Правила нахождения ТС в водоохранной зоне: за сколько метров можно ставить машину и каковы штрафы

На каком расстоянии от водоема можно ставить машину и какой штраф за стоянку в водоохранной зоне реки?

Отдых на берегу водоема – популярное развлечение. Однако далеко не везде можно просто подъехать на машине и встать на берегу: в том случае, если место стоянки окажется водоохранной зоной, виновного ждет наказание. Разберемся, что представляет собой эта зона, почему остановка запрещена в этой природоохранной зоне, где можно парковаться у реки, а также кто и какой штраф может выписать за неправильную стоянку в запретной зоне.

Что такое водоохранная зона?

Определение водоохранной зоны дает ст. 65 ВК РФ. Согласно ее нормам, под этим термином понимается территория, которая примыкает к границам водоема, и на которой действует особый режим деятельности. Цель этого режима – предотвращение:

• загрязнения водоема;
• истощения источников вод;
• нарушения среды обитания для водяных растений и животных.

Знак устанавливается на столбе белого цвета вблизи водоема.

Ширина водоохранной зоны различается в зависимости от статуса водоема и колеблется от 30 до 500 м. Точный минимальный размер, установленный для рек, водохранилищ, озер и морей можно узнать в ВК РФ, однако есть одно исключение – Байкал. Для него установлен особый статус, и ширина охранной зоны регламентируется ст. 3 ФЗ «Об охране озера Байкал».

Есть водоемы, для которых охранная зона не устанавливается. Это реки и ручьи, забранные в коллекторы. Если бы в этих объектах действовал обычный режим, жизнь во многих городах крайне бы осложнилась.

Отличие от прибрежной защитной полосы

Водоохранная зона включает в себя дополнительно и защитную полосу водных объектов. Это – та часть зоны, которая непосредственно примыкает к береговой линии водоема. Иногда оба этих понятия совпадают: например, для ручьев и рек длиной от истока до устья менее 10 км водоохранная зона и защитная полоса – одно и то же.

Главное отличие между водоохранной зоной и защитной полосой – в большей строгости режима. Если в водоохранной зоне все-таки можно вести хоть какую-то хозяйственную деятельность, то на защитной полосе нельзя практически ничего – ни пахать, ни сваливать грунт, ни пасти скот.

Можно ли подъезжать к реке на машине и разрешена ли стоянка?

В отношении транспорта ст. 65 ВК РФ прямо устанавливает следующее ограничение: в водоохранной зоне и тем более на прибрежной защитной полосе нельзя ни останавливаться, ни проезжать.

Единственное исключение, предусмотренное пп. 4 ч. 15 ст. 65 ВК РФ – это случаи, когда транспортные средства движутся и стоят либо на дорогах, либо на специально оборудованных площадках с твердым покрытием. Логичность этого правила очевидна:

• Стоящая на рыхлом грунте тяжелая машина может своим весом вызвать постепенное сползание грунта. Это, в свою очередь, приведет к измельчению, заилению и заболачиванию водоема.
• Транспортное средство, даже соответствующее экологическим нормам для транспорта – это источник загрязнения.

За сколько метров можно ставить машину от реки? Расстояние к водоему

Если табличек поблизости нет, то соблюсти закон можно, если руководствоваться следующей таблицей:

На конкретных примерах это будет выглядеть так:

• У жителей Воронежа популярен отдых на песчаных пляжах реки Усманка (нижнее течение реки Усмань). По карте длина этой реки 151 км – значит, машину надо ставить не ближе 200 м.
• Житель Старого Оскола решил искупаться в реке Убля, протекающей недалеко от города. Длина этой реки – 51 км, значит, парковаться можно не ближе 100 м от береговой линии.
• Длина реки Волга 3,53 км, а водоохранная зона – 50 метров.

Ширина охранной зоны и ее граница – юридически разные вещи. Поэтому ориентироваться надо в первую очередь на предупредительные знаки у берегов водоема. Но в любом случае нахождение на расстоянии от берега меньшем, чем указано в таблице, будет правонарушением.

Штраф за въезд и стоянку (парковку) у водоема

Водителю, въехавшему в водоохранную зону и поставившему там машину на стоянку, придется столкнуться с последствиями, предусмотренными ч. 1 ст. 8.42 КоАП РФ. Она предусматривает только один вид наказания – штраф. Его размер составит:

1. Для обычных граждан – от 3 до 4,5 тысяч рублей.
2. Для должностных лиц – уже от 8 до 12 тысяч.
3. Для юридических лиц (например, для фирмы, организовавшей стоянку в неположенном месте) – от 200 до 400 тысяч рублей.

С формальной точки зрения к транспортным средствам относится даже велосипед. Но на практике велосипедистов обычно не штрафуют. Также редко привлекают к ответственности охотников, которые на машинах пересекают лесные ручьи. Наконец, обычно не назначают штрафы в тех случаях, когда правонарушение малозначительно: например, рыбак привез моторную лодку на автомобильном прицепе, сгрузил ее на воду и сразу же отогнал машину за пределы водоохранной зоны.

Если вы считаете, что вам незаконно выписали штраф — свяжитесь с нашим автоюристом и получите бесплатную консультацию. И обязательно почитайте как обжаловать штраф ГИБДД.

Кто может привлечь к ответственности за нарушение водоохранной зоны?

Правом привлекать к административной ответственности за парковку у берега водоема наделены сотрудники следующих организаций:

• Росприроднадзор, а конкретно – инспекторы водной охраны.
• МВД РФ (обычно – инспектора ГИБДД).

В водоохранной зоне за пределами дорог и стоянок разрешается парковка только спецтранспорта и только в соответствии с действующими для него правилами. Поэтому, если инспектор прибудет на обычной машине – он сам нарушит закон.

Места, где разрешена парковка возле водоемов

У берега реки, озера или моря подъезд машины к воде возможен только в следующих местах:

• На обочине дороги, если она проходит у берега.
• На особых оборудованных стоянках с твердым покрытием. Даже если она размещена с нарушением, проблемы будут у того, кто построил, а не у водителя.
• За чертой, ограничивающей водоохранную зону.

При использовании последнего способа следует ориентироваться в первую очередь на запрещающие таблички.

Отсутствие табличек не означает, что парковаться можно.

Как проверить нахождение ЗУ в водоохранной зоне?

В итоге то, относится ли конкретный участок к водоохранной зоне, решают органы власти в порядке, который установлен Постановлением Правительства РФ №17 от 2009 года. Согласно этому постановлению, границы зоны считаются установленными только с момента, когда соответствующая запись внесена ЕГРН – реестр недвижимости. Поэтому, планируя отдых на берегу реки или озера, можно заранее проверить конкретный участок по кадастровой карте.

Делается это так:

1. Вначале нужно открыть сайт Публичной кадастровой карты.
2. Затем выбрать интересующий вас регион. Проще всего это сделать, просто перетаскивая курсором интерактивную карту и увеличивая ее с помощью колесика мыши или двойным кликом по интересующей области.
3. Если известен кадастровый номер участка (что бывает редко), его сразу можно ввести в форме поиска – она расположена в левой части экрана под значком в виде лупы.
4. Если номер участка неизвестен, придется ориентироваться по карте. Для этого нужно найти на ней интересующий вас водоем, а на его берегу – конкретную точку. Для привязки можно использовать обозначенные на карте особенности: извивы речного русла, автодороги, ближайшие населенные пункты. При необходимости можно переключить карту в режим отражения аэрокосмических снимков (это делается с помощью панели управления, найти ее можно слева). Однако нужно помнить: топографические обозначения и снимки в некоторых регионах накладываются друг на друга крайне своеобразно, и люфт может достигать метров 20-50.
5. Затем надо переключить карту в режим отображения зон с особыми правилами использования. Сделать это можно, щелкнув по значку «Управление картой» на панели (выглядит как пиктограмма в виде стопки бумажных листов). В открывшемся окне нужно галочкой отметить в меню пункт «Зоны с особыми условиями использования территории».
6. Если все сделано правильно, часть местности вокруг водоема будет сразу же залита светло- и темно-зеленым. Темная зелень – это прибрежная защитная полоса, светлая – это водоохранная зона.
7. Ориентируясь по карте, можно узнать, попадает ли выбранный вами участок в пределы этой зоны.

Этот метод работает почти везде, однако нужно учитывать: заполнение кадастровой карты и уточнение границ участков – процесс длительный, он не везде завершен. Желая отдохнуть и порыбачить на реке, расположенной в глубинке, можно наткнуться на регион, где кадастровая информация еще не уточнялась. При сомнениях следует обратиться с запросом в местное отделение Росприроднадзора или Росрыболовства и уточнить статус участка.

Органы власти имеют право расширить водоохранную зону, а не сузить по сравнению с шириной, указанной в Водном кодексе РФ. Поэтому в любом случае приближаться на машине к водоему ближе, чем установлено в ст. 65, нельзя.

Водоохранные зоны установлены для того, чтобы избежать загрязнения водоемов и гибели связанных с ними растений и животных. Поэтому парковка машин на них незаконна и грозит штрафом от 3000 рублей. Чтобы его избежать, нужно уточнять статус конкретного участка местности.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

Запрет парковки у моря и штраф за парковку в водоохранной зоне 500м

Запрет парковки у моря и штраф за парковку в водоохранной зоне 500м

Штраф 3000-4500р за стоянку у моря не на дороге или “твёрдом покрытии”. Разбираем почему. Что говорит закон. Уловки. Судебная практика.

Что произошло

Новости с берега моря: министерство экологии и природных ресурсов установило, что за стоянку у моря (ближе 500 метров) и не на “твёрдом покрытии” грозит административная ответственность.

Конечно, это сделано во благо природе в целях чистоты и красоты, а люди могут и претерпеть “некоторые неудобства”. Однако в некоторых местах проехать в морю очень сложно, мало места для парковки и покрытие вообще отсутствует, или парковаться на положенном расстоянии негде. Например, когда пару километров едешь вдоль моря чтобы занять красивый пустующий пляж.

Очевидно, что за последние годы отдых в Крыму стал намного дороже. Поэтому все большее количество людей, у которых есть автомобиль, выбирают дикий отдых. “Дикий” отдых прекрасен не только финансовой экономией, но и близостью к природе. Жители и гости Крыма в сезон занимают практически все прибрежные зоны — пляжи, бухты и даже скалы – там не так тесно, как в городе, где нет никакого удовольствия ни купаться, ни загорать. Природу не должны портить ни громкая музыка, ни яркие фонари, ни мусор, ни прочие блага цивилизации, лучший отдых — собственная стоянка в девственно красивом месте, чтобы полностью отдохнуть от всего, что нас окружает в обычной жизни.

К слову, штрафы парковку у моря в Крыму стали налагать и в 2016, и в 2015 годах. Но не так массово, как в 2017.

Нестыковки?

Замминистра экологии Ольга Славгородская разъясняет ситуацию следующим образом: «Разъяснение Минприроды Крыма было трактовано как некий запрет. На самом деле, запрета нет, и мы приглашаем всех в гости в Крым. Приезжайте, отдыхайте, размещайтесь и паркуйтесь там, где это будет наименее негативно влиять на окружающую среду»

Песчаная коса Беляус между Саками и Евпаторией представляет собой длинный шикарный пляж белоснежного песка, где в сезон располагается множество кемперов. Однако расстояние от соленых озер до моря не превышает трёхсот метров, где и проходит автомобильная дорога. Туристы паркуют свои трейлеры или автомобили на обочине и расплагаются на побережье, устраивая свои жилища, создавая тень из палаток и невесов. Красота! Море, небо, песок, количество отдыхающих на квадратный метр в сотни раз меньше, чем на городских пляжах.

Отдыхающих в сезон очень много — полного уединения с природой не получится, и ширина косы никак не позволит оставить автомобиль на расстоянии более 500 метров от моря. Такая же ситуация встречается на всем южном берегу Крыма, где и застройки расположены гораздо ближе к морю, чем это разрешено нормативно. Как совместить комфорт и любовь к природе? Лучше бы ввели штрафы за мусор и обязывали вывозить по паре десятков килограмм мусора вместо штрафа.

Почему это важно и чем грозит на практике

Согласно Кодексу об административных правонарушениях, штраф за парковку у моря составляет от 3000 до 4500 рублей. И скидка за быструю оплату здесь не работает. Это ощутимо для автопутешественников, которые порой экономят на горячей воде, еде, тени, комфорте и развлечениях ради созерцания природы. Ситуация стала скандальной на диких пляжах между Саками и Евпаторией, когда инспекторы минприроды начали активно патрулировать эту территорию.

Чего же хочет от нас министерство? Чтобы многокилометровые песчаные пляжи Крыма оставались пустыми и ими любовались только чайки и проезжающие мимо автомобилисты, а люди теснились в городах? Или ехали отдыхать в Турцию.

Что говорит закон (распечатать и взять с собой на отдых)

1. Ширина водоохранной зоны моря составляет 500 метров. Водный кодес, ст.65 п.8
2. В границах водоохранных зон запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие. Водный кодекс ст.15 п.4
3. Использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности –
   влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц – от восьми тысяч до двенадцати тысяч рублей; на юридических лиц – от двухсот тысяч до четырехсот тысяч рублей. ч.1 ст. 8.42 КоАП РФ
4. Очень важное замечание – термин «твердое покрытие» относится к «специально оборудованным местам». Ограничений на движение и стоянку на дорогах (независимо от вида дорожного покрытия) нет. Многие инспекторы минприроды трактуют этот пункт по своему, считая разрешённой парковку в водоохранной зоне лишь на дорогах с твёрдым покрытием.
   В интернетах даже ведутся споры по толкованию этого пункта (1, 2).
5. «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. ПДД п.1.2
6. «Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки, используемый для движения, остановки и стоянки. ПДД п.1.2
7. “Специальное транспортное средство” — транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.), п. 6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”
8. “Отсутствие специальных информационных знаков о наличии водоохранах зон не является обстоятельством, исключающим ответственность, предусмотренную ч.1 ст. 8.42 КоАП РФ” (Нарушение специального режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на прибрежной защитной полосе водного объекта, водоохранной зоны водного объекта)

В итоге простыми словами. Нарушаем или нет?

В водоохранной зоне движение разрешено только по дорогам. По любым — твёрдым или грунтовым.

• В специально оборудованных местах, имеющих твёрдое покрытие.
• На дорогах. Любых. И обочинах, которые являются часть дорог.

Нарушением является парковка автомобиля в водоохранной зоне (500м от моря) вне дорог (обочин), а также парковок на твёрдом покрытии.

Что делать

1. Искать дорогу к берегу и оставлять автомобиль на обочине (т.е. параллельно дороге, рядом с самой проезжей частью, если так можно выразиться по отношению к грунтовкам), а лучше место на берегу с твердым покрытием 🙂

Как происходят рейды

Говорит инспектор минприроды:
— Территорию между Евпаторией и Саками мы постоянно патрулируем. Каждый из нас понимает, что для составления протокола нужны паспортные данные, но водители отказываются предоставлять документы. В случае, если мы не можем выявить лицо и просто видим автомобиль, припаркованный в неположенном месте, мы фиксируем госномера, предаем информацию ГИБДД, затем вызываем к себе.

Крымский журналист Олег Крючков опубликовал видео, где сотрудники министерства выписывают штраф 3000 рублей дайверам на Тарханкуте, чья машина стоит на грунтовке (!), ведущей к берегу этой особо охраняемой природной территории. При этом личное авто самих сборщиков дани с их родственниками внутри стоит вообще на траве — и они это нарушением не считают. А на должностных лиц штраф от 8 до 12 тысяч рублей.

Если попались

Определите — нарушаете ли вы закон.

• Получите протокол-постановление и заплатите штраф

Если не нарушаете, но инспектор минприроды или кто-то другой собирается писать протокол,
или нарушаете и по каким-то причинам не хотите платить штраф:

• можете попробовать вредничать и не показывать документ на автомобиль (инспектор без полиции его может лишь попросить, никак не потребовать).
• можете попробовать вредничать и утверждать, что автомобиль поставили на парковку не вы, кто (на чьё имя составлять протокол) – неизвестно.
• сфотографируйте свой автомобиль с разных ракурсов, лучше в том числе вместе с инспектором и их автомобилем. укажите в протоколе, что вы провели фотосъёмку, марку фотоаппарата.
• выразите несогласие с протоколом.
• запишите в протокол доводы в свою пользу, однако, не уповайте на отсутствие табличек, практика показывает, что это бесполезно как с инспектором, так и с судом. лучше впишите в протокол ФИО и контактные данные свидетелей, которые, к примеру, специально обустраивали твёрдое покрытие для стоянки автомобиля из камней или сендтраков, сфотографируйте это покрытие и максимально подробно опишите его в протоколе, указав, что сделаны фотографии на фотоаппарат такой-то марки.
• будьте готовы отстаивать свою правоту в суде. возможно, Крымотека сможет вам помочь? пишите в нашу группу!

“Я тут в Подмосковье на Истринском водохранилище на этих выходных по 8.42 коап на 3000 залетел, блин. 🙂 Понятия не имел об этой статье, и о том, что вообще нельзя было там вставать. Машина никому не мешала, вода внизу, берег высокий, приехал рыбнадзор и написал протокол. Было немножко обидно, хотя понимаю, что косяк мой есть.”

Правила нахождения ТС в водоохранной зоне: за сколько метров можно ставить машину и каковы штрафы за нарушения?

В большинстве случаев, в летний период берега рек, озер и других водоемов заполнены автотранспортом с отдыхающими. Если не установлен шлагбаум и не выделена зона для стоянки, машины порой останавливаются непосредственно у воды.

При всем кажущемся веселье, отдыхающие могут мыть автомобиль, обустроиться на ночлег рядом с водоемом. Между тем данный факт является административным правонарушением.

Водитель может быть наказан и праздник испорчен. Согласно действующему законодательству существует запрет на парковку и стоянку вблизи водоемов.

1. Законы, регламентирующие наказания за нарушения в водоохранной зоне в 2019 году
2. Кто может выписать штраф?
3. Правила парковки возле водоохранных зон
4. Где можно ставить авто на берегу реки?
5. Признаки прибрежных территорий, запрещенных для подъезда на транспорте
6. За сколько метров можно ставить машину у воды?
7. Полезное видео

Законы, регламентирующие наказания за нарушения в водоохранной зоне в 2019 году

На сегодняшний день основными законами, регулирующими стоянку, парковку автомобилей и другие нарушения в водоохранных зонах, а также определяющими меру ответственности, являются: ФЗ 74 от 03.06.2006 — Водный кодекс РФ и ФЗ 195 от 30.12.2001 — Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

Статья 65 Водного Кодекса РФ дает разъяснение о нарушениях в границах водоохранных зон, а именно пп.4 ч.15 ст. 65 ВК РФ запрещает движение и стоянку транспортных средств в пределах установленных зон за исключением специальных автомобилей. А статья 68 ВК РФ говорит о том, что ответственность может быть не только административная, но еще и уголовная.

Статья 8.42 КоАП РФ четко регулирует вопрос подъезда и нахождения ТС у реки и определяет наказание за нарушение правил.

Так на основании законодательства использование с нарушениями именно прибрежной полосы водного объекта грозит штрафами:

• для физических лиц — от 3000 до 4500 руб;
• для должностных — от 8000 до 12000 руб;
• для юрлиц — от 200 000 до 400 000 руб.

Использование с нарушением зон санитарной охраны также карается штрафом, но будет зависеть от того, в какой из зон вы нарушаете:

Для индивидуальных предпринимателей штраф за ненадлежащее использование 1 и 2 пояса зоны санитарной охраны приравнивается к должностным лицам или накладывается административное приостановление их деятельности на период 90 суток.

Штрафные санкции за нарушения требований по данной статье будут такими:

• Физлицо — от 1500 до 2000 руб.
• Должностное лицо — от 50000 до 80000 руб.
• Юрлицо — от 150000 до 300000 руб.

Кто может выписать штраф?

Штрафы накладывают сотрудники органов госнадзора в сфере природоохраны и природопользования:

1. Росприроднадзор.
2. МВД РФ.

Сотрудники полиции, инспекторы водной охраны составляют протоколы об административном нарушении, ссылаясь на Водный Кодекс и КоАП. В качестве доказательной базы служат видео- и фотоматериалы, сделанные работниками госорганов.

Правила парковки возле водоохранных зон

Водный Кодекс РФ разрешает производить остановку или стоянку только на специально отведенном месте с твердым покрытием, а также на дорогах с твердым покрытием или вне территории водоохранных зон.

Правила дорожного движения в аспекте правил парковки и стоянки у водоема или в водоохраняемой зоне не имеют никаких упоминаний. При этом для автолюбителей ПДД предусматривают правила парковки в соответствии с действующими знаками.

Какие-либо упоминания о стоянке и парковке в пределах водной зоны отсутствуют, тогда как в ст.12 п.3 ПДД РФ упоминается о длительной стоянке, которая должна производится либо в специально отведенных местах или вне дороги.

Где можно ставить авто на берегу реки?

Согласно пп.4 ч.15 ст. 65 ВК РФ, совершать стоянку и остановку в прибрежной зоне можно только специальному транспорту или на специально оборудованных площадках, на дороге с твердым покрытием, но при условии, что ПДД не запрещает остановку или стоянку на данном участке дорожного покрытия.

В организованной прибрежной зоне, будь то пляжи или места отдыха, как правило, имеются специально организованные места для автотранспорта, которые отмечены знаками и указателями. В местах не организованных для отдыха необходимо тщательно следить за возможными указателями или информационными таблицами.

Признаки прибрежных территорий, запрещенных для подъезда на транспорте

Чтобы не стать нарушителем и не получить штраф, необходимо руководствоваться следующими фактами:

1. На основании Постановления Правительства РФ №17 «Об установлении границ водоохранных зон и защитных полос» в любой местности должны быть установлены соответствующие таблички.
2. Водоохранная зона зависит от вида водного объекта и составляет: от 50 метров для ручьев и рек и заканчивая 500 метрами для морей.
3. Части 15 ст. 65 ВК РФ указывает все возможные варианты действий, которые запрещены в обозначенной зоне. Если это имеет отношение к транспортному средству, то запрещено: устройство кемпингов, мойка и обслуживание автотракторного парка.

За сколько метров можно ставить машину у воды?

Опираясь на ст. 65 Водного кодекса, рассмотрим, на какое расстояние можно подъезжать на машине к различного вида водоемам.

• Реки и ручьи длиной до 10 км — 50 м.
• Реки и ручьи длиной от 10 до 50 км — 100 м.
• Реки и ручьи длиной от 50 км — 200 м.
• Озера и водохранилища, кроме оз. Байкал — 50 м.
• Моря — 500 м.
• Каналы — по полосе отвода.

Такое расстояние необходимо отсчитывать:

1. Для рек, ручьев, каналов, озер, водохранилищ вне населенных пунктов — от береговой линии (границы водного объекта).
2. Для морей — от линии максимального прилива.

Граница запрета согласно законодательству должна быть обозначена, но порой знаки не устанавливаются местными органами, что является возможностью оспорить наложенный штраф.

Между тем каждый законопослушный автолюбитель должен помнить о запрете стоянки у водоема, что может оградить его от возможных споров с органами правопорядка.

Полезное видео

Посмотрите полезный видеоматериал о том, на сколько метров от рек, озер и других водоемов можно оставлять машину.

Штраф за подъезд к водоему

Если водитель слишком близко припаркуется у реки, озера или моря, он получит штраф. Наказания можно избежать, если соблюдать дистанцию и оставить машину на расстоянии. Рассказываем, какой штраф за парковку возле водоема, как далеко ставить машину, чтобы не получить штраф, и кто выписывает протокол.

Штраф за подъезд к водоему

Статья 8.42 КоАП

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Оглавление

• Правила парковки у водоемов
• Размеры водоохранной зоны
• Где не штрафуют
• Какой штраф
• Кто штрафует
• Как проверить штраф
• Как оплатить

Правила парковки у водоемов

Почему у водоемов нельзя ставить машину. В реках, озерах и морях живет много рыбы, полезной для пищевой промышленности. Если машина припаркуется на берегу, она может под собственным весом сдвинуть в водоем часть мягких пород типа глины. Это вред природе и загрязнение воды — фауна водоема может пострадать или вовсе погибнуть.

Где нельзя парковаться. В водоохранной зоне транспорт запрещен — нельзя заезжать и парковаться. Это полоса от 50 до 500 метров, в зависимости от водоема: ручей, река, озеро или море. Это указано в ст. 65 Водного кодекса.

Размеры водоохранной зоны

Водный кодекс регламентирует ширину водоохранной зоны для разных водоемов:

Вид водоема

Защитная полоса, м

река до 10 км длиной

река от 10 до 59 км

река более 50 км

Длиной реки называют расстояние от истока до устья. Если длина реки или ручья менее 10 км, охранная зона совпадает с прибрежной полосой. Это значит, что на границе реки и берега нельзя ездить и парковаться.

Места, где не будет штрафа за парковку у водоема

• дорога, прилегающая к водоему;
• площадка с твердым покрытием;
• место за ограждением перед водоемом.

Размеры штрафов за парковку возле водоема

Для граждан. Если обычный водитель оставил машину или проехал на ней в пределах водоохранной зоны, он получит за такое правонарушение штраф от 3000 до 4500 рублей. Об этом сказано в ч. 1 ст. 8.42 КоАП.

Для должностных лиц. Сотрудник компании, который едет или паркует служебный транспорт в такой зоне, получит штраф от 8000 до 12 000 рублей.

Для юридических лиц. Для руководителя компании, чья машина оказалась в водоохранной зоне, предусмотрен штраф от 200 000 до 400 000 рублей.

Кто может привлечь к ответственности за нарушение водоохранной зоны

Инспекторы Минэкологии при поддержке полиции проверяют популярные у местных жителей места, чтобы отдохнуть.

Александр Торвард, автоюрист
Инспекторы природоохраны распределены по районам. Это значит, что каждый работник знает, где чаще всего отдыхают граждане или где могут выбросить строительный мусор. Инспекторам природоохраны оружие не положено — поэтому они проводят совместные рейды с полицейскими.

Протокол о нарушении имеют право выписать сотрудники обоих служб. Чтобы оспорить решение, нужно подать жалобу начальнику того сотруднка, который выписывал постановление.

Как узнать, будет ли штраф за машину у водоема

Перед тем как отправиться к реке или озеру, проверьте, есть ли ограничения в местности водоема. Для этого откройте карту Росреестра и найдите меню.

Красная стрелка указывает на меню — нажимайте на эти три полоски

Теперь нажимайте пункт «Слои».

Далее поставьте галочку напротив пункта «Зоны с особыми условиями использования территории».

Если нажать на зеленую границу вдоль берега, появится плашка с кнопкой «Подробнее». Нажмите на нее, и появится информация об объекте из Росреестра и ссылка на закон, который регламентирует охрану реки.

Если написано, что есть ограничения по Водному кодексу, парковаться или ездить в этой зоне нельзя.

Эта статья Водного кодекса о том, какая зона вдоль реки охраняется законом. Если увеличить карту, будет четко видно, где можно получить штраф за парковку и проезд в охраняемой зоне, а где — уже нет

Как оплатить штраф за подъезд к водоему в 2022 году

Сроки оплаты. На оплату штрафа по закону положено 70 дней — 10 дней на обжалование и 60 дней на оплату. Срок начинается со дня, когда выписали постановление.

На сайте «Штрафы ГИБДД» можно проверить и оплатить штраф. Для проверки понадобятся номера двух документов — прав и СТС. Впишите эти цифры в окно проверки.

Оставьте адрес электронной почты, чтобы не пропустить уведомления о новых штрафах

Если проверка показала штраф — жмите «Оплатить».

Просмотрите еще раз данные о штрафе и нажмите «Перейти к оплате».

Заполните поля с данными карты — на сайте они не хранятся.

Чеки после оплаты хранятся в разделе «квитанции».

Госуслуги. Перед проверкой придется зарегистрироваться на портале и подтвердить свою личность в одном из МФЦ вашего города. После этого необходимо в поиске по сайту ввести «штрафы» — система выдаст подсказку и направит на раздел по проверке и оплате штрафов. Чек получите на электронную почту.

Сайт ГИБДД. Для проверки понадобятся госномер автомобиля и номер СТС. Если штраф есть, система предложит оплатить его — она предупредит, что за успех операции создатели сайта и дорожная инспекция не отвечают. Если оплата прошла, платежная система отправит чек на указанную почту.

Подъезд к водоемам на машине новый закон

• Как правильно припарковать автомобиль на берегу
• На каком расстоянии от воды можно оставить авто
• Какие правила парковки возле водоохранных зон
• Как определить прибрежную зону
• Наказание за нарушение в водоохранной зоне
• Какие предусмотрены штрафы
• Кто выписывает штраф

К счастью, те времена, когда нерадивые автомобилисты мыли машины прямо в реках, прошли. В 2022 году ужесточили правила парковки транспорта на береговой линии. Теперь подъезжать к водоемам «вплотную» нельзя, иначе водитель получит штраф.

Как правильно припарковать автомобиль на берегу

О запрете на подъезд к водоемам в границах водоохранных зон сказано в статье 65 Водного кодекса РФ. На таких участках запрещается движение и стоянка ТС (кроме специальных), за исключением специально оборудованных мест и дороге с твердым покрытием. Таким образом, в водоохранной зоне нельзя парковаться и ездить, если нет спецплощадки и твердого покрытия. Это обусловлено тем, что вредные продукты, выделяемые автотранспортом, могут попасть в водоем.

На берегу запрещена стоянка не только легковых и грузовых автомобилей, но и мотоциклов, квадроциклов и т.п. Кроме того, нельзя размещать в прибрежной зоне автозаправочные станции, шиномонтаж и тому подобное.

На каком расстоянии от воды можно оставить авто

Расстояние от воды, на котором можно оставить автомобиль, определяется размером водоема. Чем больше водоем, тем больше его прибрежная зона.

ВАЖНО! Минимальное расстояние до любых водоемов — 50 метров. Но для больших рек и морей оно значительно больше. В любом случае, нельзя заезжать на транспорте на пляжи и береговые участки, если для ТС нет специально отведенных стоянок.

Если водоем имеет особое значение для природы и экологии, например, это места нереста, нагула, зимовки рыб и других водных биологических ресурсов, то в любом случае, независимо от уклона прилегающих земель ширина прибрежной зоны будет составлять 200 метров.

Парковка будет правильной, если для нее отведено оборудованное место. Если же его нет, то подъезжать на машине к водоему нельзя: придется припарковаться на обочине дороги, или в другом месте, но подальше от воды.

Какие правила парковки возле водоохранных зон

Возле водоохранных зон действуют следующие правила парковки:

• при границе до 10 км — 50 метров;
• от 10 до 50 км — 100 метров;
• от 50 и более — 200 метров.

Чем больше протяженность водоохранной зоны, тем дальше от нее должен стоять автомобиль. Таким образом, парковаться на берегу крупной реки (Волги, Камы и т.п.) можно не ближе, чем на расстоянии 200 метров.

Как определить прибрежную зону

Прибрежной зоной называется граница водного объекта и береговой линии, проще говоря, это стык воды и земли. Определить протяженность прибрежной зоны можно исходя из типа водоема. Для ручьев и мелких речушек она составит 50 метров; если протяженность водоема от 10 км до 50, то прибрежная зона равна 100 метрам; если река тянется на расстояние от 50 до 499 км, то ее прибрежная зона — 200 метров. Водоохранная зона возле морей составляет 500 метров.

При наличии централизованных ливневых систем водоотведения и набережных, границы прибрежных защитных полос совпадают с парапетами набережных. Ширина водоохранной зоны на таких территориях устанавливается от парапета набережной.

Наказание за нарушение в водоохранной зоне

За нарушение положения о парковке в водоохранных зонах предусмотрен штраф по ст. 8.42 КоАП РФ в размере от 3000 до 4500 рублей.

Какие предусмотрены штрафы

Самые малые штрафы выписываются физическим лицам. Но юридические лица наказываются намного строже.

1. Использование водоохранной и защитной береговой полосы с нарушением ограничений хозяйственной или иной деятельности наказывается штрафом от 3000 до 4500 рублей. Для должностных лиц он может быть увеличен до 12 тысяч рублей, а для юридических — до 400 000 руб.
2. За нарушение санитарно-эпидемиологических требований третьего пояса санитарной охраны — штраф от 3 до 5 тысяч для физических лиц, до 15 тысяч для должностных лиц и до 500 000 рублей для юридических.
3. За нарушение санитарно-эпидемиологических требований второго пояса санитарной охраны — штраф от 5 до 10 тысяч для физических лиц, до 40 тысяч для должностных лиц и до 600 000 рублей для юридических.
4. За нарушение санитарно-эпидемиологических требований первого пояса санитарной охраны — штраф от 10 до 20 тысяч для физических лиц, до 80 тысяч для должностных лиц и до 1 миллиона рублей для юридических. Кроме того, ЮЛ могут быть обязаны временно приостановить свою деятельность на срок до полутора месяцев.

Индивидуальные предприниматели платят штрафы в том же размере, что и должностные лица. Помимо этого, их могут обязать приостановить свою деятельность на срок до 90 суток.

Кто выписывает штраф

Выписать штраф за данное нарушение могут представители следующих ведомств:

• ГИБДД;
• Рыбоохрана;
• Экологическая полиция;
• Полиция;
• Уполномоченные сотрудники других ведомств.

В качестве вывода, стоит выделить основные положения, соблюдение которых поможет избежать штрафа:

1. Нельзя ездить на ТС по береговой линии и парковаться на берегу. если нет парковки с твердым покрытием. Мягкий грунт впитывает в себя все вредные вещества, поэтому покрытие должно быть твердым.
2. От морей нужно соблюдать автомобильную дистанцию равную половине километра. От крупных рек — 200 метров. От малых рек и ручейков — не менее 50 метров. Протяженность прибрежной зоны определяется размером водоема, но в районе рыбных хозяйств она может быть увеличена.
3. Строго запрещен въезд на машине или другом транспорте в реку.
4. Припарковаться можно на обочине дороги даже в том случае, если она находится в водоохранной зоне. Но самое главное: дальше обочины заезжать нельзя.
5. Штраф могут выписать уполномоченные сотрудники любых государственных ведомств. Но, как правило, этим занимается экологическая полиция и рыбоохрана (рыбнадзор). Минимальная выплата составляет три тысячи рублей.

Экологическая ситуация в мире не становится лучше, а это значит, что соблюдение всех требований и новых законов обязательно. Природа — незаменима для человека и жизнь без нее невозможна. Ответственность за будущее мира лежит на плечах современных людей, поэтому стоит делать все возможное, чтобы не наносить ущерб экологии.

Водный кодекс РФ и запрет подъезда к воде. Пугать легко. Штрафовать тяжело.

Всем привет.

Вчера в бортжурнале пост снесли за час. Ну ладно, попробуем тут. Тем более действия модераторов по правилам обсуждать нельзя. Все фото с Соболями удалил, оставил скриншоты и все. В конце текста вынес отдельно полным цитирование комментарии TheWhale

И, кстати, кто на меня постоянно жалуется, слабо в глаза сказать? Интересно, почему на записи про мои путешествия не жалуетесь? Они также, как и любые записи про путешествия, нарушают правила размещения на сайте.

Мы забавный народ. Столетиями живем с синдромом выученной беспомощности и даже не стараемся вырваться из этого замкнутого круга.

И вот поэтому, когда я публикую свои фото стоянок возле воды всегда находится кто-нибудь, кто напишет: «Ай-я-яй! Так нельзя, тебя же оштрафуют! Ты нарушаешь закон!»

Типа запрет подъезда к воде же!

И кажется, что пора рвать на голове волосы и не ездить никуда вообще.

Что ж. Давайте разберёмся.

Я за закон. Но за закон, который един для всех.
Я за закон. Но за закон, который разумен.
Я за закон. Но за закон, который справедлив.

В России ХХI века почти не осталось справедливых, разумных и единых для всех законов. Кто с этим не согласен — дальше можно не читать. Я же отношусь к тем, кто не будет исполнять закон, по которому меня начнут заставлять, например, ходить голым по улице.

Уничтожение евреев по время Холокоста было полностью законно.

Вот и приходится внимательно изучать наши своеобразные и странные законы, и знать, как с ними бороться.

Внимание! Дальше много теста!

С Водным кодексом РФ мне пришлось разобраться. Прежде всего, потому что я путешествую, и путешествую активно. А большинство стоянок — возле воды.

Все дальнейшее написано с позиции туриста. Для которого стоянка возле воды – это процесс прежде всего созерцательный, с получением кайфа от одиночества и единения с природой. И, да, я не юрист.

Что нам говорит Водный кодекс РФ?

“Водный кодекс Российской Федерации” от 03.06.2006 N 74-ФЗ (ред. от 02.08.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2020).
п. 4 и п. 6 ст. 65:

Ширина водоохранной зоны рек или ручьев устанавливается от их истока для рек или ручьев протяженностью:
1) до десяти километров — в размере пятидесяти метров;
2) от десяти до пятидесяти километров — в размере ста метров;
3) от пятидесяти километров и более — в размере двухсот метров.
…
Ширина водоохранной зоны озера, водохранилища, за исключением озера, расположенного внутри болота, или озера, водохранилища с акваторией менее 0,5 квадратного километра, устанавливается в размере пятидесяти метров.

В принципе, нам этого достаточно. Для моря 500 метров, но море меня пока не интересует. Хотя нижесказанное будет актуально и для моря.

Там же, пп. 4 п. 14 ст. 65:

запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие

И, да, за нарушение такого запрета физическими лицами предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 3 000 до 4 500 руб. (ч. 1 ст. 8.42 КоАП РФ).

И сразу кажется, что все «Шеф, все пропало, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!»

Но! У нас в государстве ещё есть хоть какие-то признаки законности. И для того, чтобы был выписан штраф водоохранная зона должна быть отдельно выделена в кадастровом учете.

В России более 2 800 000 рек и 2 747 997 озёр.

Любая кадастровая работа стоит денег (я вообще считаю, что водоохранную зону пропихивали под конкретный распил бабла для кадастровых работ). Как думаете, много рек и озёр имеют кадастровые водоохранные зоны?

Поэтому, когда планируем выезд на природу, залазим на публичную кадастровую карту, тыкаем слой с водоохранной зоной и внимательно смотрим.

С большой долей вероятности — берег никем и никак не отнесён к водоохранной зоне. А если нет кадастра — не за что штрафовать. В принципе дальше можно и не читать.

Но что делать, если вы приехали на берег, но к вам все равно приехал инспектор и выписывает штраф? Или, наоборот, вот вся зона в границах водоохранных участков?

И вот тут надо побороть свой собственный синдром выученной беспомощности. Ведь, что мы всегда в основном считаем? Товарищ полицай всегда прав. Часто это так, но не в нашей стране. Поэтому давайте по пунктам:

Инспектор также обязан соблюдать закон.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом. (“Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях” от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 01.04.2020) (с изм. и доп., вступ. в силу с 12.04.2020) Статья 1.6. пункт 1)

Даже если суд первой инстанции наплюет на соблюдение закона, то суд вышестоящей инстанции все же будет вынужден разбираться.

правильно ли составлены протокол об административном правонарушении и другие протоколы, предусмотренные настоящим Кодексом, а также правильно ли оформлены иные материалы дела (“Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях” от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 01.04.2020) (с изм. и доп., вступ. в силу с 12.04.2020) Статья 29.1. пункт 3)

Поэтому: уважаем себя, не «качаем права», а просто, спокойно, с уважением просим инспектора полностью соблюдать закон. И говорим: ок, составляем протокол. Не перечим ему и вежливо общаемся!

Важно: инспектор тоже должен к вам на «Вы» и тоже вежливо!

А тут все очень забавно.

Инспектор обязан представиться и показать своё удостоверение. И обязан вам его показывать не мельком, а подождать пока вы все детально изучите.

Инспектор обязан вслух зачитать вам права и обязанности.

Инспектор также обязан соблюдать закон. А именно границы водоохранных зон!

Не у каждого инспектора не специализированный транспорт (я пытался свои Соболя перевести в категорию специализированного, это совсем непросто, я бы сказал — невозможно). Знаете, что это означает? Что ни один инспектор не может приехать к вам на своем автомобиле. А если подъехал — то обязательно в протоколе фиксируем данный факт. Как и фото-видео фиксация. Особенно на фоне вашего автомобиля. Ещё раз — если он к вам приехал на автомобиле — он ОБЯЗАН оштрафовать самого себя в том числе.

Я знаю места стоянок, куда вдоль берега двигаться несколько километров. Так вот — инспектор также не имеет права на своем автомобиле по лесным дорожкам ездить! Он эти километры к вам должен прийти пешком!

Как указано в письме Минприроды России от 18.03.2013 N 06-08-44/4627, к специальным транспортным средствам, стоянка и движение которых в водоохранных зонах не запрещены, помимо указанных в Техническом регламенте, могут относиться специальные транспортные средства, осуществляющие спасательные операции, обеспечивающие оказание медицинской помощи населению, предупреждение аварий и иных чрезвычайных ситуаций, ликвидацию их последствий, а также транспортные средства правоохранительных органов, контрольно-надзорных органов и иных специальных служб. При этом движение и стоянка всех перечисленных транспортных средств в водоохранной зоне допускаются при осуществлении соответствующими органами и организациями своих полномочий.

Кстати, автомобиль должен иметь соответствующие надписи на бортах!

Я не знаю, оспаривал ли кто данное письмо от Минприроды и противоречил ли оно Водному кодексу, но предположим, что не противоречит.

Так что, внимательно смотрите, на чем он приехал и как. Спокойно попросите документы на автомобиль. Автомобиль должен принадлежать государству.

Инспектор должен вам предоставить наряд или любой другой документ, который обосновывает его появление перед вами! Ага, палочная система на штрафы у них нарядами оформляется. Соответственно без наряда — это самоуправство. Тут бюрократия играет нам на пользу.

При составлении протокола инспектор обязан указать кадастровый номер водоохранной зоны. Так как для совершения правонарушения нужно установить какую конкретно водоохранную зону я нарушил. Это самый важный пункт!

Постановление Правительства РФ от 10.01.2009 N 17 (ред. от 30.11.2019) “Об утверждении Правил установления границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов”:
5. Органы государственной власти, указанные в пункте 3 настоящих Правил, в течение 5 рабочих дней со дня подготовки сведений о границах направляют такие сведения:
…
в) в Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии (ее территориальные органы) для внесения в Единый государственный реестр недвижимости.
6. Органы государственной власти, указанные в пункте 3 настоящих Правил, обеспечивают размещение специальных информационных знаков на всем протяжении границ водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов в характерных точках рельефа, а также в местах пересечения водных объектов дорогами, в зонах отдыха и других местах массового пребывания граждан и поддержание этих знаков в надлежащем состоянии.

Если инспектор продолжает составлять протокол и не может установить ни кадастровый номер водоохранной зоны, ни границы ее на местности, то вежливо просите его привлечь двух свидетелей. Вежливо требуйте, чтобы он произвел замер расстояния от воды до вашего автомобиля измерительным прибором с сертификатом государственной проверки, согласно Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ (ред. от 13.07.2015) “Об обеспечении единства измерений”

И совсем жесткач – это само измерение! Расстояние инспектор должен замерять от береговой линии! Нет от самой воды (уреза воды), а именно от береговой линии! Колебание воды, например, на Онежском озере – 1,5 метра и береговая линии часто находится как раз на глубине. В общем – отправляйте его в воду. Вежливо.

Ну и далее, если он совсем упоротый (предположим это полицай в сопровождении гвардейцев) пишем в протоколе:

Нарушения не признаю. Водоохранная зона по месту составления протокола не установлена.

С доводами инспектора не согласен, замер расстояния производился не установленными средствами измерений, без серийного номера и сертификации гос. поверки.

Действия инспектора не соответствуют законодательству, так как не указаны все аспекты административного правонарушения, и вы не доверяете ему рассматривать дело об административном производстве и ходатайствуете о рассмотрении дела по месту вашего жительства. Имеются признаки вымогательства.

А если серьезно, то все это называется просто: Итальянская забастовка. Я готов и буду исполнять закон буквально. И точка.

Итальянская забастовка — форма протеста, при которой предельно строго исполняют свои должностные обязанности и правила, ни на шаг не отступая от них и ни на шаг не выходя за их пределы.

И совсем серьезно:

Вам может попасться совсем прошаренный и прокаченный инспектор 80 уровня, и он будет знать вот такую страшную штуку:

Федеральный закон от 03.08.2018 N 342-ФЗ (ред. от 27.12.2019) “О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации”:
8. До 1 января 2025 года зоны с особыми условиями использования территорий считаются установленными в случае отсутствия сведений о таких зонах в Едином государственном реестре недвижимости, если такие зоны установлены до 1 января 2022 года одним из следующих способов:
1) решением исполнительного органа государственной власти или органа местного самоуправления, принятым в соответствии с законодательством, действовавшим на день принятия этого решения;
2) согласованием уполномоченным органом исполнительной власти границ зоны с особыми условиями использования территории в соответствии с законодательством, действовавшим на день данного согласования, в случае, если порядок установления зоны был предусмотрен указанным законодательством;
3) нормативным правовым актом, предусматривающим установление зон с особыми условиями использования территорий в границах, установленных указанным актом, без принятия решения исполнительного органа государственной власти или органа местного самоуправления об установлении таких зон либо согласования уполномоченным органом исполнительной власти границ зоны с особыми условиями использования территории;
4) решением суда.

Замыкайте данного инспектора на приведенное выше Постановление Правительства РФ от 10.01.2009 N 17 (ред. от 30.11.2019) “Об утверждении Правил установления границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов”. Пусть упомянет оба законных акта в протоколе. И дальше у судьи тоже пусть замыкает данное противоречие.

Ну и всегда помним, что можно отделаться предупреждением, если происходит добровольное прекращение правонарушения и раскаяние. (Смягчающие обстоятельства ст. ст. 4.2, 4.3 КоАП РФ)

А дальше – копию себе, всю информацию куда отправляется протокол записать и вперед – к юристам!

Лично я, если найдется инспектор, который составит полностью законный протокол, просто оплачу штраф и буду всем рассказывать, что я встретил динозавра.
Но, скорей всего, учитывая мои места стоянок, их удаленность от населенных пунктов и мое избегание массовых туристических мест – никогда его не встречу. Так как хорошо клюет там, где рыбы много. На кой черт за мной лезть в дебри?

Знайте свои правила и вежливо требуйте их исполнения по отношению к себе!

(Да, я в курсе, что на многие законы и правила уже давно полицаям и судам плевать, но это в городах, когда их много и есть ОМОН. На природе они не такие смелые.)

TheWhale успел отлично дополнить, выношу цитаты дословно:
…
По ряду причин, эта методика показала свою бесполезность. И была разработана гораздо более продвинутая и коварная )) Она основана на привлечении сотрудников, составляющих спорные протоколы, по ст. 128.1 УК РФ — уголовная клевета. А также их руководителей, если они дают ход таким протоколам и не реагируют на жалобы. Поясню: это одна из трех на данный момент статей частного обвинения — т.е. дело возбуждается безусловно, без участия органов прокуратуры. Просто по заявлению в суд. И дело имеет приоритет — на время его рассмотрения процесс по КоАП рассматриваться не будет, по крайней мере в суде.
…
Пожалуйста. Пользуйте их на здоровье. А также сотрудников автоинспекции и пр. любителей гадить в протоколы. По 128.1 ч.3 им приходят очень занятные повестки, прямо по месту работы — с вызовом в качестве обвиняемых по головному делу… ))
…
И пара слов о том, почему разбирательство в рамках КоАП безнадежно, и от него нужно уходить в УК/УПК. КоАП разрабатывается как средство поддержания справедливого баланса реализации прав. Об этом написано в учебнике и методических пособиях. По сути процесс по КоАП — слушается не по закону, а по понятиям (!) В частности, протокол по КоАП не ведется. Судья имеет полное законное право по своему внутреннему убеждению вообще “не услышать”, что вы там бормочете. Не разобрать, не понять, и т.д. А понятия — отданы верховной властью на откуп специальным службам и гос.органам, и обращены “на кормление” их сотрудников. Это фактически официальная внутренняя политика — штамповать любую дурь, поступающую в суд по КоАП.
…
Все тоже самое: распространил с использованием служебного положения сведения о том, что я являюсь правонарушителем, что не соответствует действительности и порочит мое честное имя; причиняет мне, как законопослушному гражданину, невыносимые нравственные страдания — а также материальный ущерб. А именно, при заведомом отсутствии объективной стороны состава АПН, что обосновано тем-то и тем-то (все ваши выкладки по охранной зоне, изложенные выше), безосновательно составил содержащий порочащие сведения протокол и передал его другим долж.лицам…
…
Инспектор природоохраны. Либо территориальный — либо сотрудник ООПТ, заповедника и т.п.
…
Природоохранные инспекторы (независимо от структуры, в которой состоят) подчиняются Росприроднадзору и минприроды.

Стоянка на автомобиле вблизи водоема – правила и штрафы

В летний период мы часто встречаем оставленные возле загородных озер и рек автомобили отдыхающих. Многие водители, не думая о законности своих действий, паркуют автомобили непосредственно на берегу водоема, а также спускают на воду лодки и катера, заезжая прямо в воду. Однако за данные действия законом предусмотрена административная ответственность. Давайте разберемся какая и в каких случаях.

Правила парковки (стоянки) у водоемов

Основные нормативные документы, регулирующие правила в этой сфере:

1. Статья 65 Водного Кодекса РФ;
2. Статья 8.42 КоАП РФ;
3. Постановление Правительства РФ от 10 января 2009 г. № 17 «Об утверждении Правил установления на местности границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов»

Итак, согласно законодательству в границах водоохранных зон запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие.

Иными словами, любое движение на автомобиле по берегу водоема (в водоохраной зоне) и стоянка авто – запрещены, если это не специально оборудованная территория с твердым покрытием.

Размеры водоохранной зоны

Как определить, находитесь вы на территории водоохраной зоны или нет?

К водоохранным относятся территории, которые примыкают к береговой линии морей, рек, ручьев, каналов, озер, водохранилищ и на которых устанавливается специальный режим осуществления хозяйственной и иной деятельности в целях предотвращения их загрязнения и засорения.

Обычно на такой территории устанавливается специальный знак:

Ширина водоохраной зоны зависит от водоема:

1. для рек – от 50 м. (для рек длиной до 10 км.) до 200 м. (для рек длиной свыше 50 км.);
2. для озер – 50 м.
3. для моря – 500 м.

Порядок установления границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов устанавливается вышеуказанным постановлением Правительства РФ. Границы водоохранных зон и границы прибрежных защитных полос считаются установленными с даты внесения сведений о них в государственный кадастр недвижимости.

Органы государственной власти обязаны обеспечить размещение специальных информационных знаков на всем протяжении границ водоохранных зон, а также в местах пересечения водоемов с дорогами, в зонах отдыха и других местах массового пребывания граждан.

Какие органы контролируют соблюдение правил

Государственный надзор в области использования и охраны водных объектов осуществляют:

1. Федеральная служба по надзору в сфере природопользования – Росприроднадзор, непосредственно рассматривают дела об административных нарушениях;
2. МВД РФ (полиция) – составляют соответствующие протоколы, направляют на рассмотрение в Росприроднадзор.

Размер штрафа за стоянку около водоема

За парковку своего автомобиля в непосредственной близости от озера, реки или моря водителя могут привлечь к административной ответственности по ст. 8.42 КоАП РФ.

Размер штрафа составляет:

• для граждан от 3 000 до 4 500 рублей;
• для должностных лиц от 8 000 до 12 000 рублей;
• для юридических лиц от 200 000 до 400 000 рублей.

Многих интересует вопрос, законны ли многочисленные кемпинги возле моря. Данный вид отдыха, например, очень популярен на южном берегу Крыма.

Формально в том виде, в котором данный вид отдыха существовал в Крыму последние несколько лет, кемпинги незаконны. Практика показывает, что, начиная с 2015 года число привлеченных к административной ответственности за данный вид нарушения неуклонно растет. Несмотря на штрафы, люди оставляют свои автомобили в непосредственной близости от моря, ведь никаких специализированных стоянок для них нет. Вопрос остается открытым: люди продолжают оставлять машины на берегу, а государственные органы продолжают выписывать штрафы.

Можно ли обжаловать штраф за стоянку возле водоема

Судебная практика показывает, что обжаловать такие штрафы можно, такие случаи не единичны. Доводы, которые можно использовать при обжаловании подобных штрафов:

1. малозначительность совершённого правонарушения;
2. недоказанность факта нанесения ущерба природе;
3. отсутствие в материалах дела подтверждающих данных о расстоянии от водоема до припаркованного автомобиля.

Тем не менее, не нарушайте установленные правила, соблюдайте чистоту и берегите природу.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

Популярные статьи

Правила перевозки детей в автомобиле 2022

По правилам дорожного движения водитель при движении автомобиля должен быть пристегнут ремнями безопасности и не перевозить непристегнутых пассажиров,особое внимание уделяется безопасности перевозки детей, разберемся детально

Административный регламент ГИБДД на 2022 год

20 октября 2017 года вступил в законную силу новый административный регламент, которым закреплен порядок действий сотрудников ГИБДД при контроле за участниками дорожного движения

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку – правила, штрафы, телефоны

В каких случаях эвакуируется автомобиль, что делать если авто эвакуировали, куда обращаться, как вернуть свой автомобиль, какова стоимость эвакуации и хранения автомобиля на специализированной стоянке

Штрафы за машину у водоема в 2022 году: сумма и как оспорить

1. Какими пунктами закона регулируется
2. Какой полагается штраф
3. На каком расстоянии можно парковаться
4. Как проверить, охраняется ли зона
5. Что делать, если штраф выписали
6. Можно ли оспорить штраф
7. Итоги

Законодательство уже несколько десятков лет пытается сохранить природу и окружающую среду от необдуманных поступков человека. Еще недавно каждый третий водитель, пытаясь сэкономить средства на автомойке, приводил в порядок свое ТС возле ближайших водоемов. Немало было и тех, кто парковал машину на берегу во время отдыха, тем самым нанося огромный экологический вред. Уже сегодня такие граждане моментально получат штраф за стоящую у водоема машину и тем более за ее мытье.

Какими пунктами закона регулируется

Запрет на стоянку у водоема, мытье авто, а также размер штрафов регулируется следующими законами и нормативными актами, среди которых:

• статья №65 Водного Кодекса РФ;
• статья 8 пункт13 КоАП РФ;
• статья 8 пункт42 КоАП РФ;
• правительственное постановление №17 от 1 января 2009 года.

Какой полагается штраф

Согласно законодательству, штрафы у водоема в 2022 году, при нарушении установленных для водителей правил, будут иметь следующие размеры:

• от 3 до 4,5 тысячи рублей для физических лиц;
• от 8 до 12 тысяч рублей для должностных лиц;
• от 200 до 400 тысяч рублей для юридических лиц.

Любителей помыть авто прямо в реке или озере стало намного меньше

Точно такую же сумму придется заплатить любителям мыть авто, стоя прямо у водоема.

На каком расстоянии можно парковаться

Ширина охраняемых водных зон, расположенных за пределами населенных пунктов, зависит от границ объекта и его истоков.

1. Например, река длиной 10 км имеет ширину охраняемой зоны 50 м.
2. Если ее протяженность составляет от 10 до 50 км, расстояние увеличивается до 100 м.
3. Объекты протяженностью от 50 км и более охраняются на протяжении всего русла в пределах 200 метров от линии берега по обе стороны.

В любых правилах есть исключения. В данном случае они касаются водоемов, использующихся для рыболовства, в качестве места для зимовки рыб и т.д. В этом случае длина объекта никакой роли не играет. Ширина прибрежной зоны в любом случае будет равна 200 метрам.

При поиске парковки и подъезда в черте города ширина охраняемой зоны будет зависеть от парапета набережной. Если таковой нет, ширину определяет местоположение берега, а также регион ее нахождения.

Кстати, регион нахождения также влияет на ширину водных зон, которые используются для сельскохозяйственных угодий, указанных выше.

Кроме соблюдения расстояния от берега водоема, важно учитывать, что парковать автомобиль можно только в следующих местах, находящихся неподалеку:

• на специальных оборудованных площадках;
• на обочине дороги;
• за пределами охраняемой зоны.

Как проверить, охраняется ли зона

Прежде нужно начать с того, почему зона является водоохранной. Данный статус имеют территории, которые примыкают к границам водного объекта (морей, рек, озер и т.д.) или на которых установлен специализированный режим для ведения хозяйственной и прочей деятельности. Делается это для предотвращения засорения, загрязнения и истощения вод.

Так выглядит охраняемый участок на кадастровой карте

Прежде чем посещать какой-либо водный объект, следует проверить, относится он к данной категории или нет. Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. Зайти на сайт с публичной кадастровой карты.
2. Нажать на «Управление картой».
3. В появившемся окне поставить галочку «Зоны с особыми условиями».
4. После нажать на выпадающий список и выбрать «ЗОУИТ».
5. Далее на карте выбрать водоем, который вы планируете посетить.

Что делать, если штраф выписали

Сотрудники полиции — не единственные, кто имеет право выписывать штраф за припаркованный в водоохранной зоне автомобиль. Такие же полномочия есть у органов госнадзора, которые следят за порядком в обозначенной зоне.

В водоохранных зонах запрет на стоянку авто не имеет сезонности

Нарушитель получит специальную квитанцию, в которой будет зафиксирован сам факт нарушения и размер штрафа к уплате.

На некоторых водоохранных объектах установлены стационарные камеры, запись с которых для суда является доказательством и основанием к составлению протокола.

При получении штрафа, составленного по всем правилам, нарушителю не стоит спорить с уполномоченным сотрудником, который выписал постановление. В некоторых случаях это помогает смягчить наказание.

Оплатить можно любым удобным способом: воспользоваться порталом Госуслуг, обратиться в МФЦ или в любое отделение банка. Важно учесть, что если оплата произойдет в течение 20 дней с даты получения постановления, то сумма для уплаты станет на 50% меньше.

Если же наказание проигнорировать, можно навлечь на себя дополнительные расходы в виде пени. К общей сумме штрафа прибавится от 1000 до 2000 рублей.

Камеры в некоторых местах есть, но нарушения они не фиксируют

При систематических нарушениях правил нахождения возле охраняемых водных зон, размеры штрафов будут увеличены. Оплатить их с 50%-ой скидкой уже не удастся.

Можно ли оспорить штраф

Если нарушитель все-таки не согласен с административным наказанием, у него есть возможность обжаловать постановление в суде в течение 10 дней после получения штрафа. В данном случае нет никаких гарантий, что суд удовлетворит поданный иск.

Оспорить штраф по данной статье практически невозможно

Жалобу первым делом стоит направить начальнику отдела, чьим подчиненным был составлен протокол. Очень важно прикрепить различные документы и фотографии, доказывающие правоту водителя. Прилагаемые доказательства обязательно должны отображать полосу с метражом. Если жалоба будет проигнорирована и не даст результата, можно смело обращаться в суд.

В дополнение к собранным вами доказательствам, необходимо упомянуть, что водоохранная зона должна быть отмечена специальными знаками. Реальность такова, что они установлены далеко не везде, а, значит, есть возможность смягчить или избежать наказания.

Итоги

1. Согласно статистике и исследованиям, число нарушений правил водителями на водоохранных зонах снизилось до минимума. Безусловно, они есть, но их единицы.
2. Представители ГИБДД предполагают, что причиной такой статистики стало увеличение штрафов.
3. На сегодня минимальное наказание для физических лиц по данной статье составляет 3 тысячи рублей.

А вы считаете такую сумму штрафа справедливой?

Как вам статья?

Никогда не понимал тех, кто мыл машины в реках и прочих охраняемых водных зонах. По мне так, на такой поступок может пойти только неадекватный человек. Я бы вдвое увеличил размеры штрафов и ужесточил бы наказания.

А хранение автодерьма под окнами жилыхх домов нормально? Или люди деррьмо, а речки, без того загаженные угольными разрезами, будут чище, если к ним нельзя подъехать?

такие как вы и расстреливали с удовольствием.

Этот закон и штрафы полный бред. Конечно мытье тачки в водоемах надо наказывать, но под эту гребенку попадают и нормальные люди, которые просто культурно отдыхают, рыбачат и потом за собой мусор убирают, а порой и чужой прихватывают. Живу на Волге уже сорок лет, у многих людей старые дома на берегу ближе 50 метров, заезд у них с пляжа, их штрафуют, а то что лежит канализационная труба вдоль берега (городская) больше метра в диаметре и из нее льется в реку всегда, проверяющим пофигу!! И еще есть городские стоки из города, 4 шт точно знаю, тоже всем плевать, проще рыбакам и отдыхающим штрафы выписывать и сидеть на .опе ровно!!

Статья полный бред. Зелёный цвет ничего не значит. Все зоны с особыми условиями использования территории будут выделены зелёным цветом, но не все они являются водоохранными. Так как по мимо ВОЗ есть ещё пребрежные защитные полосы и вот как раз они есть у каждого водоема , но это всего до 30 метров. Поэтому на публичной кадастровой карте на данный момент отмечены все водоохранные зоны. А те зоны которые не внесены в кадастр, не являются водоохранными. У нас в регионе все водоохранные зоны, я пересчитал по пальцам. Так что уважаемые поменьше доверяйте таким статьям.

Считаю, что да, Россиянин должен страдать. Всегда. Не важно от чего, лишь бы страдал. С ним по другому нельзя.
В .Путин.

Ты больной головой!? Откуда вы лезете, как что, так Путин. Это норма, экология, так принято во многих странах мира. А то что нам, россиянам это чуждо, и для кого-то это «страдания», то это их менталитет.

Статья написана по принципу «слышал звон да не знает, где он»

, Очень интересная тема. О защите водных ресурсов. Только начат он не с буковки А, а я буковки Я в алфавите. Во первых нужно снести все элитные коттеджи расположенные в береговой зоне, у которых в 50% канализационные и ливневые стоки, стекают в эти водоемы, у остальных 50% расположены выгребные ямы в охранной зоне водоемов. А каким штрафам будут подвергаться «Агрохолдинги», которые обрабатывают землю ближе 200м от водоемов, а затем сельхозавиацией, самым настоящим образом травят эти водоемы. Которые потравили у людей пчел в 2019 году, и рассчитались с людьми копейками и то не со всеми. А какой вред принесли природе? Это почему-то составителей подобных законов не интересует. Интересно почему? Кто то может ответить вот на эти вопросы?, Очень интересная тема. О защите водных ресурсов. Только начат он не с буковки А, а я буковки Я в алфавите. Во первых нужно снести все элитные коттеджи расположенные в береговой зоне, у которых в 50% канализационные и ливневые стоки, стекают в эти водоемы, у остальных 50% расположены выгребные ямы в охранной зоне водоемов. А каким штрафам будут подвергаться «Агрохолдинги», которые обрабатывают землю ближе 200м от водоемов, а затем сельхозавиацией, самым настоящим образом травят эти водоемы. Которые потравили у людей пчел в 2019 году, и рассчитались с людьми копейками и то не со всеми. А какой вред принесли природе? Это почему-то составителей подобных законов не интересует. Интересно почему? Кто то может ответить вот на эти вопросы?

Всё очень просто: никто никогда не снесет элитные коттеджи (вспомните Митволя или, хотя бы, Починка), никто никогда не перекроет трубы: ну когда в РФ наказывали крупный бизнес? Только когда бизнесмен открыто под камеру заявлял что будет выдвигаться в президенты (вспомнили кто это? Правильно, Ходорковский). Потому что и коттеджи и трубы прямо или косвенно принадлежат тем кто разрабатывает или принимает или обмывает с теми кому нужны эти законы. Авторы высокими словами об охране природы прикрывают свое нежелание работать. Вроде Путин говорил что закон это в первую очередь справедливость. А где она в этом случае? Гораздо проще содрать штраф с пенсионера или простого работяги чем бодаться с депутатом или чиновником за тот же коттедж на берегу речки! Согласен, что тех кто моет авто в реке нужно наказывать очень строго. Но ведь надо еще их поймать, а тут вот они машинки стоят, и ничего что их не моют, масло не капает, грязь не отваливается. Свинство натуральное по отношению в народу России!

Штрафы за подъезд к реке в 2019 году: нельзя подъезжать ближе чем на 200 метров

Теперь на рыбалку разве что на инвалидной коляске ехать! Любой транспорт нельзя ставить ближе чем на 200 метров от реки.

А если мне нужно спустить лодку весом в 100 кило на воду? Что, тоже штраф?

И на каком расстоянии от реки, озера, водоёма теперь можно рыбакам и отдыхающим оставлять свой транспорт?

Какой штраф за неправильную парковку автомобиля в водоохранной зоне рядом с речкой?

Этими и другим около вопросами я озадачился (да и не только я, многие знакомые рыбаки) при сегодняшнем раскладе нововведений в закон о рыбалке.

1. На каком расстоянии от водоема можно оставить машину во время рыбалки по закону?
2. Штрафы за подъезд к реке и стоянку
3. И ещё, о запрете и допуске к берегам водоохранной зоны
4. И при чём тут экология?

На каком расстоянии от водоема можно оставить машину во время рыбалки по закону?

Оказывается, ещё с 2010 года в правилах и законе о рыбалке есть особая статья — 65-ая что ли, в которой сказано где и на каком расстоянии можно двигаться и стоять на транспорте около водоёма.

Расстояние парковки транспорта, в частности автомобиля, регламентируется протяженностью реки.

Так ширина и границы водоохранной зоны определяются протяженностью:

• до 10 км — 50 метров,
• от 10 до 50 км — 100 метров,
• от 50 и более — 200 метров.

Тем, кто решил искупаться в море, следует оставлять свою машину аж на полкилометра от границы прилива.

Еще в этой статье закона говорится, что вроде бы разрешено движение — приведу цитату:

«В границах водоохранных зон запрещаются:

движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;»

То есть по просёлочным дорогам вдоль речки ваще нельзя ездить?! И не только на машине, но и на любом другом транспорте — даже на велосипеде!

Рыбак на велосипеде — это тоже водитель, а велик — это его транспорт, согласно правилам ПДД.

Теперь разве что на инвалидной коляске можно подъехать близко к речке — она же исключение из правил ГИБДД.

Штрафы за подъезд к реке и стоянку

А теперь о самом больном — нарушил выше приведенный закон — получи штраф — это статья 8.42 Кодекса об административных правонарушениях.

А на сегодня это — 3-4,5 тысячи рублей для обычных рыбаков!

И опять выписка-цитата из закона:

«Использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности…

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц — от восьми тысяч до двенадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до четырехсот тысяч рублей.»

Да уж, летом на рыбалке можно не плохо мускулы подкачать! С лодкой, да с мотором, если авто оставлять на 200 метров, — до реки раза 2-3 придётся сходить.

А потом ещё и обратно — омрачает это всё полноценный отдых и общение с природой!

Мыть машину кстати также запрещено! И прежде, чем помыть самому у речки автомобиль, подумайте. А то штраф такой же…

И ещё, о запрете и допуске к берегам водоохранной зоны

А как же замки, дворцы и коттеджи, построенные прямо на берегу реки? Как же земли водоёмов, выкупленные и взятые в долгосрочную аренду у государства?

К речке с их стороны ваще не подойти! Всё перекрыто высокими заборами с колючей проволокой и перекрыто шлагбаумами.

Опять же повторюсь, сегодня в России рулят деньги! Закон как дышло!

И при чём тут экология?

А чем мотивируют запрещения подъезда на транспорте к речке? Типа нарушаем экологию биоресурсов страны? Так что ли?

Якобы с автомобиля химии всякой как из ведра. А разве лодочный двухтактный мотор не больше приносит вреда (бензин и выхлопы в воду попадают)?

Настоящие рыбаки никогда не будут вредить природе!

А мусор, который тут и там оставляют после себя отдыхающие?

А теперь еще за 200 метров не каждый захочет захватить с собой мусорный мешок и потом еще искать куда его приспособить.

А ухари, которые моют машины – они уж точно приносят вред природе! Их, я согласен, наказывать и рублём, и порками!

Нужно менять (дорабатывать) не только сырые законы, но и тех галстуков, которые их создали и утвердили. Ведь, честно, ничего они не смыслят в рыбалке — да и не только в ней!

Закон идиотский, любой лодочный бензомотор с выхлопом в воду, в сотни раз вреднее машины стоящей у среза воды.

И ещё, некоторые говорили, что если знака нет, то и штрафануть не могут. А вот и могут. Есть судебная практика, где таких вот не верующих наказали штрафом. Они вроде бы говорят, знак не видим. А суд им ответил — закон-то важнее будет!

И незнание закона не освобождает от ответственности! Так то…

У меня на сегодня всё — прокомментируйте, что вы думаете по этому поводу.

А вот таких рыбинспекторов нужно самих наказывать и не рублём, а плёткой по пятой точке!

Всем НХНЧ (Ни хвоста, ни чешуи)!

Следите за моими новыми публикациями – дальше ещё интереснее будет!

Закон дурацкий. Единственный доступный отдых для многих россиян, и тот отняли!

Вверху один тугой на голову пёрднет, а внизу лизоблюды подпёрдывают так, что дышать нечем.

А мы живем у водоема в Калужской области. Так рыбаки готовы в пруд въехать на своих авто. А сколько мусора оставляют! А костры жгут! А дома стоят в непосредственной близосьи от водоема (30 метров).

Этот закон направлен против простых людей, людей у которых нет денег чтобы отдохнуть в свои выходные в Сочи. Закон для обогощения богатых и «блатных», которые сейчас начнут оформлять платные парковки у водоемов. Да,….. и вы думаете что на очередных выборах за вас будут голосовать? Скоро сотрется грань между акупантами и чиновниками. Дожили …

Закон «сырой» и глупый. Не видел еще рыбака любителя который не убрал-бы за собой мусор! А так-же интересно
получается, авто стоящие возле водоема какой наносит вред? Неужели оно нанесет больше вреда, чем все авто стоящие
в КП, СНТ, деревнях расположенных по берегам наших рек, озер, водохранилищ. Помню, когда был маленьким ездил с дедом и отцом на рыбалку — всегда авто у всех стояли на берегу и все были рады, и ловилось.

Приехал на рыбалку, снял номера с машины, поплыл рыбачить. Порыбачил, выехал на дорогу , номера прикрутил.

открутить номера не выход вот приедет инспектор с полицией такой принципиальный и вызовет эвакуатор а там штрафстоянка оплата плюс сам штраф замечательно

Ну эвакуатор ещё не везде проедет, чтобы забрать авто. Бывает к воде едешь через пески, где ни один эвакуатор не пройдёт ?

Дурацкий закон, изданный дураками.

6. Полоса земли вдоль береговой линии (границы водного объекта) водного объекта общего пользования (береговая полоса) предназначается для общего пользования. Ширина береговой полосы водных объектов общего пользования составляет двадцать метров, за исключением береговой полосы каналов, а также рек и ручьев, протяженность которых от истока до устья не более чем десять километров. Ширина береговой полосы каналов, а также рек и ручьев, протяженность которых от истока до устья не более чем десять километров, составляет пять метров
. Каждый гражданин вправе пользоваться (без использования механических транспортных средств) береговой полосой водных объектов общего пользования для передвижения и пребывания около них, в том числе для осуществления любительского и спортивного рыболовства и причаливания плавучих средств.

Такого не было и при Крепостном праве.

Путин взял людей за горло. Особенно слабых и бедных. У меня на пенсии одна радость оставалась — рыбалка. Я лодку к речке привозил на крыше Оки. А теперь всё. Осталось лечь и помереть в угоду путинским планам.

Виктор, оказывается не всё так страшно — подъехать и спустить лодку, а потом убрать на отведённое место можно. По крайней мере так наши местные инспектора Рыбоохраны говорили. Хотя по закону — любым транспортом запрещено (куда входит даже велосипед). Не уж то и велосипедистов также будут штрафовать?!

Читайте внимательней 65 закон. машину ставить можно на дороге (что обустроенная что грунтовая—полоса земли пригодная для проезда транспортного средства) либо на специальных площадках с твёрдым покрытием которая может быть хоть у воды! Так что ловите ставьте машины и не парьтесь! А вот съезжать от дороги к воде это уже нарушение.

Серёга, Это мы так понимаем, это некоторые порядочные рыбинспекторы так понимают, а закон не предусматривает никакой грунтовки. Ну нет её и всё там — только асфальт или бетон считается твёрдым покрытием. Это мне и ДПСник говорил, и сам рыбинспектор.

Из федерального закона «о безопасности дорожного движения»: дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.
Из этого вполне можно сделать вывод, что грунтовка тоже дорога.

Определение из ПДД (п.1.2): «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса ЗЕМЛИ либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Две узкие полоски вытоптанной травы, уходящей в поле это тоже дорога.

Всё правильно — только две узкие полоски вытоптанной травы — это «грунтовука», но н е твёрдое покрытие…
У меня есть статья на эту тему: Твёрдое покрытие дороги или всё-таки мест в водоохранной зоне?

наш сегодняшний госстрой-это медленно наползающий фашизм. Исходя из того,что фашизм это прежде всего разделение общества по КАСТАМ ; сначала нам будто-бы дали землю и даже как будто заводы и пароходы, правда заводы и пароходы оказались, типа,гнилыми и были за гроши отданы нужным людям. Куда-то вдруг исчезли» золото партии»,бриллианты и алмазы и т .д. и т. п. И от общества отделились олигархи и депутаты-это те ,которые пишут законы и для кого законы не писаны . С целью дальнейшего перспективного разделения общества введено платное образование,это ,чтобы «быдло» не имело возможности даже думать о равенстве. Но дети » олигархов» воспитанные в семьях бывших бандитов и совворья, в большинстве своём ,почему-то,на стадии дебильности и , как и их отцы продолжают воровать как и их предки. Для того чтобы как-то вывести жен и детей новых хозяев в «Интеллигенцию»ввели специальные дармоедскидополнительные инстанции при проведении расчётов с госпредприятиями частные фирмы, которые непонятно на каком основании проводят и контролируют взаиморасчёты . При этом сами эти организации никакой деятельности не ведут ни за что не отвечают ,а только снимают с потребителя приличные проценты, имея при этом практически неограниченную власть . Вот так шаг за шагом наше правительство вгоняет нас в дерьмо,прикрываясь патриотизмом и т. д. и т .п. Так и с этими законами,сначала нас перестали пускать в лес,чтобы люди не мешали им воровать его, а теперь не им нужно поделить между собой водные ресурсы /Байкал уже по факту сдали китайцам,нужно отдавить нас от рек и озёр ,Ребята ,а остальное всё пыль и мишура! НИКТО ОТМЕНЯТЬ ЭТИ ЗАКОНЫ НЕ БУДЕТ,если только наши внуки или правнуки и сколько опять прольётся родимой русской…

Не оскудеет дураками земля русская, рожает и рожает идиотов.

Тот кто голосовал за единоросов, вот тот и виноват.

Полный дебилизм. При наличии дорог вдоль водоёмов нельзя подъехать. Всех кто принимал этот закон надо самих заставить таскать снасти , лодку на себе за 200м до реки. Уроды. Просто представить не могу возвращаешься а машины или колёс нет. Все законы принимаются не для людей , а против них.

Мы семьёй каждый год с палатками на неделю выезжаем, а теперь мы на берегу, а машина за 200 м, или мы за 200м от воды, офигенный отдых, сидите дома пред телеком, будите отдыхать проживёте долго.

А в телеке, как обычно пропаганда, что в Россиюшке всё хорошо. Люди счастливы, и любят все ПуЧхе)))

Как достучаться до этих дибилов? Тех кто принимает эти законы их к водоёму привозят и не штрафуют. А если и штрафуют, то им этот штраф копейки — зарплату себе назначили такую. Слуги народа чёртовы…

А сколько мостов через реки по ним значит тоже нельзя езъдить.

Предлагаю создать партию рыболовов любителей России и скинуть на выборах существующих законодателей .
Все в партию . Долой негодяев . Да здравствует отдых на реке .

мне 72 года.Удочки иснасти пролежали в гараже 10 лет.Дети — потом внуки.И вот сегодня 22 июня 2019 года собрали с 10-летним внуком консервы,палатку,удочки.На 23 -летнем авто движемся в сторону какого-нибуть болота за карасями на необьятных просторах самой большой страны(чем гордятся наши руководители).И что узнаю.К болотцу подъехать нельзя по полевой дорожке.Поля заросшие бурьяном за время перестройки-это норма,а проехать по нему не моги.Посмотрели издалека на водичку-развернулись и уехали.Спасибо законодателям и наместникам всех мастей за их острый ум.А вы не заметили-как появляются заборы и строения на берегах озёр,совершенно свежии и ещё не достроенные-значит заранее стали шевелиться слуги народа-за полгода,год,зная об этом законе.Вообщем пишу о том ,всю что-то строил. Сначало социализм.Построили. Затем развитой социализм. Построили.Приступили к постройке КОМУНИЗМА—Не успели—началась ПЕРЕСТРОЙКА. За 30 лет настроили столько миллиардеров и кабаков,что все в мире удивляются нашему развитию.Я пожилой человек,но думаю что сначала надо оборудовать на берегах места(бесплатные) стоянок для людей,а затем запрещать самовольные подъезды к водоёму.Хочу повторить (СНАЧАЛО—ПОТОМ). И это не должно касаться озерцов на полях и в лесочках.НЕ надо равнять промысел и отдых. И везде,как домик на берегах-так это депутат или его помошник. Ну, за новыми законами следить не успеваю , так что когда-то проснусь а окажется дышать уже запрещено,может и просыпаться не надо было. И помните , что те домики ,что на берегах, о которых я упоминал ,-и будут вашими площадками (ПЛАТНЫМИ). Сегодня видел надписи (ЛОВ ЗАПРЕЩЁН-ПОДЪЕЗД К БЕРЕГУ ЗАПРЕЩЁН ). А через его большой заосфальтированный дворик можно до самого бережка-НО ПЛАТНО. Я всю жизнь не любил пиявок-но этим пиявкам дан зелёный свет ( и очень много в других делах ).ВООБЩЕМ ПИСАТЬ ОБ ЭТОМ-ЧТО ВОДУ В СТУПЕ ТОЛОЧЬ. Жалко будующее поколение.Вас кормят рекламой о хорошей жизни с помощью банковских займов,а власть имущие в это время рисуют законы ПОД СЕБЯ и обустраиваются покрепче на твоей же земле.ДУМАЙТЕ — ВАМ ЖИТЬ.

после чьего одобрения коментарий станет видимым для всех

Перевозка опасных грузов без разрешения — ответственность и штрафы для физ. и юр. лиц за нарушение правил

При выполнении перевозки опасных грузов следует помнить, что они могут представлять угрозу как для окружающей среды, так и для населения.

Поэтому в пути грузу должна быть обеспечена безопасность, а водителям необходимо иметь при себе документы, которые подтверждают, что используемый транспорт снабжен необходимой защитой.

Без специального разрешения на перевозку может быть назначен штраф. К водителю в таких случаях применяется с равной вероятностью административные взыскания либо он будет отвечать по уголовной статье.

1. Какое наказание предусмотрено за транспортировку без разрешения?
2. Нарушения правил разными видами транспорта и ответственность
3. В каких случаях предусмотрено уголовное наказание?
4. Что необходимо автотранспорту?
5. Классификация
6. Список документов
7. Спорные ситуации нарушения ПДД и способы их избежать
8. Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
9. Заключение

Какое наказание предусмотрено за транспортировку без разрешения?

Если при перевозке груза, относящегося к категории опасных, водитель не имеет при себе документов, разрешающих это сделать, первый же наряд ГИБДД станет окончанием пути транспортного средства. Водителю в таких случаях назначается как минимум штраф.

В законодательстве предусмотрена ответственность и для водителя, и для компании, организовавшей транспортировку, а также представителей организаций, которые являются ответственными за отправку данного рейса. Такое положение будет действительно и для междугороднего сообщения, и для транспортировки из одной страны в другую.

Если при остановке машины, чей груз отмечен маркировкой «опасно!», представителям ГИБДД не будет предъявлено разрешение на провоз данного груза, в качестве наказания могут быть применены меры:

1. Если шофер, перевозящий опасный груз, является частным лицом, его ожидает ответственность, предусмотренная ст.12.21.2 КоАП. За транспортировку груза, признанного опасным, необходимо заплатить штраф 2000-2500 рублей. В случаях, когда груз перевозится с наличием разрешающих документов, но правила транспортировки не соблюдены или соблюдаются не в полной мере, также вменяется штраф.
2. При проезде на транспорте с грузом, отнесенным к категории опасных, не имея на то разрешения, водитель, являющийся должностным лицом, ответственность имеет иную. Согласно установленным ст.12.21.2 КоАП правилам, необходимо уплатить в штрафную копилку 15-20 тысяч рублей.
3. Если опасные грузы перевозятся при отсутствии документов или с нарушениями правил перевозки груза, водитель – юридическое лицо оплачивает штраф 400-500 тысяч рублей.

Штрафы по статье КоАП распространены также на следующие типы нарушений:

• нет документов, в которых подтверждено, что человек, управляющий транспортом с опасным грузом, обладает должным опытом и навыками для обеспечения его безопасности;
• неправильно оформлены бумаги, в которых должно быть подтверждено, что данное ТС оборудовано в полном соответствии правилам – на его кузове должны быть размещены предупреждающие знаки, различные информационные материалы, подсказывающие действия в случае опасности, утечки содержимого, возможного взрыва.

При нарушении правил транспортировки опасных грузов отличия в следующем:

1. при осуществлении транспортировки неверно, с недостаточным соблюдением правил, если ответственным является частное лицо, штраф составит 1000-1500 рублей;
2. при совершении нарушений должностным лицом придется уплатить 5000-10000 рублей;
3. если виновником является юридическое лицо, оно будет оштрафовано на сумму от 150-250 тысяч рублей.

Нарушения правил разными видами транспорта и ответственность

1. Автомобильным транспортом – при нарушении правил транспортировки наземным ТС наказание для шофера определяется ст.12.21.2 КоАП РФ.

Должны быть соблюдены правила относительно маркировки перевозимых материалов, класса опасности, разработан порядок действий при неожиданных ситуациях.
Железнодорожным – при перевозках, осуществляемых данным видом грузового транспорта и не соответствующим правилам, наказание применяют в соответствии со ст.11.14 КоАП.

Должны быть также соблюдены все правила маркировки на каждом вагоне, который перевозит опасный груз.
Водным, или морским транспортом – допущение ошибок карается ст. 8.19 КоАП.

В некоторых случаях административным штрафом отделаться не удается – судно могут арестовать.

В каких случаях предусмотрено уголовное наказание?

При неверном соблюдении правил перевозки ответственность может быть и уголовной. Информация об этом отражена в ст.189, 222, 247, 250, 254 УК РФ. Привлекаются к уголовной ответственности и водители, которые позволяют себе перевозить опасный груз в пьяном виде.

Особенно велика ответственность в тех случаях, когда допущенные нарушения послужили причиной аварий, происшествий. Особняком стоят действия, в результате которых погибли или пострадали люди. Для этого случая предусмотрены такие меры наказания, как лишение свободы на срок от 2 до 9 лет. Тяжесть наказания определяется в зависимости от наличия жертв в результате противоправных действий шофера, тяжести нанесенных увечий, количества пострадавших, а также от того, был ли летальный исход.

Если управляющий транспортным средством, замеченный в нетрезвом состоянии, ранее уже привлекался к ответственности в связи с данным правонарушением, а потом вновь попал в поле зрения надзорных органов по схожему поводу, он будет обязан заплатить штраф в размере 200 тысяч рублей. Такое наказание может быть заменено на лишение свободы на 24 месяца. Подробную информацию можно найти в ст. 264.1 УК РФ. А само наказание выносит районный суд, согласно N 509-ФЗ от 27.12.2018.

Наибольшая ответственность за груз и его провоз в любом случае лежит на юр. лице. Транспортная организация целиком и полностью отвечает за все проблемы, связанные с доставкой груза, его безопасностью и оформлением документов для него. Любые инциденты оборачиваются серьезным материальным ущербом. Поэтому не удивительно, что все транспортные компании с большой ответственностью подходят к соблюдению требуемых мер безопасности.

Сотрудники компаний обязаны в надлежащем порядке проходить инструктаж, в котором имеются все правила провоза опасных грузов. Все же случаются и недоразумения, упущения, человеческий фактор порой играет достаточно неприятную роль. В результате проводятся судебные разбирательства и назначаются наказания виновным.

Что необходимо автотранспорту?

Правила, согласно которым проводится провоз грузов, причисленных к категории опасных, регламентирует КоАП РФ. Также и в ПДД имеются требования к перевозкам:

1. В пункте 2.1 ст. 2 ПДД содержится информация о том, что по запросу надзорных органов шофер обязан предоставлять сотрудникам документы, которые необходимы для данного случая.
2. В пункте 3.4 статьи 3 устанавливаются правила использования световых сигналов – проблескового маячка. Он должен иметь оранжевый или желтый цвет и включается на ТС в ситуациях, когда выполняется перемещение чего-либо опасного. При таком сигнале ТС не приобретает права преимущественного следования – это лишь предупреждающий знак.
3. В части 10.4 статьи 10 сказано, что при провозе опасного груза перемещаться разрешено со скоростью, которая установлена путем согласования условий перевозки.

На транспорте должна быть маркировка, дающая понимание о том, каков тип перевозимых веществ или материалов. Наносится информация о классе опасности – так определяется поведение находящихся поблизости людей на случай возможных инцидентов.

В самом транспорте обязательно должны иметься следующие предметы:

• 2 огнетушителя;
• песок для тушения в пакете или мешке (в зависимости от размеров машин);
• ведро для песка и лопата.

Обязательно наличие светоотражающих табличек, имеющих маркировку «Опасный груз». Они имеют оранжевую раскраску и устанавливаются перпендикулярно оси автомобиля. Если речь идет об автомобильной цистерне, установка табличек производится на боковые поверхности.

Номер таблички – это идентификация груза. В нем содержится информация о том, какого класса опасности перевозимое вещество или материал, способно ли оно окислить другие вещества или гореть, является ядовитым или нет. Если некоторые из цифр, соответствующие определенным опасностям, удваиваются, это означает, что опасность увеличена.

Водителю следует иметь в близком доступе противооткатные упоры, соответствующие характеристикам ТС, оборудование для обеспечения безопасности.

Перевозимые материалы либо вещества помещают в специализированные контейнеры, которые должны быть герметично закрыты. Таким образом они будут провозиться до конечного пункта. Следует обеспечить на период движения отсутствие угрозы утечек, принять меры для недопущения возгораний, взрывов. Так, например, частные лица при перевозке бензина не могут провозить объем вещества, превышающий 60 л.

Классификация

Опасными грузами по общепринятой классификации считаются те, которые способны с легкостью воспламеняться, а также ядовитые, легко вступающие в контакт с окружающей средой, те, что относятся к источникам радиоактивных веществ. Вот примерный список веществ, причисленный к опасным категориям.

• Бензин.
• Дизельное топливо.
• Керосин.
• Материалы, обладающие способностью взрываться – порох и фейерверки, патроны и прочее.
• Газообразные вещества.
• Токсичные, ядовитые составы.
• Вещества, относящиеся к взрывоопасным, способным загораться.
• Способные окислить, вызвать коррозию.
• Отходы, образующиеся при разных видах деятельности.

Список документов

Документы, которые необходимы лицам, перевозящим опасный груз:

1. свидетельство водителя, в котором должно быть указана степень подготовки перевозчика к осуществлению данных действий;
2. допуск транспортного средства, которое используется для перевозки;
3. маршрутный лист, утвержденный и согласованный в соответствии с принятыми правилами (подробнее про особенности путевого листа и какой штраф предусмотрен за его отсутствие, можно узнать тут);
4. карта аварийная, которая дает информацию о степени опасности груза и тому, как следует правильно с ним обращаться;
5. накладная на товар;
6. разрешение ДОПОГ.

Последний пункт представляет собой документ, являющийся специальным разрешением:

Без него не удастся осуществить перевозку. Спецразрешение, заверенное в установленном законом порядке, позволяет водителю управление данным ТС, перевозящим материал, отнесенный к категории опасных. Компания, осуществляющая перевозку, подтверждает этим документом право на ведение данной деятельности. Если у логиста отсутствует ДОПОГ и нет лицензии на работу с данным типом грузов, организация будет оштрафована.

Наличие разрешения ДОПОГ подтверждает, что шофер знает, как именно соблюдать для этого случая технику безопасности, и умеет применять эти правила.

Документ свидетельствует и о том, что оборудование ТС является специализированным и полностью подготовлено к перевозке данного груза. При перевозке опасных грузов водители обязаны предъявлять контролёрам лицензии – оформлением их следует заниматься еще до поездки.

Чтобы получить документ, необходимо выполнить действия в таком порядке:

• получить в ОВД разрешение на деятельность;
• согласовать в ГАИ маршрутный лист.

Сотрудники, участвующие в процессе транспортировки, должны своевременно получать инструктаж по правилам работы и регулярно обновлять знания. В этом случае для транспортного предприятия нет опасности получить серьезные денежные потери из-за некомпетентности персонала.

Спорные ситуации нарушения ПДД и способы их избежать

Избежать наказания при неверном оформлении документации практически не представляется возможным. Единственное, что можно сделать – в некоторых случаях вместо денежного штрафа отбыть срок в местах лишения свободы и наоборот. Право установить окончательную меру наказания принадлежит суду.

Водители, подкованные в данном вопросе, всегда смогут выкрутиться из ситуации.

Достаточно знающие специалисты в большинстве случаев сумеют убедить инспектора, что дорожная ситуация не позволила поступить другим образом. Если ТС не стало причиной дорожного происшествия, никто не пострадал, документы в порядке, ситуацию чаще всего удается разрешить без особенных потерь.

При нарушении правил транспортировки воздушными и морскими судами обычно удается отделаться административным наказанием, если не были отмечены действия, явно угрожающие безопасности окружающей среды – например, сброс отходов.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

Грузовому транспорту непросто уйти от ответственности, поскольку для его проезда должны соблюдаться особые условия. Для передвижения водителям грузовиков приходится выбирать дороги, которые выбраны надзирающими органами в качестве допустимых. На большинстве этих дорог установлены камеры, которые зафиксируют все нарушения ПДД.

При оформлении документации неверно с каждой бумаги снимаются копии, которые служат достаточным доказательством нарушения правил перевозки грузов в виде опасных веществ. Видео- и фотоматериалы выступают в качестве дополняющих. Коме того, при необходимости предоставляются и показания свидетелей.

Заключение

Чтобы не допускать нарушений во время перевозки опасного груза, не получить за это наказания, желательно следовать таким рекомендациям. При оформлении документов на перевозимые вещества необходимо пользоваться услугами опытных специалистов. Если транспортная компания строго следит за соблюдением правил, вовремя оформляет в соответствующих инстанциях все разрешения и старается не допускать к работе малоопытных сотрудников, процент вероятности допустить нарушения намного уменьшается.