Как поменять фильтры в Фольксваген пассат б5

Замена воздушного фильтра, чистка дренажей, вопрос по сырости в салоне.

Последовательность работ:
Снять декоративную панель.

Открутить 3 самореза крепления впускного патрубка. Демонтировать патрубок.

Ослабить 2 самореза крепления теплозащитного экрана. Отщёлкнуть кронштейны крепления металлического патрубка вентиляции бензобака, если на вашем авто они ещё живы. Если кронштейны сломаны, то ослаблять саморезы не имеет смысла. По скольку во всех существующих Пассатах фильтры меняли уже не по одному разу вероятность увидеть эти крепления целыми стремится к нулю…

Ослабить хомут, снять резиновый Г-образный патрубок со штуцера обратного клапана. (Старые патрубки часто лопаются по месту обжима, появляется подсос воздуха. При слишком сильной затяжке хомута вероятность деструкции патрубка увеличивается).

Снять фишку с электромагнитного клапана вентиляции адсорбера N-80. «Стянуть» резиновую рубашку клапана с пластикового выступа на корпусе воздушного фильтра.

Ослабить хомуты крепления «гусеницы» и патрубка СВВ (одноразовый зажимной хомут демонтировать, при сборке заменить на червячный). Отсоединить гусеницу и патрубок СВВ от корпуса фильтра.
Между штуцером на коробе фильтра и патрубком СВВ должно быть резиновое кольцо. При сборке внутреннюю поверхность кольца немного смазать маслом или силиконовой смазкой.

Снять резиновую заглушку с отверстия под разъём ДМРВ.

Снять фишку с разъёма ДМРВ. (В подавляющем большинстве случаев если в этом узле были шаловливые ручки сервисменов, фишка будет сломана, как на фото). Принцип крепления фишки такой же, как и на катушках зажигания (пассаты после 2000г.в.). На AEB фишка другая, с пружинной защёлкой. Её снимать ещё проще.

Открутить болт крепления короба фильтра (головка или ключ на 10). Убрать проводку и патрубки в сторону от зоны короба фильтра. Извлечь короб движением «вверх».

Отщёлкнуть 4 клипсы крепления крышки короба, снять крышку. Убрать старый фильтрующий элемент. Вытряхнуть грязь из нижней части короба. Очистить посадочное место под новый фильтр.

Установить новый фильтрующий элемент.

Сборка производится в обратном порядке.
При установке короба необходимо убедиться в том, что резиновые ножки на коробе попали в ответные дыры в лонжероне.

2. Так же обратил внимание, что коврики по левой стороне машины (водительский и за его спиной пассажирский) влажные. Вода под ногами не стоит, но блок комфорта надо держать в сухости. Полез изучать форум на предмет воды. Вот что нашёл: Вода в салоне, аквариум в отсеке АКБ и прочие дренажи

Решил прочистить дренажи под АКБ.

снимаем аккумулятор, для чего необходимо вывернуть болт и конечно же снять клеммы с АКБ.

Далее сняв аккум увидим первое дренажное отверстие

Заглянув чуть глубже под вакуумный усилитель тормозов увидим еще одно дренажное отверстие

По скольку солнце село, то решил отложить на выходные чистки дренажей люка.

Подскажите откуда может быть ещё вода?
Если смотреть на машину спереди, то справа под лобовым стеклом идёт трос открытия капота, оттуда я выгреб 2 горсти земли, может там подтекает?

Читайте также:  Тормозные колодки для Фольксваген Поло лифтбек: передние, задние

Запчасти

Volkswagen Passat 2004, двигатель бензиновый 1.8 л., 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Volkswagen Passat, 2001

Volkswagen Passat, 1999

Volkswagen Passat, 2002

Volkswagen Passat, 2000

Комментарии 36

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Подскажите куда она идёт. Она вообще в воздухе висит у меня

я хз, посмотри по схеме.

Отверстие по центру
Никакого болта там не должно стоять?

начинали с б5+ синий, а закончили б5-тым)))

…а сам на серебристом B5+… )))

сборная солянка для наглядности. ну и 3 года назад я не знал как выглядит коробка от мозгов.

Подскажи пожалуйста, что за трубка пластмасовая идет к фильтру у тебя на фото где ты говоришь демонтировать одноразовый хомут, это свв? И как кретично если он отсоединен был и без хомута у меня, за что отвечает?я его вставлю на место но потом при вибрации он вылетит всеравно

Спасибо большое за отчет, сегодня поделал тоже самое. Но при просмотре фоток, меня озадачил один вопрос, он конечно не о чем, но почему перчи пупырками наружу)))? Это методика, тактика, стратегия или просто задом на перед?

вот ты снимал патрубок свв там внутри не было никакой резиновой прокладки?

извни, я только с корпуса воздухан снимал клапан СВВ, во внутрь не заглядывал, патрубки с него не стягивал

у меня во внутрь этой трубки которая крепится к воздухану вставляется резиновая втулка вот я хотел узнать есть она у тебя или нет?

не могу помочь, я не особо разбираюсь в ВГК в целом…
f1.s.qip.ru/16IxPIiUL.png — у меня так и этот узел я не разбирал, просто отодвигаю в сторонку, когда меняю воздушный фильтр.

Мда… не весело на зажигалках фильтр менять…

По поводу воды, если никто ещё не лазил, однозначно стоит поменять прокладку (или герметиком) под воздушным фильтром и ЭБУ.

Что бы снять корпус фильтра — не обязательно снимать накладку на стекло. Но если снимешь её то можно заодно разобрать и смазать трапецию. Даже если с ней нет проблем (удивишься как там всё ещё на сухо трётся и работает).
Если снимать накладку — обязательно купи/одолжи съёмник конкретно для дворников. Я почти день убил что бы их снять!

Второе проблемное место — щиты дверей (больше чем уверен что из под них вода попадает). Перед съёмом дверных щитов советую прикупить с десяток новых пистонов. Есть вероятность что до тебя там уже лазили и половина будет поломанных.

Удачи в ремонте!

спасибо отличный коммент, по существу! пока начну с проклейки герметиком под ЭБУ? всё таки правая сторона машины сухая, значит под салонный фильтр не льётся. А вот дверные карты надеюсь не текут, а то будет вообще потеря потерь ) Никакого делания двери разбирать.

Читайте также:  Минусы и недостатки Фольксваген Таос: салон, багажник, трансмиссия, подвеска, расход топлива

Скорее всего дверные карты!
Я до последнего не хотел лезть в двери. Думал это сложно…
Снять нужно всего-то обшивку двери. Саму дверь разбирать не нужно!
Купи себе набор пластиковых “ковырялок” для салона (стоят дёшево, разбирать салон быстро удобно).
На снятие обшивки первый раз ушло около 40 минут. Делал всё неспеша, что бы прочувствовать.
Дальше — всё намного быстрее.
Всего-то делов открутить 2 торкса, 2-3 болта, отщёлкнуть 6 пистонов и отсоединить провода 😉
Не тяни, осень начнётся будешь “плавать”…
П.С. И да, у меня как-раз текло с водительской стороны…

у меня ещё доп шумка на дверях. Не хотелось бы отрывать… Как проверить что дверь течёт? газетку подсунуть?

Можно и газетку подсунуть.
Можно что-то положить на порог в дождливую погоду.
Можно взять шланг и лить на стекло (минут 10-ть поливать. прокладка сначала впитает воду а потом начнёт сочиться).

Замена топливного фильтра Фольксваген Пассат Б5

Видео урок подходит для автомобиля Фольксваген Пассат Б5 (1996-2005).

На видео уроке Пассат Б5 1.8T.

Пошаговая замена топливного фильтра Фольксваген Пассат Б5

1. Фильтр располагается под задним правым колесом.

Расположение топливного фильтра Фольксваген Пассат Б5

2. Ставим противооткатные упоры под передние колеса.

Ставим упоры под передние колеса Фольксваген Пассат Б5

3. Поддомкрачиваем автомобиль.

Ставим колесо на домкрат Фольксваген Пассат Б5

Ставим колесо на домкрат Фольксваген Пассат Б5

Ставим колесо на домкрат Фольксваген Пассат Б5

4. Фильтр находиться под пластмассовой защитой которая отмечена на фото.

Расположение фильтра Фольксваген Пассат Б5

5. Откручиваем два болта на десять. Частенько болты закисают, пользуемся WD-40.

Откручиваем два болта крепления защиты фильтра Фольксваген Пассат Б5

6. После того как открутили болты, аккуратно отгибаем защитную пластмассу и видим наш фильтр.

Топливный фильтр Фольксваген Пассат Б5

Топливный фильтр Фольксваген Пассат Б5

7. Откручиваем два болта крепления фильтра и убираем хомут который крепит фильтр к кузову.

Откручиваем два болта крепления фильтра к кузову Фольксваген Пассат Б5

Откручиваем два болта крепления фильтра к кузову Фольксваген Пассат Б5

8. Откручиваем и отводим хомуты на топливных трубках. Болты на хомутах на шесть.

Отпускаем хомуты топливных трубок Фольксваген Пассат Б5

9. Далее стягиваем топливную трубку что ближе к заду автомобиля и одеваем ее на новый фильтр. После того как надели фиксируем хомутом.

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

10. Так же делаем и со второй топливной трубкой. Стягиваем, одеваем на новый фильтр и фиксируем хомутом.

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

Снимаем топливные трубки Фольксваген Пассат Б5

Смотрите чтобы после установки фильтра, стрелка на нем смотрела в сторону мотора.

11. Одеваем хомут крепления фильтра и прикручиваем двумя болтами.

Хомут крепления фильтра Фольксваген Пассат Б5

Хомут крепления фильтра Фольксваген Пассат Б5

12. Далее заводим автомобиль и смотрим возле трубок утечки топлива. Если все в порядке можно продолжать сборку.

Фильтры в Фольксваген пассат б5: правила и сроки замены

Замена фильтров в Фольксваген пассат б5

К любому автомобилю прилагается руководство для пользователя, в котором указаны рекомендованные сроки проведения ТО и перечень предполагаемых работ. Не является исключением и Фольксваген пассат б5. Например, замена фильтра масла первый раз производится на ТО-1 (через каждые 15 000 км) и на каждом последующем техосмотре. К очистительным элементам других систем и их замене также предъявляются свои требования.

Читайте также:  Коды ошибок Фольксваген Тигуан

Замена воздушного фильтра

Как поменять фильтр, можно узнать из руководства по эксплуатации. Производитель указывает в руководстве пользователя промежуток 45 000 км пробега. При очередном ТО проводится визуальное освидетельствование на засорение.

Самостоятельно заменить фильтры на VW b5 несложно. Замена атмосферного фильтра проводится в течение нескольких минут. При помощи штатных отверток вынимают деталь, устанавливают новый элемент. При интенсивной эксплуатации автомобиля интервал ТО рекомендуется сократить на треть.

Замена салонного фильтра

Заменить указанный элемент можно своими руками, без применения специального инструментария. Элемент расположен не внутри салона, а снаружи под ветровым стеклом с пассажирской стороны. Срок замены указанной детали рассчитан на 30 тыс.км. пробега, при регулярной проверке каждые 10-15 тыс.км.

Каталожный номерНаименование
1Н0819644ВОригинал
К1006АFiltronk 1006
CUK 2882MANN CU2882 (угольный)
MAHLELA-31LAK-31

Стоимость оригинального фильтрующего элемента на Фольксваген пассат б5 колеблется в пределах 500-1200 рублей.

Как поменять салонный фильтр Passat B5

  1. Открывают капот и снимают резинку-уплотнитель.
  2. Извлекают жабо, что обеспечит легкий доступ к нише салонного фильтра.
  3. Демонтируют фиксатор с последующим удалением очищающего элемента.
  4. Протирают лоток от пыли и мусора, устанавливают новую деталь (в зеркальном порядке).

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр меняют на каждом ТО после нулевого (15 000 км пробега) или при появлении деформаций, которые дестабилизируют работу элемента.

  1. Под днищем с правой стороны находят нужную деталь.
  2. Включают передачу, монтируют противооткатные упоры. Заднюю часть авто ставят на домкрат, страхуют вывешенную машину балками или другими подставками.
  3. Откручивают пару гаек, фиксирующих заднюю нижнюю полимерную защиту.
  4. Отгибают предохранительный бортик, за которым находится топливный фильтр.
  5. Свинчивают два крепежных болта кронштейна, сопряженного с кузовом.
  6. Отсоединяют фильтр вместе с подводящими и отводящими трубками.
  7. Снимают элемент, предварительно подставив емкость для сбора остатков топлива.

Замена масляного фильтра на Фольксваген пассат б5

Масляные фильтры нуждаются в замене при каждом ТО. Рекомендуется также менять и само масло, на разновидность, допустимую изготовителем. Жидкость разных марок смешивать категорически нежелательно. Перед заливкой новой смеси нужно тщательно промыть двигатель. Холодный мотор запускают и прогревают до рабочей температуры. Автомобиль ставят на стояночный тормоз, с левой стороны домкратят кузов, устанавливают страховочные подпорки.

Учитывая, что слив масляного поддона находится справа, подъем левой части кузова позволит слить жидкость по максимуму. Дальнейшие манипуляции проводят следующим образом:

  1. Открывают капот и отвинчивают крышку маслогорловины.
  2. Снимают защиту ДВС, ключом на 19 послабляют пробку сливного патрубка.
  3. Если места соединений засохли или подверглись коррозии, их обрабатывают составом типа ВД-5 или аналогами.
  4. Откручивают пробку полностью, сливают масло в подготовленную емкость (объем не менее 4 л).
  5. Во время стекания жидкости меняют фильтрующий элемент (сверху).
  6. После проведения указанных операций сборку проводят в зеркальном порядке.
Читайте также:  Тюнинг Фольксваген Джетта 6: экстерьер, интерьер

Замена фильтров на Фольксваген пассат б5 не предоставляет особых сложностей при самостоятельном вмешательстве. Но, если нет соответствующего опыта или времени, лучше обратиться к специалистам.

Полезные рекомендации

Масляные фильтры требуют замены при каждом ТО. Необходимо также менять и само масло, на разновидность, допустимую производителем. Жидкость разных брендов смешивать категорически нежелательно. Перед заливкой новой смеси нужно тщательно промыть двигатель. Холодный движок запускают и прогревают до рабочей температуры. Автомобиль выставляют на стояночный тормоз, с левой стороны поддомкрачивают, устанавливают страховочные блоки.

Замена фильтров на Фольксваген пассат б5 не предоставляет особых сложностей при самостоятельном вмешательстве. Но, если нет соответствующего опыта или времени, лучше обратиться к специалистам.

При своевременной и правильной замене фильтрующих элементов происходит улучшение подачи горючего, его максимальная выработка и выдача минимально вредной отработки. Обо всех нюансах можно узнать на официальном сайте компании.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Volkswagen Passat B5 1996-2005 — объясняем тщательно

1. При наличии снимите кожух (1) воздушного фильтра, см. рис. Кожух (1) воздушного фильтра и патрубок воздухозаборника с зажимом (2).

2. Ослабьте зажим патрубка воздухозаборника (2), см. рис. Кожух (1) воздушного фильтра и патрубок воздухозаборника с зажимом (2).

3. Ослабьте хомут (2) и отсоедините воздушный патрубок с кожуха воздушного фильтра, см. рис. Расположение быстродействующих зажимов (1) и хомута крепления воздушного патрубка (2).

4. Рукой откройте быстродействующи

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 497
Источник: http://www.vwmanual.ru/passat/b5/main/maintenance/zamena-filtruyuschego-elementa-vozdushnogo-filtra

Как часто производить замену?

Изготовитель в инструкции по эксплуатации указывает на интервал технического обслуживания в 45000 км. При этом каждое плановое ТО (15000 км) проводится осмотр на степень засорения.

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5 своими руками проводится в течение нескольких минут. Наличие специального оборудования, инструментария вовсе не нужно, достаточного штатного набора отверток.

При частой эксплуатации Фольксваген Пассат Б5 на пересеченной местности сократите интервал ТО на треть. Несмотря на качество изготовления, частицы пыли проникают внутрь цилиндров.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 597
Источник: https://zamenafiltr.com/vozdushnogo-filtra-volkswagen-passat-b5/

Пошаговая замена воздушного фильтра Volkswagen Passat B5

1. Открываем капот и демонтируем пластмассовую защиту которая указана стрелкой на фото ниже.

Защелка находиться где правая рука мастера на фото ниже.

2. Теперь нужно снять декоративную крышку фильтра. Для этого выкрутите два винта которые отмечены на фото, и достаньте крышку.

3. Далее вам нужно отстегнуть две клипсы а так же открутить винт. Расположение клипс и винта отмечено ниже на фото.

Раcположение первой клипсы

Расположение второй клипсы

4. Поднимаем крышку и вынимаем отработанный фильтрующий элемент.

5.Берем новый фильтр и устанавливаем в посадочное место.

6. Защелкиваем две клипсы.

7. Закручиваем винт.

8. Ставим декоративную крышку и крепим двумя винтами.

9. Ставим пластмассовую защиту.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 777
Источник: https://video-repair.info/zamena-vozdushnogo-filtra-folksvagen-passat-b5/

Читайте также:  Замена ламп Фольксваген Тигуан. Как поменять лампы Фольксваген Тигуан

Кожух (1) воздушного фильтра и патрубок воздухозаборника с зажимом (2)

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 72
Источник: http://www.vwmanual.ru/passat/b5/main/maintenance/zamena-filtruyuschego-elementa-vozdushnogo-filtra

1.10. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Кожух (1) воздушного фильтра и патрубок воздухозаборника с зажимом (2)

Расположение быстродействующих зажимов (1) и хомута крепления воздушного патрубка (2)

Расположение сетки (1) и болта (2) крепления в корпусе воздушного фильтра

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5

Перед тем, как самому поменять воздушный фильтр, оперативно проводим диагностику, осматриваем общее состояния машины, фиксируем дефекты, неисправности, определяем степень загрязнения фильтра.

Полученные данные анализируем, принимаем окончательное решение о целесообразности замены.

Где находится воздушный фильтр в Фольксваген Passat B5: в моделях до 2000 г.в. очиститель расположен по левую сторону моторного отсека. В модификациях после 2000 г.в. — с правой стороны. Несмотря на различия, форма прямоугольная с пластиковым контуром по периметру.

Последовательность действий при замене:

  • меры безопасности: фиксируем машину противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз;
  • отверткой выкручиваем три пластиковые клипсы, извлекаем воздухозаборник с фронтальной части моторного отсека;
  • снимаем датчик расчета потребляемого воздуха (колодка с проводами);
  • отщелкиваем четыре защелки по периметру пластиковой крышки;
  • извлекаем засоренный фильтр, протираем полость от пыли, мусора;
  • укладываем новый очиститель в направлении «стрелка вправо», собираем детали.

Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Фольксваген Пассат Б5 оригинальным, восстановили функциональность мотора, стабилизировали потребление горючей смеси.


Интересное:

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1304
Источник: https://zamenafiltr.com/vozdushnogo-filtra-volkswagen-passat-b5/

Расположение быстродействующих зажимов (1) и хомута крепления воздушного патрубка (2)

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 87
Источник: http://www.vwmanual.ru/passat/b5/main/maintenance/zamena-filtruyuschego-elementa-vozdushnogo-filtra

Замена воздушного фильтра Ситроен С4

Процесс замены воздушного фильтра в автомобиле Citroen C4 достаточно прост, интуитивно понятен. Работа под силу …

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 150
Источник: https://zamenafiltr.com/vozdushnogo-filtra-volkswagen-passat-b5/

Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 5884
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Пассат 5 Б5

Салонный фильтр является неотъемлемым элементом современного автомобиля, и Фольксваген Пассат Б5 не исключение. С помощью его удается очистить воздух, поступающий в салон машины во время движения. Таким образом, водитель и его пассажиры находятся в комфорте и дышат чистым воздухом, а не выхлопными газами или другими загрязнениями.

Этапы замены фильтрующего элемента Фольксваген Пассат 5 Б5

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Пассат Б5 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Пассат 5 Б5

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Читайте также:  Обновлен Фольксваген Терамонт 2020 года

Пятое поколение выпускалось с 1996 по 2000 годы, а также рестайлинговые версии с 2000 по 2005 годы.

Где находится

Салонный фильтр Фольксваген Пассат Б5 находится под капотом, со стороны пассажира и чуть ниже лобового стекла, прикрыт пластиковой защитой (жабо), которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Фольксваген Пассат Б5 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто:

    Открываем капот и снимаем уплотнительную резинку движением вверх, снимается она достаточно легко, с этим проблем возникнуть не должно. Саму резинку нужно снимать не всю, а лишь часть которая находится между стрелками на рисунке (Рис.1).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, можно наблюдать большое количество мусора в окружающем пространстве, который рекомендуется убрать. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

  • Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
  • Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
  • Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
  • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
  • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////

В Фольксваген Пассат Б5 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Volkswagen Passat 5 B5 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

  1. часто запотевают окна;
  2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  3. ухудшение работы печки и кондиционера;
Читайте также:  Салон Фольксваген Поло лифтбек

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 30 мм
  • Ширина: 205 мм
  • Длина: 283 мм

Как правило, иногда аналоги для Volkswagen Passat 5 B5 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Фольксваген Пассат пятого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой 1H0819644B (VAG 1H0 819 644 B) или угольный 1J0819644A (VAG 1J0 819 644 A).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Фольксваген Пассат пятого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU2882 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9803 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • TSN 9.7.31 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK 2862 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9803/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.462 – нормальное качество, доступная цена
Читайте также:  Масло в двигатель и коробку Фольксваген Туран

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Corteco
  • Filtron
  • SCT
  • Sakura
  • GoodWill
  • Fram
  • JS Asakashi
  • Champion
  • Zekkert
  • Masuma
  • Nipparts
  • Purflux
  • Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Passat 5 B5 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Как поменять воздушный фильтр на Фольксвагене Пассат Б5 1.8 турбо своими руками?

В автомобиле Volkswagen Passat B5 turbo воздушный фильтр двигателя можно поменять самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Владельцу авто достаточно обратиться к изложенной ниже пошаговой инструкции и точно выполнить все рекомендации.

Признаки необходимости замены

Владелец Volkswagen Passat B5 turbo должен сам решать, когда менять воздушный фильтр на своем автомобиле. По регламенту технического обслуживания транспортного средства рекомендуется проводить такую процедуру каждые 20000-30000 км пробега. Но обычно срок замены детали наступает раньше, так как условия эксплуатации авто в России отличаются от немецких. Хозяину автомобиля прежде всего нужно обращать внимание на появление признаков необходимости замены фильтрующего элемента.

К таким признакам относят:

  • обнаружение грязи и песка на воздушном фильтре при визуальном осмотре;
  • падение мощности двигателя Volkswagen Passat B5 turbo;
  • появление примесей в выхлопных газах;
  • рост расхода топлива.

Произведя самостоятельно замену воздухофильтра несколько раз, владелец автомобиля сам придет к выводу, как часто ему следует менять эту деталь.

Выбор воздушного фильтра

Каждый владелец Фольксвагена Пассат Б5 должен знать, как правильно выбрать фильтрующий элемент для своего автомобиля. Специалисты рекомендуют при замене использовать оригинальный воздушный фильтр от производителя, его номер в каталоге VAG — 58133843.

Также существует возможность приобрести более дешевые аналоги, подходящие по параметрам к Volkswagen Passat B5 turbo от других производителей, например, Knecht-Mahle LX 622, BOSCH 1457429870 и другие.

Замена воздушного фильтра на Volkswagen Passat B5 turbo своими руками

Замена воздушного фильтра Фольксваген Пассат Б5 1.8 турбо проводится достаточно быстро, если соблюдать приведенную чуть ниже последовательность действий. Короб воздухофильтра не очень удобно расположен, поэтому для извлечения испорченного элемента следует выполнить предварительные манипуляции.

Замена осуществляется в такой последовательности:

  • Поднять капот и снять пластмассовую защитную панель, отщелкнув фиксатор.
  • Демонтировать впускной патрубок, открутив 3 самореза.
  • Ослабить крепление теплозащитного экрана и отстегнуть крепление патрубка бензобака (в некоторых автомобилях эти крепления сломаны, тогда этот этап пропускается).
  • Ослабить и снять хомут, отсоединить патрубок штуцера от обратного клапана.
  • Снять фишку и стянуть резиновую часть электромагнитного клапана вентиляции адсорбера с пластмассового выступа на коробе воздухофильтра.
  • Ослабить хомуты и отсоединить от короба гусеницу и трубку СВВ. Резиновое кольцо, установленное между коробом и трубкой при обратной сборке рекомендуется смазать.
  • Убрать резиновую заглушку и снять фишку с разъема ДМРВ.
  • Выкрутит болт, фиксирующий корпус фильтра.
  • Отодвинуть трубки и проводку, извлечь короб фильтрующего элемента.
  • Отстегнуть 4 крепления крышки корпуса и снять ее.
  • Извлечь грязный фильтр и вычистить короб от пыли и грязи.
  • Установить подготовленный новый воздухофильтр.
  • Собрать конструкцию в обратном порядке.
Читайте также:  Тормозные диски Пассат Б6: делаем правильный выбор, замена

Замена воздушного фильтра на Фольксвагене Пассат Б3

Заменить воздушный фильтр на Volkswagen Passat B3 гораздо проще. Короб воздухофильтра находится слева под капотом. Достаточно отстегнуть 4 защелки, поднять крышку короба, достать старый фильтрующий элемент и установить новый. Процедура замены занимает у владельца буквально несколько минут.

Последствия несвоевременной замены

Если владелец автомобиля не обращает внимания на признаки засорения воздухофильтра и продолжает эксплуатировать автомобиль, последствия могут быть достаточно неприятными. Пыль и песчинки с грязного фильтра начинают попадать в двигатель и оказывать абразивное воздействие на его детали. В итоге цилиндры, клапаны и прочие детали ДВС раньше времени подвергаются износу и выходят из строя.

Сэкономив на недорогом воздухофильтре, владелец Volkswagen Passat B5 turbo может потратить гораздо больше времени и денег на капитальный ремонт движка. Поэтому не стоит пренебрегать своевременной заменой фильтрующего элемента, это избавит автолюбителя от лишних хлопот с ремонтом.

Топливный фильтр Volkswagen Passat

На автомобилях Фольксваген Пассат в кузове Б3, Б4 и Б5 установлен прямоточный внешний фильтр топлива. На Фольксвагене Пассат Б6 и Пассат СС – топливный фильтр погружной, в корпусе бензонасоса в баке.

Автопроизводитель рекомендует проводить плановую замену фильтрующих элементов не реже 80 тыс. км. пробега. Ряд фактором могут влиять на сокращение регламентного срока замены.

Авто

В автомобилях Volkswagen Passat в любом кузове используется пара топливных фильтров:

  • Грубая очистка происходит при помощи сетчатого фильтра, который отсеивает крупные элементы, кусочки краски, окалину, по-сути предохраняет лопасти топливного насоса от повреждений;
  • Тонкая очистка происходит в корпусе фильтра при прохождении топлива через многослойный фильтрующий материал, тут происходит очистка топлива от нежелательных примесей и воды.

Замену грубого фильтра производят при его повреждении, в остальных случаях его достаточно промыть кисточкой или продуть воздухом.

Фильтрующий элемент тонкой очистки нуждается в регулярной замене, так как со временем в нем накапливается мусор и падает пропускная и фильтрующая способность. Это влияет на работу бензонасоса и двигателя, отражается на ходовых характеристиках автомобиля, может привести к поломке.

Признаки забитого топливного фильтра

Засоренный топливный фильтр вызывает падение давления в топливной рейке, происходит обеднение топливо-воздушной смеси, что может привести к разрушению элементов газораспределения ГБЦ или шатунно-поршневой группы.

Увеличенное сопротивление фильтра создает нештатную нагрузку на насос и ускоряет его износ, может стать причиной перегрева обмотки и выхода его из строя.

Использовать автомобиль с забитым фильтром не рекомендуется.

Читайте также:  Штатный и нештатный колесный тюнинг VW Tiguan

Проявления забитого топливного фильтра:

  • Нестабильный холостой ход;
  • Сложности при запуске ДВС, с первого раза не заводится;
  • Падение мощности мотора;
  • Рывки при наборе скорости;
  • Обеднение топливо-воздушной смеси.

Схожие признаки могут указывать и на другие неисправности. При наличии данных показаний рекомендуется в первую очередь заменить топливный фильтр.

Где находится топливный фильтр

На автомобилях Пассат Б3 и Б4 топливный фильтр находится под днищем в задней части с пассажирской стороны. На Пассате Б5 также фильтр находится снизу, возле правого заднего колеса. На автомобиле Passat B6 и CC – фильтрующий элемент погружной, находится в одном корпусе с насосом в баке.

Артикул фильтра

Оригинальные номера фильтрующих элементов для разных моделей Фольксваген Пассат:

  • Кузов Б3, Б4 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
  • Кузов Б5 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
  • Кузов Б6, СС – артикул 7N0127177B по цене 1900 руб.

Неоригинальные фильтры для Пассат Б3, Б4, Б5:

  • TSN 9.3.9 по цене 190 руб;
  • SCT ST 314 по цене 210 руб;
  • Sakura FS-8002 по цене 280 руб.

Неоригинальные фильтры для Пассат Б6 и CC:

  • Jp Group 1118707600 по цене 330 руб;
  • Ufi 26.026.00 по цене 993 руб;
  • Bosch F 026 402 809 по цене 1050 руб.

Выбирать неоригинальные фильтра рекомендуется только проверенных производителей.

Ход работ

Для замены топливного фильтра в Passat B6 или Passat CC не нужна смотровая яма или подъемник. Фильтрующий элемент расположен в корпусе бензонасоса в баке, доступ к которому осуществляется из салона.

Ход работ пассат Б6 и СС:

  • Отсоединить аккумуляторную батарею;
  • Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
  • Отсоединить нижнюю часть заднего сиденья, потянув его назад и вверх;
  • При помощи отвертки снять пластиковую заглушку для доступа к лючку бензобака;
  • Отсоединить клемму питания бензонасоса;

Топливный фильтр Volkswagen Passat

  • Удалить скопившуюся грязь при помощи ветоши или пылесоса;
  • Отсоединить топливную трубку, нажав на пластиковый фиксатор;

Топливный фильтр Volkswagen Passat

  • Вытащить корпус топливного насоса;
  • Поочередно отсоединить три составные части корпуса насоса;

Топливный фильтр Volkswagen Passat

  • Извлечь корпус топливного фильтра, предварительно отсоединив трубку;
  • Заменить фильтрующий элемент на новый;
  • Собрать в обратном порядке, не забыв подсоединить все трубки;

Топливный фильтр Volkswagen Passat

  • Установить корпус насоса на место, собрать все остальное.

Для проведения работ по замене фильтра топливного на Passat B3, B4, B5, потребуется смотровая яма или подъемник, так как фильтр находится снизу автомобиля возле праваго заднего колеса.

Ссылка на основную публикацию