Автоломбард под залог ПТС: наш отзыв об услуге

Свежие отзывы об автоломбардов Москвы

Понравилось отношение сотрудников сервиса, общаются по-доброму и всё доходчиво объясняют. Продажа длится на пару часов. Цена рыночная.

При осмотре машины нашли пару косяков которые я и не видел, но все прошло хорошо и я получил нужную сумму денег. При погашении машину осмотрел, даже сравнил фото объема бенза до сдачи и после, не катались)) хорошее впечатление сложилось о этой. читать полностью

Очень удобно, что это никакой не авто ломбард. Машину не забрали, никакие документы и вторые ключи тоже. Просто осмотрели и подтвердили заявку на сумму. Взял 420 тысяч на максимальный срок, чтобы в месяц не так много вышло. Плачу из приложения, очень. читать полностью

Компания по скупке авто в свое время очень помогла с выкупом моей машины. Покупка авто состоялась в кротчайшие сроки. Благодарна за честную онлайн оценку и выгодное предложение. При всем этом мне не пришлось носиться с бумагами, а также тратить свои. читать полностью

В связи с закрытием бизнеса нужно было срочно реализовать технику, что б закрыть долги. Обращался в данную организацию. Оперативно производят оценку. Очень быстрый выкуп, цену не занижают.

Когда-то был фанатом активного отдыха, много времени проводил на природе, с друзьями, вот это всё. Потом семья появилась, стало некогда, а квадроцикл остался. В условиях кризиса хотелось продать его наиболее выгодно, но самому покупателя искать тоже. читать полностью

Оформил в данном автоломбарде займ под стоянку автомобиля. Остался очень доволен фиксированной процентной ставкой, а также отсутствием доплат за продление договора. Рекомендую.

Обратился, быстро оценили авто. Выдали 75% от стоимости авто. Взял деньги, машину оставили мне в пользование. Отличные условия.

Позвонил в не рабочие дни, ребята оказывается работают без выходных. Проконсультировали по текущем моментам, знают свою работу от и до. Ещё и дали пару дельных советов. Советую, обращайтесь!

Мы автомобиль в ломбард не сдавали, под залог ПТС кредит брали. Проценты были немного повыше, чем при сдаче непосредственно авто, но в целом все равно небольшие. Условия по-моему в целом приемлемые здесь предоставляют, легко одобряют. Офис у них. читать полностью

Честно говоря, при обучении в Гаранте одним из самых верных решений была смена инструктора! Так бывает, что не всегда попадается человек, с которым комфортно общаться. Моим вторым инструктором стал Федотов Андрей Николаевич, который с радостью взялся. читать полностью

Вообще, когда люди идут в подобное место, это значит “нужно срочно” и ближайшие кредиты в банках не рассчитывают. И всегда есть доля недоверия. Пошёл в этот авто ломбард, потому что реально зашли отзывы. Далее было много подозрений: офис за. читать полностью

Срочно нужны были деньги, брать кредит – не вариант, в МФО большие проценты. Единственным выходом было оставить в каком-то автоломбарде свой элеватор. Только вот такой автоломбард попробуй найди. Никто не хочет брать такую громоздкую машину. читать полностью

Нужна была крупная сумма буквально на несколько дней. Одобрили по телефону. По приезду выдали даже больше. Через неделю заплатил всего 1%, сказали, что какая-то акция сейчас действует. Спасибо, теперь буду знать куда обращаться.

Полностью доволен работой данной организации, всё как обещалось так и предоставили.

Не пожалел, что обратился сюда. В автоломбарде выгодные условия для всех клиентов. Брал деньги под залог авто. Сразу получил нужную сумму, очень доволен.

Спасибо. Все отлично. Я приехал сюда и не пожалел. Менеджеры вежливые, сразу кофе предложили. Оформление прошло быстро, выкупил через 20 дней. Надеюсь, что мне ломбард больше не понадобится, но если что, я знаю куда обращаться. Понравилось то, что. читать полностью

Зачем придумывать велосипед и искать Б/У машины по всему городу? В Блюфише машины конечно не первой свежести, но подобрать годный вариант можно. Купил здесь Рено Меган и за 2 месяца поменял только расходники.

Мне понравилось иметь с ними дело. Нужно было быстро продать машину. Оставил заявку, через час у меня уже был оценщик. К вечеру на руках деньги. Очень удобно. Сам бы я может и смог продать подороже, но на это ушла бы уйма времени. Так что, ребятам. читать полностью

Продавали с мужем Ауди А6 2015 года в идеальном состоянии. Сфотографировали, выставили объявления на нескольких площадках. Результаты: огромное количество звонков и сообщений, ноль достойных предложений. Такое ощущение, что предлагают срочный выкуп. читать полностью

Автоломбард под залог ПТС

Если срочно понадобились деньги, достать их можно различными способами. Сегодня в Москве и в других городах России есть очень много ломбардов, где можно получить кредит под залог различных вещей — бытовой техники, драгоценностей, мобильных телефонов. Но если сумма нужна достаточно большая — до миллиона и более, то можно воспользоваться услугами автоломбарда, заложив свое транспортное средство.

Обратите внимание, что многие ломбарды предлагают денежный кредит под залог ПТС. Преимущества в данном случае очевидны: вы получаете на руки деньги, при этом пользуетесь автомобилем, как и раньше. Выгодно ли это? Попробуем разобраться с данным вопросом на нашем автопортале для автолюбителей Vodi.su.

Условия

Итак, если вам срочно нужны деньги, но расставаться с автомобилем не хочется, можно подписать договор с ломбардом на срок от месяца до двух лет и получить на руки сумму, которая будет ниже реальной рыночной стоимости вашего автомобиля на 40-50 процентов.

Как воспользоваться таким предложением?

Прежде всего, необходимо найти автоломбард — с этим проблем не должно возникнуть: вводите в Google или Яндекс соответствующий запрос и перед вами открывается масса ссылок.

Условия везде практически одинаковые:

• созваниваетесь с менеджерами организации, или заполняете стандартную форму на сайте;
• указываете данные своего автомобиля — модель, марка, год производства, пробег, объем двигателя и так далее;
• вам предварительно оглашают сумму и процентную ставку;
• приезжаете по указанному адресу или к вам приезжают, оценивают авто, едете вместе в ломбард, подписываете договор и получаете на руки наличные.

Все легко и просто, но это только на первый взгляд.

Вчитайтесь внимательнее в условия договора и вы увидите следующее:

• реальную сумму за авто вам никто не выплатит. Если пользуетесь услугой «Кредит под залог ПТС», то максимум что вы получите — это 50-60 процентов от стоимости;
• процентная ставка достаточно высокая — 6-15 процентов в месяц. В некоторых ломбардах специально пишут по дням — 0,3-0,5 процента в день. Если же берете кредит на более длительный период, то ставку могут снизить до 0,2 (6% в месяц — это самая низкая ставка, которую нам удалось найти);
• принимают не любые автомобили, а только те, которые в случае неуплаты смогут продать, то есть отечественные не старше 5-8 лет, иномарки не старше 10-ти лет.

Понятно, что пользоваться таким предложением имеет смысл лишь в тех случаях, когда деньги нужны позарез, а в других местах вам их не дают. Возьмите калькулятор и посчитайте (проценты рассчитывают так, что чем на более короткий срок берете заём, тем выше ставка) — 6 процентов на год, переплата выходит 72%, считается на остаток, но все равно много.

К слову сказать, в банках условия более лояльные, и они тоже предлагают кредит под залог ПТС:

• Ренессанс Кредит — 28% годовых;
• Московский Кредитный банк — 25;
• БыстроБанк — 30-35;
• Банк Москвы — 19,5-25.

Правда, в банке под залог ПТС могут потребовать оформление страховки по КАСКО, поскольку хотят быть уверенными, что в случае аварии клиент сможет расплатиться по своим обязательствам. Также, в банках более сложная процедура получения займа. Если в автоломбарде деньги вам выдадут буквально через час, не потребовав никаких дополнительных справок и документов, то банковские служащие попросят вас принести справку с работы о зарплате, согласие родственников/супруга/супруги. И даже при таких условиях на принятие решения у них может уйти до трех дней.

Но в банке есть еще один неоспоримый плюс — на руки вы получите не 50-60 процентов, а 70-90%.

Таким образом, решать вам что выгоднее.

Документы и оформление

Если условия вас устраивают и вы хотите получить деньги в ломбарде, то нужно предъявить следующие документы:

• свой гражданский паспорт;
• любой другой документ личности — удостоверение водителя, военный билет, идентификационный код, пенсионное, полис ОМС;
• техпаспорт — ПТС (остается в ломбарде);
• свидетельство о регистрации ТС.

При этом ваш возраст должен быть 20-65 лет, а автомобиль зарегистрирован на ваше имя. Если вы пригнали машину из-за границы, то она должна пройти таможенное оформление согласно законодательству.

После получения на руки всей суммы вам остается только исправно в указанный срок вносить деньги. Следует отметить, что многие ломбарды относятся к клиентам более лояльно, чем банки. Например, вы заложили свой автомобиль на полгода, получили на руки 500 тысяч. Простой подсчет показывает, что переплата составит примерно 150-200 тысяч, то есть вернуть ломбарду нужно будет 700 тысяч. Если же вы не справляетесь и не сможете в один из месяцев заплатить по процентам, то вам пойдут на встречу и продлят срок кредитования еще на пару месяцев, соответственно увеличится и сумма переплаты.

Ну а если в вашей жизни произойдут серьезные изменения и вы утратите платежеспособность, то автомобиль будет конфискован, его выставят на продажу, а вам вернут разницу. В принципе, во многих ломбардах клиентам дают возможность подумать — будет ли он возвращать деньги, или удовлетворится половиной стоимости, но при этом авто перейдет в собственность ломбарда.

Выводы

Таким образом, суммируя все выше изложенное, можем перечислить преимущества получения кредита в ломбарде под залог ПТС:

• скорость — решение принимается за час;
• не нужно приносить много документов и справок;
• в ломбарде не обратят внимание на место вашей прописки и уровень дохода.

Действительно, банк может отказать в кредите людям с низким доходом или тем, которые зарегистрированы в регионах, где нет филиалов банка.

Но и недостатки тоже существенные в ломбарде:

• принимают только ходовые модели авто, которые можно будет без проблем продать;
• выдают только 50-60% от стоимости;
• высокие процентные ставки.

Проанализировав все эти данные, приходим к выводу, что ломбард выгоден лишь в том случае, если заём берется на короткий срок — месяц-два, у вас есть полная уверенность, что вы сможете вернуть деньги в срок.

Если же вы не собираетесь выкупать ПТС назад, то в таком случае гораздо выгоднее продать свое авто через объявления — вы получите на руки всю сумму, а не 50-60%.

Отзывы про автоломбард “Национальный Кредит”

«Национальный кредит» — это федеральная сеть автоломбардов, которая специализируется за займах населению под залог ПТС, автомобиля, или спецтехники. Так же на территории каждого представительства действует автосалон, в котором клиенты могут выбрать для себя подходящий залоговый автомобиль. Филиалы организации действуют на территории 22 городов России, в ближайшее время открытие планируется ещё в 8 городах.

Читайте на нашем сайте отзывы об автоломбарде «Национальный Кредит», чтобы узнать, насколько честными методами действуют сотрудники этой компании.

• Адрес: Москва, Саввинская наб., д. 11 (главный офис)
• Телефон: +7 (495) 191-04-14
• Время работы: пн-пт с 9:00 до 19:00
• Сайт: https://www.natcredit.ru/

21 комментарий

Когда нет официальной работы, но есть машина, получить деньги можно. Вот и Национальный кредит одна из таких компаний, которая в этом поможет. Брал займ на ремонт под ПТС, в принципе оформление недолгое, не нужны справки и поручители, можно по идее оформить вообще онлайн, правда посетить офис все равно придется. В отзывах здесь и на других отзовиках по типу займтайм, сайт Это развод и др., не часто пишут про заниженную оценку авто, хотя это имеет место быть. Но у меня сумма была небольшой, поэтому для меня это не минус, деньги я получил, выплатил в срок.

Я студент, учусь в техникуме, потребовали деньги В банках везде отказ, увидел «Национальный кредит», зашел. Мне одобрили заявку и выдали деньги. Большое спасибо за понимание и человеческое отношение к людям. Теперь точно знаю куда идти, если понадобятся деньги.

У нас большой дачный участок – 12 соток. Захотели с женой устроить на нем красоту. Пригласили ландшафтного дизайнера. Воплощение проекта по нашим запросам оказалось дороже, чем мы рассчитывали. Направила нас теща в вашу фирму, получили деньги в тот же день. Даже машину не пришлось оставлять, только ПТС. Денег получили на 50 тысяч больше, чем надеялись. Приятно обращатьсяв такую компанию. Благодарим

Первый раз обратилась. Честно скажу, немного волновалась – получу ли назад свой ПТС? Но все закончилось хорошо. Расплатилась и документ вернули. Понравилось отношение сотрудников – вежливые, приятные. Обязательно, если понадобится, обращусь сюда еще.

Это лучший вариант, если вы не хотите тратить время. Если деньги нужны срочно, здесь вам их дадут всегда. Никаких документов не нужно, только паспорт. Интересно, что можно взять и крупную сумму. Притом не важно, какой у меня доход. У меня старенький Volkswagen Tranporter, так мне согласовали почти 350 тысяч, хотя просил всего 100 тыс.

Я, воспользовавшись услугами компании Национальный Кредит, решил свои возникшие недавние финансовые трудности. Вчера закрыл свой договор, предупредил менеджера о своем намерение, что хочу забрать свое ПТС. На следующий день приехал в ближайшее отделение к моему дому и все забрал без каких-либо проблем. Достойная компания, можно обращаться и не сомневаться в качестве!

“Национальный кредит” выдает деньги действительно быстро. Это их главное достоинство в сравнении с конкурентами. Также понравилась работа сотрудников, которые совершенно не зря получают зарплату. Они оперативно откликаются на вопросы, предельно ускоряют процесс оформления бумаг. Я оказалась удивлена, когда мне за 35 минут не только одобрили заявку, но и выдали наличные. И нужно учитывать большую сумму займа. Советую организацию, средства выплачивают без задержек.

От имени нашей семьи благодарим “Национальный кредит”, который быстро принял решение по заявке. Мы растянули ремонтные работы на несколько лет. Пришлось конкретно посоветоваться, чтобы понять общие планы по этому хлопотному делу. Так дальше продолжаться не могло! И вот мы решили брать кредит, так как работы еще предстояло много. Банки сразу отказали нам из-за кредитной истории. Но в этой фирме нам моментально помогли. Никакой лишней беготни, спешки и прочего. Деньги получили мгновенно, а до праздников успели доделать ремонт. При этом машиной пользоваться продолжаем без всяких проблем, причем сам долг постепенно выплачивается.

Рекомендую эту компанию. Была сложная финансовая ситуация в семье, обратился в Национальный кредит в этот же день получил деньги, без проблемная организация. Легко оплачивать через личный кабинет. Хороший персонала. При затруднённых ситуациях по платежам руководство компании всегда идёт на встречу, спасибо им за такое отношение к своим клиентам.

Я пенсионерка, чего греха таить, пенсии не всегда хватает. Я два раза уже брала деньги в долг в «Национальном кредите». Возвращала без особых усилий. Сотрудницы компании всегда очень подробно и терпеливо все объясняют.

Благодарна сотрудникам за оперативность и человеческое отношение. Когда все кредитные учреждения отказывают, они одни подставили плечо. Прозрачно и квалифицированно помогут!

Обращался дважды в компанию. Быстро честно. Проблем не было

Срочно нужны были деньги обратился в компанию Национальный кредит в Ростове на Дону по буденовскому.Оформили быстро деньги получил в этот же день процент низкий рекомендую.

Срочно денги нужны были обращался в банк хотел кредит взять но мне отказали потом один знакомый посоветовал этот автоламбард спасибо за ето потомушто денги дали и машина уменя осталось ето удобна и очень хорошо огромный благодарност сотрудникам теперь когда денги будет нужны обращусь только в нацкредит мне очень понравился

Радует,что есть такие организации, как Национальный кредит, где можно получить деньги даже с плохой кредитной истории или когда её просто нет (почему то банки настороженно относятся и к таким клиентам). Конечно, прежде чем обратится к ним,потратил кучу времени и нервов, получил штук 10 отказов. А тут всё кардинально иначе,приехал,оценили мою машину, получил деньги. Всё быстро,просто,без заморочек и тягомотины. Кстати, машина у меня осталась.Получается, что вообще ничего не потерял. Плачу теперь каждый месяц определенную сумму (примерно 10000)и вообще не парюсь ни о чем. Если будет возможность, погашу долг раньше, тут за этого не судят))никаких штрафов нет.

Меня в услугах Национального Кредита все устраивает, поэтому имено к ним уже третий раз обратилась месяц назад, когда деньги нужны были на операцию мужу. Получила нужную сумму под залог ПТС, даже не пришлось оставлять машину, хотя думала, что автоломбард мне больше подойдет, под ПТС мне не дадут нужную сумму, но мне пошли на встречу, очень благодарна менеджеру, который проконсультировал и дал ценный совет. Единственный минус, что деньги не сразу получила, пришлось немножко подождать и немного понервничать, но это было вот только в последний раз, до этого выдавали нужную сумму сразу же.

Сначала думал,мне не подойдут условия в Национальном кредите, думал здесь только краткосрочные займы.Но тогда у меня и ситуация была сложная, нужно было найти деньги и быстро.В итоге решил пусть хоть на пару месяцев возьму здесь,а потом найду другое решение.Приехал в офис и тут же менеджер подробно рассказал обо всех условиях, оказывается они сроком и до трёх лет кредитуют. Мне оформили договор на максимальный срок,платежи разными частями буду платить.Теперь даже другие варианты искать не нужно, мне 36 месяцев хватит, чтобы долг закрыть.Благодарен за помощь!

Вообще я противник кредитов, но когда деньги понадобились на операцию маме, просто деваться было некуда. Обратилась в банк, а там кучу справок нужно принести, доход подтвердить, рассматривать еще будут заявку непонятно сколько, а мне деньги нужно срочны. Обратилась по совету знакомой в Национальный Кредит. Здесь получила займ под залог автомобиля. Выбрала такую версию предоставления денег, так как сумму можно получить больше, чем под залог ПТС, а процент меньше, заранее же думала, что погашать придется.
Какие плюсы отмечу?

1.Действительно быстро. И заявку приняли и сумму одобрили и деньги выдали за день.

2.Лояльность к клиенту. Предложили кофе как то сразу расположили к себе, хотя я пришла вся на нерва, так как очень переживала, что откажут и уже не знала куда еще обращаться.

3.Доверие со стороны клиентов. Организация работает с 2009 года, некоторые мои знакомые у них постоянные клиенты и никаких проблем в получение или в возврате средств не отметили.

4.Удобно платить кредит. Я погашаю через сбербанк онлайн с зарплатой карты.

1.По телефону озвучили одну сумму, когда приехала, оказалось, что могут дать меньше, но мне все равно на все хватило.

Приятно было пообщаться с менеджером на протяжении полутора часов и выпить чашечку кофе за время оформления. Я первый раз столкнулась с договором лизинга, приятная девушка-менеджер всё доступно объяснила и мои опасения развеяла. Деньги получила в тот-же день. Процент немного выше ожидаемого, но гораздо удобнее банков когда вам нужно получить деньги быстро и оперативно.

Понятно,что такие организации не занимаются благотворительностью.Когда было тяжело деньги дали.ПО своей глупости допустил просрочку,сумма набежала приличная,но мне пошли на встречу и списали почти весь долг.

Спасибо менеджеру Егору за помощь в оформлении займа! Я очень спешил и мне пошли навстречу, реально минут за 40-45 проверили все документы, одобрили сумму и выдали деньги. Не ожидал, молодцы!

Как произвести расчет амортизации автомобиля

Амортизация авто – это списание стоимости машины в зависимости от степени ее износа. Данная процедура предполагает постепенное списание по частям на протяжении всего срока эксплуатации ТС.

Общие положения и законодательные нормы по вопросу амортизации в бухгалтерском учете.

Амортизация авто. Как и зачем?

• относятся к издержкам компании;
• подлежат вычитанию из основных средств;
• считаются денежным эквивалентом износа объекта.

Расчеты выполняются не только при приобретении компанией авто, но и при оформлении на работу сотрудника с личным ТС, которое будет использоваться для исполнения служебных обязанностей. Амортизационные траты фиксируются и в бухучете, и в налоговом учете. Регулярное отражение расходов в этих документах обязательно, так как единовременное списание всех амортизационных отчислений приведет к появлению отрицательных показателей в малом периоде.

Выполнение амортизационных расчетов – обязанность как для ЮЛ, так и для ИП.

Это ответственность любого налогоплательщика, занимающегося предпринимательской деятельностью. Расчеты позволяют отчитаться о тратах организации.

Они также требуются для таких целей, как:

• Оценка реальной стоимости ТС для нужд страховой компании.
• Эксплуатация собственного ТС для служебных нужд.
• Передача авто в лизинг.

Это обязательная мера для лица, занимающегося коммерческой деятельностью.

Основа амортизационных вычислений – это стоимость ТС с вычетом НДС. Ее нужно поместить на дебете счета «Основные средства». Списание фиксируется на счете «Амортизация ОС». На протяжении какого срока происходят амортизационные начисления? Они актуальны на всем периоде полезной эксплуатации ТС, который устанавливается Постановлением Правительства №1 от 1 января 2002 года. При расчетах могут быть использованы справочники, в которых содержится балансовая стоимость разных моделей авто. Данную стоимость нужно разделить на время эксплуатации ТС. Результат – это и есть денежный эквивалент износа.

ВАЖНО! Если приобретен б/у автомобиль, нужно учитывать период эксплуатации ТС прошлым владельцем. Сведения для выполнения точных расчетов можно узнать из техпаспорта на машину.

Методы расчета амортизации

Существует несколько методов расчета амортизации:

Линейный. Суть метода заключается в том, что отчисления равномерно выполняются на всем протяжении срока эксплуатации. Списание происходит равными суммами. Способ отличает масса преимуществ: простота, комфорт, одинаковое распределение скопившейся амортизации. Однако присутствует и относительный минус: данный метод не подходит компаниям, которые желают оплатить больший процент износа в начале эксплуатации ТС. Способ не позволяет провести учет моментального ремонта машины, которая подверглась моральному износу.

Для расчета используется формула:
среднегодовая стоимость основных средств * норма амортизации ТС/100%.

Метод уменьшаемого остатка. Наибольшие отчисления выполняются в начале эксплуатации ТС. Это ускоренный метод амортизации. Разумность способа объясняется тем, что в начале использования производительность машины выше. Со временем она снижается. Поэтому целесообразно проводить амортизацию именно в первые годы эксплуатации. Для произведения расчетов потребуются следующие вводные данные: изначальная и остаточная стоимость, продолжительность полезного использования.

Для проведения расчетов используется следующая формула:
остаточная цена на начало периода * норма износа * коэффициент форсирования/100%.

Метод отчисления по сроку полезного использования объекта. Способ похож на предыдущий. Это ускоренный метод, при котором наибольшие списания проводятся в начале эксплуатации. Основа вычислений – начальная стоимость ТС, при которой авто принималось к учету.

Для расчетов применяется следующая формула:
начальная стоимость ТС * норма амортизации.

Норма износа определяется в зависимости от периода использования авто. Рассматриваемая методика обычно применяется именно для ТС. Норма амортизации выражается в процентах от изначальной стоимости авто на каждую 1000 пробега.

Организация вправе выбрать любой из существующих методов. Но нужно учитывать, что после ввода авто в эксплуатацию изменить выбранный способов будет нельзя.

Амортизация для легкового авто

Для расчета амортизации легкового ТС лучше всего подходит линейный метод. Первоначальная цена авто должна соответствовать стоимости, указанной в первичных документах. В стоимость могут входить расходы на доставку машины. Время полезного использования отдельно устанавливается по каждой группе объектов.

Амортизация для грузового авто

Грузовое ТС предназначается для интенсивной работы. По этой причине фактический износ может наступить прежде выплаты всей стоимости машины. По этой причине подсчет будет более объективным, если компания использует метод расчета по пробегу. Списания происходят пропорционально длительности и объему работ. Для проведения расчетов в начале использования нужно подсчитать примерный километраж за весь период эксплуатации. Реальный километраж определяется за счет снятия показаний со счетчика ТС. Данная процедура проводится ежемесячно.

Порядок расчетов

Расчеты производятся по следующему алгоритму:

1. Определение периода полезной эксплуатации авто.
2. Выбор метода вычисления амортизации (обычно это линейный способ).
3. Фиксация выбранного метода в учетных документах предприятия.
4. Выполнение расчетов.

Выбранный способ амортизации запрещается менять под конкретный объект.

ВАЖНО! Списания начинают производиться с даты ввода ТС в эксплуатацию, а не с фактической покупки автомобиля и его постановки на учет в ГИБДД. Начало амортизации – 1 число месяца, который следует за месяцем начала эксплуатации ТС. Рассмотрим пример. Авто было приобретено 25 января. В эксплуатацию оно введено 15 февраля. В этом случае списания будут производиться с 1 марта.

Пример расчетов №1

Организация в 2006 году купила ТС за 300 000 рублей. Период полезной эксплуатации составляет 5 лет. Сумма чисел лет эксплуатации составляет 15 (1+2+3+4+5). Производятся следующие списания:

• 2007 год: 5/15*300 тысяч = 100 тысяч. Месячная амортизация: 100 тысяч/12 = 8 333 рубля.
• 2008 год: 4/15*300 тысяч = 80 тысяч. Месячная амортизация: 80 тысяч/12 = 6 667 рублей.
• 2009 год: 3/15*300 тысяч = 60 тысяч. Месячная амортизация: 60 тысяч/12 = 5 000 рублей.

Дальнейшие расчеты производятся по аналогии вплоть до 5 года эксплуатации.

Для налогового учета сумма амортизационных трат является аналогичной в каждом месяце. Она составит 5 000 рублей (300 тысяч рублей/60 месяцев использования).

Пример №2

Приобретено ТС за 200 000 рублей. Пробег его за 3 года составил 90 000 км. Расчетный износ равен 18,6%. Для нахождения амортизации нужно стоимость авто умножить на износ: 200 тысяч*18,6%. Получается 37 200 рублей.

Для определения остаточной стоимости нужно вычесть износ из цены ТС. Получается 162 800 рублей. После этого можно подсчитать траты на 1 км пробега: износ делится на стоимость авто. Получается 0,18 р/км (37 200/200 000).

Удобные методы расчета амортизации автомобиля в бухгалтерском и налоговом учете – примеры

Автомобиль, которым владеет организация, является амортизируемым движимым имуществом. С месяца, следующего за месяцем принятия транспортного средства к учету, компания должна начислять амортизацию.

Для этого нужно правильно определить срок полезного использования ТС и выбрать методы амортизационных отчислений, отразив свой выбор в бухгалтерской и налоговой учетной политике.

1. Методы расчета в организации в бухгалтерском учете
2. Как рассчитать линейным способом?
3. Пример
4. Ускоряющий коэффициент
5. Пример при лизинге
6. Как посчитать по километражу машины?
7. Пример начисления на 1 км пробега авто
8. Проводки
9. Способы для налогового учета
10. Полезное видео
11. Выводы

Методы расчета в организации в бухгалтерском учете

Начисление амортизации в бухучете начинается в следующем месяце – с 1-го числа. При этом не имеет значение, поставлен ли автомобиль на учет в ГИБДД или нет, оформлена ли смена собственника.

В бухгалтерском учете в п.18 ПБУ 6/01 предусмотрено 4 способа амортизационных отчислений:

Организация может выбрать любой из указанных способов, никаких ограничений нет.

Но важно отразить выбор в бухгалтерской учетной политике. Метод амортизационных отчислений выбирается один и тот же для всех однородных транспортных средств.

Читайте также о расчете амортизации:

Рекомендуем:

• Онлайн калькулятор для расчета амортизации авто.
• Также можно рассчитать стоимость 1 км пробега автомобиля в онлайн калькуляторе.

Как рассчитать линейным способом?

Линейный метод начисления самый простой, стоимость равномерными частями переносится в расходы весь срок использования.

• Определяется норма амортизации в год или месяц:

Норма А. = 1 / СПИ в месяцах * 100%.

• Рассчитывается ежемесячная сумма амортизационных отчислений:

Ежемесячная А. = Первоначальная стоимость * Норма А.

Пример

Исходные данные:

Организация купила легковой автомобиль объемом двигателя до 3.5 л.

Стоимость, по которой машина принята к учету, равняется 554 000.

В бухгалтерском учете срок полезного использования устанавливается по налоговой Классификации. Данный тип транспортного средства относится к 3 амортизационной группе, для него может быть установлен срок от 3 до 5 лет.

Организация приняла решения установить для автомобиля СПИ = 48 месяцев (4 года).

Для амортизационных отчислений выбран линейный метод.

Норма А. = 1 / 48 * 100 = 2,08%.

Ежемесячная А. = 554 000 * 2,08% = 11523,20.

Ускоряющий коэффициент

Организация вправе в бухгалтерском учете в отношении автомобиля, взятого в лизинг, использовать нелинейный метод, основанный на применении ускоряющего коэффициента.

Данный коэффициент позволяет ускорить процесс списания стоимости транспорта, позволяя в первые же годы вернуть большую часть потраченных на приобретение средств.

За основу берется остаточная стоимость машины вместо первоначальной.

• Определяется норма амортизационных отчислений.

Норма А. = 1 * Куск. / СПИ в годах * 100%.

Куск. – ускоряющий коэффициент в пределах 3.

• Считается остаточная стоимость на начало года

Стоимость ост. = Стоимость первоначальная – Начисленная амортизация.

• Вычисляется годовая амортизация.

Годовая А. = Стоимость ост. * Норма А.

• Считается ежемесячная амортизация

Ежемесячная А. = Годовая А. / 12 мес.

В следующем году опять рассчитывается остаточная стоимость, от которой определяются амортизационные отчисления.

Данный метод можно применять в отношении автомобилей, взятых в лизинг.

Пример при лизинге

Исходные данные:

Организация в декабре 2019 года взяла в лизинг легковой автомобиль стоимостью 350 000 на 3 года.

По договору лизинга транспортное средство ставится на баланс лизингополучателю, в связи с чем амортизацию начисляет он.

Принято решение установить срок полезного использования, равный сроку лизинга, 3 года.

Выбранный способ начисления амортизации – уменьшаемого остатка с коэффициентом ускорения = 2.

Начисление начинается с 1 января 2022 года.

Норма А. = 2 / 3 * 100% = 66,67%.

Стоимость ост. = 350 000.

Годовая А. = 350 000 * 66,67% = 233 345.

Ежемесячная А. = 233 345 / 12 = 19 445.

Стоимость ост. = 350 000 – 233 345 = 116 655.

Годовая А. = 116 655 * 66,67% = 77 773,89.

Ежемесячная А. = 77 773,89 / 12 = 6 481.

Стоимость ост. = 350 000 – 233 345 – 77 774 = 38 881

Годовая А. = 38 881 * 66,67% = 25 922.

Ежемесячная А. = 25 922 / 12 = 2 160.

Остаток 350 000 = 233 345 – 77 774 – 25 922 = 12 959 можно списать в последний месяц эксплуатации.

Как посчитать по километражу машины?

Чтобы учесть пробег машины и пройденные километры, можно использовать для расчета метод списания стоимости пропорционально объему работ.

В этом случае будет учтена нагрузка, оказываемая на автомобиль в процессе использования.

Для расчета амортизационных отчислений по километражу нужно знать первоначальную стоимость и нормативный пробег за время службы.

• Определяется норма отчислений на 1 километр.

Норма А. = Стоимость первоначальная / Нормативный пробег.

• На основании фактического километража, которое проезжает машина, каждый месяц или год проводится расчет амортизационных отчислений.

Амортизация за 1 месяц = Фактический пробег в километрах * Норма А.

Пример начисления на 1 км пробега авто

Организация купила грузовой автомобиль, первоначальная стоимость составила 900 000.

Срок полезного использования – 7 лет.

Нормативный пробег = 180 000 километров.

За первый месяц автомобиль проехал 2000 километров, за второй – 1500 и т.д.

Норма А. = 900 000 / 180 000 = 5 руб./км

А. в 1 месяц = 2000 * 5 = 10 000.

А. во 2 месяц = 1500 * 5 = 7 500.

Проводки

Автомобиль принимается к учету по первоначальной стоимости без учета НДС проводкой Дт 01 Кт 08.

Ежемесячно бухгалтер отражает проводки по начислению амортизации.

Для этого кредит счета 02 корреспондирует с дебетом счетов учета затрат.

Нужный счет выбирается в зависимости от сферы применения автомобиля.

Проводки по начислению амортизации: Дт 20 (23, 25, 26, 44) Кт 02.

Подробнее о проводках по счету начисления амортизации 02 смотрите здесь.

Способы для налогового учета

Амортизацию важно знать в целях правильного расчета налога на прибыль. Амортизационные отчисления уменьшают налогооблагаемую базу за счет списания в расходы.

НК РФ достаточно строго определяет порядок списания стоимости основных средств посредством отчислений.

Для определения срока полезного использования разработана Классификация, в соответствии с которой для автомобиля может быть выбрана 3, 4 или 5 амортизационная группа. Как выбрать амортизационную группу для автомобиля?

В налоговом учете в соответствии с п.1 ст.259 НК РФ возможны только два способа начисления амортизации:

• линейный;
• нелинейный.

Организация может выбрать любой, отразив его в налоговой учетной политике.

Важно, что прописанный метод расчета будет действовать абсолютно для всех объектов основных средств.

Изменить его можно будет только с начала следующего года опять же по всем объектам ОС сразу. Менять нелинейный метод на линейный можно не чаще, чем каждый 5 лет.

Исключением является имущество, перечисленное в п.3 ст.259 НК РФ, для него обязательно применение линейного метода списания независимо от общего выбранного способа (зданий, сооружений, передаточных устройств).

Полезное видео

Что входит в первоначальную стоимость при приобретении основных средств, расчет амортизации автомобиля, срок полезного использования автомобиля нового и бывшего в эксплуатации, подробно рассмотрено в данном видео:

Выводы

Автомобиль признается основным средством, если он не предназначен для перепродажи. Для него определяется срок полезного использования и начисляется амортизация.

В бухгалтерском учете удобно выбирать либо линейный метод расчета, либо пропорционально объему работ – по километражу (исходя из пробега).

В налоговом учете можно выбрать линейный или нелинейный метод.

По автотранспорту в лизинге можно использовать ускоренный способ отчислений с применением ускоряющего коэффициента.

Расчет амортизации автомобиля по пробегу, километражу, пример

≡
• Главная
• Услуги
• Тарифы

• Тарифы по Санкт-Петербургу
• Тарифы по России
• Тарифы по Ленинградской области

• Расчет расстояний
• Cтоимость грузоперевозки
• Расчет себестоимости грузоперевозок

• Договор заявка на перевозку груза
• Заявка на перевозку груза
• Путевой лист грузового автомобиля форма 4-С
• Путевой лист для ИП на 2022год
• Путевой лист автобуса форма 6
• Счет-фактура
• Товарная накладная форма № ТОРГ-12
• Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т)
• Транспортная накладная №4
• Международная товарно-транспортная накладная (CMR)
• Накладная ТОРГ 13
• Доверенность на перевозку груза
• Расписка в получении денежных средств
• Договор на грузоперевозку с физ. лицом

Полезное

• Заполнить и распечатать транспортную накладную
• Заполнить и распечатать Товарную накладную форма № ТОРГ-12
• Заполнить и распечатать Товарно-транспортную накладную (форма 1-Т)
• Заполнить и распечатать Счет-фактуру нового образца
• Режим труда и отдыха водителей по тахографу
• Правила заполнения ТН и ТТН
• Зачем нужна счет-фактура
• Заполнение путевых листов
• Предрейсовый медицинский осмотр
• Как рассчитать стоимость перевозки
• Автомобильные коды РФ
• Буквенные обозначения стран мира
• Коды диагностических ошибок грузовых автомобилей MAN
• Коды ошибок автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda
• Трасса “Москва – Пекин”

Как рассчитать стоимость грузоперевозки

На самом деле это не сложно. И делать это надо обязательно. Денежки счет любят. Представьте себе перевозчика, который не в состоянии оценить плохой был для него год или хороший. Или экспедитора, который только по взмаху каких-нибудь палочек определяет стоимость грузоперевозки. Вроде абсурд, но на практике такие люди встречаются и это не редкость. Мы такими быть не хотим и будем учиться считать нашу прибыль. Мы будем лучшие!

• научиться оценивать маршруты
• научиться рассчитывать себестоимость грузоперевозок
• подводить итоги работы за определенный период
• рассчитать стоимость перевозки из пункта А в пункт Б
• стать круче и повысить свой профессиональный навык

В теории я напишу пункты, которые попадают в расчет на больших расстояниях. Например, при оценке стоимости конкретного заказа на цену может повлиять скорость выгрузки или способ оплаты. А мы напишем только основу основ всех подсчетов. А дальше каждый для себя сам посчитает и найдет свои подходящие пункты, необходимы для более точных данных.

Период – Определенный промежуток времени, за который мы делаем расчет.

Пример : период 1 год. (253 рабочих дня)

Пробег — Общий (холостой пробег включен) средний пробег автотранспорта (1 единица) за период. Кто за какой период делает расчет.

Пример : пробег 150 000 км (Это средний пробег одной единицы транспорта за период).

Валовый доход — заработок за пробег (без учета расходов). Для наглядности выражают валовый доход за 1 км.

Пример : валовый доход 29 рублей за 1 км. (Это заработок за 1 км. пробега, без вычета расходов).

Расход по транспорту:

ДТ (топливо) – Затраты на дизельное топливо за пробег.

Пример : 35 литров на 100 км. 150 000 / 100 х 35 х 41 руб за литр= 2 152 500 рублей.

Резина – средства которые заменят износ резины (При подсчете не забывайте о резине которую скоро надо менять, но время еще не пришло. Ведь она тоже получила износ. Просто ее износ еще не достиг 100%).

Пример : резина 10 шт. х 11 000 рублей = 110 000 рублей. (Это затраты на резину за указанный пробег).

Замена масла – денежки, которые мы отдали на замену масла. (При подсчете помните что в расчет должны входить все затраты на масло, обратите внимание на пример)

Пример : 7.5 раз х (200 руб. х 40 л.) = 60 000 рублей (затраты на замену масла за пробег).

Фильтра топливные = 15 раз х 1000 руб. = 15 000 рублей.

Фильтра масляные = 7.5 раз х 3000 руб. = 22 500 рублей.

Ремонтный фонд – сюда входит ремонт и замена расходников. 30 000 рублей на 10 000 км.

Пример : 150000: 10000 х 30000 = 450 000 руб.

Амортизация – износ основных средств. Износ тягача и полуприцепа.

1: 60 месяцев х 100% = 1.67% — месячная норма амортизации. (60 месяцев это срок полезного использования транспортного средства, Вы можете поставить свой срок.).

(3 600 000 цена сцепки х 1.67 : 100) ежемесячные отчисления х 12 = 721440 руб. в год.

Итого: 20 рублей за 1 км.

Расход по работнику (водитель):

Зарплата 3 рубля/км.

Отчисления на зарплату 34 % = 3/100х34 = 1.02 руб/км.

Командировочные 370 рублей в сутки х 253 рабочих дня = 93610 рублей.

Итого: 4.64 рубля за 1 км.

Расход на связь/офис/другое:

Связь — (440 интернет + 1600 мобильные + 3600 факс, стационарный номер) расходы на связь за один месяц х 12 = 67680 рублей.

Офис – 6000 рублей за 1 месяц х 12 = 72 000 рублей

Другое – расходники (принтер, факс, тонер, страховка …), налоги, другие непредвиденные расходы.

Пример : 150 000 / 100 х 12 = 522 000 рублей в год.

Итого: 661680 рублей или 4.41 рубля за 1 км.

Вот я тут вроде бы в теории для самых самых маленьких расписал. Но все же давайте подведем итоги наших небольших примеров.

Период: 1 год (253 рабочих дня)

Пробег: 150 000 км.

Валовый доход: 29 руб/км.

29 — Расход по транспорту: 20 руб/км. — Расход по работнику: 4.64 руб/км. — Расход на связь/офис/другое: 4.41 руб/км. = — 0.05 руб/км.

Минус 5 копеек за каждый километр. За год работы мы в минусе 7500 рублей. Не ожидали? А так часто бывает! Сколько я встречал на своем жизненном пути таких горе-перевозчиков. Поэтому очень важно правильно уметь рассчитывать стоимость грузоперевозки. Что бы в конце не получить отрицательный баланс. Конечно, многие скажут, что в примере завышены цифры с амортизацией и вообще транспорт только дорожает. Но видимо Вы, не учитываете ежегодную инфляцию.

Как рассчитать стоимость грузоперевозки?

На самом деле это не вопрос. Ответ на него уже дан в этой статье. Все точные цифры можно получить только на практике, запуская машину в рейс, но если подумать и напрячь серое вещество можно легко спрогнозировать свои затраты на определенные маршруты. Подсчитайте стоимость грузоперевозки под свой транспорт и текущие цены на топливо, налоги, ремонт, другие расходники, аренду. Добавьте 30% рентабельности в год и Вы получите оптимальную стоимость оплаты за километр.

Совет(!) : необходимо рассчитывать стоимость услуг так, что бы на длинной дистанции быть в плюсе.

Например: Вам предложили поехать в Урюпинск за 1000 км. Ваш оптимальный валовый доход 35 руб/км. И кажется что все просто, 1000 х 35 = наша стоимость грузоперевозки. Но нет. Это только так может считать житель Урюпинска, который уже бабла заработал и домой возвращается и денег лишь бы на топливо и к дочке на день рождение успеть да цветы купить. Да и то, он себе цену знает и поедет намного дороже.

Ну и как тут быть? За сколько поехать? А вот тут и надо проявить дальновидность. Оцените близ лежащие крупные города и ставки домой. Рассчитайте круг по своему валу. И объявите стоимость заказчику. Ну не дармовозы мы! И он Вас поймет. Конечно бывают крупные заказчики. Которым надо сделать скидку в таких направлениях, чтобы выиграть потом в других.

Рассчитать себестоимость можно здесь . Для более точных данных н еобходимо поменять в окнах данные на свои и нажать кнопку рассчитать .

Как рассчитать амортизацию автомобиля

При оценке стоимости автомобиля возникает вопрос, как рассчитать амортизацию автомобиля? Формула расчета амортизации автомобиля и онлайн калькулятор помогает точнее рассчитать амортизацию машины.

Со временем каждый автомобиль дешевеет, снижение цены происходит по причине физического и морального износа. Физический износ – мера устаревания деталей, узлов, кузова. На него влияет интенсивность использования, загрязнение окружающей среды, климат.

Если вы используете автомобиль по назначению, то происходит продуктивный износ. Если машина стоит в гараже, то физический износ происходит все равно, но он называется непродуктивным.

Моральный износ происходит по причине устаревания технологий, выхода новых моделей автомобиля с улучшенными качествами. Денежное выражение физического и морального износа называется амортизация.

В бухгалтерском учете расчет амортизации нужен для списания стоимости автомобиля и затрат на обслуживание по частям. Если списать единой суммой по окончанию использования машины, на балансе получится убыток.

Чтобы равномерно учитывать прибыль от работы машины и убыток от износа и эксплуатационных расходов, амортизация начисляется с периодичностью раз в месяц или в год. Это уменьшает налогооблагаемую базу.

Расчет амортизации автомобиля полезен и владельцу транспортного средства. Например, если работа связана с вождением, и фирма компенсирует часть затрат и износ.

Расчет понадобится для продажи и покупки машины, понимания действий оценщиков в автоломбардах, страховых компаниях, банках. Это позволит вам понять, как происходит процесс, оценить порядок сумм выплат.

Как рассчитать амортизацию автомобиля

В бухгалтерии есть несколько способов, выбор зависит от класса автомобиля, целей его использования, условий договора. Самый простой и часто используемый — линейный. В нем используются такие формулы:

1. Амортизационные начисления = Стоимость без НДС* Норма амортизации/100 (А=С*На/100)
2. Норма амортизации=1/период полезного применения*100 (На=1/ппп). Период полезного использования зависит от класса автомобиля, он указан в нормативных таблицах. Для легкового автомобиля с двигателем объема меньше 3,5 л этот срок составляет 3-5 лет.
3. Коэффициент износа = Амортизационные начисления/Стоимость автомобиля без НДС (Ки=А/С)

Для примера возьмем автомобиль с первоначальной стоимостью 600 000 рублей. Период полезного использования – 5 лет.

1. Норма амортизации: (На=1/ппп)=1/6*100=0,2*100=20
2. Амортизационные отчисления за год: А=С*На/100=600 000*20/100=120 000
3. Коэффициент износа: Ки=А/С=120 000/600 000=0,2

Эту формулу применяют не только для бухгалтерских расчетов. Предположим, вы таксист, купили автомобиль из примера выше и хотите посчитать, сколько надо зарабатывать в месяц, чтобы автомобиль без учета затрат на его обслуживание окупился через пять лет.

Возьмем получившееся значение амортизационных отчислений и разделим на количество рабочих месяцев. Пусть их будет 11, а 1 – отпуск. 120 000/11=10909 рублей в месяц.

При расчетах для ОСАГО, в банках, автоломбардах, в компаниях трейд-ин используется другая формула:

Физический износ автомобиля = (И1xПф+И2xДф)xА2xА3xА4

• И1 – износ по пробегу (в % на 1000 км пробега);
• Пф – пробег фактический в тыс. км с округлением до 0,1;
• И2 – старение в зависимости от интенсивности эксплуатации;
• Дф – фактический срок службы в годах, округление до 0,1;
• А2 – износ от природно-климатических условий;
• А3 – износ от экологической обстановки;
• А4 – износ по количеству жителей в регионе.

Актуальные показатели коэффициентов указаны в нормативных таблицах . Если не хочется считать вручную, воспользуйтесь специальными онлайн-сервисами, они точно и быстро посчитают по этой формуле.

В них используются данные о вашем автомобиле, климате, в котором вы проживаете, интенсивности использования машины, количестве жителей в регионе.

Расчет амортизации автомобиля

Предположим, мы покупаем легковой автомобиль 2012 года выпуска, с объемом двигателя 1,4 л, габаритами от 3,6 до 3,9 м, пробегом 75 364 км в Барнауле. Новые автомобили данной марки стоят 600 000 р., продавец выставил цену 450 000 р.

Много это или мало? Посмотрим таблицу районирования по климатическим условиям регионов РФ – Алтайский край относится к холодному климату.

Экологическая агрессивность – высокая (85 кг выбросов в атмосферу на жителя). Количество жителей в регионе – 700 тыс.

Вычислим среднегодовой пробег. 75 364/5=15072,8 км/год. Этому значению соответствует коэффициент И2=0,89

И1=0,4, Пф=75,4, И2=0,89, Дф=5, А2=1,12 , А3=1,07 , А4=1,050

Высчитаем значение самостоятельно:

Мы получили значение естественного износа. Посчитаем его в деньгах:

600 000х43,6/100=261 600

Стоимость автомобиля на 2017 год составит 600 000-261 600=338 400.

Посчитаем стоимость с учетом морального износа в онлайн-сервисе оценщик . Получилось, что рыночная стоимость оцениваемого автомобиля 338 400х(1 — 0,2)=270 720 руб.

Теперь вы знаете, как рассчитать амортизацию автомобиля и при торге можете оперировать полученными данными.

Расчет амортизации на 1 км пробега

Помимо потери в цене от износа, автомобиль требует затрат на обслуживание. Чтобы посчитать амортизацию на 1 км пробега, нам потребуются следующие данные:

1. Эксплуатационный расход топлива на 100 км и цена 1л топлива.
2. Показания пробега за год.
3. Стоимость страховки за год.
4. Стоимость техобслуживания за год.
5. Амортизация (потеря стоимости) за год.
6. Величина дорожного налога за год.

Цена топлива на 1км рассчитывается по формуле: расход/100*цена 1л. Разделите цены из пунктов 3,4,5,6 на количество км из пункта 2. Сложите получившиеся значения, у вас получится стоимость 1 км пробега вашего автомобиля.

Правильный расчет амортизации автомобиля

Амортизация автомобиля, не выражаясь научными терминами, — это учет его износа выраженный в денежном эквиваленте. Любой автомобиль требует затрат: на ремонт, на замену технических жидкостей, на замену резины, и, конечно же, расходы на заправку его топливом.

При расчете амортизации автомобиля расходы на топливо не учитываются.

Зачем нужно рассчитывать амортизацию автомобиля?

• Во-первых, это необходимо предпринимателям и юридическим лицам для подачи документации в налоговые органы. Таким образом детально описываются расходы компании, чтобы у налоговиков не возникало вопросов относительно расхода средств.
• Во-вторых, амортизацию учитывают в страховых компаниях для более точной оценки реальной стоимости автомобиля, когда его владелец хочет заключить договор страхования. Также износ учитывают в банках или автоломбардах при покупке и продаже авто с пробегом.
• В-третьих, распространенная ситуация — когда сотрудник компании использует свой личный транспорт для выполнения своих обязанностей. В таком случае работодатель обязан учитывать не только расходы на заправку, но и амортизацию, то есть износ автомобиля. Обычно в компаниях платят 1,5-3 рубля за каждый километр пробега.

Также учитывать износ должен каждый владелец частного автомобиля, чтобы расходы на замену фильтров или масла не стали неожиданностью.

Как рассчитывается амортизация?

Расчет амортизации автомобиля — задание не столь сложное, как может показаться. Например во многих автомобильных журналах мы можем увидеть такую информацию, что каждый километр, который мы проезжаем на такой-то модели автомобиля, обходится нам в 3 рубля или 7, и это помимо расходов на заправку.

Откуда берутся эти цифры?

Если вы не обладаете специальными бухгалтерскими знаниями, то нужно просто последовательно учитывать все расходы на ваш автомобиль в течение года: расходники, тормозная жидкость, масло, замена деталей. В результате вы получите определенную сумму, например 20 тысяч. Эту сумму делите на количество пройденных километров за год и узнаете, во сколько вам обходится один километр.

Можно пойти и другим путем:

• учитываете все расходы на прохождение плановых проверок и техосмотров;
• смотрите по инструкции, через сколько километров вам нужно будет произвести замену всех фильтров, технологических жидкостей, тормозных колодок, поменять масло в двигателе, АКПП, ГУРе и др., учитываете стоимость проведения всех этих работ;
• производите сложные математические расчеты — делите полученную сумму на километраж, который ваш автомобиль пройдет к тому времени, и получаете приблизительную стоимость одного километра.

Стоит отметить, что данный способ не будет очень точным, хотя бы потому, что с каждым годом ваши денежные затраты на автомобиль будут только увеличиваться. Но такой подсчет подскажет вам, какую сумму средств нужно иметь, чтобы очередная поломка не очень сильно ударила по бюджету.

Чтобы получить более точные данные, нужно не только учитывать ваши расходы на те или иные запчасти и расходники, но и:

• возраст транспортного средства;
• его общий пробег;
• условия, в которых он эксплуатируется;
• производителя (не секрет, что немецкие машины не нуждаются в столь частом ремонте, как китайские);
• экологическая обстановка в той местности, где вы проживаете;
• влажность климата;
• тип региона — мегаполис, город, поселок, деревня.

В бухгалтерской литературе можно найти различные коэффициенты, которые помогут вам более точно рассчитать амортизацию транспортного средства. Например, все автомобили делятся на категории в зависимости от возраста:

• до пяти лет;
• от пяти до семи;
• от семи до десяти лет.

Соответственно, чем старше транспортное средство, тем больше на него нужно расходовать средств.

Формула для расчета амортизации транспортных средств

Износ транспортного средства высчитывается в процентах. Для этого вам нужно знать:

• показатель износа;
• фактический пробег;
• износ по старости;
• фактический срок эксплуатации;
• коэффициенты корректировки — климатические и экологические условия в той местности, где используется автомобиль;
• тип региона.

Все эти показатели и коэффициенты можно найти в бухгалтерской литературе. Если же вы не желаете копаться во всех этих нормативных актах и постановлениях Минфина, то можно в Интернете найти онлайн-калькулятор для расчета амортизации, и просто вставить фактические данные в указанные поля.

• автомобиль отечественного производства, который мы купили за 400 тысяч два года назад;
• пробег за 2 года составил 40 тысяч;
• эксплуатируется в городе с населением до миллиона человек.

• расчетный износ — 18,4%;
• естественный износ — 400 тысяч умножаем на 18,4% = 73600 рублей;
• остаточная стоимость — 326400 рублей;
• рыночная стоимость с учетом морального износа (20%) — 261120 рублей.

Также мы можем узнать во сколько нам обходится один километр пробега — 73,6 тысяч делим на 40 тысяч и получаем 1,84 рубля. Но это без учета морального износа. Если же учитывать еще и моральный износ, то получаем 3 рубля 47 копеек.

Стоит отметить, что моральный износ значительно влияет на удешевление транспортных средств. Однако, он редко применяется, либо коэффициент морального износа устанавливается на уровне единицы, то есть никак не влияет на стоимость транспортного средства.

Тут можно долго спорить с теоретиками и доказывать, что какая-нибудь Audi A3 2008 года выпуска по сравнению с новой Ладой Калиной 2013 года не только морально не устарела, но наоборот обогнала ее на несколько десятилетий.

Еще один важный момент — все приведенные выше коэффициенты являются усредненными и не учитывают множество других объективных факторов, главный из которых — мастерство водителя. Согласитесь, что на больших автотранспортных предприятиях практикуют совсем другой подход, чем на небольшой фирме по развозке булочек по городу. Тем не менее, благодаря таким расчетам вы будете приблизительно знать во сколько обойдется вам эксплуатация автомобиля. Также эти данные можно использовать при покупке автомобилей с пробегом.

Расчет амортизации автомобиля

amortizaciya_avtomobilya.jpg

Похожие публикации

Многие компании используют в своей работе автомобильный транспорт. С точки зрения бухучета автомобили являются основными средствами, поэтому при их использовании следует начислять амортизацию. Рассмотрим, как рассчитать амортизацию автомобиля с учетом всех требований законодательства.

Расчет амортизации автомобиля в бухгалтерском учете

Чтобы определить, как посчитать амортизацию автомобиля, нужно в первую очередь выбрать метод ее начисления. В бухгалтерском учете их существует четыре:

1. Линейный.
2. Уменьшаемого остатка.
3. По сумме лет полезного использования.
4. Исходя из объема работ (для автомобиля – на основе пробега).

На практике в большинстве случаев используют первый или четвертый метод. Рассмотрим их подробнее.

Для расчета линейным методом необходимо знать первоначальную стоимость и срок полезного использования (СПИ).

Первоначальная стоимость для автомобиля в общем случае – это расходы на приобретение и доставку. В некоторых случаях сюда могут быть добавлены дополнительные расходы – оплата посреднику, таможенные пошлины и т.п.

Для определения срока полезного использования обычно учитывают Классификацию основных средств, утвержденную Постановлением Правительства № 1 от 01.01.2002г. Хотя формально она предназначена для налогового учета, при определении «бухгалтерского» СПИ удобно также руководствоваться этим документом.

Формула расчета амортизации автомобиля при линейном методе выглядит следующим образом:

А = ПС х (100% / СПИ), где

ПС – первоначальная стоимость,

СПИ – срок полезного использования в годах

Рассмотрим, как посчитать амортизацию автомобиля – пример использования линейного метода.

Организация приобрела легковой автомобиль. Стоимость приобретения с учетом дополнительных расходов – 250 тыс. руб. без НДС, срок полезного использования – 5 лет.

Амортизация за год составит:

А = 250 х (100% /5) = 250 х20% = 50 тыс. руб.

Расчет на основании объема работ позволяет учитывать нагрузку, которую испытывает основное средство при эксплуатации и более «адекватно» распределять износ по периодам. Для автомобилей нагрузка наиболее полно отражается через показатели пробега. Поэтому данный метод применительно к транспортным средствам можно назвать: «расчет амортизации автомобиля по километражу».

А = ПС х (ПРф / ПРн), где

ПС – первоначальная стоимость автомобиля;

ПРф – фактический пробег за расчетный период;

ПРн – нормативный пробег за весь срок полезного использования.

Таким образом, чтобы определить, как посчитать амортизацию автомобиля по километражу, СПИ сам по себе не требуется. Нужно только определить общий нормативный пробег транспортного средства.

Величина в скобках – это процент амортизации автомобиля, рассчитанный на основании фактического пробега.

Рассмотрим, как рассчитать амортизацию грузового автомобиля по пробегу.

Организация приобрела грузовой автомобиль. Первоначальная стоимость определена в сумме 600 тыс. руб. без НДС. Для автомобиля был определен суммарный нормативный пробег 160 тыс. км. За первый год эксплуатации фактический пробег составил 25 тыс. км. Амортизация за первый год составит

А = 600 х (25 /160) = 93,75 тыс. руб.

Как посчитать амортизацию автомобиля в налоговом учете

В целях налогообложения используются два способа начисления амортизации:

1. Линейный. Расчет в этом случае производится аналогично бухгалтерскому учету.
2. Нелинейный. При этом методе амортизация рассчитывается в целом по группе объектов. Формула расчета износа за месяц выглядит так:

А = ОС х (К /100), где

ОС – суммарная остаточная стоимость группы объектов начало месяца

К – коэффициент для группы (указан в п. 5 ст. 259.2 НК РФ)

На практике в налоговом учете обычно используют линейный метод. Это связано не только с упрощением самого расчета, но и с тем, что линейный метод – единственный, при котором «налоговая» и «бухгалтерская» амортизация совпадают. Поэтому расчет амортизации автомобиля с его применением не только упрощает учет, но и позволяет избежать налоговых разниц.

Ускоренная амортизация при лизинге

Транспортные средства обычно стоят недешево, поэтому их часто приобретают за счет заемных средств. Одним из распространенных вариантов является лизинг. Он позволяет не только приобрести объект, но и в дальнейшем снизить платежи по налогам на имущество и на прибыль.

Речь идет об использовании ускоренной амортизации. Действующее законодательство позволяет при покупке объекта в лизинг использовать «ускоряющий» коэффициент в размере до 3. Однако, применяя этот метод, необходимо учитывать ряд ограничений.

1. Имущество должно учитываться на балансе лизингополучателя.
2. В договоре лизинга должен быть пункт о применении ускоренной амортизации с указанием используемого коэффициента.
3. Ускоренную амортизацию в бухгалтерском учете можно применять только при использовании метода уменьшаемого остатка (п. 19 ПБУ 6/01). Т.к. в налоговом учете аналогичный метод отсутствует – неизбежно возникают налоговые разницы.
4. В налоговом учете нельзя применять повышающий коэффициент амортизации автомобиля к основным средствам, относящимся к 1-3 амортизационным группам. Т.е. для значительной части транспортных средств (в частности – для легковых автомобилей, малых автобусов и грузовиков массой до 3,5 т) данная льгота недоступна.

Вывод

Существует несколько методов расчета амортизации автомобилей. На практике чаще всего используется линейный метод и расчет на основании фактического пробега. Если автомобиль приобретен в лизинг, то можно применить ускоренную амортизацию, с учетом предусмотренных законом ограничений.

Полные тексты нормативных документов в актуальной редакции вы всегда сможете посмотреть в КонсультантПлюс.

На конкретном примере рассчитаем амортизацию по автомобилю с пробегом

“Налог на прибыль: учет доходов и расходов”, 2015, N 6

Продолжим разговор об амортизации подержанного основного средства. В статье “Приобретено ОС, бывшее в употреблении. Определяемся с амортизационной группой” мы рассказали о том, в каких случаях налогоплательщик может установить срок полезного использования (СПИ) ненового объекта, не обращая внимания на амортизационную группу, в которой он числился у бывшего владельца. На конкретном примере продемонстрируем все возможные способы начисления амортизации линейным методом в ситуации, когда продавец неверно определил амортизационную группу для отчуждаемого объекта. Не забудем и про бухгалтерский учет.

Ситуация

Производственная компания в мае 2015 г. для служебных нужд приобрела у юридического лица автомобиль Volkswagen Phaeton 5Long представительского класса (F) 2013 г. выпуска за 3 776 000 руб. (в том числе НДС – 576 000 руб.). В том же месяце объект введен в эксплуатацию и за него произведены соответствующие расчеты с продавцом.

Технические характеристики транспортного средства (ТС) таковы: длина – 5,179 м, ширина – 1,903 м, рабочий объем и мощность двигателя – 4,2 л и 335 л. с. соответственно.

Из первичных документов, оформленных передающей стороной, следует, что автомобиль был отнесен продавцом к третьей амортизационной группе, исходя из которой им установлен СПИ – 40 месяцев. До момента продажи ТС эксплуатировалось прежним владельцем в течение 20 месяцев.

Согласно бухгалтерской и налоговой учетной политике амортизация по объектам ОС начисляется линейным методом. При этом в целях налогообложения организация вправе применять амортизационную премию в размерах, предусмотренных п. 9 ст. 258 НК РФ.

При принятии автомобиля к бухгалтерскому учету компания установила срок его полезного использования равным пяти годам (60 месяцам). Какие варианты начисления амортизации в налоговом учете предоставляет организации закон?

Сначала о способах определения СПИ

Для организаций, использующих линейный метод начисления амортизации, в налоговом учете предусмотрены особые правила определения срока полезного использования ОС, бывшего в употреблении. Напомним, они изложены в п. 7 ст. 258 НК РФ, который должен применяться в совокупности с положениями п. 12 той же статьи. Согласно последней норме бэушное ОС необходимо включить в ту же амортизационную группу, к которой оно было отнесено его предыдущим владельцем.

Исходя из этого в налоговом учете можно выделить несколько способов расчета СПИ бэушных объектов ОС. Представим их схематично.

Если продавец верно определил амортизационную группу

Сначала приведем способы определения срока полезного использования налогоплательщиком (покупателем) в ситуации, когда бывший владелец (продавец) установил СПИ на основании положений ст. 258 НК РФ в строгом соответствии с Классификацией ОС .

Утверждена Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1.

Способ 1

Способ 2

Способ 3

Способ 4

Способ 5

Дадим несколько пояснений. Из буквального толкования п. 7 ст. 258 НК РФ следует, что налогоплательщик самостоятельно решает, какой порядок определения срока полезного использования имущества, бывшего в употреблении, он будет применять в налоговом учете. Причем уменьшение СПИ на количество лет (месяцев) эксплуатации данного имущества предыдущими собственниками является не обязанностью, а правом покупателя , который за основу может (опять же, по своему выбору) взять как СПИ, установленный им с учетом Классификации ОС и положений п. 12 ст. 258 НК РФ, так и СПИ, изначально определенный бывшим владельцем.

См. Постановления ФАС ДВО от 13.03.2014 N Ф03-150/2014 по делу N А24-2537/2013, ФАС ПО от 28.11.2013 по делу N А55-2116/2013.

Особый порядок определения срока полезного использования закреплен в абз. 2 п. 7 ст. 258 НК РФ по объектам, которые эксплуатировались предыдущими собственниками в течение периода, равного или превышающего СПИ, определяемый Классификацией ОС для соответствующей амортизационной группы. В таком случае покупатель вправе (но не обязан) самостоятельно определить срок полезного использования с учетом требований техники безопасности и других факторов.

Если продавец неверно определил амортизационную группу

Формально положения ст. 258 НК РФ не обязывают нового владельца основных средств пересматривать амортизационную группу, в которую в нарушение Классификации ОС их включил прежний владелец. Но арбитры, как правило, настаивают на исправлении ошибки последнего, поскольку считают недопустимым расчет амортизации и амортизационной премии исходя из некорректных данных . Поэтому если налогоплательщик не боится судебных разбирательств, то он может определить СПИ одним из приведенных выше способов (способы 1 – 4). Если же спор с налоговой инспекцией не желателен и нет уверенности в правоте своих действий, СПИ можно исчислить так.

См. Определение ВС РФ от 01.04.2015 N 304-КГ15-1793, Постановления АС СКО от 08.05.2015 N Ф08-2247/2015 по делу N А53-27549/2013, АС ПО от 06.03.2015 N Ф06-21153/2013 по делу N А55-4802/2014, ФАС МО от 31.07.2013 по делу N А40-121051/12-140-746.

Способ 6

Способ 7

Об амортизации автомобилей

Прежде чем перейти к расчету амортизации в рассматриваемой нами ситуации, скажем несколько слов об определении амортизационной группы по легковым автомобилям (потому как этот вопрос непростой).

Согласно классификации, принятой Европейской экономической комиссией, легковые автомобили разбиты на классы в зависимости от габаритов ТС.

Mini cars (особо малый класс, городской автомобиль)

Small cars (малый класс)

Medium cars (гольф-класс, первый средний класс, малый средний класс)

Larger cars (средний класс, второй средний класс)

Executive cars (высший средний класс, бизнес-класс)

Luxury cars (высший класс, представительский класс)

Некоторые авто в вышеприведенные классы не включены. Для них дополнительно определены следующие классы:

• S – спорткары (купе, кабриолеты);
• M – минивэны, универсалы повышенной вместимости;
• J – спортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники.

В соответствии с российским налоговым законодательством легковые автомобили с учетом Классификации ОС могут быть включены в одну из трех амортизационных групп.

Срок полезного использования

Наименование согласно Классификации ОС

Свыше 3 лет до 5 лет включительно (37 – 60 мес.)

Свыше 5 лет до 7 лет включительно (61 – 84 мес.)

Автомобили легковые малого класса для инвалидов

Свыше 7 лет до 10 лет включительно (85 – 120 мес.)

Автомобили легковые большого класса (с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л) и высшего класса

Как видим, выбор амортизационной группы зависит от класса легкового автомобиля. Что подразумевает под собой этот показатель, в Классификации ОС не уточнено. Зато из содержания данного документа можно догадаться, что выделяют три класса легковушек: малый, большой и высший. Причем соответствующая характеристика дана только для автомобилей большого класса, к которым следует относить легковые машины с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л.

Московские налоговики в Письме от 21.12.2011 N 16-15/123396@ для определения класса легкового автомобиля в целях начисления амортизации советуют обратиться к Общероссийскому классификатору основных фондов ОК 013-94 , согласно которому ТС подразделяются на пять классов в зависимости от объема двигателя.

Рабочий объем двигателя, л

15 3410100 – 15 3410103

Свыше 1,2 до 1,8 включительно

15 3410110 – 15 3410114

Свыше 1,8 до 3,5 включительно

15 3410120 – 15 3410123

15 3410130, 15 3410131

15 3410140, 15 3410141

Из таблицы видно, что легковые автомобили высшего (представительского) класса должны включаться в пятую амортизационную группу независимо от объема двигателя. Для квалификации этих авто, произведенных в Европе, можно руководствоваться, например, приведенной выше классификацией, принятой Европейской экономической комиссией.

В рассматриваемой нами ситуации автомобиль Volkswagen Phaeton 5Long по всем техническим характеристикам является легковым автомобилем высшего (представительского) класса. Значит, в соответствии с Классификацией ОС он должен относиться к пятой амортизационной группе со СПИ свыше 7 лет до 10 лет включительно (85 – 120 мес.). Получается, что бывший собственник иномарки рассчитывал амортизацию неправильно, поскольку включил ее в третью амортизационную группу вместо пятой.

Рассчитаем амортизацию

Определим ежемесячные суммы амортизации указанными выше способами. Напомним, что автомобиль приобретен за 3 776 000 руб., включая НДС в сумме 576 000 руб. Следовательно, его стоимость, которая учитывается при исчислении амортизации, составит 3 200 000 руб.

Вариант 1. Руководствуясь п. 12 ст. 258 НК РФ, компания включила легковой автомобиль в ту же амортизационную группу, что и продавец (то есть в третью), взяв за основу тот же срок полезного использования – 40 месяцев.

Поскольку до продажи ТС эксплуатировалось в течение 20 месяцев, новый собственник при вводе объекта в эксплуатацию установит СПИ, равный 20 месяцам (40 – 20). Тогда месячная норма амортизации будет равна 5% (1 / 20 мес. x 100%), а сумма амортизации – 160 000 руб. (3 200 000 руб. x 5%).

В силу п. 4 ст. 259 НК РФ амортизацию в указанном размере следует начислять ежемесячно с июня 2015 г. на протяжении 20 месяцев (то есть по январь 2017 г. включительно). Следовательно, в 2015 г. компания сможет учесть в целях налогообложения амортизационные отчисления в сумме 1 120 000 руб., в 2016 г. – 1 920 000 руб., в 2017 г. – 160 000 руб.

Вариант 2. Организация в силу п. 12 ст. 258 НК РФ отнесла приобретенное имущество в состав той же амортизационной группы, что и прежний собственник, но пересмотрела СПИ, определив его в минимальном размере для третьей амортизационной группы – 37 месяцев. С учетом фактического времени эксплуатации автомобиля у предыдущего владельца новый СПИ составит 17 месяцев (37 – 20).

В таком случае норма амортизации будет равна 5,88% (1 / 17 мес. x 100%), сумма ежемесячной амортизации – 188 160 руб. (3 200 000 руб. x 5,88%). В 2015 г. организация перенесет на расходы 1 317 120 руб., в 2016 г. – 1 882 880 руб. (начисление амортизации прекратится в ноябре 2016 г.).

Вариант 3. Учитывая положения п. 12 ст. 258 НК РФ, компания решила не использовать свое право по корректировке срока полезного использования автомобиля, оставив его равным 40 месяцам. В таком случае ТС будет амортизироваться с июня 2015 г. по сентябрь 2018 г. включительно.

Норма амортизации составит 2,5% (1 / 40 мес. x 100%), сумма амортизации за месяц – 80 000 руб. (3 200 000 руб. x 2,5%). В 2015 г. компания учтет в налоговых расходах 560 000 руб., в 2016, 2017 гг. – по 960 000 руб., в 2018 г. – 720 000 руб.

Вариант 4. Организация отказалась от реализации своего права уменьшить СПИ бэушного объекта ОС на количество месяцев его эксплуатации прежним владельцем. Однако указанный срок она установила самостоятельно в соответствии с Классификацией ОС в рамках третьей амортизационной группы (то есть той, в которую автомобиль был включен у продавца) – 50 месяцев. С учетом этого стоимость ТС будет перенесена на расходы в течение периода с июня 2015 г. по июль 2019 г. включительно.

Месячная норма амортизации в таком случае составит 2% (1 / 50 мес. x 100%), сумма амортизации – 64 000 руб. (3 200 000 руб. x 2%). В 2015 г. налогоплательщик спишет 448 000 руб., в 2016 – 2018 гг. – по 768 000 руб., в 2019 г. – 448 000 руб.

Вариант 5. Поскольку продавец включил автомобиль не в ту амортизационную группу, что предусмотрена Классификацией ОС для данного авто, организация вопреки п. 12 ст. 258 НК РФ, но в соответствии с судебной практикой отнесла объект к пятой амортизационной группе и определила СПИ, равный 85 месяцам. Новый срок полезного использования (с учетом эксплуатации у прежнего владельца) составит 65 месяцев (85 – 20). То есть амортизация будет начисляться с июня 2015 г. по октябрь 2022 г. включительно.

Тогда месячная норма амортизации будет равна 1,54% (1 / 65 мес. x 100%), сумма амортизации – 49 280 руб. (3 200 000 руб. x 1,54%). В 2015 г. компания учтет при исчислении налога на прибыль 344 960 руб., в 2016 – 2019 гг. – по 591 360 руб., в 2022 г. – 489 600 руб.

Вариант 6. Организация исправила ошибку прежнего владельца и включила подержанный автомобиль в пятую амортизационную группу, установив минимальный СПИ, предусмотренный Классификацией ОС для данного имущества, – 85 месяцев. При этом налогоплательщик отказался от права уменьшить указанный срок на количество месяцев фактического использования транспортного средства продавцом. В этом случае амортизация будет начисляться с июня 2015 г. по июнь 2022 г. включительно.

В таком случае норма амортизации составит 1,18% (1 / 85 мес. x 100%), сумма ежемесячной амортизации – 37 760 руб. (3 200 000 руб. x 1,18%). В 2015 г. компания отнесет на расходы 264 320 руб., в 2016 – 2022 гг. – по 453 120 руб., в 2022 г. – 216 960 руб.

Продолжим пример Налоговый учет

Итак, мы продемонстрировали шесть вариантов расчета амортизации автомобиля с пробегом (приведенный выше способ определения СПИ под N 5 не применялся, поскольку по условиям примера организация обладала сведениями об амортизационной группе, в которую ТС было включено продавцом, а также об установленном им СПИ и фактическом сроке эксплуатации авто). Каким из них воспользоваться, решать вам.

Мы же, продолжая рассматривать обозначенную в начале статьи ситуацию, будем исходить из того, что налогоплательщик решил принять во внимание обширную судебную практику и отнес автомобиль к правильной амортизационной группе, скорректировав при этом СПИ на период использования ТС в деятельности прежнего собственника (вариант 5).

Для усложнения примера допустим, что компания решила воспользоваться своим правом, предоставленным ей п. 9 ст. 258 НК РФ, на единовременное списание в налоговые расходы 30% стоимости автомобиля – 960 000 руб. (3 200 000 руб. x 30%). В таком случае в течение 65 месяцев будут списываться расходы в сумме 2 240 000 руб. (3 200 000 – 960 000).

Ежемесячная сумма амортизации составит 34 496 руб. (2 240 000 руб. x 1,54%). В 2015 г. в состав налоговых расходов будет включено 1 201 472 руб. (241 472 руб. – амортизация, 960 000 руб. – амортизационная премия), в 2016 – 2019 гг. – по 413 952 руб., в 2022 г. – 342 720 руб. (по октябрь включительно).

Бухгалтерский учет

В бухгалтерском учете имущество включается в состав ОС по первоначальной стоимости, которая складывается из фактических затрат на его приобретение (за исключением НДС и других возмещаемых налогов). В нашем случае первоначальная стоимость автомобиля равна сумме, уплаченной продавцу в соответствии с договором, без учета НДС – 3 200 000 руб. (п. п. 7, 8 ПБУ 6/01 “Учет основных средств” , п. п. 23, 24 Методических указаний по бухучету ОС ).

Утверждено Приказом Минфина России от 30.03.2001 N 26н.
Утверждены Приказом Минфина России от 13.10.2003 N 91н.

Затраты на приобретение основных средств отражаются по дебету счета 08 “Вложения во внеоборотные активы” (субсчет 08-4 “Приобретение объектов основных средств”) в корреспонденции с кредитом счета 60 “Расчеты с поставщиками и подрядчиками”. Первоначальная стоимость объекта, принятого в эксплуатацию и оформленного в установленном порядке, списывается со счета 08 (субсчет 08-4) в дебет счета 01 “Основные средства”.

Стоимость объектов ОС погашается путем начисления амортизации (п. 17 ПБУ 6/01, п. 49 Методических указаний по бухучету ОС).

При применении линейного способа начисления амортизации ее годовая сумма определяется исходя из первоначальной стоимости объекта и нормы амортизации. Последняя рассчитывается с учетом СПИ объекта ОС, установленного организацией при принятии этого объекта к бухгалтерскому учету. В течение года амортизация начисляется ежемесячно в размере 1/12 годовой суммы (п. п. 18, 19 ПБУ 6/01, п. п. 54, 55 Методических указаний по бухучету ОС).

Компания установила СПИ автомобиля – пять лет. Следовательно, годовая сумма амортизации составит 640 000 руб. (3 200 000 руб. / 5 лет), ежемесячная – 53 333,33 руб. (640 000 руб. / 12 мес.).

Начисление амортизации начинается с 1-го числа месяца, следующего за месяцем принятия объекта к бухгалтерскому учету (в нашем случае – с июня 2015 г.), и производится до полного погашения стоимости этого объекта либо до его выбытия (п. 21 ПБУ 6/01, п. 61 Методических указаний по бухучету ОС).

Амортизационные отчисления признаются расходами по обычным видам деятельности в месяце их начисления и отражаются по дебету счетов учета затрат на производство (расходов на продажу) и кредиту счета 02 “Амортизация основных средств” (п. 25 ПБУ 6/01, п. п. 5, 8, 16, 18 ПБУ 10/99 “Расходы организации”, п. п. 64, 65 Методических указаний по бухучету ОС).

Поскольку в рассматриваемой ситуации автомобиль приобретен для управленческих нужд, суммы начисленной амортизации будем отражать на счете 26 “Общехозяйственные расходы”.

В нашем примере СПИ автомобиля с пробегом для начисления амортизации в налоговом и бухгалтерском учете неодинаков. Кроме того, применение амортизационной премии допускается только в целях налогообложения. Эти обстоятельства приводят к необходимости использования организацией ПБУ 18/02 “Учет расчетов по налогу на прибыль организаций” .

Утверждено Приказом Минфина России от 19.11.2002 N 114н.

Применение ПБУ 18/02

Согласно п. 3 ст. 272 НК РФ амортизационная премия признается в качестве косвенных расходов того отчетного (налогового) периода, на который приходится дата начала амортизации основных средств, в отношении которых были осуществлены капитальные вложения. То есть в рассматриваемой ситуации в июне 2015 г. при исчислении налога на прибыль организация учет расходы в сумме 994 496 руб. (960 000 + 34 496). В свою очередь, в бухгалтерском учете можно списать только 53 333,33 руб.

В связи с этим в указанном месяце возникают налогооблагаемая временная разница (НВР) в размере 941 162,67 руб. (994 496 – 53 333,33) и соответствующее ей отложенное налоговое обязательство (ОНО) – 188 232,53 руб. (941 162,67 руб. x 20%) (п. п. 12, 15 ПБУ 18/02). Указанное ОНО отражается по кредиту счета 77 “Отложенные налоговые обязательства” в корреспонденции с дебетом счета 68 “Расчеты по налогам и сборам” (субсчет 68-прибыль).

В последующие месяцы по мере начисления амортизации по автомобилю в бухгалтерском и налоговом учете происходит уменьшение НВР и, как следствие, ОНО (п. 18 ПБУ 18/02), списание которого производится в учете обратной записью: Дебет 77 Кредит 68-прибыль. С июля 2015 г. по апрель 2022 г. (включительно) ОНО уменьшается на сумму 3767,47 руб. ((53 333,33 руб. – 34 496 руб.) x 20%), в мае 2022 г. – на 3767,51 руб. ((53 333,53 руб. – 34 496 руб.) x 20%).

С июня 2022 г. амортизация начисляется только в налоговом учете, поэтому в бухгалтерском учете вновь возникают НВР и соответствующее ей ОНО. В период с июня по сентябрь 2022 г. ежемесячная величина ОНО составит 6899,2 руб. (34 496 руб. x 20%), в октябре 2022 г. (с учетом арифметических погрешностей) – 6451,44 руб. (32 256 руб. x 20%).

В учете организации следует сделать следующие записи: