Багажник на Ниву, ВАЗ и Логан – виды багажников и отличия монтажа

Багажник на крыше: как не нарваться на штраф

Что надо знать о штрафе за багажник в 2022 году

  • Водитель не обязан возить с собой сертификат на багажник и диагностическую карту.
  • Любое конструктивное изменение может стать поводом для остановки на дороге.
  • Неправильно установленный багажник грозит штрафом в размере 500 рублей.
  • Неправильная установка багажника может обернуться запретом эксплуатации машины.

Новостные издания напугали автомобилистов новыми штрафами, которые появились после изменений в техрегламенте Таможенного союза и запрете на установку багажников на крышу автомобиля. На самом деле никаких нововведений не было, информацию об этом в Госавтоинспекции опровергли. А штраф за изменение конструкции можно было получить и раньше.

Откуда вообще взялась информация про штрафы за багажники?

Первой о нововведениях написала газета «Аргументы и факты», по данным которой в силу вступили новые требования технического регламента Таможенного союза, а сотрудники ГИБДД начали выписывать штрафы за нештатное оборудование автомобиля. Претензии возникли в том числе и к багажникам на крышах автомобилей, установленным фаркопам, а также к нештатной светотехнике.

Утверждалось, что новые требования техрегламента прямо запрещают эксплуатацию автомобилей с конструктивными изменениями, которые не согласованы с ГИБДД и не проверены в специальных лабораториях. Помимо багажника якобы запрещалась самостоятельная установка фаркопа и иных световых приборов. Однако никаких изменений в техрегламент не вносилось, а штраф за нештатный багажник или фаркоп в России существовал с давних пор.

А что там с регламентом на самом деле?

Последняя коррекция техрегламента Таможенного союза в части безопасности транспорта была проведена 21 июня 2019 года, и никаких изменений по части переоборудования автомобилей в ней не было. Помимо чисто технических поправок в регламент внесли дополнения, касающиеся возможности сертификации автомобилей по требованиям Евро 6, которые действуют в Европе с конца 2015 года.

Первая версия техрегламента образца 2011 года вообще не содержала упоминаний о 6 экологическом классе, поэтому любой транспорт Евро 6 в России и странах Союза получал максимально возможный класс Евро 5, что не позволяло использовать этим машины при международных перевозках в Европе. В прошлом году эту коллизию устранили, причем изменения начали действовать с начала 2022 года.

То есть истории про штрафы за багажник — фейк?

Не все так однозначно. Никаких новых правил и наказаний введено не было, но действующие в России ПДД и без них запрещают изменения в конструкцию транспортных средств. Эксплуатация автомобиля запрещается при модификации тормозов и рулевого управления, световых приборов и стеклоочистителей. На машине должны стоять шины штатных размеров, а двигатель — отвечать нормам по вредным выбросам.

Кроме того, в перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, указаны в том числе и изменения конструкции, выполненные без разрешения ГИБДД или МВД. Именно к ним можно отнести нештатный багажник или фаркоп, утверждает автоюрист Сергей Смирнов: «Запрещены изменения, не предусмотренные заводом-изготовителем. Например, если на автомобиль не предусмотрена установка фаркопа, но лично я знаю только один такой — это Chevrolet Traverse. Если его все-таки поставить, то это будет считаться конструктивным изменением».

В случае с багажниками штраф можно получить только при устройстве самодельных конструкций или если установка багажника вообще не предусматривается конструкцией, продолжает Смирнов: «Допустим, автовладелец взял и сварил из арматуры багажник. Или поставил, например, рейлинги туда, где их не может быть — на крышу спортивного купе или кабриолета. Все остальные случаи, когда устройство ставится на штатные места крепления, нарушением не являются».

То есть штраф все-таки возможен. А какой?

На первый взгляд, российский КОАП лояльно относится к изменениям конструкции. В соответствии со статьей 12.5, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена, наказывается штрафом в размере 500 рублей. Однако инспектор тут же вынесет предписание демонтировать нештатный элемент, а если этого не сделать, то можно нарваться на полный запрет эксплуатации машины.

«Сотрудник в любом случае даст предписание устранить нарушение. И если на месте это сделать невозможно, то водитель имеет право, соблюдая меры предосторожности, доехать до места ремонта», — объясняет юрист. Игнорирование требования инспектора может повлечь за собой более серьезные последствия.

«Во-первых, водителя могут привлечь к неисполнению законного требования сотрудника полиции, а это уже 15 суток. Также можно аннулировать регистрацию автомобиля, и это единственный способ наложить запрет на эксплуатацию, так как номера давно не снимают», — добавляет Смирнов. Однако в реальности выяснить, было ли конкретному водителю уже сделано предписание, и исполнил ли он наложенное ранее, крайне сложно.

Мне нужен нестандартный багажник. Что делать?

Если на автомобиль нужно установить особенную конструкцию, изготовленную на заказ, придется пройти официальный путь регистрации изменений, говорит Смирнов. Иначе сотрудник ГИБДД действительно сможет наказать на нарушение и наложить запрет на эксплуатацию.

«Обращаешься в ГИБДД с заявлением о внесении изменений с проектом, либо с уже готовой конструкцией. Тебе говорят, в какую контору обращаться. Там проверяют, можно ли это изготовить или установить, будет ли багажник отвечать требованиям безопасности, и дают официальное заключение. С ним идешь в отдел ГИБДД и официально вносишь изменения в конструкцию с занесением отметки в документы», — объясняет юрист.

У меня фирменный багажник. Ограничений нет?

Ограничения есть, но они не связаны с нарушениями ПДД. Во-первых, есть ограничения нагрузки на крышу или рейлинги автомобиля. В случае с легковыми моделями это, как правило, не более 50 килограмм. Во-вторых, ограничения по массе груза есть у самого багажника. Чаще всего багажник рассчитан на больший вес, чем рейлинги (например, на 120 кг), но ориентироваться в этом случае нужно на меньшее значение.

При превышении расчетных величин можно повредить сам багажник, помять рейлинги или крышу автомобиля. Кроме того, тяжелый груз на крыше повышает центр тяжести, что ухудшает поведение машины на дороге. Наконец, в случае с открытым багажником нужно очень ответственно подходить к вопросу крепления груза, чтобы избежать падения вещей на ходу — вина за повреждения дороги и других машин в таком случае всегда возлагается на владельца груза.

Инспектор вообще может проверять машину на дороге?

Любое конструктивное изменение может стать поводом для остановки на дороге, однако возить с собой сертификат на багажник и диагностическую карту водитель не обязан, утверждает Сергей Смирнов: «Водитель должен предъявить права, свидетельство о регистрации и страховку. Сотрудник может привлечь за конструктивные изменения, но для этого он должен доказать, что такие изменения вообще есть».

Если не считать требований по габаритам и видимости световых приборов, конкретных условий по конструкции багажников и методах их установке нет ни в техрегламенте, ни в российских законах, добавляет юрист. Поэтому если не видно явных и очевидных нарушений, споры между инспектором и водителем могут затянуться. Если же конструктивные изменения есть, но они корректно оформлены, вся информация о них должна содержаться в графе СТС с особыми отметками, которую инспектор обязан принять во внимание.

Что говорят в ГИБДД?

Госавтоинспекция также разъяснила, что требования к использованию багажников на крышах автомобилей не вводились.

«Последние поправки в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» были внесены в 2018 году, при этом процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства они не касались, — уточнили в ГИБДД. — Согласно действующим положениям Технического регламента, в случае, если багажник сертифицирован, и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется».

Как объяснили в ведомстве, если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Читайте также:  Очиститель карбюратора – чистый механизм за пару минут обработки

Аналогичные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам фаркопам. Перечень дополнительных внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортное средство, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента.

«Если установка, например, противотуманных фар не предусмотрена заводом-изготовителем конкретного транспортного средства, то проведение процедуры внесения изменений в конструкцию обязательно», — добавили в ведомстве.

А вот установка на крыше автомобиля самодельных конструкций, не соответствующих требованиям безопасности, считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства и влечет за собой административную ответственность.

Сколько стоит вписать в страховку ОСАГО водителя?

Цена второго водителя в полисе

Ограниченная страховка стоит дешевле, но вводит, извините за тавтологию, ряд ограничений, одно из которых – необходимость добавления нового человека для возможности ездить на машине и избежать штрафа. Сколько стоит вписать в страховку ОСАГО нового водителя на 2022 год – будь он со стажем или без, зависит от применяемых при расчёте полиса коэффициентов, иногда это вовсе бывает бесплатно. А вот в порядке такого расчёта давайте разбираться!

Сколько водителей можно вписать бесплатно?

Сама процедура добавления нового человека в ОСАГО бесплатна. Более того, количество вписываемых людей не ограничено. Даже несмотря на то, что полей в полисе для водителей – ограниченное количество, законодательство не накладывает лимитов на число допущенных к управлению лиц. Если в страховой компании сетуют, что им некуда вписать человека в страховку, это их проблемы (на практике вписывают на оборотной стороне полиса).

Как количество водителей, допущенных к управлению ТС, не ограничено законодательно, так и нет ограничений по поводу количества полисов, куда может быть вписан конкретный водитель. То есть, вы можете быть включены в договор ОСАГО в 5 или 10 разных полисах разных страховых компаний.

В таком случае не важно, какой полис закончится первым и изменится ли в связи с этим КБМ. В 2022 году этот коэффициент устанавливается одни раз и действует весь год, до следующей даты обновления.

Стоимость добавления человека

Итак, сама процедура внесения в полис бесплатна, а на цену нового водителя в автогражданке влияют коэффициенты, применяемые при расчёте стоимости. Они бывают повышающие (более единицы) и понижающие (менее единицы).

Стоимость полиса меняется, в зависимости от коэффициентов, а применяются они к базовому тарифу, который на 2022 год составляет от 2746 до 4942 рублей (для легковых авто категории B). Ваша текущая страховка уже рассчитана по этим коэффициентам. Осталось только понять, как поменяется расчёт при вписании человека, а это зависит от его стажа, возраста и КБМ .

В цене полиса ОСАГО участвуют следующие коэффициенты – представим их в виде таблицы и укажем, влияет ли каждый из них на стоимость страховки именно при добавлении нового человека.

От чего зависит изменение стоимости полиса?

КоэффициентВлияет ли на вписание водителя в действующий полис?
По мощности автоНет, так как автомобиль не меняется.
По ограниченнности полисаНет, так как полис у нас как был, так и остаётся ограниченным
По возрасту вписанных людейДа, влияет на стоимость страховки
По стажу вписанных людейДа
По региону регистрации собственникаНет, так как собственник остаётся тот же
По периоду страхованияНет, так как период тоже не меняется
По коэффициенту бонус-малус (безаварийной езды) вписанных водителейДа, влияет напрямую

Влияют все эти коэффициенты по-разному. Давайте рассмотрим, как именно!

Как рассчитать цену вписания водителя?

Итак, мы уже знаем, сколько стоит наш полис ОСАГО. Эта стоимость сложена из базовой ставки и коэффициентов. Важно! Ваша страховка рассчитана по каждому самому худшему коэффициенту каждого вписанного водителя (даже если они будут разные).

Например, если в страховку вписаны 2 человека: возрастом 25 лет и 35 лет и стажем 7 лет и 1 год соответственно, то расчёт будет по минимальному возрасту и минимальному стажу. Впрочем, возраст и стаж на самом деле – это один коэффициент, оба параметра работают в паре. Как именно, мы и будем уточнять ниже!

Нам нужно понять, вновь добавляемый в ОСАГО – какие у него параметры. Если все его коэффициенты выше или равны коэффициентам уже добавленных людей, то вписать в страховку такого водителя будет абсолютно бесплатно. Также на цену не влияет срок, на который Вы вписываете человека – хоть на месяц, хоть на весь год.

Давайте рассмотрим, как влияет на цену страховки вписываемый водитель в зависимости от каждого из 2 нужных нам коэффициентов!

Возраст и стаж нового водителя

Значений этого параметра после недавних изменений 56.

Как видим, чем моложе добавляемый водитель и чем меньше у него опыта, тем дороже будет нам вписать его. Новичков без опыта, как правило, выходит добавить очень дорого (порой почти в 2 раза дороже первоначальной стоимости страховки).

Важно знать, что стоимость добавления не будет зависеть от страховщика – будет одинаковой в разных страховых компаниях, будь то Росгосстрах, Ресо, СОГАЗ, ВСК, Альфастрахование, Ингосстрах или другая – даже малоизвестная контора. Есть базовый тариф для всех и точка.

Но рассмотрим на примерах!

Пример №1: вписываем водителя со стажем

Дано: в действующей страховке вписаны 2 человека: возрастом 21 год и стажем 1 год, возрастом 25 лет и стажем 3 года. Стоимость полиса изначально была 6000 рублей (применён максимальный коэффициент 1,8).

Требуется: вписать в страховку ОСАГО водителя со стажем 10 лет и возрастом 30 лет.

Сколько будет стоить: бесплатно (при таком же или лучше КБМ), так как новое вписываемое лицо – со стажем, к нему будет применён коэффициент 1, и полис будет рассчитан по худшему водителю – то есть 21-летнему со стажем 1 год.

Пример №2: вписываем новичка без стажа

Дано: в действующий полис вписан 1 человек: его возраст 26 лет, а стаж – 5 лет (коэф. 1). Изначальная цена страховки – 6000 рублей.

Требуется: вписать в страховку молодого начинающего водителя возрастом 18 лет и нулевым стажем.

Сколько будет стоить: ко второму лицу будет применён коэффициент 1,87 – наивысший. Следовательно, вписать его будет стоить дорого. Но заблуждением будет рассчитывать, что ровно на 87% дороже. Дело в том, что расчёт складывается по нарастающей – коэффициенты применяются к базовой ставке по-очереди. Сначала территориальный, затем КБМ, потом возраста и стажа и далее остальные. То есть расчёт не жёсткий.

В нашем случае стоить такой полис c вновь вписанным водителем-новичком без стажа будет стоить около 3500-4500 рублей. Но и это не самая большая цена, ведь КБМ применяется раньше возраста и стажа, поэтому он больше влияет на окончательный расчёт. При другой начальной цене страховки и этим же указанным нами коэффициентам можно рассчитать стоимость в процентах.

Безаварийность водителя

Как мы уже отметили, коэффициент бонус-малус гораздо больше влияет на стоимость вписания человека в автостраховку. Так, драйвер с максимальной ставкой КБМ может стоить Вам 2(!) раза дороже изначальной цены ОСАГО. Жутко, но это факт!

Дело в том, что разброс ставок бонус-малуса составляет от 0,5 до 2,45. Подробнее о ставках и насколько дорожает полис после аварии с Вашей виной Вы можете прочитать в специальной статье о повышении КБМ. Проверить свой КБМ и вписываемого водителя можно также по нашей инструкции. КБМ также вписывают в полисе при его продаже (аналогично возрасту и стажу учитывается коэффициент худшего).

Пример №1: вписываем злостного виновника ДТП

И начнём мы с самого отвратительного примера с максимальной ценой вписания водителя.

Дано: изначальная стоимость полиса 2800 рублей – всё по минимуму: вписанный со стажем с маломощным автомобилем и минимальным КБМ 0,5.

Требуется: вписать молодого начинающего водителя без опыта, который за последние 2 года (периода страхования) до 2022 попадал по 4 раза в аварию (максимальная ставка КБМ – 2,45)

Сколько будет стоить: страховка с таким человеком будет стоить в 9 раз дороже, целых 25000(!) рублей. Так получилось, потому что сначала базовая ставка с применённым к ней коэффициентом региона, когда к сумме применился КБМ, умножилась почти на 5 (был КБМ 0,5, стал 2,45), затем получившаяся сумма умножилась ещё на 1,8, а потом на другие коэффициенты, которые просто увеличили разницу в итоговой сумме.

Пример №2: вписываем безаварийного водителя

Дано: начальная цена автостраховки – 10000 рублей, вписаны 2 человека со стажем 2 года и 5 лет и возрастом 23 года и 33 года соответственно, КБМ у первого – 1, у второго – 0,85 (3 года безаварийности).

Требуется: вписать в страховку ОСАГО водителя без аварий (ДТП) за последние годы с КБМ 0,6, но возрастом 22 года и стажем 2 года.

Сколько будет стоить: ошибкой будет считать, что это бесплатно, основываясь, пусть и на меньшем возрасте, но большем КБМ. Как мы уже упоминали, считается худший параметр каждого лица.

На самом деле, стоимость полиса немного подорожает – то есть вписать будет платно, так как разница в расчётах начальной и конечной (с вписанным безаварийным) страховки будет такая:

  • начальные коэффициенты: 1,7 (возраст старше 23, стаж меньше 3 лет), 1 (КБМ худшего);
  • конечные: 1,8 (у водителя-новичка стаж меньше 3 лет или он совсем без стажа), 1 (КБМ всё ещё считается также худшего).

В этом примере вписать нового водителя будет стоить около 2 тысяч рублей.

Как внести водителя в полис?

Самостоятельно этого делать ни в коем случае нельзя. Бланк полиса будет признан недействительным, да и не сможете Вы этого сделать, так как при оформлении страховки в пустых строках таблицы вписанных водителей ставится прочерк.

Для того, чтобы вписать водителя в страховку, в 2022 году придётся посетить офис страховой компании. Сделать это должен страхователь (тот, кто указан в соответствующей графе полиса ОСАГО и страховал машину, не путать с собственником – это могут быть разные лица) вместе с добавляемым (вторым, третьим и так далее) лицом.

Первому необходимо иметь при себе паспорт, второму – водительское удостоверение.

Как вписать человека в страховку на машину

Для законного управления транспортным средством у водителя должен быть действующий полис ОСАГО. Полис представляет собой гарантию того, что при наступлении ДТП по вине страхователя, обязанность по возмещению ущерба переходит на страховщика. При этом возмещение производится в пределах страховой суммы. Правило распространяется на страхователя и на всех лиц, допущенных к управлению автотранспортным средством. О том, как добавить человека в страховку на машину, расскажет сервис Brobank.ru.

Право на добавление водителей в полис ОСАГО

При заключении договора страхования компания-страховщик принимает на себя финансовую ответственность при наступлении страхового случая. Срок действия договора страхования составляет 1 год. Данные правоотношения регулирует ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и Положение Банка России «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Положение).

В соответствии со ст. 1.1 Положения, у законного владельца транспортного средства имеется право на заключение страхового соглашения в отношении себя и круга лиц, которые указываются в договоре. Помимо этого, страхователь может допустить к управлению автомобилем неограниченное количество лиц, при условии, что допуск к управлению ТС будет иметь законные основания.

Министерство финансов России в 2016 году указало, что при соблюдении заявителем всех обязательных требований, страховщики не имеют право отказывать в заключении договоров ОСАГО. Это правило действует и в отношении случаев изменения действующих договоров ОСАГО. Под изменением, как правило, понимается добавление нового водителя в действующий страховой полис.

Как добавить водителя в ОСАГО

С 1 июня 2015 года полис оформляется в двух видах: на бумажном носителе и в электронном виде. Юридическая сила у двух форм документов — одинаковая. Стоимость, сроки оформления, прочие условия — полностью совпадают. В первую очередь, будет рассмотрен вопрос: как вписать водителя в полис ОСАГО на бумажном носителе.

Порядок изменения действующих договоров страхования изложен в ст. 1.1. «Положения». Если изменения вносятся в отношении владельца транспортного средства, он обязан предоставить страхователю свои актуальные персональные данные. Самостоятельно вносить в полис поправки или дополнения категорически запрещено. Это повлечет недействительность документа. Новые водители в ОСАГО добавляются следующим образом:

  1. Страхователь в заявительном порядке обращается в страховую компанию.
  2. К заявлению прикрепляются персональные данные всех лиц, которых планируется допустить к управлению автомобилем.

На подобные действия распространяются правила, установленные в отношении страхователя (собственника транспортного средства или лица, использующего авто на законных основаниях. К заявлению прикладываются следующие данные по каждому водителю: ФИО, дата рождения, серия и номер водительского удостоверения, а также стаж вождения транспортным средством определенной категории. В противном случае страховщик получает основания отказать во внесении изменений в действующий страховой договор.

Как вписать водителя в электронный ОСАГО

Внесение изменений в электронный полис ОСАГО производится страхователем самостоятельно, без посещения офиса страховой компании. Операция совершается в личном кабинете. Данные для входа в личный кабинет страхователь получает после получения полиса на электронном носителе. Последовательность действий:

  1. Найти раздел под наименованием «Внести изменения» — раздел может иметь схожее по смыслу наименование, так как функционал официальных сайтов у страховых компаний разный.
  2. Заполнить заявление с данными о каждом новом водителе.
  3. Отправить заявление на рассмотрение страховщику.

У небольших компаний механизм дистанционного внесения изменений в договоры действует не до конца отлажено. С добавлением нового водителя в полис по этой причине могут возникнуть трудности. В этом случае страхователю необходимо посетить офис компании для внесения изменений в договор. Если стоимость полиса меняется в сторону увеличения, что автовладелец получит документ после внесения соответствующей доплаты.

В соответствии со ст. 30 40-ФЗ, страховые компании обязаны привести в порядок и обеспечить работу своих информационных ресурсов для обработки заявлений по электронным полисам ОСАГО. Но пока данное требование законодательства действует не в каждом случае. Поэтому у владельца автомобиля не остается выбора: так или иначе приходится посещать офис страховой компании.

Особенности электронного полиса ОСАГО

Электронные полисы принято называть Е-ОСАГО (или ЕОСАГО). Для их получения, и, соответственно, для исполнения обязательств по страхованию автомобиля, страхователь не взаимодействует со страхователем непосредственно. Для получения полиса достаточно подать онлайн-заявку, оплатить полис по действующей тарифной сетке, и дождаться его готовности.

Готовый документ высылается на электронную почту автовладельца. Распечатанная копия приравнивается к оригиналу на бумажном носителе. Ее можно предъявлять по требованию сотрудников ГИБДД. В соответствии со ст. 32 40-ФЗ, сотрудники ГИБДД не имеют право требовать от водителя наличие ОСАГО на бумажном носителе.

Сколько стоит вписать водителя в ОСАГО

Сама по себе процедура — бесплатная. За регистрационные действия страховая компания не имеет права взимать плату. Стоимость добавления водителя в полис ОСАГО зависит от ряда факторов. В их числе:

  • Возраст автолюбителя.
  • Водительский стаж — количество полных лет управления автомобилем определенного класса.
  • КБМ (коэффициент бонус-малус) — длительность безаварийной езды.

Мощность автотранспортного средства не влияет на процедуру добавления водителей в ОСАГО, так как автомобиль у страхователя остается прежним. Также не влияет на ценовой показатель и регион постоянной регистрации собственника авто, — как и в первом случае, регион не меняется.

Доплачивать за внесение изменений в полис приходится не в каждом случае. Если водитель опытный, имеющий стаж безаварийной езды, то с большей долей вероятности он будет вписан в страховку бесплатно, — без увеличения страховой премии.

Источники информации:

  • Положение Банка России «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» — ссылка.
  • Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» — ссылка.

Анатолий Дарчиев – высшее экономическое образование по специальности “Финансы и кредит” и высшее юридическое образование по направлению “Уголовное право и криминология” в Российском Государственном Социальном Университете (РГСУ). Более 7 лет проработал в Сбербанке России и Кредит Европа Банке. Является финансовым советником крупных финансовых и консалтинговых организаций. Занимается повышением финансовой грамотности посетителей сервиса Бробанк. Аналитик и эксперт по банковской деятельности. darchiev@brobank.ru

Комментарии: 0

Если у вас есть вопросы по этой статье, вы можете сообщить нам. В нашей команде только опытные эксперты и специалисты с профильным образованием. В данной теме вам постараются помочь:

Сколько стоит вписать водителя в ОСАГО по новым правилам 2022 года?

Согласно действующему законодательству, владельцы ТС обязаны страховать свою собственность. При этом в страховке должны быть указаны все водители, имеющие допуск к автомобилю. Это обязательные требования, при невыполнении которых может последовать штраф за езду без ОСАГО.

9 января 2022 года вступило в силу указание ЦБ РФ №5000-У. Данный документ изменил порядок и правила страхования автомобилей. Нововведения в первую очередь касаются КБМ, стажа, возраста водителей и количества вписанных в страховку граждан. В результате изменениям подверглась и конечная стоимость ОСАГО.

Когда нужно вписывать водителя в ОСАГО?

Согласно статье 1079 ГК РФ, ответственность за ТС ложится на его владельца. Страховая компания, заключая с ним договор ОСАГО, обязуется возместить ущерб, который может быть причинен этим транспортным средством другим участникам движения. При этом СК должна знать о возможных рисках (из этого и складывается стоимость страховки). Если произошло ДТП, а водитель, находившийся в этот момент за рулем, не был отмечен в договоре ОСАГО – страховщик вправе отказать в возмещении материального ущерба.

Таким образом, если в 2022 году владелец автомобиля планирует допустить к управлению ТС другого водителя, необходимо внести данные в страховку. Соблюдение этого условия является обязательным. Однако существует исключение из правила. Так, если в договоре изначально не было ограничений на количество лиц, допущенных к ТС, то вписывать кого-либо в страховку не требуется.

Если в страховом договоре указано несколько водителей, то стоимость оформления рассчитывается по водителю с наибольшим итоговым коэффициентом. Внося человека, имеющего больший стаж, чем у владельца ТС, доплачивать не придется.

Цена страховки в 2022 году

Стоимость внесения водителя в ОСАГО в 2022 году складывается из нескольких параметров. Одно из изменений, внесенное в 2022 году, касается базовой ставки.

Базовая ставка – это начальная сумма, из которой исходят СК в своих расчетах. Для каждой компании она может различаться. Однако ценовые коридоры устанавливаются Центробанком. В 2022 году тарифы ОСАГО значительно изменились. Так, для мототехники (категории А и М) базовая ставка варьируется в пределах 694-1407 рублей. Для легковых автомобилей цена должна составлять 2746-4942 рублей. Страхование грузовика массой до 16 тонн обойдется владельцу в 2807-5053р, а свыше 16т – в 4227-7609р.

Для легковых авто, принадлежащих юрлицам, а также использующихся в качестве такси, применяются отдельные базовые ставки. В первом случае она составляет 2058-2911 рублей, а во втором – 4110-7399 рублей.

Изменения также касаются КБМ. Однако здесь они коснулись только оформления документов. Сами же коэффициенты остались такими же, как и прежде.

Коэф. КБМ на период КБМ

Более 3 страховых возмещений за период КБМ

Помимо КБМ, стоимость страховки ОСАГО в 2022 году складывается из(ст.9 ФЗ №40) :

  1. базовая ставка тарифа;
  2. территориального коэффициента (КТ);
  3. коэффициент возраст-стаж (КВС);
  4. коэффициент ограниченного пользования (КО);
  5. коэффициент мощности (КМ)
  6. коэффициент количества нарушений (КН) .

Цена ОСАГО=Базовый тариф х КТ х КБМ х КВС х КО х КН х КМ

Так как порядок расчета в 2022 году изменился, стоимость страховки тоже изменилась. При внесении других водителей, от страхователя могут потребовать доплатить недостающую сумму (ст.15 ФЗ №40).

Сколько стоит вписать в страховку водителя без стажа?

Для начала необходимо разобраться в понятиях и определить, что такое водительский стаж. На самом деле это определение трактуется как время, прошедшее с момента получения гражданином водительского удостоверения. Таким образом, если человек получил права 4 года назад, но с этого момента ни разу не ездил за рулем автомобиля, его стаж все равно определяется 4 годами.

Необходимо отметить, что такой способ расчета применим только для стажа. Коэффициент безаварийной езды определяется не датой получения ВУ, а датой внесения водителя в страховой договор ОСАГО. То есть в приведенном выше случае никаких льгот за отсутствие ДТП гражданину не предоставляется.

Но сколько будет стоить страховка ОСАГО для водителя без стажа в 2022 году? Согласно новым правилам, все будет зависеть от возраста. Коэффициент, на который будет умножаться базовая ставка, варьируется от 1,6 до 1,87. Минимальную сумму (с коэффициентом 1,6) придется заплатить начинающим водителям, чей возраст превышает 59 лет. Максимальную – лицам до 22 лет (1,87).

Пример расчет стоимости ОСАГО для водителя без стажа.

Пусть начинающий водитель проживает в регионе с территориальным коэффициентом 1,2. При этом мощность двигателя авто превышает 150 л.с, а возраст начинающего водителя – 19 лет. Тогда коэффициент мощности равен 1,6, а возраста – 1,87.

Таким образом, если страховщик установил базовую ставку в размере 3000 рублей, то итоговая сумма для начинающего автомобилиста составит 10771,2 рублей (при внесении такого водителя достаточно заплатить разницу с начальной стоимостью страховки).

Базовый тариф х КТ х КБМ х КВС х КО х КН х КМ=Цена ОСАГО водителя без стажа

Сколько стоит вписать в страховку водителя со стажем?

Здесь все тоже строго индивидуально. Коэффициент также будет зависеть от возраста. Так, для водителей до 22 лет со стажем 3-4 года он составляет 1,66. Меньше всего за страховку придется заплатить опытным водителям старше 59 лет. Отъездив всего 3 года без аварий, они получают понижающий коэффициент 0,93. Например, если региональный коэффициент равен 1,2, базовая ставка – 3000р, а коэффициент мощности – 1,6, тогда им придется заплатить 5356,8. От молодого водителя при этом потребуют 9561,6.

Базовый тариф х КТ х КБМ х КВС х КО х КН х КМ=Цена ОСАГО водителя со стажем

Для того чтобы вписать водителя со стажем достаточно заплатить разницу с начальной стоимостью ОСАГО.

N

10

Изучив все нововведения, можно абсолютно точно сказать, что по новым правилам страховка ОСАГО для опытных водителей стала дешевле. И чем больше стаж и возраст автомобилиста, тем большую выгоду он получает. А вот для новичков картина не такая радостная. Им придется доплачивать за страховку еще больше, чем ранее.

Сколько стоит вписать в страховку иностранного гражданина?

Если планируется доверить управление транспортным средством гражданину другого государства, его также можно вписать в страховку. Точнее, сделать это необходимо. В случае с иностранцами, то никаких коэффициентов для них не предполагается. То есть страховка для них рассчитывается так же, как и для граждан РФ.

Сколько водителей можно вписать в страховку?

В 2022 году в страховку можно вписать любое количество водителей. Однако если владелец ТС планирует передавать авто большому количеству лиц, гораздо проще будет просто снять данное ограничение в СК, чем вписывать новых водителей.

Необходимые документы для изменений

На самом деле, произвести изменения в договоре со страховой компанией не так уж сложно. Для этого понадобится несколько минут и минимальный набор документов. Вот что потребуется подготовить:

  1. Старый договор ОСАГО, в который требуется внести изменения.
  2. Паспорт.
  3. Водительское удостоверение гражданина, которого планируется вписать в договор.

Присутствие лица, которого вписывают в страховку, при этом не обязательно. Однако требуется присутствие владельца ТС (если быть точнее, то страхователя).

Кроме этих документов, необходимо подготовить соответствующее заявление. Обычно, форма для него выдается в офисе страховой компании. О том, как его заполнить и точную стоимость внесения водителя в полис ОСАГО, также расскажут сотрудники СК. Существует возможность подготовить заявление самостоятельно в свободной форме. Однако в этом случае следует заранее узнать о правилах составления такого документа (подробную информацию можно найти на сайте страховщика, или позвонив в его офис).

Пошаговая инструкция внесения водителя в полис ОСАГО в страховой компании

Чтобы изменить список водителей в договоре ОСАГО, можно посетить офис страховой компании. При этом не важно, где владелец оформлял предыдущий документ. Внести изменения можно в любом из филиалов страховщика. Цена полиса от места внесения правок не изменится.

Самостоятельно вносить какие-либо записи в договор ОСАГО запрещено. Это расценивается как подделка документов и несет за собой ответственность.

Таким образом, вписать гражданина в ОСАГО можно за несколько простых шагов.

  1. В первую очередь необходимо направить СК заявление о желании внести изменения (в письменном виде). Как уже упоминалось выше, для этого достаточно обратиться в ближайший офис этой компании. В случае, если владелец страховки не может сам присутствовать при переоформлении, он может направить вместо себя другого человека. Однако в этом случае потребуется доверенность (последняя должна быть заверена нотариусом).
  2. Страхователю также следует подготовить документы, необходимые для изменения данных. Их список уже приводился выше.
  3. Далее все нужные данные вносятся в единую базу.
  4. После этого страховщик либо вернет водителю старую страховку с уже внесенными изменениями, либо выдаст новый бланк.
  5. В некоторых случаях может потребоваться доплата за внесение водителя в ОСАГО.

Для внесения изменений в ОСАГО требуется присутствие не владельца транспортного средства, а гражданина, заключавшего договор с СК.

Существует несколько пунктов в договоре, которые изменить нельзя. Сюда относится застрахованное ТС, страхователь и срок действия документа. Чтобы изменить эту информацию, потребуется заключать новое соглашение со страховой компанией.

Обязательно ли присутствие вносимого в страховку водителя?

На самом деле, для внесения водителя в страховку, его присутствие в офисе СК даже не обязательно. Все документы передает человек, оформлявший бумаги изначально. И вот уже он должен явиться обязательно. Либо он может отправить кого-либо по доверенности.

Доверенность оформляется в письменном виде и заверяется у нотариуса. В доверенности в обязательном порядке указываются разрешенные по ней действия. Например, здесь может быть указано, что она дает право представлять интересы гражданина в страховой компании, либо вносить изменения в страховку. По умолчанию доверенность действует 1 год. Однако срок может быть оговорен в документе (максимально возможный – 3 года).

Пошаговая инструкция внесения водителя в полис ОСАГО онлайн

Начиная с 2017 года, водители имеют право оформить электронный страховой полис ОСАГО. Это существенно упрощает порядок получения страховки и позволяет гражданам сэкономить свое время. Кроме того, такой вариант в 2022 году дает возможность вносить изменения в документ посредствам интернета. Это относиться и к внесению новых водителей.

Порядок действий здесь не многим отличается от обращения в офис СК. Поэтому для внесения водителя в полис ОСАГО онлайн страхователю потребуется выполнить несколько простых шагов.

  1. В первую очередь потребуется найти в интернете сайт страховой компании, в которой был оформлен документ. Сделать это не так сложно (здесь же можно найти инструкции по внесению изменений).
  2. Далее необходимо авторизоваться на сайте и войти в личный кабинет.
  3. После этого требуется собрать все необходимые документы. Страхователь через личный кабинет направляет в СК заявление и прикладывает к нему копии собранных бумаг.
  4. Следующим шагом станет внесения доплаты за внесение водителя в полис ОСАГО (в некоторых случаях вносить деньги не требуется).
  5. Когда все бумаги отправлены, а выплаты произведены, гражданин может получить новый экземпляр электронного страхового полиса.

Изменения, внесенные 9 января 2022 года, никак не повлияли на порядок внесения нового водителя в полис ОСАГО, изменилась только стоимость процедуры.

Как получить скидку при внесении водителя в полис ОСАГО?

Одной из величин, существенно влияющих на стоимость внесения водителя в полис ОСАГО, является коэффициент бонус-малус. В 2022 году он не только может увеличить стоимость страхования, но и позволяет автомобилистам получить скидку.

Основной величиной, влияющей на КБМ, является убыточность водителя. Чем чаще он попадает в разного рода аварии, тем больше он должен будет платить (разумеется, случаи, когда автомобилист не являлся виновником ДТП, не учитываются страховыми компаниями).

В КБМ используется система классов. Изначально любому водителю присваивается пятый класс (по старым правилам это был третий класс). Если автомобилист не приносит страховщику убытков (то есть не становится виновником аварий), с каждым годом его класс повышается на одну строчку. Соответственно, увеличивается его скидка на оформление. За каждый год -5%.

Если же в прошедшем году страховщик потерпел убытки по вине страхователя, стоимость будет увеличиваться. Таким образом, водитель, часто попадающий в ДТП, может получить повышающий коэффициент размером до 2,45. Минимальный же коэффициент составляет 0,5 (он присваивается водителям 15 класса). Таким образом, автомобилист может получить скидку на оформление в размере 50%. Для этого ему потребуется 10 лет провести без аварий.

Необходимо отметить, что размеры выплаченной страховой суммы, как и серьезность ДТП, никак не влияют на КБМ. Влияет только количество выплат. То есть автомобилист, часто попадающий в мелкие аварии будет платить больше, чем водитель, ставший виновником одного крупного ДТП. И не важно, кто из них принес страховщику большие убытки.

Если автомобилист желает сэкономить на оформлении ОСАГО, то ему точно не стоит вносить аварийных и начинающих водителей. Ведь стоимость полиса рассчитывается по коэффициенту водителя с наихудшим коэффициентом бонус-малус. А это значит, что цена после подобных дополнений может вырасти в несколько раз (например, если автомобилист, безаварийно отъездивший 10 лет, внесет водителя с максимальным КБМ, расценки вырастут почти пятикратно). Однако владелец ТС имеет право выписать аварийных водителей из страховки. В этом случае страховщик обязан вернуть разницу стоимостей.

Нюансы

Нововведения 2022 года не так сильно повлияли на порядок получения ОСАГО. Основным изменениям подверглись базовая ставка, а также стаж и возраст водителей. Для некоторых категорий граждан итоговая стоимость страхования увеличилась, а для некоторых – напротив, уменьшилась.

Существуют несколько важных нюансов при изменении полиса:

  • После переоформления необходимо убедиться, что информация попала в базу данных АИС (особенно это актуально для электронных документов). Если водителя остановит сотрудник ГИБДД и увидит, что его нет в базе – будет наложен штраф.
  • Вносить изменения без личного присутствия страхователя можно только по доверенности. И хотя допускается использование не заверенной бумаги, большинство СК их не принимают.
  • Если владельцем ТС является юридическое лицо, для внесения изменений потребуется предоставить свидетельство о регистрации компании.
  • Перед походом в офис СК следует убедиться, что все необходимые бумаги остаются действующими.

Как видно, внести изменения в полис в 2022 году не так сложно. Главное – собрать необходимые бумаги и подать заявление. Сделать это можно как онлайн, так и лично. При этом стоимость страховки может измениться как в большую, так и в меньшую сторону.

Как и сколько стоит вписать в страховку водителя

В стандартный полис ОСАГО вносятся Ф.И.О. лиц, допущенных до управления застрахованным транспортным средством. Если за рулём окажется водитель, не вписанный в страховку, это повлечёт наложение штрафа и отправку автомобиля на штрафстоянку. Поэтому столь важен вопрос, как вписать в страховку ещё одного водителя, в дополнение к уже имеющимся.

  1. Сколько водителей можно вписать в полис
  2. Со стажем
  3. Без стажа
  4. Как вписать в страховку ещё одного водителя
  5. Список необходимых документов
  6. Порядок действий
  7. Особенности процедуры
  8. Популярные вопросы
  9. Можно вписать водителя в полис от руки?
  10. Можно ли вписать водителя на неделю или на месяц?
  11. Как вписать водителя в Е-ОСАГО
  12. Заключение

Сколько водителей можно вписать в полис

ФЗ №40 предусматривает два вида полисов ОСАГО – с ограниченным числом водителей, и безо всяких ограничений. Во втором случае управлять автомобилем сможет любой человек, с разрешением от собственника и правами. В стандартный полис, для допуска к управлению машиной, придётся вписывать каждого водителя отдельно.

Бланк ОСАГО имеет пять граф для внесения лиц с правом управления ТС. Если все эти графы заняты, то новые имена записываются на обратной стороне бумаги, в разделе об отдельных отметках. Если и здесь уже не остаётся места, то владелец машины может попросить своего страхового агента выдать ещё один бланк для внесения новых имён. Таким образом, де-факто число водителей, которые допускается вносить в полис, не ограничивается.

Отличие от неограниченного ОСАГО здесь заключается только в необходимости внесения изменений в полис, когда нужно вписать в него дополнительного человека. Данная процедура не бесплатна – при внесении новой фамилии, производится перерасчёт цены страховки.

Новая стоимость напрямую зависит от нескольких критериев:

  • Возраст водителя.
  • Стаж вождения.
  • Класс КБМ.
  • Остаток срока действия полиса.

Со стажем

Базовая цена ОСАГО при вписке нового лица зависит от его стажа управления автотранспортом, возраста и коэффициента «бонус-малус». Связаны подобные условия с меньшими страховыми рисками. Вероятность попадания в ДТП опытным шофёром намного ниже, чем новичком. Соответственно, меньше вероятность и расходов фирмы-страховщика по возмещению нанесённого им вреда имуществу и здоровью сторонних лиц.

В сентябре 2022 приняты очередные поправки в закон об ОСАГО, коснувшиеся зависимости его цены от стажа водителя. Самый низкий коэффициент применим к водителям, имеющим стаж вождения от 14-ти лет, при возрасте более 59 лет.

Без стажа

Дороже владельцу автомобиля будет вписать в страховку ОСАГО водителя без стажа. К лицам, только что получившим права, и не имеющим опыта управления ТС на дорогах общего пользования, при оформлении страховки применяется повышающий цену коэффициент. Наибольшее его значение, согласно нововведениям 2022 года, предусмотрено для лиц, ёщё не имеющим стажа вождения, и возрастом менее 22 лет. При внесении их в ОСАГО, придётся заплатить в 1,93 раза больше базового страхового тарифа.

Немаловажное значение при расчёте стоимости внесения в полис нового водителя, имеет его личный класс в системе КБМ. Если в бланке страховки указаны несколько человек, то окончательная цена будет исчисляться по наихудшему показателю «бонус-малус».

Максимальный класс в системе КБМ присваивается за 10 лет безаварийного вождения, и даёт право на покупку ОСАГО с 50-процентной скидкой. Для шофёров, совершавших аварии по своей вине три года подряд, предусмотрен низший класс. Таким неаккуратным водителям страховка при покупке, обойдётся в 2,45 раза дороже его номинальной цены.

Как вписать в страховку ещё одного водителя

Вписать в страховку ОСАГО водителя возможно:

  1. Лично посетив офис страховщика, у которого приобретался полис.
  2. Подав заявку на официальном сайте страховщика.

Первый вариант внесения изменений доступен для каждого владельца автотранспорта. Вписка нового лица в режиме онлайн предоставляется не всеми компаниями. Подобные ограничения связаны с возможными затруднениями при идентификации личности вписываемого водителя. Также недоступен такой вариант для вписки новичков, ранее ещё не зарегистрированных в единой информационной базе РСА, и для иностранных граждан. Внести их в страховку допускается исключительно при личном визите в офис автостраховщика.

Список необходимых документов

Чтобы вписать в страховку ОСАГО ещё одного водителя, владельцу ТС нужно предоставить на рассмотрение сотрудников страховой компании установленный ФЗ №40 пакет документации.

  • Полис ОСАГО, оформленный в этой организации.
  • Личный паспорт и права нового водителя.
  • Паспорт страхователя машины, от имени которого заключён договор.
  • Заявление, написанное страхователем с просьбой включения в ОСАГО ещё одной фамилии.

Заявление может писаться в свободной форме – как от руки, так и распечатываться на принтере. Обязательное условие: в конце бумаги должна иметься дата составления и личная роспись страхователя. Без этого обращение не будет принято к рассмотрению. Составленное заявление, вместе с сопутствующими документами, подаётся сотруднику компании при личном посещении офиса.

Порядок действий

Возможность вписать в страховку ОСАГО ещё одного водителя имеет собственник ТС, либо его доверенное лицо – страхователь. В последнем варианте, представитель должен предъявить страховщику не только личный паспорт, но и доверенность от нотариуса на право проведения юридических действий от имени автовладельца. При наличии этого документа присутствие самого собственника авто не потребуется.

Пошаговый алгоритм внесения изменений в страховку выглядит так:

  1. После подачи заявки и сопутствующего пакета документов, работники компании проверяют его. Устанавливается полная комплектность представленных бумаг, правильность составления, подлинность.
  2. Если проверка не выявила никаких несоответствий и нарушений, рассчитывается новая стоимость полиса.
  3. Страхователь получает реквизиты счёта для уплаты установленной суммы. Квитанция об оплате предоставляется сотрудникам компании-страховщика.
  4. После этого, в информационную базу компании и в полис вносятся данные нового водителя. Все изменения в бланке заверяются печатью организации.

Особенности процедуры

Вписка в страховку нового имени производится с чётким соблюдением действующих законодательных норм. При этом учитывается ряд нюансов, влияющих, как на цену процедуры, так и на особенности её проведения. Как правило, для внесения изменений в полис, нужна личная явка в офис страховщика собственника ТС, или его уполномоченного. Гораздо реже страховые организации допускают возможность корректировки данных через свой официальный сайт. И никогда такие действия не производятся по телефонному звонку. С помощью телефона возможна только запись на приём к страховому агенту.

Законодательство допускает вписку в полис в качестве дополнительного водителя иностранного подданного. Для этого нужно, кроме прав международного образца, предоставить его загранпаспорт с разрешением на пребывание в РФ.

Если иностранец имеет ВНЖ или ПМЖ, то вместо визы предъявляется «грин-карта». Внесение нового имени в полис происходит только после подтверждения данных иностранца в миграционном управлении МВД. Запрашиваются эти сведения сотрудниками страховой компании самостоятельно. Далее рассмотрим несколько вопросов, часто возникающих у автовладельцев относительно корректив страхового полиса.

Популярные вопросы

Можно вписать водителя в полис от руки?

Однозначно – нет. Правом внесения корректировок в бланк ОСАГО обладают только уполномоченные работники фирмы-страховщика. Любые дополнения, произведённые владельцем транспортного средства, или другим сторонним лицом, считаются недействительными. Все коррективы должны заверяться печатью организации и фиксироваться в единой электронной базе.

Можно ли вписать водителя на неделю или на месяц?

Действующей редакцией ФЗ №40, возможности внесения дополнительного водителя на ограниченный срок, не предусматривается. По умолчанию, новый водитель вносится в страховку бессрочно, вплоть до истечения срока её действия. Но владелец ТС вправе в любой момент удалить водителя из числа лиц, допущенных до управления автомобилем.

Для этого нужно подать соответствующее заявление в страховую компанию, предоставив свой паспорт и действующий договор ОСАГО. Причину своего решения обосновывать не придётся – достаточно письменно заявить о таком желании. После этого, сотрудники фирмы удаляют водителя из базы данных, одновременно вычёркивая его имя из бланка полиса. Все произведённые изменения визируются штампом организации.

Как вписать водителя в Е-ОСАГО

Обладатели электронного варианта ОСАГО могут вносить те же изменения, что и в бумажный вариант бланка. Порядок действий здесь также полностью аналогичен – либо при личном визите в офис автостраховщика, либо подачей заявления через сайт фирмы.

После внесения корректив, прежний бланк ЕОСАГО аннулируется, а клиенту высылается дубликат.

Заключение

Любые изменения, вносимые в полис обязательного страхования должны выполняться в соответствии с установленными нормами. В противном случае, они не имеют юридической силы. В полной мере это относится и к вписке ещё одного водителя в бланк страховки.

Как и сколько стоит вписать в страховку ОСАГО еще одного водителя

Согласно нормам ФЗ №40 об обязательном автостраховании, существует два типа полисов ОСАГО. Первый – без ограничения числа допускаемых к вождению лиц, и второй – с ограниченным количеством водителей. В полисе с ограничением указываются конкретные лица, которые могут управлять застрахованным автотранспортом. Поэтому, перед владельцем машины часто встаёт проблема «как вписать в страховку ещё одного водителя уже после заключения договора?»

Сколько водителей можно вписать в страховку

Стандартный бланк ограниченного полиса имеет всего пять полей для внесения данных о гражданах, допущенных к управлению ТС. Но это не является ограничением, поскольку в ФЗ №40 чётко указан, что в полис автострахования можно внести неограниченное число водителей. Если все пять граф, имеющихся на лицевой стороне бланка, уже заполнены, информация о новых водителях вносится на оборотной стороне, в графе «Особые отметки».

Можно также попросить страховщика распечатать дополнительный бланк к имеющемуся полису.

Если собственник авто заранее предвидит необходимость вписывать в полис большого числа лиц, рекомендуется сразу оформлять страховку, не ограниченную по числу допущенных до управления лиц. Она обойдётся несколько дороже, но так можно избежать необходимости каждый раз посещать офис страховщика для внесения изменений в полис ОСАГО.

В качестве дополнительного водителя машины может выступать любой гражданин, имеющий действующие водительские права.

Сколько стоит вписать в страховку водителя

Стоимсоть внесения в полис ОСАГО нового водителя зависит от ряда факторов:

  1. Возраст вписываемого лица – младше или старше 22 лет.
  2. Наличие водительского стажа – меньше или больше 3-х лет.
  3. Индивидуальный рейтинг нового водителя в системе КБМ.
  4. Число лиц, ранее вписанных в полис.
  5. Время до окончания действия страхового договора.

В таблице показаны соотношения основных факторов ценообразования, и итоговая стоимость полиса.

Возраст вписываемого водителяСтаж вождения автомобиляКоэффициент КБМСтоимость (в % от базовой цены полиса)
До 22 летМенее 3-х лет1,880%
До 22 летСвыше 3-х лет1,660%
Свыше 22 летМенее 3-х лет1,770%
Свыше 22 летСвыше 3-х лет10%

Приведённые в полисе соотношения ценообразующих факторов устанавливаются на законодательном уровне, и не могут изменяться по желанию страховой компании.

Со стажем

Как видно из таблицы, бесплатно вписать в страховой полис можно шофёра возрастом свыше 22-х лет, если у него имеется стаж вождения свыше трёх лет, и в его активе нет ни одного ДТП, случившегося по его вине. Это связано с наименьшими рисками совершения автомобильной аварии таким опытным водителем. Следовательно, с меньшей вероятностью финансовых расходов страховщика на компенсационные выплаты.

Без стажа

Вписать в страховку водителя без стажа будет гораздо дороже. Вероятность совершения им ДТП намного выше, значит, больше риск финансовых затрат страховой компанией.

За стаж вождения принимается время, прошедшее с момента получения водительских прав.

Для примера, рассмотрим случай, когда требуется внести в полис нового водителя, имеющие такие показатели:

  • Возраст – до 21 год.
  • Водительский стаж – 1 год. Это означает, что к нему применяется повышающий коэффициент = 1,8.
  • Рейтинг в системе КБМ – 3 класс, стартовый для начинающих водителей.

Оставшееся время действия полиса ОСАГО составляет 9 месяцев, а базовая его цена – 6,8 тыс. рублей. Владельцу автомобиля полис обошёлся в 3,1 тыс. рублей, с учётом скидок за стаж, возраст и безаварийный стаж.

Расчёт здесь производится следующим образом:

  1. Стоимость страховки умножаем на коэффициент КБМ. Для начального, третьего класса он равен 1, и базовую цену полиса не увеличивает.
  2. Умножаем базовую стоимость на коэффициент водительского стажа: 6 800 х 1,8 = 12 240 руб.
  3. Вычитаем из этой суммы уже проплаченную стоимость, и получаем: 12 240 – 3 100 = 9 140 рублей.
  4. Из этих 9 140 рублей вычитаем время, уже истёкшее с момента покупки полиса (3 месяца). У нас остаётся итоговое значение в 6 855 рублей. Во столько обойдётся вписать в страховку водителя без стажа, которому не исполнилось 22 года, с КБМ третьего класса.

Как вписать в страховку ещё одного водителя

Вносить изменения в действующий полис можно двумя способами:

  1. При посещении офиса фирмы-страховщика.
  2. В онлайн-режиме, через официальный сайт компании.

Первый вариант общедоступен, а услуга регистрации в полисе нового водителя через сайт предоставляется не каждым страховщиком. Это связано с необходимостью идентификации личности вносимого в страховку нового автоводителя. Исключение – иностранные граждане, и водители-новички, не регистрировавшиеся раньше в системе обязательного автострахования.

Список документов

Чтобы вписать в страховку ОСАГО ещё одного водителя, потребуется предоставить комплект документов, установленный правилами обязательного автострахования.

  • Действующий полис автостраховки.
  • Гражданский паспорт и удостоверение водителя, вписываемого в полис.
  • Паспорт гражданина, на которого оформлен страховой полис.
  • Заявление от автовладельца, с просьбой вписать в полис дополнительного водителя.

Заявление пишется в вольной форме. Но оно обязательно заверяется личной росписью владельца застрахованного автомобиля, и в конце бумаги проставляется дата составления.

Все вышеперечисленные бумаги передаются сотруднику страхового агентства. Он просматривает их на наличие ошибок и неточностей, после чего вносит нового водителя в число лиц, допущенных к управлению застрахованным автотранспортом.

Порядок вписания нового водителя в ОСАГО

Вписать в страховку ОСАГО водителя может как сам автовладелец, так и его уполномоченный представитель. В этом случае, доверенное лицо должно представить вниманию сотрудника компании-страховщика нотариально заверенную доверенность на совершение юридических действий от имени доверителя.

Присутствие водителя, вписываемого в страховой полис, не требуется – достаточно предъявить его паспорт и водительские права.

Пошагово весь процесс выглядит так:

  1. Сотрудник компании-автостраховщика проверяет комплектность предоставленных бумаг, и правильность их заполнения.
  2. В электронную базу данных вносятся соответствующие изменения.
  3. Производится расчёт стоимости внесения изменений в полис ОСАГО.
  4. Владельцу автомобиля выдаются банковские реквизиты для оплаты.
  5. После предъявления страховому агенту квитанции об оплате, в полис вносятся данные нового лица, допущенного к вождению застрахованного автотранспорта.
  6. Внесённые изменения удостоверяются печатью страховой организации.

Особенности процедуры

Внесение изменений в полис ОСАГО имеет множество нюансов, способных повлиять на порядок проведения процедуры, и на её стоимость. В большинстве случаев, для её проведения потребуется личное присутствие автовладельца, или его официального представителя.

Вписать в страховку можно не только граждан РФ, но и иностранцев. Процедура здесь отличается только набором предъявляемой документации. Кроме водительских прав, нужно предоставить загранпаспорт с визой, а при наличии вида на жительство – «зелёную карту». На основании этих документов, сотрудники фирмы-страховщика самостоятельно получать необходимую информацию об иностранце в миграционной службе.

Можно ли вписать водителя в полис от руки?

Вносить какие-либо исправления или дополнения в страховой полис вправе исключительно уполномоченные сотрудники страховой организации. Внесение новых сведений в страховку владельцем авто, или посторонними лицами запрещается законодательством.

Любые исправления, сделанные лицами, не имеющими на это право, не будут иметь юридической силы. Не важно – сделаны они от руки, или напечатаны на бланке.

Каждое изменение в страховом полисе должно заверяться подписью уполномоченного агента и печатью компании-страховщика. В случае проверки полиса с несанкционированными изменениями инспекторами ГИБДД, его владельцу грозит штраф. В худшем случае дело может закончиться уголовным преследованием за подлог.

Можно ли вписать водителя на неделю или на месяц?

Другой актуальный вопрос, возникающий среди собственников машин: можно ли записать в ОСАГО человека на определённый срок, допустим на один месяц? ФЗ №40 подобной возможности не предусматривает.

Каждый новый водитель вписывается в полис бессрочно, на всё время действия страхового договора. По истечении его действия, вся внесённая в полис информация автоматически аннулируется.

Также владелец автомобиля вправе по своему усмотрению, в любое время, вычеркнуть дополнительного водителя из страховки ОСАГО. Для этого понадобится посетить офис фирмы-страховщика, и подать её сотрудникам заявление с просьбой аннулировать ранее внесённые в полис изменения. Причина для этого может быть любая, и она никак не влияет на решение страхового агента. После получения заявления, он обязан вычеркнуть дополнительного водителя из страхового полиса, заверив действие печатью и росписью.

Как внести изменения в электронный полис

Электронное ОСАГО – полный аналог бумажного полиса, имеющий ту же юридическую силу, и в него также можно вносить изменения и дополнения.

Согласно ФЗ №40, в Е-ОСАГО можно корректировать такую информацию:

  • Время эксплуатации ТС. Например, если полис был рассчитан на несколько месяцев, можно продлить его действие вплоть до одного года.
  • Номер водительских прав при их замене или утрате.
  • Паспортные данные владельца машины, или её страхователя.
  • Внесение нового водителя, допущенного до управления автотранспортом.
  • Регистрационный госномер, номера ПТС и СОР при их замене.

Порядок внесения изменений в Е-ОСАГО тот же, что для бумажного полиса. Страхователь, автовладелец или его доверенное лицо, посещают офис страховой компании, подаёт заявление и сопутствующую документацию.

Заключение

Внесение изменений в полис ОСАГО – юридическая процедура, требующая соблюдения установленных правил. В противном случае все дополнения и корректировки будут признаны незаконными, а документ утратит свою силу.

Сколько стоит вписать человека в страховку без стажа и со стажем более 3 лет в 2022 году — Как вписать в страховку еще одного водителя?

  • Число лиц, допущенных к управлению ТС
  • Кто вносит изменения
  • Стоимость внесения водителя
  • Какие документы нужно предоставить

Управлять ТС могут исключительно лица, вписанные в полис. Добавить водителя в полис ОСАГО возможно в любой момент его действия. Делают это сотрудники фирмы-страховщика. Вписать имя самостоятельно нельзя! Такое действие расценивается как подделка документов, поэтому если вы не хотите трудностей в дороге, стоит позаботиться о легальности поездки заранее. К тому же сотрудники ДПС имеют доступ к информации страховых компаний, и видят, внесен ли человек в базу. Процедура занесения нового водителя проста и не отнимет много времени. Можно переделать бумагу в любом отделении страховой компании.

Сколько человек может быть внесено в ОСАГО

Известно, что в страховой документ можно внести ограниченный список лиц (если речь идет о страховке с ограниченным списком людей, допущенных до управления). Многие считают, что не больше пяти (по числу строчек в бланке). На самом деле закон не указывает ограничений по числу лиц, допущенных к управлению ТС, которых можно внести в ОСАГО: в случае, если строчек не хватает, их внесут на обратную сторону бумаги, либо прикрепят список на дополнительном бланке. Стоимость рассчитывается по водителю с максимальным коэффициентом стоимости, и не зависит от количества вписанных персон.

Сколько можно вписать водителей в страховку ОСАГО бесплатно в 2022? Вы можете расширять список, сколько хотите. Стоимость не будет меняться, если стаж, возраст, качество вождения прочих водителей имеют равные или большие, нежели ваши, показатели.

Часто задают вопрос, нужно ли вписывать в страховку, если хозяин рядом. Да, нужно. Хотя штраф за это правонарушение невелик (согласно ч.1 статьи 12.37 КОАП РФ – 500 рублей), и можно сэкономить половину, оплатив штраф в первые 20 дней после его вынесения, в случае дорожно-транспортного происшествия выплаты целиком лягут на его виновника.

Кто может внести изменения в полис

Хотя это не определено законом РФ, страховая компания настаивает на присутствии при внесении изменений владельца документа. Этим страховщик уменьшает шансы на противоправные действия, уменьшая шансы на передвижение угнанного автомобиля (или взятого на время без согласия на то владельца). Кроме личного присутствия заявитель может также предоставить доверенность (заверенную нотариусом) на проведение этого действия, однако это экономически нецелесообразно, к тому же займет определенное время.

Как вписать в страховку ОСАГО еще одного нового водителя без его присутствия? С этим проще: его присутствие не обязательно, достаточно иметь на руках оригиналы его документов (часто достаточно их копий). Владелец документа может вписать столько людей, сколько пожелает.

От чего зависит стоимость внесения доп. водителя

Во всех страховых компаниях стоимость должна быть единой. Сколько будет стоить добавить человека в полис ОСАГО, зависит от:

стажа вождения (менее/более 3 лет);

возраста (до 22 лет/старше 22 лет);

индивидуального коэффициента аварийности (другие названия – КБМ, «Бонус-малус»).

На основании данных по водителю вычисляется коэффициент, от 1 (старше 22 лет, за рулем от 3 лет, безаварийной ездой в течение 5 лет) до 1,8 (моложе 22 лет, со стажем менее 3 лет). Именно коэффициент определяет стоимость вписания в страховку ОСАГО. Скидку по безаварийной езде проверяют по общей базе страховых компаний. Компания не обязана её предоставлять, но заинтересована в этом – иначе вы купите страховку у другого страховщика, поэтому при покупке полиса вам обычно предоставляют скидку по максимуму. Однако если вы хотите внести человека в действующую страховку, сотрудники могут захотеть немного заработать, и «не суметь найти» данных о новом водителе. Поэтому рекомендуем сначала попросить рассчитать стоимость покупки полиса на того, которого планируется внести в список. После того, как вы убедитесь в том, что страховой агент верно рассчитывает коэффициент, можно говорить о своем желании внести этого человека в свой полис.

Кроме персональных данных водителей, цена ОСАГО зависит от периода его действия, региона, объема двигателя автомобиля.

Без стажа

Поясним, что под «стажем вождения» понимается не реальный водительский опыт, а время, прошедшее с момента получения водительского удостоверения. То есть, получив права в 20 лет, но ни разу не сев за руль, через 3 года формально гражданин получает необходимый стаж, коэффициент снижается. В то же время скидка за безаварийную езду предоставляется только в случае, если имя человека упоминалось в ОСАГО. То есть если вы никогда не были вписаны в страховку, вы не получите скидку за безаварийное вождение.

Сколько стоит вписать человека без стажа в страховку ОСАГО? Стоимость будет рассчитана с максимальным коэффициентом 1,8 в случае, если новичку менее 22 лет, с коэффициентом 1,7 – если он старше 22.

Стаж больше 3 лет

Сколько стоит вписать водителя в страховку ОСАГО со стажем более 3 лет? Стоимость страховки будет перерассчитана с применением коэффициента 1,6, если лицо, допущенное к управлению, моложе 22 лет. Для водителя старше 22 лет и стажем за рулем больше 3 лет повышающий коэффициент не применяется, стоимость страховки зависит от наличия скидки за безаварийную езду.

Как включить в ОСАГО

Как по новым правилам вписать человека в страховку на машину?

действующий полис автогражданки;

паспорт лица, которое будет занесено в документ;

его водительское удостоверение.

В офисе необходимо будет заполнить заявление.

Для того, чтобы процесс внесения изменений занял меньшее время, запишитесь на прием к страховому агенту заранее. Как и в случае с покупкой нового полиса, бумагу с изменениями можно заказать с курьером на дом – процедура будет такой же, как и при первичном оформлении, однако, скорее всего, вам предложат оплатить курьерские расходы.

Как вписать в страховку ОСАГО еще одного водителя

Иногда события складываются таким образом, что владелец ТС вынужден временно предоставить право на управление машиной еще одному водителю. К примеру, муж может отдать автомобиль жене, либо фирма передать ТС своему сотруднику. Чтобы не стать правонарушителем, необходимо точно знать, как вписать в страховку еще одного водителя.

  1. Сколько людей можно вписать в страховку?
  2. Сколько стоит вписать в страховку водителя?
  3. Со стажем
  4. Без стажа
  5. Как вписать в страховку еще одного водителя?
  6. Документы
  7. Процедура
  8. Особенности процедуры
  9. Можно ли вписать в полис от руки?
  10. Можно ли вписать на неделю или на месяц?
  11. Как внести изменения в электронный полис (е-ОСАГО)?
  12. Заключение

Сколько людей можно вписать в страховку?

Посторонний гражданин не может управлять чужим автомобилем до того момента, пока его не добавят в бланк ОСАГО. Если действия второго водителя приведут к возникновению ДТП, страховщик компенсирует урон, нанесенный пострадавшей стороне. Владелец ТС может в офисе страховщика или через интернет внести еще одно лицо в полис.

Сколько человек можно вписать в страховку ОСАГО? Официальный документ имеет определенное количество строк, но это не значит, что владелец машины должен ограничиваться в списке водителей. На второй стороне бланка страховщик может указать столько лиц, сколько потребуется хозяину ТС.

Сколько стоит вписать в страховку водителя?

Для расчета точной стоимости ОСАГО можно использовать специальный калькулятор. Пользователь вводит в графы определенную информацию (стаж, возраст, сведения о ТС) и получает точную стоимость страховки.

Чтобы самостоятельно определить сумму, необходимо опираться на нормативный акт, в котором прописаны требования к тарифам, в документе указаны актуальные коэффициенты. Это достаточно сложно, т.к. нужно учитывать большое количество данных, поэтому удобнее и быстрее воспользоваться готовым калькулятором.

Средняя стоимость страховки на легковую машину, у которой мощность – 100-150 л.с., а один из водителей – молодой гражданин почти без стажа, может дойти до 8-10 тыс. руб.

Со стажем

Перед тем как вписать новое лицо в ОСАГО, необходимо определиться с размером стоимости страховки. Для предварительного расчета следует умножить базовую сумму, которая установлена на региональном уровне, на коэффициенты еще одного водителя. Если у нового лица есть хороший стаж или скидка за безаварийность, общий ценник может приятно удивить.

В окончательной сумме учитываются самые худшие показатели, которые присвоены водителям.

К примеру, 50-летний гражданин собирается вписать в страховку 55-летнего родственника. Оба они имеют страж более 10 лет. В данной ситуации при расчете стоимости ОСАГО учитывается минимальный возраст лиц и минимальный стаж. Эти сведения взаимосвязаны, поэтому они не рассматриваются отдельно. Если коэффициенты идентичны, то еще одного человека можно будет вписать в полис бесплатно.

Нужно помнить, что стоимость за добавление не зависит от страховой компании. Базовые тарифы для всех едины.

Без стажа

Молодые автолюбители интересуются вопросом: сколько стоит вписать в страховку водителя без стажа? Чем меньше возраст и страж гражданина, тем дороже вписать его в ОСАГО. Самую большую сумму придется заплатить за процедуру добавления новичка, который еще не успел получить опыт. Поэтому хозяин автомобиля должен будет принять решение: готов ли он к таким финансовым затратам. Следует учитывать, что цена ОСАГО с новичком может быть в 2 раза выше, чем стоимость стандартной страховки.

Владельцы ТС, у которых нет сложностей в финансовом плане, могут воспользоваться альтернативным вариантом страхования. В документ не нужно будет вписывать еще одного человека. Особый бланк является полисом на неограниченный круг лиц.

С «открытой» страховкой любой гражданин может пользоваться ТС, и это не будет считаться правонарушением. По стоимости данный документ может быть в 2 раза дороже, чем стандартный. Средняя цена – не меньше 15 тыс. руб. Такой бланк подойдет тем владельцам автомобилей, которые вынуждены часто менять водителей за короткий промежуток времени.

Как вписать в страховку еще одного водителя?

Чтобы вписать в страховку еще одного человека, необходимо собрать определенный набор документов. Сама процедура не займет много времени. В некоторых страховых компаниях могут настаивать на том, чтобы в момент внесения изменений в страховку лично присутствовал человек, которого вписывают в ОСАГО. Точную информацию лучше заранее уточнить у представителя выбранной фирмы.

Документы

Для того чтобы процедура прошла быстро и без проблем, необходимо знать, какие документы нужны чтобы вписать в страховку еще одного водителя.

Базовый пакет документов состоит из действующего полиса, данных об автомобиле и новом гражданине, т.к. это повлияет на окончательную стоимость ОСАГО. Владелец автомобиля должен будет написать соответствующее заявление, приложив к нему:

  • свой гражданский паспорт;
  • водительские права нового лица;
  • техпаспорт автомобиля или свидетельство о регистрации машины.

Все документы должны содержать достоверную информацию, данные будут проходить проверку.

Процедура

Ситуация, когда нужно внести изменения в страховку, достаточно частый случай в практике различных страховщиков. Некоторые владельцы ТС добавляют еще одно лицо в ОСАГО, когда до окончания действия бланка остается много времени. Достаточно просто посетить страховую фирму и сообщить о том, что в полис необходимо внести дополнительную информацию.

Ранее изменения, которые касались добавления еще одного гражданина в ОСАГО, оформлялись следующим образом: в существующий бланк вписывались ручкой фамилия, имя и инициалы. Все сведения подписывал работник страховой и ставил печать. Без заверения полис не считается действительным.

Сейчас, когда хозяин ТС обращается за изменением, компания выдает ему совершенно новый бланк с другими данными (серия и номер), который распечатан на принтере. При этом владелец машины должен будет уплатить комиссию из предоставляемую услугу. В течение 5 суток страховая фирма вносит данные об еще одном водителе в общую базу.

В страховой компании нужно уточнить – потребуются ли опять документы в оригиналах? Иногда это обязательное условие процедуры.

За большую часть изменений не придется платить. К примеру, если необходимо будет указать другие реквизиты водительских прав, новые сведения о водителях или хозяине автомобиля, страховщик актуализирует данные без доплаты.

Особенности процедуры

Процедура кажется простой, но есть нюансы, которые вызывают у владельцев ТС ряд вопросов. Эту информацию желательно знать каждому водителю. Если гражданин, управляющий ТС, не будет вписан в страховку – последует штраф.

Можно ли вписать в полис от руки?

Не стоит вписывать еще одно лицо самостоятельно в полис. Даже в случае, если документ составлен вручную, и есть талант копировать почерк. Сотрудник ГАИ может и не заметить подделку, но, если произойдет авария по вине нового водителя, он должен будет все компенсировать потерпевшей стороне. Точнее: страховая сначала сама возместит ущерб пострадавшим (т.к. сам полис настоящий), а потом запросит потраченные деньги с виновника ДТП. При этом предусмотрена уголовная ответственность по статье 327.

Можно ли вписать на неделю или на месяц?

В законодательстве не прописана возможность вписать еще одного гражданина на неделю или месяц. Все новые лица вносятся в страховку до конца действия документа. Но можно исключить водителя из бланка в любой момент. Также, если действие ОСАГО подойдет к концу, всех нужно будет заново вносить в новый бланк.

Как внести изменения в электронный полис (е-ОСАГО)?

Еще одного водителя можно вписать в электронную страховку двумя способами:

  1. Необходимо посетить филиал страховой фирмы, предварительно собрав определенный пакет документов.
  2. Процедуру можно пройти через интернет.

Не во всех страховых компаниях реально получить услугу по изменению информации в полисе в режиме онлайн. Точные правила необходимо уточнять на официальном ресурсе страховщика или по «горячей линии» фирмы. Специалисты подробно проконсультируют по поводу формата процедуры добавления еще одного водителя.

Для того, чтобы вписать гражданина в электронный документ через интернет, необходимо посетить сайт страховой, войти в персональный аккаунт и найти раздел для внесения изменений. Далее в личном кабинете нужно выбрать номер актуальной страховки. Лучше повторно проверить все данные: серию и номер паспорта, прав и т.п. После этого можно внести новую информацию по лицам, включенным в страховку.

Вписывать данные нужно очень внимательно, любые неточности могут привести к тому, что документ потеряет юридическую силу, и владелец автомобиля останется без полиса.

После всех действий внесенные сведения необходимо сохранить и составить заявление для страховой компании. Это будет считаться уведомлением об изменениях в ОСАГО. Страховая должна будет рассмотреть запрос, передать информацию в базу данных РСА и заверить измененный документ.

Заключение

Вписать еще одного водителя в полис ОСАГО – простая процедура. Для внесения изменений в страховку необходимо либо посетить офис компании, либо отправить данные через интернет.

Стоимость страховки сильно связана с возрастом водителя и его стажем вождения. Учитывается и наличие у него скидки за безаварийную езду. При хороших коэффициентах доплата за то, чтобы вписать новое лицо в бланк, не взимается. Если гражданин – новичок, то полис может стать дороже практически в 2 раза.

Категорически запрещено самостоятельно вносить изменения в бланк. Подделка документов – уголовно наказуемое преступление. Все вопросы рекомендуется решать напрямую с представителем страховой компании, в которой оформлялся ОСАГО.

Как вписать водителя в полис ОСАГО: порядок действий, сколько человек можно добавить

Как вписаться в страховку ОСАГО

С начала 2019 вступила в силу поправка к Закону, согласно которой граждане, не являющиеся собственниками автомобиля, имеют право садиться за руль чужого транспортного средства только после внесения фамилии второго водителя в действующий полис ОСАГО. Мы подробно расскажем, как добавить данные нового лица в соответствии с Законодательством РФ.

Страховка оформляется на один год. В случае, если застрахованный водитель попадет в аварию и по его вине будет поврежден транспорт второго участника ДТП, страховая компания полностью компенсирует расходы на восстановление поврежденной машины. Если же в момент дорожно-транспортного происшествия за рулем находился человек, не вписанный в полис, вся материальная ответственность ляжет на него. Чтобы избежать неприятных ситуаций, внимательно прочтите статью, как дописать в страховку водителя в режиме онлайн или при посещении офиса страховой компании. Оформление электронного полиса занимает меньше времени, но требует более ответственного отношения к заполнению электронного бланка.

Когда нужно вносить изменения в страховой полис?

По действующему Законодательству теперь водитель не обязан брать доверенность от владельца машины и заверять ее у нотариуса. Делегирующий полномочия совершать определенные действия с ТС документ нужен только для передачи имущественных прав другому лицу: другу, знакомому, близкому или дальнему родственнику. В число таких регистрационных мероприятий входят перерегистрация машины на нового собственника, ее продажа, вывоз за границу и т.д. Для управления чужим автомобилем достаточно внести фамилию в полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Ситуаций, когда автовладелец передает свой автомобиль в управление другому водителю, может быть много. Например, отец хочет дать право ездить на собственной машине сыну или дочери, муж – жене, друг – приятелю, работодатель – наемному сотруднику.

Законом не установлено граничное количество доверенных лиц. Сколько человек добавить в страховку, решает исключительно собственник автомобиля. Стандартный бланк предусматривает внесение данных только 5 застрахованных лиц, но при необходимости можно на оборотной стороне официального документа дописывать фамилии людей. Собственник авто имеет право вбить в бланк любое количество водителей, но, если их много, лучше приобрести ОСАГО «без ограничений».

Доплата за нового страхователя осуществляется в любое время, даже если срок действия полиса еще не истек. Расчет суммы производится по формуле, исходя из количества дней, оставшихся до конца уже оплаченного периода. То есть страховщик рассчитывает сумму, подлежащую оплате исключительно за реальный период пользования автомобилем по страховке.

Чем грозит отсутствие страховки водителю, не вписанному в полис?

Помните, что ездить на чужой машине без полиса ОСАГО категорически запрещено. Если сотрудник ГИБДД при проверке документов обнаружит, что имя водителя не внесено в страховку, он выпишет штраф на сумму от 500 рублей и больше.

При совершении ДТП по вине управляющего чужим автомобилем человека расходы по восстановлению движимого имущества пострадавшей стороны перекладываются на того человека, который находился за рулем в момент аварии. Страховая компания не несет обязательств по возмещению ущерба поврежденного авто.

Еще один существенный момент. Если водитель самостоятельно добавил свое имя в документ, то в случае проверки сотрудником ГИБДД, кто вписан в полис ОСАГО по номеру страховки, нарушителю выпишут достаточно крупный штраф. Но самая большая опасность таится в том, что при попадании в дорожно-транспортное происшествие страховая компания откажется возмещать ущерб, и «мелкое мошенничество» приведет к солидным расходам.

Сколько стоит добавить еще кого-то в полис ОСАГО?

При расчете стоимости страховки учитываются:

  • Возраст водителя (младше 22 и старше 45);
  • Водительский стаж (до года и больше 11 лет);
  • Коэффициент безаварийной езды (бонус-малос).

При оформлении первого полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств этот показатель равен 1. Поправочный КСБ зависит от количества лет, в течение которых водитель ни разу не попал в ДТП. За каждый безаварийный год от расчетной величины (единица) дополнительно отнимается 5%. Максимально коэффициент может равняться 0,5.

Стандартная стоимость полиса рассчитывается, исходя из его базовой цены, умноженной на коэффициент бонус-малус (КБМ) и показатель бонус-стаж (КСВ).

Например, если водительский стаж у нового страхователя превышает 3 года, при этом он не попадал в аварии в течение 5 лет, то при стоимости действующего ОСАГО 9000 рублей, доплата составит 1800 руб. Формула выглядит следующим образом:

9000*0,75*1,6=10800, 10800-9000=1800.

Если вторым водителем становится человек с хорошими показателями КБМ и КБС, то страховка не будет дороже.

Порядок проведения процедуры

Чтобы внести изменения в страховку, владельцу машины или уполномоченному лицу необходимо прийти в офис страховой компании, где был приобретен полис «автогражданки». Правки в действующем документа делает сотрудник фирмы. От водителя страховщик может потребовать:

  • Оригинал паспорта собственника автомобиля;
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • Оригинал действующего полиса ОСАГО;
  • Паспорт водителя, имя которого будет внесено в полис, и его водительское удостоверение.

В редких случаях страховой агент может попросить написать от руки заявление. Существенной разницы в пакете документов и порядке действий для уже имеющегося полиса и при оформлении новой страховки нет.

Изучив представленные документы, менеджер проведет необходимые расчеты и назовет сумму доплаты за оставшиеся дни. После оплаты страховщик заполнит новый бланк или внесет фамилию водителя в текущий полис ОСАГО. В случае внесения правок в действующий документ, он дополнительно заверяется подписью уполномоченного лица и печатью компании. В базу данных информация подается в течение 3 рабочих дней.

Вписать человека в электронный полис ОСАГО можно и онлайн. Для получения электронной версии полиса нужно авторизоваться на официальном сайте страховщика, где приобретался действующий документ, после чего войти в личный кабинет страховой компании. Используя подсказки системы, как добавить водителя в электронный полис ОСАГО, страховщик должен заполнить все значимые поля бланка. включая возраст нового водителя и его водительский стаж. После автоматического определения размера доплаты, нужно перечислить деньги со своей банковской карты на р/с страховой компании в режиме онлайн. Документ можно распечатать на принтере. Распечатанный полис автострахования имеет такую же юридическую силу, как и бумажный с печатью. Эта норма определена в Законе об ОСАГО статьей 32, пункт 1.

Преимущества оформления «автогражданки» через интернет очевидны. Во-первых, это экономия времени, во-вторых, менеджер не сможет навязать страхователю не нужные ему услуги. Все накопленные скидки и бонусы за безаварийную езду сохраняются за застрахованным лицом. История хранится в базе РСА, доступ к которой имеется у всех страховщиков и сотрудников госавтоинспекции. В случае потери полиса, бланк всегда можно распечатать снова.

Оформите ОСАГО прямо сейчас

Если у вас еще есть вопросы, отправьте заявку и мы вас проконсультируем
Читайте также

В законодательстве есть список причин, которые могут привести в замене автогражданки. Среди перечня таких ситуаций

Сегодня каждый законопослушный водитель, при остановке сотрудником ГИБДД на дороге, может предъявить ему договор. В

По данным статистики каждый день на дороги нашей страны выезжает порядка 30 миллионов транспортных средств.

Электронный полис не только проще получить и продлить, но и можно использовать без бумажного аналога.

Сколько стоит вписать человека в страховку ОСАГО?

Законодательные нормы не ограничивают количество людей, которые могут быть вписаны в полис. Управление транспортным средством без наличия страхового полиса запрещено, и за это предполагается административная ответственность (ст. 12.3, 12.37 КоАП РФ.). На практике часто возникает необходимость в передаче управления автомобилем другом улицу (личные водители, родственники, супруги).

В случае, когда владелец транспортного средства планирует передать право управления, он должен заблаговременно внести данные в страховой полис. Осуществить эту процедуру самостоятельно нельзя. Подобные действия можно квалифицировать, как подделка документов. Вся информация о действующих страховых полисах находится в общей базе. Сотрудники ДПС имеют полный доступ к ней и, соответственно, им видно количество людей, внесенных в страховой полис.

Ситуации, подтверждающие необходимость внесения сведений о дополнительном лице, который будет управлять транспортным средством

  1. При наступлении страхового случая с участием лица, внесенного в страховой полис, возмещение будет осуществлено. Когда же за рулем находится водить, которому должным образом не передано право на управление, у страховой компании есть веские основания отказать в компенсации ущерба.
  2. В случае ДТП, виновником которого является лицо, управляющие автомобилем без полных законных на то оснований, у страховой компании есть право, после осуществления страховой выплаты, выдвинуть регрессные требования.
  3. Когда в страховом полисе отсутствуют сведения о дополнительном водителе, возможно привлечение к административной ответственности в виде штрафа.

Вносить новые данные в страховой полис имеют право только сотрудники страховой компании.

Стоимость внесения новых сведений в ОСАГО

На стоимость внесения сведений о дополнительном водителе влияет наличие следующих факторов:

  • возраст лица;
  • стаж управления транспортными средствами;
  • временные рамки, на которые человек будет уполномочен управлять автомобилем;
  • стоимость изначального страхового полиса;
  • причастность к авариям за время управления автомобилями.

Для определения окончательной стоимости внесения данных еще одного водителя существует следующая формула:

(цена страхового полиса * коэффициент вождения – цена полиса со скидкой) * время управления автомобилем (оставшийся срок действия страхового полиса) = стоимость, подлежащая уплате за нового водителя.

Для людей, имеющих большой стаж вождения без аварийности, при расчете стоимости внесения дополнительных сведений применяются такие скидки: 5 % (4 класс), 10 % (5 класс), 15 % (6 класс), 20 % (7 класс), 25 % (8 класс).

Для водителей, которые будут внесены в ОСАГО, используются такие коэффициенты:

Лица, не достигшие 22 лет:

  • стаж менее 3-х лет – 1,8;
  • стаж более 3-х лет – 1,6.

Лица, достигшие 22 лет:

  • стаж менее 3-х лет- 1,7;
  • стаж более 3-х лет – 1,0.

Стаж вождения – временной промежуток, на протяжении которого человек управляет транспортным средством на законных основаниях. В любом совершеннолетнем возрасте, получив права, через три года у человека будет необходимый стаж для снижения коэффициента при оформлении ОСАГО. За отсутствие участия в авариях положена скидка. Действие данного положения распространяется на лиц, оформлявших на себя не единожды страховой полис.

Взяв за основу приведенную выше формулу, можно рассчитать, сколько нужно доплачивать при внесении новых сведений. В приведенных ниже примерах основной водитель старше 22 лет и имеет опыт вождения более пяти лет без участия в ДТП.

Сколько стоит внесение нового водителя без стажа в ОСАГО?

Стоимость внесения дополнительного человека, не имеющего трехлетнего стажа, возрастом менее 22 лет, рассчитывается с применением коэффициента 1,8.

(5417*1,8-4333)*0,5= 2708 – сумма доплаты.

Стоимость внесения новых сведений в страховку для водителя старше 22 лет, не имеющего трехлетнего стража, рассчитывается с коэффициентом 1,7.

(5417*1,7-4333)*0,5= 2437 – сумма доплаты.

Сколько стоит внесение водителя в ОСАГО, имеющего стаж?

При расчете стоимости внесения нового человека в страховку используется коэффициент 1,6 в случае, когда право управления будет разрешено лицу моложе 22 лет, имеющему опыт вождения более трех лет.

(5417*1,6-4333)*0,5=2167 – сумма доплаты.

Дописать человека в страховку ОСАГО, возраст которого старше 22 лет, при этом его стаж управления превышает три года, будет стоить, с учетом применяемой скидки за отсутствие аварий:

(5417*1,0 –4333) *0,5 = – 542 сумма доплаты.

Необходимые документы

Для осуществления внесения дополнительного человека в действующий страховой полис ОСАГО потребуются следующие документы:

  1. Действующий страховой полис.
  2. Технический паспорт (документ, который содержит информацию о регистрации автомобиля).
  3. Паспорт нового водителя (документ, удостоверяющий личность).
  4. Водительское удостоверение лица, чьи данные вносятся в страховой полис.
  5. Заявление собственника транспортного средства, в котором он общается в страховую компанию с просьбой внести сведения о новом водителе. Заявление имеет вид бланка, заполняется лично владельцем транспортного средства, без исправлений и ошибок.
  6. Справка, выданная ГИБДД, подтверждающая отсутствие причастности к ДТП за определенный законодательством срок.

Важно! Обязательно присутствие двух лиц – собственника и нового водителя. Если у кого-то нет такой возможности, его участие должно быть осуществлено через представителя. Он обязан иметь доверенность, которая надлежащим образом заверена нотариусом.

Порядок действий при внесении данных

Процесс внесения информации о дополнительном водителе проходит непосредственно в офисе страховой компании, выдавшей действующий страховой полис. Заполненное заявление владельцем транспортного средства подлежит проверке сотрудниками компании. Когда заявление рассмотрено и принято положительное решение, выдаются такие документы:

  1. Страховой документ, который содержит внесенные новые сведения.
  2. Документ, подтверждающий уплату стоимости по внесению новых данных.
  3. Памятку для водителей о процедуре страхования гражданской ответственности.
  4. Банк, который заполняется в случае причастности к ДТП (два экземпляра).

Внимание! Процедура не предполагает оплату услуг сотрудников страховой компании. Требования оплатить действия страховой компании можно расценивать, как основания для обращения в надзорные службы с жалобой.

Как сэкономить при внесении сведений нового человека в страховку?

Для того чтобы сэкономить при оформлении изменений в страховом полисе, необходимо управлять автомобилем без участия в ДТП. Имея большой опыт вождения без аварий, водитель получит большую скидку во время оформления полиса. На стоимость страхового полиса влияет регион, в котором основной водитель управляет автомобилем. Стоит обратить внимание на коэффициент, применяемый по отношению к соседнему региону. Возможно, оформить там страховой полис будет дешевле.

Внесение данных о дополнительном водителе – обязательная процедура. Несоблюдение этих правил влечет за собой негативные последствия.

Ссылка на основную публикацию