Рейтинг лучших автомобилей B-класса 2022 года

Рейтинг лучших автомобилей B-класса 2022 года

  • Главная
  • Блог
  • F. A. Q.
  • Автомобили B-класса: характеристики и особенности, ТОП 8 авто
  • Новинки мира авто
  • Новости автомобильного рынка
  • Популярное
  • Двигатель
  • Кузов
  • Салон
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Фильтры
  • Шины и диски
  • Электрооборудование

Автомобили B-класса: характеристики и особенности, ТОП 8 авто

Согласно классификации легковых авто, принятой Европейской экономической комиссией, к B-классу (малому классу) относятся малогабаритные бюджетные автомобили, которые подходят для использования как в городских условиях, так и на загородных трассах.

Характеристики авто B-класса

В отличие от представителей C-класса, машины рассматриваемого сегмента имеют меньшие размеры – длина и ширина кузова составляет до 3 900 мм и 1 700 мм соответственно. Что касается объема двигателя, в автомобилях B-класса устанавливаются двигатели до 1,6 л (до 150 км/ч). В сравнении с A-классом данный сегмент может похвастаться более вместительным багажником и просторным салоном.

Ключевые преимущества B-класса

К преимуществам авто, представляющих класс B, можно отнести:

  • экономичность (выгодный расход топлива, невысокие расходы на содержание);
  • компактные габариты при достаточном внутреннем пространстве;
  • маневренность в городских условиях;
  • надежная эксплуатация в условиях загородных трасс.

Седан, хэтчбек и лифтбек – одни из самых распространенных типов кузова автомобилей B-сегмента. За счет того, что машины малого класса считаются бюджетными, они пользуются большим спросом и являются оптимальным решением для эксплуатации в режиме город/трасса.

Машины B-класса: какую выбрать?

Если вы хотите приобрести автомобиль для города с периодическими поездками на природу, B-класс может предложить оптимальные варианты. Представители B-сегмента – это настоящие семейные авто. Выбрать подходящую модель вам поможет официальный дилерский центр, где вы сможете записаться на тест-драйв, испытать понравившуюся машину в деле и проконсультироваться со специалистами на счет комплектации.

ТОП 8 популярных автомобилей B-класса в России

B-класс богат на различные модели авто. Мы собрали «десятку» представителей данного сегмента, которые чаще всего покупают в России. В список вошли Volkswagen Polo, ŠKODA RAPID, KIA Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Ford Fiesta, Peugeot 208, LADA Granta. Рассмотрим каждый из этих малогабаритных автомобилей поближе.

Volkswagen Polo

«Фольксваген Поло» – настоящий бестселлер B-класса. Комплектация с двигателей объемом 1,6 л поставляется с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 90 и 110 л.с. Также доступен седан Polo с двигателем 1,4 л. Максимальная мощность в данном случае составит 125 л.с., предусмотрена 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатая АКПП.

Volkswagen Polo V Рестайлинг

Салон Polo чуть меньше, чем у Golf, однако он давно признан эталоном эргономики. Багажник открывается одним нажатием, а крышку можно оформить хромированными элементами, которые создадут дополнительную защиту от повреждений.

Renault Logan

Новый «Рено Логан» изменил внешний вид: противотуманные фары получили специальную защиту, рельеф переднего бампера стал ярче. Внутри Renault Logan есть все, что должно быть у современного легкового автомобиля: продуманная мультимедийная система, электрообогрев стекла, практичный салон.

KIA Rio

При разработке KIA Rio были учтены все особенности эксплуатации в российских условиях. В результате получился компактный автомобиль с прекрасной маневренностью в городской среде. Обновили и двигатель – доступны варианты на 1,4 и 1,6 л с МКПП и АКПП. Расширенное лобовое стекло, хромированные элементы, спортивный стиль – обновленная «Киа Рио» выглядит солидно.

Ford Fiesta

Еще одним авто B-класса, адаптированным под условия России, стал «Форд Фиеста». Поменяли подвеску, шумоизоляцию, двигатель (предлагается в трех модификациях на 85, 105 и 120 л.с.). Появилась система MyKey, благодаря которой можно настроить Ford Fiesta под конкретного водителя.

Ford Fiesta Mk7

Peugeot 208

Компактный и маневренный Peugeot 208 предлагается с двигателями 1,2 и 1,6 л. Модель отличается экономичным расходом топлива – всего 6,7 л на 100 км. «Пежо» делает акцент на том, что обновленный 208-й – это молодость и смелость в одном флаконе.

ŠKODA RAPID

ŠKODA RAPID в типе кузова лифтбек представляет собой компактный автомобиль, отличающийся вместительным багажным отделением и просторным салоном. Объем багажника с поднятыми задними сиденьями составляет 530 литров, что является рекордным для класса B.

Škoda Rapid I Рестайлинг

Двигатель 1,6 л в «Шкоде Рапид» зарекомендовал себя как экономичный агрегат, который быстро прогревается в зимнее время года и отлично показывает себя в российских условиях.

Hyundai Solaris

Элегантный Solaris воплощает в себе классику Hyundai: типичная радиаторная решетка, изгибы кузова, представительский внешний вид. Некоторые относят «Солярис» к C-классу, в том время как модель на самом деле принадлежит сегменту B. Машина отличается повышенной комфортностью и считается одной из самых безопасных в своем классе по результатам краш-тестов.

Hyundai Solaris II

LADA Granta

При выборе бюджетного автомобиля поклонники отечественного автопрома обращают внимание на LADA Granta. Эта машина класса B создана на базе «Калины» 2004 года. Сегодня «Гранту» можно приобрести в четырех типах кузова: седан, хэтчбек, лифтбек и универсал.

LADA Granta I Рестайлинг

Заключение

Как видите, автомобилей B-класса довольно много и они весьма популярны. Неудивительно, это отличный вариант для эксплуатации город/трасса и поездок всей семьей.

Лучшие автомобили B-класса в 2022 году

Выбор машины — это сложная, ответственная, но увлекательная задача, особенно когда автомобиль приобретается для себя.

Важно понимать, что не всем нужен, а также не каждый может позволить себе премиальные модели, большие внедорожники, люксовые седаны и пр.

Статистика наглядно показывает, что внушительную часть российского авторынка занимают машины европейского B-класса.

Но из-за огромного выбора таких автомобилей приходится тщательнее анализировать их возможности, характеристики и покупать только наиболее надёжные, удачные модели.

Особенности B-класса

Прежде чем перейти к рейтингу среди автомобилей B-класса, нужно понять, какие автомобили относятся к нему и чем они отличаются.

Существует принятая ЕЭК (Европейская экономическая комиссия) классификация среди легковых автомобилей. Здесь отдельно рассматриваются модели B-класса, он же малый класс.

К B-классу относятся малогабаритные недорогие авто, которые подходят для эксплуатации в условиях городах, а также на городских трассах. Не обладают выдающимися скоростными показателями. Также не демонстрируют особых внедорожных способностей.

В сравнении с также популярным C-классом (он же гольф-класс), рассматриваемые автомобили меньше по габаритам. Их длина не превышает 3900 мм, а ширина составляет до 1700 мм.

Если говорить про двигатель, то тут объём обычно не превышает 1,6 литра, а максимальная скорость не выходит за пределы 150 км/ч. При этом допускаются небольшие отклонения от характерных признаков B-класса, при которых машины нельзя отнести к А- или С-классу.

У А-класса B-класс выигрывает за счёт лучшей динамики, мощности ДВС, просторного багажника и салона.

Эксперты, а также простые автолюбители, выделяют несколько основных сильных сторон рассматриваемого класса машин:

  • небольшой расход топлива за счёт малообъёмных и экономичных двигателей;
  • невысокие расходы на содержание;
  • компактные внешние размеры при приличном внутреннем пространстве (салон и багажник);
  • хорошие показатели манёвренности в условиях города;
  • надёжность и уверенность на загородной трассе.

В основном автомобили B-класса представлены в кузове седан, хэтчбек и лифтбек. Менее распространёнными являются универсалы, хотя и они пользуются заслуженным спросом на рынке.

Для эксплуатации в смешанных условиях трассы и города это во многом оптимальные машины в соотношении цены, качества и технических характеристик.

Рейтинг 2022 года среди машин B-класса

Теперь стоит изучить лучшие автомобили рассматриваемого B-класса 2022 года.

Здесь будут представлены машины, которые пользуются стабильным спросом, часто попадают в рейтинги по надёжности и качеству в своём сегменте и успели с хорошей стороны зарекомендовать себя в российских условиях.

Читайте также:  Что такое распредвал и как он работает

Этот рейтинг рассматривает перечень только тех автомобилей класса B по европейской классификации, которые официально продаются или производятся на территории РФ. Модели, ввозимые через серых дилеров, не учитываются.

Поскольку определить только один лучший автомобиль этого класса невозможно, так как в России B-класс очень популярен, был сформирован топ-10 лидеров.

В этот список попали модели следующих брендов:

  • Lada.
  • Renault.
  • Skoda.
  • Kia.
  • Hyundai.
  • Volkswagen.
  • Peugeot.
  • Ford.

При этом только одна марка представлена сразу двумя моделями.

Далее отдельно рассмотрим лучше автомобили, являющиеся представителем B-класса.

Lada Granta

Очень недорогая машина, а по мнению многих, даже лучшая в России среди конкурентов B-класса. Если в расчёт брать только количество проданных машин, то тут Гранте не было бы равных.

Бюджетный вариант, который справедливо открывает топ 10. Субкомпактный автомобиль, который пришёл на смену классике от ВАЗ, Самаре и Калине. Сразу после появления за Грантой выстроились очереди и людям приходилось ждать по 3-4 месяца, чтобы получить машину.

Изначально в мае 2011 года презентовали седан. Затем появился лифтбек, хэтчбек, универсал. Выпускается и кросс версия, но по факту это универсал Гранта с несколько увеличенным дорожным просветом и изменённой внешностью.

Несмотря на шквал критики в адрес Granta, это чуть ли не лучший автомобиль, который можно взять за такие деньги. Аналогов нет. И вообще машина откровенно неплохая. Поэтому заслуженное место среди лидеров.

Renault Sandero

Разработка стартовала в 2005 году, а презентация состоялась зимой 2007 года. В Европе новинка появилась в 2008 году, но под брендом Dacia.

Это субкомпактный хэтчбек, который фактически является братом хорошо известного Logan. У них используется одна и та же переднеприводная платформа. Хотя официально это самостоятельная модель от Рено.

Разработчики стремились сделать недорогую, простую и массовую машину. В отличие от Logan, новое поколение Renault Sandero обладает более привлекательным для молодых покупателей внешним видом.

Качественная сборка, доступная цена, простое обслуживание делают Sandero заслуженным лидером среди моделей B-класса.

Сюда же можно включить и кроссоверную версию Sandero Stepway. Машину подняли немного над уровнем земли, придали внешних штрихов от кроссовера, но начинку оставили ту же. Результат превзошёл ожидания.

Skoda Rapid

Выбирая лучшие автомобили, представляющие сегмент европейского B-класса, не включить сюда Rapid от чешского производителя было бы серьёзной ошибкой.

Машина обойдётся дороже Гранты и Sandero. Но и предложит намного больше. Сравнительно недавно, а именно в конце 2019 года, в Санкт-Петербурге состоялась премьера второго поколения Rapid.

Автомобиль доступен в кузове лифтбек, который сильно напоминает классический седан. В Европе достаточно популярным оказался хэтчбек. Плюс есть вместительный и практичный универсал.

Относится Rapid к субкомпактному классу, если отталкиваться от европейской классификации. Хотя здесь Skoda пошла на небольшую хитрость. Фактические размеры не соответствуют B-классу. Машина оказалась больше. От этого выигрывает по вместительности салона и объёму багажника. Но и до C-класса не совсем дотягивает.

После смены поколения Rapid стал молодёжнее, привлекательнее и энергичнее внешне. Достойная смена для некогда популярной модели Skoda Fabia.

Меньше чем за 1 миллион Rapid в нормальной комплектации не взять, чего не скажешь про Granta или Sandero. Это модель более высокого уровня исполнения. В топовых комплектациях доступно оборудование, которое встречается у многих производителей только на машинах не ниже C-класса.

Kia Rio

По ряду причин для множества людей это лучшая машина среди всех представителей B-класса по европейской классификации.

В своё время за счёт появления Rio компания Kia обрела долгожданную самостоятельность. Настоящий бестселлер в исполнении южнокорейского бренда.

Но тут важно внести определённую ясность. Впервые субкомпактный автомобиль с именем Kia Rio появился в 2000 году. Это была машина, собираемая по одинаковому принципу для всех стран, где представили новинку.

Но спустя 11 лет произошли серьёзные изменения. Корейская компания разделила модель на 2 совершенно разные ветви. Для США и европейских стран разрабатывается более дорогая версия. Это проявляется в конструктивном плане, а также по оснащению, двигателям и пр.

И есть специальная версия, ориентированная в основном на Китай, Россию и так называемые развивающиеся страны. Здесь уже предлагают упрощённый вариант, с другой конструкцией, более дешёвыми компонентами.

При этом нельзя сказать, что отечественная Rio ужасная. Нет, это отличная машина за совсем небольшие деньги. Хоть в продаже и есть комплектации меньше 1 миллиона рублей, их брать не стоит. Внутри практически ничего нет.

Kia Rio демонстрирует завидные для многих производителей результаты продаж. Сейчас Rio входит в список самых продаваемых машин в России и СНГ. Поэтому заслуженное попадание в рейтинг 2022 года, где собраны лучшие автомобили B-класса.

Hyundai Solaris

Если видите Kia Rio, то где-то рядом всегда окажется и Hyundai Solaris. Машины в техническом плане очень похожи, поскольку разрабатывались совместными усилиями Hyundai и Kia.

Кому Rio и уступает по популярности и продажам среди иномарок в России, то только Solaris.

Это недорогая переднеприводная машина, которая относится к европейскому B-классу. Фактически южнокорейцы адаптировали под российский рынок свою модель Accent (с 4 поколения) и превратили ещё в самостоятельную новинку под именем Solaris.

Эту машину по полному циклу производят в Санкт-Петербурге. Отсюда доступная цена, хороший сервис, наличие любых запчастей и расходников. Крайне выгодная в плане эксплуатации машина.

Впервые новинку представили в 2010 году, но серийное производство стартовало только в 2011 году. Первым показали седан. Через несколько месяцев началась сборка хэтчбека.

Новое, а именно второе, поколение официально представили зимой 2017 года. Через 3 года состоялся плановый рестайлинг, который приятно изменил внешность, и затронул некоторые технические аспекты.

Если не брать во внимание машины АвтоВАЗ, то именно Hyundai Solaris является наиболее популярным и продаваемым автомобилем. Поэтому присутствие модели в рейтинге вне всякого сомнения.

Renault Logan

Фактически с него всё и началось. В своё время французский концерн Renault задался целью создать недорогую машину для развивающихся стран. Она должна была быть конструктивно простой, доступной по цене, но при этом качественной и надёжной. Так появилось первое поколение Рено Renault Logan. В некоторых странах продаётся под именем Dacia Logan, что обусловлено совместной разработкой Renault и Dacia.

Хотя по продажам Logan уступает Solaris, всё равно это одна из лучших машин своего класса. Если не лучшая, принимая во внимание соотношение цены и качества.

Если Solaris или Rio брать меньше чем за 1,1-1,2 миллиона рублей не вариант из-за скудной комплектации, то взять себе Logan меньше чем за 900 тысяч вполне реально.

Помимо классического седана, Renault Logan также предлагается в кузове универсал и называется Logan MCV. С появлением второго поколения Logan, доработанного для России в 2018 году, в линейку добавили ещё и вседорожный седан. Да, на базе Logan 2 поколения сделали кросс-версию седана Logan Stepway. Кажется странным, но машина получилась крайне интересной. Увеличился и без того солидный дорожный просвет.

Volkswagen Polo

Это не просто отдельная модель, а целое семейство автомобилей, выпускаемых под немецким брендом Volkswagen.

Первый Polo оказался перекроенной версией Audi 50. Удачный маркетинговый ход своего времени.

Вообще основным представителем семейства Polo считается хэтчбек, доступный в 3 и 5-дверной версии. Также есть универсал и седан.

В случае с Россией речь идёт только о Polo Sedan. Это специальная версия, разработанная для российского рынка. Полностью собирается у нас. При этом хэтчбеки и универсалы Polo в России уже официально не продаются.

Читайте также:  Киа Церато или Шкода Октавия — что лучше выбрать

Увы, европейская версия существенно отличается от российской. Многие даже уверены, что относить Polo Sedan к Volkswagen неправильно и несправедливо. От немецкой марки здесь только название.

Но продажи, а также отзывы клиентов показывают, что для них это не принципиально важно. На выходе Polo Sedan является недорогим, но надёжным и неплохо укомплектованным автомобилем. Хорошо себя чувствует в российских условиях. Не боится морозов и местных дорог. В обслуживании дешёвый.

Peugeot 208

Французская машинка, представляющая европейский B-класс, отличается оригинальной и привлекательной внешностью. В большей мере модель ориентирована на женскую аудиторию.

Хорошая машина, которая пользуется спросом и популярностью в Европе. Официально представлена и в России.

Да, по продажам уступает более именитым конкурентам. Но всё равно это достойный представитель своего класса.

Простая в управлении, доступная в обслуживании. Хотя на многие модели Peugeot, как и Citroen, жалуются из-за непродуманной конструкции, в случае с 208 нареканий минимум.

С каждым новым поколением Peugeot 208 становится оригинальнее и современнее, появляются новые технологии. Комплектуется машина экономичными моторами.

Ford Fiesta

Машина американского бренда, которая часто встречается на российских дорогах. Сейчас выпускается уже 7 поколение этой модели. Последняя седьмая генерация официально дебютировала ещё в ноябре 2016 года. Самая свежая версия представлена в виде кросс-хэтчбека и в Европе продаётся с 2018 года.

Fiesta имеет привлекательную внешность, современную комплектацию, внушительный выбор силовых агрегатов. В зависимости от поколения, можно взять классический трёхдверный хэтчбек, пятидверную модель, либо седан.

Автомобиль вместительный, практичный и надёжный. Получил высокие оценки за безопасность, в чём превосходит целый ряд конкурентов.

Рассчитывать на появление 7 поколения Fiesta в России в ближайшие несколько нет не стоит. Всё дело в том, что недавно запустили полный цикл сборки Fiesta 6 поколения на заводе Ford Sollers, расположенный в Набережных Челнах. Да, речь идёт про 2017 год, но поскольку жизненный цикл поколения составляет в среднем 6 лет, переход к 7 поколению стоит ждать не раньше 2023 года.

Европейский B-класс является одним из самых востребованных в мире. Это оптимальный баланс между доступной ценой, вместительностью, экономичностью, динамикой и надёжностью. Качественных представителей C-класса найти менее чем за 1,5 миллиона рублей — непосильная задача, если говорить о новых машинах. В случае с B-классом даже меньше 1 миллиона можно потратить, но получить автомобиль достойного уровня. И представленный рейтинг тому доказательство.

Что думаете о машинах B-класса? Какой автомобиль выбрали бы для себя? Кого включили или исключили из рейтинга и почему?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Топ-10 лучших новых автомобилей 2022 года выпуска

Предлагаем вашему вниманию рейтинг самых лучших автомобилей 2022 модельного года по версии Motor1.com, и их краткий обзор в фотографиях. Рейтинговая система, фокусируется на том, чтобы оценивать автомобили более непосредственно по сравнению с их основными конкурентами. Оцениваются семь категорий по классам транспортных средств, от безопасности, до показателей производительности.

Итак, перед вами десятка лучших новых автомобилей 2022 года выпуска, которые однозначно заслуживают вашего внимания.

  1. 10. Volkswagen ID.4 2022
  2. 9. Toyota RAV4 Prime 2022
  3. 8. Acura MDX 2022-2022
  4. 7. Land Rover Defender 2022-2021
  5. 6. Гибрид Chrysler Pacifica 2022
  6. 5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2022
  7. 4. Mercedes-Maybach GLS 600 2022
  8. 3. Porsche 911 Turbo 2022
  9. 2. Audi RS6 Avant 2022
  10. 1. Nissan Rogue 2022

10. Volkswagen ID.4 2022

  • Рейтинг – 9.0/10

Класс: Компактный Электрический Кроссовер

Volkswagen ID.4 – далеко не первый полностью электрический кроссовер, но, возможно, именно он наиболее привлекателен для обычных людей. Удобное вождение, привлекательный дизайн и разумная стартовая цена. Но ему не хватает прямолинейного удара аналогичных электромобилей, таких как Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y. Тем не менее, ID.4 чувствует себя гораздо более похожим на очень хороший кроссовер, который, оказывается, электрический, по сравнению с ранними версиями.

9. Toyota RAV4 Prime 2022

  • Рейтинг – 9.0/10

С задержками, поразившими Ford Escape PHEV, Toyota RAV4 Prime 2022 года выделяется как единственный основной подключаемый гибридный кроссовер. Даже если бы была конкуренция, было бы трудно пройти через RAV4. Мало того, что Prime является самым мощным членом линейки RAV4, но его 42-мильная полностью электрическая дальность и впечатляющая топливная эффективность с включенным газовым двигателем делают его привлекательным для потребителей, которые хотят попробовать EV, не жертвуя универсальностью бензиновой мощности.

8. Acura MDX 2022-2022

  • Рейтинг – 9.1/10

Класс: Среднеразмерный Трехрядный Премиальный Кроссовер

Как и TLX, Acura MDX 2022 года – это просто очень хороший роскошный автомобиль с некоторым спортивным чутьем. Акура приятная в управлении, привлекательная в поворотах и все еще сверхкомпетентная как трехрядный кроссовер, переработанная модель может похвастаться более современным стилем и улучшенным технологическим набором. MDX уже был самым продаваемым трехрядным премиальным CUV, и этот редизайн показывает, что тенденция, скорее всего, сохранится.

7. Land Rover Defender 2022-2021

  • Рейтинг – 9.2/10

Что еще мы можем сказать? Land Rover Defender – это, пожалуй, самая захватывающая вещь, вышедшая от британского бренда за последние годы (хотя и не последняя). Он сочетает в себе способности своего грубого предка с современным шармом и комфортом, делая «Защитника дома на школьной пробежке» или «восхождении на гору Колорадо».

6. Гибрид Chrysler Pacifica 2022

  • Рейтинг – 9.2/10

Класс: Гибридный минивэн

Наш самый рейтинговый автомобиль с 2019 года получил рестайлинг в начале 2022 года. Это потребовало дальнейшего использования нашей новой рейтинговой системы. Единственный в отрасли подключаемый гибридный минивэн Chrysler Pacifica Hybrid 2022 года показал хорошие результаты, поразив нас своим полностью электрическим диапазоном и плавным поведением силовой установки. Этих качеств, а также впечатляющего пространства салона и передовых технологий в сегменте, помогавших получать высокие оценки, было достаточно, чтобы Pacifica снова вошла в нашу десятку лидеров и победила газоэлектрическую Toyota Sienna 2022 в прямом сравнении.

5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2022

  • Рейтинг – 9.3/10

Класс: Спорткар бизнес-класса

Решение Mercedes провести рестайлинг всей линейки E-Class на 2022 модельный год было единственным оправданием, которое нам нужно было, чтобы вернуться за руль потрясающего универсала E63S. Обладая 603 лошадиными силами и большим пространством, удивительно комфортабельный AMG E не дотянул до своего нового конкурента с маркой Audi, но до сих пор он остается одним из наших лучших бомбардиров года.

4. Mercedes-Maybach GLS 600 2022

  • Рейтинг – 9.5/10

Класс: Ультра-роскошный кроссовер

Второй автомобиль в ультра-роскошной линейке Mercedes Maybach – GLS 600. Бросив скамейку третьего ряда, Maybach GLS делает свое дело, чтобы сделать жизнь для пассажиров второго ряда еще лучше. Поездка превосходна, с особым режимом вождения Maybach, который может впитать в себя почти любое наказание. Тем не менее, нас разочаровали некоторые техническими элементы переноса от стандартного GLS.

3. Porsche 911 Turbo 2022

  • Рейтинг – 9.6/10

Класс: Высокопроизводительный спорткар

Возможно, лучший спортивный автомобиль для круглогодичного вождения, обновленный Porsche 911 Turbo теперь соответствует предыдущему 911 Turbo S, с дополнительной мощностью и более спортивной технологией подвески. Полный привод остается стандартным и, наряду с набором зимних шин, доказывает, что если вы хотите быстро ехать по снегу, 911 – это звездный вариант.

Читайте также:  На заметку родителям: можно ли вернуть детскую коляску в магазин и как это сделать?

2. Audi RS6 Avant 2022

  • Рейтинг – 9.6/10

Класс: Спортивный универсал

После буквально десятилетий ожидания Audi сбросила новостную бомбу о том, что RS6 возвращается с пресс-релизом all-caps и длинной крышей, которая была раньше. RS6 Avant 2022 года – это абсолютная радость, ослепительно быстрый, в высшей степени удобный универсал, способный удовлетворить потребности практически любого владельца.

1. Nissan Rogue 2022

  • Рейтинг – 9.7/10

Класс: Компактный кроссовер

Nissan Rogue 2022 года – это исключительное усилие со стороны проблемного автопроизводителя. Благодаря впечатляющему пространству, достаточному комфорту езды, умным технологиям и некоторым из лучших активных защитных приспособлений в своем классе, только его простой внешний дизайн немного отстаёт от почти идеального результата. Но для других автолюбителей, дизайн экстерьера и салона – придётся по душе. С точки зрения экономии топлива, безопасности, комфорта и цены – то, что должно быть лучше всего у семейного кроссовера, – это триумф.

Читайте также новые статьи из раздела: “Новинки авто”:

Встречайте 12 лучших! Гран-при «За рулем» 2022

В Гран-при участвуют новинки отечественного рынка, появившиеся в 2022 году, равно как и модели, прошедшие глубокую модернизацию.

Несмотря на очень сложный год — многие премьеры переносились или вовсе были отменены, к нам в 2022 году пришло много новых моделей. Каждая из них способна освежить российский рынок.

Всего набралось 49 автомобилей, которые мы распределили по 12 классам. Лучшую модель в каждом классе выбрали вы, наши дорогие читатели! Кроме того, по традиции, мы вручили восемь специальных наград.

Итак, встречайте победителей.

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ

Борьба была нелегкой. Половину номинантов составили «китайцы»: минивэн GAC GN8 и пикап Great Wall Wingle 7. Им противостояли «европейцы» — в очередной раз обновленный каблучок Peugeot Partner и вернувшийся в Россию Opel с моделью Zafira Life.

Последний и стал триумфатором, причем с очень большим отрывом.

КОМПАКТНЫЙ И СРЕДНИЙ КЛАСС

Эту категорию почти целиком оккупировал концерн Volkswagen. В схватке сошлись два Фольксвагена — Polo и Jetta, а также новая Skoda Octavia. Им противостояли фавориты с Востока — новая Hyundai Elantra и китайский JAC J7.

С громадным отрывом вперед вырвалась Skoda Octavia! Пегас отправился в руки руководителя отдела PR Тимура Алиева.

БИЗНЕС-КЛАСС

Борьба получилась очень плотной, голоса распределились практически поровну между вторым поколением Genesis G80, новым Kia K5, лифтбеком Volkswagen Arteon и купе BMW 4-й серии. Интрига накалялась… и с небольшим отрывом победил «баварец».

ЛЮКСОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

В самом дорогом и престижном классе сражались два представителя Туманного Альбиона — кроссовер Aston Martin DBX и седан Rolls Royce Ghost. С относительно небольшим перевесом выиграл Rolls Royce. Забавно, что Ghost читатели признали более практичным.

СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ

В группе самых быстрых машин за награду бились две новинки от Ferrari — суперкары F8 и Roma, заряженные Audi S6/S7 и S8. А также свежие модели от подразделения BMW Motorsport — M3 и M4.

Но всех обогнали заряженные кроссоверы — BMW X5 M и X6 M. Правда, отрыв от Audi (второе место) составил всего несколько сотен голосов.

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

В стане «электричек» в прошлом году было всего две новинки — китайский JAC iEV7S и Audi e-tron. Обошлось без сюрпризов — с пятикратным преимуществом победил e-tron.

За призом на сцену поднялись глава представительства Audi в России — Любомир Найман и руководитель PR-службы — Светлана Шаманова.

КОМПАКТНЫЕ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ КРОССОВЕРЫ

Кроссоверы уверенно захватывают рынок — их уже приходится делить на категории не только по размерам, но и по приводу. В Россию в 2022-м приехало шесть новичков с передним приводом.

Это и «китайцы» — Changan CS55, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Coolray, и европейские Opel Grandland X и Peugeot 2008. Но победу одержал Kia Xceed! Награду мы вручили Александру Мигалю — управляющему директору Киа Моторс Россия.

КОМПАКТНЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ КРОССОВЕРЫ

В этой категории всего три новинки. Но зато какие! Мощнейшие игроки нашего рынка: Kia Seltos, обновленный Renault Kaptur и Skoda Karoq.

Skoda разбила соперников «в пух»: набрала столько же голосов, сколько Seltos и Kaptur вместе взятые. За второй наградой на сцену вновь поднялся Тимур Алиев — руководитель отдела PR.

ПРЕМИАЛЬНЫЕ КОМПАКТНЫЕ КРОССОВЕРЫ

В этой группе тоже было три новинки. Две модели от Мерседеса — GLA и GLB, одна от Audi — Q3 Sportback. И Audi в упорной борьбе обставил своих земляков.

СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЕ КРОССОВЕРЫ

Сразу шесть новых моделей в классе среднеразмерных кроссоверов. И все из Китая! CheryExeed TXL, Chery Tiggo 8, GAC GS5, Haval H5, JAC S7. Но больше всего голосов читатели отдали кросс-купе Geely Tugella. Приз мы вручили советнику генерального директора Geely в России Валерию Тараканову.

БОЛЬШИЕ КРОССОВЕРЫ

Азия наступает: все три новичка приехали из этой части света. Корейские Kia Sorento и Hyundai Palisade, а также новое поколение кроссовера Toyota Highlander, которому читатели и отдали предпочтение. За наградой на сцену поднялась Виктория Антонова, директор по маркетингу.

БОЛЬШИЕ ПРЕМИАЛЬНЫЕ КРОССОВЕРЫ

А вот среди самых больших премиальных полноприводников дебютантов хоть отбавляй! Audi A6 Allroad Quattro, и Audi Q8/SQ8/RS Q8, и американский Cadillac XT6. Первый премиум-кроссовер из Кореи — Genesis GV80. Кросс-купе Mercedes-Benz GLE Coupe. Но всех обошла возрожденная легенда — Land Rover Defender. Хотя его и кроссовером-то не назовешь — настоящий внедорожник. Награду получил Вячеслав Кузяков — генеральный директор Jaguar/Land Rover в России.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ НАГРАДЫ

ЛИДЕР ПРОДАЖ

Lada Granta 0151 уже несколько лет фаворит нашего рынка, настоящий народный автомобиль. Приз мы вручили директору по продажам Сергею Кутейщикову.

ИНОМАРКА №1

Среди иностранных брендов абсолютным лидером стала Kia. За второй наградой на сцену вновь поднялся управляющий директор Киа Моторс Россия Александр Мигаль.

ЛИДЕР ИЗ КИТАЯ

Самым успешным китайским брендом признан Haval — в 2022-м году он первый среди земляков по продажам в России. И это неудивительно — модельный ряд расширяется, загрузка завода в Туле увеличивается. Приз мы вручили исполнительному директору компании Жерому Сего.

ЗА ВКЛАД В РОССИЮ

Приз за вклад в Россию мы вручили Стиву Маттину — за создание нового образа автомобилей Лада.

ЗА ВКЛАД В БЕЗОПАСНОСТЬ

Аварийность и смертность на наших дорогах ежегодно снижается, причем заметными темпами. И наиболее весомый вклад в повышение безопасности вносит ГИБДД.

ЗА НОВУЮ РЕАЛЬНОСТЬ

В этой номинации призы вручены сразу двум производителям.

Компании Renault — за развитие онлайн-продаж автомобилей . За наградой на сцену вышла директор отдела PR Оксана Вершинина.

Компания Hyundai — за выдающиеся результаты в продаже автомобилей по подписке Hyundai Mobility . Приз мы вручили Юлии Тихонравовой, директору по связям с общественностью.

ЗА ВЕРНОСТЬ ТРАДИЦИЯМ

Этот приз достался марке Lada, которая продолжает выпускать полноприводные автомобили — надежные, хорошо приспособленные для российских дорог. Наши читатели горячо приветствовали возвращение бренда «Нива» под крыло АВТОВАЗа.

За наградой на сцену поднялась Наталья Костенок, руководитель продуктовых и спортивных коммуникаций LADA.

ЛОМАЯ СТЕРЕОТИПЫ

Заключительная награда досталась концерну Stellantis. Пегас забрала Лилия Мокроусова, руководитель департамента по связям с общественностью и внутренним коммуникациям.

Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.

  • Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2022 — компания Cordiant.
Читайте также:  Тюнинг панели приборов ВАЗ 2110: какие элементы можно усовершенствовать, как выполнять работы

Автомобили «B-класса»

Авто малого («B») класса всех марок (новые модели 2022-2022 года): цены и характеристики, обзоры малолитражек с фотографиями.

Сегмент субкомпактных легковых автомобилей (по европейской классификации это «В»/«малый» класс) – это небольшие и, в массе своей, малолитражные автомобили, которые: экономичны, удобны для частых поездок по городу, но так же достаточно комфортны для непродолжительных выездов за его пределы.

Универсал повышенной вместимости (доступен в исполнениях с пятью или семью посадочными местами). В основе этого автомобиля – «первый Logan MCV», на который он (не смотря на множество внесённых изменений) походит как внешне, так и внутри.

Переднеприводный «кроссоверообразный» хэтчбек, созданный «специально для российского рынка» – дебютировал в Сети 10 октября 2017 года. Он отличается яркой внешностью и продуманным салоном, предоставляя выбор из двух бензиновых моторов и двух вариантов КПП.

Кросс-хэтч второй генерации дебютировал в сентябре 2012-го, а осенью 2016 года пережил рестайлинг (но в России появился с 2-летным опозданием в обоих случаях). Это – симпатичный и практичный автомобиль, «щеголяющий» солидным дорожным просветом.

Субкомпактный электрохэтч дебютировал ещё весной 2017 года, но до России добрался только в сентябре 2022-го. Это – привлекательный внешне автомобиль с добротным салоном, который приводится в движение 115-сильным электродвигателем.

4-й «релиз» субкомпактного «бюджетника» (его российский вариант), дебютировал в Сети 23 июня 2017 года. Трёхобъёмник может похвастать: симпатичной «европейской» внешностью, строгим и качественным интерьером, современной техникой и оснащением.

Слегка переработанная и приподнятая подвеска, плюс некрашеный пластиковый обвес по периметру – из «просто вместительной машины» делают «вседорожного грузоперевозчика»… ну а «яркий интерьер» идёт просто как приятный бонус (не имеющий ни какого отношения к покорению бездорожья).

«Условно бюджетный» трёхобъёмник седьмого поколения дебютировал в конце ноября 2019 года в Таиланде. Это – действительно «взрослый» внешне автомобиль с современным салоном, который (в зависимости от рынка сбыта) оснащается как бензиновыми, так и дизельным моторами.

Субкомпактный трёхобъёмник бюджетной категории появился в продаже на российском рынке в июне 2022 года. Он обладает бесхитростным дизайном и простецким салоном, а в движение приводится бензиновым 105-сильным «атмосферником».

Бюджетный автомобиль «второй» генерации официально представили 25 февраля 2022 года (в ходе онлайн-презентации). Это – пятидверный лифтбек с привлекательной внешностью и современным и практичным салоном, который оснащается бензиновыми двигателями.

Трёхобъёмник 2-й генерации официально представили 6 февраля 2017 года на спец.мероприятии в Москве… спустя 3 года его настигло обновление. Внешне автомобиль напоминает «старшие» модели марки, имеет красивый и качественный интерьер, а оснащается в меру мощными (для своего класса) моторами.

Рейтинг самых надежных авто 2022 года на вторичном рынке

Рейтинг надежности авто 2022 года поможет принять решение при покупке подержанной машины. В статистику не попали модели младше двух лет, потому что этого срока недостаточно, чтобы собрать исчерпывающую информацию об их техническом состоянии.

Статистика надежности от ADAC

В немецком автоклубе ADAC состоит более 18 млн автовладельцев, это крупнейшее сообщество водителей в Европе. Одним из направлений деятельности организации является помощь своим членам в случае дорожных поломок, таким образом, статистика компании охватывает более половины всех неисправностей машин в Германии.

Составляя свой рейтинг надежности авто по итогам 2022 года, ADAC учитывала число поломок на 1000 машин каждой модели и года выпуска. Представленная статистика основывается только на неисправностях, которые не позволяют транспортному средству двигаться дальше.

Самые хорошие микроавтомобили:

  • Toyota Aygo (с 2010 до 2017 года выпуска) — от 2,5 до 8,7 поломок на 1000 ТС;
  • Hyundai i10 — 4,9–19,3. Больше всего неполадок наблюдалось среди авто, выпущенных после 2014 года (в основном, это проблемы с аккумулятором и свечами зажигания).

Toyota Aygo

Лучшие модели В-класса:

  • Audi A1 (2011–2017 г. в.) — 4–11,2. При этом чаще всего неполадки возникали в моделях 2011 года.
  • Mini Hatch (2010–2017 г. в.) — 0,6–18,2.
  • Fiat Punto (2011–2013 г. в.) — 5,4–10,5. Интересно, что автомобили 2010 года выпуска показали гораздо больший коэффициент поломок — 18,6 случаев на 1000 авто.
  • Renault Captur (2014–2017 г. в.) — 1,4–4,5.

Audi A1

На заметку. Не стоит приобретать новые модели сразу после их поступления в продажу. Лучше подождать 2 –3 года, пока автокомпании соберут статистику поломок и исправят первичные недостатки.

Самые надежные компактные машины:

  • Mercedes A (2010–2017 г.в.) — 2,5–10,4.
  • BMW 1 (2010–2017 г.в.) — 1,4–16.
  • Audi A3 (2014–2017 г.в.) — 0,6–0,9.

Качественные небольшие кроссоверы:

  • BMW X1 (2014–2017 г.в.) — 1–9,3.
  • Audi Q3 (2010–2016 г.в.) — 0,6–19,6.

Дополнительная информация. Согласно исследованиям ADAC, Nissan Qashqai 2010-2017 годов выпуска показал один из наихудших результатов надежности (чаще всего причиной вызова специалистов становились проблемы с аккумулятором).

Лучшие авто класса C/D:

  • Audi (A4, A5, Q5) 2010–2017 г. в. — 1,4–23,3.
  • BMW 3 и X3 (2010–2017 г. в.) — 0,9–25,4.

Самые надежные машины класса E:

  • BMW 5 (2010–2017 г. в.) — 0,9–25,4. Основная проблема премиальных пятерок — поломка шкива коленвала.
  • Mercedes E-Class 2016–2017 г. в. — 1,7–7,2.

Более старые модификации E-класса от Mercedes (2010–2011 г. в.) проявили себя гораздо хуже: 49,1–59,3 отказов на 1000 машин. Основные проблемы наблюдались с АКБ, системой зажигания и стартером.

Самые надежные авто по версии Consumer Reports

Статистика американского периодического издания, специализирующегося на независимых обзорах, базируется на отзывах более 300 тысяч автовладельцев, данных об официальных исследованиях безопасности моделей и испытаний на специальных площадках. Оценка определяется по шкале от 0 до 100, при этом в расчет берется среднее число показателей различных марок одной модели.

ТОП-10 статистики надежности Consumer Reports:

  1. Mazda — 38 балла. Максимальные показатели выдали модели MX-5 Miata и CX-30 (98 и 95 баллов соответственно).
  2. Toyota — 74. Лучшие авто марки — Prius, Corolla, и Prius Prime (93, 90 и 88).
  3. Lexus — 71. Самые надежные модели — UX, NX, и GX (95, 91 и 90).
  4. Buick — 70. В рейтинге принимали участие две модификации: Encore и Enclave (91 и 50 баллов соответственно).
  5. Honda заняла пятое место благодаря моделям HR-V, Insight и Clarity (90, 86 и 85 баллов). При этом Honda Odyssey и внедорожник Passport выдали очень низкие показатели надежности.
  6. Hyundai — 62. В оценке принимали участие автомобили Коna, Tucson и Palisade (87, 78 и 65).
  7. Ram — производитель полноразмерных пикапов, вышедший из автоконцерна Dodge получил оценку 85. Анализировались две модификации: 2500 и 1500 (82 и 34 балла).
  8. Subaru — 57. Лучшими авто японского концерна признаны Ctosstrek, Forester и Outback (78, 77 и 60).
  9. Porsche занял неожиданно низкое место, получив оценку 57. При составлении рейтинга учитывались модели Cayenne и Macan (57 и 54).
  10. Dodge — 54. Consumer Reports анализировала надежность автомобилей Chalanger и Durango, при этом показатели качества моделей заметно отличаются — (91 и 16 баллов соответственно).

Audi не попала в десятку лучших из-за автомобилей Q3, Q8 и E-Tron EV, которые продемонстрировали низкий уровень надежности.

Рейтинг качества авто от J.D. Power

J.D. Power — американский маркетингово-информационный сервис, занимающийся оценкой качества продукции, при этом наибольшей популярностью пользуются рейтинги автомобилей, ежегодно составляемые компанией. Согласно заявлениям представителей фирмы, J.D. Power не занимается рекламой или оценкой предоставляемых автоконцернами образцов. Вся статистика сервиса является независимой и основывается только на данных дилерских центров и опросах потребителей.

В оценке принимают участие более 35 тысяч автомобилей из США и других стран мира с пробегом менее 3 лет. По итогам исследования, самым надежным сегментом являются легковые машины (средний показатель — 111 дефектов на 100 авто), тогда как у внедорожников эта цифра достигает 222 пунктов.

Рейтинг надежности авто в зависимости от стран-производителей, согласно J.D. Power:

  1. Корейские — в среднем 99 дефектов на 100 машин.
  2. Японские — 118/100.
  3. Американские — 126/100.
  4. Европейские– 131/100.

Самой качественной моделью автомобиля J.D. Power признал Porsche 911.

ТОП-15 рейтинга надежности марок авто, составленного по итогам 2022 года:

  1. Lexus (81 проблема на 100 машин);
  2. Porsche — 86/100;
  3. Kia — 97/100;
  4. Toyota — 98/100;
  5. Buick — 100/100;
  6. Cadillac — 100/100;
  7. Hyundai — 101/100;
  8. Genesis — 102/100;
  9. Lincoln — 106/100;
  10. Acura — 108/100;
  11. BMW — 108/100;
  12. Chevrolet — 115/100;
  13. Mitsubishi — 116/100;
  14. Mazda — 121/100;
  15. Mercedes — 122/100.

Lexus LX570

Lexus возглавил рейтинг надежности авто в девятый раз за последние 10 лет исследований.

Самые надежные автомобили российского рынка

Согласно исследованиям российской сети автосервисов Fit Service и компании Gruzdev Analyze, на отечественном авторынке самыми качественными являются автомобили из Германии, которые оставили позади японские модели. Интересно, что машины среднего ценового сегмента не сильно отстают по качеству сборки от премиум-класса, при этом бюджетные авто эконом-уровня заметно уступают по надежности более дорогим маркам.

Статистика от Fit Service утверждает, что автомобили из Кореи реже нуждаются в ремонте, чем французские машины.

Исследование основывается на анализе более 2 млн операций в автосервисах 110 городов России. При составлении рейтинга авто по надежности и качеству учитывались именно поломки машин — техобслуживание, кузовной ремонт и тюнинг в статистику не вошли.

ТОП-10 самых надежных авто, согласно статистике от Fit Service по моделям:

  1. Mercedes G-Class — 49,5%;
  2. Toyota Camry — 51,1%;
  3. Skoda Yeti — 51,6%;
  4. Skoda Superb — 52,0%;
  5. Skoda Rapid –52,1%;
  6. Skoda Octavia –52,3%;
  7. Toyota Vitz — 52,3%;
  8. Mercedes CLA — 52,5%;
  9. Volkswagen Jetta — 52,5%;
  10. Toyota Land Cruiser — 52,6%.

Mercedes G-Class

Самая качественная модель от Lada — кроссовер Xray, который занял 21 строчку в списке, оставив позади многие иностранные марки.

Рейтинг надежности авто в России, выборка по маркам:

  1. Skoda — 52,5%;
  2. Mercedes — 53,1%;
  3. Volkswagen — 53,7%;
  4. Mini — 53,9%;
  5. Subaru — 54,1%;
  6. Toyota — 54,3%;
  7. Jeep — 54,7%;
  8. Kia — 54,8%;
  9. Opel — 54,9%;
  10. Porsche — 55,6%.

Надежность автомобиля зависит не только от производителя, но и от отношения владельца. Разница в показателях российских и иностранных компаний во многом обусловлена именно этим фактором.

ТОП-5 лучших подержанных машин в России, согласно отзывам реальных автовладельцев:

  1. Kia Rio. Версия для нашей страны имеет более скромную комплектацию, чем ее европейские аналоги, но дешевле стоит и лучше приспособлена к холодному климату.
  2. Hyundai Solaris. Покупать автомобили южнокорейской марки старше 6 лет не рекомендуется, но более молодые модели хорошо зарекомендовали себя как надежные «рабочие лошадки», не доставляющие владельцам особых хлопот.
  3. Nissan Qashqai. Несмотря на низкие оценки официальных рейтингов, среди обычных автолюбителей машина известна своей надежностью.
  4. Toyota Land Cruiser Prado. Идеально подходит для российских дорог и климата, а также отличается безотказностью.
  5. Volkswagen Polo. Дешевое и надежное авто с качественной сборкой, независимо от года выпуска.

Kia Rio

Статистика надежности от TUV

TUV — немецкая организация по надзору за безопасностью выпускаемой продукции, основная специализация которой — технический осмотр автомобилей. В отличие от J.D.Power, которая фокусируется на выборе самой надежной марки машин, ассоциация из Германии специализируется на анализе определенных моделей.

В рейтинге участвуют автомобили, владельцы которых меньше всего обращались в сервисные центры. Поскольку значительная часть машин в нашу страну поставляется из Европы, эта статистика во многом отражает ситуацию и на российском автомобильном рынке. Согласно исследованиям «ТЕВ», абсолютный лидер рейтинга надежности авто 2022 года — Mercedes GLC (1,7% поломок).

Лучшие машины в 2022 году в зависимости от сегмента:

  • класс A — Opel Adam (3,7%);
  • класс B — Audi A1 (3,3%);
  • класс C — Hyundai i30 (2,5%);
  • класс D — Opel Insignia (2,2%);
  • внедорожники/кроссоверы — Mercedes-Benz GLC (1,7%);
  • van — Mercedes-Benz B-Class (2,2%).

Opel Adam

По мнению специалистов немецкой ассоциации технадзора, качество сборки автомобилей в Европе в 2022 году заметно возросло.

Полная сводная таблица рейтинга авто с пробегом по надежности в зависимости от возраста машины, составленная TUV в 2022 году:

Возраст автоДо 3 летДо 5 летДо 7 летДо 9 летДо 11 лет
1Mercedes-Benz GLCPorsche 911Porsche 911Porsche 911Porsche 911
2Mercedes-Benz BOpel KarlAudi TTMercedes-Benz SLKAudi TT
3Opel InsigniaPorsche MacanMercedes-Benz BAudi TTHonda Jazz
4Porsche 911Mercedes-Benz GLEToyota AurisMitsubishi ASXBMW X1
5Mercedes-Benz SLCMercedes-Benz SLCVW TouaregAudi Q5VW Golf Plus
6Audi Q2VW Golf SportsvanMercedes-Benz ABMW X1Mercedes-Benz E Coupe
7Hyundai i30Mazda 2Porsche CayenneAudi A6/A7VW Golf 6
8Mercedes-Benz AMercedes-Benz BMercedes-Benz SLKMercedes-Benz GLKAudi Q5
9Mazda CX-3Audi Q5Audi A3VW Golf PlusMercedes-Benz GLK
10Mercedes-Benz CMercedes-Benz AAudi Q5VW TouaregFord Fusion

При выведении статистики учитывалось почти 9 млн машин 200 различных марок.

Бюджетные авто 2022 года: рейтинг лучших новинок для российского рынка

Наша редакция собрала список самого популярного сегмента в России: бюджетные авто 2022 года. Мы подготовили рейтинг недорогих новых машин стоимость которых за базовую комплектацию не превышает 800 000 рублей, правда в последнее время цены так растут, что некоторые модели уже с большой натяжкой можно считать доступными.

Lada Granta

Уже давно нет ни для кого секрета, что самый дешевый новый автомобиль в России в 2022 году это Лада Гранта, цены на нее начинаются от 531 900 рублей, но это максимально простая комплектацию “Стандарт”, в ней нет ни кондиционера, ни даже электрических стеклоподъемников, версия с кондиционером начинается от 603 500 рублей – Comfort Light. Также Гранта представлена в самых разных вариациях: универсал, лифтбек, хэтчбек, Cross, Drive Acrive, но седан является самым дешевым вариантом.

Лада Нива Легенд 2022

Лада Нива Легенд 2022 модельного года которая раньше называлась просто Лада 4×4, является самым дешевым автомобилем повышенной проходимости на российском рынке, за такую цену (632 900 рублей) вряд ли найдется еще один такой же новый внедорожник который будет так ловко покорять бездорожье. Да, базовая версия Нивы также как и у Гранты, совсем плохо оборудована, а точнее она практически вообще не оборудована, отсюда и такая цена, а вот цены на версию с кондиционером начинаются от 675 900 рублей, впрочем комплектация так и называется Luxe Кондиционер. Но все это касается 3-х дверной версии автомобиля, а если нужна 5-ти, то она на 55 тыс рублей будет дороже.

Рено Логан 2022 (Новое поколение)

Renault Logan является самой бюджетной и дешевой иномаркой на российском рынке в 2022 году, кстати скоро в России появится абсолютно новое поколение Логана которая очевидно увеличит цену модели. Актуальная же версия предлагается с бензиновыми моторами: 1,6 82 л.c, 1,6 113 л.c и 1,6 102 л.c, последний идет с автоматической КПП, а первые два исключительно с “механикой”. Ещё у Логана также как и Лады Весты есть кросс-модификация – Stepway, она отличается оригинальным обвесом с пластиковыми накладками на пороги и крылья, увеличенным клиренсом и отделкой салона, цены на нее стартуют с отметки 832 000 рублей, а цены за классическую версию начинаются о 718 000 рублей.

Lada Vesta FL (Cкоро рестайлинг)

Лада Веста является серьезным противникам Kia Rio и VW Polo, а стоит отечественный автомобиль дешевле, цены на него начинаются от 743 900 рублей, правда справедливости ради за такую цену будет довольно скудное оснащение, и даже не будет кондиционера в отличии от того же Kia Rio (у Polo в базе тоже нет кондиционера). Но чтобы еще больше откусить кусок пирога от самого насыщенного сегмента бюджетных автомобилей в России, АвтоВаз подготовил рестайлинг Лады Весты и совсем скоро новая модель появится у официальных дилеров. Цены: 758 900 – 1 078 900 рублей.

Lada Largus 2022

Lada Largus это бюджетный минивэн, цены на который начинаются от 749 900 рублей, а 4 февраля в Тольятте на АвтоВазе началось производство рестайлинговой версии. Универсал получил довольно серьезные обновления, передок ожидаемо получил икс-образный дизайн в стиле последних моделей бренда, новым капотом и оптикой как у новейших Рено Логан и Сандеро. Помимо внешних изменений, серьезно обновился интерьер новинки, теперь его архитектура серьезно унифицирована с салоном французского внедорожника – Рено Дастер. Также можно отметить более удобные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, мультимедийную систему с цветным дисплеем (как опция) и перестановку многих органов управления.

Lada X-Ray

Лада Xray – это бюджетный хэтчбек с увеличенным клиренсом, в России он предлагается с безальтернативным бензиновым мотором – 1,6 л 106 л.с, этот агрегат идет с механической коробкой передач и роботизированной. Также как и у практически всех моделей Лады, у Xray есть кросс-версия которая отличается увеличеннным клиренсом, уникальным обвесом и оригинальной, двухцветной отделкой салона. Цены: 730 900 – 929 900 рублей, цены на Xray Cross – 833 900 – 1 136 900 рублей.

Lada Niva Travel 2022

Lada Niva Travel после смены имени и “хозяина” оставила за собой очень явное достоинство, особенно важное в России, это относительно бюджетный ценник – 779 900 рублей. Технически это все та же Шевроле Нива с хорошо знакомым бензиновым мотором 1,7 л 80 л.c, механической коробкой передач и полным приводом. Цены: 779 900 – 941 900 рублей.

Hyundai Solaris

Корейский седан Hyundai Solaris всегда считался одним из самых дешевых автомобилей в России, но благодаря курсу валют и смены поколения, цены на него медленно, но верно растут, сейчас уже самая доступная комплектация начинается от 840 000 рублей, но в такой комплектации даже не предусмотрен кондиционер, чтобы в жаркую погоду было комфортно нужно минимум отдать 921 000 рублей. На российском рынке бюджетный автомобиль предлагается с двумя бензиновыми моторами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба агрегата идут как с механической так и с автоматической КПП. Вилка цен: 870 000 – 1 301 000 рублей!

Kia Rio 2022 года

Еще один корейский бюджетный автомобиль – Kia Rio, который к слову в этом году “перенес” рестайлинг и в ходе которого получил новую оптику, бампера, решетку радиатора и мультимедийнйю систему в салоне. В России он все также доступен с двумя бензиновыми агрегатами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба двигателя идут как с механической так и с автоматической КПП.

Skoda Rapid

Российская спецификация Skoda Rapid в прошлом году сменила поколение, в новый 2022 модельный год Rapid вступает с прежним ассортиментом комплектаций и с тем же статусом – самого продаваемого автомобиля чешской марки в России. Цены на него начинаются от 964 000 рублей за базовую комплектацию Entry и 1 363 000 рублей за топовую Style!

Volkswagen Polo 2022 года

Volkswagen Polo нового поколения является унифицированной версией российского Шкоды Рапид, дело в том, что для России предназначен совсем иной Поло нежели в Европе и поэтому было принято решение просто немного перекроить Рапид и повесить шильдик VW. Вилка цен: 986 000 – 1 383 000 рублей, также новый Polo является самым дорогим автомобилем в нашем топе.

Лучшие автомобили B-класса в 2022 году

Автомобили класса А

Считается особо малым классом, куда входят сити кары небольшой мощности, идеальные для передвижения по городу. Длина таких авто не превышает 3,6 метра. Их еще именуют «сверхкомпактные автомобили». Такую машину можно легко припарковать, она спокойно протиснется даже по тесной улочке, а расход топлива у нее – самый экономичный из всех возможных.
Представители класса А:

  • Chevrolet Spark. Субкомпактный пятидверный хэтчбэкь с добротным салоном, ярким дизайном и богатым оснащением. Длина «Спарка» третьего поколения составляет 3640 мм. Дорожный просвет – 13,5 см. В салоне спокойно могут разместиться четыре взрослых человека. Объем багажника составляет 170 литров. Двигатель 1.25 литра производит 85 л. с.
  • Hyundai i10. Городской хэтчбек, третье поколение которого дебютировало в 2022 году. Габаритная длина модели составляет 3670 мм, дорожный просвет – 14.9 см. Салон пятиместный, но по факту, сзади с комфортом могут разместиться только 2 пассажира. Объем багажника – 252 литра. Максимальная мощность бензинового мотора – 100 л. с.
  • Kia Picanto. Малолитражка с габаритными размерами 3595 мм (длина), 1495 мм (высота) и 1595 мм (ширина) имеет неплохой дорожный просвет – 16.1 см. Пятиместный салон укомплектован полноценным задним диваном. Оснащается двигателем 1 и 1.2 литра, 67 и 84 л. с. соответственно.

В класс А также входят разнообразные электрокары:

  • DongFeng E30L,
  • Zetta,
  • Zotye E200 EV,
  • JAC iEV6E и др.

Автомобили класса В

Популярный в Европе класс, куда входят авто длиной от 3,7 до 4,4 м. На них приходится 25 % всего европейского автомобильного рынка. На таких малолитражках удобно не только перемещаться по городу, но и совершать недолгие загородные поездки.

  • Honda Jazz. Длина модели составляет 3995 мм. Со сложенным задним рядом сидений объем багажника увеличивается до внушительных 1492 литров. Мощность двигателя – 102 или 130 л. с. Потребление топлива в смешанном цикле – от 6.5 до 7.3 литров на 100 км пути.
  • Datsun on-DO. Бюджетный седан оснащается 1.6-литровым двигателем в двух модификациях – мощностью 87 и 106 л. с. соответственно. Длина кузова составляет 4337 мм, потребление топлива – от 6.7 до 7.7 литров на 100 км. Под фальшполом находится полноразмерная запаска.
  • Opel Corsa. Субкомпактный хэтчбек насчитывает в длину 4060 мм, обладает лаконичным дизайном и оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Объем багажника – 309 литров, может быть увеличен почти вдове, если сложить задние сиденья.

Автомобили класса С

Малый средний класс или голь-класс популярен у городских жителей. Машины имеют длину около 4,5-4,7 метров и чаще всего выпускаются в кузовах седан, универсал и хэтчбек.

  • Hyundai Elantra. Чрезвычайно популярная во всем мире модель корейского производства, которую ежегодно покупают около 0,8 млн человек. В 2022 году вышло седьмое поколение Elantra, длина которой составляет 4650 мм. Багажник вмещает 474 литра поклажи, со сложенными задними сиденьями – еще больше. Топливо расходует экономично – 7 л/100 км в смешанном цикле.
  • Toyota Corolla. Еще один хит мировых продаж, Toyota Corolla выпускается с 1966 года. В 2022 году дебютировало 12-е поколение модели. Сами японцы считают ее «бизнес-седаном в компактном формате». Длина автомобиля составляет 4630 мм, дорожный просвет – 15 см.
  • Lada Vesta. В кузове седан имеет протяженность 4410 мм, дорожный просвет даже при полной нагрузке – 17.1 см. Объем багажника составляет 480 литров, и это при том, что в «подполье» спрятана полноразмерная запаска.

Обслуживание

По дешевизне обслуживания подержанные авто можно разделить на 2 категории: бренды и отдельные модели.

Марки

Стоимость расходных материалов, ремонта не ударит по кошельку владельцев следующих автомобильных брендов:

  • ВАЗ;
  • Hyundai;
  • Daewoo;
  • Citroen;
  • Chevrolet;
  • Nissan;
  • Ford;
  • Skoda;
  • Renault.

Эти автопроизводители выпустили множество моделей, которые можно считать экономичными – машин с непрожорливыми моторами средней мощности, простой конструкцией подвески.

Модели

Выбор среди одельных продуктов автоконцернов, которые обойдутся недорого в плане обслуживания, также разнообразен.

По подсчетам экспертов, дешевле всего в России обслуживать «Гранту» и «Калину» – около 25 тысяч рублей в год. В эту сумму входят ремонтные работы, ТО и прочие технические манипуляции с автомобилем.

Также дешево ремонтировать «Матиз». Годовое обслуживание узбекской машины с МКПП и мотором 0,8 литра при пробеге до 150 тысяч километров обходится в пределах 30 тысяч рублей. Часто владельцы меняют резиновые части подвески, фильтры. Ближе к 200 тысячам км пробега уже потребуется капитальный ремонт мотора. Пружины, амортизаторы, сайлентблоки пройдут около 70 тысяч километров. Для наших дорог это неплохой показатель.

Еще один экономичный автомобиль – Daewoo Nexia. «Пробежав» до 150 тысяч км в год, машина потребует каких-то 38 тысяч рублей на год. Когда пробег приблизится к 200 тысячам километров, придется «трясти» подвеску, менять элементы впуска, а также выхлопную трубу, которая будет ржаветь. Правда, запчасти на модель можно купить где угодно, они продаются чуть ли не на каждом углу.

Здорово сэкономить получится владельцам Citroen C3. Первые 5-10 лет машина не потребует больше 42 тысяч рублей в год. Автомобиль славится надежностью, правда, запчасти не из дешевых. После 150 тысяч придется «перетрясать» подвеску, менять свечи и фильтры. Мотор на пару с коробкой пройдет 200 тысяч без капремонта.

Чуть дороже обойдется в плане обслуживания Renault Logan – 45 тысяч рублей в год. Мотор верой и правдой прослужит 250 тысяч км до первой «капиталки», коробка передач еще больше. Конструкция машины гораздо проще большинства иномарок, отремонтировать ее смогут даже в первом попавшемся сервисе.

В классе D дешево обслуживать Peugeot 407 – 60 тысяч рублей в год при пробеге до 150 тысяч километров. Мотор и АКПП «отбегают» 250 тысяч без нареканий. Из минусов – дорогая пневматическая подвеска (в некоторых версиях), недолговечная электроника и система зажигания.

И еще один недорогой в ремонте «полупремиум» – Ford Mondeo со своими 72 тысячами рублей в год. Выпускается он в Германии, потому качество сборки и надежность моторов – на твердую пятерку. А вот «робот» капризный, адаптивная подвеска при поломке вытянет из кошелька немалую сумму. Не стоит брать машину с тканевым салоном, так как обивка за считанные месяцы придёт в негодность.

И последние в этом списке Mercedes C-Klasse W202 и «тройка» BMW Е46. Двигатели немецкой классики пройдут без ремонта 500-600 тысяч км, коробки – чуть меньше. Главное преимущество этих машин в простоте конструкции – там просто нечему ломаться. Единственное, к 500 тысячам километров пробега салоны автомобилей начинают скрипеть. Стоимость годового обслуживания этих авто не превысит 60-70 тысяч рублей.

Автомобили класса D

Так называемый средний класс автомобилей еще называют семейным. Сюда входят авто, которые будут идеальны для семей из 3-5 человек как по параметрам вместительности, так и по комфорту размещения.
• JAC J7. Пятидверный лифтбек со стильной внешностью имеет длину кузова 4772 мм и объем багажника 540 литров. При сложенных задних сиденьях багажник увеличивается до 1650 литров. Бензиновый двигатель объемом 1.5 литра генерирует 150 л. с. • Subaru Outback. Универсал повышенной проходимости пользуется стабильным спросом на российском рынке. Дорожный просвет модели составляет 213 мм. Вариантов мотора два – объемом 2.5 литра и 3.6 литра, оба комплектуются полноприводной трансмиссией. Длина кузова – 4820 мм, ширина – 1840 мм. • Volkswagen Passat. Среднеразмерный седан с лаконичным дизайном, просторным салоном и хорошими техническими характеристиками. На рынке представлено уже восьмое поколение этой популярной модели. Длина кузова составляет 4775 мм, клиренс – 16 см.

Какие системы классификации существуют?

Класс автомобиля — это соотнесение автомобилей по разным параметрам и объединение их в группы на основании схожести. Чаще всего в основе такой дифференциации лежит тех.характеристики, например, объем двигателя, длина авто, масса и прочее. Сегодня параллельно действует несколько систем классификаций, которые применяются в тех или иных географических зонах:

  • ЕЭК и EuroNCAP применяется в странах ЕС. Ряд евростран имеют свои системы, например, Испания и Франция;
  • Система, применяемая в США и Канаде;
  • Система, используемая в Японии и Китае.

Градацией авто на просторах отечества занималось МВД, а точнее его спецподразделения (сначала ОРУД, который сменился ГАИ, а после ГИБДД). Система классов авто на территории РФ появилась еще в 1966 году и сегодня она носит факультативный характер. В ней представлено 5 классов легковых автомобилей, в основе градации которых лежит объем двигателя. Основываясь на отечественной классификации, каждая модель имеет название в виде аббревиатуры завода изготовителя и кода из 4 и более цифр, где каждая цифра по порядку обозначает: 1 — класс; 2 — тип; 3-4 — заводской номер; 5 — модификация; 6 — импортное исполнение.

Столь обширная площадь действия классификаций обусловлена, в первую очередь, созданием союза европейских стран, а также большим количеством производств автомобилей. Основной параметр, который лежит в основе классификации, это габариты транспортного средства (длина и ширина). Всего европейская классификация выделяет 6 классов, обозначаемых латинскими буквами в алфавитном порядке: A, B, C, D, E, F. Данная классификация имеет свои пробелы и некоторые транспортные средства не подлежат классификации по данным характеристикам, ввиду чего было предусмотрено еще три категории: S — спорткары (купе, кабрио); M — семейные авто (минивены и универсалы с повышенной вместимостью); J — кроссоверы, внедорожники. Но даже после дополнения еще тремя категориями остались не охвачены фургоны и пикапы.

Автомобили класса Е

Высший средний класс или бизнес-класс отличается достаточной высокой ценой. Возможно, поэтому на него приходится всего 3-5 % от всех продаж автомобилей в Европе. Большая часть моделей выпускается в кузове седан.

  • Audi S6. Полноприводный премиальный автомобиль с роскошным салоном и впечатляющей «начинкой». Длина модели составляет 4954 мм. Под капотом у немецкого седана – 450 л. с., 2.9-литровыый двигатель дополняется гидромеханическим «автоматом» и полноприводной трансмиссией.
  • Genesis G80. В марте 2022 года была представлена модель второго поколения с большим количеством прогрессивных опций. Длина кузова – 4995 мм. Материалы отделки салона – исключительно премиальные. Комплектуется одним из трех двигателей на выбор, бензиновыми мощностью 304 и 380 л. с. и дизельным, 210 л. с.
  • Geely Borui GE. Седан с гибридным силовым автоматом. В длину насчитывает 4986 мм, в ширину – 1861 мм, позиционируется как четырехдверное купе. Дорожный просвет – 12-13.5 см. Уже в базовую комплектацию входят многочисленные опции, включая электропривод дверцы багажника, запуск двигателя с кнопки и т.п.
  • F, J, М, S класс

Упомянем также оставшиеся классы:

  • К F-классу относятся авто представительского класса, так называемые luxury cars.
  • В класс J входят внедорожники или Sport utility (SUV).
  • Минивэны классифицируются буквой М.
  • Наконец, к S-классу относятся двухдверные спорткупе.

Дорогая свежесть

По данным «Автостата», средняя цена на автомобили с пробегом к концу прошлого года опустилась до 561 тыс. рублей, тогда как новые подорожали до 1,33 млн. Аналитики объясняют это изменением структуры вторичного авторынка в сторону более старых автомобилей и подчеркивают, что цены на трехлетние машины, наоборот, прибавили почти 10%. Дело в том, что с 2014 года новые автомобили значительно подорожали, и как раз сейчас они выходят на вторичный рынок.

Средняя стоимость одного дня аренды автомобиля. Рассчитано на основе бронирований предыдущих трех лет. Учитывается аренда машин всех классов.

Обычно при слове «Кипр» в голове возникают картины многочисленных пляжей. Но остров – это далеко не только пляжи и бутики. За пределами туристических зон и популярных маршрутов кипит своя интересная жизнь.

Хотите увидеть Кипр таким, каким его видят коренные киприоты, и каким его никогда. ну, или почти никогда не видят туристы? Пройти по тихим улочкам Лимасола, которые пролегают вдали от туристического променада? Пообедать в таверне, куда приходят только местные жители? И, наконец, узнать из первых рук тайну, как удалось простой деревеньке у моря всего за 20 лет вырасти в огромный город с небоскребами?

Закажите индивидуальную экскурсию по Лимасолу. За 2 часа вы узнаете о Кипре и киприотах больше, чем если бы прочитали пачку туристических буклетов.

Классы Автомобилей A B C D E Таблица С Примерами

Выбор машины — это сложная, ответственная, но увлекательная задача, особенно когда автомобиль приобретается для себя.

Важно понимать, что не всем нужен, а также не каждый может позволить себе премиальные модели, большие внедорожники, люксовые седаны и пр.

Статистика наглядно показывает, что внушительную часть российского авторынка занимают машины европейского B-класса.

Но из-за огромного выбора таких автомобилей приходится тщательнее анализировать их возможности, характеристики и покупать только наиболее надёжные, удачные модели.

Особенности B-класса

Прежде чем перейти к рейтингу среди автомобилей B-класса, нужно понять, какие автомобили относятся к нему и чем они отличаются.

Существует принятая ЕЭК (Европейская экономическая комиссия) классификация среди легковых автомобилей. Здесь отдельно рассматриваются модели B-класса, он же малый класс.

К B-классу относятся малогабаритные недорогие авто, которые подходят для эксплуатации в условиях городах, а также на городских трассах. Не обладают выдающимися скоростными показателями. Также не демонстрируют особых внедорожных способностей.

В сравнении с также популярным C-классом (он же гольф-класс), рассматриваемые автомобили меньше по габаритам. Их длина не превышает 3900 мм, а ширина составляет до 1700 мм.

Если говорить про двигатель, то тут объём обычно не превышает 1,6 литра, а максимальная скорость не выходит за пределы 150 км/ч. При этом допускаются небольшие отклонения от характерных признаков B-класса, при которых машины нельзя отнести к А- или С-классу.

У А-класса B-класс выигрывает за счёт лучшей динамики, мощности ДВС, просторного багажника и салона.

Эксперты, а также простые автолюбители, выделяют несколько основных сильных сторон рассматриваемого класса машин:

  • небольшой расход топлива за счёт малообъёмных и экономичных двигателей;
  • невысокие расходы на содержание;
  • компактные внешние размеры при приличном внутреннем пространстве (салон и багажник);
  • хорошие показатели манёвренности в условиях города;
  • надёжность и уверенность на загородной трассе.

В основном автомобили B-класса представлены в кузове седан, хэтчбек и лифтбек. Менее распространёнными являются универсалы, хотя и они пользуются заслуженным спросом на рынке.

Для эксплуатации в смешанных условиях трассы и города это во многом оптимальные машины в соотношении цены, качества и технических характеристик.

ТОП самых быстрых компактных автомобилей.

Большинство экспертов и автомобильных изданий традиционнно уделяют массу внимания мощным спортивным автомобилям, а вместе с этим многим автотранспортным средствам класса E или S. По-прежнему считается, что все дорогие среднегабаритные премиальные авто вместе со своими собратьями, спортивными автотранспортными средствами, быстрее любых остальных машин. Но на самом деле это далеко не так. Вот например, новое поколение автомобилей Porsche 911 разгоняется с 0 — до 100 км/час за 4,6 секунды. А вот тажа BMW M135i разгоняется на самом деле еще быстрее. Или взять модель BMW M5 у которойразгон до 100 км/час происходит за 4,3 секунды, или сравнить этот разгон с Mercedes(ом) AMG A45, который достигает такой скорости еще быстрее. Это говорит нам о том, что мощные компактные спортивные автомобили В-класса нельзя еще списывать со счетов, они легко конкурируют со своими старшими собратьями и сестрами на автомобильном рынке. Мы уважаемые друзья собрали для вас в нашей статье самые быстрые компактные автомобили, которые продаются сегодня на мировом авторынке.

Рейтинг 2022 года среди машин B-класса

Теперь стоит изучить лучшие автомобили рассматриваемого B-класса 2022 года.

Здесь будут представлены машины, которые пользуются стабильным спросом, часто попадают в рейтинги по надёжности и качеству в своём сегменте и успели с хорошей стороны зарекомендовать себя в российских условиях.

Этот рейтинг рассматривает перечень только тех автомобилей класса B по европейской классификации, которые официально продаются или производятся на территории РФ. Модели, ввозимые через серых дилеров, не учитываются.

Поскольку определить только один лучший автомобиль этого класса невозможно, так как в России B-класс очень популярен, был сформирован топ-10 лидеров.

В этот список попали модели следующих брендов:

  • Lada.
  • Renault.
  • Skoda.
  • Kia.
  • Hyundai.
  • Volkswagen.
  • Peugeot.
  • Ford.

При этом только одна марка представлена сразу двумя моделями.

Далее отдельно рассмотрим лучше автомобили, являющиеся представителем B-класса.

Lada Granta

Очень недорогая машина, а по мнению многих, даже лучшая в России среди конкурентов B-класса. Если в расчёт брать только количество проданных машин, то тут Гранте не было бы равных.

Бюджетный вариант, который справедливо открывает топ 10. Субкомпактный автомобиль, который пришёл на смену классике от ВАЗ, Самаре и Калине. Сразу после появления за Грантой выстроились очереди и людям приходилось ждать по 3-4 месяца, чтобы получить машину.

Изначально в мае 2011 года презентовали седан. Затем появился лифтбек, хэтчбек, универсал. Выпускается и кросс версия, но по факту это универсал Гранта с несколько увеличенным дорожным просветом и изменённой внешностью.

Несмотря на шквал критики в адрес Granta, это чуть ли не лучший автомобиль, который можно взять за такие деньги. Аналогов нет. И вообще машина откровенно неплохая. Поэтому заслуженное место среди лидеров.

Renault Sandero

Разработка стартовала в 2005 году, а презентация состоялась зимой 2007 года. В Европе новинка появилась в 2008 году, но под брендом Dacia.

Это субкомпактный хэтчбек, который фактически является братом хорошо известного Logan. У них используется одна и та же переднеприводная платформа. Хотя официально это самостоятельная модель от Рено.

Разработчики стремились сделать недорогую, простую и массовую машину. В отличие от Logan, новое поколение Renault Sandero обладает более привлекательным для молодых покупателей внешним видом.

Качественная сборка, доступная цена, простое обслуживание делают Sandero заслуженным лидером среди моделей B-класса.

Сюда же можно включить и кроссоверную версию Sandero Stepway. Машину подняли немного над уровнем земли, придали внешних штрихов от кроссовера, но начинку оставили ту же. Результат превзошёл ожидания.

Skoda Rapid

Выбирая лучшие автомобили, представляющие сегмент европейского B-класса, не включить сюда Rapid от чешского производителя было бы серьёзной ошибкой.

Машина обойдётся дороже Гранты и Sandero. Но и предложит намного больше. Сравнительно недавно, а именно в конце 2022 года, в Санкт-Петербурге состоялась премьера второго поколения Rapid.

Автомобиль доступен в кузове лифтбек, который сильно напоминает классический седан. В Европе достаточно популярным оказался хэтчбек. Плюс есть вместительный и практичный универсал.

Относится Rapid к субкомпактному классу, если отталкиваться от европейской классификации. Хотя здесь Skoda пошла на небольшую хитрость. Фактические размеры не соответствуют B-классу. Машина оказалась больше. От этого выигрывает по вместительности салона и объёму багажника. Но и до C-класса не совсем дотягивает.

После смены поколения Rapid стал молодёжнее, привлекательнее и энергичнее внешне. Достойная смена для некогда популярной модели Skoda Fabia.

Меньше чем за 1 миллион Rapid в нормальной комплектации не взять, чего не скажешь про Granta или Sandero. Это модель более высокого уровня исполнения. В топовых комплектациях доступно оборудование, которое встречается у многих производителей только на машинах не ниже C-класса.

Kia Rio

По ряду причин для множества людей это лучшая машина среди всех представителей B-класса по европейской классификации.

В своё время за счёт появления Rio компания Kia обрела долгожданную самостоятельность. Настоящий бестселлер в исполнении южнокорейского бренда.

Но тут важно внести определённую ясность. Впервые субкомпактный автомобиль с именем Kia Rio появился в 2000 году. Это была машина, собираемая по одинаковому принципу для всех стран, где представили новинку.

Но спустя 11 лет произошли серьёзные изменения. Корейская компания разделила модель на 2 совершенно разные ветви. Для США и европейских стран разрабатывается более дорогая версия. Это проявляется в конструктивном плане, а также по оснащению, двигателям и пр.

И есть специальная версия, ориентированная в основном на Китай, Россию и так называемые развивающиеся страны. Здесь уже предлагают упрощённый вариант, с другой конструкцией, более дешёвыми компонентами.

При этом нельзя сказать, что отечественная Rio ужасная. Нет, это отличная машина за совсем небольшие деньги. Хоть в продаже и есть комплектации меньше 1 миллиона рублей, их брать не стоит. Внутри практически ничего нет.

Kia Rio демонстрирует завидные для многих производителей результаты продаж. Сейчас Rio входит в список самых продаваемых машин в России и СНГ. Поэтому заслуженное попадание в рейтинг 2022 года, где собраны лучшие автомобили B-класса.

Hyundai Solaris

Если видите Kia Rio, то где-то рядом всегда окажется и Hyundai Solaris. Машины в техническом плане очень похожи, поскольку разрабатывались совместными усилиями Hyundai и Kia.

Кому Rio и уступает по популярности и продажам среди иномарок в России, то только Solaris.

Это недорогая переднеприводная машина, которая относится к европейскому B-классу. Фактически южнокорейцы адаптировали под российский рынок свою модель Accent (с 4 поколения) и превратили ещё в самостоятельную новинку под именем Solaris.

Эту машину по полному циклу производят в Санкт-Петербурге. Отсюда доступная цена, хороший сервис, наличие любых запчастей и расходников. Крайне выгодная в плане эксплуатации машина.

Впервые новинку представили в 2010 году, но серийное производство стартовало только в 2011 году. Первым показали седан. Через несколько месяцев началась сборка хэтчбека.

Новое, а именно второе, поколение официально представили зимой 2017 года. Через 3 года состоялся плановый рестайлинг, который приятно изменил внешность, и затронул некоторые технические аспекты.

Если не брать во внимание машины АвтоВАЗ, то именно Hyundai Solaris является наиболее популярным и продаваемым автомобилем. Поэтому присутствие модели в рейтинге вне всякого сомнения.

Renault Logan

Фактически с него всё и началось. В своё время французский концерн Renault задался целью создать недорогую машину для развивающихся стран. Она должна была быть конструктивно простой, доступной по цене, но при этом качественной и надёжной. Так появилось первое поколение Рено Renault Logan. В некоторых странах продаётся под именем Dacia Logan, что обусловлено совместной разработкой Renault и Dacia.

Хотя по продажам Logan уступает Solaris, всё равно это одна из лучших машин своего класса. Если не лучшая, принимая во внимание соотношение цены и качества.

Если Solaris или Rio брать меньше чем за 1,1-1,2 миллиона рублей не вариант из-за скудной комплектации, то взять себе Logan меньше чем за 900 тысяч вполне реально.

Помимо классического седана, Renault Logan также предлагается в кузове универсал и называется Logan MCV. С появлением второго поколения Logan, доработанного для России в 2022 году, в линейку добавили ещё и вседорожный седан. Да, на базе Logan 2 поколения сделали кросс-версию седана Logan Stepway. Кажется странным, но машина получилась крайне интересной. Увеличился и без того солидный дорожный просвет.

Volkswagen Polo

Это не просто отдельная модель, а целое семейство автомобилей, выпускаемых под немецким брендом Volkswagen.

Первый Polo оказался перекроенной версией Audi 50. Удачный маркетинговый ход своего времени.

Вообще основным представителем семейства Polo считается хэтчбек, доступный в 3 и 5-дверной версии. Также есть универсал и седан.

В случае с Россией речь идёт только о Polo Sedan. Это специальная версия, разработанная для российского рынка. Полностью собирается у нас. При этом хэтчбеки и универсалы Polo в России уже официально не продаются.

Увы, европейская версия существенно отличается от российской. Многие даже уверены, что относить Polo Sedan к Volkswagen неправильно и несправедливо. От немецкой марки здесь только название.

Но продажи, а также отзывы клиентов показывают, что для них это не принципиально важно. На выходе Polo Sedan является недорогим, но надёжным и неплохо укомплектованным автомобилем. Хорошо себя чувствует в российских условиях. Не боится морозов и местных дорог. В обслуживании дешёвый.

Peugeot 208

Французская машинка, представляющая европейский B-класс, отличается оригинальной и привлекательной внешностью. В большей мере модель ориентирована на женскую аудиторию.

Хорошая машина, которая пользуется спросом и популярностью в Европе. Официально представлена и в России.

Да, по продажам уступает более именитым конкурентам. Но всё равно это достойный представитель своего класса.

Простая в управлении, доступная в обслуживании. Хотя на многие модели Peugeot, как и Citroen, жалуются из-за непродуманной конструкции, в случае с 208 нареканий минимум.

С каждым новым поколением Peugeot 208 становится оригинальнее и современнее, появляются новые технологии. Комплектуется машина экономичными моторами.

Ford Fiesta

Машина американского бренда, которая часто встречается на российских дорогах. Сейчас выпускается уже 7 поколение этой модели. Последняя седьмая генерация официально дебютировала ещё в ноябре 2016 года. Самая свежая версия представлена в виде кросс-хэтчбека и в Европе продаётся с 2022 года.

Fiesta имеет привлекательную внешность, современную комплектацию, внушительный выбор силовых агрегатов. В зависимости от поколения, можно взять классический трёхдверный хэтчбек, пятидверную модель, либо седан.

Автомобиль вместительный, практичный и надёжный. Получил высокие оценки за безопасность, в чём превосходит целый ряд конкурентов.

Рассчитывать на появление 7 поколения Fiesta в России в ближайшие несколько нет не стоит. Всё дело в том, что недавно запустили полный цикл сборки Fiesta 6 поколения на заводе Ford Sollers, расположенный в Набережных Челнах. Да, речь идёт про 2017 год, но поскольку жизненный цикл поколения составляет в среднем 6 лет, переход к 7 поколению стоит ждать не раньше 2023 года.

Европейский B-класс является одним из самых востребованных в мире. Это оптимальный баланс между доступной ценой, вместительностью, экономичностью, динамикой и надёжностью. Качественных представителей C-класса найти менее чем за 1,5 миллиона рублей — непосильная задача, если говорить о новых машинах. В случае с B-классом даже меньше 1 миллиона можно потратить, но получить автомобиль достойного уровня. И представленный рейтинг тому доказательство.

Что думаете о машинах B-класса? Какой автомобиль выбрали бы для себя? Кого включили или исключили из рейтинга и почему?

Подпишитесь, оставьте комментарий, и расскажите о проекте друзьям!

VW Golf R DSG

0 — 100 км/ч: 4.9 секунды.

Продолжая наш обзор самых быстрых компактных автомобилей, как можно заметить, с моделью VW Golf R DSG по разгону до ста километров в час мы совершили резкий скачок в плюс, более чем на полсекунды. Кстати эта модель автомобиля по динамике разгона вполне может даже конкурировать с автомобилем Bentley Flying Spur V8. Таким образом получается, что на сегодняшнем автомобильном рынке вы можете купить себе вместо автомобиля Bentley Flying Spur (который выглядит уже устаревшим) автомобиль модели VW Golf R DSG, который будет быстрее той самой машины, которая стоит по деньгам в четыре раза больше.(!)

Рейтинг надежности автомобильных брендов 2022

Приветствую! Сподвигло меня выложить эту запись извечное предвзятое отношение к BMW в плане надежности, постоянно слышу какое BMW ломучее г***о и что владельцы не вылезают из сервиса. От себя добавлю, особых проблем с надежностью BMW я не ощущаю, за время владения 6 series, X5, X6 могу отметить, что BMW ломается уж точно не чаще, чем оставшиеся представители немецкой тройки: Mercedes, Audi.
Для сохранения пруфа, а также всем кому интересен рейтинг надежности авто в 2022 году, оставляю тут видео с инфой по надежности авто в 2022 году:

BMW X6 2022, двигатель дизельный 3.0 л., 340 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

BMW X6, 2022

BMW X6, 2022

BMW X6, 2022

BMW X6, 2022

Комментарии 41

Вообще рейтинг забавный, Тойота хуже Лексуса по надежности. Киа лучше Дженезиса. Это как может быть.

Если учесть что в дженезисе больше электроники и различных блоков которые могут выходить из строя, то
Как Лексус стал надежнее Тойоты загадка. За счет чего? Кожа у него более качественная, или руль красивее.
Когда был в США Лексусов практически не встречал, тойоты повсюду и в такси в т.ч. Может в этом причина.

Да, KING DRIVE шикарный канал.

Голос комментатора просто шикарен

Я не знаю что там с рейтингом на этом видео, и откуда инфа у авторов ролтка… Но BMW — ломучее гОвно.

Судя по вашему авто, у вас X5 2007 года выпуска, соответственно и опыт у вас печальный с поломками авто, т.к. авто такого года априори не может не ломаться. Могу вас заверить, любой авто 2007 года выпуска в 2022 году, т.е. на 14-м году своей жизни, будет требовать ремонта и повышенного обслуживания.

Могу Вас заверить, я не сужу про бмв о авто 2007 года, также я не выкладываю в инет все свои авто. Я говорю что бмв гуано, по авто 2019 года. Я вообще говорю что бмв гуано, сравнивая тенденцию создания и пректировния авто.

Вы мазохист? Всегда удивляли люди хающие свой авто, если хотите чтоб авто ломалось. Оно будет ломаться.

Я реалист. Не зашоренный в стереотипах. Мне нравиться эта марка, но не более. Я не питаю иллюзий о сказках о великих инженерах, которые все продумали. Маркетинг сделал свое дело. Да. Я люблю авто, но оно — ломучее гавно.

С пробегом вашего авто за 300к за 14 лет оно другим и не может быть. У меня был X5 G05 — ни одной поломки, сейчас X6 G06 — каких то существенных нареканий нет. Брат откатал на F15 130к, за все время только ТО проходил — поломок не было, у друга F15 откатал 80к — ни одной поломки. Уточню, все авто с дизельным 3.0 двигателем и никто авто не чиповал, т.е. полный сток.

Да что жы Вы такие предсказуемые. У меня 4 авто. Марка Бмв. X5 и Х6. Самая свежая 2019. Года.

Думаю если бы они у вас были, то были бы на драйве и вы бы не держали 14-и летний X5 с комментами типа тех, которые вы тут отписываете. Видимо ничего нет, кроме текущего авто, поэтому у вас такой негативный опыт и негативные комменты.

Без комментариев. Смысл держать на драйве новое авто. Хвастаться? Или писать посты- типа, помыл, заправил. Старое авто и посты о нем куда более полезны сообществу.

Смысл держать старый X5 с 4.8 двигателем с пробегом за 300к, который постоянно ломается, когда у тебя есть более свежий авто? Вижу только один смысл — свежих авто нет. По поводу хвастаться — был бы новый авто, тем для сообщества масса — читай мой бж, есть что отписать и есть интересные темы, это еще один аргумент в копилку того, что у вас кроме текущего авто других нет, поэтому и поток негатива с вашей стороны зашкаливает. Купите новый авто в замен старого и что то с более надежным двигателем, чем 4.8, к примеру дизельным 2.0 или 3.0 и будет вам опыт с без проблемным авто.

Вот неугомонный. Не можешь пережить, что есть люди зарабатывающее больше? Смысл прост. У меня 8 машин. Я их не продаю. Катаю до смерти. Прикинь сейчас сижу в Лаосе, и как раз ищу машину себе старую. Куплю и повезу самолетом в Москву.

В школе каникулы начались…

Вот видишь, какой ты зашоренный и ничему не веришь. Хочешь фото тебе скину, как пруф. Может изменишь взгляд на жизнь ?

Мля вы смешной гражданин Хотите я вам ссылку скину на яндекс картинки, там еще больше фоток скачаете?

)))) это не яндекс. Это жизнь. А вот хвосты лаосских ан26. Хочешь снизу сверху для тебя сфоткаю.

Школу закончи и поговорим, а нет, не поговорим — не интересно.

Мля вы смешной гражданин Хотите я вам ссылку скину на яндекс картинки, там еще больше фоток скачаете?

Людям надо верить. Мир разный.

Смысл держать старый X5 с 4.8 двигателем с пробегом за 300к, который постоянно ломается, когда у тебя есть более свежий авто? Вижу только один смысл — свежих авто нет. По поводу хвастаться — был бы новый авто, тем для сообщества масса — читай мой бж, есть что отписать и есть интересные темы, это еще один аргумент в копилку того, что у вас кроме текущего авто других нет, поэтому и поток негатива с вашей стороны зашкаливает. Купите новый авто в замен старого и что то с более надежным двигателем, чем 4.8, к примеру дизельным 2.0 или 3.0 и будет вам опыт с без проблемным авто.

По поводу даигателей. Вы оазбираетесь в машинах, как я в балете. 4,8 самый надежный двигатель.

Ссылка на основную публикацию