Оказание первой медицинской помощи при ДТП

24. Авария ДТП

КАК ОКАЗАТЬ ПЕРВУЮ ПОМОЩЬ
ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМ ПРОИСШЕСТВИИ

Запомни! Для спасения пострадавших в ДТП достаточно применить три навыка оказания первой помощи
и немного здравого смысла.

Запомни! Наложение стерильных повязок и транспортных шин при дорожно-транспортных происшествиях, когда спасательные службы прибывают в течение 30-40 минут, не обязательно — они мало влияют на исход оказания первой помощи.

В предлагаемой методике заложены принципы подготовки военного разведчика: С одного взгляда взять максимум информации, минимальными действиями —достигнуть максимального эффекта».

Начинаем действовать

Оценка состояния пострадавшей с первого взгляда

1.Первый вариант.
Пострадавшая не подаёт признаков жизни: неподвижна, не кричит и не разговаривает. Следует заподозрить клиническую смерть или коматозное состояние (Она жива, у неё есть пульс на сонной артерии, но нет сознания.)
В этом случае пострадавшую следует немедленно извлечь из машины. В состоянии комы — она может в любую секунду захлебнуться рвотными массами, в состоянии клиничексой смерти — реанимацию можно проводить только в положении «лежа на спине».
Второй вариант.
Пострадавшая активна: кричит или разговаривает.
Если она жалуется на любые боли, включая головокружение или затруднённое дыхание и одышку, её ни в коем случае нельзя извлекать из машины или предлагать выйти из транспортного средства до прибытия бригады скорой помощи или спасателей, при условии, что нет угрозы взыва, возгорания, падения в пропасть или переохлаждения ( в случаях крайней необходимости).

Действия, когда пострадавшая не подает признаков жизни

Для предотвращения выпадения тела из машины и удара головой об асфальт, при открывании двери, следует придерживать пострадавшую за плечо
В целях соблюдения моральных и этических норм, а также прав граждан на личную жизнь, в том числе родственников и близких раненых или умерших, следует пресекать попытки видео и фотосъёмок погибших и раненых в ДТП. Всем, кто из чистого любопытства остановился поглазеть на чужое несчастье, предложить вызвать скорую помощь и спасателей, а также, обеспечить безопасность места происшествия и встречу спасательных служб, если есть проблемы с описанием по телефону места нахождения пострадавших.

Что делать? Если ты один на месте происшествия?
Сначала следует оказать первую помощь и только затем приступить к вызову спасательных служб. Смотри «ПРАВИЛА ДЕЙСТВИЙ ОЧЕВИДЦА»

Действия, когда пострадавшая
находится в состоянии клинической смерти
Нет сознания и нет пульса на сонной артерии

Прижать четыре пальца к месту расположения сонной артерии.В этом месте давление пальцами на шею является сильнейшим болевым воздействием. Если пострадавшая не реагирует на боль, но у неё есть пульс на сонной артерии, то можно сделать безошибочный вывод, что она жива, но без сознания(в состоянии комы). Если пульса нет, то пострадавшая находится в состоянии клинической смерти.

Если нет сознания и пульса на сонной артерии, следует без промедления нанести удар по грудине. Следует учитывать, что при лобовых столкновениях у водителей очень велика вероятность повреждения грудной кости и рёбер. Прежде чем наносить удар, надо осторожно провести ладонью по грудной клетке.
Запомни! Если обнаружится неестественная «мягкость» (признаки повреждения грудной кости и ребер), удар следует заменить легким толчком в грудь.
Такой толчок или прекардиальный удар несут гораздо меньшую опасность, чем непрямой массаж сердца.

Что делать? Какое может быть наказание в случае смерти пострадавшего при неудачной попытке оказать первую помощь?
В ситуациях клинической смерти можно использовать любые действия, дающие шанс на спасение.

Запомни! В случае смерти пострадавшего в результате действий очевидца без медицинского образования нет ни одной статьи уголовного, гражданского и административного кодекса в наказание. Смотри «ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ».

Первый участник
Делает вдох искусственного дыхания. Контролирует реакцию зрачков и пульс на сонной артерии и информирует остальных о состоянии пострадавшего: «Есть реакция зрачков!» или есть пульс на сонной артерии!»

Второй участник
Проводит непрямой массаж сердца и отдает команду: «Вдох!». Контролирует эффективность вдоха искусственного дыхания по подъёму грудной клетки и констатирует: «Вдох прошёл!» или «Нет вдоха!»

Третий участник
Приподнимает ноги пострадавшего для улучшения притока крови к сердцу. Восстанавливает силы и готовится сменить второго участника. Координирует действия партнёров.

Действия, когда у пострадавшей в клинической смерти
зажаты ноги

1. После нанесения прекардиального удара зайти в салон с противоположной стороны и захватить пострадавшую за плечи так, чтобы её голова оказалась между её рук. Нельзя терять время на поиск и накладывание шейного корсета. Достаточно зафиксировать шейный отдел позвоночника между рук пострадавшей.
Уложить пострадавшую лицом вверх.
Приступить к непрямому массажу сердца. В салоне автотранспорта возможно только проведение непрямого массажа сердца.

Действия, когда у пострадавшей
в состоянии комы зажаты ноги

Убедиться в наличии пульса на сонной артерии.
Наложить шейный корсет.

3. Зайти с противоположной стороны и, расположив голову пострадавшей между её рук (при таком способе фиксирования головы можно обойтись без шейного корсета), уложить лицом вниз.
Оставить в таком положении до прибытия спасательных служб и через каждые 2-3 минуты обязательно контролировать пульс и дыхание.

Действия в случае ранения шеи

Запомни! Эвакуировать из салона пострадавших с любыми повреждениями можно только в случае крайней необходимости.

Прижать рану пальцем через воротник или носовой платок (для предотвращения попадания воздуха в вену, что приведет к мгновенной смерти). Пропитанная кровью ткань станет герметичной для попадания воздуха в повреждённую вену.
Приложить скатку бинта и наложить кровоостанавливающий жгут так, чтобы пострадавшая могла сглатывать слюну. Ни в коем случае нельзя предлагать ей таблетки и воду, есть или пить.
Оставить пострадавшую в салоне до прибытия спасательных служб.

Действия в случае опасного кровотечения
из раны на руке
Запомни! Эвакуировать из салона пострадавших с любыми повреждениями можно только в случае крайней необходимости.

Наложить жгут на плечо.
Убедиться в отсутствии пульса на лучевой артерии.
3. Наложить повязку на рану.
4. Зафиксировать руку косынкой или повязкой на груди. Вложить записку с указанием времени наложения жгута и оставить пострадавшую в салоне до прибытия спасательных служб.

Как быстро вывести пострадавшую из машины
после удара сзади

Запомни! Наиболее часто шейный отдел позвоночника повреждается при ударе автомобиля сзади. Эвакуировать из салона пострадавших с любыми повреждениями можно только в случае крайней необходимости.

Вот так обхвати левой ладонью нижнюю челюсть и плотно прижми своё предплечье к груди пострадавшей.
Захвати правой ладонью затылок пострадавшей и плотно прижми свое предплечье к ее спине.
Таким образом удерживая её голову и шею, срочно выведи пострадавшую из машины.
Затем наложи шейный корсет или произведи иммобилизацию шейного отдела позвоночника подручными средствами.

Использование подручных средств
для иммобилизации шейного отдела позвоночника

Завести под спину деревянную или картонную дощечку так, чтобы её верхний край был на 3-5 см выше головы пострадавшей, а нижний — на 20-30 см ниже её подмышек.
2. Зафиксировать дощечку бинтом, шарфом или косынкой на голове.
Вот так зафиксировать ниже груди пострадавшей.

Как быстро вывести пострадавшую с повреждением
костей предплечья из транспортного средства в случае крайней необходимости

Расположи поврежденную и здоровую руки пострадавшей на своём левом предплечье, а правой рукой захвати её торс.
Помоги пострадавшей выйти из салона, вот так, удерживая её руку на своём предплечье.
3. После срочной эвакуации из опасной зоны, предложи пострадавшей таблетку анальгина и наложи шину на поврежденную конечность. Смотри раздел «АПТЕЧКА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ»

Оказание первой помощи при ДТП

Первая медицинская помощь при ДТП

Основное требование при оказании первой медицинской помощи:

Необходимая последовательность действий:

Убедитесь в личной безопасности. Автомобиль с бензиновым двигателем сгорает за 5 минут, реальна угроза взрыва. Ваши действия должны быть продуманными.Неверные действия могут стоить жизни не только пострадавшему, но и лицам, оказывающим помощь. Всегда будьте внимательны на месте происшествия. Например, если автомобиль врезался в столб, возможен обрыв проводов линии электропередачи. Если этого не заметит, человек, пытающийся оказать помощь лицам, находящимся в поврежденной машине, то еще одним пострадавшим станет больше и, возможно, уже некому будет вызвать «скорую помощь» и (или) службу спасения. Всегда вначале оцените обстановку. Как говорят спасатели-профессионалы, лучше, если в результате происшествия будет один труп, чем два. Возможно, это звучит несколько цинично, но сейчас мы вас учим действовать продуманно, придерживаясь определенных алгоритмов, и отступление от них может стоить жизни не только пострадавшему, но и спасателю.

Вызов бригад скорой помощи и службы спасения на место ДТП (тел. 103);

После того как вы дозвонились в службу скорой помощи или службу спасения необходимо говорить быстро, но четко. Обязательно укажите количество пострадавших в ДТП, так как к каждому пострадавшему высылается отдельная бригада. Вам будут заданы следующие вопросы:

количество пострадавших и их пол;
возраст, если не знаете — указывайте приблизительно (ребенок, подросток, взрослый, молодой, среднего возраста, пожилой);
что произошло (ДТП и состояние пострадавших в общих чертах, например, без сознания, кровотечение и т.п.);
адрес (здесь важна максимальная точность и ориентиры для подъезда);
кто вызывает скорую помощь (оставьте свой номер телефона, так как, возможно, бригаде потребуется уточнить ваше местонахождение).

Если пострадавшие зажаты в поврежденных транспортных средствах, то одновременно звоните в службу спасения, можете это сообщить и при вызове скорой помощи.

Эвакуация пострадавшего.

При ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника. Неправильное извлечение пострадавшего может привести к его смерти.

Определите уровень сознания. Задайте любой вопрос пострадавшему, одновременно фиксируя ему голову: большие пальцы — на затылке, указательные — с боков, средние — на углах нижней челюсти, безымянные — на сонной артерии для определения пульсации. Наложите шейный воротник. Извлеките пострадавшего как единое целое. Проверьте реакцию зрачка на свет, наличие дыхания и сердцебиения.

Клиническая смерть.

Признаки: отсутствие сознания, дыхания и сердцебиения, широкий зрачок.

Наличие этих симптомов — показание к проведению реанимационных мероприятий по системе ABC (проходимость верхних дыхательных путей, искусственное дыхание, массаж сердца). Действия: Пострадавшего положите на спину в безопасном месте на твердую поверхность.

Ликвидируйте закупорку верхних дыхательных путей. Причиной ее могут быть западение языка, инородное тело, отек и спазм гортани, травма. Положение головы и подбородка: голова назад, подбородок вперед, нижняя челюсть выдвигается вперед.

Оцените дыхание: если слабое или отсутствует — проводите вентиляцию легких рот в рот или рот в нос, используйте приспособления для искусственного дыхания.

При отсутствии сердцебиения начинайте непрямой массаж сердца.

Точка сжатия грудной клетки — 2 см выше нижнего края грудины по средней линии. Ладонь правой руки — на точке сжатия. Ладонь левой руки лежит поверх ладони правой. Пальцы обеих рук раздвинуты веером и не касаются грудной клетки. Руки прямые. Глубина сжатия более 3,5 см.

Техника проведения реанимационных мероприятий:

Если помощь оказывается одним человеком, на 2 вдоха — 15 сжатий, если двумя — на 1 вдох 5 сжатий. Постоянно контролируйте состояние больного: сужение зрачка на свет, появление пульса на сонной артерии, улучшение цвета кожи, самостоятельное дыхание. Все это свидетельствует об эффективной реанимации.

ПОМНИТЕ! Если больной без сознания, но дыхание и сердцебиение сохранены, то его как единое целое (зафиксировав шейный отдел позвоночника руками или воротником), нужно перевернуть на живот и постоянно следить за проходимостью дыхательных путей, дыханием и сердцебиением. В случае нарушения этих функций немедленно приступать к проведению реанимационных мероприятий.

Остановите наружное кровотечение
На рану наложите повязку.
Обезбольте.
При переломах наложите шину.
Вызовите «Скорую помощь», любого медицинского работника. Ваша цель — сохранить жизнь пострадавшего до прибытия медицинских работников!

Кровотечение.

Кровотечение является одним из проявлений травмы. Оно может быть внутренним и наружным. При подозрении на внутреннее кровотечение, проявляющееся бледностью кожных покровов, холодным потом, нарастающей слабостью, потерей сознания, нужно уложить больного на спину с приподнятыми ногами и срочно вызвать врача.

Наружные кровотечения подразделяются на:

Венозное — кровь темного цвета выделяется непрерывной струей. Рекомендуется наложение тугой повязки на раневую поверхность.

Артериальной — наиболее опасный вид — отличается тем, что кровь ярко-алого цвета выделяется мощной пульсирующей струей. Методом остановки кровотечения является пальцевое прижатие поврежденного сосуда выше места ранения с последующим наложением тугой повязки. В случае, если кровотечение продолжается, наложите жгут не более чем на 1 час с фиксацией времени его наложения.

Капиллярное кровотечение отмечается при значительном раневом дефекте кожного покрова. Кровоточит вся поверхность раны. Для остановки рекомендовано применение гемостатической губки, тугой повязки.

Переломы.

Переломы подразделяются на открытые и закрытые.

Признаки закрытого перелома: сильная боль, резкое усиление боли при движении или попытке опереться на поврежденную конечность, деформацию и отечность в месте повреждения.

Признаки открытого перелома: деформация и отечность конечности в месте повреждения , обязательное наличие раны, из просвета раны могут выступать костные отломки.

Действия.

Обезбольте.
Обработайте рану.
Наложите шину, зафиксировав ее за сустав выше и ниже места повреждения.
Не пытайтесь вправить костные отломки!

Ожоги.

По степени поражения ожоги подразделяются на 4 степени.

1-2 степень — покраснение кожи, появление пузырей.

3-4 степень — появление участков обугленной кожи с обильным выделением кровянистой жидкости.

Действия:

При ожогах 1-2 степени как можно быстрее подставьте обожженную поверхность под струю холодной воды, наложите чистую сухую повязку, поверх ткани приложите холод.
При ожогах 3-4 степени накройте область ожога стерильной тканью, поверх ткани наложите холод.
При обширных ожогах уложите пострадавшего раневой поверхностью вверх, накройте ожог чистой тканью, поверх ткани — холод, обезбольте, дайте обильное питье, вызовите «Скорую помощь».
Попадание инородного тела в верхние дыхательные пути.

Признаки: внезапно появляются кашель, удушье, рвота, обильное слезотечение, лицо краснеет, затем синеет, потеря сознания. ПОМНИТЕ! Для оказания помощи у вас 3-5 минут.

Действия:

Ударьте несколько раз раскрытой ладонью в межлопаточную область. В случае отсутствия эффекта встаньте за спиной у пострадавшего, обхватите его руками так, чтобы руки, сложенные в замок, находились у пострадавшего над подложечной областью, и резко надавите на подложечную область сложенными в замок руками.

Если больной без сознания, переверните его на спину, попытайтесь рукой достать инородное тело и резко надавите на подложечную область.

Внимание! В любом случае необходимо срочно обратиться к медицинскому работнику.

Потеря сознания.

Причины: высокая температура окружающей среды, недостаток воздуха, эмоциональный стресс, внутреннее кровотечение, острое сердечно-сосудистое заболевание.

Действия:

Проверьте наличие сознания, дыхания, сердцебиения.

При их отсутствии начинайте реанимационные мероприятия по системе ABC.

Потеря сознания кратковременная (до трех минут), сердцебиение и дыхание сохранены: уложите больного на спину, приподнимите ноги, расстегните воротник сорочки, ослабьте галстук и поясной ремень, обеспечьте доступ воздуха. Дайте вдохнуть пары нашатырного спирта.

При потере сознания более трех минут переверните больного на живот, очистите верхние дыхательные пути, приложите холод к голове. Наблюдайте за дыханием, сердцебиением, срочно вызовите медицинского работника.

ПОМНИТЕ! Во всех случаях потери сознания нужно обратиться к врачу.

Cудорожный припадок.

Причины: эпилепсия, истерия.

Признаки эпилепсии: внезапная потеря сознания с предшествующим криком перед падением, судороги, пена изо рта с примесью крови, широкие зрачки, сохраненный пульс на сонной артерии, непроизвольное мочеиспускание.

Действия:

Поверните больного на бок.

Прижмите его плечи к полу.

Вставьте плотный валик из ткани, резины между коренными зубами.

Обеспечьте безопасность больного (высок риск травматизации), срочно вызовите медицинского работника.

Боли в грудной клетке.

Внимание! Боль носит давящий, жгущий, режущий характер, располагается по центру груди или в левой половине грудной клетки, отдает в спину, руки, сопровождается слабостью, холодным потом.

Причина: острое сердечно-сосудистое заболевание.

Действия: Обеспечьте больному максимальный покой, доступ свежего воздуха. Вложите капсулу нитроглицерина под язык. Боль не проходит в течение 20 минут — повторно капсулу нитроглицерина под язык. Срочно вызовите врача.

Боли в животе.

Причина: нарушение в работе пищеварительного тракта.

Боль вверху живота тупого, опоясывающего характера.

Действия: холод, голод, покой, прием но-шпы и фестала.

Боль в правом подреберье.

Действия: холод, покой, прием но-шпы.

Боль под ложечкой, изжога.

Действия: прием маалокса.

Боль вокруг пупка схваткообразная, жидкий стул, тошнота, рвота.

Действия: прием фестала и иммодиума.

ПОМНИТЕ! При болях в животе не следует без консультации врача принимать обезболивающие препараты. Боль в животе может быть признаком тяжелого заболевания органов брюшной полости. В случае, если эффекта от рекомендуемых мер нет, необходимо обратиться к врачу.

Появление сыпи мелкоточечной на коже, зуд, нарастающая отечность век, губ.

Причина: аллергическая реакция.

Вызвать аллергическую реакцию может прием лекарств, пищевых продуктов, укус насекомых.

Действия:

Положите холод на место укуса или инъекции.

Комплексный подход к проведению предрейсовых осмотров

Оказание первой помощи при ДТП

Недостаток опыта в вождении, агрессивная манера езды, несоблюдение правил дорожного движения, неисправность или неудовлетворительное техническое состояние транспортного средства – все эти неурядицы могут служить причиной дорожно-транспортного происшествия.

При этом, порча кузова автомобиля – меньшее из бед. ДТП нередко приводит к серьезным травмам, как водителя, так и пассажиров, а порой, является причиной летального исхода.

В этой связи, своевременное оказание первой помощи при ДТП – главное и неотъемлемое умение, которым должен обладать каждый.

Напряженность аварийной ситуации, давление и стресс обязывают к тому, чтобы человек не только владел всеми навыками оказания доврачебной медпомощи, но и был психологически устойчив. Малейшие ошибки и погрешности могут стоить человеческих жизней.

Чтобы постичь все навыки оказания первой помощи пострадавшим при ДТП, запишитесь на посещение специализированных курсов. Так, например, ООО «ПримаМедика» предлагает своим абитуриентам полную программу обучения, включая такие темы, как технические нормативные правовые акты в области оказания доврачебной помощи, правильная транспортировка пострадавших и остановка кровотечения, основные принципы сердечно-легочной реанимации.

Последовательность действий при оказании помощи при ДТП

Первое, что необходимо усвоить – жизнь и здоровья людей являются приоритетными. Именно поэтому, статус субъекта аварии отходит на второй план: абсолютно неважно, являетесь ли вы пострадавшей стороной, виновником, очевидцем, свидетелем или случайным прохожим, прежде всего, необходимо тщательно оценить ситуацию и обеспечить безопасность.

Могут быть угрозы возгорания (взрыва) транспортного средства, вероятность случайного наезда мимо проезжающих машин или другие факторы риска.

Следующее, что требуется сделать – вызвать экстренные службы спасения.

– неотложная медицинская помощь (тел. 103);

– Госавтоинспекция МВД России (тел. 101).

Оператору следует сообщить точное местонахождение аварии (улицу, номер близлежащего дома и.т.д), описать обстоятельства происшествия, текущее состояние пострадавших, их число, ориентировочный возраст.

Особое внимание следует уделить описанию характера повреждений и травм. Владея подобной информацией, диспетчер сможет вызвать карету скорой помощи, которая будет оснащена необходимым медицинским и диагностическим оборудованием. В завершении необходимо сообщить номер своего контактного телефона, по которому с вами смогут связаться представители той или иной экстренной службы.

Порядок оказания первой доврачебной помощи при ДТП

Чтобы создать достаточные условия для оказания первой доврачебной помощи при ДТП, необходимо извлечь пострадавшего из транспортного средства. Данное рекомендуется производить в случае серьезного повреждения автомобиля, когда существует угроза взрыва или возгорания бензина. В иных случаях велик риск навредить человеку и на всю жизнь оставить его в инвалидной коляске.

Первая помощь при ДТП сводится к следующей последовательности действий:

Необходимо диагностировать состояние потерпевшего на предмет наличия открытых и закрытых переломов, травм позвоночника, ушибов внутренних органов и.т.д. Данное можно сделать как визуально, так и опросив человека, если он находится в сознании.
Следует остановить кровотечение и обработать рану антисептиком.
Обеспечить прием болеутоляющих медикаментов (перорально или внутривенно).
При переломе или вывихе накладывается шина или, при ее отсутствии, используются подручные средства (например, кусок деревянного бруса и жгут).
При значительной кровопотере велика вероятность переохлаждения, поэтому пострадавший укрывается пледом или теплыми вещами.
При отсутствии повреждений брюшной полости должно быть организовано обильное питье.

В случае клинической смерти

Расширение зрачка, изменение цвета кожного покрова и/или слизистой оболочки, отсутствие сознания, дыхания, а также пульсации на крупных сосудах – все это является очевидными признаками клинической смерти пострадавшего.

Первая медицинская помощь при ДТП в случае диагностирования клинической смерти сводится к следующей последовательности этапов:

Пострадавший должен быть уложен на жесткую горизонтальную поверхность.
Чтобы минимизировать вероятность западания языка, под шею подкладывается валик.
Производится непрямой массаж сердца с искусственным дыханием. 15 надавливаний на 2 вдоха, если манипуляции осуществляет один человек; 5 надавливаний на 1 вдох, если помощь оказывается двумя. Длительность процедуры не ограничена, и она должна проводиться до полного восстановления сердечного ритма.

На заметку: массаж сердца возымел положительный эффект, если: появился пульс и признаки дыхания; наблюдается сужение зрачков; розовеют кожные покровы.

При потере сознания

Одной из основных причин, когда пострадавший теряет сознание в случае автомобильной аварии – болевой шок или резкий механический удар в височную обладь (например, при столкновении транспортного средства на большой скорости с препятствием).

Переломы, ушибы внутренних органов, травмы позвоночника – все это является причиной нестерпимых болей и потери сознания. В данном случае, не следует предпринимать никаких действий, так как можно серьезно усугубить состояние здоровья пострадавшего. Единственный выход – дожидаться бригады медицинских работников.

Если потерпевший находится без сознания, но есть пульс, дыхание, а также отсутствуют видимые переломы конечностей и признаки повреждения позвоночника, ему следует обеспечить фиксированную позицию на боку. При этом, одна рука должна располагаться на минимальном расстоянии к туловищу, вторая кладется под голову; одна нога сгибается в колене и позиционируются на нижней конечности. Данное положение оптимально подойдет в случае черепно-мозговой травмы.

Для остановки кровотечения

Оказание первой помощи пострадавшим при ДТП в случае значительных кровопотерь сводится к следующей последовательности действий:

Необходимо раздобыть автомобильную аптечку (при отсутствии собственной заимствуйте у других автолюбителей).
Оценивается характер травм и повреждений. Если у пострадавшего появилась кровь ярко-алого оттенка, данное свидетельствует о наличии артериального кровотечения и требует незамедлительных мер. Для этого может использоваться жгут, который является обязательным атрибутом любой медицинской аптечки. Он должен накладываться не менее чем в 4 и не более 6 см. от места травмы. Чтобы минимизировать вероятность некроза тканей, необходимо постепенно ослаблять жгут через каждые 20-25 мин.

Важно: для информирования врачебной бригады следует оставить данные с указанием точного времени наложения жгута.

Кровь темно-бурого цвета говорит о венозном кровотечении. В отличие от артериального, оно не носит столь отягощающий характер и останавливается посредствам давящей повязки или бинта. При наличии незначительных ссадин, ушибов или порезов повязку следует предварительно обработать специальным антисептическим раствором.

При переломе или вывихе

Первая помощь при ДТП в случае вывиха и перелома сводится к обеспечению полной неподвижности конечностей. Строго не рекомендуется как-то выпрямлять (выравнивать) сломанную руку или ногу, так как данное может привести к тяжелым последствиям, связанным с разрывом нервов и сосудов, что является причиной травматического болевого шока.

При открытом переломе порядок действий должен быть следующим:

предоставить пострадавшему обезболивающие средства (при наличии соответствующих препаратов допускается внутривенная инъекция);
остановить кровотечение;
места вблизи разрыва кожного покрова необходимо обработать антисептиком;
с помощью специальной шины, а при ее отсутствие подручными средствами, зафиксировать конечность в стационарном положении.

В случае, если был диагностирован закрытый перелом, также следует обездвижить руку или ногу и охлаждать ее при помощи льда.

По каким причинам следует посетить специализированные курсы по оказанию первой помощи

Досконально знать порядок действий при оказаний первой доврачебной помощи – не только минимизировать вероятность неблагоприятных посттравматических последствий, но и гарантировать жизнь пострадавшего.

Получив сертификат о прохождении специализированных курсов, вы дополнительно приобретете целый пакет знаний, включая:

разновидности травм, их особенности и причины возникновения;
состав автомобильной аптечки и входящие в него медицинские препараты;
правила наложения шин и фиксирующих жгутов;
национальные стандарты, устанавливающие требования к аспектам оказания медицинской помощи;
принципы сердечно-легочной реанимации.

ПримаМедика заботится оучастниках и безопасности дорожного движения, поэтому наши специалисты тщательно добросовестно проводят предрейсовые медицинские осмотры.

Оказание первой помощи при ДТП

Аварии на дорогах ежегодно уносят жизни сотен тысяч людей. Спасти жизнь человека, пострадавшего в ДТП, зачастую не удается лишь потому, что потерпевшему не была вовремя оказана первая (доврачебная) помощь. Надо понимать, что несчастный случай может произойти в любом месте, куда в течение часа не смогут прибыть специалисты медики, поэтому моральная ответственность за жизнь и здоровье пострадавшего ложится на плечи очевидцев, которые должны оказать первую помощь сразу после происшествия, до приезда скорой помощи.

Если Вы стали очевидцами дорожно-транспортного происшествия вы должны:

1. сохранять спокойствие и позвать на помощь других очевидцев происшествия,

2. обеспечить безопасность места оказания первой помощи,

3. оценить состояние пострадавшего,

4. вызвать скорую помощь,

5. оказать первую помощь пострадавшему и обеспечить его психологическую поддержку (при наличии сознания).

Далее вам необходимо припарковать машину, так, чтобы она не мешала подъезду экстренных служб, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки у места происшествия. Постарайтесь предотвратить возгорание – выключите зажигание во всех машинах, вовлеченных в ДТП, не курите на месте происшествия. По возможности стабилизируйте машины, включенные в ДТП, поставив их на стояночный тормоз.

Не рекомендуется перемещать пострадавшего с места происшествия для оказания ему первой помощи. Перемещение возможно только в двух случаях:

1. если что-либо угрожает безопасности пострадавшего,

2. если положение пострадавшего не позволяет оценить его состояние и оказать первую помощь.

При перемещении необходимо использовать правильную технику, желательно перемещать пострадавшего вдвоем, делать это быстро, не подвергая риску собственную жизнь.

Затем необходимо оценить сознание пострадавшего – поговорите с пострадавшим, если реакция отсутствует – человек без сознания; оценить дыхание – для этого надо запрокинуть голову пострадавшего, наклониться и попытаться услышать дыхание, если в течении 10 сек. у пострадавшего нет два вдоха и два выдоха, то дыхание отсутствует; понять, есть ли кровотечения.

Вызвать скорую помощь можно по номеру 03 со стационарного телефона или 112 с мобильного. Диспетчеру при вызове необходимо сообщить следующую информацию:

– назвать свои ФИО,

– сообщить пол, возраст пострадавших, есть ли дети, беременные женщины,

– состояние пострадавшего (наличие сознания, дыхания, кровотечения),

– сообщите диспетчеру точный адрес или километраж на трассе,

– четко ответить на вопрос, который задаст диспетчер.

Если у пострадавшего нет сознания и дыхания, уложите его спиной на ровную твердую поверхность, расстегните стесняющую одежду, приступите к проведению сердечно-легочной реанимации. Для этого очистите ротовую полость пострадавшего от возможных инородных тел, затем сделайте непрямой массаж сердца – двумя вытянутыми руками, сцепленными в замок, необходимо надавить на среднюю часть грудины на глубину 5-6 см. После того, как вы сделаете 30 компрессий, преступайте к искусственной вентиляции легких – аккуратно запрокиньте голову пострадавшего, положите салфетку на ротовую полость, зажмите ему нос и откройте рот, сделайте обычный вдох, плотно обхватите рот пострадавшего и сделайте выдох в течение одной секунды. Следите за тем, чтобы поднималась его грудная клетка. Повторите действие еще раз. Чередуйте количество компрессий и вдохов в соотношении 2:30 до восстановления дыхания или приезда скорой помощи.

Если вы обнаружили у пострадавшего кровотечение, то необходимо:

– при наличии сознания попросить пострадавшего зажать рану рукой, при отсутствии сознания – попросить сделать это помощника,

– придать удобное положение конечности,

– остановить кровотечение с помощью давящей повязки или жгута.

Давящую повязку накладывают следующим образом: положить на рану стерильную салфетку, зафиксировать двумя турами бинта, сверху положить целый бинт не разматывая и плотно зафиксировать его бинтом.

Если кровотечение не удалось остановить, используйте жгут. Для этого надо наложить выше раны салфетку или расправить одежду над раневой поверхностью. Растянуть максимально жгут и первым туром остановить кровотечение в верхней трети плеча, следующие туры накладываются тур на тур без особого натяжения. Под последний тур поместить записку с указанием даты и времени наложения жгута. Затем необходимо зафиксировать конечность. Помните! Летом жгут накладывается на 1,5- 2 часа, зимой на час.

В случае, если вы обнаружили у пострадавшего травму головы – зафиксируйте ее руками, а при обнаружении травмы позвоночника фиксацию необходимо производить на ровной твердой поверхности на спине или на животе, подложив под грудь и лоб пострадавшего валик.

Правда из морга: воспоминания московских санитаров о самых страшных мотоавариях

С каждым годом защитная экипировка мотоциклистов становится все более совершенной, но даже она не всегда спасает от смерти. Поговорили с действующими санитарами и выяснили, какие травмы в их практике были самыми страшными.

/ Мото , Мото
/ Евгения Жилина

Если верить статистике ГИБДД, мотоциклисты гибнут на дорогах примерно на 15-20% чаще автомобилистов, и это неудивительно, учитывая специфику этого вида транспорта. Мы пообщались с действующими санитарами одного из московских моргов, а также бывшим санитаром больницы, которые рассказали о погибших и пострадавших после ДТП с участием мотоциклов. Все описанные истории произошли в Москве. По этическим соображениям мы изменили имена, а также не указываем названия учреждений.

«В тот день к нам поступило несколько человек, и один из них был молодым парнем, который попал в аварию на мотоцикле. Мне сказал другой санитар, что пострадавший вроде как был без шлема, и поэтому получил очень серьезную травму головы. Я помню того молодого человека: он лежал неподвижно на металлической каталке, и я даже не сразу понял, что, собственно, произошло. Но когда подошел ближе, все стало ясно: у него был расколот череп и через трещину мозг уже начал вытекать на каталку. Но самое ужасное было то, что его глаза оставались открытыми, и он продолжал дышать, хотя спасти его было невозможно.
Мы все понимали, что он не жилец, что совсем скоро умрет, но не мог же я везти человека, который продолжает дышать, в морг. Это был жуткий момент: я до сих пор помню его лицо и пустые глаза. Все это длилось минут 15, уже успели связаться с родственниками. Непонятно, что нужно было сказать им в той ситуации: «ваш сын пока жив, но еще пара минут и он отправится на тот свет, так что начинайте звонить в похоронное бюро?».

«И вот еще история: на тот момент я проработал санитаром уже почти год и каких только травм не насмотрелся, особенно, среди мотоциклистов. В конце 90-х вообще многие пренебрегали и правилами, и экипировкой. Тот мотоциклист ехал по дороге, где были какие-то проблемы с освещением: то ли уличный фонарь погас, то ли еще что-то. Сейчас уже сложно сказать, но, судя по всему, он не увидел кочку или камень, и мотоцикл завалился на бок. Скорость была высокой и транспорт протащило еще метров десять, может больше. Если бы его отбросило подальше, может, он и остался бы жив, но его «протащило» по асфальту вместе с мотоциклом. В результате, вся правая нога была стерта до кости о дорожное покрытие, словно ластик. Когда его привезли, он был без сознания, и, забегая вперед, он так и не пришел в себя. Врачи пытались как-то помочь, но потеря крови была огромной, шансов почти не было.
Как потом выяснилось, парень был из очень благополучной семьи, совсем недавно женился, в больницу приехали и супруга, и родители. Подумать страшно, как они пережили гибель единственного сына. Хоть я уже не работаю санитаром, но, насмотревшись на последствия ДТП, даже пустую улицу не перехожу на красный свет и максимально аккуратно вожу автомобиль».

Борис

«Мотоциклистов достаточно редко привозят в морг сразу после ДТП. Чаще всего после аварии они попадают в больницу, так как смертельных исходов, к счастью, не так много, хотя они все же бывают. Этот случай произошел больше десяти лет назад, так что сейчас мне уже трудно вспомнить все подробности того происшествия. К нам в морг привезли мотоциклиста после ДТП, он был в шлеме и полной экипировке. Но, когда мы сняли шлем, который бы практически цел, оказалось, что его череп под ним был расколот.
Если мне не изменяет память, это произошло летом, так что на гололед трагедию списать нельзя. Скорее всего, мотоциклист перестраивался или подрезал кого-то на Третьем транспортном кольце, в результате чего не справился с управлением. Он влетел головой в бордюр в правом ряду и погиб мгновенно, так как скорость была какая-то феноменальная: я почти уверен, что больше 200 км/час. Конечно, это была не единственная травма: у мужчины были сломаны нога и шея, при падении с мотоцикла на такой скорости невозможно «отделаться» одной головой, сами понимаете.
В любом случае, шлем нужно надевать обязательно, хотя, как показывает практика, даже он не всегда гарантирует выживание. Но шансы повышает — это 100%. Проблема в огромной скорости, когда любой удар может стать роковым из-за силы».

Евгений

«По моей практике, а я почти 20 лет работаю в моргах, самые частые травмы у мотоциклистов — черепно-мозговые и переломы шеи, позвоночника. В России пока не так распространена специальная защита для шеи, так что эта область оказывается одной из наиболее «опасных» и уязвимых. Еще при падении очень часто страдают кисти и ключицы.
Вообще травмы, которые в итоге оказываются смертельными, можно сравнить с повреждениями, которые человек получает после падения с большой высоты: разрыв аорты, внутренние кровоизлияния, черепно-мозговые травмы, внутримозговые гематомы, переломы конечностей, само собой.
Доводилось сталкиваться с генитальными травмами, которые встречаются, если человек ехал на мотоцикле с выступающим бензобаком или на чоппере. Обширные рваные раны в области промежности иногда не дают сразу определить, какого пола был человек. Однажды к нам привезли труп после очень серьезной аварии, когда на паховую область пришелся сильный удар, буквально сделавший в этом месте кровавую кашу, так что мы не сразу определили, что погибший был мужчиной. Но такой случай скорее исключение.

Очень редко среди участников ДТП с мотоциклами встречаются пьяные, зато владельцы скутеров часто грешат этой дурной привычкой. Некоторые приобретают мопеды, именно для того, чтобы из гаража «гонять за водкой», если вдруг потребовалась добавка. Они почти всегда пренебрегают экипировкой, и в пьяном виде регулярно не могут справиться с управлением. Но смертельные случаи встречаются не так часто, все-таки скорость небольшая. Не помню, чтобы к нам в морг привозили сразу двух погибших, которые ехали бы на одном мотоцикле. Это закономерно, и я сам, как бывший мотоциклист, говорю: когда едешь не один, то осторожность возрастает в сто раз, ведь ты несешь ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь другого человека. В любом случае, когда садишься на мотоцикл, очень важно не забывать, что это транспорт повышенной опасности, так что нужно быть максимально внимательным и сосредоточенным все время, следить за исправностью деталей, учитывать погоду и состояние дорог. Только так можно снизить вероятность ДТП».

ДТП с мотоциклистом с летальным исходом

Последствия дорожно-транспортного происшествия могут быть самыми разнообразными. Самым трагическим результатом аварии может быть летальный исход одного или сразу нескольких участников.

В таких случаях избежать судебное разбирательство невозможно, как зачастую и уголовную ответственность. Это касается и дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов.

Статистика смертности на дорогах показывает, что именно данный тип транспортного средства стал особенно опасным, а его водитель и пассажиры – самыми незащищенными.

На этот влияют не только особенности мотоцикла, но и пренебрежение правилами дорожного движения.

В данной статьи мы покажем особенности статистики смертности мотоциклистов в разных регионах страны, расскажем об основных причинах происшествий, об ответственности для управляющих мотоциклом, для водителей автомобилей, и даже для пешеходов, также подадим информацию о механизме действия следствия, когда умерший мотоциклист был виновником ДТП.

Статистика за 2018-17 год

С 2015 года количество аварий при участии мотоциклистов уменьшилось в среднем на 21,5% во всех регионах нашей страны.

В прошлом году было зафиксировано в Российской федерации 11 000 таких ДТП, 1300 с которых закончились смертью водителя мототранспорта или пассажира.

Показатель смертности является достаточно высоким. В 2018 году уже зафиксировано 6 000 аварий с мотоциклами, что уже прогнозирует более неутешительные статистические данные, чем в прошлом году.

С начала года произошло около 6 тыс. ДТП (что гораздо больше, чем в прошлом году).

Предлагаем ознакомиться с данными статистики аварийности и смертности мотоциклистов в регионах:

Город или область	2016 год (12 месяцев)
Город или область	Количество аварий	% погибших
Москва	393	76
Московская область	478	44
Санкт-Петербург и область	374	59
Ростовская область	273	52
Краснодарский край	582	96

Продолжение таблицы:

Город или область	2017 год (5 месяцев)
Город или область	Количество аварий	% погибших
Москва	215	70
Московская область	260	52
Санкт-Петербург и область	240	55
Ростовская область	110	51
Краснодарский край	215	89

Сводная таблица показывает, что за последние два года во многих регионах больше половины ДТП с участием мотоциклиста заканчиваются его гибелью.

Отметим, что именно спортивные байки становятся фигурантами аварий на дорогах чаще всего. Мировая статистика говорит о том, что 41% дорожно-транспортных происшествий с мотоциклистами имеют летальный исход.

При этом, большинство из них происходит при участии лишь одного мотоциклиста на борту, которых находится в алкогольном или наркотическом опьянении.

А 18% всех аварий байкеров со смертельным исходом происходят при нарушении техники безопасности, правил дорожного движения, в частности езде на красный свет светофора или при обгоне на перекрестках.

Мотоциклисты неосторожно относятся к предупредительному знаку «Стоп», от чего сталкиваются с другими транспортными средствами. Так, более 11% случаев – это лобовые столкновения мото- и автотранспорта.

58% ДТП составляют случаи, когда мотоциклист выезжает на встречную полосу автострады или превышает дозволенную на том участке дороги скорость. Даже количество аварий от падения мотоцикла не превышает 7%.

Самый неутешительный показатель ДТП с мотоциклом по всему миру – это 86% случаев, когда происшествие заканчивается гибелью участвующих лиц.

Основные причины происшествий

Для содействия такой неутешительной статистики существует ряд причин и факторов, которые содействуют для такого результата.

Следует ознакомиться со следующими данными, чтобы находить причинно-следственные связи:

¾ всех ДТП составляют столкновения мотоциклов с другими видами транспорта, ¼ случаев – наезд на ограждения и другие конструкции;
в 3% случаев неисправность байка становится причиной происшествия;
2/3 аварий происходят из-за неправильных действий мотоциклиста;
2% происшествий с мототранспортом – плохая дорога, а 1% — выскакивающие животные и птицы;
2/3 аварий происходят из-за игнорирования водителями других транспортных средств прав и правил движения мотоциклистов: не распознают мотоциклы, специально «подрезают», выполняют опасные маневры на перекрестках улиц, не дают проехать первым;
на 98% случаев влияют и погодные условия;
большая часть происшествия наступает, когда водитель мотоцикла выехал на небольшую дистанцию, и при этом правильно не оснастился;
половина аварий происходит по причине плохой распознаваемости движущегося байка, особенно в темную пору суток;
причиной 62% случаев становится вытекание топлива, что содействует возгоранию транспортного средства при любом столкновении;
молодая категория водителей (16-24 года) чаще всех участвует в таких ситуациях, а особенно – студенты и безработные, со стажем до 5 месяцев;
около 60% мотоциклистов не проходили специальные обучающие езде курсы;
недостаточное внимание к цели управления транспортным средством;
употребление алкогольных и наркотических препаратов, которые создают опьяняющий эффект при вождении;
непредвиденная блокировка заднего колеса, препятствующая адекватному торможению;
многие поездки с наличием пассажиров заканчиваются столкновением;
реже попадают в аварии тяжеловесные мотоциклы, имеющие ветровые стекла и систему защиты;
у владельца аварийного мотоцикла нет прав на его управление или же их изъяли уполномоченные структуры как меру наказания;
модифицированные транспортные средства.

Рассмотрим и основные травмы, которым подвергаются мотоциклисты и их пассажиры – это конечности. Для их защиты предусмотрены защитные дуги. Также толстая обувь, курточка и перчатки снизят риск получения травм.

Шлем способен во многих случаях уберечь голову и шею, поэтому не следует пренебрегать элементарными способами защиты даже при поездках на небольшую дистанцию.

Какие услуги предоставляет адвокат по ДТП со смертельным исходом, рассказывается в статье: адвокат по ДТП со смертельным исходом.

Про суброгацию по ОСАГО с виновника ДТП читайте здесь.

Ответственность за ДТП с участием мотоцикла

Виновники любого транспортного происшествия несут ответственность по КоАП, но если авария заканчивается тяжелыми последствиями, включая летальный исход одного или нескольких участников, то за это грозит и уголовная ответственность.

Водителя автотранспорта

Мера наказания для виновного водителя автомобильного транспорта будет рассчитываться на основании последствий – поврежденности транспортного средства, увечий потерпевших, наличия летального исхода.

По делу могут возбуждать как административную, так и уголовную ответственность.

Согласно Кодексу Административных Правонарушений нашей страны, ответственность административного характера (штраф или лишение водительского удостоверения) получат лица, которые своими действиями способствовали последствиям легкой и средней тяжести – регламент статьи 12.24 Кодекса.

Наказание за ДТП со смертельным исходом будет уголовного характера. Согласно статье 264 соответствующего кодекса, к таким случая относится серьезный вред здоровью потерпевшего, а также летальных исход одного или нескольких участников.

За это ему грозят следующие наказания:

За серьезные увечья	лишение свободы на срок от 24 месяцев
За гибель одного физического лица	от 5 лет, а за нескольких умерших – от 7 лет

Кроме этого, на виновника возлагаются растраты на реабилитацию потерпевших, компенсацию по временной нетрудоспособности, моральный вред, погребение.

Мотоциклиста

Ответственность за ДТП у этой категории водителей такая же, как и для других.

Если мотоциклом на момент дорожной аварии управлял несовершеннолетний гражданин, то ответственность за содеянное возлагается на его родителей, это регламентирует статья 5.35 Гражданского Кодекса.

Но сам факт управления несовершеннолетним уже есть основанием для правоохранителей определять его как виновника.

За ДТП мотоциклисту грозит административное наказание по статье 12.37 КоАП нашей страны. За отсутствие обязательного страхового полиса грозят штрафные санкции в размере 500-800 рублей.

Гражданскую ответственность несут лица от 14 лет по статье 1073 ГК, а в возрасте 14-18 лет – по статье 1074.

Пешехода

Если же неосторожные или неправомерные действия пешеходов становятся причиной попадания в аварию с мотоциклом, виновник ДТП – не мотоциклист, за что ему не назначаются какие-либо наказания.

Но статья 1064 Гражданского Кодекса расценивает водителей как источников опасности, поэтому обязывают их возмещать ущерб пешеходам.

КоАП в своей статье 12.29 предусматривает и привлечение к административной ответственности и самих пешеходов за их действия, на них может возлагаться возмещение ущерба транспортному средству.

Если мотоциклист виновник

Детально расскажем о дорожно-транспортных происшествиях с летальным исходом, когда виновником является мотоциклист. Меры наказания для виновников определяет статья 264 Уголовного Кодекса нашей страны.

Мотоциклист, как и водителя любых других транспортных средств, лишаются свободы на срок от 5 лет за одного умершего, или же на срок от 7 лет – за нескольких.

Не исключена и компенсация морального вреда, которая может составлять и несколько сотен тысяч рублей.

Но для того, чтобы обвинить мотоциклиста в аварии со смертельным исходом, следует доказать:

нарушение одного или нескольких пунктов ПДД;
что мотоциклист является единственным виновником происшествия;
что была возможность предотвратить случившееся, но управляющий мотоциклом не принял для этого меры.

Суд может предпринять по отношению виновника следующие наказания:

лишение свободы сроком от трех лет;
принудительные исправительные работы сроком до двух лет;
лишение прав управлять транспортным средством;
арест мотоцикла на срок до 6 месяцев.

Меры наказания определяются судебным расследованием в индивидуальном для каждого случая порядке. В некоторых ситуациях возможны и несколько способов пресечения.

Но в любом из них правоохранители ориентируются на законодательную базу, а именно – гражданский и уголовный кодексы.

Аварии с участие мотоциклистов в большей части случаев заканчиваются летальным исходом одного или нескольких участников происшествия.

Для аварийного случая способствует ряд факторов. В основном – это пренебрежение правилами безопасности и дорожного передвижения.

За содеянное мотоциклисты несут такую же ответственность, как и водителя других транспортных средств, они могут подвергнуться как административной, так и уголовной ответственности.

Основными мерами наказания являются лишение прав вождения или свободы, принудительные работы. Также не исключены меры наказания в виде штрафа.

Предусмотрены и компенсации потерпевшим, поэтому от мотоциклистов и требуется наличие страхового полиса.

Какое наказание за оставление места ДТП, если не заметил, объясняется в статье: наказание за оставление места ДТП.

Что делать, если страховая подала в суд на виновника ДТП, смотрите на странице.

Что нужно, чтобы подать в суд на виновника ДТП, узнайте из этой информации.

Видео: ДТП Краснодар мотоцикл и мерседес. Беспредел

ДТП со смертельным исходом — наказание виновнику аварии

Смерть в автокатастрофах — к сожалению, нередкое явление. Причин подобных ДТП множество. Что же делать водителю, если сбил насмерть пешехода или мотоциклиста, или же погибли люди, находящиеся в машине? Рассмотрим проблему более детально.

Какое наказание за ДТП со смертельным исходом

Жизнь каждого человека — величайшая ценность. Именно поэтому ответственность за автокатастрофу, в которой погибли люди, предусмотрена Уголовным Кодексом (УК) РФ. Этому посвящена ч. 3—6 ст. 264 УК РФ. Мера ответственности зависит от состояния, в котором находился виновный автоводитель и от количества пострадавших. Если гражданин был трезв и из-за него погиб человек, то максимальное наказание — 5 лет тюрьмы, а если он совершил смертельное ДТП в нетрезвом виде — то это является отягчающим фактором и срок тюремного заключения — до 7 лет.

Рассмотрим последствия для водителя в 2022 году за ДТП с летальным исходом по 264 статье УК РФ в таблице ниже:

— принуд. труд до 4 лет;

— лишение свободы до 5 лет

— принуд. труд до 5 лет;

— тюремное заключение до 7 лет

Кроме указанных мер ответственности, виновный гражданин дополнительно лишается права водить машину на 3 года.

Что грозит за причинение смерти по неосторожности при ДТП? Даже если авария случилась вследствие обстоятельств, не зависящих от виновного автоводителя, будет возбуждено уголовное дело. А уже в ходе его рассмотрения будут учтены все детали произошедшего.

Например, автоводитель на скользком дорожном полотне превысил скорость, и не справился с управлением, его авто сбило человека, стоявшего на обочине. Несмотря на то что данный гражданин впрямую виноват только в превышении скорости, будет возбуждено уголовное дело. При рассмотрении дела в суде факт наличия гололеда будет учтен как смягчающее обстоятельство.

Если же гражданин ехал с разрешенной скоростью, но на скользкой дороге авария все равно произошла, то будет проведена экспертиза на предмет того, имел ли водитель возможность его не допустить. Если экспертиза подтвердит соблюдение норм ПДД (ст. 10.1), то уголовное обвинение гражданину предъявлено не будет.

Статья 10.1 гласит: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения,… дорожные и метеорологические условия… Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил».

Из вышесказанного можно сделать вывод — при автокатастрофе со смертью пострадавшего, гражданин, бывший в тот момент за рулем, будет привлечен к уголовной ответственности, если будет доказано, что он:

имел возможность заметить опасность;
имел реальную возможность не допустить аварию.

ДТП с мотоциклистом с летальным исходом

Мотоцикл — транспортное средство повышенной опасности. По статистике, 41 % всех автокатастроф с участием мотоцикла заканчивается смертью его водителя. Мотоциклист — полноправный участник дорожного движения, поэтому ответственность за аварию с мотоциклистом со смертельным исходом также регулируется ст. 264 УК. Меры наказания приведены в таблице предыдущего раздела данной статьи.

ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом

Пешеходный переход — это зона дорожного полотна, на которой любое происшествие с участием пешехода однозначно трактуется как вина водителя при несоблюдении им норм ПДД. Смертельная автомобильная авария с пешеходом рассматривается УК РФ ст. 264, если не будет доказано, что подобный исход аварии был спровоцирован самим пешеходом. К примеру, он переходил на красный свет, совершал неадекватные поступки в алкогольном или наркотическом опьянении, суицид. Меры ответственности за аварию, приведшую к смерти пешехода, приведены в таблице в первом подразделе этой статьи.

Водитель, виновный в ДТП, закончившемся смертью пешехода, может избежать уголовной ответственности в следующих ситуациях:

будет доказана вина пешехода;
будет достигнуто примирение сторон (водителя и родственников погибшего); эта ситуация регламентируется ст. 220 Гражданско-процессуального Кодекса (ГПК): «Суд прекращает производство по делу в случае, если: … стороны заключили мировое соглашение и оно утверждено судом».

Чаще всего ситуация разрешается именно примирением сторон с выплатой компенсации родственникам погибшего.

Судебная практика по ДТП со смертельным исходом

Судебная практика по автомобильным катастрофам с летальным исходом, изобилует массой примеров от адвокатов по ДТП с погибшими. Приведем два из них.

Пример 1: гр. Иванова, в пьяном виде находясь за рулем автомобиля, превысила скорость, не справилась с управлением машиной и на большой скорости выехала на сельскую автобусную остановку, где в это время стояли 9 подростков, в том числе — дочь Ивановой. Все дети погибли. Дело имело большой общественный резонанс, рассматривалось в закрытом режиме (во избежание попытки самосуда родителей погибших детей). Суд приговорил гр. Иванову к максимальной ответственности по ст. 264 УК, ч. 6 — к 9 годам лишения свободы и запретом водить автомобиль на 3 года.

Пример 2: гр. Петров, находясь за рулем своего авто, превысил скорость на загородном участке трассы, не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем. Пассажир, находящийся в этой машине, погиб. Рассмотрев дело, суд учел смягчающие обстоятельства, а именно факты, что дорога была скользкая, а пассажир оказался не пристегнут. Суд назначил виновному гр. Петрову, согласно ч. 3 ст. 264, наказание в виде исправительных работ сроком на год и запрет на вождение авто в течение года.

Cроки расследования

Кто расследует смертельные дорожные аварии? Государственный орган для надзора за соблюдением законов и законности и привлечения к суду нарушителей.

Это время со дня открытия дела и до передачи его прокурору или в суд. Длительность расследования может быть продлена до 3 месяцев, а в исключительных случаях — до 12 месяцев.

Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист, главный редактор

ДТП с мотоциклистом со смертельным исходом

Видео ДТП: Подборка самых страшных аварий с трупами ! Не для слабонервных. жестокие дтп с трупами 201

фотографии
место нарушения
оповещения о новых штрафах

Другие похожие видео ДТП

фотографии
место нарушения
оповещения о новых штрафах

В общем все печально( выявил данную неисправность когда двигатель споймал клина,из за отсутсвия охлаждения маслом (((( теперь прийдеться потратиться ((( Повторяю не жалейте деньги на масло ,и обезательно перед заменой масла хорошо промывайте двигатель. Всем ни Гвоздя ни жезла ))))

погони дпс за мото,
погони,
уход от дпс,
дпс,
топ погонь дпс за мотоциклами,
погони за школьниками,
школьники за рулем,
школьники на мопеде,
школьники,
топ погонь дпс за мото 4,
погоня дпс за школьниками,
мопед,
ссср,
погоня за мото ссср,
топ уходову от дпс на мото,
4 часть,
ппс,
школьники на скутере,
погони за скутерами,
погони за школьниками на скутере,
приколы
погоня, дпс, погоня дпс, мото, полиция, мотоциклы, мотобат, свалил от ментов, менты, гибдд, техника, беспредел, 2022, свалил, скутер, скорость, моя первая настоящая погоня от полиции, советская, японец, китаец, или, мотосезон, побег, новое, vs, против, неудачи, максимальная, транспорт, выбрать, новый, квадрик, пит байк, ушёл, уехал, девушки, за рулём, как, за, экстрим, фейл, месяц, маты, мусора, moto riders, мото 2022, moto, honda, погони, аварии, topthewin, yamaha, погоня за мотоциклом, приколы, погоня за мото, police, подборка дтп, простой пацан, suzuki, дорога, полицейская погоня, cop, видео, chase, ktm, kawasaki, погоня полиции, видеорегистратор, мото погони, дтп, погони дпс, милиция, pilotzx6r, подборка, гаи, мотоспорт, now, new, нарушителями, одесса, motorcycle, гонки, восход, bikers, в шлеме, ducati, минск, bike, ява, пилот, apollo, погоня дпс за мото, 2016, ycf, kayo, jmc, irbis, погоня от дпс, мопед, взрывной майк, мото приколы, мото видео, steet rider, закон, погони за мото, словила полиция, милиции, жесть, мент 2018, мент, на мото, на байке, догони, грузовики, аварии видео дтп, ушел от ментов, простой, наезды на пешеходов, автомобиль, на дороге, авария, авто, сборка аварий и дтп, car crash, видео дтп, видеокамера, ужасные дтп, инспектор, дорожные войны, патруль, аварии и дтп, смертельные аварии, гаи 2019, жесткая погоня, подборкиотсерегидтпиаварии, байкеры, ушёл от копов, питбайк, cops vs bike, видео погони, сбежал от полиции, acab, wheelie, motoodessa, автомобили дпс, инспектор гибдд, от дпс, odessa, на мотоцикле, мото дпс, погоня полиция, мото аварии, война, чп2019, преследование, дпс беспредел, драки 2019, подборка аварий 2019, гони за мотоциклами, мото против полиции, за мотоциклом, дпс погони, мотопогони, спортбайки, гаи преследует, инспектор гаи, погоня мото, riders cup, enduro, moto lady ua, motocross, moto cross, stunt, sbk, moto lady, вилли, stuntriding, закрытие сезона, закрытие, закрытие мотосезона, bmw, stuntrider, гаишники, sbk ua, полиция одесса, мотобат одесса, cops chase, girl, мото одесса, их, sexy girl, мотобат в украине, cops, motodom, cops (film), moto girl, мотодом, odessa riders cup, полиция 2022, русские приколы, свежие приколы, лучшие приколы 2017, падения приколы 2017, лучшие приколы, cbr, эксплозив майк, vlad1000rr, андрей скутерец, dps, фейлы, свежие приколы 2017, девки, сумашедшая погоня, погоня за пьяными, стрельба, прикольчики, приколюхи, ржачные приколы, только смешные новые, ржака до слез, приколясы. самые смешные приколы, джет, авто – мото аварии – подборка дтп – дорожные войны, подборки, неудачные, отборные, удивительные, топы, дебилы, новинка, 2018, сумасшедшие побеги от дпс, побеги от дпс, сумасшедшие, интересные, аврии 2022, топовая подборка, чп на нтв, нтв, чп2020, подборка аварий 2022, лучшие, самые, мото дтп 2022, драки 2022, свежие новинки 2017, топ 10, погоня в мире, длинная, самая, захватывающая погоня дпс за мотоциклистом, америка, питбайк125, питбайкмаркет, pitbike, ушёл от полиции, уход от полиции на питбайке 125, мотоциклистом, мотоцикл, гонки на спортах, ночные гонки, поги за школьниками, карпаты, подборка погонь за мотоциклами 2016 – выпуск #1, полиция мотоцикл, захватывающая погоня, нарушает, дороги, мотоодесса, питбайке, от дпс на питбайке, мчс, аварии грузовиков, смотреть всем, police chases., чп, аварии на видеорегистратор, аварии 2017, дтп 2017, сбитые пешеходы, девушки за рулем,

Видео ДТП: Подборка самых страшных аварий с трупами ! Не для слабонервных. жестокие дтп с трупами 201

фотографии
место нарушения
оповещения о новых штрафах

Другие похожие видео ДТП

фотографии
место нарушения
оповещения о новых штрафах

Авария с мотоциклистом со смертельным исходом

Аварии Мотоциклистов Со Смертельным Исходом

Мото аварии со смертельным исходом, подборка 18+

Подборка мото ДТП, мотоаварий в память погибшим мотобратьям.

Самые ужасные ДТП с летальным исходом на Мотоциклах .

слабонервным не смотреть.

жесткие и страшные МОТО аварии от Car Crash

жесткие и страшные МОТО аварии от Car Crash Спасибо за просмотр. Удачи на дороге. Дтп,авария, подборка дорожно.

ЛЕТЯЩИЕ В РАЙ , СМЕРТЬ НА МОТО , МОТОАВАРИИ 2022 , ДТП

ПОДБОРКА ДТП НА МОТОЦИКЛАХ, БУДЬТЕ АККУРАТНЕЕ!

Мото Аварии 2022 Смерть на двух колесах #5 (Motorcycle Accidents 2016e Dath on two wheels # 5)

Внимание! Данный видеоматериал настоятельно не рекомендуется к просмотру несовершеннолетним, беременным.

# 8 18+ Аварии мотоциклистов июнь 2022, ХРУСТы поехали! Подборка жестоких ДТП

Аварии мотоциклистов июнь 2022, ХРУСТы поехали! Подборка жестоких ДТП Наш канал RusCrashChanel : https://www.youtube.com/channel/UC1V.

ДТП со смертельным исходом. Слабонервным не смотреть.

Аварии с регистраторов и камер наблюдения, с участием большегрузных автомобилей. слабонервным не смотрет.

Байкер снимает последствия ДТП

ВЫЛЕТЕЛ НА ВСТРЕЧКУ Мото ситуации на дороге 2022 (#53)

MegaZip – Интернет-магазин оригинальных запчастей из Японии и США — https://goo-gl.ru/60Lm Понравился ролик? Обязательно.

Самые страшные аварии и ДТП, со смертельным исходом (Подборка 18+)

Уже совсем скоро канал продолжит свою деятельность после долгой паузы в несколько лет. Поддержите выход.

ДТП, ЖЕСТКИЕ АВАРИИ НА МОТОЦИКЛАХ

НОВАЯ ПОДБОРКА АВАРИЙ 18+ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ НА ДОРОГАЯ , ТАКАЯ ТЕХНИКА НЕ ПРОЩАЕТ ОШИБОК Мой Instagram https://www.in.

мото ДТП жесть № 3

подборка жестких аварий на мотоциклах. Подписываемся на канал.

Мото ДТП 2022 #1 ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА / Motorcycle Accident

Мото ДТП 2022 #1 ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА / Motorcycle Accident Подборка ДТП и аварий 2022 год. Не забывайте ставить лайки и выражат.

Свидетель Жёсткого ДТП на мотоцикле.

Простите за длинное видео до момента ДТП , ещё не научился нормально редактировать. Обычный день, ехал по.

Последний хруст Аварии мотоциклистов

Интернет-магазин автозапчастей: https://goo.gl/Eiul15 При заказе обязательно укажи мой ник — «Main Road»!

МОТОАВАРИИ С ЛЕТАЛЬНЫЙ ИСХОДОМ 2022 | АВАРИИ МОТОЦИКЛИСТОВ

В этом видео вы увидите ужасные аварии на мотоциклах и байке, мото аварии с летальным исходом, дтп мотоцикли.

50 смертельных ДТП 2022 года. Последние секунды жизни (18+)

Большое спасибо за просмотры. Всем удачи на дорогах ▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭▭ Подписат.

АВАРИИ С МОТО. ЖЕСТЬ.

Ужасные аварии мотоциклов. Подборка мото аварий. Берегите себя. #авариинамотоциклах #дтп #мото #мотодтп.

Самые ужасные дтп с летальным исходом на Мотоциклах .

Будьте внимательней на дорогах и берегите себя.

Авария со смертельным исходом на Фирсова

27.2.2019. Авария под Александровкой ст Староминской Краснодарского края 2

27 февраля около 18 часов на трассе Староминская — Азов близ п. Александровка водители Жигулей Вася не справил.

ДТП — Разбились на мотоцикле. (ВИДЕО, 18+)

К кому-то в дом пришла беда! Два молодых парня разбились на мотоцикле. Один из них погиб на месте, второй.

ДТП! (NEW!) НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ! Новая подборка Аварий! Car Crash!

Данный видеоролик содержит жестокие сцены ужасных аварий. Эти страшные автокатастрофы собраны только.

Жёсткие мото ДТП Последний хруст Cutting motorcycle accidents 1

Аварии со Смертельным ИСХОДОМ

Аварии со Смертельным ИСХОДОМ.

Мото девушка врезалась в отбойник на скорости 180 км в час — Не зашла в поворот на спортбайке

Инвестируй в FUTURE TECHNOLOGIES COMPANY — https://ftc.vin/?ref=vladrr ИНСТАГРАМ ДЕВУШКИ — https://www.instagram.com/dastist.fantastish/ .

Жуткие аварии на мотоциклах

Подписывайтесь, только у нас лучшие подборки и соло видео ДТП.

ЖЕСТКИЕ АВАРИИ НА МОТОЦИКЛЕ . 2 часть

Группа ВК https://vk.com/dt_gopro92 Instagram https://www.instagram.com/dt_gopro92/

Жесткие аварии Март 2022, подборка дтп, жесь (Channel Жёсткие аварии)№7

Жесткие аварии Март 2022, подборка дтп, жесь (Channel Жёсткие аварии) Спасибо за просмотр. Удачи на дороге. Видео.

ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ ВИДЕО ЗАКРЫТОЕ! ПОДБОРКА ДТП АВАРИЙ 2018

Наша группа — https://vk.com/auto___mania Контакты — https://vk.com/swwpwnz авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка.

Мото аварии – Сбавь скорость!

Мотоцикл – это ощущение истиной свободы, прилив ярких эмоций и адреналина. Но не стоит забывать об элемента.

Мото ДТП 2022 #10 ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА / Motorcycle Accident 2019

Подборка Мото ДТП 2022 #1 Motorcycle Accident▻
https://youtu.be/lIOX3H31r7c
Подборка Мото ДТП 2022 #2 Motorcycle .

ПОДБОРКА МОТО ДТП! СМЕРТЕЛЬНЫЕ ГОНКИ! МАМКА ПАЛИТ ХРУСТИКОВ 2019!

ДТП СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ Самые кровавые аварии 18+

Подписывайтесь на канал и следите за обновлениями. Будьте в курсе всех свежих событий и берегите себя. Спас.

САМЫЕ СТРАШНЫЕ Аварии на мотоциклах /// motorcycle accidents 2017

Зарабатывай со мной в Американской компании : ( https://goo.gl/MYiKo7 ) Понравилась нарезка? Ставь лайк, продолжени.

Жуткие аварии на мотоциклах ч 1

САМЫЕ СТРАШНЫЕ АВАРИИ НА МОТОЦИКЛАХ. (2017)

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, СКОРО БУДУТ НОВЫЕ ВИДЕО ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЮ ГРУППУ ВКОНТАКТЕ, ТАМ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО: https://vk.

Смерть на мотоцикле! РАЗБОР МОТО ДТП #2

Целью данных видеороликов является — показ и разбор основных ошибок гражданских мотоциклистов. #Разбор.

Девочка сломала бедро. Страшная авария на дороге. Жестокие, аварии, ДТП

На этом канале Вы увидите нарезки различных видов ДТП, страшных, смертельных Аварий. Гору трупов, сломаных.

Страшная авария снята на два видеорегистратора

Смертельное ДТП произошло 1 мая около 20:15 вечера возле села Баратаевка в Ульяновске. Столкнулись два мотоци.

Двухколёсный гроб [Аварии с мотоциклами #1]

Садясь за руль мотоцикла, будьте максимально осторожны!

ДТП С МОТОЦИКЛИСТАМИ [подборка]

видеоролик размещён исключительно в образовательных целях для водителей и пешеходов. Будьте осторожны.

Смертельные и страшные аварии, снятые на видео регистратор . Осень 2022 fatal accident

Жесть. Смертельные аварии и ДТП с участием мотоциклистов 18+

Жесть. Смертельные аварии и ДТП с участием мотоциклистов 18+.

шок!аварии с участием мотоциклистов со смертельным исходом 2015 18+

Серьезные аварии насмерть.

18+ ЖУТКИЕ АВАРИИ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ,ЖЕСТЬ.

Самые страшные АВАРИИ! ТРУПЫ НА ДОРОГЕ!

дтп, дтп 2022, дтп январь, дтп видео, дтп фото, дтп 2014, дтп 01, дтп в области, после дтп, последние дтп, дтп за сутки.

Аварии мотоциклистов. Подборка мото дтп.(#4)

MegaZip – Интернет-магазин оригинальных запчастей из Японии и США — https://goo-gl.ru/60Lm Понравился ролик? Обязательно.

Страшное мото ДТП. Байк потерял управление. Два трупа на месте…

https://magnolia-tv.com/ Последствия аварии о которой далее речь, без преувеличения, слишком страшны. На столичной.

Мото ДТП 2022 || Страшные аварии на мотоциклах || #2

Балет Лебединое озеро/Swan Lake ballet

ПРОБУЕМ ДЕСЕРТЫ ВСЕГО МИРА ЧЕЛЛЕНДЖ !

ВЛАД А4 — 24 ЧАСА ГОВОРЮ ДА (ВЛАД БУМАГА ЧЕЛЛЕНДЖ)

Срочно! В России резко возросло число заболевших коронавирусом

ПЕСНИ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ 90х

МОЯ БОЛЬШАЯ ПУШКА. (песенка анимация Эксклюзив WT)

Моя лучшая подруга против моего парня / Пранковая война!

БЕРЕМЕННА В 16 — НЕ ПАРА

7 МИНУТ СМЕХА | ЛУЧШИЕ ПРИКОЛЫ МАРТ 2022 ПОПРОБУЙ ЗАСМЕЯТЬСЯ ЧЕЛЛЕНДЖ ЗАСМЕЯЛСЯ ПРОИГРАЛ

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ИГРОВОЙ ТУРНИР

HARD PLAY СМОТРИТ RADIO TAPOK ПЕСНЯ ПРО КОРОНАВИРУС

ТАЧКА на ПРОКАЧКУ за 500.000$. West Coast Customs

DAVA — Малая (Премьера клипа, 2022)

Елена Малышева: о хайпе на Первом канале, коррупции в медицине и связи с Собяниным / А поговорить?

[Фальшивый] Обзор Фильма ВЫМИРАНИЕ [Вирус снова победил]

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Самые страшные аварии на мотоциклах видео

О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net – это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео – все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

11.09.2016 10:58 2016-09-11T07:58:55.000Z

Описание:

Учитесь на чужих ошибках и неисовершайте их сами.

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Очень Жестокие И Страшные Мото Аварии И Дтп. Moto Crash Compilation

[18+] Самые страшные мото-аварии с летальным исходом / Terrible motorcycle acc > MaxGXR

Самые страшные мото-аварии с летальным исходом / The most terrible motorcycle accidents with a lethal outcome 18+ Теги: Авария на мото.

Мото аварии со смертельным исходом, подборка 18+

Подборка мото ДТП, мотоаварий в память погибшим мотобратьям.

Свидетель Жёсткого ДТП на мотоцикле.

Простите за длинное видео до момента ДТП , ещё не научился нормально редактировать. Обычный день, ехал по.

Страшная авария снята на два видеорегистратора

Смертельное ДТП произошло 1 мая около 20:15 вечера возле села Баратаевка в Ульяновске. Столкнулись два мотоци.

ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ ВХОД ЗАПРЕЩЕН! ПОДБОРКА ДТП АВАРИЙ 2018

Наша группа – https://vk.com/auto___mania Контакты – https://vk.com/swwpwnz авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка.

ДТП мотоциклистов лето 2022. Подборка Мото ДТП 2022. Motorcycle Acc > kiril gomon

Смертельные ДТП мотоциклистов лето 2022.

Аварии мотоциклистов. Подборка мото дтп.(#4)

Магазин бизнес литературы! – https://bizbook5.ru/shop/ Книги от 20р, покупаю только здесь! Понравился ролик? Обязательно.

ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ ВХОД ЗАПРЕЩЕН! ПОДБОРКА ДТП АВАРИЙ 2018

Наша группа – https://vk.com/auto___mania Контакты – https://vk.com/swwpwnz авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка.

СМЕРТЬ на Мотоцикле. Он ошибок не прощает ,мото аварии

СМЕРТЬ на Мотоцикле.

Мото аварии – Сбавь скорость!

Мотоцикл – это ощущение истиной свободы, прилив ярких эмоций и адреналина. Но не стоит забывать об элемента.

27.2.2019. Авария под Александровкой ст Староминской Краснодарского края 2

27 февраля около 18 часов на трассе Староминская – Азов близ п. Александровка водители Жигулей Вася не справил.

Авария со смертельным исходом. В Салехарде автомобиль сбил мотоциклиста

Страшное мото ДТП. Байк потерял управление. Два трупа на месте…

https://magnolia-tv.com/ Последствия аварии о которой далее речь, без преувеличения, слишком страшны. На столичной.

Подборка самых жестких дтп! Не для слабонервных.

Канал посвящен Дорожно Транспортным Происшествиям. На нем ежедневно публикуются Подборки ДТП и Аварий.

ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ ВИДЕО ЗАКРЫТОЕ! ПОДБОРКА ДТП АВАРИЙ 2018

Наша группа – https://vk.com/auto___mania Контакты – https://vk.com/swwpwnz авария, дтп, видеорегистратор, машина, Car Crash, подборка.

Основные причины происшествий

Следует ознакомиться со следующими данными, чтобы находить причинно-следственные связи:

¾ всех ДТП составляют столкновения мотоциклов с другими видами транспорта, ¼ случаев – наезд на ограждения и другие конструкции;
в 3% случаев неисправность байка становится причиной происшествия;
2/3 аварий происходят из-за неправильных действий мотоциклиста;
2% происшествий с мототранспортом – плохая дорога, а 1% — выскакивающие животные и птицы;
2/3 аварий происходят из-за игнорирования водителями других транспортных средств прав и правил движения мотоциклистов: не распознают мотоциклы, специально «подрезают», выполняют опасные маневры на перекрестках улиц, не дают проехать первым;
на 98% случаев влияют и погодные условия;
большая часть происшествия наступает, когда водитель мотоцикла выехал на небольшую дистанцию, и при этом правильно не оснастился;
половина аварий происходит по причине плохой распознаваемости движущегося байка, особенно в темную пору суток;
причиной 62% случаев становится вытекание топлива, что содействует возгоранию транспортного средства при любом столкновении;
молодая категория водителей (16-24 года) чаще всех участвует в таких ситуациях, а особенно – студенты и безработные, со стажем до 5 месяцев;
около 60% мотоциклистов не проходили специальные обучающие езде курсы;
недостаточное внимание к цели управления транспортным средством;
употребление алкогольных и наркотических препаратов, которые создают опьяняющий эффект при вождении;
непредвиденная блокировка заднего колеса, препятствующая адекватному торможению;
многие поездки с наличием пассажиров заканчиваются столкновением;
реже попадают в аварии тяжеловесные мотоциклы, имеющие ветровые стекла и систему защиты;
у владельца аварийного мотоцикла нет прав на его управление или же их изъяли уполномоченные структуры как меру наказания;
модифицированные транспортные средства.

Про суброгацию по ОСАГО с виновника ДТП читайте здесь.

Аварии Мотоциклистов

# 8 18+ Аварии мотоциклистов июнь 2022, ХРУСТы поехали! Подборка жестоких ДТП

Аварии мотоциклистов июнь 2022, ХРУСТы поехали! Подборка жестоких ДТП Наш канал RusCrashChanel : .

Аварии мотоциклистов. Подборка мото дтп.(#4)

MegaZip – Интернет-магазин оригинальных запчастей из Японии и США — Понравился ролик? Обязательно.

ДТП с мотоциклистом с летальным исходом

На этот влияют не только особенности мотоцикла, но и пренебрежение правилами дорожного движения.

Статистика за 2018-17 год

С начала года произошло около 6 тыс. ДТП (что гораздо больше, чем в прошлом году).

Предлагаем ознакомиться с данными статистики аварийности и смертности мотоциклистов в регионах:

Город или область	2016 год (12 месяцев)
Город или область	Количество аварий	% погибших
Москва	393	76
Московская область	478	44
Санкт-Петербург и область	374	59
Ростовская область	273	52
Краснодарский край	582	96

Продолжение таблицы:

Город или область	2017 год (5 месяцев)
Город или область	Количество аварий	% погибших
Москва	215	70
Московская область	260	52
Санкт-Петербург и область	240	55
Ростовская область	110	51
Краснодарский край	215	89

Основные причины происшествий

Следует ознакомиться со следующими данными, чтобы находить причинно-следственные связи:

¾ всех ДТП составляют столкновения мотоциклов с другими видами транспорта, ¼ случаев – наезд на ограждения и другие конструкции;
в 3% случаев неисправность байка становится причиной происшествия;
2/3 аварий происходят из-за неправильных действий мотоциклиста;
2% происшествий с мототранспортом – плохая дорога, а 1% — выскакивающие животные и птицы;
2/3 аварий происходят из-за игнорирования водителями других транспортных средств прав и правил движения мотоциклистов: не распознают мотоциклы, специально «подрезают», выполняют опасные маневры на перекрестках улиц, не дают проехать первым;
на 98% случаев влияют и погодные условия;
большая часть происшествия наступает, когда водитель мотоцикла выехал на небольшую дистанцию, и при этом правильно не оснастился;
половина аварий происходит по причине плохой распознаваемости движущегося байка, особенно в темную пору суток;
причиной 62% случаев становится вытекание топлива, что содействует возгоранию транспортного средства при любом столкновении;
молодая категория водителей (16-24 года) чаще всех участвует в таких ситуациях, а особенно – студенты и безработные, со стажем до 5 месяцев;
около 60% мотоциклистов не проходили специальные обучающие езде курсы;
недостаточное внимание к цели управления транспортным средством;
употребление алкогольных и наркотических препаратов, которые создают опьяняющий эффект при вождении;
непредвиденная блокировка заднего колеса, препятствующая адекватному торможению;
многие поездки с наличием пассажиров заканчиваются столкновением;
реже попадают в аварии тяжеловесные мотоциклы, имеющие ветровые стекла и систему защиты;
у владельца аварийного мотоцикла нет прав на его управление или же их изъяли уполномоченные структуры как меру наказания;
модифицированные транспортные средства.

Про суброгацию по ОСАГО с виновника ДТП читайте здесь.

Ответственность за ДТП с участием мотоцикла

Водителя автотранспорта

По делу могут возбуждать как административную, так и уголовную ответственность.

За это ему грозят следующие наказания:

За серьезные увечья	лишение свободы на срок от 24 месяцев
За гибель одного физического лица	от 5 лет, а за нескольких умерших – от 7 лет

Мотоциклиста

Ответственность за ДТП у этой категории водителей такая же, как и для других.

Гражданскую ответственность несут лица от 14 лет по статье 1073 ГК, а в возрасте 14-18 лет – по статье 1074.

Пешехода

Если мотоциклист виновник

Не исключена и компенсация морального вреда, которая может составлять и несколько сотен тысяч рублей.

Но для того, чтобы обвинить мотоциклиста в аварии со смертельным исходом, следует доказать:

нарушение одного или нескольких пунктов ПДД;
что мотоциклист является единственным виновником происшествия;
что была возможность предотвратить случившееся, но управляющий мотоциклом не принял для этого меры.

Суд может предпринять по отношению виновника следующие наказания:

лишение свободы сроком от трех лет;
принудительные исправительные работы сроком до двух лет;
лишение прав управлять транспортным средством;
арест мотоцикла на срок до 6 месяцев.

Предусмотрены и компенсации потерпевшим, поэтому от мотоциклистов и требуется наличие страхового полиса.

Что делать, если страховая подала в суд на виновника ДТП, смотрите на странице.

Что нужно, чтобы подать в суд на виновника ДТП, узнайте из этой информации.