Что лучше: турбированный или атмосферный двигатель

Выбор лучшего двигателя между атмосферным и турбированным

Очень актуальный вопрос, вокруг которого ходит множество споров и разговоров. Одни утверждают, что ничего лучше проверенной классики в виде атмосферного ДВС нет. Другие уверены, атмосферники уже в прошлом, а настоящее и будущее за турбированными моторами. Выбирая между атмосферным двигателем и турбированным, нужно опираться не на мнения других автолюбителей, а собственные предпочтения, потребности и возможности. Двигатели действительно разные по конструкции, характеристикам и возможностям. Но это не делает какой-то из них однозначно лучшим, а другой худшим. Нужно разобрать особенности моторов, что позволит сделать соответствующие выводы.

Выбор двигателя: турбированный или атмосферный.

Особенности атмосферных ДВС

Все слышали про атмосферные моторы, но далеко не всем точно понятно, что это означает. В классическом понимании это бензиновый двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого предусматривает нагнетание воздуха из окружающей среды. Для этого используются специальные карбюраторные поршни. Когда проникающий внутрь мотора кислород смешивается с частицами топлива, распылёнными форсунками, формируется так называемая топливная смесь. Она нужна для сжигания внутри камеры сгорания. Атмосферники работают следующим образом:

• из атмосферы происходит процесс всасывания воздуха;
• топливо и кислород смешиваются в необходимых пропорциях (обычно 1 к 14);
• смесь топлива и кислорода поступает внутрь камеры сгорания;
• объём расширяется;
• возникает давление на поршень;
• вращение передаётся на коленвал;
• машина едет.

Причём в случае с атмосферными моторами процесс засасывания или же всасывания воздуха возникает за счёт того, что создаётся разряженная атмосфера во впускном коллекторе. При выборе атмосферника или турбированного двигателя не будет лишним знать о принципах их работы и конструктивных особенностях. Это позволит заранее понять, с какими возможными проблемами вы столкнётесь, а также насколько сложным окажется ремонт в той или иной ситуации.

Характерные отличия турбомотора

Поскольку мы сравниваем атмосферный и турбодвигатель, то следует узнать и про особенности ДВС, оснащённых турбонаддувом. Как известно, качество сгорания автомобильного топлива и количество вырабатываемой энергии для толкания поршней зависят от того, сколько воздуха подается в цилиндры. Чем больший объём имеет ДВС, тем больше мощности и крутящего момента способен выдать атмосферник. Так мы подошли к тому, в чём главное отличие атмосферного и турбированного двигателя. Турбо отличается тем, что оснащается системой принудительного втягивания воздуха, которое происходит под давлением. Отличающийся от него атмосферник такой системы не имеет.

Основной задачей при создании турбо было повышение мощности при сохранении относительно небольшого объёма двигателя. На атмосферных ДВС это напрямую зависит от объёма мотора, поскольку только так можно повышать мощность и увеличивать крутящий момент. Турбированные двигатели, используя принудительное нагнетание, сумели обойтись без увеличения объёма.

Важно учесть, что атмосферные моторы отличаются повышенной надёжностью и устойчивостью к детонации. Качественные и эффективные смазочные материалы, а также грамотная регулировка газораспределения позволяют осуществлять максимально точный впрыск топливной смеси. Постепенное развитие позволило улучшить КПД атмосферников. Но всё равно они уступают турбомоторам в компоненте пропорции мощности на единицу объёма двигателя. Чтобы улучшить технические параметры, для атмосферников начали увеличивать размеры и количество цилиндров. Но такие меры нельзя считать эффективными и целесообразными, поскольку за счёт этого заметно увеличивается вес конструкции. Турбо позволяет получать высокую мощность без наращивания рабочих объёмов.

Сильные и слабые стороны атмосферных ДВС

Атмосферный двигатель существует уже давно, а вот его турбированный конкурент появился относительно недавно. Во многом из-за этого автолюбители даже не пытаются искать разницу и какое-то ключевое различие, а попросту выбирают то, чему доверяют. Никто не спорит, что атмосферники действительно имеют целый ряд преимуществ. Главными из них являются:

• продолжительный срок эксплуатации;
• упрощённая конструкция и несложное устройство;
• доступный ремонт;
• возможность обслуживания собственными руками;
• адекватный расход масла;
• отсутствие глобальных проблем в период эксплуатации.

Такие моторы способны преодолевать огромное количество километров. Их пробег при адекватном уходе и эксплуатации переваливает за 1 миллион. Нужно только вовремя менять масла, осуществлять правильный уход и своевременно снимать старые фильтры. При таком отношении даже через 500 – 600 тысяч километров пробега ни о каком капитальном ремонте думать не придётся. Детали и узлы двигателя атмосферного типа очень устойчивы к износу, они долгое время сохраняют свою работоспособность. Наиболее надёжные атмосферники способны пережить не один кузов. То есть бывали случаи, когда двигатель снимали с одной машины и ставили на другую, поскольку сам кузов уже выработал свой ресурс, а ДВС нет.

Безотказность и простота эксплуатации являются основными козырями атмосферных двигателей. Они не требуют максимально качественного топлива или уникальных высококачественных смазочных материалов. Даже если при эксплуатации машины на плохом топливе что-то выходит из строя, вернуть атмосферник к жизни не составит большого труда. Более серьёзные требования предъявляются в отношении грамотного выбора и использования моторного масла. Обычно его меняют через 15 – 20 тысяч километров пробега. Для атмосферников оптимальным решением считается качественная синтетика и полусинтетика, соответствующая требованиям автопроизводителя.

Интересен и тот факт, что в атмосферных ДВС вполне допускается применение минеральных масел при отсутствии синтетического или полусинтетического аналога. С двигателями, на которых стоит турбокомпрессор, такой номер не пройдёт. Минералку в них заливать категорически нельзя. За счёт упрощённой конструкции множество автовладельцев самостоятельно занимаются профилактическими и ремонтными работами у себя в гараже. А если пришлось обратиться в автосервис, будьте уверены, что услуги СТО при работе с атмосферным мотором окажутся намного дешевле, чем с турбомотором при аналогичных неисправностях. Но не стоит думать, что атмосферные двигатели настолько идеальные, и никаких недостатков у них нет. Если сравнивать с турбированными силовыми агрегатами, то проявляются следующие слабые стороны:

• достаточно внушительный вес всей конструкции;
• более низкие параметры мощности;
• меньший крутящий момент;
• отсутствие возможности работы под большой нагрузкой;
• проблемы с эксплуатацией в условиях большой высоты (там разряжённый воздух, из-за чего кислород плохо проникает в цилиндры);
• на малых оборотах не всегда происходит эффективное всасывание, потому двигатель ведёт себя нестабильно.

Мировое автопроизводство знает множество примеров того, как компании создают высокомощные двигатели без использования турбокомпрессора. Турбина не всегда является обязательным элементом для создания действительно производительного двигателя.

Плюс и минусы турбомоторов

Сравнивая турбированный и атмосферный мотор, нельзя не рассмотреть преимущества и недостатки двигателей, где используется турбокомпрессор. У турбонаддувного силового агрегата есть свои неоспоримые преимущества перед атмосферником. Но по некоторым параметрам он заметно уступает конкуренту. Учтите, что при сравнении турбированного и атмосферного двигателя вам нужно делать собственные выводы. Каждый ждёт от приобретаемого автомобиля определённых характеристик и возможностей. Одним нужна размеренная и экономичная езда. Другие хотят получить максимальную скорость и адреналин. Во многом от этого зависит, какой двигатель конкретно для вас окажется лучшим. Главных преимуществ у ДВС с турбокомпрессором всего 3. А именно:

• повышенные показатели мощности;
• превосходный крутящий момент;
• небольшой уровень шума (при адекватной выхлопной системе).

Если говорить сугубо о количестве, то превосходство по преимуществам явно на стороне атмосферника. Но если вы хотите получить именно высокий уровень мощности, то все достоинства атмосферного мотора уже не будут играть особой значимой роли.

Помимо преимуществ, у турбомоторов есть свои недостатки. Они проявляются в следующем:

1. Требования к качественным характеристикам рабочих жидкостей. Если у вас машина с турбокомпрессором, то придётся выбирать только наиболее качественные моторные масла, заправляться на дорогих автозаправочных станциях. Это влечёт за собой повышенные расходы на содержание и эксплуатацию автомобиля с турбированным силовым агрегатом.
2. Работа при повышенных температурах. В таких условиях эксплуатации срок службы ДВС постепенно начинает сокращаться. Если быть точнее, тем быстрее изнашиваются топливные и масляные фильтры. Нужно регулярно следить за уровнем и состоянием смазочных жидкостей, степенью загрязнённости фильтров. В противном случае можно упустить момент, когда компрессор или другие дорогостоящие элементы двигателя выйдут из строя.
3. Расход топлива. За высокую мощность и повышенный крутящий момент приходится расплачиваться большим расходом. Даже при размеренной езде потребление будет всё равно выше, чем у атмосферника с аналогичным объёмом силовой установки.
4. Эксплуатационный срок. Встретить турбомотор миллионник вряд ли получится. Турбированные двигатели не рассчитаны на продолжительную эксплуатацию. Если сравнивать с атмосферными моторами, у турбокомпрессорных установок моторесурс заметно меньше.
5. Ремонт и обслуживание. Как уже говорилось ранее, при примерно аналогичных неисправностях стоимость ремонта двигателя с турбокомпрессором окажется значительно выше. То же самое можно сказать про плановое обслуживание. Расходные материалы для турбодвигателей стоят дороже.
6. Специалисты. Поскольку эра турбированных двигателей находится только на самом рассвете, в нашей стране достаточно сложно найти грамотных специалистов. Далеко не каждый автомеханик даже из крупного автосервиса готов взяться за ремонт турбокомпрессора. Работа с таким узлом требует определённых знаний и навыков. Кустарный ремонт часто приводит к ещё более печальным последствиям.

Согласитесь, что перечень недостатков действительно внушительный. Турбомоторы требуют к себе повышенного внимания, тщательного ухода и внушительных финансовых затрат. Но даже при таких условиях не удастся значительно продлить моторесурс и добраться до значений обычных классических атмосферных двигателей.

Подводим итоги

Мы рассмотрели турбированный и атмосферный двигатель. Потому можем сделать определённые выводы касательно того, какой из них лучше. Турбина хороша для тех, кому нужны высокая производительность, повышенные мощности, отличная динамика и скорость. Но за всё это придётся платить. Если вы готовы, и перечисленные недостатки вас не останавливают, тогда действительно оптимальным выбором конкретно для вас станет турбированный силовой агрегат.

Атмосферник более адекватный в плане расхода топлива и масла, ухода, обслуживания и затрат на эксплуатацию, чем турбированный двигатель. Но и атмосферные движки могут быть достаточно производительными и мощными, что наглядно доказывают в автоконцернах BMW, Audi, Mercedes, Infiniti, Porsche и Lexus. Сказать однозначно, что лучше, нельзя. Это слишком индивидуальный вопрос, который напрямую зависит от потребностей и возможностей каждого отдельного автолюбителя.

Те, кому нужны надёжность, экономичность и адекватная стоимость эксплуатации, но кто не гонится за высокими показателями мощности и крутящего момента, останавливают свой выбор на атмосферных силовых агрегатах. Если же главной целью приобретения машины является получение превосходной динамики и максимальных скоростей, несмотря ни на что, тогда вам однозначно подойдёт двигатель с турбокомпрессором.

Каждый из рассмотренных моторов обладает своими сильными и слабыми сторонами. Нужно грамотно расставить приоритеты, понять цели и задачи, которые ставятся перед автомобилем, а также реально оценить собственные возможности. Только так вы решите, стоит ли покупать машину с турбокомпрессором, или же остановиться на проверенном классическом атмосферном двигателе.

avtoexperts.ru

Каждый автолюбитель рано или поздно предстает перед выбором: машину с каким мотором, атмосферным или турбированным, ему приобрести. И у тех, и у других силовых установок есть свои достоинства и недостатки. О них – наш сегодняшний материал.

Плюсы и минусы атмосферного мотора

Прежде всего, поясним, что собой представляет двигатель, который в обиходе называется атмосферным. Это двигатель внутреннего сгорания, в котором подаваемый через карбюратор или инжектор воздух участвует в образовании топливной смеси (1 часть бензина и 14 – воздуха), которая, воспламеняясь, создает энергию, приводящую в движение рабочие части мотора. Не будем вдаваться во все подробности работы таких двигателей – это не цель данного материала. Человеку, который выбирает автомобиль с атмосферным мотором, но все же поглядывает в сторону турбированного агрегата, важно понять, какие преимущества и недостатки есть у того мотора, которым будет оснащена его машина.

Несомненных плюсов у атмосферного двигателя три.

Большой моторесурс. Как показывает практика эксплуатации атмосферных двигателей, неважно, бензиновых или дизельных, срок их ресурсной эксплуатации может исчисляться сотнями тысяч километров пробега. Известны факты, когда некоторые американские атмосферные двигатели «выхаживали» по 300-400, а то и по 500 тысяч километров без капитального ремонта. Причем, были экземпляры моторов-рекордсменов, которые устанавливали на другие автомобили, так как «родной» кузов уже сгнивал, и силовая установка работала до капремонта еще не один десяток тысяч километров пробега.

Надежность и простота эксплуатации. Такие рекордные показатели обусловлены относительной простотой конструкции атмосферных двигателей и их «лояльному» отношению к качеству топлива и моторного масла. Атмосферный двигатель неплохо переваривает даже самый паршивый бензин, которого в наших краях пруд пруди. Конечно, при частой заправке таким горючим и у атмосферника могут наступить перебои в работе, но восстановить его жизнедеятельность будет в разы дешевле, чем у того же турбированного агрегата.

Высокая ремонтопригодность. Упомянутая выше относительная простота конструкции атмосферного двигателя предполагает и его высокую ремонтопригодность. То есть, в случае выхода из строя того или иного узла двигателя его ремонт обойдется в сумму меньшую, чем ушла бы на починку мотора, оснащенного турбонаддувом.

Есть у атмосферных двигателей и свои недостатки. К ним можно отнести большую массу самого агрегата, меньшую, нежели у турбированного двигателя с аналогичным объемом, мощность, неспособность поддерживать высокую мощность при езде в гористой местности с разреженным воздухом. Наконец, автомобиль с атмосферным двигателем проигрывает турбированному в динамике.

Плюсы и минусы турбированного мотора

Первый турбированный двигатель был изобретен еще в 1905 году, а на легковых автомобилях моторы такого типа начали применять в середине ХХ века. Принцип его работы состоит в том, что установленная на двигатель турбина использует выхлопные газы, чтобы создавать принудительное давление воздуха, который поступает в цилиндры, где образуется топливная смесь. Под воздействием давления в цилиндры закачивается большее количество воздуха, чем у атмосферного двигателя, что влечет за собой увеличение мощности двигателя (в среднем до 10%).

К преимуществам турбированных моторов можно отнести высокую мощность при одинаковом с атмосферным двигателем рабочем объеме, более высокий крутящий момент – это сказывается на лучшей, чем у «атмосферника» динамике. К тому же турбированный мотор экологичнее (более эффективное сгорание топлива в цилиндрах), и издает меньше шума, чем атмосферный двигатель.

К недостаткам двигателя, оснащенного турбонаддувом, можно отнести сложности в эксплуатации. Такая силовая установка более чувствительна к качеству топлива и моторного масла (для турбированных двигателей рекомендовано к использованию специальное масло). Срок службы масла и масляного фильтра в таком двигателе сокращен, по сравнению с таковым у атмосферного, в полтора – два раза из-за того, что турбине приходится работать при более высоких температурах. Необходимо тщательно следить за состоянием масла и фильтра и менять их с рекомендованной производителем двигателя периодичностью. Также нужно следить за состоянием воздушного фильтра: если он будет забит, это ухудшит работу компрессора.

Еще один минус турбированного мотора – повышенный, по сравнению с атмосферным, расход топлива. Из-за того, что для приготовления смеси в цилиндрах используется больший объем воздуха, туда подается больший объем горючего. Не следует забывать, что турбина быстрее изнашивается, если сразу же при остановке автомобиля отключать мотор. Поэтому для продления срока эксплуатации турбины нужно давать мотору некоторое время поработать на холостых оборотах, чтобы охладилась турбина, и только затем выключать ее.

Словом, у обоих типов двигателей есть свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому перед покупкой автомобиля с атмосферным или турбированным мотором нужно тщательно взвесить все за и против и лишь затем делать обдуманный выбор.

Какой двигатель выбрать — атмосферный или турбированный?

Один из самых важных параметров, на который в первую очередь обращают внимание люди при покупке автомобиля, является тип двигателя.
Двигатель может быть бензиновым или дизельным.
Кроме того, каждый из этих моторов может быть как обычным – атмосферным, так и турбированным.

Вот как раз таки об этих последних двух типах двигателей и пойдет речь в этой статье.

Не особо вдаваясь в технические «дебри», кратко, но информативно, я постараюсь рассказать о том, чем они отличаются друг от друга. Обратить внимание на их сильные и слабые стороны. И даже попытаюсь порекомендовать, какому же из них отдать предпочтение в том или ином случае.

Определяемся с терминами

Для начала давайте определимся, что же означают словосочетания «атмосферный двигатель» или «турбированный двигатель»?

Атмосферный двигатель – это двигатель внутреннего сгорания (бензиновый или дизельный), воздух в который, необходимый для приготовления топливовоздушной смеси (ТВС), поступает непосредственно извне при обычном атмосферном давлении без предварительного сжатия.

Турбированный двигатель – это ДВС (бензиновый или дизельный), где воздух, необходимый для ТВС, прежде, чем попасть в цилиндр, сжимается до нескольких атмосфер. Сжатие происходит с помощью специально предназначенного для этого компрессора.

Теперь немного о том, чем эти моторы отличаются друг от друга.

Атмосферный двигатель – принцип работы

Не буду описывать устройство этого двигателя. Люди, хоть немного интересующиеся автомобилями, наверняка, хотя бы в общих чертах, знают, как он устроен.

А вот принципа его работы я немного коснусь. И сделаю это для того, чтобы вы лучше понимали, чем эти два двигателя (атмосферный и турбированный) отличаются друг от друга.

Вот каков алгоритм работы обычного атмосферного двигателя внутреннего сгорания (см. рис.1):

1) Первый такт — впуск

Поршень в цилиндре из верхней «мертвой точки» начинает движение вниз. Открывается впускной клапан и топливовоздушная смесь начинает поступать («всасываться») в цилиндр.

Топливовоздушная смесь (ТВС) – это смесь воздуха и горючего (бензина или солярки). Для бензиновых двигателей ее получают еще до того, как она поступит в цилиндр. Это происходит либо в карбюраторе, либо во впускном коллекторе в случае с инжекторным двигателем. В дизельных двигателях топливовоздушную смесь получают непосредственно в цилиндре путем впрыска топлива в камеру сгорания через форсунку и дальнейшего его смешивания с воздухом.

Важно! Топливовоздушная смесь поступает в цилиндр при нормальном атмосферном давлении (≈ 1атм). В идеальном случае соотношение топлива и воздуха в бензиновом двигателе должно быть 1:14,7. То есть, 1 грамм бензина должен смешиваться с 14,7 граммами бензина.

2) Второй такт – сжатие

Пройдя нижнюю «мертвую точку», поршень начинает двигаться вверх. Оба клапана (впускной и выпускной) при этом закрыты. Топливовоздушная смесь при этом, естественно, начинает сжиматься. Максимальную степень сжатия ТВС имеет в тот момент, когда поршень находится в верхней «мертвой точке».

Кстати, степень сжатия – это отношение объема цилиндра над поверхностью поршня, когда он (поршень) находится в нижней «мертвой точке», к объему цилиндра, когда поршень находится в верхней «мертвой точке». Для бензиновых двигателей степень сжатия равна 8-12 единиц, а для дизельных – 15-22 единицы.

3) Третий такт – рабочий ход

В тот момент, когда поршень во время такта сжатия почти достигнет верхней «мертвой точки», топливовоздушная смесь поджигается с помощью искры, которая образовывается между электродами свечи зажигания. Оба клапана – и впускной, и выпускной – остаются при этом закрытыми.

Под воздействием полученного таким образом взрыва ТВС, поршень в цилиндре начинает поступательно перемещаться вниз, передавая свое усилие через шатун на коленчатый вал. Коленвал же, в свою очередь, передает крутящий момент через механизмы трансмиссии на колеса. Те начинают вращаться и приводят автомобиль в движение.

4) Четвертый такт – выпуск

Опустившись до конца и пройдя нижнюю «мертвую точку», поршень начинает перемещаться внутри цилиндра опять вверх. В этот момент открывается выпускной клапан (впускной клапан закрыт). Образовавшиеся в результате сгорания ТВС газы начинают выталкиваться поршнем через открытый клапан в выпускной коллектор, а оттуда через выхлопную трубу и глушитель, в атмосферу.

Вот таков принцип работы обычного атмосферного двигателя внутреннего сгорания.

Тепловая энергия, получаемая при сгорании топливовоздушной смеси в цилиндрах ДВС, превращается в механическую энергию, которая и принуждает автомобиль двигаться.

Более подробно о том, что представляет собой атмосферный двигатель, можно ознакомиться здесь.

Ну, а теперь давайте увяжем все вышесказанное с темой нашей сегодняшней статьи.

По логике, если увеличить массу ТВС в цилиндрах двигателя, то увеличится и количество энергии при ее сгорании. И, в конечном счете, увеличится и мощность мотора.

Но достичь этого увеличения можно двумя основными путями. Надо либо увеличить рабочий объем двигателя (и, следовательно, каждого цилиндра), либо увеличить массу топливовоздушной смеси путем предварительного сжатия воздуха, необходимого для ее приготовления.

Именно этот – второй вариант, мы и разберем подробнее в следующей главе.

Турбированный двигатель – устройство и принцип работы

Этот двигатель по своей конструкции в основном мало чем отличается от своего атмосферного «собрата». Принципиальным отличием же его от него является то, что воздух в цилиндры для приготовления горючей смеси поступает не под естественным атмосферным давлением. Он нагнетается туда под давлением специальным устройством, которое называется турбокомпрессор.

Турбокомпрессор – это устройство, которое с помощью энергии выхлопных газов нагнетает воздух в цилиндры двигателя.

Основой турбокомпрессора является сдвоенный корпус (корпус турбины + корпус компрессора), внутри которого в подшипниках скольжения вращается вал ротора. На концах вала закреплены: с одной стороны – колесо турбины, а с другой – колесо компрессора (см. рис. 2)

Колесо турбины расположено в «горячей» части турбокомпрессора. Именно оно является «инициатором» вращения, получая для этого энергию от отработавших выхлопных газов. А так как на другом конце вала – в «холодной» части устройства – жестко закреплено колесо компрессора, то и оно начинает вращаться с такой же скоростью.

Смазка подшипников вала ротора происходит посредством подачи его из общей системы смазки ДВС по специальным каналам.

Еще одним важным элементом турбокомпрессора является регулятор давления. Благодаря установленному в нем специальному клапану, часть выхлопных газов перенаправляется мимо колеса турбины, обеспечивая тем самым оптимальное давление наддува.

А теперь вкратце рассмотрим принцип работы турбокомпрессора (см. рис.3)

Выхлопные газы раскручивают турбинное колесо устройства. А то, в свою очередь, находясь на одной оси, раскручивает колесо компрессора, которое нагнетает воздух в цилиндры двигателя.

Но прежде, чем попасть во впускной коллектор двигателя, воздух предварительно охлаждается в специальном охладителе наддувочного воздуха, который еще имеет название интеркулер. Это делается по той простой причине, что охлажденный воздух имеет бо́льшую плотность. А это, в свою очередь, повышает эффективность наддува.

Более подробно о том, как работает система турбонаддува, можно ознакомится вот здесь.

Преимущества и недостатки каждого из этих двигателей

Каковы же преимущества и недостатки рассмотренных нами выше двигателей?

1) Атмосферный двигатель

Преимущества

• Простота конструкции по сравнению с турбированным двигателем. Следовательно, техническое обслуживание и ремонт такого движка обойдутся его владельцу гораздо дешевле, чем ремонт турбомотора.
• Значительно бо́льший, чем у турбированного двигателя, моторесурс. А это значит, что до капитального ремонта он проработает раза в два дольше, чем его турбированный «оппонент». Но это при условии правильной его эксплуатации и своевременного и качественного обслуживания;
• Малопритязательность к качеству заливаемого топлива. Можно вполне использовать без особых последствий бензин с октановым числом 92;
• Не особая требовательность к качеству используемого моторного масла, как в случае с турбодвигателем. Более редкая его замена.

Недостатки

• Бо́льший вес и размер этого двигателя, чем турбированного при одинаковой мощности;
• Гораздо меньшая, чем у турбированного, мощность двигателя (на 20-50%) при одинаковом рабочем объеме;
• Резкое падение мощности двигателя в условиях разряженного воздуха. Например, в горах;
• Более низкая экологичность вследствие того, что топливо сгорает не полностью.

2) Турбированный двигатель

Преимущества

• Бо́льшая мощность двигателя при одинаковом рабочем объеме (на 20-60 %), по сравнению с атмосферным движком;
• Заметно меньший вес и габариты турбированного ДВС, по сравнению с атмосферным, при одинаковой мощности;
• При одинаковой мощности, турбированный двигатель заметно экономичней атмосферного;
• Максимальный крутящий момент в таком двигателе достигается в более широком диапазоне оборотов коленвала, чем в «атмосфернике». А это, в свою очередь, положительно влияет на динамику автомобиля;
• Более высокая экологичность турбированного двигателя вследствие более полного сгорания топлива в цилиндрах.

Недостатки

• Сложность конструкции, по сравнению с атмосферным двигателем. И как следствие этого – обслуживание и ремонт такого мотора обойдутся его владельцу гораздо дороже, чем обычного «атмосферника»;
• Меньший, по сравнению с обычным двигателем, моторесурс. До капитального ремонта он проработает гораздо меньше, чем атмосферный мотор. Хотя, если строго придерживаться всех требований предписанных инструкций, то шансы обоих двигателей в этом отношении могут уравняться;
• Необходимость использования только качественного высокооктанового бензина;
• Довольно ограниченный срок службы турбокомпрессора ввиду его постоянной работы в условиях очень высоких температур. Обычно он выходит из строя гораздо раньше, чем двигатель в целом;
• Очень высокие требования к качеству моторного масла и срокам его замены. Оно должно быть высокотемпературным синтетическим и меняться не реже, чем через каждые 10000 км пробега автомобиля. Повышенный расход масла связан с тем, что турбина турбокомпрессора очень сильно нагревается. И масло, предназначенное для смазки ее подшипников, под действием высоких температур быстро теряет свои свойства. А часть его просто испаряется через различные неплотные соединения.

Какой же двигатель выбрать? Выводы и рекомендации

Ознакомившись с этой статьей, вы, наверное, в общих чертах поняли, что собой представляет каждый из рассмотренных нами двигателей.

Атмосферный двигатель устроен попроще, чем турбированный. Имеет бо́льший моторесурс до капремонта. Финансовые затраты на его обслуживание и ремонт гораздо ниже, чем на турбодвигатель. Он не так «капризен», как его «оппонент» в отношении качества заливаемого топлива и масла.

Но зато вы не сможете в полной мере насладиться той динамикой езды, которую вы можете получить от управления автомобиля с турбомотором. Кроме того, турбодвигатель, имеющий одинаковую мощность с «атмосферником», расходует меньше топлива на прохождение одного и того же отрезка пути. Так что здесь вы можете сэкономить на бензине.

Но зато у вас появятся гораздо бо́льшие затраты, чем на атмосферный двигатель, на техническое обслуживание, ремонт и ГСМ турбированного двигателя. Кроме того, этот двигатель имеет гораздо меньший моторесурс до капремонта, чем атмосферный. Хотя, для турбодвигателей последнего поколения это уже не так актуально. По своей надежности они почти сравнились с атмосферными моторами.

Так какой же двигатель выбрать?

Еще раз прочтите эту статью и делайте соответствующие выводы каждый сам для себя.

Но в заключении все-таки хочу дать один совет. Если вы покупаете подержанный автомобиль с турбированным двигателем, то очень внимательно отнеситесь к оценке состояния турбокомпрессора. Иначе может случиться так, что вам придется вскоре платить за его капремонт или даже за приобретение нового. А это совсем не малые расходы!

⭐Автомобиль без забот: рейтинг лучших каршерингов в СПб на 2022 год

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Каршеринг (carsharing) – это особый вид пользования автомобилем, при котором заказчик не является его владельцем. Такая услуга особенно популярна в крупных городах, которым является Санкт-Петербург. Перед тем как арендовать авто, изучите рейтинг лучших каршерингов в СПб на 2022 год, который редакция Zuzako составила на основании отзывов пользователей и оценок специалистов. В него включены только лучшие компании, предоставляющие хорошие автомобили.

Обзор популярных каршеринговых компаний в Санкт-Петербурге

А что из этого предпочтете Вы?

Яндекс.Драйв

Обзор лучших каршеринговых компаний начинаем с Яндекс.Драйв. Её услугами ежедневно пользуются сотни петербуржцев и гостей Северной столицы. Каждому клиенту предлагают на выбор одну из 500 машин, среди которых присутствуют безопасные и надёжные модели (Kia Rio, Renault Kaptur и другие).

Пользователи часто отдают предпочтение Яндекс.Драйв за бесплатный период аренды (первые 20 минут) и дополнительные бонусы. Из неприятных моментов выделяют наличие штрафов за мусор и запах табака в салоне.

Ездить на арендованном автомобиле можно в любой район Санкт-Петербурга, а также по Западному скоростному диаметру.

• Большой парк авто
• Выгодные условия
• Безопасные машины
• Доступная цена аренды

• Большие штрафы за несоблюдение условий договора

You Drive

Главной особенностью этой компании является разнообразный автопарк. В нём есть компактные электромобили (например, Смарты), надёжные Рэно, Киа и Хюндай, элитные модели — Мерседес и БМВ, а также хорошие грузовые автомобили.

You Drive тщательно отбирает претендентов на получение машины в аренду. Они должны быть старше 21 года и иметь водительский стаж не менее 2 лет. Несмотря на такие ограничения, компания не страдает от нехватки клиентов.

Важным преимуществом You Drive является максимально быстрое оформление документов, которое занимает около 10 минут. Среди других особенностей выделяют наличие скидки 15% на 8-часовой прокат и 50% — на суточный. Приятным бонусом для постоянных клиентов станет возможность оставлять авто вне зелёной зоны, а также получать преимущество при распределении тех или иных машин.

• Быстрое оформление
• Большой автопарк
• Хорошие скидки
• Бонусы постоянным клиентам

• Жёсткие условия отбора
• Большие штрафы

Carenda

Эта компания представляет собой надёжного поставщика каршеринговых услуг с большим автопарком и хорошим сервисом. Carenda сотрудничает с городскими властями, поэтому получает существенные скидки на парковках.

Оформление аренды происходит очень просто и быстро. Компания не требует большого водительского стажа и не отказывает клиентам по возрастному критерию. Для привлечения внимания к фирме её владельцы предоставляют бесплатное время ожидания и возможность возврата транспортного средства в любом удобном месте.

• Бесплатные места на парковках
• Возможность возврата авто в любом месте
• Бесплатное время ожидания
• Только базовые требования к клиентам

• Ограниченность зоны передвижения на арендованном транспортном средстве

RentMee

В Санкт-Петербурге каршеринг от RentMee пользуется особой популярностью. Это объясняется возможностью использования арендованных автомобилей для поездок в другие города. В их число входят Москва, Ярославль, Рязань, Калуга и Тула. Весь автопарк компании состоит из машин Hyundai Solaris, которые отличаются надёжностью, комфортом и безопасностью.

Использовать авто можно в широкой зоне, но закрывать аренду придётся в центре одного из крупных городов (оговаривается заранее). Плохие новости ждут любителей курить и оставлять грязь в салоне: такие действия могут привести к очень крупному штрафу.

• Возможность совершать поездки в другие города
• Быстрое оформление документов
• Сравнительно низкая стоимость аренды

• Большой штраф

Эта каршеринговая компания ведёт свою деятельность в разных городах России, в число которых входит и Санкт-Петербург. Чтобы взять в прокат авто, достаточно оформить онлайн-заявку на сайте и приложить к ней все необходимые документы. Такой возможностью обладают только люди, достигшие 21 года. При этом в аренде не отказывают клиентам без стажа управления транспортным средством.

Модельный ряд состоит из множества автомобилей. Среди них есть модели Hyundai Solaris, Datsun mi-DO, Nissan Almera и X-Trail, а также Volkswagen Polo. Все машины находятся в идеальном состоянии и в любой момент готовы отправиться в путь.

• Минимальные требования к клиентам
• Простое оформление
• Большой выбор автомобилей
• Возможность поездок в пределах Ленинградской области

• Необходимость расплачиваться на АЗС специальной топливной картой

Делимобиль

Делимобиль – это компания, предоставляющая услуги каршеринга людям, достигшим 19-летнего возраста и имеющим не менее 1 года водительского стажа. Процесс оформления документов считается наиболее простым, поэтому проводится через сайт или специальное мобильное приложение.

Делимобиль даёт возможность путешествовать не только по городу, но и ездить на территорию за кольцевой. Отдельного внимания заслуживают ситуации с попаданием в ДТП: здесь, независимо от решения полиции, клиенту придёт заплатить крупный штраф. Финансовые потери также грозят водителям, оставившим после себя очень грязный салон.

• Максимально простое оформление документов
• Возможность выезда за пределы города
• Небольшая стоимость услуги

• Большие штрафы за любые нарушения

Colesa

Эта популярная компания предлагает лучшие тарифы в Санкт-Петербурге. Стоимость аренды зависит от времени поездки и количества преодолённых километров. Поэтому длительный простой в пробке не принесёт клиенту больших финансовых потерь.

Парк автомобилей у компании Colesa состоит из различных моделей Fiat, Skoda, Hyundai и Kia. Все машины проверяются после каждой поездки, поэтому всегда находятся в идеальном состоянии. К клиентам фирма не предъявляет строгих требований: для арены авто достаточно иметь водительские права и минимальный стаж вождения.

• Хороший автопарк
• Умеренные цены
• Отсутствие платы за время простоя в пробке
• Минимальные требования к клиенту

• Иногда все машины находятся в работе, поэтому клиенту приходится ждать своей очереди

CarSmile

Компания начала работу сравнительно недавно, но уже успела сформировать свою клиентскую базу. Главным преимуществом CarSmile считается возможность провести небольшой тест-драйв автомобиля, а только потом оформить его аренду. Цена услуги сравнительно небольшая.

Автопарк представлен кроссоверами Renault, оборудованными различными системами безопасности и оснащёнными множеством полезных функций.

• Надёжные и безопасные авто
• Доступная стоимость
• Возможость проведения тест-драйва

• Строгие требования при возврате авто

Как пользоваться каршерингом

Все каршеринговые компании, которые работают в Питере, дают возможность клиентам делать заказ двумя способами: через сайт или официальное мобильное приложение. В обоих случаях оформление документов можно провести дистанционно. Это избавит от необходимости посещать офис и тратить на это драгоценное время.

1. Выбираете компанию и регистрируетесь на её сайте.
2. Прикрепляете к форме регистрации сканы всех требуемых документов (паспорт гражданина РФ, водительское удостоверение, именная банковская карта).
3. Ожидаете, пока оператор проверит их.
4. В случае одобрения заявки вам предоставят личный кабинет на сайте.
5. После авторизации в нём останется только выбрать авто и указать номер карты, которой желаете оплатить услугу.
6. В условленном месте забираете авто и пользуетесь им в течение оплаченного периода.
7. Затем возвращаете автомобиль и получаете подтверждающий документ.

В Санкт-Петербурге услугу каршеринга предлагают много разных компаний. Все они выдвигают особые требования к заказчику и просят чёткого выполнения оговоренных условий. Чтобы выбрать лучшее предложение, обязательно ещё раз перечитайте нашу статью. Если она помогла вам, то не забудьте поставить лайк и написать короткий комментарий.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Каршеринг в Санкт-Петербурге условия и цены 2022

Аренда автомобиля на короткий период времени в Санкт-Петербурге имеет большой спрос. Услуги каршеринга представляют несколько компаний, каждая из которых имеет свои преимущества. Сложно выбрать лучшего, ведь у каждого из них есть свои положительные и отрицательные стороны.

Каршеринг в Санкт-Петербурге: тарифы и цены

Делимобиль.

Арендовать транспортное средство возможно при соблюдении следующих условиях:

1. Арендатору должно быть не менее 19 лет.
2. Опыт вождения не менее года.
3. Наличие прав категории В.
4. У арендатора не должно быть серьезных нарушений правил ПДД.
5. Чтобы арендовать автомобиль, необходимо скачать на телефон мобильное приложение. Оно доступно для ОС Андроид и iOS.

В наличии имеются транспортные средства моделей Хендай Солярис, Фольксваген Поло, Шкода Октавиа, Киа Рио и Рено Октавиа. Минута движения на автомобиле обойдется в 7 рублей, а 2,5 рубля выйдет за припаркованную машину. В стоимость входит страховка, бесплатная парковка, мойка машины и топливо. Арендатору предоставляется бесплатно 20 минут, чтобы он смог добраться до арендованного автомобиля.

Чтобы арендовать транспортное средство на сутки, придется заплатить 2499 рублей. В стоимость входит 120 км. передвижения на автомобиле. Если арендатор проехал больше указанной отметки, то взимается плата по 8 рублей за каждый дополнительный километр. При посуточной аренде вносится предоплата. Действие аренды начинается с момента бронирования автомобиля. Если транспортное средство неисправно, его можно заменить. В остальных случаях замена машины невозможна. В мобильном приложении указано, где арендатор может припарковаться и где произойдет окончание аренды.

Список каршеринговых компаний Санкт-Петербурга

Яндекс.Драйв.

Компания существует в Санкт-Петербурге с 2018 года и быстро заняла лидирующее место. Главной положительной стороной компании является наличие огромного выбора транспортных средств. Клиент может выбрать любой автомобиль из более 500 моделей машин. Здесь представлены автомобили марок Рено и Киа. К тому же можно арендовать фургоны Citroen и Volkswagen. Чтобы их арендовать, достаточно иметь права категории В. Арендатору предоставляется 20 бесплатных минут на бронирование. А если пользователь оставит положительный отзыв о компании, то бесплатное время увеличится. Транспортным средством разрешено пользоваться в пределах города и на Западном скоростном диаметре, на котором проезд совершенно бесплатный. А завершить аренду придется в черте города.

Стоимость минуты поездки составит 7 рублей. За припаркованную машину придется заплатить 2,5 рубля. Транспортные средства можно арендовать на 3, 6 или 12 часов. Цена за автомобиль будет зависеть от модели автомобиля и от времени суток. Передвигаться можно по Санкт-Петербургу и его области, а закончить аренду разрешается в аэропорту Пулково, Рыбацком, МЕГА Дыбенко и др.

YouDrive.

Компания имеет филиалы в крупных городах, в числе которых и Санкт-Петербург. У арендатора должен быть опыт вождения не менее 2 лет. Передвигаться можно в районе 250 км. от Кольцевой автомобильной дороги. В мобильном приложении отмечены места зеленым цветом, где разрешено закончить аренду. В цену входит страховка, бесплатная парковка и топливо.

Имеется наличие автомобилей моделей BMW, Мерседес, Нисан и др. Аренда за минуту передвижения равняется 8-15 рублей, а за припаркованный автомобиль – 2,5-15 рублей. Стоимость зависит от выбранной модели машины. При аренде на сутки придется оплатить сумму от 6999 рублей. В наличии имеются транспортные средства представительского класса. Но они доступны только арендаторам, которые повысят свой уровень пользователя в мобильном приложении.

Матрешка.

Компания МатрешCar начала предоставлять свои услуги на территории Санкт-Петербурга с 2018 года. Первоначально организация владела всего 50 автомобилями. Планируется через время расширить автопарк. В наличии имеются модели Мазда 3, Киа, Ягуар и др. Цена аренды будет такой же, как в столице. Стоимость будет исходить из выбранной модели и равняется 12-20 рублей. За Lend Rover придется заплатить самую высокую цену. Аренда Мазды 3 будет равняться 12 рублей за минуту. При аренде автомобиле утром до 11.00 будет предоставлена скидка в 30%. Если арендованный автомобиль находится далеко от зоны, где можно закончить аренду, то в период в 22.00 до 6.00 машину можно поставить в режим бесплатного ночного ожидания.

Все транспортные средства имеют страховку КАСКО. В цену входит бензин и бесплатная парковка. Для аренды автомобиля клиенту должно быть не менее 21 года. Так же необходимо наличие опыта вождения от 2 лет. Арендовать транспортное средство могут не только граждане РФ, но и иностранцы.

Carsmile.

Компания имеет филиалы в Туле, Воронеже, Липецке и Санкт-Петербурге. Цены начинаются от 6,5 рублей, а за стоянку – от 2,5 рублей. В наличии модели марки Рено. При аренде на сутки стоимость равняется 2600 рублей. Разрешено закончить аренду в Петергофе, Петровском бульваре, ЖК “Новые горизонты”, Кронштадте и др. Так же разрешено начать и закончить поездку на территории аэропорта Пулково. Организация работает над специальным тарифом из аэропорта. Предоставляется 20 бесплатных минут за ожидание. За стоянку взимается 2,5 рубля. За 45 минут езды берется 400 рублей. Если время увеличивается, то оплачивается по 6,5 рублей.

Имеется целая база тарифов для арендаторов из аэропорта Пулково. В ночное время в 00.00 до 6.00 автомобиль разрешается ставить в режим бесплатного ночного ожидания.

Rentmee.

Компания работает в Санкт-Петербурге и Москве. В наличии машины Лада Гранта и Хендай Солярис. Для аренды транспортного средста необходимо соблюдать ряд обязательных требований:

1. Возрастное ограничение от 20 лет.
2. Наличие водительских прав категории В.
3. Опыт вождения не менее 2 лет.
4. Если арендатору 25 лет, то опыт вождения необходим не менее 6 месяцев.
5. В цену за аренду входит страховка, бензин и техобслуживание транспортного средства. Арендатор может сам заправить машину. За это ему будут зачисляться бонусы. Если аренда автомобиля заканчивается, и у машины пустой бак, то арендатор уплачивает штраф в 2000 рублей.

За пользование автомобилем необходимо заплатить 6 рублей за минуту и 2 рубля за парковку. Суточная аренда составляет всего 1200 рублей. При посуточной аренде в стоимость не входит бензин. Арендатор имеет 10 бесплатных минут, в течение которых должен прибыть к арендованному автомобилю. По истечению этого времени арендатору будет начисляться стоимость за парковку.

Эта компания имеет московское происхождение. В Санкт-Петербурге она предоставляет услуги с 2017 года. В автопарке представлены автомобили Ниссан, Рено и др. Здесь имеются в наличии тарифы только с почасовой оплатой от 250 рублей. В мобильном приложении расположены адреса, где можно начать и закончить аренду, в том числе и в аэропорту Пулково. С июня 2019 года в приложении на карте перестали быть видны автомашины. Сейчас арендовать автомобиль можно только в Москве.

Colesa.com

В наличии у компании марки машин: шкода октавиа, форд фиеста, хендай солярис, фольксваген поло и др. Арендатор имеет 20 бесплатных минут, чтобы успеть добраться до машины, а потом за парковку взимается платы в 2,5 рубля. При передвижении минута обойдется от 18 рублей. В приложении отмечена домашняя зона, где разрешено закончить аренду. Сюда входят Кировский, Петроградский, Невский и Фрунзенский районы. В ночное время имеется в наличии тариф, где арендатор не платит за парковку. В цену входит бензин и страховка. Франшиза равняется 30000 рублей.

Автомобили каршеринга в Санкт-Петербурге

Какая же компания лучше?

Все организации предлагают различные модели транспортных средств и разнообразные тарифа. Нельзя выбрать одного лучшего. У компании Яндекс.Драйв самый огромный и разнообразный автопарк. У Rentmee самые выгодные тарифы. Но у этого оператора в Санкт-Петербурге в наличии 15 автомобилей. В компании Carsmile самый дешевый тариф из аэропорта Пулково. У МатрешCar имеются транспортные средства бизнес – класса.

Зона действия.

У всех компаний разрешено передвигаться по городу и области. Но у You Drive разрешается отдаляться от Кольцевой автомобильной дороги на 250 км. А Rentmee предлагает поехать из Санкт-Петербурга в Москву. Так же из Москвы можно перегнать автомобиль. Закончить поезду разрешается и в Санкт-Петербурге, и в Москве. У остальных компаний в мобильном приложении отмечены определенные зоны, где можно закончить аренду.

Каршеринг в Санкт-Петербурге 2022: список компаний, тарифы, условия, парковки.

Наверное, каждый из нас хоть раз в жизни сталкивался с таким словом, как «каршеринг». В настоящее время такой вид услуг набирает обороты. Первоначально, его главной задачей являлось улучшение дорожных ситуаций, а сейчас любой желающий может воспользоваться каршерингом по необходимости, без траты денежных средств на приобретение собственного автомобиля.

Как и любой другой бизнес каршеринг имеет свои плюсы и минусы, а какие именно мы разберёмся чуть позже.

Что же такое каршеринг?

Говоря простыми словами каршеринг – это прокат автомобиля, за который поминутно начисляется оплата.

Зарегистрировав заявку пользователь получает в своё пользование автомобиль, в хорошем состоянии, исправленный, с наличием бензина в баке и может сразу отправляться в поездку. Кроме того, для поиска подходящей машины не обязательно ехать в прокатную организацию. Если у Вас имеется под рукой телефон, достаточно зайти в приложение и заказать любую, ближайшую к Вам, машину, которая принадлежит к данной каршеринговой фирме.

На самом деле, пользоваться услугами каршеринга бывает очень удобно. Чаще всего его используют лица, не обладающие своим автомобилем и при этом не принимающих услуги такси. Основным плюсом такого вида услуг можно считать то, что транспортным средством можно пользоваться без лишних переживаний о его обслуживании и без лишней траты денежных средств.

По состоянию на 2021 год в Северной Столице (Санкт-Петербурге) имеется только три компании, занимающихся каршерингом: Яндекс Драйв, Делимобиль и YouDrive. В некоторых источниках таких организаций пять, но фирмы CarSmile и Carenda относить к каршерингу нельзя. Как и любая организация Яндекс Драйв, Делимобиль и YouDrive друг от друга преимуществами и недостатками, а также видом автопарка, наличием различных видов автомобилей и ценами на услуги. Чтобы лучше разобраться давайте рассмотрим каждую из организаций поближе.

Яндекс Драйв.

Яндекс Драйв смело можно считать основной каршеринговой компанией по Москве и Санкт-Петербургу. Данная компания отличается автопарком самого большого размера. В модельном ряде данной компании любой надёт подходящую машину и останется доволен. Яндекс Драйв обладает грузовыми и легковыми автомобилями, кроссоверами, вроде Renault Kaptur и Volvo XC60, так и премиальными седанами, такими как Mercedes-Benz E200. Все грузовые автомобили также можно взять в аренду.

Что не маловажно, все автомобили, работающие от Яндекс Драйв подключены к системе «Яндекс Авто», и в момент запуска автомобиля происходит автоматическая загрузка Ваших данных, а именно музыка, геопозиции и другое. При необходимости можно обратиться за помощью к помощнику «Алиса», а по желанию послушать свою любимую музыку через «Яндекс Музыку». При завершении поездки происходит автоматическое отключение от Вашего аккаунта.

Условия

Для того, чтобы пользоваться автомобилями среднего и бюджетного класса компании «Яндекс Драйв» необходимо быть старше 21 года и со стажем вождения более 2 лет. При необходимости получения доступа к премиум-моделям, а к ним относятся BMW, Audi и др., возраст водителя должен быть от 26 лет и стаж вождения транспортным средством от 6 лет. При этом у пользователя обязательно должно быть гражданство РФ и постоянная прописка на её территории.

Что касается стоимости аренды, то у Яндекс Драйв она начинается от 5 руб/мин. Но помните, что все зависит от выбранного Вами автомобиля, и в некоторых случаях цена за мину может достигать 23 рублей. При пользовании услугами Яндекс Драйв завершать поездку можно в пределах КАД, а также некоторых близлежащих городах, например, Гатчина и Пушкин. В остальные города области допускается поездка, но с условием возвращения в пределы КАД для завершения поездки.

Делимобиль.

Вторая компания, которую мы рассматриваем, известна своим минимальными условиями для доступа к услугам. Что касается Северной Столицы – Делимобиль твердо занимает следующую позицию по списку возможных транспортных средств после Яндекс Драйв. Автопарка организации Делимобиль богат как бюджетными транспортными средствами, так и премиальными марками.

Условия

Пользоваться услугами Делимобиля можно без стажа вождения транспортным средством и достаточно иметь возраст старше 18 лет. Кроме этого нужна постоянная регистрация в любом регионе, находящемся на территории Российской Федерации. Следует отметить, что в отличие от Яндекс Драйв у Делимобиль есть возможность заканчивать поездку не только внутри КАД, а также и в ближайших районах: Кронштадт, Котлин, Петергоф, Климовец, Мурино, Янино, Новосаратовка и другие.

Что касается цены, то «Делимобиль» умеет удивлять. Например, пользование Nissan Qashqai стоит дешевле остальных фирм, всего 6 рублей за минуту. Вот мы и пришли к обсуждению последней каршеринговой фирмы.

Каршеринг YouDrive Санкт-Петербург

Для доступа к услугам этой фирмы достаточно иметь возраст 20 лет, а для открытия премиального автомобиля всего 2 года стажа вождения. По этой причине мне кажется, что «YouDrive» является золотой серединой между двумя предыдущими организациями. В Северной Столице в автопарке имеются такие автомобили как мини, «BMW» 2 серии, Mercedes-Benz A-класса и другие.

Завершать аренду машин можно как в пределах КАД, так и немного дальше, например, Пушкин, Янино, Мурино, Петергоф и другие. Стоимость аренды берёт начало от 9 рублей за минуту. Мини купер выходит чуть дороже, 10 рублей за одну минуту. Стоимость за Nissan Qashqai доходит за минуту до 11 рублей.

Каршеринг в городах:

Кикшеринг (аренда самокатов) в городах:

Лучший каршеринг в СПб: компании, цены и машины

Услугу каршеринга в СПб, как и в любом другом городе, предоставляют операторы (компании) каршеринга. По состоянию на 2022 год таких компаний в Питере всего 4. Данная статья будет о лучшем сервисе каршеринга в Санкт-Петербурге.

Какие компании каршеринга работают в Санкт-Петербурге

Как только услуга появилась в РФ, в крупных городах запустилось много компаний для шеринга авто. Но уже нельзя сказать, что каршеринг – это новый городской сервис. За несколько лет рынок успел сформироваться. Сильные игроки продолжают свое существование, а слабые прекращают работу.

В Питере на данный момент работают такие компании:

1. Яндекс.Драйв – лидер рынка каршеринга, запустился в СПб 17 декабря 2018 года. В компании есть много доступных автомобилей, тарифы имеют динамическое ценообразование. Чтобы иметь возможность взять авто в аренду, необходимо иметь 21 год возраста и 2 года стажа вождения. Больше о том, как пользоваться каршерингом Яндекс.Драйв.
2. Ситидрайв – компания раньше назвалась YouDrive, но в 2022 году произошел ребрендинг и название поменялось. Также Ситидрайв стал частью единого транспортного приложения «Ситимобила». Сервис достаточно авторитетный и популярный среди пользователей. Читайте пошаговую инструкцию с фотографиями о том, как пользоваться каршерингом Ситидрайв.
3. Делимобиль – крупная компания каршеринга, которая работает во многих городах России. Сервис имеет крупный автопарк, зарегистрироваться в приложении можно без стажа вождения с 18 лет.
4. RentMee – считается самым дешевым каршерингом в СПб. Из-за этого машин часто не хватает, и приходится немало идти до ближайшего авто. Еще сервис знаменит своей огромной зоной аренды, благодаря чему можно доехать на авто из Москвы в Санкт-Петербург или наоборот.

Прекратили свою работу в СПб такие компании каршеринга: МатрёшCar, Car5, Carlion, Timcar, CarSmile, Colesa.com и Carenda.

Рейтинг лучших компаний каршеринга СПб

Так как компаний по услуге краткосрочной аренды в Питере совсем немного, составить полноценный рейтинг не получится. Можно только выделить лидеров рынка.

Яндекс.Драйв – каршеринг №1

Сервис Yandex.Drive является лидером каршеринга не только в Северной столице, но и в Москве. Компания имеет большой автопарк не только легковых авто, но и фургонов.

В СПб доступны такие легковые машины от ЯД:

В грузовом каршеринге Я.Драйв есть такие фургоны:

• Citroen Jumpy с АКПП;
• Citroen Jumpy с МКПП;
• Volkswagen Transporter с АКПП;
• Volkswagen Transporter с МКПП.

Ситидрайв (бывш. Youdrive) с рейтинговой системой

Помимо вхождения компании Ситидрайв в приложение «Ситимобил», сервис имеет другие положительные моменты. Пожалуй, главная особенность Citydrive – рейтинговая система с бонусами и новыми уровнями. Если активно пользоваться услугой каршеринга, но при этом не быть злостным нарушителем, компания дает привилегии и доступ к автомобилям премиум-класса.

Стоимость аренды начинается от 8 рублей за минуту. После бронирования авто, пользователь имеет 20 бесплатных минут на то, чтобы дойти к транспортному средству, осмотреть его и сделать фото.

Также сервис имеет богатый автопарк. Наиболее популярны автомобили Smart, т.к они небольшие и удобные для городской езды. Больше об автомобилях читайте здесь.

Делимобиль – монополист каршеринга

Оператор Делимобиль известен своим огромным автопарком и работой практически во всех крупных городах РФ. Но с репутацией сервиса не все так хорошо, как хотелось бы. В Сети есть много скандалов, связанных с данной фирмой. Так что перед бронированием авто, нужно обязательно ознакомиться с договором аренды.

В сервисе есть такие автомобили эконом-класса:

1. Nissan Qashqai
2. Skoda Oktavia
3. Kia Rio
4. Volkswagen Polo
5. Renault Kaptur
6. Hyundai Solari

Взять данные авто в аренду можно с 18 лет и без стажа вождения. Для этого необходимо только иметь ВУ и пройти регистрацию в сервисе.

Чтобы воспользоваться машинами дороже, нужно иметь 24 года возраста и 4 года стажа. Это касается таких авто: Audi Q3, Audi A3, BMW 320I.

Больше информации о сервисе можно прочитать в отдельной статье.

Самый дешевый каршеринг RentMee

На 4 строчку попадает компания RentMee. В первую очередь, Рентми славится своей огромной зоной аренды. Это первый каршеринг, в котором появилась возможность доехать из Санкт-Петербурга в Москву.

Компания имеет не так много автомобилей как у конкурентов, зато самые низкие тарифы. Одна минута проката стоит 6 рублей, правда топливо при этом не включено в пробег. Из-за дешевизны сервиса, пользователям часто бывает сложно найти доступный автомобиль поблизости.

Об условиях аренды RentMee можно узнать тут.

Заключение

Для многих пользователей лучшим каршерингом является Яндекс.Драйв. Ведь благодаря данному сервису можно покататься на автомобилях разного класса. Приложение сервиса работает стабильно, относительно приложений других операторов.

Рейтинг лучших компаний каршеринга в Санкт-Петербурге на 2022 год

В современном мире все чаще можно встретить новые, еще непривычные для нас услуги. Это в полной мере относится и к каршерингу. Так сейчас называют один из вариантов пользования автомобилем, при котором ни одна сторона не является непосредственным владельцем машины.Такую услугу для коротких поездок по городу предоставляют определенные профильные компании. В принципе, как расстояние, так и длительность поездки обговаривается в индивидуальном порядке и закрепляется договором.

Кому подойдет каршеринг?

Каршеринг в большинстве случаев используют по двум основным причинам:

1. Транспортным средством пользуются с редкой периодичностью и нет смысла приобретать собственную машину.
2. В определенном случае необходим автомобиль, грузоподъемность, проходимость или внешний вид которого должен отличатся от собственного авто.

Сейчас во всем мире активно развиваются так называемые процессы экономики совместного пользования (Sharing Economy). Этот глобальный тренд заключается в том, что отдельные граждане предпочитают не приобретать блага в свою собственность. Так они избегают не только ответственности, но и затрат. При этом, когда у них возникает необходимость, они имеют доступ ко всем достижениям технологического прогресса и пользуются вещами на условиях совместного потребления. На сегодняшний день услуги каршеринга уже доступны в тысячах городов и десятках стран планеты, но учитывая то, что популярность услуги стремительно растет, остается огромное количество людей, которым неизвестно, что собой представляет эта услуга, как она функционирует, каковы ее преимущества и в чем ее недостатки. Самыми распространенными вопросами остаются:

Невысокая стоимость.

Собственная система штрафов при ДТП;

ТОП 6 лучших каршерингов в СПб рейтинг

Каршеринг

СПб

ТОП 6 лучших каршерингов в СПб рейтинг в 2022 году купить. ТОП — 10

Каршеринг

СПб

обзор лучших отзывы. ТОП 6 лучших каршерингов в СПб рейтинг в России список 2019 – 2022.

Каршеринг

СПб

Непонятное слово «каршеринг» еще недавно вызывало недоумение. Уже сегодня многие россияне вслед за американцами и европейцами оценили преимущество такой услуги. Каршеринг представляет собой кратковременную аренду автомобиля. Он востребован у тех, кому транспортное средство требуется всего на несколько часов, и нет необходимости платить за посуточный прокат. Некоторые уже отказались от приобретения авто в пользу краткосрочной аренды и пользуются всеми ее преимуществами, главное из которых – снижение нагрузки на семейный бюджет из-за владения собственным ТС.

В настоящее время каршеринг только развивается, но благодаря его актуальности, центры начинают открываться во многих крупных городах РФ. В небольших населенных пунктах такую услугу практически не предоставляют. Но в будущем, как прогнозируют аналитики, пункты начнут действовать повсеместно. В наш рейтинг мы отобрали 6 каршерингов в СПб, которые признаны лучшими среди других компаний северной столицы.

Читайте также:  Установка бокового стекла своими руками

Яндекс.Драйв

Лидер рейтинга – известный сервис каршеринга, осуществляющий услугу во многих мегаполисах нашей страны. Он является самым крупным в России, занимает второе место по числу автомобилей в Европе и третье – в мире. Собственный парк располагает такими моделями как Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Audi A3, Renault Kaptur. Вскоре планируется его пополнение ТС бизнес класса. Всего насчитывается более 10000 машин, 1500 из которых сдаются в аренду в Санкт-Петербурге. Зона покрытия включает всю Ленинградскую область.

Завершить прокат можно в пределах КАД, на парковках у торговых центров, в аэропорту Пулково и нескольких поселениях, входящих в зеленую зону. Приложение очень доступно, как и остальные сервисы Яндекс. После заключения договора и выбора машины 20 минут даются бесплатно. Все транспортные средства новые, с фирменными логотипами, имеют дополнительные опции для комфортного вождения и нахождения в них пассажиров.

Тарифы достаточно разнообразны. Каждый выбирает наиболее удобный для себя. Несомненным плюсом можно выделить новую опцию – фиксированную стоимость поездки. Указав перед началом проката начальный и конечный пункты, система ее рассчитает, и именно эта сумма спишется по завершении аренды. Обратная связь осуществляется через приложение.

Colesa.com

Второй номинант рейтинга – компания, предоставляющая все виды проката машин, включая каршеринг. Сегодня ее парк оснащен Smart Fortwo, Mini Cooper, Skoda Octavia, Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Skoda Rapid. Все автомобили новые, технически исправные, чистые. В каждом есть встроенный навигатор, компьютер с музыкой, радио и голосовым управлением, также есть функция дистанционного запуска. Территория покрытия включает Ленинградскую область.

Приложение понятное. Договор заключается быстро. 20 минут дается на то, чтобы доехать до арендуемого транспортного средства. Парковки со свободными авто расположены в разных районах Санкт-Петербурга. Тарифы рассчитываются, исходя из километража и времени, проведенном в пути. Стоимость начинается от 2,5 рубля за минуту. Период ожидания оплачивается 2 руб./мин.

Согласно отзывам сервис, который стал одним из первых предоставлять услуги каршеринга в городе, вызывает только положительные эмоции. Все четко организовано. Есть возможность ездить в самые отдаленные точки области. Машины застрахованы по КАСКО и ОСАГО. Цены выгодные, могут конкурировать с другими подобными компаниями. Телефон для обращения клиентов: 8812926 42 60.

YouDrive

Третье место рейтинга занимает компания, которая предлагает воспользоваться краткосрочным прокатом авто различных классов. Здесь есть BMW, Mercedes, MINI Cooper, Nissan и Smart. Посещения офиса не потребуется. Договор заключается онлайн. Достаточно предоставить паспорт, водительское удостоверение и номер банковской карты. Выбор транспортного средства, его открытие и закрытие происходит через мобильное приложение.

Бензин включен в стоимость, так же как и многие городские парковки. При необходимости дополнительной покупки ГСМ нужно согласование с компанией. После предоставления чека, затраты будут компенсированы. Зеленая зона покрытия большая. За ее пределами с 8 вечера до 8 утра машина ждет арендатора бесплатно. Выезд за городскую зону разрешен. Стоимость ожидания – 2,5 руб/мин. Аренда авто – 8 рублей за минуту.

Несомненным преимуществом для постоянных клиентов служит накопление баллов при каждой поездке, которые в последующем значительно снижают стоимость тарифа. Многие выбирают этот сервис благодаря наличию компактных авто, с которыми нет проблем припарковаться или объехать пробки. Телефон: +7812407 10 69.

Делимобиль

На четвертой строчке рейтинга – компания, которая смогла за 4 года увеличить свой парк с 100 автомобилей до 6000. Сегодня всем клиентам доступны новые транспортные средства марок Volkswagen, Hyundai Solaris, Renault, Skoda.Воспользоваться услугой можно 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Достаточно заключить один раз договор и скачать мобильное приложение. Машины предоставляются в чистом виде с заправленным бензином баком. Все муниципальные парковки уже включены в стоимость проката.

Забронировав нужное транспортное средство, через 20 минут начинается отсчет времени. Для питерских клиентов разработано 3 тарифа. «Базовый» оплачивается 7 рублей/минута, «Сказка» − 8 руб./мин. За тариф «Суточный» списывается 2499 рублей с карты клиента.

Компания кроме СПб оказывает услуги в 10 городах страны и не перестает развиваться. Постоянное улучшение сервиса приводит к более комфортному использованию мобильного приложения и услуги в целом. Многие отметили множество преимуществ: каршеринг доступен, начиная с 19-летнего возраста, посещения офиса не потребуется, обширная допустимая зона использования. Клиентская служба принимает звонки по телефону: 8800600 87 87.

RENTMEE

Пятый в рейтинге – сервис, предоставляющий автомобили в поминутную или посуточную аренду. Он дает возможность не только ездить по Санкт-Петербургу, но и путешествовать по городам страны. Единственное ограничение: закрытие проката должно осуществиться в Москве или СПб. Все машины чистые как внутри в салоне, так и с внешней стороны. Компания использует ТС марки Hyundai Solaris и Ravon R2.Топливо в тарифы не включается.

Стоимость минуты аренды – 6 рублей. За сутки придется заплатить 1200 рублей. Регистрация проходит очень оперативно максимум за 30 минут. Арендатору на момент заключения договора должно быть не менее 20 лет и стаж вождения − от 2 лет и более. Необходимо, чтобы баланс счета не был отрицательным. Он пополняется с именной карты, принадлежащей клиенту. Приложение очень понятное и удобное. Авто открываются и закрываются также через онлайн-сервис.

Во все ТС встроены датчики скорости, ограничивающие движение более 100 км/час. Приятным бонусом служит 10-минутное бесплатное бронирование. Все опрошенные автолюбители выделили большую территорию покрытия, которая позволяет использовать одну машину в различных населенных пунктах РФ. Телефон службы поддержки: 8804333 75 25.

Завершает наш рейтинг компания, которая работает во многих крупных городах, включая Санкт-Петербург. Автомобили предоставляются круглосуточно клиентам старше 21 года. Договор заключается онлайн. Достаточно сфотографировать документы, и привязать номер банковской карты для оплаты услуг. В мобильном приложении выбирается нужное транспортное средство. Сервис дает 20 бесплатных минут, чтобы до него добраться и начать пользоваться. По истечении этого времени включается режим ожидания, который оплачивается 1,5 руб./мин.

Среди представленных моделей: Datsun mi-DO, Hyundai Solaris и Solaris 2017 AT, Nissan Almera, Renault Stepway, Volkswagen Polo, Nissan X-Trail, Genesis G80. Все авто подготовлены к поездке, проверены на техническую исправность, вымыты. Тарифы разнообразные и начинаются от 5 рублей за минуту.

Паркинг бесплатный на муниципальных стоянках. Все точки указаны в мобильном приложении. Если они не входят в тариф, то парковка оплачивается арендатором самостоятельно. Зона действия распространяется не только на городскую территорию, но и на всю Ленинградскую область. На АЗС можно расплачиваться топливной картой, предоставленной сервисом, либо собственными средствами, которые потом компенсируются. Телефон центра: +7812603 40 40.

Читайте также:  Какие виды страхования автомобилей существуют в России и в чем их особенности?

Все каршеринг компании в Санкт-Петербурге

Услуга каршеринга в Санкт-Петербурге продолжает активно развиваться. На рынке краткосрочной аренды укрепились только конкурентноспособные каршеринговые компании. Такие операторы, как правило, работают в разных городах РФ. Автопарки этих компаний активно пополняются новыми моделями авто, а нововведения делают сервис удобным и адаптивным. Поэтому есть смысл более подробно рассмотреть все каршеринг компании в Санкт-Петербурге.

Какие каршеринг компании есть в Санкт-Петербурге

По состоянию на 2022 год в городском каршеринге Санкт-Петербурга задействовано 5 операторов:

Название компании	Стоимость аренды/ожидания (за минуту)	Требования мин. возраст/стаж	Доступные автомобили
	5 руб / 1.5 руб	21/2	Audi A3, Renault Kaptur, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Volvo XC60 Фургоны: Citroen Jumpy с АКПП, Citroen Jumpy с МКПП, Volkswagen Transporter с АКПП, Volkswagen Transporter с МКПП
	6.5 руб / 2 руб	21/2	Ravon R2, Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan
	8 руб / 3 руб	20 / 2	Smart Fortwo, Smart ForFour, Nissan X-Trail, Mercedes-Benz A-Class, BMW 218i Active Tourer, BMW X2, BMW i3, MINI Cooper, Kia Picanto
	7 руб / 2.5 руб	19 / 1	BMW 320i, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Kaptur и KIA Rio
	6 руб / 2 руб	20 / 2	Hyundai Solaris и Ravon R2

История появления каршеринга в Санкт-Петербурге

Начало каршеринга в СПб положил оператор StreetCar в 2014 году, а в 2015 году появилась компания Anytime. Оба оператора долго не поработали и закрылись из-за «‎экономической ситуации».

Новая стадия развития сервиса произошла благодаря компаниями Ситидрайв (YouDrive). С тех пор интерес к услуге непрерывно рос, свою работу начали и другие операторы. Безусловно, самый большой прорыв произошел при появлении Яндекс.Драйв в СПб. ЯД стартовал с 750 единиц автомобилей среднего класса. С тех пор количество машин только увеличивалось. В автопарк начали добавлять элитные машины, а также грузовые фургоны.

Каршеринг Яндекс Драйв в СПб: условия и цены

Безусловно, лидером на рынке каршеринга в Санкт-Петербурге является компания Яндекс Драйв. Компания впервые применила динамическое ценообразование. Стоимость услуги рассчитывается алгоритмами. Так, берется во внимание ситуация в городе, время суток, спрос на машину и тд.

Минимальные требования при регистрации в каршеринге Яндекс Драйв — возраст от 21 года и 2 года стажа. Если же клиент желает прокатиться на автомобиле бизнес-класса, тогда возраст должен быть от 26 лет и стаж вождения 6 лет. Но во втором случае не всегда можно получить доступ к премиум сегменту, ведь там учитывается масса других нюансов. Читайте больше о регистрации в Яндекс.Драйв.

Автопарк компании в городе на Неве состоит из таких легковых автомобилей:

• Audi A3
• Mercedes C180
• Porsche Macan
• Renault Kaptur
• Skoda Rapid
• Volkswagen Polo
• Volvo XC60

Все легковые авто оборудованы автоматической коробкой передач (АКПП).

Грузовой каршеринг от Яндекс.Драйв доступен с такими машинами:

Взять машину с МКПП не получится у водителей, у которых в удостоверение есть разрешение только на автомат (АКПП).

Чтобы узнать размеры грузовых фургонов, перейдите по ссылке.

В случае ДТП, возможно максимальное взыскание от оператора — 30 тысяч рублей. Это при условии, если клиент не находился в опьянении за рулем. Все условия и штрафы прописаны в договоре компании, с которым можно ознакомиться в приложении.

Ситидрайв в СПб

Компания Ситидрайв (Юдрайв) известна тем, что на ее платформе работают другие каршеринги. Многие говорят, что объединение операторов произвели для того, чтобы противостоять Яндекс.Драйв. Поэтому выбор автомобилей, на которых можно совершить аренду, огромен. В некоторых машинах есть детские сидения, они в приложении отмечены специальной иконкой. Также Ситидрайв известен тем, что смог первым предоставить в пользование электромобили BMW I3.

Тарифы на прокат машин начинаются с 8 р/мин, при цене ожидания — 3 р/мин. В автопарке доступны BMW I3, BMW X2, MINI Cooper, Mercedes-Benz А180 и А200, Nissan X-Trail и другие. Поэтому данный каршеринг многие пользователи используют для того, чтобы сделать тест-драйв автомобиля, который собираются купить.

Работа компании Делимобиль в СПб

Настоящим монополистом в сфере проката автомобилей является Делимобиль. Ведь автомобили оператора есть больше чем в десятке городов России. В Санкт-Петербурге доступны такие автомобили: Hyundai Solaris, VW Polo, KIA Rio, Renault Kaptur. Также 29 ноября в петербургский каршеринг добавили BMW 320i. Такой автомобиль как Renault Dokker используется только работниками компании для перевозки аппаратуры.

Тариф проката автомобилей Делимобиль в Санкт-Петербурге начинается от 7 р/мин, ожидание — 2.8 р/мин. Автомобили компании доступны в аэропорту Пулково. Читайте о том, как работает Делимобиль в аэропорту Пулково.

Carenda в Санкт-Петербурге

Запуск оператора Carenda произошел в Москве еще в октябре 2017 года. В декабре 2018 данный оператор заработал в СПб. Прошло немного времени, и руководством компании было принято решение перегнать все автомобили в Санкт-Петербург, поэтому в столице сервис прекратил свою работу. Сейчас доступно примерно 200 автомобилей разных марок от компании Каренда: Ravon R2, Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan.

Стоимость проката автомобилей начинается от 6.5 р/мин при цене ожидания — 2.5 р/мин.

О компании Rentmee в СПб

Компания Rentmee ведет свою деятельность в столице и в Санкт-Петербурге. Оператор знаменит своей зоной аренды и зоной завершения проката. Поэтому данный каршеринг идеально подходит для того, чтобы осуществить поездку с Санкт-Петербурга в Москву или наоборот. Также Rentmee является идеальным каршерингом выходного дня, чтобы съездить на отдых за город с семьей или друзьями.

Автопарк Рентми состоит из трех марок авто: Ravon R2, Hyundai Solaris, Lada Granta. Зарегистрироваться могут люди старше 25 лет без стажа вождения, а водители младше 25 лет должны иметь как минимум 1 год стажа. Стоимость услуги стартует с 6 р/мин, цена ожидания — 2 р/мин. Суточный тариф стоит 1200 рублей, но при этом топливо не включено. В суточную аренду включен пробег 200 км, при перепробеге придется дополнительно платить 5 р/мин.

В заключение

Каршеринг в Санкт-Петербурге предоставляют семь компаний, большинство из которых работают длительное время. Чтобы воспользоваться услугой, необходимо зарегистрироваться в мобильном приложении. Если пользователь соответствует требованиям компании, никаких проблем возникнуть не должно. Помимо автомобилей среднего класса, в каршеринге Санкт-Петербурге есть и автомобили VIP класса. Соответственно, требования и цены на машины бизнес сегмента выше. Несмотря на наличие большого автопарка каршеринга в городе, автомобилей все равно не хватает. Поэтому с уверенностью можно сказать, что каршеринг в Санкт-Петербурге будет активно развиваться.

Похожие записи:

1. Рынок новых легковых автомобилей в 2022 году
2. Статистика продаж автомобилей в РФ в 2022 году
3. Заправки по качеству бензина в России
4. Рейтинг страховых компаний Украины 2022 года