Что такое кавитатор топлива и стоит ли его использовать

Кавитационные установки для нефтехимической промышленности

Основное отличие от множества других производителей – мы производим универсальную установку для следующих целей:

А) Улучшение характеристик нефти (увеличение выхода светлых нефтепродуктов до 10-15% для тяжелых нефтей)

Б) Получение зимнего дизтоплива из летнего (за счет разрушения длинных молекул парафинов с переходом в керосиновую фракцию). Наша установка позволяет получить зимнее топливо с точкой замерзания -50°C при добавлении всего 80 грамм присадки на тонну, что в денежном эквиваленте составляет 3-5 копеек на литр.

В) Производство водомазутных и вододизельных эмульсий (увеличение КПД горения по сравнению с сухим продуктом при содержании воды до 30%)

Г) Увеличение октанового числа бензина с одновременным компаундированием с присадками. Эффективность – на тяжелых бензинах с концом кипения 195-210 градусов без присадки – поднятие октана на 10 пунктов, c добавлением 1-2% присадки -поднятие октана на 25-30 пунктов

Наша установка укомплектована:

немецким частотным преобразователем ALTIVAR или VACON для работы с различным сырьем,
компенсатором и виброустойчивыми приборами для защиты от высокочастотной вибрации,
дополнительной кавитационной насадкой, увеличивающей мощность кавитации до 30%,
системой автоматики и подогрева присадок,
дозирующей установкой.

Диапазон рабочего давления в нашей установке от 3 кг/см2 до 20 кг/см2. Установка собирается из высокопрочных сталей с прецизионным исполнением. Гарантированная устойчивость водомазутной эмульсии с содержанием воды до 30% при любой температуре – полгода. Для получения устойчивой эмульсии достаточно 1 прохода.

Преимущества кавитационной установки:

1. Невысокая цена по сравнению со всеми аналогами получения товарных топлив (риформинг, крекинг, цеоформинг, компаундирование).

2. Компактность – установка занимает площадь 1 кв.м.

3. Энергопотребление – установка потребляет всего от 13 кВт/час до 30 кВт/час.

4. Высокая производительность – до 20 м3/час.

5. Возможность получения высокооктановых бензинов и зимнего дизельного топлива с низким содержанием высококипящих парафинов, соответствующих требованиям Техрегламента ТС и Евро-4 (при исходном низком содержании серы в сырье).

6. Возможность переработки низкокачественного прямогонного продукта с нахлестом фракций и получением из него высококачественного товарного топлива, что означает возможность работать с недорогим прямогонным продуктом простых мини-НПЗ.

7. Небольшое потребление присадки нашей разработки (0,05–1,5% объемных).

8. Низкая стоимость нашей присадки по сравнению со всеми аналогами.

9. Экологичность присадки нашей разработки, являющейся составными комплексом компонентов бензинов.

10. Воможность прямой переработки на нашей установке светлых газоконденсатов с температурой конца кипения не выше 240 градусов и получением из него высокооктанового бензина.

11. Возможность получения высококачественного дизельного топлива с низким содержанием высококипящих парафинов.

Недостатки кавитационной установки:

1. Возможность получения топлива класса Евро-5 только из гидроочищенного сырья.

2. Необходимость добавления присадки для получения высокооктановых бензинов, хотя и в небольших количествах (до 1,5%) в отличие от процессов риформинга и крекинга.

Свяжитесь с нами, мы будем рады Вам помочь!

О нашей технологии:

Цели и задачи технологии
В последнее время участились запросы на производство и поставку Мини НПЗ мощностью от 12000 до 50000 тн/год. При этом большая часть заказчиков ставит цель получать продукт, соответствующий стандартам не менее Евро-4 с минимальным содержанием темного нефтяного остатка (мазута, битума).

Другие существующие варианты решений и их особенности
Сама суть атмосферных установок, как на крупнотоннажных промышленных производствах, так и на малотоннажных нефтяных производствах одинакова и предполагает на выходе сырец (прямогонный бензин, прямогонный дизель) для дальнейшего получения из него товарных топлив путем следующих традиционных процессов:
А) Риформинг и Б) крекинг — процессы риформинга и крекинга являются крайне дорогими и для крупнотоннажных производств могут составлять 20-100 млн.долларов. Для малых нефтеперерабатывающих производств это будет стоить ненамного дешевле.
В) Относительно недорогой процесс цеоформинга, который позволяет добиться не только получения высокооктановых бензинов и низкопарафинистого дизтоплива, но и в большей степени избавиться от содержания серы в продукте и получить топлива качества Евро-4, Евро-5. Но это работает при изначальном небольшом содержании серы в сырье – не более 1%, а в случае превышения содержания серы катализатор быстро отравляется и характеристики получаемого продукта значительно ухудшаются.
Г) Имеется также процесс компаундирования бензина нефти и прочих топлив с присадками, который используют как крупные нефтеперерабатывающие промышленные предприятия, так и малые НПЗ. Этот способ относительно дешев и предполагает простое смешивание топлив, полученных на атмосферных установках, с присадками и доведения их характеристик до товарных. Этот способ позволяет добиться продукта качества Евро-4 в двух случаях: при изначально очень низком содержании серы в сырье (не более 0,05%), и при использовании гидроочищенного сырья, что опять отправляет к дорогостоящим процессам крекинга и риформинга.

Кавитатор, основной узел кавитационной установки, в сборе с питающим насосом

Кавитационная установка и её преимущества
Нами разработана технология переработки на кавитационной установке – альтернатива получения качественных товарных топлив, позволяющая добиться класса Евро-4 (при условии низкосернистого исходного сырья), а также получать высокооктановые бензины и низкопарафинистые дизельные топлива без присадки или с очень малым содержанием (0,05%-1,5%) присадки нашей разработки. Стоимость нашей технологии сравнима со стоимостью установки компаундирования топлива, но наша технология позволяет:

получать значительно более высококачественные бензины и дизельные топлива, соответствующие не только качеству Евро-4 (при низком содержании серы в сырье), но и соответствующие абсолютно всем параметрам Технического регламента;
использовать прямогонные бензины и дизельные топлива с нахлестом фракций, а значит работать с самыми простейшими конструкциями атмосферных НПЗ (к примеру, основная проблема компаундирования топлива как раз в том, что абсолютно все присадки плохо улучшают характеристики топлив с нахлестом фракций);
улучшить характеристики прямогонного бензина, такие как удельное сопротивление, время окисления и упругость насыщенных паров;
не использовать присадки совсем, либо использовать недорогую присадку нашей разработки в небольших количествах.

Практический результат применения кавитационной установки:

Без присадки – повышение октанового числа бензина на 15-20 пунктов – прямогонный бензин с октаном 55-65 без присадок становится товарным бензином АИ-80 в соответствии со всеми нормами Техрегламента.
При добавлении присадки нашей разработки – повышение октанового числа ещё на 15-20 пунктов, и таким образом получение товарного бензина АИ-92, АИ-98.
Существенное повышение качества дизельного топлива без применения присадки за счёт разрушения высококипящих парафинов и перехода их в керосиновую фракцию с одновременным повышением цетанового числа на 2-3 пункта.

Преимущества нашей присадки:
1. Низкая стоимость
2. Небольшое потребление
3. Все компоненты присадки являются компонентами товарных бензинов и не ухудшают эксплуатационных и экологических характеристик получаемых бензинов, как это делает ТЭС , ферроцен и т.д
Более подробно о преимуществах на странице «Высокоэффективная октаноповышающая присадка»

Свяжитесь с нами, мы будем рады Вам помочь!

Установка потолочного монитора

Собственно монитор AVEL AVS117 был куплен давно, ещё в марте, но заняться его установкой не было времени. Впрочем оно и хорошо, потому что за время простоя вынашивалась схема установки и архитектура. Монитор имеет 2 проводных вывода: сложный комбинированный разъём, в который втыкается штатный провод с питанием и 4 тюльпанами вход/выход звука, и HDMI (мама). На переднем правом углу расположены USB-вход и HDMI. Собственно, изначально планировалось, что так и будем детям мультики крутить — с флэшки. Но мне не давал покоя провод с HDMI. А если его тоже задействовать?
Искал в свободное время видео, ворошил яндекс, в итоге понял, что к нему подключают какую-то маленькую чёрную коробочку, которую в свою очередь прячут где-то в недрах передней панели или вообще за обшивкой справа около двери. А результат: на мониторе и кино, и тв, и фото, и вообще, хоть в Youtube смотри. Что же за такая таинственная черная коробочка? В одном из видео установщик рассказал, что они предпочитают ставить Xiaomi Mi Box. По сути это обычная ТВ-приставка, коих в яндекс-маркете как у дурака фантиков. Я чуть было чуть это Сяоми не купил. Даже думал, что купил, и даже ждал курьера от Беру.ру, но… то ли лыжи не поехали, то ли я кукуху отпустил погулять, короче, оказывается заказ был отменен. В итоге выбрал другую коробочку с аналогичными параметрами MECOOL KM9 Pro Classic (satspace.ru/mediapleer-mecool-km9-pro-classic).
В дополнение к ней, как результат длительных и внезапных размышлений были приобретены и ушло в работу (по факту приобретено было больше всякого разного, но пригодилось именно это::
— кабель HDMI длиной 1.5 м, т.к. к родному кабелю из комплекта в отзывах на маркете были претензии (satspace.ru/kabel-hdmi-hdmi-15-m);
— кабель-удлинитель USB (мама-папа) длиной 3 м (satspace.ru/udlinitel-usb-3-m);
— преобразователь напряжения 12В на 2 USB-порта mcustore.ru/store/moduli-…5-v-s-vyxodom-na-dva-usb/;
— лист фанеры 18 мм на пару с коллегой, он из него себе сделал очень удобный второй пол в Зафиру
(leroymerlin.ru/product/fa…paign=success_card_pickup);
— двусторонний скотч 3М (msk.avselectro.ru/catalog…5968346574165911947500001);
— уголки стальные 2 штуки (leroymerlin.ru/product/ug…-30h30h220h2-mm-13414288/);
— Болт М8х30 мм 4 штуки;
— Саморезы с пресс-шайбой длиной 19 мм и 38 мм типа таких leroymerlin.ru/product/sa…-2h38-mm-9-sht–15410416/;
— два дешёвых акустических сдвоенных провода (из старых запасов) разной длины и сечения;
— адаптер с 220В на 5.5 В с разъёмом, подходящем к ТВ-приставке (от старого радиотелефона);
— короткий шнурок USB-microUSB (тоже из залежей);
— текстильная изолента (давно покупал, наконец пригодилась);
— клеммы, разъёмы, термоусадочные комбрики (тоже валялось давно);
— старые детские колготки (у жены попросил);
— остатки теплошумоизоляционных матов после шумки крыши;
— кусочек листового пластика;
— немножко малярного скотча.

Общая окончательная схема смонтирована так:
— монитор, как и положено, — на потолке между 1-м и 2-м рядами сидений.
-ТВ-приставка — спрятана за верхним плафоном под крышей, к ней от монитора проброшен кабель HDMI.
— от ТВ-приставки вниз по правой стойке протянуты USB-кабель-удлинитель и один из акустических сдвоенных проводов (по нему подаётся питание).
— от места, где будет монитор, проброшен штатный кабель монитора по первому шпангоуту к правой стойке и вниз к торпеде.
— питание от прикуривателя.
— USB-мама выведена вместо заглушки над прикуривателем.
— DC-преобразователь смонтирован в верхнем плафоне.
— на цепь питания установлен выключатель, т.к. прикуриватель имеет постоянное питание даже при выключенном зажигании. Это важно, т.к., например, я заезжаю на АЗС заправиться, глушу мотор и забираю с собой ключ, а дети при этом продолжают смотреть своё кино. Но при необходимости я могу обесточить всю цепь.
Как вскрывал крышу я подробно описал в теме про шумку (www.drive2.ru/l/566625072110895470/), но предварительно я разметил место для установки монитора с помощью малярного скотча, ведь карандашом или фломастером потолок разрисовывать не буду же. Заодно малярным скотчем отметил границу стыка передней потолочной панели и основной большой. Потом это пригодится для разметки.

Я видел видео, где ловкие немцы закрепили монитор насквозь винтами к крепежной пластине через потолочную панель. Мне это совсем не понравилось. В том месте панель держится на 4 клипсах и двух потолочных ручках. Это не путь самурая, так как на пути русского самурая его ждут ямы, трещины, волны покрытия короткие и длинные, а монитор весит так ни много ни мало килограмма 2, а значит потолочная панель будет гулять вверх, но больше всё-таки вниз, и рано или поздно сдастся под напором вертикальных гармонических колебаний. Нужен усилитель, к которому будет крепится монитор. Есть решение. Фанера — наше всё!
Собственно вскрытие потолка показало, что единственным возможным способом закрепить фанеру -это пробросить лист поперёк кузова, закрепив его к боковым стенкам. Закрепить лист между шпангоутами нельзя — не дадут это сделать металлическая планка-подкладка, на которой внахлёст стыкуются передня панель потолка с основной и конструкция “двойного пола” основной потолочной панели.
Зато в боковых стенках уже есть готовые отверстия с закладной резьбой М8 по два с каждой стороны. Предполагаю, что они нужны для панорамной крыши с люком.
Вот к ним и будем крепиться.
Но сначала я протянул все необходимые провода между верхним плафоном, торпедой и местом установки монитора и установил переднюю потолочную панель.

Все провода стягивал в жгут матерчатой изолентой и хомутами крепил к стойке и крыше. Ничто не должно греметь потом.

Установка потолочного монитора в машину своими руками

Потолочный монитор сегодня можно встретить во многих моделях автомобилей среднего ценового сегмента и выше. Если он действительно необходим владельцу авто, то его можно поставить даже самому без посторонней помощи.

Как выглядит гаджет и на что обращать внимание при выборе

По внешним признакам такой монитор напоминает ноутбук, а по функционалу имеет много схожего с DVD-проигрывателем. Самому водителю он вряд ли поможет, зато пассажирам на заднем сидении очень удобно просматривать на нем видео. Установку потолочного монитора в авто своими руками точно стоит взять на заметку семьям с детьми, которым часто приходится путешествовать.

Перед началом установки следует определиться с размерами устройства. Чем меньше салон транспортного средства, тем меньшим может быть монитор, установленный на его потолке. В противном случае, он будет смотреться не пропорционально. На сегодняшний день выпускаются устройства с размерами от 7 до 24 дюймов. Экран может быть сделан с прозрачным покрытием — так удастся уберечься от надоедливых солнечных бликов.

Потолочный монитор может оснащаться функцией DVD, и в этом случае может заменить магнитолу салона. Многие модели этих девайсов оснащаются встроенной подсветкой. Она удобна заменяет штатную подсветку салона, на место которой монтируется монитор. В комплектацию такой покупки входит кроме самого устройства крепежные элементы, пульт управления, кронштейн для установки, специальные салфетки для вытирания.

Самой важной характеристикой является диагональ такого монитора. Большинство автомобилистов довольствуются длиной от 7 до 12 дм., а в микроавтобусы уже можно ставить гаджеты с диагональю больше 20 дм. Как и все мониторы, можно выбирать различное соотношение сторон, которое влияет на использование. Если просматривать фильмы, тогда лучше ориентироваться на соотношение 16 на 9. Чтоб подключать игровые приставки, лучше выбирать 4:3. Модели для легковых автомобилей работают с уровнем напряжения в 12 В, а для микроавтобусов следует ориентироваться на 24 В.

На первый взгляд такие устройства напоминают собой перевернутый экраном вниз ноутбук, подвешенный к потолку салона. Корпус может быть выполнен из различного материала, а еще оснащаться опцией автоматического открывания. Конечно, самым долговечным будет металлический корпус, но из-за него пассажиры могут получить травму. Поэтому в последние годы наибольшее распространение получили модели из пластика с дистанционным пультом для открытия. Кроме просмотра DVD-дисков такие устройства подразумевают возможности подключения к экрану USB-устройств, работы с Wi-Fi адаптером, подключения смартфонов и даже игровых приставок.

Подготовка к монтажу и установка

Монтаж монитора начинается с подготовки салона, в том числе, снятия обивки, потолочных ручек и других элементов. При снятии их нужно осторожно сложить вместе с крепежными элементами, чтобы легко собрать в обратном порядке. Потолочную обшивку легче вытаскивать обладателям хетчбеков и универсалов, а в седане возможно придется снимать лобовое или заднее стекло.

После этого можно убирать шумоизоляцию, чтобы монитор спокойно крепился к жесткой конструкции крыши. По размеру монитора вырезается алюминиевая пластина — ее фиксируют при помощи саморезов. Отверстия под них следует сверлить очень бережно, чтобы они не вышли снаружи крыши. К пластине будет крепиться основа потолочного монитора.

Теперь можно приступать к разметке мест под отверстия — в них будут запускаться провода от устройства. После проведения подготовительных работ, можно монтировать монитор на потолок в машину. Первым делом необходимо подключить питание от монитора к центральной бортовой сети автомобиля. Тройные провода поставляются в комплекте, а коммутационный блок выносится на отдельное место.

Если питание установлено, то пришло время проверить работоспособность устройства. В случае, когда монитор функционирует исправно и передает картинку, можно ставить обратно обшивку крыши. Осталось водрузить в обратном порядке элементы крепления и отделки салона, и пора отправляться в путь со всей семьей, просматривая в дороге интересные фильмы и видео.

Непредвиденные сложности при установке

Осталось ознакомиться с перечнем непредвиденных трудностей, с которыми автолюбитель может столкнуться в процессе самостоятельного монтажа:

Индивидуальные характеристики конкретных автомобилей могут не подразумевать наличие элементов крепления. Придётся самому искать место и устанавливать крепежный кронштейн на крыше.
Другая сложность заключается в установке мониторов в автомобили, уже оснащенные люком на крыше. В таких ситуациях рекомендуется не заниматься самостоятельной установкой, а сначала проконсультироваться на профильных СТО.
Следующий момент — автомобиль находится на гарантии. Подключил потолочный монитор своими руками, и гарантийный срок сразу же закончился. Аналогичный случай, если во время монтажа выходит из строя монитор, и производитель может списать это на брак по вине заказчика.

Достоинства использования монитора

Для тех, кто еще не определился, нужно ли в его автомобиль подобное устройство, полезно будет ознакомиться с преимуществами использования. Потолочный монитор хорош следующими чертами:

именно расположение на потолке обеспечивает хорошую обзорность для пассажиров;
пространство потолка всё равно не используется, поэтому девайс не станет там помехой;
если поработать над дизайном и провести установку аккуратно, то он отлично впишется в интерьер салона;
для автомобилей с большим салоном, как микроавтобусы, внедорожники, есть возможность выбирать крупные мониторы. При сложенных задних сидениях можно устроить настоящий кинозал на колесах;
благодаря разъемам производитель предусмотрел подключение внешних гаджетов, таких как наушники, смартфон, тюнер, ноутбук и пр.;
поворотный экран позволяет улучшить обзор с разного ракурса;
в сложенном виде не занимает места и не привлекает к себе внимания.

Самостоятельная установка потолочных мониторов вполне возможна, но требует навыков определённых работ, наличия инструмента и времени. При появлении сомнений в собственных силах, лучше доверить эти работы профессионалам, работающим на СТО.

Что такое потолочный монитор для автомобиля. Как установить самому?

Читайте далее

Краш тест Мазда 6 2016 модельного года

Мультимедийные технологии прочно вошли в нашу жизнь. Они всюду — дома, в школах, университетах, офисах. А теперь еще и в автомобилях. Ещё не так давно в машине можно было увидеть только радиоприёмник или кассетную магнитолу, сейчас же, во многих авто, есть штатное головное устройство, которое имеет потолочный монитор для автомобиля или телевизор.

Содержание статьи:

Что такое потолочный монитор для автомобиля
Виды потолочных мониторов в авто
Размеры потолочных мониторов
Как выбрать лучший потолочный монитор
Как установить потолочный монитор

потолочный монитор для автомобиля

Казалось бы, зачем потолочный монитор в автомобиле? Ведь это может отвлекать водителя от дороги, провоцировать аварии. Но есть большое количество случаев, когда приходится долго ждать, находясь в машине. Вот тогда и может быть очень кстати потолочный монитор для автомобиля.

Что это такое потолочный монитор для автомобиля?

Это устройство, способное воспроизводить видео с разных носителей, которое крепится на потолок. Такой монитор предназначен, в основном, для пассажиров, находящихся на заднем сидении. Он позволяет смотреть фильмы, записанные на диски или карты памяти, эфирное телевидение, слушать музыку, некоторые дают возможность играть в игры.

Такой потолочный монитор для автомобиля очень пригодится родителям, везущим на заднем сиденье детей. Малышам трудно усидеть на месте, особенно в долгой дороге. А хороший мультфильм или кино способны приковать к себе их внимание на долгое время. Чтобы не отвлекать водителя звуковым сопровождением, можно выдать ребятам беспроводные наушники, подключаемые к потолочному монитору через инфракрасный порт.

Также такие устройства будут полезны для водителей, занимающихся перевозкой людей на дальние расстояния, например, за границу. Тоскливо сидеть в автобусе сутки или больше и смотреть на однообразные автомагистрали. Поэтому просмотр даже какого-то банального сериала способен ощутимо скрасить ожидание.

Какими бывают потолочные мониторы?

В любом интернет-магазине можно увидеть десятки моделей таких устройств. По-сути, все они не очень сильно отличаются друг от друга, разве что цветом, функционалом и, немного, формой.

Похожи такие мониторы на перевёрнутый ноутбук, висящий экраном вниз. Та часть, что крепится на потолке, в большинстве своём, имеет подсветку, аналогичную салонной, так как иногда монитор устанавливается на месте штатного плафона освещения.

Размеры потолочных мониторов

Самые распространённые размеры потолочных мониторов — диагональю от 9 до 12 дюймов. Примерно половина моделей, встречающихся на рынке, имеют возможность воспроизведения DVD.

Но так как этот формат уже отходит в прошлое, многие производители предусматривают наличие разъема USB, позволяющего подключать «флешки» и внешние жёсткие диски. Во многих мониторах есть и гнездо для карт памяти SD.

Также некоторые потолочные мониторы для авто, в зависимости от модели, могут иметь встроенный TV-тюнер, для просмотра эфирного телевиденья, GPS-модуль, bluetooth, парктроник. Отдельные экземпляры предусматривают возможность играть в игры.

При просмотре фильмов звук может воспроизводиться через встроенные динамики монитора, транслироваться на беспроводные наушники или, при наличии FM-трансмиттера, передаваться по радиоканалу на головное устройство. Это позволяет насладиться громким и масштабным звучанием, особенно, если у вас установлена хорошая акустика с сабвуфером.

Как выбрать лучший потолочный монитор?

Цена на потолочный монитор для автомобиля лежать в пределах от $100 до $600. Обычно, в бюджетных моделях, диагональ экрана меньше, разрешение матрицы более низкое, но есть все базовые функции воспроизведения видео и звука.

Даже самая дешевая модель монитора может проигрывать видео с DVD, DVD-R, DVD-RW и карт памяти в форматах *.avi, *.mp4, *.nodivx.

Музыку можно слушать, если она записана в популярных форматах *.mp3, *.wma. Также есть возможность просмотра фотографий в *.jpg.

Чтобы выбрать хороший потолочный монитор для автомобиля, в первую очередь определитесь с диагональю устройства. В салоне легкового автомобиля размера экрана о 9 до 12 дюймов полностью хватает.

Если же вы планируете устанавливать монитор в автобусы или микроавтобусы, лучше присмотреться к более крупным моделям, с диагональю 15 или, даже, 19 дюймов. Также решите, нужны ли вам дополнительные функции, вроде моторизованного дисплея, GPS модуля или TV-тюнера.

Чтобы устройство было надёжным, долго служило и качественно работало, приобретайте продукцию под известными, проверенными брендами.

Вот топ брендов потолочных мониторов:

RS,
Gazer,
Witson,
Falcon,
Alpine,
Boss Audio,
Clarion.

Как установить потолочный монитор?

Установка некоторых моделей мониторов предусматривает снятие потолка автомобиля. В этом случае, вам понадобятся некоторые инструменты для этого: ключи, отвертки, шестигранники или «звёздочки» или другие, в зависимости от модели вашего авто.

Но в основном установка потолочного монитора в автомобиль снятие потолка не требует. На примере такого мы и расскажем, как его установить.

Нам понадобится электродрель, рулетка, саморезы и силовая планка (идут в комплекте), карандаш, строительный нож.

Для начала нужно выбрать место на потолке, куда будет устанавливаться монитор. В нашем случае, это легковой автомобиль, и мы будем ставить монитор посередине потолка на место потолочного плафона.

Для этого снимаем стекло с плафона

Подцепляем стекло плафона тонкой отверткой.

Снимаем стекло плафона потолочного плафона

Снимаем сам плафон

Потом нужно закрепить металлическую платформу которая идет в комплекте с монитором к силовым элементам крыши нашего автомобиля.

Прикладываем силовую рамку монитора (она идет в комплекте)

Обрезаем обшивку потолка автомобиля острым ножом. Отлично подойдет строительный или концелярский нож со сменными лезвиями.

Размечаем и сверлим отверстия для крепления силовой рамки монитора. Делать это следует очень аккуратно, чтобы не просверлить крышу автомобиля насквозь.

Прикручиваем силовую рамку потолочного монитора. После нужно заняться проводкой, протянув и подключив все провода. Прикручиваем сам монитор к силовой рамке, подключаем провода и проверяем, как работает потолочный монитор для автомобиля.

Установка и подключение потолочного монитора, для неспециалиста, может быть сложной задачей, особенно если на крыше есть ещё и люк. Тем более, если вы этим никогда не занимались.

В таком случае, желательно обратиться за помощью к профессионалам, в центр автомобильной электроники. Вам сделают всё быстро и с гарантией. И уже совсем скоро вы и ваши пассажиры сможете наслаждаться новым приобретением.

Видео, как устанавливают потолочный монитор в авто специалисты.

Сохранить

Как установить потолочный монитор в автомобиль

Потолочный автомобильный монитор уже давно перестал быть редкостью или роскошью в наше время. Большинство современных автомобилей среднего и выше класса имеют в своей комплектации настоящее устройство. Самостоятельная установка потолочного монитора в автомобиль дело нелёгкое, но если чётко придерживаться инструкции, то вполне возможное. Необходимо лишь определиться с одним моментом — действительно ли он так необходим в машине или это просто погоня за модой и современными технологиями?

Кому это нужно

Потолочный монитор представляет собой DVD-проигрыватель по функции и ноутбук по внешности. Крепится к потолочной части автомобиля и предназначен для просмотра видео пассажирами заднего сиденья. И если человек большую часть времени проводит за рулём в одиночестве, то навряд ли ему будет полезен такой гаджет. Идеальным вариантом для установки потолочного монитора в авто будет семья с детьми, часто путешествующая или выезжающая периодически за город. В дороге детей занять чем-нибудь не так просто, а просмотр мультфильмов на таком устройстве создаст тишину и комфорт во время поездки.

Выбор устройства

В первую очередь ориентироваться следует на размеры аппарата. Тут всё просто и логично. Чем меньше салон автомобиля, тем скромнее следует покупать монитор. Иначе он будет занимать большее место и смотреться непропорционально. Соответственно, в «минивэн» или микроавтобус можно взять и повнушительнее. Размеры потолочных мониторов разнообразные — от 7 до 24 дюймов, так что с этим вопросом проблем быть не должно. Стоит лишь обратить внимание на то, чтоб экран был с прозрачным покрытием. Это существенно снижает образование бликов при попадании прямых лучей солнца на экран.

Лучше всего приобретать потолочный монитор с DVD. Это будет особенно полезно, когда основная магнитола не поддерживает эту функцию.

Большинство мониторов поставляется со встроенной подсветкой. Это очень важно, ведь от родной подсветки автомобиля придётся избавиться, установив на её место монитор.

Среднестатистический потолочный автомобильный монитор имеет следующую комплектацию:

само устройство;
болты, гайки, шурупы, саморезы для крепежа;
пульт ДУ;
кронштейн для установки;
прорезиненные прокладки;
салфетки, чтобы протирать монитор.

Функциональность таких мониторов не ограничивается лишь на просмотре DVD-дисков. Различные модели могут сочетать в себе ещё огромный ряд функций: от USB-портов для подключения внешних носителей до беспроводной связи Wi-Fi, что превратит любую поездку в развлечение. Возможность наклона экрана под любым углом и поворота на 180 градусов. Неплохая функция — беспроводные наушники. Они способны организовать тишину в салоне, не отвлекая водителя, и одновременно занять пассажиров на заднем сиденье. Подключение смартфонов, планшетов и даже игровых приставок, что поистине удивительно в плане развлечений.

Монтаж монитора

Перед началом установки потолочного монитора следует подготовить салон автомобиля. Необходимо иметь точное представление, каким образом крепится обивка потолка машины к каркасу. Её придётся демонтировать в определённом порядке, а также откручивать крепления ремней безопасности, снять потолочные ручки и поручни, солнечные козырьки и освещение авто. При разборке все эти элементы необходимо сложить в определённой последовательности, чтобы легче было собирать обратно. В итоге обшивка останется прикреплена лишь к дверным уплотнителям.

Вытащить потолочную обшивку из седана не всегда так просто. Если не получается протиснуть её через двери, то следует быть готовым к монтажу лобового или заднего стёкол. Только таким способом получится извлечь её из салона. Владельцам хэтчбеков или универсалов в этом моменте намного проще — обшивка спокойно выйдет через заднюю дверь.

Следующий этап — снятие шумоизоляции. Под обшивкой обычно находятся шумоизоляционные листы, идущие с завода, и различные силовые материалы. Некоторые следует снять, чтобы не мешали — потолочный монитор крепится к жёстким элементам крыши. Но не стоит забывать, что сами эти элементы трогать не рекомендуется.

Далее, необходимо вырезать пластину из алюминия или другого металла по размеру устройства. Лучше всего это сделать заранее. Пластина должна плотно прислоняться к элементам жёсткости, крепиться на саморезы или заклёпки. Рекомендуется использовать шуруповёрт достаточной мощности, чтобы надёжно прикрутить пластину. Нужно быть предельно осторожным при сверлении элементов, большой шанс просто продырявить крышу. К пластине крепится основная часть монитора, что идёт в комплекте, к которой будет монтироваться само устройство.

На обшивке следует сделать точную разметку под отверстия, через которую будут выводится провода. К этому тоже следует отнестись крайне внимательно, чтобы не наделать выходов в ненужных местах, испортив тем самым обшивку потолка.

Следующим этап — непосредственно установка потолочного монитора. Для начала подключают питание и все его элементы. Чаще всего это производят путём подключения к основному питанию автомобиля. Провода поставляются в комплекте с любыми устройствами и называются тройными. Возможен вариант подключения и к отдельно выделенной точке. Затем ставится подсветка салона на своё место.

Коммутационный блок всегда выносится в отдельное место, а подключение происходит через шину. Благодаря этому провода становятся короче и работа облегчается.

Когда всё подключено и запитано, происходит проверка работоспособности монитора. Его включают. Если всё работает нормально, то пора ставить обшивку крыши обратно. Собирается она именно в том порядке, в каком разбиралась. Если всё происходило чётко и поэтапно, то проблем с обратной установкой обшивки возникнуть не должно.

Когда всё готово, то смело можно отправляться в длительную поездку со всей семьёй. Детям всегда будет чем заняться. И взрослые не откажутся пересмотреть любимый фильм заново или какую-нибудь хорошую новинку.

Непредвиденные моменты во время установки

Любой автомобиль имеет свои индивидуальные характеристики, поэтому можно столкнуться с такой проблемой, что элементы жёсткости расположены не там, где надо, что не позволит расположить монитор симметрично относительно крыши салона. Возможен вариант, что никаких элементов вообще нет (редкое явление, но встречается, к примеру, в Ауди А8). В таких моментах кронштейн приходится мастерить самостоятельно, что затруднит весь процесс.
Более распространённая проблема — люк в автомобиле. Можно встретить такие заявления в интернете, что всё решается за несколько часов. Но это лишь теми, кто устанавливает эти мониторы ежедневно. Поэтому крайне не рекомендуется устанавливать самостоятельно потолочный монитор в авто с люком. Всегда есть возможность проконсультироваться у специалистов.
Если автомобиль новый и на гарантии, то при самостоятельной установке потолочного монитора и при дальнейших неполадках с автомобилем гарантия может быть аннулирована. Так же как и гарантия самого монитора, если в процессе установки возникли проблемы не по вине изготовителя.

А вы как считаете, в каждой машине нужен потолочный монитор? Если нет, то почему?

Правила и порядок установки потолочного монитора в автомобиль

Установка потолочного монитора в машину

Установка потолочного монитора в машину дело вобщем то не простое, как может показаться вначале, но если есть определенные навыки работы с такой техникой как мониторы, то можно попробовать установить девайс самостоятельно. Хотя при этом нужно четко понимать, что от вас потребуется не только размещение в салоне автомобильного телевизора, но и не повредить внутренние отделочные материалы авто в процессе модификации, и что еще хуже, не нарушить структуру и прочность несущих элементов кузова. Если нет уверенности в своих возможностях, то лучше не рисковать и обратиться к профессионалам. В некоторых случаях это может вам обойтись дешевле, чем исправлять совершенный вами брак при установке монитора.

У меня в этом плане опыт имеется, к тому же уже давно собирался установить новый потолочный монитор, более современный. Раньше у меня в салоне стоял, но в одно прекрасное время перестал работать, а чтобы не заморачиваться с ремонтом решил заменить его новым. Да и вообще старый девайс был просто монитором, а новый — навороченный, там кроме самого монитора есть и проигрыватель DVD и различные 8-ми битные игры и другое. Что касается удобства создаваемого таким устройством, то нет почти никакой разницы между ним и домашним кинотеатром. Потолочный монитор доставляет высокий уровень комфорта в автомобиле и для пассажиров и для водителя, особенно когда стоишь в «пробке».

Установка потолочного монитора в машину для меня не ново, поэтому я начал с приобретения техники специально бежевого цвета, что бы она сочеталась с цветом внутренней обивки и получилось очень удачно — монитор влился в интерьер просто идеально. Далее приступил к соединению кабелями фронтального экрана, так чтобы видео-поток шел с фронтального на тыловой экран, и при этом звуковая картина распространяется по всему салону. Навигация включена, на фронтальном экране навигация присутствует, а на тыльном мониторе и видео есть и звук во всей акустике. От навигации звук присутствует только в двери водителя. При включенном видео на тыльном мониторе также воспроизводится и на переднем, звуковое сопровождение также во всей акустической системе авто. Так настроено специально, чтобы была возможность пользоваться играми на переднем мониторе. Видео обзор заднего хода присутствует на обеих экранах, включается автоматически при начале движения задним ходом.

Читайте также: Усилитель 200 Вт

Такой вид был в течении шести месяцев

Начал снимать потолок, старый монитор был закреплен при помощи отрезка ДСП встроенного за обшивкой потолка. И что интересно, так крепят мониторы многие мастера )). Ввиду того, что мой девайс имеет большие размеры и вес, на данный момент мне такой метод крепления не подошел.

У меня на крыше машины есть встроенный люк, то я принял решение крепить монитор к конструкции люка.

Отверстия под винты крепления делал прямо в раме люка.

В этом месте уже было готовое отверстие.

Здесь были установлены пара направляющих из металлического профиля, применяемого в электротехнике — длинной около метра.

В этом месте я укрепил их поперечной планкой из такого же профиля, чтобы обеспечить жесткость.

Крепежные болты выпустил наружу, а к ним уже прикрепил переходную раму.

Всю конструкцию притянул к фальш-панели установленной на крышке люка при помощи коротких болтов. Эта фальш-панель служит для маскировки декоративной крышки люка, к тому же выполняет функцию препятствующую появлению воды на потолке.

В итоге вся эта конструкция вышла удачно жесткой, что запросто выдерживает вес 70 кг.

Далее приступил к укладке проводов между профилем и панелью, затем притянул их к рейке капроновыми хомутами.

На этом этапе монтажа была установлена переходная рамка.

Здесь определялся как будет выглядеть встроенный монитор

Завершающим этапом в монтаже было установка потолка на свое место.

А вот так все выглядит в готовом состоянии.

Потолочные мониторы стали приобретать популярность среди автолюбителей, поэтому возникла необходимо доступно объяснить, как их устанавливают и подключают.

Это не так просто, как кажется на первый взгляд, но, если внимательно действовать по инструкции, можно справиться с этой задачей и установить популярные потолочные мониторы, а также заставить их работать.

Установка

Сначала необходимо выбрать место в салоне, где монитор не будет мешать, но где его будет удобно смотреть.

Затем снимаем обшивку, а также аккуратно убираем ту часть шумоизоляционного материала, который будет нам мешать при проведении работы. Шумоизоляцию должны были встроить еще на заводе.

Чтобы потолочный монитор был хорошо закреплен, необходимо заранее позаботиться о металлической пластине, по размерам подходящей к нашей конструкции.

Когда пластина будет у вас в руках, закрепите ее на ребрах жесткости. Обычно используют для этих целей шуруповерт и саморезы, но можно воспользоваться и клепкой.

После прикрепления пластины к кузову, размечаем на ней точки, куда будет крепиться сам монитор, а затем сверлим отверстия. Чтобы не повредить автомобиль, лучше просверлить в пластинке отверстия заранее.

Главное, внимательно разметить, подготовить железку, а затем аккуратно прикрепить.

Подключение монитора

Когда пластинка висит на месте, приступаем к подключению монитора. Для этого прокладываем провода к головному устройству. Подключаем светильники в салоне.

Чтобы пошел сигнал, головное устройство и монитор соединяем с помощью тройных межблочных проводов. Если коммунитационный блок выносной, то он подключается с помощью шины.

Когда все подключите, проверьте работу монитора. Если все работает, отключите разъемы и собираем крышу. Подвешиваем обшивку, устанавливаем дверные уплотнители на места.

Заново подключаем разъемы и крепим монитор на заготовленные отверстия. Затем возвращаем на место ранее снятые детали. Снова проверяем работу монитора.

Если всё работает, можно смело отправляться в путь за дисками с мультиками (для детей) или с фильмами (для себя любимых). Потолочный монитор станет отличным помощником в том случае, если нужно оставить детей в машине.

Что такое биксенон и как правильно его подключить? http://euroelectrica.ru/chto-takoe-biksenon-i-kak-pravilno-ego-podklyuchit/
Как заменить матрицу на ноутбуке?

Они будут заняты просмотром любимых мультфильмов, и не станут хулиганить. Да и взрослые смогут развлечь себя в дальней дороге.

Также смотрите видео с процессом установки потолочного монитора в автомобиль.