Что делать и как себя вести если грозит лишение прав или арест

Считаю, что незаконно лишили водительских прав. Что делать?

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, где и как, мне найти правду! Город у нас маленький, один и тот же экипаж меня тролил, постоянно возили на освидетельствования, однажды я их просто послал, так как предложили дышать в трубочку, не предъявив что их прибор исправен, я подышал, ни чего не показало, тогда инспектор заявил, что я наркоман и надо проехать на освидетельствование (при чём стоит отметить, ездил не раз с ними в наркологию и ни чего не показывало). Зная сколько займет процесс времени я их послал так как было около трёх ночи и я категорически не могу являться наркоманом, так как с детства я -гипертоник! Я нигде не расписывался когда инспектор попросил понятых расписаться, я посмотрел, что он написал, там было написано: «отказался от освидетельствования», когда я спросил у понятых видели ли они как я дышал, был ли пьян и что показала трубочка. Они ответили, что пьян не был, в трубочку дышал! Тогда за что Вы роспись ставите, они возмутились беспредельщиками и уехали по своим делам (их данные инспектор переписал). Утром когда я забирал авто с арест. площадки, в протоколах стояли росписи всех понятых, якобы и соответственно моя. Но ни я ни они не ставили подписи. Я нанял адвоката, который представлял в суде мои интересы, меня там не было, около 8 месяцев после эксцесса я ездил и меня останавливали ГАИ всё было нормально! Потом я сильно приболел (новообразование головки поджелудочной железы) две тяжёлых операции, около двух лет восстановления! Ещё через год пошёл в ГАИ взять справку чтоб менять ВУ механизатора, где я узнал, что я лишён (причём, всё произошло в 2012г, а лишили в 2014г, ну и узнал я аж в 2016 г., так как болел, много сил уходило и было не до того, машина была продана ещё в начале 2013 г. ! Мне в ГАИ предложили сдать водительское удостоверение я не сдал в 2016 г., так как не понимаю как так? Адвокат за время моей болезни где-то пропал, офис не работает, на телефоне другие люди! Я 100% не управлял авто на протяжении этих лет, куча свидетелей этому! Так вот, кого не спрошу все говорят нести сдавать, у меня брат полковник ДПС в нашем городе! Неужели нет каких-то здравых путей!? А то получается они там как-то так сделали, что и штраф и пересдача, да я и не пью вообще, это были эмоции от предвзятого отношения ко мне (я в то время был бомбила в центре города, на жирных точках города, штрафы за шашку, лицензию, шторы они мне никак не могли навязать, так решили, что я наркоман) не было ни разу показано, что наркоман я или алкаш, писали отказ возбуждения. Как мне быть? спасибо!

Адвокат Антонов А.П.

Добрый день! Согласно ч.1 ст. 12.26 Кодекса об административных правонарушениях РФ невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п.6 Приказа Минздрава России от 18.12.2015 N 933н «О порядке проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического)», критериями, при наличии хотя бы одного из которых имеются достаточные основания полагать, что лицо, совершившее административное правонарушение (за исключением лиц, указанных в частях 1 и 1.1 статьи 27.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), находится в состоянии опьянения и подлежит направлению на медицинское освидетельствование, являются:

а) запах алкоголя изо рта;

б) неустойчивость позы и шаткость походки;

в) нарушение речи;

г) резкое изменение окраски кожных покровов лица.

Таким образом, в данном случае Вам следует оспаривать действия сотрудников ГИБДД по систематическому направлению Вас на медицинское освидетельствование при отсутствии на это оснований. В таком случае и привлечение Вас к административной ответственности, и лишение Вас водительских прав также будет являться незаконным.

Как вести себя и что говорить на суде по лишению водительских прав?

Самым нежелательным наказанием для водителя является лишение прав, поэтому как проходит суд по лишению водительских прав. Такую меру пресечения применяют нечасто. Она предусмотрена за те правонарушения, которые относят к грубым или серьезным.

За что могут лишить водительских прав

Причиной для такого наказания являются грубые правонарушения, к которым относят:
  • управление незарегистрированным авто,
  • езда без номерных знаков,
  • установка госзнаков в неположенном месте,
  • применение средств, затрудняющих идентификацию номера авто,
  • видоизменение номерных знаков,
  • вождение с поддельными документами,
  • использование осветительных приборов, которые не соответствуют установленным нормам законодательства,
  • применение или монтаж устройств, благодаря которым осуществляется подача световых/звуковых сигналов,
  • за алкогольное опьянение, обнаруженное у водителя,
  • регулярное нарушение скоростного режима,
  • пересечение ж/д пути в неположенном месте,
  • выезд на «встречку»,
  • несоблюдение правил перевозки опасных грузов,
  • за оставление места дтп до приезда правоохранительных органов,
  • отказ от медосвидетельствования,
  • причинение вреда потерпевшему в дтп,
  • нарушение правил перевозки детей в ночное время,
  • отказ уступить дорогу авто со специальными звуковыми/световыми опознавателями и некоторые другие положения.

Где будет рассматриваться дело?

Лишить водителя права на управление авто может только суд. При этом рассмотрение может осуществляться в районном или мировом суде. Районные суды рассматривают дела более высокой сложности. Для вынесения решения необходимо предоставить результаты заключения экспертов, опроса свидетелей и многие другие аргументы, которые будут доказывать неоспоримую вину правонарушителя. Более легкие дела находятся в ведомстве мирового судьи, но обе инстанции могут вынести постановление о лишении прав.

Особенности проведения судебного разбирательства

Всем участникам процесса должно быть направлено уведомление о дате и времени судебного разбирательства. В ходе подготовительной части судья должен огласить обстоятельства разбираемого процесса, проверить всех явившихся участников заседания, разъяснить им права и обязанности.

ВАЖНО . В основной части процесса каждая из сторон представляет доказательства и объясняет свое видение на произошедшую ситуацию. В этой части судебного процесса случаются свидетельские показания, оглашается экспертное заключение, предоставляются видеоматериалы.

Завершается судебный процесс вынесением постановления о лишении прав, отказе в иске или передаче дела в другую судебную инстанцию. При несогласии с решением судебных органов, любая из сторон может подать обращение, которое именуют «апелляция».

Досудебный процесс

При совершении водителем правонарушения, сотрудником ДПС должен быть составлен протокол. В него включаются свидетельские показания, фото с места происшествия, результаты медицинского заключения, схема ТС на момент ДТП и многое другое. Правонарушитель может подписать протокол или отказаться это делать. Опытные водители рекомендуют все же поставить подпись на этом документе, предварительно указав причину своего несогласия с мнением инспектора. К тому же можно изложить свое видение ситуации в целом на происшедшее ДТП.

ВАЖНО . Сотрудник ГИБДД должен передать имеющиеся доказательства в судебные органы, после чего будет назначена дата слушания, и участники ДТП получат уведомление об этом. Если слушание дела будет о лишении водителя прав, последнему лучше всего обзавестись хорошим адвокатом.

Это позволит значительно облегчить отстаивание своей невиновности в судебных инстанциях. Имеется множество моментов, служащих оправдывающими или смягчающими обстоятельствами, на основании которых мера пресечения может быть значительно уменьшена.

Сроки давности

По истечению срока давности привлечь правонарушителя к ответственности нельзя. Период этот варьируется для каждого из правонарушений в довольно широких диапазонах. При административном правонарушении привлечь к ответственности могут только в течение 3-х месяцев, но имеется ряд исключений из этого правила. На некоторые правонарушения срок давности составляет 1 год.

К ним относиться ситуации:
  • когда нарушение пдд повлекло за собой причинение вреда здоровью одного из участников дтп,
  • если водитель отказывается от медосвидетельствования,
  • при передаче управления лицу в алкогольном опьянении,
  • когда дтп повлекло за собой смерть человека или нескольких лиц,

Нужно ли водителю присутствовать на суде лично?

Судебное разбирательство может пройти как с участием обвиняемого, так и без него. В случае неявки водителя в суд, никаких штрафных санкций ему за это не грозит. Дело вполне может быть рассмотрено и без участия обвиняемого, но в этом случае он лишает себя возможности привести ряд аргументов в свое оправдание. Постановление будет вынесено на основании фактов, предоставленных одной из сторон. Присутствие водителя на суде позволит выступить в свою защиту и иногда изменить меру пресечения на меньшую. При отсутствии обвиняемого решение в большинстве случаев принимается не в его пользу.

Читайте также:  Как выбрать детское автокресло - видео - для новорожденных и грудничков
На вынесение решения судьи влияет:
  • Наличие/отсутствие водительского стажа,
  • Сведения, указанные при оформлении протокола,
  • Видео- и фотосъемка, выполненная одной из сторон на месте происшествия,
  • Наличие подобных правонарушений у обвиняемого ранее,
  • Чистосердечное признание.

Окончательное решение судьи будет грозить лишение прав или штраф. Если после вынесения постановления по лишению прав водитель продолжит управление авто, то ему грозит дополнительный штраф, размер которого составит 30 000 рублей. Правонарушителя могут также лишить свободы на 15 суток или назначить рабочие часы «на благо общества».

Как вести себя в суде?

Когда против водителя возбудили уголовное дело, которое может печально окончиться для обвиняемого и лишить его права управления транспортом, необходимо тщательно подготовиться к заседанию.

Водителю стоит:
  • позаботиться о надлежащем внешнем виде,
  • обращаться к судье уважительно, но без заискивания,
  • подготовить вежливую, но обоснованную законодательными актами речь,
  • говорить только в деловом аспекте, без увода заседания в ту или иную сторону,
  • обойтись без акцентирования внимания судью на его невнимательности или некомпетентности.

ВАЖНО . Многие сомневаются, можно ли сохранить возможность управления авто, находясь нетрезвым за рулем. По мнению юристов, сделать это очень сложно, но в определенных случаях вполне реально. Допустимой дозой алкоголя в крови считается до 0,16 промилле, поэтому за наличие, к примеру, в составе крови водителя показателя за 0,29 промилле, его могут лишить прав.

Препятствием в деле по лишению прав могут стать имеющиеся нарушения при составлении протокола или отсутствие ознакомительных процедур в отношении автомобилиста, касающиеся порядка мед освидетельствования.

Более того, использовать для доказательства неправомерности действий инспектора можно в таких случаях:
  • отсутствие понятых,
  • запутанные или сбивчивые показания свидетелей,
  • ошибки в составлении протокола,
  • нарушение сроков давности по данному правонарушению,
  • нет подписи водителя о проведении ознакомительной беседы, в ходе которой ему озвучили ст. 51 конституции рф.

Когда водитель уверен в своей невиновности, не стоит показывать даже тени сомнения в этом аспекте. В случае необходимости можно подать ходатайство о перенесении судебного заседания на другую дату. Основанием для этого может служить отсутствие адвоката у обвиняемой стороны или необходимости времени для сбора доказательной базы, свидетельствующей о невиновности одной из сторон.

К тому же при вынесении приговора в расчет могут быть взяты следующие обстоятельства:
  • раскаяние правонарушителя в содеянном,
  • возмещение ущерба пострадавшей стороне,
  • добровольное признание,
  • содействие правоохранительным органам.

Эти пункты позволят значительно сократить строгость меры наказания.

Как обжаловать решение суда?

Не всегда водитель остается доволен решением судебных органов. Принятое не в его пользу решение не должно служить основанием для опускания рук. Многие водители, посетив форум, посвященный этой тематике, принимаю решение бороться за восстановление справедливости дальше.

В первую очередь нужно посетить юриста и узнать законное основание для обжалования дела. Далее составляется и подается жалоба в районный или областной суд. Если решение о лишении прав было вынесено мировым судьей, то обжалование стоит направить в районный судебный орган. Когда дело рассматривалось в районном суде – жаловаться нужно в областную инстанцию. Можно в течение 3-х дней с момента вынесения постановления направить жалобу в тот суд, который принял неверное, по мнению обвиняемого, решение. Судебные органы перенаправят обращение в вышестоящую инстанцию. Водитель может также сразу, минуя посредников, обратиться в вышестоящий суд. На обжалование решения у несогласной с постановлением суда стороны имеется 10 дней. В течение 2-х месяцев суд должен рассмотреть жалобу и принять по ней то или иное решение.

ВНИМАНИЕ . Водителю стоит позаботиться также о наличии причин, позволяющих судье вынести мягкое наказание по отношению к виновной стороне.

Среди них могут оказаться:
  • инвалидность водителя или членов его семьи,
  • необходимость ухода за престарелыми родителями, несовершеннолетними детьми или другими лицами, находящимися на иждивении,
  • доказательства того, что авто является единственным источником дохода семьи, лишение которого приведет к печальным последствиям.

Обвиняемый может также воспользоваться доказательствами того, что имелись обстоятельства, оказывающие непосредственное влияние на управление автомобилем.

Среди них можно упомянуть:
  • отсутствие предупреждающих знаков,
  • низкое качество дорожного полотна,
  • необработанная дорога во время гололедицы,
  • неисправность светофора,
  • неправомерные действия рабочих на проезжей части и многие другие факторы.

Если водитель докажет, что у него просто не было другого выхода, то, к примеру, за выезд на встречную полосу наказание будет минимальным.

Наши юристы знают ответ на Ваш вопрос

Бесплатная юридическая консультация по телефону: в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге, а также по всей России +7 (800) 350-56-12

С какого момента начинает отсчитываться срок лишения прав?

Когда решение суда принято не в пользу водителя, тому назначают лишение прав. Срок этого наказания может быть различным, так как он зависит от правонарушения, совершенного автомобилистом. Пожизненного лишения прав в нашей стране не предусмотрено, но совокупность пунктов, по которым было вынесено такое постановление, не суммируется. Если водителя остановили пьяным за рулем незарегистрированной машины, с неправильно установленными осветительными приборами, то все эти пункты будут учтены и срок лишения прав заметно увеличиться.

ВАЖНО . Судебное постановление вступает в силу сразу же после его вынесения. Водитель может обжаловать решение суда или начать отбывать этот срок. В последнем случае ему необходимо сдать права в ГИБДД и получить об этом определенный документ. Его необходимо сохранить до окончания срока ограничения по вождению. Без сдачи прав в ГАИ срок отбывания наказания не начнется.

Многие водители ошибочно считают, что сдавать удостоверение необязательно. Отсчитав с момента вынесения постановления положенный срок, они снова садятся за руль. Первый пост ГАИ, который остановит водителя, развеет это заблуждение. При этом скок наказания увеличится, а водитель может получить дополнительное взыскание. Машина должна будет эвакуирована на штраф площадку, что повлечет за собой дополнительные расходы.

ВНИМАНИЕ . Водитель должен сдать права в ГАИ, отбыть срок наказания и получить права обратно. Уменьшить или отменить срок наказания законными способами невозможно. В интернете полно заманчивых предложений по возврату прав или списанию срока отбывания наказания. В большинстве случаев клиент таких «предприимчивых людей» остается без денег и без прав.

В правовом отношении он не может обратиться за помощью, ведь его действия тоже носят противоправный характер. Поэтому жертвам такого онлайн-бизнеса ничего не остается, как тихо проглотить обиду. Некоторые предприимчивые люди действительно вручают водителю новые права, полученные им в другом регионе, но ездить на них довольно опасно. Инспектор всегда может заинтересоваться таким поворотом дел, что повлечет за собой более строгое взыскание.

Соблюдение ПДД позволит водителю беспрепятственно осуществлять передвижение на своем авто. В случае возникновения недоразумений или нарушений, свою невиновность нужно доказывать только в правовом сегменте. Услуги адвоката стоят немало, но благодаря им можно избежать еще более значительных потерь. Чем раньше будет привлечено юридическое лицо к рассмотрению дела, тем более высокие шансы на благоприятное разрешение суда для водителя. В некоторых случаях до суда дело даже не успевает дойти.

Водителю стоит сохранять видимое спокойствие, даже если он в корне не согласен с предоставляемыми доказательствами. Зачастую любой доказательный фактор можно инкриминировать как обвинительный и оправдательный аспект.

Суд по лишению водительских прав — как вести себя, что говорить?

Вождение автомобиля в нетрезвом состоянии способствует созданию аварийной обстановки на дороге.

Однако возможны ситуации, когда протокол о нарушении был составлен неправомерно, или для водителя существуют смягчающие обстоятельства, которые не были приняты в расчёт инспектором.

Для того, чтобы обеспечить в суде объективность рассмотрения правонарушения, автовладелец должен в ответ на обвинение представить аргументы и доказательства в свою пользу. Возможно, ему удастся оспорить обвинение сотрудника ГИБДД. Чтобы защищать себя, водитель должен знать свои права и уметь грамотно отстаивать свою правоту.

Как произвести обжалование вынесенного судом вердикта?

После того, как произведено рассмотрение дела и судом принято решение, оно не сразу вступает в силу. В течение первых 10 дней автовладелец имеет право произвести обжалование лишения прав. Если он так не сделает, по истечении этого срока наказание вступает в силу.

Чтобы увеличить шансы на успешный результат обжалования, имеет смысл нанять адвоката для участия в деле. Он подготовит текст жалобы, найдёт убедительные аргументы, предоставит доказательства. Результатом вмешательства адвоката может стать отмена лишения водительских прав или сокращение срока наказания.

Читайте также:  Почему стоит ездить на высоких оборотах

Как вести себя на суде по лишению прав за пьянку?

Если был составлен и передан в суд протокол задержания за нахождение за рулём в нетрезвом состоянии, то нарушитель должен оспаривать его, чтобы наказание было минимальным. Ни в коем случае нельзя пропускать судебное заседание. Необходимо уточнить дату, время его проведения и явиться на слушание в назначенный срок.

Важно тщательно продумать свою позицию при оспаривании обвинения. Закон позволяет автовладельцу изложить свою точку зрения на произошедшее. Нужно не лишать себя этой возможности, привести аргументы в свою пользу и довести их до мирового судьи.

Следует внимательно изучать аргументы и доказательства противоположной стороны. При малейшей возможности надо задавать уточняющие вопросы, требовать отзыва свидетелей и аргументированно опровергать обвинения.

Протокол о правонарушении

Если судом вынесено неблагоприятное решение, автовладельцу даётся 10 дней на обжалование. Этой возможностью необходимо воспользоваться, убедительно аргументировав свою позицию.

Как избежать лишения прав за алкоголь в суде?

Наличие обвинения со стороны инспектора ГИБДД не является безнадёжной ситуацией. В процессе судебного разбирательства нужно привести все возможные аргументы для того, чтобы убедить судью.

В процессе рассмотрения могут найтись основания для смягчения приговора. В этом случае возможно полное или частичное оправдание. В некоторых ситуациях судья вместо лишения прав может назначить штраф.

Когда избежать лишения прав за опьянение нельзя?

После принятия судом решения автовладельцу даётся 10 дней для того, чтобы он обжаловал постановление судьи. Если водитель не воспользуется такой возможностью, избежать наказания не удастся. В редких случаях такой срок может быть продлен.

Это делается по решению суда при наличии уважительных причин, однако добиться продления трудно. Восстанавливать срок обжалования позволяют только такие обстоятельства, как стихийные бедствия, тяжелые травмы, из-за которых обвиняемый не смог присутствовать на заседании суда и не получил сообщения о принятом постановлении.

Как проходит суд по лишению прав?

В КоАП предусмотрено, что водитель, который в состоянии опьянения находился за рулём, может лишиться прав только в случае соответствующего решения суда. При задержании сотрудник ГИБДД оформляет протокол, фиксирующий совершение правонарушения.

Для того, чтобы отстоять свою точку зрения в суде, автовладелец должен собрать все возможные доказательства. В этом качестве могут быть использованы результаты проведённого анализа, показания свидетелей, фото- или видеоматериалы.

Водитель не должен отказываться проходить проверку на опьянение: это является наказуемым. Если он совершил другие нарушения по пьянке, то употребление алкоголя будет считаться отягчающим обстоятельством. Все собранные материалы инспектор передает в суд для рассмотрения. Далее подробно рассказано, как проходит суд по лишению прав на вождение автомобиля.

Лишение водителя прав возможно только по решению суда

Рассмотрение дела в судебной инстанции готовится в течение 15 дней. По окончании этого срока выписывается повестка, которую отправляют водителю авто. Иногда может оказаться так, что повестка до нарушителя не дошла.

В таком случае необходимо проконтролировать её отправление. Если заседание суда будет пропущено, то водитель потеряет возможность обжаловать принятое решение. Наличие повестки можно проверить, если лично прийти в отделение ГИБДД или провести поиск на сайте, указав реквизиты водительского удостоверения.

Дело рассматривается мировым судьёй. Протокол направляется в то отделение суда, которое расположено ближе других к пункту аварии или к месту проживания нарушителя. После того, как судья изучит представленные материалы, он определит время проведения заседания. Водитель может ознакомиться со всеми материалами дела.

Нарушитель имеет право дополнить имеющиеся в суде документы письменным объяснением от себя, которое впоследствии будет учтено при рассмотрении дела. Для этого он не только оформляет объяснение, но и подаёт ходатайство о его приобщении к делу.

Он может представить свои положительные характеристики в письменной форме от других людей, в том числе родительское мнение. При рассмотрении дела водитель имеет право требовать разъяснений у другой стороны, указывать на несоответствия или нарушения в её позиции.

Принятое судом решение можно оспорить. Важно понимать, что, если доказательства обвинения не будут исчерпывающими, то рассмотрение дела будет прекращено, права изъяты не будут.

После того, как решение судом принято и обжалования не производилось, оно вступает в силу на 11-й день. В течение трёх дней нарушитель должен сдать водительское удостоверение.

Если он будет продолжать управлять транспортным средством, ему грозит штраф в размере 30 тысяч рублей или административный арест на 15 суток (согласно статье 12.7 КоАП РФ). Если суд учтёт смягчающие обстоятельства, вместо лишения прав может быть назначен штраф.

Как самому защитить себя в суде при лишении прав?

Для того, чтобы самостоятельно отстаивать свои права, обязательно нужно присутствовать при рассмотрении дела. Чтобы уменьшить наказание, нужно знать, как вести себя на суде по лишению прав за пьянку.

Рекомендуется изложить свою версию происшедшего и ходатайствовать о приобщении этого документа к делу. Если есть возможность, нужно представить доказательства невиновности.

По действиям инспектора, проведенным для установления алкогольного опьянения водителя, нужно задавать уточняющие вопросы и требовать объяснений. Желательно перед судебным заседанием проконсультироваться у специалистов, получить информацию на специализированных форумах.

Что говорить и делать, чтобы вернуть водительские права?

Суд принимает решение на основе представленных документов и доказательств правонарушения. Важно знать, что говорить, делать, чтобы вернуть водительские права.

Обвиняемый должен привести аргументы, которые помогут смягчить ответственность. Необходимо обоснованно подвергать сомнению действия противоположной стороны, требовать убедительных разъяснений.

Судья взвешивает аргументы и доказательства сторон, после чего принимает решение. Если водителю удастся смягчить наказание за употребление алкоголя за рулём, он сможет скорее вернуть изъятые права.

Когда срок наказания истекает, возврат водительских прав производится в отделении ГИБДД при предъявлении паспорта и справки о медицинском освидетельствовании.

Как оспорить лишение прав за алкоголь?

Чтобы обжалование имело максимальные шансы на успех, необходимо подготовить его с учётом следующих моментов:

  1. Готовить документы можно самому, если знать, как самому защитить себя в суде при лишении водительских прав. Если воспользоваться услугами профессионального юриста, шансы на успешный исход дела значительно повысятся.
  2. Недостаточные доказательства совершения нарушения приведут к прекращению дела без изъятия водительских прав.
  3. Закон предусматривает необходимость соблюдения строгих правил инспектором ГИБДД при составлении протокола. Если эти правила будут нарушены хотя бы частично, например, протокол был составлен при отсутствии понятых, суд не будет рассматривать доказательства обвинения. Это пример того, как возможно оспорить лишение прав за алкоголь.

Адвокат сможет подобрать нужные аргументы и доказательства для опровержения свидетельств и документов инспектора ГИБДД. Обжалование может проводиться водителем самостоятельно, но он должен знать, как избежать лишения прав за алкоголь в суде.

Если решение суда вынесено, то автовладелец имеет право обжаловать его.

Это можно сделать, например, в следующих случаях:

  • инспектор нарушил действующие правила оформления протокола;
  • суд в процессе рассмотрения дела не принял во внимание существенные обстоятельства;
  • мировой судья в своих действиях допустил нарушение процессуальных правил.

Проводить обжалование может водитель или его доверенное лицо (при этом необходимо надлежащим образом оформить доверенность). Нужно помнить, что жалоба должна быть оформлена в соответствии с действующими правилами.

Отказ в приеме обжалования может произойти по следующим причинам:

  1. Отсутствуют необходимые документы.
  2. Заявитель не оплатил государственную пошлину.
  3. Истёк период времени, предусмотренный для подачи жалобы.

На устранение недостатков даётся 5 дней. Если после этого документы не были поданы вновь, они приняты не будут. После того, как жалоба принята, апелляция проводится на протяжении двух месяцев. В некоторых случаях этот срок может быть продлён. Проверка водителя.

Способы уточнения даты и времени судебного заседания

После подписания протокола инспектором, сбора доказательств и передачи их мировому судье пройдёт примерно 15 дней до того, как будет назначена дата рассмотрения дела. Определив время заседания, суд разошлёт повестки. Водителю необходимо получить этот документ, чтобы узнать дату рассмотрения, прийти и отстаивать свои права, насколько это возможно.

Поэтому рекомендуется не ждать до последнего момента, а самому уточнить, когда будет заседание суда.

Инспектор оформляет протокол

Для этого можно воспользоваться следующими способами:

  1. Самый простой вариант — нанести визит в отделение ГИБДД. Здесь можно обратиться к одному из сотрудников и получить всю необходимую информацию.
  2. Можно направить письмо в ГИБДД с просьбой сообщить информацию о дате и времени заседания.
  3. Можно обратиться в канцелярию суда.
  4. Если в интернете перейти на сайт ГИБДД, то можно воспользоваться поиском, указав личную информацию (например, номер водительского удостоверения). Те, кто зарегистрирован на Госуслугах, могут получить данные на этом сайте.
  5. Необходимая информация доступна также в Службе судебных приставов.
Читайте также:  Для чего она нужна и как работает тормозная лента АКПП

В большинстве случаев повестка приходит в виде почтового отправления или доставляется курьером.

Обязательно ли идти в суд

В некоторых случаях водитель, задержанный инспектором, может не получить судебную повестку. Наиболее вероятная причина — случайная утеря при доставке. В таком случае нельзя избегать явки в суд. Заседание произойдёт в любом случае, независимо от присутствия нарушителя. Однако он не сможет говорить с судьей и приводить доказательства в свою пользу.

От проверки на алкоголь отказываться не рекомендуется

Однако водитель имеет право не явиться в суд, если не хочет этого делать. Тогда рассмотрение дела пройдёт без его участия.

В таком случае все установленные факты, имеющиеся доказательства будут истолкованы в пользу инспектора ГИБДД, оформившего протокол и обратившегося в суд.

Отсутствующий во время рассмотрения дела водитель не сможет обжаловать судебное решение, даже если возникнет такая необходимость.

Поэтому, если водитель считает себя правым, и у него есть намерение бороться за свои права, ему следует обязательно прийти на заседание. Только в этом случае у него будет возможность повлиять на принятие решения судебной инстанцией.

Как узнать результат судебного заседания?

Чтобы узнать, какое решение принял мировой судья, нужно обратиться в суд, в ГИБДД или в Службу судебных приставов.

Для этого можно воспользоваться одним из следующих способов:

  1. В интернете можно обратиться на один из следующих сайтов: ГИБДД (http://www.gibdd.ru/), ФССД (https://www.fssprus.ru), Госуслуги (https://www.gosuslugi.ru/). В последнем случае необходимо заранее зарегистрироваться. Чтобы найти нужную информацию, нужно воспользоваться поиском. Для этого в соответствующее поле вводят свои личные данные или номер водительского удостоверения.
  2. Можно нанести визит в Госавтоинспекцию или написать туда письмо.

С судебным решением также можно ознакомиться, посетив канцелярию суда.

Как получить постановление?

Для этого нужно обратиться в канцелярию судебного учреждения. Этот документ (судебное постановление) потребуется для сдачи водительских прав в ГИБДД. Иногда суд передаёт его инспектору ГИБДД. В этом случае виновный должен написать заявление в канцелярию суда и получить документ.

Срок давности дел о лишении водительских прав

Кодекс об Административных правонарушениях предусматривает наличие срока давности. Он применяется в тех случаях, когда по какой-либо причине сотрудник ГИБДД не передал своевременно оформленный протокол мировому судье.

Это может произойти по случайной ошибке или с связи с тем, что правонарушение произошло слишком давно, а перестало быть секретом только сейчас.

Статья 4.5 КоАП предусматривает, что срок давности равен 1 году. У нарушителя может возникнуть соблазн «протянуть время», однако сделать это практически невозможно. Такие попытки скорее всего приведут к тому, что судебное заседание пройдёт без участия нарушителя, а это существенно снижает его шансы на смягчение приговора.

От чего зависит решение суда

Мировой судья ведёт дело с учётом требований закона и фактических обстоятельств дела. Обвинить автовладельца можно при условии, что протокол был оформлен в точном соответствии с правилами.

Нарушитель имеет право объяснить судье происшедшее со своей точки зрения, представить соответствующие аргументы. Можно требовать от другой стороны разъяснений при наличии каких-либо неясностей.

Помощь в суде при лишении прав за алкоголь

Автовладелец может выбрать один из следующих вариантов поведения:

  1. Не прийти на судебное заседание.
  2. Принять участие в рассмотрении дела и вести защиту самому. Чтобы при этом добиться успеха, он должен знать многие нюансы правильного поведения на суде.
  3. Обратиться к профессиональному юристу. Он может оказать помощь в суде при лишении прав за алкоголь. В этом случае шансы на смягчение приговора будут максимальными.

Наиболее эффективной помощью будет последний вариант при условии, что адвокат продемонстрирует нужный профессиональный уровень.

Заключение

Если на водителя был составлен протокол за езду в нетрезвом состоянии, он, в соответствии с законодательством, имеет право на защиту.

Чтобы иметь реальную возможность полного или частичного снятия обвинения, автовладелец должен присутствовать на суде и предъявить мировому судье убедительные аргументы в свою пользу. Если есть возможность, полезно прибегнуть к услугам адвоката.

Приложение N 1. Правила заполнения диагностической карты

Приложение N 1
к приказу Министерства транспорта РФ
от 21 августа 2013 г. N 274

Правила заполнения диагностической карты

С изменениями и дополнениями от:

25 февраля 2014 г., 12 марта 2018 г.

ГАРАНТ:

См. Правила заполнения диагностической карты, утвержденные приказом Минтранса России от 30 июля 2022 г. N 276

1. Настоящие Правила устанавливают требования к заполнению диагностической карты, оформляемой по результатам проведения технического осмотра транспортных средств, по форме согласно приложению N 3 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. N 1008*(1) (далее – Правила ТО ТС).

2. В графе “Оператор технического осмотра” указывается полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра – юридического лица или фамилия, имя и, в случае, если имеется, отчество оператора технического осмотра – индивидуального предпринимателя (далее – оператор технического осмотра), адрес оператора технического осмотра.

3. В графе “Пункт технического осмотра” указывается адрес пункта технического осмотра в случае, если он не совпадает с адресом оператора технического осмотра.

Информация об изменениях:

Пункт 4 изменен с 1 марта 2022 г. – Приказ Минтранса России от 2 декабря 2019 г. N 389 (в редакции приказа Минтранса России от 21 мая 2022 г. N 176)

4. В графе “Регистрационный номер” (15 ячеек):

в 1 – 5 ячейках указывается номер оператора технического осмотра в реестре операторов технического осмотра (пять цифровых знаков);

в 6 – 8 ячейках указывается порядковый номер технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства, присваиваемый оператором технического осмотра самостоятельно (три цифровых знака);

в 9 – 10 ячейках указываются два последних цифровых знака года, в котором проведен технический осмотр;

в 11 – 15 ячейках указывается порядковый номер диагностической карты, оформляемой техническим экспертом, принявшим решение о ее выдаче в текущем году (пять цифровых знаков с номера 00001 до номера 99999; ежегодно 1 января порядковый номер диагностической карты обнуляется).

Информация об изменениях:

Приказом Минтранса России от 25 февраля 2014 г. N 45 пункт 5 изложен в новой редакции

5. В графе “Срок действия до” указывается дата в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).

В случае соответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, определенная от даты проведения технического осмотра с учетом периодичности проведения технического осмотра авто- и мототранспортных средств*(2) плюс один день.

В случае несоответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, соответствующая последнему дню срока для проведения повторного технического осмотра (не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра*(3)) плюс один день.

6. В графах “Первичная проверка” и “Повторная проверка” в зависимости от вида проверки технического состояния транспортного средства ставится знак “x”.

7. В графе “Регистрационный знак ТС:” указывается регистрационный знак транспортного средства, установленный по результатам внешнего осмотра.

8. В графах “VIN:”, “Номер рамы:”, “Номер кузова:”, “Марка, модель ТС:”, “Категория ТС:”, “Год выпуска ТС:” указываются данные в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства или паспортом транспортного средства, представленными владельцем или его представителем.

9. В графе “СРТС (или ПТС) (серия, номер, выдан кем, когда):” указываются серия, номер, кем и когда выданы свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

10. Графы, содержащие параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра, заполняются техническим экспертом по результатам проведения технического диагностирования транспортного средства.

В случае обнаружения несоответствия в ячейке справа от наименования соответствующего параметра/требования, предъявляемого к транспортным средствам при проведении технического осмотра, ставится знак “x”.

В ячейке справа от наименования параметра/требования, не распространяющегося на данное транспортное средство, ставится знак “-“.

11. В графах “Нижняя граница” и “Верхняя граница” подраздела “Параметры, по которым установлено несоответствие” раздела “Результаты диагностирования” указываются минимально допустимое и максимально допустимое значения параметра в соответствии с требованиями, установленными в приложении N 1 к Правилам ТО ТС.

В графе “Результат проверки” указывается фактическое значение параметра, полученное в результате проведения технического диагностирования транспортного средства.

В графе “Наименование параметра” указывается наименование параметра в соответствии с разделом “Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра”.

В графе “Пункт диагностической карты” указывается номер пункта раздела “Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра”, которым предусмотрен соответствующий параметр.

Читайте также:  Изготовление и установка распорки передних стоек своими руками

12. В графе “Предмет проверки (узел, деталь, агрегат)” подраздела “Невыполненные требования” раздела “Результаты диагностирования” указывается наименование узла, агрегата или детали, которое по результатам технического диагностирования транспортного средства не соответствует требованиям, установленным в приложении N 1 к Правилам ТО ТС.

В графе “Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)” указывается наименование требования в соответствии с разделом “Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра” и нормативный источник, устанавливающий указанное требование.

В графе “Пункт диагностической карты” указывается номер пункта раздела “Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра”, которым предусмотрено соответствующее требование.

13. В графе “Примечания:” указывается дополнительная информация, необходимая для установления результатов технического диагностирования.

14. В графах “Масса без нагрузки:”, “Разрешенная максимальная масса:” раздела “Данные транспортного средства” указываются данные в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства или паспортом транспортного средства.

В графах “Тип топлива:”, “Тип тормозной системы:” указываются данные по результатам проведения технического осмотра транспортного средства.

В графе “Пробег ТС:” указывается пробег транспортного средства в километрах, установленный на основе показаний одометра.

В графе “Марка шин:” указываются данные по результатам осмотра шин транспортного средства, предъявляемого для проведения технического осмотра. При наличии разного типа шин на разных осях указываются все марки шин через запятую, начиная с передней оси.

15. В случае, когда транспортное средство соответствует обязательным требованиям безопасности транспортных средств, в графе “Заключение о возможности/невозможности эксплуатации транспортного средства” слово “невозможно” перечеркиваются знаком “x”. В случае обнаружения несоответствия слово “возможно” перечеркиваются знаком “x”.

16. В графе “Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки:” указываются номера пунктов раздела “Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра”, в ячейке справа от наименования которых стоит знак “x”.

Информация об изменениях:

Приказом Минтранса России от 25 февраля 2014 г. N 45 в пункт 17 внесены изменения

17. В графе “Дата:” указывается дата проведения технического осмотра транспортного средства в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).

Информация об изменениях:

Пункт 18 изменен с 1 марта 2022 г. – Приказ Минтранса России от 2 декабря 2019 г. N 389 (в редакции приказа Минтранса России от 21 мая 2022 г. N 176)

18. В графе “Ф.И.О. технического эксперта” указываются фамилия, имя, отечество технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства.

Информация об изменениях:

Пункт 19 изменен с 1 марта 2022 г. – Приказ Минтранса России от 2 декабря 2019 г. N 389 (в редакции приказа Минтранса России от 21 мая 2022 г. N 176)

19. В графе “Подпись” ставится подпись технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства.

20. Утратил силу с 17 апреля 2018 г. – Приказ Минтранса России от 12 марта 2018 г. N 86

Информация об изменениях:
Информация об изменениях:

Пункт 21 изменен с 1 марта 2022 г. – Приказ Минтранса России от 2 декабря 2019 г. N 389 (в редакции приказа Минтранса России от 21 мая 2022 г. N 176)

21. Графы заполняются шариковой ручкой, чернилами или на печатающем устройстве.

Информация об изменениях:

Пункт 22 изменен с 1 марта 2022 г. – Приказ Минтранса России от 2 декабря 2019 г. N 389 (в редакции приказа Минтранса России от 21 мая 2022 г. N 176)

22. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее трех лет. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра в течение не менее пяти лет.

Информация об изменениях:

Приказом Минтранса России от 25 февраля 2014 г. N 45 в сноски внесены изменения

*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 50, ст. 7397; 2012, N 49, ст. 6881

*(2) Статья 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. 1), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. 5), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. 1), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. 1), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985)

*(3) Часть 2 статьи 18 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. 1), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. 5), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. 1), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. 1), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985)

Диагностическая карта для ОСАГО в 2022

Юлия Меркулова
Автор статьи
Практикующий юрист с 2012 года

Чтобы получить обязательную автостраховку ОСАГО, необходимо иметь на руках диагностическую карту. Этот документ можно получить после обследования автомашины, проверки работоспособности всех основных узлов и агрегатов.

Обойтись без диагностической карты для оформления полиса ОСАГО можно только в случаях, прямо указанных в законе.

Что такое диагностическая карта?

По своему целевому назначению, диагностическая карта заменила технический талон. Техталон имел меры защиты, карта такими параметрами не обладает. Однако, чтобы получить карту, нужно проходить обследование на аккредитованных СТО или у частного эксперта, а сведения о выданном документе будут зафиксированы в едином реестре.

Диагностическая карта защищена личным номером от 15 до 21 знака, который внесен в электронный реестр ЕАИСТО.

Именно поэтому нет смысла использовать специальные защитные знаки и маркировки. Чтобы убедиться, что диагностическая карта для ОСАГО выдана официально, достаточно сделать запрос в реестр ЕАИСТО. Сотрудники страховой компании сделают это в электронной форме за пару минут, непосредственно при обращении автовладельца за полисом.

Для чего нужна диагностическая карта?

Без диагностической карты (ДК) нельзя получить полис ОСАГО. При помощи нее владелец транспортного средства сможет доказать, что он успешно прошел техосмотр.Диагностическая карта для ОСАГО без осмотра выдается только в отношении новых автомобилей, которые не попадали в ДТП.

Перед выдачей страховки сотрудники обязательно проверят в своей компьютерной базе прохождение техосмотра. При отсутствии таких данных в реестре гражданин получит отказ в оформлении полиса.

Срок действия диагностической карты

Заключить договор страхования можно в любое время, пока действует ДК. Сразу после окончания периода документ нужно обязательно обновить.

Срок действия диагностической карты для ОСАГО в Москве рассчитывается с учетом типа года выпуска транспортного средства и его типа:

для легковых и грузовых авто весом до 3,5 тонн, которые эксплуатировались в течение 3-7 лет, ДК действует в течение 2 лет;

для легковых и грузовых авто весом до 3,5 тонн и сроком эксплуатации более 7 лет — 12 месяцев;

для грузовых автомобилей весом более 3,5 тонн, независимо от года выпуска, — 12 месяцев;

для транспортных средств, предназначенных для перевозки людей и особо опасных грузов, — 6 месяцев.

Для легковых автомобилей, срок эксплуатации которых не превысил 3 лет, проходить техосмотр не нужно.Год выпуска машины будет подтверждаться свидетельством о регистрации ТС и паспортом производителя.

Сколько стоит диагностическая карта для ОСАГО?

Закон не устанавливает требований к единой стоимости карты технической диагностики. Сумма зависит от исполнителя услуги и от региона проведения техобслуживания.

В среднем ДК для легковых автомобилей стоит от 600 до 700 руб., а для грузовых авто — около 1 тыс. руб.

На рынке страховых услуг можно встретить предложения об оформлении полиса ОСАГО с доставкой, после указания номера диагностической карты в онлайн-заявке. Такая практика полностью законна, так как онлайн-полисы имеют имею одинаковую юридическую силу с письменными бланками. При заполнении формы на выдачу полиса нужно указать регистрационный номер карты, после чего полис будет доставлен по указанному вами адресу.

Можно ли оформить ОСАГО без диагностической карты?

Без ДК можно получить только временную автостраховку. Она действует в течение 20 суток и необходима для транспортировки машины в место постановки на учет или в пункт проведения техобслуживания.

Необязательно иметь диагностическую карту собственникам транспортных средств, которые эксплуатировались не более 3 лет. В этом случае автостраховка будет выдана на 12 месяцев.

Читайте также:  Накладка на задний бампер – мелочь, которая спасет авто от царапин

Если полис ОСАГО должен быть при водителе всегда, то диагностическая карта не относится к перечню обязательных документов для управления. При проверках на договоре инспектор ГИБДД может запросить только полис ОСАГО, водительское удостоверение и документ, подтверждающий законность владения машиной. Диагностическая карта к таким документам не относится.

Что делать, если вы приехали заключать договор страхования, но забыли про оформление ДК?

Страховщики заключают договоры с СТО и готовы оказать водителям помощь в проведении осмотра автомобиля. В договоре ОСАГО указывается срок посещения СТО. После этого договор ОСАГО будет признан действительным. В большинстве случаев, страховые компании дают возможность пройти осмотр с получением диагностическая карта для ОСАГО в аккредитованных автосервисах — эта процедура займет не более пары часов.

Если же во время действия полиса произойдет авария и будет установлено, что техосмотр пройден не был, страховая компания вправе отказать в выплате. В этой ситуации владелец транспортного средства (в случае признания его виновником ДТП) должен будет за свой счет возместить причиненные потерпевшей стороне убытки.

Что нужно для получения диагностической карты автомобиля?

Пройти техосмотр и получить ДК можно в специально уполномоченных для этого СТО. Найти такую компанию вы можете самостоятельно или воспользовавшись помощью страховой компании.

Чтобы получить диагностическую карту для ОСАГО в Москве, необходимо пригнать на СТО исправное транспортное средство и предоставить:

ПТС или свидетельство о регистрации автомобиля;

паспорт владельца машины. Если на техосмотр приехал не лично собственник транспортного средства, его представителю нужно иметь при себе простую рукописную или печатную доверенность.

Если для выдачи карты потребуют другие документы, такие действия со стороны сотрудников будут незаконными.

Сам процесс техосмотра проводится традиционным способом. Сначала машину загоняют на специальный стенд, после чего производят проверку работы:

тормозной и рулевой системы;

После проверки токсичности выхлопов двигателя потребуется предъявить действующий огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечку с обязательными препаратами.

Некоторые СТО в случае готовности водителя сразу же произвести оплату на месте выдают заполненную ДК.

ДК можно зарегистрировать в Единой автоматизированной системе техосмотров (ЕАИСТО), после чего ее доставят водителю на дом.

Такой документ ничем не будет отличаться от выданной непосредственно в пункте техосмотра.

Как проверить диагностическую карту?

Этот документ печатается на двух сторонах листа формата А4. Все данные из нее заносятся в ЕАИСТО. Именно при помощи этой системы, заполнив небольшую форму, можно проверить достоверность карты, введя уникальный номер из 21 цифры.

Это поможет защитить от мошенников в первую очередь страховую компанию, которая выдает водителю страховой полис ОСАГО, а также самого собственника транспортного средства, желающего удостовериться в подлинности выданного ему документа.

Диагностическая карта на автомобиль для ОСАГО будет содержать сведения об организации или частном эксперте, проводившем осмотр. Это позволит страховой компании проверить наличие разрешительных документов у эксперта (они должны быть членами СРО).

Где получить диагностическую карту в Москве?

В Москве получить ДК можно после обращения в любой пункт осмотра транспортного средства. Таких на территории столицы несколько десятков. Там же можно получить и страховой полис ОСАГО, предлагаемый разными компаниями. После того как будет сделана предварительная заявка, забрать готовую ДК можно, приехав непосредственно в СТО.

Где получить диагностическую карту в Санкт-Петербурге?

Как и в Москве, в Санкт-Петербурге заказать ДК можно после обращения в аккредитованную компанию, получившую для такой деятельности сертификат. Сделать это можно не только напрямую, но и через интернет. Территориальных ограничений по прохождению осмотра закон не устанавливает.

Получить такой документ водитель вправе независимо от его места прописки и места регистрации транспортного средства.

К примеру, техоператор любого района Санкт-Петербурга имеет право выдать диагностическую карту гражданам РФ, проживающим в Кемеровской области или в Краснодарском крае.

Нужно заполнить предложенную анкету, состоящую из нескольких пунктов.

Информация, полученная от клиента, третьим лицам не передается.

После этого оператор компании в течение 15-20 минут свяжется с клиентом, оговорит вопросы оплаты, сроки проведения техосмотра и выдачи ДК. По окончании техосмотра на почту заказчика пришлют скрин документа. При удовлетворяющем клиента результате он производит оплату и удобным для него способом получает ДК на руки.

Резюме

Планируя продлить страховой полис ОСАГО, заранее позаботьтесь о наличии диагностической карты. Диагностическая карта для ОСАГО официально подтверждает отсутствие технических неполадок в автомобиле, создающих угрозу безопасности. Застраховать машину без ДК в большинстве случаев невозможно. Зачем рисковать и ездить без страховки, если можно быстро и без особых проблем заказать этот документ даже через интернет? Если вы не знаете, как это правильно сделать, обратитесь за помощью к нашим специалистам.

Людмила Разумова
Редактор
Практикующий юрист с 2006 года

Комментарии

У меня и диагностическая карта, и полис ОСАГО заканчиваются через 7 дней. Могу ли я завтра оформить по этой диагностической карте новый полис ОСАГО на год и будет ли он действителен?

Скорее всего нет Вам откажут, т.к. она дается на год.

3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования;
б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо);

е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательствомв области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона).

В силу п. 4 ч. 1 ст. 15 ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):… легковые автомобили;
Диагностическая карта подтверждает, что Ваш автомобиль исправен и прошел техосмотр.

Как пройти техосмотр в 2022 году

Этот материал обновлен 16.06.2021

1 марта 2022 года в России вступили в силу новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения регламента коснутся как обычных водителей, так и операторов технического осмотра автомобилей. А еще дополнительные права получат сотрудники ГИБДД: они смогут аннулировать диагностические карты. Изменится и административная ответственность для операторов техосмотра, которые оформляют диагностические карты не глядя на автомобиль.

Не все операторы техосмотра оказались готовы работать по новым правилам, поэтому правительство собиралось отложить их введение. Но в итоге сделали по-другому : если диагностическая карта заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, ее действие продлевается на полгода, но не меньше чем до 1 октября 2022 года. А сами правила начали действовать, как и задумывалось изначально, с 1 марта 2022 года.

Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2022 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления страховки. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а диагностической карты нет — продлять нечего.

Что делать тем, у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля, тоже непонятно. По закону они должны проходить техосмотр по новым правилам.

Мы позвонили в несколько СТО — там говорят, что в этом случае проходить техосмотр пока можно по старым правилам. Но юридического подтверждения этому нет: правила вступили в силу, а отсрочка положена тем, у кого уже есть диагностическая карта.

При этом в РСА заверили, что все станции техосмотра из перечня, который опубликован у них на сайте, соответствуют новым требованиям. Если обратиться на такую станцию, теоретически можно уже получить диагностическую карту по новым правилам.

Поэтому расскажу, как все это будет работать — а может, для кого-то уже работает. Если у кого-то получилось пройти техосмотр по новым правилам — расскажите в комментариях.

Как победить выгорание

Как было раньше

Через сколько лет проходить первый техосмотр нового автомобиля. Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.

Читайте также:  Завершение обгона на сплошной линии

Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2022 году не изменился. Для автомобилей старше 4 лет периодичность техосмотра — раз в два года. Есть категории транспорта, которым он нужен чаще. Например, раз в год техосмотр должны проходить легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны, машины с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.

Но в последние годы прохождение техосмотра в большинстве случаев превратилось в формальность: пунктов осмотра, на которые реально можно было загнать машину, чтобы оценить ее техническое состояние, было немного. Гораздо чаще диагностическую карту оформляли вместе с полисом ОСАГО — при этом агент даже не выходил из офиса для осмотра автомобиля.

А наиболее продвинутые операторы техосмотра и их представители организовывали продажу диагностических карт через интернет. При этом покупатель получал номер ДК на электронную почту сразу после оплаты с карты — и мог отправляться в страховую за полисом.

С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за езды с неисправным рулевым управлением или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.

Что изменилось с 1 марта

Можно ли получить диагностическую карту онлайн. Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию. Срок их хранения — не менее пяти лет. Получается, пройти техосмотр заочно и дистанционно теперь не получится.

Как проходит техосмотр. Обращаться за проведением техосмотра водитель может в любой пункт ТО: регион регистрации автомобиля и регистрация водителя по месту жительства никакой роли не играют. Кроме самого автомобиля понадобится гражданский паспорт и один из документов на автомобиль: ПТС, СТС или другой документ, идентифицирующий транспортное средство, например технический паспорт, выданный во времена СССР.

Еще до начала техосмотра оператор обязан сверить вин-номер автомобиля и номера кузова, рамы, кабины, если они есть, с теми, что указаны в документах. Если номера не совпадут или их вообще не окажется, хотя должны быть, — оператор обязан внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в проведении ТО с указанием того, какие именно номера не совпали. Эта информация станет доступна и страховым компаниям, и сотрудникам ГИБДД. Результатом может стать прекращение регистрации автомобиля. А если выяснится, что кузов, рама или кабина краденые, владелец машины рискует стать фигурантом уголовного дела.

Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.

Если владелец откажется платить, в техосмотре ему откажут, но информацию об этом в любом случае обязаны внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.

Повторный техосмотр. Если выявили неисправности и отправили их устранять, повторный осмотр тоже будет платным. Если водитель успеет устранить все за 20 календарных дней и приедет к тому же оператору ТО, смотреть будут только на неисправности, указанные в предыдущей диагностической карте. В этом случае водитель может надеяться на скидку. Но если захочет обратиться к другому оператору или на другой пункт ТО — осмотр будут проводить в полном объеме.

Электронные диагностические карты. А вот бумажные диагностические карты постепенно уходят в прошлое. Бумажный вариант карты, заверенный подписью и печатью, водитель получит только по своему запросу. Но вот показывать такую бумагу, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно подключены к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Диагностическая карта находится в ней в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью оператора. Если информации о действующей диагностической карте в этой системе нет, на покупку полиса ОСАГО можно не надеяться.

Полный перечень изменений в правилах техосмотра

Как былоКак стало
Нужно было предъявить оператору общегражданский паспорт, ПТС или СТСКроме ПТС или СТС можно предъявить любой другой документ, идентифицирующий транспортное средство
При отказе владельца машины от оплаты техосмотра оператор никуда не вносил данныеПри отказе от оплаты данные об автомобиле и его владельце все равно вносятся в информационную систему
Конкретное место, где производится ТО, в законе не указывалось. Эта лазейка позволяла законно работать пунктам техосмотра без диагностической линииТО проводится только в пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии, сведения о них внесены в реестр операторов технического осмотра
Упоминания о передвижных диагностических линиях в законе не былоДля тех населенных пунктов, где нет пунктов ТО, могут организовываться передвижные диагностические линии. Порядок их использования устанавливает правительство РФ
На повторный техосмотр отводилось 20 дней, потом проверяли только показатели, которые не соответствовали обязательным требованиям безопасностиСрок в 20 дней сохранился. Но если приехать на повторный техосмотр к другому оператору, проводить его придется в полном объеме
Диагностическая карта могла быть заверена подписью технического эксперта, проводившего проверку состояния автомобиляДиагностическая карта подписывается только усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование
Диагностическая карта составлялась в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из письменных экземпляров выдавался владельцу транспортного средства, другой хранился у оператора технического осмотраБумажный экземпляр с рукописными подписями не нужен. Диагностическая карта оформляется только в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра
Бумажный экземпляр хранился у оператора ТО не менее трех лет, электронный направлялся в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранился в ней не менее пяти летБумажный экземпляр хранить необязательно, его вообще может не быть. Электронная диагностическая карта хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра не менее пяти лет
Один из письменных экземпляров выдавался владельцу автомобиля в обязательном порядкеБумажная версия выдается только по желанию владельца
Диагностическая карта была документом строгой отчетностиКарта теперь существует в формате электронного образа. Сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, имеют приоритет перед бумажной версией
Порядок аннулирования диагностической карты прописан не былЗаконом устанавливается порядок аннулирования диагностической карты

За что могут аннулировать карту

Еще одно нововведение: диагностическую карту теперь можно аннулировать. Сделать это могут сотрудники ГИБДД. Это нововведение вызвало довольно бурное обсуждение — я встречал даже мнение, что это приведет к произволу на дорогах: якобы инспекторы ГИБДД получат право за перегоревшую лампочку в фаре прямо на дороге аннулировать диагностическую карту и тут же направлять машину на повторный техосмотр.

Но бояться такого не стоит. За перегоревшую лампочку или лысую резину могут только оштрафовать. А аннулировать диагностическую карту сотрудники ГИБДД могут в следующих случаях:

  1. Если техосмотр автомобиля не проводили вообще, а диагностическую карту выдали.
  2. Если при ТО выявили несоответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности, но при этом у автомобиля есть действующая диагностическая карта — например выданная ранее.

В любом случае решения рядового сотрудника ГИБДД в такой ситуации будет недостаточно. Потребуется еще и решение его руководителя.

Оператора техосмотра, выдавшего диагностическую карту с нарушениями, могут привлечь к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ. В нее с 1 марта 2022 года тоже внесли изменения. За оформление диагностической карты на автомобиль без проведения техосмотра или если на самом деле у автомобиля были неисправности, препятствующие эксплуатации, на работников ТО может быть наложен штраф в 5—10 тысяч рублей, на должностных лиц — 30—50 тысяч рублей, на юридических лиц — 200—300 тысяч рублей. Такие же санкции предусмотрены, если фактически техосмотра не было, а в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра передали сведения о том, что он был проведен. За повторное нарушение могут отобрать аккредитацию и выписать штраф до 500 000 Р .

Можно ли ездить без техосмотра, если есть страховка. Водителей, получивших диагностическую карту без заезда на пункт техосмотра, тоже ничего хорошего не ждет: ГИБДД обязана в трехдневный срок проинформировать владельца машины об аннулировании диагностической карты. Заодно в известность поставят страховую компанию, оформившую полис ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.

Действует ли ОСАГО, если закончилась диагностическая карта. Договор ОСАГО при этом не расторгается, но водителю лучше пройти техосмотр по правилам. Если этого не сделать, владелец машины рискует потерять деньги. Если он попадет в ДТП по собственной вине, страховая компания возместит ущерб потерпевшим, но потом в регрессном порядке может потребовать возмещения ущерба от владельца машины.

Что осталось по-старому

Новые правила почти не коснулись технической части диагностики. Как и раньше, проверят, как работают тормоза, исправно ли рулевое управление и световые приборы, стеклоомыватели и стеклоочистители. Оценят степень износа шин и состояние колесных дисков. Лобовые стекла все так же не должны быть закрыты темной тонировочной пленкой, звуковой сигнал должен работать, а ремни безопасности не должны иметь разрывов.

Автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности, которые действовали на момент его выпуска. На практике это означает, что нельзя требовать установить на раритетную «полуторку» ремни безопасности, которые сам производитель на нее никогда не устанавливал.

Полный перечень того, что будут проверять, приведен в приложении 1 к правилам технического осмотра. Вот обязательные требования, которые нужно выполнить:

Этот перечень — исчерпывающий. Придумать какие-либо свои условия, не предусмотренные в этом перечне, ни оператор техосмотра, ни сотрудники ГИБДД не могут.

Что будет с ОСАГО без диагностической карты

Не все операторы технического осмотра готовы работать по новым правилам, и неизвестно, смогут ли они выполнять все требования с 1 октября 2022 года.

Если операторы техосмотра смогут выполнять все требования, предусмотренные поправками в закон, проблем не будет и диагностическая карта останется обязательным условием для приобретения полиса. Если операторы не справятся, могут возникнуть очереди на пункты техосмотра и проблемы с приобретением полисов.

Власти будут вынуждены на это реагировать. Пока возможные варианты развития событий только обсуждаются. Как один из вариантов решения проблемы — отвязать ОСАГО от оформления диагностической карты. С 1 марта 2022 года появится отдельный штраф за управление транспортным средством, на которое не оформлена диагностическая карта, — 2000 Р . Это если поправки в административный кодекс не перенесут или не отменят.

Пока точные прогнозы давать очень сложно.

Что с этим делать

Специально делать с этим ничего не нужно. Ранее полученные диагностические карты продолжают действовать — даже если автомобиль на пункт ТО фактически не заезжал. Массовая их отмена не планируется.

А вот от покупки диагностической карты в интернете или без фактического техосмотра лучше отказаться: в случае ДТП, возможно, придется раскошелиться.

Для большинства водителей правила начнут действовать после 1 октября 2022 года. Осталось лишь непонятное обстоятельство с теми водителями, кому уже сейчас пора получать первую диагностическую карту. Судя по реакции СТО, к техосмотру по новым правилам они пока не готовы.

Электронные диагностические карты технического осмотра с 1 марта 2022 года

Добрый день, уважаемый читатель.

Важных изменений довольно много, поэтому их рассмотрение будет разбито на несколько статей.

Примечание. Изначально предполагалось, что новая редакция начнет действовать с 8 июня 2022 года. Однако она была перенесена на 1 марта 2022 года.

В первой части серии “Закон о техосмотре в 2022 году” речь пойдет об оформлении диагностических карт технического осмотра в электронном виде:

Что такое диагностическая карта?

2) диагностическая карта – документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;

2) диагностическая карта – документ в электронном виде, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, также на бумажном носителе, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами;

В первую очередь напомню, что диагностическая карта – это документ, который содержит результаты прохождения технического осмотра. Она нужна для того, чтобы приобрести страховку ОСАГО на автомобиль.

До 1 марта 2022 года диагностическая карта оформляется на бумажном носителе. Дополнительно информация вносится в единую базу данных.

6. После проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

6. По результатам проведения технического осмотра оператором технического осмотра в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра оформляется диагностическая карта.

С 1 марта 2022 года операторы техосмотра будут оформлять только электронную диагностическую карту, то есть по умолчанию на руки водителю ничего выдаваться не будет.

4 1 . Диагностическая карта оформляется и хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в соответствии со статьей 19 настоящего Федерального закона.

Тем не менее, в некоторых случаях бумажную копию документа можно будет получить. Об этом речь пойдет ниже.

Срок действия диагностической карты

9) срок действия диагностической карты – период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра;

9) срок действия диагностической карты – период со дня оформления диагностической карты в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обеспечить его представление для проведения очередного технического осмотра;

Итак, поскольку диагностическая карта с 1 марта 2022 года выдаваться водителям на руки не будет, изменились и правила вычисления срока действия этой карты. Теперь за начало срока берется момент создания карты в единой базе данных (системе технического осмотра).

Срок создания диагностической карты в ЕАИС ТО

Требованиями аккредитации являются:
.
3) наличие технических возможностей для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах.

Требованиями аккредитации являются:
.
3) наличие технических возможностей для передачи по окончании проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений, предусмотренных частью 3 статьи 12 настоящего Федерального закона;

При прохождении аккредитации оператор технического осмотра, кроме прочего, должен иметь возможность немедленно передать информацию в единую автоматизированную информационную систему.

Напомню, что до 1 марта 2022 года допускалось выгружать информацию в базу данных в течение суток. Теперь же пункт технического осмотра должен иметь постоянный доступ к сети Интернет.

4. Сведения, указанные в части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра не позднее чем в течение суток с момента окончания проведения технического осмотра.

4. Сведения, указанные в пунктах 1, 3, 6, 7 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после окончания проведения технического диагностирования при оформлении диагностической карты. Сведения, указанные в пункте 8 части 3 настоящей статьи, передаются оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра непосредственно после выявления несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство.

Кроме того, что оператор должен иметь постоянный доступ к базе данных, он также должен в режиме реального времени вносить в эту базу данных информацию о проведенном техническом осмотре. То есть сразу же после того, как машина прошла все технические проверки, в ЕАИС ТО должна быть оформлена электронная диагностическая карта.

Что делать, если у оператора пропал доступ к базе данных?

В обновленном законе также учтено, что в процессе работы могут возникнуть технические трудности с доступом к единой базе данных. Поэтому в нем приведены инструкции на случай, если у оператора пропадет доступ к сети Интернет или отключат свет:

4 2 . В случае возникновения технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна (в том числе в случае прекращения подачи в пункт технического осмотра электрической энергии или отсутствия связи с информационно-телекоммуникационной сетью “Интернет”) в течение менее четырех часов, сведения в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра могут быть переданы в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. Наличие технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, оформляется актом (включающим в том числе указание на время возникновения и устранения такой технической неполадки), который подписывается техническим экспертом.

4 3 . В случае, если техническое диагностирование проведено в полном объеме, а диагностическая карта не может быть оформлена в связи с возникновением технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна, диагностическая карта по результатам такого технического диагностирования может быть оформлена в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в течение 24 часов с момента возникновения такой технической неполадки. При этом количество диагностических карт, сведения о которых передаются в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, не может превышать число диагностических линий, сведения о которых включены в реестр операторов технического осмотра.

4 4 . При наличии технической неполадки, вследствие которой передача сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра невозможна в течение более четырех часов, технический осмотр не проводится до момента устранения такой технической неполадки.

Из приведенных пунктов можно сделать следующие выводы:

1. Если при работе станции технического обслуживания возникла техническая неполадка (отключили свет или пропал доступ к сети Интернет), то должен быть составлен акт о технической неполадке. В этом документе указываются время возникновения неполадки и время ее устранения, акт подписывается экспертом.

2. Если техническая неполадка произошла более 4-х часов назад, то проводить технический осмотр и оформлять диагностические карты запрещается.

3. Если техническая неполадка произошла менее 4-х часов назад (например, во время осмотра очередного автомобиля), то закон разрешает провести осмотр до конца, а электронную диагностическую карту оформить в течение 24 часов.

4. Если произошла техническая неполадка, то разрешается провести только один техосмотр на каждой диагностической линии. Вторую машину на ту же самую линию загонять нельзя до тех пор, пока не будет оформлена диагностическая карта для предыдущей машины.

Отсюда можно сделать следующий вывод. Если Вы приехали на пункт технического осмотра и встали в очередь, а представитель оператора говорит, что у пункта ТО пропал доступ к базе данных, то ждать в очереди не имеет смысла. Оператор закончит осмотр текущего автомобиля, после чего закроет пункт ТО до момента устранения неисправности.

Срок хранения диагностической карты в ЕАИС ТО

3 1 . Диагностическая карта хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра не менее пяти лет.

Оформленные диагностические карты хранятся в базе данных в течение 5 лет. Этого вполне достаточно, ведь максимальный срок действия диагностической карты составляет 2 года.

Как получить бумажную диагностическую карту?

4. По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе, которая заверяется подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. В случае противоречия сведений диагностической карты, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, и сведений диагностической карты на бумажном носителе приоритет имеют сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

1. Чтобы получить традиционную бумажную диагностическую карту водителю достаточно попросить об этом представителя оператора технического осмотра.

2. Бумажная диагностическая карта выдается бесплатно.

3. Электронная диагностическая карта имеет приоритет над бумажной.

Тем не менее рекомендую Вам при прохождении техосмотра просить оформить и бумажную карту. Этот документ будет подтверждением того, что Вы действительно посещали пункт техосмотра и предоставляли автомобиль.

Например, если произойдет какой-то технический сбой в системе и информация не будет передана в ЕАИС ТО, то Вы сможете попросить оператора восстановить ее на основе имеющейся диагностической карты.

4 1 . В случае утраты или порчи указанной в части 4 настоящей статьи диагностической карты по заявлению владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра выдается дубликат диагностической карты на бумажном носителе, за выдачу которого взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра.

При желании автовладелец может получить дубликат бумажной диагностической карты. При этом:

  • Оформление дубликата платное.
  • Оформить дубликат можно у любого оператора технического осмотра (не обязательно там, где машина проходила осмотр).
  • Для оформления нужно написать соответствующее заявление.

Подведем итоги статьи:

  • По умолчанию диагностические карты оформляются в электронном виде, то есть информация вносится в базу данных (ЕАИС ТО).
  • По желанию можно получить карту на бумажном носителе.
  • Диагностическая карта должна быть создана в базе данных немедленно, то есть во время техосмотра.
  • В случае технических неполадок оформление диагностической карты происходит в течение суток.

В данной статье рассмотрены только нововведения, относящиеся к электронным диагностическим картам. В законе “О техосмотре” есть еще множество интересных изменений и речь о них идет в следующей статье серии. Если же Вам не терпится ознакомиться с обновлениями, то можете самостоятельно изучить текст Федерального закона:

Что такое диагностическая карта техосмотра?

Карта осмотра автомобиля является официальным документом, подтверждающим безопасность автомобиля и дающим ему право на движение по дорогам Российской Федерации и за её пределами на основании международных соглашений. Она оформляется компетентными организациями, имеющими аккредитацию на право проведения технических осмотров, по результатам проведённых проверок.

Диагностическая карта техосмотра, назначение документа

Диагностическая карта заменила собой выдаваемые до 2012 года технические талоны. Она введена в действие, начиная с 1.01 2012 года. На сегодняшний день сроки действия всех выданных ранее технических талонов истекли и они уже недействительны. По новым законам проходить техосмотр можно в любой организации, имеющей аккредитацию РСА (Российский союз автостраховщиков). Поэтому, уточнив адрес такого оператора на сайте РСА, нужно представить им исправный автомобиль и оплатить счёт за выполняемые работы.

Факт оплаты квитанции является подтверждением заключения публичного договора между автовладельцем и оператором, выполняющим технический осмотр. Оформленная установленным порядком диагностическая карта техосмотра автомобиля, содержащая полный перечень проведённых проверок, а также резюме об его техническом состоянии и допуске к эксплуатации, фактически представляет собой заключительный акт приёма-сдачи выполненных работ. Срок действия диагностической карты техосмотра карты может составлять полгода, год или 2 года в зависимости от возраста, типа и назначения транспортного средства.

Кроме того, наличие действующей диагностической карты техосмотра является непременным условием для заключения договора по обязательному страхованию гражданской ответственности и получения полиса ОСАГО, без которого запрещается выезжать на дорогу всем владельцам и водителям автомобильного транспорта. За езду без полиса ОСАГО предполагается штраф.

Диагностическая карта относится к документам строгого учёта и ей присваивается уникальный 21-разрядный номер. В зависимости от возможностей оператора, выполняющего технический осмотр, диагностическая карта может быть выполнена на стандартной мелованной бумаге или сделана с различными защитными водяными знаками, затрудняющими подделку.

Образец диагностической карты техосмотра

Несмотря на различие в материале, содержание текста в документе унифицировано. Оно должно соответствовать установленному стандарту, быть заверено подписью ответственного исполнителя работ и печатью организации-оператора техосмотра. Оператор оформляет 2 экземпляра карты: один выдаётся владельцу авто, другой хранится в организации 3 года, затем уничтожается. Электронная версия диагностической карты сохраняется также в течение 5 лет в единой информационной базе ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра), поэтому подделать его или оформить задним числом, а также скрыть какие-то неисправности при следующем осмотре не удастся.

Содержание диагностической карты техосмотра

Содержание карты должно обязательно включать в себя:

  • перечень и результаты проведённых проверок и осмотров;
  • сведения об осматриваемом автомобиле (марка, модель, регистрационные и индивидуальные номера, категория, цвет и т.д.);
  • данные технического паспорта (серия, номер, дата и название организации, выдавшего документ);
  • фамилию ответственного исполнителя, проводившего осмотр;
  • технические характеристики автомобиля (километраж, марка и состояние шин, тип коробки передач, тормозной системы и т.п.);
  • вывод о пригодности транспорта к эксплуатации и рекомендации;
  • дату следующего осмотра (срок действия).

Полный образец заполненной диагностической карты автомобиля можно найти в Интернете. Её особенностью является то, что в ней не указывается фамилия владельца машины, т.е. она привязана к автомобилю, а не к хозяину. Это даёт возможность не проходить повторно техосмотр при покупке подержанного авто, а пользоваться старой диагностической картой. Поэтому при заключении договора купли требуйте у старого владельца вместе с другими документами и карту осмотра машины, так как без него невозможно оформить полис страхования.

Как хранить диагностическую карту

В диагностической карте техосмотра указывается срок её действия до следующей проверки. Хранение карты не доставляет владельцу машины особых хлопот, так как возить её с собой в автомобиле, как другие документы на авто не требуется. Инспекторы ДПС при проверках документов не могут требовать её наличия, так как карту заменяет страховой полис. Чтобы случайно её не потерять, не испортить и предупредить от возможности кражи, карту рекомендуется хранить дома.

Видео: Что такое диагностическая карта

Она может понадобиться владельцу только в трёх случаях:

  1. при прохождении очередного техосмотра;
  2. при заключении договора страхования;
  3. и в случае продажи автомобиля.

В случае утери или порчи карты осмотра её восстановление не представляет серьёзных проблем. Второй экземпляр документа хранится у оператора, проводившего техосмотр. Достаточно поехать туда и написать заявление о выдаче дубликата карты. Правда, данная услуга не бесплатная, придётся заплатить пошлину в 300 рублей. Процедура оформления и выдачи дубликата занимает немного времени и производится в тот же день.

Кстати, вовсе не обязательно за получением дубликата обращаться в ту же организацию, где производился техосмотр. Наличие централизованной базы данных по техническим осмотрам позволяет обратиться с заявлением и получить дубликат документа в любом близлежащем пункте ТО, который сертифицирован РСА.

Проверка

Наличие электронной версии карты осмотра и хранение его в единой базе данных в течение 5 лет упрощает процесс проверки и идентификации этого документа в случае необходимости. Такая необходимость возникает при оформлении договора страхования, при решении вопроса с выплатой страховой компенсации в случае ДТП, при покупке подержанного автомобиля, в других случаях, когда подлинность документа вызывает подозрение.

Для её проверки достаточно подключиться к Интернету и набрать в поисковой системе браузера фразу «Онлайн проверка ДК» и выйти на сайт страховой компании или оператора ТО. На странице сайта нужно ввести хотя бы один из параметров автомобиля или номер карты и активировать поиск. В результате поиска при наличии данных в единой информационной сети на страницу будет выведен электронный вариант диагностической карты. Отсутствие информации в базе данных говорит о подделке документа.

Основные параметры диагностической карты автомобиля для ОСАГО

Диагностическая карта – это автомобильный документ, свидетельствующий об исправности конкретного транспортного средства и соответствии его конструкции. Без такой бумаги владелец ТС не сможет поставить свое движимое имущество на учет в ГИБДД, а также получить на него обязательную страховку. Поэтому оформлять ее нужно в обязательном порядке, за несколько дней до регистрации машины.

Что такое диагностическая карта техосмотра

С 2012 года диагностическая карта автомобиля заменила собою технический талон, который до упомянутого периода входил в перечень обязательных документов для каждого водителя РФ. В этой корочке указаны все данные о конкретном транспортном средстве, а также последняя дата прохождения планового ТО.

При регистрации машины в МРЭО этот лист необходимо предоставлять в паре с квитанцией об оплате техосмотра, так как без чека сотрудники дорожной полиции могут признать карту недействительной. А вот во время остановки инспектором ДПС упомянутый документ предъявляется в паре с ПТС и водительским удостоверением.

Для чего нужна

По регламенту Госавтоинспекции, прохождение технического осмотра транспортных средств является обязательной процедурой, как для легковых автомобилей, так и для машин грузовой и пассажирской категорий. И проходить ее нужно строго в указанный период (для старых ТС – полгода или год, а для молодых авто – свыше двух лет).

Если же плановое ТО игнорировать, то при выезде на дороги общего пользования владельца движимой собственности будет ждать наказание в виде штрафа или ареста ВУ. Кроме того, инспектор ДПС оставит за собой право выписать нарушителю протокол за отсутствие обязательного полиса ОСАГО. Ведь без прохождения технического контроля подобные документы гражданам не выдаются.

Где получить

Выдача диагностической карты транспортного средства происходит в том же органе, где автомобиль проходил проверку на соответствие конструкции – в Росгосстрахе или на специализированной станции СТО. При отсутствии дефектов, документ можно получить уже спустя 15-20 минут после осмотра машины.

Важно знать! В противном случае, все выявленные недочеты будут вписаны в соответствующий акт, и на их устранение действующее законодательство отведет водителю не более 30 дней. Копия выданного бланка проведенной диагностики, с данными о ТС, внесется в электронную базу ЕАИСТО, где ей предстоит храниться в течение 5 лет.

Внешний вид и содержание

Что такое диагностическая карта автомобиля и для чего она требуется, мы уже рассмотрели. Теперь самое время перейти к визуальному ознакомлению с документом и его содержанием. Внешне технический бланк может выглядеть следующим образом:

  • Белый бумажный лист формата
    А4, имеющий печати подлинности на лицевой и тыльной сторонах;
  • Ламинированный образец зеленоватого цвета, обладающий водными знаками и символами, просматривающимися под инфракрасным излучением (государственные печати отсутствуют).

Вид диагностической карты напрямую зависит от даты ее выдачи. А вот по содержанию эти две корочки абсолютно одинаковы. Входят в них следующие данные:

  • ФИО, год рождения, место прописки и мобильный номер хозяина машины или мотоцикла;
  • Идентификационный код технической бумаги;
  • Список электронных и механических узлов, прошедших плановое техобслуживание и последующую проверку (двигатель, тормоза, трансмиссия и т. д.);
  • Краткое заключение эксперта;
  • Сведения о регистрации ТС в базе Госавтоинспекции;
  • Подпись ответственного оператора, осуществившего полное сопровождение процедуры осмотра авто.

Такая форма диагностической карты полностью отвечает европейским стандартам, а ее самостоятельное изменение карается действующим законодательством.

Где проходить техосмотр

Обязательный техосмотр разрешается проходить в любом специализированном СТО, где эксперты могут выписать бланк-заключение о текущем состоянии автомобиля. Чаще всего такой точкой выступают:

  • Росгосстрах;
  • Смотровая площадка ГИБДД;
  • Частные автосервисы.

Но из всего перечня водители больше доверяют именно последнему варианту, так как именно тут им могут предложить юридическое оформление карты без фактического досмотра ТС. А вот в государственных учреждениях заполнение контрольных бланков осуществляется строго в соответствии с законом. Поэтому в них граждане обращаются крайне редко.

Этапы оформления

Вне зависимости от того, где пройдет техосмотр для ОСАГО в 2017-19 гг., алгоритм действий для владельца движимой собственности будет одинаковым. И состоит он из следующих простых этапов:

  • Предварительная проверка ТС на соответствие конструкции (дополнительно нужно приобрести огнетушитель, обновить аптечку, положить в багажник знак «аварийная остановка» и навести чистоту под капотом);
  • Подготовка требуемого пакета документов (для оформления диагностической карты водителю понадобятся: тех. талон транспортного средства и удостоверение личности);
  • Перегон машины на смотровую площадку для проведения тщательной проверки ее узлов и агрегатов экспертами (на такую экспертизу следует явиться с ПТС и гражданским паспортом);
  • Получить заключение по плановому ТО (в случае обнаружения недочетов, человеку выдадут акт, где будут указаны все недостатки его транспортного средства. На их исправление законодательством отводится 30 дней. Если же сроки игнорируются, то процедуру придется проводить заново).

Важно знать! Оформив техническую корочку, гражданину предстоит обратиться в ближайшую страховую компанию, для получения КАСКО. Без него выезжать на дороги общего пользования строго запрещено.

Срок действия и стоимость карты

В соответствии с регламентом ГИБДД, срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО будет напрямую зависеть от возраста ТС. Ознакомиться с временными ограничениями такого рода документов можно по таблице ниже:

Возраст машиныПериод действия
От 1 до 3 летОбязательный техосмотр не требуется
От 3 до 8 летОт 2 лет
Свыше 8 летНе более 1 года

В связи с последними нововведениями, техническая карта для новых автомобилей была отменена. На прицепы и скутера категории А1 подобные ограничения не вводились вовсе.

Отдельно следует выделить предрейсовый
тип лицензии, который выдается водителям пассажирского транспорта на определенный маршрут. Минимальный срок действия такого талона достигает суток, максимальный – 14 дней. При этом стоимость любого диагностического полиса рассчитывается, исходя из нескольких критериев (регион прохождения ТО, тип транспортного средства и его возраст), а потому она может колебаться от 300 до 1000 рублей.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО

По закону РФ, техосмотр для ОСАГО в 2017-19 гг. безусловно нужен, а за его отсутствие гражданину полагается штраф, в размере 425 руб. Более серьезно обстоят дела в том случае, когда выходит срок действия страховки, и продлить ее не получается в виду отсутствия технической карты. Ведь тогда, в случае ДТП, выплачивать ущерб человеку придется со своего кармана. А это уже, как минимум, несколько тысяч рублей.

Исключениями, для которых ТО считается необязательным, являются:

  • Автомобили, младше 3 лет;
  • Транспортные средства, оформляющие КАСКО или ОСАГО на период до 20 дней (для транзитного перегона техники).

Совет! В остальных случаях рекомендуется пройти плановый техосмотр, даже если 425 руб. штрафа для вас не считаются крупными затратами. Поскольку при создании аварийной ситуации водитель рискует столкнуться с гораздо большими расходами, достигающими сотен тысяч рублей. Да и выплата по судебным издержкам тоже ляжет на его плечи.

Возможно ли прохождение ТО без машины

Чисто гипотетически получить справку без предоставления машины на осмотр невозможно. Но на практике, за определенную оплату такую услугу готовы предоставить многие частные автосервисы. И хоть с точки зрения закона это можно расценивать как прямой факт взятки, подобные случаи сегодня наблюдаются довольно часто.

Мы узнали, нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО 2017-19 гг., и где ее необходимо получать с максимальной выгодой. В заключение стоит добавить, что без полиса обязательного страхования водитель подвергает себя серьезной опасности. В особенности это касается владельцев старых, поддержанных автомобилей, техническое состояние которых оставляет желать лучшего. Поэтому игнорировать процедуру ТО не рекомендуется ни при каких условиях.

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.

Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?

Проходите техосмотр – получаете диагностическую карту. Итог – вы уверены в технической исправности автомобиля. К тому же, без карты и осмотра, пусть и формального, невозможно сделать полис ОСАГО.

Где пройти техосмотр для ОСАГО?

Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.

Не путайте пункты техосмотра со станциями технического обслуживания. СТО – это, по сути, автосервис. Там поменяют покрышки, отремонтируют подвеску, покрасят кузов, привезут детали для ремонта со склада, но не проведут технический осмотр. Этим занимаются только специальные пункты.

Что проверяют при техническом осмотре?

В пункте техосмотра специалист проверяет:

Проверяет:

  • гос. номер, аптечку, огнетушитель, ремни безопасности, знак аварийной остановки на соответствие нормативам;
  • уровень, качество технических жидкостей в машине, а также уровень вредных веществ в выхлопе.

Осматривает:

  • зеркала, стекла на наличие повреждений;
  • сиденье водителя на соответствие ГОСТам.

Отслеживает:

  • наличие дверных замков, грязезащитных фартуков;
  • работу фар, габаритных огней, стоп-сигналов.

Оценивает:

  • люфт руля, подвески;
  • работу тормозных дисков, колодок, «ручника», а также звукового сигнала, «дворников», «брызговиков».

Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.

Что подготовить для техосмотра?

Вымыть четырехколесного, прихватить с собой документы – права, техпаспорт и розовую карточку свидетельства. Если владелец автомобиля – жена, брат, сват или кто-то еще, возьмите на техосмотр генеральную доверенность.

А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?

Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить. Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например, в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит. Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там.

Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?

Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех.

500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также автобусов и такси.

Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?

Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.

Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?

Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.

Раз в год меняют карты:

  • для легковых авто старше 7 лет;
  • грузовых машин тяжелее 3.5 тонн;
  • автомобилей со спецсигналами;
  • машин, которые используют в автошколах.

Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис.

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку. Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки. Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.

Хотя сделать техосмотр онлайн нетрудно. Мы с легкостью нашли, с помощью каких сервисов получится оформить карту самостоятельно. Вводим в строку поиска «диагностическая карта онлайн» и видим, что количество предложений не поддается счету. Поисковик выдает видеоуроки, ссылки на сайты страховых компаний, сервисы для покупки карты онлайн. Стоимость технического осмотра автомобиля начинается от 500 рублей. За эти деньги получаешь пройденный технический осмотр, а также готовую диагностическую карту. Незаконно и нечестно. Хотя формально – не придраться. Номер карты техосмотра попадает в единую систему техосмотра (ЕАИСТО) ГИБДД. После этого невозможно доказать, что карту вы получили, не показав машину специалистам.

Как и где проходить технический осмотр, получать диагностическую карту – решайте сами. Но помните: вы делаете это не для страховой компании, а для собственной безопасности.

Не расслабляйтесь

Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.

Узнайте о машине больше

Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.

Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).

Стоимость одного отчёта – 349 рублей.

После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:

  • узнаёте реальные год выпуска и количество владельцев, пробег, таможенную историю;
  • видите информацию об участии автомобиля в ДТП, проведении ремонтных работ;
  • изучаете информацию о залоге в банке или его отсутствии, использовании машины в такси;
  • проверяете машину на угон и наличие ограничений на регистрационные действия.

Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Ссылка на основную публикацию