Чем отличается ОСАГО от КАСКО и что выбрать

Оформление страховки на автомобиль: КАСКО или ОСАГО?

Авария – не единственное происшествие, которое может произойти с Вашим автомобилем. Машины нередко подвергаются угонам и кражам, становятся «жертвами» природных катаклизмов. Пытаясь застраховать автомобиль от последствий подобных факторов, водители теряются, что выбрать: КАСКО или ОСАГО. В этой статье мы расскажем о разнице двух полисов и их общих чертах.

Что такое ОСАГО?

Обязательное страхование автогражданской ответственности выручит в ситуациях, когда виновником являетесь именно Вы – например, при ДТП, наезде на пешехода и др. Наличие ОСАГО позволит Вам без проблем покрыть расходы на ремонт авто, которое пострадало в ДТП, а также оплатить лечение сбитого Вами пешехода. Если Вы не виноваты в аварии, восстановление Вашего авто будет оплачено по страховому полису ОСАГО второго участника ДТП.

ОСАГО является обязательным полисом. Он необходим каждому транспортному средству – это регламентируется Федеральным законом от 2002 года.

Главный недостаток ОСАГО состоит в том, что полис не покрывает расходы на ремонт Вашего авто, если Вы являетесь виновником ДТП и при этом Ваш автомобиль тоже поврежден. Восстановление придется осуществлять за личные средства.

Максимальная выплата по ОСАГО – 400 000 рублей.

Что такое КАСКО?

Вопреки распространенному мнению, КАСКО – это не аббревиатура, как в случае с ОСАГО. Это итальянское слово, которое означает «щит», «борт». Дело в том, что изначально подобная страховка распространялась только на морские суда.

КАСКО – это добровольное страхование автомобиля от:

• Угона;
• ДТП;
• Неумышленного повреждения;
• Повреждения авто в результате влияния природных факторов – сильный ветер, ливень, снегопад и др.;
• Кражи запчастей – колес, видеорегистратора, боковых зеркал, фар и др.;
• Повреждения хулиганами.

Иными словами, если Ваш автомобиль угнали, то страховая компания выплатит Вам его полную стоимость, а если Вы – участник ДТП и Ваш автомобиль пострадал, то страховая компания покроет расходы на ремонт.

Таким образом, если ОСАГО – это обязательное страхование, то КАСКО – это дополнительный гарант безопасности Вашего авто.

КАСКО или ОСАГО: в чем разница?

КАСКО – добровольное страхование. Автовладелец сам решает, нужно ли ему приобретать полис этого вида. ОСАГО – страхование обязательное: если Вас остановят сотрудники ГИБДД, то за отсутствие полиса ОСАГО Вам выпишут внушительный штраф. Покупка КАСКО может стать обязательным условием, к примеру, при оформлении кредита, но это касается конкретного банка.

Если у Вас уже есть КАСКО, то ОСАГО придется оформлять в любом случае. А если у Вас уже есть ОСАГО, то полис КАСКО можно не приобретать. Конечно, наличие обоих полисов – оптимальный вариант, поскольку они сводят все риски к минимуму.

У обоих полисов есть и важное сходство: страховые компании, которые выдают страховку ОСАГО или КАСКО, могут отказаться от выплат лицам, которые на момент совершения аварии находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Что лучше при ДТП?

Более корректно говорить о том, нужен ли полис КАСКО при ДТП, поскольку у автомобилиста нет выбора, оформлять ли полис ОСАГО: он обязательный.

Если Вы стали виновником аварии, то ОСАГО покроет стоимость ремонта только второго автомобиля. Если же Вы располагаете и КАСКО, то сможете не тратить личные деньги на ремонт своего авто.

Если Вы не виноваты в аварии, то можете сами решить, каким полисом воспользоваться. КАСКО позволит оплатить полный ремонт, а ОСАГО даст возможность получить компенсацию (однако при формировании выплат учитывается степень износа авто – об этом нельзя забывать).

Наличие обоих полисов позволяет минимизировать все возможные риски. Это дает возможность получить выплаты при аварии вне зависимости от того, кто виновник.

Оформить ОСАГО и КАСКО Вы можете в автосалонах официального дилера Citroen FAVORIT MOTORS. Опытные менеджеры компании проконсультируют Вас, ответят на все вопросы и помогут выбрать оптимальный вариант страхования.

Чем отличается КАСКО от ОСАГО, что дороже, плюсы и минусы страховок

Оформление страховки является обязательной процедурой для водителей. Существует несколько видов полиса. У каждого из них есть особенности и недостатки, которые стоит учитывать при окончательном выборе. Стоит разобраться, КАСКО и ОСАГО в чем разница и что лучше выбрать.

1. Основные понятия
2. В чем разница между КАСКО и ОСАГО
3. Цена оформления
4. Форма компенсации
5. Отказ в возмещении
6. ДТП
7. Что дороже КАСКО или ОСАГО
8. Что лучше КАСКО или ОСАГО: плюсы и минусы
9. Вывод

Основные понятия

ОСАГО – это распространенный вид страхования, обязательный для оформления. Он предполагает, что виновник аварии не получит выплат и будет восстанавливать авто за собственный счет. Страховая покроет лишь ответственность за нанесенный урон другой машине. Водитель для оформления документа может обратиться в любую компанию. Эту возможность ему предоставляет публичность данного договора.

Отсутствие страховки чревато наложением штрафа.

КАСКО – это дополнительный вид страхования, не носящий обязательный характер. Он касается именно автомобиля, а не находящихся в нем людей. Позволяет защитить автовладельца от различных проблем. Он получит выплаты, даже если сам является виновником ДТП.

Оформление такого вида полиса является добровольным и не считается обязательной процедурой. Исключение составляют случаи, когда при получении автокредита банк обязует использовать именно его.

В чем разница между КАСКО и ОСАГО

Отмечалось, что между полисами есть разница. Стоит разобраться, чем отличается КАСКО от ОСАГО по конкретным характеристикам.

Цена оформления

Первая разница заключается в стоимости. Цена ОСАГО устанавливается, согласно установленным законом тарифам. Существует диапазон, за который компании не могут выходить. Стоимость КАСКО определяет сама компания, ориентируясь на марку автомобиля, ситуацию на рынке и населенный пункт, где происходит получение документа. Поэтому он может обойтись значительно дороже.

Форма компенсации

Выплаты по КАСКО определяются в условиях составленного договора. В документе подробно указано, что относится к страховым случаям, когда и как происходит оплата, что является исключением. Пострадавший получает выплату, даже если сам виноват в аварии. Обязательная страховка же оплачивает ущерб только пострадавшей стороне. Оба полиса предоставляют возможность автовладельцу выбрать между материальным возмещением или отправкой машины на ремонт.

Отказ в возмещении

При ОСАГО существует несколько случаев, когда могут отказать в возмещении ущерба. Среди них:

1. Ремонт или утилизация авто были произведены до момента, как представители организации осмотрели повреждения и признали случай страховым;
2. Экспертиза не подтвердила, что данная ситуация — страховая.

В обеих ситуациях в компенсации отказывают. У КАСКО причин для непризнания случая страховым больше. Они должны быть указаны в договоре, поэтому нужно внимательно все изучить перед подписанием. К распространенным причинам относится фальсификация урона, просроченный договор, у водителя не было прав или он был пьян.

Владельцам ОСАГО выплаты производятся безналично, наличными и путем оплаты ремонта машины. Сначала проводится оценка ущерба специалистами, составляется соответствующий акт. Страховая берет на себя расходы, виновнику ДТП не придется ничего возмещать пострадавшей стороне. Выплачивается компанией не более 400 000 рублей.

Владелец КАСКО получает выплаты вне зависимости, является он виновником аварии или нет. При ДТП необходимо вызвать сотрудников ГИБДД и сообщить о случившемся в страховую. Проводится фиксация и оценка полученного ущерба. Если случай признается страховым, владелец получает компенсацию.

Что дороже КАСКО или ОСАГО

Отмечалось, что КАСКО обойдется автолюбителю дороже. Это связано с возможностью покрыть практические любые ущербы. Вне зависимости от виновности в аварии автовладелец получит компенсацию. Даже если водитель поцарапал машину о парковочный столб, он может получить выплаты.

Чем шире страховой спектр, тем дороже получится полис. Включить в него можно любые ситуации, включая стихийные бедствия, угон и прочее.

Что лучше КАСКО или ОСАГО: плюсы и минусы

ОСАГО дешевле и это один его главных преимуществ. Даже если компания разорится, интересы владельца страховки будет защищать РСА. Вероятность отказа в возмещении меньше. Но список страховых случаев небольшой. Максимальная сумма компенсации составляет 400 000 рублей. Выплаты полагаются только пострадавшей стороне.

КАСКО возмещает ущерб всем, в том числе виновникам ДТП. Автовладелец может сам выбирать перечень ситуаций, от которых хочет застраховать свою машину. Но полис обойдется дорого. Но если организация обанкротится, ее клиенты останутся без возмещения.

Вывод

Разница между этими полисами довольно существенная. Выбор лучшего из них зависит от конкретной ситуации. Если автовладельцу позволяют финансы, стоит рассмотреть дорогой вариант. ОСАГО является обязательным страхованием. Поэтому его водитель оформить должен.

ОСАГО и КАСКО – отличия, что лучше и что выбрать

Страхование транспортных средств в РФ обязательно, но автовладельцы вправе самостоятельно выбирать, сколько полисов иметь. В статье будет подробно рассмотрены варианты документов (КАСКО и ОСАГО) с анализом разницы и важных нюансов, которые стоит учитывать при выборе.

Что такое ОСАГО и КАСКО

КАСКО и ОСАГО, если говорить простым языком – это разные типы автострахования.

ОСАГО расшифровывается как обязательное страхование автогражданской ответственности.

КАСКО – не аббревиатура, название пришло из иностранных языков. Существует два варианта слова«casco»: испанское «шлем» и нидерландское «корпус». Пишется заглавными буквами для схожести с обязательной страховкой.

Сравнение

Два вида полиса имеют как общие характеристики, так и отличия. С ними стоит ознакомиться, прежде чем определять сумму, которая будет потрачена на страхование.

Что общего

КАСКО и ОСАГО объединяет следующее:

обе страховки относятся к ТС;

страховщик откажет в получении компенсации, если владелец полиса был под действием алкогольных/наркотических веществ.

На этом схожесть между ними заканчивается.

Отличия

Разница между КАСКО и ОСАГО заключается в следующем.

ОСАГО – обязательный вид страхования. Водитель, управляющий авто без действующего полиса, нарушает закон. Что касается КАСКО, то получение этого документа носит добровольный характер и зависит исключительно от желания и платежеспособности автолюбителя.

Отдельно нужно отметить ситуации, касающиеся приобретения машин в кредит. В этом случае банки требуют оформления КАСКО, угрожая отказом в выдаче денежных средств. Подобное поведение незаконно (по закону страхование –добровольная услуга), однако чаще всего заемщики соглашаются на это условие.

Условия предоставления и обслуживания полиса ОСАГО регламентируются государством (Закон «Об обязательном страховании» от 25.04.2002 № 40-ФЗ). Параметры оказания услуг по КАСКО определяются страховой компанией.

ОСАГО страхует ответственность владельца полиса перед потерпевшим в аварии, а КАСКО – только сам автомобиль. Получается, что в первом случае речь идет о защите прав, во втором – имущества.

Цена ОСАГО устанавливается на государственном уровне, разница стоимости полиса в страховых компаниях может быть не более 20%. Затраты на КАСКО определяются в индивидуальном порядке. Расчет делается с учетом модели авто, его возраста и состояния. Если машина очень старая или запущена, в оформлении КАСКО могут отказать.

Имея ОСАГО, можно получить компенсацию на восстановление автомобиля невиновного в аварии (в пределах максимальной суммы). По КАСКО выплата равняется рыночной стоимости машины владельца полиса. Сумма предоставляется независимо от того, виновен он в аварии или нет (в отдельных случаях могут покрываться расходы на эвакуацию транспорта с места ДТП и т. д., окончательные условия выплат зависят от конкретного договора).

Максимальная сумма компенсации по ОСАГО установлена государством и составляет 500 тыс. рублей (при причинении вреда потерпевшему) или 400 тыс. рублей (если пострадало только авто). Если имеется несколько пострадавших, компенсация предоставляется каждому пропорционально тяжести полученных травм (ст. 7 № 40-ФЗ). Если ДТП оформляется по Европротоколу, максимальный размер выплат – 50 тыс. рублей. Для определения суммы компенсации используется Единая методика (она утверждена Центробанком).
Порог выплат по КАСКО определяется условиями каждого конкретного договора страхования (машина может быть застрахована не только от повреждений в ДТП, но и от угона и/или уничтожения, например, от пожара).

Чтобы оформить ОСАГО, необходимо иметь карту о пройденном техосмотре. Для получения полиса КАСКО придется предоставить сотрудникам страховой компании авто, чтобы они могли провести собственную диагностику.

КАСКО от ОСАГО отличается наличием двух вариантов компенсационных выплат – с учетом изношенных деталей (при страховании подержанного авто) и без их учета (при оформлении новой машины). В случае с ОСАГО компенсация производится исключительно с учетом износа деталей на момент аварии.

Время выплат по ОСАГО установлено законодательно – у страховой компании есть 20 дней на перечисление денежных средств с момента получения всех необходимых документов (ч. 21 ст. 12 №40-ФЗ). Перевод денег по КАСКО зависит от условий договора.

Если СК обанкротится или потеряет лицензию, права автовладельца с ОСАГО будут защищены Российским союзом автостраховщиков. В случае с КАСКО придется обращаться в суд.

Список каршеринговых компаний Казань

В больших городах услуги каршеринга становятся всё популярнее и популярнее. Это удобный вид аренды автомобиля, имеющий свои преимущества перед другими способами аренды или владения собственным авто. Если сравнивать с такси, использование каршеринговой машины обходится дешевле. Здесь вы не платите за услугу водителя, ведёте машину сами. Ещё один плюс по сравнению с такси – вам не приходится общаться с водителем. Каршеринг Казани действует уже более года. В сравнении с личной машиной тоже есть хорошие преимущества. Содержание личного автомобиля его владельцу обходится недёшево. Покупка, техническое обслуживание, уплата транспортного налога, ремонт автомобиля, поиск парковки около дома – всех этих расходов и неудобств нет у пользователя каршеринговой машины. Как показывает практика, каршеринговая услуга особенно выгодна при использовании краткосрочной аренды.

Список каршеринговых компаний Казани

Современные технологии сделали каршеринговую услугу комфортным видом транспорта. Специальное приложение в мобильном телефоне пользователя позволяет быстро найти машину, находящуюся поблизости и оставить её по окончании поездки на любой разрешённой парковке. Единственное условие беспроблемного пользования каршерингом – это соблюдение правил дорожного движения и правил пользования машиной, установленных компанией. При соблюдении этих правил, вероятность возникновения неприятных ситуаций с каршеринговой машиной сводится к нулю.

В этой статье мы поговорим о каршеринге в Казани. Насколько нам известно, сегодня в Казани работает только одна официальная каршеринговая компания, это Timcar. Каршерингом компании TimСar могут пользоваться как жители города Казани, так и гости столицы Татарстана.

Чтобы начать пользоваться услугами каршеринга, нужно зарегистрироваться в сервисе TimСar. Происходит это следующим образом:

1. через электронный сервис вы отправляете в TimСar заявку, копии вашего паспорта, водительского удостоверения и данные банковской карты, с которой будет производиться оплата за пользование машиной;
2. после одобрения заявки вас пригласят в офис компании для заключения договора.
3. Фирма TimСar предоставляет своим клиентам очень удобные гибкие условия для использования каршеринговых машин. Исходя из своих нужд и предпочтений, человек сам выбирает вариант аренды.

Каршеринг Казань тарифы и цены

Пользоваться каршеринговыми услугами компании TimCar в Казани может любой житель Российской Федерации, если его возраст не младше 18 лет и у него есть водительские права категории В. Для иностранных гостей TimCar предоставляет услуги каршеринга на отдельных условиях, только после личной договорённости в офисе компании.

Автомобили каршеринга Казани

В Казани компания TimСar предоставляет в аренду несколько моделей автомобилей:

1. Бюджетный Datsun On-Do
2. Надежный Renault Logan
3. Семейный Renault Sandero

Компания предоставляет машины только с автоматическими коробками передач. Клиенту не приходится тратить время на привыкание к механической коробке, в этом преимущество автоматики. Особенно важно это при краткосрочной аренде. Человек садится за руль машины и чувствует себя комфортно, зная, что автоматика не подведёт. По достоинству оценивают это качество каршеринговых автомобилей те водители, которые учились вождению на автоматике и имеют права категории В «автомат». Механические коробки передач постепенно вытесняются автоматикой.

В Казани в парке TimСar насчитывается более десятка машин Datsun On-Do, больше тридцати французских «Рено», представленных разными моделями. Количество автомобилей, предоставляемых компанией TimСar клиентам в Казани, на сегодняшний день достаточно для обслуживания всех заказов по городу. Постепенно потребность в услугах компании растёт. Представители компании считают, что со временем автопарк TimСar будет расширяться, недостатка в машинах не будет.

Автомобили каршеринга Казани

Компания очень тщательно отобрала модели автомашин для каршеринга. Учитывались такие качества как комфортность, удобство в эксплуатации и экономичность машин. В итоге, была найдена золотая середина. Казанцы пользуются недорогим каршерингом. Вместе с тем, автомобили имеют достаточно комфортную комплектацию и компактные размеры для удобной парковки в большом городе.

Тарифы каршеринга Казани

TimСar в городе Казани предоставляет два варианта исчисления стоимости аренды:

1. Поминутная аренда
2. Суточная аренда

При поминутном расчёте аренды за машину Datsun On-Do придётся платить по семь рублей за минуту езды. За время ожидания, то есть когда машина стоит на парковке, клиент платит полтора рубля за минуту. Этот вид аренды включает в себя 90 километров пробега машины. Если человек не укладывается в это количество километров, за каждый лишний километр он доплачивает по семь рублей. Если на ночь машина осталась у клиента, ночное ожидание оплачивается отдельно.

Аренда автомашин «Рено» обойдётся чуть дороже. При поминутной оплате каждая минута «Рено» обходится не в семь, а в восемь рублей. Во время ожидания платим два рубля в минуту. Аренда «Рено» тоже включает 90 километров езды. При превышении этих километров платим по семь рублей за каждый дополнительный километр.

Что же собой представляет суточный тариф компании TimСar? При данном виде аренды автомобиль Datsun On-Do обойдётся в 2000 рублей, а Renault в 2200 рублей за сутки. В данном случае, в арендную плату включено 150 километров пути. Арендовать машину можно только на одни сутки. По истечении суток машину нужно вернуть. Если вам машина нужна на вторые сутки, то вы можете арендовать её сразу после того, как сдали. По истечении вторых суток вы обязаны вернуть машину. Нарушение данного правила грозит штрафными санкциями. Если после истечения суток клиент не вернул автомобиль, его дальнейшая аренда исчисляется по поминутному тарифу и может вылиться в довольно крупную сумму.

Где работает каршеринг в Казани

Каршеринг в Казани только начинает развиваться. В отличие от Москвы и Санкт-Петербурга, TimСar в данном городе работает не в полную меру своих возможностей. Касается это зоны поездок каршеринговых автомобилей. Окраины города, пригород Казани, близлежащие к Казани районы не все ещё включены в зону доступности данного сервиса. Поэтому, перед тем как начать пользоваться сервисом, нужно изучить карту в мобильном приложении. В черте города ездить можно почти везде, но не везде вы сможете оставить машину. Машины можно оставлять только в разрешённых зонах. Сдать автомобиль можно припарковав по правилам дорожного движения и только на открытой местности. Частные платные парковки для этого не подходят. Это нужно учитывать, планируя поездку. Тогда вы избежите неприятных ситуаций.

Правила аренды авто в Казани

Существует несколько правил, соблюдение которых оградит вас от проблем, связанных с использованием каршерингового сервиса. Перед началом поездки осмотрите автомобиль снаружи. Если на кузове будут повреждения или другие дефекты, нужно сфотографировать машину и отправить фото в представительство компании. Можно позвонить и в службу поддержки. Вам подскажут, что вы должны предпринять в этом случае. Проверьте салон, найдите документы на машину. Они чаще всего бывают в бардачке. При отсутствии документов откажитесь от поездки и сообщите об этом неприятном инциденте представителям TimСar.

Дистанционный алкотест и баллы за стиль вождения: с чем заехал в Казань «Делимобиль»?

Сегодня в Казани запустился сервис каршеринга «Делимобиль». Компания привезла в столицу Татарстана 300 машин, в том числе BMW 320i. При этом немецких иномарок бизнес-класса в городе будет значительно больше, чем в других миллионниках: компания уверена, что на них возникнет спрос. Каршеринг рассчитывает захватить долю рынка за счет молодых водителей без стажа и большей, чем у конкурента, зоны покрытия. Эксперты «БИЗНЕС Online» прогнозируют ухудшение ситуации на дорогах и сокращение числа свободных мест на парковках.

«Делимобиль» работает в России с 2015 года, но до сих пор обходил Казань стороной. Сервис копил силы, чтобы зайти с достаточным количеством машин, и не разочаровать казанцев. Сейчас в городе около 300 автомобилей компании, а к 4 мая планируется 450 Фото: © Рамиль Ситдиков, РИА «Новости»

«BMW в Казань мы завезем значительно больше, чем в другие города-миллионники»

«Так, это кто приехал на „Яндекс.Драйв“?» — в шутку возмутилась гендиректор «Делимобиля» в России Елена Бехтина, заметив, что кто-то из журналистов подъехал на пресс-завтрак по случаю запуска сервиса в Казани на машине конкурента. Получился неосознанный троллинг, но к нему можно отнестись снисходительно, ведь на тот момент сервис «Делимобиль» в столице РТ еще не работал. Он торжественно запустился только с ударом гонга во время встречи со СМИ. После этого машины сервиса отобразились в приложении.

«Делимобиль» работает в России с 2015 года и давно присутствует в Приволжском федеральном округе, но до сих пор обходил Казань стороной. Причину сегодня пояснил директор по региональному развитию компании Виталий Петровский. Оказалось, что сервис просто копил силы, чтобы зайти в город с достаточным количеством машин и не разочаровать казанцев. Сейчас в столице РТ около 300 автомобилей компании, а к 4 мая планируется 450 — это полный автопарк для столицы Татарстана. Всего в России ездит 15 тыс. машин «Делимобиля» в 10 городах — от Санкт-Петербурга до Новосибирска, а число пользователей перевалило за 5 млн, отчитались в компании.

По словам Бехтиной, сервис отличается системой рейтинга водителя, которая учитывает манеру вождения (скорость, резкое ускорение или торможение), наличие штрафов, частоту поездок. В приложении водители видят, из чего складывается их рейтинг. Если нарушений окажется чересчур много, пользователя заблокируют. Опираясь на такую систему, «Делимобиль» пускает за руль даже 18-летних водителей без стажа.

«Надо понимать, что если человек совсем не соответствует нашим параметрам и требованиям по стилю вождения и так далее, то он не будет нашим клиентом, чтобы не подвергать никого опасности», — заверил Петровский.

Базовая цена аренды сейчас составляет 7 рублей в минуту. Но система рейтинга в дальнейшем автоматически соберет все показатели езды, оценит вероятность попадания в ДТП и соответствующим образом скорректирует цену. Постоянные клиенты, не нарушающие правил дорожного движения, могут получить скидку до 35% от этой суммы.

«Мы единственный каршеринг, который решил сделать ценообразование доступным и понятным для клиентов, — заявила Бехтина. — От клиентов много вопросов про динамическое ценообразование, что вот „сейчас пойдет дождь и цены взлетят“. Мы говорим нет. У нас есть рейтинг, и каждый водитель может влиять на свою цену, может четко понимать, от чего зависит его стоимость».

В компании обещают, что очень уставшие или подвыпившие водители не смогут сесть за руль. Для этого разработали тест на внимательность (внутри компании его называют «алкоквиз»), но работает он только с 22:00 до 05:00. Суть в том, что нужно за определенный промежуток времени выполнить какое-то простое (для трезвого человека) задание. К примеру, необходимо подобрать последовательность цифр или геометрических фигур. Если тест не пройден, машина откроется (чтобы не морозить людей), но не заведется.

Еще одно преимущество — бо́льшая, чем у конкурента, зона покрытия. Из Казани на «Делимобиле» предоставится возможность доехать аж до Нижнего Новгорода и Ульяновска. Однако оставить машину там не получится: нужно вернуться в Казань. Впрочем, компания в дальнейшем обещает проработать соответствующий вопрос: обещают, что машины можно будет оставить, например, в Зеленодольске.

Базовая цена аренды сейчас составляет 7 рублей в минуту. Но система рейтинга в дальнейшем автоматически соберет все показатели езды, оценит вероятность попадания в ДТП и, соответственно, скорректирует цену. Постоянные клиенты, не нарушающие правил дорожного движения, могут получить скидку до 35% от данной суммы Фото: © Алексей Даничев, РИА «Новости»

На каких машинах получится прокатиться? В эконом-сегменте Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Nissan Qashqai, в комфорте — KIA Rio X-Line, а бизнес-класс представлен седанами BMW 320i. «BMW в Казань мы завезем значительно больше, чем в другие города-миллионники. По нашим оценкам, здесь это будет востребовано и с точки зрения интереса клиентов, и с точки зрения качества дорог», — уверенно отметил Петровский.

«Скажу честно, в нашей модели Казань всегда фигурировала как номер один на протяжении долгого времени», — признался директор по региональному развитию, отметив платные парковки и готовность городской инфраструктуры. Пользователи сервиса смогут бесплатно оставить машину на платных парковках — договоренность с исполкомом есть.

В пользу Казани сыграло и то, что каршеринг тут уже был, и вообще «регион прогрессивный». По словам Петровского, еще до открытия «Делимобиля» они насчитали в Казани 50 тыс. пользователей своего приложения. Это те люди, которые живут в Казани и в последний раз открывали приложение, находясь в столице РТ.

Новых клиентов сервис собирается привлекать через автошколы. На одном из последних занятий будущим водителям объясняют преимущества каршеринга перед личным авто. Автошколы заинтересованы в сотрудничестве, поскольку он по сути обеспечивает их новыми учениками и дает гарантию, что права не будут «пылиться», пояснил представитель сервиса. Некоторым автошколам «Делимобиль» предоставляет машины для тренировки навыков вождения.

Новых клиентов сервис собирается привлекать через автошколы. Будущим водителям объясняют преимущества каршеринга перед личным авто. Автошколы заинтересованы в сотрудничестве, поскольку он по сути обеспечивает их новыми учениками и дает гарантию, что права не будут «пылиться». Некоторым автошколам «Делимобиль» предоставляет машины для тренировки навыков вождения Фото: © Павел Лисицын, РИА «Новости»

«Страшновато получается, от «Яндекс.Драйва» и то шарахаешься»

Представитель федерации автомобилистов России в РТ Рамиль Хайруллин остался очень недовольным заходом Казань еще одного оператора каршеринга. «Как можно к этому хорошо относиться, учитывая, что управлять их автомобилями можно без стажа? — задается он вопросом. — Страшновато получается, от „Яндекс. Драйва“ и то шарахаешься, когда они носятся по улицам, а тут водители совсем без стажа будут. Можно сказать, что курсанты после окончания автошколы тоже за руль садятся, но они управляют своим автомобилем, а в каршеринге он чужой, его не жалко, именно это вызывает беспокойство. Многие водители каршеринговых авто используют агрессивный стиль вождения, ПДД не соблюдают, могут подрезать и не уступить дорогу. Бывают и исключения — некоторые, наоборот, аккуратно ездят, смотря на кого нарвешься».

По оценке Хайруллина, за два года присутствия в Казани «Яндекса.Драйва» водители данного каршеринга не эволюционировали. «К лучшему будут меняться те водители, которые постоянно данным сервисом пользуются, — полагает собеседник издания. — Но у него есть постоянный приток новых клиентов, которые садятся за руль арендованного автомобиля в первый раз».

Еще один минус появления нового оператора — снижение для обычных водителей числа свободных мест на муниципальных парковках. «Это еще одна плохая новость, — полагает Хайруллин. — Вдобавок водители каршеринга любят бросать машины во дворах, где и без того проблемы с парковкой. Вам понравится во дворе появление какого-то левого автомобиля, который неизвестно когда уедет?»

Напомним, на данный момент в Казани работает 193 платные парковки на 4 451 место.

Все новое интересно, и «Делимобиль» может забрать часть рынка у «Драйва», считает руководитель дивизиона «Поволжье» ГК «Альфа-Лизинг» Эмиль Сафиуллин. В беседе с «БИЗНЕС Online» он отметил, что пользователи оценят систему, при которой постоянные клиенты, не нарушающие ПДД, смогут получить скидку.

«Я думаю, что за счет более низких тарифов можно забрать у конкурента хорошую долю клиентов. При этом „Яндекс“ силен своей экосистемой — это и такси, и комплексные подписки на сервисы», — указал спикер.

Сафиуллин сомневается в том, что большая зона покрытия даст «Делимобилю» преимущество перед «Яндексом»: «Каршеринг больше интересен на коротких расстояниях, для передвижения по городу».

Возможность арендовать автомобиль с 18 лет Сафиуллин считает спорным решением, но признает, что оно привлечет много молодых водителей. По мнению собеседника, казанский рынок «развивается не так динамично, чтобы наводнить его большим количеством каршеринговых компаний».

Совладельца каршеринга «Ситидрайв» Бориса Голикова не удивил заход «Делимобиля» в Казань. «Первый этап развития каршерингового бизнеса в России — борьба за Москву, сейчас, когда в столице все нарастили большие парки, настал второй этап — борьба за крупнейшие города в регионах, — рассказал Голиков корреспонденту „БИЗНЕС Online“. — Для такого большого города, как Казань, одного оператора явно недостаточно».

По оценке собеседника издания, на стадии захвата рынка каршеринговый бизнес далек от окупаемости. «Все каршеринговые компании сейчас убыточны, идет активная борьба за потребителя, говорить о маржинальности преждевременно» — заключил он.

Сейчас городской парк «Драйва» в Казани включает в себя 440 машин. По подсчетам «Яндекса», водители с момента запуска совершили почти 2 млн поездок, а в последние полгода среднее число поездок достигло 2,7 тыс. по будням и 3 тыс. в выходные Фото: «БИЗНЕС Online»

Как в Казань пришел «Яндекс.Драйв»

Автомобили «Драйва» появились на улицах столицы Татарстана почти два года назад — в конце мая 2019 года. Символично, что первое ДТП с каршеринговой машиной случилось именно в день запуска — на улице Восход водитель разбил арендованную Hyundai Creta.

После этого произошла целая серия аварий и других курьезных случаев с участием арендованных автомобилей. Едва ли не ежедневно в городских сообществах в соцсетях стали публиковать фотографии разбитых в ДТП машин с фирменной символикой или авто со снятыми колесами. Некоторые устраивали дрифт на новеньких иномарках, и порой такие выкрутасы заканчивались плачевно.

Госавтоинспекция начала проводить рейды «Каршеринг». В начале августа полицейские поймали в Казани мужчину, который, по предварительным данным, использовал машину «Драйва» для перевозки наркотиков. В том же месяце ГИБДД Казани задержала лишенного водительских прав автомобилиста, который смог взять в аренду машину сервиса. Спустя несколько дней водитель 1996 года рождения на машине «Драйва» задавил пешехода.

А в ноябре 2019 года в городе заметили каршеринговый фургон, который использовали вместо катафалка. Один из жителей Казани рассказал, что обсудил ситуацию с оператором «Яндекс.Драйва», и в поддержке ему сказали, что не рекомендуют использовать машины каршеринга для перевозки покойных, но правилами это не запрещено. Представители «Яндекса» тогда отказались комментировать ситуацию.

Сейчас городской парк «Драйва» в Казани включает в себя 440 машин. По подсчетам «Яндекса», водители с момента запуска совершили почти 2 млн поездок, а в последние полгода среднее число поездок достигло 2,7 тыс. по будням и 3 тыс. в выходные.

«Возрастная структура пользователей похожа на структуру владельцев личного транспорта — устраняется перекос в сторону молодых людей, которые первыми стали осваивать каршеринг. В Казани доля пользователей возрастом 35 лет и старше за последние два года выросла почти в 1,5 раза — с 16 до 23%», — говорится в исследовании «Яндекса», вышедшем в середине апреля.

В компании также обращали внимание на то, что медианная скорость машин «Драйва» такая же, как у обычных автомобилей, а по числу превышений скорости разницы нет.

Эксперты прогнозируют ухудшение ситуации на дорогах и отмечают, что рынок Казани еще недостаточно развит для аренды автомобилей Фото: «БИЗНЕС Online»

Неудачные попытки TimCar и «Карусели»

Практически одновременно с «Яндексом» в Казани запустился сервис «Карусель». В день запуска для аренды было доступно 75 автомобилей LADA — Granta, Largus и Vesta. Стоимость минуты аренды составляла 6,6 рубля, в режиме ожидания — 2 рубля. Компания сообщала о планах увеличить число автомобилей до 200, но уже в середине августа число свободных автомобилей стало сокращаться, а вскоре они исчезли вовсе.

«[Закрытие сервиса в Казани] предсказуемо — у „Карусели“ были слишком низкие тарифы, — объяснял компетентный источник „БИЗНЕС Online“. — Подобное ожидаемо — высокая аварийность и низкие цены сделали свое дело, на данном сервисе невозможно зарабатывать, для этого машины должны круглосуточно кататься. Да и „Яндекс“ сейчас на нем не зарабатывает денег. С приходом зимы желающих воспользоваться каршерингом будет все меньше, в холодное время года прокатные машины чаще стоят, чем ездят».

Первопроходцем на казанском рынке каршеринга был TimCar. Московский оператор продержался в столице РТ меньше года: первые машины появились в августе 2018 года, а в марте 2019-го сервис прекратил работу.

Генеральный директор ООО «Форвард» Артур Еникеев (проект TimCar принадлежит данной компании) называл ключевой причиной ухода с рынка низкую покупательную способность казанцев. «Это в Москве люди платили несколько сотен за одну поездку, у нас же клиенты брали машины на несколько минут и платили за это 50 или 100 рублей, поэтому и не пошло», — объяснял бизнесмен. Он также отмечал, что с выходом «Яндекса» на рынок каршеринга закрылись многие компании.

Каршеринг в Казани 2022: список компаний

Всех поздравляю! Ребята, мой обзор будет состоять из подробной информации о краткосрочной аренды автомобилей в Казани – их цена, условия аренды и также вы узнаете об автопарке. Хочу заметить, что речь пойдет о компании Яндекс Драйв – это самый доступный и единственный здесь оператор. Все данные в статьи актуальны на 2022 год.

В 2022 году в Казани только один каршеринг – Яндекс Драйв. Раньше были еще «Карусель» и «Тимкар», но сегодня эти компании пришлось закрыть. Вы знаете, что если вы найдете информацию о них в других источниках, то, скорее всего, она устарела. TimCar прекратил работу в Казани 03/2019, Карусель 08/2019.

«Драйва» – это казанский автопарк, который имеет как премиальные модели – BMW 520i, Mercedes-Benz E200, Genesis G70, Volvo XC60, так и бюджетные, наверное всем доступные бестселлеры российских дорог – Hyundai Creta, Renault Kaptur, Volkswagen Polo, Skoda Rapid.

Условия

Условия пользования заключаются в следующем – прежде, водитель должен достичь возраст от 21 года, должен присутствовать стаж вождения транспортным средством категории «B» от 2 лет. При таких условиях пользователю будут доступны: Hyundai Creta, Renault Kaptur, Volkswagen Polo, Skoda Rapid. Чтобы получить доступ к таким маркам как BMW, Mercedes-Benz, Genesis и Volvo, необходимо быть старше 26 лет и иметь стаж от шести лет. К тому же, обязательно иметь гражданство РФ и постоянную прописку на территории РФ.

Тарифы

Яндекс Драйв имеет четыре типа тарифов – «фикс», сутки, часы и минуты. Все они обладают одной особенностью – динамическими значениями. Они могут меняться каждый день, в любую минуту или же в течении суток. В формировании стоимости участвует так называемый «умный» алгоритм*. Алгоритм (ИИ) генерирует каждому пользователю разную стоимость аренды. В зависимости от времени суток, пробок на маршруте, спроса на автомобиль, рейтинга пользователя – стаж, характер вождения и прочих факторов, зависит цена минуты.

Из-за этого невозможно точно сказать, какая цена автомобиля ждет пользователя в то или иное время суток. Однако, оринтируясь на таблицы ниже, можно примерно понять, на какую цену рассчитывать «плюс-минус».

Поминутные

Оплата аренды будет происходит за фактически использованное время аренды.

Часовые

Мой совет, выбирайте заранее какое количество часов аренды вам потребуется. Списание средств происходит по принципу предоплаты.

Суточные

Необходимо заранее выбрать, на сколько дней вам потребуется автомобиль. Списание средств происходит по принципу предоплаты.

Междугородние

Хочу обратить ваше внимание на то, что в Казань можно приехать на каршеринге Яндекс Драйв из Москвы и завершить там аренду. Для такого маршрута существует специальный тариф «Межгород». Им можно воспользоваться только автомобилями из категории «Груз» и «Шаттл», а также категории «Праздник».

На легковые автомобили из автопарка Москвы цена * в одну сторону составляет:

16 000 – 20 000 руб .;
Mercedes-Benz E200

14 000 – 17 000 руб .;
Mercedes-Benz С180

Для грузовых моделей:

15 000 руб .;
Citroen Jumpy

14 000 рублей;
Peugeot Expert

14 000 руб .;
Ford Transit

* в зависимости от конфигурации модели и работы «умного» алгоритма **

* также зависит от времени суток, рейтинга пользователей, а именно опыта, характера, вождения и т.п. пробок на маршруте, спроса на машину.

Зона завершения аренды

Только в пределах зоны отмеченной цветом на карте в мобильном приложении «Яндекс Драйв» можно завершать аренду. Вы должны знать, что это не вся Казань, а только определенные районы*. Ниже опубликованы фрагменты карты с размеченной зоной парковки.

Завершать аренду можно также в аэропорту Казани и Иннополисе. Смотрите карту парковки ниже.

Каршеринг в городах:

Кикшеринг (аренда самокатов) в городах:

Каршеринг в Казани условия и цены 2022

Каршерингом называется услуга предоставления автомобиля в аренду с поминутной тарификацией. Подобные каршеринговые компании начали появляться сначала в Москве, а затем распространились по другим российским городам, в том числе и Казани. Каршеринговые услуги в Казани представляют компании: Яндекс. Драйв и Карусель. До недавнего времени в городе существовал TimCar, но в связи с низкой рентабельностью эта фирма закрылась.

Список каршеринговых компаний Казани

Компания «Яндекс Драйв»

Данный оператор начал заниматься предоставлением каршеринговых услуг ещё в мае 2019 года. Компания предоставила возможность жителям Казани воспользоваться арендой наиболее востребованных и популярных автомобилей таких как:

1. Renault Kaptur;
2. Hyundai Creta;
3. Škoda Rapid;
4. Mercedes E-Class;
5. Volkswagen Polo.

Каршеринг в Казани: тарифы и цены

Также жители города имеют возможность воспользоваться грузовым автотранспортом, представленным такими марками как:

1. Citroen Jumpy;
2. Volkswagen Transporter.

Основными достоинствами каршеринговой компании Яндекс. Драйв являются следующие услуги:

• Большой выбор автомобилей;
• Быстрая установка приложения и регистрация в сервисе;
• Гибкие тарифы с выгодной ценовой линейкой;
• Автостраховка КАСКО, ОСАГО включена в стоимость услуги;
• Все автомобили снабжены бортовым компьютером Яндекс. Авто. Также имеется навигатор и музыкальное оборудование;
• На всех автостоянках, в том числе и платных, водитель имеет возможность парковаться бесплатно.

Приложение даёт возможность быстро найти свободные для аренды транспортные средства. Воспользоваться каршерингом можно не только в черте города ни и за его пределами. Приложение также показывает специальные парковки, в которых нужно ставить автомобиль на стоянку.

Тарифы компании «Яндекс. Драйв»

Компания Яндекс. Драйв предоставляет гибкие тарифы на аренду автотранспорта, которые зависят от времени аренды, популярности автомобиля, его марки и др. Средняя цена на бюджетные модели автомобилей 11 рублей за минуту аренды. А вот, например, за Mercedes E-Class цена уже немного выше – 25 рублей.

Жители Казани могут воспользоваться следующими тарифами:

1. «Фикс» – данный тариф предлагает узнать стоимость аренды заранее, проложив маршрут движения.
2. «Часы» – почасовой тариф с арендой автомобиля на 1, 3, 6, 12 часов.
3. «Дни» – тариф, при котором автотранспортом можно пользоваться в течение недели.

Каждый автомобиль, предлагаемый компанией в аренду, имеет автостраховку КАСКО и ОСАГО. Сумма страховки достигает 1,5 миллиона рублей и включает в себя страхование жизни и здоровья, как водителей, так и пассажиров. Компенсация за ущерб здоровью, получение травм и инвалидности, а также гибели человека достигает 2 миллионов рублей.

Условия предоставления услуг

Для того чтобы начать пользоваться услугами каршеринга, нужно сначала установить на смартфон специальное приложение, а затем произвести в нём регистрацию. К клиентам предъявляются следующие требования:

1. Возраст водителя должен составлять не менее 21 года;
2. Стаж в водительских правах от 2 лет.

Автомобили каршеринга в Казани

Чтобы воспользоваться автомобилем премиум-класса (Mercedes E-Class) клиент должен соответствовать следующим критериям:

• Возраст водителя от 26 лет;
• Водительский стаж не менее 6 лет.

Также в приложение нужно будет закачать копии документов включая собственную фотографию с развёрнутыми правами. После того как сотрудники сервиса проверят все предоставленные данные, клиент получит доступ к выбору автомобилей.

Некоторые грузовые автомобили имеют механическую трансмиссию. И если водитель имеет право управления автомобилем только с коробкой-автоматом, то воспользоваться механикой он не сможет.

Каршеринг «Карусель»

Данный оператор начал предоставлять услуги каршеринга в Казани весной 2019 года. Компания специализируется в основном на российском автопроме. Сервисом представлены автомобили линейки:

1. Lada Granta;
2. Lada Vesta;
3. Lada Largus.
4. Lada Granta имеет автоматическую коробку передач, а Lada Vesta и Lada Largus снабжены механической трансмиссией. В планах компании на ближайшее будущее расширить автопарк с 75 автомобилей до 200 единиц.

Чтобы зарегистрироваться в сервисе, нужно установить специальное приложение на телефон с операционной системой Android или Ios. Программа доступна для скачивания из магазина приложений.

Условия предоставления услуг

Стать клиентом компании может любой человек, имеющий водительское удостоверение с открытой категорией В и достигший 18 лет. При этом водительский стаж роли не играет. При совершении регистрации нужно закачать в приложение фотографии паспорта и прав. Далее в течение часа производится проверка подлинности документов. Иногда эта проверка может продлиться до двух дней. После завершения проверки клиенту направляется уведомление о доступе в автопарк компании.

Кроме того, в приложение нужно будет ввести данные о банковской карте, с которой будет списываться плата за пользование автомобилем. Фотографии документов должны быть чёткими с хорошо различимыми подписями и печатями.

Тарифы компании «Карусель»

Данная компания является бюджетным каршерингом с демократичными ценами на услуги. Стоимость использования аренды автомобиля намного меньше чем вызов такси. Сервис установил гибкие тарифы, которые зависят от марки автомобиля, времени суток и др. Средняя цена пользования автомобилем составляет всего 6 рублей за одну минуту. Если водитель во время поездки получил штраф за нарушения правил ПДД, то он обязан выплатить его самостоятельно.

В приложении отображается информация обо всех тарифах, предоставляемых компанией. Аренда автомобиля также включает в себя расходы на топливо и автостраховку. После выбора автомобиля клиенту бесплатно предоставляется пять минут на проверку состояния автотранспорта.

Каршеринговые услуги в Казани с каждым годом набирают все большую популярность. Несмотря на то, что на данный момент в городе находится всего лишь два оператора, в ближайшем будущем планируется создание ещё нескольких филиалов крупных каршеринговых компаний.

Каршеринг 2.0: как сервисы совместного использования авто будут делить РТ

Передел рынка

С 28 апреля в Казани начал работу второй сервис каршеринга «Делимобиль». В мае 2019 года в столице РТ был запущен сервис каршеринга от компании «Яндекс».

Ранее в Казани работал сервис каршеринга Timcar. Первые машины московского оператора появились в доступе в августе 2018 года, но уже в марте компания прекратила работу. Главной причиной неудачи казанские владельцы франшизы называли «низкую покупательную способность жителей».

Как рассказали в пресс-службе «Делимобиль», еще до официального запуска в сервисе зарегистрировалось 50 тыс. человек. Автопарк компании составил 450 автомобилей.

«Впервые мы начинаем работу работу в регионе с такого масштабного пополнения автопарка. Также впервые сервис начинает работать с максимально обширной зоной покрытия. Из Казани можно будет доехать до Нижнего Новгорода, Йошкар – Олы, Ульяновска и Димитровграда, Тольятти и Самары, Альметьевска, Бугульмы, Нижнекамска, Набережных Челнов, Зеленодольска и не только. Пока речь идет о поездках без возможности завершения аренды в этих городах», — сообщили в пресс-службе.

Городской парк уже действующего в Казани «Яндекс.Драйва», по данным аналитической службы компании, насчитывает 440 машин. «За почти два года с момента запуска сервиса казанские пользователи совершили почти 2 млн поездок. В последние полгода среднее число поездок в день составляло 2,7 тыс. по будням и 3 тыс. по выходным», — рассказали в «Яндекс. Драйв».

В компании отметили: чем более массовым явлением становится каршеринг, тем больше возрастная структура пользователей похожа на структуру владельцев личного транспорта. «Устраняется перекос в сторону молодых людей, которые первыми стали осваивать каршеринг. В Казани доля пользователей 35 лет и старше за последние два года выросла почти в полтора раза — с 16 % до 23 %», — говорится в исследовании.

Главный аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов в беседе с РБК Татарстан отметил, что «Делимобиль» при заходе в столицу РТ делает ставку на объем автопарка. «Могу заключить, что Казань компания будет брать количеством, большей зоной покрытия и выгодными опциями. У «Яндекса», например, возможность аренды зависит от возраста и стажа водителя, а «Делимобиль» сделает упор на молодых водителей от 18 лет. Еще один «якорь» для аудитории – динамическое ценообразование. Полагаю, что за счет этого сервис сможет увести у «Яндекса» часть аудитории. Но многое будет зависеть от того, получится ли ее удержать. На это влияет своевременное обслуживание автомобилей, где основная цель исключение аварийных ситуаций из-за технического состояния», — сказал Антонов.

Представители других каршеринговых сервисов, работающих в России, отмечают, что Казань входит в зону их интересов, несмотря на растущую конкуренцию. По словам генерального директора сервиса «Ситидрайв» Алексея Сергеева, компания рассматривает региональную экспансию, но в долгосрочной перспективе.

«Очевидно, что Казань – один из крупнейших региональных центров, где мы можем запуститься. На наш взгляд, у рынка есть потенциал роста. Еще ни в одном городе присутствия услуги, он не достиг своего предела. Конечно, для Казани нужно значительно меньше машин, чем для Москвы или Петербурга, но вместе с тем говорить о перенасыщение рынка пока рано», — сказал Сергеев.

Такси – не конкурент

Службы такси не расценивают сервисы каршеринга в качестве конкурентов. Как сообщили в пресс-службе сервиса «Максим», их появление в Казани не привело к уменьшению количества заказов на поездки в такси. «Появление второго сервиса каршеринга усилит конкуренцию на этом рынке, но вряд ли сможет перетянуть заметную часть аудитории такси. Это разные услуги, у каршеринга свои пользователи. В отличие от пользователей такси у них должно быть водительское удостоверение, в поездке им придется учиться управлять незнакомым автомобилем, искать парковки. К тому же пользователи каршеринга несут финансовую ответственность за взятый автомобиль», — отметили в службе заказа такси.

Пересматривать ценовую политику в такси «Максим» не намерены. «Рынки каршеринга и такси разные, в том числе по размеру. Прямого влияния друг на друга пока не оказывают», — считают в компании.

Долгие инвестиции

Аналитик «Фридом Финанс» Евгений Миронюк считает, что в Казани есть возможность расширения для крупных федеральных сервисов, учитывая насыщенность рынка каршеринга Москвы и Санкт-Петербурга

«Например, запуск второго крупного оператора каршеринга в Петербурге в конце 2018 года (тогда в городе открылся сервис «Яндекса») значительно снизил цены на местном рынке и привел к росту популярности услуги из-за существенно большей плотности каршеринговых автомобилей в городе», — сказал Миронюк.

При этом окупаемость проектов, по его словам, может занять годы, так как у большинства крупных сервисов долгосрочные инвестиционные планы. «Все крупные операторы нарастили убытки в 2022 году. По данным РБК, у «Делимобиля» чистый убыток вырос на 13% до 2,42 млрд рублей, у BelkaCar он увеличился на 33% до 1,84 млрд рублей, у «Ситидрайва» — более чем в два раза, до 1,35 млрд руб, убыток «Яндекс.Каршеринг» – 710,4 млн руб. Тем не менее крупные игроки, имеющие возможность выстраивать долгосрочную инвестиционную стратегию за счет привлечения заемных средств, стремятся к увеличению зоны «покрытия» и плотности автомобилей сервиса для завоевания доли рынка», — сказал Миронюк.

С ним солидарен главный аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов. Он считает, что оправданность захода «Делимобиля» в Казань объясняется активностью компании в других городах ПФО. «Компания имеет достаточную финансовую базу для развития направления в этом крупном городе. Место для новых игроков в Казани без такого опыта как у «Делимобиля» возможно есть, но говорить о быстрой окупаемости не следует . Есть данные, что «Яндекс.Драйв», зашедший в город ровно два года назад, по-прежнему не окупился. В целом каршеринг пока является убыточным направлением и для окупаемости потребуются еще годы», — сказал Антонов.

По данным Russian Automarket Research, на конец 2022 года общий парк каршеринга в России составлял 44,4 тыс. автомобилей. Крупнейшими игроками по этому показателю были «Яндекс.Драйв» (27,3%), «Делимобиль» (27%), BelkaCar (11,3%) и «Ситидрайв» (10,5%).

Из-за приостановки работы сервисов в начале пандемии весной 2022 года общее число поездок за год сократилось с 78 млн до 70 млн. Выручка же каршеринговых сервисов в 2022 году при этом увеличилась на 9% до 22,4 млрд руб. Причиной стало как увеличение среднего срока аренды автомобиля, так и повышение тарифов.

Рейтинг каршеринговых компаний Казани

Каршеринг шагает по стране и постепенно осваивает новые города. Добрался он и до Казани. Здесь действуют 3 крупных и несколько мелких операторов услуги. Выясним, кто же лучше в столице Республики Татарстан.

Что такое каршеринг

Автовладелец арендует машину на ближней к местонахождению стоянки, едет куда ему нужно и оставляет её на парковке места назначения. Управление поездкой водитель осуществляет в операторском приложении.

Преимущество такого способа передвижения – отсутствие необходимости думать о парковке, страховке, обслуживании транспортного средства. Но есть и недостатки – не все операторы захотят видеть новичка на арендованном авто, завершить аренду во дворе проблематично, а в случае ДТП или эвакуации водителя ждут санкции за низкую оценку вождения. Да и пользоваться сервисом можно в пределах больших городов и небольшого радиуса за его пределами.

Обзор компаний каршеринга в Казани

Столицу Татарстана обслуживают 4 оператора каршеринга:

• Карусель.
• Яндекс Драйв.
• Forward.
• Maturcar.

Forward

Первопроходец рынка – компания Forward. Чтобы гость или житель города не спутал сайт с одноименной сетью спортивных товаров, публикуем адрес сайта: rent-a-car24.ru. Компания располагает парком автомобилей иностранного производства различного класса, а также отечественных машин.

Ограничений по географии поездок нет, главное — завершить аренду в одном из городов деятельности компании. Предоставление междугородних поездок по цене плацкартного вагона – основное направление деятельности компании. Но никто не запрещает ездить и по Казани. В стоимость тарифа входит 300 км. среднесуточного пробега. Ограничение можно убрать при заказе.

Заказать авто можно на официальном сайте. При бронировании отображаются доступные автомобили. Оператор гарантирует только категорию машины, но не саму модель. При заказе необходимо внести залог от 5 до 15 тысяч рублей. Сумма залога за вычетом стоимости аренды возвращается обратно по окончании аренды.

Заказать аренду поминутно через сайт невозможно. Для этого нужно установить фирменное приложение из Appstore или Play Market. Поминутный тариф стартует от 7 рублей в зависимости от категории транспортного средства. Режим ожидания после активации соответствующей позиции и глушения мотора обойдётся в 1,5 рубля за минуту.

Maturcar

Башкирский гость. Начал работу в 2018 году в Казани. Автопарк состоит из автомобилей торговой марки Renault отечественной сборки. Но по данным от пользователей официальных групп у оператора появились машины Volkswagen. Пока что о них неизвестно на сайте, но в приложении данные транспортные средства уже доступны для бронирования. Стоимость бронирования – 5 рублей за минуту, Volkswagen Polo по сообщениям – 8. Парковка в обоих случаях составит 2,5 рублей за минуту.

У компании есть и долгосрочные тарифы. Особая изюминка – аренда авто для такси в утреннее и вечернее время. Агрегатор каршеринга сотрудничает с агрегатором таксомоторных перевозок Gettaxi. Приложение MaturCar даже покажет зоны повышенного спроса и направит шофёра в самую гущу клиентов кратчайшим маршрутом.

Яндекс.Драйв

Самый молодой каршеринг-оператор в городе. Начал работу в мае 2019 года. Предлагает широкий выбор автомобилей на любой вкус. У этого оператора строгий возрастной ценз – от 21 года и старше с минимальным опытом вождения 2 года.

Львиная доля автопарка – внедорожники, седаны и универсалы французских брендов Renault и Citroen. Также присутствуют немцы – Mercedes и полукровки Skoda Rapid. Все автомобили можно взять по минутным тарифам от 11 до 25 рублей за минуту. Парковка обойдётся в 4 рубля за минуту. При необходимости автомобиль можно взять на час и больше или сутки по фиксированному тарифу. Однако выехать за пределы города нельзя. Завершить поездку можно только в границах разрешённой зоны.

Приятная новость заключается во взаимодействии приложений Яндекса и Драйвом. До 31 марта следующего года, например, казанские клиенты Яндекс.Такси при оплате банковской картой получают 20% от стоимости поездки бонусами на личный счет Драйва. Их затем можно потратить на услуги аренды автомобилей.

Карусель

Оператор каршеринга с опытом. Интуитивно понятная система регистрации, быстрая проверка документов изначально подкупили пользователей. Выбор автомобилей может не быть таким большим, как у того же Яндекса. Аренда возможна только поминутно. Цена аренды зависит от времени суток и даже места начала аренды. Особенность каршеринга – штрафы направляют на личный счёт арендатора. Самостоятельная оплата в расчёте на скидку невозможна.

Перспективы каршеринга в Казани

Жители и гости города по достоинству оценили новый общественный транспорт. Зона аренды включает популярные торговые и развлекательные центры, транспортно-пересадочные узлы, авто- и железнодорожный вокзалы, а также аэропорт. Разнообразие агрегаторов предоставляет водителям конкурентный выбор автопарка и тарифов. Однако в городе осталась площадь для развития – пока что в городе нет таких известных брендов как Делимобиль или Youdrive. Но зато столица Татарстана может похвастаться некой уникальностью. Ведь о том же Maturcar москвичи вряд ли слышали.

Лучшие компании каршеринга в Казани в 2022 году

Просмотрено: 5585

Многие люди отказываются от наличия личного автомобильного транспорта. Но бывают моменты, когда автомобиль необходим, а использование такси — не подходящий вариант. Так же у многих случаются междугородние командировки, которые не всегда удается совершить на личном транспорте, а в другом городе будет необходим автомобиль. Или же когда ваш личный автомобиль по тем или иным причинам не подходит для достижения необходимой цели. В таких случаях придут на помощь компании занимающиеся каршерингом. Что представляет собой услуга и какую компанию каршеринга выбрать в Казани?

Что такое каршеринг?

Это довольное новое понятие, которое появилось в нашей жизни. И не каждый достаточно хорошо понимает его значение. Так вот, если человек берет в аренду, которая продлится недолго, автомашину, то это и будет называться каршерингом. Взять машину в прокат можно в любой день недели и в любое время суток. В крупных городах, такие автомобили находятся на нескольких стоянках, и одна из них может оказаться от вас в пешей доступности. Чтобы взять авто в аренду, необходимо зарегистрироваться на сайте компании, выбрать машину и зарезервировать ее. Транспорт предоставляется с чистым салоном, бензин и страховку оплачивает фирма, занимающаяся каршерингом. В случае возникновения ДТП не по вине водителя, взявшего транспортное средство в аренду, тогда волноваться о возмещении ущерба не стоит. Если виновны оба, или водитель, воспользовавшийся услугами каршеринга, то выплачивается штраф, согласно договору. Так же некоторые компании берут дополнительную плату, как страховку, на случай ДТП. Штрафы за нарушения правил дорожного движения сначала приходят на адрес фирмы. А компания пересылает счет арендатору, для последующей оплаты.

Арендатор не должен сдавать машину с пустым баком. В этом случае так же предусматриваются штрафы. У крупных компаний существует система скидок для компенсации времени, проведенной на заправке. Арендатор не имеет права заезжать на любую заправку. Следует заправляться только на тех АЗС, которые отражаются на карте мобильного приложения. Перед заправкой следует связаться с оператором компании для получения специального кода, который нужно предать сотрудникам заправочной станции.

Виды каршеринга

Краткосрочную аренду автомобиля можно разделить на три группы, каждый из видов данной услуги имеет свои особенности.

Если необходима недолгая поездка по городу, то прибегают к первому типу каршеринга, который называется free-floating. Такой вид проката принимает широкие обороты, как в России, так и за рубежом. Здесь водитель может завершить поездку в удобном месте, которое отмечено на карте знаком парковки компании, где была взята в прокат машина. В таком варианте аренды, договор заключается единожды, а пользователь имеет право арендовать автомобиль при необходимости, а также бронировать автомашину заранее.

Второй варианты каршеринга представляет собой аренду у физических лиц или компаний, которые не занимаются прокатом автомобилей. Договор заключается через сайты посредников. Такой вид каршеринга получил большое распространение в США и странах Европы. Но с недавних пор стал актуальным и в России. С каждым годом растет число желающих сдать свое транспортное средство в короткое пользование. Владелец авто может выставить свои определенные требования к арендатору. Например, возраст, стаж вождения и, конечно, цену. Арендатор устанавливает место, время для совершения сделки. Посредники в этом деле необходимы для проверки документов, а также для совершения денежного перевода.

Так же есть третий вариант каршеринга, который еще называют дробным. Здесь транспортное средство покупается в собственность, его владельцами оказываются несколько человек, которые имеют равные права при использовании данного транспортного средства. Так же эта группа может приобрести несколько автомобилей, для определенных нужд. Каждый из пользователей несет равную ответственность за пользование транспортного средства и имеет на него равные права. Такое совместное пользование создает небольшие трудности. Но все же оно получает распространение. Этот вид каршеринга получил большую популярность в Германии и США.

Компании каршеринга в Казани

Компания «Яндекс-Драйв» начала свою деятельность в столице Татарстана с конца мая 2022 года. В наличии имеются несколько сотен автомобилей, которые легко можно взять в аренду.

Для сотрудничества с «Яндекс-Драйв» в первую очередь необходимо скачать приложение с PlayMarket или AppStore. После этого следует пройти простую регистрацию, которая представляет предоставление паспортных данных, водительского удостоверения и номера банковской карты. Чтобы все данные были одобрены, арендатор должен быть старше 21 года, иметь стаж вождения не менее двух лет.

За заправку, чистоту кузова и салона, а так же починку неисправностей отвечает фирма. Арендатору беспокоиться ни о чем не нужно. Имеется страховка ОСАГО, каско и страхование жизни.

Поездки допускаются как по Казани, так и по пригороду. Доступна бесплатная парковка, даже на платных стоянках.

У «Яндекс-Драйв» имеются три тарифа для краткосрочного проката автомобиля. Первый вариант предусматривает оплату за указанный маршрут. Во втором варианте аренду можно заключить на час, с продлением до 12 часов. Третий вариант предусматривает прокат, который может продлиться от одного дня до целой недели. Так же есть минутный тариф, который подходит для небольшого тест-драйва автомобиля или быстрой поездки.

Цена поездки одной минуты составляет 11-25 рублей, все будет зависеть от класса, выбранного авто. Минута ожидания будет стоить 4,1-4,7 рублей.

При часовой аренде, стоимость составит 211 рублей и по 8,5 рубля за каждый километр. Прокат на 3 часа будет стоить 385 рублей и дополнительная плата в виде 8,3 рубля за каждый километр. Шести часовая аренда обойдется в 584 рубля, а за каждый километр нужно будет заплатить по 8 рублей. Аренда на 12 часов обойдется 929 рублей, а каждый километр будет стоить 7,5 рубля. Если по завершению времени аренды, автомобиль не поступил на специальную стоянку, то каждая дополнительная минута будет стоить 4 рубля.

Так же компания в аренду предоставляет небольшие грузовики, стоимость проката составляет 965-3931 рублей, а доступный километраж – 30-150 километров. Километраж входит в стоимость сделки.

Стоимость автопроката в течение суток начинается от 1584 рублей, не включая стоимость пути.

При бронировании автомашины арендатору дается 20 бесплатных минут, что бы добраться до автомобиля.

«Яндекс-Драйв» предлагает автомобили различного класса. Здесь можно взять в аренду «Hyundai Creta», «Renault Kaptur», «Volkswagen Polo», «Skoda Rapid», «Citroen Jampy», «Volkswagen Transporter», «Mercedes-Benz E-класс».

• Большой выбор автомашин;
• Выгодные тарифные планы;
• Заправку и мойку транспортного средства компания берет на себя;
• Имеется транспорт для грузоперевозок;
• Страхование не только автомобиля, но и жизни и здоровья водителя.

• Автомобиль премиум-класса можно взять только при достижении 26 лет и имея стаж вождения не менее 6 лет.

Компания «Карусель» предоставляет услуги каршеринга в Москве и Казани. Воспользоваться услугами фирмы может любой гражданин РФ, достигший совершеннолетия и имеющий водительские права. Опыт вождения значения не имеет.

Для того, чтобы взять машину, необходимо загрузить приложение «Карусель», скачать его можно из AppStore или Play Market. После загрузки приложения необходимо пройти регистрацию, предоставить, требующиеся документы. Обычно, проверка документов занимает не больше часа, но бывают случаи, когда проверка может затянуться до двух дней. После успешной регистрации можно в любой момент взять автомобиль в аренду. После выбора свободного автотранспорта арендатор в мобильном приложении получает электронный вариант акта приема-передачи.

При использовании автотранспорта запрещается курить в салоне, перевозить вещи, которые могли бы испортить внешний вид салона, запрещается перевозить животных без клеток.

Если арендатор совершит ДТП, то предоставленный организации штраф будет переведен на его счет, к тому же он еще будет оплачивать комиссию сервиса. Самостоятельно оплачивать штраф не допускается, иначе может сложиться ситуация, в которой придется оплатить штраф повторно.

Каршеринг «Карусель» предоставляет только поминутный тариф. Цены на тариф периодически меняются, очень часто проводятся различные акции и скидки. Узнать точную цену за минуту можно в мобильном приложении. Так же цена тарифа будет зависеть от марки автотранспорта, его года выпуска и пробега. Дополнительная плата может быть и за километраж, превышение его лимита. Оплата производится только по средствам банковской карты. С наличными средствами каршериг «Карусель» не работает. Карты иностранных банков так же считаются не действительными.

Перед тем, как взять машину в аренду, компания дает 5 минут на его осмотр, и на поиск видимых повреждений. При их обнаружении следует сделать фото, затем отправить их, с помощью мобильного приложения. Так же при бронировании авто в приложении будут отображаться имеющиеся дефекты. Повторно отсылать их не нужно. После этого следует проверить бардачок на наличие документов. Каршеринг-фирма предоставляет топливную карту, страховой полис и СТС.

Большинство машин каршеринга «Карусель» имеют право на бесплатную стоянку на платных парковочных местах. Если этого нет, то арендатор получит уведомление об этом.

После завершения поездки автомобиль следует оставить на городской парковке, с которой его можно будет забрать в любое время. На закрытых парковка или парковках торговых центров оставлять транспортное средство запрещается.

Если автомашина нуждается в заправке, сделать это можно с помощью топливной карты, которая находится в бардачке арендуемого автомобиля. Оператор даст информацию по количеству бензина, которое будет необходимо для совершения вами поездки. Так же можно совершить заправку без топливной карты за собственный счет. При этом надо предоставить чек, тогда компания компенсирует затраты, даст дополнительные бонусы. Если бензин в арендуемом вами транспорте почти закончился, компания может выставить штраф, за то, что вы не пополнили объемы топлива.

Каршеринг «Карусель» предлагает для аренды более 500 автомобилей. Здесь можно найти автомобили модельного ряда «Lada», «Renault Logan», «Renault Sandero», «VW Caravelle, Datsun on-DO».

• Часто проводятся акции и скидки на тарифный план;
• Большое число автомашин для аренды;
• Допускается бесплатная стоянка на платных парковках;
• Предоставляется время для осмотра автомобиля.

• Только поминутный тариф;
• Нет автомобилей премиум-класса;
• Нет страховки жизни водителя;
• Прием оплаты только банковской картой;
• Заправкой бензина занимается арендатор.

Компания «Forward» появилась в Казани в 2012 году. Начиналась трудовая деятельность «Forward» со сдачи автомобильного транспорта в аренду. На сегодняшний день компания занимается не только сдачей транспорта в аренду, но и предоставлением услуг водителей и каршеринга.

Чтобы взять автотранспорт в аренду, необходимо заключить договор с компанией, через оператора выбрать нужную автомашину, после забрать ее со стоянки. Доступ к транспортным средствам открыт в любое время суток, выходных дней не имеется. После завершения поездки транспортное средство необходимо оставить в разрешенной зоне, которая будет отмечена в мобильном приложении.

Арендатор получает всегда чистую машину с наличием бензина, на случай нехватки бензина имеется топливная карта. Покупка бензина осуществляется за счет фирмы.

«Forward» предоставляет поминутный тарифный план. Стоимость поездки составляет от 7 рублей в минуту. Режим ожидания будет стоить 1,5 рубля в минуту. Для перехода в режим ожидания, следует заглушить мотор, затем выбрать соответствующую позицию в мобильном приложении. Аренда автомобиля на сутки обойдется не более 2000 рублей. Завершить аренду транспортного средства можно с помощью телефона или мобильного приложения. Необходимая сумма, для оплаты поездки, будет списана с банковской карты.

Фирма «Forward» предоставляет более 550 автомобилей для краткосрочной аренды. Арендатор может выбрать между «Datsun On-DO» и «Renault Logan». Здесь предоставляется только новый транспорт, возраст автомобилей не превышает трех лет.

• Предлагаются новые автомобили;
• Низкий тарифный план;
• Удобное расположение стоянок;
• Быстрая регистрация пользователей.

• Предоставляются только бюджетные варианты автомашин;
• Возможность выбора состоит из двух марок автомобилей;
• Платные парковки оплачиваются отдельно арендатором.

Достоинства и недостатки каршеринга

В первую очередь, следует отметить, что услуги каршеринга позволяют сохранить окружающую среду. Каршеринг-компании предоставляют новые модели автомобилей, в которых идет меньший расход бензина, а также снижен процент выхлопных газов. Одна прокатная машина может заменить до 20 автомобилей личного использования.

Так когда уже имеется личный транспорт, им пользуются чаще. Даже не столь отдаленные места человек решает посетить с помощью автомобиля. При аренде будет совершаться только необходимая поездка.

Имея личный транспорт, приходится оплачивать страховку, ТО, бензин и покупать запчасти. Взяв машину в аренду, вы избавите себя от лишних трат, заплатив только за временное пользование.

Но не стоит забывать о недостатках этой услуги. Выбрав подходящий автомобиль, вам придется некоторое время до него добираться. В плохих погодных условиях это не самый лучший вариант. Не стоит забывать о том, что внешний вид машины в приложении может не совсем оправдать ваши ожидания. Бывают случаи, когда предыдущий арендатор оставляет после себя не слишком приятные сюрпризы. В лучшем случае, это может быть мусор, а в худшем – запрещенные законом предметы. Также в мегаполисах следует учитывать наличие пробок на дорогах, тогда аренда автомобиля обойдется не так дешево, как предполагалось.