Езда по обочине – штраф за выезд с левой и правой стороны

Штрафные санкции за выезд на обочину

Езда по обочине разрешена для водителей не всегда, хотя многие и думают, что это часть дороги создана для них. Правила дорожного движения строго ограничивают ситуации, когда это можно делать без штрафных санкций и других последствий. Но если возникают пробки на дорогах, многие забывают об установленных требованиях и стараются объехать затор именно по данному участку. В этом случае поднимается столб пыли, которым вынуждены дышать почти все в потоке. Также автомобиль затрудняет проезд при попытке вернуться в «строй» и создает серьезные препятствия для пешеходов, поскольку они не могут безопасно двигаться по краю отведенной для них части.

Обозначение обочины в ПДД

Обочина на трассе не предназначена для перемещения по ней автомобилей. По ней могут свободно двигаться велосипедисты или пешеходы, если для них не предусмотрено специальных дорожек и тротуаров. Выезжать на нее без крайней необходимости или в неустановленных законом случаях категорически запрещено.

Важно знать! Согласно п. 1.2 ПДД России, понятие «обочина» трактуется как крайний участок дороги, выделенный разметкой и отличающийся от другой части типом покрытия или его отсутствием. Этот элемент примыкает непосредственно к самому пути и находится на одном с ним уровне. Обочина бывает грунтовой или укрепленной, исходя из особенностей рельефа и типа местности.

Основное ее предназначение заключается в следующем:

• Остановка или стоянка транспортных средств.
• Разворот автомобиля, если он разрешен на этом участке дороги.
• Для разъезда техники, двигающейся по встречному направлению, на особо узких участках пути.
• Для объезда возникшего на пути препятствия, если сделать это по левой стороне не представляется возможным.
• Для движения мопедов и велосипедов.

На автомобиле движение по обочине влечет за собой в 2019 году наложение штрафа. Особенно если это делается с целью совершить обгон или объехать затор на дороге. Почему эта санкция была введена? Водители только повышают опасность ситуации на трассе, так как за счет поднятой пыли ухудшают видимость, увеличивают затор, пытаясь вернуться в поток и препятствуя нормальному движению велосипедистов или пешеходов.

Чтобы снизить вероятность аварии в результате такого нарушения, КоАП предусматривает за подобные действия административную ответственность в виде штрафа за езду по обочине. Выписать его может сотрудник ГИБДД после остановки транспортного средства. Если в процессе был не соблюдён скоростной режим и зафиксировано пересечение сплошных полос, штрафы будут суммироваться. В некоторых ситуациях водителю грозит лишение прав.

Основания для наложения штрафа

За езду по обочине в 2019 году предусмотрен штраф. Получить его могут водители легковых или грузовых транспортных средств, которые перемещались по ней без крайней необходимости.

Основаниями для составления протокола считаются следующие ситуации:

• Водитель перемещается по двухполосной трассе, и при заторе или медленном движении пытается проехать участок по грунтовой части.
• Транспорт совершает обгон по встречной обочине.
• Отделенный разделительной полосой участок дороги используется в качестве второй полосы при одностороннем движении.
• Водитель пытается проехать поворот или перекресток по обочине, чтобы срезать путь или ускорить прохождение этих участков.

Важно знать! Штраф за движение по обочине выписывается не только сотрудниками ГИБДД, но и фиксируется дорожными камерами. Поэтому наказания нельзя избежать, даже если поблизости нет патрульной машины или стационарного пункта ДПС.

Сумма штрафной санкции

Штраф за обочину в 2019 году составляет 1500 рублей, и с каждым годом его размер все больше увеличивается. Связано это с тем, что нарушители нередко становятся виновниками серьезных аварий с участием пешеходов или велосипедистов. Введенная санкция позволяет сократить количество таких случаев на дороге. Но наказание может быть и суровее, в зависимости от возникшей ситуации.

При обгоне с правой стороны он будет таким же, а вот штраф за езду по обочине соседнего пути увеличивается за счет добавления такого нарушения, как движение по встречной полосе и составляет 5000 рублей. В этом случае наказание может быть в виде лишения прав на полгода.

Цена штрафа за движение по обочине в 2019 году многим кажется небольшой, но это не значит, что можно свободно ездить по ней и каждый раз платить 1500 рублей. Следует знать, что если правонарушение было совершено повторно, то использовать свои права водитель не сможет целый год. К тому же общественные деятели постоянно подают прошение об увеличении размера санкции за такой проступок для водителей, чтобы снизить количество ДТП, возникших в результате движения по грунтовому участку трассы.

В каких случаях по обочине ехать можно

Движение по обочине для транспортных средств запрещено, особенно если она отмечена разделительными полосами. Выезд правомерен только для совершения остановки по правой стороне. При этом дорога может быть с одно- или двусторонним движением, но без трамвайных путей посередине.

Кому разрешено двигаться по обочине:

• Спецтехнике, ремонтирующей дорогу.
• Транспорту коммунальных служб.
• Грузовым машинам, обеспечивающим подвоз материала или товара на объекты, если других подъездов для них не предусмотрено.
• Велосипедистам старше 14 лет.
• Мопедам или двухколёсной технике со скоростью не больше 20 км/час.
• Гужевым повозкам, вьючным животным или лошадям с всадниками.

Важно знать! В остальных случаях попытка объехать таким образом пробку может привести к ДТП или созданию опасной ситуации для пешехода. Поэтому нарушители наказываются штрафом или лишением прав до полугода.

Обочина является важной частью дороги, предусмотренной для движения пешеходов или транспорта, скорость которого из-за технической особенности не способна развиваться больше 20 км/час. Выезд на нее автомобиля запрещен, делать это водитель может только в особых случаях. Попытка несанкционированного движения предусматривает наказание в виде административной ответственности. При повторных аналогичных проступках установленная мера ужесточается.

Штраф за езду по обочине в 2019 году

Движение по обочине в большинстве случаев является запрещенным маневром, которым водители нередко пользуются из-за желания сократить дорогу, объехать пробку или совершить обгон. Можно ли при передвижении на автомобиле ехать и обгонять по обочине дороги? Что говорят об этом Правила дорожного движения (ПДД) и какой штраф за обочину предусмотрен? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Обочина дороги и ее назначение

Согласно ПДД, обочина — это часть дороги, вплотную прилегающая к дорожному полотну. Визуально обочина отделяется от дорожного полотна разметкой. В зависимости от существующего на данном участке шоссе режима, она может применяться для передвижения (в некоторых ситуациях), остановки или стоянки автомобилей. Поэтому линия разметки может быть непрерывной (одинарной или двойной), либо прерывистой.

Когда езда по обочине разрешена?

В ПДД говорится о том, что передвижение на транспортном средстве (ТС) по обочине запрещено (п. 9.9 ПДД). Исключение составляют лишь некоторые ситуации. Согласно ст. 12, п. 1 ПДД, на краю дороги разрешена остановка и стоянка ТС. Поэтому выезд на обочину с целью остановки или стоянки не карается штрафными санкциями. К другим ситуациям относится разрешение перемещения по краю шоссе рядом с проезжей частью:

• Для мопедов;
• Для тихоходных ТС, скорость которых менее 30 км/ч;
• Для транспорта дорожных и коммунальных служб;
• Для ТС, подвозящих какой-либо груз к объектам, расположенным у края проезжей части, при условии, что других подъездных путей нет;
• Для гужевого транспорта (ст. 25, п. 2 ПДД).

В ст. 24, п. 7 ПДД сказано, что для мопедов разрешено движение по краю дороги, если они не создают помех для пешеходов. В другой статье правил (11, п. 6) говорится, что вне населенного пункта тихоходные ТС при создании ими затрудненности движения, обязаны сдвинуться как можно правее, т. е. на обочину, остановиться, пропуская автомобили, или же продолжать передвижение.

Штраф за движение и обгон по обочине

Несоблюдение ПДД — это административное правонарушение, поэтому наказание за это регламентируется Кодексом об административных правонарушениях (КоАП) РФ. В данном законодательном своде прописаны меры ответственности за каждый вид нарушения. Строгость наказания зависит от тяжести потенциального ущерба имуществу и здоровью человека, которое может повлечь конкретное правонарушение. Нарушения, совершаемые водителями на боковой части дорожной полосы, и наказания за них представлены ниже.

Правая обочина

Основные ошибки водителей, касающиеся маневров на обочине – это обгон ТС и объезд препятствий на автомобильном полотне. Осознанно или по незнанию многие водители считают, что край дороги — это своеобразная запасная полоса движения. Ситуация, когда прочно стоящую на шоссе пробку пытаются объехать по попутной обочине, далеко не редкое явление. Автомобильная пробка не является препятствием. Об это сказано в ст. 1, ч. 2 ПДД. Объезд пробки по краю дороги запрещен. Совершение маневра обгона справа, с точки зрения ПДД, является серьезным нарушением. Штраф за обгон по обочине, находящейся справа от водителя, наказывается штрафом в 1500 рублей. Такой вид ответственности предусмотрен статьей КоАП 12.15 (ч.1).

Во встречном направлении

Находятся и такие лихачи, которые пытаются обогнать попутные машины по левой обочине, т. е. для этого им приходится выехать на встречную полосу движения, часто с нарушением разметки. Это уже регламентируется КоАП как выезд на полосу встречного движения. Наказание за такой проступок предусмотрено более жесткое, чем за передвижение по попутному краю трассы. Штраф за езду по встречной обочине выписывается в соответствии со статьей 12.15, ч. 4 и равен 5000 рублей. Но за такое нарушение также могут и лишить прав на срок до полугода. Повторное деяние по ст. 12.15, ч. 4 наказывается изъятием прав до 1 года при фиксации нарушения инспектором ГИБДД или штрафом 5 тыс. руб. при регистрации проступка спец. аппаратурой.

Прочие нарушения

ПДД трактует препятствие на дорожном полотне как неподвижный объект, объехать который не представляется возможным. К таковым объектам можно отнести сломанное ТС, дефект дорожного полотна, посторонние предметы, случайно попавшие на дорогу. Объезжать препятствие разрешено только с соблюдением ПДД, т. е. слева, если сделать это позволяет дорожная разметка и (или) отсутствие знака «Обгон запрещен». Объезд априори предполагает движение автомобиля. Согласно ст. 12.15, ч. 1, передвижение по краю дороги запрещено. Следовательно, объезжать препятствие по обочине нельзя. Наказание за движение по обочине выносится в виде штрафа, который составляет 1, 5 тыс. рублей.

Некоторые водители, желающие объехать затор, могут делать это задним ходом, двигаясь по обочине. Уверенность в том, что за такие маневры не последует наказания, ошибочна. Хотя в КоАП нет статьи, наказывающей за передвижение задним ходом по обочине, такое поведения водителя подпадает под норму статьи 12.5 (ч.1). Штраф за выезд на обочину и движение по ней задним ходом составляет 1500 рублей. В ПДД также сказано, что движение задним ходом можно применять только, если такой маневр будет безопасным, если видимость на дороге более 100 метров, если не нарушаются пункты 8.11, 8.12 и 16.1 ПДД.

Правила фиксации нарушения

Фиксировать нарушения подобного рода в 2019 году могут как сотрудники ГИБДД, дорожные камеры, так и сами участники дорожного движения. В первом случае наказание за езду по обочине последует незамедлительно — инспектор ГИБДД выпишет штраф или составит протокол, если за правонарушение можно будет лишить прав. Решение о последнем виде наказания будет принимать суд. В случае, когда передвижение по краю дороги за разметкой зафиксирует камера, постановление придет к водителю по почте после обработки фотографий или видео с нарушением экспертами ГИБДД.

Другие участники движения — водители или пешеходы — могут зафиксировать нарушение с помощью камеры телефона или иным способом, а затем сообщить данные нарушителя в ГИБДД. Это можно сделать лично или через интернет, воспользовавшись сервисом на сайте ГИБДД. Заявителю будет необходимо заполнить специальную форму и указать свои данные, данные адресата (регион, подразделение организации), текст обращения и прикрепить файлы с фото или видео. С заявителем может связаться уполномоченный сотрудник для уточнения показаний. Если нарушение действительно было, то водитель получит постановление о необходимости уплатить штраф за движение по обочине.

Полагается ли скидка при оплате?

В соответствии со ст. 32.2, ч. 1.3 КоАП РФ взыскание штрафа может быть осуществлено в половинном объеме, если правонарушитель заплатит штраф в течение 20 дней с момента наложения штрафной санкции. Но данное послабление не касается уплаты штрафа за рецидив правонарушения. Водитель транспортного средства всегда может обжаловать полученное постановление, но сделать это можно в течение первых 10 дней и только с учетом того, что автомобилист имеет доказательства, что штрафы ГИБДД за обочину были выписаны необоснованно.

Заключение

Езда по обочине на автомобиле может стать причиной аварийно-опасной ситуации. Также это может существенно затруднить передвижение на дороге, спровоцировав образование затора. Поэтому административные санкции за подобное правонарушение являются адекватной материальной мотивацией водителей к соблюдению ПДД.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

Штраф за езду по обочине в 2022 году

Обновление статьи: 2 августа, 2022 года.

Автор: Юрист Сергей Владимирович.

Некоторые автовладельцы просто паркуются на обочинах, при этом соблюдая все ПДД. Правила четко определяют основные пункты парковки в пешеходных зонах и на тротуарах – перемещение пешеходов должно осуществляться без каких-либо ограничений (им должно остаться после парковки машин достаточно места).

Основные понятия

Нарушение ПДД в нашей стране карается административными штрафами, но для их наложения должен быть соблюден определенный регламент: сотрудник дорожной инспекции фиксирует нарушение, останавливает авто и составляет протокол.

В последние годы на многих участках трасс (особенно скоростных) установлены камеры для автоматического фиксирования факта дорожного правонарушения, что становится причиной получения собственником авто немалого штрафа спустя несколько недель после намеренной или случайной ошибки при езде.

Противоречия законодательства

КоАП содержит подробное описание о том, как накладывается штраф и в какой последовательности осуществляются действия работников ГИБДД. Но технические моменты самого правонарушения проработаны плохо, что вносит в общение с сотрудниками дорожной инспекции много противоречий.

1. Владелец машины паркуется на обочине в отведенном для парковки месте.
2. Выезжая с парковочного места на дорогу, он встречается с работником дорожной инспекции.
3. Инспектор вполне законно останавливает транспортное средство и констатирует нарушение ПДД.
4. Составляется протокол на немаленькую сумму.
5. Итог – парадокс: парковаться на обочине можно, а двигаться — законодательство запрещает!.

Не всегда дело доходит до абсурда, описанного выше, и многие работники ГИБДД понимают противоречивость ПДД. Но доказать свою правоту водителю при вынесении постановления бывает весьма затруднительно.

Причиной введения системы административных штрафов за передвижение по обочинам послужило обострение ситуации на дорогах больших городов. Машины, съезжающие с проезжей части на обочину, создают обстановку с высокой аварийной вероятностью.

Забота о жизни и здоровье пешеходов стала во главу угла и многие нестыковки введенного законодательства с действующим вызывают проблемы, непонимание водителей и контролирующих органов.

Сумма административного штрафа и алгоритм наложения

Камеры, фиксирующие дорожные правонарушения, к передвижению машин по обочинам и тротуарам более лояльны – они считают неоспоримой ошибкой выезд на тротуар шириной менее 4 м.

Более широкую обочину и факт парковки на ней камера автоматической записи не признает нарушением ПДД. Поэтому письма со штрафами, приходящие после записи выезда машины на тротуар, редко вызывают нарекания самих водителей.

Сумма штрафа за езду по обочине фиксированная – 1500 рублей. Если водитель успеет оплати штраф в течение 20 дней, тогда он заплатит всего 750 рублей, так как на это нарушение действует скидка 50%.

Достаточно дорогое удовольствие – ездить по обочине. Оштрафовать нарушителя может любой дорожный инспектор, который находится при исполнении своих прямых обязанностей (в форме, на службе).

Не всем автовладельцам пришлось по душе введение данного законодательства, но запрет на езду по обочинам несет с собой массу положительных моментов:

• высокие суммы штрафов предостерегают участников дд от необдуманных маневров;
• статистика дтп значительно снизилась;
• пробки проезжей части больше не парализуют движение пешеходов по тротуарам;
• парковки в пешеходной зоне сильно сократились, освободилось пространство для прохода людям;
• в целом ситуация на дорогах, особенно в мегаполисах, заметно улучшилась.

Если норма закона о езде по обочинам согласуется с прочими законодательными актами, мера будет считаться, безусловно, положительной. Ведь водители, которые не выезжают на пешеходные дорожки, не являются источником повышенной опасности и травматичности.

Но введение ограничений движения машин не должно стать единственной мерой борьбы с пробками и авариями, власти должны задуматься и о параллельных действенных мероприятиях:

1. Строительство новых дорог и развязок.
2. Запрет на езду большегрузных машин в центре города.
3. Иные методы регулировки движения транспорта.

Резюме: изначально хорошая идея снижения аварийной ситуации на дорогах страны, не согласованная до конца с действующим законодательством, периодически вносит сумятицу в работу дорожной инспекции и общение с участниками ДД.

Штраф, если водитель ехал по обочине в попутном направлении:
1500 рублей

п.1 Статья 12.15 КоАП РФ

Штраф, если водитель ехал по обочине во встречном направлении:
5000 рублей

п.4 Статья 12.15 КоАП РФ

Вопросы и ответы

Алексей
Ехал по загородной трассе, перед поворотом на другую дорогу включил поворотник. После этого меня остановили сотрудники ГАИ и сказали, что я ехал по обочине. Я с этим конечно был не согласен. Позже был составлен протокол об административном правонарушении. Как я теперь могу обжаловать действия ГАИ?

Анна
Сегодня получила в почтовый ящик два письма о нарушении ПДД за езду по обочине. Причем оба нарушения с одного участка с разницей в 15 секунд. Можно ли как-то обжаловать?

Сергей
У нас на загородном участке, владелец одного из домов построил забор у самой дороги. В итоге водители стали ездить не вплотную, а по обочине. Это явное нарушение правил ПДД. Что делать в этой ситуации?

Олег
Ехал по загородной трассе зимой. На дороге был гололед и меня занесло. Скорость была у меня в пределах допустимой. После заноса, я ехал по обочине. Это зафиксировали камеры и мне выписали штраф. Что теперь делать?

Анатолий
Этой зимой девушка выезжала из магазина и поехала по заснеженной обочине. Ее остановил сотрудник ГИБДД и выписал штраф. Я где-то слышал, что зимой можно ездить по обочине. Скажите, как на самом деле?

Дтп с летальным исходом: статья и ответственность, сроки наказания за аварию

Содержание:

• 1. Как правильно действовать на месте ДТП, чтобы не усугубить наказание?
• 2. Что будет с виновником?
• 3. Варианты трактовки вины
• 4. Наказание по статье 264 УК РФ
• 5. Смягчающие обстоятельства
• 6. Отягчающие обстоятельства
• 7. Примирение с потерпевшей стороной
• 8. Оставление места ДТП
• 9. Заключение

Процент смертности в результате аварийных ситуаций на дорогах общего пользования самый высокий на всей планете по сравнению с падениями самолетов, затоплением кораблей и т.д. Если случилось ДТП с летальным исходом, значит есть и виновник аварии. По закону он обязательно должен быть наказан. Регламентируется это статьей 264 УК РФ №63-ФЗ от 13 июня 1996 года (редактированная 30 декабря 2015 года). Какая мера пресечения применима, решает только суд с учетом всех особенностей случившегося, включая отягощающие или облегчающие обстоятельства. Правосудие не свершается только в двух случая: если сам виновник тоже погиб или если он примирился с близкими родственниками усопшего.

Как правильно действовать на месте ДТП, чтобы не усугубить наказание?

Если имело место аварийная ситуация на дороге и в ней погиб человек, то меру пресечения виновному вынесет судья через некоторое время. Но это случится не раньше, чем через два, а то и три месяца после дня аварии. Лицу, из-за которого произошла трагедия на дороге следует знать про некоторые важные нюансы.

Во-первых, если по итогам ДТП кто-то пострадал или травмировался, то нужно незамедлительно вызвать «Скорую помощь». Сделать это нужно первоочередно, потому что вовремя оказанная врачебная помощь может предотвратить гибель серьезно пострадавшего человека. После вызова врачей нужно вызвать уже работников милиции и страхового учреждения.

Во-вторых, если по итогам ДТП кто-то пострадал, травмировался или погиб, ни в коем случае нельзя уезжать или уходить с места происшествия. Важно помнить, что даже став участником аварии, в которой никто не пострадал, водителю все равно назначат наказание, хоть и административное. Не имеет значения кто убежал или уехал с места ДТП, у человека все равно изымут права или даже возьмут его под арест.

Если виновник аварии понял, что из-за него случилось ДТП с погибшими и быстро скрылся с места преступления, его подадут в розыск как преступника, а когда найдут, в суде наложат более ужесточенную меру пресечения.

Что будет с виновником?

Мера пресечения для виновника ДТП, в результате которого есть один или несколько смертельных исходов, определяется только в том случае, если после проведенного расследования доказано, что смерть произошла именно из-за столкновения машин, а не из-за трагического стечения обстоятельств (например, внезапно оторвался тромб).

1. Посредством проведения технической экспертизы определяется, не была ли превышена на конкретном участке дороги допустимая скорость движения и была ли у водителя в техническом плане возможность избежать аварийной ситуации. При отрицательном результате, согласно статье 264 УК РФ к уголовной ответственности он не привлекается. Но его накажут как нарушителя согласно статье 10.1 Правил ПДД, так как при любых обстоятельствах был обязан сделать все возможное для снижения скорости движения, вплоть до остановки ТС.
2. По статье 264 УК РФ уголовная ответственность применима только в том случае, если у водителя объективно была возможность распознать опасность, а также техническая возможность предотвратить ДТП, но он этого не сделал, что повлекло наступившие последствия.
3. Согласно пункту 2.1.2 ПДД РФ, если суд решит, что в смертельном исходе виноват не только виновник аварии, нарушивший ПДД РФ, но и сам потерпевший (он не был пристегнут, во время поездки на мотоцикле на нем не было шлема и т.д.), то это учитывается уже как смягчающее обстоятельство. Исключением является только ситуация, когда виновник не выполнил действий для обеспечения безопасности пассажиров.

Варианты трактовки вины

Если в ходе расследования будет доказано, что у виновника был предумышленный умысел нанести вред жертве, то гибель уже будет воспринята как убийство, совершенное с помощью транспортного средства. Мера пресечения в этом случае будет предусмотрена по статьям Особой части УК о преступления против личности.

Но на практике, чаще всего, смертельный исход по итогам ДТП трактуется как лишение жизни по неосторожности. То есть когда у обвиняемого была возможность предусмотреть последствия, но он этого не сделал или сделал, но недостаточно, из-за преступного легкомыслия или небрежности.

Наказание по статье 264 УК РФ

Если по итогам аварии зафиксировано погибшее лицо или несколько лиц, то суд виновника привлечет по статье 264 Уголовного Кодекса РФ о нарушении правил поведения на общественной дороге и использовании автомобильного транспорта.

1. Если виноватое лицо находилось под воздействие алкогольных веществ, то отделаться условным сроком у него не получится. Суд применит более суровую меру пресечения.
2. Если зафиксирована смерть только одного человека, виновника могут присудить выполнять принудительные работы до 48 месяцев, посадить в тюрьму до 60 месяцев – 3 часть статьи 264 УК РФ. А если еще нарушитель был пьяным, то его могут посадить за решетку на срок вплоть до 7 лет – 4 пункт статье 264 УК РФ.
3. Если по итогам аварии зафиксировано два и более погибших, виновного могут заставить выполнять принудительные работы в течение 60 месяцев или посадить в тюрьму максимум на 7 лет – пункт 5 статьи 264 УК РФ. Но если он был еще и пьяным, то его реально могут лишить свободы на 4 – 9 лет – пункт 6 статьи 264 УК РФ.
4. При любых ситуациях виновник ДТП со смертельным исходом кроме основной меры пресечения получает еще и дополнительное взыскание – у него отбирают права на срок от полугода до 36 месяцев (этот момент описан в 47 статье УК РФ).
5. Если нарушитель в момент происшествия ДТП находится под воздействием алкоголя и ранее его уже наказывали за это в административном порядке или даже судили, за то, что он управлял авто пьяным, то ему применят кроме лишения прав на 36 месяцев дополнительное взыскание в зависимости от ситуации: штрафную санкцию в размере 200-300 тыс. руб. (или в размере суммарного дохода виновного за 12 – 24 месяца)/ выполнение обязательных работ до 480 часов/принудительные работы до 24 месяцев/тюремный срок до 24 месяцев – пункт 1 статьи 264 УК РФ.

Смягчающие обстоятельства

Для обвиняемого будет применено смягчающее наказание в следующих случаях:

1. Если преступление было совершено средней тяжести по неосторожности и впервые. Максимальная мера пресечения за это превышает 3 года тюремного заключения.
2. Если обвиняемый еще не достиг совершеннолетнего возраста.
3. Если нарушитель является отцом маленьких детей.
4. Если преступление было совершено в результате служебной или финансовой зависимости от третьего лица, а также ввиду психологического принуждения.
5. Если преступление было совершено при превышении действия по необходимой обороне или виновный выполнял приказ или распоряжение.
6. Если потерпевшие лица вели себя аморально, что и спровоцировало ДТП.
7. Если нарушитель оформил явку с повинной, принял меры, которые успешно помогли ходу следствия или поиску похищенного (то есть виновник активно сотрудничал со следователем).
8. Если виновник самостоятельно до приезда медиков оказал или пытался оказать медицинскую и другую помощь, а также если он добровольно решил возместить материальный и моральный вред родственникам усопших.

Все эти обстоятельства полностью описаны в 62 статье Уголовного Кодекса РФ. Там же указано, что при их наличии суд вправе уменьшить срок тюремного заключения, но при этом он должен самостоятельно в индивидуальном порядке учитывать обстоятельства ДТП, которые могут смягчить вину нарушителя.

Условный срок – это не признак применения смягчающего обстоятельства по отношению к виновному в ДТП со смертельным исходом. Его могут назначить если по закону срок пребывания в тюрьме предполагается меньше 8 лет и суд признает, что исправиться человек может и «на свободе».

Отягчающие обстоятельства

Обстоятельства, которые сказываются в худшую сторону для автовладельца, ставшего причиной аварии, то есть отягчают его вину, в которой потеряли жизнь два и более лица, регламентируются статьей 63 УК РФ. К ним относится:

1. Умышленное убийство (Рецидив).
2. ДТП в пьяном виде и гибель людей – это учитывается в первую очередь.
3. Особо активная роль в преступном мероприятии и т.д.

У судебного органа есть полное право признать отягощающими любые действия, которые доказаны в результате проведенного предварительного следствия и дискредитирующие виновного (прием наркотических, психотропных веществ и т.д.).

Примирение с потерпевшей стороной

Если в ходе судебного разбирательства совершенное преступление будет сочтено по степени тяжести как небольшое или среднее, которое виновник совершил вообще впервые, то согласно статье 76 УК РФ станет возможно примирение потерпевшей и виновной стороны.

Выплатить что-то умершему в результате аварии человеку уже конечно не получится. Но его будет представлять его близкая родня или опекуны. Если потерпевшая сторона подает ходатайство о прекращении дела по случаю примирения, то возбужденное дело сразу же закрывается.

Однако, прекращение уголовного дела по примирению двух сторон согласно статье 25 УПК РФ является лишь правом, а не обязанностью суда. На ровне с этим он должен всесторонне обратить внимание на:

1. Общественную опасность совершенного преступления.
2. Личные данные о виновнике ДТП.
3. Факт оказания давления на потерпевшую сторону.
4. Какие мероприятия совершил нарушитель, чтобы загладить причиненный ущерб и т.д.

1. 500 тыс. руб. на каждого потерпевшего – если пострадало их здоровье или жизнь.
2. 400 тыс. руб. на каждого потерпевшего – если нанесен вред имуществу.

Нельзя начинать управлять машиной будучи в пьяном состоянии. Даже если произойдет необратимое и человек станет виновным в гибели другого лица, у него будет шанс не сесть в тюрьму, а остаться на свободе. А если он будет под действием алкоголя в момент ДТП, то «воли» он не увидит, как минимум 2 года. Причем даже если будет в наличии целый перечень обстоятельств, которые могут смягчить наказание.

Оставление места ДТП

ГАИ ГИБДД часто встречается со случаями, когда виновник аварийного происшествия на дороге скрывается с места преступления . Чаще всего это происходит при наезде на человека, который переходит дорогу или управлении машиной в пьяном состоянии.

Но если в подобном случае будут зафиксированы пострадавшие или погибшие, то суд это учтет, как отягчающее обстоятельство, если конечно в дальнейшем виновник не придет с повинной в правоохранительный орган.

Заключение

Согласно тому, что написано в статьях УК за ДТП, в котором есть погибшие, виновника ждет уголовная ответственность, подразумевающая тюремный срок заключения на долгое время. Если не получится уладить ситуацию с семьей или родственниками умершего, то подсудимый в любом случае заработает себе судимость.

Какой конкретный период наказания будет назначен и какова мера пресечения, определять вправе только работники судебной власти (судьи). И на первом и на втором будут сказываться многие обстоятельства и детали, в число которых входит то, насколько активна и предприимчива сторона защиты.

У умелого адвоката еще на досудебном разбирательстве должно получится найти возможность для смягчения наказания для виновного.

Что грозит за ДТП со смертельным исходом

Какое наказание грозит водителю за ДТП с летальным исходом

От чего зависит наказание и как можно смягчить приговор

О дним из самых тяжелых и неприятных последствий в ДТП является смерть человека. Что может произойти в таком случае? Ситуации могут быть разными, поскольку необходимо учитывать все обстоятельства произошедшего. Грозит ли виновнику аварии тюремный срок? Если нет, то какие последствия могут наступить?

От каких факторов зависит наказание

Нет никаких сомнений, что в случае смерти участника происшествия виновное лицо понесет заслуженное наказание. Исключение может быть лишь в том случае, если погиб сам виновник.

Данная ситуация регламентируется Уголовным кодексом Российской Федерации, если быть конкретнее, статьей 264 УК РФ. Конкретный вид наказания виновному лицу может определить только суд. При этом обязательно будет учитываться вся ситуация в целом, причины действий виновного лица, и его отношение к произошедшему.

Также решающее значение будут иметь все действия виновного лица, начиная с самого момента происшествия и до вынесения судебного решения. Например, если лицо активно сотрудничало со следствием, признало свою вину, раскаялось, оказывало помощь близким погибшего, то это однозначно будет являться смягчающим обстоятельством. Бывают и такие случаи, что уголовная ответственность не наступает вообще. Такое возможно в случае, если стороны пришли к примирению. Рассмотрим ситуацию более подробно.

Наказания, предусмотренные Уголовным Кодексом РФ

Какое наказание может последовать согласно ст. 264 Уголовного кодекса:

• в случае гибели 1 человека – принудительные работы либо заключение под стражу на срок до 5 лет;
• в случае, если авария наступила, когда виновное лицо находилось в состоянии алкогольного опьянения – заключение под стражу до 7 лет;
• если управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения выявлено не в первый раз – лишение водительских прав, штраф в размере от 200 до 300 тысяч рублей, принудительные работы либо обязательные работы;
• если в аварии погибло более двух человек – заключение под стражу на срок до 9 лет.

Минимальное наказание будет следующим:

• если водитель был пьян – от 2 лет заключения под стражу;
• если погибло несколько людей – от 4 лет заключения под стражу.

Когда в процессе судебного разбирательства будет установлено, что виновник имел умысел, применяется другая статья – 105 УК РФ. Она предусматривает наказание за умышленное убийство одного или более лиц. В данном случае автомобиль будет являться орудием убийства. В таком случае предусмотрено более суровое наказание – до 15 лет заключения под стражу.

От чего зависит тяжесть наказания?

Как правило, это зависит от следующих обстоятельств:

• Состояние автомобиля в момент происшествия;
• Информация о том, как часто лицо ранее нарушало ПДД;
• Есть ли у виновника право на управление автомобилем;
• Возраст виновника аварии.

Также к отягощающим обстоятельствам относится превышение разрешённой скорости, неоказание помощи лицу, пострадавшему в аварии, а также, если водитель скрылся с места аварии.

Действующее законодательство предусматривает уголовное наказание только в случае смертельного исхода в результате аварии, либо если в ПДД были получены травмы, несовместимые с жизнью. Также случаются ситуации, когда смерть наступает не сразу, а через определённый период времени.

При этом может быть и так, что в ходе осмотра не было обнаружено каких-либо серьезных повреждений. В таком случае обязательно проводится судебно-медицинская экспертиза, в которой выясняется, есть ли причинно-следственная связь между аварией и наступившей смертью лица.

Может выясниться, что смерть наступила в результате продолжительной болезни или в результате непредвиденных обстоятельств, например, случился сердечный приступ.

Также в рамках судебного разбирательства устанавливается скорость автомобиля, которым управлял виновник (очень важно, имело ли место превышение скорости или нарушение скоростного режима отсутствовало).

Если скорость была в рамках допустимых норм, суд назначает проведение дополнительной экспертизы. В результате нее устанавливается, какие действия предпринял водитель, мог ли он предотвратить аварию, пытался ли он это сделать.

Если будет установлено, что водитель не имел возможности предотвратить аварию, его действия не могут быть квалифицированы по ст. 264 УК РФ

Смягчение приговора

Если у вас есть опытный адвокат, в совершенстве знающий своё дело, наверняка он поможет вам обеспечить ряд смягчающих обстоятельств. К ним можно отнести:

⁃ Нахождение на иждивении виновного лица несовершеннолетних или недееспособных лиц;

⁃ Плохая освещенность, неблагоприятные погодные условия, плохое состояние дорожного покрытия;

⁃ Виновное лицо предприняло все возможные действия для спасения жизни погибшего;

⁃ Ранее виновник аварии не участвовал в ДТП, либо повреждения в ДТП были незначительные;

⁃ Активное содействие следствию при проведении расследования ДТП;

⁃ Компенсация причинённого ущерба близким и родным погибшего, всевозможная помощь по собственной инициативе;

⁃ Если виновником аварии является беременная женщина, она также может рассчитывать на смягчение наказания.

Каким образом изменится наказание, если виновным лицом будет пострадавший? Разумеется, это в корне меняет дело. Большое значение для определения наказания имеют действия погибшего, например, если последний был пьян и выбежал на дорогу, или пешеход спокойно переходил дорогу в положенном месте – совершенно разные случаи, и наказание также будет отличаться.

Примирение с потерпевшей стороной

Данный вариант предусмотрен ст.76 уголовного кодекса. В ней указано, что виновник аварии и потерпевшая сторона (например, близкие родственники погибшего) могут прийти к примирению. Данный факт обязательно фиксируется судом, кроме того, в решении также указываются все смягчающие обстоятельства.

Факт примирения сторон должен быть обязательно зафиксирован в решении суда, помимо этого, в решении обязательно должны быть отражены все смягчающие обстоятельства по данному делу. Сам процесс примирения выглядит следующим образом: потерпевшая сторона заявляет в судебном разбирательстве ходатайство о прекращении производства по делу в связи с примирением сторон. После поступления такого ходатайства суд имеет право прекратить производство по делу, но не обязан это делать, и, если считает нужным, продолжает проводить разбирательство.

Суд может уточнять обстоятельства произошедшего ДТП, требовать имеющиеся доказательства по данному делу, уточнять, с чем связано примирение сторон, с целью исключения оказания давления на потерпевшую сторону. Производство по делу закончится только в том случае, если суд достоверно установит, что виновник аварии действительно нашел способ примирения с пострадавшим стороной. Возможно, что он произвёл выплату компенсации морального вреда, так называемого ущерба, причинённого близким родственникам погибшего и действительно урегулировал данный вопрос.

Только после того как суд убедится в достоверности всей информации, представленной сторонами, дело действительно может быть закрыто и виновнику не будет грозить уголовная ответственность в виде тюремного заключения. Размер компенсации ничем не регламентирован и устанавливается исключительно по договорённости сторон, суд не может вмешиваться в данную договорённость и регулировать размер выплачиваемой компенсации.

В завершении темы также хотелось бы добавить, что совершенно неважно, воспользовалась ли потерпевшая сторона возможностью получения компенсации в рамках примирение сторон или нет, у потерпевшей стороны однозначно есть право на получение суммы денежной компенсации по ОСАГО. На текущий момент данная сумма составляет 500.000 руб. в случае причинения вреда жизни или здоровью, и 400.000 руб. в случае причинения вреда только имуществу.

В рамках данной статьи мы рассмотрели все основные вопросы, которые возникают в случае аварии со смертельным исходом. Мы подробно разобрали все виды наказаний, которые неизбежно последуют в случае смерти участника аварии, рассмотрели случаи, когда стороны могут примириться. Тем не менее, хотелось бы добавить, что водителю всегда необходимо быть предельно внимательным и осторожным, поскольку от его действий может зависеть чья-то жизнь.

Видео

ДТП с летальным исходом — тюрьма или нет?

Самые страшные последствия автомобильной аварии – это гибель людей. Соответственно, и наказание виновнику такого ДТП установлено жесткое, а регулируется оно Уголовным кодексом РФ. Конечно, все аварии различаются, к водителю могут быть применены обстоятельства, смягчающие вину или отягощающие ее, поэтому в каждом конкретном случае меру пресечения выбирает суд, после того как ознакомится со всеми материалами дела и выслушает всех его участников.

Каким именно будет наказание за ДТП со смертельным исходом, зависит от поведения всех участников процесса на трех основных этапах: на месте аварии, во время уголовного расследования и на судебном процессе.

Действия на месте аварии, которые влияют на наказание

Авария, в результате которой есть пострадавшие, обязательно сопровождается вызовом скорой помощи. Обязанность каждого водителя сначала позаботиться об оказании помощи, а уже потом сообщать об аварии в полицию и в страховую компанию. Игнорирование этой законодательной нормы впоследствии может привести к переквалификации деяния, и речь уже пойдет не о нарушении ПДД, а о преступном бездействии.

Но в любом случае нельзя просто уехать с места столкновения. Даже если никто и не пострадал, то за оставление места ДТП предусмотрена админответственность в виде лишения прав или ареста. А когда речь идет о погибших, то разыскивать сбежавшего водителя будут как преступника, для суда же это будет поводом ужесточить наказание.

Когда нарушение ПДД квалифицируется как преступление

Уголовная ответственность наступает только тогда, когда в результате аварии ее участники получили средние или тяжелые повреждения, а также в случае если кто-то не выжил. Но не всегда сразу на месте ДТП можно говорить о наличии жертв с тяжелыми повреждениями, которые оказываются несовместимы с жизнью. Медиками фиксируются случаи, когда во время первичного осмотра у участника ДТП не было обнаружено серьезных повреждений, а на следующий день человек умирал. В таких случаях важно установить взаимосвязь между ДТП и смертью.

И наоборот, не всегда погибшие, найденные на месте аварии, умерли от столкновения. Человек со слабым сердцем вполне может умереть от инфаркта, испугавшись удара от подрезавшего его автомобиля.

По общему правилу водитель, виновный в нарушении ПДД, впоследствии приведшего к аварии со смертельным исходом, привлекается именно к уголовной ответственности, вопрос об административном проступке даже не ставится. А смерть должна быть вызвана именно столкновением. Но при этом у водителя не должно быть умысла другого участника движения. При выявлении таких обстоятельств, преступление будет квалифицироваться как убийство, а автомобиль будет выступать в качестве орудия.

Возможные варианты наказания

Последствия ДТП с летальным исходом расписаны в ст. 264 УК РФ. Когда суд установил, что водитель все же виновен в нарушении ПДД, что смерть потерпевшего имеет прямую связь со столкновением, он принимает во внимание все наличествующие смягчающие и отягощающие обстоятельства, чтобы принять решение. Вышеуказанная статья устанавливает следующие виды наказания, действующие в 2022 году:

• Если умер один человек, тогда виновнику ДТП грозят принудительные работы (до 4 лет) или лишение свободы (до 5 лет). Вместе с этим он будет лишен водительских прав на срок до 3 лет.
• Если водитель был пьян, тогда срок лишения свободы увеличен до 7 лет. О принудительных работах речь уже не идет, а прав лишают также на срок до 3 лет.
• Если погибло два и более человека, тогда суд может назначить принудительные работы (до 5 лет), или лишение свободы (до 7 лет). Водителя лишают прав опять же на срок до трех лет.
• Если погибло два и более человека, а водитель был пьян, тогда максимальный срок принудительных работ остается 5 лет, а вот срок лишения свободы увеличивается уже до 9 лет. Лишение прав при этом не может превышать 3 лет.

Стоит отметить, что в статье указаны только максимальные сроки наказания, которые суд не может превысить, зато имеет полное право уменьшить. Адвокат, представляющий интересы виновника ДТП, разрабатывая стратегию защиты своего подопечного, старается максимально задействовать смягчающие обстоятельства, перечисленные в уголовном законодательстве, а именно: наличие малолетних детей или беременность, незначительность нарушения ПДД и совершение его в первый раз, оказание помощи потерпевшему.

Ни о какой ответственности и речи быть не может, если сам виновник ДТП разбился насмерть. Но в российском законодательстве существует еще один способ избежать ответственности – это примирение с потерпевшими. Если договориться с родственниками погибшего, и компенсировать им ущерб, то можно стать освобожденным не просто от наказания, но и от уголовной ответственности.

Виновному в ДТП с летальным исходом, если он не сумеет договориться с родственниками погибшего, в первую очередь грозит наличие судимости. Меру наказания определяет суд, и зависеть она будет от множества деталей, но в основном от активности защитника, который должен добиваться смягчения наказания на всех этапах уголовного разбирательства.

Наказание за ДТП со смертельным исходом

Ответственность за ДТП с летальным исходом установлена в гл. 27 УК РФ. Досконально виды наказания и их срок обозначен в ст. 264 УК – ч. 3-6.

Виды наказания за ДТП со смертельным исходом

Для трезвого водителя

Для водителя в состоянии алкогольного опьянения

Одновременно во всех случаях предусмотрено лишение водительских прав на срок до 3-х лет и лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (например, в области пассажирских перевозок, грузоперевозок, транспортной безопасности и т. д.).

Как устанавливается виновность водителя

Уголовно преследуемое деяние предусматривает неосторожность действий виновного лица, т.е. в его действиях должен отсутствовать прямой умысел. Если ДТП совершено в результате целенаправленного наезда автомобиля или иного ТС на пешехода, либо водитель умышленно попал в аварию, поставив в смертельную опасность жизнь других людей, то квалификация будет другой. Такие действия считаются убийством или терактом (если, например, автомобиль специально въехал в толпу и в результате наезда есть погибшие).

1. Наличие алкогольного опьянения устанавливается проверкой сотрудником ГИБДД на месте или в результате врачебного освидетельствования.
2. Водитель считается пьяным, если отказался от освидетельствования независимо от мотивов отказа.
3. Субъектом преступления считается лицо, которое достигло возраста 14 лет.
4. В перечень автомашин входят легковые и грузовые авто, любое ТС, для вождения которого обязательно наличие специального права.

При расследовании для квалификации преступления требуется установить, какими именно нормами ПДД пренебрег подозреваемый водитель. Учитываются предписания Пленума ВС РФ от 9.12.2005 № 25. В приговоре суда должно быть обозначено, нарушение каких именно пунктов ПДД повлекло по неосторожности смерть людей. Необходимо установить, в чем конкретно выразилось это нарушение. Неисправная машина, которая прошла поверхностную проверку либо вовсе не проверялась перед выездом, не может служить смягчающим обстоятельством для водителя. Согласно п. 2.3.1. ПДД перед началом движения водитель должен убедиться в исправности автомобиля или другого ТС.

Нарушение ПДД, последствием которого стала смерть человека, может быть вызвано путем действия или бездействия подозреваемого гражданина:

1. В качестве действий можно указать превышение скорости, выезд на встречную полосу движения, проезд перекрестка на красный свет светофора.
2. Бездействие выражается в невключении дальнего света, неприменении торможения, которое могло бы предотвратить аварию со смертельным исходом.

Смягчающие обстоятельства

Смягчающими наказание ситуациями для обвиняемого являются:

1. Преступления средней тяжести по неосторожности в первый раз, наибольший срок наказания за который превышает 3 года лишения свободы, ввиду случайных стечений обстоятельств.
2. Несовершеннолетие обвиняемого.
3. Если у подозреваемого человека есть маленькие дети.
4. Преступные действия ввиду психологического принуждения, в силу финансовой и служебной зависимости от другого человека.
5. Преступления, при которых превышены действия по необходимой обороне, правомерность задержания виновного лица, исполнения приказа и распоряжения.
6. Противоправное и аморальное поведение потерпевших лиц, спровоцировавших ДТП.
7. Явка с повинной, способствование успешному ходу следствия, розыску похищенного имущества (активное сотрудничество со следователем).
8. Оказание потерпевшим медицинской и другой помощи, добровольное возмещение материального и морального вреда семьям погибших.

Смягчающие обстоятельства позволяют снизить тюремный срок по правилам УК РФ – ст. 62. Список обстоятельств открытый. Суд самостоятельно вправе учитывать обстоятельства, которые свидетельствуют о возможности смягчить виновному человеку наказание.

Условный срок сам по себе не считается следствием наличия в действиях обвиняемого (подсудимого) признаков, смягчающих его вину. Он возможен в случае, если осужденному вынесено наказание, не превышающее 8 лет тюремного срока, и суд полагает, что его исправление возможно «на воле».

Отягчающие обстоятельства

Обстоятельства, которое отягчают вину при ДТП с двумя и более погибшими, обозначены в ст. 63 УК РФ. Они включают:

• рецидив;
• алкогольное опьянение и смерть людей – подлежат первоочередному учету;
• особо активную роль в преступлении и др.

Суд вправе признать отягчающими обстоятельства любые действия, доказанные в ходе предварительного следствия и дискредитирующие обвиняемого (употребление наркотиков, психотропных веществ).

Ход расследования ДТП, повлекшим смерть людей

Самый большой срок предварительного следствия составляет 3 месяца с момента начала уголовного дела. Он может быть продлен прокурором еще на такой же срок. Продление дознания допускается на 1 год из-за особой сложности дела. Дальнейшее продление возможно только руководителем Следственного Комитета РФ и руководителями следственных органов исполнительной власти и их заместителями.

Составляется подробный план расследования с обозначением сроков совершения процессуальных действий. Следователь ходатайствует перед судом об избрании меры пресечения:

• содержание под стражей;
• подписка о невыезде;
• домашний арест.

Следователь вправе инициировать следующие виды экспертиз:

1. Автотехническую – анализ механизма происшествия, например, вычисление длины тормозного пути ТС.
2. Транспортно-трассологическую – установка принадлежности автомобиля по следам, его деталям, если виновник ДТП скрылся с места происшествия и т. д.
3. Судебно-медицинскую – причина, время смерти потерпевших, механизм телесных повреждений.

Экспертизы могут быть комплексными, например, в случае, если автомобиль переехал человека. Тогда, вероятно, будут назначены судебно-медицинская и автотехническая экспертизы.

Если ДТП повлекло смерть пешехода, то следователь учитывает правомерность действий пешехода:

• нарушал ли он ПДД или нет;
• был ли в состоянии алкогольного опьянения;
• препятствовал ли движению машины.

Такие же обстоятельства нужно выяснять в отношении пассажиров, которые находились в салоне водителя. Возможно, их действия могли стать причиной потери виновным концентрации внимания и усиления его плохого самочувствия. Выясняется поведение водителей других транспортных средств, пострадавших в аварии.

Назначение наказания возможно после передачи дела, утверждения обвинительного заключения прокурором и направления дела в суд. Процедура регулируется гл. 10 УК РФ. Требуется, чтобы наказание было справедливым и соответствовало степени опасности для общества.

Серьезным испытанием последствия ДТП со смертельным исходом становятся для родственников потерпевшей стороны, которые вправе защищать свои права и интересы. Им необходимо инициировать независимые экспертизы, представлять следствию доказательства:

• видеозаписи с регистратора;
• показания свидетелей;
• фотографии в момент ДТП.

Родственники вправе инициировать гражданский иск в рамках уголовного судопроизводства и требовать возмещения морального и материального вреда в результате смерти родных и близких людей. Они, как и осужденный, также могут обжаловать приговоры в апелляционной, кассационной и надзорной инстанциях. Подобные дела требуют поддержки опытных адвокатов.

Видео: Значимость первичных показаний при делах о ДТП со смертельным исходом

ДТП с летальным исходом — тюрьма или нет?

Когда происходит ДТП со смертельным исходом, виновный в происшествии несет самое строгое наказание, которое определяется статьями уголовного кодекса РФ. Степень наказания определяется судебными инстанциями и прямо зависит от того, как этот человек ведет себя на месте аварии, как помогает расследованию и ведет себя во время суда. Насколько виновный раскаивается в совершении проступка.

Наказание за ДТП со смертельным исходом

Уголовную ответственность несут за аварию, если пострадавший в ходе происшествия получил тяжелые травмы, а также травмы средней тяжести, после получения которых пострадавший скончался либо на месте ДТП, или после. Для определения причин, и того, как они связаны между собой, необходимо произвести тщательное расследование, для чего проводят экспертизы на определение причины смерти и тяжести травмы. После окончания экспертиз, действия могут быть расценены совершенно по-другому.

Виды наказания

Чтобы принять правильное решение, судьи должны рассмотреть все отягощающие и смягчающие обстоятельства дела. После установления виновности, а именно несоблюдение ПДД, вызвавшие летальный исход, наказание в России регламентирует статья УК РФ264.

Судебная практика предусматривает такие виды наказания:

1. Назначение обязательных работ в течение четырех лет, или содержание под стражей на пять лет. Как следствие – лишение права на вождение транспортных средств на три года.
2. В случае обнаружения алкоголя в крови, может быть лишен свободы, сроком до семи лет. И следствие – лишение права на вождение на три года.
3. Если количество жертв больше одного человека, увеличивается срок обязательных работ до пяти лет, а лишение свободы сроком до семи лет. Как следствие – лишение права на вождение транспортных средств на три года.
4. Когда количество жертв составляет два человека и больше, обстоятельства отягощаются наличием алкоголя в крови, наказание может быть в виде максимума обязательных работ до пяти лет, или лишат свободы на срок до семи лет. Следствие – лишение права на вождение транспортных средств на три года.

ВНИМАНИЕ . Наказание водителя предусматривает самые строгие меры, то есть, максимальное наказание, которые судебные инстанции не могут увеличить, а уменьшить, руководствуясь наличием смягчающих обстоятельствам, может.

Кроме того, в 2022 году, будет ужесточена ответственность за езду в пьяном виде. В случае вождения машины в пьяном виде, которое совершается повторно, виновнику грозит ограничение свободы до четырех лет. Соответственно, если сам виновник аварии погиб при столкновении машин, наказывать будет некого.

ВАЖНО . Есть еще одна возможность избежать уголовного наказания, найти способ примирения с родными погибшего, или пострадавшего в аварии.

Найти возможность выплатить сумму морального ущерба и материальных затрат. Достигнув соглашения, виновный снимет с себя и административное и уголовное наказание.

Что делать во время происшествия

Определение дорожно-транспортного происшествия, руководствуясь правилами дорожного движения, это событие, происходящее во время движения транспортных средств, влекущее за собой нанесение вреда здоровью и жизни людей, участвующих в событии автомашин, грузов и других неподвижных объектов. А вернее, несоблюдение правил дорожного движения, двигающимися по дороге автомобилями.

Следовательно, после события необходимо:

• остановить машину на том месте, где это произошло,
• включить аварийные огни,
• выяснить есть ли пострадавшие или погибшие,
• оставить все предметы, относящиеся к происшествию на своих местах,

В случае обнаружения пострадавших немедленно вызвать скорую помощь и инспекцию ГИБДД.

• по возможности, оказать первую помощь пострадавшим,
• установит свидетелей происшествия и записать их контактные данные.

В случае, когда событие произошло в малолюдном и удаленном месте, участнику самому отправить пострадавших в ближайшее медицинское учреждение и снова вернуться на место ДТП.

Проводимые экспертизы

По прибытии на место совершения аварии инспекторов госинспекции, в рамках расследования ведется опрос свидетелей, находившихся рядом в момент происшествия, проводятся замеры тормозного пути, описывается угол поворота к дорожному покрытию и другим машинам, участвовавших в аварии. Ведется оценка технического состояния автомобиля и правильности действий водителя в разные моменты аварии. Иногда выясняются обстоятельства, при которых водитель мог избежать аварии, они обязательно указываются в протоколе.

Техническая экспертиза автомобиля проводится для определения технической исправности транспортного средства. Проверяется исправность отдельных агрегатов после аварии, и возможные технические неисправности до происшествия. В ходе технической экспертизы, выявляются повреждения кузова, характерные при данных обстоятельствах, а также неисправности, не давшие возможности предотвратить аварию.

Результаты технической экспертизы передают и в страховую компанию для возмещения нанесенного ущерба.

Трасологическая экспертиза, используя наличие характерных следов, выявляет скорость движения машины в момент столкновения, траекторию движения, расположение объектов по отношению друг к другу.

Психологическая экспертиза проводится с целью обнаружения обстоятельств ДТП и реакций водителя. Получение неполной информации в результате проведенной экспертизы, дает основание для повторного обращения к независимому эксперту.

ВАЖНО . За бегство с места происшествия, с 2022 года установлено наказание водителя – административная и уголовная ответственность. Могут применить административное наказание, лишение свободы на 15 суток, уголовная ответственность до 1,5 лет. В случае, оставления в опасности пострадавших, суд назначает более суровое наказание, руководствуясь ст. 264 УК РФ.

При несоблюдении этих правил, ваши действия будут расцениваться по-другому, как преступное бездействие участника аварии. За оставление места аварии, без пострадавших, на водителя накладывается административная ответственность (штраф, задержание на 15 суток, или лишение прав максимум до полутора лет). За оставление пострадавших на месте происшествия, без оказания помощи расценивается как преступление против жизни, и человек, совершивший данное преступление разыскивается как преступник, нарушивший закон.

Ответственность за аварию, повлекшую смертельный исход

О том, какое наказание за ДТП со смертельным исходом предусмотрено виновникам, интересуются многие водители. Аварии с летальными последствиями считаются тяжелыми преступлением, поэтому за них грозит уголовная ответственность. На окончательное решение суда могут повлиять различные факторы отягощающего и смягчающего характера. Ввиду этого следует рассмотреть основные меры наказания за ДТП со смертельным исходом и обстоятельства, оказывающие влияние на приговор.

Правовые нормы

Ответственность водителя за смерть участников ДТП определяется действующими нормативными документами. Наказание зависит многих аспектов, главным из которых является тяжесть нанесенного ущерба.

Уголовный кодекс

264-ая статья ук рф о ДТП со смертельным исходом содержит сведения о том, что грозит виновнику в происшествии с летальным исходом.

В этом нормативно-правовом документе описаны меры наказания, которые предусматриваются за лишение жизни участника дорожного движения по неосторожности либо на фоне умышленных действий. Здесь же представлены главные признаки преступления, на основании которых автомобилиста считают виновным. В статье УК РФ о ДТП с летальным исходом также рассматриваются меры в отношении лиц, спровоцировавших ДТП с несколькими погибшими.

Определение вины

Не все случаи с летальными последствиями на дорогах расцениваются как преступление. Например, известны ситуации, когда у водителей ТС при движении происходила остановка сердца, вследствие чего автомобиль терял управление. В таком случае нельзя признать виновными в авариях третьих лиц, которые находились в непосредственной близости от пострадавшего.

Важно знать! Чтобы подтвердить состав преступления, сотрудниками правоохранительных органов проводится комплексное расследование. Оно предусматривает ряд мероприятий и экспертиз, позволяющих определить взаимосвязь между действиями водителя и результатами происшествия.

Причины аварий с летальными последствиями

По статистике, трагедии чаще всего происходят из-за грубых нарушений ПДД. Общепринятые правила, соблюдение которых обязательно для каждого водителя, предназначены для того, чтобы сократить число ДТП в целом. Аварии с погибшими – это свидетельство того, что ПДД нарушались.

К факторам, сопутствующим происшествию, относятся:

• Вождение ТС в состоянии опьянения;
• Нарушение скоростного режима;
• Движение на запрещающий сигнал светофора;
• Несоблюдение правил пересечения пешеходных переходов;
• Плохое качество дорожного покрытия, разметки;
• Технические неисправности ТС;
• Неиспользование ремней безопасности.

Таким образом, к гибели на дороге могут привести многочисленные причины. Провоцирующие факторы определяются при изучении места происшествия. В дальнейшем эти данные влияют на ответственность за ДТП со смертельным исходом.

Меры наказания

Ознакомившись со статьей 264 УК РФ о ДТП, можно выяснить, что грозит водителю, если он будет признан виновным в преступлении, которое ему инкриминируется. За смерть в результате ДТП, даже по неосторожности, автомобилиста ждет гражданская и уголовная ответственность.

Внимание! В первом случае речь идет о компенсации урона пострадавшей стороне. При нанесении телесных повреждений, которые привели к гибели потерпевшего, водитель должен будет возместить моральный ущерб. Обычно такую выплату осуществляет страховая компания, где виновник оформлял полис ОСАГО.

Уголовная ответственность предусматривает следующие варианты наказания:

• Если водитель был трезв. Лишение свободы до 4 лет или исправительные работы, конфискация прав до 3 лет. Исключается возможность занимать определенные должности.
• Если виновник пьяный. В таких случаях грозит тюремное заключение на срок до 7 лет. Минимальный период ограничения свободы – 2 года. После выхода на волю водителю запретят садиться за руль и занимать определенные должности еще на 3 года.
• ДТП с несколькими погибшими. Если нарушение ПДД привело к гибели больше одного человека, но при этом виновник был трезвым, ему грозит до 7 лет тюрьмы. В данном случае учитывается множество обстоятельств, в том числе количество жертв. Если водитель был пьян, то за ДТП повлекшее смерть человека дадут до 9 лет.

Следует отметить, что виновник аварии может быть признан нетрезвым не только при условии, что он перед происшествием употреблял алкоголь. Если он отказался пройти медицинское освидетельствование, его автоматически считают пьяным.

Отягощающие и смягчающие обстоятельства

При проведении следственных мероприятий учитываются факторы, которые сопутствовали ДТП. Во многих случаях они влияют на исход дела и окончательный приговор в отношении виновника. В этих целях проводится комплекс экспертиз и проверок, направленных на определение деталей происшествия. Если будет доказано, что водитель не имел возможности предотвратить столкновение, он может быть освобожден от уголовной ответственности.

В число обстоятельств, смягчающих вину, входят следующие:

• Беременность;
• Наличие маленьких детей или близких родственников, которые нуждаются в уходе;
• Добровольное возмещение материального и морального ущерба.

Важно знать! Иногда смягчающими обстоятельствами признаются неблагоприятные погодные условия, нарушения ПДД со стороны пострадавших. Также к этой категории относятся плохое качество покрытия, неправильная работа светофоров, отсутствие дорожных знаков.

Более суровое наказание грозит при наличии отягощающих факторов:

• Водитель предпринял попытку скрыться с места ДТП;
• Виновник ездил с недействительными правами или без них;
• Авария произошла по причине превышения скоростного режима;
• Водитель не пропустил пешехода на зебре или поехал на запрещающий сигнал светофора;
• В ДТП пострадали несовершеннолетние;
• Виновник задержан в состоянии опьянения.

Также отягощающим обстоятельством считаются случаи аварий с участием водителя, имеющего подобные приводы в прошлом. Вышеописанные критерии указывают на то, что виновник является злостным нарушителем и заслуживает наказания. Таким образом, последствия ДТП со смертельным исходом для водителя зависят от наличия смягчающих и отягощающих обстоятельств.

Возможно ли примирение

Если стороны пришли к соглашению, виновник происшествия может избежать наказания. Однако это реально лишь при условии, что пострадавшие не имеют каких-либо претензий к водителю. Автомобилист, спровоцировавший смертельное ДТП, должен возместить ущерб, после чего возможна договоренность о примирении.

Внимание! Сторона потерпевших подает соответствующее заявление в суд или правоохранительные органы. Заключенное соглашение должно отражать все причины и детали такого решения. В результате этого, следственные меры в отношении виновного прекращаются, и он освобождается от наказания.

ДТП с летальным исходом – распространенное явление, которое происходит из-за несоблюдения ПДД и других факторов. В большинстве случаев водители признаются виновными в произошедшем. За смерть человека вследствие дорожной аварии предусмотрена уголовная ответственность. Наказание представляет собой тюремный срок, исправительные работы и ряд других ограничений.

Наказание за ДТП с летальным исходом

Наказание виновнику дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в результате которого погибли люди, предусматривает специализированная статья 264 «Уголовного кодекса РФ» от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 30.12.2015). Меру пресечения выбирает суд, принимая во внимание все особенности конкретного дела. Включая отягчающие и смягчающие обстоятельства. Избежать наказания можно только при гибели самого виновника. Или в случае его примирения с близкими родственниками погибшего.

Виноват или нет

Наказание виновника ДТП, в ходе которого погиб один или более человек, последует после того, как проведенное расследование докажет, что смерть стала результатом именно столкновения, а не трагического стечения обстоятельств (например, смерть от сердечного приступа).

1. Если водитель не превышал разрешенную на данном участке скорость, с помощью автотехнической экспертизы выясняется: имел ли он техническую возможность предотвратить аварию. Если нет, то водитель не подлежит уголовной ответственности по ст.264 УК РФ, и наказывается как нарушитель ст.10.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ), поскольку в любом случае должен был «принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки».
2. Уголовная ответственность по ст.264 УК РФ наступает, если водитель объективно мог заметить опасность, имел техническую возможность избежать аварии, именно действия водителя повлекли наступившие последствия.
3. Если суд установит, что летальные последствия наступили не только вследствие нарушения подсудимым ПДД РФ, но и из-за несоблюдения потерпевшим правил (не был пристегнут ремнями безопасности, ехал на мотоцикле без мотошлема и т.д.), это может учитываться судом как смягчающее обстоятельство. За исключением моментов, когда водитель не исполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров (п.2.1.2 ПДД РФ).

Варианты трактовки вины

Если же будет доказано, что у виновника аварии были умышленные намерения причинить вред жертве, то смерть квалифицируется как убийство, совершенное при помощи автомобиля. Наказание предусматривается по статьям Особенной части УК РФ о преступлениях против личности (минимально по ст.105 УК РФ — от 6 до 15 лет тюрьмы).

Однако, чаще гибель людей в ДТП квалифицируют как лишение жизни по неосторожности, когда обвиняемый имел возможность предвидеть последствия, но по преступному легкомыслию или небрежности не предпринял действий, способных предотвратить трагедию. Или предпринял, но недостаточные.

Наказание по статье 264 УК РФ

Наказания за ДТП со смертельным исходом предусматривает ст. 264 УК РФ о нарушении ПДД РФ и эксплуатации транспортных средств (ТС).

1. Если виновный был в состоянии опьянения — он лишается возможности получить условный срок и подлежит более суровому наказанию.

2. Если погиб один человек, виновник наказывается согласно ст.264 п.3 УК РФ:

• принудительными работами до 4-х лет;
• либо лишением свободы до 5-и лет;
• либо лишением свободы от 2-х до 7 лет, если нарушитель находился в состоянии опьянения (ст. 264 п.4 УК РФ).

3. Если в аварии погибли два и более человека (ст.264 п.5 УК РФ)

• принудительными работами до 5 лет;
• либо лишением свободы до 7 лет;
• лишением свободы от 4-х до 9 лет, если виновник аварии был пьян (ст.264 п.6 УК РФ).

4. Во всех случаях виновник смертельной аварии наряду с основным получает дополнительное наказание в виде лишения водительских прав (ВУ) на срок от 6 месяцев до 3-х лет (обозначено в тексте УК РФ формулировкой «лишение права заниматься определенной деятельностью», подробнее в ст. 47 УК РФ).

5. Если обвиняемый был пьян в момент аварии, и до этого уже подвергался административному наказанию или даже был судим за управление автомобилем в пьяном виде, в качестве дополнительного наказания, помимо лишения ВУ на срок до 3-х лет, предусматривается (ст.264.1 УК РФ):

• штраф 200-300 тысяч рублей (или в размере дохода осужденного за 1-2 года);
• либо обязательные работы до 480 часов;
• либо принудительные работы до 2-х лет;
• либо лишением свободы на срок до 2-х лет.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Если подсудимый полностью признал вину, и разбирательство проходит в особом порядке, т.е. по упрощенной процедуре без вызова свидетелей, назначенное судом наказание не превышает двух третей от максимального срока наказания, предусмотренного соответствующей статьей УК РФ.

Смягчающие обстоятельства

Смягчающие обстоятельства определяются ст.61 УК РФ

• беременность;
• наличие малолетних детей;
• несовершеннолетие виновного;
• совершение нарушения в первый раз;
• положительный водительский стаж;
• явка с повинной, активное содействие расследованию преступления;
• оказание медицинской помощи пострадавшему на месте аварии, добровольное возмещение причиненных имущественного ущерба и морального вреда, другие действия по заглаживанию вреда, причиненного потерпевшему.

ВАЖНО! Если сам виновник ДТП погиб, то уголовное дело закрывается по ст. 24 п.4 «Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации» от 18.12.2001 N 174-ФЗ, вследствие гибели виновника.

Примирение с потерпевшей стороной

Если суд сочтет, что совершенное преступление относится к категории небольшой или средней степени тяжести, а виновник совершил такое впервые, то появляется шанс, согласно ст. 76 УК РФ, на примирение с потерпевшей стороной.

Погибшему возместить уже ничего не получится. Потерпевшую сторону будут представлять близкие родственники погибшего, опекуны и т.д. Если потерпевшая сторона подаст ходатайство о прекращении дела в связи с примирением, в этом случае возбужденное дело прекращается.

Однако, закрытие уголовного дела за примирением сторон (ст.25 УПК РФ) — право, а не обязанность суда. Суд должен всесторонне изучить

• общественную опасность содеянного;
• сведения о личности виновника;
• оказывалось ли давление на потерпевшего;
• что было предпринято подсудимым, чтобы загладить причиненный вред и т.д. (п.16 действующей редакции Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 9.12.2008 г. N 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением ПДД и эксплуатации ТС, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»)

НА ЗАМЕТКУ! Полезно помнить о выплатах по ОСАГО, которые семья потерпевшего получит гарантировано, без каких-либо жестов доброй воли со стороны виновника аварии.

Согласно ст. 7 действующей редакции Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик по полису ОСАГО максимально выплачивает потерпевшим в качестве компенсации причиненного вреда:

• здоровью или жизни каждого потерпевшего — 500000 рублей;
• имуществу каждого потерпевшего, 400000 рублей.

Нельзя садиться за руль в состоянии опьянения. Даже если случится непоправимое, и водитель станет виновником смерти другого человека, у него есть шанс не сесть в тюрьму. В обратном случае, избежать тюремного заключения минимум на два года не удастся. Даже при наличии целого списка смягчающих обстоятельств.