На чем ездят российские пенсионеры?

На каких автомобилях ездят российские пенсионеры

Несмотря на стоимость обслуживания, пенсионеры продолжают пользоваться автомобилями. И не только привычными Жигулями, сохранившимися ещё со времён СССР, а более дорогими современными моделями.

Кем и как проводилось исследование

Агентство «Автостат» провело глубокое исследование и выяснило какими авто пользуются пенсионеры. Изучение вопроса заняло 7 лет – с 2013 по 2019 г. Было опрошено более 150 человек из различных слоёв общества. Возраст опрашиваемых начинался от 55 лет. Получившиеся результаты подтвердили, что не только отечественные автомобили пользуются спросом у людей пенсионного и предпенсионного возраста.

Lada Classic

Лидером в рейтинге стала Lada Classic. На ней ездят 3,1 % респондентов. В модельный ряд данной категории попадают ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 – красивые и популярные в своё время автомобили. Машина выпускалась более 30 лет практически без изменений в конструкции, поэтому люди старшего возраста настолько сильно привыкли к ней. Плюс к этому – запасные части и расходники для данной модели можно купить практически везде, за небольшие деньги.

Ford Focus

Далее по списку идёт Ford Focus, данную модель предпочитают 2,4 % опрошенных пенсионеров. Американский продукт «дяди Форда» выпускался с 1999, а в 2010 стал самым продаваемым на территории России. Более того, он официально получил титул «Автомобиль года» в 2012 году.

Lada Samara

Автомобиль выпускался с 1984 по 2013 год. Получил всенародную любовь в малом классе и прозвище «зубило» за характерный вид передней части. На протяжении 29 лет несколько раз проходил через фейслифтинг и рестайлинг, улучшаясь с каждым разом. Именно поэтому на ней ездят 2,2 % участников пороса.

Renault Logan

Renault Logan предпочли 2,1 % опрошенных. Данный автомобиль выпускается в России с 2015 года, относится к субкомпактным бюджетным моделям. Он по карману среднему слою населения, в том числе и пенсионерам.

Lada Kalina

Автомобиль является истинным продуктом обновлённой России. Выпускался с 2014 по 2018 г. Несмотря на критику в свой адрес Lada Kalina заслужила свои 2 % приверженцев.

Toyota Corolla

Выпускается автомобиль с 1966 года, за время производства он изменялся 11 раз и стал рекордсменом Книги рекордов Гиннеса, как самый продаваемый автомобиль в мире. Свои 2 % среди пенсионеров данная модель удерживает уверено уже много лет.

Lada Granta

Бюджетный автомобиль, заменил собой Ладу Самару и с 2011 года уверено набирает своих поклонников. Среди пенсионеров ею пользуется 1,9 % водителей. Машина популярна у людей среднего достатка, как универсальное авто для всех случаев жизни.

Toyota RAV4

Несмотря на то, что автомобиль производился для молодёжи, предназначался для активного отдыха, отсюда и название – Recreation Active Vehicle, его всё равно предпочитают 1,8 % пенсионеров, полюбивших полноприводное авто с колёсной формулой 4Х4. Автомобиль можно смело называть неубиваемым – способен преодолевать довольно сложные препятствия. Подходит для поездок на отдых или дачу в любое время года.

Nissan X-Trail

Ещё один кроссовер полюбившийся 1,8 % российских пенсионеров. Автомобиль начал производится в 2000 г., и до 2013 г претерпел несколько изменений во внешнем виде и комплектации. Пользуется популярностью также и у водителей среднего класса младше 55 лет.

Nissan Qashqai

Небольшой кроссовер, им пользуются 1,8 % респондентов. На автомобильном рынке с 2006 г. Завоевал уважение и любовь огромного количества водителей за свою неприхотливость и надежность.

Исследование агентства «Автостат» позволяет автомобильным корпорациям планировать свои коммерческие акции на территории Российской Федерации, делая жизнь пенсионеров комфортнее и приятнее.

Самые любимые автомобили российских пенсионеров

С годами суждения и взгляды человека кардинально меняются. На смену юношескому задору приходит размеренная и непринужденная жизнь. Будучи на пенсии, представители почтенного возраста становятся более экономными и прагматичными – происходит так называемая переоценка ценностей.

Этот процесс, кроме всего прочего, затрагивает и проблему выбора наиболее приемлемого для себя транспортного средства. Именно этот вопрос и постараемся выяснить в рамках данной статьи. А помогут нам, специалисты одного из ведущих автоэкспертных бюро.

Аналитическое агентство АвтоСтат захотело выяснить предпочтения пенсионеров в плане выбора автомобиля. Автоаналитики провели очередное исследование рынка автомобилей в масштабах всей России и составили перечень машин, наиболее симпатизирующих людям преклонного возраста.

Ключевым этапом исследования, по словам его инициаторов, стал так называемый опросный метод. Среди респондентов опроса насчитывалось порядка 12 тыс. россиян, чей возраст перевалил за отметку в 55 лет. Обозначенное мероприятие стартовало еще в середине 2015 года, и благополучно подошло к концу только в конце минувшего года. И буквально на прошлой неделе был опубликован рейтинг самых любимых авто пенсионеров.

1) Лидирующую позицию представленного чарта занимает отечественная Лада.

Суммарный процент голосов в пользу продукции российского автопрома составил 12% от общего числа опрошенных. Стоит отметить, что такой результат оказался вполне предсказуемым для автоаналитиков. Спрос на Ладу среди пожилых людей продиктован в первую очередь простотой обслуживания, оптимальным соотношением цена – качество и экономичностью.

2) На второй строчке закрепились автомобили марки Тойота.

Из проведенного опроса стало ясно, что японский бренд для представленной категории людей ассоциируется с надёжностью и практичностью. Немаловажную роль в таком выборе сыграли всевозможные маркетинговые акции, направленные на популяризацию бюджетных автомобилей Тойота. Исследование показало, что доля приверженцев японского автопрома среди пенсионеров составила 11%.

3) На третьей позиции рейтинга расположился Ниссан.

В поддержку этого бренда выступили более 7% опрошенных пожилых людей. Ссылаясь на отзывы респондентов, автомобили представленной японской марки привлекают своим комфортом, надёжностью и экономичностью. Большая популярность таких авто, помимо всего прочего, связана с большим модельным рядом, что предоставляет клиентам широкий выбор с учётом их требований и предпочтений.

Проведенное исследование позволило также выявить конкретные модели авто, более всего полюбившиеся пенсионерами.

С солидным перевесом в представленной категории авто лидирует Лада Классик.

Она пришлась по душе более 3% участников опроса. Автомобиль оснащен 1,6 литровым двигателем, способным развивать мощность более 106 л.с. Трансмиссия Лады представлена 5-ти ступенчатой механикой. Достаточно компактная по своим габаритам, машина отличается хорошей вместимостью и может взять на борт до 5 человек.

Серебро разделили между собой Лада Самара и Рено Логан.

Оба набрали по 2% голосов. Отечественный авто оснащается мотором объемом 1,6 л., способным выдавать 81 л.с. Самара достаточно неприхотлива в эксплуатации и отличается приемлемой стоимостью.

Француз в большинстве своём привлекает своим комфортом, достаточно высоким уровнем безопасности и надёжными агрегатами. Мотор седана, объёмом 1,4 л. в сочетании с МКПП JH1 позволяет машине достигать хороших динамических показателей.

Бронза в представленной номинации досталась Ладе Калине и Тойоте Королле.

Каждому из них перепало по 1,9%. Среди плюсов российского авто можно выделить достаточно экономичный двигатель, хороший функционал и высокие эксплуатационные характеристики.

Королла по мнению опрошенных выгодно отличается среди всех остальных марок авто своей надежностью и комфортом. Единственное, что несколько опечалило некоторых респондентов, так это низкая посадка авто. Но назвать эту конструктивную особенность машину недостатком никому и в голову не пришло.

Выбирал машину для отца и составил свою подборку лучших бюджетных авто для пенсионеров

На днях мы с отцом выбирали для него автомобиль и перебрали много разных вариантов, подходящих именно для людей пенсионного возраста. Раньше вообще не думал о том, что для пожилых людей учитываются совсем другие критерии при покупке машины, но когда эта тема стала актуальной для меня, понял, насколько это важно.

Собранной информацией хочу поделиться и с вами, чтобы облегчить задачу при поиске бюджетного авто для себя или своих родителей. При покупке машины с рук также не забудьте обязательно отвезти ее в автосервис, чтобы дополнительно проверить исправность всех механизмов.

Почему выбору авто для пенсионеров нужно уделять такое внимание

В первую очередь нужно понимать, что с возрастом у людей замедляется реакция, поэтому им важно иметь надежный автомобиль, который будет легок в управлении. Также обратите внимание на следующие моменты:

отдавать предпочтение нужно автоматической коробке передач, мой отец долго сопротивлялся, говоря о том, что всю жизнь проездил на механике, но потом согласился с тем, что автомат в несколько раз упростит жизнь;
так как у большинства пенсионеров есть свои дачи и огороды, а также многие из них любят ездить на рыбалку, автомобиль должен иметь вместительный багажник и возможность ездить по загородным дорогам;
салон выбирайте такой, чтобы водитель и пассажиры пожилого возраста могли комфортно в нем разместиться, а также чтобы им было удобно в него садиться и выходить из него;
не все пенсионеры легко могут разобраться в управлении новыми технологиями, поэтому панель должна быть для них понятной;
выбирайте те модели, запчасти на которые можно найти в любом автосервисе, чтобы владельцы машиной могли самостоятельно ее обслуживать.

Подборка недорогих авто для пожилых людей

Опираясь на перечисленные критерии, мы начали тщательно выбирать подходящее авто и выделили для себя несколько хороших вариантов. Делюсь подборкой, надеюсь она станет полезной для многих.

Лада Веста/Калина/Гранта

Сразу три модели Лады я ставлю на одно место, так как мое мнение по ним совершенно одинаковое. Качество этих моделей стало значительно выше, поэтому не стоит бояться нашего отечественного автопрома. Лада является надежной машиной, ее легко ремонтировать, производитель предлагает разнообразную комплектацию. Также эти марки легко можно найти новые с салона или взять подешевле с рук.

Skoda Octavia

Октавию достаточно легко приобрести на вторичном рынке, так как эта машина было долгое время популярна в нашей стране. Для молодежи авто может показаться недостаточно динамичным, но для людей пожилого возраста он отлично подходит.

Автомобиль оснащен вместительным багажником и надежной коробкой передач. Также он прост в обслуживании, его запчасти доступные, и, как показывает практика, Октавия редко ломается.

Chevrolet Lacetti

Также, как и Шкода, не отличается мощной динамикой, но нам этого и не нужно. Лачетти может похвастаться удобным салоном, понятным управлением и редко случающимися неполадками. Отличный вариант для пожилых людей, очень комфортная машина.

Renault Duster

Такая машина отличается хорошей проходимостью, на ней можно ездить за город, на рыбалку, в лес или на дачу. Рено Дастер относится к комфортным и надежным автомобилям, если у вас есть потребность в загородных поездках, обязательно обратите на него внимание.

Subaru Legacy

Не мог не отметить данную модель, так как выглядит она достаточно молодежно, особенно после рестайлинга. Прекрасно подходит для пенсионеров, которые обращают внимание на внешний вид и хотят выглядеть современно. Автомобиль имеет хорошую обзорность, он прост в управлении и оснащен системой безопасности. Можно подобрать хороший вариант не только в салоне, но и найти такую машину с рук.

Под любой бюджет можно найти подходящее авто для пожилых людей. Лично мой отец остановился на Ладе Калине, предпочитая наше производство. С его выбором я согласен, автомобиль мы нашли в очень хорошем состоянии, но и лично рассмотрев другие авто из своего списка, также могу их рекомендовать.

На чем ездят пенсионеры в России и США

Пенсионная реформа и увеличение срока выхода россиян на пенсию в последнее время очень активно обсуждается на всех уровнях и во всех слоях населения. Многим пенсионерам в России так и не удалось заработать приличную пенсию, чтобы можно было спокойно путешествовать по стране и по миру, и отдыхать на даче, ни о чем не задумываясь.

Многие люди пенсионного возраста продолжают активно работать и содержать свое домашнее хозяйство. А для этого им необходим свой автомобиль. Какие же марки автомобилей предпочитают российские пенсионеры?

К основным критериям выбора автомобиля для передвижения этой категории наших граждан можно отнести: экономию топлива, ремонтопригодность и минимальная стоимость ремонтов, доступность запчастей, относительная надежность и некоторые другие качества, связанные с экономией средств.

Давайте выстроим рейтинг из 10 самых «пенсионных» автомобилей, основываясь на данных статистики.

Самой популярной моделью у российских пенсионеров стала линейка ВАЗ-зовской классики –LADAClassic, которые водят 3.1% людей старше 55 лет.

Это проверенная десятилетиями настоящая советско-российская машина. Конструкция и комплектность позволяет осуществлять ремонт и обслуживание собственными силами в гараже, прибегая к помощи специалистов лишь в самых редких случаях. Кроме того, покупная цена на вторичном рынке самая низкая из всех предлагаемых вариантов.

Второе место занял довольно неожиданно – Ford Focusс результатом 2.4%.

Это качественная машина не низкой, а средней ценовой категории от 310 000 руб. за 11 летнюю машину, до 860 000 за годовалую, средняя – около 450 000 рублей. Надежность – отменная, приемлемая стоимость владения – около 44000 руб. в год.

На такие высокие позиции Ford Focus у возрастных владельцев попал еще благодаря былому имиджу автомобилей марки Ford, которые были прообразами для многих советских автомобилей и грузовиков.

Третьим среди фаворитов пожилых россиян стала еще одна “Лада” – Samara, набравшая 2,2% голосов. Привычная бюджетная переднеприводная модель с отработанной конструкцией и недорогой комплектацией.

Так как пожилым владельцам уже не нужен сногсшибательный дорогой тюнинг авто, то это самый приемлемый и оптимальный автомобиль. Так же на автомобиле с передним приводом более безопасно передвигаться зимой по сравнению с заднеприводной классикой. Ценовая ниша этих авто – 130-140 тыс. руб. за подержанную машину.

На четвертом месте иномарка российской сборки – Renault Logan. Его предпочли – 2.1% пожилых водителей.

Автомобиль имеет простую и надежную конструкцию, позволяющая проехать не одну сотню тысяч километров без серьезных проблем. В России с запчастями на этот автомобиль дела обстоят очень хорошо. Кроме того он обладает большим багажником, неубиваемой подвеской и хорошей проходимостью, что особенно ценят таксисты и садоводы. Средняя стоимость подержанного автомобиля – около 200 тысяч рублей.

Пятое и шестое место с результатом 2% делят Lada Kalina и Toyota Corolla.

Конечно, японец более предпочтительный и дорого вариант со средней стоимостью 10-летнего авто в 500 тысяч. руб.

Он комфортабельный и имеет очень хороший долгоресурсный двигатель. Коррозионная стойкость кузова, как у всех японских автомобилей, на высоком уровне.

Лада Калина – настоящий народный автомобиль из-за своей относительно невысокой цены.

Средняя цена 5-летнего авто – около 300 тыс.рублей. На покупку этого авто решаются те, у кого не хватает средств на покупку иномарки. Но из-за не совсем качественной сборки автомобиль имеет много недостатков с КПП, сцеплением и шумоизоляцией, с тормозными дисками, с протечкой радиатора и другое.

На седьмом месте стоит Lada Granta(1,9%), еще один бюджетный автомобиль чуть более дешевый, чем Лада Калина. Эти два автомобиля имеют практически одинаковые предпочтения и характеристики.

А три последних места принадлежат автомобилям, которые желаемы не только пенсионерами. От них не смог бы отказаться и настоящий российский средний класс.

Ими владеют 1.8% водителей «за 55 лет».

Toyota RAV4– со средней ценой 5-летнего автомобиля 1.25 млн. руб.
Nissan X-Trail – со средней ценой 5 летнего автомобиля чуть меньше 950 тыс. руб.
Nissan Qashqai– со средней ценой 5-летнего автомобиля около 1 млн. руб.

А для сравнения приведем пять автомобилей, которые в США считают лучшими для передвижения американских пенсионеров.

Buick Encore
Hyundai Sonata
Subaru Outback
Ford Taurus
Honda Odyssey

И ни одного автомобиля дешевле 25000 долларов ( 1.6 миллионов рублей) в этом списке нет.

Самые безопасные автомобили и самая безопасная марка машин 2022 года

В центре безопасности Volvo в среднем разбивает по одной новой модели каждый день, еще специалисты шведской компании с 70-х годов собирают данные об авариях по всей Европе. Детальный анализ повреждений машин и причин ДТП позволять делать в будущем автомобили еще более безопасными. В этой статье мы расскажем о новых функциях в Volvo.

С 2022 года максимальная скорость новых шведских моделей с помощью электроники ограничена на отметке в 180 км/час. Эта новость вызвала широкое обсуждение. Казалось бы, зачем такие нововведения? Ведь модели Volvo — это, пожалуй, самые безопасные машины в мире. На самом деле это еще один шаг, делающий автомобили более безопасными. Здесь марка также опираемся на многолетние исследования. И что мы видим? После 180 км/ч наступает так называемый порог невозврата, после этой скорости многократно возрастает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Сами же последствия таких происшествий многократно хуже, чем это происходит до 180 километров в час.

Есть и еще один аргумент в пользу принудительного ограничения максимальной скорости. Дело в том, что после 180 снижается эффективность работы электронных ассистентов, делающих поездки на Volvo столь комфортными и безопасными. Владельцы шведских автомобилей знают, что их транспортное средство постоянно следит за дорожной ситуации, за соседними и встречными машинами, за пешеходами, за разметкой.

С 2022-го все Вольво штатно оснащаются системой распознавания дорожных знаков. На приборной панели и проекционном дисплее на лобовом стекле водитель видит знак, например, ограничение скорости или запрет обгона, или конец зоны всех ограничений. Это очень удобно, когда вы путешествуете в грязную погоду, в ночное время, а также по шоссе, где часто меняются скоростные ограничения. Превышение скорости — самый распространенный вид нарушения правил дорожного движения и одна из главных причин аварий.

Новые технологии безопасности Volvo 2022 года, которых еще нет ни у одной компании

Компания Volvo предложила оригинальное решение, которое, наверняка, понравится тем владельцам, кто хоть иногда отдает свой транспорт другим. Это оранжевый ключ, получивший название «ключ заботы». Владелец основного ключа может запрограммировать профили для других водителей и тот, кто использует оранжевый ключ, не может снять ограничения. Технология Care Key стала стандартом для всех машин Вольво, начиная с 2022-го.

Еще одна система, которая с недавних пор включена в базовое оснащение — это ассистент рулевого управления. С помощью видеокамеры и радара автомобиль следит за разметкой, за другими машинами и помехами у вас на пути. Например, если впереди внезапно окажется стоящей или медленно едущий автомобиль, то ассистент безопасности создаст вспомогательное усилие на руле, а при необходимости задействует тормоза. Это поможет объехать опасный объект, стабилизировать траекторию и вернуться в свою полосу. Новая опция стала дополнением к знаменитой шведской системе City Safety. По данным американского страхового института дорожной безопасности, система на 41% сокращает риск столкновения с автомобилем, который движется или стоит перед вами.

Еще одна новая функция переводиться на русский язык как смягчение столкновения при встречном ударе. Представь ситуацию, вы движетесь по своей полосе, вдруг встречный автомобиль начинает пересекать встречную полосу. Камера и радар вашей машины идентифицирует это событие, и автомобиль уже предупреждает вас как звуковым сообщением, так и началом торможения. Естественно, всегда возникает вопрос: а хотите ли вы того, чтобы автомобиль начал тормозить? Здесь автомобиль всегда смотрит за инициативу водителя, если водитель начинает действовать, то автомобиль отдает полностью инициативу водителю. Если водитель не предпринимает никаких действий, автомобиль будет делать максимально то, чтобы смягчить это столкновение.

Особенности краш-тестов

За последние полвека специалисты шведской компании изучили данные о 43000 реальных аварий. Полученные знания позволяют делать машины безопасными не только при проведении сертификационных краш-тестов, но и в реальных дорожных условиях. Обычный манекен для краш-теста олицетворяет среднестатистического мужчину, но люди отличаются по полу, росту, весу и строению тела. А если вы обратите внимание на манекены, то это всегда мужчины и мальчики. Компания Volvo уже много лет занимается исследованиями влияния различных краш-тестов на разных типов людей. Это и мужчины, и женщины, и мальчики, и девочки. Проще говоря, люди разного роста, веса.

И это очень сильно выделят бренд на рынке. Например, выяснилось, что у женщин риск получить травму в ДТП на 71% выше, чем у мужчин. Разница связана с методикой проведения краш-тестов. Вольво собирает огромный массив данных от корпоративных клиентов о случаях, происходящих на дорогах, от различных международных институтов. Полученные данные марка использует в своем продукте, в конструкции для создания самого безопасного автомобиля, в разработке систем помощи водителю. Результатами анализа информации становятся новые технологии для защиты жизни и здоровья.

Передовые комплексы защиты

Уже в базовой комплектации все автомобили Volvo имеют сложнейший комплекс защиты, защищающий от ударов сзади и вероятных травм шеи и от компрессионного перелома позвоночника. Например, при съезде с дороги и падения автомобиля на землю, а также защищающий при опрокидывании машины. Обычно любая компания бережет свои ноу-хау и защищает их патентами, получая деньги, если кто-то хочет их использовать. Но шведы поступили иначе, в рамках инициативы Ева компания Volvo открыла свободный доступ к своей базе данных об автомобильной безопасности. Накопленными знаниями теперь могут пользоваться все мировые производители и для Volvo это не первый подобный шаг.

В 1959 году на шведских автомобилях впервые в мире появились трехточечные ремни безопасности, разработанные инженером шведской компанией Нильс Былин. Но производитель поделился изобретением со всем миром. Таким образом, трехточечный ремень стал стандартом в индустрии и спас уже более миллиона жизней. Схожий эффект должна принести и инициатива Ева.

Какая автомобильная марка у вас ассоциируется со словом «безопасность»? Уверен, большинство людей, конечно же, ответят — Volvo. Репутацию шведская марка создает на протяжении десятилетий: первый в мире трехточечный ремень безопасности, первая система защиты от боковых столкновений, первое детское кресло, устанавливаемое против хода движения и ряд других инноваций. В результате инженеры спасли не один миллион жизней.

Технологии, призванные защитить детей

Далее расскажем о том, что сегодня шведский производитель предлагает для защиты самых маленьких и самых ценных пассажиров, то есть детей. Бренд Volvo постоянно работает над безопасностью автомобилей и тех, кто в них едет. Но это общие слова, а вот конкретный пример. В центре безопасности марки в среднем разбивает по одному новому автомобилю каждый день. Казалось бы, зачем такое количество краш-тестов? Дело в том, что шведы не ограничиваются общепринятыми методиками. В отличие от других организаций, они используют в своих исследованиях не только стандартные манекены мужчины и мальчика, эксперты изучают влияние самых разных аварий на людей различного роста, веса и комплекции. На мужчин и женщин, мальчиков и девочек всех возрастов.

Кроме того, специалисты шведской компании собирают огромные массивы информации об авариях по всей Европе, чтобы выяснить, почему они происходят и разрабатывают технологии, которые помогут предотвратить ДТП. Конечно, отдельная работа ведется для защиты детей. Любые родители хотят обеспечить безопасность своим малышам дома, на улице и в автомобиле. Но одного желания мало. Чтобы все сделать правильно, нужны знания и опыт. Основа безопасности в автомобиле — детское кресло. Оно должно подходить ребенку по возрасту росту и весу, должно быть совместимым с вашим автомобилем. Вы должны заранее знать, как его правильно установить, и как усадить в него малыша.

Чем младше ребенок, тем больше он нуждается в защите, ведь его анатомия значительно отличается от взрослых. Например, у новорожденного голова весит около 25% от всей массы тела, тазовая кость меньше, а лонная кость на, которой должна приходиться поясная лямка ремня безопасности, формируется позже. Поэтому эксперты рекомендуют перевозить ребенка в кресле установленном против хода движения как можно дольше, хотя бы до возраста трех-четырех лет. Это самый безопасный способ транспортировки ребенка в автомобиле.

Какое детское автокресло лучше выбрать

Выбор детского автокресла задача непростая. Есть различные системы сертификации, множество производителей моделей. Родителям нужно во всем этом разобраться либо обратиться к марке, который доверяют. Среди фирм дольше всех вопросами детской безопасности занимается Volvo. В 1964 год первые космонавты уже побывали на орбите, их кресло вдохновило шведского инженера на создание первого детского кресла, а уже 1972 год первым среди производителей выпускает детское кресло.

Установка против направления движения позволяет распределить силу удара при столкновении. В 1978-ом марка выпускает первый Booster для детей старшего возраста, устанавливая новый стандарт детской безопасности. И работа над созданием все более безопасных детских кресел продолжается. Сейчас особенностью сидения заключается в том, что здесь ребенок сидит против движения спиной вперед. Все знают, насколько тяжело достать ребенка из автомобиля, особенно с задних сидений.

Помимо этого, недавно на оценку отлично прошли специальные испытания аллергенности материалов, из которых они делаются.

Вывод

Часто люди говорят о безопасности, и представляют краш-тесты. На самом деле, безопасность заключается не только в краш-тестах, а также в комфорте. Один из примеров — приложение On Call. Этим приложением можно запустить из дома двигатель либо запустить обогреватель салона, лобового и заднего стекла, а также всех сидений. Таким образом, владелец выходит на улицу, автомобиль уже полностью прогрет, стекла оттаяли. Человеку только нужно подойти, сесть и уехать.

ТОП-5 самых безопасных машин в мире в 2022 году

Выбирая автомобиль, многие смотрят не только на особенности двигателя, ходовой и внешний вид, но и стремятся найти самую безопасную машину в мире. Согласно рейтингу Euro NCAP – это возможно. Этот европейский концерн регулярно проводит краш-тесты автомобилей, присваивая им звёзды, соответственно их надёжности. Практически каждая модель транспортного средства в мире не ушла от фронтальных и боковых ударов, которые устраивают их инженеры, чтобы посмотреть, что произойдёт с водителем, пассажирами и пешеходами при ДТП.

Узнать, какой автомобиль 2022 года выпуска является самым безопасным в мире, предлагаем далее, ознакомившись с топ-5 по версии Euro NCAP.

Рейтинг безопасных автомобилей 2022 года

В список самых безопасных машин 2022 года вошли следующие модели:

Cupra Formentor.
Polestar 2.
SEAT Leon.
Mazda MX-30.
Audi A3.

Эти марки автомобилей не зря названы самыми безопасными, поскольку практически полностью нашпигованы вспомогательными системами и выполнены из металла, способного выдержать если и не танковую атаку, то лобовое столкновение.

Рассмотрим каждое транспортное средство подробнее.

Cupra Formentor

Cupra Formentor – малый паркетник и концепт-кар 2022 года выпуска. Заслужил 5 звёзд Euro NCAP, благодаря высокому уровню безопасности, как водителя, так и пассажиров при фронтальных и боковых ударах. Даже пешеход при столкновении с этим авто-монстром в 69% случаев останется жив, так что выезжать на таком автомобиле на большую дорогу не страшно.

Из вспомогательных систем безопасности здесь доступны:

Вентилируемые дисковые тормоза Brembo из меди.
Максимальная боковая поддержка благодаря сиденьям CUPBucket.
Датчики определения других машин на полосе движения.
Интегрированная функция вызова помощи при ДТП.
Системы автономного экстренного торможения (AEB) и автоматическое определение пешеходов (VRU).

В таком автомобиле не страшно оказаться в транспортном потоке. Весь его вид излучает уверенность, которая передается каждому участнику дорожного движения при виде Cupra Formentor на трассе или городском шоссе.

Polestar 2

Polestar 2 – одна из самых безопасных марок машин, обеспечивающая 92-процентную безопасность водителя и 89% для задних пассажиров. Кабина электрокара превращается в настоящий танк при лобовом и боковом ударах, а сами участники дорожного движения могут быть уверенны, что этот автомобиль не попадёт просто так в аварию, благодаря встроенным вспомогательным системам.

От внешних камер этого авто ничего не скроется. Polestar 2 обладает способностью получать информацию об окружении и траекториях движения транспортных средств вокруг него. Автомобиль автоконцерна Volvo использует набор профилактических и защитных технологий, предназначенных для обеспечения безопасности пассажиров.

Причем безопасность обеспечивается автоматически, ничего активировать не нужно. Автопилот всё сделает сам, вам остаётся только наслаждаться движением вперед!

SEAT Leon

SEAT Leon – малый семейный автомобиль, который вошёл в топ-5 самых безопасных автомобилей мира благодаря своим 10 особенностям:

Наличие автоматического помощника движения по полосе. Водитель будет предупрежден о производимых работах впереди и получит подсказку, если есть пробка.
Обнаружение слепых зон на расстоянии 70 м, что помогает быстро и безопасно перестраиваться даже на запруженных трассах.
Система мониторинга усталости, определяющая недостаточную концентрацию внимания и неустойчивое вождение, сообщая водителю, когда следует сделать перерыв.
Наличие датчика быстрого торможения.
Автоматическое обнаружение пешеходов на дороге.
Система удержания автомобиля на полосе движения.
Датчик контроля скорости.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, даже в модели с базовой комплектацией.
14 подушек безопасности для водителя и пассажиров.
Наличие системы AEB Car-to-Car (осуществляет тест при пересечении траектории при повороте).

Если выбирать, какая машина самая безопасная при аварии, можно смело останавливаться на SEAT Leon. По версии Euro NCAP она обеспечивает 92% безопасности водителю, 88% ребёнку или пассажиру на заднем сиденье и 71% для остальных участников дорожного движения.

Mazda MX-30

Mazda MX-30 – это небольшой электрический автомобиль семейного типа и в настоящее время считается еще и одним из самых безопасных, благодаря следующим особенностям.

Этот автомобиль оснащён:

усовершенствованной технологией безопасности i-Activsense;
тормозной технологией Smart Brake Support (SBS), снижающей риск травм и повреждений, а также функцией предотвращения столкновений на перекрестках;
датчиками наблюдения за бордюром и разметкой полосы движения.

Несмотря на то, что в MX-30 используется дверная система Freestyle без центральной стойки, отличная безопасность при столкновении достигается за счёт жесткого корпуса и конструкций, которые эффективно поглощают энергию удара. Особое внимание уделяется защите высоковольтной батареи.

Audi A3

Audi A3 завершает список самых безопасных автомобилей в рейтинге Euro NCAP 2022 года. В салоне предусмотрены 14 подушек в базовой комплектации, в расширенных версиях – 16, что обеспечивает 89% безопасности водителю, и 81% — пассажирам на заднем сиденье.

Дополнительно в модели предусмотрены:

Система экстренного торможения.
Датчики кругового обзора.
Система безопасного перестроения на дороге.
Автообнаружение препятствий.
Система удержания автомобиля на полосе движения.

Названия каждой из указанных моделей самых надёжных авто можно считать синонимом слова «безопасность», ведь в них ощущаешь себя, словно за двумя слоями брони. А за рулём какого автомобиля вам было бы не страшно проехаться?

Самый безопасный автомобиль в мире 2022 года

По каким критериям оценивается безопасность автомобиля
Самые надежные места в машине при аварии
Как проверяют автомобили на краш-тестах
Самые безопасные легковые автомобили 2022 в мире по краш-тестам
Список самых безопасных внедорожников 2022 года
Стоит ли покупать автомобили на вторичном рынке: безопасно ли это

Безопасность играет большую роль при выборе автомобиля. Важность этого показателя растет из-за постоянно увеличивающегося трафика. Сейчас в производстве авто используются сложные системы безопасности, помогающие защитить экипаж и пешеходов. Самые крепкие автомобили при аварии определены на сегодня по данным краш-тестов.

По каким критериям оценивается безопасность автомобиля

В настоящее время автомобиль должен соответствовать следующим параметрам:

Пассивная безопасность – защита пассажиров в случае аварии. Включает жесткость кузова, зоны деформации, подушки безопасности и т. д.
Активная безопасность – вспомогательные системы. Как минимум, они должны включать в себя автономное торможение, обнаружение пешеходов и мониторинг движения на выбранной полосе в базовой версии.

Чтобы получить то или иное количество звезд, тестируемый автомобиль должен достичь минимального рейтинга.

Машины, как и любое техническое устройство, постоянно совершенствуются. 20 лет назад в автомобилях не было подушек безопасности, не говоря уже о системе помощи ABS или ESP.

Сначала идет оценка пассивной безопасности. Создается имитация реальной аварии, во время которой все механизмы автомобиля должны сработать на отлично. Далее оценивается пожарная безопасность, в частности, смотрят на состав внутренней отделки салона. Присутствие легковоспламеняющихся материалов должно быть минимальным. Определяется то, насколько надежны соединения.

Проверкой указанных особенностей занимаются только специалисты, знакомые с тонкостями и возможными проблемами в тех или иных узлах авто. Оценка осуществляется очень строго и с гарантией. Исследование автомобиля осуществляется либо тактильно, либо визуально, но всегда с использованием передового оборудования.

Самые надежные места в машине при аварии

Выбирая место в самолете, поезде или автобусе, мы обычно не думаем о том, насколько оно безопасно. Но исследования показывают, что можно определить расположение сидений, которые сводят к минимуму риск получения травм в случае аварии.

Лучшее место в автомобиле находится сзади в центре. Многим это место не нравится. Но исследователи проанализировали происшествия в США с 2000 по 2003 год с участием человека, сидящего в центре. Они показывают, что сиденье сзади безопаснее сиденья впереди на 59-86%. С другой стороны, пассажиры, занимающие среднюю область сиденья сзади, находятся в более безопасном положении, чем сидящие сзади, но по бокам, на 25%.

Это происходит потому, что сидящие там пассажиры находятся дальше от зоны удара. Имеется в виду область транспортного средства, которая повреждается в случае столкновения, поглощая часть деформирующей силы. Кроме того, в случае опрокидывания машины на центральное сиденье оказывается меньшее давление, чем на боковые.

Одним из самых безопасных мест также считается заднее сиденье за водителем. В случае аварии водитель невольно поворачивает, пытаясь защитить себя, а значит, и пассажира на своей стороне.

Как проверяют автомобили на краш-тестах

Краш-тесты, разработанные специальными организациями, такими как Euro NCAP, разработаны с учетом реальных дорожных ситуаций, и каждая модель должна пройти целую серию испытаний. В последнем выпуске тестов учитываются даже высокотехнологичные системы безопасности, такие как автоматическое торможение или работа различных помощников. В тестах участвуют правильно подготовленные манекены, оснащенные наборами датчиков, позволяющих проверить, что происходит с человеческим телом в момент столкновения. Проверяются как угрозы, с которыми сталкиваются взрослые, так и опасность для детей и младенцев.

Испытание на лобовой удар

Это проверка устойчивости автомобиля к наезду на постоянное препятствие. Автомобиль врезается в шлагбаум на скорости 65 км/ч, и измерительное оборудование проверяет, насколько защищены отдельные пассажиры. Это тест для проверки работы подушек безопасности, ремней и конструкции кузова.

Боковой удар автомобилем

Этот тест проверяет, насколько безопасны пассажирские места при ударе сбоку другим транспортным средством. Правильно подобранная тележка быстро въезжает в автомобиль посередине, ударяясь о дверь. Здесь также проявляется прочность конструкции кузова и принцип работы боковых подушек безопасности.

Испытание на боковой удар с препятствием

Этот тест показывает, что происходит, когда водитель теряет контроль над автомобилем и врезается в препятствие, такое как фонарь или дерево. На первый взгляд, это тест, аналогичный предыдущему, но в этом случае тестируемая машина движется, а препятствие остается неподвижным.

Тест защиты пешеходов

Во время этого испытания проверяются решения для защиты пешеходов от наезда. Проводятся симуляции столкновений как со взрослыми, так и с детьми, чтобы проверить, как отдельные элементы обшивки автомобиля ведут себя при контакте с людьми.

Системы безопасности детей

Для этого теста используются манекены, соответствующие телосложению и росту ребенка 18 месяцев и 3 лет. Манекены устанавливаются в соответствующие места на заднем сиденье.

Есть испытание, в ходе которого проверяется, как конструкция автомобиля (прежде всего сиденье) защищает шеи пассажиров во время столкновения. Подголовники правильной формы могут свести к минимуму последствия такой аварии. Другое тестирование проверяет, как работают напоминания об ограничении скорости и о ремнях безопасности.

Тест систем автоматического торможения

Это относительно новое решение призвано гарантировать, что автомобиль сможет остановиться и избежать столкновения или максимально замедлиться, чтобы уменьшить его последствия. Он проводится в условиях, имитирующих три дорожных полотна – в городе, на грунте и на автомагистрали.

Испытание систем управления стабилизацией автомобиля

В новых автомобилях используется множество систем, предотвращающих занос. Поскольку это явление находится в числе серьезных проблем, с которыми сталкиваются водители, тест изучает, в какой степени технологии могут предотвратить это.

Самые безопасные легковые автомобили 2022 в мире по краш-тестам

BMW 3 серии был признан самым безопасным автомобилем в категории «семейный автомобиль» большого размера. Он может похвастаться действительно выдающимися результатами по сравнению с другими автомобилями этого класса:

безопасность для взрослых пассажиров – 97%;
для детей – 87%;
безопасность пешеходов – 87%;
надежность систем безопасности – 76%.

Среди отечественных автомобилей вершину рейтинга возглавляет Lada Vesta, набравшая 15,1 балла из 16 возможных. Автомобиль отлично выдерживает испытания краш-тестами. Стойка у него практически не меняет формы и положения в пространстве во время столкновения. Область салона также особо не страдает. Голова водителя во время аварии попадает в центральную часть подушки безопасности. Единственный вычет баллов произошел по причине того, что возможная нагрузка на грудную клетку оказалась слегка превышенной.

В категории «небольшой семейный автомобиль» Mercedes CLA показал отличный результат. В целых трех категориях автомобиль получил рейтинг более 90 процентов. Итоговый результат:

безопасность взрослых – 96%;
детей – 91%;
пешеходов – 91%;
системы безопасности – 75%.

В краш-тестах подобное встречается редко. За всю историю проверок было не так много образцов, которые смогли показать такие возможности.

Список самых безопасных внедорожников 2022 года

Японский Subaru назван самым безопасным среди маленьких внедорожников. Награду получила модель Forester за такие результаты:

безопасность взрослых – 97%;
детей – 91%;
пешеходов – 80%;
системы безопасности – 78%.

Если говорить о том, какой из больших внедорожников можно считать наиболее безопасным, такое звание получил автомобиль от Тесла модели Х:

безопасность взрослых – 98%;
детей – 81%;
пешеходов – 72%;
системы безопасности – 94%.

Она впечатляет своим результатом в отношении систем безопасности, которые в стандартной комплектации заботятся о водителе и пассажирах.

Стоит ли покупать автомобили на вторичном рынке: безопасно ли это

На рынке все еще есть машины, иногда даже старше 10 лет, которые мало стоят, но их продают и покупают. Несмотря на огромный ассортимент, найти надежную машину на вторичном рынке сложно. Любые неровные зазоры, перекосы бамперов, фар или крыльев составляют статью расходов. Устранение дефектов в будущем будет связано со значительными затратами (перетяжка, покраска). Другая проблема – появление ржавчины. Пока ее очаги относительно небольшие, их довольно легко удалить. Хуже, если металлическая обшивка начнет покрываться коррозией. В автомобилях возрастом 15-20 лет борьба с повышенной коррозией может быть нерентабельной и превышать стоимость машины.

Еще одним пунктом в арсенале покупателя должен стать картон, на котором можно свободно полежать под машиной. Зачем? На стоянке сложно оценить состояние днища и ходовой части. В качестве альтернативы можно предложить отогнать машину в гараж с ямой для осмотра.

Ржавые налеты на элементах конструкции в большинстве случаев указывают на непригодность автомобиля для покупки. Они не только неприглядны, но и серьезно угрожают жизни и безопасности пассажиров. При взгляде на корпус также можно увидеть недостатки, которые не видны снаружи. Это отсутствие крышки под приводом и протечки. Также стоит заглянуть под капот. Хотя верхняя часть двигателя может блестеть и пахнуть моющими средствами, трудно скрыть утечки из ходовой части.

Следующий этап осмотра автомобиля должен касаться бумажной документации. Сервисная книжка с соответствующими пометками об отдельных осмотрах и ремонтах обычно является подтверждением заверений продавца в хорошем состоянии автомобиля.

Каждая из названных неисправностей может в дальнейшем представлять собой опасность. Например, нарушенная геометрия кузова и ржавчина на его элементах говорит о том, что автомобиль был в аварии. Это означает, что при столкновении эта деталь уже не обеспечит нужной жесткости. Аналогично любое отклонение от нормального состояния может стать причиной внезапной поломки или отказа узла или детали в экстремальной ситуации. Поэтому все риски в случае покупки авто на вторичном рынке берет на себя покупатель.

Названы самые безопасные машины 2022 года

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) составил рейтинг самых безопасных автомобилей, в который вошло 90 моделей.

Награду Top Safety Pick+ от IIHS получили 49 автомобилей, а 41 модель — награду Top Safety Pick (без значка плюс).

Все эти автомобили получили хорошую оценку в шести краш-тестах института и могут оснащаться системой предотвращения лобового столкновения. При этом специалисты института учитывают качество освещения дороги фарами машин.

Больше всего наград досталось машинам Hyundai Group (Hyundai, Kia и Genesis): 12 автомобилей в разных версиях (например, седан/хэтчбек) получили оценку Top Safety Pick и еще 5 — Top Safety Pick+. В чарте Top Safety Pick+ больше всего оказалось автомобилей Volvo — они вошли туда всем модельным рядом, включая версии Recharge.

В аутсайдерах — Mitsubishi, автомобили которой до сих пор не получила ни одной награды (но все должно измениться с обновлением модельного ряда, которое уже началось), а General Motors заработал только одну.

Примечательно, что в 2022 году награду Top Safety Pick не получил ни один минивэн или пикап, а в этом году обладателями звания безопасного автомобиля стали Honda Odyssey, Toyota Sienna и Ram 1500.

Top Safety Pick+

Top Safety Pick

Код для оплаты обучения

Записаться в автошколу

Политика конфиденциальности

Настоящая Политика конфиденциальности регулирует порядок обработки и использования персональных и иных данных администратором сайтов http://www.bashavtoliga.ru (далее — Оператор). Передавая Оператору персональные и иные данные посредством Сайта, Пользователь подтверждает свое согласие на использование указанных данных на условиях, изложенных в настоящей Политике конфиденциальности. Если Пользователь не согласен с условиями настоящей Политики конфиденциальности, он обязан прекратить использование Сайта. Безусловным акцептом настоящей Политики конфиденциальности является начало использования Сайта Пользователем.

1.1. Сайт – сайты, расположенные в сети Интернет по адресам http://www.bashavtoliga.ru. Все исключительные права на Сайт и его отдельные элементы (включая программное обеспечение, дизайн) принадлежат Оператору в полном объеме. Передача исключительных прав Пользователю не является предметом настоящей Политики конфиденциальности.

1.2. Пользователь — лицо использующее Сайт.

1.3. Законодательство — действующее законодательство Российской Федерации.

1.4. Персональные данные — персональные данные Пользователя, которые

Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при Регистрации или в процессе использования функционала Сайта.

1.5. Данные — иные данные о Пользователе (не входящие в понятие Персональных данных).

1.6. Регистрация — заполнение Пользователем Регистрационной формы, расположенной на Сайте, путем указания необходимых сведений и выбора Логина и пароля.

1.7. Регистрационная форма — форма, расположенная на Сайте, которую Пользователь должен заполнить для прохождения Регистрации на Сайте.

1.8. Услуга(и) — услуги, предоставляемые Оператором на основании Лицензионного соглашения.

2. СБОР И ОБРАБОТКА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

2.1. Оператор собирает и хранит только те Персональные данные, которые необходимы для оказания Услуг Оператором и взаимодействия с Пользователем.

2.2. Персональные данные могут использоваться в следующих целях:

2.2.1 оказание Услуг Пользователю;

2.2.2 идентификация Пользователя;

2.2.3 взаимодействие с Пользователем;

2.2.4 направление Пользователю рекламных материалов, информации и запросов;

2.2.5 проведение статистических и иных исследований;

2.2.6 обработка платежей Пользователя;

2.2.7 мониторинг операций Пользователя в целях предотвращения мошенничества, противоправных ставок, отмывания денег.

2.3. Оператор в том числе обрабатывает следующие данные:

2.3.1 фамилия, имя и отчество; 2.3.2 адрес электронной почты;

2.3.3 номер мобильного телефона.

2.4. Пользователю запрещается указывать на Сайте персональные данные третьих лиц.

3. ПОРЯДОК ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ И ИНЫХ ДАННЫХ

3.1. Оператор обязуется использовать Персональные данные в соответствии с Федеральным Законом «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27 июля 2006 г. и внутренними документами Оператора.

3.2. В отношении Персональных данных и иных Данных Пользователя сохраняется их конфиденциальность, кроме случаев, когда указанные данные являются общедоступными.

3.3. Оператор имеет право сохранять архивную копию Персональных данных и Данных, в том числе после удаления аккаунта Пользователя.

Оператор имеет право хранить Персональные данные и Данные на серверах вне территории Российской Федерации.

3.4. Оператор имеет право передавать Персональные данные и Данные Пользователя без согласия Пользователя следующим лицам:

3.4.1 государственным органам, в том числе органам дознания и следствия, и органам местного самоуправления по их мотивированному запросу

3.4.2 партнерам Оператора;

3.4.3 в иных случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством РФ.

3.5. Оператор имеет право передавать Персональные данные и Данные третьим лицам, не указанным в п. 3.4. настоящей Политики конфиденциальности, в следующих случаях:

3.5.1 Пользователь выразил свое согласие на такие действия;

3.5.2 передача необходима в рамках использования Пользователем Сайта или оказания Услуг Пользователю;

3.5.3 передача происходит в рамках продажи или иной передачи бизнеса (полностью или в части), при этом к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики.

3.6. Оператор осуществляет автоматизированную обработку Персональных данных и Данных.

4. ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

4.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) Персональные данные посредством Личного кабинета либо путем направления письменного заявления Оператору.

4.2. Пользователь в любой момент имеет право удалить Персональные данные.

4.3. Пользователь гарантирует, что все Персональные данные являются актуальными и не относятся к третьим лицам.

5. ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

5.1. Оператор осуществляет надлежащую защиту Персональных и иных данных в соответствии с Законодательством и принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты Персональных данных.

5.2. Применяемые меры защиты в том числе позволяют защитить Персональные данные от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ними третьих лиц.

6. ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ТРЕТЬИХ ЛИЦ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ

6.1. Используя Сайт Пользователь имеет право заносить данные третьих лиц для последующего использования.

6.2. Пользователь обязуется получить согласие субъекта персональных данных на использование посредством Сайта.

6.3. Оператор не использует персональные данные третьих лиц занесенные Пользователем.

6.4. Оператор обязуется предпринять необходимые меры для обеспечения сохранности персональных данных третьих лиц, занесенных Пользователем.

7. ИНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

7.1. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Оператором, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.

7.2. Все возможные споры, вытекающие из настоящего Соглашения, подлежат разрешению в соответствии с действующим законодательством по месту регистрации Оператора. Перед обращением в суд Пользователь должен соблюсти обязательный досудебный порядок и направить Оператору соответствующую претензию в письменном виде. Срок ответа на претензию составляет 30 (тридцать) рабочих дней.

7.3. Если по тем или иным причинам одно или несколько положений Политики конфиденциальности будут признаны недействительными или не имеющими юридической силы, это не оказывает влияния на действительность или применимость остальных положений Политики конфиденциальности.

7.4. Оператор имеет право в любой момент изменять Политику конфиденциальности (полностью или в части) в одностороннем порядке без предварительного согласования с Пользователем. Все изменения вступают в силу на следующий день после размещения на Сайте.

7.5. Пользователь обязуется самостоятельно следить за изменениями Политики конфиденциальности путем ознакомления с актуальной редакцией.

7.6. Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все права защищены ООО «БашАвтоЛига».

Cогласие на обработку персональных данных

Компания ООО «БашАвтоЛига» (450050, Республика Башкортостан, г. Уфа, проспект Октября дом 55) уважает Ваше право и соблюдает конфиденциальность при заполнении, передачи и хранении ваших конфиденциальных сведений.

Размещение заявки на сайте http://www.bashavtoliga.ru/ означает Ваше согласие на обработку персональных данных и дальнейшей передачи Ваших контактных данных компании ООО «БашАвтоЛига».

Под персональными данными подразумевается информация, относящаяся к субъекту персональных данных: имя, контактные реквизиты (телефон, адрес электронной почты) и иные данные, относимые Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152-ФЗ «О персональных данных» (далее — «Закон») к категории персональных данных.

Целью обработки персональных данных является оказание сайтом http://www.bashavtoliga.ru/ информационно-справочных услуг, а также информирование об оказываемых услугах и предлагаемых продуктах компанией ООО «БашАвтоЛига» посредством электронной почты, телефонных обращений и СМС – сообщений.

В случае отзыва согласия на обработку своих персональных данных мы обязуемся удалить Ваши персональные данные в срок не позднее 3 рабочих дней. Отзыв согласия можно отправить в электронном виде по адресу: bashavtoliga@gmail.com

Важная информация!

С 28.03.2022 теоритические занятия проводятся дистационно с помощью вебинаров на нашей онлайн-платформе. С расписанием занятий вы можете ознакомиться в личном кабинете учащегося.

Если Вы уже наш ученик:

Если Вы хотите начать
дистанционное обучение у нас:

Практические занятия по вождению автомобиля проводятся без изменений, по индивидуальному расписанию каждого учащегося.

ТОП-10 самых безопасных авто при столкновении на дорогах

Ежегодно аварии на дорогах уносят миллионы жизней, и это свидетельствует о ненадежности большинства автомобилей. Поэтому перед покупкой б/у машины советую ознакомиться с рейтингом безопасных авто.

В этом материале я расскажу, от чего зависит надежность авто, а также расскажу о десяти самых безопасных автомобилей на отечественной вторичке.

ЧТО ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЮ

По мнению специалистов, надежность машины зависит:

● От класса и массы. Чем выше эти значения, тем больше шансов не погибнуть в аварии. Пристегнутые пассажиры подвергаются меньшей нагрузке в ДТП. Об этом говорят и реальные случаи, и итоги различных тестов. Преимущества по этому параметру имеют тяжелые внедорожники и седаны представительского класса, например, БМВ X7 и «Гранд Чероки».

● От возраста. Кузов авто, увидевших свет после 2016 года, имеет дополнительные силовые элементы, которые берут на себя удар и медленно снижают скорость. Также современные машины оснащены более прочной рамой, сделанной из стали высокого качества. Ее конструкция позволяет сохранить достаточное пространство до кузова при аварии и свести повреждения к минимуму. Эти элементы имеют «Митсубиши Паджеро», «Лексус GX», «Ниссан Патрол».

● От шасси. В современных легковушках шасси служит стабилизатором при прохождении виражей, и, если нужно, понижает скорость. Также детали хорошо реагируют на рулевое управление, валкость и расположение центра тяжести. Отличную реакцию шасси лучше всего демонстрируют «Фольксваген Пассат» и «Ниссан Максима».

● От оснащения электроникой. Такие полезные функции, как обогрев зеркал и стекол, мониторинг знаков, зон и разметки на дороге, видеообзор, электроконтроль динамики, также помогают предотвратить ДТП.

● От технического состояния. Подержанные авто продаются уже изношенными, но, если владелец вовремя обслуживал машину, ее безопасность будет выше, в сравнении с той, за которой не ухаживали. Перед покупкой стоит спросить у продавца, какие работы проводились с машиной. Если их не было, лучше подыскать другой вариант.

То же стоит сделать, если авто попадало в серьезную аварию и получило серьезную деформацию кузова. Сильно битая машина хуже управляется, имеет сниженную пассивную безопасность и во время следующего серьезного столкновения может развалиться на части.

Узнать, в каком техническом состоянии продается авто, можно с помощью сервиса avtocod.ru. В полном отчете отобразятся не только ДТП, но и другие проблемы: залог, ограничения ГИБДД, работа в такси или каршеринге, лизинг и проч. (см. пример ниже).

Для проверки истории нужен госномер или VIN автомобиля. Отчет формируется в течение 5 минут. Стоимость одной проверки – 349 рублей, но полученные данные того стоят.

Вывод о техническом состоянии машины помогают сделать сведения о ДТП и расчетах ремонтных работ. Из расчетов вы узнаете, какие части повреждались, какой ремонт проводился и на какие суммы.

Вот пример отчета по Land Rover Range Rover Sport, безопасность которого снизилась после столкновения.

В отчете отобразились два ДТП. Первое произошло в сентябре 2017 года.

Машина наехала на препятствие, после чего ее ремонтировали три раза. На починку ушло свыше 400 тыс. рублей.

Более серьезные повреждения автомобиль получил во втором ДТП, которое произошло в январе 2022 года. Удар пришелся на переднюю часть автомобиля. Ремонт обошелся в более миллиона рублей.

Помимо калькуляций по официально зарегистрированным ДТП, в расчетах также нашлись перечни ремонтных работ от марта и июля 2022 года. Сумм нет, но, судя по тому, какие процедуры проводились, автомобиль разбили всмятку.

Заменили детали переднего и заднего бамперов, руль, подушку безопасности водителя, ремни безопасности, лобовое стекло, задние колеса и другие части машины.

Брать такой Range Rover не стоит: езда на нем небезопасна для жизни водителя и пассажиров.

Итак, исходя из данного перечня, безопасная машина – это тяжелая машина высокого класса с качественным управлением, полным электронным оснащением, без серьезных ДТП в истории.

ГДЕ НАИБОЛЕЕ БЕЗОПАСНО ЕЗДИТЬ В МАШИНЕ

Самым безопасным местом в автомобиле считается место за водителем. Якобы пилот автоматически выруливает от себя, чтобы избежать столкновения. Но с этим согласны не все.

Австралийские ученые в 2016 году сообщили, что безопаснее всего сидеть рядом с водителем, поскольку там есть подушки и ремни. Однако это касается авто, выпущенных после 2000 года. И такая защита не сбережет, если удар пришелся не в лоб, а в бок.

Эти же ученые провели исследования, результат которых показал, что пассажиру заднего сидения на 25% безопаснее сидеть посередине. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), из трех тысяч погибших в день на сидевших поередке сзади приходится лишь одна десятая.

Не пугайтесь. Сзади будет безопасно, если вы пристегнетесь. В противном случае есть риск вылететь через лобовое стекло и пополнить печальную статистику.

КТО И КАК ПРОВЕРЯЕТ МАШИНЫ НА НАДЕЖНОСТЬ

Автомобили на безопасность проверяют национальные организации – Euro NCAP в Европе и IIHS в Америке. Компании тестируют машины, подвергая разным ударам, и затем выставляют оценку.

IIHS в 2016 году ужесточила тестирование. Чтобы попасть в рейтинг безопасных, машина не только должна была заработать высокие отметки, но и иметь автономную систему торможения. Эти требования предъявляются к автомобилям и сейчас.

КТО ВОШЕЛ В ТОП САМЫХ БЕЗОПАСНЫХ АВТО

«Инфинити Q70»

Высокий уровень надежности «Инфинити Q70» обеспечивает 50-элементная система Infiniti Safety Shield. Ею снабжены версии «Спорт» и «Хайтек». Это список опций, поддерживающих дистанцию, предупреждающих и пресекающих выход из своей полосы движения, обнаруживающих объекты вне зоны зеркал и помехи, приближающиеся сбоку при движении задним ходом, и др. Фишки полезные, но водитель может при желании отключить любую из них при помощи меню.

Volkswagen Passat

После 2016 года Passat стал более надежным и прочным. Он приобрел опции, предупреждающие удар, и систему автоторможения. Кузов машины стал более жестким, и это позволило хорошо пройти тест на фронтальный удар со смещением. Стоимость этой надежности на вторичке – от миллиона рублей.

«Субару Импреза»

Каждый автомобиль WRX/WRX STI оснащен последними элементами безопасности. Это качественный электропакет, к которому относится динамическая стабилизация на дорогах и оптимизированное распределение крутящего момента. Кузов «Субару» прочный и жесткий, также есть подушки безопасности, защищающие колени при ударе.

«Лексус LS 300h»

По надежности эта машина занимает лидирующие позиции, несмотря на то, что электроникой обеспечена лишь на 66%. Дело в том, что у автомобиля нет электронного ограничителя скорости, но есть другие преимущества для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Авто оснащено интеллектуальной системой управления динамикой, вентилируемыми тормозами, комплектом из восьми аэрбегов, усиленным жестким каркасом кузова и эргономичными креслами.

Корейский автомобиль линейки PMV заработал 94% в безопасности водителя и 64% – в безопасности пешеходов. Последняя версия оснащена интеллектуальными электронными ассистентами помощи водителю. К ним относятся контроль дистанции и ограничитель скорости.

«Джип Чероки»

Эксперты тестировали версию Longitude «Джипа Чероки». Выяснилось, что у машины отличное электронное оснащение. Оно помогает сохранять дистанцию до впереди идущего автомобиля, реагировать в авторежиме на информацию радаров и камер, следить за пересечением дорожной разметки. Только в России эти «фишки» не всегда пригождаются.

«Мазерати Ghibli»

Этот автомобиль обошел по надежности некоторые модели БМВ, «Мерседес» и «Ауди». Euro NCAP присудила ему 90%. Авто относится к премиум-классу и оборудовано передней противоаварийной защитой. Также установлены боковые подушки безопасности для защиты груди и головы, ESC и система контроля скорости.

«Мерседес E-класса»

Последние модели «Мерса» имеют отличные показатели надежности. Они оснащены электронными ассистентами, помогающими держать безопасное расстояние до впереди идущей машины. Также есть контроль скорости, ограничивающий авто на 130 км/ч.

Лидерские места в рейтингах безопасности «шестерке» дает превосходная электроника. Плюс у нее есть шесть подушек безопасности, комплект, отвечающий за динамическую стабилизацию, и новейшая технология скай-актив. Кузов «Мазды» легок и прочен.

«Вольво» S60 и S80

S60 и S80 – абсолютные чемпионы рейтинга и обладатели высочайших отметок по всем видам тестов. Они снабжены подушками безопасности всех типов, контролем скорости и разметки, динамической стабилизацией и другими помощниками. Отличные авто!

11 самых безопасных автомобилей в мире на 2022 год

При покупке нового автомобиля необходимо учитывать два наиболее важных фактора: безопасность и гламурный дизайн. Каждый, кто ищет новое транспортное средство, хочет выбрать что-то безопасное для себя и своих близких. Различные исследования показывают, что ежегодно на дорогах по всему миру погибает 1,35 миллиона человек. Поэтому безопасность должна быть вашим главным приоритетом при покупке автомобиля.

Различные факторы участвуют в поиске самого безопасного автомобиля в мире. Однако есть два наиболее важных фактора, определяющих безопасность:

Первый фактор-это результаты краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA).

Второй фактор-это ряд продвинутых функций безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении спереди и помощник по удержанию полосы движения.

Какие самые безопасные автомобили в мире?

В мире существуют десятки компаний по производству автомобилей. Их главная цель-предоставить своим клиентам самые безопасные и комфортабельные автомобили. Вы ищете самые безопасные автомобили для покупки в 2022 году? Если это так, то вам следует ехать на машинах, которые легко бронируются. Вот несколько первоклассных автомобилей в мире в 2022 году:

Самые безопасные автомобили в мире:

1. Mercedes Benz C Class

Mercedes Benz C Class-один из самых безопасных автомобилей в мире. Он поставляется с антиблокировочной тормозной системой, передними электростеклоподъемниками, подушками безопасности, многофункциональными рулевыми колесами и легкосплавными дисками. Седан Benz C-class имеет хорошие показатели по защите детей и взрослых пассажиров. Кроме того, на эту машину может быть установлена броня.

2. Nissan Rogue

Nissan Rogue имеет лучшую историю продаж, чем Honda CR-V, Honda Accord и Mazda CX-5. Его более квадратный стиль придает ему вид грузовика. Он включает в себя герметик для шин и ремкомплект, а также светодиодный дневной ходовой свет . Кроме того, его интеллектуальное предупреждение о столкновении вперед и 4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) делают его одним из самых безопасных автомобилей в мире.

3.Toyota Corolla

Toyota Corolla-еще один самый безопасный автомобиль в мире, который имеет центральный замок безопасности и систему защиты детей. Он также содержит иммобилайзер двигателя, усилитель рулевого управления и дефоггер заднего стекла. Седан Toyota corolla-лучший вариант для тех, кто ищет самый безопасный автомобиль с низким бюджетом.

Acura TLX поставляется с множеством полезных функций, которые делают его одним из самых безопасных автомобилей всех времен. Например, он содержит систему предупреждения о прямом столкновении (FCW), систему помощи при удержании полосы движения (LKAS) и систему смягчения последствий выезда с дороги. Кроме того, он содержит усовершенствованные подушки безопасности, 4-колесную антиблокировочную систему и противоугонную систему с электронным иммобилайзером. Все эти потрясающие особенности делают его одним из самых безопасных автомобилей в мире.

5. BMW 3 серии

BMW-одно из самых громких имен в мире самых безопасных автомобилей. Он поставляется с антиблокировочной тормозной системой, адаптивным стоп-сигналом, системой защиты передней и задней головок, подушками безопасности с дополнительной удерживающей системой (SRS) и автоматическими запирающими втягивающими устройствами (ALR). Кроме того, BMW 3 серии имеет противоугонную сигнализацию, автоматические дальние лучи и акустическое предупреждение о ремне безопасности. Короче говоря, это был бы лучший выбор, если бы вы искали самые безопасные автомобили в мире в 2022 году.

Все автомобили являются победителями с 5-звездочными рейтингами безопасности и могут быть оснащены скромными пакетами для бронирования. Если вы ищете сдержанные автомобили, то corolla-лучший вариант для вас.

Точно так же вы можете пойти с Mercedes C Class, если ищете роскошные автомобили.

Теперь самые безопасные в мире внедорожники вышли в 2022 году. Военные используют не только самые безопасные в мире автомобили, но и гражданские. Все-таки автомобили в этом списке не являются массивными кадиллаками или военными автомобилями. Некоторые автомобили достаточно подходящие для небольшой семьи. Вот несколько сдержанных и очень доступных внедорожников:

1. Hyundai Kona

NHTSA присвоила Hyundai Kona 2022 года общую пятизвездочную оценку безопасности. Если вы ищете самый безопасный внедорожник в мире, это может быть самый лучший вариант для вас. Он поставляется со многими функциями безопасности, такими как камера заднего вида, помощь в удержании полосы движения и мониторинг сонливости водителя. Некоторые другие расширенные функции включают мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, задний датчик парковки и головной дисплей.

2. Acura RDX

Acura RDX поставляется с передовыми технологиями безопасности и поддержки водителя. Например, он содержит многовидовую заднюю камеру с динамическими направляющими и тормозную систему предотвращения столкновений (CMBS). Кроме того, он также предлагает некоторые более продвинутые функции, такие как система смягчения выезда с дороги (RDM), система помощи в удержании полосы движения, система предупреждения о прямом столкновении (FCW) и многое другое.

3. Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek-еще один надежный автомобиль с различными функциями безопасности. Он содержит электронную систему стабилизации и управления ABS, подушки безопасности, резервные камеры и задние замки безопасности детей. Кроме того, он имеет иммобилайзер двигателя, фильтрацию воздуха и функции силовых дверных замков. Это система помощи водителю по зрению помогает вам обнаруживать различные опасности, такие как пешеходы и велосипедисты на дороге. Он также вполне доступен по цене, чем Subaru WRX и Subaru Forester.

Audi Q8-это не только стильный автомобиль, но и самый безопасный внедорожник в мире. Он содержит двойные передние боковые подушки безопасности, систему контроля устойчивости, передние и задние подголовники. Некоторые другие расширенные функции включают контроль тяги, систему безопасности перед столкновением, автоматические фары дальнего света, систему безопасности после столкновения и многое другое.

5. Toyota RAV 4

Toyota RAV4 обладает множеством полезных функций для безопасности пассажиров. Например, он имеет стандартное автоматическое аварийное торможение с обнаружением пешеходов для их защиты . Кроме того, он содержит стандартный адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое. Он также входит в состав IIHS .

6. Kia Telluride

Интерьер Kia Telluride, безусловно, высококлассный и удобный. Он изготовлен из высококачественных материалов и обладает впечатляющими характеристиками безопасности. Некоторые расширенные функции безопасности включают стандартный контроль слепых зон для предотвращения столкновений и автоматическое экстренное торможение. Kia Telluride получила пятизвездочный рейтинг от NHTSA. Он вполне доступен по цене, чем Kia Stinger.

Все вышеперечисленные небольшие внедорожники имеют хорошие меры безопасности на случай аварии. Кроме того, вы можете сделать их более защитными, включив броневые панели и пуленепробиваемое стекло. Все эти автомобили производятся самой безопасной в мире автомобильной маркой. Если вы ищете самый безопасный и стильный внедорожник, вы можете выбрать Audi Q8. Hyundai Kona-еще один отличный вариант для вас.