Что делать при получении ошибочного штрафа

Можно ли и как вернуть деньги за оплаченный дважды или отменённый штраф ГИБДД?

Передача денег в случае с административным штрафом, как и многие другие подобные оплаты, очень хорошо работает только в одну сторону. Заплатить их можно быстро и без проблем, а вот вернуть излишне уплаченные средства либо после обжалования – уже с определённой волокитой и подводными камнями. Тем не менее, сделать это можно и нужно обязательно, потому как в этом случае есть ещё пара плюсов, о которых и расскажем в данной статье, и также выясним порядок возврата уплаченной дважды штрафа ГИБДД или после отмены постановления в суде, в том числе если его сняли приставы.

Можно ли вообще вернуть штраф ГИБДД в 2022 году?

Да, разумеется! На сегодняшний день можно сделать возврат почти любого платежа, если он был произведён государству необоснованно или по ошибке. Почти, потому что могут быть проблемы с госпошлинами, а вот вернуть административный штраф вполне возможно.

Конечно, сделать это можно не по всем причинам – просто так, передумав платить его, вам никто средства не возвратит.

Какие можно, а какие нельзя?

А вот по следующим основаниям сделать возврат в 2022 году вполне вероятно:

  • можно вернуть переплату за штраф ГИБДД, если вы оплатили его по ошибке два раза,
  • если вы ошибочно указали реквизиты в платёжном документе,
  • также вам обязаны отдать обратно всю сумму в случае отмены постановления по штрафу.

При этом, обратите внимание, что наказания могут выносить различные ведомства, и при наличии ошибке по оплате в любое из них или при успешном обжаловании постановления вы имеете право на возврат:

  • в случае, если штраф выписал сотрудник ГИБДД на дороге,
  • если он выписан камерой автофиксации нарушений ПДД,
  • если вынесен за нарушения, установленные на региональном уровне – парковка на газоне, платная парковка и другие; например, штраф МАДИ в Москве.

Как взыскать деньги, если оплатили два раза? Инструкция

Возврат средств в этом случае наиболее простой, но вам потребуется документ, которым большинство автолюбителей пренебрегают при оплате штрафа ГИБДД – квитанция об оплате. Если вы уплачивали задолженность на официальном сайте ГИБДД или через Госуслуги, то просто зайдите в соответствующий сервис и распечатайте квитанцию об оплате.

В случае же с оплатой через терминал или банк в кассе его офиса придётся искать бумажное подтверждение об оплате. Но если даже вы потеряли его, не беспокойтесь. Нужно обратиться к оператору платежа и запросить копию платёжного документа:

  • для возврата штрафа, оплаченного через банк, запросите по горячей линии копию квитанции,
  • также вы можете найти в терминале контакты оператора платежей и запросить аналогично документы.

В целом же вам понадобится следующий список документов:

  1. заявление о возврате штрафа в ведомство,
  2. оригиналы или заверенные копии квитанций об оплате штрафов – если вы ошибочно излишне переплатили деньги два раза, то нужны именно обе квитанции.

Если же вы просто неверно указали реквизиты платежа, то штраф с верными реквизитами придётся заплатить повторно, а по первой ошибочной оплате нужно будет приложить квитанцию именно по этой первой оплате.

Таким образом, во всех случаях вам просто нужно подтверждение основания того, зачем вы хотите вернуть оплаченный штраф ГИБДД. Если вы дважды уплатили задолженность, то нужно доказать, что именно один платёж был излишне оплачен повторно. А если неправильно указали реквизиты, то нужно подтверждение именно этого ошибочного платежа.

Образец заявления

Установленной формы образца заявления на возврат штрафа в 2022 году нет. Но есть минимально необходимые данные для правильного перечисления денег и, как мы указали выше, подтверждения переплаты или ошибочной оплаты.

К таким данным относятся:

  • собственно, реквизиты ошибочного штрафа, за который вы собираетесь вернуть деньги,
  • ваши персональные данные,
  • реквизиты для перечисления возвращаемых средств (к сожалению, в 2022 году получить эти деньги наличными не получится),
  • ваша подпись и дата написания заявления.

Ниже приводим правильный образец заявления.

Куда подавать?

Заполненное, распечатанное и подписанное заявление нужно подать в тот орган, который являлся получателем вашего платежа. Согласно пункта 2 статьи 160.1 Бюджетного кодекса РФ, возврат средств осуществляется именно администратором платежа. А определение такого администратора говорит о том, что это тот орган, который принимал платёж.

Проще всего найти получателя можно, заглянув в платёжные реквизиты штрафа в постановлении. Полное его наименование находится в скобках после “УФК такое-то”. На главный адрес этого ведомства и нужно направить заявление. При большинстве штрафов ГИБДД это главное районное подразделение ГАИ или ЦАФАП (последний в случае со штрафом с камеры автофиксации).

Отправлять заявление лучше всего заказным письмо с описью вложений и удовемлением о вручении для наличия у вас доказательств о том, что вы отправляли само письмо, и что в этом письме было именно заявление.

Порядок возврата после отмены постановления

Можно ли вернуть сумму штрафа, если вы отменили постановление, но вы его оплатили? Да, и сделать это тоже несложно. Здесь только будет отличаться набор документов – ровно на один больше, нежели в случае дважды излишне уплаченной переплаты.

Итак, набор документов здесь такой:

  • также заявление о том, чтобы вернуть штраф ГИБДД,
  • квитанция о его оплате,
  • вступившее в силу решение начальника ГИБДД или районного/городского суда о прекращении производства по делу и отмене постановления.

То, какой из двух документов будет в последнем пункте, зависит от того, куда вы обжаловали наказание: в ГИБДД или в суд по месту совершения правонарушения.

Обратите внимание, решение об отмене постановления для возврата штрафа должно вступить в силу. Срок вступления составляет 10 дней в случае решения ГИБДД или сразу же при подаче жалобы в суд.

Заполненное заявление необходимо также подать в то ведомство ГИБДД, которое являлось получателем платежа.

Если штраф заплачен судебным приставам

Бывает и так, что вопрос о том, как вернуть штраф ГИБДД после его оплаты ставится уже на этапе его принудительного взыскания после отмены постановления в суде или ГАИ. И здесь всё немного сложнее.

Здесь возможны 2 варианта развития дальнейших действий.

  1. Если списание приставами произошло недавно, то вам необходимо заполнить то же заявление, но подать его уже в ФССП. Однако, это ещё не всё – вам могут законно отказать в возврате взысканного приставами штрафа, если деньги уже перечислены со счёта ФССП на счёт ГИБДД, так как по сути первый является транзитным – средства на нём задерживаются временно. Сколько это недавно? Около недели, как правило, но данный срок может сильно варьироваться от случая к случаю.
  2. Если же после списания денег прошло больше времени, то лучше сразу отправлять заявление в ГИБДД – полностью идентично описанной выше инструкции.

Более подробно о том, как вернуть оплаченный штраф приставам, если суд отменил административное дело, мы рассмотрели в специальной статье об этом.

Можно ли взыскать за штраф за парковку МАДИ?

Да. Здесь порядок действий для возврата денег почти такой же, как и в предыдущих ситуациях с той лишь разницей, что направляться заявление должно в соответствующий орган МАДИ, а среди обязательных документов организация почему-то требует ещё и банковскую выписку о платеже и копию паспорта с пропиской.

Заявление аналогично пишется в следующих случаях:

  • если вы излишне оплатили штраф 2 раза, и нужно вернуть переплату,
  • если ошибочно указали неверные реквизиты, и штраф неправильно “осел” в ведомстве,
  • в случае аннулированного наказания.

Ознакомиться с подробной инструкцией и скачать специальный образец заявления в МАДИ вы можете на их официальном сайте.

Подать заполненное заявление вы можете аж тремя способами:

  • либо отвезти лично или направив почтой на адрес: город Москва, ул. Каланчевская, д. 49,
  • либо через официальный сайт (необходима авторизация или регистрация),
  • либо через обращение на Автокод.

Можно ли вернуть через Госуслуги?

Нет. По состоянию на 2022 год, к сожалению, возврат повторно, излишне оплаченного штрафа или в случае обжалованного постановления через портал Госуслуг не осуществляется.

Как отозвать комиссию за штраф?

Увы, но это тот случай, когда даже мы вынуждены констатировать тот факт, что игра не стоит свеч. Дело в том, что для возврата комиссии потребуется писать отдельное заявление руководству или администрации того сервиса или терминала, которым вы пользовались для оплаты.

Читайте также:  Сайлентблок - назначение, расположение и замена

Между тем, в зависимости от правил самого такого сервиса, к примеру, если вы дважды ошибочно оплатили штраф либо переплатили или уплатили его повторно, то фактически это может быть признано вашей же ошибкой, и вам откажут в возврате комиссии.

Нужно ли платить, если я планирую обжаловать?

Рассмотрим ещё один вопрос с заделом на будущее. Да, несмотря на то, что если вы планируете отменить наказание, то вопроса о том, как вернуть уплаченные деньги за штраф, вообще не будет стоять, всё же лучше заплатить. И этому есть 2 веские причины:

  • во-первых, в том случае, если штраф вам не аннулируют, то срок обжалования в любом случае будет продолжаться дольше 20 дней, отведённых на возможность оплаты со скидкой, и вы её потеряете, так как отсчёт этого срока начинается не с даты вступления в силу постановления, а с даты его вынесения,
  • во-вторых, обжалование может затянуться (особенно, если вы подадите жалобу в суд), и пройдёт срок оплаты штрафа 60 дней, а приставы работают в этом плане, мягко говоря, не очень хорошо, и даже в случае, если вы дадите в ФССП знать о том, что штраф обжалуется и даже не вступил в законную силу (ведь 60 дней начинаются именно с даты вступления в силу, а вступление это откладывается по закону, если вы подали жалобу), они всё равно могут принудительно списать деньги с ваших счетов и карт.

Можно ли наказать инспектора в случае аннулирования?

Как вернуть штраф ГИБДД, мы подробно выяснили. Но в том случае, если возврат был осуществлён в связи с отменой постановления судом или ГАИ, нужно пресечь такие же незаконные постановления в будущем.

И это возможно. Путём подачи жалобы непосредственно на сотрудника, который вынес вам наказание. И отменённое административное дело – наиболее действенное тому основание. Вам просто нужно написать простыми словами заявление и подать его в 2 органа:

  • в то подразделение ГИБДД, которое выписало штраф, о привлечении к дисциплинарной ответственности инспектора,
  • такую же копию заявления отправить в отделение прокуратуры по тому же району.

Минус здесь в том, что с большой долей вероятности в ответ вам придёт отписка о том, что нарушений у инспектора не обнаружено. В прошлой статье мы рассматривали тонкость о том, что незаконность постановления не делает автоматически виновным сотрудника ГИБДД. А вот плюсом будет то, что в будущем при повторных жалобах инспектора всё же привлекут к ответственности, ну или поставят жирную отметку в его личном деле.

Кроме того, обратите внимание, по результату аннулирования штрафа вы также можете взыскать моральный вред с ГИБДД, правда, тоже далеко не всегда это удаётся.

ТОП-10 самых надежных автомобилей с пробегом 10-20 лет: недорогие надежные автомобили

Ранее я рассказывал о самых надежных подержанных автомобилях до 10 лет. Это пять машин, которые проедут без серьезных ремонтов более 250 тыс. км.

Я продолжил список надежных, но включил в него авто от 10 до 20 лет со среднерыночной стоимостью от 250 тысяч до 1 миллиона рублей.

RENAULT LOGAN I

Если вы не гонитесь за престижем, а ищете недорогой надежный автомобиль для поездок по городу и на дачу, «Логан» первого поколения – идеальный вариант для покупки. Я встречал машины с пробегом по 700 тысяч без каких-либо серьезных ремонтов. Такими показателями редко кто может похвастать.

Главный недостаток первого «Логана» – коррозия. Кузов гниет заживо, причем страдают не только пороги, арки и стойки, но и чашки под капотом. Если удастся найти «живую» машину без ДТП и крашеных элементов, не пожалейте денег и обработайте все уязвимые места антикоррозийными средствами.

Чтобы узнать, бился ли понравившийся экземпляр, еще до осмотра пробейте его через специальный сервис проверки истории авто. Я пользуюсь сервисом avtocod.ru, потому что он показывает много данных по машине: количество владельцев, географию эксплуатации, использование в такси, расчеты ремонтных работ, пробег, среднерыночную стоимость на вторичке, залог, лизинг и другие сведения.

Чтобы пробить автомобиль, нужно ввести госномер на главной странице сайта «Автокод» или в приложении для Android или iOS и подождать пять минут, пока сформируется полный отчет. Все проблемы авто отобразятся в сводных данных.

Вот, например, продается Logan 2009 г. в. с пробегом 435 тыс. км.

Пробиваем машину и получаем такой отчет.

С пробегом продавец не слукавил, но о ДТП умолчал. Машину били два раза. Судя по схемам, целая у машины только задняя часть.

В расчетах ремонтных работ есть калькуляция от 2019 года. Под замену пошли передний и задний бамперы, заднее стекло, заднее пассажирское сиденье, передние и задние колеса, рычаги подвески и другие детали.

Получается, машина бита вкруг и небезопасна для дальнейшей эксплуатации. Смотреть такую и уж тем более брать не стоит.

Если повезет найти «Логан» без косяков, смело берите. Это простой, надежный семейный автомобиль.

FORD FUSION I

Микровены не очень популярны в России, за исключением Ford Fusion I. И пусть он далеко не красавчик, для жителей мегаполиса станет отличным выбором: компактный, экономичный, с высоким клиренсом. Плюс машина очень практичная, надежная и простая.

Из уязвимых мест отмечу допотопный «робот» с двигателем 1,4 л. Если вам принципиален автомат, поищите версию с 1,6 л и полноценной старой, но надежной японской коробкой либо остановитесь на МКПП.

Возраст на Ford Fusion I тоже отразится: ломается пластик, отказывает проводка и мелкие агрегаты.

NISSAN ALMERA CLASSIC

Я не случайно включил «Альмеру» в рейтинг надежных автомобилей c пробегом в России. Помню, какой фурор она произвела на отечественном рынке. Внешне машина на порядок симпатичнее и престижнее конкурентов, да и в салоне есть дизайнерские нотки. О надежности авто водители знают не понаслышке, отмечу минусы.

«Альмера» – тот редкий случай, где автомат надежнее механики. МКПП может потребовать внимания уже на 150 тыс. км пробега. Остальные недостатки, скорее, мои придирки.

У «Альмеры» нет салонного фильтра, стабилизатора поперечной устойчивости, возможности складывания спинки заднего дивана, зато есть мелкие проблемы с электрикой (бывает, что глюки всплывают на ровном месте). В остальном это хороший вариант за доступные деньги.

TOYOTA COROLLA IX (E120, E130)

«Королла» в 120-м кузове – это еще та супернадежная «Тойота», о которой слагали легенды. Если бы не проблемы с механической коробкой передач, она носила бы звание самого надежного автомобиля в мире.

Сначала в КПП выходит из строя подшипник на первичном валу, затем могут возникнуть проблемы с синхронизаторами, сальниками и приводным валом. Все это ремонтируется либо меняется на б/у. Полный ремонт механики в среднем обойдется в около 30-40 тыс. рублей. Поэтому лучше присмотреться к авто на автомате. В остальном машина хлопот не доставит, а будет радовать японской надежностью, простотой и комфортом.

«Мазда 3» покорила российский рынок почти 17 лет назад. Спустя время ее так же охотно покупают, любят и ценят. Машина, безусловно, получилась удачной, стильной и драйвовой.

Основные недостатки Mazda 3 связаны с кузовом. Он начинал ржаветь уже после первых пяти лет эксплуатации. В те годы первые хозяева не заморачивались с грамотной обработкой антикоррозией, а сейчас это уже бесполезно. Но это не помешало «тройке» стать популярной и очень ликвидной на рынке.

TOYOTA PRIUS II

«Приус» можно смело признать первым и единственным популярным гибридным авто в России. Он подойдет семейным людям, тем, кто хочет внести свою лепту в борьбу за экологию, и тем, кто никуда не спешит и хочет максимально экономить.

Выгода «Приуса» на самом деле невелика. Годы берут свое – после 150 тыс. км начинает появляться масляный аппетит, на 200 тыс. км в замене нуждается цепь ГРМ, также не забываем о батарее.

Высокие технологии – это круто, но они требуют вложений и обслуживания. А чем реже агрегаты и технологичнее, тем дороже замена.

TOYOTA RAV4 II (XA20)

Несмотря на мелкие огрехи, RAV4 до сих пор имеет массу поклонников. Одни объединяются в большие клубы по интересам, вторые переделывают машины для офф-роуда, третьи просто используют для городской езды из точки А до точки Б.

Если вам не принципиален полный привод и мощный двигатель, можно купить RAV4 на передке без лишних приводов, раздаток и т. д. с маломощным 1,8-литровым двигателем. Этот альянс признан самым неубиваемым.

Читайте также:  Когда нужно и как снять авто с учета? Особенности процедуры и причины для отказа

Агрегаты 2,0 и 2,4 л страдали одной общей проблемой: на ГБЦ изнашивалась резьба, и поднимало «голову». Происходила разгерметизация двигателя со всеми вытекающими проблемами.

HONDA CR-V II

Honda CR-V в свое время стала достойным конкурентом Toyota RAV4. У нее у одной из первых появился подключаемый полный привод, плюс японцы исключили появление коррозии, обработав весь кузов.

Сильная сторона CR-V II – моторы. Проблемы чаще всего возникают с автоматическими коробками. Ремонт может понадобиться после 200 тыс. км, первыми начнут сопливить подшипники и соленоиды, также возможны поломки обгонной муфты. За восстановление можно отдать до ста тысяч рублей.

TOYOTA CAMRY VI (XV40)

«Камри» я отношу к лучшим авто за свои деньги. Она комфортная, симпатичная, не докучает поломками.
Если будете брать, рассматривайте версии с мотором 2,4 л. У машин с двигателем 3,5 л коробка не переваривает всю мощность, плюс страдает охлаждение.

Если удастся найти авто с пробегом до 150 тыс. км, париться не будете, нужно будет только проходить ТО. Правда, и ценник у таких экземпляров не мал. Просят за них в среднем около 800 тыс. рублей, что не совсем адекватно за 15-летний автомобиль.

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120

Любимца всех боссов и поклонников бездорожья в 120-м кузове до сих пор ценят и уважают на дороге. Рыночная стоимость авто редко будет меньше миллиона рублей. Бывает, что за очень живые экземпляры просят и полтора, а то и два миллиона.

Обслуживание «Прадика» вполне разумное. Конструкция авто всеми изучена и понятна, проблем с запчастями не возникнет.

Если соберетесь брать топовый мотор, будьте готовы к большому расходу и высокому налогу. Ну и не забывайте о коррозии, так как «Прадо» – настоящий джип и эксплуатируют его по максимуму. Старайтесь найти авто из-под начальника, который катался по городу и не топил машину в грязи.

Надежные автомобили с пробегом в России на 2022 год: ТОП-12

Описание и важные характеристики надежных автомобилей с пробегом в России на 2022 год: топ-12 моделей, плюсы и минусы, особенности. Видео о надежных машинах. Описание и важные характеристики надежных автомобилей с пробегом в России на 2022 год: топ-12 моделей, плюсы и минусы, особенности. Видео о надежных машинах.

Наиболее востребованными на российском авторынке являются подержанные автомобили, что обусловлено достаточно низкой ценой по отношении к новым авто из салона.

Но у машин с пробегом могут возникать дефекты, проблемы и множественные неприятности по мере старения. Чтобы не попасть впросак при приобретении подержанного автомобиля, следует обращать внимание на исследовательские данные, тесты и отзывы владельцев. В статье представлены лучшие машины по надежности на 2022 год.

Наиболее надежные машины с пробегом в РФ

Volkswagen Polo седан

Одним из наиболее надежных автомобилей считается Volkswagen Polo Sedan. Модель выпускается на территории России с 2010 года и заслуженно называется народной. Автомобиль создан специально для российских дорог при учете климата, качества, состояния дорожного покрытия и других немаловажных факторов.

На вторичном рынке особенно проявил себя бензиновый 1,6-литровый двигатель, генерирующий 105 л.с. В 2015 году мотор подвергся изменениям в мощности, но объем был сохранен. Начиная с 2015 года, Volkswagen Polo выпускают с маломощными двигателями на 90 и 110 л.с.

    красивый внешний дизайн;

на оцинкованный кузов производитель дает гарантию 12 лет;

стойки, пороги и лонжероны сделаны из качественной стали;

  • высококачественные механическая и автоматическая КПП.
    • в машинах до 2013 года выпуска после 50 тысяч км пробега 1,6-литровый двигатель может издавать сторонние шумы;

    независимо от аккуратности использования авто, краска подвержена сколам и царапинам;

  • в салоне использован дешевый жесткий пластик, который влияет на комфорт пассажиров.
  • Ford Focus

    Надежностью отличается вторая генерация Ford Focus, выпускаемая с 2005 года. Модель представлена в пяти вариантах кузова: хэтчбек в двух вариациях, седан, универсал и кабриолет.

    Большой выбор двигателей объемом от 1,4 до 2,0 литров. Наиболее надежными считаются 1,4-литровый мотор мощностью 80 л.с. и 1,6-литровый мощностью 100 л.с. Регулярная замена ремня ГРМ (каждые 80 тысяч) обеспечит бесперебойную работу на 300 тысяч км пробега.

      подвеска сделана качественно и не нуждается во внимании чаще, чем каждые 80 тысяч км пробега;

  • надежные амортизаторы (при замене меняются только совместно с опорными подшипниками).
    • лакокрасочное покрытие подвержено ржавчине;

  • пластик в местах трения затирается и скалывается.
  • Ford Mondeo 4

    Большой седан очень популярен на российском рынке подержанных автомобилей. Модель закончили производить в 2014 году. После последнего рестайлинга в 2010 году Ford Mondeo приобрел автоматическую КПП и мотор ЭкоБуст. Но эта версия не так популярна по причине дороговизны ремонта и технического обслуживания.

    Наиболее востребованы автомобили с 2,0-литровым двигателем и механической КПП или 2,3-литровым двигателем с пятиступенчатой коробкой-автомат. Вместо ремня установлена цепь, которая меньше подвержена износу. Роботизированная КПП нуждается в своевременной замене масла каждые 60 тысяч км.

      двигатели и трансмиссия надежны и долговечны;

    сцепление выдерживает 150 тысяч км пробега;

  • надежная подвеска.
    • проблемы с выжимным подшипником;

  • частые поломки ГУР.
  • Suzuki Swift

    Автомобиль в четвертом поколении аналогичен предшествующей модели, но произведен с учетом ошибок и недоработок. Автоматическая коробка передач (основная проблема владельцев) была модифицирована. Прожорливый 1,3-литровый бензиновый двигатель заменили на 1,2-литровый – результатом стал практически беспроблемный экземпляр.

    При изготовлении корпуса использовали сверхпрочную сталь, которая сможет противостоять коррозии как минимум 10 лет. Лакокрасочное покрытие подвержено царапинам, сколам. Лобовое стекло не отличается особой прочностью. Замена в России возможна только на не оригинал.

    Электронное оборудование простое, но очень надежное. Редко случаются «глюки» в климат-контроле и мультимедийной системе, но на статистику они не влияют.

      долговечные двигатели и коробки переключения передач;

    электрика не доставляет никаких хлопот;

    очень надежная подвеска;

    просторный, вместительный салон;

  • красивый дизайн.
    • некачественное лакокрасочное покрытие;

  • модель на российской вторичке представлена с одним типом двигателя.
  • Toyota Corolla

    Эта модель занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая машина в мире. Toyota Corolla любима автовладельцами за надежность и практичность. Наиболее распространенная модель на вторичном автомобильном рынке представлена с 1,6-литровым мотором, генерирующим 124 л.с.

    Любые вариации трансмиссии очень надежны. Сцепление необходимо менять каждые 50 тысяч км. А стойки и втулки стабилизатора рекомендуют заменить сразу после приобретения.

      минимальный пробег, на который рассчитан автомобиль – 250 тысяч км;

    надежные ходовые элементы – выдерживают до 100 тысяч км;

  • высококачественное ЛКП.
    • у дорестайлинговой версии проблемная помпа и сальники натяжителя ГРМ;

    после 100-тысячного пробега на высокой скорости возникает перерасход масла;

  • большой пробег сказывается на задней подушке мотора.
  • Toyota Camry XV40

    Повышенным спросом на российском рынке пользуется седан бизнес-класса в пятом поколении. Модель выпускалась только 5 лет, но и этого хватило, чтобы автомобиль модифицировать.

    Основной особенностью японских производителей, независимо от марки, является долговечность. Toyta Camry считается одной из лучших машин на вторичном рынке благодаря подвеске, выдерживающей 120-150 тысяч км без каких-либо проблем, и 2,4-литровому двигателю мощностью в 167 л.с. Этот мотор получил пометку миллионника неспроста – он может без капитального ремонта отработать 1 млн. км пробега.

    «Механика» и автоматическая КПП работают без проблем, но коробка-автомат требует периодической замены масла на каждые 60 тысяч км. Помпа и натяжной ролик приводного ремня выдерживают 80-100 тысяч км.

    На поиски достойного экземпляра понадобится немало времени, но если такой автомобиль нашелся, то не стоит сильно затягивать с приобретением. 650 тысяч рублей – это очень достойная цена.

      долговечное сцепление (выдерживает не менее 150 тысяч км);

  • отличная ходовая часть, «неубиваемая» подвеска.
    • 100 тысяч км пробега сказывается на работе помпы;

    натяжитель в приводном ремне необходимо менять каждые 80-100 тысяч км;

  • автоматическая трансмиссия в паре с 3,5 литровым мотором зачастую вызывает сложности.
  • Renault Logan

    Эта модель является не только бюджетной, но и очень надежной с большим ресурсом. Логан доступен большинству автолюбителей даже в новом состоянии. Низкая цена обусловлена скудной комплектацией, но сам седан очень практичный.

    Читайте также:  Как завести автомобиль в мороз

    «Собратом»-близнецом Renault Logan в технической части является Renault Sandero – они отличаются только дизайнерским оформлением внешнего вида и интерьера салона.

    1,4 и 1,6 литровые двигатели, которыми укомплектованы базовые версии, весьма долговечны. Помпа требует замены каждые 50 тысяч пробега, а ремень ГРМ – каждые 60 тысяч км.

    Сцепление выдерживает 100 тысяч км. А вот с коробкой-автомат происходит быстрый перегрев, в особенности при активном вождении. Плавная подвеска не создает никаких проблем.

      лучший автомобиль по ходовой части среди бюджетных моделей;

    авто, выпускаемые после 2007 года, имеют оцинкованный кузов;

  • низкая цена оригинальных расходных материалов и их доступность.
    • каждые 50 тысяч км требуется замена амортизаторов;

    в ступицах не надежные подшипники;

  • в экземплярах, произведенных до 2007 года, слабый кузов (подвержен коррозии).
  • Hyundai Solaris и Kia Rio

    У Hyundai Solaris и Kia Rio практически аналогична техническая часть. Седаны востребованы на вторичном российском рынке благодаря своей практичности и исправной работе.

    Модели оснащены долговечными 1,4 литровым силовым агрегатом, генерирующим 107 л.с., и 1,6-литровым максимальной мощностью в 123 л.с. С механической КПП проблем не возникает, а вот в пятиступенчатой коробке-автомат залипают клапаны. Это вызывает рывки во время переключения скоростей.

    Хотя лакокрасочное покрытие и добротное, но из-за низкокачественного металла на местах сколов требуется обязательная оперативная обработка, во избежание появления ржавчины.

    Другое проблемное место этих автомобилей – катализатор. Большинство владельцев при его поломке сами модифицируют выхлопную систему.

      кузов мало подвержен коррозии, потому что сделан из оцинкованного металла;

    долговечная цепная передача, выдерживает до 250 тысяч км пробега;

    механическая коробка передач отличается надежностью;

  • сцепление требует замены только после 110 тысячного пробега.
    • крыша изготовлена из неоцинкованного металла, поэтому подвержена коррозии в местах сколов;

    иногда радиатор может подтекать;

  • ненадежный катализатор.
  • Honda Civic

    Японский седан, производимый с 2006 по 2011 годы, отличается высоким качеством сборки. На вторичном автомобильном рынке модель представлена в кузове седан и хэтчбек. Honda Civic укомплектована 1,8-литровым двигателем и тремя трансмиссионными коробками на выбор. С роботизированными КПП автомобиль пользуется меньшим спросом, поскольку они менее надежны.

    При всей «неубиваемости» двигателя, катушка зажигания зачастую требует замены. Цена фирменных деталей слишком высока, поэтому часто используют неоригинальные подходящие автозапчасти. Проблем с лакокрасочным покрытием не возникает.

      двигатель надежный и долговечный;

    механическая и автоматическая КП работают беспроблемно при своевременной замене масла, выдерживают до 250 тысяч км;

  • оцинкованный кузов.
    • передние амортизаторы с опорными подшипниками нуждаются в замене каждые 60 тысяч км пробега;

    возможны проблемы с рулевой рейкой;

  • активная езда по бездорожью убивает стойки стабилизатора.
  • Kia Sorento II

    Кроссовер Kia Sorento II производится с 2009 года. В 2012 году модель модернизировали. На вторичном рынке представлены автомобили с бензиновым 2,4-литровым двигателем и передним приводом, а также полноприводные дизельные 2,2-литровые экземпляры.

    Просторные салоны рассчитаны на 5-7 пассажиров. Дизельные автомобили отличаются отличной динамикой и экономичным потреблением топлива, но цена на техническое обслуживание выше.

    Своевременная замена масла и смазки увеличивает долговечность автомобильных узлов. Через каждые 100 тысяч км необходимо менять амортизаторы, опорные, шаровые, подшипники и стойки стабилизатора.

      очень надежные механическая и автоматическая КПП – служат более 350 тысяч км пробега;

    сцепление выдерживает до 100 тысяч км;

  • надежный связующий элемент между кузовом и колесами.
    • во избежание проблем с турбиной в дизельном моторе необходимо своевременно менять фильтры в топливной системе;

  • каждые 100 тысяч км нужна замена цепного привода.
  • Nissan Qashqai

    Семиместная вариация кроссовера очень популярна среди вторичных автомобилей. Nissan Qashqai оснащен 1,6- и 2,0-литровыми двигателями, механической КПП и вариатором.

    Двигатель склонен к перекашиванию из-за выхода из строя задних опор, что приводит к высокой нагрузке. Проблема выявляется при появлении рывков во время переключения скоростей.

    Оба мотора долговечны и надежны. Возникающие поломки с рулевой рейкой, задними амортизаторами, стойками стабилизаторов и подшипниками ступицы являются частыми проблемами во всех автомобилях класса внедорожников.

      двигатели отличаются надежностью и долговечностью;

  • качественная КПП.
    • езда по бездорожью сказывается на задних амортизаторах и стойках стабилизаторов;

  • неисправная работа задних стеклоподъемников.
  • Заключение

    Рейтинг поможет автолюбителям в выборе подержанного автомобиля, делающим акцент на надежности. Содержание, техническое обслуживание и устранение возникающих проблем – важные факторы эксплуатации машины, поэтому чем практичнее авто, тем меньше неприятностей оно доставляет своему владельцу.

    Видео о надежных автомобилях:

    Самые надежные машины с пробегом: 11 вариантов на вторичке

    Спрос на новые машины в России снижается, но в автосалонах по-прежнему дефицит машин. Такая ситуация вынуждает покупателей переключаться на вторичку и искать подходящие варианты там. В обзоре на Autonews.ru — достойные варианты в трех ценовых диапазонах: до 500 тыс., до 1 млн и до 1,5 млн рублей.

    Hyundai Solaris/Kia Rio

    Две родственные модели корейского концерна мы решили объединить, поскольку по технической начинке эти модели идентичны. И рекомендации по подбору такого автомобиля на вторичке будут одинаковыми.

    И Rio, и Solaris производят на заводе корейского концерна в Санкт-Петербурге. В ограниченном бюджете найти машину текущего поколения, конечно, невозможно, поэтому придется довольствоваться автомобилями прошлой генерации. Самая большая опасность — высокая вероятность купить изрядно измученный автомобиль из такси или каршеринга. Так что главный залог успеха в такой покупке — прозрачная история с полной информацией о предыдущих владельцах и сервисном обслуживании. Чтобы чуть больше обезопасить себя, стоит в первую очередь подыскивать вариант в кузове хэтчбек. Такие машины, как правило, крайне редко работали в такси и преимущественно покупались частниками.

    По надежности эти машины достаточно крепкие, однако если пробег присматриваемого экземпляра превышает 100 000 км, то лучше отдать предпочтение автомобилям с мотором 1,4 литра. Старший 1,6-литровый агрегат на пробегах свыше 120–150 тыс. км может преподнести сюрпризы, связанные с разрушением катализатора выхлопной системы и дальнейшим дорогостоящим ремонтом двигателя или вовсе его заменой.

    Volkswagen Polo Sedan

    Polo Sedan — это еще один хит продаж в бюджетном сегменте.

    Как и в случае с Rio и Solaris, главная проблема — это опасность купить экземпляр, который эксплуатировался в таксомоторных парках. Правда, здесь рецепт с поиском автомобиля в кузове хэтчбек не сработает.

    Наиболее приоритетный вариант для покупки — это машина с базовым 1,6-литровым мотором, который до обновления выдавал 90 и 105 л. с., а после рестайлинга в 2015 году начал развивать 90 и 110 сил соответственно. Главное отличие в конструкции модернизированного двигателя — замена цепи ГРМ на ремень. Цепной мотор считается более надежным, однако работает гораздо громче и вкупе с не лучшей шумоизоляцией дорестайлинговых версий создает дополнительный дискомфорт пассажирам. И механика, и шестиступенчатый японский автомат Aisin на Polo весьма надежны и при надлежащем обслуживании пробегут не одну сотню тысяч километров.

    Что же касается топовой версии Polo c 1,4-литровым турбомотором и роботом DSG, то мы, вопреки всеобщей боязни таких версий, не будем отговаривать от покупки подобной модификации. После бесчисленного множества модернизаций эта связка стала достаточно надежной, особенно после 2014 года. Однако найти такой Polo в приличном состоянии в бюджете до полумиллиона рублей практически невозможно.

    Renault Logan/Sandero

    Это еще одна бюджетная модель, которая была бестселлером и сейчас в бесчисленном множестве предлагается на вторичном рынке. Главное преимущество Logan в том, что этот автомобиль с переходом на второе поколение почему-то растерял любовь владельцев таксомоторных парков.

    Нарваться на машину, бывшую в такси, по-прежнему можно, но такая вероятность гораздо ниже, чем в случае с «корейцами» или калужским «немцем». Сама по себе новая машина весьма надежна, поскольку версия для России обновилась лишь внешне и набором салонного оборудования.

    Силовые агрегаты и трансмиссии на «Логан» и «Сандеро» перешли с седана и хэтчбека первого поколения практически неизменно. Однако стоит учесть, что были и машины с роботом Easy R, который считается не очень надежным и не самым комфортным в эксплуатации. Правда, доля таких Logan и Sandero в общем объеме продаж составляла менее 3%. И таких машин на вторичке — единицы.

    Кроме того, в конце 2018 года на седане и на хэтчбеке классический гидромеханический автомат был заменен на вариатор Jatco. Такая трансмиссия вызывает опасения у покупателей, однако на деле серьезных проблем владельцам не доставляет. С другой стороны, срок их эксплуатации пока мал для окончательных выводов. Да и столь свежие машины в бюджете до 500 000 рублей практически невозможно найти. Так что в случае с французами придется выбирать между механикой или архаичным четырехступенчатым автоматом.

    Читайте также:  Как выбрать парктроник для автомобиля - какой взять?

    Toyota RAV4

    Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами. По крайней мере так утверждают североамериканское агентство J.D. Power и авторы рейтинга надежности Consumer Reports. Кроме того, высокую надежность модели регулярно отмечают европейские специалисты из немецкого автомобильного клуба ADAC.

    Причем это касается машин чуть ли не всех поколений, поскольку из года в год эта модель не просто попадает в рейтинги надежности, но и стабильно занимает там высокие места.

    В нашем же случае в бюджете до миллиона рублей можно приобрести автомобиль третьего поколения, который выпускался с 2005 по 2014 год. А главное, что с такой суммой на руках можно присмотреться уже к рестайлинговой версии автомобиля (2010 г. и моложе).

    Так что возраст RAV4 за миллион не будет превышать 10 лет. А в наборе салонного оборудования будет практически все необходимое для комфортного существования в автомобиле и в 2022 году.

    Что же касается технической начинки такого RAV4, то атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать практически вечными. Вариатор, сочетающийся с младшим мотором — крепкий. Но если вас пугает такой тип трансмиссии, то «автомат» для старшего — точно неубиваемый. А ведь еще есть достаточно надежный 2,2-литровый дизель с автоматом. Но таких машин у нас на вторичке — единицы.

    Honda CR-V

    Несмотря на то, что автомобильное подразделение Honda к концу года покинет Россию, не стоит бояться покупки японского кроссовера на вторичке. Во-первых, потому что проблем с обслуживанием и запчастями не возникнет — уж слишком велик автопарк машин Honda в нашей стране. А во-вторых, традиционно высокие места в рейтингах надежности марке Honda обеспечивает кроссовер CR-V, который практически в любой своей итерации без проблем и серьезного ремонта выхаживает свыше 300-350 тысяч километров пробега.

    Высокую надежность CR-V всех поколений не раз отмечало и агентство Consumer Reports, которое много лет подряд называло его лидером в своем классе. Кроме того, японский кроссовер последние несколько лет стабильно попадает в тройку лидеров рейтинга надежности немецкой TUV среди машин до 10 лет.

    Модель такого возраста — это как раз рестайлинговый CR-V третьего поколения, выпускавшийся с 2009 по 2012 год, который будет стоить около миллиона рублей. В этом бюджете найти автомобиль в приличном состоянии, который при надлежащем внимании еще долгое время не доставит проблем, вполне реально.

    Тем более, что подвески и автоматическая коробка передач третьего CR-V славятся надежностью. Впрочем, так же, как и атмосферные моторы объемом 2.0 (150 л.с.) и 2.4 (166 л.с.).

    Kia Sportage

    В последние годы корейские производители поднимаются все выше и выше в рейтингах надежности. Например, совсем недавно в шорт-листе американцев из J.D. Power лидером среди автомобилей до трех лет стала марка Genesis, опередившая даже Lexus.

    Еще из корейских производителей начала регулярно попадать в эти рейтинги марка Kia, которая несколько раз даже сумела превзойти родственный Hyundai. А в лидеры среди моделей Kia практически всегда выбивался кроссовер Sportage.

    Высокую надежность этого автомобиля не раз отмечали и исследования Consumer Reports. Более того, все тот же J.D. Power в исследовании надежности машин, выпущенных до 2015 года, именно Kia Sportage назвали лидером в классе кроссоверов.

    В те годы выпускался Sportage третьего поколения, который сегодня в России реально приобрести в пределах одного миллиона рублей. За такую сумму можно найти машину не старше 9 лет, которая будет укомплектована 2-литровым 150-сильным атмосферником. Этот мотор сочетается либо с механикой, либо с автоматом. При надлежащем уходе любой из этих тандемов отличается высокой надежностью. Как, впрочем, и остальные узлы третьего Sportage.

    Lexus RX

    Флагманский кроссовер японского премиум-бренда много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power, Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этой модели составляет приличные 95,35%. То есть у менее чем 5% этих машин старше пяти лет случаются поломки и отказы. К слову, и сама марка Lexus много лет подряд делит верхние строчки рейтингов надежности с родственным брендом Toyota. Схожие оценки RX дают и эксперты немецкого клуба ADAC.

    С суммой в полтора миллиона рублей на руках, увы, можно рассматривать к покупке лишь дорестайлинговый RX третьего поколения, выпускавшийся с 2008 по 2012 год. Больших пробегов бояться не стоит, но брать можно машины только с атмосферным мотором. Гибридная версия 400h может доставить много хлопот из-за деградировавшей с годами литий-ионной батареи на борту. А вот модификация RX350 c 3,5-литровым V6 точно не станет головной болью.

    Toyota Camry

    Toyota Camry — уникальный автомобиль, хотя в нем нет никаких передовых конструктивных решений или высокотехнологичных опций. Скорее, наоборот, в этой машине японцы из поколения в поколение применяют только проверенные технологии. Но, кажется, именно такой подход делает модель одним из лидеров вторичного рынка по остаточной стоимости. Конечно, у Camry за несколько лет эксплуатации изнашиваются и материалы в интерьере, и лакокрасочное покрытие, но с силовыми агрегатами и шасси, как правило, при должном обслуживании ничего серьезного не случается.

    Они, по сути, работают как новые даже при пробегах свыше 100 000 км. В бюджете до 1,5 млн рублей можно подобрать Camry седьмого поколения с кузовным индексом 50 или 55 (рестайлинговая версия, которая выпускалась с 2015 по 2018 год). Конечно, в этом бюджете можно найти автомобиль и с топовым 3,5-литровым V6, но наиболее рациональным выбором будут машины с 2,0- и 2,5-литровыми «четверками» отдачей 149 и 181 л.с. соответственно.

    Впрочем, в случае с машиной с начальным мотором нужно быть предельно аккуратным в выборе. Автомобили с такими двигателями чаще всего использовались в такси в тарифах «комфорт плюс» и «бизнес», а также в корпоративных парках. Так что велик риск нарваться на машину со скрученным пробегом.

    Mazda6

    Главная проблема седана Mazda6 — высокое положение в рейтинге угонов. Впрочем, таким же «достижением» может похвастаться и упомянутая выше Toyota Camry.

    С другой стороны, Mazda6, как и Camry, может похвастаться высокой ликвидностью и сохранением большой остаточной стоимости. За 1 500 000 рублей на вторичке можно подобрать «шестерку» третьего поколения, то есть в текущем кузове. Но, как правило, это будут дорестайлинговые экземпляры, которые выпускались с 2013 по 2017 год. Зато при желании можно найти автомобиль с небольшим пробегом, то есть до 100 000 км.

    Однако в таком случае придется остановить свой выбор на машине с базовым двухлитровым мотором отдачей 150 л.с. Более мощная 192-сильная модификация Mazda с 2,5-литровой «четверкой» окажется дороже. Либо все-таки можно уложиться в обозначенный бюджет, но пробег такой машины наверняка будет выше 130-150 тыс. км.

    Ford Mondeo

    Судьба Ford Mondeo в России оказалась непростой. Пока за океаном этот автомобиль вовсю продавался под именем Fusion, в нашей стране у российского офиса Ford были сложности с локализацией модели на своих предприятиях. Поэтому, когда модель все-таки начала продаваться с задержкой почти в два года, она уже была не самой свежей. И тем не менее, пользовалась стабильным спросом. Жаль, что совсем недолго. Два года назад российский офис Ford принял решение не продавать в России легковые модели, а сконцентрироваться на линейке коммерческого транспорта. Так что до нас даже не доехала обновленная версия седана. Несмотря на это, на рынке немало седанов, выпущенных в России в период с 2015 по 2019 год.

    В бюджете до 1,5 млн рублей можно подобрать автомобиль как со 149-сильным 2,5-литровым атмосферником, так и с 2-литровым турбомотором EcoBoost отдачей 199 л.с. Причем в обоих случаях это будут достаточно свежие машины возрастом не старше 5 лет и с пробегом, не превышающим 80-100 тыс. км.

    Infiniti QX70

    Автомобили Infiniti обладают невысокой ликвидностью на вторичном рынке. Но виной всему не слухи о ненадежности (с этим как раз у внедорожников Infiniti полный порядок), а сверхмощные силовые агрегаты. За полтора миллиона рублей на вторичке можно найти сразу несколько крупных моделей с объемным атмосферным мотором, полным приводом и просторным салоном. Главный хит — это FX. Впрочем, в бюджете до 1,5 млн руб. все варианты будут старше 5 лет.

    Читайте также:  Лучшие б/у кроссоверы до 800000 рублей

    Кроссовер Infiniti оснащался бензиновым 3,7-литровым атмосферным V6 отдачей 333 л.с. и турбодизелем объемом 3,0 литра, который выдавал 238 сил. Версий на тяжелом топливе гораздо меньше, а те, что есть, как правило, очень быстро продаются из-за привлекательной «доналоговой» мощности.

    Рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет в России в 2022 году

    Подходить к покупке б/у автомобиля следует с максимальной ответственностью. И прежде всего, не помешает ознакомиться с составленным экспертами рейтингом самых надежных машин на вторичном рынке, который не позволит приобрести кота в мешке.

    Как определяется степень надежности автомобиля

    Не секрет, что некоторые «бэушные» авто оказываются более износостойкими, чем бюджетные модели из салона. И если приобретать транспортное средство у проверенных людей или по системе trade-in, то риски становятся минимальными.

    Надежные машины способны служить дольше, так как выдерживают многочисленные ремонты

    Помимо прочего, обязательно анализируются надежность и износоустойчивость основных элементов и рабочих узлов. Среди них:

    1. Кузов автомобиля, который должен быть не только устойчивым к механическим повреждениям, но и коррозийным изменениям (в идеале отдавать предпочтение оцинкованным моделям, особенно если доводится жить в северных регионах, где каркас начинает быстро гнить даже без серьезных повреждений, самым негативным образом влияя на общее состояние автомобиля).
    2. Ходовая часть. В странах с тотальным бездорожьем обращать внимание на выносливость ходовой части необходимо чуть ли не в первую очередь, поскольку ремонт этой системы и ее поддержание в хорошем состоянии стоит недешево.
      Здесь же учитывается способность работы авто с топливом разных марок, включая самое бюджетное, поскольку для слишком нежных систем такое взаимодействие может оказаться губительным.
    3. Силовая установка и рабочие узлы. Замена этих элементов стоит еще дороже, поэтому перед покупкой обязательно нужно мониторить особенности мотора, коробки, раздатки и других важных составляющих на прочность.
    4. Управление и электроника. Машина должна быть маневренной и устойчивой на дороге, ведь вождение – это всегда риск, а на не самой качественной модели он только увеличивается.
      Кроме того, ценятся удобные автомобили с эргономичной приборной панелью, правильной компоновкой всех органов управления и вместительным багажником.
    5. Интерьер. Оснащение и внешний вид салона также играют важную роль, ведь кому захочется ездить в изрядно потрепанном авто по цене салонного бюджетника.

    Важно помнить, что чем больше пробег и срок эксплуатации, тем более высокой становится вероятность того, что машина начнет «сыпаться». Однако дорогие и высококачественные авто имеют гораздо более внушительный запас прочности, чем бюджетники после нескольких лет эксплуатации.

    Список надежных подержанных машин с пробегом от 5 до 10 лет

    Не все потенциальные покупатели доверяют рейтингам, считая, что используемые в них данные берутся если не с потолка, то из каких-то корыстных соображений.

    На самом деле экспертная аналитика в этом плане опирается на строгие цифры, используя исключительно независимые ресурсы и источники информации, среди которых реальные отчеты страховых компаний, результаты техосмотра и отзывы автомобилистов.

    Чем более автомобиль устойчив к поломкам, тем выгоднее получается его эксплуатация

    Примечательно, что проверки проводятся ежегодно, для чего берутся в расчет не менее 10 млн. подержанных авто возрастом от 2 до 11 лет. Кроме того, к учету принимаются следующие факторы:

    1. Доступность моделей на вторичном рынке.
    2. Дата производства автомобиля (для машин 5-10-летнего возраста актуальной является выпуск в период с 2009 по 2014 годы).
    3. Среднее количество поломок, с которыми приходится сталкиваться владельцам автомобилей, взятое из отчетов сервисного обслуживания.
    4. Отзывы автомобилистов по каждой конкретной модели.
    5. Результаты сравнительного анализа конкурирующих марок.
    6. Итоги тест-драйвов и crush-экспертиз.

    То есть подвох в таких топах исключается по определению. Именно поэтому они могут стать неплохим подспорьем при выборе бывшего в употреблении транспортного средства.

    Топ бюджетных автомобилей на вторичном рынке России

    Разобравшись с тем, какие критерии берутся во внимание при составлении рейтингов, стоит ознакомиться с самими топами, а точнее марками б/у автомобилей, которые в них попадают в последние годы.

    Автомобили, прошедшие испытание временем, плохими дорогами и суровым климатом, заслуженно могут называться надежными

    И прежде всего, стоит выделить представителей двух наиболее популярных сегментов, считающихся на вторичном рынке средним звеном.

    До 400 тысяч рублей

    Бюджет в 350-400 тыс. рублей не только не приговор, но и приемлемая сумма для приобретения приличного авто возрастом от 5 до 10 лет. И особого внимания среди всего представленного на рынке ассортимента заслуживают следующие модели:

      Volkswagen Polo Sedan, который производится на одном из калужских заводов. Стоит отметить, что младший брат более привычного хэтчбека Поло разрабатывался специально для России, благодаря чему модель получила оцинкованный кузов с 12-летней гарантией от сквозной коррозии, усиленную ходовую и непривередливый двигатель, выдерживающий плохое качество ГСМ.
      Также первые модели седанов оказались гораздо качественнее более свежих решений, несмотря на увеличенную мощность последних.

    Volkswagen Polo Sedan

    А чтобы не попасть впросак, специалисты рекомендуют прослушивать мотор авто при покупке, поскольку наличие посторонних шумов может пророчить неизбежность скорого дорогостоящего ремонта.
    Hyundai Solaris. Проверенный временем седан стал одной из любимых моделей таксистов благодаря отсутствию склонности к частым и серьезным поломкам. Порадует покупатель и малолитражные, а следовательно, и экономичные моторы с вполне приемлемыми характеристиками мощности и неплохое качество лакокрасочного покрытия.

    А вот свойства самого металла, склонного к коррозии и залипанию клапанов на коробке-автомат, напротив, станут неприятной неожиданностью.
    Chevrolet Aveo. Еще одна любимая машинка таксистов, которые ценят ее за экономичность и недорогое обслуживание. Да, этот автомобиль не самый стильный и динамичный в рейтинге, но если раскошелиться на версию с ДВС на 1,6 л, то этих недочетов можно и не заметить.

    А вот после этого рубежа придется потратиться, причем не только на текущий ремонт, но и на ГСМ, которого станет уходить намного больше.

    Каждый из перечисленных вариантов хорош по-своему, находясь в одном сегменте. Именно поэтому выбор оптимального из них зависит исключительно от индивидуальных предпочтений.

    До 500 тыс. рублей

    Если у покупателя найдутся еще лишние 100 тыс., то его возможности в выборе б/у авто заметно расширятся. Так, лучшими моделями на рынке за эту цену сегодня вполне справедливо считаются:

      Ford Mondeo. Четвертое поколение линейки стало последним, что не отразилось на качестве авто, получившим 2-литровый мотор с МКПП или роботизированный вариатор с ДВС объемом в 2,3 л. Считается, что вне зависимости от выбранной конфигурации, машина достойно пройдет первые 150 тыс. км.

    А вот амортизаторы у этой модели оказались слабым местом, требующим замены через каждые пройденные 60 тыс. км.
    Renault Duster. За 500 000 руб. вполне реально приобрести малолитражный внедорожник с мотором на 1,5 л. И особенно хорошо зарекомендовала себя версия с МКПП, которая гораздо лучше ведет себя в суровых условиях бездорожья.

    Что касается надежности, то обеспечить долгий и беспроблемный пробег сможет только неукоснительное прохождение ТО по графику.
    Volkswagen Polo. Не стоит путать этот хэтчбек с одноименным седаном, поскольку на этот раз речь действительно идет о немецком качестве с минимальной доплатой. При этом наиболее надежной версией считается базовая модель с ДВС на 1,6 л и МКПП/АКПП на выбор.

    А вот запчасти и обслуживание в целом обойдутся в копеечку и этот момент обязательно стоит учитывать перед покупкой.

  • Toyota Camry. Если есть возможность, то Камри станет лучшим вариантом их всех перечисленных, причем по ряду показателей. Отличная обработка кузова, которому действительно не грозит сквозная коррозия, относительная доступность ремонта, высокий уровень безопасности, лучшие динамические характеристики, причем как для механики, так и для автомата – о чем еще можно мечтать?
  • Конечно, новые модели за такие деньги уж точно не купишь, ведь их хватит только на представителей самого бюджетного зарубежного автопрома.

    Лучшие модели в сегменте эконом-класса

    Надежные бюджетники, это вообще реально? Вполне, что было неоднократно доказано на примере нескольких доступных по цене моделей. В эту уникальную, на первый взгляд, категорию попали:

    Читайте также:  Что нужно сделать для своевременного обжалования штрафа ГИБДД

      Renault Logan. Одна из самых любимых в России моделей с простым дизайном, салоном, но хорошей вместительностью. Самый доступный вариант представлен в конфигурации с 1,6-литровым мотором и мощностью в 82 л с, который является самым беспроблемным и простым в обслуживании.

    Единственным недостатком всех перечисленных моделей является тот факт, что их часто используют в службе такси, что не самым лучшим образом отражается на состоянии авто после длительной эксплуатации в интенсивном режиме.

    Самые надежные авто с коробкой «автомат»

    Если же на повестке дня стоит вопрос о приобретении доступного автомобиля с автоматической коробкой передач, то стоит присмотреться к таким моделям, как Ford Focus второго поколения, Toyota Corolla и Camry, а также 1,8-литровая Skoda Octavia.

    Примечательно, что все машины хороши не только в версии АКПП, но и с механической коробкой передач.

    Распространенные вопросы

    Какие машины старше 10 лет признаны самыми надежными?

    Если же выделять лучшие автомобили, возраст которых перевалил за десятку, то трудно найти более оптимальный вариант, чем Porsche Cayenne, Audi A3, A4 и Q5, Ford Kuga, BMW Z4, Mercedes-Benz GLK, Mazda 3 и Toyota Avensis.

    Однако даже с таким сроком эксплуатации стоят такие авто немалых денег, и если их нет, то имеет смысл присмотреться к более доступным Ford Focus, Hyundai Solaris, Renault Logan и Ладе Калине, которые считаются оптимальными для российских дорог.

    Какой подержанный автомобиль не стоит покупать?

    Утверждать, что та или иная марка автомобиля является плохой, как минимум некорректно, и при выборе все-таки стоит обращать внимание на совершенно другие нюансы.

    И в первую очередь речь идет о состоянии авто, которое должно быть небитым, некрашеным, нестарым, а также иметь небольшой пробег, целую обивку салона и полный пакет документов с одним хозяином, вписанным в ПТС, иначе в дальнейшем могут возникнуть боле серьезные проблемы, чем несоответствие условному рейтингу.

    В идеале же, стоит приобретать бывшее в употреблении транспортное средство у хороших знакомых, ведь только тогда можно спрогнозировать, насколько долго оно прослужит, поскольку покупатель будет иметь четкое понимание того, в каком режиме эксплуатировалась эта машина ранее.

    Рейтинг самых надёжных автомобилей с пробегом

    Покупка б/у автомобиля позволяет сэкономить, получив за меньшую сумму транспортное средство более высокого класса. Однако далеко не каждое авто может выдержать многолетнюю эксплуатацию без постоянного обращения в сервис. У большинства подержанных моделей со временем обнаруживаются серьезные дефекты, влияющие на комфорт и безопасность поездки. И потенциальному покупателю не помешает знать, заслуживает ли выбранный им вариант названия самая надежная машина на вторичном рынке – или стоит поискать авто, которое прослужит еще не меньше 5-8 лет.

    Особенности составления рейтинга

    Рейтинг самого надежного, долговечного и беспроблемного легкового автотранспорта составлен на основании следующих критериев:

    • частота обращения владельцев таких автомобилей в сервис;
    • характерные поломки (чем они сложнее, тем меньше шансов у машины для попадания в ТОП);
    • «слабые места», на которые стоит обратить внимание;
    • изменение состояния кузова, электрики и других элементов авто с течением времени;
    • соотношение пробега к частоте появления проблем.

    В принципе, не существует автомобилей, которые никогда не ломается. Но есть машины, которые ломаются значительно реже, не создают проблем первые 3-5 лет эксплуатации и способны служить годами при активной работе без капитального ремонта и замены основных агрегатов и механизмов.

    ТОП-10 самых надежных моделей авто на вторичном рынке

    В списке самых надежных автомобилей с пробегом представлены машины из разных ценовых категорий. В том числе, модели, которые даже после нескольких лет эксплуатации будут стоить более $20-30 тысяч. Есть также варианты со стоимостью менее $4000-5000, вполне способные проехать не одну сотню тысяч километров.

    Hyundai i10

    Компактный хэтчбек, выпущенный в 2008-2013 годах считается одним из самых надежных и выгодных по цене. Его цена – $4000-$8000, а средняя стоимость ремонта – около $200. Под капотом бензиновые движки на 1,1 л, 67-75 л.с и 1,2 л, 78 л.с. с «механикой» или «автоматом».

    Автомобили этой модели, несмотря на значительный пробег, редко попадают в автомастерские. Чаще всего у них выходят из строя тормозные колодки, аккумулятор и электропроводка, ЛКП.

    Ford Ka

    Значительным сроком службы и впечатляющей надежностью отличаются американские Ford Ka, выпущенные в 2009-2016 гг. и стоящие $4000-$9000. Средняя стоимость их ремонта составляет около $200-250. Авто комплектуется 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 70 л.с. с МКПП и 1,3-литровым дизелем с «механикой» и мощностью 75 л.с.

    Список основных проблем этой модели включает поломку подвески и электрики., топливной системы и рулевой рейки. Быстро начинает ржаветь от противогололедных реагентов кузов.

    VW Polo

    Выбирая подержанные авто, трудно пройти мимо автомобиля Фольксваген Поло, выпускавшемся в 2009-2017 годах. Ремонтировать такую машину стоимостью $4000-$13000 придется очень редко, а средняя стоимость ремонта не превышает обычно $250. Под капотом у авто – 1,6-литровый бензиновые силовые агрегаты мощностью 85 и 105 л.с. с МКПП или «автоматом».

    Автовладельцу стоит обращать внимание на подвеску, систему отопления и обогрева. Могут возникнуть вопросы к тормозам, и автоэлектрике при длительной эксплуатации.

    SEAT Ibiza

    Наиболее надежны модели, которые выпущены в 2006-2009 году. Их стоимость – около $3000-$7000, а обслуживание обходится в $150-200. Под капотом — бензиновые 1,2-литровый, мощностью 105 л.с. с «механикой» и 1,4-литровый 85-сильный с МКПП.

    Основные неполадки «Сеата» связаны с КПП и подвеской, иногда – с мотором и системой отопления.

    Mazda МХ-5

    Наиболее надежными считаются эти спортивные авто выпуска 2005-2015 годов. Они доступны по цене для своего класса ($8.000-$20.000), а средние расходы на ремонт не превышают $300. Используются два бензиновых двигателя: 1,8-литровый, 126 л.с. с МКПП и 2,0-литровый 160-сильный, с «автоматом» или «механикой».

    Из «минусов» авто: слабая подвеска и тормозная система, иногда появляются проблемы с рулевым управлением, кондиционером, коробкой передач и топливной системой.

    BMW 2-Series

    Немецкие премиальные авто лучше выбирать с годом выпуска 2014-2017. Их стоимость – в пределах $13000-$30000. Под капотом – дизельный, 2,0 л, 184 л.с. и бензиновые 3,0 л, 326 л.с. или 3,0 л, 340-сильный.

    Неисправности автомобиля могут быть связаны с уплотнителями двигательного отсека и клапанной крышкой.

    Honda CR-V

    Среди самых популярных кроссоверов России можно назвать автомобиль Хонда CR-V 2007-2012 года выпуска. Средняя стоимость – около $9000-$22000. Комплектуется двумя моторами – 2,0-литровым 150-сильным, с АКПП или МКПП или 2,4-литровым, мощностью 166 л.с. с коробкой-«автоматом».

    В списке недостатков – высокая стоимость ремонта (в среднем $400-500). Но связано это не со сложностью поломок, а, скорее, с дорогими запчастями. В основном, ломаются у этого авто только мотор и подвеска.

    Skoda Kodia k

    Высоким уровнем надежности обладает недавно появившийся на рынке автомобиль Kodiak . Кроме хорошей управляемости и простой эксплуатации, он отличается приличной вместительностью. Однако, из-за того что в продаже можно найти только «свежие» модели, стоят они дорого – $20000-$35000. Комплектуются бензиновыми 1,4, 125 л.с. и 150 л.с. с МКПП или РКПП и 2,0 л, 180 л.с. с роботизированной коробкой передач, а также 2,0-литровым дизельным, 150 л.с., с РКПП.

    Недостатки «Шкоды Кадьяк » – проблемы с роботизированными коробками передач.

    Volkswagen Golf

    На вторичном рынке можно найти надежный и популярный «Гольф» 2005 и 2017 годов выпуска — они наиболее надежны в своей линейке. Машина начала 2000-х обойдется всего в $3000-$3500, а новое авто в максимальной комплектации стоит более $40 тысяч. Под капотом – бензиновые 1,2-литровые движки на 85 и 105 л.с., 1,4-литровые на 122 и 125 л.с., 1,6-литровые с мощностью 110 л.с. и 2,0-литровые на 220 и 300 л.с.

    Проблемы у «Гольфа» могут быть с кондиционером и рулевым управлением, иногда – с электрикой и двигателем. Ремонт — достаточно экономичен.

    Honda Civic

    К самым надежным моделям можно отнести все Хонда Цивик, выпущенные с 2000-х по настоящего времени. И чем позже собрана машина – тем выше ее надежность. На российском рынке авто предлагается только с 1,8-литровыми моторами мощностью 140-142 л.с. Стоимость машины – $3500 для «старичков» и более $30000 – для девятого поколения.

    Из «минусов»: электроника, подвеска и двигатели.

    В заключении отметим, что надежность автомобиля на вторичном рынке — один из важнейших критериев выбора оптимальной модели. Это не значит, что такую машину не нужно осмотреть и продиагностировать! Показать авто специалистам СТО следует обязательно. Но в представленных в нашем рейтинге надежности автомобилях поломок будет минимум, а износ вполне приемлемый.

    Рейтинг самых надежных авто 2022 года на вторичном рынке

    Рейтинг надежности авто 2022 года поможет принять решение при покупке подержанной машины. В статистику не попали модели младше двух лет, потому что этого срока недостаточно, чтобы собрать исчерпывающую информацию об их техническом состоянии.

    Читайте также:  Как использовать ремонтные вкладыши коленвала и продлить срок службы механизма?

    Статистика надежности от ADAC

    В немецком автоклубе ADAC состоит более 18 млн автовладельцев, это крупнейшее сообщество водителей в Европе. Одним из направлений деятельности организации является помощь своим членам в случае дорожных поломок, таким образом, статистика компании охватывает более половины всех неисправностей машин в Германии.

    Составляя свой рейтинг надежности авто по итогам 2022 года, ADAC учитывала число поломок на 1000 машин каждой модели и года выпуска. Представленная статистика основывается только на неисправностях, которые не позволяют транспортному средству двигаться дальше.

    Самые хорошие микроавтомобили:

    • Toyota Aygo (с 2010 до 2017 года выпуска) — от 2,5 до 8,7 поломок на 1000 ТС;
    • Hyundai i10 — 4,9–19,3. Больше всего неполадок наблюдалось среди авто, выпущенных после 2014 года (в основном, это проблемы с аккумулятором и свечами зажигания).

    Toyota Aygo

    Лучшие модели В-класса:

    • Audi A1 (2011–2017 г. в.) — 4–11,2. При этом чаще всего неполадки возникали в моделях 2011 года.
    • Mini Hatch (2010–2017 г. в.) — 0,6–18,2.
    • Fiat Punto (2011–2013 г. в.) — 5,4–10,5. Интересно, что автомобили 2010 года выпуска показали гораздо больший коэффициент поломок — 18,6 случаев на 1000 авто.
    • Renault Captur (2014–2017 г. в.) — 1,4–4,5.

    Audi A1

    На заметку. Не стоит приобретать новые модели сразу после их поступления в продажу. Лучше подождать 2 –3 года, пока автокомпании соберут статистику поломок и исправят первичные недостатки.

    Самые надежные компактные машины:

    • Mercedes A (2010–2017 г.в.) — 2,5–10,4.
    • BMW 1 (2010–2017 г.в.) — 1,4–16.
    • Audi A3 (2014–2017 г.в.) — 0,6–0,9.

    Качественные небольшие кроссоверы:

    • BMW X1 (2014–2017 г.в.) — 1–9,3.
    • Audi Q3 (2010–2016 г.в.) — 0,6–19,6.

    Дополнительная информация. Согласно исследованиям ADAC, Nissan Qashqai 2010-2017 годов выпуска показал один из наихудших результатов надежности (чаще всего причиной вызова специалистов становились проблемы с аккумулятором).

    Лучшие авто класса C/D:

    • Audi (A4, A5, Q5) 2010–2017 г. в. — 1,4–23,3.
    • BMW 3 и X3 (2010–2017 г. в.) — 0,9–25,4.

    Самые надежные машины класса E:

    • BMW 5 (2010–2017 г. в.) — 0,9–25,4. Основная проблема премиальных пятерок — поломка шкива коленвала.
    • Mercedes E-Class 2016–2017 г. в. — 1,7–7,2.

    Более старые модификации E-класса от Mercedes (2010–2011 г. в.) проявили себя гораздо хуже: 49,1–59,3 отказов на 1000 машин. Основные проблемы наблюдались с АКБ, системой зажигания и стартером.

    Самые надежные авто по версии Consumer Reports

    Статистика американского периодического издания, специализирующегося на независимых обзорах, базируется на отзывах более 300 тысяч автовладельцев, данных об официальных исследованиях безопасности моделей и испытаний на специальных площадках. Оценка определяется по шкале от 0 до 100, при этом в расчет берется среднее число показателей различных марок одной модели.

    ТОП-10 статистики надежности Consumer Reports:

    1. Mazda — 38 балла. Максимальные показатели выдали модели MX-5 Miata и CX-30 (98 и 95 баллов соответственно).
    2. Toyota — 74. Лучшие авто марки — Prius, Corolla, и Prius Prime (93, 90 и 88).
    3. Lexus — 71. Самые надежные модели — UX, NX, и GX (95, 91 и 90).
    4. Buick — 70. В рейтинге принимали участие две модификации: Encore и Enclave (91 и 50 баллов соответственно).
    5. Honda заняла пятое место благодаря моделям HR-V, Insight и Clarity (90, 86 и 85 баллов). При этом Honda Odyssey и внедорожник Passport выдали очень низкие показатели надежности.
    6. Hyundai — 62. В оценке принимали участие автомобили Коna, Tucson и Palisade (87, 78 и 65).
    7. Ram — производитель полноразмерных пикапов, вышедший из автоконцерна Dodge получил оценку 85. Анализировались две модификации: 2500 и 1500 (82 и 34 балла).
    8. Subaru — 57. Лучшими авто японского концерна признаны Ctosstrek, Forester и Outback (78, 77 и 60).
    9. Porsche занял неожиданно низкое место, получив оценку 57. При составлении рейтинга учитывались модели Cayenne и Macan (57 и 54).
    10. Dodge — 54. Consumer Reports анализировала надежность автомобилей Chalanger и Durango, при этом показатели качества моделей заметно отличаются — (91 и 16 баллов соответственно).

    Audi не попала в десятку лучших из-за автомобилей Q3, Q8 и E-Tron EV, которые продемонстрировали низкий уровень надежности.

    Рейтинг качества авто от J.D. Power

    J.D. Power — американский маркетингово-информационный сервис, занимающийся оценкой качества продукции, при этом наибольшей популярностью пользуются рейтинги автомобилей, ежегодно составляемые компанией. Согласно заявлениям представителей фирмы, J.D. Power не занимается рекламой или оценкой предоставляемых автоконцернами образцов. Вся статистика сервиса является независимой и основывается только на данных дилерских центров и опросах потребителей.

    В оценке принимают участие более 35 тысяч автомобилей из США и других стран мира с пробегом менее 3 лет. По итогам исследования, самым надежным сегментом являются легковые машины (средний показатель — 111 дефектов на 100 авто), тогда как у внедорожников эта цифра достигает 222 пунктов.

    Рейтинг надежности авто в зависимости от стран-производителей, согласно J.D. Power:

    1. Корейские — в среднем 99 дефектов на 100 машин.
    2. Японские — 118/100.
    3. Американские — 126/100.
    4. Европейские– 131/100.

    Самой качественной моделью автомобиля J.D. Power признал Porsche 911.

    ТОП-15 рейтинга надежности марок авто, составленного по итогам 2022 года:

    1. Lexus (81 проблема на 100 машин);
    2. Porsche — 86/100;
    3. Kia — 97/100;
    4. Toyota — 98/100;
    5. Buick — 100/100;
    6. Cadillac — 100/100;
    7. Hyundai — 101/100;
    8. Genesis — 102/100;
    9. Lincoln — 106/100;
    10. Acura — 108/100;
    11. BMW — 108/100;
    12. Chevrolet — 115/100;
    13. Mitsubishi — 116/100;
    14. Mazda — 121/100;
    15. Mercedes — 122/100.

    Lexus LX570

    Lexus возглавил рейтинг надежности авто в девятый раз за последние 10 лет исследований.

    Самые надежные автомобили российского рынка

    Согласно исследованиям российской сети автосервисов Fit Service и компании Gruzdev Analyze, на отечественном авторынке самыми качественными являются автомобили из Германии, которые оставили позади японские модели. Интересно, что машины среднего ценового сегмента не сильно отстают по качеству сборки от премиум-класса, при этом бюджетные авто эконом-уровня заметно уступают по надежности более дорогим маркам.

    Статистика от Fit Service утверждает, что автомобили из Кореи реже нуждаются в ремонте, чем французские машины.

    Исследование основывается на анализе более 2 млн операций в автосервисах 110 городов России. При составлении рейтинга авто по надежности и качеству учитывались именно поломки машин — техобслуживание, кузовной ремонт и тюнинг в статистику не вошли.

    ТОП-10 самых надежных авто, согласно статистике от Fit Service по моделям:

    1. Mercedes G-Class — 49,5%;
    2. Toyota Camry — 51,1%;
    3. Skoda Yeti — 51,6%;
    4. Skoda Superb — 52,0%;
    5. Skoda Rapid –52,1%;
    6. Skoda Octavia –52,3%;
    7. Toyota Vitz — 52,3%;
    8. Mercedes CLA — 52,5%;
    9. Volkswagen Jetta — 52,5%;
    10. Toyota Land Cruiser — 52,6%.

    Mercedes G-Class

    Самая качественная модель от Lada — кроссовер Xray, который занял 21 строчку в списке, оставив позади многие иностранные марки.

    Рейтинг надежности авто в России, выборка по маркам:

    1. Skoda — 52,5%;
    2. Mercedes — 53,1%;
    3. Volkswagen — 53,7%;
    4. Mini — 53,9%;
    5. Subaru — 54,1%;
    6. Toyota — 54,3%;
    7. Jeep — 54,7%;
    8. Kia — 54,8%;
    9. Opel — 54,9%;
    10. Porsche — 55,6%.

    Надежность автомобиля зависит не только от производителя, но и от отношения владельца. Разница в показателях российских и иностранных компаний во многом обусловлена именно этим фактором.

    ТОП-5 лучших подержанных машин в России, согласно отзывам реальных автовладельцев:

    1. Kia Rio. Версия для нашей страны имеет более скромную комплектацию, чем ее европейские аналоги, но дешевле стоит и лучше приспособлена к холодному климату.
    2. Hyundai Solaris. Покупать автомобили южнокорейской марки старше 6 лет не рекомендуется, но более молодые модели хорошо зарекомендовали себя как надежные «рабочие лошадки», не доставляющие владельцам особых хлопот.
    3. Nissan Qashqai. Несмотря на низкие оценки официальных рейтингов, среди обычных автолюбителей машина известна своей надежностью.
    4. Toyota Land Cruiser Prado. Идеально подходит для российских дорог и климата, а также отличается безотказностью.
    5. Volkswagen Polo. Дешевое и надежное авто с качественной сборкой, независимо от года выпуска.

    Kia Rio

    Статистика надежности от TUV

    TUV — немецкая организация по надзору за безопасностью выпускаемой продукции, основная специализация которой — технический осмотр автомобилей. В отличие от J.D.Power, которая фокусируется на выборе самой надежной марки машин, ассоциация из Германии специализируется на анализе определенных моделей.

    В рейтинге участвуют автомобили, владельцы которых меньше всего обращались в сервисные центры. Поскольку значительная часть машин в нашу страну поставляется из Европы, эта статистика во многом отражает ситуацию и на российском автомобильном рынке. Согласно исследованиям «ТЕВ», абсолютный лидер рейтинга надежности авто 2022 года — Mercedes GLC (1,7% поломок).

    Лучшие машины в 2022 году в зависимости от сегмента:

    • класс A — Opel Adam (3,7%);
    • класс B — Audi A1 (3,3%);
    • класс C — Hyundai i30 (2,5%);
    • класс D — Opel Insignia (2,2%);
    • внедорожники/кроссоверы — Mercedes-Benz GLC (1,7%);
    • van — Mercedes-Benz B-Class (2,2%).

    Opel Adam

    По мнению специалистов немецкой ассоциации технадзора, качество сборки автомобилей в Европе в 2022 году заметно возросло.

    Полная сводная таблица рейтинга авто с пробегом по надежности в зависимости от возраста машины, составленная TUV в 2022 году:

    Возраст автоДо 3 летДо 5 летДо 7 летДо 9 летДо 11 лет
    1Mercedes-Benz GLCPorsche 911Porsche 911Porsche 911Porsche 911
    2Mercedes-Benz BOpel KarlAudi TTMercedes-Benz SLKAudi TT
    3Opel InsigniaPorsche MacanMercedes-Benz BAudi TTHonda Jazz
    4Porsche 911Mercedes-Benz GLEToyota AurisMitsubishi ASXBMW X1
    5Mercedes-Benz SLCMercedes-Benz SLCVW TouaregAudi Q5VW Golf Plus
    6Audi Q2VW Golf SportsvanMercedes-Benz ABMW X1Mercedes-Benz E Coupe
    7Hyundai i30Mazda 2Porsche CayenneAudi A6/A7VW Golf 6
    8Mercedes-Benz AMercedes-Benz BMercedes-Benz SLKMercedes-Benz GLKAudi Q5
    9Mazda CX-3Audi Q5Audi A3VW Golf PlusMercedes-Benz GLK
    10Mercedes-Benz CMercedes-Benz AAudi Q5VW TouaregFord Fusion

    При выведении статистики учитывалось почти 9 млн машин 200 различных марок.

    50 самых надежных автомобилей с пробегом 2022 – рейтинг TUV

    Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей, составленный по материалам доклада TUV 2022. Топ-10 машин с пробегом на вторичном рынке в разных возрастных категориях: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

    Какие подержанные автомобили с пробегом считаются самыми надежными

    Немецкая организация TUV, которая занимается проведением техосмотра автомобилей, ежегодно публикует статистические данные осмотра подержанных машин в Германии. Рейтинг самых надежных б/у автомобилей от TUV считается одним из наиболее авторитетных в мире. Этот ТОП помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

    Надо отметить, что, по мнению специалистов авто становятся все менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент поломок составлял 19,7 %, то по данным из рейтинга TUV 2022 этот показатель вырос до 21,5 %. То есть каждый пятый автомобиль с пробегом даже в Германии имеет значительные технические недостатки. Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.

    Представляем рейтинг самых надежных б/у автомобилей, составленных по результатам доклада TUV 2022. Транспортные средства в аналитике разделены на 6 сегментов, а также на 5 возрастных категорий.

    Самые надежные автомобили с пробегом по сегментам

    Лучшими в своих сегментах стали:

    ✓ Сегмент A — Opel Adam (3,7%)

    ✓ Сегмент B — Audi A1 (3,3%)

    ✓ Сегмент C — Hyundai i30 (2,5%)

    ✓ Сегмент D — Opel Insignia (2,2%)

    ✓ Внедорожники/кроссоверы (SUV) — Mercedes-Benz GLC (1,7%)

    ✓ VAN — Mercedes-Benz B-Class (2,2%)

    А самым надежным среди всех автомобилей с пробегом в 2022, как, кстати, и в 2022 году оказался Mercedes GLC с результатом поломок 1,7%.

    Самые надежные автомобили с пробегом по возрастным категориям

    Ниже представлены лидеры рейтинга TUV 2022 по возрастным категориям. Отдельно сравнивается надежность машин в возрасте 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Рядом с результатом в таблицах отображается процент неисправностей и средний пробег автомобилей.

    Автомобили в возрасте 2-3 года

    В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга в этом году занял автомобиль Mercedes-Benz GLC (1,7% поломок). Именно эта модель оказалась наиболее надежной. Впрочем, надо отметить, что в этом году Mercedes-Benz вообще показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.

    Немного уступили лидеру Mercedes-Benz B-Klasse (2,2%), Opel Insignia и Porsche 911 (2,2%), занявшие, соответственно, вторую, третью и четвертуюпозиции в рейтинге авто 2-3-х лет. Аутсайдерами стали Dacia Duster (11,1%), Dacia Lodgy (10,9%) и Fiat Punto (10,5%).

    10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2 – 3 лет

    2 Mercedes B-Klasse

    3 Opel Insignia

    8 Mercedes A-Klasse

    10 Mercedes C-Klasse

    Автомобили в возрасте 4-5 лет

    Среди машин в возрасте от 4 до 5 лет самым надежным вновь был признан Porsche 911 с показателем поломок 2,7%. За ним разместились Opel Karl и Porsche Macan с одинаковым процентом поломок – 3,8%. А следом пришел Mercedes GLE (4,5%).

    Худшими в этой категории стали Volkswagen Sharan (20,3%), Volkswagen Passat CC (19,8%) и Dacia Logan (19,2%).

    10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 4 – 5 лет

    3 Porsche Macan

    6 VW Golf Sportsvan

    8 Mercedes B-Klasse

    10 Mercedes A-Klasse

    Автомобили в возрасте 6-7 лет

    Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверняка, догадались, все тот же Porsche 911 (4,1% поломок). Немногим хуже проявили себя Audi TT (7,3%) и Mercedes B-Klasse (7,8%).

    Чаще остальных же ломались Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (27,1%) и Dacia Lodgy (25,6%).

    10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6 – 7 лет

    3 Mercedes B-Klasse

    6 Mercedes A-Klasse

    6 Porsche Cayenne

    Автомобили в возрасте 8-9 лет

    В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в докладе TUV 2022 вновь назван Porsche 911 (6,7% поломок). Вторая позиция осталась за Mercedes SLK (7,5%), а замкнул тройку лидеров Audi TT с показателем поломок 10.0%.

    В аутсайдерах этой категории оказались Dacia Logan (34,4%), а также Renault Kangoo (34,1%) и Dacia Sandero (31,8%).

    10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8 – 9 лет

    4 Mitsubishi ASX

    Автомобили в возрасте 10-11 лет

    Среди машин возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным опять стал Porsche 911 (9,6% поломок). Немногим чаще в автомастерские за помощью приходилось обращаться владельцам Audi TT и Honda Jazz (14,8%), а также BMW X1 (15,9%).

    Больше всего поломок оказалось у Renault Kangoo (37,5%), Dacia Logan (36,2%) и Hyundai Tucson (34,0%).

    10 самых надежных б/у автомобилей в возрасте 10 – 11 лет

    6 Mercedes E-Kl. Coupé

    Кратко об Ассоциации VdTÜV

    Ассоциация технических инспекционных агентств VdTÜV – это организация, которая отслеживает и защищает техническую безопасность и доверие к продукции, предприятиям и услугам путем независимого тестирования, экспертиз. В Ассоциацию входят организации TÜV, а также промышленные компании, которые работают в данной отрасли, разделяют цели и задачи Ассоциации.

    Благодаря своей позиции в области безопасности промышленного развития в обществе, в первую очередь, давать независимые и беспристрастные оценки, отчеты и материалы Ассоциации VdTÜV является не просто востребованными, но и вносят свой вклад в развитие правил, их адаптации к новейшим технологическим стандартам.

    Какой автомобиль выгоднее купить – новый или с пробегом?

    Принимая решение в пользу покупки нового автомобиля или все-таки поддержанного, в первую очередь нужно отталкиваться от своих возможностей и потребностей, считает руководитель отдела продаж «Volkswagen. АВИЛОН» Максим Васильев.

    « В случае ограниченного бюджета и желания приобрести машину, оснащенную солидным набором опций, будет уместно рассматривать предложения на вторичном рынке, по причине того, что в современных реалиях очень трудно найти недорогой новый и при этом хорошо укомплектованный автомобиль. Если ограничений по бюджету нет, то, конечно, лучше приобретать новый», – говорит Максим Васильев.

    Заключение

    Рейтинг надежности авто от германской TÜV Report 2022 – важное руководство не только для покупателей подержанного автомобиля, но и свод важных подсказок для продавцов машин с пробегом. Вооружившись этими данными покупка-продажа подержанного автомобиля станет намного проще, потому что все игроки рынка сразу знают, что и где искать.

    Доступная надежность: 70 самых надежных подержанных автомобилей на европейском рынке

    20.08.2018 Автор: Master Service 50647

    Надежность и доступная цена – два качества, которые больше всего ценят в автомобилях украинские водители. Доступными обычно называют подержанные автомобили, но можно ли их назвать надежными? Конечно, если это автомобили из зарубежья.

    Самые надежные б/у автомобили по рейтингу TUV-2018

    В конце прошлого года немецкая организация по техническому надзору TÜV предоставила результаты тестов, целью которых было определить самые надежные подержанные автомобили в пяти возрастных группах – 2-3 года, 4-5 лет, 6-7 лет, 8-9 лет и 10-11 лет. Чтобы получить максимально точные результаты, эксперты TÜV проверили 8,8 миллиона автомобилей. Для тестов выбрали 225 самых распространенных моделей на европейском рынке. Проверяли все системы и агрегаты автомобиле – от двигателей и коробок передач до рулевых реек и тормозных суппортов.

    Логотип организации TÜV

    Почему говорим о европейском рынке, а не украинском? Во-первых, тенденция покупать подержанные автомобили из Европы постоянно растет и мы надеемся, что вскоре это станет распространенной практикой. Во-вторых, европейские водители меняют автомобили чаще нас, поэтому выбор и разнообразие автомобилей с пробегом гораздо выше, чем в нашей стране. В-третьих, европейские б/у-шки в большинстве случаев банально дешевле и надежнее подержанных автомобилей украинского рынка.

    Большой выбор рулевых реек

    Но вернемся к нашей статистике. Ниже представлены результаты тестов TÜV и списки самых надежных подержанных автомобилей в каждой из возрастных групп. В графе “Процент поломок” указан процент неисправных автомобилей по отношению к общему числу проверенных транспортных средств определенной модели. В графе “Пробег, тыс.км” указан средний пробег проверенных автомобилей определенной модели.

    В “младшей” группе самыми надежными оказались “немцы” – 10 позиций из 12. Также в списке засветился один “японец” от концерна Mazda Motor Co и еще один “швед” от компании Aktiebolaget Volvo. Лидером стал автомобиль Mercedes Benz SLK-Class.

    В группе автомобилей возрастом от 4 до 5 лет снова преобладают немецкие автомобили – 8 из 10 позиций. Одна позиция досталась японской Mazda, а еще в списке засветился испанский Seat Mii (компания-производитель Seat принадлежит VW Group). Первое место списка снова досталось Mercedes Benz, но уже B-Class.

    Средняя возрастная группа, и опять немецкие эксперты уверяют, что самые надежные – автомобили из Германии. Как результат – 1 американский, 1 южнокорейский, 2 японских и аж 6 немецких автомобилей вошли в список лучших автомобилей с пробегом возрастом от 6 до 7 лет. Пальма первенства от концерна Mercedes Benz перешла к компании Porsche и их легендарному Porsche 911 Carrera.

    В четвертой группе собрались самые надежные б/у автомобили возрастом 8-9 лет. В этот раз немецкие автомобили заняли только 5 из 10 “призовых” мест. Также в этот список вошло сразу 3 автомобиля Toyota и еще 2 модели американского производителя Ford Motor Company. А вот лидер с прошлого списка не поменялся – первое место осталось у Porsche 911 Carrera.

    Больше всего удивила пятая, самая возрастная группа автомобилей. Чем? Тем что в список самых надежных автомобилей этой группы вошло только 3 немецких автомобиля. В этот раз лучше всех показали себя “японцы”, которые заняли 6 из 10 позиций. Разбавить этот японско-немецкий коктейль удалось американскому Ford Fusion. Первую строчку списка в третий раз занял автомобиль Porsche 911 Carrera.

    На первый взгляд результаты кажутся предсказуемыми – проверяли ведь немцы, значит самыми надежными назовут именно немецкие автомобили. Но на самом деле ничего удивительного в таких результатах нет. Немецкий автопром всегда славился надежными и долговечными автомобилями, как, впрочем, и японские, и американские марки.

    Самые надежные подержанные автомобили до 5 тысяч евро

    Само собой, что некоторые автомобили, которые пользуются популярностью на европейском рынке, будут не по карману обычному украинскому автомобилисту. Тот же Porsche 911 Carrera, который признали самым надежным б/у автомобилем сразу в трех возрастных группах, может стоит немалых денег. Средняя цена этого немецкого автомобиля с пробегом 75 тысяч километров – 37-45 тысяч евро.

    Поэтому специально для вас мы собрали список из 18 надежных подержанных автомобилей не дороже 5000 евро.

    Самыми надежными и доступными по ценам оказались японские автомобили, которых в списке аж 9 моделей. К слову, 5 из них – детища концерна Toyota. Еще 6 позиций “отвоевали” немецкие автомобили и по одной позиция забрали автомобили американского, французского и испанского автопрома.

    Самым дешевым из надежных оказался немецкий Opel Agila A 2000-2007 годов выпуска с минимальной ценой 750 евро. А самой дорогой “рабочей лошадкой” стала немецкая Skoda Citigo с минимальной ценой 4,5 тысячи евро.

    Большой выбор рулевых реек

    Покупать подержанный автомобиль из Европы или выбирать что-то на нашем рынке – решать вам. Главное, чтобы автомобиль радовал не только надежностью и ценой, но также внешним видом, салоном и техническими характеристиками. Желаем удачи в поисках вашей единственной! А как правильно выбрать СТО для ремонта своего авто, вы можете прочитать тут.

    Рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет в России в 2022 году

    Подходить к покупке б/у автомобиля следует с максимальной ответственностью. И прежде всего, не помешает ознакомиться с составленным экспертами рейтингом самых надежных машин на вторичном рынке, который не позволит приобрести кота в мешке.

    Как определяется степень надежности автомобиля

    Не секрет, что некоторые «бэушные» авто оказываются более износостойкими, чем бюджетные модели из салона. И если приобретать транспортное средство у проверенных людей или по системе trade-in, то риски становятся минимальными.

    Надежные машины способны служить дольше, так как выдерживают многочисленные ремонты

    Помимо прочего, обязательно анализируются надежность и износоустойчивость основных элементов и рабочих узлов. Среди них:

    1. Кузов автомобиля, который должен быть не только устойчивым к механическим повреждениям, но и коррозийным изменениям (в идеале отдавать предпочтение оцинкованным моделям, особенно если доводится жить в северных регионах, где каркас начинает быстро гнить даже без серьезных повреждений, самым негативным образом влияя на общее состояние автомобиля).
    2. Ходовая часть. В странах с тотальным бездорожьем обращать внимание на выносливость ходовой части необходимо чуть ли не в первую очередь, поскольку ремонт этой системы и ее поддержание в хорошем состоянии стоит недешево.
      Здесь же учитывается способность работы авто с топливом разных марок, включая самое бюджетное, поскольку для слишком нежных систем такое взаимодействие может оказаться губительным.
    3. Силовая установка и рабочие узлы. Замена этих элементов стоит еще дороже, поэтому перед покупкой обязательно нужно мониторить особенности мотора, коробки, раздатки и других важных составляющих на прочность.
    4. Управление и электроника. Машина должна быть маневренной и устойчивой на дороге, ведь вождение – это всегда риск, а на не самой качественной модели он только увеличивается.
      Кроме того, ценятся удобные автомобили с эргономичной приборной панелью, правильной компоновкой всех органов управления и вместительным багажником.
    5. Интерьер. Оснащение и внешний вид салона также играют важную роль, ведь кому захочется ездить в изрядно потрепанном авто по цене салонного бюджетника.

    Важно помнить, что чем больше пробег и срок эксплуатации, тем более высокой становится вероятность того, что машина начнет «сыпаться». Однако дорогие и высококачественные авто имеют гораздо более внушительный запас прочности, чем бюджетники после нескольких лет эксплуатации.

    Список надежных подержанных машин с пробегом от 5 до 10 лет

    Не все потенциальные покупатели доверяют рейтингам, считая, что используемые в них данные берутся если не с потолка, то из каких-то корыстных соображений.

    На самом деле экспертная аналитика в этом плане опирается на строгие цифры, используя исключительно независимые ресурсы и источники информации, среди которых реальные отчеты страховых компаний, результаты техосмотра и отзывы автомобилистов.

    Чем более автомобиль устойчив к поломкам, тем выгоднее получается его эксплуатация

    Примечательно, что проверки проводятся ежегодно, для чего берутся в расчет не менее 10 млн. подержанных авто возрастом от 2 до 11 лет. Кроме того, к учету принимаются следующие факторы:

    1. Доступность моделей на вторичном рынке.
    2. Дата производства автомобиля (для машин 5-10-летнего возраста актуальной является выпуск в период с 2009 по 2014 годы).
    3. Среднее количество поломок, с которыми приходится сталкиваться владельцам автомобилей, взятое из отчетов сервисного обслуживания.
    4. Отзывы автомобилистов по каждой конкретной модели.
    5. Результаты сравнительного анализа конкурирующих марок.
    6. Итоги тест-драйвов и crush-экспертиз.

    То есть подвох в таких топах исключается по определению. Именно поэтому они могут стать неплохим подспорьем при выборе бывшего в употреблении транспортного средства.

    Топ бюджетных автомобилей на вторичном рынке России

    Разобравшись с тем, какие критерии берутся во внимание при составлении рейтингов, стоит ознакомиться с самими топами, а точнее марками б/у автомобилей, которые в них попадают в последние годы.

    Автомобили, прошедшие испытание временем, плохими дорогами и суровым климатом, заслуженно могут называться надежными

    И прежде всего, стоит выделить представителей двух наиболее популярных сегментов, считающихся на вторичном рынке средним звеном.

    До 400 тысяч рублей

    Бюджет в 350-400 тыс. рублей не только не приговор, но и приемлемая сумма для приобретения приличного авто возрастом от 5 до 10 лет. И особого внимания среди всего представленного на рынке ассортимента заслуживают следующие модели:

    • Volkswagen Polo Sedan, который производится на одном из калужских заводов. Стоит отметить, что младший брат более привычного хэтчбека Поло разрабатывался специально для России, благодаря чему модель получила оцинкованный кузов с 12-летней гарантией от сквозной коррозии, усиленную ходовую и непривередливый двигатель, выдерживающий плохое качество ГСМ.

    Также первые модели седанов оказались гораздо качественнее более свежих решений, несмотря на увеличенную мощность последних.

    Volkswagen Polo Sedan

    А чтобы не попасть впросак, специалисты рекомендуют прослушивать мотор авто при покупке, поскольку наличие посторонних шумов может пророчить неизбежность скорого дорогостоящего ремонта.

    • Hyundai Solaris. Проверенный временем седан стал одной из любимых моделей таксистов благодаря отсутствию склонности к частым и серьезным поломкам. Порадует покупатель и малолитражные, а следовательно, и экономичные моторы с вполне приемлемыми характеристиками мощности и неплохое качество лакокрасочного покрытия.

    А вот свойства самого металла, склонного к коррозии и залипанию клапанов на коробке-автомат, напротив, станут неприятной неожиданностью.

    • Chevrolet Aveo. Еще одна любимая машинка таксистов, которые ценят ее за экономичность и недорогое обслуживание. Да, этот автомобиль не самый стильный и динамичный в рейтинге, но если раскошелиться на версию с ДВС на 1,6 л, то этих недочетов можно и не заметить.

    • Nissan Almera. Один из самых надежных автомобилей современности по более чем доступной цене. Сегодня производство модельного ряда в стопе, что несколько затрудняет поиск хорошего варианта на вторичке, но если его удастся отыскать, то машинка с 1,6-литровым мотором и 102 лошадками под капотом еще долго прослужит хозяину верой и правдой.

    • Toyota Corolla. Старые представители этого модельного ряда оказались гораздо лучше новых, ведь недаром именно эта машина попала в книгу рекордов Гиннеса, как самая продаваемая и надежная.

    И действительно, здесь хорошо все – и относительно мощные ДВС, представленные в двух конфигурациях, и коробка, и обработка кузова, и ходовая, которая не доставит хлопот до первой пройденной сотни тысяч км.

    А вот после этого рубежа придется потратиться, причем не только на текущий ремонт, но и на ГСМ, которого станет уходить намного больше.

    Каждый из перечисленных вариантов хорош по-своему, находясь в одном сегменте. Именно поэтому выбор оптимального из них зависит исключительно от индивидуальных предпочтений.

    До 500 тыс. рублей

    Если у покупателя найдутся еще лишние 100 тыс., то его возможности в выборе б/у авто заметно расширятся. Так, лучшими моделями на рынке за эту цену сегодня вполне справедливо считаются:

    • Ford Mondeo. Четвертое поколение линейки стало последним, что не отразилось на качестве авто, получившим 2-литровый мотор с МКПП или роботизированный вариатор с ДВС объемом в 2,3 л. Считается, что вне зависимости от выбранной конфигурации, машина достойно пройдет первые 150 тыс. км.

    • Honda Civic. Японское качество дает о себе знать, поэтому обладатели этого седана могут быть спокойны как за коробку, так и за двигатель с его 1,8-литровым объемом, по праву считающийся неубиваемым.

    Возможно, кого-то смутит слишком тонкое лакокрасочное покрытие, однако, автомобилю действительно нестрашна ржавчина, если конечно удастся избежать механических повреждений.

    А вот амортизаторы у этой модели оказались слабым местом, требующим замены через каждые пройденные 60 тыс. км.

    • Renault Duster. За 500 000 руб. вполне реально приобрести малолитражный внедорожник с мотором на 1,5 л. И особенно хорошо зарекомендовала себя версия с МКПП, которая гораздо лучше ведет себя в суровых условиях бездорожья.

    Что касается надежности, то обеспечить долгий и беспроблемный пробег сможет только неукоснительное прохождение ТО по графику.

    • Volkswagen Polo. Не стоит путать этот хэтчбек с одноименным седаном, поскольку на этот раз речь действительно идет о немецком качестве с минимальной доплатой. При этом наиболее надежной версией считается базовая модель с ДВС на 1,6 л и МКПП/АКПП на выбор.

    А вот запчасти и обслуживание в целом обойдутся в копеечку и этот момент обязательно стоит учитывать перед покупкой.

    • Toyota Camry. Если есть возможность, то Камри станет лучшим вариантом их всех перечисленных, причем по ряду показателей. Отличная обработка кузова, которому действительно не грозит сквозная коррозия, относительная доступность ремонта, высокий уровень безопасности, лучшие динамические характеристики, причем как для механики, так и для автомата – о чем еще можно мечтать?

    Конечно, новые модели за такие деньги уж точно не купишь, ведь их хватит только на представителей самого бюджетного зарубежного автопрома.

    Лучшие модели в сегменте эконом-класса

    Надежные бюджетники, это вообще реально? Вполне, что было неоднократно доказано на примере нескольких доступных по цене моделей. В эту уникальную, на первый взгляд, категорию попали:

    • Renault Logan. Одна из самых любимых в России моделей с простым дизайном, салоном, но хорошей вместительностью. Самый доступный вариант представлен в конфигурации с 1,6-литровым мотором и мощностью в 82 л с, который является самым беспроблемным и простым в обслуживании.

    • Kia Rio. Еще один бюджетник, надежность которого не вызывает ни малейших сомнений. И самым износоустойчивой версией станет Рио с ДВС на 1,4 л и 100 л с, расход которого в смешанном цикле составляет около 5,7 л.

    • Лада Веста. Вполне приличный представитель отечественного автопрома, которая получила вполне достойный 1,6-литровый мотор и МКПП. При этом есть возможность приобретения не только седана, но и более вместительного универсала.

    • Лада Гранта. Отличный вариант за свои деньги, причем как с 8-клапанным мотором, так и с ДВС на 16 клапанов. Ломается седан нечасто, но если это и происходит, то ремонт обходится недорого.

    • Ford Focus. Пожалуй, единственный бюджетный «американец», представленный в нескольких конфигурациях силовой установки и коробки. И если выбирать наиболее надежную из них, то ей, безусловно, станет 1,8-литровый автомат.

    Единственным недостатком всех перечисленных моделей является тот факт, что их часто используют в службе такси, что не самым лучшим образом отражается на состоянии авто после длительной эксплуатации в интенсивном режиме.

    Самые надежные авто с коробкой «автомат»

    Если же на повестке дня стоит вопрос о приобретении доступного автомобиля с автоматической коробкой передач, то стоит присмотреться к таким моделям, как Ford Focus второго поколения, Toyota Corolla и Camry, а также 1,8-литровая Skoda Octavia.

    Примечательно, что все машины хороши не только в версии АКПП, но и с механической коробкой передач.

    Распространенные вопросы

    Какие машины старше 10 лет признаны самыми надежными?

    Если же выделять лучшие автомобили, возраст которых перевалил за десятку, то трудно найти более оптимальный вариант, чем Porsche Cayenne, Audi A3, A4 и Q5, Ford Kuga, BMW Z4, Mercedes-Benz GLK, Mazda 3 и Toyota Avensis.

    Однако даже с таким сроком эксплуатации стоят такие авто немалых денег, и если их нет, то имеет смысл присмотреться к более доступным Ford Focus, Hyundai Solaris, Renault Logan и Ладе Калине, которые считаются оптимальными для российских дорог.

    Какой подержанный автомобиль не стоит покупать?

    Утверждать, что та или иная марка автомобиля является плохой, как минимум некорректно, и при выборе все-таки стоит обращать внимание на совершенно другие нюансы.

    И в первую очередь речь идет о состоянии авто, которое должно быть небитым, некрашеным, нестарым, а также иметь небольшой пробег, целую обивку салона и полный пакет документов с одним хозяином, вписанным в ПТС, иначе в дальнейшем могут возникнуть боле серьезные проблемы, чем несоответствие условному рейтингу.

    В идеале же, стоит приобретать бывшее в употреблении транспортное средство у хороших знакомых, ведь только тогда можно спрогнозировать, насколько долго оно прослужит, поскольку покупатель будет иметь четкое понимание того, в каком режиме эксплуатировалась эта машина ранее.

    Ссылка на основную публикацию