Лучшие подержанные автомобили до 300 000 рублей в 2022 году

ТОП-8 подержанных автомобилей до 300 000 рублей: выбираем лучший в 2022 году

300 000 рублей — много это или мало? Для столичных автолюбителей это более чем доступно, для регионов — сумма внушительная, а потому к подбору б/у авто люди подходят очень и очень тщательно. Однако на другом конце нашей «пищевой» цепочки стоит продавец. Уж он-то точно не хочет продешевить, а значит может немного завысить цену или скрыть некоторые недостатки, например, битое, а затем исправленное и покрашенное крыло, тычок в номерной знак от неудачной парковки и другие мелочи.

Сегодня будем разбираться, какую машину в 2022 году лучше всего купить. Точнее, мы сделаем обзор, а вы сами для себя решите, что выбрать, а что нет.

Хендай Акцент

Скромный, недорогой, но ладно скроенный и крепко сшитый. Владельцы таких авто делятся на две группы — одних оно устраивает, другие постоянно ноют, что внешний вид не шикарен и вообще «это дешевая поповозка».

Что имеем в сухом остатке:

• надежен как монолит — ломается Хендай Акцент крайне редко;
• довольно крепкий металл, который не ржавеет, если вовремя делать антикоррозионную обработку;
• качественная МКПП (чего не скажешь про автомат);
• мягкая подвеска — автомобиль «проглатывает» неровности дороги, так что пятая точка и водителя, и пассажиров не ощущает никаких тычков;
• дешевые расходники;
• неплохая для своих возможностей динамика.

Из минусов отметим неважную шумоизоляцию, неудобный и слишком тесный задний диван, вибрации, особенно на скоростях после 100 км/ч, и прожорливость (расход топлива по городу с учетом пробок в районе 10-12 литров).

Опель Корса

Автомобиль считается чисто женским. Хотя зачем навешивать ярлыки — машина далеко не мини, с вместительным салоном и хорошим багажником.

Плюсы Опель Корса:

• доступное по деньгам техническое обслуживание;
• простота обслуживания;
• запчасти на эту модель есть во всех автомагазинах.

Минусы Опель Корса:

• подвеска служит до 60 тыс км, потом ее нужно менять;
• ресурс двигателя и коробки передач тоже невелик — до 200 тыс км;
• может в любой момент полететь рулевая рейка с электроусилителем руля.

Ниссан Альмера выпуска 2007-2008 гг.

Автомобиль хорош, пригож и вполне надежен. Многие считают его одним из самых надежных на рынке подержанных авто в ценовом сегмента до 300 000 рублей. Выбирайте с коробкой-автоматом — это как раз тот случай, когда она лучше механики.

Из минусов разве что бюджетный салон. Но для большинства важны выносливость автомобиля, долгий срок службы крупных узлов и привлекательный внешний вид. Ну а к дешевой отделке салона вполне можно привыкнуть — на комфорте это никак не сказывается.

Форд Фокус 2

Еще один автомобиль, который автолюбители относят к категории супернадежных. И в ценовом сегменте до 300 000 рублей можно найти вполне неплохие и прилично сохранившиеся экземпляры. В России такие авто часто ходили под такси и показывали невероятную выносливость и долгую работу без существенных поломок.

Как и Ниссан Альмера Форд Фокус 2 будет тоже 2007-2008 гг. выпуска. Огромный плюс — в разнообразии кузовов. Можно найти и хетчбеки, и универсалы, и седаны. Многие выбирают последний вариант с движком на 1,6 литра. На выбор коробка-автомат или механика. И здесь без разницы — обе работают одинаково хорошо.

• практически неубиваемый двигатель;
• неплохо отделанный, комфортабельный салон;
• эргономичный кузов.

Минусы несущественны и на них можно не обращаться внимания. Машина разгоняется не резво, а еще придется довольно часто менять ГРМ.

Форд Фиеста 5

Отличный городской автомобиль. Автовладельцы нередко называют его «крепкий малый» и любовно похлопывают по крылу. На вторичном рынке машина пользуется спросом. Одно время Форд Фиеста 5 считался женским автомобилем, так что нередко подержанный вариант подбирают женщины в качестве своего первого авто. Однако сегодня мужчины тоже входят в число поклонников пятой Фиесты.

Машина маневренна, экономична по части потребления топлива, проста в эксплуатации. Большинство таких автомобилей даже в почтенном возрасте не страдают коррозией или сколами ЛКП. Но это только в том случае, если вы рассматриваете варианты до 2005 года выпуска. Позднее качество краски ухудшилось. И проблема ЛКП, естественно, проявилась во всей красе.

Из трех вариантов коробок передач, что сегодня можно увидеть в комплектациях б/ушных Фиест, самая надежная — механика. Подвеска у этих авто тоже долговечная, но опять же все зависит от эксплуатации.

Существенный минус — абсолютная неремонтопригодность двигателей. Однако поломки можно избежать, если выполнять регулярное обслуживание, причем гораздо чаще, чем того требует инструкция производителя (каждые 10-15 тыс км, а то и раньше).

Правда, покупая пятую Фиесту на вторичке, вы точно не узнаете, как обращался с машиной прежний владелец, так что имейте в виду, что одно из слабых мест этой модели — движок, замена которого в случае выхода из строя обойдется в копеечку.

Фольксваген Пассат Б5

Автомобиль во многом схож с Ауди 4, так что на рынке можно найти и пятый Пассат, и четвертую Ауди в одинаковом состоянии примерно за одни и те же деньги.

Фольксваген в России любят, а потому на вторичке нередко его и выбирают в качестве первой машины, ведь плюсов у нее намного больше, чем минусов.

• стильная внешность — машина до сих пор отлично смотрится и не выглядит «динозавром» в автомобильном потоке;
• великолепная устойчивость кузова к коррозии — он у этой модели полностью оцинкован;
• ремонт обойдется недорого;
• великолепные «ездовые повадки» при качественном своевременном обслуживании;
• широкая линейка моторов — автомобиль динамичен даже с самым слабым движком;
• комфортабельность.

Впрочем старички пассаты Б5 все же имеют рыжики в особо чувствительных местах — это пороги, кромки капота и дверей, так что когда будете выбирать — внимательно осмотрите эти места.

• низкая посадка — клиренс у этого автомобиля всего 12,4 см, что катастрофически мало для российских дорог, кстати и ржавчина появляется как раз из-за этого;
• дорогое обслуживание.

Мицубиси Лансер

Лансеры выпускаются с 1973 года. Конечно, столь древние варианты мы рассматривать не будем, хотя эти машины с начала своего появления на рынке зарекомендовали себя как супернадежные и очень редко ломающиеся.

В ценовом сегменте до 300 000 рублей можно найти Мицубиси Лансер девятого поколения в более-менее приличном состоянии, а также десятого, годов выпуска примерно 2006-2010. Пробег может быть разным. При первичном отборе ориентируйтесь на состояние салона. Если сильно потрепан, то машина отъездила не менее 150 тыс км.

• стильная внешность;
• достаточно прочный и жесткий кузов;
• вместительность;
• небольшой расход топлива — 8-10 л по городу;
• простой, но комфортабельный салон.

• дорогие детали;
• не слишком качественное ЛКП;
• чувствительность к топливу, особенно этим грешат японские версии;
• недостаточно яркие фары;
• плохая шумоизоляция, особенно в районе порогов и колесных арок;
• жесткая подвеска;
• слабые тормозные диски.

Шевроле Лачетти

Когда эти автомобили только появились на российском рынке, в них влюбились многие автомобилисты. Со временем страсти поулеглись, однако машина хорошо себя зарекомендовала, так что сегодня на вторичном рынке Лачетти пользуются популярностью.

В ценовом сегменте до 300 000 рублей вам попадутся автомобили 2005-2010 гг. выпуска.

• отличные коробки передач — механика и автомат;
• комфортабельные сидения;
• экономичный движок — по городу он «съест» не больше 8 литров топлива;
• запчасти стоят недорого, за ТО не придется отдавать много денег;
• высокий салон — за рулем комфортно себя чувствует даже высокий человек;
• стильный внешний вид.

Недостатков всего 3:

• двигатель предназначен для езды на высоких оборотах;
• слабый радиатор отопителя;
• ненадежный узел ГРМ.

Теперь вы имеете представление, какие автомобили до 300 000 рублей представлены на вторичном автомобильном рынке. Выбирайте, только не забудьте взять с собой кого-нибудь, кто хорошо разбирается в машинах. Как говорится, одна пара глаз хорошо, а две лучше.

Записки перекупа #62. Анализ рынка подержанных автомобилей на январь 2022

Сегодня будет много букв и мало картинок) Хочу попытаться проанализировать ситуацию, сложившуюся на автомобильном рынке сегодня. Последние три месяца можно было наблюдать нездоровый спрос на автомобили, и, как следствие, выросшие в среднем на 15-20% цены. Почему же это произошло в то время, как все население кричит о том, что денег нет? Давайте разберёмся.

Во время весеннего карантина многие автомобильные заводы приостанавливали свою работу и выпуск новых автомобилей прекращался, это привело к тому, что у дилеров закончились складские запасы готовых автомобилей, банально нечего было больше продавать. Из-за растущих очередей дилеры тупо начали взвинчивать цены, из-за отсутствия новых автомобилей и выросших цен на них люди начали смотреть вторичку, вырос спрос, выросли и цены, масла в огонь подлил и постоянно скачущий курс валют. И что мы имеем на сегодня? В январе 2022 года новый Solaris в салоне в хорошей комплектации стоит 1 300 000 руб, а в 2014 году мы покупали отцу новую Camry в салоне с мотором 2.5 в комплектации Elegance за 999 000 руб) К слову, сейчас такая Camry того же 2014 года с пробегом под 200 000 км в более менее хорошем состоянии обойдётся примерно в 1 400 000 руб) Ну а новая Camry будет стоить где-то 2 — 2.2 млн.
Конечно, это всё очень печально, буквально за три-четыре месяца всё население стало условно беднее и уже не может позволить себе тот автомобиль, который могло позволить буквально 3-4 месяца назад…

С чем столкнулся я как профессиональный продавец автомобилей с пробегом за эти пресловутые последние 4 месяца? В первую очередь, конечно, резкое уменьшение количества хороших вариантов для перепродажи. Целый автомобиль, да ещё и с небольшим зазором от среднерыночной стоимости, купить стало гораздо сложнее, а с учетом того, что цены резко выросли, многие просто перестали работать, не понимая, почем покупать и почем продавать. Сейчас в итоге я покупаю машины дороже, чем раньше точно такие же машины продавал… Да даже просто подобрать автомобиль под заказ, не привязываясь к низкой цене, беря за основу хорошее состояние, сейчас очень трудно — нездоровый спрос всё ещё сохраняется, хотя за январские праздники он стал ощутимо меньше. Хорошие автомобили с небольшим пробегом без зарегистрированных ДТП продаются по верхним ценам рынка за несколько часов после размещения объявления, в то время, как с плохими отчетами машины висят по низу рынка месяцами. Этого я, кстати, никогда не понимал и, наверное, не пойму: что плохого в том, что у автомобиля есть несколько вторичных окрасов и пробег, к примеру, 150.000 км, но автомобиль полностью обслужен, технически исправен, имеет полную историю ремонтов, и на 100% выполняет свою функцию? Если у десятилетнего автомобиля пробег больше 100 000 км, спрос на него резко падает, а если, к примеру, 70-80 тыс км, то его реально продать в полтора раза дороже, чем такой же с пробегом 150.000. Ну да ладно, это лирика, спрос диктует правила, приходится под них подстраиваться.

Просто 2 примера: Mercedes-Benz E200, 2010 г.в., первый был куплен богатым и щедрым мужчиной в подарок своей даме, через полгода он ей надоел и был продан в трейд-ин, откуда его купил перекуп и продал второму владельцу, в итоге в ПТС уже записаны представительство, дилер, дама, снова дилер, перекуп и второй владелец. Тот поездил еще 2 года и продал третьему владельцу, он при оформлении еще и дубликат получил. Третий проездил долго, лет 5, машина была семейной, летом на море, в субботу на дачу, в среднем проезжали 20 000 км в год. Машина была членом семьи, за ней ухаживали, ее берегли и обслуживали только оригинальными запчастями. Как-то осенью какой-то мудак процарапал ее во дворе ключом по всему боку, в итоге 4 детали перекрасили. Потом в пробке как-то зимним вечером владелец случайно ткнул таксиста в задний бампер, у таксиста машина служебная, поэтому оформили ДТП… Через 5 лет семья решила продать Мерседес, перед продажей поменяли лобовое стекло — ну старое уже совсем, отпескоструенное, трещина пошла, и покрасили капот от тех же сколов. Машину купил четвертый владелец, поездил на ней месяца 4, да она больше стояла, чем ездила, и технически осталась все также идеальной, что-то не срослось, и решил он ее продать. И НЕ СМОГ! Что мы имеем? 4 хоза, дубликат (аж в дрожь бросает от этого слова) ПТС, пробег 200 000 км (10 лет по 20 000 км в год, это же нормально?), крашена бочина и морда, еще и ДТП по переду зарегистрировано. Да ее даже смотреть никто не поедет с такой историей! А по факту мы имеем живой целый автомобиль, который при правильном содержании еще столько же проедет! И второй автомобиль, точно такой же: куплен другим богатым дядькой себе в поместье как поджопник. На учете он на нем, но ездит на нем, к примеру, его сотрудник, повар, няня, кто-то еще, естественно, машину не берегут, но ездят недалеко и пробеги небольшие. Потом он (все там будем) умирает, машина 2 года стоит, пока делится наследство, и потом машина, как ненужная, попадает в свободную продажу. 10 лет, 1 владелец, пожилой пенсионер, последние 2 года стояла, пробег всего 80 000 км. Оборвут телефон, первыми, конечно, приедут перекупы, и через несколько дней продадут в подбор, попилив с ушлым подборщиком (про таких уже давно собираюсь написать) бешеный зазор в цене, который нальет покупателю в уши и покажет идеальный отчет. А что потом? Через 10 000 км новый владелец попадет на ТО-90, которое ему выйдет примерно в 90) Со всех рассохшихся за 2 года прокладок будет течь, зато не бит, не крашен, 1 владелец. Только мы никогда не думаем о том, что ездим мы не на ПТСке, а на машине… Так вот скажите, почему первый вариант, ухоженный и живой, будет долго висеть по низу рынка, а второй разорвут по верху? Мы же не на отчете ездим, а на автомобиле, важно состояние техническое, а не состояние баз… Грустно. Но раз есть спрос, я буду давать предложения.

Извиняюсь за лирику) Так что же нас может ждать дальше на рынке автомобилей с пробегом? Дешеветь автомобили точно уже не будут, так что нужно привыкать к новым ценам и трехлетним солярисам за 1 000 000. Зимой спрос скорее всего немного поутихнет, а в марте — апреле снова вырастет, но на фоне того, что у дилеров появится, наконец, в наличии необходимое количество новых автомобилей, спрос на подержанные уже не будет таким агрессивным, как последние 3 месяца 2022 года. Еще скорее всего растянется понятие рыночной стоимости автомобиля с пробегом. Так как подборщики и блогеры приучили автолюбителей покупать автомобиль по отчёту, а не по реальному состоянию, то автомобили, зарегистрированные в ДТП, автомобили с большим количеством регистрационных действий, автомобили с немаленькими пробегами, будут продаваться дольше, соответственно цена на них будет падать, а так называемые “целки”, “пирожки”, будут и дальше дорожать и продаваться по верху рынка, поэтому разброс цен будет больше. Но сейчас сложилась такая ситуация, когда про любой автомобиль можно узнать всю его историю, и потенциальные покупатели находятся в шоке от того, что 75% автомобилей старше 8-10 лет, в продаже имеют скрученный пробег. Я очень надеюсь, что в течение следующих 1-2 лет решающую роль будет играть не цифра на одометре, а все же реальное техническое состояние автомобиля, и цифры 200 + у 10-15 летних машин будут восприниматься как норма, а не как что-то ужасное. То, что сейчас все хотят пробег “до соточки” вне зависимости от того, сколько автомобилю лет, всё же со временем отойдет на второй план и не будет таким актуальным, как сейчас. Нет, я не спорю, всегда приятно купить автомобиль с минимальным пробегом, но просто сейчас это доходит до маразма и безумия. Я сижу во многих группах по перепродаже автомобилей, по подбору, и такие варианты с небольшими пробегами, но очень старые, продаются за какие-то безумные деньги. Из реальных примеров за последние 2-3 месяца могу вспомнить: Хонда Аккорд седьмого поколения, 2007 года, с реальным пробегом 86 000 км, была продана за 820 000 руб! Да, там идеальное состояние, на это же стоимость следующего поколения, пусть и с немного бОльшим пробегом. Honda Jazz какого-то 2005 или 2006 года с пробегом 30-40 тысяч км предлагалась за 650 000 руб! Это же бред! Это устаревшая технология и застоявшийся автомобиль! Если сейчас начать его активно эксплуатировать, то под замену пойдут все расходники, все прокладки, со всех щелей потекут все технические жидкости, автомобиль будет приносить больше проблем, чем удовольствия, несмотря на то, что у него свежие мотор и коробка. Несколько раз продавались старые Qashqai 8-9 г.в. с небольшими пробегами в крутых комплектациях, но по цене свыше 1 000 000 рублей! Я не могу этого понять. За эту цену можно купить автомобиль следующего поколения. Откуда взялся этот мандраж по минимальному пробегу?

Тут вы наверное спросите меня, так что же тогда покупать, чтобы не потерять в деньгах и не разориться на обслуживании? Если стоит задача покупать автомобиль для души, то тут я ничего не посоветую, финансы уже не играют главной роли. Но если нужно просто максимально дешево и без убытка ездить, то, наверное, стоит выбирать 3-5-летний автомобиль в околоидеальном состоянии, когда цена на него уже не падает каждый год так сильно, как на годовалый, но все еще высокая, ездить на нём не больше полутора-двух лет, максимально стараясь поддерживать то состояние, в котором он был, и года через полтора у вас есть шанс продать его за те же деньги. А если это Toyota Camry, то возможно и дороже чем вы его покупали) Я, например, годами наблюдая, за сколько люди покупают новый автомобиль в салоне и потом за сколько его продают через пару лет, и неважно в частные руки, либо в тот же салон, наверное уже никогда не смогу позволить себе купить новый автомобиль. И дело не в том что они уже стоят каких-то неразумных денег и я не могу себе этого позволить, нет, я не могу себе позволить потерять столько денег за год-два довольно активной эксплуатации и считаю это абсолютно неразумным. Только ради того, чтобы говорить друзьям “Ну зато в неё никто не пукал”.

В любом случае, это всё только мои мысли и моё субъективное мнение. Я никогда его никому не навязывал, но так уж сложилось, что многим тут оно интересно, поэтому я и продолжаю им делиться в своих записках)

Ну и в конце хотел бы добавить ещё пару слов о MINI из предыдущей записи. Машинка наконец-то полностью исправна, разобрались с турбиной, снова мелочи. Всему виной были вот эти трубки

из-за тканевой изоляции очень сложно было найти их деформацию, а из-за потери их герметичности турбина вылетала в аварийный режим. Трубки были заменены, теперь всё работает идеально, машина летает, как самолет, конечно с учетом погодных условий — антибукс срабатывает на первых 4х передачах)

Топ-5 лучших подержанных автомобилей до 300 тысяч рублей

Каждый сам выбирает, что лучше: б/у авто за 300 000 рублей или приобрести новую машину за ту же цену. Практика показывает, что если у вас получилось скопить подходящую сумму, имеет смысл сразу взять качественный автомобиль даже с рук, чем забирать «кота в мешке», пусть даже из дилерского центра. Говоря про новые автомобили, по цене до 300 000 рублей можно купить машину, вроде Lifan X50, Lada Granta NEW или Ravon Gentra, но зачем брать откровенного «китайца» или продукцию отечественного автопрома, которая во многом проигрывает даже старым иномаркам? Специалисты считают, что гораздо лучше сразу отдать предпочтение иностранному автомобилю на вторичном рынке.

В список лучших подержанных автомобилей по цене до 300 тыс. рублей вошли следующие модели:

• Kia Rio.
• Opel Corsa.
• Nissan Almera.
• Ford Focus II.
• Chevrolet Lacetti.

Такие автомобили можно найти на вторичном рынке даже с пробегом до 100 тыс. км и минимальным количеством владельцев. Соответственно велики шансы подобрать авто с наименьшим количеством технических проблем. Главное — не попасть на машины, которые ранее были в такси и со скрученным пробегом. Проверить махинации с мотором и спидометром легко посредством замера компрессии движка. Если она выше 10, автомобиль достоин покупки.

Расскажем подробнее, какую машину можно купить до 300 тысяч рублей, на примере вышеуказанных моделей.

Kia Rio

Модель Kia Rio можно назвать одним из лучших вариантов б/у авто до 300 тысяч рублей. Это рестайлинговая версия корейского автомобиля второго поколения, которая стала хитом продаж на российском авторынке. Среди представленных моделей можно найти авто 2010 года выпуска в неплохой базовой комплектации с бензиновым двигателем 1,4 л (97 л. с.) и расходом в городском цикле до 7,9 л.

Сам автомобиль порадует своей надёжностью и практичностью в эксплуатации, а также сравнительно небольшой стоимостью запчастей и техобслуживания. В комплектации доступны электроусилитель руля, климат-контроль, магнитола, подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, передние и задние противотуманные фары. Как для б/у авто до 300 тысяч рублей, этого более, чем достаточно.

Из главных преимуществ модели можно выделить:

• соответствие критерию цена/качество;
• доступное техническое обслуживание;
• неплохая шумоизоляция салона;
• чёткость в работе двигателя и коробки передач;
• достойная штатная акустика.

1. относительно жёсткая подвеска;
2. мало места сзади для третьего пассажира;
3. неустойчивое поведение авто при скорости свыше 140 км/ч (хотя если не планируете творить экстрим, этот критерий не столь важен).

В остальном, Kia Rio не зря вошла в рейтинг подержанных автомобилей по цене до 300 тысяч рублей и будет весьма неплохим выбором для поездок внутри города.

Opel Corsa

Opel Corsa – настоящая королева подержанных автомобилей до 300 тысяч рублей. Считается чисто женским автомобилем, на котором ездят ухоженные дамы до работы и домой. Поэтому его можно приобрести в достаточно хорошем состоянии и с небольшим пробегом.

• простотой в обслуживании;
• недорогим ТО;
• возможностью найти запчасти в каждом магазине.

• двигатель, который рассчитан максимум на 200 тыс. км пробега;
• слабая коробка передач с таким же ресурсом;
• будьте готовы отправиться на СТО за заменой рулевой рейки вместе с электроусилителем руля;
• подвеска, отходившая 60 тыс. км, нуждается в полной замене запчастей.

В остальном, Opel Corsa является неплохим вариантом для любителя немецких авто по доступным ценам.

Nissan Almera

Модель Nissan Almera 2007-2008 года выпуска можно назвать одним из самых надёжных автомобилей с пробегом до 300 000 рублей. Это тот случай, когда автоматическая коробка передач оказывается лучше механики. Она получила маркетинговое имя – Jatco, которое стало синонимом качества в этом автомобиле. За сравнительно небольшую цену можно подобрать транспортное средство, проехавшее 150-200 тыс. км и двигателем 1,6 л.

Из недостатков машины можно выделить:

• слабую МКПП (быстро изнашивается первичный вал);
• бюджетное наполнение салона.

В остальном, это вполне неплохой автомобиль, который не потребует особых затрат на техническое обслуживание и позволит вполне комфортно себя чувствовать в условиях городских дорог.

Ford Focus II

Ford Focus II – ещё один автомобиль с пробегом стоимостью до 300 000 рублей, который можно включить в список самых надёжных на вторичном рынке. Это одна из наиболее популярных моделей в России, которую часто использовали в такси. По этой причине необходимо вдвое внимательнее отнестись к проверке её состояния.

В качестве авто с пробегом до 300 тысяч рублей модель вполне оправдывает ожидания водителя. По такой цене можно приобрести авто 2007-2008 года выпуска с пробегом 160-180 тыс. км. На выбор вторичный рынок предоставляет огромное количество вариантов (хэтчбек, универсалы и т. д.), но лучше отдать предпочтение седану с мотором 1,6 л (100 л. с.). Модель одинаково надёжна как в комплектации с механической коробкой передач, так и автоматом.

К преимуществам авто относятся:

• двигатель-миллионник;
• комфортный, качественно выполненный салон;
• неплохая эргономика кузова.

• скромный разгон;
• необходимость часто менять ремень ГРМ.

Если такие нюансы не смущают, можно смело приобрести Ford Focus II и отправиться в поездку хоть на край света.

Chevrolet Lacetti

Модель Chevrolet Lacetti считалась пределом мечтаний любителей комфорта ещё в первые годы своего выпуска, а в 2022 году – это один из лучших автомобилей среди бывших в употреблении по стоимости до 300 тысяч рублей. За такую цену можно рассчитывать на машину 2005-2010 года выпуска с двигателем 1,4-1,6 л (109 л. с.) и пробегом до 100 тыс. км.

Эту модель полюбили за:

1. Просторный салон (головой в потолок не упрётся даже водитель с ростом 190 см).
2. Качественную механическую и автоматическую коробку передач.
3. Удобные передние сидения и задний диван для пассажиров.
4. Экономичность в обслуживании.
5. Приятный экстерьер автомобиля.

Сюрпризом станет экономичное потребление топлива автомобиля: до 8 л в городском цикле.

Из недостатков можно выделить:

1. Слабый радиатор отопителя (спустя время авто может «плавать» в антифризе).
2. Двигатель предназначен для езды только на повышенных оборотах.
3. Ненадёжный узел ремня ГРМ.

В остальном, Chevrolet Lacetti среди авто, бывших в употреблении, является вполне неплохим вариантом, учитывая рыночную стоимость на вторичном рынке всего в 300 тысяч рублей.

На что обратить внимание при выборе б/у авто

Приобретая автомобиль, бывший в употреблении, каждый играет в лотерею. Даже при замере компрессии первые проблемы с двигателем могут «вылезти» уже спустя 100 км, если предварительно в бак залили присадку. Определить это сможет разве что независимая экспертиза, так что готовьтесь к неприятным «приключениям» с мотором заранее. Что касается других проблем, то их можно избежать, следуя следующим рекомендациям:

1. Обязательно проверьте автомобиль на СТО. Пусть его поднимут на подъёмнике, чтобы оценить состояние днища, а также ходовых частей.
2. Обратите внимание на наличие «рыжиков» или других дефектов кузова, поскольку они дадут о себе знать в первый год эксплуатации подержанного автомобиля.
3. Некоторые запахи в салоне невозможно вывести ни специальными средствами, ни профессиональной химчисткой, а потому поинтересуйтесь их природой и узнайте у специалистов заранее, можно ли от них избавиться.
4. Предварительно осведомитесь, сколько владельцев поменяло авто и было ли оно в такси. Узнать последнее можно по состоянию двигателя, а также степени износа отдельных элементов кузова (например, днища и арок).

Но даже если вы скрупулезно подойдете к проблеме выбора подержанной иномарки за бюджетную цену, впоследствии вам не раз придётся обращаться за ремонтом. Не бойтесь торговаться с владельцами и старайтесь максимально снизить цену, даже если внешне автомобиль полностью устраивает.

Теперь вы знаете, какие автомобили с пробегом лучше по надёжности в 2022 году, и сможете подобрать модель до 300 000 рублей, которая принесёт только положительные эмоции во время поездок. А какое авто выбираете вы?

Топ 20 машин за 300 000 рублей в 2022 году

Маленький бюджет? Не беда! Мы порылись на Авито, Юле, Автору, а также собрали отзывы у своих читателей и нашли решение проблемы, какую машину купить за 300 000 рублей!

С гордостью пишем, что тут лучшие варианты подержанных и новеньких авто. Представлены иномарки и отечественные машины. Наслаждаемся и выбираем!

1. Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.
2. Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)
3. Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)
4. Хюндай Солярис (Hyundai solaris)
5. Субару Легаси (Subaru Legacy)
6. Пежо 206 (Peugeot 206)
7. Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей
8. Kia Rio (Киа Рио)
9. Opel Corsa (Опель Корса)
10. Nissan Almera (Ниссан Альмера)
11. Ford Focus II (Форд Фокус)
12. Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
13. Hyundai Elantra (Хендай Элантра)
14. Renault Logan (Рено Логан)
15. Mazda (Мазда 6)
16. Hyundai Getz (Хундай Гетз)
17. Subaru Impreza (Субару)
18. Новые машины за 300 000 рублей
19. Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей
20. Лада Веста (LADA Vesta)
21. Лада Калина (LADA Kalina)
22. Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)
23. Тинго Вортекс (Vortex Tingo)
24. УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)
25. Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте. Взять новую машину класса «Порше (Porsche)» для рядового автолюбителя невозможно. Но, если у вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели как.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.

К достоинствам модели относят внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 литра).

Если вы ищите компактную машину для девушки, обязательно просмотрите этот рейтинг: лучшие маленькие машины для девушек

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции концерна WV не требует рекомендаций. На авторынке купить авто компактного класса с автоматической коробкой предлагают за 350 – 380 тысяч. Экономичный мотор (1,4L, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском трафике.

Хюндай Солярис (Hyundai solaris)

Авторынок продает «Соларис 1» 2011 – 2013 годов выпуска по ценам, эквивалентным $4900 – $5300. Преобладают предложения «малого» мотора (1,4L, 75 л.с., расход бензина – 5,9 литра).

Главные достоинства моделей первой генерации — элегантный кузов, топливная неприхотливость, простота ремонта подвески, ДВС.

Субару Легаси (Subaru Legacy)

Предложения надежного автомобиля «Легаси» находятся на верхней границе ценового диапазона (320000 – 340000). Но для двигателя третьего поколения седана (2,0L, 260 л.с.) пробег в 250000 километров не критичен. За 15 лет эксплуатации оппозитный «миллионник» вырабатывает только четверть своего ресурса. При подобной мощности средний расход топлива (9 литров) признан приемлемым. Постоянный полный привод, мощная подвеска — несомненные достоинства седана.

Пежо 206 (Peugeot 206)

Девушки и женщины могут за небольшие деньги купить легендарный хэтчбек компактного класса «Пежо 206». Элегантные обводы кузова послужили образцом экстерьера для множества современных иномарок.

Преимущества компакта — недорогой ремонт, экономичность основного мотора (1,4L, 75 л.с.), тратящего на сто километров пути шесть литров бензина, возможность покупки комплектации с коробкой «автомат».

Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей

За 300 – 350 тысяч трудно найти живой автомобиль «большой немецкой тройки» («Мерседес», БМВ, «Фольксваген»). Поэтому лучше обратить внимание на бюджетные автомобили российской сборки.

В любом случае, ежегодные эксплуатационные расходы (не считая бензина) составят не менее 30 000 рублей. Любую деталь для ремонта вы вряд ли купите дешевле, чем за 1 000 рублей.

Топ иномарок в диапазоне 250-350 тыс.

Kia Rio (Киа Рио)

Рекордсменом вторичного российского рынка стала рестайлинговая версия второго поколения корейского автомобиля.

Седаны и хэтчбеки этой модификации отличаются европейским экстерьером, хорошей базовой комплектацией.

Машины калининградской сборки из салонов России продавались по приемлемым ценам. Для России автомобиль оборудовался одним бензиновым двигателем (1.4L, 97 л.с.) с максимальным расходом горючего в 7,9 литра (городской цикл).

За триста тысяч модель продается с пробегом 130000 – 180000 км. На рынке преобладают предложения машин 2010 года выпуска. После пробега 100 000 км машину нужно проверить у опытного автомеханика. Махинации со спидометром выявляются проверкой компрессии двигателя.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хороший ухоженный автомобиль с небольшим пробегом. Хозяевами Опель обычно бывают женщины, которые покупают машину доехать до работы, съездить по делам, отвезти детей в школу и на кружок.

Поэтому, как правило, авто бу продают в хорошем состоянии. На дальние расстояния на них редко кто ездит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти найдете без проблем в любом магазине. Минусами машины являются слабая коробка передач и мотор. Но в целом, приобретя авто за такую стоимость, будете ездить на нем несколько лет.

Nissan Almera (Ниссан Альмера)

На вторичном рынке первое поколение «Альмеры Классик» можно купить за 280000 – 300000 рублей. Пробеги в 120000 -170000 километров для седана не критичны.

Достоинствами модели, разработанной для России, признаны адаптированная подвеска, элегантный дизайн.

Двигатель седана (1,6L, 107 л.с.) не отличается рекордной экономичностью, расходуя в городском цикле 9,2 литра горючего. Но автомеханики считают его надежным и ремонтопригодным.

Покупать третье поколение «Альмеры» по цене менее 300 000 рублей опасно. Скорее всего, машина использовалась как городское такси, требует солидного ремонта.

Ford Focus II (Форд Фокус)

За рассматриваемую стоимость в 300 тыс. можно купить Форд Фокус дорестайлинг II 2005-2006 года выпуска.

Вам нужно постараться, чтобы найти действительно достойный автомобиль, не приносящий много хлопот с ремонтом. Обычно в таком возрасте ремонт для машины все равно требуется, но запчасти найти не сложно и цены на них приемлемые.

Однако, все зависит от многих факторов: пробега, предыдущего владельца, качества обслуживания. Если приобрести автомобиль чуть подороже, за 350 тысяч рублей у хорошего владельца, то ремонт может не потребоваться вовсе и прослужит машина несколько лет. Основные минусы авто – дребезжание и шумоизоляция в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

На вторичном рынке автомобиль Chevrolet Lacetti продается за 289 – 349 тысяч (с пробегами в 89000, 63000 км). Большинство предложений хэтчбеков и седанов укомплектовано промежуточным мотором (1,6L, 109 л.с.). С механической коробкой передач двигатель сжигает 7,3 литра бензина в смешанном режиме движения. За такую же сумму можно купить «Лачетти» с автоматической трансмиссией.

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Третье и четвертое поколения городского автомобиля Hyundai Elantra на авторынках России доступны в ценовом диапазоне 300 – 350 тысяч руб. Компактный автомобиль выпускается с 1990 года, начато производство уже 6 поколения.

Большинство предложений касаются машин укомплектованных «младшим» двигателем модельного ряда (1,6L, 122 л.с.).

Модель четвертого поколения, с расходом горючего на уровне 6,2 – 6,8 литра, входила в мировые десятки по качеству сборки. За 280000 рублей продается аналог «Элантры» — Hyundai i30.

Renault Logan (Рено Логан)

За 300 тысяч на авторынках России можно купить «Логан» первого или второго поколения.

Предпочтительна покупка рестайлинговой версии Logan I или «второго Логана», которые комплектовались надежным двигателем (1,6L, 102 л.с.).

При хорошей ремонтопригодности и обеспеченности запчастями недостатком этого мотора считается повышенный расход топлива (до 10 л/100 км).

Mazda (Мазда 6)

Hyundai Getz (Хундай Гетз)

За 300 тысяч рублей вы без труда найдете автомобиль, который хорошо зарекомендовал себя на рынке и стал выбором многих водителей – легендарный Хундай Гетз 2010-2011 г.в.

Самые главные его достоинства: вместительный салон, хорошая проходимость, малое потребление топлива и дешевое обслуживание. По отзывам владельцев, машина очень надежная!

Конечно, минусы тоже имеются: плохая шумоизоляция, качество отделки салона, некоторые водители жалуются, что плохо заводится зимой.

Subaru Impreza (Субару)

Subaru Impreza 2006-2008 – красивая вместительная машина с коробкой автомат, полным приводом и небольшим расходом топлива. Автомобилем легко управлять, он достаточно маневренный и удобный.

Из минусов владельцы выделяют низковатость машины, что влияет на проходимость. Также выделяют жесткую подвеску и сложность запуска зимой.

Новые машины за 300 000 рублей

Располагая бюджетом в 300 тысяч рублей, новых автомобилей в российских автосалонах вы не найдете. Единственным выходом становятся программы «трейд ин», по которым из суммы оплаты за новое авто вычитается цена вашей старой машины.

Если вы захотите сменить автомобиль, по этой программе возможна покупка таких новых машин, как «Лада Гранта» (от 361 тыс. рублей в базовой комплектации), «Лада Приора» (425 тысяч рублей), Lifan X50 (от 394000), Datsun on-DO (420 000), Datsun mi-DO (модель Trust III по акции можно купить за 494 000).

Первое место в этом модельном ряду занимают два однотипных «Датсуна».

1. Японский бюджетный седан «он-ДО» (мощность базового мотора 87 л.с.) отличается неплохим экстерьером, начальной комплектацией.
2. Таким же ДВС комплектуется хэтчбек Datsun mi-DO.

Расход топлива обеих модификаций не превышает 7,7 литра (в комбинированном цикле). В базовую комплектацию седана и хэтчбека входят электронные ассистенты безопасности ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.

Главным достоинством отечественных «Гранты», «Приоры» становятся хорошая ремонтопригодность, доступные, дешевые запчасти. Рестайлинговая «Лада Гранта» укомплектована базовым атмосферным ДВС (8 клапанов) мощностью 87 л.с. Расход топлива составляет 6,6 литра на 100 километров пути.

Таким же мотором оснащается последняя версия седана «Лада Приора». Недостатком базовой комплектации «Стандарт» считается минимум вариантов окраски (черный и белый).

Среди представленных моделей лучшим по экстерьеру и характеристикам можно считать китайский кроссовер Lifan X50. Модель комплектуется достаточно мощным мотором (103 л.с. при объеме в 1,5 L), расходует 6,3 литра бензина в смешанном цикле. Максимальная скорость в 170 км/час для российских дорог избыточна.

Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей

За триста тысяч можно купить любой отечественный автомобиль б/у. Но покупать аварийную машину, тратить 300 тысяч на авто с неисправным ДВС нет смысла.

В этом случае 300 тысяч будут примерно равны стоимости капитального ремонта. Доверять показателям спидометра стоит при покупке у первого владельца.

Перекупщики часто «отматывают» километраж. Рассмотрим доступные варианты.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самую дорогую вазовскую модель за 300 тысяч рублей покупают после аварии или с большим пробегом (свыше трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» относятся европейская внешность, стильный салон, моторы, сконструированные под экологический стандарт «Евро 5». Базовый бензиновый ДВС (1.6L, 106 л.с.) на 100 километров пути расходует 6,9 литров бензина (смешанный цикл).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная вазовская «Калина» за 300 000 рублей на авторынке доступна в возрасте 4 – 5 лет, с пробегом в 60000 – 90000 километров. Хэтчбеки и универсалы второго поколения комплектуются тремя модификациями бензиновых ДВС одинакового объема (1,6L).

Из них на вторичном рынке чаще всего встречается 16-клапанный четырехцилиндровый мотор без электронного впрыска топлива. При неплохой мощности (98 л.с.), среднем расходе горючего до 7,6 литра, силовая установка легко ремонтируется, в автосервисах нет дефицита запчастей.

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» автолюбители России считают одним из самых надёжных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранен проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7L, 80 л.с.), недостатком которого можно признать только немалый (10,8 литра) расход топлива. Но отказ «Шевроле» от оцинковки кузова вызвал всплеск кузовных ремонтов из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новую «Ниву» за 300 000 рублей следует тщательно проверить на коррозионные повреждения. Дешевые кузовные элементы для замены (крылья, двери) не решают проблемы. После покупки нужно провести полную антикоррозионную обработку всего кузова.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Внедорожник «Вортекс Тинго», в зависимости от года выпуска, может стоить 290 – 300 тысяч. Достоинствами модели считаются стильная внешность, мощный двигатель (1.9L, 132 л.с.), приемлемый для кроссовера расход топлива (7-8,5 литра).

Таганрогский завод прекратил выпуск лицензионной копии «Черри Тигго», но за 280 – 300 тыс. рублей можно купить машины последних лет выпуска (2012-2013 г.г.) в хорошем состоянии, с небольшим пробегом (110000 – 130000 км).

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Любимую модель российских охотников и рыболовов найти на вторичном рынке за 300000 рублей не сложно. В выбранном нами ценовом диапазоне внедорожник продается с минимальным пробегом в 90000 – 100000 км.

Проще всего купить машину 2010 г.в.. Более «молодые» модели продаются дороже.

Главными достоинствами первого поколения вездехода считаются «неубиваемая» подвеска, простота кузовного и двигательного ремонта. Дизельный двигатель у российских автолюбителей не популярен.

Бензиновый мотор (2,7L, 128 л.с.) отличается хорошим крутящим моментом на низких оборотах, но в таком режиме расход топлива возрастает до 20 литров.

В этот ряд (до 300 000 рублей) попадают и уже рассмотренные «Гранта», «Приора», которые за эту цену продаются с пробегом 45000 – 130000 километров.

Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

Лучший бу автомобиль за 300 тысяч рублей в 2022-2022 году – ТОП-6 надежных и доступных в обслуживании машин

Покупка новой машины при бюджете до 300 тысяч рублей – это что-то за гранью фантастики, но можно найти хороший вариант на рынке подержанных автомобилей. В таком случае перед вами открывается широкий выбор отечественных и иностранных моделей, среди которых есть и те, которые при должном уходе прослужат еще не одну сотню тысяч километров пробега. Выбирая лучшие авто до 300 тысяч рублей нужно учитывать их пробег, историю, комплектацию, состояние кузова, техническое состояние и ряд других факторов. Учитывая, что бюджет небольшой и это скорее всего ваша первая машина, то выбирать лучше вместе с экспертом или хотя бы заехать на СТО, чтобы осмотреть днище и оценить техническое состояние авто. Лучшие варианты для покупки в ценовой категории до 300 000 рублей попали в наш рейтинг, актуальный на 2022-2022 год.

Лучший бу автомобиль за 300000 рублей

1 Место – Mitsubishi Lancer 9

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2007

Лансер 9 – это легендарный автомобиль, который не зря пользуется огромной популярностью даже несмотря на то, что последние модели сошли с конвейера в 2010 году. В 2007 году производитель снял Lancer 9 с производства в связи с выпуском Lancer X, но фанаты остались настолько довольны 9 поколением, что по их многочисленным просьбам производитель возобновил производство.

Лучшая бу машина за 300 тысяч рублей привлекает своей надежностью, дизайном, который остается актуальным даже на сегодняшний день, высоким уровнем комфорта, доступностью запчастей и огромными возможностями для тюнинга. Счастливый владелец девятого Лансера может доработать его салон, внешний вид и даже ходовые качества, сделав свой автомобиль индивидуальным.

Самый дешевый вариант можно найти по цене около 200 000 рублей, но вариация с АКПП и двигателем 1.6 на 98 л.с. стоит уже от 250 000. Топовая версия оснащается движком 2.0 на 135 л.с, что обеспечивает разгон до сотни за 9.6 с. Но она уже не вписывается в наш бюджет – в достойном состоянии цена будет уже около 350 000 рублей. Двигатели славятся своей надежностью – их ресурс до капитального ремонта составляет 250-300 тыс. км. У лучшей иномарки до 300 тысяч есть электроподъемники всех дверей, электроподогрев передних сидений, противотуманки, кондиционер, фронтальные подушки безопасности и ABS.

• Стильный внешний вид и огромные возможности для тюнинга топового авто до 300 тысяч;
• Качество исполнения салона, в чем 9 Лансер даже превосходит следующее поколение;
• Комфорт;
• Надежность;
• Производитель дает гарантию 12 лет на отсутствие коррозии, кузов надежно защищен от ее появления;
• Хорошая управляемость.

• Слабое ЛКП, как и у большинства японских автомобилей.

2 Место – Nissan Almera N16

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2006

Выбирая хорошие машины до 300 тыс нельзя забывать про концерн Ниссан, у которого под эту ценовую категорию подходит модель Альмера N16. Она отличается удобным салоном из качественных материалов, адаптированной подсветкой, надежностью и большим багажником. Независимая подвеска обеспечивает комфортабельность передвижения по любой местности, что сочетается с привлекательным дизайном и достойной оптикой.

Это один из лучших авто до 300 000 рублей, который комплектуется 1.5-литровым мотором на 98 л.с, который в комбинированном режиме потребляет 6,6 л. топлива. Также есть версия 1.8 на 116 сил с механикой или автоматом. Самой надежной считается модификация 1.6, у которой разгон до сотни занимает 11,8 секунд на МКПП. Самая мощная версия с двухлитровым мотором на 135 л.с разгоняется до сотни за 9.6 секунд и потребляет 8,4 литра топлива в смешанном режиме.

• Надежность;
• Просторный салон;
• Доступность запчастей.

• Плохая защита кузова от появления коррозии.

3 Место – Hyundai Elantra XD

Диапазон цен: 250 000 – 270 000 руб.

Год выпуска: 2006-2010

Hyundai Elantra XD больше, чем Accent, поэтому пребывание в салоне будет более комфортным. Большинство моделей обладают пятидверным кузовом, автоматической коробкой передач, но и цена на них немного выше в сравнении с Акцентом. Есть две подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер и печка. Двигатели 1.6 на 105 л.с и 1.8 на 132 л.с. дают неплохую динамику, как на 5-ступенчатой механике, так и на классическом 4-ступенчатом автомате.

Как ни странно, но качество ЛКП у Элантры намного хуже, а по нижней части корпуса может встречаться коррозия. Другой неприятный момент – быстрый износ оригинальных тормозных дисков, сделанных из мягкого металла.

• Простота и надежность;
• Приятный салон;
• Просторный багажник;
• Динамика и цена запчастей.

• Слабая устойчивость к коррозии;
• Быстрый износ тормозных дисков.

4 Место – Hyundai Getz

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006-2011

Выбирая лучшие бу авто до 300 тысяч рублей нужно учитывать вложения, которые он может потребовать при дальнейшей эксплуатации. Hyundai Getz – это один из самых дешевых в обслуживании вариантов. В нашей стране можно подобрать Гетц с тремя вариантами моторов – 1.2, 1.3 и 1.6. Последний вырабатывает 105 л.с. При бюджете до 300к появляется еще один вариант – рестайлинговая версия с 1.4-литровым силовым агрегатом на 97 л.с. Автомобиль пользуется особой популярностью среди девушек, поэтому можно отыскать вариант с действительно небольшим пробегом 2006-2010 года выпуска. Качественное ЛКП хорошо переносит зимние дороги, которые обильно обрабатываются реагентами.

1.2-литровый двигатель не стоит рассматривать – даже вариация с механикой разменивает первую сотню за 14,6 секунды. Мотор очень чувствителен к качеству топлива, поэтому заправляться следует только на проверенных заправках. Это простой и надежный транспорт, который порадует вас дешевизной обслуживания.

• Управляемость;
• Надежность и дешевизна обслуживания;
• Хорошие комплектации;
• Расход топлива.

• Мотор чувствителен к качеству бензина;
• Маленький объем багажника;
• Слабые амортизаторы.

5 Место – Hyundai Accent

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006 – 2012

По своей внешности и интерьеру Hyundai Accent ничем не выделяется – это предельно простой и бюджетный автомобиль. Большинство моделей комплектовалось 1,5-литровым мотором на 102 л.с в сочетании с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Динамика вполне достойная – 10,4 до сотни на механике и 12,8 с. на АКПП. Управляемость также не назовешь коньком Хендай Акцент, но и свои достоинства у него есть. Главное среди них – надежность, а все детали стоят дешево. Если вы ищите лучшие машины в пределах 300 тысяч, то это хороший вариант.

• Динамика;
• Надежность;
• Вместительный багажник.

• Эргономика;
• Слабая подвеска;
• Управляемость.

6 Место – Chevrolet Aveo

Диапазон цен: 180 000 – 280 000 руб.

Год выпуска: 2007 – 2012

Если говорить про хорошие иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей, то следует упомянуть Chevrolet Aveo – один из немногих действительно надежных американских автомобилей. Машина выпускается в нескольких вариантах исполнения кузова – седан, трех- и пятидверный хэтчбек. В разные года на модель устанавливались разные силовые агрегаты:

• 1.2 на 72 или 74 л.с.;
• 1.4 на 83, 94 или 101 л.с.;
• 1.6 на 103 л.с.

Лучший бу авто от Шевроле в бюджете 300 тысяч рублей можно подобрать даже с 1.6-литровым двигателем. Подвеска мягкая и длинноходная, что дает прекрасную плавность хода, но делает Aveo склонным к заносу, а ESP есть не во всех версиях. Металл кузова очень тонкий, на нем легко оставить вмятину. Ходовка достаточно надежная. Нередко происходит поломка ШРУСа и сальника полуосей.

• Надежность;
• Многообразие доступных комплектаций;
• Большой багажник;
• Динамика;
• Плавность хода.

• Тонкий металл;
• Дизайн на любителя;
• Склонность к заносу.

Какую лучше купить машину до 300 тысяч в 2022 году?

В рейтинг попали хорошие варианты автомобилей для покупки, которые отличаются надежностью и сбалансированными характеристиками. Но окончательный выбор за вами. Учитывайте свое финансовое положение, сильные и слабые стороны каждой модели, чтобы в итоге выбрать для себя лучший автомобиль с ценой до 300 000 рублей.

Рейтинг лучших машин за 300000 рублей в 2022-2022 году: описания, характеристики, плюсы и минусы

Во-первых, сразу успокойтесь, надежные и дешевые машины в пределах этой суммы существуют и их не мало!

Во-вторых, за такие деньги в 2022-2022 году новый автомобиль уже не продают. Остается лишь смириться, запастись терпение и временем на тщательное изучение рынка и неоднократных осмотров претендентов.

В-третьих, стоит понимать, что без дополнительных вложений у авто с пробегом никак не обойтись. Как минимум потребуется купить дополнительный комплект резины, заменить все жидкости, фильтры, свечи и т.д. И это в лучшем случае!

Список лучших авто за 300000 рублей:

• Chevrolet Spark
• Kia Picanto I
• Hyundai Getz
• Kia Rio
• Chery Tiggo
• Geely Emgrand 7
• Lifan X60
• Renault Logan
• Toyota Mark II
• Toyota COROLLA
• Лада Калина и Лада Гранта
• Нива
• УАЗ
• Chevrolet Lacetti
• Nissan Almera

1. Рейтинг ТОП – 15 авто за 300000 рублей
2. Chevrolet Spark
3. Kia Picanto I
4. Hyundai Getz
5. Kia Rio
6. Chery Tiggo
7. Geely Emgrand 7
8. Lifan X60
9. Renault Logan
10. Toyota Mark II
11. Toyota COROLLA
12. Лада Калина и Лада Гранта
13. Нива
14. УАЗ
15. Chevrolet Lacetti
16. Nissan Almera
17. Заключение

Рейтинг ТОП – 15 авто за 300000 рублей

Маленькие хэтчбеки или авто для женщин. Крошечные авто очень востребованы представительницами прекрасного пола за их компактность и маневренность. Мощность здесь не главное.

Chevrolet Spark

Является рестайлинговой версией Daewoo Matiz. Третье поколение этого минивэна выпускалось как с МКПП так и автоматом, можно взять 2010-2011 годов. А расход топлива у этой крошки примерно 5,5 л на 100 км.

Недостатков в ней тоже достаточно много:

• некачественный пластик;
• низкая шумоизоляция;
• швы на сидениях со временем расходятся;
• ремонт требует специального оборудования.

Kia Picanto I

Классика женского авто в России. Дешевле 300 тысяч рублей можно найти хороший вариант 2009-2010 года выпуска. Покупка машины помоложе обойдется в разы дороже. Встречаются как МКПП, так и АКПП. Мощность двигателя всего 64 л.с. Так что резвым этот автомобиль не назовешь.

Hyundai Getz

Первенство среди компактных авто по достоинству достается Hyundai Getz. Он на голову опережает всех своих конкурентов по надежности, практичности и комфорту. Да у него совсем небольшой багажник, но это, пожалуй, главный его недостаток. Вариант с хорошим техническим состоянием найти непросто. Ведь они давно уже не продаются в России, можно найти 2008-2010 годов.

Kia Rio

В топ 15 достойных автомобилей за 300 тыс. руб. по достоинству входит Кia Rio где-то 2009-2010 годов выпуска. В продаже встречаются как дизельные (1,5 л), так и бензиновые варианты 1,4-1,6 л). Это именно классическое сочетание цены-качества. Просторный салон, разумная стоимость запчастей, непривередливость к топливу. Rio оснащен пятиступенчатой МКПП (или четырехступенчатой АКПП) и внушительным перечнем дополнительных опций.

К минусам можно отнести:

• слабое лакокрасочное покрытие;
• отделка салона представлена жестким пластиком, который может скрипеть во время движения;
• низкая звукоизоляция и многие другие мелкие недочеты.

В целом, это надежная и уверенная в себе легковушка.

А вот китайцы завоевывают рынок, в том числе и автомобильный. Если их первопроходцы тяжело справлялись с суровыми российскими климатическими условиями и были совсем неконкурентоспособны, то сегодня в общем потоке все чаще стали мелькать китайские эмблемы. А их комплектациям могут позавидовать брендовые марки. Правда, качество исполнения во много «храмает», стоит взять хотя бы пластик. Он жесткий и скрипит при движении. Или продавливающийся пальцем кузов.
В связи с этим, на вторичке они мало востребованы, зато и цену имеют приятную.

Chery Tiggo

Chery Tiggo – китайский аналог Toyota RAV4. Большая, вместительная, экономичная и доступная (если говорить о модификации 2012-2013). Последние же вариации достигают 1 млн. руб. Средний расход топлива 11-12 л на 100 км.

Главными недостатками по-прежнему являются кузов и пластик внутри салона.

Geely Emgrand 7

Представитель из Поднебесной — самый популярный Geely Emgrand.
Имеет классические формы, близкие Toyota и Mazda.

Хозяева подобных транспортных средств жалуются на вялую динамику при разгоне, хотя стоит ли ждать чего-то эдакого от двигателя 1,5 или 1,8? Преимущественно производился с МКПП, но встречаются варианты на вариаторе, можно приобрести 2012-2014 годов.

Lifan X60

Lifan — одна из первых марок китайских авто, вошедших на российский рынок. Она полюбилась многим автолюбителям за свою доступность, проходимость, просторный салон и мощный двигатель (при своих 128 л. с.). Транспортное средство выпускалось с МКПП, так и АКПП. За 300 тысяч еще нужно хорошо поискать качественный Х60 2012-2014 годов.

Renault Logan

Логан уже давно прошел испытание российскими дорогами и зарекомендовал себя как надежный и безотказный помощник. За просторный салон и огромный багажник его очень полюбили таксисты. Поэтому, если Вы хотите приобрести себе именно его, очень тщательно изучите состояние каждого претендента.

Для бюджета в 300 тыс. рублей легко найдутся варианты 2009-2012 гг выпуска. Они оснащены бензиновым мотором объемом 1,4 (84 л.с.) и 1,6 (102 л.с.).

Версии на автомате оказались довольно хрупкими, поэтому предпочтение отдавайте механике.

В рейтинг бу автомобилей до 300 тыс. рублей не могла не войти Toyota. Эта японка — мечта многих автолюбителей. Вне зависимости от модельного ряда, она пользуется бешеной популярностью. Это и понятно! Комфорт, надежность, динамичность и насыщенная комплектация даже у старых машин.

Toyota Mark II

Не могли пропустить представителя праворульных машин, так как они тоже имеют популярность в нашей стране, особенно в восточных регионах. Отличается высоким классом комфорта, надежностью и мощностью.

Основные характеристики:

1. Задний привод (встречаются модернизированные авто 4WD).
2. Объем двигателя варьируется от 2 до 3,5.
3. Просторный салон и багажник.
4. Классический дизайн.
5. Внушительные габариты.

Множество опций (вплоть до электрической регулировки зеркал заднего вида и люка). И это пример 90-х и нулевых годов! Далеко не все новенькие авто имеют такое наполнение.
Класс экологичности отсутствует.

Старые японки пережили многое. Их приобретали любители погонять и покрасоваться. И при этом мало уделяли внимания их состоянию. Поэтому до наших дней сохранилось очень мало действительно качественных машин. Так что их нужно ещё поискать. Ценник на такие подержанные экспонаты 1998 года начинается примерно с 250 000 и выше.

Toyota COROLLA

Еще одна любимица российского потребителя. Её главные достоинства доступность, маневренность, экономичность, классическая для японцев комплектация. Качественные варианты стоят не менее 160000 (старые модели). Более свежие модификации можно найти в диапазоне 280-300 тыс. руб. 2002-2004 годов.

Ну и вне рейтинга наши родные Жигули, УАЗ, Нивы и т.д, которые составляют львиную долю авторынка. Что бы на них не говорили, они продолжают пользоваться большим спросом вне зависимости от года и технического состояния.

Неубиваемый АвтоВАЗ подойдет в качестве первого автомобиля совсем неопытному автолюбителю. Согласитесь, его не так жалко! Да и в плане ремонта здесь все гораздо проще и дешевле. Кроме того, народные умельцы способны до неузнаваемости оттюнинговать неприглядную Ладу. Вот Вам и кондиционер, и электрический стеклоподъемник, и даже двери «крыло чайки».

Лада Калина и Лада Гранта

Самые продаваемые автомобили на российском рынке. Они экономичны, вместительны, маневренны, резвы на ходу. Выпускаются как седан, хэтчбек и лифтбэк. В прошлом году в продажу вышел универсал. Увеличенный дорожный просвет обеспечивает высокую проходимость авто.

Плюсами Жигулей являются:

• небольшой расход топлива (около 5-7 л на 100 км);
• полностью ремонтопригодны;
• запчасти можно найти в любой глубинке.

За 300 тыс. руб. лучше выбирать 2012-2014 гг. Конечно, версии последних лет приобрели более цивилизованный дизайн и минимальный комплект опций (электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, кондиционер). Но отсутствие качественной антикоррозийной обработки делает свое дело. Отсюда и сквозные дыры в кузове у, казалось бы не старых, машин.

Любимица всех охотников и рыбаков. Не зря её называют неубиваемой. Позавидовать её проходимости могут даже знатные внедорожники. Модель 4 на 4 – компактна, маневренна и вынослива.

Автомобилисты в основном жалуются на слабый двигатель (1,7), но при этом большой расход топлива (около 10-12 л на 100 км). Как показывает практика, на вторичном рынке часто встречаются экземпляры с неоднократно отремонтированной коробкой передач и убитой подвеской.

Еще одна знаменитая марка отечественных внедорожников. С ними не страшно отправиться в путешествие в глубинку по бездорожью. В пределах 300 000 руб. смело можно подобрать довольно бодрый «Патриот» 2009-2013 гг. выпуска с четырехцилиндровым мотором объемом в 2,7 и 3 литра.

Единственный минус этих «вездеходов» — внушительный расход топлива (от 14 до 16 л на 100 км при оптимальном режиме езды и около 20 л при включении системы полного привода).

Chevrolet Lacetti

Универсальное решение для среднестатистического потребителя. Они прочные, надежные и вместительные. Выпускался в 3 кузовах: седан, хэтчбек, универсал. Под капотом 109 лошадей (при объеме двигателя 1,6). Выпускалась версия и помощнее (122 л.с. объем — 1,8). В рамках указанного бюджета можно найти довольно неплохой экземпляр 2009-2012 гг.

Chevrolet Lacetti лишена каких-либо излишеств: незамысловатый дизайн, элементарный набор опций, КПП на выбор: механика и автомат.

Nissan Almera

Еще одно очень популярное авто среди ценителей комфортной езды. Этот железный конь имеет ряд преимуществ перед своими оппонентами:

• Дорогой и качественный салон
• Классический дизайн
• Независимая подвеска
• Легендарный двигатель от компании Nissan (1,5, 98 л.с.)
• Экономичный расход топлива
• Доступность запчастей
• Машина производилась как на механической трансмиссии, так и на автомате.

До 300000 рублей можно рассматривать кандидатов 2005-2010 гг выпуска. Учитывая вышеизложенное, это один из наиболее выгодных предложений на рынке.

Заключение

Покупка подержанных авто – это всегда риск. Но терпение и тщательное и изучение рынка обязательно принесет свои плоды. Ни гвоздя, как говориться, ни жезла!

Пишите в комментариях, какую Вы бы купили машину за эти деньги.

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев

Топ 20 машин за 300 000 рублей в 2022 году

Маленький бюджет? Без проблем! Мы перерыли Авито, Юлю, автора, а также собрали отзывы наших читателей и нашли решение проблемы, какую машину купить за 300 000 рублей!

Мы с гордостью пишем, что здесь представлены лучшие варианты подержанных и новых автомобилей. Представлены иномарки и отечественные автомобили. Веселитесь и выбирайте!

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности относятся к среднему и высокому ценовому сегменту. Обычному автолюбителю получить новую машину класса Порше не представляется возможным. Но, если у вас есть финансовые резервы, чтобы привести машину в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели, как.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

«Лансер» десятого поколения широко представлен на вторичном рынке. Этот автомобиль отличается сбалансированной подвеской, хорошими базовыми характеристиками двигателя (1,6 л, 117 л.с.), простотой ремонта и экономичностью в обслуживании.

К достоинствам модели можно отнести внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 л).

Если вы ищете компактный автомобиль для девочки, обязательно ознакомьтесь с этим рейтингом: Лучшие маленькие автомобили для девочек

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции WV Group не требует рекомендаций. На автомобильном рынке предлагают покупку автомобиля компакт-класса с АКПП за 350 – 380 тысяч. Двигатель экономичный (1,4 л, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском потоке.

Хюндай Солярис (Hyundai solaris)

На автомобильном рынке продается «Солярис 1» версии 2011 – 2013 гг. По ценам, эквивалентным $ 4900 – $ 5300. Преобладают предложения «малогабаритного» двигателя (1,4 л, 75 л.с., расход бензина – 5,9 л).

Основные достоинства моделей первого поколения – стильный кузов, простота блока питания, простота ремонта подвески, двигатели внутреннего сгорания.

Субару Легаси (Subaru Legacy)

Предложения надежного автомобиля Legacy находятся в верхнем ценовом диапазоне (320 000 – 340000). А вот для двигателя седана третьего поколения (2.0л, 260л.с.) пробег в 250 тысяч километров не критичен. За 15 лет работы противоположный «миллионер» осваивает лишь четверть своих ресурсов. При такой мощности средний расход топлива (9 литров) считается приемлемым. Постоянный полный привод, мощная подвеска – несомненные достоинства седана.

Пежо 206 (Peugeot 206)

Девушки и женщины могут купить легендарный седан компакт-класса «Пежо 206» за небольшие деньги. Обтекаемые линии кузова послужили образцом экстерьера для многих современных иномарок.

К достоинствам компакта можно отнести экономичность ремонта, экономичность главного двигателя (1,4 л, 75 л.с.), расходующего шесть литров бензина на сотню километров, возможность покупки комплектации с АКПП».

Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей

За 300 – 350 тысяч сложно найти живую машину «большой тройки немцев» («Мерседес», «БМВ», «Фольксваген»). Поэтому лучше обратить внимание на дешевые автомобили российской сборки.

В любом случае годовые эксплуатационные расходы (без учета бензина) будут не менее 30 000 руб. Вы вряд ли купите запчасть менее чем за 1000 рублей.

Лучшие иномарки в диапазоне 250-350 тысяч

Kia Rio (Киа Рио)

Модернизированная версия второго поколения корейского автомобиля стала рекордсменом российского вторичного рынка.

Седаны и седаны этой модификации отличаются европейским экстерьером, хорошей базовой комплектацией.

Автомобили, собранные в Калининграде российскими салонами, продавались по доступным ценам. Для России автомобиль оснащался бензиновым двигателем (1,4 л, 97 л.с.) с максимальным расходом топлива 7,9 л (городской цикл).

За триста тысяч модель продается с пробегом 130 000 – 180 000 км. На рынке преобладают предложения автомобилей 2010 года выпуска. После 100 000 км автомобиль должен быть проверен опытным механиком. Подделка спидометра определяется проверкой компрессии двигателя.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хорошую, ухоженную машину с небольшим пробегом. Владельцами Opel обычно являются женщины, которые покупают машину, чтобы поехать на работу, по делам, водить детей в школу и в клуб.

Поэтому, как правило, подержанные автомобили продаются в хорошем состоянии. На дальние расстояния их редко кто водит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти без проблем можно найти в любом магазине. К недостаткам машины можно отнести слабую коробку передач и двигатель. Но в целом, купив машину по аналогичной цене, вы будете ездить на ней несколько лет.

Nissan Almera (Ниссан Альмера)

На вторичном рынке «Альмера Классик» первого поколения можно купить за 280 000 – 300 000 рублей. Пробег 120-170 тысяч километров для седана не критичен.

К достоинствам модели, разработанной для России, можно отнести адаптированную подвеску и элегантный дизайн.

Двигатель седана (1,6 л, 107 л.с.) не отличается рекордным КПД, потребляя в городском цикле 9,2 литра топлива. Но механики считают его надежным и ремонтопригодным.

покупать «Альмеру» третьего поколения дешевле 300 000 рублей опасно. Скорее всего, машина использовалась как городское такси, требует серьезного ремонта.

Ford Focus II (Форд Фокус)

За рассматриваемую стоимость в 300 тысяч можно купить предстайлинговый Ford Focus II 2005-2006 модельного года.

Вы должны стремиться найти действительно достойную машину, не доставляющую особых хлопот в ремонте. Обычно в этом возрасте автомобилю еще нужен ремонт, но запчасти найти несложно и цены на них приемлемые.

Однако все зависит от многих факторов: пробега, предыдущего владельца, качества обслуживания. Если вы купите машину чуть дороже, за 350 тысяч рублей у хорошего хозяина, то в ремонте может не потребоваться и машина прослужит несколько лет. Основные недостатки автомобиля – это дребезжание и шумоизоляция в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

На вторичном рынке Chevrolet Lacetti продается за 289 – 349 тысяч (при 89 000 63 000 км). Большинство седанов и седанов оснащены промежуточным двигателем (1,6 л, 109 л.с.). С механической коробкой передач двигатель сжигает 7,3 литра бензина при смешанной езде. За такую ​​же сумму можно купить Лачетти с АКПП.

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Третье и четвертое поколения городского автомобиля Hyundai Elantra доступны на российском авторынке в ценовой категории от 300 до 350 тысяч рублей. Компактный автомобиль выпускается с 1990 года, началось производство шестого поколения.

Большинство предложений касается автомобилей, оснащенных двигателем «младшей» линейки (1,6 л, 122 л.с.).

Модель четвертого поколения с расходом топлива 6,2 – 6,8 литра входила в десятку лучших в мире по качеству сборки. За 280 000 рублей продается аналог «Элантры» – Hyundai i30.

Renault Logan (Рено Логан)

За 300 тысяч на автомобильных рынках России можно купить «Логан» первого или второго поколения.

лучше покупать модернизированный вариант Logan I или «второй Логан», который оснащался надежным двигателем (1,6 л, 102 л.с.).

При хорошей ремонтопригодности и наличии запчастей недостатком этого двигателя является увеличение расхода топлива (до 10 л / 100 км).

Mazda (Мазда 6)

По указанной цене можно купить автомобиль Mazda 6 версии 2006. Автомобиль имеет мощный двигатель, надежные узлы и агрегаты. Гостиная просторная, подходит для большой семьи. Багажник тоже большой. Все перечисленные преимущества и преимущества очень важны для выбора этого автомобиля. Однако, по мнению владельцев, есть и недостатки. Автомобиль данной модели плохо противостоит коррозии, зимой есть проблемы с подогревом сидений. Автомобиль имеет большой радиус поворота и плохую звукоизоляцию.

Hyundai Getz (Хундай Гетз)

За 300 тысяч рублей можно легко найти автомобиль, зарекомендовавший себя на рынке и ставший выбором многих водителей – легендарный Hyundai Getz 2010-2011 годов.

Его важнейшие достоинства: просторный салон, хорошая проходимость, низкий расход топлива и экономичное обслуживание. По словам владельцев, машина очень надежная!

Конечно, есть и минусы: плохая звукоизоляция, качество внутренней отделки, некоторые водители жалуются на плохой запуск зимой.

Subaru Impreza (Субару)

Subaru Impreza 2006-2008 гг. – красивый просторный автомобиль с автоматической коробкой передач, полным приводом и низким расходом топлива. Машиной легко управлять, она довольно удобна и удобна.

Из минусов владельцы выделяют непритязательность машины, что сказывается на проходимости. Они также подчеркивают более жесткую подвеску и сложность запуска зимой.

Новые машины за 300 000 рублей

При бюджете в 300 тысяч рублей вы не найдете новые автомобили в российских автосалонах. Единственный выход – программы «trade-in», когда стоимость вашего старого автомобиля вычитается из суммы платежа за новый.

Если вы хотите поменять автомобиль, с помощью этой программы вы можете покупать новые автомобили, такие как Lada Granta (от 361 тыс. Руб. В базовой комплектации), Lada Priora (425 тыс. Руб.), Lifan X50 (от 394 000), Datsun на -ДО. (420 000), Datsun mi-DO (модель Trust III для продвижения можно приобрести за 494 000).

Первое место в этой формации занимают два однотипных дацуна».

1. Японский экономичный седан «ON-DO» (базовая мощность двигателя 87 л.с.) имеет неплохой экстерьер и начальную комплектацию.
2. Седан Datsun mi-DO оснащается таким же двигателем внутреннего сгорания.

Расход топлива обеих модификаций не превышает 7,7 л (в смешанном цикле). В базовую комплектацию седана и седана входят электронные помощники безопасности ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.

Главное преимущество отечественной «Приоры» «Субсидии» – это хорошая ремонтопригодность, дешевые и дешевые запчасти. Обновленная Lada Granta оснащена базовым атмосферным двигателем внутреннего сгорания (8 клапанов) мощностью 87 л.с. Расход топлива составляет 6,6 литра на 100 километров.

Последний вариант седана Лада Приора оснащается таким же двигателем. Недостатком базовой комплектации «Стандарт» является минимум цветовых вариантов (черный и белый).

Среди представленных моделей лучшим по внешнему виду и характеристикам можно считать китайский кроссовер Lifan X50. Модель оснащена довольно мощным двигателем (103 л.с при объеме 1,5 л), потребляет в смешанном цикле 6,3 л бензина. Максимальная скорость 170 км / ч – многовато для российских дорог.

Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей

За триста тысяч можно купить любую подержанную отечественную машину. Но нет смысла покупать аварийную машину, потратив 300 тысяч на машину с неисправным ДВС.

В этом случае 300 тысяч будут примерно равны стоимости капитального ремонта. При покупке от первого хозяина стоит доверять показателям спидометра.

Дилеры часто «перематывают» пробег. Рассмотрим доступные варианты.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самая дорогая модель ВАЗ за 300 тысяч рублей покупается после аварии или с большим пробегом (более трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» можно отнести европейский внешний вид, элегантный интерьер, двигатели, разработанные по экологическому стандарту «Евро 5». Базовый бензиновый двигатель внутреннего сгорания (1,6 л, 106 л.с.) потребляет 6,9 л бензина на 100 км пути (в смешанном цикле).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная ВАЗ «Калина» за 300 000 рублей на автомобильном рынке доступна в возрасте от 4 до 5 лет, с пробегом 60 000 – 90 000 километров. Хэтчбек и универсал второго поколения оснащаются тремя модификациями бензиновых двигателей внутреннего сгорания одинакового объема (1,6 л).

Из них на вторичном рынке наиболее распространены 16-клапанные четырехцилиндровые двигатели без электронного впрыска. Обладая хорошей мощностью (98 л.с.), средним расходом топлива до 7,6 л, силовая установка легко ремонтируется, дефицита запчастей в автосервисах нет.

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» российские автомобилисты считают одним из самых надежных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранился проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7 л, 80 л.с.), единственный недостаток – значительный расход топлива (10,8 л). Но отказ Шевроле от цинкования кузова вызвал всплеск ремонтов кузова из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новой «Нивы» за 300 000 рублей следует внимательно проверить на предмет коррозионных повреждений. Дешевая замена кузовных деталей (крылья, двери) проблему не решает. После покупки необходимо провести полную антикоррозийную обработку всего кузова.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Внедорожник Vortex Tingo в зависимости от года выпуска может стоить 290 – 300 тысяч рублей. К достоинствам модели можно отнести элегантный внешний вид, мощный двигатель (1,9 л, 132 л.с.), приемлемый для кроссовера расход топлива (7-8,5 л).

Таганрогский завод прекратил выпуск лицензионной копии Cherry Tiggo, но за 280 – 300 тысяч рублей можно купить автомобили последних лет выпуска (2012-2013) в хорошем состоянии, с небольшим пробегом (110 000 – 130 000 км).

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Найти на вторичном рынке любимую модель российских охотников и рыболовов за 300 000 рублей несложно. В выбранном нами ценовом диапазоне внедорожник продается с минимальным пробегом 90 000 – 100 000 км.

Проще всего купить машину в 2010 году. Младшие модели продаются дороже.

Основными достоинствами вездехода первого поколения считаются «нерушимая» подвеска, простота ремонта кузова и двигателя. Дизель не пользуется популярностью у российских автомобилистов.

Бензиновый двигатель (2,7 л, 128 л.с.) имеет хороший крутящий момент на низких оборотах, но в этом режиме расход топлива возрастает до 20 литров.

В этот ассортимент (до 300 000 рублей) входят уже рассматриваемые «Гранта», «Приоресса», которые по этой цене продаются с пробегом 45 000 – 130 000 километров.

Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

ТОП – 5 Авто за 300 тысяч в 2022 году.

Это топ состоит из простых, надежных, не прихотливых автомобилей, не выделяющихся своей красотой, которые без проблем довезут вас из точка А в точку В.

Пятое место Hyundai Sonata четвёртого поколения в рестайлинге

Автомобиль хороший но весьма спорный.

В данный бюджет предлагаю рассмотреть с 2006 по 2009 год выпуска, комплектовались 2 видами двигателя 2 литра 137 лошадиных сил, и 2.7 литра V6 на 172 лошадиные силы.

В принципе двигателя надёжные, если конечно во время менять расходники и следить за ремнем ГРМ, коробки передач также весьма надежные, что механика, что 4 ступенчатый автомат в принципе никаких замечаний к ним нет.

К плюсам Hyundai Sonata можно отнести такие как, мягкую комфортную подвеску, достаточно богатые комплектация, даже для базовой. Комфортный вместительный салон и весьма неплохая шумоизоляцию для данного бюджета

Что касается минусов Hyundai Sonata, можно отнести такие как, весьма слабый кузов подверженный коррозии. А также достаточно большие объемы двигателя, что влечет достаточно большой расход топлива, что не маловажно в наше время. Также к минусам можно отнести для двигателя 2.7 литра увеличенный транспортный налог, что также не очень приятно для данной категории автомобиля

Четвёртое место Kia Rio второго поколения рестайлинге

Данные автомобили выпускались как в кузове седан так и в кузове хэтчбек.

Комплектовался данный автомобиль моторам 1.4 литра 97 лошадиных сил, в принципе в городе данного мотора хватает за глаза. Также по своей надёжности двигатель не вызывает никаких вопросов. На данный автомобиль ставились как пятиступенчатая механика, так и 4 ступенчатый автомат, в принципе коробки тоже весьма надежные, никаких замечаний. Что касается подвески, она немного жестковата ( + к управляемости ), но также очень надёжна. Салон немного скудный по материалам отделки, но что мы хотим за такой бюджет. В принципе автомобиль достойны, четыре стеклоподъёмника, подогрева сидений, климат-контроль.

Третье место Ford Focus второго поколения.

Спорный автомобиль в плане ценообразования, порой не поддается ни какому логическому объяснению.

Этот автомобиль достаточно богат на разнообразие двигателей который в него устанавливались, их было 6 штук.

Я рекомендую присмотреться к покупке автомобиля с двигателем 1.6 литра на 100 лошадиных сил, также 1.8 литра 125 лошадиных сил, и 2 литра 145 лошадиных сил.

В принципе двигателя не сложные и весьма надежные.

На Ford Focus второго поколения устанавливает 2 вида трансмиссия, автомат 4 ступенчатый и пятиступенчатая механика в принципе тоже достаточно надёжный коробки. Не забывайте менять масло в коробке, и они будут вас радовать своей долговечностью.

Также Ford Focus богат разнообразием кузовов, этого и универсала, и седан, и хэтчбек, даже трехдверный хэтчбек.

Ford Focus имеет достаточно мягкие материалы отделки что в принципе радует в таком бюджете, неплохую шумоизоляция, достаточно комфортную подвеску. При выборе машины также стоит обратить внимание на пороги, так как они достаточно часто гниют.

Второго места не будет, так как я бы хотел поделить первое место между двумя этими автомобилями, они оба достойны первого места.

Первое место Nissan Almera Classic

Выпускалась только в кузове седан в этот бюджет можно присмотреться к машине 2006 – 2008 год.

Комплектовались данные автомобили двигателя 1.6 107 лошадиных сил, также было два вида трансмиссии механикой и 4 ступенчатого автомата. Мотор цепной и весьма надежный, очень высоко ресурсный может ходить до 300 тысяч

Большим плюсом данного автомобиля является простота конструкции и недорогие запчасти. Также немаловажно это оцинкованный кузов. Как мы все знаем бобры бояться оцинкованного кузова.

Первое место Hyundai Elantra XD в рестайлинге.

Можно рассмотреть Hyundai Elantra XD 2008 – 2009 года. Данные автомобиль комплектовался мотором 1,6 на 105 лошадиных сил. Весьма ресурсный двигатель может ходить до 500 тысяч. Если конечно вовремя обслуживать автомобиль и менять все расходники, также следить за ремнем ГРМ, чтобы ваши клапана не встретились с поршнями.

Данный автомобиль комплектовался двумя видами трансмиссии, 4 ступенчатым автоматом и пятиступенчатой механикой, коробки тоже достаточно надежны и высоко ресурсные.

В общем Elantra очень мягкая надёжная машина, дешёвые запчасти, весьма не плохая шумоизоляция для данного бюджета и частично оцинкованный кузов.

Самые популярные автомобили в России до 300 000 рублей

Приобретение личного автомобиля – это в первую очередь поиски. Часто ограничением вступает бюджет, но это не критично. Многие недорогие машины на вторичном рынке относятся к популярным и проверенным моделям. Если рассматривать ТОП машин до 300 000 рублей, то можно найти варианты с минимумом проблем и слабых мест.

Рейтинг автомобилей до 300 тысяч рублей в 2022 году

1. Peugeot 206;
2. LADA Priora;
3. Nissan Almera;
4. Hyundai Solaris;
5. Renault Logan;
6. Volkswagen Polo;
7. Subaru Legacy;
8. Mitsubishi Lancer;
9. Toyota Corolla;
10. UAZ Patriot.

Пежо 206

Компактная машина стала образцом экономичности и стиля. Двигатель устанавливается на 1,4 л. с мощностью 75 л.с.

1. Расход топлива 5–6 л на 100 км.
2. Компактность и маневренность.
3. Заводится в мороз.
4. Для перевозки больших грузов достаточно сложить задние сиденья.
5. Комфорт.
6. Шум в салоне появляется только на трассе при скорости выше 100 км/ч.

• Клиренс 110 мм.
• Дефекты электронного оснащения.

Хэтчбек подходит для городских условий. Его легко припарковать, и он экономичен.

Лада Приора

Из отечественного автопрома Priora выделяется ремонтопригодностью, маневренностью и экономностью.

1. Дизайн.
2. ЛКП устойчиво к царапинам и сколам.
3. Прочный бампер.
4. Маневренность.
5. Недорогое обслуживание и доступные запчасти.

• Шумный салон, «сверчки».
• Коробка передач гудит.
• Тормоза могут реагировать с опозданием.

По цене до 300 000 рублей можно купить Приору по программе обмена у дилеров или посмотреть объявления на вторичном рынке.

Ниссан Альмера

В сумму можно уложиться, если смотреть Nissan Almera первого поколения. Седаны неплохо адаптированы к российским дорогам. В базовую комплектацию ставили мотор 1,6 л на 107 л.с.

1. Надежный двигатель.
2. Крепкая подвеска хорошо сбалансирована.
3. Недорогое обслуживание, содержание.
4. Запчасти продаются в любом магазине.
5. Качественная оптика.
6. Просторный и комфортный салон.
7. Клиренс 160 мм.

• Расход топлива 8–9 л.
• Слабая герметичность двигателя, может подтекать масло.
• Мотор склонен к перегреву.

Альмера пользуется спросом у таксистов за счет простоты обслуживания. Машина может пройти 500 000 км с элементарной заменой расходников и без дорогого ремонта двигателя.

Хендай Солярис

Из южнокорейского автопрома на вторичном рынке стоит присмотреться к Солярису с мотором на 1,4 л и мощностью в 75 л.с. Машина неприхотлива и требует у автовладельцев немного внимания.

1. Комфорт.
2. Недорогое обслуживание.
3. Расход топлива примерно 6 л на 100 км.

• Жесткая подвеска.
• Слабая оптика.
• Плохая шумоизоляция.

По сравнению с более новыми моделями Солярис старше 10 лет не имеет современных электронных систем, которые помогают водителям справиться с заносом.

Рено Логан

Логан лучше брать первого поколения. Модели 2-ого активно используются для частного извоза. Рено Логан – любимая машина таксистов. У рестайлинговых Renault Logan мотор установлен на 1,6 л с мощностью в 102 л.с.

1. Вместительность салона и багажника.
2. Логаны первого поколения отличаются надежностью.
3. Прочная подвеска.
4. Не боится морозов.
5. Клиренс 155 мм.
6. Дешевый ремонт.

• Расход топлива 9–10 л даже при условии разгона на трассе.
• Простой дизайн салона, пластик в интерьере.
• Низкая шумоизоляция.
• «Сверчки» в салоне.

Машина сама по себе недорогая. Ее часто игнорирует из-за «непрестижности» и излишней простоты. Но это «рабочая лошадка». При внимательном отношении и регулярном ТО первое поколение Логанов демонстрирует выносливость почти на уровне «японцев».

По цене до 300 000 рублей можно купить вполне живую и свежую модель без особых проблем. Главное, выбирать автомобили старых годов выпуска.

Фольксваген Поло

Volkswagen Polo – настоящее немецкое качество. Расход топлива в городе составляет в среднем 5–6 л на 100 км пробега. Предусмотрена коробка «автомат». На Поло ставят экономные и неприхотливые двигатели.

1. Экономичность расхода топлива.
2. Надежная ходовая часть.
3. Вместительный багажник.
4. Заводится в мороз.
5. Отличная управляемость на дороге.

• Лакокрасочное покрытие быстро покрывается царапинами и сколами.
• Слабая оптика.
• Собирает грязь в подкапотное пространство.
• Хрупкое лобовое стекло.

До 300 тысяч можно купить Поло на механике с пробегом больше 100 000 км и возрастом старше 15 лет. Либо надо сильно вложиться в ремонт.

Субару Легаси

Японский автопром надежен и проверен временем. По этой причине старых «японцев» не могут вытеснить никакие новые машины.

1. Полноприводная трансмиссия.
2. Надежная подвеска.
3. Высокая проходимость.
4. Комфорт.
5. Отличная управляемость на дорогах.

• Дорогие оригинальные запчасти.
• Высокий расход топлива, особенно зимой.
• Жесткая подвеска.
• Клиренс 135 мм.

В пределах суммы можно купить Легаси с полным приводом старше 20 лет и большим пробегом. Хотя для японского автомобиля 300 000 км – это не критичный показатель. Качество сборки позволяет ездить много и долго.

Митсубиси Лансер

Mitsubishi Lancer пережил несколько поколений и рестайлинги. Автомобиль пользуется стабильным спросом из-за технических характеристик, дизайна и приемлемой цены на вторичном рынке.

1. Современный дизайн.
2. Ходовая часть надежна.
3. Мощный двигатель.
4. Комфорт.
5. Управляемость.

• Дорогое обслуживание.
• Плохо заводится зимой.
• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Ненадежный вариатор.

За указанную сумму можно купить машину нулевых годов производства и с пробегом больше 200 000 км. При покупке следует учитывать, что ремонт и обслуживание стоит дорого. Если бюджет сильно ограничен, то лучше выбрать машину другого класса.

Тойота Королла

Corolla – это стабильный участник всех рейтингов. Автомобиль в разных комплектациях и модификациях до сих пор продается в Америке, Европе и Азии. Он покорил автовладельцев надежностью и безотказностью.

1. Мощный двигатель.
2. Надежная подвеска отлично сбалансирована.
3. Маневренность.
4. Оснащение.
5. Большой багажник и вместительный салон.
6. Комфорт.
7. Дешевое обслуживание.
8. Доступные запчасти, всегда есть аналоги.
9. Премиальная отделка салона.

• Часто встречается люфт руля.
• Масложор, требуется постоянный контроль и ТО.

По цене до 300 000 рублей можно купить Короллу старше 15 лет или с большим пробегом.

УАЗ Патриот

УАЗы – это настоящие внедорожники, у которых вне зависимости от года выпуска присутствует одна стандартная техническая база. Джипы просты в ремонте и обслуживании, стабильно пользуются спросом у охотников и рыболовов.

1. Практически «не убиваемая» подвеска.
2. Мощный двигатель тянет в условиях бездорожья и в горку.
3. Обзор позволяет полностью контролировать ситуацию.
4. Вместительный салон и багажник.
5. Эргономика сидений не даст устать в долгой поездке.
6. Клиренс 210 мм.
7. Проходимость.
8. Недорогие запчасти и ремонт.

• Расход топлива достигает 20 л при работе на низких оборотах.
• Из-за активного использования в сложных условиях требует больше внимания на обслуживание.
• Встречаются дефекты сборки.
• Слабое ЛКП легко царапается.

Заключение.

Ограничения по бюджету – это не приговор. На вторичном рынке продаются популярные машины до 300 000 рублей. При выборе обращают внимание на год выпуска, состояние и комплектацию. В указанном ценовом диапазоне можно приобрести свежую модель, но требующую капитального ремонта. Лучше обратить внимание на проверенные автомобили. У них больше пробег, они чаще всего старше 10 лет, зато выгодно отличаются надежностью.

Авто-база

самый надёжный автомобиль в мире и России за всю историю

Новейший кроссовер Toyota, который не оставит шансов Skoda Karoq, Kia Sportage и Hyundai Tucson

• Получить ссылку
• Facebook
• Twitter
• Pinterest
• Электронная почта
• Другие приложения

• Получить ссылку
• Facebook
• Twitter
• Pinterest
• Электронная почта
• Другие приложения

ТОП 25 машин за 300 000 рублей в 2022 году

• Получить ссылку
• Facebook
• Twitter
• Pinterest
• Электронная почта
• Другие приложения

Покупка автомобиля – это серьёзное вложение средств. Ориентироваться необходимо не только на безопасность и привлекательность машины. Нужно определить свои финансовые возможности. Какое авто за 300 000 рублей можно приобрести в 2022 году вы узнаете из нашего рейтинга. ТОП-25 машин включил новые и с пробегом бюджетные авто.s

Самые надежные автомобили за 300 тысяч руб.

Наиболее популярные авто, можно купить за 300 т.р только с пробегом. Ниже представлен рейтинг самых надежных автомобилей до 300000 рублей.

«Фольксваген Поло» (Volkswagen Polo)

Качественные автомобили немецкого концерна не нуждаются в рекламе. Авторынок предлагает купить компактные Volkswagen Polo в пределах 320 тыс. с пробегом 80-100 000.

Достоинства иномарки – автоматическая КПП, экономичный двигатель внутреннего сгорания прост в ремонте, имеет характеристики – 1,4L, 75 л.с. Расход топлива очень понравится экономным автолюбителям – городская среда не превышает 5 литров на 100 км.

«Субару Легаси» (Subaru Legacy)

Японский седан предлагается по цене чуть выше рассматриваемой стоимости. Приобрести Subaru Legacy с двигателем III поколения можно за 310-330 тыс. руб. Пробег у таких авто не превышает 250 000 км, что для надёжного универсала не критично. Возраст 15 лет для «Субару Легаси» означает, что иномарка выработала только ¼ своего ресурса. Полноприводная трансмиссия, надёжная подвеска – достоинства данного представителя японского автопрома.

«Рено Логан» (Renault Logan)

Приобретать «Логан» за 300 000 рублей лучше всего I или II поколения. Более поздние модели за такую цену, скорее всего, использовались в сервисе такси. Следует предпочесть рестайлинговые модификации Renault Logan. Комплектация таких моделей включает надёжный ДВС объёмом 1,6L с мощностью 102 лош. силы.

Единственный минус двигателя – расход бензина. На 100 км пути нужно 9-10 л.

«Ниссан Альмера» (Nissan Almera)

Стоит присмотреться к японскому автомобилю Nissan Almera. За 300 тысяч руб. есть возможность найти качественное авто из первого поколения. У седана, адаптированного под российские дороги, сбалансированная подвеска, надёжный двигатель, с простым ремонтом. ДВС базовой комплектации – это мотор 1,6L и 107 л.с. Однако мотор при этом нельзя назвать экономичным.

В городе автомобиль использует до 8,5 литров.

«Тойота Каролла» (Toyota COROLLA)

Одна из самых востребованных моделей авто у российских автомобилистов. Японское качество любимой иномарки обеспечивается надёжной подвеской, маневренностью, оснащенностью. Небольшой расход горючего для ДВС, объёмом 1,4 L – 7,5 л, оптимальный показатель для потребителя. За 290-330 тыс. на рынке б/у иномарок можно присмотреть модели 2003-2005 годов выпуска.

Иномарки с пробегом до 300000 рублей

Появилось желание приобрести качественную машину иностранного производства, и уложиться в бюджет 300 тысяч рублей? Обратите внимание на следующие автомашины.

«Хёндай Солярис» (Hyundai Solaris)

На авторынке есть предложения купить «Солярис» 2011-12 г.в. за 300 000 р. Многие автолюбители ценят это субкомпактное южнокорейское авто за дизайн, достойную оснащенность и неприхотливость. При покупке Hyundai solaris на вторичном рынке следует отдать предпочтение модели с «малым» двигателем на 75 л.с. и объёмом 1,4 L.

Расход горючего у такого ДВС – около 6 л.

Данная машина проста в обслуживании, ремонт подвески не вызывает трудностей.

«Пежо 206» (Peugeot 206)

Представительницы лучшей половины человечества предпочитают компактные авто, к которым относится легендарный хэтчбэк Peugeot 206. Европейский дизайн кузова элегантного стиля стал эталоном для создания экстерьера многих иномарок. Дополнительные плюсы Пежо 206 – экономичный ДВС, емкость которого 1,4L.

Мощность мотора всего 75 лошадиных сил, зато расход бензина на 100 км – около 6 литров.

За сумму триста т.р. есть возможность найти модель 2008-10 г.в. с автоматической КПП.

«Шевроле Спарк» (Chevrolet Spark)

Малолитражка японского производства имеет компактные габариты, необычный экстерьер. При дизайне кузова использовался рестайлинг «Дэу Матиз». За 300 000 можно приобрести относительно новую машину – 2014-16 г. в. (пробег около 55 000 км). На вторичном рынке предлагают модели с МКПП и автоматической трансмиссией.

Расход не очень мощного двигателя, который генерирует 51 лошадиную силу –5,5 л/ 100 (при условии смешанного цикла вождения).

«Шевроле Лачетти» (Chevrolet Lacetti)

Признанный лидер южнокорейских автопроизводителей у россиян пользуется спросом. «Лачетти» доступен двух исполнениях кузова – хэтчбэк и седан. Можно приобрести любой вариант «Шевроле Лачетти» за 290-345 тысяч рублей. У большинства моделей промежуточный ДВС с объёмом 1,6L и мощностью 108 л.с.

Двигатель с трансмиссией на механике расходует чуть больше 6,5 литров на 100 км.

За аналогичную цену можно присмотреть Chevrolet Lacetti с АКПП.

«Хёндай Элантра» (Hyundai Elantra)

Компактный переднеприводный седан 3 поколения относится к серии «гольф». Мощный двигатель 127 лошадиных сил имеет объём 1,8 литра. Уменьшенный вариант 1.6L производит мощность 114 л.с. Эти модификации предлагают на вторичном рынке в пределах 300 000. Пробег у таких авто варьируется в диапазоне 150-200 тыс.км. Коробка-автомат или МКПП предлагаются по одной цене.

«Митсубиси Лансер» (Mitsubishi Lancer)

На рынке поддержанных машин широко представлены автомобили Mitsubishi Lancer 10 поколения. Машина востребована у автомобилистов из-за уравновешенной подвески и оптимальными характеристиками ДВС в базовой комплектации.

При мощности 117 л.с. и объёме 1,6L, двигатель прост в ремонте, экономичен в расходе горючего – 6,5-7 литров топлива на 100 км дороги.

«Киа Пиканто I» (Kia Picanto I)

Городская иномарка, малолитражка «Киа Пиканто» на вторичном авторынке встречается в первой генерации, разработанной на основе «Хёндай Гетц». Первое поколение отличается экстерьером в стиле унисекс, подходит мужчинам и женщинам. Автомобиль А класса, с небольшими габаритами удобен для передвижения в городе среди пробок, маневренный. 300 000 – нормальная цена для малолитражного автомобиля 2012-14 г.в., который прошел не более 100 тыс.км.

«Лифан Икс 60» (Lifan X60)

Китайский кроссовер «Лифан» – один из первых автомобилей китайского автопрома, появившихся на авторынке нашей страны. Машина полюбилась своей доступностью, маневренностью и проходимостью.

Просторный салон, мощный ДВС в 128 лошадиных сил расходует 7,5 литров / 100.

Кроссовер выпускают с МКПП и коробкой-автоматом. Стоимость 290-310 тыс. рублей встречается у моделей 2011-2013 годов выпуска.

«Джили Эмгранд» (Geely Emgrand)

«Тойота Марк 2» (Toyota Mark II)

Праворульный «японец» востребован в России, особенно в регионах Дальнего Востока и Сибири. Мощный и надёжный седан Toyota Mark II отличается повышенной комфортностью. Базовая комплектация включает автоматическую заднеприводную трансмиссию, хотя можно встретить и модернизированный вариант 4WD. Двигатель в базе – 2 L или 160 л.с.

За 300 т.р. встречаются автомашины 2004-2006 годов выпуска с пробегом до 300 тыс., что для японского седана не критично.

«Датсан» (Datsun)

Комбинированный цикл эксплуатации на ровной трасе или в условиях городской среды расходует около 8 литров топлива на 100 киломметров дороги.

Базовая комплектация «Датсана» включает усилитель рулевого колеса, подогрев сиденья водителя и пассажирского места спереди, тёплый обдув лобового стекла.

«Чери Тигго» (Chery Tiggo)

Компактный кроссовер с передним или полным приводом – один из самых популярных у российских автолюбителей китайский автомобиль. Является по сути копией «Тойота РАВ4» II поколения. Цену 290-320 тыс. просят за авто 2014-15 годов выпуска. Модели Chery Tiggo выпускались в Таганроге, поэтому были доступны по адекватной цене.

Базовый комплект состоит из лицензионных ДВС фирмы «Митсубиси», объёмом 2,0 и 2,4 литра, 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

«Киа Рио» (Kia Rio)

Корейский хэтчбэк рестайлинговой версии стал лидером по продажам на вторичном рынке. Сборка машин в Калининграде позволила стать «Киа Рио» доступным авто для среднего класса. Поэтому на вторичном рынке можно встретить экземпляры 2012-13 годов выпуска, которые продают по 290-310 т. рублей. Любители европейского стиля отмечают современный экстерьер авто, базовую комплектацию. Бензиновый ДВС на 97 лошадиных сил, выпускается объёмом 1.4L.

Расход горючего в условиях города – не больше 7,5-8,5 литров на 100 км.

Отечественные машины с пробегом за 300 тысяч рублей

«Лада Веста» (LADA Vesta)

Автомобиль с дизайном от европейских мастеров можно приобрести за 300 т. руб. после значительного пробега (не менее 200 000 км). Однако достоинства данной машины на внешнем виде не заканчиваются.

Двигатель пятого евростандарта экологичности, расход топлива – около 6,5-7 литров топлива для мотора внутреннего сгорания объёма 1,6L (106 л.с.)

«Лада Калина» (LADA Kalina)

Вторичный рынок предлагает популярную «Калину» от ВАЗ за 300 т. р. 2015-16 года производства.

Пробег у таких авто, как правило, в пределах 70-100 т.

Комплектация хэтчбеков и универсалов представлена из 3 вариантов двигателей ВС. Более часто встречается ДВС с 4 цилиндрами и 16 клапанами, с отсутствующим электровпрыскивателем топлива.

«Шевроле НИВА» (Chevrolet NIVA)

После приобретения автомобиля за 300000 рублей необходимо провести полный комплекс мероприятий по антикоррозийной защите.

«Тинго Вортекс» (Vortex Tingo)

Машина внедорожной серии имеет высокий клиренс.

На вторичном авторынке может стоить в пределах 290 тыс.рублей, +/- 10 000.

Цена кроссовера определяется годом выпуска, а также пробегом. За такую цену возможно встретить оптимальный вариант 2012-13 г.в., прошедший не более 130 тыс.км. Автолюбители ценят этот внедорожник за его стильный дизайн, мощный ДВС – 132 л.с. объёмом 1.9L. Относительно небольшой расход бензина, 7-8 л, привлекает покупателей Vortex Tingo.

УАЗ «Патриот» (UAZ Patriot)

Популярный среди любителей охоты-рыбалки внедорожник на вторичном авторынке России предлагается на хороших условиях. За З00 тыс. руб. можно купить авто, которое проехало 100 000 км. Чаще предлагают УАЗ «Патриот» 2010-12 годов выпуска, что для «неубиваемых» джипов вполне молодой возраст. Достоинства автомобиля, проверенные временем – надёжная подвеска, простота обслуживания и ремонта.

Бензиновый двигатель, с мощностью 128 лошадиных сил и объёмом 2,7L хорошо работает на малых оборотах, однако расход горючего увеличивается до 18-20 л.

«Лада Гранта» (Lada Granta)

Машину, произведённую на отечественном автозаводе, можно купить без пробега в автосалоне. При покупке седана базовой комплектации есть возможность воспользоваться программой trade-in. За относительно небольшую цену автолюбитель получает комфортное маневренная машина качественного исполнения, повышенной шумоизоляцией.

Так же к достоинствам Lada Granta можно отнести экономичный двигатель, небольшой расход топлива – 6 л/100 км.

«Лада Приора» (Lada Priora)

Ещё одна представительница отечественного автопрома, Lada Priora, часто встречается на дорогах страны. Купить такой автомобиль в пределах трёхсот тысяч можно в базовой комплектации у официальных дилеров по программе trade-in . Проверенная временем машина имеет хорошую репутацию, которую обеспечивают экономность, маневренность, ремонтопригодность.

Бензиновый двигатель ВС расходует топливо 6-7 литров на 100 км.

Какую машину купить за 300 000 рублей?

Покупка автомобиля с пробегом всегда связана с риском. Слишком дешёвые автомашины должны вызывать опасения. Среднеценовой сегмент вторичного авторынка представлен качественными авто. Мы изучили предложения и представили вам оптимальные варианты для покупки машины за 300 000 в 2022 году.