Права категории «А»: как получить

Как получить права на мотоцикл и открыть категорию А, если есть категория В

Наличие водительских прав позволяет владельцу управлять определенным видом транспорта, в зависимости от полученной категории. Если для передвижения за рулем автомобиля необходим допуск класса В, то для управления мототранспортом придется проходить обучение на открытие категории А.

Правовые нормы

Порядок получения ВУ периодически претерпевает ряд изменений. Согласно правилам, управлять автомобилем можно только с 18-ти лет. Аналогичные возрастные ограничения действуют и в случае с вождением мотоцикла. Когда необходимо, можно получить два разрешения сразу, потому как открыть категорию А проще всего в совокупности с разрешением класса В.

Суть процедуры

Чтобы сдать на права на мотоцикл, потребуется подтвердить свои знания. Причем экзамен предстоит не только по теории, но и по практической части.

Пройти необходимое обучение можно в обычной автошколе, которая имеет соответствующее отделение. Допустимо обратиться в специализированную мотошколу.

Проверка теории

Перед сдачей практической части следует продемонстрировать полученные теоретические навыки. Сделать это можно в одном из подразделений ГИБДД, либо в месте прохождения обучения.

Весь курс теоретической части по указанной категории длится порядка 110 часов. О том, чтобы пройти обучение экстерном, и речи не идет (хотя ранее такая возможность была).

Поскольку для всех участников дорожного движения правила одинаковы, сдать теоретический экзамен на категорию А человеку с опытом вождения будет не сложно.

Вождение

Проверить свои навыки на практике могут только лица, хорошо прошедшие экзамен по теоретической части. Но помимо хороших результатов, необходимо иметь положительные рекомендации от своего инструктора по вождению.

Указанная часть испытаний включает в себя:

• Знакомство с тренировочной площадкой.
• Изучение различных марок мотоциклов.
• Применение полученных теоретических знаний на практике.

Занятий по вождению может быть больше, чем требует того закон (не менее 18 часов). В этом случае условия оговариваются дополнительно. Причем под словом «час» подразумевается астрономический период времени, равный 60-ти минутам.

Практическую часть сдают на специализированной мото- или автоплощадке. Имеется ряд упражнений, которые обязательны к выполнению, чтобы получить права на мотоцикл. Их можно разделить на 3 блока и классифицировать следующим образом:

• Разгон-торможение; габаритный полукруг; габаритный коридор.
• Движение с малой скоростью; колейная доска; змейка.
• Габаритная восьмерка.

Чтобы экзамен был засчитан, следует показать все задания с минимальными погрешностями. За каждый промах начисляется какое-то количество штрафных баллов. Максимально допустимое их число – 4. Иначе соискатель отправляется на пересдачу.

Нарушения, а также сумма штрафных баллов за каждое из них, отображены в таблице:

Вождение сдается на площадке. Выезжать в город для проведения экзамена на данную категорию нет необходимости. После того, как все части экзамена успешно сданы, обучающийся вправе получить категорию А.

Если соискатель не справился с каким-либо заданием, ему назначается дата пересдачи. Обычно это происходит через неделю. При этом разрешается в течение 6-ти месяцев пробовать пройти экзамен по практической части. Об этом гласит п.12 Постановления Правительства №1097. Основное правило – успешно пройти теоретическое тестирование.

Требуемые документы

Чтобы оформить соответствующее водительское удостоверение, необходимо предоставить в подразделение ГИБДД некоторые бумаги:

1. Заявление. Его образец можно найти на нашем сайте или в отделении ГИБДД.
2. Документ, подтверждающий личность (обычно паспорт).
3. Бумага из автошколы, свидетельствующая о прохождении всех этапов обучения.
4. Медицинская справка.
5. Квитанция об уплате государственной пошлины.
6. Ранее выданное водительское удостоверение.
7. Фотографии в количестве 2-х штук (в зависимости от подразделения, делаются на месте).

Кандидату могут отказать в выдаче прав или их замене в некоторых случаях. Вот они:

• Представлено недостаточное количество документов.
• Какие-либо бумаги недостоверны.
• Неудовлетворительное состояние здоровья.
• Соискатель был лишен прав по уже открытой у него категории.

Получить новое разрешение, имея на руках действующие водительские права, совсем несложно. Чтобы открыть категорию А при наличии В, необходимо выполнить ряд определенных условий. Максимально упростить эту процедуру можно, если открывать одновременно два разрешения (А и В).

Как получить права на мотоцикл

Права категории «А» дают водителю право управлять мотоциклом. Они одни из самых простых в получении. Мотоциклы с маленьким объемом двигателя, а также мопеды доступны для езды уже с 16 лет, но только при открытых категориях М или А1.

Мощные мотоциклы и мотоциклы с коляской можно водить с 18 лет. Обучение даётся проще тем, кто знает правила дорожного движения или уже имеет открытую категорию В.

Обучение категории А включает в себя то же, что и категории В – автомобиль, отличие только в контрольных упражнениях при практической учебе вождения и стоимости подготовки. Учеба езде на мотоцикле существенно дешевле и стоит в районе 10-15 тысяч рублей. Конечно, не считая того, что потом вам придется разориться на оплату медкомиссии (примерно 2000 рублей) и госпошлину за получение прав (пока еще 2000 рублей).

Содержание

• Как научиться ездить на мотоцикле
• Сколько длится обучение в автошколе
• Как получить права на мотоцикл через автошколу
• Сдача практического экзамена

Как научиться ездить на мотоцикле

Обучение езде на мотоцикле проходит в несколько этапов. Первый этап общий для всех категорий водительского удостоверения: изучение правил дорожного движения.

Учить ПДД для последующей сдачи экзамена в ГИБДД можно как в автошколе, так и самостоятельно – в книжных магазинах ежегодно обновляются пособия, содержащие правила. Это важно – не стоит пытаться изучать правила по устаревшим учебникам.

Второй этап – обучение вождению на мотоцикле. Для многих начинающих водителей сам по себе мотоцикл выглядит пугающе, ведь известно, что нередко падения или столкновения на большой скорости становятся причинами инвалидности или смерти.

Поэтому к сдаче экзамена лучше подходить с наработками практического опыта. Понятно, что кататься по городу на имеющемся в распоряжении двухколесном «коне» не лучший вариант, где научиться ездить на мотоцикле – это чревато или аварией или административным взысканием от сотрудников ГИБДД.

Вождению на мотоцикле обучают только на автодроме. Разумеется, как в машине, рядом с вами не будет никто сидеть. Инструктор объяснит манёвры, а вы будете отрабатывать их самостоятельно на учебном ТС под его контролем.

Сколько длится обучение в автошколе

Полный курс обучения делится на теорию и практику. Согласно законодательству, на полную подготовку к экзамену уходит 2,5 месяца.

• На теоретические занятия придется потратить не менее 108 часов. Правила дорожного движения едины для всех. Поэтому вам, как и будущим автолюбителям, буду объяснять категории дорожных знаков и то, как правильно читать каждый из них. Также расскажут о работе светофоров и правилах первой медицинской помощи на дорогах. Кстати, раздел «Медицина» зачастую объясняет реальный врач, работающий в скорой помощи катастроф. На такие занятия выделяют обычно часа 4, не больше. Помимо этого, вместе с преподавателем вы прорешаете билеты, которые встретятся на экзамене. По ходу учебы вам будут подробно объяснять, какой билет и как решается. То есть, от вас, по-хорошему, требуется только присутствие и нормальная память.
• Практические занятия вы проведете на автодроме. На вождение отводится, в среднем, 18 часов. Всё зависит от автошколы, где будете проходить обучение. Инструктор научит вас выполнять следующие упражнения: «Габаритный коридор», «Габаритный полукруг», «Разгон – торможение». Другими словами, надо будет тронуться с места на первой передаче скорости в стартовых воротах. Далее проехать по прямой, доехать до контрольной стойки, подать сигнал левого поворота, вытянув левую руку вверх, и, миновав стойку, опустить руку. Аналогично необходимо будет сделать полукруг, переключить скорости с низкой на более высокую и остановиться на финишной линии, подав сигнал.

Также задействуют упражнения «Змейка» (проехать змейкой, объезжая разметочные конусы), «Колейная доска» (проехать прямо по колейной доске), «Движение с малой скоростью» (тут всё понятно) и «Габаритная восьмёрка» (проехать сначала по прямой в габаритном коридоре, затем по траектории восьмерки и вернуться на финиш). Эти же задания предстоит выполнить и на экзамене.

Будьте внимательны. Поскольку инструктор сидит не рядом, а наблюдает за вашим движением, стоя на дороге, он очень хорошо видит любые малейшие погрешности.

Как получить права на мотоцикл через автошколу

Опытные байкеры рекомендуют для обучения курсы в автошколе, обучающей на права категории А. Вождению мотоцикла учат в подавляющем большинстве автошкол, а экзаменационные упражнения не всегда сразу даются даже тем, кто уже имел дело с таким транспортом.

Всего практический экзамен в ГИБДД включает в себя пять упражнений:

• маневрирование в ограниченном пространстве;
• торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;
• парковка транспортного средства и выезд с парковочного места;
• остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
• проезд регулируемого перекрестка.

Для успешного преодоления финального экзамена в автошколе каждый курсант проходит как теоретические, так и практические занятия. В ходе обучения будущий мотоциклист наезжает 10 часов – пять практических занятий по два часа, а также изучает теорию на протяжении 16 часов. Это не очень много, однако учеба на мотоцикл проходит интенсивно, что позволяет сдать непростой экзамен.

Сдача практического экзамена

Если для получения удостоверения категории B необходимо сдать автодром и город, то для категории А нужен только автодром. Экзамен на управление мотоциклом мало изменился за последние годы, и, как правило, транспортное средство для преодоления испытаний предоставляет ГИБДД.

Зачастую это «пожилой» мотоцикл отечественного или же японского производства. Если экзамен проходит в маленьком населённом пункте, инспекция может предоставить возможность сдать экзамен на своём мотоцикле, но в больших городах такой возможности, как правило, не предусмотрено.

Обычно разметка для прохождения экзамена заранее нанесена на площадку, условия прохождения строгие: минимальная скорость и полное соблюдение всех указаний инспектора.

Небольшой лайфхак: если есть возможность выбрать экзаменационный мотоцикл, лучше брать тот, который слабее. Экзамен на мотоцикле сложнее экзамена на авто в том смысле, что здесь намётанный глаз инспектора видит даже мельчайшие ошибки, и за это снижаются баллы.

После идеального выполнения всех упражнений курсант может сразу же в здании ГИБДД получить права категории А.

Если после получения заветной корочки вы решите приобрести подержанный мотоцикл, обязательно проверьте его историю с помощью сервиса Автокод. Сделать это можно по VIN-номеру всего за 5 минут.

Также мы разработали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи» для профессиональных продавцов машин . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как открыть категорию A если есть Б, порядок получения категории А

Как получить категорию «А», если есть «Б»

В 2022 году для получения категории «А» при наличии «Б» водитель подготавливает пакет документов и сдает экзамены. Заявитель проходит теоретическую и практическую часть.

Представляются следующие документы в автошколу:

1. Водительское удостоверение.
2. Паспорт.
3. Идентификационный код.
4. Фотографии. Количество фото 5 штук, размер 3х4.
5. Медицинская правка о состоянии здоровья.

Водителю для открытия категории «А» в среднем потребуется затратить 20 000 рублей. В расходы входит стоимость обучения (прохождение курсов), получение медицинской справки, сдача экзамена и оплата государственной пошлины.

Лица, достигшие четырнадцати лет вправе посещать обучающие курсы. В возрасте 16 лет граждане имеют право проходить практический экзамен. Переподготовка на категорию «А» начинается с посещения медицинского учреждения. Человек получает заключение, которое выступает основанием для допуска к практическому экзамену.

Если ранее получались другие категории, то предлагается прослушать теоретический курс в индивидуальном порядке. Обучение проводят инструкторы, осуществляющие лицензированную деятельность.

Экзамен на А по теории

Открытая категория «Б» позволяет установить подготовку лица в теоретической части. Решение о дальнейшем прохождении практической части экзамена принимается на основании полученных результатов. Водитель выбирает один из представленных билетов и отвечает на 20 вопросов.

Вопросы в билетах касаются следующих тем:

1. Положения, позволяющие допустить мотоцикл к эксплуатации.
2. Какими техническими элементами обеспечивается безопасное управление ТС.
3. Причины происхождения ДТП.
4. Как оказать медицинскую помощь лицам, пострадавшим в ДТП до приезда кареты скорой помощи.
5. Конструкция мотоцикла и элементы обеспечивающие безопасное передвижение.

Все вопросы составляются исходя из норм законодательных актов, регулирующие взаимоотношения водителей и сотрудников ГИБДД, правила безопасного движения ТС. Дополнительно к перечисленным темам добавляются вопросы по законодательной базе.

Практический экзамен на А

Экзамен проводится на специально отведенной закрытой площадке. У водителя есть право на протяжении двух минут опробовать дорогу. Если в это время совершаются ошибки, они не вносятся в протокол экзамена. По окончании пробной поездки человек имеет возможность сообщить, что не готов сдать экзамен.

Цель практического экзамена определить такие умения водителя:

• трогаться с места;
• управлять мотоциклом на разных скоростях;
• использовать зеркала заднего вида;
• совершать маневры на участке дороги, где пространство ограничено;
• переключать скорости.

Отдельно водитель показывает, как он умеет управлять мотоциклом при помощи одной руки.

На экзамене требуется выполнить комплексно три упражнения. Отделы ГИБДД устанавливают разные комплекс упражнений.

Условно они включают следующие маневры:

• разгон-торможение;
• габаритный коридор;
• габаритная восьмерка;
• колейная дорога;
• габаритный полукруг;
• змейка;
• езда на низкой скорости.

После проведения маневренных упражнений экзаменатор решает готов ли водитель открыть категорию «А».

Штрафной один бал лицо получает, если совершает следующее:

• не поданы сигналы и начато движение, торможение;
• перед началом движения не включен ближний свет;
• на стоп-линии заблокированы колеса.

Три балла начисляются при обнаружении таких нарушений:

• в момент необходимости не переключена передача;
• перед поворотом не подан сигнал о совершении маневра;
• после остановки не включена нейтральная передача;
• во время движения на низкой скорости нарушены нормативы;
• происходит заглохание двигателя до момента движения.

Совершенные следующие нарушения влекут за собой фиксирование пяти штрафных баллов в протоколе:

• пересечена линия разметки (стоп-линия);
• продолжение движения дальше обозначенной траектории;
• произошло прикосновение ногой к поверхности дороги;
• остановка от стоп-линии на расстоянии сорока сантиметров.

При разовом совершении нарушения, за которое выставляется пять балов, лицо имеет право получить положительный результат экзамена.

Процедура получения водительского удостоверения категории А

После завершения экзамена водитель обращается в отделение ГИБДД, которое закреплено за автошколой. Прием осуществляется по предварительной записи.

Для этого следует:

• оформить заявку на сайте «Госуслуг» в электронном виде;
• получить талон в терминале, расположенный на территории ГИБДД.

Во время посещения отделения в назначенный день и время представляются такие документы:

1. Заявление.
2. Паспорт.
3. Аттестат, выданный учреждением, в котором происходило обучение и прохождение экзаменов;
4. Справка из медицинского учреждения, в которой содержаться сведения о прохождении осмотра.
5. Квитанция об уплате гос сбора.

Размер госпошлины составляет 2 000 рублей.

Для получения примера заявления обратиться в МРЭО .

Консультацию осуществляют сотрудники ГИБДД, работающие в регистрационно-экзаменационном отделе. Предварительно узнать график приема, адрес расположения подразделения функционирующего по месту регистрации обратившись к официальному сайту ГИБДД. Поступившие заявления и сопроводительные документы рассматриваются на протяжении 7-14 дней. На длительность рассмотрения влияет очередь и правильность представленных бумаг.

При обращении в отделении ГИБДД совершается следующий алгоритм действий:

1. Занять очередь через терминал. Выбирается удобный рабочий день для посещения госоргана.
2. Оплатить государственную пошлину. Предварительно уточнить реквизиты, на которые совершается платеж.
3. Посетить отделение ГИБДД и получить водительское удостоверение с открытой категорией А.

Получить ВУ можно через интернет-ресурс «Госуслуги», предварительно пройдя регистрацию. При регистрации вносятся паспортные данные, сведения о медицинской страховке.

Внесенная информация подлежит подтверждению путем личного обращение в один из центров обслуживания.Далее в нужном разделе сообщается удобное время получения ВУ.

Состояние заявки проверяется через личный кабинет на сайте «Госуслуг». После уведомления посетить государственный орган.

Получение категории А при наличии В

Можно ли получить категорию A, если уже открыта категория B

Особенности и нюансы вопроса получения прав на мотоцикл

Д ля того чтобы гражданин мог быть полноценным участником дорожного движения, он обязан иметь водительские права. Каким образом заиметь отметку о наличии категории А, если отметка категории В уже есть, и нужно ли это вообще?

В этой публикации рассмотрим, существуют ли методы открытия подкатегории, если водительское удостоверение с категорией, позволяющей произведение эксплуатации легковушки, уже есть в наличии.

Можно ли получить права автоматически

Возможно ли проставление отметки категории А, если категория В уже имеется? До этого момента у лица, заинтересованного в получении дополнительной отметки, была возможность либо упрощенного получения удостоверения, либо самостоятельной подготовки к сдаче тестирования. Следовательно, процесс подготовки исключал обучение в автошколе. Но начиная с 2013 года в законодательстве появились нововведения, регламентирующие обязательное прохождение обучения и сдачи экзаменов для получения отметки категории А в удостоверении, несмотря на наличие категории В.

Однако для тех, кто планирует пересесть с мотоцикла за руль легковушки, имеются некоторые упрощения в получении заветной отметки. Рассмотрим их ниже.

Получение категории A, если есть B

Из каких этапов состоит процесс проставления отметки категории А при имеющейся категории В:

• проходим обучение;
• получаем медицинское заключение;
• подаем заявление в отделение Госавтоинспекции;
• сдаем экзамен.

Обучение

Проходить обучение для получения категории А советуем одновременно с подготовкой к категории В, так как в этом случае есть некоторые льготы, а именно:

• сниженный ценник на получение добавочной категории;
• медицинское заключение будет действовать в обоих случаях;
• в ГИБДД можно будет сдать теоретический экзамен только по одной категории.

Такие льготы даются и тем владельцам ТС, что решили начать обучение на вождение мотоцикла в течение 90 дней после того, как получили водительские права с категорией В. Если после сдачи на категорию В прошло больше 90 дней, держатель удостоверения будет вынужден еще раз сдавать тестирование и проходить все этапы обучения и теоретической части, и практической.

Сбор документов

Медицинское заключение – необходимый атрибут посещения отделения Госавтоинспекции в целях получения новой категории водительских прав. Сама справка остается актуальной в течение года. Если с момента выдачи водительского документа категории В года еще не прошло, есть возможность использования той же самой справки в целях получения новой категории, главное, чтобы в этом документе имелись все сведения, необходимые для категории А. В других ситуациях повторное прохождение обязательно.

Кроме заключения медицинской комиссии понадобится определенный список документации:

• гражданский паспорт РФ;
• документ, подтверждающий прохождение курсов;
• водительские права;
• заявление на выдачу дополнительной подкатегории;
• чек об оплате государственного сбора.

Сдача экзаменов

Как мы уже говорили, если есть заинтересованность в получении отметки категории А, и с момента сдачи экзаменов на категорию В прошло менее 90 дней, это можно будет сделать без прохождения теоретической части тестирования. В иных ситуациях все этапы экзамена должны быть пройдены в полном объеме.

Теория состоит из ответов на вопросы, которые содержатся в билетах. Таких билетов, как правило, 20 штук. Вопросы в билетах содержат сведения касательно «внутренностей» мотоцикла, правил дорожного движения, оказания первой помощи и так далее. Держатели удостоверений, которые имеют обе отметки в правах, говорят о том, что теория у этих категорий почти идентична.

Практическая часть

После того, как теоретическая часть успешно сдается, у граждан появляется возможность пройти практику. Практика, в любом случае, необходима, независимо от того, что она могла быть сдана на категорию В не так давно. Категория А подразумевает сдачу практики исключительно в пределах полигона, без выезда в городские дороги.

Сама практическая часть состоит из 3 частей:

• разгон с последующим торможением, габаритные полукруг и коридор;
• езда на мотоцикле с небольшой скоростью, змейка, колейная доска;
• габаритная восьмерка.

Успешной сдача экзамена может считаться только в той ситуации, когда соискатель при прохождении тестирования получил не более 4 штрафных баллов.

За что возможно начисление штрафных баллов?

• Водитель наехал на разметку «стоп» либо пересек ее.
• Свет ближних фар был отключен.
• Езда со скоростью, превышающей разрешенную, при выполнении упражнения «движение с малой скоростью».
• При сдаче нормативов водитель прикоснулся к покрытию ногой.
• Мотор был заглушен без команды инструктора.
• Водитель тормозит недостаточно мягко и, при этом, блокируются колеса.
• Наезд либо пересечение линии разметки.
• После того, как водитель остановил ТС, он не выставил нейтральную передачу.
• Перед снижением скорости водитель не сигнализировал рукой.
• Несвоевременная подача сигнала «поворот» и «разворот».
• Водитель сместил ТС с верной траектории движения.
• Водитель остановил ТС в 40 или больше сантиметрах от разметки «стоп».
• Не было переключения передач в процессе вождения.
• Было допущено прикосновение к конусам.

Если вышеописанные ошибки имели место – необходима повторная сдача нормативов через неделю.

Стоимость

Во сколько обойдется получение еще одной категории вождения? При одновременном прохождении курсов часто делаются послабления. Как правило, для получения такого типа водительских прав могут потребоваться такие суммы:

• от 12 000 до 25 000 рублей на прохождение курсов;
• прохождение медкомиссии – от 800 до 1 500 рублей;
• оплата за сдачу экзамена – от 3 000 до 5 000 рублей;
• выдача водительских прав (с оплатой государственного сбора) – 2 000 рублей.

После получения категории А водитель получит возможность управления мотоциклом, квадроциклом, мопедом и скутером.

Ответственность

В отсутствие отметки категории А в водительском удостоверении эксплуатация мотоцикла является незаконной. Какие штрафные санкции могут последовать за нарушения такого типа?

• Задержание мотоцикла и его эвакуация на штрафную стоянку
• От 5 000 до 15 000 рублей штрафа.

Применение штрафных санкций регламентируется законодательством. В случае вождения мотоцикла «лишенником» сумма штрафа увеличивается до 30 000 рублей. Помимо штрафа в виде денег возможно назначение исправительных работ либо административный арест.

Если подытожить вышеописанное, можно сделать вывод, что сдавать на разные категории может быть выгоднее, чем по отдельности.

Видео

Какой кроссовер можно купить в пределах 3 млн рублей в 2022 году

При поиске кроссовера до 3000000 рублей покупатель может выбрать машины как азиатских, так и европейских концернов. Следует учитывать, что новая техника категории люкс имеет цену выше обозначенной отметки, поэтому клиенту придется обратить внимание на вторичный рынок. Все рассмотренные автомобили оснащены автоматическими коробками передач и системой полного привода.

1. Список лучших новых кроссоверов до 3 млн рублей
2. Б/у кроссоверы до 3 млн рублей
3. Другие внедорожники
4. Какое авто лучше выбрать
5. Голосование

Список лучших новых кроссоверов до 3 млн рублей

В перечень внедорожных машин стоимостью до 3 млн вошла продукция компаний:

• японской Toyota и подразделения Lexus, выпускающего технику с улучшенными характеристиками;
• шведской Volvo;
• немецкой Audi;
• южнокорейской Hyundai-KiA;
• российского завода УАЗ;
• японской Mitsubishi;
• китайской Foton.

Lexus NX

Компания предлагает несколько модификаций Lexus NX, имеющих стоимость до 2,64 млн руб. (без дополнительных опций). В стандартное оснащение входит светодиодная головная оптика с ходовыми огнями для обозначения автомобиля на шоссе в дневное время. Предусмотрены подушки безопасности в панели приборов (включая коленную), спинках кресел и стойках крыши. На российском рынке предлагается 2-литровый 150-сильный бензиновый мотор, работающий с клиноременным вариатором.

Volvo XC40

Кроссовер предлагается в комплектациях Momentum, R-Design и Inscription (цена от 2,45 до 2,69 млн руб.). Покупатель может выбрать бензиновый или дизельный двигатель мощностью от 150 до 190 л. с. Для передачи крутящего момента использована автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения.

В стандартном варианте кузов окрашен белой эмалью, за краску с эффектом металлик потребуется доплатить от 63 до 120 тыс. руб. Для отделки салона используется ткань или кожа (за доплату от 149 тыс. руб.).

Audi Q3

Кроссовер Q3 предлагается в стандартном исполнении или со спортивным обвесом (серия Sportback). На машинах используются рядные 4-цилиндровые двигатели с наддувом, имеющие объем 1,4 или 2 л. Базовая версия обладает приводом на передние колеса. Существуют модификации со всеми ведущими колесами.

Вне зависимости от типа привода применяется 7-скоростная коробка передач серии S-tronic. Цена базовой модели составляет 2,725 млн руб., заказ дополнительных опций (например кожаного салона или панорамной крыши) выводит кроссовер из диапазона до 3 млн руб.

KiA Sorento Prime

Кроссовер KiA Sorento Prime поставляется российским клиентам с бензиновыми 4- или 6-цилиндровыми двигателями объемом 2,4 или 3,5 л. Доступна модификация с 2,2-литровым дизелем, имеющим наддув с промежуточным охладителем воздуха. Стартовая цена за модель с передними ведущими колесами составляет 2,125 млн руб. На технике используется автоматическая коробка (с 6 или 8 передачами), в стандартное оснащение входит расширенный пакет обогрева для передних и задних сидений, обода рулевого колеса, зеркал заднего вида и нижней части ветрового стекла.

Hyundai Santa Fe

Внедорожник Santa Fe построен на унифицированной с Sorento Prime платформе. В салоне предусмотрен дополнительный задний ряд сидений, позволяющий повысить вместимость до 7 человек. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности. В тормозной системе имеется блок ABS с поддержкой стабилизации траектории. Есть дополнительные ассистенты, повышающие безопасность движения в городе и на шоссе.

Перечень двигателей и коробок соответствует Sorento Prime, цена базовой модели с передними ведущими колесами стартует от 2,239 млн руб.

Toyota Fortuner

Рамный джип Fortuner предлагается российским покупателям с 2,7-литровым бензиновым мотором или 2,8-литровым дизелем. Базовая модель обойдется клиенту в 2476 тыс. руб., на машине установлены стальные колесные диски и полиуретановое рулевое колесо. Автомобиль отличается применением 5-скоростной механической коробки передач, на остальных модификациях использована автоматическая трансмиссия.

На версии Prestige имеются ассистент движения по склону и дифференциал с автоматической блокировкой, но разница в цене с базовой моделью составляет 930 тыс. руб.

Toyota Land Cruiser Prado

Модернизированный Land Cruiser Prado получил автоматическую систему стабилизации, позволяющую уменьшить наклоны кузова при резких маневрах. Базовая версия с механической коробкой поставляется по цене от 2660 тыс. руб., но модификация предлагается корпоративным клиентам. Купить ее физическому лицу затруднительно.

Хорошие модификации оснащаются 4-цилиндровым дизелем с рядным блоком или 4-литровым V-образным бензиновым мотором. Стоимость подобных автомобилей выходит за 3000000 руб.

УАЗ Патриот

Российский рамный Патриот отгружается клиентам по цене от 836 тыс. руб., версии с автоматической коробкой и улучшенным оснащением обойдутся на 250-300 тыс. руб. дороже. На машинах ставится бензиновый 4-цилиндровый мотор ЗМЗ, развивающий мощность до 150 л. с. при объеме цилиндров 2,7 л. Стандартная модель оснащена штампованными колесными дисками, предусмотрена подушка безопасности для водителя. Завод предлагает экспедиционный вариант, окрашенный в ярко-оранжевый цвет и оснащенный комплектом специального снаряжения (лебедкой, багажником на крыше и т.д.).

Mitsubishi Pajero Sport

Внедорожник Pajero Sport оснащается дизельным либо бензиновым мотором (объемом 2,4 и 3 л соответственно). На базовой версии применена механическая 6-скоростная коробка, на остальных моделях использована 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Вне зависимости от типа двигателя и коробки использована система полного привода, рулевое управление оснащено гидравлическим усилителем.

Стартовая цена модели Invite на осень 2022 г. составляет 2,596 млн руб., остальные варианты обойдутся на 300-900 тыс. руб. дороже.

Foton Suavana

Кроссовер Foton Suavana предлагается покупателям по цене от 1390 тыс. руб. (стоимость указана за экземпляры 2019 г., реализуемые по схеме Trade-In). Техника отличается применением рамного шасси, на котором через резиновые подушки закреплен 5-дверный кузов. На российском рынке доступен 2-литровый бензиновый двигатель с наддувом, развивающий мощность 201 или 217 л. с. (зависит от модификации).

На внедорожниках используется механическая или автоматическая трансмиссия (5 и 6 ступеней соответственно) и дифференциал повышенного трения.

Б/у кроссоверы до 3 млн рублей

На вторичном рынке продаются внедорожники от 2000000 до 3000000 рублей, выпущенные начиная с 2012 г. Цена машин зависит от типа и рабочего объема двигателя, общего технического состояния и пробега. В таблице приведена стоимость лучших экземпляров техники, по состоянию на октябрь 2022 г. Следует учесть, что из-за нестабильной финансовой ситуации цена может колебаться.

Haval H9

Если покупатель решает, какой выбрать внедорожник и спокойно относится к продукции китайских производителей, то можно обратить внимание на модель Haval H9. Преимуществом покупки станет небольшой возраст машины и пробег в пределах 30-50 тыс. км, но следует учесть редкость техники на вторичном рынке (поставки в Россию начаты в 2018 г.). На автомобилях применяются рядные 4-цилиндровые силовые агрегаты мощностью 190 или 218 л. с., работающие совместно с автоматической коробкой передач.

KiA Mohave

Предлагаемые экземпляры рамного KiA Mohave оснащены 3-литровым 6-цилиндровым дизелем с наддувом, развивающим 250 л. с. и работающим совместно с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. На машинах используются ксеноновые фары головного света и светодиодные задние фонари. В салоне предусмотрен дополнительный складной ряд сидений, позволяющий довести вместимость до 7 человек.

При сложенных задних рядах кресел образуется грузовая платформа, позволяющая перевозить крупногабаритные предметы.

Volksvagen Touareg

Немецкий Touareg может оснащаться пневматической подвеской, позволяющей регулировать дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. На автомобилях встречаются бензиновые и дизельные двигатели. Система полного привода и автоматическая коробка устанавливаются по умолчанию.

В стандартное оборудование входят фронтальные и боковые подушки безопасности, электрические приводы зеркал и стекол. На части экземпляров имеются ассистенты парковки (ультразвуковые или с камерой) и датчики контроля слепых зон с предупредительной индикацией.

Jeep Grand Cherokee

Американский Grand Cherokee редко встречается на вторичном рынке из-за ограниченных поставок машин на территорию Российской Федерации. На внедорожниках установлен 243-сильный дизель с турбиной и промежуточным охладителем. На версии SRT использован бензиновый V-образный 8-цилиндровый мотор с механическим нагнетателем, развивающий мощность до 468 л. с.

Все версии имеют полный привод и автоматическую трансмиссию. Салон отделан кожей с декоративными вставками, имитирующими полированный металл или древесину ценных пород.

Volkswagen Tiguan

На рынке представлены кроссоверы Tiguan с кузовами 2 поколения, оснащенные двигателями объемом до 2 л и преселективными коробками передач DSG. Машины имеют панорамную крышу, отделку салона искусственной кожей. Наряду со стандартной стрелочной комбинацией приборов встречаются экземпляры с цифровой жидкокристаллической панелью, позволяющий настраивать отображение индикаторов. Помимо стандартных автомобилей встречаются экземпляры с аэродинамическим обвесом R-Line, придающим спортивный облик.

Jeep Wrangler

На российском вторичном рынке ограничено встречаются внедорожники Wrangler 3-го поколения, оборудованные бензиновыми или дизельными моторами мощностью до 286 л. с. В базовое оснащение входят автоматическая коробка и система полного привода с электронным распределением крутящего момента. Автомобиль имеет оригинальный 4-дверный кузов, стилизованный под джипы старого образца.

Салон отделан кожей, предусмотрены подушки безопасности, навигационная система и 2-зонная климатическая установка с раздельной регулировкой температуры.

Infiniti QX50

Внедорожники QX50 оснащены 249-сильным бензиновым мотором с наддувом и бесступенчатым вариатором, обеспечивающим плавный набор скорости. Производитель устанавливал на машинах систему адаптивного рулевого управления. На части экземпляров имеется проекционный дисплей для отображения информации о работе систем на ветровом стекле.

При движении по дороге с хорошим покрытием крутящий момент передается на передние колеса, задняя ось подключается с помощью вязкостной муфты с электронным управлением.

Infiniti QX50 второго поколения, получивший кузов с увеличенной жесткостью на кручение, выдерживающий лобовые и боковые удары. Силовой агрегат и трансмиссия остались неизменными, увеличено количество электронных ассистентов, повышающих безопасность движения.

Другие внедорожники

В категорию новых внедорожников ценой от 2 до 3 млн руб. входят:

BMW X3

BMW X3 с бензиновыми или дизельными двигателями объемом 2 л. Производитель предлагает несколько вариантов оснащения, по заказу кузов окрашивается эмалями с эффектом металлик или перламутр. Клиент может заказать различные виды колесных дисков, изготовленных из алюминиевого сплава.

Nissan Murano III

Nissan Murano III, который собирается на заводе японской компании в Санкт-Петербурге. На автомобилях используется 3,5-литровый атмосферный двигатель с 6-цилиндровым V-образным блоком. В состав трансмиссии входит вариатор, для передачи крутящего момента на задние колеса применена вязкостная муфта.

Салон отделан кожей, в подголовниках передних кресел устанавливаются мониторы для просмотра видео пассажирами, сидящими на заднем диване.

Subaru Forester V

Subaru Forester V с бензиновыми оппозитными моторами объемом 2 или 2,5 л. Машины оснащены оригинальной бесступенчатой трансмиссией Lineartronic с постоянным полным приводом, боковыми и фронтальными подушками безопасности и светодиодными фарами головного света. Для отделки кресел и элементов салона используется ткань или кожа.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq, построенная на унифицированной с Volkswagen Tiguan платформе. Машина отличается просторным салоном, на части модификаций предусмотрены откидные кресла для 2 пассажиров в багажном отделении. В гамму силовых установок входят бензиновые моторы объемом 1,4 и 2 л, а также 2-литровый дизель. Все двигатели оборудованы системой наддува с регулировкой давления.

Базовая версия с 1,4-литровым мотором имеет передний привод и механическую коробку, на остальных версиях используется трансмиссия DSG и полный привод.

Honda CRV V

Honda CRV V с бесступенчатой трансмиссией и бензиновыми моторами объемом 2 или 2,4 л. Используемый на машинах вариатор обеспечивает постоянную передачу крутящего момента, эластичный металлический ремень обладает повышенным ресурсом. Кроссовер оснащается системой бесключевого доступа и кнопкой для управления зажиганием и стартером. Предусмотрен электронный ассистент, распознающий усталость водителя и подающий предупредительный сигнал о необходимости остановки и отдыха.

Jeep Compass

Jeep Compass, оснащенный атмосферным 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом и системой привода на все колеса Jeep Active Drive с 9-скоростной автоматической коробкой. В базовую комплектацию входят системы защиты от опрокидывания, помощи при движении с прицепом, ассистенты старта в гору и спуска по склону. В список дополнительного оборудования входят передние кресла с электрической регулировкой и системой вентиляции, навигационная система и ряд других опций.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 второго поколения, оборудованная моторами Sky Activ с улучшенными характеристиками. Предусмотрены электронные ассистенты движения по шоссе и бездорожью, фронтальная светодиодная оптика улучшает видимость дороги и оснащена автоматическим переключателем режимов работы. В салоне использована кожаная отделка и вставки из натурального шпона.

Какое авто лучше выбрать

При выборе кроссовера без пробега необходимо учитывать вместимость салона, периодичность и стоимость проведения технического обслуживания, доступность дилерского центра. Перед покупкой б/у машины необходимо заранее проверить технику по базам данных. Не рекомендуется приобретать кроссоверы, восстановленные после аварии или находящиеся под залогом. Для снижения риска покупки проблемного экземпляра рекомендуется обратиться в специальную фирму, занимающуюся подбором и проверкой техники.

При выборе новой машины необходимо учесть популярность автомобиля у угонщиков, от которой зависит цена страхового полиса каско. Рекомендуется посетить салоны нескольких производителей и совершить пробные поездки. В ходе тест-драйва можно оценить субъективные факторы (например комфорт за рулем, легкость управления или удобство использования различного оборудования). Не следует слепо полагаться на отзывы автомобильных журналистов, поскольку у каждого клиента имеется свой взгляд на уровень комфорта за рулем.

Какие еще существуют внедорожники за 3 миллиона и на какие характеристики обратить внимание при подборе?

Еще не роскошь: выбираем кроссовер до 3 млн. руб.

Вспоминая кризис 2014 года, кто-то радуется, а кто-то крестится. Однако, цены поползли вверх и дали нам новую ценовую реальность, которая сохраняется и по сей день. Есть и другие факторы: транспортный налог остается повышенным от 249 л.с., да и тенденция с обещанным — очередным — ростом цен на топливо заставляет с грустью задуматься об уходящих на покой «честных атмосферных».

У всей ситуации есть и другая сторона – кризис 14-го года хоть и получил неофициальное прозвище наиболее затянувшегося, по некоторым мнениям, готовится уступить место другому, более молодому и, вполне возможно, более агрессивному собрату. А мы, россияне, народ запасливый, а от того, многие именно сейчас задумываются об обновлении своего частного автопарка. Тем более, что машинам, купленным в памятный конец 2014 года как раз исполняется заветная цифра в 4 года – это для тех, кто не поменял, когда исполнилось три.

Так что же сегодня можно приобрести за сумму в 2-2.5-3 млн. руб? Рассмотрим некоторые предложения и начнем с рынка новых автомобилей.

Также, имеется информация, которую, впрочем, нетрудно собрать, просто пройдясь по городу, что россияне все больше предпочитают кроссоверы. Так, даже при общем падении рынка новых автомобилей, продажи кроссоверов продолжают расти. Сегодня нас также интересует этот практичный класс автомобилей.

Новые автомобили

Мы начинаем с новых авто неспростра, ведь, кто из нас не любит выехать из автосалона на совершенно новом, блестящем, поскрипывающем черненой резиной, автомобиле с нулями на одометре?

Hyundai и KIA
Santa Fe 3-его поколения от 2 000 000 до 2 800 000 руб.

Корейцы обновили свой бестселлер, выпустив третье поколение модели, история которой насчитывает вот уже 18 лет. Автомобиль получился одновременно консервативным технически, в то же время, вобрав в себя много нового как концептуально, так и с точки зрения облика. Приятно и то, что корейцы, создав, как это водится, модель под американский рынок, не стали затягивать с премьерой адаптированной модели и у нас, в России, на еще одном крайне важном для себя рынке.

«+»:
Проверенные надежные дизельный и бензиновый двигатель, агрегатированные новым 8-ми ступенчатым автоматом собственного производства.
Просторный салон с хорошими возможностями трансформации и более взрослым, одновременно более технологичным дизайном
Передовой дизайн экстерьера, который способен удивить
Полноразмерное запасное колесо под днищем автомобиля – согласитесь, все большая редкость в наше время
Наличие семиместной компоновки
Быстрее, чем Lada Vesta Sport (с) Антон AvtoMAN

«-»:
Дизельная версия по своей технологичности, все же, не дотягивает до европейских собратьев – в салоне ощущаются шум и вибрация

Есть еще KIA Sorento Prime, у которого уже было время стать нам привычным. Агрегатируется теми же 2.4-бензин и 2.2-дизельными четырехцилиндровыми двигателями. Первый из них, как и у Santa Fe, идет с более старым шестиступенчатым автоматом, в то время, как дизель и бензин V6 3.5 для топовой комплектации работают в паре с новой восьмиступенчатой коробкой.

Российские цены на Sorento Prime начинаются от 1 750 000 руб. с учетом спецпредложений. В действительности же стоит рассчитывать на, по меньшей мере, два миллиона сто тысяч рублей.

«+»:
KIA с каждым годом демонстрирует все более явные замашки на премиум-класс
В 2015 году марка KIA обошла Porsche в рейтинге качества. Как? Спросите у J.D. Power или Bloomberg, проводивших и публиковавших рейтинги.
KIA в последние годы стала делать объективно неплохой дизайн. Подтверждено не одной премией Red Dot.

«-»:
Если вы не любили KIA, то это все еще KIA
Автомобиль не такой новый, как Santa Fe, хотя и неплохо смотрится после рестайлинга с диодной оптикой
Кому здесь действительно нужен такой большой кореец с таким маленьким двигателем?

Как видите, минусы не объективны. Быть может, у конкурентов получится пролить свет на минусы лучше? Идём дальше.

Toyota и Lexus

Как здорово, что и у этих марок есть что выбрать по ценнику из заголовка.

Fortuner от 2 000 000 и LC Prado от 2 500 000 соответственно. Интересно, что Highlander, поставляемый в РФ в единственной комплектации, в наш рейтинг не попадает, имея стартовый ценник свыше 3 300 000 руб.

LC Prado или «стопятидесятый» буквально только что прошел фейслифтинг, явно пошедший ему на пользу. Освежили и салон автомобиля: руль и панель управления теперь выглядят много лучше.

Fortuner же стал эдаким экспериментом для Тойоты – об этом ни единожды указывали многие блогеры и журналисты. Автомобиль, пользующийся огромной популярностью в Тайланде и других странах Востока, так и не показал сколько-нибудь достойных причин купить его, а не LC Prado.

«+»:
Бренд и надежность Тойота
Как Fortuner, так и LC Prado имеют несравненно высокий внедорожный потенциал относительно вышеуказанных корейцев

«-»:
Более высокая стоимость автомобилей и их обслуживания
Менее инновационный дизайн
Менее комфортное передвижение по городу. О посадке в Prado знает каждый, кому пришлось провести в этом автомобиле хотя бы несколько часов кряду.

Lexus NX и RX от 2 300 000 руб. и от 2 900 000 руб. соответственно

Для тех, кому нет дела до брутального кубиковатого вида и поездок «по грибы» или на рыбалку, а корейские бренды и наличие третьего ряда в них его утомляет, есть как минимум два прекрасных варианта от Lexus: по-настоящему премиальные кроссоверы NX и RX. Огромные диски графитового цвета на низкопрофильной резине, анатомические сидения с покрытием из изысканной кожи, удобный трёхспицевый руль и множество электронных помощников – все это лишь отчасти способно описать то великолепие, с которым вы столкнетесь, эксплуатируя Lexus. Диодные фары с характерным прищуром обязательно выделят вас из потока. Варианты оформления интерьера, включающие теплые пастельные тона кожи, черную обивку потолка или эффектно-красные полу-ковши F-Sport, не оставят равнодушным никого, кто попадет в пространство вашего автомобиля.

Однако, приобретая Lexus, вам лучше заречься не выезжать за пределы асфальтового покрытия. Перегрев муфты зачастую неизбежен, еще меньше любит бездорожье эффектный обвес F-Sport, преображающий облик этих автомобилей едва ли не вдвое.

«+»:
Тойотовская надежность в изысканном облике и внутреннем убранстве

«-»:
Высокие цены в топ-версиях моделей
Дорогое КАСКО

И раз уж мы заговорили о таких низменных, от того, не менее неизбежных вещах, как страховка, давайте обратим свой взор в ту сторону, где нам позволят на ней сэкономить.

Volvo, Jaguar & Land Rover

Правда, в случае с Volvo вы сможете рассчитывать разве что на малыша XC40 за, приблизительно, от 2 300 000 руб., в то время, как за XC60, которую многие уже торопятся признать новым шедевром кроссоверостроения, придется выложить почти на миллион больше – от 3 200 000 руб.

Jaguar. Этот бренд, однозначно, не для рационалистов: упоминание конкретных стартовых цен на сайте Jaguar пришлось искать дольше всего. Не делится ценой собранного автомобиля и конфигуратор, а автомобили из наличия никак не могли подгрузиться. Когда им все же удалось это сделать, эксперимент показал, что самый недорогой Jaguar F-Pace из наличия обойдется в 3 137 000 руб. Что же, это ожидаемо и мы перешли к поиску маленького E-Pace. В целом, ценовая политика Jaguar оказалась практически зеркальной с брендом Volvo: самый дешевый E-Pace из наличия обойдется нам в 2 525 000 руб. У вас еще есть время посмотреть XC40 и, возможно, сэкономить 200 000 руб.

«+»:
Плюсы этих маленьких машинок очевидны: премиум-бренд, возможность создания максимально напичканной комплектации, помноженные на небольшой размер и максимальное удобство перемещения в городе. Не так радикально, как smart, однако, все еще, очень удобно.
Существует два поверья: на Ягуарах и Вольво не гоняют, и их не угоняют. Так что, страховщики дадут вам сэкономить.
«-»:
Эти малыши недешево обойдутся. В том числе, и в обслуживании.

А вот бренд искателей приключений, Land Rover, предлагает кое-что посерьёзнее: Discovery Sport пока можно найти по специальному предложению от 2 380 000 руб. Неплохое сочетание качеств: простой внешний вид и интерьер для ценителей стиля LR, умеренный внедорожный потенциал, удобство повседневной эксплуатации и двигатели от 150 л.с., которые позволят сэкономить на налогах и топливе.

«+»:
Настоящий Land Rover по цене малыша Evoque.
«-»:
Любители стиля и изысков не оценят дизайн интерьера.
Пока еще, в целом, «сыроватая» новая модель

Казалось, что этого не может быть, но оно есть: в этот раз в наш рейтинг совсем не вошли немецкие автомобили. Это значит, что нам еще будет, о чем поговорить: BMW X1, X2 (вопрос, зачем они выпустили их оба?), Mercedes GLA, Audi Q3 и другие. Мы также не включили в рейтинг французские автомобили, где сегодня тоже намечается что-то интересное. Ну и конечно, мы еще не дошли до б/у автомобилей, мир которых поистине безграничен.

С носом по ветру, продолжим вместе выбирать своих железных спутников, чтобы не упустить никакие варианты и не допустить случайного приобретения. Автомобиль – это надолго.

Кроссовер за 2–3 млн.: гид по выбору

Как мы выбираем машину?

В России, как и практически во всех странах мира, кроссоверы — уже половина всех новых машин. Большинство семей имеют один автомобиль на все случаи жизни, и среднеразмерный паркетник оптимален при таком подходе. Хотя В-класс, вроде Hyundai Creta и Renault Duster, и сверхвостребован, берут его чаще от нехватки денег на кроссовер покрупнее.

Многие из нас не могут сформулировать приоритеты и предпочтения и при выборе ориентируются на самые популярные модели. Мол, если их покупают больше всего, плохими они быть не могут. Чаще такой подход не разочаровывает, хотя далеко не факт, что топовые по продажам машины подходят каждому.

Самые популярные

Если смотреть на российский рынок с такой точки зрения, в приоритете окажутся Toyota RAV4 (от 1,92 млн рублей), Volkswagen Tiguan (от 1,8 млн) и Kia Sportage (от 1,55 млн). По итогам десяти месяцев нынешнего года они, по данным АЕБ, составляют тройку лидеров своего класса. Парадокс: покупатель у нас в массе своей небогат, а самые популярные кроссоверы расположились в порядке убывания цены! Если абстрагироваться от стартовых цифр, которые часто носят рекламный характер, иерархия не поменяется. С полным приводом и автоматизированной трансмиссией Toyota обойдется как минимум в 2,26 млн, Volkswagen — в 2 млн, Kia — в 1,83 млн рублей.

Интересный момент заключается еще и в том, что эта троица исповедует разный подход к силовым агрегатам. Двухлитровому атмосфернику «японца» ассистирует вариатор. На «немца» ставят только турбомоторы и преселектив DSG. А на «корейце» используются классические автоматы. Тут выбор срабатывает по принципу «кто чему больше доверяет».

Какая альтернатива?

В топ —25 нашего рынка также стабильно входят Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq и Mitsubishi Outlander. Тут всё более-менее одинаково: за 2–2,5 млн рублей вы возьмете почти любую из машин с базовым мотором, автоматом и полным приводом. Топовые версии трех последних выходят за эти границы, но и дают больше остальных в плане оснащения и ездовых качеств. Например, Outlander GT единственный в сегменте имеет двигатель V 6 на 227 сил.

На что еще обратить внимание?

Есть отдельные критерии, которые могут склонить чашу весов в пользу той или иной модели. Kia Sportage и Nissan X-Trail с завода комплектуются в некоторых версиях мультимедийками с онлайн-сервисами Яндекса. Для жителей мегаполисов это ценно. Mazda CX-5 покоряет ездовыми настройками, хотя неценителю может показаться жесткой на ходу. Skoda Kodiaq и Mitsubishi Outlander позволяют заказать третий ряд сидений. Он очень тесный, однако у конкурентов нет и такого.

Skoda и Volkswagen позволяют наиболее гибко конфигурировать комплектации, собирая опции пакетами и по отдельности. Они же со 180-сильными моторами понравятся любителям «зажечь», но тут им достойную конкуренцию составят 192-сильная Mazda и 227-сильный Mitsubishi. Фанатам дизелей — к дилерам Skoda или Volkswagen, а также Nissan, если не забыли, как орудовать механической коробкой передач.

Некоторым важен эффект новизны. Сейчас это Toyota RAV4, она самая свежая. Tiguan вот-вот появится у дилеров в рестайлинговом обличье. Kia Sportage и Nissan X-Trail должны дебютировать в новых поколениях у нас в следующем году (или даже позже). Mazda CX-5 и Skoda Kodiaq в расцвете сил, а вот Mitsubishi Outlander тянет на звание старика.

Если семь мест требуются не для галочки, или просто хочется машину побольше, обратите внимание на «корейцев». Hyundai Santa Fe близок к приходу на наш рынок в рестайлинговом варианте, зато Kia Sorento новенький. Диапазон цен — между 2 000 000 и 3 000 000 рублей. В минус Kia пока играет безальтернативность силовой установки: только бензиновый 2.5 MPI, тогда как Hyundai может предложить дизель 2.2 и атмосферный V6 3.5.

А премиум есть?

Есть, только при условии, что устраивает субкомпактный формат. От BMW это будут Х1 или Х2, от Audi — свежий Q 3, от Lexus — UX или даже NX . А вот Mercedes — Benz не готов продавать кроссоверы дешевле 3 млн рублей. Шансы только на индивидуальные скидки на модели GLA и GLB , и то — в минимальных версиях. При таких же условиях у остальных марок можно выбить исполнения с полным приводом и отличным от базового набором опций. Успех зависит от ваших способностей к переговорам.

Впрочем, в сложившейся на рынке ситуации они могут не помочь. Дефицит! А раз так, продавцы могут диктовать условия, предлагая машины с дополнительным оборудованием и отказывая в уступках.

За какими кроссоверами очередь?

«Весь модельный ряд Volkswagen находится в дефиците. Заметно не хватает Tiguan и Touareg. Средний период ожидания в зависимости от модификации может составить от одного до двух месяцев. Ощутимо не хватает моделей Creta и Santa Fe. При наличии мы смогли бы продать больше этих автомобилей. По модели Creta срок ожидания начинается с месяца, по Santa Fe — с трех месяцев», — рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский. Аналогичная ситуация и по другим брендам с незначительными отличиями.

Что потом продастся выгоднее?

Да, не забудем об остаточной стоимости! Аналитическое агентство «Автостат» исследовало ее у наиболее популярных среднеразмерных кроссоверов в возрасте трех лет, когда многие владельцы меняют машину. Лидирует по сохранению остаточной стоимости Toyota RAV4, которую можно продать за 85–93% от цены новой. Второй результат — у Kia Sportage (72–92% стоимости). Третьей стала Mazda CX-5 (84–89% стоимости). Хотите выиграть при перепродаже — выбирайте кого-то из этой тройки.

Главные особенности самых популярных кроссоверов

Лучшие кроссоверы 2022 года по цене и качеству для России

Поиск семейного кроссовера – сложное, но в то же время увлекательное занятие. Огромное количество моделей, присутствующих на мировом рынке, способно удовлетворить даже самые требовательные запросы. Красивый внешний вид, комфортная подвеска, качественное исполнение салона – далеко не все критерии, по которым покупатели выбирают для себя автомобиль. В роли главного «ограничителя» при покупке выступает, конечно же, цена. Именно цена влияет на принятие окончательного решения.

Мы собрали рейтинги лучших кроссоверов этого года, которые помогут определиться с будущей покупкой, исходя из имеющегося бюджета.

Рейтинг лучших кроссоверов до миллиона рублей

Среди бюджетных кроссоверов следует выделить три модели.

3. LADA Xray Cross

LADA Xray Cross появился на рынке недавно – в августе 2018 года. Новинку встретили с интересом, ведь это первый кроссовер АО «АвтоВАЗ». Если предыдущая версия LADA Xray была выполнена в кузове хэтчбек, то приставка Cross полностью изменила концепцию модели. Усиленные обвесы, оригинальный передний бампер, колеса 17-го диаметра и высокий дорожный просвет (215 мм) отличают новинку от предшественника.

Под капотом паркетника может быть два вида моторов: 1,6 л на 113 л.с. и 1,8 л на 122 л.с. Первый движок работает в паре с бесступенчатым вариатором, второй – с механической коробкой передач.

Для офф-роуда машина не предназначена. Ее место – в городской или сельской среде. Несмотря на отличные ходовые качества и высокий клиренс, модель доступна только с передним приводом.

• надежные, выносливые моторы, сохраняющие стабильную работу в условиях холода,
• доступная цена,
• дешевые запчасти, всегда в наличии,
• низкий расход топлива,
• просторный салон.

• большое потребление масла в моторе 1,8 л,
• неудобное расположение замков ремней безопасности переднего ряда сидений,
• слабая шумоизоляция.

2. Chery Tiggo 4

Этот китайский кроссовер выпускается с сентября 2017 года. Сейчас на рынке представлена его рестайлинговая версия. Автомобиль на первичном рынке пользуется высоким спросом из-за хороших ходовых качеств, доступной цены и богатого технического оснащения. Даже базовая версия китайца оснащена всеми необходимыми опциями:

• обогрев передних сидений,
• мультируль в кожаной обивке,
• кондиционер,
• электростеклоподъемники,
• передние подушки безопасности,
• системы ABS, EBD, BAS, TCS, DAC, HAC.

Клиренс Тигго чуть меньше чем у LADA Xray Cross – 190 мм. Багажник вмещает 340 л.

В моторной гамме – пять бензиновых агрегатов, мощностью 113-147 л.с. Все они отличаются низким потреблением топлива и хорошими динамическими параметрами. Масложоров среди двигателей Черри не встречается.

Среди недостатков выделяют слабую шумоизоляцию салона и неликвидность на вторичном рынке. Причем низкий спрос на б/у экземпляры объясняется недоверием автолюбителей к китайскому автопрому. Это и понятно: первые бюджетные машины их производства отличались плохим качеством металла, дешевыми отделочными материалами и ненадежными двигателями. Однако «грешили» этим иномарки, выпущенные до 2017 года. Современные же экземпляры, несмотря на свою низкую стоимость, готовы конкурировать по качеству со своими корейскими собратьями. Chery Tiggo 4 не исключение.

1. Renault Duster

Самое выгодное соотношение цена качество прослеживается во французском паркетнике Renault Duster. Автомобиль славится отличными ходовыми качествами и выносливыми двигателями. Под капотом француза – несколько их разновидностей:

• дизельный, 1,5 л, 109 л.с.,
• бензиновый, 1,6 л, 114 л.с.,
• бензиновый, 2,0 л, 143 л.с.

Дастер оснащается передним и полным приводом. Любители бездорожья часто покупают этот автомобиль, чтобы исследовать малодоступные природные уголки, хотя производитель позиционирует его как городское транспортное средство. Энергоемкой подвеске может позавидовать любой внедорожник: угол въезда – 30°, съезда – 36°, угол преодоления препятствий – 23°. Клиренс автомобиля составляет 210 мм. В своем классе Renault Duster имеет самые вместительные параметры: багажное отделение – 475 л, если сложить второй ряд кресел – 1 636 л.

В базовой версии паркетника предлагается самый минимум опций: гидроусилитель руля, черные зеркала с механической регулировкой, дневные ходовые огни. Бедная «база» отталкивает потенциальных покупателей, однако тех, кто имеет хоть отдаленное представление о проходимости Дастера, это не останавливает.

Рейтинг лучших кроссоверов от миллиона до двух миллионов рублей

Если бюджет при покупке слегка не дотягивает до двух миллионов, то следует уделить внимание следующим моделям.

3. Skoda Kodiaq

Чех Skoda Kodiaq в Европейских странах выпускается с 2016 года. Для России модель стала доступной лишь с лета 2017 года. Кроссовер построен на базе модели Volkswagen Tiguan, хотя внешних сходств в этих автомобилях нет.

Экстерьер паркетника привлекает внимание с первого взгляда: обилие стильных кузовных линий, наличие хромированных молдингов, дутых обвесов – все это демонстрирует стиль и характер автомобиля. Салон иномарки просторный и лаконичный. Вмещает до семи посадочных мест.

Гордость Skoda Kodiaq – мощные и надежные силовые установки, объемом 1,4-2,0 л и мощностью 125-180 л.с. Они отличаются низким расходом топлива и хорошими динамическими параметрами.

Кроссовер с клиренсом 187 мм подходит для небольшого бездорожья. В городе и на трассе показывает отличные эксплуатационные качества. Машина чутко слушается руля, не ловит колею и доставляет настоящий комфорт от вождения.

2. Volkswagen Tiguan

История этой модели началась в декабре 2012 года. С тех пор машина претерпела несколько рестайлингов, получила новые обвесы, новое наполнение салона и повышенный уровень безопасности. В результате получился надежный, стильный и дорогой автомобиль.

На первичном рынке Тигуан в базовой комплектации доступен менее чем за 2 млн руб. За эти деньги автолюбитель получит переднеприводную конфигурацию автомобиля с турбированным 1,4-литровым мотором на 125 л.с. Среди оснащения будут ПТФ, кожаный мультируль, подогрев форсунок омывателя ветрового стекла и регулирующиеся по высоте передние сиденья.

Доступен Volkswagen Tiguan с передним и полным приводом.

Из достоинств модели:

• хорошая проходимость (190 мм),
• отличная шумоизоляция,
• просторный, вместительный, трансформирующийся салон,
• адаптация под российские условия эксплуатации,
• экономный расход топлива – 7-10 л в смешанном цикле.

У немца существует один недостаток, который приносит неудобства водителям невысокого роста: особенности архитектуры подрулевого пространства имеют большие выступы, которые мешают коленям при передвижении водительского кресла ближе к приборной панели.

1. Mazda CX-5

Первое место нашего рейтинга занимает японская модель Mazda CX-5, которая доказала свою надежность и выносливость. Машина создавалась для городской эксплуатации, однако ее полноприводная версия позволяет расширять горизонты возможностей. Блокировка дифференциалов, высокий клиренс (210 мм) и мощные силовые установки позволяют эксплуатировать Mazda CX-5 в условиях бездорожья. Единственное, что выдает в нем городской характер – длинный передний свес.

На первичном рынке доступно второе поколение японца с двумя видами бензиновых моторов: 2,0 л на 150 л.с. и 2,5 л на 194 л.с. Двигатели произведены по технологии Sky Activ, которая существенно повышает их КПД. В отличие от конкурентов с аналогичными по мощности и объему двигателями, Мазда имеет более резвое ускорение, высокую эффективность педали акселератора и экономный расход топлива. При этом японские атмосферники проезжают более 350 тысяч км пробега без капитальных ремонтов.

Запасные части на японца дорогие, но износостойкие. Аналогов мало, да и экономить на ремонте японца нецелесообразно.

В стандартной комплектации: полный привод, кондиционер, мультимедийная система и шесть подушек безопасности.

Рейтинг лучших кроссоверов от двух миллионов рублей

Среди кроссоверов премиум-класса есть множество автомобилей, заслуживающих особого внимания. Среди них встречаются и немцы, и японцы, и американцы. В наш рейтинг попали три модели, которые наиболее востребованы на первичном рынке.

3. BMW X1

Немецкий бренд BMW известен в каждом уголке земного шара. Каждая модель может похвастаться превосходным качеством сборки, надежной подвеской, высоким уровнем безопасности и высококачественными отделочными материалами. Среди всего баварского модельного ряда хочется выделить Х1. Этот кроссовер впервые появился в продаже в 2009 году и с тех пор спрос на него только растет. Приятный облик в сочетании с хорошим функционалом позволяет Х1 занимать лидирующие строчки в рейтинге самых востребованных автомобилей мира.

Дорожный просвет БМВ составляет 194 мм, багажное отделение – 420 л. Салон вместительный и просторный. Второй ряд оснащен поясничным упором и регулировкой по углу наклона.

У Х1 три моторные вариации – две бензиновые 1,5 л(140 л.с.) и 2,0 л (192 л.с.) и одна дизельная 2,0 л (150 л.с.). Передний привод и роботизированная коробка доступны в комплектации с полутора литровым мотором. Два других двигателя работают в паре с полноценным автоматом и полным приводом. Ресурс моторов превышает 320 тысяч км.

Дорогое ТО – пожалуй, единственный «минус» этого автомобиля.

2. Mercedes-Benz GLA

Дизайн второго поколения Mercedes-Benz GLA выполнен в последней итерации фирменного стиля производителя. В облике кроссовера сочетаются плавные кузовные линии с резкими выразительными выштамповками. Современный GLA получил оригинальный высокий кузов, придающий автомобилю более внедорожный стиль.

Для России паркетник доступен с бензиновыми турбомоторами 1,3 л (163 л.с.) и 2,0 л (224 л.с.). Второй двигатель устанавливается в полноприводную версию. Мерседес обладает высоким уровнем безопасности. Среди новых опций – активный мониторинг слепых зон, система обнаружения пешеходов на переходах. Уникальная разработка производителя – ассистент экстренного маневрирования, благодаря которому электроника позволит уйти от столкновения при поворотных маневрах. Также машина оснащена системой мониторинга транспортных средств в опасных зонах, которая активируется при открывании дверей.

За шесть лет существования модели с конвейера сошло более одного миллиона экземпляров. На вторичном рынке эта машина уходит к новому владельцу практически сразу после публикации объявления.

1. AUDI Q5

Рейтинг кроссоверов от двух миллионов рублей возглавляет AUDI Q5. В продаже у дилеров доступно второе рестайлинговое поколение автомобиля. Оно выпускается с июня 2022 года. В обновленном АУДИ производители изменили передние и задние обвесы, придали радиаторной решетке восьмиугольную форму и добавили модели более агрессивные черты. Вообще стиль Q5 с момента его выхода кардинально изменился. Сначала дизайнеры делали акцент на круглые «пышные» формы и дутые обвесы, сейчас стиль начали диктовать мускулы и хищный оскал.

Несмотря на изменение философии АУДИ, ее популярность продолжает расти. Вместе с экстерьером модели поменялась и ее техническая сторона. Отныне Q5 будет оснащаться «мягким гибридом», т.е. привычному ДВС будет ассистировать стартер-генератор на 12 вольт. Такая система позволит снизить расход топлива и улучшить динамические характеристики паркетника.

Гамма двигателей представлена бензиновыми и дизельными турбомоторами, объемом 2,0-3,0 л и мощностью 136-367 л.с.

Приобретая AUDI Q5, будьте готовы к чрезмерному расходу масла. При этом заливать в моторы иномарки низкокачественные смазочные материалы категорически запрещено.

Рейтинг лучших китайских кроссоверов

Надежные кроссоверы также могут быть и китайского производства. Мы подготовили рейтинг из трех лучших моделей 2022 года.

3. Lifan Myway

Lifan Myway появился в 2015 году. Его миссия – занять ступеньку выше модели Х60. Если поначалу китайский производитель не внушал доверия, то сейчас автолюбители убедились в качестве иномарки.

Под капотом модели скрывается единственный атмосферный 1,8-литровый мотор, мощностью 125 л.с. В сочетании с ним работают автоматическая и механическая коробки передач. Полноприводной версии у Майвей нет, зато есть задний привод. Комплектации у китайца всего три: Comfort, Luxury, Luxury+. Базовая включает в себя:

• светодиодные ходовые огни,
• электропривод зеркал,
• кожаный салон,
• обогрев передних сидений,
• две подушки безопасности,
• системы EBD, ABS, ESP.

• низкая цена,
• дешевые запчасти, наличие аналогов,
• вместительный салон,
• высокий клиренс (192 мм).

• низкий уровень безопасности,
• слабая шумоизоляция.

Китайские кроссоверы бренда Лифан славятся своими надежными двигательными агрегатами и выносливой подвеской. Для офф-роуда Myway не подходит, т.к. в нем нет полноприводной версии, но для городской и трассовой эксплуатации – идеально.

2. Geely Coolray SX11

Этот кроссовер появился на мировом рынке сравнительно недавно – в августе 2018 года. Он конкурирует с корейцем Hyundai Creta. Построен Coolray на платформе ВМА, которую китайский производитель разработал совместно со специалистами Volvo cars. Иномарка позиционируется как молодежная, т.к. имеет яркий заметный дизайн, над которым трудился Питер Хорбери. Питер Хорбери – это бывший шеф-дизайнер компании Вольво, занимающийся с 2011 года экстерьером модельного ряда Geely.

Кроссовер имеет компактные габариты (4330х1800х1609), но отличные ходовые свойства. Клиренс новинки – 190 мм. Разгон до 100 км/ч за 7,9 сек.

SX11 оборудуется единственной силовой установкой – атмосферным 1,5-литровым мотором, мощностью 150 л.с. Конечно, для спортивной езды его не хватает, зато для экономичных поездок подходит идеально.

Существенный недостаток модели – это отсутствие комплектации с полным приводом. Все-таки на молодежном автомобиле эта опция была бы востребована.

1. Haval F7X

Король китайских кроссоверов – Haval F7X. Это самый молодой и самый амбициозный автомобиль, начало выпуска которого пришлось на октябрь 2019 года. Внешний вид новинки собрал в себе черты ведущих автомобильных брендов: есть в нем что-то от Mercedes-Benz, от BMW и AUDI. Внушительные габариты, оригинальный дизайн кузова, стильный лаконичный салон…. Все это привлекает покупателей, но что же скрывает техническая сторона китайца?

Под капотом кроссовера могут быть установлены два турбированных бензиновых двигателя, объемом 1,5 л (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.). На первый взгляд может показаться, что полутора литрового мотора на огромную машину, вес которой в переднеприводной версии достигает 1 605 кг, будет недостаточно. Однако из-за огромного крутящего момента (280 Н*м) двигатель способен на резкие старты и динамичную езду. Автомобиль привередлив в плане топлива – ему требуется качественный 95-й бензин.

Оба мотора идут в сочетании с роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями – аналог VAG-овской DSG 6. Китаец доступен в переднеприводном и полноприводном исполнении.

Производитель снабдил Haval всеми современными системами безопасности. В базовой комплектации предусмотрены ABS, ESP, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, датчики дождя и света, ассистент помощи при спуске с горы, контроль давления в шинах.

Haval F7X построен на базе модели F7. Передние части автомобилей выглядят идентично, зато существенно различаются формы крыши, задних крыльев, дверей и крышки багажника. Несмотря на довольно существенные различия во внешности, цены на обе модели в аналогичных версиях совпадают. Поэтому если купеобразная версия Haval пришлась вам не по душе, вы всегда можете приобрести ее классический аналог.

И напоследок

Любой автомобиль, приобретенный на первичном или вторичном рынке, нуждается в бережном обращении и качественном техническом обслуживании. Не забывайте регулярно загонять машину в сервис для замены всех смазочных материалов, обрабатывайте кузов дополнительными антикоррозийными средствами хотя бы раз в пару лет и заливайте только проверенное временем топливо. Под капотом многих кроссоверов устанавливаются турбированные моторы, однако на постоянную агрессивную езду они не рассчитаны. Тот же китайский Haval F7X или немецкий Mercedes-Benz GLA потребуют дорогостоящего ремонта уже после первой сотни тысяч км пробега, если они будут постоянно эксплуатироваться в тяжелых условиях.

Обзор рынка: настоящие внедорожники ценой до 3 млн рублей

Как отличить вездеход от кроссовера? Наличие рамы или неразрезного заднего моста уже давно перестало быть определяющим признаком. А вот демультипликатор, то есть понижающий ряд в трансмиссии, все-таки говорит о повышенных способностях автомобиля вне дорог. Широк ли выбор настоящих внедорожников с понижайкой на российском рынке, если бюджет не более 3 млн рублей?

Самые доступные «проходимцы» — родом из Тольятти. Классическая Лада 4х4 (1,7 л, 83 л.с.) с трехдверным кузовом стоит от 466 тысяч рублей, а удлиненная пятидверка — от 510 тысяч. Chevrolet Niva (1,7 л, 80 л.с.) комфортнее, но и дороже: минимум 570 тысяч за машину в базовом исполнении без АБС. Обе модели — с постоянным полным приводом и блокировкой межосевого дифференциала.

Цена на спартанский и, увы, до сих пор ненадежный УАЗ Хантер (2,7 л, 128 л.с.) — не менее 609 тысяч рублей! Трансмиссия — с жестко подключаемым передним мостом. А УАЗ Патриот, который нынче имеет электронное управление раздаткой с «шайбой» в салоне, еще дороже: начальная версия с бензиновым мотором 2.7 (135 л.с.), усилителем руля и электропакетом стоит 779 тысяч рублей, а машина с АБС, «музыкой» и кондиционером обойдется в 880 тысяч. Дизельный Патриот бывает исключительно в максимальной комплектации ценой 1,1 млн рублей. Учтите, что передняя ось у Патриота все равно подключается жестко, поэтому по асфальту можно ездить только на заднем приводе.

Great Wall и SsangYong ушли с российского рынка, хотя компании якобы ведут переговоры с дистрибьюторами о возобновлении поставок. Уже не купить полноприводник Suzuki Grand Vitara — единственный компактный кроссовер, который имеет понижающую передачу. Поставки в Россию прекращены еще в 2014-м, но в Японии эти машины продолжают выпускать — и есть вероятность, что до конца этого года к нам будет ввезена еще одна партия.

Пока же единственный относительно недорогой иностранный внедорожник с понижайкой — миниатюрный Suzuki Jimny (1,3 л, 85 л.с.): он до сих пор рамный и с двумя неразрезными мостами! Причем передок подключается тоже жестко — так что зимой езда на короткобазной машинке с задним приводом без ESP требует особых навыков. Цена от 1 млн 39 тысяч рублей, а за «автомат» нужно доплатить 50 тысяч.

Крупные внедорожники значительно дороже, а формально самое выгодное предложение — Toyota Land Cruiser Prado, которая с бензиновым мотором 2.7 (163 л.с.) и «механикой» стоит всего 1,93 млн рублей. Но у таких автомобилей нет даже аудиосистемы, да и поставляют их только на заказ. В наличии встречаются версии с «автоматом» и более подобающим оснащением за 2,6 млн, а машина с дизелем 2.8 (177 л.с.) обойдется уже в 2,92 млн рублей. Рамный Prado оснащается постоянным полным приводом с межосевым «самоблоком» Torsen и блокировкой заднего межколесного дифференциала, а с точки зрения ликвидности на вторичном рынке это лучший выбор.

Пока еще можно найти в продаже Mitsubishi Pajero Sport прошлого поколения по цене от 2 млн рублей за дизельную версию (2,5 л, 178 л.с.) и от 2,12 млн — за вариант с бензиновой «шестеркой» 3.0 (222 л.с.). Однако в августе у дилеров должны появиться внедорожники следующего поколения с новым дизелем 2.4 (181 л.с.), улучшенной шумоизоляцией и более комфортной подвеской. Фирменная трансмиссия Super Select принципиально не изменится: это постоянный полный привод с возможностью отключения передка и блокировками межосевого и заднего дифференциалов.

Дерзкий новичок из Китая — Haval H9 с двухлитровым бензиновым турбомотором (211 л.с.) и трансмиссией с многодисковой муфтой в приводе передних колес. Цена совсем не китайская — 2,3 млн рублей! Именно Haval H9 стал героем нашей следующей «примерки».

«Большой» Mitsubishi Pajero с несущим кузовом и независимой подвеской выпускается уже десять лет, а исходной модели третьего поколения стукнуло шестнадцать. Трансмиссия Super Select — почти такая же, как у «младшего» Pajero Sport. Версии с «механикой» к нам уже не поставляют, машины с бензиновым мотором 3.0 (174 л.с.) и «автоматом» предлагаются за 2,34 млн, а с дизелем 3.2 (в прошлом году он дефорсирован с 200 до 188 л.с.) — за 2,87 млн рублей.

Kia Mohave с рамой, независимой подвеской и трансмиссией с автоматической муфтой в приводе передних колес нынче продают у нас только с дизелем V6 3.0 (250 л.с.). Базовая версия стоит 2,37 млн рублей, а из явных минусов — простой салон и слишком мягкая, склонная к раскачке подвеска, хотя в сервисах уже научились бороться с этим недугом. В начале 2017 года у нас ожидается обновленная версия со слегка измененной внешностью и серьезно улучшенным интерьером.

Классический Jeep Wrangler — это рама, неразрезные мосты и жестко подключаемый передок, а за доплату — честные блокировки обоих межколесных дифференциалов! Однако если раньше Wrangler можно было купить с тяговитым и экономичным дизелем, то сейчас в продаже только версии с бензиновым мотором V6 3.6 (284 л.с.). Короткобазная трехдверка стоит 2,7 млн рублей, а пятидверный вариант — 2,8 млн, но за полноценный жесткий верх нужно добавить еще 43—80 тысяч.

Отличное сочетание дорожных повадок и повышенной проходимости имеет Jeep Grand Cherokee, который щеголяет трансмиссией с многодисковой муфтой в приводе передних колес и независимой подвеской. Однако и он в России лишился наиболее востребованного дизеля, а менее чем за три миллиона можно купить только версию с бензиновым мотором V6 3.0 (238 л.с.) по цене от 2,82 млн рублей.

Цены на Volkswagen Touareg начинаются с 2,6 млн рублей, но за действительно внедорожные версии с пакетом Terrain Tech (понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала, увеличенный дорожный просвет) нужно отдать уже минимум 3,09 млн ­рублей. А Land Rover Discovery или Toyota Land Cruiser 200 намного дороже.

Выбираем новый внедорожник стоимостью до 3 млн рублей

Когда на руках несколько миллионов рублей, кажется, что покупка транспортного средства (ТС) не вызовет никаких трудностей. Но чем больше денег, тем труднее остановиться на лучшем варианте. Тем более, что выбор действительно огромен. Мы расскажем, какие новые внедорожники до 3 млн рублей предлагает рынок в текущем году. Ведь модели, которые способны без труда преодолевать российское бездорожье, широко востребованы среди отечественных автомобилистов.

Когда стоит покупать внедорожник

На выбор типа ТС влияет масса факторов. И если цена не входит в их список, на первый план выходят назначение и экономическая целесообразность. Если обобщить, покупка джипа оправдана в случаях, когда:

• часто приходится передвигаться по пересеченной местности. Такое авто интересно дачникам, рыбакам, охотникам, грибникам, любителям экстрима и активного отдыха;
• состояние дорог в регионе эксплуатации оставляет желать лучшего. Внедорожные возможности нередко необходимы даже в городской черте;
• нужен повышенный комфорт в дальних путешествиях;

Нельзя также забывать, что в России джип давно стал статусной машиной. Горожане их часто приобретают для поддержания имиджа успешного человека. На выбор влияет и общий тренд, мода, которые сегодня всецело на стороне ценителей таких машин.

Джип по цене до 3 млн рублей

Сначала стоит рассмотреть, какой внедорожник купить за 3 000 000 рублей.Существует два варианта – новый или б/у. Первый, разумеется, смотрится всегда привлекательнее. Новая машина вряд ли преподнесет неприятные сюрпризы. Второй вариант – подержанная машина – это всегда кот в мешке. Рисков много, начиная от истории владения, эксплуатации, обслуживания и заканчивая оформлением сделки.

Теперь что касается выбора. Автомобили до 3 000 000 рублей широко представлены в официальной продаже и на вторичном рынке.

Японцы, немцы, американцы, корейцы и китайцы поставляют свою продукцию в обширном внедорожном ассортименте.

Доступно купить как новое ТС попроще, так и б/у подороже. Можно выбрать полноценный джип или остановиться на паркетнике (городской внедорожник). Вопрос в том, какими критериями руководствоваться в процессе принятия решения о покупке.

Новый внедорожник: критерии выбора

Сделать правильный выбор без учета собственных требований невозможно. Придется оценить, как и где будет использоваться ТС, сколько человек, вещей и так далее придется перевозить, планируется ли выезжать из города, съезжать на грунт и гонять по полям и проселкам. Важно выяснить, какое сочетание расхода топлива, комфорта и вместимости предпочтительно, требуется ли статусность. Критериев много, но мы остановимся на трех важных:

Конструкция. Здесь два варианта, по которым, собственно, различают джип и кроссовер – рамная и кузовная конструкция. Мощные, проходимые и неэкономичные машины имеют рамную конструкцию. Такая подойдет для использования в любых, самых тяжелых условиях. Более экономичные и не столь громоздкие конструируются на несущем кузове. Неспроста этот вариант самый популярный у горожан.

Рейтинг внедорожников по цене до 3 млн рублей

Самый лучший джип или кроссовер назвать невозможно. Производители тщетно пытаются представить миру такой, но, по большому счету, получаются примерно одинаковые модели с разницей в деталях. Правда, именно эти детали нередко и определяют наш выбор.

Есть модели, традиционно считающиеся фаворитами. С ними соперничают амбициозные новички. Но сделать выбор все равно сложно. В этом случае можно обратиться к рейтингам, составленным специалистами или автомобилистами. Представляем вашему вниманию российский рейтинг моделей.

Toyota Land Cruiser Prado

На восьмом месте Toyota Land Cruiser Prado с несколько брутальным, но в целом великолепным дизайном. Это воплощение уверенности и мощи рассчитано на пять человек. Светодиодная оптика и характерный дизайн решетки делают машину легко узнаваемой в дорожном потоке.

Хорошая гамма силовых агрегатов славится своей надежностью и неприхотливостью. Благодаря адаптивной пневмоподвеске этот рамный внедорожник по уровню комфорта сравним с лимузином. В 2022 году в автомобиле появились дополнительные режимы Sport S и Sport S+, гарантирующие больший комфорт. Система выбора движения Multi-Terrain Select получила шестой, автоматический режим MTS-Auto, который позволяет подстраиваться под любой тип покрытия дороги.

Традиционно богатая комплектация в сочетании с плавностью хода, понижающей передачей (демультипликатором), блокировкой межосевого дифференциала, камерами кругового обзора и активными системами безопасности (Toyota Safety Sense) не оставят равнодушным никого. Цена стартует с 2,289 млн рублей.

Honda Pilot

Автомобили японской марки Honda заслуженно пользуются уважением. Это симбиоз надежности, качества, инноваций и прекрасного дизайна, адаптированный к нашим дорогам и рассчитанный на 8 человек. Внедорожник может использовать бензин А 92 , а специальные настройки полного привода обеспечивают прекрасную управляемость в любой ситуации.

Системы интеллектуального управления тягой, Lanewatch и «умный» ключ в сочетании с мощными и экономичными двигателями ставят Honda Pilot в один ряд с лучшими представителями класса. Информационно-развлекательная система уже поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Для пассажиров имеется отдельная система мультимедиа. Эргономика, как всегда, выше всяких похвал. К тому же багажное отделение считается одним из самых больших.

В 2016 году Honda Pilot была признана лучшей среди кроссоверов и получила высший рейтинг безопасности NHTSA. Цены на модель – от 2,99 миллиона.

Mitsubishi Pajero Sport

“Японка” Mitsubishi всегда была среди лучших. Pajero Sport красива, надежна и экономична. Это рамный внедорожник c высоким клиренсом, восьмиступенчатым автоматом и мощным бензиновым или дизельным двигателем.

Несмотря на приличные габариты, благодаря малому радиусу разворота машина одинаково хорошо себя чувствует на тесных городских улицах, парковках, горных и лесных тропинках. Ее любят и ценят за сочетание классических автомобильных качеств с внедорожными. С трансмиссией Super Select II конкурентам тягаться трудно.

В число умных помощников теперь входят камеры кругового обзора, системы предотвращения столкновений при парковке UMS и мониторинга слепых зон BSW. Комфорт в салоне выше среднего, а система Mitsubishi Connect позволяет легко подсоединить любой гаджет. Прайсы стартуют с 1,9 млн рублей.

Внедорожники от 2,5 млн рублей

Если у вас сумма меньше трех миллионов, есть смысл обратить внимание на модели попроще или автомобили с пробегом. Например, поинтересоваться кроссоверами. Это могут быть Land Rover Discovery, Evoque или Freelander, Lexus RX или NX, Mazda CX-9 или Nissan Pathfinder.

Внедорожники по цене более 2 миллионов

Также рассматриваются новые автомобили до 2 500 000 рублей. Если нужен новый городской паркетник, лучше Infiniti QX30 за эти деньги не найти. Выше в рейтинге описан Mitsubishi Pajero Sport. Надо сказать, цены на него всегда были адекватными, за что россияне и любят этот полноценный джип.

Новые внедорожники дешевле 2 млн рублей

В этом ценовом сегменте конкуренция зашкаливает, что обуславливает предоставление широкого выбора покупателю. Среди премиальных брендов стоит обратить внимание на Mercedes-Benz GLK, BMW X1, Х3 или Audi Q3. А среди джипов – на Toyota Highlander.

Среди кроссоверов рекомендуем Honda CR-V, Toyota Venza или Rav 4, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, KIA Sorento или Hyundai Santa Fe.

Заключение

Мы привели рекомендованные производителями цены. Понятно, что в 2022 году у разных дилеров они могут отличаться. Актуальная информация всегда представлена на официальных сайтах продавцов. Но характеристики автомобилей и спектр модельных рядов смогут удовлетворить любого, даже самого взыскательного покупателя.

ТОР 5 надежных люксовых внедорожников: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.