Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?

Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?

После внесения изменений в законодательство в 2013 году получить водительские права в России без прохождения обучения в автошколе стало невозможно. Среди причин такой поправки называли низкую подготовленность самоучек-водителей не только к экзаменам по теоретической и практической части, но и к реальным ситуациям на дорогах, результатами которых становились ДТП. Имеется тенденция по увеличению обязательных часов занятий (190 вместо 156 ранее), а также добавление новых элементов в практическую часть, вроде правильной высадки пассажиров. Обычно нежелание платить за курсы в автошколе объясняется тем, что есть некий родственник или друг, отлично водящий машину и знающий ПДД, который и обучит всему новичка.

Система обучения

Сейчас автошколы предлагают следующие варианты обучения:

• групповые занятия по теории с разбором ситуаций по конкретным ПДД, в том числе тестирование по темам и по завершении занятий по теории + практические занятия с инструктором на площадке автошколы + практические занятия с инструктором в городе
• онлайн-уроки по теории с возможностью просматривать видео-записи в любое время + возможность консультироваться с инструктором в любое время + практические занятия с инструктором на площадке автошколы + практические занятия с инструктором в городе (практика вживую обязательна)

Система с онлайн-курсами дешевле и удобнее, хотя недостаточно мотивированным студентам придется поработать над собой, чтобы смотреть все видеоуроки: в первую очередь необходимо понять, что курсы вождения нужны самому человеку, поэтому он и отдает за них деньги, чтобы получить навыки.

Важно знать! В автошколе деятельность осуществляется на основании государственной лицензии, также автомобиль застрахован от непредвиденных ситуаций на дорогах, что делает обучение комфортным и безопасным.

Поскольку обучения в автошколе (пусть даже формального) не избежать, вот некоторые положительные и отрицательные моменты с ним связанные.

Плюсы автошколы

Минусы автошколы

• длинные занятия (обучение в автошколе займет минимум 3 месяца, если не брать дополнительные часы езды, сами занятия длятся около 3 часов, да и чтобы добраться до автошколы и обратно нужно время)
• траты (среднее обучение на категорию B стоит не менее 20 тысяч, в крупных городах ценник начинается от 30 тысяч)
• дискомфортное общение (люди с повышенной эмоциональной восприимчивостью плохо переносят стрессовые ситуации в присутствии незнакомых, им было бы легче учиться водить в городе под присмотром кого-то из друзей, но не стоит бояться инструкторов – это грамотно подобранные специалисты, которые найдут подход к ученику, чтобы обучение проходило в максимально комфортных для него условиях. Если не сложилось общение с одним инструктором – по договоренности с администрацией можно его заменить.)
• отсутствие прямого контакта с инструктором и другими обучающимися (обычно оставляются контактные данные для возможности связаться, но некоторые особо стеснительные люди не пользуются этим, и не получают достаточной информации как итог).

Если говорить о дистанционных курсах, у них также имеются преимущества и недостатки.

Минусы онлайн-обучения

• нет быстрой обратной связи с инструктором по возникшим вопросам
• нет возможности завести полезные знакомства, обсудить сложные моменты с другими в группе
• отсутствие дополнительной мотивации к обучению (эта проблема легко решаема в домашней обстановке, когда никто не отвлекает от видеолекций, их можно смотреть в свободное время)

Плюсы онлайн-обучения

• меньшая стоимость (на 2000 и более)
• возможность не посещать теоретические занятия для тех водителей, которые имею хороший навык вождения, а обучение нужно «для галочки», чтобы получить права
• меньше временных затрат на дорогу до места занятий и обратно
• больше тестовых заданий: их можно пройти в любое время и неограниченное количество раз, в отличие от занятий в классе, где временные рамки четко установлены
• весь материал (видеолекции, тестовые задания, текстовые материалы) доступны в любом месте и в любое время через интернет
• больше индивидуальных контактов с инструктором, возможность задать вопросы лично (особо актуально для тех, кому некомфортно просить что-то разъяснить дополнительный раз в группе малознакомых людей)
• нет других учеников, которые отвлекали бы от изучения ПДД по видео

Рассмотренные преимущества и недостатки как автошколы в целом, так и системы занятий по видео, не влияют на тот факт, что в настоящий момент обучение в ней обязательно. Остается лишь выбрать между онлайн и офлайн форматами. Дистанционное обучение – перспективное направление, поскольку выгодно как самой автошколе, так и студентам, которые получают знания того же качества в комфортных для себя условиях. Многие предпочитают этот вариант классическим занятиям в группе.

По итогу прохождения обучения в объеме минимум 190 часов выдается сертификат с указанием ТС, количества часов, а также медицинская справка формы 083/у-89 (нужна для сдачи экзамена). Этот сертификат не имеет срока действия, соответственно сдавать на права можно и через несколько лет. Исключение составляют те, что выданы до 2014 года, поскольку тогда изменилось количество изучаемых предметов.

Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?

Если человек планирует в ближайшее время водить собственное авто, то первое, что нужно сделать — получить права. Для этого требуется сдать экзамен в ГИБДД.

Таким образом, определяется, насколько хорошо усвоена теория гражданином, который претендует на получение права управления автомобильным средством.

При этом для многих водителей актуальным является вопрос, как сдать на права без автошколы в 2022 году.

Несколько лет назад, к сдаче экзамена для получения водительского удостоверения допускались люди, которые прошли подготовку самостоятельно. Они изучали теоретическую часть и проходили практику вождения под руководством знакомого или частного инструктора.

Основная причина, по которой водители пытались сдать экзамен в ГАИ без автошколы — это желание сэкономить на обучении. Но с 2013 года сдача прав после самостоятельной подготовки исключена из Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Сейчас получить права любой категории невозможно без обучение в автошколе. Поэтому ответ на вопрос, можно ли сдать на права экстерном в 2022 году, отрицательный. Возможность сдать на права без автошколы исключена.

В соответствии с законодательством, экзамен сдавать могут лица, которые достигли установленного возраста, имеют медицинскую справку, гарантирующую отсутствие противопоказаний к вождению автомобилей, и прошли курсы профессиональной подготовки в установленном порядке.

В 2022 году нельзя сдать на права без подготовки в автошколе. Данный запрет сотрудники ГИБДД объясняют плохой подготовкой водителей по теоретической части, большим количеством дорожно-транспортных происшествий, безответственным отношением к сдаче экзамена.

Обучение экстерном

До введенных изменений в правила сдачи экзамена на права, теоретическую и практическую подготовку можно было пройти самостоятельно, сдать на права экстерном. На данный момент так делать нельзя.

Хотя некоторые автошколы предоставляют возможность ускорить процесс. Вождение можно пройти с инструктором, а теоретический курс самостоятельно.

Это сложно назвать экстерном, данный способ обучения занимает около 2 месяцев. При этом регистрация в автошколе обязательна, как и оплата обучения.

Обучаясь в автошколе, нужно будет сдавать внутренний экзамен. А так же, как и в ГИБДД еще 3 экзамена:

• теоретический;
• экзамен на автодроме;
• экзамен в городских условиях.

Для сдачи экзамена в ГИБДД понадобится свидетельство об окончании автошколы. Даже при наличии водительского удостоверения, когда человек просто хочет открыть дополнительную категорию, все равно придется проходить обучение. Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД без автошколы невозможна.

Документы для сдачи на права в ГИБДД

Для получения водительского удостоверения, в ГИБДД нужно подать следующий пакет документов:

• паспорт;
• водительское удостоверение, при наличии;
• заявление, можно отправить в электронном виде;
• документ, подтверждающий обучения в автошколе;
• разрешение родителей или законных опекунов, если сдающему на права нет 18 лет.

Способы обучения в автошколе

Соответственно, сейчас никак нельзя получить права без обучения в автошколе. Но законодательством предусмотрен способ обучения без посещения занятий.

Таким способом является обучение онлайн, он абсолютно законный. Проходить онлайн-подготовку может любой гражданин РФ или другой страны.

Для этого необходимо желание получить права категории «В» и медицинская справка об отсутствии ограничений для управления транспортным средством.

Автошкола онлайн дает возможность изучить правила дорожного движения, тем, кто задумал пойти на подготовительные курсы.

Обучение проводится по большей части часов, предусмотренных курсом:

1. Основные положения законодательства, определяющего порядок дорожного движения.
2. Устройство и порядок технического обслуживания транспортного средства, которое относится к категории «В».
3. Организация перевозок и их осуществление на транспортном средстве.

Но важно понимать, что некоторые занятия невозможно пройти дистанционно. Для ряда курсов требуется обязательное личное присутствие учащегося на занятиях.

К ним относятся:

• психофизиологические основы поведения водителя за рулем;
• оказание первой помощи пострадавшим при ДТП;
• управление транспортным средством, которое относится к категории «В».

В конце обучения по интернету и выполнения всех практических занятий, кандидат в водители приглашается для сдачи внутреннего экзамена в автошколе. В случае успешной сдачи гражданин допускается к экзамену на получение водительских прав в ГИБДД.

Дистанционное обучение — это альтернатива традиционному методу. Она является более удобной для многих, так как позволяет существенно сэкономить время.

Основные преимущества дистанционного обучения

Онлайн обучение или дистанционное имеет ряд преимуществ. Основные среди них:

1. Доступность — исчезает необходимость в поисках автошколы поблизости дома или работы. Чтобы получить необходимые знания достаточно иметь при себе устройство с выходом в интернет.
2. Экономия денег — ездить на занятия теоретической части нет потребности, соответственно экономятся деньги на транспортных затратах.
3. Свободный график занятий — учащейся сам выбирает для себя время для просмотра онлайн занятий, которое ему наиболее удобно. Это позволит пройти обучение, не отрываясь от основной работы или семьи.
4. Не нужно ждать пока наберется группа, а начинать обучение в любое время.
5. Хорошая эффективность — если в преподаваемом материале появилось определенное недопонимание, всегда есть возможность повторить просмотр до полного уяснения. Теоретическая часть представлена в доступной форме, усвоить ее довольно легко.
6. Удобные условия — человек может заниматься когда и где угодно, при этом нет никаких ограничений для изучения материала.

Порядок дистанционного обучения

Если будущий водитель выбрал дистанционную форму обучения в автошколе, он должен обратиться в ближайшее учебное заведение, которое специализируется на подготовке водителей и сделать некоторые действия.

Прежде всего, следует пройти процедуру регистрации:

• заключить договор с автошколой на оказание образовательных услуг;
• подать заявку с просьбой о зачислении;
• внести денежные средства за обучение;
• авторизоваться в личном кабинете.

После регистрации обучаемый самостоятельно изучает с помощью специальной программы, например, Auto in line. Когда теория будет изучена, будущий водитель сдает зачеты по пройденному материалу — в той же программе.

Практические занятия по управлению транспортным средством проводится с мастером производственного обучения. График занятий составляется в группе, учитываются возможности каждого учащегося.

Сдать экзамен можно в любое свободное время. Но важно помнить, что срок действия медицинского заключения ограничен. Поэтому откладывать такую процедуру в долгий ящик — нет смысла, в противном случае может понадобиться еще и ее прохождение.

Курсант автошколы сдает экзамен инспекции дорожного движения. После проверки результатов, человек у которого будут положительные ответы по всем предметам обучения, получит водительское удостоверение.

В случае, когда результаты сдачи экзаменов неудовлетворительные — курсант приглашается на повторную сдачу.

Сейчас нет возможности получить право на вождение без обучения в автошколе. Соответственно, сдать экзамен экстерном нельзя. Но при желании можно воспользоваться альтернативой обучения, которое вполне законно.

Граждане, которые хотят получить права категории «В», вправе воспользоваться дистанционным обучением при автошколе.

Дистанционная или онлайн учеба позволяет экономить время и изучать теорию в любом удобном месте. Понадобится только доступ к интернету.

Видео: Какие экзамены нужно пройти, чтобы получить права без обучения в автошколе

Как происходит сдача на права экстерном без обучения

Покупкой автомобиля для каждого совершеннолетнего члена семьи сегодня удивить сложно, при это каждый претендент на статус водителя должен заранее задуматься о том, как приобрести навыки вождения, без которых сдача экзамена и получение прав невозможно. Абсолютное большинство идёт по проторенному пути, становясь курсантом автошколы. Но многие ищут альтернативные способы, поскольку обучение в автошколе – платное, и это достаточно солидная сумма.

Существуют ли способы, позволяющие не столько обойтись без официального обучения, сколько снизить его себестоимость?

Получение прав экстерном: мифы и реальность

Итак, что мы имеем по состоянию на 2018 год? На момент написания этой статьи вопрос, можно ли сдать на права экстерном, утратил актуальность – в конце 2014 года правила проведения экзаменов в ГИБДД были подвергнуты корректировкам, которые исключают любую возможность самоподготовки будущих водителей. Сделано это по очевидным причинам, но аварийность на дорогах от этого не уменьшилась. Более того, она растёт в арифметической прогрессии, а нелегальные и откровенно противозаконные способы получения ВУ по-прежнему в ходу.

Так что вполне вероятно, что в среднесрочной перспективе (а может, и раньше) норму, позволяющую самообучение, вернут. И тогда кандидатам на получение прав пригодится информация, что потребуется для качественной подготовке к сдаче экзаменов на ВУ экстерном. Это позволит сэкономить до 80% средств, необходимых для обучения азам водительского мастерства.

Отметим, что в Правилах, регламентирующих сдачу квалификационных госэкзаменов, до сих пор содержится пункт, в котором прописано, что получить ВУ экстерном можно только на две категории: А/В.

Для большинства автовладельцев этого вполне достаточно, поэтому имеет смысл описать особенности сдачи экзамена экстерном после самостоятельной подготовки.

Преимущества сдачи государственного экзамена на права экстерном

Сразу оговоримся, что совсем обойтись без помощи автоинструкторов не получится. Вариант с обучением с помощью знакомых/друзей/родителей следует сразу отбросить, по крайней мере, в практической части. ПДД можно учить и самостоятельно.

Итак, преимущества получения прав экстерном заключаются в следующем:

1. Главный фактор, безусловно, это стоимость обучения. Если ваша подготовка предполагает плату частным инструкторам только за те уроки, которые действительно необходимы и будут востребованы на экзамене, сэкономить удастся от 30 до 50% средств. В автошколах достаточно давно практикуется использование материалов, которые к теории и практике не имеют практически никакого отношения. В качестве типичного примера можно упомянуть обязательное приобретение сертификата, подтверждающего факт прохождения курсов.
2. Возможность выбора автоинструктора. Многим этот довод может показаться сомнительным, но на самом деле человеческий фактор играет огромную роль. Большое количество неудачных попыток сдать на права является прямым следствием того факта, что в автошколах принято назначать инструкторов и учебные авто, не считаясь с мнением курсантов. Не секрет, что контингент преподавателей водительского мастерства здесь обычно собирается разношерстный, поскольку текучесть кадров впечатляюща. И далеко не факт, что вам попадётся опытный и доброжелательный наставник, а в противном случае прока от обучения будет очень мало. Другое дело – если вы имеете возможность выбора инструктора. И делать это можно практически на всём протяжении обучения: платите вы только за часы. Не понравился автоинструктор – смело делайте выбор в пользу более разговорчивого или покладистого. В автошколах ваши отношения с назначенным наставником будут на поверхности, и если градус накала окажется слишком высок, не исключено, что вам его заменят. Но можете быть уверенными, что всю вину за произошедшее инструктор возложит на вас, по крайней мере, в разговорах с другими наставниками. В случае сотрудничества с частным инструктором такие ситуации вряд ли возможны.
3. Немалое значение имеет и то, на каком автомобиле вы проходите обучение. В автошколах выбор обычно невелик, повлиять на него вы не сможете, и придётся вам осваивать навыки водительского мастерства на старом, разбитом «корыте». Как правило – отечественного производства. И хотя вам могут сказать, что «тяжело в учении», это не совсем верно, особенно если речь идёт о сдаче экзамена в ГИБДД. Вам нужно иметь возможность учиться на той машине, которая по своим характеристикам будет примерно такой же, на какой вы буде сдавать практический экзамен. Так что возможность выбора средства передвижения – ещё одно несомненное достоинство самостоятельного обучения.
4. Вот мы и дошли до такого фактора, как часы обучения. Большинство людей работают в стандартное время, с 9 или 10 часов утра до 6 или 7 вечера, поэтому те немногие свободные часы, которые у вас остаются для посещения автошколы, будут распределены среди большей части курсантов. Понятно, что ваш график будет содержать и неудобное для вас время, когда вы физически не сможете присутствовать на занятиях. Переносить их никто не будет, возвращать оплату – тоже. Другое дело – сдача на ВУ экстерном. Здесь у вас будут гораздо более широкие возможности выбора – например, до работы. Вполне можно обучаться вождению по дороге на работу, договорившись с частным инструктором – так делают многие начинающие водители: удобно и временные потери минимальные.
5. Планирование времени и продолжительности занятий, если говорить об автошколе – привилегия администрации. При самостоятельном обучении вы получаете возможность участвовать в этом процессе. Скажем, вам будет удобнее ежедневно посвящать изучению теории 30-40 минут, или же изучить весь теоретический курс за три дня, тратя на это по 8 часов – в любом случае вы закончите обучение намного раньше, чем в автошколе. И помните, при самостоятельном обучении всегда можно договориться о переносе сроков занятий, разумеется, в нужную вам сторону.
6. Если у вас уже есть хорошие навыки вождения, вам вовсе не обязательно изучать абсолютно все уроки по-новому. Скажем, вы – водитель грузовика, проработали в этом качестве не один десяток лет, но только сейчас у вас появилась возможность приобрести личный автомобиль. Понятно, что для освоения новой категории транспортных средств вам будет достаточно и одного часа. Другая ситуация: вы длительное время работали за рубежом, там же получили права и научились вождению, но когда вернулись в Россию, ВУ оказалось утерянным. В этом случае закон не разрешает автоматически заменить права, а для их восстановления придётся посетить страну, где они были выданы. А это – наверняка немалые расходы, так что намного дешевле будет сдача на ВУ экстерном.

Список достаточно внушительный. Неудивительно, что до отмены возможности самостоятельной подготовки сдача экзаменов экстерном была достаточно популярной у тех, кто планировал пополнить армию водителей.

Подготовка к сдаче экзамена без посещения автошколы

Итак, в чём заключается подготовка кандидата к сдаче госэкзамена экстерном?

Прежде всего, расскажем о теоретическом экзамене, поскольку он сдаётся первым. Для этого необходимо знать ответы на 20 вопросов, присутствующих в одном билете. Общее количество билетов – сорок, причём они доступны в продаже, их легко можно найти в интернете. Большинство вопросов имеют графическую интерпретацию, представляя собой картинку или схему, собственно вопрос и несколько вариантов ответа, из которых правильный только один. Выучить все билеты можно и в домашних условиях. Существует немало программ, помогающих запомнить правильные ответы.

Но нужно чётко себе представлять, что зазубривание билетов – это мера, необходимая для сдачи теоретического экзамена, но на практике такие знания бесполезны. Поэтому, кроме билетов, нужно в полном объёме изучить действующую редакцию Правил дорожного движения, что потребует от вас дополнительных усилий.

Отметим, что ПДД – весьма динамичный документ, подвергающийся правкам практически ежегодно, поэтому не имеет смысла штудировать книжечку, найденную где-нибудь в комоде и датированную неизвестно каким годом. Свежие правила продаются в любом газетном киоске, а при желании можно скачать электронную версию и даже распечатать её.

Чтобы сдать практический экзамен, вам потребуется освоить азы водительского мастерства (если до этого вы не имели возможности садиться за руль автомобиля). В этом случае без помощи автоинструктора не обойтись.

Практический экзамен состоит из двух частей: езда на автодроме и поездка по городу, поэтому обучение должно учитывать элементы вождения, присущие обеим ситуациям.

Как правило, вождение на автодроме требует от водителя безупречного исполнения следующих элементов:

• осуществления разворота;
• езды змейкой;
• прохождение горки;
• парковка задним ходом (параллельный метод);
• заезд в гараж, также выполняемый задним ходом.

Освоение этих упражнений, как показывает практика, практически гарантирует сдачу половины практического экзамена.

Если говорить о второй части – вождении в реальных городских условиях, то здесь многое зависит именно от наставника, от его опыта, знаний и даже психологических аспектов. Подразумевается, что такой автоинструктор имеет документ, позволяющий ему заниматься обучением вождению для сдачи на права экстерном.

Идея использовать родственника, знакомого или инструктора, не имеющего такого удостоверения, не слишком хорошая – если вас остановит работник ГИБДД, штраф обеспечен, и немаленький – до 15 тысяч рублей. Горе-инспектору придётся раскошелиться на сумму вдвое большую.

Так что, опять же, если хотите получить практические навыки езды в городе – рассчитывайте на профессионала-частника.

Документы для сдачи госэкзамена экстерном

Для допуска к сдаче экзамена с целью получения ВУ кандидату в водители следует представить в Госавтоинспекцию следующий пакет документов:

• заявление;
• паспорт резидента РФ (или иной равнозначный документ);
• медсправку;
• документ, подтверждающий место обитания/жительства/пребывания претендента;
• документ, подтверждающий прохождение обучения (не обязателен для тех, кто проходил подготовку в индивидуальном порядке);
• старое ВУ (при его наличии);
• фотографию (не обязательно, если изготовление ВУ в конкретном отделении Госавтоинспекции автоматизировано).

Если кандидат принял решение отказаться от прохождения экзамена, внесённые за это деньги подлежат возврату в полном объёме. Если с документами всё в порядке, претенденту сообщают время и место сдачи государственного экзамена.

Для получения медсправки потребуется пройти медкомиссию в местной поликлинике. В ГИБДД предоставляется её копия.

В заявлении необходимо указать, почему вы обучались в индивидуальном порядке, отказавшись от посещения автошколы.

Среди возможных причин можно указать следующие:

• ухаживали за больным;
• в вечернее время посещали занятия в вузе (подтверждающий документ – студенческий билет, с указанием формы обучения);
• работаете в вечернюю смену (подтверждающий документ – справка с места работы);
• проживаете в сельской местности или на большом расстоянии до ближайшей автошколы;
• другие причины, делающие невозможным или затруднительным посещение автошколы.

Отметим, что, согласно правительственному постановлению №1396, сдача экзамена, равно как и выдача водительских прав, осуществляется только по месту пребывания или проживания кандидата в водители.

Временная регистрация не является препятствием для доступа к экзаменам, но в этом случае нужно представить как ксерокопию регистрации, так и скан паспорта со страницей, где отмечена постоянная регистрация.

До момента отмены возможности сдачи на права экстерном осуществлялась в любом экзаменационном департаменте.

Порядок действий примерно следующий: подходим к окошечку с надписью «Приём документов», сдаём медсправку и паспорт, взамен получаем чистый бланк заявления, квитанцию с реквизитами уплаты госпошлины, экзаменационный лист и карточку водителя.

Для начала нужно будет оплатить все госпошлины в ближайшем отделении банка (или через интернет-банкинг с использованием мобильного гаджета прямо на месте). Перечень госпошлин:

• за выдачу пластикового ВУ (размер госпошлины – 2000.0 рублей);
• за выдачу бумажного ВУ (размер госпошлины – 500.0 рублей);
• за выдачу временного разрешения (размер госпошлины – 500.0 рублей).

Чеки поле оплаты сохраняем (при оплате через интернет-банкинг электронные квитанции должны прийти вам на личную электронную почту или по СМС).

С 2010 года отменена оплата за непосредственную сдачу экзамена, как теоретической, так и обеих практических частей. Но зато использование арендованных автомобилей – не бесплатно.

После принятия пакета документов сотрудники ГИБДД направляют по месту вашей основной прописки запрос в местное отделение Госавтоинспекции (по почте) с целью проверки следующих фактов:

• не выдавались ли кандидату водительские права ранее;
• не изымались ли они вследствие нарушений закона;
• не находится ли заявитель в розыске.

Отметим, что если вы иногородний, получить доступ к госэкзаменам можно только после получения ответа, а это может занять от одного дня до двух месяцев (теоретически).

Возможные проблемы при сдаче экзамена на получение ВУ экстерном

Мы уже перечисляли достоинства индивидуальной подготовки к сдаче экзамена, но есть и объективные недостатки:

• изучение ПДД обычно пускается на самотёк, поскольку основное внимание уделяется заучиванию билетов;
• возможно, вам придётся потратить немало времени на поиск отделения, которое принимает экзамены экстерном;
• существует также проблема поиска автомобиля, на котором вы будете сдавать госэкзамен (его практическую часть). Автошколы обычно предоставляют для этих целей свой транспорт;
• экзаменаторы не слишком доброжелательны к кандидатам, проходившим обучение индивидуально, так что ваша подготовка должна быть идеальной – в противном случае шансы на успех ниже, чем если бы вы проходили подготовку в автошколе.

Отметим, что на практике первый пункт имеет огромное значение – очень многие водители, даже обучавшиеся в автошколе, очень плохо знают Правила, но даже если вы являетесь очень прилежным учеником, для понимания многих пунктов без комментариев специалиста не обойтись. В автошколах практически все нюансы, связанные с неоднозначной или непонятной трактовкой отдельных положений ПДД, тщательно «разжёвывают».

Что касается второго пункта, то здесь не гарантировано, что ближайшее экзаменационное отделение практикует сдачу экзаменов экстерном. Это особенно актуально для больших городов, хотя и в райцентрах единственное отделение ГИБДД тоже может оказаться в числе «отказников», что ещё хуже.

Справедливости ради отметим, что в Москве со сдачей на права экстерном дела обстоят довольно хорошо. Но на периферии к этому относятся не так положительно, создавая искусственные препятствия для кандидатов-экстернистов (например, требуют наличия разрешительных документов, выданных вышестоящими подразделениями ГИБДД).

В советские времена отделения ГАИ имели автомобиль, предназначенный для сдачи практической части экзамены. Сейчас такой возможности и ГИБДД нет, поэтому поиски учебного авто могут стать очень серьёзной проблемой. Настолько, что значимый процент кандидатов её не решают, остановившись в шаге от заветной цели. Но если вы проходили обучение у частного инструктора, всегда можно договориться об аренде авто, на котором вы учились водительскому мастерству.

Что же касается негативного отношения сотрудников ГИБДД к кандидатам, готовившимся самостоятельно, то здесь можно предположить, что всё дело в договорённости между ними и автошколами. Заинтересованность автошкол абсолютно понятна и предсказуема, но и сотрудники ГИБДД вполне могут иметь свой корыстный интерес.

Если вас не пугают перечисленные трудности, то смело можете готовиться к экзаменам самостоятельно. Разумеется, если изменения, внесённые в ФЗ о безопасности ДД и касающиеся запрета на обучение кандидатов в водители вне стен автошкол, будут отменены.

Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?

Планируя водить автомобиль, необходимо позаботиться о наличии прав соответствующей категории. Многие водители интересуются вопросом, как сдать на права без автошколы в 2022 году экстерном, без обучения. Обучение на водителя позволяет привить необходимые навыки, а также обучает теории и практике будущего автомобилиста. Проверка знаний в Госавтоинспекции без прохождения обучения в автошколе недопустима. В этом году правила тестирования значительно ужесточились.

Изменения в сдаче практической части

Ранее водители могли самостоятельно подготовиться к сдаче тестирования в гаи, но, по мнению специалистов, уровень знаний, получаемый комплексно и равномерно, позволит сдать тесты намного лучше и быстрее. Госавтоинспекция недовольна показателями водителей, обучающихся самостоятельно. Уровень знаний таких претендентов на получение прав довольно посредственен. Если большинство учащихся в автошколе могут с первого раза пройти тестирование, то «самоучкам» приходится тратить время и деньги на пересдачу.

В этом году практический экзамен по вождению в городе и на площадке объединен в одно положение. Автошколы не просто информируют обучающихся об учебном маршруте, применяемом для прохождения тестирования, но и заставляют будущих водителей до автоматизма отрабатывать все необходимые для сдачи экзамена навыков. Это значительно повышает показатели сдачи экзаменов, ведь обучающийся просто повторит все, чему его учили на занятиях.

Какие изменения планируются в 2022 году

Новое законодательство рассматривает ряд изменений, которые могут быть приняты уже в ближайшее время.

К ним относится:

1. Разрешение осуществления тестирования на магистралях. Это позволит подготовить обучающихся к экстренным ситуациям, связанных с интенсивным движением большого количества машин.
2. Увеличение количества причин для отказа в допуске к проведению тестирования. Автошколы должны периодически обновлять заключения в Госавтоинспекции. Если учащийся проходил обучение в заведении, не аккредитованном ГИБДД, ему могут отказать в допуске к экзаменам.
3. Сделать период, предшествующий пересдаче экзамена, более сокращенным. Это даст возможность обучающему лучше подготовиться к тестированию. Так, теорию можно будет пересдать не позднее, чем через месяц, а практику – через 2 месяца. За 4 месяца между теорией и практикой автомобилист может позабыть все, что было ранее изучено.
4. Теперь появится разделение между понятиями «обучаемый» и «обучающийся». Статус ученика никак не фиксируется, ведь водителем, по сути, считается инструктор. В случае возникновения ДТП, ответственность полностью ложится на обучающее лицо. Внесение определенных поправок позволило сделать возможным разделение ответственности между инструктором и обучаемым.
5. Произошли также изменения в возрасте допуска к вождению транспортом.

ВАЖНО . Если ранее было разграничение по категориям на возрастные группы, то сейчас к допуску сдачи экзаменов допускаются только лица, достигшие совершеннолетия. Автошколам запрещено принимать обучающихся, не достигших 18 лет.

Какие документы нужно предоставить?

Право управления автомобилем могут получить лица, предоставившие такие документы:

• паспорт,
• заявление (возможна подача его в электронном виде),
• документ об окончании обучения в автошколе.

Дистанционный вид обучения

Получить удостоверение или открыть новую категорию водитель не сможет без предоставления документа об окончании автокурсов. Посещать автошколу в обычном режиме для многих водителей неудобно. Особенно это касается тех автомобилистов, которым просто нужно открыть новую категорию. Теорию они знают и так, а вождение они проходят в полевых условиях. Альтернативой обычному обучению в автошколе может стать дистанционный вид учебы.

Такие занятия доступны для жителей РФ, как и граждан других стран. Чтобы воспользоваться такой услугой, необходимо предоставить медкарту и паспорт. В процессе обучения можно изучить основные требования действующего законодательства и особенности обслуживания своего транспорта.

ВНИМАНИЕ . Основы принципов управления автомобилем также будет доступен автомобилистам. После завершения обучающего процесса и выполнения всех необходимых программ, будущий водитель сможет получить допуск к тестированию.

Заявку на такой вид обучения необходимо подать лично в автошколе. На основании ее оформляется договор. После регистрации на сайте автошколы, ученик сможет произвести оплату и присоединится к обучению, которое проводится по индивидуальному графику. При этом экзамен тоже сдается дистанционно в удобное для будущего водителя время.

Есть ли преимущества у дистанционного обучения?

Такая система обучения имеет ряд достоинств, к которым можно отнести:

• экономию времени и денег,
• обучение в комфортных условиях,
• все требуемые материалы предоставляются ученику в электронном виде.

ВНИМАНИЕ . Обучение проводится в форме вебинара или обучающемуся пересылаются уже записанные видео-уроки. Вебинар дает возможность получить ответы на свои вопросы в ходе проведения урока, но обучающемуся необходим доступ к сети Интернет и свободное время для просмотра урока.

Такой вид обучения практикуется в автошколах довольно редко. Чаще ученику высылаются заранее записанные уроки, после усвоения, которых он должен будет пройти небольшое тестирование. Вопросы в этом случае можно задавать через установленный автошколой канал связи.

Недостатков у такого вида обучения тоже предостаточно.

К ним относят:

• отсутствие самоорганизации обучающихся,
• нестабильная обратная связь с преподавателем,
• отсутствие живого общения, которое является важной составляющей для некоторых обучающихся.

При желании ученик может организовать свое время так, чтобы выделить достаточный срок для изучения обучающего материала. При дистанционном обучении важную роль играет самодисциплина. Поблажки в этом случае могут выйти боком для «ленивого» или «нерадивого» ученика. Ему понадобиться потратить намного больше времени на обучающий процесс, чем другим обучающимся. При необходимости в процессе обучения получать живое общение между учеником и преподавателем, лучше отдать предпочтение классической форме обучения.

Наши юристы знают ответ на Ваш вопрос

Бесплатная юридическая консультация по телефону: в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге, а также по всей России +7 (800) 350-56-12

Порядок обучения

В основу обучающего материала для дистанционной формы обучения входит:

• уроки, предоставленные в видеозаписи,
• вопросы по уроку в форме тестов пдд,
• материал по всем темам учебного процесса,
• билеты, которые будут использованы для сдачи экзамена в госавтоинспекции, с комментариями к ним,
• канал связи с преподавателем, предусмотренный автошколой.

Нужны ли услуги частного инструктора?

Если в автошколе инструктор не подходит ученику, то процесс обучения может значительно замедлиться. Специалист этого уровня может неверно подобрать стиль обучения или вести общение с учащимся в своеобразной манере. Откатав положенное время, будущий водитель так и не начал чувствовать себя уверенно на дороге. Зачастую при возникновении таких ситуаций администрация автошколы меняет инструктора на другого, но иногда новый специалист ничем не лучше старого. Наем частного инструктора в этом случае станет панацеей для обучающегося.

При всех достоинствах частного специалиста, договор на обучение заключен быть не может. Следствием этого будет отказ выдачи документа об окончании обучения автошколой. Не всегда у частного инструктора имеется разрешение на проведение обучающих уроков, а все проблемы на дороге становятся головной болью владельца машины.

ВНИМАНИЕ . Частный инструктор может заверить ученика, что сможет решить все проблемы с инспектором Госавтоинспекции. Это приятная новость часто окрыляет обучающегося, но будут ли такие документы действительными? Не окажется ли при прохождении проверки, что водитель осуществляет езду по поддельным документам? Прежде чем доверять такое ответственное дело частнику, стоит хорошенько подумать.

Если права уже получены при содействии частного инструктора, стоит убедиться в их легитимности. Для этого можно посетить сайт ГИБДД и после регистрации ввести номер удостоверения. При обнаружении своих прав в базе данных можно отбросить сомнения. В противном случае стоит разыскать частника и сделать возврат денег. Передвижение на основании поддельных документов может грозить уголовной ответственностью.

Сдача экзамена в Госавтоинспекции

Обучающемуся необходимо будет пройти тестирование в ГИБДД. Оно заключается в сдаче теории и вождения. В теоретической части будущему водителю требуется правильно дать ответы на 20 вопросов. Экзамен будет зачтен, если ошибок при этом будет не более 2-х. В противном случае придется пересдавать экзамен через неделю. За это

время будущий водитель сможет восполнить пробелы в знаниях и лучше подготовиться к тестированию.

Когда теория сдана, можно будет переходить к вождению. Оно заключается с нескольких частей и имеет ряд особенностей, характерных для каждой категории. Подробнее об этих нюансах ученику расскажут в автошколе. Каждый год «радует» экзаменуемых новыми изменениями. Когда водитель не сдал тестирование вождения, не стоит опускать руки. Пересдача экзамена будет более успешной, если учесть все недочеты и исправить их.

Многие водители очень волнуются перед тестированием в Госавтоинспекции, это мешает им настроиться на нужный лад и правильно выполнить нужные действия. Уверенность в собственных силах станет отличной помощницей на экзамене, при достаточном теоретическом и практическом обучении.

Измерение содержания алкоголя у водителей — закон о промилле

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Работники предприятия находились на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения. Проведенное медицинским работником организации-работодателя исследование алкотестером показало определенные результаты опьянения в промилле (у всех разные).
Может ли работодатель руководствоваться пунктом 11 приказа Министерства здравоохранения РФ от 18.12.2015 N 933н при наказании работников за нарушение трудовой дисциплины (положительным результатом считается превышение 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха)?

Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
В том случае, если работодатель в качестве подтверждения нахождения работника в состоянии алкогольного опьянения на работе ссылается на показания алкотестера, суды чаще всего учитывают, превышает ли уровень алкоголя в крови установленное п. 11 приказа Министерства здравоохранения от 18.12.2015 N 933н значение.

Обоснование вывода:
Согласно подп. “б” п. 6 части первой ст. 81 ТК РФ появление работника на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения дает работодателю право расторгнуть трудовой договор с таким работником.
В п. 42 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 N 2 прямо указано, что состояние опьянения работника может быть подтверждено как медицинским заключением, так и другими видами доказательств, которые в случае спора о законности увольнения должны быть соответственно оценены судом. Таким образом, в целях подтверждения состояния алкогольного опьянения работника работодатель не лишен возможности использовать в том числе и показания алкотестера, которые были получены медицинским работником работодателя.
При этом в силу п. 11 Порядка проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического), утвержденного приказом Министерства здравоохранения РФ от 18.12.2015 N 933н (далее – Приказ N 933н), при проведении исследования выдыхаемого воздуха на наличие алкоголя положительным результатом исследования считается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Чаще всего суды ориентируются на эту норму в том числе и при рассмотрении трудовых споров, когда работодатель в качестве доказательства нахождения работника на работе в состоянии алкогольного опьянения используют результаты проведенного сотрудниками работодателя исследования выдыхаемого воздуха на наличие алкоголя (определение Третьего КСОЮ от 22.01.2022 N 8Г-4390/2019, решение Верховного Суда Республики Мордовия от 08.12.2022 N 33-1860/2020, определения Верховного Суда Республики Коми от 23.09.2019 N 33-5833/2019, от 10.10.2016 N 33-6625/2016).
Однако можно встретить и примеры, когда суд указывал, что трудовое законодательство не возлагает на работодателя обязанность соблюдать процедуру медицинского освидетельствования, установленную Приказом N 933 (определение Челябинского областного суда от 28.03.2019 N 11-3842/2019). При этом суды учитывают и другие предъявленные работодателем доказательства нахождения работника в состоянии алкогольного опьянения (определение Ивановского областного суда от 22.10.2022 N 33-2236/2020).

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Сутулин Павел

Ответ прошел контроль качества

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

© ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”, 2022. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания “Гарант” и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.

Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”. Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.

Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.

ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”, 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.

8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)

Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru

Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит

Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Допустимая норма алкоголя за рулем в 2022 году: сколько промилле разрешено

Какая норма алкоголя за рулем в 2022 году: какая доза разрешена, сколько промилле допустимо, какие штрафы за вождение в пьяном виде

• Сколько промилле допустимо
• Штрафы и наказание за пьяную езду
• Уровень алкоголя в крови
• Как проверяют уровень
• Как опротестовать результаты
• Возможно ли смягчение наказания
• Комментарии

Норма алкоголя за рулем – это черта, что прописана в законе, и которую водителям категорически запрещено переступать. Идеально, если человек, который управляет транспортным средством, вообще не будет иметь в крови алкоголь, но иногда бывает, что пришлось употреблять выпивку за несколько часов до поездки, и алкоголь не успел полностью вывестись из организма. Если человек сел за руль пьяным, ему грозит штраф. И это одна из самых лояльных мер, поскольку в противном случае его лишат прав. Но иногда наказание можно смягчить. Стоит рассмотреть, как это сделать, а заодно, поговорить о действующих в 2022 году нормах наказания.

Сколько промилле допустимо

В актуальном законодательстве есть четкие нормы, сколько можно алкоголя за рулем, а когда лучше сидеть на пассажирском сидении. Если показатель не превышает допустимый уровень нормы, человека не накажут. Измерения проходят на литр выдыхаемого воздуха. Норма составляет 0,16 миллиграмма спирта. Это 0,3 промилле.

Чтобы было легче ориентироваться в количестве выпитого, взрослый мужчина весом от 80 кг должен выпить пол литра 5% пива и подождать 4,5 часа. Но это среднестатистический показатель, поскольку организмы разных людей могут выводить алкоголь быстрее или медленнее. Потому имеет значение не только, сколько спиртного в теле, но и как он выводится. Если допустимая норма промилле алкоголя даже незначительно нарушена, проблем не избежать.

Штрафы и наказание за пьяную езду

Нарушенная норма алкоголя влечет за собой наказание для водителя. Лицо оштрафуют на 30 тысяч рублей. Также за нарушение нормы нетрезвого человека лишают прав на 24 месяца.

Такое же наказание человек может получить, если отказывается проходить экспертизу, чтобы проверить, сколько алкоголя в его крови. Это автоматически подразумевает, что водитель действительно употреблял спиртосодержащие вещества.

Штрафуют если человек садиться за руль пьяным, но не был замешан в уголовном преступлении. Не создал аварию или никого не сбил. Но как административное так и уголовное наказание применяется только, если удалось доказать вину человека и факт опьянения. Рассмотрим особенности наказаний в таблице.

Запрет работать на должностях определенного типа

участвовать в определенной деятельности

Уровень алкоголя в крови

Допустимая норма алкоголя обозначается в промилле. Так называют одну тысячную долю алкоголя – 0,1%. Для примера, кровь содержит промиллеспиртного, к соотношению к литру крови человека в ней находится 0,1% алкоголя. По сути, на литр крови зафиксирован 1 грамм алкоголя.

Именно на основании рассматриваемых показателей определяется степень опьянения. Чтобы уточнить, насколько алкоголь за рулем превышает допустимый уровень, врачи используют таблицу:

Алкоголь постепенно выводится, но скорость не такая высокая, чтобы норма была достигнута за 5 минут. В частности, за час выведется приблизительно 0,1-0,2 промилле. Дать полную характеристику получится, если уточнить какой у человека пол, рост, вес. Если говорить о среднестатистическом мужчине (рост 1.7 метра, вес 80 кг), то 100 мл водки выветрится из его организма спустя 6 часов.

Как проверяют уровень

Если в организме есть алкоголь, за руль садиться не стоит. Это может представлять опасность не только для самого водителя, но и для всех остальных, кто находится на дороге или даже обычных прохожих. Поскольку нетрезвый водитель представляет огромную опасность, ему положено и суровое наказание. Правительство уделяет много внимания тому, как наказывать и проверять водителей. В частности как проверять степень опьянения человека, находящегося за рулем.

Начнем с причин проверки. Проверять наличие в организме алкоголя и его соответствие норме инспекторы ГИБДД могут, если у них появились основания думать, что человек, севший за руль, пьян. В качестве подтверждения своих подозрений, водитель будет направлен на мед. освидетельствование. Среди весомых оснований для проверки можно выделить:

Запах спирта из ротовой полости;

Неустойчивость (не может ровно стоять, ходить);

Неадекватное поведение (размахивание руками, крики);

Проверку могут провести на месте. Это первый шаг, который делает работник. Сначала водителю сообщают, по каким правилам проходит процедура. Дальше ему предлагают подышать на алкотестер. Не обязательно даже выходить из авто, когда проходит проверку. Если норма промилле алкоголя нарушена, через некоторое время тест повторят. Повтор, соответствуя норме, проводится спустя четверть часа после первой процедуры. И выполняется только, если при первом заходе было обнаружено спирта 0,16 мл/литр.

Составление протокола – следующий шаг. Он составляется, если после повторной проверки доля алкоголя не изменилась и содержание алкоголя превышает норму. Составленный протокол направляется в суд. Когда прибор показывает низкое содержание алкоголя, водителя просто отпускают без каких-либо последствий. Он сможет снова сесть за руль.

Проверка в медучереждении. Сюда направляют не всех водителей, а только некоторых:

Отказавшиеся от проверки у сотрудника ГИБДД;

Результаты проверки алкотестером водитель не принимает;

Прибор не показал опьянения, но человек выпивал (так думает инспектор).

В последнем случае аппарат может сломаться или перестать адекватно работать на морозе. Медсестры возьмут кровь и мочу. А также проверят содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе. Когда алкоголь обнаружен, составляется акт, что прикрепляется к протоколу и отправляется в судебный орган.

Машина будет отправлена на штрафстоянку. Так произойдет вне зависимости от того, каким способом был вычислен алкоголь в организме. Когда показатели больше нормы 0,3 промилле, авто обязаны изъять. Сесть за руль пока не сможете.

Иногда встречаются попытки фальсификации. Например, разбавляя анализы водой, или сдают вместо мочи фальсификаты. Подмена может быть совершена в специальных кабинках. Правда, выявить фальсификат достаточно просто, поскольку врачи делают тщательную проверку. Учитывается кислотность, плотность, температура вещества. Если обнаружиться подделка, врачи обязаны заполнить акт. Фальсификация карается, как и езда за рулем в пьяном виде – штрафом и избавлением от прав.

Как опротестовать результаты

Допустимая норма алкоголя за рулем не означает, что каждый раз садясь в руль можно выпивать. Водитель должен быть кристально трезв, но даже это иногда не помогает избежать штрафов. Если вам выписали штраф, опротестовать результат можно, особенно если есть доказательства, что промилле в теле отвечают норме.

Неправильный протокол. Доказывать это придется, если дело уже в суде. В таком случае можно защититься, если использовать один из нижеперечисленных фактов:

Видеофиксация происходящего не была прикреплена к протоколу;

Не были прикреплены показания понятых;

Документ искажает факты;

Неверно указаны фамилия, имя, дата или место.

Вторая причина – недопустимые неточности тестирования. Чтобы увидеть результаты, водитель должен выдохнуть в алкотестер, куда прикреплена специальная трубка (мундштук). Она должна быть новой для каждого человека. Инспектор должен открыть герметично упакованная трубку сразу перед процедурой. На старом инструменте могут остаться следы алкоголя другого проверяемого, что помешает узнать, насколько превышен допустимый уровень. Если инспектор отказывается менять мундштук, этот факт обязательно должен быть указан в протоколе, поскольку может показать нарушение, даже если водитель трезв.

Можно не подписывать протокол, если данные в распечатке не соответствует действительности (не сегодняшняя дата, показания завышены). Также водитель может попросить, чтобы ему продемонстрировали документы на алкотестер. Они подтверждают, что аппарат исправен и зарегистрирован. Водители могут заново пройти проверку в частной лаборатории, сдав там кровь, чтобы подтвердить или опровергнуть показания прибора и отстоять свое право садиться в машину и находиться за рулем.

Возможно ли смягчение наказания

Даже если норма алкоголя в крови превышена на несколько промилле, все ещё есть возможность получить минимальное наказание – лишиться прав не на 2, а на 1,5 года. Для этого нужно иметь смягчающие обстоятельства. Например, тот факт, что правонарушение было совершено впервые, или если у водителя есть несколько иждивенцев. Иногда даже простое раскаяние может стать основанием для возвращения прав на пару месяцев раньше.

А вот если имеются отягчающие обстоятельства, рассчитывать на сокращение наказания нельзя. Например, если водитель не сознается в том, что он сделал, или повторно попадается пьяным за рулем. То есть, продолжает садиться в машину и угрожать жизни других.

Получить юридическую помощь по вопросам нормы алкоголя за рулем можно на нашем сайте.

Допустимая норма алкоголя за рулем

Добрый день, уважаемый читатель.

В настоящее время управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, является одним из самых серьезных нарушений ПДД. Причем наказание за это нарушение может быть как административным (лишение прав), так и уголовным (вплоть до лишения свободы).

В связи с этим у водителей возникает вопрос по поводу того, начиная с какого момента человек считается пьяным. Например, речь идет о ситуации, когда водитель вечером немного выпил, а утром ему потребовалось сесть за руль автомобиля. При этом имея в распоряжении алкотестер и зная норму для водителей в промилле можно легко определить, можно ли выезжать в дорогу или следует еще немного подождать.

Норма алкоголя в выдыхаемом воздухе в 2022 году

С 3 июля 2018 года примечание к статье 12.8 КоАП имеет следующий вид:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Допустимая норма алкоголя составляет:

• 0,16 мгл или 0,356 промилле – в выдыхаемом водителем воздухе;
• 0,3 промилле или 0,135 мгл – в крови.

В 2022 значения очень похожи на те, которые применялись до 2010 года (рассмотрены ниже). Единственное исключение – норма для выдыхаемого воздуха стала более лояльной для водителей, однако изменение минимальное (было 0,15 мгл, стало – 0,16 мгл).

Допустимая норма в 2013 – 2018 годах

С 1 сентября 2013 года до 3 июля 2018 года действовала редакция кодекса об административных правонарушениях, содержащая следующее примечание к статье 12.8:

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Таким образом, допустимая норма алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе составляла 0,16 мгл или 0,356 промилле.

Норма алкоголя в 2010 – 2013 годах

С 10 августа 2010 года по 1 сентября 2013 года в КоАП отсутствовала информация по поводу допустимой нормы алкоголя для водителей. Т.е. водителя могли лишить прав даже за минимальное значение 0,01 промилле. В настоящее время можно по крайней мере не опасаться погрешности измерительного прибора.

Допустимая норма до 2010 года

До 10 августа 2010 года статья 12.8 КоАП содержала следующее примечание:

Примечание. Под состоянием опьянения в настоящей статье следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ.

Т.е. в старой редакции КоАП норма алкоголя составляла 0,3 промилле.

Можно ли пить кефир или квас за рулем?

Данный вопрос был особенно актуальным с 2010 по 2013 год, когда судьи накладывали лишение прав даже за 0,01 промилле.

Если до 1 сентября 2013 года пить перед поездкой спиртосодержащие кефир и квас крайне не рекомендовалось, то в 2022 году лишиться прав за употребление продуктов с минимальным содержание алкоголя практически невозможно. Так что по этому поводу переживать не стоит.

В завершение предлагаю Вам прочитать дополнительные статьи, раскрывающие тему:

Допустимая норма алкоголя: сколько промилле разрешено при вождении?

Управление транспортным средством в состоянии опьянения – несомненно одно из серьезнейших правонарушений. Если водитель «выпил и сел за руль» наказанием будет потеря возможности управлять любимым авто на продолжительный срок, если в результате его действий не произошло чего-то еще более серьезного.

Однако не каждый выявленный случай наличия алкоголя является следствием употребление перед поездкой – «фонить» могут и другие, на первый взгляд безопасные продукты, тестеры ДПС могут зафиксировать выпитое накануне, а иногда и естественный фон организма может преподносить человеку «сюрпризы».

Вопрос о том, какая выявленная доза алкоголя у водителя будет считаться допустимой, и как происходит ее проверка и подтверждение, подробно рассмотрим в этой статье.

Какая допустимая норма алкоголя за рулем?

В соответствии с Примечанием к ст.12.8 КоАП РФ, допустимая концентрация алкоголя (абсолютного этилового спирта) не может превышать максимально возможную погрешность фиксирующей аппаратуры, а именно — в литре выдыхаемого воздуха 0,16 миллиграмма на литр, а (или) на один литр крови – не более 0,3 грамма, или наличия в организме проверяемого водителя психотропных и/или наркотических веществ.

На первый взгляд формулировку можно было бы сократить до двух важных цифр (0,16 и 0,3), но на самом деле именно в деталях прячутся «черти» якобы допустимых норм:

1. Во-первых, о наркотиках. Нет допустимого количества этих веществ. Самого факта их наличие (в любых дозах) достаточно для лишения водительских прав.
2. Во-вторых, в Примечании прямо указанно, что указанные допуски являются максимально возможной погрешностью измерений, т.е. используемая аппаратура может показать указанные величины и у совершенно трезвого человека, если ее допуски 0,16мг/л или 0,3 промилле.

Что такое промилле?

Прежде чем перейти к дальнейшим разбирательствам, нужно уточнить ряд технических вопросов, и прежде всего – что такое это «промилле», о котором все слышали, но который не указан в законе. С точки зрения математики:

Проми́лле – это одна тысячная доля чего-либо. Другими словами, одна десятая одного процента. Обозначается символом схожим с «%», но имеющим дополнительный элемент – ‰. В контексте допустимого содержания алкоголя в крови водителя, грамм на литр – это и есть промилле.

Как это относится к нашей теме? Вспомним, что допустимые нормы, это 0,16 миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха (мг/л) или 0,3 грамма на литр крови. Воздух пока оставим в стороне и вспомним, что в литре жидкости условно 1000 грамм, т.е. в случае крови мы имеем 0,3 тысячных литра или 0,3 промилле (‰).

Теперь вернемся к выдыхаемому воздуху. К значению 0,16 мг/л понятие промилле не подходит никак. Однако существуют специальные пересчетные коэффициенты для перевода мг/л в ‰. Это сложные и не всегда одинаковые для всех приборов формулы, установленные целым рядом нормативных актов и технической документацией конкретного устройства. Разница связана с различием способов измерения, но она заключается в крайне малых величинах, и для нашего разбирательства вполне может быть взята как средняя, а именно как:

1 ‰ = 0,45 мг/л, или что более актуально для нас:

0,16 мг/л = 0,16 : 0,45 = 0,356 промилле.

Да, это условная конвертация, как условен и тезис о 1000 граммах в литре (т.к. это актуально только для дистиллированной воды при определенном атмосферном давлении), но погрешности настолько незначительные, что можно ими пренебречь. С другой стороны, из-за этой условности, понятие промилле в официальных документах не используется, применяются только миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха или грамм на литр крови.

Если в предъявляемых вам сотрудником ГИБДД данных указаны граничные показатели, например, 0,2 – 0,25, стоит уточнить в каких величинах работает прибор. В случае промилле, указанные примеры будут находиться в рамках допустимых 0,3‰, а в случае мг/л – выше допустимого.

История допустимых значений

Еще одним техническим параметром является разница в допустимых нормах алкоголя за рулем, которая существовала в разное время. Это имеет значение, потому что многие источники в интернете, посвященные этой теме, не всегда своевременно обновляются, и читатели могли встретить разные цифры.

• До 2010 года были установлены нормы, схожие с сегодняшними: 0,3 ‰ или 0,15 мг/л.
• С 2010 до 2013 года допуски отменялись вовсе, т.е. любой показатель, отличный от нуля в большую сторону, являлся нарушением.
• С 2013 до 2018 год был установлен только параметр в 0,16 мг/л (т.е. уже вычисляемые выше 0,356 ‰).

На сегодня действующими являются вышеуказанные нормы: 0,16 мг/л (0,356 ‰) в крови или 0,3 ‰, если его покажет алкомер. Будут ли изменения завтра, особенно учитывая планируемое введение нового КоАП, неизвестно.

Продукты, употребление которых может показать наличие алкоголя

Установить точный перечень невозможно, хотя бы потому что он занимал бы огромный объем. Но перечислим наиболее распространенные продукты, употребление которых может зафиксировать наличие алкоголя в размерах более 0‰:

1. Квас, сладкая газировка, безалкогольное пиво.
2. Кисломолочные продукты (кефир, айран, йогурт, простокваша).
3. Перезрелые фрукты, соки.
4. Некоторые виды сладостей, в первую очередь шоколадные конфеты, торты.
5. Медикаменты.

Повлиять на показание приборов может и недавно выкуренная сигарета, средства для освежения дыхания, а также сочетание некоторых продуктов, например, бутерброд с некоторыми видами колбасы и черного хлеба. Можно ли ездить после их употребления? Да, но надо понимать, что при наличии других источников «фона», эти продукты могут увеличивать эффект.

Проверка водителя на опьянение

В соответствии с «Правилами освидетельствования лиц, управляющих ТС, на состояние алкогольного опьянения», утвержденных Постановлением правительства РФ № 475 (далее, Правила), есть два случая, когда проверка сотрудником ГИБДД (ГАИ) возможна:

1. При оформлении административного правонарушения, связанного с ДТП, результатом которого оказались травмированные участники. Производится, чтобы установить состояние, в котором совершалась авария.
2. Если у сотрудника ДПС имеется достаточно оснований считать водителя пьяным.

Если с первым пунктом все достаточно понятно, то второй требуется пояснить отдельно.

Признаки опьянения водителя по регламенту

Ситуации, которые могут являться основанием полагать водителя нетрезвым, перечислены в Общих положениях (статья 3) вышеуказанных Правил. Проверка на содержание алкоголя у лица, управляющего ТС, может быть проведена, если сотрудник ГИБДД обнаружит следующие признаки:

• Запах алкоголя.
• Невнятная речь.
• Неустойчивость позы.
• Ненормальный окрас кожных покровов.
• Странное, не соответствующее обстоятельствам, поведение.

Как и чем определяют содержание алкоголя?

Найдя достаточными основания для осуществления проверки на алкоголь, сотрудник ДПС выполняет следующие шаги:

1. На основании п.2 ст.12.27 КоАП РФ отстраняет водителя от управления ТС.
2. На основании п.6 Правил, до проведенияосвидетельствования, разъясняет водителю порядок предстоящей процедуры, сообщает сведения о приборе, которым будут производиться изменения, включая демонстрацию информации о его поверке в паспорте, свидетельстве о проведенных поверках, а также нерушимость клейма, поставленного официальными органами поверки.
3. Как правило, замер содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе проводится сотрудником ГИБДД с помощью специального сертифицированного прибора — алкотестера (алкометра, алкомера), фиксирующего результаты проверки, в том числе и на бумажном носителе. Именно это устройство и должно подтвердить / опровергнуть наличие алкоголя относительно допустимых 0,16 мг/л (0,356 ‰).
4. Кроме (или вместо) проверки на месте, может быть применено медицинское исследование в лицензированной клинике. Инициировать этот процесс может:
   • Инспектор ДПС, если результаты проверка алкотестером не фиксируют опьянения, а поведение водителя говорит другое.
   • Водитель, если отказывается от прохождения освидетельствования на месте, или не согласен с результатами уже проведенного теста.

Напомним, что отказ от проверки с помощью алкометра, но согласие на медицинское освидетельствование, не является правонарушением, и само по себе не приводит к какому-либо наказанию.

Степени опьянения человека

Данная информация предоставлена исключительно в познавательных целях. Она не является существенной для нашего разбирательства, т.к. от степени опьянения не зависит наказание: если факт употребления за рулем установлен (более 0,3‰), применяются прописанные в КоАП РФ санкции, вне зависимости от величины содержания алкоголя.

Принято считать, что степени опьянения имеют следующую градацию:

• Трезвый: менее 0,3‰.
• Незначительная степень: 0,3‰ – 0,5‰.
• Легкая: от 0,5‰ до 1,5 ‰.
• Средняя: от 1,5‰ до 2,5‰.
• Сильная: 2,5‰ — 3,0‰.
• Алкогольное отравление: 3‰ — 5‰.
• Смертельное отравление: более 5‰.

Это относительные понятия, т.к. степень опьянения зависит и от личных параметров организма, и от других обстоятельств.

Наказание за превышение количества промилле для водителя

Если использовать все, имеющиеся в законодательстве статьи, связанные с нетрезвым вождением, то их можно консолидировать в такой таблице (по степени серьезности наказания):

При наличии оснований для применения других норм законодательства, могут быть использованы и предусмотренными ими наказания. При этом в каждом из указанных случаев применение статьи возможно при обнаружении от 0,3‰ алкоголя.

Через сколько можно садиться за руль, если выпил?

Этот вопрос интересует многих, и далее будет предоставлена нужная информация о выводе алкоголя из крови. Однако нужно понимать условность данных, т.к. во многом они будут зависеть не только от употребляемого напитка и веса человека, как это указано в таблице выведения спиртного, но и от качества алкоголя, возраста и пола человека, индивидуальных особенностей организма.

Указанные сведения выхода ориентировочны, и не могут служить доказательством отсутствия алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе. Итак, через сколько можно садиться за руль после принятия спиртного?

Таблица выведения алкоголя из организма для автомобилистов:

В завершении статьи несколько вопросов по данной теме, которые возникают у наших читателей наиболее часто.

При скольки промилле и мг/л грозит лишение водительских прав сегодня?

Промилле и лишение

1. В 2022 году по закону не могут лишить водительских прав за промилле – ни в каких случаях и ни при каких обстоятельствах.
2. Дело в том, что в современном порядке процедуры освидетельствования на опьянение используется иная единица измерения – миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха.
3. Минимальное значение этой единицы, со скольки могут лишить права управления, составляет 0,16 мг/литр. И это не послабление для водителей, а допустимая погрешность прибора.
4. Таким образом, если при проверке на нетрезвое состояние прибор показал 0,16 или меньше, то вы избежите наказания. Если хотя бы на 0,0001 больше, то назначение лишения со штрафом будут законны.
5. Причём, в акте освидетельствования должны быть указаны именно миллиграммы на литр. Если замер выдоха производился всё-таки в промилле, то судебная практика говорит о том, что всё же перерасчёт возможен. Но именно в акте должны быть указаны мг/л.

В 2022 году максимальная строгость наказания за езду в пьяном виде фактически компенсируется сравнительно высоким порогом содержания алкоголя в организме человека для применения такой меры ответственности. Причём, многие водители путают значения таких показателей – некоторые считают, что измерение при освидетельствовании на состояние опьянения производится в промилле, другие – в миллиграммах на литр выдоха. В данной статье выясним, при каких минимальных количествах промилле лишат водительских прав, от скольки мг/литр можно остаться без водительского удостоверения и как это всё работает.

От скольки промилле могут лишить водительских прав в 2022 году?

Ни от скольки! И это не шутка. И дело здесь не в устаревании методики измерения содержания алкоголя в крови при освидетельствовании на состояние опьянения в промилле, а именно отсутствии на сегодняшний день в принципе таких значений. Но давайте обо всём по порядку.

Действительно, в 2022 году при содержании определённых промилле алкоголя в крови или выдохе водителя могут лишить прав. Однако, наказание грозит не конкретно за промилле – измерение сейчас происходит в других значениях. Алкотестер определяет количество миллиграмм этилового спирта (то есть алкоголя) в одном литре выдыхаемого воздуха. И лишить водительских прав могут при значениях более 0,16 мг/л.

В данном вопросе кроется наиболее распространённая ошибка многих автолюбителей.

А теперь о “пруфах”. В законодательстве есть три документа, устанавливающих указанное значение.

1. Примечание к статье 12.8 КоАП РФ указывает, что лицо считается пьяным при содержании в его выдохе больше 0,16 мг/л этилового спирта – ещё напомним, речь идёт не о промилле.
2. То же значение указано в пункте 231 Административного регламента МВД, введённого Приказом №664.
3. И, наконец, Приказ Минздрава №933Н указывает в пункте 11 это же значение для возможности лишения за алкогольное опьянение, но уже в рамках медицинского освидетельствования (а не на дороге – об отличиях мы ещё поговорим ниже).

Такое же значение подтверждает и Верховный суд в Постановлении Пленума №20 от 25.06.2019 г. в пункте 11.

Алкотестер показывает мг/литр или промилле?

Современное законодательство очень требовательно к сбору доказательств для привлечения к ответственности. И, так как наказание наступает конкретно за мг/литр, а не за промилле, то и измерение должно проводиться строго в соответствии с первым значением.

Поэтому в 2022 году почти все приборы для измерения степени состояния опьянения у сотрудников ГИБДД на дорогах России измеряют алкоголь в миллиграммах на литр, а не промилле.

А что, если мне измерили в промилле?

Несмотря на то, что промилле достаточно легко и точно конвертируются в миллиграммы на литр выдыхаемого воздуха, всё же проведение освидетельствования именно в промилле может быть незаконным. Но эта тонкость очень спорная. И тому виной несколько противоречивое законодательство.

• Часть 1 статьи 1.6 КоАП предписывает, что любое лицо может быть привлечено к ответственности исключительно на основаниях и в порядке, установленных законом.
• Между тем, законом никакой порядок о том, можно или нельзя измерять алкогольное опьянение в промилле, не установлен.
• Зато в Приказе №933Н в пункте 11 упоминается, что результаты измерения записываются в акте освидетельствования в миллиграммах на литр.

Здесь, таким образом, получаем некое несоответствие – с одной стороны Кодекс ссылается на закон. А Приказ Министерства здравоохранения законом не является. Но и последний прямо не указывает на возможность замерять, сколько промилле алкоголя содержится в оргазнизме водителя. Он только устанавливает, что в официальном документе запись должна быть сделана в мг/литр.

Тогда обратимся к судебной практике. Конкретно в Постановлении Верховного Суда РФ от 17.02.2017 №13-АД17-1 судьи по сути не исключили возможность измерения содержания этилового спирта в промилле. Главное – результат должен быть перерассчитан и указан в акте освидетельствования именно в миллиграммах на литр выдоха.

Таким образом, если в вашем случае при освидетельствовании на опьянение измерение было произведено в промилле, то важно, какое значение указано в акте освидетельствования. Если также в промилле, то тогда лишение прав должно быть незаконным, согласно судебной практики. Если же результат замера алкотестером был перерассчитан в миллиграммы на литр выдыхаемого воздуха, то правильный порядок по сути соблюдён.

Так сколько промилле должно быть для возможности лишения прав?

Как мы указали выше, переведение одного значения в другое возможно. Но сложность здесь в том, что эти единицы – совершенно разные и несовместимые:

• промилле – это просто одна тысячная доля чего-то целого (0,001),
• а миллиграмм на литр – по сути замеряет вес по отношению к объёму.

То есть, если у вас в алкотестере показало, к примеру 0,18 мг/л, то это значит, что в одном литре воздуха из ваших лёгких содержится 18 мг этилового спирта. Но это не 0,018 промилле.

Тем не менее, общий расчёт может быть приблизительно таким: 0,16 мг/литр как порог для лишения прав – это приблизительно 0,35 промилле.

Вы также можете ознакомиться с нашей специальной статьёй с калькулятором выпитого алкоголя в соотношении времени, через сколько можно садиться за руль автомобиля.

Меня остановили и “продули” – лишат ли меня прав?

А теперь ближе к практике правоприменения в 2022 году. Вероятно, данным вопросом вы задались в ситуации, когда вас остановили, “продули” и отправили дальше, пожелав доброго пути (или не пожелав).

Действительно, сотрудник ГИБДД даже после положительного результат освидетельствования на дороге уполномочен только составить протокол, который далее передаётся в суд для дальнейшего вынесения наказания водителю. И прямо сразу же ничего с водителем инспектор сделать не может – ни назначить штраф, ни лишить прав. Всё, потому что наказание по статье 12.8, которая как раз назначается за опьянение, выносится исключительно судами.

Но есть всё же важное различие, показал ли прибор свыше 0,16 мг/литр или ниже порога лишения. Для пресечения дальнейшего управления машиной при составлении протокола о правонарушении по 12.8 пишется ещё один протокол – задержания транспортного средства. Говоря проще, в случае положительного анализа при освидетельствовании на нетрезвое состояние ваш автомобиль отправляется на штрафстоянку.

Если вас отпустили с миром на вашем же авто, значит, результат освидетельствования отрицательный. В любом случае, вам обязаны были выдать копию акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения вместе с распечаткой с результатом, выданным алкотестером – абзац 2 пункта 232 Административного регламента ГИБДД.

Тем не менее, “чудеса” случаются, поэтому лучше внимательно смотреть почту по вашему адресу регистрации на случай, если придёт повестка в мировой суд для назначения наказания с лишением прав за “превышение промилле”. В таком случае рекомендуем к прочтению статью о законности применения санкции и как избежать лишения за опьянение.

Теперь давайте рассмотрим ещё подробнее, в каких случаях при скольких “промилле” могут лишить водительских прав.

Алкотестер показал менее 0,16 мг/литр

В этом случае вы считаетесь трезвым. Если быть точнее, то 0,16 миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха – это общепринятая в России допустимая погрешность приборов. Поэтому при меньших значениях водителей решили не наказывать, так как в таких случаях речь может идти не о действительном нетрезвом состоянии автолюбителя, а о случайной ошибке измерителя паров алкоголя, что противоречит статье 1.6 КоАП РФ.

Прибор показал ровно 0,16

Обратите внимание на официальную трактовку во всех нормативах по критерию опьянения. И в Приказе №664, и в Приказе Минздрава №933Н, и в самом приоритетном среди обсуждаемых нами законов – Кодексе об административных правонарушениях говорится о том, что состояние опьянения может быть установлено именно при превышении значения 0,16 мг/л.

То есть, если в вашем случае прибор показал 0,16000000, то водительских прав не лишат.

Прибор показал 0,17 и более

А вот в этом случае налицо уже очевидное превышение “нормы” содержания этилового спирта в организме. Даже если алкотестер показал 0,1600001, то это уже превышение погрешности, и при таких “промилле” лишение прав с крупным штрафом будет уже законным.

Также применение наказания будет законным, разумеется, при значениях 0,17, 0,18, 0,19, 0,20, 0,22 и более мг/литр воздуха.

Сколько промилле разрешено за рулем в 2022 году

Допустимая норма алкоголя в крови — это граница, после которой водителя накажут штрафом и лишением прав. Процедура проверки четко регламентирована, а попытка обмана приравнивается к пьяному вождению. Рассказываем о разрешенных промилле в России в 2022 году, о проверках на дороге и у врача и о том, как смягчить наказание, если алкоголь все же обнаружили.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Оглавление

• Сколько промилле допустимо
• Штраф за пьяную езду
• Уровень алкоголя в крови
• Как проверяют уровень
• Как опротестовать результаты
• Возможно ли смягчение наказания

Сколько промилле допустимо

Закон не наказывает водителя, если в литре выдыхаемого воздуха обнаружится меньше 0,16 миллиграмма спирта, или 0,3 промилле. Столько останется алкоголя в организме мужчины весом 80 кг через 4,5 часа, если он выпьет 500 мл пива крепостью 5%. Это и есть ответ на вопрос «сколько промилле разрешено в 2022».

Если проверка покажет больше — водителя, скорее всего, лишат прав.

Штрафы за езду в нетрезвом виде

Если в результате проверки окажется, что водитель употреблял спиртное, он получит штраф 30 000 рублей и лишение прав на срок до двух лет.

Если отказался от медицинской экспертизы, наказание то же.

Уровень алкоголя в крови

Что такое промилле. Это одна тысячная часть чего-либо, она равняется 0,1%. Если говорят, что в крови 1 промилле алкоголя, это значит, что в литре крови 0,1% этилового спирта — это 1 грамм.

Степени опьянения и количество промилле. Врачи пользуются такой таблицей:

Степень
опьянения

Алкоголь в крови,
промилле

Период полного выведения из организма в часах. Скорость выведения этилового спирта из организма в среднем — 0,1-0,2 промилле в час. На скорость влияют параметры: рост, вес и пол. Например, 100 мл водки через 6 часов не оставит следов в организме мужчины весом 80 кг и ростом 175 см.

Как проверяют уровень алкоголя в крови

Пьяный водитель опасен для себя самого и для остальных участников движения на дороге. Именно из-за повышенной опасности наказание таким гражданам положено особенно строгое, а правительство отдельным приказом утвердило правила проверки водителей на опьянение. Вот основные пункты.

Причины проверки. Если у инспектора есть основания полагать, что водитель пьян, он отправит его на медосвидетельствование. Основания — это один или несколько признаков опьянения водителя:

• запах спиртного изо рта;
• неустойчиво стоит;
• несвязно говорит;
• лицо быстро краснеет или бледнеет;
• ведет себя неадекватно ситуации, например, машет руками и кричит.

Проверка на месте. Водителю озвучивают правила проверки и предлагают выдохнуть в специальный прибор — алкотестер. Из своей машины водитель может выйти, но не обязан. Инспектор знает, сколько промилле разрешено за рулем в 2022 году, и поэтому может отправить на повторную проверку.

Повторная проверка. Если прибор обнаружит не менее 0,16 миллиграмм спирта на литр выдыхаемого воздуха, водителю через 15-20 минут снова предложат дунуть в трубку.

Протокол. Если при втором испытании прибор снова покажет тот же результат, водителя признают пьяным и об этом оформят протокол. Инспектор отправит этот протокол в суд. Если тестер алкоголя в дыхании не покажет — водителя отпустят.

Проверка у медработника. На проверку в медучреждение или передвижной пункт медосвидетельствования водителя отправят, если он:

• отказался от проверки на месте;
• не согласен с результатами, которые показал прибор инспектора;
• все же пьян по мнению инспектора. Такое возможно, если прибор долго был на морозе или, по мнению инспектора, неисправен.

Медработник проверит на алкоголь выдыхаемый воздух и боиматериалы — мочу и кровь.

Если у водителя обнаружат алкоголь, медработник делает об этом запись в акте — этот документ сотрудник ГИБДД прикрепляет к протоколу и отправляет в суд.

Во всех случаях, когда результаты тестов показывают, что водитель пьян — машину отправляют на штрафстоянку. Напомним, что допустимое количество промилле в выдыхаемом воздухе в 2022 году — 0,3.

Фальсификация анализов. Некоторые водители пытаются сдать врачу фальсификат мочи или разбавить ее водой. В мобильных и стационарных пунктах проверки для сдачи мочи есть специальные кабинки, там водители и совершают подмену.

Но врачи проверяют температуру, кислотность, плотность и еще несколько параметров, которые позволяют установить факт фальсификации. Если медработник это обнаружит, он сделает об этом запись в акте.

Подмена по закону равняется отказу от освидетельствования. А за это положено наказание — штраф 30 000 рублей с лишением прав до 2 лет.

В более современных моделях алкотестера есть минипринтер — он печатает результат теста. Эту распечатку инспектор прикрепит к протоколу. Источник: draeger.com

Как опротестовать результаты проверки

Ошибки в протоколе. Если дело дошло до суда и у водителя есть аргументы в собственную защиту, он может сообщить об ошибках при оформлении протокола:

1. не было понятых или видеозаписи тестирования;
2. информация в документе не соответствует фактам, например слова водителя искажены;
3. неверные данные: фамилии, даты или место.

Ошибки в тестировании. При тестировании водитель обязан выдыхать в специальную трубку, которая крепится к самому алкотестеру, — мундштук. Инспектор должен использовать только новую трубку — достать из герметичной упаковки. Это нужно, чтобы после предыдущей проверки в трубке не оставалось следов слюны, алкоголя, а также чтобы исключить подлог со стороны инспектора.

Если водитель заметил, что мундштук уже стоял на приборе, он должен настоять, чтобы этот факт был зафиксирован в протоколе.

Современные алкотестеры снабжены минипринтером — водитель должен обратить внимание на данные в распечатке, которую инспектор прикрепит к протоколу. Если в ней не сегодняшняя дата или показания явно завышены, нужно упомянуть это в протоколе или вовсе его не подписывать документ. Завышенные показания, это, например, такие: водитель выпил кружку некрепкого пива, а прибор показывает будто выпита бутылка водки — это 2,5 промилле. Это намного больше допуска промилле за рулем в России в 2022 году.

Также по просьбе водителя инспектор должен показать документы на алкотестер — о том, что прибор зарегистрирован и исправен. Чтобы проверить, зарегистрирован ли прибор, необходимо зайти на сайт реестра утвержденных средств измерений и в столбике «Наименование СИ» вписать «этанол».

Далее, через поиск на странице найдите слово «выдыхаемый» или похожие на него слова. Поиск на странице — сочетание клавиш Ctrl+F на Windows или ⌘+F на Mac

В результате вы найдете информацию обо всех зарегистрированных приборах. Если проверку провели прибором, который не зарегистрирован, это поможет опротестовать данные из протокола.

Если водитель захочет заново проверить кровь и мочу, например, в частной лаборатории, он это сможет сделать — образцы хранятся в медучреждении в течение трех месяцев. А результаты, полученные с помощью специальных приборов, — 5 лет.

В любом случае, когда водитель не согласен с процедурой проверки, он вправе не подписывать протокол.

Возможно ли смягчение наказания или штрафа

Судья может назначить минимальный срок лишения — 1,5 года вместо 2 лет.

Александр Торвард, автоюрист
За пьяное вождение, кроме денежного штрафа есть «дельта» наказаний — срок лишения прав от 1,5 до 2 лет. При определении срока судья учтет смягчающие и отягчающие обстоятельства. К смягчающим относятся, например, раскаяние, наличие иждивенцев и отсутствие нарушений прежде. Полностью освободить от ответственности эти обстоятельства не могут. К отягчающим обстоятельствам относится повторное нарушение закона по той же статье кодекса или нежелание признаться в содеянном.