Как быстро вызвать ГАИ на место ДТП

Пошаговая инструкция – участникам ДТП

Что нужно сделать сразу после происшествия, обязательно ли вызывать ГИБДД и как оформить извещение о ДТП самостоятельно?

Что в первую очередь должны сделать участники дорожно-транспортного происшествия?

Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил дорожного движения. Не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию.

Наденьте куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала в случае, если ДТП имело место вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости.

Окажите первую медицинскую помощь пострадавшим. В экстренных случаях примите меры для скорейшего доставления их в медучреждения.

Правила дорожного движения предписывают освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При этом предварительно необходимо зафиксировать, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и к объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.

Далее независимо от того, возник ли спор относительно виновника происшествия и перечня повреждений, обязательно установите свидетелей ДТП и возьмите их контактные данные. Сфотографируйте место ДТП, расположение транспортных средств, повреждения, тормозной путь, зафиксируйте иные обстоятельства, имеющие отношение к событию происшествия.

Нужно ли вызывать ГИБДД, если у участников ДТП нет разногласий?

ГИБДД вызывать не требуется, если:

• причиненный ущерб оценивается в сумму меньше 100 тыс. руб.;
• нет разногласий относительно виновника и перечня ущерба;
• ДТП произошло с участием двух застрахованных транспортных средств;
• участники ДТП готовы подписать извещение о дорожно-транспортном происшествии.

В иных случаях сотрудников ГИБДД нужно вызывать обязательно, например если есть сомнения относительно перечня повреждений или стоимости восстановительного ремонта.

Вы также можете вызвать аварийного комиссара. Для этого позвоните в вашу страховую компанию, сообщите о ДТП, месте происшествия и попросите направить комиссара для оформления необходимых документов.

Можно заполнить документы самостоятельно?

Участники происшествия могут самостоятельно совместно заполнить извещение о ДТП, если ущерб составляет менее 100 тыс. руб., нет пострадавших и отсутствует спор о виновнике и ущербе. Указанная информация должна быть полной и максимально корректной. При этом заполненное участниками ДТП без вызова ГИБДД извещение о ДТП, так называемый европротокол, должно содержать следующие сведения:

• о дате и месте ДТП;
• о свидетелях, если они есть;
• об ущербе (подробно опишите все повреждения);
• о месте первоначального удара обоих ТС;
• о страховых полисах;
• об обстоятельствах происшествия: кто в какую сторону двигался, что послужило причиной ДТП;
• об отсутствии разногласий между участниками ДТП относительно обстоятельств причинения вреда.

У пострадавшей стороны остается оригинал извещения о ДТП, у виновника – копия, которую также должны подписать оба участника дорожно-транспортного происшествия.

Что нужно сделать, чтобы воспользоваться повышенной выплатой по «европротоколу»?

В Москве, Санкт-Петербурге, на территории Московской и Ленинградской областей установлен повышенный лимит страховых выплат по «европротоколу» – 400 тыс. руб. Но на водителей, намеренных воспользоваться повышенной выплатой, возложено дополнительное обязательство: данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст. 30 Закона об ОСАГО, одним из следующих способов:

• с помощью технических средств контроля, которые оперативно и автоматически получают сигналы глобальной навигационной спутниковой системы РФ, позволяющей установить факт ДТП, а также координаты места нахождения транспортных средств в момент ДТП;
• с использованием программного обеспечения, позволяющего вести фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, в числе таких – «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме».

Невыполнение этого требования дает право страховщику осуществить страховую выплату в пределах 100 тыс. руб., а не 400 тыс.

Надо иметь в виду, что предоставление страховщику на электронном носителе данных фото- и видеофиксации, в том числе с геометкой, не признается выполнением требования о фиксации ДТП в автоматизированной системе, в результате чего страховщик выплатит не более 100 тыс. руб. (п. 5 ст. 11.1 Закона об ОСАГО).

Могут ли возникнуть сложности с передачей данных о ДТП в автоматизированную информационную систему обязательного страхования?

Автоматизированная информационная система обязательного страхования уже создана, и сведения о ней размещены на сайте http://aisosago.ru. Однако порядок фиксации данных о ДТП согласно указанным сложным требованиям предоставления информации, по нашему мнению, до конца не проработан. Имеют место множество пробелов и противоречий, чем пользуются страховщики, выплачивая пострадавшим компенсации в меньшем размере.

Поэтому, если ДТП произошло на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской или Ленинградской области и примерная стоимость восстановительного ремонта превышает 100 тыс. руб., следует все же вызвать сотрудников ГИБДД, объяснив, что зафиксировать ДТП согласно последним нововведениям у вас нет возможности.

Что делать, если у участников ДТП есть разногласия по поводу виновника происшествия или ущерба?

В этом случае согласно ст. 11.1 Закона об ОСАГО вы также можете оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД. При этом обстоятельства дорожно-транспортного происшествия должны быть зафиксированы и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования с использованием средств ГЛОНАСС и сопутствующих программ в порядке, указанном выше.

Вместе с тем сегодня оформление ДТП при условии наличия разногласий фактически происходит с участием сотрудников ГИБДД независимо от суммы причиненного ущерба. В этом случае каждый из участников происшествия заполняет свой бланк извещения о ДТП самостоятельно, а прибывшие сотрудники ГИБДД оформляют необходимые административные документы, устанавливая виновного и перечень повреждений.

Кто должен сообщить страховой о ДТП?

Согласно ч. 2 ст. 11 Закона об ОСАГО в случае оформления извещения о ДТП без участия сотрудников ГИБДД и виновник, и пострадавший должны незамедлительно уведомить о дорожно-транспортном происшествии свою страховую по телефону. Извещение необходимо направить в срок не более 5 рабочих дней с момента ДТП – принести в офис страховой компании или, если такой возможность нет, направить заказным письмом с уведомлением.

Оформление ДТП в Подмосковье: куда звонить и как оформить протокол

Авария на дороге

Источник: РИАМО , Владислав Кочетков

Неприятности на дороге могут случиться с любым автомобилистом, независимо от водительского стажа и стиля езды. Именно поэтому водителям важно знать, как правильно вести себя в случае аварии и какие принимать меры. О том, куда звонить в случае ДТП на территории Московской области и как правильно оформить протокол, читайте в материале портала mosreg.ru.

Первые действия при ДТП

Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Сразу после ДТП необходимо как можно быстрее остановиться и включить аварийный сигнал. Далее следует выставить знак аварийной остановки. Его располагают на расстоянии 15 метров позади автомобиля, если авария случилась в городе, и 30 метров – на загородной трассе.

Если в ДТП есть пострадавшие, требуется немедленно вызвать бригаду скорой помощи. В случае необходимости первую помощь раненым надо оказать самостоятельно еще до прибытия скорой. К следующим шагам следует переходить только удостоверившись, что никому из участников ДТП не угрожает опасность.

Вызов ГИБДД и фиксация обстоятельств

Сотрудник ГИБДД оформляет штраф автовладельцу

Источник: РИАМО Чтобы вызвать сотрудников Госавтоинспекции на место аварии, можно позвонить в дежурную часть Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области (8-495-688-81-71, 8-499-763-11-83). Другой вариант – звонок в единую службу спасения по номеру «112». Диспетчеру нужно будет сообщить об аварии, вашем местоположении, наличии пострадавших. Сотрудник колл-центра оперативно передаст эту информацию в нужный отдел ГИБДД, при необходимости вызовет неотложку, пожарных или МЧС.

Оформлением протокола на месте аварии занимается сотрудник Госавтоинспекции. Он составит схему ДТП, внесет показания участников, зафиксирует погодные и дорожные условия. Важно принимать активное участие в составлении документа и при необходимости делать замечания, вносить правки и корректировки. Нужно учитывать, что при определении виновника ДТП немаловажную роль может сыграть состояние дорожного полотна на месте аварии, читаемость дорожных знаков, наличие или отсутствие работающих светофоров, длина тормозного пути автомобилей и другие факторы.

Именно поэтому автоюристы всегда рекомендуют осуществлять фото- и видеофиксацию места аварии, уделив внимание не только расположению машин, но и всем сопутствующим факторам: погодным условиям, наличию ям или выбоин на дороге, состоянию разметки и т. д. Если в ходе проверки будет выяснено, что асфальт на месте аварии не соответствовал ГОСТу, виновниками ДТП могут признать дорожные службы, ответственные за данный участок.

Значение может иметь даже дальность разлета и местоположение осколков. Весомую роль будет также играть запись с видеорегистратора (причем прибор должен уметь фиксировать время и координаты). Немаловажным фактором будет также наличие свидетелей происшествия, которые впоследствии смогут дать показания.

Оформление ДТП по европротоколу

Источник: ©, официальный сайт Госавтоинспекции У водителей есть возможность оформить ДТП самостоятельно, не вызывая сотрудников ГАИ. Для этого нужно заполнить так называемый европротокол – бланк извещения об аварии, который выдается вместе со страховым полисом. Он заполняется, если в результате ДТП нет пострадавших, в столкновении принимает участие не более двух автомобилей, отсутствуют разногласия об обстоятельствах ДТП и повреждениях, оба водителя вписаны в полисы страхования ОСАГО. В случае, если хотя бы одно из условий не соблюдается, нужно вызывать ГИБДД. Также обязательно наличие фото- и видеоматериалов с места происшествия (регистратор, камера или фотоаппарат должны фиксировать время и координаты ЧП). При этом фото и видео следует сделать не позднее, чем через час после ДТП.

Оба водителя заполняют один бланк, но каждый свою колонку. Делать это нужно шариковой ручкой, чтобы текст отпечатался на прикрепленном бланке-копии. Важно, чтобы оба водителя поставили две пары подписей под документом. Когда оба экземпляра заполнены с лицевой стороны, их нужно разъединить – оборотную сторону каждый водитель заполняет самостоятельно и также заверяет своей подписью.

После заполнения документа у водителя есть 5 дней, чтобы направить в страховую компанию протокол, заявление о возмещении убытков и носитель с фото- и видеофиксацией ДТП. Страховщика также следует известить о факте ДТП как можно раньше. При этом, оформив европротокол, водитель не имеет права приступать к ремонту разбитого автомобиля в течение 15 дней, если страховая компания не выдала на это письменное разрешение.

Мобильное приложение «Помощник ОСАГО»

С 1 ноября 2019 года в пяти пилотных регионах России, в числе которых и Московская область, действует мобильное приложение «Помощник ОСАГО». Сервис предлагает автолюбителям оформить европротокол о ДТП в электронном виде. Это можно сделать, если соблюдены следующие условия:

– авария произошла на территории одного из пилотных регионов (Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Республики Татарстан);

– в ДТП участвует не более двух машин и повреждены только они;

– никто из людей не травмирован и не погиб;

– участники аварии не спорят, кто виноват и что повреждено;

– владельцы авто – физические лица;

– оба участника зарегистрированы на федеральном сайте госуслуг;

– у обоих есть полисы ОСАГО.

Для оформления электронного документа нужно авторизоваться в мобильном приложении через портал госуслуг, ввести данные, которые запросит система, нарисовать схему ДТП на бумажном бланке и сфотографировать ее через приложение. Важно также сфотографировать через приложение расположение машин и их повреждения. Затем приложение предложит подписать извещение электронной подписью.

Какие службы нужно вызывать при ДТП в первую очередь

Зачастую водители, впервые попавшие в дорожное происшествие, не знают, куда звонить при ДТП. В оформлении аварии могут принимать участие несколько служб. Поэтому важно разобраться, кого следует подключать к данному процессу. Чтобы в случае непредвиденных обстоятельств не столкнуться с затруднениями, нужно знать, как вызвать ГИБДД на место ДТП с мобильного и определить дальнейший порядок действий.

Когда требуется присутствие инспекторов

По закону, каждое дорожно-транспортное происшествие должно быть зафиксировано. Поэтому в большинстве случаев, особенно если в ДТП есть пострадавшие, нужно вызывать правоохранительные органы. Самостоятельное оформление аварии является возможной. Однако такой вариант допускается только при определенных условиях, рассмотренных ниже.

Актуальные номера

Редко случается так, что сотрудники правоохранительных органов находятся в непосредственной близости от происшествия. Если такая ситуация исключена, необходимо вызвать ГИБДД на место ДТП. Однако помимо этого может понадобиться помощь и других служб.

Куда звонить

После первоначальных действий нужно осуществить вызов сотрудников ГИБДД на место происшествия.

Для этого достаточно набрать 102 с мобильного телефона и сообщить оператору адрес, по которому произошло ДТП. Этот номер действует вне зависимости от сотового оператора и региона проживания. Однако иногда бывает так, что линия перегружена. В таком случае возникает вопрос о том, как вызвать ГИБДД на место ДТП иным способом. Водителям следует запомнить другие варианты, позволяющие совершить звонок в нужную службу.

• 020 (МТС, Теле2, Мегафон);
• 002 (Билайн);
• 902 (Скайлинк).

По этим номерам ГИБДД при ДТП можно совершить звонок бесплатно. При необходимости осуществляют вызов на стационарный телефон службы МЧС. Чтобы связаться со спасателями, нужно набрать 112. Такая мера обязательна в том случае, если транспортное средство подверглось возгоранию.

Совет! Если водитель хочет вызвать ГАИ на место ДТП, необходимо указать точный адрес, по которому произошло происшествие. Возможно будут запрошены паспортные данные и контактный номер телефона.

При желании можно запросить помощь аварийного комиссара. Такой специалист помогает оформлять ДТП, участвует в оценке нанесенного ущерба. В дальнейшем это понадобится для выплаты страховки по ОСАГО или КАСКО. Водители могут вызвать аваркома, сотрудничающего с компанией, либо независимого эксперта. При возникновении аварийной ситуации следует также уведомить представителей СК.

Случаи с пострадавшими

Попав в непредвиденную ситуацию, многие водители испытывают стресс, из-за которого не способны действовать быстро. Поэтому рассматривая, куда звонить при аварии с потерпевшими, необходимо запомнить, что в первую очередь всегда нужно вызывать сотрудников медицинской службы.

Это нужно делать даже в том случае, если на первый взгляд кажется, что у участника ДТП нет серьезных повреждений. В стрессовый момент в кровь попадает большая порция адреналина, из-за чего чувствительность рецепторов снижается. Пострадавший первое время может не испытывать каких-либо болезненных ощущений. Для вызова скорой на место события необходимо набрать 03. Некоторые телефоны не поддерживают функцию ввода двухзначных номеров. В этом случае перед комбинацией нужно поставить звездочку *.

Для вызова скорой клиенты мобильных операторов могут набирать:

• 003 (Билайн);
• 030 (МТС, Мегафон);
• 903 (Теле2, Скайлинк).

Медицинское освидетельствование помогает даже в том случае, если у участников происшествия действительно отсутствуют телесные повреждения. Оценка врачей может понадобиться при дальнейших судебных разбирательствах или для возмещения выплат по страховому полису.

Когда присутствие ГИБДД не требуется

Выяснив, по какому телефону вызывать ГАИ при ДТП, следует отметить, что далеко не всегда инспекторам обязательно приезжать на место события. Однако отказаться от участия сотрудников Госавтоинспеции можно только в двух случаях. К ним относятся:

• ДТП произошло без пострадавших;
• Одна из сторон полностью признает вину и готова понести ответственность.

В таких случаях можно самостоятельно оформить происшествие. Для этого надо сфотографировать место аварии, записать ФИО и контактные данные свидетелей. С полисом ОСАГО автомобилистам выдают бланки страховых случаев, которые нужно заполнить на месте.

После этого участники ДТП обязаны отправиться на ближайший пост ДПС. Здесь производится оформление Европротокола и выдается постановление об административном нарушении.

Что нужно делать до приезда ГАИ

Алгоритм действий достаточно прост, поэтому его должен помнить каждый автомобилист. Прежде всего следует прекратить движение и оценить обстановку. Обязательно нужно выяснить, есть ли пострадавшие, в случае потребности вызвать медиков и оказать доврачебную помощь.

Дальнейший план действий предусматривает:

• Включение аварийных сигналов;
• Установка знака объезда места ДТП;
• Вызов ГИБДД;
• Звонок в страховую компанию.

До приезда полиции водители могут самостоятельно оценить нанесенный ущерб. Это поможет в дальнейшем оформлении объяснительной. Категорически запрещено покидать место, где произошла авария, так как это может расцениваться, как попытка скрыться. Автомобилист, который считает себя виновником ДТП, не обязан самостоятельно признавать это и имеет право на защиту адвоката.

Совет! Нередко участники ДТП, находясь в стрессовом состоянии, вступают в конфликт друг с другом. Это может привести к тому, что по прибытии патрульных водители будут оштрафованы, а в некоторых случаях могут понести ответственность за нанесение телесных повреждений. Поэтому на месте происшествия следует быть сдержанным, не поддаваться на провокации и не конфликтовать.

Вопрос о том, куда необходимо позвонить в случае ДТП, актуален для всех участников дорожного движения. Основные службы, представители которых могут понадобиться на месте события – это ГИБДД, МЧС и скорая помощь. Связаться с ними можно по контактным общероссийским номерам с мобильного телефона.

Вызов ГАИ на место ДТП — куда звонить и что делать водителям после аварии?

Авария может случиться с каждым водителем, не обязательно по его вине. Однако не все автовладельцы знают, как правильно вести себя в сложившихся условиях.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 350-37-25 . Это быстро и бесплатно !

Стоит ли вызывать сотрудников ГАИ или можно заполнить извещение о ДТП самостоятельно? На какой номер звонить? На эти и другие вопросы можно найти ответы в статье.

Как вызвать ГАИ с мобильного телефона?

Так как ДТП – дело непредсказуемое, лучше всего не полагаться на свою память, а иметь в машине специальную записную книжку с важными номерами, куда обязательно вписать, как дозвониться до сотрудников ГАИ.

В зависимости от оператора сотовой связи:

1. Теле2, МТС, Мегафон – 020.
2. Билайн – 002.
3. Остальные – 902.

Кроме того, ГАИ можно вызвать как экстренную службу, набрав 112. Такая числовая комбинация одинакова для всех, полностью бесплатна. Следует заметить, что набрать 112 можно, даже если «симка» в телефоне отсутствует, а уж тем более, когда баланс отрицательный или на нуле.

Если нет возможности позвонить по сотовому, но возможно набрать по городскому, то в случае аварии набирайте 02. Также в каждой области есть свои номера ГАИ.

О чем нужно сообщить при вызове ГАИ и скорой помощи?

Перед тем, как звонить в инспекцию, необходимо определиться с координатами. Поэтому, как только сотрудник ответит на ваш звонок, не дожидайтесь его указаний, а четко продиктуйте номер близстоящего дома, название улицы.

Если авария произошла не в населенном пункте, расскажите о названии шоссе, а также какой город или деревня находится рядом. Возможно, по близости располагается памятник или ж/д переезд. Все это нужно указать во время звонка. Помимо адреса сообщите оператору, сколько машин пострадало в аварийной ситуации.

Когда нужно вызывать ГИБДД?

Существуют ситуации, при которых никак не обойтись без инспекторов.

Какие случаи к этому относятся:

1. Нанесение ущерба имуществу в крупном размере.
2. Есть пострадавшие люди (не обязательно летальный исход, но и нанесение травмы).
3. Сумма ущерба свыше 400 тысяч.
4. В ДТП участвую от трех машин.
5. Участник врезался в объект, принадлежащий к муниципальному имуществу, к примеру, в столб.
6. Если один из воителей грубит и вымогает денежные средства.

Случаи, когда не нужно вызывать сотрудников ГАИ

Если авария незначительная, то легко можно обойтись без вызова инспекторов. Однако должны соблюдаться такие условия:

1. В ДТП участвуют только две машины.
2. Нет пострадавших людей, которым требуется квалифицированная медицинская помощь.
3. У каждого из участников аварийной ситуации оформлен страховой полис, он действителен.
4. Нет разногласий, кто прав, а кто виноват, стороны легко договариваются между собой.
5. Сумма причиненного ущерба составляет не более 25 тысяч рублей.

Если было решено не вызывать сотрудников, тогда придется вместе доехать до ближайшего поста ДПС. Каждый участник заполнить заявление, укажет точную схему, как и что произошло.

Алгоритм действий водителя после ДТП

1. Включить аварийную сигнализацию. Это нужно сделать сразу после удара.
2. Выставить аварийный знак, который свидетельствует о том, что остановка вынужденная. Эта мера нужна для того, чтобы предупредить последующие аварии. Если ДТП случилось в деревне или городской местности, знак выставляется за 15 метров, если на трассе – за 30. Если этого не сделать, приехавший сотрудник выпишет штраф – тысячу рублей.
3. Если авария серьезная, есть пострадавшие, сразу же вызывайте медицинских работников.
4. Следующим шагом следует вызвать ГАИшников.
5. Также автовладелец обязан знать номер страховой компании и при необходимости звонить агенту. Нельзя с этой процедурой тянуть, в противном случае выплату денег можно получить достаточно поздно.
6. Найти свидетелей происшествия.
7. Записать номер телефона другого участника неприятной ситуации.
8. Заполнить извещение о ДТП, которое идет в комплекте со страховкой.
9. Осмотреть собственное транспортное средство, зафиксировать все повреждения. Ведь если о них не напишет инспектор, впоследствии трудно будет доказать, что они вообще были на тот момент.

До приезда медиков оказать посильную первую помощь. Ведь медицинские работники могут задерживаться. Этим же грешат и сотрудники ГАИ. Иногда их ожидают не час-полтора, а больше. Это связано с тем, что дежурных нарядов на определенную зону всего два. В некоторые моменты, например, когда наступает сильная жара или наоборот гололед, ДТП случается все больше, а экипажей при этом не добавляется.

Когда сотрудники приедут, в легких ситуациях они могут предложить оформить упрощенный протокол. Если вы располагаете временем, лучше от предложения отказаться, потому что есть риск не получить материальную компенсацию от страхового агента.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 350-37-25 (Москва)
+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно !

Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 350-37-25 (Москва)
+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)

Как получить субсидию на лизинг в 2022 году

Общая сумма субсидий от государства

Согласно данным Министерства финансов, в период с 2017 по 2019 год государство выплатило более 10 млрд рублей на лизинговые субсидии.

Государство в лице Министерства промышленности и торговли поддерживает отечественный бизнес в деле обновления и модернизации основных фондов. Важнейшим инструментом реализации этих процессов служит лизинг, называемый также финансовой арендой. Развитие бизнеса – важнейшая задача, стоящая перед российской экономикой. Статья о том, кому и на каких условиях предоставляется субсидия на лизинг в 2022 году.

Источник и суть субсидии на лизинг

Субсидирование лизинга – это частичное возмещение государством из федерального бюджета затрат, связанных с финансовой арендой производственных активов. Государственными программами предусматривается этот вид содействия бизнесу, особенно его приоритетным направлениям. Юридическим основанием служит Постановление Правительства РФ № 958 от 23.09.16, изменения и дополнения к этому акту и другие нормативные документы.

Льготный лизинг возможен для бизнеса, активность которого проявляется в следующих сферах хозяйствования:

• сельскохозяйственное производство;
• спортивные организации;
• жилищно-коммунальное хозяйство;
• легкая промышленность;
• дорожное строительство;
• другие виды деятельности, имеющие важное социально-экономическое значение.

О государственной программе льготного лизинга в 2022 году

Лизинг с субсидией от государства означает возможность воспользоваться скидкой на всю сумму платежа. Кроме этого, госпрограмма МПТ подразумевает следующие условия:

• предмет льготного лизинга – легковые и грузовые автомобили, специальная техника, производственное оборудование и другие основные средства;
• срок договора – 1–3 года;
• Величина компенсации не должна превышать 10–12,5% стоимости предмета лизинга и ограничивается предельной суммой, устанавливаемой для каждого случая.

Субсидия Минпромторга РФ может быть сразу израсходована на оплату аванса или использоваться как ежемесячная скидка на лизинговые платежи.

Следует заметить, что субсидирование ставит целью поддержать не только лизингополучателей, но и отечественную машиностроительную промышленность. Она создает благоприятные условия для расширения сбыта.

Для того чтобы получить предмет в лизинг на льготных условиях, претендент должен выполнить ряд следующих последовательных действий:

1. Выбор оптимальной модели техники из списка, предусмотренного государственной программой. Предмет должен быть произведен или собран в России (если бренд иностранный).
2. Подача в лизинговую компанию заявления, в котором указано намерение участвовать в программе льготного лизинга.
3. Если сделка одобрена – подписание лизингового договора.
4. Получение объекта в пользование.
5. Оплата стоимости предмета лизинга по льготной цене.

Кто может стать льготным лизингополучателем

Воспользоваться возможностью субсидирования лизинга в Российской Федерации могут юридические и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели. Требования к юридическим лицам предъявляются следующие:

• предприятие действует не менее года;
• отсутствуют просроченные кредитные обязательства;
• нет задолженностей по налогам и сборам;
• компания не находится в состоянии банкротства;
• фирма не оштрафована в административном порядке;
• текущая прибыль позволяет оплачивать услугу лизинга;
• наличие всех необходимых лицензий.

Организация, претендующая на получение субсидии, не может быть иностранной или иметь в уставном капитале более половинной доли, принадлежащей иностранному юридическому лицу. Также учитывается факт регистрации акционеров и бенефициаров в офшорных зонах.

Отношение лизинговых компаний к своим клиентам, по сравнению с банками, более лояльно, что обусловлено меньшим уровнем рисков. Тем не менее, каждый из потенциальных лизингополучателей проходит тщательную проверку в БКИ (бюро кредитных историй), налоговой службе и других источниках информации.

Документы, прилагаемые к заявке на льготный лизинг

Пакет документов, нужный для получения субсидии на финансовую аренду, примерно соответствует требованиям кредитных организаций. Некоторые лизинговые компании проявляют особенности подхода, зависящие от специфики характеристик как клиента, так и предмета.

Как правило, в любом случае обязательно понадобятся следующие документы:

• устав и учредительный пакет;
• регистрационные свидетельства (выписка ЕГРЮЛ, налогоплательщика и т. д.);
• приказ или распоряжение о назначении директора;
• финотчетность и баланс за последние отчетные периоды;
• банковская выписка;
• общегражданские паспорта руководителей и учредителей.

Возможно, лизинговая компания потребует также информацию о бенефициарах и другие документально подтвержденные сведения, влияющие на одобрение заявки.

На основе предоставленных бумаг принимается решение о заключении договора лизинга. Его содержание обычное для соглашений финансовой аренды, но с указанием условий субсидии.

Как происходит возмещение субсидий

Процесс субсидирования начинается с конкурса претендентов, оцениваемых по числу набранных баллов, каждый из которых присваивается по определенным критериям. Признаки указываются в программах поддержки, разрабатываемых в каждой из областей РФ.

На практике это означает, что юридическое лицо, подтвердившее свое право на субсидию, получает скидку в размере 10 (или более) процентов на каждый лизинговый платеж или использует сумму льготы для погашения начального взноса.

Следует также учитывать, что нарушение правил договора лизинга по вине лизингополучателя может повлечь отмену субсидии и требование возместить государству ее полученную часть.

Лизинговые компании, участвующие в программе субсидий в 2022 году

В программе государственной поддержки лизинга участвуют десятки компаний. Источником субсидии служит федеральный бюджет, поэтому разница условий обусловлена особенностями работы лизингодателя. Они проявляются в выборе предметов финансовой аренды, проценте начального взноса и сроке действия договора.

Указанные в таблице значения могут меняться и зависят от многих факторов.

Льготный лизинг автомобилей в 2022 году

Поддержка российского промышленного производства государством выражается в том, что желающим участвовать в льготной финансовой аренде, Минпромторг предлагает список автомобилей, подпадающих под его условия. При этом помимо отечественных машин, субсидия на лизинг распространяется и на иномарки, если их сборка осуществляется на российских заводах. Пределы скидок – от 10 до 12,5%, но не более определенной суммы в абсолютном денежном выражении.

Льготная программа лизинга автотранспортных средств действует с осени 2017 года и имеет несколько направлений, смысл которых отражен в их названиях.

«Российский тягач». Стимулирование сбыта отечественных автомобилей-тягачей реализуется предоставлением высокой скидочной ставки (12,5%) и увеличенным размером предельной суммы дисконта (625 тыс. рублей).

«Российский фермер». Как ясно из названия, эта программа льготного автокредитования позиционирована на поддержку российских сельскохозяйственных производителей. Субсидия на лизинг предоставляется юридическим лицам, подтверждающим (выпиской из ЕГРЮЛ), что их деловая активность направлена на развитие аграрного сектора экономики. Скидочная ставка – 12,5%. Она распространяется на ежемесячные выплаты и первоначальный взнос, то есть, на всю стоимость автомобиля. По программе «Российский фермер» можно взять в лизинг отечественную технику коммерческого назначения, включая различные модели ГАЗ и САЗ – от микроавтобусов до самосвалов. По поводу легковых автомобилей – они также предлагаются.

Программа «Свое дело». Участвовать могут субъекты, относящиеся к малому и среднему бизнесу. Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель подтверждает свой статус выпиской из Единого реестра субъектов малого и среднего предпринимательства, прилагаемой к заявлению на предоставление льготного лизинга. Условия те же, что и для «Российского фермера» (12,5%, до 625 тыс. руб.) при сроке договора от 1 до 3 лет.

Субсидия на специальную технику

Льготный лизинг спецтехники предусматривает субсидирование по ставке 10% (с учетом действующих ограничений предельных сумм, зависящих от типа машины) при 10% авансовом платеже. Объект должен быть произведен в Российской Федерации в 2017–2018 годах.

Список техники Минпромторга в 2022 году, предусматривающий право на субсидию, включает следующие позиции:

• бетономешалки на автомобильном шасси;
• автогрейдеры;
• топливозаправщики;
• автоцистерны;
• гусеничные машины, предназначенные для лесных хозяйств;
• гусеничные тракторы и бульдозеры;
• колесные индустриальные перегружатели;
• трубоукладочные краны;
• изотермические полуприцепы;
• контейнеровозы и рефрижераторы-полуприцепы;
• прицепы и полуприцепы для перевозки скота (бортовые, грузовые, тентованные);
• полуприцепы-платформы, в том числе низкорамные;
• прицепы и полуприцепы-самосвалы;
• сортиментовозы (прицепы и полуприцепы со стальным покрытием дна);
• цистерны (прицепы, полуприцепы) для транспортировки нефтепродуктов и битума;
• цементовозы (полуприцепы-цистерны);
• тракторные бункер-перегрузчики;
• тракторные прицепы-самосвалы;
• вилочные автопогрузчики;
• гусеничные и колесные экскаваторы;
• гусеничные и колесные экскаваторы-перегружатели;
• экскаваторы-погрузчики.

Условия льготного лизинга спецтехники стандартные.

Субсидирование лизинга оборудования для легкой промышленности

Развитие лизинговых отношений в легкой промышленности стимулируется Постановлением №2 Правительства РФ, принятым 2 января 2017 года. Реализация положений этого документа поручена Минпромторгу России.

Предприятиям, отвечающим требованиям льготного пользования заемными средствами (в том числе и по лизингу) из госбюджета компенсируется до 70% затрат на уплату процентов (в данном случае лизинговых платежей) в российских и зарубежных денежных единицах (по курсу ЦБ РФ на момент несения издержек).

Критерии предприятий, подпадающих под условия льготного кредитования:

• Победа в целевом конкурсе, проводящемся дважды в год (или реже).
• Расчетный рост сбыта продукции в результате реализации субсидируемого проекта (в данном случае приобретения оборудования на условиях лизинга) – свыше 104%.
• Годовая стоимость произведенной продукции предприятия легпрома – вдвое больше суммы субсидии, указанной в заявке.

Отбор проектов осуществляется на основе списка приоритетных направлений, утвержденного Минпромторгом РФ.

Информация о проведении конкурсов доступна на сайте Министерства промышленности и торговли.

Субсидию не сможет получить предприятие легкой промышленности, допустившее:

• нарушение сроков погашения ссудных и кредитных задолженностей;
• пользование овердрафтом;
• другие формы финансово-кредитной несостоятельности.

Таким образом, условия льготного лизинга для предприятий легкой промышленности отличаются способом начисления скидки (на проценты за пользование, а не общую сумму). Во всем остальном (требования, пакет документов и пр.) они стандартные.

Заключение

Субсидирование лизинга состоит в предоставлении скидок на выплаты по условиям финансовой аренды.

Льготные условия предусмотрены для юридических лиц, приобретающих отечественную технику и оборудование, изготовленное на территории России.

Претендовать на получение лизинговой субсидии может любое предприятие. Преимущества имеют те из них, которые работают в приоритетных хозяйственных направлениях.

ВТБ Лизинг начал работу по программе льготного лизинга Минпромторга 2022

Другие новости ВТБ Лизинга

Интересное о лизинге

Экономические, юридические и сервисные преимущества лизинга

Во многих странах малый и средний бизнес являются основой экономики, производя 50-60% ВВП. А что у нас? Согласно имеющимся данным Росстата доля МСБ в России пока только приближается к 25%.

Чем операционный лизинг отличается от аренды?

Еще 10–15 лет назад у нас был ограниченный выбор, где взять автомобили или оборудование для нового дела: или купить сейчас, на оборотные средства, или взять кредит. Сейчас эпоха шеринговой экономики и вариантов появилось множество: вплоть до «попользоваться и вернуть» или «поработать, а потом выкупить».

Что за услуга такая – лизинг? Отвечаем на частые вопросы

Если вы пока не определились, подходит ли данный способ приобретения автомобилей или техники именно вам, и в голове больше вопросов, чем ответов, то мы не зря написали эту статью.

Новая философия потребления: шеринг-лизинговая экономика

Несколько веков назад появилось то, что сегодня называется коллективным потреблением. Аренда, лизинг – другие названия этой модели поведения. В начале XXI века совместное пользование товарами и услугами, аренда вместо владения и потребительская мобильность стали, пожалуй, основными трендами, определяющими развитие многих отраслей.

Персональный менеджер ВТБ Лизинг подготовит предложение для Вас

Заполните форму и мы перезвоним вам в ближайшее время

Спасибо, Петр Петрович!

Менеджер ВТБ Лизинг перезвонит вам в ближайшее время

Обработка персональных данных

В соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» я выражаю согласие на обработку АО ВТБ Лизинг (обслуживает сайт http://vtb-leasing.ru, ИНН7709378229, ОГРН 1037700259244, местонахождение: 109147, Москва ул. Воронцовская д. 43, стр. 1) своих персональных данных без оговорок и ограничений, совершение с моими персональными данными действий, предусмотренных п.3 ч.1 ст.3 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных», и подтверждаю, что, давая такое согласие, действую свободно, по своей воле и в своих интересах. Согласие на обработку персональных данных дается мной в целях получения услуг, оказываемых АО ВТБ Лизинг.

Перечень персональных данных, на обработку которых предоставляется согласие: фамилия, имя, отчество, место пребывания (город, область), номера телефонов, адреса электронной почты (E-mail), а также иные полученные от меня персональные данные.

Я выражаю свое согласие на осуществление со всеми указанными персональными данными следующих действий: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, получение рассылки рекламно-информационного характера, распространение (в том числе, передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, передача, в том числе трансграничная передача, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством. Обработка данных может осуществляться как с использованием средств автоматизации, так и без их использования (при неавтоматической обработке). При обработке персональных данных АО ВТБ Лизинг не ограничено в применении способов их обработки.

Настоящим я признаю и подтверждаю, что в случае необходимости АО ВТБ Лизинг вправе предоставлять мои персональные данные третьим лицам исключительно в целях оказания услуг технической поддержки, а также (в обезличенном виде) в статистических, маркетинговых и иных научных целях. Такие третьи лица имеют право на обработку персональных данных на основании настоящего согласия.

Я подтверждаю согласие на получение рекламы и любой иной информации от АО ВТБ Лизинг, в том числе от партнеров АО ВТБ Лизинг, по любым каналам связи, в том числе посредством использования телефонной и подвижной связи, смс–оповещения, почтового письма, телеграммы, голосового сообщения, сообщение по электронной почте. При осуществлении рассылки АО ВТБ Лизинг разрешается использовать любую контактную информацию, указанную в настоящем электронном письме. Право выбора компаний, осуществляющих рассылку, предоставляется АО ВТБ Лизинг без дополнительного согласования с получателем такой рассылки.

Данное согласие действует до даты его отзыва мною путем направления в АО ВТБ Лизинг подписанного мною соответствующего письменного заявления, которое может быть направлено мной в адрес АО ВТБ Лизинг по почте заказным письмом с уведомлением о вручении, либо вручено лично под расписку надлежаще уполномоченному представителю АО ВТБ Лизинг.

В случае получения моего письменного заявления об отзыве настоящего согласия на обработку персональных данных, АО ВТБ Лизинг обязано прекратить их обработку и исключить персональные данные из базы данных, в том числе электронной, за исключением сведений о фамилии, имени, отчества.

Лизинг с господдержкой

Согласно результатам опросов, проведенных Банком России по итогам прошлого года, доля субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), удовлетворенных работой финансовых организаций, больше всего выросла в сфере лизинга — на 5,9%. Для сравнения: количество лояльных клиентов у страховых компаний увеличилось на 2,5%, у микрофинансовых организаций — на 0,9%, тогда как у банков оно сократилось на 4,3%.

Рынок лизинга стабильно растет. По данным рейтингового агентства RAEX («Эксперт РА»), в 2017 году он вырос на 40%, в прошлом году — на 20% по сравнению с 2017 годом и превысил отметку 1,3 трлн руб. По прогнозам агентства, рост на уровне 15% будет зафиксирован по итогам этого года. Общий лизинговый портфель участников рынка на начало 2019 года оценивался на уровне 3,9 млрд руб. «Даже если экономика будет стоять на месте, сегмент лизинга в ближайшее время вырастет до 5–6 трлн руб.», — прогнозирует генеральный директор компании «МСБ-Лизинг» Роман Трубачев. Отсутствие жесткого регуляторного пресса в отношении лизинга позволяет формировать более привлекательную по сравнению с банковским кредитованием кредитную политику, отмечает он.

В сегменте малого и среднего предпринимательства (МСП) динамика лизинговых сделок действительно гораздо лучше, чем в кредитовании, отмечает председатель комитета по финансовым рынкам «Опоры России» Павел Самиев: «За прошлый год доля лизинговых сделок в сегменте МСП достигла почти половины всего объема рынка лизинга». Сам малый бизнес, по его словам, в опросах по поводу наиболее предпочтительных, удобных инструментов финансирования сегодня отмечает лизинг как номер один, как более доступный, чем кредит и другие формы финансирования.

Однако у этого финансового инструмента есть еще потенциал для наращивания его использования субъектами МСП, считают в Банке России. Согласно дорожной карте ЦБ по развитию финансирования субъектов МСП, «недостаточное использование инструмента лизинга субъектами МСП» — одна из ключевых проблем, сдерживающих развитие бизнеса. Регулятор, в частности, намерен до конца этого года создать дополнительные меры регулирования и надзора за сектором, которые позволят обеспечить надежность и прозрачность этого вида финансовой поддержки.

Повысить доступность и объем использования лизинга стремятся и государственные ведомства. Параллельные программы льготного лизинга для бизнеса реализуют Минэкономразвития и Минпромторг России.

Программа для малых

Объем лизинговой поддержки предпринимателей через Минэкономразвития в период с 2017 года по октябрь текущего года составил 6,04 млрд руб.

Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства (Корпорация МСП) является оператором лизинговой программы. Проект реализуется через сеть дочерних региональных лизинговых компаний (РЛК) в четырех субъектах РФ: Татарстане, Башкирии, Республике Саха (Якутия) и Ярославской области. Уставный капитал каждой РЛК — 2 млрд руб. (75% — доля Корпорации, 25% — региональных бюджетов). Причем РЛК работают без привязки к свое локации — за время действия программы поддержку получили около 200 лизинговых проектов из 54 субъектов РФ.

Программа от Минэкономразвития предполагает лизинговое финансирование малого и микробизнеса на приобретение промышленного оборудования и оборудования для переработки сельскохозяйственной продукции по льготным ставкам: 6% годовых — для российского оборудования и 8% годовых — для иностранного. Предприниматель должен работать на рынке не менее одного года, иметь хорошую кредитную историю и не иметь долгов по налогам. «За финансированием могут обратиться предприниматели, которые заинтересованы в приобретении оборудования стоимостью от 1 млн до 200 млн руб. сроком до семи лет», — сообщили в пресс-службе Минэкономразвития.

При этом требования по размеру авансового платежа ниже, чем в коммерческих лизинговых компаниях. Как правило, он составляет 10%, а в случае привлечения поручительства региональной гарантийной организации (РГО действуют во всех субъектах РФ) вообще не требуется. Кроме того, отсутствуют какие-либо комиссии за совершение сделки. «Для субъектов МСП зачастую не столько критичен размер процентной ставки, сколько размер аванса по лизинговой сделке», — комментирует директор Объединенной лизинговой ассоциации Татьяна Позднякова.

Как сообщает пресс-служба Минэкономразвития, на текущий квартал наибольшая доля профинансированных лизинговых проектов в портфеле приходится на машиностроение (17,8%), химическую промышленность (16,3%), пищевую промышленность (14,9%), металлургию (12,7%), текстильную промышленность (5,8%), а также сельское, лесное хозяйство, охоту, рыболовство (5,6%). «По статистике количество отказов — минимальное. В основном речь идет о случаях, когда потенциальный пользователь программы невнимательно ознакомился с условиями и требованиями», — предупреждают в ведомстве.

В перспективе планируется расширение географии льготной лизинговой поддержки, в частности, увеличение доли проектов из регионов Дальнего Востока и Северного Кавказа. Также, в случае докапитализации РЛК в рамках нацпроекта по МСП в 2022–2024 годах станет возможным включение в программу субъектов среднего предпринимательства. Активно обсуждается возможность расширения перечня финансируемых видов имущества — например, дополнительно к оборудованию, — для предпринимателей, работающих в туристической индустрии, сообщают представители пресс-службы Минэкономразвития.

На сегодняшний день в реализации данной программы не участвуют коммерческие компании. В корпорации объясняют это тем, что РЛК работают в сегменте лизинга оборудования, где частный бизнес на сегодняшний день не очень активен. РЛК — это структуры с узкой специализацией и компетенцией, которые предлагают предпринимателям возможность заключения сделок с низкими авансами, низкими ставками и длинными сроками. При этом инвестированные однажды средства в капитал РЛК позволяют гарантированно поддерживать реализацию программы на протяжении многих лет, повторно реинвестируя полученные в составе лизинговых платежей деньги в новые лизинговые проекты, говорят операторы программы.

Так, сформированный капитал в размере 8 млрд руб. и плановая докапитализация действующих РЛК в 2022–2024 годах в сумме 9,3 млрд руб. обеспечат оказание лизинговой поддержки предпринимателям по итогам восьми лет (с 2017-го по 2024-й) в размере не менее 29,8 млрд руб. «Подобного мультипликативного эффекта можно добиться только через реализацию механизма возвратного государственного финансирования», — отмечают в пресс-службе Минэкономразвития.

Кроме того, Минэкономразвития и Корпорация в рамках паспорта нацпроекта по МСП разрабатывают новый механизм субсидирования по договорам лизинга, который может быть запущен уже в следующем году. К работе в числе прочего привлечены профучастники лизингового сообщества, поскольку планируется привлечь в данную программу рыночные лизинговые компании. Оценивать потенциал такого взаимодействия пока сложно, говорит Роман: «Но любая льготная программа — это хорошо, если она будет рабочей».

Деньги вперед

В свою очередь, программа Минпромторга, которая реализуется с мая 2015 года, основана именно на принципе субсидирования льготного лизинга с привлечением частных лизинговых компаний и в целом рассчитана на бизнес разных масштабов. Впрочем, в ее структуре есть отдельные направления, которые подразумевают поддержку и МСП. Названия подпрограмм говорят сами за себя: «Российский тягач» (лизинг магистральных седельных тягачей «КамАЗ»), «Российский фермер» (поддержка сельхозпроизводителей) и «Свое дело» (помощь МСП). Малые и средние предприятия, а также индивидуальные предприниматели могут рассчитывать на льготный лизинг по всем трем подпрограммам.

Программа предусматривает субсидирование выпадающих доходов лизинговым компаниям (от 10 до 15% цены техники в зависимости от региона передачи), предоставляющим предпринимателям колесную технику, автобусы, строительно-дорожные, коммунальные, лесозаготовительные и снегоболотоходные машины со скидкой 12,5%.

С 2017 по 2018 год Минпромторгом были заключены соглашения о предоставлении субсидий почти с 90 лизинговыми компаниями, сообщают в министерстве. Льготные условия финансовой аренды бизнес может получить непосредственно в этих лизинговых компаниях, в том числе «Европлан», «Сбербанк Лизинг», «Росагролизинг», «ВЭБ-Лизинг» и другие (полный список компаний опубликован на официальном сайте ведомства). Чтобы получить лизинг на льготных условиях, претендент должен выбрать оптимальную модель техники из списка, предусмотренного государственной программой; подать в лизинговую компанию заявление, в котором указано намерение участвовать в программе льготного лизинга; дождаться одобрения сделки и подписать договор. После чего субъект МСП получает выбранное транспортное средство в пользование и оплачивает стоимость предмета лизинга по льготной цене.

В прошлом году в рамках программы было реализовано более 2,6 тыс. единиц техники 73 российских производителей на общую сумму порядка 28 млрд руб. В 2017 году на программу было выделено 13,75 млрд руб., в 2018-м — 6,1 млрд руб., в 2019-м — 4,9 млрд руб. В июле 2018 года программа льготного лизинга была продлена до 2022 года.

Как говорит Татьяна Позднякова, за долгую лизинговую практику в случае с программой Минпромторга государство предложило действительно эффективный механизм поддержки внутреннего спроса за счет удобного потребителям механизма лизинга. Важно, например, что субсидии Минпромторга предлагаются на стадии авансового платежа. Как уточняет Татьяна Позднякова, это предпочтительнее и для субъекта МСП — меньше денег приходится отвлекать из оборота, чтобы заплатить аванс лизинговой компании, и для лизинговой компании (улучшается структура лизинговой сделки). «Механизм, когда субсидия конечному потребителю предоставляется в момент заключения договора, без необходимости возмещать уже понесенные затраты и без необходимости собирать дополнительные справки гораздо доступней, надежней и эффективней», — считает эксперт. В целом, по словам Татьяны Поздняковой, многие программы поддержки, которые разрабатываются на федеральном и региональном уровнях, необходимо оптимизировать — делать их менее запутанными и снижать сопровождающие их высокие издержки. А также повышать информированность бизнеса о возможностях финансовой поддержки, говорит Татьяна Позднякова: «Конечные потребители зачастую не знают о программах для них».

В ближайшее время госпрограммы льготного автокредитования и лизинга будут расширены – глава Минпромторга

“Что касается мер стимулирования (спроса в автопроме) этого года, мы в ближайшее время добавим средства на компенсацию по льготному автолизингу и по автокредитованию. Расширим категории, в том числе, кому будет это предоставляться. Думаю, этих мер точно будет достаточно для стимулирования рынка до конца текущего года”, – сказал министр.

Он не уточнил суммы, которые Минпромторг планирует добавить на указанные программы, и также не сообщил, как именно могут быть расширены условия господдержки.

На программы льготного автокредитования в 2022 г. из федерального бюджета, как сообщалось, уже было выделено 8,9 млрд руб. При этом автодилеры уже в феврале начали сообщать об отказах в выдаче льготных кредитов в связи с исчерпанием лимитов по госпрограммам. Кроме того, еще 3,8 млрд руб. в 2022 г. уже было выделено на программы льготного лизинга автотехники.

Льготный автокредит предполагает скидку в 10% (для жителей Дальнего Востока – 25%) от стоимости автомобиля. Государство компенсирует участвующим в программах банкам предоставляемые ими скидки. Под эти программы сейчас подпадают автомобили стоимостью до 1,5 млн руб. В частности, все модели “АвтоВАЗа”, “УАЗа” и “ГАЗа”, а также модели Renault (Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana), Hyundai (Creta, Solaris) и Kia Rio.

В рамках госпрограмм льготного лизинга банкам компенсируются предоставляемые скидки по договорам лизинга. В этих программах сейчас могут участвовать все модели “УАЗа” (Пикап и Профи; модели 3303, 3741, 3909, 3962, 2206); Lada Largus; автомобили и шасси “Урал”; “ГАЗ Соболь”, “GAZelle Бизнес”, “GAZelle Next”, “ГАЗон”, “Садко”; Ford Transit; автомобили и шасси “КАМАЗ”.

На брифинге АЕБ Мантуров также напомнил о проработке программы поддержки автокомпонентных производств через льготные займы производителям от Фонда развития промышленности (ФРП).

“Мы сейчас завершаем работу по внесению в правительство новой программы, которая предусматривает предоставление льготных займов от ФРП производителям автокомпонентов под 1% годовых. По завершении работы проекта и с началом выпуска готовой продукции (компонентного производства) фонд будет списывать до половины предоставленного производителю займа. То есть, с одной стороны, вы получаете льготный заем под 1% годовых, а с другой – вам еще и спишут половину этого займа, если вы будете выпускать автокомпоненты у нас в стране. Мы подглядели, как работают западные страны в этом направлении, и посчитали возможным внедрить такой механизм, проведя “пилот” на автокомпонентной отрасли”, – сказал Мантуров.

Минпромторг ранее заявлял, о запуске компонентной программы с начала 2022 г., уточняя, что в ее рамках государство софинансирует через ФРП на грантовой основе проекты по производству компонентов для автомобилей в размере около 30% от общей стоимости инвестиций в каждый проект. Министерство оценивало стоимость программы более чем в 200 млрд рублей на 10 лет.

При этом на 2022 год в бюджете на поддержку производства автокомпонентов с помощью грантов ФРП заложено лишь около 1 млрд руб. Автопроизводители заявляли, что этого мало.

“Просим оказать содействие в выделении большего количества средств на реализацию этой меры. Потому что, честно скажу, несколько миллиардов в год на это недостаточно. Мы так посчитали – для локализации только электроники в автопроизводстве необходимо порядка 30 млрд рублей”, – говорил вице-президент “АвтоВАЗа” по GR, внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак еще в ноябре 2022 года.

В марте 2022 г. премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручал Минпромторгу к середине апреля проработать механизмы дополнительной поддержки производства автокомпонентов с использованием средств ФРП.

Как вступить в программу льготного субсидирования для лизинга

Главная цель, которую преследует субсидирование лизинга Минпромторгом в 2019 году – это поддержка малого и среднего бизнеса, связанного с транспортом. Ведь за счет разработанных правительством программ российские предприниматели получают возможность обновить свой автопарк и модернизировать производство в целом. В чем конкретно заключается выгода такой сделки, и кому она станет доступной, выясним в статье.

Госпрограмма субсидирования льготного лизинга спецтехники

Первый запуск программы по государственному субсидированию лизинга состоялся еще в 2017 году под лозунгом «Свое дело». На практике данное нововведение показало себя весьма достойно – за период в 12 месяцев свой автопарк обновило более 30% всех учреждений на территории России, чья деятельность напрямую связана с транспортом. При этом условия для получения льготы были следующими:

• Стать участниками договора могли только индивидуальные предприниматели и общества с ограниченной ответственностью (для физических особ и ФЛП подобные привилегии не предусматривались);
• Минимальный период соглашения с Минпромторгом составлял 1 год, а максимальный – 36 месяцев;
• Движимое имущество, на которое распространяется лизинговая скидка, должно быть собрано отечественным производителем («АвтоВАЗ», КАМАЗ, КРАЗ, и т. д.), не позже 2017-18 гг.

Сегодня госпрограмма по поддержке малого и среднего бизнеса работает на тех же условиях, за исключением следующих новшеств:

• Получить статус участника субсидии могут даже те ИП и ООО, которым компания-арендодатель отказала в ссуде;
• Покупка комплексного страхового полиса КАСКО не является обязательной при оформлении скидки;
• После перехода транспортного средства в полное владение юридического лица сумма по НДС возвращается приобретателю спецтехники.

Внимание! На 2019 год лизингодателями по программе господдержки выступают более 60 организаций, готовых предоставить предпринимателям машины разных категорий, начиная от грузовиков и заканчивая тяжелыми экскаваторами или комбайнами. Размер скидки по льготному субсидированию на сегодняшний день достигает 10-12% для каждого платежа.

Требования к лизингодателю

Как ранее упоминалось, государственная программа льготного лизинга в 2019 году может поддерживаться только отечественными производителями техники. Но это далеко не единственное условие для продавцов, которое необходимо выполнять согласно указу Минпромторга. Сюда также входят:

• Соблюдение качества продукции (движимое имущество должно быть собрано не позже 2018-19 гг., что указывается в ПТС транспортного средства);
• Установка максимального ограничения по размеру субсидии (компания-арендодатель не может списать более 500 тысяч рублей со стоимости рентного ТС);
• Уменьшение суммы первоначального взноса (лизингодатель не имеет права требовать от покупателя более 40% от стоимости транспортного средства в качестве аванса);
• Составление краткосрочных договоров (максимальный период действия сделки не может превышать 3 лет).

Если же продавец спецтехники отказывается от выполнения перечисленных условий, то он автоматически отстраняется от участия в госпрограмме.

Требования к лизингополучателю

Заключить договор ренты автомобиля с последующим выкупом по программе льготного субсидирования могут все ИП и ООО, попадающие под следующий список требований:

• Минимальный период деятельности юрлица составляет от 12 до 24 месяцев;
• Отсутствуют просроченные платежи по кредитам и лизингу;
• Оплата налогов и пошлин происходит своевременно;
• Общего капитала ИП достаточно для того, чтобы покрыть полную стоимость арендуемого транспортного средства в случае его уничтожения;
• Отсутствие административных штрафов или ареста движимой собственности, состоящей на учете организации-лизингополучателя.

Важно знать! Также необходимо следить за тем, чтоб у учредителя компании, участвующей в программе субсидирования, было российское гражданство. Ведь для иностранных ИП подобные привилегии не предусматриваются.

Требования к технике

Кроме того, что льготное ТС должно быть выпущено отечественным производителем, для участия в программе господдержки ему необходимо также отвечать и дополнительным требования:

• Год выпуска от 2018 до 2019 гг.;
• Дата выдачи ПТС – не позже 01.01.2018 г.;
• Полная техническая исправность всех узлов и агрегатов;
• Наличие гарантии минимум на 12 месяцев.

Если же техника не отвечает любому из перечисленных условий, то выставить ее на продажу по программе поддержки малого и среднего бизнеса продавец не сможет.

Срок действия договора

Минимальный период действия субсидии по лизингу от Минпромторга в 2019 году не должен составлять менее 12 месяцев. А вот максимальный срок длительности договора между компанией-арендодателем и клиентом устанавливается в индивидуальном порядке, но не больше, чем на 3 года. При этом покупатель сам вправе выбирать подходящую программу по кредитованию, и в случае необходимости повторять ее по завершению первой сделки.

Программы льготного лизинга

Всего Минпромторгом РФ было разработано четыре разных программы льготного лизинга на 2019 год:

1. «Российский тягач» — договор на покупку транспортных средств категории С1, С, СЕ и С1Е, 2018-19 г. в., со скидкой в 10% и первоначальным взносом от 10 до 40%. Допустимый период длительности такой сделки составляет от 13 до 36 месяцев;
2. «Свое дело» — аренда строительной и грузовой техники с последующим выкупом. Максимальная льготная ставка по данной программе достигает 12,5%, при авансе от 10 до 35%. Срок действия соглашения – от 1 до 3 лет;
3. «Российский фермер» — лизинг, направленный на развитие сельскохозяйственной деятельности. Дает возможность предпринимателям брать в ренту комбайны, трактора, прицепы и иное рабочее оборудование с выгодой до 10%, на период от 12 до 36 месяцев. Первоначальный взнос отсутствует;
4. «ДСТ» — программа льготного кредитования строительно-коммунальных служб, предоставляющая катки, асфальтоукладчики, манипуляторы и другую аналогичную технику со скидкой в 15%, на срок от 1 до 3 лет, без внесения аванса.

Совет! Каждая из перечисленных программ предлагает клиентам свой перечень транспортных средств под аренду с последующим выкупом. Поэтому определяться с выбором подходящей сделки нужно заблаговременно.

Список автомобилей, попадающих под программу

Из всего списка отечественных автомобилей, программа Минпромторга по льготному лизингу на 2019 год включает в себя следующие марки и модели, на которые распространяется государственная скидка:

• ВАЗ (Лада);
• ГАЗ (Волга);
• ВИС (образцы, построенные на базе 4Х4);
• КАВЗ;
• НЕФАЗ;
• КАМАЗ (все типы кузова);
• ЛИАЗ;
• ПАЗ;
• УАЗ (все модели, кроме Хантер);
• УРАЛ;
• ISUZU (NPR, CYZ, NQR, NMR, FSR и FVR);
• Hyundai (HD65 и HD78);
• Mercedes-Benz (Sprinter);
• Ford (Transit).

Внимание! Также в программе Минпромторга по поддержке малого и среднего бизнеса участвуют бульдозеры, погрузчики, манипуляторы и другая строительно-хозяйственная техника под американским брендом «CAT». Но доступны они только для клиентов, заключивших договор «ДСТ» или «Российский фермер».

Как происходит возмещение субсидии

Алгоритм покупки спецтехники в лизинг достаточно прост. Для того, чтоб получить субсидию по программе Минпромторга, покупателю следует пройти шесть простых шагов:

1. Выбрать подходящую компанию-арендодателя (перечень фирм, участвующих в субсидировании малого и среднего бизнеса приложен ниже);
2. Определиться с типом и стоимостью транспортного средства, который вы планируете взять в ренту (это может быть грузовой автомобиль, строительная или сельскохозяйственная техника, а также сопутствующее оборудование);
3. Подобрать наилучшую программу кредитования из четырех существующих;
4. Собрать полный пакет документов и подать его на проверку (сюда входят: копия устава предприятия, справка из ЕГРЮЛ, отчет по финансовому обороту за последние полгода, выписка по текущему автопарку, а также паспорт и ИНН код предпринимателя);
5. Дождаться одобрения заявки и составить письменный договор с лизингодателем;
6. По окончанию периода действия соглашения переоформить движимое имущества на себя.

Сама же субсидия по оплате задолженности будет начисляться при расчете графика платежей за каждый месяц, декаду или неделю. Приобретенное транспортное средство по завершению сделки должно остаться в собственности предпринимателя, а не фирмы-поставщика.

Компании, предоставляющие услугу

Всего в программе льготного лизинга от Минпромторга участвуют порядка 60 финансовых организаций, каждая из которых выдвигает свои условия для ренты автомобилей с последующим выкупом. Наиболее выгодные предложения наблюдаются у следующих компаний:

Внимание! Основными поставщиками отечественных автомобилей для перечисленных лизингодателей выступают: «СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА», «УралСпецТранс», «ПО ЕЛАЗ» и современный машиностроительный завод «Тонар».

Мы узнали, что собою представляет государственная программа Минпромторга по субсидированию лизинга, и кто в ней может участвовать. В заключение остается добавить, что при такой поддержке малого и среднего бизнеса выгоду имеют обе стороны соглашения. Ведь экономика страны напрямую зависит от развитости транспортной индустрии и логистики.

Субсидии на лизинг: условия программы от Минпромторга + размер льготы по авансовому платежу

Условия субсидирования лизинга

Льготный лизинг — это государственная программа субсидирования. Разберем условия субсидии на лизинг в 2018 году.

Если у вас нет возможности вносить ежемесячно крупные суммы платежей, то можно воспользоваться скидкой в 10%. Она рассчитывается от всей суммы лизинга, соответственно, ежемесячные платежи будут немного ниже.

Условия льготного лизинга выглядят следующим образом:

1. Действие программы распространяется на легковые автомобили, спец. технику и грузовики.
2. Срок действия соглашения — от 12 до 36 мес.
3. Процентная ставка напрямую зависит от модели ТС и его срока эксплуатации.
4. Размер авансового платежа будет рассчитываться индивидуально, в зависимости от характеристик выбранной техники.

Важно! Скидку, предоставляемую государством, можно использовать для оплаты авансового платежа.

Размер субсидии

На одного лизингополучателя, оформившего лизинг техники по госпрограмме, размер субсидии составляет не более 10 млн руб. (до 550 000 рублей на один автомобиль).

Размер госсубсидии в 2018 году не может превышать 10% от стоимости авто.

Льготный лизинг от Минпромторга

Специалистами Минпромторга разработана специальная программа, которая предназначена для поддержки отечественного машиностроения. Благодаря ей уровень реализации техники значительно вырос.

Суть данной программы заключается в предоставлении скидки в размере 10% при заключении лизингового договора. Проще говоря, это скидка распространяется на авансовый платеж.

У проекта есть несколько интересных особенностей:

1. Даже если вам отказали в кредитовании, вы все равно сможете стать участником программы.
2. Страхование КАСКО осуществляется по вашему выбору.
3. Если клиент — юр. лицо, то при выкупе предмета лизинга предусмотрен возврат НДС.
4. Лизинговая компания, предоставляющая услугу, должна получить на это разрешение Минпромторга.

Также прочитайте: Льготные кредиты для малого бизнеса — ТОП-5 банков и условия

Действие программы продлено на 2018 год, а в список уполномоченных лизинговых компаний вошло более 60 представителей. Срок действия договора регулируются каждой компанией отдельно.

Важно! Государственная субсидия предоставляется на лизинг при покупке отечественных автомобилей.

Программа «Свое дело»

Гос. программа «Свое дело» начала работать в 2017 году. Она помогла существенно повысить спрос на машины отечественного производства, а у предпринимателей появилась возможность обновить и расширить автопарк.

В рамках этой программы вы можете получить дополнительную скидку при заключении лизингового соглашения (2,5%), вместе со стандартной — 10%. Но приобрести вы можете исключительно технику, произведенную либо собранную в России.

Участником программы может стать ООО или ИП, срок действия лизингового договора — от 12 до 36 месяцев. При этом выбранное вами транспортное средство должно быть 2017 — 2018 гг. выпуска.

Как получить льготные условия по лизингу

Для участия в государственной программе нужно пройти несколько этапов. При этом обращаться в какие-либо государственные органы не нужно.

Алгоритм ваших действий будет следующим:

1. Вы выбираете модель техники.
2. Транспортное средство должно входить в список марок, проходящих по госпрограмме.
3. После этого подаете заявление в лизинговую компанию с указанием, что хотите приобрести технику по льготной программе.
4. После одобрения сделки подписываете лизинговый договор, внимательно изучив каждый его пункт.
5. Получаете в пользование выбранную технику.
6. В процессе действия договора выплачиваете не всю остаточную стоимость в полном объеме, а с учетом скидки 10%. Субсидия будет зачтена при расчете.

После того как срок действия соглашения закончится, автомобиль нужно вернуть лизингодателю. А также вы можете выкупить его по остаточной цене.

Требования к лизингополучателям

Лизингополучателями в данном случае могут быть:

• Юридические лица.
• ИП.
• Обычные граждане.

Рассмотрим требования к каждой категории клиентов. В целом требования в разных компаниях аналогичны. Итак, если получатель — юр. лицо:

1. Период его официальной деятельности должен составлять не менее 12 месяцев.
2. Просрочки по другим кредитным обязательствам не допускаются.
3. Не должно быть задолженности по уплате налогов и сборов.
4. В отношении вашей компании не должно вестись дело о банкротстве.
5. Не допускается наличие административных штрафов.
6. Наличие прибыли, достаточной для внесения платежей.

Обычные граждане могут воспользоваться услугой льготного лизинга, если соответствуют следующим критериям:

1. Гражданство РФ.
2. Возраст — от 23 лет (реже — от 20 лет).
3. Постоянная регистрация на территории РФ.
4. Наличие положительной кредитной истории.

Что касается ИП, то часто они предпочитают оформлять лизинговые соглашения как физические лица. Среди критериев можно отметить:

1. Безубыточную деятельность (если лизинг оформляется на ИП).
2. Официальная деятельность от 6 — 12 месяцев.
3. Наличие всех лицензий и разрешений на работу.

Лизинговые компании гораздо лояльнее банковских организаций относятся к разным категориям клиентов.

Но это не значит, что сделка будет заключена с любым лизингополучателем. В любом случае будет направлен запрос в БКИ и проверена соответствующая информация.

Список документов для подачи заявки

Для рассмотрения заявки и принятия решения о заключении сделки нужно собрать и предоставить в лизинговую компанию пакет необходимой документации. Его содержание будет зависеть от категории клиента.

Отметим, что некоторые бумаги могут предоставляться в виде ксерокопий, заверять их у нотариуса не нужно.

Кроме того, при необходимости компания может потребовать дополнительную документацию.

Договор на предоставление субсидии

В случае, если при оформлении договора привлекается государственная поддержка, лизинговый договор может быть 2 видов:

1. Двухсторонний — заключается между вами и лизингодателем, без участия поставщика техники.
2. Трехсторонний — в подписании участвует поставщик, лизингодатель и вы.

В соглашении прописываются условия, на которых предоставляется субсидия, права и обязанности каждой стороны. При этом вам следует обратить внимание на некоторые важные нюансы:

1. Процент удорожания в год.
2. У кого на балансе будет числиться техника.
3. Есть ли возможность досрочного погашения (в некоторых случаях досрочное погашения в течение первого года запрещено).

Так как процесс заключения сделки тщательно контролируется, то мошеннических действий со стороны лизинговой компании можно не опасаться.

Что можно оформить по льготному лизингу

Предметом льготного лизинга являются автомобили и специальная техника, как новая, так и б/у.

Действует следующее ограничение: техника должна быть отечественного производства либо иностранного бренда, но сборка может осуществляться только на территории РФ.

Это объясняется желанием государства поддержать отечественного производителя и повысить уровень его продаж.

Преимущества оформления лизинга с господдержкой

Многие предприниматели и частные лица уже успели оценить преимущества, которые дает лизинг с поддержкой государства:

1. Лояльное отношение к клиентам разных категорий и уровней платежеспособности.
2. Быстрое рассмотрение заявки и принятие решения.
3. Возможность уменьшить налоговую базу.
4. Невысокие процентные ставки по сравнению с автокредитами.
5. Можно выбрать график платежей, который выстроен с учетом специфики вашего бизнеса.
6. Можно выкупить технику в собственность после окончания срока действия договора.
7. Возврат автомобиля лизингодателю не несет отрицательных последствий для лизингополучателя.
8. Для лизингодателя снижается риск неплатежей со стороны получателя.
9. Увеличивается клиентская база лизинговой компании.