Как научиться ездить задним ходом

Советы по езде и парковке автомобиля задним ходом

Навыки уверенного маневрирования на личном автомобиле в ограниченном пространстве нарабатываются методом ежедневных тренировок. Зачастую начинающие водители после окончания автошколы имеют ограниченные познания в парковке автомобиля задним ходом. Отсутствие теоретических знаний, равно как и недостаток практики вождения на реальной машине неминуемо приводит к нелепым авариям. В рамках данной статьи будут рассмотрены основополагающие моменты в уверенном маневрирования задним ходом, а также этапы парковки задним ходом.

Как научится ездить задним ходом

Во-первых, маневрирование задним ходом – это потенциально опасное вождение.
Опасность обусловлена недостатком информации об объектах и людях, которые находятся позади вашего авто. Поэтому перво-наперво настройте зеркала заднего вида. Боковые зеркала должны на 10-15% захватывать задние крылья вашего авто, а все остальное – обзор позади вашего автомобиля. Никаких перекосов зеркала вверх или вниз не должно быть.

Единственная ситуация, когда вам может потребоваться наклонить зеркало вниз, это парковка задним ходом в непосредственной близости от бордюра. В остальных ситуациях зеркало должно стоять ровно, захватывая чуть-чуть заднюю часть машины. Салонное зеркало также необходимо настроить так, чтобы вы четко видели всю обстановку через заднее стекло.

Идеальный вариант расположение зеркала в салоне достигается лишь тогда, когда водитель видит в нем все заднее стекло и в левой части зеркала немного захватывается правая часть головы водителя. Если водитель видит отражение своего лица в зеркале – это значит, что зеркало настроено неверно. Такой неверной настройкой грешат многие женщины, которым не столько важна обстановка на дороге, как состояние их макияжа.

Во-вторых, не стоит на все сто процентов доверять зеркалам. Особенно не стоит им доверять, если в салоне у вас стоит не обыкновенное прямое зеркало, а какое-нибудь большое и изогнутое. Как правило, такие зеркала устанавливают, чтобы водитель не крутил головой лишний раз. К сожаление, у таких зеркал есть огромный недостаток, выражающийся в привнесении искажений реального расстояния.

В такое зеркало водитель не сможет реально увидеть насколько еще можно сдавать назад. Поэтому рекомендуется водителям для полного контроля ситуации поворачивать свой корпус назад и смотреть через заднее стекло как через лобовое, попутно обхватывая правой рукой пассажиркой подголовник справа для пущего удобства. Именно такой поворот корпуса и использование обзора через заднее стекло дает водителю больше информации, чем любое боковое и салонное зеркало.

Опытные водители, конечно, в состоянии ездить, опираясь на картинку с зеркал, но для новичков такое вождение иногда оказывается непосильным, поскольку опыта еще маловато. Мало того, что нужно постоянно смотреть то на левое зеркало, то на правое, то на салонное, нужно еще и всю эту трех-кусковую обрывочную информацию сложить в единую картинку. Для новичков это очень трудно. Поэтому лучше учиться быстро поворачиваться назад и контролировать ситуацию как через заднее стекло, так и через боковые дверные стекла.

В-третьих, научитесь грамотно рулить и трогаться задним ходом. В теории это, естественно, просто: крутите руль направо – машина поворачивает направо, крутите руль налево – поворачивает налево. В реальном вождении эти простейшие знания внезапно улетучиваются, и новички начинают вытворять такое безумные выкрутасы, что становится страшно.

Чтобы не стать виновником аварии, научитесь очень медленной езде задним ходом . Главное, если у вас нет навыков вождения, не полностью отпускать сцепление. Действуйте импульсивно: нужно покатиться – слегка отпустили сцепление, машина покатилась – сцепление в пол. Газовать нужно тоже весьма умеренно. Некоторых начинающих водителей учат в автошколах ездить задом только на сцеплении, не используя газ вообще. Это в корне не верно, так как в реальном вождении вы можете двигаться не только по абсолютно ровной поверхности, где холостых оборотов ДВС вполне хватает, но и можете подниматься в гору задним ходом. Естественно, при такой ситуации машина просто-напросто заглохнет, если вы не прибавите газу.

Роль зеркал при вождении задних ходом

Относительно руления резонно отметить, что для новичков при маневрировании задним ходом гораздо проще начать пользоваться задним стеклом как лобовым. Просто поворачиваем свой корпус и смотрим в заднее стекло как в лобовое. Тогда любой поворот руля вправо вызовет поворот задней части машины вправо, а левый поворот, естественно, устремит багажник вашего авто в левую сторону.

Главное понимать, что любой автомобиль, вне зависимости от марки, комплектации, типа привода, всегда движется более маневреннее задним ходом, чем передним ходом. Углы поворота получаются более резкие. Разумно расположить левую руку на рулевой колесе в крайней верхней точке (в положении 12 часов) и отклонять ее вправо или влево по мере надобности. Также важно не потерять то положение руля, в котором автомобиль не поворачивает ни вправо, ни влево, а движется исключительно прямо.

Как научиться парковать автомобиль задним ходом

Стоит отметить, что первые навыки задней парковки нужно отрабатывать на закрытых площадках под присмотром инструктора. Если же вы окончили автошколу, но испытываете определенные трудности в парковке в условиях реального города, то данная инструкция именно для вас.

Сначала подыщите свободное место, где ваш автомобиль смог бы припарковаться не впритык, а с некоторым запасом. Безусловно, парковаться даже в самых узких парковочных карманах вам в жизни придется, но тренироваться лучше начинать с легких случаев.

Следовательно, выбираем место, в котором вы сможете припарковаться с запасом как по боковому интервалу, так и по дистанции. Стоит отметить, что некоторые новички ошибочно считают парковку автомобиля задним ходом сложным и неуклюжим вождением, прекрасной альтернативой которому может стать вождение передним ходом. Но при нескольких неудачных попытках припарковаться передом они осознают, что реальной альтернативы в парковке задним ходом нет. Почему так происходит?

Почему нельзя всегда парковаться передним ходом? Ответ скрывается в самой конструкции автомобиля: задние колеса, при повороте рулевого колеса, идут по более резкой траектории нежели чем передние. Передний мост описывает некую протяжную дугу, в то время как задние колеса просто-напросто заводят автомобиль в поворот. Следовательно, любой автомобиль при такой езде задним ходом будет более манёвреннее , чем при движении стандартным передним ходом.

Алгоритм парковки задним ходом

1. Выбираем свободное место (с запасом).
2. Прижимаемся к парковочному месту, выдерживая 15-20 сантиметровый боковой интервал до припаркованного авто.
3. Подкатываемся к впередистоящему авто так, чтобы выдержать и боковой интервал 15-20 см, и поравняться задними бамперами.
4. Включаем задний ход. Слегка подкатываем. Руль держим прямо. Необходимо соблюсти угол безопасного входа в поворот, который сильно различается для разных марок и моделей авто. Универсальный совет: сдавайте назад до тех пор, пока ось вашего заднего моста (центр диска вашего колеса) не поравняется с бампером припаркованного авто.
5. Выкручиваем руль в сторону поворота до упора. Если вы соблюли угол безопасного входа в поворот, то задеть припаркованный по соседству автомобиль не сможете. По сути здесь все элементарно: крутите руль направо – машина поворачивает направо, крутите руль налево – поворачивает налево.
6. Продолжая движение задним ходом, выкрутите руль в обратную сторону для прямого движения.
7. Докрутите руль в обратную сторону для выравнивания положения авто.

♦ Вот в какой обуви нужно водить автомобиль.

♦ В этой статье вы узнаете о выборе и зарядке авто аккумулятора.

♦ А здесь – все о безопасности детей в автомобиле.

♦ Как научиться корректировать автомобильные фары.

Как правильно ездить задним ходом

Большинство автомобилистов обычно ездят вперёд. Иногда вам, возможно, придётся ездить на задней передаче, например, когда появляется необходимость припарковаться методом параллельной парковки.

Изначально движение в обратном направлении может показаться трудным, особенно если у вас недостаточно практики.

К счастью, научиться управлять автомобилем в обратном направлении довольно легко. Следуя нескольким простым шагам, вы можете научиться быстро ездить.

Как контролировать движение задним ходом

Чтобы научиться ездить обратным ходом, для начала отрегулируйте положение сиденья. Во-первых, вам нужно настроить своё кресло так, чтобы вы могли нажать на тормоз или газ в любой ситуации, даже если ваше тело слегка повёрнуто, когда вы двигаетесь назад. Положение кресла должно позволять вам легко и комфортно поворачиваться и смотреть через правое плечо, сохраняя при этом возможность при необходимости нажимать на тормоз и быстро останавливаться.

Если вам нужно двигаться в обратном направлении в течение длительного времени, лучше пододвинуть сиденье ближе к рулю, а затем снова отодвинуть его назад, когда понадобится ехать прямо.

После регулировки сиденья, зеркал и проверки ремня безопасности можно начинать движение назад. В зависимости от типа вашего автомобиля вы можете сделать это одним из нескольких способов. Механизм переключения коробки передач вашего автомобиля находится либо на рулевой колонке, либо на полу; в зависимости от модели автомобиля КПП может быть автоматическая или механическая.

Вариант 1: Автоматическая коробка на руле. Для транспортных средств с автоматической коробкой передач, расположенной на руле, при включении задней передачи необходимо выжать тормоз. Не убирайте ногу с тормоза или не поворачивайте, пока вы не включите заднюю передачу.
Вариант 2: Автоматическая коробка передач на полу. То же самое касается автомобилей с автоматическими коробками передач с кулисой на полу. Держите тормоз и переместите механизм переключения передач вниз и в реверс.
Вариант 3: Ручная коробка передач на полу. Для автомобиля с механической коробкой передач на полу задний ход находится напротив пятой передачи и обычно требует дополнительного нажатия вниз.

При использовании механической коробки передач для езды задним ходом ваша левая нога должна выжимать сцепление, в то время как правая управлять газом и тормозом.

Правильное использование заднего стекла во время движения назад

Стекло заднего вида предоставляет дополнительный обзор находящихся сзади пешеходов, транспортных средств или других препятствий. Не забывайте о том, что при повороте руля направо задняя часть автомобиля также начнёт движение вправо, а в зеркале будет отображаться движение влево.

Езда задним ходом с применением зеркал

Установите зеркала. Перед тем, как двигаться задним ходом, убедитесь, что ваши зеркала настроены правильно. После регулировки зеркала должны дать вам полное поле обзора.

Имейте в виду, что после регулирования положения кресла вам снова понадобится настраивать зеркала, чтобы восстановить необходимый обзор.

Как научиться выполнять повороты

Если вы поворачиваете передние колеса вправо, задняя часть автомобиля на механике поворачивается налево. То же самое касается поворота вправо, когда требуется поворот рулевого колеса влево. Не делайте резких поворотов во время движения в обратном направлении.

Пошаговые движения рулевого колеса позволяют вам корректировать ваш курс более легко, чем резкие повороты. При необходимости используйте тормоз и избегайте подачи слишком большого количества газа.

Маневрирование и остановка

После переключения передачи можно приступать к движению задним ходом. На этом этапе вы можете повернуть и медленно отпустить тормоз.

Кроме того, чтобы избежать слишком быстрого движения и сдавать задним ходом правильно, не нажимайте на педаль газа, если вам не нужно. Сосредоточьтесь на том, куда едете, и, если понадобится, используйте тормоз, чтобы замедлить движение.

Шаг 1: Посмотрите вокруг. Удостоверьтесь, что область вокруг вашего автомобиля свободна от пешеходов или других движущихся транспортных средств. Поверните налево и посмотрите в окно со стороны водителя. Продолжайте осматривать область, пока вы не посмотрите через правое плечо.
Шаг 2: Посмотрите через своё правое плечо. Держите левую руку на середине рулевого колеса, правую положите на спинку сиденья пассажира и посмотрите через правое плечо. При необходимости можно выжать тормоз, остановиться и снова тщательно осмотреть область вокруг автомобиля, чтобы не задеть проезжающие или припаркованные авто или пешеходов.
Шаг 3: Для управления автомобилем во время заднего хода используйте только левую руку. Имейте в виду, что при движении в обратном направлении поворот рулевого колеса поворачивает ваше транспортное средство в противоположном направлении, как при движении вперёд.

Электронные помощники

Бортовые компьютеры современных автомобилей, а также новинки рынка девайсов и гаджетов предлагают решения и для езды задним ходом. К наиболее популярным относятся:

Система ночного видения.

Благодаря внедрению технологии в автомобилестроение движение задним ходом стало гораздо проще и безопаснее. Совокупность инфракрасных сенсоров сканирует пространство вокруг автомобиля и при необходимости сигнализирует водителю о появлении преграды на пути.

Круговой обзор.

Система фиксирует пространство вокруг автомобиля и передаёт модель цифрового изображения с видом сверху. Будет особенно удобно для начинающих водителей.

Цифровое зеркало заднего вида с функцией воспроизведения изображения с камеры.

Система состоит из камеры, установленной сзади, и экрана, который заменяет зеркало заднего вида. К преимуществам использования такой технологии следует отнести широкий угол обзора, чёткое изображение, отсутствие преград, таких как сиденья заднего ряда, улучшенное изображение в условиях пониженной освещённости.

Автоматический тормоз.

Такая система при резком появлении преграды блокирует колёса. Рекомендуется для начинающих и неопытных водителей.

Меры предосторожности

Наденьте ремень безопасности. В качестве окончательной меры предосторожности перед выполнением любого манёвра задним ходом по зеркалам пристегните ремень безопасности. Это же относится и к вождению задним ходом.

ВАЖНО! Убедитесь, что ремень безопасности находится над вашим плечом, как предусматривает производитель. Правильное использование ремней безопасности может помочь предотвратить травму в случае аварии.

Для этого просто используйте тормоз. Вождение задним ходом не такое сложное, если выполнять шаги, указанные выше. Пока вы постоянно контролируете свой автомобиль и едете медленно, у вас не должно возникнуть проблем с транспортировкой автомобиля до места, где вам нужно парковаться или останавливаться. Обязательно следите за тем, чтобы ваши зеркала и тормоза работали должным образом.

7 правил езды задним ходом, о которых многие забывают

Обучение начинающего водителя управлению машины при движении задним ходом требует сочетания теоретических знаний, а также практических навыков.

Перед началом маневра следует учитывать, что любое нарушение соответствующих правил влечет за собой полную ответственность. Поэтому к обучению необходимо подходить серьезно.

Запреты на задний ход

Пункт 8.12 в Правилах дорожного движения говорит, что движение транспорта задним ходом разрешается в том случае, если такой маневр не создает опасности, а также помехи для других автомобилей, пешеходов.

В пункте 8.11 того же документа указаны места, в которых езда назад не разрешена:

перекресток;
пешеходный переход;
туннель;
мост, путепровод, эстакада;
участки дороги с ограниченной видимостью до 100 метров;
остановка общественного транспорта.

Часть 3 статьи 12.11 Кодекса России говорит, что разворот и езда задним ходом по магистрали считается нарушением правил и облагается штрафом не менее 2500 рублей.

В третьей части статьи 12.16 указывается, что движение назад во встречном направлении на дороге с односторонней схемой, будет наказано штрафом до 5000 рублей.

Согласно части 2 статьи 12.14, разворот и движение задним ходом на отрезках дороги, где подобные маневры не разрешены, грозят штрафом до 500 рублей.

Оповещающие сигналы

Если сдавать назад, то зажигается белый фонарь, сигнализирующий о том, что включена задняя передача. Если маневр выполняется в ночное время, то для дополнительного оповещения других участников движения надо включить аварийку.

Руль и руки

Положение руля вначале движения всегда должно быть прямым. Если необходимо сделать поворот, то маневр можно начинать после того, как автомобиль сдвинется с места.

Руки всегда должны располагаться в верхней трети рулевого колеса, чтобы иметь возможность в равной мере повернуть как вправо, так и налево.

Контроль по трем зеркалам и слепые зоны

Прежде чем начать движение необходимо правильно выставить зеркала.

Их расположение должно быть таким, чтобы водитель не наклонял голову для получения полного обзора проезжей части. Ему потребуется только переводить взгляд от зеркала к зеркалу, чтобы оценивать ситуацию сзади.

Идеальной настройкой зеркал считается, когда предмет, выходящий из обзора заднего зеркала, сразу появляется в одном из боковых.

При таком способе движения водитель теряет часть дороги и обочины из виду. Если отсутствует одно из боковых зеркал, пространство с той стороны будет закрыто для полного обзора.

Также слепую зону могут создавать задние стойки крыши автомобиля. Плохой обзор не позволит увидеть вовремя предмет или пешехода.

Если автомобилист не имеет достаточного опыта, ему потребуется помощь человека, находящегося сзади машины. Он поможет объехать предмет, находящийся в слепой зоне.

Пропускаем всех участников движения

Если у вас на пути оказалась машина или пешеход, остановитесь и пропустите их. У них есть приоритет по сравнению с вами.

Если водитель не пропустит одного из участников движения, он может поцарапать другую машину или наехать на пешехода.

Без рывков, на малой скорости

Задняя передача имеет свою особенность и позволяет набирать скорость достаточно быстро.

Чтобы избежать ПДД, водителю необходимо контролировать скоростной режим, и пятится назад на малых оборотах двигателя.

Не забывать о передних колесах

Не следует забывать о передней части автомобиля. Выполняя повороты при движении назад, водитель должен контролировать пространство по бокам авто.

При сильном повороте руля, передняя часть имеет большую амплитуду. Траектория колес и переднего бампера сильно отличаются, что может привести к аварии.

Движение задним ходом можно освоит только практическим путем. После изучения теории, водителю необходимо выбрать пустой участок дороги, или посетить автодром. Повторив несколько раз один и тот же маневр, автолюбитель получит уверенность и навык управления автомобилем в езде назад.

avtoexperts.ru

Для многих автолюбителей, особенно начинающих, маневры на машине задним ходом представляют довольно сложную операцию. По статистике, больше половины мелких дорожно-транспортных происшествий, в которых участвую новички, совершаются как раз при реверсивной езде. Именно поэтому в автошколах этой дисциплине уделяют ровно столько же времени, как и упражнению по троганию с места в гору. Впрочем, как показывает практика, современная методика обучения в автошколах по принципу «взлет – посадка» таким важным дисциплинам, заставляет автовладельцев самим оттачивать подобные навыки. Как же можно научиться ездить задним ходом без присутствия в салоне авто инструктора?

Прежде всего, необходимо вспомнить то, чему все-таки учили в автошколе – по крайней мере, базовые, теоретические и практические знания по реверсивной езде курсантам преподают. Если же этого не было, или слушатель курсов прогулял эти занятия, а права получил не совсем честным путем, обучиться езде задним ходом самостоятельно все же можно.

Начинать отработку практических навыков реверсивной езды нужно на закрытых площадках, куда нет доступа другим авто, и где не ходят пешеходы. Уверен, в каждом населенном пункте такое место найдется, если же нет – можно выехать за город и тренироваться там. Итак, начинаем практиковаться с того, что устанавливаем на выбранном нами полигоне бутыли с водой или конусы.

Их нужно установить в виде прямоугольника, равного по длине и ширине габаритам вашего автомобиля. Они будут имитировать препятствия, с которыми придется сталкиваться в повседневной жизни. Кроме того, эти препятствия помогут лучше изучить габариты вашего автомобиля, чтобы впоследствии с уверенностью ездить задним ходом или парковаться. Затем садимся в автомобиль и приступаем к настройке зеркал – внутрисалонного и боковых. В современных автомобилях есть замечательная функция: как только ты включаешь реверсивную передачу, боковые зеркала изменяют положение так, чтобы водителю было удобно ехать задним ходом и видеть все препятствия. Но если в вашем авто такой функции нет – не страшно, практика сделает свое дело и вы сможете ездить задним ходом без того, чтобы постоянно регулировать наружные зеркала заднего вида. В первую очередь настраиваем внутрисалонное зеркало так, чтобы при взгляде в него в вашем обычном положении просматривалась максимально возможная территория позади автомобиля. Затем настраиваем боковые зеркала: важно отстроить их так, чтобы в их внешних концах были видны края кормы.

Настроив подобным образом зеркала, можно включать заднюю передачу и начинать движение. Не рекомендуем при реверсивной езде ехать со скоростью больше 25-30 км/час: начинать практику лучше с низких скоростей. Когда автомобиль начинает движение, смотрите попеременно в внутрисалонное, левое, а затем правое наружное зеркало – так вы будете ориентироваться в обстановке. И не забывайте о том, что в зеркалах заднего вида изображение несколько искажено: отражающиеся в нем предметы всегда ближе, чем кажутся. Если местность для вас незнакома, перед началом езды лучше выйти из машины и просмотреть маршрут, по которому вы будете ехать. Практика показывает, что на первых уроках новички не могут удержать авто на одной траектории. Именно поэтому лучше ехать с медленной скоростью, постоянно держа рулем прямой отрезок пути. При реверсивной езде ночью лучше включить аварийную сигнализацию – она будет давать дополнительный свет, и предупреждать водителей или случайных пешеходов о вашем маневре.

Чтобы облегчить участь новичков, обучающихся реверсивной езде, в авто можно установить парктроники или камеру заднего вида. Первое устройство при помощи звуковых сигналов предупреждает водителя о приближении к препятствию: чем чаще и громче звучит сигнал, тем оно ближе к заднему бамперу. С камерой заднего вида тоже нужно уметь ездить, ведь изображение с нее тоже дает несколько искаженную картинку. Поэтому всецело полагаться на изображение с этой камеры все же не советуем: нелишним будет контролировать обстановку при помощи боковых зеркал.

Помимо реверсивной езды по прямой есть еще такая дисциплина, как парковка задним ходом. Этому приему тоже лучше учиться на закрытой площадке при помощи тех же конусов или бутылей с водой. В машине, не оборудованной парктрониками или камерой заднего вида (а таких, как показывает практика, большинство), перед парковкой задним ходом нужно повторить все те же операции: отстроить внутрисалонное и боковые зеркала, выйти из машины и осмотреть участок, где будет маневрировать автомобиль. Сделав это, нужно включить аварийную сигнализацию и начать движение.

Когда мы имитируем парковку задним ходом между двумя стоящими автомобилями, то необходимо запомнить одно правило: сначала останавливаем, соблюдая безопасный интервал, машину параллельно переднему автомобилю, а при движении попеременно смотрим в правое (или левое, в зависимости от того, к какой стороне паркуемся) боковое и внутрисалонное зеркало, контролируя траекторию движения. Поравнявшись средней стойкой своего авто с кормой стоящего впереди автомобиля, поворачиваем руль вправо и заезжаем в парковочное пространство. При этом следим за тем, как авто въезжает в пространство и контролируем его переднюю часть, соблюдая безопасную дистанцию до переднего автомобиля. Некоторые водители советуют ехать вправо до тех пор, пока заднее правое колесо не упрется в бровку, а затем, маневрируя в этом ограниченном пространстве влево-вправо выровнять автомобиль. Можно сделать и по-другому: не доезжая до бровки необходимо начать вращать руль влево, выравнивая автомобиль в парковочном пространстве. Если с первого раза припарковаться задом не получилось, отчаиваться не стоит – нужно повторить маневр до тех пор, пока автомобиль не станет в один ряд с другими авто. Есть практика при езде задним ходом не пользоваться зеркалами, а повернуть голову и смотреть в заднее стекло. Это не совсем правильно и безопасно: так можно прозевать препятствие с левой или правой стороны. Поэтому настоятельно советуем учиться ездить задним ходом, ориентируясь на изображение в зеркалах.

Начинающему водителю

Как научиться ездить задним ходом?

Движение задним ходом – одно из сложных испытаний не только для новичков, но и для многих опытных водителей, которые стараются максимально избегать этого приема. Рассмотрим, как научиться ездить задним ходом самостоятельно.

Движение задним ходом. Теория.

Проблемы, связанные с передвижением задним ходом, обусловлены тем, что основное время за рулем мы движемся вперед, поэтому навыки движения назад у многих водителей не развиты.

Уверенная езда задним ходом начинается с правильно настроенных зеркал заднего вида. Помните, что у любого зеркала есть «мертвые зоны», желательно их знать и учитывать.

Для начала необходимо научиться ездить задним ходом по прямой. Это не так просто, так как при движении задним ходом автомобиль маневреннее, чем при движении вперед. На малейшее движение рулем он реагирует существенным изменением траектории движения. Для прямолинейного движения назад подруливания рулем должны иметь минимальную амплитуду, чтобы автомобиль не успел съехать в сторону от намеченной траектории. После корректировки направления движения нужно быстро возвращать руль в нулевое положение.

Скорость при движении задним ходом должна быть минимальной, чтобы успевать следить за обстановкой и выполнять маневры.

Научитесь для начала стабильно ездить задним ходом при повернутом корпусе тела, контролируя движение через заднее окно. Далее необходимо приучать себя двигаться, контролируя процесс по зеркалам заднего вида, поворачивая голову только для осмотра непросматриваемых в зеркала участков.

При движении задним ходом не стоит забывать периодически контролировать переднюю часть автомобиля, так как при поворотах она сильно смещается и может стать причиной ДТП.

Движение задним ходом. Практика.

Для закрепления навыков движения задним ходом обязательно нужны практические тренировки. Желательно проводить их на отделенных от движения автомобилей площадках, причем лучше, если с Вами будет помощник.

Для начала отработайте навыки прямолинейного движения задним ходом, начиная с минимальных скоростей движения.

В зимнее время можно выполнять следующие упражнения.

Движение задним ходом по прямой. Для этого проедьте вперед 20-25 метров, остановитесь и вернитесь назад задним ходом. Старайтесь по зеркалам контролировать, чтобы вы двигались в точности по собственному следу, оставленному колесами в снегу.

Освоив движение задним ходом по прямой, можно начать движение задним ходом по кругу. Для этого проедьте несколько раз по кругу передним ходом, а затем повторите тот же маршрут задним ходом, стараясь двигаться по собственным следам.

Следующим упражнением, которое полезно выполнять в любое время года, будет «змейка» задним ходом. Принцип такой же, как и при выполнении обычной «змейки», но делается все задним ходом. При этом не забывайте, что при движении задним ходом автомобиль быстрее реагирует на движения рулем, поэтому обращайте больше внимания не на скорость поворота автомобиля, а на скорость его выравнивания после поворота.

По ходу упражнений постепенно приучайте себя двигаться, пользуясь только тремя зеркалами заднего вида.

Для улучшения чувства задних габаритов автомобиля, используйте следующее упражнение. Поставьте штырь или конус строго вертикально и подъезжайте к нему задним ходом, контролируя дистанцию. Когда Вам будет казаться, что Вы максимально близко подъехали к препятствию, остановите автомобиль, включите стояночный тормоз, выйдите из автомобиля и оцените действительное расстояние до препятствия. На первых порах оно будет гораздо больше, чем Вам казалось изнутри автомобиля. Повторяя это упражнение многократно, можно научиться рассчитывать расстояние до препятствия сзади автомобиля с точностью до сантиметров. Быстрее освоить это упражнение поможет помощник, которому после остановки автомобиля Вы будете называть примерное расстояние, которое, по-Вашему, осталось до препятствия. Помощник, находящийся снаружи автомобиля, в свою очередь, будет говорить Вам, насколько Вы ошиблись, т.е. Вы сможете не выходить из автомобиля для контроля расстояния.

Движение задним ходом – видео

После этих упражнений попробуйте выполнить стандартные упражнения «заезд в гараж» и «параллельная парковка», которые выполняются при сдаче экзаменов в ГИБДД. Вы сами удивитесь, насколько проще Вам стало их выполнять.

Для уверенного движения необходимо в режиме тренировок проехать 8-10 км задним ходом. Старайтесь за один раз не заниматься больше 25-30 минут подряд, делайте перерывы на отдых.

Помните основные правила при движении задним ходом:

если Вы не видите все пространство вокруг автомобиля в зеркала, не стесняйтесь поворачивать голову и смотреть по сторонам

не отпускайте полностью педаль сцепления, будьте готовы в любой момент нажать ее и остановить автомобиль

следите за передними крыльями автомобиля, которые сильно смещаются наружу поворота

Как избежать штрафа за неправильную парковку?

Иногда неправильная парковка — вынужденная мера. Я не поленилась поискать информацию и узнала, есть ли законные способы «выйти сухим из воды».

Вся жизнь — борьба. За последние три года, мне кажется, почти каждый среднестатистический московский автовладелец прочувствовал эту фразу, как никто другой. И штрафы у нас, впрочем, как и в Питере, в два раза выше, чем в других городах, и рекруты «начальника транспортного цеха» Москвы Максима Ликсутова очень уж рьяно принялись за операцию выдворения автомобилей с московских улиц. Здесь можно долго полемизировать об адекватности действий власти, финансовых потоках, оффшорах и прочем, но пока эвакуаторы снуют по нашему городу, нам с вами остается лишь выработать тактику, как не дать им повода в очередной раз обчистить наши кошельки.

Нежелание платить за возможность где-то поставить автомобиль можно понять. Мы просто не привыкли к этому. Я заметила, что те, кто в Москве всеми силами пытается избежать платы за парковку, приехав, например, в какую-нибудь европейскую страну, со спокойной душой отдают деньги за парковочное место, ведь там это нормально. Но ведь мы не знаем, как те же европейцы приняли практику платных парковок, были ли там злостные нарушители, листки на номерных знаках и многое другое.

Как парковаться
Итак, по порядку: парковаться надо исключительно по ПДД, то есть в соответствии со знаками и разметкой. Банально, но жизненно, уж простите. Если стоит знак «Остановка запрещена», никакие наши доводы вроде «ну я же на минуточку», «мне только пластырь купить» или «ну я же ребенка в школу привезла» на инспекторов ГИБДД и МАДИ не подействуют. Сфотографируют и выпишут штраф, оспорить который не получится. Но главное — не просто мониторить окрестности на наличие запретительных знаков, а выработать в себе дисциплину. Нельзя — значит ищем другое место поблизости. Лучше проехать по лишнему кругу, даже потерять минут 15, но поставить машину по правилам, нежели мало того, что получить штраф, так еще и вызволять свой автомобиль со штрафстоянки.
Разумеется, если парковка, которую вы выбрали, платная, придется заплатить. Уповать на то, что «парконы» ездят не так часто, что есть мифические 15 «бесплатных» минут, пока регистратор проедет мимо вашей машины дважды, не просто наивно, но и расточительно. В некоторых районах повсеместную плату еще не ввели, кое-где есть так называемые «социальные» парковки — в основном, у государственных учреждений. Удалось найти знак «парковка» без значка «платные услуги» — значит, вам повезло. В противном случае… ну, вы поняли.
Многие пытаются найти «дырочку» в близлежащих дворах, где жильцы не успели установить шлагбаум, превращая придомовые территории в сущий ад для жильцов. Нередко там отсутствует разметка как таковая, а узкие улочки не позволяют эвакуаторам туда проехать. Но даже если вы поставите машину во дворе, не нарушая правила, есть опасность… вызвать гнев «аборигенов», чьи исконные места вы могли занять и обнаружить на любимой машине повреждения — результат праведного гнева местных жителей.

А если без номеров?
Да, есть несколько хитростей, которые могут помочь избежать штрафа. Речь не про скрытие части номера тряпочкой: это и незаконно, и против пеших инспекторов с планшетами не спасет. Кроме того, в каждом доме может найтись «правдоруб», который во время прогулки сорвет бумажку с номера.
Однако, если автомобиль стоит на законном парковочном месте вообще без номеров, оштрафовать его не представляется возможным — такой статьи в ПДД пока нет и ее появление сомнительно: в протоколе о задержании и наложении штрафа надо указывать госномер. То есть, по логике, эвакуировать ваш автомобиль не могут. Однако, ГАИ, МАДИ, ЦОДД и АМПП далеко не всегда действуют не то, что по логике — нередко они сами нарушают закон. Для сторонников подобных мер уже придумали специальные рамки для номеров с магнитами: плашка легко отстегивается. Вроде бы, проще простого: положил номера в багажник — и вот тебе счастье. Но если автомобиль эвакуируют, его мало того, что трудно будет отыскать на штрафстоянках, можно еще попасть под ответственность за нарушение статьи 12.2 КоАП (управление автомобилем с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков). В этой же статье описана и ответственность за установку заведомо подложных номеров.

А у меня резидентное разрешение
Многие владельцы резидентных разрешений сейчас улыбнутся: мол, достаточно лишь оформиться в местном МФЦ и никаких проблем. Они правы, но лишь отчасти: резидентное разрешение можно выписать только на личный автомобиль и только зарегистрированному владельцу жилья или съемщику, но тогда необходимо предъявит договор аренды. То есть служебную машину так не оформить, и если человек арендует жилье без договора, у него тоже, фактически, нет никаких прав.
Покупка абонемента — да, тоже способ. Но для многих он неподъемен просто в силу отсутствия средств. Получается, что гарантированно избежать штрафов могут только владельцы электромобилей, мотоциклисты и… пешеходы.

И где же выход?
А для автовладельцев, увы, но больше легальных способов избежать штрафа просто нет. Многие мои знакомые уже отказались от поездок на личной машине на работу именно из-за отсутствия законных парковок или из-за их дороговизны.
Так что нам придется соблюдать правила парковки и быть аккуратнее на дорогах.

Какие предусмотрены и как оспорить штрафы за парковку

Расположение транспортных средств в населённом пункте допускается везде, кроме мест, запрещенных Правилами дорожного движения и другими нормативными актами.

Зная, где правильно поместить свой автомобиль, можно избежать многих проблем, связанных с его эвакуацией, и штрафами в отношении его владельца.

При этом следует знать точный порядок действий в случае обжалования штрафа за неправильную парковку.

Ответственность за нарушение правил парковки

Правила расположения транспорта в населённом пункте определяются дорожной разметкой и знаками.

Несоблюдение правил может привести к применению административного наказания к виновному лицу.

Если же автовладелец игнорирует предписание дорожной разметки либо знаков, которые не допускают остановку/стоянку транспорта, то он штрафуется на 1 500 рублей (ч.4, ст.12.16 КоАП РФ).

В городах Москва и Санкт-Петербург «парковочный» штраф поднят до 3 000 рублей – ч.5., ст.12.16. КоАП РФ.

Тротуар может использоваться в качестве размещения автомобиля, когда об этом свидетельствуют специальные таблички, размещённые совместно со знаком парковки (6.4.).

Если таблички отсутствуют, то заезд хотя бы одного колеса на тротуар будет поводом для штрафа в 1 000 рублей – ч.3., ст.12.19. КоАП РФ.

Транспорт, размещённый с нарушением, подлежит задержанию – перемещению с помощью эвакуатора на спецстоянку – ч.1., ст.27.13. КоАП РФ.

Задержание прекращается в случае:

появления владельца;
устранения им причины задержания – правильного размещения автомобиля.

Если эвакуация автомобиля состоялась, то затраты, с этим связанные, и его хранение оплачиваются владельцем – ч.11., ст.27.13. КоАП РФ.

Размещение транспорта в месте, отведённом для инвалидов, карается штрафом в 5 000 рублей – ч.2., ст.12.19. КоАП РФ.

Расположение автомототехники ближе 15 метров от остановочных мест маршрутного транспорта и стоянок такси штрафуется 1 000 рублей – ч.3.1., 12.19. КоАП РФ.

Не является отступлением от правил вынужденная остановка или остановка для выгрузки/загрузки пассажиров в указанных местах.

Стоянка/остановка в тоннеле или на проезжей части, затрудняющая дорожное движение, штрафуется 2 000 рублей – ч.4., ст.12.19. КоАП РФ.

Расположение транспортной техники на газонах, детских площадках, в парковой зоне запрещается административным законодательством субъектов РФ.

Например, в Северной столице такое нарушение «оценивается»:

3 000 – 5 000 рублей для граждан;
5 000 – 40 000 рублей для должностных лиц;
150 000 – 500 000 рублей для организаций.

Парковка на придомовой территории должна исключать стоянку при работающем двигателе и автомобилей, по массе превышающих 3.5 тонны, размещённых вне специальной парковки.

Штраф за нарушение составляет 1 500 рублей – ст.12.28. КоАП РФ.

Размещение транспорта во дворах, препятствующее движению автомобилей МЧС, подлежит штрафу в 1 500 – 2000 рублей (для граждан) – ч.8., ст.20.4. КоАП РФ.

Расположение автомототранспорта рядом или на трамвайных путях, затрудняющее движение трамвая, штрафуется в 1 500 рублей – ч.3.2., ст.12.19. КоАП РФ.

За остановку/стоянку на жд переезде, виновное лицо штрафуется в 1 000 рублей или лишается права управления на срок 1 – 3 месяца.

За размещение транспорта на путепроводе/эстакаде/мосту предусмотрен штраф в 1 500 рублей.

Если количество полос в одном направлении будет более двух, то такое расположение нарушением не является.

Расположение транспорта, когда между сплошной разделительной полосой и размещённым автомобилем, расстояние составляет менее трёх метров, штраф составляет 2 000 рублей.

Парковка на пешеходном переходе и ближе 5-ти метров перед ним приведёт к штрафу в 1 000 рублей.

Ответственность за неуплату штрафа

За уклонение от уплаты штрафа, суммы штрафа увеличивается в два раза либо неплательщик заключается под стражу (до 15-ти суток), либо направляется на обязательные работы (до 50-ти часов) – ч.1., ст.20.25. КоАП РФ.

Повод для штрафа

Мотивом для штрафа будет:

обнаружение инспектором ГИБДД нарушений правил стоянки (парковки), остановки. Им составляется протокол, свидетельствующий о событии;
подразделением ГИБДД получены от органов власти или общественных объединений материалы, свидетельствующие о нарушении правил стоянки (парковки), остановки;
сообщение от любого физического лица о нарушении правил стоянки (парковки), остановки;
фиксация нарушения правил стоянки (парковки), остановки средствами фото, видео, киноаппаратурой.

Иностранные граждане, допустившие размещение транспортных средств с нарушением, также будут оштрафованы, так как административная ответственность действует в их отношении на общем основании – ч.1., ст.2.6. КоАП РФ.

Основания, исключающие ответственность

Основаниями, исключающими ответственность, являются:

отсутствие вины;
действия при крайней необходимости.

Отсутствие вины

Стоянка и остановка в соответствии с толкованием ПДД являются действиями преднамеренными, т.е. осознанными.

Вынужденное прекращение движения исключает ответственность в связи с отсутствием вины.

Условия крайней необходимости

Устраняя опасность, угрожающую кому-либо, были нарушены правила парковки.

При условии, что это единственный выход – административная ответственность не наступает.

При ухудшении состояния здоровья или наступившем утомлении запрещается управление транспортным средством.

Нарушение правил расположения транспорта при таких обстоятельствах, при условии включения аварийной сигнализации и выставлении аварийного знака, административная ответственность исключается.

Как оспорить штраф за неправильную парковку

Жалоба в ГИБДД

Жалоба направляется непосредственному руководителю инспектора ГИБДД, оформившему постановление о штрафе.

Её содержанием должны быть основания, подтверждающие незаконность штрафа, а также доказательства, обосновывающие эти основания.

Жалоба может быть направлена:

путём вручения инспектору ГИБДД, оформившему постановление о штрафе;
непосредственным вручением лицу, которому жалоба адресована;
почтовым заказным письмом с уведомлением о вручении;
непосредственной передачей в подразделение или сотруднику ГИБДД, ответственному за приём и регистрацию входящей корреспонденции.

Не позднее 3-х дней после получения жалобы, она поступит на рассмотрение лица, которому адресована и будет рассмотрена им в десятидневный срок.

Жалоба в суд

Жалоба направляется в районный суд по месту нахождения органа ГИБДД.

Жалоба может быть направлена:

почтовым заказным письмом с уведомлением о вручении;
непосредственной передачей в подразделение или сотруднику районного суда, ответственного за приём и регистрацию входящей корреспонденции.

При подаче жалобы государственная пошлина не оплачивается.

Жалоба будет рассмотрена судом не позднее 2-х месяцев с момента её поступления.

Вам наверняка будет интересно посмотреть ментальную карту “Получение водительских прав”, где подробно объясняется процедура сдачи экзамена

Или ТУТ вы узнаете как получить лицензию на такси

Процедура предрейсового медосмотра водителей:

Требования к составлению жалобы

Жалоба должна содержать:

адресную часть;
основную (мотивировочную) часть;
требование;
приложение;
дату составления;
личную подпись и расшифровку подписи заявителя.

В адресной части указывается:

полное наименование органа или должностного лица, в которого направляется жалоба, с указанием его почтового адреса;
полное Ф.И.О. лица, направляющего жалобу, с указанием его адреса места жительства, в том числе почтового индекса; контактный телефон.

В основной (мотивировочной) части указывается:

название, реквизиты обжалуемого постановления о штрафе;
наименование органа ГИБДД или имя инспектора, оформившего постановление;
доводы в произвольной форме, обосновывающие незаконность обжалуемого постановления со ссылкой на действующие нормы права,
документальную и иную информацию, в том числе ссылка на свидетелей, подтверждающие невиновность заявителя.

В требовании высказывается просьба о прекращении дела об административном производстве и отмене постановления о штрафе.

В приложении излагается перечисление документов, которые представляет заявитель в качестве доказательств своих доводов.

Жалоба рассматривается только в присутствии лица, в отношении которого вынесено постановление о штрафе.

Поэтому в жалобе обязательно следует указать контактный номер телефона, в целях своевременного информирования заявителя о дате, месте и времени рассмотрения его обращения.

Советы составления протокола

Не признавайте свою вину и требуйте составление протокола. Протокол, являясь «зеркалом процесса», признаётся главным доказательством при обжаловании штрафа.

Оформленный протокол читайте внимательно. С чем не согласны – вычёркивайте и пишите в протоколе свой комментарий.

Инспектор обязан разъяснить ваши права. Если он это не сделал, то в соответствующей графе протокола укажите «Нет».

Не излагайте в протоколе объяснение по отражаемым обстоятельствам. В данном поле протокола укажите «Не согласен» или «не согласна». Спокойная обстановка после, позволит разобраться в деталях и принять правильное решение.

Не соглашаясь с нарушением, отказывайтесь в получении постановления-квитанции. В любом месте протокола укажите «Мне требуется защитник». При немедленном оформлении постановления, отсутствие защитника будет поводом для его отмены.

При протоколировании схема нарушения не составлялась. В любом месте протокола укажите «Схема инспектором не составлена».

Если схема составлена, то прямо на схеме укажите «С составленной схемой нарушения не согласен». Копию мне не выдали».

Такие действия закономерны, т.к. составление схемы нарушения, обычно, проводится без масштабирования, учёта дистанций и интервалов, какой-либо привязке к территории.

Помните! Согласие с предъявляемым нарушением, исключает составление протокола. Немедленно составляется постановление. В таком случае обжаловать штраф будет практически невозможно.

Требуйте немедленного составления протокола. Если его составление задерживается, то укажите в протоколе на это. Несвоевременное оформление протокола признаётся для инспектора правонарушением с его стороны.

Позаботьтесь о наличие свидетеля. Это может исключить любые попытки, как фальсификации нарушения, так и привлечение к ответственности за действительное нарушение.

Пассажиры являются свидетелями. Укажите в протоколе их присутствие: «Есть свидетели». По возможности внесите их данные в протокол.

Во всех пустых колонках и графах протокола поставьте прочерки.

Вывод

Требования ПДД в отношении парковки следует соблюдать – это исключит лишние хлопоты, связанные с оспариванием невиновности.

Однако, оказавшись в роли обвиняемого, ведите себя спокойно, не соглашаясь с обвинением, ни при каких обстоятельствах.

Оформляйте правильно протокол – это поможет обжаловать выдвинутое вам обвинение.

Имейте при себе диктофон и открыто его используйте.

Обжалование постановления для вас материально ничего не стоит, если не привлекается защитник на платной основе.

Как проверить и оплатить штрафы за неправильную парковку

1. Как проверить штрафы за неправильную парковку?

Узнать о неоплаченных штрафах можно:

на портале mos.ru;
в мобильном приложении «Парковки Москвы» (для iOS или Android);
через бесплатное СМС-сообщение на номер 7377 с текстом: «штраф СерияНомерСТС» (например: «штраф 77ав123456») или с текстом: «штраф СерияНомерВодительскогоУдостоверения» (например: «штраф 77ва 123456»).

2. Как оплатить штрафы?

Оплатить штрафы за неправильную или неоплаченную парковку можно:

на портале mos.ru;
в мобильном приложении «Парковки Москвы» (для iOS или Android);
в банке (образец платежного поручения).

В течение 20 дней после вынесения постановления ГИБДД или МАДИ вы вправе оплатить лишь 50 процентов от суммы штрафа за нарушение правил остановки и стоянки. Однако скидка не распространяется на штрафы за неоплату парковки и за парковку автомобиля на территории, занятой зелеными насаждениями.

3. Какие штрафы за неправильную парковку действуют в Москве?

Штраф за неоплаченную парковку в зоне платной городской парковки в Москве составляет 5 000 рублей.

За нарушения правил остановки и стоянки на автовладельцев налагаются административные штрафы в размере 3 000 рублей. За размещение транспортных средств на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями, — 5 000 рублей.

За нарушение правил остановки или стоянки в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, штраф составляет 5 000 рублей.

Копия постановления по делу об административном правонарушении доставляется почтой по адресу автовладельца.

Также в некоторых случаях ваш автомобиль могут задержать и поместить на специализированную стоянку.

4. За остановку в каких местах могут оштрафовать?

Вас могут оштрафовать за:

остановку на полосе для маршрутных транспортных средств;
остановку или стоянку на пешеходном переходе и ближе чем пять метров перед ним;
остановку или стоянку в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки;
остановку или стоянку транспортных средств на трамвайных путях либо остановку или стоянку транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части;
нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств;
парковку на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями;
остановку или стоянку транспортного средства в тоннеле;
несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств;
остановку и стоянку в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов.

5. Как получать СМС с информацией о штрафах?

У каждого автовладельца есть возможность пользоваться бесплатным информационным сервисом получения сведений о начисленных штрафах.

Подписаться на постоянное СМС-информирование можно, отправив сообщение с текстом: «СТС штраф СерияНомерСТС» на короткий номер 7377. К примеру: «СТС штраф 33ва123456».

Отписаться от информационного сервиса можно путем отправки на этот же короткий номер сообщения следующего содержания: «стоп СТС штраф СерияНомерСТС». К примеру: «стоп СТС штраф 33ва123456».

6. Как узнать, каким органом наложен штраф?

В Москве полномочия по рассмотрению административных дел, связанных с нарушением требований дорожных знаков, запрещающих остановку или стоянку транспортных средств, переданы Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).

Сотрудники ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве администрируют другие нарушения правил стоянки и остановки: неправильную остановку или стоянку на тротуаре, на пешеходном переходе, на остановке общественного транспорта и так далее.

Кроме того, в случае неоплаты стоянки на платных парковках штрафы на владельцев транспортных средств налагает Государственное казенное учреждение города Москвы «Администратор московского парковочного пространства» (ГКУ «АМПП»).

Номера постановлений об административных правонарушениях состоят из 20 цифр. Определить, какой орган их выписал, можно по первым трем цифрам:

782. // 0356. — Московская административная дорожная инспекция (МАДИ);

780. // 0355. — ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП);

Как не платить на платных парковках: законные способы

Получите консультацию автоюриста:

8 (800) 350-29-83 – Регионы России
8 (499) 938-45-81 – Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

Это быстро и бесплатно!

Цена за паркинг в мегаполисах постоянно увеличивается. Владельцы транспортных средств вынуждены приобретать абонемент на 6, 12 месяцев или оплачивать парковочное место каждый час. Расходы получаются внушительными. Как не платить на платных парковках и избавиться от лишних трат? Этот вопрос нередко задают автолюбители. Способов несколько. Все они легальные и не нарушают правил КоАП.

За что может быть выписан штраф

Согласно действующих правил Кодекса об административных правонарушениях за стоянку автомобилей в неположенных местах придется оплатить штраф в сумме 1500 рублей. В Санкт-Петербурге, Москве это обходится еще дороже – 3000 руб.

К таким парковкам относятся:

места для людей с ограниченными возможностями;
тротуары (включительно с бордюрами клумб, поребриками);
места остановок общественного транспорта (парковка ближе 15 метров);
дворовые территории (нельзя находиться более пяти минут с включенным двигателем);
газоны (штрафная санкция накладывается за порчу зеленого насаждения).

Полученную штрафную квитанцию можно не оплачивать. Так, в Санкт-Петербурге каждый год выписывают более 120 тысяч квитанций нарушителям. При этом судебные постановления выносятся не более, чем по два на 20 случаев.

Внимание! Это не все траты, которые придется оплатить владельцам авто. Для юридического лица штраф увеличивается до суммы в 150000 тысяч рублей. Если автоинспектор заподозрит водителя в нарушении правил оплаты или на машине не читается знак, транспортное средство забирается на штрафную стоянку. Придется дополнительно заплатить за услуги эвакуатора.

Фиксация нарушений с помощью парконов и пеших патрулей

Последнее изобретение, позволяющее фиксировать дорожные правонарушения, добавило немало проблем автолюбителям. Парконы имеют прожектора, навигаторы GPS/GLONASS, по две видеокамеры. Устройства устанавливаются на автомобили автоинспекторов. Камера передает сведения на карту памяти в режиме реального времени, а мощные прожекторы позволяют работать в темноте. Одна камера снимает номера машин, вторая делает съемки дорожных знаков, разметок. Все данные передаются в Госавтоинспекцию Министерства внутренних дел и Центр организации дорожного движения. Информация обрабатывается, после чего трансформируется в штрафные санкции.

В некоторых населенных пунктах парконы отсутствуют. Поэтому на улицах нередко можно увидеть парковочных автоинспекторов. Задача пеших патрулей – фиксировать с помощью фотоаппаратов правонарушителей. Препятствовать их работе не имеет смысла.

Совет. Неуплата за размещение на платной городской парковке может грозить еще большими штрафными санкциями. Поэтому рекомендуется заранее позаботиться о том, чтобы избежать оплаты, используя проверенные способы.

Как не платить штрафы за парковку

Все методы законные и помогут владельцам машин избежать оплаты за нарушение.

«Перехитрить» технику. Парконы «обмануть достаточно просто. Для этого можно сделать номера нечитаемые, используя мусор, снег, грязь. Необязательно закрывать весь номер, достаточно скрыть две цифры. Другой способ – остановиться так на стоянке, чтобы номерные знаки не попадали в объективы камер парконов. Недостаток – метод не действует для пеших патрульных служб. Автоинспекторы имеют право протереть номера и зафиксировать их на фото.
Штраф не накладывается за парковку без номера. Если автолюбитель снимет знак, также избежит оплаты. Минус – в спешке можно забыть вернуть номер, а такое нарушение становится еще более серьезным.
Установить номер другой страны. Самые популярные государства – Эстония, Молдавия, Литва, Беларусь, Латвия. Согласно последних норм законов такие автомобили эвакуировать запрещается, так как единой базы по транспортным средствам других стран в Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации нет. Недостаток – если владельца поймают с поличным, возникнет проблема. В других ситуациях доказать правонарушение невозможно.

Другие основания не оплачивать штрафы на платной парковке

Кроме вышеперечисленных способов, существуют льготы для остановок на платных стоянках. К таким категориям граждан относятся:

многодетная семья (необходимо иметь соответствующее разрешение на парковку);
лицо с ограниченными возможностями (в местах, помеченных специальными знаками);
резидент населенного пункта (если платная стоянка размещена в пределе муниципальных районов, в которых расположено жилье);
владельцу электромобиля.

Существует немало нелегальных способов неуплаты. Однако «играть» с законом не стоит. Такой риск неоправдан и нередко оборачивается для рискнувших владельцев достаточно сложными неприятностями, вплоть до изъятия удостоверения на вождение автомобиля.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 – Регионы России
8 (499) 938-45-81 – Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 – Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Как отменить штраф за неоплаченную парковку: совет юриста

В крупных городах, перегруженных автомобилями, все чаще происходят нарушения, связанные с парковкой. Набирает обороты практика по взысканию штрафов за неоплаченную парковку. Проблема в том, что порой штрафы накладываются не только за умышленное деяние, но и за ошибочное, совершенное водителем по невнимательности. Разберем один из таких споров, где обжалование штрафа за неоплаченную парковку стало предметом рассмотрения Верховного суда.

Штраф за неоплаченную парковку в Москве

В сентябре 2018 года Татьяна Скорых (фамилия изменена) припарковала свой автомобиль на одной из московских улиц, около дома. Рядом имелся знак платной парковки, однако женщина решила, что что поставила машину на придомовую территорию и ничего не заплатила.

Нарушение выявил инспектор, проверявший парковку с помощью специального комплекса «ПаркНет»: устройство передало данные о нарушении в ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства».

Согласно информации на сайте «ПаркНет», это устройство на базе планшета, которое может работать как в ручном режиме, так и автоматически (то есть, без участия патрульного инспектора, который нужен только для того, чтобы выбрать ракурс съемки).

Сотрудник отдела оформления и учета нарушений привлек Скорых к административной ответственности по п. 2 ст. 8.14 Кодекса города Москва об административных правонарушениях («Неуплата за размещение транспортного средства на платной городской парковке») и оштрафовал её на 2500 руб.

Штраф за парковку был вынесен в особом порядке, без составления протокола об административном правонарушении.

Женщина против штрафа за неоплаченную парковку

Скорых со штрафом не согласилась и обратилась за защитой своих прав в суд.

В обосновании своей позиции Скорых указала, что:

она припарковала машину не возле д. 3/9 по 3-му проезду Марьиной Рощи, как указал «ПаркНет», а возле соседней многоэтажки под номером 5;
ее машина стояла не там, где установлены знаки «Парковка» и «Платные услуги», а с противоположной стороны, где парковочное место не обозначено и не обустроено, то есть фактически она оставила машину на придомовой территории.

Позиция суда: «ПаркНет» не ошибается

Останкинский районный суд Москвы посчитал, что согласно правилам пользования городскими парковками и размещения на них транспортных средств, утвержденным постановлением правительства Москвы № 289-ПП, к территории городской парковки относится весь участок улично-дорожной сети. Соответственно, неважно, с какой стороны стояла машина, пока она была в зоне действия платной парковки.

Также суд составил логическую цепочку, проанализировав принцип работы комплекса «ПаркНет»:

средство было исправно, так как имеется свидетельство о проверке;
исправное средство фиксирует лишь машины, попадающие под действия либо знака, либо разметки, то есть машины нарушителей;
оснований не доверять данным комплекса «ПаркНет» нет.

Райсуд, как и Мосгорсуд, согласился с позицией суда первой инстанции и подтвердил вину Скорых в неоплате парковки. Поддержал их позицию и заместитель председателя Московского городского суда.

Позиция Верховного суда: штраф за парковку отменить

Женщина оказалась настойчивой и пожаловалась в Верховный Суд, который занял следующую позицию:

в данной ситуации можно было обойтись без протокола об административном правонарушении, только если нарушение зафиксировало специальное автоматическое устройство (ч. 3 ст. 28.6 КоАП «Назначение административного наказания без составления протокола»);
нижестоящие же судебные инстанции не исследовали, как работает комплекс «ПаркНет» — автоматически или с помощью оператора.

В 2022 г. дело было возвращено Верховным Судом на новое рассмотрение (№ 5-АД 20-113).

Пересмотр дела: штраф за парковку отменён

Останкинский райсуд, повторно рассматривая дело, обратился к постановлению Пленума ВС № 20 от 25 июня 2019 года.

Оно гласит, что автоматический режим — это когда на устройство никак не влияет человек и оно фиксирует все нарушения, попавшие в его объектив, например, когда установлено на транспортном средстве.

Так как в материалах дела нет подтверждения того, что АПК «ПаркНет» работал без участия оператора, суд прекратил производство по делу за недоказанностью обстоятельств.

Когда отменить штраф за парковку реально

Решающее значение в аналогичных делах имеет режим работы фиксирующего комплекса (ручной или автоматический).

Пленум ВС в постановлении № 20 от 25 июня 2019 года разъяснил понятие «автоматический комплекс» и объяснил, что делать, если съемка велась с помощью телефона, видеокамеры или видеорегистратора: в данном случае действует стандартный порядок привлечения к ответственности. Автоматически «письмо счастья» прийти не может.

Сложившаяся судебная практика установила, что «ПаркНет» не является специальным техническим средством, поскольку не производит измерений, а выполняет функции средства фотосъемки.