Как и чем очистить автомобиль от сосновой смолы

Как отстирать смолу как вывести и оттереть сосновую, древесную, хвойную, еловую смолу

Чем можно оттереть с кузова машины

Древесная смола очень клейкая. При контакте с воздухом она затвердевает и прочно крепится к поверхности, на которую попала.

Такими свойствами обладает смола липы, тополей, сосен и других деревьев. Поэтому любая поездка на природу может закончиться для автомобилиста неприятностью в виде застывших смоляных пятен.

При их обнаружении не обязательно сразу ехать на мойку, можно попытаться справиться с проблемой собственными силами: с помощью подручных средств или готовых магазинных составов.

Как оттереть тополиную смолу, следы от липы и сосны с кузова автомобиля своими руками

Избавиться от липучек – значит сделать так, чтобы не осталось даже пятнышка от контакта почки дерева с ЛКП. Как уже отмечалось, четвертые сутки – это крайний срок, когда кузовную поверхность еще можно спасти без привлечения полировки. Позже химия уже не в силах снять знаменитую желтизну, которая остается после удаления смолы. Предлагаемая методика актуальна именно с момента попадания липучки тополя, сосны или липы до окончания четвертых суток:

1. Удалить с поверхности кузова почки. Делать это необходимо так, чтобы из них не вытекла смола. Воспользуйтесь следующим способом: смочите тряпочку в теплой воде, максимально отожмите и смахните продукты цветения деревьев в сторону. Сухая ветошь для данных целей не подходит – она не позволяет именно смахивать.
2. Удалять руками и щеткой не стоит – липучка раскроется от малейшего жесткого прикосновения. Помыть снаружи автомобиль. Предпочтение у бесконтактной мойки – остается меньше царапин.
3. Вытереть кузов насухо. За дефектные участки переживать не стоит – въевшаяся смола ветошью не размазывается.
4. Удалить смолянистые пятна. Кусочек ватки или ватный диск смочить в спирте/кислоте и, не прикладывая особых усилий, вытереть смолу. В большинстве случаев след от липучки требуется отмачивать: положить смоченный в химии тампон на загрязненную область и оставить на 10-15 минут. После отмачивания пятно удаляется легким движением руки.
5. Финишная чистка обработанного участка. Производится с помощью специальной автохимии для удаления смолы. Обычно это любой баллончик с приставкой Bug & Tar Remover. Операция необходима не всегда, делается по желанию.

Особенности удаления с различных тканей

Чтобы не навредить материалу, следует знать, какие средства и способы он способен выдержать. Часто такую информацию можно найти на ярлычках или этикетках новой одежды.

Если они не сохранились, рекомендуется принять во внимание следующие рекомендации:

1. Хлопок. Выдерживает ацетон, спирт, скипидар, термическую обработку.
2. Шерсть, шелк. Разрешено применение нашатыря, скипидара. Не подходят щелочи.
3. Болонья. Хорошо реагирует на бензин. Не терпит уксус и ацетон.
4. Капрон, нейлон и другая синтетика. Не обрабатывают бензином, щелочами.
5. Кожа. Не используют органические растворители. Идеальна очистка маслом.
6. Джинса. Выдерживает нашатырный спирт, бензин, ацетон, скипидар.
7. Мембранная ткань. Разрешается применять скипидар и мыло.

Народные средства

Избавиться от смоляных пятен можно самому народными средствами, которые найдутся в каждом доме.

Уайт-спирит

Это популярный недорогой растворитель, который без труда справляется с пятнами от смолы. Однако использовать его нужно осторожно, чтобы не повредить краску.

Средство наносят на мягкую материю, прикладывают ее к загрязнению и аккуратно трут, чтобы не оставлять разводы.

Универсальный уайт-спирит спасет только от незначительных загрязнений. Если свежий смолянистый след им ещё можно убрать, то отпечаток даже двухдневной давности сольвентоподобной жидкости не под силу

Глина или лекарственные препараты

Сравнивая претендентов по уровню вреда, наносимого краске, явным аутсайдером выступает глина. Она убирает липучки за счет трения. При использовании спирта и кислоты его же практически нет (требуется небольшое усилие, чтобы вытереть пятно, а основной механизм удаления смолянистого следа состоит в его растворении в течение 10-20 минут).

С голубой глиной часто связывают эффект голограммы. Дескать, если тереть круговыми движениями, то обработанная поверхность будет заметно отличаться от необработанной.

В теории соскребать тополиный клей и остатки смолы прочих деревьев необходимо только поступательными продольными движениями, без сильного нажима, предварительно смочив дефектную область мыльным раствором.

Нашатырь и борная кислота совершенно не портят ЛКП. Отрицательные отзывы о них связаны с незнанием технологии, как убрать тополиные почки или липучки от липы или сосны с поверхности авто своими руками.

Антисептики для рук

Такие средства практически всегда есть под рукой, поэтому ими можно воспользоваться сразу после обнаружения пятна.

Антисептик наносят на ватный диск, который прикладывают к смоле, оставляют на 10 минут, после чего удаляют размягченный состав чистой материей.

Спирт или водка

Даже самый недорогой напиток отлично справляется с пятнами от смолы.

Не следует наносить выбранное средство сразу на кузов авто. Сначала им смачивают тряпку, которую прикладывают в виде компресса на пятно на несколько минут. После этого загрязнение аккуратно трут, без особого давления.

Если пятно свежее, то избавиться от него можно с помощью обычной мыльной воды. Единственное условие – она должна быть горячей.

Почки и смолу от тополя, сосны и липы желательно убрать в первые сутки. Дешевый и эффективный препарат – муравьиный или нашатырный спирт, борная кислота (3%). Смахните влажной тряпкой оставшиеся липучки, отмочите ваткой пятно и, не прижимая тампон, вытрите след. Этот способ работает в первые 3-4 дня, не оставляя пятен и царапин. Потянув с недельку, полировки не избежать.

Пятна битума

Битум или гудрон используют в дорожном строительстве и при выполнении кровельных работ. С кожаных вещей пятна легко очищаются растительным маслом, а очистить джинсовые брюки или другую одежду от таких загрязнений сложнее.

Натуральные плотные ткани очищают от битума бензином, ацетоном или уайт-спиритом. Жидкость наливают на пятно, а через несколько минут, когда смолистые вещества размягчатся, можно будет стереть загрязнения тампоном из ваты.

А вот вещи из синтетики спасти сложнее. Хороший результат невозможно гарантировать, так как те вещества, которые растворяют битум, могут растворить и волокна ткани.

Попытаться вывести пятно можно теми же веществами, что используются для натуральных тканей. Но следует быть готовым к тому, что можно испортить изделие, на ткани появится неудаляемое светлое пятно или дырка.

Специальные составы

В продаже представлено немало составов, предназначенных для удаления древесной смолы с кузова. Топ- эффективных средства:

ASTROhim

Ну и напоследок отечественный красавец, тоже базирующийся на Уайт-Спирите, но более сложный в применении. Для того чтобы убрать смолу с машины этим средством, приходится довольно сильно оттирать поверхность кузова, что задействует большое количество, как времени, так и ваших собственных сил. Главное помните про то, что вам не нужно бояться за лакокрасочное покрытие и тратить много денег, а остальное не так важно.

SHIMA Detailer Green Cleaner

В основе состава – алифатический растворитель. Производитель утверждает, что средство эффективно не только от смол, но и от тополиных почек, битума и гудрона.

Очиститель кузова SHIMA от битумных пятен и смолы Detailer Green Cleaner наносят на поверхность кузова с помощью поролоновой губки, оставляют на 2-5 минут, смывают мыльной водой.

SONAX

Это узкоспециализированное средство, предназначено для борьбы с пятнами от смолы деревьев. Его можно применять для обработки лакокрасочного покрытия, стекла, хрома и пластика.

Мягкая формула очистителя кузова SONAX от древесной смолы бережно удаляет загрязнения, без вреда для кузова авто.

AREXONS

Справляется с тополиными смолами также хорошо, как и оба предыдущих конкурента, но отличается довольно высокой ценой. За эти деньги вы получаете качественное средство для удаления тополиных почек с автомобиля, быстро справляющееся и с другими загрязнениями, не стекающее по наклонным благодаря своему гелеобразному составу и очень удобно применяющееся благодаря своей упаковке.

Arexons Resin and Bug remover

Спрей очиститель кузова Arexons от следов насекомых и смолы Resin and Bug remover действует быстро, не вредит лакокрасочному покрытию, экономично расходуется. Для удаления загрязнений его необходимо распылить про испачканным участкам, оставить на несколько минут и протереть губкой.

WELLTEX

Отличается от других лучшим соотношением цены к эффективности, однако имеет и некоторые проблемы. Это средство на известном в автомобильных кругах Уайт-Спирит отлично справляется со своей задачей, при этом совершенно не влияя на ЛПК. Правда пользоваться им не так удобно, ведь баллончик представляет собой обычную бутылку. К этому добавляется и неприятнейший запах средства, от которого хочется избавиться как можно быстрее. Зато эффективно и почти бесплатно.

Как очистить кожу рук и волосы

Прежде чем смыть смолу с кожи, ее необходимо размягчить. Отлично отчищает вещество масло подсолнечника – оно способно изменить его консистенцию, делая ее более жидкой, и таким образом позволяя без проблем удалять смолистые следы. Растительным маслом можно отмыть смолу с рук как взрослого, так и ребенка без риска нанести вред. Однако убрать загрязнение одним движением не получится. Чтобы удалить пятна смолы с поверхности кожного покрова, нужно:

• обмакнуть в масло ватный тампон, обильно пропитав им вату;
• мягкими массирующими движениями без нажима втирать масло в кожу на протяжении 5 – 30 минут – зависит от величины загрязнения;
• вымыть руки горячей водой с мылом.

Еще одно безвредное для кожи вещество, с помощью которого отмывается хвойная смола, – питьевой этиловый спирт. Смоченный ватный диск прикладывают к месту загрязнения на 15-20 минут, после чего оттирают размякшую живицу тем же тампоном.

Спирт слегка подсушивает кожу, поэтому после его применения желательно смазать ее детским кремом.

Пищевая лимонная кислота одновременно является средством, способным очищать кожный покров от стойких загрязнений, в том числе смоляных. Чтобы избавиться от следов древесной смолы, нужно взять ватный тампон или поролоновую губку, смочить ее водой, обмакнуть в порошок и протереть загрязненное место. Отмывать следует, двигаясь от краев к центру пятна. После этого остатки смолы вместе с кислотой тщательно смываются под струей проточной теплой воды с мылом, а руки смазываются любым питательным кремом. Кислоту не рекомендуется применять при наличии на руках микротравм – трещин, царапин и т.д., а также если речь идет о детской коже: это может вызвать раздражение.

Для смывания живицы с волос лучше всего подходит майонез. Необходимо сделать следующее:

1. Густо смазать испачканную прядь.
2. На полчаса укутать голову полиэтиленовой пленкой.
3. Смывать под проточной водой детским мылом.

Использовать какие-либо химические растворители категорически нельзя. Они могут вызвать ожог кожи головы и повредить структуру волос.

Что необходимо сделать, чтобы защитить автомобиль от древесной смолы?

• Как мы уже писали, не парковаться под цветущими деревьями или же ставить автомобиль на закрытую стоянку, скажем, во время цветения тополей.
• Если вам все же приходится парковаться под деревьями в период их цветения, подумайте о том, чтобы запастись защитным чехлом. Он предупредит попадание на кузов капель смолы.
• Смола меньше въестся в лакокрасочное покрытие и повредит его, если оно будет обработано защитным полиролем или твердым воском. Создаваемая этими средствами специальная пленка предупредит въедание органики в структуру ЛКП и ее разрушительное воздействие. Если смола и попадет на кузов, то удалить ее будет гораздо проще.

Специальная активная пена: эффективное удаление пятен от почек

Наверное, у многих автолюбителей в гараже или в частном доме есть устройства высокого давления и эти люди моют свои автомобили самостоятельно. Существует специальный препарат, добавка к основному шампуню, которая эффективно справляется со следами любых насекомых и тополиных почек. Средство продается в любых автомагазинах.

Среди очевидных преимуществ этого состава для борьбы с почками можно выделить полное отсутствие каких-либо разрушений лакокрасочного покрытия кузова. Также использование состава не вызовет трудностей и идеально подходит для использования в домашних условиях. С мойкой высокого давления и этим препаратом можно больше не задумываться, чем отмыть следы тополиных почек с машины. Это надежно, просто и эффективно. Но такая мойка есть далеко не у каждого. Для тех, у кого ее нет, придется искать народные рецепты.

Предлагаем ознакомиться Как погладить пиджак чтобы он не потерял свой внешний вид

Установка накладок на боковые зеркала с повторителями поворота

Предистория:

Получилось случайно в принципе. Покупку не планировал. Когда искал оригинальный спойлер, то у продавца так же нашёл эти накладки. В начале отнёсся скептически (На подобии: А нафига они нужны? :-D). Но как обычно в этих делах бывает, присмотрелся и прикололи они меня.

Так что заказал. Пришли неделю назад и работа началась.

1. Откручиваем световые элементы. Крепятся на 3 самореза. С боку аккуратно отдераем (Так как у меня были немного подклеены клеем);

2. Поидее сказанно, что уже загрунтованы, но всё таки решил нанести хороший грунт сверху. Так что берём мелкую нажтачку и полируем. Далее наносим 3 слоя грунтовки. Ждём часик высыхания. Потом опять полируем сверху (Убираем неровности);

3. Окрашивал сам (Благо осталась подобранная краска в цвет кузова). Так же в три слоя. Каждому даём высохнуть минут 30. Красил из пульвера для аэрографии (Красит отлично мелкими слоями бес подътёков);

4. Потом кладём 3-4 слоя лака. Окрашивал из балончика. Каждый слой сох примерно минут 5-10;

5. Далее оставил всё это дело сохнуть на 2 дня.
После высыхания полируем поверхность. (Заранее была приобретена полироль для фар номер 2);

6. Идём к машине и начинаем установку (У нас в этот день была мерзопакасная погода :-D).
Для начала снимаем маленькую накладку в салоте. Треугольная чёрная. Крепится на одной заглушке сверху;

7. Далее снимаем накладку дверной ручки. Аккуратно поддеваем снизу и тянем вверх. Крепится на 2-х заглушках покраям и нескольких зацепах. Далее снимаем накладку с кнопками для управления окнами.
Далее откручиваем 3 самореза. Два сразу увидете т один под заглушкой ручки открытия двери;

8. Снимаем облицовку двери. Снимал поддевая снизу ножом. Сдергиваем. Потом поднимаем вверх;

9. Чтобы снять зеркало бокового обзора откручиваем
3-ри болта;

10. Снимаем накладку. Под зеркалом откручиваем ещё 3-ри самореза. Далее проводим провод от наладок с повторителями в зеркале и приматываем его к проводу регулировки положения зеркала обзора.
Можно устанавливать теперь саму накладку и устанавливаем зеркало назад;

11. Проводим провод дальше по двери. Главное провод пропустить за направляющей стекла окна;

12. Провод заводим в резиновый кожух. Кожух можно вытащить. В салоне внизу у каждой двери есть две фишки. Их вытаскиваем и вынимаем кожух;

13. Далее проводку заводим к двигателю и цепляем к проводам передних поворотников (В комплекте идёт два предохранителя на каждый повторитель. Не забываем их поставить в цепь).
У меня (Если стоять лицом к переду машины) белый и зелёный с пелой полоской провода от одного поворотника и чёрный с белой полоской вместе с зелёным проводом от другого повотника;

14. В салоне проводку спрятал и закрепил на стяжки.
В принципе всё готово.;

Как выбрать и установить накладки на зеркала

Стремление индивидуализировать автомобиль столь же старо, как и само средство передвижения. Но если лет 30 назад, не говоря уже о более ранних эпохах, в распоряжении автовладельцев было не так уж много подобных средств, то сегодня возможности тюнинга практически неисчерпаемы. Тюнинговые наборы позволяет изменить облик авто до неузнаваемости, а именно это и нужно почитателям эксклюзивности. Аэрография, монтаж фарных ресничек, установка аэродинамических обвесов, рестайлинг салона и модификация силового агрегата – чего только не придумают любители изменения внешности авто. Установку накладок на зеркала заднего вида нельзя назвать кардинальным улучшением экстерьера, однако в сочетании с другими элементами внешнего тюнинга это может дать отличные результаты. Сегодня мы поговорим именно об этом, вне всякого сомнения, самом бюджетном способе улучшить имидж автомобиля. Этот, казалось бы, достаточно простой автоаксессуар, может изготавливаться из разных материалов, обладать различными прочностными характеристиками. Так что выбор накладок — не такое уж простое дело, как кажется на первый взгляд.

Методика установки накладок на зеркала заднего вида.

Характеристика накладок

Целесообразность установки данного элемента многими автолюбителями ставится под сомнение. Но если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль не затерялся на фоне массы такие же серых и неприметных машин, то даже это незначительное улучшение внешности поможет придать вашему четырёхколёсному другу толику эксклюзивности. Но улучшение экстерьера — далеко не единственное достоинство зеркальных накладок. Перечислим их другие преимущества:

• улучшение аэродинамики, пускай и незначительное, вполне может сказаться самым положительным образом на расходе горючего. К тому же, когда вы едете на скорости, существенно превышающей 80 км/час, вы наверняка замечали свистящий звук, являющийся результатом набегания потока встречного воздуха на один из немногих выдающихся, выпирающих кузовных деталей. Установка накладок позволяет придать зеркалам заднего вида более обтекаемую форму, снизив раздражающие слух звуковые эффекты при движении на больших скоростях;
• накладка на зеркало заднего вида предоставляет очень хорошую возможность проводить эксперименты с изменением облика автомобиля, причём без нанесения какого-либо ущерба ЛКП. Исходя из того, что стоимость такого комплекта невелика, а время выполнения монтажных/демонтажных работ минимально, в любой момент времени можно заменить их на более подходящие или привлекательные;
• не стоит забывать и о том, что такая накладка может выполнять и защитную функцию. Строго говоря, в условиях перманентного городского дефицита пространства при паркинге автомобиля первым страдающим элементом обычно становятся именно боковые зеркала. Накладки, выполненные из качественного материала, позволяют на все 100% решить эту проблему;
• с их помощью можно скрыть поверхность штатного зеркала, если она имеет заметные дефекты, без необходимости проведения ремонтных работ;
• некоторые модели накладок позволяют монтировать дополнительные зеркала, используемые для просмотра водителем мёртвых зон.

Разумеется, всё вышесказанное — это информация, которой недостаточно для правильного выбора накладок. Кроме материала изготовления, следует обращать внимание и на эстетическую составляющую. Дизайнеры рекомендует выбирать такие изделия, которые бы не диссонировали с общим обликом автомобиля. Не стоит забывать, что форма и размеры боковых зеркал у разных марок и моделей могут сильно различаться, и это один из основных факторов, влияющих на выбор.

Нюансы выбора накладок

Готовые комплекты накладок на автомобильные зеркала предлагается в парном количестве экземпляров. Так что если одна из накладок оказалась сильно повреждённой, о ремкомплекте следует позаботиться заранее. Учитывая небольшую стоимость накладок, желательно приобретать сразу два комплекта. Впрочем, большинство автовладельцев при возникновении такой неприятности предпочитает монтаж другой разновидности этих автоаксессуаров. Кроме простых накладок на боковые зеркала, в продаже можно встретить и изделия с увеличенным функционалом (например, с отверстиями для подключения светодиодных поворотников). Разнообразие форм и размеров накладок огромно, но это далеко не во всех случаях положительный фактор, поскольку вам нужно подбирать только подходящие под конкретную модель автоаксессуары. Если вы большой поклонник спортивного стиля езды, на вашем авто будут идеально смотреться рельефные накладки с преобладанием продольно-горизонтальных линий.

Встроенные повторители, кстати, отнюдь не изыск: они действительно играют заметную роль в обеспечении безопасности движения. Дело в том, что штатные указатели поворотов устанавливаются непосредственно на крыльях. Как правило, их плохо видно и спереди, и сзади, особенно в светлое время суток. Светодиодные указатели поворота, смонтированные на боковых зеркалах, улучшают видимость того, что водитель намерен предпринять очередной манёвр, что снизит вероятность возникновения аварийных ситуаций. Рассмотрим наиболее распространённые материалы, из которых изготавливаются зеркальные накладки.

Хромированные аксессуары

Декоративные элементы с хромированной поверхностью уже достаточно давно считаются признаком автомобилей элитного класса, на которые они устанавливаются штатно. Неудивительно, что внешний тюнинг с использованием хромированных накладок стремительными темпами завоёвывает популярность даже у тех автомобилистов, которые не увлекаются украшательством своей машины. Хромовые накладки на зеркала, кроме чисто декоративной, выполняют и защитную функцию, но, разумеется, при покупке этих автоаксессуаров первой отдаётся предпочтение в большинстве случаев. Но поскольку хром является всего лишь защитным покрытием, важную роль играет, из какого материала изготовлена подложка накладки. Здесь есть несколько неравнозначных вариантов:

• нержавеющая сталь – материал вечный, поскольку не боится коррозии и при этом обладает достаточной прочностью, чтобы противостоять не только капризам погоды, но и внешним воздействиям. Единственный его недостаток – высокая стоимость, но за качество всегда нужно платить больше;
• пластик гораздо более демократичен по стоимости, но страдает невысокой прочностью. Если же говорить исключительно о внешности, то здесь разница практически не ощущается – даже пластиковая хромированная накладка выглядит столь же эффектно, как и стальная.

Второй вопрос, на который стоит обращать внимание – это оригинальность понравившегося аксессуара. Вне всякого сомнения, удачно выбранные накладки способны украсить ваш автомобиль, но стоит ли переплачивать за бренд? Оригинальные изделия дороги, но при этом производители предоставляют на них длительную гарантию (до пяти лет и даже больше), а реальный срок службы обычно составляет 10 лет или более. Таким накладкам не страшны температурные перепады и воздействие влаги, они устойчивы к ударам средней силы. Внесение хрома в состав стали делает их идеальными в плане противостояния агрессивным химическим веществам и зимним дорожным реагентам. Они не тускнеют со временем, сохраняя свой первозданный блеск на всём протяжении эксплуатации (при условии отсутствия царапин). По сравнению с оригинальными, китайские хромированные зеркальные накладки только внешне выглядят вполне прилично. Будучи произведёнными из низкосортной стали, они очень плохо переносят суровые российские зимы, столь же неадекватно реагируя на мокрую осень и раннюю весну. Их ресурс редко когда превышает календарный год, нередки случаи, когда такие автоаксессуары служили буквально месяц-два. Понятно, что стоят они в разы дешевле, но владение элементарными арифметическими действия сразу же покажет несостоятельность попыток сэкономить на таких изделиях.

Карбоновые накладки

Этот новомодный аксессуар приобрёл популярность среди любителей тюнинга благодаря активному использованию в спортивных автомобилях. Многие автовладельцы до сих пор убеждены, что карбон – это признак престижа, но в действительности накладки из карбона стоят дешевле хромированных аналогов, да и выглядят не так респектабельно. Но это, как говорится, дело вкуса. Дополнительный плюс использования карбоновых аксессуаров – возможность приобретения комплекта, выполненного в тон основного цвета автомобиля. Внешне карбоновая поверхность имеет мелкоячеистую клетчатую структуру, которая в сочетании с лаковым покрытием создаёт эффектно смотрящуюся вблизи поверхности.

Накладки из резины

По части стоимости это наиболее доступный вариант. Можно даже утверждать, что резиновые накладки относятся к категории расходников. Разумеется, эстетичность восприятия таких зеркал заднего вида не столь высока, как у конкурентов, но зато в этом случае имеется возможность дополнительного украшательства рисунками, эмблемами или логотипами. Если вы любите часто менять внешность вашего авто, это – идеальный выбор. Яркий и запоминающийся экстерьер во многом создаётся именно благодаря эксклюзивным рисункам, которые можно делать на заказ или приобретать, выбирая из готовых изделий. Накладки на зеркала с повторителями поворота внешне не сильно отличаются от обычных аналогов, но непосредственно повторители могут иметь разную форму, цвет и размеры, так что и здесь есть возможность выбора. Правда, стоят такие изделия намного дороже обычных, что обусловлено наличием светодиодных элементов, дублирующих мигание штатных поворотников. Не следует забывать, что монтаж накладок на зеркала с поворотниками усложнён из-за требования подключения светодиодов к бортовой электросети.

Монтаж накладок

Если проблема выбора решена, можно приступать непосредственно к установке накладок на наружные зеркала. Работа это в принципе несложная, особенно если это накладка без поворотников, и если вы привыкли ремонтировать свою машину самостоятельно, при монтаже накладок у вас вряд ли возникнут неразрешимые проблемы. Если же вы не уверены в своих силах и способностях – лучше, конечно, доверить эту работу специалистам. Строго говоря, главное умение в нашем случае – это аккуратность, поскольку мы будем иметь дело либо с двусторонним скотчем, либо с клеем. В обоих случаях любая ошибка может пустить насмарку результаты всей вашей работы, и это нужно обязательно учитывать. Как правило, комплекты зеркальных накладок продаются вместе с крепёжными элементами и/или герметиками, поэтому от вас даже не потребуется приобретать что-либо, не входящее в набор. Сам алгоритм работ заключается в выполнении следующих этапов (предполагается, что силиконовый клей-герметик у нас уже есть):

• тщательно очищаем тыловую поверхность штатных зеркал от грязи, пыли, останков насекомых и растений, используя обычные бытовые неабразивные чистящие средства;
• протираем зеркала насухо, не допуская присутствия ни малейших влажных пятен;
• наносим тонкий слой герметика на внутреннюю поверхность накладки, следим за равномерностью нанесения;
• очень аккуратно начинаем прикладывать накладку к зеркалу, начинаем с одной стороны и движемся к противоположной. Следим, чтобы не образовывалось ни складок, ни воздушных вздутий;
• надавливаем на поверхность накладки с небольшим усилием на протяжении 5-10 секунд для лучшего схватывания клея;
• если на краях накладки появились излишки силикона, бережно их удаляем, следя, чтобы он не попал на само зеркало;
• вместо герметика можно использовать двусторонний скотч, но здесь технология наклеивания несколько отличается. Поскольку ширина скотча в большинстве случаев меньше размеров зеркала заднего вида, его следует приклеивать к накладке полосами, всё лишнее обрезаем, а дальше делаем то же самое, что и в случае использования герметика;
• если в комплекте с накладками идут крепёжные соединения, процесс их монтажа упрощается. Обычно крепёж представляет собой пластиковые защёлки в количестве трёх-пяти штук. Усики, несмотря на кажущуюся хрупкость, держат очень хорошо.

Старые накладки (в случае их наличия) снимаются столь же легко посредством использования бытового фена, если его нет под рукой – можно применить горячую воду. Если использовался крепёж, нужно постараться с усилием отодвинуть накладку от зеркала, чтобы иметь возможность с помощью отвёртки надавить на усики и вывести их из зацепления. Здесь нельзя переусердствовать, поскольку сломавшиеся усики вряд ли позволят вам вставить новую накладку. Довольно часто автовладельцы после установки накладок решают их выкрасить в цвет основной тональности автомобиля. В этом случае лучше демонтировать всё зеркало, особенно если вы намереваетесь использовать аэрозольный баллончик. Так вы уменьшимте вероятность попадания краски на кузов, даже если он будет прикрыт малярным скотчем – мельчайшие частички аэрозоли всё равно найдут неприкрытые поверхности и будут заметны после высыхания краски.

Как видим, в установке накладок на зеркала нет ничего сложного – эта работа требует только аккуратности и точности движений.

Как заменить накладки боковых зеркал Lada Vesta, Largus FL своими руками

Пластиковые накладки корпуса наружных зеркал снимаются для дальнейшей разборки зеркала, либо для замены их на новые в случае повреждений. Накладки зеркала крепятся к корпусу зеркала с помощью держателей, фиксируемых на корпусе зеркал. Чтобы не сломать их рекомендуется воспользоваться технологической инструкцией.

Накладка 1, рисунок 2-1, зеркала крепится к корпусу зеркала с помощью пяти держателей 2, фиксируемых на корпусе зеркала.

Рисунок 2-1 – Накладка наружного зеркала заднего вида: 1 – накладка; 2 – держатель накладки

Как снять

Снятие накладки производится при снятом зеркальном элементе. Работы по снятию зеркального элемента производить в соответствии с этой инструкцией.

Отжать держатели 1, рисунок 2-2, накладки 2, снять накладку с корпуса 3 зеркала.

Рисунок 2-2 – Снятие накладки зеркала: 1 – держатель накладки; 2 – накладка зеркала; 3 – корпус зеркала

Как установить

Установить накладку 2, рисунок 2-3, на корпус 1 зеркала, убедиться в том, что кромка накладки закрывает снаружи ограничитель корпуса и не выступает над поверхностью корпуса зеркала и указателя поворота.

Рисунок 2-3 – Установка накладки зеркала: А – правильная установка накладки; Б – неправильная установка накладки; 1 – корпус наружного зеркала; 2 – накладка зеркала

Проконтролировать полноту фиксации держателей 1, см. рисунок 2-2, на корпусе зеркала 3.

Установить рамку зеркального элемента

Видео инструкция

Зеркала старого образца:

Зеркала нового образца:

А вам приходилось самому снимать накладки зеркал?

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Комментарии

ТОП материалы недели

ТОП товаров в магазине (еще)

Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?

Лада.Онлайн

• О проекте
• ·
• Правила
• ·
• Политика конфид.
• ·
• Контакты
• ·
• Мобильная версия
• ·
• Концепты LADA
• ·
• Реклама

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2022 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Зеркало на Калине: как его разобрать?

Обладатели автомобиля Лада Калина часто задумываются о возможных усовершенствованиях своего транспортного средства. Изменения могут касаться функциональных свойств автомобиля или его внешности. Лада Калина в первом варианте кузова обладает сдержанным, но стильным дизайном. Что касается рестайлинговой модели, то в экстерьере машины появилось чуть больше агрессии, что, кстати, ей очень идет.

Общая характеристика авто

Лада последнего поколения

Изменить внешность автомобиля можно разными путями. На какие ухищрения обладатели Лады только ни идут для того, чтобы их транспортное средство выделялось из серой массы машин. Тюнинг может менять облик авто до неузнаваемости. Новые бамперы, аэрография по всему кузову, реснички на фары, тюнинг двигателя и салона — это только небольшой перечень возможных изменений. Более скромные автовладельцы стараются лишь слегка подчеркнуть индивидуальность Лады.

Калину в самой дешевой комплектации отличается только зеркалами и ручками дверей, не окрашенными в цвет кузова. Чтобы не переплачивать, приобретая другую комплектацию, и не потерять во внешнем виде автомобиля, можно купить накладки на зеркала и ручки. Эти элементы продаются попарно, в случае потери или поломки одного приобретать придется новую пару.

Что касается рестайлинговой версии Лады Калины, то даже в базовой комплектации, которая именуется «стандарт», все элементы окрашены в цвет кузова. В данном случае автовладельцы меняют что-либо во внешности автомобиля только исходя из собственных желаний.

Калине и в старом, и в новом кузове новые накладки на зеркала не помешают. Эти элементы помогут изменить не только цвет зеркал, но также их форму и функции. В наше время на рынке представлен большой ассортимент накладок, позволяющий выбрать детали в соответствии с вкусовыми предпочтениями и финансовыми возможностями покупателя. Это могут быть стандартные насадки на зеркала Калины или окрашенные в цвет кузова либо оснащенные дополнительными опциями. Вариации форм также самые разнообразные. Стильные рельефные накладки на зеркала придают автомобилю спортивные черты. С ними машина выглядит более стремительной и энергичной.

Обычные накладки из черного пластика будут стоить в 2-3 раза дешевле, чем окрашенные в цвет кузова. Но в любом случае это недорогое и вполне доступное удовольствие.

Для чего нужны накладки на зеркала

Установка накладок является целесообразной по нескольким причинам.

1. Улучшаются аэродинамические возможности Лады Калины. При скорости больше 80 км/ч зеркала заметно меньше «свистят», поскольку обладают более обтекаемой формой.
2. Автомобилю приобретает привлекательный внешний облик. Разные накладки дают возможность экспериментировать с внешностью машины без ущерба для лакокрасочного покрытия и кошелька автовладельца. Калина, в отличие от большинства отечественных легковых автомобилей, обладает большими зеркалами внешнего вида. Это не только обеспечивает хороший обзор. Такие накладки придают машине определенный шарм.
3. Накладки на зеркала Лада можно приобрести в комплекте со светодиодными повторителями указателя сигнала поворота. Это играет немаловажную роль в обеспечении безопасности управления автомобилем. Боковые указатели поворота при взгляде спереди плохо заметны во время управления, что может привести к возникновению аварийной ситуации. Установка накладок с повторителями сигналов поможет избежать такой проблемы.

Оригинальная насадка на зеркала

Решив приобрести для своей машины такие детали, важно знать, что накладки на зеркала, которые подходят Ладе Калине до 2013 года выпуска, на автомобиль в новом кузове уже не сядут. В магазинах можно купить образцы для каждого варианта авто, следует только предупредить продавца о марке машины и годе ее выпуска.

Возможна покупка хромированных, черных, белых и других накладок. Они могут иметь вид обычных полосок, надеваться на уголки зеркал или же полностью повторять их форму. Уголки, которые прикрывают только часть зеркал, смотрятся как часть стайлинга. Их выбор зависит от характера и вкусовых предпочтений владельца.

Способы установки накладок

С установкой накладок на зеркала вазовского творения справится и новичок. Но если есть сомнения, лучше отправить машину в автосервис к профессионалам, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия зеркала клеем или растворителями. Накладки укомплектованы всеми необходимыми крепежами или герметиком.

Пошаговая установка накладки с помощью клея-герметика (обычно это силикон).

1. Хорошо очистить внешнюю поверхность зеркала от пыли и инородных частиц, вытереть насухо.
2. С внутренней стороны промазать накладку герметиком небольшим и ровным слоем.
3. Аккуратно наложить накладку на чистую подготовленную поверхность зеркала заднего вида и прижать на несколько секунд, приложив небольшое усилие.
4. Удалить излишки силикона с поверхности до того, как клей полностью высохнет.

Оригинальная накладка на зеркала

По желанию всегда можно заменить клей-герметик двухсторонним скотчем. В этом случае скотч клеится несколькими полосами близко к внешнему краю насадки или зеркала, но не на сам край. Далее технология ничем не отличается от той, что предполагает использование клея. Если накладки идут в комплекте с крепежами, а не с силиконом, то их установка еще более проста. Защелок, как правило, от 3 до 5. Усики срабатывают практически без усилий, но держат крепко.

Монтаж обогрева

Если автомобиль не оснащен зеркалами заднего вида с обогревом, перед установкой накладок следует позаботиться о наличии данной опции. В холодное время года этот вопрос становится наиболее актуальным. От больших зеркал Лады Калины не будет проку, если они полностью замерзают и долго отогреваются. Некоторые автовладельцы покупают зеркала с подогревом и монтируют их на свое транспортное средство. Эта установка проста, но все-таки требует определенных навыков и опыта. Надо знать, как разобрать дверную панель для подведения и подключения всех проводов.

Есть более сложный, но гораздо менее затратный по цене метод. Можно приобрести гибкие нагревательные элементы (ГЭН) и подключить обогрев к обычным зеркалам Лады Калины.

Необходимые материалы и инструменты:

• гибкие нагревательные элемента, точно подходящие для зеркал по размеру;
• двухсторонний скотч;
• канцелярский нож;
• напильник;
• инструменты для демонтажа зеркал заднего вида;
• провода, термоусадки, изолента и т. п.;
• строительный фен;
• отвертка.

Сначала необходимо снять зеркала Лада Калина. Как только эта задача будет выполнена, следует отсоединить зеркальный элемент. Зеркало может крепиться посредством двухстороннего скотча или специального клея. Снять зеркало, приклеенное на скотч, легко при помощи лезвия канцелярского ножа. С приклеенными элементами дело обстоит немного сложнее. Клей размягчается при нагреве, чего можно добиться с помощью строительного фена или горячей воды. Важно, чтобы нагрев был постепенный. От резкого перепада температур зеркало может потрескаться.

Снятая деталь должна быть тщательно очищена от остатков клея или скотча и обезжирена. ГЭН нужно вырезать по контуру зеркала, не затрагивая нагревательные спирали. При необходимости спирали можно осторожно загнуть по форме. На месте крепления зеркала отверткой нужно аккуратно проделать отверстия под провода. Чтобы провода не выпирали, место под них можно выточить напильником или ножом. Провода протягиваются через корпус зеркала и соединяются пайкой.

Дверную панель следует разбирать с особой осторожностью, чтобы не повредить проводку автомобиля. Для тех, кто ни разу не разбирал зеркало и панель ранее, будет полезным узнать, как это делают другие. Но даже если такой возможности нет, разобраться во всем самому не составит большого труда. Зеркало приклеивается на место на двухсторонний скотч. Гибкий элемент нагрева тоже крепится на скотч.

Далее собираем корпус зеркала и крепим на автомобиль. На зеркала устанавливаем накладки по уже известной технологии. Провода протягиваем через дверную панель и подключаем к штатной резинке проводов центральных замков.

Особенности замены

Если автовладелец хочет заменить устаревшие накладки на зеркала на новые, усовершенствованные или просто другого цвета, сделать это совсем не сложно. Для снятия приклеенных деталей используют строительный фен или горячую воду. Новые накладки на зеркала для Калины приклеиваем или надеваем на крепежи.

Когда накладки крепятся не на клей, а на защелки, нужно максимально отодвинуть зеркало, по очереди надавить отверткой на крепежи с внутренней стороны и снять накладку. Главное при надавливании — не сломать усики крепежей. Усики, конечно, очень крепкие, но все-таки могут лопнуть. Новую накладку надеваем таким же способом.

Зеркала на Калину могут быть уже укомплектованы накладками черного цвета или в цвет автомобиля при покупке машины в автосалоне. Если накладки черного цвета, их всегда можно покрасить в желаемый цвет, не меняя на новые. Но для этого их все равно необходимо снять. В противном случае при окрашивании частички аэрозольной краски попадут на зеркало и непосредственно на сам автомобиль. Как бы вы ни закрывали бумагой открытые места машины, попадания капель краски и мельчайших частиц из пульверизатора на кузов избежать невозможно.

Стоимость накладок для зеркал Калины

Практически все насадки производятся в городе Тольятти на родном заводе Лады Калины. Они сделаны из пластмассы отличного качества, отвечающей всем необходимым требованиям безопасности и экологичности. Это АБС-пластик, аналогичный тому, из которого выполнены все зеркала и ручки автомобиля. Он не токсичен, прочен и не имеет неприятных запахов. Изделия из этого пластика служат долго и надежно на протяжении многих лет.

Стоят они в среднем от 500 до 1000 рублей, в зависимости от формы, цвета и способа крепления. Неокрашенные накладки можно приобрести всего за 200 рублей. Китайские дешевые аналоги стоят совсем мало (100-300 рублей), но значительно уступают в качестве. Они более хрупкие, ломкие и неэластичные.

Демонтаж накладки для установки светодиодов

Зеркала на Калину всегда можно преобразить накладками. Тюнингованные накладки на зеркала, которые оснащены светодиодными повторителями указателя поворота, стоят дороже, но смотрятся намного интереснее. Их цена колеблется от 2000 до 2500 рублей. Хромированные накладки придают автомобилю более дорогой вид.

Накладки на зеркала Лада Калина — это самый простой, но заметный элемент тюнинга!

Лучшие накладки на зеркала автомобиля: ТОП-5 популярных накладок

Накладки придают свой особенный стиль машине, делают ее более заметной среди стандартных транспортных средств. Наш рейтинг поможет покупателю сориентироваться среди огромного количества предложений на рынке аксессуаров для автомобилей.

Установка накладок на автозеркала — это не только внешний тюнинг транспортного средства, они выполняют и защитные функции. Мы проанализировали мнения экспертов, отзывы владельцев машин и составили рейтинг лучших накладок на зеркала на авто.

5 позиция — накладки для Hyundai Creta

Аксессуар очень популярен у автовладельцев. Он позволяет защитить зеркала машины от вмятин, сколов, царапин и других видов механического воздействия. Кроме того, крышки скрывают дефекты лакокрасочного покрытия. Большой популярностью пользуются накладки на зеркала в цвет автомобиля. Наш рейтинг открывает аксессуар производства Тайвань для Hyundai Creta. В таблице представлены характеристики.

Накладки на зеркала для Hyundai Creta

Нержавеющая сталь высокой прочности AISI 304 делает элементы надежным средством защиты. Эти накладки выпускаются на точном оборудовании, что обеспечивает плотное прилегание к корпусу. Отметим плюсы изделий:

• длительный срок службы;
• высокая износостойкость;
• надежность;
• можно эксплуатировать в любое время года;
• не подвержены негативному влиянию атмосферных осадков.

Стальные крышки подчеркивают респектабельность Hyundai Creta, придают машине обновленный облик.

4 позиция — накладки для зеркал Volkswagen

Следующее место в рейтинге занимают автомобильные аксессуары на зеркала заднего вида Volkswagen Sharan 2 2010-2015. В таблице указаны основные характеристики изделий.

Накладки на зеркала для Volkswagen

Использование АБС-пластика при изготовлении аксессуаров для зеркал обеспечивает преимущества:

• надежность;
• прочность;
• стойкость к вибрациям;
• долговечность.

Накладки на зеркала на авто сохраняют эластичность в условиях высокого и низкого температурного режима — это свойство позволяет использовать их в любое время года. Хромированные козырьки не тускнеют при эксплуатации, не выгорают на солнце. Монтаж элементов упрощен: для фиксации применяется двусторонняя клейкая лента. Каждый владелец автомобиля может самостоятельно закрепить козырьки на корпус, не прилагая для этого особых усилий.

Использование хромированных аксессуаров придает транспортному средству красивый и респектабельный облик. Машина будет выгодно выделяться из потока ТС. Округлые изгибы элементов усиливают обтекаемость, улучшают параметры аэродинамики «Фольксваген». Крышки надежно предохраняют боковые зеркала Volkswagen Sharan 2 2010-2015 от мелкого гравия, снега, дождя, пыли, града. Они служат яркой деталью тюнинга машины.

3 позиция — крышки на зеркала Peugeot 308

Тройку лидеров в нашем рейтинге лучших накладок на зеркала на авто открывают аксессуары для «Пежо» 308 второй генерации, которые монтируются на боковые зеркала. Третью строчку в рейтинге этим автопринадлежностям обеспечивают отличное качество и доступная цена. Характеристики изделий — в таблице, приведенной ниже.

Крышки на зеркала Peugeot 308

Красивые хромированные детали выполняют разные функции:

• защищают от снега, града, пыли, дождя;
• предохраняют от механического воздействия;
• выполняют роль внешнего тюнинга авто;
• помогают повысить безопасность на дороге.

Накладки для «Пежо» 308 второй генерации отличаются высокой стойкостью к вибрированию, механическим воздействиям, а также надежностью. Они устанавливаются вместо базовых крышек, могут быть оснащены светодиодами в виде герметичных LED-блоков. Такие яркие детали дополняют оригинальный и стильный дизайн популярного автомобиля. Они подчеркивают красоту и презентабельный вид лидера французского автопрома.

2 позиция — накладки на зеркала заднего вида Honda CR-V

Второе место в списке лучших по праву занимают крышки для Honda. Эти изделия монтируются на зеркала заднего вида компактного кроссовера CR-V четвертого, пятого поколения. Об их характеристиках можно узнать из таблицы.

Накладки на зеркала заднего вида Honda CR-V

В экстерьере Хонда CR-V присутствует хром, и использование хромированных крышек значительно улучшает вид транспортного средства. Кроме того, накладки на зеркала любого автомобиля выполняют защитную функцию. Они предохраняют поверхность от механического воздействия, снега, дождя, грязи, потертости. Изделия отличаются многими достоинствами:

• эластичные;
• надежные;
• прочные;
• износостойкие;
• не выгорают на солнце.

Установить накладки каждый автовладелец сможет самостоятельно. Эта процедура займет всего лишь 15 минут. Алгоритм действий следующий:

1. Помойте корпус зеркала, после чего обезжирьте поверхность.
2. Снимите двусторонний скотч с обратной стороны накладки.
3. Соедините аксессуар с рабочей поверхностью, слегка прижмите.

1 позиция — накладки на зеркала, нерж., 2 части (молдинг) Omsa Line

Лидер рейтинга накладок на зеркала на авто — стальные крышки, 2 части (молдинг) компании Omsa Line. Этот турецкий производитель известен высоким качеством выпускаемых деталей для внешнего тюнинга транспортных средств.

Накладки на зеркала Omsa Line

Первое место в рейтинге изделия занимают благодаря высокому качеству и невысокой стоимости. Компания Omsa Line использует высокотехнологичное оборудование, поэтому крышки плотно прилегают к поверхности, они прочные и надежные. Изделия изготавливаются из полированной нержавеющей стали — это гарантирует долгие годы эксплуатации.

Накладки Omsa Line надежно защищают от влаги, пыли, царапин. Изделия стойкие к коррозии и агрессивной среде. Спектр товара охватывает наиболее популярные марки и модели машин.

Накладки придают свой особенный стиль машине, делают ее более заметной среди стандартных транспортных средств. Наш рейтинг поможет покупателю сориентироваться среди огромного количества предложений на рынке аксессуаров для автомобилей.

Рейтинг лучших салонных зеркал заднего вида на 2022 год

Просмотрено: 1075

Совершая любой маневр, водитель должен знать обстановку сзади и бокам. Если он каждый раз будет поворачивать голову назад, то не сможет ездить быстро и безаварийно. Зеркало заднего вида показывает ему обстановку на дороге вокруг автомобиля. Но для современного транспорта этого уже мало. Человеку за рулем нужен комфорт. Производители создали многофункциональные системы, самые популярные из которых вошли в рейтинг лучших салонных зеркал заднего вида на 2022 год.

Зачем нужны зеркала заднего вида

Водитель — не единственный, кто едет по дороге. Вокруг его автомобиля движутся и совершают маневры различные транспортные средства. Крутить постоянно головой не реально. Оценить обстановку сзади помогает зеркало заднего вида, установленное в салоне. Достаточно бросить на него взгляд, и видно все, что делается сзади.

Лучшие производители изготавливают современное оборудование, делающее езду комфортной, выводя на зеркало большое количество информации, включая предупреждение о приближении к радару и камере. Даже при парковке задом водитель видит на мониторе перед собой не только площадку, на которую должен заехать, но ее границы и препятствия, очерченные красными линиями.

Лучшие зеркала по мнению покупателей

В составленный входят популярные модели различных конструкций, от самых простых до выполняющих все функции планшета. Самые хорошие не только покажут все, что происходит вокруг автомобиля, но проложит маршрут, подскажет голосом куда ехать и высветит все препятствия.

Популярность оборудования, как правило, зависит от того, сколько стоит модель, какой объем информации устройство выдает и насколько комфортно им пользоваться.

Предлагаем рейтинг качественных зеркал на 2022 год, разных конструкций и обзор их. Эксперты отобрали только самые лучшие модели и учли отзывы покупателей на них.

Салонные панорамные

Простые модели от 150 руб. показывают, что именно происходит позади автомобиля. Панорамные, с широким углом обзора, показывают транспортные средства и препятствия, расположенные и по бокам.

284 руб.
1 место, дешево и со вкусом.

Простое панорамное зеркало с корпусом из черного пластика. Крепится на присоске в верхней части лобового стекла и на любой другой гладкой поверхности. Универсальная модель подходит практически любой марки автомобиля.

На зеркале длиной 11 см и шириной 7 см отражается салон и все, что видно в задние окна автомобиля.

• универсальное, для всех автомобилей;
• простое крепление;
• дешевое.

• недостатки не обнаружены.

814 руб.
2 место, панорамный обзор салона.

Изогнутое сферическое Heyner 514100 с увеличенной длиной в 43 см высотой 8 см, отражает все происходящее в салоне. Водитель, не поворачивая головы видит все автомобили, едущие сзади, обгоняющие его и движущиеся по соседней полосе.

Крепление — на штатное место. Для жесткой фиксации к кронштейну применяются винты. Модель универсальная.

• большой угол обзора;
• четкое изображение;
• надежное крепление;
• подходит всем автомобилям.

• недостатки не обнаружены.

2775 руб.
3 место, для тонированных авто.

Достаточно взглянуть на упаковку, чтобы определить, что модель не просто от иностранного производителя, а сделана на востоке. Вся картонная коробка покрыта иероглифами и мелкими картинками, демонстрирующими схематически технические характеристики зеркала заднего вида.

Конструкция гарантирует панораму с разворотом в 120 °. Размер мертвой зоны 10-15°, зависит от конструкции автомобиля, точнее от ширины рамы между задним и боковым стеклом. В нее попадает транспортное средство, начавшее обгон автомобиля с обеих сторон.

Модель BW-843 длиной 24 см, крепится на штатное салонное зеркало. Учитывая затемнение салона, осветляет изображение для четкого изображения. Прорезиненное крепление легко справляется с фиксацией легкого тонкого корпуса зеркала.

• двойное антибликовое покрытие;
• автозатемнение;
• искажение удаления объекта менее 5%;
• нейтрализует световые потоки;
• травмобезопасные;
• облегченные.

• подходят только для легковых автомобилей.

Модели со встроенными мониторами

Рекомендации опытных водителей состоят в том, что встроенный монитор значительно упрощает вождение автомобиля. К нему подключаются выносные камеры и практически исчезают мертвые зоны.

2390 руб.
1 место, большой экран.

Водителей привлекает большой экран модели Interpower, он составляет 5» с удобным для обзора соотношением сторон 9:16. Разрешение экрана: 489×272p. В любую погоду и в ночное время яркость в 1000кд/м2 обеспечивает хорошее и четкое изображение. Водитель может одним взглядом оценить обстановку.

Тип крепления – универсальное, на стандартное зеркало, интуитивно понятный монтаж. Многие пользователи устанавливают его, не открывая инструкцию. Для подключения имеется два композитных видеовхода с поддержкой стандартов NTSC и PAL. Адаптер 12В входит в комплектацию.

• большой экран;
• четкое изображение;
• простое крепление;
• бюджетные по стоимости.

• недостатки не обнаружены.

1750 руб.
2 место, со встроенным монитором.

Салонные зеркала заднего вида RM-043 имеют встроенный монитор с диагональю 4,3» с двумя видеовходами. Зеркало имеет два видеовхода, работает от источника постоянного тока напряжением 12 V. Поддерживает стандарты PAL/NTSC.

На мониторе отображается информация с камеры, которая может быть установлена на обзоры задний и передний. Водителю не надо выворачиваться и смотреть в разные стороны при движении назад и обгоне.

К монитору в случае необходимости подключается видеорегистратор, а также просматривать аудио и видео контент из любых источников поддерживаемых форматов.

• простое подключение;
• износостойкий материал корпуса;
• возможность подключения других устройств;
• совместим с видеорегистратором.

• для увеличения прочности фиксации приходится использовать клей.

2990 руб.
3 место, работает в жару и холод.

Отличительная особенность этой модели — широкий диапазон рабочих температур: от – 20° до + 65°. Его не надо снимать зимой, оставляя автомобиль на стоянке и летом, оставив машину на солнце, не стоит беспокоиться, что зеркало и подключенное к нему оборудование перегреется.

Большой экран 5» с пропорциями 9×16 четко показывает изображение, выведенное с двух внешних камер. Разрешение монитора 800×480 p. Сигнал идет через TV систему, принимающую сигналы стандарта PAL/NTSC.

Потребляемая мощность оборудования — 4W. Работает от постоянного тока 12 V. Видеовходы композитные. Яркость 1000 кд/м2 позволяет хорошо видеть картинку при любом освещении в салоне.

• большой экран;
• качественная сборка;
• четкое изображение;
• красивый дизайн;
• длинный кабель подключения.

• нет антибликового покрытия.

Автозеркала-видеорегистраторы с камерами заднего вида

Описание зеркал со встроенным видеорегистратором сводится к перечню характеристик последнего. Зеркало служит своеобразной базой, на которой все крепится и выводится изображение. Модели отличаются высокой комфортностью для водителя, делают безопасными парковки.

3450 руб.
1 место, с системой парктроник.

Покупая VIPER C3-351 Duo, водитель приобретает для своего автомобиля сразу несколько устройств, упрощающих движение: зеркало заднего вида, подключенное к выносным камерам, регистратор, систему парктроник и даже фотоаппарат.

Работает устройство от бортовой сети, своего источника питания не имеет. Видеозапись ведется по 2 каналам, звук по одному. При этом фиксируются дата и время.

Угол обзора — 170°. Есть функционал записи видео в отдельный файл, и воспроизведение записи после отключения устройства от питания. Посторонний человек не сможет удалить информацию, она надежно защищена. Память рассчитана на хранение записей объемом до 32 Гб.

• большое количество функций;
• система парктроник;
• данные фото, видео, аудио хранятся в памяти устройства;
• линзы стеклянные;
• подключается к внешним камерам;
• большой угол обзора;
• недорогие.

• недостатки не замечены.

6280 руб.
2 место, с функцией «парковочный мониторинг».

Производители много внимания уделили сохранности информации и защите от взлома. На устройстве установлен дополнительный функционал по созданию резервной копии и защита от попыток перезаписи информации на посторонний носитель.

При въезде на стоянку, особенно задом, включается функция «парковочный мониторинг». На экране водитель видит наглядно габариты машины и место, куда он может стать. Препятствия обозначены красными линиями. Дополнительно о возможном столкновении сообщает сенсорный датчик удара.

Сенсорное управление по краю зеркала позволяет изменять режим работы устройства, выводить или убирать изображение, производить запись звука. Питание устройства от бортовой сети и автономное, от собственного аккумулятора емкостью 800 мАч.

Угол обзора составляет 150°. Имеются функции стабилизатора изображения, ночного режима, фотосъемки и WDR.

• многофункциональный;
• система сохранения и защиты данных;
• питание от сети и автономное;
• парковочный мониторинг;
• датчик удара;
• подключение двух выносных камер.

• остаются отпечатки пальцев на зеркале в месте сенсорных кнопок;
• крупнозернистое изображение с основной камеры.

14 230 руб.
3 место, зеркало с видеокамерой.

Водители в шутку называют новинки TrendVision aMirror 12 Android PRO – зеркало заднего вида с камерой, планшетом на автомобиле. По функциональности изделие от отечественного производителя таким и является. На устройстве множество различный программ, монитор на зеркале и операционная система Андроид. Зеркало имеет беспроводное подключение к интернету Wi-Fi, 3G и поддержку карты памяти microSD на 128 Гб.

Поддерживает Bluetooth, 4G, Андроид 8.1, FM-трансмиттер. Задняя камера с разрешением 1280×720.

Большой экран с разрешением 1920×1080 имеет диагональ 11». На нем можно просматривать всю информацию с бортового оборудования плюс контент с переносных устройств.

Камера с углом обзора 140° может поворачиваться. Запись производится по 2 каналам видео и одного аудио со встроенного микрофона. Для воспроизведения звука имеется динамик.

• беспроводное подключение к интернету;
• многофункциональный;
• объем карты памяти;
• защита от взлома;
• большой экран;
• четкая картинка.

• тормозит при включении и прокладывании маршрута.

Многофункциональные устройства с радарами-детекторами

Основные ошибки при выборе зеркал заднего вида – отказываться рассматривать многофункциональные модели с радарами-детекторами и навигаторами, считая их очень дорогими. Н самом деле эти автомобильные «планшеты стоят до 13 000 рублей, дешевле некоторых зеркал с видеорегистратором. Можно посмотреть рекомендации, и убедится, что тот комфорт, который создают многофункциональные зеркала, значительно выше их цены.

10 052 руб.
1 место, плюс 2 камеры и GPS.

Крепление на присоске позволяет разместить зеркало заднего вида в любой наиболее удобной для водителя точке и легко снимать для хранения вне машины. Провода легко отсоединяются. При подключении достаточно посмотреть на маркировку цветом. Питается устройство от бортовой сети.

В число детектируемых радаров входят: Стрелка СТ/М, Беркут, Арена, Радис, Бинар, Сокол-М, Визир, Крис. Специалисты могут сделать настройки ловить другие волны, включая радары. Устройство Intego VX-685MR имеет дополнительные функции: радар-детектор, голосовые подсказки навигатора. Функция спидкам вовремя заметит приборы контроля скорости и предупредит звуком и изображением радара или камеры на зеркале заднего вида.

С выносных камер запись ведется одновременно по двум видео каналам, к одному подключается звук. На кадре есть записанные данные времени и даты съемки. Кроме прокладки маршрута, устройство предупредит о возможном столкновении с препятствием через датчик удара, встроенный G-сенсор.

• детектирует несколько основных каналов;
• предупреждает о радарах и камерах;
• голосовые подсказки;
• подключение внешних камер;
• подключение по USB к компьютеру.

• нет автономного питания, выключается вместе с зажиганием;
• периодически необходимо форматировать карту памяти.

8442 руб.
2 место, к времени и дате записывает скорость.

Зеркло с радаром-детектором Eplunus GR-51 от своих аналогов отличается наличием записи скорости на видео, в дополнение к дате и времени, что иногда позволяет доказать, что правила не были нарушены. Выносные камеры поворотные, чутко реагируют на приближение транспортных средств сзади и сбоку, без мертвых зон. Разработано для легковых автомобилей, большую часть времени движущихся в сложной дорожной обстановке.

Продукция от иностранного производителя с зарегистрированным в Америке брендом, фактически собирается в Таиланде и Китае. По мнению покупателей, качество хорошее, но попадаются зеркала с плохо работающей электроникой.

Зеркало заднего вида с экраном 5» имеет сенсорное управление. Режимы работы настраиваются одним касанием пальца. Интерфейс простой и понятным, благодаря нарисованным на каждой кнопке символам. Устройство работает от бортовой сети. Подключается через штатный разъем USB. Для видео и аудио имеется 2 композитных входа. Процессор VSC8328сор MStar обеспечивает бесперебойную работу всех устройств.

Комфортной работу водителя делают дополнительные функции типа радар-детектора, голосовых подсказок навигатора и звукового предупреждения радара.

• фиксация скорости на видео и фото;
• обнаружение сигналов лазерных измерителей;
• голосовые подсказки;
• перехват сигнала радара и предупреждение о нем;
• хранение записей и создание отдельных папок;
• защита от взлома;
• доступные по цене.

• не определяет автоматически тип дороги – трасса или город.

9990 руб.
3 место, с 2 экранами.

Модель Playme VEGA представляет собой большое зеркало с двумя мониторами, на которых отражаются разные виды с камер. Водитель одним взглядом видит ситуацию на дороге впереди и сзади. Мертвые зоны практически отсутствуют. Изображение четкое, можно прочесть даже номера.

Зеркало с видеорегистратором крепится на стационарном приспособлении. Длина проводов позволяет без проблем установить его на любую модель автомобиля. Оптический элемент GPS установлен на корпусе.

Видеорегистратор оснащен радар-детектором, встроенным непосредственно в корпус зеркала, и двумя выносными камерами с широкоугольным объективом. Дополнительно в зеркало вмонтирован GPS навигатор, датчик удара и детектор движения, с изображением в кадре.

Питание возможно от трех источников: бортовой сети, аккумулятора устройства и от конденсатора. После выключения зажигания видеорегистратор продолжает работать. Процессор установлен MStar MSC8328.

• четкое изображение;
• защита от взлома;
• длинные провода;
• подходит для грузовых автомобилей;
• красивый дизайн;
• средняя цена.

• иногда случается ложное срабатывание радар-детектора.

Как правильно выбрать зеркало заднего вида

На что обратить внимание перед тем, как выбрать зеркало заднего вида. Следует решить, какие еще приборы хочется иметь в автомобиле, послушать советы более опытных коллег. Не секрет, что любое отклонение от привычного маршрута может поставить водителя в тупик, с навигатором поэтому намного удобнее.
Монитор, демонстрирующий изображение выносной камеры прямо на зеркале, не требует места для установки и избавляет от лишнего движения глазами.

Видеорегистратор поможет решить любой спор на дороге. Снятое видео признают все официальные органы.
Решая вопрос, какой фирмы лучше покупать зеркало для салона, обратите внимание на отечественные бренды. Часто они изготовлены и фиксируют на уровне зарубежных, но значительно дешевле.

Удобные способы покупки

Покупка в фирменном магазине дает возможность рассмотреть многофункциональное зеркало, потрогать его. Но обычно салоны специализируются на продаже товара определенного бренда. Приходится предварительно смотреть описание, устройства. В реальном магазине конкретная модель может в данный момент отсутствовать и тогда придется выбирать снова.

В интернет-магазине есть все, и проще определить для себя критерии выбора, присмотреть под них модель и заказать онлайн. В большинстве случаев стоимость будет ниже, чем в специализированном магазине.

Полная инструкция по приклеиванию зеркала заднего вида к лобовому стеклу вашего автомобиля

Отвалилось зеркало заднего вида. Такая неприятность может случиться с любым автомобилистом. У большинства машин зеркало крепится к лобовому стеклу, а от вибрации во время поездки, перепада температур или по другим причинам клей теряет свою прочность, и аксессуар отваливается. Поломка небольшая, и в автомастерской проблему устранят быстро. Если нет времени на посещение СТО, то можно самостоятельно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу.

Какой клей для зеркал заднего вида выбрать

Прежде всего нужно решить, на что клеить. Состав для приклеивания автозеркала заднего вида должен отвечать следующим требованиям:

1. Прочность. Соединение должно выдерживать вес автозеркала, которое сделано из стекла, металлического кронштейна и пластмассы.
2. Устойчивость к вибрации.
3. Способность выдерживать перепады температур. Летом стекло нагревается под солнцем, а зимой замерзает. Температурное воздействие не должно отражаться на свойствах клея.

Если хочется, чтобы ремонт был долговечным, то сразу следует отказаться от использования Момента и аналогичных клеевых составов. Они не предназначены для склеивания в таких условиях. Под воздействием солнечных лучей, температурных колебаний и вибрации быстро теряют адгезивные качества. Для прочного прикрепления зеркала заднего вида нужно выбирать клеи для соединения стекла с металлом.

Клей для зеркала заднего вида Abro разработан для прочного соединения стекла с металлом. Обладает следующими характеристиками:

• быстро схватывается;
• устойчив к ударам и отрывам;
• не разрушается при вибрации;
• невосприимчив к внешним воздействием (ультрафиолет, температурные колебания).

В инструкции, как пользоваться Абро, указано, что клей двухкомпонентный, твердеет под действием активатора. Открывать адгезив и активатор надо непосредственно перед тем, как клеить зеркало для обзора заднего вида.

Donedeal DD6588

Двухкомпонентный состав. Самоотвердение основы происходит под действием активатора. 70%-ная прочность соединения достигается через четверть часа, а чтобы клей затвердел на 100%, нужно выждать сутки. Подходит для быстрого приклеивания зеркала к лобовому стеклу – через 15 минут можно ехать.

Permatex 81840

Недорогой клеевой состав, обеспечивающее прочное соединение автозеркала с лобовым стеклом. Адгезия происходит за несколько секунд, а спустя четверть часа прочность соединения достигает 100%.

Состоит из адгезива и активатора. Дополнительно в комплект входит пропитанная реактивами салфетка, позволяющая обработать основания перед тем, как клеить.

Ремкомплект позволяет быстро прикрепить оторвавшееся зеркало в походных условиях.

Loctite 319

Есть 2 варианта ремонтных наборов, куда входит клей:

• с флаконом активатора;
• с 10 нейлоновыми пропитками.

Оба комплекта обеспечивают прочную фиксацию зеркала на стекле автомобиля. Клеить нужно, нанося активатор или пропитку на обе соединяемые поверхности.

Другие составы

Автолюбителям, решающим, чем клеить автозеркало, стоит обратить внимание и на другие популярные составы:

• Эпоксидная смола. Обеспечивает надежное соединение, стоит недорого, но клеить ею не всегда удобно – для отвердения требуется около 10 часов.
• Клеевое соединение на эпоксидной основе. Благодаря входящему в набор полимеризатору схватывается быстро.
• KR-152, Ан-110 или 105. Недорогие продукты от российских производителей с высокими адгезивными качествами.

Стоимость качественных клеевых составов колеблется от 500 до 900 рублей, цена зависит от объема упаковки. В автомагазинах можно найти клеи и в пределах 100 рублей.

Но тем, кто решился клеить дешевыми средствами, стоит быть готовыми к разочарованию – почти всегда автозеркало заднего вида крепится непрочно и отваливается после нескольких поездок.

Как приклеить зеркало на лобовое стекло: пошаговая инструкция

Хороший клей – половина успешного ремонта. Если неправильно клеить, то автозеркало не провисит долго. Алгоритм действий по ремонту отвалившегося зеркала одинаков для любой машины, будь то Ауди или ВАЗ 2114:

1. Прогрев. Клеить надо на теплое стекло – сцепление холодных поверхностей будет непрочным. Лучше проводить ремонт в теплом гараже при температуре +15-20ᵒС. Если нет возможности работать в помещении, то перед работой прогреть салон печкой.
2. Выбор места, где лучше приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло. Обычно крепят посередине, но можно сместить немного вправо или влево от центра. Куда клеить, зависит от предпочтений водителя и от конструкции задних сидений (спинки могут загораживать вид). Выбранное место надо отметить штриховым маркером.
3. Очистка. Счистить остатки старого клея, смыть грязь.
4. Повышение адгезии. Для улучшения сцепления клея с основой поверхности обработать мелкозернистой шкуркой.
5. Обезжиривание. Оптимально пользоваться салфетками, идущими в комплекте с клеевым составом, а остатки химического вещества удалять сухой тряпкой. Вместо салфеток можно использовать ацетон.
6. Съем металлического крепления. Оно сдвигается вниз. Если снять невозможно, то нужно сразу продумать, чем фиксировать тяжелое зеркало заднего вида на время застывания клеевой массы.
7. Склеивание. После высыхания поверхностей можно клеить. Прежде чем использовать клеевое средство, следует изучить аннотацию, куда наносить адгезив, а куда – активатор, сколько ожидать склеивания.
8. Фиксация на время полимеризации. Качественные клеевые составы не застывают за несколько минут, поэтому надо хорошо зафиксировать автозеркало на время высыхания. Лучше это сделать, приложив мощный магнит снаружи лобового стекла. Если нет магнита, то поможет скотч или пластилин, но потом придется чистить стекольную основу от вспомогательных средств.

После застывания клеящей массы зеркало вешают на лобовое стекло.

Инструкция к клеям разрешает устанавливать зеркало и эксплуатировать автомобиль через небольшой промежуток времени (обычно около четверти часа), но лучше не вешать аксессуар сразу. Специалисты рекомендуют для обеспечения качественной адгезии подождать сутки.

Если стекло с подогревом

Обогрев лобового стекла работает отдельно от печки в салоне авто. Полезная функция, позволяющая избежать запотевания или оседания капель влаги на поверхности. Температура нагрева стекла небольшая, и для приклеивания зеркала вида сзади можно использовать те же клеи, что и для необогреваемых автостекол.

Боковое зеркало

Отклеившийся зеркальный элемент бокового зеркала – серьезное неудобство во время поездки. Отсутствие бокового обзора сказывается на качестве вождения. Для ремонта наружного автозеркала можно использовать:

• двусторонний скотч (продается в автомагазинах);
• акриловый клей;
• герметик «Автоклей».

Если невозможно приобрести специальное средство, то ремонт зеркала мертвой зоны можно провести «жидкими гвоздями».

Решая, чем клеить, нужно обращать внимание на устойчивость средств к температурным колебаниям и на степень адгезии.

Почему отваливается зеркало и как этого избежать

Если после ремонта автозеркало заднего или бокового вида почти сразу отклеилось, то надо искать причину. Это может быть:

• некачественный клеящий состав;
• склеивание слишком холодных поверхностей;
• несоблюдение этапов работы (пренебрежение обезжириванием, повышением адгезии или плохое удаление засохшего клея);
• быстрое начало эксплуатации (не выдержан срок полимеризации).

Если автозеркало отпадает, то его придется повторно клеить. Устанавливая отвалившийся аксессуар, нужно учесть сделанные ошибки и работать, соблюдая пошаговый алгоритм ремонта.

Полезные рекомендации

Соблюдая пошаговое руководство, как наклеить салонное зеркало, можно получить отличный результат – аксессуар будет прочно держаться несколько лет. Дополнительные маленькие хитрости от автомастеров позволят работать быстрее:

1. При использовании двухкомпонентных клеев активатор помещают на стекло, а основу – на основание автозеркала. Активаторный раствор содержит ацетон с солями меди, поэтому безопасен для стекольной поверхности – наносить можно с избытком.
2. Однокомпонентную клеящую массу выкладывают на металлическое основание кронштейна.
3. Сразу после соединения основ избытки вещества надо убрать салфеткой – после застывания их сложно будет удалить.
4. После склеивания в салоне держится запах ацетона. Устранить его можно, поездив с открытыми окнами или оставив автомобиль несколько часов открытым на свежем воздухе.

Отклеившееся салонное автозеркало – легко устранимая неполадка, которую может устранить даже новичок. Хороший клей и соблюдение всех шагов инструкции по ремонту позволят прочно закрепить зеркало заднего вида.

Обзор видеорегистраторов в зеркале заднего вида (модели, сравнительные характеристики)

Автомобильный видеорегистратор является необходимостью в реалиях современного дорожного движения. Автомобилей на дорогах становится всё больше, соответственно, прибавляется количество не только неопытных водителей, но и нарушителей дорожного движения, которые не всегда хотят следовать общепринятым законам и правилам на дороге. И, чтобы доказать свою невиновность, порой недостаточно ваших слов или очевидцев. Именно по этой причине всё больше водителей предпочитает устанавливать видеорегистраторы в свои автомобили.

Что такое видеорегистратор в виде зеркала?

Автомобильный видеорегистратор-зеркало представляет собой салонное зеркало заднего вида автомобиля со встроенной широкоугольной камерой переднего вида, которая автоматически включается при включении зажигания автомобиля и записывает видео высокой четкости на установленную в регистратор карту памяти. Записанные видеофайлы можно просмотреть непосредственно на самом зеркале-регистраторе, так как все они оснащаются экраном от 2,5 до 9,7 дюймов. Дополнительно, в зависимости от модели, зеркала-регистраторы оснащаются выносными камерами, которые могут быть использованы для записи видео в салоне автомобиля или как камеры заднего вида.

Для чего нужно зеркало-видеорегистратор?

В первую очередь зеркало-видеорегистратор с камерой поможет вам доказать невиновность в спорной аварийной ситуации. Например, если перед вами резко выскочил автомобиль и затормозил (так называемый «учитель» на дороге). Здесь всё будет против вас, так как именно вы въехали в заднюю часть другого участника дорожного движения. Однако если в вашем автомобиле установлен весьма незаметный видеорегистратор в виде зеркала, то доказать свою невиновность вы сможете во время оформления ДТП или в группе разбора.

Дополнительно зеркало-видеорегистратор может быть оснащен камерой заднего вида, которая обеспечивает безопасную парковку. Это особенно ценно для начинающих водителей, да и просто для тех, кто не так давно приобрел новый автомобиль с непривычными габаритами. Изображение с камеры заднего вида передаст не только оставшееся расстояние до ближайшего препятствия, но и любой опасный объект, находящийся в зоне парковки.

Некоторые модели зеркал с регистраторами имеют на своём борту дополнительные охранные функции, которые позволяют записывать видеофрагменты во время стоянки. Таким образом, если ваш автомобиль повредили на парковке, вы сможете предъявить представителям власти видеодоказательство того, что произошло на самом деле и кто повредил ваше имущество.

Самые передовые зеркала-регистраторы оснащены не только камерами, но и GPS приёмником. Совместно с операционной системой Android это позволяет использовать зеркало заднего вида как полноценный навигатор в зеркале. Такие зеркала способны поддерживать систему телематики, которая позволит просматривать местоположение автомобиля в реальном времени с помощью смартфона или планшетного компьютера, делать удаленно фотографии с камер видеорегистратора, а также разговаривать с тем, кто находится в автомобиле, через встроенные в зеркало динамик и микрофон.

Новым трендом в «умных» зеркалах заднего вида являются так называемые «потоковые» зеркала. Эти устройства отличаются большим экраном, занимающим практически всю площадь зеркальной поверхности, и рассчитаны на постоянную работу с включенным экраном. Главными преимуществами потоковых зеркал с видеорегистратором являются:

• широкий угол обзора всей обстановки сзади авто, полностью исключающий возникновение «слепой» зоны;
• чёткое изображение в тёмное время суток (современные камеры обладают высокой светочувствительностью и позволяют получить картинку, которая намного превосходит по информативности обычное отражение в зеркале заднего вида ночью);
• возможность получить полную картину всего происходящего сзади на пикапах, фургонах и других авто, где невозможно использовать внутри салонное зеркало заднего вида (данная ситуация также актуальна при полной загрузке задней части автомобиля, когда груз закрывает обзор через заднее стекло).

Варианты установки зеркала заднего вида с регистратором

Существует всего два варианта установки зеркала-регистратора:

1. Первый вариант – это замена штатного зеркала заднего вида на зеркало со встроенным видеорегистратором. В данном случае необходимо снять штатное салонное зеркало с пластины, установленной на лобовом стекле, и сравнить штатный кронштейн зеркала с кронштейном, представленным у регистратора. Как правило, зеркала-видеорегистраторы комплектуются стандартными кронштейнами с так называемым креплением «ласточкин хвост»:

В этом случае на лобовом стекле автомобиля вы должны увидеть ответную часть в виде небольшой пластины такого вида:

Это будет означать, что дополнительно ничего покупать не нужно, вам подойдёт стандартный кронштейн, которым комплектуется большинство видеорегистраторов в зеркале, устанавливаемых вместо штатных зеркал заднего вида.

Если ваш кронштейн и ответная часть выглядят иначе, то необходимо дополнительно подобрать крепление под ваш автомобиль. С ними можно ознакомиться в нашем каталоге, где представлены крепления под большинство современных автомобилей. Все кронштейны компании AVEL имеют наименование AVS01SB, а в скобках указаны цифры конкретной модели, например, крепление AVS01SB (#03) для установки зеркала с регистратором на автомобили концерна VAG (Skoda, Volkswagen, Audi).

2. Второй вариант — это установка зеркала с видеорегистратором поверх штатного, т.е. регистратор надевается, как накладка, которые часто продают в автомобильных магазинах в виде панорамных зеркал. Это самая простая установка для автомобилей с нестандартными креплениями зеркал.

Данный вид зеркал заднего вида с регистратором устанавливается за считанные минуты и может быть подключен к питанию автомобиля как скрытно, так и через 12В автомобильную розетку.

Модели и виды зеркал-регистраторов

Начнём обзор зеркал-регистраторов с самой популярной на сегодняшней день модели AVS0587DVR. Это передовая модель потокового зеркала-регистратора с двумя камерами. Данный видеорегистратор в виде зеркала поставляется в двух вариантах исполнения: модель AVS0587DVR (Original mount) для установки вместо штатного салонного зеркала заднего вида и накладка в виде зеркала AVS0587DVR (Universal) для установки поверх штатного.

Данное зеркало заднего вида с регистратором умеет не только записывать Full HD видео в режиме 2 каналов (запись идёт с передней и задней камеры одновременно, файлы помещаются в разные папки на microSD карте), но и может работать как потоковое зеркало заднего вида. Это значит, что выносная камера, установленная как камера заднего вида или на заднее стекло автомобиля, постоянно в режиме ONLINE передаёт изображение высокой четкости на большой 9.7” встроенный в зеркало экран. Таким образом, изображение в зеркале получается более качественным, четким и ярким по сравнению с обычным, которые вы привыкли видеть в своё зеркало заднего вида. Особенно это актуально при плохой видимости в вечернее время и при плохих погодных условиях. В случае аварийной ситуации данное зеркало автоматически (при срабатывании датчика удара G-sensor) заблокирует файлы от возможной перезаписи. Дополнительно данное устройство имеет парковочный режим, который в случае срабатывания датчика удара включает зеркало и записывает 1-минутный файл с обеих камер, что позволит вам увидеть причину или виновника повреждения автомобиля.

Мы подготовили большой обзор, который состоит из двух частей, для ознакомления с данной моделью зеркала. Вы можете посмотреть комплектацию устройства, его работу и примеры записи в различных условиях с камер регистратора:

И раз мы начали с передовых моделей видеорегистраторов в зеркале заднего вида, то следующими хотелось бы представить топовые модели на операционной системе Android, которые не только записывают видео одновременно с двух камер (одна из которых выносная), но и имеют в своём арсенале такие необходимые современному автомобилисту функции, как навигатор и систему телематики, а также способны подключаться к сети Интернет с помощью встроенного Wi-Fi или по сетям 3G / 4G, если установить в них сим-карту.

Представляем вам зеркала заднего вида с 7-дюймовыми сенсорными экранами, двухканальными видеорегистраторами на системе Android AVS0333DVR для установки поверх штатного зеркала и AVS0423DVR для установки в штатное место. Данные устройства идентичны в начинке. Универсальная модель AVS0333DVR более бюджетная и отличается от второй модели мобильной сетью: она поддерживает только 3G, в то время как более дорогое устройство AVS0423DVR способно принимать мобильные сети формата 4G. Оба устройства имеют емкостные сенсорные IPS экраны, которые не бликуют и показывают яркую и сочную картинку, поддерживают установку сторонних программ из Google Market.

Выносные GPS антенны, входящие в комплектацию, при грамотной установке обеспечат надёжный приём спутниковых сигналов для более точного определения местоположения автомобиля при использовании навигационных программ. Если установить в данные модели зеркал-регистраторов сим-карты, а на смартфоны специальное ПО, то можно полноценно использовать систему телематики, которая покажет, где находится автомобиль, а также позволит посмотреть, что происходит в зоне видимости камер в режиме online.

Как работает система телематики и об остальных особенностях данных устройств, можно посмотреть на нашем YouTube канале:

В завершении статьи хотелось бы упомянуть и самое бюджетное зеркало-видеорегистратор с камерой заднего вида, стоимость которого на сегодняшний день не превышает 3000 рублей. Это модель с небольшим 4,3” монитором AVS0450DVR, которая устанавливается в виде накладки на штатное зеркало.

Максимальное качество встроенной камеры – Full HD (1920×1080 пикселей), выносная камера записывает видеофайлы с разрешением 480p (640×480 пикселей). Если выносную камеру установить в качестве камеры заднего вида и подключить активационный провод к «+» фонаря заднего хода, то изображение с неё будет автоматически выводиться на экран при включении задней передачи.

Подробный обзор устройства можно посмотреть в нашем видеоролике:

Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?

Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.

К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.

Боковое зеркало заднего вида

Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками

Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.

замена бокового зеркала заднего вида

Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.

Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.

Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.

Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.

Как разобрать боковое зеркало заднего вида

Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.

Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.

Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.

Полезные советы

Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.

При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.

боковое зеркало заднего вида

Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.

Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.