Лучшие паркетники до 800 тысяч рублей в 2022 году

Cамые надежные кроссоверы до 800000 рублей

Cамые надежные кроссоверы, друзья! Какие сегодня мы будем рассматривать?

Их очень много, с разными моторами, коробками передач, больших и маленьких. Но коли мы взялись рассматривать надежные, то будем говорить об автомобилях с АКПП.

Ценник возьмем 700 – 800 тысяч рублей. Возраст до 10 лет. Компактные городские кроссоверы.

Да, с классическим автоматом. Это сразу отсеивается целый пласт машин. Не берем механику, робот, вариатор.

Не берем откровенные внедорожники, китайцев и откровенные проблемные авто. Не берем турбированные.

Самые надежные кроссоверы

Да. Давайте сначала определимся с понятиями.

Что такое кроссовер?

Кроссовер в переводе с английского — пререходный, совмещенный. Это значит, что он производит впечатление внедорожника, а на самом деле автомобиль в основном предназначен для города.

Кроссовер в переводе с английского — пререходный, совмещенный

Но имеет все-таки, в отличии от обычного хетчбека, повышенную проходимость.

Имеет объемный вместительный кузов, двигатель от 2,0 л., безрамный, с полным приводом, иногда переднеприводной, электронными блокировками.

Подвеска усиленная, в отличии от хетчбеков, но значительно мягче, чем у внедорожника. Как правило, не пневматика и не рессоры. Дорожный просвет от 16 до 20 см.

Cамые надежные кроссоверы. ТОП-6

Выделим шесть топовых мест.

6 место

Ford Ecosport и Ford Kuga.

Ford Ecosport Ford Kuga

Наши ценовые рамки 700-800 т.руб. Сюда входят эти два автомобиля 2008 г.

Ford Ecosportи и Kuga это уже не паркетник, но еще совсем не внедорожник.
Это, в принципе, какая-то пародия внедорожника, просто высокие хэтчбеки.

Эти машины могут быть с передним приводом, с роботизированной коробкой передач.

У Форда, этого типа выпускается 2 двигателя. Двухлитровый дизель, 164 лошадиных силы и 2,5 литра бензиновый, в 200 лошадиных сил.

Эти два двигателя беспроблемные, тянут очень хорошо. Подключаемый полный привод.

Машина хорошая. Конечно были детские болезни с рулевой рейкой, топливной рампой, выпускным коллектором. В последствии они все были устранены.

В меру комфортабельный, с полным приводом, по неглубокому снегу на нем можно ездить.

Вырос такой кроссовер из Ford Focus и вполне достойно будет шестым в нашей надежностной иерархии.

Почему он последний в нашем списке?

Потому что они особо не пользуются спросом и продать его будет достаточно проблематично.

5 место

Hyundai ix35 и Kia Sportage.

Hyundai ix35 Kia Sportage

Почему предпоследнее место в линейке самых надежных кроссоверов?

У того и у другого кроссовера были проблемы с двухлитровым мотором, 150 сильным двигателем. После 120.000 км. пробега у них образовывались задиры цилиндров. Проблема не массовая, но была.

У этих двух автомобилей разные кузова, но начинка у них вся один в один. Hyundai ix35 уже не продают, ему на смену пришел TUCSON.

Kia Sportage продавался немного больше, видимо потому что у него более эстетичный кузов, подключаемый полный привод, и всякие плюшки в салоне, и комфорт, и дизайн и всё бы хорошо, если бы не мотор.

Проблемы с задирами шли до 2017 года, потом производитель исправил эти недостатки.

А так, соотношение цена-качество на очень высоком уровне. За 800 т.р. можно брать с АКПП и полным приводом, год 2011 – 2013. 2013 выпускали переднеприводные.

4 место

Honda CR-V

За 800 т.руб. можно найти неплохой вариант от 2008 до 2009 г.

Моторов у них было два. 2,0 литра, 150 лошадиных сил и 2,4 литра, 166 л.с. Так же подключаемый полный привод.

Ценник начинается от 720 тыс.руб. за 2008 год. Если найдете живую 2009 года, с ценником около 800 тыс.руб. считайте вам повезло.

Потом на них стали устанавливать вариаторы.

3 место

И так, самые надежные кроссоверы, третье место.

Это Toyota RAV4. Отличный автомобиль, года 2009-го, может быть 2010-го даже.

Toyota RAV 4

Выпускался с двумя двигателями, 2,2 литра, 150 лошадиных силы и 2,4 литра, 170 лошадиных сил.

Честный автомат, подключаемый полный привод. Если найдёте чистый, не убитый вариант, то в 800 тыс.руб. можно уложиться за 2008 год.

С двухлитровым двигателем в 700 тысяч пробега, будет стоить 730 – 800 т.р. Зависит от комплектации и двигателя.

Комплектации 2008 – 2010 годов не стоит сравнивать с сегодняшними RAV4. На современный RAV4 стали ставить вариатор, они идут с другой комплектацией. Если кого не парит вариатор, то надо брать.

В 2088-2010 г. шли с честным АКПП, если найти такой в хорошем состоянии, то вам, считайте, повезло.

2 место

Второе отдаем сразу двум кроссоверам. Вроде бы различных брендов, это Renault Duster и Nissan Terrano, но по сути это один и тот же автомобиль.

Надежные, практичные, но не красивые.

Renault Duster Nissan-Terrano

И вообще платформа В0, это классная платформа, на базе которой построена большое количество машин. Logan и Sandero и Largus, X-Ray и так далее.

Если рассматривать эти два кроссовера, по дизайну они не очень. В салоне, расположение кнопок непонятное, особая специфика эргономики оригинальная, на любителя. Но зато эти автомобили просто не убиваемые.

Вы будете ездить на них многие тысячи километров. Под такси эти машины ходят до 1000000 км. пробега.

Считаю, что те моторы, которые ставятся на платформу В0, единственные оставшиеся моторы миллионники.

На эти два кроссовера идут моторы, 1.6 л.с. — 102 лошадиных силы и 2,0 — 135 лошадиных сил, либо там 143 л.с., есть много вариантов. Четырехступенчатая коробка АКПП, подключаемый полный привод и в принципе не плохая проходимость.

Если вы непритязательный к внешнему виду — это вот реально ваш выбор. Очень практичный и очень надёжный кроссовер.

Немного о Renault Kaptur.

Многие жаловались на вышеупомянутый Renault Duster: страшный, не красивы и так далее. Производители услышали и выпустили Каптур. Получите!

Renault Kaptur

Машина с более интересным дизайном, тут уж ничего не скажешь, машинка вполне достойная.

Это тот же Дастер, но с клёвым дизайном, как снаружи, так и в салоне. И конечно, тысяч на 200-250 дороже. Плата за красоту.

Поэтому он не входит в наши ценовые рамки и мы его не рассматриваем в качестве претендента на высокие места в нашем рейтинге.

1 место

И так, друзья, в рейтинге «Cамые надежные кроссоверы» ставим на первое место Hyundai Creta.

Hyundai Creta

Многие недоброжелатели корейского автопрома возмутятся. Но моё мнение такое: Hyundai Creta, один из самых сбалансированных, недорогих надежных кроссоверов на рынке. Цена-качество и его оснащение, на очень высоком уровне.

Он идёт с двигателем, либо 1.6 литра — 123 лошадиных силы, либо 2.0 литра — 150 лошадиных сил.
1,6 литровый ставят на Solaris. Этот мотор просто неубиваемый. С таким 1,6 литровым двигателем идут автомобили как на переднем приводе, так и на полном, как с механикой, так и с автоматом.

Вы можете взять двухгодовалый кроссовер за 800 тыс.руб. И это будет практически свежая машина.

Да, у него нет такой динамики на двигателе 1,6 л. Но если вам динамика не нужна, вы передвигаетесь по городу, не испытываете дискомфорта от плавной езды, то вам стоит купить этот автомобиль.
Плюс ко всему, у него достаточно высокий клиренс.

Про двигатель 2.0 литра. С 2017 г. эти моторы и у нас обновились. Не будут страдать задирами, они модернизировались, свой ресурс 200 – 250 тыс.км. они выходят.

На Hyundai Creta вы будете ездить бодрее и быстрее. Особенно на двухлитровом надежном движке.

Это лидер в нашем списке и действительно это очень хороший автомобиль!

Подведем итоги

Cамые надежные кроссоверы, рассмотренные в статье.

Это Renault Duster, Nissan Terrano, Hyundai Creta. Ну и подороже Renault Kaptur.

Беспроблемные автомобили, которые у вас будут ходить и ходить.

Если вам эти кроссоверы маленькие, вы хотите более большой, то вы можете посмотреть наш Топ-6 сверху.

И даже те кроссоверы на вариаторе, которые вам не советовал брать, вы можете рассматривать как варианты. Например Nissan Х-Тrail, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander т.д.

Это не плохие кроссоверы и у них есть масса ярых поклонников. НО.

Duster, Terrano, Creta, Kaptur, это все-таки самые надежные кроссоверы в своем классе.

Они, во-первых, будут свежие, во-вторых будут не убиваемые. И что не мало важно, покатавшись, вы без проблем их продадите.

Про не вошедшие в рейтинг автомобили

• УАЗы и НИВы. Все-таки это чистые внедорожники;
• MAZDA СХ-7 и MAZDA CX-9. СХ-7 идет с турбиной, и все-таки эти машины, даже пожилые, дороже 800 тыс.руб.;
• KIA SORENTO и HYUNDAI SANTA FE. Живые экземпляры будут стоить в пределах 900 тыс.руб. А в нашем ценовом пределе, они скорее всего будут убитые;
• OPEL ANTARA. Высокий расход топлива в городскои режиме. Сюда же отнесем и CHEVROLET CAPTIVA;
• GRAND CHEROKEE. На такие машины малый спрос, потому как они у нас особо не распространены и выбор будет небольшой. Хотя машинка хорошая;
• NISSAN QASHQAI и NISSAN X-TRAIL. Весьма и весьма добротные. Если не пугает вариатор, надо брать;
• SUZUKI GRAND VITARA. Его скорее можно отнести к внедорожникам, ввиду его жесткости и чисто джиповским замашек. Ближе к НИВЕ по ходовым качествам;
• HYUNDAI SANTA FE и KIA SORENTO. Не втискивается в ценовые пределы. А если за 800 т.р., и 2010-2011 годов, то убитые.

Выбираем паркетник, внедорожник за 800 000 р

Что выбрать, если хочется кроссовер и есть 800.000 р?
Выбор, в принципе, будет сложный, потому что это уже идёт сегмент ближе к премиум, и тут нужно аккуратно смотреть.
Начнем с «японцев», потому что это всё-таки более надежный вариант в этом сегменте.

Из «японцев» это у нас «Nissan», «Mitsubishi», «Toyota», «Suzuki», «Honda», «Subaru». По «Ниссанам», естественно, «Qashqai» и «Х-trail», год 2010, 2012.
«Х-trail» будет постарше, а «Qashqai» будет помоложе. «Mitsubishi Outlander ASX» — такая же история. «Subaru Forester»- это будет поколение с SH, и поколение XV (такая же ситуация, как с «Nissan»). Да, также в «Nissan» ещё «Juke», но это для девочек, и он будет реально молодой. Здесь будут вопросы «почему продаётся?» То есть, в принципе, можно поднакопить и взять уже новый, либо, если хотите полный фарш, то берите 3х-летний. Из «Toyota» — RAV4.
Из «корейцев» это у нас будет «Kia Sportage» и «Hyundai ix35». Машины реально интересные, и на них реально нужно ездить смотреть. То есть, по сравнению с японцами, они сейчас в реальной конкуренции. Они уже обогнали практически всех «европейцев» и прям вплотную дышат «японцам» в спину.

Теперь по «европейцам»: это будет WV «Tiguan», «Ford Kuga», «Opel Antara» и «Рeugeot-Сitroen» — это платформы аутлэндеров. То есть, в принципе, вы хотите себе Outlander — можно посмотреть «Peugeot 408» и «Citroen c-cross» (это, в принципе, одно и тоже, разные шильдики, но одна и та же база). Ну, тут кому что нравится. И, по идее, это Skoda Yeti, но я бы ее оставил вообще прям на последний край, потому что ехать на неё нужно только с автоэкспертом, который знает TSI и DSG изнутри. Либо мы берём двухлитровый, но тут не факт, что вы попадёте в цену, то есть с ним тоже бывает вопросы и можно их очень внимательно выбирать.

Вы хотите больше лакшери — не вопрос. Мы уходим опять в «японцев». Это у нас «Lexus RX», «Mazda cx-7» и «Infiniti». «Финик» «FX» будет старый (там проблемы по коробке), и берите с собой человека, который ездит на «финиках» и который знает «финики». Ситуация с «EX» будет попроще, но это всё равно остаётся «финик», который нужно просто знать. Эта машина хорошая, ходовая, рабочая, ее любят, но у них есть проблемы с коробками, проблемы с коробкой в определённых поколениях, и это нужно знать, нужно ехать и смотреть четко определенные косяки.

«Volvo XC 90» это уже не кроссовер, он реально внедорожник. Кстати, посмотрите ещё кроссовер Volvo «XC60».
«XC90» — выбор будет хорош, но если у вас бюджет всего лишь 800 000, то «Вольво» будет старенькая, она может быть хорошая, но обслуживание будет дороговато, вы просто не потянете в принципе.
Так же, как «Инфинити», но «Infiniti» иногда очень сильно хотят. То есть эта пресловутая кепка — она реально крутая.

Ну и ещё Great Wall Hover. Он будет молодой, но на любителя, это надо ехать и смотреть. В принципе, можно даже без автоэксперта: потыкать, посмотреть его, он будет молодой, его редко кто «убивает», «насилует» и так далее.

У каждой названной модели есть свои «косяки». То есть, у «Subaru» это это оппозитный двигатель. Нужно брать «субариста», который знает эту оппозитку от А до Я и их вариатор. «Mitsubishi» и «Nissan» — это у нас вариаторы. Ничего не скажу против, но нужно ехать смотреть. «Honda»- это ВТЭК, это нужно просто его знать. «Форды» — по ним почему-то есть 2 определённых лагеря: кто «за» и кто «против». Ребята из «Форд» — реально молодцы, они уже давно на рынке, сделали хорошие вещи в плане экономичности и надежности. «Фольц» — только с автоэкстпертом и только человеком, кто знает «Volkswagen». Это «Wagen Group», из нее я подсказал бы, наверное, «Q3», но ее очень сложно найти за 800.000: она будет убитая. прикол «Audi» только в том, что они после гарантийного срока могут дать вам либо большую скидку на замену мотора, либо на замену коробки (основных частей), либо бесплатное обслуживание. У них идёт лояльная гарантия. Это единственный плюс у «Ауди» на данный момент.
И не пытайтесь урвать дорогой автомобиль, который изначально стоил дорого, за небольшие деньги — это для особых людей, которые прям хотят взять крутой автомобиль и вложить в него еще 600.000 на переборку. Хотя я знаю такого человека — он берёт «Cayenne» за 800 — 900 тысяч, вкладывает в них свои 600 тыс.р. и перебирает сам.

На сегодня это все! Скоро будут отдельные темы по вариаторам, по всем коробкам и двигателям: отдельно «японцам» и отдельно «немцы» и «европейцы». Так что следите за новыми публикациями. Удачи в подборах! Удачи на дорогах!

Бюджетные кроссоверы 2022 года: топ рейтинг новинок для российского рынка

Наша редакция составила рейтинг бюджетных кроссоверов 2022 модельного года, которые предлагаются на российском рынке, ведь это один из самых быстрорастущих и конкурентных сегментов среди автомобилей. Правда многие модели, которые раньше были относительно бюджетными теперь таковыми по факту не являются, так как рост цен за последнее время оказал весьма значительное влияние.

Lada Niva Travel 2022

“Новый” кроссовер Lada Niva Travel 2022 модельного года на самом деле является не таким уж новым, ведь не для кого не секрет, что это перелицованная версия Шевроле Нивы, только Автоваз выкупил обратно права на производство старой-доброй Шевроле Нивы, немного изменил переднею и заднюю часть кузова и начал продавать под новым именем – Lada Niva Travel. Российский бюдженый кроссовер все также доступен с бензиновым 1,7 лировым мотором (80 л.с), механической коробкой передач и полным приводом, цены начинаются с отметки 796 900 рублей.

Lada Niva Legend 4×4

Еще одна “новая” Нива от Автоваза, точнее переименованная Лада 4×4 теперь называется Нива Легенд, несмотря на техническую и моральную усталость модели, клссическая Нива до сих пор является одним из самых бюджетных и выгодных предложений среди внедорожников и кроссоверов, который практически не имеет альтернативы на российском рынке. Внедорожник все также идет с 1,7 л двигателем мощностью 83 л.c, “механикой” и полным приводом. Цены начинаются от 619 900 рублей.

Lada X-Ray

Ладу X-Ray сложно назвать бюджетным кроссовером, нет, он укладывается в нашу планку недорогих автомобилей, просто это скорее всего кросс-хэтчбек нежели кроссовер, но все же клиренс его достаточен (195 мм), чтобы назваться городским паркетником, а особенно в версии Cross (215 мм). Модель идет с двумя на выбор моторами: бензин 1,6 л (106 л.c и 113 л.c) и бензин 1,8 122 л.c. Также можно выбрать трансмиссию, доступны механическая КПП и вариатор. Цены начинаются от 817 900 рублей за базовую комплектацию и 1 136 900 за топовую версию instinct.

Renault Duster

Renault Duster 2022 модельного года недавно обновился и начал продаваться в России, внедорожник получил немного измененный, но вполне узнаваемый новый кузов, переработанный и более качетсвенный салон, а также новые технические агрегаты, например в строю теперь бензиновый турбомотор 1,3 л 150 л.c. Дастер является одним из самых продаваемых автомобилей на российском рынке среди всех сегментов, цены на бюджетный кроссовер 2022 года начинаются от 1 004 000 рублей за базовую комплектацию с “механикой” и 1,6 литровым бензиновым мотором 114 л.c, за топовую версию Style с новым агрегатом 1,3 л 150 л.c придется заплатить 1 509 000 рублей.

Renault Arkana

Рено Аркана – доступный купеобразный SUV который разрабатывался совместно с российским офисом Renault, паркетник построен на базе Рено Дастер. При разработки Арканы, производитель хотел создать недорогой кроссовер яркой внешности в купеобразном кузове, который сейчас является довольно популярным среди автопроизводителей. В России предлагается 7 комплектаций с двумя моторами: бензин 1,4 114 л.c и бензин 1,3 150 л.c. Вилк цен 1 286 000 – 1 812 000 рублей.

Renault Kaptur

Новая генерация Рено Каптур 2022 модельного года явила собой автомобиль с модернизированной платформой, сильно переработанным салоном, новым турбодвигателем в гамме доступных моторов и практически полностью сохранившимся экстерьером. Очень многое, включая 1.3-литровый движок и ряд новых систем бортовой электроники, было позаимствовано у Renault Arkana. Удивительно, но это не привело к серьезному удорожанию Каптура: базовая комплектация прибавила в цене всего 20 тысяч рублей.

Hyundai Creta 2022 (2-е поколение)

Новое, второе поколение российского бестселлера – Хендай Крета активно проходит тестовые испытания уже на наших дорогах. Кроссовер 2-й генерации уже дебютировал в некоторых странах, например в Индии, поэтому мы уже отлично знаем, что автомобиль полностью изменился внешне, по технической части, также получил абсолютно новый салон. Правда цены после дебюта нового поколения сильно выросли, вилка цен: 1 199 000 – 1 900 000 рублей.

Kia Seltos

Kia Seltos – относительно недорогой паркетник построенный на базе Хендай Креты. На российском рынке доступен в следующих модификациях: 1,6 123 л.c MT передний привод, 1,6 123 л.c AT передний привод, 1,6 121 л.c MT полный привод, 1,6 121 л.c AT полный привод, 2,0 149 л.c CVT передний привод, 2,0 149 л.c CVT полный привод и самый топовый вариант – турбомотор 1,6 (177 л.c) робот и полный привод. Вилка цен 1 269 900 – 2 147 900 рублей.

Kia Soul 2022

Kia Soul – яркий доступный кроссовер который в 2018 году сменил поколение, в России является довольно популярным. Цены стартуют с отметки 1 229 900 рублей.

Новый Nissan Qashqai (3-е поколение)

В 2002 году к нам должно прибыть новое, 3-е поколение японского кроссовера. Nissan Qashqai 3 поколения не строился с нуля и не менял платформы, хотя конструкторы серьезно модернизировали «тележку» CMF-C заменив в ней крепления элементов подвески и сделав гладким днище, но дизайн экстерьера и интерьера полностью изменился. Цены на актуальную версию начинаются от 1 497 000 рублей.

Nissan Terrano

Nissan Terrano является близнецом внедорожника Рено Дастер 1-го поколения, но если последний недавно пережил серьезное обнволение, то Террано пока не собирается менять генерацию. Вилка цен 1 204 000 рублей – 1 558 000 рублей.

Citroen C3 Aircross

Citroen C3 Aircross один из самых дорогих кроссоверов нашего списка, но зато с очень яркой внешностью и отличным оснащением. Цены от 1 499 000 рублей.

Рейтинг лучших паркетников на вторичном рынке до 800 тысяч рублей в 2022 году

Сразу важно акцентировать внимание на том, что найти хороший новый паркетник при таком бюджете в 2022 году невозможно. Есть какие-то китайские варианты, отечественные модели и яркие бюджетники из Европы, но покупать их удовольствие сомнительное.

Объективно за такие деньги лучше выбрать подержанную модель, но хорошего качество и в комплектации не ниже среднего уровня.

Поэтому предлагаем подборку из 10 паркетников до 800 тысяч рублей на вторичном рынке.

Разбираемся в понятиях

Прежде чем определить, какой подержанный паркетник лучше выбрать для себя при бюджете в 800 000 рублей, необходимо разобраться в самой сути подобных машин.

Понятие «паркетник» употребляется очень активно. Но не все знают, что под этим названием подразумевается. Существует множество шуточных теорий о происхождении, но их принимать во внимание не нужно.

Название произошло благодаря новым разработкам инженеров. Их задачей стало сделать облегчённую версию внедорожника. Большие машины с отличной проходимостью хорошо покупали. Но в основном брали не для покорения бездорожья, а просто для создания брутального образа.

В итоге внедорожники в городе не могли продемонстрировать весь свой потенциал. Плюс значительно повышался расход топлива.

За счёт того, что кузов облегчили и упросили, убрали ряд опций, характерных для внедорожников, получился паркетный внедорожник. Он лишился пониженной передачи, раздаточной коробки, блокировки дифференциалов и пр. Вместо раздатки на паркетник установили вал отбора мощности, соединённый с муфтой.

В итоге внешне машины выглядят как внедорожники, но по факту пригодны для езды в городе. Выезжать на бездорожье не рекомендуется, поскольку проходимость находится на уровне обычных легковых машин.

Важно также заметить, что паркетники — это преимущественно переднеприводные машины. А автомобили, у которых есть подключаемый полный привод, увеличенные показатели мощности, а также способность проезжать грунт и лёгкое бездорожье, уже относятся к категории кроссоверов.

Хотя по факту сейчас можно назвать паркетником кроссовер, у которого комплектация предусматривает передний привод.

Критерии выбора кандидатов

Теперь к вопросу о том, какой паркетник можно и нужно выбрать, имея в распоряжении 800 000 рублей.

Есть определённые критерии, по которым проводился отбор. Выбирались машины исходя из высокого уровня комфорта для езды по городу. Поэтому разные УАЗ и Нивы сюда не вошли.

В итоге были предъявлены такие требования:

• Не китайский автопром. Да, китайские машины постепенно становятся лучше. Но хорошие модели за такие деньги не купишь, а покупать паркетник из Поднебесной, которому более 5 лет, плохое решение.
• Без немецких машин. Очень дорогие паркетники, даже на вторичном рынке. И по цене самих авто, а также по стоимости содержания, обслуживания и ремонта. При бюджете в 800 тысяч связываться с немцами не рекомендуется.
• Основная масса французских машин вне списка. Исключением будут только автомобили марки Renault. У них есть пара отличных вариантов паркетников.
• Никакого правого руля. Потенциально можно сэкономить на покупке праворульной машины, но их мало. Плюс ездить на них неудобно и опасно.
• Без турбонаддува. В среднем турбина живёт до 120 тысяч километров. Примерно такой пробег будет у большинства хороших паркетников за указанную сумму. Связываться с заменой турбины не лучший вариант.
• Приоритет у АКПП. Для города это оптимальная коробка. Для недорого автомобиля робот и вариатор могут создать слишком много проблем.

Это позволило сформировать итоговый топ среди паркетников, которые стоят до 800 000 рублей.

Актуальный топ-10

Рассмотрим действительно хорошие городские паркетники, на покупку которых хватит бюджета до 800 000 рублей. Причём все они будут возрастом не более 10 лет.

Нужно оговориться, что потенциально в список кандидатов можно включить Nissan Qashqai. Машина по многим параметрам хорошая, но идёт с вариатором. Если не боитесь этой коробки, то смотрите и покупайте.

Mitsubishi ASX

Отличный городской паркетник с привлекательной внешностью, а также добротным оснащением.

Одним из преимуществ модели является то, что выпускать её начали только в 2010 году. Самым старым экземплярам будет 11 лет в 2022 году.

Ещё за 800 тысяч рублей можно рассчитывать на покупку рестайлинговой версии модели паркетника, которую начали предлагать с 2013 года.

В России официально предлагалась только версия с 3 бензиновыми двигателями. Модель автомобиля включили в топ, несмотря на то, что 2 топовых мотора идут только в паре с бесступенчатой коробкой, но на базовый двигатель ставилась механика. Надёжная, долговечная и неприхотливая.

Renault Kaptur

Настоящий городской паркетник, который привлекает своей внешностью, современными решениями и приличными комплектациями.

Модель обновили в 2022 году. И для России начали предлагать 2 бензиновых двигателя. Это 1,6-литровый агрегат на 114 лошадиных сил, а также 1,3-литровый турбомотор на 150 лошадок.

Но поскольку речь идёт о 800 тысячах рублей, рассчитывать на версию 2022 года точно не стоит.

Это не повод расстраиваться. Во-первых, паркетник Renault Kaptur начали производить только в 2016 году. Максимально свежий автомобиль, который уже сейчас можно найти на вторичном рынке за 800 тысяч. Во многом потому, что новая версия из салона стоит от 1 миллиона рублей. Потеря в цене около 200 тысяч за несколько лет вполне нормальное явление.

Выбирать мотор для паркетника на вторичном рынке не придётся. Тогда был только один атмосферный бензиновый ДВС на 143 л. с. объёмом 2,0 литра. Зато на выбор предлагалась 6-ступенчатая механика, либо 4-диапазонный автомат.

Многие считают паркетник Renault Kaptur гламурной версией Duster. Сложно не согласиться. Проект получился удачным и востребованным. Не последнюю роль сыграло то, то инженеры Renault работали совместно с отечественными специалистами и паркетник разрабатывали с учётом российских условий эксплуатации.

Ford Kuga

Если ищите лучшие подержанные паркетники, но больше 800 000 рублей нет, посмотрите на Ford Kuga первого поколения. Вторая генерация вышла совсем недавно, поэтому имеющегося бюджета точно не хватит.

Да, у компании Ford ещё есть паркетник Ecosport. Но фактически это немного раздутый хэтчбек Fiesta с похожей начинкой, даже намёка на езду за пределами асфальта нет. Максимум на берег водоёма с протоптанными дорожками проедет. Плюс автоматических коробок нет. Есть робот, либо же классическая механика.

Приоритетным вариантом будет именно паркетник Kuga. Смотрите на автомобили 2009-2014 год выпуска. Из моторов предпочтительнее взять 2,5-литровый на 200 лошадиных сил, либо 2,0-литровый дизель за 164 л. с. Причём дизельная версия оказалась более популярной в России.

Но если выбирать между бензиновым и дизельным ДВС, лучше взять первый. Мотор проверен временем, требует меньше внимания и денег при обслуживании и ремонте.

У автомобиля есть отличная 6АКПП и функция подключаемого полного привода. Покинуть пределы асфальта можно. При езде за счёт передних колёс расход топлива у паркетника небольшой. Для города самое то.

Каких-то серьёзных и дорогостоящих болячек у пакретника Ford Kuga нет. Да, может потребоваться замена рулевой рейки, топливной рейки, ремонт впускного коллектора. Приятного мало, но и существенными такие поломки у автомобиля назвать нельзя. Особенно при бюджете в 800 тысяч рублей.

Hyundai ix35

Фактически это Tucson 2 поколения. Просто для российского и некоторых других рынков решили использовать название ix35.

С приходом третьего поколения вернулось и прежнее название паркетника Tucson.

Что же касается ix35, то машина получилась откровенно неплохой. Внешность может и на любителя, но наполнение качественное. В техническом плане серьёзных претензий нет.

Здесь главное — найти вариант от хорошего и ответственного владельца. Но практика показывает, что встретить лихачей и городских гонщиков за рулём паркетника Hyundai ix35 практически невозможно. В основном владельцами были женщины, либо мужчины после 35-40 лет. Это не исключает необходимость тщательно проверять машину перед покупкой.

Добротные и ресурсные коробки, подключаемый полный привод, экономичные моторы делают эксплуатацию в городе выгодной и комфортной.

Kia Sportage

Ещё один южнокорейский паркетник. Ориентируйтесь примерно на 2011 год, если хотите полноприводную версию. Если достаточно и переднего привода, то смело смотрите на объявления с образцами 2013 года выпуска.

Стоит признать, что Kia Sportage — это полноценный аналог предыдущего корейца в лице паркетника Hyundai ix35. Только кузов используется другой.

А мотор на 2,0 литра идентичный. Увы, с ним связаны основные претензии. После 200 тысяч километров пробега создаёт проблемы владельцу. Поэтому брать Sportage рекомендуется с реальным пробегом не более 120 тысяч. Тогда будет ещё достаточно времени для беспроблемной эксплуатации.

Такие паркетники отлично продаются за 800 тысяч рублей, причём вариантов за восемьсот тысяч более чем достаточно. Это позволяет выбрать машину не только по состоянию, но ещё и по цвету, комплектации и прочим индивидуальным запросам. Ликвидная модель. Легко купить и так же легко продать, если поставить адекватный ценник.

Покупая себе Sportage или ix35, можно смело рассчитывать на выгодную перепродажу, когда решитесь перейти на автомобиль другого уровня.

Honda CR-V

Кроссовер, паркетник. Можно называть по-разному этот автомобиль. Но не влюбиться в него сложно.

Местами брутальный, надёжный как танк, хорошо укомплектованный.

Вообще Honda умеет делать машины. Но среди паркетников, да ещё и за 800 тысяч рублей, ничего, кроме Honda CR-V, найти не получится. А может, и не надо искать другие варианты.

CR-V уже считается культовым автомобилем. Его не боятся покупать даже в возрасте более 15 лет. В США это один из бестселлеров.

Здесь есть эффективный подключаемый привод на 4 колеса, пара отличных атмосферных двигателей на 150 и 166 лошадиных сил. Стандартный автомат. Никаких роботов и вариаторов. Обычная АКПП с максимальным ресурсом. Важно лишь вовремя менять масло и использовать трансмиссионную смазку высокого качества.

Но тут придётся пожертвовать возрастом. За 800 тысяч получится найти Honda CR-V только возрастом 10-15 лет. В основном за такие деньги предлагают версии 2008-2010 года выпуска.

Toyota RAV4

Поскольку мы выбираем комфортный, надёжный паркетник, и бюджет составляет 800 000 рублей, то стоит присмотреться к RAV4. Некоторые даже не задумываются о том, какой автомобиль выбрать, а сразу отправляются на поиски этого японца.

Многие автолюбители сходятся во мнении, что RAV4 был настоящим примерно до 2012 года. Потом пошли новые поколения, снизилось качество. Вроде бы, хороший автомобиль, но чего-то не хватает.

В рассматриваемой ситуации переживать не придётся. За 800 тысяч рублей как раз предлагаются те самые якобы настоящие Toyota RAV4. За такие деньги ищите модель 2008-2010 года выпуска.

Никаких претензий нет к двигателям на 2,0 и 2,4 литра. Их мощности в 150 и 170 лошадиных сил вполне достаточно для города, трассы и лёгкого бездорожья.

Проблем с коробкой передач не возникнет, если за ней грамотно ухаживать. Предлагаемый автомат из категории вечных. Хотя определённые мелкие неисправности всё равно будут.

Если удастся найти RAV4 в хорошем состоянии и пробегом не более 150 тысяч километров, берите без сомнений.

Nissan Terrano

Бюджетный японский автомобиль, который своему появлению обязан бренду Dacia, а также модели Duster. Последняя выпускается под маркой Renault и Dacia.

Terrano раньше был полноценным рамным внедорожником, но это уже история. Прошло время, и название вернули, хоть и в совершенно иной оболочке.

Теперь Nissan Terrano стал городским паркетником. Есть подключаемый полный привод, если нужно выехать куда-то за пределы асфальта.

На выбор предлагается 2 двигателя. Оба бензиновые. Их мощность составляет 102 и 135 лошадиных сил при объёме 1,6 и 2,0 литра соответственно. Никаких турбин на паркетнике не предусмотрено. Их коробок передач можно взять 4-диапазонный автомат, либо 5-ступенчатую механику.

Большое преимущество Terrano в цене. Если нет повышенных требований к комплектации и премиальности бренда, то эта машина вам подойдёт.

Недорогой паркетник, который стоит около 1 миллиона рублей в нормальном оснащении в салоне. За 800 тысяч можно найти отличный экземпляр около 2016 года выпуска, причём в полной комплектации.

Renault Duster

Куда же без него. Имеет ту же платформу, что и Nissan Terrano. При этом уступает по внешности. Terrano выглядит явно симпатичнее, но это уже на любителя.

Если ищите настоящую рабочую лошадку, способную одновременно хорошо ездить по городу и загородному грунту, то берите паркетник Renault Duster.

В простой комплектации модель 2013 года выпуска можно вообще взять за 500 тысяч рублей. На 100-150 тысяч дороже будет образец 2016 года выпуска с неплохим двигателем на 1,5 или 1,6 литра.

Если же хотите потратить максимум из доступного бюджета на паркетник, тогда берите 2,0-литровый двигатель на 135-143 лошадиные силы вместе с АКПП и полным приводом.

Hyundai Creta

Есть несколько причин, чтобы купить этот автомобиль. Для начала новая Creta стоит меньше 1 миллиона рублей. Это бестселлер на российском рынке. Является самым продаваемым паркетником.

Выдающихся внедорожных способностей у машины нет. Зато она хорошо подойдёт для городской эксплуатации за счёт комфорта, экономичности и практичности.

Идёт с моторами 1,6 и 2,0 литра. Причём лучше выбирать второй вариант н 150 лошадиных сил, если хотите, чтобы двигатель работал без повышенной нагрузки.

Hyundai Creta объективно стоит своих денег. Самое приятное здесь — это то, что за 800 тысяч рублей можно найти этот паркетник ещё на гарантии, то есть 2-3 лет с момента выпуска. А это отличное решение и рациональное вложение денег во многих ситуациях.

Да, на этих вариантах список доступных паркетников в бюджете до 800 тысяч рублей не ограничивается. У каждой машины можно найти сильные и слабые стороны, но подборка явно упростит принятие окончательного решения.

Как вы относитесь к паркетникам? Какой автомобиль считаете лучшим в этой категории? Можно ли кроссоверы называть паркетниками и наоборот?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

ТОП 15 лучших кроссоверов 2022 по цене и качеству

Любой автомобиль должен быть надежным, однако у кроссоверов – это основополагающее качество. Если кроссовер не будет прочным, то и смысла в его внедорожных качествах попросту не станет. Конечно, у каждого автомобилиста имеется свой список требований к приобретаемой модели, но есть характеристики, внимание на которые обращают все без исключения. Как правило, это надежность, качество, долговечность и функциональность. Именно от этих показателей мы отталкивались, когда составляли для вас рейтинг кроссоверов 2022 по цене и качеству.

С одной стороны, производитель постарался сделать автомобиль современным, но с другой, на рынок попала модель, буквально “начиненная” электроникой и всевозможными функциями и возможностями. Казалось бы, богатый функционал – это всегда очень хорошо, но на деле автомобилисты не пользуются и 90% таких функций. Получается, что часть стоимости состоит из новейших технологий, которыми среднестатистический автомобилист даже не воспользуется.

Внешне кроссовер выглядит стильно и привлекает внимание. К тому же, компактный автомобиль подойдет не только для регулярного передвижения по городу, но и для путешествий на дальние расстояния. Она также подойдет тем, кто ценит природу и любит устраивать отдых на свежем воздухе.

• Двигатель: 1,4-2 литра, 125220 л.с.
• Бензиновый/Дизельный
• Коробка передач: Механика (МТ6)/Автомат/7-диапазонная DSG
• Расход топлива: 5,8-7,8 л/100 км
• ABS/EBD/BAS
• Шесть подушек безопасности

• Хорошая проходимость: подходит для пикников на природе, путешествий и пр.
• Обилие современных технологий
• Стильный внешний вид
• Высокая стоимость обслуживания

Последнее поколение CX-5 выполнено в спортивном стиле и выглядит дерзко и агрессивно. Несмотря на это, модель обладает высоким уровнем безопасности и повышенной комфортабельностью. Использовать данный кроссовер можно не только по трассе, но и на проселочных дорогах – такого типа дороги ему не страшны.

Производитель тщательно продумал эргономику, использовал высококачественные материалы для внутренней отделки, максимально удобную приборную панель и новейшую мультимедийную систему, сделав салон максимально комфортным и функциональным. При том, что автомобиль получился динамичным, производитель позаботился о том, чтобы его двигатели не расходовали запредельное количество топлива.

• Двигатель: 2-2,5 литра, 150-194 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Автомат/Механика (МТ6)
• Расход топлива: 5,8-8,8 л/100 км
• Шесть подушек безопасности
• ABS/EBD
• Кондиционер

• Дорогой внешний вид
• Экономный расход топлива
• Проходимость по трассе и проселочным дорогам на высоком уровне
• Жесткая ходовая

Эта модель – доказательство того, что критики и скептики зря не верили в возможности компании Hyundai. Кроссовер Tucson сумел воплотить в себе ряд сильных качеств. Производитель предлагает автомобиль с огромным ассортиментов силовых установок, базовую комплектацию с богатым функционалом, привлекательный и комфортный салон.

При этом, компания не экономила при создании Tucson, а потому модель может похвастаться высококачественными материалами в отделке и очень современный внешний вид в агрессивном стиле. Конечно, нестандартное дизайнерское решение и богатый функционал сделали свое дело и кроссовер привлек к себе дополнительное внимание. Как итог, на рынке прочное место занял экономичный и надежный кроссовер с богатым функционалом.

• Двигатель: 1,6-2,5 литра, 136-230 л.с.
• Бензиновый/Гибрид
• Коробка передач: Механика (МТ6)/Автомат (АКПП-8)
• Семь подушек безопасности
• Монитор слепых зон

• Маневренный кроссовер с хорошим клиренсом
• Дешевый ремонт благодаря доступным запчастям
• Отличная оптика
• Просторный салон
• Завышенная стоимость
• Слабая шумоизоляция

По сей день даже первое поколение Outlander ценится автомобилистами и считается одним из лучших. Актуальная генерация кроссовера не уступает своим предшественникам и прочно завоевала место на автомобильном рынке. Это и неудивительно, поскольку модель сумела воплотить в себе всеми необходимые качества.

Результаты тестов безопасности демонстрируют Outlander как хорошего защитника и взрослых пассажиров, и детей – показатели оказались образцовыми и, более того, в некоторых случаях (к примеру, в защите пешеходов) лучше чем у признанных лидеров. Все это дополняется футуристическим дизайном, просторным салоном и багажником, а также хорошим набором моторов, расходующих минимум топлива.

• Двигатель: 2-3 литра, 146-230 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Вариатор, Автомат (АКПП-6)
• Расход топлива: 7,3-9,5 л/100 км

• Экономичный и безопасный
• Комфортно себя чувствует на трассе и плохой дороге
• Стильный внешний вид
• Надежные моторы
• Плохая шумоизоляция

Как бы скептично вы не относились к данной модели, она все равно должна была сюда попасть. Ее полюбили и на российском и на международном рынках. Современная внешность в модном стиле, улучшенные технологии, качественные двигатели, высокие показатели безопасности делают поездку максимально комфортной.

В первую очередь, автомобиль подойдет тем, кто находится в поиске вместительного семейного кроссовера, поскольку расход топлива крайне экономный, а надежность модели позволит на протяжении долгого времени не думать о ремонте. Учитывая, что модель в смешанном цикле S расходует до 10 литров топлива, его популярность вполне оправдана.

• Двигатель: 2-2,4 литра, 150-184 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Механика (МТ6)/Автомат (АКПП-6)
• Расход топлива: 7,9-8,7 л/100 км
• ABS/ESC
• Легкосплавные 16-дюймовые диски
• Система помощи при старте на подъем

• Очень экономичный расход топлива
• Стильный внешний вид
• Надежный, нетребовательный в ремонте
• Обладает высокими показателями безопасности
• Жесткая ходовая

Об этом кроссовере слышали все – он реализуется буквально в каждой стране и везде являет собой успешный проект. В определенной степени это результат грамотного соотношения цены и качества – автомобиль доступен и при этом функционален.

Из преимуществ в глаза сразу бросается высокий клиренс, вместительность, маневренность и хорошая проходимость (кроссовер при необходимости с легкостью взберется в гору). Модель также может гарантировать небольшой расход топлива, мягкое управление и хорошую обзорность. Среди недостатков автомобилисты отмечают не самого лучшего качества материалы – так, кузов оказался недолговечным и крайне уязвимым.

• Двигатель: 2-2,4 литра, 150-186 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Бесступенчатый вариатор
• Расход топлива: 7,5-7,8 л/100 км
• ABS/EBD/VSA/ ESP
• 18-дюймовые легкосплавные колеса
• круиз-контроль

• Хорошее соотношение цены и качества
• Маневренность и проходимость – подойдет для взбирания в гору
• Экономичность
• Просторный салон, вместительный багажник
• Низкокачественные материалы, использованные в сборке автомобиля

Модель настолько популярна, что не нуждается в представлении. Производитель бросил все силы на то, чтобы сделать данный кроссовер максимально качественным и функциональным. В новой версии предусмотрен измененный дизайн, который улучшает не только внешний вид модели, но и ее безопасность. Инженеры решили добавить противотуманные фары и фары головного света с хромированной окантовкой для обеспечения наилучшего обзора.
При неизменных габаритах, колесная база автомобиля выросла и тем самым улучшила плавность хода, обеспечив пассажирам комфортную поездку даже по плохой дороге.

• Двигатель: 2-2,5 литра, 173-178 л.с.
• Бензиновый/Гибрид
• Коробка передач: Механика (МТ6)/Бесступенчатый вариатор
• Расход топлива: 4,7-6,7 л/100 км
• ABS/EBD
• Круиз-контроль

• Комфортный салон
• Улучшенная безопасность
• Плавный благодаря мягкой подвеске
• Очень низкокачественное лакокрасочное покрытие

В народе Duster давно именуется полноценным компактным внедорожником. Неудивительно, что в России он стал одним из самых востребованных. Европейский кроссовер сумел воплотить в себе два очень важных качества: доступную стоимость и отличную проходимость. Относясь к категории бюджетных автомобилей, модель справляется даже с самыми некачественными дорогами и снижает риск застревания в труднопроходимых местах.

Работает Duster от бензиновых и дизельных двигателей. При этом, в салоне все минимизировано – никаких изысканных решений и новшеств. Стоит учитывать, что модель бюджетная, поэтому производитель не ставил перед собой цель удивить пользователя. Его задача заключалась в предоставлении самых необходимых функций и он с ней справился. В результате, мы получили автомобиль, выполненный очень просто, но вместе с тем качественно.

• Двигатель: 1,5-2 литра, 109-143 л.с.
• Дизельный/Бензиновый
• Коробка передач: Механика (MT6)/Механика (MT5)/Автомат (AT4)
• Расход топлива: 5 л/100 км
• Подушка безопасности водителя
• ABS, EBD, AFU, ЭРА-ГЛОНАСС

• Бюджетный сегмент
• Отличная проходимость по сравнению с дорогими аналогами
• Надежный, долговечный.
• Салон не отличается высоким уровнем удобства и комфорта

Конечно, автомобили от Mercedes-Benz, как правило, с характером. В первую очередь, это представительная модель, которую будет не так просто забыть. Чего только стоит 525-сильный бензиновый двигатель объемом в 5,5 литра, дополненный 7с-ступенчатым “автоматом”.

Салон кроссовера выполнен в спортивном стиле и может похвастаться использованием высококачественных материалов. Позволить себе такую модель сможет не каждый, но все, кому выпала такая возможность, как один отмечают высокий уровень надежности и комфорта. Рамная конструкция кузова позволяет использовать модель как семейную. Единственным недостатком такого автомобиля является дорогостоящий ремонт. С другой стороны, если правильно ухаживать за ним, то и поломок, скорее всего, не будет.

• Двигатель: 6.2 литра/ 510 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Автомат (7G-Tronic)
• Расход топлива: 9,6-15,7 л/100 км
• ABS/EBD
• Климат-контроль

• Презентабельный внешний вид, комфортный салон в спортивном стиле;
• Рамная конструкция кузова – удобный вариант для семейных поездок;
• Экономичный;
• Высокий уровень безопасности.
• Минусы:
• Дорогостоящий ремонт, требует постоянного ухода

Все генерации кроссовера Nissan Qashqai без исключения находили отклик у публики. Большинство, зная, как компания относится к деталям, ставило на более технологичное и продвинутое новое поколение, и, по сути, так и получилось. Внешний вид модели претерпел положительные изменения, улучшилась вместительность салона, выросли показатели безопасности, а также оптимизировался расход топлива и расширилась базовая комплектация модели.

Qashqai оказался как раз тем автомобилем, который полностью оправдывает свою стоимость. У автомобиля хорошая проходимость и неплохая маневренность.

• Двигатель: 1,2-2 литра, 115 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Механика (МТ6)/Вариатор
• Расход топлива: 5,3-10,9 л/100 км

• Хорошая маневренность и проходимость
• Неплохое сочетание цены и качества
• Улучшенный внешний вид
• Современные технологии
• Двигатели слабые

Модель неплохо сочетает комфорт и качество. Автомобиль относится к премиумному сегменту и оценить его возможности сможет не каждый, но возможности действительно впечатляющие. Интерьер оформлен с использованием элитных материалов, высококачественная сборка делает образ модели совершенным. Как итог, мы получили модель, в которой каждая деталь находится на своем месте, а потому и ремонт такому кроссоверу не понадобится очень долго.

Среди недостатков отмечаются массивные габариты и высокий расход топлива. В остальном, за свою сумму автомобиль предлагает хороший разгон, надежность, неплохую проходимость и качество сборки.

• Двигатель: 5,6 литра, 405 л.с.
• Бензиновый
• Коробка передач: Автомат (АКПП-7)
• Расход топлива: 14,5 л/100 км
• Система кругового обзора
• Экстренная программа торможения

• Качественная сборка, использование элитных материалов
• Хороший разгон
• Неплохая проходимость
• Надежность и долговечность
• Высокая цена

Данный кроссовер отличается сочетанием в себе противоречивых характеристик. Так, к примеру, весьма массивные габариты автомобиля не помешали компании использовать актуальный фирменный стиль, за счет которого модель перекликается с другими “детищами” Jaguar. Автомобиль получил внушительных размеров клиренс, позволяющий преодолевать брод глубиной в 525 мм и преодолевать препятствия под углом в 26 градусов.

Независимая подвеска и продвинутое шасси обеспечили отличную проходимость – кроссовер справится не только с шоссейным полотном, но и с пересеченной местностью. Вместительный багажный отсек, шесть двигателей на выбор, полный привод, экономичный расход топлива и современный внешний вид – этот автомобиль определенно заслуживает место в рейтинге лучших.

• Двигатель: 3 литра, 163-400 л.с.
• Дизельный/Бензиновый/Гибрид
• Коробка передач: Автомат (АКПП-8)

• Вместительный и комфортный
• Экономичный
• Подходит для использования на пересеченной местности
• Не боится глубокого брода и крутых препятствий
• Крупные габариты

Назвать Range Rover Evoque безоговорочно лучшим кроссовером будет ошибкой, равно как и вовсе не отметить этот автомобиль в данном списке. Evoque, как минимум, заслуживает звания оптимального городского кроссосвера.

Производитель постарался на славу и предложил SUV премиум-категории, который полностью оправдывает свою цену. Здесь и отличные технические характеристики, и хорошие результаты тестов безопасности, и узнаваемый стиль. Такая модель навряд ли будет выходить из строя и расстраивать вас дорогостоящим ремонтом, поскольку он создавалась как воплощение надежности.

• Двигатель: 2 литра, 150-300 л.с.
• Бензиновый/Дизельный
• Коробка передач: Автомат (АКПП-9)
• Расход топлива: 6,5-7,8 л/100 км
• ABS/EBD/ESP
• Круиз- и климат-контроль
• Камера заднего вида
• 17-дюймовые легкосплавные диски

• Высокие показатели безопасности
• Вместительность
• Долговечность и надежность
• Стильный внешний вид и современные технологии
• Высокая стоимость

Да, это сугубо городская модель, но в список лучших она попала не просто так. Увеличенный дорожный просвет вкупе с защитным обвесом из пластика по периметру кузова, вместительный салон, высокий уровень безопасности и экономичность делают Peugeot 2008 достойным представителем своего класса.

Во-первых, модель очень качественно собрана и способна гарантировать долговечность, что немаловажно для автомобилистов. Во-вторых, за свою стоимость автомобиль предлагает неплохой функционал. Наконец, модель неплохо справляется с российскими дорогами и это само по себе является крутым показателем. Конечно, покорять бездорожье на Peugeot стоит. Хотя бы потому, что его конструкция буквально не предполагает борьбу с бездорожьем. Однако если вам нужен семейный паркетник по доступной цене, который проработает не один год – считайте, что вы его нашли.

Лучшие кроссоверы 2022 года по цене и качеству для России

Поиск семейного кроссовера – сложное, но в то же время увлекательное занятие. Огромное количество моделей, присутствующих на мировом рынке, способно удовлетворить даже самые требовательные запросы. Красивый внешний вид, комфортная подвеска, качественное исполнение салона – далеко не все критерии, по которым покупатели выбирают для себя автомобиль. В роли главного «ограничителя» при покупке выступает, конечно же, цена. Именно цена влияет на принятие окончательного решения.

Мы собрали рейтинги лучших кроссоверов этого года, которые помогут определиться с будущей покупкой, исходя из имеющегося бюджета.

Рейтинг лучших кроссоверов до миллиона рублей

Среди бюджетных кроссоверов следует выделить три модели.

3. LADA Xray Cross

LADA Xray Cross появился на рынке недавно – в августе 2018 года. Новинку встретили с интересом, ведь это первый кроссовер АО «АвтоВАЗ». Если предыдущая версия LADA Xray была выполнена в кузове хэтчбек, то приставка Cross полностью изменила концепцию модели. Усиленные обвесы, оригинальный передний бампер, колеса 17-го диаметра и высокий дорожный просвет (215 мм) отличают новинку от предшественника.

Под капотом паркетника может быть два вида моторов: 1,6 л на 113 л.с. и 1,8 л на 122 л.с. Первый движок работает в паре с бесступенчатым вариатором, второй – с механической коробкой передач.

Для офф-роуда машина не предназначена. Ее место – в городской или сельской среде. Несмотря на отличные ходовые качества и высокий клиренс, модель доступна только с передним приводом.

• надежные, выносливые моторы, сохраняющие стабильную работу в условиях холода,
• доступная цена,
• дешевые запчасти, всегда в наличии,
• низкий расход топлива,
• просторный салон.

• большое потребление масла в моторе 1,8 л,
• неудобное расположение замков ремней безопасности переднего ряда сидений,
• слабая шумоизоляция.

2. Chery Tiggo 4

Этот китайский кроссовер выпускается с сентября 2017 года. Сейчас на рынке представлена его рестайлинговая версия. Автомобиль на первичном рынке пользуется высоким спросом из-за хороших ходовых качеств, доступной цены и богатого технического оснащения. Даже базовая версия китайца оснащена всеми необходимыми опциями:

• обогрев передних сидений,
• мультируль в кожаной обивке,
• кондиционер,
• электростеклоподъемники,
• передние подушки безопасности,
• системы ABS, EBD, BAS, TCS, DAC, HAC.

Клиренс Тигго чуть меньше чем у LADA Xray Cross – 190 мм. Багажник вмещает 340 л.

В моторной гамме – пять бензиновых агрегатов, мощностью 113-147 л.с. Все они отличаются низким потреблением топлива и хорошими динамическими параметрами. Масложоров среди двигателей Черри не встречается.

Среди недостатков выделяют слабую шумоизоляцию салона и неликвидность на вторичном рынке. Причем низкий спрос на б/у экземпляры объясняется недоверием автолюбителей к китайскому автопрому. Это и понятно: первые бюджетные машины их производства отличались плохим качеством металла, дешевыми отделочными материалами и ненадежными двигателями. Однако «грешили» этим иномарки, выпущенные до 2017 года. Современные же экземпляры, несмотря на свою низкую стоимость, готовы конкурировать по качеству со своими корейскими собратьями. Chery Tiggo 4 не исключение.

1. Renault Duster

Самое выгодное соотношение цена качество прослеживается во французском паркетнике Renault Duster. Автомобиль славится отличными ходовыми качествами и выносливыми двигателями. Под капотом француза – несколько их разновидностей:

• дизельный, 1,5 л, 109 л.с.,
• бензиновый, 1,6 л, 114 л.с.,
• бензиновый, 2,0 л, 143 л.с.

Дастер оснащается передним и полным приводом. Любители бездорожья часто покупают этот автомобиль, чтобы исследовать малодоступные природные уголки, хотя производитель позиционирует его как городское транспортное средство. Энергоемкой подвеске может позавидовать любой внедорожник: угол въезда – 30°, съезда – 36°, угол преодоления препятствий – 23°. Клиренс автомобиля составляет 210 мм. В своем классе Renault Duster имеет самые вместительные параметры: багажное отделение – 475 л, если сложить второй ряд кресел – 1 636 л.

В базовой версии паркетника предлагается самый минимум опций: гидроусилитель руля, черные зеркала с механической регулировкой, дневные ходовые огни. Бедная «база» отталкивает потенциальных покупателей, однако тех, кто имеет хоть отдаленное представление о проходимости Дастера, это не останавливает.

Рейтинг лучших кроссоверов от миллиона до двух миллионов рублей

Если бюджет при покупке слегка не дотягивает до двух миллионов, то следует уделить внимание следующим моделям.

3. Skoda Kodiaq

Чех Skoda Kodiaq в Европейских странах выпускается с 2016 года. Для России модель стала доступной лишь с лета 2017 года. Кроссовер построен на базе модели Volkswagen Tiguan, хотя внешних сходств в этих автомобилях нет.

Экстерьер паркетника привлекает внимание с первого взгляда: обилие стильных кузовных линий, наличие хромированных молдингов, дутых обвесов – все это демонстрирует стиль и характер автомобиля. Салон иномарки просторный и лаконичный. Вмещает до семи посадочных мест.

Гордость Skoda Kodiaq – мощные и надежные силовые установки, объемом 1,4-2,0 л и мощностью 125-180 л.с. Они отличаются низким расходом топлива и хорошими динамическими параметрами.

Кроссовер с клиренсом 187 мм подходит для небольшого бездорожья. В городе и на трассе показывает отличные эксплуатационные качества. Машина чутко слушается руля, не ловит колею и доставляет настоящий комфорт от вождения.

2. Volkswagen Tiguan

История этой модели началась в декабре 2012 года. С тех пор машина претерпела несколько рестайлингов, получила новые обвесы, новое наполнение салона и повышенный уровень безопасности. В результате получился надежный, стильный и дорогой автомобиль.

На первичном рынке Тигуан в базовой комплектации доступен менее чем за 2 млн руб. За эти деньги автолюбитель получит переднеприводную конфигурацию автомобиля с турбированным 1,4-литровым мотором на 125 л.с. Среди оснащения будут ПТФ, кожаный мультируль, подогрев форсунок омывателя ветрового стекла и регулирующиеся по высоте передние сиденья.

Доступен Volkswagen Tiguan с передним и полным приводом.

Из достоинств модели:

• хорошая проходимость (190 мм),
• отличная шумоизоляция,
• просторный, вместительный, трансформирующийся салон,
• адаптация под российские условия эксплуатации,
• экономный расход топлива – 7-10 л в смешанном цикле.

У немца существует один недостаток, который приносит неудобства водителям невысокого роста: особенности архитектуры подрулевого пространства имеют большие выступы, которые мешают коленям при передвижении водительского кресла ближе к приборной панели.

1. Mazda CX-5

Первое место нашего рейтинга занимает японская модель Mazda CX-5, которая доказала свою надежность и выносливость. Машина создавалась для городской эксплуатации, однако ее полноприводная версия позволяет расширять горизонты возможностей. Блокировка дифференциалов, высокий клиренс (210 мм) и мощные силовые установки позволяют эксплуатировать Mazda CX-5 в условиях бездорожья. Единственное, что выдает в нем городской характер – длинный передний свес.

На первичном рынке доступно второе поколение японца с двумя видами бензиновых моторов: 2,0 л на 150 л.с. и 2,5 л на 194 л.с. Двигатели произведены по технологии Sky Activ, которая существенно повышает их КПД. В отличие от конкурентов с аналогичными по мощности и объему двигателями, Мазда имеет более резвое ускорение, высокую эффективность педали акселератора и экономный расход топлива. При этом японские атмосферники проезжают более 350 тысяч км пробега без капитальных ремонтов.

Запасные части на японца дорогие, но износостойкие. Аналогов мало, да и экономить на ремонте японца нецелесообразно.

В стандартной комплектации: полный привод, кондиционер, мультимедийная система и шесть подушек безопасности.

Рейтинг лучших кроссоверов от двух миллионов рублей

Среди кроссоверов премиум-класса есть множество автомобилей, заслуживающих особого внимания. Среди них встречаются и немцы, и японцы, и американцы. В наш рейтинг попали три модели, которые наиболее востребованы на первичном рынке.

3. BMW X1

Немецкий бренд BMW известен в каждом уголке земного шара. Каждая модель может похвастаться превосходным качеством сборки, надежной подвеской, высоким уровнем безопасности и высококачественными отделочными материалами. Среди всего баварского модельного ряда хочется выделить Х1. Этот кроссовер впервые появился в продаже в 2009 году и с тех пор спрос на него только растет. Приятный облик в сочетании с хорошим функционалом позволяет Х1 занимать лидирующие строчки в рейтинге самых востребованных автомобилей мира.

Дорожный просвет БМВ составляет 194 мм, багажное отделение – 420 л. Салон вместительный и просторный. Второй ряд оснащен поясничным упором и регулировкой по углу наклона.

У Х1 три моторные вариации – две бензиновые 1,5 л(140 л.с.) и 2,0 л (192 л.с.) и одна дизельная 2,0 л (150 л.с.). Передний привод и роботизированная коробка доступны в комплектации с полутора литровым мотором. Два других двигателя работают в паре с полноценным автоматом и полным приводом. Ресурс моторов превышает 320 тысяч км.

Дорогое ТО – пожалуй, единственный «минус» этого автомобиля.

2. Mercedes-Benz GLA

Дизайн второго поколения Mercedes-Benz GLA выполнен в последней итерации фирменного стиля производителя. В облике кроссовера сочетаются плавные кузовные линии с резкими выразительными выштамповками. Современный GLA получил оригинальный высокий кузов, придающий автомобилю более внедорожный стиль.

Для России паркетник доступен с бензиновыми турбомоторами 1,3 л (163 л.с.) и 2,0 л (224 л.с.). Второй двигатель устанавливается в полноприводную версию. Мерседес обладает высоким уровнем безопасности. Среди новых опций – активный мониторинг слепых зон, система обнаружения пешеходов на переходах. Уникальная разработка производителя – ассистент экстренного маневрирования, благодаря которому электроника позволит уйти от столкновения при поворотных маневрах. Также машина оснащена системой мониторинга транспортных средств в опасных зонах, которая активируется при открывании дверей.

За шесть лет существования модели с конвейера сошло более одного миллиона экземпляров. На вторичном рынке эта машина уходит к новому владельцу практически сразу после публикации объявления.

1. AUDI Q5

Рейтинг кроссоверов от двух миллионов рублей возглавляет AUDI Q5. В продаже у дилеров доступно второе рестайлинговое поколение автомобиля. Оно выпускается с июня 2022 года. В обновленном АУДИ производители изменили передние и задние обвесы, придали радиаторной решетке восьмиугольную форму и добавили модели более агрессивные черты. Вообще стиль Q5 с момента его выхода кардинально изменился. Сначала дизайнеры делали акцент на круглые «пышные» формы и дутые обвесы, сейчас стиль начали диктовать мускулы и хищный оскал.

Несмотря на изменение философии АУДИ, ее популярность продолжает расти. Вместе с экстерьером модели поменялась и ее техническая сторона. Отныне Q5 будет оснащаться «мягким гибридом», т.е. привычному ДВС будет ассистировать стартер-генератор на 12 вольт. Такая система позволит снизить расход топлива и улучшить динамические характеристики паркетника.

Гамма двигателей представлена бензиновыми и дизельными турбомоторами, объемом 2,0-3,0 л и мощностью 136-367 л.с.

Приобретая AUDI Q5, будьте готовы к чрезмерному расходу масла. При этом заливать в моторы иномарки низкокачественные смазочные материалы категорически запрещено.

Рейтинг лучших китайских кроссоверов

Надежные кроссоверы также могут быть и китайского производства. Мы подготовили рейтинг из трех лучших моделей 2022 года.

3. Lifan Myway

Lifan Myway появился в 2015 году. Его миссия – занять ступеньку выше модели Х60. Если поначалу китайский производитель не внушал доверия, то сейчас автолюбители убедились в качестве иномарки.

Под капотом модели скрывается единственный атмосферный 1,8-литровый мотор, мощностью 125 л.с. В сочетании с ним работают автоматическая и механическая коробки передач. Полноприводной версии у Майвей нет, зато есть задний привод. Комплектации у китайца всего три: Comfort, Luxury, Luxury+. Базовая включает в себя:

• светодиодные ходовые огни,
• электропривод зеркал,
• кожаный салон,
• обогрев передних сидений,
• две подушки безопасности,
• системы EBD, ABS, ESP.

• низкая цена,
• дешевые запчасти, наличие аналогов,
• вместительный салон,
• высокий клиренс (192 мм).

• низкий уровень безопасности,
• слабая шумоизоляция.

Китайские кроссоверы бренда Лифан славятся своими надежными двигательными агрегатами и выносливой подвеской. Для офф-роуда Myway не подходит, т.к. в нем нет полноприводной версии, но для городской и трассовой эксплуатации – идеально.

2. Geely Coolray SX11

Этот кроссовер появился на мировом рынке сравнительно недавно – в августе 2018 года. Он конкурирует с корейцем Hyundai Creta. Построен Coolray на платформе ВМА, которую китайский производитель разработал совместно со специалистами Volvo cars. Иномарка позиционируется как молодежная, т.к. имеет яркий заметный дизайн, над которым трудился Питер Хорбери. Питер Хорбери – это бывший шеф-дизайнер компании Вольво, занимающийся с 2011 года экстерьером модельного ряда Geely.

Кроссовер имеет компактные габариты (4330х1800х1609), но отличные ходовые свойства. Клиренс новинки – 190 мм. Разгон до 100 км/ч за 7,9 сек.

SX11 оборудуется единственной силовой установкой – атмосферным 1,5-литровым мотором, мощностью 150 л.с. Конечно, для спортивной езды его не хватает, зато для экономичных поездок подходит идеально.

Существенный недостаток модели – это отсутствие комплектации с полным приводом. Все-таки на молодежном автомобиле эта опция была бы востребована.

1. Haval F7X

Король китайских кроссоверов – Haval F7X. Это самый молодой и самый амбициозный автомобиль, начало выпуска которого пришлось на октябрь 2019 года. Внешний вид новинки собрал в себе черты ведущих автомобильных брендов: есть в нем что-то от Mercedes-Benz, от BMW и AUDI. Внушительные габариты, оригинальный дизайн кузова, стильный лаконичный салон…. Все это привлекает покупателей, но что же скрывает техническая сторона китайца?

Под капотом кроссовера могут быть установлены два турбированных бензиновых двигателя, объемом 1,5 л (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.). На первый взгляд может показаться, что полутора литрового мотора на огромную машину, вес которой в переднеприводной версии достигает 1 605 кг, будет недостаточно. Однако из-за огромного крутящего момента (280 Н*м) двигатель способен на резкие старты и динамичную езду. Автомобиль привередлив в плане топлива – ему требуется качественный 95-й бензин.

Оба мотора идут в сочетании с роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями – аналог VAG-овской DSG 6. Китаец доступен в переднеприводном и полноприводном исполнении.

Производитель снабдил Haval всеми современными системами безопасности. В базовой комплектации предусмотрены ABS, ESP, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, датчики дождя и света, ассистент помощи при спуске с горы, контроль давления в шинах.

Haval F7X построен на базе модели F7. Передние части автомобилей выглядят идентично, зато существенно различаются формы крыши, задних крыльев, дверей и крышки багажника. Несмотря на довольно существенные различия во внешности, цены на обе модели в аналогичных версиях совпадают. Поэтому если купеобразная версия Haval пришлась вам не по душе, вы всегда можете приобрести ее классический аналог.

И напоследок

Любой автомобиль, приобретенный на первичном или вторичном рынке, нуждается в бережном обращении и качественном техническом обслуживании. Не забывайте регулярно загонять машину в сервис для замены всех смазочных материалов, обрабатывайте кузов дополнительными антикоррозийными средствами хотя бы раз в пару лет и заливайте только проверенное временем топливо. Под капотом многих кроссоверов устанавливаются турбированные моторы, однако на постоянную агрессивную езду они не рассчитаны. Тот же китайский Haval F7X или немецкий Mercedes-Benz GLA потребуют дорогостоящего ремонта уже после первой сотни тысяч км пробега, если они будут постоянно эксплуатироваться в тяжелых условиях.

Рейтинг лучших б/у кроссоверов до 800000 рублей. ТОП-10

Если вы решили купить надежный комфортный SUV при небольшом бюджете, то в этом рейтинге лучших б/у кроссоверов не дороже 800 тыс. рублей обязательно найдете подходящий вариант. ТОП-10 составлен экспертами издания.

В последнее время на долю кроссоверов приходится порядка 40% от общего числа перепродаваемых на вторичном рынке иностранных автомобилей, и процент растет от года к году. В итоге вторичный рынок идет вслед за рынком новых машин, отставая приблизительно на пару лет.

Что нужно знать при выборе и покупке б/у кроссовера стоимостью до 800 тыс. рублей? ТОП-10 кроссоверов с пробегом

• Для начала при выборе надежной и практичной машины на вторичном рынке — вы должны исключить из рассматриваемых вариантов модели, которые уже получили объективную оценку, как ненадежные.
• Определить круг «слабеньких» авто возможно посредством нескольких способов. Кому-то достаточно найти и прочитать несколько отзывов на профильных интернет-порталах. Несмотря на это, более объективную и исчерпывающую информацию лучше искать из официальной статистики, которая собрана на официальных сайтах крупнейших компаний-игроков на рынке б/у автомобилей.
• Прежде всего, потому что в их постоянно обновляющихся базах данных собрано гораздо больше достоверной и оперативной информации о качестве и количестве реально представленных машин. У отдельных пользователей Интернета информация, во-первых, скудная, во-вторых, недостоверная, так как они получают приличный процент с каждого проданного экземпляра.
• В середине 2018 года сотрудники бюро CarPrice провели анализ технического состояния более 11 тыс. подержанных машин не старше 5 лет, которые принимали участие на аукционах в первые шесть месяцев текущего года.
• Прежде чем продать машину в рамках онлайн-аукциона, она проходит полный осмотр и оценку. Специалисты проводят оценку и проверку выставленных экземпляров на основании 500 разных параметров. Полученные в результате проведенного осмотра данные систематизируются и заносятся в общую базу данных, а машине присваивают баллы в четырех параметрах: «Состояние салона», «Состояние кузова», «Общее техническое состояние» и «Сопутствующие факторы».
• В общей сложности автомобиль может получить максимум 15 баллов. В общем исследование было проведено над 116 разными моделями. Из всех исследуемых моделей эксперты составили ТОП-10 самых надежных премиальных кроссоверов стоимостью до 800 000 рублей, которые получили самые высокие баллы.

Mazda CX-7 I Рестайлинг (2012 года)

Японский кроссовер Mazda CX-7 опережает многих своих конкурентов по исполнению в части дизайна экстерьера. Во-первых, инженеры компании смогли добиться довольно неплохой динамики. Во-вторых, при отделке салона компания использовала качественные материалы, такие как натуральная кожа (сиденья), а также довольно мягкий пластик. Любители красоты и комфорта обязательно оценят этот кроссовер. Главное преимущество данного автомобиля — на нем можно с комфортом ездить по городу, а также не боясь съезжать на проселочную дорогу.

Моторная гамма. Россиянам Mazda CX-7 предлагается с бензиновым «атмосферником» объемом 2,5 литра мощностью 168 лошадиных сил (218 Нм), а также с бензиновым турбомотром рабочим объемом 2,3 литра с отдачей 238 л.с. Движки агрегатируется с 5- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Клиренс: 208 мм.

Land Rover Freelander II Рестайлинг (2012 года)

Land Rover Freelander отличает от своих конкурентов «живой характер» и способность с легкостью проходить практически любые препятствия на пути, поэтому он занимал первые места во всевозможных рейтингах во всем мире. Взглянув на него лишь раз, сразу понимаешь, что перед вами автомобиль, отвечающий всем требованиям современности. А элегантные передние фары и задние фонари подчеркивают брутальность кроссовера.

Моторная гамма.На выбор покупателю предлагаются три мотора: дизельные 2,2-литровые мощностью 150 и 190 лошадиных сил, а также бензиновый 233-сильный агрегат с отдачей 233 л.с. Двигатели сочетаются с механической либо автоматической коробкой передач.

Дорожный просвет от 210 до 220 мм.

Audi Q3 I (2012 года)

Немецкий Audi Q3 — компактный городской кроссовер с высшим уровнем комфорта, что, безусловно, сказалось на цене даже самой доступной версии. Среди объективных недостатков можно назвать только относительно небольшой дорожный просвет. Зато он, бесспорно, практичный, надежный, а также в нем продумана каждая деталь, что делает Q3 удобным в эксплуатации. Кроме того, автомобиль очень медленно дешевеет на вторичном рынке. А если к этому добавить высокий уровень оснащения и качественную сборку, то покупку этого «паркетника» с пробегом можно считать вполне целесообразной.

Моторная гамма. В силовую линейку Q3 для нашей страны входят бензиновые 1,4 с отдачей 150 л.с. и 2,0-литровые агрегаты TFSI мощностью 170 и 211 л.с., а также 2,0-литровый 177-сильный дизель TDI. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6- и 7-ступенчатый «робот».

Клиренс составляет 170 мм.

Jeep Compass I Рестайлинг (2012 года)

В новом кроссовере Jeep Compass отлично сочетаются многолетние традиции компании, инновации и заново воплощенные самые культовые черты легендарного дизайна брэнда. Обтекаемый, аэродинамически безупречный силуэт, в котором каждой детали уделили особое внимание. Брутальность и агрессивность автомобиля подчеркивает хромированная окантовка окон, радиаторная решетка с семью прорезями, черная крыша и хромированные молдинги. В итоге, вы получите автомобиль с безошибочно узнаваемой внешностью, на котором вы точно не останетесь незамеченным.

Моторная гамма. В подкапотном пространстве Compass для нашей страны устанавливается бензиновый рядный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор рабочим объемом 2.4 л. с силовой отдачей 170 л.с. (220 Нм). В качестве трансмиссии выступает механическая, автоматическая либо бесступенчатая коробка передач.

Дорожный просвет от 201 до 205 мм.

Cadillac SRX II (2012 года)

Американский Cadillac SRX — среднеразмерный кроссовер, в основе которого лежит уникальная полноприводная платформа. Компания внедрила в него множество передовых технологий и систем безопасности по сей день не утративших своей актуальности. Плюсы модели SRX — система полного привода, широкая колея, комфортный салон с роскошной отделкой, а также узнаваемый внешний вид с вертикально расположенной оптикой, рельефными боками и мощными арками колес.

Моторная гамма. Под капотом SRX для России располагается безальтернативный мотор V6 объемом 3,0 литра с силовой отдачей 256 «лошадей».Движок трудиться совместно с шестиступенчатым «автоматом».

Клиренс: 208 мм.

Volvo XC90 I Рестайлинг (2011 года)

На пятом месте в рейтинге лучших подержанных кроссоверов стоимостью до 800 тыс. рублей расположилась шведская люксовая модель Volvo XC90. Кросс прекрасно подойдет как для езды по городу, так и для семейных загородных поездок, потому что он самый габаритный в SUV-линейке марки, а это значит, что у него вместительный салон и большой багажник. От конкурентов ХС90 отличает надежная защита пассажиров от аварий (специально для этой модели компания разработала усиленную крышу, обеспечивающую сохранность салона при переворачивании). Кроме того, автомобиль отличают отличные тормоза, прекрасная управляемость, большой клиренс широкая силовая гамма.

Моторная гамма. В моторную гамму ХС90 на российском рынке водят четыре двигателя: 2,5- и 3,2-литровые бензиновые движки с отдачей 210 и 243 л.с. соответственно, а также 185- и 200-сильные дизели объемом 2,4 литра. На выбор покупателю предлагается 6-ступенчатая «механика», а также 5- и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Специально для нашей страны кроссовер оснастили режимом W, который позволяет трогаться в холодную погоду без длительной пробуксовки.

Дорожный просвет: 218 мм.

Volkswagen Tiguan I Рестайлинг (2014-2015 года)

Немецкий Volkswagen Tiguan не случайно попал в наш ТОП-10 самых надежных «паркетников» до 800 000 рублей. Во-первых, за эти деньги вы получите относительно свежую модель. Во-вторых, в этот надежный и практичный кроссовер инженеры немецкой марки вложили все самые передовые технологии. Благодаря внедрению передовых технологий, автомобиль получился очень динамичный, а главное экономичный оставив далеко позади своих конкурентов. Кроме того, Tiguan входит в число самых безопасных авто, о чем красноречиво говорят пять звезд Euro NCAP.

Моторная гамма. Для России Tiguan оснащают экономичным бензиновым двигателем TSI рабочим объемом 1,4 литра с отдачей 122 л.с. (200 Нм) и 150-сильным (240 Нм) TSI такого же объема. Эти двигатели работают совместно только с 6МКПП. Также автомобиль доступен с 2,0-литровым 200-сильным TSI в связке с 6МКПП или 7-ступенчатым «роботом».

Клиренс: 200 мм.

BMW X1 I Рестайлинг (2013 года)

Третье место в рейтинге лучших SUV стоимостью до 800 тыс. рублей стал очень надежный и практичный автомобиль, созданный немецкой компанией молодежно-премиальный кроссовер BMW X1. В нем отлично сочетается грузоподъемность, проходимость и компактные размеры. Кроме того, Х1 удовлетворит запросы самых требовательных автолюбителей в части комфортабельности и динамических характеристик. Несмотря на скромные размеры, кросс выглядит современно, спортивно и даже дерзко.

Моторная гамма. Силовую линейку Х1 на российском рынке составляют три мотора: бензиновый мотор объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил и пара дизельных движков объемом 2,0 литра мощностью от 184 до 218 л.с. На выбор покупателю предлагается три КП: шестиступенчатая «механика», шестиступенчатя автоматическая коробка передач Steptronic, а также 8АКПП Steptronic.

Дорожный просвет: 179 мм.

Audi Q5 I (2011 года)

Audi Q5 — безусловно, один из самых солидных немецких премиум кроссоверов. Прежде всего, его выбирают, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность и статус. Отличные динамические качества (при минимальном расходе топлива), полный привод Quattro, компактные размеры, большой выбор КПП, высокий клиренс и большой багажник с полезным объемом в 535 литров делают Q5 одним из лучших кроссоверов , как для езды в городе, так и семейных загородных поездок.

Моторная гамма. Силовую линейку Q5 на российском рынке составляют пара бензиновых 2,0- и 3,0-литровых мотора с отдачей 180 и 211 л.с. соответственно, а также два дизеля объемом 2,0 и 3,0 литра мощностью 170 и 240 л.с. В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или «робот».

Клиренс: 200 мм.

Mercedes-Benz GLK-klasse I (2010 года)

Участвовавшие в опросе автоэксперты признали немецкий премиальный Mercedes-Benz GLK-klasse I самым надежным подержанным кроссовером в ценовом диапазоне до 800000 рублей. Во-первых, салон GLK выполнен из высококачественных отделочных материалов, которые при бережном отношении прослужат еще не одно десятилетие. Во-вторых, силовая линейка имеет довольно большой ресурс службы. Дополняют картину комфорт, практичность, мощные моторы и агрессивный внешний вид.

Моторная гамма. На выбор покупателю предлагается четыре движка: бензиновые V6 объемом 3.0 литра (231 л.с.) и 3.5 литра (272 л.с.), а также 2.1- и 3-литровые дизельные моторы с отдачей 170 и 224 л.с. соответственно. Все двигатели работают совместно только с 7-ступенчатым «автоматом».

Какой кроссовер купить с бюджетом 800 тысяч рублей на вторичном рынке?

Кроссоверы с каждым днем становятся все более и более популярными. Автопроизводители это поняли и поэтому выпускают паркетники в бюджетном ценовом сегменте. За счет этого доступные кроссоверы появились и на вторичном рынке, спрос на которых возрос еще. Рассмотрим, какой б/у кроссовер за 800 000 рублей лучше купить.

Критерии выбора

При выборе подержанного кроссовера следует сразу для себя решить определенные моменты, чтобы подобрать экземпляр, который устроит вас по всем параметрам. Итак, нужно учитывать:

• Надежность автомобиля. Среди паркетников есть как надежные, так и ненадежные экземпляры;
• Дороговизна обслуживания. Не стоит покупать машину, расходы на которую для вас слишком высокие;
• Дорожный просвет. Если чаще всего вы ездите в городских условиях, то это не самый важный критерий, в других случаях на это нужно обращать внимание;
• Вместимость и комфорт. Безусловно, это важно для любого автомобилиста.

Список лучших б/у кроссоверов до 800 000 рублей

Итак, для того, чтобы понять, какой кроссовер лучше всего купить до 800 тысяч рублей, составим рейтинг. В нем мы собрали разные автомобили, поэтому каждый сможет сам для себя решить, какая модель ему «по душе». Начнем.

1.Hyundai Creta

На первом месте расположился автомобиль из Кореи – Hyundai Creta. Он не подходит для постоянной езды по бездорожью, но для эксплуатации в городских условиях – это идеальный вариант, так как он экономичный, неприхотливый и надежный.

В бюджете от 700 до 800 тысяч рублей можно найти экземпляр 2016-2018 года выпуска. За эти деньги найти подержанный кроссовер с двигателем 2.0 практически нереально, поэтому сразу стоит начинать поиски с вариантов с мотором 1.6. Это надежный силовой агрегат с мощностью 123 лошадиные силы, которых хватает для спокойной езды.

Любителей АКПП ждет небольшое разочарование – до 800 000 рублей на «вторичке» Крета на «автомате» представлена в очень ограниченном количестве и найти ее практически нереально.

Также стоит отметить, что добавив около 40 тысяч рублей, можно найти и выбрать новый Hyundai Creta в автосалоне. Но тогда машина будет в самой минимальной комплектации. Какой кроссовер лучше, новый с минимальным оснащением или подержанный и «напичканный», каждый должен решить для себя сам.

2.Renault Duster

Второе место занял кроссовер, который доступен к покупке в России уже давно, но при этом его популярность совсем не падает. Конечно же, это Рено Дастер.

До 800 000 рублей можно найти полноприводный Дастер 2016-2018 года выпуска с пробегом до 30 тыс. км. Для езды в городских условиях можно выбрать автомобиль с двигателем 1.6, для бездорожья же чаще всего выбирают силовой агрегат объемом 2.0 л.

МКПП или АКПП – выбирайте сами, но при покупке кроссовера на «автомате» нужно быть готовым, что могут произойти непредвиденные поломки, хотя на свежих авто такую проблему с надежностью АКПП должны были решить.

Явный недостаток у Дастера – слабое ЛКП, которое отходит от кузова. Также иногда сварные швы расходятся. Да, это серьезные недостатки, но на авто свежих годов выпуска они точно себя не проявят, поэтому можно не переживать.

3.Kia Sportage

Также можно рассмотреть Kia Sportage с пробегом. Это вполне хороший автомобиль, но со своими недостатками.

В наш бюджет попадают экземпляры 2011-2014 года выпуска с полным приводом. На вторичном рынке автомобиль предлагается с 2 разными моторами, объем которых одинаков – 2 литра. Их мощность разная – у одного 136 «лошадей», у другого 150 л.с. Оба двигателя надежные, но ресурс их относительно небольшой – 150-200 тыс. км.

КПП здесь также особых проблем не создает, но на некоторых машинах было замечено «зависание» автоматической коробки. Многие владельцы привыкают к этому.

Также из явных недостатков отмечают плохое качество ЛКП и недостаточную обзорность.

4.Toyota RAV-4

Можно купить «японца» — РАВ-4. Это очень надежный автомобиль. Однако он будет старше, чем другие участники рейтинга.

За 800 000 рублей получится найти автомобиль 2007-2010 года. Чаще всего РАВ-4 в таком ценовом диапазоне выбирают с двигателем 2 литра и МКПП. Такая конфигурация считается наиболее надежной. Автомобиль с АКПП и с более мощным мотором за такие деньги, скорее всего, будет «убитым», поэтому рассматривать их не стоит.

Отмечают, что обслуживание кроссовера недорогое – даже оригинальные запчасти стоят относительно недорого, что, несомненно, является преимуществом.

5.Nissan Qashqai

Также рассмотрим еще одного «японца». Кашкай на российском рынке существует давно. За 800 тыс. рублей мы можем приобрести такую машину 2010-2013 года выпуска.

Наиболее надежными моторами здесь являются объемом 1.6 и 2.0 литра. Причем, многие советуют брать именно рестайлинговые автомобили, так как у них устранено большинство «болячек», связанных с двигателем и другими агрегатами.

На дорестайлинговых Кашкаях также были отмечены недочеты по ЛКП, но затем качество покраски улучшилось.

Практически в любой комплектации автомобиль будет оснащен кондиционером, в чем его преимущество.

6.Nissan X-Trail

С нашим бюджетом доступен и еще один японский кроссовер – Nissan X-Trail. Это довольно добротный автомобиль.

До 800 тыс. рублей, в основном, предлагаются варианты с мотором 2.0 и на «вариаторе». Именно второй фактор многих смущает, однако зря. Здесь вариаторный тип коробки не проблемный, не доставляет хлопот при своевременном обслуживании.

Стоит отметить, что за эти деньги вполне реально найти достойный X-Trail 2010-2012 года выпуска с полным приводом. Причем, комплектация будет неплохая.

7.Volkswagen Tiguan

Помимо других кроссоверов и внедорожников можно рассмотреть Tiguan. У этого паркетника есть ряд преимуществ перед другими участниками рейтинга. Тигуан очень экономичен как в плане эксплуатации, так и в обслуживании. Также при разработке этого автомобиля были внедрены очень интересные и нужные разработки концерна, за счет чего кроссовер надежный и неприхотливый.

За 800 тысяч рублей без проблем можно найти автомобиль 2010-2014 года выпуска. На вторичном рынке модель предлагается в разных комплектациях.

Для любителей экономить хорошо подойдет Тигуан с мотором 1.4 л, который развивает мощность 122 лошадиные силы. Однако тогда кроссовер будет лишь с передним приводом.

Есть двигатель с таким же объемом, но его мощность уже 150 «лошадей». Ставится сюда и силовой агрегат 2.0 л, который развивает 200 л.с. Коробка здесь бывает разная – механическая и роботизированная.

8.Renault Kaptur

Выше мы рассматривали Дастер. Теперь же рассмотрим его «брата». Kaptur – кроссовер с более современным дизайном и небольшими доработками. Рассказывать про этот автомобиль долго мы не будем, так как это, по большому счету, тот же Дастер, но с более интересным экстерьером и салоном. Оснащение и платформа у них одинаковая.

В наш бюджет попадают автомобили 2016-2018 года выпуска. Большинство вариантов оснащаются мотором 1.6 л. Да, хорошую динамику он не покажет, но за то сам по себе двигатель крайне надежный, выдерживает сильные нагрузки.

Чаще всего на вторичном рынке бу Каптюр предлагается с МКПП, но если постараться, то можно найти и экземпляр на «вариаторе».

9.УАЗ Патриот

Ну и конечно же, куда мы без отечественного автопрома. Под наши критерии наиболее подходящим автомобилем оказался УАЗ Патриот. Он подходит для езды в городских условиях, но все же его основная стихия – это бездорожье.

Если сравнивать автомобиль с другими отечественными полноприводными моделями, то он наиболее комфортный.

За 800 тысяч рублей можно найти Патриот вплоть до 2019 модельного ряда, но тогда он будет в минимальной комплектации. Хотя, здесь это не особо важно, ведь мотор везде один и тот же, полный привод есть в любой версии, а некоторые дополнительные функции можно установить самостоятельно.

Автомобиль оснащается мотором 2.7 л, который устанавливался и на другие модели УАЗ. Он показал себя с лучшей стороны – способен выдерживать огромные нагрузки. У внедорожника есть некоторые недочеты по ходовой части, но на свежем авто они точно не проявятся.

10.Лада 4х4

Не могли обойти стороной мы и «ветерана» кроссоверов и внедорожников – легендарную Ниву. Этот автомобиль предназначен для любителей серьезного бездорожья. Однако некоторые люди ездят на нем и в городе. Конечно, особого комфорта от Нивы ожидать не стоит, но если учесть, что она очень надежная и нетребовательная, то это отличный вариант.

За 800 тысяч рублей можно приобрести новую Ниву «Бронто» — подготовленный внедорожник для бездорожья с повышенным комфортом. Также можно найти на вторичном рынке крайне интересные варианты.

Вывод

Выбирая кроссоверы на вторичном рынке, нужно отнестись к этому максимально серьезно. Ведь они устроены сложнее, чем обычные «легковушки», а значит в случае поломки вас могут ожидать серьезные затраты.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Выбираем подержанный кроссовер по цене нового С-класса

Для удобства ориентирования мы разделили нашу публикацию на три части. В первой расскажем, на что можно рассчитывать, имея в кармане до 600 тысяч рублей, во второй — до 800 тысяч, а в третьей — до 1 миллиона рублей. Всего восемь кроссоверов. Какой же из них надежнее?

Подержанные кроссоверы до 600 тысяч рублей

Renault Duster

Duster был представлен миру еще в 2009 году под маркой Dacia. К нам машина, уже с эмблемой Renault, добралась лишь в 2012 году. У модели три двигателя — бензиновые 1.6 и 2 литра и дизель 1.5 литра. Привод передний или полный, причем даже базовый “малыш” объемом 1.6 литра может быть как с передними, так и со всеми ведущими колесами.

То же самое и с мотором 2 литра, а вот дизель по умолчанию имеет формулу 4х4. “Автомат” положен лишь 2-литровому мотору, и с этого года его можно заказать вместе с полным приводом. Большинство машин на “вторичке” имеет полный привод и МКП, около четверти оборудованы “автоматом”, а дефицитных экземпляров 4х4 с АКП — лишь с десяток на всю страну.

Средние цены

Поломки и траты

С автомобилями первых лет было много мелких проблем, которые дилеры устраняли по гарантии. Так, проблема свиста ремня ГРМ возникала из-за его конструктивной особенности.

Если на машинах с полным приводом задние колеса отключаются на первой или второй передаче, значит, надо обновить программу в блоке управления. Происходило подобное из-за проблемной прошивки алгоритма ЭБУ системы 4WD. “Перепрошиться” можно у любого дилера бесплатно.

Перед покупкой проверьте пол под пассажирским ковриком. Если там влага, значит, вам пытаются продать машину с немодернизированной климатической системой. При работающем кондиционере конденсат будет постоянно попадать мимо сливного отверстия.

Водители отмечают, что датчик уровня топлива часто привирает, так как рабочая измерительная поверхность датчика засоряется смолистыми отложениями из-за нашего плохого топлива. В Renault по гарантии меняли весь блок датчика уровня топлива.

На сальнике в месте соединения привода и коробки иногда появляются масляные пятна, так как на заводе плохо запрессовывают подшипник. Если проблему не устранить (то есть не поменять подшипник) то можно “убить” всю коробку. О том, как это происходит, мы уже писали в статье про проблемные коробки передач.

ЛКП если и начнет трескаться, то первым делом в местах сварных швов, особенно в задней части и на водосточных желобах, поэтому внимательно проверьте кузов перед покупкой.

Цены на некоторые запчасти

Suzuki SX4

В продаже этот “полукроссовер” (как вариант — хэтчбек повышенной проходимости) появился в нашей стране (как и во всем мире) в 2006 году. Поначалу компания представила только “пятидверку”, а седан встал на конвейер годом позже.

Хэтчбек позволяет выбирать между передним и подключаемым полным приводом, а седану доступна только формула 4х2. Зато автоматической трансмиссией оборудованы и хэтчбек, и седан. Полный привод в “пятидверке” сочетается с “автоматом”. Разнообразие двигателей в SX4 в нашей стране не наблюдается — для России японцы оставили лишь мотор 1.6 литра мощностью 112 л.с.

Пара слов о японской и венгерской сборке. По этому поводу ходит немало мифов в Интернете. Все седаны на нашем рынке — японские. А вот с хэтчем сложнее: до 2011 года в Россию из Японии везли только топовые комплектации GLX с автоматической коробкой (с передним и полным приводом), а остальные — из Венгрии. Осенью 2011 года венгерский конвейер в Эстергоме освоил полную линейку SX4, и с тех пор все автомобили, поставленные в нашу страну официально, имеют венгерские корни. У “еропейцев” немного другое оформление бампера по сравнению с “японцами”. Разительных отличий в качестве нет, хотя механики выделяют некоторые сугубо “венгерские” поломки, которые опишем ниже.

Средние цены

Поломки и траты

Цепь ГРМ служит исправно. Если она и вытягивалась, то буквально в единичных случаях и как минимум после 150 000 км пробега. Сама цепь стоит недорого, но вместе с ней надо менять два натяжителя и толкатель. Ремень навесного оборудования приходится менять раз в 90 000 км.

Генератор на венгерских экземплярах может выйти из строя, если на машине не ездить в течение пары недель. Сцепление на экземплярах с переднем приводом в среднем ходит 100 000, км а вот у автомобилей с формулой 4х4 срок его службы обычно на 30-40% меньше.

Ступицы выдерживают по нашим дорогам в среднем 70 000 – 100 000 км пробега. Нижние рычаги спокойно отходят 150 000 – 200 000 км.

Цены на некоторые запчасти

Подержанные кроссоверы до 800 тысяч рублей

Skoda Yeti

Первый и пока единственный кроссовер чешской марки продается с 2009 года, а в 2013-м модель прошла рестайлинг, лишившись своих фирменных круглых фар. Двигателей на старте продаж было три — бензиновые моторы TSI 1.2 и 1.8 литра и дизель TDI 2 литра. С 2012 года в силовой линейке появился мотор 1.4 TSI.

У двигателей 1.2 и 1.4 привод передний, у остальных — полный с муфтой Haldex. Коробки — “механика” или “робот” DSG. На “вторичке” большинство предложений — с базовым мотором 1.2, которого, благодаря наддуву, вполне хватает для спокойной езды.

Автомобилей с двигателем 1.8 тоже хватает, но они почти все с “механикой”, так как автоматическую трансмиссию данный мотор получил лишь пару лет назад. С дизелем экземпляров не много, так как сразу после старта продаж Skoda исключила его из линейки и вернула лишь два года назад. Машины на наш рынок идут из Калуги и Чехии.

Средние цены

Поломки и траты

На моторах 1.2 и 1.8 TSI цепь ГРМ вытягивается уже к 70 000 км. На моторе 1.2 из-за маленького объема возникают проблемы с обогревом в зимний период. Если стоять в пробке при —20 °С, то машина в прямом смысле слова начинает остывать. Этот недостаток исправили в 2012-м, когда в “базу” включили дополнительный электроотопитель. Турбины в среднем выдерживают 150 000 км. С дизельным мотором проблем особых нет.

С коробками дело обстоит сложнее. Модель оборудована “роботом” DSG, о которым мы неоднократно писали. Самый проблемный вариант с сухим сцеплением (DSG7) стоит на моторе 1.2. Многие водители меняли комплект сцеплений и мехатроник уже к 75 000 км. Первые симптомы — вибрация и толчки в при переключение с первой передачи на вторую. На коробках с моторами 1.8 и дизеле 2.0 диски вращаются в масле и такая проблема встречается куда реже. Но гарантия на DSG7 составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Стойки стабилизатора по нашим дорогам выдерживают 30 000 – 40 000 км. Амортизаторы же выхаживают и до 100 000 км. На машинах до 2013 года резинка уплотнителя передних дверей часто стирала краску. Устраняли этот “недуг” также по гарантии.

7 хороших кроссоверов за 700 000 руб. — выбор «За рулем»

Toyota RAV4

К особенностям модели относятся ненадежная рулевая рейка, часто (через каждые 15–20 000 км) требующая переборки, слабое лакокрасочное покрытие, дешевый на вид пластик салона (и его много), довольно жесткая подвеска, недостаточная шумоизоляция. К тому же автомобиль тесноват — если речь об обычной, а не удлиненной версии. Да и объем багажника большим не назовешь. Кроме того, даже версия с самым мощным бензиновым двигателем (2.4, 170 л.с.) не радует динамикой, но зато удивляет аппетитом — равно как и модель в целом стоимостью обслуживания и ремонта. Двигатели 1AZ-FE (2.0, 150 л.с.) и 2AZ-FE боятся перегрева и считаются неремонтопригодными. Но в России ремонтируют и их. А чтобы перегреть эти моторы, нужно сильно постараться.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Довольно спартанский автомобиль, устаревший на вид, не быстрый и не экономичный. Но все это с лихвой компенсируют универсальность и надежность. В целом это неприхотливый кроссовер с высокой остаточной стоимостью, и если вы рассчитываете проездить на такой машине пару-тройку лет, его вполне можно брать.

Suzuki G rand Vitara

Ближайший конкурент Toyota RAV4, схожий с ним концептуально, — Suzuki Grand Vitara третьего поколения. Эта модель не так востребована, и за те же деньги можно найти экземпляры свежее на три, а то и четыре года — 2010–2011 годов с реальным пробегом 130–150 000 км.

Главная проблема Grand Vitara — прожорливые двигатели. Самый распространенный двухлитровый JB420 развивал 140 л.с., потребляя 14 литров бензина на 100 км в городском цикле, более поздняя версия JB424 объемом 2.4 мощностью 168 л.с. брала и того больше. А экономичный 129-сильный дизельный мотор Renault (1.9) встречается на этой машине в России крайне редко — так же, как и бензиновый V6 3.2 мощностью 221 л.с.

Один из больших плюсов модели — наличие понижающего ряда трансмиссии. Но нужно понимать, что предыдущие владельцы знали об этом преимуществе и пользовались им, и при выборе машины проверять трансмиссию особенно тщательно, уделив внимание и переднему редуктору. У него низко расположен сапун, и при проезде глубоких луж или бродов в узел может попадать вода, что ведет к дорогостоящей поломке. К слабым местам модели также относятся недолговечные каталитические нейтрализаторы, крепления переднего стабилизатора, текущие сальники переднего моста.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Suzuki Grand Vitara также не быстр, не современен, не дешев. Но не подведет — если правильно выбрать. К тому же нужно смириться, что по комфорту модель едва дотягивает до четверки по пятибалльной шкале.

Honda CR-V

Для российского рынка предлагались два бензиновых двигателя — R20A 2.0 мощностью 150 л.с. и К24А 2.4 мощностью 166 л.с. При своевременной замене масла ни с тем, ни с другим проблем быть не должно. Однако при диагностике не лишней будет проверка натяжения цепи ГРМ.

Коробки передач — 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатый автомат. Мощная версия комплектовалась только автоматической трансмиссией. Полный привод имеет собственное название — DPS (Dual Pump System) и основан на действии гидравлических насосов, блокирующих многодисковую муфту, отвечающую за подключение задней оси. Для правильной работы системы нужно использовать только оригинальный состав Honda DPSF-2 и менять его каждые 40 000 км.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

По сравнению с прочими конкурентами той же цены и возраста CR-V выглядит чуть посовременнее. К слабым местам относятся компрессор кондиционера, текущий водяной насос, часто выходящий из строя кислородный датчик, проседающие задние пружины, мутные фары, слабое лакокрасочное покрытие и тонкий металл кузовных панелей. А еще этот кроссовер сильно любят угонщики, так что в бюджет покупки придется заложить еще и стоимость каско.

Subaru Forester

За те же 700 000 можно купить Subaru Forester третьего поколения (2007–2012), в основном с 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. и автоматом. Чуть реже встречается версия с атмосферником 2.5 мощностью 172 л.с.

Процитирую коллегу Стаса Панина: «Младший двигатель EJ20 объемом 2,0 л — самый надежный в линейке. Сервисмены оценивают его средний ресурс в 250 000–300 000 км. После капремонта он в состоянии отслужить еще столько же. Старший атмосферный брат EJ25 (2,5 л) — это тот же мотор 2.0, но с расточенными цилиндрами. Соответственно, из-за более тонких стенок между „горшками“ он склонен к так называемому „перегреву“, который возникает при длительных высоких нагрузках».

Делаем соответствующий вывод: версия с 2-литровым мотором предпочтительнее для покупки. Такая машина будет надежнее и экономичнее, а разницу в динамике по сравнению с более мощной версией в гражданском режиме езды не все почувствуют. Если вам нужен бешеный «Форик» — покупайте версию с наддувными EJ25 мощностью 230 и 263 л.с., но учтите, что это менее долговечные моторы, боящиеся масляного голодания. Кроме того, такая машина будет, скорее всего, из-под «гонщика», «уставшая».

На двухлитровых машинах с пятиступенчатой механической коробкой передач есть понижающий ряд в трансмиссии. На прочих версиях такого нет. И механика, и автоматы (4 и 5-ступенчатые) считаются довольно надежными. Но если первая практически не требует внимание, то в АКП приходится менять масло через каждые 30 000 км. А каждые 50 000 км требуется замена масла в редукторах. Наверное, единственное проблемное место в трансмиссии — подвесной подшипник карданного вала.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Subaru Forester с турбонаддувом — настоящий волк в овечьей шкуре, компактный кроссовер с прытью спорткара. Если бы он еще был беспроблемным! Слабые места в рулевом управлении и подвеске — рейка, на версиях с электроусилителем требующая переборки через каждые 30 000 км, втулки и стойки стабилизаторов с аналогичным сроком службы. Самоподкачивающиеся задние амортизаторы, обеспечивающие постоянный клиренс, быстро выходят из строя на плохой дороге, и их меняют на обычные амортизаторы. И — опять повторю слова Стаса — многие владельцы, пересевшие на Forester c других японских кроссоверов этого класса, жалуются на недостаточную чувствительность тормозов. К этому приходится привыкать.

Nissan X-Trail

В основном предлагаются автомобили с бензиновыми двигателями MR20D 2.0 (140 л.с.) и QR25DE 2.5 (169 л.с.), сочетающимися с вариатором. Реже встречаются версии с механикой или 6-ступенчатым автоматом. Последним комплектовались совсем уж редкие на нашем рынке дизельные машины с двумя версиями 2-литрового турбодизеля M9R (150 и 173 л.с.). Но если вы не избегаете дизелей, именно эти варианты самые интересные, практически без слабых мест.

Самым проблемным из двигателей считается 2-литровый бензиновый мотор: у некоторых экземпляров залегают поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Кроме того, масло может течь из-под прокладки поддона, так что при выборе автомобиля его следует обязательно посмотреть на подъемнике. Может подтекать у двухлитровых машин и антифриз по стыкам расширительного бачка и из-под прокладки термостата. И именно при таком пробеге, как у автомобилей в нашей выборке, у двухлитрового X-Trail может потребоваться замена цепи ГРМ и регулировка клапанов. При пробеге в 150 000 обычно требует внимания и рулевая рейка.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Ни механическая коробка передач, ни автомат Jatco JF613E не считаются проблемными, в отличие от вариатора Jatco JF011E. Если покупаете машину с вариатором, его стоит проверить во всех режимах, а после покупки на всякий случай заменить трансмиссионную жидкость Nissan CVT Fluid вместе с фильтром и повторять процедуру каждые 60 000 км. И, конечно, не воображать, что X-Trail — настоящий внедорожник, а не паркетник. Длительные пробуксовки выводят из строя муфту полного привода, грязь и песок убивают опорные подшипники, броды — блок ABS. Нормальным явлением для этой модели считаются стучащие об опоры пластиковые кожухи передних амортизаторов.

Mitsubishi Outlander

Располагая 700 000 рублей, можно присмотреться и к Mitsubishi Outlander второго поколения — тому, который носит индекс XL. Эти машины выпускали с 2007 по 2012 годы, и под наш бюджет подходят самые «свежие» экземпляры 2009–2010 годов, с пробегом до 150 000 км.

Полный привод на Аутлендере второго поколения был доступен только с бензиновыми двигателями 2.4 мощностью 170 л.с. и 3.0 мощностью 220 л.с. Последний агрегатировался с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. 2.4, как и 2.0, шел с вариатором либо 5-ступенчатой механикой. Впрочем, машин с МКП на рынке мало. С дизелями эта модель в России не продавалась.

Двигатели 2.0 и 2.4 считаются одинаково надежными. В приводе ГРМ у них используется так называемая беззазорная цепь, не требующая замены. А в остальном двигатели требуют только регулярной замены масла с фильтрами (каждые 15 000 км). И абсолютно спокойно работают на 92-м бензине. На двигателе V6 изначально дребезжал блок заслона во впускном коллекторе с изменяемой длиной, но по этому узлу проводили отзывную акцию. Будете присматриваться к такой машине — поинтересуйтесь у продавца, ездил ли он по отзыву.

В трансмиссии слабых мест почти нет, за исключением подвесного подшипника, который изнашивается после 100 000 км и меняется вместе с карданным валом. Электронно-управляемая многодисковая фрикционная муфта может перегреться только на серьезном бездорожье.

По подвеске основные нарекания только к передним стойкам и ступичным подшипникам. Стойки и втулки стабилизаторов легко выхаживают за сотню.

На трехлитровых машинах в два-три раза чаше приходится менять тормозные диски. И на всех версиях при езде с полной нагрузкой проседают пружины. А Аутлендер провоцирует перевезти что-нибудь крупногабаритное и тяжелое откидным задним бортом и пластиковыми ребрами на полу багажника. Да еще из-за недостаточно жесткого кузова со временем «уходят» углы развала колес и трескаются стекла. Впрочем, это характерно для машин до 2010 года. Сам металл кузова противостоит коррозии хорошо, но лакокрасочное покрытие слабое — как у всех «японцев».

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Дорестайлинговый Mitsubishi Outlander второго поколения — автомобиль простой, и по виду, и по содержанию. Если хотите, чтобы он выглядел посовременнее, ищите рестайлинговую версию — с большой трапецией решетки радиатора на носу. Одновременно в салоне улучшили отделку, а в самой дорогой версии Ultimate начали ставить сенсорный дисплей, навигационную систему и камеру заднего вида. Плюс немного форсировали двигатели.

Kia Sportage

Время, когда корейские машины были дешевле японских, давно прошло. На вторичном рынке Kia Sportage стоит столько же, сколько и конкуренты тех же лет выпуска. За 700 000 рублей можно приобрести кроссовер 2011 года с пробегом под 150 000 км. Это будет автомобиль третьего поколения, созданный на одной платформе с Hyundai ix35.

На российском рынке Спортейдж оснащался, в основном, бензиновым двигателем G4KD 2.0 мощностью 150 л.с., сочетавшимся с 6-ступенчатыми коробками передач, механической или автоматической. Крайне редко на вторичном рынке встречаются версии с дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 л.с., а 184-сильная и 261-сильная модификации у нас не представлены вовсе.

На автомобилях тех же лет быстро изнашивались и шлицевые соединения промежуточного вала, правого привода, раздаточной коробки и коробки передач. Из-за коррозии шлицы просто «слизывались», лишая машину полного привода. Однако и здесь на помощь приходил гарантийный ремонт.

Другие слабые места аналогичным тем, что встречаются у конкурентов: слабоваты задние пружины, быстро проседающие под большой нагрузкой, часто выходящие из строя задние стойки стабилизатора, постукивающая рулевая рейка, мутные и запотевающие фары головного света. И именно для этой модели характерны трещины ветрового стекла в зоне обогрева. Его рекомендуют отключать. Также многие критикуют пластиковую накладку под стеклом, замерзающую и стучащую на морозе. И слишком широкие стойки стекла, частично перекрывающие обзор. Впрочем, это недостаток не только этого кроссовера.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Самый современный на вид автомобиль из подборки, с самым современным (и удобным) интерьером — Kia Sportage третьего поколения. Но «болячек» у модели хватает: не пренебрегайте квалифицированной диагностикой. Многие владельцы автомобилей с кожаным салоном недовольны качеством кожи: она быстро вытирается. На машинах до 2012 года неудачно расположена ручка управления микролифтом водительского сиденья — его то и дело задеваешь при посадке или высадке.

Зато кузовной металл неплохо противостоит коррозии и лакокрасочное покрытие у «корейца» лучше, чем у «японцев».

Что же выбрать?

При правильном подходе любой из перечисленных автомобилей может долго радовать очередного владельца: 700 000 рублей — достаточная сумма для покупки хорошей машины. Главное — не спешить с выбором, провести всестороннюю диагностику у квалифицированных сервисменов и проверить юридическую чистоту понравившегося экземпляра.