Как избежать покупки битого автомобиля в салоне новых автомобилей

Как не купить битую машину в салоне дилера

Покупка нового автомобиля даже в салоне официального дилера, к сожалению, не является гарантом его целости и невредимости. Машина может оказаться битой, даже если ее пробег ничтожно мал.

Во-первых, автомобиль могут повредить во время загрузки и разгрузки автовоза. А во-вторых, не исключено, что машина использовалась для тест-драйвов, где риск поцарапать или помять кузов еще выше. Такие машины, в принципе, можно определить по значительному пробегу, однако существуют способы вернуть его к изначальному значению. Словом, даже у самого приличного и надежного дилера новый автомобиль стоит осматривать очень внимательно. В том числе, на предмет целостности кузова.

Доверяй, но проверяй

Не бойтесь выглядеть в глазах продавцов мелочными или слишком придирчивыми. Новый автомобиль стоит немалых денег – ваших денег. Чтобы проверить машину с пристрастием лучше заранее купить или арендовать прибор под названием толщиномер. Довольно простой в использовании, он позволяет за считанные минуты измерить толщину лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Прибор покажет, проводилась ли перекраска кузовных деталей, то есть является ли машина битой.

После проверки автомобиля толщинометром нелишним будет и придирчивый осмотр всех кузовных деталей и поверхностей

Кроме техники нужно доверять и собственным глазам. Автомобиль следует внимательно осмотреть со всех сторон. Особое внимание рекомендуется обратить на зазоры между кузовными панелями (к примеру, между кромкой капота и решеткой радиатора). Все они должны быть одинаковыми. Если с одной стороны зазор больше, чем с другой, значит, деталь снимали в сервисе, а потом ее не удалось поставить так же, как это было сделано на заводе. А зачем на новой машине снимать, скажем, капот или крыло?

Проверьте, как закрываются двери: любая нечеткость, скрипы или скрежет должны насторожить. Покупатели с опытом советуют обращать внимание на цвет болтов, которыми крепятся к кузову те или иные детали и панели. К примеру, болты дверей окрашиваются эмалью вместе с кузовом, и если болт остался неокрашенным, то дверцу, скорее всего, снимали уже не на заводе. Впрочем, имейте в виду, что окрашенными бывают не все болты: какие-то закручиваются уже после малярных работ.

Важно обратить внимание и на то, как заделаны герметиком швы кузова. На заводе его наносят роботы слоем одинаковой толщины. А вот в сервисе, а тем более при срочном кузовном ремонте, герметик идеально не нанесет даже опытный мастер. Отличия от заводского варианта всегда будут заметны, и более поздние швы будут отличаться от остальных неоднородной текстурой и узловатостью.

Существует еще много способов, которые позволяют определить, проходил ли автомобиль через ремонт и перекраску, включая изучение подкапотного пространства и других скрытых мест, где следы ремонта не прячут слишком усердно (клиенты туда заглядывают редко). Так что неплохо будет перед покупкой пригласить для осмотра автомобиля знакомого специалиста по кузовному ремонту – такой человек обязательно увидит следы работы своих коллег.

Дилеры на выдумку хитры

Риск стукнуть новый автомобиль при различных маневрах на территории автосалона весьма велик. Естественно, дилеры предпочитают не информировать об этом покупателей, а быстро перекрашивать поврежденные машины или отдельные детали.

Необходимо помнить о том, что проверка автомобиля и его кузова, а также заявление претензий возможны только до подписания акт приема-передачи. После этого действия претензии предъявлять уже не имеет смысла, так как в документе черным по белому написано, что авто осмотрено и внешних повреждений не имеется.

В арсенале продавцов есть целый набор уловок для того, чтобы скрыть дефекты кузова

В арсенале продавца автосалона, заинтересованного в продаже битого автомобиля, множество уловок, и рассказами об этом пестрят интернет-форумы. Если машина не перекрашивалась, то ее могут специально прокатить по лужам, чтобы залепить грязью дефекты, а на просьбу клиента помыть машину ответят, что очередь в мойку растянулась на несколько часов. Самые нетерпеливые не будут ждать.

Другой способ обмануть покупателя – оставить новую машину с дефектами на уличной парковке автосалона и показывать ее вечером при плохом освещении. Зачастую недобросовестные продавцы загораживают собой вмятины и царапины во время осмотра или отвлекают клиента разговорами. Их цель – получить вашу подпись под актом приема-передачи и позволить автомобилю выехать с территории автосалона. Дальше претензии уже не принимаются.

Что делать, если обнаружен обман?

В случае обнаружения следов кузовного ремонта или перекраски во время осмотра и до подписания акта покупатель может потребовать предоставления скидки на автомобиль или показа другого авто. Дилеры нередко идут на такую скидку, так как их доход прямо зависит от количества проданных автомобилей. Покупатель также имеет право составить претензию на имя руководителя салона. Все эти права закреплены в законе “О защите прав потребителей”.

Заявлять претензии имеет смысл только в автосалоне и строго до подписания акта приема-передачи автомобиля

Если дефекты кузова или следы перекраски были обнаружены уже после подписания акта приема-передачи и начала эксплуатации автомобиля, то теоретически покупатель имеет возможность отправить претензию, а на основе письменного отказа подать на салон в суд. Правда, шансы выиграть ничтожно малы. Да еще и придется за свой счет провести экспертизу, которая должна установить приблизительное время проведения кузовных работ.

Подводя итоги

Только от внимательности покупателя зависит, будет ли ему продана битая или абсолютно новая машина. Проверка автомобиля на целостность кузова может растянуться по времени, а в некоторых случаях возможны дополнительные расходы на покупку или аренду специальных приборов или приглашение специалистов. Однако расходы эти вполне оправданы, учитывая высокую стоимость автомобиля и возможное падение его цены в случае последующего обнаружения скрытых дефектов. По разным оценкам, это падение может составить от 5% до 20% от стоимости машины.

Какие бы хитрости ни придумывали нечистые на руку продавцы в салоне, при определенном желании и упорстве у покупателя есть все шансы обнаружить следы ремонта и перекраски. Но помните, что заявлять свои претензии имеет смысл только в автосалоне. Покинув его со всеми подписанными документами, автовладелец официально подтверждает, что не имеет претензий к совершенной покупке.

Как обманывают при покупке авто: “серые” схемы официальных дилеров

Сразу стоит понимать два факта. Первое: официальный дилер – это всегда юридически чистая сделка. Мошенничества или потери средств можно ожидать только в том случае, если официальный дилер находится на грани банкротства. И даже тогда вернуть свои деньги или получить купленную машину можно через суд. За деятельностью дилеров следит не только законодательство РФ, но и официальное представительство автомобильного бренда, в которое можно жаловаться как в вышестоящую организацию для принятия каких-либо мер.

Второй факт: официальный дилер – это коммерческая организация, главной задачей которой является не обеспечение радостью и счастьем новоиспеченного автовладельца, не подбор нужного клиенту автомобиля, и даже не его продажа. Главная задача автосалона – получение максимально возможной прибыли, то есть, вытягивание из покупателя всех возможных денег всеми возможными способами. Продажа и обслуживание автомобиля является лишь инструментом для достижения этой задачи.

Великолепие стеклянных дворцов, улыбки и забота красавиц-секретарш на входе, вышколенные как солдаты менеджеры по продажам, которые всегда убедительно говорят только то, что хочет услышать клиент. Все это сделано ради одной цели: чтобы покупатель расплылся в эйфории от обслуживания, потерял бдительность и купил совсем не ту машину, за которой пришел, набрал дополнительного оборудования, которое ему не нужно, а также переплатил за всевозможные страховки, “льготные” кредиты и прочие дополнительные услуги, которые можно купить самостоятельно в полтора раза дешевле.

Кстати, некоторые покупатели на подобные вещи “ведутся” осознано, не скрывая, что такая “забота” им нравится и они готовы за нее заплатить. Но не будем отрицать и того факта, что дилеры регулярно предлагают реально интересные и выгодные программы покупки машин, правда в основном за счет компенсаций представительства бренда. То есть, сам дилер ничего не теряет, за клиента просто платит завод-изготовитель, чтобы простимулировать спрос.

В общем, вы должны понимать: официальный дилер, как и любая другая коммерческая организация, никогда и ничего не делает просто так, и уж тем более то, что ей невыгодно.

Это, наверное, единственный фактор, который напрямую от самого дилера никак не зависит. Вытягивание из покупателя как можно большего количества денег заложено даже в сам процесс производства автомобилей, а именно в формирование комплектаций.

Существует два вида комплектаций – европейский и азиатский. Европейский более честный и основан на самостоятельном выборе покупателем нужных ему опций, когда машина собирается как конструктор. Проблема в том, что выбор опций по отдельности будет не дешевле выбора более дорогой комплектации.

Например, к базовой версии авто дополнительно необходим климат-контроль и круиз-контроль, которые вместе стоят, допустим, 50 000 рублей. Так вот чуть более дорогая комплектация с какими-нибудь копеечными дополнениями и с двумя нужными вам опциями обойдется в условные 70 000 рублей. Хороший продавец убедит вас, что это выгодно, потому что более дорогая комплектация, например, красивее смотрится на дороге, хотя на самом деле, из вас просто вытащили лишние 20 000 рублей.

Куда наглее азиатский подход создания комплектаций, особенно японский: там давно поняли, что давать покупателю выбор – невыгодная затея, а потому комплектации сделаны фиксированными. Если к базовой версии вы, например, хотите добавить тот же климат-контроль, то сделать это можно, только выбрав более дорогую версию, где также будут люк, литые диски, кожаный салон и навигационная система. Все это будет дороже тысяч на сто-двести-триста, которые вы и заплатите, что называется, в нагрузку.

Самым банальным способом вытащить из покупателя побольше денег – является продажа ему не той машины, которая нужна, а той, которая есть на складе и желательно в более дорогой комплектации, с большей наценкой.

Если вы выбрали для себя понравившуюся модель и ее версию, рассчитали бюджет и способ оплаты, то с большой вероятностью, вы можете обо всем этом забыть, потому что грамотный менеджер продаст вам не ту машину, которую вы хотите, а ту, которую ему надо продать.

В первую очередь, речь конечно идет об автомобилях из наличия. Продажа здесь и сейчас – главный атрибут выполнения автосалоном плана и получение менеджером бонуса. Так что, если вы выбрали механическую коробку, а склад забит версиями машин с автоматами, вас будут убеждать в том, что “механика” – это прошлый век, большая потеря на перепродаже, плохой выбор для жены, и вообще зло. Подобная “пересадка” может касаться всего: цвета, типа кузова, коробки передач, типа двигателя и даже модели. Проблема в том, что вы никогда не узнаете, говорит ли менеджер правду и нужной машины правда нет, или же он действует в своих интересах, предлагая вам то, что нужно продать.

В общем, знайте, если вы приехали купить Hyundai Creta за наличные, а уехали на кредитном Hyundai Tucson – это не ваш выбор, а мастерство менеджера по продажам по “разводу” вас на деньги.

Грамотная лесть, умение слушать и аккуратно лицемерить – такие же атрибуты хорошего продавца, как знание своего продукта и умение все делать быстро и четко. Навыки психологии и даже техники НЛП иногда входят в тренинги сотрудников. Заботливый звонок менеджера через неделю после покупки с вопросом, все ли у вас хорошо – требование должностной инструкции, невыполнение которой грозит штрафом. На самом деле, менеджерам, конечно, наплевать, как там у вас дела. Искренность они будут проявлять, когда подойдет очередной срок прохождения ТО, продления страховки или окончания гарантии и обмена машины на новую.

Еще одна очень большая статья доходов автосалона – продажа дополнительного оборудования. Поскольку цены на сами машины формируют не дилеры и наценки на авто небольшие, зарабатывать помогает отдел сервиса и допоборудования, где стоимость формируется на усмотрение дилерского центра. Причем последний, как правило, не стесняется “заряжать в три конца”.

Главных уловок две. Первая, на которую давят – лень клиента, который не хочет после покупки никуда ехать и искать, где подешевле можно установить сигнализацию или что-то еще.

Вторая – аккуратное запугивание клиента возможной потерей гарантии, сложной и небезопасной установкой, оригинальными компонентами и прочими “официальными” заверениями. На самом деле, никаких требований к обязательной установке в салоне оборудования нет, а лишить гарантии дилер может только в том случае, если докажет, что виной послужила неправильная установка некорректного оборудования.

То же самое касается продажи в салоне страховок КАСКО и оформления кредитов. Дело в том, что страховщики дилера получают агентские бонусы, а с банками порой и вовсе работа ведется по откатной системе.

Чем больше кредитов проведено через нужный банк и полисов через “дружественную” страховую, тем больше прибыль автосалона в целом и менеджеров в частности. Выгода клиента, само собой, никого не интересует. Покупатель, который пришел с уже одобренным кредитом, своим страховым агентом и ничего не купил из допоборудования – самый плохой и почти бесполезный для автосалона клиент. Таких не любят.

Для многих автовладельцев это обычно выглядит откровением, но стоит знать, что новые машины в автосалоне регулярно повреждаются. На них падают горшки с цветами, их царапают и даже мнут на складах и сервисах. И даже попадают на них в небольшие ДТП прямо на территории дилерского центра, причем иногда, о ужас, за день до выдачи клиенту.

Думаете такие машины куда-то списываются или выводятся из продажи? Конечно же, нет. Они в срочном порядке отправляются в кузовной участок, где их восстанавливают порой за ночь, иногда снимая запчасти, например, с машин для тест-драйва. После чего они снова поступают в продажу под видом новых или так и выдаются клиенту.

Определить восстановленную машину в подавляющем большинстве случаев клиент не сможет, потому что не сможет поверить, что новая машина из автосалона может быть битая. Всплывает эта информация через несколько лет, когда владелец приезжает поменять машину по системе “трейд-ин”.

Менеджеры, конечно, просветят кузов на предмет перекраски и поставят клиента перед фактом о том, что часть элементов на машине крашеные, а значит авто был в ДТП. Шок владельцев, которые ни разу в ДТП не попадали, иногда сложно описать словами.

Этот вид деятельности дилерских центров к реальным покупателям имеет косвенное отношение, но иногда все-таки доставляет проблемы.

У каждого автосалона есть план по продажам, за которые дилер получает многомиллионные бонусы от представительства бренда. Проблемы начинаются тогда, когда выполнение плана срывается.

В этом случае дилерский центр идет на обман представительства, оформляя непроданные машины по ксерокопиям документов, например, на отказавшихся клиентов – копии их паспортов у дилера-то остались. Составляется фиктивный договор купли-продажи, заполняется копия ПТС, с которой потом также снимают ксерокопию и отправляют все это в представительство, которое с этого момента считает этот автомобиль проданным.

Беда в том, что именно с даты этого фиктивного оформления начинается отсчет заводской гарантии. То есть, если реально этот автомобиль будет продан дилером, например, через три-четыре месяца, то реальный автовладелец не досчитается трех-четырех месяцев гарантии. Если у автовладельца в этот период случится гарантийный случай и он обратится не в тот же автосалон, где он приобретал автомобиль и где помечена продажная история этой машины, у дилерского центра могут возникнуть очень серьезные проблемы в случае отказа в гарантии вплоть до отзыва лицензии и судебных разбирательств.

Это только краткий список основных вариантов “развода” клиента на деньги у официального дилера.

К сожалению, у обывателя нет возможности обойти все уловки нашего даже официального автобизнеса – нужно знать, как система работает изнутри. Это, кстати, касается почти любой торговой сферы: и недвижимости, и сервисных услуг, и всего остального, где есть покупатель и продавец.

Кстати, грамотных юристов, людей “в теме” и прочих ушлых покупателей, которые знают, на чем поймать самих дилеров, последние часто называют “потребительскими террористами”.

Битый и крашенный: как обманывают автосалоны, продавая новую машину

О том, что авто в салонах бывают далеко не новыми, говорить не принято. Автодилеры убеждают нас, что все проверки надо оставить для подержанных машин, а у них и кузов весь в родной краске без малейшей царапинки, и в салоне муха не сидела. Но это далеко не всегда не так.

Если деталь окрашена один раз, то слой краски не должен превышать 160 мкм (1 мм равен 1000 мкм), причем у большинства авто этот показатель даже меньше — до 120 мкм, хотя в исключительных случаях может быть и до 200 мкм. Для проверки толщины ЛКП используется прибор толщиномер.

Считается, что перекрашенные автомобили встречаются только на вторичном рынке. Однако VAG или Jaguar даже не скрывают, что окрашивают некоторые детали на заводе повторно. Происходит это после проверки на царапины или потертости. BMW вообще допускает толщину покрытия до 450 мкм, что примерно соответствует полной перекраске кузова до трех раз.

Повторная заводская покраска сама по себе не несет каких-то негативных последствий для автовладельца, кроме снижения стоимости на вторичке. Попробуйте потом объяснить покупателю, что машина не была в серьезном ДТП: доказать, что краска нанесена на заводе — практически невозможно.

Но это не самое страшное. Автомобили, как правило, преодолевают до автосалонов долгий путь и несмотря на все меры предосторожности их вполне могу повредить при перевозке. Это может быть и незначительная царапина (чаще всего страдает водительская дверь), и серьезный дефект вроде мятого капота или побитой градом крыши.

Машины премиальных марок пытаются защитить специальной пленкой, да и то — обклеивают ей не все части кузова. Что уж говорить про т/с стоимостью до полутора миллионов рублей. Зачастую автосалон не будет заморачиваться с таким автомобилем и просто восстановит поврежденную деталь в своем же СТО. А продавать будет. как абсолютно новый. Причем ремонт может быть весьма некачественным. Но бывает ситуация и хуже.

К примеру, если автомобиль серьезно повредили уже в самом автосалоне. В него могла въехать другая машина, могли допустить ошибки при разгрузке. Само собой, деньги автодилер терять не захочет и после кузовного ремонта продает подшаманеный экземпляр под видом нового. Как защититься от такой подставы при покупке?

Как гаишники обманывают водителей в курортных городах

Как обманывают автосалоны, торгующие подержанными машинами

Во-первых, не стоит брать машину в непроверенных автосалонах, даже если там обещают невероятные скидки. Проблемы могут быть не только с автомобилем, но и с документами. Во-вторых, никто не запрещает взять на время покупки в аренду толщиномер (в Москве это удовольствие стоит примерно 500 рублей/сутки, пользоваться прибором просто, а выгадать с его помощью можно сотни тысяч рублей). Но даже если у вас с собой нет толщиномера, смотрите, чтобы на деталях не было подтеков краски и «шагрени».

Кроме того, кузовные детали не должны отличаться по оттенку, а зазор между ними не должен «гулять». Хотя при вторичной заводской покраске это не актуально — глаз не сможет увидеть лишний слой покрытия, а в остальном дефектов обычно нет. В-третьих, возьмите с собой человека, который не заинтересован в вашей покупке, так как ваш эмоциональный подъем при выборе может запросто замылить глаз.

И обязательно внимательно прочтите договор купли-продажи, поскольку особо осторожные дилеры вставляют в него пункты о том, что автомобиль мог быть окрашен в несколько слоев или отремонтирован. А лучший вариант — оплатить услуги специалиста по автоподбору, тогда вам не понадобится ни друг, ни толщиномер.

В любом случае, не доверяйте сладким речам продавцов. Их задача — продать вам товар любой ценой, ведь это их хлеб. Проверяйте все самостоятельно и верьте только своим глазам. Ведь в итоге ездить на разбитом «новом» автомобиле именно вам, а не им.

Купил новый автомобиль в салоне и нашел поломку в течение 15 дней (ситуация № 2)

Машину можно вернуть в автосалон независимо от серьезности поломки. На это дается 15 дней. Главное – направить претензию продавцу. Причем сделать это нужно грамотно. Допустите ошибку – отказаться от машины не получится

Автомобиль относится к товарам, которые не подлежат обмену или возврату, если в них не был найден дефект. Об этом сказано в пункте 10 Перечня непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену. Поэтому если вы купили автомобиль, с ним все в порядке, но вы все равно хотите от него отказаться, читайте статью «Купил новый исправный автомобиль в салоне, но хочу его вернуть в течение 14 дней».

В этой статье речь пойдет о возврате автомобиля из-за поломки.

Особые правила возврата

Автомобиль – технически сложный товар. На это указано в Постановлении Правительства РФ от 10 ноября 2011 г. № 924 «Об утверждении перечня технически сложных товаров». Поэтому для возврата машины установлены специальные правила.

Если в автомобиле проявились поломки, то применяется ст. 18 Закона о защите прав потребителей. Цитирую:

«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара».

Следовательно, если вы найдете в автомобиле поломку, какой бы она ни была, в течение 15 дней его можно возвращать в салон.

Поломка действительно может быть любой

Автомобиль можно вернуть независимо от того, насколько серьезной была неисправность. Это подтверждается судебной практикой.

Позиция суда: потребитель вправе требовать замены технически сложного товара или отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной суммы независимо от того, насколько существенными были отступления от требований к качеству товара, если потребитель предъявил свои требования в течение 15 дней со дня передачи ему покупки (пункт 5 Обзора практики рассмотрения судами дел по спорам о защите прав потребителей, связанным с реализацией товаров и услуг (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 17 октября 2018 г.)).

Если повезет, обойдется без суда. Вот пример того, как моему клиенту удалось вернуть в салон автомобиль сразу же после направления претензии продавцу.

Ошибки и их последствия

Помните: в автосалоне вас могут попробовать обмануть, чтобы вы не успели доказать поломку до истечения 15 дней.

Ошибка № 1. Вы подаете претензию, указываете в ней, что в автомобиле обнаружена поломка и вы недовольны, но ничего не требуете – ни обмена, ни возврата.

Последствия: вас проигнорируют. Претензия без требования не имеет правового значения.

Ошибка № 2. Вы подаете претензию. У вас забирают оригинал, делают копию и на ней ручкой ставят подпись непонятно кого. Ни печати, ни ссылки на доверенность в копии нет. Затем ее отдают вам.

Последствия: вы не докажете, что обращались с претензией. Фамилия сотрудника окажется вымышленной. И даже если она настоящая, это ничего не меняет: официально этот человек в штате не числится и не уполномочен претензии принимать. У вас на руках лишь копия. С нее нельзя сделать почерковедческую экспертизу и экспертизу давности документа, поэтому будет невозможно доказать, что вы написали претензию именно в тот день и что это ваш почерк.

Ошибка № 3. Вы не составляете претензию, просто звоните в автосалон и жалуетесь.

Последствия: у вас забирают машину на осмотр и хранят ее у себя 15 дней. После истечения срока, который дается покупателю на возврат товара, машину вам отдают и говорят, что с ней все в порядке. Никаких документов вы не получаете. При этом поломка никуда не делась. Но, так как теперь не доказать, что вы обратились вовремя и неисправность не зафиксирована, ничего сделать вы не сможете. Максимум – у вас примут машину на ремонт. Но вернуть ее уже будет нельзя.

Ошибка № 4. Вы предъявляете претензию автосалону-однодневке.

Последствия: неважно, вовремя ли вы подадите претензию и правильно ли вы ее составите. Взять с такого салона будет нечего.

Пример. В декабре 2022 г. ко мне обратился клиент, который купил автомобиль «Datsun on-DO» в Ростове. Через пару дней после покупки он обнаружил, что во время движения автомобиль уводило вправо, был слышен сильный гул в коробке передач, двигатель работал неритмично, с перебоями.

Поскольку с момента покупки прошло 13 дней, я спросил, обращался ли он с претензией в салон. Клиент прислал мне фото своей претензии.

Я ввел данные этого автосалона в поисковик – и вот что увидел: салону всего год. У него один сотрудник, он же генеральный директор. Объем продаж за год – 8,5 млн руб. (примерно такой же объем продаж в любом овощном ларьке у дома, по крайней мере в Питере). Очевидно, что даже через суд взять с этого автосалона будет нечего. Поэтому я написал претензию производителю автомобиля, компании «Ниссан», и посоветовал клиенту бежать с ней на почту.

Об этом нужно знать!

1. Если в машине обнаружена поломка – обязательно составьте претензию.

2. В претензии нужно подробно описать неисправность и сформулировать требование: возврат автомобиля в связи с выявлением недостатка в течение 15 дней со дня передачи. Эти 15 дней считаются не с даты заключения договора купли-продажи, а с даты подписания акта приемки-передачи.

3. Претензию нужно отправить на юридический и фактический адреса автосалона.

4. Чтобы найти юридический адрес, можно взять ИНН салона из договора купли-продажи, ввести его в поисковик и скачать выписку из ЕГРЮЛ. В ней будет указан адрес. Если автосалон сомнительный, лучше направить претензию производителю автомобиля.

5. Отправить письмо нужно с описью вложения. Опись вложения доказывает, что вы направили претензию, а не что-то другое. Только необходимо правильно заполнить опись (вот пример).

6. Можно еще и отвезти претензию в автосалон.

А если продавец скажет, что претензию по почте не получил?

Переживаете, что автосалон не получит ваше письмо? Могу вас успокоить: это неважно. Такой «финт ушами» от автосалона предусмотрен в ст. 165.1 Гражданского кодекса:

«Заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю.

Сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним».

То есть если письмо ушло на надлежащий юридический адрес, все в порядке. Претензия будет считаться полученной в любом случае.

Ну а если вовремя отправленная по почте претензия задержится в пути?

В таких случаях спасает ст. 194 Гражданского кодекса:

«Если срок установлен для совершения какого-либо действия, оно может быть выполнено до двадцати четырех часов последнего дня срока. Однако если это действие должно быть совершено в организации, то срок истекает в тот час, когда в этой организации по установленным правилам прекращаются соответствующие операции.

Письменные заявления и извещения, сданные в организацию связи до двадцати четырех часов последнего дня срока, считаются сделанными в срок».

То есть если вы отправите претензию на надлежащий адрес по почте в последний, 15-й, день и получена она будет только через несколько суток, все равно претензия будет считаться поданной в срок.

(О том, почему возврат автомобиля может оказаться очень выгодным, и о других распространенных ситуациях, когда автовладельцы хотят отказаться от недавно купленной машины, – читайте в публикации «Можно ли вернуть автомобиль в салон?»)

Что делать, если обманом был продан битый или перекрашенный автомобиль?

Бывает, что из-за ДТП или повреждения кузова автомобиль был перекрашен еще до продажи. Причем происходит это не только с уже ездившими транспортными средствами, но и с новыми моделями, которые во время транспортировки царапаются, бьются и даже сваливаются с эвакуатора при перегоне от складов к дилерам. Примерно такая история приключилась с Диной Фалилеевой, героиней программы «Первая передача» на НТВ. В автосалоне ей продали новую машину цвета «белый перламутр». Обошлась покупка почти в 2,5 млн рублей. Однако после небольшого ДТП выяснилось, что машина перекрашена, то есть наложено два слоя лакокрасочного покрытия. Является ли предпродажный ремонт поводом для расторжения сделки и считается ли утаивание информации о повреждениях товара обманом, рассказывает член Ассоциации юристов России Мария Спиридонова.
Обман с новой машиной
Покупая новый автомобиль в автосалоне, многие вообще не допускают мысли, что он может быть битым или поврежденным. Однако реальность такова, что дилеры или транспортные компании не всегда могут доставить товар в целости.
В соответствии с ч. 1 ст. 18 ФЗ «О защите прав потребителей» в случае обнаружения недостатков в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара покупатель вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки или на такой же товар другой марки с соответствующим перерасчетом покупной цены.
Если две недели истекли, то вернуть автомобиль в автосалон сложнее. Тогда чаще всего приходится действовать через суд. В ходе судебного разбирательства необходимо будет доказать, что неисправность возникла до передачи машины покупателю. Именно истец, а не ответчик должен будет доказать, что та или иная поломка уже была до продажи автомобиля. Доказать это можно только путем судебной экспертизы.
Если в суде истцу удастся доказать изложенные выше обстоятельства, то суд признает договор расторгнутым и обяжет продавца забрать проданный автомобиль обратно, вернуть все деньги и возместить иные расходы, которые понес покупатель.
Однако в судебной практике случаи расторжения договора купли-продажи автомобиля и возврата денежных средств очень редки. Дилеры могут предложить лишь устранить неисправности за свой счет. Однако за введение в заблуждение потребителей автосалону может грозить довольно крупный штраф.
Четыре ошибки при покупке новой машины. Как вести себя в автосалоне?
Покупка с рук
При покупке б/у автомобиля у физического лица надо быть осторожным и внимательным вдвойне. Необходимо максимально подробно выяснить общее техническое состояние транспортного средства, число собственников с момента первой покупки, документы на машину, в том числе паспорт транспортного средства и т. д.
Продавцы специально создают условия, при которых сложно определить факт кузовного ремонта, например машину загоняют в тень, показывают в сумерках или грязной. Закон о защите прав потребителей тут не работает. Соответственно, пятнадцатидневный срок для возврата тоже. В этом случае все риски покупатель берет на себя.
Если продавец, заведомо зная, умолчал о каком-либо недостатке автомобиля, договор купли-продажи можно расторгнуть. Возврат денежных средств также может быть осуществлен только через суд. Перед этим покупателю необходимо направить продавцу в письменной форме уведомление об отказе от исполнения договора. При этом опять же нужна экспертиза неисправностей.
Как отличить перекрашенный или битый автомобиль?
Отличить аварийный экземпляр на самом деле несложно. Оценивать автомобиль надо издалека. У всех машин после 7 лет эксплуатации старая краска тускнеет и покрывается мелкими царапинами. Больше всего их скапливается на передней части капота, на крыльях и снизу порогов. Они хорошо заметны невооруженным взглядом. Перекрашенные же детали не имеют возрастных изъянов.
Сначала внимательно смотрим на переднюю часть издалека. Если кажется, что какая-то часть машины перекошена, то это признак большого удара. Даже в хорошей мастерской трудно восстановить кузов с точностью до миллиметра, а человеческий глаз улавливает эту разницу.
Переходим к изучению кузова и внимательно приглядываемся к зазорам кузовных деталей. Они должны быть везде равномерными. Обычно разные зазоры у кузовных элементов свидетельствуют о нарушениях геометрии кузова.
Для подтверждения этого опасения смотрим на задние шины. Обычно при повреждениях лонжеронов автомобиль начинает «есть резину», то есть появляется неравномерный износ шин.
И самое главное, при покупке надо проверить покрытие толщиномером. При проверке надо плотно приложить измеритель с датчиком к кузову, нажать кнопку и взглянуть на экран, где отображаются цифры в микрометрах (мкм). Толщина заводской краски — 80-110 мкм (0,08-0,11 мм). Толщина повторно нанесенного слоя краски составляет 150-200 мкм.

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Что делать, если приобретенный автомобиль оказался битым

Приобретая любой товар, особенно такой дорогой, как автомобиль, покупатель вправе рассчитывать на то, что он качественный. Однако практика показывает, что продавцы нередко скрывают его недостатки. И даже в автосалоне вы не застрахованы от приобретения битого авто. Дело в том, что автомобили перевозят и перегоняют, а на дорогах, как известно, случаются ДТП. Дилеры ремонтируют такие машины, а потом реализуют. Попробуем разобраться, что делать, если вы купили битое авто.

Как не купить битый автомобиль

Во избежание дальнейших неприятностей проверку машины на отсутствие деформаций кузова, вызванных ДТП, следует проводить еще до покупки. Однако для установления факта, что перед вами битое авто, нужно быть специалистом. Поэтому на осмотр машины захватите с собой мастера-жестянщика. Если же такой возможности нет, воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• При осмотре автомобиль должен быть чистым и хорошо освещенным.
• Различие в ширине зазоров между деталями кузова может свидетельствовать о том, что машина побывала у жестянщика.

Существует еще множество способов определения факта кузовного ремонта.

Если приобретено битое авто

Никто не застрахован от покупки битой машины. Покупателям зачастую не хватает опыта, а продавцы специально создают условия, при которых сложно определить факт кузовного ремонта: машину загоняют в тень, показывают в сумерках или грязной. Покупая же новый автомобиль в автосалоне, многие вообще не допускают мысли, что он может быть битым. Факт, что машина побывала в ДТП, часто выясняется при обслуживании на СТО.

Если вам продали битую машину, не спешите расстраиваться. Если речь идет о недорогих подержанных авто, то все они по большей части битые. Это, конечно, неприятно, но не смертельно. Если кузовной ремонт проведен качественно, машину еще долгие годы можно использовать по назначению.

Если же вы купили битый автомобиль в автосалоне как новый, а деформация кузова не позволяет безопасно его эксплуатировать, к тому же сокрытие факта кузовного ремонта серьезно завысило стоимость машины, вам придется бороться за свои права. Процесс этот достаточно длительный и потребует немало нервов и сил, однако российское законодательство на стороне покупателя.

При каких условиях получится вернуть деньги, уплаченные за битый автомобиль

При должном упорстве деньги можно вернуть почти всегда. Легче всего это сделать, если машина была приобретена в автосалоне. Закон о защите прав потребителей гласит: если в течение первых 15 дней после покупки покупатель обнаружил в товаре недостатки, он имеет право отказаться от исполнения договора купли-продажи любого товара, в том числе автомобиля. Покупателю предоставлена возможность выбирать между возвратом денег и заменой товара на аналогичный без недостатков либо на другой с соответствующим пересчетом цен.

Такого же развития событий можно добиться и по прошествии 15 дней, однако в этом случае недостаток должен быть весьма существенным. Разумеется, битая машина – это серьезно, поэтому защитить свои права вполне возможно.

Собственно, такие же правила установлены и для продавца, являющегося частным лицом. Разница заключается в том, что само понятие «новый автомобиль» подразумевает, что машина не битая, тогда как при покупке подержанной машины ее прежний владелец может утверждать, что он предупредил покупателя о кузовном ремонте и цена на машину была назначена с учетом ее реального технического состояния. Во всех случаях необходимость доказывать факт обмана ложится на покупателя.

Куда обращаться, если купленная машина оказалась битой

Прежде всего следует связаться с продавцом. Теоретически существует возможность того, что салон или бывший владелец машины добровольно согласятся на расторжение договора и возврат денег. Но особенно на это рассчитывать не стоит. Скорее всего, продавец заявит о том, что машина не является битой или что он этого факта не скрывал.

В большинстве случаев расторгать договор купли-продажи автомобиля придется через суд. Для этого обязательно понадобится проведение экспертизы и подтверждение факта, что машина была разбита, а затем отремонтирована.

Обратитесь к специалистам и получите акт экспертизы. Деньги, затраченные на проведение экспертного обследования машины, впоследствии можно будет потребовать вернуть продавца.

Как расторгнуть договор о приобретении машины

Договорное право требует до обращения в суд провести претензионную работу. То есть вы должны составить официальный документ, называемый претензией, и указать в нем факт совершения сделки, обнаружения недостатков в товаре, а также свои требования.

Требования нужно формулировать предельно четко. Например, “требую договор купли-продажи расторгнуть, деньги в такой-то сумме к такому-то числу вернуть”. Приложите к претензии копию акта экспертизы и отправьте письмо продавцу. Почтовое отправление должно быть заказным, с уведомлением о вручении. Именно уведомление и послужит доказательством проведения претензионной работы. Если через 10 дней решение по вашей претензии не принято или оно вас не устраивает, можно обращаться с исковым заявлением в суд.

В случае приобретения подержанного автомобиля у частного лица в суд следует обращаться с иском об обмане. В документе нужно указать, что недостоверная информация побудила вас к заключению договора и теперь вы требуете его расторжения. Факт введения в заблуждение придется доказывать.

Обращаясь в суд, покупатель необязательно должен требовать расторжения договора – можно потребовать от продавца денежной компенсации. В любом случае, если возникли подобные юридические проблемы, рекомендуем нанять адвоката.

Если битое авто приобретено по доверенности

Стремясь сэкономить время и деньги, многие продавцы и покупатели вместо оформления договора купли-продажи автомобиля ограничиваются выдачей доверенности с правом продажи. Следует понимать, что с юридической точки зрения этот документ не свидетельствует о том, что между продавцом и покупателем произошла сделка на возмездной основе. В документе указано, что одна сторона получила право распоряжаться автомобилем, а вторая его предоставила. При этом ни о каких деньгах и праве на компенсацию речь не идет.

Согласившись на приобретение авто по доверенности, обязательно возьмите у продавца расписку о получении денег.

Это важно, так как при возникновении проблем придется доказывать в суде, что на самом деле именно вы совершили сделку по купле-продаже.

Как продать битое авто

Если ваш автомобиль пострадал в ДТП, продать его можно:

• Без ремонта. Битые авто приобретают частники и организаций. Цели могут быть разные: кто-то разбирает машины и распродает их по запчастям, кто-то ремонтирует и эксплуатирует, а кто-то перепродает.
• С ремонтом. Проведите качественный ремонт, обратив особое внимание на восстановление геометрии кузова, и выставьте машину на продажу.

В обоих случаях в договоре купли-продажи укажите факт повреждения кузова и техническое состояние машины в момент передачи его покупателю. При продаже отремонтированного автомобиля придется потратить немного больше времени на поиски покупателя, зато вы обезопасите себя от дальнейших претензий.

Утилизация битых автомобилей

Если в результате полученных повреждений автомобиль практически прекратил существование, его следует снять с учета, чтобы не платить за него налоги. Для этого понадобится справка об утилизации машины. В зависимости от года выпуска автомобиля и конкретной конторы, возможно, придется заплатить за утилизацию, а может быть, наоборот, вы получите деньги за сданный металлолом.

Если же автомобиль старый и разбитый, но находится на ходу, есть смысл изучить программы утилизации от различных фирм-производителей авто. Выгода клиента в этом случае обеспечивается предоставлением ему значительных скидок при приобретении автомобиля компании. Скидка обычно превосходит стоимость старой машины в виде металлолома и даже может превышать ее стоимость после проведения ремонта.

В заключение

Приобретение битого, но качественно восстановленного автомобиля может быть выгодным. Если же продавец обманул, законодательство РФ на вашей стороне, поэтому следует отстаивать свои права. Зафиксируйте факт кузовных повреждений у экспертов, свяжитесь с продавцом и, если он не согласен на выполнение ваших законных требований, смело обращайтесь в суд.

Что если вам продали гнилой в хлам автомобиль: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.

Самые популярные схемы развода в автосалонах в 2022

Многие думают, что покупка автомобиля у дилера гарантирует выгодные условия и обеспечивает чистоту сделки. Это не так. Салоны часто обманывают покупателей, используя для этого четко отработанные технологии. В итоге люди переплачивают за лишние опции, приобретают старые машины по цене новых, попадают в кредитную кабалу. Предприимчивые дельцы ловко скрывают повреждения и следы ремонта, скручивают километраж, подделывают документы, наживаются на страховке и программе trade-in, скрывают реальные условия продажи. Здесь перечислены самые популярные схемы развода в автосалонах в 2022 году. Зная их, человек будет осторожен и не даст себя провести.

Махинации с ценами: «липовые» скидки и «выгодные» кредиты

Клиент видит неправдоподобно дешевую машину. Естественно, хочет ее приобрести. Менеджер объясняет, что это – уникальная акция, которая больше не повторится. Он торопит человека, убеждает внести задаток. Тот соглашается, оплачивает часть стоимости ТС, подписывает нужные бумаги. Сразу после этого ситуация внезапно меняется. Выясняется, что «кто-то из сотрудников ошибся, акция давно закончилась, дешево продавался бракованный экземпляр». Тот же услужливый работник советует выбрать другое авто. Если «жертва» отказывается и хочет получить деньги обратно, ему объясняют, что задаток не возвращается. Этот пункт всегда есть в договоре, который никто не читает. Для таких случаев предусмотрена неустойка, составляющая до 10% стоимости товара. Поэтому человек вынужден будет купить хоть что-то и наверняка по завышенной цене.

Другой вариант – обман с автокредитом, который сотрудники салонов навязывают посетителям. Их заманивают красивой рекламой, где предлагается смехотворно дешево приобрести новенькую модель. Но на месте выясняется, что «особые условия» предоставляет банк. Чтобы воспользоваться «скидкой», надо взять кредит. Да, там будет проставлена та же цифра, что фигурировала в рекламе. Но если прибавить к ней банковские проценты, страховку и «дополнительные услуги», получится значительно дороже.

«Минимальная ставка» – стандартная уловка финансовых учреждений. Им просто нужны заемщики, а дилерам – продажи. Скооперировавшись, они дурят доверчивых граждан, обещают им «золотые горы», а сами наживаются на их неопытности. Кстати, в этой ситуации заработают еще и страховщики. Договор займа наверняка содержит пункт, ограничивающий выбор агента. КАСКО придется оформлять в конкретной компании, где не совсем адекватные ставки.

Навязывание услуг и ненужных опций, предварительное соглашение

Хороший менеджер должен по максимуму развести потенциального покупателя. Иначе он рискует потерять прибыльную работу. Существуют разные варианты увеличить сумму чека. Чтобы не истратить все до копейки, нельзя говорить, сколько денег готов оставить в кассе. Если выбранное ТС обойдется дешевле, в ход пойдут разные ухищрения. Например, можно убедить взять дополнительное оборудование и аксессуары, без которых вполне можно обойтись. За установку, естественно, придется доплатить.

Есть и более изощренные схемы обмана в автосалоне, о которых нужно знать. Их используют «серые» компании. В ценник каждой выставленной модели они включают собственные услуги. Туда входят всевозможные консультации, подбор и установка бесполезного оборудования, оформление, постановка на учет. За все это надо доплатить десятки тысяч. Официалы запросили бы значительно меньше. Если при подключении электроники были допущены ошибки, их придется устранять за свой счет. Гарантию дают только крупные и солидные фирмы.

Другой способ предполагает заключение предварительного соглашения. Зачастую люди не читают кучу бумаг, которые им надо подписать. Правда всплывает сразу после оплаты. Оказывается, что покупка обойдется на 40% дороже. Отказаться невозможно, так как в тексте был соответствующий пункт. Недобросовестные продавцы часто стараются взыскать с клиента скрытые комиссии. А сотрудники отвлекают его, не дают спокойно прочитать документы. Чтобы не переплачивать, не надо подписывать никаких соглашений. Там обязательно есть «подводные камни».

Риски при покупке ТС с пробегом

Но самые популярные схемы развода в автосалонах в 2022 году связаны с предпродажной подготовкой подержанных машин. Опытные электрики, механики и рихтовщики знают, как превратить битую колымагу с изношенными деталями в «нулевую» иномарку в идеальном состоянии. Они скручивают пробег, меняют поврежденные части, подкрашивают кузов, добавляют специальные присадки, подделывают результаты техосмотра. Перечисленные меры позволяют скрыть реальное положение дел и неплохо заработать.

Обнаружить незаконные манипуляции сможет только эксперт. Простому обывателю сложно разобраться во всех нюансах. Поверхностный осмотр не выявит намеренно скрытые дефекты, «левого» специалиста не пустят в ремонтную зону, рассчитывать на помощь работников недобросовестной конторы нельзя. Они скажут, что действуют строго по регламенту, сошлются на спешку, большой наплыв заказчиков и полную нехватку времени.

Есть дельцы, которые идут на откровенный подлог. Они переделывают или меняют ПТС. Это позволяет выдать древнюю развалюху за новенький автомобиль, скрыть настоящее число владельцев. В результате автомобилисты рискуют вложить средства в металлолом, который быстро сломается и будет гнить в гараже. Хорошо еще, если поездка не закончится аварией. За такие махинации аферистам грозят крупные штрафы и уголовная ответственность. Но их это не смущает, ведь речь идет об очень прибыльном бизнесе.

Trade-in

Суть этой схемы обмана в автосалоне заключается в следующем. Оценщик осматривает старенький транспорт и находит в нем множество изъянов. Сервисный мастер подробно рассказывает владельцу о технических проблемах, степени износа и других недостатках. У владельца складывается впечатление, что он пригнал в серьезную организацию груду металлолома, которая ничего не стоит. Заполненная по всем правилам диагностическая карта только подтверждает слова специалиста.

Наконец, оппонент соглашается на сделку и даже предлагает незадачливому посетителю символическую скидку. Старое транспортное средство уходит за бесценок, а его бывший собственник приобретает дорогую новую модель. Иногда его убеждают ее забронировать, внеся крупную сумму в качестве залога. Афера может раскрыться лишь случайно. Когда все выяснится, доказать свою правоту будет невозможно.

Вежливый консультант торопит, расписывая преимущества сделки. В разговоре он старается выяснить, какую сумму планировал получить его клиент. В итоге именно такую цифру ему озвучат после осмотра. Программа рассчитана на наивных граждан, которые не способны оценить свою устаревшую технику. В такой ситуации гораздо выгоднее заниматься продажей самостоятельно, не обращаясь в ненадежную фирму.

Новенькая автомашина после ремонта

Не надо гнаться за сомнительной выгодой. Зачастую уценка скрывает серьезный подвох. Если «нулевая» легковушка стоит гораздо дешевле аналогов, у нее наверняка имеется дефект. Это может быть заводской брак или незначительные царапины, появившиеся вследствие неаккуратной транспортировки. Невнимательный автомобилист не сразу заметит изъян. Его намеренно будут торопить, отвлекать разговорами, соблазнять подарками. И только в процессе эксплуатации обнаружится, что кузов рихтовали, шпаклевали и подкрашивали. Предъявлять претензии некому, ведь дефектный товар уценили.

Предварительное одобрение кредитной заявки

Нередко обман с автокредитом используется мелкими предпринимателями. Так они пытаются увеличить продажи. Делается это просто. На сайте размещается заманчивое предложение. Пользователям сулят рассрочку практически без переплаты. Те заполняют небольшую форму и заочно получают одобрение. После этого с ними связываются и приглашают в офис. По телефону операторы уверяют, что все готово, надо лишь поставить подпись. Потенциальный заемщик бросает все дела и мчится, чтобы уладить формальности и забрать автомашину. Хорошо, если претендент живет поблизости. Но кому-то приходится ехать с другого конца города.

На месте выясняется, что он опоздал. Акция завершилась, все раскупили. Тут же ему предлагают посмотреть каталог и выбрать что-нибудь другое. Доплачивать не надо, но комплектация будет хуже. Заявку необходимо подавать заново, и не факт, что банк примет положительное решение и не повысит ставки. Но наглого дельца не волнуют чужие проблемы. Все делается для того, чтобы уставший и разочарованный автолюбитель взял хоть что-то из маленького ассортимента начинающего коммерсанта. Чтобы «не влететь», не следует принимать подобные предложения и верить рекламным объявлениям. Лучше иметь дело с официальными представителями производителей.

Как зарегистрировать автомобиль в ГИБДД

Поставить машину на учет и оформить документы

Этот материал обновлен 15.04.2021

Если вы стали собственником автомобиля, нельзя просто взять и начать свободно ездить по дорогам. Сначала его нужно зарегистрировать в ГИБДД.

Каждое транспортное средство, которое ездит по дорогам, должно быть зарегистрировано. Регистрацией транспортных средств занимаются подразделения ГИБДД и специализированные организации.

Правила и процесс регистрации транспортных средств и прицепов к ним описан в следующих документах:

1. Автомобили и мотоциклы с мощностью двигателя более 4 кВт или 50 см³.
2. Автомобили и мотоциклы со скоростью более 50 км/ч .
3. Прицепы к автомобилям и мотоциклам.
4. Автотранспорт, который стоит на учете в других странах и временно ввезен на территорию России на срок более 1 года.

В статье расскажу именно про регистрацию автомобиля на примере своего опыта.

Новые правила регистрации автомобиля в 2022 году

Я регистрировал свой автомобиль в 2019 году. В 2022 году правила регистрации транспортных средств были изменены. Например, теперь при покупке нового авто в салоне не обязательно ехать в ГИБДД — номера и документы можно получить у дилера, если у него есть разрешение на регистрацию.

Расскажу о регистрации с учетом новых поправок.

Что такое регистрация в ГИБДД и зачем она нужна

Регистрация — постановка на учет — нужна для того, чтобы у автомобиля был допуск к участию в дорожном движении. По общему правилу срок действия регистрации не ограничен, продлевать ежегодно ее не нужно. Однако есть ряд случаев, когда регистрация делается на определенный срок. Например, если у человека нет постоянной прописки, автомобиль ставится на учет на срок временной регистрации.

Регистрация автомобиля и право собственности на машину тесно связаны, но друг от друга не зависят. Если не поставить машину на учет в ГИБДД, право собственности не исчезнет. Но обязанность платить налоги останется у прежнего владельца, и штрафы с камер будут приходить к тому, на кого машина зарегистрирована. Казалось бы , новому владельцу хорошо, но прежний владелец может прекратить регистрацию на свое имя, и тогда машина сможет доехать только до первого поста ГИБДД.

При регистрации государство проверяет, не находится ли автомобиль в угоне, нет ли какого-нибудь запрета на регистрационные действия. Это важно для покупателя: если автомобиль был похищен, на учет его не поставят.

Постановка на учет автомобиля дает государству гарантию, что автомобиль соответствует своей конструкции, а установленное в нем оборудование, например газовое, безопасно для окружающих. А также что владелец авто следит за его техническим состоянием.

Регистрация также нужна, чтобы выявлять преступления и пресекать правонарушения, которые связаны с использованием транспортных средств. Если, например, грабители банка уехали на машине, их проще отследить по специальным сервисам.

Когда автомобиль зарегистрирован, выдают свидетельство о регистрации — СТС. Это заламинированный документ, в котором указаны данные собственника и основные данные автомобиля. После регистрации в паспорт транспортного средства вписывают серию и номер СТС, дату и место его выдачи, номера автомобиля.

Регистрировать автомобиль в ГИБДД может собственник лично или его доверенное лицо. В основном собственники автомобиля — это физические лица. На учет машину могут ставить владельцы, которым исполнилось 16 лет. Если собственнику меньше 16 лет, автомобиль регистрируют на родителей, опекунов, усыновителей или попечителей.

Также собственником авто может быть юридическое лицо. Это относится, например, к автомобилям каршеринга, грузовикам предприятия, инкассаторским фургонам банка, автомобилям такси, которые принадлежат транспортной компании.

Срок постановки автомобиля на учет

Владелец автомобиля обязан поставить его на учет в течение 10 суток после приобретения. Неважно, новая машина или подержанная.

Опоздание — это нарушение правил регистрации. Если нарушение выявят при попытке зарегистрировать машину, выпишут штраф от 1500 Р до 2000 Р . Несмотря на штраф, машину на учет поставят.

Если нарушение выявят сотрудники ГИБДД на дороге, выпишут штраф от 500 Р до 800 Р . При повторном выявлении нарушения — если не поставить машину на учет после первого штрафа — оштрафуют на 5000 Р или лишат водительских прав на срок от одного до трех месяцев.

Если водитель просто забыл СТС дома — это не нарушение правил регистрации, но санкции за такое все равно есть: предупреждение или штраф 500 Р . Если друзья или родственники не привезут водителю документы, гаишники могут задержать автомобиль и отвезти его на штрафстоянку.

10 дней — срок после покупки автомобиля, когда можно ездить легально без постановки на учет.

Что нужно для регистрации автомобиля

Документ о праве собственности. Автомобиль или другое транспортное средство — это собственность. Нельзя просто сказать, что автомобиль принадлежит водителю. Право собственности на автомобиль подтверждается:

1. Договором купли-продажи, мены или дарения.
2. Документом о выделении автомобиля инвалиду — его выдают органы соцзащиты.
3. Решением суда, судебным приказом или постановлением пристава-исполнителя.
4. Выпиской из передаточного акта при изменении формы юридического лица, например при реорганизации предприятия и передаче его имущества другой компании.
5. Свидетельством о праве на наследство.
6. Заверенной выпиской протокола и актом передачи автомобиля в качестве выигрыша в лотерею и др.

Я покупал подержанный автомобиль и в качестве документа о праве собственности предоставлял в ГИБДД договор купли-продажи.

Договор купли-продажи б/у автомобиля составляется между продавцом и покупателем на обычном листе бумаги. О том, как правильно составить такой договор, мы рассказывали в статье «Как оформить договор купли-продажи автомобиля», там же можно скачать бланки такого договора для разных случаев.

Заверять у нотариуса не нужно, хотя это и не запрещено. В договоре должны быть отражены:

1. Данные продавца и покупателя.
2. Данные об авто из ПТС.
3. Сумма автомобиля прописью.
4. Подписи сторон.

Также в договоре обязательно должен быть указан факт передачи транспортного средства от предыдущего владельца новому. Договор составляется в 3 экземплярах: по одному для сторон договора и один — в ГИБДД.

Паспорт транспортного средства. В ПТС необходимо вписать нового владельца — это можно сделать самостоятельно при подписании договора купли-продажи, — указать место жительства, дату покупки и поставить подписи прежнего и нового собственников.

Если не вписать данные, это сделают сотрудники ГИБДД при регистрации. Но подписи двух собственников — прежнего и нового — придется ставить самостоятельно.

С 1 ноября 2022 года бумажные ПТС в ГИБДД больше не выдают. Вместо них начали оформлять электронные. Рукописную подпись поставить не получится. Придется зарегистрироваться на портале «Электронный паспорт». Для этого потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись либо учетная запись на портале госуслуг.

Инструкция по регистрации на портале СЭП:

ГИБДД записи в электронный ПТС не вносит. Продавец должен сделать это самостоятельно на портале. Покупатель подтверждает свое согласие кодом из смс.

Полис ОСАГО. Автомобиль нужно застраховать до регистрации в ГИБДД не позднее 10 дней после приобретения. Поставить автомобиль на учет без ОСАГО не получится.

Для оформления полиса потребуются:

1. Паспорт нового собственника.
2. Договор купли-продажи или другой документ о праве собственности.
3. Водительское удостоверение.
4. Действующая диагностическая карта техосмотра — в случае, если возраст автомобиля не позволяет без нее обойтись.

Техосмотр нужен для безопасности водителя и пешеходов от случайных аварий, например из-за неисправностей тормозной или рулевой систем. А также для того, чтобы страховая компания была уверена в надежности автомобиля и застраховала его.

Сотрудники ГИБДД и страховой компании не эксперты, а автомобиль — сложный механизм, и с первого взгляда сложно сказать, исправен ли он. Поэтому техосмотр проводят специализированные организации. Они изучают все необходимые параметры и выписывают диагностическую карту. В ней указано, может ли автомобиль передвигаться по дороге безопасно. Если нет — в оформлении страхового полиса откажут, а без него откажут и в постановке на учет. Нет техосмотра — нет полиса ОСАГО.

С 2022 года для легковых автомобилей старше 4 лет техосмотр проводится раз в два года. Раз в год техосмотр проходят:

1. Легковые такси.
2. Автобусы.
3. Грузовики, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров или с максимальной массой более 3,5 тонны.
4. Машины со спецсигналами.
5. Транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.

Если ОСАГО не оформить, вся ответственность по возмещению убытков при ДТП ляжет на собственника автомобиля. Воспользоваться полисом бывшего владельца уже не получится.

При регистрации автомобиля данные о новом полисе ОСАГО уже будут в базе ГИБДД — приносить экземпляр полиса не нужно.

Регистрационный знак. После покупки автомобиля за новым собственником остается право сохранить госномер, тогда пошлину за их выдачу платить не нужно. Но номера можно поменять при регистрации в ГИБДД, заплатив 2000 Р — или 1400 Р , если платить на госуслугах.

Номера обязательно нужно менять, если:

• регистрационный знак утратил внешний вид и не читаем;
• на номерах появилась ржавчина;
• есть механическое повреждение, из-за которого знак не читаем;
• отсутствует один из двух номерных знаков.

Бывает так, что прежний хозяин автомобиля хочет сохранить номера. В этом случае тоже придется получить новые в ГИБДД.

Заявление в ГИБДД. Чтобы ГИБДД начала процедуру постановки на учет автомобиля, нужно подать заявление. Его можно написать от руки в ГИБДД или заполнить в электронном виде на госуслугах.

Проще и удобнее подать заявление на регистрацию автомобиля на госуслугах. К тому же на уплату госпошлины будет скидка 30%.

Нужна ли система ЭРА-ГЛОНАСС. Система ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается на новые автомобили на российских заводах с 2017 года. Если покупать подержанное авто, специально устанавливать эту систему для постановки на учет не нужно: физические лица, которые не используют машину для предпринимательской деятельности, не обязаны устанавливать на нее систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Куда обращаться, чтобы поставить машину на учет

Зарегистрировать автомобиль можно в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от места регистрации владельца автомобиля и бывшего собственника.

Например, если водитель зарегистрирован в Казани, но машину купил в Москве, гнать автомобиль в Казань не нужно — на учет его можно поставить в Москве. Зарегистрировать авто можно и в любом другом городе — там, где удобно новому владельцу.

Но если автомобиль новый или старый владелец забирает свои номера, московское МРЭО не выдаст новый номерной знак — только укажет в СТС. Изготавливать знак придется за отдельные деньги вне МРЭО. И все из-за постоянной регистрации нового владельца в Казани.

Чтобы зарегистрировать автомобиль в конкретном подразделении ГИБДД, нужно обратиться туда лично или через представителя по доверенности в часы работы. Либо отправить заявление через госуслуги и выбрать дату для регистрации.

Регистрация автомобиля через МФЦ. В некоторых регионах можно подать заявление на регистрацию автомобиля через МФЦ, как и поменять водительское удостоверение или оформить ОСАГО.

Заявление на регистрацию авто через госуслуги

В появившемся окне услуги указана общая информация: сроки, стоимость и алгоритм получения. Там же необходимо выбрать тип услуги. «Электронная услуга» позволяет заполнить заявление на сервисе и записаться в ГИБДД. Если выбрать «Личное посещение», доступна только опция записи — заполнять заявление придется от руки в ГИБДД.

Если нажать на кнопку «Получить услугу», появится форма из 13 разделов, которые разделены на категории. Некоторые заполнять не требуется.

Транспортное средство. Сначала необходимо выбрать вид транспортного средства: автомобиль или автобус, прицеп или прочие транспортные средства. Затем выбрать, кто подает заявление: собственник или доверенный представитель.

Ваши данные. Персональные и паспортные данные заполняются автоматически из личного кабинета на госуслугах. Если какие-то данные не указаны, их нужно дописать.

Адрес проживания необходимо заполнить по месту постоянной регистрации, временной регистрации или фактического проживания. У меня постоянная регистрация, поэтому я указал адрес как в паспорте.

Информация о транспортном средстве. После нужно заполнить информацию о транспортном средстве. Сначала необходимо выбрать, нужен ли новый госномер на автомобиль. Можно оставить номера от предыдущего собственника и не платить госпошлину за их выдачу. Я так и сделал. Если будете менять номера, в заявлении нужно указать старые.

Если требуется замена номера, необходимо указать его тип и цифро-буквенное обозначение. К какому типу принадлежит номер, можно посмотреть в госте.

Далее нужно выбрать, что делать с ПТС: получить новый или внести изменения в действующий. Новый ПТС нужно выбирать, когда в старом не осталось места для сведений о новом собственнике. За новый ПТС нужно уплатить госпошлину 560 Р . Если место еще есть, выбирайте второй вариант. В этом случае госпошлина будет 245 Р . Электронные ПТС будут введены к 1 ноября 2022 года.

В разделе «Категория транспортного средства» выбирайте категорию, которая указана в свидетельстве о регистрации ТС. В моем случае это была категория В. Она у всех легковых автомобилей массой до 3,5 тонн.

Для заполнения раздела «Описание транспортного средства» — вин-номер , номер кузова и номер шасси — потребуется ПТС. Все данные есть в нем.

Марку, модель и год выпуска автомобиля в разделе «Данные транспортного средства» заполнять обязательно. Эти данные есть в ПТС. Необязательные поля — тип транспортного средства, тип двигателя, организация изготовитель и цвет автомобиля — также можно заполнить из ПТС.

Информация о документах. Раздел «Наименование регистрационного документа» — это СТС прежнего владельца.

«Данные страхового полиса» заполнять не обязательно: страховая компания передаст данные полиса в ГИБДД.

Выбор подразделения ГИБДД. Последний раздел — выбор подразделения ГИБДД, где будете ставить автомобиль на учет: по адресу проживания или по иному адресу. Я выбрал второй вариант, так как купил машину в регионе, в котором не прописан.

В обоих случаях нужно указать адрес проживания в городе, где планируете ставить автомобиль на учет. Система на карте покажет ближайшие подразделения ГИБДД.

После выбора подходящего подразделения нужно выбрать удобную дату и время посещения ГИБДД. Если выбранный день не рабочий или все места уже заняты, появится надпись: «Нет свободного времени для записи». Если места для записи есть, появятся окошки со свободным временем.

После заполнения заявления нужно поставить галочку, что вы ознакомлены с порядком подачи заявления в электронном виде, и нажать кнопку «Подать заявление».

Заполнение заявления по доверенности. Если вы не можете самостоятельно поставить автомобиль на учет, можно попросить друга или родственника. Для этого потребуется доверенность от нотариуса или написанная от руки. Но во втором случае еще могут спросить паспорт собственника, чтобы избежать подлога.

В доверенности обязательно должны быть указаны:

1. Данные собственника автомобиля: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка. Если автовладелец — юрлицо, потребуются наименование, юридический адрес и другие реквизиты организации.
2. Данные доверенного лица: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка.
3. Данные автомобиля: марка, модель, цвет, год выпуска, вин-номер , номер кузова и двигателя, номерные знаки.
4. Перечень полномочий в ГИБДД, которые собственник доверяет представителю: поставить на учет автомобиль, быть представителем при возникновении спорных ситуаций.
5. Дата и место составления документа.
6. Подпись доверителя.

По доверенности заявление в ГИБДД на госуслугах заполняет не собственник, а доверенное лицо. Поэтому во втором разделе необходимо выбрать, например, «Доверенный представитель физического лица». Появятся дополнительные графы:

1. Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
2. Сведения о собственнике: ФИО, дата рождения, пол, контактный телефон.
3. Паспортные данные собственника.
4. Адрес проживания собственника.

При выборе пункта «Доверенный представитель юридического лица» — если заявление заполняет представитель компании — появятся такие дополнительные графы:

1. Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
2. Персональные данные собственника (юридического лица): наименование, ИНН, контактный телефон.
3. Юридический адрес.

Уплата госпошлины. После подачи заявления на адрес электронной почты придет ссылка на уплату госпошлины со скидкой 30%. Если не менять номера автомобиля, можно дополнительно сэкономить 1400 Р .

Я заплатил всего 595 Р — за СТС и внесение записи в ПТС.

Госпошлина за регистрацию автомобиля в 2022 году

Покупка машины приносит не только радостные моменты в поездках, но и определенные расходы. Первое, на что приходится разориться — оплата госпошлины за постановку авто на учет. В этом материале мы расскажем, во сколько обойдётся зарегистрировать автомобиль в ГИБДД, и как произвести оплату госпошлины.

Содержание

• Сколько стоит поставить машину на учет в 2022 году
• Где и как оплатить госпошлину
• Как оплатить госпошлину через терминал Сбербанк
• Как оплатить госпошлину через Сбербанк Онлайн
• Как оплатить госпошлину со скидкой

Сколько стоит поставить машину на учет в 2022 году

Госпошлина за регистрацию автомобиля в 2022 году зависит от того, будете ли вы оформлять новый госномер и получать новое ПТС. Оформление документа о зарегистрированном авто стоит 500 рублей. Оформление новых гос. номеров — 2000 рублей. Получение ПТС — 800 рублей.

Итак, сколько стоит регистрация автомобиля? Давайте рассмотрим все варианты расчета:

• Регистрация авто в ГИБДД с действующими номерами и ПТС (в тех. паспорте свободна графа для записи новых данных). Редактирование данных в ПТС (350 руб.) + документ о зарегистрированном ТС (500 руб.) = 850 рублей.
• Регистрация машины с действующими номерами и заменой тех. паспорта (нет свободной графы для записи). Редактирование данных в ПТС (350 руб.) + документ о зарегистрированном ТС (500 руб.) + новое ПТС (800 руб.) = 1650 рублей.
• Регистрация авто без номеров и с заменой тех. паспорта (нет графы для записи). Получение документа о зарегистрированном ТС (500 руб.) + оформление ПТС (800 руб.) + получение госномеров (2000 руб.) = 3300 рублей.
• Регистрация нового автомобиля в ГИБДД. Редактирование данных в ПТС (350 руб.) + документ о зарегистрированном ТС (500 руб.) + получение госномеров (2000 руб.) = 2850 рублей.

Не забывайте, что расходы будут преследовать вас и перед оплатой госпошлины. Авто необходимо сначала отвезти на техосмотр, а после оформить ОСАГО.

Обратите внимание! Еще перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Где и как оплатить госпошлину

Способов оплатить госпошлину за постановку на учет очень много. Это не занимает много времени, если знать базовые принципы оплаты и опираться на перечисленную выше информацию. Узнать все реквизиты госпошлины на регистрацию машины можно на сайте ГИБДД, указав регион и назначение платежа. Перейдите по ссылке на сайт ГИБДД, окно поиска находится внизу страницы.

Итак, где оплачивается госпошлина за постановку на учет авто:

• Через операциониста банка. Предоставьте незаполненную квитанцию об оплате госпошлины, затем сотрудник банка сделает расчет и внесет в квитанцию данные о проведенной транзакции. Оплата завершена, цена постановки на учет будет в чеке. Квитанцию нужно предоставить гос. органам при необходимости. Чистый бланк для заполнения можно взять в банке или самостоятельно найти в интернете и распечатать образец «Форма ПД-4».
• Через банковский терминал. Следуя подсказкам на экране, внесите необходимую информацию, после чего заберите квитанцию об оплате.
• Через интернет (Госуслуги, Сбербанк Онлайн и т.д.). Перейдите по вкладке оплаты госпошлины, внесите необходимую информацию на сайте, появившиеся данные дополните в свою квитанцию.

Перед тем, как производить оплату, внимательно проверьте вводимые данные и стоимость услуги. А после завершения операции сохраните чек – он подтвердит платеж при обращении в гос. органы.

Как оплатить госпошлину через терминал Сбербанк

Терминалы расположены во всех отделениях Сбербанка, поэтому заплатить за госпошлину можно в любом из них. Операция требует несколько простых шагов. Вам нужно:

• вставить карту в терминал;
• ввести ПИН;
• выбрать пункт «Оплата в нашем регионе»;
• нажать на вариант «Налоги, штрафы и госпошлина», перейти к «Госпошлина и сборы»;
• указать ИНН получателя;
• внести данные своего паспорта;
• выбрать вид госпошлины;
• указать цену;
• нажать клавишу «Оплатить»;
• забрать два чека.

По желанию, вы можете обратиться к терминалу другого банка. Возможность оплаты госпошлины предоставляют практически все отделения по России. Однако лучше выбирать банк, к которому относится ваша карта. Это поможет избежать списания дополнительных комиссий.

Как оплатить госпошлину через Сбербанк Онлайн

Чтобы произвести оплату через Сбербанк Онлайн, вы обязательно должны являться пользователем карты Сбербанка. Для начала нужно открыть страницу банка. Что делать дальше?

• войти в личный кабинет, ввести свой логин и пароль;
• подтвердить вход паролем, отправленным на ваш номер телефона;
• открыть вкладку «Платежи и переводы»;
• внести реквизиты получателя в графы;
• проверить внесенные сведения;
• указать цену;
• кликнуть мышкой на кнопку «Оплатить»;
• получить код в виде смс от банка, заполнить его в строку подтверждения оплаты.

Операция завершена. После этого система предложит распечатать чек. В дальнейшем только он подтвердит факт оплаты. Такую же процедуру можно провести через личный кабинет других банков.

Как оплатить госпошлину со скидкой

Если в 2016 году водители получили скидку 50% на оплату штрафов, то в 2022-м стоимость регистрации также стала ниже. Нужно только провести оплату через Госуслуги. Сделать это довольно просто:

• заполните заявление на портале Госуслуги;
• оплатите госпошлину онлайн.

За эти два шага стоимость госпошлины станет для вас дешевле на 30%. Правда, халява действует всего два года. С 1 января 2022 года уменьшить оплату за регистрацию авто уже не получится. Тем не менее пары лет вполне достаточно, чтобы купить машину и успеть её поставить на учет в ГИБДД.

Как поставить машину на учет ГИБДД в 2022: изменения и нюансы

Процедура регистрации новой или подержанной машины знакома каждому автомобилисту. Однако правила постановки на учет транспортных средств за последнее время существенно изменились и скрывают «подводные камни», о которых следует всегда помнить. Разбираемся, как правильно зарегистрировать автомобиль, не получить штрафов, сохранить время и даже сэкономить на этой процедуре.

Зачем ставить машину на учет?

Для того, чтобы начать пользоваться автомобилем, его необходимо поставить на учет. При этом не важно, речь идет о покупке новой машины или с пробегом — для езды на ней необходимо получить номера. В самой ГИБДД эту процедуру сравнивают с пропиской в квартире — после оформления только хозяин вправе управлять своим автомобилем. Кроме этого, полицейским значительно проще найти угнанную машину, если она была зарегистрирована.

Наконец, постановка автомобиля на учет означает, что установленное на нем оборудование полностью безопасно для других участников движения. Тут речь идет прежде всего о тюнингованных автомобилях. Впрочем, при установке допоборудования, помимо ГИБДД, владельцу придется посетить особые лаборатории и получить заключение специалистов о безопасности вносимых изменений.

Все ли машины требуется ставить на учет?

На учет в обязательном порядке должны ставиться все автомобили и мотоциклы с двигателями мощность более 4 кВт или чья скорость может превышать 50 км/ч. Также регистрировать необходимо прицепы и автотранспорт, которые временно привезены в Россию из других стран на срок более 1 года. На учет машину могут ставить владельцы, которым исполнилось 16 лет. Регистрировать автомобиль в ГИБДД может лично хозяин или его доверенное лицо.

Как получить СТС?

После регистрации машины владелец получит свидетельство о регистрации (СТС) — один из важнейший документов автомобилиста. Ездить без него запрещено — штраф за это нарушение составляет 500 рублей. В случае потери этого документа, водителя ждет не самая простая процедура по восстановлению карточки. При этом срок действия регистрации неограничен — ежегодно продлевать СТС водителю не требуется. Единственное исключение делается для автомобилистов, которые не имеют прописки. В таком случае водитель сможет поставить свою машину на учет только на срок временной регистрации

Когда нужно ставить автомобиль на учет?

После покупки новому собственнику дается 10 дней на регистрацию автомобиля. Все это время можно ездить без госномеров и, соответственно, риска быть оштрафованным. Однако в Москве не стоит оставлять такие автомобили даже в разрешенных местах и в зоне платной парковки — это может обернуться эвакуацией. Дело в том, что с 2017 года в Москве по решению Антитеррористической комиссии, машины, владельцев которых было невозможно идентифицировать, признали потенциально опасными и начали увозить на специальные стоянки.

Следует также помнить, что на 11 день езды без номеров автомобилиста могут оштрафовать на 1500-2000 руб. по статье 19.22 («Нарушения правил регистрации»). Такую сумму придется заплатить опоздавшему водителю при попытке зарегистрировать машину. В случае если водителя без номеров остановят на дороге инспектора ГИБДД, штраф составит от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении автомобилист лишится водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Регистрация машины у дилера

Автомобилисты, которые готовы переплатить, могут воспользоваться новой услугой регистрации машины непосредственно в дилерском центре. Впрочем, следует помнить, что не все салоны занимаются постановкой автомобилей на учет. Так, чтобы взять на себя часть функций ГИБДД, дилерский центр должен получить статус специализированной организации: оказывать услугу можно не больше, чем за 500 рублей, а продавать сами таблички — не дороже 2000 рублей. Осмотром машины в таком случае занимается специально обученный сотрудник автоцентра.

В ГИБДД на эвакуаторе

Гораздо большей популярностью пользуется у дилеров старая и проверенная схема, когда новую машину в ГИБДД отвозят на эвакуаторе. После этого автомобиль ставится на учет по доверенности. Такой сервис у крупных автодилеров обойдется примерно в 10-15 тыс. рублей. Исполнители объясняют такие немалые цены определенными расходами: на бензин, работу эвакуатора и его водителя. По их словам, стоимость услуги, не отпугивает клиентов, которые не желают тратить время и нервы в отделениях ГИБДД.

Когда накладывают запрет на регистрационные действия

Не редки случаи, когда водителю запрещают все регистрационные действия с машиной. Чаще всего причинами такой меры становятся неуплата налоговых сборов, алиментов и штрафов ГИБДД, а также долги перед коммунальными или кредитными организациями. В таком случае запрет на регистрационные действия накладывают судебные приставы. Таким же правом обладают и сами сотрудники ГИБДД.

Полицейские могут запретить ставить машину на учет в случае, если у автомобиля обнаружено несоответствие внешних данных с указанными в техпаспорте. Таким же правом могут воспользоваться и таможенные органы, если найдут нарушения в правилах ввоза транспортного средства или указание недостоверной информации. Если водитель не согласен с решением представителей этих ведомств, то он вправе обжаловать его в прокуратуре.

Документы для постановки авто на учет

Прежде чем отправляться на регистрацию, необходимо собрать нужный пакет документов. Для регистрации нового автомобиля потребуются:

• паспорт,
• заявление,
• договор купли-продажи,
• полис ОСАГО,
• квитанция об оплате всех госпошлин.

Без полиса ОСАГО автомобиль не зарегистрируют, однако приносить его в ГИБДД не нужно — у инспекторов есть доступ к базе РСА, где они самостоятельно проверят наличие страховки. Пакет документов для постановки на учет машины, купленной на вторичке, практические ничем не отличается.

Что касается номеров, то новый владелец имеет права оставить старые или сменить их. Если на регистрацию машины приехал представитель владельца, то в ГИБДД нужно предоставить доверенность.

Дополнительные документы и нюансы

В некоторых случаях список документов на регистрацию машины может быть расширен. Например любителям тюнинга необходимо привозить машину в специальные лаборатории для получения документа о безопасности нештатного оборудования. Без этого сертификата на учет машину в ГИБДД не поставят.

При желании зарегистрировать можно и битый автомобиль. Однако в его ПТС при снятии или постановки на учет будет сделана соответствующая отметка. Часто бывает, что у поддержанных машин от времени или других факторов оказывается нечитаемым VIN-номер. В таком случае автомобиль отправят на экспертизу по идентификации транспортного средства. После установления VIN на машину нанесут дополнительную маркировку.

Куда обращаться для регистрации автомобиля

Для удобства водителей, поставить машину на учет можно сразу несколькими способами. Помимо традиционного посещения подразделения ГИБДД, зарегистрировать автомобиль можно через отделения МФЦ или воспользовавшись порталом Госуслуги (одна посетить Госавтоинспекцию все равно придется). Оплата всех госпошлин обойдется водителю более чем в 3 тыс. рублей. При это авторизированный пользователи Госуслуг могут рассчитывать на скидку в 30%.

Также у водителя обязательно должен быть оформлен полис ОСАГО. Как указывалось выше, поставить машину на учет разными способами можно и у дилеров. В любом случае, какой бы из перечисленных вариантов водитель ни выбрал, полностью перенесите процедуру регистрации в интернет не получится — автомобиль в обязательном порядке должен осмотреть инспектор ГИБДД или особый работник дилерского центра.

Как поставить машину на учет через Госуслуги

Удобнее всего записаться на регистрацию автомобиля с помощью портала Госуслуг. Это доступно только для авторизированных пользователей. На портале в графе поиск нужно вбить «регистрация ТС» и выбрать нужную ссылку. В том числе, в режиме онлайн можно выбрать нужное подразделение ГИБДД и удобное время посещения.

При оформлении заявления о постановке на учет дистанционно водитель может даже сэкономить: пользователям Госуслуг предоставляется скидка в 30% при оплате госпошлины онлайн. Кроме этого, оформление заявления о постановке на учет через сайт позволяет сэкономить время, так как все личные данные заполняются автоматически, загружаясь из базы данных портала. Конечно, пройти всю процедуру в онлайн формате не получится — водителю все равно придется ехать в ГИБДД для проверки машины и получения номеров.

Как поставить машину на учет через МФЦ

С прошлого года по всей России стало возможно ставить машины на учет во многофункциональных центрах государственных и муниципальных услуг (МФЦ). Сделать это можно лишь в тех отделениях, где есть необходимая инфраструктура (речь идет о площадке для осмотра автомобиля инспектором ГИБДД). Уточнить адреса можно через горячую линию МФЦ, а записаться на прием необходимо через сайт Госуслуг.

Список необходимых документов: заявление установленного образца о регистрации ТС, паспорт, ПТС, документ, удостоверяющий право собственности и документ, удостоверяющий полномочия на предоставление интересов собственника ТС (при наличии).

Также водителю придется оплатить госпошлину за регистрационные действия, включая оплату выдачи регистрационных знаков, СТС и предоставить соответствующий документ. Осмотром автомобиля все равно будут заниматься сотрудники ГИБДД, в то врепя как работники МФЦ отвечают лишь за лишь прием и выдачу документов и государственных регистрационных знаков.

Как поставить машину на учет в ГИБДД

Зарегистрировать автомобиль можно в любом удобном для водителя подразделении ГИБДД. На данный момент это самый простой способ поставить на учет свой автомобиль. Записаться на процедуру можно лично или с помощью портала Госуслуг. В назначенное время водитель должен приехать в ГИБДД на своем автомобиле, а на руках у него должен быть необходимый пакет документов, а также квитанция об оплате госпошлины.

После заполнения документов сотрудники ГИБДД сверят VIN-номера, номера двигателя и шасси с данными из ПТС. Важно помнить, что если у купленной машины на номере код другой области, то при постановке на учет придется оформлять новые таблички. При этом по-прежнему поставить машину на учет разрешено в любом подразделении ГИБДД. Например, житель Москвы может это сделать даже в Хабаровске. Согласно установленным нормативам, весь процесс регистрации машины должен занимать не более часа после подачи документов.