Могу ли я вернуть не оформленное покупателем авто?

Как вернуть бракованный автомобиль обратно дилеру?

Автовладельцы, которые обнаруживали у своих «железных коней» серьезные недочеты, не понаслышке знают, как тяжело обменять бракованную машину на исправную или вернуть деньги. Дилеры редко признают вину за продажу бракованного авто, а ремонт по гарантии не всегда достаточно эффективен. Что же делать владельцу некачественного автомобиля в этой сложной ситуации?

• Автомобили входят в Перечень непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату или обмену на аналогичный товар других размера, формы, габарита, фасона, расцветки или комплектации.
• Одновременно они являются технически сложным товаром, согласно Перечню технически сложных товаров, введенному Постановлением Правительства РФ №924.

Возврат в течение двух недель после покупки

Вернуть новый автомобиль можно в течение 14 дней после покупки, если в этот срок обнаружен любой недостаток, любой, даже незначительный, дефект.

Согласно Закону о защите прав потребителей, при выявлении недостатков, если они не оговорены в договоре, в течение 14 дней с момента получения автомобиля (а не продажи), следующего за днем передачи ТС, вы вправе вернуть новый автомобиль в автосалон и потребовать возврата денег. Кроме того, Вы имеете право потребовать обмена на аналогичный автомобиль, но исправный. Вы вправе заменить его на другое авто с пересчетом стоимости. При этом, неисправность может быть весьма незначительной, например не работает стеклоочиститель.

Возврат в период гарантийного срока

Дилер обязан по вашему требованию вернуть вам деньги за автомобиль/обменять его на новый, если в течение гарантийного срока:

• обнаружен существенный недостаток. Согласно преамбуле Закона о защите прав потребителей, существенный недостаток – это неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки. Повторные ремонты одной и той же детали, неоднократные неисправности (которые выявлялись более одного раза), считаются существенным недостатком товара.

• эксплуатация автомобиля была невозможна в течение 30 и более дней из гарантийного срока вследствие неоднократного устранения различных недостатков.

Согласно п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ №17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», в отношении технически сложного товара в качестве недостатка товара по пункту 1 статьи 18 Закона о защите прав потребителей следует понимать различные недостатки товара, на устранение которых в совокупности затрачивается время, приводящее к невозможности использования товара (работы, услуги) более чем тридцать дней в течение каждого года гарантийного срока.

Внимание. Имеется в виду не 30 дней подряд, а 30 дней в совокупности. Например, ваше авто было в ремонте 4 дня в апреле, 10 дней в мае, 1 день в сентябре, 15 дней в декабре. Итого 30 дней. Однако если перед началом ремонта вас письменно уведомили, что ремонт будет длительным и оговорили точные сроки, то при этом условии срок устранения недостатков товара, согласно ст. 20 Закона о защите прав потребителей, может длиться до 45 дней.

На автомобиль гарантийный срок обычно устанавливается 2-3 года.

Недобросовестные дилеры стараются уверить покупателя, что для возврата требуется невозможность эксплуатировать автомобиль по 30 дней в каждом гарантийном году. Например, если гарантия 3 года, то, по заверениям продавца, в ремонте машина должна быть в общей сложности не менее 90 дней. Однако, это не так.

Право на отказ от исполнения договора купли-продажи в отношении технически сложного товара предоставляется при невозможности использования технически сложного товара вследствие неоднократного устранения его различных недостатков в течение более тридцати дней каждого года гарантийного срока, то есть в любом году такого срока. В судебной практике есть случаи, когда на сторону покупателя при подобном трактовании закона становился Верховный суд.

Обязательно сохраняйте документы, подтверждающие дату и время нахождения вашей машины в сервисном центре, подтверждающие ремонт той или иной детали. Отсчет срока начинается с даты обращения, а не с даты начала ремонта! В окончательном заказе-наряде должна стоять подлинная дата возврата авто из ремонта, а не “задним числом”.
Без этих доказательств вы не сможете подтвердить в суде факт неоднократного обращения для устранения недостатка или факт нахождения автомобиля в ремонте более 30 дней за год.

Возврат после окончания гарантийного срока

Существенный недостаток автомобиля выявлен после окончания гарантийного срока? Вы имеете право в течение срока службы авто предъявить претензию производителю, согласно п.6 ст.19 Закона о защите прав потребителей. Обычно производители устанавливают срок службы 5-8 лет или определенный пробег (например, 150 000 км). Если срок службы не указан, то по умолчанию он составляет 10 лет со дня передачи товара продавца покупателю. Если день передачи установить невозможно, то срок службы исчисляется со дня изготовления.

Что делать, если дилер увиливает от своих обязанностей и отказывается признавать брак/ проводить гарантийный ремонт и т.д.?

Если вы покупали машину у официального дилера, напишите жалобу в российское представительство компании-производителя вашего автомобиля.

• У каждого производителя есть отдел по работе с клиентами, где отслеживаются все жалобы и претензии. Конечно, обязать дилера расторгнуть с вами договор и вернуть вам деньги за бракованный автомобиль представительство не сможет. Но оно может сыграть на системе мотивации. Каждый дилер получает от представительства бонусы за соблюдение определенных условий. В том числе за отсутствие жалоб от клиентов. Под давлением представительства, с угрозой лишиться финансовых бонусов, дилерский центр может пойти вам навстречу.
• Вполне возможно, что брак является характерным для модели вашей машины, и производитель отзывает и меняет эти автомобили. Дилеры не часто уведомляют клиентов о таких процедурах.

Если дилер отказывается признавать недостаток вашего автомобиля существенным, следует провести автотехническую независимую экспертизу в организации, имеющей лицензию на этот вид деятельности.

Внимание! Зачастую спорные моменты наступают при поломках 2-3-го года, когда уже есть определенный износ в деталях. Механики в ремонтной мастерской могут уверить вас, что случай не гарантийный, т.к. поломка произошла из-за износа деталей при эксплуатации. Но такой ответ может быть и необоснованным. Если стоимость ремонта существенно превышает расходы на экспертизу, задумайтесь о ее проведении.

Эксперты подтверждают заводской брак? Приложите копию заключения о браке к претензии к продавцу. Сохраняйте заключение, в случае отказа дилера оно поможет вам отстоять свои права в суде.

Важно! Во многих случаях дефектность детали надо устанавливать сразу. Не ремонтируйте ее, особенно за свой счет и в посторонних мастерских. Следует провести экспертизу, пока некачественная деталь находится на автомобиле.
Дождитесь заключения эксперта о браке. И только потом с этим заключением обращайтесь к дилеру (либо подавайте иск в суд). Помните, эксперты не дают заключений пост-фактум.

• Составьте претензию в двух экземплярах, на имя генерального директора.
• Перечислите недостатки вашего авто, укажите, почему они существенные. Приложите результаты экспертизы, если есть.
• Требуйте возврата денег. Добавьте, что в случае просрочки возмещения убытков дилер будет обязан выплатить неустойку (пени) из расчета 1% от общей суммы, подлежащей выплате, за каждый день просрочки, начиная с 11 (одиннадцатого) дня после получения претензии по день фактической выплаты денежных средств, согласно ст.23 Закона о защите прав потребителей.
• Кроме того, напишите, что вы в случае отказа обратитесь в суд, и в случае вашего выигрыша продавец будет обязан оплатить еще и штраф за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке (50% от суммы).
• Отправьте претензию заказным письмом, обязательно с уведомлением о вручении, либо вручите лично, в 2-х экзеплярах. Один из экземпляров, с печатью и подписью представителя организации, оставьте себе.
• Укажите, что вы ждете удовлетворения требований претензии в течение 10 дней, согласно ст.22 Закона о защите прав потребителей.

При получении грамотно составленной претензии дилер вряд ли ответит отказом. Он постарается не доводить дело до суда.

Если вы получили отказ, или вовсе не получили ответа, обращайтесь в суд.

К исковому заявлению приложите все необходимые доказательства

• договор купли продажи
• паспорт транспортного средства
• заключение экспертов
• другие документы (чеки, заказ-наряды, претензию и ответ на нее)

Требуйте расторжения договора купли-продажи, возврата суммы, затраченной на покупку автомобиля, и компенсации процентов по кредиту, если кредит был взят для покупки автомобиля, согласно п.5 ст.24 Закона о защите прав потребителей.

Также требуйте взыскать с ответчика

• неустойку за каждый день просрочки, начиная с 11-го дня получения им претензии,
• компенсацию морального вреда
• штраф за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке

Случаи возврата автомобиля обратно продавцу через суд становятся все более распространенными. При этом автомобилисты сталкиваются с проблемами, решить которые под силу только профессиональным юристам. Подача иска без соответствующей юридической подготовки приводит к тому, что дилер выходит из воды сухим, а автовладелец вынужден еще и компенсировать судебные расходы. Сомневаетесь, что сможете правильно оформить претензию, составить исковое заявление – обратитесь к юристам.

Внимание! Если дело решается в пользу истца, ответчик обязан возместить судебные расходы истца (в т. ч. на представителя).

Когда и как можно вернуть автомобиль бывшему владельцу

Содержание

• Как вернуть автомобиль бывшему владельцу
• Как купить автомобиль, который не придется возвращать

Нередко покупатели подержанных авто сталкиваются с юридическими и техническими проблемами уже после сделки. Разочаровавшись в приобретении, новые собственники задумываются, можно ли вернуть автомобиль бывшему владельцу. Сразу скажем, что можно, а в каких именно случаях и как, разберемся в материале.

Когда можно вернуть автомобиль бывшему владельцу

Вернуть машину можно в следующих случаях:

• Машина числится в залоге. Такая ситуация часто встречается на вторичке из-за того, что покупатели ведутся на мнимую честность продавца и не проверяют историю авто. Если машину продавало частное лицо, после сделки его след простывает, а долги переходят к новому хозяину. Если последний и знать не знает о залоге, он рискует лишиться автомобиля, когда банк будет взыскивать по долгам. Чтобы сохранить автомобиль и снять с себя чужой долг, нужно доказать, что на момент оформления сделки вы не знали о залоге. В июле 2014 года вышла статья ГК РФ №352, которая позволяет вернуть залоговую вещь при наличии доказательств.
• У машины есть скрытые и неустранимые дефекты. К ним относится сваренный кузов, неисправные подушки безопасности, проблемы с топливными и тормозными магистралями. Товар легко можно будет вернуть, если неисправности не были отражены в акте о состоянии автомобиля на момент передачи ключей.
• Транспортное средство не соответствует заявленным характеристикам. Продавец должен обеспечить покупателя всей необходимой информацией о техническом состоянии автомобиля и внешнем виде до подписания ДКП. Указание заведомо ложных и некорректных сведений о состоянии важнейших узлов: двигателя, трансмиссии, тормозной системы, – является незаконным.

Вернуть авто можно как частному лицу, так и автосалону. Но нужно понимать, что все издержки понесете вы, да и сам процесс может затянуться на месяцы. Минимальный срок, в течение которого выносится решение по таким делам, – полгода. Плюс придется заручиться поддержкой адвоката. В случае победы вы сможете не только вернуть авто, но и компенсировать затраты на ремонт и судебные издержки. Опытные адвокаты даже взыскивали авто в том состоянии, которое было прописано в ДКП.

Как вернуть автомобиль бывшему владельцу

Порядок действий при возврате подержанного автомобиля следующий. Если появилась серьезная неисправность, нужно обратиться за экспертизой к независимому мастеру. Он должен установить причину поломки и ее давность. От времени выхода из строя детали зависит возможность оспорить преднамеренную порчу авто покупателем и одобрение суда на расторжение сделки.

Если выяснится, что неисправность появилась до подписания договора купли-продажи, покупателю следует по почте отправить продавцу письменную претензию с результатом экспертизы. В претензии нужно изложить все факты и требовать возврата денежных средств. Также в письме можно сослаться на то, что покупатель вправе отказаться от товара, не соответствующего описанию.

Если продавец проигнорирует письмо и откажется возвращать деньги, следует подать исковое заявление в суд по месту жительства продавца и взыскивать денежные средства уже в судебном порядке.

Если машина оказалась залоговой, придется доказать, что на момент покупки она не числилась в реестре залогового имущества. Если это действительно так, нужно будет взять выписку у нотариуса и действовать по той же схеме: составить претензию продавцу, и, если она останется без ответа, обратиться в суд. Но если машина на момент сделки числилась в реестре, вернуть машину обратно не получится.

Как купить автомобиль, который не придется возвращать

Неприятные ситуации возникают, если не проверить автомобиль перед покупкой или невнимательно прочитать договор. Перед сделкой обязательно пробейте авто через специальный сервис. Если проверка покажет, что машина битая или залоговая, а это не отражено в ДКП, сразу прекращайте взаимодействие с продавцом.

Так, в отчете avtocod.ru по «Солярису» отобразились и аварии с расчетами ремонтных работ, и залог.

Билась передняя и задняя часть автомобиля.

В последней аварии машина получила сильные повреждения. На восстановление ушло больше ста тысяч рублей.

Залог на момент продажи действовал.

Плюс есть неоплаченные штрафы на 12 тыс. рублей.

Также обращайте внимание на наличие дубликата ПТС в отчете. С копией вернуть машину будет сложнее.

Если проверка не покажет проблем и авто вас устроит, внимательно читайте договор и сверяйте данные документов. В ДКП должна быть указана полная стоимость автомобиля, и, если вас попросят указать меньшую сумму, ни в коем случае не соглашайтесь. Это тоже снизит шансы на удачный возврат авто при обнаружении недостатков после сделки.

Если берете машину в автосалоне, смотрите, чтобы в качестве продавца было указано ИП или юрлицо. Компании могут выступать посредниками и продавать автомобили от имени физлица. Если купите авто у «физика», не сможете опираться на Закон о защите прав потребителей, по которому автосалон обязан принять машину и провести проверку за свой счет. Если ТС продается от имени ИП или юридического лица, отстоять права за продажу товара ненадлежащего качества и обман покупателя, будет проще.

Если с документами все в порядке, внимательно осмотрите техническую часть. В идеале обратиться к диагностам, способным визуально определить произошедшие с машиной ДТП и выявить характер повреждений, а также проверить все узлы на износ с помощью специализированного оборудования.

Автор: Андрей Спесивцев

Сталкивались ли вы с обманом со стороны продавца при покупке автомобиля? В чем вас пытались обмануть? Поделитесь своей историей в комментариях.

Можно ли вернуть проданную машину

Реализовав хороший автомобиль, бывший владелец может пожалеть о совершенной сделке и задуматься, как вернуть себе проданную машину. Причиной такого намерения может послужить также факт обмана продавца покупателем, о чем стало известно спустя время. Возврат машины после продажи – задача сложная, для её успешного выполнения должны быть весомые аргументы.

Когда требуется расторгнуть сделку купли-продажи

Нередко приходится слышать о фактах обмана со стороны продавцов, которые пытаются сбыть машины с серьёзными дефектами или сомнительным прошлым под видом исправных и юридически чистых. Однако мошенником может быть и покупатель автомобиля, который разными способами вводит продавца в заблуждение с целью снизить цену. Не стоит исключать и возможность передачи фальшивых купюр.

Возврат машины после продажи

Вернуть свою проданную машину только из-за того, что вы испытываете сожаление после сделки, не получится. У покупателя тоже есть права, а на основании подписанного вами договора купли-продажи он теперь является законным владельцем автомобиля. Для расторжения сделки на законных основаниях нужны весомые аргументы.

Как это сделать

Если вы продали автомобиль без оформления договора, можете просто вернуть деньги покупателю и забрать своё транспортноу средство, поскольку вы всё ещё являетесь официальным собственником.

Факт возврата денег следует зафиксировать с помощью расписки и дополнительно снять этот момент на видео, чтобы вас впоследствии не обвинили в мошенничестве.

Если думаете, что сможете вернуть проданное без договора ТС, подав в полицию заявление об угоне, вы заблуждаетесь. В ходе следствия может выясниться, что свою машину вы передали добровольно, получили за это определённую сумму и со стороны покупателя не было угрозы насилия. При таком раскладе дел правоохранительные органы встанут на сторону покупателя. Если он докажет, что авто вы ему продали, предоставив видео или диктофонную запись, у следствия возникнут серьёзные претензии к вам.

После продажи по договору

Можно ли вернуть машину, если продал по договору купли-продажи, – этот вопрос достаточно сложный, но в определённой ситуации вполне решаемый. Идеальный вариант – расторжение сделки по согласию сторон. Возможно, покупатель тоже пожалел, что приобрёл вашу машину. Если сохранились контакты, свяжитесь с ним и узнайте, не желает ли он вернуть транспортное средство и получить свои деньги обратно.

При положительном исходе дела вы можете составить соглашение о расторжении договора купли-продажи и вернуть свой автомобиль. При этом одна из сторон вправе потребовать компенсацию морального вреда или проведения переоценки стоимости транспортного средства. В случае развития событий по этому сценарию дело будет рассматриваться в суде.

После продажи по доверенности

Переход ТС от одного собственника к другому в обмен на деньги не всегда происходит с оформлением договора купли-продажи. Иногда сделка осуществляется по генеральной доверенности, которую продавец предоставляет покупателю. В этом случае перерегистрация автомобиля в ГИБДД не производится, поэтому он продолжает числиться за продавцом.

Доверенность действует до трёх лет, после истечения которых транспортное средство должно быть возвращено законному владельцу. Однако он может аннулировать доверенность раньше, обратившись к нотариусу, который ее заверял. Документ утратит свою силу не в момент обращения к юристу, а когда покупатель получит официальное уведомление. В свою очередь, покупатель имеет право обратиться в суд и требовать возврата денег, уплаченных им за автомобиль.

Если машина продана в рассрочку

Когда транспортное средство продаётся в рассрочку, его стоимость делится на несколько частей, а покупатель должен их вносить ежемесячно или поквартально, в зависимости от условий договора. Если он в какой-то момент перестал перечислять деньги и игнорирует ваши уведомления о необходимости оплатить остаток, остаётся обратиться в суд и требовать расторжения договора в связи с грубым нарушением его условий покупателем.

Заявление о хищении автомобиля

Могут ли вернуть машину после продажи, если покупатель расплатился фальшивыми купюрами, – искать ответ на этот вопрос вынужден обманутый продавец. Не всегда все купюры оказываются поддельными. Злоумышленники запросто могут положить фальшивые банкноты в пачку с настоящими, чтобы продавец их сразу не заметил.

Оказавшись в такой ситуации, нельзя терять время, обращаясь в судебные органы, поскольку они не уполномочены проводить расследования. Помощь следует искать в полиции или прокуратуре. При подаче заявления нужно описать приметы мошенников и подробно изложить суть произошедшего.

Требование возврата машины через суд

В досудебном порядке необходимо отправить заказное письмо новому владельцу машины с требованием о расторжении соглашения. Подавать иск в суд с целью аннулировать договор купли-продажи автомобиля можно только после того, как попытки договориться с покупателем не увенчались успехом.

Какие доказательства следует представить

Позиция истца должна быть подтверждена неопровержимыми фактами. Чаще всего продавцы требуют вернуть проданный автомобиль, так как покупатель неполностью расплатился за него – если была договорённость об оплате частями. Этот факт должен быть подтверждён документально.

Можно также предоставить видеозапись момента передачи денежных средств. Основание для расторжения договора у судьи появится, если покупатель обманным путём вынуждал продавца существенно снизить цену, вследствие чего последнему был причинен материальный вред.

Каковы шансы на успех

Ни один судья не удовлетворит требования продавца, если он невнятно формулирует причину своего иска. Шансы на успех появятся только в случае, если представлены весомые доказательства нарушения прав одного участника сделки и обмана со стороны второго.

Заключение

У продавца гораздо меньше оснований и шансов расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, чем у покупателя. Наличие серьёзных неисправностей и дефектов не является основанием для возврата машины, если новый собственник не предъявляет претензий. Поэтому к вопросу продажи своего авто следует подойти обдуманно, заранее узнать его рыночную стоимость и быть предельно внимательным при получении денег. Рассрочку всегда нужно оформлять документально. В противном случае у недобросовестного покупателя появляется возможность уйти от исполнения своих обязательств.

Возврат купленного автомобиля продавцу. Как вернуть автомобиль и получить возврат средств: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.

Чем отличаются кроссоверы от внедорожников

Статья о кроссоверах и внедорожниках — чем они отличаются, в чем их главные особенности. В конце статьи — интересное видео о 10 самых дорогих кроссоверах и внедорожниках. Статья о кроссоверах и внедорожниках — чем они отличаются, в чем их главные особенности. В конце статьи — интересное видео о 10 самых дорогих кроссоверах и внедорожниках.

Пожалуй, не найдется ни одного мужчины, который не мечтал бы обзавестись дорогим громоздким джипом вроде Land Rover или даже Hummer. Поэтому не удивительно, что появление новой модели такого вида автомобилей тут же вызывает бурную дискуссию среди представителей сильной половины человечества. Она становится для них главной темой во время обеденного перерыва на работе, они горячо обсуждают ее достоинства и недостатки в социальных сетях. Вместе с тем, мало кто из водителей решается приобрести джип. Все-таки это машина, которая предназначена для езды по ухабистым проселочным дорогам, а не для передвижения по городским улицам.

Но, если раньше джип представлял собой исключительно громоздкий автомобиль с колесной базой 4х4, то со временем появилось несколько разновидностей данного транспортного средства. Например, кроссоверы и внедорожники. Сейчас эти машины весьма востребованы. Однако далеко не каждый автолюбитель сможет ответить на вопрос, в чем же заключаются принципиальные различия между ними.

Как распознать кроссовер

В последнее время на городских улицах появилось много так называемых кроссоверов. Этим машины представляют собой симбиоз легковушки, минивэна и джипа. Они отличаются высоким потолком, большим просветом между кузовом и дорогой. Впрочем, точно таким же характеристикам соответствует и внедорожник. Вот только у последнего, если проводить параллель с кроссовером, менее удобный салон.

Mitsubishi Outlander

К слову, этот типа джипа можно назвать еще внедорожником для города. По большому счету, такой термин более корректен, так как кроссовер является помесью легковушки и внедорожника. От обычного легкового транспортного сресдства он позаимствовал спортивный внешний вид, удобное управление и хорошую динамику. При этом от внедорожника ему достался кузов, завышенный клиренс и полноприводная комплектация.

Также они обладают более надежной подвеской, чем легковушки. Но по этому параметру внедорожники их обходят. Если автолюбитель купил себе такую машину, то лучше не рисковать и держаться в стороне от глубоких ям и различных препятствий.

Hyundai-HB20X

Автолюбители окрестили их новым поколением джипов. Эти машины мало чем отличаются от хороших джипов. Но все же существует определенные признаки, с помощью которых можно заметить разницу между данными классами. Как правило, в кроссоверах такого типа присутствует небольшой рефрижератор, кондиционер, мультимедийная система и другие полезные вещи. Примечательно, что их еще неофициально называют паркетниками.

Среди других джипов паркетники выделяются:

высокими посадкой и потолком;

отсутствием рамы (именно эта особенность в большей мере отличает их от внедорожников);

большим просветом между кузовом и дорожным покрытием;

О внедорожниках

История внедорожника насчитывает много лет — он появился задолго до кроссовера. Основной отличительной чертой внедорожника является рама. Однако некоторые модели этих машин таковой не имеют, что вносит определенную путаницу.

Внедорожник – это легковушка, которая способна передвигаться не только по асфальтобетонному покрытию, но и по глухим проселочным дорогам. Также ему не составит труда преодолеть лесные тропы, поля, овраги, холмы. При этом он может даже перебраться через реку в брод.

Если внедорожник застрянет, вытащить его можно с помощью лебедки. Все, что требуется от водителя — обмотать один конец троса вокруг дерева, сделав из него своеобразное лассо. После чего завести мощный двигатель. Постепенно трос намотается на лебедку, и машина преодолеет препятствие.

Внедорожник является полноприводным автомобилем. То есть, его мотор имеет соединение со всеми 4 колесами, в то время как легковушка – лишь с 1 парой. Внедорожники отличаются от кроссоверов тем, что:

могут преодолевать любые препятствия;

Детальный разбор

И все же, чтобы детально разобраться в том, чем же отличается кроссовер от внедорожника, необходимо и тот, и другой в буквальном смысле разобрать по частям и систематизировать кое-какие нюансы:

Размер

По сравнению с внедорожником, кроссовер имеет небольшие габариты. Что же касается дорожного просвета, то у последнего он на считанные миллиметры меньше, чем у первого. Этот параметр настолько незаметен, что невооруженным взглядом отличить кузовы друг от друга, практически невозможно.

Кузов

Настоящими представителями семейства внедорожников считаются машины, оснащенные рамой. Однако сейчас выпускают и такие джипы, которые имеют более легкую конструкцию и кузов несущего типа. Так что все субъективно. При этом кроссоверы отличаются несущим кузовом. Он более жесткий в процессе кручения, что положительно сказывается на управляемости машиной.

Двигатель

Вопреки расхожему мнению, не все внедорожники оснащаются очень мощными двигателями. А вот кроссоверы — наоборот, иногда мощность их моторов превышает 200 л.с. В свою очередь, и внедорожник, и кроссовер могут заправляться как обычным бензином, так и дизелем.

Ходовая часть

Основной параметр ходовой части такой разновидности джипа, как внедорожник – полный привод. Он бывает 2 типов: подключаемый и постоянный. Также внедорожники оснащены такими функциями, как пониженные передачи, вынужденная блокировка 1 либо 2 дифференциалов колес. У настоящего в прямом смысле этого слова внедорожника подвеска может быть фрагментарно или целиком зависимой. Вместе с тем, она обладает прочностным запасом.

Все перечисленные параметры не свойственны кроссоверам. Более того, кроссоверы оснащаются приводом на 1 ось.

Проходимость

Этот критерий является основополагающим при сравнении кроссовера с внедорожником. Если первый создан для улиц мегаполиса, дорог с разбитым асфальтом и грунтом, то последний призван покорять бездорожье (на кроссовере это делать этого не рекомендуется).

Стоимость

Безусловно, для водителя очень важна цена вопроса. В первую очередь, многие посмотрят на стоимость машины, а уже потом — на ее технические характеристики. В этом плане кроссовер выглядит в более выгодном свете, так как внедорожник стоит в несколько раз дороже «городского джипа».

Но приобретать внедорожник необходимо лишь в том случае, если автолюбитель живет не в городе, а в сельской местности, и часто передвигается по бездорожью. Кроссовер же идеально подойдет городским жителям. Он отличается боле комфортабельным салоном, неприхотлив в обслуживании, да и не стоит целого состояния, как настоящий внедорожник.

Самые популярные марки и модели

В завершении приведем наиболее популярные среди российских автолюбителей марки и модели данных машин. Итак, начнем с внедорожников. Чаще всего отечественные водители отдают предпочтение УАЗу, «Ниве». Можно часто встретить на улицах российских городов и Toyota Land Cruiser, причем абсолютно всех генераций.

Также не обходят они стороной и Volkswagen Touareg. Хорошо раскупается Nissan Patrol. Пользуются популярностью и такие транспортные средства, как Range Rover Discovery и, конечно же, Grand Cherokee, а также другие модели и марки.

При этом российские автолюбители чаще всего выбирают следующие кроссоверы:

BMW X1 (а также X5/X6);

Послесловие

Сейчас в продаже имеется много хороших кроссоверов и внедорожников. Но только автолюбителю решать, какой автомобиль ему выбрать, с огромным или небольшим кузовом, полноприводный либо нет…

Для того, чтобы водитель окончательно понял, какая машина ему необходима – кроссовер или внедорожник, он должен хотя бы несколько дней проехать на ней. Именно поэтому, прежде чем покупать автомобиль, необходимо его протестировать в реальных условиях. Здесь может помочь аренда машины. Только тогда автолюбитель сделает для себя определенные выводы и приобретет то транспортное средство, которое действительно будет ему по душе.

Видео о 10 самых дорогих кроссоверах и внедорожниках:

Отличие кроссовера от внедорожника (43 фото)

Внедорожник или кроссовер? Этот вопрос мучает многих потенциальных автовладельцев, принявших решение обновить свой личный автопарк. Однако, прежде, чем сделать этот выбор, необходимо иметь четкое представление, для каких целей вам нужен автомобиль и чем принципиально отличается внедорожник от кроссовера.

Внедорожник и кроссовер Ниссан

Англоязычное слово “crossover” является сокращенным названием аббревиатуры Crossover Utility Vehicle (CUV), что в переводе означает “автомобиль повышенной проходимости”.

По современной общепринятой классификации под кроссовером традиционно понимается транспортное средство, в основе которого лежит кузов легкового автомобиля, но при этом, имеется ряд качеств, отличающих его от простой легковушки. В первую очередь, это увеличенный клиренс, наличие полного привода (чаще подключаемого), высокая посадка водителя.

Классическими представителями семейства кроссоверов сегодня можно назвать такие автомобили, как Toyota RAV4, Ford Kuga, Mazda CX-7 и другие модели.

Популярные кроссоверы на дороге

Hyundai Tucson едет вброд

Ниссан Rogue Warrior на гусеницах едет по снегу

Ниссан x-Trail проезжает лужу

BMV X5 на лесном бездорожье с лужами

Новый Ниссан Террано едет вброд

Mazda CX-5 на бездорожье

Mazda CX-9 на берегу реки

Мазда CX-7 на грунтовке

Хонда CR-V мчится по луже

Куга мчится по грунтовке

Рав-4 гибрид на внедорожной трассе

Рав-4 едет по грязи

Рав-4 переезжает горный ручей

Рено Дастер на бездорожье

Старый РАВ-4 на бездорожье

Субару Оутбэк на бездорожье

Городской Ford Kuga Titanium

Рав 4 едет по грязи

Форд Куга на фоне гор

Аутлендер и Рав 4 рядом

Cherokee Trailhawk 2015 на тест-драйве в снегу

Существует расхожее мнение о том, что кроссовер – это машина, сочетающая в себе качества легкового автомобиля и джипа. Между тем, разница между городскими паркетниками и настоящими оффроуд-машинами весьма значительна.

Пожалуй, главное отличие кроссовера от внедорожника заключается в изначальном предназначении автомобиля. Внедорожные автомобили специально разрабатываются для того, чтобы преодолевать экстремальные условия вдали от асфальта.

Настоящий внедорожник всегда имеет специальную геометрию, а также компоновку узлов и агрегатов, “заточенные” под самое жуткое бездорожье.

Если у кроссоверов система полного привода может быть весьма упрощенной и почти всегда отключаемой, то истинный покоритель “оффроуда” обладает более продвинутой трансмиссией с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов.

В большинстве случаев, у кроссоверов нет рамы, а присутствует только несущий кузов. Настоящие внедорожники – это почти всегда тяжелые рамные автомобили. Это заметно сказывается на комфорте поездки, но автомобили класса “offroad” созданы не для неженок!

Джип значительно тяжелее паркетника, т.к., помимо массивной рамы, он имеет усиленный кузов.

Имеются также отличия и в части подвески. У большинства внедорожников она зависимая, что позволяет значительно увеличить проходимость автомобиля. У кроссоверов и паркетников задняя и передняя подвески чаще всего независимые.

Внедорожные автомобили оснащаются большими колёсами с высокпрофильной резиной, в то время, как их “городские подражатели” могут ездить и на низкопрофильных шинах.

Классическими примерами настоящих внедорожных автомобилей являются такие модели, как Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Jeep Grand Cherokee и даже старый добрый советский УАЗ с полным правом может считаться “оффроудером”.

В чём заключаются отличия кроссовера от внедорожника

Мода на большие автомобили уверенно держится в большинстве стран мира. Автопроизводители стремятся удовлетворить спрос, предлагая оригинальные конфигурации конструкций.

В результате симбиоза появляются новые типы кузовов и целые классы машин. Примером служит появление кроссоверов на наших дорогах.

Не всем удаётся быстро отличить кроссовер от внедорожника, так как первый более молодой тип унаследовал от своего крупного собрата много характеристик. При этом часть свойств были позаимствованы у иных групп, например, у седанов.

Как распознать кроссовер

Чтобы понять, чем явно отличается современный кроссовер от классического внедорожника, необходимо знать, что первый конструкционно базируется в большинстве случаев на легковой платформе. Используется для подобных автомобилей термин Crossover Utility Vehicle. Стоит учитывать, что CUV обладает рядом особенностей, которые свойственны в понимании большинства внедорожникам.

Под отечественное понимание «джипов» в мировой классификации попадает группа спортивно-утилитарных автомобилей (Sport Utility Vehicle). Обуславливается это чаще всего наличием системой полного привода (отключаемой либо постоянно включенной), а также высоким дорожным просветом, позволяющим путешествовать в экстремальных дорожных условиях.

К типичным представителям кроссоверов специалисты относят такие марки авто:

• BMW X3;
• Mitsubishi Outlander;
• Renault Duster;
• Nissan Qashqai и пр.

Группа «классических» современных джипов включает в себя такой ряд машин:

• Toyota Land Cruiser Prado;
• Land Rover Discovery;
• Audi Q7 и пр.

В отличие от подавляющего большинства паркетников с их несущим кузовом, «серьёзные» SUV выделяются на этом фоне наличием рамной конструкции. К раме крепится как силовая установка, так и подвеска, узлы трансмиссии и другие элементы. В результате машина получается выносливой, жёсткой и с хорошим клиренсом.

Джипы принято эксплуатировать в таких условиях, где без пониженной силовой передачи перемещаться проблематично. Кроссоверам подобная опция оказывается неактуальной, поэтому они обходятся обычной многоступенчатой трансмиссией.

Технические особенности

Выявить отличия в параметрах популярного кроссовера от стоящего рядом внедорожника смогут даже начинающие автомобилисты. Главное — знать, на какие характеристики необходимо обращать внимание.

Кроме некоторого различия во внешности важно акцентироваться на эксплуатационных параметрах. Для этого иногда стоит заглянуть под капот, в салон или внимательней присмотреться к машине снизу.

Проходимость

Основной задачей автомобиля является перевозка водителя и пассажиров из одного пункта в другой. Трудности для выполнения возникают, если необходимо преодолевать сложные участки пути. Без внедорожника справиться с трудностями будет проблематично.

Такому автомобилю конструкторы создают комфортные условия для преодоления больших углов заезда и съезда минимальными передними и задними свесами. Разница между городскими кроссовером и «дикими» внедорожником будет заметна в немного больших свесах и меньших углах подъема. Также клиренс SUV будет выше дорожного просвета CUV.

Параметр проходимости джипов выше, та как их основной средой обитания по задумке авторов является область без дорожного покрытия. Средой обитания паркетников служат городские бетонные джунгли, где не так часто встречаются крупные ухабы.

Колеса

Разглядывая, во что «обут» Crossover, даже начинающий автомобилист сможет увидеть разницу с резиной внедорожника. Последний наделён мощными колёсами, больших размеров, способными справиться с любой грязью, болотцем или преодолением каменистых уклонов. Качественный протектор надежно цепляется за каждый уступ, помогая автовладельцу добраться в нужную точку.

Кроссоверы наделены также резиной с заметным профилем, но спецификой его является отвод влаги при езде по хорошему дорожному полотну. Конструкция колеса рассчитана на значительно большие скоростные режимы, чем аналоги для внедорожных машин.

Кузов

Ещё недавно обязательным условием для классического джипа было наличие рамы. За счёт крепления к ней различных узлов в автомобиле равномерно распределяется нагрузка, что является существенным преимуществом во время преодоления участков пути на пересеченной местности.

Подобные конструкционные особенности также обеспечивают возможность крепления крупных колес. Кузов фиксируется к раме кронштейнами, иногда он является полунесущим, частично воспринимая на себя нагрузку.

Отрицательные факторы проявляются в передаче вибраций от рамы при высоких скоростях. Инженеры пытаются компенсировать недостатки повышением массы авто, но это отзывается на скоростных характеристиках, а также потребности в мощных силовых установках. Однако сильный двигатель требует большого расхода топлива. В результате появляются разработки, в которых используется не только полунесущий тип конструкции, но и может стоять облегчённая рама.

Городские кроссоверы выпускаются с несущим кузовом, который воспринимает на себя основные силовые нагрузки. При этом облегчается масса машины, но использовать такую технику для бездорожья не рекомендуется, так как схема распределения нагрузку оказывается неравномерной.

В некоторых моделях кроссоверов инженеры внедряют подрамники либо лонжероны, интегрированные в силовую кузовную конструкцию. Это способствует повышению жёсткости и позитивно сказывается на управляемости автомобилей.

Трансмиссия

В джипах и паркетниках существенно отличаются трансмиссии. В первом случае автовладельцы смогут обнаружить классическую «механику», как и во всех седанах и универсалах, либо обычный «автомат». Практически на каждой машине будет установлен передний привод.

Основное, чем отличается внедорожник в этой области от кроссовера, – наличие раздаточной коробки. Благодаря данному узлу удается перераспределять крутящий момент на мосты и повышать его на ведущую ось. Для такого варианта применяется раздатка с понижающей передачей и межосевым дифференциалом.

При получении вывешенного колеса решить проблему удается с помощью блокирования установленного межосевого дифференциала. Опцию можно активировать как по желанию водителя, так и за счет использования автоматики. Привод на все колеса бывает как постоянным, так и подключаемым вручную.

Подвеска

Отличительной чертой кроссоверов является независимая многорычажная подвеска. Подобная конструкция применяется для улучшения управляемости на качественном дорожном покрытии. Также встречается и более простой вариант, в котором сзади встроена торсионная балка, а передок сконструирован в виде независимой подвески.

Джипы принято выпускать с конвейера, оснащенными неразрезными мостами с зависимой подвеской. При такой конструкции может использоваться вариант с направляющими рычагами и применение продольных рессор. Хороший ход подвески является залогом успешного преодоления пересеченной местности.

Высокая степень надежности подвески внедорожников является их фирменным отличием от большинства других классов авто. Однако её не рекомендуется эксплуатировать в высокоскоростных режимах на трассах. Управляемость она обеспечивает среднюю.

Преимущества и недостатки

Кроссоверы более лёгкие в управлении, так как базируются на платформах легковых автомобилей. Зачастую у них меньшие габариты, что позволяет им легко вписываться в ограниченные городские условия, а также минимизирована парусность на трассе. Недостаток заключается в несущем кузове, дающем меньше жёсткости конструкции.

Внедорожникам практически нет равных во время преодоления пересечённой местности. Им не страшны крутые подъемы и спуски по скользкой поверхности. С этим позволяет справиться пониженная передача и хороший клиренс. Минусы проступают во время путешествий по хорошему покрытию, так как тяжёлый джип слабо разгоняется, много съедает топлива и не рассчитан на быструю езду.

Заключение

Подбирать машины необходимо из возможных условий их эксплуатации. Для экстремальных прогулок подойдет брутальный внедорожник, а для комфортной городской езды актуальней выбрать просторный кроссовер. Он способен преодолевать любые преграды, характерные для населенных пунктов с минимальным дискомфортом для водителя, пассажиров и самого автомобиля.

Отличия кроссоверов от внедорожников

С момента своего появления внедорожники зарекомендовали себя как надежные «вездеходы», способные проехать практически в любой местности. И это сразу же привело к появлению некоторых недостатков – за такую проходимость приходится дорого платить, как при покупке автомобиля, так и в процессе его обслуживания и эксплуатации.

Качество дорог постепенно улучшается, а топливо и комплектующие для машин дорожают. Производители быстро отреагировали на такие изменения, представив «облегченный» вариант внедорожника – кроссовер. Внешне упомянутые автомобили очень похожи друг на друга. Основные различия кроются в предназначении и техническом оснащении.

Область применения внедорожников и кроссоверов

Внедорожник изначально разрабатывался как автомобиль, способный передвигаться в самых тяжелых условиях. Полноценный внедорожник должен уметь преодолевать препятствия, с которыми не справятся другие машины. Конструктивные особенности внедорожников таковы, что обеспечить точное управление ими в городе крайне сложно, т.е. ездить по полноценным асфальтированным дорогам как обычная легковушка «вездеход» не сможет.

Кроссовер же прекрасно чувствует себя на асфальте и нормально преодолевает легкое бездорожье. Такой автомобиль является лучшим вариантом для жителей города, периодически выезжающих за его пределы. Кроссоверы построены на базе легкового автомобиля. Такое конструкционное решение позволило существенно уменьшить вес готовой машины по сравнению с внедорожниками и добиться более высокой точности управления.

Важным различием между рассматриваемыми автомобилями является вопрос комфорта во время езды. Внедорожник хоть и имеет просторный салон и внушительные габариты, но на комфорт в большинстве случаев рассчитывать не приходится. Кроссовер же изначально разрабатывался как машина, предназначенная преимущественно для городской езды, поэтому пользоваться им очень удобно и комфортно. Он идеально подойдет в качестве семейного авто.

Таким образом, в соответствии с областью применения между внедорожниками и кроссоверами можно выделить следующие различия:

• Внедорожник прекрасно чувствует себя на разбитых дорогах, но не обеспечивает нужной управляемости в городе. Кроссовер отлично ездит по асфальту и нормально справляется с легким бездорожьем;
• Большинство внедорожников имеют некомфортный салон. В салоне кроссовера находиться так же комфортно, как и в любом другом городском автомобиле.

Различия в технической составляющей

Изначально предполагалось, что кузов внедорожника обязательно должен быть установлен на раму. В современных моделях такая конструкция практически не встречается. Вместо нее обычно используются несущий кузов и облегченная конструкция.

Кроссовер позиционируется как легковой автомобиль с широкой сферой применения. Предназначение машины нашло свое отражение в конструкции кузова. Его не устанавливают на раму. Одновременно с этим кузов характеризуется отличной жесткостью на кручение.

Традиционный внедорожник – это машина с полноценным полным приводом. В качестве современной альтернативы можно рассматривать вариант с подключаемым при необходимости полным приводом. Если же рассматривается традиционный вездеход, «включение» 2-го моста должно осуществляться руками. В идеале внедорожник имеет раздаточную коробку одновременно с понижающей и прямой передачами.

Кроссоверам полноценный полный привод не нужен, т.к. при езде по городу из-за него будет лишь увеличиваться расход горючего, да и раздаточной коробкой в городских условиях особо не попользуешься. Однако с небольшими препятствиями периодически встречаешься и в городе, поэтому некоторые особенности внедорожников используются и в конструкции кроссоверов.

Сегодня производители оснащают кроссоверы функцией подключения полного привода в случае возникновения такой надобности.

Крутящий момент распределяется как механикой, так и с использованием электроники.

Внедорожник оснащается полностью либо частично зависимой подвеской. Такая особенность конструкции заметно снижает комфорт во время езды, но обеспечивает более высокую надежность. Одновременно с этим у подвески должен присутствовать дополнительный запас прочности.

Автомобили такого класса характеризуются заметно более высоким ходом подвески, что связано с необходимостью держать колесо на поверхности земли независимо от положения кузова автомобиля.

Для кроссоверов же главным приоритетом является высокая управляемость с сохранением комфорта при езде на разбитых дорожных покрытиях. Подвески независимые. Это накладывает некоторые ограничения на продолжительность езды по бездорожью.

Для внедорожников характерно наличие минимального заднего и переднего свесов, благодаря чему обеспечивается большой уклон подъема и съезда с горы. Важную роль здесь играет геометрия. Дорожный просвет обязательно должен быть высоким, но колея и колесная база тоже не менее важны. Они позволяют автомобилю проходить по бездорожью, для чего вывешивается одно из установленных колес.

Задранный нос, равно как и рубленые свесы, вряд ли можно отнести к дизайнерским изыскам. По этой причине «городской» кроссовер имеет малые углы спуска и подъема.

Немаловажным различием являются колеса. Традиционный внедорожник комплектуется колесами диаметром от 30 дюймов. Кроссоверы ездят на низкопрофильной «асфальтовой» резине.

Таким образом, если вы ищите надежную машину для езды по городу и планируете периодически выезжать с семьей на пикники или куда-либо еще, где нет полноценного асфальта, выбирайте кроссовер. Если же в город вы практически не заезжаете и в основном передвигаетесь по разбитым дорогам, внедорожник – ваш выбор.

Практический пример отличия данных видов автомобилей.

Что из себя представляет популярный Рено Дастер?

Краш-тесты популярных внедорожников и паркетников.

Проверка знаний: Чем отличается внедорожник от кроссовера

Когда потребность среднестатистического автомобилиста в езде по бездорожью и надобность в буксировке серьезных грузов отпали, возникла необходимость в создании новой классификации автомобилей. Таким образом конструкторами был придуман автомобиль, который внешне очень похож на внедорожник, но при этом более привлекателен в плане эксплуатации, чего стоит только экономный расход горючего. Назвали эту касту — кроссоверами. Но не только расход топлива отличает эти две, внешне похожие машины.

Различия по области применения

Главная суть внедорожников — без проблем проезжать по бездорожью, легко преодолевать препятствия и возможность буксировки. Именно эти три качества должны быть у внедорожника в приоритете, а комбинировать все это с экономным расходом горючего практически невозможно. Кроме того, даже самые новаторские достижения в области механики не позволяют добиться качественного управления внедорожником на ровной дорожной поверхности.

Наглядные примеры качественных и настоящих внедорожников можно наблюдать в «лице» Jeep Grand Cherokee, УАЗика, Land Rover и Nissan Patrol. Несмотря на то, что каждый из них имеет огромные размеры и очень просторный салон, о комфорте тут говорить не приходится. За «комфортную» модификацию придется неслабо доплачивать. В основной массе случаев внедорожники задействуются как транспорт для путешествия по экзотическим местностям и в роли рабочей «лошадки». Ну и, даже просто иметь у себя в гараже первоклассный внедорожник — это всегда модно!

А вот кроссоверы хоть и выглядят словно внедорожники, ездят они преимущественно по ровному дорожному полотну. Эти автомобили идеально подходят чисто для городских жителей, которые хотят передвигаться с комфортом. Главная «изюминка» кроссовера заключается в том, что у него платформа легковушки, что делает автомобиль легче внедорожника и серьезно улучшает показатели его управляемости.

Популярные кроссоверы, это Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, VW Tiguan и Toyota RAV4. Автомобили такой направленности идеально подходят на роль семейного транспорта. Большие размеры, высокий клиренс, просторный салон позволяют с повышенным комфортом совершать длительные поездки в путешествии, на пикники и прочие выездные мероприятия.

Разность конструкций

Настоящий внедорожник просто обязан быть крепким, а как иначе он сможет выбраться из непролазной грязи? Зная потенциальные условия, в которых будет эксплуатироваться транспорт, конструкторы продумывают все до мелочей, но особое внимание уделяется следующим параметрам:

• Размеры колес. Диаметр колес у внедорожников начинается с 30 дюймов. Зачастую, визуально определить внедорожник можно по характерной боковине колес.

• Проходимость. Внушительный наклон подъема и съезда с горы обеспечивается благодаря небольшому заднему и переднему свесу. В случае внедорожников геометрия стоит не на последнем месте, поэтому у таких автомобилей должен быть высокий клиренс, но и колея с колесной базой так же должны быть соответствующими. Именно благодаря этим характеристикам машина может похвастать прекрасной проходимостью.

• Тип кузова. Все внедорожники имеют жесткую рамную конструкцию. Однако, в последнее время подобные варианты встречаются не так часто, а жесткости автомобилей добиваются за счет других параметров.

• Тип подвески. Она бывает либо полностью, либо частично зависимой, поэтому езду на таком транспорте очень сложно назвать комфортной для пассажиров, зато подобное неудобство сторицей окупается надежностью автомобиля. Подвеска внедорожника имеет дополнительный запас прочности, а ход ее значительно больше, что связано с потребностью в любом случае «держать» колеса на поверхности земли.

• Трансмиссия. Еще один главный критерий, которому обязан соответствовать каждый внедорожник — быть полноприводным. В качестве альтернативы может быть подключаемый вариант, однако, если говорить о «классике», то второй мост должен «включаться» вручную, а не за счет вязкостной муфты. Каждый внедорожник должен иметь межколесную блокировку дифференциала. Внедорожником нельзя называть автомобиль, у которого нет понижающей передачи, т.к. это один из базовых «инструментов» в перемещении по бездорожью. В совершенстве, раздаточная коробка должна обладать как прямой, так и понижающей передачей.

Т.к. кроссовер катается в основном по дорогам, ему вовсе не обязательно быть полноприводным, в отличие от внедорожника. Такая характеристика разве что увеличит расход горючего, а присутствие раздаточной коробки вообще ни к чему в городских условиях. Но все же и в населенных пунктах автомобиль временами натыкается препятствия, поэтому у кроссовера тоже есть свои отличительные особенности.

• Размеры колес. На такие авто ставятся обычные низкопрофильные колеса, предназначение которых — езда по обычному асфальту.

• Проходимость. Если сравнивать с внедорожником, клиренс у кроссоверов заметно ниже, ровно, как и углы спуска и подъема. Оно и понятно, зачем городскому автомобилю такая потребность.

• Тип кузова. Хоть кроссовер и выглядит массивно, все же он остается быть легковым автомобилем, хоть и с большим спектром возможностей. Кузов кроссовера не «ставят» на раму.

• Тип подвески. Кроссоверы зачастую имеют прекрасные показатели управляемости и к тому же они очень комфортные даже на неидеальных дорогах. Обе подвески независимые. Этому разряду автомобилей противопоказана длительная эксплуатация в условиях бездорожья.

• Трансмиссия. Передовые технологии позволяют устанавливать на автомобили трансмиссию с возможностью перехода на 4WD. Водитель может использовать его только в случае необходимости. Распределение крутящего момента происходит как механическим, так и электрическим путем.

Подведем итоги

Как уже говорилось выше, кроссоверы возникли на рынке не просто так, а по причине возникшего спроса на них. В переводе с английского «crossover» значит «смешивание, перемещение», что, в принципе, отражает его суть. Самый первый автомобиль этой категории на заре 80-х выпустила американская компания Motors Corporation, это был AMC Eagle. Изначально AMC был самым настоящим внедорожником, но потом спрос на такие авто начал стремительно падать, и производитель решил усовершенствовать машину, «скрестив» ее с легковушкой. Это было что-то, продажи на него очень быстро взлетели. Но самый пик спроса на кроссоверы пришелся на рубеж столетий, когда к выпуску «городских» машин приступили такие гиганты как Mercedes, BMW и Audi.

Выигрышная позиция кроссоверов перед внедорожниками заключается в стоимости. Так, например, популярный в России Renault Duster в самой тривиальной комплектации можно приобрести в районе 500 000 рублей. А вот внедорожники, даже самые дешевые, стоят гораздо дороже. Кроссоверы значительно экономичнее в расходе топлива, они лучше в управлении на ровном дорожном полотне. Но в то же время там, где кроссовер «встанет» как вкопанный, внедорожник спокойно проедет препятствие и поедет дальше.

Вообще, нельзя сравнивать эти две категории на предмет выявления лучшего — это автомобили, предназначенные для разных эксплуатационных условий. Выбирая между кроссовером и внедорожником, нужно учитывать, куда автомобиль будет чаще ездить. Так, например, если потребность в поездке по бездорожью возникает раз в полгода-год, тогда лучше выбирать кроссовер, и наоборот.

Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!

Как отличить кроссовер от внедорожника

Кроссоверы и внедорожники хотя и относятся к единому разряду SUV, все же имеют различия.

И хотя треть машин в нашей стране с повышенной проходимостью, но если рассмотреть их подробнее, чистых внедорожников среди них не так уж много.

Как применяются внедорожники и кроссоверы

Внедорожник. Автомобиль с внедорожными характеристиками предназначен для езды по бездорожью, буксировки и преодоления препятствий. Однако об экономии топлива в этих моделях речь уже не идет, так же как и о повышенной управляемости на ровных трассах.

Все престижные модели могут похвастаться просторным кузовом и весомыми габаритами, но при этом о комфорте придется позаботиться и выложить за него определенную сумму.

Внедорожники оправдывают свое содержание в качестве рабочей «лошадки» или для путешествий по труднодоступным местам, а в остальном их наличие это модное увлечение.

Кроссоверы будут востребованы, когда незначительное бездорожье возникает временами, а в остальном это езда по нормальным трассам. Основным плюсом кросса является база от легковушки, которая облегчает общую массу авто и повышает управляемость.

Самыми популярными в РФ стали Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Honda CR-V, VW Tiguan. За счет высокого клиренса и просторного салона такие представители SUV являются отличным вариантом семейного авто с выездами за пределы мегаполиса.

Особенности конструкции

Классический внедорожник должен быть оснащен системой полного привода или, в крайнем случае, подключаемой полноприводной системой, где второй мост включается вручную. Приветствуется наличие межосевого дифференциала с межколесной блокировкой. Если в конструкции авто нет понижающей передачи, то назвать его внедорожником затруднительно.

В кроссоверах используется подключение полного привода по необходимости, а крутящий момент управляется электроникой или механическими устройствами.

В «правильных» внедорожниках подвеска, как правило, полностью или частично зависима, что несколько понижает комфорт от езды, но обеспечивает надежность. Также внедорожные подвески должны иметь дополнительный запас прочности.

В кроссоверах приоритетными являются независимые передняя и задняя подвески, что гарантирует управляемость на плохом дорожном покрытии. Но при этом долго ездить по бездорожью на кроссе нежелательно.

Внедорожная «классика» имеет жесткую раму, хотя современные SUV достигают необходимой жесткости посредством других элементов.

Кроссовер – это, как правило, легковой автомобиль для широкого применения, не имеющий рамы, но обладающий высокой жесткостью на кручение.

Приличный угол спуска и подъема вверх во внедорожниках обеспечивается за счет минимального переднего и заднего свеса. Значение имеет как высокий клиренс, так и ширина колесной базы и колеи. За счет вышеуказанных элементов внедорожник проявляет свои проходимые качества.

Для кроссов важен внешний вид, а так как задранный нос и рубленые свесы красоты не добавляют, то кроссоверы обычно имеют низкий угол спуска и подъема.

Ширина колес внедорожника начинается с 30 дюймов, также нередко у колес имеются заметные боковины.

В кроссоверах колеса предназначены для асфальтной езды и имеют низкий профиль.

Если говорить о преимуществах двух видов SUV, то кроссовер выигрывает по стоимости и расходу топлива, тогда как внедорожник обладает приличным запасом прочности.

На современном авторынке однозначное определение понятий внедорожника и кроссовера несколько размылось, и подбирать автомобиль для себя нужно с учетом предполагаемой интенсивности и места эксплуатации и манеры вождения.

Кроссовер или внедорожник. В чем отличия

Отличия внедорожников от кроссоверов

Кроссоверы становятся все более популярны у современных автолюбителей, а занимавшие еще недавно лидерские позиции полноценные внедорожники выпускаются все меньше. Чем же отличается настоящий внедорожник от кроссовера?

Понятие

Кроссоверы – автомобили, построенные на платформе для легковых машин и имеющие ряд характеристик, повышающих его внедорожные качества. SUV (от английского Sport Utility Vehicle – спортивно-утилитарный автомобиль) более близок к тому, что подразумевается под понятием «внедорожник». Кроссовер имеет более большой дорожный просвет и полный привод. Стремление к этим показателям – отличительная особенность кроссоверов, которая выделяет этот класс автомобилей.

Модельный ряд

Кроссоверов сегодня выпускается несколько больше. К самым известным представителям этого класса можно отнести:

1. Toyota RAV4;
2. Mitsubishi Outlander;
3. Volkswagen Tiguan;
4. Nissan Qashqai;
5. Renault Duster и некоторые другие.

К самым известным представителям, так называемых, джипов относятся:

• Toyota Land Cruiser Prado;
• Audi Q7;
• Land Rover Discovery;
• VW Touareg и другие.

Прошлое внедорожников

Еще недавно джип считался утилитарным автомобилем, который способен выдерживать большие нагрузки в жестких условиях эксплуатации. Все узлы и детали авто производились с учетом этих целей. Все джипы имели исключительно рамную конструкцию, к которой крепились двигатель, трансмиссия, кузов, подвеска. В результате получалась машина с жесткой конструкцией кузова, способная переносить серьезные испытания в любой местности.

Любой вездеход должен иметь полный привод. Главной особенностью системы 4х4 является наличие межосевого дифференциала раздаточной коробки и блокировок дифференциалов. При отличии коэффициента сцепления между колесами одной и той же оси вращаться будет то колесо, которое имеет меньший показатель сцепления. Блокировки дифференциала дает возможность равномерно распределить крутящий момент, поэтому даже при зависании одного колеса в воздухе второе будет крутиться и вытаскивать джип.

Еще одной отличительной особенностью настоящего джипа является понижающая передача, которая дает возможность увеличить силу крутящего момента. Управление этой опцией в старых джипах осуществлялось обычными рычагами. Позже эту функцию взяли на себя сервомоторы.

Современные SUV

Современные «проходимцы», за исключением некоторых недорогих моделей, оснащены электронными системами полного привода. Производители авто располагают своими вариантами и поколениями подобных систем. Как правило, водитель выбирает вариант системы с помощью специальной шайбы. Особенность лишь в том, что в большинстве случаев смена режима системы не приведет к «жесткой» блокировке дифференциалов. Владелец авто имеет лишь возможность изменять настройки системы управления полным приводом, а в продвинутых современных вариациях перераспределение крутящего момента вообще не зависит от предпочтений водителя. «Ответственным» за такое перераспределение в современных системах является самоблокирующаяся муфта, которая получает сигнал в случае пробуксовки одного или сразу нескольких колес.

На замену настоящим блокировкам из старых джипов пришли их имитации. Подмена принципа работы осуществляется за счет притормаживания колеса с меньшим сцеплением и подаче крутящего момента на другое колесо.

Принципиальные отличия

Как уже отмечалось выше, полный привод – одно из главных отличий современного кроссовера от настоящего внедорожника. Помимо этого отличия есть и другие особенности конструкицй:

• Кузов. Современные внедорожники далеко не все имеют рамную конструкцию. Инженеры разработали и внедрили интегрированную конструкцию, которая представляет собой сочетание рамы и легкового кузова. Например, на некогда один из лучших рамных «проходимцев» Mitsubisi Padjero имеет именно такую конструкцию. Остальные кроссоверы также имеют подобный вариант рамы.
• Привод. Моноприводных настоящих джипов не бывает в принципе. Но современный переднеприводный кроссовер – вполне привычное явление. За счет интеллектуальных систем полного привода даже оснащенный системой 4 * 4 современный кроссовер большую часть времени эксплуатируется в моноприводном режиме. Подключение второй оси происходит только при фактическом проскальзывании колеса.
• Клиренс. Считается, что настоящий джип должен имеет клиренс не менее 200 мм. Современные кроссоверы таким клиренсом не обладают за некоторыми исключениями. Например, популярный сегодня Renault Duster имеет клиренс 210 мм. Но исключений таких очень немного.
• Ходы подвесок. Ход подвески кроссоверов на бездорожье существенно меньше, что является большим недостатком в плане проходимости авто.

Достоинства и недостатки

Безусловными преимуществами кроссоверов по сравнению с полноценными внедорожниками являются:

• меньшая стоимость;
• простота управления;
• небольшие габариты;
• маневренность;
• меньший расход топлива.

К недостаткам современных кроссоверов можно отнести:

• меньшая жесткость кузова, что в условиях эксплуатации авто на бездорожье может привести к быстрому изнашиванию металла;
• небольшой ресурс элементов трансмиссии. Буксировка прицепа, пробуксовки влекут преждевременные поломки различного характера;
• электронная система полного привода. Ее также можно отнести к недостаткам, поскольку она уступает честному полному приводу. Проходимость той или иной машины зависит от марки авто и комплектации.

Читайте также

Как охладить салон машины, если нет кондиционера

Использование автомобиля в жаркую летнюю погоду приносит много неудобств и водителю, и пассажирам при невозможности охладить салон. К сожалению, автомобили старого образца не оснащены кондиционерами, да и в современных высокотехнологичных моделях могут произойти поломки и неисправности в системе охлаждения салона.

Стоит ли прогревать двигатель?

Прогрев двигателя в автомобиле: все «за» и «против»

Наверняка каждый автомобилист мечтает о комфортной и безопасной поездке. В летнюю жару хочется ощутить прохладу в салоне, а зимой быстрее согреться. Однако далеко не всегда следует делать выбор в пользу удобства. Чтобы продлить срок службы транспортного средства, важно регулярно проверять его техническое состояние и проходить диагностику.

Многие владельцы авто до сих пор ведут бурные споры: нужно ли прогревать двигатель перед дорожным путешествием? Мнения в этом вопросе разделяются. Одни из них советуют обязательно прогревать движок, другие же считают это бессмысленной тратой времени. До сих пор не нашлось аргументированного ответа и подтверждения той или иной теории.

Продажа авто с пробегом

Главным принципом успешной продажи подержанного автомобиля является основательная подготовка к столь важному мероприятию. Здесь необходимо учитывать психологию. Очень часто произведение яркого впечатления затмевает разнообразие фактов.

Как сделать развал-схождение своими руками. Основные правила

Возможно ли сделать развал схождение самому?

Главными параметрами регулирования подвески автомобиля является развал-схождение. От размещения колес непосредственно зависит подконтрольность транспортного средства. Очень часто такие характеристики автомобиля наблюдаются совокупно. Совместно они обеспечивают необходимое размещение колес. В то же время развал и схождение колес, совершенно противоположные представления, так же как и кастер.

Основные преимущества и недостатки автокредита

Оформление будущего автомобиля в кредит может происходить как в автосалоне, так и в банке. Без особых усилий предоставляется возможность выбора кредитной программы.

Целесообразность приобретения подержанного автомобиля

Практически каждый человек, имея на руках водительское удостоверение, начинает задумываться о покупке транспортного средства. Оценив свои финансовые возможности, будущий владелец транспорта начинает анализировать автомобильный рынок.

Подушка безопасности: простое средство, спасающее миллионы

Автомобили давно стали обычным явлением в нашей жизни. Поэтому каждый из нас отлично знает, что как только машина начинает свое движение, каждый находящийся в ней человек находится под угрозой.

Подбор колесных дисков на автомобиль

Современный автомобиль состоит из сотен различных устройств и агрегатов, включая компьютерные и климатические и акустические системы. Однако, какими бы системами на было укомплектовано средство передвижения, без колес оно никуда не поедет.

Выбор амортизаторов: на что обратить внимание

Как выбрать амортизаторы: на что обращать внимание и какие производители лучше

Многие ценители авто задаются вопросом, какие амортизаторы выбрать:

• Газовые;
• Масляные;
• Газомаслянные.

При этом данным вопросом задаются не только те, кто хочет комфортно ездить на своей машине, но и те, кто любят быструю езду. И этот вопрос действительно важен. Ведь амортизатор отвечает за такие важные характеристики машины как управляемость и устойчивость по курсу.

Когда нужно менять тормозные колодки и признаки их износа

Когда стоит менять тормозные колодки

Насколько хорошо работает тормоза в вашей машине, по большей части, зависит именно от работоспособности колодок – часть механизма, которая «прижимается» к колесному диску или к барабану при нажатии на педаль. Их накладки при постоянной работе, потихоньку ломаются и в определенный день приходят в неисправность. Длительность эксплуатации колодок очень различна и зависит от множества обстоятельств. Из-за этого любому автомобилисту стоит внимательно отслеживать изменения в тормозном механизме и точно подмечать, когда стоит заменить колодки. Дабы произвести диагностику на предмет из амортизации, ехать на станцию технического обслуживания не нужно, можно сделать все самому.