Где в России продаются самые дешевые автомобили с пробегом?

Где в России самые дешевые автомобили

Покупка автомобиля — дело хлопотное. Необходимо подойти к выбору основательно, узнать, где в России самые дешевые автомобили с пробегом. Такая подготовка избавит от ненужных трат. Тем более, что финансовые возможности среднестатистического россиянина невелики. Встает вопрос, купить новый или подержанный автомобиль, где именно его приобретать. Для этого необходим анализ российского рынка. После него и определяются наиболее выгодные условия для себя.

Где купить машину дешевле

Объективное изучение вопроса, где самые дешевые машины в России, актуален. Последние десять лет импорт автомобилей из-за границы практически прекратился. Это связано с увеличением пошлин за ввоз этого товара. И теперь приграничные города, такие как Уссурийск, Калининград или Владивосток не помогут сэкономить на покупке.

Некоторые утверждают, что покупать машину лучше в больших городах. Большая конкуренция автоматически снижает стоимость покупки. Но регионы и маленькие города также могут представить авто небольшой стоимости. Еще один плюс приобретения авто в небольших населенных пунктах — это небольшой пробег. Отвечая на вопрос, в каком регионе России самые дешевые автомобили с пробегом, нужно учесть, что цены будут существенно много ниже там, где производство автомобилей находится недалеко. Такие города, как Тольятти, Набережные челны, Ульяновск, Москва, Ижевск, Елабуга, Калуга прекрасно подойдут в качестве торговой площадки. Скидки там делаются за счет практического отсутствия затрат на транспортировку.

Приобрести недорогие машины можно на специализированных рынках

Вторичные рынки

Ценовая политика вторичных рынков на автомобиль одной марки, одинакового пробега и других сходных между собой характеристик разнится в зависимости от региона страны. С чем связана эта разница и оправдана ли она?

Стоимость подержанного автомобиля действительно зависит от регионального нахождения. Кроме этого, на цену влияет статусность авто, то есть принадлежность его к определенным классам, например, эконом, luxury. Престижные автомобили премиальной категории или бюджетные иномарки дешевле всего можно найти в крупных городах, где такие модели авто представлены большим количеством и имеют большую конкуренцию. Отечественные же модели максимально бюджетного варианта будут представлены маленькими поселениями. Причем разброс вариантов цен на автомобили премиального класса будет значительным между большими городами. А вот на отечественные недорогие авто разница цен будет небольшая.

В попытке ответить на вопрос, где дешевле купить машину, россияне штудируют разные рынки предложений. От газетных объявлений до электронных площадок и аукционов. Это позволяет сравнить цены большого количества регионов страны.

Стоит учитывать, что дешевый автомобиль, найденный где-то под Владивостоком, окажется очень дорогим за счет доставки в регион покупателя.

Аукционы

Падение доходов населения сильно сказалось на покупательской способности населения. Несмотря на это цены авторынка продолжают расти. Люди ищут, в каком регионе России самые дешевые машины, и находят неплохой вариант приобретения конфискованных авто с аукциона. Организацией таких торгов занимается, например, Агентство управления государственным имуществом.

Иногда, на таких торгах выставляют лоты подержанных автомобилей очень хорошего состояния. На удивление, немногие пользуются услугами таких аукционов, а кто-то вообще не знают о них. Достаточно зайти на официальный сайт «Росимущество», выбрать в каталоге нужную категорию, регион. Выбрав подходящий автомобиль, придется предложить за него большую сумму, нежели остальные. В любом случае, окончательная цена будет существенно ниже, чем на рынке. Даже на таких торгах шансы на покупку хорошего авто довольно приличные, если речь не идет о лоте премиум класса с «красивыми» номерами. В случаях, когда лот после аукциона не куплен, стоимость автоматически понижается. И так до момента покупки. Так что шансы купить хорошую вещь по бросовой цене очень неплохие.

На аукционе можно купить машину, предложив за нее максимальную цену

Автоцентры

Мнение о том, что менеджер автомобильного салона обязательно навяжет машину по значительно завышенной цене, чем та на которую рассчитывает покупатель, справедливо. Но возможность снизить цену есть. Достаточно воспользоваться несколькими советами при покупке:

1. Первый вопрос продавца будет, конечно, о предполагаемой сумме покупки. И здесь необходимо сразу назвать цифру намного меньшую, чем имеется, поскольку добавление нескольких опций все равно ее увеличит. Просьба назвать самые дешевые машины также охладит пыл продавца.
2. Отдельное место принадлежит продаже опций. Часто покупатели уходят из салона с такими, которыми практически не будут пользоваться. Поэтому следует хорошо подумать, пригодится ли потом та или иная комплектация. Следует обратить внимание на акции автоцентров. Иногда покупка комплектом получается дешевле. А от некоторых комплектаций можно отказаться сразу. Таких, как автомобильные коврики или дезодорант для автомобиля. Эти мелочи в автосалоне будут стоить неоправданно дорого.
3. Дополнительная гарантия авто, чаще всего, является пустой тратой денег. Дается она на срок до трех лет, а новая машина в этот период ломается редко.
4. Внимательное изучение договора также избавит от многих проблем. Удостовериться, что в нем прописаны все пункты, оговоренные с продавцом заранее, — совет очень актуальный для нашей страны.

Приятным бонусом можно получить подарок – зимнюю резину при покупке автомобиля зимой или осенью.

Интернет — площадки

Проще всего найти в каком городе самые дешевые машины на просторах интернет-ресурсов. Это дает возможность реального анализа цен в том или ином регионе, забив поисковик необходимыми параметрами автомобиля. К ценнику на само авто необходимо добавить цену страховки, постановки на учет, если это будет выполнять агентство, и смену номеров.

Покупка машины у реального владельца дает большее удешевление, чем у перекупщика. Для того чтобы не нарваться на такого, есть несколько хитростей. Звоня по номеру в объявлении, нужно спросить о машине. Если на том конце провода начнут задавать вопросы, какой именно машины, какого объявления и т. д., это точно перекупщик.

К покупке машины нужно подходить основательно. Тем более, когда хочется существенно сэкономить. Обязательно нужно проверить ее через сайт ГИБДД. Договор лучше писать собственноручно или внимательно прочесть после заполнения и сверить данные. Сейчас покупка машины по выгодной цене стала еще немного ближе.

Вторичный авторынок: где машины с пробегом самые дешевые?

Особенности среднего возраста

Что касается возрастной структуры вторичного авторынка, средний возраст выставляемых на продажу подержанных машин в России, по данным Авто.ру, составляет 10 лет 2 месяца. Самый «молодые» автомобили продаются в Татарстане — их возраст в среднем 7 лет 5 месяцев. Далее идут Москва и Подмосковье (8 лет и 8 месяцев), Санкт-Петербург и Ленинградская область (9 лет), Республика Башкортостан (9 лет) и Нижегородская область (9 лет и 5 месяцев). По мере продвижения на восток России автомобили «стареют». Например, показатель в Новосибирской области составляет 13 лет, в Красноярском крае — 13 лет и 2 месяца.

Фокус с ценами

Любопытно, что в зависимости от региона стоимость одной и той же модели автомобиля может значительно отличаться. По оценкам CarPrice, разница между средней ценой по России может достигать 20% и более. Региональные особенности вторичного авторынка позволяют дилерам покупать машины в тех регионах, где цены ниже, а продавать там, где дороже. Так, самую популярную в России подержанную иномарку Ford Focus дешевле всего можно купить в Волгограде и Санкт-Петербурге, а вот в Уфе, Нижнем Новгороде и Москве этот автомобиль обойдется значительно дороже.

Список сайтов по продаже бу авто

Мы постарались собрать в единый список все популярные сайты по продаже автомобилей с пробегом.

Сайты частных объявлений

Помимо известного авто.ру, где размещены многие частные объявления с подержанными автомобилями, популярностью пользуется сайт авито и последний год сайт юла.

• https://auto.ru/
• https://avito.ru/
• https://youla.ru/
• https://www.drom.ru/

Сайты официальных дилеров

Если вы хотите посмотреть машины не только от частных продавцов, но и от официальных дилеров, стоит посетить их личные сайты, так как размещение на авто.ру и авито для них платное, некоторые машины они публикуют только у себя на сайте. Вот список сайтов крупных игроков города Москвы по продаже машин с пробегом.

• https://www.major-expert.ru/(Мэйджер авто эксперт)
• https://rolf-probeg.ru/ (Рольф с пробегом)
• https://avilon-trade.ru/ (Авилон трейд авто)
• https://tradein-kuntsevo.ru/ (Кунцево автомобили)
• https://favorit-motors.ru/catalog/used/ (Фаворит-моторс)
• https://used-avtomir.ru/ (Автомир)
• https://www.sim-autopro.ru/ (Сим Авто)
• https://irbis-autotrade.ru/ (Ирбис-авто с пробегом)
• https://velikan-auto.ru/cars/ (Великан автомобили с пробегом)
• https://www.ascgroup.ru/buy_car/used_cars/ (Автоспеццентр)
• https://certified.inchcape.ru/ (Инчкейп с пробегом)
• https://sales.mercedes-panavto.ru/used_cars/ (Панавто)
• https://www.tradein-bc.ru/ (Бизнес кар)
• https://avto-city.ru/auto/used/ (Автоцентр Сити)
• https://avtoruss-tradein.ru/ (Авторусь)
• https://tradein.uservice.ru/ (Усервис)
• https://www.avtogermes.ru/sale/second_hand/ (Автогермес)
• https://used.bmw-avtodom.ru/ (Автодом)
• https://www.bmw-borishof.ru/ (Борисхоф)
• https://used.mercedes-mbr.ru/ (Мерседес-Бенц Рус Вешки)
• https://sales.mercedes-automash.ru/catalog/s-probegom/ (Мерседес Автомаш)
• https://msk.petrovskiy.ru/used/ (Петровский автоцентр)
• https://www.auto-center.ru/used/ (Автоцентр Люблино и Таганка)

Сайты автопроизводителей

Многие автопроизводители спешат так же занять нишу машин с пробегом, и помогая свои дилерам с продажами, создают сайты по продаже бу машин с пробегом как своих марок так и других. Вот еще несколько сайтов где можно найти авто с пробегом для покупки.

• https://autoselect.ru/ (TOYOTA с пробегом)
• https://www.kia.ru/used_cars/ (КИА с пробегом)
• https://dasweltauto.ru (ФОЛЬКСВАГЕН с пробегом)
• https://used.bmw.ru/ (БМВ с пробегом)
• https://used.nissan.ru/ (НИССАН с пробегом)
• https://finder.porsche.com/ (ПОРШЕ с пробегом)

Предновогодняя распродажа авто

Как показывают исследования, лишь 20% семей в России могут позволить себе купить и обслуживать новый бюджетный автомобиль, среднеценовое авто могут позволить себе лишь 6,6% россиян. А ситуация на автомобильном рынке провальная, поэтому запуск льготных программ автокредитования, обычно приуроченных к новому году, уже стартовал во многих автосалонах. Это сделано для того, чтобы хоть как-то избежать провала продаж и получить прибыль в уходящем году.

Почему автоналог в некоторых регионах ниже, чем в других?

Базовая формула расчета автоналога едина на всей территории РФ:

• ТН = (Кол-во л.с.) х (Налоговая ставка).

Несмотря на общую формулу, ТН в разных частях страны может существенно отличаться. Происходит это по той причине, что субъекты РФ вправе самостоятельно устанавливать ставки автоналога.

К примеру, владелец легкового автомобиля с мощностью двигателя до 100 л.с., проживающий в Санкт-Петербурге, ежегодно уплачивает автоналог в размере 2400 руб. А владелец точно такой же машины в Севастополе платит почти в 5 раз меньше — всего лишь 500 руб. в год. Все потому, что ставка в Санкт-Петербурге равна 24 руб. за лошадиную силу, а в Севастополе — 5 руб.

Так, жители городов, где установлен низкий транспортный налог, выплачивают суммы в разы меньше, чем автовладельцы с высокими ставками. А иногда не платят налог вовсе, как, например, владельцы легковых машин мощностью менее 100 л.с. в Оренбургской области, где ставка на такие авто равна нулю.

В каком регионе России самые дешевые автомобили?

Комментарии к записи В каком регионе России самые дешевые автомобили? отключены Автор: admin

В каком регионе России самые выгодные цены на автомобили?

Желание сэкономить при покупке автомобиля встречается часто и вполне объективно. Нередко цену на автомобиль связывают с городом, регионом покупки. Как было раньше: самые низкие цены на автомобили с правым рулём были в Приморье, на б/у автомобили с левым рулём в Калининграде. Как сейчас обстоят дела?

Многое изменилось за последние 10 лет. Импорта автомобилей практически нет, в связи с высокими, заградительными пошлинами на ввоз автомобилей, поэтому такие города как Владивосток, Уссурийск, Калининград и другие ключевые города через которые раньше проходил транзит б/у импортного автотранспорта, перестали давать возможность серьезно сэкономить. Доходит до того, что в Уссурийск едет Паджеро с правым рулём из Абакана, а в Москву нашли праворукую Мазду МПВ в Ульяновске. И все же определенные тенденции есть.

Сразу хочу напомнить, что страна у нас большая, расстояния между городами бывают очень велики, поэтому при подсчете выгоды необходимо учитывать стоимость доставки. Например: доставка легкового автомобиля из Мурманска в Магадан обходится в 170-180 тысяч рублей, из Санкт-Петербурга в Новосибирск 50-60 тысяч рублей, но несмотря на это автомобили едут и такими маршрутами.

Специалисты, работающие в автомобильной сфере, советуют отправляться за желаемым авто в крупные города. Ведь там конкуренция среди продавцов намного выше, следовательно, завысить стоимость машины сложнее. И в крупных городах можно рассматривать сразу несколько вариантов.

В небольших городах стоимость автомобилей чаще завышена. Но при отсутствии спроса бывают интересные цены и здесь, в таких городах пробеги у машин зачастую меньше, чем в крупных. Только есть риск приехать напрасно, если автомобиль будет в плохом состоянии, но есть решение и этой проблемы – компания Акари Кар может осматривать автомобили в 70 городах России. Стоимость услуги 2тыс. рублей.

Москва – самый большой рынок автомобилей, здесь огромный выбор на любой вкус. Но есть две проблемы: 1. Москва самый дорогой город России для приезжих; 2. Рынок автомобилей в Москве один из самых криминальных в России. Компания Акари Кар может помочь и здесь. Стоимость осмотра автомобиля в Москве 2,5 т.р.

Рассуждая о том, какой регион предлагает покупателям самые выгодные цены, нельзя не отметить и такой фактор, как близость автомобильного производства. Пристальному вниманию при выборе места покупки автомобиля стоит уделить следующим городам:

• Ульяновск (УАЗ); • Нижний Новгород (ГАЗ, Volkswagen, Skoda); • Тольятти (ВАЗ, Datsun, Nissan, Renault); • Калининград (Kia, BMW, Hyundai); • Ижевск (Nissan); • Санкт-Петербург (Toyota, Hyundai, Ford, Nissan, Kia); • Набережные Челны (Ford); • Москва (Renault, Nissan); • Елабуга, Татарстан (Fiat, Ford); • Таганрог (Hyundai); • Калуга (Skoda, Audi, Peugeot, Citroen, Mitsubishi);

И это не весь список городов, в которых производят автомобили. Поэтому, прежде чем покупать ту или иную машину, стоит узнать, есть ли заводы в России, занимающиеся их производством или сборкой. Дилеры в подобных городах делают довольно большие скидки на автомобили за счет минимизации транспортных затрат. Исходя из этого, снижают стоимость и представители, занимающиеся продажей машин вторичного рынка.

Мы рассмотрели некоторые тенденции более выгодного ценообразования на автомобили, исходя из географии покупки. Но практика показывает, что необходимый автомобиль, с интересными характеристиками (пробег, комплектация, цена) может появиться в самом неожиданном месте. Поэтому география найденных автомобилей у нас в компании постоянно расширяется. Оренбург, Самара, Челябинск, Новосибирск, Архангельск, Москва, Санкт Петербург – это лишь часть списка городов, в которых смотрели и покупали автомобили наши специалисты в январе 2022 года.

25.01.2018 компания Акари Кар отметит свое десятилетие. За это время процент автомобилей покупаемых в Москве уменьшился в 3-4 раза. Чем шире география поиска, тем выше шансы найти лучший экземпляр и тем быстрее сроки подбора.

Процесс для вас сейчас упростился максимально. Вы можете не отходя от компьютера рассматривать большую часть вариантов из интернета. Мы с радостью вам в этом поможем, увеличив скорость подбора желаемого автомобиля и убрав риски технических и юридических проблем с автомобилем в будущем. Вам останется только принять решение – поехать ли за автомобилем самому, либо и это дело доверить компании Акари Кар.

Рейтинг самых выгодных в обслуживании авто на территории РФ

Если рассматривать покупку авто с такого ракурса, то можно увидеть, что в список самых недорогих в обслуживании автомобилей не попадают представители отечественного и китайского автопрома. Дешево – не значит выгодно.

При составлении подобного списка упор был сделан на следующие факторы, важные для каждого автовладельца:

• Расходы на обязательный ремонт;
• Стоимость профилактического обслуживания автомобиля;
• Усредненные траты на топливо.

В итоге, рейтинг получился довольно интересным:

1. Kia Cadenza. Южнокорейский седан бизнес класса, владелец которого вынужден ежегодно тратить на свою собственность примерно 119 тысяч.
2. Hyundai Sonata Hybrid. Еще один яркий представитель корейского полуострова, на обслуживание которого необходимо минимум 118.5 тысяч в российских рублях.
3. Toyota Yaris. Японское авто, которое обойдется своему владельцу примерно на 200 рублей меньше, нежели модель, расположенная выше по рейтингу.
4. Honda Insight. Второй японец в рейтинге. Ежегодные расходы – 118 100.
5. Kia Soul – очень популярный южнокорейский автомобиль в России. Требует от своего владельца 118 тысяч ежегодных вложений.
6. Toyota Prius Plug-In Hybrid. Очередной японец с приблизительными тратами на него в 117 900.
7. Smart Fortwo. Оригинальный представитель немецкого автопрома с ежегодными расходами в 117 300 рублей.
8. Cadillac ELR. Надежный и экономичный американец, что очень не традиционно для автомобилей, производимых в этой стране. Тем не менее, обслуживание такой машины обойдется всего в 116 100.
9. Chevrolet Spark EV – доступная по цене малолитражка, которая требует всего 114 000 денежных растрат в год.
10. Mitsubishi Mirage. Опять японский автопром в рейтинге. Стоимость растрат – 113 700.
11. Kia Forte. Из Южной Кореи. Расходы на обслуживание – 113 300.
12. Kia Rio. Южнокореец на который необходимо тратить каждый год по 111 200 рублей.
13. Легендарная японская Toyota Corolla. Всего 110 300 российских рублей растрат ежегодно.

Конечно, подобный рейтинг можно продолжать до бесконечности. Тем не менее, непревзойденным лидером любого такого списка является Hyundai Accent, который обходится своему владельцу всего в 97 тысяч российских рублей ежегодно. Не удивительно, что именно этот седан приобретают многие корпоративные компании и таксомоторные организации, так как машина, кроме стильной внешности и неплохого оснащения, является также очень надежным и экономичным транспортным средством.

Где выгодно продать?

Что касается городов, где выгоднее всего можно продать подержанный автомобиль, лидером оказался Краснодар с максимальной стоимостью перепродажи в 402,3 тыс. рублей. В Самаре средний ценник опустился уже ниже 400-тысячной отметки — 392,8 тыс. рублей. Практически равные показатели имеют Волгоград (384,8 тыс. руб.) и Ростов-на-Дону (383,8 тыс. руб.). А замыкает пятерку городов с самыми высокими средними ценами Москва, чей результат составил 377,3 тыс. рублей.

Где купить авто с пробегом дешево

Даже опытные автомобилисты далеко не всегда знают, где купить авто с пробегом дешево, а ведь информация о том, где в России купить машину дешевле, может помочь сэкономить несколько десятков или даже сотен тысяч рублей.

Относиться к выбору и приобретению автомобиля на вторичном рынке следует предельно внимательно. За низкой ценой могут скрываться мошенники, битые или даже криминальные машины.

На данный момент самый популярный канал поиска подержанных автомобилей — интернет. Он же дает возможность сразу отсеять большую часть сомнительных и мошеннических объявлений, провести первичную проверку машины не выходя из дома.

Грамотный поиск машины на сайтах объявлений

1. Составление точного поискового запроса.

К моменту поиска реальных объявлений о продаже автомобилей следует уже окончательно определиться, какой именно автомобиль имеется желание приобрести и в какой бюджет надо постараться уложиться.

Не стоит забывать, что покупка любого подержанного автомобиля потянет за собой дополнительные затраты. Эти затраты при выборе хорошей машины будут небольшими, но небольшой запас средств должен быть.

Даже если вы нашли отличный вариант и знаете, где купить авто с пробегом за имеющуюся у вас сумму, сверху на руках лучше иметь не менее 10% от стоимости машины.

На каких сайтах искать машину

В первую очередь следует смотреть на крупных проектах, так как выбор автомобилей на них максимален:

• drom.ru
• auto.ru
• auto.yandex.ru
• avito.ru
• irr.ru

Все крупные сайты с автомобильными объявлениями позволяют точно указать параметры поиска, и эти возможности следует использовать.

Чтобы найти оптимальный вариант, следует указывать не только марку, модель и цену, но и тип коробки — автоматическая или механика, годы выпуска, пробег, кузов и другие важные данные.

1. Отсеивание дорогих и дешевых объявлений.

В большинстве случаев ценник в объявлении указывает не на реальную рыночную стоимость авто и его техническое состояние, а на желание продавца.

Лучше сразу определить среднюю стоимость модели на рынке и не рассматривать объявления, которые отличаются на 20% и более.

Слишком высокие цены в объявлениях редко бывают оправданы и показывают лишь на жадность текущего владельца машины.

За слишком дешевыми объявлениями может скрываться огромное количество проблем — от серьезных аварий до не менее серьезных поломок машины или проблем с законами.

1. Соответствие пробега реальности

Пробег машины — вещь достаточно интересная. Сегодня практически все скручивают реальный пробег автомобиля.

Этим занимаются и частные лица, и крупные компании по перепродаже авто. Реальное состояние машины следует оценивать по нескольким факторами:

• Соответствие года выпуска и пробега.

В Москве, к примеру, пробег в год может быть и 20 000 и 40 000 километров из-за большого размера города. В других регионах средние пробеги меньше. Тем не менее, редко когда пятилетняя машина проехала менее 100 тысяч.

• Износ салона: руля, сидений, педалей, кнопок, рычага переключения передач (если коробка механическая).

1. Анализ конкретной модели.

Некоторые модели имеют большую популярность в определенных кругах. Одни модели очень популярны среди девушек, и если владельцев было уже несколько, то машина имеет все шансы быть битой со всех сторон.

Если машина пригнала из Германии, скорее всего она имеет колоссальные пробеги, скрученные на границе или еще где-либо перед продажей.

Третьи автомобили повсеместно используются в такси и шанс попасть на модель со скрученным пробегом становится значительно выше.

К слову, такие сомнительные варианты зачастую стоят дешевле среднего, что возвращает к необходимости ориентироваться на средние показатели плюс несколько процентов.

Машины, которые стоят при прочих равных чуть дороже среднего, обычно имеют хорошее техническое состояние и одного или двух владельцев максимум.

1. Внимание к фотографиям.

Объявления без фотографий лучше пропускать сразу. Также лучше не обращать внимания на объявления с одной или двумя фото, без фото салона и так далее.

В общем, во всех ситуациях, когда набор снимков не позволяет полностью проанализировать состояние машины внутри и снаружи.

Заинтересованные в быстрой продаже машины владельцы, которым нечего скрывать в истории своего транспортного средства, предпочитают выкладывать не менее десяти фото со всех сторон.

Никто из продавцов не будет фотографировать недостатки машины. Все фотографии следует рассматривать внимательно и при достаточном увеличении.

1. Текст объявления.

В тексте объявления о продаже машины должна быть только конкретика и как можно больше фактов и данных.

«Все вопросы по телефону» и прочие аналогичные объявления показывают, что владелец что-то скрывает.

Это же относится и к хвалебным отзывам о машине вроде «сел и поехал, машина супер, следил как за собой» и тому подобных.

Где в России купить машину дешевле всего

Где больше всего конкуренция, там дешевле всего автомобили. В первую очередь искать машину нужно в крупных городах, где одновременно продаются десятки, сотни и тысячи похожих машин.

Покупать авто в городах с небольшим населением имеет смысл только тогда, когда поездка к покупателю в ближайший крупный город оказывается экономически неоправданной.

Также есть смысл смотреть в сторону городов, где располагаются заводы автопроизводителей:

• Нижний Новогород.
• Ижевск.
• Ульяновск.
• Тольятти.

Множество автомобилей самых различных марок производится в Санкт-Петербурге. Здесь изначально стоят дешевле даже новые автомобили, так как расходы производителя на перевозку машин до дилеров практически нулевые.

Как следствие, на вторичном рынке также имеется приличная разница в цене.

Где не следует покупать машину

Во многих крупных городах, особенно в Москве, работает множество неофициальных «серых» дилеров.

Эти компании предлагают приобрести почти любые новые и подержанные автомобили бюджетного и среднего класса по цене, существенно ниже рыночной.

Новые автомобили предлагаются в кредит, только в реальности общая сумма выплат будет на десятки и сотни тысяч больше, чем при покупке у официального дилера.

БУ автомобили находятся далеко не в лучшем техническом состоянии и все равно продаются дороже рынка.

Сотни и тысячи людей приезжали из других городов в такие автосалоны, польстившись на небольшую цену. Уникальные предложения размещаются и на сайтах, и озвучиваются по телефону.

Приехавший покупатель видит совершенно другой ценник и либо уезжает ни с чем, потеряв деньги, либо соглашается на невыгодные кредиты и существенные переплаты, чтобы не возвращаться с пустыми руками.

Где купить авто с пробегом дешево

Если покупатель достаточно неплохо разбирается в машинах и может быстро принять решение, имеет смысл попробовать купить автомобили с аукционных торгов.

Большинство автомобилей здесь продается банками, которые забрали залоговый транспорт и имеют желание продать его как можно быстрее в целях компенсации своих убытков.

С одной стороны такой способ позволяет купить практически новый автомобиль (раз даже кредит за него не выплачен) по очень приятной цене.

Многие автомобили находятся в идеальном состоянии и имеют минимальные пробеги. Минус в том, что гоняются за такими машинами перекупщики, и порой приходится приличное время ждать подходящего варианта и моментально принимать решение.

Покупка в официальных автосалонах

Как ни странно, ответ на вопрос где купить авто с пробегом дешево может находиться и за дверьми салона официального автодилера.

В условиях жесткой конкуренции цены на машины не слишком сильно задираются, а предварительная проверка всех узлов проводится в обязательном порядке.

Более того, подержанные автомобили также можно приобрести в кредит через банков-партнеров дилера, как и новые машины.

В этом случае первоначальный взнос на покупку даже достаточно дорогой машины будет минимален, ровно как и ежемесячный платеж.

Сезонные снижения цен

Большинство автомобилей продаются и покупаются весной или осенью, на крайний случай — летом.

А вот зимой во всех автосалонах наблюдается затишье, ровно как и на рынке в целом. В это время можно машину купить существенно дешевле и по объявлениям, и у дилеров.

Лучшие сайты где продают автомобили с пробегом (народный рейтинг).

Всем доброго дня. Сегодня мы поговорим про сайты где продают автомобили с пробегом. Статья представляет собой рейтинг лучших сайтов по соотношению количество автомобилей/количество перекупщиков/ количество мошенников/ удобство использования и ещё некоторые факторы.

Договоримся на берегу – автор статьи перекупщик с многолетним опытом. Как вы понимаете по роду занятий, я паразитировал на всех этих сайтах, выступая и в роли продавца и в роли покупателя, поэтому я объективно знаю внутреннюю кухню.

Внимание.

На всех сайтах в рейтинге ниже вы обязательно встретите перекупщиков. Если вы ищите автомобиль от собственника и хотите сэкономить время, прочитайте эту статью. Если Вы хотите продать автомобиль или посмотреть весь рынок – рейтинг ниже.

РЕЙТИНГ ОБНОВЛЕН 22.01.2018.

AUTO.RU

Сайт изначально был сделан Михаилом Рогальским и начал работать 15 июня 1996 года. В настоящее время сайт куплен Яндексом и является крупнейшим агрегатором объявлений о продаже автомобилей в РФ.

Преимущества:

• Количество объявлений
• Качество объявлений (в сервис интегрирован ряд автоматических проверок)
• Возможность подготовки документов купли- продажи в один клик
• Удобство использования
• Адекватность администраторов
• Защита телефонов от спама

Недостатки:

• Можно подать бесплатно не более одного объявления за 6 месяцев

В целом это лучший ресурс с точки зрения покупателя. Администрация активно борется с мошенниками, публикующими фейковые объявления, и зарабатывает на перекупщиках. Хотя объявлений на сайте меньше чем на авито, я поставил авто.ру на первое место так как качество объявлений выше и жуликов на сайте на порядок меньше чем на авито. Плюс с 2016 года auto.ru объединился с большинством региональных площадок по продаже автомобилей.

Всю историю этот портал размещал более 70 процентов обьявлений о продаже автомобилей в Москве и Санкт Петербурге.

DROM.RU

Сайт появился в 2001 году и рассказывал про праворульные автомобили, современный формат – автообзоры, объявления о продаже автомобилей и запасных састей, форум, появился только в 2008 году и до 2014 года сайт был однозначным лидером рунета в области продажи автомобилей и автожурналистике. Сейчас он уступил майку лидера AUTO.RU (от яндекса) но все равно занимает почетное 2 место.

Преимущества:

• Количество объявлений
• Наличие отзывов
• Возможность подготовки документов купли- продажи в один клик
• Удобство использования
• Адекватность администраторов

Недостатки:

• Можно подать бесплатно не более одного объявления за 6 месяцев
• Нет защиты телефонов от спама

AVITO.RU

Авито – самый популярный сайт объявлений. Появился в 2007 году и сейчас входит в топ 10 сайтов в рунете, но для продажи автомобилей о не сильно приспособлен, плюс на нем постоянно ошиваются мошенники. Найти площадку с большим процентом мошенников наверное невозможно (хотя это следствие популярности при никчемном администрировании).

Преимущества:

• Количество объявлений – тут их больше всего в рунете
• Просмотр всех объявлений пользователя средствами площадки
• Удобство использования
• Бесплатность для обывателей, бля большинства хватит бесплатного лимита объявлений

Недостатки:

• Большое количество фейковых объявлений
• Большое количество мошенников
• Нет защиты телефонов от спама
• Много спама в собщениях от «пользователей»

Проект компании mail.ru активно раскручивается с 2012 года и даже проскакивал в телевизионной рекламе, но в свете покупки яндексом auto.ru активное продвижение прекращено.

Отличается довольно удобным автомобильным каталогом, но не блещет числом объявлений.

Преимущества:

• Удобный каталог
• Адекватное администрирование
• Не популярен у перекупщиков

Недостатки:

• Мало объявлений
• Непонятные перспективы

CARS.MAIL.RU

Смотрите выше — am.ru Старый сайт закрыт, теперь происходит переадресация в каталог автомобилей.

E1.RU (auto.ru)

Ранее этот сайт был крупнейшим агрегатором объявлений Екатеринбура и Свердловской области, но сейчас он поглощен лидером – auto.ru и соответственно используется весь его функционал и интерфейс, но если подавать объявление на auto.ru через e1.ru у вас будет 2 бесплатных объявления и нет ограничения на полгода.

CARS.RU

Сайт позиционирует себя как «лидер отрасли и утверждает что 30% автомобилей продаются через них. Это не более чем маркетинг. Обычная площадка по купле- продаже автомобилей. На главной странице довольно интересная лента новостей и довольно неудобная навигация.

Достоинства:

• Лента новостей
• Нет навязчивой рекламы
• Адекватная модерация

Недостатки:

• Мало объявлений
• Много неактуальных объявлений
• Плохое юзабилити.

BIBIKA.RU

Один из старейширх сайтов рунета по продаже автомобилей с пробегом. В настоящее время входит в ТОП 100 автомобильных сайтов России (это на самом деле плохо). Сайт умирает.

Достоинства:

• Удобный каталог
• Прошлая слава
• Наличие информации по ремонту и новостей автомобильного мира.

Недостатки:

• Низкая популярность
• Низкая вероятность продать авто

IRR.RU

Электронная версия бумажной газеты из рук в руки, размещать объявления там не имеет смысла, но именно на этой площадке иногда попадаются самые выгодные автомобили так как их хозяева сами не владеют интернетом. Если вы ищите авто имеет смысл посмотреть и тут.

NGS.AUTO.RU (auto.ru)

Ранее этот сайт был крупнейшим агрегатором объявлений Новосибирска и вообще Сибири, но сейчас он поглощен лидером – auto.ru и соответственно используется весь его функционал и интерфейс, но если подавать объявление на auto.ru через ngs.ru у вас будет 2 бесплатных объявления.

На этом у меня сегодня все. В статье перечислены лучшие сайты, где продают автомобили с пробегом. Если вы хотите дополнить статью или у вас есть замечания, пожалуйста пишите комментарии.

10 самых доступных автомобилей с «автоматом»

Еще каких-то 7-8 лет назад мы снисходительно поглядывали на американцев, почти поголовно ездящих на «автоматах». Теперь же новые автомобили с «механикой» растеряли былую привлекательность и у нас. Особенно в крупных городах. Что повлияло на наши предпочтения? Цены! Автоматические коробки передач стали доступнее.

Это раньше «автомат» могли себе позволить только довольно состоятельные люди, поскольку такими коробками оснащались машины с мощными моторами в навороченных комплектациях. Теперь АКПП ставят даже на «бюджетники». Включая отечественные! Сегодня минимальная цена автомобиля с двумя педалями – меньше 400 000 рублей…

1. ZAZ Chance

Бюджетный автомобиль, трижды в своей истории менявший название. Первоначально модель называлась Daewoo Lanos, затем Chevrolet Lanos. После чего получила украинскую «прописку» и стала выпускаться Запорожским автозаводом под именем ZAZ Chance. Откровенно говоря, менялось не только название: вместе с ним многие элементы из корейских становились украинскими — не без потери качества. Видимо и поэтому, совсем недорогой автомобиль бестселлером не стал — более современные “бюджетники” от Renault, VW и того же Daewoo (про Лады я уж и не говорю) не дали выстрелить шумноватому и грубовато исполненному “зазу”.

Но все равно, на данный момент «Шанс» остается самым дешевым автомобилем с «автоматом» на нашем рынке. Скоро, однако, грядет смена лидера: по информации Kolesa.Ru, Chance с АКПП уже не производится. Дилеры распродают оставшиеся на складах машины 2012 года выпуска.

Двигатель: 1.5 л, 101 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 349 900 рублей (+80 000 руб. к базовой версии).

2. Lada Granta

Вазовский «бюджетник» сменил в модельном ряду Lada окончательно ушедшие в историю автомобили «классического» семейства — и стал наследником их славы. Во всех смыслах. Первый современный российский автомобиль с АКПП получил 4-ступенчатый «автомат» фирмы Jatco, представляющий собой модернизированную версию коробки, устанавливавшейся еще в 1989 году на Nissan Sunny. За тот год, что «автоматизированная» Granta доступна в продаже, она успела подорожать: с 373 300 до 385 200 руб.

Lada Granta никак не назовешь прорывом: простая, а точнее упрощенная, без каких-либо изысков. Так себе управляется, так себе едет, так себе салон, так себе дизайн. Зато седан, зато продается по всей стране, большинство жителей которой не могут позволить себе более дорогие “автоматы”.

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 385 200 рублей (+106 200 руб. к базовой версии).

3. Lada Kalina 2

Новое поколение популярной вазовской модели, которая в прошлом уверенно удерживала пальму первенства по продажам в России. Kalina 2 рекламируется АвтоВАЗом под слоганом «Полный фарш» и, похоже, полностью его оправдывает. Коробка-«автомат», например, ставится на «вторую» Калину только в комплектации Люкс, а стоят такие машины, почти как иномарки.

Самая современная из чисто российских автомобилей, конечно, лучше Гранты во всем. Но и она откровенно говоря не дотягивает до простейших иностранных образцов. Нормальная отечественная машина с отечественным характером и отечественными болезнями.

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 445 000 рублей – с кузовом хэтчбек (+104 000 руб. к базовой версии); 452 600 руб. – с кузовом универсал.

4. Chevrolet Spark

Автомобиль класса «A», представляющий собой, по сути, третье поколение Daewoo Matiz и занимающий в своем классе второе место по популярности в России. Spark поставляется на наш рынок с двумя моторами, но «автомат», как ни странно, доступен только с самым «слабым» из двух, 1.0-литровым. Зато стоит такой Спарк лишь немногим дороже вазовской Калины 2…

В остальном самый маленький Chevrolet — типичная городская малолитражка. Очень скромных размеров, без багажника, но юркая, не конкурент в соревновании “кто первый со светофора”, но более-менее надежная.. Хороший автомобиль для начинающих шоферов без претензий. А с автоматом подойдет и для не слишком уверенных за рулем представительниц прекрасного пола.

Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 446 000 рублей (+30 000 руб. к базовой версии).

5. Daewoo Gentra

Новый седан гольф-класса от узбекской компании Uz-Daewoo, представляющий собой перелицованную версию модели Chevrolet Lacetti, снятой с производства в конце прошлого года. При стартовой цене в 399 000 рублей Gentra стала самым доступным автомобилем своего класса на нашем рынке. Базовая комплектация при этом – отнюдь не «пустая»: есть кондиционер, две подушки безопасности, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних и задних дверей.

Gentra только приходит к нам, и сказать какое место она займет в нашей жизни непросто — водительских отзывов мало. Узбекский производитель не был замечен в производстве барахла — на его простые, но надежные машины всегда есть спрос. Другой вопрос, что конкуренция в сегменте за последние годы ох как выросла.

Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 449 000 рублей (+50 000 рублей к базовой версии).

6. Citroen C1/Peugeot 107

Первые в нашем рейтинге “стопроцентные иномарки”, сделанные без особой оглядки на наш рынок и наши предпочтения. Поэтому очень стильные и очень маленькие. Как и Spark — совершенно городской вариант, оптимальный для поездки на работу и за ребенком в школу.

Ради снижения издержек и, соответственно, цены, производители полностью унифицировали дизайн автомобилей (за исключением некоторых деталей в оформлении передка) и шасси. А подвески и рулевое управление и вовсе позаимствовали у Toyota Yaris II поколения. С начала нынешнего года в России продаются рестайлинговые версии машин. В качестве альтернативы «механике» на оба автомобиля устанавливается не традиционный «автомат», а роботизированная механическая КПП, требующая особого подхода в эксплуатации…

Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.

Стартовая цена версий с АКПП. Citroen C1: 471 000 рублей за трехдверную версию (+67 000 руб. к базовой версии), 479 000 руб. – за пятидверную (+23 000 руб. к базовой версии). Peugeot 107: 484 000 рублей за трехдверную версию (+77 000 руб. к базовой версии), 494 000 руб. – за пятидверную (+79 000 руб. к базовой версии).

7. Renault Logan/Sandero

О Logan сказано и написано так много, что даже не хочется повторяться. Если кратко — не особо эстетичные, но вместительные (для своих размеров), надежные, простые в управлении и эксплуатации. А потому — популярные в России. Разработанные Renault совместно с Dacia седан Logan и хэтчбек Sandero стали первыми моделями возрожденной французами румынской марки. В России Логан стал первопроходцем в классе бюджетных иномарок: именно на него стали равняться последовавшие вслед за ним Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan. В прошлом году были представлены Logan и Sandero второго поколения. Старт их продаж в России намечен на конец года нынешнего.

Двигатель: 1.6 л, 103 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 473 000* рублей за Sandero (+109 000 рублей к базовой версии), 500 000 рублей – за Logan (+151 000 руб. к базовой версии).

*) С марта 2013 года Renault Sandero Expression с АКПП доступен только при условии заказа опции “Кондиционер” за 25 000 рублей.

8. Hyundai Solaris

Машина — фантастический успех корейского производителя, который учел все потребности массового российского водителя с определенными возможностями. Бюджетный автомобиль, построенный корейцами на базе модели Accent четвертого поколения и предназначенный специально для стран с активно развивающимися рынками, продается у нас сотнями тысяч. Потому что красивый, надежный, современный. Подойдет для небольшой семьи, довезет до не слишком заброшенной дачи, а что еще надо. Хочешь мотор помощнее, хочешь послабее, хочешь “понтовую” комплектацию, хочешь скромную. Выбор за тобой.

Если кто не знает, «российские» Солярисы выпускаются на заводе Hyundai-Kia под Санкт-Петербургом по полному циклу производства. На том же заводе в Питере выпускается «соплатформенник» Kia Rio, но с «автоматом» Рио он стоит гораздо дороже Solaris.

Двигатели: 1.4 л, 107 л. с.; 1.6 л, 123 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 480 000 рублей за версию с кузовом хэтчбек, 494 000 руб. – за седан (+35 000 к базовой версии независимо от типа кузова).

9. Kia Picanto

Корейский субкомпакт, отличающийся ярким дизайном, неплохим базовым оснащением и, как выяснили Kolesa.Ru в рамках тест-драйва, весьма темпераментным характером. Picanto нынешнего, второго поколения, выпускается с 2011 года и пользуется в нашей стране неплохим спросом. В прошлом году автомобиль разошелся по России тиражом в 5,5 тыс. экземпляров, заняв третье место по продажам в своем классе. Секрет успеха — упомянутый дизайн, добротная сборка, отсутствие явных недостатков.

Пиканто, хотя и малыш, но побольше вышеназванной французской парочки. И тоже “чистая иномарка”. За ее рулем можно даже получить известное драйверское удовольствие.

Двигатель: 1.2 л, 85 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 499 900 рублей за трехдверную версию (+110 000 руб. к базовой версии), 509 900 руб. – за пятидверную (+120 000 рублей к базовой версии).

10. Chevrolet Cobalt

Бюджетный седан от Chevrolet, «прибывший» в нашу страну весной этого года. Как и большинство моделей этого класса — и этого обзора, Cobalt предназначен для активно развивающихся рынков, а особой популярностью пользуется в Южной Америке (в Аргентине и Бразилии). В Россию поставляются автомобили, производящиеся в Узбекистане, в городе Асака.

Кобальт — по первым ощущениям — тот же Логан, различия мужду ними чисто вкусовые, водительские же — минимальны. Но в отличие от Логана Chevrolet еще не получил славы “проверенного” и “надежного”.

Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 503 000 рублей (+59 000 руб. к базовой версии).

Резюме Kolesa.Ru

Как видим, коробка-«автомат» на сегодняшний день в России – совсем не роскошь, а вполне доступная опция. Причем выбор машин с АКПП весьма широк даже в сегменте до 500 000 рублей!

Как показывают наши тесты, «автомат» на таких автомобилях – всего лишь возможность избавиться от необходимости работать левой ногой и «дергать за ручку». Феерической скорости и убаюкивающей плавности не ждите. Большая часть представленных в списке трансмиссий по современным меркам давно устарела. Платить за них лишние деньги или нет – личное дело каждого…

Лучшие автомобили с АКПП на 2022 год: ТОП-9

Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2022 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП. Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2022 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП.

Несмотря на то, что автоматическая коробка передач сегодня – достаточно надежный узел трансмиссии, многие автомобилисты по-прежнему относятся к такой компоновке автомобиля настороженно. И хотя время, когда роботизированные коробки и вариаторы ломались после года эксплуатации, ушло в прошлое, до сих пор опасение вызывает и ее устройство, которое намного сложнее «механики», и порядок обслуживания, и большая уязвимость автоматического агрегата.

Какие же автомобили с АКПП на 2022 год можно считать самыми надежными?

Наиболее качественные автомобили с «автоматом»

Toyota Land Cruiser 200

Полноприводной внедорожник давно и прочно занимает лидирующие позиции в своем сегменте. С 2015 года после очередного обновления Land Cruiser 200 комплектуется единственной автоматической коробкой на 6 ступеней.

Надежный и мощный узел может работать до 300 тыс. км пробега без капремонта. Изготавливает АКПП для всех моделей Toyota компания Aisin, которая входит в состав концерна.

«Автоматы» «Айсин» считаются самыми долговечными на рынке, но несмотря на высокие оценки экспертов и водителей, есть у АКПП и свой недостаток – узел невозможно перебрать самостоятельно или в первой попавшейся мастерской. Ремонт и обслуживание коробки проводят только в спецсервисах, цена работ редко оказывается ниже, чем цена нового агрегата.

Land Cruiser 200, кроме надежной АКПП, может предложить современный комплекс безопасности – Safety Sense P. Это адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, автоматический тормоз, опция распознавания знаков и пешеходов, мониторинг «слепых» зон и пр. Внедорожник считается лучшей машиной с автоматической трансмиссией на 2022 год.

Hyundai Accent

Корейские автопроизводители не прогадали, когда начали строить бюджетные автомобили с АКПП, которые отличаются качеством сборки и надежностью. На 2019-2022 год автоматическая коробка в седане Hyundai Accent остается надежным и продуктивным агрегатом, средний срок эксплуатации – 200 тыс. км пробега.

Особенностью Shiftronic остается возможность для водителя полностью отключить автоматическое переключение и управлять переходом скоростей в ручном режиме или в режиме Shiftronic. При переходе на такой режим водитель работает с «автоматом», как с обыкновенной «механикой», ЭБУ в это время предотвращает перегрев мотора, чрезмерное вращение коленвала или остановку двигателя.

Новые трансмиссии Shiftronic устанавливаются на бензиновый 1,6-литровый агрегат, с 1,4-литровым мотором идет АКПП прошлого поколения.

KIA Rio Sedan

Rio Sedan и Hyundai Accent строятся на одной платформе. Для рынка СНГ авто комплектуется 1,4- и 1,6-литровыми двигателями с единственной АКПП – H-matic на 6 ступеней.

Hydra-Matic – первая по-настоящему автоматическая коробка передач, которую начали устанавливать на модели Рио с 2015 года. Единственный недостаток надежного агрегата – требовательность к качеству масла. Рекомендуемый период замены – 50 000 км.

В 2022 году на рынке представлено четвертое поколение переднеприводного седана класса «В», премьера концепции прошла в 2017 году в Москве. Собирается авто на головном предприятии в Санкт-Петербурге.

Киа Рио третий год входит в десятку лучших автомобилей по параметрам качества сборки и безопасности. Уже в базовой комплектации в седане установлены система стабилизации, АВС, датчики давления, фронтальные подушки безопасности.

BMW M140i

В 2019 году компания BMW представила новую модель M140i. Современный хотхэтч не нуждается в долгом описании – это машина со спортивным характером, быстрой динамикой и необыкновенным стилем управления.

В салоне использованы современные системы навигации, управления и безопасности. Комфорт добавляют натуральные материалы обшивки и выверенная эргономика.

Комплектуется BMW M140i автоматической высокоскоростной коробкой на 8 передач. Трансмиссия компонуется как с бензиновыми двигателями объемом 1,5. и 3 литра, так и с дизельными 2-литровыми агрегатами.

Модель с автоматической коробкой дороже, но благодаря системе «Старт-Стоп» и двум режимам управления можно навсегда забыть о сложностях передвижения в пробке.

Надежность автоматики БМВ проверена не на одном поколении «баварцев». Трансмиссия требовательна к качеству смазки, но при правильном управлении стабильно служит до 250 тыс. км пробега.

Mazda 6

Мазда – достойный конкурент Тойоты по надежности, качеству сборки и внедрению современных систем трансмиссии на свои модели. На седане 2022 года используется технологии SKYACTIV. Эта компоновка трансмиссии и двигателя дарит незабываемый комфорт управления, быструю и постоянную динамику, высокую маневренность.

Технологии Скайактив позволяют сократить расход топлива, снижают выброс вредных веществ в атмосферу, увеличивают скоростные характеристики и безопасность.

Серийный бензиновый двигатель Mazda 6 SKYACTIV имеет степень сжатия 14:0,1, что увеличивает эффективность мотора на 15 %. Агрегатируются двигатели автоматической коробкой SKYACTIVE-DRIVE.

Особенностью маздовских АКПП остаются четкое ускорение, плавное переключение скоростей и прямой отклик педали газа.

В основе 6-ступенчатой АКПП лежит гидротрансформатор с полным спектром блокировки сцепления для каждой передачи. В зависимости от режима передвижения, расход топлива минимально снижен на 10 %.

Skoda Kodiaq RS

Полноприводной кроссовер полноправно занимает свое место в рейтинге лучших автомобилей с АКПП на 2022 год. Версия RS первого поколения была впервые представлена в 2018 году на автосалоне в Париже. От своего менее «нафаршированного» «собрата» заряженная версия отличается агрессивным передним бампером и четко выраженным линиям черной окантовки фальшрадиаторной решетки.

Силовой блок кроссовера представлен единственным битурбированным дизелем объемом 2 литра, мощностью 240 л. с. и моментом 500 Нм. Максимальную динамику обеспечивает роботизированная коробка на 7 ступеней с двумя сцеплениями.

Полный привод подключает муфта задней оси. Максимальная скорость кроссовера – 220 км/ч, разгон от 0 до 100 занимает 7 секунд.

На рынке представлено две комплектации Kodiaq RS. В базовой версии ценой 25000 долларов частично реализована система Dynamic Chassis Control – подвески с изменяемой работой пружин и амортизационных стоек.

Mercedes-Benz E-Class

В линейке премиальных седанов Mercedes-Benz E-Class остается лучшей комплектацией с АКПП. Рестайлинг четвертого поколения прошел в 2018 году в Женеве. От предыдущей модели седан практически не отличается, слегка измененные формы фар головного света и подправленная радиаторная решетка – единственные «фишки» экстерьера.

Трансмиссия отличается высокой надежностью, средний ресурс – 250000 км пробега. Как и все автоматы AMG, трансмиссия требовательна к качеству масла, диагностику агрегата рекомендуется проводить каждые 25000 км.

Ford Fiesta

Форд Фиеста хэтчбек входит в десятку лучших автомобилей с автоматической трансмиссией в среднем ценовом сегменте. Инженеры компании не слишком жалуют автоматические трансмиссии – в модельном ряду присутствует единственный 6-диапазронный «автомат», который агрегатируется с дизельным 1,5-литровым двигателем мощностью 85 л. с.

Трехдверный переднеприводной хэтчбек класса «В» в 2016 году пережил очередное обновление. Седьмое поколение популярной модели значительно отличается от предшественников. Авто получило полностью перерисованную радиаторную решетку, новые плоские формы передней оптики.

Хэтчбек строится на модернизированной платформе Global, после рестайлинга кузов получил увеличенную на 15 % жесткость, параметры шумоизоляции снижены на 7 %.

Jaguar F-Type Coupe

Модель 2019 года Jaguar F-Type Coupe завершает рейтинг лучших автомобилей с автоматической коробкой передач.

В линейке присутствует три бензиновых мотора: турбированная 2-литровая «четверка» мощностью 300 л. с., трехлитровый V6 мощностью 380 л. с. и топовый компрессорный V8 с двумя вариантами форсировки: на 450 и 575 л. с.

Агрегатируются моторы единственной классической коробкой-автомат Quickshift на 8 передач.

В 2019 году АКПП немного доработали, коробку перекалибровали для быстрого переключения. Мощный и надежный узел в компоновке с топовым мотором обеспечивает разгон F-Type Coupe от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, максимальная скорость – 300 км/ч.

Видео про автомобили с надежными АКПП:

Самые популярные авто с АКПП и их проблемы

Содержание

• I-III, VI места: корейская диаспора
• IV место: Toyota Camry
• V место: Volkswagen Polo
• VII место: VW Tiguan
• VIII, IX и X места: Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai
• Чего стоит бояться при покупке б/у машины с АКПП

Аналитики «Автостата» составили рейтинг самых продаваемых в России моделей с автоматической трансмиссией. В топ вошло 10 машин, выпускаемых в разных частях света. Аvtocod.ru выяснил плюсы и минусы АКПП у участников рейтинга, а также узнал, с какими проблемами продается победитель топа.

I-III, VI места: корейская диаспора

Первые три места в рейтинге занимают KIA Rio, Hyundai Creta и Solaris, на шестом месте по популярности расположился Sportage. Соотношение понятное. Они являются самыми продаваемыми в России, потому логично, что на их долю выпадает максимальное число машин с АКПП.

Делить эти модели нет смысла, потому что коробка у них одна на троих. Это A6GF1 (A6LF2 у версий 4WD) — агрегат, который с 2009 года побывал практически на всех массовых автомобилях концерна — от Hyundai Avante до KIA Soul.

Коробка распространенная, с репутацией. По умолчанию можно брать не глядя, если авто новое. Если нет, желательно проверить, ведь даже у крепких и ходовых вариантов бывают проблемы. За A6GF1 замечено следующее:

• Загрязненное масло. Решается переборкой и чисткой узлов с заменой расходников (прокладки, сальники, фильтр).
• Подгоревшие фрикционы. Требуют замены комплекта фрикционов.
• Чувствительность гидроблока к маслу и перегреву. Необходима чистка гидроблока или замена.

В целом же автоматические трансмиссии KIA Rio, Hyundai Solaris и Creta при ровной и щадящей эксплуатации не должны доставлять хлопот. Главное, ухаживать за коробкой и менять ГСМ каждые 60 тыс. км, хоть производитель и пишет в мануале, что ее не надо обслуживать. Машина вам только спасибо скажет.

IV место: Toyota Camry

Удивительно, но по итогам первого квартала продажи Camry с АКПП обогнали даже куда более дешевый VW Polo. Что же там за чудо-коробка такая? А это японская шестиступка Aisin, внутренний индекс Toyota U761E/U760E. Они отличаются входным крутящим моментом и сочетаются с разными моторами: или с более слабым двухлитровым, или с 2,5-литровым и топовым V6.

Коробки старые, известные еще со времен позапрошлого Lexus ES. Встречаются не только на Camry, но и на Rav4, Venza и Highlander. Надо ли говорить, что репутация у Aisin одна из самых железобетонных? Иные мастера, конечно, вспомнят ушатанные экземпляры, требующие полной переборки (включая подшипники, планетарный ряд и соленоиды). Но это, скорее, исключение. При аккуратной и своевременной замене масла автоматическая трансмиссия Toyota Camry способна служить не то что годы — десятилетия.

V место: Volkswagen Polo

Аналитики не указывают разбивку по коробкам, но очевидно, что наибольшая часть Polo продается с классическим автоматом, а не роботом DSG старой версии DQ200. Просто потому, что DSG ставится только на топовые версии, включая GT, доля продаж которых сравнительно невелика.

Классический автомат, которым агрегатируются Polo с двигателем 1,6 л, — это очень древний, но очень хороший Aisin 09G. Такой же стоит у братского Skoda Rapid, который выпускают там же, в Калуге.

Аппарат небезгрешный. Коробка славится своей нелюбовью к перегревам, отчего горят фрикционные накладки, и может пострадать гидроблок. При этом перегрев — это не про езду в гоночном темпе, а про эксплуатацию в пробках при жарком климате. Последнее относится к большинству летних сезонов в средней полосе России: дачи, пробки на выезде из города, повышенная тепловая нагрузка на трансмиссию.

Хорошие новости в том, что даже гаражные мастерские давно научились эти коробки перебирать. Готовые ремкомплекты есть в магазинах, и обслужить Aisin 09G в случае чего будет и дешевле, и проще, чем DSG, — примерно вдвое.

Самая простая рекомендация — следить за маслом и регулярно его менять каждую пару-тройку лет. Экстремальный вариант продления жизни такой коробке — установка дополнительного радиатора охлаждения непосредственно на АКПП. Решение тоже известное. Мастера есть в каждом крупном городе, но это уже тянет на перестраховку при паранойе.

VII место: VW Tiguan

Репутацию «Тигуану» первого поколения изрядно подпортила семиступенчатая DSG на младших моторах. Со старшими шла шестиступка, у которой сцепления «купались» в масляной ванне, а это плюс и по части охлаждения, и по части износостойкости фрикционов.

Поэтому на втором поколении Tiguan стоит уже другая ревизия робота, и теперь даже семиступки (DQ250 для 1,4-литровых и DQ500 для двухлитровых версий) оснащаются «мокрыми» сцеплениями. Это не значит, что вы застрахованы от раннего выхода фрикционов из строя. Это значит, что выйдут из строя они существенно позже. Поэтому профильные ресурсы уже нарекли коробку с индексом DQ500 самой надежной из DSG.

Кстати, в отличие от корейских конкурентов, которые заявляют свои автоматы как необслуживаемые, Volkswagen предписывает замену масла в DSG каждые 60 тыс. км. Это указано и в мануале пользователя, и в регламенте для работников сервиса дилерских станций.

VIII, IX и X места: Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai

Оба кроссовера Nissan собраны из одних агрегатов и отличаются преимущественно габаритами и оснащением. Но вариатор Jatco у них один на двоих. Точнее, несколько. Опять же, вариации отличаются входным крутящим моментом. Самые выносливые вариаторы с цепным приводом ставились на дизельные версии, которых у «Кашкаев» и «Икс-Трейлов» в России сейчас не осталось.

У тех, что по-прежнему тут, классический ременной вариатор. Вот как раз в ремне и конусах, которые его вращают, и кроются распространенные проблемы. В случае кончины ремня или конусов, ремонт можно будет сделать только у рукастых умельцев. Дилеры меняют узел в сборе, а это порядка полумиллиона рублей с учетом работ.

Переборка в гараже обойдется в несоизмеримо меньшие 50-150 тыс. рублей в зависимости от региона и глубины вмешательства. Одно хорошо. Оно если и потребуется, то при пробеге от 120 тыс. км, то есть на век первого владельца ресурса точно хватает. Вторым-третьим хозяевам впору задуматься на старте, готовы ли они со временем к такому риску.

А «Аутлендер» здесь причем? А все при том же. Маркетинговое название у трансмиссии другое — Jatco CVT 8, а смысл тот же. Это вариаторы JF016E и JF017E авторства Jatco, такие же, как у «Ниссанов». Принципиально различаться может только софт блока управлением, но суть одна, и проблемы схожие: не самый долговечный гидроблок, ремень и конусы.

Чего стоит бояться при покупке б/у машины с АКПП

По итогам I квартала 2019 года, доля машин с автоматической трансмиссией достигла рекордных 58,7%. Россиянам понравились «двухпедальные» машины, и к сцеплению с ручкой водители, похоже, уже не собираются возвращаться.

Если вы тоже предпочитаете автомат и собираетесь брать подержанную машину с такой коробкой, перед покупкой проверьте историю понравившегося экземпляра. Анализ отчетов, запрошенных в мае через сервис avtocod.ru, показал, что самым проблемным на вторичке является победитель рейтинга — корейский Kia Rio, за который в среднем просят 546 тыс. рублей.

Из 20 автомобилей только один «Рио» не имел проблем. Больше половины машин продавалось после ДТП. Семь машин числилось в залоге, по пять имели расчет ремонтных работ и дубликат ПТС. Три машины предлагались с неоплаченными штрафами, два — в лизинге и столько же — со скрученным пробегом. Один автомобиль оказался утилизированным и еще один использовался в такси.

Если найдете и возьмете беспроблемный экземпляр, после покупки соблюдайте правила эксплуатации. АКПП не любит повышенных нагрузок и пробуксовок, которые быстро выводят ее из строя.

Автор: Владимир Андрианов

А какой тип трансмиссии предпочитаете вы и почему? Расскажите об этом в комментариях.

От миллиона и выше. Заценили самые популярные автомобили с «автоматом»

На долю легковых автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, в 1 квартале пришлось почти 65% от общего объема продаж, выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ». А специалисты сайта «Цена Авто» помогли им разобраться, сколько же нужно денег, чтобы стать обладателем автомобиля с двумя педалями.

Итак, возьмем самые популярные модели с автоматической трансмиссией (АТ), куда мы относим не только классические «автоматы», но и «роботы», вариаторы и т.п. А затем рассмотрим их минимальную стоимость (именно для версий с АТ).

1. KIA Rio

Уже пятый год подряд эта модель удерживает звание самой популярной иномарки российского рынка. Она стабильно входит в тройку его лидеров, являясь при этом бестселлером среди «двухпедальных» машин. Так, в 1 квартале 2022 года в России, по данным АЕБ, было продано 21 520 новых автомобилей семейства KIA Rio с «автоматом», что соответствует 87% от общего объема реализации.

Сегодня самый доступный седан Rio с АКП еще можно купить за сумму чуть меньше одного миллиона рублей. Если быть точным, то за 989 900 руб. Интересно, что за эти деньги покупатель может выбрать одну из двух модификаций – с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. (комплектация Classic Audio) или менее мощным 100-сильным мотором объемом 1,4 л (комплектация Comfort).

Кроме того, на рынке представлен и кросс-хэтчбек KIA Rio X, который в версии с «автоматом» и двигателем 1,4 л (100 л.с.) стоит уже 1 049 900 руб. А вариант с мотором 1,6 л (123 л.с.) и АКП обойдется еще дороже – от 1 074 900 руб.

2. Hyundai Creta

Этот корейский компактный кроссовер остается бессменным лидером сегмента SUV с 2017 года. За первые 3 месяца 2022-го в России было продано 15 039 «крет» с АТ, что соответствует доле в 78%.

Сегодня Hyundai Creta с двигателем 1,6 л (123 л.с.), «автоматом» и передним приводом можно приобрести за 1 177 000 руб., а полноприводная модификация будет стоить уже от 1 292 000 руб.

3. Hyundai Solaris

Еще одна модель с АКП, стоимость которой не превышает одного миллиона рублей. Седан Hyundai Solaris стоит даже дешевле KIA Rio – от 961 000 руб. Такова цена автомобиля с двигателем 1,4 л (100 л.с.), а версия с более мощным мотором 1,6 л (123 л.с.) оценивается в 986 000 руб.

Отметим, что в 1 квартале реализация «солярисов», оснащенных автоматической КП, составила 11 837 единиц. А это почти 79% от общего объема продаж данной модели.

4. Toyota RAV4

Для японского кроссовера на российском рынке предусмотрено два варианта автоматической трансмиссии. Первый – с 2-литровым мотором мощностью 149 л.с. и вариатором по цене от 2 228 000 руб. В данном случае Toyota RAV4 будет иметь передний привод, а за полноприводную версию с таким же двигателем придется заплатить уже 2 334 000 руб.

Второй вариант – с 2,5-литровым двигателем с отдачей 199 л.с., который работает в сочетании c 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Здесь привод только полный, но и стоимость выше – от 2 548 000 руб.

Продажи Toyota RAV4 с АТ в 1 квартале текущего года составили 10 606 автомобилей, что эквивалентно 94% от всех реализованных экземпляров этой модели.

5. Volkswagen Tiguan

Доля версий с «автоматом» в общей структуре продаж этого кроссовера за отчетный период достигла 96%, что в количественном выражении соответствует 8 196 автомобилям.

Напомним, что в декабре 2022 года Volkswagen Tiguan получил обновление, и его самая доступная версия с АКП была представлена в конфигурации с двигателем 1,4 л мощностью 150 л.с. Стоимость такого автомобиля с передним приводом сегодня составляет 1 989 900 руб.

А буквально на днях линейка силовых агрегатов Volkswagen Tiguan пополнилась версией со 150-сильным двигателем 1.4 TSI и 6-диапазонным «роботом» DSG. В этом случае привод будет полным, а стоимость такого кроссовера составит 2 089 900 руб.

6. Volkswagen Polo

В январе – марте текущего года из общего числа проданных новых лифтбеков Polo на версии с «автоматом» пришлось порядка 65%, или 7 932 автомобиля.

Как и в случае с Volkswagen Tiguan, для Polo также предусмотрено две модификации с АТ. Первая – с двигателем 1,6 л мощностью 110 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Цена такого автомобиля начинается с отметки 1 092 900 руб. Вторая версия – с более мощным 125-сильным мотором объемом 1,4 л в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DCG. Ее цена стартует от 1 214 900 руб.

7. KIA Sportage

В 1 квартале 2022 года реализация версий с АКП у корейского кроссовера составила 6 783 экземпляра, что составляет 91% от всех проданных новых автомобилей KIA Sportage в нашей стране.

Самый доступный вариант с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией сейчас оценивается в 1 794 900 руб. Столько стоит автомобиль с 2-литровым 150-сильным двигателем и передним приводом. За полноприводную версию придется заплатить как минимум 1 959 900 руб.

8. KIA K5

Этот бизнес-седан пришел на смену KIA Optima в сентябре 2022 года, и несмотря на обилие комплектаций, не имеет версий с механической КП. Таким образом, все 100% проданных в 1 квартале новых автомобилей KIA K5, или 5 866 единиц, укомплектованы «автоматом».

Самый доступный такой седан оснащается двигателем объемом 2 л, который развивает мощность 150 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой АКП. Цена на такой автомобиль начинается от 1 679 900 руб. А версия с мотором 2,5 л (194 л.с.) стоит от 2 069 900 руб.

9. Skoda Rapid

Чешский лифтбек имеет один из самых низких показателей доли продаж версий с АТ в общей структуре – 59%. За отчетный период продажи таких машин на российском рынке составили 5 607 экземпляров.

Для Skoda Rapid второго поколения предусмотрено две модификации с АТ. Первая – с двигателем 1,6 л (110 л.с.), который работает в паре с 6-ступенчатой АКП, вторая – с мотором 1,4 л (125 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» DSG. Стоимость этих версий составляет сегодня 1 054 000 и 1 175 000 руб. соответственно.

10. Mazda CX-5

В январе – марте 2022 года продажи этих японских кроссоверов с АКП достигли 5 534 единиц, что составляет 98% от всех реализованных новых автомобилей Mazda CX-5 в России.

Самая доступная версия этой модели с «с автоматом» оценивается сегодня в 2 094 000 руб. За эти деньги клиент получает автомобиль с 2-литровым 150-сильным двигателем и передним приводом. За такой же автомобиль, но с полным приводом, придется заплатить на 100 тыс. руб. больше – от 2 194 000 руб. А модификация с 2,5-литровым мотором и АКП потянет уже как минимум на 2 319 000 руб.

Как видно, для покупки автомобиля с «автоматом» нужно иметь не менее одного миллиона рублей. Конечно, можно обойтись и меньшей суммой, но тогда придется выбирать среди моделей LADA, Renault или Chevrolet. Только они не попадают в ТОП-10 по объему продаж версий с АТ – их предпочитают покупать на «ручке».

Самые популярных автомобили с АКПП в России

Несмотря на все кризисы мира, жизнь продолжается: автомобили по-прежнему бодро шуршат шинами по дорогам, россияне их покупают, а аналитики подсчитывают число проданных экземпляров.

Вот за первые полгода 2022 года (с января по июнь) по результатам продаж эксперты определили десятку самых популярных автомобилей с автоматической трансмиссией в России.

10. Nissan Qashqai

Открывает список самых популярных в России автомобилей с АКПП изделие японского автопрома. Не секрет, что российские автолюбители уважают японское качество, а кроссовер от японцев – это вообще идеал. А если сюда прибавить свежий и интересный внешний вид модели, большой выбор комплектаций (7 на настоящий момент), причем даже самая дешевая из них уже имеет климат-контроль и медиа-систему с Bluetooth…

В Россию Nissan Qashqai поставляется с двумя двигателями, объемом 1,2 л и мощностью 115 л. с. и 2 л и 144 л. с. Есть возможность купить машину как с полным, так и только с передним приводом.

9. Mazda CX-5

Один из секретов популярности «Мазды» на российском рынке – тщательно выверенный дизайн. Он не слишком яркий и броский, но запоминается и Mazda CX-5 в потоке машин можно вычислить на раз-два.

Но самое главное в Mazda CX-5 – ее репутация «драйверского» автомобиля среди «паркетников». Хотя до России ее самый мощный мотор объемом 2,5 л и с 231 «лошадью» под капотом так и не дошел. На наших дорогах можно встретить только Mazda CX-5 с двигателями 2,0 и 2,5 л и мощностями 150 и 194 л. с.

8. KIA Sportage

С начала 2022 года KIA Sportage избавилась от одной из самых спорных своих особенностей – дизельного двигателя. Изначально дизельные версии делали под европейского потребителя, озабоченного проблемами экологии. Но оказалось, что и природоориентированных потребителей не так много (продажи таких машин составляли не более 1% от общего объема), да и солярки дизельный двигатель расходует столько, что экологией тут и не пахнет. Плюс стоит немало.

При желании еще можно успеть отхватить старую модель с дизелем. А пока что KIA Sportage вернулась к истокам и старым добрым бензиновым моторам емкостью 2,0 и 2,4 литра. Причем с 2,4-литровой моделью по умолчанию идет автоматическая трансмиссия и полный привод.

7. Toyota Camry

«Тойота» продолжает развивать Camry. Весной нынешнего года была представлена новая версия автомобиля, на сей раз построенная на новой архитектуре TNGA (на которую «Тойота» планирует переводить выпуск как собственно «Тойот», так и «Лексусов»). Понятно, что изменение глобальное, и новое поколение Camry претерпит большие изменения – например, полностью перестроенный кузов.

Правда, двигатели остались почти те же самые – 2 л мощностью 150 л. с. (плюс шестиступенчатая автоматическая трансмиссия) и 2,5 л мощностью 181 л. с.

6. Volkswagen Tiguan

Причина популярности этой марки – отличный дизайн, солидный и в то же время оригинальный, хорошие ходовые качества, просторный салон, объемный багажник и электронные системы внутри. Многие эксперты считают, что Tiguan – это своего рода вершина эволюции кроссоверов класса В.

Двигателей предлагается на выбор две штуки – 1,4 л и 2,0 л объемом в 150 и 180 «лошадей» соответственно. Есть комплектации с полным приводом и даже специальная опция под российскую зиму – т. н. Winter Edition с подогревом сидений, системой контроля дистанции под снег и лед, трехзонным климат-контролем и даже датчиком дождя. Видимо, составители комплектации не понаслышке знакомы с московскими зимами.

5. Volkswagen Polo

Хотя совсем-совсем скоро на российский рынок поступит новая модель, старая (которой насчитывается уже девять лет) не собирается сдавать позиции. Похоже, расчеты немецких инженеров и маркетологов, создавших автомобиль специально для России, оправдались. Volkswagen Polo стабильно держится в первой десятке самых популярных автомобилей с автоматической коробкой передач. Интересно, кстати, что у с кузовом седан Polo представлен только в России.

У Volkswagen есть Polo на любую толщину кошелька, начиная от самой дешевой версии белого цвета (остальные цвета только за доплату) с двигателем 1,6 л мощностью 90 л. с., «механикой» и аскетичным салоном. Правда, даже уже в такой минимальной комплектации есть кондиционер. Если хочется «автомата», придется выбирать другой мотор, у которого объем тот же самый, а вот мощность уже 110 л. с.

4. Hyundai Solaris

В этом году на рынок вышла новая версия популярного в России корейского кроссовера с АКПП. К обновлению компания подошла осторожно, зато и цена на новый автомобиль выросла не на много. Изменилась решетка радиатора, головные фары (перешли на светодиоды), воздухозаборник, а вот задняя часть машины осталась практически прежней.

В салон добавили приятные штуки вроде USB для подзарядки смартфонов, электрический привод у зеркал и регулируемый поясничный подпор у сидений. Двигателей по-прежнему два – 1,4 л со 100 «лошадьми» и 1,6 л с 123.

3. Toyota RAV4

Как бизнес-седан Toyota Camry (седьмое место рейтинга), так и кроссовер Toyota RAV4 – две самые популярные машины от «Тойоты» с АКПП, на них одних приходится более 60% продаж.

Toyota RAV4 (четвертого поколения) вообще несколько лет лидировала среди российских кроссоверов, но сейчас ее потеснили KIA Sportage и Volkswagen Tiguan. Эксперты говорят, что причина проста – подорожание «Тойоты». Однако, в конце прошлого года на российский рынок вышла новая, улучшенная модель, что, похоже, повысило рейтинг Toyota RAV4 по крайней мере среди обладательниц коробки-автомата.

На настоящий момент пятое поколение на российском рынке обладает двигателем объемом 2,0 или 2,5 л, двумя трансмиссиями – вариатором или восьмиступенчатой гидромеханической – и двумя опциями для привода (различаются числом муфт в приводе задних колес).

2. Hyundai Creta

Ненамного по количеству продаж от лидера рейтинга отстает один из самых популярных кроссоверов на российском рынке. Начали Hyundai Creta поставлять в Россию еще года четыре назад, и все это время автомобиль существовал в неизменном виде (ну если не считать новых вариантов комплектации).

В этом году ценителей изделия корейского автопрома ждет приятный сюрприз – наконец-то в Россию привезут обновленную модель Hyundai Creta. Она обзаведется новой радиаторной решеткой и колесами, а также оригинальным цветовым решением: теперь при светлом корпусе крыша у машины может быть черной.

Что касается «начинки», то тут все остается по-прежнему. Двигатели как были 1,6 л (123 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.), так и остались. Коробка передач может быть механической, так и автоматом.

1. KIA Rio

Несмотря на засилье кроссоверов в рейтинге самых популярных машин с коробкой-автоматом в России 2022 года, на первом месте гордо красуется авто с кузовом седан. Сейчас россияне обкатывают уже четвертое поколение KIA Rio. Почему же автомобиль так популярен? Секрет прост: на настоящий момент у «Кии» отличное соотношение цены и качества, хорошая репутация, наработанная за годы продаж на рынке, плюс привлекательная гарантия.

В настоящий момент KIA Rio можно купить с двумя моторами – версией попроще (1,4 л и 100 л. с.) и посильнее (1,6 л и 123 л. с.). Кстати, по результатам продаж большей популярностью пользуется версия помощнее, ведь какой же русский не любит быстрой езды! Но и 100 л. с. для поездок по городу и на дачу хватит с избытком. Единственный недостаток мотора – прожорливость. Однако употребляет не только ценный 95-й бензин, но и более дешевый 92-й, что с лихвой компенсирует повышенный аппетит автомобиля.

Коробка передач «Кии» пользуется заслуженным уважением среди автолюбителей. Это шестиступенчатая коробка-автомат собственных наработок компании, и она на редкость надежна. Говорят даже, что выносливее, чем механическая, что встречается не так чтобы часто. Правда, при высоких скоростях она начинает подтормаживать (долго думает при переключении передач).

Салон добротный, но скучный, плюс несмотря на хорошую эргономику и грамотное расположение элементов, большинство деталей сделаны из жесткого пластика. А это значит, что через два-три года эксплуатации они начнут скрипеть. Но зато места на заднем сиденье достаточно, чтобы с комфортом разместить среднего размера пассажиров. Именно поэтому KIA Rio так популярна среди таксомоторных компаний.

Рекомендуем присмотреться к Luxe-версии с автоматической трансмиссией и двигателем 1,6 л. На наш взгляд, это оптимальное соотношение цены к качеству и комфорту.

Российские авто с АКПП: популярные модели

Сегодня АКПП завоевывают все большую популярность в мире. В борьбе за покупателя российские автопроизводители также начали производить отечественные автомобили с автоматической коробкой передач, популярные модели которых мало в чем уступают импортным аналогам.

Немного истории

Отечественные машины с автоматом — это не такая новинка, как могут подумать неискушенные потребители. Разработка таких авто началась еще в 40-х годах прошлого века. Первым советским автомобилем с автоматической трансмиссией стал лимузин представительского класса – ЗИМ-111, выпущенный в 1958 году. Еще одной «люксовой» машиной с такой же трансмиссией была «Чайка» (ГАЗ-13).

Со временем эстафету переняла более современная «Волга» — ГАЗ-3102. Она сходила с конвейера на протяжении 27 лет. С 2008 по 2010 год в России было выпущено 9000 машин модели «Сайбер» (Volga Siber).

Пытались не отставать от ГАЗов и «Москвичи» с «Жигулями». Правда, у первых дело ограничилось только двумя прототипами 3-3-5 и 3-3-6. Машины были собраны в конце 70-х годов. А вот ВАЗовцы умудрились в конце 80-х выпустить экспортную модель 2103 — Lada 1500S Automatic. Кроме того, АКПП устанавливалась и на экспортных вариантах «копеек», «пятерок», «шестерок» и «семерок».

Современные отечественные машины с «автоматом»

В настоящее время российские автомобили с автоматической коробкой передач представлены только серией Lada: «Калина», «Гранта» и «Приора».

• Лада «Калина». В последнее время выпускается с роботизированной коробкой российско-немецкого производства. Однако АКПП также устанавливалась (коробка японского производства фирмы Jatco).

Из-за особенностей конструкции автомобиль имеет низкий клиренс. При этом поддон поставили алюминиевый вместо стального, что сделало машину более уязвимой. Расход топлива в городском режиме по сравнению в МКПП возрос и составляет от 7,8 до 10 литров.

• Лада «Гранта». Считается самой доступной моделью с АКПП, которую может предложить отечественный автопром. Коробка японская, JF414E (Jatco), четырехступенчатая. Была спроектирована по заданию АвтоВАЗ, испытана и адаптирована к российским условиям.

• Лада «Приора». Эта модель – неплохой вариант для тех, кто ищет российский хэтчбек с автоматической коробкой передач. Правда, здесь не стали устанавливать японскую коробку.

Вместо этого на родную механику установили роботизированную надстройку, электронику к которой разрабатывала немецкая фирма ZF. Это лучшие в мире на сегодняшний день разработчики и производители роботизированных трансмиссий. АКПП устанавливается на «Приоре» с 16-клапанным мотором мощностью в 106 л.с.

Одной из главных отличительных особенностей принято считать то, что на этой коробке отсутствует парковочный режим. Поэтому на светофорах водителю приходится держать ногу на тормозе, переключившись в нейтральный режим N.
Предусмотрена и опция ручного переключения передач. Активировав ее, водитель сможет включать передачи по возрастанию, двигая рычаг вперед.

Конечно, автолюбителям хотелось бы видеть больше российских автомобилей с автоматической коробкой. Автопром учитывает данное пожелание и спрос. Результат -Лада «Веста», Лада «Иксрей» тоже выпускаются в таком оснащении. Однако пока что эти модели имеют только «робот». При этом неизвестно, будет ли устанавливаться на них полноценный автомат.

Что в итоге

Стремясь удержать свой сегмент рынка и завоевать как можно больше отечественных покупателей, АвтоВаз выпускает вполне приличные российские авто с коробкой автомат, которые могут составить достойную конкуренцию импортным машинам той же ценовой категории.