Какой штраф ждет водителя за разворот на пешеходном переходе и как ДПС может доказать вашу

Какой штраф ждет водителя за разворот на пешеходном переходе и как ДПС может доказать вашу вину?

В законодательстве достаточно подробно освещаются все наиболее распространенные дорожные ситуации и установлены правила поведения на проезжей части. Например, в КоАП имеются положения, которые устанавливают штраф за разворот, совершаемый на пешеходном переходе.

Любые штрафы устанавливают в надежде, что боязнь наказания удержит водителей от опрометчивого шага. Такое решение законодатели приняли неспроста – данные статистики за последние годы безрадостны. Именно при выполнении маневров на пешеходных переходах совершается наибольшее количество наездов транспортных средств на людей.

  1. Какое наказание предусмотрено?
  2. Правила выполнения маневра
  3. Где запрещено разворачиваться?
  4. Спорные ситуации
  5. Нарушение правил на разметке
  6. Как ДПС может доказать вашу вину?
  7. Заключение

Какое наказание предусмотрено?

Не все водители понимают, где можно совершать разворот. Если человек получал права достаточно давно, правила с тех пор менялись несколько раз, поэтому и существуют разногласия относительно взысканий.

Наказания за развороты в неположенных местах могут устанавливаться в зависимости от того, какое из правил оказалось нарушенным. Соблюдение ПДД необходимо – автомобиль нарушителя, как правило, оказывается совершенно не в том месте, где его ожидают увидеть другие водители. Неверные действия одного автомобилиста могут привести к серьезным происшествиям на дорогах, авариям, несчастным случаям.

Для пешеходов на автомобильных дорогах установлен специальный островок безопасности – это специальная разметка-«зебра», или пешеходный переход. По нему они могут беспрепятственно пересекать автомобильную дорогу даже там, где нет светофоров. На разметке для пешеходов разворачиваться автотранспорту строго запрещено (пункт 11 ст.8 ПДД). Взыскание при данном нарушении определено ст.12.14 КоАП (ч.2). Штраф нарушителю будет необходимо заплатить в сумме 500 рублей.

Правила выполнения маневра

Во время знакомства с теорией вождения курсанты изучают, помимо прочих правил, положение о правильном развороте. Цель изучения – не допускать на дороге противоречивых ситуаций. Но, к сожалению, после получения водительского удостоверения не всем автомобилистам это удается – некоторые неверно интерпретируют дорожные ситуации, есть и такие, кто откровенно нарушают правила.

Даже если виновник ДТП немедленно получит заслуженное наказание, прочим его участникам от этого не легче. Единственный способ не получить неприятностей при движении по автодорогам – стараться не нарушать правила.

В п.8 ПДД имеются указания насчет разворота ТС:

  1. Развороты (как и повороты влево) начинать необходимо с крайней левой полосы.
  2. Водитель должен заранее перестроиться на полосу, с которой будет осуществлять маневр, занять на ней крайнее положение и затем поворачивать именно с этого места (о том, какой штраф за поворот не со своей полосы и можно ли избежать наказания, читайте тут).
  3. При существующей обстановке на дорогах пункт этот отличается определенной логичностью – не потрудившись занять на полосе именно крайнее положение при поворотах, вы даете повод другим участникам движения попытаться втиснуться в узкий промежуток на пригодном для движения ТС пространстве.

То, что имеет место нарушение правил, лично вам в таком случае не поможет, если вы столкнетесь с нарушителем боком.

Где запрещено разворачиваться?

В ПДД имеется указание о том, где разворачиваться не надо. Статья 8 пункт 11 запрещает разворот на следующих участках дороги:

  • на мостах;
  • в тоннелях и на железнодорожном переезде;
  • на эстакадах и путепроводах;
  • на участках автодорог, где видимость в одну сторону меньше, чем на протяжении 100 метров;
  • на пешеходных переходах.

Подробно о том, какой предусмотрен размер штрафов за нарушение разметки при перестроении в тоннеле, на перекрестке, а также на пешеходном переходе, читайте в нашей статье.

В ПДД предусмотрен запрет на маневрирование в местах, где двигаться следует с особенной осторожностью (о том, чем чреваты нарушения правил маневрирования и что согласно ПДД считается нарушением, мы рассказывали в этой статье). В их числе и участки дорог с «зеброй». Разворачивать машины на этой разметке строго запрещено, поскольку здесь ожидается повышенная опасность для всех участников дорожного движения. Маневры при таких условиях не допускаются.

Выполнять разворот следует за «зеброй», проехав пешеходный переход, если отсутствуют запрещающие знаки.

Спорные ситуации

При развороте необходимо занимать на проезжей части соответствующее положение и выполнять маневр только в тех местах, где это не запрещено. Однако на практике водители нередко забывают о том, что на разметке для пешеходов развернуться нельзя. В этом случае достаточно сложно убедить инспектора ДПС в своей непогрешимости, особенно если нарушение зафиксировано при помощи видео или фотосъемки.

Но, если при движении по переходу с разметкой хорошо заметно, имело ли место нарушение при развороте, то при проезде нерегулируемого перехода без разметки и попытке развернуться за ним маневр может показаться невнятным.

Водитель вряд ли сможет увидеть, успели ли задние колеса авто пересечь воображаемую линию, до которой развороты выполнять нельзя. Если маневр не зафиксирован на фото или видео, можно попробовать убедить контролирующие органы, что машина проехала расстояние, достаточное для того, чтобы счесть ее маневр начатым за переходом.

Нарушение правил на разметке

Проезд пешеходного перехода должен выполняться исключительно по правилам. При их нарушении нередко происходят аварии, дорожные происшествия, в которых нередко имеются и пострадавшие.

Запрещено въезжать на переход, если за ним затор – вы мешаете пешеходам и зачастую представляете препятствие для движения других ТС. На «зебре» запрещено обгонять другие ТС, разворачиваться, останавливаться. Запрещается движение по пешеходному переходу, если пешеход вступил на проезжую часть или стоит рядом, намереваясь пойти по «зебре».

Как ДПС может доказать вашу вину?

Для доказательства вины нарушителя ПДД чаще прочих применяются материалы, полученные путем видео- или фотосъемки. С ними спорить не приходится – нарушение, зафиксированное таким образом, считается полноценным свидетельством, даже если снято на не особенно качественный аппарат.

Главное, чтобы были различимы опознавательные знаки машины, а также местность, где совершено нарушение. Изображение должно освещать подробности правонарушения, а не просто запечатлевать мирно проезжающий транспорт.

Заключение

Основой безопасности движения по дорогам является хорошее понимание ПДД. Чтобы избегать неприятностей при движении ТС, необходимо научиться соблюдать их и верно ориентироваться в дорожных ситуациях. Четкое следование правилам позволит не допускать нежелательных действий и не вводить окружающих в заблуждение.

Правила разворота у пешеходного перехода, размер штрафа

Существует несколько мест, где водителю запрещается разворачивать автомобиль. Все они перечислены в пункте 8.11 ПДД. В первую очередь под запретом разворот на пешеходном переходе. Но даже водители со стажем могут проявить невнимательность и совершить ошибку в дорожных условиях. Совершение маневра на «зебре» повлечет наложение штрафа в размере 500 р. Также возможно наказание за перестроение на пешеходном переходе.

В статье раскрываются детали привлечения к ответственности за указанное нарушение, уделено внимание правилам выполнения такого сложного маневра, как разворот. Отдельно рассматриваются способы фиксации нарушений и возможность опротестовать назначенный штраф, а также ПДД на пешеходном переходе. В последнем разделе даны ответы на отдельные вопросы читателей.

  1. Наказание за разворот на пешеходном переходе
  2. Способы фиксации правонарушения
  3. Как правильно выполнить маневр
  4. Где еще нельзя разворачиваться согласно ПДД
  5. Вопросы читателей
Читайте также:  Автокредит в Сбербанке - отзывы клиентов. Положительные и отрицательные отзывы.

Наказание за разворот на пешеходном переходе

Разворачиваться в пределах пешеходного перехода воспрещается правилами дорожного движения.

Исходя из понятия пешеходного перехода зона действия знака определяется:

  • самими знаками (расстоянием между ними);
  • разметкой («зеброй»).

Поэтому нарушением считается совершение неположенного маневра именно в указанной зоне. Относительно разворота перед пешеходным переходом или после него правилами ничего не поясняется.

Нарушением будет считаться заезд на зону при завершении или начале маневра.

Водителей, допустивших подобное нарушение, ожидает административное наказание по части 2 статьи 12.14 КоАП. Считается, что такие действия противоречат установленным правилам маневрирования.

Размер штрафа за разворот ТС на пешеходном переходе — 500 рублей.

На дороге нужно быть бдительным даже после фиксации нарушения дорожной полицией. Указанную статью легко могут заменить на другую — 12.16 КоАП. Инспекторы могут воспользоваться незнанием водителя и инкриминировать похожее нарушение, штраф за которое на порядок выше — от 1 до 1,5 тыс. рублей.

Если протокол все же будет составляться по этой статье, в нем следует указать собственное мнение относительно квалификации. При условии что нарушение не было зафиксировано на видео специальными приборами, можно попробовать убедить представителя закона в выполнении маневра вне зоны действия дорожного знака. Спорные ситуации всегда можно разрешить через суд.

Если оплата будет внесена в течение 20 дней с момента фиксации нарушения, достаточно будет оплатить только половину штрафа. Если штраф вносится с опозданием, то его придется заплатить в полном объеме.

Способы фиксации правонарушения

Нарушения при разворотах транспорта могут фиксировать не только представители ГИБДД. Довольно часто с этой задачей справляются дорожные камеры.

Их устанавливают на самых аварийно опасных участках дороги. Цель применения средств автоматической фиксации — заставить водителей соблюдать осторожность и заранее избегать аварийных ситуаций.

Камеры устанавливают как на перекрестках, так и на пешеходных переходах.

В последнем случае считывается и положение автомобиля относительно «зебры», и его номерной знак. Под контролем также находятся пешеходы. Все расчетные действия прибор выполняет мгновенно.

Как только камера зафиксирует запрещенный разворот, водитель получает почтой все доказательства с места события. Видеозапись остается в электронном виде на сервере ГИБДД на случай обжалования.

Кроме того, нарушение вправе фиксировать и сами пешеходы, если успеют среагировать и запечатлеть внезапный маневр водителя с выездом на разметку.

Как правильно выполнить маневр

При развороте на «зебре» нужно ориентироваться не только на пешеходную зону, но и на то, какой ширины проезжая часть, учитывать габариты транспорта.

Разворот считают сложным в исполнении маневром. Нужно определить условную дугу для поворота. Если ее нет или движение чересчур оживленное, лучше развернуться в другом месте во избежание создания аварийно опасной обстановки. Если неправильные действия приведут к аварии, водитель рискует не только финансово. При наличии пострадавших его могут лишить прав и даже привлечь к уголовной ответственности.

  1. Вначале нужно убедиться в том, что поворот разрешен и возможен исходя из дорожной обстановки. Развернуться не выйдет при наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2 (если нет возможности выполнить левый поворот) и 3.19 (при прямом запрете маневра).
  2. Включается левый поворотник, и согласно пункту 8.5 принимается крайнее положение на дороге. Крайнее правое положение до маневра допускается только при недостаточной ширине дороги и проведении разворота за пределами перекрестка. При этом уступается дорога попутному и встречному авто (пункт 8.8).
  3. Маневрировать нужно при соответствующем сигнале на светофоре. На нерегулируемом пересечении обязательно нужен знак «Главная дорога».
  4. На большом перекрестке при отсутствии разделительных полос и сооружений разворот делается по меньшему радиусу. При этом следует правильно разъехаться с автомобилями, которые поворачивают влево, проезжая правым бортом относительно водителя.
  5. По этой причине следует вначале пропустить машины, едущие во встречном направлении по прямой или вправо.
  6. Как только будет пропущен приоритетный транспорт, маневр заканчивают. Все, кто выехал на перекресток, должны завершить движение, прежде чем остальные ожидающие автомобили продолжат движение согласно разрешающему сигналу светофора (пункт 13.7). Если это требование не соблюдать, образуется пробка.

Разворот на перекрестке рекомендуется проводить, если он не регулируется и авто двигается по главной дороге. В противном случае необходимо будет пропускать транспорт, движущийся по главной, и учитывать «помеху справа».

Часто в расчет не берется ширина проезжей части.

Если она узкая, разворот лучше не делать во избежание создания помех на дороге.

Где еще нельзя разворачиваться согласно ПДД

Пункт 8.11 Правил четко определяет, где водителю не положено выполнять разворот. Таких мест немного:

  1. Пешеходный переход.

Он определяется разметкой и знаками, установленными перед пешеходным переходом и после него.

Присутствует дорожный указатель 1.31.

  1. Мост, путепровод, эстакада (участки под ними).

Поскольку их не отмечают отдельными знаками, водителям нужно быть предельно аккуратными. К примеру, шофер может не заметить плавного перехода насыпи в эстакаду.

Перед ними устанавливают шлагбаум или соответствующие указатели (1.3.1 и 1.3.2).

  1. Если хотя бы в одну сторону дорогу не видно на расстоянии до 100 метров.

Определяется на усмотрение водителя. Даже если видимость ограничивается деревьями или другими препятствиями, разворачиваться также недопустимо.

  1. Остановки для маршрутных ТС.

Они обозначаются знаками или специальной разметкой.

Кроме того, развернуться не выйдет при одной или двух сплошных осевых линиях.

Вопросы читателей

На всех пешеходных переходах могут размещать камеры для фиксации нарушений?

Ответ: Существуют определенные общие требования. Переход должен иметь хорошо различимую разметку. Зона для перехода проезжей части должна ограничиваться знаками. Обязательно обеспечение постоянного освещения.

Количество рядов контроля не ограничивается, но на практике — не больше трех.

Возможно ли оспорить штраф, назначенный за разворот с нарушением?

Ответ: Можно доказать, что разворот был выполнен не на самой разметке. Возможно, это видели свидетели на улице или подтвердят пассажиры, сидевшие в авто.

Второй вариант — настаивать на том, что разметка стерлась или ее не было видно. К примеру, из-за выпавшего снега. Условие подойдет, если пешеходный переход не отмечен знаками.

Чтобы подтвердить правоту, необходимы подтверждающие фотографии или видеосъемка с места совершения маневра.

Что грозит водителю за разворот на «зебре»

Разворачиваться на пешеходном переходе запрещают ПДД. Однако даже такой, казалось бы, однозначный запрет на практике имеет свои нюансы. Кроме того, если уж вы допустили подобное нарушение, нужно четко понимать, какой штраф за это предусмотрен, чтобы инспектор не задрал планку финансового наказания. Итак, рассказываем обо всём подробнее.

Что такое разворот на пешеходном переходе

Напомним, что разворачиваться на пешеходном переходе запрещено согласно пункту 8.11 ПДД. Из этого требования следует вопрос: как определить границы пешеходного перехода?

Ответ различается в зависимости от трех обстоятельств:

  • если пешеходный переход обозначают дорожные знаки и разметка, то границы его определяет именно разметка;
  • в том случае, кода переход оснащен лишь дорожными знаками, границы определяются знаками 5.19.1 и 5.19.2;
  • при наличии исключительно «зебры» именно она обозначает длину и ширину пешеходного перехода.

Следовательно, разворот на пешеходном переходе — это изменение направления движения транспортного средства на 180 градусов на участке проезжей части, которая обозначена знаками 5.19.1 и 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

Читайте также:  Какой штраф предусмотрен за повторную езду без страховки? Сколько можно ездить с отсутствием полиса?

Как было отмечено выше, в случае оборудования пешеходного перехода одновременно дорожными знаками и разметкой границу его определяет именно разметка. Поэтому разворот перед «зеброй» в ситуации, когда вы заехали в зону действия знака, но еще не попали на саму «зебру», нарушением не является.

К слову, наравне со знаками 5.19.1 и 5.19.2, существует еще и знак 1.22.

Отличие в том, что это не знак особых предписаний, как первые два, а предупреждающий знак. Он информирует участников дорожного движения о приближении к пешеходному переходу. И разворот за таким знаком, если отсутствуют другие ограничения, вы можете производить, как говорится, безнаказанно.

А теперь – о штрафах

В случае разворота на пешеходном переходе водитель рискует получить штраф 500 рублей в соответствии с частью 2 статьи 12.14 Административного кодекса.

Эта статья КоАП не предусматривает предупреждения — сразу штраф. Но есть и плюс: возможность оплаты с 50-процентной скидкой в течение первых 20 дней с даты, когда вынесено постановление.

В такой ситуации главное — вовремя получить «письмо счастья», чтобы успеть оплатить. И пожалуй, лучшим решением является установка приложения «РосШтрафы». Уведомление о постановлении вы получаете за 1-2 часа и за пару кликов погашаете задолженность, сразу получая электронную квитанцию.

Отметим, что иногда инспектор пытается привлечь развернувшегося на зебре водителя по части 2 статьи 12.16 Административного кодекса, которая предусматривает наказание 1000-1500 рублей. В этом случае действия сотрудника ГИБДД являются откровенно незаконными.

Причина в том, что статья 12.16 КоАП предусматривает ответственность за маневры, нарушающие требования дорожных знаков или разметки. И все её части применяются в случае игнорирования установленных запретов или предписаний. Поэтому упомянутая нами часть 2 статьи 12.16 КоАП грозит водителю в том случае, если он, к примеру, совершил разворот в нарушение требований знака 3.24, который такой разворот запрещает.

В нашем же случае ничего подобного нет, поэтому любые другие основания для привлечения к ответственности за разворот на «зебре», кроме части 2 статьи 12.14 Административного кодекса, являются незаконными.

Разворот на пешеходном переходе

  • Что говорится в ПДД
  • Как правильно развернуться
  • Какие правила выполнения маневра
  • Где и когда запрещено разворачиваться
  • Частые нарушение правил на разметке
  • Какие бывают спорные ситуации
  • Какой грозит штраф за нарушение
  • Как ДПС может доказать вашу вину

В актуальных Правилах дорожного движения представлен точный перечень участков проезжей части, на которых запрещен разворот. К ним относится и пешеходный переход. Однако, из-за невнимательности или умышленно этот запрет часто нарушается, что влечет за собой штраф для провинившихся водителей. Для того, чтобы минимизировать возможность такого исхода, стоит внимательно изучить все нюансы разворота на «зебре».

Что говорится в ПДД

Местам, запрещенным для разворота, посвящен целый подраздел ПДД – 8.11. Кроме того, в разделе 8 есть указания, касающиеся выполнения подобного маневра.

Как правильно развернуться

Согласно пункту 8 Правил дорожного движения, к выполнению разворотов (вне зависимости от места их осуществления) предъявляются следующие требования:

  • перед началом маневра необходимо занять максимально возможную левую полосу. Это же требование относится и к поворотам налево;
  • перестроение на нужную полосу выполняется заранее, затем следует остановиться для оценки ситуации и только после этого выполнять маневр;
  • перед выполнением маневра необходимо убедится, что отсутствуют помехи как со стороны встречного, так и со стороны попутного потока.

Какие правила выполнения маневра

Развернуться точно на «зебре» не удастся (так как это запрещено), однако, можно выполнить маневр за 10 метров до или после указанного участка. Для того, чтобы маневр был выполнен верно стоит придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. Убедиться в отсутствии запрещающих знаков 5.15.1, 5.15.2 или 3.19.
  2. Включить левый поворотник и перестроиться в крайнее левое положение на дороге. Смещение вправо, в этом случае, возможно только при недостаточной ширине дорожного полотна и при наличии риска не вписаться в траекторию.
  3. Уступить дорогу машинам обоих направлений: попутного и встречного.
  4. Дождаться разрешающего сигнала светофора, при его наличии. Если маневр выполняется на «зебре» нерегулируемого перекрестка – использовать принцип «правой руки» для определения очередности движения.
  5. Начать выполнение маневра, убедившись в его полной безопасности.
  6. Для движения необходимо выбрать длинную или короткую траекторию, так чтобы наивысшая ее точка не пересекалась с разметкой пешеходного перехода на асфальте. Минимальное расстояние до него – 10 метров.
  7. При движении в границах регулируемого перекрестка важно завершить маневр даже в случае переключения сигнала светофора. Если остаться в его границах, то это спровоцирует образование пробки и затруднения движения. К аналогичному результату приведет и смена направления движения на чрезмерно узкой дороге. В этом случае, лучше проехать чуть дальше до места ее расширения.

Где и когда запрещено разворачиваться

В Правилах содержится запрет на разворот в пределах пешеходного перехода. Однако, такая разметка присутствует на всех крупных перекрестках, в том числе на тех, где выполнение маневра допускается. Касательно этой ситуации, в ПДД прописано условие, что разворот запрещен на расстоянии 10 метров до и после пешеходного перехода.

Как водителю определить это расстояние:

  • если пешеходы движутся по размеченной на асфальте «зебре», то граница зоны обозначается именно этой разметкой. Это же правило относится к регулируемым перекрестком, где помимо светофора присутствует и разметка;
  • если пешеходный переход обозначается только знаками и не имеет разметки, то ориентироваться необходимо только на эти дорожные указатели. По ним определяется граница зоны, запрещенной для разворота.

Исключение из описанного правила – наличие знаков движения по полосам 5.15.1 и 5.15.2. А также прямой запрет на выполнение разворота – знак 3.19.

Частые нарушение правил на разметке

Нарушение правил разворота на пешеходном переходе ведет к образованию заторов и аварий. Для избежания подобных ситуаций запрещается выполнение следующих действий:

  1. Выезжать на перекресток для выполнения маневра, если на нем образовался затор. Автомобиль будет мешать другим участникам движения разъехаться, так как представляет препятствие для них.
  2. Обгонять непосредственно на «зебре» или в зоне пешеходного перехода, ограниченного знаками.
  3. Останавливаться и парковаться на самой «зебре» и ближе 10 метров от нее.
  4. Двигаться по переходу и выполнять любые маневры на нем, если пешеход уже ступил на проезжую часть с намерением перейти дорогу.

Какие бывают спорные ситуации

Часто встречающаяся спорная ситуация – определение границы зоны пешеходного перехода. Если в случае с разметкой этот вопрос не вызывает сложностей, то с пешеходными переходами, обозначенными знаками, дела обстоят иначе.

Водителю транспортного средства может быть незаметно, что он близко подъехал к переходу или заехал на него одним колесом. В этом случае, решить спорную ситуацию сможет только фотофиксация нарушения. При ее отсутствии можно попытаться убедить инспектора ГИБДД в том, что маневр был совершен вне запретной зоны.

Другие ситуации, вызывающие сложности и споры при выполнении разворота:

  • на дороге с оживлённым движением лучше вовсе отказаться от выполнения разворота, отдавая предпочтение методу последовательных поворотов. Таким образом удастся изменить направление движения, объехав по кругу один или два квартала. Попытка выполнить разворот на месте может закончиться затором или аварией;
  • выполнить разворот можно не только на расстоянии 10 метров до перехода, но и 10 метров после него;
  • если траектория разворота пролегает за пешеходным переходом, то перестроиться в крайний левый ряд необходимо до его начала. Перестроения, опережения и обгоны на «зебре» запрещены.
Читайте также:  Весеннее бездорожье на дороге. Как выжить?

Какой грозит штраф за нарушение

Перечень мер ответственности за неправильно выполненный разворот на пешеходных переходах и перекрестках содержится в части 2 статьи 12.16 Кодекса об административных правоотношениях. Согласно этому правовому документу, любой маневр (разворот, обгон или движение назад) в границах оговоренной зоны карается денежным штрафом в размере от 500 до 1500 рублей.

Если этот маневр сопровождается не предоставлением преимущества пешеходам, то штраф дополняется другим взысканием на сумму 1500 рублей. При наличии пострадавших, виновному водителю грозит судебное разбирательство и выплата ущерба здоровью или жизни человека.

Как ДПС может доказать вашу вину

Главное доказательство факта правонарушения – фотофиксация. Осуществить ее могут:

  1. Инспектор ГИБДД.
  2. Камеры автоматической фиксации.

Последние не только самостоятельно считывают госномер нарушителя, но и безошибочно определяют расстояние до зоны пешеходного перехода. После того как автомобиль хотя бы одним колесом пересечет эту линию, срабатывает затвор камеры и фиксирует нарушение.

В отдельных случаях, подобное правонарушение могут запечатлеть и сами пешеходы. Полученный фотоматериал они могут передать с помощью официального сайта на рассмотрение в ГИБДД.

Разворот на пешеходном переходе однозначно и четко запрещен Правилами дорожного движения. Однако, этот маневр возможно выполнить на расстоянии 10 метров от указанной зоны. Достаточно убедиться в отсутствии пешеходов, желающих перейти дорогу, и обеспечить безопасность другим участникам движения.

Разворот На Пешеходном Переходе Наказание 2022

Пункт 14

Поэтому, вышеперечисленные комментарии Вам помогут только в случае, если у Вас есть видеорегистратор, запись с которого может подтвердить отсутствие созданной пешеходу помехи и выполнение пункта 14.1 ПДД, и как следствие, избежать штрафа за непропуск пешехода. Просто сообщите инспектору о наличии у Вас регистратора и намерении обжаловать штраф, если он всё же настаивает о непропуске. Будьте уверены, он то точно знает трактовку 14.1.

Если непропуск пешехода зафиксировала камера, то не имеет значения факт уступления ему дороги – если Вы на пешеходном переходе, а пешеход – на проезжей части дороги, то будет выписан штраф. Это существенная недоработка на сегодняшний день (точнее, вероятно, ухищрение ЦАФАП, потому такие штрафы нужно обжаловать).

Как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе

В мегаполисах «пробки» случаются довольно часто. Поэтому зачастую автомобилисты вынуждены останавливаться прямо на «зебре» — это строго воспрещено новой редакцией закона. Если существует вероятность, что водителю придется встать непосредственно на разметке, он обязана предпринять действия для предотвращения подобной ситуации. То есть, если машина прекратила движение на пешей зоне в результате затора, водитель будет оштрафован.

Кроме того, согласно ПДД автомобилистам запрещено выполнять определенные действия на пешеходной части автодороги: разворачивать авто, оставлять машину, двигаться назад. Спецзона для граждан, переходящих проезжую часть, – это специальный участок дороги, на территории которого действуют отдельные нормативы.

Какой штраф ждет водителя за разворот на пешеходном переходе и как ДПС может доказать вашу вину

Любые штрафы устанавливают в надежде, что боязнь наказания удержит водителей от опрометчивого шага. Такое решение законодатели приняли неспроста – данные статистики за последние годы безрадостны. Именно при выполнении маневров на пешеходных переходах совершается наибольшее количество наездов транспортных средств на людей.

В ПДД предусмотрен запрет на маневрирование в местах, где двигаться следует с особенной осторожностью (о том, чем чреваты нарушения правил маневрирования и что согласно ПДД считается нарушением, мы рассказывали в этой статье). В их числе и участки дорог с «зеброй». Разворачивать машины на этой разметке строго запрещено, поскольку здесь ожидается повышенная опасность для всех участников дорожного движения. Маневры при таких условиях не допускаются.

Штраф за — непропуск пешехода в — 2022 году

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Еще один важный вопрос, которому следует уделить внимание в рамках данной статьи, — «Как уступить дорогу пешеходу?». Дело в том, что текст ПДД, связанный с этим вопросом, за последние годы изменялся несколько раз. Сначала правила требовали уступить дорогу пешеходу, потом пропустить его, затем снова уступить. Многократные изменения привели к тому, что многие водители просто не запомнили, как нужно действовать на самом деле.

Обгон на пешеходном переходе штраф 2022

Для этого вам необходимо будет предоставить достаточной количество фактов, которые помогут смягчить ваше наказание в суде. Одними из самых распространенных причин, помогающих избежать лишения прав, обычно бывают: плохая видимость знаков из-за непогоды и т.д. или же срочное дело, из-за которого водитель очень спешил, например спешка с целью помощи больному или пострадавшему.

Вид административного наказания за обгон на пешеходном переходе в случае не согласия водителя будет назначаться мировым судьей. Если вы попадетесь на данном наружение второй раз за год, то, увы, у нас нет никаких решений данной ситуации, вы в любом случае будете лишены прав от 4 месяцев до 1 года.

Новые штрафы ГИБДД с 20 января 2022 года: усиление наказаний за уже существующие штрафы

Суть данной системы заключается в том, что при несвоевременной оплате штрафа приставы будут готовить не только уведомление о вынесении постановления, но и отправлять в банковские учреждения специальные запросы о данных банковских счетов правонарушителя. Если в течение двух дней водитель самостоятельно не побеспокоится о том, чтобы оплатить наложенный на него штраф, банковская система сделает это самостоятельно, автоматически списав необходимые для погашения штрафа денежные средства.

Уже с 1 января текущего 2022 года в России начинает действовать упрощенная система взыскания штрафов ГИБДД. Она создана для того, чтобы снизить нагрузку, которая ложится на плечи приставов. При этом следует отметить тот факт, что все предполагаемые штрафы не должны будут превышать 3 тыс. рублей.

Штраф за разворот в неположенном месте в 2022 году

Стоит отметить, что ГИБДД снижает штраф ровно на половину, если проштрафившийся водитель уплатит его в течение 20 дней с даты совершения правонарушения. Данное послабление не относится к водителям, совершившим одинаковое правонарушение в течение год несколько раз.

Данный участок дороги является аварийно-опасным ввиду интенсивного движения пешеходов. Поэтому разворачиваться на этом участке нельзя. Если нет запрещающей разметки, то развернуться можно рядом с остановкой, т. е. в ряду, располагающемся левее ее. За нарушение данного правила предусмотрен штраф 500 руб. (ст. 12.14, п. 2 КоАП).

Читайте также:  Возврат водительского удостоверения после истечения срока наказания: что для этого требуется, как оформить?

Новые штрафы ГИБДД с 20 января 2022 года: усиление наказаний за уже существующие штрафы

Что касается непосредственно правонарушений, связанных с правилами дорожного движения, то тут следует отметить, что власти намерены перевести контроль за ними на автоматические камеры. Такая мера позволит отслеживать все нарушения на проезжей части и быть максимально объективными при оформлении штрафа. В связи с предстоящими нововведениями, все водители города Москвы будут получать штрафы, исходя из результатов камер, которые будут установлены на дорогах.

За отсутствие детского кресла с водителя будет взиматься штраф в размере 3 000 рублей, а если же нарушение будет задокументировано в такси или в фирме перевозчика, то сумма наказания будет варьироваться в пределах от 25 до 100 000 в российской валюте. За не пристегнутый ремень наказание составит от 1000 до 3000 рублей.

Roadgid официальный сайт

Обратите внимание, что инспекторы ГИБДД могут «кивать» на другую статью Административного Кодекса — 12.16 «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой…». Штраф за пешеходный переход по этой статье куда выше – от 1 тыс. до 1.5 тыс. рублей. Однако в данном случае она неприменима. Сотрудники дорожной полиции в курсе этого – скорее всего, они рассчитывают «подзаработать» на юридической безграмотности автомобилиста.

Штрафы за обгон на пешеходном переходе, разворот и остановку на «зебре» невелики, однако получить один из них – удовольствие сомнительное. Помнить нужно и о том, что подобные нарушения могут привести к человеческим жертвам – тогда уже материальным взысканием водитель не обойдётся, в лучшем случае ему придётся попрощаться с правами.

Наказание за обгон на пешеходном перехода в 2022 году

  • водитель совершает неумышленный обгон в случае предотвращения происшествия;
  • резкий отказ тормозов или другая неисправность автомобиля;
  • управляющий автомобилем совершает объезд пробки, а при этом разметка дороги невидна;
  • если сотрудник ДПС совершает грубые ошибки в протоколе об административном нарушении, несоответствующие действительности;
  • если на дороге по каким-то причинам отсутствует разметка или соответствующие дорожные знаки.

Пешеходный переход – участок дороги, на котором водитель должен быть особенно внимательным. В противном случае он рискует стать виновником ДТП, лишиться прав или получить денежный штраф за нарушение, предусмотренное Правилами дорожного движения. Многие водители, особенно те, кто получил ВУ очень давно, не знают, разрешается ли обгон на пешеходном переходе.

Какой штраф грозит водителю за поворот не со своей полосы в 2022 году

Правила дорожного движения содержат немало знаков, которые необходимо понимать и поступать согласно им. Не все они применяются с одинаковой частотой – например, знаки, направляющие движение по определенным полосам, используются не постоянно. Вместо них на дороге может быть нанесена разметка либо движение регулируется другим способом.

О том, что необходимо двигаться строго по полосам и правильно выполнять повороты многие водители вспоминают только после того, как их останавливают за нарушение ПДД.

Наказание за маневр не со своей полосы

При выполнении поворотов не со своей полосы размер штрафа будет определен в зависимости от того, какие правила были нарушены.

  1. Если шофер не пересек сплошную линию разметки, а ехал между разделенных пунктиром полос, ему вменяется ответственность по ст.12.16 КоАП (ч.1). За несоблюдение требований дорожных знаков или разметки уплатить придется 500 рублей.
  2. Если водитель совершил поворот, разворот из полосы, которая предполагает движение прямо, согласно ч.2 ст.12.16 КоАП он обязан будет оплатить штраф в размере 1000-1500 рублей (о том, какой штраф за поворот налево под знак, где движение разрешено только прямо, читайте тут).
  3. Шофер, ведущий грузовик, при нарушении правил проезда будет оштрафован на 500 рублей (или на 5000 – для городов федерального значения). Применяется для наказания ст.12.16 КоАП, ч.6 и 7).
  4. Выезд на полосу, которая предназначена для общественного транспорта, превратится в штраф размером 1500 рублей. Если происшествие случилось в Санкт-Петербурге или Москве, штраф по ст.12.17 КоАП составит 3000 рублей.

Виды штрафов и размеры

Зачастую, причиной аварийной ситуации становится неверное поведение водителя на проезжей части. На чужой полосе велик риск столкновения с автомобилем, двигающимся правильно. Перед совершением поворота, автовладелец должен перестроиться для выхода к крайней части дороги. К примеру, при повороте направо со второго ряда, виновен будет шофёр, совершающий такой манёвр.

Для левого поворота существует крайняя полоса слева, а для правого – крайняя справа. Такие требования не распространяются на перекрёстки с движением по кругу. На многополосной дороге выезжать на такой перекрёсток можно с любой стороны, но держаться предпочтительнее поближе к правому краю. Такой выезд возможен, если движение машин интенсивное, а все остальные заняты.

В КоАП РФ п. 2, ст. 12.16 установлен штраф за поворот не с той полосы. При нарушении предписаний дорожных знаков, а также имеющихся разметок, последует административное взыскание в сумме от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей. Зачастую водитель в одно время совершает совокупность правонарушений. В таких ситуациях, штраф за поворот не со своей полосы увеличивается.

Например, при подъезде к перекрёстку, водитель осознал, что ему срочно нужно перестроиться, чтобы повернуть. Большой поток машин не позволяет ему это сделать. В последнюю секунду он поворачивает с неверного ряда и при этом забывает переключить поворотник. За такую совокупность нарушений ему дополнительно нужно будет заплатить 500 рублей.

Когда поворот налево не из своего ряда сделан через сплошную, штраф существенно возрастает. Тут применяется 4 часть статьи 12.15 КоАП, и размер санкции составляет 5 тыс. рублей либо лишение водительского удостоверения от 4 до 6 месяцев.

Перед тем как водитель соберётся повернуть в любую сторону, он обязан предупредить остальных участников движения световыми сигналами и занять правильное положение. За поворот не с того ряда без включения стрелки, штраф составит 500 рублей. За поворот со второго ряда, зафиксированный камерой, штраф накладывается в сумме 1 500 рублей.

От чего зависит наказание за неправильный сворот:

  1. Наличия знаков дорожного движения.
  2. Состояния разметки на дороге.
  3. Правил, предназначенных для конкретного перекрёстка.

Знание разметок и знаков позволяет водителю избежать ДТП и штрафных санкций.

Категории дорожных знаков, регулирующие данные виды правонарушений:

  1. Направляющие. Они отмечены на дорожном полотне, на котором неравномерное количество полос. Всегда «смотрят» в разные стороны.
  2. Указывающие направление по одной конкретной полосе. Определяют, как двигаться именно на этом участке.
  3. Отражающие. Обычно имеют предупреждающий вид и устанавливаются на перекрёстках или за несколько метров до них.
  4. Определяющие начало и конец полосы.
  5. Указатели, фиксирующие ограничение для передвижения определённого вида транспортного средства. Дополнительно устанавливают режим скорости.

На многих дорогах и трассах знаки заменены дорожной разметкой. Пересечение сплошной линии карается штрафными санкциями. Развернуться или повернуть автолюбителю разрешается только через прерывистую линию разметки.
Итак, вы совершили поворот не с той полосы, какой ожидает штраф при определённых обстоятельствах:

  • езда между пунктиров, не пересекая сплошную – 500 р.;
  • манёвр, совершаемый из полосы, предполагающей движение по прямой – 1000-1500 р.;
  • шофёр грузовика нарушил правила проезда – 500 р. (для федеральных городов Москва и Санкт-Петербург – 5 тыс. рублей);
  • выезд на дорогу, предназначенную для общественного транспорта – 1 500 р. (для федеральных городов – 3 тыс. рублей);
  • перестроение или сворачивание в какую-либо сторону без соответствующих сигналов поворотника – 500 р.;
  • выезд автомобиля на встречную – 1500 р.;
  • обгон по «встречке» – до 5 000 р. либо лишение водительских прав до полугода;
  • движение по участку, предназначенному для велосипедистов – 2500 р.
Читайте также:  Вариатор, механика или автомат. Что лучше? Эксплуатация вариатора

Чтобы совершить поворот налево со второй полосы, необходимо заранее принять правильное положение с краю. Поворот налево из среднего ряда разрешён, если на это указывают знаки или дорожная разметка.

Когда такой манёвр разрешён, а разметки отсутствуют необходимо направить транспорт как можно ближе к тому краю дороги, в какую сторону требуется свернуть.

Как в ПДД регламентируется данные ситуации?

Правила для свершения поворотов устанавливаются в разделе 8 ПДД.

Пункт 8.5 указывает, что перед тем, как выполнять повороты или развороты, водитель обязан заранее оценить маршрут. Это позволяет своевременно занять подходящее расположение на проезжей части чтобы удобно было ехать, не создавая аварийных ситуаций.

В ПДД не указано, где именно может совершаться поворот при таких требованиях. Поэтому следует принять во внимание, что п.8 относится к каждому случаю поворота – на перекрестках и вне их, за пределами дорог общего пользования и на них самих.

Чтобы выполнить поворот, водителю ТС необходимо занимать крайнее положение на проезжей части, располагаясь в нужном ему направлении. Нет никаких упоминаний в Правилах о том, что вправо поворачивать исключительно из правых полос, а влево – из левых. Существуют перекрестки, на которых движение ведется по нескольким полосам, и варианты, когда однополосное движение оканчивается перекрестком, в котором водитель сворачивает в ту или иную сторону. Поэтому чаще применяется термин «соответствующее крайнее положение».

Требование занимать определенное положение на проезжей части распространяется на все перекрестки, кроме тех, где предусмотрено круговое движение. Если полос для проезда ТС несколько, на перекресток с круговым движением автомобилисту можно въезжать с любой из них. Но не следует забывать, что при поворотах следует держаться как можно ближе к правому краю. При перекрестках с круговым движением въезд из другой (не крайней правой) полосы оправдан, только когда прочие заняты, а движение довольно интенсивное.

Справка! В п.8.6 также сказано, что шоферу, поворачивая автомобиль, надо проследить за тем, чтобы при выезде с пересечения дорог не он попал бы на полосу для встречного транспорта.

При повороте налево после успешного проезда перекрестка можно продолжить движение как по правой, так и по левой полосе.

С соблюдением определенных условий возможно двигаться и по трамвайным путям. Они представляют собой добавочную полосу для движения автомобилей, но пользоваться ими в таком качестве можно лишь тогда, когда прочие полосы для автомобилей заняты, а трамваям помех создаваться не будет.

Шофер может направить ТС для проезда по рельсам, расположенным попутно – трамвайные пути встречного направления являются запретной для движения полосой. А при повороте с дороги с трамвайными рельсами слева именно с них надо будет выполнять повороты и развороты, если нет знаков, предписывающих направления езды.

Какие маневры разрешены?

Чтобы со второго ряда совершить на перекрестке поворот налево или направо, шофер заранее должен занять на своей полосе крайнее положение для нужного направления. Поворот разрешен, если это предписано знаками или разметкой.

Из двух полос

Если поворот из двух полос разрешается, а разметки на асфальте нет, направление ТС должно быть таким, чтобы машина не въехала на встречную полосу, поворачивая налево, следует визуально определить середину перекрестка и двигаться ближе к ней. Поворачивая направо, ТС располагают ближе к правому краю дороги для движения автомобилей.

Важно! Если нанесенные на дороги линии предусматривают другой порядок движения, а специальных знаков нет, следует двигаться в соответствии с требованиями разметки.

Изучаем разные виды знаков

Каждый водитель, который добросовестно изучал правила дорожного движения, наверняка знает, что знаки, предписывающие, как двигаться по полосам, представлены в большом количестве. Но для удобства их можно разделить на несколько групп. Тогда проще понять указатели, чтобы не пришлось лишний раз платить штраф.
Читать также: Как правильно снять автомобиль с учета в 2019 году

В первую категорию можно отнести знаки, установленные на дорогах с разделением на большое количество полос. Причем число рядов в разных направлениях отличается. Новичку на подобной трассе не так просто сориентироваться, поэтому во избежание штрафа следует присмотреться к указателям.

Есть знаки, которые ставят на дороге, где всего одна полоса для движения. В таком случае указатель необходим, чтобы можно было понять, в какую сторону можно двигаться по полотну. Иначе есть риск нарушить закон, даже если просто ехать прямо.

Перед поворотами и непосредственно на них можно увидеть знаки, предписывающие, с каких полос можно поворачивать водителю налево и направо. Еще для автомобилиста, который не хочет платить штраф из-за движения не по тому ряду, актуален указатель, ограничивающий начало и конец полосы.

Какие обстоятельства могут склонить к нарушению?

Наиболее частой причиной нарушения является неважное знание трасы или несвоевременная реакция. Водитель запаздывает с оценкой ситуации, двигаясь по второму ряду, затем решает не медлить, ожидая появления следующей возможности повернуть, и выполняет поворот с нарушением правил. Еще одним обстоятельством, склоняющим к нарушениям, можно назвать наличие рельс, предназначенных для движения трамвая. Согласно ПДД, следует выехать на рельсы и уже с них выполнить маневр. Перед выполнением надо убедиться, что не создается помех для движения трамвая.

Спорные ситуации и способы избежать наказания

Нередко автомобилисты путаются, очутившись перед знаками, размещенными на перекрестке. Секундное замешательство может привести к нарушению и к получению штрафа, а то и к ДТП. Чтобы грамотно отстаивать свои права, можно изучить как можно внимательнее такие моменты:

  • Если знак и разметка противоречат друг другу, приоритетным будет знак.
  • Иногда знаки включают дополнительные ограничения, которые устанавливают движение транспорта и его скорость. Они действуют исключительно в пределах своей полосы.

Если на перекрестке с круговым движением есть знаки направления движения, перестроить авто возможно в любое время. Но выезд осуществляется только после перестроения в крайний правый ряд. Иной способ движения выбирается только в том случае, если имеется какой-либо знак для этого.

Помните, что как нарушение может квалифицироваться даже тот факт, что шофер допустил наезд колесом на линию разметки (о том, какой предусмотрен штраф за нарушение разметки при перестроении в тоннеле, на перекрестке и так далее, можно узнать здесь). Чтобы этого не случилось, располагайте ТС на одной полосе, только при перестроении можно изменять направление движения.

Иногда на поверхности дороги разметка отсутствует, но визуально ее можно разделить на три полосы. Однако, перед самым перекрестком висит дорожный знак, который регулирует движение только по двум полосам. В этом случае следует до перекрестка доезжать по любой подходящей из трех полос, а непосредственно перед пересечением перестроить ТС в две.

Соблюдаем разметку во избежание проблем

Еще один важный момент, о котором порой не задумывается даже опытный водитель. В итоге он возмущается, если инспектор ГИБДД выписывает ему штраф. Речь идет об игнорировании дорожной разметки и повороте в неположенном месте.
Обычно подобные ситуации не возникают при осуществлении маневра с трамвайных путей попутного направления. Заслужить наказание можно, даже поворачивая с той полосы, что указана в законе — то есть с крайней слева. Самый яркий пример: водитель начинает маневр, не дождавшись места, с которого начинается прерывистая разметка.

Читать также: Как проверить штрафы по системе «Платон»?

В таком случае он нарушает серьезное требование — нельзя пересекать сплошную. Соответственно, его накажут по всей строгости. И в итоге придется расплачиваться за поспешность, ведь по факту автомобилист двигается по встречной полосе, что чревато серьезной аварией.

Аналогичный подход и к немного другой картине на дороге: водитель поворачивает по своей полосе, но после поворота начинает ехать по встречке, а потом уже перестраивается в нужный ряд. Чтобы избежать лишнего штрафа, следует ехать прямо по крайнему ряду до самого центра перекрестка, а затем сворачивать строго на нужную полосу. Такая рекомендация актуальна и в случае поворота с трамвайных путей попутного направления.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

В местах, где высока опасность аварий, могут быть установлены автофиксаторы. В таких случаях решение о назначении санкций выносится автоматически. Если нарушителя остановил инспектор и составил протокол, в котором прямо указан проступок, для подтверждения вины могут применяться разные доказательства.

Например, это может быть фиксация сотрудником ДПС допущенного нарушения при помощи фото или видеосъемки. Такие файлы могут быть приобщены к материалам дела. Также возможен вариант, когда сотрудник ДПС попросит дать показания свидетелей происшествия. Документ с подписями понятых отправится в суд. После того, как будут оценены все доказательства, принимается решение о наказании.

При движении на дорогах следует соблюдать повышенную осторожность, а нарушение правил маневрирования может привести к неприятным последствиям. Читайте наши материалы о том, какой штраф ждет водителя за:

  • пересечение сплошной линии разметки;
  • движение задним ходом;
  • разворот на пешеходном переходе;
  • езду по обочине.

Штрафы за выезд на встречную, стоянку и обгон: как по закону

В России за одно и то же нарушение могут оштрафовать как на 500 рублей, так и на 5 тысяч.

Пленум Верховного суда объяснил водителям, судам и сотрудникам ГИБДД, как правильно штрафовать за нарушения, по каким статьям наказывать и что делать в сложных случаях. Мы уже разобрали две части этого постановления:

В очередном разборе речь пойдет о преимущественном праве, нарушениях при обгоне, выезде на встречную полосу, правилах стоянки и обязанностях после ДТП. Главные судьи страны объяснили нюансы, которых нет в административном кодексе и о которых чаще всего не знают даже инспекторы и суды. Из-за неправильной квалификации водители теряют деньги и права. Вот что нужно знать, чтобы такого не случалось.

За что могут назначить штраф

  • Не уступил дорогу машине с преимущественным правом движения
  • Не уступил дорогу машине с разметкой и мигалками
  • Выехал на встречную полосу с нарушением правил
  • Обогнал машину, когда это запрещено
  • Нарушил правила остановки и стоянки
  • Причинил вред здоровью из-за нарушений ПДД
  • Не выполнил обязанности после ДТП

Преимущественное право движения

Если водитель не уступил дорогу машине, у которой на конкретном участке дороги есть преимущественное право движения, его могут оштрафовать на 1000 Р по ч. 2 ст. 12.13 или на 500 Р по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

Предоставить преимущественное право — значит не начинать движение, прекратить маневр или остановиться, если иначе машине с преимущественным правом придется изменить направление или скорость движения.

Но если машина едет не по правилам, то у нее нет преимущественного права. И водители не обязаны уступать ей дорогу. А значит, и штрафовать их тоже нельзя.

Например, автомобиль едет по обочине, встречной полосе или выезжает на перекресток на красный свет, а водитель другой машины не уступил ему дорогу. Он и не должен уступать — даже если есть признаки преимущественного права движения. Тут нет повода для штрафа. Используйте это, чтобы не потерять деньги из-за чужих нарушений: ссылайтесь на пункт 14 постановления Пленума ВС № 20.

Преимущественное право машин с разметкой и мигалками

Скорой помощи, пожарной охране, полиции, ДПС, спасательным службам и другим автомобилям со специальной разметкой, синими маячками и сиреной нужно предоставлять преимущество при движении — то есть пропускать такие автомобили. Если не пропустить, за это штрафуют по ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ — на 5000 Р , а могут и лишить прав на срок до года.

Но нарушением это будет считаться, только когда соблюдаются два условия:

  1. Синяя мигалка и сирена включены одновременно. Если есть только звук или только маячок, этого недостаточно для лишения прав. Маячки другого цвета тоже не в счет.
  2. Маячок и звук включили при выполнении неотложного служебного задания, а не просто чтобы объехать пробку.

Выезд на встречную полосу с нарушением правил

Если водитель выехал на встречную полосу из-за того, что нарушил правила дорожного движения или проигнорировал разметку, его могут оштрафовать по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ — на 5000 Р . По той же статье могут лишить прав на полгода. И это не то же самое, что выезд на встречную полосу при объезде препятствия: за такое штраф меньше, а лишение прав вообще не предусмотрено.

Запреты выезда на встречную полосу, при нарушении которых грозит лишение прав, упоминаются, например, в таких пунктах ПДД: 8.6, 9.1.1, 9.2, 9.3, 9.6, 11.2, 11.4, 15.3.

Если обгонять скорую помощь по встречке или не выполнять требования знаков «Круговое движение» и «Въезд запрещен», это тоже попадает под ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, по которой лишают прав.

Когда маневр с выездом на встречную полосу начинается без нарушения ПДД, а заканчивается с нарушением — это повод для большого штрафа или лишения прав.

Но Верховный суд объяснил, что знаки и разметка, при нарушении которых водитель выезжает на встречку, должны быть установлены там, где положено, и отмечены на дорожной схеме. Это касается даже временных знаков. Рассматривая дело о лишении прав за выезд на встречную полосу, суд может истребовать схемы и проекты дорог. Если знак там не отмечен и нет разметки, то и нарушения тоже нет — а значит, штрафовать на 5 тысяч не положено. И тем более нельзя лишать прав.

Обгон запрещен

Знак 3.20. Этот знак означает запрет обгона. Если водитель нарушил запрет и выехал на встречную полосу, это нарушение попадет под ч. 4 ст. 12.15 — можно потерять права на полгода. Но для запрета есть исключения: нельзя обгонять любой транспорт, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов, мотоциклов без прицепа.

Если других запретов кроме знака 3.20 нет, то выезд на встречную при обгоне велосипеда под лишение прав не попадает. Потому что велосипеды обгонять не запрещено. Но будьте внимательны: кроме знака 3.20 бывают другие запреты на обгон, например на пешеходных переходах или опасных поворотах.

Знак 3.20 «Обгон запрещен»

Тихоходный транспорт. Тихоходные транспортные средства тоже можно обгонять, даже если есть знак 3.20, но нет других запретов. Но с этим бывают проблемы: по правилам на тихоходное транспортное средство нужно установить специальный знак — красный треугольник в желтой рамке.

Не все водители соблюдают это условие. Получается, что хотя каток или трактор не могут ехать быстрее 30 км/ч , но без знака их как будто нельзя обгонять.

Верховный суд объявил, что можно. Даже если нет опознавательного знака, но завод-изготовитель установил максимальную скорость не больше 30 км/ч , такой транспорт можно обгонять. Но тут важны именно заводские характеристики. Если транспорт просто едет медленнее 30 км/ч , но мог бы ехать быстрее, обгонять нельзя — чревато лишением прав.

Если вас хотят оштрафовать за выезд на встречную полосу при обгоне асфальтоукладчика — якобы обгон был запрещен, — то можно сохранить права и деньги: ссылайтесь на пункт 15 постановления Пленума. Асфальтоукладчик — тихоходный транспорт, даже если на нем нет красного треугольника.

Опознавательный знак для тихоходного транспорта

Нарушение правил остановки и стоянки

В разделе 12 ПДД описаны правила стоянки транспорта. Например, нельзя оставлять в машине маленьких детей, останавливаться на пешеходном переходе и открывать двери, если это мешает другим машинам. За нарушение этих правил штрафуют по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ — штраф 500 Р .

Но есть нарушения, за которые штрафы будут выше. Например, если припарковаться на местах для инвалидов, можно потерять 5000 Р : это уже ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ.

За стоянку на тротуаре штраф 1000 Р по ч. 3 той же статьи. А вот если оставить машину на детской площадке или газоне, под ст. 12.19 КоАП это вообще не попадает — за такое могут наказать только по региональным законам.

Если машина стоит одновременно и на тротуаре, и на газоне, то оштрафуют и по ст. 12.19 КоАП РФ, и по региональному административному кодексу.

Стоянка и остановка в зоне дорожных знаков, которые ее запрещают, — это повод для штрафа уже не по ст. 12.19, а по ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ. Штраф — 1500 Р , для Москвы и Петербурга — 3000 Р . А еще машину могут задержать.

Если машина стоит под запрещающим знаком, это длящееся нарушение. Даже когда автомобиль оставили на час или два, штраф может быть только один. Нельзя три раза зафиксировать камерой неправильно припаркованную машину и отправить владельцу три постановления. Но если на машине уехали, а потом опять оставили ее под знаком «Остановка запрещена», тогда первое нарушение прекратилось и началось второе — и штрафа тоже может быть два.

Вред здоровью из-за нарушений ПДД

Если водитель нарушил правила дорожного движения и причинил кому-то легкий или средний вред, его оштрафуют по ст. 12.24 КоАП РФ. За легкий вред придется заплатить до 5000 Р , за средний — до 25 000 Р . Или можно остаться без прав. Ущерб потерпевшему нужно возмещать отдельно.

По этой статье наказывают только водителей. Если правила дорожного движения нарушил пешеход и из-за этого кто-то пострадал, виновника накажут по ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ. За легкий и средний вред здоровью можно получить штраф от 1000 до 1500 Р , а не 5 тысяч, как для водителей.

Если в ДТП пострадал только водитель, то есть он и нарушитель, и потерпевший, его по статье 12.24 КоАП не штрафуют. Платить деньги в бюджет за вред здоровью придется только в том случае, если по вине водителя пострадал другой человек. Зато водителя могут оштрафовать за нарушение, которое он допустил. Например, за проезд на красный свет или за неисправные тормоза.

Когда по вине водителя причинен вред нескольким людям, протокол все равно один, а в нем указаны все потерпевшие. Если есть и легкий, и средний вред, дела объединяют в одно и назначают наказание по более строгой части статьи 12.24 КоАП РФ, а не несколько штрафов за разные виды вреда здоровью.

Обязанности после ДТП

У водителя, который попал в ДТП, есть обязанности по закону. Например, нельзя пить алкоголь и уезжать с места аварии, нужно установить знак аварийной остановки, оказать помощь пострадавшим, вызвать скорую и сотрудников ГИБДД. Кто не соблюдает обязанности, получает штраф по ст. 12.27 КоАП РФ. По этой статье штрафуют только водителей. Для пешеходов, пассажиров и велосипедистов за аналогичные нарушения есть статьи 12.29 и 12.30 КоАП РФ.

Если водитель уедет с места аварии, он может остаться без прав на полтора года. Даже когда никто не пострадал. И даже если нужно было всего лишь заполнить извещение для ОСАГО без вызова полиции: это тоже считается оставлением места ДТП и наказывается по ч. 2 ст. 12.27 КоАП.

Если водитель повез пострадавшего в больницу, а потом не вернулся, это тоже ч. 2 ст. 12.27 КоАП — с лишением прав или административным арестом.

Уезжать с места ДТП нельзя даже тем водителям, которые спровоцировали ДТП, хоть и не столкнулись с другими машинами. Например, водитель подрезал автомобиль с нарушением ПДД, сам никого не задел, но из-за этого маневра столкнулись другие машины. Если нарушитель видел, что случилось ДТП, но уехал, это ч. 2 ст. 12.27 КоАП и лишение прав.

Пить алкоголь и принимать запрещенные вещества после ДТП тоже нельзя. Для нарушителей этого запрета в административном кодексе есть отдельная санкция — по ч. 3 ст. 12.27 КоАП. Чтобы доказать, что водитель выпил после аварии, нужно провести освидетельствование. За отказ от проверки на алкоголь — отдельное наказание. Если от стресса после ДТП или в ожидании инспекторов выпить бутылку пива, можно потерять права на два года и 30 тысяч рублей.

Впереди четвертая часть разбора для водителей. Подпишитесь, чтобы не пропустить.

как говорит сказочный, “замучаетесь пыль глотать бегая по судам”.
Подано в суд на обжалование штрафа ГКУ АМПП еще весной, а эти бандиты вместо того что бы переслать жалобу в суд, направили документы на взыскание приставам. Итого: 3 жалобы, одно ходатайство, 1 заявление в прокуратуру – ни одного ответа по существу, долг на взыскание висит в базе. И это я юрист.

Нарушение скоростного режима на длинном участке дороги, т.е. штраф за среднюю скорость. Т.к. в ПДД нет такого понятия как средняя скорость движения а штраф можно выписывать только если известен конкретное место нарушения ПДД.

Не понятен момент с Преимущественным правом машин с разметкой и мигалками. Согласно ПДД 3.2, при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При этом, уступить дорогу (не создавать помех) — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Должен ли я, перестраиваться, пропуская машину с синей мигалкой, которая догоняет меня сзади? Попадает ли такой маневр под понятие Уступить дорогу?

Andreyka, а если ты не перестроишься, ты будешь являться помехой для беспрепятственного движения, дальше решай сам

Andreyka, должен. Видимо “уступить дорогу” и “уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства” – разные понятия

Andreyka, естественно. Сам же пишешь “не должен. продолжать движение. если это может вынудить. имеющих преимущество. изменить направление движения или скорость”.

Константин, в таком случае, мне нужно остановиться 🙂 Про маневр перестроения в ПДД ни слова.

Какой штраф за разворот в неположенном месте

Разворот — маневр, который является одним из самых сложных для новичков в вождении автомобиля. Но даже автолюбители со стажем совершают ошибки и делают его не по правилам или на тех участках проезжей части, где это строго запрещено. О разворотах в неположенных местах и штрафах за них мы и поговорим в этой статье.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону
+7 (804) 333-20-57

Это быстро и бесплатно !

Что такое разворот в ПДД

Разворот — это один из маневров, который следует выполнять по определенным правилам. Есть участки дороги, где его совершение не разрешается, на:

  • “зебрах”;
  • ж.д. переездах;
  • мостах или в тоннелях;
  • участках проезжей части с огр. видимостью (менее 100 м в обе стороны);
  • остановках общественного транспорта;
  • автомагистралях.

Важно помнить о том, что разворот всегда разрешается выполнять там же, где и поворот налево. Соответственно, если стоит знак, запрещающий поворачивать налево, то и данный маневр нельзя будет сделать.

При наличии сплошной линии или двойной сплошной этот маневр тоже не разрешается. То же самое касается и требований, предписанных дорожными знаками.

На перекрестках, прилегающей территории или от обочины его можно выполнять, но нужно при этом соблюдать ряд требований. Одно из них, зафиксированное в ПДД, под п.8.1, — обязательная подача сигналов — световыми приборами или рукой, в случае, если первые не работают, при повороте или развороте. Там же говорится о том, что делать его нужно, не создавая помех прочим машинам или пешеходам.

Остальные будут зависеть от места выполнения этого маневра.

На перекрестках

Два главных правила должен помнить водитель при совершении такого маневра на перекрестке (причем, не имеет значения, какой это перекресток — регулируемый или нет):

  • заранее занять нужное крайнее положение на дороге;
  • пропустить встречный транспорт.

Перед завершением маневра нужно остановиться, чтобы пропустить машины, двигающиеся в попутном направлении, и только после них покинуть перекресток.

На регулируемом перекрестке, где есть светофоры с доп. секциями, нужно ориентироваться по ним и разворачиваться тогда, когда загорается необходимая секция.

Допустим, вы уже выехали на перекресток, а поток машин — слишком плотный, и вы не смогли закончить разворот до того, как загорелся красный сигнал светофора. Тогда, согласно п.13.7 ПДД, вы имеете право его завершить уже когда он горит.

Более подробно о проезде на запрещающий сигнал светофора рассказано тут.

В случае, если на перекрестке пешеходные переходы расположены очень близко к краю проезжей части, то лучше не делать разворот на нем. Иначе, при его выполнении, вы рискуете оказаться на “зебре”, где строго запрещается совершать такой маневр.

При развороте на нерегулируемом перекрестке, где есть знаки приоритета, лучше выполнять его с главной дороги на второстепенную, так как если вы будете делать наоборот, то вам потребуется пропустить всех, кто едет по главной дороге, а также “помеху справа”.

На прилегающих территориях

Тут нужно также сначала занять крайнее положение на проезжей части и во время разворота пропустить встречный транспорт. Когда вы уже завершаете маневр, то следует остановиться и пропустить поток попутного направления, а затем уже самому выехать на полосу.

От обочины

Если вы хотите развернуться от обочины, то нужно остановиться около нее, проверив перед этим, нет ли запрещающих знаков рядом. Нужно также обращать внимание на разметку проезжей части, так как при наличии сплошной линии, разворот не будет возможен.

Затем выполнить разворот, пропустив поток встречного движения.

Основная ошибка, которую при этом совершают новички, — неправильно рассчитанная ширина проезжей части. Если она слишком узкая, то лучше воздержаться от разворота, так как вы рискуете упереться в бордюр и будете вынуждены сдавать задом, создавая помехи.

Какой штраф взимается в каждом случае

Размер штрафа за разворот зависит от того, где он выполнялся и при каких обстоятельствах. Если он был выполнен на автомагистрали, то на водителя будет наложен штраф суммой в 2500 руб., согласно ст.12.11 ч.3 КоАП.

Штраф за поворот налево или разворот в местах, где это запрещается знаками или разметкой проезжей части, составляет от 1000 до 1500 руб., по ст.12.16 ч.2 КоАП.

Как оплачивать штрафы ГИБДД? Об этом читайте здесь.

Если при выполнении маневра на дороге, водитель выехал на полосу встречного движения, то это карается от наложения штрафа в 1000 руб. до лишения прав на год (по ст.12.15 ч.3,4 КоАП).

При развороте от обочины водитель остановился в неположенном месте? Тогда на него выпишут штраф в размере от 500 до 5 000 руб.(физ.лицо) и 3 000 — 5 000 руб. (юр. или должностное лицо). (по ст. 12.16 ч.3,4 и ст. 12.19, ч.1-6)

При его выполнении на перекрестке водитель не пропустил пешеходов? Тогда его накажут штрафом — 1 500 — 2 500 руб.(ст.12.8 КоАП).

Можно ли уклониться от штрафа

Оспорить штраф за разворот возможно, но только в некоторых случаях. Один из них — вы развернулись там, где это запрещалось дорожной разметкой, но саму разметку не увидели, так как она была стерта или занесена снегом. По ГОСТу Р 52289-2004 в таких местах должен устанавливаться знак “Движение прямо”, но очень часто этого не делается.

Поэтому, если разметки не было видно по тем или иным причинам, а знак отсутствовал, то ни о каком штрафе не может идти речь. Это было утверждено и Постановлением Пленума Верховного Суда РФ №18.

Для подтверждения своей правоты соответствующий отрезок проезжей части нужно сфотографировать или снять на видеокамеру. С этими записями можно смело обжаловать штраф и за поворот в неположенном месте.

Еще один вариант, когда можно доказать свою правоту — в случае, если разворот был совершен на дороге, где не было ни разметки, ни знаков запрещающих этот маневр или определяющих направление движения по полосам, которых на ней насчитывается от 4 и более.

Инспекторы накладывают штраф в таких случаях, опираясь на п.9.2 ПДД, где указывается, что на дорогах с 4 и более полосами запрещается выезжать на “встречку”.

Напомните им п.9.1 ПДД, где говорится о том, что при отсутствии разметки или соответствующих знаков, количество полос определяют сами водители, и ГОСТ Р 52289-2004, в котором указывается, что ширина полосы должна составлять не менее 3 м, но допускается 2,75 м, если введены ограничения на режим движения.

Поэтому дорога с 4 полосами должна иметь ширину 12 м, а при наличии тех самых ограничений — не менее 11 м. Если вы сумеете доказать, что ее ширина была меньше указанных цифр, то тогда с вас снимут штраф. Для этого нужно мерить от одного до другого краев проезжей части дороги. Зимой — выполняйте измерения от сугроба до сугроба.

Заключение

Разворот — это один из маневров, который водитель может совершать только, если это не запрещается дорожными знаками или разметкой и на не запрещенных для этого участках проезжей части.

Следует помнить и о том, что такой маневр можно совершать там же, где и поворот налево. Разворот в нарушение требований ПДД влечет за собой административную ответственность в виде штрафов. Оспорить их можно только в определенных случаях.

Видеорегистраторы и радар-детекторы Roadgid

купить от производителя на официальном сайте

Штраф на пешеходном переходе: обгон, разворот, остановка на зебре и другие

В 2015 году в силу вступили поправки к ПДД, которые установили, что за обгон на пешеходном переходе штраф водителю грозит весьма солидный. На такое решение законодателей натолкнула красноречивая статистика за 2015 год, согласно которой чаще всего наезды на пешеходов совершаются именно после обгона. Этот маневр — не единственное «табу» для водителей, оказывающихся возле «зебры»; разворачиваться и останавливаться на разметке тоже запрещено законом.

Обогнал на переходе – что грозит?

Согласно пункту 11.4 ПДД, обгонять другие ТС на переходах запрещено – даже если пешеходов поблизости и не видно. До 2015 года такого безусловного запрета не существовало – обгон был разрешён в отсутствие людей, переходивших дорогу.

Приведённое правило кажется совершенно однозначным, однако даже здесь российское законодательство оставляет водителям «лазейки». Автомобилистам стоит обратить внимание на ст. 12.15 Административного Кодекса, которая ни слова не говорит о пешеходных переходах, но зато точно определяет маневр обгона. Согласно этой статье, об обгоне можно толковать, только если автомобиль, выполняющий маневр, выезжает на «встречку». Если же машина движется только по своей полосе, автомобилист выполняет опережение.

Разобраться в терминах очень важно, ведь за опережение наказания не следует.

Обгон на пешеходном переходе карается так же, как и выезд на «встречку». Нарушителю грозит одно из двух.

  1. Штраф за «зебру» величиной в 5000 рублей.
  2. Лишение прав на срок до 6 месяцев.

Если водитель совершит аналогичное правонарушение в течение года с момента первого, он утратит водительское удостоверение уже на целых 12 месяцев.

Разворот и остановка на пешеходном переходе

Пункт 8.11 ПДД воспрещает производить разворот на пешеходном переходе. Штраф за это нарушение следует такой же, как и за разворот на мостах, в тоннелях и ж/д переездах – всего 500 рублей, согласно ст. 12.14 КоАП под названием «Нарушение правил маневрирования».

Обратите внимание, что инспекторы ГИБДД могут «кивать» на другую статью Административного Кодекса — 12.16 «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой…». Штраф за пешеходный переход по этой статье куда выше – от 1 тыс. до 1.5 тыс. рублей. Однако в данном случае она неприменима. Сотрудники дорожной полиции в курсе этого – скорее всего, они рассчитывают «подзаработать» на юридической безграмотности автомобилиста.

Остановку на «зебре» запрещает другой пункт Правил Дорожного Движения – 12.4. К слову, ставить машину нельзя не только непосредственно на разметке, но и ближе, чем за 5 метров перед ней. Где же можно останавливаться? Вот несколько вариантов.

  1. Сразу после «зебры». Преодолев разметку, 5 метров отсчитывать не нужно.
  2. За 5 и более метров до пешеходного перехода.
  3. Сразу перед переходом – если авто движется по левой полосе двухполосной дороги.

Штраф за остановку на пешеходном переходе, согласно ст. 12.19 КоАП, равен 1000 рублей. Часть 6 той же статьи содержит оговорку, которая едва ли обрадует жителей мегаполисов: в городах федерального значения (коими являются Москва и Санкт-Петербург) штраф за парковку на пешеходном переходе достигает целых 3000 рублей! Сократить размер штрафа вполовину водитель сможет, если не будет тянуть с его уплатой и перечислит деньги в течение 20 дней с момента нарушения.

Водители-«хитрецы» часто пытаются использовать силу терминологии, дабы избежать материального наказания за стоянку на «зебре». Всё дело в том, что ПДД запрещают только остановку, а про стоянку ни слова не говорят.

Стоянка длится более 5 минут и не связана с высадкой пассажиров или с погрузкой / выгрузкой вещей.

Отличная попытка, но результата не будет! Остановка — более общее понятие, чем стоянка, поэтому там, где запрещено первое, второе тоже недопустимо.

Не уступил пешеходу – что будет?

С 2013 года в ПДД (ст. 14.1 и 14.2) поменялись некоторые формулировки. Изменения кажутся весьма незначительными, однако они напрямую влияют на то, как автомобилист обязан вести себя, находясь перед «зеброй».

Вместо «пропустить пешехода» в Правилах теперь фигурирует «уступить дорогу».

Пропускать пешехода – это значит останавливать машину, как только человек вступает на «зебру». Формулировка «уступить дорогу» требует от водителя тормозить только тогда, когда продолжение движения машины заставит пешехода изменить траекторию и скорость хода. Проще говоря, автомобилист не имеет права вынуждать пешехода преодолевать разметку бегом. Однако если тот далеко, «зебру» можно и пересечь – нарушения не будет.

Мечта водителя – хит 2022!

  • Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
  • Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
  • Безопасность на дороге – это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!

Обзор популярного гаджета среди автовладельцев

Правила стали более лояльными по отношению к автомобилистам, но и штрафы при этом выросли. Штраф, если не уступил пешеходу на пешеходном переходе, с 2013 года составляет 1500 рублей. И это только если нет пострадавших. Если же следствием нарушения станет наезд на пешехода, речь будет идти о совсем других мерах наказания. В частности, гибель человека на «зебре» может привести невнимательного автомобилиста за решетку на 7 лет.

Вместо того, чтобы разбираться в тонкостях и формулировках автомобильного законодательства, водителю проще пропускать всех пешеходов, находящихся вблизи «зебры», и не затевать каких-либо маневров, если неподалеку располагается разметка.

Штрафы за обгон на пешеходном переходе, разворот и остановку на «зебре» невелики, однако получить один из них – удовольствие сомнительное. Помнить нужно и о том, что подобные нарушения могут привести к человеческим жертвам – тогда уже материальным взысканием водитель не обойдётся, в лучшем случае ему придётся попрощаться с правами.

Какой размер штрафа предусмотрен за остановку ТС на автобусной остановке? Чем еще грозит нарушение правил парковки?

Водители не всегда способны быстро найти подходящее место для того чтобы остановить свой транспорт.

Не редкость, когда для этого используют место, обозначенное как остановка транспортных средств общественного пользования.

Но далеко не всегда такой поступок обходится без проблем для водителя – часто парковка и даже простое торможение авто на участках, предназначенных для общественного транспорта, квалифицируется как нарушение.

  1. Какой размер наказания предусмотрен?
  2. Правила парковки транспортного средства
  3. На каком расстоянии можно стоять без нарушения правил?
  4. Спорные ситуации и способы их избежать
  5. Высадка или посадка пассажира
  6. Поломка и техническая неисправность авто
  7. Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
  8. Видео по теме
  9. Заключение

Какой размер наказания предусмотрен?

Когда водитель автомобиля паркуется или осуществляет стоянку на остановке для общественного транспорта, не имея цели высадить пассажиров из салона, это становится поводом для предъявления ему обвинения по ст.12.19 КоАП. В части 3.1 установлены правила для парковки и остановки ТС.

Какие действия водителя квалифицируются как игнорирование обозначенных в ПДД правил стоянки и остановки:

  • Если шофер припарковал машину в таком месте, где она создает проблемы общественному транспорту при движении по данному участку, а сам отошел, его автомобиль будет эвакуирован на штрафстоянку.
  • Если стоянка на остановке с нарушением правил заняла более 5 минут или находится в зоне 15 метров от знака, но при этом не создает помех для транспортного средства, водителю будет назначен штраф в одну тысячу рублей (ст.12.19 КоАП). Стоя на автобусной, троллейбусной остановке и создавая помехи, автомобилист рискует заслужить штраф в 2000 рублей.
  • Если остановка совершена в пределах запретной зоны, то в городах федерального значения не делают различий между тем, создает ли нарушитель помехи или нет. Нарушив данное правило в столице или Санкт-Петербурге, водитель получает штраф 3000 рублей.

Правила парковки транспортного средства

  1. Остановка автобусов либо другого общественного транспорта представляет собой территорию, специально предназначенную для посадки пассажиров и высадки из него. На этом месте всем другим ТС, не относящимся к маршрутным, останавливаться нельзя. Штраф за такое нарушение может достигать 3000 рублей, а в некоторых случаях машину и вовсе отгоняют на штрафстоянку.
  2. Остановка обозначена специальными табличками и разметкой 1.17 на поверхности дороги. Остановочная зона простирается на расстоянии 15 метров.
  3. Пункт 12.4 ПДД содержит информацию о том, что на автобусных и других остановках останавливаться другому транспорту нельзя.
  4. В случае эвакуации автомобиля, создающего помехи, бросившему его шоферу придется оплатить сумму взыскания за нарушение правил, а также работу эвакуатора и хранение авто на стоянке. Если же водитель успеет забрать машину до того, как она будет увезена спецтехникой (даже если эвакуатор уже прибыл на место), он сможет сесть за руль сам. В этом случае оплачивается только штраф.

На фото изображена разметка 1.17:

На каком расстоянии можно стоять без нарушения правил?

Остановочная зона составляет 15 метров, и на всем ее протяжении действует это правило. Отсчет ее ведется от установленного дорожного знака, обозначающего остановку. При его отсутствии ориентироваться можно по разметке или дорожному карману. Стоит заметить, что запрет действует на зоны по 15 м и до остановки, и после нее. Если же обратиться к ПДД (п.12.5), можно почерпнуть информацию о том, что в этой области равно запрещается и стоянка.

Спорные ситуации и способы их избежать

Когда автомобилисту предъявляется обвинение в том, что он нарушил правила остановки или стоянки, он может попробовать бороться за свои права. Для этого необходимо знать в каких ситуациях правомерны денежные взыскания. Термин «остановка ТС» используется для обозначения прекращения движения машины на 5 минут, в течение этого интервала выполняется посадка пассажиров в авто или их высадка.

Надо заметить, что при полном отсутствии помех для ТС штрафа не будет назначено даже в тех случаях, когда высадка пассажиров длится на минуту-две больше означенного интервала или если водитель, посадив людей в машину, здесь же на остановке сделал покупку в ларьке. За правонарушение считается создание помех другим ТС или пребывание в запретной зоне более 5 минут без веских причин.

При вынужденных остановках рекомендуется как можно быстрее ликвидировать проблему и покинуть зону остановки. Вторичное совершение правонарушения приводит к эвакуации авто.

Высадка или посадка пассажира

Чтобы пассажиры могли влезть в салон автомобиля или покинуть его, водителю можно остановиться в районе остановки для маршрутных транспортных средств так, чтобы не создавать проблем маршрутным ТС. Информация об этом имеется в ПДД, п.12.4.

Поломка и техническая неисправность авто

Нарушением не является остановка авто, совершенная в данной зоне из-за технической неисправности, внезапной поломки авто, опасности, которая создана состоянием здоровья пассажиров или водителя. Об этом можно узнать из п.1.2 ПДД.

В законодательстве учтено, что даже отличного качества автомобиль может в какой-то момент подвести своего владельца, внезапно поломавшись. Водители в таких случаях не способны быстро и правильно подобрать место для того чтобы прекратить движение на время. В этом случае речь идет о непроизвольном прекращении движения. Среди проблем в данных обстоятельствах могут быть такие:

  • неполадки тормозов и рулевой системы;
  • неисправности оптической части;
  • при разыгравшейся непогоде могут отказать стеклоочистители.

При таких условиях маневр неправомерным не считается. Какой бы ни была причина остановки, рекомендуется как можно быстрее убрать автомобиль из запретной области, чтобы освободилась проезжая часть.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

Доказывать тот факт, что преступление было совершено, должен сотрудник ДПС. Если нарушитель не согласен с обвинением, необходимо предоставлять суду доказательства, которые способны подтвердить невиновность водителя.

Сотрудники ДПС с целью подтверждения правонарушения могут зафиксировать неправильную парковку при помощи фото- и видеоаппаратуры. К протоколу могут быть добавлены и свидетельские показания.

Видео по теме

О размере штрафа за остановку ТС на автобусной остановке можно узнать в данном ролике:

Заключение

Чтобы не попасть в зону внимания сотрудников ДПС и не получить штраф или необходимость забирать машину со штрафстоянки, не стоит парковаться в местах для остановки общественного транспорта без особой необходимости.

Если вы все же считаете, что другого выхода у вас нет, постарайтесь затормозить таким образом, чтобы не создавать помех ни пассажирам, ожидающим маршрутный транспорт, ни самим ТС. Если имеется на то возможность, лучше постараться высадить или впустить попутчика в салон на расстоянии 15 метров от обозначенной знаками остановки.

Ссылка на основную публикацию