Когда и как составляется протокол осмотра места происшествия ДТП? Образец документа

Протокол осмотра места происшествия ДТП

Для того чтобы объективно, всесторонне и наиболее полно расследовать обстоятельства события, необходимо качественно изучить место аварии и оформить пакет документов. В его состав должен входить также протокол осмотра, схема, фото и видеосъемка места события.

Осмотр места происшествия ДТП: общий порядок

Столкновение транспортных средств происходит практически молниеносно, повергая всех участников, а также свидетелей в шок. При установлении причин случившегося, проводится опрос всех участников. Но, учитывая психологический фактор, каждый из них может интерпретировать одно и тоже событие абсолютно по-разному. В связи с этим, инспектор ДТС должен максимально точно воспроизвести картину случившегося, следуя и выполняя целый алгоритм необходимых действий.

Прежде всего, осмотр места происшествия при ДТП обуславливается незамедлительным выездом группы следователей и оперативников, поскольку картина произошедшего на проезжей части не может оставаться неизменной длительное время. Это обусловлено непрекращающимся движением автомобилей по проезжей части, передвижением участников ДТП по месту происшествия, погодными условиями, а также не исключены и умышленные злодеяния заинтересованных лиц, с целью скрыть неоспоримые или явные улики.

Осмотр места происшествия при ДТП предполагает выяснение нескольких фактов:

1. Определение и выявление следов аварии. При столкновении неизменно остаются следы, которые необходимо зафиксировать. Это могут быть капли масла и тосола на дорожном покрытии; полосы торможения; осколки фар, лобового стекла; царапины на покрытии транспортных средств.
2. Определение и сбор вещественных доказательств. К ним относят: осколки фар и стекол, сколы лакокрасочного покрытия на автомобилях, а также царапины и вмятины, различные детали и узлы от транспортных средств. В случае возбуждения уголовного дела вещественными доказательствами являются и сами автомобили-участники ДТП.
3. Установка механизма, под которым подразумевают цепочку причин и факторов, приведших к возникновению происшествия и факторов, которые определили их появление.
4. Определение иных обстоятельств, которые, так или иначе, относятся к делу. К ним можно отнести опрос свидетелей происшествия, изъятие видео и фотоматериала с камер слежения, направление на судебно-медицинское освидетельствование участников.

Исходным называют участок, на котором водитель мог оценить возможность возникновения столкновения. Промежуточная точка – момент принятия предотвращающих столкновение мер. К таким относят резкое замедление и перемену вектора движения. Зона совершения ДТП – участок проезжей части, где было столкновение и зафиксировались автомобили уже после него.

О наличии диагностической карты при ДТП читайте здесь.

Следователь, прибывший на место события, обязан знать, понимать и уметь грамотно и правильно применить последовательность осмотра этих зон. От этого зависит, насколько четко будут определены и ограждены границы. Также снизятся риски потери важных вещественных доказательств и других следов, которые помогают установить правильную хронологию произошедшего. Для этого, документирование начинают с третей зоны и поступательно продвигаются к первой. Такой порядок действий практически исключает попадания в дело улик к данному делу не относящихся – следы торможения, оставленные другими машинами или дорожный мусор.

После того, как инспектор зафиксирует все необходимые данные. Движение на дороге может быть восстановлено. Данные о размещении машин, а также, если есть, полос торможения, документируются с помощью фото или видеосъемки.

Детальный осмотр места происшествия

Сбор информации уполномоченный сотрудник должен начинать с того места, на котором расположены автомобили после столкновения. Это объясняется тем, что именно на нем расположено больше всего вещественных доказательств, утеря которых недопустима.

При произведении всех необходимых замеров инспектор формирует протокол осмотра места происшествия ДТП. К нему, вместе с фото, прилагается также схематическая картина аварии. Эти два документа в приложении несут огромную информационную нагрузку.

Особенностью схемы является то, что она отображает примерное расположение на дороге всех объектов происшествия относительно места непосредственного столкновения, а также включает в себя все произведенные следователем замеры. Осмотр места происшествия ДТП образец схемы можно найти на сайте для более детального с ними ознакомления.

Следователи, имеющие достаточный опыт знают, что первоначально необходимо оформить черновой вариант подобной схемы. Именно он наиболее достоверно и точно передает положение всех важных объектов на месте происшествия. В дальнейшем схема помогает найти взаимосвязь между ними, если какое-то обстоятельство было утеряно или выпущено из внимания.

Для того, чтобы схема наиболее точно отображала всю картину, она должна содержать в себе как можно больше точной информации. Такой как:

1. Инфраструктура дороги.
2. Объекты, которые стали исходными при замерах.
3. Непосредственное место столкновения.
4. Следы, от транспортных средств при торможении, маневрах, смене направления движения.
5. Потеки, брызги, капли оставленные эксплуатационными жидкостями автомобилей.
6. Стекла, лакокрасочные покрытия, пластмасса, грязь и другие следы, а также их границы.
7. Детали и узлы, которые отлетели в результате столкновения от автомобилей.

Опорная линия – место, от которого следователь начинает сбор материалов. Чаще всего она находится на стороне движения. Для более достоверного отображения положения объектов на дороге, необходимо также обозначить и вторую точку отсчета. В черте города это может быть пешеходная дорожка, столб, дом, стена, фонарь. Также, в случае с аварией в городе, в схему включают такие данные, как полное название улицы, номера домов и точное расстояние от исходной точки.

Если ДТП произошло за чертой города, эти данные меняются на название или номер шоссе. В случае с загородным происшествием возникают дополнительные трудности в виде неопределенности с точкой привязки. При таком развитии событий чаще всего выбирают телеграфные столбы или ближайшие перекрестки. На проселочных, горных дорогах или лесных массивах ориентирами могут стать даже деревья. В любом случае, точку отсчета нужно выбирать такую, что бы ее можно было с легкостью найти спустя время, которое может пройти.

Осмотр места происшествия при ДТП целесообразно начинать в том месте где сохранилось больше всего следов. Все следы и их место расположения необходимо зафиксировать в схеме с точными размерами и привязкой.

Следователь проводит осмотр, исходя из направления движения автомобилей, учитывая при этом ширину дороги и обочины, закругление дороги, наличие подъемов и их величину. Начинать осмотр необходимо со следов, которые больше всего подвержены к повреждениям и сдвигам. Это может быть осыпь грязи или стекла, а также следы крови, машинного масла, осколки, вещества, которыми был гружен автомобиль.

Далее, проводится исследование следов от торможения и определяются повреждения транспортных средств.

Фото и видеосъемка места происшествия при ДТП

Эта процедура происходит с участием понятых и прилагается к бланку протокола в виде кассет, дискет, пленок и негативов.

Существуют определенные правила, которым необходимо следовать при совершении фото и видеосъемки места столкновения:

1. Отсутствие в кадре посторонних людей.
2. Фотография транспортного средства как минимум с двух ракурсов с захватом государственного номера.
3. Максимально выгодная точка съемки, где будет зафиксировано больше всего информации.
4. Присутствие на каждой фотографии предметов-привязок.
5. Фиксирование всех поврежденных частей автомобилей с соблюдением масштабов.

Необходимость панорамной съемки появляется в том случае, если вся необходимая картина не помещается в один кадр.

Осмотр транспортного средства на месте происшествия при ДТП

Если начался детальный анализ, то следователю нужно обратить внимание на объекты, которые наиболее подвержены сдвигам:

1. Рычаг переключения передач, который может сказать о скорости, с которой передвигался транспорт в момент столкновения.
2. Состояние лобового стекла и других предметов с помощью которых осуществляется обзор дороги.
3. Рычаги и переключатели осветительных приборов, с учетом времени суток и погодных условий скажут о соблюдении ПДД.
4. Переключатели, регулирующие движение автомобиля при маневрах – поворот налево и направо.
5. Режим обогрева заднего стекла – обозначит контроль видимости при движении задним ходом.

При сборе улик следователь должен внимательно зафиксировать все предметы и объекты, а также факты, которые имеют отношение к делу. Фиксация происходит посредством записи, фотографий, видеосъемки, а также иллюстраций. Преследуемые цели осмотра — это обозначение видимых повреждений от столкновения, восстановление механизма аварии и определение технического состояния автомобиля.

Протокол осмотра места происшествия ДТП

Протокол осмотра места происшествия ДТП – это документ, который формируется должностным лицом в присутствии участников происшествия. В него обычно входит вводная часть, описательная и заключительная.

О правилах составления схемы ДТП читайте здесь.

Вводная часть содержит в себе следующую информацию:

1. Дату и время, а также место, название внутреннего органа и данные сотрудника, который задействован.
2. Данные понятых, которые должны быть подтверждены документами, реквизиты которых также указываются в протоколе.
3. Номер, серия удостоверений, а также документов страхования водителей-участников.
4. Данные транспортных средств.
5. Очевидцы происшествия оставляют свои данные, которые также вносятся в протокол осмотра места происшествия ДТП.
6. Технические средства, которые используются при проведении сбора информации, тоже фиксируются в документе. Протокол осмотра места происшествия ДТП образец показывает, что использовался, к примеру, фотоаппарат Зенит-ЗМ, стандартная метровая рулетка.
7. Осмотр места происшествия при ДТП проводится при определенных климатических условиях – они также отображаются в протоколе.

Вторая часть протокола – описательная включает в себя информацию о характеристике участка дороги где все произошло. Также, в этой части отображается описание координат места, следов от столкновения и указывается место положения автомобилей при осмотре. Последний пункт данного раздела заполняется данными об осмотре транспортного средства – наличие повреждений, видимых и ссылки на повреждения скрытые.

Протокол осмотра места происшествия ДТП образец в заключительной части отображает соответствующую нарушению статью и квалификацию действий лица-нарушителя. Также составляется перечень приложений к протоколу, обычно это фото таблица, а также схема.

Протокол осмотра места ДТП, заполненный должен иметь всю необходимую информацию.

Осмотр места происшествия ДТП образец протокола является приблизительным и рассматривает конкретный случай наезда без жертв. Если при аварии есть жертвы, то образец осмотра места происшествия ДТП с трупом будет иметь абсолютно другие данные.

Особенности осмотра места происшествия при ДТП без жертв и со смертельным исходом

Автомобильные аварии не редко приводят к смертельному исходу одного и большего количества участников. Осмотр места происшествия при ДТП со смертельным исходом также оформляется составлением протокола и проводится, обычно, дольше и тщательней. Помимо транспортного средства, его положения и технического состояния, проводится осмотр трупа. Для этого, на место происшествия выезжает следственная группа, куда обязательно должен входить судебный медик.

Во время сбора информации участники группы должны внести данные о положении трупа относительно дороги, транспортных средств и следов происшествия, выявить ценности и документы, которые имеются при пострадавшем. Осмотреть одежду на предмет следов от столкновений с автомобилем – частицы масла, осколков, грязи, краски. Также, проводится характеристика телесных повреждений. Все это отображает образец осмотра места происшествия ДТП с трупом вместе с данными о проезжей части, обочине, растительности – кустарники, газоны, деревья, а также их высота и протяженность, наличие объездов, которые могут ограничивать видимость водителя и их размеры. Также в протоколе следует перечислить все дорожные знаки.

Особое внимание стоит уделить осмотру дороги. Важные факторы, на которые обращают особое внимание:

1. Конфигурация – поворот, перекресток, прямая дорога.
2. Уклон – спуск, подъем, горизонтально.
3. Покрытие – грунтовая дорога, бетонная, асфальтированная.
4. Состояние дорожного покрытия в зависимости от погодных условий – сухая, мокрая, скользкая.

В образец осмотра места происшествия ДТП с трупом также включают информацию о границах участка дороги, которую, в отличие от ситуации без пострадавших, рекомендуется увеличивать.

Расчет скорости движения автомобиля может иметь для расследования решающее значение. При изучении этого фактора учитывают все характеристики торможения (характер, длина). В совокупности все данные, такие как тип покрытия дороги, рельеф, вес автомобиля, состояние покрышек и тормозов, а также сила и направления потоков ветра дают четкое представление о скорости, с которой двигался автомобиль в момент столкновения. В определении скорости используют формулы и таблицы, а также следственный эксперимент.

Еще один вид аварии с пострадавшими – наезд на пешехода. В таких случаях проводится оформление и расследование ДТП с пострадавшими. Правильность сбора информации заключается в таких процедурах:

1. Обязательное составление протокола, который отображает сбор улик. В случае с наступлением тяжких или особо тяжких телесных повреждений следователь выезжает на вызов в сопровождении следственно-оперативной группы, а также, по необходимости, криминалиста и эксперта-автотехника.
2. Автотранспортное средство подвергается осмотру на наличие видимых и скрытых повреждений, данные о которых заносятся в протокол.
3. Проводится опрос всех установленных сторон участников, а также свидетелей происшествия.
4. Устанавливается механизм сценария, исследуются следы аварии, а также назначают профильную авто экспертизу.
5. С целью выяснения причин, по которым были нанесены телесные повреждения, а также выяснения их степени тяжести назначается судмедэкспертиза.
6. Автотехническая экспертиза.
7. По итогам всех проведенных экспертиз и расследований, принимается решение о мере наказания виновного лица или же о прекращении производства по делу.

Видео осмотра места происшествия ДТП

Протокол осмотра места ДТП образец

Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) относится к первичным документам, которые составляются непосредственно на месте аварии..

Являясь источником сведений, относящихся к событию происшествия, этот документ оформляется уполномоченным должностным лицом в присутствии участников происшествия..

Водителям транспортных средств необходимо иметь представление о форме данного документа, порядке составления и его структуре. В настоящей статье гости нашего сайта найдут также рекомендуемый образец протокола осмотра места ДТП. На данном примере мы рассмотрим его структуру и порядок заполнения.

Рекомендуемый образец протокола осмотра места совершения административного правонарушения закреплен в Приложении № 17 к Административному регламенту исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденному Приказом МВД России от 23 августа 2017 г. №664.

Форма бланка протокола осмотра места происшествия, применяемого при производстве по делам об административных правонарушениях, утверждена приказом МВД РФ, о чем имеется указание на предлагаемом образце.

В случаях, когда в результате происшествия наступают последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью или смерти человека, что является основанием для возбуждения уголовного дела, для составления протокола осмотра места происшествия применяется бланки, которыми оснащаются следственные подразделения при ОВД и Следственного комитета РФ.

Таким образом, при составлении протокола на практике применяются бланки двух видов.

Порядок и условия составления протокола осмотра места происшествия в зависимости от степени наступивших в результате дорожно-транспортного происшествия последствий рассмотрены нами в статье:

Подробности в статье:

Структура протокола осмотра места ДТП

Под структурой рассматриваемого нами образца протокола осмотра места происшествия понимаются его составные элементы или части.

Образец протокола осмотра места ДТП выглядит следующим образом (для примера приведен в сокращенном виде, скачать образец протокола осмотра места ДТП полностью бесплатно и без регистрации вы можете в конце статьи):

Вводная часть.

Включает в себя сведения о дате, времени и месте проведения осмотра места происшествия, указываются наименование органа внутренних дел, должность, фамилия, имя, отчество, специальное звание должностного лица, производящего осмотр.

Содержит фамилии, имена, отчества привлекаемых понятых, их место жительства и номера телефонов либо указание на применение видеозаписи.

Отражает обстоятельства события дорожно-транспортного происшествия и данные о его участниках, наличие и реквизиты водительских удостоверений и страховых полисов.

Описывает транспортные средства, участвующие в ДТП, с указанием их принадлежности и реквизитов регистрационных документов – свидетельств о регистрации транспортных средств.

При наличии потерпевших в соответствующую графу заносятся сведения о них.

В приведенном примере потерпевшим является водитель автомобиля Рено-Логан государственный регистрационный знак У 641 АН/ 150 – Сорокин Ю.И.

o Все данные об очевидцах происшествия подлежат занесению в протокол осмотра места происшествия.

Наличие очевидцев устанавливается путем опроса лиц, присутствующих на месте дорожной аварии, либо со слов участников ДТП.

Перед проведением осмотра лицам, принимающим в нем участие, разъясняются их права, обязанности и ответственность, предусмотренные нормами Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Это входит в обязанности лица, осуществляющего осмотр. Факт выполнения должностным лицом, производящим осмотр места происшествия, указанной обязанности удостоверяется подписями лиц, привлеченных к процедуре осмотра.

Принимать участие в осмотре места происшествия могут: лица, в отношении которых возбуждено производство по делу (статья 25.1), потерпевший (статья 25.2), законные представители физического и юридического лица (статья 25.3, 25.4), защитник и представитель (статья 25.5), свидетель, понятые, специалист, переводчик (статьи 25.6 -25.8, 25.10).

В протокол заносятся сведения о том, какие именно технические средства будут использованы в процессе осмотра. В приведенном примере – фотоаппарат Cannon MX – 6 и рулетка измерительная – 10 м. О применении в процессе осмотра места происшествия технических средств объявляется участвующим в нем лицам перед началом осмотра.

В протоколе должны быть отражены погодные и иные условия, при которых проводится осмотр.

Приведенный ниже образец имеет запись: осмотр производился в пасмурную погоду, при естественном освещении, без осадков, при температуре воздуха -3 градуса по шкале Цельсия.

Для удобства восприятия и последовательного изложения информации, вносимой в протокол осмотра места происшествия необходимо отобразить направление осмотра.

В образце протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия указано направление от пр-та Карла Маркса к ул. Парковая по ул. Садовая , от ул. Садовая к ул. Искра.(см. схема места ДТП).

В разделы описательной части протокола заносятся данные, характеризующие проезжую часть дороги на месте происшествия.

К ним относятся: профиль дороги, наличие (отсутствие) дорожной разметки, знаков, светофорных объектов, уклона, вид и состояние покрытия, количество полос, предназначенных для движения в каждом из направлений, их размеры, наличие и состояние обочин и прилегающих к ним элементов.

Отдельному описанию подлежат координаты места аварии, расположения транспортных средств, следы происшествия. Место столкновения (наезда) определяется как по характерным признакам, так и со слов участников и очевидцев ДТП.

В приведенном примере протокола осмотра места ДТП место столкновения транспортных средств, находится внутри осыпи стекла и грязи, указано водителем Дроздовским С.А, что соответствует объективным данным – направлениям движения автомобилей, следам торможения и юза.

Одним из этапов осмотра места происшествия является осмотр транспортных средств.

В процессе осмотра транспорта выявляются и описываются механические повреждения, полученные автомобилями.

При этом подлежат описанию только видимые повреждения. Выявление скрытых повреждений не входит в задачи осмотра.

Также подлежат выявлению и закреплению все следы, имеющиеся на транспортных средствах, относящиеся к ДТП.

Осмотром определяется состояние и модель колесных шин, рулевого управления и тормозной системы, осветительных приборов.

Осмотром транспортных средств на месте происшествия определяется их техническое состояние по наличию внешних признаков.

Например, если имеется техническая возможность проверки работоспособности световых и сигнальных осветительных приборов, то это должно быть сделано.

Однако если повреждена аккумуляторная батарея, то требовать от лица производящего осмотр ее замены с целью проверки работоспособности световых и сигнальных осветительных приборов бессмысленно.

Выявление технических неисправностей, послуживших причиной ДТП, входит в задачи технической экспертизы.

Таким образом, сведения о техническом состоянии транспортных средств, собранные при осмотре места происшествия, носят общий характер.

o Протокол осмотра места ДТП имеет указание на квалификацию действий лица, нарушившего Правила дорожного движения РФ со ссылкой на соответствующую статью кодекса РФ об административных правонарушениях.

В приведенном примере – это статья 12.13 часть 2 КРФ об АП, предусматривающая ответственность за невыполнение требования уступить дорогу транспортным средствам, пользующимся преимущественным правом проезда перекрестков.

Заключительная часть протокола осмотра места происшествия также включает в себя сведения о применении технических средств и составлении схемы, перечень приложений к протоколу – в приведенном протоколе осмотра места ДТП образец – это схема места ДТП и фототаблица.

На месте происшествия составляется схема ДТП, которая прилагается к протоколу.

Данные, содержащиеся в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, которые требуют графического отображения, заносятся в протокол и в схему.

Подробности в статье:

Перед подписанием протокола лица, участвующие в осмотре места происшествия, знакомятся с его содержанием.

Заявления и замечания, относительно хода выполнения процессуального действия и содержания протокола, поступившие от участников ДТП или понятых, подлежат занесению в протокол.

При отсутствии замечаний и заявлений в соответствующей графе протокола делается отметка.

Протокол осмотра места ДТП подписывается лицами, участвующими при его составлении.

Участникам происшествия под роспись вручаются копии протокола.

Пример заполнения бланка протокола осмотра места ДТП по делу об административном правонарушении

Рассмотренный нами образец протокола осмотра места ДТП содержит описание происшествия, зафиксированного на схеме, размещенной в статье нашего сайта:

Когда и как составляется протокол осмотра места происшествия ДТП? Образец документа

Дорожно-транспортные происшествия влекут за собой не только неприятные эмоции, но и материальные и юридические следствия. Если авария незначительна, всего из двух участников и без пострадавших, а водители единогласны в оценке происшествия, можно обойтись составлением Европротокола согласно ст. 11.1 №40-ФЗ и отправиться за возмещением в страховую компанию.

Если же все серьезней, без представителей правоохранительных органов не обойтись. Задача водителей – содействовать достоверному изложению сведений в документе, который после станет базовым в рамках административного или уголовного производства.

1. Когда выдается и кем составляется?
2. Как оформить, если нет тяжело раненых и погибших?
3. Общие сведения
4. Описательный блок
5. Основная часть
6. Раздел «Осмотр автомобиля после аварии»
7. Завершающий раздел
8. Как составить при аварии со смертельным исходом и тяжкими телесными повреждениями?
9. Как заполнять вводную часть?
10. Основная
11. Заключительный блок

Когда выдается и кем составляется?

Протокол составляют только сотрудники полиции. Какое именно подразделение документирует осмотр, определяется в зависимости от потенциальной квалификации правонарушения (о том, как вызвать на место происшествия сотрудника ГИБДД, куда звонить, что сообщать и как действовать на месте ДТП, читайте тут).

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых люди получили легкие или средние травмы – административное правонарушение, протоколирование которого, согласно статьям 28.1.1 и 28.3 КоАП РФ, относится к полномочиям сотрудников ГИБДД. Случаи, когда пострадавший погиб или ему причинены тяжкие телесные повреждения, подпадают уже под санкции Уголовного кодекса РФ – статья 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».

Фиксацией обстановки на месте таких происшествий занимаются полицейские следственно-оперативной группы органа внутренних дел, к которому территориально относится место аварии

Как оформить, если нет тяжело раненых и погибших?

Протокол осмотра места ДТП составляется сотрудником полиции на специальном номерном бланке сразу по прибытию экипажа на место аварии. Осмотр производится при участии двух понятых или с видеофиксацией (ч. 3 ст. Статья 28.1.1 КоАП РФ). Документ состоит из трех структурных блоков:

• общие сведения;
• описательная часть;
• заключительные положения.

Общие сведения

1. Вводной части – сведения о сотруднике ГИБДД, составляющем протокол (ФИО, звание, должность), и понятых (ФИО, контактные данные). Дата, точное время ДТП и заполнения протокола.
2. Описания правонарушения:
   • сведения о водителях – участниках аварии (ФИО, номер страхового полиса, водительского удостоверения, контактные данные);
   • место аварии и тип (столкновение, наезд на пешехода и прочее);
   • марки, регистрационные номера и другая информация об автомобилях участников.

если есть свидетели и потерпевшие – их ФИО, адрес регистрации, адрес медучреждения, если потерпевшего доставили в больницу.

Описания подготовки к осмотру – участникам осмотра (водителям, понятым, свидетелям, потерпевшим или их представителям) под протокол разъясняются их права и обязанности. В документе также фиксируются применяемые технические средства, наличие записи аварии, если такая имеется у участников или свидетелей, условия осмотра – освещенность, погода и другие.

Описательный блок

Непосредственно фиксирует все обстоятельства ДТП, его следы на дороге и окружающих поверхностях и сооружениях, состояние автомобилей после аварии.

Основная часть

Протокол обязательно содержит описания и характеристики:

• дороги – автомагистраль, общего пользования, главная или второстепенная на перекрестке и прочие;
• дорожного покрытия участка и его качество – наличие ям, придорожной территории;
• знаков и разметки – наличие, особенности, является ли участок аварийным;
• освещенности участка, видимости водителей;
• направления движения на участке;
• расположения транспортных средств (с точными замерами);
• отпечатков протекторов, тормозного пути, если есть обломки, лужи потекших жидкостей – указывается наличие и расположение;
• следов пострадавшего, в том числе следы крови, отпечатки рук и ног, элементы одежды.

Раздел «Осмотр автомобиля после аварии»

Включает все предварительные технические сведения, которые можно собрать на месте. Они, вместе с последующими экспертными выводами, лягут в основание окончательного установления обстоятельств аварии и определения виновника. В него входит полное описание:

• видимых повреждений транспортных средств;
• следов внутри и на поверхности авто, в том числе биологических материалов, отпечатков пальцев и прочего;
• состояния колес (давление, степень износа протектора);
• состояние органов управления – положение рулевого колеса, рычагов, показания приборов;
• состояния тормозов, включая стояночный;
• работоспособности осветительных приборов, состояния остекления и зеркал;
• груза и его состояния, если таковой был.

Завершающий раздел

Включает в себя:

• Дополнительную информацию – перечень приложений к протоколу:
  1. схема ДТП;
  2. фототаблица;
  3. водительские удостоверения;
  4. список изъятых предметов;

информацию направлении водителей на медосвидетельствование и прочее.

Если у участников осмотра есть замечания, комментарии которые хотят внести в протокол, или они хотят отметить несогласие с указанными данными, эти сведения также вносятся в заключительную часть. Сотрудник ГИБДД обязан это сделать, указав от кого поступило заявление.

Как составить при аварии со смертельным исходом и тяжкими телесными повреждениями?

В отличие от вышеприведенного примера, протокол осмотра места аварии с тяжкими последствиями составляется согласно ст. 166, 167, 180 Уголовно-процессуального кодекса РФ. Закон требует составлять документ ясно и доступно, избегая неопределенных или субъективных оценок и терминов. Он не может содержать предположений, разъяснений и выводов – только объективное описание обнаруженного.

Как заполнять вводную часть?

Общие сведения о лицах, участвующих в осмотре, времени, месте, обстоятельствах процессуального действия. В этом разделе обязательно указываются:

• дата, время начала и время окончания осмотра;
• место;
• ФИО, должности, звания сотрудников полиции и привлеченных специалистов, производящих осмотр;
• ФИО, при необходимости адрес и контактные данные понятых и других участников процедуры (участников аварии, их представителей и так далее);
• правовое основание и повод для осмотра;
• текущие условия – погода, освещенность участка, автомобилей и прилегающей территории;
• роспись участников об ознакомлении с правами и обязанностями в ходе осмотра;
• сведения о применении технических средств – измерительных приборов, фото и видеоаппаратуры.

Основная

Подробно описывает обстановку на месте и установленные обстоятельства происшествия. Автомобиль рассматривается как один из предметов на месте преступления, и его описание не выделяется в отдельный логический раздел. Сведения излагаются в порядке хода осмотра. Раздел включает описания и характеристики:

• Места происшествия – в случае ДТП это, зачастую, участок дороги. Даются все возможные характеристики полотна, инфраструктуры, знаков и разметки.
• Объектов осмотра:
  1. автомобилей;
  2. придорожной растительности или сооружений, если таковые находятся в зоне осмотра;
  3. следов торможения или отпечатков колес;
  4. обломков;
  5. потеков собранных следов;

биологических материалов и прочего.

Одновременно фиксируется съемка каждого объекта, взятие образцов, изготовление слепков и оттисков и другие действия.

Иные обстоятельства на месте, характерные или нехарактерные для подобных происшествий, которые могут помочь восстановить ход событий.

Заключительный блок

Содержит список приложений (схем, фотографий, изъятых предметов, направления трупа и улик на исследования, слепки и оттиски), сведения об ознакомлении всех участников осмотра с протоколом и их подписи. Если есть замечания или возражения со стороны понятых, привлеченных специалистов и других лиц, они также фиксируются в заключительной части.

Протокол осмотра места происшествия – базовый процессуальный документ, на который будут опираться дальнейшие следственные действия. Нарушение требований к обязательным элементам, порядку фиксации, не упоминание изъятых предметов, несоблюдение права участников не подписывать протокол и другие отклонения от законодательных норм могут сделать документ недействительным.

Ни административный, ни уголовно-административный кодексы РФ не предполагают прямого участия водителя в составлении протокола осмотра места ДТП. Но, хотя роль гражданина ограничена предоставлением информации и подписью под документом, к процессу осмотра и составлению протокола следует подойти очень серьезно.

Помните, что предоставление недостоверных данных сотрудникам полиции может повлечь дополнительную ответственность. Обратите внимание должностных лиц, ведущих осмотр, на значимые, на ваш взгляд, детали. Ознакомьтесь с точкой зрения оппонента, и если не согласны – сообщите об этом. Если считаете, что правоохранители действуют необъективно – выразите претензию, вплоть до внесения в протокол.

При аварии с тяжелыми повреждениями или смертельным исходом водитель, оставивший место ДТП, будет привлечен к уголовному расследованию по ст. 264 УК РФ.

Внимательно читайте документ перед подписанием. Именно на его основании будет определяться мера ответственности каждой из сторон. Опротестовать согласованный с вами протокол значительно хлопотнее, чем изначально добиться корректного изложения собственной позиции.

Как оформить протокол осмотра места несчастного случая + образец

Несчастный случай (НС), который произошёл в ходе производственной деятельности на предприятии и привел к причинению вреда здоровью работников, должен быть расследован в порядке, регламентированном статьями 227-231 Трудового кодекса РФ (ТК).

С этой целью директором организации, в которой произошёл НС, формируется на основании приказа особая комиссия, уполномоченная расследовать чрезвычайное событие (в соответствии со статьей 229 ТК РФ). При этом важная роль отводится документальному оформлению произошедшего и протоколированию процедуры осмотра места несчастного случая.

В частности необходимо составить протокол осмотра места несчастного случая, происшедшего с работниками на производстве, для чего необходимо воспользоваться типовой формой 7.

1. Для чего заполняется протокол осмотра места несчастного случая?
2. Как заполнить форму 7?
3. Скачать бланк и образец заполнения
4. Выводы

Для чего заполняется протокол осмотра места несчастного случая?

Как определено статьей 229.2 ТК, протокол осмотра места несчастного случая (НС) относится к материалам расследования, осуществляемого комиссией, сформированной по инициативе работодателя. Это предусмотрено содержанием пункта 2 части 3 статьи 229.2 ТК. При этом оговорено, что необходимый перечень материалов расследования определяется председателем такой комиссии с учетом характера, специфики и обстоятельств расследуемого происшествия.

Прежде всего, работодателю следует подготовить извещение о происшедшем на производстве.

Когда в организации происходит НС, её руководитель – работодатель – незамедлительно формирует комиссию, уполномоченную проводить расследование данного происшествия.

Прежде всего данная комиссия осуществляет следующие мероприятия, нацеленные на установление обстоятельств НС:

1. Выявляет свидетелей произошедшего и опрашивает их. Если это возможно, проводится опрос самого пострадавшего. Показания очевидцев документируются – составляются протоколы опросов.
2. Осматривает место НС, протоколируя данную процедуру. Обычно это делает лицо, выполняющее функции председателя комиссии. Кроме оформления протокола осмотра места НС, комиссия может проводить фотографирование и видеосъемку места несчастного случая, а также составлять схемы, эскизы и планы, позволяющие достоверно установить и зафиксировать детали происшествия.

Протоколирование процедуры осмотра места НС выполняется с целью выяснения характера, причин и обстоятельств происшествия.

Протокол будет также использоваться для более точной оценки последствий НС. Составляется он либо в процессе проведения осмотра, либо непосредственно после его завершения.

Приказ руководителя организации о формировании комиссии, уполномоченной расследовать происшествие, становится документальным основанием для составления этого протокола, сроки оформления которого связаны со сроками расследования НС, оговоренными статьей 229.1 Трудового кодекса РФ.

Такие сроки могут составлять либо 3 дня (если причинен легкий вред здоровью), либо 15 дней (если был нанесен тяжелый вред здоровью или гибель), либо один месяц (если работодатель не сразу узнал о произошедшем, а пострадавший заявил об несчастном случае позже).

Протокол осмотра места несчастного случая и другие материалы расследования учитываются комиссией при составлении акта о НС на производстве, оформляемого в соответствии со статьей 230 ТК. Форма такого акта регламентируется законодательством.

Акт о НС хранится работодателем вместе с протоколом осмотра места происшествия и прочими материалами расследования на протяжении 45 (сорока пяти) лет. При этом каждый НС фиксируется работодателем в специальном учетном журнале, что оговорено частью 1 статьи 230.1 ТК РФ.

Протокол осмотра составляется комиссией, уполномоченной расследовать происшествие на производстве, в четком соответствии с регламентированной формой 7, утвержденной и введенной в действие Постановлением Минтруда РФ № 73 от 24.10.2002.

Это значит, что комиссия будет руководствоваться именно этим шаблоном для протоколирования осмотра места НС. При этом сам протокол заполняется председателем комиссии или иным её членом.

Как заполнить форму 7?

Протокол осмотра места НС на производстве составляется по форме 7 и включает следующие сведения:

1. Наименование документа.
2. Дата происшествия.
3. Сведения о пострадавшем (ФИО, занимаемая должность, а также его профессия).
4. Место оформления документа.
5. Дата осуществления осмотра и составления протокола.
6. Время начала осмотра и время его завершения.
7. Название работодателя, издавшего приказ о создании комиссии, уполномоченной расследовать данный НС. Если работодатель действует как физлицо, указываются его ФИО. Если работодатель является юрлицом, прописывается его наименование.
8. Реквизиты приказа о формировании комиссии (его номер и дата).
9. Сведения о лице, составившем данный протокол (указываются его ФИО, занимаемая должность). Это может быть председатель или иной член комиссии.
10. Название компании и её структурного подразделения, в котором произошел расследуемый НС. Если работодатель действует как физлицо, указываются его ФИО.
11. Констатация НС, произошедшего с пострадавшим лицом. Нужно указать ФИО, должность и профессию пострадавшего, а также дату несчастного случая. При этом подчеркивается, что место осматривалось лицом, составившим данный протокол.
12. Сведения об остальных участниках процедуры (их ФИО, процессуальный статус).
13. Сведения об остальных членах комиссии, расследующей НС.
14. Детальное описание установленных фактов осмотра (обстановки места происшествия, рабочего места, наличия/состояния средств безопасности, средств индивидуальной защиты, вентиляции, температуры, освещенности, прочих фактов).
15. Информация о проведении фотосъемки и видеофиксации места НС, изъятии конкретных предметов (вещей), документальных приложениях (схемах, эскизах и т.п.).
16. Факты поступления заявлений от конкретных участников осмотра.
17. ФИО и подписи всех лиц, проводивших осмотр и участвовавших в нем.
18. Замечания к составленному (оформленному) протоколу.
19. ФИО и должность лица, проводившего и запротоколировавшего процедуру. Проставляются подпись этого лица и дата.

Скачать бланк и образец заполнения

Выводы

Несчастный случай, произошедший на производстве, расследуется в порядке, регламентированном отдельными положениями Трудового кодекса РФ.

Работодателем формируется комиссия, которая проводит соответствующее расследование. К

омиссия опрашивает свидетелей и осматривает место НС. Данные процедуры протоколируются.

Протокол осмотра места НС составляется по форме 7, регламентированной Постановлением Минтруда РФ, и содержит все сведения, необходимые для установления обстоятельств происшествия.

Как оспорить схему ДТП?

Что делать, если составлена схема ДТП, не соответствующая действительной ситуации? Все искажения часто играют против стороны – участника дорожно-транспортного происшествия. Устанавливается вина по схеме невиновного водителя, что порождает выплаты другим участникам в виде компенсации морального и материального ущерба. В этом случае такую схему ДТП можно и нужно оспорить в рамках административного, уголовного или гражданского судопроизводства.

Содержание статьи:

ВНИМАНИЕ: наш адвокат по спорам с ГИБДД и оспариванию вины участника ДТП поможет Вам в процедуре юридическая защита автовладельцев: профессионально, на выгодных условиях и в срок. Звоните уже сегодня!

Фальсификация схемы ДТП

Фальсификация схемы ДТП заключается в подделке схемы, указании недостоверной информации, в частности, места, где якобы расположены знаки, какие-либо предметы, указание не соответствующих границ, расстояний и др.

Стоит отметить, что при фальсификации схемы ДТП присутствует умысел лица или лиц, которые по каким-то своим причинам заинтересованы в указании недостоверной информации.

Намного проще будет оспаривать схему и не соответствие указанных в ней сведений, если попав в ДТП, произведете фиксацию аварии, а именно:

1. сфотографируйте машины с разных ракурсов, в том числе госномера,
2. сфотографируйте повреждения;
3. сфотографируйте состояние дороги, знаки, детали от машин, иные предметы, при этом фотографируйте так, чтобы по возможности были видны машины всех участников ДТП;
4. сохраните информацию с видеорегистратора;
5. зафиксируйте информацию о ДТП на видеокамеру телефона;
6. срочно получите консультацию юриста по ДТП, звоните нам уже сегодня

Порядок составления схемы и протокола ДТП

1. На схеме ДТП должны быть обозначены контуры проезжей части, название улиц (дорог и т.д.), направление движения, расположение транспортных средств (далее ТС) «А» и «В» в момент столкновения и конечные положения указанных ТС, дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, ширина проезжей части, предметы, имеющие отношения к данному ДТП, ограждения, тротуары, следы торможения, расположение поврежденных деталей и т.д.
2. Как осуществлять выезд на место ДТП и составлять схему и протокол, подробно изложено в Приказе МВД, которым утвержден административный регламент по осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства.
3. Схема ДТП должна быть составлена тщательно, с указанием всей необходимой информации. Участвуя в составлении схемы, внимательно смотрите, что в ней отражается.
4. Непосредственно на схеме должно быть указано, что это «схема ДТП» или «схема к протоколу осмотра места происшествия». Необходимо указать на схеме место происшествия, дату и время.
5. После схемы необходимо указать, кто составил схему ДТП, если присутствовали понятые, свидетели, указанных лиц также указать в схеме и они должны расписаться. Участники ДТП должны указать, согласны они со схемой ДТП или нет, и соответственно расписаться. Также в схеме должны быть указаны условные обозначения и их расшифровка.

Помимо схемы ДТП сотрудниками ГИБДД составляется протокол осмотра места ДТП, если причинен вред здоровью потерпевшего. Схема является приложением к указанному протоколу:

При составлении протокола должны присутствовать два понятных или же должна вестись видеозапись.

В протоколе указывается:

• ­ дата и место составления,
• ­ фамилия и инициалы и должность лица, которое составило протокол,
• ­ информация о лице, которое управляло ТС в момент совершения ДТП, а также тип, марка, модель, госномер ТС,
• ­ ФИО и адреса понятых, свидетелей и потерпевших,
• ­ описывается непосредственно само происшествия, а именно, когда, в какое время, в каком месте, что произошло,
• ­ статья, предусматривающая ответственность за совершенное правонарушение,
• номер полиса ОСАГО,
• ­ номер водительского удостоверения;
• ­ информация о месте работы и номере телефона.

Также в протоколе должны быть отражены:

• ­ действия должностного лица и их порядок.
• ­ в каком состоянии и какого качества дорожное полотно,
• ­ имеется ли дорожная разметка,
• ­ насколько освещен участок дороги места ДТП,
• ­ если ДТП совершено на перекрестке, то какой это перекресток (регулируемый или нерегулируемый), работает ли светофор, какие знаки имеются,
• ­ также могут быть указаны иные обстоятельства, имеющее существенное значение. В частности в протоколе отражается информация об осмотре ТС, какие повреждения имеются у ТС и др. информация.

Лица, которые участвуют в осмотре, могут сделать заявления, которые должны быть отражены в протоколе. Кроме того, указанным лицам должны быть разъяснены их права и обязанности, о чем должна быть сделана запись в протоколе.

Если в ходе осмотра применяется видеосъемка или фотосъемка об этом делается отметка в протоколе.

Протокол подписывается должностным лицом и лицами, которые участвовали. Копии протокола вручаются лицам, которые управляли ТС в момент ДТП.

Как оспорить схему ДТП?

Если лицо не принимало участие в составлении схемы по каким-то причинам, например, было госпитализировано в медицинское учреждение, то при выявлении не соответствия схемы, она может быть оспорена им, часто это требуется для обжалование обоюдной вины при ДТП и доказывания своей невиновности. Но в данном случае под оспариванием схемы больше имеется ввиду выражение не согласия с ней и предоставлении доказательств, подтверждающих, что схема составлена неправильно

Для оспаривания основанием может служить, например, то, что:

• ­ в схеме не отражена информация о наличии ям, луж, каких-то дорожных знаках,
• ­ неверно указана информация о расположении транспортных средств, о ширине проезжей части;
• ­ схема оформлена с нарушением требований закона.

Саму схему ДТП оспорить нельзя. Судебная практика говорит, что схема ДТП отражает факты с места происшествия, оспаривать необходимо постановление об административном правонарушении основанием для которого служит схема ДТП.

Лицо должно представить доказательств, что схема не соответствует фактическим обстоятельствам дела, это могут быть записи с видеорегистратора, видеокамер, фотографии.

В процессе рассмотрения дела суд может прийти к выводу о том, что схема ДТП является ненадлежащим доказательством по делу.

ПОЛЕЗНО: смотрите видео, как защититься в составе преступления 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения) и подпишитесь на бесплатное видео в нашем канале YouTube уже сегодня

Внесение изменений в схему ДТП

Если участник ДТП выявил какие-то неточности в схеме ДТП, он может обратиться с ходатайством к соответствующему должностному лицу ГИБДД о внесении изменений в схему ДТП.

ВАЖНО: зафиксировать факт обращения с вышеуказанным ходатайством, то есть обратиться надо письменно, изложив, с чем вы не согласны и что просите, и вручить ходатайство под отметку на вашем экземпляре.

В случае удовлетворения ходатайства может быть осуществлен дополнительный выезд на место ДТП и составлена дополнительная схема, или внесены изменения в ранее составленную схему с соответствующими оговорками и подписью лица, которое внесло изменения.

Если сотрудник ГИБДД отказывается вносить изменения, можно обжаловать его бездействие.

Куда обжаловать схему ДТП?

Обжаловать непосредственно схему ДТП нельзя. Можно фактически оспаривать схему, предоставляя доказательства о том, что указанная в ней информация является недостоверной или неполной в ходе рассмотрения других дел.

В процессе рассмотрения дела следует приобщать доказательства о фактических обстоятельствах ДТП, можно просить допросить свидетелей.

Можно обжаловать постановление о привлечении к административной ответственности, можно обжаловать действия должностных лиц, указав на не согласие со схемой ДТП, но административный регламент не говорит о возможности обжалования непосредственно схемы ДТП.

Как запросить схему ДТП? Помощь адвоката

Схему ДТП можно запросить в ГИБДД, путем направления письменного запроса о предоставлении копии схемы из материалов дела. Если в выдаче копии схемы откажут, можно ознакомиться с материалами дела и изготовить фотокопии.

В 21 веке количество машин существенно возросло по сравнению с предшествующим веком. Помимо количества машин возросло количество различных ДТП. Имея ТС и водительское удостоверение, водители ТС не задумываются об авариях, и уж тем более о том, что делать, если произошло ДТП, и что делать после того, как ДТП оформили. При возникновении вопросов, связанных с ДТП можно всегда обратиться к нашим адвокатам, которые

■ проконсультируют по вопросам, связанным с ДТП, в том числе, по вопросам возмещения вреда, причиненного ДТП;

■ помогут обжаловать решения и действия должностных лиц, провести судебное представительство по административным делам любой сложности;

■ проанализируют документы, составленные по ДТП на соответствие требованиям закона;

■ могут представлять ваши интересы в ГИБДД, в суде, в страховых компаниях, в переговорах с другими участниками ДТП.

Автор статьи:

© адвокат, управляющий партнер АБ “Кацайлиди и партнеры”

ПРОТОКОЛ осмотра места несчастного случая произошедшего в организации, осуществляющей образовательную деятельность материал на тему

Если на производстве произошел несчастный случай, то необходимо в срочном порядке создать комиссию, которая будет проводить расследование и напишет соответствующий акт.

Но прежде, члены комиссии должны составить протокол опроса пострадавших, свидетелей и протокол осмотра места происшествия.

Он проводится всеми членами комиссии, но ответственность за это несет председатель комиссии, который и указывается в документе.

Кем составляется при происшедшем НС на производстве?

Сразу после происшествия образуется комиссия, которая должна произвести осмотр места несчастного случая. В протоколе указывается, что процедуру проводит председатель комиссии.

Во время проверки места происшедшего несчастного случая допускается видео и фотосъемка для фиксации всех деталей происшествия.

Так при расследовании будет проще установить причины и оценить последствия несчастного случая.

Что делать работодателю и пострадавшему после несчастного случая?

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ РАБОТОДАТЕЛЯ

В первую очередь отметим, что если работодатель не сообщит в Фонд социального страхования о страховом случае (несчастный случай на производстве с застрахованными лицами приводит к нему), то ему грозит штраф согласно ст. 15.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ):

• на должностных лиц — в размере от 500 до 1000 руб.;
• на юридических лиц — в размере от 5000 до 10 000 руб. (предприниматели в силу примечания к ст. 2.4 КоАП РФ несут административную ответственность как должностные лица).

Если причиной возникновения несчастного случая будет названо нарушение работодателем законодательства об охране труда, ему грозит административная ответственность согласно ст. 5.27.1 КоАП РФ.

Нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо смерть человека (двух и более лиц), грозит и уголовной ответственностью (ст. 143 Уголовного кодекса РФ).

Сроки составления

Протокол должен быть составлен во время осмотра места происшествия или сразу после него. Осматривать место происшествия должна специальная комиссия, но она создаётся после издания приказа руководителя.

Этот приказ указывается затем в протоколе как основание. Само расследование в большинстве случаев длится не больше 3-х суток.

На основании всего расследования и проведенной проверки места события составляется акт по форме Н 1, в котором указываются причины, а также последствия происшествия и виновные лица.

Также в каждой организации на производстве есть журнал, в который заносится информация. Журнал хранится на производстве 45 лет.

Как оформляется форма 7?

По закону есть четко установленная форма 7, которая позволяет правильно провести осмотр места происшествия.

Ее заполнение начинается с указания названия документа, что это протокол несчастного случая происшедшего с определенным сотрудником, далее заполняется дата и ФИО пострадавшего.

Следующий пункт — место составление протокола.

Затем указывается точное время, вплоть до минуты, начала осмотра и окончания.

Следующий пункт — председатель пишет свои данные и ссылается на приказ, соответственно с которым ведется расследование.

В этой строке указываются ФИО работодателя или руководителя производства, название организации, а также дата оставления приказа.

Следующий пункт формы 7 — перечисление всех лиц, участвующих в осмотре. Указываются их инициалы, а также должности.

В основной части протокола по форме 7 идет описание места происшествия. В нем должна содержаться следующая информация:

• Обстановка на месте несчастного случая на время осмотра и сравнение с показаниями пострадавшего.
• Точное описание рабочего места. Это обычно станок, машина, электроинструмент, площадка, транспортное средство или подвижный механизм. Тут указываются данные и характеристики станка, а также его номер.
• Записываются сведения об оценке условий труда, аттестационном номере, а также организации, которая проводила аттестацию.
• Описание той части оборудования, которой нанесены увечье или травма сотруднику.
• Наличие защитных ограждений, средств безопасности, защитных экранов, а также блокировок.
• Наличие средств индивидуальной защиты, в том числе были ли они на сотруднике в момент происшествия или нет.
• Описание вентиляции, а также приборов освещения, уровень освещенности рабочего места.
• В итоге формы 7 описывается, что изъяли во время осмотра, а также подтверждение, что на месте происшествия во время осмотра проводилась фото или видеосъемка. Все данные должны прилагаться к документу.
• Также к протоколу следует приложить схему места происшествия и это зафиксировать в бланк форма 7.

В итоговой части указывается, возникли ли у участников осмотра заявления, если есть — также вносятся в документ.

Затем следует подписи с полными инициалами и указанием должности лиц, которые оставляли протокол, зачитывали его вслух, а также ознакомленных с ним лиц.

Отдельно может быть составлен акт осмотра машин и механизмов, которые послужили причиной несчастного случая.

В данном акте указывается владелец устройства, а также наименование, марка, модель, наличие документов об эксплуатации и паспорта.

Обязательная проверка всех основных узлов и работоспособности агрегата.

и образец заполнения

протокола осмотра места несчастного случая форма 7 – word.

заполнения протокола по форме 7 – word.

ОФОРМЛЯЕМ МАТЕРИАЛЫ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРАВИЛЬНО!

По несчастному случаю, квалифицированному при расследовании как несчастный случай на производстве, в результате которого пострадавшего пришлось переводить по медицинскому заключению на другую работу, он потерял трудоспособность на срок не менее одного дня либо пострадавший умер, оформляется акт о несчастном случае на производстве по форме, утвержденной Постановлением № 73 (ст. 230 ТК РФ).

Форма акта (2–4) выбирается исходя из степени тяжести несчастного случая и профессиональной принадлежности пострадавших.

Акт оформляется в двух экземплярах (если пострадавший является застрахованным лицом — в трех экземплярах), обладающих равной юридической силой, на русском языке либо на русском языке и государственном языке республики, входящей в состав Российской Федерации.

К сведению

В случае если пострадавших несколько, акт составляется на каждого пострадавшего отдельно.

В нем подробно описывают обстоятельства и причины несчастного случая, указывают лиц, допустивших нарушения требований охраны труда, а также степень вины пострадавшего в процентах (при ее наличии).

По окончании расследования акт подписывается всеми лицами, проводившими его, утверждается работодателем (его представителем) и заверяется печатью (при ее наличии).

В трехдневный срок после завершения расследования работодатель (его представитель) один экземпляр акта обязан выдать пострадавшему (его законному представителю, иждивенцу, близкому родственнику) по их требованию. Второй экземпляр акта вместе с материалами расследования хранится работодателем в течение 45 лет. Третий экземпляр акта в трехдневный срок после завершения расследования направляется в Фонд социального страхования (по месту регистрации работодателя в качестве страхователя).

Если несчастный случай на производстве произошел с лицом, направленным для выполнения работы к другому работодателю и участвовавшим в его производственной деятельности (ч. 5 ст. 229 ТК РФ), работодатель (его представитель), у которого он произошел, направляет копию акта и копии материалов расследования по месту основной работы (учебы, службы) пострадавшего.

По несчастному случаю, квалифицированному как несчастный случай, не связанный с производством, комиссия (трудовой инспектор) составляет акт в двух экземплярах, обладающих равной юридической силой, которые подписываются всеми лицами, проводившими расследование.

Результаты расследования несчастного случая должны быть рассмотрены работодателем (его представителем) с участием профсоюзной организации с целью принятия мер, направленных на предупреждение несчастных случаев на производстве.

Выводы

Руководитель после чрезвычайного происшествия на производстве обязан предупредить все необходимые органы, после чего начать расследование.

Акт о расследовании составляется на основе нескольких протоколов, в том числе об осмотре происшествия, опроса свидетелей, самого пострадавшего и причастных лиц.

Все протоколы заполняются на утвержденных бланках. Образцы бланков можно скачать в Интернете или составить и хранить в организации заранее.

Все документы, которые касаются несчастного случая на производстве, должны храниться на предприятии не меньше 45 лет, а по некоторым данным — все время.

СРОКИ РАССЛЕДОВАНИЯ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ

На расследование «легких» несчастных случаев (в т. ч. групповых) ст. 229.1 ТК РФ отводится 3 дня, на «тяжелые» (в т. ч. групповые) и несчастные случаи со смертельным исходом — 15 дней.

Несчастный случай, о котором не было своевременно сообщено работодателю или в результате которого нетрудоспособность у пострадавшего наступила не сразу, расследуется в установленном порядке в течение одного месяца со дня поступления заявления от пострадавшего или его доверенного лица.

При необходимости (например, для дополнительных проверок, получения медицинских заключений) указанные сроки председателем комиссии могут быть продлены, но не более чем на 15 дней.

Если и в указанные сроки завершить расследование невозможно (в связи с необходимостью рассмотрения его обстоятельств в организациях, осуществляющих экспертизу, органах дознания, органах следствия или в суде), решение о продлении срока принимается уже по согласованию с этими организациями и органами либо с учетом принятых ими решений.

Обратите внимание

Сроки расследования несчастных случаев исчисляются в календарных днях начиная со дня издания работодателем приказа об образовании комиссии по расследованию несчастного случая (п. 19 Положения № 73).

При этом проводить расследование несчастного случая на производстве в более короткие сроки, чем указано в Трудовом кодексе, законом не запрещено (Апелляционное определение Липецкого областного суда от 23.09.2015 по делу № 33-2298/2015).

В помощь сотруднику: заполненный образец протокола осмотра места происшествия

Самые разные происшествия случаются регулярно: ДТП, угоны автомобилей, избиение, разбой, грабежи, убийства. Задание правоохранительных органов раскрыть преступление. Первая задача, которая возлагается на уполномоченные органы – это составить протокол осмотра места происшествия. Образец заполненный — это официальный документ, который составляется согласно установленным нормативам и правилам.

Требования к протоколу

Личность, выполняющая следственные действия, производит осмотр места преступления и имеет следующие обязанности:

• оформление протокола осмотра, составление чертежа с места происшествия, будь то квартира, комната, дом, гараж или открытая местность на улице;
• изъятие предметов, которые могут быть вещественными доказательствами;
• обеспечить сохранность предметов, которые изъять не представляется возможным, не причинив им повреждения. Они при этом должны иметь доказательную весомость;
• принять заявление от лиц, принимающих участие в осмотре.

Основное и важнейшее действие – это составление протокола осмотра. Его суть заключается в подробном изучении места преступления или происшествия. Причем не имеет значения, произошли противоправные действия третьих лиц или стандартный бытовой пожар.

Составляется документ вручную или печатается на компьютере. Правильно заполненный протокол ОМП становится сам по себе доказательством и в будущем может использоваться в суде.

Важно! Основные требования к нему: достоверность, допустимость, относимость.

Достоверность

Под этой характеристикой подразумевается, что протокол должен соответствовать тому, что на самом деле было обнаружено и увидено на месте несчастного случая. В нем должны описываться все значимые доказательные объекты. Качество этой характеристики в значительной мере повышается, если в процессе осмотра использовались средства фото и/или видеофиксации и принимали участие узкие специалисты.

Допустимость

Собственно осмотр должен быть законным, то есть на то, должно быть, юридическое основание. В него обязательно должна быть внесена информация в отношении:

• повод, послуживший основанием к осмотру;
• корректное отображение деятельности участвующих лиц, а также их данные;
• должны быть учтены правки со стороны участников осмотра и получены их подписи.

Относимость

Подразумевается, что описание должно быть корректным: дата, время, погодные условия, время суток и т. д, с перечнем используемых технических средств. Доказательства в обязательном порядке запечатываются и опечатываются.

Заполнение образца протокола осмотра места происшествия

Оформить стандартный бланк ОМП в 2017 году, как и в предыдущие года необходимо непосредственно в ходе осмотра либо сразу по завершении. После внесения всех необходимых данных его должны подписать все лица, принявшие участие.

Важно! Все действия фиксируются в письменной форме – это требования законодательства.

Если полученные в процессе фото-, видео- и аудиоматериалы прилагаются к протоколу. Каждый документ рассматриваемого типа состоит из нескольких основных частей: вводной, описательной и заключительной. Разберемся в особенностях их формирования.

Вводная часть

Здесь вносятся важные сведения:

• место проведения осмотра – город, поселок: их название;
• время начала и конца действий, дата;
• данные о том, кто проводит осмотр: служебное положение, Ф.И.О.
• персональные данные: свидетелей и понятых. В обязательном порядке вписываются их паспортные данные, адреса прописки и фактического проживания;
• координаты нахождения места происшествия. А также, вносятся существенные данные: время суток, погодные условия, другие особые приметы;
• статья закона, на основании которой проводится осмотр.

Важно! Обязательно нужно ознакомить всех участников со степенью ответственности за отказ от выполнения обязательных процедур. Данный момент также фиксируется во вводной части.

Описательная часть

Это подробное, полное, объективное выражение словами проведенного осмотра. В том числе описываются все доказательства, которые были обнаружены в процессе. Точность и полнота подачи данных в этом случае очень важна. В этом разделе могут быть следующие данные:

• описание объекта, который исследуется, в том числе его отдельные части и их размещение в плоскости. Актуальность этого момента особенно важна при ДТП;
• при краже или убийстве вносятся данные касательно путей подхода/отхода с места преступления;
• указание всех негативных сторон обстановки.

Для того чтобы в будущем использовать информацию было удобно, ее разделают по существенным тематическим блокам. Содержание их зависит от конкретного происшествия. Если это ДТП, то «положение машины», если кража, то «осмотр комнаты», если убийство, то «положение тела» и т. д.

Заключительная часть

В этот раздел вносят следующие данные:

• время завершения осмотра;
• список изъятых объектов, которые могут стать доказательствами;
• перечень приложений, если они есть;
• при использовании специальных технических средств – указание, какие именно были применены;
• замечания, заявления лиц принимающих участие в осмотре;
• обязательно подпись следователя и участников осмотра.

Важно! Все участники, принимающие участие в осмотре места преступления, должны быть ознакомлены с содержанием протокола.

Для заполнения используются стандартные бланки, независимо оттого, что именно произошло. Скачать образец бланка и пример заполнения в формате Word можно ниже.

Вывод

Все части правильно оформленного протокола содержат важную информацию, которая может быть использована в судебном процессе в качестве доказательства. Оформляет документ следователь, проводящий осмотр. Регламентирует внесения данных и их объем УПК РФ.

Значительный опыт работы в качестве адвоката, юриста

Как заполнить протокол осмотра места происшествия?

Осмотр места происшествия является первоочередным неотложным действием уполномоченного лица в рамках возникновения правонарушения или преступления. Оформление произошедшего события, а также наступивших в связи с ним последствий осуществляется в специальном процессуальном документе — протоколе. При этом наибольшее значение он имеет в уголовном производстве, поскольку именно в нем подлежат отображению обстановка происшествия и оставленные преступником следы.

В данной статье мы поговорим о том, как составляют протокол осмотра и что в нем должно быть.

Что представляет собой протокол осмотра места происшествия?

Протокол осмотра места происшествия представляет собой процессуальный документ, отражающий результаты данной процедуры. Этот документ должен максимально полно отражать картину места происшествия, позволяя представить обстановку, которая имелась на месте. При этом, бумага должна соответствовать требованиям статей 167 и 180 УПК РФ.

В протоколе осмотра места происшествия должно быть отражено точное и последовательное описание всех обнаруженных и имеющих отношение к делу фактов. При этом следует учесть, что протокол должен содержать исключительно описание обнаруженного, но не его объяснение.

Таким образом, в бумаге не должно содержаться толкований, спекуляций, выводов или объяснений. Только объективное описание обнаруженного на месте происшествия. При его составлении желательно избегать чрезмерно громоздких описаний, а также характеристик объектов, не имеющих отношения к делу.

Этот документ должен максимально полно отражать картину места происшествия, позволяя представить обстановку, которая имелась на месте. Должно быть отражено точное и последовательное описание имеющих отношение к делу фактов. При этом, протокол должен содержать исключительно описание обнаруженного, но не его объяснение.

К основным правилам проведения данной процедуры относят:

• осмотр проводится следователем;
• при проведении процедуры обязательно присутствие двух понятых;
• осмотр может проводиться в любое время суток;
• перед началом процедура обязательно сделать фотоснимки;
• понятые передвигаются во время осмотра вместе со следователем, им же и передаются все необходимые вещи;
• в точности указывается первоначальное расположение всех объектов и др.

• Вводная часть – основные детали и характеристики места происшествия;
• Основная часть – даётся описание предпринятых действий, а также обстоятельств, которые удалось установить;
• Заключительная часть – дается полный перечень всех изъятых предметов, схема места происшествия, фототаблица, слепки и т.д. Следует указать замечания понятых и других участников осмотра и заявления специалиста, «связанные с обнаружением, закреплением и изъятием доказательств».

К протоколу также прикладываются бумаги, планы, схемы и прочие материалы, которые позволят более наглядно характеризовать обследованный объект. К приложениям можно отнести:

• Планы;
• Схемы;
• Чертежи;
• Зарисовки с описанием;
• Результаты фото- или видеосъемки;
• Диски и другие носители аудиозаписи;
• Слепки с предметов, оттиски и прочие материалы.

Правила проведения осмотра места происшествия

Правила осмотра места происшествия прописаны в главе 24 уголовно-процессуального кодекса РФ. При этом статья 177 данного нормативного акта подробно раскрывает порядок осуществления данной процедуры.

Ниже приведены основные правила проведения данной процедуры:

• Осмотр проводится лично следователем, все остальные лица обязаны действовать только по его указаниям, в случае если ему необходима помощь.
• При проведении процедуры обязательно присутствие двух понятых, при условии, что их безопасности ничего не угрожает. Осмотр жилища производится только с согласия проживающих в нем лиц и на основании судебного решения. Если же речь идёт о помещении организации, то процедура осуществляется в присутствии представителя администрации юридического лица.
• Осмотр может проводиться в любое время суток, однако важно учесть, что для проведения полноценной процедуры необходимо наличие надлежащего освещения. Если же процедура проводилась ночью и без освещения, утром она должна быть проведена повторно.
• Процедура проводится без спешки и, перед её началом, следуют ориентирующие и обзорные фотоснимки наиболее важных участков происшествия. Помимо этого, следует начертить план места происшествия.
• Последовательность процедуры будет зависеть от каждого конкретно взятого случая. Чаще всего осмотр начинают с периметра объекта, а затем выходят в центр. Впрочем, процедуру можно начать и с «узлового» места. В таком случае, следователь постепенно передвигается от центра к периферии.
• При осмотре следует принять все необходимые меры предосторожности, чтобы не уничтожить следы и не изменить обстановку, а также, чтобы не перепутать свои следы со следами, уже имеющимися на месте происшествия.
• В ходе процедуры необходимо делать пометки в блокноте обо всех обнаруженных следах и вещественных доказательствах. Делается это для того, чтобы не упустить детали при составлении протокола.
• Осмотр вещественных доказательств состоит из двух стадий: статический и динамический обзор. Первая стадия подразумевает осмотр объектов без изменения их положения. А во время второй можно сдвинуть, перевернуть или взять объект в руки. При этом важно учесть, что при взаимодействии с объектами следует использовать перчатки, дабы не уничтожить следы преступника.
• Все обнаруженное на месте происшествия следует предъявлять понятым, которые, как правило, должны передвигаться вместе со следователем.
• Перед динамическим осмотром, следует точно обозначить первоначальное положение предметов для того, чтобы к концу процедуры можно было восстановить примерную обстановку. Обозначить положение объектов можно с помощью мела или другим способом.
• Расположение важных следов и вещественных доказательств должно быть определено по отношению к двум постоянным точкам. При этом, все измерения нужно проводить с максимально высокой точностью. Для этого обычно используется метр, мягкая рулетка или линейка.
• Осмотр нельзя ограничивать исключительно местом преступления или происшествия. Для создания полной картины следует провести осмотр прилегающей местности, где, судя по характеру и обстоятельствам происшествия, могут находиться следы преступников, их транспорта, брошенное оружие, спрятанные похищенные вещи и т.п.
• В ходе осмотра важно обращать внимание на так называемые «негативные» обстоятельства, т.е. на отсутствие следов и предметов, которые должны быть при тех условиях, о которых свидетельствует обстановка места происшествия.

Указание о приведении обстановки на месте происшествия в обычный вид может быть дано только следователем и лишь после того, как будет составлен и подписан протокол осмотра. Предметы, имеющие отношение к делу, подлежат изъятию, упаковываются и опечатываются.

Ниже представлено видео, в котором более подробно рассказывается о правилах процедуре осмотра:

Структура протокола

До июня 2007, Уголовно-процессуальный кодекс РФ в главе 57 предусматривал перечень бланков, среди которых находился и протокол осмотра места происшествия. В данном законе также давались требования к вышеупомянутым бланкам. В настоящее время, данная глава утратила свою силу и была заменена Федеральным законом No 87.

Однако бланки протоколов до сих пор используются в практической деятельности уполномоченными лицами. Этот документ является единым по своему содержанию, но при этом он не лишен структуры. В нём обязательно должны присутствовать вводная, основная и заключительная часть.

Вводная часть

Вводная часть протокола осмотра призвана придать документу упорядоченность. В ней фиксируются основные детали и характеристики места происшествия, основания для выполнения следственных действий, характер события, а также информация о лицах, проводивших процедуру.

Во вводной части также указывается, что понятым разъяснены их обязанности и права по ст. 60 УПК, а следователю — его полномочия и ответственность за уклонение либо отказ от выполнения вмененных обязанностей. Данная запись должна быть удостоверена подписями всех участников произведенных действий.

Сама вводная часть должна в обязательном порядке содержать следующие сведения:

• Время выполнения осмотра. Здесь указывается дата, а также точное время начала и завершения процедуры;
• Звание, ФИО служащего, выполнявшего исследование;
• Основание для выполнения следственных действий и характер самого происшествия (убийство, пожар, авария и пр.).
• ФИО понятых или иных лиц, участвовавших в мероприятии. При необходимости следует указать и адрес их проживания;
• Статьи УПК, согласно которым осуществлялось исследование и составлен протокол;
• Адрес и координаты обследуемого участка. Также следует указать условия, в которых проходила процедура (освещенность, погода).

Основная часть

Основная или описательная часть протокола является самой объёмной частью документа. В ней даётся подробное описание всех предпринятых процессуальных действий, а также обстоятельств, которые удалось установить. Помимо всего прочего, обстоятельства включают в себя изъятие следов и иных вещественных доказательств.

Данная часть протокола составляется в свободной форме, обусловленной характером обстоятельств и осматриваемого объекта. Впрочем, стоит отметить, что данные необходимо вносить в строгом хронологическом порядке.

При необходимости можно систематизировать и снабдить описания подзаголовками. Например, «осмотр кабинета», «осмотр содержимого сейфа», «осмотр тела». При описании различных объектов и их частей используется общепринятая в специальной литературе терминология. Сами объекты могут быть пронумерованы в соответствии с их обозначениями на плане места происшествия.

Также при составлении протокола следует указать факт применения и порядок использования конкретных технических средств. Указываются и объекты, к которым применялись технические средства и полученные результаты.

При обнаружении вещественных доказательств, помимо их расположения, следует пояснить способы их изъятия и упаковки. Если в ходе процедуры делались перерывы, то поясняется их причина, а также время начала и окончания.

При заполнении описательной части протокола необходимо обращать внимание и фиксировать так называемые негативные следы, то есть те детали, которые не характерны для преступления данного вида.

Заключительная часть

В заключительной части протокола следует указать полный перечень всех изъятых предметов, подробная схема места происшествия, фототаблица, слепки и т.д. Помимо этого, в данной части следует указать замечания понятых и других участников осмотра и заявления специалиста, «связанные с обнаружением, закреплением и изъятием доказательств».

Протокол подписывается всеми участниками процедуры и завершается подписью следователя. При этом, каждая страница протокола должна быть подписана понятыми.

Что ещё можно указать в протоколе?

При необходимости, в документе следует указать следующую информацию:

• Любые факты отказа граждан от участия в следственных действиях или в подписании документа;
• Заявления от каждого участника, которые могут поступить как до, так и во время обследования;
• Согласие со стороны собственников и/или проживающих в жилом помещении с обследованием;
• Вопросы и замечания защитника, подозреваемого либо его законного представителя.

Все вышеуказанные сведения следует внести в заключительную часть протокола. Логика этого заключается в том, что при проведении процедуры сначала даётся описание помещения/территории и найденных предметов, а затем – замечания от участников процедуры, при их наличии.

Приложения к протоколу

К протоколу также прикладываются бумаги, планы, схемы и прочие материалы, которые позволят более наглядно характеризовать обследованный объект. К приложениям можно отнести:

• Планы;
• Схемы;
• Чертежи;
• Зарисовки с описанием;
• Результаты фото- или видеосъемки;
• Диски и другие носители аудиозаписи;
• Слепки с предметов, оттиски и прочие материалы.

Скачать бланк и образец документа

Ниже представлен бланк и образец протокола осмотра места происшествия:

Оформление протокола ДТП. Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия

• 10 Августа, 2018
• Автомобильное право
• Глеб Нестеренко

К сожалению, многие водители сталкивались с проблемой ДТП. Дорожно-транспортные происшествия могут быть различными по степени тяжести, количеству участников и наличию жертв. В любом случае, авария несет за собой крупные денежные потери, которые необходимо возмещать. Для того чтобы пострадавшей стороне была выплачена компенсация, необходимо составить протокол ДТП.

Зачем нужно оформлять протокол

Протокол ДТП является важным документом. Он подтверждает факт аварии, фиксирует материальные потери, понесенные одной из сторон. Независимо от того? как водители разрешат ситуацию, обратятся в суд или же договорятся между собой, протокол ДТП составить нужно обязательно. Эта бумага является основным доказательством случившейся аварийной ситуации. Она фиксирует все последствия, детали происшествия.

Протоколы необходимо заполнить в любом случае, даже если обе стороны пошли на мировую и договорились о возмещении ущерба. Одна из сторон может не выполнить обещание. Пострадавший не получит компенсацию или после получения денег вызовет нарушителя в суд с обвинением о невыплате средств.

Без составления бланков и фиксации последствий суд может назначить экспертизу, на основании которой повторно заполнить бланк с протоколом об административном правонарушении. Ее результаты могу пойти против вас, а последствия станут плачевными. Поэтому важно действовать согласно закону и составлять документы правильно.

Требования для оформления протокола ДТП

Рассмотрим общие требования к составлению документов и частей протокола, способы составления европротокола и случаи, когда вопрос можно решить без ГИБДД.

Протокол места осмотра происшествия (ПОМП) – это бумага, доказывающая дорожно-транспортное происшествие. Документ оформляется сотрудником ГИБДД, после чего подписывается участниками ДТП. Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия составляется в случае, когда во время аварии пострадали люди. Если авария повлекла за собой летальный исход, протокол оформляют сотрудники следственно-оперативной группы. Оформление формы – юридический важный процесс. В дальнейшем протокол станет важным материалом для судебного процесса, где будет определяться наказание виновному.

Особенности оформления протокола при ДТП

Поскольку документ используется во время разбирательства как непосредственное доказательство, обе стороны должны тщательно изучить все пункты, заполненные сотрудником ГИБДД, до подписания. Если обнаружено несоответствие, несогласная сторона может письменно обжаловать и корректировать сведения в бланках. Детали и неточности могут повлиять на ход судебного разбирательства, именно поэтому нужно сразу указать на них.

Отказаться от подписания нельзя, так как на законодательном уровне данные бланки являются особо важным документом. При фиксации отказа сотрудник Госавтоинспекции включает в работу особый порядок действий.

Как уже было сказано выше, во время судебного процесса этот документ, подписанный сторонами, может иметь значительное влияние на результат дела. Обжаловать подпись можно лишь при наличии зарегистрированного видео или фото с регистратора, доказательства подмены бумаги, наличия психических отклонений или подтверждения состояния аффекта.

Структура протокола

Существуют нормы законодательства, которые необходимо соблюдать при составлении бланка. Первым и самым важным является установление причины и описание места ДТП. Сведения могут повлиять на выдвижение обвинений, размер выплаты компенсаций и другое.

Протокол ДТП состоит из трех основных частей:

• вводная часть;
• описательная структура;
• заключение.

Заполнение вводной части

Вводная часть заполняется сотрудникам Госавтоинспекции. Вносятся такие данные:

1. Информация о должностном лице, которое берет показания.
2. Описывается место, время и детали аварии. Дата и время происшествия должны быть точными и также указываются в протоколе.
3. Указываются данные участников ДТП, параметры их транспортных средств, наличие или отсутствие страховки. В личные данные вноситься контактный номер, место прописки.
4. Если на месте аварии были свидетели, то они назначаются понятыми. У них также берется контактная информация. Сотрудник полиции предупреждает заранее о том, что их могут пригласить для дачи показаний в отделение и на судебное заседание. Мнение третьих лиц может кардинально повлиять на ход разбирательства, поэтому необходимо привлечь свидетеля, который согласится дать показания и прибыть на суд.
5. Во вводной части могут указываться сведения о внешних условиях, во время которых произошло столкновение: погодные катаклизмы, наличие ветра, дождя, качество дорожного полотна и так далее. Составляется протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия.
6. В бланке сотрудник ГИБДД подтверждает или отрицает наличие смещения транспортного средства. Положение фиксируется с помощью фото или видео, материалы прикрепляются к протоколу.

Заполнение описательной части

Описательная часть включает себя характеристику автодороги, на которой случилось столкновение, наличие знаков и разметки, направление движения транспорта, размещения автомобилей во время дорожно-транспортного происшествия. С помощью измерения рулеткой фиксируются детали аварии. В основную часть также заносят повреждения, характеристику тормозного пути, информацию о техническом состоянии автотранспорта. Все данные инспектор заносит в бланк протокола об административном правонарушении.

Заполнение заключения

Заключительная часть включает в себя дополнительные материалы, которые могут повлиять на развитие дела в суде. Туда могут вноситься схемы, фото, изображения, показания свидетелей и так далее. Эти документы является юридически важными если на них указаны подписи водителей, лица Госавтоинспекции, а также подписи понятых. Если какая из сторон не согласна с предъявленными обвинениями или хочет оспорить протокол, сделать это можно в заключении.

Действия после ДТП

После того как ДТП произошло необходимо выполнить следующее:

1. Покиньте машину, не перемещая при этом предметы и сам автомобиль. Детали могут повлиять на ход развития событий. Из машины заберите все документы, права, страховку. Эвакуируйте пассажиров.
2. Запишите контактные данные и номер машины второго участника. Если рядом оказались случайные свидетели, которые могли видеть столкновение, запишите и их контакты.
3. В том случае, если в ходе аварии есть пострадавшие лица, немедленно вызовите скорую медицинскую помощь! О том, что делать при ДТП без пострадавших, поговорим позже.
4. Далее сообщите о факте столкновения и вызовите инспектора.
5. Позвоните в страховую компанию и сообщите о ДТП. Компенсация ущерба происходит благодаря выплате ОСАГО. Составляется протокол о ДТП для страховой.
6. После того как сотрудники ГИБДД приедут на место аварии, дождитесь полного составления всех протоколов, изучите их. Не подписывайтесь, если существует замечания, а внесите их в протокол.

Что такое европротокол

Согласно закону Российской Федерации, участники дорожно-транспортного происшествия могут регулировать вопрос о возмещении денежных средств сторонам, пострадавшим во время ДТП, самостоятельно, без сотрудников полиции. Основным документом, который будет фиксировать убытки, является европротокол. Главным требованием к составлению данного бланка без сотрудников является отсутствие жертв. О том, какие требования существуют про оформлении евро протокола при ДТП, поговорим далее.

Такая форма оформления пришла к нам с Запада. В России не существует определенного понятия этого слова. Документ фиксирует обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и подразумевает, что процедура выполняется самостоятельно, без привлечения патруля полиции. Европротокол действует для всех договоров ОСАГО. Его можно скачать в интернете и распечатать или получить в офисе оформления страховки. Положив его в машину на всякий случай, водитель, имеющий полис ОСАГО, может заполнить соответствующие документы и предъявить его для получения денежной компенсации.

Особенности составления европротокола

Особенностью европротокола является то, что он составляется, если в результате аварии пострадала исключительно имущественная часть. Если говорить о том, что делать при ДТП без пострадавших, на ум сразу приходит составление европротокола.

Важно, что документы заполняются водителями без понятых, сотрудников ГАИ и третьих лиц.

Ключевым моментом является тот факт, что у каждой из сторон дорожно-транспортного происшествия должна иметься действующая страховка. Сумма ущерба не должна превышать 50 000 рублей. Именно столько будет максимально выплачено, если евро протокол при ДТП составлен для страховой компании.

Также очень важно, чтобы при столкновении пострадали исключительно автомобили. Дорожные знаки, полотно и здания должны остаться не тронутыми.

Если водители пришли к общему мнению, определили виноватых, пострадавших, можно договориться о европротоколе. Очень важно правильно заполнить протокол ДТП, чтобы он имел юридическую силу.

Порядок заполнения европротокола

Извещение о ДТП состоит из трех листов, два из которых — это бланки участников дорожно-транспортного происшествия, третий — инструкция по заполнению протокола. Если бланки выдавала страховая компания, то лицевая часть является самокопирующейся. В случае если вы распечатали их самостоятельно, на втором бланке заполняется та же самая информация, что и на первом.

Для того чтобы правильно составить протокол ДТП и получить страховку, необходимо помнить важные правила:

1. Вносить сведения в документы шариковой ручкой, четким почерком.
2. Буквы должны быть прописными и ровными.
3. Документы оформляются без исправлений. Если исправления присутствуют, они должны быть указаны и заверены подписями.
4. Бланки заполняют обе стороны ДТП.

Оформление лицевой части

Лицевая сторона состоит из 18 основных пунктов. О каждом из них по порядку.

1. Пункт первый — место фиксирования ДТП. Указывается город, улица, ближайший дом, рядом с которым произошло дорожно-транспортное происшествие. Если авария произошла вне населенного пункта, то указывается номер трассы.
2. Пункт два — время ДТП. Все данные должны соответствовать у обоих сторон.
3. Пункт третий включает в себя данные о количестве поврежденных транспортных средств. Для оформления данного плана их должно быть исключительно две штуки.
4. В четвертом пункте указывается количество пострадавших. Для заполнения европротокола пострадавших быть не должно, ставят прочерк.
5. В пункты 5-6 необходимо также ставить прочерки, так как в них указывается наличие водителей в нетрезвом состоянии и материальный ущерб третьим лицам.
6. Седьмой заполняется свидетелями происшествия, то есть понятыми. Указываются их контактные данные, ФИО. В случае если свидетелей нет — прочерк.
7. Восьмой пункт — также ставится прочерк, так как он гласит об оформлении документов сотрудниками Госавтоинспекции.
8. С девятого по тринадцатый пункт водители заполняют самостоятельно. Там указывается номер водительского удостоверения, доверенности, страховой полис, основные документы.
9. Тринадцатый пункт — это место, где произошел удар. Стрелка указывает на первое пострадавшее место.
10. В четырнадцатом пункте перечисляется наличие и характеристики всех повреждений.
11. В пятнадцатом указываются замечания.
12. Шестнадцатым вносится акт обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.
13. Семнадцатый пункт — это схемы ДТП, направление движения, наличие дорожных знаков, разметка.
14. Последний — свидетельство водителя, удостоверяющее подлинность данного документа, то есть подпись.

Оформление второй стороны

В разделе о том, что такое европротокол, мы говорили и о втором бланке. Вторая сторона состоит из семи пунктов.

• Первый параграф состоит из анкеты, в которой отмечается основная информация об участниках ДТП.
• Во втором пункте также нужно указать обстоятельства ДТП, характеристики и факторы происшествия: дату, время, место, маневры водителей, скорость с которой двигались автомобили.
• Третий пункт — это сопутствующие обстоятельства, в том случае если управление транспортным средством осуществлялось третьим лицом.
• Четвертый и пятый — общее количество участников и понесенный ущерб. Шестой пункт также отмечается галочкой.
• Седьмой пункт — это примечание.

Виды ДТП. Причины и последствия совершения ДТП

Под дорожно-транспортным происшествием понимают происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровья физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица. Дорожно-транспортное происшествие подразделяют на группы в зависимости от тяжести последствий, характера (вида) ДТП, места происшествия и других признаков.

По тяжести последствий ДТП делят на 3 группы: со смертельным исходом, с телесными повреждениями людей и с материальным ущербом. Телесные повреждения подразделяют на тяжкие, менее тяжкие, легкие.

По виду ДТП делят на столкновения транспортных средств, опрокидывание транспортных средств, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на гужевой транспорт, наезд на животных и прочие. К последнему виду ДТП относят, например, падение перевозимого груза, падение пассажира, удар оторвавшимся колесом.

Изучение ДТП показало, что наиболее часто они возникают в летне-осенний период – с июня по октябрь, когда на дорогах резко увеличивается интенсивность движения личных автомобилей. По дням недели ДТП распределяются также неравномерно: наибольшее их число падает на пятницу и субботу, когда по окончании трудовой недели люди устремляются за го­род. Всплеск аварийности приходится на вечерний пик, что объясняется не только ростом интенсивности движения транспор­та и пешеходов, но и наступлением сумерек (в осенне-зимний период), а также накопленной за рабочий день усталостью уча­стников движения и некоторой долей спешки. Скорость движения также имеет особое отношение к ДТП – почти все они так или иначе связаны со скоростью. В одних случаях она является основной причиной, в других – она не позволяет избежать аварии, вызванной другими причинами, в-третьих случаях она усугубляет последствия. Широко распространено ошибочное убеждение, что, чем ниже скорость, тем ниже аварийность. На длинных однообразных прямых участках магистральных дорог снижение скорости ниже оптимальной само по себе является причиной аварий. Наиболее безопасной является скорость, точно соответствующая реальным условиям движения на данном участке в данный момент. Самой безопасной является средняя скорость потока – любое отклонение от нее приводит к резкому возрастанию аварий. Это объясняется чрезвычайно просто — при движении со средней скоростью по­тока маневрирование минимальное, движение равномерное, без рывков, торможений, поперечных перемещений и т.д. При возрастании скорости начинаются маневры, особенно обгоны — либо ты обгоняешь сотни автомобилей, либо тебя обгоняют эти сотни — в любом случае опасность возрастает в десятки раз. С повышение скорости, особенно, после 80 км/ч тяжесть по­следствий быстро возрастает. Количество ДТП в центре города, где средняя скорость всего лишь около 30 км/ч, примерно в 20 раз выше количества ДТП на скоростных дорогах, где средняя скорость достигает 100 км/ч. Этот пример подтверждает тот факт, что причиной ДТП является не сама по себе скорость, а ее несоответствие конкретным условиям движения.

Борьбу с аварийностью на автомобильном транспорте возглавляет и координирует ГИБДД. ГИБДД разрабатывает правила, нормативы и стандарты по безопасности дорожного движения и контролирует соблюдение всеми предприятиями, организа­циями, учреждениями и отдельными гражданами этих правил, нормативов и стандартов. Главная задача ГИБДД заключается в совершенствовании организации дорожного движения, чтобы обеспечить его безопасность и повысить эффективность исполь­зования транспортных средств. Для этого ГИБДД постоянно проверяет техническое состояние транспортных средств и улично-дорожной сети.

Причины ДТП делятся на 5 основных блоков – водители, пешеходы, транспортные средства, дорожные условия, прочие.

• Самый большой блок причин — водители. В некоторых формах насчитывается до 25 причин ДТП, совершенных по вине водителей. Наиболее часто встречаются нетрезвое состояние, превышение скорости, несоблюдение дистанции, нарушение правил обгона, неправильный проезд перекрестков, неподчинение сигналам светофора и т.д.
• Блок пешеходы включает до 10 причин, наиболее частыми из которых встречаются нетрезвое состояние, переход в неустановленном месте, переход перед близко идущим транспортом, неожиданный выход из-за препятствия и т.д. Далеко не все пешие участники дорожного движения до конца осознали ту реальную опасность, которая таит в себе дорога. Погоня за сиюминутным выигрышем во времени вновь и вновь толкает очередного бездумного пешехода под колеса транспорта. Мало кто из подобных нарушителей задумывается о тех печальных последствиях, к которым может привести столь легкомысленное поведение на дороге. И мало кто помнит, что дороги изначально предназначены для движения транспорта и нахождение на них пешеходов должно быть минимально по времени и четко регламентируется правилами дорожного движения, в противном случае – возникает реальная угроза здоровью и жизни нарушителя, о чем красноречиво говорят приведенные выше факты. Самосохранение – вот основная мотивация любого пешехода, для соблюдения нехитрых требований ПДД.
• Блок транспортные средства включает около 20 причин, наиболее частыми из которых являются повреждения тормозных шлангов и других деталей тормозного привода, поломка деталей рулевого привода, разрыв шины (переднего колеса) износ протектора шины и т.д.
• Блок дорожные условия также включает около 20 причин, наиболее частыми из которых являются скользкое покрытие, неровное покрытие, ограниченная видимость, плохое состояние обочин и т.д.
• Блок прочие причины включает вину велосипедистов: нетрезвое состояние, внезапный выезд из ряда, несоблюдение очередности проезда и т.д.; вину возчиков и пассажиров; стихийные бедствия, например, падение дерева и т.д.

Каждому, кто садится за руль или салон автомобиля следует помнить, что риск стать участником ДТП есть всегда. К сожалению, даже 100% выполнение Правил дорожного движения не всегда гарантирует полную безопасность, т.к. на дороге находятся те люди, которые своими противозаконными действиями могут совершить ДТП. Поэтому задача каждого, кто находиться в автомобиле – максимально минимизировать возможные негативные последствия в случае возникновения ДТП.

Лучше в 1000 раз преувеличить опасность, нежели хотя бы 1 раз допустить оплошность. Ведь именно этот единственный раз может оказаться роковым.

А в результате ДТП в любом случае наступают негативные последствия, будь то поломка автомобиля, травмирование или гибель людей. И здесь весьма важно понимать, что водитель и пассажиры в состоянии влиять на тяжесть возможных последствий. Речь идет о нехитром устройстве, которое уже более 50-ти лет верой и правдой служит человечеству, ежегодно спасая на дорогах тысячи людских жизней. Имя этому устройству – ремень безопасности. Первый трехточечных ремень безопасности появился на серийном автомобиле «Вольво» в 1951 году, а в 1904 году был запатентован его прадед- поясной ремень безопасности. К сожалению далеко не все водители и пассажиры осознают то, что пристегнутый ремень безопасности – последний шанс выжить в серьезном ДТП. Отговорок можно по этому поводу услышать много, но все они несостоятельны и надуманы. В особом положении находятся дети пассажиры, часто можно видеть, как дети перевозятся на руках у не пристёгнутых пассажиров, либо стоят в проеме между двух передних сиденьях. И тот и другой способ перевозки – смертельно опасный для маленьких пассажиров. В первом случае ребенок может получить смертельные травмы от навалившегося на него веса взрослого пассажира, а во втором случае – ребенок неминуемо удариться либо о переднюю панель, либо о лобовое стекло. Причем оба варианта возможны не только в случае ДТП, но даже в случае экстренного торможения. Поэтому для безопасной перевозки детей должны использоваться специальные детские автокресла. Кроме того, лишние, не закрепленные предметы, находящиеся в салоне автомобиля в момент ДТП превращаются в снаряды, которые могут смертельно травмировать водителя и пассажиров. Причиной более тяжких последствий может также явиться неправильная посадка на сиденье. При положении полулежа водитель или пассажиры в момент ДТП подныривают под спасительный ремень безопасности и минуя его получают серьезные травмы.

Инспектор (по пропаганде БДД и розыску) ОГИБДД О МВД России