Безводная мойка автомобилей – что это такое, отзывы и видео

Как помыть машину без воды: все тонкости сухой мойки

В насто­я­щее вре­мя тех­но­ло­гия сухой мой­ки авто­мо­би­лей по-преж­не­му не широ­ко рас­про­стра­не­на и при­ме­ня­ет­ся огра­ни­чен­ным чис­лом детей­ле­ров и авто­лю­би­те­лей. В Аме­ри­ке и Евро­пе суще­ству­ют лими­ты на исполь­зо­ва­ние воды в про­мыш­лен­ных целях, поэто­му эта тех­но­ло­гия там более акту­аль­на и рас­про­стра­ня­ет­ся быст­рее, но дело не толь­ко в эко­но­мии воды, суще­ству­ют и дру­гие пре­иму­ще­ства, кото­рые мы рас­смот­рим ниже.

Содер­жа­ние:

• Когда мож­но исполь­зо­вать сухую мой­ку автомобилей?
• Прин­цип работы
• Что тре­бу­ет­ся для сухой мой­ки автомобилей?
• Про­цесс сухой мойки

Суще­ству­ет мно­же­ство мифов вокруг тех­но­ло­гии сухой мой­ки авто­мо­би­лей. Самый глав­ный миф каса­ет­ся опас­но­сти поца­ра­пать крас­ку во вре­мя такой про­це­ду­ры. На началь­ном эта­пе зарож­де­ния этой тех­но­ло­гии, повре­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия явля­лось про­бле­мой для про­из­во­ди­те­лей. Со вре­ме­нем, после улуч­ше­ния свойств чистя­ще­го сред­ства, про­бле­ма повре­жде­ния крас­ки ушла в про­шлое. Это спра­вед­ли­во, при усло­вии пра­виль­но­го при­ме­не­ния тех­но­ло­гии сухой мой­ки, про­ве­рен­ных про­дук­тов и здра­во­го смысла.

Что такое сухая мойка

Перед тем, как приступать к безводной мойке автомобиля, нужно знать, что это такое. Суть процесса заключается в использовании специальной химии, и очень мягкой чистой салфетки из микрофибры.

Сухое мытье машины не может полноценно заменить стандартную водяную мойку. С помощью распылителя и салфеток будет проблематично вымыть арки или шины транспортного средства. Кроме того, днище авто также нуждается в полноценной омывке.

При помощи салфетки из микрофибры (они хорошо впитывают влагу) и чистящего вещества можно удалить пыль, небольшие загрязнения, а так же придать транспортному средству внешний лоск. Компоненты раствора для очистки защищают поверхность автомобиля от негативного воздействия окружающей среды и появления небольших царапин.

Инструкция

Своими руками работу рекомендуется выполнять в следующем порядке:

1. Большие загрязнения в виде кусков грязи смойте водой, так как химией это сделать не получится.
2. Сложите в четыре слоя полотенце из микрофибры. Получится 8 поверхностей, которые будут использоваться по очереди.
3. Взболтайте содержимое флакона.
4. Большие детали, например, крышу и капот разделите на участки, каждый из которых будете мыть отдельно.
5. Очистку кузова осуществляйте сверху вниз. Нанесите средство на выбранную часть кузова на 20 секунд.
6. На полотенце нанесите средство и начинайте вытирать поверхность.
7. Вначале протирайте горизонтально без надавливаний, медленно в одну сторону. Если тереть в разные стороны, то грязь размажется.
8. Следующий заход делайте с небольшим нажимом, чтобы грязь удалялась.
9. На каждом следующем заходе разворачивайте полотенце чистой стороной. Когда закончатся все 8 сторон, используйте чистые салфетки или полотенце.
10. Вытрите поверхность насухо чистой салфеткой.
11. Не наносите много химии на стекла, так как воск оставляет пятна.
12. Колеса обрабатывайте отдельными салфетками, так как пыль от тормозных накладок может поцарапать лакокрасочное покрытие.

Достоинства и недостатки

Сухая мойка автомобиля имеет ряд плюсов, минусов. К преимуществам относят:

• Сравнительно невысокие денежные затраты.

Чтобы полноценно помыть автомобиль на автомойке, понадобится отдать серьезную сумму. Поэтому, нерационально проводить полное мытье, при возникновении небольших загрязнений. С помощью сухой очистки, их можно удалить, сэкономив деньги.

• Работа выполняется без использования громоздкого оборудования.

Мытье транспортного средства без воды, осуществляется с помощью распылителя с поверхностно активным веществом и мягких микрофибровых салфеток. Машину можно успеть протереть, находясь в пробке, при ожидании или на парковке.

• Полировка автомобильного кузова.

В состав эмульсии входят компоненты, которые не только эффективно удаляют пыль и грязь, но и полируют кузов транспортного средства. В результате авто остается чистым, и приобретает внешний блеск.

• Возможность использования в холодное время года.

Мытье без воды эффективно зимой. После его выполнения кузов, резиновые уплотнители дверей, ручки и прочие элементы авто не покроются ледяной коркой. Кроме того, оно безопасно для рук (при мытье транспорта зимой часто страдают руки после контакта на морозе с холодной водой).

• Возможность использования вместе с автомобильными шампунями.

Риски

Как и в любом другом виде бизнеса, с течением времени могут появиться различные угрозы и иные факторы, отрицательно сказывающиеся на прибыльности и рентабельности всего дела.

Рассмотрение любого риска предполагает также и разработку тактики преодоления. Рассмотрим возможные внешние и внутренние риски.

Занятие новых ниш сферы, использование новейших технологий.

Уменьшение количества работников (отпуска).

Выплаты различных премий за превышение норм работы.

Очень важно учесть все возможные риски, спрогнозировать их и провести меры по уходу, создав некую «подушку безопасности». Технологические риски можно рассчитать на каждый день простоя, исходя из доходов и расходов.

Принцип действия

Принцип работы сухой автомойки заключается в следующем:

1. С помощью распылителя на кузов наносится эмульсия, она содержит поверхностно активные вещества, ингибитор коррозии, силиконы и воду.
2. Силикон обволакивает грязь и пыль, что лишает эти компоненты абразивных свойств. В результате, кузов машины при удалении загрязнения, не будет поврежден. Поверхностно активные вещества и ингибитор коррозии, не позволяют на авто остаться разводам, частицам грязи.
3. После обработки поверхности авто, мягкими салфетками удаляют грязь. В некоторых случаях, может понадобиться обработка полиролью, протирание кузова такими же салфетками.

Различные составы

Однако было решено проверить 4 разных образцов для подкрепления скептицизма результатами на практике.

Составы смесей рассчитаны на мойку автомобилей без воды. На момент проведения испытания температура была плюсовая (около 3 С). Вот почему в работу были направлены летние версии («Чистый Блеск» является всесезонным). Стоит заметить, что фирмы, выпускающие летние составы, также производят и зимние, используемые в пределах до -30 градусов.

Технология применения – во врезке. Результат работы оказался неожиданным: все составы показали себя с хорошей стороны. Причем машина как стояла на сухой площадке, так и осталась на ней стоять. Постепенно в сторону ушел скептицизм.

Особых различий в процессе нанесения, протирки и полировки замечено не было. Каждый состав обладает своим запахом (нейтральный или фруктовый), однако раздражения этот факт не вызывает. Не удалось выявить явного лидера или отстающего.

Специальные средства наносят на необходимые части автомобиля

Например, «Кэптэн Брайт» простил небольшие ошибки, когда неопытные мойщики стали протирать той же тряпкой сухую грязь после блестящей поверхности.

Составом «Чистый Блеск» можно также вымыть заодно и стекла. Однако получилось не настолько хорошо, как с кузовом. Тем ни менее, приятно.

Это интересно: Что нужно знать водителю о техобслуживании автомобиля

Популярные вещества для очистки

При выборе чистящего вещества, нужно ориентироваться на бренд, отзывы. Приобретая средство для сухой мойки автомобиля, предварительно понадобится навести справки о производителе и прочесть отзывы. Все дело в том, что при использовании некачественного контрафактного чистящего вещества, на поверхности машины могут оставаться мелкие царапины.

Наиболее популярные средства для сухой мойки:

• Auto Clean. Можность приобрести чистящее вещество, салфетки, полироль, пульверизаторы или весь набор от данного бренда сразу.
• Fast’N’Shine. Эффективное, недорогое вещество, позволяющее выполнить очистку машины от грязи и пыли. Также можно отыскать вещества данной фирмы, которые предназначены для очистки стекол, покрытия кузова автомобиля защитным слоем.

Когда стоит применять

У сухих моек автомобиля без использования воды есть свои особенности. Стоит понимать и учитывать, что вымыть авто, которое имеет серьёзные загрязнения после посещения бездорожья или болота, будет невозможно. Сухие средства для таких загрязнений не предназначены. Тогда возникает логичный вопрос касательно того, как правильно без воды помыть свою машину такими шампунями. Главным условием успешной очистки является наличие тонкого слоя грязи. Справедливо будет назвать такой метод мойки промежуточным. То есть использовать его лучше для поддержания чистоты транспортного средства между капитальными очистками своими руками, либо посещениями автомойки. Сухие шампуни-полироли используются 1 раз в 1 – 2 недели, в зависимости от погодных условий.

Также некоторые применяют сухой метод после первичной черновой очистки больших загрязнений классическим водным методом. Преимущество такого подхода в том, что не нужно ещё раз обрабатывать автомобиль водой, натирать кузов губками, вытирать насухо, а затем полировать. Все эти процессы заменяет один этап нанесения сухого препарата и его удаления салфетками. Так можно снизить вероятность образования царапин, плюс придать кузову дополнительный защитный слой.

Важным достоинством такой чистки является факт применения в любых условиях и при любых обстоятельствах. Водитель спокойно может нанести средство возле офиса или на парковке, ожидая жену с детьми с покупками около супермаркета. Сухой шампунь не оставляет следов на земле, вокруг машины не растекаются огромные лужи, а потому никаких претензий со стороны охраны или других владельцев машин из-за мойки в общественном месте вы не услышите.

Полезные советы

Сухая мойка машин не может справиться с трудными загрязнениями. Чтобы мытье машины было эффективным, и автомобиль оставался чистым, рекомендуют раз в две недели посещать автомобильную мойку. Технология сухой очистки не может справиться с тяжелыми загрязнениями, но она эффективна в борьбе с небольшой грязью, пылью.

Необходимо часто менять микрофибровые салфетки на новые. В процессе эксплуатации, ткань приходит в негодность, использование таких салфеток может негативно сказаться на состоянии автомобильного кузова, старая микрофибра затвердевает, становится жесткой, наносит царапины на поверхность.

Сухая мойка не является полноценной заменой традиционному мытью автомобиля, но помогает избавиться от запыления и грязи. При комплексной очистке авто, машина долгое время будет оставаться чистой, а кузов транспортного средства – защищен от негативного воздействия окружающей среды.

Чистый эксперимент

Обработаем составом для сухой мойки грязный кузов. Делать это мы будем по элементам. Распыляем жидкость на водительскую дверь сверху вниз. Следим, чтобы средство равномерно покрывало элемент, но в то же время не стекало. Обработав поверхность, оставляем состав на две минуты.

Берем синюю салфетку и протираем дверь. Сразу обратим внимание, что использовать для этих целей нужно микрофибру. Ветошь или хлопчатобумажную ткань лучше не брать, так как они могут повредить покрытие.

Рекомендаций по удалению грязи производители составов для сухой мойки не дают. Мы советуем прикладывать салфетку осторожно и проводить ею сверху вниз, чтобы не растирать грязь по кузову. Кстати, удаляются загрязнения довольно легко. Если кузов не слишком заляпанный, одной салфетки должно хватить для обработки всего автомобиля. Особенно тщательно стоит проработать пороги.

Мойка авто без воды от MobileCarWash

Мойка без воды — удобная клининговая услуга, обеспечивающая быстрый и качественный уход за автомобилем без подключения к водопроводу и использования сложного спецоборудования. Современные технологичные средства, которые применяются для очистки поверхностей машины, не только удаляют любые загрязнения, но и бережно сохраняют лакокрасочный слой, защищая его от негативных внешних влияний.

Основные инструменты для безводной мойки

Автомойка без воды выполняется с помощью двух основных средств. Это:

• специальный автошампунь;
• микрофибра.

Обработка поверхностей осуществляется так:

1. Нанесение чистящего средства. В состав препарата входят полимерные соединения и поверхностно-активные вещества, которые при нанесении капсулируют загрязнения, аккуратно отталкивая их от лакокрасочного слоя.
2. Затем капсулы легко удаляются с помощью полотенца из микрофибры.
3. После поверхности повторно обрабатываются чистой тканью.

Мойка авто без воды обладает двойным эффектом:

• Полноценное очищение кузова. Технология позволяет устранить даже самые сложные пятна.
• Параллельное образование на поверхностях транспортного средства тончайшей полимерной защитной пленки, которая обладает грязе- и водоотталкивающими свойствами.
• Кроме того, незаметный глазу слой усиливает блеск кузова и хромированных деталей, предохраняет их от ультрафиолетового излучения, воздействия антигололедных реагентов и других негативных внешних факторов.

Видео автомойки без воды

Специфика и преимущества метода

Безводную очистку транспортных средств чаще называют сухой мойкой. Технология обладает множеством достоинств. Так:

• После обработки на кузове и других деталях машины не остается разводов, потеков и пятен. Автомобиль выглядит безупречно чистым.
• Химический состав специального шампуня полностью исключает абразивное влияние на лакокрасочный слой. Это значит, что на поверхности не образуются царапины, микротрещины или другие повреждения.
• Полимерная мойка автомобилей без использования воды выполняется в любом месте, где припарковано транспортное средство, так как для проведения процедуры не требуется подключение к водопроводу или использование спецоборудования.
• Экологичность — еще одно преимущество технологии. Моющее средство на 99 % состоит из органических биоразлагаемых компонентов, которые являются абсолютно безопасными для окружающей среды и человека.
• В холодное время года услуга безводной мойки становится особенно актуальной, так как защищает машину от антигололедных реагентов и исключает вероятность промерзания замков, стекол и других деталей транспортного средства.
• Пленка, нанесенная на лакокрасочный слой, остается на поверхности несколько недель.

Преимущества для автовладельцев

Новые технологии мойки авто без воды позволяют клиентам содержать машины в идеальном порядке, не тратя ни минуты собственного времени. Для заказа клининговой услуги нужно всего лишь воспользоваться созданным нашей компанией мобильным приложением MobileCarWash и вызвать мойщиков. Специалисты приедут к месту парковки транспортного средства и выполнят поставленные перед ними задачи. Вся работа занимает не более 30 минут. В это время заказчик услуги может спокойно заниматься своими делами.

Предложение для потенциальных партнеров

Безводная мойка — рентабельный бизнес, не требующий серьезных финансовых вложений. Если вы хотите начать свое дело в этом направлении, обращайтесь в нашу компанию. Мы поможем вам организовать работу в своем населенном пункте, проведем обучение, посвятим во все нюансы технологии и обеспечим стабильным потоком заказов через мобильное приложение MobileCarWash для телефона.

Комментарии по теме: «Сухая автомойка» – о чем умалчивают продавцы

Комментарии

На мой взгляд собрались противники из тех, что моют автомобили раз в год.
Данное средство рассчитано на владельцев аккуратных автомобилей и тех, что моют ТС регулярно.
В том числе на случаи когда действительно отсутствует время ехать на мойку в очередь.
Можно оценить и понять, что данный вид ухода очень противоречивый, но тем не менее обратите внимание на то, что никто из них не позиционирует средство как полноценную мойку, если автомобиль порос грязью и с него надо снимать огромные комы, заедете на отбойник, и перестаньте злорадствовать)
Никто из сухих мойщиков не станет прокалывать вам колёса и бить за ваш выбор в пользу мокренькой процедурки.

• ответить
• ветвь обсуждения

В непомешанной на экологии стране – стране вечной грязи применить невозможно))

• ответить
• ветвь обсуждения

А у меня на парковке подземной появились такие ребята недавно. Персонал приветливый, на все вопросы отвечают, часто даже то, о чем я не знал. Ну вот запомнилось – говорят вот у Вас пятная на хроме, откуда образовались, знаете? Ну задвинули речь про щелочь. Ну, погуглив, понял, что не просто так на уши присели – и действительно все верно.
Я то блин соблазнился сразу разрешить помыть машину, втерли мне что типа премиум мойка, в Москве дорогие тачки моются и все такое. Через минут 20 отошел, но чего быть того не миновать. Спустился вниз оплатить – а тачка ну оооочень чистая – ни развод, ни бликов, ну как с салона. Работают считай всю ночь, ну у меня-то времени сейчас норм – я с ними постоял пока они очередную машину мыть начали, вопросы позадавал, дали потереть самому небольшой участок. ну, как по мне так легко велась рука, хотя машина была грязная.
Короче, удобно, рад что они на парковке появились, написал им отзыв, короч поржал от души!

• ответить
• ветвь обсуждения

Покупал такое средство в Окее, примелькнулось что “цена по карте”.
У меня широкие нештатные колеса и постоянно летит грязь по всем бокам. А это средство меня выручало капитально всегда.
Приехал на выставку – вышел, протер все. При чем я не сразу узнал КАК им правильно мыть. ну, что надо одними параллельными движениями, например растирать, и что после вымывания этим средством, располировывать желательно другим. ну короче премудростей там куча, но мне и так нравилось. Удобно ж.
Ах да, потом я полностью перекрасил тачку в оранжевый ксералик, а был уже ноябрь же, мойки самообслуживания стали очень. ммм. холодненькими )) руки отваливались. И продолжил ж сухой мойкой пользоваться всю зиму. Беды не знал! ни замки не замерзали, ни резинки, руки в тепле, в перчатках. Так то ))

• ответить
• ветвь обсуждения

Продолжайте жить в каменном веке)
Пользуюсь данным видом мойки около 2 лет, как появилась в городе такая услуга.
при сильном загрязнении мою на безконтактной, и сразу же после нее сухой, таким образом машина дольше остается в чистоте не желе ее помыть просто на бесконтактной, а при легких загрязнениях сразу звоню и заказываю выездную мойку, быстро удобно и качественно, вообщем у меня только положительные эмоции, а те кто сдесь минусуют в том числе и автор, либо имеющие свои прошловековые технологии по мойке авто, либо просто такой тип людей не следящий за инновациями и технологиями, ну или просто непробиваемые люди)) надеюсь мой отзых комуто был полезен!

• ответить
• ветвь обсуждения

Раньше босота из ведер машины мыла на стоянках, теперь босота на тех же стоянках но более продвинутая пытается подрать лкп твоего авто вооружившись словами о нанотехнологиях которые к быту не имеют никакого отношения.

• ответить
• ветвь обсуждения

Открою вам один секрет, только никому не рассказывайте. Сухая мойка царапает кузов, но за счет масла и силикона в ней, эти микроцарапины скрываются. Если пользоваться сухой мойкой постоянно и изредка обычной, то эти царапины вы увидите через пару лет после того как перестанете пользоваться сухой автомойкой и начнете пользоваться обычной несколько раз подряд. Кто не верит пусть попробует. Законы физики еще никто не отменял, даже если нам так хотелось бы. Для локальных несильных загрязнений сухая мойка подойдет, а так же для стекол и то не часто. Лучше мыть с водой, при этом не из ведра с тряпкой, а сперва под высоким давлением сбить весь песок и пыль, потом нанести пену и опять смыть и машина будет на протяжении многих лет как новая. Конечно копейки и прочий металлом не жалко, можно и сухой мойкой мыть, (тем более как пишут в комментариях еще и краска отлетает от мойки под высоким давлением), а дорогую машину я бы не стал уродовать.

• ответить
• ветвь обсуждения

Сбивать грязь под высоким давлением тоже не очень хорошо, грязь слетая с кузова царапает лкп. Я сейчас обслуживаются на детейлинг-мойках (не дёшево конечно), но они перед тем как сбивать грязь разжижают ее специальным составом.
Сушат, на детейлинг-мойках, кстати, не тряпкой, а феном, убирая подтеки микрофибровым полотенцем с толстым ворсом без простроченных нитками краев. После протирки полотенце сразу в стиральную машинку (стоит на мойке), затем в сушильную машинку. Каждому авто своё чистое полотенце. При этом обращаю внимание, что основная задача по сушке авто у фена, полотенце на подхвате.
Стоимость конечно поначалу напрягала – 1200 руб., потом привык.
Лучше раз в две недели помыться за 1200 качественно и без микроцарапина на кузове, чем каждую неделю за 600.
Я так одну из машин мыл каждую неделю, в итоге раз в полгода ездил на полировку. Через 4 полировки ребята полировщики порекомендовали заканчивать с этим, а то лака уже не оставалось.
Изначально свои машины покрываю пленкой сандек (зоны риска).
После мудохонья со зверомойками и последующими полировками покрыл оставшиеся части машин (двери и зад) пленкой и стал мыться только на детейлинг-мойках.
Но это наверно я один из немногих такой перфекционист. Ну не могу я покупать машины за 3-4 млн и потом не следить за сохранением выставочного вида авто.

• ответить
• ветвь обсуждения

Воды, водицы много, а по сути, пару копеек.

• ответить
• ветвь обсуждения

Хотел узнать что-нибудь конкретное о сухой мойке, но в данной статье сплошной негатив без фактов. Ощущение, что автор слабо понимает о чём пишет и очень похоже на заказную статью. Даже читать не приятно.

• ответить
• ветвь обсуждения

Полностью с вами согласен!

• ответить
• ветвь обсуждения

похоже собственника сети автомоек ))) .

• ответить
• ветвь обсуждения

А зачем вобщем-то её мыть

• ответить
• ветвь обсуждения

Судя по комментариям, большинство знакомо с “сухой” мойкой только теоретически и в собственном представлении.)) Статья вообще ни о чем, много слов , а информации ноль. Все ,о чем пишет автор и так понятно любому человеку имеющему автомобиль. Я пользуюсь , как обычной, если очень грязная машина, так и “сухой” мойкой. Например, после небольшого дождя на пыльной машине будут пятна. Опять гнать на мойку? Вот здесь и выручит средство для сухой мойки, 20 мин , и машина блестит как новая.

• ответить
• ветвь обсуждения

Это в точку конечно, но существенный минус сухой мойки(на самом деле не только в сложности удаления большой грязи с кузова. А как же подкрылки? Как вы залезете туда если там сено высохшее с грязью? А зимой полные подкрылки прессованного снега. +при низких температурах она замерзает. Так что не вариант в сибири..

• ответить
• ветвь обсуждения

Химия творит чудеса. Но водой получше будет.

• ответить
• ветвь обсуждения

Заинтересовался сухой мойкой как бизнес проектом. Сам несколько раз “мыл” свою машину и машины друзей. Средство – работает! Свою машину мыл после качественной безконтактной мойки, так на фибре потом все равно была грязь! А машина стала выглядеть еще более чистой, после сухой мойки кузов стал сверкать, как после очень качественной полировки! У меня авто белого цвета- стала еще белее. Сейчас уже почти месяц не мою машину, потому, что даже после нескольких дождей машина загрязнилась не сильно, по сравнению с предыдущим опытом.
От чего не спасает сухая мойка – днище, колесные арки(помыть можно , но расход средства нерентабельный), глубокие углубления, соединения, вобщем, куда тяжело достать качественно. Сухая мойка подходит для всех внешних частей кузова, а так-же там предусмотрены средства для качественной чистки салона авто. Я не рекламщик, а простой обыватель, вначале тоже относился к этому скептически. Но сделал выводы: средство работает, убирает грязь, пыль остатки насекомых, не убирает смолу, не убирает больших царапин, но закрывает очень мелкие, защищает кузов от воды, грязи уже почти месяц, не защищает от пыли, насекомых, но значительно облегчает очистку во время повторной мойки. Сухая мойка не исключает собой водную, но делает ее необходимой реже и только особенно для днища и подкрыльных арок.

• ответить
• ветвь обсуждения

Алексей,я тоже заинтересовалась как бизнес-проектом. У вас как, пошли дела?)

• ответить
• ветвь обсуждения

Ахахааа.
Явно статью писал владелец безконтактной мойки (водяной)! ))))
Видимо сухая мойка проявила серьезную конкуренцию, вот и решился написать такую “серьезную” статью, что бы людей отпугнуть от мойки на сухую.

Лично у меня есть несколько поправок по статье:
1 – ни кто ни кого насильно не заставляет использовать сухую мойку.
2 – Сухая мойка – судя из названия, можно понять что на авто засохла грязища, и мойщик бедет тереть тряпкой ее самую пока не сотрет)) хотя на самом деле из названия подрузомивается что не будет ни каких луж возле очищеной машины, а тем самым не будет смыто на землю ни каких масел, топлива и тех же реагентов. Тобиш они остаются на тряпке, которая потом просто утилизируется.
3 – по поводу того, что нельзя использовать средство для сухой мойки на поврежденном кузове(лкп). интересно почему. ведь смысл всех этих пленок образующиеся при использовании жидкостей для сухой мойки – в водоотталкивающих свойствах. тобиш убрав загрязнение с царапины на ЛКП, образуется пленка, которая как раз таки защищает эту царапину от воды, которая попадает во время движения, дождя, и мойки в той самой старой безконтактной мойки. Кстати в безконтактной мойке эту самую царапину тчательно отмывают, вытерают и оставляют на десерт солнцу, и воде.
4 – по поводу трудно доступных мест, да. полностью согласен. конечно в этом и уступает сухая мойка безконтактной. в щелях не протрешь тряпкой, а вот подкрылки можно просто попшикать и она сама по дороге отвалится.

• ответить
• ветвь обсуждения

На счет попшикать и сама отвалится полностью согласен, ну а как быть с прессованным снегом, забившим их по колесо вплотную, в -30? такой снег палкой иногда хрен отковыряешь!

• ответить
• ветвь обсуждения

Купил в супермаркете за 120 р, в багажнике лежит на крайний случай, стекло боковое оттереть, птичий сюрприз убрать, ручки дверей отмыть, в принципе вещь хорошая, машину естественно целиком мыть я бы не стал, или грязюку до дыр тереть, а на локальные загрязнения вещь класная

• ответить
• ветвь обсуждения

Считаю, что надо быть полным дураком, чтобы на сухую мыть свою машину. Всем тем, кто говорит обратное, удачи.

• ответить
• ветвь обсуждения

Автора так и распирает желчь изнутри, аж капли на читателей попадают. Видимо какая то личная неприязнь тому виной. Как мне показалось.
Прогресс не стоит на месте ребята, в космос летаем, супер компьютеры строим, что уж с вопросом альтернативной мойки авто не разобраться?
Проведи тесты сначала, да видео материалец прикрепи к статье, прежде чем умозаключения делать обо всем и вся.

• ответить
• ветвь обсуждения

Попробуй помойся без воды

• ответить
• ветвь обсуждения

попробовала сухую мойку и для себя решила,что ей возможно пользоваться для поддержания автомобиля в аккуратном состоянии после основной мойки с водой.а вот стёкла мне очень понравилось мыть(особенно лобовое)-разводов нет,но самый эффект почувствовала,когда в сильный дождь ехала-обычно дворники работают бесперебойно,а тут капли дождя не задерживались на стекле,а скатывались и стекло просматривалось хорошо.

• ответить
• ветвь обсуждения

Говорят что образовывается пленка которая на лобовом стекле после прохода дворников на какое то время дает сильное преломление

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Для удаления царапин с кузова автомобиля далеко не во всех случаях поврежденные места лакокрасочного покрытия необходимо перекрашивать. Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое, и нередко даже профессиональные водители сталкиваются с проблемой появления различного рода царапин на кузове.

Причиной их появления не всегда является уровень навыков вождения. Царапины на кузове автомобиля могут стать следствием неосторожной езды других участников дорожного движения. Также причинами появления царапин могут быть ветки и высокая сухая трава на загородных дорогах, либо агрессивная пыль и камни с обочин.

Об эффективности различных способов удаления царапин без покраски автомобиля смотрите видео в конце этой статьи.

В любом случае, независимо от причин их появления, царапины на кузове автомобиля подлежать удалению. Однако не всегда стоит обращаться в подобных ситуациях за помощью к дорогостоящим специалистам, так как во многих случаях справиться с проблемой можно своими руками.

Как убрать царапины на кузове автомобиля

Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сперва машину следует тщательно вымыть (инструкция как правильно мыть машину).

Затем на очищенном кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно – ЛКП) и глубину царапин, после чего определить способ их удаления.

Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, возможны следующие варианты их удаления:

1. Удаление царапин и небольших сколов полировкой кузова (вручную или при помощи полировальной машинки);
2. Неглубокие царапины лакового покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша (например, Fix it Pro), цветного воска или наносоставов типа RENUMAX;
3. Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины до “живого” металла, удалить без покраски практически невозможно. В подобных случаях на подкраску кузова придется существенно потратится.

Давайте каждый из способов удаления царапин с кузова автомобиля рассмотрим более подробно и взвесим их плюсы и минусы.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

Если имеет место лишь поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует отличный способ, не требующий специфических навыков и под силу любому дилетанту – это специальный карандаш для удаления царапин Fix it Pro.

Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

• Простота и легкость в использовании;
• Он подходит к любому цвету автомобиля;
• Практически мгновенно удаляет небольшие царапины и сколы;
• Fix it Pro можно использовать несколько раз;
• Очень доступная цена и возможность сэкономить на визите в автосервис.

Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению “бывалых” автомобилистов, составы RENUMAX более эффективно справляются с царапинами и другими мелкими повреждениями ЛКП автомобиля.

А учитывая невысокую стоимость и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно назвать одним из самых популярных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.

Но все же чудес не бывает и следует помнить, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX помогут восстановить ТОЛЬКО лаковое покрытие автомобиля, а не краску.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

В случаях значительного повреждения ЛКП, которое дошло до “живого” металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля нужно поврежденную поверхность обработать преобразователем ржавчины или нанести защитное цинковое покрытие (подробности смотрите в статье об удалении ржавчины) – это позволит предотвратить последующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Ну а если дела уж совсем плохи, тогда очень рекомендуем ознакомиться с подробной инструкцией по покраске автомобиля своими руками.

Видео: способы удаления царапин на кузове автомобиля без покраски

Как убрать мелкие царапины на машине: от WD-40 до зубной пасты

1. Удаление мелких царапин на автомобиле с помощью тормозной жидкости
2. Применение универсального средства WD–40 в качестве полироля
3. Зубная паста для борьбы с повреждениями
4. Какие подручные вещи могут ускорить процесс обработки автомобиля?
5. Заключение

На современных автомобилях слой лака и краски достаточно тонкий. Поцарапать его проще простого, и это создает определенные проблемы для владельцев. Многие из них интересуются, как убрать мелкие царапины на машине доступными и недорогими способами, и, желательно, самостоятельно.

Прежде чем избавиться от подобных повреждений на кузове ТС своими руками, стоит учесть, что перечисленные способы годятся только для мелких царапин. Глубокие сколы бюджетные средства устранить не смогут. Для восстановления ЛКП в этом случае понадобятся услуги автосервиса.

Удаление мелких царапин на автомобиле с помощью тормозной жидкости

Тормозная жидкость имеет свойство размягчать автомобильную краску. Эта особенность состава позволяет устранять небольшие, но видимые повреждения. Для правильного использования средства необходимо сделать следующее:

1. Очистите область с царапиной. Если этого не сделать, оставшаяся грязь повредит размягченное покрытие и приведет к образованию новых потертостей.
2. Дайте поверхности высохнуть. При наличии влаги тормозная жидкость не будет вступать в реакцию с краской машины.
3. Нанесите на тряпку состав и круговыми плавными движениями сделайте своего рода полировку мелких царапин. Процедура займет меньше 10 минут, но результат сохранится надолго.
4. После того как все повреждения будут скрыты, еще раз ополосните поверхность и дайте ей высохнуть.

Несложный алгоритм поможет убрать мелкие царапины

Таким нехитрым способом вам легко удастся восстановить прежний вид ЛКП.

Применение универсального средства WD–40 в качестве полироля

Еще одно вещество может помочь водителям устранить маленькие повреждения на кузове автомобиля – это WD-40.

WD-40 спасает в различных ситуациях

В состав средства входит растворитель, который также взаимодействует с покрытием машины и фактически закрашивает небольшие царапины.

Основные задачи использования «вэдешки» :

• защита металла от окисления и влаги;
• разрушение ржавчины.

Если вы планируете воспользоваться этим универсальным веществом, запомните основные меры безопасности:

• продукт взрывоопасен. В случае возгорания потушить водой его не удастся, вам поможет только огнетушитель;
• работать со средством желательно в перчатках. В ходе устранения царапин старайтесь не вдыхать его пары. Можете воспользоваться респиратором.

Верхняя царапина глубокая, а вот нижнюю убрать будет легко

Для «заживления» ран автомобиля вам необходимо сделать следующее:

1. Очистите обрабатываемый участок от пыли и грязи. Если есть острые края, зачистите их мелкозернистой наждачкой. Так повреждения будут меньше заметны.
2. Нанесите небольшое количество вещества на царапину и круговыми движениями разотрите его с помощью тряпки. Размягченная краска будет растягиваться, закрашивая поврежденную область.
3. Аккуратно уберите остатки средства с поверхности авто.

Результат будет виден уже через несколько минут.

Зубная паста для борьбы с повреждениями

Использование стоматологического средства гигиены можно считать самым дешевым, так как вам потребуется всего несколько грамм мятного состава.

Удивительно, но зубная паста годится не только для чистки зубов

Зубная паста помогает справиться с мелкими и неглубокими повреждениями. Она воздействует исключительно как мягкий абразив и позволяет устранить мелкие потертости самого верхнего слоя покрытия, то есть лака.

Для того чтобы убрать видимые потертости с машины своими руками этим методом, вам потребуются:

• тюбик зубной пасты;
• чистая зубная щетка;
• вода;
• спирт.

Перед началом работы выполните следующие действия:

1. Помойте и обезжирьте нужный участок кузова с помощью спирта.
2. Нанесите зубную пасту и щеткой, плавно и без усилий, втирайте абразив. Не жалейте средство гигиены: если вы видите, что нанесенное количество не справляется с задачей, то добавьте еще.

Спустя 10-15 минут результат будет заметен. По окончанию работы уберите остатки вещества.

Можно, конечно, и обыграть царапины, но лучше все-таки их убрать

Данный метод абсолютно неэффективен, если царапина оказалась более глубокой и задела слой краски. Устранить ее таким дешевым способом не удастся.

Если была задета краска, не тратьте время на полировку этого участка пастой. Воспользуйтесь тормозной жидкостью или универсальным средством WD-40.

Какие подручные вещи могут ускорить процесс обработки автомобиля?

Если вы хотите устранить повреждения быстро и качественно, подготовьте:

• полировальную машинку;
• специальный полироль для транспортных средств, продающийся во всех автомобильных магазинах.

Используя их, вы можете самостоятельно устранить мелкие царапины с кузова, а также небольшие сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения, не прибегая к покраске ТС. Этот вариант по финансовым затратам выйдет дороже, чем использование подручных составов.

Заключение

Многие проблемы с личным транспортом можно решить самостоятельно. Задаваясь вопросом, как убрать мелкие царапины на машине, не спешите сразу бежать в автосервис. Посмотрите, может, у вас есть немного тормозной жидкости, средства от ржавчины WD-40 или тюбик зубной пасты. Ведь именно эти вещи могут помочь вам справиться с повреждениями кузова.

Советы опытных автовладельцев, как убрать глубокие царапины на машине

Активная эксплуатация автомобиля неизбежно приведет к появлению на нем царапин.

Если с незначительными дефектами справиться несложно, глубокие повреждения требуют особого подхода.

О том, как убрать глубокие царапины на машине и вернуть поверхности авто первозданную гладкость и блеск, читайте в статье.

Можно ли справиться подручными средствами?

Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Средства, которыми можно реставрировать дефект:

• WD-40,
• зубная паста,
• тормозная жидкость,
• красящий карандаш.

Смазку ВД-40 используют следующим образом:

WD-40 — это средство первой помощи, позволяющее на непродолжительное время избавиться от царапин.

Участок нужно обработать, насухо протереть, а края зачистить наждачной бумагой с самым мелким абразивом.

Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.

Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой:

• приобрести пасту с отбеливающим эффектом;
• обезжирить поверхность автомобиля с царапиной;
• нанести пасту на мягкую тряпку и отполировать ею кузов;
• оставить средство на 15 минут, удалить его остатки бумажной салфеткой, натереть машину до блеска.

Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.

Способ применения:

1. Вымыть автомобиль, чтобы на нем не осталось пыли. Дать поверхности просохнуть.
2. Нанести тормозную жидкость на чистую материю и отполировать ею царапину.
3. Через 10 минут оценить результат. Если он удовлетворительный, машину ополаскивают водой.

Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.

Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей. Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.

Способ применения:

• вымыть автомобиль, обезжирить обрабатываемый участок с помощью Уайт-спирита;
• дождаться полного высыхания поверхности;
• если внутри царапины осталась грязь, либо имеются неровности, ее аккуратно зачищают мелкозернистой шкуркой;
• заполняют повреждение красящим составом, используя карандаш;
• когда краска схватится, поверхность автомобиля полируют воском;
• остатки средства удаляют мягкой салфеткой.

Все перечисленные методы позволяют на какое-то время избавиться от глубоких царапин, но затем они появятся снова. Поэтому без шлифовки, окрашивания и полировки обойтись не удастся.

Реставрация кузова автомобиля

Подручные средства справиться с очень глубокими царапины не помогут, так как повреждено не только лаковое покрытие, но красящий состав с грунтовкой. Полировка или закрашивание дефекта лаком не позволит добиться желаемого эффекта.

Однако есть способ справиться с царапиной своими силами и при этом уложиться в небольшую сумму. Самостоятельный ремонт выйдет дешевле, чем обращение в мастерскую.

Материалы и инструменты, которые понадобятся:

• обезжиривающий состав, например, ацетон;
• краска в цвет поврежденной детали;
• лак на базе акрила;
• полироль;
• наждачная бумага разной зернистости, начиная от Р120 и заканчивая Р2500;
• два шприца объемом 5 кубов;
• малярный скотч;
• полировочный круг с двумя насадками: мягкой и средней жесткости.

Когда весь необходимый инструментарий будет собран, можно приступать к работе. Порядок действий:

1. Для начала царапину шлифуют. Поверхность должна быть ровной и гладкой, без выступов. Шлифовку выполняют наждачной бумагой с зернистостью Р2000. Ее обязательно увлажняют обезжиривающим составом.
2. У шприца срезают носик таким образом, чтобы он стал острым. В отдельную емкость наливают краску, которой наполняют шприц.

С его помощью красящий состав выдавливают на царапину. Когда слой подсохнет, процедуру повторяют.

Насадку устанавливают на дрель или болгарку. Скорость не должна быть слишком высокой. Для охлаждения поверхности обязательно используют воду.

Обращение к специалистам

Автомастерские, занимающиеся реставрацией царапин, к глубоким дефектам относят разные типы повреждений, начиная от порчи автомобиля острым предметом и заканчивая потертостями, полученными на фоне легких касаний.

Несомненным преимуществом обращения к специалистам является качественное восстановление поврежденного участка. Они предлагают два варианта:

• локальное окрашивание — стоимость услуги начинается от 2000 рублей;
• полная покраска поврежденного элемента — цена работы составляет около 7000 рублей.

При многочисленных глубоких дефектах последний вариант является предпочтительным, так как дает 100% результат. Если помимо удаления царапины потребуется выпрямлять деталь, то цена возрастает на 3000 – 5000 рублей.

Полезная информация

Советы по удалению глубоких царапин с поверхности машины:

1. При первичной обработке царапины наждачной бумагой нельзя в качестве смазки использовать обычную воду. Так как глубокие дефекты достигают поверхности металла и не закрыты краской, вода приведет к появлению ржавчины.
2. Хорошо, если краска, используемая для перекрытия царапин, полностью совпадает с цветом автомобиля. Однако небольшое расхождение тона при самостоятельной реставрации допустимо.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

Видео по теме статьи

Убираем глубокую царапину без покраски за 5 минут, видео-инструкция:

Заключение

Глубокие царапины сложно поддаются обработке. Для начала можно попытаться справиться с помощью подручных средств. Иногда они позволяют замаскировать дефект, благодаря чему он перестанет бросаться в глаза.

Если эти методы не помогли, придется самостоятельно реставрировать авто, либо обращаться в мастерскую.

Чтобы убрать царапины с авто не надо покупать специальную полироль: скрыть дефекты позволят 5 простых средств

Царапины на кузове автомобиля неизбежны при его активной эксплуатации. Повреждения портят внешний вид и ведут к возникновению коррозии. На пластиковых деталях это место становится уязвимым к атмосферным и механическим воздействиям. Но не стоит паниковать — убрать царапины можно самостоятельно подручными средствами.

Смазка WD-40

Средство WD-40 является первой помощью при многих проблемах с техникой. Царапины на кузове также можно удалить с помощью этой чудо-жидкости.

Здесь вы совместите очистку повреждения от ржавчины, защитите этот участок от влаги и окислительных процессов и замаскируете нарушение лакокрасочного покрытия.

1. Вымойте поврежденный участок теплой водой, чтобы очистить его от загрязнений. Протрите насухо.
2. Если края царапин острые и высокие, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой.
3. Нанесите немного средства и разотрите мягкой ветошью круговыми движениями, слегка нажимая. WD-40 размягчит краску, а тряпка «растащит» ее на повреждение.
4. Остатки средства аккуратно сотрите.

Работайте только в перчатках и, желательно, в респираторе — средство токсичное и взрывоопасное. Поэтому приготовьте огнетушитель.

Для достижения желаемого результата процедуру можно повторить. Работа займет всего несколько минут.

Этот метод незаменим, когда нужно быстро избавиться от царапин. Его недостаток — в кратковременности эффекта.

Ацетон

Подготовка поверхности: тщательно вымыть (желательно с щеткой), высушить и протереть. Остатки влаги замедлят воздействие ацетона на краску.

Для ликвидации повреждений возьмите чистую белую ткань и смочите ацетоном. Если нет чистого, подойдет любая жидкость на его основе (например, для снятия лака).

Трите тканью по зоне повреждения, пока царапины не исчезнут. Действие ацетона в этом случае основано на том же самом эффекте размягчения краски.

Ткань нужно взять белую, так как под воздействием ацетона краски ткани могут окрасить авто.

Зубная паста

Даже с крупными царапинами справится зубная паста и губка для мытья посуды.

1. Вымойте поверхность автомобиля.
2. Обезжирьте участок с помощью любой жидкости с содержанием спирта.
3. Нанесите пасту на сторону с жестким покрытием и круговыми движениями протирайте участок с царапинами. Грубая поверхность губки и абразивные свойства пасты сгладят повреждения, выравнивая лакокрасочное покрытие.
4. Нанесите пасту на мягкую сторону губки, также протрите круговыми движениями. При этом пыль, которая образовалась на предыдущем этапе, сотрется, а царапины заполнятся пастой, выравнивая поверхность.

Способ подходит для светлых авто и неглубоких царапин. Если под рукой нет губки для посуды, возьмите щетку для чистки зубов. Нанесите на нее пасту и втирайте без усилий. Не жалейте пасты. Оставьте машину на 10-15 минут. Если результат вас не удовлетворил, повторите процедуру.

После окончания работы удалите лишнюю пасту сухой бумажной салфеткой.

Тормозная жидкость

Небольшие, но хорошо заметные повреждения уберет тормозная жидкость. Она растворит краску и закрасит царапины покрытием с соседних участков.

Старательно отмойте обрабатываемую зону и дайте ей высохнуть, иначе загрязнения и влага не дадут краске размягчиться.

Жидкость нанесите на тряпку и круговыми полирующими движениями в течение 10 минут протирайте поцарапанное место. После этого сполосните автомобиль и дайте ему высохнуть.

Этот вариант надолго скрывает царапины.

Наждачная бумага

Самостоятельно избавиться от легких царапин поможет наждачная бумага. Рекомендуется использовать мелкозернистую шлифовальную шкурку с маркировкой Р2000.

1. Наждачку замочите на 10 минут в воде. В это время вымойте нуждающийся в обновлении участок кузова, обсушите и обезжирьте.
2. Размоченной наждачкой оберните небольшой деревянный брусок или обычный ластик, чтобы было удобнее работать.
3. Зашкурьте зону повреждения, не нажимая на наждачную бумагу, чтобы только снять лак с машины.
4. Протрите сухой ветошью.
5. Отполируйте поверхность шлифмашинкой с полировочным кругом с нанесением полироля. Сначала абразивного, а затем – специального полироля для блеска.
6. Отполируйте соседние участки, чтобы обновленное место не выделялось.

Замаскировать глубокие и удалить бесследно мелкие царапины легко. Главное — действовать осторожно, чтобы не увеличить поврежденный участок.

Как заделать царапины на автомобиле своими руками, обзор типов царапин и способов их устранения.

Добрый день. В сегодняшней статье я хочу поговорить про то, как заделать царапины на автомобиле. Так как наш сайт предназначен для умных и рукастых замазывать царапины будем самостоятельно.

Прежде чем рассказывать про способы заделки царапин, давайте поговорим о том, какие царапины бывают и чем они друг от друга отличаются. Поможет нам в этом вот эта картинка:

Какие бывают царапины и как они убираются?

Простейшие царапины — потертости лака.

На нашей картинке это два правых дефекта. Оба этих дефекта уберутся посредством абразивной полировки, про которую у нас на сайте есть отдельная статья.

Так же эти дефекты можно сделать менее заметными посредством карандаша для удаления царапин.

Выглядит он вот так:

Продается во всех автомобильных магазинах торгующих расходниками и стоит от 150 до 300 рублей, есть вариант приобрести его у китайцев .

Если вы сомневаетесь в эффективности этих «карандашей» посмотрите наглядное видео:

Как видно карандаш достаточно неплохо маскирует царапины.

Вторые по сложности устранения царапины – случаи полного протирания лака до базовой эмали.

Если это ваш случай вам тоже относительно повезло! В этом случае необходимо только восстановить слой лака, т.е. не надо подбирать краску.

Царапины до базовой эмали убираются двумя способами.

Эконом вариант – замазываем царапину карандашом описанным выше. Да, он замаскирует царапину и даже покроет базовую эмаль тончайшим слоем нитролака, но все равно царапина будет очень заметна.

Правильный вариант – приобретаем в розлив минимальное количество двухкомпонентного лака, смывку силикона и тонкую кисточку. Промываем царапину и обезжириваем её. После этого при помощи тоненькой кисточки (или даже спички) наносим слой лака на всю длину царапины.

По итогу у вас получиться что то вот такое:

Да царапину до сих пор видно… но вам надо потерпеть 2 недели, т.е. пока лак встанет т повести абразивную полировку царапины в соответствии с этой статьей. После этого царапина будет выглядеть примерно вот так:

При должной аккуратности царапину получиться найти только при осмотре в упор и с ярким светом.

Третий по сложности тип царапин – царапины до грунта.

Формально эти царапины устранить невозможно. Т.е. их в любом случае будет видно, но вот снизить их заметность можно запросто.

Технология ничем не отличается от описанного выше подкрашивания трещины на лаке. Только тут придется подкрасить еще и слой базовой эмали.

Делается это посредством «специального карандаша» с краской выглядит он вот так и заказывается по коду краски:

Кстати их тоже можно заказать в Китае . Проблема в том что нужный карандаш найти не всегда получается. Иногда, за места карандаша, можно заказать вот такой вот флакончик с кисточкой:

Но я придерживаюсь мнения, что нет смысла переплачивать, так как царапину будет все равно видно!

Обычно я еду в магазин торгующий автокраской и подбираю цвет по вееру. Потом я приобретаю или баллончик с краской или минимально продающееся количество краски в розлив (баллончик просто встряхиваем и обрызгаем в его же колпачок).

После этого обезжириваем царапину и тонкой кисточкой, аккуратно, наносим слой краски. Можно сразу после окраски стереть краску которая попадет на края царапины.

После этого сушим краску и покрываем лаком или карандашом по описанной в предыдущем пункте методике).

После этих операций у вас должно получиться вот так:

Четвертый вариант – царапина до метала без образования ржавчины.

Грунтовать царапину не имеет смысла, так как дополнительную адгезию грунт не создаст, а внешний вид ухудшит, поэтому делаем все тоже самое, что и в предыдущем пункте, т.е. обезжириваем и наносим базовую эмаль непосредственно на голый метал.

Пятый вариант – царапина до метала с образованием ржавчины.

К сожалению сделать уже ничего нельзя. Однозначно деталь придется полностью перекрасить, но на продажу можно сделать по методике описанной выше (варианты 3-4). Очень важно понимать, что это устранение царапины продержится в лучшем случае пол года, а потом вся краска от ржавого участка начнет вздуваться примерно вот так:

Читатели, я надеюсь, что после знакомства со статьей вы поняли как заделать царапины на автомобиле своими руками. Если у вас есть вопросы, или если вы можете дополнить статью, пишите в комментарии.

Как удалить царапины на кузове автомобиля без покраски самостоятельно

Независимо от причин появления дефектов на кузове машины, рано или поздно их придется устранить. Но не нужно сразу же бежать в автоцентр, чтобы решить проблему, ведь в большинстве случаев возможно удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками.

Как можно самому исправить дефект?

Прежде чем приступить к устранению царапин, следует хорошенько помыть автомобиль. После этого можно будет судить о степени повреждения автокраски на кузове и выбрать метод удаления для того или иного типа царапин. Ниже описаны степени повреждения и варианты решения проблемы:

1. Удаление незначительных царапин. Оно проводится посредством полировки. При этом используется специальное оборудование, но можно обойтись без него и сделать все вручную.
2. При поверхностных и неглубоких повреждениях следует использовать карандаши для реставрации лакового покрытия (пример — изделие Fix it Pro) или защитный наносостав, такой как RENUMAX.
3. При более ощутимых повреждениях, доходящих до основания корпуса, без покраски обойтись не удастся. Такого рода дефекты предполагают существенные материальные затраты.

Рассмотрим каждый из доступных на сегодня способов детальнее и расскажем, какие положительные и отрицательные стороны они имеют.

Варианты полировки

Если не брать в расчет покраску кузова автомобиля, полировка занимает лидирующую позицию по эффективности удаления царапин. В зависимости от глубины дефекта, можно проводить полировку своими руками, так и пользоваться для этого специальной машинкой.

Если решите полировать вручную, то вам понадобятся мягкая тряпка и специальная жидкость (полироль). Все необходимое для работы можно найти в любом автомагазине. Применение полиролей не предполагает ничего сложного, достаточно прочитать инструкцию на задней поверхности емкости и следовать указанному порядку действий. Если же у вас есть опыт работы с полировальной машинкой, то можете смело ее использовать. Но учтите, что, не имея опыта и знаний, применять ее не стоит. В неумелых руках такое оборудование лишь увеличит масштаб проблемы.

Можно выделить две ключевые разновидности полировки, активно используемые сегодня. К ним относят абразивную и защитную. В первом случае предполагается использование специальных составов, эффективных для серьезных повреждений, затронувших глубокие слои краски. Защитная полировка, напротив, направлена на ликвидацию мелких царапин. Также она способна обеспечивать поверхности автомобиля красивый блеск.

Более значительные повреждения, если они не задели металл, можно исправить абразивной полировкой. Пасты данного типа снимают поверхностные слои краски. В итоге они становятся не такими заметными на общем фоне. Полироль для восстановления лакокрасочного покрытия не имеет цвета, а также не пачкает сам кузов.

Важно! Нельзя давать пасте высыхать во время обработки автомобиля, так как состав в этом случае будет его царапать.

Неважно, какую именно полировальную машинку вы используете, главное, чтобы у нее была регулировка по скорости вращения. Также в комплекте с ней должны находиться 3 специальных круга для полировки: белый, оранжевый и черный. Могут встречаться и другие, но их жесткость не всегда может быть подходящей. Информацию о ней можно посмотреть на их корпусе.

Белый круг используется для грубой полировки с крупноабразивной пастой. Оранжевый имеет более слабую силу обработки, а потому вместе с ним стоит использовать мелкоабразивную пасту. Черный круг имеет минимальную жесткость. Его используют с защитной абразивной пастой. Помимо кругов и машинки, вам также понадобятся полировочная пасты и наждачная бумага.

Правила работы

Можно выделить ряд важных правил, которых надлежит придерживаться перед началом и во время работы:

1. Перед началом полировки круги в обязательном порядке смачиваются, так как они не должны быть сухими.
2. Пасту следует наносить на кузов автотранспорта, а не на сам круг непосредственно. После этого можно приступать к полировке.
3. Лучше держать инструмент горизонтально, немного заходя на обработанные на данный момент участки.
4. С корпуса машины царапины удаляются только после того, как нагреется лак.
5. Нельзя допускать перегрева полировального круга. Он должен работать на средней мощности, так как лак может сгореть.

Более наглядно то, как следует делать полировку кузова автомобиля, не прибегая к его покраске, вы узнаете, посмотрев видео.

Иные варианты самостоятельного устранения повреждений

Полировкой можно убрать лишь царапины и сколы. Если она не исправила дефект, используют специальные карандаши.

Они создают особую пленку на поврежденном участке. Такие карандаши бывают двух типов: восковые и гелиевые.

Восковые карандаши больше напоминают мелки для рисования. Ими обрабатывают область повреждения и убирают излишки тряпочкой. Такой вариант восстановления покрытия — самый бюджетный, но и самый недолговечный.

Гелиевые карандаши похожи на фломастер. При использовании жидкий состав стекает с кончика карандаша и остается слоем на поврежденной зоне.

На заметку! Если содержимое жидкого карандаша будет стекать по кузову машины, не стоит этого пугаться и моментально стирать его тряпкой. Наносить его стоит до тех пор, пока дефект не исчезнет.

Данным материалом можно убрать неглубокие повреждения, но с крупными он уже не справится.

Большие по объему дефекты можно убрать специальными наборами-корректорами. Они могут продаваться как комплектами, так и по отдельности. В наборы обычно входят: салфетки, специализированная жидкость, состав для обезжиривания.

Устранение повреждений карандашом Fix it Pro

Если рассматривать только поверхностное повреждение, то карандаш Fix it Pro отлично подходит для его устранения. С ним справится даже новичок. Стоит лишь несколько раз провести по участку с царапиной, и результат не заставит себя ждать.

Основные качества, присущие рассматриваемому карандашу:

• простота применения;
• универсальность, возможность использования на автомобиле любой расцветки;
• возможность быстро устранить повреждения;
• многоразовость использования;
• доступная цена.

Но не только карандаш хорошо справляется с царапинами на автомашине. Многие водители со стажем говорят, что состав RENUMAX способен справляться эффективнее. Его состав более приспособлен к устранению мелких дефектов.

За счет своего качества и низкой цены этот товар быстро получил популярность среди средств по удалению незначительных царапин на кузове автомобиля. Его можно применять своими руками, если владелец транспортного средства хочет сэкономить и обойтись без покраски. Оба описанных выше средства хорошо справляются с задачей, но лишь на лаковых покрытиях, а не на самой краске.

Набор для устранения царапин

Существует много хороших товаров, предназначенных для ухода за кузовом автомобиля. Специализированные ручки (touch-up pens) удобно и качественно скрывают почти любой скол или царапину.

На рынке можно найти уже готовые наборы по исправлению дефектов. Пример — набор под названием 3M Scratch & Scuff Removal Kit. В данном комплекте находится все необходимое для исправления мелких царапин. В нем имеются паста для полировки, специализированный блок и подушка, а также бумага для шлифовки.

Ремкомплекты

В комплект для ремонта входит перечень приборов для ручного устранения дефектов на кузове. В него входят:

• карандаш;
• лак;
• специальный спрей с аппликатором.

Есть так же наборы, которые включают еще и средство для полировки, которое наносится с помощью специальной ткани. Состав краски совпадает с составом заводской и его невозможно отличить. Так что можно наносить карандаш на поверхность, не боясь отличий по оттенкам. Плюс данного набора — доступная стоимость. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски с его помощью получается качественным, даже если делать все своими руками, не прибегая к помощи профессионала.

В отечественных магазинах можно встретить такие же наборы, только вместо карандаша в них имеются кисточка и флакон. Правда, цена у них выше. За счет комплектов для ремонта можно множество раз исправлять дефекты и поддерживать красивый вид даже у старых автомашин.

Таковы ключевые правила и методы, в соответствии с которыми производится удаление царапин на корпусе автомобиля без применения покраски. Вы можете выбрать тот из них, который посчитаете наиболее подходящим для вас. При этом не забудьте посмотреть на степень повреждения, так как в отдельных случаях достаточно легкой обработки своими руками. Если дефект минимален, то и ремонт обойдется дешевле.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Современные технологии и средства восстановления лакокрасочного покрытия позволяют восстанавливать окрашенную поверхность кузова автомобиля без покраски. Удалить царапины на кузове автомобиля без покраски можно сделать в гаражных условиях своими руками. Часто эмаль на кузове царапается во время движения по грунтовой дороге, когда кузов задевает высокая трава, ветки.

1. Как убрать царапины на кузове автомобиля?
2. Удаляем царапины полировкой.
3. Удаляем царапины карандашом Фикс Ит Про.
4. Удаляем царапины с локальной подкраской кузова.
5. Видео.

Как убрать царапины на кузове автомобиля без покраски

Мелкие царапины на верхнем слое ЛКП (лакокрасочного покрытия) кузова часто просто оставляют. Но лучше удалять любые царапины.

Порядок проведения работ следующий:

• вымыть машину;
• оценить степень повреждения покрытия краски;
• выбрать способ удаления царапин, сколов.

Устранять царапины можно тремя способами:

• полировать кузов вручную или с помощью шлифовальной полировочной машинки;
• использовать специальный карандаш для удаления мелких неглубоких повреждений ЛКП. Этот карандаш называют реставрационным. Популярная марка карандаша Fix it Pro;
• методом окрашивания. Этот способ применяется тогда, когда краска повредилась до самого металла.

Удаление царапин на кузове машины полировкой

Если использовать метод без покраски, то полировка ЛКП является самым эффективным способом восстановления. Смотря какие повреждения, большие или малые, полировку можно делать вручную, а также использую полировочную машинку. Но, прежде чем использовать полировочную машинку, лучше попробовать поработать на какой-нибудь отдельной детали, чтобы почувствовать, с какой силой нажимать, как держать, как вести машинку.

• Если хотите полировать вручную без машинки, то потребуется мягкая ткань и специальная полироль, которую можно купить в любом магазине автохимии. Прежде чем использовать полироль, рекомендуется прочитать инструкцию на обратной стороне.
• Если выбрали способ полировки машинкой, то требуется изучить, как работать с ней, посмотреть видео, почитать автомобильные форумы, сайты.

Классификация полировки кузова авто:

1. Защитная. Такая полировка придает блеск, удаляются мелкие царапины на ЛКП.
2. Абразивная. Такая полировка делается абразивной пастой. Она устраняет не только царапины, но и сколы.

Удаление царапин карандашом Fix it Pro

Самый легкий способ может применить любой человек без определенных навыков. Это если царапины на краске не глубокие. Для этого надо приобрести реставрационные карандаш от царапин Фикс ит Про. После нескольких нанесений карандаша Fix it Pro, от царапин не остается и следа.

Преимущества использования карандаша:

• легкость и простота использования;
• подходит для автомобиля любого цвета;
• быстро удаляет царапины, сколы;
• карандаш можно применять несколько раз;
• невысокая стоимость.

Такие мелкие царапины можно удалять не только карандашом Fix it Pro, но и Renumax. Ренумакс является также одним из популярных средств для удаления царапин кузова без покраски.

И Фикс ит Про, и Ренумакс могут восстановить только лаковой покрытие кузова машины, но не саму краску.

Удаление царапин с локальной подкраской кузова авто

Если царапины и сколы глубокие, то есть доходят до самого металла, то наилучшим способом устранения этого дефекта будет применение краски и лака. Для малых царапин такие краски можно купить в маленьких флакончиках. А если кроме царапин появились и вмятины, то можно их вытянуть с помощью Pops a Dent (Попс а Дент).

Минус в том, что надо хорошо подобрать цвет краски и лака.

Если повреждение краски дошло до «живого» металла, то его нужно сначала обработать средством «Антиржавчина» и после на металл нанести цинковое покрытие. Это эффективный способ защиты от появления очага коррозии металла. Далее смело можно красить и лакировать.

Если повреждения краски большие, то нужно воспользоваться шпатлевкой. Это все можно сделать своими руками, главное проводить работу по ремонту кузова автомобиля в чистом, светлом, сухом помещении и не спешить.

Видео

Как удалить царапины на кузове автомобиля без покраски и без карандаша.

Если это сделать, царапины на кузове исчезнут.

А в этом видео парень убирает царапины с помощью ВД-40. 0