Как правильно выбрать краскопульт для покраски автомобиля в 2022 году

Рейтинг лучших краскопультов для покраски стен, автомобиля и дерева в 2022 году

Покраска авто краскопультом

Разнообразие моделей поражает. Поэтому, чтобы не запутаться в выборе, рекомендуем прочесть эту статью до конца. А затем выбрать подходящую модель и лучшую краску.

Требования к инструменту

Подбор инструмента нужно начинать с частоты использования. Категорий инструмента – 3: бюджетная, средняя и профессиональная. Для повседневного использования и покраски машины в домашнем гараже подходит недорогой пистолет, а для работника СТО лучше всего профессиональные экземпляры.

На следующем уровне находится перечень задач для выполнения. Производители предлагают разные системы распыления и конструкции пистолетов. Каждый из них эффективен для разных автомобилей. Рассмотрим их более подробно.

Эти загадочные буквы…

На пистолетах можно встретить такие словосочетания: HP, HVLP, LVLP, HTE. Они разъясняют, при каком объёме и давлении работает распылитель. А вот принцип работы приблизительно один и тот же. Внутри устройства два параллельных канала, по одному из которых поступает сжатый воздух. Другой же предназначен для подачи краски. Сжатый воздух расщепляет состав и формирует факел, который прилипает к корпусу транспортного средства. Дальнейшее определяет рабочее давление.

HP – высокое давление

Пистолеты такого типа постепенно уходят с рынка. Их преимущество – лёгкость подбора компрессора и низкое потребление воздуха. Но управлять таким устройством достаточно сложно ввиду густой пелены тумана. Лишь треть образованного 4-атмосферным факелом лака попадает на кузов машины, вся остальная загрязняет окружающую среду.

HVLP – высокий объём при низком давлении

Один из самых распространённых видов инструмента. Он доказал свою эффективность у профессиональных маляров. Низкое давление на уровне 2-3 атмосфер способствует высокому КПД устройства. Недостаток такого краскопульта – работать с ним нужно на расстоянии с применением высокопроизводительного компрессора. Такая система оправдывает себя при работе с металлическими и перламутровыми оттенками лакокрасочных покрытий.

HVLP 1,3 мм SUMAKE SS-1203

LVLP — низкий объём при низком давлении

Работают такие пистолеты под давлением от 1,6 атмосферы, распыл же происходит вообще на 0,7-1,2. Они убирают минусы озвученных выше пистолетов. Степень переноса лакокрасочного покрытия превышает 75%.

Краскораспылитель Кратон LVLP-01G

Электрические пистолеты

Такие краскопульты используют крайне редко из-за большого числа недостатков. Дюзы инструмента чрезвычайно большие и не позволяют качественно покрасить авто. Для домашней и учебной покраски это вполне подходит, но для профессионала это табу.

Системы распыления краскопультов

Устройства производят с использованием основных технологий hp, hvlp, lvlp.

Распылители системы hp рассчитаны на высокое давление.

Достоинства таких моделей:

1. Большая ширина факела. Она позволяет красить обширную площадь поверхности. Материал ложится под напором ровно и равномерно.
2. Высокая оперативность процесса.
3. Не требует высокопроизводительного компрессора.
4. Экономия времени.

Пульверизатору технологии hp присущи такие недостатки:

1. Большие потери краски (почти 65%).
2. Необходимость повторной обработки.
3. Окрашиваются расположенные вблизи участки поверхности.
4. Образование воздушных завихрений.
5. Высокая стоимость.

Устройства системы hp вытесняются с рынка более удобными аппаратами.

Краскопульты для покраски авто системы hvlp низкого давления и большого объема широко распространены в автомалярном деле. С их помощью осуществляется покраска авто с эффектом металлик и перламутр.

Аппарат имеет специальную конструкцию, при которой давление в воздушной головке ниже, чем на входе в механизм. За счет этого уменьшается образование тумана и потери материала, увеличивается его перенос на поверхность.

Пистолет этой технологии имеет воздушное сопло, которое стабилизирует форму факела. Поэтому результат покраски таким краскопультом потрясающий.

Преимущества краскопультов технологии hvlp:

1. Малые потери краски.
2. Большая экономия красящего состава.
3. Точный визуальный контроль.
4. Отсутствие опыла.
5. Высокая производительность.
6. Не образуются воздушные завихрения.
7. Не вредит окружающей среде.

Отрицательные качества данных краскораспылителей:

1. Большой расход сжатого воздуха — от 360 л/мин. Поэтому необходимо приобретать высокопроизводительный компрессор.
2. Увеличенный диаметр шланга.
3. Применение дополнительных очистных фильтров.
4. Профессиональные навыки и мастерство автомаляров. Неумелое пользование приведет к потекам, наслоениям, понизит качество покрытия.
5. Неудобство обработки труднодоступных мест.

Система lvlp характеризуется невысоким объемом при низком давлении. Эта технология объединила в себе лучшие качества предыдущих моделей. Она считается новейшей, улучшенной разработкой.

Краскопульты на выходе имеют давление не более 1,2 атм, а на входе — до 2 атм. Перенос материала — более 70%. Отличительной особенностью системы lvlp является малый расход воздуха до 200 л/мин.

Достоинства пистолетов с низким давлением и низким объемом:

1. Обработка труднодоступных мест.
2. Низкий расход воздуха.
3. Высокий перенос краски.
4. Равномерный и широкий факел распыла.
5. Отсутствие вибраций, воздушных завихрений.
6. Не образует туманное облако.
7. Высокая скорость обработки.
8. Высокая производительность.

Покраска авто данным распылителем не будет иметь недостатков по сравнению с другими аппаратами.

Краскопульт технологии lvlp — это хороший, дешевый инструмент для начинающих автомаляров-любителей.

Различные компании называют краскопульты lvlp другими аббревиатурами, например GTIPRO, GEO, HTE.

Где и как покупать краскопульт

Лучше всего краскопульт приобретать в авторизованном магазине производителя. А вот объявлений о продаже оборудования на заборах или досках объявлений лучше избегать. Вам наверняка предложат восстановленный или кустарно изготовленный аппарат без гарантийных обязательств. А то и вовсе лишитесь собственных денег.

Комплект будет неполным без компрессора и шлангов. Относительно нагнетателя воздуха – желаемое значение давления желательно умножить на полтора или удвоить с целью гибкости в выборе дюз. Плюс недостаточное давление скажется негативно на качестве покраски. Избыточное же компенсирует путевые потери в процессе работы.

Шланги и фитинги должны быть примерно 3/8 дюйма внутреннего диаметра. Если же использовать стандартные четвертьдюймовки, то возможны перебои в подаче воздуха. Нестабильность воздушного потока вызовет сложности в работе инструмента и даже в равномерности нанесения лакокрасочного покрытия. Да и процент эффективности сократится на этом фоне.

Перед покупкой стоит также проверить простоту работы регулировочных винтов. Они должны легко откручиваться и закручиваться без лишних усилий. Если же для этого нужно применять дополнительный инструмент, то лучше отказаться от покупки прибора. Ведь иногда нужно оперативно изменить давление или скорость подачи краски. А приспособления под рукой могут оказаться не всегда.

Выбор дюзы

Дюзой называют сопло или форсунку, через которую протекает лакокрасочный материал или грунтовка. В этом отверстии находится игла, которая регулирует интенсивность подачи состава на кузов окрашиваемого транспортного средства. Стандартные типоразмеры форсунок таковы:

• 1,2 – идеальная дюза для всех видов локальных малярных работ;
• 1,3-1,6 подходит для работы с водорастворимыми красками и жидкой базой;
• 1,4-1,7 сотрудничает с акрилом и лаком;
• 1,6-2,2 – для грунтования;
• 2,5-3,0 применяют для жидкой шпаклевки.

Профессиональны маляры покупают лишь одну дюзу типоразмером 1,6 и применяют её для всех видов работ. А дюзы 2,5-3,0 редко применяют, ведь шпаклевать нужно лишь отдельные категории авто.

Устройство краскопульта

Выпускаемые типы оборудования имеют схожую конструкцию и отличаются лишь деталями. Основными компонентами краскопульта является:

• пистолет для распыления покрытия;
• пластиковая или металлическая ёмкость, которую наполняют жидким раствором;
• система питания, запускающая аппарат и обеспечивающее его функционирование.

Приспособление расщепляет материал на мелкие частицы и переносит их на поверхность через сопло, придающее струе форму. Модели отличаются необходимостью нагнетания давления перед покраской. Один тип подключают к компрессорам, а другой работает за счёт турбин или встроенных насосов.

Следует не только знать, как выбрать краскопульт, но и как его настраивать. Регулировку выполняют с помощью винтов на задней панели. В результате настройки воздушные форсунки, расположенные вокруг сопла, расширяют или сужают струю краски. Для чистовой отделки большой площади факел, то есть образуемое на стене пятно краски, должен быть широким. Если наносится первичный слой, то лучше узкий факел.

Виды краскопультов

Аппарат, находящийся в продаже, делится на 3 типа: электрический, пневматический, механический. Есть и комбинированное оборудование, в котором сочетается несколько принципов создания давления. Выпускается ручной и напольный краскопульт.

Оборудование также различается по расположению бачка: сверху или снизу. В первом случае объём ёмкости равен 1 л и больше. Аппарат следует держать максимально ровно и использовать при работе с жидкими составами. Краскопульт с нижним расположением бачка подходит для густых составов. Им окрашивают небольшие поверхности, поскольку ёмкость рассчитана на 1 литр.

Если удобство использования является ключевым фактором при выборе оборудования, стоит обратить внимание на электрическую модель.

Этот вариант идеален для домашнего использования, так как мощность варьируется в диапазоне 0,18-0,27 кВт, а производительность составляет 255-265 м2/ч. В электрической модели не требуется контролировать давление, а сила потока регулируется нажатием одной кнопки. Ёмкость чаще всего расположена снизу.

Пневматический краскопульт оснащён мини-компрессором, подающим воздух, за счёт которого краска распыляется. Модели этого типа работают на низком или высоком давлении. Краскопульты с низким давлением обеспечивают мягкое наслоение, которое плотно покрывает поверхность. Оборудование отличается экономичным расходом, но длины стандартного шланга, идущего в комплекте, обычно не хватает при обработке большой площади. Его длина составляет всего 5 м, поэтому приходится докупать удлинители.

Аппарат с высоким давлением распыляет даже материалы с плотной структурой, вроде шпаклёвки. Покраска выполняется быстрее, а покрытие получается качественным. Пневматический прибор используется в быту и промышленности.

Есть популярные модели и для дачи – аккумуляторной краскопульт, более мобильный. По внешнему виду устройство напоминает строительные шуруповёрт. Насколько его хватит, зависит от объёма аккумулятора и его состава.

Механический прибор управляется вручную путём нажатия на рычаг. Оборудование этого типа используется для побелки или отделки хозяйственных построек, когда высокая точность и гладкость покрытия не являются приоритетом. Вне зависимости от вида краскопульта важно соблюдать технику безопасности, а также знать критерии выбора.

Выбрать электрический краскопульт для покраски авто

Краскопульты бывают механические, электрические и пневматические. Для покраски автомобиля механические не годятся. Пневматические используют профессионалы. Для самостоятельной работы остается электрический инструмент.
Даже самый дорогой электрический краскопульт для покраски авто обойдется намного дешевле пневматического.

Электрический инструмент предпочитают мастера, которые занимаются ремонтом в собственных гаражах. Для его использования не требуется специальных навыков.

Устройство краскопульта

Электрические пульверизаторы – достаточно простые устройства. В бюджетных моделях давление создается колеблющейся диафрагмой. Более дорогие имеют миникомпрессор, который создает давление воздуха. Давление может нагнетать поршневой или турбинный насос. Такие модели имеют отдельный блок с компрессором, соединенным с пистолетом шлангом.
За счет создаваемого давления краска подается из резервуара к соплу. В вариантах с верхним расположением бака она поступает самотеком.

Сопло имеет несколько отверстий диаметром 1,2-1,8 мм, в нем происходит смешивание воздуха с краской или лаком. При этом образуются мельчайшие капли, которые и ложатся на окрашиваемую поверхность тонким слоем. Чтобы не было потеков, работать нужно быстро, стараясь не наносить слишком много краски за один проход.
Работа начинается при нажатии спускового крючка. В этот момент включается насос, а игла, запирающая канал сопла, подается назад, открывая его.
Хорошие краскопульты для покраски обязательно имеют регулятор интенсивности распыления. Это дает возможность регулирования расхода краски и угла распыления, который формирует красящий факел.
В комплект обычно входят сменные принадлежности. У дешевых моделей они докупаются отдельно. Максимальный вес электрокраскопультов достигает 25 кг. Есть компактные пластиковые приборы, умещающиеся в руке. Но они для работы с автомобилями малопригодны.

Системы распыления

Краскопульты, предлагаемые на рынке, делятся по производительности. Не стоит пугаться названия «профессиональный». Это значит только то, что он предназначен для окрашивания больших поверхностей. На автостанциях пользуются только пневматическими моделями.
Профессиональный электрокраскопульт обычно используют для окрашивания не автомобилей, а других конструкций: заборов, домов и т.п.
Все современные краскопульты различаются по конструкции.

Система HP

Системы НР работают с высоким давлением воздуха, достигающим 4 атмосфер. На выходе из сопла давление падает до 1,3-1,5 атмосфер. Оборудование отличается высокой скоростью окраски, краска ложиться равномерным слоем. В течение часа можно обработать до 250 м2.
Главный недостаток – малая экономичность. На окрашиваемую поверхность переносится порядка 45% краски. Остальной материал теряется.

Система HVLP

Аббревиатура переводится как «высокий объем и низкое давление». Давление воздуха на выходе в среднем – 0,7 атмосферы. На выходе нет завихрений воздуха, что делает оборудование экономичным. Почти вся краска попадает по назначению. Эта система дает лучшие результаты по качеству.

Система LVLP

«Низкое давление и малый объем». Наиболее компактные краскораспылители. Производительность небольшая, зато они стоят недорого. Отличаются малым расходом воздуха и краски. Создают небольшое давление, не превышающее 0,7 атмосферы. Но и работать с ними лучше с небольшими поверхностями, например, подкрашивать в незаметных местах.

Плюсы и минусы электрического краскопульта для покраски авто

Покраска автомобиля электрическим краскопультом – не самая удачная идея. Такого качества покраски, как пневматический распылитель, он не даст. Секрет таится в конструкции прибора.
Пневматический распылитель обязательно имеет компрессор. Воздушным потоком из него краска разбивается на гораздо более мелкие частицы, чем это сделает даже самый качественный и дорогой электрический распылитель.

Основной минус – это худшее качество покраски по сравнению с пневматическими моделями.
Есть и плюсы – электроинструмент намного дешевле. Он прост в обслуживании, имеет компактные размеры. За счет этого с ним удобнее работать.
Бюджетные модели обладают сильной вибрацией. Красить ими тяжело. Быстро устает рука и качество работы снижается.

Будьте осторожны с вариантами из пластика. Они дешевле, легче. Но что будет с деталями после первой окраски и промывки растворителями – неизвестно. Пластик может использоваться только в корпусных деталях, все движущиеся узлы, сопла ит.п. обязательно должны быть из металла. Поэтому берите краскопульты только известных производителей. У нас в стране чаще всего встречается продукция Bosch, Ryobi, Wagner, Elmos, Sturm, Bort, Fit, Paint Zoom, Wagner, Прораб, Калибр, Зубр, Фиолент и др.

Лучший результат показывают краскопульты с миникомпрессором. По качеству работы они почти достигают пневматические модели.
Качественный краскопульт электрический для покраски автомобиля с миникомпрессором будет стоить в пределах 4500-12000 рублей. Безвоздушный вариант обойдется всего в 2000-2500 рублей.
Хороший вариант – краскопульт системы «HVLP» с миникомпрессором. Качество работы лишь немного уступает пневмокраскопультам. Но стоимость будет от 30 тысяч рублей.
Электрические краскопульты идеальны при покраске автомобиля жидкой резиной.

Советы по покраске авто

• Лучше начинать с мелких деталей.
• Старайтесь наносить как можно меньший слой краски, иначе могут возникнуть потеки. При необходимости повторно наносите следующие слои. Каждый слой должен сохнуть не менее 15 минут. Температура в помещении должна быть не ниже 20°С.
• Перемещайте пистолет без рывков, плавно, круговыми движениями.
• Ширина факела настраивается в зависимости от величины детали. Больше деталь – больше факел.
• Накрывайте неокрашиваемые детали пленкой.
• Работайте в респираторе и защитной одежде.

Выводы

Самому красить автомобиль электрическим краскопультом можно в нескольких случаях:

• Качество покраски не так важно, как ее стоимость. Обычно так бывает при ремонте старой машины или мотоцикла. К примеру, если старая «Нива» используется, как рабочая лошадка на даче.
• Нужно подкрасить небольшие детали, возможно в малозаметных местах.
• Лакокрасочный слой наносится после работ по рихтовке, но потом будет наклеиваться пленка.
• На корпус наносится материал типа «жидкой резины».

ИК лампы для сушки краски автомобиля: преимущества метода, выбор лампы и популярные модели

Как и чем красить изделия из гипса

Что выбрать: покраску или обои

Покраска обоев не под покраску: можно ли покрасить бумажные обои, какую краску выбрать и технология работ

Выбираем компрессор для покраски автомобиля

Вы здесь:
1. Главная
2. Рейтинг

Антизапотеватели – специальный химический состав, отталкивающий воду от стекла. Делают они это не полностью, но значительно улучшают видимость. В данной статье описаны лучшие антизапотеватели стекол автомобиля, которые предлагаются на рынке.

Содержание:

1. Grass 154250
2. GOODYEAR GY000709
3. RainOK Anti Fog Foam
4. ASTROhim АС-401
5. KERRY KR-292
6. Как работает средство антизапотеватель
7. Антизапотеватель автомобильных стекол своими руками

Лучшие антизапотеватели стекол автомобиля

Запотевшие стекла в автомобиле вызывают изрядный дискомфорт для водителя, так как сильно ограничивают видимость.

Приходится их тщательно протирать, но нередко это толком не помогает. Оседающие на стекло капельки воды особенно досаждают зимой, когда нередко, чтобы тронуться, приходится долго ждать пока в салоне прогреется воздух.

Мы рассмотрели целый ряд антизапотевателей, отобрав 5 образцов, которые показали лучшие результаты.

Аэрозоль против запотевания Grass 154250

Описание. Качественное средство для борьбы с запотеванием. Выпускается в виде аэрозольных баллончиков объемом 250 мл.

Правильное применение. Перед применением рекомендуется хорошенько взболтать, затем равномерно нанести на стекло и насухо протереть сухой и чистой ветошью или салфеткой из бумаги или микрофибры.

Вытирать стекла нужно тщательно, чтобы удалить разводы. Производитель также рекомендует сначала отмыть стекло от грязи с помощью средства для чистки автостекол Clean Glass.

Средство пригодно для использования как летом, так и в зимний период.

Распыляется легко, если запотевание не слишком сильное, то неплохо справляется со своими функциями.

Даже если влага оседает на окне, то удаляется она при прогреве машины намного быстрее.

Подходит для любых стеклянных поверхностей, включая зеркала.

Сохраняет действие до 2-х недель, но лучше применять чаще. Упаковку можно хранить до 3-х лет.

1. Удобное нанесение.
2. Недорогое.
3. Не оставляет разводов.

1. Нельзя нагревать свыше 40⁰С.

Действенное средство в виде аэрозоля GOODYEAR GY000709

Описание. Средство выпускается в виде аэрозоля, баллончики имеют объем по 210 мл. Бренд американский, но выпускают антизапотеватель в России.

Состав безопасен, не вредит стеклянным поверхностям. Основной состав – водный раствор изопропанол с функциональными добавками.

Средство можно хранить при температурах от -10 до +40⁰С, что позволяет его возить с собой в багажнике или салоне и применять при первой необходимости.

Правильное применение. Подходит для обработки оконных стекол, фар, а также зеркал.

Кроме стекла можно наносить на пластиковые детали, например, в быту или для предотвращения запотевания визора на мотоциклетном шлеме.

Гарантию на антизапотеватель производитель установил на 1 год. Нужно учитывать, что вещество будет работать только, если стекло чистое и сухое, на грязное или уже запотевшее распылять бесполезно.

1. Недорогое.
2. Легко наносится.
3. Хватает до 4 дней.
4. Быстро сохнет.

1. Объем небольшой.

Аэрозоль, спрей и салфетки RainOK Anti Fog Foam

Описание. Японское средство от запотевания. Выпускается в различных формах: аэрозоль в баллончиках по 250 мл, спрей в флаконах по 280 мл, бутылка снабжена механическим распылителем.

Также предлагаются упаковки, содержащие 10 салфеток из микрофибры, пропитанные средством. Можно выбрать форму, которая будет самой удобной.

Правильное применение. Как и другие средства против запотевания, наносить RainOK Anti Fog Foam нужно на чистое и сухое стекло.

Если оно уже запотело, то толку не будет. Именно с неправильным использованием в основном связаны негативные отзывы.

По цене средство не дорогое, на сутки после обработки окон его хватает.

1. Разные формы использования.
2. Удобное применение.
3. Доступное по цене.

1. В виде аэрозоля боится нагрева более 40⁰С.

Аэрозоль в большом флаконе ASTROhim АС-401

Описание. Средство предлагается в большом аэрозольном баллоне объемом 335 мл.

Хватит его надолго. Производится антизапотеватель отечественным производителем.

Эффективное средство, которое выдерживает десятки циклов запотевания и отпотевания без искажений видимости.

Образует тонкую пленку, которая не боится мороза.

Если обработка окон проводилась вечером, а ночью ударил мороз, то она все равно эффективно будет отталкивать воду.

В составе нет растворителей и опасных для человека компонентов, поэтому пользоваться им можно смело без проветривания.

Пригодно для бытовых целей, в частности для зеркал, находящихся в ванных комнатах и очков, обычно зимой сильно запотевающих при входе с улицы в теплое помещение.

Правильное применение. Наносится на чистое и сухое стекло. Баллон нужно встряхнуть, затем равномерно распылить по стеклу и через 30-40 секунд тщательно отполируйте поверхность сухой и чистой салфеткой.

Средство можно использовать при температурах не ниже -5⁰С и не выше 40⁰С. Годность сохраняет 3 года.

1. Большой объем.
2. Удобное применение.
3. Пленка на окнах не боится морозов.

1. Боится нагрева выше 40⁰С.

Недорогой, но качественный спрей KERRY KR-292

Описание. Недорогой антизапотеватель для лета и зимы российского производства. Выпускается в виде спрея.

Пластиковая бутылка на 250 мл снабжена механическим пульверизатором для удобства нанесения.

Правильное применение. Для использования нужно распылить на чистое и высушенное стекло равномерным слоем, затем вытереть поверхность чистой салфеткой из микрофибры или ветошью.

Чтобы не осталось разводов, нужно хорошенько отполировать стекло. Но много времени это не займет, потому что антизапотеватель разводы и радужный ореол практически не оставляет.

Пленка, образовавшаяся на стеклянной поверхности, длительное время препятствует осаждению микрокапелек воды.

Зимой обработка также позволяет предотвратить намерзание на окнах инея.

1. Дешевый.
2. Не боится нагрева выше 40⁰С.
3. Хватает надолго.
4. Легко наносится.
5. Зимой предотвращает замерзание инея.

1. Не обнаружено.

Как работает средство антизапотеватель

Запотевание – это процесс резкого выпадения конденсата на холодных поверхностях в условиях высокой влажности воздуха.

В небольшом пространстве салона автомобиля достаточно сесть в остывшую на ночь машину, чтобы влага в выдыхаемом человеком воздухе начала выпадать на стекле.

Такие капельки делают стекло непрозрачным, а это серьезно ухудшает безопасность. Приходится вытирать окна сухой тряпкой, прогревать автомобиль с помощью включения печки или климат контроля, что долго.

Антизапотеватели не могут превратить конденсацию полностью, но существенно ее уменьшают. В их состав входят различные вещества и спирт.

При контакте со стеклом, образуется пленка, которая уменьшает адгезию. Благодаря этом мелкие капельки легко соединяются в крупные и съезжают вниз под собственным весом.

Окна в этом случае также становятся влажными, но не затуманивается, сохраняя видимость.

Антизапотеватель автомобильных стекол своими руками

В автомагазинах предлагается множество антизапотевателей. Но при желании легко обойтись без их покупки.

Дело в том, что антизапотеватель легко сделать собственными руками из подручных средств. Ничего редкого или дорогого не понадобится.

Неплохим эффектом обладает обычная пена для бритья или гель с аналогичным назначением, причем использование геля предпочтительнее.

Достаточно немного пены или геля нанести на салфетку и тщательно растереть ее содержимое по стеклу.

Неплохо помогает мыльный раствор. Как вариант можно взять сухое мыло и нанести бруском сеточку на поверхности стекла, а затем салфеткой растереть поверхность окна так, чтобы сетка пропала.

Но этот способ пдоойдет только летом и действует он недолго.

Такие же недостатки у сока из картофеля – для зимы он не подойдет и может немного снизить видимость.

Некоторые автолюбители в качестве антизапотевателя используют состав WD-40, распыляя его в небольшом количестве на стекло, а затем насухо вытирая.

Помогает неплохо, но нужно следить, чтобы WD-40 не попал на детали из пластика. Кроме того, этот состав имеет не самый приятный запах.

Еще один популярный способ – применение медицинского глицерина. Его можно нанести на стекло с помощью тряпки и растереть.

Также рекомендуется добавить в глицерин немного этилового спирта. Глицерин действует недолго. Также после него стекла становятся жирными, что способствует налипанию на них пыли.

Заключение

Антизапотеватель – вещь недорогая, но существенно облегчающая вождение, особенно по утрам.

Но, чтобы он действительно помогал, нужно использовать его правильно. Бесполезно распылять вещество на уже запотевшие стекла. Обработайте их пока стекла сухие, а автомобиль еще не остыл.

Топ-10 антизапотевателей автомобильных стёкол

В автомобиле стёкла являются важнейшим элементом кузова автомобиля, который позволяет обеспечить безопасность движения. Запотевание стёкол значительно снижает обзорность со стороны водителя, тем самым провоцируя опасные ситуации на дороге. Чтобы избежать конденсирования влаги необходимо использовать специальные средства, которые позволяют эффективно бороться с этим явлением.

В этой статье будет представлен рейтинг антизапотевателей автомобильных стекол, а также подробно рассказано о правилах использования таких средств автохимии и самостоятельному изготовлению антизапотевателей.

Почему запотевают стёкла?

Запотевание стёкол автомобиля происходит, когда температура воздуха внутри салона значительно выше, чем за пределами машины. В результате такого перепада температур стекло оказывается очень холодным и на его поверхности образуется тончайшая прослойка воды, которая и затрудняет обзор водителю.

Значительно увеличить интенсивность запотевания стёкол может чрезмерная увлажнённость салона автомобиля. Например, после мойки необходимо тщательно протереть сухой тряпкой уплотнители дверей. Если этого не сделать, то влага будет испаряться и оседать на ветровых и боковых стёклах.

Следует обратить внимание на исправность дренажного отверстия, расположенного в вентиляционном отсеке. При заполнении просвета этого отверстия грязью или листьями, вода во время дождя или мойки машины не будет удаляться, в результате чего жидкость направится в салон через вентиляционную систему или микроотверстия в кузове.

Влажность воздуха в машине может быть повышена и в результате попадания снега на коврики с обуви пассажиров и водителя. При прогреве машины снег быстро растает и пар сразу начнёт оседать на холодном стекле. После обнаружения воды на коврике её необходимо незамедлительно удалить.

Частое запотевание стёкол может быть связано со снижением циркуляции воздуха внутри салона. Если воздушный фильтр проработал длительное время без замены, то возможно его пропускная способность снизилась настолько, что практически полностью прекратилось движение воздуха по подающим патрубкам, и, как следствие этого, увеличилось запотевание стёкол.

Причиной чрезмерного образования влаги на стёклах автомобиля может быть неудовлетворительная работа печки. Если мотор вентилятора работает со сниженной скоростью или в случае, когда не удаётся направить поток воздуха на ветровое стекло необходимо срочно отремонтировать отопительную систему машины.

Что делать?

Самым эффективным способом справиться с образованием влаги – это использовать антизапотеватель автомобильных стекол.

Иногда, это невозможно сделать, например, в случае, когда средство закончилось, а управление автомобилем осуществляется в местности, где нет возможности приобрести новый флакон либо время работы торговых точек подошло к концу.

В этой ситуации можно попробовать следующие методы избавления от запотевания стёкол:

1. Включить печку и отрегулировать направление движения тёплого воздуха на ветровое стекло.
2. Если в салоне автомобиля находится большое количество людей, то следует попросить пассажиров не разговаривать во время поездки. Таким образом можно значительно снизить поступление влажного воздуха из лёгких в салон автомобиля.
3. Протереть стекло тряпкой из микрофибры.

Если предстоит дальняя поездка, а машина хранится в отапливаемом гараже, то прежде чем выехать на заснеженную зимнюю дорогу рекомендуется открыть двери и хорошо просушить салон.

Если есть желание, то можно приобрести специальную незапотевающую прозрачную плёнку и установить её с внутренней стороны ветрового стекла. Такая прослойка отлично защитить основную поверхность стекла от образования тонкого слоя влаги.

Также отправляясь в дорогу можно приготовить «народное» средство, которое состоит из следующих ингредиентов:

• Глицерин – 1 часть.
• Спирт – 10 частей.

После тщательного смешивания этих веществ его наносят на стекло со стороны салона с помощью тряпки.

Не менее простым и эффективным, является протирание стекла табаком, который можно извлечь из любой сигареты.

Самодельные средства защиты стёкол от запотевания очень дёшевы, но намного удобнее и проще использовать специальные средства, которые наносятся методом распыления.

Топ-10 антизапотевателей

Антизапотеватели, как и любая другая автохимия может существенно отличаться по качеству и стоимости. Далее будут представлены средства, которые хорошо справляются с запотеванием.

1. Антитуман – это средство борьбы с образованием конденсата может эффективно использоваться для обработки автомобильных стёкол.

Антизапотеватель реализуется в виде спрея. Способ применения: встряхнуть баллон и распылить на внутреннюю поверхность стекла, затем протереть его при помощью салфетки. Состав можно наносить на запотевшие автостекла. Рекомендуемая периодичность использования 1 раз в 3-4 недели.

К недостаткам антизапотевателя «Антитуман» можно отнести высокую стоимость.

2. Sonax – это средство отлично защищает стёкла машины от запотевания, при этом наносить его на поверхность очень удобно. Антизапотеватель выпускается в форме спрея, поэтому обработка ветрового стекла займёт не более 15 секунд.

Эффективный состав позволяет долгое время сохранять стеклу прозрачность, при этом абсолютно безопасен для людей. Кроме качественного удаления влаги это средство наполняет салон очень приятным ароматом, поэтому в зимнее время можно обойтись без автомобильного дезодоранта.

3. Grass – недорогой, но очень эффективный антизапотеватель. После его применения, стёкла автомобиля долгое время сохраняют прозрачность даже в зимнее время года.

Препарат имеет очень приятный аромат и легко наносится с помощью распылителя. Использовать это средство можно не только для обработки машины, но и для домашнего применения, например, для нанесения на зеркало в ванной комнате.

4. Лавр — отзывы о котором в интернете не всегда бывают однозначными, является очень неплохим средством от образования конденсата на стёклах автомобиля. Пластиковая бутылочка объёмом 185 мл занимает очень мало места, поэтому может легко поместиться в бардачке.

Средство практически не имеет запаха, а также совершенно безопасно для здоровья. Кроме антизапотевающего эффекта спрей позволяет хорошо очистить стёкла машины с внутренней стороны. Также можно обработать этим средством и зеркала заднего вида.

Стоит антизапотеватель Лавр недорого, но средства, как правило, хватает только на один зимний сезон.

5. Goodyear – очень хорошее средство для быстрого удаления влаги с внутренней поверхности стёкол автомобиля. Антизапотеватель работает длительное время сохраняя полную прозрачность, что позволяет не отвлекаться на повторное нанесение.

Даже после длительного периода применения, спрей неоказывает негативного действия на стекло, а также не причиняет вреда здоровью водителю и пассажирам.

Флакона объёмом 210 мл хватает надолго, при этом цена изделия находится на очень низком уровне, что позволяет существенно экономить деньги.

6. Еltrans – это средство для обработки стёкол автомобиля отлично справляется со своей функцией.

Антизапотеватель можно использовать также для обработки окон в квартире, зеркал в ванной комнате, а также применять для любой оптики, используемой при высокой влажности или в условиях, когда температура резко меняется с отрицательных значений на положительные.

Средство легко наносится методом распыления, поэтому на обработку всех стёкол машины уходит очень мало времени. После того как препарат будет нанесён, стекло следует протереть мягкой и чистой тканью.

Это средство имеет довольно резкий запах, но абсолютно безопасно для здоровья и не повреждает элементы внутренней отделки автомобиля.

7. Еxpert – антизапотеватель производится в России, стоит недорого и отлично справляется с образованием тонкого слоя влаги на стёклах.

Средство имеет очень приятный запах, но главное достоинство заключается в использовании экологически безопасных ингредиентов. Наносится антизапотеватель на стекло распылением, а после этого достаточно протереть материал сухой микрофиброй, чтобы на длительное время забыть о проблеме недостаточной обзорности в салоне машины.

8. Сarplan – очень эффективное средство обработки стёкол автомобиля. Однократного нанесения достаточно, чтобы в течение продолжительного времени обзорность в салоне автомобиля была отличной при любой погоде.

Антизапотеватель изготавливается в Англии, поэтому на прилавках российских магазинов его стоимость может в несколько раз превышать отечественные средства. Безупречное действие и простота нанесения стоит такой переплаты.

9. 3ton – это лучший представитель отечественной автохимии, которая позволяет эффективно бороться с запотеванием стёкол.

Средство дешевле импортных аналогов, но качество обработки не отличается от использования зарубежных составов, а в чём-то и превосходит их.

Для нанесения антизапотевателя достаточно смочить мягкую тряпочку и круговыми движениями нанести на внутреннею сторону стекла автомобиля. Несмотря на отсутствие встроенного распылителя, такая процедура не занимает много времени, ведь одновременно осуществляется нанесение средства и его распределение по стеклянной поверхности.

После высыхания антизапотевателя стекло не будет иметь разводов, а прозрачность поверхности сохраниться в течение длительного времени.

10. ABRO – это средство от запотевания стёкол изготавливается в Америке, но по стоимости находится примерно в среднем ценовом сегменте.

Отзывы реальных пользователей об этом антизапотевателе только положительные. Также очень хорошие оценки это средство получило в сравнительных тестах, проводимых авторитетными автожурналами.

Средство незначительно снижает светопропускание, но отличная работа по удалению влаги практически нивелирует негативный эффект по уменьшению освещённости. Антизапотеватель имеет удобный дозатор, который позволяет использовать средство очень экономно.

Практические статьи: Что такое антизапотеватели для стекол и эффективны ли они?

Нет ни одного водителя, кто хотя бы раз в жизни не поминал запотевшие стекла словами, которые филологи вежливо относят к «аффективной лексике». Когда потеют стекла? Именно тогда, когда это совсем не нужно: во время движения. Причем обязательно в дождь, холод, и еще (вдобавок), когда развозишь «поддатых» друзей – а остановиться, чтобы протереть стекло, просто негде.

Советы типа: «включите посильнее обогреватель или приоткройте окно» в этот момент не срабатывают. Пока обогреватель нагреет воздух в салоне, а ветровое и боковые стекла высохнут, вполне можно куда-нибудь не туда въехать (не дай Бог, конечно).

Немного теории

Во всем этом непотребстве виновата «точка росы». Все просто: воздух содержит воду в виде пара. И чем горячее воздух, тем больше воды в нем может содержаться — поэтому, например, в тропиках одежда не сохнет из-за высокой влажности, а в Якутии, наоборот, воздух зимой очень сухой.

И вот когда в автомобиле теплый воздух от печки сталкивается с холодным стеклом, то вода из воздуха выпадает на оное стекло мелкими каплями. Температура, при которой из воздуха начинает выпадать влага, и называется «точкой росы».

Строго говоря, есть несколько параметров, которые влияют на «точки росы»: относительная влажность воздуха, атмосферное давление. Есть довольно заковыристая формула, по которой эту самую «точку» вычисляют. Однако изучение физики этого процесса – не наша тема.

Стоит добавить, что любой пассажир с каждым выдохом повышает влажность в салоне. А алкоголь в его организме резко повышает содержание влаги в выдыхаемом воздухе. Что еще больше усугубляет печальную картину…

Первый путь – действительно включить печку и обдув стекол. Разница температур в месте контакта воздуха и стекла уменьшится, вдобавок поток теплого воздуха будет высушивать влагу на стекле быстрее, чем она образуется. Это действует, но в том случае, если мощность печки и вентилятора будет достаточной (а это бывает не всегда, особенно на российских автомобилях). Кроме того, для подсушивания стекол требуется много времени, а ехать надо прямо сейчас… Несколько усилить эффект можно, включив кондиционер (если он есть), который осушает воздух. Но это, опять же, долго.

Второй путь – открыть окно, чтобы температура воздуха внутри машины и снаружи совпала. Не вариант, особенно в дождь и зимой. Третий путь – что-то сделать со стеклом. Собственно, наш разговор как раз и пойдет об этом «третьем пути».

Что делаем? Обдуваем…

Самый простой, наглядный и незамысловатый способ избавиться от запотевания – помочь автомобильному обогревателю (он же – печка). По большому счету, в этом нуждаются все российские и советские автомобили. Пожалуй, за исключением старых ЗАЗовских: в «запорожцах» стояла бензиновая печка, мощности которой хватало с избытком (о комфорте не говорим).

Сегодня на рынке существует несколько моделей электрического антизапотевателя. В принципе, это обыкновенный фен, с помощью которого дамы укладывают прическу и после душа сушат зеркало в ванной (вместо того, чтобы его просто протереть).

Все эти антизапотеватели очень незначительно отличаются друг от друга как по размерам (этакая «коробочка» 20 х 15 х 10 см. естественно, плюс-минус несколько сантиметров), так и по техническим данным.

Основные рабочие характеристики – температура воздушного потока от 400 С до 450 С, максимальная скорость воздушного потока – от 0,35 м/с до 0,45 м/с. Мощность электродвигателя — от 100 до 200 Ватт. Необходимое время работы – в среднем 10 – 15 минут.

У более дорогих моделей для безопасности использован керамический нагреватель вместо металлического, также встроенная защита от перегрева и функция автоотключения.

Все они достаточно легко устанавливаются на кронштейнах или липкой ленте, питание от «прикуривателя» – 12 вольт. Отдельные модели могут питаться от источника 12-24 вольт. Некоторые имеют два режима: «горячий» и «холодный».

Например, относительно недорогой антизапотеватель Light Point Technology имеет металлический нагревательный элемент. А в более дорогом и «навороченном» Valad Electric Heating помимо защиты от перегрева керамического нагревателя, встроена еще и защита от высокого напряжения. Используется также бесщеточный мотор, что снижает уровень шума по сравнению даже с менее мощными аналогами и продлевает срок службы двигателя.

Перечислять модели таких электрических антизапотевателей, наверное, не имеет смысла – их слишком много, и сделаны они в одной и той же стране. Однако стоит заметить, что в некоторых случаях «девайс» этот полезен, а иногда и незаменим, особенно в российских машинах. Такие антизапотеватели недорогие, «долгоиграющие» и, в общем-то, надежные.

…Кстати, существует еще одна, экзотическая, разновидность электрических антизапотевателей – пассивные. Это параллельные токопроводящие нити, наклеиваемые на стекло внутри салона. Сегодня такие антизапотеватели — штатное оборудование: практически на всех автомобилях эти нити встраивают внутрь стекла еще на этапе его формовки. Кроме того, на ветровые стекла устанавливать пассивные антизапотеватели не рекомендуется: снижает видимость и концентрацию внимания водителя. Поэтому отдельно найти такую систему сложно, устанавливать муторно, да и производительность у нее невысокая. В общем, это «девайс» для специального транспорта, работающего в сложных условиях Севера…

Рассмотрим несколько продуктов, представленных на рынке:

Спрей Fog Clear

Произведен китайской компанией GlassScience. Состав не указан.
По заверению производителей, тестовые испытания препарата проводились при -10°С снаружи автомобиля, влажности в салоне 94%, и температуре в салоне + 24°С. В течение нескольких часов стекла оставались прозрачными.

Аэрозоль Liqui Moly «Антизапотеватель»

Произведен известным немецким концерном Liqui Moly GmbH. Состав не указан.
Препарат не дает парам воды конденсироваться на стеклах, очищает от загрязнений и обладает длительным эффектом. Может использоваться на обычных стеклах, прозрачном пластике и забралах мотоциклетных шлемов. Отзывы: «Работает неровно, оставляя пятна тумана на некоторых участках».

Аэрозоль «ВЭЛВ Антизапотеватель»

Произведен ЗАО «СЗК «ВЭЛВ». Состав: спирты, сополимер ПВП/ВА, ароматизатор, углеводородный пропеллент.
Препарат предназначен для предотвращения запотевания внутри салонных стекол, при этом улучшает видимость и повышает безопасность движения. «Антизапотеватель» может использоваться для предотвращения запотевания витрин, оконных стекол и зеркал, обладает длительным эффектом.

Однако по анализу откликов можно сделать вывод, что работает он, так сказать, «не совсем эффективно».

Shell Shell Antifog

Флакон с помпой, изготовлен по заказу компании Shell
Состав: изопропанол, анионное ПАВ (менее 5%), ароматизатор

«Антизапотеватель» эффективно удаляет влагу со стеклянных поверхностей. Препятствует появлению испарений на окнах и зеркалах автомобиля. По отзывам, средство эффективное. И без резкого запаха.

«Антитуман»

Флакон с помпой от компании «Лаборатория триботехнологии» (Россия).
Состав: моющий компонент, влагосорбирующий полимер, изопропанол, вода, ароматизатор. «Антитуман» препятствует образованию капель на поверхности стекла. Продукт нейтрален к резине, пластикам, лакокрасочным и хромовым поверхностям. Отзывы – очень хорошие: препарат эффективен.

Флакон с помпой + салфетка «K&T Антизапотеватель»

ЗАО «Химпромпроект» по заказу ООО «Кожа и технологии».
Состав: полимеры, ПАВы, стабилизатор, изопропанол. По отзывам, после обработки им стекла процесс конденсации влаги на его поверхности не прекратился, а заметно усилился…

«АСТРОХИМ»

Флакон с помпой ООО «НПП «АСТРОХИМ» (Россия). Состав не указан.
Обладает моющим эффектом, одновременно удаляет конденсат со стекол внутри салона автомобиля. Формируемая им пленка препятствует дальнейшему запотеванию стекол. По отзывам, препарат способен эффективно устранять запотевание стекол.

Собственно, описание таких препаратов можно было продолжать очень долго – рынок предлагает множество вариантов, как российского производства, так и иностранного.

Так что же выбрать?

Во-первых, красивая (или некрасивая) упаковка, удобство (или неудобство использования) еще не гарантирует качество продукта.

Во-вторых, качество обработки, а значит и эффективность препарата, зависит от тщательности подготовки стекла. Если сказано в инструкции: «…на чистую сухую поверхность…», значит, надо ветровое стекло действительно тщательно вымыть и высушить. Желательно – спиртом: за счет высокой гидрофильности этиловый спирт уберет остатки влаги. Это важно, потому что молекулы ПАВов, имея сложную структуру, обладают как гидрофильными, так и гидрофобными свойствами. Проще говоря, важно, чтобы на поверхности, обращенной в салон, оказалась гидрофильная «сторона» — которая преобразует мелкие капли в тонкую пленку воды.

В-третьих, антизапотеватель стоит выбирать не по бренду, стране производства или цене – а подбирать тот, который лучше всего работает именно на вашей машине. А отклики о том или ином препарате, которые можно прочитать в Интернете – это всего лишь мнение одного человека по конкретному антизапотевателю на конкретном автомобиле. Вполне возможно, что именно у вас препарат будет работать отлично.

В общем, как говорил Петр I: «Не держаться Устава, яко слепой стены, ибо в нем порядки писаны, а времен и случаев нет»…

И в-четвертых. Вода на ветровом стекле снаружи и внутри салона – это два разных случая. Потому не стоит искать «универсальный» препарат. Снаружи для стекла необходимо гидрофобное покрытие, которое заставляет воду скатываться каплями с поверхности. А внутри салона – наоборот, гидрофильное, которое помогает образовать тонкую пленку воды, которая не искажает световой поток.

Антизапотеватель для автомобильных стекол

186 26 227k

Чтобы стекла не потели в машине проще всего пользоваться специальными составами, называемыми соответствующим образом — антизапотеватель для автомобиля. В настоящее время в автомагазинах представлен широкий выбор подобных средств, выпускаемых различными производителями автохимии. Среди них: Verylube, Grass, Antifog, Sonax, Kerry, Lavr, «Астрохим», Nekker, 3ton, Abro и другие. Какие из них лучше по тем или иным критериям можно судить по отзывам, столь многочисленными в сети интернет.

Также существуют несколько «народных» методов, позволяющих самостоятельно изготовить подобный состав с тем, чтобы не переплачивать деньги за фабричную упаковку (хотя цена на них не такая уж и высокая).

Если у вас был опыт использования какого-либо средства против запотевания стекол автомобиля (как положительный, так и негативный) — приглашаем вас высказываться в комментариях внизу. Информация будет полезна другим читателям.

Как работает средство антизапотеватель

Прежде чем перейти непосредственно к обзору упомянутых составов, необходимо разобраться с физическими процессами, из-за которых происходит запотевание стекол автомобиля. Это поможет лучше понять, как работают антизапотеватели, из чего они состоят, и как ими пользоваться.

Задача любого антизапотевателя автомобильных стекол состоит в том, чтобы предотвратить именно резкое появление конденсата. Ведь это ухудшает видимость и может спровоцировать возникновение ДТП. Основу любого такого средства составляет спиртовой раствор с различными добавками, в том числе ароматическими. Спирт при контакте со стеклянной поверхностью значительно снижает адгезию. Благодаря этому мелкие капли превращаются в более крупные, которые под действием собственной массы скатываются вниз. При этом, естественно, стекло также будет влажным, однако на нем не будет тумана, который так сильно ограничивает обзор.

Стоит сказать, что при выборе лучшего антизапотевателя автомобильных стекол, как правило, учитывается не только его эффективность по преобразованию тумана в крупные капли воды, но и уменьшение светового потока (а значит, и видимости), проходящего через стекло. Ну и конечно же, не последнюю роль играют цена, качество упаковки, наличие в магазинах, удобство использования.

Рейтинг антизапотевателей лобового стекла

В многочисленных интернет-магазинах представлены различные антизапотеватели. Представленный ниже рейтинг базируется на информации об отзывах, а также тестах различных автовладельцев. Поэтому сведения максимально объективны и наверняка помогут вам выбрать лучший именно для вас антизапотеватель стекол. Сотрудники авторитетного издательства «За рулем» провели тестирование нескольких популярных антизапотевателей на предмет того, какое количество света проходит через стекло при его обработке этими составами. В соответствии с их исследованиями были получены следующие результаты.

На первом месте располагается лидер выбора — антитуман VERYLUBE XB 40028. Объем одного баллона составляет 320 грамм. Это одно из самых эффективных средств! Об этом говорят многочисленные тесты, обзоры и отзывы автолюбителей.

Кроме того что антизапотеватель эффективно защищает стеклянную поверхность от образования на ней конденсата, так он практически не изменяет значение светового потока, проходящего через нее, то есть, не ухудшает видимость. А учитывая его невысокую цену антизапотеватель Very Lybe очень рекомендуется для покупки автолюбителей во всех регионах страны. Цена упомянутого баллона составляет около 200 рублей.

На втором месте расположились очередные два средства — Sonax и СarPlan. Это стало возможным благодаря тому, что они снижают прохождение светового потока лишь на 7. 9%. Антизапотеватель Sonax производится в Германии, и реализуется во флаконах объемом 300 мл, цена которого составляет около 360 рублей. Срок годности этого состава — пять лет. Из недостатков можно отметить разве что относительно высокую стоимость. Что касается второго антизапотевателя — СarPlan, то он выпускается на территории Великобритании. Объем флакона составляет 250 мл. А его цена — также около 300 рублей.

На третьем месте расположились еще два антизапотевателя, которые показали похожие результаты. В частности, при обработке ими лобового стекла освещенность падает на 10. 13%. Это средства Sintec и ABRO. Первый производится в России и реализуется во флаконе объемом 210 мл. Его цена составляет 180 рублей. Однако недостатком упомянутого средства является его относительно небольшой срок годности — всего два года от даты производства. По сравнению с другими аналогичными составами это явный минус. Что касается антизапотевателя ABRO, то он выпускается на территории США. Объем флакона арт. AF190 составляет 103 мл, а его цена — около 290 рублей. Соотношение двух последних показателей является недостатком этого средства, хотя оно и показывает вполне приемлемые результаты по обработке стекла.

Другие популярные средства

В настоящее время на рынке представлено огромное количество различных антизапотевателей. Причем это зависит в том числе и от логистики. Так, в разных регионах могут быть представлены различные торговые марки. Опишем еще несколько популярных средств, которые по эффективности аналогичны рассматриваемых в рейтинге.

Fog Clear. Производится на территории Китая. Отличается средней эффективностью. По отзывам использовавших его автомобилистов данный антизапотеватель надежно защищает поверхность стекла по влаги.

Liqui Moly «Антизапотеватель». Позиционируется как эффективный антизапотеватель, а также очиститель стекол. Может быть использован не только на автомобильных, но и на бытовых, мотоциклетных и других стеклянных поверхностях. Однако среди прочего существуют и такие отзывы, в которых указывается о том, что средство работает неровно, то есть, оставляет в некоторых местах области, где все же конденсируется влага. Артикул — 7576.

Shell Antifog. Также может быть использовано не только в автомобиле, но и на других стеклянных поверхностях, в том числе, бытовых. Отзывы про этот антизапотеватель достаточно положительные, автолюбители отмечают высокую эффективность состава. Реализуется во флаконе с помпой, что несколько снижает удобство его использования, хотя на самом деле это вряд ли можно назвать недостатком, скорее, особенностью. Артикул — 5901060002407.

«Антитуман». Отличительной особенностью данного средства является то, что он нейтрален к пластмассовым, резиновым, лакокрасочным и хромированным поверхностям. Отзывы в интернете позволяют утверждать, что средство весьма эффективно в борьбе с конденсатом, имеет длительный срок эксплуатации. Поэтому рекомендуется к покупке.

«Астрохим». Отечественное средство, обладающее не только антизапотевательным, но и очищающим эффектом. Образует на поверхности стекла полимерную пленку, защищающую ее от конденсата. Отзывы автолюбителей по нему, в основном, положительные. Поэтому можно утверждать, что средство эффективно, и рекомендуется к покупке. Номер — AC400.

«K&T Антизапотеватель». Судя по отзывам, средство малоэффективное. После его использования на поверхности стекла образуется немало конденсата, что и позволяет сделать соответствующие выводы. Поэтому решение о его покупке лежит всецело на автовладельце.

RAIN X. Данный антизапотеватель достаточно эффективен, и хорошо справляется с задачей борьбы с конденсатом. Однако его недостатком является неудобная упаковка. В частности, нет распылителя. Поэтому наносить жидкость можно лишь с помощью ветоши или бумажного полотенца. В остальном же, можно сказать, что средство эффективное, и рекомендуется к покупке.

«Лавр». Этот антизапотеватель можно отнести к середнячкам. Так, он посредственно защищает стекло от конденсата. То есть, на некоторых обработанных им участках поверхности могут образовываться небольшие области с испариной. При этом средство не искажает видимость через стекло. Еще одной особенностью данного антизапотевателя является то, что в его составе нет ароматизатора. А это является причиной неприятного запаха, имеющего место в салоне автомобиля после его использования. Номер для заказа спрея LAVR Anti Fog 185 мл — LN1408.

«ВЭЛВ» и Eltrans. Оба средства производятся в Российской Федерации, поэтому их цена радует. Так, средство «ВЭЛВ» реализуется во флаконе объемом 210 мл, который стоит около 120 рублей. Антизапотеватель Eltrans также реализуется во флаконе аналогичного объема (210 мл), а его цена составляет около 110 рублей. Однако на многочисленных форумах и обзорах различные автолюбители указывают на низкую эффективность средства «ВЭЛВ».

ВBF. А это прямая противоположность описанному выше средству. В общих чертах можно сказать, что оно практически не действует. То есть, после обработки стекла этим составом на поверхности по прежнему образуется конденсат в большом количестве. Еще один недостаток заключается в том, что средство имеет неприятный специфический запах, поэтому наносить его можно лишь при открытых дверях. Однако к покупке он все же не рекомендован!

Еще несколько антизапотевателей:

• Grass;
• Kerry;
• Nekker;
• 3ton.

Стоит отметить, что эффективность их приблизительно одинаковая, как и цена. Поэтому рекомендовать то или иное средство не имеет большого смысла. Все зависит, в основном, от объема и цены. Точнее, их соотношения. Поэтому покупайте то, что есть в ближайшем автомагазине.

Перед тем как использовать то или иное средство, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации, и следуйте приведенным там указаниям. Дело в том, что некоторые из них нужно наносить лишь на сухую поверхность, другие применять с использованием салфетки и так далее. Так что важно узнать эту информацию заранее.

Как правило, большинство антизапотевателей наносится на сухое стекло. Поэтому его поверхность нужно предварительно вытереть. Также желательно наносить упомянутое средство с открытыми дверями. Это делается для того, чтобы пары антизапотевателя не остались в салоне, а улетучились в атмосферу.

Антиобледенительная и антизапотевательная салфетка

Кроме антизапотевателей в баллончиках (пенных, аэрозолей или жидких) в продаже также можно встретить антиобледенительную и антизапотевательную салфетку. Она представляет собой кусок ткани, обработанной специальным химическим раствором. Подробную инструкцию вы найдете на упаковке. Однако в общих чертах нужно сказать, что перед использованием ее нужно смочить в воде с тем, чтобы активизировать впитанные в ней вещества. После этого с помощью салфетки обрабатывают поверхность стекла.

Как показывает практика и опыт многих автолюбителей, воспользовавшихся этим средством, салфетка достаточно хорошо защищает стеклянные поверхности от образования на них запотевания и наледи. При этом уровень проникновения света через стекло практически не меняется. Таким образом, упомянутую салфетку также можно использовать для борьбы с запотеванием на стеклянных поверхностях.

Антизапотеватель автомобильных стекол своими руками

Чтобы не потели окна в машине также можно использовать не фабричные средства, о которых шла речь выше, а самодельные антизапотеватели. Существует несколько «народных» методов изготовления таких растворов. Однако сразу стоит оговориться, что они могут работать по-разному в различных условиях, соответственно, это скажется на их эффективности. Также выбор того или иного рецепта напрямую зависит от наличия у автовладельца составляющих для приготовления средства

Сравнение “народных” методов от запотевания

Хороший антизапотеватель автомобильных стекол получается из бритвенной пены или аналогичного геля, повсеместно используемых для гигиенических целей. Именно гель работает в данном случае немного лучше. Метод их использования прост. Для этого нужно всего лишь с помощью сухой ветоши или бумажного полотенца нанести пену или гель на поверхность стекла, после чего тщательно вытереть ее насухо. Такой самодельный антизапотеватель работает лучше всего из тех, которые можно сделать самостоятельно. А кроме того, он самый дешевый, поскольку пена или гель есть практически в каждом доме, поэтому не нужно покупать никаких дополнительных средств или приспособлений.

Еще один метод заключается в использовании мыльного раствора, наносимого на стекло. Также можно не делать раствор, а просто куском твердого мыла сделать на стекле сеточку, после чего с помощью салфетки или тряпки растереть мыло по поверхности. Однако делать это нужно только в теплое время! Недостатком этого метода является малая длительность действия, а также ухудшение видимости. Но в случае, если у вас нет фабричного средства, то вполне можно использовать и его.

Некоторые автолюбители применяют в качестве антизапотевателя картофельный сок. Но у него те же недостатки, что и у мыльного раствора. В качестве антизапотевателя для автомобильных стекол можно применять и популярный состав WD-40. Его нужно просто распылить по поверхности, после чего насухо растереть. Только следите за тем, чтобы жидкость не попала на пластмассовые детали салона. Недостатки этого метода заключаются в наличии специфического запаха, остающегося в салоне, а также кратковременности действия средства. А эффект его использования можно охарактеризовать как средний.

Очередной народный метод — медицинский глицерин, продающийся в аптеках. Его можно просто нанести в чистом виде на стекло с помощью салфетки или тряпки. Также можно применять раствор глицерина и спирта (или с добавлением воды, чтобы состав был не очень жирным и не было специфического запаха). Эффективность метода средняя. Недостатки аналогичные — малое время действия, а также жирный состав. Из-за этого на стекло могут прилипать частички пыли и грязи.

Заключение

Антизапотеватель для автомобильных стекол — весьма полезный состав, который должен быть у каждого автолюбителя, тем более что стоит это средство, как правило, недорого. При выборе того или иного средства ориентируйтесь на приведенную выше информацию, а также учитывайте цену, удобство эксплуатации упаковки, ее объем, а также просто ассортимент в магазине. Примечательно, что не менее удобно пользоваться еще и подручными средствами (бритвенными пеной или гелем, мылом, WD-40). Если вы по каким либо причинам не хотите или не можете купить фабричные составы, то вполне можно воспользоваться такими народными средствами. Помните, что наносить их нужно при теплой температуре, иначе их эффективность будет хуже, а сам процесс нанесения усложнится.

В 2022-м году, в сравнении с 2018 (время составления данного рейтинга), цены на антизапотеватели из ТОП 5 в среднем поднялись на 60-70 руб. Меньше всего подорожал лидер рейтинга — VERYLUBE XB 40028, всего лишь на 10 рублей.

Антизапотеватели для стекол: как выбрать?

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Оглавление

Безопасность вождения автомобиля зависит от обзорности со стороны водительского кресла. Здесь нет незначительных обстоятельств, и не играющих роль факторов. Видимость на дороге зависит от положения водителя, состояния ветрового стекла и его чистоты, яркости автомобильных фар и их чистоты. Одно из обстоятельств, которое может значительно осложнить эксплуатацию транспортного средства – запотевание стекол. Для борьбы с запотеванием используют специализированные и собственного изготовления средства.

В статье расскажем, как бороться с запотеванием стекол, стоит ли устранять запотевание стекол специализированными средствами, чем они отличаются от смесей приготовленных своими силами и какой антизапотеватель стоит выбирать.

Когда стекла «запотевают»?

Запотеванием называют процесс образования на внутренней поверхности ветрового стекла водного конденсата. Испарина образуется из-за резкого перепада температур и повышенной влажности внутри салона. Также чрезмерному образованию влаги способствует несвоевременное обслуживание автомобиля. Запотевшие стекла увеличивают срок прогревания и подготовки автомобиля к началу движения, затрачивая дополнительные ресурсы автомобиля.

Профилактика образования конденсата

1. Регулярно избавляйтесь от излишней увлажненности салона. Протирайте резинки – уплотнители сухой тряпкой, не оставляйте в автомобиле на ночь мокрые вещи.
2. Убирайте воду с ковриков автомобиля. При включении печки, она начнет активно испаряться и оседать на холодных стеклах.
3. Для предотвращения запотевания постоянно проверяйте исправность дренажного отверстия в вентиляционном отсеке. Если он забьется грязью или листьями, жидкость направится в салон в вентиляционную систему или микроотверстия в кузове.
4. Регулярно заменяйте воздушный фильтр. Если циркуляция внутри салона снизилась, вероятнее всего воздушный фильтр давно не заменялся. В некоторых случаях воздух может совсем перестать проходить.
5. Неудовлетворительная работа печки. Если мотор работает на пониженных оборотах, печка не может быстро прогреть и просушить лобовое стекло. Регулярно проверяйте и обслуживайте автомобильный отопительный прибор.

Способы убрать конденсат без применения специальных средств

1. Включите печку и отрегулируйте направление потока теплого воздуха на лобовое стекло, так, чтобы он прогрел и просушил место сбора максимального влажного пятна.
2. Протрите стекло изнутри тряпкой из микрофибры, это поможет избавиться от крупных капель и ускорит высыхание влаги.
3. Активное общение большого количества пассажиров в непрогретом салоне также усиливает образование влажной пленки. Попросите пассажиров воздержаться от разговоров во время прогревания автомобиля, это еще один способ избавиться от запотевания.
4. При хранении авто в отапливаемом гараже, прежде чем выехать на улицу, где отрицательная температура, стоит сравнять температуру в салоне и температуру окружающей среды, для этого стоит открыть все окна и двери.
5. Защитить ветровое стекло специальной незапотевающей пленкой, такой метод хорошо защищает от образования конденсата.

Народные средства от запотевания стекол

1. Смешать глицерин и спирт в соотношении 1 к 10, нанести тряпкой на стекло изнутри салона.
2. Взять сигарету с табаком, раскрошить содержимое на салфетку или тряпку, и втереть в лобовое стекло.
3. Обработать стекло пеной или гелем для бритья.
4. В теплое время можно использовать раствор или мыльную сеточку.
5. Нанести на поверхность картофельный сок.

Эффект от этих действий будет, но сами по себе они не совсем удобны. Необходимо искать ингредиенты, где-то смешивать, высчитывать пропорции. Вариант с табаком может существенно засорить приборную панель и печку. Поэтому с точки зрения простоты, удобства использования и приемлемой цены рациональнее купить хороший антизапотеватель автомобильных стекол. Но как определить наиболее подходящий вариант и разобраться в торговых марках, расскажем ниже.

Рейтинг химических антизапотевателей

Мы проанализировали как работают антизапотеватели. Изучили испытания автомобильных журналов и отзывы автомобилистов на автомобильных порталах. Определили ТОП-10 наиболее эффективных средств. Поскольку соотношение цены и качества оптимальное в каждом варианте, если не знаете какой вариант выбрать, выбирайте то, что будет доступно для покупки в ближайшем автомобильном магазине. А заводские качественные светодиодные фары стоит купить в Wesem-Light.

1. Аэрозоль «Антитуман». Данное вещество выпускается в форме спрея и наносится на ветровые стекла изнутри. Далее по инструкции необходимо протереть салфеткой, допускается нанесение средства на уже запотевшее стекло. Стоит использовать средство 1 раз в 3-4 недели. Одним из основных преимуществ является низкая цена.
2. Антизапотеватель марки «Expert» производится в России на основе экологичных компонентов. Хорошо справляется с небольшим количеством влаги и приятно пахнет. Его стоит наносить распылением, а затем протереть сухой тряпкой.
3. Специальное средство торговой марки «Grass» помогает стеклам не запотевать даже в сильный мороз. Среди достоинств – легкое нанесение распылителем, приятно пахнет, может использоваться и в бытовых помещениях.
4. «Sonax» очень быстро и комфортно распыляется по поверхности. Спреевая форма защищает от водных капель, удаляет влагу и имеет очень приятный аромат. «Антизапотеватель» эффективно справляется с задачей защиты стекол, в том числе защитных стекол фар (если вы до сих пор не сменили привычные галогенные фары на яркие светодиодные, самое время купить в Weser-Light) и полностью безопасен для людей.
5. Одно из самых неоднозначных по отзывам средств – «Лавр». Оно защищает от образования конденсата на стеклах автомобиля при этом полностью безопасен. Хорошо очищает поверхность стекол машины с внутренней стороны. В отличие от других средств, Лавр выпускается в бутылочке 185 мл, ее хватит на сезон. Цена доступная.
6. «Eltrans» универсальное средство, которое справляется с избавлением от конденсата не только поверхностей автомобилей, но и предметов в бытовых помещениях, например, зеркал в ванных комнатах. После нанесения препарата, поверхность необходимо протереть чистой тряпкой. Несмотря на сильный запах, средство полностью безопасно для человека, не разрушает покрытия.
7. Одно из самых стойких вариантов – «Goodyear». Оно помогает быстро удалить влагу с поверхности стекол и автомобиля, при этом очень экономно расходуется и не портит стекло. Такой «антизапотеватель» может использоваться и на боковых стеклах, и на зеркалах заднего вида.
8. «3ton» еще одна марка отечественного производства, которая демонстрирует лучшие эксплуатационные характеристики, эффективно борется с запотеванием стекол. В составе нет импортных составов, но по многим параметрам это средство значительно превосходит зарубежные аналоги. Средство наносится не распылением, а втиранием мокрой тряпкой, после высыхания не оставляет разводов и следов.
9. «Carplan» – английская марка антизапотевателя. Использование этого средства дает стойкий эффект при любой погоде. Хорошее качество и легкость в нанесении обойдется дороже отечественного аналога, но в соотношении с отличным качеством цена оправдана.
10. «AMRO» – американское средство, которое получило массу положительных отзывов среди пользователей и в сравнительных испытаниях. Оно хорошо справляется с удалением влаги, немного уменьшает освещенность за счет неидеального светопропускания, но это не критичный параметр.

Правила нанесения

➔ Действуйте в соответствии с инструкцией по применению, возможны разные способы нанесения с точки зрения подготовки поверхности и последовательности проведения работ;

➔ если в инструкции указано, что антизапотеватель наносят на сухое стекло, стоит тщательно вытереть поверхность;

➔ проводите все работы с открытыми дверями и окнами, чтобы пары антизапотевателя улетучивались, а не оставались в салоне.

Формы нанесения

1. Жидкие, пенные аэрозольные баллончики.
2. Антиобледенительная и антизапотевательная салфетка. В таком формате салфетку нужно смочить водой, чтобы активировать появление средства, далее этой салфеткой можно обрабатывать поверхность.
3. Жидкие средства.

Народные средства по эффекту почти не уступают антизапотевателям для автомобильных стекол. Такой состав стоит иметь под рукой каждому водителю. Если использование народных средств неудобно, или температура воздуха на улице слишком низкая, стоит купить профессиональные химические составы. С учетом низкой цены и хорошей устойчивости их использование будет выгодным и эффективным.

Сравнение антизапотевателей для автомобильных стёкол — какое средство лучше

Большинство водителей в течение своего стажа поездок попадали в ситуацию, когда запотевшее стекло доставляло серьёзный дискомфорт. Особенно неприятно то, что это проявляется в дождь, снег или туман — тогда, когда дорожные условия наиболее опасные. В некоторых случаях конденсат на лобовом стекле может привести к аварии.

Запотевание стёкол обусловлено тем, что из-за несоответствия температуры внутри автомобиля и снаружи вода в воздухе из газообразного (пара) превращается в жидкое состояние — капли на поверхности. Иначе говоря, конденсат — осевшие микроскопические капли влаги.

Запотевшее стекло представляет серьезную угрозу для безопасности

Запотевание происходит в непогоду по той причине, что в туман, снег и дождь температура значительно ниже, чем в салоне автомобиля. Чаще всего это происходит в межсезонье, когда влажность воздуха и без того высока.

Как избавиться от конденсата на стекле

Некоторые автолюбители для избавления от влаги на стекле следуют незамысловатому совету — приоткрывают окно и прибавляют мощность обогревателя. Большинство автомобильных компаний позаботились о комфорте людей за рулём и создали специальную кнопку на кондиционере (в тех машинах, где он есть), которая позволяет одним движением включить «режим антизапотевания» — активируется кондиционер, который интенсивно обдувает салон, в том числе и стекло. Нужно это для того, чтобы понизить уровень влажности воздуха и приблизить температуру стекла к атмосферной. Разумеется, это не даёт полноценного результата, по-прежнему не позволяя должным образом оценить ситуацию на дороге через запотевшее стекло.

Не рекомендуется также лезть протирать лобовое стекло тряпками, даже если в машине есть средство для очистки стёкол — оно имеет другое назначение. Водители, которые пытаются протереть влагу во время движения, серьёзно рискуют отвлечься или совершить лишнее движение, что будет особенно критично в условиях непогоды.

Антизапотеватель стёкол

Одним из самых простых и доступных, но действенных способов избавить стекло от влаги является использование химических средств. Специальный состав, который наносится на автостекло и позволяет заранее позаботиться о возможном запотевании. Несмотря на то что заявленное многими производителями «полное предотвращение конденсата» является лишь уловкой, действия средства достаточно для того, чтобы обеспечить полный обзор в непогоду. Оно неспособно полностью избавить от влаги, но помогает в достаточной степени, отталкивая большую часть. Это свойство также зависит от качества и производителя.

Как работает антизапотеватель стёкол

Активным веществом средства является спирт. Принцип работы заключается в том, что обработанное раствором стекло отталкивает частицы воды либо заставляет их собираться в крупные капли, что почти не является помехой. В общем, антизапотеватель избавляет от тумана на автостекле — это его основная задача.

Если углубляться в принцип действия, то своим свойствам антизапотеватель обязан низкой адгезии, которую спирт обеспечивает, будучи нанесённым на стекло. На его поверхности остаётся своего рода плёнка, которая долгое время борется с образованием конденсата. Средство нарушает поверхностное натяжение воды, которая образуется из влажного воздуха, не позволяя ей оседать на стекле — она вынуждена распределяться ровным слоем. Под действием антизапотевателя не преломляются солнечные лучи, а значит, что и восприятие не искажается.

Существуют средства против конденсата, в которых активным веществом является водоотталкивающий состав. При попадании на него вода мгновенно скатывается вниз под действием силы тяжести.

Как использовать антизапотеватель для стёкол

Выбирать конкретное средство следует в зависимости от требований и предпочтений. Общим условием для них является одно — подготовка перед нанесением. Стекло не только нужно очистить от грязи, но и позаботиться о том, чтобы на поверхности не было трещин. Кроме того, не допускаются работы по стеклу, обработанному полиролями и прочими жиросодержащими средствами. Нанесение должно происходить в проветриваемом помещении с температурой от –5 до +25 °С.

Использование автомобильного антизапотевателя происходит следующим образом:

1. Перед нанесением средства необходимо взболтать ёмкость.
2. В зависимости от упаковки, раствор наносится на стекло распылением либо с помощью салфетки.
3. Обработанное стекло должно остаться в покое примерно на полчаса — за это время его нельзя трогать и протирать, а также подвергать «боевым» условиям.
4. После окончательного высыхания средства на поверхности также недопустимы касания. В остальном, оно полностью готово к эксплуатации.

Участки кожи, а также глаза и слизистые перед нанесением антизапотевателя необходимо прикрыть. Ситуация, в которой стекло по-прежнему запотевает, может иметь две причины:

• Поверхность была очищена либо подвергалась воздействию после нанесения — её касались или протирали;
• Средство оказалось некачественным.

Тестирование антизапотевателей для автомобиля

Для исследования были отобраны шесть средств, которые чаще всего встречаются в автомагазинах России. Вот они:

1. Sintec;
2. ВЭЛВ;
3. Eltrans — это, как и два предыдущих средства, российского производства;
4. Abro — США;
5. Sonax — Германия;
6. CarPlan — Англия.

Ход тестирования был следующий: лобовое стекло автомобиля было условно разделено на шесть частей. Каждой из них соответствовало одно из средств-участников. Всё стекло было очищено от пыли и загрязнений, а также не имело трещин, сколов и отверстий. Появление конденсата было спровоцировано кондиционером — использовался режим, который уменьшил температуру стекла, сделав её ниже точки росы.

В качестве основного объективного критерия выступил коэффициент освещённости. Это позволяет определить, какой процент света пропускает обработанное тем или иным средством, которое оказалось в условиях, провоцирующих запотевание. В качестве источника освещения выступил фонарик, который обеспечивал узкий луч. Для замеров использовался люксметр — прибор, который считывает степень освещённости с помощью своего фотоэлемента.

Для тестирования антизапотевателей используется люксметр

Итог испытаний в условиях, идеально имитирующих реальную ситуацию, был не только подсчитан с помощью люксметра, но и подведён с помощью визуального восприятия — насколько хороша видимость того или иного участка стекла. Сравнительной точкой выступил номер автомобиля, стоящего перед испытываемым. Что касается общих данных, то вопреки скептичным мнениям, все средства-антизапотеватели в целом показали себя положительно. Полученные же с устройства данные позволили с уверенностью определить лидеров:

• Наименьшее снижение уровня освещённости (порядка 8%) обеспечили сразу два антизапотевателя. Оба средства оказались импортными — Sonax из Германии и CarPlan из Англии.
• Второе место разделили между собой Sintec и ABRO — российский и американский составы. Их показатель был в пределах 12%.
• Третье место досталось двум российским средствам (ВЭЛВ, Eltrans), которые снизили уровень освещённости примерно на 21%.

Тест показал явных лидеров, но ради справедливости стоит отметить, что необработанное стекло поглощало порядка 33% света, и это помимо серьёзного искажения восприятия. Это говорит о том, что даже сравнительно слабые средства всё равно имеют неплохой эффект и сбрасывать их со счетов нельзя.

Подробный рейтинг антизапотевателей для стекла

Открывает рейтинг, занимая третье место, которое делит с Eltrans. Средство производится в России и имеет стоимость 120 рублей за флакон объёмом 210 миллилитров. Его уровень снижения освещения колеблется в пределах 19–23%. Нельзя выделить явные преимущества или недостатки — антизапотеватель справился со своей работой, пусть и посредственно по сравнению с лидерами тестирования.

Eltrans

Также производится в России. Имеет тот же объём, что и ВЭЛВ, но стоит 110 рублей. Показатели снижения уровня освещённости те же — 19–23%. К недостаткам можно отнести то, что он представляет собой пенный спрей. Эта особенность требует аккуратного использования, так как густая пена может попасть на приборную панель автомобиля.

Sintec

Второе место. Российское средство объёмом 210 миллилитров, которое обойдётся в 110 рублей. В отличие от «соотечественников», оно имеет почти в два раза лучший результат — снижает уровень освещённости лишь на 10–13%. Положительным свойством является доступная цена — самая рациональная в соотношении с качеством. Кроме того, является лучшим средством на внутреннем рынке России. Недостаток заключается в том, что Sintec имеет наименьший срок годности и хранится два года.

Также располагается на втором месте по итогам теста. Этот антизапотеватель производится в США и имеет наименее оптимальную цену среди участников — 190 рублей за 100 миллилитров. Как и Sintec, средство снижает уровень освещённости на 10–13%. К преимуществам ABRO относится удобный дозатор в колпачке — возможно, удобство использования окупает стоимость, которая, в свою очередь, является недостатком.

Sonax

Делит первое место с CarPlan. Sonax производится в Германии, что позволяет предположить о причине его высокого качества. Средство снижает освещённость всего на 7–9%. При этом стоимость составляет 300 рублей за 300 миллилитров. Преимуществом является то, что он отлично справляется с туманом с визуальной точки зрения — обработанный им участок стекла искажает восприятие меньше всех. Кроме того, средство хранится до пяти лет.

CarPlan

Также первое место. Как и Sonax, снижает уровень света на 7–9%. Флаком объёмом 250 миллилитров обойдётся в 280 рублей — чуть дороже, чем основной конкурент. Средство также неплохо справляется с туманом с точки зрения человеческого глаза. Недостатком является сравнительно высокая стоимость и отсутствие отсекателя в ёмкости — есть риск пролить средство при открытии.

Заключение

Тест позволяет узнать о том, какой из самых распространённых антизапотевателей лучше, не приобретая их все — можно выбрать лучший. Таковым является Sonax, который незначительно, но превосходит CarPlan. Стоимость средства не должна смущать водителей при выборе, так как никогда нельзя экономить на своей безопасности.

Как в тумане: тест шести антизапотевателей

2-zahod

Опасность внезапного появления конденсата, полагаем, не требует особых разъяснений. Одномоментное образование на лобовом стекле большого количества мельчайших капелек приводит к его «затуманиванию» и практически полной потере видимости. Подобное может происходить при проезде определенных участков трассы, где наблюдается скопление холодного воздуха. Это могут быть, например, плохо вентилируемые проезды под эстакадами, тоннели и т.п. В таких случаях даже незначительный (всего в 1–2 градуса по Цельсию) перепад температуры уличного воздуха способен полностью затуманить лобовое стекло. Причем такой процесс вполне вероятен даже при относительно теплой (для межсезонья) погоде.

Приведем наглядный пример. Допустим, на улице +10 С°, а вы едете в машине, в прогретом до +20 С° салоне. Все хорошо, дорога пустая, видимость отличная, ничто не предвещает никаких эксцессов. Но риск внезапного ухудшения видимости и как следствие попадания в ДТП все равно существует, и в данном случае он зависит от относительной влажности воздуха в салоне. Ее критичное для этой конкретной ситуации (о чем мы скажем ниже) значение составляет 60%. Если машина попадет на участок дороги, где температура воздуха будет не +10 С°, а хотя бы +9 С°, можете не сомневаться — внутренняя сторона лобового стекла начнет быстро покрываться «испариной».

А происходит все из-за того, что внутренняя поверхность ветрового стекла «прошла» через так называемую точку росы. Данный показатель определяет то значение температуры воздуха, при достижении которой влага из него выделяется в виде конденсата. Как такое может быть, спросите вы, ведь в прогретом салоне относительная влажность воздуха была всего 60%? Оказывается, может! Дело в том, что 60% влаги при температуре +20 С° означает концентрацию водяных паров в воздухе на уровне примерно 9,6 г/м 3 . Но эта же концентрация при понижении температуры до +9 С° сразу преобразует относительную влажность до уровня 100%, что вызовет появление конденсата. Именно такой процесс мы обычно и наблюдаем при соприкосновении теплого воздуха с внутренней поверхностью лобового стекла, которое подверглось резкому охлаждению извне.

test-anti-klimat-1600

Многие автопроизводители уже давно изучили данную проблематику, и в современных машинах для экстренной борьбы с запотеванием стекол даже выделена отдельная кнопка в интерфейсе управления климат-контролем. Так вот, если нажать на нее, то вы наверняка заметите, что сразу же включится кондиционер и начнется активный обдув стекла. Алгоритм противодействия совершенно верный: кондиционер, интенсивно охлаждая и подсушивая воздух, уменьшает разницу температур между ним и ветровым стеклом, тем самым отодвигая точку росы в сторону нулевой отметки. Но это, повторимся, экстренный вариант, да и кондиционер есть далеко не в каждой машине. Как же быть?

Один из доступных и распространенных вариантов борьбы с конденсатом сегодня предлагают производители автохимии. Это превентивная обработка внутренней поверхности стекол специальными средствами, так называемыми антизапотевателями. Кстати, некоторые поставщики таких продуктов иногда указывают, что их средство предотвращает выпадение конденсата. Данное утверждение, на наш взгляд, не вполне корректно, так как противоречит самому механизму этого физического процесса. Очевидно, что конденсат при соприкосновении теплого воздуха с холодной стеклянной поверхностью будет появляться всегда. Вопрос в другом: как после этого будет выглядеть стекло — затуманенным, слегка увлажненным или покрытым каплями воды? Основная же задача любого антизапотевателя — предотвратить именно внезапное затуманивание, поскольку оно сильнее всего ухудшает видимость при появлении конденсата.

Основу таких препаратов составляет спиртовой раствор, а принцип действия базируется на существенном снижении адгезии «проспиртованного» стекла и влаги. Поэтому, если стекло не обработано, то мельчайшие капельки конденсата будут прилипать к стеклянной поверхности, ухудшая видимость.

test-anti-fonar-1600

В итоге после посещения ряда автомагазинов и АЗС у нас набралось шесть образцов, представленных такими брендами: Sintec, ВЭЛВ, Eltrans (все трое из России), Abro (США), Sonax (Германия) и CarPlan (Англия).

test-anti-luxometr-1600

Для замеров освещенности, проводимых до и после выпадения конденсата, был задействован люксометр — специальный цифровой прибор с фотоэлементом. С его помощью мы фиксировали уровень света, проходящего через лобовое стекло. Источником света в ходе эксперимента служил фонарик, формирующий узкий луч.

Что же показали наши натурные испытания? Начнем с визуального сопоставления результатов действия антизапотевателей. Для этого мы использовали увеличенные фрагменты фотографий номерного знака, отснятых через обработанные и необработанные участки ветрового стекла до и после выпадения конденсата. Это сопоставление однозначно говорит в пользу антизапотевателей — основная часть препаратов со своей задачей, в целом, справляется неплохо. Более же наглядно об этом свидетельствуют замеры освещенности, зафиксированные люксометром. Полученные данные и стали основой для итогового рейтинга, который мы составили для наших участников теста. Итак, наименьшее (7–9%) относительное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата продемонстрировали два «иностранца» — немецкий спрей Sonax и английская жидкость CarPlan, составившие лидирующий тандем участников.

steklo-visualnoe-sravnenie-1

Последнее — третье — место поделили отечественные препараты торговых марок ВЭЛВ и Eltrans. Выпадение конденсата на стекле, обработанном этими продуктами, уменьшило уровень освещенности на 19–23%. Это, кстати, далеко не самые худшие результаты теста. Для справки: стекло, которое вообще не обрабатывалось антизапотевателем, после выпадения конденсата понизило уровень освещенности в салоне до 30–33%. А потому эффект от применения аэрозолей ВЭЛВ и Eltrans какой-никакой, но все же присутствует.

test-anti-pena-eltrans-1600

3-е место

test-anti-velv-1600

• Бренд: ВЭЛВ
• Название: антизапотеватель
• Страна-производитель: Россия
• Объем флакона, мл: 210
• Цена, руб.: 120
• Уровень снижения освещенности, %: 19–23

ПЛЮС

• посредственная нейтрализация тумана на стеклах
• легкое снятие пластиковой крышки

МИНУС

• заметное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата

test-anti-eltrans-1600

• Бренд: Eltrans
• Название: антизапотеватель
• Страна-производитель: Россия
• Объем флакона, мл: 210
• Цена, руб.: 110
• Уровень снижения освещенности, %: 19–23

ПЛЮС

• посредственная нейтрализация тумана на стеклах.

МИНУС

• заметное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата,
• продукт представляет собой пенный спрей. Это требует особой аккуратности при нанесении на стекло — при сильном нажатии на клапан пена может попасть на торпедо.

2-е место

test-anti-sintec-1600

• Бренд: Sintec
• Название: антизапотеватель
• Страна-производитель: Россия
• Объем флакона, мл: 210
• Цена, руб.: 110
• Уровень снижения освещенности, %: 10–13

ПЛЮС

• достаточно хорошая нейтрализация тумана на стеклах,
• малое снижение уровня освещенности после выпадения конденсата,
• доступная цена.

МИНУС

• относительно небольшой (по сравнению с другими участниками теста) срок годности — 2 года от даты выпуска.

test-anti-abro-1600

• Бренд: ABRO
• Название: Anti-Fog Formula
• Страна-производитель: США
• Объем флакона, мл: 103
• Цена, руб.: 190
• Уровень снижения освещенности, %: 10–13

ПЛЮС

• достаточно хорошая нейтрализация тумана на стеклах — удобный дозатор, размещенный в крышке флакона,
• малое снижение уровня освещенности после выпадения конденсата.

МИНУС

• небольшая емкость флакона
• относительно высокая цена

1-е место

test-anti-sonax-1600

• Бренд: Sonax
• Название: спрей против запотевания стекол
• Страна-производитель: Германия
• Объем флакона, мл: 300
• Цена, руб.: 300
• Уровень снижения освещенности, %: 7–9

ПЛЮС

• отменная нейтрализация тумана на стеклах,
• незначительное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата,
• длительный (до 5 лет) срок годности.

МИНУС

• высокая стоимость.

test-anti-carplan-1600

• Бренд: СarPlan
• Название: антиконденсат
• Страна-производитель: Англия
• Объем флакона, мл: 250
• Цена, руб.: 280
• Уровень снижения освещенности, %: 8–9

ПЛЮС

• отменная нейтрализация тумана на стеклах,
• незначительное снижение уровня освещенности после выпадения конденсата.

МИНУС

• в горловине флакона нет отсекателя, поэтому при открывании крышки есть определенный риск расплескивания жидкости,
• относительно высокая стоимость.

Выбираем антизапотеватель для автомобильных стекол

Осенью, зимой и весной температура в салоне автомобиля выше, чем на улице. Это приводит к образованию конденсата, и все стекла, в том числе лобовое, запотевают изнутри. В такой ситуации невозможно безопасно управлять транспортным средством, так как значительно снижается видимость. Можно протирать стекло сухой тряпкой, но это очень неудобно и дает результат только на короткое время. Поэтому многие водители предпочитают использовать антизапотеватель стекол — специальное средство, которое наносится на чистую поверхность и не дает конденсату оседать.

Современный рынок предлагает большой выбор таких средств, и из-за этого сложно выбрать действительно хорошее. Расскажем, какие антизапотеватели автомобильных стекол имеют положительные отзывы и сравним продукцию известных производителей.

Как работает антизапотеватель

Некоторые автолюбители считают, что пользоваться специальным средством не нужно: для удаления конденсата достаточно включить печь или открыть окно. Но держать окно открытым в мороз не получится: салон замерзнет, а конденсат вообще может кристаллизоваться.

Что касается автомобильной печи, то она может снизить количество конденсата. Но если влажность в салоне повысится (например, после парковки в сыром месте), печь только усугубит ситуацию. Современные кондиционеры чуть лучше справляются с этой проблемой, но они есть далеко не в каждой машине.

Автомобильные антизапотеватели не дают каплям воды скапливаться в одном месте: они равномерно растекаются по поверхности и не мешают обзору. Большинство веществ действуют следующим образом: молекулы антизапотевателя растворяются в воде и меняют ее структуру, в результате чего капли не оседают, а стекают. Некоторые производители предлагают средства, которые просто отталкивают воду.

Преимущества антизапотевателя

• Стекло долго остается чистым и прозрачным (без разводов).
• Капли не собираются даже при высокой влажности и значительной разнице температур в салоне и на улице.
• Антизапотеватель препятствует образованию статического электричества.
• Вещество безопасно для пластиковых и резиновых элементов салона.
• Нет неприятного химического запаха.
• Средство можно использовать на всех видах тонировки.

Некоторые стали применять антизапотеватель автомобильных стекол в быту: им обрабатывают окна и другие поверхности, которые надолго сохраняют чистоту и блеск.

Как наносить антизапотеватель

В зависимости от производителя, вещество может быть в виде жидкости или пены. Также существуют антизапотеватель-спрей. Необходимо наносить антизапотеватель с помощью тряпки на сухую и обязательно чистую поверхность. Если не протереть стекло предварительно, эффект будет плачевный: стекло станет мутным и грязным, а в темное время видимость очень сильно снизится.

Важно, чтобы во время нанесения автомобиль проветривался. Можно использовать вещество поверх полиролей и других жидких средств.

Как выбрать антизапотеватель: тесты и опыт

Перед тем как выбрать средство, лучше всего ознакомиться с отзывами в интернете и рекомендациями от производителей: они рассказывают о проведенных испытаниях и наиболее благоприятных условиях использования.

Но в конечном итоге только личный опыт поможет выбрать лучший антизапотеватель для вашего автомобиля. Чтобы вам было проще сделать выбор, предлагаем ознакомиться с результатами тестирования продукции разных производителей. Главный критерий, который лег в основу рейтинга, — процент снижения уровня освещенности при использовании средства.

1 место. Антизапотеватели Sonax

Средняя цена на российском рынке — 300 руб. за флакон 300 мл.

Это немецкое средство, которое минимально снижает освещенность (всего на 7-9 %), и практически не искажает восприятие во время тумана. К его преимуществам также относится длительный срок хранения (до 5 лет) и большой объем флакона. А главный минус — высокая стоимость в сравнении с аналогами.

2 место. CarPlan

Средняя цена — 300 руб. за 250 мл.

Этот британский антизапотеватель демонстрирует снижение уровня освещенности на 7-9 %, однако, в отличие от Sonax, он имеет более высокую цену. Средство прекрасно справляется с туманом.

Главный недостаток: риск протекания из-за отсутствия блокировки.

3 место. Sintec

Средняя цена — 110 руб. за флакон 210 мл.

Российское средство демонстрирует прекрасный результат за вполне приемлемую цену: он снижает освещенность всего на 10-13 % и хорошо нейтрализует туман на стеклах. Один из лучших вариантов по соотношению цены и качества.

4 место. ABRO

Средняя стоимость — 200 руб. за 103 мл.

Этот антизапотеватель американского производства демонстрирует следующие характеристики:

• Снижает освещенность на 10-13 %.
• Хорошо нейтрализует туман.
• Имеет удобный дозатор.

Показатель освещенности при использовании средства такой же, как у антизапотевателя Sintec, однако ABRO стоит значительно дороже.

5 место. Eltrans

Средняя цена — 100 руб. за флакон 210 мл.

Отечественный антизапотеватель, который немного хуже справляется с освещенностью: после нанесения уровень снижается на 19–23 %, а после выпадения конденсата видимость снижается значительно. Он также плохо нейтрализует туман.

6 место. ВЭЛВ

Средняя цена — 120 руб. за 210 мл.

Еще один продукт российского производства, который стоит чуть дороже антизапотевателя Eltrans, при этом на таком же уровне справляется с туманом и снижает освещенность на 19-23 %. После появления конденсата еще более заметно падает освещенность.

7 место. Антизапотеватель GRASS «ANTIFOG»

Средняя стоимость — 200 руб. за 250 мл.

Популярное российское средство, которое продается в удобном флаконе с разбрызгивателем. Его достоинства:

• Долговременный эффект.
• Защита от протекания в виде блокировки ручки.
• Незначительное снижение освещенности.

Главным недостатком антизапотевателя Грасс является небольшой объем флакона: на эту проблему жалуются многие покупатели, и она касается почти всех подобных средств.

Советы по выбору антизапотевателя для авто

Если вы решите поэкспериментировать со средствами менее известных марок, вам стоит учесть несколько фактов о составе:

• Многие дополнительные вещества, которые нацелены на продление срока действия антизапотевателя, приводят к тому, что на поверхности стекла появляются мутные участки. Например, таким эффектом сопровождается использования аэрозоля Liqui Moly.
• Многие российские средства на основе пропеллента или сополимера, обладают очень коротким сроком действия — около двух часов.
• Очень хорошо показывают себя антизапотеватели на основе изопропанола.

Общая рекомендация: поскольку антизапотеватель стекол автомобилей стоит в пределах 300 руб., лучше не выбирать слишком дешевые средства — скорее всего, они окажутся значительно хуже топовых. Качественные российские антизапотеватели чуть слабее справляются с сохранением освещенности и нейтрализацией тумана, но в целом демонстрируют хороший эффект и стоят дешевле зарубежных аналогов.