7 простых способов сэкономить на шинах
Шины автомобиля — точно такой же расходный материал, как, к примеру, моторное масло или салонный фильтр. Разница лишь в том, что служат они на порядок больше, да и стоят недёшево. За свою жизнь любой среднестатистический автомобиль укатывает по несколько комплектов резины, покупка которой становится отдельной, весьма весомой статьёй расходов его хозяина. Между тем, существует немало способов минимизировать траты, продлив срок службы резиновых изделий. Для этого достаточно уделять колёсам каких-то 10–15 минут в месяц и соблюдать несколько нехитрых правил. Представляем вашему вниманию семь безопасных способов сэкономить на автомобильных покрышках.
Что делать, если покрышки вашего автомобиля просят замены? В первую очередь тщательно изучить результаты шинных тестов, модельные линейки ведущих производителей, почитать отзывы эксплуатации реальных потребителей — только так можно выяснить, как ведёт себя та или иная модель, и о каких недочётах умолчал её создатель.
В случае если вы собираетесь менять шины впервые после покупки автомобиля, стоит задуматься об отказе от той модели покрышек, которая устанавливалась с завода. В России это особенно актуально, поскольку в целях максимальной экономии даже машины среднего ценового сегмента производители нередко комплектуют откровенным барахлом китайского или отечественного производства. Бывалые автолюбители стараются продать такие покрышки сразу после покупки. Впрочем, случаются и приятные исключения. Настолько приятные, что следующий комплект покрышек потребители напротив подбирают из числа более дешёвых альтернатив.
Почему нельзя ездить на низких оборотах двигателя.
Сразу оговоримся, что тотальную экономию на покрышках нельзя назвать оправданной ни при каких обстоятельствах: автомобильные шины — это единственное, что связывает груду металла с поверхностью земли, и от того, насколько они хороши, напрямую зависят не только жизнь и здоровье вас самих и вашего железного коня, но и безопасность окружающих. Именно поэтому не стоит гнаться за максимальной выгодой, ведь последствия от ДТП выливаются в совершенно иные суммы, и огромный их процент происходит именно из-за неразумной экономии.
1. Приобретайте шины в «мёртвый сезон»
Автомобильные покрышки — сезонный продукт, как, к примеру, валенки или купальник. Максимальный спрос на летние шины возникает весной и почти полностью спадает к осени, на зимние — с точностью до наоборот. Разумеется, вместе с ростом спроса ежегодно подскакивают и цены. Серьёзно сэкономить на покупке колёс можно, если умело пользоваться этим обстоятельством. Если ваш зимний комплект шин просится на помойку, не откладывайте покупку новых шиповок или липучек до холодов — возьмите сейчас, когда на складах пылятся остатки непроданной за минувшую зиму продукции, от которой поставщики и производители давно мечтают избавиться. Будьте уверены, вы не прогадаете, ведь ценники ни на какие товары в нашей стране в обратном направлении не идут, а вот вверх — почти постоянно!
2. Присмотритесь к онлайн-магазинам
Тщательно анализируйте динамику изменения цен на шины в различных магазинах. Сделать это весьма просто благодаря наличию многочисленных онлайн-сервисов. В России множество дистрибьюторов, предлагающих всевозможные скидки, доставку, гарантию и даже бесплатный шиномонтаж — грех всем этим не пользоваться. Всевозможные сезонные акции сулят ещё большую выгоду при покупке. Главное — решить, что именно вам нужно, а затем кропотливо и вдумчиво выбирать магазин. Так вы сможете найти максимально дешёвый и при этом заведомо качественный продукт. Разумеется, старые, уходящие с рынка модели всегда доступнее новых, приходящих им на смену, при этом они совсем не обязательно хуже.
3. Следите за давлением в шинах
Любой автомобилист знает: при недостаточном давлении в покрышках ухудшается топливная экономичность, да и сами покрышки от этого страдают и быстро изнашиваются; перекачанные шины экономичнее, однако не менее опасны и имеют плохое сцепление с дорогой. Сами производители указывают дельту значений давления на боковинах — в зависимости от условий эксплуатации и загрузки автомобиля. Грамотный водитель, играя этими значениями, может серьёзно увеличить срок эксплуатации шин и одновременно обеспечить максимальное сцепление колёс с дорожным покрытием. Всегда помните: нижнее значение давления, рекомендованное производителем, призвано обеспечить в поездке максимальный комфорт и минимальный уровень шума. При этом вы вполне можете накачать покрышку и до максимального значения, указанного на её боковине — в этом случае ваши поездки станут гораздо менее комфортными, но расход топлива и резины сократится из-за уменьшения сопротивления качению.
4. Не ведитесь на дешёвую продукцию
Не все шины одинаковы. Это одно из главных правил нужно принять и навсегда запомнить. Продукция ведущих брендов очень серьёзно опережает на первый взгляд ничем не отличающиеся шины иных производителей. И дело совсем не в рисунке протектора и размере надписей на бортах. Автомобильные покрышки имеют совершенно разные показатели тормозного пути в сухих и мокрых условиях, склонность к аквапланированию, управляемость, шумность и ресурс. При этом универсальные модели слабы в любых условиях и не имеют практически никаких плюсов. Выбирая резину, нужно не забывать о собственных потребностях, условиях эксплуатации и стиле езды, а также помнить: по-настоящему качественная покрышка никогда не бывает долгоиграющей — её компаунд мягче, а изнашивается она быстрее. Жёсткая резина служит значительно дольше и помогает экономить топливо, однако не обеспечивает такой же уровень сцепления в экстремальных режимах и при езде в непогоду.
5. Ремонтируйте шины
Пойманный колесом саморез или гвоздь — вовсе не повод спешно избавляться от повреждённой покрышки или менять весь комплект резины на новый. Современные технологии позволяют устранять большинство проколов: правильно отремонтированная шина будет служить после ремонта многие годы. Главное — чтобы не был повреждён каркас, а протектор не стёрся до маркеров. Разумеется, речи о заделке порезанных боковин и лечении «грыж» тут и быть не может — эти повреждения чрезвычайно опасны и не «лечатся».
6. Пользуйтесь расширенной гарантией
Многие известные производители шин предоставляют на свою продукцию расширенную гарантию. Например, бесплатный ремонт или замену покрышки на новую в случае непреднамеренного повреждения. Именно по этой причине лучше всего приобретать покрышки в официальных дилерских центрах или в магазинах-партнёрах. Разумеется, чеки и квитанции не стоит выбрасывать сразу после приобретения — они вам могут пригодиться и сэкономить немало средств.
Как сэкономить на покупке шин во Львове
Процесс выбора и приобретения шин для автомобиля является дорогостоящим мероприятием для любого водителя. К большому сожалению, избежать подобных расходов нельзя, ведь эксплуатация изношенных покрышек негативным образом скажется на показателях безопасности и комфорта. Это правило справедливо и для шин, которые не соответствуют текущему сезону. Для того чтобы меньше расходовать средств на покупку комплекта резины, автомобилисты прибегают к ряду ухищрений, которые далеко не всегда оправданы.
Одним из наиболее популярных способов экономии на автомобильной обувке выступает покупка б/у-шной резины. Продавцы таких колес вряд ли смогут рассказать правду про то, в каких условиях использовалась шина до вас, и что привело к тому, что прошлый владелец решил отказаться от нее. Очень часто попадаются покрышки, которые имеют невидимые для невооруженного глаза, но опасные конструктивные повреждения корда или каркаса. В связи с этим итоговый ресурс подержанных шин вряд ли превысит один сезон эксплуатации. Наиболее рациональным и безопасным способом является покупка нового комплекта колес на специализированном ресурсе. Интернет-магазин koleso2000.ua является хорошим примером того, как должна быть устроена профессиональная площадка по продаже колес. Здесь вы найдете выгодные цены и огромный ассортимент продукции на любой вкус и размер кошелька.
Лучшие китайские производители покрышек
Большинство автомобилистов негативным образом относятся к покрышкам, которые производятся на территории Китая. При этом многие современные китайские компании выпускают достаточно качественные и надежные модели, чья цена будет в несколько раз ниже, чем аналогичные изделия от европейских или американских производителей.
Среди наиболее известных и раскрученных брендов на территории Европы можно выделить продукцию компании Zeta. Несмотря на тот фактор, что данные колеса недавно появились в продаже на украинском шинном рынке, они уже успели завоевать почитателей и тех водителей, которых устроили эксплуатационные характеристики продукции. Благодаря наличию современных производственных мощностей и стабильно высоких стандартов качества, разработчики способны изготавливать высококлассные покрышки, которые активно продаются в более чем 150-ти странах мира.
Еще одним популярным решением для легкового и грузового транспорта может стать продукция от компании Royal Black. Китайский производитель уверенно и надолго завоевал бюджетный сегмент покрышек. В обмен на небольшую сумму водитель получает износоустойчивые колеса, которые демонстрируют высокие показатели пробега. Секрет долговечности и прочности изделий кроется в специально подобранном составе резиновой смеси, включающий в свой состав ряд инновационных компонентов. Благодаря прочной конструкции каркаса, резина прекрасно адаптируется под непростые дорожные условия в нашей стране.
Недорогие европейские производители покрышек
Существует категория консервативных автомобилистов, которые никогда и ни при каких обстоятельствах не будут покупать китайские шины. Специально для таких водителей предусмотрены бюджетные колеса от европейских брендов.
И если водитель с достатком выше среднего способен без всяких проблем купить себе шины Michelin, Continental или Goodyear, то все остальные вынуждены уделять процессу подбора гораздо больше времени, чтобы не нарваться на низкокачественный продукт от малоизвестного производителя.
Рекомендуем останавливать свой выбор на продукции от ведущих компаний, которые представлены на рынке дочерними брендами:
- Barum;
- Sava;
- Matador;
- Lassa;
- Debica.
Такие покрышки отличаются качественно сбалансированными характеристиками. Используя подобную резину, вы сможете получить надежную управляемость, сцепление, экономный расход топлива, стабильный акустический и ездовой комфорт. За меньшие деньги вы получите практически эталонный продукт, который произведен на современном оборудовании и прошел все необходимые процессы проверок.
Как сэкономить на покупке шин?
Живя в 21-м веке, практически каждый украинский водитель стремится к тому, чтобы приобретение нового комплекта автомобильных покрышек было максимально рациональным и экономным. При этом желательно, чтобы невысокая цена не стала в ущерб показателям безопасности.
К счастью, эксперты выделили основные фишки и рекомендации, которые позволят удачно купить шины в Днепре. Познакомиться с текущим ассортиментом и ценами можно перейдя по ссылке: koleso2000.ua/shini-dnepropetrovsk, а мы рассмотрим способы умной экономии средств для вашего бюджета.
Соотношение цены и качества
Как и любой другой товар, в зависимости от ценника и качества продукции, автомобильные шины можно разделить на три условные категории:
- бюджетные;
- средняя ценовая категория;
- премиальный класс.
Конечно же, компании топ-класса, такие как: Continental, Michelin, Goodyear и Nokian к цене своей продукции добавляют немалые суммы за бренд, что в значительной мере удорожает итоговую стоимость продукции, как в ассортименте Koleso2000.ua. В том случае если у вас нет никаких проблем с финансами, то можно ничего не выдумывать и подбирать продукцию от вышеперечисленных брендов.
Но если же перед вами стоит задача приобрести колеса с лучшим сочетанием цены и качества, то рассматривать продукцию от премиальных компаний не стоит. Кидаться в крайности и рассматривать отечественные и китайские марки также не стоит. Куда лучше обратить внимание на продукцию «второго эшелона».
Большинство европейских марок включены в состав топовых компаний на правах дочерних предприятий. В итоге перед вами открывается возможность приобрести товар по выгодной цене, который разрабатывался и выпускался на тех же заводах, где и пресловутые лидеры независимых тестирований.
В качестве примеров можно привести следующие компании:
Michelin – BFGoodrich, Kleber;
Bridgestone – Achilles, Firestone, Lassa;
Goodyear – Dunlop, Fulda, Sava, Debica;
Continental – General, Gislaved, Barum, Matador.
Даже среди продукции, относящейся к бюджетному классу можно подобрать относительно качественные варианты с хорошей репутацией. В последние годы активно приобретаются шины Kormoran, Taurus, Orium и Strial, которые производятся на сербском заводе Michelin.
Благодаря этому каждый автовладелец получает реальный шанс купить достойный вариант колес по выгодной цене. Достаточно просто внимательным образом присмотреться к доступному выбору моделей и производителей и вы обязательно найдете надежные варианты по стоимости, которая вас устроит.
Дополнительные хитрости
К дополнительным способам экономии можно выделить время покупки колес. Ни для кого не секрет, что шинный бизнес отличается ярко выраженной сезонностью. Основная масса водителей совершают покупки весной и осенью, когда происходит процесс сезонной замены колес. В это время шинные магазины значительным образом повышают стоимость на весь имеющийся ассортимент.
В то время когда сезонная загруженность и ажиотаж спадает, стоимость на колеса падает и опускается до первоначальных значений. В отдельных случаях цена может снижаться очень существенно, ведь руководители магазинов заинтересованы в том, чтобы не держать на складах остатки и распродать товар для того, чтобы получить оборотные средства.
В связи с этим рекомендуем осуществлять подбор и покупку колес заблаговременно, до наступления сезона. Это позволит купить шины по скидке и неплохо сэкономить. Кроме того, заказ колес в межсезонье позволит неспешно выбрать подходящий вариант и не переживать о том, чтобы шины были доставлены во время, так как пару дней доставки в вашем случае не сыграет никакой роли.
Как сэкономить на покупке шин, не жертвуя безопасностью
- Берем на размер меньше
- Отказываемся от SUV в пользу обычных шин
- Покупаем всесезонные шины
- Приобретаем изделия суббрендов популярных марок
- Выбрать симметричный рисунок протектора
- Купить б/у шины
- Итоги
Несмотря на то, что уже весна в самом разгаре, на улице достаточно тепло, многие автомобилисты по-прежнему не «переобули» свои автомобили. Причин тому две: режим самоизоляции и проблемы с доходами. Поэтому вопрос, какие летние шины лучше купить и желательно недорого, стал актуальным как никогда. Есть ряд советов от экспертов автомобильного рынка, следуя которым можно значительно снизить затраты на покупку новой резины для своего автомобиля. Жертвовать безопасностью при этом не придется.
Берем на размер меньше
Если детально ознакомиться с руководством по эксплуатации легкового автомобиля, можно увидеть, что многие производители предполагают возможность установки нескольких размеров колес.
Допустимые типоразмеры обычно указываются на наклейке, расположенной на стойке водительской двери. Также их можно поискать в сети.
Информация о допустимых типоразмерах находится на двери автомобиля
В интернет-магазинах цены на изделия разных диаметров колеблются. Иногда разница в 1 дюйм выливается в сумму около 2 тысяч рублей. Если посчитать совокупную экономию при покупке целого комплекта, то на покупке летней резины можно изрядно сократить расходы.
Не стоит забывать тот факт, что у автомобилиста должны быть диски с подходящим диаметром. Если таковых не найдется, придется покупать еще один комплект. При такой ситуации в момент сэкономить не получится, но в дальнейшем вы сможете точно так же покупать шины на размер меньше. Приобретать еще один диск уже не нужно будет.
Диски с нужным диаметром к автомобилю должны быть у каждого автолюбителя
Если приобрести комплект, сумма экономии составит от 4 тысяч рублей и выше. Каких-либо потерь в эксплуатационных характеристиках автомобиля вы не ощутите.
Отказываемся от SUV в пользу обычных шин
Вряд ли владельцы небольших городских кроссоверов, живущие в крупных мегаполисах, часто съезжают с асфальта и ездят по крутому бездорожью. В таком случае при покупке нового комплекта шин на летний сезон, можно обратить внимание на легковые шины в необходимом размере. Разница с внедорожными покрышками будет существенной.
При «переобувке» на летнюю резину делайте выбор в пользу обычных шин
При этом можно будет повысить эксплуатационные характеристики кроссовера, поскольку на легковой резине он будет иметь:
- лучшее сцепление с дорожным покрытием;
- более короткий тормозной путь;
- уменьшенный расход топлива.
Такой вариант позволит автомобилисту изрядно снизить затраты при «переобувке» автомобиля на летнюю резину и выбрать оптимальную модель.
Покупаем всесезонные шины
Если есть желание выбрать и приобрести недорогие летние шины, стоит обратить внимание на всесезонные покрышки. Этот совет актуален для жителей регионов, имеющих мягкую зиму с невысокими отрицательными температурами.
Всесезонные шины — оптимальный вариант для регионов с мягкой зимой и несильными морозами
Такой вариант отлично подойдет и для эксплуатации в городах, где зимой встречаются обильные осадки, но коммунальные службы оперативно обрабатывают дороги.
В указанных ситуациях можно обойтись всесезонными шинами и эксплуатировать их на протяжении всего года. Следовательно, это самый выгодный вариант, поскольку полностью отпадает необходимость покупки второго комплекта шин и дисков.
Приобретаем изделия суббрендов популярных марок
Если изучить отзывы и тесты, можно увидеть, что топ недорогих летних шин представлен не только моделями известных производителей. В списках есть и суббренды компаний.
Недорогие летние шины, выпущенные на дочерних предприятиях — неплохой бюджетный вариант
Производство изделий, выпущенных на дочерних предприятиях под другим товарным знаком, позволяет снизить стоимость летних шин и вывести на рынок бюджетный аналог. При этом за счет схожих технологий, резинового компаунда и прочего качество резины отличается, но не сильно.
Выбрать симметричный рисунок протектора
Модели с симметричным рисунком протектора имеют более доступную цену. Это обусловлено тем, что резина хуже отводит воду из-под пятна контакта и является более шумной. Последний факт заметен при езде на высоких скоростях. Шины, имеющие асимметричный рисунок протектора, считаются более безопасными и эффективными, но и по цене отличаются в большую сторону.
Летняя резина с асимметричным протектором более безопасная
Сейчас производители покрышек премиум-сегмента отказываются от производства симметричных шин в пользу асимметричных. Но подобный вариант все еще встречается на рынке и стоит дешевле. Он отлично подойдет для повседневной эксплуатации в обычных городских условиях.
Купить б/у шины
Одним из вариантов сэкономить на сезонной «переобувке» автомобиля можно считать покупку б/у шин. Однако тут следует быть предельно внимательным в выборе.
Необходимо обратить внимание на множество параметров, каждый из которых является важным:
- производитель резины;
- размерность;
- степень износа и равномерность протектора;
- год выпуска.
Иногда можно приобрести резину б/у по низкой цене отличного качества
Иногда в предложениях на сайтах объявлений можно встретить модели, достойные внимания, с небольшим износом по очень приятной цене. Часто автовладелец покупает новый автомобиль и сразу меняет шины на более комфортные и безопасные, продавая те, что были на машине с завода.
Итоги
Многие автомобилисты задаются вопросом: какие летние шины лучше купить и как это сделать, чтобы было недорого? Способы есть:
- покупка изделий меньшего диаметра;
- выбор продукции, выпускаемой суббрендом известной компании;
- приобретение шин б/у;
- покупка покрышек с симметричным рисунком протектора;
- замена SUV обычными легковыми шинами.
С помощью этих простых приемов у вас получится сэкономить на комплекте от 2 тысяч рублей и более.
Как удачно купить шины во Львове?
Ежегодное количество автомобилей в Украине и во Львове постоянно растет. Все транспортные средства периодически нуждаются в замене различных деталей, выполнении мелкого или капитального ремонта. Это касается и шин, которые по суть выступают расходным материалом.
Вместе со сменой погодных условий водители Львова вынуждены своевременно выполнять сезонную замену резины. Приобретать резину для авто лучше всего в специализированных интернет-магазинах. Выгодные цены и широкий ассортимент покрышек во Львове доступен по ссылке — https://koleso2000.ua/uk/shini-lviv. Профессиональные менеджеры помогут подобрать оптимальный вариант для вашей машины.
Особенности выбора летней резины
Любой владелец автомобиля понимает, что от качества приобретенных покрышек будет зависеть не только его комфорт и безопасность передвижения, но и большинство эксплуатационных характеристик.
Протекторная часть зимних и летних шин обладает огромным различием. Летние покрышки получили более жесткий и твердый компаунд, который способен выдерживать интенсивную эксплуатацию в условиях повышенных температур. Кроме того, рабочая поверхность лишена ламелей, которые необходимы для качественного сцепления с накатанным снегом и льдом. Твердая протекторная зона обеспечивает высокую устойчивость износу, что гарантирует водителю возможность использовать колеса несколько сезонов подряд.
Контактная зона оказывает ключевое влияние на все показатели покрышек во время движения. От выбранного узора протектора будет зависеть: торможение, сцепление, курсовая устойчивость и управляемость. Среди наиболее распространенных вариантов следует выделить модели с асимметричным протектором, которые способны демонстрировать уверенное сцепление с сухими и мокрыми участками пути. Кроме того, ненаправленный узор обладает максимальным акустическим комфортом, а это значит, что во время движения водителя не будет раздражать надоедливый гул из-под колес.
Ряд компаний выпускают специализированные покрышки, которые адаптированы под использование на мокрых дорожных поверхностях. Такие колеса в состоянии обеспечить максимальную защиту от гидропланирования и не подведут в дождливую погоду. Успех подобных моделей связывают со специальным составом резиновой смеси и развитой системой дренажа.
Для любителей скоростной и агрессивной езды предназначены спортивные разновидности, которые обладают направленным дизайном и отсутствием большого количества блоков на протекторной части. К отличительным особенностям спортивных покрышек можно отнести наличие низкого профиля, невыраженный протектор и повышенную жесткость контактной зоны.
Особенности выбора зимней резины
В зимние месяцы дороги Львова часто покрыты смесью грязи и мокрого снега. Для того чтобы безопасно и эффективно передвигаться в подобных условиях понадобятся качественные зимние шины фрикционного типа. В зависимости от своих особенностей такая резина может иметь скандинавский или европейский протектор.
Резина скандинавского типа выпускается с направленным дизайном, который включает в свой состав большое количество высоких протекторных блоков, густо усеянных трехмерными ламелями. Еще одной отличительной особенностью будет выступать достаточно мягкий и эластичный протектор, который адаптирован под использование при низких температурах.
Шины для европейской зимы будут отличным вариантом для скоростного передвижения на сухом, мокром и заснеженном покрытии. Подобные модели обладают высоким акустическим комфортом и менее выраженным протектором с закругленными боковинами. Акцент производителей сделан на эффективной работе дренажной системы, которая способна отводить большое число осадков посредством множественных каналов и канавок. Подобный вариант будет отличным вариантом для водителя, который не планирует покидать пределы асфальтового покрытия и не выезжает из города.
Как сэкономить на зимней резине?
Вопросы экономии интересуют всех. И чем дороже покупка, тем сильнее запрос на оптимизацию расходов. Особенно если кажется, что сделать это проще простого. Как можно сэкономить при покупке зимней резины для автомобиля?
Казалось бы, проще всего купить недорогие шины малоизвестных марок. И совсем хорошо, если получится раздобыть их по акции в каком-нибудь небольшом интернет-магазинчике. Выгодно? А вот и нет: опасно! Есть еще с десяток способов сэкономить с риском для жизни. Но существуют и безопасные. Рассмотрим те и другие.
Чего не стоит делать
1. Дешевые шины малоизвестных марок – это даже не лотерея, а практически гарантия невысокого качества.
Да, многие водители уверены, что в реальной эксплуатации, то есть на невысоких скоростях и при отсутствии резкого маневрирования, почти все зимние шины одинаковы. Но, во-первых, разные модели обеспечивают разную управляемость автомобиля на льду, в снежной каше и на асфальте, во-вторых, от состава смеси, технологии вулканизации и рисунка протектора зависит тормозной путь, устойчивость к аквапланированию и множество других аспектов. Второсортные покрышки не только будут осложнять управление автомобилем зимой, но могут подвести в той единственной экстренной ситуации, когда от аварии в прямом смысле отделяют сантиметры. Практически все тесты зимней резины указывают, что бюджетные изделия действительно уступают известным «брендовым», причем значительно.
2. Покупка с большой скидкой перед началом сезона или в сезон – ищи подвох.
Рассудите сами: с какой стати вам будут продавать на пике спроса то же самое заметно дешевле, чем в других магазинах? Да, бывают акции, инициированные производителями или крупными ритейлерами, для устранения дисбаланса на складах. Но чаще всего это происходит в конце зимнего сезона. И даже в этом случае нужно смотреть на дату выпуска шин — маркировка есть на боковине, и на их состояние.
3. Демисезонные шины – два в одном: посредственные летние и плохие зимние.
В теплой Европе и во многих американских штатах автомобили изначально комплектуются «демисезонкой», она популярна и в магазинах. А вот для России это не лучший вариант, поскольку ныне даже в Краснодарском крае зимой бывает далеко за минус двадцать. При таких температурах универсальные покрышки фактически не работают, поскольку ради сохранения приемлемых «летних» свойств такие шины делаются сравнительно твердыми и при уверенных отрицательных температурах они дубеют. Контакт с заснеженной и обледенелой поверхностью получается очень слабым – машина становится «коровой на льду».
4. Никогда не покупайте одну покрышку взамен поврежденной!
Необходимо покупать минимум пару покрышек — чтобы «переобуть» целую ось. Иначе в экстренной ситуации автомобиль может повести себя совсем не так, как вы ожидаете. Само собой, докупаемые покрышки должны быть того же типа (шипованные или «липучки»), а желательно вообще такие же (марка, модель, размерность), как уже установленные.
5. Почти лысая резина – прямая опасность!
Если становится очевидно, что остаточной высоты протектора не хватит до конца зимнего сезона, лучше не рисковать и не выжимать 100% ресурса из покрышек во что бы то ни стало.
На снимке нешипованная шина в состоянии новой. Так называемая липучка. Прозвище возникло из-за того, что мелкие ламели протектора, словно присоска, обхватывают дорожное покрытие. Именно ламели, в сочетании с рисунком протектора и составом резиновой смеси, в значительной степени определяют эффективность зимней нешипованной покрышки, непосредственно влияя на проходимость и управляемость автомобиля. Если мелких прорезей почти не осталось, шины пора менять. У шипованных шин критерии износа – высота протектора и количество оставшихся шипов. Если выпало больше половины, шины пора менять, поскольку лишенная значительной части шипов покрышка ведет себя на снегу и льду хуже изначально нешипованной из-за менее развитых ламелей.
Как же сэкономить?
1. Самый верный способ – покупать продукцию дочерних марок известных брендов.
Взять, например, зимние шины Nokian семейства Hakkapeliitta. Они показывают отличные результаты в большинстве тестов, однако и ценой выделяются. К счастью, почти такие же шины продаются под маркой Nordman. Фактически это те же Хаккапелитты, только модели предыдущих сезонов и, нередко, с чуть упрощенным составом резиновой смеси. С точки зрения потребительских качеств, разница между Nokian и Nordman невелика, но вторые заметно дешевле. Аналогичная ситуация и с продукцией других известных производителей резины: у Michelin есть «бюджетный» бренд Tigar, у Goodyear – Dunlop, у Bridgestone — Firestone, у Pirelli – Formula, а у Continental – Gislaved и Matador. И это только самые известные «дочки». Во всех случаях продукция суббрендовых марок хоть и уступает изделиям «первой линии», но не настолько, насколько дешевле их.
2. Оптимальное время покупки – в конце сезона
Да, актуальность поговорки «готовь сани летом, а телегу – зимой» никто не отменял. Если неизбежность покупки нового комплекта зимней резины стала очевидной, то выгоднее всего покупать шины в конце сезона, то есть ранней весной, когда старые запасы распродаются для высвобождения складских площадей. И лучше покупать в крупных магазинах, так больше шансов, что шины хранили правильно. Тем не менее, осмотр покупки для выяснения даты выпуска и наличия трещин от пересыхания резины желательно провести и в этом случае. А также обеспечить купленным шинам правильное хранение дома или в гараже. Во-первых, надо беречь шины от солнца, во-вторых, правильно укладывать: если они на дисках, то – горизонтально и в накачанном состоянии, можно друг на друга; без дисков – вертикально, немного поворачивая вокруг оси вращения раз в 2-3 недели для предотвращения деформации и ничего не укладывая сверху. Перед тем, как отправить шины на хранение в чулан или на склад шиномонтажа (такие услуги предоставляются за умеренную плату) резину необходимо помыть для удаления реагентов и грязи, чтобы избежать преждевременного старения.
3. Многие магазины предлагают скидки при покупке целого комплекта шин
Либо бесплатный шиномонтаж. Не огромная, но все же экономия.
4. Менять шины по сезону
Как известно, зимние шины делают из существенно более мягкой резины, чтобы на морозе она сохраняла расчетную упругость. Но в плюсовую температуру такие покрышки становятся излишне мягкими. Помимо того, что это их свойство несколько ухудшает управляемость автомобиля, так еще и износ резины происходит существенно быстрее. Поэтому совет всем, кто стремится к оптимизации затрат: «переобувайте» машину в зимнюю резину при снижении среднесуточной температуры воздуха ниже +5..+7 ⁰С (или появлении первых заморозков), а весной при переходе в стабильный «плюс» меняйте ее на летнюю. Для средней полосы Европейской части России примерный график смены резины таков: ставим «зиму» в середине-конце октября и «лето» конце апреля – начале мая. Окончательное решение нужно принимать на основании долгосрочного прогноза погоды.
Мнение авторов Сообщества может не совпадать с официальной позицией организации «Росконтроль». Хотите дополнить или возразить? Можно сделать это в комментариях или написать собственный материал.
Как выгодно купить зимние шины: 5 лайфхаков
Московская ГИБДД уже в середине октября посоветовала водителям готовиться к зиме — впереди первые ночные заморозки, перепады температур и ограниченная видимость. Важно подготовить машину еще до наступления холодов: проверить уровень технических жидкостей, состояние свечей, при необходимости заменить аккумулятор, залить зимний стеклоомыватель и, конечно, сменить летние шины на зимние.
Именно резине в Госавтоинспекции уделили наибольшее внимание, посоветовав автомобилистам проверить, все ли в порядке с зимним комплектом: «Управление ГИБДД Москвы обращается к автовладельцам с убедительной просьбой уже сейчас позаботиться о проверке своего транспорта на предмет технической исправности, а зимние покрышки — к их пригодности в использовании».
Выгодно купить новый комплект можно не только в профильных оффлайн- и онлайн-магазинах, но и на Авито Авто — здесь тысячи предложений о продаже новых и подержанных комплектов шин всех известных марок, любой размерности и ценовой категории. Вместе с экспертами Авито Авто мы разобрались, как можно сэкономить на покупке комплекта шин перед зимним сезоном.
Совет №1. Изучите тесты шин и не переплачивайте за бренд
Качественная и надежная зимняя резина не обязательно должна быть выпущена под дорогим брендом. Куда важнее результаты независимых сравнительных тестов в реальных дорожных условиях. Немецкая общественная организация ADAC проводит одни из самых авторитетных и подробных испытаний в мире, поэтому первый и главный совет при выборе модели шин — изучить результаты этих тестов. Часто оказывается, что шины из более дешевых ценовых сегментов показывают результаты лучше, чем дорогая резина от именитых брендов.
Совет №2. Посмотрите в инструкции к машине, какие размеры шин допустимы
Производители автомобилей указывают сразу несколько допустимых типоразмеров для одной и той же модели — и это отличная возможность сэкономить. Например, в популярных кроссоверах взаимозаменяемыми указывают размеры: 225/55 R17 и 205/60 R17. А в компактных седанах нередко можно увидеть такие допуски: 195/65 R15 и 205/60 R15. Причем многие эксперты советуют выбирать на зиму шины немного уже, чем летние (но в пределах допусков) — они лучше себя ведут в снежной каше и меньше подвержены аквапланированию.
Совет №3. Просите у продавцов скидку на шиномонтаж
Шиномонтаж — значительная статья расходов при подготовке машины к зиме. Снятие, установка и балансировка четырех шин обычно обходится в 2 000 — 3 000 рублей. При этом часто продавцы шин на Авито Авто предлагают либо скидку на шиномонтаж, либо вообще готовы предоставить услугу в собственном или дружественном сервисе бесплатно. Поэтому обязательно узнайте об условиях — это поможет заметно сэкономить. К тому же на Авито доступен сервис по поиску ближайшего шиномонтажа: как по адресу, так и на интерактивной карте.
Совет №4. Присмотритесь к прошлогодним новинкам
Каждый сезон производители шин представляют новые модели — они, как правило, чуть лучше себя ведут на дороге сразу по нескольким показателям и оказываются немного дороже, чем прошлогодние новинки. Но это не значит, что от «старых» моделей сразу нужно отказываться. Наоборот — это еще одна возможность сэкономить. Изучите тесты, почитайте отзывы о шинах, посоветуйтесь с продавцами (на Авито Авто это можно сделать даже в чате) и выберите подходящую модель.
Совет №5. Выясните, сколько стоит комплект дисков на вашу машину
Если вы редко ездите в зимний период и уверены, что комплект шин прослужит вам 4-5 зим, то присмотритесь к недорогим дискам. В таком случае вам не придется тратиться на снятие и установку резины с дисков два раза в год (перед летним и зимним сезоном). На Авито Авто представлен огромный выбор колесных дисков всех доступных размеров для популярных автомобилей. Такая покупка может себя оправдать уже на второй год эксплуатации.
Тонкости выбора зимних шин во Львове
Сразу же после первых серьезных похолоданий большинство водителей начинают активно искать магазин, где можно выгодно купить зимнюю резину на свое авто. Запрос «шини Львів» становится одним из самых популярных в интернете.
Учитывая тот факт, что зимние колеса стоят недешево, каждый автомобилист заинтересован в том, чтобы выбрать и приобрести максимально надежные и качественные шины без лишних переплат. Не последнюю роль играют показатели комфорта и экономичности, ведь автомобилист хочет передвигаться без сопутствующего шума и значительных топливных расходов.
Разнообразие зимней резины
Если ранее на рынке автомобильной резины было представлено всего несколько моделей, то сейчас ситуация кардинально изменилась. Современный ассортимент зимних шин включает в себя сотни разнообразных предложений, как от отечественных, так и от зарубежных производителей.
Для того чтобы сократить область поисков, следует изначально определиться с преимущественными условиями использования вашего транспортного средства. Если большую часть времени ваша машина находится на сухом и чистом асфальтовом покрытии, то выбирать шипованные модели нет никакого смысла.
Рассматривая выбор нешипованных зимних шин можно заметить существенные различия в дизайне и демонстрируемых характеристиках. Некоторые модели адаптированы для использования в суровых условиях. Такие шины принято называть «скандинавскими». Они отличаются агрессивным дизайном, эластичным протектором, который покрыт большим числом мелких насечек для сцепления. Для более мягкого климата предназначена резина «европейского» типа. Шины класса «европейская» зима способны показывать хорошую управляемость на сухих и мокрых покрытиях.
Вне зависимости от производителя, каждая модель колес отличается по ряду уникальных признаков:
дизайн протекторной зоны;
состав резиновой смеси;
индексы нагрузки и скорости.
Колеса «скандинавского» типа отличаются более мягким составом резиновой смеси и чаще всего комплектуются направленным дизайном с невысокими скоростными показателями. Резина «европейского» вида обладает жестким протектором с округлыми боковинами и высокими индексами скорости.
Что касается скоростных индексов, то ориентируясь по ним можно узнать дополнительную информацию о представленных шинах. Чем выше скоростные показатели, тем хуже проходимость колес в снегу или грязи. В свою очередь такие покрышки смогут показывать лучшие показатели на сухих и чистых участках пути.
Подбирая зимние шины для своего автомобиля, обязательным образом ориентируйтесь на значения индексов нагрузки. Индексы нагрузки могут отличаться даже в рамках одного типоразмера, поэтому не пренебрегайте данными значениями.
Нужны ли вам шипованные шины?
Наибольшую безопасность в сложных дорожных условиях, на льду и укатанном снеге смогут обеспечить шипованные шины. Если вы вынуждены передвигаться в подобных дорожных условиях, то зимние шины с предустановленными шипами смогут обеспечить наилучшую безопасность.
В свою очередь шипованные модели значительно уступают «липучкам» на сухих и мокрых участках пути. Резина со стальными шипами отличается высоким уровнем шума, а утеря в процессе эксплуатации более половины шипов может стать причиной возникновения проблем с балансировкой колеса.
Подбирать резину нужно опираясь на температурный режим использования. Оптимальными показателями для применения шипованных моделей будет диапазон от 0 до -12 градусов. При более низких показателях термометра стоит использовать «липучки». Если же в зимнее время года температура колеблется от +5 до -5, то шины «европейского» типа станут наилучшим выбором.
То же самое, но дешевле. Как сэкономить при выборе шин
Весна постепенно берет дело в свои руки, и автомобилисты уже меняют шины на летние. Но цены на новую резину кусаются. Кто-то приглядывается к бывшей в употреблении резине, другие же ищут спасение у китайцев, третьи и вовсе затягивают пояса и убеждают себя в необходимости протянуть еще немного, то есть до следующего года, хотя и протектор уже менее 4 мм, и «грибков» посажено с десяток. Но есть великолепный способ экономить, не прибегая к радикальным решениям.
В докризисную эпоху, когда евро и доллары продавались менее 50 рублей, премиальные покрышки крупных компаний, таких как Michelin, Nokian, Pirelli и других, стоили сравнительно недорого. Сейчас же цена взметнулась вверх, в особенности на размерности R18, R19, R20. Компании стали искать выход и нашли его в разработке бюджетных моделей. Стратегия выбрана следующая. Новые покрышки, выходящие на рынок впервые и воплощающие в себе лучшие научные разработки, должны продаваться только под премиальными марками. А вот те модели, что уступают им место, должны отправляться на заводы партнеров и выпускаться под новыми брендами и продаваться по меньшей цене. За прошедшие три года шинники нашли партнеров, скупили заводы в России и Восточной Европе и без лишнего шума стали ввозить покрышки практически того же качества, но под незнакомыми именами. Нередко разница в цене составляет 25-30% и даже 40% от прежней фирменной стоимости.
Больше других в коллекционировании брендов преуспел французский Michelin. Теперь у него есть Kleber, Kormoran и Tigar, а для внедорожников предлагается BF Goodrich.
Французский Kleber был куплен еще в 90-е годы и обеспечивает колесами среднего ценового уровня жителей западных стран. Для Восточной Европы трудятся Kormoran и Tigar. Бренд Kormoran штампует резину на заводах в Польше, Венгрии и Румынии. А вот молодой Tigar создается в Сербии. На Tigar делается упор при продвижении в России доступных моделей для легковых машин. Обе фирмы стали импортироваться в России и продаются через поставщиков Michelin.
От французов с их интернациональной компанией не отстаёт и Nokian Tyres. За прошедшие несколько лет был создан бренд Nordman. Ему поставлена задача подобрать средний ценовой и бюджетный сегмент и увеличить продажи колес. Ставка делается на адаптацию старых моделей и выпуск их под новыми именами. В отличие от Michelin шведы производят бюджетную линейку в России. К примеру, зимняя резина Nordman RS это реплика старой Hakkapeliitta Rsi, которая уже перестала изготавливаться под маркой Nokian. Между тем, проверенная покрышка еще послужит на наших заснеженных просторах, а так же и в Скандинавии. Произведенные под Санкт-Петербургом шины импортируются в Финляндию и Канаду.
Создала эконом-линейку и итальянская фирма Pirelli. Для повышения конкурентоспособности были выкуплены производства в Воронеже и Кирове. Для среднего ценового сегмента разработана шина под брендом Formula. Этот бренд глубоко интегрирован в итальянский концерн и использует аналогичные технологии производства. А вот для бюджетного сегмента стала производиться Amtel Nordmaster Evo. Как утверждается, итальянцы серьезно поработали над воронежскими линиями и значительно улучшили качество Amtel. Цена на такие шины ниже более чем на 40% по сравнению с премиальными моделями.
В общем, шинные компании взяли на вооружение автомобильный маркетинг и активно вкачивают средства в развитие бюджетного сегмента своей продукции. Покупателям же от этого только лучше, потому как появилась возможность купить качественную покрышку, как и три года назад, но под другим именем. Такая бюджетная продукция однозначно лучше новодела из Китая, который не раз проваливал тесты крупных автомобильных клубов, таких как немецкий ADAC. Кроме того, они будут лучше справляться с российскими дорогами, чем б/у покрышки, уже видевшие все круги ада в Америке или в Европе.
Как сэкономить на покупке зимних шин?
Зимние шины — это словосочетание знакомо каждому автолюбителю, поскольку проблема замены летней резины обязательно возникает с приближением холодов. Как же наилучшим, наименее затратным образом решить этот вопрос? Стоит ли ставить шипованные шины или имеет смысл ограничиться нешипованными моделями? Можно ли сэкономить на замене летних шин на зимние?
Безусловно, при покупке зимней резины необходимо расставить приоритеты, которые помогут подобрать оптимальную по стоимости и качеству «обновку» для автомобиля. Вы все еще сомневаетесь в необходимости покупки зимних шин? Если да, то, наверняка, у вас в распоряжении не менее трех доводов в пользу оправданности такой экономии. Вы считаете, что летняя резина поставлена недавно и еще совсем не «лысая»? Кроме того, на замену резины нет ни денег? И, безусловно, времени тоже нет? Вы абсолютно правы! Но дайте ответ на вопрос: «Сколько стоит ваша безопасность?». Правильно! Она бесценна.
Зима для автомобилиста в нашей климатической зоне длится не три месяца, а пять — с ноября по март. В этот период автотрассы становятся крайне опасными — дождь и снег образуют сплошное скользкое покрытие на дорогах. Именно поэтому, водителю необходим очень «послушный» автомобиль, обладающий безупречным сцеплением с дорожным покрытием и максимально коротким тормозным путем.
Итак, каким шинам следует отдать предпочтение: шипованным или нет? В каких случаях стоит покупать шины без шипов? Ответ на этот вопрос найти не сложно — подумайте, с какой погодой вам приходится бороться в зимнее время: с гололедом и сухим морозом, или же с так называемой «кашей»? На ледяном покрытии отлично зарекомендовали себя шипованные шины. Такая резина обеспечивает наилучшее сцепление с дорожным покрытием, а так же существенно повышает маневренность авто. Однако в борьбе с мокрым снегом, выстилающим асфальт, стальные шипы бессильны. Они «плывут», подвергая опасности пассажиров и водителя.
Не обольщайтесь, что приобретая, так называемые всесезонные покрышки, вы избавитесь от необходимости «переобувать» ваш автомобиль. Такие шины предназначены для теплых зим и европейского климата. Для наших зим они бесполезны.
Зимние шины можно разделить на два основных типа: скандинавские и европейские.
Скандинавский тип предназначен для безопасного передвижения автомобиля по заснеженным и обледенелым трассам. Рисунок резины отличается своеобразными «шашечками», расположенными на некотором расстоянии друг от друга. Такие шины легко продавливают сухой снег и не дают машине застрять в сугробе. Специально разработанный рисунок на поверхности шин обеспечивает самоочистку резины от снега и отличное сцепление с ледяной коркой на трассе.
Европейский тип зимних шин сродни противодождевой резине, поскольку имеет большое число водоотводных каналов, позволяющих осушать поверхность дорожного покрытия, контактирующую с шиной. Таким шинам не страшен мокрый снег и дождь. Они обеспечат вам необходимую безопасность в условиях теплой зимы и мягкого климата.
А теперь, самое интересное: как же сэкономить на покупке зимней резины для своего автомобиля?
Секрет первый. Запомните перечень производителей, предлагающих зимние шины по наивысшей стоимости: Goodyear, Michelin, Dunlop, Pirelli, Continental, Nokian и Bridgestone. Эти производители предлагают очень качественный товар, но сэкономить на них, скорее всего, не удастся. А вот перечень марок, которые отличаются достойным качеством по умеренной цене: Zeetex, Durun, General, Firestone, Yokohama, Kumho, Fulda, Nitto. Если вы твердо решили экономить, то смело приобретайте зимнюю резину таких производителей. Вы останетесь довольны покупкой.
Секрет второй. Сравните цены на продукцию в различных торговых точках. Не поленитесь! Иногда, цена на один и тот же товар может отличаться на 30-50%. А это, согласитесь, уже существенно.
Секрет третий. Не забывайте уточнять у продавца о наличии купонов на скидки в шиномонтажных мастерских. Зачастую, продавец предлагает скидку на «переобувку» для автомобиля клиента.
И помните — не откладывайте приобретение зимних шин до наступления заморозков или первого снега! Намного предусмотрительней «переобуться» заранее. При температуре ниже семи градусов тепла замена шин на зимние будет вполне своевременна.
Другие новости
После перехода с зимней резины на летнюю многие автомобилисты отмечают повышение уровня шума. Как правило, он сопровождается и другими изменениями — например, некоторыми трудностями в управлении.
Товары из Китая в сознании широких масс закрепились как некачественные, такие, которые не соответствуют современным стандартам. Тем не менее, несмотря на стереотипы, много высокотехнологичных производств располагается именно в этой стране, и изготовленная там продукция пользуется хорошим спросом.
Сохранить в надлежащем состоянии не только автомобиль, но и отдельные его компоненты – это первоочередная задача водителя. В зимнее время детали особо подвержены воздействию агрессивных факторов.
После перехода с зимней резины на летнюю многие автомобилисты отмечают повышение уровня шума. Как правило, он сопровождается и другими изменениями — например, некоторыми трудностями в управлении.
Товары из Китая в сознании широких масс закрепились как некачественные, такие, которые не соответствуют современным стандартам. Тем не менее, несмотря на стереотипы, много высокотехнологичных производств располагается именно в этой стране, и изготовленная там продукция пользуется хорошим спросом.
Сохранить в надлежащем состоянии не только автомобиль, но и отдельные его компоненты – это первоочередная задача водителя. В зимнее время детали особо подвержены воздействию агрессивных факторов.
