Лучшая жидкость для снятия краски с металла машин

Средство для снятия краски с металла: рейтинг лучших производителей

Удаление краски с транспортного средства – задача не из легких. Ведь тут нужно сделать все очень качественного, чтобы устранить все старое ЛКП, при этом не повредить элементы кузова. Существует несколько вариантов решить данную задачу, но использование специального средства для снятия краски является наиболее оптимальным выбором для большинства.

Единственное, современный рынок переполнен различными веществами такого типа, так что определиться с конкретным составом не так уж и легко. О том, как же подобрать смывку для краски, мы и поговорим в статье.

Основные альтернативы

Смывка старой краски с помощью специальных веществ – не единственный способ избавиться от лакокрасочного покрытия. Кроме того, можно прибегнуть к таким методам:

• механическая обработка. Подобное решение требует больших трудозатрат, в силу чего его стоимость достаточно высокая. Фактически, происходит обработка кузова машины при помощи специальной металлической щетки или наждачной бумаги. Как вариант, возможно использование дрели или углошлифовальной машинки. Важно зачистить поверхность до блеска, а потом все хорошенько вымыть и обезжирить. Также иногда прибегают к пескоструйной очистке, но тут необходимо помнить, что нужно будет ошкурить обрабатываемую поверхность авто, поскольку на кузове могут остаться песчинки;
• термическая обработка. Поверхность нагревают при помощи специальных устройств (подойдет промышленный фен, паяльная лампа и газовая горелка). Когда краска размягчится, ее можно счистить при помощи скребка, щетки или любого другого инструмента. Весьма быстрый и эффективный способ, но его трудно реализовать в случае необходимости обработки всего кузова. Больше подходит для отдельных элементов.

Что предполагает смывка краски с помощью специального состава

В то же время, наибольшей популярностью пользуется именно химическая обработка. Специальные едкие вещества отлично устраняют лакокрасочное покрытие. При этом нужно помнить, что с увеличением числа слоев краски придется применить большее количество спецсредства.

Необходимо сказать, что, правильно подобрав состав, можно добиться максимальной эффективности и оперативности удаления ЛКП с деталей автомобиля.

Да и трудоемким этот вариант не назовешь. Достаточно лишь нанести жидкость на обрабатываемую поверхность, после чего очистить ее спустя небольшой промежуток времени.

Что нужно помнить при химическом снятии ЛКП

Если вы хотите устранить краску для автомобиля с помощью химических средств, тут следует принять во внимание несколько нюансов:

• этиленовую краску устраняют с помощью десятипроцентного гидроксида натрия;
• с помощью раствора соляной кислоты (25 процентов), воды (50 процентов) и белой глины (25 процентов), можно быстро устранить практически любую краску. Правда, потом необходимо использование негашеной извести для нейтрализации;
• кислостойкая глина (50 процентов), гидроксид натрия (15 процентов) и вода (35 процентов) образуют неплохое средство для снятия краски толщиной вплоть до 5 мм. Полученное вещество нужно просто нанести на поверхность и оставить на 30 минут;
• сочетание едкого натра, совелита и воды позволяет очистить ЛКП вплоть до металла;
• акриловую эмаль лучше всего устранять с помощью растворителя N648;
• смесь из 10 процентов парафина, 10 процентов древесного спирта и 80 процентов бензола действует весьма медленно (целых 3 часа), но эффективно;
• масляная краска с металлических поверхностей устраняется благодаря растворителям с ксиролом;
• 30-процентный раствор каустической соды можно нанести на металлическую поверхность, после чего смыть через пару часов. Способ достаточно действенный, но требует много времени.

В особо сложных случаях стоит приобрести специальное средство для снятия краски с металла.

Основные разновидности таких составов

Стоит отметить, что смывка краски с металла может выпускаться в таких форматах:

• растворитель. Органический состав, который делают на основе обычного растворителя. Не слишком эффективен, зато безопасен в своем применении;
• щелочное средство. В нем содержатся агрессивные вещества, которые разъедают краску. Использовать такие жидкости стоит весьма аккуратно, так как они могут повредить сам кузов.

В любом случае, какое бы средство для снятия краски с металла вы ни выбрали, важно тщательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

В ней четко написано, на какой промежуток времени наносить вещество на поверхность, а также как потом устранять краску с остатками состава. Кроме того, желательно подбирать проверенные препараты от ведущих производителей. Они станут гарантией того, что процесс снятия краски пройдет легко и быстро.

Рейтинг жидкостей для смывки краски

Если вам нужна качественная смывка старой краски с металла, то для этого не нужно обращаться в профессиональный сервисный центр. Сделать можно все самому, важно лишь подобрать подходящее средство для удаления старого лакокрасочного покрытия.

Ниже мы подготовили вам небольшой список жидкостей, которые помогут растворить краску на поверхностях кузова авто.

Далее видео о том, как удалить старую краску:

Элтранс Н

Дословно продукт переводится как смывка для застаревшей краски. Согласно заявлениям производителей, вещество способно справиться с виниловым, алкидным, масляным и полиуретановым лакокрасочным покрытием, что делает средство весьма универсальным вариантом для всех.

В составе Элтранс Н находится пропан-бутан, который выполняет функцию вытеснителя.

Обрабатывать можно как металлические, так и деревянные поверхности. Перед применением желательно немножко взболтать тару с жидкостью. Наносить вещество нужно напрямую на кузов транспортного средства. Эффект будет заметен в течение 1 часа.

Состав идет без распылителя, так что придется использовать кисть для ровного распределения жидкости по кузову. Еще одно преимущество состоит в достаточно низкой цене средства.

Правда, вещество полностью прозрачное, так что трудно контролировать количество нанесенной жидкости. Пожалуй, это главный недостаток Элтранс Н.

Один из лучших средств для снятия краски с металла, которые доступны на нашем рынке. Состав подходит для устранения таких веществ, как:

• олифа;
• масляная краска;
• лаки различного типа;
• эпоксидная смола;
• акриловая краска;
• нитроцеллюлоза.

Использовать можно даже в быту, поскольку в таком составе отсутствует щелочь. Производитель поставляет товар на рынок в форме аэрозолей, что несколько упрощает процесс применения Abro. Правда, во время нанесения желательно использовать респиратор и очки, чтобы бытовая химия не попала на тело мастера.

Эффект проявляет себя весьма быстро, уже через несколько минут после нанесения можно удалять краску с металла. В то же время, расход вещества весьма высокий, так что средства следует брать с запасом.

Перматекс

Кроме краски, помогает справиться со старыми наклейками. Можно использовать не только на металле, но и на пластике, поскольку состав полностью нейтрален по отношению к пластмассе. Основной недостаток тут – достаточно высокая стоимость. Кроме того, стойкую краску с первого раза устранить может и не выйдет.

Правда, если вам нужно выполнить все как можно скорее, то трудно найти более подходящий вариант, поскольку действовать жидкость начнет уже через 10 минут. Кроме того, в комплекте с составом идет удобный распылитель.

Весьма экономичное средство для снятия краски с металла. При этом радует то, что жидкость достаточно густая, в силу чего она не будет растекаться. Слой средства может быть любой толщины, что позволит устранить даже самую стойкую краску.

В то же время, состав является весьма едким, так что нежелательно, чтобы он попал не то что на глаза, но и на любую другую часть тела.

Вершина В 52

Отечественный состав отлично подходит для воднодиспесионных и эфироцеллюлозных покрытий. Кроме того, с его помощью можно устранять автомобильную шпаклевку. Основной плюс тут – низкая цена. Состав продается в банках, так что придется покупать еще и кисточку.

Структура Вершины В 52 гелеобразная, наносить средство нужно толстым равномерным слоем. Желательно прикрыть поверхности, которые не нужно обрабатывать, чтобы избежать непреднамеренного попадания жидкости на посторонние элементы, так как препарат всего за несколько секунд может оставить пятна на лакокрасочном-покрытии. Это же говорит и о весьма неплохой эффективности состава.

Престиж

Процесс смывки краски с металла с помощью геля Престиж отличается своей оперативностью. Всего 10 минут, и лакокрасочного покрытия на кузове транспортного средства как не бывало.

Правда, вещество достаточно токсичное, так что во время работы следует строго придерживаться техники безопасности.

Как выявить подделку

Стоит отметить, что сейчас на рынке доступно огромное количество контрафакта. При этом низкая цена не всегда является признаком подделки. Достаточно часто некачественная продукция продается по той же стоимости, что и оригинал.

Таким образом, для покупателей важно особое внимание обратить на тиснение логотипа. В большинстве случаев нанесение такой маркировки является дорогостоящим процессом, так что злоумышленники не покупают специальное оборудование для этого.

Кроме того, стоит попросить у продавца разрешительную документацию на реализацию определенных товаров.

Подводя итоги

Устранить краску с кузова транспортного средства можно несколькими способами, но использование специальных химических составов является наиболее эффективным и оперативным вариантом. На данный момент на рынке присутствует достаточно большой выбор подобных веществ, при этом вероятность попасть на подделку является весьма высокой, так что нужно покупать проверенные бренды у надежных продавцов.

Кроме того, можно попробовать сделать смывку для краски своими руками из подручных средств. Со стойким лакокрасочным покрытием такой состав вряд ли справится, но вот небольшой слой краски сможет устранить.

Далее видео про супер-смывку ЛКМ:

Как удалить старую краску с металлической поверхности

Перед тем, как нанести новую краску на изделие, требуется снять предыдущий слой, иначе адгезия будет плохой, и создать качественное покрытие не получится. Но при работе с металлом и другими поверхностями процесс шлифования довольно сложен и при работе образуется много грязи, занимает удаление много времени. Производители решили данный вопрос, создав различные смывки, имеющие химический состав, и позволяющие сократить данный процесс по прилагаемым усилиям и времени. Подробнее о существующих средствах для снятия краски будет рассказано далее.

Смывка краски с металла — что это такое

Средство для снятия краски с металла предназначено произвести смягчение лакокрасочного покрытия, чтобы очистка производилась легче и быстрее. Применение подобных очистителей часто используют профессионалы, можно использовать и в домашних условиях, если правильно подобрать удалитель краски и работать согласно правилам, указанным производителем.

Обычно требуется нанести вещество на поверхности и выждать определённое количество времени до того, как составные компоненты не помогут размягчить краску, после убрать старую покраску можно будет с помощью шпателя. При данном процессе само основание не пострадает, если выбран подходящий под него вид. Будь, то дерево, железо, пластик или другой материал.

При работе с толстым слоем краски может понадобиться большее количество смывки краски с металла, в связи с тем, что испаряется состав не долго, а после этого смыватель не действует, и наноситься новый слой.

Производители, чтобы уменьшить потребляемое количество слоев, добавляют в состав воск и парафин, однако при этом страдает поверхность металлической поверхности, смывается слой помогающий получить хороший показатели сцепляемости. Чтобы решить проблему, требуется очистить от остатков вещества поверхность, лучше применить ацетон.

Есть варианты продукции, где парафиновая составляющая заменена на более продвинутый вариант. Подробнее виды составов будут описаны ниже.

Плюсы и минусы применения

До того, как удалить старую краску с металла с помощью специальных жидкостей, следует рассмотреть положительные и отрицательные стороны, подобного действия. Ведь в разных ситуациях могут понадобиться разные способы. Преимуществами выделяют следующие моменты:

• Экономия сил и времени, смыть лакокрасочный материал намного легче, чем обработать его термически или механически;
• Не требуется приобретать дополнительных инструментов;
• Метод помогает получить ровное основание, без нанесения на него дефектов, царапин и других изъянов;
• Применимо для работы с фигурными поверхностями, где есть места, которые сложно достать;
• Процесс можно произвести своими руками, не обращаясь к профессионалам, а это явная экономия денег;
• Смывание, в том числе и следов ржавчины;
• Высокоэффективный результат, снятие происходит качественное, удаляется все покрытие.

Несмотря на большое количество достоинств данного способа, есть у него и несколько недостатков. К ним относят:

• Работа с толстым слоем должна проводиться несколько раз, за одну смывку снять все покрытие не получится;
• Иногда следом нужно будет нанести ацетон, чтобы обезжирить поверхность, и восстановить показатели сцепляемости.

Разновидности смывок краски

Смывка для краски на строительном рынке представлена в большом разнообразии. Производители предлагают различные составы, которые могут справиться с определенными задачами. Поэтому выбор должен делаться со знанием вариантов, которые имеются. Тогда можно будет подобрать оптимальный вариант, и поверхность не пострадает и получится осуществить дальнейшую покраску без проблем.

Есть общие разделения, которые упрощаются выбор. Средства предназначаются для конкретных видов красок, а также разделяются по форме выпуска, здесь отличается методика использования.

В зависимости от основы

Разделение по виду основы не требует разъяснения, выбирают средство, подходящее к использованной для покраски ранее краске. Выделяются нижеперечисленные виды:

• Вещества для смывки водоэмульсионных, масляных красящих средств;
• Специальные составы для работы с металлическими изделиями;
• Экспресс-смывки. По названию понятно, что они помогают произвести очистку очень быстро;
• Универсальные, которые могут применяться для многих видов покрытий. Удобный вариант, если неизвестно какая краска использовалась ранее;
• Для порошковых лакокрасочных материалов.

Универсальные средства не смогут справиться с порошковым покрытием, для этого случая необходимо приобретать только специализированную продукцию.

По форме (жидкости, гели, порошки и аэрозоли)

Данная квалификация влияет на способ обработки, и выбирается, исходя из предпочтений мастера. Производители выпускают нижеописанные варианты смывок по форме:

В баллончиках, применение не требует особых навыков, производится нанесение легко, необходимо лишь соблюдать расстояние в 200-300 миллиметров от изделия, на которое будет наноситься средство;

Все вещества имеют разную цену, поэтому есть возможность выбрать вариант, который будет доступен.

Критерии выбора раствора для смывания старого покрытия

Смывка старой краски может осуществляться различными препаратами, поэтому выбор усложняется, для облегчения его можно ориентироваться на ряд критериев, предлагаемых специалистами. При выборе обращают внимание на свойства вещества, марку и срок годности. Целостность упаковки не должна быть нарушена, при наличии дефекта средство может потерять свои свойства. Кроме того ориентируются на следующее:

• Предназначение смывателя, если неизвестно, какую краску нужно будет счистить, то выбирают универсальный вариант;
• Источает резкие запахи средство или нет, отсутствие запаха безвредно для здоровья, а это важно при проведении работ;
• Расход очистителя, конечно же, чем он ниже, тем лучше, для экономии денежных средств;
• Метод нанесения. Имеется виду покрытие, либо погружение предмета. Когда речь идет о крупных предметах, то самостоятельно организовать погружение его в емкость со средством будет сложно, а мелкие детали удобнее будет обрабатывать именно так;
• Показатель сцепляемости и показатель стекания по вертикальной поверхности. Оба показателя нужно учитывать лишь при работе с вертикальными поверхностями;
• Взрыво- и пожаробезопасность. Когда решено брать большое количество вещества, то его хранение будет затрудняться, если данные характеристики не присуще выбранному смывателю. Обеспечить безопасность будет сложнее;
• Коррозийная активность, речь идет о возможности с помощью средства получить образования коррозии, чем ниже степень активности, тем лучше;
• Морозоустойчивсть. Вновь относится к покупке большого объема, когда средство должно будет храниться долгое время.

В продаже есть удалители для граффити, они помогают очистить небольшие участки с краской, при этом металлическое основание не будет повреждено.

Технология применения смывки краски

Чтобы вещества могли растворять краску, в составе присутствуют растворители, они вредны для здоровья, поэтому работа должна проводиться с соблюдением правил безопасности. Ведь любые смывки, даже те которые применяются для снятия краски с волос, обладают резким запахом.

Мастер должен надеть респиратор, защитные очки и перчатки. Попадания средства на кожные покровы нужно избегать, если вещество попало на кожу, сразу промывается место водой. Если человек почувствовал себя плохо, то следует обратиться за медицинской помощью.

Технология снятия включает нижеперечисленные этапы:

1. Проводят очищение поверхности от загрязнений.
2. Инструментом может выбираться валик, кисточка или краскопульт. Здесь нужно ориентироваться на изделие. При наличии мелких деталей лучше подойдет кисточка, валик удобен при работе с большими площадями, например стенами. Пульверизатор может использоваться только с жидкими видами.
3. Чтобы уменьшить время работы, после нанесения средства изделие закрывают пленкой из полиэтилена, сократив испарение.
4. После завершения нанесения средства следует подождать до просушки смывки, время прописывается в инструкции к средству.
5. Переходят к счистке лакокрасочного материала, инструментом может выбираться шпатель или щетка проволочная.
6. Если сразу не снялось все покрытие, то процесс повторяется.
7. Чистое изделие требуется обработать специальным растворителем, какое использовать указывает сам производитель.

Сколько понадобится, как рассчитать расход

Смывочные средства продаются по приемлемой цене, но когда требуется провести очистку больших площадей, то подсчет расхода может быть важен. На показатель расхода влияют разные факторы, к ним относят тип покрасочного средства, количество слоев, погодные условия, используемый инструмент и другие. Например, масляные краски нужно будет смывать большим количеством очистителя.

Для общего понятия, следует знать, что слой смывочного вещества будет наноситься примерно такой же, как слой лакокрасочной продукции. Если было нанесено четыре и более слоя, то смывка будет проводиться больше, высокие температурные показатели и работа на улице также увеличат расход состава.

Чтобы сэкономить, можно приготовить смывку своими руками. Для этого не нужно много времени и приобретать дорогие компоненты. Рецептура будет приведена далее.

Самостоятельное приготовление смывки в домашних условиях

Можно приготовить подобный состав самостоятельно. При этом не нужно будет долго искать необходимые компоненты, а это:

• Скипидар;
• Нашатырь;
• Негашеная известь;
• Поташ;
• Мел.

Первый вариант, перемешивание нашатыря со скипидаром, соотношение равно 2 к 1. После нанесения выжидают 20 минут, потом можно будет применять очищение шпателем.

Второй рецепт, не источает столь сильного запаха, как предыдущий.

Включает мел, каустическую соду и тесто из известняка. Здесь нужно будет выжидать дольше, потребуется 40-45 минут.

Смывка для лакокрасочных покрытий это легкий способ удалить старый слой краски, сохранив целостность металлической поверхности. Работа не занимает много времени и не требует специальных навыков. Главное выбрать подходящий состав, чтобы не нарушить основание, чтобы он смог справиться с поставленной задачей. Также есть возможность создать смывку самостоятельно. При любом варианте требуется соблюдать меры безопасности, чтобы не получить проблем со здоровьем.

Видео: Как удалить старую краску

Методы смывки старой краски с металла

При проведении любых реставрационных работ в первую очередь нужна смывка старой краски с металла. Она производится для обеспечения более равномерного нанесения новых слоёв лакокрасочного состава, для лучшего контакта наносимого покрытия с обрабатываемой поверхностью. Мехмода становится всё более популярным направлением дизайна, отсюда повышенный интерес к тому, как почистить изделия от краски.

Чтобы понять, как снять старую краску с металла, нужно знать все известные методы, какие на данный момент существуют.

Выбор метода

Если вы решили перекрасить металлический забор или другое изделие, вам нужно запастись изрядным терпением. Как упоминалось выше, сначала вам нужно стереть старый лакокрасочный слой с металлической поверхности. Как убрать предыдущее декоративное покрытие?

Даже не пытайтесь провести удаление вручную, механически (по крайней мере, основательно не подготовившись). В наше время производители постоянно совершенствуют выпускаемые ими лакокрасочные изделия, повышают их устойчивость к различным внешним факторам.

Как снять краску с металла? Очищение выполняется тремя основными методами: термическим, механическим, химическим. У каждого из них есть как плюсы, так и минусы, которые мы подробнее разберём ниже.

Применение того или другого способа обусловлено наличием этих условий:

• свойств поверхности;
• типа наносимого декоративного материала;
• количества нанесенных слоёв краски;
• адгезивных характеристик материала;
• наличия необходимого инструмента;
• вашего финансового состояния.

В зависимости от вышеперечисленных факторов производится подбор наиболее подходящего варианта. Каждый из них подробно описывает, как удалить краску с нужного вам участка.

На видео: снятие краски с металла.

Способы удаления краски

Как удалить старую краску с металла? Следует придерживаться одного из следующих способов. Дабы не создать в процессе удаления себе дополнительных трудностей и не испортить обрабатываемую поверхность, нужно правильно выбрать подходящий вам метод. Рассмотрим каждый из них.

Механический

Это наиболее экономичный способ, но вместе с тем самый энергозатратный. Так чистили металл до появления специальных химических веществ. Вам потребуется наждачная бумага, любой электроинструмент. Можно использовать шпатель либо острый нож.

При помощи этих нехитрых инструментов часто снимают предыдущее покрытие с металлических ворот и прочих подобных конструкций. Некоторые из них перед этим целесообразно демонтировать. Краска просто отковыривается или удаляется с использованием различного электроинструмента.

Очищаемую плоскость шлифуют с использованием наждачной бумаги для того, чтобы убрать остатки лакокрасочного материала. Затем смывают оставшийся мусор простой водой. Это краткое описание того, как очистить металлическое изделие при помощи подручных средств.

Серьёзными минусами этой методики являются:

• сложность – необходимо приложить массу усилий;
• можно нечаянно деформировать обрабатываемую поверхность;
• обработка больших участков занимает много времени и отнимает много сил;
• метод не годится для многих типов лакокрасочных изделий, обладающих повышенной устойчивостью к механическим воздействиям;
• образуется много пыли, что может негативно сказаться на вашем здоровье.

Несмотря на эти недостатки, большинство людей прибегают к этому методу как при обработке больших поверхностей, так и при работе с маленькими предметами (дверные ручки, железные пластинки и так далее).

Обработка фурнитуры

Чем удалить налёт с латунных изделий? Для придания небольшим предметам нового вида используются моющие средства. Они размягчат поверхность, после чего существующий слой лакокрасочного покрытия удаляется механически.

1. Снимаем фурнитуру с использованием отвёртки.
2. Помещаем её в кастрюлю, заливаем водой, добавляем небольшое количество моющего средства и кипятим несколько часов.
3. За указанное время краска отстаёт от металла. Изделия извлекают. Краску можно снять при помощи нейлоновой щетки.
4. Фурнитура полируется тряпкой с воском (для защиты от ржавчины).

По завершении проведения указанных процедур металл грунтуется и на него можно накладывать новый декоративный слой.

Термический

Для снятия старой краски с металла этим способом можно использовать паяльную лампу и газовую горелку. Этот метод применяют для снятия нескольких слоёв въевшейся краски.

Для снятия старой краски её нагревают до температуры, при которой она начинает пузыриться (предварительно вымыв обрабатываемый участок). Нагретая краска лучше снимается механически. При этом горелка находится в левой руке, а нож в правой.

При работе с горелками и строительными фенами нужно позаботиться, чтобы около рабочей поверхности не было никаких легкозагорающихся предметов. Например, деревянных, бумажных или пластиковых изделий. При работе нужно соблюдать крайнюю осторожность: не допускать попадания разогретой краски на кожную поверхность – это приводит к сильным, долго не заживающим ожогам.

Этот способ удаления краски с металла также имеет ряд серьёзных ограничений:

• Нельзя нагревать краску в закрытых помещениях из-за выделения ею токсичного запаха.
• Перед началом работы нужно определить вид обрабатываемого металла: латунь и чугун нельзя подвергать термической обработке. Некоторые металлы деформируются под воздействием высоких температур.

Этот метод редко применяется ввиду своей сложности и пожаропасности.

Химический

Наилучший способ избавится от старой краски – применение химии. Чем смыть краску? Жидкость для снятия краски можно приобрести в любом строительном магазине. Их великое множество.

Средство для снятия краски с металла по специфике применения может быть:

• универсальным;
• средство для снятия масляной краски;
• для снятия порошковых красителей;
• средство для удаления краски с чёрных и цветных металлов.

Все эти вещества действуют как растворитель. Они легко проникают в старое декоративное покрытие, размягчают его, делая более податливым. Это очень облегчает работу человека, красящего металл.

Примеры химических составов

Химические средства для удаления старой краски имеют в своём составе парафин и воск. Эти компоненты снижают интенсивность испарения используемого вещества. В итоге это ведет к экономии средств и снижению количества химических выбросов при работе.

Большинство таких материалов перед работой разбавляется водой или мыльным раствором (вода – основной растворитель). Одним из исключений является смывка для масляной краски, при её разбавлении используется ацетон.

Наиболее популярными марками смывок краски по металлу являются продукты зарубежных производителей.

Но нередко применяются и наши, отечественные материалы. Выбор средства в большинстве случаев зависит не от его качества, а цены и доступности в продаже. Эти составы отличаются друг от друга по химической формуле, виду, способах применения и назначению.

Следует уяснить, что вы имеете дело с химическими веществами. А значит нужно принять все меры предосторожности перед тем, как приступить к работе – обзавестись средствами индивидуальной защиты (респиратор, перчатки, очки) и периодически проветривать помещения для снижения концентрации ядовитых паров.

Из инструментов и материалов вам пригодятся:

• смывка для старой краски;

• наждачная бумага.

Как снять старую краску с металла? Порядок работы следующий:

1. Производится очистка нужного участка от загрязнения.
2. Наносится химическое вещество (фактически это кислота). Поверхность накрывается полиэтиленовой пленкой, чтобы раствор хорошо пропитался в удаляемый слой.
3. Нужно подождать некоторое время. Это зависит от типа смывки и толщины слоя краски.
4. После того как краска вздулась, её снимают шпателем.
5. Шлифуют поверхность наждачной бумагой.
6. Остатки смывки убирают с обрабатываемого участка ацетоном или другим подходящим растворителем.

После высыхания металла на него снова наносят декоративный слой, который теперь будет достаточно долговечным. Зная, как быстро снять предыдущий слой при помощи смывающего краску вещества, вы сэкономите массу времени.

Главным преимуществом этого метода перед остальными является его простота: нанёс состав, немного подождал, без особых физических усилий снял старый лакокрасочный слой. Главным же недостатком является высокая токсичность применяемых химических веществ.

Все вышеперечисленные методы имеют как достоинства, так и недостатки. Решая как удалить предыдущий лакокрасочный слой, учитывайте тип декоративного материала, тип метала, его толщину, размер и форму.

Обзор смывки краски с металла (1 видео)

Смывка (удаление) старой краски с металла кузова, средства и способы.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи – смывка старой краски с металла и иные способы удаления ЛКП (лакокрасочных покрытий). Как вы уже догадались из названия, в этой статье будет обзор смывок краски и просто обзор способов удаления краски.

Статья написана на основании собственного опыта многолетней покраски и кузовного ремонта различных автомобилей.

Внимание!

Любое удаление краски опасно для здоровья – смывки краски высокотоксичные жидкости отравляющие организм, а механическое удаление пыли ведет к её оседанию в легких, что в свою очередь может вызвать силикоз или ХОБЛ. При удалении ЛКП соблюдайте технику безопасности!

Итак, начинаем, обзор пяти лучших смывок краски.

5 место

На 5 месте смывка краски DOCKER S4 средство больше промышленное, но смывает и акриловые краски. Главное достоинство данного средства это цена! За 1500р можно купить 5ти литровую канистру. Низкая эффективность этого средства отлично перекрывается ценой. Достаточно нанести царапины на смываемую краску и за 3-5 нанесений данная смывка вполне неплохо «поднимет» краску.

4 место

На 4 месте — Средство для удаления краски и наклеек» (Decal and paint stripper) производства компании PERMATEX

Смывает с первого прохода примерно 10 процентов краски. Я не скажу, что это выдающийся результат…. но за 3-4 нанесения данное средство уверенно удаляет 80 процентов краски.

3 место

«Смывка-гель» от компании «Престиж». В целом этот продукт мог бы попасть на 2 место (он дешевле продукта от BODY), но все-таки м.б. это субъективно BODY удаляет краску несколько быстрее. Наноситься данная смывка кисточкой, что позволяет создать равномерный слой и не забрызгать соседние детали.

2 место

BODY 700 Лучшая смывка по соотношению цена/качество. Смывка удаляет практически все виды ЛКП, но работает она не слишком быстро. В целом для гарантированного удаления краски понадобиться или накрыть деталь пленкой (чтобы смывка не испарялась, актуально при большой температуре) или наносить смывку 2-3 раза, что ведет к перерасходу материала.

Наноситься данная смывка кисточкой, что позволяет создать равномерный слой и не забрызгать соседние детали.

Вот вам небольшое видео как работает эта смывка с краской на багажнике:

1 место

Тут однозначный общемировой лидер – смывка краски ABRO. Наносится распылением, поднимает краску очень быстро, удаляет почти все! Единственный минус это цена – она в 2 раза дороже, чем смывка BODY 700, стоящая на 2 месте.

Наноситься эта смывка краски посредством распыления из баллончика. В целом пена не разбрызгивается, и ложиться достаточно равномерно, но лучше укрывать соседние детали, краска на которых не должна удаляться.

Проблемы смывок краски.

Самая главная проблема смывок краски это токсичность! Все смывки чрезвычайно вредны для людей, работающих с ними.

Вторая проблема – не каждая смывка смывает все до конца, дорабатывать, особенно после дешевых смывок, всегда приходиться ручками (механически).

Механические способы удаления краски.

Пескоструйная обработка.

Лидером механического удаления краски является пескоструйная обработка. С сопла под давлением распыляют смесь сухого песка и сжатого воздуха. Это довольно мощный абразив, удаляющий любые краски с металла. Важно понимать, что автомобильное железо нежное, и промышленной пескоструйкой его легко можно испортить.

Выглядит пескоструйное удаление краски следующим образом:

Есть вариация пескоструйной обработки, когда за место песка используется сухой лед.

Главным недостатком является дефицитность и дороговизна метода. Пескоструй всего кузова стоит порядка 70 т.р.

Удаление краски нагревом.

Все в целом просто – краска и металл имеют разные коэффициенты теплового расширения поэтому, используя локальный перегрев (промышленным феном или газовой горелкой) иногда, получается, удалить некоторые виды краски и шпатлевки.

Метод самый чистый из всех механических способов удаления краски, но он снимает далеко не все виды краски и далеко не со всех покрытий, например пластиковый бампер можно просто испортить.

Важный недостаток — весь кузов так отчистить от краски не выйдет, а вот отдельную снятую деталь — запросто….

Удаление краски щетками.

В свободной продаже есть щетки на болгарку и дрель (ерши) ими медленно и мучительно можно ободрать даже большие поверхности. Конечно, это не быстрый процесс и если долго держать щетку на одном месте возникает локальный перегрев и металл ведет.

Минусом этого способа является то, что щеткой не везде можно подлезть, и процесс довольно медленный плюс при неаккуратности возможен вариант, когда при локальном перегреве поведет металл.

Удаление краски наждачной бумагой.

Именно этим способом я дорабатываю поверхности после химических смывок (а металле перед грунтовкой/шпатлевкой все равно нужно делать риску для лучшей адгезии).

С плоскостей можно удалять краску шлифовальной машинкой, а в сложных местах это делается в ручную. Важно понимать что «вышкурить машину» это много работы за мало денег. Это все очень трудоемко и очень гразно.

Все механические методы удаления краски очень грязная работа (в воздухе будет очень много пыли), поэтому обязательно используйте респираторы.

На этом у меня сегодня все! Я надеюсь, что из статьи вы поняли как можно смыть краску с металла и как быть с теми участками, на которых осталась краска.

Жидкости и средства для снятия краски с авто – удаляем эмаль разумно

Для покраски машины или одной из деталей вашего автомобиля необходимо для начала качественно подготовить поверхность. Для снятия старой краски используют различные средства, жидкости, простейшие растворы. Существуют десятки инструкций, в которых вы можете посмотреть на очистку металла с различными вариантами материалов. Жидкость для снятия краски может быть как готовой для использования и профессиональной, так и простейшей без каких-либо покупных ингредиентов. Смывка чаще всего покупается в готовом виде, есть несколько брендов, предлагающих вполне адекватные и недорогие варианты средств для быстрого снятия ЛКП.

Металл в различных деталях машин может сильно отличаться по свойствам и требованиям. Иногда нужно произвести снятие вместе с грунтом, часто достаточно выполнить обработку дисков так, чтобы не доходить до металлической поверхности. И если с профессиональными жидкостями и различными продаваемыми средствами все предсказуемо, то кустарные методы могут оказаться не самым лучшими в плане результатов. Для покупки подходящей смывки нужно изучить рынок и понять особенности ваших задач.

Снятие слоев покраски с кузова автомобиля – дешевые методы

Вы можете приготовить вполне действенное и качественное средство для снятия краски своими руками. Для этого вам потребуется хорошая каустическая сода и немного воды. Раствор с содержанием 15-20 процентов этого материала может снять покрасочное покрытие слой за слоем. Но для работы с такой жидкостью нужно соблюдать личную безопасность. Сода довольно быстро может разъедать не только эмаль, но и кожу. Также в поиске идеи, чем отмыть краску, можно использовать метод замывания:

• обзаведитесь мелкозернистой наждачной бумагой 1500-2000 и бутылкой с проколотой крышкой для подачи воды;

• с помощью бутылки подавайте воду небольшой струей на место, которое необходимо очистить от автоэмали;

• наждачной бумагой понемногу снимайте слой (если нужно зачистить до металла или пластика, сначала используют крупнозернистый материал);

• далее уменьшайте зернистость бумаги, чтобы получить максимально ровную основу для дальнейшей покраски;

• такое удаление слоя не вредит поверхности, позволяет регулировать степень удаления материала и дает отличный результат.

При этом не используются никакие химические средства. Из жидкостей участвует только вода, но ручной работы в данном случае будет очень много. Такая смывка даже одной небольшой детали может занять много времени, но снятие слоев произойдет ровно в той степени, которая вам необходима. После выполнения замывания до грунта нужно будет смазать металлические детали растворителем для обезжиривания, и можно проводить покраску.

Специальные средства для снятия ЛКП – Abro или Body 700?

В автомобильном магазине вы можете найти жидкости специально для снятия слоев краски с автомобиля. Смывка помогает очистить поверхность до металла или снять нужное количество слоев покрасочного материала. Компания Боди предлагает довольно эффективный вариант – жидкость Body 700. Снятие краски с автомобиля произойдет за считанные минуты, а вам не придется для этого трудиться. Но мы также предлагаем посмотреть на продукцию Абро с такими особенностями:

• средство работает эффективнее и быстрее, очищает все виды лакокрасочных материалов за считанные секунды;

• аэрозольная основа делает материал наиболее безопасным и простым в эксплуатации для ваших задач;

• достаточно нанести жидкость на поверхность, затем просто вытереть салфеткой образовавшийся слой;

• проведите процедуру несколько раз, и результат будет просто удивительным – поверхность очистится;

• в инструкции есть указания по мерам предосторожности, но в большинстве случаев не возникает проблем в эксплуатации.

Такая смывка работает отлично, даже если нужно провести снятие заводских слоев ЛКП. Средство отвечает высоким стандартам качества. Если вы собираетесь приобрести такой специализированный материал, то смывка для краски Abro является рекомендованным вариантом. Многие специалисты в покрасочном деле используют именно такую продукцию для выполнения необходимых задач. Но убедитесь в том, что вы покупаете оригинальное средство, есть множество подделок жидкости с низким качеством.

Металл на дисках – отмываем краску профессионально

Колеса часто необходимо обновить в процессе изменения или освежения внешности вашего автомобиля. Именно эта делать изнашивается достаточно быстро, так что постоянно требуется ухаживать за таким элементом авто. Смывка старой краски в этом случае необходима, так как в ином случае не получится провести нормальное нанесение новых декоративных материалов. Смывать нужно специальными средствами, так как замывка и каустическая сода здесь не помогут.

Проблема в том, что на поверхности диска есть множество изгибов и мелких деталей, которые крайне сложно обработать в нужном режиме. По этой причине вам необходимо выполнить качественную обработку специальной жидкостью. Средства можно использовать представленные выше или выбрать другие бренды. Важно только прочитать инструкцию и понять, что именно этот вариант подходит для вашей задачи обработки колес автомобиля.

Снятие покрасочных материалов с пластиковых поверхностей

Среди автомобильных пластиковых деталей в процессе покраски стоит выделить два варианта. Это детали интерьера и части экстерьера машины. Бампер имеет чаще всего такое же покрытие, как и металлические части автомобиля. Внутренний же пластик окрашен в другой тип покрасочного материала. Возникает вопрос, чем отмыть краску на пластиковой детали. Существует несколько вариантов действий в данном случае:

1. При низком качестве покрытия его можно сбить с помощью высокого давления на мойке. Используя Керхер или другое оборудование, вы можете сбить ЛКП, поставив поток воды под углом.
2. Снятие возможно с применением все той же смывки. Но в этом случае жидкость нужно наносить аккуратно. Следует прочитать в указаниях производителя, нет ли ограничений при использовании на пластике.
3. Средства механического снятия можно также применить (шпатели, щетки и пемзы), но в этом случае можно повредить поверхность пластика. Лучше использовать более деликатные методы.
4. Можно использовать процедуру замывки, не доводя ее до основания. То есть, ваш бампер или интерьерная панель получат готовую основу для нанесения покрасочных материалов.

Эта процедура более тонкая, чем удаление краски с металла, поэтому выполнить ее нужно аккуратно. При повреждении поверхности пластика придется выравнивать деталь, что принесет совершенно иные расходы и затраты времени. Если вам нужно полностью снять покрасочный слой с изделия, лучше сделать это самостоятельно. Даже при заказе профессионального окрашивания элемента в камере, вы получите изрядную экономию на подготовительных процессах.

Подводим итоги

Существуют различные средства, которые используются для удаления лакокрасочного покрытия. Смывка старой краски с металла или пластика может происходить с помощью разных инструментов и технологий. Применяя простые варианты недорогих материалов, вам придется потрудиться и выполнить немало работы собственными руками. Тем не менее, процедура будет дешевой. Можно отдать предпочтение продукции, которая работает идеально и не предоставляет никаких проблем. Но такие жидкости стоят немало и потребуют соблюдения ряда инструкций.

Не забывайте при работе с любыми химически активными элементами о собственной защите. Если вы не хотите выполнять работу своими руками, можете заказать услуги специалистам. Но в этом случае придется платить довольно много за материалы, непосредственно работы, а также стандартную наценку компании. Эти задачи вы вполне можете произвести собственными руками даже без специальной подготовки.

Смывка краски с металла: виды и состав жидкостей

1. Виды
2. Состав
3. Расход
4. Как снять?
5. Полезные рекомендации

Ремонт – это маленькая жизнь, которая, к слову, может зародиться как в старинном фамильном гнезде, так и во вновь отстроенном жилище с чистовой отделкой. Поскольку люди не всегда достаточно удовлетворены внутренним техническим и визуальным состоянием жилплощади, они начинают свой титанический труд по внесению в интерьер частички своей души, переделывая все, что было до них. Но не все внутренние работы с легкостью поддаются переменам. Например, прежде чем приступить к покраске деталей интерьера, следует избавиться от старой краски, в первую очередь, на металлических поверхностях.

В этой ситуации на помощь приходит логика, бесстрашие и действие. На самом деле, первое, что приходит в голову – химия. Но не ею единой… Попробуем разобраться в разновидностях и способах очистки металла от краски, чем тот или иной способ может оказаться лучше, качественнее и надежнее.

Чтобы не растеряться в магазине стройматериалов, следует выяснить, каким способом можно удалить краску с металла.

Три вида этого действия подтолкнут вас к верному решению:

• Механический способ. Грубый, длительный, тяжелый, консервативный способ избавления. К нему следует прибегнуть в том случае, если вам срочно необходимо снять эту старую краску ужасного цвета с металлической поверхности, а под рукой – только болгарка со шлифовальной насадкой или острые металлические шпатели.
• Термический способ. Казалось бы, все просто: нагрел участок, соскоблил краску. Медленно, но верно можно достигнуть нужного результата. При этом метод является очень сложным и трудоемким. Да и нагреть металлический участок настолько, чтобы кусочки краски начали сами осыпаться, проблематично.
• Химический спсособ. В современную эпоху нанотехнологий чуждо не пользоваться научными подходами. Самое популярное средство для снятия старой краски – смывка. Это специальный удалитель различных составов, который легко справляется со старым слоем краски на металле.

Так как подобные очистители имеют большое разнообразие, выделим основные, на которые стоит обратить свое внимание при покупке:

• средства для удаления водоэмульсионных и масляных красок с кирпича или железобетона;
• универсальные смывки – своеобразная «панацея» от любого вида краски на любой поверхности;
• порошковые средства, они помогают избавиться от эпоксидных и полиэфирных покрытий металлических поверхностей;
• экспресс-смывка, которая позволяет добиться моментального эффекта в короткие сроки (иногда не более 15 минут). К ним относятся разнообразные спреи, не содержащие щелочи.
• Совершая правильный выбор, следует более подробно остановиться именно на составе этой смывателя.

Состав

Любой вид очистителя содержит в себе определенный химический минимум, который приведет к желаемому результату. После обработки проблемного участка, происходит размягчение и отшелушивание краски от металла. Этот процесс длится до тех пор, пока смывка не испарится. Поэтому для поверхностей, покрытых краской в несколько слоев, нанесение происходит в несколько этапов. Чтобы ускорить процесс отторжения, помимо основной составляющей – каустической соды – в такие очистители добавляются средства, способствующие замедлению испарения: воск или парафин. Такие сложные смывки нуждаются в «послеоперационной» поддержке – обезжиривании перед нанесением нового цвета.

Особого внимания заслуживают смывки-гели и пастообразные средства. Они наиболее универсальны и удобны в нанесении на любые поверхности. Нет необходимости опасаться большого расхода данного вида очистителей. Наносятся они равномерно, легко и рационально: не стекают даже с вертикальных поверхностей и потолка. И при этом бладают максимальной эффективностью.

Также существует два народных средства для отшелушивания старой краски с металла. Широко известная каустическая сода (натр едкий) занимает первое место в этом списке.

На втором месте – домашний мини-рецепт смеси для обработки металлических поверхностей:

• 250 мл нашатырного спирта;
• 1 л воды;
• 2 кг мела.

10% нашатырный спирт смешивают с литром воды, куда потом добавляют мел. Получается однородная кашица, которая и наносится на проблемные участки. Спустя несколько часов краска вздуется, и ее можно будет счищать с поверхности. Конечно, этот способ сильно устарел, современный рынок готов предложить ему на смену новые более эффективные средства по борьбе с нежелательной краской на металле. Современные специалисты вполне обдуманно и без опасения применяют на практике специализированные смывочные смеси.

Расход

Перефразированная русская народная мудрость гласит: «сколько бутылок не бери, все равно два раза бегать». Конечно, в столь кропотливой ситуации, как ремонт, такого развития событий очень хочется избежать. Как правило, на каждой бутылке смывки указано краткое или полное описание расхода данной жидкости. Это может быть либо пограммовка средства на квадратный метр, либо подробная инструкция по расходу на все случаи жизни: количество грамм на площадь поверхности, обусловленное толщиной обрабатываемого покрытия.

Есть еще один способ определить, какое количество смывки потребуется конкретно для вашего случая. Профессионалы строительного дела рекомендуют присмотреться к толщине слоя краски, чтобы количество смывки равнялось этому показателю. Возможно, он и не самый удобный, но чаще всего помогает достигнуть цели.

Какое бы количество смывки вы не использовали, помните, что чем толще слой краски, тем больше понадобится средства для ее снятия. И тем дольше придется поработать над проблемным участком.

Как снять?

Рассмотрим на примере самые сложные процессы: снятие порошковой краски с металлической поверхности и удаление цвета с алюминия. Первый способ осложняется тем, что порошок является одним из самых прочных лакокрасочных материалов, который совершенно не поддается механическому очищению.

Чтобы удалить такое покрытие с металла, необходимо выполнить следующий порядок действий:

1. Самое важное – защитить себя и свое здоровье: наденьте резиновые перчатки и защитные очки.
2. Если предмет очистки не слишком габаритный и его можно взять в руку, то рекомендуется полное погружение в раствор смывки.
3. До полного набухания краски необходимо постоянно помешивать раствор и при необходимости его подогревать (химические свойства смывки для порошковых красок лучше всего работают при высоких температурах). После этого остается выждать не более 20 минут.
4. Когда появится видимый эффект от процесса, вынимаем наш предмет и очищаем его от отшелушенной краски при помощи шпателя.
5. Убрать остатки краски и смывочного средства поможет фосфорнокислый натрий, а точнее, его раствор. Конечно, можно использовать и большое количество обычной воды. Но ее необходимо постоянно подогревать для достижения максимального эффекта.

Что же касается удаления краски с алюминиевых поверхностей, то к этому вопросу следует подходить с максимальной осторожностью. Алюминий – очень капризный и даже нежный материал. В современных смывках повсеместно используется щелочь, как основная составляющая. А для данного металла это – практически смерть. Опытные строители и ремонтники советуют использовать специальные спреи без щелочи в составе, которые легко распыляются на алюминиевые поверхности любого типа, даже в самых труднодоступных местах.

Говоря о более простых и понятных случаях снятия старой краски с металла, можно выделить несколько этапов данного процесса:

• очистить поверхность от пыли и грязи;
• нанести смывочное средство на металлическую поверхность (можно воспользоваться кистью, валиком или краскопультом);
• выждать время, указанное на упаковке смывки;
• снять отшелушенные кусочки жесткой щеткой или шпателем;
• при необходимости повторить смывку;
• избавиться от остатков смывочного средства (перечень препаратов обычно указывается производителем на упаковке или в инструкции к применению).

Пошаговая инструкция хороша для начинающих строителей, которые впервые решили очистить металлические изделия от краски. Хотя существует целый ряд нюансов, все тонкости данного процесса можно познать только опытным путем.

Полезные рекомендации

Чтобы процесс очистки металлической поверхности от застарелой краски прошел максимально легко, быстро и эффективно, следует обратить внимание на такие простые истины:

• предварительное мытье поверхности, подлежащей очистке от краски. Обычная бытовая химия придется вам впору, так как она обладает не только очищающими, но и обезжиривающими свойствами. Именно благодаря такой предварительной подготовке, химическая смывка сможет проникнуть глубоко в покрытие металла;
• если вы выбрали средство, которое не содержит парафин или воск, снизить скорость испарения смывки вам поможет обычный полиэтилен. Им следует накрыть обработанную растворителем поверхность и выдержать время, указанное в инструкции;
• зачастую для следующего этапа очистки (после отшелушивания краски) используются жесткие металлические щетки, скребки или шпатели. Однако еще одним секретом делятся строители масштабных проектов: удаление вздувшейся краски при помощи водяной струи высокого давления;

• чтобы не повредить сам металл (окрашенную основу), необходимо выбирать смывку, предназначенную для конкретного материала и конкретной краски. Иначе, как в случае с алюминиевыми покрытиями, это чревато порчей основы и некачественным результатом;
• смешивать различные по составу растворители не опасно, но совершенно нерезультативно. Вы можете не просто потратить деньги и время впустую, но и получить неприятные последствия;
• постоянное и максимальное проветривание помещения, в котором проводится очистка – не просто важное, а одно из самых главных и обязательных условий процесса.

Трудоемкий и сложный процесс очистки металлических изделий от старой краски превращается в волшебство, если учесть все нюансы и рекомендации опытных специалистов. Правильно подобранное средство, соблюдение всех мер предосторожностей и воля к победе над надоевшим покрытием – основные составляющие успеха в этом деле.

Как с помощью очистителя смыть краску с металла, смотрите в видео.

Обзор эффективных способов и средств для удаления краски с металла

Краска может попасть на металлическое основание случайно, или со временем нанесенный на металл слой красителя приходит в негодность, начинает лущиться и повреждается коррозией. Чтобы вернуть предмету прежний вид, сделать его более привлекательным и подготовить к повторной покраске, старый слой лакокрасочной продукции и случайные брызги нужно убрать.

Существует много простых методов, помогающих быстро снять краску с металла в домашних условиях, но прежде чем их использовать, поверхность предмета нужно подготовить.

Подготовка к очистке

1. Сбор инструментов и химических реактивов для очистки металла. В работе может понадобиться шлифмашинка, строительный фен, растворитель для краски, шпатель, щетка и другие приспособления.
2. Защита окружающих поверхностей от загрязнений. Все предметы, не подлежащие обработке, затягиваются полиэтиленом.
3. Персональная защита. Подготавливаются защитные средства: перчатки, очки или маска, респиратор.
4. Подготовка металла. С основания убирается пыль, грязь. При сильных загрязнениях применяется бытовая химия и щетка по металлу. Очистка щеткой улучшает способность растворителя проникать в лакокрасочный слой и ускоряет реакцию на него.

Способы удаления краски

Основными методами удаления краски с поверхности металла являются:

1. Механический. Проводится очистка с помощью физической силы и специальных инструментов.
2. Термический. Красочная прослойка плавится под действием повышенной температуры, после удаляется шпателем.
3. Химический.Очистка делается специальными смывками и растворителями.

В некоторых случаях удаление устаревшей краски требует сочетания сразу нескольких способов.

На выбор конкретного метода снятия влияют:

• тип поверхности;
• вид красителя;
• толщина нанесенного слоя;
• адгезионные свойства поверхности;

• имеющийся в наличии инструмент и средства для удаления;
• сумма, которую можно потратить на приобретение смывок, растворителей и инструментов.

Механический

Очистить металл от устаревшей краски помогут такие инструменты:

• дрель;
• болгарка;
• шлифмашина;
• шпатель;
• острый нож;
• наждачка.

При использовании электроинструмента уделяется особое внимание подбору насадок. Предпочтение стоит отдавать абразивным покрытиям.

Щетка для дрели может быть нескольких видов:

1. Радиальная. Поможет убрать краску на труднодоступных участках, внутри труб.
2. Цилиндрическая. Узкая насадка, которой можно снять лакокрасочный материал между секциями батарей отопления в домах.
3. Дисковая. Позволяет легко чистить плоские поверхности.
4. Чашечная. Выполняет грубую работу по удалению толстой лакокрасочной прослойки.

Для шлифмашинки и болгарки, которыми можно удалить краску с металлической поверхности в хорошо доступных местах, дополнительно требуется круг.

1. Лепестковый. Используется для снятия не только старого красящего слоя, но и дополнительного удаления металлического слоя.
2. Зачистной из нетканого материала CD. Аккуратно удаляет устаревший слой краски. Образующиеся на металле царапины легко закрашиваются новым слоем.
3. Зачистной Cibo. У круга меньшее абразивное зерно с тонкой нейлоновой ниткой. Круг работает деликатно, поэтому снимает только краску и не повреждает основание.

Удаление старой краски в углах, на изгибах и на мелких деталях производится вручную металлическим шпателем или наждачной бумагой.

Алгоритм механической чистки:

1. Выбранный инструмент включается в розетку.
2. Инструмент удерживается под острым углом к железной поверхности. В таком положении производится вся очистка.
3. Для снятия толстого слоя используется грубая насадка с крупным зерном. По мере истончения слоя насадку нужно менять на менее абразивную.
4. Во время работы инструмента образуется много пыли. Чтобы уменьшить количество пыльных отходов, обрабатываемая поверхность предварительно смачивается водой из пульверизатора.
5. Труднодоступные участки обрабатываются вручную наждачкой.

Из-за образования большого количества пыли и грязи проводить механическое очищение можно только в пластиковых очках.

Недостатки метода:

1. требует больших затрат физических усилий;
2. приводит к деформации обрабатываемой основы;
3. на обработку больших поверхностей уходит много времени и энергии;
4. не подходит для лакокрасочного слоя, устойчивого к механическому воздействию;
5. сопровождается выделением большого объема пыли.

Главное преимущество метода в том, что он недорогой и доступный, часто используются для очистки мелких металлических предметов – дверных ручек, железных пластинок и другого.

С латунной фурнитуры старый слой можно аккуратно удалять механически, если изначально размягчить краску обычным моющим средством.

1. Фурнитура откручивается отверткой от основного.
2. Деталь укладывается в глубокую емкость, заливается водой с добавлением небольшого количества моющего.
3. Фурнитура кипятится в воде несколько часов.
4. Когда краска начнет отслаиваться, деталь можно доставать и очищать нейлоновой щеткой.
5. Чтобы защитить деталь от коррозии, после очистки нужно сделать полировку тряпкой с воском, затем прогрунтовать, и только потом покрывать новой краской.

Пескоструйная методика

Использование пескоструйного оборудования позволяет быстро очистить большие по площади поверхности металла от краски. После очистки важно тщательно убрать остатки песка.

Пескоструйное оборудование стоит дорого, но его можно взять в аренду или пригласить специалиста, имеющего такой аппарат.

Термический

Лакокрасочное покрытие нужно сначала нагреть, а когда слой расплавится, убрать движениями шпателя или лопатки. Нагреть окрашенную поверхность до температуры плавления можно инструментами:

1. Строительным феном (оптимальный вариант).
2. Паяльной лампой или газовой горелкой. Выжигают краску открытым огнем, удалять остатки придется щеткой.
3. Утюгом. Металл накрывается материалом, например, фольгой, после нужно пройтись горячей подошвой утюга. Метод трудоемкий, малоэффективный, подходит для небольших по площади поверхностей.
4. Лазером. Инновационная методика. Специальная установка лазерным лучом разрушает вместе со структурой старой краски и ржавчину. На процедуру уходит несколько секунд. Металл не повреждается.

Алгоритм термической чистки:

1. С рабочей поверхности убираются все лишние предметы, особенно из дерева, бумаги, пластика и других легковоспламеняющихся материалов.
2. Удаляется пыль, грязь с металлического предмета.
3. Подготавливается прибор для нагревания.
4. Равномерно прогревается вся окрашенная основа, после чего обрабатываются отдельные зоны.
5. Когда краска размякнет, ее убирают щеткой или шпателем.
6. Чтобы удалить оставшиеся следы, используется растворитель. Последним можно обрабатывать только полностью остывшее основание.

Термический способ не подходит для очистки поверхности из чугуна, латуни, алюминия. Также нельзя поддавать воздействию повышенной температуры тонколистовые декоративные элементы, которые являются единой композицией с другими материалами.

Химический

Для снятия старой краски с металла химическим способом используются растворители, обладающие резким запахом. Работать с ними лучше на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, в средствах защиты. Средства могут быть универсальными или специально предназначенными для снятия масляной или порошковой краски. Отдельно есть удалители для применения на черных и цветных металлах.

Инструкция по химической чистке:

1. С поверхности смывается вся грязь и пыль.
2. Предметы, не подлежащие очистке, закрываются полиэтиленом.
3. Наносится химическое вещество. Проще всего использовать средство для снятия в аэрозольной форме. Если средство расфасовано в банки, тогда смывку лучше перелить в удобную емкость с широким горлом, чтобы иметь возможность наносить состав малярной кистью.
4. Состав оставляется на некоторое время для реакции. Точное время ожидания указывается на упаковке реагента. Процесс может занять несколько минут и даже часов. Для усиления эффекта поверхность, на которую нанесено средство для удаления, можно покрыть полиэтиленом.

Важно, чтобы пленка не прикасалась к растворителю.

• простота использования;
• большой ассортимент средств, которые удаляют акриловую, органическую, масляную, водоэмульсионную краску и другие виды;
• разнообразие форм растворителей – смывки, гели, порошки, растворяющиеся в воде, спреи.

• токсичность растворителей.

Популярные смывки для металла

1. Аэрозоль KUDU. Объем – 520 мл. Цена – 230 р.
2. Спрей Veslee Remover. Объем – 450 мл. Цена – 180 р.
3. Смывка Syntirol. Вес – 1 кг. Цена – 470 р.
4. ABRO PR-600. Аэрозоль американского производства. Удаляет любую краску, олифу, эпоксидку, уретан и лак с металла и всех оснований, кроме пластика. В составе нет щелочных элементов, но может вызывать раздражение на коже. После распыления на металл окрашенный слой начинает отставать через 20 мин. Цена баллончика – 350-400 р.
5. Body Престиж. Мощный гелеобразный удалитель любой застаревшей краски. Наносится 2-3 раза, для усиления эффекта обработанная поверхность накрывается пленкой. Хорошо очищает краситель с алюминиевых изделий.
6. Body 700 Remover. Средство экстренного применения для удаления лака и красителей. Тонкий слой растворяет за 3 мин., толстый – за 20 мин. В смеси есть парафин и природные растворители. Фасуется в литровые банки. Стоит до 400 р.
7. DOCKER S. Состав на окрашенную поверхность наносится 3-5 раз. Чтобы ускорить процесс отслоения, металлическую основу нужно предварительно потереть щеткой.
8. Химик АС-1. Универсальное средство, снимающее все виды красителей, в том числе грунтовки, эмали, лаки, эпоксидку. Объем – 500 мл. Цена – 200 р. Имеет жидкую форму. Отличается высокой токсичностью, поэтому работать с ним можно только в защитной маске или респираторе. Нельзя допускать попадания на кожу и распылять вблизи источника открытого огня.
9. КраскиНет. Жидкая смывка, удаляющая с металла алкидные, полиуретановые, эпоксидные составы. Цена одной канистры на 1,2 л – 1000 р. За один раз снимает 2-4 слоя краски. Перед использованием средство нагревается до +25 °C. В теплое время года достаточно держать канистру со средством в помещении с комнатной температурой.
10. Hi-Gear Quick&Safe Paint&Gasket Remover. Экспресс-средство, удаляющее краситель, герметик, клей всего за 5-10 мин. Выпускается в форме спрея. Объем баллона 400 мл. Цена – 450-500 р.
11. СП-7. Состав российского производства. Удаляет старое акриловое, алкидное, масляное, поливинилацетатное, эпоксидное покрытие. В составе есть природный растворитель, аммиак, метиленхлорид. Густота смеси позволяет использовать на вертикальных поверхностях. Наносится кистью или валиком. Фасуется в жестяные банки по 1 кг. Цена – 200 р.
12. BOSNY Paint Remover. Гелеобразный состав для снятия лакокрасочных материалов. Имеет густую консистенцию, может наноситься кисточкой или валиком на поверхности, находящиеся под уклоном. Отмывает синтетические краски. Практически не имеет запаха. Объем – 400 мл. Цена – до 500 р.

Самые распространенные ошибки

1. Работа с феном или горелкой в плохо проветриваемом помещении. Краска под действием высокой температуры выделяет токсические пары. Без проветривания увеличивается риск попадания газообразных токсинов в дыхательные пути и, как следствие, отравления. Все работы лучше проводить на улице.
2. Пропуск подготовительного этапа. Если перед работой не закрыть ближние поверхности пленкой, они могут запачкаться или повредиться растворителями и повышенной температурой. Если металл перед механической очисткой не смочить водой, тогда пыль и грязь, образующаяся при удалении, заполнит весь воздух в помещении.
3. Термическая обработка латунных и чугунных изделий. Под влиянием повышенной t °C на этих металлах образуется окалина, и сплавы становятся хрупкими, что приводит к разрушению материалов.
4. Пренебрежение техникой безопасности. Без очков, перчаток и респиратора увеличивается вероятность травмирования слизистых оболочек глаз, носоглотки и кожи.
5. Механическое очищение тонколистового металла. Из-за сильного механического влияния хрупкие предметы могут испортиться, потерять форму, получить вмятины, которые сложно будет исправить.

Чтобы не допустить ошибок, перед выбором способа очистки нужно точно определить металл и краску, которой он покрыт.

Чистка в зависимости от поверхности

Чаще всего в очистке нуждаются предметы, которые регулярно используются в быту – велосипедные рамы, металлические ворота, чаши ванных, водосточные трубы, радиаторы отопления и т. д.

Когда нужно очистить раму велосипеда, из-за ее хрупкости использоваться механический способ однозначно нельзя, поскольку велика вероятность повреждения. Лучше всего подойдут химические составы. Они бережно очистят каркас перед нанесением нового слоя.

Перед снятием краски с радиаторов и труб из помещения нужно вынести все предметы, способные впитать образующиеся в процессе обработки пары.

Из-за сложности рельефа лучшим способом очистки является химический. Удобно использовать смывку в форме аэрозоля, которую легко распылять в труднодоступных местах, в том числе и внутри батареи.

Особенности удаления разных видов краски

1. Масляная. Для краски, нанесенной тонким слоем, подойдет любой очиститель, например, ацетон. Толстая прослойка снимается механическим путем. В сложных случаях используется выжигание.
2. Акриловая. Краску на основе акрила допустимо убирать растворителями или смывками. Для улучшения результата изначально металл нужно зачистить. Если акриловый состав нанесен на влагостойкую основу, его можно удалить горячим мыльным раствором, смешанным с небольшим количеством спирта.
3. Порошковая. Оптимальным методом является выжигание или применение пескоструйного аппарата. Если такой способ использовать нельзя, снять порошковую краску помогут хим. средства – Фэйл-4, Ремовер. После химической обработки металл нужно отшлифовать.
4. Аэрозольная. Краситель, распыляющийся из баллончика, удаляется наждачкой или щеткой по металлу. После механической обработки металл протирается растворителем.
5. Латексная. Нельзя очищать механически или термически, если слой нанесен на поверхность, покрытую полимерной защитой. Лучший вариант – химический.

Как удалить с ворот

1. С металлической двери или с ворот из металла удаляются грязные пятна и пыль.
2. По всей поверхности нужно пройтись болгаркой. Насадка выбирается в зависимости от толщины слоя.
3. Труднодоступные места на стыках, петлях и по швам обрабатываются щеткой по металлу.
4. Оставшуюся краску с ворот можно оттереть растворителем, который дополнительно обезжирит поверхность.

Чисть металлические двери и любые вертикальные поверхности необходимо только густыми гелеобразными или аэрозольными растворителями, поскольку жидкость с таких основ будет стекать и не даёт нужного результата.

Ванна

В классической ванной покрытие сделано акриловой краской или эмалью. Для удаления используется комбинированная методика. Сначала на дно наносится щавелевая кислота, затем чаша изнутри обрабатывается болгаркой или абразивным кругом. Во время очистки нельзя торопиться, чтобы не повредить стенки ванной.

Виды материалов для шумоизоляции

Всем привет. Очень часто встречаю вопросы о том какой материал лучше использовать для шумоизоляции, так же неоднократно встречал автомобили, владельцы которых уверенны что шумка у них отличная но сильно в этом ошибались.
и вот решил полазить по просторам интернета и поискать материал и соеденить в одну запись, так как все это написать мог бы и сам но что то очень лень.
если даже вы знаете про шумку все, то все равно неплохая памятка;)

ну и собственно вот он собранный материал.
Шумопоглотитель (шумоизоляция, звукопоглотитель) – это вид материалов, которые предназначены для поглощения звуковых волн воздушной среды. Для шумоизоляции автомобиля, как правило, применяются следующие шумопоглотительные материалы:

Акцент – один из основных материалов в линейке: шумоизоляция автомобиля материалы StP (СтандартПласт). Помимо шумоизоляционных свойст, обладает такими качествами, как: звукоотражение и теплоизоляция.

Битопласт – отличный уплотнительный и противоскрипный материал. А благодаря своей структуре, и качественный шумопоглотитель.

Изолон – шумоизоляция с этим материалом, в принципе, не отличается от Акцента. В категории стандартпласт, шумоизоляция этим материалом оценивается на твердую «хорошо».

Звукоизолирующие (звукоизоляция) – этот вид материалов принципиально отличается от шумопоглотителей, благодаря своей закрытоячеистой структуре и непроницаемой лицевой пленке.

Эти материалы обладают такими качествами, как: герметичность и теплоудержание. Особенно эффективны при наличии фольгированной поверхности.

Вибродемпфер (виброизоляция) – материалы, предназначенные для снижения амплитуды колебаний пластиковых и металлических поверхностей автомобиля во время движения. В основе всех виброизоляционных материалов лежит один принцип – вязкоупрогость материала (битум, вспененный каучук).

Наиболее распространенными для шумоизоляции автомобиля, являются материалы:

БиМастБомб – материал вибропоглощающий. Основа – мастичная и битумная композиция. Фольгирован алюминиевой пленкой, отлично обрабатывается при помощи ножниц.

БиМастСтандарт – из этой серии виброизоляционных материалов, обладает наибольшей эластичностью. Не требует прогрева, отлично ложится на фигурные криволинейные поверхности. Фольгированное покрытие отсутствует.

ВиброПласт М1 (М2) – отличие в толщине: 1,5 и 2,3 мм, соответственно. Лёгок при монтаже, но имеет самый низкий КМП (коэффициент механических потерь) для этой линейки материалов. По рекомендациям специалистов к металлическим поверхностям лучше его не применять.

ВизоМат – вибропоглощающий материал на битумной основе. Самоклеющийся. Положительные свойства: не впитывает влагу и не разлагается со временем. Для монтажа требует разогрева до 50 градусов.

Прокладочные (противоскрипные) материалы – предназначены для устранения звуков, которые возникают при соприкосновении металлических или пластиковых деталей автомобиля.

Народные умельцы в качестве прокладочного материала раньше применяли: паралон, карпет, даже пластилин. Сегодня в этом нет нужды: отбирать у ребенка пластилин. Пусть учится лепке, а вам следует зайти в автомагазин и выбрать:

БитоПласт – материал на основе полиуретана, с липким слоем, толщиной 5-10мм. пропитка материала делает его: долговечным, водостойким, и увеличивает звукопоглощающие качества.
Маделин – тканевый материал с клеевым слоем. Благодаря декоративному виду, может использоваться в открытом виде для обработки стыков между панелями. Представлен на рынке в двух цветах: черный и серый.

Жидкая шумоизоляция для наружной обработки авто
Вы наверняка слышали такие названия, как: жидкие подкрылки, антикор, жидкая шумоизоляция. Как правило, материалы этой группы применяются для наружной шумоизоляционной и антикоррозийной обработки автомобиля. Шумоизоляция колесных арок, например.

Наружные поверхности автомобиля требуют особого внимания водителя. Причины понятны – постоянное воздействие агрессивной среды, особенно в зимнее время, просто сжирает кузов автомобиля.

Вот, собственно для того, чтобы предотвратить преждевременный износ и, заодно провести шумоизоляцию авто, и применяется жидкая шумоизоляция. По способу нанесения материалы делятся на: аэрозольные покрытие и «малярное» (кистью, шпателем).

Мастичные материалы для шумоизоляции обладают такими необходимыми качествами, как: широкий спектр температуры применения, устойчивость к воздействию реагентов, устойчивость к механическим воздействиям (речь идет о таком качестве, как антигравийная защита авто).

Помимо задач антикоррозийной и антигравийной, жидкие материалы выступают и как дополнительная шумоизоляция автомобиля.

Рейтинг материалов для шумоизоляции авто: идеально для комфортного вождения

*Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
О критериях отбора.

Выбор шумоизоляции для автомобиля – это процесс, с которым сталкивается почти каждый автомобилист. Изоляционные материалы, которые устраняют внешние шумы, сегодня предлагаются в большом разнообразии. Есть решения, которые поглощают шумы, изолируют шумы, а также виброизолирующие материалы. Нельзя точно назвать самый лучший вид материала, так как все зависит от определенной цели. Как правило, материалы для защиты от внешних шумов наносятся на пол машины, на двери, на различные элементы из пластика. Иногда применяется изоляция на жидкой основе, которая наносится на поверхность днища и арки авто. Изоляция повышает комфорт езды и увеличивает безопасность. Шум нередко сильно раздражает водителей, из-за чего они начинают отвлекаться от вождения. Все это может привести к опасным ситуациям на дороге. Понижение шума в автомобиле также способствует комфортной езде, водители начинают меньше уставать. Кроме того, наносимые материалы на некоторые элементы автомобиля способствуют стабилизации температуре внутри салона.

Виды шумоизоляционных материалов для авто

Сегодня владельцы автомобилей могут выбирать из большого количества шумоизоляционных материалов. Можно выделить следующие типы материалов:

1. Виброизоляционные. Как правило, такие решения выполнены на основе каучука. Основное предназначение таких материалов – это гашение вибраций, которые могут исходить от силового агрегата, элементов подвески, коробки и т.п.
2. Шумоизоляционные. Такие решения подразделяются на те, которые поглощают шум, и на те, которые изолируют шут. Это распространенные материалы, которые почти всегда есть в наличии в любом магазине.
3. Универсальные. Эти материалы обладают сразу всеми вышеперечисленными функциями. Как правило, они являются двуслойными. Основным минусом универсальных материалов часто является большой вес, что может привести к повышенному расходу топлива.

На рынке предлагается множество брендов, но самый большой рейтинг имеют материалы от компаний: STP, SGM, NOICO, ACV и другие.

Рейтинг лучшей шумоизоляции

А что из этого предпочтете Вы?

ИЗОТОН ЛМ 15

Этот шумопоглощающий материал состоит из лицевой звукопрозрачной поливинилхлоридной пленки. Толщина составляет от десяти до двадцати миллиметров. Имеется также липкий слой, который защищен прокладкой против адгезии. Покрытие с лицевой стороны устойчивое к маслу и бензину. Этот материал также обладает теплозащитными характеристиками. Производитель заявляет, что поглощение звуков находится в диапазоне частот от 600 до 4000 Герц.

1. Простота монтажа.
2. Качественная фиксация.

1. Не обнаружено.

Comfort Ultra Soft 5

Этот шумопоглотитель выполнен из пенополиуретана высокой плотности, пропитан особыми полимерами по специальной технологии. Толщина составляет пять миллиметров.

Данное решение является одним из лучших шумопоглотителей для транспортных средств и, одновременно, уплотнительным материалом. Это решение обладает специальными свойствами акустики, отлично справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в транспортном средстве. Применяется при обработке вторым слоем.

Производитель заявляет, что в данном материале используется клей, который специально изготавливается известными брендами по особым технологиям. Клей адаптирован для использования в сложных условиях, что актуально для российских условий.

Материал может переносить резкие температурные перепады, а также высокие уровни влажности. Применяется для обшивки дверей, арок, крыши, багажного отделения, щитка силового агрегата. Данное решение удобно устанавливать как на простые, так и на сложные поверхности по части рельефа.

Эффективность сохраняется как в зимний период, так и в летний. Этот материал наносится вторым слоем на вибропоглощающие покрытия. Перед тем, как наклеивать, стоит определиться с размерами и характеристиками. Чтобы эффективность была максимальная, рекомендуется наклеивать этот материал стык в стык.

1. Простота монтажа.
2. Качественная фиксация.
3. Универсальность.
4. Эффективность при разных температурах режимах.
5. Устойчивость к влаге.
6. Повышенные антиадгезионные характеристики.

1. Не обнаружено.

NOISE BLOCK 3

Качественный двухслойный звукопоглощающий материал, который основан на мастике. Этот материал обладает отличными показателями по изоляция звука. Производитель заявляет, что в данном решении удалось достичь максимального коэффициента изоляции от внешних шумов.

Данное решение представляет собой листовые материалы, которые состоят из нетканого полотна и липкого слоя на полимерной основе. Имеются защитные функции, представленные в виде антиадгезионной бумаги.

Этот материал используется в качестве изолирующего слоя на полу, в багажнике, арках, перегородках отсека силового агрегата. Данное решение нельзя устанавливается непосредственно на кузов транспортного средства, поэтому он монтируется на изолирующие и поглощающие материалы.

Этот материал предлагается покупателям в нескольких вариациях по толщине: два и три миллиметра. Диапазон температур по части эксплуатации составляет от -50 до +100 градусов по Цельсию. Данный материал является пластичным, его легко устанавливать на поверхности со сложным рельефом. Удобен в эксплуатации.

1. Простота монтажа.
2. Эффективность при разных температурах режимах.
3. Устойчивость к влаге.
4. Повышенные антиадгезионные характеристики.

1. Не обнаружено.

NOICO ESN10

Изоляция предназначается для понижения шума дороги, устранение тресков, вибраций и скрипов металлических элементов автомобиля. Данный материал является трехслойным. Первый слой состоит из алюминиевой фольги, которая обладает специальным тиснением. Второй слой является основным – это высокомолекулярный бутил. Третий слой основан на клее и защитной бумаге.

Данное решение будет надежно защищать транспортное средство от вибраций и шумов, установка довольно простая и фиксация надежная. Материал крепко прилипает к поверхностям. помимо этого, материал способен обеспечить дополнительную защиту автомобиля от коррозии. Толщина составляет два миллиметра.

Как правило, автомобилиста покрывают этим материалом автомобильные двери, пол, потолок, багажное отделение.

1. Простота монтажа.
2. Надежная фиксация.
3. Плотность материала.
4. Отсутствие запахов.

1. Высокая стоимость.

NOICO Red NR3004D

Качественная шумоизоляция, которая также является теплоизоляционным материалом. Автомобилисты часто применяют данное решение на двери, пол, потолок, багажное отделение. Основой материала является вспененный полиэтилен. Этот материал однослойный, толщина составляет четыре миллиметра. Из плюсов можно отметить удобство монтажа, хорошую поклейку, небольшие размеры. Обратите внимание, что изоляции может хватить только на пару дверей, поэтому если требуется обеспечить изоляцией большое количество элементов, стоит заранее побеспокоиться о покупке сразу нескольких штук.

1. Простота монтажа.
2. Качественная фиксация.
3. Небольшие размеры.

1. Тонкий материал.

STP Vizomat

Это довольно качественный материал, который также представлен широким ассортиментом. Данное решение не является особо популярным среди автомобилистов. Как правило, материалы из этой линейки применяются владельцами авто, где задействован толстый металл.

1. Большой ассортимент в линейке, который подойдет почти автомобили с толстым металлом.

1. Отдельные материалы потребуется нагревать при установке в автомобиль.

STP Bimast

Изоляция от шумов из этой серии может быть использована на довольно толстых покрытиях из металла, поэтому данное решение часто применяются для иностранных автомобилей. Данная линейка состоит из четырех видов: Стандарт, Супер, Бомб и Бомб Премиум. Самое доступное решение — это Стандарт. Этот материал можно применять на любой легковой машине. Тем не менее, у материала имеется один минус — при установке он будет скатываться в комки.

Пользователи также заявляли, что этот тип материала не является надежным, а также крепление на слой защиты оставляет желать лучшего. Бомб Премиум — это самое дорогостоящий и качественный продукт из представленной линейки. Устанавливать его можно почти на любые элементы машины.

Тем не менее, за высокое качество пришлось заплатить большим весом, что может вызвать определенные трудности при установке, особенно в труднодоступные места. Этот материал не является доступным, однако в некоторых случаях он может быть ультимативным.

1. Большой ассортимент в линейке, который подойдет почти на все типы автомобилей.
2. Есть бюджетные варианты по доступной цене.

1. У бюджетных решений не самое лучшее качество.

STP Вибропласт

Данный материал сегодня является одним из самых популярных среди автомобилистов. При помощи этого решения можно обеспечить защиту корпусу автомобиля. Помимо этого, такой материал также используется для защиты внутрисалонного пространства авто. Материал обеспечивает хорошую защиту от вибраций. Бренд предлагает сразу несколько вариаций этого материала: М1, М2, Silver, Gold. Каждый из этих типов обладает своими плюсами. Самое бюджетное решение – это М1. Этот материал будет эффективен только при взаимодействии с нетолстыми металлическими слоями. Автомобилистам с современными машинами, где металл довольно толстый, не смогут обеспечить должной защиты. Самой продвинутой вариацией является версия Gold.

SGM Barrier Mix

Этот вид изоляции применяется на арки. Клеится довольно надежно, установка не является трудной. Данное решение содержит в себе сразу второй слой звукопоглощения, а также третий слой, состоящий из звукоизоляционные мембраны. Все это экономит большое количество времени при монтаже. Из минусов можно отметить отсутствие линии для резки, есть только ориентированные точки. Это решение автомобилисты часто применяют в качестве второго слоя изоляции и наклеивают на колесные арки или пол. Толщина составляет шесть миллиметров.

1. Простота монтажа.
2. Наличие нескольких слоев.

1. Отсутствие линии для нарезки.

Как обеспечить качественную шумоизоляцию авто

Комфорт в автомобиле складывается сразу из нескольких факторов. Изоляция от внешних шумов является одним из главных нюансов, о котором задумывается каждый автомобилист. Во многих бюджетных транспортных средствах акустический фон часто доставляет дискомфорт. В таком случае стоит позаботиться о качественной изоляции от шумов в автомобиле.

Сегодня можно по-разному приходить к изоляции от внешних шумов в автомобиле. Многие автомобилисты просто приобретает готовые наборы. Как правило, в такие наборы входят материалы, а также схемы, где указывается в какие места нужно устанавливать изоляцию. Можно также заказать у специалистов услуги по изоляции автомобиля.

После выбора звукоизоляционного решения для автомобиля, нужно решиться в какие зоны стоит устанавливать материал. Выбор области зависит от поставленной задачи. Как правило, многие автомобилиста желают добиться понижения шума внутри салона при движении транспортного средства. Однако, для достижения максимальной эффективности стоит делать сразу комплексную изоляцию от внешних шумов. Важно обеспечивать изоляцию в области колесных арок. Именно через арки доносится шум от шин, цоканье шипов в зимний период, удары камней.

Изолировав арки, можно добиться существенного понижения шума внутри салона автомобиля при движении. Производить изоляцию арок нужно с двух сторон — изнутри и снаружи. Тем не менее, обрабатывать внешнюю сторону можно будет не у каждой марки автомобиля. Дело в том, что в этой области могут быть установлены подкрылки из войлока, или они могут отсутствовать вовсе. Поэтому нередко можно увидеть изоляцию арок в виде дополнительной опции при приобретении автомобиля.

При изоляции дверей авто важно помнить о хрупких элементах: клипсы, проводка и т.п. Для российских условий рекомендуется приобретать качественную изоляцию, которая обладает повышенными характеристиками устойчивости к влаге.

Шумоизоляция не видна снаружи, однако на способна существенно изменить ощущения автомобилиста внутри салона. Важно понимать, что при произведении манипуляций придется столкнуться с повышением массы авто на несколько десятков килограммов. Можно повредить различные элементы внутри салона. Если нет опыта, то лучше обращаться в специализированные автотехцентры, где могут быстро и качественно установить изоляцию от внешних шумов.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Какой материал для шумоизоляции автомобиля выбрать

Одним из самых главных вопросов у любого водителя является то, как избавиться от сильного шума езды в салоне своего автомобиля. Существует несколько видов шумоизолирующих материалов, а именно:

• шумоизолирующие;
• виброизолирующие.

Выбор материала зависит от того, для каких целей он приобретается. Материалы для шумоизоляции автомобиля наносятся на двери, пол и другие детали автомобиля, которые мешают тихой и комфортной езде.

Бывает также жидкая звукоизоляция, но используется она в редких случаях.

Зачем нужна шумоизоляция

Материал для шумоизоляции автомобиля устанавливается не только на старых, бюджетных машинах, а и на дорогих иномарках. Есть несколько причин для его использования:

• Безопасность. Когда водитель подвергается длительному неприятному шуму, его нервная система начинает раздражаться. Даже самый спокойный человек вряд ли выдержит надоедливые звуки на регулярной основе. Если в салоне машины постоянно что-то стучит, скрипит, гудит – человек непроизвольно отвлекается и теряет должный контроль над управлением транспорта.
• Комфорт. Материал для шумоизоляции авто снижает громкость посторонних звуков, делая езду комфортной и спокойной. Удовольствие от использования автомобиля получает не только водитель, а и его пассажиры.
• Защита машины. Шумоизоляционный материал может стать отличной защитой дверей. Он защитит двери от коррозии, перепадов температуры и механических повреждений.

Как работают шумоизоляторы

Как было сказано ранее, шумоизоляционные материалы бывают двух типов: шумоизолирующие и виброизолирующие. Принцип их действия значительно отличается:

1. Шумоизолирующий материал – это как преграда для шума, которая практически полностью его подавляет. Его удобно использовать на гибких поверхностях. Так как он легко видоизменяет свою форму. Звуки поглощаются за счет пустого пространства, которое возникает между волной звука и изолятора шума.
2. Виброизолирующий материал – устраняет вибрации, которые возникают от движения транспортного средства. Эти колебания способствуют выработке тепловой энергия, приводя к трению фольги об упругий материал. Чтобы закрепить материал на поверхности авто – нужно использовать клеящее вещество.

Преимущества каждого вида и их характеристики

Так какой же шумоизоляционный материал все-таки выбрать? Для того, чтобы найти для себя хорошую шумоизоляцию – узнайте о преимуществах каждого вида. И лишь после этого сделайте вывод.

Шумоизолятор

Шумоизоляционный материал изготавливается двумя разными способами:

1. из натурального или синтетического волокна;
2. пластик, наполненный синтетическим газонаполнителем.

Такие материалы для автомобиля имеют один недостаток – они легко впитывают влагу.

Шумка из пластика не выдерживает такого воздействия, изоляционные материалы для авто начинают гнить. Но благодаря сравнительно небольшой цене, все можно спокойно заменить.

Виброизолятор

Чем больше материала используется для виброизоляции, тем лучше будет результат. Виброизолирующие материалы для авто поглощают, а не отталкивают вибрацию. И превращают колебания в тепловую энергию.

Лучшие шумопоглощающие материалы

Далее мы расскажем про наиболее популярные шумоизоляционные материалы среди водителей авто.

STP Вибропласт

Этот шумопоглощающий материал один из наиболее популярных среди водителей авто. Он защищает весь корпус, а также салон авто. Есть несколько разновидностей товара: М1, М2, Silver, Gold. Для современных машин стоит использовать серию Gold, а для авто с тонким металлическим корпусом подойдет М1.

STP Bimast

Такой шумоизоляционный материал подходит для иностранного авто. Он подходит для толстого металлического покрытия. Но имеет один недостаток – со временем начинает скатываться и требует замены.

STP Vizomat

Хороший шумоизоляционный материал, производитель которого предлагает большой выбор товара. Подходит для машин с толстым металлом.

Noico Red 4мм 3,4 кв.м

Шумоизоляционные материалы этой серии хорошо сохраняют тепло в салоне автомобиля. Имеет самоклеящуюся структуру, что позволяет любому справиться с установкой.

SGM Виолон ПТ5.0

Эти шумоизоляция пола автомобиля, которая состоит из одного слоя. Также отлично подходит для установки в багажник. Выдерживает сильные перепады температуры, от -50С до +120С.

Жидкая шумоизоляция для автомобиля

Бывают также жидкие звукоизоляционные материалы. Среди них мы подобрали два лучших варианта.

Dinitrol 482 напыляемая 1 л

Жидкие шумопоглощающие материалы этой серии можно наносить на любую поверхность. Они также защищают ее от коррозии.

Смесь быстро застывает, образовывая тонкую защитную пленку от мелких механических повреждений.

Dinitrol 479 напыляемая жидкие подкрылки 1 л

Этот продукт похож на своего предшественника. Но имеет несколько недостатков – эффективен только при нанесении в несколько слоев, имеет неэкономичный расход. Но хорошо выдерживает как высокие температуры, так и морозы.

Шумоизоляция для авто своими руками

Заядлый водитель не раз задумывался о том, как сделать шумоизоляцию авто своими руками. Какие материалы требуются для данного замысла:

• STP Вибропласт – он наиболее универсален для изоляции, крыши и дверей;
• STP Bimast – благодаря самоклеящейся поверхности упрощает процесс установки, легко режется ножницами для менее доступных мест авто;
• SGM Виолон ПТ5 – подойдет для изоляции багажного отсека.

Шумоизоляция автомобиля своими руками требует лишь подходящего материала. И, в целом, является не такой уж и сложной затеей.

Главное не шумоизолируйте авто строительными материалами. Так как исход может быть неожиданным.