Какой двигатель лучше: 8- или 16-клапанный

Какой двигатель лучше: на 8 или 16 клапанов? Особенности, отличия, плюсы и минусы

ЧТО ТАКОЕ ДВИГАТЕЛЬ DOHC. ОСОБЕННОСТИ И КОНСТРУКЦИЯ

– В таких моторах зачастую отсутствуют гидрокомпенсаторы, которые еще сильней упрощают и без того простую конструкцию двигателя. Силовые установки такого типа оснащаются механическими толкателями, которые пять же значительно проще в своем строении, да и заменить или отремонтировать их не составляет труда. Как правило, моторы такого рода получают поршни безвтыковго типа, которые намного долговечней обычных.

– Благодаря простой конструкции моторов, 8-ми клапанники совсем не требовательны к горюче-смазочным материалам. В них можно заливать полусинтетические моторные масла и заправлять низкооктановым топливом;

– Такие двигатели намного компактней 16-ти клапанников, так как у них отсутствует дополнительный вал. Это также отражается на весе и меньшем количестве навесного оборудования.

– Что касается расхода топлива у таких моторов, то он будет выше, чем у 16-ти клапанников, так как процесс впуска и выпуска у них происходит медленней. Поэтому мотору нужно сильнее проталкивать отработанные газы при помощи всего одного клапана, то есть усилий прилагается в 2 раза больше;

– Недостатком также является повышенная шумность при работе силовой установки, особенно это четко прослеживается на высокой скорости (более 60 километров в час). Немаловажным нюансом также является то, что механические толкатели время от времени нужно регулировать, а со временем на них образуется выработка и появляются зазоры. Из-за этих моментов, в моторах заметно снижается производительность и эффективность работы, а также увеличивается шумность. Как видим за дешевым обслуживанием механических толкателей, может скрываться быстрый износ деталей.

– Также в частом регулировании нуждаются зазоры клапанов. Хотя регулирование можно и не делать, но тогда эффективность работы мотора будет снижаться, а расход топлива увеличиваться.

– Благодаря особенной конструкции таких двигателей, расход топлива заметно сокращается. Кроме того, это также влияет на быстрый разгон с места, потому что не нужно долго раскручивать обороты и держать их высокими;

– Значительно тише в работе, опять же благодаря измененной конструкции и наличию в установке гидрокомпенсаторов в сравнении с 8-ми клапанниками;

– Не требуется плановая и внеплановая регулировка клапанов, так как гидрокомпенсаторы в автоматическом режиме производят их настройку во время работы двигателя.

– Заправлять такой мотор нужно только высокооктановым горючим, как правило, не менее чем 95-ым бензином. Как говорится, чем выше октановое число в топливе, тем лучше для такого двигателя. Опять же это отражается на более дорогом обслуживании;

– Так как конструкция и строение силовой установки намного сложнее, следовательно затраты на ремонт будут также выше, чем у 8-ми клапанного мотора. В среднем при поломке того или иного узла, ремонт автовладельцу обойдется примерно в 2 раза дороже;

– Не компактны, из-за большой головы блока цилиндров, которая шире, чем у младшего собрата по клапанам. Кроме того, в связи с крупными размерами двигателя, его не удобно обслуживать, а также ремонтировать. Зато на такие установки зачастую устанавливают декоративную накладку с разными шильдиками, чтобы отдать дать моде, ведь размеры мотора этому позволяют.

Видео: “Что лучше: двигатель на 8 или 16 клапанов? Отличия, ресурс, преимущества и недостатки”

Чем отличается 8 клапанный двигатель от 16 клапанного

Наиболее распространенным вариантом бензинового двигателя, встречающимся на подавляющем большинстве легковых автомобилей начального и среднего классов, является 4-цилиндровый мотор. Такие агрегаты сочетают в себе относительно высокую мощность, экономичность и доступную цену. Однако между «четверками», даже устанавливающимися на одну и ту же модель, могут иметься существенные различия в производительности и технических характеристиках. Одной из основных причин такой разницы является разное количество впускных и выпускных клапанов на цилиндр. И здесь споры не утихают до сих пор – кто-то рьяно отстаивает 8-клапанные 4-цилиндровые моторы, кто-то убежден, что 16-клапанный двигатель по всем параметрам лучше. Постараемся разобраться, в чем именно заключается разница между ними и какой все-таки двигатель лучше – с 8 или 16 клапанами?

Устройство 8 клапанного двигателя

Такие двигатели используются преимущественно на моделях начального ценового сегмента. Здесь на каждый цилиндр приходится по 2 клапана: 1 на впуск и 1 на выпуск.

Другой немаловажной особенностью таких силовых установок является то, что здесь нужен только 1 распредвал, который управляет системой впрыска бензина и выпуска отработанных газов. Для приведения его в действие достаточно простейшего ременного либо цепного механизма. Такая система гораздо проще в обслуживании и ремонте по сравнению со сложными ГРМ более дорогих машин. А такая элементарная конструкция существенно сказывается на итоговой стоимости автомобиля.

Для примера приведем схему устройства 8 клапанного двигателя ВАЗ-2114.

Плюсы и минусы 8 клапанного двигателя

У такой схемы двигателя, несмотря на ее почтенный возраст, есть немало достоинств:

• простота конструкции – в 8-клапанном двигателе значительно меньше изнашивающихся деталей, соответственно, и ремонт его будет проще и дешевле;
• отсутствие гидрокомпенсаторов – моторам данного типа они попросту не нужны, поэтому конструкция дополнительно упрощается и удешевляется;
• меньшая требовательность к характеристикам масла – 8-клапанные движки позволяют использовать смазку более низкого качества, которая заметно дешевле;
• меньшая чувствительность к качеству бензина – большинство используемых сегодня 8-клапанников были разработаны в те времена, когда топлива лучше 92-го не было;
• небольшие размеры – один распредвал занимает гораздо меньше места, поэтому такие моторы компактнее своих 16-клапанных собратьев, а это облегчает доступ к навесному оборудованию.

Однако есть здесь и немало существенных минусов:

• меньшая мощность – впуск-выпуск через 2 клапана существенно лимитирует количество подаваемого в цилиндры топлива и общую мощность двигателя;
• несколько больший расход топлива – уменьшенная пропускная способность 1 пары клапанов заставляет двигатель прикладывать больше усилий для выталкивания отработанных газов в коллектор, соответственно на это тратится больше энергии;
• шум на больших скоростях – толкатели в процессе работы двигателя изнашиваются, образуются зазоры, из-за чего двигатель начинает ощутимо шуметь;
• необходимость более частой регулировки клапанов – если это игнорировать, то производительность двигателя упадет, а расход топлива, наоборот, вырастет.

Устройство 16 клапанного двигателя

В таких 4-цилиндровых двигателях на каждый цилиндр приходится уже по 2 пары впускных и выпускных клапанов. Для работы такой системы требуется 2 распредвала. А для их слаженной работы используется гораздо более сложный газораспределительный механизм. В то же время 2 впускных клапана позволяют подавать в цилиндры за 1 такт больше топлива – а отсюда существенное увеличение мощности и КПД. В то же время сокращается и расход топлива благодаря наличию 2 выпускных клапанов.

Для прижимания клапанов к валу в таких двигателях часто используются гидрокомпенсаторы. В отличие от 8-клапанников с механическим толкателями такая система работает более плавно и тихо. Также это обеспечивает дополнительную прибавку мощности и дополнительную экономию топлива.

Еще одна специфическая черта 16-клапанников, которая становится особенно актуальной на фоне постоянно ужесточающихся экологических требований, такие моторы благодаря более точной работе газораспределительного механизма более безопасны для окружающей среды.

Для примера приведем схему устройства 16 клапанного двигателя ВАЗ 2112.

Читайте также: Чем отличается инжекторный двигатель от карбюраторного и что лучше.

Плюсы и минусы 16 клапанного двигателя

Итак, вот основные преимущества 4-цилиндровых моторов с 16 клапанами:

• существенная прибавка мощности, увеличенная максимальная скорость и динамика;
• меньший расход топлива и экологичность;
• гораздо меньший уровень шума;

Как видно, плюсы у таких двигателей существенные. Но есть у них и весомые недостатки:

• гидрокомпенсаторы очень чувствительны к качеству масла, рекомендуется использовать только синтетическое масло;
• для эффективной работы «четверки» с 16 клапанами нужен качественный бензин, в идеале не ниже АИ-95;
• конструктивно такие двигатели значительно сложнее, в частности, замена ГРМ здесь, как правило, стоит несколько десятков тысяч рублей;
• сам мотор крупнее, из-за чего доступ к навесному оборудованию усложняется.

Основные отличия 16 и 8 клапанного двигателей

С особенностями этих видов двигателей мы разобрались, теперь конкретизируем отличия между ними.

8-клапанные моторы конструктивно значительно проще, что положительно сказывается на цене всего автомобиля, его обслуживания и ремонта. Однако они значительно уступают в мощности 16-клапанным аналогам с тем же рабочим объемом – в среднем разница в мощности здесь составляет 15-25 л.с. Из-за этого страдает приемистость двигателя, динамика разгона, максимальная скорость.

В то же время 4-цилиндровые моторы с 8 клапанами гораздо проще и доступнее в ремонте. Здесь существенно меньше элементов, которые могут сломаться, а если что-то все-таки выходит из строя, то устранить поломку можно меньшими силами. Да и запчасти для таких моторов, как правило, дешевле.

С экономичностью все не так однозначно. Да, 8-клапанники расходуют больше топлива – но в то же время в них можно лить менее качественный недорогой бензин. Масло тоже может быть не самым дорогим. Еще один спорный момент – использование гидрокомпенсаторов. Они устанавливаются на 16-клапанные двигатели и избавляют от необходимости систематически регулировать клапана. В то же время они иногда выходят из строя, а их замена влетит в копеечку.

Нужно также отметить еще один важный момент: в 16-клапанных двигателях может взаимно заклинить поршень и клапаны – а это неизбежно приводит к затратному ремонту, а иногда и к полной замене двигателя. У 8-клапанников же такой болезни в принципе нет. Однако такие заклинивания встречаются, как правило, на российских и китайских машинах, которые по умолчанию уступают западному и японскому автопрому.

Читайте также: Что такое распредвал в автомобиле и для чего он нужен.

Что лучше 16 клапанов или 8

Итак, попробуем определить, какой вариант и в какой ситуации все-таки будет предпочтительнее. Новые машины с 4-цилиндровыми двигателями, предлагаемые в салонах, практически всегда оснащаются исключительно 16-клапанниками, такие двигатели уже вытеснили с рынка устаревшую 8-клапанную конструкцию. Однако у некоторых производителей, как правило, из нижнего ценового сегмента такие упрощенные варианты еще встречаются. Их главным преимуществом является как раз более доступная цена.

Но, если есть возможность доплатить, авто выбирается для личного, а не коммерческого использования, и обслуживать его самостоятельно вы не собираетесь, то резоннее будет купить машину с 16-клапанным двигателем. Она порадует вас более высокой мощностью и динамикой, а также экономичностью и уменьшенной шумностью.

В ситуации, когда автомобиль берется с рук, 8-клапанные варианты могут оказаться предпочтительнее. Дело в том, что они конструктивно проще и более неприхотливы в выборе топлива и масла, соответственно, здесь шанс взять авто с «живым» и бодрым двигателем будет выше, чем в случае с более чувствительными 16-клапанниками.

Однозначно же сказать, какой вариант лучше, здесь нельзя. Нужно, прежде всего, учитывать собственные цели и задачи, финансовые возможности, условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Если для вас первостепенными требованиями являются надежность и неприхотливость, то имеет смысл присмотреться к 8-клапанным модификациям. Если же вам важна скорость, мощность, то выбор лучше делать в пользу 16-клапанных двигателей.

Читайте также: Что такое гидрокомпенсаторы в двигателе и почему они стучат.

Что лучше и в чем отличие 8 и 16 клапанного двигателя

Не все водители считают, что 16 клапанный двигатель лучше 8-клапанника. Мнение основывается на манере вождения, требованиям к мощности, стоимости обслуживания и ремонта. Восьмиклапанники встречаются на Приорах, Грантах, Калинах, Логанах и Сандеро. Разберёмся, в чём 8 клапанный мотор выигрывает, а в каких моментах проигрывает 16 клапанной версии, и как его можно улучшить.

1. Устройство двигателя с 8 клапанами
2. Устройство мотора с 16 клапанами
3. Технические параметры
4. Мощность
5. Экономичность
6. Запас хода
7. Использование гидрокомпенсаторов
8. Потребительские характеристики
9. Ремонтные работы
10. Тюнинг
11. Какой силовой агрегат лучше выбрать
12. Заключение

Устройство двигателя с 8 клапанами

Конструкция 8 клапанного двигателя простая, понятная и надёжная. Именно поэтому 8-клапанники запросто ремонтируют в гаражах. Мотор компактный, занимает мало места. Открывая капот, сразу получаешь доступ к навесному оборудованию: генератору, стартер, компрессору и т.д.

Двигатель состоит из блока с 4 цилиндрами, расположенными в ряд. В головке блока расположены по 2 клапана на каждый цилиндр: впрыск топлива и выпуск отработанных газов. Для открытия клапанов используется распределительный вал с кулачками. Когда вал вращается, кулачки давят на клапана, открывая по очереди впрыск или выпуск.

В 8 клапанном движке распредвал приводится ремнём ГРМ от коленчатого вала. Ремень может слетать или рваться, поэтому его нужно регулярно проверять на износ. Так, на ВАЗах, это нужно делать каждые 20 000 км.

Устройство мотора с 16 клапанами

Шестнадцатиклапанный двигатель конструктивно сложнее восьмиклапанного, но более эффективней, тише и экологичнее. На каждый цилиндр приходит по 2 впрыска и 2 выпуска. Распредвалов может быть один или два, в зависимости от схемы газораспределения. Привод ГРМ ременной или цепной.

Для автоматической регулировки теплового зазора между клапанами и распредвалом в 16-клапаннике устанавливают гидрокомпенсаторы. Они снижают шум двигателя, но усложняют конструкцию и требуют масла высшего качества. Гидрокомпенсаторы встречаются не во всех моделях движков. Например, в реношном К7М или хондовском К20А стоят механические толкатели, которые нужно регулировать через 90 — 150 ткм.

Система впрыска двигателя с 16 клапанами занимает много места под капотом, и как правило, закрывается большим кожухом. Кроме того, что доступ к мотору затруднён, сложное устройство, наличие гидрокомпенсаторов, требовательность к техническим жидкостям делают ремонт и обслуживание дорогим.

Технические параметры

Рассмотрим технические характеристики 8 и 16 клапанных двигателей на примере моделей ВАЗа.

Техническая характеристика

ВАЗ 21126

Что же лучше 8 или 16 клапанный мотор? По техническим показателям 16-клапанник выигрывает в мощности и экономичности, но стоит учесть и расходы, которые придётся понести за пользование динамикой и комфортом.

При покупке машины на вторичке отличить 16 клапанный движок можно по внешнему виду. Широкий впускной коллектор двигателя напоминает улитку, и обычно закрыт кожухом с логотипом компании и надписью 16Valve.

Мощность

Мощность ДВС зависит от объёма сгораемой смеси, которая превращается в механическую энергию. Если рассматривать 8 клапанный мотор, то на каждый цилиндр приходится по 1 впускному и 1 выпускному клапану. Такая схема работает медленно, поэтому мощность мотора не превышает 100 л.с.

В 16-клапаннике подача и выпуск работают парами, поэтому в блоке цилиндров за 1 такт сжигается больше смеси. В двигателях, где использована схема газораспределения DOHC, впускные клапаны расположены под большим углом относительно выпускных, что позволяет проходить большему воздушному потоку с меньшим сопротивлением.

На высоких оборотах 16 клапанов дают большую мощность, чем 8. В среднем мощность 16 клапанного двигателя на 15-20% выше. Однако, до 4 000 об/мин 8-клапанник работает лучше. Это связано с тем, что большое проходное сечение впускного канала 16 кл. обеспечивает малую скорость протока смеси в цилиндры, хуже распыляет и даёт мощность ниже, чем 8 кл.

Экономичность

По расходу топлива 16 клапанный двигатель отличается от 8 клапанного чуть большей экономичностью. Многоклапанные головки лучше наполняются и распределяют смесь за счёт разностороннего заполнения камеры. Эта конструктивная особенность и обеспечивает экономичную работу. Кроме того, быстрый разгон позволяет сэкономить топливо, которое расходуется на высоких оборотах.

На практике расход зависит от манеры вождения, типа топлива, давления в шинах, снаряженной массы и температуры за бортом.

Несмотря на экономичность в плане расхода топлива, 16 клапанный двигатель требует лучшего масла и бензина. Если в 8 клапанном можно обойтись полусинтетикой или минералкой, в 16 клапанном допустимо использовать только синтетику.

Запас хода

Сложно оценить отличие 16 клапанного от 8 клапанного двигателя по запасу ходу. На одном баке машина может проехать одинаковое расстояние на любом из моторов. Показатель будет отличаться в зависимости от размеров топливного бака, сопротивления дороги, скорости движения.

Использование гидрокомпенсаторов

Гидрокомпенсаторы усложняют и удорожают конструкцию, поэтому на бюджетных восьмиклапанных моторах встречаются редко. Чаще всего это доработки самих водителей, которые не хотят регулировать зазоры клапанов вручную каждые 45 000 км.

Так ли нужны гидрокомпенсаторы? С одной стороны они избавляют от необходимости регулировать тепловые зазоры клапанов. Повышают комфорт, избавляя от шума. С другой стороны поломка детали обойдётся дорого. Неисправность гидрокомпенсаторов случается из-за грязного или некачественного масла, которое засоряет каналы и мешает нормальной работе деталей.

Гидрокомпенсаторы в шестнадцатиклапанном двигателе меняют через 100 000 км. Изношенные детали начинают стучать, появляются утечки масла. При меньшем пробеге можно попробовать сменить марку масла или поменять фильтр.

Потребительские характеристики

Помимо мощности и экономичности двигатель оценивают с точки зрения затрат на ремонт и обслуживание. Возможность улучшить характеристики мотора также повышают его «ценность». Например, для увеличения рабочего объёма двигателя, растачивают цилиндры или увеличивают ход поршня.

Ремонтные работы

Любой двигатель испытывает высокую нагрузку при агрессивной езде. Будь то 8 или 16 клапанный мотор. Даже при условии правильной эксплуатации силовой агрегат имеет ограничения по ресурсу. Множество задействованных деталей изнашиваются и нуждаются в замене. Частые неполадки:

• плавающие или высокие холостые обороты. Во время диагностики проверяют датчики массового расхода воздуха, регулятор холостого хода и дроссельную заслонку;
• перегрев мотора может быть связан с неисправным термостатом, недостатком охлаждающей жидкости или загрязнением радиатора;
• забитые форсунки или старые свечи могут вызывать троение двигателя;
• на отечественных моторах часто происходят сбои электрики;
• стуки под капотом указывают на неисправные гидрокомпенсаторы, неотрегулированные толкатели или повреждённую шатунно-поршневую группу.

Если двигатель оснащён втыковыми поршнями, без выточек на днище, обрыв ремня ГРМ становится причиной загибания штоков клапанов. Чтобы избежать проблемы, нужно ставить качественный ремень и проверять его состояние каждые 15 000 км. Вариант понадёжней — заменить поршни на невтыковые.

Падение компрессии или повышенный аппетит к маслу уже служат поводом для капитальной переборки, но на практике это случается после 200 000 км. Разница в стоимости капитального ремонта 8 и 16 клапанных двигателей ВАЗ составляет 5 — 10 тыс. рублей. Средняя цена за полную переборку 8кл. — 35 000 р.

Тюнинг

Двигатели тюнингуют для достижения лучшей производительности, как 8, так и 16 клапанного агрегата. Чтобы добиться тяговистости автомобиля, «наращивают» рабочий объём мотора:

1. Растачивают цилиндры или увеличивают их количество.
2. Увеличивают ход поршней.

Наиболее популярным способом является расточка цилиндров. Однако, срезание более 3 мм от исходного размера может привести к истончению стенок. Это снижает ресурс детали и приводит к протечкам.

Другие возможности тюнинга:

1. Увеличение количества клапанов.
2. Установка спортивного распредвала для увеличения мощности и экономичности.
3. Увеличение объёма выпускного ресивера для стабилизации движка.
4. Замена воздушного фильтра на нулевик для увеличения количества поступающего воздуха.
5. Турбирование двигателя.

Какой силовой агрегат лучше выбрать

Какой двигатель окажется лучше, 8 или 16 клапанный, зависит от целей его использования, возможности обслуживания и требований к затратам. Так, 8 клапанный мотор подойдёт водителям, желающим получить простой, неприхотливый и надёжный агрегат. Движок подходит для тягания прицепов, езде по бездорожью или городу на скорости до 120 км/ч. Такой агрегат можно обслуживать самостоятельно.

Кто готов переплатить за мощность, возможность погонять и сохранить окружающую среду, лучше присмотреться к 16 клапанной конструкции. В этом случае, нужно рассчитывать, что обслуживать мотор придётся в сервисе. По отзывам сторонников 16-клапанника, движок едет мягче, плавнее, но для поддержания тяги нужно больше давить на газ.

Напоследок сравним стоимость ВАЗовских моторов. Новый 8-клапанник 11186 можно купить за 85 — 110 тысяч рублей. ВАЗ 21126 с 16 клапанами обойдётся в 105 — 150 тысяч. Цена зависит от комплектации сборки: наличия впускных и выпускных коллекторов, генератора и прочего навесного оборудования.

Заключение

Чтобы отличить 8 или 16 клапанный мотор стоит на ВАЗе, поднимите капот и посмотрите сколько места занимает агрегат. Чем шире, тем мощнее. С другой стороны, многоклапанник усложняет и снижает надёжность конструкции. Мотор с 16 клапанами содержит на 20% больше деталей, чем 8-клапанник, что сказывается на удорожании ремонта. Однако, если не следить за состоянием автомобиля, даже самый простой агрегат быстро сломается и потребует расходов.

Какой вариант двигателя будет лучшим выбором: 8 или 16 клапанов

Аналогичные модели авто могут оснащаться разными типами силовых агрегатов, которые отличаются количеством клапанов. Двигатели с четырьмя цилиндрами, оснащённые 8 клапанами, являются хорошо известной конструкцией. Она давно устанавливается на автомобили из разных ценовых сегментов. Хотя, всё больше производителей выбирают такие установки для более бюджетных авто.

Современные варианты двигателей с 16 клапанами являются относительной новинкой. Такие конструкции становятся всё более популярными, постепенно отодвигая своего предшественника на второе место. Перед потенциальным покупателем авто встаёт проблема выбора, которую мы сегодня будем решать.

В чём основные отличия

Если рассматривать техническую сторону вопроса, то отличия между двумя агрегатами будут существенными. С другой стороны, все отличительные моменты сосредоточены вверху двигателя. Именно здесь располагается головка блока с распределительными валами. Как раз в этом и заключается отличие между моторами на 8 и 16 клапанов.

Здесь нужно обратить внимание на некоторую важную и удивительную деталь. Двигатель легко может превратиться из 8-ми клапанного в агрегат с 16-ю клапанами. Обратная трансформация также может быть осуществлена с той же лёгкостью. Подобная манипуляция может проводиться практически с любым мотором, исключений существует очень мало.

Дальше мы будем более детально изучать все отличительные характеристики, свойственные для каждого из этих двух агрегатов. В конце нашего разговора будет понятно, что лучше выбрать: проверенный годами двигатель на 8 клапанов или современный 16-ти клапанный агрегат.

Преимущества восьмиклапанных моторов

Плюсов у таких агрегатов имеется немало, несмотря на их длительное существование и появление более современного варианта. Они всё равно остаются популярными и актуальными, потому становиться пережитком прошлого не спешат. К преимуществам относятся следующие моменты:

1. Простые конструкции меньше выходят из строя. Давно известно: чем проще устроен механизм, тем реже он ломается и проще ремонтируется. В случае с моторами на 8 клапанов это утверждение действует на все 100%. Минимальное количество узлов, один распредвал и по 2 клапана, которые приходятся на каждый цилиндр, а не по 4, как это устроено в агрегатах на 16 клапанов.
2. Отсутствие гидрокомпенсаторов в нашем случае больше является плюсом, чем недостатком. Конструкция становится ещё проще. В деле механические толкатели оказываются более надёжными и ремонтопригодными. Тоже самое можно сказать и про поршни безвтыкового типа, которые к тому же является ещё и долговечнее.
3. Отсутствие высоких требований к качеству используемых горюче-смазочных материалов. Откровенный «шлак» заливать конечно не стоит, но, например, полусинтетика может успешно использоваться и при этом не оказывать негативного воздействия на мотор. Даже топливо с низким октановым числом не повредит таким двигателям.
4. Компактные размеры и меньший вес обеспечиваются за счёт отсутствия дополнительного вала. Следовательно, навесного оборудования также потребуется меньше для удерживания и эксплуатации такой конструкции.

Эти моменты являются не только плюсами двигателей с 8 клапанами, но также выступают главными отличиями от 16-ти клапанных установок.

Недостатки 8-ми клапанных двигателей

Не всё так хорошо с этими агрегатами. У них имеется немало недостатков, которые смущают многих автомобилистов, заставляя задуматься о выборе двигателя с большим количеством клапанов.

1. Низкая мощность, которая может доходить до 20%. Если взять к примеру агрегат на 100 «лошадей», то теряется около 20 из них. А это уже немало. Два клапана не способны обеспечить быстрый впрыск/выпуск топлива, потому говорить о высоких оборотах не получится.
2. Более высокий расход топлива, который связан с медленными процессами впуска и выпуска газов.
3. При большой скорости проявляется повышенная шумность двигателя. Механические толкатели нуждаются в регулировке, более того, на их конструкции появляется выработка и образовываются зазоры. Такие особенности влияют на эффективность и становятся причиной шума.
4. От частоты регулирования зазоров агрегата будет зависеть качество его работы и расход топлива.

Такая разница между двигателями на 8 и 16 клапанов для кого-то кажется несущественной, а кому-то эти недостатки серьёзно портят жизнь, потому встаёт вопрос о целесообразности покупки машины с более мощным агрегатом. Но такими ли безупречными являются новые двигатели с увеличенным числом клапанов?

Плюсы 16-ти клапанных двигателей

Силовой агрегат с 16 клапанами имеет много различий по сравнению со своим предшественником. Преимущества заключаются в следующих моментах:

1. Высокая мощность, улучшенная разгонная динамика и более высокий уровень максимальной скорости.
2. Более низкий расход топлива обеспечивается за счёт конструктивных особенностей и быстрого разгона.
3. Тихая работа — заслуга гидрокомпенсаторов и особенностей конструкции механизма.
4. Отсутствие необходимости проведения регулирования клапанов — это делают гидрокомпенсаторы.

Преимущества неплохие и можно было бы сказать, что вариант на шестнадцать клапанов однозначно лучше, чем на 8. Если бы не ряд недостатков, которые портят всю картину.

Минусы моторов с 16 клапанами

Чтобы выбор двигателя на 16 клапанов не стал разочарованием, необходимо детально изучить все стороны, в том числе и негативные. Часто именно недостатки определяют окончательный выбор.

1. Масло и топливо должны быть качественными, поскольку такие моторы проявляют высокую чувствительность к ним. В противном случае, в работе гидрокомпенсаторов будут проявляться сбои. Лучше выбирать качественную синтетику от проверенного производителя. Топливо должно быть чистым и обладать высоким октановым числом, минимум 95.
2. Сложная конструкция влечёт за собой дорогой ремонт и непростое обслуживание. Кстати, ремонт двигателя на 16 клапанов обойдётся примерно в два раза дороже, чем устранение аналогичной поломки в моторе на 8 клапанов.
3. Большие габариты и внушительный вес — это «заслуга» широкой головки блока. С ней неудобно работать во время проведения ремонтных работ и профилактики.

Восемь или шестнадцать

Мы здесь немало наговорили, но до конца так и не понятно, что лучше — 16 клапанов или 8. Сделаем выводы и картина станет более понятной. Ориентироваться в любом случае нужно на свои пожелания к авто и особенности будущей эксплуатации.

1. Показатели динамики и экономичности находятся на первом плане? Тогда однозначно выбор должен падать на 16-ти клапанный мотор. Но автомобиль должен обслуживаться только на профессиональном СТО.
2. Когда динамика не так важна, а мощностью можно поступиться, то можно сэкономить и выбрать мотор на 8 клапанов. К тому же, он не будет требовать профессионального обслуживания, что ещё больше сократит расходы.

Думайте, что для вас лично имеет первостепенное значение и делайте соответствующий выбор. Не всегда стоит гнаться за техническими новинками. Часто старые и проверенные механизмы оказываются лучше своих улучшенных аналогов.

Какого цвета выбрать автомобиль

На сегодняшний день автопроизводители, к огромному нашему счастью, предлагают на выбор достаточно большое количество цветов авто.
Сначала предлагаем ознакомиться с мнением исследователей и психологов.
Женщины в целом чаще обращают внимание на цвет будущего автомобиля, мужчин же больше волнуют технические характеристики.
Мужские предпочтения из года в год остаются практически неизменными – черный, синий, коричневый и серебристый цвет. На данный момент производители чаще стали продавать машины белых, оранжевых и красных расцветок. Так что для любителей выделиться из общей массы теперь вариантов стало больше.
Женщинам нравятся, как показывают наблюдения, совершенно разные цвета автомобилей, и к счастью, в этом случае производители тоже стали намного наблюдательнее, и на рынке стали появляться машины излюбленных женских оттенков: голубые, желтые, розовые, салатовые, розовые и прочие.
В нашей стране на зеленых автомобилях ездит преимущественно особы женского пола, а вот в Британии – это чаще выбор мужчин.
Психологический портрет водителя, выбирающего данное авто тоже достаточно условен, так как рассмотрев множество статей по поводу цветовых предпочтений индивидуумов, назовем всех нас так, какие-то общие тенденции были замечены только по отношению к машинам черных и серебристых цветов. Остальная же градация может носить лишь условный характер.

Исследования и статистика показывают как цвет автомобиля может повлиять на безопасность, здоровье и качество езды. Существуют также определения сексуальной привлекательности, исходя из выбора цвета.

СЕРЕБРЯНЫЙ И СЕРЫЙ ЦВЕТ выбирают люди, руководствующиеся практической стороной, нежели собственными цветовыми предпочтениями. Как привило это люди с высоким интеллектом, достигшие определенных высот в жизни, однако, не желающие, что бы на них обращали слишком большое внимание. Как правило, они желают казаться кем-то, кем на самом деле не являются, чтобы уйти от лишней откровенности. По словам психологов, серебряный цвет — цвет лжи.
Серый — цвет целой эпохи. Именно серый закрепился за пуританством и послевоенной Британией, став символом развала империи. Еще более мрачное значение он имел на древнем Востоке, где в знак скорби посыпали голову пеплом. На Руси серый — отличительный цвет одежды бедного крестьянина. А вот в эпоху Возрождения отношение к этому цвету было иное — он считался одним из самых элегантных и изящных цветов. Вспомните серые парики, серые бархат, парчу и атлас. Сегодня серый — самый практичный из всех цветов. «Благородный мышиный цвет», одним словом.
Безопасность: а вот здесь в пользу серого и сказать нечего. Серый менее других заметен на дороге, а в сумерки да еще без сигнальных огней и вовсе не стоит оставлять серую машину на проезжей части.
Практичность: если вы хотите оставаться незаметным, не желаете привлекать внимание к своей особе — серый вам идеально подходит. Ухаживать за ним просто. Ну вот скажите, цвет грязи и пыли — какой? Верно, серый. Поэтому для людей занятых и немножко ленивых, серый — лучше не придумаешь.

ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ показывает шарм и классические предпочтения водителя, тем самым, помогая ему почувствовать некое превосходство среди яркого буйства красок других машин. Как правило его выбирают тщеславные, желающие произвести впечатление, люди. Они не бояться рисковать ни в жизни, ни на дороге. Это либо социально слабые люди, скрывающиеся за таким агрессивным цветом, либо излишне самоуверенные, но слишком недальновидные.
В Европе «черный» — цвет траура, скорби и даже зла. А вот в Японии он символизирует радость.
Безопасность: ГИБДДшники России в один голос твердят, что если кто-то несется с невероятной скоростью, объезжает пробки по трамвайным путям, а то и вовсе по встречке, никогда не пропускает пешехода, то это наверняка наглухо затонированный черный автомобиль. Статистика лишь подтверждает их слова — большинство аварий совершается с участием черного авто. Происходит это из-за того, что машина попросту сливается с цветом темного асфальта и становится менее заметной.
Практичность: еще одна беда черных машин — заметность пыли и царапин. О быстрой нагреваемости даже говорить не стоит. В жаркую погоду черные авто дадут фору любой сауне. Но если вы живете в северной стране, советую остановить свой выбор именно на этом цвете. Двух зайцев убьете: безопасно (черное отлично смотрится на белом) и тепло, даже когда за окном минус тридцать.

БЕЛЫЙ ЦВЕТ автомобиля подходит людям, которые стараются выделиться, показать свою индивидуальность, избавиться от чувства неполноценности. Хотя это и романтичные, мечтательные натуры. О владельцах белых машин также можно сказать, что они придают автомобилю слишком много значения как аксессуару, стараясь повысить свой социальный статус.
Выбирая «белый» для своего автомобиля, вам нужно определиться, кто вы в большей степени — европеец или человек восточный. Ведь для одних белый ассоциируется с чистотой, молодостью и невинностью, в то время как для других — это траурный цвет. Проехаться в Китае на «белой» машине не то же самое, что прокатиться на белом лимузине где-нибудь в Женеве.
Безопасность: из несомненных плюсов этого цвета является то, что летом в солнечную погоду в салоне белого автомобиля гораздо прохладнее, чем в машинах темных цветов. Белый практически не притягивает тепло.
В потоке машин белый автомобиль гораздо заметнее остальных, а значит безопаснее.
Белый визуально увеличивает предметы, что так же усиливает вашу заметность на дороге.
А вот в снежную погоду белый цвет машины оборачивается ее недостатком: на белом снегу автомобиль практически не заметен. Принимая во внимание тот факт, что в Москве снег лежит с ноября по апрель, следует серьезно подумать, стоит ли останавливать свой выбор на машине белого цвета.
Ну а если вы все-таки приобрели себе белый автомобиль, остерегайтесь черных, коричневых и бордовых «собратьев». Согласно статистике, именно с ними чаще всего происходят столкновения у машин белого цвета.
Практичность: если вы зайдете в салон с новенькими, отполированными до блеска авто, первое, что бросится вам в глаза — эффектные белые машины. Но не спешите с выводами. Для сохранения этого великолепия, вам придется изрядно потрудиться, потратив немалые деньги на моющие и полирующие средства. Ну и готовьтесь к разочарованию, которое наверняка постигнет вас, когда вы увидите, как быстро ваша машина потеряла презентабельный вид. Особенно после дождя.

КРАСНЫЙ ЦВЕТ повышает уверенность в себе, активирует сексуальную энергию, а так же высвобождает адреналин. Для своей машины красный цвет часто выбирают уверенные в себе, достигшие высокого положения в обществе личности. Они не боятся показать себя и часто имеют лидерские задатки. Этот цвет означает кровь и власть. Владельцы машин такой окраски хотят выделиться из толпы и продемонстрировать себя окружающим.
В Норвегии, Мексике, Ираке и России к красному относятся с энтузиазмом, в Китае это цвет невест, и даже Новый год китайцы предпочитают встречать в красном: столько энергии и жизненной силы не содержит никакой другой цвет. Японцы не поддерживают эту точку зрения, считая красный цветом гнева. На Среднем Востоке и вовсе стоит отказаться от красного автомобиля, если не хотите быть обвиненными в служении силам зла и порока.
Безопасность: красный воздействует на организм человека мощно, в разы повышая агрессивность, словно «подогревает» кровь. Обладатели красных авто практикуют нахальный стиль вождения, они резки и безапелляционны, убеждены, что помехи на дороге создают все, кроме них. Гремучая смесь — красный снаружи и внутри (имеется ввиду салон) — и вовсе не рекомендуется, хотя и выглядит это весьма эффектно. Считается, что красный провоцирует выброс тестостерона в кровь, а значит, повышает сексуальное влечение. Что на дороге, разумеется, неуместно.
Быть владельцем красного авто, в принципе, довольно безопасно. Но остерегайтесь идущих справа красных машин! Благодаря необычному наложению скорости и цвета создается иллюзия, что авто собирается подрезать вас и вклиниться перед вашим автомобилем. Чем выше скорость, тем сильнее эффект.
Еще одна оптическая иллюзия красного заслуживает вашего внимания — глядя на движущееся транспортное средство красного цвета, кажется, что оно движется быстрее остальных и находится куда ближе, чем есть на самом деле.
Практичность: красный выглядит эффектно, но, имейте ввиду, быстро выгорает на солнце. Впрочем, для нашей страны, где солнце — редкий гость, и это не особенная-то проблема.
СИНИЙ ЦВЕТ автомобиля несет умиротворяющую энергию. Его, как правило, выбирают люди мнительные, видящие во всем тайный смысл. Однако девушек редко можно встретить за рулем синего автомобиля, так как этот цвет скорее подходит к «мужским» цветам. Таким водителям свойственна сдержанность, вдумчивость и некоторая застенчивость. Они любят плавную езду и относится с особым вниманием к мельчайшим деталям.
У древних египтян синий цвет обозначал истину и правду. В современном мире — западном и восточном — он в почете, символизирует мужество, спокойствие, власть и силу.
Безопасность: с человеком, выбравшим синюю машину, безопасно находиться на дороге, он никогда не станет действовать необдуманно и рискованно. Гонки он считает делом легкомысленным. А вот вытянуть из кювета застрявшего коллегу по дороге, да еще и отбуксировать его (совершенно безвозмездно) до самого дома — это всегда пожалуйста. «Синие» — настоящие друзья, знающие, что самое главное в жизни — это взаимовыручка.
Практичность: Если вы не готовы стать постоянным клиентом и частым гостем автомоек, выбирайте другой цвет.
ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ относит их обладателей к идейным людям, мечтательным и романтичным. Такие люди с легкостью преодолевают все жизненные проблемы, так как непринужденные. Так же этот цвет помогает в концентрации внимания.
Желтый — самый популярный после красного в Китае, и необычайно почитаем в Индии, где символизирует великолепие. А вот в Сирии это цвет смерти. Европа тоже пессимистична — желтые цветы мужчины дарят при расставании, а в общекультурном контексте желтый и вовсе является символом отчаяния.
Безопасность: физиологи утверждают, что желтый активизирует деятельность мозга и дольше остается в памяти, чем другие цвета. Быть незаметным на желтом автомобиле не удастся. Правда, необходимо учитывать, что желтый визуально сокращает расстояние.
Практичность: на желтом авто почти незаметны следы грязи, и смотрятся они очень органично. Как будто так и задумано.
ЗЕЛЕНЫЙ ЦВЕТ выбирают те, кто избегает чужого влияния на свою жизнь, стремится ко всему новому, неизведанному, но, перед этим тщательно взвешивает все «за» и «против». На людей, сидящих за рулем зеленой машины всегда можно положиться. Они надежны и верны.
Зеленый очень любят в Австралии, Ирландии, Мексике и России. В Китае его считают символом роскоши, а в Индии — мира и надежды. На западе за зеленым закрепилась репутация безопасности, дозволенности и надежности (вспомните разрешающий сигнал светофора). А как же быть с мореплаванием, когда зеленый флаг поднимался в случае, если корабль терпит бедствие? И почему тоска — зеленая, змий — зеленый, и от злобы тоже зеленеют?
Безопасность: удивительно, но обладатели зеленого авто относятся к группе риска — считается, что от них можно ожидать чего угодно, столь часто они меняют свое поведение на дороге. Зеленые, как, впрочем, и синие автомобили создают иллюзию того, что они находятся дальше, чем есть на самом деле.
Практичность: старательно вымытый и начищенный до блеска зеленый, безусловно, производит впечатление. Но давайте будем реалистами — чаще мы видим совсем другую картинку, что, впрочем, не сильно портит впечатление. Напомню, в зеленом автомобиле главный элемент — его обладатель. Поэтому смело заглядывайте в салон темно-зеленым авто. Глупых и скучных лиц там не увидите.

ФИОЛЕТОВЫЙ ЦВЕТ Происходит от энергичного красного и целеустремленного синего цвета. Про человека, сидящего за рулем фиолетового автомобиля можно сказать, что он всегда достигает своих целей, любит всяческие авантюры и, кроме того, занял определенное положение в обществе, потому как это величественный цвет, всегда присутствующий в одеждах королей. На трассе автомобиль фиолетового цвета зрительно создает «доверительную обстановку».
Фиолетовый — один из самых сложных спектральных цветов. У немцев ассоциируется с трауром, горем и болезненностью, зато у японцев — с любовной страстью.
Безопасность: «фиолетовым» доверяют. Они-то уж точно не устроят гонок на выживание. На дороге фиолетовый заметен, но в сумерки и ночное время становится серым. Как кошки в ночи.
Практичность: см. синий
КОРИЧНЕВЫЙ ЦВЕТ Такой цвет выбирают консервативные личности, привыкшие все держать под контролем. Коричневый помогает водителю обрести уверенность, что он владеет любой ситуацией на дороге.
В древности и в средние века коричневый цвет недолюбливали — им окрашивались туники рабов и люмпен-пролетариев. В культуре Ислама коричневый — символ упадка и разложения.
Безопасность: автомобили коричневого цвета плохо заметны на дороге в темное время суток, практически не привлекают к себе внимание. Поэтому в сложные погодные условия водителям коричневых авто рекомендуют ездить с включенными фарами. А вот зимой в снежную погоду коричневые машины наоборот заметны и выразительны. Хотя, вспоминая наши зимы с их слякотью и серо-коричневой массой на асфальте, думается, что коричневый цвет — не лучший выбор для наших широт.
Практичность: если вы выберете мягкий пастельный оттенок коричневого, то заезды на мойку сократятся вдвое. В остальных случаях — та же ситуация, что и со всеми темными автомобилями.

РОЗОВЫЙ ЦВЕТ Создает чувство защищенности, расслабляет. Жизнерадостный цвет, который часто выбирают добрые, но слишком доверчивые особы. Хотя и сентиментальные.
Этот цвет великолепно смотрится в природе. Одна цветущая сакура чего стоит! А вот избыток розового в жизни человека не приветствуется ни одной культурой. Чересчур большое количество розового считается признаком несерьезности намерений.
Безопасность: водителей розовых машин на дорогах презирают. Считается, что они слишком уж в облаках витают, вместо того, чтобы сосредоточится на текущей обстановке. Сами «розовые» абсолютно безобидны и очень милы. У них высокие каблуки, длинные гелевые ногти и светлые волосы. И пахнет от них очень сладко.
Практичность: розовая машина всегда будет оставаться чистой. Таков закон блондинок.

ГОЛУБОЙ ЦВЕТ Помогает преодолеть застенчивость, страх. За рулем голубого автомобиля можно встретить креативного человека, мыслящего немного иначе, чем остальные, собранного и духовно развитого. Голубой цвет успокаивает и расслабляет.
В Индии о водителе на голубой машине скажут, что он очень правдив и всегда справедлив. В Китае — что у человека что-то случилось (там голубой — один из цветов траура).
Безопасность: голубой, по наблюдениям автолюбителей, часто мешает правильно оценить ситуацию на дороге, особенно, если он уже минут 20 маячит перед вашим капотом. Также его будет незаметно в ослепительно яркий день, когда на небе ни единого облачка. В жару такой автомобиль особенно сливается с цветом неба.
Практичность: как на любом светлом авто, грязь и пыль на нем заметна гораздо меньше. Но даже это не заставит большинство мужчин в нашей стране пересесть на машину, выкрашенную в голубой цвет. Это, скорее, женский вариант, следовательно вопрос с грязью и пылью отпадает сам собой.

ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ Цвет активности, оптимизма, скорости. Навевает ощущение успешности и благополучия. За рулем оранжевого автомобиля как правило сидит человек энергичный, имеющий творческий потенциал и сильную тягу к жизни.
Оранжевый — национальный цвет Голландии (не из-за тюльпанов ли?). В Китае — символизирует надежду на счастье и процветание. А вот в Европе опять двадцать пять: оранжевый является цветом анархии, хаоса и протеста.
Безопасность: люди, на оранжевом авто всегда смотрят «в оба». Это объясняется тем, что оранжевый активизирует, но, при этом, не перевозбуждает нервную систему, позволяя человеку чувствовать себе энергично и бодро без всевозможных стимуляторов.

Исследование британских ученых, показало что самым сексуальным цветом для дам является серебристый. Второе место женщины отдали черному цвету, а третье – красному. Мужчины, которые водят автомобили белого, зеленого и серого цвета, женщинам не интересны в принципе.
Кроме того, серебристый цвет автомобиля — не только залог насыщенной сексуальной жизни, но и показатель безопасности ее хозяина на дороге, объясняют такое явление психологи. По официальным данным машины серебристого цвета на 50% реже попадают в серьезные ДТП, чем машины других цветов.
Машины белого, желтого, серого, красного и синего цвета имеют примерно одинаковый уровень риска. Особенной опасности подвергаются те люди, которые садятся за руль черных, коричневых или зеленых машин, потому что их риск попасть в аварию и получить серьезные травмы повышается в два раза.

Но и это еще не все, ученые пошли дальше и выяснили, на какие машины чаще гадят птицы. Исследовательская группа пришла к выводу, что меньше всего птицы любят оставлять свои отметки на машинах черного цвета и цвета морской волны. А чаще всего птички «бомбят» белые машины, потому что этот цвет у них ассоциируется с хищниками. Так что и с этой точки зрения серебристые машины снова выигрывают!
Какой бы цвет вы ни выбрали, в любом случае это будет именно тот, о котором вы мечтали, и долой все условности и градации! Просто наслаждайтесь покупкой!

Какой цвет автомобиля самый практичный и безопасный

1. Самые популярные цвета
2. Белый
3. Черный
4. Серый или серебристый
5. Красный
6. Синяя машина
7. Зеленые авто
8. Итоги

Определяя, какого цвета лучше покупать машину, нужно посмотреть на отзывы водителей, которые эксплуатируют автомобили ежедневно, а также на статистику ДТП и угонов. Последняя позволит оценить, насколько автомобиль безопасен с разных точек зрения.

Самые популярные цвета

Самыми распространенными на автомобильных рынках всех стран являются три цвета:

• белый;
• серый;
• черный.

В последние годы за этой тройкой «пытается угнаться» красный.

Эксперты утверждают, что из моды они не выйдут никогда. Машины именно этих оттенков пользуются спросом покупателей всегда. Если вы планируете в дальнейшем перепродавать авто, не забывайте про универсальность цвета.

Машина салатового оттенка или кузов, покрашенный в «хамелеон», отпугнут большинство покупателей, даже если технические характеристики автомобиля их полностью устроят. Рассмотрим особенности каждого из указанных цветов в подробностях.

Белый

Это чистый базовый цвет. Он хорош тем, что мелкие царапины, сколы на кузове автомобиля незаметны. Летняя дорожная пыль также не сильно бросается в глаза. Если нет дождя, на машине можно ездить неделю и более, не переживая, что она выглядит неэстетично.

За белый цвет не нужно доплачивать. Он базовый

За счет отражения солнечных лучей в летнюю жару салон прогревается не сильно. В сумерках и ночью белый автомобиль всегда хорошо виден на дороге.

С точки зрения психологии рассматриваемый оттенок нейтрален. На автомобиле этого цвета могут ездить как мужчины, так и женщины. В этом плане он достаточно универсальный и лишнего внимания к себе не привлекает.

Еще одна немаловажная деталь: белый – это единственный цвет, который не выгорает на солнце. Спустя 10 лет он все так же будет белым. Если вдруг вы решите перекрасить автомобиль, сделать это можно будет без дополнительных затрат и усилий.

Пятна ржавчины на белом кузове

При всех преимуществах этого оттенка есть у него и минусы:

1. На заснеженной дороге белоснежные авто сливаются с ландшафтом, их не видно другим участникам движения.
2. Пятна ржавчины, в отличие от пятен и сколов, бросаются в глаза.
3. В межсезонье и в условиях дождя машина покрывается серо-коричневой грязью. Это заметно.

При необходимости подкраски может возникнуть проблема с подбором тона. Белый насчитывает больше 50 оттенков. Справиться с такой задачей может только хороший специалист.

Черный

С точки зрения восприятия на дороге новенький автомобиль насыщенного черного оттенка всегда привлекает внимание своим солидным внешним видом. Чтобы так было и дальше, за кузовом придется ухаживать и мыть его намного чаще, чем авто других оттенков. Любая пыль и грязь на черном кузове всегда видна.

Черное авто после непогоды

В течение 2-3 лет черный сильно выгорает и становится не таким привлекательным за счет потери глубины цвета.

По стоимости краски черный – дорогой оттенок. Цены на эмаль этого тона всегда выше, чем на другие базовые цвета.

Черный притягивает солнечные лучи, и летом салон прогревается очень быстро.

С точки зрения безопасности темная машина – не самая лучшая. В сумерках и в ночное время ее практически не видно.

Потертости на черном кузове

Согласно статистике, черные автомобили, особенно представительского класса, пользуются повышенным вниманием автоугонщиков.

Серый или серебристый

С точки зрения практичности, это идеальный оттенок. Ни пыль, ни грязь в межсезонье не бросаются в глаза. Даже если ездить на автомобиле ежедневно, мыть его можно не чаще одного раза в неделю.

Сколы и царапины также не бросаются в глаза. Сам цвет не выгорает.

Серый — самый практичный цвет

1. Несмотря на универсальность, найти подходящий оттенок при необходимости подкраски сложно. Еще хуже дело обстоит с металликом, здесь понадобится действительно первоклассный мастер.
2. Поскольку серый – самый универсальный и распространенный цвет, такие автомобили угоняют чаще всего.

Серые машины регулярно появляются в сводках ДТП:

• Первая причина – это число таких авто на дороге.
• Вторая – серый сливается с дорожным полотном. В сумерках, в тумане и в пасмурную погоду такие машины не видно.

Несмотря на эти минусы, определяя, какой цвет лучше для автомобиля, владельцы и эксперты сходятся в одном: с точки зрения практичности, серый идеален.

Красный

Этот тон подходит тем, кто хочет привлечь внимание к себе на дороге. За счет приметности красные машины угоняют намного реже.

Красный хорошо виден на дороге

С точки зрения безопасности авто указанного оттенка – неплохой вариант. Его хорошо видно в сумерках, в тумане и на заснеженной дороге.

Ухаживать за красным автомобилем нужно не так часто, как за черным. Пыль и грязь на нем видны, но не бросаются в глаза. Царапины при ближайшем рассмотрении увидеть можно, но при беглом взгляде за счет интенсивности цвета они не заметны.

Недостаток рассматриваемого цвета – на солнце авто выгорает. Не так быстро, как машины черного цвета, но спустя лет 5 разница будет заметна.

Синяя машина

Синие машины по статистике универсальны в плане практичности и безопасности. Сколы, царапины и пыль на них не сильно заметны. За счет достаточно интенсивного цвета, синие машины хорошо видны другим участникам дорожного движения.

Синий часто выбирают женщины

Зеленые авто

Насколько популярным и практичным будет этот цвет, зависит от оттенка. Светлые, салатовые и кислотные тона выбирает молодежь. На таком кузове хорошо видны грязь, пыль и сколы. А вот угонять их, как правило, не хотят. Слишком приметны такие автомобили.

Продать машину такого цвета непросто из-за маленького спроса

С точки зрения последующей продажи, это не выгодный вариант. Покупатели чаще всего отказываются от такого ТС именно из-за цвета.

Намного лучше обстоят дела с темно-зеленым и хаки. Эти тона не маркие. Их чаще выбирают мужчины, поскольку цвет ассоциируется с военной техникой и внедорожниками.

Темно-зеленый цвет немного лучше

Итоги

1. Самыми практичными с точки зрения ухода за кузовом являются серые, бежевые оттенки и чистый белый цвет.
2. Черные автомобили выглядят солидно, но в плане ухода и поддержания чистоты они самые проблемные. Их владельцы, отвечая на вопрос, каких цветов машины лучше не покупать, всегда называют черный.
3. Если вы планируете в скором времени продавать машину, выбирайте универсальные оттенки: черный, белый, серебристый.
4. Автомобили ярких цветов, например, красного, синего и желтого заметны на дорогах. Они бросаются в глаза другим автомобилистам и по этой же причине угоняют их реже.

Как выбрать цвет автомобиля

Приобретение автомобиля в личное или семейное пользование — ответственный вопрос, который требует взвешенного подхода. Многочисленные рейтинги рассматривают транспортные средства с точки зрения мощности, класса, экономичности, приспособленности для городских поездок или длительных путешествий. Но есть еще один критерий, который приходится учитывать перед заключением договора купли-продажи.

Какого цвета выбрать машину? Этот вопрос нередко задают себе автолюбители, приобретающие новое авто, потому что они не обделены правом выбора. Если посмотреть статистику стран Европы и США, то можно увидеть примерно следующие пропорции в предпочтениях цветов для автомобилей:

• белый — 22%;
• чёрный — 20%;
• серый и серебристый — 16%;
• красный — 8%;
• синий — 7%;
• зелёный — 3%;
• прочие оттенки — остальное.

Советы при выборе цвета автомобиля

В России у автолюбителей самыми ходовыми являются чёрный и серебристый (металлик). После них следуют синий и белый, а все остальные оттенки находятся далеко позади, за исключением, разве что красного. В данном рейтинге речь пойдет о рекомендациях для потенциальных автовладельцев, которые ломают голову над вопросом, какой оттенок машины интереснее и безопаснее. Основные цвета проанализированы в разрезе 3-х показателей:

• психологическое восприятие;
• дорожная безопасность;
• практичность.

Чёрный

Психологический момент черного цвета — это однозначно негатив. Темные силы, мрачность, траур, горе и даже похороны — вот какие ассоциации возникают у большинства людей. Еще психологи утверждают, что этот цвет выбирают закомплексованные и неуверенные в себе личности, которые таким образом хотят господствовать над окружающими. Тем не менее, чёрный — это лучший выбор для тех, кто хочет подчеркнуть свой статус, положение и богатство. Этот колер был и остается классикой, которая выглядит и дорого, и стильно.

По статистике ДТП, такие авто чаще других оказываются втянутыми в дорожные аварии и другие неприятности. Водителям с ухудшенным цветовосприятием или усталостью, рекомендуется держаться подальше от чёрных машин, поскольку они визуально хуже заметны на дороге, особенно в темное время суток.

С точки зрения практичности, чёрный явно проигрывает более светлым своим собратьям. Очень заметны становятся любые царапины, и мыть машину приходится гораздо чаще, поскольку после любого дождя она выглядит полнейшей неряхой. В жаркую погоду придется чаще пользоваться кондиционером из-за притяжения солнечных лучей, иначе внутри такого транспорта будет настоящий «парниковый эффект». Зато жители регионов с холодным климатом смогут о таких мелочах не думать.

Белый

Один из наиболее популярных цветов в автомобилестроении. С психологической точки зрения он несет с собой умиротворение и спокойствие. Его выбирают обычно водители, которые терпеливо могут пережидать городские пробки, для кого не характерна спешка и агрессия на дорогах. Многие знаменитости, а также очень богатые люди из разных уголков планеты имеют в своем гараже машины такого цвета.

Этот цвет — один из самых заметных на дорогах, а потому он справедливо считается и самым безопасным. Лучше выбрать белое авто тем, кто предпочитает безопасную езду, много путешествует со своей семьей, не рискуя остаться незамеченным. Он способен увеличивать предметы, поэтому такой транспорт всегда будет хоть немного, но заметнее других.

С точки зрения практичности, к белому цвету нет никаких нареканий. В жаркую погоду его кузов будет хорошо отражать прямые солнечные лучи, помогая легче перенести поездку, в отличие от черной машины. Дорожная пыль и царапины на таком кузове трудно разглядеть, зато в ненастную погоду мыть такой автомобиль придется чуть ли не ежедневно. Поэтому дополнительные расходы нужно обязательно предусмотреть.

Серебристый и серый

Очень неоднозначные цвета, если верить мнению психологов. При покупке серого или серебристого автомобиля, можно быть уверенным, что это классика, которая никогда не выйдет из моды. Психологи в один голос утверждают, что такой выбор делают рассудительные и недоверчивые автолюбители. Это цвет деловых людей, которые предпочитают не идти на необдуманные риски, концентрируются на дорожной обстановке и т.п.

В отличие от классического серого, серебристый оттенок смотрится на дороге более нарядно. За последние десятилетия он стал преобладающим в современных мегаполисах. В сумерки такие машины очень плохо различимы. Поэтому их обладателям рекомендуется чаще пользоваться оптикой и ходовыми огнями для обнаружения себя другими участниками движения. А еще машины серого и серебристого тонов являются самыми популярными у автомобильных воров по причине их высокой распространенности.

Несмотря на не самую высокую презентабельности, такие цвета считаются наименее маркими. На них практически неразличимы ни пыль, ни дорожная грязь. Пусть на дорогах они не слишком будут выделяться, зато и мойка потребуется крайне редко. Что серый, что серебристый однозначно будут стоять на страже семейного бюджета.

Красный

Принято считать, что водители красных машин более других неадекватно ведут себя на дороге, провоцируют участников движения, создают аварийные ситуации. Прежде всего, люди это властные, вспыльчивые, стремящиеся постоянно доказывать свое лидерство. Такие авто всегда заметны в потоке, однако со временем этот фактор может надоесть. Считается, что за рулем большей части таких машин ездят женщины. Продажа красного, как и розового автомобиля, может вызвать некоторые трудности с поиском покупателей.

С точки зрения аварийности, окружающим стоит опасаться обладателей красных железных коней, учитывая их необузданный нрав и тягу к экспериментам. С другой стороны, такие транспортные средства намного заметнее в дорожной обстановке, чтобы успеть их объехать и не провоцировать на неприятности.

Что касается практичности, то эксперты утверждают — красный больше других подвержен выгоранию и потере своей привлекательности. Но, по сравнению с чёрными машинами, на них все-таки не столь заметны разнообразные вмятины и царапины. То же самое касается дорожной грязи и пыли.

Синий

Считается достаточно распространенным оттенком, хотя и неоднозначным, если говорить о психологических аспектах. Владельцы таких машин более дисциплинированы, однако подвержены меланхолическим приступам, а это негативно влияет на реакцию. Синий цвет — традиционно успокаивающий, потому его выбирают люди, развитые духовно.

Если посмотреть статистику дорожно-транспортных происшествий, то синие авто попадают в ДТП немного реже, чем их чёрные и красные собратья. Однако считать их полностью безопасными в этом плане будет преувеличением.

Практичность таких автомобилей в эксплуатации оставляет желать лучшего. Владельцу следует быть готовым к тому, что мыть их придется довольно часто. Темный фон визуально делает более заметными различные царапины, которые неизбежно появляются после нескольких месяцев вождения. Особое внимание стоит уделить обладателям представительских автомобилей, потому что мыть их потребуется каждые 2-3 дня.

Жёлтый

Жёлтая расцветка неизменно притягивает к себе взоры окружающих, и в этом плане она мало уступает красной. Психологи считают ее очень даже позитивной для восприятия, жизнерадостной и темпераментной. Вам стоит предпочесть жёлтый автомобиль, если Вы считаете себя практичным человеком, интеллигентным, общительным и в меру активным. Не зря с давних пор принято окрашивать жёлтым городские такси, школьные автобусы и другой общественный транспорт, поскольку этот цвет подсознательно вызывает к себе расположение и доверие. Более выразительным, ярким, насыщенным и веселым в этом плане считается оранжевый — расцветка, вызывающая положительные эмоции и обладающая психотерапевтическим эффектом.

Все оттенки жёлтого обладают одной особенностью — они заставляют притягивать к себе внимание и концентрируют мозговую деятельность. По этой причине дорожную технику принято окрашивать в сочетания цветов, где присутствует жёлтый или оранжевый. Водителям стоит взять на заметку тот факт, что такие оттенки визуально уменьшают расстояние до объекта.

Вмятины на жёлтом транспорте хорошо выделяются, зато царапины заметны не так сильно, как на других оттенках. Даже в грязном или запыленном состоянии такие машины смотрятся вполне презентабельно. Они не требуют особенно частой мойки в противовес более темным цветовым решениям.

Зелёный

Поскольку это цвет новаторский, позитивный, то и окружающих он настраивает по отношению к себе положительно. Водители таких транспортных средств отличаются рассудительностью, не приветствуют необдуманный риск, считаются практичными людьми, ценящими комфорт и безопасность. Они стремятся к самосовершенствованию и самоутверждению.

Поскольку ярко-зелёные автомобили встречаются у нас гораздо реже, чем их более темные (бутылочные) аналоги, эксперты относят их к повышенной группе риска. Зелёный менее заметен на фоне дороги, особенно при движении за городом, и к тому же, создает иллюзию большего расстояния от объекта, чем есть на самом деле.

Темные и холодные оттенки традиционно не относятся к категории самых практичных. Они достаточно маркие и пачкаются быстро, выгорают под солнечными лучами, а любые царапины и неровности становятся заметны с нескольких шагов. Для зелёного и, в особенности, темно-зелёного потребуется частая мойка, зато после нее такое авто приобретает великолепный презентабельный облик, не хуже черного.

Голубой

Насыщенные голубые цвета относятся к числу самых красивых из существующих. Они ассоциируются с бездонным небом того же цвета, однако встречаются на наших дорогах довольно нечасто. Их чаще выбирают неординарные, яркие личности, которые любят мечтать, обладают немалой долей таланта и стремятся к саморазвитию.

Такую краску выбрать для своего железного коня бывает непросто, если машина побывала в ДТП, и кузов требует рихтовки. Различные оттенки голубого могут быть обманчивыми с точки зрения визуального восприятия. Они менее заметны в безоблачную погоду под ярким небом. Непроизвольно притягивая взгляды, голубые машины могут позволить неправильно оценить дорожную ситуацию из-за некорректной оценки расстояния до них.

Этот оттенок синего относится к категории светлых тонов, поэтому он достаточно практичный и его нельзя назвать излишне марким. На машинах такого цвета чаще ездят женщины, нежели представители сильного пола, а они известны своей приверженностью к чистоте и аккуратности.

Коричневый

Этот цвет популярен в кругу практичных, консервативных автовладельцев. Он не относится к яркой цветовой палитре, но и не настолько тяжел для восприятия, как чёрный. Коричневые авто нередко выбирают состоятельные люди, для которых на первом месте доминируют семейные ценности. Они предпочитают размеренный и осторожный стиль вождения, редко совершают ошибки и стараются не суетиться в сложных ситуациях на дороге.

Что касается дорожной безопасности, то это один из оттенков, которые плохо различимы в темное время суток или в ненастную погоду. Данный фактор стоит учитывать всем водителям, которые особенно заботятся о собственной безопасности. Владельцам таких авто целесообразно в плохую погоду обязательно ездить с включенными ходовыми огнями или габаритами.

Если брать во внимание аспект практичности, то все оттенки коричневого не слишком отличаются от черного. Но в условиях грязного дорожного полотна, особенно в периоды ранней весны и поздней осени, они позволяют сократить частично затраты на обработку автохимией. Коричневый относится к пастельным тонам, а потому загрязнения на кузове не настолько сильно заметны, как в случае с чёрным цветом.

Самый практичный цвет

Показатель практичности во многом определяется внешним видом транспортного средства в различных окружающих условиях, в частности, при плохой погоде. Самые распространенные цвета обычно не доставляют проблем автолюбителям при замене деталей кузова и подборе расцветки. Каким может быть самый практичный цвет автомобиля? Тот, который пользуется устойчивым спросом, если возникнет необходимость в продаже машины.

Считается, что к наиболее практичным относятся серый, серебристый и бежевый. Их легче продать с рук впоследствии, чем белый. А чёрный, зелёный, коричневый и отчасти синий относятся к наиболее марким цветам. Это значит, что мыть такие машины придется регулярно, а под черной крышей очень тяжело к тому же передвигаться в летние знойные месяцы. Что касается белого, то на нем очень хорошо заметны следы ржавчины, всевозможные сколы и царапины.

Самый безопасный цвет

Самыми безопасными цветами автомобилей принято считать натуральные природные оттенки. Это жёлтый с оранжевым, зелёный, белый, коричневый. Белый хорошо заметен, а что касается остальных из списка, то их обычно выбирают люди определенных психологических типов. Они осознанно подходят к выбору цвета, для таких владельцев безопасность при движении стоит на первом месте. Они отличаются определенной долей практичности и реже попадают в аварии.

Наименее безопасными являются чёрный и любые другие темные колера, а также серебристый. Заметность их в темное время суток ощутимо снижается. Популярными эти цвета являются и у новичков, не обладающих достаточным водительским опытом.

Окончательного ответа на «цветовой» вопрос нет и не может быть, поскольку многое зависит от индивидуальных предпочтений. Лучше всего по прочтении данного материала ознакомиться с рекомендациями других автолюбителей, попросить совета на форумах обладателей конкретной модели авто. Современными производителями предлагается достаточно широкая палитра, из которой каждый сможет подобрать предпочтительную расцветку.

Какой цвет автомобиля выбрать с точки зрения практичности, безопасности, психологии

Вопросы, рассмотренные в материале:

Как цвет автомобиля влияет на безопасность

Какой цвет авто лучше всего выбирать с точки зрения психологии

Автомобиль какого цвета подойдет женщине

Какие рекомендации по выбору дает гороскоп

Невозможно односложно ответить на вопрос, какой цвет автомобиля выбрать. Как известно, вкусы, характеры людей разнятся. Между тем существует несколько параметров, которые помогут сделать выбор. В статье изложена информация о связи оттенка автомобиля с безопасностью на дорогах, психологических аспектах, а также о том, какой цвет лучше выбрать женщине-водителю и что советуют астрологи.

Какой цвет автомобиля выбрать: практичность и безопасность

Если бы лет 50 назад человека, покупающего автомобиль, спросили о том, какой цвет он желает выбрать, он был бы крайне удивлен. В советское время достаточно было наличие автомобиля, а уж о его окраске никто не задумывался. В эпоху бесконечных очередей, под властью бюрократической машины советский гражданин и представить себе не мог, что есть еще такое понятие, как «выбор».

Но прошло каких-то полвека и вот уже «всегда правый» клиент дотошно изучает каждую деталь нового автомобиля, его запросы относительно внешнего вида, комфортабельности, солидности и функциональности авто растут день ото дня. Но вместе со счастьем иметь выбор, нам выпала и ответственность сделать его правильным.

Существует несколько критериев, на которые стоит опираться, чтобы выбрать цвет будущего автомобиля:

1. Практичные и непрактичные цвета машины.

Определить, практичен ли конкретный оттенок – задача не из самых простых, но базовые советы все же существуют.

Самые распространенные в настоящее время колеры авто, как можно догадаться, это черный и белый. Не меньшим спросом пользуются также красный, синий и серебристый.

Однако вы можете быть удивлены тем, что вышеназванные тона отнюдь не являются практичными.

Если вы желаете выбрать автомобиль ярких оттенков, вам придется также стать частым клиентом автомоек, так как внешний вид таких авто страдает даже от осевшей пыли. И что еще печальнее, сияющая эмаль недолговечна: вы вынуждены будете запастись арсеналом специальных средств для восстановления блеска.

На черной эмали сложно скрыть даже самые маленькие царапины и дефекты, а если вы намереваетесь выбрать белый автомобиль, особенно российского производства, помните: он подвержен появлениям «рыжиков» – следов появляющейся коррозии.

Не стоит забывать и о том, что все белое отталкивает солнечные лучи, поэтому в отличие от черной или темно-синей машины салон такого автомобиля будет меньше нагреваться в летний зной. Однако кондиционер, встроенный практически в каждый автомобиль современного рынка, позволяет нам не волноваться по данному поводу.

Итак, как же выбрать самые практичные колеры для кузова машины? Ими по праву являются серый, золотистый, серебристый и коричневый. Им не страшна пыль, небольшие царапины и незначительные дефекты. Так что если вы человек практичный, для вас теперь ясно, какой цвет автомобиля выбрать при покупке.

2. Выбор цвета с точки зрения безопасности.

Есть несколько критериев, оказывающих влияние на безопасность вашей машины. Во-первых, цвет вашего авто напрямую влияет на его видимость на дороге. А видимость, в свою очередь, может меняться в зависимости от погодных условий. Во-вторых, цвет отражает личность самого водителя и его стиль вождения. В-третьих, есть оттенки, наиболее «лакомые» для угонщиков автомобилей.

Белый. Зарекомендовал себя как максимально безопасный в плане видимости в различную погоду. К тому же белые предметы визуально кажутся больше, благодаря чему автомобили, окрашенные в этот цвет, трудно не заметить во время движения.

Однако не стоит забывать об особой осторожности в снегопад, так как белая машина может слиться со снежным фоном. В соответствии со статистическими данными частыми являются случаи столкновения с черными, коричневыми, бордовыми автомобилями. Угону белые машины подвергаются редко, ведь белый цвет слишком заметный.

Черный. В противоположность белому, автомобиль такого цвета является самым аварийным. В темное время суток или при плохой видимости черные авто малозаметны. Зато в снегопад такие автомобили, наоборот, бросаются в глаза. Случаи угона черных машин – не редкость, однако случаев угона, например, серебристых авто, гораздо больше. Этот показатель скорее зависит от класса автомобиля.

Серый. Если вы хотите выбрать этот цвет, помните – он самый аварийно опасный. Это неудивительно, ведь в вечернее и ночное время, а также при плохих погодных условиях (дождь, туман) эти машины могут стать практически невидимками. Да и для угонщиков серый автомобиль – легкая добыча: таких авто большое количество, что также способствует их незаметности.

Красный. Этот броский цвет – один из самых заметных. К тому же он способен обмануть зрительное восприятие: движущаяся красная машина создает впечатление, что она находится к нам ближе, чем в реальности, а скорость ее выше истинной. Поэтому дистанцию до красной машины автомобилисты соблюдают более ответственно, чем до транспортных средств других расцветок. Случаи угона крайне редки.

Желтый. Такие яркие автомобили бросаются в глаза. Но, в отличие от красных, такие машины создают впечатление, будто они, наоборот, находятся дальше, чем в реальности. Угонщики обходят желтые авто стороной.

Оранжевый. По яркости этот оттенок уступает желтому, но все же его сложно не заметить при движении. Более того, он оказывает на нервную систему возбуждающее действие. Для угонщиков представляет малый интерес, так как оранжевые машины довольно редки.

Зеленый. Зеленые автомобили хорошо видны при дорожном движении. Оптическая иллюзия, создаваемая зеленым, такая же, какую имеет и желтый цвет: машина кажется дальше. Случаи угона редки.

Салатовый. Как и белые машины, обладают великолепной видимостью независимо от погодных условий. Плюсом является то, что они заметны даже в снегопад.

Синий. Коэффициент безопасности аналогичен зеленому. Оптическая иллюзия также схожа: машина кажется дальше, чем на самом деле. Случаев угона немного, но больше чем у желтых, зеленых и красных.

Голубой. Если вы намерены выбрать данный цвет, не забывайте, что он достаточно аварийный, так как бывает незаметным. Угону голубые машины подвергаются редко.

Коричневый. Схож с черным оттенком. Отчетливо виден лишь на фоне снега, а в пасмурную погоду, в сумерках, ночью сложен для восприятия. Угоняются такие машины редко.

Розовый. По параметрам схож с салатовым. Не представляет интереса для угонщиков. Степень безопасности высока.

Фиолетовый. Неоднозначный цвет: при достаточном освещении очень заметен, но в вечернее время видимость аналогична серому. Вероятность угона практически нулевая.

Серебристый. Видимость хорошая в любую погоду, кроме дождливой. Как и серые авто, лидируют по количеству угонов.

Рекомендуемые к прочтению статьи:

Психология и ее влияние на цвет авто

Психологическое влияние цвета на человека доказано давно и изучается наукой. Не оставим и мы без внимания научные исследования. Конечно, не следует верить им слепо. Ведь это – машина, и ее нужно выбрать так, чтобы оттенок был максимально комфортным именно для владельца независимо от мнения «американских ученых».

Белый.

Безмятежность и покой. Это символ чистоты, невинности, жизнерадостности. Следовательно, автомобилисты, которые желают выбрать этот цвет, невозмутимы, толерантны, уважительны к окружающим.

Действительность: белые автомобили по стоимости ниже таких же моделей, покрашенных в иной колер. Так что нет никаких гарантий, что водитель белой «шестерки» обязательно окажется чрезвычайно вежливым. То же самое можно сказать и об обладателе белого Лексуса. Однако не стоит исключать и того, что белый автомобиль, быть может, будет действовать на вас успокаивающе в моменты пробок в часы пик.

Черный.

Антипод белого. Ассоциируется у большинства с абсолютно контрастными понятиями – бедой, несчастьем, гибелью.

Действительность: вопреки психологии, черный имеет множество преимуществ. Если вы раздумываете о том, какой цвет автомобиля выбрать – белый или черный – верить предубеждениям совсем не обязательно. Это неизменный символ вечной классики, презентабельности и солидности. Неудивительно, что даже недорогие автомобили выглядят изысканно и утонченно в черном варианте. Ваша цель – смотреться на дороге богато и изящно? Тогда следует выбрать черное авто! Конечно, только при условии, что при виде этого тона на вас не нападает тоска.

Серый.

Сдержанный цвет, не вызывающий сильных эмоций. Его стремятся выбрать люди благоразумные и осмотрительные. Нередко данный оттенок по душе и тем, кто предпочитает «слиться с толпой» и не выделяться. Действительность: абсолютная классика. Серый цвет или оттенок металлик не бросается в глаза, но зато вы будете свободны от усмешек и обсуждений. Респектабельный, невозмутимый. Так что зачем становиться «серой мышкой», когда можно быть «серым кардиналом»?

Красный.

Взрыв чувств и энергия жизни. Его обычно желают выбрать эмоциональные, властолюбивые, коммуникативные личности. Красный автомобиль – способ ярко выделиться из толпы и заявить о своих амбициях. Действительность: сформировалось мнение, что красные автомобили – для женщин. К тому же такой насыщенный оттенок может быстро приесться и даже раздражать, если пользоваться им каждый день.

Зеленый.

Возрождение природы. Однако с точки зрения психологии, зеленые тона предпочитают люди слегка эгоцентричные, уверенные в себе и любящие самоутверждаться.

Действительность: различные тона зеленого говорят о разном. Яркий салатовый цвет будет противоположен сдержанному болотному. Однако чаще всего именно глубокие темные тона применяются при окраске автомобилей любого класса.

Синий.

Цвет умиротворения, релаксации и светлой тоски. По мнению психологов, люди, стремящиеся выбрать данный тон, не имеют «двойного дна», а мысли их светлы.

Действительность: глубокий оттенок синего не оказывает на психику раздражающего действия и не приедается. А вот голубые и ярко-синие тона также ассоциируются с «женскими» авто.

Какой цвет автомобиля лучше выбрать женщине

Согласно статистическим данным, лишь для 20 % прекрасной половины человечества оттенок машины совершенно не важен. Остальные автоледи склонны придавать цвету машины чрезвычайно важное значение и этот параметр при выборе авто играет первостепенную роль. Лавры победителей достаются самым ярким, выразительным тонам: красному, белому, а также розовому и голубому.

Фавориты автолюбительниц – красные машины. Они никогда не выглядят скучно и повседневно, являются символами женственности и сексуальности. Владелицы красных авто обычно уверенны в себе и своих решениях, целеустремленные. Жизнь у них, как говорится, «бьет ключом».

Дамы, спешащие выбрать белый колер, также не уступают по темпераменту. Такой недостаток, как маркость, не останавливает автолюбительниц при их выборе. Ведь, несомненно, белые автомобили выглядят презентабельно и стильно. Черный или бордовый цвет предпочитают элегантные женщины, для которых эти оттенки являются символами вечной классики и респектабельности.

Творческих личностей и юных автоледи часто можно увидеть за рулем желтых, салатовых или оранжевых автомобилей. Нередко эти яркие машины бывают приукрашены еще и необычной аэрографией. Спрос на ярко-синий кузов также очень высок. Такие авто также хорошо заметны во время дорожного движения.

Отдельно хочется отметить автомобили с розовым кузовом. Такие машины – диковинка на дороге, ведь редкий автопроизводитель выпускает машины такого тона. Их принято изготавливать на заказ. Женщины, настроенные выбрать именно розовое авто, обычно мечтательны и романтичны «до кончиков ногтей».

Цвет автомобиля по гороскопу

Звезды всегда готовы нам помочь в любых ситуациях, они также могут подсказать нам, какой цвет машины стоит выбрать. Астрологию не стоит снимать со счетов! Мнение астрологов, конечно, не истина в последней инстанции, но их рекомендации порой выручают.

Как выбрать цвет автомобиля по знаку зодиака:

Овны. Отличительная черта людей этого знака – упорство и целеустремленность. Они не приемлют ничьих советов, так как сами знают, какой цвет автомобиля выбрать. Их характеру больше соответствуют яркие оттенки – красный, синий, салатовый.

Тельцы. Автолюбители этого знака ценят удобство и стабильность. Для них важна, в первую очередь, безопасность. Следовательно, выбрать черный или белый автомобиль было бы ошибкой. А вот различные оттенки бежевого, кремового придутся им по душе. Нет агрессивным тонам!

Близнецы. В противоположность тельцам, близнецы жаждут перемен, им чуждо постоянство. Астрологи советуют им проявить нейтральность и выбрать золотистый или серебристый колер. Наилучшим для этого знака является цвет «хамелеон».

Раки. Романтичные, заботливые, отзывчивые личности. Для них подойдут светлые, ясные оттенки: белый, кремовый, небесно-голубой.

Львы. Люди, рожденные под этим знаком, считаются почитателями роскоши. Их внутренний мир отражают «богатые» оттенки, поэтому им лучше выбрать золотой, ярко-красный, желтый или оранжевый цвет.

Девы. Самые осторожные автомобилисты! Идеальными станут для них машины пусть и не самых практичных, но классических, аристократических оттенков: черный, синий, темно-серый. Интересно, что салон машины предпочтительно выбрать светлых оттенков. Люди этого знака окружат своего «железного коня» заботой так, что на дорогах он всегда будет появляться «во всем блеске».

Весы. Это самый выдержанный, уравновешенный знак зодиака. Темно-зеленый тон гармоничен с их спокойным характером, он будет положительно влиять на ход мыслей, не будет раздражать.

Скорпионы. Люди этого знака обращают в первую очередь внимание на технические характеристики авто. Часто скорпионы – владельцы внедорожников и спортивных машин. Несомненно, выбрать черный вариант не будет ошибкой.

Стрельцы. Любят бросаться в глаза и привлекать внимание. Цвет машины – отличный способ сделать это. Поэтому им советуют выбрать исключительно яркие, кричащие оттенки: салатовый, лимонный, оранжевый. Для водителей-женщин подойдут розовый или сиреневый.

Козероги. Для автомобилистов этого знака важна солидность и статус машины. По этой причине они скрупулезно выбирают модель. Презентабельное авто этого водителя может быть окрашено в черный, серый или коричневый тон. Главное, чтобы машина отражала достоинство самого водителя-козерога.

Водолеи. Следят за новинками и трендами. Им интересны технические инновации, изыски в тюнинге, высокие технологии. Поэтому выбрать цвет «металлик» – хорошее решение!

Рыбы. Это водители-аккуратисты. Их машина всегда сияет чистотой. Идеальными оттенками для этого знака зодиака являются зеленый или синий.

5 стихий феншуй и выбор цвета машины

Астрология способна помочь вам выбрать «железного друга» не только в зависимости от вашего знака зодиака, но и от стихии, к которой вы относитесь. Звездочеты выделяют 5 стихий, каждая из которых имеет свой цвет. Какова последняя цифра в годе вашего рождения? Этой цифре соответствует одна из следующих стихий.

Стихия Металла – цифры 0 и 1. Ее оттенками, как можно догадаться по названию, будут разные тона серого, золотистого, белого.

Стихия Воды – цифры 2 и 3. Водителям, рожденным под знаком этой стихии, советуют выбрать автомобиль черного или синего окраса, символизирующего выдержанность и благоразумие.

Стихия Дерева – цифры 4 и 5. Деревья ассоциируются с зеленой листвой, соответственно, и машину лучше выбрать в зеленых тонах. Этот цвет обладает успокаивающими свойствами, а также гармонирует со стойкостью людей этой стихии.

Стихия Огня – цифры 6 и 7. Конечно же, лучше выбрать оттенки красного, он добавит еще большей самоуверенности.

Стихия Земли – цифры 8 и 9. Идеальны коричневые, бежевые, желтоватые оттенки.

В статье мы рассмотрели цвета, подходящие для окраски кузова. Цвет салона авто должен гармонировать с внешней окраской вашей машины.

Где в Санкт-Петербурге купить новый автомобиль того цвета, который вам нравится

Приобрести автомобили Citroen можно с максимальными скидками у официального дилера – компании «Авто Премиум». Приобретая у нас любую из моделей марки Ситроен, вы получаете весь комплекс услуг:

тест-драйв понравившегося авто;

кредиты с минимальными процентами;

программа Trade-in (с выкупом вашего автомобиля);

ремонт и ТО в лучших автомастерских;

малярные работы и обработка кузова;

предоставление технической помощи на дорогах;

набор дополнительных сервисов.

Более подробную информацию можно получить на нашем сайте или узнать напрямую у менеджеров. Будем рады видеть вас в нашем салоне!

Как выбрать цвет автомобиля?

Какую расцветку выбрать для своей машины? Обзор основных цветов с картинками: белого, черного, красного, желтого, синего, серого, серебристого и зеленого.

Правильно подобранный цвет автомобиля — это не только эстетическое предпочтение, но также безопасность на дорогах, выгода и комфорт в эксплуатации. Например, машину классического цвета проще продать на вторичном рынке.

Если цвет перестал быть актуальным или просто надоел, вы в любой момент можете изменить его. У нас огромный выбор виниловых и полиуретановых пленок разных цветов и фактур, включая камуфляжную, металлизированную, перламутровую и экстрамодную карбоновую.

Как выбрать цвет автомобиля

Серый

Серый. Самыми практичными являются все оттенки серого — на них меньше всего заметны пыль и грязь. Машина такого цвета хорошо заметна на дороге в любое время года, но только днем — в сумерках становится почти невидимой. Во избежание риска ДТП с наступлением темноты владельцам «графитовых» машин рекомендуется ездить с включенными фарами. При выборе оттенков «металлик» стоит учесть, что лакокрасочное покрытие сложно поддается реставрации после царапин и иных механических повреждений.

Белый

Белый — самый выгодный. Большинство машин выходят с заводского конвейера в белом цвете, поэтому стоят дешевле цветных. Белая машина быстро пачкается в дождливую погоду — появляются грязные брызги от летящих из-под колес луж. Но зато ее легче всего мыть — после неаккуратной ручной мойки на ЛКП не видны следы разводов. Белый кузов меньше всего нагревается на солнце и хорошо заметен на дороге в межсезонье, но на заснеженном покрытии становится незаметным. Люксовые машины, например, кадиллак, лексус часто выпускаются с жемчужно-перламутровым отливом. Это смотрится стильно и очень элегантно (кроме громоздких машин типа Land Cruiser и Hummer). Очень популярна в южных областях, где есть палящее солнце.

Серебристый

Серебристый. Эффектно смотрится на солнце и при свете фар. Как и белый, сливается с заснеженной дорогой, создавая риск ДТП. В сильный ливень вокруг серебристого кузова образуется так называемая «дождевая пелена», которая делает машину «невидимкой», скрывая от других участников дорожного движения. На серебристом лаке заметна любая грязь — машину приходится мыть регулярно и часто. Как и с металликом — сложность борьбы с царапинами.

Синий

Синий — довольно коварный цвет. Он создает оптическую иллюзию, что машина находится на более дальнем расстоянии, чем есть на самом деле. Темно-синие цвета смотрятся презентабельно и солидно. Их выбирают склонные к стабильности люди после 30 лет. Небесно голубые и лазурные оттенки — молодежные, но по понятным причинам редко пользуются спросом у мужчин (во избежание неуместных шуток). Чем темнее оттенок ЛКП, тем чаще придется мыть.

Зеленый

Зеленый — также оптический обманщик. Светлые травяные и салатовые оттенки выглядят в городской среде неорганично и непрезентабельно. Глубокий темно-зеленый смотрится так же выигрышно, как и темно-синий.

Желтый

Желтый стал не слишком популярен, после того, как он приглянулся департаменту транспорта Москвы. Хотя светлые лимонные цвета, особенно с серебристым или золотым отливом смотрятся эстетично и изысканно. Например, «антилопа люкс», «аэлита», «дыня», «жасмин, «золотая звезда». Желтый цвет — самый заметный и «исчезает» в сумерках одним из последних (именно поэтому этот цвет используют спасатели и водолазы). К тому же, у водителей он ассоциируется с предупредительным сигналом светофора, что способствует повышению безопасности на дороге.

Красный

Красный популярен среди женщин и водителей с агрессивной манерой езды. Отлично смотрится на спортивных авто и машинах с четкими «гранеными» линиями кузова. Красный заметен на дороге в любое время суток и подсознательно призывает других водителей держать дистанцию. В палитре присутствует много интересных оттенков с уклоном в оранжевый, винный, ягодный, вишневый, малиновый, бордо. Хотя большинство водителей четко разделяют чисто красный и все остальные.

Черный

Черный — представительский цвет. И чистая классика. Как сказал Генри Форд, «автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет — черный». Подходит для солидных иномарок. Черные машины часто используются в качестве служебных. Черное ЛКП сложно отнести к практичным — на нем заметны любые царапины и сколы, вмятины, пыль и грязь. Кузов постоянно приходится полировать до блеска. Малейшая «подпыленность» придает машине тусклый грязный вид. А заводское матовое ЛКП смотрится и того хуже. Но солидный презентабельный вид стоит вложений. Придется не жалеть денег на автокосметику, особенно на тефлоново-восковые полироли. С ними лаковое покрытие становится скользким, отталкивая грязь и капли воды. На дороге черные машины считаются «пассивно опасными». В вечернее время они сливаются с дорожным покрытием. Зато снежной зимой бросаются в глаза, даже в темное время суток.

Необычные цвета

Необычные цвета. Различные золотые, камуфляжные, оранжевые и т. п. цвета обладают рядом преимуществ.

Во-первых подчеркивают индивидуальность владельца. Отличный способ выделиться из серой массы.

Во-вторых снижается вероятность угона. Если обычный автомобиль можно отогнать ночью на пару километров и оставить отстояться в какой-нибудь подворотне, то индивидуальный автомобиль уже так не спрячешь.

В-третьих, снижается вероятность аварии, т. к. индивидуальный автомобиль значительно заметнее на дороге.

Если клеит и снимает профессионал (под нагревом), на лаке не останется следов клея и царапин. К тому же, под пленкой вы сможете дольше сохранить лакокрасочное покрытие в заводском состоянии, что принесет выгоду, если вы решить продать автомобиль.

Обращайтесь — сделаем быстро и качественно. На услугу даем письменную гарантию.

Критерии выбора цвета автомобиля

Вы покупаете автомобиль, о котором так давно мечтали. Снова и снова присматриваетесь в автосалонах к новеньким авто, советуетесь со специалистами, выбирая самый лучший вариант, который вполне устроил бы вас по техническим, рабочим характеристикам, внешнему виду и, естественно, по цене. Одним из ключевых критериев выбора, как показывает многолетняя практика, является эстетический: покупателю хочется, чтобы его избранница была не просто надёжной, комфортной, но и выглядела безукоризненно, привлекая к себе восхищённые взгляды. И тут нередко возникает актуальный вопрос: какой цвет машины лучше выбрать.

Рекомендации по выбору цвета автомобиля.

Особенности выбора цвета

Спорить о том, насколько этот момент при покупке важный, нет никакой надобности. Ведь авто приобретается на многие годы, и всё это время его цвет будет неизменно сопровождать хозяина и пассажиров. То есть, он должен быть максимально привлекательным и не стать неприятным или даже отталкивающим уже через несколько недель после покупки. Решающую роль при выборе цвета или оттенка машины здесь сыграет личный вкус покупателя, его цветовые предпочтения.

Однако руководствуются также иными соображениями, учитывая, например, какой цвет машины самый практичный. Потому что если цвет окажется непрактичным, хозяину придётся постоянно испытывать неудобства с мытьём автомобиля, его постоянным очищением от грязи даже после недлительной поездки по далеко не идеальным отечественным дорогам. Их следы будут каждый раз отчётливо неприятно выделяться, например, на тёмно-сером или чёрном фоне покрытия автомобиля, привлекая к себе всеобщее внимание, но уже осудительного характера. А бесконечная мойка автомобиля способна будет вывести из себя даже самого терпеливого автомобилиста.

Ещё одним довольно распространённым критерием подбора машины по цвету является фактор безопасности. Как утверждает неумолимая автомобильная статистика, машины некоторых приметных окрасок попадают в ДТП значительно реже, чем остальные, поскольку выделяются яркой цветовой гаммой, в силу чего заметны издалека и как бы мобилизуют водителей встречного и попутного автотранспорта, не позволяют им расслабляться за рулём. Поэтому при покупке немаловажно выбрать также самый безопасный цвет автомобиля – это наверняка сослужит добрую службу впоследствии, поскольку с машинами такого цвета дорожно-транспортные происшествия реже происходят.

Доказано, что в происшествия реже всего попадают машины, имеющие яркие цвета тёплого спектра, а именно – оранжевого, жёлтого, коричневого. На жёлтые, например, приходится лишь около 1% всех возмещений автостраховок, на оранжевые – 7%. Также редко в ДТП попадают авто голубого, зелёного цвета (около 8%). А вот машины серого, серебряного, чёрного цветов, как утверждают статистики, попадают в группу наибольшего риска. Их хозяева обращаются к помощи страховых компаний на 20% чаще, чем остальные. Психологи считают, что водители чёрных и красных машин водят их более агрессивно.

Четвёртый критерий отбора автомобиля по цвету – его экстравагантность. К нему чаще всего прибегают те покупатели, которые любят ошеломить своё окружение необычностью поступков, слов, эпатировать его, любой ценой выделяясь на общем фоне. Такие эксцентричные люди подчас выбирают самые неожиданные, крикливые, неестественные цвета, сознательно вызывая на себя прицел общественного мнения, все остальные распространённые моменты подбора (красота, практичность, безопасность) их не интересуют вовсе.

Рейтинг окраски авто

С учётом этих четырёх векторов можно составить своеобразный рейтинг наиболее востребованных автомобильных окрасок. Самые популярные цвета автомобилей, которые нынче приобретают, по сравнению с практикой прошлых десятилетий почти не изменились. Как и много лет назад, в моде остаются не только классические чёрный и белый цвета, но также некоторые благородные чистые цвета гаммы радуги, например, красный.

Как объявила компания Axalta – один из мировых лидеров по выпуску автомобильных лакокрасочных покрытий, в прошлом году (как и в позапрошлом) топ-цветом автомашин оставался белый. В России в такой цвет окрашен, по сути, каждый третий автомобиль, тогда как в Китае этот показатель составил 47%, а в целом по миру 52%.

Вторым по распространённости цветом в нашей стране является серый (20%), а в мире – чёрный (16%), на долю которого в России приходится лишь 13% машин.

Достаточно популярны также бежевый, синий оттенки (у нас соответственно 10% и 7%). А вот на Западе синий занимает третье место с показателем 10%.

Самыми же непопулярными автомобильными цветами в 2017 году оказались золотистый и зелёный.

Доходит и до казусов. В Туркменистане, в частности, запретили автомобили чёрного цвета, поэтому их владельцы, чтобы избежать огромных штрафов и даже конфискации, в авральном порядке перекрашивают их в иные окраски.

Рекомендации экспертов

При любом совете со стороны решающее слово будет, естественно, за самим покупателем. Однако вот некоторые рекомендации специалистов, которые могут дать важную информацию для размышлений, повлиять на окончательный выбор, хотя не следует сбрасывать со счетов и мудрую пословицу о том, что на вкус и цвет товарищей нет. Прежде всего, надо помнить:

1. Наиболее требовательным к себе цветом продолжает оставаться чёрный. С одной стороны, он неплохо смотрится, именно такой строгий, аристократический цвет выбирают для дорогих представительных авто, однако, ухаживать за его внешностью хозяину придётся постоянно.
2. Самый популярный цвет прошлого года – белый – ассоциируется со спокойствием, нейтральностью. Характерно, что такие авто, как правило, дешевле аналогичных автомобильных марок иных окрасок.
3. Сдержанный серый цвет, как правило, выбирают те, кто не хочет выделяться на дороге. Он тоже классически привлекателен, а также довольно практичен. Его нередко выбирают властные, но общительные натуры, прежде всего, женщины.
4. Красный автомобиль будет заметен на автотрассе издалека, подобно красному цвету светофора.
5. Синяя окраска, особенно глубокая, никогда не станет раздражать, придавая спокойствие, уверенность в себе. А ярко-синие и голубые цвета тоже считаются сугубо женскими.

Перед тем как выбрать цвет машины, прислушайтесь не только к своему внутреннему голосу, желанию, но и мнению родных, друзей, советам окружающих, особенно искушённых в автомобильном деле специалистов. После чего по принципу «Семь раз отмерь, а раз – отрежь» остановитесь на окончательном варианте. Помня при этом, что своего красавца с его отличным цветом вы покупаете не на год или два, а надолго!