Что лучше выбрать для машины: гараж или навес

Гараж и навес: основные различия

Каждый обладатель частного участка или дома думает о том, куда бы можно было поставить свой автомобиль. Гараж и навес, различие которых может быть как в преимуществах, так и в недостатках, являются идеальными способами сохранить в безопасности свою машину, а также продлить ее срок службы.

Современная жизнь уже трудно представляется без автомобиля, так как он на сегодня является уже чем-то большим, чем просто роскошь. Наличие авто в 21 в. — это уже необходимость, без которой достаточно трудно представить свою жизнь. Как минимум, если человек работает каждый день, то ему необходимо преодолевать немаленькое расстояние до нее. А если есть уже жена и дети, то в таком случае и совсем невозможно обойтись без транспортного средства, ведь нужно покупать постоянно продукты, возить детей в школу и т. д.

Когда человек начинает планировать покупку автомобиля, то первый вопрос, который он должен себе задать, где хранить свою машину? На сегодня можно выделить 2 надежных варианта хранения личного транспорта, каждый из которых обладает сильными и слабыми сторонами. Наличие частного дома, как правило, дает возможность владельцу свободу в фантазии. Можно построить как простой навес или парковочное место, а можно приложить достаточно много усилий и спроектировать полноценный гараж, который будет оборудован всем необходимым. К тому же наличие гаража это не только хороший вариант для хранения автомобиля, но и отличный способ складировать инструменты, мебель и т. д. Но все-таки какой вариант будет лучшим решением: гараж или навес? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно рассмотреть оба варианта, их плюсы и минусы, особенности и т. д.

Выбор гаража

Гараж — это отдельное капитальное помещение для стоянки автомобиля, мотоцикла и прочих транспортных средств. Он часто используется и в качестве ремонтного места, где можно будет проводить диагностику транспорта, его ремонт, профилактику и т.д. Гараж может выступать в роли части жилого здания, когда он является встроенным в частный дом и имеет общую проводку, водоснабжение и вентиляцию. Гараж может выступать в качестве отдельного помещения, которое может быть независимым от жилого дома и его коммуникаций.

Для построения гаража используют достаточно широкий спектр материалов: дерево, кирпич, шлакоблоки, пеноблоки и металл. Сооружение должно иметь специальные гаражные ворота, размер которых будет соответствовать требованиям и предназначению помещения. Как и любое другое строение, гараж может быть построен при помощи типовых или индивидуальных проектов. Помещение, где будет храниться транспортное средство, обязательно должно быть оборудовано вентиляцией, которая может быть как искусственной, так и естественной.

Какие плюсы?

Гараж обладает рядом преимуществ, которые могут быть решающим моментом, при выборе того или иного типа помещения для хранения автомобиля. К плюсам можно отнести:

1. Защита от непогоды. При наличии закрытого помещения машина или любое другое транспортное средство будет всегда защищено от любых погодных условий. Нужно понимать, что даже резкие перепады температуры очень сильно вредят, как минимум, наносят сильный ущерб кузову автомобиля. Учитывая то, что при низкой температуре металл имеет свойство сжиматься и уменьшаться в размерах, а при большой — расширяться и увеличиваться, то контраст температур может вызвать микротрещины и гниение обшивки машины. Поэтому наличие гаража обезопасит автомобиль от попадания прямых солнечных лучей, которые будут нагревать металл, а наличие утепленного гаража — от сильного промерзания.
2. Обслуживание авто. Отдельное гаражное помещение является очень удобным местом для устранения практических любых проблем с автомобилем (поломки, профилактики, проверки) либо для обслуживания авто. Нужно упомянуть, что только в гараже возможно построение специальной ямы для проведения ремонтных работ или осмотра. Такие ямы имеют любых сервисные центры или станции техобслуживания.
3. Защита. Гараж является отличной защитной конструкцией, которая не даст возможности случайным или домашним животным испортить внешний вид автомобиля. Он хорошо защищает транспорт автовладельца от недоброжелателей или вандалов, которые могут повредить машину.
4. Хранение предметов. Гаражное помещение является отличным местом для хранения не только любимого транспортного средства. Здесь можно складировать практически все: автопокрышки, запчасти, инструменты, велосипеды и т. д. Гараж можно использовать в качестве подсобного помещения.
5. Быстрый старт. В странах, где зима одаривает людей значительной низкой температурой, гараж может выступать в роли надежного гаранта быстрого завода автомобиля. Особенно, если владелец имеет автомобиль с дизельным двигателем. Таким образом можно без проблем заводить свой автомобиль и не тратить время на его прогревание.

Основные минусы

Помимо всех вышеперечисленных сильных сторон гаража, существует ряд недостатков, которые могут быть хорошим поводом для раздумий при выборе того или иного варианта для укрытия автомобиля:

1. Коррозия. Если гараж оснащен хорошей отопительной системой, то это будет только минусом при условии низкой температуры на улице. Дело в том, что при эксплуатации авто зимой, заезд в теплый гараж вызовет образование конденсата на поверхности кузова. Это в свою очередь провоцирует коррозию металла. Такая проблема со временем может сказываться не только на внешнем виде авто, но и всей его работе.
2. Финансы и труд. Постройка гаража отнимет не маленькую сумму денег, а его должное оборудование достаточно сильно скажется на кошельке. Сам процесс построения гаражного помещения займет немало времени и отнимет немало сил.
3. Площадь. Клочок земли, который будет отведен для возведения гараж, будет достаточно большим. Не все захотят занимать такое большое место на своем участке, так как его можно использовать и для других целей: сад, клумба, беседка и т. д.
4. Небольшой дискомфорт. Ежедневные заезды/выезды, открытие и закрытие ворот занимают определенное время. Возникает опасность повредить автомобиль при въезде или выезде с гаража.

Выбор навеса

Навес — это специальная, уличная неутепленная конструкция в виде крыши, которая обычно покатая на 1 сторону. Навес располагается на специальных опорах (столбах). Он может выступать в роли защиты для транспортного средства от атмосферных осадков, либо как беседка для проведения отдыха.

В частном доме навес часто используют по причине его легкости в монтаже и доступности. Он может быть перенесенным с одного места на другое, поэтому его планировка не будет слишком ответственным заданием.

Имеющиеся плюсы

Навес, казалось бы, достаточно простая конструкция, но она имеет ряд положительных качеств, к которым можно отнести:

1. Площадь. В отличие от гаража, навес не требует для своего возведения большой площади на участке. Его построение можно удачно комбинировать с другими интересными идеями: клумбы, сады, беседки и т.д.
2. Защита. Поверхность навеса может успешно защищать транспортное средство от попадания прямых солнечных лучей и их пагубного влияния. Наличие навеса предохраняет авто от таких явлений природы, как дождь и град.
3. Вентиляция. Конструкция навеса обеспечивает максимальную естественную вентиляцию, которая может гарантировать отсутствие коррозийных процессов на кузове автомобиля.
4. Бюджет и скорость. Возведение и постройка навеса является достаточно бюджетным вариантом помещения для хранения транспортного средства. Также время, которое уйдет на все работы, связанные с монтажом гаража, займут не более 3 дней.
5. Обилие материалов. Материалы, которые могут использоваться при постройке навеса, имеют достаточно широкий спектр: от специальных пластиковых до металлических, деревянных, поликарбонатных и т. д. Таким образом при помощи современных материалов каждый владелец может разнообразить свой гараж и сделать его индивидуальным.
6. Мобильность. Если возникает необходимость освободить площадь, занимаемую навесом, то его демонтаж не составит большого труда, а время, затраченное на снесение навеса, будет равняться его возведению. Навес можно с легкостью переносить с одного места на другое, не используя при этом дополнительных материалов. Навес можно расширять, дополнять, уменьшать и т. д.
7. Доступ. Наличие навеса обеспечивает простоту в парковке автомобиля и практически полностью исключает возможность задеть обшивку авто или устроить аварию. С навесом облегчается доступ к автомобилю, высадка и погрузка людей.
8. Назначение. Навес для хранения транспортного средства можно использовать не только в качестве прямого предназначения. Он может выступать в роли обычной беседки, которая будет служить отличным теневым местом для проведения банкетов или отдыха.

Основные минусы

Несмотря на то, что навес все же обладает массой положительных качеств, он тоже имеет свои недостатки, которые могут заставить задуматься:

1. Осадки. Если крыша навеса будет недостаточно большой по площади, если она будет мало закруглена, то увеличивается вероятность попадания возможных осадков или дождя. В холодные зимы и при наличии обильного снегопада с ветром поверхность навеса не принесет никакой пользы, так как ветер будет заносить снег через боковые части навеса прямо на авто. Даже если соорудить брезент по периметру, это не гарантирует качественной защиты транспортного средства.
2. Риск порчи или угона. В том случае, когда навес находится за пределами охраняемой территории или забора частного сектора, увеличивается риск повреждения автомобиля недоброжелателями. Возрастает риск угона автомобиля, так как навес обеспечивает свободный доступ к любому транспортному средству, которое находится под ним. Поэтому если вопрос состоит в том, что лучше использовать для того, чтобы машину не угнали, то нужно склоняться к гаражу.
3. Обслуживание. Холодное время года может создавать определенный дискомфорт при обслуживании автомобиля. Любые осадки или погодные явления (снег, дождь, град) сделает ремонт автомобиля или его осмотр невыносимым.
4. Загрязнения. По причине открытости навесного типа строения увеличивается процент загрязнения автомобиля налетом из грязи, пыли и других веществ. Могут появляться микроцарапины как на стекле автомобиля, так и его кузове по причине разнесения ветром мелких камешков, веток, которые будут царапать обшивку транспорта.

Заключение

Подводя итоги, можно сказать, что навес или гараж будет хорошим сооружением для защиты автомобиля от погодных условий, его хранения. Оба варианта обладают большим количеством плюсов и минусов. Что будет наилучшим для автовладельца, можно сказать, только руководствуясь поставленными целями, возможностями и желанием.

Гараж или навес: что лучше построить на собственном участке

Если обладатель частного дома планирует купить или уже имеет автомобиль, то, несомненно, возникает вопрос об обустройстве помещения для его хранения. Обычно частные дома располагают достаточным количеством земли для сооружения капитального гаража, который может стоять отдельно или выступать в виде пристройки к жилому строению.

Однако если автомобиль эксплуатируется постоянно и его обслуживание проводится в сервисном центре, то многие предпочитают не тратить много финансов и соорудить обычный навес. В этой статье мы постараемся выяснить, что лучше гараж или навес и какими особенностями обладают оба строения.

Особенности гаража

Гаражи могут быть выполнены в виде капитального неразборного строения или в виде мобильной конструкции из металлического профиля с обшивкой из профнастила (см. Металлический сборный гараж и правила монтажа). Как правило, гаражное помещение оборудовано электричеством, имеет собственную систему вентиляции, водопроводную и канализационную системы. Некоторые гаражи могут иметь автономную систему отопления в виде водяных батарей или электроприборов.

К сведению. Такие капитальные строения обычно возводят в тех случаях, когда автомобиль ремонтируется своими руками и для проведения сервисного обслуживания нужны комфортные условия. Также капитальный гараж будет полезен тем, кто пользуется автомобилем редко и держать его постоянно на улице нет необходимости.

Преимущества гаражного помещения

Как и любой другой тип строения, гараж имеет свои преимущества и недостатки.

Из основных преимуществ гаража можно отметить:

• Круглосуточная защита от разрушающего воздействия окружающей среды в виде дождя, мороза, снега и солнечных лучей.
• В гараже можно оборудовать смотровую яму, стеллажи и верстак для проведения любого вида ремонтных работ в комфортных условиях.
• В гараже можно установить систему сигнализации, которая защитит автомобиль от злоумышленников.
• В холодное время года в помещении гаража поддерживается плюсовая температура, которая позволяет без проблем завести двигатель, хранить зимнюю резину, запасы ГСМ, а так же консервированные продукты.

К сведению. Цена капитального гаражного помещения значительно выше, чем у обычного навеса, к тому же, это помещение требует тщательного предварительного планирования и дополнительного утепления постройки. При отсутствии утепления, при резких перепадах температуры в гараже образуется большое количество конденсата, который оседает на металлических деталях и провоцирует коррозию. Для вывода конденсата необходима хорошая вентиляция.

Недостатки гаражного помещения

Капитальное гаражное сооружение имеет всего два основных недостатка. Во-первых, строение требует выделить под него внушительную часть земельного участка, во-вторых, постройка требует больших капиталовложений, а так же много времени и физического труда.

Особенности навеса

Навес не является капитальным сооружением, поскольку не имеет собственного фундамента. Современные навесы представляют собой сварную или сборную конструкцию на каркасной основе.

Навес можно сделать самостоятельно или воспользоваться уже готовыми изделиями, которые предлагают на рынке различные частные компании. В готовых образцах уже имеется инструкция по сборке и необходимые комплектующие, необходимо только собрать конструкцию на заранее подготовленном месте. Пример готового навеса можно посмотреть на фото выше.

Преимущества навеса

Из основных преимуществ навеса можно выделить:

• Возможность установки на маленьких участках, непосредственно над местом стоянки автомобиля, что позволяет существенно экономить площадь.
• Защита автомобиля от солнечных лучей и осадков.
• Низкая стоимость постройки по сравнению с гаражом и высокая скорость монтажа, которая обычно занимает 2-3 дня при наличии необходимого инструмента.
• Большое разнообразие материалов, которые можно применять при строительстве, что позволяет сделать навес уникальным.
• Возможность демонтажа и перестановки на другое место.
• Полная свобода при погрузке и выгрузке пассажиров или грузов.

К сведению. Построив на участке навес вместо гаража, его можно применять как место для отдыха в жаркие дни или для установки мангала в дождливую погоду. Также стойки навеса позволяют дополнительно обшить борта конструкции прозрачным поликарбонатом, что обеспечит защиту автомобиля от ветра.

Недостатки навеса

Если во время дождя или снегопада поднимется ветер, то открытые стены навеса не защитят автомобиль и потребуется установка дополнительных бортовых листов облицовки. Это существенно уменьшит попадание снега или дождя, однако полностью не исключает. Навес никак не защищает автомобиль от злоумышленников, если расположен на неохраняемой территории.

К сведению. Навес исключает возможность технического обслуживания автомобиля и хранения дополнительного инвентаря, поскольку не оборудуется освещением, стеллажами и верстаком.

Если выбирать, что лучше навес или гараж для автомобиля, то конечно лучше построить капитальный гараж с хорошей вентиляцией (см. Вентиляция в гараже своими руками и правила ее выбора), утеплением, освещением и отопительными приборами (см. Обогреватели для гаража: определяем что подойдет). Однако если финансовые возможности или доступная площадь участка не позволяют возвести капитальное строение, то лучше собрать обычный каркасный навес и продумать возможность установки дополнительного перекрытия по бортам конструкции.

Для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео материал о навесах для автомобиля.

Что лучше и удобней — гараж или навес?

Выбираем дом для автомобиля! В современном мире жизнь без автомобиля многим кажется уже невозможной. Но, как и любая техника, автомобиль следует оберегать, а, значит, обеспечить ему место для хранения, где он может стоять долгое время и никакие осадки ему не будут страшны. Безусловно, первое, что приходит в голову – это гараж.

Но существует еще один вариант, который можно использовать на своем участке. Открытый навес, не имеющий тяжелых дверей и не требующий больших денежных вложений, также является прекрасным способов защитить авто от дождя и снега. И перед тем как сделать выбор, необходимо рассмотреть все положительные и отрицательные стороны этих двух вариантов.

Гараж

Итак, что хорошего в гараже и почему необходим именно он. В первую очередь гараж является капитальным строением, в нем есть электричество, организован свет, сделаны полки и стеллажи, и в зависимости от размеров, внутри может помещаться один и несколько автомобилей одновременно. Также гараж может быть собран из листового железа, с крепкими поперечными элементами и хорошим замком на дверях. Они часто встречаются непосредственно рядом с домами и рассчитаны на один автомобиль. Зачастую в таких гаражах хранят просто вещи, вместо автомобилей.

Плюсы

У таких гаражей есть следующие положительные моменты:

• Автомобиль в нем защищен не только от непогоды, но и от уличных хулиганов, угонщиков и воров;
• В таком гараже можно запросто обустроить мастерскую и самостоятельно заниматься мелким ремонтом;
• Кроме автомобиля, в гараже можно хранить все запасные комплектующие, комплект резины, инструменты и различные вещи, которым дома не нашлось места;
• В холодное время года, автомобиль в гараже не так сильно промерзает, а, значит, запуск двигателя будет проще, и он будет меньше изнашиваться;
• И к тому же гараж будет являться вашей «личной территорией», где Вас не будут отвлекать домашними проблемами.

Минусы

Но кроме плюсов, есть и отрицательные моменты, о которых нельзя забывать.

• В холодное время года резкие температурные перепады, при въезде и выезде из гаража, будут вызывать образование конденсата на кузове Вашего железного друга. Чем выше разница температур, тем это будет более заметно, а постоянное появление влаги будет влиять на коррозию металла, особенно если на кузове уже есть сколы и царапины;
• Плохо сделанная вентиляция приведет к сырости в гараже, а, значит, жди неприятностей. В сыром холодном гараже без вентиляции металл кузова будет портиться значительно быстрее, чем на улице;
• Стационарный гараж чаще всего стоит значительных финансовых вложений, и не каждый может себе это позволить;
• Если гараж будет находиться далеко, то в холод и дождь Вам не всегда захочется идти до него пешком, в итоге автомобиль будет по-прежнему стоять возле дома;
• При строительстве такого гаража на своем участке, надо понимать, что он будет занимать достаточно много места.

Навес

Открытый навес для автомобиля – это небольшая прочная конструкция, которая в ряде ситуаций может быть отличной заменой стационарному гаражу. Такая конструкция представляет собой уличный каркас из дерева, металла или камня, имеющий перекрытие и кровлю.

Плюсы

Разберем, какие есть плюсы в использовании такого укрытия для своего авто.

• Навес строят на своем участке, а, значит, он всегда рядом с домом;
• Кровля хорошо защищает от яркого солнца, кузов и салон не накаливается в жаркий летний день. В дождь и снег автомобиль всегда будет сухой, а, значит, замки и двери не замерзнут даже при внезапном морозе;
• Благодаря крыше, место для парковки всегда будет чистым, и зимой его не надо будет очищать лопатой;
• Площадка под навесом открытая, проветриваемая и нет никакой сырости;
• Стоимость такой конструкции невелика, даже если приобрести сборный вариант промышленного производства. При этом для возведения такого навеса достаточно 2–3 дней;
• Большой выбор материалов, которые можно приобрести в любом крупном строительном магазине и использовать при самостоятельной постройке, позволяет значительно экономить при строительстве навеса. Но при этом Вы можете выбирать расцветку, фактуру материала и подходящий дизайн для Вашего участка. Классикой среди навесов является металлический каркас с крышей из поликарбоната;
• Навес занимает мало места, а при желании его всегда можно разобрать и перенести;
• Габариты навеса ограничиваете Вы сами. При желании он может вмещать две и более машины;
• В плохую погоду, Вы можете убрать авто в сторону и устроить пикник под крышей. А в летний день навес Вас спасет от солнца и под ним всегда можно будет передохнуть.

Минусы

Но кроме положительных характеристик следует упомянуть и про его недостатки.

• Открытая конструкция не защитит Ваш автомобиль от воров. Но так как навесы обустраивают на своем участке, а они, как правило, закрыты забором, то хулиганов можно не бояться;
• Под навесом не получится обустроить навесы и стеллажи, и все вещи, инструмента и детали придется хранить где-то в другом месте.

Анализируя все вышесказанное, необходимость в гараже или навесе каждый определяет для себя самостоятельно. Важно, чтобы он удовлетворял Вашим целям и желаниям.

Где лучше оставлять машину в частном доме: гараж или навес

Сейчас у большинства людей имеются автомобили, которые давно уже стали не роскошью, а средством передвижения. Особенно машина необходима людям, которые живут в собственном доме. И здесь автовладельцы начинают интересоваться, что лучше подойдёт для хранения их транспортного средства: гараж или навес.

Данная статья поможет разобраться в этом вопросе, рассмотрев все плюсы и минусы каждого варианта.

Особенности гаража

Гараж представляет собой отдельное капитальное сооружение, которое может быть оборудовано электричеством, канализацией, водопроводом и отоплением.

В обязательном порядке гараж должен иметь вентиляцию, она может быть естественной или искусственной.

Существуют следующие преимущества гаражного помещения:

• Автомобиль будет всегда защищён от непогоды, животных, а также от вандалов.
• Подходит для комфортной работы по устранению различных поломок, а также эксплуатации транспортного средства. Для этого заблаговременно делают специальные ямы, где удобно проводить осмотр «железного коня».
• Используется также как склад для сезонного хранения покрышек, инструментов, запчастей автомобиля.
• В условиях сильного мороза позволяет легко завести двигатель машины. Особенно этот момент оценят владельцы машин с дизельным двигателем.

Помимо достоинств, следует рассмотреть и недостатки гаражного помещения:

• Зимой по причине резких перепадов температуры на кузове машины появляется конденсат, в результате которого образуется коррозия. Нужно запомнить, что в условиях отапливаемого помещения металлические детали более подвержены коррозии, при отсутствии хорошей вентиляции.
• После езды по заснеженным улицам на автомобиле остаётся снег, который увлажняет гараж, провоцируя процесс гниения кузова.
• Такое помещение при строительных работах требует немалых денежных затрат.
• Придётся выделить большую площадь под постройку.
• Для некоторых автовладельцев ежедневное закрытие и открытие гаража является дискомфортным.

Особенности навеса

Навес считается простым, а также лёгким в строительстве сооружением. Несмотря на это, отличается прочной конструкцией, так как изготавливается из металлического каркаса, дерева с покрытием, которое подпирается стойками или столбами.

При постройке навеса не используются стеновые ограждения.

В некоторых случаях является хорошей комбинацией для гаража, выполняя функцию временного пристанища для транспортного средства. Здесь сооружение устанавливают около гаража.

К преимуществам навеса относят:

• Для постройки достаточно выделить небольшую площадь, а расположить можно около дома. Это очень важно, особенно если приусадебный участок очень маленький.
• Материал покрытия защищает от дождя, града и ультрафиолета.
• Автомобилю обеспечивается хорошее проветривание, что сводит к минимуму образование коррозионных процессов.
• Монтаж относительно недорогой и может занимать всего несколько дней.
• Используются современные материалы, которые сделают конструкцию красивой, что позволит дополнить общий дизайн участка.
• Если необходимо, навес быстро демонтируется и переносится на любую удобную территорию. Благодаря простоте конструкции также существует возможность её удлинения или расширения. Обычно это актуально для парковки ещё одного транспортного средства.
• Комфортный доступ к автомобилю, как для погрузки или выгрузки багажа, также и для погрузки или высадки пассажиров. К примеру, будет удобно усадить маленького ребёнка в установленное автокресло.
• В некоторых случаях может стать заменой беседки, зоной для отдыха.

А среди недостатков навеса выделяют:

• Нет защиты от косого дождя и снегопада при условиях порывистого ветра. Но установив брезент с некоторых сторон, эти проблемы также можно устранить.
• При отсутствии ограждения забором, стеной существует риск вандализма или угона транспортного средства.
• Около автомобиля нет возможности хранить инструменты, запчасти и прочий инвентарь.
• В холодное время года сложно осуществить обслуживание машины из-за дискомфорта.
• Пыль быстро «атакует» машину.

Что выбрать

Подведём итог, что лучше, навес или гараж, в частном доме. Многие водители считают, что гараж является лучшим решением, если, конечно же, он будет иметь хорошую вентиляцию. Но если финансы не позволяют прибегнуть к такому сооружению, лучше установить простой каркасный навес и дополнить его перекрытиями по бортам. Удачи!

Что лучше построить — гараж или навес?

Вопрос: Что лучше построить гараж или навес? Посоветуйте, что выбрать?

В современной жизни автомобиль является уже необходимостью, особенно тем людям, которые живут в собственном частном доме. Планируя приобрести автомобиль, или уже имея его, возникает традиционный вопрос – где же хранить своего верного железного «коня»? Существует два варианта. В частном доме, как правило, имеется достаточно место для того что бы оборудовать простой навес над парковочным местом или соорудить капитальный гараж, если он не был изначально запроектирован в составе коттеджа. Но вот какой вариант выбрать? Какие плюсы и минусы навеса и гаража? В этой статье мы проанализируем все достоинства и недостатки каждого варианта в отдельности. И, возможно, поможем вам в предстоящем выборе способа хранения автомобиля.

Итак, давайте определимся, что такое гараж. Гараж – это отдельно стоящее капитальное сооружение. Оно может быть оборудовано электричеством, водопроводом, канализацией и отоплением. Также конструкция гаража может быть и менее капитальной, например, сборно-разборные гаражи из металлического проката. В гараже в обязательном порядке устраивается вентиляция (естественная или искусственная).

Преимущества гаража

• Автомобиль всегда находится под защитой от различных погодных условий (палящее солнце, сильные дожди и снегопады, лютые морозы, град и пр.).
• В гараже удобно производить устранение незначительных поломок или обслуживание автомобиля. Заметим, что только в гараже устраивают ямы для осмотра и необходимого ремонта вашего «железного помощника».
• Гараж обеспечивает защиту автомобиля от животных, а также от случайного вандализма.
• Является удобным подсобным помещением для сезонного хранения автопокрышек, запчастей, инструмента, велосипедов и прочего инвентаря.
• При условии значительных низких температур в холодное время года позволяет без осложнений завести двигатель автомобиля. Особенно это преимущество важно для дизельных двигателей.
• Гараж — это место, где можно спокойно уединиться, занимаясь обслуживанием или ремонтом автомобиля (важно для мужчин-автомобилистов и для людей, которые не хотят постоянно демонстрировать свое движимое имущество).

Недостатки гаража

• В холодное время года из-за резких температурных перепадов (при эксплуатации автомобиля в это время года) на кузове возникает конденсат, провоцирующий коррозию металла. Следует знать, что отапливаемый гараж только способствует повреждению коррозией металлических деталей автомобиля при отсутствии эффективной вентиляции.
• Налипание снега на кузове авто при езде в снежную погоду способствует увлажнению помещения гаража. Что опять-таки приводит к гниению кузова.
• Строительство гаража требует не малых капиталовложений, а также требует большой трудоемкости.
• Гараж занимает большую площадь участка.
• Создает определенный дискомфорт в каждодневном использовании автомобиля (открывание и закрывание ворот за исключением автоматических ворот).

Теперь рассмотрим второй вариант – навес, который является более простым и лёгким сооружением. Однако имеет достаточно прочную конструкцию. Навес представляет собой каркасную конструкцию из металла или дерева с покрытием, опертым на отдельно стоящие опоры (стойки или столбы). Навес, как правило, выполняется без ограждающих стеновых конструкций. В определенных случаях является хорошей альтернативой гаражу. Также хорошо эксплуатируется в комбинации с гаражом в качестве временного пристанища для «железного коня» (в этом случае навес чаще всего размещают непосредственно перед въездом в гараж).

Преимущества навеса

• Навес занимает небольшую площадь и может располагаться непосредственно возле дома. Навес не загромождает участок (очень важно для маленьких приусадебных участков).
• Покрытие навеса защищает от прямого воздействия солнечных лучей, а также от неблагоприятной погоды (дождя, града).
• Под навесом автомобиль хорошо проветривается. Что сводит к минимуму возможность получения и распространения коррозии по кузову авто.
• Относительно не высокая стоимость строительства и скорость монтажа (в среднем 2-3 дня).
• Разнообразный ассортимент материалов — специальные пластиковые и классические из металла или дерева с покрытием из поликарбоната и др. Современные материалы позволяют сделать индивидуальную конструкцию навеса красивой и изысканной.
• При необходимости конструкция навеса легко может быть демонтирована и перенесена на другое место, а также навес можно достаточно просто удлинить или расширить (если потребуется парковка еще одного автомобиля).
• Можно устроить навес сразу на несколько автомобилей без значительных дополнительных финансовых расходов.
• Обеспечивает удобный доступ к автомобилю для погрузки и высадке пассажиров, багажа.
• Его можно использовать как теневой навес для нахождения людей в знойные дни (использовать в качестве беседки).

Недостатки навеса

• Попадание осадков в случае малого выноса крыши навеса и косого дождя. Защита от снега в большинстве случаев неэффективна при порывах ветра. Однако возможно сделать одну-две стороны закрытыми брезентом или тентовым покрытием, что в свою очередь, уменьшит накопления снега или исключит намокание косым дождем транспорт.
• Если навес не находится за забором или на охраняемой территории, то отсутствие капитального стенового ограждения повышает вероятность угона транспортного средства или вандализма.
• В связи с открытым доступом под навесом исключается хранение хозяйственного инвентаря, инструментов, запчастей и пр. Однако существует хороший вариант исполнения навеса возле хозяйственного блока (небольшое строение низкой капитальности).
• Дискомфорт обслуживания автомобиля в холодное время года.
• Автомобиль быстро покрывается слоем пыли.

Но что все же лучше – гараж или навес – каждый решает сам. Исходя из своих личных привычек, характера и образа жизни. Самое важное – что бы принятое решение полностью вас удовлетворило.

Гараж или навес для машины?

Разница между гаражом и навесом определяется не внешним видом и финансовыми затратами, а дополнительной функциональностью и степенью защиты.

Навес

В простейшем варианте, это четыре столба из дерева и крыша. Такую конструкцию можно собрать своими руками за один день из отходов строительства. Внешний вид будет непрезентабельный, но основную функцию выполнит даже такой навес – он защищает автомобиль от выпадающих атмосферных осадков в безветренную погоду.

Проект основательного навеса рассчитанного для продолжительной эксплуатации, совмещает в себе элементы капитального и временного объекта:

• Стойки из труб и пол бетонируются;
• Для покрытия используют поликарбонат или тарапулин.

Стоимость материалов для навеса

Размеры стандартного навеса с односкатной крышей 4 на 6 м, высота 2-2,5 м. Для строительства понадобятся следующие материалы:

• Трубы металлические ø 60 мм: 3 шт х 3,5 м + 3 шт х 4 м; общая длина 23 м, при цене ≈ 250 р/м, стоимость столбов 23 х 250 = 5750 р;
• Профильная труба 40 х 40 мм, для армопояса: 5 шт х 6 м + 7 шт х 4 м; общая длина 58 м, при цене ≈ 120 р/м, стоимость элементов обвязки 58 х 120 ≈ 7 т.р.;
• Поликарбонат 8 мм, общей площадью ≈ 25 м 2 ; при цене прозрачного материала 400 р/м 2 , общая стоимость 25 х 400 = 10 т.р.

Дополнительно покупают расходные материалы, как-то: шайбы, торцевые ленты, уплотнители, заглушки. А для фиксации столбов нужен щебень.

Если сделать как следует все работы своими руками, то на материалы для навеса потребуется: 10 + 7 + 5,75 + 2 (расходники) ≈ 25 тысяч рублей.

Преимущество навеса перед гаражом

При объективно анализе, у навеса только два преимущества – стоимость и скорость установки. Он будет защищать машину от солнечной радиации и осадков в безветренную погоду, а обойдётся совсем недорого.

Это лучший вариант укрытия автомобиля для дачи.

Недостатки навеса

Хотя с этим трудно смириться, но у навеса нет недостатков! Нельзя ему приписывать несвойственные для него задачи и функции. Апелляция к тому, что навес не защищает машину от преступных действий посторонних лиц, или не сохраняет тепло в зимнее время – абсолютно бессмысленны.

С аналогичным подходом можно доказать что мотоцикл хуже грузовика, потому что он не может перевозить бетонные плиты. Он не хуже, просто у них разные задачи.

Назначение навеса – защита машины от солнечной радиации, а также дождя и снега в безветренную погоду. С ней он справляется на 100%.

Свойство мобильности навеса, тоже не выдерживает критики. Ведь если планируются регулярные перемещения, то лучше воспользоваться большой армейской палаткой.

Апгрейд навеса

Есть такие умельцы, которые придумали, как сделать защиту автомобиля под навесом, от дождя при сильном ветре. Для этого они через специальные крепления, фиксируют по периметру крыши какой-то рулонный материал, например брезент, тарапулин или баннерное полотно.

При необходимости, материал раскатывается, и вокруг автомобиля появляются стены. С таким «обвесом», автомобиль будет защищён даже в зимнюю пургу.

Гараж

Это уже капитальная конструкция, со всеми атрибутами обычного здания:

• Фундамент;
• Подвал (смотровая яма или даже погреб);
• Стены;
• Крыша.
• Инженерные коммуникации (электричество).

Такие сооружения обычно возводят около частного дома, и в некоторых случаях между ними есть закрытый переход.

Наиболее распространённый размер гаража 4 х 6 м, при высоте 2,2 м.

По исполнению, гараж может быть:

Металлическим

Конструкция металлического гаража крайне непритязательна и собирается он за один день, но необходимо участие сварщика. Для этого, бензобуром делаются ямы в которые устанавливают столбы и бетонируется фундамент. Затем по периметру приваривается обвязка и металлические листы.

Для гаража из металла потребуется:

• Трубы ø 60 мм, длина 4 м – 9 шт. Общая длина 36 м, стоимость 36 х 250 = 9 т.р.
• Листовой металл, толщиной от 2 мм и площадью 75 м 2 , в т.ч. крыша – 25 м 2 + стены 50 м 2 (25 листов размером 1,25 х 2,5 м). При цене одного листа г/к ≈ 4700, общая стоимость 4,7 х 25 ≈ 118 т.р.
• Профильные трубы 40 х 40 мм для обвязки, общей длиной ≈ 80 м. Стоимость 80 х 120 р/м.п. = 9,6 т.р.

Кроме перечисленных материалов, нужны: цемент, электроды, щебень и другие расходники.

Итоговая стоимость материала для гаража из металла 9 + 118 + 9,6 ≈ 140 тысяч.

Характеристики металлического гаража

Металл очень хорошо проводит тепло, поэтому без отделки и утепления в таком гараже будет невозможно выполнять какие-то работы зимой.

Для защиты от коррозии гараж регулярно окрашивают. Но современный спектр более дешёвых стеновых материалов, удаляет металлический гараж на дальний план.

Шлакоблочным

Более приемлемый вариант гаража, как по цене, так и по эксплуатационным характеристикам. В шлакоблочном гараже более высокий уровень теплоизоляции, хотя без дополнительного отопления зимой будет трудно осуществлять ремонт машины.

При строительстве гаража из шлакоблоков технология несколько отличается от предыдущей – здесь не нужны опорные столбы. Поэтому сначала выкапывают траншею и бетонируют ленточный фундамент с винтовыми сваями. Сверху уже возводятся стены из шлакоблоков и накрывают строение крышей.

Для стен и крыши гаража из шлакоблоков потребуется:

• Шлакоблоки – 420 шт., общей стоимостью 45 р/шт х 420 ≈ 19 т.р.;
• Кладочный раствор ≈ 0,4 м 2 , при домашнем приготовлении стоимость составит около 1,5 т.р.
• Металл листовой Г/К, общей площадью 33 м 2 в т.ч. крыша 25 м 2 + ворота 8 м 2 (11 листов 1,25 х 2,5 м). Общая стоимость 11 х 4,7 ≈ 52 т.р.
• Трубы профильные 40 х 40 мм, для обустройства крыши ≈ 60 м, общей стоимостью 60 х 120 р/м.п. = 7,2 т.р.

Итоговая стоимость материалов для гаража из шлакоблоков: 19 + 1,5 + 52 + 7,2 ≈ 72 т.р.

Характеристики гаража из шлакоблоков

Фактически, кирпичный и шлакоблочный гаражи находятся в одной товарной нише, и отличия у них только в цене – кирпич дороже. Остальные свойства у них идентичны.

Каменные конструкции отличает высочайшая защищённость и прочность. Не редко встречаются двухэтажные гаражи. Но у них второй этаж приспособлен под комнату отдыха и мастерскую. Однако большой внутренний объём, в зимних условиях потребует дополнительного обогрева.

Композитным

В этой категории необходима предварительная градация. Дело в том, что композитный гараж может быть собран из сэндвич-панелей, а можно его возвести по заливной технологии. В обоих случаях, для строительства применяется сочетание разных материалов, но ценовой разброс у них колоссальный!

Например, одноэтажный гараж из сэндвич-панелей можно собрать всего из двух дюжин, специально выкроенных на заводе листов с толщиной утеплителя от 100 мм!

Значит, для такого гаража потребуется:

• Стены 4 х 6 х 2,2 ≈ 53 м 2 ;
• Крыша 4 х 6 = 24 м 2 .

Общая площадь 77 м 2 , при цене 2,2 т.р./м 2 , стоимость сэндвич-панелей составит 77 х 2,2 ≈ 170 т.р.

Даже не принимая в расчёт стоимость столбов, обвязки и прочих расходников, столь высокая цена материалов серьёзно ограничивает распространение таких сооружений. В основном, образцы гаражей из сэндвич-панелей, можно увидеть только в коттеджных посёлках или на выставках.

Почти на порядок дешевле обойдётся гараж построенный по заливной технологии, но и здесь требуется «творческий» подход. В частности:

1. Для формирования правильной несъёмной опалубки, снаружи будет использоваться профлист, а внутри фанера 10 мм. Исключив входную группу (≈ 8 м 2 ), площадь стен составит 45 м 2 снаружи и столько же внутри. Стоимость металлопрофиля 45 х 250 р/м 2 = 11250 р., а фанера – 45 х 250 р/м 2 = 11250 р. Общая стоимость опалубки 22,5 т.р.
2. Для заливки используется керамзитобетон с добавлением стальной фибры. Такая комбинация:

• Уменьшает массу стен;
• Облегчает давление на фундамент;
• Повышает теплоизоляцию;
• Увеличивает прочность.

При толщине стен 20 см, понадобится 45 х 0,2 = 9 м 3 керамзитобетона. При цене 2,5 т.р. за кубометр, стоимость раствора 9 х 2,5 = 22,5 т.р.

1. Крышу возводят по такой же, заливной технологии. Только надо арендовать на 3 дня комплект опалубки для заливки перекрытий. Учитывая, что стоимость керамзитобетона для перекрытия составит (24 х 0,2) х 2,5 = 12 т.р., то даже арендная плата не сможет изменить паритет цен.

Общая стоимость заливного гаража из фиброкерамзитобетона составит: 12 + 22,5 + 22,5 = 67000 рублей. При этом, если работы были организованы грамотно, с соблюдением всех технологических аспектов, то заливной гараж будет представлять собой стоящий на фундаменте, неприступный монолит. Да ещё с отличной теплоизоляцией.

Характеристика композитных гаражей

Такие сооружения выделяются высочайшей теплоизоляцией и относительно небольшой массой. Они не требуют серьёзного фундамента и вообще крайне не прихотливы в обслуживании.

Преимущество гаража перед навесом для машины

У гаража есть одно слабое место – ему необходима вентиляция. Но этот аспект является составной частью работ по строительству, поэтому преднамеренное выделение этого элемента как онтологического изъяна конструкции, не выдерживает критики. Во всём остальном – гараж может дать фору любому навесу.

1. Гараж можно оборудовать подъёмным устройством, и тогда в нём легко осуществляется полная сборка и разборка автомобиля, т.е. доступен весь спектр ремонтных работ.
2. Гараж это не только территория для стоянки автомобиля, но и место где хранят инструменты, запчасти, материалы, и даже домашнюю консервацию, если предусмотрен погреб.
3. Защита и сохранность автомобиля в гараже, гарантирует владельцу спокойный сон по ночам.
4. Для большинства автовладельцев, гараж это не место для стоянки машины, а разновидность мужского клуба. «В гаражах» не только ремонтируют авто, но и решают многие другие бытовые вопросы.

Однако, несмотря на такие преимущества, навес тоже имеет право на существование, и его возведение может быть оправдано. Но для этого, навес для машины надо строить перед гаражом.

Гараж или навес: где хранить автомобиль

Когда человек переезжает в загородный дом, то машина становится вынужденной необходимостью. Но вместе с появлением автомобиля возникает и второй вопрос Как и где его хранить?

Можно задуматься о постройке гаража или обойтись простым навесом. И тут автовладелец сталкивается с дилеммой, какой из этих способов хранения автомобиля будет наиболее практичным. Давайте вместе попробуем разобраться в этом вопросе. Взвесим все плюсы гаража и навеса, а также поговорим о явных минусах.

Первым делом владелец автомобиля должен определиться с некоторыми немаловажными вопросами.

• Насколько часто будет использоваться автомобиль.
• Как автомобиль будет ремонтироваться, возможно, владелец сам будет его обслуживать или придется обращаться на СТО.
• Какой суммой располагает владелец, для постройки сооружения для хранения автомобиля.

Когда владелец автомобиля сможет ответить себе на эти вопросы, то сможет приступить к обдумыванию всех достоинств и недостатков гаража или автомобильного навеса.

Постройка гаража

Давайте рассмотрим все положительные и отрицательные стороны строительства гаража на собственном участке, а также подумаем, как это лучше сделать.

Преимущества

• Несомненно, гараж обеспечит автомобилю самую оптимальную защиту от любой непогоды и на протяжении всего года.
• Гараж — это то место, где автомобилист может спокойно заниматься своим автомобилем. В гараже можно делать практически любой ремонт, а также проводить плановое ТО. Помимо этого, гараж может стать полноценной мастерской и быть полезным не только в отношении автомобиля.
• Гараж можно использовать как склад для огромного количества ненужных в данный момент вещей, причем даже крупногабаритных.
• В некоторых случаях гараж можно использовать и как хранилище для летнего автомобиля, если имеется раритетная модель автомобиля или кабриолет.
• Если в регионе, где проживает автомобилист, бывают сильные морозы, то гараж — это оптимальное место, где можно завести двигатель без особых проблем.
• Если гараж соединен с домом, то это отлично, тогда человек сразу попадает в автомобиль, не выходя при этом на улицу. Это особенно актуально в сильный мороз или ливень.

Недостатки

• Гараж изначально занимает большее пространство, чем навес. И если участок небольшой, то гараж может сделать его очень маленьким.
• Для постройки гаража придется потратить в несколько раз больше средств, чем для навеса. А также на это уйдет значительно больше времени.
• К сожалению, при хранении автомобиля в теплом гараже в зимний период при постоянной эксплуатации авто на кузове будет постоянно появляться конденсат. А это может приводить к преждевременному появлению коррозии.
• Такая же проблема связана с налипшим на автомобиль снегом. Постоянно тающий снег в теплом гараже увеличивает в нем влажность, а это очень неприятный фактор для кузова и других металлических частей.
• Гараж требует значительного увеличения коммунальных платежей. Дополнительные средства будут уходить на электричество, канализацию и отопление гаража.

Вот мы и выяснили основные плюсы и минусы наличия собственного гаража на участке. Теперь давайте разберемся с навесом.

Строим навес

Преимущества

• Навес по сравнению с гаражом стоит значительно дешевле, а также на его постройку может уйти всего пара дней.
• Парадоксально, но именно отсутствие стен у навеса не позволяет автомобилю покрываться коррозией, навес обеспечивает отличную вентиляцию, поскольку конденсат быстро испаряется.
• Наличие навеса отлично защитит автомобиль от любых видов осадков. Не страшны автомобилю под навесом снег, град и ливень.
• Навес обеспечивает доступ к автомобилю со всех сторон.
• Также навес можно использовать как место для проведения праздничных мероприятий и пикников.
• Навес не является капитальным строением, в случае чего его легко можно демонтировать или перенести на другое место.
• Сегодня существует большой выбор материалов для навесов, что даёт возможность проявить фантазию или прилично сэкономить средства.

Недостатки

• Навес невозможно использовать как кладовку или место для хранения инструментов.
• Под навесом автомобиль быстро пылится, что вынудит владельца часто его мыть. Также навес меньше защитит автомобиль от осадков во время сильного бокового ветра.
• Зимой, помимо дискомфорта от того, что надо идти к машине по морозу, могут быть и проблемы с пуском двигателя, который будет сильно переохлаждаться.

Резюме

Если в регионе проживания суровые погодные условия, то, конечно, гараж более приемлем. Если климат достаточно умеренный, то вполне нормально обойтись простым навесом. Иногда вопрос упирается в деньги, и тут навес будет отличным решением. Тем более, что это может быть временной мерой до того момента, когда хозяин сможет позволить себе построить гараж. В любом случае, будь то автомобильный навес или теплый капитальный гараж, автомобиль все равно будет нуждаться в регулярном уходе и техническом обслуживании.

Добавьте “Правду.Ру” в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google, либо Яндекс.Дзен

Быстрые новости в Telegram-канале Правды.Ру. Не забудьте подписаться, чтоб быть в курсе событий.

Парковка на даче. Что лучше: навес, чехол или гараж?

На дачном участке места для стоянки машины гораздо больше, чем в городском дворе. Однако и рисков там тоже предостаточно. Густая трава, выпадение росы и высокая влажность воздуха могут негативным образом сказаться на техническом состоянии автомобиля. Необходимо обустроить парковочное место таким образом, чтобы транспортное средство было защищено от климатических воздействий. Кроме того, важно обеспечить защиту природной среды от вредных веществ, которые могут оказаться на кузове машины.

Чехол

В первую очередь автомобиль необходимо защитить от высокой травы. Ежедневно загонять его на лужайку не рекомендуется. Ночью выпадает роса, влага попадает на днище, на пороги, в элементы подвески и в прочие детали кузова, а высокая трава не только смачивает их, но и препятствует вентиляции кузова. В итоге под машиной устанавливается влажный микроклимат, способствующий возникновению благоприятных условий для образования ржавчины. Поэтому площадка под стоянку должна быть расчищена, а еще лучше — присыпана гравием или мелкими камушками, спрессованными в плотную подушку. Бетонировать ее не рекомендуется. Через мелкий щебень лучше уходит вода.

Поэтому чехлы в основном используют теперь для хранения машины не под открытым небом, а на закрытых подземных паркингах. Они помогают предохранить кузов от пыли и от случайных царапин и повреждений посторонними предметами.

Гараж

Пару десятилетий назад было популярно вместе с домами строить совмещенные гаражи. Вскоре выяснилось, что это не только некрасиво, но и опасно. Заведенный автомобиль в гараже мог наполнить жилище выхлопными газами. Кроме того, колеса, бензин, дорожные химикаты, скапливающиеся на кузове, и прочие опасные для здоровья вещества не должны попадать внутрь жилья. Поэтому от гаражей, совмещенных с жилыми помещениями, стали отказываться. Сейчас строят отдельные гаражи. Но надобность в них тоже вызывает большие сомнения.

С одной стороны, в гараже машина защищена от ветра и дождя, с другой — неотапливаемый гараж всегда намокает изнутри из-за особенностей выделения влаги из атмосферы. Конденсирующаяся на стенах влага создает повышенную влажность внутри помещения. Можно, конечно, провести в гараж отопление, что сопряжено с дополнительными затратами. Но такое решение тоже сомнительно. Частая смена температур несет опасность для автомобиля . Если он осенью или весной стоит в теплом помещении и выезжает на улицу, где температура на 10-15 градусов ниже, то это всегда стресс для техники. Еще хуже, когда такие выезды происходят зимой. Лакокрасочное покрытие, пластики, резиновые уплотнители и прочие детали испытывают вредные поверхностные нагрузки, что тоже не лучшим образом сказывается на их состоянии. В трещинки попадает влага, что приводит к окислению металла. Другими словами, в теплых гаражах машины быстрее ржавеют.

Навес

Пребывание на свежем воздухе для современного автомобиля не несет проблем. Поэтому лучше всего парковать автомобиль на воздухе, в сухом месте, чтобы он хорошо проветривался. Низкие температуры ему тоже не страшны. Правда, прямые солнечные лучи вредят лакокрасочному покрытию, а также деталям салона и даже шинам. Для защиты от них и от осадков есть смысл над парковочным местом соорудить легкий навес. По периметру парковочного места неплохо организовать водоотвод или полноценный дренаж. Причем место для навеса выбирают вдали от дачного дома, чтобы при прогревании машины выхлопные газы не скапливались под окнами, а выдувались ветром.

Таким образом, навес является самым эффективным сооружением для хранения машины на даче.

Преимущества и недостатки гаража и навеса для автомобиля

У всех владельцев частных домов всегда есть выбор – использовать для стоянки автомобиля навес или гараж. Оба эти укрытия имеют свои плюсы и минусы. Но многие опытные автовладельцы говорят, что в идеальном варианте надо иметь и первое, и второе.

Преимущества и недостатки гаражного помещения

Гараж – закрытое помещение, в котором машина полностью защищена от неблагоприятных погодных условий, ветра и солнца. Гаражи могут быть двух типов – капитальное строение, выполненное из кирпича или другого подобного материала, или передвижная конструкция из металла, обшитая профнастилом.

Обычно устраивается освещение, как внутри, так и снаружи – над дверью, вентиляцию, иногда проводят водопровод и даже канализацию. Если помещением часто пользуются в зимнее время, здесь можно без труда установить автономную систему отопления.

Гараж – это идеальный вариант, когда автомобилем пользуются редко и его хранение под открытым небом может принести немало проблем. Также он может использоваться и как мастерская по техническому обслуживанию машины.

Основные преимущества капитального гаражного помещения:

1. Круглосуточная и круглогодичная защита автомобиля от всех неблагоприятных погодных условий.
2. Здесь можно сделать смотровую яму, установить множество полок, стеллажей и верстаков, проводить ремонтные работы с достаточным комфортом.
3. Можно поставить систему сигнализации, которая не позволит злоумышленникам украсть машину.
4. Зимой, если в гараже поддерживать плюсовую температуру, можно легко завести двигатель, здесь же можно хранить сменную резину, топливо, и многое другое. На улице же этого сделать не получится.

Однако это помещение, которое требует немало затрат при строительстве. Также рекомендуется сначала начертить план будущего здания, продумать коммуникации и то, как именно будет утепляться это строение.

Неутеплённый гараж – это место, где скапливается большое количество конденсата. Он негативно сказывается на состоянии автомобиля и может спровоцировать появление ржавчины на кузове машины. Чтобы этого не случилось, гаражное помещение должно обладать прекрасной вентиляцией.

Навес для автомобиля

Всё это можно отнести к значительным недостаткам капитального строения. И ещё оно занимает немало места, а значит, площадь участка будет значительно сокращена, что нравится совсем не многим. Если гараж будет построен не по правилам, то пользы от него не будет, и машина окажется здесь в такой же опасности, что и при нахождении на улице.

Плюсы и минусы навеса

Если вместо гаража использовать навес, то надо помнить, что он не относится к капитальным строениям. У него нет своего фундамента, а в качестве основы используется сварная или сборная конструкция, которая довольно легко и быстро монтируется и демонтируется.

Навес для автомобиля можно сделать своими руками, а можно воспользоваться уже готовой конструкцией. У этого строения есть немало преимуществ, из-за которых многие предпочитают использовать именно навес:

1. Его всегда можно установить там, где обычно стоит автомобиль. При этом он не будет занимать много места.
2. Он прекрасно защищает машину от солнечных лучей и дождя летом.
3. Его стоимость в разы меньше, чем стоимость постройки полноценного гаража – смонтировать навес без фундамента можно за два-три дня.
4. При строительстве можно использовать самые разные материалы, а иногда навес можно соорудить из того, что находится под рукой.
5. Лёгкий и простой демонтаж и перенос на другое место.
6. Никаких ограничений при посадке или высадке пассажиров, а также загрузке или выгрузке багажника авто.
7. Если в семье два автомобиля, то навес можно сделать таких размеров, чтобы под ним с комфортом помещались оба. Строить гараж на две машины – дело слишком затратное.

Некоторые автовладельцы используют навес как отличную зону отдыха в самые жаркие летние дни, размещая здесь скамейки. Также он позволит приготовить шашлык или любое другое уличное блюдо даже в самую дождливую погоду.

Капитальный гараж для авто

А если конструкцию обшить поликарбонатом, то это поможет защитить автомобиль от порывов даже самого сильного ветра.

В то же время навес не способен защитить автомобиль от злоумышленников. Также машина окажется беззащитна от снега и дождя, который всё равно будет попадать на его территорию. Здесь невозможно установить стеллажи, верстаки и другие необходимые конструкции. И, конечно, хранить масло, топливо или сменную резину под навесом тоже нельзя.

Ещё один существенный минус этой конструкции – полное отсутствие зашиты от пыли и песка, которые постоянно есть в воздухе и оседают на всём. А значит, ухаживать за машиной придётся особенно тщательно.

Что выбрать

Так что же лучше для машины – гараж или навес? Гараж – это идеальное место для стоянки автомобиля в условиях города или если вы постоянно проживаете в сельской местности. Здесь можно без страха и боязни оставлять машину зимой, выполнять мелкие ремонтные работы, менять резину и многое другое.

Чтобы не делать всего этого на улице в морозы или в дождь, и нужен гараж. Месторасположение гаража может быть самым разным. Он может примыкать в общему ограждению дома с внешней стороны или же быть частью этого ограждения. А ещё гараж можно построить прямо во дворе на территории участка. Здесь каждый выбирает тот вариант, что ему нравится больше.

Как правило, гараж своей лицевой стороной выходит на улицу, а значит, нет никакой необходимости заезжать во двор и совершать малоприятные манёвры, стараясь не наехать на клумбу с цветами или яблоню.

Немало хлопот доставит и внешний вид гаража. Он должен сочетаться с основным стилем дома, а не быть «бельмом на глазу».

Но если вы только время от времени приезжаете на дачу или на загородный участок и проводите здесь всего лишь выходные, то строить капитальный гараж не имеет смысла. Поэтому в частном доме вполне можно обойтись и без гаража, ограничившись только навесом. Но даже при наличии гаража такая конструкция окажется не лишней, если к вам часто заглядывают гости.

Поэтому на вопрос что лучше, многие автовладельцы отвечают так: идеальный вариант — это гараж с навесом перед ним.

Если владелец автомобиля действительно заботится о своём верном друге, то зимой машина будет всегда находиться в отапливаемом гараже. А летом машину вполне можно оставить и под надёжным навесом, который без труда защитит от опасных солнечных лучей.

Навес или гараж: что выбрать?

Если у вас есть автомобиль, то рано или поздно возникнет вопрос о выборе места для его хранения. При наличии собственного загородного дома с небольшим участком с местом особых сложностей не будет – но просто ставить машину на открытой 9пусть и огороженной) площадке хотят немногие. Так что рано или поздно автовладельцы либо начинают строить гараж, либо обзаводятся небольшим навесом.

Оба варианта имеют как свои преимущества, так и недостатки – так что выбирать в каждом случае нежно с учетом наиболее актуальных факторов.

Преимущества и недостатки навеса

Навес – это легкая конструкция, которая монтируется на опорных столбах. Навес обязательно оснащается крышей (чаще всего наклонной, иногда – двускатной), кроме того, по бокам его тоже иногда обшивают для дополнительной защиты.

Установка навеса будет целесообразной:

• Если нужно обеспечить место временного хранения нескольких авто – например, на территории предприятия.
• Если машину нужно ставить на защищённом участке — например, во дворе, который находится в охраняемом коттеджном поселке.

В любом случае у такого решения будет достаточно преимуществ:

• Первый плюс – это минимальные затраты на возведение. Для постройки навеса не требуются большие затраты, да и сам процесс сооружения конструкции не займет много времени. Плюсом будет и то, что к работе не надо привлекать тяжелую технику: даже опорные конструкции можно установить в одиночку или с помощниками.
• Второе преимущество – достаточно эффективная защита автомобиля. При правильной конструкции навеса машина под кровлей будет хорошо защищена от влаги и пыли, а если навес обшить еще и по бокам — то и от ветра.
• Наконец, навес можно вписать в ландшафтный дизайн участка. Самый простой способ – подобрать материалы для обшивки боковых частей под цвет фасада или посадить по бокам вьющиеся растения.

Есть у легкой конструкции и минусы:

• Отсутствует защита от перепадов температур, потому там, где зимой могут быть сильные морозы, использовать навес для постоянного хранения авто не стоит.
• Конструкция просматривается, потому приватность придется обеспечивать путем установки высокого сплошного забора.
• Наконец, навес не защитит машину от злоумышленников. Потому за пределами охраняемых территорий автомобиль под таким навесом не будет в безопасности.

Преимущества и недостатки гаража

Альтернатива навесу — полноценный гараж. Минус у него, по большому счету, один: строится такая конструкция долго, и для ее постройки необходимо потратить немалую сумму. При этом постройка на придомовом участке или на территории предприятия капитального гаража обеспечит такие преимущества:

• Максимально эффективную защиту машины от любых климатических воздействий – ветра, пыли, прямых солнечных лучей, осадкой и т.д.
• Защиту автомобиля от перепадов температуры (чем эффективней будет теплоизоляция, тем более комфортным будет микроклимат для хранения авто).

Кроме того, гараж можно будет использовать и в качестве подсобного помещения – в нем может быть расположен склад, хранилище для инвентаря, подвал с заготовками и т.д. также гараж почти всегда используется в качестве мастерской, и потому в нем стараются поддерживать комфортный микроклимат.

Естественно, за все это придется платить – но зато капитальный гараж можно будет использовать в течение нескольких десятков лет, так что его строительство стоит рассматривать как выгодную инвестицию.

Навес для автомобиля: как можно усовершенствовать конструкцию

Несмотря на то, что у гаража плюсов больше, навес для машины – это конструкция, которая тоже имеет право на существование. В ряде случаев навес комбинируют с гаражом: летом машина стоит под навесом, и только зимой загоняется в помещение.

Конструкция навеса довольно проста, но при этом ее можно оптимизировать для большей надежности и функциональности:

• В качестве опор желательно использоватьпрофилированные или круглые трубы с качественным противокоррозионным покрытием.
• Кровля делается односкатной, снизу ее можно оставить открытой или же подшить реечным металлическим профилем. Подшивка кровли навеса позволяет не только сделать его более аккуратным, но и смонтировать подсветку — она поможет при выполнении мелких работ по ремонту и обслуживанию автомобиля.
• Боковые стенки у навесов для авто монтируются редко. Но их установка вполне оправдана: так машина будет лучше защищена и от ветра, и от боковых солнечных лучей, и от посторонних взглядов. Для монтажа боковых стенок навеса для авто можно использовать профиль «Ранчо» от завода «МехБуд»: ламели монтируются с небольшими зазорами, что обеспечивает оптимальное сочетание защиты и вентиляции.

Модифицируем гараж

Конструкция гаража, казалось бы, не может быть улучшена – все элементы таких построек проходят проверку временем, и потому придумать что-то новое здесь довольно сложно. Но все же есть проблема, которую часто приходится решать уже после того, как гараж построен.

Эта проблема – теплоизоляция: гаражи старой постройки часто не обеспечивают нужного уровня сохранения тепла. По этой причине часто приходится вкладывать значительные средства в их реконструкцию, утепляя снаружи.

Делается это так:

• Стены укрепляются (выполняется расшивка и заделка трещин), затем обрабатываются антисептиками.
• Поверх стен монтируется каркас, в ячейки которого закладываются теплоизоляционные маты на основе минеральной ваты.
• Каркас с теплоизоляцией перекрывается паропроницаемой мембраной

В качестве обшивки для утепленных стен гаража могут использоваться:

1. Реечные профили.
2. Фасадные кассеты.

Обе разновидности изделий производятся из металла и покрываются полимерными составами, защищающими от коррозии. В результате даже старый гараж за несколько дней и при относительно небольших вложениях можно превратить во вполне современную внешне постройку. Да и внутри у него сформируется микроклимат, благоприятный для хранения автомобиля в любое время года – от жаркого июля до морозного января.

Внутри гараж тоже обшивается: оптимальным вариантом будет обшивка потолка и стен реечными профилями из оцинкованной стали с порошковым покрытием.Так внутренняя отделка получается практически вечной, а при необходимости – легко очищается от загрязнений. Восстанавливая свой первозданный внешний вид.

Заключение

Выбрать, что лучше — гараж или навес для авто – можете только вы: для этого нужно учитывать и особенности участка, и ваши потребности, и финансовые возможности. Но в любом случае для реализации проекта вам потребуются качественные строительные и отделочные материала, такие как профиль «Ранчо», реечные профили, фасадные кассеты и т.д. Все это вы можете выбрать в каталоге завода «МехБуд» – если нужно, в подборе вам помогут консультации наших специалистов!

Маркетолог предприятия “Мехбуд”. Квалифицированный эксперт по общению с клиентами и партнерами. Всегда готова к общению и сотрудничеству.