Лучшая автомобильная антенна

10 лучших антенн для автомобиля

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Под автомобильной антенной подразумевается устройство, способное улавливать волны, несмотря на движение транспортного средства. Далее, в зависимости от подключенного оборудования, эти колебания преобразуются в радио или телесигнал. Есть особый вид антенн GSM для связи с сотовыми ретрансляторами, чтобы усиливать их сигнал, независимо от места нахождения авто. Наши эксперты, проанализировав характеристики и отзывы, отобрали лучшие товары, поделив их на категории. Это упростит Вам выбор и поможет быстрее найти желаемое для своего авто.

Рейтинг лучших антенн для автомобиля

Лучшие автомобильные антенны для радио-связи

Антенны для автомобиля категории «Си Ди» предназначены для гражданского диапазона и не требуют сертификации, а также наличия лицензии у пользователей. Их применяют между собой дальнобойщики, чтобы не заскучать или узнавать оперативную информацию о состоянии дороги. Еще это эффективный способ быстрой связи между курьерским автомобилем и складом, особенно если развоз товара осуществляется в сельской местности, где слабое покрытие сети сотовой связи.

Sirio ML-145 Mag

Антенна выпускается в трех вариантах длины полотна — 1250, 1350 и 1450 мм. Устройство крепится на крышку и ловит волны в диапазоне 27. 28.5 МГц. Короткие и средние волны улавливаются на 1340 кГц. В комплекте кабель длиной 3.6 м, которого вполне хватает, чтобы скрыто подвести к устройству связи в салоне. Для крепления основания прилагается резиновая прокладка, чтобы защитить автомобильный лак от царапин. Производитель рекомендует держать скорость не выше 110 км/ч для качественной связи. Покупателям в отзывах нравится дальность связи до 20 км, где можно разговаривать без помех, что обеспечивается базовой мощностью 600 Вт и кратковременной — 900 Вт.

Наши эксперты посчитали эту антенну лучшей ввиду удобства крепления. Она выполнена на магнитном основании с мощным действием и не требует сверления отверстия в крыше. Установка занимает 5 минут, из которых большая часть времени уходит на укладку кабеля под обшивку. Модель примечательна тем, что может быть использована периодически, как временная мера, а в остальное время лежать в гараже. Или ее можно переставлять с одного автомобиля на другой.

Достоинства

• магнитное основание хорошо удерживает антенну на скорости 120 км/ч;
• винты в корпусе снабжены резиновыми втулками для предотвращения попадания влаги;
• катушка из толстого медного провода не перегреется;
• упругое полотно не обломится при столкновении с препятствиями.

Недостатки

• высокая стоимость среди аналогов;
• сложно разобрать для ремонта;
• полотно сильно возвышается над крышей автомобиля;
• ввод кабеля в основание защищен только резиновой трубкой.

ALAN ML-145

На втором месте антенна «Си Би» от Alan. Модель ML145 имеет длину 146 см и устанавливается на крышу. Все металлические части у нее выполнены либо из нержавеющей стали, либо покрыты хромом, поэтому не подвержены коррозии. Для защиты кузова автомобиля производитель предусмотрел широкое резиновое основание. Модель сопровождается коаксиальным кабелем и разъемом для радиостанции. Устройство способно улавливать частоты в диапазоне 26-28 МГц и транслировать до 90 каналов. Модель имеет собственный усилитель с коэффициентом 4.5 дБ. В отличие от предыдущей антенны, которая весит 1.2 кг, эта имеет массу 500 г.

Наши эксперты выделили эту модель для радиосвязи как лучшую по гибкости. У нее стальной штифт оснащен 15-ю витками пружины, что позволяет наклоняться почти на 30 градусов относительно основания. За счет этого антенна не отломится при столкновении с препятствием на скорости, а водителю не нужно будет постоянно помнить об увеличенных габаритах автомобиля. Еще одним преимуществом товара служит максимальная мощность в 1000 Вт, которая разрешает использовать рацию на расстоянии до 30 км. При этом собеседник будет хорошо Вас слышать.

Достоинства

• для установки не нужно сверлить крышу;
• конический штырь антенны полностью из нержавеющей стали;
• пружина покрыта хромом;
• понижение шумов на входе.

Недостатки

• высокая стоимость;
• винты на корпусе не имеют резиновых колпачков — туда будет попадать вода;
• за счет высоты 146 см цепляется об вывески и указатели в подземном паркинге.

Optim CB T3-27 Mag

Еще одна модель, поддерживающая диапазон СВ — T3-27 Mag от бренда Optim. Это пассивная антенна всенаправленного действия, которая одинаково хорошо ловит и посылает сигнал, независимо от направления движения автомобиля. По сравнению с конкурентами она немного ниже и не задевает трубы даже при установке на крышу. Если ее прикрепить к багажнику, то длина 62 см будет еле выступать за габариты авто. Заявленный частотный диапазон 26.8-27.4 МГц соответствует действительности и четко улавливает сигнал. Обычная мощность пассивной антенны составляет 20 Вт, но кратковременно может возрастать до 100 Вт, если автомобиль движется на высокой скорости или на пути сигнала встречаются препятствия. В комплекте поставляется кабель длиной 4 м для скрытого монтажа в салоне. Устанавливается приемное устройство просто на магнитное основание диаметром 95 мм. Это обеспечивает надежную фиксацию и не требует сверлить кузов авто.

Это самая аккуратная автомобильная антенна для радиосвязи. У нее сравнительно небольшое основание и узкая пружинная стойка. Такой элемент не привлекает к себе лишнего внимания, но обеспечивает качественную связь в городе. Рекомендует товар для таксистов, чтобы автомобиль не был похож на телецентр, но Вы оставались всегда на связи.

Достоинства

• простая фиксация;
• не срывает ветром или ветками;
• небольшая высота 62 см;
• аккуратный вид.

Недостатки

• могут украсть ночью;
• не самая высокая мощность.

Лучшие автомобильные антенны для прослушивания музыки по радио

Музыка в дороге помогает скрасить время, проведенное в автомобиле и даже не заснуть. По радио можно послушать новости, прогноз погоды или другую важную информацию. Вот лучшие антенны для захвата ультракоротких волн FM.

ANLI AW-6 VHF

Высокую оценку в отзывах получила антенна AW-6 от Anli, работающая с диапазоном VHF. Настроить канал можно от 136 до 174 МГц. В комплекте поставляется магнитное основание для легкой установки, но крепить антенну желательно только на багажник из-за высоты 133 см. Пассивный прибор способен самостоятельно усиливать сигнал до 3.2 дБ, благодаря чему заметно улучшается громкость и качество звука. Рабочая часть выполнена из нержавеющей стали и выдерживает удары веток. При этом антенна весит всего 150 г и никогда не создаст Вам вмятин на кузове, если случайно зацепится.

Эксперты выделили товар для автомобиля как лучший ввиду способности антенны четко улавливать сигнал на скорости 130 км/ч. Прибор не только хорошо захватывает частоту, но и отлично сопротивляется ветровой нагрузке. Рекомендуем антенну для тех, кому часто приходится ездить на высокой скорости по городу (объездные, где разрешено скоростное движение, автобаны и пр.), чтобы обеспечить себе бесперебойное прослушивание музыки.

Достоинства

• малый вес 150 г;
• простое крепление на магнит;
• способна усиливать сигнал самостоятельно до 3.2 дБ;
• прочный корпус.

Недостатки

• длина 133 см может цепляться за ветки.

BOSCH Autofun pro

Антенна выполнена в круглом корпусе и имеет два гибких «отростка», которые можно расположить вдоль верхней линии лобового стекла или в углу (один горизонтально, а второй вертикально). Внутри корпуса уже есть усилитель с коэффициентом 3 дБ, поэтому даже слабые волны антенна улавливает и передает на магнитолу в «чистом» виде. В комплекте поставляется штекер питания с проводом, длиной 1.5 м, подключаемый к прикуривателю. Судя по отзывам покупателей, размера кабеля вполне хватает, чтобы аккуратно проложить проводку под обшивкой. Работает антенна на частотах AM и FM. Потребляемый ток составляет 30 мА/ч и рассчитан на бортовую сеть автомобиля 12 V. Весит прибор 150 г и не создает нагрузки на стекло. При тряске от плохой дороги, антенна не отпадает.

По мнению экспертов эта антенна лучшая по компактности. Ее габариты составляют 4х4х1.5 см, что почти не занимает места на лобовом стекле автомобиля. Несмотря на крохотные размеры, прибор активного типа, поэтому звук будет без помех.

Достоинства

• монтаж на клейкую основу без дополнительных приспособлений;
• длинный кабель 1.5 м;
• внутрисалонное размещение не требует герметизации отверстий в крыше;
• не загораживает обзор водителю.

Недостатки

• только для машин с бортовой сетью 12 В;
• занимает разъем прикуривателя.

Триада Т-55 Turbo

Третье место в категории эксперты отдали модели Т-55. В ее названии не зря есть приставка Turbo, поскольку производитель оснастил ее двумя режимами, один из которых рассчитан на интенсивное улавливание радиосигнала. Для этого антенна имеет сдвоенный усилитель, чего нет у большинства аналогичных товаров. При создании продукта были использованы сразу три патента, зарегистрированные в РФ. На корпусе передатчика есть переключатель режимов «Город-Трасса». В первом положении, антенна активирует помехозащитную функцию, чтобы исключить влияние электрических линий от трамваев и троллейбусов, а также мобильных телефонов на радиоволну. Водителям в отзывах нравится низкое энергопотребление 10 мА, которое практически не ощущается бортовой сетью автомобиля. Разместить антенну можно в салоне не только на лобовом стекле, поскольку длина кабеля составляет 2.5 м.

По мнению редакции журнала антенна лучшая в плане дальности действия. Она способна улавливать сигнал радиостанции, даже если автомобиль находится за 150 км от города. Это решает проблему с тишиной на трассе, когда водитель не успел закачать музыку на флешку или забыл карту-накопитель дома.

Достоинства

• низкое энергопотребление 10 мА;
• длинный кабель 2.5 м;
• простая установка;
• доступная стоимость.

Недостатки

• при работе горит красный диод, который может отвлекать водителя;
• «плечи» антенны не сгибаются — укладка только по прямой линии.

Урал ИМПУЛЬС АВ-12А

Это автомобильная антенна для установки внутри салона. Она состоит из небольшой “таблетки” и двух усиков, располагающихся по бокам. Устанавливается модель на стекло (лобовое, заднее) под крышу или вдоль стойки. Ввиду маленьких габаритов она совсем не закрывает обзор. Работает прибор с диапазонами FM и СВ, а также Си-Би. Коэффициент усиления достигает 12 единиц, поэтому антенна отличается отличным сигналом. Для подключения к магнитоле предоставляется 2.5 м кабеля. Если крепить уловитель на “лобовик”, то этой длины вполне достаточно для скрытой протяжки под панелью и обшивкой.

Отзывы показывают, что радио антенна ловит даже при удаленности до 40 км от города. Для корректной работы пользователи рекомендуют подключить “землю” к винту солнечного козырька (чтобы была связь с кузовом) и тогда все будет функционировать отлично. Рекомендуем товар, чтобы слушать музыку по дороге на дачу, если дачный поселок находится в радиусе 40 км от городской вышки.

Достоинства

• ничего не нужно крепить снаружи;
• простая установка на липкую ленту;
• маленькие габариты;
• активный тип с усилителем.

Недостатки

• если автомобиль долго стоит на солнце, то липкая лента может отклеиться.

Триада ВА 69 ELECTRONIC

А вот еще одна модель от этого же бренда. Это наружная антенна, которую потребуется врезать в крышу автомобиля. Для этого сверлится одно отверстие, через которое осуществляется прижим штифта гайкой и проводится кабель. Производитель предусмотрел длину провода 3 м, которую удобно спрятать под потолочной обшивкой, провести по стойке и завести за приборную панель. Угол наклона штифта составляет 75 градусов. Антенна в черном цвете с длиной 40 см смотрится стильно, улучшая внешний вид авто. Прибор ловит каналы в диапазонах УКВ, АМ и FM. Широкое основание надежно закрывает просверленное отверстие в крыше, но покупатели советуют в отзывах добавить под него герметик. Водители сообщают, что качество сигнала через такую антенну гораздо лучше штатной даже в таких новых авто как Volkswagen, Opel и Skoda.

Антенна относится к категории «Дальнобой» и позволяет слушать музыку по радио, находясь далеко за городом. Максимальная дистанция допустима до 110 км. Эксперты отмечают особенно чистый звук благодаря коэффициенту усиления в 24 дБ, которого нет у большинства аналогов.

Достоинства

• не занимает место на лобовом стекле;
• улучшает дизайн автомобиля;
• короткий штырь 40 см не цепляется о ветки;
• весит всего 500 г.

Недостатки

• более высокая стоимость, чем у других товаров в категории;
• потребуется сверлить крышу автомобиля.

Лучшие автомобильные антенны для ТВ

Если в автомобиле есть магнитола 2 DIN с TV тюнером, то можно обустроить просмотр телепередач, для чего понадобится антенна с диапазоном VHF/UHF.

AVEL AVS001DVBA 017A12

Здесь эксперты посчитали лучшим товар от бренда Avel. Антенна предназначена для установки внутри салона. Производитель предусмотрел небольшое прямоугольное основание с самоклеящейся поверхностью. Сама антенна для захвата частот UHF/VHF имеет двойную структуру волнистого типа. Благодаря этому, при малой длине, импеданс вырос до 75 Ом. Располагать ее можно как вертикально, так и горизонтально. Поскольку внутри имеется усилитель, антенна нуждается в отдельном питании 12 V. Чтобы подключить ее к телевизору в авто, есть коаксиальный кабель RG-174, длиной 5 м.

По нашему мнению товар лучший ввиду чистоты ТВ сигнала. Поскольку авто находится в движении, а в городе еще и добавляются различные помехи (мобильные телефоны, бетонные здания, линии электропередач), требуется мощный усилитель. В этой модели активного типа реализована технология, выдающая коэффициент усиления 21 дБ. Это обеспечивает просмотр телевизора в автомобиле без вертикальных полос и со звуком.

Достоинства

• простой монтаж;
• не нужно ничего сверлить;
• допускается установка на заднее автомобильное стекло;
• активный тип с усилителем.

Недостатки

• довольно крупная и немного загораживает обзор, особенно на машинах с низким лобовым стеклом;
• высокая стоимость.

Лучшие автомобильные GSM антенны

Антенны GSM для автомобиля призваны усиливать сигнал сотовой связи. Это актуально для тех, кто часто ездит по селам, пригороду или промзоне, где мобильный оператор не устанавливает много ретрансляторов. Такая антенна гораздо мощнее тех, что размещены в сотовых телефонах, поэтому качество связи сразу возрастает.

Триада MA-997 SOTA 3g GSM

Наши эксперты выбрали только одну модель в этой категории, которая сразу удовлетворяет все требования и имеет относительно невысокую стоимость. Антенна работает в диапазонах GSM 900, 1800, а также способна передавать высокоскоростной мобильный интернет 3G (частота UMTS2100) и даже 4G (транслируемый на LTE1800). Антенна имеет вес 300 г и прочный корпус из пластика. Она крепится на собственном магните и не нуждается в дополнительных приспособлениях. Кожух защищен от атмосферных осадков. В отзывах покупатели делятся, что мобильная связь в селах стала лучше, несмотря на движения по дороге с чередой спусков и подъемов.

Экспертам товар понравился своей компактностью. У антенны нет «рожек», а только круглый блок, где размещен приемный петлевой и штыревой вибраторы, а также усилитель на 4.9 дБ. Ее можно прикрепить на багажник, крышу и даже капот автомобиля. Кабель питания 3 м позволяет провести подключение скрытым способом. Сторона поворота корпуса не играет значения.

Рейтинг лучших автомобильных антенн на 2022 год

Просмотрено: 5758

Качественная автомобильная антенна, в первую очередь, должна хорошо принимать сигнал. Однако, выбирая этот прибор, первое, на что следует необходимо опираться – потребности водителя. Некоторым антенна необходимо лишь для прослушивания радио, другим – для просмотра телевизионных программ, а третьим – для работы с рацией. Именно поэтому перед тем, как совершать покупку автомобильной антенны, следует определиться не только с бюджетом, но и с необходимыми техническими характеристиками.

Эта статья поможет каждому автомобилисту выбрать подходящую антенну, познакомив с лучшими из существующих вариантов. При этом учитывая тот факт, что на сегодняшний день производители предлагают потребителям огромный выбор подобного оборудования, в рейтинг будут включены по несколько наиболее удачных образцов каждого класса, которые можно легко найти в специализированных магазинах.

Особенности выбора ТВ-антенны для машины

Не так давно, одним из главных атрибутов таксистов являлась автомобильная антенна, диапазон которой составлял 27 МГц. GSM-антенна станет отличным помощником в тех случаях, когда необходимо ехать на большие расстояния. Это устройство поможет поддерживать телефонную связь даже на тех участках трассы, которые автомобилисты называют “глухими”. Если же целью использования подобного оборудования является прослушивание музыки или просмотр телевизионных программ, стоит обратить свое внимание не только на радиоантенну, которая способна улучшить качество выдаваемого звука, но и на телевизионную.

Выбирая телевизионную, радио, GSM или GPS антенну, следует помнить о том, что вещание той или иной модели может осуществляться в различном частотном диапазоне. Опираясь на это, можно утверждать, что при выборе телевизионной антенны следует обращать внимание на многофункциональные устройства, которые способны воспринимать не только TV, но и АМ, FM, GSM и GPS сигнал. Это позволит обеспечить корректную работу не только мультимедийного центра, но и всех остальных гаджетов, вплоть до навигатора.

С течением времени, присутствие небольшого телевизора в автомобиле перестает удивлять и становится неким стандартом. И если в таком автотранспорте, как маршрутное такси этот гаджет используется достаточно давно, то производители легковых автомобилей добавили его в комплектацию машин, подходящих под категорию “комфорт”, совсем недавно.

Выбирая антенну, следует помнить, что они делятся на две категории:

• пассивные антенны;
• активные антенны.

При этом, активные используются значительно чаще, так как не требуют использования вспомогательного оборудования. Достаточно лишь подключить антенну к ТВ-приемнику и уже можно начинать ею пользоваться.

Разместить антенну в автомобиле можно как на заднем, так и на переднем стекле. Однако, если она относится к категории пассивных, то для ее корректной работы может понадобиться дополнительный усилитель, что легко объясняется необходимостью улучшить принимаемый сигнал. При подключении антенны к аккумулятору или бортовой электрической сети, рекомендуется использовать фильтр, который сможет сгладить помехи, возникающие вследствие работы источника питания.

Несмотря на кажущуюся простоту совершаемого выбора, относится к покупке антенны следует со всей серьезностью. Приобретая оборудование низкого качества, насладиться просмотром телевизора не получится. Только после установки и подключения хорошей антенны, у автомобилиста появится возможность воспользоваться всеми функциями встроенного телевизора, в том числе и:

• просматривать фильмы и видео с разных источников;
• подключить дополнительные гаджеты (приставку, навигатор, парктроник).

Отдавая предпочтения зарубежным производителям, помните и о том, что далеко не все антенны, которые ими выпускаются, способны принимать сигнал с диапазоном распространения от 1 до 3 метров. А вот с отечественными антеннами подобной проблемы не возникнет, что легко объясняется особенностями их проектировки. Они разрабатываются на основе российских вещательных стандартов и легко справятся с этой задачей.

Выбирая радиоантенну, немногие автомобилисты обращали внимание на ее функциональность. Однако, при выборе телевизионной антенны этот фактор является одним из самых важных. Обратите внимание на наличие режима «город». В этом режиме, антенна способна принимать сигнал даже в случае наличия помех, возникающих вследствие работы мобильной, радиосвязи, трансформаторов, электросетей и других энергетических приборов.

Наличие режима «турбо» также станет огромным плюсом. Он поможет усилить сигнал в том случае, если автомобиль удаляется от его источника. Отличным примером подобной ситуации является поездка за город.

Движение автомобиля, в любом случае, оказывает негативное влияние на качество получаемого сигнала, что вызывает необходимость регулярно подстраивать антенну. Исключением из этого правила является установка спутниковой антенны. Однако, из-за своей чрезмерной стоимости, рассмотрено подобное оборудование не будет.

Как выбрать антенну в авто для рации

Обычно стабильно работающая рация необходима таксистам и дальнобойщикам. Учитывая многочисленность этих двух категорий, оборудование, которое для этого необходимо, не будет оставлено без внимания.

Главным преимуществом рации перед мобильной связью является возможность ее использования, вне зависимости от наличия покрытия. Однако, и минусов у подобной связи немало. Одними из самых явных недостатков рации можно назвать загруженность каналов и небольшой радиус ее действия.

Радиус действия этого портативного устройства варьируется от 5 до 20 км и имеет прямую зависимость не только от самой рации, но и от используемой антенны. При этом, если само устройство может быть приобретено по достаточно низкой цене, то экономить на антенне нельзя.

Таксисты, работающие на легковых автомобилях, чаще всего отдают предпочтение магнитным антеннам. Это приспособление отличается быстрой установкой и идеально подходит для подобных автомобилей. Однако, стоит отметить и тот факт, что для грузовых машин подобные антенны будут просто бесполезны. В этом случае лучше отдать предпочтение врезным антеннам. Благодаря надежному креплению и стойкой реакции на вибрации, подобная антенна считается наилучшим вариантом для грузовиков.

Устанавливая автомобильные антенны, следует избегать их вертикальных металлических деталей. В противном случае они негативно отразятся на качестве получаемого сигнала, ухудшив его не менее чем на 30%.

Выбирая автомобильную антенну, отдайте предпочтение тем моделям, длина штыря которых составляет не более 2 м. Подобные устройства имеют большой радиус действия и отлично принимают сигнал. Однако, без недостатков в этом случае не обойтись. Большие габариты устройства повышают риск его деформации, вследствие столкновения с тем или иным препятствием. Решить эту проблему смогут антенны длиной от 80 до 150 см. А вот те варианты, длина которых составляет менее 70 см не смогут обеспечить большую дальность приема сигнала, хотя выглядят они максимально привлекательно, если учитывать эстетическую сторону вопроса.

Монтаж антенны для рации нечем не отличается от тех правил, которые были описаны выше. А вот их настройка требует особого внимания. Для этого автомобилисту понадобится специальное оборудование, обойтись без которого в этом случае не получится.

Лучшие антенны для автомобильной радиостанции

Одной из главных проблем антенн, которые используются для автомобильной радиостанции, является их длина. К сожалению, решить этот вопрос невозможно, так как длина подобного устройства должна быть равна целому числу полуволн радиодиапазона (11 м для 27 МГц).

Длина представленной модели составляет 1,8 м, что является отличным компромиссом между безопасным и эффективным использованием антенны.

Главной отличительной характеристикой Alan X-Turbo 80 является качество ее изготовления. Стержень и крепежное основание изготовлены из высококачественной, нержавеющей стали. Еще одним плюсом данной модели можно назвать ее вес. Этот показатель составляет всего 690 г, что позволяет значительно уменьшить нагрузку на крепление.

Показатель мощности, заявленный производителем, составляет 1 кВт. Конечно, другие фирмы указывают большую номинальную мощность, но стоит ли обращать внимание на этот показатель, если 1 кВт вполне может обеспечить отличный радиус связи.

Стоимость: 4200 руб.

• высокое качество оборудования;
• качественные крепления;
• возможность регулировать угол наклона;
• низкий показатель КСВ.

• высокая стоимость.

Эта модель пользуется огромной популярность среди водителей легковых автомобилей, имеет относительно небольшую длину и крепится к поверхности при помощи магнитного основания. Каждая из этих особенностей позволяет с легкостью демонтировать оборудование и убирать его на ночь. При этом, встроенная катушка, обеспечивает КСВ 1,2 даже после того, как антенна была демонтирована и установлена назад.

У этой модели, значение КСВ, в первую очередь, зависит от правильной установки. Без использования фольги, которая идет в комплекте с антенной, качество связи значительно ухудшится.

Стоимость: 1 900 рублей.

• качественное крепление;
• сохранение приемлемого КСВ по краям СВ-диапазона.

• чрезмерный изгиб стержня.

Лучшие радиоантенны для автомобиля

Эта модель автомобильной антенны особенно подходит тем автомобилистам, которые предпочитают устанавливать подобные приборы в тех местах, где они будут незаметными для посторонних глаз. Ее можно расположить под шелкографией, что позволяет исключить риск потери или повреждения прибора. Однако, стоит отметить и тот факт, что для некоторых автомобилей подобная антенна не подойдет, так как ее чувствительность к расстоянию достаточно высока.

В том случае, если Bosch Autofun PRO была установлена правильно, она сможет принимать FM-радиостанции на расстоянии от городской черты не более 70 км, что является приделом для ультразвукового диапазона.

В комплекте с антенной Bosch Autofun PRO есть все необходимые приспособления, в том числе и спиртовая салфетка, которая необходима для обезжиривания поверхности перед поклейкой.

Цена: 800 рублей.

• маленький размер;
• наличие надежного двустороннего скотча;
• отличный прием сигнала.

• слабый прием сигнала при расположении антенны под некоторыми разновидностями шелкографии.

Главной положительной характеристикой этой автомобильной антенны является широкое распространение в специализированных магазинах. Ее можно встретить на витринах многих автомагазинов, при этом ее цена порадует каждого автомобилиста. У SUPRA SAF-3 есть несколько “усов”, которые представлены в виде упругих штырьков с наконечниками. Подобное можно увидеть не только на автомобильных антеннах, но и на радиомодулях сигнализаций. Именно это и позволяет автомобилисту самостоятельно установить антенну, без каких-либо затруднений.

Несмотря на низкую стоимость представленной модели, она отличается достаточно высоким качеством приема УКВ/FM-диапазона. Однако, скотч и салфетка в комплекте с антенной не идут, приобретать их придется отдельно.

Эта разновидность автомобильной антенны подойдет далеко не для всех марок автомобилей. Кабель и крепления этого устройства предусматривают наличие на автомобиле специальных отверстий. Без них установить эту антенну не получится.

Технические характеристики ТРИАДА-2696 достойны внимания каждого автомобилиста:

• возможность работы в стандартных GSM-диапазонах 900/1800 МГЦ;
• возможность работ в диапазоне 3G и 4G;
• поддержка 2,4-гигагерцевого диапазона Wi-fi;
• минимальный коэффициент усиления для GSM составляет 900(4,9 дБ), максимальный – для LTE (5,8 дБ).

Цена: 2 000 рублей.

• небольшой размер;
• широкий диапазон работы.

• стационарная установка.

Эта модель изготавливается отечественным производителем, отличается доступной ценой и отлично справляется с поставленной задачей в диапазонах 900/1800 МГц. Однако, в других диапазонах характеристики Antey 914 ухудшаются. Именно по этой причине специалисты позиционируют эту модель автомобильных антенн, как приспособление для уверенного приема сигнала мобильной сети.

В штатных диапазонах мощность сигнала этой модели увеличивается более чем в 3,5 раза, что является очень хорошим показателем. На прилавках магазинов эту антенну можно увидеть с разъемами разных типов, что позволяет выбрать тот вариант, которой подойдет для любой модели машины, без необходимости приобретать дополнительные переходники.

Монтаж этой автомобильной антенны не вызовет никаких проблем. У нее есть магнитное основание, размер которого составляет 65 мм, что позволяет легко установить антенну на крышу автомобиля. Производитель позиционирует эту модель, как ветростойкую, что можно назвать еще одним плюсом.

Цена: 470 рублей.

• хорошее крепление;
• отличное усиление.

• приобрести эту модель можно будет только в интернет-магазине.

Многие автомобилисты, при установке автомобильных антенн, сталкиваются с необходимостью усложнять ее. Без подобных манипуляций сохранить ее эффективность в некоторых случаях просто невозможно.

Эта модель автомобильной антенны имеет достаточно широкий функционал, в том числе и:

• прием аналогового МВ/ДМВ вещания;
• прием цифрового телевещания.

Однако, за городской чертой сигнал ослабевает, коэффициент усиления значительно снижается, а уровень помех повышается.

Усилитель, который встроен в эту антенну, достаточно хорош. Он практически не добавляет собственных шумов и имеет встроенный фильтр помех, которым можно управлять специальным переключателем.

Цена: 1 000 рублей.

• простой монтаж;
• наличие помехоподавляющего фильтра.

• ухудшение приема сигнала на 1-5 каналах МВ.

Современные производители предлагают автомобилистам широкий выбор автомобильных антенн. Однако их характеристики обычно мало, чем отличаются. Именно по этой причине вопрос выбора подобного оборудования актуален для многих людей, а осуществить его без ознакомления с лучшими моделями просто невозможно.

Как правильно выбрать gps навигатор

Перед покупкой такой вещи тут же возникают следующие вопросы. Что же такое навигатор? Как он работает, и как gps навигаторы отличаются между собой? Есть ли gps карта внутри? Позволяет ли автомобильный навигатор смотреть пробки? Какую сумму нужно платить за 1 месяц? Какому GPS-навигатору отдать предпочтение?
И на все эти вопросы есть ответы в данной статье. Мы постараемся рассказать Вам про основные нюансы, на которые следует уделить свое внимание при покупке автонавигатора.

Шаг 1: Выбираем программу навигации.

Навигационная программа является сердцем каждого gps навигатора. Именно она определяет месторасположение, «продумывает» маршрут, делает подсказки о предстоящих маневрах и запоминает те места, которые уже были посещены, или которые посетить еще только предстоит. Навигаторы также показывают места, где образовались пробки. Каждый навигатор уже готов к работе, так как навигационная программа устанавливается на заводе. Все, что требуется от водителя, это то, что ему нужно установить навигатор в своем автомобиле.

Существует несколько навигационных программ. Их отличия заключаются в основном в следующем:

Зона покрытия (карты) – главная пзы карта в каждом автомобильном навигаторе (карта России). Некоторые имеют расширенный набор и включают покрытие нескольких стран СНГ.

Наибольший охват – Россия вместе с Европой. Навигация развивается активно. Выпускаются новые электронные карты, захватывающие все больше стран. В связи с этим навигационные программы имеют возможность дополнения. Это совершенно бесплатно.

Сколько информации содержит карта – детализация. Во-первых, это число городов. Возможно отображение или только крупных городов с главными дорогами, или совершенно всего вплоть до мелких деревень, или очень крупных городов с точностью до названия улицы и номера дома, корпусов, других строений, или большинства городов нашей страны.

Информация о пробках – ее получают двумя способами. Через особый TMC-приёмник. Это популярно в Европе. Сервис работает бесплатно. В Москве он есть на автомобильных gps навигаторах Garmin. С помощью мобильного интернета: Bluetooth. В этом случае используется сотовый телефон, который соединяют с gps навигатором. Оплата соответствует подключенному тарифному плану. Sim-карта. Она обычно есть в комплекте вместе с gps навигатором. Подключается тарифный план для работы Интернет.

Платной услугой является информирование о пробках. Для этой услуги вносится абонентская плата, либо оплачивается трафик Интернет.

При подключении такой услуги навигатор будет прокладывать маршрут, объезжая пробки, экономя тем самым время. Если навигатор может показывать пробки, то включат и выключают только тогда, когда это необходимо.

Дополнительные сервисы.

Информация о разнообразных объектах — POI. Она представляет для водителя определенный интерес.

Месторасположение камер-радаров – очень хорошо знать, что будет впереди, и особенно тогда, когда на дороге стоит камера, которая фиксирует превышение скорости. Некоторые навигационные gps программы могут показывать здания в виде трехмерных моделей. Так, при езде по городу ориентироваться намного легче.

Язык программы. Если нужно, то программы могут работать на других языках, но основные – английский и русский. Все программы русскоязычные.

Голосовые подсказки могут быть двух видов: женский голос или мужской. Навигационная программа уже установлена на прибор, и покупателю не нужно делать дополнительные настройки. Навигационная gps программа и обновления к ней являются бесплатными.

Шаг 2: Выбор дисплея:

Размер дисплея.

Маленький (3,5”) – они вмещаются в ладонь, легкие, имеют хорошие аккумуляторные батареи. Им удобно пользоваться и при прогулке, и при езде на автомобиле.

Средние (4,3”) – почти как бумажник. Данный тип наиболее распространен. Значки меню и кнопки навигационного управления большие. Угол просмотра карты также велик, он не закрывает обзор для водителя.

Большие (7” и более) – это автомобильные gps навигаторы, которые размещают на дисплее как можно больше информации. На дисплее отчетливо видны и названия улиц, и номера домов, будут также отмечены дорожные знаки и посты ГИБДД.

Разрешение дисплея.

Обычно маленькие дисплеи имеют соотношения сторон 4:3, а разрешение стандартное — 320х240.

Средние – отношение 16:9 , а разрешение широкоформатное — 480х272 или 800х480.

Большие – пропорции разнообразные, а разрешение – от 800х480.

Чем оно больше, тем карта четче.

Шаг 3: Выбираем производительность автонавигатора:

Чипсет. Устойчивость сигнала, точность координат и время запуска зависят от модели приемника GPS. SirfStar — уже старая модель, ей на смену пришел Atlas.

Процессор. Процессор ответственен за скорость работы. Для работы хватает и 300 МГц. Для того, чтобы иметь возможность просматривать видео, процессор должен иметь частоту не менее 500 МГц.

Память. Чем ее больше, те больше можно запустить приложений на этом устройстве одновременно. Для необходимой работы хватает и 64 Мб, но при этом больше одной навигационной программы устройство не запустит. Для более удобной работы память должна составлять не менее 128 Мб.

Шаг 4: Какие опции выбрать дополнительно:

Тип карт памяти: Самая дешевая и наиболее распространенная карта – SD. MicroSD –карта с компактными размерами, она позволяет понизить размеры gps навигатора.

Технологии беспроводные: Bluetooth – подключает к автомобильному gps навигатору мобильный телефон, через который прослушивается информация о дорожных пробках или осуществляется выход в интернет.

GPRS/EDGE –с их помощью позвонить, отправить СМС или выйти в интернет можно с навигатора.

Функции полезные и развлекательного характера:

При временной остановке себя можно развлечь просмотром фото, веб-страниц или прослушиванием музыки, перепиской в ICQ.

Некоторые модели имеют встроенные игры.

В иных странах полезными станут конвертер валют и переводчик.

FM-радио скоротает долговременную поездку. FM-трансмиттер (или передатчик). С его помощью голосовые подсказки можно слушать через автомобильную аудиосистему.

Громкая связь. Если и в телефоне, и в автомобильном gps навигаторе имеется Bluetooth, то во время движения можно включить громкую связь, а некоторые модели даже разрешают делать звонки.

Датчик освещённости. Этот датчик механически приглушает у автонавигатора подсветку, чтобы не ослеплять водителя во время езды в тоннеле или иных слабоосвещенных местах.

Рейтинг навигаторов с информированием о пробках 2022 года

Практически ни один водитель не желает простаивать длительное время в заторе. Поэтому очень важно подобрать такой маршрут, который позволит избежать этого. Сделать это помогает навигационное устройство. А потому представляем вашему вниманию рейтинг лучших навигаторов с пробками на 2022 год. В него вошли гаджеты разной ценовой категории, работающие только с Интернетом или способные работать и без него. Среди них – продукция именитых и не только брендов.

Prestigio Geovision 7060 Progorod

Prestigio Geovision 7060 Progorod – автомобильное навигационное устройство с экраном 7 дюймов. Оно стоит примерно 3700 рублей и отличается высокой точностью информации о камерах, пробках и прочих дорожных событиях. Изображение очень яркое и чёткое, всё отлично видно при любой погоде и в любое время суток. Навигатор, по словам пользователей, никогда не подвозит. Он загружает информацию очень быстро, не зависает и не глючит. Гаджет отличается надёжностью и высоким качеством сборки. Он имеет батарею довольно большой ёмкости, позволяющую сравнительно долго работать без подзарядки. В комплекте с устройством идёт кабель, который поможет подзарядить его от прикуривателя в машине.

Garmin DriveSmart 51 RUS LMT

Garmin DriveSmart 51 RUS LMT также вошёл в наш топ. Это — очень дорогое, но качественное и многофункциональное устройство для навигации. Стоит оно не менее 19000 рублей. Навигатор имеет удобный и яркий дисплей, связь по Bluetooth, а также возможность управления голосом. Величина экрана – 5 дюймов. Гаджет показывает не только пробки, но и иные дорожные события. Он также сообщает места, где можно перекусить и отдохнуть. Если водитель провёл за рулём достаточно много времени, устройство может предложить ему остановиться и передохнуть. Также имеется множество других важных и полезных функций. Например, можно подключить его к камере заднего вида для облегчения парковки. Единственным недостатком навигатора автомобилисты считают его высокую стоимость. Поэтому он по карману далеко не всем.

NAVITEL T737 Pro

NAVITEL T737 Pro стоит около 7000 рублей. Навигатор для автомобиля выполнен в форме сравнительно крупного планшета, который, однако, можно вполне удобно разместить практически в любом автомобиле. Он работает на базе операционной системы Android. Устройство имеет две камеры, поддерживает карты памяти и сим – карты. Оно неплохо показывает пробки, но Яндекс.Навигатор, как и другие сервисы Яндекса, здесь могут работать очень медленно. Гаджет надёжен и может заряжаться от бортовой сети не только легковых машин, но и грузовиков, у которых напряжение обычно выше. Универсальность и доступная цена сделали этот навигатор довольно популярным у автовладельцев России.

NAVITEL T700 3G

NAVITEL T700 3G можно купить сейчас примерно за 3500 рублей. Несмотря на то, что навигатор недорогой, он обладает отличным функционалом. Он предлагает на выбор три маршрута, показывает пробки и иные события на пути, а также правильно рассчитывает время в дороге. Экран устройства имеет экран с диагональю 7 дюймов. Гаджет не зависает и не глючит, отлично работает с Яндекс. Навигатором. Загрузка событий и маршрутов очень быстрая. К сожалению, навигатор иногда может показывать неактуальную информацию, например, дороги, которые перестали существовать, ещё не открыты или закрыты по различным причинам. На этом устройстве также можно смотреть видео и новости, что очень удобно, например, во время нахождения в пробке.

NAVITEL G500

Навигатор NAVITEL G500 можно купить примерно за 5500 рублей или несколько дороже. Он обладает небольшими удобными габаритами, очень надёжен и долговечен. Устройство известно прекрасным качеством сборки. Оно оперативно ищет маршрут и имеет удобный яркий дисплей. Отличительной чертой гаджета считается то, что он может работать и без Интернета. Он обновляет информацию абсолютно бесплатно и показывает не только пробки и тому подобные дорожные события, но и все существующие камеры. Навигатор обладает очень ярким дисплеем с чётким и понятным изображением. Им комфортно пользоваться даже в очень солнечный день. Устройство довольно надёжное и долговечное. Оно поддерживает ГЛОНАСС.

PRESTIGIO GeoVision 5060 Progorod

Навигатор PRESTIGIO GeoVision 5060 Progorod удивительно дёшев. Он стоит примерно 3000 рублей или даже немного дешевле. Но при этом гаджет обеспечивает точный показ пробок и дорожной ситуации. Он прекрасно и быстро строит любой маршрут. Устройство обладает минимальным набором функций, поэтому и стоит так дёшево. Но без большинства данных опций вполне можно обойтись. Ведь зачастую такой функционал вовсе не нужен. Навигатор славится высокой точностью сигнала GPS и чёткими, понятными картами, на которых всё отлично видно в любую погоду. Он очень прост в использовании и имеет функцию голосовой помощи для более комфортной эксплуатации. Главным минусом считается, что для обновления устройства потребуется проводное подключение к ноутбуку или компьютеру. Гаджет признан надёжным и довольно ударопрочным.

Onlooker M84 Pro

Onlooker M84 Pro – многофункциональный гаджет для автомобилистов премиум-класса. Его стоимость составляет сейчас не менее 17000 рублей. Но за эти деньги он обеспечивает не только точную и качественную навигацию с помощью карт Яндекс, Навител и 2ГИС, но и может стать отличной заменой видеорегистратору или мультимедиа. Устройство снимает видео и фото хорошего качества. При видеосъёмке возможна качественная запись звука. Диагональ экрана составляет 7 дюймов. Дисплей яркий и чёткий. В наличии также имеется выносная камера. Поэтому навигатор также можно использовать в качестве парковочного помощника. Угол обзора устройства равен 170 градусам, что позволяет при съёмке качественно охватить всё необходимое пространство рядом с автомобилем. Гаджет оснащён датчиком удара и может отлично работать при рекордно низкой или высокой температуре. Он очень долговечен, стоек к несильным ударам и надёжен. Устройство поддерживает карты памяти. Может долгое время работать без подзарядки. Основным его недостатком обычно называют относительно немалую стоимость. Такой навигатор с расширенным функционалом доступен далеко не каждому российскому водителю.

Dunobil Consul 7′ Parking Monitor

Навигатор Dunobil Consul 7′ Parking Monitor также можно назвать многофункциональным устройством. При этом его стоимость относительно невысока при большом количестве полезных опций и отличном качестве сборки. Стоит гаджет около 8000 рублей. Его основным преимуществом является огромный выбор навигационных программ, а также точный показ пробок и иных происшествий на дороге, камер ГИБДД. Он работает на Android и позволяет устанавливать множество приложений. Есть возможность определять и отслеживать местонахождение машины с помощью установки специального программного обеспечения. Карты можно обновлять беспроводным способом. В комплекте к устройству прилагается вторая камера. Поэтому его можно использовать в качестве помощника при парковке. Также есть у гаджета и иные приятные и важные функции. Некоторые автовладельцы считают его крепление неудобным. Поэтому навигатор зачастую сложно закрепить в салоне. Он может падать при движении или резком торможении либо мешать обзору.

TomTom GO Essential 6″

TomTom GO Essential 6″ – отличный, но очень дорогой навигатор для любой машины. Он создан всемирно известным брендом и популярен во многих странах мира. Изделие стоит от 27000 рублей. Оно работает на собственном программном обеспечении TomTom. Гаджет имеет в своей базе множество карт и быстро подключается к GPS. Оперативно информирует обо всех дорожных событиях, включая пробки. Устройство славится интерактивным голосовым невероятно удобным управлением. Но при этом при эксплуатации в России и странах СНГ возможны некоторые неточности на картах. Навигатор обладает также и иными функциями. Он поддерживает карты памяти и способен длительное время работать без подзарядки. Гаджет считается интеллектуальным и подходит для применения во многих странах. При этом не все функции русифицированы, что может вызывать некоторые неудобства у отечественных автомобилистов. А высокая стоимость делает устройство недоступным для многих водителей.

Prestigio GeoVision 5059 Progorod

Навигатор Prestigio GeoVision 5059 Progorod стоит в районе 3000 рублей или чуть дешевле. Модель считается несколько устаревшей и известна не один год. Сегодня в продаже её найти зачастую сложно. Но при этом устройство обладает рядом преимуществ. Прежде всего, оно очень дешёвое и функциональное. Гаджет оснащается удобным и ярким сенсорным экраном диагональю 5 дюймов. Карты представлены очень ярко и чётко, можно без труда увидеть каждую деталь. Есть возможность показа маршрута в 3D. Навигатор отлично строит маршрут, своевременно предупреждает о пробках, камерах и ситуации на дороге. Операционная система — Microsoft Windows CE 6.0. На устройство можно устанавливать необходимые приложения. Оно поддерживает карты памяти. Навигатор, несмотря на свою чрезвычайно низкую стоимость, работает очень быстро и не зависает даже при одновременном использовании нескольких приложений. Он позволяет также просматривать видео и слушать аудиозаписи. При этом можно пользоваться наушниками. Есть радио, которое ловит популярные частоты весьма неплохо. Крепить гаджет можно как на стекло, так и на панель приборов. Для этого в комплекте с ним идут два крепления. Также он продаётся с двумя кабелями для зарядки. Заряжать его можно как от сети, так и от прикуривателя. Навигатор считается достаточно надёжным и выносливым.

LEXAND SA5

Навигатор LEXAND SA5 производится в России и поэтому прекрасно адаптирован под отечественные условия. Он имеет 3G модем, что существенно повышает оперативность его работы. Устройство обладает небольшими размерами и удобным ярким сенсорным дисплеем диагональю 5 дюймов. Оно позволяет быстро строить маршрут и изменять его при необходимости, оперативно информирует о пробках и иных проблемах на дороге. Имеется возможность загрузки карт ближнего зарубежья. Гаджет оснащён очень мощным процессором и работает на операционной системе Windows. Он поддерживает карты памяти и может сравнительно долго работать без подзарядки. Навигатор, кроме основных функций, позволяет прослушивать музыку, смотреть фото и видео, играть в игры. К нему можно подключать наушники. Крепление очень простое и удобное. Устройство легко подключается к ноутбуку или компьютеру. Оно признано достаточно надёжным. Главным недостатком считается потускнение экрана со временем.

Dunobil Modern 4.3

Навигатор Dunobil Modern 4.3 относится к бюджетной категории. Он стоит чуть более 3000 рублей. Но при этом устройство вполне качественное и функциональное. Оно имеет удобную форму, противоударный корпус и удобный дисплей диагональю 4 дюйма. Процессор достаточно мощный. Гаджет оснащён ОС Windows. Обновлять карты очень легко при помощи ноутбука или компьютера. Управление устройством осуществляется пальцами или стилусом. Навигатор оперативно сообщает информацию о пробках и других важных событиях на маршруте. Он отлично работает не только в крупных городах, но и в мелких населённых пунктах и даже в деревнях. Для голосового информирования можно выбирать голоса, как женские, так и мужские, детские, знаменитостей. Навигатор поддерживает карты памяти. Он позволяет просматривать видео или фото, слушать музыку. Можно использовать наушники. Благодаря небольшим размерам и удобной форме, гаджет легко крепится в салоне автомобиля на лобовом стекле или рядом с ним и не мешает обзору. Риск падения устройства в движении минимален. Основным недостатком его называют слабоватую батарею, которая без подзарядки может проработать всего два часа или даже меньше.

Данный список невозможно назвать полным. На российском рынке сейчас представлено немало и других моделей навигаторов, отлично информирующих о дорожных заторах. Но эти устройства менее популярны или имеют множество минусов. А вообще в последнее время отечественные водители всё реже используют подобные гаджеты, предпочитая им мобильные навигационные приложения в своих смартфонах.

Теперь вам известно, какие навигаторы с услугой «пробки» стали лучшими на 2022 год. А вы пользуетесь до сих пор таким устройством или больше любите приложения? Какой у вас навигатор, если есть? Как вы считаете, что лучше: специальный гаджет для построения маршрута или телефон с приложением? Если у вас есть вопросы или вы желаете поделиться своим мнением по теме, пишите в комментарии.

Как выбрать навигатор с пробками?

Для чего нужен навигатор?

GPS-навигатор — это электронное устройство, способное определить Ваше текущее местоположение, отразить его на карте и спланировать Ваш маршрут.

Абсолютно все навигаторы способны проложить кратчайший маршрут с учётом дорожных знаков, а потом подавать Вам голосовые подсказки по ходу движения. Но не для кого не секрет, что далеко не всегда самый короткий путь является также и самым быстрым. Именно поэтому на рынке стало появляться всё больше навигаторов, у которых есть возможность в реальном времени принимать информацию о пробках и корректировать маршрут с учётом скоростей движения автомобилей в городе. Навигатор с пробками — вещь незаменимая для человека, который ценит своё время и нервы.

Так какой же он — «хороший» навигатор?
Мы попытаемся рассказать о том, на что нужно обратить внимание при выборе верного помощника.

Выбираем устройство для навигации

Ответьте для себя на несколько вопросов и Вам будет проще сориентироваться в выборе навигатора.

Как Вам удобнее принимать информацию о пробках?

1. Определим последовательность:

а) SIM-карта вставляется в навигатор
b) Соединяется мобильный телефон с навигатором через Bluetooth
c) Через TMC (RDS канал на FM-частоте)

2. Какой размер экрана навигатора для Вас оптимален?

a) 3,5 дюйма (диагональ 8,9 см)
b) 4,3 дюйма (диагональ 11 см)
c) 5 или 6 дюймов (диагональ 13 см и более)
d) 7 дюймов или больше

3. Разрешение экрана навигатора:

a) Стандартное (480×272 пикселей)
b) HD (800х480 пикселей)

4. Дополнительные функции:

a) Bluetooth-гарнитура (громкая связь)
b) FM-трансмиттер
c) Возможность подключения камеры заднего вида
d) WiFi и др.

Теперь давайте расшифруем все четыре приведенных пункта.

Как Вам удобнее принимать информацию о пробках?

Как Вы уже поняли, принимать пробки навигаторы могут разными способами.

В основном этот процесс происходит через Интернет. То есть на неком сервере копятся данные о текущей дорожной обстановке, заторах и дорожных работах, а Ваш навигатор оперативно их подкачивает и отображает на карте.

a) Есть навигаторы со встроенным GPRS модулем, т.е. SIM-карта вставляется прямо в навигатор. Поэтому Вы можете купить отдельную «симку», выбрав выгодный тариф, и пользоваться пробками без лишних настроек и подключений. В большинстве случаев эту же SIM-карту можно использовать для звонков, отправки SMS-сообщений и выхода в Интернет с навигатора.

b) Пробки принимаются методом подключения мобильного телефона к навигатору через Bluetooth. То есть Ваш телефон или коммуникатор выступает в роли модема. В таких навигаторах Bluetooth можно использовать для работы с навигатором ещё и в режиме гарнитуры. Таких устройств в разы больше, также они отличаются бюджетной стоимостью и широким набором дополнительных функций.

Обратите внимание, что некоторые модели телефонов по причине особенностей Bluetooth или операционной системы (Symbian, к примеру) могут работать только в режиме гарнитуры.

c) Получение пробок через RDS-канал возможно только в навигаторах Garmin. В зарядное устройство, которое идёт в комплекте или приобретается отдельно, встроен специальный TMC-приёмник. Преимущество этого способа — не надо платить за трафик, а информация о пробках доступна и по России и по Европе.

Какой размер экрана навигатора с пробками оптимален для Вас?

Навигаторы отличаются по размеру экрана. Оптимальным и самым популярным считается 4,3 дюйма. Выбирая размер дисплея навигатора учитывайте особенности Вашего автомобиля. Устройство не должно загораживать Вам обзор. Работа в режиме навигации удобна и понятна на любом экране. Размер имеет значение, если вы планируете пользоваться функциями мультимедиа.

3. Разрешение экрана

В основном, на навигаторах со средним размером экрана (4,3 или 5 дюймов) идёт стандартное разрешение экрана 480×272 пикселей. Этого вполне хватает для основных задач (навигация и мультимедиа). Но есть и модели с увеличенным HD разрешением 800х480 пикселей. Такое разрешение делает картинку более чёткой и насыщенной. Но вместе с этим, на обработку изображений и работу навигатора требуется больше ресурсов процессора и памяти — навигатор может “подтормаживать”. Если для Вас важно HD разрешение, выбирайте навигатор с более мощным процессором.

4. Дополнительные функции

a) Bluetooth-гарнитура для навигатора — это достаточно удобная функция для тех, кто часто общается по телефону находясь за рулём. Схема работы проста — телефон соединяется с навигатором посредством беспроводной связи Bluetooth, превращая навигатор в комплект автомобильной громкой связи с управлением с сенсорного дисплея.

b) FM-трансмиттер для навигатора — это радио-передатчик. Он используется для передачи звука с навигатора на колонки Вашего автомобиля по радио волнам на FM частоте. Для этого на приёмнике выбирается свободная волна, такая же выставляется на навигаторе и можно наслаждаться любимыми песнями или смотреть кино (заранее загруженное во внутреннюю память или на карту памяти навигатора), используя акустическую систему Вашего автомобиля.

c) Возможность подключения к навигатору с пробками камеры заднего вида. Некоторые навигаторы снабжены AV входом, то есть к ним можно подключить источник видеосигнала — например, камеру заднего вида.

d) WiFi-модуль для навигатора — для продвинутых пользователей и людей, которые предпочитают «всё в одном», есть устройства со встроенным WiFi модулем.

Итак, мы определились с устройством, необходимыми функциями и методом получения пробок. Не мало важно то, какая программа установлена на навигаторе. Далее мы рассмотрим наиболее популярные навигационные системы для устройств с пробками.

Выбираем навигационную программу

Для начала следует ответить на вопрос: «По каким регионам Вы чаще ездите?»

a) Санкт-Петербург и Ленинградская область

Из наиболее популярных навигационных программ можно выделить четырёх лидеров:

4. Garmin (Гармин)

Все программы хороши, но у каждой есть свои особенности.

Это любимая навигационная программа петербуржцев. Конечно, фаворитом в Северной столице она стала не просто так. Производится СитиГид в Петербурге, и их карты Северо-Западного региона по праву считаются самыми подробными. Картографическая информация бесплатно и достаточно часто обновляется с официального сайта компании. Но помимо подробности до каждого домика, корпуса и литеры, эта программа даёт наиболее полную и актуальную информацию о пробках на дорогах Санкт-Петербурга. Если в основном вы ездите по Питеру и Ленинградской области и хотите иметь всегда актуальную информацию о пробках – CityGuide то, что Вам нужно.

В основном на навигаторах установлен комплект карт России, юг Финляндии, Эстония, карта Ладожского озера и Восточной части Финского залива.

Навител (бренд картографии для навигаторов) — это московский производитель картографии, видимо поэтому в столице он имеет большую популярность, чем в Петербурге. Преимущество этой программы в подробной карте всей России. Она включает в себя более 118 000 городов и населенных пунктов, и полную дорожную сеть страны. 1550 городов и населенных пунктов России с подробными адресными планами и улично-дорожной сетью. 92 города детализированы “до улицы”. Программа поддерживает получение пробочной информации и бесплатно обновляется через Интернет. Выбирайте Навител, если часто путешествуете за пределы родного города.

У компании Навител имеются карты России, Украины, республики Беларусь, Финляндии и Казахстана. Также под брендом Navitel выпускаются автомобильные навигаторы, которые поставляются с максимальным набором имеющихся карт.

О навигаторе с пробками iGo (АйГоу)

IGO – это любимая многими, венгерская навигационная программа. Одна из первых начала работать в режиме 3 D . В основном устанавливается на навигаторы дополнительно к Навителу или СитиГиду.

К сожалению, для российских пользователей iGO не позволяет получать информацию о дорожной обстановке и прокладывать маршрут с учётом загруженности дорог.

Преимущества программы в простом и удобном интерфейсе, а также в большом наборе доступных карт. У iGO имеются детальные карты следующих стран: Россия, Западная и Восточная Европа, Америка (США), Австралия и Океания, Израиль, Африка и др. Обновляется iGO только платно, но, как показывает практика, обновление карт зарубежных стран требуется раз в 2-3 года.

Garmin ( Гармин)

Американская компания Garmin – занимается как производством GPS оборудования, так и разработкой картографии для своих устройств. Именно поэтому, навигаторы гармин работают только со своими картами. Навигаторы гармин традиционно считаются надёжным и простым в использовании оборудованием. Во многом это достигнуто благодаря такому удачному тандему.

Политика компании-производителя такова, что навигатор – должен быть прежде всего навигатором. Поэтому оборудование гармин оснащено всеми навигационными функциями, но посмотреть на нём фильм или выйти в Интернет не получится.

Пробки у гарминов в России появились сравнительно недавно (2008-2009) и принимаются по радиоволнам. В зарядное устройство навигатора встроен специальный TMC -приёмник, который в RDS формате принимает информацию о трафике на дорогах России и Европы. Обратите внимание, что этот приёмник идёт в комплекте только у навигаторов с буквой «Т» в конце названия модели (1300Т, 3790T). В других случаях его нужно приобретать отдельно. Благодаря такому способу, вы не платите за передачу и получение данных, но стоимость приёмника равна годовому бюджету использования навигатора с SIM-кой.

При покупке, на устройстве установлены карта России, Украины и республики Беларусь. Карты других стран приобретаются отдельно.

На навигатор гармин без труда можно поставить карту практически любой части света. Поэтому именно гармин мы рекомендуем покупать людям, которые часто путешествуют как по России, так и за её пределы.

Итак, теперь Вы знаете основные отличия и особенности автомобильных GPS-навигаторов с пробками и программ для них, и можете выбрать устройство, которое подойдёт именно Вам.

🔺 Рейтинг навигаторов для автомобиля от экспертов 🔺 ТОП-8 лучших навигаторов 2022-2021

Обновлено — Июль 2022

⭐⭐⭐⭐⭐ Рейтинг автомобильных навигаторов на начало 2022 года — мониторинг лучших моделей GPS навигаторов, и анализ рынка навигации для автомобиля по отзывам, рейтингам и мнению экспертов с Drive2.ru.

Пару слов об авторе рейтинга:
Подробно изучаю рынок автомобильной электроники и “мониторю” новинки навигаторов и не только. Так же читаю отзывы на модели, и что приобретаю гаджеты для тестов, смотрю обзоры и делюсь всей информацией для автомобилистов на портале drive2, так же нескольких сайтах.

В данной статье я решил затронуть нишу навигаторов, дать рекомендации по выбору, и определить ТОП лучших навигаторов для авто. Отобраны несколько моделей, и именно на них лучше всего обратить внимание при покупке (по состоянию на ноябрь 2022 года и начало 2022 года).

Представлено 8 лучших моделей в двух ценовых категориях: До 5000 рублей — бюджетный варианты, и от 10.000 рублей премиум варианты.

Рейтинг авторский, но конечно же максимально объективный (старался отбирать модели разных брендов). В составлении рейтинга учитывалось и не только моё личное мнение, но и другие критерии:

1. Техническая начинка. Программное обеспечение.
2. Бренд и его надёжность.
3. Разумная цена.
4. Имеющиеся отзывы и независимые обзоры.
5. Предыдущий опыт бренда по выпуску аналогов, в т.ч отзывы на предыдущие модели.
6. Новизна.

По ценовым сегментам всё просто. Бюджетные варианты представлены в количестве 4 штук, постоимости не дороже 5.000 рублей. За эти деньги можно получить действительно “дельный” девайс, но без излишеств. Будут Вам карты, возможно с некими проблемами, без которых в этой технике не обходится.

Дороже 10.000 рублей, девайсы могут похвастать не только картами, но и другими возможностями, которые модернизируют ваш автомобиль. Например наличие задней камеры, интернет-соединения и таких функций, как ADAS, мониторинг парковки. Так же премиум-девайсы могут избавить Вас от других гаджетов. Если в навигатор встроен регистратор, то вы избавитесь от нагромождения девайсов на лобовом стекле. Но выбирать в итоге предстоит Вам. Итак, приступим списку и рейтингу:

🔻 Лучшие недорогие GPS-навигаторы до 5.000 рублей

➡️ LEXAND Click&Drive CD5 HD (карты Навител) — 5.000р

Плюсы:
• хороший навигатор для повседневных задач;
• стабильная работа GPS;
• программное обеспечение от Навител;
• информативная графическая среда навигатора.
Минусы:
• экран иногда слабо откликается на касания;
• нет Wi-Fi.
Модель Click&Drive вышла достаточно неплохой. В качестве навигатора с программной начинкой от Навител – это хороший вариант. Автономные карты работают отлично, устройство не тормозит, отзывчивое. Отдельно стоит упомянуть операционную систему – Windows CE 6.0. В этой модели ОС не только придает «новый» вид устройству, но и добавляет ряд новых функций, типа плеера или медиатеки.

➡️ GPS навигатор NAVITEL E505 Magnetic (карты Навител) — 4.500р

Плюсы:
• простой, понятный навигатор;
• карты Навител;
• точность позиционирования;
• опция POI (точки интереса);
• стабильный GPS.
Минусы:
• обновления баз только через кабель или флэш-карту;
• яркость экрана слабовата.
Navitel Е505 – это сбалансированный навигатор в своей ценовой категории. Есть мелкие огрехи и недочеты, но они компенсируются навигационными способностями устройства. Карты Navitel всегда были достаточно информативными и в этом приборе они реализованы на 100%.

➡️ PRESTIGIO GeoVision 5060 Progorod (карты Прогород) — 2.700р

Плюсы:
• простота использования навигатора;
• хорошая стабильность GPS;
• голосовой помощник;
• доступная цена;
• детальные карты.
Минусы:
• нет возможности обновления по беспроводной связи.
В целом, GeoVision 5060 не вызывает нареканий. Навигатор точно заточен под свое назначение и полностью выполняет его. Отсутствие некоторых опций выгодно сказывается на цене, которая доступна практически каждому автовладельцу. Хорошая навигация, стабильная работа и простота использования.

➡️ Navitel T700 3G (карты Навител) — 3.500р

Плюсы:
• хорошие карты;
• точность позиционирования;
• неплохое программное обеспечение от Навител;
• возможность обновления через мобильную сеть.
Минусы:
• камера в качестве регистратора слабовата;
• есть ложные оповещения о знаках (возможно исправят с новым ПО).
Navitel T700 3G вызывает смешанные чувства. В качестве навигатора устройство неплохое, хотя огрехи присутствуют. Как мультимедийная приставка прибор немного проигрывает конкурентам. Если бы производитель сориентировал устройство только в качестве навигатора, ситуация была бы лучше.

🔻 Лучшие премиальные GPS навигаторы дороже 5.000 рублей

➡️ Garmin DriveSmart 51 RUS LMT (карты Гармин) — 18.000р

Плюсы:
• фирменные карты от Garmin;
• продуманный интерфейс;
• поддержка современных навигационных функций;
• передача данных на смартфоны и «умные» часы Garmin;
• мобильное навигационное ПО.
Минусы:
• цена;
• актуальность карт иногда подводит.
Garmin DriveSmart 51 однозначно заслуживает высоких оценок. Технологичный и шустрый навигатор, который способен предложить новейшие разработки в плане навигации. Garmin всегда отличался качеством своей продукции и в этот раз все аналогично – устройство порадует любого водителя.

➡️ Onlooker M84 Pro (карты Яндекс, Навител, 2Гис) — 17.000р

Плюсы:
• стабильное соединение GPS;
• точность определение местоположения;
• широкий выбор навигационного ПО;
• универсальное устройство.
Минусы:
• цена.
Onlooker M84 Pro является комбайном в полном смысле. Широкое разнообразие функций точно понравится любителям универсальных устройств. Навигация выполнена на высоком уровне, в частности стабильность модуля GPS. M84 Pro способен легко заменить мультимедийную систему автомобиля.

➡️ Dunobil Consul 7′ Parking Monitor (Яндекс.Навигатор, 2Гис, Прогород) — 8.800р

Плюсы:
• вторая камера в качестве ассистента парковки;
• поддержка беспроводного обновления карт;
• возможность отслеживать положение автомобиля через внешнее ПО;
• широкий выбор навигационных программ.
Минусы:
• немного неудобное крепление.
Навигатор Consul 7 от Dunobil является хорошим устройством в плане соотношения цена-качество. Точность позиционирования на высоком уровне. Андроид расширяет возможности навигатора, предлагает любое стороннее ПО. Среди особенностей – камера заднего вида, что является неожиданным решением для навигаторов.

➡️ GPS навигатор NAVITEL E707 Magnetic (карты Навител) — 6.500р

Плюсы:
• стильный дизайн;
• хороший модуль GPS;
• качественное голосовое сопровождение.
Минусы:
• отсутствует Wi-Fi;
• для небольших салонов навигатором будет громоздким.

Navitel E707 – это яркий пример современных навигационных систем. Он полностью выполняет возложенную на него функцию и предлагает пользователю максимальный функционал. Информативные карты, отзывчивость и удобный интерфейс – все это в одном корпусе.

➡️ TomTom GO Essential 6″ (карты TomTom) — 26.720р

Плюсы:
• огромная база карт;
• высокая скорость подключения к GPS и стабильность связи;
• широчайший функционал;
• полностью интерактивная система управления навигатором;
• возможность голосового управления.
Минусы:
• высокая цена;
• поддержка карт СНГ могла быть лучше.
TomTom GO Essential является одним из лидеров в списке топовых навигаторов. Фантастическое качество карт, навигации и отображения данных. Интеллектуальное построение маршрутов сразу бросается в глаза. Несмотря на отсутствие полноценное русской локализации, навигатор успешно работает и в нашей местности.

Из представленных восьми моделей навигаторов можно выбрать любую, в зависимости от вашего бюджета и предпочтений по бренду и доп. функциям.

По своему опыту (тестировал несколько экземпляров), так так же отзывам, выделю ТОП-3 модели:

🔺 1. Onlooker M84 Pro — 17.000р
🔺 2. TomTom GO Essential 6″ — 26.720р
🔺 3. GPS навигатор NAVITEL E505 Magnetic — 4.500р

В комментариях к этой статье я отвечу на ваши любые вопросы по выбору навигатора. Просто укажите вам бюджет, предпочтения по картам, и я постараюсь дать рекомендации!

Какой навигатор с пробками выбрать?

Сколько раз Вам нужно проехать по маршруту, чтобы досконально запомнить его, включая возможные пути объезда? Даже если Вам достаточно одного раза, то не ясно, зачем это делать, ведь в арсенале каждого водителя может появиться навигатор – незаменимое устройство в условиях как путешествий на автомобилей, так и ежедневных поездок по городу.

Мы поговорим об использовании навигационных устройств в черте города. Водители, проживающие в крупных городах, не понаслышке знакомы с основным стрессовым фактором на дорогах – пробками. Заторы на дорогах способны довести до белого каления любого человека. Каждый из нас может вспомнить ситуацию, когда Вы опаздывали на самолет или торопились на встречу, ведь в такие моменты минуты ожидания тянулись особенно долго.

Но, если Вы читаете эти строки, значит, Вы уже поняли, что навигатор с пробками – это незаменимый гаджет, который сэкономит Ваше драгоценное время и позволит сберечь нервы.

В этой статье мы расскажем о том, на что необходимо обратить внимание при выборе устройства.

Кто поставляет информацию о пробках?

Основные поставщики информации о заторах на дорогах – это Навител и Яндекс-Пробки. В последнее время сервис от Яндекса набирает обороты и пользуется все большей и большей популярности. Информация к нему поступает из двух источников – от спутников и от участников дорожного движения. Впрочем, Navitel использует такую же схему, однако обновление данных происходит раз в 2 минуты у Яндекса и раз в 6 минут – у Navitel.

К тому же, Яндекс использует в прогнозировании такой инструмент, как статистика. Это значит, что система анализирует не только текущую ситуацию, но и общие закономерности – за прошлую неделю, прошлый месяц. Таким образом, Яндекс создает закономерности – ведь все мы знаем, что утром и вечером дороги чрезмерно загружены и ежедневный анализ всех пробок в городе дает общее представление о ситуации. Это позволяет максимально точно спрогнозировать загруженность дорог и предугадать время, которые Вы потратите на дорогу.

Как навигаторы получают информацию?

Навигационные устройства получает данные либо через FM-приемник по радиоканалу, либо через интернет. Так, все навигаторы с пробками от Garmin используют технологию FM-трафика с помощью специальной антенны. При этом, сервис абсолютно бесплатный и абонентской платы за использование производитель не взимает.

Навигаторы, получающие информацию о пробках через интернет, разделяются на две категории.

• те, что выходят в сеть через свой мобильный телефон, используя беспроводную технологию BlueTooth.

Таким образом, Вы оплачиваете израсходованный трафик в соответствии с Вашим тарифным планом. Очевидный минус – не все смартфоны позволяют установить соединение с интернетом. А также, в то время, когда Вы принимаете входящие звонки на Ваш телефон или совершаете исходящее, соединение с навигатором обрывается и прием пробок прекращается.

• те, что получают информацию о заторах через технологию GSM/GPRS.

Такие навигаторы имеют встроенный слот под сим-карту. То есть, установив сим-карту любого оператора сотовой связи, Вы получите доступ в интернет. Яркий пример – устройства Shturmann, в комплекте с которыми уже идет бесплатная SIM-карта со специальным тарифом от МТС “Команда Shturmann”. К минусам – необходимость оплаты трафика и зависимость от этого: если не будет средств на счету, то не будет интернета, а значит и информации о пробках. Однако минус этот весьма условен, поскольку тот же тариф МТС расходует потрясающе мало – 50 рублей на счету хватает на несколько недель!

Как выбрать навигационное ПО?

К данному моменту, Вы наверняка решили для себя, какой способ получения информации о пробках для Вас наиболее удобный. Теперь нужно определиться с навигационной программой.

Мы ограничим выбор тремя производителями, наиболее успешными и удобными на взгляд специалистов: Garmin, Shturmann и Navitel. Можно, конечно отметить также и СитиГид, который так популярен в Санкт-Петербурге, и I-Go, которая к сожалению не работает с пробками на территории России, но мы решили рассмотреть в данной статье только лидеров рынка.

Garmin

Компания Garmin американского происхождения производит и навигаторы, и карты для них.

Информация о пробках принимается по радиоволне и для этого в навигационное устройство встроен приемник TMC, который входит в комплект, если в конце названия модели есть буква Т (1410T, 2475T и др.). В другом случае, необходимо приобретать его отдельно.

Карты России, Беларуси и Украины уже загружены на устройство при приобретении, а карты любой другой страны необходимо покупать дополнительно. Детальные и подробные карты множества стран – очевидное достоинство Garmin, поэтому его навигаторы – идеальные помощники для тех, кто часто путешествует по стране и миру.

Shturmann

В навигаторах Shturmann загружено собственное, специально разработанное программное обеспечение, которое можно охарактеризовать так: удобный и красивый интерфейс, быстродействие, качественная картография и расширенные возможности.

Карты представлены ведущим поставщиком цифровых карт – компанией Navteq и охватывают большое количество стран.

Данные от «Яндекс-Пробки» загружаются с помощью сим-карты, которая идет в комплекте со специальным тарифом от МТС «Команда Shturmann». Достоинства тарифного плана: нет абонентской платы, супер-выгодная стоимость GPRS-интернета и стартовый баланс (50 рублей).

Программное обеспечение Shturmann является одним из самых комфортных, полных и высокотехнологичных. Именно поэтому навигаторы Shturmann так популярны в России.

Навител

“Навител Навигатор” – современная и максимально точная навигационная система, созданная и используемая на навигаторах, смартфонах и планшетах.

Самые подробные карты России – именно от Навител. Они включают в себя около 120 тысяч городов и небольших населенных пунктов. Помимо этого разработаны и прорисованы карты Украины, Финляндии, Казахстана и Беларуси.

Пробки Навител – собственная разработка компании. Информация о заторах принимается от других пользователей навигаторов в реальном времени. Сервис платный, но расход трафика очень экономный.

Навител – это отличный выбор для заядлых путешественников!

Насколько точная информация о пробках?

Основные способы получения информации о пробках на дорогах такие:

• информация от спутников
• данные, автоматически поступающие от водителей
• объединенная статистика прошлых периодов

Все эти способы активно использует при создании общей картины как «Навител», так и «Яндекс». Сравнима также и аудитория поклонников каждого из поставщиков – в среднем 120-130 тысяч человек ежедневно пользуется тем и другим сервисом.

Конечно, актуальность и точность данных редко достигает 90%, потому что ситуация на дорогах меняется каждую минуту: только движение было свободным, как в следующую минуту произошло ДТП и на дороге возник плотный затор.

Именно поэтому так важна частота обновления данных – чем чаще поступает свежая информация, тем проще и надежнее строить маршрут. «Яндекс-пробки» удерживает свое первенство в этом – обновление происходит каждые 2 минуты, тогда как Навител – раз в 5-6 минут.

Сколько стоит навигатор с пробками?

Около 3,5 тысяч рублей – именно такая минимальная планка, от которой начинают расти цены. Так, например, Shturmann Play 500 стоит 3 490 рублей на нашем сайте и это одна из самых популярных моделей 2012 года, этот навигатор пользуется стабильно высоким спросом среди наших клиентов и по сей день. Используя технологию BlueTooth, Play 500 синхронизирует Ваш мобильный телефон с навигатором и подгружает информацию о пробках. В этом навигаторе нет ничего лишнего – он создан для тех, кто не хотел бы переплачивать за ненужные дополнительные функции.

Однако, как мы говорили выше, в загрузке пробок через BlueTooth имеется много недостатков. Прибор с сотовым модулем, поддерживающий сим-карты, обойдется в сумму от 4 000 руб. И опять, минимальная цена установлена на устройство компании Shturmann Link 300 – 3 980 руб. Это легендарный навигатор с максимальным набором функций и бесплатной сим-картой в комплекте.

Стоит заметить, что навигаторы Shturmann наиболее оптимальны в своем сочетании низкой цены, но неизменно хорошего качества. К тому же, специально разработанный тариф от МТС позволит значительно сохранить расходы на трафик.

Для тех, кто ищет не просто навигатор, а многофункциональное устройство, с которым не страшно отправиться не только за покупками по незнакомому маршруту, но и в путешествие в другой город, другую страну или даже туристический поход, мы порекомендовали бы обратить внимание на GARMIN Nuvi 2495LT – самый популярный навигатор от Гармин, благодаря своей низкой цене, одновременному приему спутников Глонасс/GPS, и традиционному качеству продукции этой компании.

Рекомендации от NavigatorShop

Для того, чтобы облегчить Вам выбор навигатора с пробками, мы рекомендуем обратить внимание на следующие модели, пользующиеся высоким спросом у наших клиентов!

Рейтинг лучших навигаторов с услугой «Пробки»

Введение

Все без исключения навигаторы обладают одной основной функцией — они помогают водителю заблаговременно проложить маршрут до места назначения. Незаменимый помощник каждого автовладельца находит самый короткий маршрут, учитывает дорожные знаки, благодаря чему предупреждает о снижении скорости, кроме того, при необходимости гаджет делает подсказки в период поездки. Однако навигатор — это всего лишь электронное устройство, способное найти кратчайший путь, который не всегда будет самым быстрым и оптимальным. В последнее время на мировом рынке появились новейшие агрегаты, способные в режиме реального времени передавать автовладельцу информацию о скоплениях и заторах автомобилей на проложенном маршруте. Например, навигатор с Яндекс пробками корректирует маршрут во время езды с учётом пробок и скорости движения других машин. Покупка навигатора, который мог бы реально оценить состояние дорог на наличие пробок, поможет человеку, ценящему время и свои нервы.

Устройство может показать не только карту, но и оптимальный маршрут с учетом различных факторов

Какой гаджет с пробками лучше остальных?

Итак, разберёмся с путями поступления актуальной для автолюбителя информации на мобильный гаджет. Данные, свидетельствующие о загруженности дорожного покрытия на данный момент, поступают в навигатор благодаря каналу GPRS. Именно это свойство позволяет разделить навигаторы с пробками на две условные группы:

• в первом случае сведения из интернета поступают посредством мобильного телефона, в котором включён Bluetooth;
• вторая группа устройств оснащена комплектованным GPRS-модемом и специальным слотом для SIM-карты.

Большего внимания автовладельцев по праву заслуживает вторая группа: входящие в неё агрегаты не нуждаются в наличии дополнительных устройств, в частности сотового, отсутствие Bluetooth-контакта не влияет на батарею навигатора, кроме того, нет необходимости делать массу дополнительных действий для соединения всех гаджетов. Рассмотрим и сравним более подробно устройства второй группы. Справедливости ради стоит сказать, что навигаторы, требующие наличия мобильно телефона, стоят значительно дешевле, в среднем на одну — две тысячи рублей.

Самые оптимальные модели

Для сравнения остановились на следующих четырёх моделях, которые способны получить звание «лучший навигатор с Яндекс пробками»:

• JJ-Connect AutoNavigator 4100w Traffic;
• NaviSpace NS 1200 Discovery;
• Treelogic TL-5005GF AV;
• xDevice microMAP Monza DeLuxe.

Перечисленные устройства, исключая последнее, комплектованы таким программным обеспечением, как Навител Навигатор, в котором загружены карты РФ. Что касается xDevice, то в нём изначально установлена отдельная система CityGuide, которая была создана для автовладельцев Москвы и Санкт-Петербурга.

Рейтинг устройств

Какой лучше навигатор с пробками, помогут выяснить технические характеристики рассматриваемых устройств.

JJ-Connect Autonavigator

JJ-Connect Autonavigator имеет:

• размер экрана 4,3 дюйма;
• память 128 МБ;
• размер Д×Ш×Т — 125×81×19 мм;
• разрешение 480×272;
• поддержку microSD.

NaviSpace NS 1200 Discovery

NaviSpace NS 1200 Discovery обладает идентичными характеристиками, что и JJ-Connect. Отличие лишь в более мощных процессоре (372 и 400 ГГц соответственно) и аккумуляторе (1400 и 2800 мА·час). Ещё одно важное различие — приобрести JJ-Connect Autonavigator можно в два раза дешевле NaviSpace. Первая модель стоит порядка 7350 рублей, а вторая — 13 540 рублей.

xDevice microMAP Monza DeLuxe

xDevice привлекателен только наличием в нём специализированного программного обеспечения CityGuide. Его характеристики определённо одинаковы с агрегатом JJ-Connect Autonavigator, только первый имеет немного мощнее процессор, всего 1500 ГГц. Реальная цена агрегата — 10 500 рублей.

Treelogic TL-5005GF AV

Treelogic отличен от других моделей размером экрана 5 дюймов, отличным процессором 468 ГГц, наличием FM-трансмиттера. Его цена 7350 рублей.

Достоинства и недостатки агрегатов

Выясним, какой лучше навигатор с пробками, по их основным преимуществам и имеющимся недостаткам.

Первым отметим гаджет NaviSpace, который ценится отличнейшими опциями стандартного сотового телефона и высочайшим быстродействием системы. Даже начинающий пользователь может запросто переустановить в нём навигационную систему. Главным минусом является слишком долгий запуск спутника, а также полная зависимость от количества расположенных рядом построек. Некоторым может не понравиться простой внешний вид устройства.

«Жирным» плюсом Treelogic является большой размер экрана, однако это не все его достоинства. Гаджет имеет не менее высокую производительность, нежели NaviSpace, и приглядный внешний вид.

Что касается xDevice, то в первую очередь стоит упомянуть его качественную сборку, симпатичный и приятный на ощупь корпус с резиновым покрытием, быстроту нахождения всех спутников и моментальное прокладывание маршрута, созданное с учётом имеющихся пробок. В нём «зашита» система CityGuide, которая особенно будет полезна жителям Москвы и Санкт-Петербурга.

Неплохими характеристиками обладает JJ-Connect, хотя по числу приобретаемых моделей он немного уступает вышеуказанным устройствам. Агрегат хорошо справляется с возложенными на него обязательствами и обладает доступной ценой.

Сравним представленные показатели и составим собственный рейтинг:

1. На первое место поставим xDevice, что обусловлено качеством сборки и наличием CityGuide.
2. Вторая позиция будет занята Treelogic — отличные технические свойства и адекватная стоимость.
3. На третьем месте NaviSpace, высокая стоимость не позволила ему подняться выше.
4. Оставшееся четвёртое место занимает JJ-Connect.

Заключение

Без современных гаджетов многие автовладельцы уже просто не смыслят свою жизнь: такое незаменимое устройство, как навигатор с пробками без интернета, позволит автолюбителю через встроенный модуль узнать о загруженности машинами предстоящего маршрута. Кроме сэкономленного времени, человек, который сможет заранее «посмотреть» наличие пробок, сбережёт свои нервы, которые могли бы быть потрачены на времяпрепровождение в заторе.

Как выбрать автомобильный навигатор?

Отвечая на все уже поступившие и возможные будущие вопросы читателей о том, «какой навигатор посоветуете купить?», портал Kolesa.Ru решил подготовить этот материал, который поможет правильно сориентироваться в массе устройств и сделать свой оптимальный выбор.

В качестве небольшого вступления заметим, что рекомендуя или критикуя тот или иной функционал, своего мнения никому не навязываем, а рассматриваем важные для пользователя моменты, на которых строится правильный выбор автомобильного навигатора.

Автонавигатор и пробки

Функция загрузки информации о дорожных «пробках» — это первое, с чем стоит определиться, выбирая автонавигатор, поскольку ответ сильно влияет на стоимость. Цены на навигаторы без «пробок» начинаются от 2 000 рублей, а на модели с «пробками» — от 3 000 рублей за устройства, загружающие данные через Bluetooth и от 5 000 рублей за навигаторы с модулем GPRS.

Покупать навигатор без «пробок» есть резон только в том случае, если планируется использовать устройство исключительно для загородных поездок и в автопутешествиях. Но тем, кто собирается пользоваться навигатором в мегаполисе, однозначно стоит приобретать «пробочную» модель.

Здесь важно учесть разницу между устройствами использующими модуль Вluetooth и GPRS. У тех, что с «синим зубом» требуется наличие соответствующего телефона, причем современные смартфоны на «Андроиде» работать по передаче «пробок» не могут. Кроме того, каждый раз, включая навигатор, чтоб загрузить «пробки», здесь нужно копаться в меню обоих устройств, всякий раз заново устанавливая связь. При этом трафик, хоть и не слишком большой, но все равно идет через SIM-карту телефона с «голосовым» тарифом, где стоимость мегабайта достаточно высока (порядка 6-8 рублей у операторов СПб).

В свою очередь, навигаторы с модулем GPRS, в большинстве своем имеют настройку автоматического подключения к Сети, при которой связь устанавливается сразу же при включении устройства и от пользователя не требуется никаких дополнительных кликов по пунктам меню. Поскольку здесь используется отдельная СИМ-карта, то есть возможность приобрести специальный интернет-тариф без «абонентки» с помегабайтной оплатой в 1 рубль за 1 Мб, который есть у всех операторов «большой тройки».

Таким образом, сравнивая устройства с ВТ и GPRS, замечаем, что достоинством первых оказывается только более низкая цена, и их главный недостаток — большое неудобство использования, что делает «пробки» на навигаторах с ВТ скорее опциональной функцией. Навигаторы с GPRS стоят дороже, но они гораздо удобнее в постоянном пользовании.

Отдельно скажем про еще один вариант загрузки «пробок» — специальный радиоканал ТМС, который на сегодня в России поддерживается некоторыми моделями навигаторов Garmin. Главным достоинством этой технологии является ее полная бесплатность, что актуально при выезде из «домашнего» региона в роуминг — например из Петербурга в Москву, когда цена на интернет-трафик у операторов начинает «кусаться». Однако, как показывают наши собственные исследования и форумы в Сети, качество «пробочной» информации по ТМС оставляет желать лучшего и ее достоверность проигрывает данным российских навигационных программ. Кроме того и цены на навигаторы Garmin с ТМС самые высокие среди навигаторов с «пробками» и начинаются от 10 000 рублей.

Выбираем навигационное ПО

Все «официальные» навигаторы, продаваемые в торговых сетях и интернет-магазинах имеют предустановленное навигационное ПО с картами, как минимум, России, но также могут быть включены карты стран СНГ, Прибалтики и Скандинавии. Львиную долю рынка здесь занимают навигаторы с программами «Навител» и «Сити Гид», за которыми с большим отрывом следуют навигаторы Shturmann с одноименным оригинальным ПО, а также девайсы с предустановленным iGo (без «пробок») и «Прогородом».

Все эти программы устанавливаются на навигаторы китайского производства от российских компаний — ОЕМ-брендеров, таких как Texet, Lexand, Explay, Ritmix, xDevice – и еще с десяток марок. Эти устройства построены на платформе Windows CE и имеют схожие характеристики, а подчас даже и корпус.

Но их главное достоинство — наличие предустановленных программ «Навител» и «Сити Гид» — отечественных разработчиков, которые являются безусловными лидерами навигационного ПО в России, предлагая пользователю наибольшую актуальность карт и достоверность «пробочной» информации.

Еще одно достоинство навигаторов под Windows CE – возможность, в дополнение к штатной «предустановке», запускать «свои» навигационные программы с карты памяти. Такой функционал имеют сейчас, наверное, все модели таких устройств. Впрочем, при просмотре в магазине это можно проверить — о такой возможности говорит наличие в меню пункта под названием «Путь навигации», «Путь к ПО» и т.п., а также слота под карту памяти microSD. Это позволяет использовать то или иное навигационное ПО, наилучшее в конкретном регионе — например, в Петербурге многие ездят по «Сити Гид», а в Финляндии запускают iGo.

Отдельным отрядом выступают такие навигаторы как Garmin, а также почти незаметные на рынке TomTom или Navigon. Они построены на собственной оригинальной платформе, имеют свою ОС и работают с оригинальным навигационным ПО и картами. Качество «железа» и стабильность его работы здесь очень высоки, но вот актуальность карт и скорость их обновления проигрывают российским разработчикам. При этом данные устройства не допускают установку дополнительных навигационных программ, поскольку ОС здесь закрыта.

Экран навигатора

На сегодня стандартом для навигаторов становится размер дисплея в 5 дюймов, которым оснащается большинство устройств с различным функционалом — «с пробками» и без. Экраны с диагональю 4.3 еще присутствуют на рынке, но уже постепенно отходят в прошлое, равно как и совсем маленькие в 3.7 и 3.5 дюймов, не имеющие поддержки «пробок».

Зато в последнее время все больше моделей с экранами в 6 и 7 дюймов, но их число пока относительно невелико и в линейках компаний они выступают как ассортиментное предложение. Как правило, это навигаторы без «пробок», либо с загрузкой данных через ВТ. Стоимость таких моделей выше имеющих те же характеристики 5-дюймовых, приблизительно на 1 500 — 2 000 рублей.

По отображающей способности экранов сейчас среди 5-дюймовых навигаторов на Windows CE распространены дисплеи с разрешением 480 на 272 точки, считающееся «стандартным» и разрешением 800 на 480 точек, называемым «высоким». При прочем равном функционале, за экран с «высоким» разрешением придется заплатить примерно на 1 500 рублей больше.

Аргументом «за» дисплей 800 на 480 служит меньшая зернистость, что дает более приятную глазу прорисовку иконок в меню и отображение карт при навигации. Также данный экран позволяет смотреть на навигаторе фильмы в несколько лучшем качестве, чем стандартный.

Но стоит иметь ввиду, что при запуске «своего» навигационного ПО на устройстве с экраном 800 на 480 часто возникают проблемы — программа может сильно «тормозить», карты отрисовываются с большими задержками. С дисплеями стандартного разрешения 480 на 272 подобное происходит реже.

Кстати, важный момент, при осмотре навигатора в магазине. Стоит непременно войти в штатную навигационную программу и «покликать» по различным пунктам меню, чтобы посмотреть насколько быстро программа работает. Спутники GPS в помещении прибор, скорее всего, не найдет, но по тому, как быстро открываются-закрываются аккаунты программы, вводится адрес, вызываются различные ее функции, можно с большой вероятностью оценит, как ПО будет вести себя и далее. И если навигационная программа ощутимо «тормозит», то есть смысл посмотреть другое устройство.

Мультимедиа в навигаторе

Говоря о мультимедиа и утилитах, заметим что набор функций на всех навигаторах под Windows CЕ практически идентичен и лишь немного варьирует от устройства к устройству. Это просмотр фото, чтение «книг» в формате txt, видеоплейер, игры, а также калькулятор и календарь. Также могут добавляться «урезанные» аналоги программ под «большую» Windows — Word, Exel, Paint, Commander.

Возможности мультимедиа и утилит довольно слабы и рассчитывать пользоваться ими всерьез, как на нетбуке или планшете, не стоит. Отдельно надо сказать и о функции «Интернет», упорно выносимую в описания на коробках и ценниках. Характеристики платформы вкупе с браузером Explorer не позволяют работать с современными сайтами, отчего интернет-серфинг на навигаторе невозможен «по определению».

В последнее время появляются навигаторы со встроенным аналоговым ТВ-приемником (за городом и во время движения недееспособен) и с видеокамерой, способной работать в режиме регистратора. Такие устройства не имеют поддержки «пробок», но их цена сравнима с навигаторами, оснащенными модулем GPRS. Что нужнее и интереснее — вопрос личных предпочтений.

Какой навигатор лучше показывает пробки – тест Авто25

С каждым годом автомобильных пробок становится все больше. Это общемировая тенденция – урбанизация и изменение уклада общественной жизни «выгоняют» на улицы все больше и больше машин. Сегодня, чтобы стоять в пробке уже не обязательно жить в столицах – достаточно любого российского областного центра. Чтобы как-то адаптироваться к такой сверхплотной автомобильной жизни были придуманы онлайн-навигаторы с показом пробок и возможностью построения оптимального маршрута. Но как хорошо они работают? Корреспондент Авто25.ру проверил это на себе.

Хотелось бы предупредить сразу, наше сравнение – субъективно, мы рассказываем то, что получилось у нас. Возможно, в других городах или дорожных ситуациях результаты и впечатления будут иные. Расскажите в комментариях про свой опыт.

Из истории

Но сначала немного теории. Возможно, кто-то это все и так знает, но для других информация окажется полезной. Навигаторы появились в нашей стране около 10 лет назад, и это были отдельные устройства. Сейчас такие почти и не встретишь – полноценную навигацию может обеспечить смартфон, зачем еще что-то покупать? С развитием сотовых технологий, когда в телефонах прописался интернет, навигаторы научились не просто строить маршрут, но и делать это с учетом дорожной обстановки, получая актуальную информацию с сервера.

Обмен двухсторонний – программа не просто сообщает на каких магистралях сейчас все плохо, а на каких движение свободно, но и замеряет скорость и местоположение самого абонента. Эти данные потом попадают в общую копилку. Так что вывод очевидный – чем больше пользователей, тем точнее показываются пробки. На первых порах это было проблемой, но сегодня развитие онлайн-навигаторов таково, что недостатка в информации нет. Многие водители уже и так пользуются тем или иным сервисом, осталось только выбрать какой лучше.

Цена вопроса

Онлайн-навигаторы можно условно разделить на две части – на исконно интернет-ресурсы и традиционные навигаторы, которые научились работать с пробками. Для сравнения в первой группе мы взяли навигаторы «Яндекса» и «Гугла», во второй «Навител» и «СитиГид». Почему их? Все просто – по опросам они самые популярные и распространенные.

У представителей групп немного разный подход. Для работы «Яндекса» и «Гугла» нужен постоянный интернет. Без связи с Сетью они не просто не покажут пробки, но и маршрут не смогут построить. «Навител» и «СитиГид» для «обычной» работы интернета не требуют, зато при подключении к Сети умеют показывать пробки. Правда, большим преимуществом мы бы это не назвали – сегодня покрытие мобильным интернетом очень большое, да и стоимость трафика невелика. Доступ в интернет может быть проблемой разве что за границей.

Есть и еще нюанс – навигаторы из первой группы бесплатные. Скачал из интернета и пользуйся на здоровье, тогда как и у «Навитела», и у «СитиГида» нужно покупать карты. Цены начинаются от 600 рублей и зависят от того сколько регионов и стран нужно.

Результаты

Авто25 протестировал все четыре навигатора на улицах Воронежа. Не Москва, но город-миллионник с очень напряженным движением. Как и ожидалось, построение маршрута с учетом пробок все программы делают по-разному. Мы пользовались разными навигаторами около двух недель и вот к чему пришли.

«Яндекс» – любитель идти простым путем. Он часто предлагает самые очевидные, но и самые пробочные маршруты. Чтобы эта программа начала «креативить» и искать пути объезда, затор должен быть очень серьезным. Для Воронежа это не оказалось недостатком – с учетом отсутствия в городе полноценных дорог-дублеров любой объезд увеличивает расстояние в пути, и не факт, что даст выигрыш по времени, но если дорожная сеть более развитая, ситуация будет иной.

Больше всего не понравилось то, что «Яндекс» излишне оптимистичен. И дело даже не в определении времени в пути – зачастую программа показывает «зеленые» улицы там, где пробка в самом разгаре, это сильно путает, когда водитель сам хочет прикинуть маршрут.

«Гугл» охотнее выбирает пути объезда, хотя голову в этом вопросе не теряет и старается найти самый быстрый путь с учетом всех параметров. По сравнению с «Яндексом» у «Гугла» больше фантазии в построении маршрута. Объездные, окружные, второстепенные дороги – все идет в ход. И, зачастую, помогает сократить время в пути. Точнее «Гугл» показывает и пробки. Уж если улица закрашена зеленым, то значит движение там почти наверняка свободное.

Казалось бы, платные программы должны работать лучше бесплатных, ведь за них берут деньги, но в данном тесте это оказалось не так – и «Навител», и «СитиГид» по качеству построения маршрута субъективно уступают интернет-навигаторам. Первый – слишком большой паникер. Чуть заметив пробку, он уже предлагает ехать в объезд, при том, что пробка может быть небольшой, а объезд сильно увеличить расстояние. «СитиГид» мелких пробок не боится, зато в режиме крупных заторов начинает вести «огородами». Иногда, в прямом смысле этого слова. Когда пробки максимальные это иногда помогает, но при умеренных заторах езда по закоулкам время в пути обычно не уменьшает.

Не пробками едиными

Конечно, функция показывать заторы и строить оптимальный маршрут очень важная, но далеко не единственная. Чтобы снискать любовь пользователей программы должны быть еще и практичны. С этим хуже всего у «Гугла». Очень тусклый дизайн, замысловатый интерфейс и ничтожное количество информации во время движения (даже скорости нет без дополнительных программ).

«Яндекс» заметно симпатичнее, скорость показывает, а заодно и о камерах предупреждает. По камерам он самый продвинутый, хотя подобные функции есть и у «Навитела» с «СитиГидом». Дизайн «СитиГида» нам приглянулся больше всего (хотя это вкусовщина), внешний вид «Навитела» немного устарел, хотя удобен и практичен, а, главное, программа имеет огромное количество настроек, что тоже плюс.

Знание ПДД у всех примерно одинаковое – на четверочку. Нет-нет, да заведет какой-нибудь навигатор под «кирпич» или попросит развернуться там, где это нельзя. Бывает с каждым, но, справедливости ради сказать, не очень часто. А вот обновление информации у «Яндекса» или «Гугла» в разы оперативнее – с ними почти нет шансов упереться в перегороженную дорогу, с «Навителом» такое бывало.

Скидку на погоду не умеют делать все участники сравнения. Сразу несколько программ предложили в пик снегопадов (мы тестировали зимой) подняться верх по очень крутой улице. Летом такой маршрут возможен, но зимой проехать по обледенелой улице в очень крутой подъем можно только на серьезном внедорожнике.

Включать голову

Что в итоге? «Гугл» показался нам самым адекватным с точки зрения построения маршрута, но сама программа блеклая. «Яндекс» слишком очевидный, зато он очень приветлив к пользователям – и дизайн у него симпатичнее, и информации во время поездки показывает больше. Традиционными навигаторами с пробками тоже можно пользоваться, но особых преимуществ у них нет, а кроме того они платные.

Хотя в поездках не по России оффлайн-навигация окажется плюсом.

Рекомендовать один вариант мы не будем, у всех оказались свои плюсы и минусы, оптимально водителю попробовать все самому или пользоваться комбинацией из нескольких программ для разных ситуаций. Но каким бы навигатором вы не пользовались, включать голову и критически анализировать предложения электронного разума в любом случае будет полезным. Иначе можно ненароком нарушить ПДД или застрять в каких-нибудь «тигулях».

Уважаемые читатели, а какими навигаторами с пробками пользуетесь вы? Расскажите о своем опыте, и мы вместе составим объективную картину.