Наказание за ДТП с летальным исходом
Наказание виновнику дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в результате которого погибли люди, предусматривает специализированная статья 264 «Уголовного кодекса РФ» от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 30.12.2015). Меру пресечения выбирает суд, принимая во внимание все особенности конкретного дела. Включая отягчающие и смягчающие обстоятельства. Избежать наказания можно только при гибели самого виновника. Или в случае его примирения с близкими родственниками погибшего.
Виноват или нет
Наказание виновника ДТП, в ходе которого погиб один или более человек, последует после того, как проведенное расследование докажет, что смерть стала результатом именно столкновения, а не трагического стечения обстоятельств (например, смерть от сердечного приступа).
- Если водитель не превышал разрешенную на данном участке скорость, с помощью автотехнической экспертизы выясняется: имел ли он техническую возможность предотвратить аварию. Если нет, то водитель не подлежит уголовной ответственности по ст.264 УК РФ, и наказывается как нарушитель ст.10.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ), поскольку в любом случае должен был «принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки».
- Уголовная ответственность по ст.264 УК РФ наступает, если водитель объективно мог заметить опасность, имел техническую возможность избежать аварии, именно действия водителя повлекли наступившие последствия.
- Если суд установит, что летальные последствия наступили не только вследствие нарушения подсудимым ПДД РФ, но и из-за несоблюдения потерпевшим правил (не был пристегнут ремнями безопасности, ехал на мотоцикле без мотошлема и т.д.), это может учитываться судом как смягчающее обстоятельство. За исключением моментов, когда водитель не исполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров (п.2.1.2 ПДД РФ).
Варианты трактовки вины
Если же будет доказано, что у виновника аварии были умышленные намерения причинить вред жертве, то смерть квалифицируется как убийство, совершенное при помощи автомобиля. Наказание предусматривается по статьям Особенной части УК РФ о преступлениях против личности (минимально по ст.105 УК РФ — от 6 до 15 лет тюрьмы).
Однако, чаще гибель людей в ДТП квалифицируют как лишение жизни по неосторожности, когда обвиняемый имел возможность предвидеть последствия, но по преступному легкомыслию или небрежности не предпринял действий, способных предотвратить трагедию. Или предпринял, но недостаточные.
Наказание по статье 264 УК РФ
Наказания за ДТП со смертельным исходом предусматривает ст. 264 УК РФ о нарушении ПДД РФ и эксплуатации транспортных средств (ТС).
1. Если виновный был в состоянии опьянения — он лишается возможности получить условный срок и подлежит более суровому наказанию.
2. Если погиб один человек, виновник наказывается согласно ст.264 п.3 УК РФ:
- принудительными работами до 4-х лет;
- либо лишением свободы до 5-и лет;
- либо лишением свободы от 2-х до 7 лет, если нарушитель находился в состоянии опьянения (ст. 264 п.4 УК РФ).
3. Если в аварии погибли два и более человека (ст.264 п.5 УК РФ)
- принудительными работами до 5 лет;
- либо лишением свободы до 7 лет;
- лишением свободы от 4-х до 9 лет, если виновник аварии был пьян (ст.264 п.6 УК РФ).
4. Во всех случаях виновник смертельной аварии наряду с основным получает дополнительное наказание в виде лишения водительских прав (ВУ) на срок от 6 месяцев до 3-х лет (обозначено в тексте УК РФ формулировкой «лишение права заниматься определенной деятельностью», подробнее в ст. 47 УК РФ).
5. Если обвиняемый был пьян в момент аварии, и до этого уже подвергался административному наказанию или даже был судим за управление автомобилем в пьяном виде, в качестве дополнительного наказания, помимо лишения ВУ на срок до 3-х лет, предусматривается (ст.264.1 УК РФ):
- штраф 200-300 тысяч рублей (или в размере дохода осужденного за 1-2 года);
- либо обязательные работы до 480 часов;
- либо принудительные работы до 2-х лет;
- либо лишением свободы на срок до 2-х лет.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Если подсудимый полностью признал вину, и разбирательство проходит в особом порядке, т.е. по упрощенной процедуре без вызова свидетелей, назначенное судом наказание не превышает двух третей от максимального срока наказания, предусмотренного соответствующей статьей УК РФ.
Смягчающие обстоятельства
Смягчающие обстоятельства определяются ст.61 УК РФ
- беременность;
- наличие малолетних детей;
- несовершеннолетие виновного;
- совершение нарушения в первый раз;
- положительный водительский стаж;
- явка с повинной, активное содействие расследованию преступления;
- оказание медицинской помощи пострадавшему на месте аварии, добровольное возмещение причиненных имущественного ущерба и морального вреда, другие действия по заглаживанию вреда, причиненного потерпевшему.
ВАЖНО! Если сам виновник ДТП погиб, то уголовное дело закрывается по ст. 24 п.4 «Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации» от 18.12.2001 N 174-ФЗ, вследствие гибели виновника.
Примирение с потерпевшей стороной
Если суд сочтет, что совершенное преступление относится к категории небольшой или средней степени тяжести, а виновник совершил такое впервые, то появляется шанс, согласно ст. 76 УК РФ, на примирение с потерпевшей стороной.
Погибшему возместить уже ничего не получится. Потерпевшую сторону будут представлять близкие родственники погибшего, опекуны и т.д. Если потерпевшая сторона подаст ходатайство о прекращении дела в связи с примирением, в этом случае возбужденное дело прекращается.
Однако, закрытие уголовного дела за примирением сторон (ст.25 УПК РФ) — право, а не обязанность суда. Суд должен всесторонне изучить
- общественную опасность содеянного;
- сведения о личности виновника;
- оказывалось ли давление на потерпевшего;
- что было предпринято подсудимым, чтобы загладить причиненный вред и т.д. (п.16 действующей редакции Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 9.12.2008 г. N 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением ПДД и эксплуатации ТС, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»)
НА ЗАМЕТКУ! Полезно помнить о выплатах по ОСАГО, которые семья потерпевшего получит гарантировано, без каких-либо жестов доброй воли со стороны виновника аварии.
Согласно ст. 7 действующей редакции Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик по полису ОСАГО максимально выплачивает потерпевшим в качестве компенсации причиненного вреда:
- здоровью или жизни каждого потерпевшего — 500000 рублей;
- имуществу каждого потерпевшего, 400000 рублей.
Нельзя садиться за руль в состоянии опьянения. Даже если случится непоправимое, и водитель станет виновником смерти другого человека, у него есть шанс не сесть в тюрьму. В обратном случае, избежать тюремного заключения минимум на два года не удастся. Даже при наличии целого списка смягчающих обстоятельств.
ДТП со смертельным исходом — наказание виновнику аварии
Смерть в автокатастрофах — к сожалению, нередкое явление. Причин подобных ДТП множество. Что же делать водителю, если сбил насмерть пешехода или мотоциклиста, или же погибли люди, находящиеся в машине? Рассмотрим проблему более детально.
Какое наказание за ДТП со смертельным исходом
Жизнь каждого человека — величайшая ценность. Именно поэтому ответственность за автокатастрофу, в которой погибли люди, предусмотрена Уголовным Кодексом (УК) РФ. Этому посвящена ч. 3—6 ст. 264 УК РФ. Мера ответственности зависит от состояния, в котором находился виновный автоводитель и от количества пострадавших. Если гражданин был трезв и из-за него погиб человек, то максимальное наказание — 5 лет тюрьмы, а если он совершил смертельное ДТП в нетрезвом виде — то это является отягчающим фактором и срок тюремного заключения — до 7 лет.
Рассмотрим последствия для водителя в 2022 году за ДТП с летальным исходом по 264 статье УК РФ в таблице ниже:
— принуд. труд до 4 лет;
— лишение свободы до 5 лет
— принуд. труд до 5 лет;
— тюремное заключение до 7 лет
Кроме указанных мер ответственности, виновный гражданин дополнительно лишается права водить машину на 3 года.
Что грозит за причинение смерти по неосторожности при ДТП? Даже если авария случилась вследствие обстоятельств, не зависящих от виновного автоводителя, будет возбуждено уголовное дело. А уже в ходе его рассмотрения будут учтены все детали произошедшего.
Например, автоводитель на скользком дорожном полотне превысил скорость, и не справился с управлением, его авто сбило человека, стоявшего на обочине. Несмотря на то что данный гражданин впрямую виноват только в превышении скорости, будет возбуждено уголовное дело. При рассмотрении дела в суде факт наличия гололеда будет учтен как смягчающее обстоятельство.
Если же гражданин ехал с разрешенной скоростью, но на скользкой дороге авария все равно произошла, то будет проведена экспертиза на предмет того, имел ли водитель возможность его не допустить. Если экспертиза подтвердит соблюдение норм ПДД (ст. 10.1), то уголовное обвинение гражданину предъявлено не будет.
Статья 10.1 гласит: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения,… дорожные и метеорологические условия… Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил».
Из вышесказанного можно сделать вывод — при автокатастрофе со смертью пострадавшего, гражданин, бывший в тот момент за рулем, будет привлечен к уголовной ответственности, если будет доказано, что он:
- имел возможность заметить опасность;
- имел реальную возможность не допустить аварию.
ДТП с мотоциклистом с летальным исходом
Мотоцикл — транспортное средство повышенной опасности. По статистике, 41 % всех автокатастроф с участием мотоцикла заканчивается смертью его водителя. Мотоциклист — полноправный участник дорожного движения, поэтому ответственность за аварию с мотоциклистом со смертельным исходом также регулируется ст. 264 УК. Меры наказания приведены в таблице предыдущего раздела данной статьи.
ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом
Пешеходный переход — это зона дорожного полотна, на которой любое происшествие с участием пешехода однозначно трактуется как вина водителя при несоблюдении им норм ПДД. Смертельная автомобильная авария с пешеходом рассматривается УК РФ ст. 264, если не будет доказано, что подобный исход аварии был спровоцирован самим пешеходом. К примеру, он переходил на красный свет, совершал неадекватные поступки в алкогольном или наркотическом опьянении, суицид. Меры ответственности за аварию, приведшую к смерти пешехода, приведены в таблице в первом подразделе этой статьи.
Водитель, виновный в ДТП, закончившемся смертью пешехода, может избежать уголовной ответственности в следующих ситуациях:
- будет доказана вина пешехода;
- будет достигнуто примирение сторон (водителя и родственников погибшего); эта ситуация регламентируется ст. 220 Гражданско-процессуального Кодекса (ГПК): «Суд прекращает производство по делу в случае, если: … стороны заключили мировое соглашение и оно утверждено судом».
Чаще всего ситуация разрешается именно примирением сторон с выплатой компенсации родственникам погибшего.
Судебная практика по ДТП со смертельным исходом
Судебная практика по автомобильным катастрофам с летальным исходом, изобилует массой примеров от адвокатов по ДТП с погибшими. Приведем два из них.
Пример 1: гр. Иванова, в пьяном виде находясь за рулем автомобиля, превысила скорость, не справилась с управлением машиной и на большой скорости выехала на сельскую автобусную остановку, где в это время стояли 9 подростков, в том числе — дочь Ивановой. Все дети погибли. Дело имело большой общественный резонанс, рассматривалось в закрытом режиме (во избежание попытки самосуда родителей погибших детей). Суд приговорил гр. Иванову к максимальной ответственности по ст. 264 УК, ч. 6 — к 9 годам лишения свободы и запретом водить автомобиль на 3 года.
Пример 2: гр. Петров, находясь за рулем своего авто, превысил скорость на загородном участке трассы, не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем. Пассажир, находящийся в этой машине, погиб. Рассмотрев дело, суд учел смягчающие обстоятельства, а именно факты, что дорога была скользкая, а пассажир оказался не пристегнут. Суд назначил виновному гр. Петрову, согласно ч. 3 ст. 264, наказание в виде исправительных работ сроком на год и запрет на вождение авто в течение года.
Cроки расследования
Кто расследует смертельные дорожные аварии? Государственный орган для надзора за соблюдением законов и законности и привлечения к суду нарушителей.
Это время со дня открытия дела и до передачи его прокурору или в суд. Длительность расследования может быть продлена до 3 месяцев, а в исключительных случаях — до 12 месяцев.
Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист, главный редактор
Если попал в ДТП со смертельным исходом, какое грозит наказание
Наихудшим исходом столкновения на дороге может стать гибель одного из участников. Что же ждет водителя, который попал в ДТП со смертельным исходом?
Виновное лицо, в таком случае, должно быть привлечено к установленной законом ответственности, согласно Уголовному кодексу РФ – часть 3 статья 264. Последствия дорожно-транспортных происшествий всегда зависят от многих обстоятельств.
Как правило во внимание принимают: физическое и психологическое состояние водителей, исправность автомобиля на момент совершения ДТП с пострадавшими, природных и прочих сторонних факторов. Кроме того, указанные обстоятельства также влияют и на определение степени вины участника аварии.
Наказание водителю за ДТП со смертельным исходом
При совершении ДТП со смертельным исходом каковы последствия для водителя?
Ввиду того, что в результате аварии является смерть одного из участников, виновное в его совершении лицо, подлежит привлечению исключительно к уголовной ответственности.
Поскольку тяжесть последствий несопоставима с квалификацией в качестве административного правонарушения.
Однако следует учитывать, что для того, чтобы привлечь к уголовной ответственности виновника аварии со смертельным исходом, необходима некоторая доказательная база.
Нужно знать, наступила ли смерть лица именно вследствие ДТП?
Если факта лишения жизни лица виновником ДТП достоверно установлено не будет, это может означать, что смерть могла наступить и перед столкновением транспортных средств, к примеру, вследствие обострения инсульта или иного сердечного заболевания.
Летальный исход может наступить и после совершения аварии, во время нахождения в медучреждении и курса реабилитации.
В таком случае необходимо отдельное разбирательство по факту того, что стало причиной смерти? Непереносимость травм, полученных в результате транспортного происшествия, либо иные осложнения, не имеющие отношение к совершенному ДТП.
Порядок действий на месте ДТП
Лицо, выступающее виновников совершения дорожно-транспортного происшествия, несмотря на уже сложившиеся негативные обстоятельства, может повлиять на будущее решение со стороны государственных и судебных органов до момента окончательного его принятия.
В первую очередь, на окончательную квалификацию действий такого лица повлияет его поведение на месте ДТП сразу после совершения.
Согласно ПДД, водитель после совершения ДТП обязан уведомить об этом сотрудников экстренной службы, позвонив по короткому номеру вызова скорой помощи.
Кроме обращения к медработникам, необходимо также вызвать и другие специализированные службы, поскольку помощь пострадавшим в результате аварии лицам всегда выступает приоритетной задачей.
Если виновным лицом меры по вызову скорой помощи не были приняты своевременно, есть большая вероятность, что водитель будет привлечен к установленной законом ответственности за бездействие.
После вызова сотрудников экстренных служб и Госавтоинспекции, покидать место ДТП строго запрещено.
Действия ОВД по факту причинения смерти в результате ДТП
Виновный в совершении ДТП с летальным исходом будет в обязательном порядке опрошен сотрудниками органов внутренних дел.
Показания водителя необходимы для выяснения и уточнения обстоятельств, а также дальнейшей передачи материалов дела в суд и привлечения к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ.
В процессе дачи показаний, данные, сообщаемые сотрудникам, должны быть правдивыми и достоверными.
В первую очередь, необходимо указать, что способствовало и стало причиной аварии.
Отягчающими обстоятельствами для виновного лица в таком случае могут стать:
- Отсутствие права на управление автомобилем либо лишение водительского удостоверения на момент совершения ДТП.
- Нахождение за рулем автомобиля в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения.
- Наличие у автомобиля технических неисправностей, ставших причиной аварии, которые могли быть обнаружены водителем во время предварительного осмотра.
В случае обнаружения несовпадения сообщенных виновным лицом сведений с действительностью, мера пресечения в его отношении будет ужесточена.
Вдобавок, ему дополнительно грозит привлечение к ответственности за предоставление в органы внутренних дел заведомо ложных сведений.
Назначение наказания судом за ДТП повлекшим смерть
Согласно диспозиции статьи ст. 264 УК РФ, ответственность в виде наказания за вину в совершении ДТП с летальным исходом имеет следующие санкционные формы.
Лишение свободы до 5 лет либо работы исправительного характера на срок до 4 лет, если в результате дорожно-транспортного происшествия наступила смерть одного лица ( ч. 3 ст.264 УК РФ).
В качестве отягчающего обстоятельство выступает факт нахождения виновного лица во время управления ТС на момент совершения аварии, в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения. В этом случае в качестве санкции будет выступать лишение свободы на срок от 5 до 12 лет ( ч. 4 ст. 264 УК РФ).
Виновный также лишается права управления транспортными средствами любой категории до 3 лет.
Лишение свободы сроком до 7 лет или работы исправительного характера на до 5 лет и лишение права управления автомобилем, если в результате дорожно-транспортного происшествия погибло 2 либо более человек (ч. 5 264 УК РФ).
Если виновное лицо на момент совершения ДТП находился за рулем управляемого им автомобиля в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения – это квалифицируется, как отягчающее обстоятельство, срок лишения свободы увеличивается, при этом, от 8 до 15 лет ( ч. 6 ст. 264 УК РФ).
Смягчающие обстоятельства в виде: малого стажа вождения машиной (2 года и менее), непредвиденно возникших в процессе следования по маршруту технических неисправностей, мешавших своевременному реагированию водителя, а также учитываются судом при назначении наказания.
Есть ли возможность смягчить наказание за ДТП
Безусловно, такая возможность есть. Если следовать рекомендациям нашей статьи, можно реально снизить срок за ДТП со смертельным исходом. Вместе с тем есть и другие варианты, в том числе предусмотренные УПК РФ.
Однако в рамках одной статьи сложно описать все возможные пути выхода. Каждый случай индивидуален и требует тщательного изучения.
При решении вопроса о назначении наказания в суде учитываются все сведения, сообщенные следствию виновным лицом и полученные сотрудниками правоохранительных органов самостоятельно, в процессе проведения проверочных действий.
Если в процессе разбирательства установят наличие у водителя умысла к совершению ДТП с целью лишения жизни других участников дорожного движения, такое деяние будет переквалифицировано в убийство. При этом автомобиль виновного будет расцениваться в качестве орудия его совершения.
ДТП с летальным исходом: судебная практика ст. 264 УК РФ
Если сбил человека насмерть, что грозит виновнику? Наказание для водителей, совершивших аварию со смертельным исходом, пересматривается с завидной регулярностью. Последние изменения в Уголовный кодекс вступили в силу с 28 июня 2019 года.
Основным стало ужесточение наказания за управление под влиянием алкоголя, наркотических веществ и психотропных препаратов. Квалифицирующим признаком, напрямую влияющим на ответственность, считается случай смерти.
Вместе с тем, при назначении наказания суды учитывают ряд факторов. Свою роль играют раскаяние, примирение. Недавние прецеденты свидетельствуют и о том, что уголовное дело в отношении виновника аварии иногда прекращают.
Тяжкие телесные повреждения
Ответственность за них без дополнительных квалифицирующих признаков установлена в ч. 1 ст. 264 УК РФ. Вынося свой вердикт, суды учитывают не только обстоятельства ДТП, но и личность обвиняемого.
Костовский городской суд Нижегородской области рассмотрел уголовное дело в отношении гражданки, сбившей пешехода. В машине на момент инцидента с ней находился малолетний ребенок.
В приговоре от 27.12.2019 г. по делу № 501/2019 приводится ряд смягчающих обстоятельств. В их число вошли признание вины и раскаяние, наличие ребенка и частичная компенсация вреда.
Итогом для обвиняемой стало годичное ограничение свободы и лишение водительских прав на такой же срок. Дополнительно взыскан моральный и материальный ущерб.
Причинение травм и алкоголь
На этот случай санкции прописаны в ч. 2 ст. 264. Управляя машиной в нетрезвом виде, водитель выехал со второстепенной дороги на главную, где не уступил дорогу автомобилю «ГАЗ». При столкновении машины загорелись, а оба сидевших за рулем получили телесные повреждения.
Обвиняемый признал свою вину и возместил потерпевшему нанесенный материальный и моральный ущерб с дополнительной выплатой 50 тысяч рублей. Более того, последний в ходе разбирательства признал, что достигнуто примирение и отныне он не имеет никаких претензий ко второй стороне.
Однако суд не счел данные обстоятельства убедительными для освобождения гражданина от уголовной ответственности. Тем более, что подсудимый был неоднократно замечен в превышении скорости.
В итоге приговором Чеховского городского суда Московской области от 25.12.2019 г. в рамках дела 1-325/2019 подсудимому назначили основное наказание в виде 3 лет лишения свободы с заменой его на годичный срок условно. На такой же период мужчина лишился и водительского удостоверения.
Смерть пассажира вследствие травм
Вкратце ДТП можно описать следующим образом. Виновник из-за превышения скорости не справился с управлением. Его занесло на обочину, где он столкнулся с прицепом. Пассажир машины впоследствии скончался от полученных травм.
Поэтому гражданину было предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 264 УК РФ. Подсудимый в ходе слушаний свою вину признал, сославшись на то, что занос был вызван повреждением колеса. Однако экспертиза данный факт не подтвердила.
В свою очередь потерпевшая сторона в лице родственников погибшего заявила ходатайство о прекращении уголовного преследования в связи примирением и компенсацией причиненного ущерба. Белозерский районный суд Курганской области оставил его без удовлетворения. Решающим стало неоднократное привлечение водителя к административной ответственности в прошлом.
Итогом стал приговор от 23.12.2019 г. по делу № 1-65/2019. Согласно ему, гражданина осудили условно с испытательным сроком на 2 года. Одновременно его лишили прав на два с половиной года. Дополнительными мерами стали: ограничения в части изменения места жительства и установление обязанности регулярного подтверждения адреса регистрации.
Летальный исход с пьяным водителем
Молодой парень в состоянии алкогольного опьянения подвозил девушку домой с дискотеки, при этом у него не было водительских прав. Проигнорировав красный сигнал светофора на железнодорожном переезде, машина столкнулась с локомотивом.
В результате от полученных травм пассажирка скончалась в больнице. Поэтому уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 264 УК. До этого водитель письменно признал свою вину, что суд посчитал в качестве раскаяния. При этом отсутствие прав не было расценено в качестве отягчающего обстоятельства.
Как следствие, приговором Ромненского районного суда Амурской области от 09.12.2019 г. по делу 1-68/2019 гражданина приговорили к 4 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии – поселении. Кроме того, дополнительным наказанием стало двухгодичное лишение прав.
Примирение и прекращение уголовного дела
Даже если следствием ДТП стали жертвы, существует вероятность закрытия уголовного дела путем достижения примирения с потерпевшей стороной. Примером этому является постановление Тбилисского районного суда Краснодарского края от 23 декабря 2019 г. по делу № 1-221/2019.
Из-за превышения скорости обвиняемый столкнулся с автомобилем ВАЗ, который вынесло на встречную полосу. Вследствие чего произошло лобовое столкновение с Hyundai Solaris. В результате полученных травм водитель и 2 пассажира ВАЗа скончались. Событие подпадает под состав, описанный в ч. 5 ст. 264.
На стадии следствия от представителя и родственника потерпевших поступило ходатайство о прекращении уголовного дела. Оно было обусловлено примирением и полным возмещением материального и морального вреда со стороны обвиняемого.
Дополнительно суд учел, что подсудимый ранее не был субъектом уголовного преследования, положительно характеризуется по месту жительства и работы. В результате дело прекращено на основании ст. 25 УПК. Отменены и введенные ранее меры пресечения.
Популярные вопросы по теме статьи
Далеко не каждый автолюбитель знает, как поступать в случае с дорожной аварии. Особенно, когда речь заходит о новичках. Поэтому неудивительно, что в экстренных случаях обращаются за поддержкой к юристам, адвокатам.
Их консультация даже в первые минуты после ДТП позволяет избежать целый ряд ошибок. Более того, дополнительную уверенность в собственных силах получают не только водители, но и представители пострадавшей стороны.
Вот некоторые из часто встречающихся вопросов. Кто знает, может быть некоторые владельцы транспорта в описанных ситуациях узнают собственную проблему.
Наезд на пешехода с летальным исходом: квалификация преступления
Сбил пешехода, перебегавшего дорогу в неположенном месте. Спустя 2 недели он скончался в больнице. Сейчас возбуждено дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ. Что может грозить и какие аргументы применять в собственную защиту? Спасибо за консультацию.
Основным наказанием выступают принудительные работы (до 5 лет) или лишение свободы на срок от трех до семи лет. Дополнительно предусмотрено и лишение прав. Максимум здесь составляет 3 года, однако суды устанавливают и меньший срок в зависимости от конкретной ситуации.
Как бы там ни было, обязательно сотрудничество со следствием. Упор стоит делать на действия погибшего. Кроме того, важна причинная связь между кончиной и ДТП. Ведь человек мог умереть от других болезней. Тогда квалификация инцидента будет уже по ч. 1 ст. 264.
Как правильно возместить ущерб
В результате ДТП погиб пассажир, которого случайно подвозил. Его родственники согласились снять претензии в обмен на компенсацию морального и материального ущерба. Такой вариант устраивает, только не знаю, как правильно все оформить. Прошу совета и заранее благодарю.
Это могут быть компенсация расходов на погребение, материальный ущерб иного плана. Как правило, отдельной строкой выделяется и моральный вред. В любом случае в документе должен присутствовать акцент на отсутствии претензий от потерпевшей стороны.
Неплохим вариантом станет составление договора, либо же расписки в присутствии нотариуса. Его отметки создают дополнительный доказательный эффект.
Когда приговор вступит в силу
Так получилось, что будучи в нетрезвом состоянии сбил насмерть женщину на переходе. Вину признал и компенсировал ущерб ее мужу и матери. Состоялся суд, который по приговору назначил 5 лет лишения свободы. Интересует, в какой момент это решение вступает в силу. Благодарю за разъяснения.
Что же касается деталей вступления приговора в силу, то все зависит от того, была ли подана апелляция или нет. Для обращения с жалобой отводится 10 суток. Если с ней удалось обратиться своевременно, вердикт становится окончательным с момента пересмотра дела вышестоящей инстанцией.
Как вернуть права
Сбил пешехода, перебегавшего дорогу нетрезвым. Суд дал 2 года условно с лишением прав на 18 месяцев. Сейчас этот срок подходит к концу. Какие действия необходимо предпринять для получения назад водительского удостоверения? Спасибо за предоставленную консультацию.
Он изымает права и возвращает их после окончания срока отбытия наказания. Туда нужна подать заявление и получить документ по акту приема-передачи.
Смягчающие обстоятельства
В результате наезда на фонарный столб погиб пассажир, сидевший в машине. Экспертиза подтвердила, что причиной ДТП стал внезапный отказ тормозов. Слышал, что следствием такой аварии может стать лишение свободы. Можно ли сослаться на смягчающие обстоятельства?
Возмещение ущерба окружению потерпевшего в добровольном порядке тоже влияет на смягчение приговора. Помимо этого, суды принимают во внимание личность потерпевшего и его семейное положение. Свое слово скажет и отсутствие нарушений в прошлом.
Главное по теме
Даже автолюбители с многолетним стажем не застрахованы от попадания в ДТП, ценой которых являются человеческие жизни. Понятно, что вероятность привлечения к уголовной ответственности достаточно велика.
Тем не менее, необходимость защиты собственных интересов никто не отменял. Важны не только собственные познания в законодательстве, но и поддержка опытного адвоката.
Полезные советы:
- Когда произошло ДТП, неукоснительно требуется соблюдать формальности, прописанные в правилах дорожного движения. Это во многом влияет на дальнейшее направление следствия.
- Важно с самого начала установить контакт со свидетелями. Их показания значат многое как для следователя, так и суда.
- В случае, если происшествие обусловлено плохим состоянием здоровья, технической неисправностью автомобиля необходимо настаивать на проведении экспертиз. Их результаты имеют важную доказательную силу.
- Добровольная компенсация ущерба существенно спасает положение. Поэтому договоренности с потерпевшей стороной скрепляются письменно.
- В любой ситуации не помешает запастись характеристиками с места работы и жительства. При рассмотрении дела суды их принимают во внимание.
Никто не отменял и признание вины, помощь в расследовании. Указанные действия входят в категорию смягчающих обстоятельств. Ну и нужно помнить о том, что даже после смертельной аварии жизнь продолжается.
Автор: Олег Владимирович Росляков, источник avt-yurist.ru.
Обязательно поделитесь с друзьями!
Наказание за ДТП с летальным исходом
ДТП со смертельным исходом – судебная практика
К сожалению, по количеству ДТП со смертельным исходом Россия находится в списке стран, удерживающих печальное лидерство. Ежегодно в автоавариях на дорогах нашей страны гибнет большое количество людей.
Однако, как показывает практика, далеко не всегда виновником смертельного дорожно-транспортного происшествия оказывается человек, сидящий за рулем.
Ответственность за ДТП со смертельным исходом – именно об этом мы поговорим в сегодняшней статье на «Автоправоведе».
ДТП со смертельным исходом – какой статьей УК РФ предусмотрена ответственность?
Уголовная ответственность за совершение ДТП, в результате которого погибли люди, предусмотрена сразу несколькими частями статьи 264 УК РФ. Итоговая квалификация действий водителя зависит от конкретных обстоятельств аварии.
- Часть 3 ст. 264 УК РФ – смертельное ДТП, повлекшее гибель одного человека и совершенное трезвым водителем. До 5 лет лишения свободы.
- Часть 4 ст. 264 УК РФ – смертельное ДТП, повлекшее гибель одного человека, совершенное пьяным водителем, либо сопряженное с оставлением места аварии. До 12 лет лишения свободы.
- Часть 5 ст. 264 УК РФ – смертельное ДТП, повлекшее двух и более человек, совершенное трезвым водителем. До 7 лет лишения свободы.
- Часть 6 ст. 264 УК РФ – смертельное ДТП, повлекшее гибель двух и более человек, совершенное пьяным водителем, либо сопряженное с оставлением места аварии. До 15 лет лишения свободы.
Наказание за ДТП со смертельным исходом: судебная практика
Вид и размер наказания за ДТП, повлекшее смерть по неосторожности, зависит от квалификации преступления. Какие сроки предусмотрены по различным частям статьи 264 УК РФ, мы уже написали выше, поэтому, не будем повторяться, а лучше расскажем о том, как складывается реальная судебная практика по таким делам.
Минимальные шансы остаться на свободе имеют водители, обвиняемые в совершении «пьяных» ДТП, в которых погибли люди.
Особенно жестко их стали наказывать после 2019 года, когда в УК РФ были внесены изменения, существенно увеличившие сроки лишения свободы для любителей выпить за рулем. К примеру, по части 6 статьи 264 УК РФ максимальный срок наказания составляет 15 лет лишения свободы, что сравнимо с санкцией статьи за умышленное убийство человека.
Как показывает судебная практика последних лет, за ДТП со смертельным исходом, совершенное пьяным водителем , виновному почти наверняка грозит реальный срок лишения свободы.
Совершенно иначе обстоит дело по тем делам, в которых обвиняемым выступает водитель, который совершил ДТП в трезвом виде. Как показывает практика, шансы получить условный срок у такого обвиняемого заметно выше.
Во всех случаях осуждения по ст. 264 УК РФ, водителя, виновного в ДТП со смертельным исходом, ему будет назначено дополнительное наказание в виде лишения права управления ТС на срок до 3 лет.
Возможно ли по делам о ДТП со смертельным исходом примирение сторон?
Ранее, до июня 2019 года, когда вся 264-я статья УК РФ относилась к категории дел небольшой или средней тяжести, это было возможно и такие решения изредка даже выносились судами. Однако, летом 2019 года в Уголовный кодекс были внесены изменения, в соответствии с которыми все «пьяные» ДТП со смертельным исходом стали относиться к категории тяжких преступлений, что не позволяет даже теоретически рассматривать вопрос о прекращении дела за примирением сторон .
Что касается меры пресечения, которую избирают следователи по делам о ДТП со смертельным исходом, то чаще всего это подписка о невыезде, однако, в последнее время по таким делам все чаще стали применять заключение под стражу (иногда – домашний арест ), особенно, если речь идет о громких и нашумевших случаях.
Ответственность за «пьяное» ДТП со смертельным исходом
В июне 2019 года уголовное законодательство в части установления ответственности за ДТП с летальным исходом, совершенное водителем в алкогольном опьянении, было сильно ужесточено.
Во-первых, все «пьяные» дела со смертельным исходом были переведены из категории деяний средней тяжести в тяжкие.
Во-вторых, в санкции статьи 264 УК РФ были внесены поправки, заметно увеличившие сроки лишения свободы за такие преступления. Теперь за сбитого насмерть человека любитель выпить за рулем может получить до 12 лет тюрьмы, а за двух и более погибших – до 15. При этом, как показывает практика, условные сроки наказания по таким делам назначаются все реже и реже, хотя, в соответствии с законом, такая возможность имеется, особенно, при наличии смягчающих обстоятельств.
ДТП со смертельным исходом без вины водителя
Как показывает практика, далеко не всегда аварии с погибшими людьми происходят по вине водителя автомобиля. Напротив, довольно часто в ДТП со смертельным исходом водитель признается невиновным в силу того, что он не нарушал никаких правил дорожного движения и не имел технической возможности избежать столкновения или наезда.
Весьма часто такие ситуации возникают на загородных трассах в темное время суток, когда автомобили сбивают пьяных пешеходов, внезапно появившихся на проезжей части. О том, что делать и чего ожидать, если сбил пешехода на трассе, читайте в подробном материале на нашем сайте по следующей ссылке: https://autopravoved.ru/posts/sbil-peshehoda-na-trasse-obzor-tipichnyh-situacii.html
Зачастую, в ситуациях, где отсутствие вины водителя очевидно, даже не возбуждается уголовное дело.
В целом, в таких случаях мы советуем не идти на поводу у эмоций и уж тем более не посыпать голову пеплом. Самым лучшим решением здесь будет обратиться к опытному специалисту, который трезво проанализирует ситуацию и подскажет дальнейшее направление действий.
Если вам требуется подсказка или совет квалифицированного автоюриста – обращайтесь прямо сейчас к онлайн-консультанту нашего сайта – это бесплатно!
Вместо автокредита можно оформить авто в лизинг. Рассказываем все, что нужно знать – от теории до реальных условий
Лизинг считается уделом бизнеса – потому что экономит ему до 40% только на налогах. Это, по большей части, соответствует действительности, но сейчас число программ автолизинга серьезно выросло. Мы разобрались, что это вообще такое, как работает и сколько будет стоить приобрести автомобиль, оформив его в пользование через лизинг.
Немного теории – что такое лизинг и почему это не просто аренда
О лизинге в России начали говорить еще в 90-е годы, хотя изначально такой вид бизнеса начал зарождаться в США и Европе в 50-60-е годы прошлого века. Понятие «лизинг», на первый взгляд, происходит от слова «to lease», что означает «брать или сдавать имущество во временное пользование». То есть, это похоже на аренду – и лизинг даже можно назвать одним из разновидностей аренды. С другой стороны, отличий у лизинга от традиционной аренды столько, что сейчас он считается совершенно самостоятельным видом отношений.
Итак, лизинг (например, с точки зрения лизинга автомобилей) – это передача определенного имущества в долгосрочное пользование с правом последующего выкупа. Кто-то считает, что именно право выкупа отличает лизинг от обычной аренды, хотя разница на самом деле намного больше. Все дело в том, что лизинг объединяет трех участников сделки:
- поставщик – компания, предоставляющая необходимое имущество, которое впоследствии будет передано в лизинг;
- лизингодатель (лизинговая компания) – это банк или специализированная компания, которая покупает у поставщика имущество и передает его в пользование;
- лизингополучатель – это компания или частное лицо, которое получает это имущество в пользование с правом выкупа.
Другими словами, в отличие от обычной сделки аренды, где владелец имущества соглашается передать его в пользование в обмен на регулярные платежи, в схеме с лизингом участвует специальный посредник – лизинговая компания, которая выкупает имущество у поставщика, и затем уже передает его в пользование своему клиенту. То есть, это уже становится немного похоже и на кредит, но отличия от кредита тоже существуют.
Дело в том, что при покупке техники, оборудования или иного имущества в кредит оно переходит в собственность покупателя (максимум – банк оформляет залог на него). Соответственно, уже покупатель несет полную ответственность за это имущество и вынужден платить за него налоги. В случае с лизингом имущество остается в собственности лизинговой компании, тогда как лизингополучатель избавлен от значительной части проблем.
То есть, при лизинге у каждой из сторон есть свой определенный интерес:
- поставщик – получает всю сумму за свой товар сразу, а не частями. Фактически для него продажа в лизинг равнозначна обычной продаже (он все равно получит те же самые деньги, просто уже от лизинговой компании);
- лизинговая компания – получает определенную плату от клиента сверх того, что тот платит в виде части стоимости имущества. Другими словами, клиент платит сумму амортизации оборудования плюс лизинговую плату. Для лизинговой компании это равнозначно продаже товара в кредит, но без передачи прав на имущество покупателю и залога;
- лизингополучатель – экономит на налогах и некоторых других платежах. А плата по лизингу может быть сопоставима с периодическими платежами по обычному кредиту.
С точки зрения лизингополучателя вся эта схема напоминает кредит – он точно так же вносит часть стоимости приобретаемого имущества (как первоначальный взнос по кредиту), а потом каждый месяц вносит плату. Требований к такому клиенту меньше, чем по кредиту – фактически ведь это аренда, и в случае отсутствия платежей лизинговая компания может быстро забрать купленный автомобиль или иное имущество (и продать его другому клиенту уже как б/у-технику).
Как можно было уже понять, лизинг чаще всего – это удел корпоративных клиентов, обычным гражданам будет проще и выгоднее воспользоваться автокредитом. Почему так и какие выгоды получает бизнес – разбираем дальше.
Почему лизинг так популярен у бизнеса
Простые россияне привыкли к достаточно дешевым автокредитам, специальным предложениям автодилеров и нескольким государственным программам субсидирования таких кредитов. Но несмотря на то, что ежемесячный оборот ИП или компании может быть гораздо больше, чем зарплата среднестатистического физлица, банки очень неохотно кредитуют малый и средний бизнес. Из-за того, что доходы бизнеса плохо поддаются прогнозам, и в любой месяц может пойти убыток, банки закладывают в процентную ставку огромные риски, и кредиты становятся «неподъемными» для многих.
И в этом случае лизинг приходит на помощь. Как мы отметили выше, при лизинге имущество не переходит в собственность тому, кто им пользуется. Это означает, что риски для лизинговой компании будут меньше, чем для банка при бизнес-кредитовании. А отсюда – более простое оформление (отбор заявок гораздо мягче), и меньше переплата.
Но есть и более важные пункты, которые показывают выгоду лизинга для бизнеса. Разберем на примере автомобильного лизинга:
- лизинг снижает сумму налога на прибыль . Дело в том, что платежи по лизингу переносятся на себестоимость, тогда как при покупке автомобиля за собственные средства его стоимость будет переноситься на себестоимость в виде амортизации по обычным правилам. Так, если срок полезного использования автомобиля – 5 лет, его стоимость будет списываться в виде амортизации все 5 лет (и в месяц будет выходить совсем небольшая сумма). При лизинге доступна ускоренная амортизация, к тому же всю сумму лизингового платежа, кроме НДС, можно включить в состав расходов по налогу на прибыль;
- лизинг дает право вычета по НДС . Так, если организация купила автомобиль, она может применить вычет в размере НДС со всей стоимости авто единоразово. В случае с лизингом в вычет по НДС можно включать весь налог на добавленную стоимость – как на сам автомобиль (пропорционально его стоимости), так и на плату за лизинг (которая идет вместо процентов). Соответственно, можно списать с суммы НДС к уплате всю сумму налога, которая включается в платеж лизинговой компании;
- автомобиль, находящийся в лизинге, не попадает на баланс компании . Это не отменяет необходимости платить транспортный налог (его платит по согласованию или лизинговая компания, или клиент), но используемый компанией автомобиль не будет отображаться ни в активах (как ТС), ни в обязательствах (как долг по кредиту);
- минимальный первоначальный платеж составляет от 5 %, тогда как по кредиту на транспорт или оборудование первый взнос гораздо выше;
- большую часть бюрократических обязанностей (постановка на учет, оформление страховки или даже периодическое техобслуживание) берет на себя лизинговая компания. Правда, все ее расходы так или иначе будут включены в лизинговую плату;
- лизинговая компания – не банк, и может предложить индивидуальные, более гибкие условия . Например, для сфер деятельности с выраженной сезонностью компания может установить график платежей, которые будут снижаться в несезон и вырастать в сезон.
Другими словами, лизинг с точки зрения компании или ИП на основной системе налогообложения будет гораздо выгоднее традиционного кредита за счет экономии на налогах и того факта, что сам по себе автомобиль остается в собственности лизинговой компании (что для бизнеса не так критично, как для частного владельца).
Право выкупа объекта лизинга по остаточной стоимости – в данном случае не настолько важно, как для обычного гражданина. Дело в том, что бизнес эксплуатирует транспорт в более жестких условиях, и срок его годности примерно соответствует сроку полезного использования. К окончанию срока договора лизинга имущество будет, скорее всего, изношено так, что его остаточная стоимость будет символической – но бизнесу может быть выгоднее как раз не выкупать его, а оформить новый договор на новую технику. С другой стороны, при не очень интенсивном использовании имущество можно будет купить все равно за остаточную стоимость и эксплуатировать после этого как угодно долго.
Как нам пояснили в компании «Газпромбанк Автолизинг», выгода присутствует не для всех компаний – а преимущественно для тех, кто работает на основной системе налогообложения – они смогут сэкономить до 40% только на налоге на прибыль и НДС. К тому же в лизинговые платежи можно вписать и некоторые дополнительные расходы, которые тоже будут снижать налоговую нагрузку клиента.
На каких условиях сейчас оформляют лизинг
В России работает достаточно много лизинговых компаний, часть из них связана с крупными банками (Газпромбанк, Сбербанк, Альфа-Банк, ВТБ и т.д.). То есть, лизинг – это своего рода «продолжение» банковского бизнеса. Но есть и независимые компании, и даже специализированная государственная компания (ГТЛК – она занимается крупными проектами вроде поставок воздушного транспорта или массовых поставок пассажирских автобусов в города).
Условия и процедура оформления лизинга на автомобиль мало чем отличается от оформления автомобильного или иного кредита – нужно точно так же собрать определенный пакет документов, подать заявку в лизинговую компанию, компания примет решение, после чего будет оформлена поставка оборудования.
Но важно обратить внимание на некоторые пункты, которые с точки зрения лизинга будут важны:
- обязанность по уплате транспортного налога . Уведомление ФНС присылает по адресу регистрации транспортного средства, но кто будет непосредственно платить налог – определяется условиями договора лизинга. Даже если эта обязанность возложена на лизинговую компанию, она просто перенесет эту сумму в платеж по лизингу – но в этом случае клиент хотя бы не получит штрафных санкций за неоплату налога;
- обязанность по оплате полисов каско и ОСАГО . Скорее всего, страховка будет обязательным условием договора лизинга – потому что это позволит лизинговой компании вернуть все свои деньги, даже если авто попадет в ДТП. Но нужно заранее оценить все условия страхования – кто платит премию по договору и на какой срок оформляется полис;
- сумма выкупа. Это сумма, по которой лизингополучатель сможет выкупить имущество в конце срока договора. Это может быть как символическая сумма (1000 рублей), так и более существенная – и на это нужно обратить внимание;
- вид платежа . Погашение стоимости автомобиля может происходить по-разному – аннуитетными или регрессными платежами. В первом случае будет меняться соотношение погашения стоимости ТС и лизинговой платой (в начале проценты всегда больше), во втором – сумма платежа будет уменьшаться за счет снижения суммы лизинговой платы. Второй вариант выгоднее, но не всегда у компании есть возможность платить больше в начале срока;
- возможность досрочно выкупить автомобиль . Как правило, досрочный выкуп допускается, когда с начала действия договора прошел определенный срок (обычно – 12 месяцев, но может быть и 1 месяц, и 24 месяца). Будет лучше, если прямо в договоре будет указан график изменения выкупной суммы – то есть, стоимость авто для полного выкупа в каждый момент срока договора.
Что же касается конкретных условий лизинга, они определяются каждым лизингодателем в индивидуальном порядке. Можно выбрать любую компанию, желательно – их числа крупнейших, потому что они более надежны (нельзя забывать, что автомобиль остается в собственности лизингодателя). Лучше ориентироваться на рейтинги – так, недавно агентство «Эксперт РА» составило Топ-10 компаний рынка автолизинга в России, и туда вошли крупнейшие фирмы – в том числе «Газпромбанк Автолизинг», занявший 9 строчку рейтинга (что соответствует почти 8,5 тысячам сделок).
Чтобы понять примерный порядок цифр, мы просчитали ежемесячный платеж в нескольких лизинговых компаниях при условии оформления договора на автомобиль стоимостью 1,5 миллиона рублей, с первоначальным взносом в 500 тысяч рублей, на срок в 36 месяцев. Цифры мы затем сравнили с приблизительными суммами платежей по автокредитам с теми же условиями:
Автолизинг
Автокредиты
Как видно, за счет ряда условий лизинг все же предполагает чуть большие платежи, чем автокредиты. Но учитывая, что лизинговая компания берет на себя часть обязательств, разница по итогу будет не очень большой. А если учесть налоговую выгоду, лизинг для компании окажется намного выгоднее, чем автокредит для частного лица.
Но есть еще один очень весомый плюс – государство с некоторых пор активно поддерживает лизинг.
Как работает государственное субсидирование
Государство уже несколько лет активно поддерживает лизинг в России – например, сейчас значительная часть поставок пассажирских автобусов в регионы идет именно по программам лизинга, как и поставки воздушного, морского или железнодорожного транспорта. Фактически лизинговые компании заменяют собой банки, но без избыточного регулирования и с более гибким подходом к каждому клиенту.
Существует несколько программ поддержки лизинга, но с автотранспортом работает одна – «Автопром». Ее основные условия такие:
- предоставляется на покупку коммерческой колесной техники, произведенной в России . Это легковые, грузовые автомобили и автобусы, производство которых до определенного уровня локализовано в России, произведенные в 2022 году;
- есть ограничение по маркам и моделям транспорта, участвующим в программе;
- сумма составляет до 10% от стоимости ТС, но не более 500 тысяч рублей;
- требования к клиенту стандартные – наличие лицензии на осуществляемые виды деятельности, отсутствие претензий со стороны налоговых органов и проблем в кредитной истории.
Как пояснили нам в компании «Газпромбанк Автолизинг», субсидия представляет собой компенсацию части стоимости транспортного средства. С точки зрения клиента это скидка в размере до 10% от стоимости ТС – фактически ее предоставляет лизинговая компания, которая затем получает эту сумму от Минпромторга.
Пока возможности программы ограничены – Минпромторг отобрал для участия в программе лишь 15 лизинговых компаний (хотя всего их около 100), и выделил им финансирование в размере 3,8 миллиардов рублей. Как считают в компании, этой суммы хватит лишь на до лета, а чтобы она существовала и дальше, нужно дополнительное финансирование.
В отрасли пока остались не очень довольны тем, как Минпромторг распределил финансирование – многие региональные компании фактически остались без финансирования, «выпав» из программы по формальным признакам (а действующий механизм отвечает интересам лишь крупнейших федеральных компаний, что вредит репутации самого лизинга.
Отметим, что в прошлом году в России стартовала программа «Доступная аренда», которую также курирует Минпромторга. Это еще более упрощенный вариант аренды автомобилей, предназначенный, в том числе, и для физических лиц. Выделили на программу ненамного меньше, чем на «Автопром» – 2,5 миллиарда рублей, все это должно начать двигать авторынок к так называемой «шеринговой» модели и модели подписки.
Возможные риски для клиентов
Говорить о возможных рисках для клиентов лизинга стоит, учитывая финансовое положение этих самых клиентов. Как показали итоги «пандемического» 2022 года, около 20% всех активов лизинговых компаний попали в категорию проблемных – клиенты попросту не могли обслуживать свои договоры. Лизинговые компании пошли навстречу своим потребителям и предложили им программы реструктуризации (всего она затронула до четверти всего портфеля).
Так что основной риск в лизинге для клиента – возможность остаться и без денег, и без автомобиля в случае проблем с бизнесом.
Но есть и некоторые другие потенциальные опасности от таких сделок:
- клиент обязуется обслуживать ТС у официального дилера , вплоть до капитального ремонта – при неблагоприятном стечении обстоятельств это будет дорого. Можно договориться с компанией так, что именно она будет обслуживать авто, но тогда лизинговая плата вырастет на еще большую сумму;
- на лизинговом автомобиле запрещено выезжать за границу ;
- автомобиль может быть не только в лизинге, но и в залоге у банка из-за проблем лизинговой компании. Такое бывает редко (все же лизинговых компаний в стране не так много), но риск все же существует – при выкупе авто по истечению срока действия договора клиент в этом случае не сможет переоформить на себя покупку;
- могут быть проблемы при полном закрытии договора – если компания по каким-то причинам будет тянуть с закрытием, все это время клиент не сможет переоформить на себя автомобиль (а компания при желании вообще может его изъять).
Кроме того, стоит обратить внимание на некоторые особенности лизинга. Так, при страховании по договору каско выгодоприобретателем указывается лизинговая компания, и при угоне авто или серьезном ДТП компенсацию получит именно компания. Но может быть так, что страховщик выплатит всю сумму, а потом выяснит, что авто угнали из-за неосторожности водителя – ему предъявят регресс на всю сумму.
Есть и вопрос со штрафами – обычно лизинговые компании оплачивают штрафы за водителя быстро и с 50%-ной скидкой (так как уведомления приходят именно компании). Но если компания не успеет отреагировать и оплатить штраф в 20-дневный срок, водителю придется оплачивать все 100% его суммы.
Тем не менее, лизинг остается практически самым удобным и выгодным способом обновить материальную базу для бизнеса при отсутствии средств на это – несмотря на все условия, ограничения и риски.
Лизинг автомобиля: бухгалтерские проводки
Автомобили используют в работе большинство организаций. Чтобы обзавестись авто, можно воспользоваться несколькими вариантами его приобретения: покупкой, кредитом или лизингом. Последний из них, пожалуй, самый выгодный.
Дело в том, что амортизацию по такому основному средству можно начислять в три раза быстрее. В зависимости от того, на чьем балансе учитывается лизинговое имущество, этим правом может воспользоваться как лизингодатель, так и лизингополучатель. А лизинговые платежи уменьшают базу по налогу на прибыль.
Таким образом, лизинг — это уникальный финансовый инструмент, который полезен как крупным, так и небольшим организациям.
Одним из основных факторов, влияющих на бухгалтерский учет основных средств, приобретенных по лизингу, является условие договора, определяющее, на чьем балансе — лизингополучателя или лизингодателя, будет учитываться автомобиль. О том, какие сделать бухгалтерские проводки по учету автомобиля, приобретенного в лизинг, а также об особенностях учета ТС на балансе лизингополучателя и лизингодателя, читайте в статье.
Учет лизинга на балансе лизингополучателя: проводки
В 2022 году учет лизинга регламентируется Приказом Минфина РФ от 17.02.1997 № 15, ПБУ 6/01, утвержденными Приказом Минфина РФ от 30.03.2001 № 26н, методическими указаниями по бухучету ОС, установленными Приказом Минфина РФ от 13.10.2003 № 91нв. Начиная с 01.01.2022 все названные документы утратят свою силу. С этого момента руководствоваться в работе нужно будет новыми ФСБУ:
- 25/2018 «Бухгалтерский учет аренды», утвержден Приказом Минфина РФ от 16.10.2018 № 208н;
- 6/2022 «ОС» (Приказ Минфина РФ от 17.09.2022 № 204н);
- 26/2022 «Капвложения» (Приказ Минфина РФ от 17.09.2022 № 204н).
Дожидаться 01.01.2022 необязательно, новые стандарты можно применять и раньше. Выбранный способ нужно будет отразить в первой бухотчетности, составленной с применением нового стандарта.
Автомобили, приобретенные в лизинг, в бухучете лизингополучателя учитываются как основное средство (ОС) — п. 4 ПБУ 6/01, утвержденных Приказом Минфина РФ от 30.03.2001 № 26н.
Алгоритм учета следующий.
1. Формируется первоначальная стоимость ТС — это сумма всех платежей по договору лизинга.
Если авто регистрируется за лизингополучателем, госпошлина и другие регистрационные действия включаются в первоначальную стоимость ОС (пп. 7, 8 ПБУ 6/01, п. 8 указаний об отражении в бухучете операций по договору лизинга, письма Минфина РФ от 29.09.2009 № 03-05-05-04/61, от 26.06.2006 № 07-05-06/161).
2. Для начисления амортизации определяется амортизационная группа и срок полезного использования (СПИ) автомобиля.
Амортизационная группа определяется по наименованию ТС в классификации ОС, приведенных в Постановлении Правительства РФ от 01.01.2002 № 1. Например, легковой автомобиль с бензиновым двигателем объемом 5 л находим так. В классификации указаны три позиции:
2) «Автомобили легковые малого класса для инвалидов»;
3) «Автомобили легковые большого класса (с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л) и высшего класса».
Вторая и третья позиции есть в примечаниях к общему наименованию «Средства автотранспортные для перевозки людей прочие». В данном случае подходит только третья позиция, поэтому автомобиль можно отнести к 5-й амортизационной группе.
СПИ устанавливается в месяцах в пределах для амортизационной группы. Минимальный СПИ назначается на один месяц больше нижней границы группы, максимальный СПИ — совпадает с верхней. Так, для 5-й амортизационной группы с СПИ от 7 лет до 10 лет минимальный СПИ равен 85 мес. (7 лет х 12 мес. 1 мес.), максимальный СПИ — 120 месяцам.
3. Начисленная амортизация списывается в расходы, а на текущие лизинговые платежи уменьшается задолженность перед лизингодателем (абз. 2 п. 8 указаний по лизингу, утвержденных Приказом Минфина РФ от 17.02.1997 № 15).
Если СПИ больше 5 лет, можно применять ускоренную амортизацию с коэффициентом до 3 (ст. 257, 259.3 НК РФ). Факт применения коэффициента и его размер нужно закрепить в учетной политике организации — п. 19 ПБУ 6/01, пп. 1 п. 2 ст. 259.3 НК РФ.
Выкупная стоимость в бухгалтерском учете отражается как лизинговый платеж. Перевод авто в состав собственных ОС сопровождается проводками по счетам 01 и 02 (письмо Минфина РФ от 17.05.2019 № 03-03-07/35556).
Если автомобиль регистрируется после выкупа, госпошлина и совершение других регистрационных действий признаются в бухучете в расходах по обычным видам деятельности (п. 14 ПБУ 6/01, пп. 5, 16 ПБУ 10/99, утвержденных Приказом Минфина РФ от 06.05.1999 № 33н).
Таблица «Проводки лизингополучателя при учете автомобиля на его балансе»
Содержание операции
Первичный документ
Ежемесячно, с 1-го числа месяца, следующего за месяцем принятия автомобиля к учету в составе ОС
Учет лизинга на балансе лизингодателя: проводки
Автомобили, приобретенные для передачи лизингополучателю, учитываются на счете 03 «Доходные вложения в материальные ценности» по первоначальной стоимости, исходя из фактических затрат на покупку. Предварительно эти затраты отражаются на счете 08 «Вложения во внеоборотные активы» (пп. 5, 7, 8 ПБУ 6/01, п. 3 указаний об отражении в бухучете операций по договору лизинга).
Амортизация по автомобилю начисляется с 1-го числа месяца, следующего за месяцем его передачи лизингополучателю (п. 21 ПБУ 6/01, п. 50 методических указаний по бухучету ОС, п. 5 указаний об отражении в бухучете операций по договору лизинга).
Таблица «Проводки лизингодателя при учете автомобиля на его балансе»
Содержание операции
Первичный документ
Ежемесячно с 1-го числа месяца, следующего за месяцем передачи автомобиля лизингополучателю
Оплата по договору лизинга: проводки
Лизингополучатель отражает в бухучете лизинговые платежи за автомобиль следующим образом. Учет лизинговых платежей, независимо от времени уплаты, зависит от того, на чьем балансе учтен автомобиль.
Если авто учтено на балансе лизингодателя, то лизинговые платежи относятся к расходам по обычным видам деятельности.
Начисление и уплата лизинговых платежей в этом случае отражается у лизингополучателя следующими проводками.
Содержание операций
Первичный документ
Если авто учитывается на балансе самого лизингополучателя, тогда лизинговые платежи относятся в уменьшение долга перед лизингодателем.
Такие операции отражаются в учете лизингополучателя следующими проводками.
Содержание операции
Первичный документ
Если договором лизинга не предусмотрен выкуп автомобиля, или выкупная стоимость не выделена отдельной суммой, или она выплачивается по окончании срока лизинга
76 — лизинговые платежи
Лизингодатель учитывает лизинговые платежи (без учета НДС) в доходах от обычных видов деятельности. Как правило, их отражают в доходах ежемесячно в суммах, согласованных в графике лизинговых платежей (пп. 5, 6, 6.1, 12 ПБУ 9/99 «Доходы организаций»).
Проводки у лизингодателя по приему платежей отражаются так.
Содержание операции
Первичный документ
Досрочный выкуп автомобиля из лизинга: проводки
При досрочном выкупе авто в бухучете лизингодателя признается доход в сумме причитающихся в связи с этим событием платежей. Если авто учтено на балансе лизингодателя, остаточная стоимость выкупленного ТС относится в расходы. Если авто учтено на балансе лизингополучателя, тогда в расходах нужно признать не списанную к моменту выкупа часть затрат на покупку авто.
Последовательность действий лизингодателя при досрочном выкупе автомобиля.
1. Признать доход от обычных видов деятельности в сумме платежей (без НДС), подлежащих уплате лизингополучателем в связи с досрочным выкупом автомобиля (пп. 3, 5, 6, 6.1, 12 ПБУ 9/99, п. 2 рекомендаций Р-99/2018-ОК лизинг «Доход от продажи предметов лизинга».
2. Если авто учтено на балансе лизингодателя, тогда:
- cтоимость автомобиля списывается с учета (п. 29 ПБУ 6/01 «Учет основных средств»);
- остаточная стоимость авто включается в себестоимость продаж (пп. 5, 9 ПБУ 10/99 «Расходы организации», п. 5 рекомендации Р-99/2018-ОК).
3. Если автомобиль учтен на балансе лизингополучателя, тогда:
- не списанная к моменту досрочного выкупа часть расходов на его приобретение включается в себестоимость продаж (пп. 5, 9 ПБУ 10/99, п. 5 рекомендации Р-99/2018-ОК);
- стоимость авто списывается со счета 011 «Основные средства, сданные в аренду».
Отражение досрочного выкупа автомобиля в бухгалтерских записях.
Содержание операции
Первичный документ
Если автомобиль учтен на балансе лизингодателя
Если автомобиль учтен на балансе лизингополучателя (лизингодатель отражает лизинговые операции с использованием счета 97)
Если автомобиль учтен на балансе лизингополучателя, при его досрочном выкупе необходимо скорректировать стоимость ТС и входной НДС на разницу между оставшейся суммой платежей и суммой, уплаченной лизингодателю при выкупе.
Пример. Учет при досрочном выкупе авто
Авто получено по договору лизинга в апреле 2022 года и принято на учет по стоимости всех платежей по договору без НДС — 2 800 000 рублей, СПИ — 40 мес., ежемесячная амортизация — 70 000,00 рублей.
В мае 2022 года договор лизинга прекращен, и автомобиль досрочно выкуплен за 750 000 рублей (НДС — 125 000, стоимость без НДС — 625 000 ). На момент прекращения договора остаток долга перед лизингодателем составил 1 344 000 рублей (НДС — 224 000, платежи без НДС — 1 120 000).
В налоговом учете принимаем на учет автомобиль по стоимости 625 000 рублей, СПИ уменьшаем на срок эксплуатации авто в лизинге — 13 месяцев (май 2022-го — май 2022-го). Начиная с июня 2022-го начисляем амортизацию по новому авто — 23 148,15 рубля (625 000 / (40 мес. — 13 мес.))
В бухгалтерском учете счет 01 кредитуется на 495 000 рублей (1 120 000 — 625 000);
Счет 19 кредитуется на 99 000 рублей (224 000 — 125 000).
Новая первоначальная стоимость автомобиля — 2 305 000 рублей (2 800 000 — 495 000). Накопленная амортизация — 910 000 рублей (70 000 рублей х 13 мес.).
Тридцать первого мая начисляем амортизацию исходя из прежней стоимости — 70 000 рублей. Остаточная стоимость на 31 мая — 1 395 000 рублей (2 305 000 руб. — 70 000 руб. х 13 мес.). Начиная с июня 2022-го начисляем амортизацию — 51 666,67 рубля (1 395 000 руб. / (40 мес. — 13 мес.).
В мае 2022 года
Ежемесячно с июня 2022 года по август 2024 года
Возврат лизинга: проводки
Отражение возврата автомобиля у лизингодателя в случае, если авто учитывается на его балансе.
Возврат автомобиля лизингополучателем отражается записями в аналитическом учете по счету 03. Амортизацию по авто лизингодатель продолжает начислять в прежнем порядке (п. 21 ПБУ 6/01).
Проводки лизингодателя при возврате лизингополучателем автомобиля.
Содержание операций
Первичный документ
Отражение возврата автомобиля у лизингополучателя в случае, если авто учитывается на его балансе.
Если лизингополучатель возвращает автомобиль лизингодателю, то в бухучете он отражает выбытие объекта ОС. Доходов и расходов от такой операции, как правило, не возникает.
На дату возврата автомобиля лизингодателю его стоимость списывается с учета (п. 29 ПБУ 6/01, утвержденных Приказом Минфина РФ от 30.03.2001 № 26н).
Если возврат производится в срок, установленный договором, то автомобиль уже полностью самортизирован, поэтому доходов и расходов не возникнет.
Если же авто возвращается досрочно, необходимо придерживаться следующего алгоритма:
- остаточную стоимость авто нужно отнести в уменьшение кредиторской задолженности по договору лизинга;
- сумму НДС со счета 19, отраженную при принятии автомобиля к учету и не принятую к вычету на дату прекращения договора, нужно отсторнировать;
- образовавшуюся на счете 76 разницу (к примеру, за счет допрасходов, возникших при получении авто и учтенных в его первоначальной стоимости) признать прочим расходом — п. 11 ПБУ 10/99.
Досрочный выкуп предмета лизинга
Как происходит процесс досрочного завершения лизингового договора, мы рассмотрим в данном материале. Кроме того, затронем важные моменты, заслуживающие внимание на этапе планирования и совершения лизинговой сделки. Разложим по пунктам и расскажем, как происходит досрочное погашение лизинга.
Почему возникает необходимость досрочного завершения договора лизинга
Когда дело касается кредитного договора, то в этом случае, при возникновении необходимости досрочного завершения, банк в обязательном порядке осуществляет полный перерасчет финансовых условий. При лизинге получение перерасчета также сохраняется, но происходит несколько иначе.
Ниже приведены причины, почему лизингополучатель задумывается о досрочном завершении договора лизинга, независимо от предмета лизинга:
- Появление достаточного объема финансовых средств и желание минимизировать переплату по лизингу. Здесь нужно учитывать, что не во всех договорах лизинга присутствует соответствующий пункт, согласно которому и совершается перерасчет. В некоторых случаях необходимо дополнительное согласование.
- Экстренная необходимость сделать предмет лизинга собственностью компании. Такие ситуации не редкость, и появляются при слияниях нескольких фирм в одну или продаже доли компании.
- Изменение условий эксплуатации предмета лизинга. В договорах на данную услугу указывается, какие действия можно совершать, причем независимо от типа имущества. Например, при необходимости передачи имущества в аренду третьему лицу, потребуется согласование лизинговой компанией, либо 100% выкуп.
Не только лизингополучатель, но и обратная сторона может выступить в качестве инициатора, что случается при сильной потребности в финансовых средствах.
Досрочный выкуп лизингополучателем
Хотя желание клиента может являться достаточным основанием для перерасчета, необходимо учитывать и условия лизингового договора. Так, условия договора могут предусматривать, что существует минимальный срок, в течение которого возможна финансовая аренда, — 1 год. Если имущество выкупается до наступления даты окончания договора, то важно этот факт учитывать, делая проводки по налогам.
В большинстве договоров прописывается, что досрочный выкуп, это не причина для перерасчета — проценты, заложенные при подписании, должны выплачиваться.
Расторжение договора лизингодателем
Досрочное завершение договора лизинга редко несет выгоду компании, предоставившей имущество в финансовую аренду. Так как она уже приобрела имущество в собственность, с целью передачи конкретной фирме. Повторная передача потребует временных, финансовых и иных затрат.
Однако в некоторых ситуациях, такой исход возможен. Например, когда клиенты не оплачивают платежи по договору на протяжении двух и более месяцев или не следуют другим условиям договора. В таком случае, лизингодатель имеет полное право, даже без вмешательства судебных органов, разорвать отношения. Предварительно выполняется запрос клиенту, с предложением полной выплаты оставшегося долга с последующим переходом предмета лизинга в собственность лизингополучателя. Если ответа не последует или он неудовлетворительный, происходит изъятие имущества.
В договоре могут прописываться условия, касательно отказа от исполнения договора в одностороннем порядке, однако такое случается редко — в сделках с крупными денежными суммами.
Как рассчитывается выкупная стоимость предмета лизинга
Наиболее сложный вопрос — сколько должен выплатить клиент при досрочном завершении договора лизинга. Обычно для этого необходимо погасить полную сумму, предусмотренную договором, независимо от времени погашения и оставшегося срока. Даже если в договоре присутствует пункт о перерасчете, лизингополучатель всё равно должен будет выплатить дополнительные суммы — компенсацию расходов лизинговой компании за оформление досрочного завершения договора лизинга.
Редко когда удается выполнить расчет собственными силами, особенно, если заранее не прописываются условия о досрочном завершении. В этом случае требуется отправить запрос, указав дату, когда планируется совершить выкуп. В таком случае, лизингодатель самостоятельно произведет расчет и направит ответное письмо.
Что нужно для досрочного выкупа
В компаниях, которые оказывают услуги лизинга, присутствуют специалисты, «проводящие» клиента через этапы досрочного погашения. Ниже список «шагов», из которых состоит процесс:
- Сначала отправляется письменный запрос, касательно расчета суммы, необходимой для полного выкупа, с указанием даты. Образцы формы получаются у менеджера лизинговой организации, либо на её официальном сайте;
- В ответ лизингодатель направит письмо, с указанием суммы и подготовит дополнительное соглашение. В электронном виде оно недействительно, поэтому потребуется самостоятельно приехать и зафиксировать в бумажном варианте с подписями и печатями;
- После подписания, лизингополучатель вносит определенную сумму в указанную дату;
- Получив финансовые средства, лизинговая компания начинает оформление передачи предмета лизинга в собственность лизингополучателя.
Досрочный выкуп лизинга по ФСБУ 25/2018 с 2022 года (КОРП)
В программе 1С:Бухгалтерия 8.3 КОРП реализованы возможности по досрочному применению ФСБУ 25/2018 (с релиза 3.0.93).
В статье расскажем, как лизингополучателю отразить операции по досрочному выкупу объекта лизинга по ФСБУ 25/2018. В налоговом учете формируется ОС.
Пошаговая инструкция
1 июня Организация получает по договору лизинга линию по производству строительных смесей:
- общая сумма платежей по договору — 1 302 000 руб. (в т. ч. НДС 20%):
- ежемесячный лизинговый платеж — 108 000 руб. (в т. ч. НДС 20%), уплачивается до 20 числа текущего месяца;
- выкупная стоимость — 6 000 руб. (в т. ч. НДС 20%), уплачивается в последний месяц;
- стоимость по акту приема-передачи (стоимость затрат лизингодателя) — 1 200 000 руб. (в т. ч. НДС 20%);
- срок полезного использования в БУ и НУ — 100 мес.
Договор заключен на 12 месяцев.
По условиям договора налоговый учет имущества ведет лизингополучатель.
26 ноября Организация заключает с лизингодателем дополнительное соглашение о досрочном выкупе 31 декабря.
30 декабря Организация перечисляет выкупной платеж.
31 декабря Организация осуществляет досрочный выкуп предмета лизинга.
Общая стоимость по договору снижается на 12 000 и составляет 1 290 000 руб., выкупная стоимость предмета лизинга составляет 534 000 руб. (в т. ч. НДС 20%).
Организация не вправе применять упрощенные способы ведения бухгалтерского учета.
В учетной политике по БУ на 2022 установлено, что ФСБУ 25/2018 применяется досрочно с 2022.
Начало примера Учет лизинга по ФСБУ 25/2018 у лизингополучателя с 2022 года (КОРП)
Рассмотрим пошаговую инструкцию оформления примера. PDF
Дата | Дебет | Кредит | Сумма БУ | Сумма НУ | Наименование операции | Документы (отчеты) в 1С | |
Дт | Кт | ||||||
Изменение условий лизинга | |||||||
26 ноября | 20.01 | 02.03 | 10 000 | 10 000 | 10 000 | Начисление амортизации актива | Изменение условий лизинга |
01.03 | 76.07.1 | 12 710,61 | Изменение стоимости актива | ||||
76.07.1 | 01.К | 10 000 | Изменение разницы в стоимости в НУ | ||||
76.07.1 | 76.07.5 | 22 710,61 | Изменение процентных расходов | ||||
76.07.1 | 76.07.9 | 2 000 | Уменьшение расчетов по входящему НДС | ||||
Перечисление выкупной стоимости лизингодателю | |||||||
30 декабря | 60.02 | 51 | 534 000 | 534 000 | Перечисление оплаты поставщику | Списание с расчетного счета — Оплата поставщику | |
Выкуп лизингового имущества, принятие собственного ОС к учету | |||||||
31 декабря | 60.01 | 60.02 | 534 000 | 534 000 | 534 000 | Зачет аванса | Выкуп предметов лизинга |
76.07.1 | 60.01 | 445 000 | 445 000 | Выкуп лизингового имущества | |||
19.01 | 60.01 | 89 000 | 89 000 | Принятие к учету НДС | |||
76.07.1 | 76.07.9 | 89 000 | Уменьшение расчетов по входящему НДС | ||||
20.01 | 02.03 | 10 133,80 | 10 000 | 10 000 | Начисление последней амортизации | ||
20.01 | 01.К | 80 000 | 80 000 | Признание расходов по лизинговым платежам | |||
01.01 | 01.03 | 1 012 710,61 | 1 000 000 | 1 000 000 | Перемещение ОС в состав собственных | ||
02.03 | 02.01 | 60 133,80 | Перенесение амортизации | ||||
02.03 | 01.01 | 60 000 | 60 000 | Перенесение амортизации в НУ | |||
01.01 | 01.К | -495 000 | -495 000 | Перенесение неамортизируемой части в НУ |
Изменение условий лизинга
- обязательно — с отчетности за 2022 год;
- досрочно — по решению организации.
Организация может не признавать право пользования активом (ППА) и обязательство по аренде, если выполняется одно из условий (п. 11, 12 ФСБУ 25/2018):
- срок аренды менее 12 месяцев;
- рыночная стоимость арендованного объекта без учета износа не более 300 тыс. руб.
- применяет упрощенные способы ведения БУ;
При одновременном выполнении:
- право собственности на арендованный объект не переходит по окончанию договора;
- отсутствует возможность выкупа объекта по цене значительно ниже справедливой стоимости;
- договором не предусмотрена субаренда.
При изменение существенных условий договора лизинга (сумма, срок, график) оформите документ Изменение условий аренды (лизинга) на основании документа Поступление в лизинг (в разделе ОС и НМА ).
Укажите в шапке документа:
- Дата окончания — новая дата окончания договора (в нашем примере 31.12.2021);
- Оценка в БУ — указывается тот же способ и ставка, что в документе Поступление в лизинг при создании документа на основании Поступления в лизинг ;
- График платежей — заполните новый график платежей по соглашению о выкупе:
- Всего платежей — должна быть равна сумме по графе Всего табличной части (в нашем примере 750 000 руб.).
- Сумма остатка — сумма обязательств по договору с учетом изменений без учета НДС.
Рассчитаем сумму остатка по нашему примеру.
Остаток обязательств на дату изменения условий составляет 762 000 руб. (в т. ч. НДС 20%).
Оплаченные лизинговые платежи — 540 000 руб. (в т.ч. НДС 20%).
Общая сумма по договору — 540 000 + 762 000 = 1 302 000 руб.
Сумма изменения по соглашению о досрочном выкупе составляет 12 000 руб. (в т. ч. НДС 20%).
Остаток обязательств с учетом изменения:
762 000 – 12 000 = 750 000 руб. (в т. ч. НДС 20%), без НДС — 625 000 руб.
Измененная сумма по договору — 540 000 + 750 0000 = 1 290 000 руб.
Проводки по документу 
Документ формирует проводки:
- Дт 20.01 Кт 02.03 — начисление амортизации за месяц изменения условий;
- Дт 01.03 Кт 76.07.1 — изменение стоимости актива и обязательств;
- Дт 76.07.1 Кт 01.К — уменьшение суммы лизинговых платежей в НУ;
- Дт 76.07.1 Кт 76.07.5 — изменение процентного расхода;
- Дт 76.07.1 Кт 76.07.9 — уменьшение арендных обязательства в сумме НДС.
При указании в документе Изменение условий аренды (лизинга) новой суммы остатка платежей (в нашем примере 750 000 (в т.ч. НДС 20%) программа автоматически пересчитывает
- обязательства по лизингу на сумму уменьшения по договору (в нашем примере 12 000 руб. (в т.ч. НДС 20%);
- процентные расходы.
По кнопке Печать в шапке документа можно распечатать документ Справка-расчет Начисление процентных расходов . PDF
Перечисление выкупной стоимости лизингодателю
Перечисление выкупной стоимости отразите документом Списание с расчетного счета вид операции Оплата поставщику в разделе Банк и касса — Банковские выписки .
- Статья расходов — Приобретение, создание, модернизация и реконструкция внеоборотных активов.
Проводки по документу
Документ формирует проводку:
- Дт 60.02 Кт 51 — перечислена выкупная стоимость лизингодателю.
Выкуп лизингового имущества
По окончании договора проведите выкуп имущества документом Выкуп предметов лизинга из раздела ОС и НМА .
В нашем примере в последнем месяце договора (декабре 2022) отражаются документы
- Поступление (акт, накладная, УПД) – Услуги лизинга от 31.12.2022 — на лизинговый платеж, оплата по графику 20.12.2021
- Выкуп предметов лизинга от 31.12.2022 — выкупная стоимость, оплата по графику 31.12.2021.
Чтобы документ Выкуп предметов лизинга заполнился корректными суммами, необходимо отразить раньше по времени документ Поступление (акт, накладная, УПД) – Услуги лизинга . При необходимости время в документе Поступление (акт, накладная, УПД) откорректируйте вручную. Например, было 23:59:59 – стало 23:59:58.
Укажите в шапке:
- Событие — Переход права собственности.
На вкладке Предметы лизинга по кнопке Заполнить в документе отразите основные средства, полученные в лизинг по указанному договору, и проверьте выкупную стоимость.
На вкладке Бухгалтерский учет данные заполнятся автоматически.
На вкладке Налоговый учет укажите:
- Порядок включения выкупной стоимости в состав расходов — Начисление амортизации (выкупная стоимость по нашему примеру больше 100 тыс. руб.);
- флажок Начислять амортизацию — установлен;
- Срок полезного использования (в месяцах) — заполняется автоматически;
- Специальный коэффициент – 1.
Проводки по документу
Документ формирует проводки:
- Дт 60.01 Кт 60.02 — зачет аванса поставщику по выкупной стоимости;
- Дт 76.07.1 Кт 60.01 — выкуп ОС;
- Дт 19.01 Кт 60.01 — принятие к учету НДС;
- Дт 76.07.1 Кт 76.07.9 — списание арендного обязательства в части НДС;
- Дт 20.01 Кт 02.03 — начисление амортизации по ОС из уменьшенной стоимости;
- Дт 20.01 Кт 01.К — признание в НУ последнего лизингового платежа;
- Дт 01.01 Кт 01.03 — перенесение ОС в состав собственных в БУ;
- Дт 02.03 Кт 02.01 — перенесение амортизации, начисленной в периоде лизингового договора;
- Дт 02.03 Кт 01.01 — корректировка стоимости ОС в НУ за счет амортизации;
- Дт 01.01 Кт 01.К — корректировка стоимости ОС в НУ за счет неамортизируемой части.
После проведения регламентной операции Начисление процентных расходов за последний месяц, на счете 76.07 «Расчеты по аренде» не должно быть остатка в разрезе субсчетов.
См. также:
Получите еще секретный бонус и полный доступ к справочной системе БухЭксперт8 на 14 дней бесплатно
Похожие публикации
- Досрочный выкуп лизинга по ФСБУ 25/2018 с 2022 года (ПРОФ)В программе 1С:Бухгалтерия 8.3 ПРОФ реализованы возможности по досрочному применению.
- Досрочный выкуп лизингаЗдравствуйте ! 03.12.2019 мы приобрели в лизинг Тойту. 31.05.20 пробую.
- Выкуп предмета лизинга досрочный в 1СЗдравствуйте. Прошу помочь. Досрочный выкуп лизинга. В БУ СПИ поставлен.
- Досрочный выкуп предмета лизинга и продажа по ДКП в 1СДобрый день! Подскажите пожалуйста. Ситуация следующая: в 2018 году взяли.
Карточка публикации
Разделы: | |
---|---|
Рубрика: | Аренда ОС / ЛИЗИНГ |
Объекты / Виды начислений: | |
Последнее изменение: | 12.08.2021 |
ID задана и содержит ID поста $termini = get_the_terms( $post->ID, ‘post_tag’ ); // так как функция вернула массив, то логично будет прокрутить его через foreach() foreach( $termini as $termin )< echo '' . $termin->name . ”; > /* * Также вы можете использовать: * $termin->ID – понятное дело, ID элемента * $termin->slug – ярлык элемента * $termin->term_group – значение term group * $termin->term_taxonomy_id – ID самой таксономии * $termin->taxonomy – название таксономии * $termin->description – описание элемента * $termin->parent – ID родительского элемента * $termin->count – количество содержащихся в нем постов */ –>
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Вы можете задать еще вопросов
Доступ к форме “Задать вопрос” возможен только при оформлении полной подписки на БухЭксперт8
Нажимая кнопку “Задать вопрос”, я соглашаюсь с
регламентом БухЭксперт8.ру >>
Изменения в 2022 году, о которых нужно знать бухгалтеру
[28.07.2022 запись] Все изменения по НДС с июля 2022
Счет-фактура и УПД с 01.07.2022 — образец
[21.07.2022 запись] Осторожно! Ошибки в зарплатной отчетности за 1 полугодие 2022 – как проверить свою отчетность
Прослеживаемость товаров в 2022 году в 1С
Добрый день. спасибо большое. как всегда все очень интересно и информативно.
Как досрочно погасить ипотеку
Одновременно уменьшать платеж и сокращать срок
Этот материал обновлен 03.04.2021
У меня ипотека на 10 лет, но я планирую выплатить ее за пять.
Когда я начал досрочное погашение, я попросил банк просчитать варианты с сокращением срока и с уменьшением платежа: хотел понять, как платить выгоднее. Сотрудник ответил, что точных расчетов сделать не может. Пришлось разбираться самому. Хорошо, что я это сделал.
Что вы узнаете
- Можно ли досрочно погасить ипотеку
- Зачем гасить ипотеку досрочно
- Условия досрочного погашения
- Варианты досрочного погашения
- Что лучше уменьшить: срок или платеж
- Зачем такие сложности
- Сделайте платежи удобными
- Что выгоднее: гасить досрочно небольшими суммами или копить
- Возвращается ли страховка при досрочном погашении ипотеки
Пример, на котором будем разбирать
Ипотека на 10 лет, оформлена в октябре 2017 года. Сумма займа — 1,1 млн рублей. Ставка 11,9%. Ежемесячный платеж — 15 719 Р .
Допустим, в мае 2022 года появляются 400 000 Р , которые можно внести для погашения ипотечного кредита досрочно.
Как гасить ипотеку выгодно
- Не допускайте лишних выплат в виде комиссий или пеней за просрочку платежа.
- Проверьте, чтобы договор позволял регулярно вносить платежи для частичного досрочного погашения.
- Убедитесь, что ежемесячное частичное досрочное погашение не сделает процесс дороже из-за каких-нибудь условий договора.
- Узнайте в банке, можно ли досрочно гасить ипотеку без похода в отделение, чтобы каждый месяц не оформлять бумажные заявления.
- Выбирайте уменьшение суммы ежемесячного платежа, а не сокращение срока. В статье расскажем почему.
- Продолжайте каждый месяц вносить сумму первоначального платежа, как будто не уменьшали его.
Можно ли досрочно погасить ипотеку
В законе нет ограничений на досрочное погашение ипотечного кредита. В общих чертах досрочное погашение выглядит так:
- Вносите деньги на счет, к которому привязана ипотека.
- Оформляете заявление в банк, где указываете сумму к списанию и дату досрочного погашения. Без этого заявления деньги останутся лежать на счете и будут списываться по графику.
Во многих банках досрочное погашение можно сделать через приложение или онлайн-кабинет, но есть и такие, в которые придется идти лично.
Доступно ли созаемщику досрочное погашение. Созаемщик может досрочно погашать кредит при личном посещении отделения. Некоторые банки требуют нотариальную доверенность, где заемщик делегирует ему это право. Бывает, что даже в разных отделениях одного и того же банка требования отличаются, из-за чего случаются споры.
Можно ли досрочно погасить ипотеку материнским капиталом. В 2022 году размер материнского капитала на первого ребенка составляет 483 881,83 Р , а на рождение и усыновление второго — 639 431,83 Р . Всю сумму можно использовать для досрочного погашения ипотеки, даже если она была оформлена до рождения ребенка.
Может ли банк внести в серый список за досрочное погашение. Досрочное погашение ипотеки или любого другого кредита никак не влияет на кредитную историю человека.
Зачем гасить ипотеку досрочно
Досрочное погашение ипотеки позволяет уменьшить размер основного долга, а вместе с ним и общую переплату по процентам. В итоге снижается ежемесячный платеж или срок — в зависимости от выбранной стратегии.
К тому же пока ипотечный кредит не выплачен, недвижимость находится в залоге у банка. Это психологически неуютно: сложнее решаться на перемены и, например, менять работу.
Выгоднее ли досрочно гасить ипотеку в первые годы выплат. Ежемесячный платеж по ипотеке состоит из двух частей: выплаты основного долга и переплаты по процентам. Даже когда платеж каждый месяц одинаковый, пропорция двух частей разная: в первые годы больше платишь проценты, в последние — основной долг. Поэтому в первые годы досрочно гасить ипотеку выгодно, если не смотреть на инфляцию.
Подобный график строится для любого кредита, когда вы платите равными частями каждый месяц. Если у вас несколько кредитов, то выгоднее досрочно погашать тот, у которого выше процентная ставка. Обычно это не ипотека.
Выгодно ли досрочно гасить ипотеку при высокой инфляции. С момента подписания ипотечного договора стоимость платежей фиксируется. Инфляция работает на вас и потихоньку съедает долг. За последние 20 лет инфляция составила 500%. Если ее темпы сохранятся, то 40 000 Р в месяц через 20 лет будут восприниматься как 8000 Р сейчас. Чем дольше гасите долг, тем более дешевые рубли отдаете банку. С другой стороны — платите больше процентов.
Условия досрочного погашения
У меня дружелюбный банк, и договор прямо позволяет использовать разные способы досрочного погашения: уменьшать срок ипотеки или ежемесячный платеж. Такие условия не у всех, ищите их в договоре.
Еще некоторые банки оговаривают сроки: например, требуют написать заявление о частичном досрочном или полном досрочном погашении за 30 дней до списания средств. Когда заемщик настаивает на более ранней дате, банк берет комиссию. В этом плане мне повезло больше: банк просит подать заявление за три дня до даты списания.
Варианты досрочного погашения
Досрочно можно погасить весь ипотечный кредит или только его часть. У меня в приложении «Росбанк Дом» это первое, что просят указать при заявке.
Полное погашение — вы платите всю оставшуюся сумму основного долга и проценты, которые были начислены с даты последнего платежа.
Частичное погашение — указываете сумму, которую готовы внести, дату списания и то, что планируете уменьшать: срок или размер ежемесячного платежа.
Что лучше уменьшить: срок или платеж
Мне и всем моим друзьям-ипотечникам в банке советовали сокращать срок, потому что при таком варианте сокращается сумма переплаты. Это работает на любой сумме: хоть 400 000 Р , хоть 25 000.
Сокращаешь срок — имеешь меньшую переплату по кредиту. Так считает кредитный календарь. Вот сравнительная табличка.
Я внес досрочно 400 000 Р, что дальше
Я могу | Платеж после мая 2022 | Срок последнего платежа | Последний платеж | Переплата по ипотеке |
---|---|---|---|---|
Сократить срок | 15 719 Р | март 2024 г. | 4110 Р | 498 754 Р |
Уменьшить платеж | 8261 Р | октябрь 2027 г. | 8486 Р | 612 239 Р |
Не вносить 400 000 Р | 15 719 Р | октябрь 2027 г. | 15 578 Р | 786 139 Р |
Но банк не учитывает, что после уменьшения минимального платежа заемщик может продолжать платить ту же сумму, которую платил раньше. В этом весь секрет: для досрочного погашения нужно уменьшать платеж, но продолжать платить больше. Тогда сумма каждой следующей обязательной выплаты будет все меньше и в какой-то момент вам хватит денег, чтобы закрыть долг полностью раньше срока.
В нашем примере для досрочного погашения ипотечного кредита надо продолжать вносить каждый месяц 15 719 Р , несмотря на то, что новый платеж после его сокращения составил 8261 Р . И так нужно продолжать делать: каждый раз вносить 15 720 Р и каждый раз выбирать досрочное погашение.
Как я досрочно гашу ипотеку
Обычный метод | Метод Максима Кайнера |
---|---|
Минимальный платеж: 15 720 Р | Минимальный платеж: 15 720 Р |
Вносим дополнительные деньги: 400 000 Р | Вносим дополнительные деньги: 400 000 Р |
Сокращаем срок. Минимальный платеж остался 15 720 Р | Уменьшаем минимальный платеж. Теперь он — 8261 Р |
Продолжаем вносить 15 720 Р . Минимальный платеж не меняется | Продолжаем вносить 15 720 Р . Уменьшаем минимальный платеж каждый месяц |
Кредит закроем в марте 2024 г. | В марте 2024 г. минимальный платеж будет 115 Р . Вносим 4109 Р и гасим остаток долга |
Итого: платишь как при сокращении срока, но по факту уменьшаешь минимальный платеж.
Особенности при аннуитетных и дифференцированных платежах. Аннуитетный платеж — это когда каждый месяц на протяжении всего срока кредита вы перечисляете в банк одинаковую сумму. Большинство ипотечных кредитов выдают именно с аннуитетным видом платежа. Мой кредит тоже такой.
Дифференцированный платеж — это когда каждый месяц вы гасите одинаковую часть основного долга плюс начисленные проценты, которые постепенно уменьшаются, а с ними и ежемесячный платеж.
Если платить строго по графику, то при дифференцированных платежах итоговая переплата меньше: за счет больших платежей в начале срока вы быстрее уменьшаете основной долг и на него начисляется меньше процентов.
В своем методе досрочного погашения я при аннуитетных платежах использую преимущество дифференцированных: каждый месяц плачу одинаково, но обязательный платеж при этом уменьшается. Это позволяет не переплачивать за кредит.
Зачем такие сложности
Этот метод досрочного погашения нужен только для одного: снизить риск в будущем. Смотрите.
Когда я выбираю уменьшение срока ипотеки, я говорю банку: «Я хочу продолжить платить эти 15 тысяч рублей, но чтобы это быстрее закончилось». То есть я обещаю банку, что все остальное время я буду продолжать платить по 15 тысяч. Мой минимальный платеж всегда 15 тысяч, даже если я лишусь работы или уеду в отпуск. Да, у меня сокращается срок, но весь этот срок я должен платить по максимуму.
Когда я уменьшаю платеж, я снижаю свою ежемесячную долговую нагрузку. Каждый месяц я должен банку все меньше денег. Но пока у меня есть возможность, я выбираю досрочное погашение: плачу больше и снова снижаю долговую нагрузку.
Пока у меня есть возможность платить полные 15 тысяч, я не почувствую разницы между обычным и досрочным погашением. Я все время плачу одну и ту же сумму. Но если я, например, лишусь работы или улечу в отпуск и больше не смогу платить 15 тысяч, мне это уже будет не так страшно: мой минимальный платеж к тому моменту сильно уменьшится. Например, в апреле 2022 года минимальная сумма выплаты составит около 6700 Р , а в мае 2023 — около 3700 Р .
Если у меня наступят тяжелые времена, я смогу приостановить досрочное погашение и вернуться к выплатам по графику. Например, если в мае 2022 года у меня снизится доход, я просто продолжу платить свои 3700 Р , пока ситуация не выправится. Я буду платить за квартиру дольше, но это будет не так тяжело.
Я понимаю, что это трудно понять в тексте, поэтому подготовил для вас табличку. Там четыре варианта погашения ипотечного кредита, мой — последний. Проматывайте до столбца AR, где я вношу досрочно 400 тысяч, и смотрите на математическую магию.
Помните, что советы в интернете нельзя воспринимать как руководство к действию. Когда оформляете ипотеку, всегда читайте договор, внимательно изучайте график выплат и стройте таблички в «Экселе». Нет ничего надежнее, чем собственноручно составленный график досрочного погашения.
Сделайте платежи удобными
Подготовьте инфраструктуру. Каждый раз, когда я вношу платеж и хочу списать переплату в счет досрочного погашения, нужно оформлять заявление на частичное досрочное погашение. В первые месяцы я ходил в банк, относил наличные и оформлял письменное заявление на досрочное погашение. Это лишние транзакционные издержки.
Чтобы их исключить, я завел карточку банка-кредитора, привязанную к ипотечному счету. На эту карту падает зарплата от одного из моих работодателей. По условиям обслуживания, если по счету проходит более 10 000 Р , то за карту не нужно платить.
Теперь я оформляю заявления на досрочное погашение через приложение и не хожу каждый месяц в банк. Это занимает полминуты.
Что выгоднее: гасить досрочно небольшими суммами или копить
Некоторые банки устанавливают минимальную сумму частичного досрочного погашения. У моих друзей, которые взяли ипотеку в другом банке, эта сумма была не меньше 30% от ежемесячного платежа. Мобильное приложение просто не дает отправить на досрочное погашение меньше денег. Некоторые банки в таком случае берут комиссию. Тогда есть смысл накопить деньги до минимальной суммы частичного досрочного погашения. Во всех других ситуациях гасить небольшими суммами выгоднее.
Возвращается ли страховка при досрочном погашении ипотеки
По закону вместе с получением ипотеки вам нужно застраховать недвижимость, на покупку которой вы берете кредит. Для банка это гарантия, что в случае пожара, землетрясения или еще каких-то катаклизмов он получит свои деньги назад.
У каждого банка свой список аккредитованных страховых компаний — вы можете подписать договор с любой, сравнив условия и выбрав выгодный вариант. Договор со страховой обычно заключают на год. Когда год заканчивается, сумма за страховку пересчитывается исходя из остатка по основному долгу. Договор продлевается или заключается заново. И так каждый год, пока есть ипотека.
При полном досрочном погашении ипотечного кредита можно вернуть часть денег за страховку. Достаточно будет заявления в страховую компанию — для нее это стандартная процедура. Максимум через семь рабочих дней деньги поступят на ваш счет. Вернется не вся первоначальная сумма, а только часть за те дни, которые остались до конца срока страховки. То есть в начале года сумма будет больше, а в конце — меньше.
Свои плюсы есть и при частичном досрочном погашении ипотеки. Уменьшая сумму кредита, вы сокращаете размер ежегодной стоимости страховки. В законе сказано, что для этого нужно погасить более 30% от основной суммы долга. Большинство страховых компаний не требует этого, а каждый год при расчете умножает остаток кредита на свой постоянный коэффициент. Меньше остаток — меньше платите за страховку.
Запомнить
Прежде чем затевать выплаты по моей схеме, убедитесь, что у вас получится все делать так, чтобы ежемесячное частичное досрочное погашение было удобным и не сделало процесс дороже.
Посмотрите, что договор позволяет регулярно вносить платежи для частичного досрочного погашения, а потом полностью закрыть кредит.
Узнайте в банке, как сделать досрочное погашение удобным, чтобы каждый месяц не ходить в отделение и не оформлять бумажные заявления.
Можно ли при досрочном выкупе по лизингу остаточную стоимость учесть при исчислении базы по налогу на прибыль?
Л. М. Золина
автор ответа, консультант Аскон по бухгалтерскому учету и налогообложению
Вопрос
Заключили договор лизинга на автомобиль на 2 года. Выкупаем досрочно после 13 месяцев. Лизинговое имущество находится на балансе лизингополучателя.
Можно ли при досрочном выкупе по лизингу остаточную стоимость учесть при исчислении базы по налогу на прибыль?
Ответ
При досрочном выкупе автомобиля лизингополучателем автомобиль перестает быть имуществом, полученным по договору лизинга, и переходит в собственность организации. При этом в налоговом учете такой объект амортизируемого имущества, как автомобиль, полученный в лизинг, выбывает и принимается к учету как собственный автомобиль.
Выкупная цена предмета лизинга определяется по соглашению сторон (ст. 421, п. 1 ст. 424 и п. 1 ст. 485 ГК РФ).
Остаточная стоимость предмета лизинга в части неначисленной амортизации для целей налогообложения не учитывается.
Лизинговые платежи, предъявленные к уплате лизингодателем на дату расторжения договора лизинга в связи с досрочным выкупом, полностью учитываются в расходах.
Обоснование
Предмет лизинга, учитываемый на балансе лизингополучателя, признается в его налоговом учете амортизируемым имуществом, первоначальная стоимость которого определяется как сумма расходов лизингодателя, связанных с приобретением этого предмета лизинга (в данном случае – без учета НДС) (п. 1 ст. 256, п. 1 ст. 257, п. 10 ст. 258 НК РФ).
Первоначальная стоимость предмета лизинга включается в расходы через амортизационные отчисления (пп. 3 п. 2 ст. 253 НК РФ).
Лизинговые платежи, ежемесячно уплачиваемые лизингодателю за пользование лизинговым оборудованием (учитываемым на балансе лизингополучателя), относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, за вычетом сумм амортизации, начисленной в соответствии с гл. 25 НК РФ (пп. 10 п. 1 ст. 264 НК РФ).
При досрочном выкупе лизингового оборудования и переходе права собственности на него к лизингополучателю в налоговом учете лизингополучателя списывается лизинговое оборудование и принимается на учет выкупленное собственное оборудование по первоначальной стоимости, равной в данном случае выкупной цене оборудования (без НДС) (п. 1 ст. 256, п. 1 ст. 257 НК РФ).
Учесть в расходах неамортизированную стоимость предмета лизинга нельзя, так как механизм учета в расходах амортизации установлен только на время действия договора лизинга, то есть в отношении актива, не являющегося собственностью лизингополучателя.
Такая же ситуация возможна и при окончании договора лизинга, без досрочного выкупа, когда предмет лизинга не полностью самортизирован в налоговом учете. По предмету лизинга, перешедшему в собственность лизингополучателя, амортизация начинает начисляться исходя из выкупной цены, а неначисленная амортизация в расходах не учитывается.
Расчет нормы амортизации по выкупленному оборудованию может быть произведен с использованием оставшегося срока полезного использования выкупленного оборудования.
В обычном порядке при досрочном выкупе заключается дополнительное соглашение к договору лизинга, в котором уточняется сумма оставшихся лизинговых платежей, подлежащих к уплате. Выкупная стоимость тоже может измениться, но на практике это происходит крайне редко. Лизингодатель выставляет лизингополучателю счет-фактуру на выкупную стоимость, по которой начисляется налоговая амортизация, и отдельный счет-фактуру на сумму оставшихся лизинговых платежей, которые учитываются в расходах.
Л. М. Золина
автор ответа, консультант Аскон по бухгалтерскому учету и налогообложению
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
Поможем не забыть сделать главное
Посмотрите актуальные чек-листы для бухгалтера, специалиста по кадрам и юриста.
#Бухгалтер #Бухгалтерский и налоговый учет #Налог на прибыль