Как не «убить» автомобиль во время мойки?

Поиск по теме

Повредили машину на автомойке

Такой случай произошел вчера у моего знакомого:

Заехал на автомойку помыть мшину: двигатель и комплекс. Помыв двигатель мойщик пошел за ним и говорит: “Заведите машину проверить заведется или нет”.
Знакомый: “Ключ в машине, мог бы и завести.” и пошел заводить машину. И в догонку сказал, что со скорости только убери.
Мойщик шел впереди и опередил его. Наклонившись в машину (в машине сидела другая мойщица) стал заводить машину. Она завелась и поехала вперед. Машина врезалась в аппарат мойки, который стоял впереди, в стену и заглохла.
В результате поврежден бампер (вогнут часть внутрь), сорваны направляющие на краю бампера, ушко крепления оторвано, и место крепления нижней части губы к бамперу (там тоненькие пластмассовые штучки).

Составили документ (расписку) вкратце ее смысл: “что такого-то числа произошел инцидент на автомойке такой-то. Мойщик завел машину. она поехала, наехала на аппарат и повредился бампер”. Расписался хозяин машины и администратор мойки.

После этого она достала какую-то бумажку – где написано что они просят соблюдать следующие правила на мойке, где первым пунктом написано что машина оставляется на нейтральной скорости и на ручнике.

При въезде на мойку его никто с этими правилами не знакомил. машину он оставил на скорости и ручнике.

Администратор говорит что правила в боксе висят. Сходили посмотрели. Там действительно написано, но написано только следующее:
– что они не несут ответственность за некачественное лакокрасочное покрытие (у меня один раз было такое на мойке после покраски бампера, но мне потом переделавали в сервисе, где красил бампер);
– и не несут ответственность за короткое замыкание и еще что-то.

Ни слова про то что машину надо ставить на нейтраль нету.

Администратор (А) говорит, что распишитесь в правилах. Я ему говорю, что не расписывайся. если распишешься – то типа ты сам будешь виноват. А говорит, что у нас все расписываются. А там на листочке последняя росписб датирована 26.06.07 г. (а на дворе уже 09.07.07). У клиента еще одного спросил а он знает про эти правила, показав ему – ответил что нет.
Я сам сколько мою машину на мойках – первый раз услышал про правила.

Пока вроде не отказываются возмещать ущерб, но в на ремонте бампера настаивают. А после ремонта уже у бампера будет не та жесткость и он опасается что будет видно, а это сразу минус машине при продаже. А машина новая, 2006 года.

Знакомый будет настаивать на покупке нового бампера.

Знакомый уже пошел на встречу: говорит что покупайте бампер, а я за свой счет покрашу (он все равно хотел его красить).

Сегодня он узнает цены на ремонт и на новый бампер. А завтра опять будет общаться с Администратором (сегодня другая работает, а по сотовому она не отвечает).

Что посоветуете? Если пойдут в отказную, решили подавать в суд. А там я думаю у них будет больше издержек.

p.s. а за мойку они взяли как положено. даже не предложили что не будем брать у Вас денежку типа за моральный ущерб.

я в первый раз слышу про обладателя машины 2006 года который оставляет ключи на мойке и потом еще просит кого-то завести его машину. он типа рассказад этим красавчегам как снимаются иммобилайзеры и прочее?

Отвечая на вопрос – что посоветуете – посоветую товарищу осознать что надо быть более внимательным, а то может что-то похлеще произойти.

в суд у товарища будет больше издержек -этож сколько времени убить надо

Я был свидетелем подобного инцедента, но картина была более удручающая. Сочи, лето. Большая автомойка у ж/д моста. Поставил мыть машину, стою в тенёчке, наблюдаю. Подъезжает семья на новенькой Ниве – та вся в обвесе, кенгурятник и все дела. Ставят в бокс, отдают ключи и сваливают всем составом. Пацан нерусской национальности моет её сверху, смывает пену и решает отогнать в сторону для сушки. Садиться за руль, заводит, втыкает передачу. Что он сделал дальше я так и не понял – толи у него шлёпанец в педали застрял толи ещё что, но! Раздаётся дикий вой мотора, Нива просто подпрыгивает с места, сносит стул (на котором минуту назад сидел свободный мойщик) и врубается в стену бетонную метров с 4х разгона, при этом стул попавший между Нивой и стеной просто взрывается и обломки разлетаются метров на 10 во все стороны. Мойщик ударился мордой об руль, нос в крови, явно не в адекватном состоянии. Нива – кенгурятник вдавлен в подкопотное пространство, капот горбом. Впечатление как после несильного лобового. Пацан что мыл мою машину поднял голову, посмотрел в ту сторону и изрёк – “О опять! У него это уже вторая!”
Какими разборками всё завершилось я не знаю, т.к. времени ждать не было.
Так что твоему приятелю ещё повезло! Вот такие “джигитовки” в Сочи случаются! :-)))

договорится с хазяивами мойки. ( мирно и тихо)
если они адекватны то все будет нормально!

Вчера заехали оценили ущерб: получается примерно ремонта на тыс 13. так как там еще сломана накладкана бампер под номер (она стоит в районе 1,5 тыс.), сломаны крепления решетки радиатора (отремонтировать невозможно, только замена).

Администратор (звонили ей вечером вчера), начала гнуть линию, что ничего не знаю будем делать на сервисе, который возле нашей мойки, ей там сказали за 3 тыс сделают.

Но я не уверен что они сделают с должным качеством.
Сегодня утром поедем опять общаться с Администраторшей.

Я думаю она хочет это решить на своем уровне и уверен что их руководитель еще не знает об инциденте.
Будем сегодня на него выходить. Захочет он или нет все решить по тихому или придется через оценку, заявление, суд.

попробуйте сделать на их сервисе!
если не понравится – на переделку!

Была у меня когда-то автомойка. Весело было ниче не скажешь!
Часть клиентов на мойках не желает дожидаться очереди, а предпочитает оставлять ключи. Чаще всего это знакомые мои или мойщиков. Что касается чужих машин я своим мойщикам сразу сказал так не делать и если что – ответственность на них. Однако они все равно это делали. Пацаны ведь – хочется им за баранку подержаться. Опять же некоторые клиенты (и особенно клиентки) испытывали затруднения при въезде и выезде. Поэтому для мойщиков была составлена должностная инструкция запрещающая кроме всего прочего запускать двигатель и перегонять машины, под которой они и расписались. Типа такая же инструкция была напечатана в расписке для клиентов, под которой они расписывались, принимая на себя риск возможного повреждения авто. В ней же было про двигатель, про ЛКП (просьба своервренно сообщать мойщикам о наличии дефектов) и много чего еще. Я прекрасно знаю, что в случае, если бы дело дошло до суда все эти бумажки не имели бы особенного смысла, но какие-то шансы выскочить уже были бы.
Инцинденты, разумеется, все-таки были, но мелкие. Например иногда отлетала краска на “новых и некрашенных” машинах, купленных чаще всего на рынке, иногда ребята могли чиркнуть шлангом по краске (приходилось зашлифовывать и пр.), а однажды при полировке кузова сломали клипсу, крепящую мухобойник на новеньком Крузере. Клиент назвал цену, я отдал деньги, а потом три месяца удерживал по частям с мойщика. Мухобойку кстати мы починили и толкнули потом через магазинчик запчастей для иномарок. Вырученные деньги эти я вернул мойщику, но урок ему был хороший. Пару раз клиенты пытались предъявить сколы, вмятины и царапины которые они заработали до мойки и либо не видели их под грязью, либо просто пытались чуток заработать. В таких случаях я просто приглашал их в офис и мы вместе просматривали запись видеонаблюдения – все вопросы снимались сами собой.
Кстати с позиции владельца мойки мне кажутся странными некоторые фразы в посте:
“Знакомый: “Ключ в машине, мог бы и завести.” и пошел заводить машину. И в догонку сказал, что со скорости только убери.” Таким образом ваш знакомый сам попросил завести автомобиль никак не проинструктировал об устройстве трансмисии своего автомобиля. А ребята просто привыкли, что япономарки все на автоматах. Опять же малоперспективно говорить что-либо человеку “в догонку”, ибо пацаны сильно устают и просто дуреют от усталости, от шума и от влажности и начинают все делать “на автомате”, да еще когда вокруг шумят аппараты моечные.
К тому же фраза “он все равно хотел его красить” – типа хотел на новой машине тюнинх сделать? Или там уже была коцка хорошая?
Короче вина тут обоюдная и администрация мойки вполне адекватно реагирует. Если бампер был уже коцнут – почему мойка должна покупать новый?

subaru – мозг) камера на мойке – круто))))

Мойка двигателя автомобиля — инструкция к применению

Как помыть двигатель автомобиля и стоит ли вообще это делать – такие вопросы рано или поздно возникают практически у всех автолюбителей. И ответ здесь однозначен – двигатель автомобиля мыть необходимо. И на это есть ряд причин.

Мойка двигателя автомобиля дает несомненные предпродажные преимущества

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

• Причина первая – эстетическая. Согласитесь, что приятно открыть капот своего автомобиля и увидеть сверкающий первозданной чистотой моторный отсек. Да и ремонтные работы в моторном отсеке проводить куда приятнее, если он не покрыт толстым слоем пыли.
• Во-вторых, чистый двигатель позволяет с первого взгляда определить место подтеков технических жидкостей. А вовремя замеченная и решенная проблема позволит сэкономить немало средств. К тому же автомобиль со сверкающим моторным отсеком гораздо быстрее найдет своего покупателя. Да и стоимость его при прочих равных может быть несколько выше средней цены на рынке. Ведь как ни крути, а большинство автолюбителей при покупке автомобиля ориентируются не только на его техническое состояние, но и на внешний вид. Так что и финансовый аспект в мойке двигателя автомобиля тоже присутствует.
• В-третьих, своевременная мойка двигателя автомобиля позволяет уберечь его от возможного перегрева. Ведь осевшие в моторном отсеке грязь, пух и прочие загрязнения выполняют роль своеобразной шубы, которая не позволяет передавать излишнее тепло от силового агрегата окружающему пространству.
• К тому же грязевая шуба является достаточно хорошим проводником электричества. В худшем случае из-за нее могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, а сам двигатель начнет работать с перебоями.
• Не стоит забывать и про безопасность. Моторный отсек, как правило, достаточно сильно испачкан разного рода техническими жидкостями. И большинство из них являются хорошо воспламеняющимися. Так что и в этом случае без мойки двигателя не обойтись.

Вот только автомобильные производители в один голос заявляют, что мыть двигатель автомобиля стоит лишь в исключительных случаях. И доля истины в этом есть, поскольку неумелая мойка зачастую приносит больше вреда, чем тот слой пыли и масляные пятна, что скопились в моторном отсеке.

Чем мыть двигатель?

На рынке присутствует широкий ассортимент средств для ухода за двигателем автомобиля

Но если вы все-таки приняли твердое решение отмыть от загрязнений моторный отсек своего автомобиля, то вам следует знать, что средства для очистки двигателя могут фасоваться в самую разнообразную тару. Чаще всего для этого применяются аэрозольные баллончики и флаконы из пластика, позволяющие распылять средство для очистки вручную. Изредка чистящие средства упаковывают и в стеклянные флаконы.

Аэрозоли и флаконы с ручными распылителями при мойке двигателя автомобиля, естественно, наиболее удобны. Они позволяют направить струю жидкости даже в самые труднодоступные места, чего нельзя добиться при использовании средств, упакованных в обычные емкости. С другой стороны, стеклянные или пластмассовые флаконы без распылителей подкупают своей низкой стоимостью, так что, если вас не пугает нанесение чистящего средства с помощью подручных средств, и к ним вполне можно присмотреться.

Хотя в любом случае при выборе средства для мойки двигателя автомобиля целесообразнее исходить из того, как плотно расположены агрегаты в подкапотном пространстве вашего автомобиля. В старых или сравнительно простых автомобилях подкапотное пространство, как правило, заполнено не очень плотно, что позволяет мыть его с помощью флаконов с ручным распылителем. К тому же такая конструкция флакона позволяет точно дозировать средство, что позволить использовать его в минимальных количествах. А вот для очистки подкапотного пространства новых автомобилей целесообразнее использовать аэрозоли. С их помощью даже при наличии большого количества навесного оборудования можно добраться до самых труднодоступных мест.

Достаточно часто на рынке можно встретить и концентраты моющих средств. Пользоваться ими чаще всего не слишком удобно, но если двигатель вашего автомобиля загрязнен очень сильно, то для его очистки проще воспользоваться именно концентрированным средством, которое позволит за один раз очистить даже сильно загрязненные участки.

Обратите внимание и на то, что средства, предназначенные для очистки от загрязнений кузова автомобиля, для мойки двигателя не годятся. Дело в том, что большинство из них имеют в основе кислоту, которая может повредить металлические части двигателя.

Еще большим варварством выглядит мойка подкапотного пространства с помощью дизельного топлива. И пусть этот дедовский способ вполне эффективен, но минусов от него все-таки больше. Во-первых, после подобной мойки двигателя избавиться от запаха солярки будет очень сложно. Причем это касается не только самого автомобиля, но и вас. А во-вторых, данный способ попросту опасен. Пары дизельного топлива при определенных условиях воспламеняются моментально.

То же самое может произойти и с бензином, который некоторые автолюбители также используют для мойки двигателя. Достаточно небольшой искры, которая вполне может образоваться благодаря статическому электричеству, и пожара не избежать. В лучшем случае придется отделаться небольшим испугом, а в худшем – попрощаться с автомобилем. Стоит ли так рисковать?

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как помыть двигатель автомобиля?

При использование минимойки напор воды должен быть минимальным

Большинство автолюбителей, которые задумываются о том, как помыть двигатель автомобиля, в конечном итоге выбирают профессиональную мойку на одной из станций технического обслуживания. Здравое зерно в этом есть, но вы, прежде всего, должны понимать, что после мойки двигателя автомобиля обслуживающая организация никакой ответственности за его состояние не несет. Так что поручать подобную операцию следует лишь тем специалистам, которым можно доверять.

Еще перед началом мойки двигателя стоит убедиться в том, что его не будут мыть с помощью аппарата высокого давления. Сильная струя воды запросто может смыть надписи не только с декоративных пластиковых крышек, но и с навесных элементов, которые находятся в подкапотном пространстве. И ведь это далеко не все беды, которые может сотворить сильный напор воды. Мощная струя может пробить утеплитель на капоте, проникнуть в свечные колодцы и под резиновые колпачки на свечах. Так что если и пользоваться минимойкой при наведении лоска под капотом, то исключительно при минимальном напоре струи воды.

Видео: Как помыть двигатель и не «убить» машину

Если же говорить непосредственно о процедуре мойки двигателя, то она следующая.

1. Сперва с помощью целлофана и скотча необходимо тщательно замотать все те узлы (аккумулятор, генератор, блок управления двигателем и так далее), что бояться влаги. Обратите внимание, что двигатель перед этим должен быть слегка прогрет, после чего заглушен.
2. После этого необходимо обработать подкапотное пространство выбранным химическим составом и спустя означенное на его инструкции к применению время смыть его легким напором воды. Если после этого какие-то участки подкапотного пространства все еще не избавились от грязи, то процедуру следует повторить.
3. Теперь осталось снять целлофан и просушить подкапотное пространство сжатым воздухом. Для этого можно использовать воздушный компрессор или обычный домашний пылесос. Особое внимание при сушке уделите тем местам, где расположено электрооборудование.
4. Теперь осталось завести автомобиль и убедиться, что двигатель работает устойчиво.

Какие могут быть последствия при неправильной мойке двигателя?

Мойка двигателя без соблюдения перечисленных выше правил может быть весьма губительной для силового агрегата автомобиля. Достаточно часто автолюбители забывают о том, что следует избегать больших перепадов температур, которые могут привести к деформированию головки блока цилиндров. Именно поэтому не стоит заниматься мойкой двигателя зимой. Да и летом лучше подождать, пока двигатель остынет.

Ну а про попадание воды в свечные колодцы и электрически разъемы мы уже говорили. В худшем случае после мойки ваш автомобиль просто не заведется.

Если же все сделано правильно, то перед вашими газами предстанет идеально чистый моторный отсек, который не только будет радовать вас, но и позволит избежать некоторых технических проблем. Так что двигатель стоит мыть однозначно. И теперь вы знаете, как сделать это правильно.

Как содержать машину в чистоте: 10 советов

Внешний вид автомобиля – это то, на что в первую очередь обращают внимание окружающие. Какой бы дорогой и роскошной ни была ваша машина, если она покрыта толстым слоем грязи или многочисленными «приветами» от птиц, впечатление она произведет не слишком хорошее. Однако мойка для машины – это не только косметическая процедура, но и верный способ продлить жизнь лакокрасочному покрытию.

• Чтобы самостоятельно вымыть машину, вам понадобятся 5-6 ведер теплой воды, большая губка или щетка, чистая тряпка, не оставляющая ниток или ворсинок, а также резиновый сгон для мытья стекол.

• Проследите, чтобы вода, которой вы моете машину, не была слишком горячей или холодной, разница между температурой воды и самого кузова не должна превышать 15-20 градусов, иначе есть риск «убить» лакокрасочное покрытие перепадом температур.

• Не слушайте «опытных» автомобилистов, которые в целях экономии моют машину жидкостью для мытья посуды или жидким мылом. Это не тот случай, когда надо экономить! Есть много специальных средств, которые стоят недорого, придают кузову роскошный блеск и, к тому же, не оставляют разводов.

• Если вы моете машину из шланга, начинать надо с днища, если же с помощью ведра и тряпки – с крыши. Сначала простой водой смывается грязь с кузова, потом наносится шампунь, разведенный в воде. Если на кузове есть сложные пятна (типа битума), их можно удалить концентрированным шампунем или специальными средствами. При нанесении шампуня не стоит забывать про пороги, бамперы и колесные диски, которые тоже нуждаются в чистоте. Когда машина полностью «намылена», можно приступать к смыванию: на этой стадии не жалейте воды, чтобы потом остатки шампуня не оставили некрасивых разводов. Затем с помощью тряпки машину нужно вытереть насухо.

• Отдельный разговор – это мытье машины зимой, когда на улице стоят морозы. В холодное время года главный принцип чистоты звучит следующим образом: если автомобиль можно не мыть, то лучше этого не делать. При температуре ниже -10 градусов проводить «водные процедуры» надо лишь в исключительных случаях – так вы и себя от простуды убережете, и лакрокрасочное покрытие автомобиля от повреждений спасете. Если же необходимость мойки зимой все-таки возникла, лучше обратиться к специалистам, которые могут проследить не только за чистотой кузова, но и за тем, чтобы после всех процедур не примерзли двери, замки или лючок бензобака.

А пока пешеходы и водители смотрят на вашу машину снаружи, вы сами находитесь внутри, а значит, чистота салона имеет не меньшее значение. Здесь тоже есть два выхода – обратиться к специалистам или навести порядок самостоятельно. Даже если вы чаще выбираете первый вариант, знать основные правила наведения и поддержания чистоты в салоне автомобиля все-таки стоит.

• Начинать «уборку» надо с потолка. Лучше всего использовать одно из специальных средств, дающих обильную пену. Можно, конечно, воспользоваться обычным автошампунем, однако в этом случае главное – не переусердствовать с водой. Обивка потолка состоит из нескольких слоев, скрепленных неводостойким клеем, так что обилие влаги может привести к расслаиванию потолка.

• Следующий шаг – сиденья. Чистят их в разложенном виде, чтобы можно было легко удалить грязь и пыль из всех швов и стыков. Сначала кресла надо пропылесосить, а затем почистить, используя автомобильную косметику или просто средства для ухода за тканью/велюром/кожей (выбирайте в зависимости от типа салона). Если после очистки на креслах остались ниточки или ворсинки от тряпки, можно пройтись пылесосом еще раз.

• Вынув из салона коврики и помыв их, не забудьте пройтись пылесосом по полу под каждым сиденьем. При необходимости поверхность под ковриками можно также почистить с помощью специального пенного средства или автомобильного шампуня. Однако прежде чем класть на место коврики, убедитесь, что пол под ними полностью высох.

• Влажной тряпкой пройдитесь по торпедо, удалив с него скопившуюяся пыль и грязь. Натирать поверхность губкой для ухода за обувью (как это делают многие автомобилисты) не стоит! Чтобы придать торпедо парадный блеск, в автомагазинах существуют специальные полироли, которые бережно ухаживают за пластиковыми деталями интерьера и продлевают им жизнь.

• Завершая уборку в автомобиле, не забудьте про багажник: если его не почистить, он может стать источником неприятного запаха в вашем авто. Для начала пропылесосьте багажное отделение, удалив скопившуюся в нем грязь и пыль, затем с помощью пенного чистящего средства покройте пеной всю поверхность, подождите пару минут и удалите пену. Если после этого остались какие-то пятна, пройдитесь мокрой тряпкой, но не допускайте чрезмерного попадания жидкости. По завершении уборки обязательно оставьте багажник открытым до полного высыхания. В качестве «финального аккорда» можете повесить ароматизатор, нейтрализующий неприятные запахи.

Вместо постскриптума. Есть и еще один довод в пользу регулярной мойки машины. По статистике, чистые автомобили реже привлекают внимание сотрудников ГИБДД. Так что содержите вашу «ласточку» в чистоте – это будет полезно и для нее, и для вас!

Мойка двигателя своими руками. Как не убить мотор после мойки. Средство для мойки двигателя авто

Похожие видео

Описание

В этом видео мы рассказываем, как своими руками максимально профессионально и безопасно помыть двигатель и все подкапотное пространство. Объясним, почему это важно, и дадим 5 полезных советов, которые прежде вы скорее всего не слышали.

1. Похожие видео
2. Описание
3. Текстовая версия
4. Автохимия
5. Автокосметика
6. Lavr
7. Лавр
8. Пенный очиститель двигателя
9. Очистить двигатель
10. Пенный очиститель
11. Дополнительные материалы

Текстовая версия

Футболки ну всем привет это канал лавр сегодня расскажем как своими руками но максимально профессионально и безопасно помыть двигатель. И все подкапотное пространство мы собрали лучшие советы специально для вас поехали: Мы поговорим именно право самостоятельную мойку так как мы с вами знаем что на автомойках обычно висит объявление.

О том что администрация мойки за опять же мойку двигателя до за исправность двигателя после мойки ответственность не несет поэтому! Нам с вами важно знать как это правильно и безопасность делать мы подобрали. Подходящий вариант совершенно-летний автомобиль его двигатель скорее всего ни разу не мыли но прежде чем начать давайте посмотрим 5 причин:

Автохимия

Почему важно мыть двигатель во первых чтобы избежать утечки тока загрязненные контакты? Причина быстрой разрядки аккумулятора во вторых чтобы двигатель не перегревался рабочая температура грязного двигателя выше чистого в третьих заметить:

Утечки масла на чистом двигатели проще если блок покрыт слоем пыли трудно различить. Возраст и характер пятен в четвертых чистый мотор повышает стоимость автомобиля и помогает быстрее.

Автокосметика

Продать его начиная с этого видео мы будем рассказывать о легких способах поднять цену машины так что жмите на колокольчик.

Чтобы не пропустить новые ролики ну и финальный пятый пункт эстетика.

Тут каждый выбирает сам лично нам приятнее когда под капотом: Чисто перед тем как начать процедуру оцените количество своего свободного времени если нанесение пены и и смыть и занимает:

Примерно 15-20 минут то подготовительные процедуры и обязательные процедуры после мойки могут занять примерно 22 с половиной часа воспользуемся мы с вами сегодня. Двумя средствами это пенный очиститель двигателя и очиститель двигателя от масляных пятен x-trail из прошлого ролика: У нас с вами стоит сзади не зря на нем мы тоже покажем вот это средство масляных подтеков там нет поэтому просто?

Покажем как быстро привести двигатель в порядок например во время предпродажной подготовки как они работают мы расскажем. Во время нанесения а сейчас давайте подготовим двигатель во многих видео и статьях мы нашли рекомендации наносить. Моющее средство при температуре двигателя 40 градусов в случае с нашим пенным очистителем обязательно:

Необходимо рабочая температура 70 80 градусов только так средство будет работать когда мотор прогрелся. Замеряем температуру блока 89 градусов запомним ее и сравним с рабочей температурой после мойки после этого закрываем.

Пенный очиститель двигателя

Воздуховод и аккумулятор полиэтиленом кто-то снимает аккумулятор но для большинства.

Автомобилей это неудобно возникнет проблема с сигнализацией собьется бортовой! Компьютер и настройки мультимедиа советуем не экспериментировать и выбирать профессиональные средства потому что моющее средство не все подходят для мойки двигателя: Некоторые могут вызывать потемнение алюминия влияет негативно.

Очистить двигатель

На резиновые детали и пластиковые вот в нашем случае пенный очиститель. Двигателя нейтрален ко всем перечисленным элементом и поэтому мы приступаем к процедуре равномерно наносим. Средство и ждем 35 минут чтобы она подействовала повторю пенный очиститель двигателя lavr работает.

Только на прогретом двигателе теперь важно правильно смыть пену одна из самых больших ошибок применять высокое давление мы сами убедились. В этом когда пытались ускорить процесс съемки жаль что это не попало в кадр давление меньше одной атмосферы.

Пенный очиститель

Хватило чтобы залить свечи а струя в 2 3 атмосферы может оборвать проводку и повредить резиновые. Шланги в общем сто процентов смывайте водой из бутылки опрыскивателя.

Или шланга мы с вами увидели что в некоторых местах все-таки остались масляные пятна их мы очистим. Именно очистителем двигателя от масляных пятен пока ждем чтобы двигатель поток чтобы это средство! Лучше подействовало и перейдём по моим двигатель x-trail максимально быстро.

Здесь как раз мы с вами видим одно из вот предупреждение которые мы дали не пользоваться мойках высокого давления собственно нынешний.

Хозяин x-trail а говорит о том что предыдущий. Владелец пользовался мойка высокого давления и выставил максимальную мощность струи и собственно порубил всю эту изоляцию на куски так делать не в коем случае не нужно снимаем?

Декоративный кожух с прогретого двигателя и также обязательно. Защищаем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом распыляем средства ждем 35 минут смываем пену очиститель от масляных пятен мы применять не будем.

Поэтому оставляем автомобиль сушиться если у вас есть возможность продать контакта с сжатым.

Моральный вред после ДТП с вредом здоровью: как взыскать, какие суммы и можно ли уменьшить?

Взыскание морального вреда

1. Владелец автомобиля в 2022 году всегда платит моральный вред после ДТП пострадавшему, кроме одного исключения.
2. Так, возмещать его не придется, если пострадавший совершил суицид.
3. Не важно, кому причинен вред, пассажиру или пешеходу – требования могут быть предъявлены к любому из причастных водителей.
4. Сумму моральной компенсации можно просить взыскать любую, но удовлетворят ту, которая согласуется с судебной практикой конкретно в вашем в регионе.
5. Срока исковой давности по таким искам нет. Если вы не взыскивали моральный вред за ДТП, самое время это сделать.
6. Если иск предъявили к вам, пытайтесь договориться на меньшую сумму.
7. Когда против вас заведено уголовное дело, то платить моралку пострадавшим лучше до суда через соглашение.

Очень часто потерпевшие и пострадавшие в ДТП злобно пугают виновников, что засудят их, что взыщут с них миллионы рублей морального вреда и тем придется продавать всё своё имущество, только чтобы рассчитаться с ними. Но так ли обстоят дела на самом деле, сколько и за что могут взыскать пострадавшие в ДТП, чего ждать виновнику аварии, что говорит судебная практика 2022 года по взысканию такой компенсации, расскажем в этой статье, а также приведём образец иска и примеры судебных решений.

Как работает возмещение морального вреда?

Компенсацию за причиненный вред здоровью после ДТП платит виновник аварии, в денежной форме и в размере, который был установлен либо решением суда, либо соглашением между потерпевшими и причинителем вреда.

За что его назначают?

Выплату назначает суд на основании 151 статьи ГК РФ. В ней указано, что моральный вред полагается за причинение физических или нравственных страданий, при нарушении личных неимущественных прав или нематериальных благ.

В нашем с вами случае потерпевшему в ДТП причиняется вред здоровью, а это и физические и в некоторых случаях нравственные страдания.

Но просто так взыскание морального ущерба тоже не происходит, придётся обращаться в суд с иском к виновнику и, главное, доказывать причинение страданий.

Можно ли взыскать, если ДТП без пострадавших?

Если здоровье ни одного участника ДТП не пострадало, то мы имеем дело с обычным ДТП. И вторая сторона считается потерпевшей, а не пострадавшей. Когда вред причинен только имуществу, то никакие личные неимущественные права потерпевших не нарушаются, а, значит, и моральную компенсацию им не за что получать.

Многие автолюбители заблуждаются и полагают, что их переживания по поводу разбитой машины или муки в общественном транспорте при передвижении без машины подпадают под моральный вред, и они смогут предъявить это всё виновнику ДТП, но это не так.

Единственная компенсация, которую можно получить в такой ситуации – это выплата за нарушение страховщиком прав потерпевшего (потребителя) при осуществлении страхового возмещения ОСАГО. Например, когда страховая не вовремя выплатила или отремонтировала машину. Однако, в этом случае сумма компенсации будет несоизмерима меньше, чем при причинении в ДТП вреда жизни и здоровью.

Вместе с тем, Верховный суд (пункт 45 Постановления Пленума №17) указал, что размер такого вреда должен устанавливаться судами вне зависимости от размера основных требований по материальному ущербу. Но выплата “моралки” должна быть обязательной.

Сколько суммы морального вреда в судебной практике 2022 года?

Пострадавшие в дорожно-транспортных происшествиях должны понимать, что определение суммы морального вреда целиком и полностью отдано на усмотрение судьи. Нет никаких средних или нормированных выплат в таких случаях и в зависимости от региона и даже судьи в одном и том же суде размеры моралки могут сильно различаться.

Если нет пострадавших

Как мы уже говорили выше, без вреда здоровью не видать нормальной компенсации морального вреда. Просудившись со страховщиком, в случае нарушения ваших прав по возмещению ущерба за разбитую машину вы сможете претендовать на компенсацию в размере 5-10 тысяч рублей. Если присудят больше, считайте, что вам крупно повезло.

И пару примеров из судебной практики.

1. В Самаре суд отказал в удовлетворении требований о возмещении морального вреда с виновника, что полностью соответствует сложившейся практике в судах.
2. Зато со страховых компаний, как мы указали выше, взыскать его достаточно просто; и вот пример суда, когда такое требование удовлетворено полностью в размере 5 000 рублей, и даже сумма не снижена.
3. А вот суд в Кемеровской области снизил сумму морального вреда с 5 до одной тысячи рублей.

За причинённый при ДТП лёгкий вред здоровью

Лёгкий вред здоровью характеризуется:

1. кратковременным расстройством здоровья, временной нетрудоспособностью из-за полученного ущерба здоровью (менее 21 дня),
2. небольшой утратой трудоспособности (менее 10%).

Тяжесть вреда здоровью устанавливается исключительно медицинской экспертизой.

В 2022 году для этого есть Постановление Правительства, которым утверждены Правила определения степени тяжести вреда.

В соответствии с этим правовым актом был издан соответствующий Приказ Минздрава, в котором отражены критерии для отнесения тех или иных повреждений к определенной степени вреда здоровью.

Итак, перейдем к главному вопросу, кому и сколько морального вреда присуждают в 2022 году на примерах:

1. Нижегородский областной суд по делу №33-1795/2022 взыскал в пользу истца моральный вред в размере 50 000 рублей,
2. Саратовское дело также с лёгким вредом здоровью – 60 000 рублей,
3. решение из Санкт-Петербурга 2022 года – выплата моральной компенсации составила 250 000 (беременной женщине),
4. Ещё одно дело в Санкт-Петербурге с взысканием ущерба за вред здоровью в сумме 50 000 рублей,
5. Верховный Суд Республики Башкортостан – 15 000,
6. решение из Свердловска – 35 000 рублей.

Проанализировав такие дела в судебной практике, прослеживается связь: присуждаемые суммы морального вреда различаются из-за обстоятельств конкретного ДТП и личностей виновника и пострадавшего. А ещё это существенно зависит от региона, в котором рассматривается спор.

За среднюю тяжесть

Про критерии определения среднего вреда здоровью вы сможете прочитать в пункте 7 Приказа Министерства здравоохранения.

Они схожи с лёгким вредом здоровью, вот только цифры уже другие:

1. утрата трудоспособности от 10 до 30%,
2. длительное расстройство здоровья (более 21 дня).

Посмотрим как отличаются цифры в присуждаемых суммах компенсаций.

1. Ленинградский областной суд присудил моральный ущерб пострадавшему после ДТП в размере 150 000 рублей,
2. в Санкт-Петербурге решением №33-8789/2022 взыскана сумма в 80 000 рублей,
3. Верховный суд Республики Татарстан по делу №33-11163/2022 – 80 000,
4. Верховный суд Республики Башкортостан по делу №33-5847/2022 за средний вред здоровью взыскал с виновника ДТП 150 000 рублей,
5. Верховный суд Республики Тыва по делу №33-287/2022 при оспаривании размера моральной компенсации истцом увеличил сумму до 100 000,
6. в Свердловске в результате искового заявления со средней тяжестью при ДТП получилась сумма 200 000 рублей.

За тяжкий вред здоровью

Критериев, по которым квалифицируют вред здоровью, полученный в ДТП как тяжкий, очень много, все их можно прочитать в пункте 6 Приказа Министерства здравоохранения. Там есть:

1. травмы, создающие опасность для жизни пострадавшего,
2. потеря или сильное ухудшение зрения, слуха, речи и подобные,
3. потеря конечностей, органов или утрата их функций,
4. и много другое.

Кажется, что с учетом такого серьезного вреда здоровью суммы моральной компенсации должны возрастать многократно, так ли это в судебной практике 2022 года. И снова примеры:

1. Саратовский областной суд по делу №33-1062/2022 удовлетворил сумму морального вреда всего 70 000 рублей (посмотрите ещё раз размеры взысканий выше за средний и лёгкий вред),
2. зато в Петербурге судья вынес несколько иное решение, где стоимость морального ущерба составила 500 тысяч,
3. и ещё одно дело в Санкт-Петербурге – 1 миллион рублей,
4. Ростовский областной суд по делу №33-5165/2022 – 300 000,
5. Верховный Суд Республики Башкортостан по делу №33-3997/2022 взыскал моральный вред в размере 100 000 рублей
6. Верховный Суд Республики Татарстан по делу №33-11089/2022 – 250 000 р.

Как вы видите, разброс присуждаемых сумм колоссальный, поэтому с уверенностью можно сказать только одно – без компенсации пострадавший не останется, но назвать точную сумму, которую вам выплатят, увы, нельзя.

За смерть человека

За гибель человека в ДТП моральную компенсацию могут взыскивать его родственники. Здесь тонкость в том, что истцов может быть несколько, соответственно, и компенсация будет выплачиваться каждому из них. Поэтому в примерах свежей судебной практики мы будем указывать количество истцов и суммы.

1. Санкт-Петербургский городской суд по делу №33-11039/2022 решил, что виновник в ДТП обязан выплатить 2 родственникам по 600 000 рублей,
2. между тем, другой судья в Санкт-Петербурге взыскал гораздо меньший размер компенсации – 80 000 рублей в пользу одного истца,
3. Верховный Суд Республики Башкортостан по делу №33-9927/2022 – 1 х 100 000 + 250 000 добровольно,
4. Верховный Суд Республики Татарстан по делу №33-8534/2022 взыскал наименьшую сумму в наших примерах судебной практики – всего 60 000 рублей,
5. По делу №33-7505/2022 в Ростове виновнику пришлось заплатить моральный вред 2 человекам по 350 000 рублей каждому,
6. Смоленский областной суд по делу №33-2479/2022 – 1 х 100 000 рублей.

Особенности определения размера морального ущерба пешеходу и пассажиру

Размер компенсации всегда определяется на усмотрение судьи с учетом обстоятельств конкретного ДТП, личностей виновника и потерпевшего, степени родства с погибшим, принимая во внимание требования разумности и справедливости.

1. Первое. Разница между пешеходом и пассажиром заключается в том, что пассажир, как правило, ни в чем не виноват (ну разве что ремень может не пристегнуть), а вот пешеход может сам переходить вне зоны пешеходного перехода и быть виновным в своих травмах или смерти. Плохие новости для вас, если вы водитель, заключаются в том, что вина последнего от выплаты компенсации не спасет, её присудят в любом случае, так как машина – это источник повышенной опасности, но могут снизить из-за грубой неосторожности самого пострадавшего.
2. Второе. За некоторым исключением, обычно наезд на пешехода совершается одним авто, а, значит, требования по моральной компенсации предъявляются к одному водителю (собственнику авто). А если ДТП происходит в результате столкновения двух и более авто, и страдают пассажиры, тогда предъявлять требования можно ко всем водителям. В таком случае водители отвечают солидарно. Это значит, что хоть у кого-то получится получить присужденное.

Если пострадал ребёнок

Причиненный в ДТП вред здоровью ребёнка, как правило, больше, чем взрослым, ввиду того, что дети маленькие и неокрепшие. В случае смерти ребёнка, за компенсацией могут обратиться оба родителя, что увеличивает общую сумму компенсации.

Давайте снова вернёмся к судебной практике

1. Свердловский областной суд по делу №33-2822/2022 взыскал моральный ущерб в размере 200 000 рублей,
2. Верховный Суд республики Башкортостан по делу №33-4444/2022 – 2 х 50 000, 1 х 25 000, 2 х 5 000,
3. Свердловский областной суд по делу №33-4320/2022 – 1 х 150 000, 1 х 200 000 р,
4. Владимирский областной суд по делу №33-223/2022 – во взыскании морального вреда было отказано.

Что лучше для виновника: возместить добровольно до суда или после?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать, о каком суде идет речь. Может быть судебное разбирательство по уголовной статье 264 УК РФ за причинение вреда жизни и здоровью или же гражданский иск о взыскании моралки.

• В первом случае, естественно, лучше платить до суда мировым соглашением, так как данная выплата в добровольном порядке будет учитываться судьёй при вынесении приговора.
• С гражданским иском всё немного сложнее. До судебного спора можно обсудить с потерпевшим сумму и, если она реальная, то заплатить. Но если потерпевший заявит какой-то нереальный размер моральной компенсации, тогда можно не платить, пусть пробует взыскать с вас эти деньги через суд.

Граждане, никогда не сталкивавшиеся с судами и принудительным взысканием, не понимают, что после судебного разбирательства получить деньги иногда крайне сложно, поэтому они так легкомысленно относятся к предложениям по мировым соглашениям и выплату меньшей суммы, но сразу.

Я виновник – можно ли и как уменьшить размер морального вреда?

Об этом я как раз упомянул выше. Один из самых рабочих способов в 2022 году, как уменьшить требуемую с вас сумму – так это заключить мировое соглашение на меньшую сумму. Правда придется её сразу же и выплатить. Иначе такой вариант станет совсем неинтересен пострадавшей стороне.

Уменьшить размер моралки может еще суд. Именно ему надо доказать, что страданий и переживаний не было, или были, но не такие сильные. Может быть, у истца много денег, и он живет в достатке, а у виновника дети, жена, кредиты и прочее, и денег нет. Тогда суд учтет этот факт и, возможно, снизит размер выплаты морального ущерба.

• В данной статье описаны базовые принципы работы законодательства. Между тем, в судебной практике всё зависит от конкретных обстоятельств.
• В 96% всех случаев есть такие тонкости, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Поэтому мы рекомендуем доверить дело профессионалам, которые изучат ваше дело и подберут правильную стратегию выигрыша.

На сайте TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, с опытом во всех основных видах споров (ОСАГО, виновность, административные наказания).

Какой срок выплаты?

После решения суда платить можно сразу, но лучше ждать вступления в силу решения. Оно вступит в силу через месяц, если не будет обжаловано в вышестоящий судебный орган.

Истец может просить суд о немедленном исполнении решения, но такую просьбу необходимо будет подкрепить доказательствами того, что промедление в исполнении может иметь неблагоприятные последствия для истца.

Ну и, если вы решили не платить как можно дольше, то никаких сроков нет, все будет зависеть от вашего имущественного и финансового положения, приставов и действий взыскателя.

Какой срок обращения в суд для потерпевшего?

Хорошая новость для потерпевших – никакого срока нет. Абзац 2 статьи 208 Гражданского Кодекса РФ предусматривает бессрочное обращение в суд с иском о данной компенсации.

Как подать исковое заявление за моральный ущерб?

Поскольку вам будет требоваться защита ваших неимущественных прав, а именно компенсация морального вреда, то исковое заявление необходимо будет подавать в районный суд. Он может быть выбран истцом либо по месту жительства (нахождения) ответчика, либо по месту своего жительства, либо по месту причинения вреда.

Данные разъяснения даны в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 года №1:

Иски о возмещении вреда, причинённого увечьем, иным повреждением здоровья или в результате смерти кормильца, в том числе иски о компенсации морального вреда могут быть предъявлены гражданином как по общему правилу территориальной подсудности – по месту жительства ответчика (по месту нахождения организации), так и в суд по месту своего жительства или месту причинения вреда (статьи 28 и 29 ГПК РФ).

При этом, от уплаты государственной пошлины истец будет освобожден.

Само исковое заявление нужно писать внимательно, и в нём последовательно изложить свою позицию – желательно со ссылками на законодательные акты.

Возмещение морального вреда при ДТП

Юлия Меркулова Автор статьи Практикующий юрист с 2012 года

ДТП — всегда очень неприятное событие, которое часто влечет за собой доказывание вины и судебные тяжбы.

Они должны помочь возместить средства за ремонт автомобиля. Но гораздо сложнее оказываются случаи, когда страдает не только средство передвижения, но и психологическое состояние пострадавшего. Здесь можно говорить о возмещении морального вреда.

Для успешного взыскания морального ущерба пострадавшему в ДТП необходимо понимать, что именно подпадает под это понятие. Оно подразумевает:

• переживания по причине потери родных и близких;
• боль и стресс от полученных травм;
• потерю возможности вести нормальную жизнедеятельность;
• потерю работы или нетрудоспособность;
• ущерб, нанесенный репутации;
• повреждения транспорта, являвшегося единственным источником дохода.

На право получения компенсации морального вреда могут претендовать:

• пешеход, который попал в ДТП;
• пассажир, причем не важно, в какой именно машине он находился — виновника или потерпевшего;
• водитель автомобиля, который не был виноват в ДТП;
• родственники погибшего в ДТП.

Важно четко разделять понятия морального и имущественного вреда

Иными словами, при сильном повреждении транспорта, являвшегося единственным источником дохода, пострадавшему наносится имущественный вред в виде отсутствия заработка и моральный — в виде стресса и страданий от этой ситуации. В этом случае сумма урона устанавливается на основе справок о предыдущих доходах, а размер морального вреда пострадавший определяет самостоятельно. При этом размеры этих двух видов компенсации не зависят друг от друга (ст. 1099 ГК РФ).

Виновник ДТП должен знать, что моральный вред, согласно ст. 12 ГК РФ, он обязан выплатить сам, эта выплата не подпадает под юрисдикцию страховой компании, и в этом вопросе ему не помогут ни КАСКО, и ОСАГО.

Со страховой компании компенсацию можно взыскать лишь в одном случае — если стресс и страдания вызваны задержкой выплаты страховщиком или другими неправомерными действиями.

Любой моральный ущерб, который связан с причинением вреда жизни и здоровью при ДТП, обязательно подлежит возмещению вне зависимости от степени вины того, кто этот вред причинил.
Однако нужно знать и то, что возложить на ответчика компенсацию морального вреда — не обязанность, а право суда. Часто бывает сложно доказать наличие страданий, однако в любом случае требования должны быть обоснованы, иначе суд откажет истцу.

Проще всего доказать моральный вред в тех случаях, когда ДТП становится причиной утери работоспособности. Тогда ответчик обязан выплачивать ежемесячную компенсацию до тех пор, пока работоспособность не восстановится, либо пожизненно, если восстановление окажется невозможным.

При этом размер самой компенсации не регулируется законодательством, он может определяться пострадавшим на его усмотрение. Сумма зависит от того, какой вред был причинен здоровью пострадавшего, насколько в ДТП был виновен ответчик, а также от ряда других факторов.

Что касается суммы затребованной и выплачиваемой по факту компенсации, несмотря на отсутствие законодательных ограничений, на практике она должна определяться в разумных пределах и зависеть от финансовой состоятельности ответчика.

Исходя из судебной практики приблизительно она составляет:

• 3-20 тысяч рублей за легкий вред;
• 20-50 тысяч рублей за вред средней тяжести;
• 50-100 тысяч рублей за причинение тяжелого вреда.

При этом в зависимости от тяжести увечий потерпевший может рассчитывать и на другие суммы: от 50 тысяч рублей при легком вреде здоровью до 1 миллиона рублей при смерти близкого человека.

Более точную информацию о том, как именно формируется сумма компенсации, можно найти в ст. 1085 ГК РФ. В общем и целом формула выглядит следующим образом: к стоимости убытков прибавляется оцененная потерпевшим степень собственных духовных страданий.

Сумму не рекомендуется слишком завышать, поскольку в этих случаях суд может либо не удовлетворить иск, либо значительно снизить выплату

Чтобы получить материальную компенсацию морального вреда, потерпевшему необходимо обратиться напрямую в суд.

Для вынесения решения по такому иску суд выясняет ряд моментов:

• факт наличия физических и нравственных страданий в результате ДТП;
• каким именно образом страдания были причинены — степень вины ответчика, его действия или бездействие при ДТП;
• какие именно страдания перенес потерпевший;
• в какую сумму оценивается компенсация морального ущерба;
• прочие вопросы, которые влияют на вынесение решения в споре.

Как показывает практика, собрать все необходимые доказательства довольно трудно, однако возможно. Сразу же после аварии следует незамедлительно зафиксировать каждую из проблем, появившихся по причине ДТП, как и все последующие события.

В качестве доказательства причинения морального вреда могут быть рассмотрены:

• рецепты на медикаменты для лечения и чеки на них;
• справки от врачей, в том числе от психолога, способного подтвердить подавленное психологическое состояние и стресс;
• свидетельские показания.

Свидетели, которых привлекает пострадавший, должны быть способны подтвердить, что между сторонами возникали конфликты и споры, которые также отразились на психологическом состоянии жертвы, особенно если они были инициированы виновником.

Надеяться на то, что суд удовлетворит иск о взыскании компенсации за моральный ущерб, можно только при наличии полного пакета необходимых документов и предоставлении доказательств.

Однако быстрого разрешения дела ждать не стоит — разбирательства редко длятся меньше трех месяцев, зачастую гораздо дольше. Это зависит от сложности ситуации.

Иск о возмещении морального вреда при ДТП

Последним шагом в истребовании денежных средств со страховой компании и виновника ДТП является обращение в суд с исковым заявлением. Тем не менее как раз он является самым важным, поэтому к нему необходимо отнестись со всей ответственностью. Исковое заявление должно строго соответствовать законодательству, ведь любое, даже самое незначительное нарушение, может повлечь за собой отказ суда принять его для рассмотрения.

Компенсацию в судебном порядке потерпевший может потребовать непосредственно с ответчика

Несмотря на то, что иск в суд по ДТП пишется в свободной форме, при его оформлении должны учитываться все нормы, предусмотренные ст. 131 Гражданского процессуального кодекса РФ.

Пункты, которые должны в обязательном порядке содержаться в исковом заявлении:

• название и контактные данные суда, в который подается заявление;
• имена и контактные данные истца и ответчика;
• четкое и подробное описание всех обстоятельств дела, включая дату, время ДТП, тип аварии, количество участников и т.д.;
• доказательства вины ответчика, которые удастся собрать, обязательно со ссылками на законодательные акты;
• требуемая сумма компенсации морального вреда;
• аргументация требуемой суммы.

Документы, которые необходимо приложить к заявлению:

• фотографии или видео с места происшествия;
• медицинское заключение о состоянии здоровья (желательно заключение психолога);
• протокол ДТП, оформленный в присутствии понятых;
• при наличии — выписка из санатория или больницы;
• показания свидетелей в письменной форме.

Сложность заключается в том, что некоторые документы оформляются очень долго, а о некоторых бумагах необходимо позаботиться на месте происшествия. Если этого не было сделано, иск могут не принять.

В случае, если было возбуждено уголовное дело, некоторые из документов необходимо получить у следователя в отделении ГИБДД.

Чтобы не пропустить ни одной мелкой детали, которая может повлиять на факт принятия судом иска, заявителю лучше обратиться для составления этого документа к квалифицированному юристу.

Согласно законодательству Российской Федерации срок подачи иска о возмещении морального ущерба ограничивается тремя годами с момента совершения аварии. По прошествии этого промежутка суд может рассмотреть иски о возмещении средств на ремонт автомобиля и лечение, а вот требования о компенсации морального вреда вправе отклонить. Непосредственное рассмотрение заявления занимает, как правило, до пяти рабочих дней.

Компенсация морального вреда: тенденции российской судебной практики

Компенсация морального вреда – один из способов защиты гражданином его нарушенных прав (абз. 11 ст. 12 ГК РФ). Размер компенсации определяет суд. Для этого он принимает во внимание степень вины нарушителя, а также характер физических и нравственных страданий потерпевшего, и выносит решение с учетом требований разумности и справедливости (ч. 2 ст. 1101 ГК РФ).

Закон, причем не только ГК РФ, но и иные нормативные правовые акты, предусматривает следующие основания для взыскания компенсации морального вреда:

• нарушение тайны завещания (ч. 2 ст. 1123 ГК РФ);
• нарушение личных неимущественных прав автора (ч. 1 ст. 1251 ГК РФ);
• нарушение изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя (ст. 15 Закона РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-I “О защите прав потребителей”);
• нарушение прав и интересов гражданина в результате распространения ненадлежащей рекламы (ч. 2 ст. 38 Федерального закона от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ “О рекламе”);
• невыполнение туроператором или турагентом условий договора о реализации туристского продукта (абз. 6 ст. 6 Федерального закона от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ “Об основах туристской деятельности в Российской Федерации”);
• нарушение прав и законных интересов гражданина в связи с разглашением информации ограниченного доступа или иным неправомерным использованием такой информации (ч. 2 ст. 17 Федерального закона от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ “Об информации, информационных технологиях и о защите информации”);
• нарушение прав гражданина, связанное с дискриминацией в сфере труда (ч. 4 ст. 3 ТК РФ);
• совершение работодателем неправомерных действий или бездействия в отношении работника (ст. 237 ТК РФ);
• увольнение без законного основания или с нарушением установленного порядка либо незаконный перевод на другую работу (ч. 9 ст. 394 ТК РФ);
• и другие.

Однако обязательство по компенсации морального вреда, напоминает адвокат, партнер Коллегии адвокатов города Москвы “Барщевский и Партнеры” Анастасия Расторгуева, возникает не во всех случаях, а только при одновременном наличии следующих признаков:

Страданий, то есть морального вреда как последствия нарушения личных неимущественных прав или посягательства на иные нематериальные блага.

Неправомерного действия/бездействия причинителя вреда.

Причинной связи между неправомерным действием и моральным вредом.

Вины причинителя вреда (ст. 151 ГК РФ).

Вне зависимости от вины причинителя вреда можно требовать компенсацию, только если:

• источником повышенной опасности причинен вред жизни или здоровью гражданина;
• гражданин был незаконно осужден, привлечен к уголовной ответственности либо в отношении него были незаконно применены в качестве мер пресечения заключение под стражу или подписка о невыезде, а также при незаконном наложении на него административного взыскания в виде ареста или исправительных работ;
• в отношении гражданина были распространены сведения, порочащие его честь, достоинство и деловую репутацию (ст. 1100 ГК РФ).

Моральный вред, поясняет ВС РФ, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, физической болью и др. (абз. 2 п. 2 Постановления Пленума ВС РФ от 20 декабря 1994 г. № 10 “Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда”; далее – Постановление Пленума ВС РФ № 10).

При этом отсутствие в законодательном акте прямого указания на возможность компенсации причиненных нравственных или физических страданий не означает, что у потерпевшего нет права на возмещение морального вреда (абз. 3 п. 4 Постановления Пленума ВС РФ № 10).

Размер компенсации морального вреда

Вопрос определения судом размера компенсации морального вреда носит оценочный характер. Это связано с тем, что действующее законодательство не содержит четких критериев для его определения. По общему правилу, судьи выносят решения в рамках предоставленной им законом свободы усмотрения (Определение Конституционного Суда РФ от 15 июля 2004 г. № 276-О).

В связи с тем, что сумма компенсации морального вреда напрямую зависит от субъективной оценки суда, установить конкретные минимальные и максимальные пределы такой компенсации сложно.

Анастасия Расторгуева, партнер Коллегии адвокатов города Москвы “Барщевский и Партнеры”:

“В моей практике минимальный размер компенсации морального вреда составил 1 тыс. руб. за вред здоровью, причиненный ДТП, – нетрудоспособность потерпевшего длилась более 21 дня (решение Никулинского районного суда по делу № 2-1398/12). Максимальным был размер компенсации по делу о защите чести и достоинства – он составил 500 тыс. руб. (решение Савеловского районного суда от 18 ноября 2014 г. по делу № 2-6850/2014)”.

На сегодняшний день средний размер компенсации морального вреда в Москве установился на отрезке от 5 тыс. до 50 тыс. руб.

При этом суды стали все чаще учитывать, стремятся ли истец и ответчик урегулировать спор в досудебном порядке. “Если истец отказывается от досудебного урегулирования и использует инструмент судебной защиты как способ обогащения, суды взыскивают минимальный размер морального вреда”, – добавляет управляющий партнер Адвокатского бюро TRUST Алексей Токарев.

В целом же, определяя сумму компенсации морального вреда, суды стремятся, с одной стороны максимально возместить причиненный истцу моральный вред, а с другой стороны, не допустить неосновательного обогащения истца и не поставить в чрезмерно тяжелое имущественное положение ответчика, делится директор Департамента Корпоративного и коммерческого права Юридической фирмы GRATA International Яна Дианова.

Для зарубежных судов взыскание высоких сумм компенсации морального вреда – норма. Например, в США работники, чьи права были нарушены незаконным отстранением от работы или увольнением, могут претендовать на компенсацию в пределах $40 тыс. (например, дело Paul Loomis v. Michael Chertoff, Secretary, Dept. of Homeland Security, EEOC № 340-2005-00070X), а в Великобритании – до 10-25 тыс. (дело Dunnachie v. Kingston Upon Hull Council; Williams v. Southampton Institute; Dawson v. Stonham Housing Association. UKEAT 0726_02_2205 и дело Boyle v. Virgo Fidelis Senior School UKEAT 0644 _03_2301).

А вот отечественные судьи далеко не всегда взыскивают крупные суммы такой компенсации. Рассмотрим, какие тенденции складываются при рассмотрении российскими судами требований о возмещении морального вреда по наиболее распространенным видам судебных споров.

Компенсация морального вреда при ДТП

При рассмотрении споров, связанных с ДТП, суды в среднем в два-пять раз снижают размер присуждаемой компенсации морального вреда по сравнению с заявленной истцом суммой (решение Троицкого районного суда г. Москвы от 2 февраля 2016 г. по делу № 2-111/2016, решение Авиастроительного районного суда г. Казани от 20 июля 2016 г. по делу № 2-3572/2016).

Вместе с тем именно по этой категории дел судьи нередко взыскивают компенсацию в весьма крупном размере. Яна Дианова приводит следующие примеры:

• 150 тыс. руб. в связи с потерей кормильца – истец требовал 500 тыс. руб. (определение Московского областного суда от 11 июля 2016 г. по делу № 33-18556/2016);
• 250 тыс. руб. в связи с причинением тяжкого вреда здоровью – истец требовал 500 тыс. руб. (определение Московского областного суда от 6 июля 2016 г. по делу № 33-18275/2016);
• 300 тыс. руб. также в связи с причинением тяжкого вреда здоровью – истец требовал 1 млн руб. (определение Московского областного суда от 15 июня 2016 года по делу № 33-15691/2016);
• 800 тыс. руб. в связи с утратой близкого родственника – истец требовал 3 млн руб. (определение Московского областного суда от 20 июня 2016 г. по делу № 33-14309/2016).

Нередко заявленную истцом сумму суды снижают и в 10 раз. Тем не менее даже при таком раскладе можно получить компенсацию в размере выше среднего – например, 100 тыс. и 200 тыс. руб. соответственно было взыскано с виновника аварии в пользу истца в связи со смертью его бабушки и отца вместо заявленных 1 млн и 2 млн руб. (Определение ВС РФ от 28 марта 2016 г. № 18-КГ15-248).

Компенсация морального вреда при нарушении прав потребителей

Сумма компенсации по таким делам, как правило, незначительна – от 5 тыс. до 50 тыс. руб. (решение Красногвардейского районного суда Санкт-Петербурга от 20 июня 2016 г. по делу № 2-3373/2016, решения Красногвардейского районного суда Санкт-Петербурга от 4 июля 2016 г. по делу № 2-2223/2016 и по делу № 2-3708/2016, кассационные определения Московского городского суда от 6 июня 2014 г. № 4г/2-5344/14 и от 19 июня 2014 г. № 4г/2-5860/14).

При этом размер компенсации морального вреда по делам о защите прав потребителей не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки (п. 45 Постановления Пленума ВС РФ от 28 июня 2012 г. № 17 “О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей”).

Вместе с тем по данной категории дел суды также существенно снижают заявленную истцом сумму требований. Так, Анастасия Расторгуева приводит примеры судебных актов, которыми размер компенсации был снижен более чем в 20 раз – например, 5 тыс. руб. вместо 124,6 тыс. руб. или 1 тыс. руб. вместо 50 тыс. руб. (решение Лефортовского районного суда г. Москвы от 24 декабря 2015 г. по делу № 2-4122/2015, решение Мончегорского районного суда Мурманской области от 18 июля 2016 г. по делу № 2-1019/2016).

Яна Дианова, директор Департамента Корпоративного и коммерческого права Юридической фирмы GRATA International:

“Требования потребителей о возмещении морального вреда могут заявляться и удовлетворяться судом не только, если вред причинен непосредственно недостатками услуг, но и при необоснованном требовании оплаты медицинских услуг, включенных в программу государственных гарантий бесплатного оказания медицинской помощи (например, апелляционное определение Московского областного суда 6 июля 2016 г.по делу № 33-18092/2016)”.

Компенсация морального вреда при нарушении трудовых прав

При грубом нарушении работодателем трудовых прав работников последние вправе требовать компенсировать им причиненный моральный вред. Однако и по такого рода спорам суды удовлетворяют заявленные требования в размере меньшем, чем было заявлено в исковом заявлении. В среднем размер компенсации морального вреда по таким спорам составляет 10 тыс. руб.

В частности, по трем разным делам в связи с невыплатой в срок зарплаты суды взыскали в пользу работников компенсацию в размере 10-12 тыс. руб. вместо заявленных 50 тыс., 30 тыс. и 20 тыс. руб. соответственно (апелляционное определение Московского областного суда от 15 июня 2016 г. по делу № 33-15981/2016, решение Красногвардейского районного суда Санкт-Петербурга от 15 июня 2016 г. по делу № 2-3336/16, решение Димитровского районного суда г. Костромы от 19 июля 2016 г. по делу № 2-954/2016). А по спору в связи с незаконным увольнением – 5 тыс. руб. вместо 50 тыс. руб. (апелляционное определение Московского областного суда от 27 июня 2016 г. по делу № 33-13948/2016).

Компенсация морального вреда при причинении вреда здоровью

В случае причинения вреда здоровью потерпевшего наличие морального вреда презюмируется – суд при этом устанавливает лишь размер самой компенсации (абз. 2 п. 32 Постановления Пленума ВС РФ от 26 января 2010 г. № 1 “О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина”). По мнению Анастасии Расторгуевой, наибольший размер морального вреда должен взыскиваться именно по данной категории дел, поскольку при этом предполагается наибольшая вероятность несения страданий, нравственных переживаний, потери работоспособности и др.

В этой части показательным можно считать решение Артемовского городского суда Приморского края от 11 апреля 2016 г. по делу № 2-78/2016. Рассмотрим его подробнее.

В связи с неисправностью воздушного судна, посадка пассажиров на рейс производилась не через телескопический трап, а через перрон с помощью самоходного трапа. П. шла со своим грудным ребенком в числе первых пассажиров на посадку в автобус из аэровокзального комплекса, но, поскользнувшись на обледенелой поверхности наклонного пандуса, упала назад. При этом ребенок выпал из ее рук и покатился под ноги пассажиров, чудом избежав травмы. В результате медицинскими работниками здравпункта аэропорта она была отстранена от полета.

Сочтя, что аэропорт не обеспечил надлежащую безопасность пассажиров, прокурор обратился в суд с иском в интересах П. Сумма заявленного к ответчику требования о возмещении морального вреда составила 250 тыс. руб.

В обоснование размера компенсации морального вреда П. указала, что является одинокой матерью. Утрата способности к полноценной жизнедеятельности, в частности, к самообслуживанию, воспитанию и уходу за малолетним ребенком, срыв грудного вскармливания, а также отмена поездки в г. Санкт-Петербург, целью которой была необходимость медицинского обследования ребенка, принесли ей нравственные страдания. К тому же полученная травма причиняла и продолжала на момент судебного разбирательства причинять П. физическую боль.

Суд встал на сторону истца, отметив, что предпринятые аэропортом меры были недостаточными и не смогли обеспечить полной безопасности пассажиров при перемещении от здания аэровокзала к автобусу.

При этом размер определенной истцом компенсации морального вреда суд оставил без изменения, сочтя его с учетом степени нравственных и физических страданий П. справедливым.

Ответчик обжаловал это решение, требуя снизить сумму компенсации морального вреда, но вышестоящий суд оставил вынесенное решение без изменений (определение судебной коллегии по гражданским делам Приморского краевого суда от 19 июля 2016 г. № 33-7456/2016).

Таким образом, принимая решение о присуждении истцу компенсации морального вреда в достаточно крупном размере, суды в данном случае учли продолжительность лечения, нравственные и физические страдания, вызванные физической болью, а также переживания истца из-за невозможности самообслуживания и осуществления полноценного ухода за грудным ребенком (неспособность самостоятельно купать, одевать и осуществлять грудное кормление ребенка). Схожие фактические обстоятельства дела, отмечает Андрей Комиссаров, можно встретить и в других судебных актах (апелляционное определение Челябинского областного суда от 22 августа 2013 г. по делу № 11-8447/2013, апелляционное определение Пермского краевого суда от 13 октября 2014 г. по делу № 33-9146/2014, апелляционное определение Иркутского областного суда от 31 марта 2016 г. по делу № 33-3765/2016).

Андрей Комиссаров, руководитель коллегии адвокатов “Комиссаров и партнеры”:

“Обычно сумма компенсации не превышает 50 тыс. руб., однако анализируемое судебное решение явно выбивается из общей картины вещей. Какие факторы могли повлиять на принятие такого решения? Во-первых, личность потерпевшей, которая является матерью грудного ребенка и вызывает сострадание. Во-вторых, крупные и богатые компании-ответчики, которые являются платежеспособными должниками, поэтому сумма в 250 тыс. руб. существенно на их имущественном состоянии не отразится”.

По мнению Алексея Токарева, в подобных случаях судьи стремятся использовать компенсацию морального вреда в качестве рычага влияния на недобросовестных ответчиков.

Требовать возмещения морального вреда можно и в том случае, когда вред здоровью был причинен в результате ненадлежащего исполнения органами государственной власти, местного самоуправления или уполномоченными организациями возложенных на них законодательством обязанностей, добавляет Яна Дианова. Если факт допущенного со стороны соответствующих органов нарушения, факт причинения вреда, а также причинно-следственная связь между ними доказаны, суды удовлетворяют такие требования. Так, с администрации г. Дубны была взыскана компенсация морального вреда в размере 80 тыс. руб. в пользу истца, которая упала, споткнувшись о выступающую из раскрошившегося асфальта арматуру и получила травму в виде сложного перелома руки со смещением (апелляционное определение Московского областного суда от 18 июля 2016 г. по делу № 33-19235/2016).

“В последнее время с ответчиков все чаще взыскивают компенсацию морального вреда в размере от 100 тыс. до 800 тыс. руб. К примеру, по иску в результате причинения средней тяжести вреда здоровью при имущественных затратах потерпевшего на лечение в размере 80 тыс. руб. суд взыскал с виновника компенсацию в размере 500 тыс. руб. (приговор мирового судьи судебного участка № 370 Тверского района г. Москвы от 31 марта 2015 г. по делу № 01-0005/370/2015)”, – добавляет Алексей Токарев.

Если проследить судебную практику за последний год, можно отметить, что суды все реже ограничиваются минимальными размерами при взыскании компенсации морального вреда. Главное, при обращении с исковым заявлением в суд как можно убедительнее обосновать сумму заявленных требований. Чем подробнее раскрыто, чем именно вызваны нравственные страдания и как действия/бездействие ответчика отразились на привычном укладе жизни потерпевшего, его физическом и психическом состоянии, тем больше шансов взыскать компенсацию в крупном размере.

Взыскание морального вреда при ДТП

Что такое моральный вред?

Моральный вред – это нравственные, а также физические страдания, которые были причинены гражданину нарушениям его личных прав (здоровье, жизнь, честь и достоинство). В частности, если лицо пострадало в ДТП, то возникают обязанности по компенсации, по причинению вреда здоровью. Если в ДТП погиб родственник или супруг, то компенсируется моральный вред нравственных переживаний утраты близкого человека.

Кто вправе претендовать

На компенсацию ущерба возникшего при ДТП имеет право лицо, которому причинены травмы, или близкие погибшего.

Таким лицом может быть:

• пешеход, на которого совершен наезд;
• водитель, получивший тяжелые травмы в результате ДТП;
• родственники (второй супруг, родители, дети) в случае гибели участника ДТП.

В случае уголовного дела (причинен тяжкий вред, смерть) вопрос о признании потерпевшего истцом решает следователь своим постановлением. В рамках административного правонарушения (легкий либо средний вред здоровью) такое постановление не выносится, и взыскание осуществляется уже в гражданском порядке.

Кто возмещает

Гражданским законом установлено, что вред, причиненный транспортным средством, возмещает его собственник (лицо, на которое оформлено транспортное средство).

Автомобиль может принадлежать как организации, так и гражданину. Если собственник автомобиля — гражданин, то компенсацию выплачивает он.

Если же собственником является организация, а водитель, сидевший за рулем автомобиля, является сотрудником организации, и в момент ДТП выполнял трудовые обязанности, то возмещать моральный вред должна организация. Однако, чтобы работодатель водителя выплатил потерпевшему требуемые суммы, необходимо подтвердить наличие трудовых отношений. Доказывание происходит посредством представления таких документов, как трудовой договор организации с водителем, наличие отчислений налогов и страховых взносов в бюджет, управление автомобилем по путевому листу.

Однако на практике при компенсации морального вреда иногда возникает коллизия. Заключается она в том, что по уголовному кодексу моральный вред компенсирует преступник, которым может быть только гражданин. В то же время Гражданский кодекс содержит указание на возмещение причиненного вреда (ст. 1079).

Учитывая уровень материальной обеспеченности физического лица и организации, как минимум, имеющей в собственности автомобиль, взыскивать моральный вред следует с организации.

Как взыскивать моральный вред?

Порядок взыскания морального вреда зачастую зависит от того, к какой ответственности привлекается виновный и привлекается ли вообще. Разобраться поможет адвокат по ДТП.

На стадии следствия

Если на водителя заведено уголовное дело, то компенсации следует начинать добиваться уже в рамках уголовного дела. Реализуется это посредством подачи гражданского иска, в котором потерпевший излагает суть причинных ему страданий, оценивая их в размере определенной суммы денег. На практике случается, что следователи, ведущие уголовное дело, пытаясь избежать лишней работы, рекомендуют взыскивать моральный вред уже после завершения расследования. Не стоит поддаваться таким предложениям, поскольку виновному водителю следует указать, к чему ему готовиться в материальном плане. Нередки случаи, когда после вручения таких исков следователями водители выходят на переговоры с потерпевшими и договариваются о возмещении вреда до суда.

В суде

Если иск не был подан на следствии обязательно подавайте его на стадии судебного следствия. Суд обязан признать родственников погибшего или потерпевшего, получившего увечья гражданским истцом, а также обязан рассмотреть моральный иск, связанный с преступлением. Гособвинитель обычно выступает за удовлетворение таких исков. Суды первой инстанции иногда вынося приговор признают право на иск, но оставляют его рассмотрение в гражданском порядке. Такие приговоры следует обжаловать, поскольку обращение в гражданском порядке означает подачу иска заново, при этом вы уже самостоятельно вынуждены будете доказывать все обстоятельства, представлять доказательства, истребовать необходимые материалы уголовного дела. В уголовном же процессе государство «делает» это за вас. Вышестоящие судебные инстанции отменяют приговор в таких случаях только в части иска, и он сравнительно быстро рассматривается.

При административном нарушении водителя

Если водителя привлекают к административной ответственности, то взыскивать компенсацию придется в суде, подав исковое заявление. Следует дождаться постановления о признании виновности водителя и направлять в суд иск о взыскании морального вреда, причиненного нарушением ПДД. Здесь придется все доказывать самостоятельно. К иску помимо постановления надо будет приложить справку о ДТП, и документы, указанные ниже в этой статье.

В гражданском порядке при установлении отсутствия вины водителя

В случае, когда водитель признается невиновным в ДТП, то потерпевший также может взыскать компенсацию причиненных ему страданий. Основание для взыскания — безусловная ответственность владельца источника повышенной опасности, к которому относится автомобиль (статья 1079 ГК РФ). Несомненно, суд взыщет с водителя определенную сумму денег, но с учетом невиновности водителя и наличия в действиях пострадавшего нарушений ПДД. Комплект документов предоставляется тот же, только вместо постановления о виновности водителя прикладывается в зависимости от случая:

• постановление об отказе к привлечению к административной ответственности;
• постановление следствия об отказе в возбуждении дела;
• постановление следствия о прекращении уголовного дела.

Кто признаются владельцем источника повышенной опасности?

Таким владельцем может быть как непосредственный собственник — гражданин или организация, на которых зарегистрирован автомобиль, так и иные лица. К иным лицам относятся те граждане, которые управляют автомобилем на законном основании. Раньше это определялось доверенностью. В настоящее время, гражданин, управляющий чужим автомобилем, имеющий все документы на него (в том числе свидетельство на другое лицо) и вписанный в полис ОСАГО, считается законным владельцем автомобиля. Договор аренды или лизинга также является законным основанием для владения чужим автомобилем.

В любом случае следует понимать, что ответчиком по иску о взыскании морального вреда может быть и не собственник автомобиля. Поскольку моральный вред неразрывно связан с личностью причинившего его.

Какие доказательства нужно представить, если вы пострадали в ДТП?

Независимо от вида судопроизводства необходимо доказывать:

• факт ДТП,
• факт повреждения здоровья,
• размер причиненного вреда,
• факт причинения.

Теперь более подробно. Если все же было заведено уголовное дело, то никаких дополнительных доказательств не потребуется. Вы подаете гражданский иск в дело, в котором имеются все необходимые доказательства. В отдельных случаях можно дополнить материалы документами, подтверждающими родство, смерть, лечение, получение инвалидности.

Если взыскание осуществляется в гражданском суде и в ДТП виновен водитель, то документы будут следующими:

• Справка о ДТП (по форме Приказа № 154 от , выпущенного МВД РФ).
• Постановление о привлечении водителя к ответственности (приговор суда, если гражданский иск не подавался)
• Если пострадавший погиб — свидетельство о браке или о рождении для подтверждения родства/супружества
• Свидетельство о смерти
• Если потерпевший получил травмы: выписные эпикризы, доказательства инвалидности

Если водитель не виновен в ДТП, документы будут следующие:

• Постановление об отсутствии в ДТП вины водителя
• Документы, подтверждающие с погибшим родство
• Документы, подтверждающие наступление смерти, получение увечья или инвалидности.

Документы, обосновывающие требования о моральном вреде

• Справка о ДТП выдается сотрудниками ГИБДД на месте ДТП (также копия справки может выдаваться в соответствующем отделении ГИБДД, если возбуждено уголовное дело, справку можно попросить у следователя);
• Постановление о привлечении к ответственности вносится должностными лицами ГИБДД.
• Приговор в отношении виновника водителя можно получить в суде, его вынесшем (надо получить отметку о вступлении в силу)
• Свидетельство о смерти, о браке, о рождении (в случае их утраты) — в органах ЗАГС по месту смерти, регистрации брака, рождения ребенка.
• Выписной эпикриз выдается больницей, в которой проходил лечение пострадавший.
• Справка об инвалидности — медицинской комиссией по установлению инвалидности.
• Постановление об отсутствии в действиях водителя вины выносится следователем, проводившим проверку по уголовному делу.

Может ли быть взыскан моральный вред, если сам пострадавший — виновник ДТП?

Да, как указывалось выше — может. Взыскание может быть произведено с владельца источников повышенной опасности (подробнее см. выше). Ответственность здесь носит безусловный характер. Однако следует понимать, что суд может снизить размер истребуемой компенсации, если в действиях пешехода была грубая неосторожность либо умысел. Но в любом случае моральные страдания должны быть компенсированы, даже если в возмещении вам материального вреда было отказано.

Госпошлина

Госпошлина по таким искам не уплачивается. Налоговый кодекс освободил от обложения госпошлиной требования морального вреда, вытекающие из причинения увечий, ущерба здоровью, а также смертью кормильца. Также не взыскивается госпошлина по требованиям морального вреда, обусловленного совершением преступления.

В каком размере суды взыскивают моральный вред при ДТП?

Размер компенсации зависит от некоторых обстоятельств дела:

1. тяжести вреда, нанесенному пострадавшему: причинен вред здоровью либо потерпевший погиб;
2. действия самого пострадавшего и степень его вины в ДТП.

Обобщая практику, можно сказать, что в случае смерти размер компенсации колеблется в пределах 500 тыс. — 1 млн. руб., если же был причинен потерпевшему тяжкий вред здоровью — 300 — 500 тыс. руб.

При грамотной защите водителя и представления документов суд вынужден будет учесть его «непростое» финансовое положение, и снизит сумму.

Учитывает ли суд финансовое состояние виновного водителя?

Да, учитывает. Финансовое состояние подтверждается:

1. справками о доходах (при этом не следует забывать, что суд самостоятельно может запросить справки из налоговой),
2. наличием малолетних детей (подтверждается свидетельствами о рождении),
3. наличием иждивенцев (это могут быть престарелые нетрудоспособные родители, дедушки, бабушки, второй супруг),
4. отсутствием собственности,
5. необходимостью снимать жилое помещение (приложить договор найма с отметками о платежах).

Иные обстоятельства могут быть определены исходя из конкретной жизненной ситуации.

Хозяин аварии

Во всяком случае так посчитал Верховный суд. По мнению юристов, это давно сложившаяся практика. Если виновник аварии – водитель, скрылся, если на него не распространяется ОСАГО, если он вообще не имел права управления транспортным средством, то в случае ДТП и водитель, и собственник машины будут нести либо обоюдную, либо солидарную ответственность. В первом случае она делится пополам, во-втором – устанавливается процентное соотношение степени ответственности.

Некая Четвертакова обратилась в суд с иском к некой Митрофановой о возмещении морального вреда в результате автомобильной аварии. Дело в том, что мать Четвертаковой – Марина Дьякова – погибла под колесами машины, двигавшейся задним ходом. Этим автомобилем управлял гражданин Республики Молдова по фамилии Мисиру. Он скрылся с места происшествия и был объявлен в розыск. Но, судя по всему, розыск не помог. И поэтому свои претензии дочь погибшей обратила на собственника автомобиля.

Суд первой инстанции, а также апелляционный пришли к выводу, что раз Митрофанова не была за рулем, то она не должна отвечать за последствия аварии. Однако Верховный суд посчитал иначе.

В ходе расследования уголовного дела Митрофанова – владелец источника повышенной опасности – автомобиля, заявила, что передала его Мисиру во временное пользование с последующим возможным выкупом им машины. Однако Мисиру за машину не расплатился и она осталась в собственности у прежней хозяйки.

Более того, Мисиру не имел прав на управление автомобилем. А также он не был вписан в страховку. Суды нижних инстанций даже не изучили, на каком основании этому представителю соседнего государства были переданы документы и ключи на автомобиль.

Предположение суда первой инстанции, что на момент передачи у Мисиру было действующее водительское удостоверение, ничем не подтверждено. В общем, суды не рассматривали ответственность за передачу управления источником повышенной опасности неизвестному лицу. У которого нет даже страховки.

Суды вообще не стали устанавливать степень вины водителя и собственника автомобиля. А в таких делах это необходимо. Суд должен определить, насколько безответственность собственника автомобиля, а также беспечность его доверенного лица повлияла на создание аварийной ситуации. Это основание для распределения доли возмещения морального вреда.

Буквально сразу за этим интересным решением ВС вынес определение по другому делу. К счастью, там обошлось без погибших. Пострадала только машина. Водитель пользовался ею по доверенности, однако не был вписан в страховку. Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он. Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование. Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Напомним, ранее Верховный суд уже указывал, что если не собственник автомобиля совершил ДТП, то и не ему отвечать. Но в последнее время судебная практика изменилась.

Лев Воропаев, адвокат:

– Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если водитель, который виновен в ДТП, на момент аварии не имел права управления или его ответственность не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению вреда здоровью и иного ущерба возлагается и на собственника транспортного средства, как на лицо, которое не проявило должной заботливости и осмотрительности при содержании своего имущества – автомобиля: передало его в пользование лицу, которое в силу закона не имело оснований к управлению транспортным средством и в отсутствие соответствующего договора страхования ответственности.

Собственникам транспортных средств при передаче своего имущества в пользование другим лицам стоит внимательно проверять наличие у таких граждан права управления и страхового полиса ОСАГО. А в случае продажи автомобиля, тем более иностранным гражданам, стоит забыть про такое понятие, как продажа “по доверенности” и оформлять такую продажу исключительно в соответствии с действующим законодательством. Например, при продаже в рассрочку оформлять соответствующий договор купли-продажи с рассрочкой платежа. И после заключения такой сделки стоит обратиться в ГИБДД и сообщить о переходе права собственности, чтобы не только избежать последствий, указанных выше, но и не получать штрафы с камер за нового владельца и не платить транспортный налог.