Как правильно выбрать клей для автомобильного стекла

Особенности выбора клея для автомобильных стёкол

Автомобильные стёкла являются одним из самых уязвимых компонентов современного транспортного средства. Чаще всего страдают они за городом, когда повреждения наносятся камушками и другими частицами, вылетающими из-под колёс других машин. Любые сколы ухудшают обзорность и просто не имеют эстетической привлекательности. Для того чтобы заменить самому ветровое или другое стекло, необходимо уметь подбирать клеящий раствор.

Каким клей должен быть

Оказывается, к клею предъявляются особенные требования, ведь он принимают непосредственное участие в процессе монтажа. Ни в коем случае нельзя применять для этого так называемый «суперклей», который не рассчитан на такие нагрузки и оставит после себя безобразные пятна.

Приготовить клеевую смесь водитель может в условиях обычного гаража, не привлекая для этого специализированное оборудование. Материал должен довольно быстро схватываться и отличаться небольшим периодом полимеризации. Ещё одной из главных характеристик любого клеящего состава должна быть высокая адгезия, которая заключается в обеспечении надёжного соединения с разными типами поверхностей.

Основные виды клея для автостекол

Автомобильные клея могут быть настолько разными по составу, что без определённого опыта новичку трудно сделать выбор в пользу того или иного производителя. Конечно, важно изучить состав и компоненты, однако разные смеси могут быть рассчитаны на различные эксплуатационные условия.

Основные виды смесей для вклейки стёкол обычно характеризуются по следующим группам:

монтажные клеевые смеси повышают уровень надёжности, а заодно и герметичности соединения. Правильно смонтированные стёкла не вылетают даже при попадании в дорожную яму;
различные бальзамины отличаются быстрой полимеризацией и устойчивостью к разного рода температурным и физическим воздействиям. Необходимо подбирать такое вещество, которое не оставляет жёлтых следов после полного высыхания;
клей «под ультрафиолет» издавна известен при соединении различных стеклянных поверхностей. Чтобы получить максимально достойный результат, нужно использовать лампу с УФ-излучением. Таким способом заделывают трещины, сколы, обрабатывают соединительные швы;
разнообразные ремонтные герметики являются одними из наиболее универсальных средств, поскольку не предусматривают применение вспомогательного оборудования. Они крайне удобны для самостоятельного ремонта, потому что обладают необходимой степенью вязкости. Однако отличаются и одним недостатком — это срок затвердевания, который может достигать 2-3 суток;
акриловые составы заслужили доверие благодаря своим физическим качествам, но также не могут обеспечить скорого схватывания.

Абсолютно универсальных составов, по всей видимости, не существует. Отталкиваться нужно при покупке не только от отдельных характеристик автомобиля, но и от характера повреждения. Чтобы обработанная трещина или шов не увеличивались со временем, клеящий компонент должен давать небольшую усадку после высыхания.

Клеевые смеси для монтажа стекол

Основные критерии для выбора материалов на такие работы — высочайшая прочность и как можно меньшая пластичность. Чаще всего нам приходится искать расходный компонент для вклейки стёкол ветрового или заднего. Большинство таких монтажных смесей производятся на полиуретановой основе. Даже при том, что эти материалы эффективны против повышенной влажности, они обладают одним характерным недостатком — плохо воспринимают прямое ультрафиолетовое излучение.

Перед нанесением даже наиболее качественных автомобильных клеев посадочное место в обязательном порядке очищается от излишков прежнего высохшего состава. Отдельно обрабатываются участки, на которых наблюдаются очаги коррозии. Не стоит гнаться за смесями с высокой скоростью застывания. Нужно успеть качественно вставить стекло до момента полной кристаллизации. Кроме того, быстрое подсыхание не всегда означает качественное соединение в будущем. Долго застывающие составы предпочтительнее, но при этом желательно поставить машину в тёплый и хорошо проветриваемый бокс.

Клеевые составы по устранению дефектов автостекол

Бывают ситуации, когда необходимо всего лишь заделать небольшие дефекты автостёкол наподобие трещин, царапин либо сколов. Для этого нужны средства, которые по своим характеристикам отличны от аналогов, которые приобретаются для вклейки. Главную роль будет играть оптическая прозрачность, которую приобретёт застывшее вещество после полного высыхания. Наиболее сложным станет подбор цветового соответствия.

В первую очередь, чтобы выбрать цвет клея, нужно смотреть на будущие пластичные качества наряду с амортизационными свойствами материала. Прочность выступает наиболее значимым параметров, поэтому подходящий клей не должен быть таким же хрупким, каким бывает автомобильное стекло. Полимерные смолы, входящие в его состав, должны обеспечивать высокую прочность по истечении периода застывания. А вот для полировки полученных швов вполне можно будет пользоваться полировочными пастами.

Успех ремонта дефектов во много будет связан с качеством приобретённого полимера. Не стоит приобретать дешёвые смеси, производитель которых вызывает большие сомнения (как правило, это заметно уже по упаковке). В комплектацию хороших смесей обычно входит сертификация — она является определённой гарантией того, что с большой вероятностью это будет не подделка. У продавца стоит поинтересоваться перед покупкой, входит ли в набор инструкция по применению и не нужно ли отдельно приобретать другие ингредиенты.

Лучшие производители полимеров

Каждый автомобилист стремиться выбрать лучший клей для стёкол своего автомобиля. Посмотрим примерный рейтинг лучших полимеров, которые эффективно выполняют возложенные на них функции. Предложим вниманию водителей несколько клеящих смесей:

Dow Corning 7091. Представляет собой универсальное решение для склеивания неоднородных поверхностей. Шов получается довольно эластичным и прочным, рассчитан на любые погодные условия эксплуатации. Может применяться либо в качестве клея, либо герметика (в этом случае толщина слоя должна быть выше). Главный плюс: скорость застывания и удобная расфасовка.
Teroson, Terostat 8597 HMLC. Это известный немецкий бренд, который уже много лет специализируется на производстве полимеров и клеящих смесей для разных типов поверхностей. Хорошо зарекомендовал себя при вставке стёкол на любых транспортных средствах. Не требует длительного нагрева и отличается повышенной прочностью. В комплектации пользователь найдёт для себя инструкцию, переведённую на русский.
Done Deal. Смеси известного американского производителя идеально подходят для устранения дефектов любых размеров, в том числе малейших сколов ветрового стекла. Превосходные полимеризующие качества обеспечили ему устойчивую славу среди автолюбителей. В качестве основных действующих веществ выступают акриловая и метакриловая кислоты, обеспечивающие окончательное застывание за каких-то 30 минут.
Sika Tack-Drive. Это изделие американской компании, много лет специализирующейся на изготовлении стекольных составов. Герметики этого бренда активно закупают производители многих известных автозаводов — европейских и американских. Расфасовывается в баллончики по 300 мл и застывает за 4 часа, не требуя предварительного нагрева.
Dow Automotive Betaseal 1527. В комплект входит также и праймер, поэтому придётся смешивать 2 ингредиента. Полное высыхание осуществляется всего за 1 час, после чего можно приступать к привычной эксплуатации. Работы нужно проводить при температуре от +5 и выше по Цельсию. С его помощью можно рассчитывать фактически на оптимальную прочность швов.

Таким образом, в самостоятельной замене автомобильного стекла нет ничего невозможного, чего бы не смог сделать обычный водитель собственными руками. До начала ремонта требуется грамотно подобрать тюбик с клеящим составом и можно приниматься за работу. У кого имеется личный опыт по замене и поклейке автомобильных стёкол, просим поделиться им в комментариях после данного обзора.

Обзор клеев для лобовых стекол автомобилей и рекомендации по ремонту

Часто на дорогах возникают ситуации из-за которых вклейка лобовых стекол становится необходимостью.

Одна из них — нарушение целостности, при котором остекление теряет прочностные характеристики — это сколы и трещины. Камешки и вылетевшие шипы из зимних колес приводят к сколам, а трещины из них растут уже из-за температурных или механических напряжений в толще стекла.

Из-за непрофессионального автосервиса лобовое стекло может отклеиться. Это приводит к протеканию воды в салон. Бывает, что мастер с многолетним опытом не застрахован от подобных случаев. Даже скрупулезно соблюдая технологию можно применить клей, у которого был нарушен температурный режим хранения и он потерял свои свойства.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.

И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.

Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по производителям, времени «схватывания» (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.

Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

гравер или мини-дрель;
мост с инжектором;
ультрафиолетовая лампа;
скребок с мягким лезвием;
струна или угловой нож для срезки стекла;
пистолет для герметика;
аппликатор для нанесения праймера.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

В заключение

Лобовое стекло автомобиля — это расходный материал. К этому нужно привыкнуть. Как ни защищайся от сколов — они могут появиться. Иногда на новом автомобиле с пробегом в несколько километров может появиться скол и трещина. А после вклеивания нового автостекла нет гарантии от еще одного повреждения.

Поэтому нужно требовать гарантии от мастеров по ремонту или замене. Чтобы некачественный сервис или состав клея не добавлял головной боли к возникшей ситуации.

Подробную инструкцию про выбор клея и вклейку стекол, смотрите в видео:

Выбираем клей-герметик для вклейки лобового стекла автомобиля

Лобовое стекло автомобиля является его самым уязвимым местом. Вылетевший камень из-под колеса впереди идущего транспорта или чья-то недобрая проделка может привести к вынужденной замене детали. В ремонтных мастерских, услуга довольно популярна, но потребуется выложить немало денег.

Однако это можно сделать и самостоятельно, для этого важно уметь правильно подобрать клей-герметик для вклейки стекол автомобиля. Сегодня на рынке представлен большой выбор средств позволяющих убрать микротрещины, глубокие сколы и царапины, которые в последствии могут привести к полному разрушению ветрового стекла о них мы поговорим в другой статье. А вот если лобовое стекло ремонту не подлежит и вы решили заменить его самостоятельно, то для это следует детальнее изучить виды клея, подходящие марки и как это сделать.

Назначение клей-герметика
Виды герметиков
Акриловые
Силиконовые
Полиуретановые
По каким критериям выбирается хороший клей-герметик для стекол
Топ 6 лучших клей-герметиков
Клей для ветрового стекла 3M PU 590
Герметик для стекла DoneDeal DD6870
Клей для лобового стекла Abro WS 904
Клей для ветрового стекла TEROSON Terostat 9220
Liqui Moly Liquifast 1400 клей для лобового стекла
Герметик Dow Corning 7091
Как использовать клей-герметик
Расчет расхода герметика
Как убрать старый клей
Вывод

Назначение клей-герметика

Изделия из прозрачного пластика и стекла должны быть не только прочными, но также и герметичными. Сюда относятся все стеклянные части автомобиля. Поэтому в случае появления трещины или скола простым соединением частей или заделкой трещины не обойтись, в таком случае потребуется герметизация. Это касается и установки нового стекла, стыки должны быть надежными и не пропускать ни капли воды.

Хороший клей должен отвечать нескольким параметрам:

время полной полимеризации – от 1 ч до 24 ч;
начало схватывания состава через 15 мин.;
формирование пленки не более 30 мин.;
плотность – от 1.02 до 1.35 г/см 3 ;
рабочая температура после склейки – -40 – +90 °С;
усадка не должна превышать 1 %;
вещество должно быть густым и пастообразным;
иметь хорошую эластичность.

Пользуясь качественным герметиком можно установить ветровое стекло на машину и в тот же день начать ее эксплуатацию. Именно поэтому для таких работ применяются специальные клей-герметики. С их помощью можно решить две ключевые задачи – соединение отдельных частей и прочная герметизация места скрепления. После использования герметика стекло полностью вернет свои характеристики не будет пропускать воду.

Виды герметиков

Существующие клей-герметики отличаются составом, техническими характеристиками и эксплуатационными свойствами. Все представленные рынком автохимии средства имеют синтетический состав и изготавливаются из полимерных смол. В зависимости от типа полимера клея разделяются на анаэробные (акриловые), силиконовые, полиуретановые.

Акриловые

Основой состава служат сложные эфиры диметакрилата, способного находиться в жидком состоянии только при контакте с кислородом. Плотное соединение склеиваемых деталей перекрывает доступ кислорода и состав быстро затвердевает.

Анаэробный герметик имеет в составе полифункциональные соединения акрила, стабилизатор, краситель и загуститель.

Преимущества такого клея:

устойчивость к агрессивной среде;
нормальная работы под воздействием высоких температур;
эластичность;
сопротивляемость воздействию сильных вибраций;
устойчивость к коррозии;
большой предел вязкости;
устойчивость к воздействию низких температур.

Чаще применяется для металлических изделий. Область применения: герметизация, фиксирование и уплотнение резьбы и фланцевого соединения, цилиндрических элементов и швов сварки. Активно используется профессионалами в автосервисах.

Силиконовые

Основа – низкомолекулярный каучук. Очень популярен в среде автовладельцев. Прост в использовании и при этом имеет низкую стоимость. Все клей-герметики на силиконовой основе отличаются быстрым высыханием при комнатных температурах, это происходит за счет взаимодействия с влагой содержащейся в воздухе.

Преимущества применения силиконового герметика:

влагонепроницаемость и маслостойкость;
эластичность;
надежное соединение элементов;
стойкость к ультрафиолету и воздействию других агрессивных сред;
не растворяется топливными и смазочными жидкостями;
хорошо переносит воздействие высоких температур;
износостойкость швов;
препятствует появлению следов коррозии.

Силиконовые составы применяются для герметизации зазоров до 7 мм на любых поверхностях и их частях, склеивания деталей из стекла и прозрачного пластика.

Полиуретановые

Основа состава полиуретанового герметика это полимерные соединения. Они представляют собой вязкую субстанцию затвердевающую при контакте с влагой или воздухом.

Отличительные особенности полиуретанового клей-герметика:

высокая эластичность;
хорошая степень адгезии у металлических и стеклянных поверхностей;
устойчив к воздействию высоких и низких температур;
невосприимчив к ультрафиолету;
нет усадки после полимеризации.

Отлично подходят для ремонта и вклейки лобового и боковых стекол на автомобиль, ремонта фар, герметизации швов и устранения зазоров между элементами кузова. Для равномерного нанесения применяется специальный пистолет. Единственный недостаток этого клея – при длительном воздействии температуры 120 °С и выше начинает разрушаться.

По каким критериям выбирается хороший клей-герметик для стекол

Выбирая клей в первую очередь следует обращать внимание на то, чтобы его эксплуатационные характеристики соответствовали техническим особенностям герметизируемой детали. Во время работы техники агрегаты могут сильно нагреваться или подвергаться различным нагрузка, к тому же на них могут попадать горючесмазочные материалы. Поэтому важные параметры при выборе герметика, это свойства активных веществ:

показатель вязкости;
переносимость высоких температур;
устойчивость к воздействию давления и вибрации;
эластичность после высыхания;
надёжность и долговечность места стыка.

Наличие в конструкции дозатора или необходимость дополнительных приспособлений, таких как пистолет, также играет немаловажную роль при выборе герметика. Большое значение имеет время высыхания клеевого состава. Например, анаэробный герметик затвердеет только при отсутствии кислорода. А это говорит о том, что при работе с ним есть время для неспешного и аккуратного нанесения состава на поверхность.

Силиконовый клей полимеризуется в течении 10 мин., но при этом не требуется точное нанесение, поэтому широко применяются новичками при отсутствии опыта. Также силиконовыми составами удобно заделать глубокие зазоры, при этом акриловые герметики могут заполнить неровность до 5 мм.

Если не требуется большой объем клея, стоит поискать тару поменьше. При длительном хранении вещество теряет свои свойства, поэтому повторное их использование невозможно. Более подробная информация по свойствам и применению клея можно найти на этикетке упаковки прилагаемой с продукцией.

Топ 6 лучших клей-герметиков

Ниже представлены наиболее популярные и проверенные клей-герметики среди специалистов автомастерской и по мнению автовладельцев. Огромный выбор подобной продукции приводит к затруднению в выборе правильного состава неспециалистами в этой сфере. Однако следуя рекомендациям можно избежать большинства проблем. В этот ТОП попали герметики действительно заслуживающие внимания.

Клей для ветрового стекла 3M PU 590

Отличный полиуретановый герметик для стекол от известных американских производителей. Отличительной особенностью является то, что он способен выдерживать длительное воздействие температуры около 100 °С. Помимо этого он имеет еще ряд преимуществ, а именно:

универсальность – подходит для склеивания практических всех поверхностей в различных комбинациях;
быстрое время полимеризации состава – порядка 40 минут;
устойчив к воздействиям агрессивных веществ;
полная влагонепроницаемость;
невосприимчивость к ультрафиолетовым лучам.

Распространяется в тубах объемом 300 и 600 мл. После полного высыхания состава, место стыка и сам клей можно окрашивать вместе с поверхностью. Стоимость такого клей-герметика 450 рублей за 300 мл.

Герметик для стекла DoneDeal DD6870

Также относится к продукции американского производства. Полностью прозрачный состав на основе низкомолекулярного каучука, готов к применению. Отличается высокой прочностью места склейки и гарантированной герметичностью соединительных швов. Помимо этого к основным преимуществам клей-герметика относится:

высокая скорость высыхания (не более 145 минут до полного застывания);
широкий рабочий температурный диапазон – от -60 С до +260 °С;
полная влагонепроницаемость;
устойчив к воздействию агрессивной среды и жидкостям;
после высыхания имеет достаточную эластичность и остается полностью прозрачным.

Этот отличный клей-герметик широко известен среди российских автовладельцев. Не имеет неприятного запаха и считается прекрасным средством для вклейки и ремонта автомобильной оптики. Чаще распространяется упаковкой в виде тубы объёмом 85 миллилитров, средняя стоимость около 300 рублей. Такой емкости достаточно, чтобы восстановить две повреждённых фары.

Клей для лобового стекла Abro WS 904

Очень необычный клей для стекол, распространяется в форме ленты свернутой в рулон. Состав чрезвычайно высокого качества, быстро полимеризируется и обеспечивает надежный стык. В общем отлично подходит для склейки любых стеклянных поверхностей. При работе не липнет к рукам и хорошо держит приданную ему форму. Не имеет запаха при использовании и после высыхания.

Перед применением необходимо феном разогреть клеевой состав и нанести его на обезжиренную поверхность. Затем плотно сжать соединяемые элементы. Один рулон обойдется примерно в 500 рублей.

Клей для ветрового стекла TEROSON Terostat 9220

Однокомпонентный клеевой состав создан на основе MS-полимеров. Контактируя с воздухом быстро поляризуется и образует эластичную прослойку устойчивую к вибрациям кузова. Не разрушается и не теряет своих свойств под воздействием ультрафиолета.

Можно применять даже на окрашенных частях автомобиля, так как герметик прекрасно фиксируется и на гладких поверхностях. Выпускается в двух фасовках тубами по 80 мл и баллонами по 310 мл. Что позволяет каждому выбрать необходимое количество клея.

Преимущества клей-герметика TEROSON Terostat:

удобная фасовка;
малозаметный цвет клеевого состава;
подходит для наружных и внутренних работ;
хорошая упругость.

Герметик обеспечивает отличную адгезию поверхностей, что обеспечивает надежное крепление деталей даже без применения обычных крепежных элементов (заклепок, шурупов и т.д.). Подходит для склеивания металла, пластмассы, стекла, бумаги, фанеры и т.п. Отлично подойдет для вклейки лобового стекла.

Liqui Moly Liquifast 1400 клей для лобового стекла

Отличный вариант от немецкого производителя для вклеивания ветрового стекла автомобилей и другой техники. Клеевой состав фасуется в тубы по 310 мл имеет пластиковый носик в виде форсунки для удобства использования.

Наделен рядом преимуществ, а именно:

хорошая вязкость;
быстрая полимеризация;
состав готов к использованию;
отличное немецкое качество.

Герметик начинает застывать при контакте с воздухом или влагой. Набирает достаточную прочность через 2 – 4 часа после нанесения. Полностью высыхает за сутки. Оптимальная температура для работы с клеем от 5 до 25 °С. Средняя стоимость за тубу 900 рублей.

Герметик Dow Corning 7091

Силиконовый однокомпонентный состав отлично подходит для склеивания и герметизации пластиковых и стеклянных поверхностей. Также возможно применение для соединения стекла с металлом. У герметика высокая прочность и эластичность. После застывания достаточно пластичен и устойчив к перепадам температуры.

Распространяется продукция упакованной в ёмкости трех разных цветов с соответствующим объемом. Имеет небольшое время полимеризации, не токсичен и практически без запаха.

Грунтовка склеиваемой поверхности не обязательна. Цена на тубу небольшого объема (310 мл) составит примерно 800 рублей. Также распространяется в больших объёмах для коммерческого использования по 20 и 250 л. Считается лучшим клей-герметиком для фар на силиконовой основе.

Как использовать клей-герметик

Прежде чем начинать установку нового лобового стекла важно изучить инструкцию прилагаемую к клеевому составу.

Там указаны основные правила работ:

Первым делом по кромке нового стекла наносится слой праймер-грунта. Затем необходимо дать ему полностью высохнуть. После нанести специальный активатор грунтовки.
Герметик наносится на подготовленную поверхность с помощью дозатора. После стекло хорошо придавливается и фиксируется посредством малярного скотча к кузову авто.
Клейкая лента крепится к обезжиренной поверхности стекла и металла.
После чего хорошо придавить по всей приклеиваемой поверхности.

Работая при пониженных температурах материалы необходимо прогреть феном до 20 – 25 °С. Если заменяемая фара или ветровое стекло были закреплены термогерметиком, то использовать лучше аналогичный состав.

На кузов в месте посадки стекла клей наносится ровным непрерывным слоем. Для этого удобно воспользоваться строительным пистолетом, а лучше пневмопистолетом с компрессором. Старый герметик можно использовать как грунтовку для нового, в таком случае его срезают до толщины в 2 мм.

Расчет расхода герметика

Для приклеивания ветрового стекла легкового автомобиля достаточно 300 мл клей-герметика. На большой внедорожник либо грузовой транспорт может понадобиться в два раза больше – 600 мл. При отсутствии опыта лучше взять клеевой состав с запасом, на случай ошибок при выполнении работ.

Как убрать старый клей

Перед тем как начинать установку нового стекла или склеивание поврежденных частей, следует удалить остатки старого клея. Сделать это можно несколькими способами:

Разогреть феном. При воздействии высокой температуры состав размягчается и его можно счистить шпателем.
Старый клей можно снять ножом, однако при таком способе существует риск поцарапать кузов авто.
Нанести растворитель (уайт-спирит, солярку и т.п.), дождаться размягчения и счистить.

При работе с электроприборами и растворителями не забывайте о технике безопасности.

Вывод

При выборе хорошего клея-герметика для стекла стоит обращать внимание только на известных и проверенных производителей. Перед работой важно ознакомиться с инструкцией по применению.

Как правильно выбрать клей для работы с лобовым стеклом

Довольно часто владельцам автомобилей приходится ремонтировать переднее стекло.

Это не очень и странно, ведь когда машина на высокой скорости едет по дороге, то в стекла часто попадают из-под колес камни, из-за которых на лобовом может пойти трещина, скол и так далее.

В таких случаях смотрит мастер и определяет: заменить нужно полностью стекло или просто его отремонтировать.

Существует специальный клей для лобового стекла, он должен быть высокого качества, ведь его используют для того, чтобы заклеить поломанный участок лобового, а также он должен полностью загерметизировать данный участок.

Какие бывают клеи для стекла в машине, а также чем они отличаются по составу

Такой клей очень различается по составу, от этого зависит его уровень прозрачности, область применения, а также качество герметизации.

Самый распространенный клей содержит в себе полиуретан. Поэтому он всегда есть у профессионалов для разных целей, даже для склеивания рамок щитка.

Но, чтобы использовать такой клей, нужно готовить заранее поверхность, куда он будет наноситься. А также нельзя обойтись без грунтовки, иначе на обработанной поверхности могут возникнуть места протечки или появится коррозия.

Кроме клея с таким составом, используют еще и другие:

Бальзамин – это такое средство с желтым оттенком, на вид стекловидное. Его изготавливают из пихты. Такой используют для заделки дыр и другого ремонта стекол автомобилей. Оно быстро высыхает, не подвергается воздействию разных высоких температур. Есть у лобового стекла также и недостатки – из-за его оттенка на стекле могут образоваться пятна желтого цвета.
Бальзамин М – это также клей, в основу которого входит пихта, но более усовершенствованный, он имеет прозрачный цвет, поэтому не оставляет пятен, очень прочный, долгосрочный в использовании, а также не боится воды. При высыхании обходится без деформаций.
УФ-клей – это средство прозрачного цвета для ремонта поверхностей в автомобиле. Его структура и состав позволяет проникать в самые глубокие и маленькие трещины. Что бы герметик хорошо высох, на лобовое стекло должен попасть ультрафиолет.
Клей на основе акрила – используют чаще всего, когда проводят ремонт лобового в домашних условиях. Он по структуре густой, легко наносить на необходимый участок. Единственный минус то, что он достаточно долго сохнет, примерно три дня.
Клей на основе силикона – этот герметик может быть бесцветным, белым или даже черным. С его помощью можно отремонтировать лобовое, а именно убрать протечку, ведь он выступает в роли уплотнителя для лобового. Его производят в тубах, в виде спрей или в баллонах для специального пистолета.

Клей в спреи удобно использовать там, куда тяжело добраться, но и цена достаточно высокая. Есть некоторые водители, которые пытаются исправить проблему на лобовой шибке с помощью простого суперклея.

Но это ошибочное мнение, ведь такой клей не подходит для этой задачи.

Когда такой герметик высохнет, то лобовое стекла становится не прозрачным, могут проявиться пятна. Обычный суперклей не эластичен, поэтому во время передвижения автомобиля место с дефектом может продолжить дальше увеличиваться.

Какие клеи бывают в зависимости от использования

Клеящие составы для лобовых стекол различают в зависимости от их назначения. Каждый случай требует индивидуального подхода и тщательного выбора, определенного герметика.

Ведь каждый клей имеет свой состав, например, очень отличается клей для трещин и для установки.

Так их разделяют на две основные группы. Средство для полной замены стекол. Раньше для таких целей использовали резиновые уплотнители, а теперь с этой задачей отлично справляются такие клеи.

Стекла, установленные современным способом, очень прочно и надежно закреплены, не вылетают в случае аварии, а стыки герметично сделаны. Средства для ремонта различных дефектов на стеклах.

После того, как клей высыхает полностью, он становится твердым и прочным как само стекло, к тому же при использовании такого клея, прозрачность лобовой шибки остается такой же.

То есть, клей хорошего качества после своего затвердевания должен оставаться полностью бесцветным и не влиять на прозрачность.

Такие ремонтные герметики достаточно текучие, благодаря чему они могут попасть даже в самые маленькие трещинки и сколы, им не страшны вода и солнечные лучи.

Чаще всего такой клей продают с дополнительными материалами, которые необходимы для ремонта лобовой шибки в домашних условиях, и это:

Бесцветная пленка;
Игла из металла;
Дозатор;
Рамка с присосками;
Лезвия.

Благодаря такому набору можно легко и быстро сделать ремонт разных дефектов стекла автомобиля собственными руками, следуя инструкции.

Как правильно выбрать герметик для автомобильных стекол

Еще на самой упаковке герметика должно быть написано, что он обладает хорошей проницаемостью, это обеспечивает попадание его в самые мелкие трещинки.

При выборе клея обращают внимание на такие показатели:

Уровень прозрачности;
Стойкость к ультрафиолету;
Уровень эластичности;
Уровень устойчивости к холоду и теплу;
Уровень стойкости к перепадам температуры.

В составе хорошего средства должны содержаться смолы на основе полимера, а также нужно обращать внимание на срок годности герметика.

Если дефект не глубокий, то клей можно купить достаточно вязкий, ведь нет необходимости, чтобы он проникал глубоко внутрь.

А если трещина достаточно большая и глубокая, то клей выбирают обязательно с высокой степенью проникновения.

Также надо помнить, если трещина образовалась уже длительное время назад, то любое средство не всегда может ее качественно заделать, ведь в нее могла попасть пыль, которую уже вычистить не получится.

В таком случае необходимо обращаться только к профессионалу.

Плюсы автомобильного клея:

Высокий уровень эластичности. Стекло в машине каждый день подвергается нагреванию, переохлаждению, воздействию ультрафиолета, различных колебаний и так далее. Поэтому только эластичное средство может все это выдержать и пи этом надежно фиксировать его.
Высокий уровень амортизации. Шов из такого средства прочный, поэтому он помогает уменьшать влияние от удара и различные вибрации.
Быстрый период высыхания. Благодаря этому свойству машину можно использовать буквально через пару часов, ведь клей за это время уже полностью высохнет. Такая особенность дает преимущество этому клею перед герметиками на основе полиуретана.
Удобно использовать. Таким средством сможет пользоваться даже не профессионал. Чтобы его применять не нужно какое-либо дополнительное оборудование или материалы, также с большинством таких средств не используют и грунтовку.

Самые популярные средства для ремонта автомобильных стекол

В любом автомобильном магазине в ассортименте присутствуют разные клеи, которые отлично подойдут для ремонта или замены лобовых стекол.

По названию можно любое средство найти и в виртуальном магазине. Важно приобретать только лучшие герметики известных фирм, которые успели зарекомендовать себя.

Вот основные из них: Terostat Henkel, DoneDeal, Permabond, Loctite и Scotch-weld Rite. Фирмы – изготовители поставляют на рынок отдельные клеи или же наборы для устранения стекол.

Чаще всего выбирают силиконовые герметики, клеи с ультрафиолетом, которые быстро высыхают под ультрафиолетовыми лучами. Чтобы сократить процесс высыхания средства, покупают специальные лампы с волной в 250 Нм.

Как нужно клеить стекло автомобиля

Для такой процедуры должны быть проведены подготовительные работы.

Уровень температуры в помещении, где будет проводиться процедура, должна быть от 5 до 20 градусов тепла, лучше всего 15 градусов. До начала работ машину нельзя трогать около часа, двери нельзя трогать тоже.

Стекла на передних боковых дверях необходимо опустить. На протяжении часа лучше не открывать и само помещения, чтобы не ухудшить действие клея пока он сохнет. Автомобиль мыть можно будет только спустя двое суток.

Перед началом ремонта дефектов нужно сделать:

Стекло хорошо вымыть и просушить;
С помощью специальных приспособлений убрать всю пыль с места заклеивания;
Если есть старое средство, необходимо полностью его убрать;
Убрать жир с трещины с помощью растворителя;
По инструкции нанести герметик;
Выровнять нанесенный слой, убрать лишнее средство;
Просушить;
Отполировать.

При полной смене автомобильного лобового стекла необходимо делать следующее:

Убрать старое лобовое. Для этой работы понадобится помощник. С начала протыкают старый клей. Для этого нужно шило со струной. С помощью плоскогубцев поддевают с другой стороны струну, а шило вытаскивают назад. После этого получается, что одна сторона струны находится внутри, а вторая будет изнутри. Далее струну крепят за что-то, что бы было удобнее ее тащить.
Осуществляют резку лобовой шибки. Берут и тянут струну с внешней стороны по лобовому. А помощник тянет струну внутри. В углах эту часть заводят на верх и проводят по боковым сторонам, так возвращаясь в начальную точку. Далее стекло осторожно вытаскивают и убирают остатки клея. Выполнять все надо медленно, чтобы не повредить машину.
Подготовить новый материал. Специальные липучки крепят в левой части, с ними лобовую шибку можно двигать. То же самое сделать с другой стороны. По краю материала наклеить скотч малярный. А само лобовое стекло протереть растворителем, убирая жир.
Нанести герметик. Для удобства использования средства часто применяют специальный пистолет, клей начинает выдавливаться при нажатии на кнопку. Таким образом полоса клея получается равномерная и без разрывов. Таким образом клей нужно нанести по всему периметру лобового. Стекло во время этой процедуры должно лежать.
Сама установка лобового. Лобовое берут за липучки и ставят в проем в машине. Сверху крепится скотчем для временной подстраховки его. Далее автомобиль оставляют часа на три, чтобы клей успел схватиться. Далее машину перегоняют на улицу, где она стоит еще около двадцати часов, после этого машину можно опять использовать.

Определение расхода материала

Часто для того, чтобы заменить лобовое стекло, нужно от 300 до 600 миллилитров клея. Расход зависит от размеров машины.

Чтобы не переделывать процедуру, лучше приобрести герметик с запасом, чтобы его точно хватило.

Способы ремонта сколов на лобовом стекле

Это делают с помощью шприца или же покупают клей в упаковке с тонким кончиком. Чтобы шов хорошо просох, необходимы солнечные лучи, после высыхания его полируют чтобы он стал на одном уровне с лобовым.

Самые популярные клеи для ремонта автомобильных стекол

Существует огромное количество клеевых составов, но среди них уже есть самые востребованные.

SikaTackDrive – клей американского производства. Отличается высоким уровнем качества и универсальностью, подходит и для пассажирских автомобилей, и для грузовых.

Продается в упаковках по 310 миллилитров, работать с ним можно при температуре 20-22 градуса, высыхает на протяжении четырех часов.

3M Windo Weld SuperFast Urethane – это средство отличается очень высокой прочностью, поэтому его используют преимущественно для гоночных машин.

Легко наносить, склеивание начинается уже через 15 мин, полностью застывает примерно через 8 ч. Соответственно и использовать автомобиль можно тоже через такое время.

Dow Automotive Betaseal1527 – перед использованием данного клея, с начала необходимо нанести грунтовку (праймер), но он продается вместе со средством. Отвердевает даже при плюс 5 градусов, а процесс склеивания происходит минут через 10.

Достаточно прочный шов получается, а машину можно использовать уже через час после использования клея. Герметик обладает низкой токопроводностью. Dow Corning7091 – средство пакуют в разные расфасовки, от 300 грамм и до 250 литров.

Зарекомендовал себя как надежный, прочный, высокого уровня клей, к тому же по хорошей цене. Его часто закупают для автомастерских.

Высыхает в течение 3 часов, без пятен, не нужно перед ним поверхность грунтовать или нагревать. Устойчив к разным по силе вибрациям.

3M PU590 – клей с универсальными свойствами, его можно использовать для любых поверхностей, не только на лобовом стекле, но и на металле, пластике и дереве.

Продается в расфасовке по 300 и 600 миллилитров. Его высыхание будет уже после 4-8 ч, а склеиваться начнет примерно через 25 мин.

Нельзя нагревать такое средство до 100 градусов. Любой клей, который был описан выше, отлично сможет исправить дефекты на лобовом стекле автомобиля, обеспечит его длительную службу.

Как правильно выбрать клей для работы с лобовым стеклом

Довольно часто владельцам автомобилей приходится ремонтировать переднее стекло.

В таких случаях смотрит мастер и определяет: заменить нужно полностью стекло или просто его отремонтировать.

Какие бывают клеи для стекла в машине, а также чем они отличаются по составу

Такой клей очень различается по составу, от этого зависит его уровень прозрачности, область применения, а также качество герметизации.
Самый распространенный клей содержит в себе полиуретан. Поэтому он всегда есть у профессионалов для разных целей, даже для склеивания рамок щитка.

Кроме клея с таким составом, используют еще и другие:

Бальзамин – это такое средство с желтым оттенком, на вид стекловидное. Его изготавливают из пихты. Такой используют для заделки дыр и другого ремонта стекол автомобилей. Оно быстро высыхает, не подвергается воздействию разных высоких температур. Есть у лобового стекла также и недостатки – из-за его оттенка на стекле могут образоваться пятна желтого цвета.
Бальзамин М – это также клей, в основу которого входит пихта, но более усовершенствованный, он имеет прозрачный цвет, поэтому не оставляет пятен, очень прочный, долгосрочный в использовании, а также не боится воды. При высыхании обходится без деформаций.
УФ-клей – это средство прозрачного цвета для ремонта поверхностей в автомобиле. Его структура и состав позволяет проникать в самые глубокие и маленькие трещины. Что бы герметик хорошо высох, на лобовое стекло должен попасть ультрафиолет.
Клей на основе акрила – используют чаще всего, когда проводят ремонт лобового в домашних условиях. Он по структуре густой, легко наносить на необходимый участок. Единственный минус то, что он достаточно долго сохнет, примерно три дня.
Клей на основе силикона – этот герметик может быть бесцветным, белым или даже черным. С его помощью можно отремонтировать лобовое, а именно убрать протечку, ведь он выступает в роли уплотнителя для лобового. Его производят в тубах, в виде спрей или в баллонах для специального пистолета.

Но это ошибочное мнение, ведь такой клей не подходит для этой задачи.

Типы трещин и возможность их ремонта

Прежде всего, возможность ремонта лобового стекла зависит от характера и размеров трещин. По форме они могут представлять собой:

«Лучи» – это результат сильного ударного воздействия. Такие трещины «растут» быстро и стремятся достичь края стекла, поэтому ремонтировать их нужно сразу, пока они не превышают длины 10 см.
«Ветви» – появляются из-за сильного и кратковременного перепада температур или тяжелого удара. Ремонт и сложен – необходимо локализовать каждую «ветку», пока ее длина не увеличилась до 12 см.
«Круги» – возникают из-за резкого точечного удара и могут быстро покрыть всю поверхность стекла. Ремонт возможен, пока они не разрослись на 10-15 см.
Смешанные – появляются из-за разных воздействий, несут в себе визуальные признаки вышеперечисленных повреждений стекла и могут быть отремонтированы только при небольшой площади распространения.

Наиболее проблемный тип повреждений – двухсторонние трещины, возникающие после сильного удара тяжелыми предметами. Луч возникает с внутренней стороны стекла, которое проще заменить – ремонт не даст требуемого результата.

Какие клеи бывают в зависимости от использования

Клеящие составы для лобовых стекол различают в зависимости от их назначения. Каждый случай требует индивидуального подхода и тщательного выбора, определенного герметика.
Ведь каждый клей имеет свой состав, например, очень отличается клей для трещин и для установки.

Стекла, установленные современным способом, очень прочно и надежно закреплены, не вылетают в случае аварии, а стыки герметично сделаны. Средства для ремонта различных дефектов на стеклах.

Бесцветная пленка;
Игла из металла;
Дозатор;
Рамка с присосками;
Лезвия.

Благодаря такому набору можно легко и быстро сделать ремонт разных дефектов стекла автомобиля собственными руками, следуя инструкции.

Назначение клей-герметика

Хороший клей должен отвечать нескольким параметрам:

время полной полимеризации – от 1 ч до 24 ч;
начало схватывания состава через 15 мин.;
формирование пленки не более 30 мин.;
плотность – от 1.02 до 1.35 г/см3;
рабочая температура после склейки – -40 – +90 °С;
усадка не должна превышать 1 %;
вещество должно быть густым и пастообразным;
иметь хорошую эластичность.

Как правильно выбрать герметик для автомобильных стекол

Для стекол в автомобиле нужно использовать только такие клеи, которые могут обеспечить прочное склеивание. Профессионалы для таких целей рекомендуют покупать средства с хорошей плотностью, тогда получится очень хороший результат.
Еще на самой упаковке герметика должно быть написано, что он обладает хорошей проницаемостью, это обеспечивает попадание его в самые мелкие трещинки.

При выборе клея обращают внимание на такие показатели:

Уровень прозрачности;
Стойкость к ультрафиолету;
Уровень эластичности;
Уровень устойчивости к холоду и теплу;
Уровень стойкости к перепадам температуры.

А если трещина достаточно большая и глубокая, то клей выбирают обязательно с высокой степенью проникновения.

В таком случае необходимо обращаться только к профессионалу.

Плюсы автомобильного клея:

Высокий уровень эластичности. Стекло в машине каждый день подвергается нагреванию, переохлаждению, воздействию ультрафиолета, различных колебаний и так далее. Поэтому только эластичное средство может все это выдержать и пи этом надежно фиксировать его.
Высокий уровень амортизации. Шов из такого средства прочный, поэтому он помогает уменьшать влияние от удара и различные вибрации.
Быстрый период высыхания. Благодаря этому свойству машину можно использовать буквально через пару часов, ведь клей за это время уже полностью высохнет. Такая особенность дает преимущество этому клею перед герметиками на основе полиуретана.
Удобно использовать. Таким средством сможет пользоваться даже не профессионал. Чтобы его применять не нужно какое-либо дополнительное оборудование или материалы, также с большинством таких средств не используют и грунтовку.

Что такое полимер для автостекла?

Перед тем, как говорить о разных видах полимеров и лучших брендах-производителях, важно понимать, что такое в принципе «полимер» и для чего конкретно он нужен.

Полимер, который иногда называют смолой или оптическим клеем, — это специальное химическое вещество, становящееся полностью прозрачным после процесса полимеризации (воздействия ультрафиолетом). Застывая, полимеры становятся очень похожим на стекло. Именно поэтому их и применяют для ремонта автомобильных стекол.

Производители до конца не разглашают химический состав своей продукции, но точно известно, что полимеры для ремонта трещин на автостеклах состоят из смол, кислот и других химических соединений.

Самые популярные средства для ремонта автомобильных стекол

В любом автомобильном магазине в ассортименте присутствуют разные клеи, которые отлично подойдут для ремонта или замены лобовых стекол.
По названию можно любое средство найти и в виртуальном магазине. Важно приобретать только лучшие герметики известных фирм, которые успели зарекомендовать себя.

Вот основные из них: Terostat Henkel, DoneDeal, Permabond, Loctite и Scotch-weld Rite. Фирмы – изготовители поставляют на рынок отдельные клеи или же наборы для устранения стекол.

Как нужно клеить стекло автомобиля

Для такой процедуры должны быть проведены подготовительные работы.
Уровень температуры в помещении, где будет проводиться процедура, должна быть от 5 до 20 градусов тепла, лучше всего 15 градусов. До начала работ машину нельзя трогать около часа, двери нельзя трогать тоже.

Перед началом ремонта дефектов нужно сделать:

Стекло хорошо вымыть и просушить;
С помощью специальных приспособлений убрать всю пыль с места заклеивания;
Если есть старое средство, необходимо полностью его убрать;
Убрать жир с трещины с помощью растворителя;
По инструкции нанести герметик;
Выровнять нанесенный слой, убрать лишнее средство;
Просушить;
Отполировать.

При полной смене автомобильного лобового стекла необходимо делать следующее:

Убрать старое лобовое. Для этой работы понадобится помощник. С начала протыкают старый клей. Для этого нужно шило со струной. С помощью плоскогубцев поддевают с другой стороны струну, а шило вытаскивают назад. После этого получается, что одна сторона струны находится внутри, а вторая будет изнутри. Далее струну крепят за что-то, что бы было удобнее ее тащить.
Осуществляют резку лобовой шибки. Берут и тянут струну с внешней стороны по лобовому. А помощник тянет струну внутри. В углах эту часть заводят на верх и проводят по боковым сторонам, так возвращаясь в начальную точку. Далее стекло осторожно вытаскивают и убирают остатки клея. Выполнять все надо медленно, чтобы не повредить машину.
Подготовить новый материал. Специальные липучки крепят в левой части, с ними лобовую шибку можно двигать. То же самое сделать с другой стороны. По краю материала наклеить скотч малярный. А само лобовое стекло протереть растворителем, убирая жир.
Нанести герметик. Для удобства использования средства часто применяют специальный пистолет, клей начинает выдавливаться при нажатии на кнопку. Таким образом полоса клея получается равномерная и без разрывов. Таким образом клей нужно нанести по всему периметру лобового. Стекло во время этой процедуры должно лежать.
Сама установка лобового. Лобовое берут за липучки и ставят в проем в машине. Сверху крепится скотчем для временной подстраховки его. Далее автомобиль оставляют часа на три, чтобы клей успел схватиться. Далее машину перегоняют на улицу, где она стоит еще около двадцати часов, после этого машину можно опять использовать.

Подготовительный этап

Следует отметить, что от качества подготовительных работ зависит итог. Главное — тщательно очистить поверхность лобового стекла. Сделать это можно посредством спирта и специальных салфеток. Чтобы тщательно выдуть всю грязь и пыль из самой трещины, следует использовать насос. Вручную проделать эту операцию как положено практически невозможно.

По окончании вышеописанного этапа следует обработать края трещин скрайбером. Только на этом этапе можно считать обработку стекла завершенной.

Чтобы в процессе обработки трещина не разошлась еще больше, лобовое стекло нужно послабить, то есть сделать давление немного меньше. Для этого на расстоянии 2 миллиметров от окончания самой трещины (или около каждой, если их несколько) нужно проделать сквозное отверстие при помощи электрической дрели.

Обработка скола стекла скрайбером

Затем — «додавить» раскол до отверстия. Таким образом, механическое повреждение не будет расходиться дальше по площади стекла. После этого можно приступать к процессу заклейки своими руками.

Способы ремонта сколов на лобовом стекле

Чтобы убрать такие дефекты как сколы, понадобится клей, растворитель для удаления жира, а также инструменты для клеящегося состава. С начала с поверхности убирают жир, особенно по краям, далее незамедлительно наносят само средство.
Это делают с помощью шприца или же покупают клей в упаковке с тонким кончиком. Чтобы шов хорошо просох, необходимы солнечные лучи, после высыхания его полируют чтобы он стал на одном уровне с лобовым.

Необходимые инструменты

Для заделки сколов и других повреждений на лобовом стекле подготовьте следующие инструменты:

Дрель с тонким сверлом.
Полоски прозрачной пленки на 1–2 см длиннее повреждения.
Медицинский шприц с иглой.
Лезвие для удаления излишков клея.
Чистые салфетки из нетканого материала.
Полимерная смола или клей.

ТОП-5 клеев и герметиков для вклейки и для восстановления автомобильных стекол

Клей для стекол автомобиля для крепления щитка в рамке или восстановления трещин можно приобрести в большинстве магазинов с химией. При выборе материалов нужно обращать внимание на состав, класс, а также время застывания. Во время работы со стеклом требуется соблюдать технику безопасности, заранее подготовить автомобиль.

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

для вклейки щитка;
для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

полиуретановый состав;
силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить. При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
заявленное время адгезии;
время кристаллизации и прочность швов;
эластичность при вибрациях кузова;
требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар. Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

При работе с химическими составами следует соблюдать осторожность, заранее приобрести перчатки и защитные средства для дыхательных путей и зрительных органов.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
Быть текучим для проникновения в тело трещины.
Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Выбор клея для установки лобового стекла

Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из:

размера щитка;
температуры в помещении;
опыта установщика.

В среднем на одно стекло уходит 300 г состава. На автомобилях с большим щитком может потребоваться около 450-600 г. В таком случае следует купить два тюбика клея. Если состав закончится, а под рукой не будет другой банки, то придется ехать в магазин. За это время герметик кристаллизуется и придется повторять все подготовительные операции заново.

Температура в месте проведения работ влияет на прочность швов и конечную герметичность стекла. Рабочая температура клея указывается на этикетке. Она зависит от фирмы-изготовителя и находится в пределах +5…20 °С. При работе в зимнее время стоит выбрать состав с наименьшей температурой для кристаллизации.

От опыта автовладельца зависит выбор клея по параметру застывания. При самостоятельной замене стекла у неопытного человека возникают трудности с нанесением герметика, перемещением щитка, центровке его в рамках. Быстросохнущие материалы будут подгонять водителя, из-за чего он может ошибиться или вовсе не успеть приложить стекло к рамке.

Какой выбрать состав:

Sika;
3M;
Dow.

Популярные изготовители следят за качеством продукции, проводят испытания и дорабатывают составы. При использовании некачественного клея возможно частичное отставание стекла, появление жирных пятен, протекание во время дождя и возникновение ржавчины на металлических рамках.

Использование клея для монтажа стекла

При самостоятельной замене щитка требуется подготовить помещение и автомобиль:

Отмыть кузов.
Демонтировать зеркало заднего вида, пластмассовые элементы стоек, жабо и щетки очистителя.
Отверткой или шилом проделать отверстие в углу между рамкой и щитком.
Вставить металлическую струну и срезать стекло.
Подготовить поверхность.

Для удаления старого герметика потребуется большое количество обезжиривателя или растворителя. Для защиты пластиковой панели приборов ее следует накрыть газетами или тканью.

Прежде чем оттереть засохший герметик, его нужно смочить растворителем и оставить на несколько минут. Размягченный герметик легко снимается с помощью скребка, а чистая поверхность тщательно обезжиривается.

Перед нанесением клея для вклейки щитка нужно его обезжирить и удалить загрязнения по поверхности соприкосновения с рамками.

Чем удалить клей со стекла:

Обезжиривателем.
Специальным растворителем, который поставляется в комплекте с герметиком или докупается отдельно.

При очистке контуров стекла можно воспользоваться лезвием или губкой. Правильно подготовленный щиток обеспечит плотное прилегание и высокую адгезию клея.

Клей распределяется на обезжиренную и очищенную рамку с помощью пистолета равномерным слоем. Некоторые составы требуют нагрева для улучшения текучести. Стекло устанавливается в пазы и немного придавливается руками по краям. С момента нанесения до возможности эксплуатации автомобиля должно пройти не менее 2-4 часов. Для закрепления щитка используется малярный скотч. Полноценная эксплуатация автомобиля разрешается после простоя в 12-24 часа.

Сколько сохнет клей для лобового стекла, зависит от изготовителя. Вся информация указывается на упаковке или прилагается в инструкции.

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Каждый производитель выпускает составы по определенной технологии с применением собственных разработок.

За годы деятельности крупные компании по установке автомобильных стекол выделили несколько моделей герметиков, которые отлично показывают себя в любых условиях.

SikaTack-Drive

Американская компания стекольных составов работает с начала 1980-х годов. Их отличительная особенность — универсальность и возможность использования для грузовых и легковых автомобилей различных марок.

объем — 310 мл;
использование без предварительного нагрева;
рабочая температура — 20…22 °С;
время застывания — 4 часа.

Sika Corporation является официальным поставщиком на заводы BMW, Ford, Volvo, Daimler.

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Состав поставляется в пластиковой тубе объемом в 310 мл. Герметик не требует использования праймера для автостекол и часто используется для гоночных автомобилей.

начало полимеризации — через 15 мин;
наносится без подогрева;
полная кристаллизация и разрешение эксплуатации машины — 8 часов.

Автомеханики часто используют это средство из-за высоких показателей прочности и быстрого застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Клей требует нанесение праймера, который входит в набор. Для кристаллизации требуется невысокая температура окружающего воздуха – от +5 °С. Отличительной чертой считается быстрое время кристаллизации и возможность эксплуатации транспорта после одного часа простоя.

полимеризация после нанесения — 12 минут;
оптимальная прочность шва для любого типа транспорта;
пониженная токопроводность.

Состав мало распространен в России, однако широко используется в США в качестве быстросохнущего стекольного клея.

Dow Corning 7091

Фасуется в упаковки объемом в 310 миллилитров, 20 литров и 250 литров. Часто используется автосервисами из-за удобной тары и невысокой стоимости.

Силиконовый клей затвердевает в течение 3 часов, не выделяя жирных пятнен на стекло. При использовании не требуется нагрев и грунтовка. Эластичность состава отлично поглощает вибрации стекла при проезде неровностей.

3M PU 590

Универсальный герметик для работы с любыми поверхностями. Отлично скрепляет пластик, металл, стекло, дерево. Поставляется в 300 и 600-миллилитровых тубах из прочного пластика. Специальный носик обрезается ножом для регулировки толщины клея при нанесении на рамку.

время начала схватывания — 25 минут;
полная кристаллизация через 4-8 часов;
не требует использования праймера.

Единственный недостаток — возможность появления трещин при нагреве от 100 °С.

Для самостоятельной замены ветрового щитка нужно приготовить все необходимые инструменты, клеящие составы и пригласить помощника. Качественный герметик обеспечит отличную адгезию и избавит автовладельца от проблем с протеканием стекла в дождливую погоду.

Как правильно выбрать клей для работы с лобовым стеклом

В таких случаях смотрит мастер и определяет: заменить нужно полностью стекло или просто его отремонтировать.

Какие бывают клеи для стекла в машине, а также чем они отличаются по составу

Кроме клея с таким составом, используют еще и другие:

Бальзамин – это такое средство с желтым оттенком, на вид стекловидное. Его изготавливают из пихты. Такой используют для заделки дыр и другого ремонта стекол автомобилей. Оно быстро высыхает, не подвергается воздействию разных высоких температур. Есть у лобового стекла также и недостатки – из-за его оттенка на стекле могут образоваться пятна желтого цвета.
Бальзамин М – это также клей, в основу которого входит пихта, но более усовершенствованный, он имеет прозрачный цвет, поэтому не оставляет пятен, очень прочный, долгосрочный в использовании, а также не боится воды. При высыхании обходится без деформаций.
УФ-клей – это средство прозрачного цвета для ремонта поверхностей в автомобиле. Его структура и состав позволяет проникать в самые глубокие и маленькие трещины. Что бы герметик хорошо высох, на лобовое стекло должен попасть ультрафиолет.
Клей на основе акрила – используют чаще всего, когда проводят ремонт лобового в домашних условиях. Он по структуре густой, легко наносить на необходимый участок. Единственный минус то, что он достаточно долго сохнет, примерно три дня.
Клей на основе силикона – этот герметик может быть бесцветным, белым или даже черным. С его помощью можно отремонтировать лобовое, а именно убрать протечку, ведь он выступает в роли уплотнителя для лобового. Его производят в тубах, в виде спрей или в баллонах для специального пистолета.

Но это ошибочное мнение, ведь такой клей не подходит для этой задачи.

Основные виды клеев для автостекол, классификация по составу

Клей для стекла автомобиля может иметь разный состав, которым обусловлены степень его прозрачности, качество фиксации, сфера применения. Популярный вариант – полиуретановый клей, он часто используется в профессиональных автосервисах для различных целей, в том числе для приклеивания рамок щитка. Этот клей требует тщательной подготовки основания перед работой и обязательного применения праймера (грунтовки), в противном случае по контуру детали быстро возникнут протечки, появятся участки коррозии.

Кроме того, для заделки и вставки автостекол мастера пользуются такими составами:

Бальзамин. На вид это стекловидная масса желтоватого цвета. Средство производится на основе живицы пихты, оно используется для скрепления осколков, заделывания дыр автомобильных стекол. Клей быстро сохнет, обладает хорошей проникающей способностью, стоек к действию высоких температур. Кроме достоинств, он имеет существенный недостаток – на поверхности могут появляться желтые пятна.
Бальзамин М. Произведен на основе предыдущего, но лучше по показателям прочности, водостойкости, долговечности. Клей прозрачный, не оставляет пятен, не деформируется после сушки.
УФ-клей. Представляет собой прозрачный герметик для вклейки стекол автомобиля, затекающий даже в самые мелкие трещинки, позволяет убрать сколы любого размера. Для отверждения состава требуется воздействие ультрафиолетовым излучением.
Акриловый клей. Идеально подходит для ремонта стекол своими руками. Имеет отличную вязкость, не растекается, очень легко наносится на поверхность. Минус средства – длительная сушка (до 3 суток).
Силиконовый герметик. Может иметь черный, белый цвет или быть прозрачным, работает как резинка-уплотнитель: позволяет решить проблему протечки самостоятельно вставленного лобового стекла. Может выпускаться в тюбиках, баллонах под пистолет, спреях. Последние обычно применяются на труднодоступных участках, удобны в применении, но имеют довольно высокую стоимость.

Некоторые водители пытаются удалить скол, иной дефект стекла при помощи обычного суперклея. Но контактные клеи не подходят для такой работы: после высыхания они придают стеклу мутность, покрывают его пятнами. При вибрации во время езды трещина поползет дальше, ведь суперклеи имеют низкую эластичность.

Какие клеи бывают в зависимости от использования

Стекла, установленные современным способом, очень прочно и надежно закреплены, не вылетают в случае аварии, а стыки герметично сделаны. Средства для ремонта различных дефектов на стеклах.

Бесцветная пленка;
Игла из металла;
Дозатор;
Рамка с присосками;
Лезвия.

Благодаря такому набору можно легко и быстро сделать ремонт разных дефектов стекла автомобиля собственными руками, следуя инструкции.

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

прозрачную пленку;
металлическую иглу;
дозатор;
рамку на присосках;
лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

Как правильно выбрать герметик для автомобильных стекол

При выборе клея обращают внимание на такие показатели:

Уровень прозрачности;
Стойкость к ультрафиолету;
Уровень эластичности;
Уровень устойчивости к холоду и теплу;
Уровень стойкости к перепадам температуры.

А если трещина достаточно большая и глубокая, то клей выбирают обязательно с высокой степенью проникновения.

В таком случае необходимо обращаться только к профессионалу.

Плюсы автомобильного клея:

Высокий уровень эластичности. Стекло в машине каждый день подвергается нагреванию, переохлаждению, воздействию ультрафиолета, различных колебаний и так далее. Поэтому только эластичное средство может все это выдержать и пи этом надежно фиксировать его.
Высокий уровень амортизации. Шов из такого средства прочный, поэтому он помогает уменьшать влияние от удара и различные вибрации.
Быстрый период высыхания. Благодаря этому свойству машину можно использовать буквально через пару часов, ведь клей за это время уже полностью высохнет. Такая особенность дает преимущество этому клею перед герметиками на основе полиуретана.
Удобно использовать. Таким средством сможет пользоваться даже не профессионал. Чтобы его применять не нужно какое-либо дополнительное оборудование или материалы, также с большинством таких средств не используют и грунтовку.

Правила выбора клея для автостекол

Для ремонта лобовых стекол нужно применять составы, обеспечивающие максимальную прочность соединения. Специалисты рекомендуют новичкам выбирать клеи с высокой плотностью, которые при высыхании дают наиболее качественный результат. Также на средстве должно быть указание о его хорошей проникающей способности, иначе оно не сможет заделать микротрещинки на стекле.

Чтобы правильно выбрать клей, надо обратить внимание и на такие характеристики:

степень прозрачности;
стойкость к действию УФ-лучей;
эластичность, способность выдерживать вибрацию;
морозостойкость и теплостойкость;
устойчивость к температурным перепадам.

Также следует убедиться, что срок годности клея нормальный, а в составе есть полимерные смолы. Для небольшой, неглубокой царапинки можно выбрать очень густой клей, поскольку заделка дефекта не требует высокой степени проникновения состава вглубь. Для трещин значительной глубины и протяженности покупают средства с самой высокой степенью адгезии. Если дефект существует длительно, ремонт может не принести нужного результата, поскольку полностью очистить трещину от пыли не удастся. В такой ситуации лучше обратиться в автосервис к профессиональному мастеру.

Самые популярные средства для ремонта автомобильных стекол

Вот основные из них: Terostat Henkel, DoneDeal, Permabond, Loctite и Scotch-weld Rite. Фирмы – изготовители поставляют на рынок отдельные клеи или же наборы для устранения стекол.

Как нужно клеить стекло автомобиля

Перед началом ремонта дефектов нужно сделать:

Стекло хорошо вымыть и просушить;
С помощью специальных приспособлений убрать всю пыль с места заклеивания;
Если есть старое средство, необходимо полностью его убрать;
Убрать жир с трещины с помощью растворителя;
По инструкции нанести герметик;
Выровнять нанесенный слой, убрать лишнее средство;
Просушить;
Отполировать.

При полной смене автомобильного лобового стекла необходимо делать следующее:

Убрать старое лобовое. Для этой работы понадобится помощник. С начала протыкают старый клей. Для этого нужно шило со струной. С помощью плоскогубцев поддевают с другой стороны струну, а шило вытаскивают назад. После этого получается, что одна сторона струны находится внутри, а вторая будет изнутри. Далее струну крепят за что-то, что бы было удобнее ее тащить.
Осуществляют резку лобовой шибки. Берут и тянут струну с внешней стороны по лобовому. А помощник тянет струну внутри. В углах эту часть заводят на верх и проводят по боковым сторонам, так возвращаясь в начальную точку. Далее стекло осторожно вытаскивают и убирают остатки клея. Выполнять все надо медленно, чтобы не повредить машину.
Подготовить новый материал. Специальные липучки крепят в левой части, с ними лобовую шибку можно двигать. То же самое сделать с другой стороны. По краю материала наклеить скотч малярный. А само лобовое стекло протереть растворителем, убирая жир.
Нанести герметик. Для удобства использования средства часто применяют специальный пистолет, клей начинает выдавливаться при нажатии на кнопку. Таким образом полоса клея получается равномерная и без разрывов. Таким образом клей нужно нанести по всему периметру лобового. Стекло во время этой процедуры должно лежать.
Сама установка лобового. Лобовое берут за липучки и ставят в проем в машине. Сверху крепится скотчем для временной подстраховки его. Далее автомобиль оставляют часа на три, чтобы клей успел схватиться. Далее машину перегоняют на улицу, где она стоит еще около двадцати часов, после этого машину можно опять использовать.

Способы ремонта сколов на лобовом стекле

Главная
Рейтинг

Мы сделали обзор, цель которого – определить лучший антидождь для стекла автомобиля. Средства класса антидождь образуют на стекле гладкую тонкую пленку, обладающую водоотталкивающими свойствами. Вода скатывается со стекла быстрее, не оставляя капель. Грязь также на окне не задерживается, оно не обледеневает. Благодаря обработке стекла антидождем дворники не царапают его частичками грязи, нагрузка на них существенно снижается.

Содержание:

Turtle WAX 7704
Aquapel Glass Treatment 47101
Bullsone Clean&Rain Repellent 2 in1 11876902
KillAqua Crystal
Soft99 Glaco Roll On Large 04107
Soft99 Ultra Glaco 04146
Как работает антидождь
Как наносить жидкость антидождь
Как сделать антидождь своими руками

Лучшие антидожди для стекла автомобиля

Для водителя автомобиля дождь серьезно ухудшает видимость. Вода, попадая на лобовое стекло, растекаются по нему, снижая прозрачность, искажает перспективу.

Если дождь сильный, то даже дворники плохо помогают улучшить видимость.

Мы протестировали ряд препаратов, предлагаемых на рынке, и остановились на 6 образцах, характеристики которых оказались лучшими.

Оптимальный по критерию цена-качество Turtle WAX 7704

Описание. Гидрофобное средство, продаваемое в пластиковых бутылках с объемом 300 мл.

Попадающие на поверхность мелкие капли скатываются в более крупные и стекают под собственной тяжестью вниз.

Чем интенсивнее идут осадки, тем быстрее обработанное антидождем окно избавляется от влаги.

При скорости автомобиля от 50 км/ч и выше капли с лобового стекла сгоняет напор ветра, при этом они сгоняются в стороны и даже вверх.

Средством можно обрабатывать автостекла, стеклянный верхний люк, зеркала, а также фары, в том числе пластиковые.

По отзывам пользователей одно из самых оптимальных средств по критерию цена-качество. Обработки хватает на 3-4 месяца эксплуатации и даже больше.

Правильное применение. Для обработки препарат нудно нанести на губку или салфетку и аккуратно распределить по стеклу.

Вещество образует тонкую прозрачную пленку, заполняя микротрещины. Стекло становится очень гладким, дождь и снег не могут удержаться на его поверхности.

Требует тщательной предварительной мойки окна. После нанесения на стекле появляются радужные разводы.

Убрать их можно или путем тщательной полировки или мойкой окна. Мыть машину придется самому, автомойка со щеткой смывает средство.

Недорогое.
Хватает на 3-4 месяца.
Оптимально по критерию цена-качество.
Простое применение.
Эффективно отталкивает воду.

После применения оставляет разводы, которые нужно тщательно отполировать.

Качественное средство в одноразовой упаковке Aquapel Glass Treatment 47101

Описание. Средство, которое продается в одноразовой упаковке. Производится американкой корпорацией PPG Industries.

Представляет собой пропитанную антидождем микрофибру, находящуюся в герметичной капсуле. Объем упаковки всего 8 мл.

Правильное применение. Перед применением нужно вымыть стекло и высушить. Также нужно его полностью обезжирить.

Хватает одной упаковки только на лобовое стекло и на передние боковые двери. Если нужно обработать задние окна, то потребуется покупать 2 изделия.

Вскрыв капсулу, делаете щедрые мазки на правой и левой стороне лобового секла, потом по мазку на боковых окнах.

Затем тщательно растираете средство по поверхности. Обработка занимает 10-15 минут.

Затем нужно отполировать стекла чистой салфеткой из микрофибры, подождать 4 часа до высыхания. Неделю нельзя мыть машину автохимией.

Использовать средство можно не позднее 15 минут после открытия ампулы. Для пластика оно не подойдет.

Обрабатывать машину можно при температуре от +10 до +50⁰С. Хватает на 10 месяцев или пробег в 20 тысяч км.

Длительное использование.
Удобное применение.
Улучшает видимость до 25%.
Хорошо отталкивает влагу.

Одноразовое, малый объем.

Недорогой антидождь Bullsone Clean&Rain Repellent 2 in1 11876902

Описание. Средство выпускается в Южной Корее. Имеет название «2 в 1», потому что позиционируется как вещество для очистки стекол плюс придающее водоотталкивающие свойства.

Правильное применение. На самом деле для лучшего эффекта наносить на окна лучше после их предварительного мытья и сушки.

Также рекомендуется обработать стекло 2-3 раза. Нанесение очень простое, т.к. пластиковая бутылка снабжена насадкой для распыления.

Нужно тщательно распылить вещество по стеклу, дать высохнуть в течение 10-15 минут, затем отполировать сухой салфеткой.

Препарат продается в бутылках с объемом 300 мл, стоит очень недорого. Воду отталкивает достаточно эффективно. Также неплохо очищает стекла от грязи.

Бюджетное.
2 в 1.
Простота применения.
Хватает на несколько месяцев.
Упаковки хватает надолго.

Не обнаружено.

Качественное отечественное средство KillAqua Crystal

Описание. Качественное средство от российского разработчика автохимии. Продается в наборе, в который входят стеклянный флакон на 50 мл и губка для его нанесения.

Препарата хватает примерно на 12 лобовых стекол или на 2-кратную обработку всех окон и зеркал легкового автомобиля.

Способствует улучшению видимости, препятствует обледенению стекол. Вода сдувается с лобового окна уже при 40 км/ч.

Также отталкивает грязь и масло, облегчает устранение следов от насекомых, битума. Необходимость в использовании дворников и воды для омывания существенно уменьшается.

Правильное применение. Наносить также лучше на чистую поверхность. Неплохо его также обезжирить.

Производитель обещает, что эффект после обработки держится 6-12 месяцев или примерно 50 моек, но автомойку со щеткой лучше не использовать.

По отзывам реально средство держится 3-4 месяца.

Простота обработки.
Хватает на несколько раз.
Эффективно отталкивает воду.
Хватает надолго.

Не обнаружено.

Андидождь на основе силикона Soft99 Glaco Roll On Large 04107

Описание. Средство из Японии на основе силикона. Продается в бутылочках по 120 мл.

Производитель запрещает его хранить при температуре выше 40⁰С. Невскрытая упаковка остается годной в течение 5 лет.

Правильное нанесение. При нанесении достаточно помыть и высушить стекло. Обезжиривать его не нужно – препарат обладает соответствующими свойствами.

Обработки хватает на 2-3 месяца. Наносить антидождь нужно в 2-3 слоя, тщательно протирая, чтобы не допускать образования капель.

Затем нужно подождать 5-10 минут, после чего аккуратно протереть стекло. Для пластика и оргстекла вещество не подходит.

Мыть стекла, на которые нанесен антидождь, нужно без применения моющих средств, простой водой.

Также не рекомендуется наносить препарат, если разница температур внутри машины и вне нее значительная.

Зимой автомобилю желательно несколько часов постоять в отапливаемом гараже, летом постоять с выключенным кондиционером, после чего провести обработку.

Капли с лобового стекла начинает сгонять на скорости около 50 км/ч.

Простое нанесение.
Не нужно обезжиривать стекла.
Эффективно отталкивает воду.
Флакона хватает на несколько раз.

Не обнаружено.

Soft99 Ultra Glaco 04146

Описание. Антидождь японского производства, выпускаемый в удобной для применения форме.

Представляет собой флакон на 70 мл, снабженный протиркой из микрофибры на конце.

Правильное применение. Для применения нужно хорошенько встряхнуть бутылку и аккуратно распределить средство по поверхности стекла.

Нужно подождать 3-5 минут и протереть поверхность салфеткой. Рекомендуется дать пленке окончательно высохнуть в течение 12 часов.

Антидождь отличается длительностью применения, одной обработки хватает на 1 год. Не распакованное средство может храниться 5 лет.

Не стирается пылью и при работе дворников, впрочем, при скорости от 45-60 км/ч они практически не нужны – капли воды легко откидываются набегающим ветром.

Нельзя наносить при температурах ниже 10⁰С и при сильной жаре.

Перед нанесением обязательно хорошо помойте стекло, грязи на нем не должно оставаться.

Нельзя применять для пластиковых поверхностей. Также некоторые зеркала могут помутнеть.

Длительный эффект.
Удобное нанесение.
Прочно держится.
Объема хватает несколько раз обработать все стекла машины.
Не боится автохимии.

Не обнаружено.

Как работает антидождь

При нанесении средства на стекло оно образует прочную и очень гладкую пленку, при этом затекая и заполняя мельчайшие выбоины и микротрещины на стекле.

На очень гладкой поверхности капли дождя не могут удержаться, собираясь в крупные капли и затем под действием гравитации стекая вниз.

Этот процесс усиливается тем, что пленка, образуемая антидождем, практически не смачивается водой. Но, если машина стоит, то сильно действие средства не сказывается.

Все меняется на движущемся транспорте. На скорости от 40-50 км/ч набегающий поток ветра удаляет капли, отбрасывая их в стороны, а если лобовое стекло имеет достаточно большой наклон, то вверх.

Пленка препятствует также налипанию на стекло грязи, пыли, облегчает удаления различных загрязнений (например, разбившихся насекомых).

Также на окне не будет намерзать лед. Для дворников работа облегчается за счет более гладкой поверхности.

Как наносить жидкость антидождь

Пример нанесения антидождя.

Чтобы результат получился качественным, при производстве работ нужно придерживаться ряда правил:

Обрабатывать автостекла только в сухую, теплую погоду, зимой в отапливаемом помещении.
Для протирки стекла пользоваться вискозными салфетками, микрофиброй, нетканой ветошью.
Обезжирить стекло препаратами, не содержащими силиконовых или восковых компонентов.
Окончательный блеск навести бумажными полотенцами.

Обязательно тщательно вымойте стекла и обезжирьте (не требуется, если в инструкции к средству сказано, что этого делать не нужно).

Автомобиль лучше припарковать под навесом, чтобы на него не попадали прямые солнечные лучи.

После высыхания стекла тщательно его протрите вискозной салфеткой, чтобы удалить все разводы.

Теперь встряхните бутылочку с антидождем и тщательно нанесите препарат на поверхность. Слой не должен быть толстым, нельзя допускать пропусков.

Теперь нужно отполировать стекло микрофиброй до выраженного глянцевого блеска. Для некоторых препаратов рекомендуется наносить 2-3 слоя, каждый раз полируя их.

Не забудьте также помыть дворники. Если резинка на них не эластичная, нужно сменить ее, иначе она быстро сотрет антидождь.

Обработку нужно повторять периодически согласно рекомендации производителя и с полным соблюдением технологии нанесения.

Как сделать антидождь своими руками

Водоотталкивающие средства достаточно дороги, именно из-за этого многие автовладельцы их не покупают. Но можно сделать гидрофобное средство своими руками.

Будет оно несколько хуже, чем фирменное, зато обойдется дешево и наносить его на стекло поэтому можно будет чаще.

Для приготовления понадобятся:

свечи из парафина.
уайт-спирит.
вискозная салфетка, ватные диски.

Инструкция по изготовлению антидождя своими руками:

натрите парафиновую свечу на мелкой терке (понадобится 10-15 г стружки).
в чистый пластиковый сосуд налейте 100 мл уайт-спирита.
засыпьте стружку от свечи в растворитель и помешивайте до полного ее растворения в жидкости.

Поучившийся состав с помощью ватных дисков распределите по стеклу как можно равномернее.

После этого с помощью салфетки из микрофибры отполируйте поверхность.

Такой самодельный антидождь не отличается большой стойкостью и обновлять его потребуется еженедельно, а также после каждой мойки.

Зато он очень дешев, а обработка лобового стекла не займет много времени.

Вывод

Хотя многие водители продолжают считать антидождь излишеством, его применение значительно улучшает видимость во время дождя и снегопада.

Это существенно повышает безопасность, увеличивает время для водителя для реагирования на изменившуюся дорожную обстановку за счет того, что заметить происшествие он может на большем расстоянии.

Дворникам становится легче удалить влагу, а при скоростях выше 40-60 км/ч она удаляется под напором ветра даже без их участия.

В целом антидождь – полезное и улучшающее комфорт вождения средство.

Как выбрать антидождь

Выезд на дорогу в дождь – идея не самая лучшая. Плотная завеса дождя серьезно ухудшает видимость, равно как и водяная пленка на лобовом стекле авто. Иногда штатные стеклоочистители никак не могут решить проблему – только видимость улучшилась, как тут же упала. Водителю приходится быть предельно внимательным при вождении. И, как показывает статистика, именно в дождь происходит большое количество ДТП. Один из способов решить проблему – воспользоваться так называемым антидождем. О нем и расскажет Avto.pro.

Назначение средства

Конечно, антидождь никак не решит проблему скользкого дорожного покрытия. Однако с его помощью улучшить видимость. Вот какие функции выполняет антидождь:

— Серьезное улучшение обзора в условиях дождливой погоды. Капли, которые попадут на защищенное антидождем лобовое стекло, под действием силы тяжести будут стекать или отметаться потоком воздуха. Стекло даже без помощи дворников будет оставаться чистым;
— Дополнительная защита стекла от механических повреждений. Тонкая пленка антидождя препятствует образование царапин от изношенных щеток стеклоочистителя, мелких песчинок, строительной крошки, пыли и прочего;
— Увеличение срока эксплуатации стеклоочистителей. Дело в том, что «дворники» придется включать намного реже, а значит они будут меньше изнашиваться;
— Сохранение чистоты. При движении в дождливую погоду на лобовом стекле остается грязь, источниками которой являются лужи и другие автомобили. Гидрофобная поверхность не дает грязи задерживаться и она также стекает вниз или уносится встречным потоком воздуха;
— Уменьшение расхода омывающей жидкости. За счет использования антидождя стекло почти не загрязняется, а значит, водитель может экономить на омывающих средствах.

Можно упомянуть еще несколько вторичных функций, но нельзя не упомянуть главное: при помощи средств для улучшения обзора в дождливую погоду можно серьезно повысить как безопасность, так и комфорт вождения авто.

Состав средств и принцип их действия

Антидождь нужен для создания на стекле тончайшей защитной пленки. Эта пленка является гидрофобной, то есть отталкивает от себя капли жидкости. Это очень напоминает то, как ведет себя жидкость при контакте с листом алоэ – она моментально скатывается или собирается в маленькие капли, не смачивающие поверхность листа. Но вот в случае антидождя подобный эффект достижим благодаря особым химико-физическим свойствам, а также тому, что препарат заполняет микроскопические трещины и неровности стекла. По сути, образуется очень гладкий защитный слой, который не смачивается водой.

Состав антидождя таков: полимеры, силиконы, присадки и органический растворитель. Последний нужен для того, что средство можно было нанести на стекло автомобиля. Как только состав контактирует с воздухом, начинается быстрое испарение растворителя. На стекле остается полимерная пленка. Комплекс присадок у каждого производителя может быть своим. Они нужны для того, чтобы компенсировать микронеровности, сделать пленку устойчивее к внешним воздействиям, повысить гидрофобность.

Ключевые особенности

Суть работы антидождя такова: капли воды, попадая на гидрофобную поверхность, не растекаются, а, сохраняя наименьшую площадь контакта, скатываются со стекла. Незащищенное покрытие просто бы покрылось слоем жидкости, поскольку площадь контакта велика. При этом стекло, покрытое вышеупомянутой химией, остается не только чистым, но и практически сухим.

Как показывает практика, на стекле все равно задерживается небольшое количество воды. В первые секунды дождя этого не заметить, но вот при длительной езде можно заметить легкие подтеки. Если использовать качественный антидождь, количество подтеков будет минимальным и на обзор они влияние не окажут. Наименьшим количество влаги будет при движении на скоростях свыше 40 км/ч – жидкость будет удаляться еще и потоком воздуха. Наиболее надежен антидождь при скоростном режиме от 60 км/ч. Более того, при движении на большой скорости водитель сможет даже отключить дворники, поскольку стекла останутся сухими.

Преимущества антидождя

Если обработать ветровое и пары боковых стекол препаратом, можно получить ряд преимуществ:

1. Видимость практически в любую погоду увеличивается в среднем на 20%. Дело в том, что водитель перед нанесением помыл стекла. А поскольку гидрофобная поверхность не «цепляет» грязь, стекла останутся такими же чистыми еще долгое время;
2. Улучшится работа дворников;
3. Зимой со стекол будет легче удалить лед и налипший снег;
4. Не придется так что заниматься мытьем стекол, легче будет удалить следы от насекомых;
5. Пропадут блики при езде в дождь.

Таким образом, покупка даже самого дешевого препарата позволит водителю сэкономить и время, и нервы.

Что можно найти в магазинах

Условно антидождь делят на дешевый и малоэффективный, более дорогой и продающийся как специальный комплект. Первые средства не служат достаточно долго и показывают себя хорошо только на высоких скоростях. Впрочем, пользоваться ими никто не запрещает – лобовое стекло, обработанное даже дешевым гидрофобным средством будет собирать на себе минимум жидкости. Более дорогой антидождь может похвастать улучшенным составом. Специальные средства же имеют сбалансированный набор присадок, служат очень долго и гарантируют высочайший обзор даже в ливень. Все эти средства могут быть представлены как:

— Обработанные средством салфетки, которыми нужно протереть стекло;
— Спрей, средство в котором распыляется пульверизатором;
— Аэрозоль, представляющий собой небольшой баллончик, давление в котором превышает атмосферное;
— Обычный флакон (ампула) или флакон с губкой. В первом случае средством нужно смочить салфетку, а во втором для смачивания предназначена небольшая губка.

Как правило, самые дорогие средства поставляются в комплекте с салфетками, губками, средствами для чистки стекол и прочим. Цена на такие комплекты самая высокая, но и содержат они все, что необходимо водителю для нанесения гидрофобного средства на стекла.

Правильное использование

Хоть антидождь и предоставляет высочайшую защиту от забрызгивания лобового стекла водой и грязью, все его положительные эффекты можно свести на ноль неправильным применением. Чтобы средство показало себя с наилучшей стороны, наносите его сообразно инструкции:

1. Вымойте стекло, пользуясь специальными чистящими средствами. Подойдет лучше всего автошампунь;
2. Насухо протрите стекло салфеткой или подождите, когда оно просохнет на воздухе;
3. Нанесите антидождь. В случае использования спрея или баллончика, аккуратно распылите средство по нескольким точкам поверхности. Если наносить придется вручную при помощи губки или салфеткой, то также с избытком нанесите химию на несколько участков;
4. Разотрите средство по стеклу до того, как оно успело просохнуть. Подойдет и салфетка, но удобнее всего пользоваться губкой;
5. Если того требует инструкция, нанесите средство снова спустя 10-15 минут.

Самый важный момент: навести чистоту стекол. Если поверхность будет грязной, водоотталкивающее средство долго не прослужит. Советуем внимательнее отнестись к чистоте углов и верхней части стекла. Также не спешите выезжать на дорогу сразу после нанесения антидождя. Должно пройти от 10 до 15 минут прежде, чем он просохнет.

Удаление препарата

Со временем антидождь удаляется сам по мере износа. Износ будет тем меньше, чем реже стекло приходилось мыть агрессивными препаратами. Служит гидрофобное покрытие от полумесяца до нескольких месяцев, а в некоторых случаях и около года. Но только при правильном нанесении!

Удалить препарат с поверхностью стекла не очень сложно. Поставьте автомобиль на солнце и подождите, пока гидрофобная пленка размягчится. Затем поработайте по зеркалу бумажным полотенцем, свернутым в несколько слоев. Стекло нужно тереть круговыми движениями с небольшим усилием. Если этого недостаточно, нанесите на стекло немного этилового спирта и продолжайте тереть. А если не помогло и это, купите специальное средство для удаления препаратов типа «антидождь». Их предлагают те же фирмы, что выпускают сами препараты.

Как выбирать

Сегодня на рынке представлено около 30 видов препаратов из группы «антидождь». Выше мы уже указали, что самые дешевые малоэффективны. Здесь стоит также отметить: объем упаковки дешевых препаратов обычно небольшой, так что вкупе с весьма посредственной гидрофобностью экономия оказывается сомнительной. При выборе стоит опираться на знание ряда производителей. Выделим некоторых из них:

— Turtle Wax Ltd. (Великобритания). Плотность пленки их антидождя очень большая, прозрачность близка к идеальной. Эффективность препарата впечатляющая. Цена может неприятно удивить, но, как показывает практика, английский антидождь лучше любых других;
— Hi-Gear Products, Inc. (США). Несмотря на множество положительных отзывов, средство не может похвастать ни высокой эффективностью, ни высокой стойкостью пленки. Можно назвать исключением из правил: препарат не относится к категории бюджетных, но по своим качествам может быть отнесен к этой категории;
— SCT GmbH (Германия). Их недорогой Mannol Antiaqua может похвастать высочайшей эффективностью, но ложка дегтя есть: стойкость пленки невысока. Если ваши средства ограничены, советуем обратить внимание на немецкий препарат;
— ЗАО «Химпромпроект» (Россия). Отечественный «BBF Антидождь» с отличием прошел лабораторные условия, но вот на практике показалась себя средне: стойкость пленки низкая, вследствие чего слой антидождя рано перестает выполнять свои функции;
— Liqui Moly GmbH (Германия). Можете брать любой антидождь знаменитого Liqui Moly. Отличное соотношение цена/качество имеет Fix-Klar Regen-Abweiser. Эффективность средства ниже средней, но вот стойкость пленки выше всяких похвал. При движении на большой скорости вы не увидите разницы между дорогостоящим препаратом и довольно доступным Fix-Klar;
— ООО «Техно-Базис» (Россия). Еще один отечественный производитель, который предлагает исключительный Лекар Анти-Дождь – очень доступное в ценовом плане средство, способное конкурировать даже с немецким продуктом;
— «ФючеТэк» (Россия). Лучшим является KillAqua – слой этого антидождя может служить до года, имеет высокую эффективность. Неприятна только цена и объем флакона (50 миллилитров), содержимого которого хватит на разовую обработку лобового стекла;
— PPG Industries (США). Обратите внимание на Aquapel – данный препарат очень удобно наносить на стекло, поскольку он находится внутри ампул, лопающихся при нажатии на выступающие крылья аппликатора. Что до эффективности антидождя, то она выше всяких похвал. Стойкость пленки выше среднего;
— Doctor Chemical Corp. (США). Фирменный Runway Rain Guard имеет высокую эффективность. Радует также стойкость пленки.

Как показывает практика, лучший антидождь сегодня делают в Германии. Не отстают также российские и американские продукты, но среди них есть и те, что заявленной цене не соответствуют. Также советуем обратить внимание на такие препараты: Ombrello, Glaco.

При желании автолюбитель может сделать гидрофобный препарат для защиты лобового стекла в домашних условиях: измельченный свечной парафин растворяется в уайт-спирите, и полученный состав наносится на стекло. Заметим, что такой антидождь сложно наносить. Придется тщательно отполировать стекло. Срок службы около месяца.

Антидождь – один из примеров автомобильной химии, которую стоит использовать, но и без которой эксплуатация транспорта может продолжаться. Это не моторное масло или антифриз, без которых автомобиль станет на месте. Но вместе с тем, гидрофобные препараты очень полезны. Они не стоят больших денег и могут сделать езду в определенных условиях более комфортной безопасной. Можно сказать, что это выгодное вложение: водитель платит за препарат, но экономит на мойке, стеклоочистителях и омывающей жидкостью. Советуем купить самый доступный отечественный препарат и оценить комфорт при езде в дождливую погоду после его нанесения на лобовое стекло.

Антидождь для автомобиля

186 26 227k

Антидождь для автомобиля обеспечивает улучшенную видимость через лобовое стекло во время сильных осадков. Это средство позволяет облегчить работу дворникам, и не так часто менять на них резинки. В настоящее время в магазинах представлено большое количество различных антидождей для стекла стекол автомобиля. Одни из них работают лучше, от других и вовсе нет эффекта. Также такое средство можно изготовить своими руками с использованием растворителя и парафина (как правило, обычной свечки). Если у вас был опыт использования того или иного средства антидождь, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Это поможет определиться с выбором другим автовладельцам.

Как работает антидождь

В одной из недавних статей на нашем портале описан эффект работы средств антитуман. Вкратце можно сказать, что его основная задача заключается в том, чтобы повысить смачиваемость внутренней поверхности стекла. Средство антидождь напротив предназначен для уменьшения смачиваемости наружной его поверхности. Это достигается благодаря использованию в их составе полимеров и силиконов с применением дополнительных органических соединений (в том числе ароматизаторов).

Растворитель нужен для придания средству жидкого или газообразного состояния. После нанесения состава на стеклянную поверхность он улетучивается, и на ней остаются лишь упомянутые полимеры. Именно они и образуют надежную водоотталкивающую (гидрофобную) пленку, которая эффективно отводит воду, позволяя ей скатываться по поверхности.

Однако использование такой нехитрой идеи имеет и свои недостатки. Особенно они актуальны для недорогих и/или некачественных водоотталкивателей. В первую очередь речь идет о прозрачности этой пленки. Ведь если она будет очень жирная или плохо пропускать свет — это уже ухудшение видимости или прямая угроза для водителя и пассажиров. Второй аспект — эффективность. Она зависит от используемых в составе антидождя компонентах. Именно они позволяют эффективно отводить воду с поверхности стекла или не делать этого. Третий аспект — долговечность. Защитная пленка должна эффективно работать как можно дольше.

Название средства	Прозрачность, балл	Краевой угол смачивания до мойки, градусы	Краевой угол смачивания после мойки, градусы	Объем упаковки, мл	Цена по состоянию на начало 2018 года, рублей
Turtle Wax ClearVue Rain Repellent	100	99	96	300	300
Aquapel	нет данных	нет данных	нет данных	Одноразовая ампула	1000
Hi-Gear Rain Guard	100	87	83	118; 236; 473	200. 550
Liqui Moly Fix-Klar Regen-Abweiser	100	80	79	125	700
К2 Vizio Plus	100	105	79	200	100
Lavr	нет данных	нет данных	нет данных	185	250
Mannol Antiaqua regen-abweiser	100	100	78	100	100
Abro Clear View	100	110	99	103	200
Runway Rain Guard	100	94	92	200	150
«BBF Антидождь»	100	85	77	250	100

Три перечисленных фактора являются основополагающими при выборе того или иного средства антидождь для стекла автомобиля. Кроме этого, конечно же, стоит учитывать цену, количество препарата в упаковке, рейтинг торговой марки, удобство использования и так далее.

Лучший антидождь для стекла автомобиля

Перед тем как перейти непосредственно к рейтингу антидождей для автомобиля необходимо упомянуть пару слов об их упаковках. Так, эти средства реализуются в виде жидкости во флаконах, баллончиках-спреях, а также губок (салфеток), пропитанных упомянутым составом. Однако самыми популярными типами упаковок являются именно флаконы и спреи из-за того, что ими удобнее всего пользоваться.

Представленный ниже рейтинг средств антидождь для стекла автомобиля основан на отзывах и многочисленных отчетах их тестирования, найденных в сети интернет. А целью этого списка является выявление самого эффективного антидождя, описание достоинств и преимуществ некоторых подобных составов.

Turtle Wax ClearVue Rain Repellent

Производитель — компания Turtle Wax Ltd., Великобритания (другое, «народное», название этого средства — «черепашка»). Одно из самых популярных средств. Поскольку в результате тестов препарат показывает хорошую эффективность и высокую стойкость пленки. Антидождь предназначен для обработки автомобильных стекол. Также допускается обрабатывать им пластиковые фонари и фары.

В инструкции указано, что первый раз лучше обработать стекла два раза. Однако зачастую в сети можно встретить мнение, что не лишней будет и третья обработка. Использовать антидождь лучше в перчатках (желательно медицинских). Эффект гарантировано сохраняется в течение 1. 2 месяцев.

Артикул — FG6538. Цена флакона объемом 300 мл по состоянию на начало 2018 года составляет около 300 рублей.

Aquapel

Это весьма оригинальное антидождь, производящееся на территории США. По утверждениям его создателей в нем используются нанотехнологии, позволяющие обойтись без традиционных воска и полимеров, имеющих место в подобных составах. Антидождь поставляется в ампуле и аппликаторе, с помощью которого и наносится на поверхность стекла.

Обратите внимание на три важных факта! Первый — средство можно наносить не позже 15 минут после вскрытия ампулы. Второй — его нельзя использовать с традиционными средствами для чистки, имеющими в своем составе воск и/или полимеры. Третий — его нельзя использовать с пластиковыми поверхностями. Оно предназначено только для нанесения на лобовое/боковое стекло! При нанесении средства температура окружающего воздуха должна находиться в пределах +10°…+50°С и относительной влажности воздуха до 60%. Также нельзя наносить этот антидождь под воздействием прямых солнечных лучей.

Отличительной особенностью средства является его длительный срок работы — в 6 шесть дольше, чем традиционные средства. Обязательно перед нанесением удалить со стекла не только грязь, но и жирные и битумные пятна.

Одной ампулы средства хватает для обработки одного лобового и двух боковых стекол. Обрабатывать рекомендуется 2. 3 раза. Артикул — 83199415467. Цена — 1000 рублей.

Hi-Gear Rain Guard

Еще одно популярный американский антидождь. Позиционируется как один из лидеров рынка. Водоотталкиватель сделан на основе полимерных соединений. Может использоваться для обработки стекол, пластиковых поверхностей фар, а также корпуса автомобиля. Предотвращает прилипание грязи к стеклам, улучшает работу дворников и продлевает срок эксплуатации их резинок. Также может использоваться в бытовых целях, например, для обработки оконных стекол.

Продается в трех упаковках — триггере объемом 473 мл, и во флаконах объемом 236 и 118 мл. Артикул самой маленькой упаковки — HG5624. Ее цена составляет приблизительно 200 рублей, а самой большой — 550 рублей.

Liqui Moly Fix-Klar Regen-Abweiser

Под торговой маркой Ликви Моли выпускается огромное количество автомобильной химии, в том числе и антидождь. Кроме непосредственно удаления жидкости со стекла средство используется для убирания следов насекомых, а также инея и снега.

Помимо автомобильных стекол может также использоваться на забралах мотоциклетных и прочих шлемов. Наносится только на чистые и сухие поверхности! Рекомендуемая периодичность нанесения антидождя — один раз в месяц. Одного флакона хватает на 3-4 нанесения. Хранить необходимо только при положительной температуре! Растирается насухо после 10 минут выдержки.

Реализуется объемом 125 мл. Артикул — 7505. Цена средства Fix-Klar Regen-Abweiser составит — 700 рублей.

К2 Vizio Plus

Производится на территории Польши. Имеет агрегатную форму аэрозоля, реализуется в соответствующем баллончике объемом 200 мл. Производитель заявляет о том, что вода отводится со стекла автомобиля уже на скорости 55 км/ч. Но на многочисленных форумах можно встретить противоречивые высказывания от полного непринятия средства до восхищения. Однако учитывая его невысокую цену, он все же рекомендован к использованию.

Применять антидождь можно не только на лобовом стекле, но и на фарах, зеркалах и так далее. Обратите внимание! После нанесения излишки удаляются влажной ветошью. Цена упомянутого баллона составляет всего около 100 рублей.

Данный антизапотеватель относится к среднему ценовому диапазону и показывает удовлетворительную эффективность. Позиционируется как антидождь с грязеотталкивающим эффектом. Может быть использован с лобовым и боковыми стеклами, а также фарами машины. В быту может использоваться для обработки дверей душевых кабин. Облегчает работу резинок дворников и их приводных механизмов. Антидождь нужно наносить только на сухую и чистую поверхность.

Реализуется во флаконе объемом 185 мл. Артикул упаковки — LN1615. Цена — 250 рублей.

Mannol Antiaqua regen-abweiser

Производится компанией SCT GmbH (Германия). Может использоваться не только на стеклянных, но и на пластиковых поверхностях (в частности, на фарах автомобиля). Образуемый полимерами средства слой обладает водо- и грязеотталкивающими свойствами.

Средство отличается высокой эффективностью, однако отмечается малая толщина пленки. Из-за этого антидождь приходится наносить чаще, чем другие аналогичные средства. Так, одной обработки стекла хватает на 4. 5 недель при небольших осадках. Реализуется в упаковке объемом 100 мл. Цена составляет 100 рублей.

Abro Clear View

Производится на территории США соответствующей одноименной компанией. Антидождь представляет собой жидкость в баллончике, которую с помощью необходимо нанести на поверхность автомобильного стекла. По отзывам автолюбителей обладает неплохим защитным эффектом.

Перед нанесением необходимо обязательно помыть и вытереть насухо стекла. Антидождь может использоваться только для внешних стекол (нельзя применять для поверхностей, находящихся в закрытых помещениях). Показывает высокую эффективность, однако плотность и толщина пленки достаточно низкая. Поэтому приходится часто обрабатывать поверхность стекла.

Поставляется в баллончике объемом 103 мл. Его цена — 200 рублей.

Runway Rain Guard

Производится на территории Российской Федерации. В основе состава лежат силиконы, которые позволяют создать скользящее покрытие, облегчающее работу дворников. Позиционируется как средство, которое не только позволяет избавиться от влаги на стекле, но и предотвращает появление на нем наледи и загрязнений. Эффективность средства высокая, и при этом отмечается высокая толщина пленки и ее устойчивость к механическим воздействиям. Поэтому она долго сохраняет защитное действие.

Реализуется во флаконе объемом 200 мл. Артикул RW2008. Цена упомянутого флакона составляет 150 рублей.

«BBF Антидождь»

Недорогой не очень эффективный антидождь в виде спрея (реализуется в виде кнопочного распылителя). Обладает теми же свойствами, что и перечисленные выше средства. В частности, его функция заключается в защите поверхность стекла от воды и грязи. Однако его эффективность оставляет желать лучшего, а толщина пленки является средней. Поэтому покупать его можно лишь в случае экономии денег.

Объем баллончика составляет 250 мл. Его цена равна 100 рублей.

Как наносить жидкость антидождь

Сразу стоит отметить, что перед нанесением того или иного средства необходимо внимательно ознакомиться с его инструкцией по применению. Ведь только производитель точно знает, в какой последовательности и какие методы и средства использовать. Однако, как показывает практика, большинство антидождей наносятся на стеклянную поверхность приблизительно одинаково.

Первое, о чем вы должны помнить, — наносить антидождь необходимо на чистую и сухую поверхность. То есть, процедуру желательно выполнять после мойки машины или хотя бы тщательной очистки стекла, в том числе с использованием специальных очищающих средств. Удалить необходимо не только пыль и грязь, но и жирные пятна, которые могут иметь место на стекле. После выполнения процедуры очистки поверхность необходимо хорошенько вытереть насухо с помощью ветоши.

Второе — процесс нанесения должен выполняться в условиях, когда нет повышенной влажности и воздействия прямых солнечных лучей. Лучше всего для этого подойдет гараж, мастерская или паркинг. После нанесения антидождя машиной можно пользоваться сразу (удалив остатки средства с помощью ветоши). Однако, о чем следует знать — в течение первых суток нельзя пользоваться дворниками.

Интересная особенность упомянутых антидождей заключается в том, что их действие имеет накопительный эффект. То есть, чем более длительное время автовладелец пользуется антидождем (например, на протяжении нескольких лет регулярно наносит его на поверхность лобового стекла) — тем более виден результат его использования.

Сам процесс нанесения не составляет труда. Непосредственно антидождь нужно равномерным слоем нанести на поверхность и растереть. Ключевым словом в данном случае является «равномерным». По истечении 10. 15 минут с помощью сухой ветоши необходимо удалить остатки средства и хорошенько отполировать стекло. В связи с простотой выполнения процедуры ее можно вполне провести самостоятельно без обращения за помощью на СТО.

Как сделать антидождь своими руками

Существует несколько народных рецептов антидождя, который можно приготовить своими руками. Самый популярный из них заключается в приготовлении соответствующего средства из парафина (обычно для его получения используется бытовая свеча для освещения) и какого-либо растворителя (чаще всего для этих целей применяют уайт-спирит, как простое и доступное средство). Также вместо парафина может быть использован стеарин или воск, из которых также производят свечи. Что касается растворителя, то вместо уайт-спирита можно применять растворители для красок (например, растворитель 646).

В общих чертах можно сказать, что необходимо смешать парафин и уайт-спирит в пропорции 1:10 (например, 10 грамм парафина и 100 грамм растворителя). А после этого разогреть состав с тем, чтобы лучше и быстрее размешать парафин.

Наносится полученный самодельный антидождь для стекла автомобиля аналогично фабричным средствам. То есть, нужно предварительно очистить поверхность стекла. По истечении приблизительно 10 минут, когда растворитель улетучится, остатки парафина необходимо аккуратно с помощью ветоши или ватных дисков удалить с поверхности стекла и отполировать ее (однако не переусердствуйте, чтобы его тонкий слой все же остался там).

Антидождь. Нанопокрытие антидождь своими руками

Что представляет собой антидождь и как сделать средство для защиты стекол антидождь своими руками.
Подробнее

У такого гидрофобного покрытия есть один большой недостаток — на стекле могут оставаться мутные разводы или ореол, что ухудшает обзорность. Поэтому, вместо данного способа придания стеклу водоотталкивающих свойств часто используют силиконовое масло ПМС-100 или даже банально в бачок стеклоомывайки наливают колпачок кондиционера для белья («Lenor»).

Если это силиконовое масло или силиконовая смазка (в основе которой и есть такой силикон), то понадобится всего несколько капель нанести на резинки стеклоочестителей, а затем немного растереть по всей его площади. При включении дворников они сами размажут силиконовую пленку по поверхности стекла. Причем такая процедура будет также очень полезной для самих резинок (они станут более эластичными и лучше будут очищать). Но все же лучше если с помощью ветоши хорошо растереть масло ПМС-100 или ПМС-200 по стеклу.

А когда совсем нет желания заморачиваться с обработкой, но хотелось бы в сильный дождь лучше видеть дорогу, то иногда используют даже бытовой кондиционер для белья. Неоднократно было замечено автовладельцами, что если добавить один колпачок «Ленора» на 3 литра воды и залить такую смесь в бачок омывателя стекол, то при включении стеклоочистителей и омывании водой из форсунок, лобовое стекло намного чище, а также с него лучше стекают осадки.

Какой вывод?

Антидождь для авто — хороший метод улучшить видимость через лобовое стекло, особенно при движении по трассе на большой скорости (при использовании его в городе эффект ощущается не так заметно). Также с его помощью облегчается эксплуатация резинок дворников. То есть, они работают более эффективно, а менять их нужно будет не так часто. Однако и чуда от антидождя ждать не стоит. Как показывает практика, антидождь эффективно лишь при движении машины на большой скорости. Что касается выбора или иного средства, то все зависит от наличия антидождей на полках магазинов (в том числе это зависит от логистики в разных регионах страны), их цены, объема и торговой марки. Старайтесь покупать антидождь в проверенных магазинах с тем, чтобы минимизировать риск покупки подделки.

Если вы хотите сэкономить, то отличным решением в данном ключе будет изготовление упомянутого средства своими руками. Это обойдется вам гораздо дешевле, а по эффективности самодельный антидождь почти не уступает фабричным средствам. Однако при его изготовлении помните об указанных выше мерах безопасности!