Какую страховку выбрать: КАСКО или ОСАГО

ОСАГО и КАСКО – отличия, что лучше и что выбрать

Страхование транспортных средств в РФ обязательно, но автовладельцы вправе самостоятельно выбирать, сколько полисов иметь. В статье будет подробно рассмотрены варианты документов (КАСКО и ОСАГО) с анализом разницы и важных нюансов, которые стоит учитывать при выборе.

Что такое ОСАГО и КАСКО

КАСКО и ОСАГО, если говорить простым языком – это разные типы автострахования.

ОСАГО расшифровывается как обязательное страхование автогражданской ответственности.

КАСКО – не аббревиатура, название пришло из иностранных языков. Существует два варианта слова«casco»: испанское «шлем» и нидерландское «корпус». Пишется заглавными буквами для схожести с обязательной страховкой.

Сравнение

Два вида полиса имеют как общие характеристики, так и отличия. С ними стоит ознакомиться, прежде чем определять сумму, которая будет потрачена на страхование.

Что общего

КАСКО и ОСАГО объединяет следующее:

обе страховки относятся к ТС;

страховщик откажет в получении компенсации, если владелец полиса был под действием алкогольных/наркотических веществ.

На этом схожесть между ними заканчивается.

Отличия

Разница между КАСКО и ОСАГО заключается в следующем.

ОСАГО – обязательный вид страхования. Водитель, управляющий авто без действующего полиса, нарушает закон. Что касается КАСКО, то получение этого документа носит добровольный характер и зависит исключительно от желания и платежеспособности автолюбителя.

Отдельно нужно отметить ситуации, касающиеся приобретения машин в кредит. В этом случае банки требуют оформления КАСКО, угрожая отказом в выдаче денежных средств. Подобное поведение незаконно (по закону страхование –добровольная услуга), однако чаще всего заемщики соглашаются на это условие.

Условия предоставления и обслуживания полиса ОСАГО регламентируются государством (Закон «Об обязательном страховании» от 25.04.2002 № 40-ФЗ). Параметры оказания услуг по КАСКО определяются страховой компанией.

ОСАГО страхует ответственность владельца полиса перед потерпевшим в аварии, а КАСКО – только сам автомобиль. Получается, что в первом случае речь идет о защите прав, во втором – имущества.

Цена ОСАГО устанавливается на государственном уровне, разница стоимости полиса в страховых компаниях может быть не более 20%. Затраты на КАСКО определяются в индивидуальном порядке. Расчет делается с учетом модели авто, его возраста и состояния. Если машина очень старая или запущена, в оформлении КАСКО могут отказать.

Имея ОСАГО, можно получить компенсацию на восстановление автомобиля невиновного в аварии (в пределах максимальной суммы). По КАСКО выплата равняется рыночной стоимости машины владельца полиса. Сумма предоставляется независимо от того, виновен он в аварии или нет (в отдельных случаях могут покрываться расходы на эвакуацию транспорта с места ДТП и т. д., окончательные условия выплат зависят от конкретного договора).

Максимальная сумма компенсации по ОСАГО установлена государством и составляет 500 тыс. рублей (при причинении вреда потерпевшему) или 400 тыс. рублей (если пострадало только авто). Если имеется несколько пострадавших, компенсация предоставляется каждому пропорционально тяжести полученных травм (ст. 7 № 40-ФЗ). Если ДТП оформляется по Европротоколу, максимальный размер выплат – 50 тыс. рублей. Для определения суммы компенсации используется Единая методика (она утверждена Центробанком).
Порог выплат по КАСКО определяется условиями каждого конкретного договора страхования (машина может быть застрахована не только от повреждений в ДТП, но и от угона и/или уничтожения, например, от пожара).

Чтобы оформить ОСАГО, необходимо иметь карту о пройденном техосмотре. Для получения полиса КАСКО придется предоставить сотрудникам страховой компании авто, чтобы они могли провести собственную диагностику.

КАСКО от ОСАГО отличается наличием двух вариантов компенсационных выплат – с учетом изношенных деталей (при страховании подержанного авто) и без их учета (при оформлении новой машины). В случае с ОСАГО компенсация производится исключительно с учетом износа деталей на момент аварии.

Время выплат по ОСАГО установлено законодательно – у страховой компании есть 20 дней на перечисление денежных средств с момента получения всех необходимых документов (ч. 21 ст. 12 №40-ФЗ). Перевод денег по КАСКО зависит от условий договора.

Если СК обанкротится или потеряет лицензию, права автовладельца с ОСАГО будут защищены Российским союзом автостраховщиков. В случае с КАСКО придется обращаться в суд.

Что делать водителю во время града? Как защитить авто от града?

Ну очень актуально. Текст не мой, но все же сможет хоть как то помочь. В коментах напишите свой опыт спасения авто, может кому то пригодится)

Увы, погода в последнее время любит преподносить неприятные сюрпризы. Где-то наводнение, а где-то идет град с куриное яйцо. Многие, как и мы, просто сочувствуют пострадавшим глядя репортажи по телевизору и не думают, что это может произойти с ними.

Вот не большая инструкция, основанная на анализе ситуации и беседах с людьми, пережившими град.

Главное на что хочется обратить внимание: Помните, Ваша жизнь дороже стоимости машины. Не стоит покидать салон автомобиля или выбегать на его защиту не предприняв мер собственной безопасности! Поэтому начнем именно с этого.

Строительная каска, шапка-ушанка в этой ситуации не будут выглядеть глупо. Град, который оставляет вмятины на авто способен при попадании в голову убить человека, на теле же он оставляет сильные синяки. Зимняя непромокаемая (т.к. часто град сопровождается дождем) одежда (лучше спортивная, что бы не стеснять движения) будет очень кстати. Зонт от града не спасает, а только мешает.

Если вы в машине

Если Вы едите и понимаете, что начинается град – снизьте скорость, оцените, в каком направлении движется град и постарайтесь от него уехать. Т.е. на ближайшем перекрестке разворачиваемся на 180 градусов и уезжаем искать убежище. Искать прямо по ходу движения укрытие не стоит – наверняка оно уже занято другими автолюбителями.

Близкое к идеальному убежище — это навесы АЗС. Спасаясь под мостами/путепроводами и в тоннелях помните, что вы нарушаете ПДД и можете спровоцировать ДТП. Запрет на остановку в этих местах введен не просто так. Спасаясь, не загораживайте проезд другому транспорту, возможно, проехать потребуется для спасения чей-то жизни.

Спасаться под деревьями крайне сомнительный вариант. Деревья конечно гасят энергию пролетающего «снаряда», но под действием ветра они могут сломаться. И вместо кучи мелких вмятин вы получите еще и большую, возможно, с повреждением силовых элементов.

Сомнительные конструкции из поликарбоната избегайте – не поможет.

Спасение авто от града

Если покинуть зону града нет возможности и убежище не найдено, то необходимо остановиться. Осмотр машин пострадавших показывает, что автомобиль в движении получает более сильные повреждения. Физику помним про скорости и импульсы.

Напоминаем, приступая к спасению — обезопасьте себя. Если в машине головного убора нет, то делаем его сами из чехла подголовника кресел и проложив его чем-то воздушным (мятые газеты, пакеты и пр.). Лучше выглядеть глупо, чем мертво.

В критической ситуации, подобной этой, сложно соображать. Если Вам на голову надеть кастрюлю и начать по ней стучать, то вы и 2+2 не сложите. В машине под градом ощущения те же. Поэтому сразу обозначим, что спасать и чем спасать авто от града.

Спасать в первую очередь надо крышу и другие несъемные элементы. Капот и крышку багажника можно поменять и, соответственно, спасаем их, если только есть чем. А чем? Покрывало для пикника от крупных льдин поможет слабо. Используем его в последнюю очередь. Крышу защищаем резиновыми ковриками из салона. Забыли про них? Вот и большинство опрошенных нами тоже про их наличие забыли. А зря. Это лучшее средство. Далее в ход пускаем утеплители капота и обшивку багажника. Они достаточно плотные и помогут. На чехлы кресел время не тратьте, как правило, они очень хорошо закреплены и не в раз вы их снимите, тем более, если не имеете возможность выйти на улицу. Помните, в наклонённом состоянии в проеме двери вы можете получить сильный удар по позвоночнику.

Спасать стекла автомобиля стоит в самую последнюю очередь. Заменить стекло стоит 3 тыс. рублей. Ремонт одной кузовной панели с покраской от 5 тыс. рублей. Спасать стекла стоит только, что бы в салон не попала вода и не пришлось потом проводить химчистку салона.

Эффективные способы защиты автомобиля от града

К сожалению, превратности погоды, именуемые «глобальным потеплением», действительно становятся причиной погодных аномалий, которых с каждым годом становится всё больше. В тех регионах, где никогда не видели смерчей, это явление уже не является сенсацией. Пожары и наводнения, ураганный ветер и шаровые молнии – всё это обрушивается на города и посёлки с невиданной доселе частотой. Одним из таких погодных явлений, вне всякого сомнения, можно назвать и град. Согласно последним тенденциям, средний размер ледышек, падающих из неба, постоянно увеличивается, и сегодня не составит труда найти в сети свежие фотографии с градинками размерами с куриное яйцо и даже побольше. Не стоит говорить, что попасть под такой град – удовольствие не из приятных. Если не обеспечить защиту головы, то, согласно всё еще действующему закону Ньютона, можно получить в лучшем случае гематому. Льдина по своей плотности хотя и уступает камню, но по степени твёрдости может с ним посоперничать. Прямое попадание запросто может проломить череп, а это уже далеко не так безобидно.

Методы защиты машины от града.

Хотя на первый взгляд может показаться, что автомобилю в град бояться нечего, наличие у него наклонных и плоских (в горизонтальной проекции) поверхностей делает их уязвимыми. Стекло это или металл – не имеет значения: ускорение свободного падения делает соударение столь сильным, что даже железная крыша рискует превратиться в покорёженный кусок металла, а лобовое или заднее стекло – в решето. Как защитить машину от града? Находчивость – хорошее качество, но далеко не всегда оно проявляется в необходимой мере, особенно в критических ситуациях. Поэтому лучше подготовиться к стихийному бедствию заранее, чтобы успеть минимизировать последствия града.

Стоит ли спасать авто от града

Казалось бы, странная постановка задачи… На самом деле каждый из нас наверняка попадал под град, и в абсолютном большинстве случаев обходилось без каких-либо последствий. Как правило, в результате именно этого природного явления страдают огородники, поскольку градинки даже небольшого размера способны серьёзно повредить посадки молодых овощных растений. Поздним летом град уже не столь опасен, так как стебли уже сформированы достаточно, чтобы противостоять напору стихии. Но какой размер града может повредить машину? Опасаться точно не стоит, если максимальный диаметр градин не превышает 10 миллиметров. А вот размеры от 2 сантиметров в поперечнике и более уже способны нанести машине определённые повреждения. В первую очередь страдает лакокрасочное покрытие, особенно на автомобилях с большим пробегом. При очень больших размерах градин непосредственная опасность угрожает стёклам, прежде всего – заднему и лобовому, поскольку они расположены не вертикально, как боковые, а под наклоном, увеличивая тем самым угол атаки. А из законов физики известно, что удар огромной силы, но вскользь, принесёт меньше неприятностей, чем слабый, но пришедшийся в лоб. Так что если машина попала под град, у вас есть время, чтобы определиться, стоит ли предпринимать срочные меры или достаточно переждать стихию, сидя в машине.

Что предпринять, если град застал в пути

Самый эффективный способ спасения – укрыться. В принципе, грозовой фронт никогда не приближается исподволь – если быть внимательным, признаки надвигающейся грозы всегда можно заметить и успеть предпринять соответствующие меры. Другое дело, что прячутся от дождя только самые аккуратные автовладельцы, каковых в наше время можно смело называть музейными экспонатами. Несёт ли с собой гроза и град – не сможет предугадать ни уполномоченный представитель Гидрометцентра, ни самый удачливый астролог. Так что в большинстве случаев это погодное явление застигает врасплох. А если вы находитесь в это время в автомобиле – то, скорее всего, непогода застала вас в пути.

Главное в таких случаях – не паниковать и постараться определить, может ли такой град повредить автомобиль. Если опасность представляется реальной, следует как можно быстрее найти подходящее убежище для машины. Это может быть козырёк автозаправочной станции или придорожного кафе. Но здесь имеется один важный нюанс: если вы твёрдо намерены искать укрытие, а не пережидать стихию, следует определить направление ветра и ехать исключительно в подветренную сторону. Двигаться против направления ветра нельзя, поскольку при этом даже относительно небольшие градинки могут нанести ощутимый урон автомобилю. Что ещё можно использовать в качестве подходящей защиты от града:

густую крону деревьев, но здесь стоит соизмерять опасность получения повреждения от упавших веток, которая в град существенно возрастает. То есть деревья в качестве укрытия следует выбирать при отсутствии сильного ветра, и даже в этом случае это весьма сомнительный вариант;
путепроводы и мостовые перекрытия, но их допустимо использовать только в тех случаях, когда это не является нарушением ПДД;
рекламные щиты также не являются надёжной защитой, но всё же при отсутствии других укрытий сойдут и они. Главное – правильно выбрать место для автомобиля, поскольку такая конструкция обычно располагается на значительной высоте. Безопасная область может располагать на некотором удалении от щита.

Если в зоне видимости подходящих укрытий нет, вряд ли стоит продолжать двигаться. Объяснение этому утверждению достаточно простое. Дело в том, что линия горизонта в обычных условиях расположена примерно в четырёх километрах от наблюдателя. При скорости 60 км/час (а в град вы вряд ли решитесь ехать быстрее) для преодоления этой дистанции потребуется 5 минут. Учитывая, что средняя продолжительность этого явления невелика и колеблется в пределах от нескольких до 10, максимум 15 минут, пока вы успеете доехать до ближайшего укрытия, град, вероятнее всего, просто закончится. Так что вы будете рисковать совершенно напрасно.

Лучше всего заглушить мотор и попытаться в оперативном режиме защитить те части машины, которые могут пострадать в первую очередь (не забыв при этом и о себе). Большинство советов сводится к тому, что в первую очередь следует защищать крышу. Это справедливо из-за финансового фактора: ремонт этого кузовного элемента намного сложнее и в разы дороже, чем замена стекла, крышки багажника или капота. Впрочем, с точки зрения подверженности повреждениям самым хрупким элементом автомобиля считается именно стёкла: они могут треснуть при падении градинок, не способных испортить ЛКП.

О том, чем и как укрыть машину, мы поговорим позже, а пока отметим, что если вы решили остановиться и переждать стихию, то стоит выставить аварийный знак, причём на достаточно большом расстоянии от авто – в такую непогоду видимость стремительно ухудшается. Неровен час, отыщется такой любитель непогоды, который решит продолжить движение, а в условиях недостаточной видимости он может запросто зацепить вашу машину. К счастью, задача поиска ближайшего укрытия решается достаточно просто, если у вас имеется доступ в интернет и мобильное устройство, на котором установлено приложение Яндекс.Карты или Google Maps. Подойдёт, конечно же, и автомобильный навигатор, который укажет ближайшие объекты, допустимые для использования в качестве временного укрытия.

Если град застал на открытой местности

Чем южнее регион, тем он беднее растительностью – это правило справедливо далеко не всегда, но для российских условий оно по большей части выполняется. Довольно обширные территории – это степь или сельскохозяйственные угодья, где отсутствуют природные укрытия типа деревьев. Пологие складки местности также трудно назвать хорошим укрытием. Словом, шанс, что непогода застанет вас в чистом поле, достаточно высок. Но ситуация не безнадёжная. Вы можете спасти машину от нанесения повреждений, главное – действовать оперативно и проявить смекалку. В действительности в любом автомобиле при желании всегда можно найти подручные средства, которые можно использовать в качестве защитных элементов для стёкол и кузовных деталей. Более того, некоторые из них являются обязательным элементом интерьера транспортного средства.

Что защищать в первую очередь — решать вам. При повреждении лобового стекла вы вряд ли сможете продолжать движение – придётся вызывать эвакуатор, поэтому к той сумме, которую придётся потратить на установку нового стекла, нужно добавить расходы на эвакуацию вашего автомобиля. И если вы застряли где-нибудь в глуши, совсем не очевидно, что ремонт крыши обойдётся вам дешевле. В любом случае, заднее стекло, а также капот и крышку багажника следует обеспечивать защитой в последнюю очередь, поскольку их можно с определённой долей условности назвать расходным материалом.

Мы уже говорили, что если вы не возите с собой специальное защитное средство (что маловероятно), то уж коврики в салоне присутствуют наверняка. Да, вы всё поняли правильно – этих четырёх ковриков вполне достаточно, чтобы прикрыть окна. А тот поддон, который имеется в багажнике, способен послужить вполне приемлемой защитой и для крыши. Переживать за то, что материал изготовления ковриков в состоянии сдемпфировать удары крупных градин, не стоит – если он выдерживает издевательства вашей обуви на протяжении многих лет, то о кратковременном граде переживать не стоит. Но вам придётся решать другую проблему – как укрепить коврики, особенно на стёклах, ведь любой порыв ветра в состоянии в мгновенье ока разрушить такой импровизированный бастион. У запасливого автовладельца в бардачке всегда лежит цилиндрик скотча – именно его и можно пустить в дело. Менее привлекательным вариантом является использование буксировочного троса. Разумеется, тряпичного. В ход пойдут (при их наличии) куски верёвки, а также стяжки, с помощью которых укрепляется багаж. То есть это именно тот случай, когда придётся проявить природную смекалку.

Если укрепить коврики не получается, можно попытаться прикрыть их одеждой или куском ткани соответствующих размеров. В принципе, если такого добра в машине оказалось много, им можно укрыть и крышу, и остальные кузовные элементы. Правда, одного слоя явно маловато, особенно при градинах крупных фракций. Можно не упоминать про случайные вещи, оказавшиеся в багажном отделении. Спасти машину от града, к примеру, поможет надувной матрац, взятый с собой для отдыха на водоёме (но нужно успеть накачать его хотя бы процентов на 30, что, конечно, маловероятно, учитывая скоротечность этого природного явления). Многие автомобилисты возят с собой чехол, который служит укрытием для машины при стоянках на открытом воздухе. Их протекторных свойств должно хватить для защиты от града, главное – постараться как можно скорее натянуть его на кузов.

Если град застал в лесополосе

Деревья – это в принципе достаточно надёжное природное укрытие от любой непогоды, в том числе и от града. Но здесь нужно учитывать два важных фактора:

выбирать следует только крепкие, мощные на вид деревья, без обломанных сучьев, в противном случае имеется риск получения повреждений не от града, а от упавших веток;
при очень сильных порывах ветра, которые являются частым спутником града, деревья уже нельзя назвать надёжной зашитой. Если деваться некуда – выбирайте места, где они стоят достаточно густо и в состоянии сообща гасить порывы ветра. Одиночные стволы более уязвимы. Это правило очень актуально в городских условиях, где лучше поискать другое укрытие.

В принципе мы разобрали все возможные варианты, как защитить авто от града. Осталось только рассмотреть, что можно использовать в качестве укрытия машины.

Чем укрывать автомобиль

Мы уже рассмотрели, чем укрывать машину от града, если вы заранее не подготовились к напору ледяной стихии. Но ведь всегда есть возможность позаботиться о сохранности экстерьера загодя. Здесь возможных вариантов намного больше. Можно возить с собой, например, остатки рулона подложки для ламината или чего-нибудь подобного. Если кому-то это покажется экзотикой, есть и альтернативный способ. В хозяйственных отделах супермаркетов продаётся пузырчатая упаковочная плёнка. Стоит она копейки, а места в багажнике занимает немного. Правда, после однократного использования её, скорее всего, придётся выбросить, но и град ведь случается далеко не ежедневно. Но лучшим способом следует признать покупку специального антиградового тента/накидки/чехла, благо предложений подобных изделий предостаточно. При его наличии защита автомобиля от града своими руками потребует от вас только быстроты реакции.

Защита автомобиля на открытой стоянке

К сожалению, большинство жителей мегаполисов не в состоянии обеспечить для своего «железного коня» постоянное стационарное жильё. Вариант с крытыми стоянками также считается достаточно дорогостоящим, поэтому основная масса машин вынуждена стоять под открытым небом – на платных/бесплатных городских стоянках или непосредственно во дворе. В таких случаях от непогоды обычно используют непромокаемый чехол, который отлично защищает от снега или дождя, но может оказаться бесполезным при граде. Так что самый оптимальный вариант – использование специальных тентов, о которых мы уже упоминали. При этом нужно учитывать и такие моменты, как наличие вблизи стоянки деревьев или хрупких металлических, пластиковых и деревянных конструкций. Автомобиль следует ставить вне зоны досягаемости этих объектов при их падении. Если вы ставите машину на даче, избегайте заборов, причём деревянные менее опасны, чем выполненные из металлопрофиля – сильному порыву ветра не составит труда оторвать хлипкий лист, представляющий опасность не только для автомобиля, но и людей, случайно оказавшихся в этот момент рядом. Если тратить деньги на покупку антиградового покрытия желания нет (минимальная стоимость – от 1500 рублей), можно пошить защитный чехол самостоятельно. По крайней мере, так удастся сэкономить около половины средств.

Что делать, если укрыть машину не удалось

Главное правило для тех, кто попал под град и не сумел ни найти убежище, ни укрыть машину, – остановиться. Если уж избежать обстрела ледяной картечью не удастся, можно минимизировать наносимый урон. Желательно при этом развернуть авто таким образом, чтобы подставлять под градины заднюю или боковую части – пробоина лобового стекла не позволит вам ехать дальше, а такой же дефект заднего не так опасен. По бокам у машины поверхности вертикальные, что автоматически уменьшает силу удара, который придётся по касательной. Существует ещё одно правило, которое поможет уменьшить сумму убытка. Если вы всё же отыскали в багажнике или салоне кое-какие вещи, способные послужить защитой от крупных льдинок, лучше укрывать одну кузовную деталь, но полностью, чем многие, но частично. Даже единичное повреждение крыши или стекла вынудит вас менять и то, и другое целиком.

Но что делать, если машину всё же побило градом? Прежде всего – не паниковать. В настоящее время уже разработаны и апробированы технологии, предоставляющие возможность выравнивания вмятин небольших размеров без необходимости покраски этого участка. Вам останется только найти сервисы, предоставляющие услугу «безпокрасочной рихтовки». Хотя она и дороже обычных рихтовочных работ, но существенно дешевле покраски. Не говоря уже о замене кузовной детали целиком.

Методы восстановления автомобиля, поврежденного градом

Угрожает ли град вашему автомобилю?

Знаете, при каких условиях образуется град? Нет? Сейчас расскажем.

1. Для этого нужен жаркий летний день. Чем жарче – тем лучше! Сильные восходящие токи нагретого воздуха, богатого влагой, устремляются вверх, где влага начинает конденсироваться, и если потоки восходящего воздуха достаточно сильны, чтобы перебросить мельчайшие капли через нулевую изотерму (линию пересечения изотермической поверхности с температурой 0°C), то это первый этап возникновения льда в атмосфере.

2. Начавшаяся кристаллизация влаги будет тем больше, чем интенсивнее и сильнее будут восходящие потоки, удерживающие градинки в зоне их активного образования. В температурном диапазоне ниже 0 °C.

3. Внешне такие облака, которые могут быть предвестниками выпадения града, «характеризуются темно-серым, пепельным цветом и белыми, как бы изодранными верхушками. Каждое облако состоит из нескольких нагроможденных друг на друга облаков: нижнее находится обыкновенно на небольшой высоте над землей, верхнее же – на высоте 5, 6 и даже более тысяч метров над земной поверхностью», – так говорит нам Wikipedia. Облако, которое способно породить град, выглядит подобным образом:

4. Обычно почти всегда град выпадает во время или перед грозой, нанося ущерб всему, что находится на земле, в случаях когда размер градин превышает в диаметре 1 см.

Зачем был весь этот экскурс в метеорологические нюансы? А затем, чтобы вы имели представление о том, при каких условиях и когда может возникнуть град, и при возможности смогли защитить свое движимое имущество (автомобиль, мотоцикл, велосипед) от разрушительной силы градобоя. Ведь даже кратковременно прошедший «ледяной дождь» способен нанести серьезные повреждения вашему автомобилю.

Сильный град может за несколько минут «разнести» практически любую машину. В первую очередь страдают стекла, вторым сдается кузов и навесные элементы вроде зеркал, спойлеров, обвеса. В исключения можно записать более старые автомобили, имеющие значительно более толстые листы кузовных панелей. Но и они не всегда выстаивают в борьбе с непогодой.

Да, ливень вперемешку с летящими с неба ледышками способен без проблем пробить не только стекла, но и покрыть весь кузов автомобиля десятками мелких и крупных вмятин:

Выглядит ужасно! Но от этого можно защититься. Об этом мы и поговорим прямо сейчас.

Что нужно сделать до того, как начнется град, для защиты авто?

Если в воздухе «запахло» грозой, а перед собой в небе вы видите необычно завораживающую картину, словно сошедшую с полотна Айвазовского И. К. «Хаос. Сотворение мира»,

время задуматься о поисках укрытия для своего автомобиля или принятия посильных мер для минимизации возможного ущерба.

Например, вы движетесь по шоссе. Понимаете, что вот-вот может начаться град. Что вы должны сделать? Алгоритм следующий:

1. В идеале постарайтесь найти укрытие. Мост, крышу, навес, густую крону деревьев, на худой конец. Автомобиль получит тем меньше повреждений (или вообще не пострадает), чем прочнее будет его защита.

Да, вы потеряете определенное время, и, возможно, град так и не пройдет, но когда речь идет о сохранности автомобиля, излишняя перестраховка точно не повредит!

2. Если нет возможности укрыться, а град уже пошел, застав вас в пути. В таком случае включаем аварийку, противотуманки и тормозим на обочине. Остановившись, вы тем самым уменьшите скорость соударения градин о кузов вашего автомобиля, а значит, снизите отрицательный эффект от подобного контакта.

3. Накрывать машину или нет? Третий вариант: автомобиль припаркован возле дома, и у вас есть чехол для него. В приложении на смартфоне или по телевизору говорят о возможном выпадении града, нужно ли заранее одеть этот чехол на машину? В принципе, мы не видим в этом большого смысла. Тонкий матерчатый чехол никак не сможет защитить от среднего и крупного града. А с небольшими градинами автомобиль и сам неплохо справляется.

4. Антиградовые накидки и чехлы с мягким защитным вкладышем неплохи. В случае умеренного града они полностью защищают автомобиль, в крайних случаях уменьшают повреждения. Пример запроса в поисковике: yandex.ru

Почитайте отзывы и выбирайте модель с наилучшими характеристиками от пользователей. Не каждая система защиты показывает одинаково хорошие свойства.

Однако использовать их нужно тоже с умом. Как говорится, не в последний момент, а облачив машину заранее. Скажем, пришла СМС-ка с номера «MCHS»: «сегодня возможен град», не поленитесь выйти и защитить свой автомобиль, если обстановка в облаках действительно «накаляется».

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Во время крупного града, если вы находитесь в автомобиле или под защитой другого укрытия, не пытайтесь бежать спасать свою машину от повреждений. Если градины наносят урон металлическим и достаточно прочным многослойным автостеклам, представляете, что будет с вашей головой после атаки подобного рода ледяных «снарядов»? Здоровье важнее «железа». Тем более, в подавляющем количестве случаев кузовной ремонт возможен, и об этом мы поговорим прямо сейчас.

Что делать, если ваш автомобиль все же повредило градом?

Но не всегда получается действовать превентивно. Опасные осадки застали вас врасплох, и случилось худшее:

Машину побил град. Разбиты стекла, появились многочисленные вмятины на кузове… Уверены, что многих в таком случае будут волновать вопросы что делать с машиной? как лучше ее восстановить? и вообще, стоит ли оно того? Ведь согласитесь, такие катастрофические последствия выглядят просто ужасающе…:

Существует несколько вариантов восстановления поврежденного градом автомобиля:

Если оригинальное лакокрасочное покрытие не повреждено (нет сколов, отслоения лака или трещин на краске), ремонт будет самым простым и незатратным. Есть возможность отремонтироваться без покраски;

Глубокие многочисленные вмятины даже без видимых повреждений ЛКП будет непросто восстановить без демонтажа и перекраски детали, впрочем, современные методы ремонта значительно облегчают эту работу;

Визуально заметные повреждения ЛКП не оставляют шансов на дешевый ремонт.

Стоимость ремонта и косвенные потери (потеря стоимости автомобиля) во многом зависят от выбранного метода ремонта. Стоит сразу отметить: чем новее и дороже автомобиль, тем больше шанс финансовых потерь при последующей его продаже при некачественном ремонте. Также не стоит забывать, что ремонт подобных повреждений не всегда можно провести безукоризненно. Пытливый взгляд быстро выявит проблему вашего авто.

ВАЖНО! Отметим, что без посещения профессиональной СТО с хорошим «жестянщиком» здесь не обойтись. Самостоятельно выправить многочисленные или сложные повреждения кузова без опыта и специального оборудования у вас не получится.

Рихтовка вмятин молотком и перекраска кузова автомобиля (нерекомендуемый способ)

Традиционный метод ремонта заключается в грубом выпрямлении вмятин при помощи рихтовочного молотка с последующей перекраской детали с использованием шпатлевки. Отличается низким КПД и не самым качественным окончательным результатом.

При данном виде ремонта приходится производить демонтаж множества деталей, разборку интерьера и потолка автомобиля. Результат во многом будет зависеть от квалификации мастера. Но при использовании исключительно данного метода даже в лучших случаях следы ремонта все равно будут видны при осмотре кузовных поверхностей под определенным углом.

При этом стоимость данного ремонта из-за трудозатрат мастера одна из самых высоких. Разобрать, отрихтовать, подобрать тон краски, покрасить и собрать автомобиль по времени займет не один день.

Современные методики рихтовки вмятин: где и как делают

В этом помогают современные методики удаления вмятин от града. Их можно разделить на три группы, которые применяются в наши дни чаще всего: вакуумный (или клеевой), термический, рычаговый.

Используются как по отдельности, так и совместно. Каждая из методик имеет свои преимущества и показывает лучшие результаты при выправлении повреждений на тех определенных поверхностях.

Так, рычаговый метод выправления вмятин в основе использует рычаги. Наилучшим образом работает на крупных деталях с обширными повреждениями, таких как крыша, капот, крышка багажника.

Вакуумный и действующий по схожему принципу клеевой метод. При выправлении вмятин данными методиками используются разнообразные инструменты. Могут применяться как на ребрах жесткости, так и на поверхностях со сложной формой.

Наиболее универсальный вариант ремонта.

Минусом можно назвать то, что методику нельзя применять при повреждении ЛКП.

Термический. Мастера используют его для вывода в «ноль» необширных вмятин малой или средней глубины за счет физических свойств металла, сначала разогревая его до высоких температур, а затем быстро охлаждая поверхность.

Не универсальный вариант удаления повреждений, от которого остаются следы перегрева краски. Деталь обычно перекрашивается. Лучше всего метод работает на тонком листовом металле современных автомобилей. Но в целом он не очень эффективен.

Также не стоит забывать, что профессионалы используют специальное освещение, которое позволяет увидеть гораздо больше, чем при дневном свете.

Считаем, что обсуждать более подробно рихтовку и применяемые инструменты не имеет смыла, поскольку, повторимся, вам практически в 100% случаев придется обратиться к сервисменам. Ведь даже купленный инструмент не даст хорошего результата без должного опыта.

Побочные эффекты удаления вмятин без перекраски

Избавление от вмятин без покраски можно считать выполненным успешно, если отремонтированная деталь выглядит как новая – следов ремонта не видно. Тем не менее побочным эффектом часто является повреждение антикоррозийного покрытия на внутренней стороне деталей. После ремонта лак также истончится ввиду того, что полировка поверхности после ремонта будет неизбежна. Но это все же окупается – после этого ремонта коммерческая стоимость автомобиля не уменьшается при перепродаже.

Временные и денежные затраты на работы

Как мы уже говорили, разные методики подразумевают разные временные затраты, а значит, и разную стоимость работ. Обычно современные методы на 20-50% дешевле классической «жестянки». Но конечный счет будет ясен в каждом конкретном случае. Все будет зависеть от масштаба повреждений, их глубины и труднодоступности.

А сейчас мы посмотрим на семь шагов работы с поврежденным градом капотом:

Удаление вмятин от града: бумажные маркеры показывают области, которые требуют выпрямления

Во время ремонта крайне важно осветить каждую часть кузова, подлежащую ремонту, для нахождения мельчайших повреждений

Используя технологические отверстия, жестянщик выправляет вмятины при помощи рычага

Для этого используются различные инструменты. Но главный инструмент в таких работах – опытный мастер

Применяются разные методики работы, но цель одна – вывести плоскость в идеально ровную поверхность

Царапины и микротрещины, возникшие во время ремонта, шлифуются мелкоабразивной наждачкой

В конце поверхность полируется шлифовальной машиной и абразивной пастой

Чем защитить автомобиль от града, лучшие производители чехлов и противоградовых сеток

Наиболее подвержены ударам града горизонтальные и наклонные поверхности — крыша, капот, лобовое и заднее стекла. Повреждение этих деталей может привести к их длительному восстановлению и даже невозможности самостоятельного передвижения на машине.

Погодные аномалии, в числе которых градовые ливни, обладают страшной разрушительной силой. Спасти машину поможет смекалка или приобретение специального аксессуара. Противостоять ударам падающих с неба ледышек способна защита от града для автомобиля.

Нужно ли защищать машину от града

Кузовные детали современных автомобилей, в отличие от советских моделей, изготовлены из тонкого алюминиевого сплава. Поэтому сила удара градин, умноженная на скорость падения, может причинить ощутимый ущерб машине. Горошины диаметром меньше 1 см не опасны, более крупные могут повредить лакокрасочное покрытие, а град размером с куриное яйцо способен разбить стекла и изрешетить кузов авто.

Защита машины от града

Защита машины от града — естественная мера автовладельца для сохранения движимого имущества. Наличие гаража или крытого парковочного места решает вопрос, но не у всех есть возможность ставить транспорт в укрытие. Но если стихия застала в дороге, на открытой местности, чтобы уберечь автомобиль от повреждений, а себя от затрат на ремонт, понадобится принимать срочные меры для минимизации убытков.

Меры защиты автомобиля, предпринимаемые водителем

Заметить приближение грозы несложно. В городской среде можно найти безопасную крытую парковку и переждать сюрпризы погоды.

Но часто ливень с градом может накрыть во время передвижения. И если в багажнике нет специального укрывного тента, а вблизи — населенного пункта или заправочной станции, выручат имеющиеся подручные средства. Деревья — не лучшая защита в такой ситуации, т. к. есть вероятность получить разрушения транспорта от падающих под порывами ветра веток. От рекламных щитов и прочих неустойчивых конструкций тоже лучше держаться подальше.

Град — скоротечное природное явление, поэтому действовать нужно быстро. Даже нескольких минут может быть достаточно для плачевных последствий.

В первую очередь надо прекратить движение. Постараться определить, куда дует ветер, и развернуть автомобиль в этом направлении. Обязательно нужно выставить знак аварийной остановки, поскольку при грозе даже в дневное время видимость значительно сокращается.

В качестве укрывного материала подойдут салонные коврики, поддон из багажника, чехлы от сидений и другие имеющиеся в автомобиле предметы — плед, одежда, надувной матрас для плавания. Главной трудностью будет закрепить их на защищаемых поверхностях. Тканевый буксировочный трос, веревка, крепеж из эспандерной резины с крючками или рулон скотча выручат в этой ситуации.

Попав в подобную переделку, автовладельцы задумываются о приобретении специального защитного аксессуара.

Чем обезопасить автомобиль от града

В качестве самодельной защиты от града можно использовать подложку под ламинат толщиной не менее 5 мм. Недорогой расходный материал с прикрепленными по краям магнитиками защитит стекла и ЛКП машины от повреждений, хотя и займет в скрученном состоянии ощутимую часть багажника.

Защитные тент-чехлы

Антиградовые чехлы изготавливаются под определенный тип автомобиля, что обеспечивает максимальную защиту от ударов стихии. В качестве материала используется прочная ПВХ-пленка, между слоями которой закапсулированы пузырьки воздуха. Существуют одно- и многослойные варианты укрытия.

Тент-чехол быстро накидывается на машину, крепится к дискам и бамперам идущими в комплекте резиновыми стяжками с крючками из нержавеющей стали на концах. Тент не впитывает влагу, быстро высыхает на солнце, в сложенном состоянии занимает мало места.

Модели из ткани с водоотталкивающей пропиткой могут быть не такими компактными, но это зависит от толщины защитного слоя из вспененного полиэтилена. Веревочные крепления к колесам и утяжки под бамперами надежно удерживают тент под порывами ветра. Чехол может использоваться при любой температуре и подходит для круглогодичного использования.

Противоградовые сетки

Материалом для антиградовой сетки служит полиэтилен, из волокон которого путем переплетения формируют мелкоячеистое полотно. Крепкое и долговечное средство защиты не спасает от дождя и снега, но отлично задерживает град любого размера.

Лучшие производители защиты от града

Рынок защитных аксессуаров для авто заполнен схожими моделями, некоторые из которых являются некачественным плагиатом проверенных временем и погодой образцов. Не сомневаться в защитных свойствах чехла поможет обзор лучших производителей таких автоаксессуаров.

Бюджетные аксессуары

Компания «Полимир» производит автозащиту от града в виде накидок. Недорогие одно- или двухслойные модели обеспечивают минимальное противодействие разрушительной силе стихии.

Оригинальные чехлы из ПВХ-пленки синего цвета толщиной 300 микрон, очень прочной на разрыв, выдерживают значительные механические воздействия. В отличие от обычной упаковочной пленки, материал для антиградовых чехлов не лопается при надавливании, потому что представляет собой многослойный сэндвич из пленки и воздуха. Толщина одного слоя 5 мм.

Оригинальные чехлы из ПВХ-пленки синего цвета

Цена однослойной накидки в зависимости от размера 1300-3600 рублей, двухслойная без боковин обойдется максимум в 4000 рублей. Вертикальные поверхности автомобиля менее подвержены повреждениям при граде, поэтому некоторые экономят на их защите. Накидка, закрывающая только крышу, капот и стекла, позволяет быстро укрыть авто, оставляет доступ в салон, компактна, быстро высыхает.

Аксессуары среднего класса

Чуть дороже более эффективные усиленные ПВХ-накидки с двойным верхним слоем и однослойными боковинами. В этом сегменте накидки для малолитражных автомобилей среднего и гольф-класса по цене от 4500 до 6000 рублей.

Чехол для защиты машины от града имеет двухслойные и верхнюю, и полноценные боковые части. Фиксируется к бамперу и колесным дискам крепежом через пришитые по низу петли. Цена для автомобилей С-класса составит 6000 рублей.

В эту категорию попадают и тканевые накидки от фирмы «Движение плюс». Легкие влагоотталкивающие накидки с вшитыми пластинами толщиной 8 мм уверенно защищают от града. Крепление к авто осуществляется эластичными ремнями к передней, задней и средней части машины. Аксессуар выполнен в черном цвете.

Элитный сегмент

Наилучшую защиту автомобиля от града обеспечивают чехлы компании «Полимир» с трехслойной защитой. Они предназначены для автомобилей класса люкс, кроссоверов и джипов. Цена на такие модели превышает 9000 рублей. Также возможно изготовление чехлов по индивидуальному заказу любых размеров и степени защиты.

Защитный чехол от града

Для полной защиты автомобиля от града, инея и наледи, пыли, дождя и солнечных лучей можно купить чехлы от компании «Движение плюс». Доступно 5 цветовых вариантов. Дополнительную безопасность гарантируют светоотражающие элементы в передней и задней части чехла. Стоимость защитных аксессуаров такого класса от 11000 до 20000 рублей.

Что делать, если автомобиль побило градом

В Москве практически каждое лето случаются аномальные природные явления. Многие из них представляют серьезную опасность для человека и автомобиля — например, внезапно начавшийся дождь c крупным с градом предсказать довольно сложно, а вовремя успеть спрятать автомобиль чаще всего невозможно. В итоге машина может быть просто изуродована буквально за несколько минут. Крупный град оставляет сколы, вмятины и способен разбить стекла. Разберемся, можно ли в такой ситуации добиться компенсации и что для этого нужно знать.

Если град застал водителя в дороге, необходимо сразу же найти убежище для автомобиля. Идеальный вариант — навесы АЗС и придорожных кафе, а также закрытые парковки торговых центров. Многие водители в случае разгула стихии прячут свои машины под мостами или в тоннелях, однако следует помнить, что это является грубым нарушением ПДД и может привести к аварии.

Также не стоит останавливаться под деревьями или рекламными щитами: сильный ветер, часто сопровождающий град, может легко их обрушить. Важно помнить, что во время движения автомобиль получает более сильные повреждения, поэтому если укрытие не найдено, машину лучше припарковать. Крышу транспортного средства можно закрыть ковриками из салона, также в качестве защиты подойдет утеплитель капота. Ни в коем случае нельзя покидать автомобиль во время града без защиты головы (зонта тут явно недостаточно).

В случае если о приближении непогоды стало известно заранее, а гаража нет, для защиты машины можно использовать, например, пузырчатую пленку. Она стоит совсем недорого и занимает мало места. Еще можно приобрести специальный надувной чехол в автомобильных магазинах. Там же продаются особые атиградовые чехлы на машину. Помните, что наиболее затратная часть ремонта — это замена крыши, поэтому ее необходимо обезопасить в первую очередь. Помятые капот, багажник, крылья и разбитые стекла обойдутся значительно дешевле. Ну и конечно, чаще старайтесь изучать прогноз погоды и проверяйте сообщения от МЧС.

Рассчитывать на компенсацию ремонта побитого градом автомобиля смогут только владельцы полиса каско. В документе должно быть прописано возмещение ущерба от стихийного бедствия, куда входит град. Отсутствие соответствующего письменного подтверждения может заметно усложнить ситуацию. Нередки случаи, когда водители оставались без компенсации, если такого уточнения в полисе не указано. Страховщики могут объяснить это тем, что именно град может не подходить под классификацию предусмотренных страховых случаев. В этом случае можно обратиться в суд.

Однако стоит помнить, что такие разбирательства могут занять очень долгое время. Поэтому, чтобы не оказаться в подобной ситуации, просто пропишите в полисе повреждения от града отдельным пунктом. При наличии только полиса ОСАГО восстанавливать автомобиль придется самостоятельно.

Позвоните на горячую линию вашей страховой компании и сообщите о случившемся. Кроме этого, водителю следует попросить завести дело и узнать регистрационный номер этого документа. У вас попросят назвать номер страхового полиса, личные данные (паспорт) и сведения об автомобиле (СТС и ПТС) — приготовьте эти документы.
Позвоните в дежурную часть полиции и запишитесь на осмотр повреждений. Это необходимо для получения справки для страховщиков. С собой в полицию необходимо взять страховой полис, паспорт и документы на автомобиль. Если машина находится не в личном пользовании, то нужно дополнительно предоставить доверенность на управление автомобилем.
Получите справку из местного метеорологического центра. В ней должны быть указаны все погодные условия и изменения в день, когда автомобиль получил повреждения. Обычно такая справка делается за день. При этом следует помнить, что эта услуга платная. Заказать документ, а также уточнить его стоимость можно по телефону: 8 (495) 684-83-99.
Со всеми перечисленными документами можно ехать в страховую компанию. Также страховщикам нужно предоставить сам поврежденный автомобиль для оценки ущерба и собственной экспертизы. После этого остается ждать решения компании. В случае положительного решения водителю выплатят компенсацию. Если ее размер автовладельца не устроит, придется обратиться к независимым экспертам, после чего нужно подать документы в суд.

Какие АнтиГРАДовые накидки (чехлы) защитят Ваш автомобиль от града, а какие нет и почему?

За прошедшие 4 года на рынке антиградовых защит ничего нового не появилось.

Рейтинг продаж возглавляет воздушно –пузырчатая плёнка с веселым названием «Антиград» написаные красными буквами.

не защитит от града ваш автомобиль!

В основе обычная упаковочная пленка толщиной 60 микрон сшитая из 2 кусков шириной 1.2 метра в единый кусок длиной 5.2 метра.

Эта пленка всегда использовалась для упаковки мебели.

При надавливании такая плёнка лопается. Эту плёнку прозвали –«Антистресс». Человек может легко «снять стресс» с помощью хлопанья пузырьков.

Эту плёнку упаковали в красивую сумку и приклеили красную табличку «Антиград»

Цена такой плёнки составляет 8руб /м2 .

Очень легко составить арифметическое решение ; 2.4х5.2м составляет 12,48м2.

Это площадь «покрывала» .Умножаем 12.48х8руб= 99,84руб

Цена данного «изделия» составляет 99 руб, 84коп.

Вам, Уважаемые Покупатели её продают за 1100руб ,а в некоторых магазинах до 1600 руб.

Данное «изделие упаковано в сумку из ПВХ,либо рюкзачек.

Сумка из ПВХ стоит значительно дороже самой плёнки.

Покупателя обманывают трижды.

Слово «Антиград»- по смыслу и содержанию отражает сущность данного «изделия»,т.е .защита от града. Покупатель покупает сумку и надпись «Антиград» за 1100руб , а плёнку использует по назначению,т.е накрывает автомобиль.

Данное изделие невозможно закрепить и удерживать при сильном порывистом ветре на автомобиле. Ленты ,с помощью которых крепится к автомобилю не предназначены для удержания на автомобиле. При сильном ветре эту «накидку» срывает ,разрывает и она улетает на соседние автомобили. Никакой пользы от такой защиты не будет.

Такая «накидка» выглядит как насмешка над Покупателем. Человек не зная покупает то,что ему не пригодится и не поможет в случае выпадения даже самого мелкого града.

“Уважаемые” производители «Чуда накидки» вы преуспели в своем изобретении.

В 2014 году на волне всеобщего ажиотажа Люди покупали всё, что напоминало какую-нибудь понятную защиту для своего Любимого автомобиля.

Сейчас 2018год и «чудо накидки» до сих пор успешно производятся и продаются на рынках, в магазинах, на сайтах.

Многие так ни разу и не воспользовались, но по прежнему верят и надеются, что она поможет. Нет и еще раз нет не поможет!

Самая лучшая защита автомобиля –это гараж.

Даже навес из поликарбоната не гарантирует защиту автомобиля от града.

Проверьте! Если Вам предлагают Антиградовую накидку из воздушно-пузырчатой плёнки, п роверьте её на прочность, надавив пальцем на пузырёк с воздухом. Если пузырек с воздухом лопнул, такая плёнка не защитит машину от града.

О надувных антиградовых покрытиях

Если Вы увидели рекламу о продаже надувных антиградовых покрытий, подумайте, что Вы покупаете.

Подробнее поговорим о надувных изделиях:

Это есть матрас с воздухом, который по словам автора помещается в обычный рюкзак. Чтобы извлечь этот матрас из багажника автомобиля потребуется 45 секунд.

Матрас необходимо привязать к дискам – это еще 1 минута.

А град уже идет и бьет машину, голову, тело.

Чтобы включить насос подкачки необходимо вернуться в автомобиль, запустить его, т.к для накачки матраса нужно напряжение 12 Вольт.

И ждать пока матрас заполнится воздухом.

Это еще 2 минуты .

А если машина стоит на стоянке или во дворе.

Разве можно успеть добежать, накрыть, накачать.

Готовы ли Вы к таким трудностям?

После града, чтобы вернуть матрас в автомобиль потребуется 3 часа, чтобы из него выш ел весь воздух и он снова поместился в обычный рюкзачек.

Вам нужен такой матрас, который к тому же очень дорого стоит.

Знайте! Если автомобиль на стоянке или во дворе, если Вы уехали в командировку, то пользы от такого матраса в случае града не будет!

АнтиГРАДовые накидки (чехлы) от производителя ООО “Полимир” г. Ставрополь

Нужна достойная Защита автомобиля от града?

Тогда, Уважаемые Покупатели Вам нужна другая защита!

Надежная, прочная, синяя.

Толщина плёнки 300микрон
Очень прочная на разрыв.
При надавливании пузырьки с воздухом не лопаются.
Толщина одного слоя – 5мм.
По плёнке можно ходить, в обуви. Протестирована.
Цвет-синий

Плёнка сшивается в 2-3слоя и получается «сендвич» из воздуха.

По краю плёнка обшита рюкзачной лямкой (очень прочной на разрыв).

Под слоями плёнки с пузырьками воздуха находится дополнительный слой воздуха. Он тоже помогает и создает защиту от града.

Толщина:

1слоя – 5мм;

2слоя – 10мм;

3слоя – 15мм и т.д.

Мы сделаем любую Антиградовую защиту для Вашего автомобиля.

Толщина (количество слоев) имеет значение.

Уважаемые Покупатели если Вас пугает размер будущего града и возможные последствия -Антиградовая защита должен быть достойной!

Толщина Антиградового чехла или Антиградовой накидки для защиты автомобиля от крупного града не может быть маленькой.

Только многослойная защита позволит погасить энергию падающего града.

Размер града имеет разрушающее значение. Чем крупнее ,тем разрушительнее.

От толщины (количества слоев) Антиградового чехла (АЧ), Антиградовой накидки (АН) зависит степень защиты от града:

1 слойная –это защита от мелкого града.

2 слойная– защита от града размером с голубиное яйцо.

3 слойная-защита от града размером с грецкий орех.

4 слойная – это более 2см воздуха в слоях и между слоями.

5 слойная – это уже броня.

Если у Вас у 1 слойная АН –антиградовая накидка или АЧ-антиградовый чехол, то вы можете очень быстро накрыть ею автомобиль, закрепить её удерживающими устройствами к дискам колес.

В комплекте 2 резинки эспандерного типа с растяжением, с 2 крючками на каждой резинке. 4 точки крепления за диски колес.

Это самое надежное закрепление АН,АЧ к автомобилю.

Под АН,АЧ можно дополнительно подложить коврики или всё что может смягчить силу удара от града.Такое накрытие сохранит структурную целостность защиты а коврики не намокнут и не «улетят» при сильном ветре.

Данная 1 слойная защита позволяет быстро накрыть автомобиль и легко сложить в багажник автомобиля после града.

2-х слойная защита это всё тоже самое,только верх автомобиля имеет защиту в 2 слоя плёнки. Это очень достойная защита автомобиля и тоже легко помещается в багажник автомобиля.

3-4-х слойная защита – это самая надежная АН,АЧ .

Если у Вас есть место для хранения такой защиты (так как будет занимать много места) на работе, дома при отсутствии гаража, крытого паркинга.

Если Вас не смущают размеры, то такая защита реально защитит Ваш автомобиль от самого крупного града.

Кому нужна броня – тот может использовать 2 комплекта (3слойную защиту и 2 слойную) .

Такой «Сендвич» -станет самой надежной защитой автомобиля.

Уважаемые Автовладельцы желаем Вам сделать достойный Выбор.

Если у Вас есть Автомобиль -нужна хорошая защита от града !

Компания «ПОЛИМИР» -всегда надежная защита от града для Вашего автомобиля!

Для удобства Наших Клиентов, мы делаем замер и пошив индивидуальных Антиградовых чехлов на автомобиль.

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30 секунд.

Рассмотрим несколько вариантов развития градовой ситуации:

1. Машина находится на открытой охраняемой стоянке.

– Уходя домой или уезжая в командировку накрываем автомобиль и надежно закрепляем Антиградовый чехол (накидку) к автомобилю с помощью креплений. Эспандерные резинки с крючками надежно зафиксируют Антиградовую защиту к автомобилю за диски колес.

2. Автомобиль находится рядом с Вашей работой.

– При ухудшении погодных условий,накройте автомобиль Антиградовой защитой и зафиксируйте эспандерными резинками и крючками за диски колес.

3. Автомобиль в движении, Вы находитесь в автомобиле.

– Это самый сложный момент, но и его можно предусмотреть:

Лучше всего остановиться и припарковаться, чтобы не создавать помех другим участникам движения.

Как правило, когда начинается град все автолюбители пытаются накрыть автомобиль ковриками, одеялами, заезжают под деревья.

1) Открываете багажник, извлекаете Антиградовый чехол (накидку).

2) Кладете его на капот автомобиля и закрепляете эспандерными резинками и крючками под бампер за диски автомобиля.

3) Разворачиваете, как обычный коврик, закрепляете за задние диски колес автомобиля.

И быстренько в автомобиль.

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30-45 секунд.

После града и дождя снимаете Антиградовую защиту и убираете в багажник!

Антиградовые чехлы ,накидки изготовленные из Воздушно-Пузырчатой плёнки компактны, легко складываются, не впитывают влагу.

Цены на АнтиГРАДовые накидки (чехлы) см. здесь

Внимание.

В нашей компании, Вы можете заказать пошив чехла под размер

Вашего автомобиля. Цену и сроки изготовления уточняйте по телефону:

Автопутешествие. Защищаем автомобиль от града

На днях ГИБДД Свердловской области вместе с метеорологами в очередной раз предупредили автомобилистов, чтобы поменьше совались на междугородные трассы. Средний Урал может накрыть очередной облачный фронт, который не только превратит лето в позднюю осень, но и может принести с собой что-нибудь похуже дождя. А любители автомобильных путешествий с крупным градом могут столкнуться вообще в любой момент. Поэтому неплохо бы помнить о паре элементарных вещей, которые помогут минимизировать последствия буйства стихий.

Честно говоря, меня самого эта проблема не заботит — мой автомобиль пережил уже столько, что пара лишних вмятинок от града погоды не исправит. Да и не встречался я с градом такого масштаба, чтобы ждать от него реальных повреждений. Между тем, недавно, когда Екатеринбург накрыла очередная волна непогоды, и городские улицы превращались в реки, я-то спокойно сидел дома. А вот мои друзья из пригородных районов в ужасе публиковали в соцсетях фотографии градин размером с перепелиное яйцо и судорожно прикидывали, в какие суммы обойдется восстановление автомобильного ЛКП. Так что проблема может легко прийти, откуда не ждали: уральская погода непредсказуема.

Самый простой способ сохранить автомобиль в целости — держать его на крытой стоянке, но эта мера далеко не каждому доступна: не везде есть такие паркинги, да и дороги они. Кроме того, в путешествии, когда непогода застигла неожиданно, этот совет оказывается совершенно бесполезен. Опытные дальнобои рекомендуют, заслышав настойчивый барабанный стук по стеклам и крыше, незамедлительно искать какое-никакое укрытие. В его роли могут выступать мосты, навесы на придорожных заправках или станциях техобслуживания, любые прочные конструкции…

Даже раскинувшееся на обочине дерево поможет минимизировать ущерб.

Но нельзя забывать, что крупный град чаще всего сопровождается мощными порывами ветра, и вот тут уже велика опасность, что дерево, на которое вы рассчитывали, как на укрытие, не выдержит напора стихий — и, вместо того, чтобы уберечь автомобиль, превратит его в неопрятную металлическую лепешку. В этом случае главное — успеть вовремя выскочить. При не самом плохом раскладе вместе с градом на машину могут посыпаться ветки дерева, и тут уж только успевай рыдать над цифрами на калькуляторе… Так что естественными природными защитниками нужно пользоваться очень осмотрительно.

Еще один очень вероятный расклад — когда град застиг автопутешественника, что называется, в чистом поле. Мне доводилось бывать в таких местах, где от проезжей части до ближайшего дерева — не один километр. Что называется, степь да степь кругом, и таких мест в России немало. Чтобы спасти кузов автомобиля от повреждений в таких условиях, придется не только помокнуть самому, но и отыскать в салоне пару подручных приспособлений. Благо, некоторые из них уже давно стали неотъемлемой частью интерьера автомобиля.

Но, чтобы приступить к спасению четырехколесного друга, неплохо бы понимать, что именно нужно спасать в первую очередь. Так вот, главное — это защитить стекла, лобовое и заднее. Если пострадают они, дальнейшая поездка может стать невозможной. Следом, если еще остались ресурсы, неплохо бы защитить крышу, так как ее ремонт не только сложнее, но и дороже, чем починка пострадавших капота и крышки багажника. Последние же в этом случае проходят по разряду расходных материалов.

Итак, чем может спасти от крупного града свою машину неподготовленный автомобилист? Первое, что приходит на ум — это коврики. Все четыре (а то и пять) ковриков легко пойдут в дело, и неважно, из какого они материала — все лучше, чем ничего. Идеальный вариант — плотные резиновые, которые будут успешно демпфировать удары. Тканевые, конечно, чуть похуже, но и ими пренебрегать не стоит: даже такие коврики обычно бывают достаточно плотными. Ковриков должно хватить на оба стекла. А уж если в багажнике имеется резиновый или пластиковый поддон, то он может успешно защитить и крышу.

Одна проблема: коврики нужно каким-то образом зафиксировать, иначе ветер легко сорвет ваши импровизированные доспехи. В ход могут пойти скотч, буксировочный трос, длинные веревки или эластичные стяжки для багажа (если имеются) и так далее. Конечно, неплохо бы иметь под рукой хоккейные наплечники и шлем, чтобы спастись от ударов стихии самому, пока коврики занимают положенное место, но вряд ли у кого-то завалялось в багажнике нечто подобное. А вообще, попасть под крупный град сродни плотному обстрелу из пейнтбольного оружия…

В крайнем случае, забросать стекла можно и плотным слоем одежды, вытащенной из распотрошенных чемоданов. Если экипаж едет в отпуск, то у него легко может оказаться и надувной матрац, который вообще можно считать идеальной защитой, если бы не время, которое требуется на приведение матраца в состояние боеготовности. Можно озаботиться специальным надувным чехлом, но и на его раскладывание тоже потребуется время. А можно бросить в багажник кусок пузырчатой пленки подходящего размера: если не будет града, то его всегда можно задействовать в качестве антидепрессанта.

Специалисты не рекомендуют использовать пледы или одеяла, особенно ватные. Толку от них немного: легко намокают, теряют плотность и перестают амортизировать удары градин. Одеяло может помочь только в том случае, если оно действительно очень плотное.

Ах да, мы упустили еще один важный момент. Если град застал в пути, не стоит ломиться сквозь него, подобно раненому оленю. Лучше всего остановиться на обочине и переждать, даже если ничего защитного под рукой не оказалось. Элементарная физика подсказывает, что шанс повредить лобовое стекло у движущегося автомобиля заметно выше, чем у мирно припаркованного. Но не забывайте об «аварийке» и о том, что видимость в град резко ухудшается.

Еще одна ценная рекомендация от бывалых путешественников — тщательно изучить подробности предполагаемого маршрута перед выездом. По навигатору, по Google Maps или Яндекс. Картам, по отзывам в интернете… Это и само по себе полезно, но, держа в памяти нюансы маршрута, вы сможете в критической ситуации вспомнить, имеется ли поблизости какое-нибудь укрытие — та же АЗС, кемпинг или, на худой конец, железнодорожный мост.

Ну, и всегда следует помнить о том, что град, в отличие от дождя, скоротечен и редко продолжается больше 5-6 минут, максимум же — минут 10-15. Если вовремя не успели встать на защиту личной движимой собственности, то, может, и мокнуть уже незачем?

Как защитить машину от града. Как защитить автомобиль от града подручными средствами От града на машину своими руками

Как защитить свой автомобиль, если встреча с градом неизбежна? Этот вопрос мучает не одного автомобилиста. Самые рассудительные скажут – ищите укрытие (СТО, мосты, любые прочные конструкции, куда можно загнать машину, хоть козырьки на парковках супермаркетов и заправок). Но, все мы знаем – такая возможность бывает не всегда. И вот, кто-то из нас оказывается на трассе, где ближайшим укрытием могут служить разве что придорожные деревья. Что же делать в такой ситуации?

Ситуация «Чистое поле».

Тут уж вам придется полагаться только на себя и свою запасливость. Как подручные средства могут подойти коврики, желательно резиновые (те самые, которые под ногами). Они хоть немного смягчат удары градин. Также кстати будет пластиковый поддон в багажник, который имеется у большинства.

Важно: если поддона нет и есть только тканевые коврики – без фиксажа они будут бесполезными, поскольку их может снести ветром. Поэтому поперек к каждому коврику в 2-х местах, надо прикрепить ленты с резиновыми вставками и крючками, чтобы, уложив всё на автомобиль, через салон, а так же под капотом и под крышкой багажника протянуть эти ленты и закрепить с ковриком с обратной стороны. В крайнем случае подойдут и длинные веревки – прижмите ими коврики к крыше и зафиксируйте дверьми. Спасение небольшое, но ущерб поможет минимизировать.

Ситуация «рядом деревья».

Тут все проще и сложнее одновременно. Казалось бы, если загнать авто под дерево (особенно большое), то его ветки закрою вашу машину от града. Но не все так просто. Не каждое дерево станет вам помощником. А вот навредить может легко. Если ветки дерева мягкие или тонкие, то они полетят на крышу вашей машины вместе с градинами и только добавят хлопот. Если же дерево имеет плотную, жесткую древесину, а вы спрячете за ним свой автомобиль (то есть закроетесь ним от встречного ветра), то оно действительно может немного упростить ситуацию. Но, только при встречном ветре.

Важно: нельзя накрывать автомобиль ватным одеялом – оно намокает, хорошо прилегает к кузову и помогает градинам деформировать металл.

Если град застал вас в движении – остановитесь. Однако предварительно осмотритесь (если позволяет видимость), нет ли поблизости укрытия (мосты, эстакады, гаражи, крытые стоянки). Если поблизости нет подходящего укрытия, то убедитесь, что Вы не находитесь посреди проезжей части, и, по возможности, прижмитесь ближе к ее краю. Однако следует учитывать, что съезд на обочину (особенно в низину) опасен, т.к. ее может размыть при интенсивных осадках. Также не въезжайте в места скопления градин, где автомобиль может потерять управляемость.

А, чтобы хитрая погода не застала вас врасплох, перед выездом (особенно на дальние расстояния) проверьте содержимое багажника, а также проверьте по карте наличие заправок, кемпингов, сто, супермаркетов по дороге и запишите их местонахождение. Кроме того, надувной матрац в багажнике и компрессор, запитанный от прикуривателя, тоже будет очень кстати. Но, тут придется под градом побегать и самому.

И помните, что средняя продолжительность града составляет примерно 6 минут, и очень редко он продолжается дольше 15 минут.

Хорошей вам погоды и веселого настроения. Ваш m2motors:-)

Град – кратковременное и нечастое явление, но урон автомобилю может нанести самый настоящий. Никаких особенных хитростей по защите машины от града нет, но стоит знать несколько простейших действий, которые не сразу вспомнишь при внезапном стихийном бедствии.

1. Попав под град, важно действовать быстро – он редко продолжается больше четверти часа, но наносимый им автомобилю ущерб почти не зависит от продолжительности.

2. Не паникуйте. Градины диаметром порядка 1 см не оставляют вмятин на автомобиле. Но если размеры градин приближаются к 2 см, стоит подумать о защите автомобиля.

3. В любом случае лучше остановиться, поскольку при столкновении падающих градин с едущей машиной скорости их движения суммируется, усугубляя последствия.

4. Осмотритесь. Самое простое – заехать машиной под то или иное укрытие. Таковым могут послужить навес АЗС, шиномонтажа или парковки, тент придорожного ресторана, большой мост или путепровод – естественно, с оглядкой на правила дорожного движения и безопасность окружающих. На крайний случай подойдет дерево – его крона не задержит градин, но хотя бы частично погасит их кинетическую энергию. Правда, старые деревья опасны тем, что в случае сильного шквала могут «уронить» одну-другую ветку вниз.

5. Если вариантов с внешним убежищем нет, подумайте, чем можно укрыть автомобиль из имеющихся в вашем распоряжении вещей. Как правило, салонные коврики и поддон из багажника служат неплохой защитой, также подойдет одеяло или плед, пляжная подстилка, полотенце – чем толще тем лучше. Можно оперативно выложить на автомобиль вещи из багажника – сумки, одежду. Если у вашей машины заднее сиденье сделано легкосъемным, можно водрузить на машину и его.

6. Но прежде чем выбегать под град, сообразите, какие части автомобиля будете укрывать. Обычно есть смысл в первую очередь спасать окрашенные кузовные детали, поскольку их рихтовка и покраска во многих случаях обходятся дороже, чем замена стекла. А из кузовных деталей самая ценная – крыша, поскольку она является несъемной деталью.

7. Лучше полностью укрыть от града одну деталь, чем по частям – несколько. Ведь если например, на той же крыше есть хотя бы несколько крупных повреждений, ее все равно придется перекрашивать, независимо от количества вмятин.

8. Если град все же повредил вашу машину, имейте в виду: сегодня имеются технологии, которые позволяют выровнять небольшие вмятины без последующей перекраски. Поэтому начните поиск вариантов ремонта с обращения к мастерам так называемого называемой «безпокрасочной рихтовки».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

В этой статье вы найдете советы, как можно защитить свой автомобиль от града.

Что для машины лучше во время града: ехать или стоять? Лучше стоять. Так ущерб будет меньше.

Конечно же, в идеале, нужно найти укрытие. И поставить туда автомобиль. Под деревья стоит ставить авто осмотрительно, иначе кроме града, ваш автомобиль может повредить и упавшая ветка или, еще хуже, ствол дерева.

Но если град вас застал на трассе, в пробке в городе или в другой ситуации, когда укрытия нет? Что делать? Надеяться на подручные средства.

Что нужно защитить в первую очередь? Заднее и переднее стекло. Во-вторую – крышу (ремонтировать ее значительно труднее и затратнее, чем капот и крышку багажника). И в третьих – капот и багажник. Чем красить крышу лучше или выправить или так оставить, т.к. при продаже крашеная крыша это плохо, а капот – расходный материал, делай что хочешь.

Град продолжается, как правило, недолго: от 5 до 15 минут. Поэтому чем быстрее вы все укроете, тем лучше.

Тент-накидка Антиград. Стоит от полутора тысяч рублей. Такие тенты, как правило, всепогодные (от солнца и от града, от дождя). Нужно включить компресс, и чехол надуется. На чехле есть специальные петли и жгуты для фиксации, чтобы тент не снесло с машины. Минус – раскладывать тент, фиксировать его и включать компрессор следует очень быстро, иначе сами попадете под град.

Резиновые коврики. Вытаскиваем их из автомобиля и кладем на стекла. Прижимаем чем придется, чтобы они не съехали.

Поддон из багажника (пластиковый или резиновый) тоже подойдет для укрытия машины.

Тканевые коврики. Они не такие эффективные. Но можно и их использовать, если вообще ничего нет. Коврики обязательно нужно зафиксировать подручными средствами (как правило, вместе с градом есть и ветер).

Воздушно-пузырчатая упаковочная пленка. Ее можно скрутить в небольшой рулончик и возить с собой на случай града. Много места она не займет.

Можно одеждой, сумками, всем, что есть под рукой, закидать стекла и крышу, капот.

Пойдут и надувные матрасы , но их тяжело зафиксировать, долго надувать. А это все время. За это время град успеет “потрудиться” над вашей машиной.

Если ваша машина стоит на длительной стоянке (на отдыхе, на юге), то можно под обычный чехол подложить старые одеяла или подложку под ламинат, утеплитель и зафиксировать скотчем.

Но есть еще один нюанс. Иногда и есть чем накрыть машину, но воспользоваться этим просто нереально: начинается все мгновенно, а до машины надо еще добежать, например, и градины такого размера, что сделать что-то можно только в каске и наплечниках. Тогда ныряйте в машину и ждите: свое здоровье дороже.

Град повредил машину. Что возместит страховая?

И мы не думали… Мы были не готовы к тому, что в Рязани может пойти град размером с куриное яйцо.. рублей.

Чтобы подобного не происходило с вами, мы подготовили следующую инструкцию, основанную на анализе ситуации и беседах с людьми, пережившими град.

Главное на что хочется обратить внимание: Помните, Ваша жизнь дороже стоимости машины . Не стоит покидать салон автомобиля или выбегать на его защиту не предприняв мер собственной безопасности! Поэтому начнем именно с этого.

Если вы в машине

Близкое к идеальному убежище – это навесы АЗС. Спасаясь под мостами/путепроводами и в тоннелях помните, что вы нарушаете ПДД и можете спровоцировать ДТП. Запрет на остановку в этих местах введен не просто так. Спасаясь, не загораживайте проезд другому транспорту, возможно, проехать потребуется для спасения чей-то жизни.

Сомнительные конструкции из поликарбоната избегайте – не поможет.

Спасение авто от града

Напоминаем, приступая к спасению – обезопасьте себя . Если в машине головного убора нет, то делаем его сами из чехла подголовника кресел и проложив его чем-то воздушным (мятые газеты, пакеты и пр.). Лучше выглядеть глупо, чем мертво.

Вот соственно и все. Тему ремонта осветим в следующем обзоре.

Свои мысли и способы защиты можете рассказать в комментариях.

Летний сезон таит в себе для автомобилистов такую опасность как град. За короткое время град может испортить даже самый прочный автомобиль. Поэтому стоит заранее позаботиться о защите от града для автомобиля. Есть способы сделать её из подручных средств.

Основные способы

Защита от града для автомобиля – это одно из самых важных дел, о котором должен позаботиться каждый автомобилист. Есть несколько методов, которые будут эффективны как на стоянке, так и в дороге.

1. Защита движущегося автомобиля важнее, так как при движении град может нанести больший урон машине. Поэтому лучше всего спрятаться под надежным укрытием, если оно рядом есть.

2. Если даже ничего похожего рядом не оказалось, остановить автомобиль все равно нужно.

3. В пути защита от града для авто своими руками может быть сделана из подручных материалов. Прекрасно пойдут в ход:

резиновые коврики;
поддон из багажника;
обшивка багажника (если её реально быстро снять);
одежда, покрывала.

Защищать нужно в первую очередь крышу, так как в случае ремонта именно её замена обойдется дороже всего.

4. Стекла также надо накрыть, чтобы в салон не попала вода.

5. Пузырчатая пленка – лучшая защита машины от града. Она стоит недорого, весит мало и поэтому легко возить с собой нужное количество для того, чтобы покрыть весь автомобиль. Кстати, она спасает даже от очень крупных градин.

6. Вспененная подложка под ламинат – это тоже хорошая защита для авто от града. Её преимуществом является цена.

7.Защита автомобиля от града на стоянке может быть обеспечена с помощью специального надувного чехла. Его можно купить в любом магазине автомобильных товаров.

8.Обычный толстый ковер, положенный ворсом вниз, также обеспечит необходимый уровень защиты.

9. Обычный чехол из тентовой ткани также поможет. Такое средство защиты от града для автомобиля можно сделать своими руками. Главное – приобрести нужную ткань и правильно её прошить. Преимуществами качественной ткани являются:

лёгкость;
прочность;
устойчивость к большому диапазон температур;
водонепроницаемость;
простота в обслуживании.
невосприимчивость к солнечным лучам.

10. Соорудить стационарный тент над машиной можно в условиях загородного пребывания. Тент может быть куплен в магазине и установлен над машиной. Или им станет пристройка-козырек на стене дома.

11. В городе стационарный тент не установить, поэтому лучше пользоваться тканевыми и надувными чехлами.

12. Защита от града для автомобиля должна быть осуществлена только подходящими для этого предметами. Защищать крышу машины тем, что автовладелец лежит на ней, нельзя. Такие действия несут большой риск для здоровья человека.

13. Ещё один вариант – закрепить экран (для просмотра фильмов) сзади на релингах. После нажатия кнопки полотно закроет всё авто. Придется доработать только выдвигающиеся части для заднего и переднего стекла.

Подводя итоги, следует отметить, что для наибольшей эффективности защитных средств надо следовать нескольким правилам:

1. Подготовить возможный материал заранее – даже положенный на заднее сиденье плед может спасти ситуацию.

2. Обязательно остановить транспортное средство.

3. Сначала укрывать крышу, потом стекла. Остальные детали, если что, поменять можно недорого. Если машина пострадала от града перед планируемой продажей, то можно для объективной оценки состояния автомобиля.

4. В условиях повышенного риска града (особенно в южных регионах) целесообразно приобрести специальный защитный чехол.

Следование этим несложным правилам поможет уберечь транспортное средство в случае непогоды.

Как защитить автомобиль от града подручными средствами. Как защитить машину от града Защита машины от града

За прошедшие 4 года на рынке антиградовых защит ничего нового не появилось.

Эта пленка всегда использовалась для упаковки мебели.

Эту плёнку упаковали в красивую сумку и приклеили красную табличку «Антиград»

Цена такой плёнки составляет 8руб /м2 .

Очень легко составить арифметическое решение; 2.4х5.2м составляет 12,48м2.

Это площадь «покрывала» .Умножаем 12.48х8руб= 99,84руб

Цена данного «изделия» составляет 99 руб, 84коп.

Вам, Уважаемые Покупатели её продают за 1100руб,а в некоторых магазинах до 1600 руб.

Данное «изделие упаковано в сумку из ПВХ,либо рюкзачек.

Сумка из ПВХ стоит значительно дороже самой плёнки.

Покупателя обманывают трижды.

Слово «Антиград»- по смыслу и содержанию отражает сущность данного «изделия»,т.е.защита от града. Покупатель покупает сумку и надпись «Антиград» за 1100руб, а плёнку использует по назначению,т.е накрывает автомобиль.

Данное изделие невозможно закрепить и удерживать при сильном порывистом ветре на автомобиле. Ленты,с помощью которых крепится к автомобилю не предназначены для удержания на автомобиле. При сильном ветре эту «накидку» срывает,разрывает и она улетает на соседние автомобили. Никакой пользы от такой защиты не будет.

“Уважаемые” производители «Чуда накидки» вы преуспели в своем изобретении.

Сейчас 2018год и «чудо накидки» до сих пор успешно производятся и продаются на рынках, в магазинах, на сайтах.

Самая лучшая защита автомобиля –это гараж.

Даже навес из поликарбоната не гарантирует защиту автомобиля от града.

О надувных антиградовых покрытиях

АнтиГРАДовые накидки (чехлы) от производителя ООО “Полимир” г. Ставрополь

Нужна достойная Защита автомобиля от града?

Тогда, Уважаемые Покупатели Вам нужна другая защита!

Надежная, прочная, синяя.

Толщина плёнки 300микрон
Очень прочная на разрыв.
При надавливании пузырьки с воздухом не лопаются.
Толщина одного слоя – 5мм.
По плёнке можно ходить, в обуви. Протестирована.
Цвет-синий

Плёнка сшивается в 2-3слоя и получается «сендвич» из воздуха.

По краю плёнка обшита рюкзачной лямкой (очень прочной на разрыв).

2слоя – 10мм;

3слоя – 15мм и т.д.

Мы сделаем любую Антиградовую защиту для Вашего автомобиля.

Толщина (количество слоев) имеет значение.

Только многослойная защита позволит погасить энергию падающего града.

Размер града имеет разрушающее значение. Чем крупнее,тем разрушительнее.

1 слойная –это защита от мелкого града.

2 слойная – защита от града размером с голубиное яйцо.

3 слойная -защита от града размером с грецкий орех.

4 слойная – это более 2см воздуха в слоях и между слоями.

5 слойная – это уже броня.

Это самое надежное закрепление АН,АЧ к автомобилю.

3-4-х слойная защита – это самая надежная АН,АЧ.

Если Вас не смущают размеры, то такая защита реально защитит Ваш автомобиль от самого крупного града.

Кому нужна броня – тот может использовать 2 комплекта (3слойную защиту и 2 слойную) .

Такой «Сендвич» -станет самой надежной защитой автомобиля.

Уважаемые Автовладельцы желаем Вам сделать достойный Выбор.

Если у Вас есть Автомобиль -нужна хорошая защита от града!

Компания «ПОЛИМИР» -всегда надежная защита от града для Вашего автомобиля!

Для удобства Наших Клиентов, мы делаем замер и пошив индивидуальных Антиградовых чехлов на автомобиль.

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30 секунд.

Рассмотрим несколько вариантов развития градовой ситуации:

1. Машина находится на открытой охраняемой стоянке.

Уходя домой или уезжая в командировку накрываем автомобиль и надежно закрепляем Антиградовый чехол (накидку) к автомобилю с помощью креплений. Эспандерные резинки с крючками надежно зафиксируют Антиградовую защиту к автомобилю за диски колес.

2. Автомобиль находится рядом с Вашей работой.

При ухудшении погодных условий,накройте автомобиль Антиградовой защитой и зафиксируйте эспандерными резинками и крючками за диски колес.

3. Автомобиль в движении, Вы находитесь в автомобиле.

Это самый сложный момент, но и его можно предусмотреть:

Лучше всего остановиться и припарковаться, чтобы не создавать помех другим участникам движения.

1) Открываете багажник, извлекаете Антиградовый чехол (накидку).

3) Разворачиваете, как обычный коврик, закрепляете за задние диски колес автомобиля.

И быстренько в автомобиль.

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30-45 секунд .

После града и дождя снимаете Антиградовую защиту и убираете в багажник!

Антиградовые чехлы,накидки изготовленные из Воздушно-Пузырчатой плёнки компактны, легко складываются, не впитывают влагу.

Цены на АнтиГРАДовые накидки (чехлы) см.

В нашей компании, Вы можете заказать пошив чехла под размер

И мы не думали… Мы были не готовы к тому, что в Рязани может пойти град размером с куриное яйцо.. рублей.

Если вы в машине

Сомнительные конструкции из поликарбоната избегайте – не поможет.

Спасение авто от града

Вот соственно и все. Тему ремонта осветим в следующем обзоре.

Свои мысли и способы защиты можете рассказать в комментариях.

Что делать автомобилисту, если встреча с градом неизбежна? Рассудительные «любители дорог» скажут, что первым делом необходимо искать убежище, подойдут любые прочные конструкции, мосты, козырьки заправочных станций или супермаркетов. А что делать тем, кого непогода застала на трассе? Что предпринять в таком случае? Вот несколько практичных советов, которые спасут ваш родной и любимый автомобиль.
Ситуация 1 – «Град в «чистом поле». Да, действительно, ситуация неприятная. Если непогода застала автомобилиста на открытой территории, то полагаться следует лишь на себя и свою запасливость. В качестве подручных защитных материалов могут сгодиться резиновые коврики, они смягчат удары градин. Спасти авто поможет также пластиковый поддон, который у многих есть в багажнике. Тканевые коврики в такой ситуации плохие помощники, поскольку первый же порыв сильного ветра их снесет. Впрочем, если их зафиксировать, например, лентами с резиновыми вставками и крючками, то можно минимизировать нанесенный стихией ущерб. Защитить машину может и надувной матрас, правда, во-первых, в комплекте к нему вы должны иметь компрессор, который работает от прикуривателя, а во-вторых – под дождем побегать все-таки придется.

Ситуация 2 – «Град застал возле деревьев». Многим кажется, что загнав машину под дерево можно не переживать, но скажем прямо – не каждое дерево станет верным защитником. Упростить ситуацию может лишь крепкое дерево с жесткой древесиной, спрятав за него автомобиль, вы смягчите удар градин, впрочем, даже такой метод эффективен лишь при встречном ветре. Не прячьтесь под деревья с мягкими и тонкими ветвями. При сильном порыве ветра хрупкие ветки полетят вместе с градинами на автомобиль, чем доставят еще больше хлопот. Важный момент: не накрывайте автомобиль ватным одеялом, поскольку оно быстро намокает, плотно прилегает к крыше автомобиля и тем самым «помогает» деформировать кузов.

Ситуация 3 – «Град «в движении». Во время дождя с градом остановка автомобиля обязательна! Осмотритесь (если, конечно, это возможно) и поищите укрытие, если ничего подходящего поблизости нет, прижмитесь ближе к обочине, однако, не забывайте, что во время проливного дождя края дороги может размыть. Не въезжайте в места, где скопились градины, можно потерять контроль над автомобилем.
Перед длительной поездкой проверьте содержимое багажника, отметьте на карте местонахождение заправок, магазинов, кемпингов и т.д. Кстати, замечено, что средняя продолжительность града – около 6 минут, в редких случаях «ледяной дождь» может продолжаться около 15 минут.

Ситуация «Чистое поле».

Ситуация «рядом деревья».

Хорошей вам погоды и веселого настроения. Ваш m2motors:-)

Какую страховку выбрать: КАСКО или ОСАГО

ОСАГО и КАСКО – отличия, что лучше и что выбрать

Что такое ОСАГО и КАСКО

Сравнение

Что общего

Отличия

Что делать водителю во время града? Как защитить авто от града?

Эффективные способы защиты автомобиля от града

Стоит ли спасать авто от града

Что предпринять, если град застал в пути

Если град застал на открытой местности

Если град застал в лесополосе

Чем укрывать автомобиль

Защита автомобиля на открытой стоянке

Что делать, если укрыть машину не удалось

Методы восстановления автомобиля, поврежденного градом

Угрожает ли град вашему автомобилю?

Что нужно сделать до того, как начнется град, для защиты авто?

Например, вы движетесь по шоссе. Понимаете, что вот-вот может начаться град. Что вы должны сделать? Алгоритм следующий:

Что делать, если ваш автомобиль все же повредило градом?

Существует несколько вариантов восстановления поврежденного градом автомобиля:

Рихтовка вмятин молотком и перекраска кузова автомобиля (нерекомендуемый способ)

Современные методики рихтовки вмятин: где и как делают

Побочные эффекты удаления вмятин без перекраски

Временные и денежные затраты на работы

Чем защитить автомобиль от града, лучшие производители чехлов и противоградовых сеток

Нужно ли защищать машину от града

Меры защиты автомобиля, предпринимаемые водителем

Чем обезопасить автомобиль от града

Защитные тент-чехлы

Противоградовые сетки

Лучшие производители защиты от града

Бюджетные аксессуары

Аксессуары среднего класса

Элитный сегмент

Что делать, если автомобиль побило градом

Какие АнтиГРАДовые накидки (чехлы) защитят Ваш автомобиль от града, а какие нет и почему?

О надувных антиградовых покрытиях

АнтиГРАДовые накидки (чехлы) от производителя ООО “Полимир” г. Ставрополь

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30 секунд.

Автопутешествие. Защищаем автомобиль от града

Как защитить машину от града. Как защитить автомобиль от града подручными средствами От града на машину своими руками

Основные способы

Как защитить автомобиль от града подручными средствами. Как защитить машину от града Защита машины от града

О надувных антиградовых покрытиях

АнтиГРАДовые накидки (чехлы) от производителя ООО “Полимир” г. Ставрополь

Чтобы накрыть автомобиль Антиградовой накидкой или чехлом Вам понадобится 30 секунд.

Похожие записи: