5 простых и дешевых способов улучшить качество света фар

Что-то не светят? Пара способов отрегулировать фары

Ночная езда, может быть, и романтична, но гораздо опаснее дневной. А если водителю при этом кажется, что фары светят «как-то не так», романтика быстро улетучивается, скорость снижается, а нервы напрягаются. В такие минуты часто хочется установить дополнительные фары, сменить галоген на ксенон или светодиоды, а то и поменять машину… Но иногда могут помочь куда более простые решения.

Отрегулировать

Очень может быть, что вы давно не регулировали фары, а потому вместо дорожного полотна они пытаются осветить либо небо, либо пятачок прямо перед машиной. Рецепт очевиден: фары необходимо отрегулировать, причем и в горизонтальной плоскости тоже. Ведь если они «косят» в сторону встречной полосы, то ослеп­ление встречных обеспечено. А если «наведены» на обочину, то дороги вам не видать. Наиболее точную регулировку фар можно сделать на сервисе, а заплатить придется от 500 рублей.

Как проверить

Проверить регулировку фар автомобиля самостоятельно можно, установив его в темное время суток на ровной площадке в пяти метрах от любой стены. Если автомобиль не загружен, то регулятор высоты фар должен находиться в положении «0». Рулеткой измеряем расстояние от земли до середины фары, обозначенной точкой на ее прозрачном колпаке. Включив ближний свет, мы увидим на стене две характерные «галочки». Верхние границы горизонтальных участков должны быть примерно на 50 мм ниже, чем середины фар. Если одна фара светит заметно выше или ниже другой, или обе они сильно разрегулированы, можно восстановить правильное положение самостоятельно.

Как отрегулировать

У всех автомобилей доступ к регулировочным винтам достаточно удобен. Хотя желательно перед процедурой ознакомиться с инструкцией, потому что иногда нужны длинные ключи или отвертки. Самое важное — отрегулировать положение по высоте. Если увидели сильную разрегулировку, то вспомните, с чем она может быть связана. Это может быть следствием замены лампы с непопаданием в элементы крепления или легкого тычка бампером в препятствие, от которого внешних повреждений не видно, но регулировка фар нарушилась. При сильной разрегулировке лучше обратиться в сервис.

А если в дороге.

Есть еще более простой способ проверить регулировку фар. Он подойдет для ночного путешествия, если вам вдруг покажется, что они светят совсем не туда. На ровной горизонтальной дороге надо подойти вплотную к бамперу автомобиля с включенными фарами и приложить руку к брюкам в том месте, где проходит граница света. Затем следует отойти от машины метров на пять и посмотреть на взаимное положение границы света и вашей метки на брюках. Линия света должна опуститься на те же 50 мм. То же нужно проделать и со второй фарой. При этом фару, которую сейчас не проверяем, желательно чем-то заслонить.

Кстати, ситуация с освещением звездного неба вместо асфальта возможна на автомобилях без автоматического корректора уровня светового пучка: мешок картошки в багажнике тут же задерет нос машины кверху. В таких случаях достаточно покрутить колесико регулировки положения фар — если, конечно, автомобиль не совсем уж древний.

А они включены или нет?

Звучит наивно, но один из авторов недавно угодил в смешную ситуацию сразу после посещения фирменного автосервиса. На улице стемнело, вдобавок дождик начал накрапывать, а перед капотом — непривычные сумерки: это как? И только через несколько минут всё прояснилось: сервисмены в ходе обслуживания переключили рычажок управления головным светом с «автомата» на дневные огни — вот фары и не включились! Автоматика балует нас.

Может, просто протереть?

Грязная фара — плохая фара. Когда за бортом слякотно и грязь летит из-под колес всех машин, любой водитель время от времени хватает тряпку и протирает фары. Однако и в сухую погоду фары могут быть покрыты коркой застарелой грязи, удалить которую вечно некогда. Помните: протирая фары «насухо», мы царапаем поликарбонатное «стекло». В итоге под воздействием солнечного ультрафиолета и протирок фара постепенно становится мутной и желтоватой. Наружную поверхность прозрачного колпака нужно отполировать.

Как полировать

Существует два основных способа полировки фар: механический и химический.

1. При первом способе поверхность фары шлифуют в несколько приемов мельчайшей наждачной бумагой, постепенно уменьшая ее зернистость. Затем полируют специальными препаратами — они имеются в продаже. Более технологично воспользоваться абразивными и полировальными кругами с помощью дрели. За эту услугу на СТО возьмут от 1000 рублей.
2. Второй способ основан на растворении и самовыглаживании наружного слоя пластика фары струей растворителя, доведенного до парообразного состояния. Процесс быстрый, поэтому его любят использовать автосервисы. За такую работу возьмут не меньше 1500 рублей. При химической полировке удалить слишком глубокие царапины на пластике не удастся. Они станут малозаметны, но останутся. Стоимость оборудования для самостоятельной полировки паром — от 3000 рублей.

После полировки можно за 2500 руб­лей нанести дополнительную защиту — лак или жидкое стекло. Это продлит нормальную работоспособность фары.

А если фары грязные изнутри?

При потере герметичности фара может загрязняться изнутри. Удалить пыль можно только при демонтаже фары. Надо определить путь проникновения пыли и принять кардинальное решение: герметизировать фару или менять. Если просто потерян колпак, достаточно его установить, а вот если треснул корпус, то лучше задуматься о замене.

При очистке фары в нее (без ламп!) заливают чистую воду, в которую можно добавить моющее средство (промывать при этом придется дольше). Окончательная промывка — дистиллированной водой. Затем сушим фару и проверяем наличие колпачков и фильтров дренажных отверстий.

Меняем старые лампы на новые

Старые лампы светят хуже новых — это факт. Примерный срок службы обычной галогеновой лампы составляет около 500 часов. Причем к концу жизни светят лампы гораздо слабее. Колбы темнеют и начинают поглощать световой поток. У навороченных ламп («плюс 50» и прочих «улучшенных») срок жизни в несколько раз меньше.

Цены на лампы Н4 (это самые распространенные в массовом сегменте) начинаются со 150 рублей за штуку. А стоимость «самых брендовых» с максимальными обещаниями может достигать 1500 рублей за комплект. Напоминаем, что менять лампы надо только парами. Кроме того, категорически запрещено устанавливать лампы повышенной мощности: они будут слепить встречных водителей и быстро выведут из строя фары.

Улучшаем питание

Старая проводка автомобиля дает большие потери напряжения на многочисленных контактах. Поэтому вместо напряжения батареи, равного 14,2–14,4 В, на колодке включенной лампы порой оказывается менее 11 В. А расчетное напряжение производители ламп принимают равным 13,5 В.

Перебирать всю проводку старого автомобиля — дело неблагодарное и не так чтобы реальное. Гораздо проще запитать лампы через дополнительное реле короткими, толстыми проводами напрямую от аккумуляторной батареи. При этом штатный провод на лампу будет запитывать вместо нее обмотку реле, силовые контакты которого выдадут напряжение через предохранитель сразу на спирали ламп.

Некоторые автоконцерны, заботясь (и рекламируя) о продлении срока службы ламп с помощью регуляторов напряжения, снижают напряжение на лампах. У некоторых автомобилей группы Volkswagen измеренное напряжение составляет всего 11 В вместо привычных 13,5. Напряжение можно перепрограммировать, но для этого нужен либо дилерский сканер, либо соединительный кабель со встроенной электронной начинкой, а также ноутбук с программным обеспечением. Тогда напряжение можно увеличить программно.

А что еще?

На некоторые автомобили можно установить омыватели фар: цены начинаются от 3300 рублей.

Если на вашей машине установлены простые рефлекторные фары, можно вставить в них линзованные модули. Иногда автовладельцы устанавливают линзованные фары с разборки от машин в более дорогих комплектациях. Некоторые аналогичным образом устанавливают и ксенон от дорогих вариантов машин той же марки, но к нему необходим автомат регулировки угла наклона светового пучка. Кроме того, технический регламент запрещает замену источника света, либо такую переделку необходимо сертифицировать и вписать в документы.

• Стоит ли переплачивать за светодиодные фары при покупке недорогого автомобиля? Ответ — в сравнительном тесте «За рулем».

Как улучшить свет фар в автомобиле — ближнего и дальнего света

Тусклые фары, причины и как устранить

Можно выделить целый ряд определенных ситуаций, при которых фары могут светить тускло:

1.Если регулировка фар была произведена плохо или неправильно.

2. Если напряжение слишком слабое.

3. Если фары засорились.

4. Если помутнели стекла фар.

5. Если контакты отходят.

Одна фара горит ярче другой, причины и как устранить

Бывают и такие случаи, когда одна из фар горит намного ярче, чем другая. Это случается по таким причинам:

1.Одна фара может гореть ярче, чем другая, если у нее отошли контакты. В таком случае, вам придется разобрать фару, что бы тщательно проверить все необходимые соединения и, таким образом, устранить проблему.

2. Если одна из фар повреждена в механическом плане. Такие повреждения не подлежат ремонту и устранить их можно только заменив фару.

3. Одной из наиболее простых и самых распространенных причин плохого света фар является обыкновенное загрязнение поверхности фары. Грязь легко можно устранить протерев фару мокрой тряпкой.

4. Если лампочка пришла в негодность. В этой ситуации, необходимо просто произвести замену лампочки на новую.

Ближний свет тусклый, причины и как устранить

На сегодняшний день, существуют такие правила дорожного движения, исходя из которых, каждый автовладелец обязан ездить со включенными фарами ближнего света днем. Непрерывное использование освещения способно существенно повысить риск его поломки. Существует несколько причин неисправностей и все они довольно разные:

1.При наличии проблем с контактами. Зачастую, фару из строя выводит окисление. В этом случае, нужно обратить внимание на массу под капотом и консоль. Внимательно проверьте клеммы фары, так как они могут отойти от крепежных компонентов. Естественный процесс окисления происходит из-за попадания на контакты влаги. Что бы это предотвратить, необходимо обработать контакты силиконовой смазкой.

2. Во множестве случаев, помутнение фары может произойти из-за ее длительной эксплуатации. По этому, если обычная чистка фары не дает никакого результата, нужно произвести ее замену.

3. Если лампочка фары вышла из строя. В таком случае, замена лампочки — единственный выход.

Методы усиления света фар

Следует признать, что на автомобилях бюджетного класса как зарубежных, так и отечественных производителей свет ближних и дальних фар зачастую весьма далек от совершенства. Причиной такого состояния дел, как правило, кроется в наличии значительных потерь в цепях освещения (связанных с конструктивными особенностями и естественными ослаблениями электрических контактов в процессе эксплуатации), в результате чего до источников света вместо ожидаемых 12В, доходят 11В, а то и менее.

Между тем в настоящее время существует достаточно много способов в значительной мере улучшить параметры освещения и характеристики фар практически на любой марке автомобиля и эти методы доступны каждому заинтересованному автолюбителю.

Подключение света через дополнительные реле

Основной идеей данного метода является подключение фар ближнего и дальнего света через контакты дополнительных реле непосредственно к аккумуляторной батарее.

В общем случае к управляющим обмоткам дополнительных реле (контакты 85) подключаются провода подрулевого переключателя, контакты реле 86 перемыкаются и соединяются с ближайшей «массой». В свою очередь, контакты 30 реле подключаются к положительной клемме аккумуляторной батареи (желательно через предохранитель номиналом 15-20А), а контакты 87 присоединяются к проводам, идущим на штатные предохранители.

В результате такой доработки напряжение на лампах повыситься до уровня 13,5-14В, что даст прирост к величине светового потока примерно на 20%. Кроме того, благодаря изменению логики управления, с подрулевого переключателя снимается значительная часть нагрузки. Опасаться того, что такое повышение напряжения будет негативно влиять на источники света не стоит – рост незначительный и лампы прекрасно с ним справляются.

Установка ламп повышенной мощности

Вполне понятно, что установка боле мощных ламп, несомненно, заметно улучшит качество освещения.

Однако при выборе такого пути необходимо учитывать ограниченные возможности оптики вашего автомобиля (не исключено быстрое выгорание отражателя, оплавление установочных элементов, выход из строя подрулевого выключателя и прочие неприятности), а также негативное влияние таких насильственно усиленных фар на глаза едущих вам навстречу водителей. Впрочем, достаточно хорошего результата можно добиться, если вместо повышения мощности выбрать вариант с установкой ламп с повышенной светоотдачей. Стоят такие лампы недешево однако эффект может оказаться даже лучше чем при установке дополнительных реле.

Установка биксеновых ламп в штатную рефлекторную оптику

Несмотря на определенную незаконность данного метода, многие автолюбители выбирают именно его. В общем-то, в установке биксеновых ламп нет ничего сложного, достаточно лишь купить комплект, состоящий из ламп, как таковых, и блоков розжига, ну а с монтажом способен справиться человек, не владеющий особыми техничными навыками. К сожалению, как и в случае с использованием чрезмерно мощных источников света необходимо помнить о том, что рефлекторная оптика не приспособлена к работе с дуговыми лампами и при их установке не сможет правильно сфокусировать и распределить световой поток. Попытки отрегулировать такие фары даже с максимальным опусканием корректора, как правило, результата не дает.

Установка биксеновых ламп в комплекте с линзами

В случае, если выбор все же пал на биксеновые лампы имеет смысл немного потратиться и в дополнение к ним приобрести специальные линзы. Характерно, что даже самые дешевые комплекты китайского производства формируют свет вполне достойного качества, который и дорогу освещает отлично и не слепит водителей встречного транспорта. Что касается трудозатрат, то процесс установки линз не намного сложнее установки ламп – в обоих случаях приходиться разбирать фары (пожалуй, наиболее трудоемкий этап работы), а сама линза, как правило, прекрасно становиться вместо прежнего источника света и надежно закрепляется с обратной стороны винтом. Прокладка проводки также не представляет особой проблемы.

Теги лампы ксенон, фары

Похожие материалы

Как отрегулировать фары, ход работы поэтапно

Если фары отрегулированы неправильно, это может привести к появлению проблем с ними. Правильная настройка фар является очень тонким процессом, однако, немало важным и крайне необходимым. Очень часто, с виду кажется, что небольшие отличия в угле наклона потока света не способны создать водителю дискомфорт, даже при езде по неосвещенным дорогам. Однако, как показывает практика, от правильной настройки фар может зависеть не только здоровье, но и жизнь автовладельца.

Если угол наклона фар отрегулирован неправильным образом, вы будете слепить автомобилистов, проезжающих мимо вас, что часто приводит к лобовым столкновениям. Большинство водителей не замечают, что свет фар рассеян, такое может возникнуть даже при совсем незаметных повреждениях бампера, хотя визуально заметить это трудно.

Что бы проверить направление света, достаточно подъехать к стене в темное время суток. Определить отклонение от нормы можно на глаз. При наличии расхождений, следует провести регулировку. Несомненно, вы можете обратиться в мастерскую или специализированный сервисный центр, однако, произвести настройку фар можно и самостоятельно.

Что для этого необходимо? Ровная площадка, для этого подойдет, например, территория перед гаражом. Одна сторона этой площадки должна упираться в вертикальную стену без углов и различных неровностей.

На стене нужно прочертить мелом линию, разделяющую транспортное средство на две одинаковых половины. Проделать это проще всего подогнав автомобиль к стене вплотную и определив середину. Затем нужно сдать назад. Для последующей разметки стены, вам будет необходимо узнать расстояние от лампы до земли и от центра транспортного средства до лампы. Теперь мы чертим на стене еще одну линию, но на пять сантиметров ниже, чем первая. Измеряем расстояние от центра автомобиля до лампы и от центра лампы до земли. Центр фары — перекресток обеих линий.

Теперь переходим непосредственно к регулировке. Для этого, отгоняем транспортное средство на семь метров назад и включаем фары. Необходимо, что бы угол наклона фар совпадал с прочерченной нами линией. Кроме того, место, в котором световое пятно уходит вверх, должно совпадать с линиями, которые пересекаются.

Проблема с напряжением

Также свет может стать тусклым из-за наличия каких бы то ни было проблем с напряжением. Из-за напряжение может возникнуть проблема со светом фар. Причина неисправности кроется в генераторе.

Выполнять любые работы по замене генератора следует предельно осторожно, поэтому будет лучше проконсультироваться с профессиональным электриком.

Ещё одна причина неисправности — это неправильно отрегулированное положение фар.

Бывает и так, что изначально человек отрегулировал фары должным образом, однако из-за какого-либо небольшого толчка регулировка была нарушена. Такая ситуация чаще всего возникает из-за толчка. Как улучшить фары на ваз 2114 в подобном случае? Для этого не потребуется наличия каких-либо специализированных оптических приборов, однако придётся потратить достаточно много времени, чтобы направление светового потока вновь стало таким, как прежде.

1. Первый этап заключается в том, чтобы поставить автомобиль на дистанцию в 5 метров от ровной стены. Затем в водительское кресло нужно посадить человека, а потом заполнить топливный бак. Это необходимо для того, чтобы как можно точнее отрегулировать фары.
2. Теперь на стене нужно сделать специальную разметку. Надо добиться того, чтобы вертикальная центральная линия полностью совпадала с центральной частью машины, а боковая разметка совпала с центром фар.
3. Горизонтальную разметку нужно провести на уровне ламп.
4. Теперь с фары требуется снять стекло. Это нужно для обеспечения доступа к винту, который предназначается для регулировки. Вторую фару надо прикрыть какой-нибудь картонкой. Направление света надо «подогнать» до максимально точного попадания в точку, где пересекаются прямые линии. Следует помнить, что регулировку можно проводить лишь при включённом ближнем свете фар. В таком случае можно отрегулировать как ближний свет, так и дальний.

Как проверить напряжение мультиметром

Слабое напряжение может возникнуть в результате неполадок в контактах или генераторе. При плохом свете ламп из-за контактов, не нужно менять их на более мощные, так как может перегреться место контакта. Проверить напряжение можно с помощью специального устройства — мультиметра. По его результатам, станет ясно, в каком именно месте возникла поломка и какую деталь требуется заменить.

Кроме того, стоит сказать, что если покрытие отражателя облезло, в фару будет попадать грязь и пыль. В результате попадания пыли, свет рассеивается. В таком случае, замена лампы на более мощную не даст никакого результата. Тут необходима полная замена фары, хоть такая операция не из дешевых.

Почему может возникнуть плохой свет на ВАЗ 2114

Для решения проблемы следует разобраться во всех нюансах работы фар. Простая замена фар может не дать должного эффекта. В некоторых случаях смена ламп и вовсе станет бесполезной тратой денежных средств.

Причины неисправности фар:

Одна из самых распространённых причин — это грязные стёкла. Грязь, которая может появиться на фарах после длительной эксплуатации, способна ухудшить освещаемость примерно на 50%. Бывает и так, что заметить какие-либо загрязнения на фарах достаточно сложно. Это связано с тем, что они могут быть незаметны. Как же убрать грязь с фар? Сделать это может быть не так просто, ведь использовать сухую тряпку воспрещается. Она оставляет на стёклах небольшие и малозаметные царапины, которые могут испортить стекло.

Для того, чтобы промыть фары, нужно использовать специальную ткань и моющие средства. Только в таком случае автолюбителю удастся эффективно очистить фары от всевозможных загрязнений. Ещё один сделать фары чистыми — это поставить омыватель.

Фары из стекла или поликарбоната, какие лучше, достоинства и недостатки

Со временем, стекла фары способны мутнеть, что особо заметно на старых машинах. Пыль, грязь и песок способны повредить стекло и оставить на нем различные царапины, из-за которых и рассеивается свет фар и теряется четкость освещения. Для решения этой проблемы, нужно знать из каких материалов состоит фара. Существуют фары из поликарбоната и стекла. Если у вас вмонтированы фары из стекла, лучше заменить их полностью. Что касается фар из поликарбоната, то их монтируют на новые автомобили. Они имеют несколько преимуществ:

1.Они существенно безопаснее, чем стеклянные. Например, при аварии, осколки от поликарбонатовой фары представляют меньшую опасность, в сравнении с фарами из стекла.

2. Поликарбонат весит меньше, чем стекло.

3. Такие фары проще изготовить.

Что касается недостатков поликарбоната, то его намного легче повредить и поцарапать, в результате чего он быстрее становится мутным. Что бы предотвратить помутнения, профессионалы советуют применять специальные вещества. Кроме того, за фарой необходимо правильно ухаживать и нельзя протирать ее чем попало. Можно наклеить специальную защитную пленку, которая будет защищать фару. При приобретении, желательно выбирать среднюю пленку по толщине.

Замена рассеивателя и стекла в стоковой оптике

Замена рассеивателя и поврежденного или мутного стекла фары позволит решить проблемы с тусклым светом фар. Подобная работа не представляет особой сложности и при должной сноровке ее вполне по силам выполнить каждому автовладельцу. Необходимо лишь демонтировать фары с автомобиля, при помощи промышленного или бытового фена отогреть родной герметик, разобрать оптику, заменить рассеиватель, лампы и стекло, после чего в обратном порядке с использованием герметика фару собирают. Подобная работа позволяет кардинальным образом улучшить свет фар, при этом расходы автовладельца будут минимальны.

Полировка фар

Что бы придать фарам хороший внешний вид, необходимо периодически их полировать.

1.Не стоит забывать, что стекло фары имеет тонкое лаковое покрытие, по этому для полировки подойдет лишь определенная паста.

2. Полировку необходимо производить лишь определенными движениями.

3. Из-за риска перегрева, запрещено перетирать стекло машинкой для шлифования.

4. После полировки желательно нанести новый лаковый слой.

Способ недорого и законно улучшить свет фар автомобиля

Хорошая работа осветительных приборов является залогом комфортной и безопасной езды. В осенне-зимний период видимость на дорогах значительно ухудшается. Поэтому многие автомобилисты начинают искать способы улучшить свет фар автомобиля. Законно и недорого это можно сделать своими руками.

Замена фары

Даже в самом дорогостоящем и современном авто со временем наблюдается ухудшение качества освещения. Это может быть вызвано особенностями конструкции. В некоторых моделях машин производители используют отражатели небольших размеров, принося функциональность в жертву модному дизайну. Из-за этого световой луч получается недостаточно интенсивным. Для исправления ситуации рассматривается замена действующих осветительных приборов на лампы накаливания, которые обеспечивают лучшую светоотдачу.

Отражатели фар могут приходить в негодность в связи с долгим сроком эксплуатации. С течением времени отражающая поверхность отслаивается от металлического корпуса. В таких случаях рекомендуется заменить блок-фару на новую. Самостоятельная замена подразумевает следующий порядок действий:

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Снять передний бампер для обеспечения доступа к нижнему крепёжному болту.
3. Используя отвёртку, выдвинуть фиксатор колодки жгута проводов.
4. Отсоединить колодку от фары.
5. Выкрутить болты, с помощью которых она крепится к крылу и рамке радиатора.
6. Удалить пломбу и снять фару.

После замены все детали следует установить на место, действуя в обратном порядке. По завершении обязательно нужно проверить правильность регулировки света.

Проблемы с качеством освещения

Качество современных российских дорог, к сожалению, нельзя назвать хорошим. Камни, песок, ямы, неровности дорожного полотна — всё это оказывает негативное влияние на состояние пластиковых колпаков осветительных приборов. Со временем на их поверхности возникают сколы и трещины, из-за которых качество освещения значительно падает. Исправить ситуацию можно с помощью:

• замены фары:
• полировки стекла.

Чтобы не допустить повреждений колпаков, рекомендуется наклеивать на них специальную защитную плёнку. Она помогает сократить потерю пропускной способности направленных световых пучков.

Ещё одна причина, вызывающая ухудшение видимости на дороге, может быть связана с попаданием влаги внутрь светильника.

Чтобы её удалить, потребуется:

1. 1. Демонтировать фару.
   2. С помощью фена размягчить и удалить герметик.
   3. Очистить внутреннюю поверхность стекла от воды и пыли.
   4. Нанести свежий герметизирующий состав на детали.

1. Соединить их, плотно прижав друг к другу.

Когда герметик полностью затвердеет, нужно аккуратно удалить его излишки с поверхности и поставить фару на место. После ремонтных работ необходимо провести регулировку света, используя специальный стенд.

Использование ксеноновых ламп

Нередко для ближнего и дальнего освещения производители устанавливают разные лампы. Из-за этого видимость при движении на автомобиле становится хуже. Улучшить её можно, применив в качестве источников ближнего и дальнего света одинаковые ксеноновые лампы.

Луч в таких лампах образуется за счёт электроразряда, возникшего между электродами, находящимися в колбе. Благодаря тому, что колба заполнена ксеноном, яркость светового потока почти вдвое превосходит яркость галогенных ламп.

Особый состав световых лучей даёт возможность водителю хорошо различать объекты, расположенные не только на траектории движения машины, но и на обочине (дорожные знаки, барьерные ограждения, остановки и т. д. ). Технические особенности ксеноновых ламп позволяют обеспечить температуру цвета, максимально близкую к дневному освещению. При наличии тумана, осадков в виде снега и дождя не создаётся эффект «световой стены», присущий другим источникам света.

Как улучшить свет фар не нарушая закон? Это возможно!

Плохой свет фар — проблема многих автомобилистов. Каждый решает данную проблему по-своему, кто-то ставит более мощные лампы, или использует светодиодные аналоги, кто-то ставит ксенон, а кто-то вообще ничего не предпринимает. Проблема становится очень актуальной в осенне-зимний период, особенно для владельцев авто старше 5 лет.

В этой статье вы узнаете, как законно улучшить свет головного света, не нарушив закон. Я поделюсь рабочими, кардинальными и не очень способами улучшения света передних фар.

Как я уже говорил, эффективным, но не законным для большинства по-прежнему является установка ксенона в штатные фары. В итоге, из-за сильного резкого свечения и неправильной настройки страдают водители встречного потока. Похожий эффект дают и светодиодные лампы, которые также имеют яркое свечение и бьют во все стороны. Кроме того, такой тюнинг оптики является незаконным, поэтому рано или поздно сотрудники ДПС все же зададут неудобные вопросы. К тому же будут проблемы с техосмотром.

Какие законные способы повышения эффективности фар существуют?

Замена ламп

Первое, что приходит в голову — замена штатных лампочек на лампы с повышенной светоотдачей, типа OSRAM Night Breaker Unlimited или Philips X-treme Vision +130 (не сочтите за рекламу). Да, как утверждают производители данных ламп, а также многие автомобилисты, которые на себе испытали все прелести этой продукции — эффект действительно есть. Причем если покупать лампы с белым световым спектром это позволит меньше уставать за рулем, а также меньше нагружать глаза.

Мойка фар

Не часто и не каждому приходит в голову мысль о том, что в процессе эксплуатации фары загрязняются, причем не только снаружи, но и изнутри. Слой пыли, который попадает вовнутрь фар через вентиляционные отверстия приводит к тому, что свечение становится хуже, а общая эффективность фар снижается. Мойка фар при правильном подходе позволяет улучшить свет, причем процедура несложная, многие выполняют ее в домашних условиях самостоятельно. Более подробно о мойке фар я рассказывал в этой статье.

Полировка фар

Постоянные температурные перепады, песок и камни, которые летят из-под колес приводят к тому, что уже после нескольких лет эксплуатации передняя оптика становится не только непрезентабельной, но и неэффективной. Фары мутнеют не только изнутри, но и снаружи, причем снаружи гораздо сильнее и интенсивнее. Полирование фар снаружи — это возможность вернуть фарам былую привлекательность и эффективность. Данная работа также под силу каждому из вас, достаточно лишь иметь необходимый инструмент и материалы. Как правильно выполнить полировку фар читайте здесь.

Если полировка ничего не дала или стекла фар помутнели очень сильно, есть трещины и прочие дефекты — придется заменить стекла или фары в сборе.

Разрешенный ксенон

Нередко автопроизводители выпускают несколько вариантов комплектаций одной модели, а также согласно требованиям, той или иной страны. Поэтому для одного и того же авто, той же модели и года выпуска производитель может устанавливать оптику разного типа. При желании можно найти оригинальные фары с штатным ксеноном именно под ваш автомобиль, которые просто устанавливаются без каких-либо сложных манипуляций. Однако не все так просто, есть некоторые сложности. Во-первых, стоимость фар, во-вторых легализация, то есть согласование внесенных изменений в конструкцию с ГИБДД. Все это, как не крути, повлечет серьезные расходы, кроме того не под каждый автомобиль есть оригинальная ксеноновая альтернатива.

Что еще можно сделать чтобы улучшить свет фар?

Нередко люди прибегают к кардинальным мерам, не понимая того, что в этом зачастую нет никакой необходимости. Очень часто улучшить свет помогают простые вещи, такие как: регулировка фар, проверка напряжения в сети, чистка контактов, покупка правильных лампочек, мойка и полировка, о которых я уже говорил выше. Кроме того, убедитесь, что лобовое стекло вашего авто не затонировано. Порой именно тонировка виновата в том, что вы не видите дорогу, а не лампочки или фары.

Посетите СТО, на котором есть диагностический стенд и оборудование, способное выполнить правильную настройку фар. Проверьте состояние отражателя, возможно отражающий слой выгорел и свет лампочки не усиливается. Также убедитесь в том, что у вас установлены правильные лампы, а сами фары не требуют процедур перечисленных выше.

Как безопасно смыть насекомых с автомобильной краски?

Насекомые, застрявшие в лакокрасочном покрытии, не только выглядят ужасно – со временем они могут оставить на лаке следы

Чем дольше мы ждем, чтобы удалить насекомых с окон, фар и окрашенных частей автомобиля, тем сложнее будет от них избавиться. Даже через несколько часов после появления насекомых на машине смыть пятна будет крайне затруднительно. Но почему так происходит, и есть ли легкий способ безопасно смыть насекомых с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Когда дело касается лобового стекла, простой контакт с насекомыми ему не угрожает – стекло просто пачкается и становится непрозрачным, и все. Да, теоретически, при чистке лобового стекла его можно поцарапать, хотя для появления царапин вам нужно «хорошо постараться». Хуже дело обстоит с лакокрасочным покрытием (кузовом, бамперами) и фарами из поликарбоната (пластика): при неправильной очистке данных деталей вы рискуете ухудшить их внешний вид. Но почему?

Не удаляйте насекомых на сухую!

Не забывайте, что средство, нанесенное для удаления от насекомых на кузов, быстро может высыхать. Особенно в жаркую погоду

Знаете, почему большинство средств для очистки автомобиля от насекомых чаще всего оказываются неэффективными? Все дело в неправильном их использовании.

Если мы используем специальное средство для удаления насекомых (или любое другое чистящее средство) в теплый день, распыляя его на горячий кузов автомобиля, оно слишком быстро испаряется – в течение нескольких минут. Причем быстрее, чем химический состав очистителя проникнет в насекомых, налипших на кузов авто.

Далее наша ошибка заключается в том, что мы берем сухую ткань (тряпку, полотенце, салфетку) и начинаем очищать кузов от пятен из насекомых. В этом случае ткань сразу же впитывает небольшое количество очищающего средства, которое мы нанесли на стекла или кузов авто. Так что, по сути, мы чистим кузов автомобиля насухо!

В итоге даже чистая ткань может оставить на кузове видимые следы (особенно если ваш автомобиль имеет темный оттенок лака и если сильно нажимать на тряпку). В принципе, любой лак кузова, независимо от цвета, можно поцарапать сухой тряпкой, если она грязная (мелкий песок, насекомые и т. п.).

Кстати, по тем же причинам, может быть, ваши щетки не смогут удалить налипших насекомых с лобового стекла, даже если вы в бачке омывателя используете специальный шампунь для очистки стекол от насекомых. Вы разбрызгиваете жидкость по стеклу, которое быстро высыхает во время движения, в результате чего щетки стеклоочистителя, по сути, пытаются очистить поверхность стекла практически на сухую.

То же самое касается неэффективности автоматических автомоек : мойка работает слишком быстро – хорошие химические средства не успевают впитаться в слой насекомых на кузове, из-за чего чаще всего автомобиль после автомойки не полностью очищается от налипших насекомых.

Защищенный лак легче чистить, но не все так просто!

Смывать с кузова насекомых намного проще, если ваш автомобиль покрыт слоем воска или другого защитного покрытия. Но и тут есть минусы – для самого защитного покрытия. Все зависит от того, какие химические средства для удаления насекомых вы применяете.

Например, есть нейтральные автошампуни, которые неагрессивны к лакокрасочному покрытию и воску. Но они, как правило, менее эффективны в борьбе против насекомых (хотя в случае, если насекомых немного и прошло еще мало времени с момента их налипания, они работают достаточно хорошо).

Есть более агрессивные автошампуни, которые отлично справляются даже с полчищами насекомых, прилипших к кузову авто (например, щелочные средства). Но в них есть один главный минус: они, помимо загрязнения, удаляют также воск и другие защитные покрытия, в том числе и керамические. Мало того, некоторые сильные автошампуни (особенно концентраты) могут быть опасны для лакокрасочного покрытия.

Такие опасные химические средства могут оставлять пятна на кузове. Особенно если вы будете это делать в солнечный день. В результате ультрафиолет и химический состав таких агрессивных автошампуней сделает свое злое дело.

Совет: летом лучше мыть машину поздно днем ​​или вечером, а не в полдень!

Влажный лак легче всего чистить

Мокрое полотенце предотвращает быстрое высыхание средства для очистки автомобиля от насекомых, а также деликатно его разбавляет, что защищает поверхность от повреждений. Также мокрое полотенце снижает риск появления пятен на кузове

Как же узнать, что органический растворитель, содержащийся в продуктах для удаления насекомых, хорошо справился со своей работой, и как вам это сделать максимально проще? Для этого вот что вы должны сделать:

Возьмите влажное или даже мокрое полотенце и положите его на поверхность, которую хотите очистить от насекомых, предварительно при этом нанеся средство для удаления насекомых на деталь автомобиля. Так вы уменьшите риск появления пятен на лакокрасочном покрытии.

Через несколько минут уберите полотенце и хорошо промойте поверхность большим количеством воды, смывая губкой «растворенных» насекомых. На этом этапе вы можете также дополнительно обрабатывать поверхность очистителем, в случае если предыдущая предварительная обработка не позволила хорошо «отмочить» насекомых.

Если у вас есть мойка высокого давления, промывать размягченных насекомых можно ей, используя чистую воду.

Кухонная губка для мытья посуды: можно ли? Точно нет!

Для удаления насекомых можно, конечно, использовать кухонную губку для мытья посуды (но только мягкой стороной и очень осторожно!). Но лучше для очистки использовать специальные мягкие мойки, исключающие риск повреждения лакокрасочного покрытия. Помните, что твердые губки для мытья посуды могут ​​сильно царапать лак

При удалении стойких загрязнений, таких как насекомые, птичий помет (помет менее стойкий в сравнении с насекомыми, но более химически агрессивный – он может сильно повреждать лакокрасочное покрытие, даже если находится на поверхности кузова короткое время).

При таких стойких загрязнениях у многих водителей появляется соблазн использовать кухонную губку для мытья посуды. Никогда не делайте этого ни при каких обстоятельствах! Даже если вы используете мягкую сторону кухонной губки. Дело в том, что даже в этом случае вы рискуете повредить лак на кузове . Например, вы можете легко ошибиться, перепутав жесткую сторону губки с мягкой. В этом случае даже при небольшом надавливании на жесткую сторону губки это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия. Вы даже не заметите, как нанесете видимые царапины на кузов!

Что можно использовать, если нет специального средства для удаления насекомых?

Лучше всего, конечно, использовать специальный очиститель от насекомых – он содержит органический растворитель, который отлично смягчает этот тип загрязнения. Но если у вас нет его под рукой, то вы также можете использовать обычное средство для мытья окон

Если у вас под рукой нет специального средства для очистки машины от насекомых, вы можете использовать обычный автомобильный шампунь (то есть водный раствор шампуня) или средство для мытья окон. В том числе вы можете использовать теплую жидкость для мытья посуды, разбавленную с водой. Если это окажется неэффективным, то без специальных средств для мытья авто от насекомых не обойтись. Для мытья окон вы можете использовать средства для очистки обычных окон. Эти средства обычной бытовой химии хорошо справляются даже с тяжелыми загрязнениями насекомых.

Как избавиться от следов мошек на автомобиле?

Налипшие мошки на автомобиле в первую очередь портят его внешний вид. Также это может стать причиной порчи декоративного покрытия и значительно ухудшить обзор для водителя. Поэтому по мере необходимости нужно производить очистку всех частей авто – бампера, капота, лобового стекла и других.

Как правильно производить очистку?

Чтоб быстро и эффективно отмыть автомобиль от следов мошек, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• производите все манипуляции после того, как автомобиль остынет. В противном случае значительно снижается эффективность всех чистящих средств;
• для устранения загрязнений с лакокрасочного покрытия или стекла лучше всего использовать тряпки из микрофибры или специальные губки. Жесткие полотенца могут повредить краску или оставить царапины;
• не используйте для устранения стойких загрязнений лезвие или другие острые предметы. Таким способом очень легко повредить поверхность, даже если ваши действия будут очень аккуратными;
• после нанесения специальных средств, их нужно обязательно смывать. Агрессивные вещества, которые включены в их состав, могут повредить краску;
• если вам не удалось самостоятельно отмыть авто от следов мошек, обратитесь в специализированную автомойку. Там за небольшую плату помогут вам с этой проблемой.

Используем подручные средства

Для удаления мошек с машины, в том числе с бампера и лобового стекла, можно использовать простые и недорогие средства. Они быстро и аккуратно избавят от всех загрязнений. В качестве чистящей жидкости можно использовать:

Использование средства для мытья окон при очистке автомобиля

• средство для мытья посуды. Жидкий гель нужно растворить в воде, чтоб образовался мыльный раствор. С его помощью нужно очистить автомобиль, используя при этом мягкую губку. После процедуры протрите поверхность сухой тряпкой, чтоб предотвратить образование разводов;
• кока-кола. Этот напиток не только очень вкусный. С его помощью можно отмыть любую поверхность на автомобиле от мошек. Кока-колой нужно обработать проблемные участки, используя губку или тряпку. После этого остатки сладкой жидкости необходимо смыть простой водой, чтоб предотвратить налипание пыли и грязи;

Мытье авто шампунем

Как удалить насекомых с кузова автомобиля

Покупные средства для очистки авто

Отмыть автомобиль от следов мошек очень легко, если использовать одно из ниже перечисленных средств.

Bug & Tar Remover

Данное средство предназначено для очистки всех твердых поверхностей от следов насекомых, пыли, грязи, птичьего помета, жира и древесного сока. Эта жидкость после нанесения на загрязненные участки хорошо удерживается на пятнах, эффективно удаляет их, после чего образовывается защитное покрытие.

Power Foam Bug & Tar Remover

Bug & Tar Remover не повреждает пластиковых, стеклянных, резиновых, металлических конструктивных элементов. Поэтому он полностью безопасен для любого транспортного средства. Такую жидкость нужно использовать следующим способом:

1. Вымойте кузов специальным автошампунем.
2. Перед применением Bug & Tar Remover взболтайте банку с жидкостью и поверните распылитель в рабочее положение.
3. Нанесите очиститель для удаления насекомых на загрязненную поверхность.
4. Подождите 1 минуту, после чего протрите проблемные участки сухой тряпкой.
5. Возьмите мягкую ткань, которой тщательно отполируйте поверхность, чтоб придать ей блеск.

Bug & Tar Remover категорически запрещено использовать при температуре воздуха ниже +5°С или когда кузов слишком горячий. Также не рекомендуется его применять для удаления загрязнений из шероховатых деталей.

ASTROhim

Данный очиститель представлен в виде аэрозоля или обычной банки с распылителем.

Его можно применять для бампера, стекол и лакокрасочного покрытия. ASTROhim эффективно устраняет все загрязнения, но не повреждает поверхность.

Преимуществом данной жидкости является:

• в ее состав включены специальные вещества, которые расщепляют белковые загрязнения;
• она способно удалить даже старые пятна, не повреждая лак;
• после нанесения средства не остается разводов;
• данная смесь обладает приятным ароматом;
• после применения остатки средства нужно лишь смыть чистой водой.

Mannol Universal cleaner

Данная жидкость поможет удалить разного рода загрязнения (от мошек, никотина, ржавчины) с таких поверхностей:

Универсальный очиститель Universal Cleaner 0.5 л

• лакокрасочная;
• стекло;
• пластмасса;
• искусственная кожа;
• текстиль;
• велюр;
• резина;
• эмали и металл.

Чтоб отмыть стойкие загрязнения, рекомендуется наносить чистящую жидкость непосредственно на поверхность при помощи распылителя. В других случаях ее можно разбавить в воде.

После нанесения средства нужно подождать 5-10 минут, после чего тщательно протереть поверхность чистой тряпкой.

Средства для предотвращения загрязнений

Для защиты лакокрасочного покрытия транспортного средства от загрязнений рекомендуется периодически использовать специальные воски и полироли. Они сохраняют внешний вид авто и облегчают уход за ним.

Твердый воск Bullsone

Такой воск обладает следующими преимуществами:

Твердый воск Bullsone

• защищает кузов от коррозии;
• долго сохраняет привлекательный внешний вид лакокрасочного покрытия;
• создает эффект глянца;
• способствует легкому удалению разного рода загрязнений;
• обрабатываемая поверхность приобретает водоотталкивающие свойства;
• предотвращает негативное воздействие солнечных лучей.

Положительный эффект от такого воска сохраняется на протяжении 7 месяцев. Его необходимо наносить на сухую и предварительно очищенную поверхность при помощи сухой тряпки. Нужно производить втирающие движения, чтоб равномерно распределить воск. Bullsone не предназначен для защиты окрашенного бампера, колес, стекол или резиновых деталей.

Жидкий воск Atas Plak

Данная смесь предназначена:

Воск для кузова автомобиля Atas Plak

• для защиты поверхностей от загрязнений;
• придает блеск лакокрасочному покрытию;
• обновляет внешний вид кузова.

Atas Plak необходимо наносить на влажную поверхность, после чего необходимо тщательно протереть кузов сухой тряпкой, чтоб добиться идеального блеска. Такой жидкий воск нельзя применять для стекол.

Fareсla G3 Wax

Этот жидкий воск необходимо использовать сразу после полирования кузова авто. В таком случае можно получить такие преимущества:

Полировальный воск Fareсla G3 Wax 0,5 л

• кузов защищен от царапин и других легких механических повреждений;
• образуется покрытие, которое обладает грязеотталкивающими свойствами;
• кузов авто приобретает глянцевый блеск.

Защита от такого жидкого воска длится на протяжении 3 месяцев. По истечении этого времени рекомендуется воспользоваться средством Fareсla G3 Wax повторно.

Видео: Главная дорога — Жизнь насекомых

Кока-кола, “Фейри” и не только. Испытали на деле, что лучше других справляется с сотнями присохших и застаревших мошек

Сезон отпусков в самом разгаре, многие отправляются на отдых на машине. Пока вы едете и наслаждаетесь пейзажами, ваше авто принимает на себя удары тысяч различных насекомых – и такая битва не может не оставить следов… Попробуем разобраться, каким средством лучше всего удалять следы от мошек.

Помимо того что для этих целей существуют специальные составы, мы обратились ко всемогущему Google и посмотрели, чем же в таких случаях советуют мыть машину. В нашем списке появились: средство для мытья стекол, кока-кола, мыльный раствор на основе обезжиривателя и, кончено же, специализированное средство.

Для чистоты эксперимента делим “морду” автомобиля на четыре части, а зеркала заднего вида оставим финалистам.

Предупреждаем сразу: мыть машину абразивной стороной губки для посуды нельзя ни в коем случае!

Следов от насекомых, конечно, не останется, но вы поцарапаете ЛКП так, что без полировки будет не обойтись.

Раствор на основе обезжиривателя

Первым в бой вступает мыльный раствор на основе Fairy Lemon. Наносим пену, ждем 1-2 минуты.

Снова окунаем губку в средство и трем как следует

Смываем – и получаем так себе результат. Следы остались, хотя многое действительно отмылось.

Кола

А теперь используем не по назначению прохладительный напиток.

Запах приятный, колу жалко, результат значительно хуже, чем после обезжиривателя. К тому же, если вы захотите помыть с помощью колы весь передок, вам понадобится далеко не один литр. Поэтому можем смело заявить, что кока-колу лучше пить!

Специализированный состав

Вслед за народным методом с просторов интернета тестируем моющее средство по его прямому назначению. Сразу стоит отметить, что запах у колы гораздо приятнее.

Наносим согласно инструкции, ожидаем, оттираем.

Смываем и видим – средство действительно работает.

На “номерах” остались только сколы от камней. Следов от мошек практически нет и на бампере.

Средство для мытья стекол

Далее в ход идет средство для мытья стекол.

Наносим, ожидаем, трем губкой, смываем – вроде все как обычно.

Результат: что-то между мыльным раствором и специальным средством.

В финал выходят химия для удаления мошек и средство для мытья стекол.

Финальная битва

Чтобы окончательно определить лидера, зеркала будем мыть ими.

Правое – стекольным раствором, левое – средством от мошек.

Оба средства справились со своей задачей, но на правом зеркале все же остались следы.

Левое – идеально чистое.

Так как после проведения эксперимента следы от насекомых оставались на бампере и “номере”, было принято решение обработать всю переднюю часть средством-победителем.

На машине теперь видны лишь сколы и царапины, следов дальней поездки не осталось.

Вывод

Мыть машину колой дорого и неэффективно. Мыльный раствор на основе обезжиривателя моет не так, как хотелось бы. При наличии под рукой средства для мытья стекол лучше использовать его. Наконец, самое главное: специальная жидкость – это не “развод”, а действительно рабочая штука. Со своей задачей справляется. Пожалуй, единственный минус – цена 12 рублей с копейками за пол-литра, а хватит средства где-то на 3 мойки.

Наиболее безопасные способы смывания насекомых с поверхности автомобиля

При налипании насекомых на автомобильную краску, чем дольше владелец машины будет откладывать мойку, тем сложнее ему будет устранить потом это неприятное явление.

Уже через несколько часов после их появления, убрать и смыть пятна будет довольно проблематично. По какой же причине так происходит и есть ли возможность их безопасного смывания с лакокрасочного покрытия машины?

Если речь идет о лобовом стекле, то особой опасности для него нет, оно просто станет непрозрачным вследствие загрязнения. Несмотря на то, что теоретическая возможность нанесения царапин существует, для этого придется сильно постараться. Намного хуже дела обстоят с лакокрасочным покрытием кузова и поликарбонатными материалами фар. Если проводить очистку неправильно, есть риск ухудшения их внешнего вида. Почему же так происходит?

Нельзя выполнять удаление насекомых с сухой поверхности. Основной причиной, по которой большая часть средств для устранения насекомых оказываются не настолько эффективными, как от них ожидают, становится неправильное их использование. Если это происходит в сухой и теплый день, когда кузов машины нагрет, средство испарится с поверхности за короткое время, буквально на протяжении нескольких минут. Этого времени будет явно недостаточно для того, чтобы оно успело подействовать на находящихся на поверхности автомобиля насекомых.

Вторая ошибка заключается в использовании для очистки кузова от налипших насекомых сухой ткани, которая сразу впитает некоторое количество средства для очистки, в результате чего процедура будет выполняться практически насухую. Итогом становится то, что даже используемая чистая ткань может нанести лакокрасочному покрытию заметные повреждения в виде царапин, особенно при темном цвете машины и сильном нажатии на тряпку. Если же на тряпку попала грязь, то царапины могут остаться на любом кузове, вне зависимости от цвета.

По этой же причине насекомые могут не удаляться щетками дворников, даже при добавлении в бачок омывателя специального шампуня. При распылении жидкости на стекло во время движения машины, она быстро высыхает под действием потока воздуха, поэтому чистка также проходит почти насухую.

Это же касается низкой степени эффективности автоматических моек машин, так как их работа происходит слишком быстро и моющее средство не успевает впитаться в налипших насекомых.

Чистка защищенного лака. Процедура устранения имеющихся на кузове насекомых станет намного проще, если на лакокрасочном покрытии имеется слой воска или любого другого защитного покрытия. Но отрицательные стороны имеются и для него. Все будет зависеть от того, какое химическое средство было выбрано для применения.

Имеются, к примеру, автомобильные шампуни нейтрального типа, которые не проявляют агрессивности к защитному покрытию. Но они имеют и низкую эффективность. Если же использовать средства с большей степенью агрессивности, имеется большая вероятность того, что вместе с насекомыми будет смыто и защитное покрытие. Проще всего добиться желаемого результата при очистке влажного лака, для чего после нанесения средства нужно положить сверху смоченное водой полотенце, а спустя некоторое время просто вытирать «растворенных» насекомых.

Итог. При отсутствии специально предназначенного для этой цели средства, можно использовать обыкновенный шампунь для мойки машины. Альтернативными вариантами могут стать разведенные в теплой воде жидкости для мытья окон или посуды. Но если они не продемонстрируют требуемый уровень эффективности, то использовать следует только специальные моющие средства.

Чем лобовое чистить будем: 9 средств (из них 6 народных)

Специализированные средства

Средство марки FILL inn (производство — г. Пушкин). Упакован в непрозрачный флакон объемом 400 мл, с пульверизатором. Работать удобно, и с задачей справляется. В составе алифатические дистилляты нефти (больше 30%) и ароматизатор (меньше 5%). Остальные 65% компонентов неизвестны. При распылении возникает резкий запах, который улетучивается через пару минут. После этого нужно промыть обработанную поверхность водой. Жаль, на тестовом образце стал подтекать пульверизатор сразу после первого использования. И упаковка непрозрачная, поэтому определять количество оставшейся жидкости приходится по весу и на слух.

Итог: С задачей справилось

Произведено в Волгоградской области. Состав упакован в прозрачный флакон с удобным пульверизатором — на вид более качественным, чем у FILL inn, но с более коротким курком. Запах — традиционный для бытовых очистителей стекол. Состав указан полностью (цитировать не будем). В инструкции по применению указано, что после распыления нужно подождать 2–3 минуты, потереть загрязнение губкой и смыть водой с автошампунем, естественно, одноименного производителя GRASS. Не допускать высыхания на поверхности. Средство также можно добавить в бачок стеклоомывателя из расчета 10–15 граммов на литр воды.

Итог: Так же эффективно, как и FILL inn. При этом объем за те же деньги больше.

Не знаю, кто такие багстары, в английском такого слова нет. Хорошо, что на упаковке написано по-русски, что это «Очиститель гудрона и следов насекомых. Удаляет следы битума, гудрона, смолы деревьев, тополиных почек, следов насекомых, птичьего помета». Производитель — Zhaoqing Odis Industries Co., Ltd, China. Китай. Спрей в баллоне объемом 450 мл, вес нетто — 300 г. В описании примечание «Не рекомендуется наносить на стекло и работать с очистителем на солнце». Плюс присутствует специфический запах не из приятных. Ни работать дальше этим средством, ни покупать его второй раз желания не возникло.

Итог: С задачей справляется, но расход средства слишком велик.

А что, если вместо специализированного средства попробовать заменитель, который должен удалять другие виды загрязнений? Например, вот такой флакон со спреем московской марки ASTROhim объемом 355 мл. Средство эффективное, чистит отлично. И запах поприятнее, чем у прочих, — какой-то цитрусовый. Хотя сколько людей, столько и мнений. Некоторые из пользователей называют этот запах надоедливым или выражаются даже резче: «воняет жутко». Наносить удобно, промывать водой обработанные места потом не надо, стоит только удалить излишки средства чистой салфеткой.

Итог: Штука неплохая. Но дороговата, чтобы поливать машину после каждой загородной поездки.

Народные средства

В качестве альтернативы бывалые водители советуют использовать уайт-спирит. Средство проверенное и эффективное. В нем можно не сомневаться и смело использовать для удаления следов насекомых, не забыв потом помыть обработанные места водой. Лакокрасочное покрытие кузова не пострадает. Но уайт-спирит продается не в каждом супермаркете. Нам же интересны общедоступные средства. Например, жидкость для розжига или Coca-Cola.

Объем флакона — 0,5 л. Изготовитель — ОАО «Кулицкий электромеханический завод». Состав можно наносить на стекло или кузов, прыская из флакона, но экономичнее — смачивать тряпочку и уже ею тереть загрязненные места. Да, жидкость для розжига, состоящая из смеси жидких парафинов, остатки насекомых смывает отлично. Но на стекле остается пленка, так что в список работ придется включать еще и обильные водные процедуры.

Итог: Плохой лайфхак. Лучше не использовать.

Если судить по роликам в интернете, Сoca-Cola может все: обновлять фамильное серебро, пробивать канализационные трубы, избавлять от вредителей в саду, очищать клеммы аккумулятора (но это не точно). Насекомых с ее помощью тоже можно смыть (это мы проверили). Но после этого машину придется мыть еще тщательнее, чем после жидкости для розжига, чтобы не осталось ни следа от липкой жидкости.

Итог: Как средство для удаления остатков насекомых непригодно.

Полтора литра минералки (ЗАО «Аквалайн» из Черкесска) дешевле колы и, по здравому размышлению, полезнее. Почему именно минералка, а не обычная вода? В минеральной воде большое содержание кальция. Например, в Архызе его 25мг/л. А любая домохозяйка знает, что мел помогает отмыть стекло до блеска. Конечно, со специализированными средствами минералку не сравнить, сил на очистку машины придется потратить больше, зато мыть потом кузов не придется, и в принципе лайфхак работает. Можно еще добавить в минералку капельку средства для мытья посуды (типа Fairy). Но в таком случае нужно как-то пометить бутылку, чтобы ее содержимое кто-нибудь случайно не выпил.

Итог: Годный способ. Но засучите рукава.

Однако! Цены на дезинфикаторы, антисептики, санитайзеры в связи с известными событиями взлетели до небес. И литр флексольвента производства ООО «Валдайская косметика» стоит теперь дороже специализированных средств для удаления насекомых и даже антискотча. Но в связи с теми же известными событиями подобные составы сейчас у многих, что называется, под рукой. Для очистки от остатков насекомых оно подходит, что неудивительно при спиртовых составляющих (денатурат, изопропанол) и этилацетата (эфира уксусной кислоты). Их в составе по 30 с лишним процентов. Флексольвент быстро испаряется, но на поверхности остается пленка, которую нужно смывать водой.

Итог: Состав можно использовать в качестве заменителя специальным средствам, но по нынешним временам этот способ слишком затратный.

Как отмыть бампер машины от насекомых подручными средствами

Специальные средства эффективнее домашних за счет химического состава. Народные способы устранения проблемы были актуальны до популяризации чистящих смесей. Сейчас их используют редко, чаще при желании сэкономить. Но рынок очистителей позволяет выбрать химию по разной цене, не отягощая бюджет владельца ТС.

Отмыть мух с бампера автомобиля своими руками можно разными способами. Гнус (насекомые, комары, мошки и прочее) очищается бытовой химией, специальными средствами или народными методами.

Как очистить бампер авто от засохших насекомых

Чтобы отмыть мух с бампера автомобиля своими руками, применяют специальные или народные средства. Для эффективной очистки следует придерживаться рекомендаций. Среди них:

• Засохшие загрязнения нельзя снимать острыми предметами (лезвиями, ножами и прочим). Даже при осторожном удалении сухих пятен есть риск причинить механические повреждения покрытию.
• Представленные советы можно применять и для других поверхностей кузова. Смывать грязь со стекла или краски нужно микрофибровой тряпкой или мягкой губкой. Другие материалы могут оказаться излишне жесткими, оставив царапины.
• Перед очисткой кузов должен остыть, иначе действие моющих средств будет снижено.

Мухи на бампере автомобиля

Что понадобится

Снятие засохших следов от насекомых проводят при помощи выбранного средства и простых «инструментов» (губки, тряпки, ведра с водой). Операция простая, выполняется за 10-30 минут в зависимости от степени загрязнения.

Специальные средства эффективнее домашних за счет химического состава. Народные способы устранения проблемы были актуальны до популяризации чистящих смесей. Сейчас их используют редко, чаще при желании сэкономить. Но рынок очистителей позволяет выбрать химию по разной цене, не отягощая бюджет владельца ТС.

Какое средство выбрать

Отмыть мух с бампера автомобиля своими руками эффективнее средством, разработанным под эти задачи (очистители от следов насекомых). Состав продукта позволяет комбинировать его для разных частей кузова.

Очистители устраняют и загрязнения птичьим пометом, грязью. Преимущества продукта всех сертифицированных марок:

• легкое нанесение, снятие загрязнений без приложения силы;
• безопасность при работе с лакокрасочным покрытием, резиной (исключает царапины и другие повреждения);
• универсальность (справляется со следами от сорванных наклеек, клеем, пленки для тонировки и прочим).

Очиститель бампера автомобиля доступен в разных формах. Основные виды:

• аэрозоли;
• гели;
• спреи.

Поскольку преимущества очистителя свойственны всем сертифицированным маркам, выбирать можно по своим предпочтениям. Одни из брендов, рекомендованные покупателями (на основе анализа отзывов):

• Hi-Gear‎;
• MANNOL Universal cleaner‎;
• Turtle Wax Bug & Tar Remover‎;
• DoctorWax‎;
• Meguiar’s‎;
• Prestone Bug & Tar Remover‎.

Готовая бытовая химия

Отмыть бампер машины от насекомых подручными средствами — альтернатива очистителям. Применять этот способ можно при слабых загрязнениях. Если засохших следов много, бытовая химия может не принести результата. Средства:

• Жидкости для очистки окон: наносят на загрязненную зону, вытирают круговыми движениями (тряпка должна быть сухой, мягкой).
• Шампунь: растворить в теплой воде, пропорции определяют самостоятельно (строгих значений нет). Смочить кусок ткани, слабо отжать и приложить к сухим остаткам насекомых. Вытирают средство насухо после того, как оно настоится на бампере около часа.
• Продукция для мытья посуды: жидкость разводят, как и шампунь, в воде. Загрязнения протирают губкой, после чего тщательно смывают.

Очистка бампера от мух

Метод актуален также для стекол. Для предотвращения разводов после очистки бампер требуется промыть обильным количеством проточной воды.

Народные способы

Есть два популярных народных средства для снятия остатков насекомых:

• Бампер смачивают теплой водой, на проблемные зоны кладу мокрую тряпку и оставляют ее на ночь. Утром оставшиеся следы от насекомых чистят хозяйственным мылом и проточной водой.
• Тряпку держат в сладком газированном напитке 3-5 минут, сильно отжимают и вытирают загрязнения на бампере. Перед этой операцией поверхность нужно промыть водой и дождаться, пока она высохнет. После очистки таким способом бампер дополнительно обрабатывают раствором воды и моющего средства.

Второй метод, по отзывам владельцев ТС, наиболее эффективен среди всех народных способов устранения сухой грязи с бампера.

Придание блеска

После чистки бамперу можно придать блеск при помощи полироля. Это также одна из мер профилактики и обновления черного цвета. Рекомендации к нанесению:

1. Используя аппликатор или спрей, обработать бампер.
2. Взяв губку или ткань, равномерного распределить по поверхности.

Большинство производителей не рекомендует применение распылителя, если температура превышает 25°С.

Как сделать профилактику загрязнений

Жидкий воск, который наносят на очищенную поверхность, снизит загрязнения. Его можно приобретать в разных видах, но рекомендуется полироль. Если на ТС предстоит дальняя поездка, жидкий чехол существенно снизит количество грязи и поможет проще отмыть мух с бампера автомобиля своими руками.

Специальный чехол предотвратит загрязнение бампера мухами

Дополнительно защищают радиаторы — сетка монтируется на нижнюю и верхнюю решетку. Защита борется как с гнусом, так и с мелким камнем.

Чтобы предотвратить траты на обращение к специалистам, следует своевременно и эффективно проводить самостоятельную мойку от грязи. Качество очистки зависит от выбранного метода и правильности его использования.