Как крепить намертво присоску на лобовое стекло автомобиля

Как приклеить присоску?

Как приклеить присоску? Неважно, новая она или старенькая, с которой вам жалко расставаться, устройство необходимо правильно и надежно закрепить. В нынешнее время практически в любом супермаркете можно увидеть разнообразие различных приспособлений или просто декоративных устройств на присосках. Перед приобретением мало кто задумывается на тем, насколько качественна сама присоска и как долго она прослужит. А вот когда наступают установочные процессы, тогда мы начинаем предаваться размышлениям: выдержит ли эта конструкция, возложенные на нее «обязанности»?

В интерьере, конечно, такие вещи выглядят ярко, позитивно и удобно, к тому же они достаточно практичны в плане закреплений и демонтажа. В основном присосками оснащены маленькие полочки для кухни или ванной комнаты: мыльницы, всевозможные держатели фенов, расчесок, зубных щеток, мочалок, крючки, кольца для полотенец и прочего. А также различные приспособления, которые крепятся на окна и стекла в виде термометров, регистраторов или каких-либо других гаджетов. Устройства зачастую малогабаритные и предназначены для удерживания небольшого веса.

Как надежно приклеить присоску?
Способы фиксации
Установка с улицы
Закрепить на лобовом стекле
Видео

Как надежно приклеить присоску?

Как же надежно приклеить присоску «намертво», но без использования какого-нибудь «суперклея»? Плюсы присосок состоят в том, что не приходится портить стены, их не нужно приколачивать гвоздями или просверливать для них отверстия. Крепления с помощью присосок обеспечивают удобную установку, простоту приспособления и легкую разборку. На надежность удерживающего элемента влияют такие моменты, как:

качество сырья, из которого изготовлена сама присоска;
наличие брака на присасывающем элементе;
общий вес, давящий на присоску;
структура материала, на котором должен находиться предмет с липучкой.

Нередко бывает, что на вогнутой стороне присоски присутствуют различные дефекты в виде бугорков, швов, микротрещин и прочих изъянов, образовавшихся при изготовлении или транспортировке. Такие моменты не дают липучке равномерно приклеиться к поверхности, поэтому через время она отпадает. При обнаружении шва или другого выступа, наслоение следует сразу аккуратно удалить лезвием или канцелярским ножом. Трещины и разрывы отремонтировать сложно, поэтому лучше сразу заменить присосочную часть. Строение присоски также должно быть правильным и ровным.

Еще одно обстоятельство, не позволяющее плотно прилипнуть присоске, – шероховатая или рельефная поверхность. Если кафельная плитка изготовлена с узорами или неоднородной фактурой, то крепящий элемент удерживаться не будет. Также и частицы клея, различные замазки швов и сами стыки не способны удерживать присоску.

Способы фиксации

Различные способы фиксации могут помочь в решении многих проблем с монтажом. Все приспособления качественно выполнят свою работу и будут удерживать присоску, если будут соблюдены все вышесказанные и нижеописанные условия.

Наиболее распространенными способами прочного закрепления являются:

применение обезжиривающего средства;
использование средств, содержащих вазелиновую основу;
подкладка из самоклеящейся ПВХ пленки;
силиконовый герметик.

Каким бы вариантом вы ни воспользовались, изначально необходимо подготовить поверхность к качественному приклеиванию. Действие заключается в обработке места любым обезжиривателем, это может быть средство для снятия лака с ногтей, ацетон, специальный обезжириватель, растворитель, уайт-спирит и подобные. Если под рукой не оказалось ни одного даже спиртосодержащего средства, можно промыть поверхность обычным хозяйственным мылом, после чего тщательно сполоснуть и насухо вытереть необходимое место.

Способ с очищающими жидкостями подойдет предметам, которые имеют небольшой вес и размер. Главное в этом процессе – тщательнейшим образом очистить, а затем обезжирить плитку или кафель. Очищать поверхность следует от любых загрязнений в виде ржавчины, мыльных подтеков, известкового налета, пыли и прочей грязи. После тщательной очистки можно обезжиривать вашу поверхность, а заодно и присоску. После этих процедур нужно плотно придавить присасывающий элемент к кафельной плитке. Обычно это срабатывает и присоска держится на нужной площади. В случае необходимости перемещения декоративной подставки, следует смочить поверхность вблизи присоски. По мокрой стене присоска отлично проскользит до более удобного для вас места и ее не придется даже отклеивать.
Метод с использованием вазелина улучшает результат сцепления липучки с гладкой поверхностью. Этот вариант подойдет даже для применения в аквариуме с водой, где также случается необходимость закрепления какого-либо предмета. К тому же вазелин абсолютно безвреден для рыбок.
Подкладка из самоклеящейся ПВХ пленки подойдет для предметов интерьера средней тяжести. В ванную комнату очень часто крепят декоративные элементы не только для мочалок или зубных щеток, но и, удерживающие полотенца, фены и прочие более тяжелые приборы. Самоклейка зачастую идет в комплекте к современным аксессуарам, а если таковой не обнаружено, то ее можно приобрести в канцелярском или строительном магазине. Необходимо взять себе нужный размер или с запасом, вырезать из пленки подходящего размера круги и приклеивать на кафель. После этого нужно снять защитную пленку и прикрепить по контурам самоклейки деталь на присосках.
Эффективным и лучшим методом для удерживания больших нагрузок является силиконовый герметик. Он предоставляет прочное сцепление двух поверхностей и является незаменимым в случае неровной структуры кафельной плитки. Для более лучшего и аккуратного приклеивания следует использовать прозрачный силикон. Перед применением герметика плитку и внутреннюю часть присоски также нужно очистить и обработать обезжиривателем или спиртовым очистителем. После этого на вогнутую сторону липучки необходимо нанести обильное количество силикона и очень плотно прижать к выбранной поверхности. Не стоит волноваться, если излишки герметичной пасты вылезут за контуры присоски. Следы такого клея можно сразу же вытереть тканью. Или после того как герметик окончательно высохнет, его можно легко и просто удалить при помощи канцелярского ножа. Для качественного приклеивания и просушки силикона необходимо подождать сутки перед тем, как начать пользоваться вешалкой, полкой или крючком. После того как герметик высохнет, он способен выдержать массивные халаты, полотенца или даже тяжелые приборы. Впоследствии можно не опасаться, что присоска отвалится и упадет вместе со всеми банными принадлежностями. В случае необходимости, демонтировать крепление можно будет быстро при помощи обычного ножа.

Ультрасовременная вакуумная присоска пользуется сейчас огромным спросом. За счет очень плотного контакта с поверхностью создается определенный вакуум, не позволяющий просто так отклеиться липучке. Но данные присоски, насколько бы ни были популяризированы, способны выдержать нагрузки средней степени тяжести. Для более тяжелых предметов также придется воспользоваться вышеупомянутыми вариантами.

Установка с улицы

Установка со стороны улицы элементов с присосками также требует определенных скрепляющих технологий. Важную роль в этом деле играют погодные условия, температура и влажность воздуха. В основном на окно с наружной стороны крепят термометры для наблюдений за температурными показателями. Также плотность и качество крепления зависит от типа градусника: чем он дороже, тем качественней там будут присоски или клеящая основа.

Для того чтобы правильно приклеить термометр на присосках, чтобы он не отваливался, следует подбирать модели, подходящие к вашему окну. К примеру, для пластиковых окон существует множество современных электронных приборов, которые в случае падения принесут массу расстройств в связи с потерей такого дорогостоящего аксессуара.

Приобретенный вами термометр на присосках или липучках не займет много времени при монтаже. Но как долго он провисит, прежде чем надумает отклеиться? Приведенные ниже методы помогут вам разместить градусник крепко, чтобы предотвратить дальнейшие возможности падения. Также при установке термометра очень важно придерживаться определенных правил для того, чтобы он показывал правильные данные.

Место крепления градусника нужно выбирать так, чтобы он находился на равном расстоянии источников тепла и холода. Теплом могут послужить как солнечные лучи, так открываемая часть стеклопакета. Благоприятным местом для прибора является северная сторона.
Для того чтобы склеивание получилось максимально плотным, следует устанавливать прибор в теплую сухую и не ветреную погоду.
Как и в предыдущих случаях, стекло следует тщательно промыть, а затем обработать обезжиривателем.
Для хороших вакуумных присосок хватит и плотного нажатия рукой, чтобы они «намертво» закрепились на поверхности.
Если боитесь, что даже с качественными присосками термометр может отклеиться и упасть, воспользуйтесь ПВХ пленкой в качестве дополнительного соединения или обычный двухсторонний скотч.
Также можно воспользоваться и бесцветным герметиком, но в этом случае лучше будет закрепить градусник на пластике, а не на стекле.
Так как стеклопакеты с наружной стороны контактируют с пылью, водой, многие решаются воспользоваться «суперклеем». Применяя данную жидкость, следует следить за объемом вылитого клея. Для хорошего склеивания этой субстанции нужно совсем немного. Применять такой вариант также рекомендуется именно на пластиковую раму.

При выборе уличного термометра лучше отдавать предпочтение простым и надежным моделям, чем «сувенирным» изделиям. Такие экземпляры зачастую дают сбои в показателе и в целом ненадежны. Конечно, если на улице будет шторм с ураганным ветром, то термометр, возможно, удержат только металлические крепления в виде саморезов. Зато при всех остальных погодных условиях присоски с дополнительной фиксацией с легкостью справятся с поставленной задачей.

Закрепить на лобовом стекле

Закрепить на лобовом стекле с помощью присосок можно видеорегистратор, навигатор, телефон, антирадар или прочие необходимые водителю гаджеты. Клеятся крепления для гаджетов обычно на несколько мелких или на одну крупную и массивную присоску. Но, как показала практика, любые присоски, даже с рычажками для усиления вакуума, имеют свойство падать и причинять большие неудобства человеку, находящемуся за рулем, да еще и в движении.

Разновидностей таких присосок всего две: резиновые и силиконовые, и какие лучше, судить очень сложно, потому что все зависит от производителя и качества продукции. Причины, по которым может отклеиваться присоска, мы разобрали в самом начале статьи, эти источники падения одинаковы как для домашних условий, так и для автомобиля. Теперь подробно разберем способы надежного крепления.

Смачивание. Вот только многие мочат вогнутую часть присоски водой, спиртом или вовсе слюной, что есть не совсем правильно. Увлажнение для большего сцепления – это, конечно, хорошо, но на морозе подобная жидкость замерзнет, а в жару просто-напросто испарится. Поэтому нужна консистенция, которая не будет затвердевать, подмерзать или испаряться. Для такой цели идеально подойдет масло моторное. Буквально каплю такого масла нужно нанести на палец, а затем растереть по резинке присоски и приклеить на стекло машины.
Дополнительная подкладка. Этот прием подойдет для массивных присосок с рычагом. Зачастую этот рычажок производит основательный оборот, прежде чем начинает создавать вакуум, и начинает работать только в конце прижима. Получается, что основная часть работает впустую. Именно этот момент следует уменьшить и сделать дополнительную подкладку. Для прокладки подойдет обычная автомобильная камера, в которой нужно вырезать круг радиусом равным присоске. Затем в полученном резиновом кружке следует вырезать середину так, чтобы остался как бы один ободок, который нужно будет вставить между присоской и самим пластиковым держателем регистратора. Для более подробного и наглядного изучения можно посмотреть соответствующее фото с указывающей на прокладку стрелочкой. Такую конструкцию также нелишним будет смазать маслом. Когда вы начнете клеить усовершенствованную присоску, то сразу почувствуете, насколько возросло давление внутри.
Для автомобильных стекол с шелкографией, аэрографией или другими «пупырышками» многие автомобилисты придумывают массу занятных способов, чтобы повесить нужные приборы. Например, некоторые используют вариант с противоскользящим ковриком, который крепят автомалярным двухсторонним скотчем к напылению. А на коврик уже клеят гаджет с присоской. Также широко применяется метод со стеклянными кружками или простым ровным стеклом от старого фонарика. Опять же, такую конструкцию тоже необходимо приклеить. Спросом пользуется «суперклей» на гелевой основе, с помощью которого крепят кусочек стеклышка к рельефной части лобового стекла.

Самоклейка или силикон – для самых безнадежных случаев или зимой. Это тот самый случай, когда ваши приборы отказываются «сотрудничать» с вышеописанными вариантами. Во всех методах, естественно, необходимо соблюдать основные правила применения и нанесения, которые включают хорошие температурные условия и обезжиренную поверхность.

Принимая во внимание наши советы, вы достаточно просто и быстро своими руками сможете закрепить невероятно красивую и стильную мыльницу, уличный термометр или другие удобные элементы декора. А применяя некоторые примеры на деле, вы перестанете ждать того момента, когда уже эта полочка на присосках упадет!

Видео

Отваливается присоска от лобового стекла. Как прикрепить намертво

Что делать если ваш видеорегистратор постоянно отваливается? Как усовершенствовать присоску которая крепится на лобовое стекло? Есть ДВА ЛАЙФХАКА которые действительно работают.

ПО ТЕМЕ:

Утепление радиатора
Средства повышения проходимости автомобилей зимой
Эвакуация автомобилей зимой
Нужно ли прогревать двигатель, перед поездкой, зимой и летом

38 комментариев к записи “ Отваливается присоска от лобового стекла. Как прикрепить намертво ”

а вместо автомобильного масла можно использовать подсолнечное?

не надо колхозить такие длинные видео, которые можно уместить в 2 минуты

щя попробую вдешкой нет вд нет ремонта

Полагаю, что все уже попробовали, кто поставил “лайк”, и убедились в бесполезности данной рекомендации. В комментариях больше пользы, чем в этом видео.

А я мучился регисстратор падал! Спасибо!

Ну очень полезно, для Иванов!

А у меня почему-то не фиксируется рычажок. Я его нажимаю, а он обратно. Что-нибудь можно сделать.. или кирдык конструкции, на выброс?

Маслом не эстетично, потом если снять присоску все масло по стеклу размажется при протирке и мойке стекла.

А почему не силиконовой смазкой?

Ещё 1 лайфхак забыл. Прогреть место крепления горячим воздухом и сразу закрепить. Когда остынет, то будет эффект разряжения.

а резина присоски маслостойкое.

Интересно, но нудно.

моторное масло может “жрать” резину и силикон, из которых изготовлены присоски. А вот СИЛИКОНОВОЕ масло — нет. К тому же оно восстанавливает свойства и мягкость резины и силикона и предотвращает их загрубление и растрескивание. Мажьте силиконовым маслом.

Так и хотелось сказать — ” Короче, Склифосовский ! “. Я думал, что-то новое узнаю.

я просто на эпоксидный клей приклеил и все.

почаще и пообильнее муслякайте и будет вам щасте 😉

Может просто на двусторонний скотч прилепить?

Можно и антифризом помазать!

От масла резина начинает медленно разлагаться, особенно при нагреве на солнце и приходит в негодность, учите химию… И для резины и силикона используйте силиконовую аэрозольную смазку автомобильную! Ну на крайний случай вазелин из аптеки… =)

самый простой способ, протрите розрезаной долькой чеснока резинку! и будет вам счастье!

Давно чесноком пользуюсь. Всегда работает и на солнце не отлипает. В Одессе жара летом неимоверная. Чеснок держит.

Силиконовой смазкой нуно пшикнуть.

ломется не рычажок, а рвется присоска в районе крепления

Avto-Blogger.ru чтоб не сломать рычажек, а он часто ломается, даже если резинку не подкладывать, надо немного скруглить углы надфилем, у меня на регистраторе так было

Да ладно, у нас на барахолке продаются любые по 1.5 бакса. Мне хватает на полтора-два года, потом купил новую и все. Обычно разрушается конец штока, который входит в силиконовую присоску. Кстати, резиновых не видел, хотя торгую сам креплениями, регистраторами и радар-детекторами. Нет барахолки- есть алиэкспресс

Надежный метод прикрепления присоски к лобовому стеклу

Общие принципы крепления

Надежно зафиксировать присоску удастся при соблюдении двух основных условий:

Поверхность, на которой будет располагаться присоска должна быть ровной и гладкой.
Сама присоска с внутренней стороны не должна иметь явных дефектов.

Основные принципы крепления:

Поверхности должны быть очищены и обезжирены. Это касается и места крепления, и самой присоски. Грязь, пыль, мыльные и известковые разводы, ржавчина и прочие загрязнения не дадут присоске прочно прикрепиться. Что касается обезжиривания, то для этой цели можно пользоваться моющими средствами, мыльным раствором, спиртовым раствором.
Приклеивать необходимо только сухую присоску и только на сухую поверхность.
При экстремальных температурных условиях, повышенных нагрузках на присоску, а также если поверхность для крепления имеет неоднородную текстуру или неровности следует использовать средства для улучшения сцепления поверхностей: вазелин, самоклеящуюся ПВХ пленку, силиконовый герметик.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.

Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.

Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.

Советы для разных типов поверхностей

Различные типы поверхностей, например, кафельная плитка, пластик, стекло имеют некоторые нюансы в процессе приклеивания присоски.

Кафельная плитка

Чаще всего именно на кафельную плитку в ванной приходится приклеивать разнообразные крючки, полочки и держатели. Чтобы сцепление присосок с поверхностью плитки было максимально эффективным следует придерживаться таких рекомендаций:

Проветрите ванную комнату, если в ней влажно.
Подготовьте поверхность плитки, тщательно ее вымыв, например, при помощи средства для мытья посуды или обыкновенного мыльного раствора. При необходимости дополнительно используйте спиртовые средства для обезжиривания.
Вытрите кафель насухо.
Разместите присоску на плитке и плотно прижмите ее.

Важно! Не перегружайте полочки и крючки. Старайтесь не поливать водой область присосок, так как благодаря воде под давлением веса присоски могут съехать или отвалиться. Если приклеивать присоски необходимо внутри душевой кабины воспользуйтесь прозрачным силиконовым герметиком, такое крепление будет надежнее.

Пластик

Чтобы хорошо приклеить присоску к пластику, нужно обратить внимание на поверхность. Если она гладкая и ровная, то с креплением не возникнет никаких проблем. © https://ydoo.info/qa/kak-prikleit-prisosku.htmlАлгоритм действий простой:

Очистка поверхности.
Обезжиривание.
Приклеивание присоски.

В том случае если присоску необходимо закрепить на торпеде автомобиля и подобных поверхностях, где на пластике присутствует «рисунок», лучше всего воспользоваться специальной присоской с рычажком, который в процессе крепления создает под присоской вакуум. Обычные присоски на рельефных поверхностях держатся плохо, их необходимо дополнительно крепить самоклеящимися ПВХ пленками.

Стекло

Как правильно закрепить присоску на стекле? Именно эта поверхность вызывает больше всего проблем. Градусники, закрепленные за окном, а также держатели для видеорегестраторов на лобовом стекле из-за воздействия высоких температур летом и низких зимой очень часто отваливаются. Не меньше проблем вызывает и крепление присосок в аквариуме. Надежно зафиксировать присоску вполне возможно, если следовать приведенным далее рекомендациям.

Как приклеить градусник?

Чтобы крепко приклеить градусник на присосках к оконному стеклу необходимо руководствоваться общими принципами крепления: проверка присоски на дефекты, очистка и обезжиривание стекла. Кроме того, необходимо учесть следующие рекомендации:

Закрепляйте градусник в теплую погоду при минимальном уровне влажности.
Для закрепления выберите северное окно, в крайнем случае восточное или западное. При этом сам градусник размещайте в тени. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей.
Размещайте градусник вдали от источников тепла или холода (имеются ввиду вентиляционные системы).

При необходимости усилить сцепливающие свойства смажьте поверхность присоски вазелином или силиконовым герметиком.

Крепление держателя на лобовое стекло

Чтобы присоска надежно приклеилась к лобовому стеклу, нужно убедиться в том, что сама присоска не имеет повреждений и прочих дефектов, а также то место на стекле, куда будет приклеена присоска чистое и обезжиренное. Кроме того, следует обратить внимание на материал присоски. Предпочтение лучше отдать резине, так как зимой на морозе она дубеет не так сильно как силикон. Более надежными вариантами присосок станут те, что оснащены рычажками. Усилить сцепление с поверхностью лобового стекла можно с помощью с самоклеящейся пленки, которая, как правило, идет в комплекте с держателем. Также стоит обратить внимание на варианты держателей, пропитанных специальным клеевым составом.

Усилить крепление присоски на лобовом стекле можно при помощи вазелина или силиконового герметика. А вот смазывать присоску машинным или каким-либо другим маслом не рекомендуется. На резину и силикон оно оказывает негативное воздействие.

Народный способ дополнительной фиксации — смазать поверхность присоски чесночным соком. При высыхании он выступит в качестве клея.

Если присоска оснащена рычажком, то помочь ее зафиксировать надежнее поможет уменьшение холостого хода рычажка, что создаст большее давление под присоской. Для этого нужно из куска резины (подойдет автомобильная камера) вырезать круг по диаметру присоски, а затем в нем вырезать еще один круг меньшего диаметра. Должна получиться прокладка. Ее размещают между самой присоской и корпусом, который размещен поверх нее.

Как закрепить присоску в аквариуме?

Закрепить присоску в аквариуме ничуть не сложнее, чем на любом другом стекле. Проблема возникает в процессе эксплуатации. Из-за постоянного воздействия воды резиновые присоски дубеют и теряют свои свойства. Буквально 2-3 месяца и присоски на фильтре выходят из строя. Но реанимировать их можно и совсем несложно. Задубевшую присоску нужно выдержать в кипятке около 10 минут, после чего она размягчится и ее можно будет снова надежно прикрепить к аквариумному стеклу.

Для улучшения сцепления можно использовать медицинский вазелин. Для аквариумных рыбок он не представляет вреда.

Сегодня вы узнаете простой и надежный способ крепления присоски для гаджетов к лобовому стеклу

Для того, чтоб раз и навсегда избавиться от проблемы, вам нужно совершить всего лишь два действия:

обезжирьте стекло в месте крепления присоски;
возьмите растительное масло, или же машинное, намажьте присоску тонким слоем, и прикрепите.

Готово! Теперь, воспользовавшись этим методом, вы навсегда избавитесь от проблемы отпадающих гаджетов, и вы сможете сохранить их рабочее состояние еще на долгие годы.

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки
Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Как прикрепить крючок на присоске к кафелю

Крючки на присоске – очень практичный аксессуар. Но его практичность можно гарантировать только в том случае, если вакуумная присоска будет правильно прикреплена. Немаловажным фактором является вид кафеля и его состояние.

Перед покупкой крючков важно определить их вид и размеры, для этого нужно точно знать, какие предметы он будет удерживать.

Чтобы присоска прикрепилась к кафелю, важно обработать спиртом не только плитку, но и внутреннюю силиконовую поверхность присоски. Улучшить сцепление между поверхностями часто помогает использование вазелина, крема или простой воды. А вот прежде, чем крепить липучку к треснувшему кафелю, его поверхность нужно восстановить.

Перед тем как клеить присоску на стену, сперва следует тщательно очистить поверхность

Совет по креплению крючка на присоске:

Обезжирить поверхность. Этот способ подходит для удержания на крючке предметов с небольшим весом и размером. Важно, чтобы поверхность была полностью избавлена от пыли, грязи, налета, ржавчины, жира, мыла и т.д. После всех манипуляций присоску можно крепко прижать к плитке – этого достаточно, чтобы она крепко прикрепилась в поверхности.
Использовать вазелин. Он повышает качество сцепления силикона и кафеля. Этот способ полностью безопасен, так как предполагает использование экологически чистых материалов.
Крепление при помощи пленки ПВХ. Если на крючке будут помещены более тяжелые предметы, то полезно будет знать об этом способе крепления. Для этого из пленки вырезают кружок подходящего диаметра. Самоклейку крепят на литку, а уже на нее крепят присоску – она должна совпадать с контурами пленки.
Для значительных нагрузок используют силиконовый герметик. С его помощью две поверхности прочно соединяются друг с другом. Герметик легко очищается, не повреждая поверхность кафеля.

Последний способ является самым надежным, если крючок не собираются часто перемещать. Для этого присоску с обратной стороны обычно смазывают герметиком, затем потно прижимают к стене. Не стоит сразу обвешивать крючок. Чтобы он надежно прикрепился, его нужно оставить сохнуть на сутки.

Отваливается присоска видеорегистратора. От лобового стекла на солнце (в жару) или в мороз. Что делать

Сейчас большое количество гаджетов, будь то видеорегистратор, антирадар или просто крепление для телефона крепятся на присоски (обычно две – три мелких) или на одну, но массивную (которая имеет рычажок на корпусе, для большего эффекта). Однако не совсем качественные присоски могут отваливаться от лобового стекла! Вроде все хорошо закрепили, но вешаете свое устройство, а оно в мороз, жару или на кочках – «БАХ» и отвалилось! А если гаджет стоит несколько тысяч рублей, можно же разбить! В общем реально неприятно или даже опасно, но что делать, как с этим бороться? Сегодня несколько реально работающих методов, которые помогут почти «намертво» приклеить такое крепление к лобовому стеклу, будет и видео в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Виды присосок
Как работает присоска?
Почему отваливается присоска?
Что делать, чтобы не отваливалась?
ВИДЕО ВЕРСИЯ

Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

Как работает присоска?

Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).

Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
Не дать этому отрицательному давлению выйти

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
Обезжириваем стекло
Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(85 голосов, средний: 4,48 из 5)

Присоска видеорегистратора не держится на стекле? приклеем намертво!

Главная
АвтоГаджеты
…

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

Как работает присоска?

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Ремонт кронштейна регистратора

Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.

Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
Не дать этому отрицательному давлению выйти

Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

Подвиду небольшой итог:

Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
Обезжириваем стекло
Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Добавить комментарий Отменить ответ

Способы восстановления работоспособности держателя видеорегистратора

регистраторы все чаще используются в автомобилях: устройство позволяет зафиксировать ДТП, а затем полученный материал представить в качестве доказательства. Обычно девайс размещается на лобовом стекле или панели приборов, крепление на присоске идет в комплекте. Но не всегда крепежный элемент обеспечивает надежную установку прибора, регистрирующего события, досадно, если гаджет отлетает на ходу, иногда он разбивается и выходит из строя. В этой статье мы рассмотрим, какие есть решения подобной проблемы, причины, почему держатель настолько ненадежен и слаб.

Крепление видеорегистратора

Кронштейн типа «присоска» позволяет разместить видеорегистратор в удобном для водителя месте. Устройство не должно заслонять обзор, но при этом располагаться так, чтобы сидящий за рулем смог в любой момент включить и выключить аппарат для видеозаписи, посмотреть, что отображается на экране. Держатели имеют различную конструкцию, а также разную площадь самого крепежного элемента для установки, крепеж можно купить отдельно от самого записывающего устройства.

Присоски бывают резиновыми и силиконовыми, с рычагом или самые простые, с боковым поворотным механизмом, с двумя резиновыми/ силиконовыми креплениями, есть и другие виды. Кронштейны, идущие в комплекте, рассчитываются с учетом веса регистратора, но не всегда выполняют свою задачу.

Почему не держит присоска

Нередко в слабом фиксировании видеорегистратора на стекле винят производителя, действительно, от дешевого гаджета сложно ожидать супер характеристик, высокого качества изготовления. Но стоит ли перекладывать вину на изготовителя, причин, почему отваливается крепление, достаточно много:

присоска устанавливалась не по инструкции;
стекло грязное (масляное), пыль и жирные разводы мешают обеспечить плотный контакт;
из-за нагрева (например, побывав под прямыми солнечными лучами) крепежная площадка деформировалась, и вакуума не создается;
держатель крепился в холодную погоду;
поверхность для крепления присасывающего элемента неровная;
кронштейн «не родной», не рассчитан на вес данного устройства.

Чтобы разобраться в вопросе, сначала необходимо понять, как работает вакуумный крепеж, его принцип удержания на плоскости.

За счет чего держится кронштейн видеорегистратора

Крепежный элемент типа «присоска» удерживается на плоскости за счет перепада давления, когда силиконовый или резиновый круг распластывается на поверхности, внутри его образуется пониженное давление. Но закрепляется кронштейн лишь в том случае, когда материал абсолютно герметичен, и вовнутрь круга не попадает воздух извне. Если в резинке есть хотя бы микроскопическая дырочка, эффекта присасывания не будет, такой держатель можно смело выкидывать. Закрепить присоску получается только при условии ее полной герметичности, и еще нельзя, прижимая, сразу отпускать, в этом случае она гарантированно отвалится.

В каких условиях сложно установить держатель

Наиболее распространенная причина слабого крепления кронштейна видеорегистратора – низкая температура, в основном присоска отваливается на холоде. Происходит это потому, что резина или силикон при отрицательных температурах твердеет, теряет свойство эластичности. Также резинка не держит в жару, если вы оставили машину на некоторое время под лучами солнца, не стоит удивляться, что по возвращению найдете упавший регистратор.

Трудно будет установить держатель на стекле, покрытом пылью, сам резиновый круг тоже не должен быть грязным. Очень плохо держится присоска на неровном стекле, например, если оно с шелкографией. Здесь уже выровнять поверхность не получается, нужно придумывать, как обеспечить плотный контакт. Еще следует учитывать – на российском рынке немало китайской продукции, и крепежный элемент изначально может быть бракованным.

Но если сразу кронштейн хорошо закрепить в автомобиле не получается, отчаиваться не нужно, есть много различных хитростей и народных способов, используя которые, вы сумеете надежно установить портативное устройство на ветровом стекле.

Правила крепления держателя регистратора

Прежде чем применять хитрые методы и нестандартные приемы, сначала нужно попробовать установить присоску по всем правилам. Производим монтаж видеорегистратора, выполняя следующие действия:

чистой салфеткой или ветошью, смоченной спиртом или обезжиривателем, протираем поверхность, на которой будет крепиться устройство, также обезжириваем (очищаем) основание кронштейна регистратора;
некоторое время ожидаем, нужно, чтобы обработанные плоскости высохли;
плотно прижимаем держатель к стеклу, если у него есть рычажок, нажимаем и опускаем его, держим минуту-другую, необходимо, чтобы присоска «схватилась» и закрепилась по месту;
после монтажа кронштейна проверяем надежность установки – рукой пытаемся открепить держатель, но очень сильно тянуть не нужно.

Нужно проверить, посмотрев с обратной стороны стекла, как установился резиновый круг: если имеются хотя бы микроскопические пузырьки воздуха, то почти стопроцентная гарантия, что присоска долго держаться не будет. Если кронштейн не желает занять отведенное ему место, пробуем различные способы, помогающие присоске плотно закрепиться.

Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн

Есть методы, помогающие надежнее закрепить присоску, вот некоторые из них (так советуют автолюбители):

прогреть крепежный элемент, поднеся его к вентилятору отопителя, при этом салон автомобиля должен быть прогретым;
использовать двухсторонний скотч;
намазать контактную поверхность кронштейна силиконом;
вырезать по диаметру круга резиновую прокладку и проложить ее между стеклом и держателем;
для герметизации добавить на контактную плоскость немного глицерина, можно воспользоваться и хозяйственным мылом, чесночным соком.

Не все перечисленные способы 100% работают, и есть побочные явления. Скотч неплохо держит, но на солнце нагревается и теряет свойства. Дополнительная резиновая прокладка помогает во многих случаях, только нужно учесть, что видеорегистратор становится немного тяжелее, возрастает нагрузка на кронштейн (он может сломаться), к тому же добавлять резинку бессмысленно на присосках без рычажка.

Чесночный сок помогает безотказно, но запах, который он распространяет, нравится не всем. Неплохой эффект дает раствор хозяйственного мыла, лишь следует учесть один момент – пока мыло не высохло, двигать присоску на стекле можно, затем все схватывается намертво. Силикон следует намазывать не слишком тонким слоем, равномерно, его минус – хорошо схватывается только через сутки, если поехать на машине сразу, крепеж может отвалиться.

Еще один недостаток – смазанный силиконом держатель перемещается по поверхности.

Сомнительные способы крепления держателя

Есть немало советов, которые дают автомобилисты, но насколько все они полезны – большой вопрос. Водители также советуют:

намазать контактную поверхность моторным маслом;
использовать в качестве фиксирующего средства тормозную жидкость;
смочить контакт слюной;
посадить кронштейн на суперклей;
закрепить присоску на герметике;
для улучшения контакта применить пепси-колу.

Моторное масло – неплохое средство для создания надежного контакта, но нужно не забывать, что качество резинового уплотнителя присоски, особенно китайских производителей, бывает разным, резина может разбухнуть и «поплыть». Тормозная жидкость и слюна имеют водную основу, при высыхании влаги надежность контакта ухудшается.

Автомобильный цветной герметик смотрится не эстетично, возможно, после его применения останутся следы, а вот прозрачный силиконовый герметик будет кстати. Кто-то закрепляет присоску и на суперклей, но это похоже на извращение – не факт, что крепление не отвалится, зато соскребать остатки клея со стекла будет непросто.

Ремонт кронштейна регистратора

Есть ли штраф за езду с разбитым, лопнутым или треснувшим лобовым стеклом и какой?

Штраф за разбитое стекло

У водителя есть обязанность поддерживать исправное состояние своего автомобиля, в том числе стёкол.
Однако, у такого “исправного состояния” есть чётко определённые критерии и предметные указания.
Требование об отсутствии трещин и сколов перечислено в Техрегламенте и ГОСТе. Но за нарушение этих нормативных актов в 2022 году нет действующего штрафа ГИБДД.
Штраф есть только за нарушение Основных положений. А, согласно им, запрещается езда с отсутствующими стёклами, которые предусмотрены конструкцией. Какой размер этого штрафа? Всего 500 рублей или даже предупреждение по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Тем не менее, на практике иногда сотрудник ГИБДД может выписать постановление, если увидит лопнувшее со стороны водителя лобовое стекло. А самое плохое заключается в том, что суд при вашем обжаловании его может поддержать.
Однако, вероятность такого штрафа увеличивается, если у вас сильно разбитое лобовое стекло.
Также, если ветровое окно треснуло с водительской стороны, в большой долей вероятности вам откажут в постановке на учёт машины. И это тоже незаконно.
При этом же условии вы не пройдёте техосмотр. И вот это уже вполне основано на законе.

Согласно ПДД, водитель обязан обеспечить исправность своего автомобиля для возможности передвижения на нём по дорогам России. В то же время, в 2022 году есть определённый этими же Правилами перечень условий, при которых вам становится запрещено управлять машиной. То есть далеко не все неисправности могут привести к запрету передвижения и, следовательно, к наказанию. Но какие? В этой статье мы выясним, какой размер штрафа за разбитое лобовое или боковые стёкла авто, какой статьёй он регламентирован и насколько законен. Также рассмотрим, есть ли штраф и сколько он составляет за езду с треснувшим или лопнутым окном со сколами и без лобового стекла вовсе. Но давайте обо всём по порядку!

Есть ли обязанность следить за стёклами автомобиля в 2022 году?

Да. И законодательно это закреплено в достаточно сложной последовательности. Да, дело здесь не только в ПДД, хотя именно здесь вы и найдёте прямое требование обеспечить исправное состояние транспортного средства. Но есть всё же более важные по приоритетам правовые акты – федеральные законы. Давайте взглянем на эту последовательность.

Статья 17 Федерального закона О безопасности дорожного движения требует, чтобы была обеспечена исправность автомобилей при их эксплуатации на дорогах России. Причём, пункт 2 этой нормы указывает, что обязанность по контролю за техническим состоянием лежит на владельцах авто.
При этом, пункт 11 Основных положений как Приложения к ПДД закрепляет, что запрещена езда на машинах, у которых есть неисправности и/или условия, перечисленные в специальном Перечне.
Между тем, в Перечне вы не найдёте отдельного раздела по стёклам – они перечислены отдельно в некоторых разделах.
А в Административном кодексе 2022 года есть специальная статья 12.5, которая содержит меры ответственности: штрафы, конфискацию в ряде случаев и лишение прав за нарушение Основных положений.
Кроме того, требование безопасности, а также методы её проверки содержит ГОСТ 33997-2016, который в числе прочего регламентирует эксплуатацию стёкол автомобилей.
А ещё есть Технический регламент О безопасности колёсных ТС. Он перечисляет требования к компонентам автомобилей для обеспечения той же безопасности на дорогах РФ.

Но не пугайтесь такого количества нормативных актов. На самом деле, всё гораздо проще, и ниже мы объясним, какой размер штрафа ГИБДД за те или иные неисправности лобового и боковых стёкол.

Но, забегая вперёд, укажем, что есть здесь и плохая новость. Наказание за разбитое, треснутое, лопнувшее либо иным образом повреждённое лобовое стекло в 2022 году различается между теорией законодательства и практикой правоприменения. Увы, но судебная практика трактует законы не совсем в пользу водителей.

Есть ли штраф за езду с разбитым лобовым стеклом с трещинами?

По закону нет. Чтобы это понять, давайте сначала выясним, какие законы и другие правовые акты и что именно требуют в отношении стёкол.

Итак, самое основное мы найдём в Перечне неисправностей. Его пункт 7.1 указывает, что нельзя ездить на машине, если у неё отсутствует хотя бы одно стекло, в том числе лобовое. Также пункт 7.3 содержит требования к обеспечению обзорности, но он никак не регулирует наличие сколов и/или трещин на окнах. А пункт 7.4 указывает, что обогрев лобового стекла и обдув при их наличии должны быть исправны.
Примерно те же требования содержит и указанный нами выше ГОСТ. Но в нём есть ещё одно дополнение – пункт 4.4.7 указывает, что в зоне работы стеклоочистителя со стороны водителя не должно быть трещин. Фактически сюда же относятся разного рода сколы.
Аналогичное предписывает и пункт 4.7 Приложения №8 Техрегламента.

Но перейдём, собственно, к наличию штрафа за лопнувшее лобовое стекло. Как мы указали выше, его по состоянию на 2022 год просто нет. И вот почему!

Статья 12.5 – единственная в КоАП РФ, которая накладывает штрафы для автомобилей за неисправности. Её часть 1 содержит общую норму ответственности за нарушение любого пункта из Перечня. А остальные части – более частные, предусматривающие более жёсткие наказания за ряд особо опасных (как считает государство) нарушений – неисправность тормозной или рулевой системы и тому подобные.

Так вот, вы не найдёте в частных мерах санкций упоминаний стёкол машины. Следовательно, здесь может подходить только часть 1 статьи 12.5. Но она ссылается исключительно на Перечень неисправностей. Таким образом, для наказания по ней нарушение должно быть упомянуто в этом нормативном акте. И что мы там находим? Единственное упоминание окон автомобиля – отсутствие предусмотренных конструкцией стёкол. И ни слова о трещинах или сколах лобовом или боковых! Следовательно, по закону штрафа за трещины, сколы и прочие повреждения ветрового окна в 2022 году нет.

Размер штрафа по этой норме наказания составляет 500 рублей. Но также можно отделаться и административным предупреждением.

Впрочем, не спешим радоваться и читаем ниже.

Но судебная практика считает иначе!

В современных реалиях привлечения к ответственности водителей за такого рода нарушения вы всё же можете встретить противоречивые судебные акты. То есть, мало того, что сотрудник ГИБДД вам выпишет (незаконно) штраф за разбитое стекло. Но ещё и суд при попытке вами обжаловать постановление инспектора поддержит последнего.

Впрочем, это не делает такое постановление законным. Но при отсутствии иной судебной практики получается, что выше мы описали законность штрафа как теоретики. Увы, но фактически это так.

Давайте подробнее рассмотрим то, о чём мы пишем. Вот яркий пример решения суда в ответ на оспаривание штрафа за треснутое лобовое стекло.

В данном судебном акте водитель обжаловал постановление инспектора ДПС на том основании, что тот выписал штраф 500 рублей за трещину на стекле как раз по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В качестве доводов автолюбитель и сослался на Перечень неисправностей, указав, что нет там запрета ездить с разбитым лобовым стеклом.

Однако, суд решил, что, хотя в Перечне, действительно, нет прямого запрета передвижения с трещинами и сколами на окнах (но прямо об этом не упоминал), но есть ещё ГОСТ, который определяет метод проверки соответствия транспортного средства соответствующим требованиям по обеспечению безопасности.

Вот официальная трактовка из судебного решения:

Перечнем неисправностей, в частности, установлены неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТ Р 51709-2001 “Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки”, на основании п. 4.7.2 которого наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

Да, там ссылка идёт на другой ГОСТ. Просто судебному акту более 5 лет. После этого указанный Госстандарт утратил силу. Вместо него был введён ГОСТ 33997-2016. Однако, последний имеет такую же юридическую силу и содержит абсолютно идентичное устаревшему требование по трещинам на лобовом стекле.

В результате жалобу водителя не удовлетворили, и штраф за разбитое лобовое окно оставили в силе.

Вы и сегодня можете встретить множество подобных актов судебной практики с примерно похожей мотивировкой судей относительно законности штрафа. Тем не менее, выносятся такие решения далеко не всегда, равно как и инспектор на дороге редко привлекает водителя за простую трещину на ветровом стекле – даже если она большая и во всю ширину. Но имейте в виду, что вероятность штрафа увеличивается, если у вас оно полностью разбито. Например, вот за такое:

Будьте уверены, что сотрудник вряд ли оставит вас без наказания с настолько сильно разбитым стеклом!

Сколько штраф за езду без лобового стекла?

Выше мы уже упоминали, что в Перечне неисправностей прямо прописано, что ездить на машине запрещается в том случае, если отсутствует хотя бы одно предусмотренное изготовителем стекло.

И потому как раз в этом случае штраф 500 рублей будет законен (или предупреждение) по части 1 статьи 12.5 КоАП.

Но финансовая санкция – не самое печальное, к чему может привести такое нарушение. Но нет, мы не будем вас убеждать в опасности ограниченной обзорности. Дело здесь в другом.

ГАИ в 2022 году может прекратить (аннулировать) регистрацию транспортного средства в случае внесения изменений в конструкцию. Отсутствие стекла – это и есть нарушение конструктивной целостности машины. Поэтому такая практика здесь вполне применима. Впрочем, на практике такое происходит редко.

Но главное, что это также не совсем законно. Почему, мы подробно рассказали в одной из прошлых статей.

Поставят ли такой автомобиль на учёт ГИБДД?

С большой долей вероятности, нет. Как раз трещина в зоне работы дворника с водительской стороны – это как команда “фас” для сотрудников регистрационных подразделений ГИБДД. И очень часто отказы в регистрационных действиях происходят именно по этой причине. На официальной бумаге с отказом инспектор напишет ссылку либо на Техрегламент, либо на упомянутый выше ГОСТ.

Но и здесь мы поспорим о законности данных действий. Дело в том, что проверка техсостояния автомобиля проходит в рамках специально описанной в законодательстве 2022 года процедуры – осмотра транспортного средства (статья 16 Федерального закона №283-ФЗ).

И в пункте 2 данной статьи указаны 2 цели для осмотра:

при осмотре проводится идентификация автомобиля (сверка VIN-номера, номера двигателя и так далее),
а также проверка соответствия конструкции документам.

И ни слова о соответствии Основным положениям. Поэтому и отказ в совершении регдействий при наличии трещины со стороны водителя на лобовом стекле будет ну никак не основан на действующем законодательстве. Если у водителя есть действующий техосмотр (диагностическая карта), то его автомобиль полностью исправен, и точка.

Однако, вот ещё один пример из судебной практики, где водителю отказали в административном заявлении, где он пытался понудить ГИБДД зарегистрировать его автомобиль.

Могут ли оштрафовать за езду с разбитым лобовым стеклом

Такая неприятность, как появление трещин на ветровом стекле, знакома едва ли не каждому автомобилисту с приличным стажем. Учитывая качество дорог, огромное количество автомобилей и недисциплинированность значительной части водителей, такой исход при длительной эксплуатации транспортного средства видится вполне закономерным. Если трещина единичная и мелкая, она может доставлять неудобства только водителю. А вот множественные повреждения привлекут внимание и инспекторов ГИБДД, если вас по какой-то причине остановят. Но имеют ли они право вас наказывать и каким может быть это наказание – знают далеко не все. А вопрос достаточно щепетильный.

Почему езда с разбитым лобовым стеклом – плохая идея

Трещина трещине рознь. Бывает, что они появляются в таком месте, что даже спустя годы ничуть не увеличиваются в размерах, совершенно не доставляя владельцу никаких неудобств.

Но это скорее исключение, чем правило. Да, современные стёкла изготавливаются по сложной триплекс технологии. Но что она гарантирует? Что даже при очень сильном столкновении стекло не разлетится на мелкие кусочки и не поранит водителя и/или пассажиров. А что касается такой характеристики, как склонность к образованию трещин, здесь хвалёный триплекс далеко не рекордсмен.

Поэтому чаще всего любая, даже незначительная трещина или скол со временем начинает разрастаться, пока езда за таким автомобилем не перестанет быть комфортной. Обычно водители сами решают заменить лобовое стекло, которое может действительно сильно затруднять анализ дорожной ситуации. Но бывает и так, что до того времени, пока терпение у вас не лопнет, вы всё же попадётесь на глаза сотруднику ГИБДД, и он не преминёт вас наказать за такое попустительство.

Температурные перепады, вибрации и толчки корпуса автомобиля, частая работа печки на самом горячем режиме – это факторы, которые могут ускорить разрастание трещин. И стоит одной из них достигнуть каря стекла, как локальный ремонт становится невозможным.

Впрочем, многие автовладельцы даже не догадываются, что небольшие дефекты сегодня легко устраняются, даже самостоятельно. Для этого существуют жидкие полимеры, способные эффективно противодействовать дальнейшему расползанию паутины. Если нет желания заниматься таким ремонтом, его вам сделают в любой автомастерской, и стоить это будет совсем недорого.

Заклеивание трещин лобового стекла с помощью жидкого полимера

Отметим также, что наличие трещин особенно опасно в тёмное время суток, поскольку такая паутина является генератором бликов от фар встречного транспорта в результате преломления лучей света о боковые грани дефектов.

Именно поэтому появление скола или трещины, если они не остались незамеченными, требуют адекватной реакции со стороны водителя:

первым делом заклейте дефектный участок малярной лентой, это защитит трещину от попадания внутрь грязи, от которой будет очень сложно избавиться;
уже потом, в гараже, края трещины засверлите сверлом как можно меньшего диаметра – это защитит её от дальнейшего разрастания;
но лучшим вариантом, если вы не хотите, чтобы вам выписали штраф за разбитое лобовое стекло, будет поездка в ближайший автосервис для выполнения качественного ремонта стекла.

За какие повреждения лобового стекла могут оштрафовать

Понятно, что набольшая вероятность получить наказание будет у авто, стекло которых разбито с водительской стороны. Оно и понятно – трещины на триплексе вполне могут затруднять обзор, особенно если их много, а это – предвестник аварийной ситуации. Именно на этом будет настаивать инспектор. Вы можете попытаться доказать, что такие обвинения неуместны, особенно если трещина одиночная, но зачастую работники ГИБДД бывают непреклонными. Понятно, почему.

Но что по этому поводу говорит нормативная база? Законны ли претензии правоохранителей?

Сразу отметим, что ни в ПДД, ни в других нормативных документах, в том числе КоАП РФ, никаких наказаний за наличие дефектов на ветровом стекле не предусмотрено. Так что выписывать штраф именно за трещины на стекле представители дорожной полиции не имеют права. Но не всё так просто, поскольку гибддшники в таких случаях аргументируют свою позицию, основываясь на другой правовой норме – 1 части ст. 12.5 кодекса админправонарушений. В этом документе говорится, что запрещено эксплуатировать автотранспортное средство, находящееся в неисправном состоянии, если это состояние может привести к возникновению аварийной дорожной ситуации. И наличие трещин рассматривается представителями дорожной полиции, как то самое условие, которое препятствует безопасному управлению транспортным средством. Хотя в той же статье ни стекло, ни тем более трещины на нём не упоминаются.

Какой штраф предусмотрен за трещину на лобовом стекле

Мы уже выяснили, что конкретного наказания за езду на машине с разбитым ветровым стеклом нет, но вас могут оштрафовать по другой статье – за эксплуатацию транспортного средства, неисправности которого создают условия, способствующие возникновению аварийных ситуаций, то есть препятствующих безопасному вождению.

Если дефекты не занимают большую площадь и расположены со стороны переднего пассажира ближе к краю, то, скорее всего, автоинспектор не будет предъявлять претензий. Но когда повреждённый участок большой и расположен посередине или напротив водителя, санкций не избежать.

В соответствии с ч. 1 той же статьи КоАП (12.5) указано, какой размер штрафа за треснувшее лобовое стекло предусмотрен – 500 рублей. Или сотрудник ГИБДД может вынести вам устное предупреждение, но в последнее время отыскать работника дорожной полиции с такими гуманитарными наклонностями становится всё труднее.

Можно ли избежать штрафа

Хотя спорить с автоинспектором – дело неблагодарное, если вы убеждены, что вас наказывают несправедливо, можно попытаться избежать наказания. Стандартная отговорка водителей в этом и подобных случаях хорошо известна. Вы можете заявить представителю ГИБДД, что получили повреждение совсем недавно и в настоящее время следуете к ближайшему автосервису для устранения дефекта лобового стекла.

Этой стандартной заготовкой можно пользоваться неограниченное количество раз при условии, что вам не попался один и тот же инспектор дважды.

Впрочем, если вы только что миновали СТО, то объяснить, почему вы проехали мимо, будет сложно. И гаишник вряд ли ограничится штрафом за стекло – можете не сомневаться, что он приложит максимум усилий, чтобы наказать вас более существенно.

Так что лучше не дожидаться реализации такого неприятного сценария. Если степень повреждения стекла такова, что может заинтересовать сотрудника дорожной полиции, и тем более действительно мешающая нормальному обзору, то лучше действительно не затягивать с решением проблемы. Хотя новое лобовое стекло, особенно для иномарок, стоит недёшево, особенно с учётом стоимости замены, лучше заменить его, если повреждения значительные. Это для вашей же безопасности.

Напоследок отметим, что лобовое стекло с существенными повреждениями не даст вам пройти очередной регламентный техосмотр. Хотя штраф вам не выпишут, но и талончик не выдадут, сославшись на несоответствие вашего автомобиля требованиям безопасности. А ездить без документа, удостоверяющего исправное техническое состояние автотранспортного средства, себе дороже. В этом случае вы можете не только «влететь» на солидный штраф, но и рискуете лишиться прав на вождение на довольно длительный срок.

Так что не затягивайте с ремонтом ветрового стекла, это в ваших интересах.

Есть ли штраф за езду с разбитым, лопнутым или треснувшим лобовым стеклом и какой?

Трещина на лобовом стекле – это серьезная проблема. Она возникает от действий хулиганов или от перепада температуры и сулит определенные конфликты с сотрудниками дорожных служб. Несмотря на разрешение перемещаться на авто с расколом, не превышающим полметра, инспекторы довольно часто выписывают штраф. Почему это происходит, какие существуют законные положения, какой установлен штраф за трещину на лобовом стекле в России? Давайте разбираться вместе.

Опасность трещины

Повреждение на стекле с расслоениями, опасно для водителя, пассажиров авто и иных участников дорожного движения. Опасность выражается в таких факторах:

Наличие дефекта на стороне самого водителя становится причиной постоянных отблесков и зрительных искажений, мешающих видеть ситуацию на трассе.
Активация дворников разрушает стекло, может спровоцировать его разрушение. Это автоматически приведет к ДТП или к получению телесных повреждений водителя и пассажиров.

Опираясь на данные факторы, сотрудники ГАИ выписывают штрафы за трещину на стекле автомобиля.

Правовые нормы

Многие водители уверены, что дефекты переднего стекла не регламентируются ПДД. По закону, повреждения не являются нарушением, если не мешают видимости. При этом автоинспектор имеет право призвать автовладельца к ответственности, если:

повреждение находится на стороне водителя;
размер дефекта затрудняет “лицевой” обзор субъекта, управляющего автомобилем.

Штраф за трещину на лобовом стекле в России в 2022 году составляет 500 рублей (в некоторых случаях допускается предупреждение).

Санкции за дефект

Не существует законодательного акта, в котором был бы описан точный вопрос по присуждению штрафа за повреждения стекла. Но в определенных ситуациях сотрудник ГАИ имеет полное право вынести официальное предупреждение или выписать штрафное предписание. Опираются инспекторы в этом случае на ст. 12.5 КоАП. Здесь прописано, что эксплуатация средства передвижения запрещена, если есть проблемы, мешающие безопасному вождению.

Важно! Штраф выписывается только в ситуации, когда раскол расположен исключительно на стороне нахождения водителя и имеет крупные размеры и идущие в стороны ответвления.

Какой штраф за треснутое лобовое стекло? Сумма взыскания за подобное нарушение составляет 500 рублей и считается единой для всех регионов и городов РФ. Выписывают предписание строго на месте задержания и обязательно после оформления официального протокола. После этого водителя должны отпустить. Забирать водительские права и увозить авто на штрафстоянку инспекторы ГАИ не имеют права.

Ссылка на законы

Свои действия инспектор ДПС будет соотносить с положениями ч.1 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Согласно закону, госавтоинспектор может оштрафовать за управление автомобилем, признанным неисправным на основании утвержденных Положений по допуску ТС к передвижению.
В целях безопасности дорожного движения водителю запрещено управлять машиной с неисправностями, включая повреждения поверхности на переднем стекле, мешающими достаточному обзору при езде и выполнении маневров.

В пункте 7.3 «Положений по допуску автомобилиста» содержится следующее указание о применении наказания, если транспортное средство оборудовано дополнительными приборами или элементами, которые затрудняют свободный обзор дороги лицом, управляющим средством. Таким образом, штраф за трещину на лобовом стекле назначить не могут, главное – убедить госавтоинспектора, что обзор с водительского сидения достаточно хорош.

Действия после получения штрафа

Извещение о штрафе высылается на почту заказным письмом или через приложение. Сведения о суммах подобных санкций, фотоотчеты направляются из единой информационной базы ГИБДД. Сверка актуальных данных осуществляется по номеру водительских прав владельца автомобиля.

Получив штраф, водителю нужно оплатить. Сделать это требуется в течение следующих 60 дней. Оплату производят разными способами:

Банковское отделение;
Офисы коммерческих финансовых организаций;
Все виды электронных кошельков;
Получение СМС через единую мобильную платформу.

Важно! Если водитель не согласен с предписанием, он может обжаловать его в течение 10 дней.

Чтобы обжаловать данное назначение, потребуется подать специальное заявление на ресурсе ГИБДД. Можно лично обратиться в ближайший офис Госавтоинспекции. Чтобы добиться аннулирования санкции, потребуется приложить к заявлению доказательства ее неправомерного назначения. Это могут быть фотографии, видеоматериалы, запись разговора с инспектором.

Если в положенное время ни оспаривание, ни оплата не поступила, водителю грозит:

Получение статуса «невыездного».
Принуждение к общественным работам.
Арест на 15 суток.
Удваивание суммы штрафа.

Чтобы избежать перечисленных проблем, стоит заменить разбитое автостекло. Очень глупо подвергать себя и иных людей опасности. Раскол, затруднение обзора и блики повышают вероятность возникновения аварии. Замена данного элемента – единственное разумное решение. Это оптимальная возможность штрафных санкций и не стать причиной аварийной ситуации на проезжей части.

Какой штраф за трещину на лобовом стекле?

Ни в одном законодательном акте не прописан штраф за треснутое лобовое стекло в России. Однако при желании сотрудник ГАИ может вынести устное предупреждение или выписать штраф, руководствуясь частью 1 статьи 12.5 КоАП, в которой сказано, что эксплуатация ТС запрещена, если есть неисправности, препятствующие безопасному вождению. К таким неисправностям можно отнести и трещину на лобовом стекле, но только со стороны водителя.

Разновидности повреждений стекла

Штраф за знак «шипованная резина»

На практике сотрудники ГИБДД очень редко выписывают штраф за трещину на лобовом стекле. Если же и применяются штрафные санкции, то они не могут превышать 500 рублей. Сумма едина для всей страны, в том числе и для Москвы и Санкт-Петербурга.

Важно! Штрафуют водителя на месте, после оформления протокола сотрудники ГИБДД должны отпустить правонарушителя. Они не имеют права забирать ТС на штрафстоянку или лишать водительского удостоверения.

Замена стекла

Процедура требует определенных денежных и временных затрат. Чтобы не тратить ресурсы напрасно, стоит задать себе следующие вопросы:

Мешает ли повреждение на ветровом стекле видеть иных участников движения и окружающее пространство.
Не ослепляет ли раскол бликами в ночное и вечернее время.
Отвлекает ли раскол внимание при вождении.

Если хотя бы на один вопрос дается положительный ответ, рекомендуется обратиться в сервисный центр, где проведут ремонт автостекла. Если повреждение незначительное, не вызывает ухудшения обзора, не обязательно делать это срочно. Можно устранить его при очередном плановом посещении автосервиса. С маленькими, еле заметными повреждениями множество автовладельцев ездят годами.

В чем опасность?

Трещина на лобовом стекле со множеством расслоений вокруг нее (так называемая «паутинка») является потенциально опасной для управления машиной. Подобное явление сулит отблесками и зрительными искажениями дороги, если трещина расположена со стороны водителя.

Другая опасность: дворники при попадании на дефектное стекло могут спровоцировать полный его раскол, результатом которого может стать ДТП и телесные повреждения пассажиров. Возможно, такими мыслями руководствуются работники ГАИ, прежде чем оштрафовать. Так ли это?

Предусмотрен ли реальный штраф за трещину на лобовом стекле в РФ?

Какой предусмотрен штраф за трещину на лобовом стекле в России?

Наказание за треснувшее лобовое стекло в кодексе об административных правонарушениях в Российской Федерации не предусмотрено.

Можно подумать, что и говорить тогда об этом больше и нечего, но русские автомобилисты на форумах и социальных сетях говорят о противоположном. Конкретной статьи по поводу этой ситуации нет, но зачастую сотрудники автоинспекции пытаются взять штраф за скол или трещину, ссылаясь на часть 1 статьи 12.5.

В ней говорится, что водителю следует наказание, если его транспортное средство неисправно, и при этом использование автомобиля запрещено.

Если бы водитель-“нарушитель” хорошо знал этот перечень и ориентировался в нём, штраф за трещину на лобовом стекле он бы не принял, так как его попросту не существует.

Однако, гаишники могут утверждать, что скол на переднем стекле мешает нормально следить за дорогой, закрывает обзор, поэтому вовлекает в возможное ДТП и других участников дорожного движения.

На самом деле наказания за трещину на лобовом стекле не существует. Поэтому, если Вам выписали подобный “штраф”, Вы имеете право обжаловать решение сотрудника ГАИ. А вероятность выигрыша дела равна 100 процентов.

Вы можете подумать, что здесь что-то не так. Ведь выходит, что автомобилист имеет возможность безнаказанно и постоянно ездить на машине со сколом на лобовом стекле. Да, наказания за этот случай Вы получить не можете.

Но постоянно такой автомобиль водить Вы не сможете – на первом же техническом осмотре дефект уберут. По этому случаю существует официальный документ по требованиям безопасности к техническому состоянию транспортного средства. В этой статье есть пункт 4.7.2 о наличии трещин на ветровых стёклах. Их не должно быть в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя машины.

Говоря другими словами, тех. осмотр автомобиль с трещиной на лобовом стекле не пройдёт. В таком случае водитель не получит полис на машину, без которого ездить запрещено. К сожалению, на практике владельцам машин легче заплатить штраф в районе 800 рублей, чем тщательно проводить осмотр машины. Некоторые и вовсе покупают диагностическую карту, тем самым покупая полис без проверки.

А так можно ездить на постоянной основе с лобовым стеклом, похожим на паутину, что действительно служит серьезной угрозой для комфортного и безопасного обзора дороги. Остается надеяться, что таких автомобилистов очень мало, а подавляющее количество добросовестно проходят технический осмотр.

Что говорит закон о движение без лобового стекла?

Чтобы разобраться в деталях такого щекотливого вопроса, необходимо обратиться к букве закона. Так, определенные элементы должны быть на автомобиле в обязательном порядке.

Среди таковых стоит отметить фары, стекла, бампера. Даже из-за отсутствия бампера можно получить проблемы с ГИБДД, так как машины останавливают, водителей штрафуют. И основания для штрафа действительно будут, согласно пункту 7.18 перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС. Этот пункт запрещает езду с изменениями конструкции авто, и этот аспект распространяется также и на лобовое стекло. Водителя вполне могут оштрафовать на 500 рублей. Также по закону можно получить предупреждение.

Однако как же быть, если автомобиль получил повреждения после аварии, и его необходимо отправить на ремонт? Неужели закон не предоставляет такой возможности? На самом деле, такая возможность есть. Если автомобилист имеет на руках справку о происшествии, в котором пострадал автомобиль, штрафа не будет.

Могут ли оштрафовать за трещину на лобовом стекле?

Получить штраф за треснутое ветровое стекло вполне возможно, но только если повреждение находится со стороны водительского места и мешает полноценному обзору. То же самое касается и технического осмотра. Согласно действующему ГОСТу, автомобили с трещинами и сколами на лобовом стекле в зоне стеклоочистителей со стороны водителя не допускаются к эксплуатации.

Если вы не хотите столкнуться с такими неприятностями, как штраф или отказ со стороны сотрудников ГИБДД при прохождении техосмотра, всегда своевременно выполняйте ремонт ветрового стекла. С этой задачей вам всегда готовы помочь мастера наших центров Garage Style.

Почему в России инспекторы ГИБДД штрафуют за трещину, которая появилась на лобовом стекле?

Опасность трещины

Наличие дефекта на стороне самого водителя становится причиной постоянных отблесков и зрительных искажений, мешающих видеть ситуацию на трассе.
Активация дворников разрушает стекло, может спровоцировать его разрушение. Это автоматически приведет к ДТП или к получению телесных повреждений водителя и пассажиров.

Опираясь на данные факторы, сотрудники ГАИ выписывают штрафы за трещину на стекле автомобиля.

Ремонтировать или не ремонтировать?

Практика показывает, что некоторым водителям, действительно, везет — они ездят без особых неудобств с треснувшим лобовым стеклом не только месяцами, но и годами. При этом трещины не увеличиваются и не мешают обзору. Правда, так бывает далеко не всегда.

Даже самый маленький скол на ветровом стекле в любом момент может превратиться в трещину, которая со временем будет разрастаться, пока не приведет стекло в негодность. Но из-за чего появляются такие трещины?

Поток горячего воздуха от печки, вибрации автомобиля, температурные перепады — все это относится к главным причинам разрастания трещин на стекле. Помните, как только трещина приблизиться к краям стекла, восстановить его локальным ремонтом уже не получится, придется полностью менять лобовое.

Можно полагаться на удачу и надеяться, что вас «пронесет», и маленький скол на стекле не превратится в большую трещину. А можно сразу отремонтировать поврежденный участок и больше не вспомнить о нем. Сделать это можно самостоятельно с помощью специального жидкого полимера или, обратившись к специалистам. Например, в один из наших центров Garage Style.

Санкции за дефект

Нормативная база

Можно ли ездить с трещиной на ветровом стекле? Давайте разберемся с юридическими аспектами.

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» регламентирует процедуру технического осмотра (ТО). К интересующей нас теме относится пункт 4.7.2. Здесь указано, что трещины на лобовом стекле в области действия стеклоочистителя со стороны водителя, запрещены. При любых повреждениях в этой области авто не пройдет ТО.

Статья 12.5 (часть 1) Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» не является аргументом для призвания к ответственности за стекольные дефекты, так как в перечне не упомянуты трещины “лобовухи”.

Имейте в виду, что при рассматриваемых в нашей статье проблемах автоинспектор не имеет права забирать ваше водительское удостоверение или задерживать транспортное средство.

На практике обоснование для штрафа в нормативной документации сформулировано достаточно размыто, что дает почву для разных интерпретаций. Разбитое стекло (или дыра в нем) — недопустимая ситуация. Юридически трещины разного размера допускаются, если они не мешают обзору водителя. Фактически такие дефекты — источники серьезной опасности для здоровья и жизни людей.

Действия после получения штрафа

Банковское отделение;
Офисы коммерческих финансовых организаций;
Все виды электронных кошельков;
Получение СМС через единую мобильную платформу.

Важно! Если водитель не согласен с предписанием, он может обжаловать его в течение 10 дней.

Если в положенное время ни оспаривание, ни оплата не поступила, водителю грозит:

Получение статуса «невыездного».
Принуждение к общественным работам.
Арест на 15 суток.
Удваивание суммы штрафа.

Решим вашу проблему быстро и с гарантией

Если у вас треснуло лобовое стекло, и вы не хотите проблем с техосмотром, обращайтесь в Carglass®. Почему?

● Ремонтируем сколы на лобовых стеклах с восстановлением 100% прочности.
● Ремонт стекла займет полчаса, полная замена – 1 час. Ваша машина будет готова к эксплуатации в тот же день.
● Даем гарантию на работы и материалы – до 10 лет, в том числе и после окончания действия полиса страхования КАСКО, в том числе и расширенную гарантию на материалы.
● Имеем федеральные договоры с ведущими страховыми компаниями – полностью освобождаем клиента от бумажной волокиты со страховщиками при обращении по полису КАСКО.
● Работаем в России 10 лет, используем качественные расходные материалы, сертифицированное оборудование и запатентованное оборудование.

Мы профильная организация, специализирующаяся на ремонте и замене стекол, у нас большой опыт и широкая партнерская сеть (напрямую сотрудничаем с заводами Guardian, Pilkington, Fuyao, Saint-Gobain Sekurit и AGC).

Свои машины нам доверяют автомобилисты по всему миру более 100 лет. Нам можете доверять и вы. Не затягивайте решение проблем с трещинами и сколами.

Бонус: при записи на ремонт онлайн даем хорошую скидку. Обращайтесь.

Замена стекла

Мешает ли повреждение на ветровом стекле видеть иных участников движения и окружающее пространство.
Не ослепляет ли раскол бликами в ночное и вечернее время.
Отвлекает ли раскол внимание при вождении.

В чем опасность?

Почти на всех современных авто стоят лобовые стекла-триплекс, состоящие из трех слоев. Два из них — органическое или силикатное стекло, а промежуточный слой — это специальная полимерная пленка.

Триплекс отличается особой прочностью и высокой устойчивостью к повреждениям. Однако даже триплекс может не выдержать после очередного попадания камня и лопнуть, рассыпавшись на множество осколков, если до этого на нем уже была целая паутина трещин. Чтобы этого не случилось, старайтесь, как только вы видите скол на стекле предпринять необходимые меры для его устранения:

Заклейте поврежденный участок малярной лентой, чтобы внутрь скола не попала пыль и грязь.
Чтобы от скола не пошли трещины, его края можно аккуратно засверлить тонким сверлом.
Не откладывайте на потом — сразу отправляйтесь в мастерскую ремонтировать стекло.

Можно ли ездить с треснутым лобовым стеклом

Одно из самых неприятных приключений, которое может случиться с водителем — это разбитое лобовое стекло. Причиной этого может быть выброшенный из-под колес другого транспортного средства камень.

При этом многие водители годами продолжают ездить с лобовым стеклом, покрытым паутиной трещин, образовавшихся после незначительного ДТП или повреждения от какого-либо предмета. Оно и не удивительно: процедура замены достаточно дорогостоящая, а трещины как-бы и не мешают, если не особо волноваться о визуальных свойствах изделия.

Однако продолжать эксплуатировать автомобиль с поврежденным ветровым стеклом – большая угроза для водителя и пассажиров.

Можно ли ездить на автомобиле с разбитым лобовым стеклом?

В современных автомобилях устанавливаются такие стекла, которые даже после полного разрушения обеспечивают видимость, позволяющую безопасно остановиться. Однако с большими повреждениями лобового стекла продолжать дальнейшее движение нельзя – запрещено законодательством. Пол беды, если такая ситуация случилась в месте, откуда без труда можно вызвать эвакуатор. Хуже, когда на эту помощь рассчитывать не приходится.

Чем опасна трещина на лобовом
Треснутое стекло существенной опасности не представляет. Вы так же можете передвигаться на автомобиле, лобовое никуда не выпадет и не распадется. Некоторые водители ездят с таким стеклом годами. Однако имеется несколько факторов, влияющих на безопасное вождение. Например, трещина отвлекает внимание, затрудняет обзор, водитель неосознанно переводит взгляд на трещину. В ночное время суток или в условиях недостаточной видимости трещина может стать причиной ослепления водителя.

Причины появления трещин

1. Механическое воздействие (камень, шип, сосулька, удар щеткой стеклоочистителя). Часто трещина образуется из скола, который автолюбитель не успел отремонтировать.

2. Перепад температур. Если зимой на холодное стекло резко включить горячий обдув печки, то стекло может лопнуть. Характерная форма – линия над печкой параллельно нижней кромки. К такому же результату может привести мойка горячей водой холодной машины зимой, либо холодной водой горячей машины летом.

3. Кузов автомобиля деформирован и поврежден.

4. Неправильная установка стекла

Ремонт трещины

Ремонт трещины производится по аналогии с ремонтом скола. Концы «засверливаются» — проделываются технологические углубления для снятия напряжения. Площадь повреждения вычищается и просушивается. С помощью специального устройства – инжектора, под давлением полость заполняется полимерным прозрачным клеем. Сушка клея выполняется минут 20 под ультрафиолетовой лампой. Полностью трещина не исчезает, она становится менее видимой. При размерах более 15-20 сантиметров ремонт не целесообразен, логичнее заменить стекло.

Какие трещины не стоит ремонтировать?

Если трещина в длине составляет больше 15-20 сантиметров, то её ремонт нецелесообразен. Этому есть несколько причин:

Площадь повреждения большая.
На стекле сетка мелких трещин – «паутинка».
Воронка углубления дефекта превышает 2,5 см.
Расстояние от трещины до ближайшей «бровки» лобового стекла менее 10 см.

Как избежать штрафных санкций за повреждённое лобовое стекло

Даже если у автоинспектора есть все основания, для того чтобы выписать штраф за разбитое лобовое стекло, вы можете избежать неприятных последствий. Например, в своё оправдание можно сказать, что вы направляетесь в ближайший автосервис для устранения неисправности. К слову, таким образом можно оправдываться каждый раз при встрече со стражем правопорядка. Но более мудрым решением будет скорейшее устранение проблемы, если повреждённый участок действительно мешает нормальному управлению автомобилем и часто является предметом обсуждения с автоинспектором.

Помимо прочего, с треснувшим ветровым стеклом вам не удастся пройти очередной техосмотр. Ведь транспортное средство в этом случае не соответствует требованиям безопасности и технического состояния. А управлять машиной без пройденного технического осмотра точно не стоит, так как можно не только попасть под штрафные санкции, но и временно лишиться права на вождение.

Поставят ли такой автомобиль на учёт ГИБДД?

С большой долей вероятности, нет. Как раз трещина в зоне работы дворника с водительской стороны – это как команда «фас» для сотрудников регистрационных подразделений ГИБДД. И очень часто отказы в регистрационных действиях происходят именно по этой причине. На официальной бумаге с отказом инспектор напишет ссылку либо на Техрегламент, либо на упомянутый выше ГОСТ.

И в пункте 2 данной статьи указаны 2 цели для осмотра:

при осмотре проводится идентификация автомобиля (сверка VIN-номера, номера двигателя и так далее),
а также проверка соответствия конструкции документам.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Какой штраф за неработающий ABS и горящую лампочку для легковых и грузовых автомобилей?
Штраф за неработающую подсветку заднего номера в вопросах и ответах
Нужно ли соблюдать уменьшенные дорожные знаки по ПДД?

Каков штраф при езде с разбитым лобовым стеклом

Основание для наказания водителя за лобовое стекло с трещиной.

Основание в данном случае одно, пресловутая статья 12.5 КоАП ч.1, руководствуясь которой оштрафовать могут даже за видеорегистратор.

«Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.»

Но в данном случае, правомерность наложения наказания на водителя, довольно спорная! И что бы дать правильную оценку такому постановлению, следует обратиться к «Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации», а точнее к приложению, где перечислены все неисправности при которых запрещается эксплуатация ТС, и к которому есть отсылка в той самой статье 12.5 КоАП.

Здесь четко прописаны неисправности: тормозной системы и рулевого управления, стеклоочистителей и стеклоомывателей, двигателя, шин и колес, световых приборов, а также прочих элементов конструкции, к которым, в данном конкретном случае и можно отнести поврежденное лобовое стекло. Но среди рассматриваемых здесь пунктов, единственный пункт, к которому хоть как то можно притянуть трещину на лобовом стекле, это п. 7.3:

Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Нормативная база

А как в жизни?

На деле сотрудник ГИБДД в теории может выписать водителю штраф за поврежденное лобовое стекло, правда, такие случаи редки. Инспектор будет ссылаться на часть 1 статьи 12.5 КоАП, в которой говорится, что запрещается эксплуатация автомобиля, если есть неисправности и условия, препятствующие безопасному управлению. Это потенциально опасно на дороге. Если стекло разбито не со стороны переднего пассажира, то наказания не последует.

Чтобы оштрафовали, это должно быть совсем разбитое и покрытое паутиной трещин лобовое стекло. На моей практике не было случаев, чтобы наказывали за трещину на стекле. Устно предупредить, конечно, могут. В любом случае водитель, получив постановление о штрафе, имеет право его оспорить, если не согласен с мнением инспектора о том, что трещина на стекле угрожает безопасности движения Оштрафовать могут, ссылаясь на часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Но, если обратить внимание на наши дороги, встретить машину с трещиной на стекле — это не редкость.

Трещина и техосмотр

Надо помнить, что с поврежденным лобовым стеклом автовладелец не сможет пройти техосмотр. Не допускает повреждений на лобовом стекле ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. В пункте 4.7.2 говорится: «Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается». «Но трещины часто появляются уже после прохождения техосмотра, и здесь правила никак не запрещают эксплуатацию автомобилях. В Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, не содержится прямого указания на трещины на ветровом стекле.

Наказание за езду с дефектом стекла

В Кодексе РФ об административных правонарушениях есть статья о несоблюдении правил движения на дороге, касающихся допуска к вождению технически неисправных средств транспорта. За подобное нарушение на основании 1-й части статьи 12.5 водитель может быть оштрафован на 500 рублей. Но дефекты лобового стекла к таким нарушениям относиться не могут, про них в правилах ничего не сказано.

По этой причине согласно Кодексу РФ, в котором не указано ни о штрафе за нарушение целостности лобового стекла, ни о наказании за несоблюдение положений Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», штрафные санкции не назначают.

Если стекло со сколом

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, отказ от оформления учета автомобиля возможен при ситуации наличия повреждения в виде трещины. Про другие повреждения стекла в правилах не упоминается. Поэтому скол, вмятина или другой вариант дефекта стекла, кроме трещины, не должны препятствовать регистрации ТС.

Однако часто бывают случаи, когда сотрудники ГИБДД любой вариант повреждения стекла трактуют как трещину. Попытаться опротестовать это заключение инспектора можно только через суд. Большинству автомобилистов проще заменить стекло или отремонтировать дефект, чем вступать в судебные отношения с Госавтоинспекцией.

На что ссылаются инспекторы?

Сотрудники ГИБДД аргументируют наличие правонарушения, ссылаясь на часть первую ст. 12.5 КоАП. В ней содержится запрет на управление автомобилем с неисправностями, которые могут создать аварийные ситуации на дорогах. Нарушение целостности лобового стекла со стороны водителя, ухудшающее видимость может быть отнесено к таким неисправностям. Штраф за поврежденное лобовое стекло в 2022 году – 500 рублей. Изъятие водительских прав или задержание автомобиля в этом случае не законно.

Можно ли пройти ТО?

Согласно требованиям безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств использование ТС с нарушением целостности ветрового стекла в зоне очистки дворником с водительской стороны запрещена. Если повреждения значительные, автомобиль не пройдет ТО. А с 2022 года контроль за соблюдением процедуры прохождения ТО ужесточился, получить диагностическую карту без тщательной проверки состояния станет практически невозможно. Если же повреждения незначительные и локализованы по краям или со стороны пассажирского сиденья, проблем быть не должно.

Как избежать штрафных санкций за повреждённое лобовое стекло

Штрафуют ли за восстановленные стекла

Трещины, сколы и выбоины могут увеличиваться. Одна небольшая трещина может превратиться в паутину, дойти до краев или разрушить стекло полностью, в таком случае деталь придется заменить. Поскольку замена стекла стоит недешево, многие автовладельцы проводят ремонт, чтобы остановить разрушение и уменьшить видимость дефекта.

Восстановить целостность и прозрачность можно в сервисе или своими руками. В обоих случаях дефект заполняют прозрачным полимером. Если работы выполнены качественно и по технологии, сколы не бликуют и не отсвечивают, все изъяны становятся менее заметными. Если отремонтированное стекло не ухудшает видимость, штраф за него не выпишут, если же ремонтные работы выполнены некачественно, полимер застыл пузырьками, то с большей вероятностью придется объясняться с сотрудниками ГИБДД.

Отказ в регистрации автомобиля

Технический регламент Таможенного союза — это законодательный документ, принятый международной комиссией. Он устанавливает обязательные требования для поступающих в страну любых технических устройств, которыми являются и средств транспорта.

Контроль за соблюдением Технического регламента осуществляется на основании Федерального закона «О техническом регулировании». Там прописана необходимость соблюдения всех требований регламента.

На основании этих двух нормативных документов нарушения устройства и работы автомобиля приводят к запрету его использования на дороге. Разрешение на эксплуатацию транспортного средства дается после проведения его осмотра во время постановки на учет в отделении Госинспекции.

Не являются причиной отказа случаи:

если транспортное средство с левосторонним управлением, а трещина находится на правой, пассажирской стороне;
если автомобиль праворульный, а повреждение стекла расположено слева.

Обжалование штрафа за трещину на лобовом стекле

Получив постановление о штрафе:

в течение 10 дней, необходимо составить жалобу. В жалобе укажите, где и когда инспектор остановил транспортное средство, подробно опишите внешний вид и состояние ветрового стекла, точно укажите где располагались трещины и сколы. Постарайтесь доказать, что повреждения стекла никак не влияют на обзор дороги водителем, сошлитесь на отсутствие наказания за трещины на стеклах автомобиля в нормативной базе;
подайте жалобу в ГИБДД или районный суд по месту совершения правонарушения лично, по почте заказным письмом или через сайт;
Госавтоинспекция рассматривает жалобу 10 дней, суд – 2 месяца.

Как разговаривать с инспектором?

Вот несколько советов как себя вести в такой ситуации:

Не конфликтуйте с инспектором, неповиновение должностному лицу повлечет за собой более тяжкие последствия: штраф 800-1000 рублей или административный арест на срок до 15 суток. Уточните за какое правонарушение вас хотят оштрафовать и в каком нормативном акте содержится точная формулировка указанного нарушения.
Обратите внимание инспектора на то, что трещина в стекле никак не влияет на видимость дороги, не отвлекает водителя и т. д. Попробуйте договориться на предупреждение.
Если сотрудник непреклонен, не отказывайтесь подписывать протокол, с юридической точки зрения это бессмысленно и недальновидно, но обязательно укажите свое несогласие с позицией инспектора в специальной графе, если вы уверены в своей правоте.
Обжалуйте штраф, если готовы потратить на это время и силы.

Если повреждения лобового располагаются прямо перед водителем, не стоит ждать пока на них обратит внимание ГИБДД, лучше отремонтировать или сразу заменить, это добавит вам уверенности на дороге за счет хорошей видимости.

Если обратиться к законодательству

Для отказа сотрудников Госавтоинспекции регистрировать средство транспорта при поврежденном ветровом окне существуют лишь два основания:

Значительно поврежденный участок стекла находится на водительской стороне.
Повреждение попадает в зону работы дворника автомобиля, так же со стороны водителя.

Причинами отказа от постановки на учет могут стать дефекты устройства, оснащения и работы механизмов автомобиля, выявляемые при его осмотре. Данные причины обозначены на законом о Правилах дорожного движения, а Приказом о регистрации транспортных средств под № 399.

Согласно пункту 3 общих положений данного Приказа следует, что отказ от постановки средства транспорта на учет в Государственной инспекции возможен при следующих условиях:

конструкция автомобиля или ее изменения отклоняются от предписаний, указанных в законе об обеспечении безопасного дорожного движения.
сведения о конструкции в паспорте транспортного средства не совпадают с реально существующими.

Следовательно, изменения конструкции автомобиля возможны. Главное, чтобы они не противоречили правилам безопасности, а сведения о них были прописаны в паспорте транспортного средства. Например, замена треснутого стекла является изменением конструкции, но не приводит к нарушению работы средства транспорта, а значит безопасна.

Соответствующие требования к конструкции автомобиля представлены досконально. К примеру, небольшие недочеты крепежа колеса могут считаться несоблюдением условий безопасной конструкции.

Как крепить намертво присоску на лобовое стекло автомобиля

Как приклеить присоску?

Как надежно приклеить присоску?

Способы фиксации

Установка с улицы

Закрепить на лобовом стекле

Видео

Отваливается присоска от лобового стекла. Как прикрепить намертво

ПО ТЕМЕ:

38 комментариев к записи “ Отваливается присоска от лобового стекла. Как прикрепить намертво ”

Надежный метод прикрепления присоски к лобовому стеклу

Общие принципы крепления

Виды присосок

Советы для разных типов поверхностей

Кафельная плитка

Пластик

Стекло

Как приклеить градусник?

Крепление держателя на лобовое стекло

Как закрепить присоску в аквариуме?

Сегодня вы узнаете простой и надежный способ крепления присоски для гаджетов к лобовому стеклу

Почему отваливается присоска?

Виды присосок

Почему отваливается присоска?

Как прикрепить крючок на присоске к кафелю

Отваливается присоска видеорегистратора. От лобового стекла на солнце (в жару) или в мороз. Что делать

Виды присосок

Как работает присоска?

Почему отваливается присоска?

Что делать, чтобы не отваливалась?

Присоска видеорегистратора не держится на стекле? приклеем намертво!

Виды присосок

Как работает присоска?

Почему отваливается присоска?

Ремонт кронштейна регистратора

Что делать, чтобы не отваливалась?

Похожие новости

Добавить комментарий Отменить ответ

Способы восстановления работоспособности держателя видеорегистратора

Крепление видеорегистратора

Почему не держит присоска

За счет чего держится кронштейн видеорегистратора

В каких условиях сложно установить держатель

Правила крепления держателя регистратора

Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн

Сомнительные способы крепления держателя

Ремонт кронштейна регистратора

Есть ли штраф за езду с разбитым, лопнутым или треснувшим лобовым стеклом и какой?

Есть ли обязанность следить за стёклами автомобиля в 2022 году?

Есть ли штраф за езду с разбитым лобовым стеклом с трещинами?

Но судебная практика считает иначе!

Сколько штраф за езду без лобового стекла?

Поставят ли такой автомобиль на учёт ГИБДД?

Могут ли оштрафовать за езду с разбитым лобовым стеклом

Почему езда с разбитым лобовым стеклом – плохая идея

За какие повреждения лобового стекла могут оштрафовать

Какой штраф предусмотрен за трещину на лобовом стекле

Можно ли избежать штрафа

Есть ли штраф за езду с разбитым, лопнутым или треснувшим лобовым стеклом и какой?

Опасность трещины

Правовые нормы

Санкции за дефект

Ссылка на законы

Действия после получения штрафа

Какой штраф за трещину на лобовом стекле?

Замена стекла

В чем опасность?

Предусмотрен ли реальный штраф за трещину на лобовом стекле в РФ?

Что говорит закон о движение без лобового стекла?

Могут ли оштрафовать за трещину на лобовом стекле?

Почему в России инспекторы ГИБДД штрафуют за трещину, которая появилась на лобовом стекле?

Опасность трещины

Ремонтировать или не ремонтировать?

Санкции за дефект

Нормативная база

Действия после получения штрафа

Решим вашу проблему быстро и с гарантией

Замена стекла

В чем опасность?

Можно ли ездить с треснутым лобовым стеклом