Рейтинг лучших автомобилей до 1 400 000 рублей 2022 года

Лучшие машины по цене до 1,4 миллиона рублей в 2022 году

Новые авто до 1 400 000 рублей заставят ваше сердце биться чаще от красоты экстерьера, роскошного интерьера и мощности моторов. Они представляют собой не только комфортное транспортное средство, но и показатель социального статуса владельца. Поэтому их внешнему и внутреннему оснащению уделяется огромное внимание. На отечественном рынке 2022 года представлены тысячи автомобилей до 1 400 000 рублей, заслуживающих оказаться в гараже заядлого автолюбителя. Мы расскажем о топ-5 лучших из них, которые не могут остаться незаметными в транспортном потоке.

Чем отличаются новые автомобили до 1 400 000 рублей

Несмотря на рост популярности электрокаров, в 2022 году не теряют своей актуальности бензиновые и дизельные версии автомобилей. Да, поклонников «электричек» Tesla хватает, но практичные граждане отдают предпочтение привычным источникам питания.

Итак, в число новых автомобилей текущего года вошло огромное количество бензиновых и дизельных моделей, отличающихся высокой мощностью, качеством сборки и безопасностью. Главное, на что обращают внимание в таких моделях, – это внешние особенности кузова, качество и оснащение интерьера, мультимедиа, а также наличие дополнительных систем безопасности.

Топ-5 машин до 1 400 000 рублей

Первенство принадлежит кроссоверам. Огромную популярность получили такие автомобили, как Honda Jazz Crosstar и Volkswagen T-Cross. Динамика их продаж растёт день ото дня и скоро на рынок выйдут новые модели. Например, в 2022 году дебютируют кроссоверы Opel Mokka, Peugeot 3008 и рестайлинговый Peugeot 5008. Но в перспективе, а пока предлагаем ознакомиться с лучшими автомобилями по цене до 1 400 000 рублей, которые определённо заслуживают внимания среди моделей, представленных на рынке.

В число лучших автомобилей до 1 400 000 рублей, по мнению россиян, вошли следующие модели:

• Mazda CX-5.
• Mazda 6.
• Changan CS75.
• Skoda Kodiaq.
• Ford Mondeo.

Каждая из них отличается оснащением по последнему слову техники, продвинутыми системами безопасности водителя и пассажиров, а также мощными моторами, которые позволят себя ощутить гонщиком на любой дороге. Рассмотрим преимущества каждого автомобиля в отдельности, возможно, среди указанных машин вы найдёте своего фаворита?

Mazda CX-5

Полноприводная модель кроссовера Mazda CX-5 оснащена 27 датчиками определения помех на дороге. Но отличает её от других автомобилей продуманный и утончённый дизайн экстерьера, наряду с мощным мотором SKYACTIV, который позволит ощутить улучшенную динамику вождения, наряду с совершенствованными системами управления и торможения, а также аэродинамикой кузова.

Просторный интерьер салона порадует дорогим оснащением и шумоизоляцией. Сиденья обиты кожей Nappa, а сам интерьер украшен вставками из натурального дерева и современным мультимедиа. Уверенности за рулём добавят передовые системы активной безопасности i-Activsense.

В этой модели инженеры воплотили главную идею концерна: «водитель и автомобиль – одно целое». Так, в системах автомобиля использованы современные технологии Skyactivbody, Skyactiv-Chassis Та Skyactiv Vehicle Dynamics, во многом упрощающие контроль над автомобилем и повышающие удовольствие от управления.

Главная «фишка» модели – это двигатель. На выбор предлагаются модели с бензиновыми моторами SKYACTIV-G объёмом 2-2,5 л (165 и 194 л. с. соответственно), оснащённые функцией отключения цилиндров, благодаря чему можно регулировать «прожорливость» автомобиля с сохранением динамики ускорения. Учитывая эти показатели, если и выбирать новое авто до 1 400 000 рублей, то только Mazda CX-5.

Mazda 6

Автомобиль бизнес-класса Mazda 6 удивляет элегантными и утончёнными чертами аэродинамичного кузова. Как и свой брат-кроссовер Mazda CX-5, этот седан оснащён двигателями SKYACTIV 2-2,5 л, обновлёнными системами управления и торможения. Внутри салона можно оградиться от внешнего мира за счёт поглощения внешних шумов и вибраций. Водитель оценит сиденья из кожи Nappa с вентиляцией, вставками из натурального дерева и оснащение инновационным микроволокном Ultrasuede. Ощутить себя уверенно на любой дороге помогут совершенные технологии безопасности для водителя и пассажиров, а также интеллектуальные системы управления.

Changan CS75

В топ-5 новых машин по цене до 1 400 000 рублей вошёл и «китаец» Changan CS75. Эта машина – не новичок на российском авторынке. Первая модель была представлена на московской выставке ещё в 2016 году, но поступила в продажу только в 2017. В 2022 году мы можем оценить преимущества рестайлинговой модели среднеразмерного «азиата». Благодаря своему техническому оснащению она даже стала прямым конкурентом моделей премиум-класса, за что и полюбилась нашим соотечественникам. И действительно, зачем платить больше, если всё, что нужно современному горожанину, собрано в доступном кроссовере?

Доступны модели с бензиновым турбомотором объёмом 1,8 литра (150 л. с.) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Комплектации следующие:

• Comfort AT6.
• Luxe AT6.
• Comfort AWD AT6.
• Luxe AWD AT6.

Даже в базовой комплектации предлагаются такие дополнения, как датчики парковки и давления в шинах, электронный ручник, фронтальные подушки безопасности и системы помощи при заезде на подъём, мультифункциональные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом.

Если убрать надписи на кузове, то его можно спутать даже с элитным европейцем Range Rover, которому CS75 составил главную конкуренцию. Неудивительно, что спрос на этот автомобиль только растёт.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq – 4,7-метровый кроссовер, который можно приобрести всего за 1 400 000 рублей. Если внешне может показаться, что это среднестатистический автомобиль своего класса, то внутри впечатление полностью разрушается. В этот раз датчане превзошли самих себя как по качеству оснащения салона, так и по использованию современных мультимедийных систем.

В разных комплектациях доступны три системы мультимедиа с тачскринами от 8 до 9,2 дюйма, постоянным подключением к Сети с посредством eSIM, поддержкой подключения к девайсам с различными ПО и голосовой помощницей «Лаура», говорящей на 15 языках. Меломаны наконец-то могут не заморачиваться с обновлением автозвука, поскольку число динамиков аудиосистемы Canton доходит до 10.

Любители высоких скоростей тоже останутся довольны. На выбор представлены разные варианты бензиновых и дизельных двигателей, объемом 1,5-2 л и мощностью от 150 до 200 л. с.

Ford Mondeo

Среднеразмерный полноприводный седан Ford Mondeo сочетает в себе выразительный экстерьер, качественное оснащение салона и уровень комфорта премиум-класса. Этот автомобиль был специально разработан для солидных, успешных мужчин, желающих выделиться на дороге. Но главное – конструктор специально предусмотрел высокий дорожный просвет 145 мм для российских дорог.

Основным преимуществом модели являются его силовые агрегаты:

• 2,5 л (149 л. с.) с разгоном до сотни за 10,3 секунд, максимальной скоростью 204 км/ч и потреблением 8,2 л топлива в комбинированном режиме.
• 2 л EcoBoost (199 л. с.) с разгоном 100км/ч за 8,7 секунд и возможностью положить стрелку спидометра до 218 км/ч. Потребление топлива при этом составляет всего 8 л/100 км в смешанном режиме.
• 2 л EcoBoost (240 л. с.), разгоняющийся до сотни за 7,9 секунд и предельно разгоняющийся до 233 км/ч с расходом 8 л/100 км.

Внутри автомобиль удивляет роскошью и минимализмом. Дорогой пластик, удобные, кожаные сиденья. Для такого авто багажник удивляет своими объёмами – 429 л, позволяя ставить не только барсетку или дамскую сумочку, но и перевезти пару-тройку габаритных вещей.

Теперь вы знаете, какую лучше покупать машину стоимостью до 1 400 000 рублей. А какую из моделей выберете вы?

Бюджетные авто 2022 года: рейтинг лучших новинок для российского рынка

Наша редакция собрала список самого популярного сегмента в России: бюджетные авто 2022 года. Мы подготовили рейтинг недорогих новых машин стоимость которых за базовую комплектацию не превышает 800 000 рублей, правда в последнее время цены так растут, что некоторые модели уже с большой натяжкой можно считать доступными.

Lada Granta

Уже давно нет ни для кого секрета, что самый дешевый новый автомобиль в России в 2022 году это Лада Гранта, цены на нее начинаются от 531 900 рублей, но это максимально простая комплектацию “Стандарт”, в ней нет ни кондиционера, ни даже электрических стеклоподъемников, версия с кондиционером начинается от 603 500 рублей – Comfort Light. Также Гранта представлена в самых разных вариациях: универсал, лифтбек, хэтчбек, Cross, Drive Acrive, но седан является самым дешевым вариантом.

Лада Нива Легенд 2022

Лада Нива Легенд 2022 модельного года которая раньше называлась просто Лада 4×4, является самым дешевым автомобилем повышенной проходимости на российском рынке, за такую цену (632 900 рублей) вряд ли найдется еще один такой же новый внедорожник который будет так ловко покорять бездорожье. Да, базовая версия Нивы также как и у Гранты, совсем плохо оборудована, а точнее она практически вообще не оборудована, отсюда и такая цена, а вот цены на версию с кондиционером начинаются от 675 900 рублей, впрочем комплектация так и называется Luxe Кондиционер. Но все это касается 3-х дверной версии автомобиля, а если нужна 5-ти, то она на 55 тыс рублей будет дороже.

Рено Логан 2022 (Новое поколение)

Renault Logan является самой бюджетной и дешевой иномаркой на российском рынке в 2022 году, кстати скоро в России появится абсолютно новое поколение Логана которая очевидно увеличит цену модели. Актуальная же версия предлагается с бензиновыми моторами: 1,6 82 л.c, 1,6 113 л.c и 1,6 102 л.c, последний идет с автоматической КПП, а первые два исключительно с “механикой”. Ещё у Логана также как и Лады Весты есть кросс-модификация – Stepway, она отличается оригинальным обвесом с пластиковыми накладками на пороги и крылья, увеличенным клиренсом и отделкой салона, цены на нее стартуют с отметки 832 000 рублей, а цены за классическую версию начинаются о 718 000 рублей.

Lada Vesta FL (Cкоро рестайлинг)

Лада Веста является серьезным противникам Kia Rio и VW Polo, а стоит отечественный автомобиль дешевле, цены на него начинаются от 743 900 рублей, правда справедливости ради за такую цену будет довольно скудное оснащение, и даже не будет кондиционера в отличии от того же Kia Rio (у Polo в базе тоже нет кондиционера). Но чтобы еще больше откусить кусок пирога от самого насыщенного сегмента бюджетных автомобилей в России, АвтоВаз подготовил рестайлинг Лады Весты и совсем скоро новая модель появится у официальных дилеров. Цены: 758 900 – 1 078 900 рублей.

Lada Largus 2022

Lada Largus это бюджетный минивэн, цены на который начинаются от 749 900 рублей, а 4 февраля в Тольятте на АвтоВазе началось производство рестайлинговой версии. Универсал получил довольно серьезные обновления, передок ожидаемо получил икс-образный дизайн в стиле последних моделей бренда, новым капотом и оптикой как у новейших Рено Логан и Сандеро. Помимо внешних изменений, серьезно обновился интерьер новинки, теперь его архитектура серьезно унифицирована с салоном французского внедорожника – Рено Дастер. Также можно отметить более удобные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, мультимедийную систему с цветным дисплеем (как опция) и перестановку многих органов управления.

Lada X-Ray

Лада Xray – это бюджетный хэтчбек с увеличенным клиренсом, в России он предлагается с безальтернативным бензиновым мотором – 1,6 л 106 л.с, этот агрегат идет с механической коробкой передач и роботизированной. Также как и у практически всех моделей Лады, у Xray есть кросс-версия которая отличается увеличеннным клиренсом, уникальным обвесом и оригинальной, двухцветной отделкой салона. Цены: 730 900 – 929 900 рублей, цены на Xray Cross – 833 900 – 1 136 900 рублей.

Lada Niva Travel 2022

Lada Niva Travel после смены имени и “хозяина” оставила за собой очень явное достоинство, особенно важное в России, это относительно бюджетный ценник – 779 900 рублей. Технически это все та же Шевроле Нива с хорошо знакомым бензиновым мотором 1,7 л 80 л.c, механической коробкой передач и полным приводом. Цены: 779 900 – 941 900 рублей.

Hyundai Solaris

Корейский седан Hyundai Solaris всегда считался одним из самых дешевых автомобилей в России, но благодаря курсу валют и смены поколения, цены на него медленно, но верно растут, сейчас уже самая доступная комплектация начинается от 840 000 рублей, но в такой комплектации даже не предусмотрен кондиционер, чтобы в жаркую погоду было комфортно нужно минимум отдать 921 000 рублей. На российском рынке бюджетный автомобиль предлагается с двумя бензиновыми моторами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба агрегата идут как с механической так и с автоматической КПП. Вилка цен: 870 000 – 1 301 000 рублей!

Kia Rio 2022 года

Еще один корейский бюджетный автомобиль – Kia Rio, который к слову в этом году “перенес” рестайлинг и в ходе которого получил новую оптику, бампера, решетку радиатора и мультимедийнйю систему в салоне. В России он все также доступен с двумя бензиновыми агрегатами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба двигателя идут как с механической так и с автоматической КПП.

Skoda Rapid

Российская спецификация Skoda Rapid в прошлом году сменила поколение, в новый 2022 модельный год Rapid вступает с прежним ассортиментом комплектаций и с тем же статусом – самого продаваемого автомобиля чешской марки в России. Цены на него начинаются от 964 000 рублей за базовую комплектацию Entry и 1 363 000 рублей за топовую Style!

Volkswagen Polo 2022 года

Volkswagen Polo нового поколения является унифицированной версией российского Шкоды Рапид, дело в том, что для России предназначен совсем иной Поло нежели в Европе и поэтому было принято решение просто немного перекроить Рапид и повесить шильдик VW. Вилка цен: 986 000 – 1 383 000 рублей, также новый Polo является самым дорогим автомобилем в нашем топе.

Лучшие подержанные автомобили стоимостью до 1 миллиона рублей в 2022 году

Такой бюджет открывает солидные возможности, поскольку среди б/у авто менее чем за 1 000 000 рублей доступен широкий перечень моделей от разных брендов.

Каждый покупатель должен сам определить, что именно он хочет получить от машины, с какими характеристиками, возможностями. Одних интересуют сугубо седаны, хэтчбеки или универсалы. Это пока ещё наиболее распространённые категории легковых машин. Другие же преследуют цель отыскать хороший кроссовер за эти деньги.

Чтобы вам было проще определить, какую машину лучше купить среди б/у вариантов менее чем за 1 000 000 рублей, был сформирован рейтинг. В нём учитывалось мнение обычных автовладельцев, экспертов по автоподбору и результаты исследований аналитиков, связанных с надёжностью, популярностью и востребованностью машин разных марок и моделей.

Критерии выбора

Понятно, что каждый сам будет решать, какую машину ему лучше купить в состоянии б/у, потратив до 1 000 000 рублей. Но привести несколько хороших примеров, объяснив преимущества той или иной машины, необходимо. Это позволит сократить список потенциальных кандидатов, а затем уже приступить к поиску объявлений, обзвону продавцов и непосредственному знакомству с автомобилями.

По вполне объективным причинам в этот рейтинг не были включены китайские автомобили. Да, сейчас уровень качества многих моделей из Поднебесной заметно увеличился. Взять тот же Geely Atlas, либо линейку Haval.

Но уровень доверия к китайским машинам низкий. Плюс у них часто начинают проявляться заводские косяки после завершения гарантийного срока, то есть тут лучше брать их новыми, либо вовсе отказаться.

Ещё было решено не рассматривать варианты премиального сегмента. То есть в топ-10 машин в состоянии б/у по цене до 1 000 000 рублей не будет следующих марок:

• Lexus.
• Infiniti.
• BMW.
• Mercedes.
• Audi.
• Land Rover и пр.

Вообще потенциально найти неплохие варианты среди моделей этих брендов можно, но в основном это будут машины старше 7-10 лет. А за 1 миллион всё же хочется что-то более свежее и современное.

Плюс так называемая элитная группа зачастую попадает на вторичный рынок в сильно изношенном состоянии. В большей степени это касается BMW и Audi. Но также любители выжимать из двигателя все ресурсы есть и среди владельцев Mercedes, Lexus, Infiniti и пр.

При выборе автомобилей по цене до 1 000 000 рублей учитывалось их потенциальное состояние, сравнительно небольшой возраст и практичность.

Постарались выбрать машины, обладающие оптимальным соотношением цены и качества, адекватной стоимостью обслуживания. Всё же 1 миллион рублей — это ещё не тот бюджет, при котором владелец может позволить себе за год тратить по 100-200 тысяч на обслуживание и ремонт.

Так что в этом рейтинге 2022 года будут представлены практичные, качественные и проверенные временем машины. Возраст составит максимум 5-8 лет. На одометре будет не более 100-120 тысяч километров. Покупать что-то с пробегом выше 150 тысяч км уже не рекомендуется. Приближается срок, когда потребуется перебирать подвеску, более серьёзно заниматься двигателем, менять ключевые и наиболее дорогие узлы. Особенно это касается автомобилей с турбомоторами, где турбины как раз и служат около 150 000 км.

Infiniti M IV

«Финик» выглядит очень стильно. Особенно мне нравится массивный перед, и в интерьере все как надо: богатое оснащение, качественные материалы, хорошая шумоизоляция. Из приятных «плюшек» получите люк, отделку кожей и деревом, «музыку» класса Hi-Fi, комфортные сиденья с памятью и вентиляцией и камеру заднего вида.

Можно выбрать задний или передний привод и один из трех двигателей: 2,5 л (218 л. с.), 3,7 л (333 л. с.) или 5,6 л (420 л. с.). Самый популярный мотор на вторичке — 3,7 л. Именно на нем я сделаю акцент.

Мотор тут, как и положено «японцу», чистый атмосферник. К 150 тыс. км у него меняют цепь ГРМ. Если она не меняна, это послужит хорошим поводом для торга. У двигателя есть мелкие недостатки, например, боязнь перегрева и вообще температур, частые проблемы с охлаждением (советую чаще чистить радиаторы). Если будете ухаживать, мотор «проживет» больше 300 тыс. км.

Огорчит большой расход, капризная подвеска, проблемы с рулевой рейкой, да и в целом «рулежка». К тому же придется платить высокий налог из-за количества «лошадей».

Еще один минус Infiniti M IV — капризная коробка. Если любите агрессивную езду, придется установить дополнительное охлаждение на АКПП. Масло советую менять не реже, чем через 60 тыс. км. Не пугайтесь, если коробка немного резкая: у трансмиссий был косяк с прошивкой. Люди меняли их целыми партиями, но проблема не уходила.

Большая часть, «эмок», по статистике avtocod.ru, продается с ДТП, расчетом ремонтных работ, неоплаченными штрафами и скрученным пробегом. Без проблем отдается только каждый пятнадцатый автомобиль.

Также читайте: Возраст и пробег их не портит: топ-5 машин-долгожителей

Kia Ceed

Повышенное внимание привлекают к себе южнокорейские автомобили. Качество сборки заметно повысилось за последние 5-7 лет. Машины всё ближе к японцам. И это приятно радует, поскольку цены на модели из Южной Кореи ниже, как и стоимость обслуживания. Kia Ceed можно взять за 1 миллион рублей, получив при этом машину максимум 4-5 лет с пробегом до 100 тысяч километров.

Автомобиль представлен в кузове хэтчбек, больше подходящим для города и 1-2 человек, а также универсал. Фургон станет хорошим выбором для большой семьи. Ведь тут есть просторный багажник и салон, соответствующий габаритам автомобилей европейского C-класса.

Kia Ceed практичная, выгодная в эксплуатации, недорогая в обслуживании, надёжная и очень даже симпатичная.

Toyota Camry

Возможно, это лучшее авто с пробегом среди моделей E-класса, предлагаемых на вторичном рынке по цене до 1 000 000 рублей.

Последнее поколение купить не получится. А вот предшественника можно легко забрать в хорошей комплектации и последних лет производства.

Есть несколько причин считать, что этот б/у автомобиль будет лучший вариант за 1 000 000 рублей. Просторный салон, высокое качество сборки, отменные ездовые характеристики. Toyota Camry прекрасно сочетает в себе динамику и экономичность.

Но есть один важный совет: не берите комплектацию с двигателем 3,5 литра. А если и будете искать этот мотор, то максимально тщательно проверяйте его состояние, и убедитесь в родном пробеге.

Toyota Camry с мотором 3,5 литра очень мощная и динамичная. Она буквально провоцирует выжимать педаль газа в пол. А брать авто после любителей погонять точно не стоит. Лучше остановитесь на моторе среднего уровня.

Содержание

• Infiniti M IV
• KIA Optima IV
• Toyota Camry VII (XV50)
• BMW 5 серии VI (F10)
• Mercedes-Benz Е-klasse IV (W212)

Автомобили до 1 млн рублей красивые, стильные, но очень ломучие. Чтобы облегчить вам выбор, я составил рейтинг из 5 лучших седанов в этом ценовом сегменте. При подборе машин опирался на ликвидность, безопасность и оснащение автомобилей. В моем списке нет машин старше 2010 года, потому что до достойного оснащения им далеко. Пробег рассматриваю до 150 тыс. км, а бывших владельцев — не больше трех.

Ford Kuga

Сейчас многих испугал тот факт, что бренд Ford ушёл с российского рынка. От этого можно выиграть, получив по выгодной цене кроссовер Ford Kuga.

За 1 миллион рублей найти этот SUV от американского бренда не проблема в России. Машина оказалась довольно востребованной. И не удивительно. Здесь имеется богатый набор электронных помощников, хорошее качество сборки, экономичные двигатели с достойной динамикой.

Кроссовер можно считать максимально практичным. Он не потребует больших расходов на обслуживание или ремонт.

Не бойтесь проблемы в виде отсутствия официальных дилеров. Ведь многие считают, что теперь нормально обслужить или купить запчасти не получится. Во-первых, дилеры может и ушли, но специалисты продолжили работу в России. Только в других сервисах и фирмах.

Оригинальные запчасти — вообще не проблема. Есть ещё определённый запас. Плюс на Ford Kuga предлагается широкий ассортимент аналогов хорошего качества.

Honda CR-V

Популярный и сегодня японский паркетник заслужил репутацию очень надёжного, способного, вне зависимости от номера поколения и года выпуска, отъездить до 350 тысяч километров без затратных ремонтов.

Тот факт, что в нашем рейтинге лучших подержанных кроссоверов за миллион рублей Honda CR-V занимает достойное 6 место, подтверждают выводы агентства Consumer Reports, на протяжении ряда лет ставящего модель в число лидеров в своём классе. А если изучить несколько последних рейтингов надёжности автомобилей немецкого агентства TUV, то окажется, что в категории авто до 10 лет японский кроссовер стабильно входит в топ-3.

Вывод: кроссовер действительно надёжная и заслуживающая внимания машина, если вам удастся найти паркетник, выпущенный в 2009-2012 годах, то есть третье поколение SUV после рестайлинга. Если ваши усилия увенчаются успехом, можете не сомневаться, что ваш кроссовер ещё длительное время не заставит вас раскошеливаться на дорогостоящий ремонт – и автоматическая коробка, и подвеска паркетника 3 генерации считаются неубиваемыми. Отличается надёжностью и электроника автомобиля, и оба его атмосферных двигателя, 150-сильный мотор объёмом 2,0 литра и 166-сильный 2,4-литровый силовой агрегаты.

Hyundai Tucson

Если всё же уход Ford смущает, но вы хотите получить выгодный и надёжный кроссовер, то тогда выбирайте Hyundai Tucson.

Корейский бренд никуда из России уходить не собирается. Дела здесь идут великолепно. И во многом благодаря продажам Tucson. Хотя стоит признать, что бестселлером является модель Solaris.

Вероятность заполучить Tucson третьего поколения, который появился после ухода Hyundai ix35 (по сути это Tucson 2 поколения, но под другим именем). Причём не в самой простой комплектации.

Корейский кроссовер предлагает комфортный салон, надёжные моторы, проверенные коробки и ряд других преимуществ. Тут есть дизельные и бензиновые версии мощностью от 150 до 185 лошадиных сил. Единственный момент касается коробок передач. Оптимально брать классическую механику, либо автомат. А вот от 7-диапазонного робота лучше отказаться. Но не так плох, но вероятность возникновения серьёзных и дорогих проблем с роботом выше, чем с АКПП или МКПП.

Toyota RAV4

Среди б/у авто стоимостью до 1 000 000 рублей японский кроссовер Toyota RAV4 имеет один из самых высоких статусов. Само название модели уже заставляет потенциального покупателя волноваться. А за миллион ассортимент огромный. Все прекрасно знают, что это за автомобиль и на что он способен.

На последнее поколение рассчитывать не стоит. Новинка лишь недавно оказалась на российском рынке, и найти подержанную RAV4 последней генерации пока нереально.

Зато предшественников огромное количество. 2,0 и 2,5-литровые бензиновые моторы нареканий не вызывают. Никаких турбин. Только проверенные, максимально надёжные и с большим ресурсом атмосферные ДВС.

Также Toyota RAV4 не предлагается с дизельными моторами. А бензиновые атмосферные агрегаты наиболее простые в ремонте и обслуживании.

Но всё равно полагаться на надёжность машины не стоит. Если предыдущий владелец халатно относился к машине, заливал низкосортные масла и выжимал газ в пол при любой возможности, то тут уже японская надёжность не спасает.

Список новых авто до 1 млн рублей

Автомобили в категории до миллиона должны соответствовать всем запросам современных водителей, быть комфортными, экономичными и безопасными.

Нередко потребители рассматривают за эту сумму новинки отечественного и китайского автопрома. Но в продаже можно найти и другие варианты стоимостью до 1 млн.

Новые автомобили до миллиона в 2022 году в России: что выбрать

Какую новую машину можно купить за один миллион рублей? Если буквально 7-10 лет назад такая сумма позволяла приобрести достаточно солидный автомобиль, то сейчас выбор в указанном ценовом сегменте невелик. Тем не менее, нам удалось подыскать несколько доступных транспортных средств, приобрести которые можно на первичном рынке.

Рейтинг отечественных автомобилей до миллиона рублей

Для начала ознакомимся с рейтингом бюджетных автомобилей от отечественного производителя АвтоВАЗ.

6. Niva Legend

Внедорожник Нива продается в России с апреля 1977 года. Эта машина считается настоящей легендой – она не боится морозов, обладает хорошей проходимостью и ремонтопригодна. В продаже эта модель доступна в трехдверном и пятидверном исполнениях. В пределах 1000000 рублей есть возможность приобрести любую из доступных комплектаций.

• низкая цена,
• дешевый и доступный ремонт,
• постоянный полный привод,
• высокий дорожный просвет.

• низкий уровень безопасности (даже в максимальной комплектации не предусмотрены подушки безопасности),
• слабый мотор (Нива доступна только с бензиновым двигателем, объемом 1,7 л и мощностью 83 л.с.),
• высокий расход топлива.

5. Niva Travel

Свежее «творение» АвтоВАЗа, призванное воскресить интерес к отечественному автопрому. Автолюбители горячо обсуждают новинку на форумах и в блогах. Кто-то видит в ней сходство с УАЗом Патриотом, кому-то кажется, что модель напоминает обычную Ниву Шевроле. Тем не менее, она вызвала небывалый интерес, чего, кстати, АвтоВАЗ и добивался.

Travel позиционируется как доступный и проходимый семейный автомобиль. Он создан для покорения природы и для ежедневной городской эксплуатации.

Под капотом модели классический 8-клапанный бензиновый мотор, объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с.

• стильный дизайн, запоминающаяся внешность,
• возможность приобрести за один миллион рублей максимальную комплектацию Luxe Off-Road,
• хорошие шумоизоляция и виброизоляция,
• блокировка межосевого дифференциала,
• наличие двух подушек безопасности.

• слабый мотор,
• отсутствие двигательных модификаций.

4. Lada Granta

Компактная снаружи, просторная внутри. Именно так можно охарактеризовать российскую Ладу Гранту, которая пришла на смену «Калинному» и «Приорному» модельным рядам. Гранта не пользуется высоким спросом, тем не менее, она все еще производится. Правда, малым количеством. Но в салонах модель не застаивается.

Как и предыдущие две модели, Гранта дает возможность в пределах выделенного бюджета приобрести свою максимальную комплектацию.

Двигательная гамма небольшая – всего три 1,6-литровых мотора, мощностью 90 л.с. (8 клапанов), 98 л.с. (16 клапанов) и 106 л.с. (16 клапанов).

• простая конструкция, легкий ремонт,
• доступные запчасти, наличие иностранных аналогов,
• вместительный багажник.

• жесткая подвеска,
• малопривлекательный внешний вид.

3. Lada Vesta Cross

Что может быть лучше комфортного, просторного и проходимого седана? Лада Веста Кросс стала любимицей у большинства почитателей отечественного бренда. Мало того, что она имеет весьма привлекательную внешность, так и по проходимости она превосходит многих конкурентов. 203 мм – именно такой показатель дорожного просвета у Весты Кросс.

В бюджете в миллион рублей можно обзавестись версией с несколькими видами двигателей:

• 1,6 л, 106 л.с.,
• 1,6 л, 113 л.с.,
• 1,8 л, 122 л.с.

Все они отличаются экономичностью и надежностью.

Если вдруг у модели отказал какой-либо узел, ремонт его обойдется в копейки. Кстати, если российские запчасти вызывают сомнения, их смело можно заменить заграничными аналогами.

В базовой версии есть все необходимое для комфортных и безопасных поездок – две подушки безопасности, электроусилитель руля, подогрев передних кресел, круиз-контроль.

• привлекательный экстерьер,
• дешевое обслуживание и ремонт,
• запчасти всегда в наличии,
• уютный салон,
• мягкая подвеска.

• слабая оптика (в дождь и туман обеспечивает плохую видимость),
• слишком тонкий, поддающийся коррозии металл.

2. Lada XRAY Cross

В связи с ростом внимания автолюбителей к кроссоверам, в 2018 году АвтоВАЗ разработал свою конкурентную модель. Главное ее преимущество – большой дорожный просвет (215 мм). Казалось бы, машина создана для прокладывания новых дорог, но нет. Кроссовер снабдили только передним приводом, поэтому обеспечить хорошей проходимости он не может.

В городской среде Лада ведет себя уверенно – послушно реагирует на повороты руля, без кренов «шахматится» в плотном потоке и по динамике показывает лучшие результаты.

В продаже доступны следующие модификации:

• 1,6 л, 106 л.с., бензин (идет в паре с МКПП),
• 1,6 л, 113 л.с., бензин (идет в паре с вариатором),
• 1,8 л, 122 л.с., бензин (идет в паре с МКПП).

• дешевые запчасти,
• большой багажник (361 л),
• удобный второй ряд кресел.

• отсутствие полноприводной версии и АКПП,
• сильный «масложор» у мотора 1,8 л.

1. Lada Largus

Вместительный и надежный универсал Лада Ларгус выпускается с 2012 года на АвтоВАЗе. Он подходит для семейного и коммерческого использования, отличается неприхотливым двигателем и готов проехать более 300 тысяч км.

Багажное отделение вмещает 560 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 2 350 л. К бензину универсал непривередлив. Главное – обеспечивать регулярное техническое обслуживание машине.

Под капотом модели скрываются атмосферные моторы, объемом 1,6 л и мощностью 102-106 л.с.

• возможность двухрядной и трехрядной компоновки салона,
• наличие кросс-версии с дорожным просветом 195 мм.

• плохая шумоизоляция,
• невысокий уровень безопасности (даже в комплектациях с трехрядным расположением кресел предусмотрены только две фронтальные подушки безопасности).

Рейтинг иномарок до миллиона рублей

С отечественными машинами разобрались, теперь перейдем к бюджетным иномаркам.

9. Lifan Myway

Первый Майвэй появился в 2015 году, однако в России о нем узнали спустя три года после начала выпуска. Этот компактный кроссовер оказался отличным вариантом для семейной эксплуатации. Салон китайца удобен и прост. Все сиденья оборудованы поясничным упором и поддержкой спины. Задний ряд может с комфортом расположить трех взрослых человек.

Двигатель предполагает только одну модификацию – атмосферный 1,8-литровый мотор на 125 л.с. Комплектуется Лифан автоматической и механической коробками передач. Для бездорожья кроссовер не подходит – полноприводной версии у него нет. Зато Майвэй обзавелся задним приводом, в отличие от своих собратьев.

В базовой версии предусмотрены две подушки безопасности, кожаная отделка салона, подогрев передних кресел, светодиодная головная оптика.

• дешевые запчасти,
• большой дорожный просвет (192 мм),
• комфортабельный салон.

• слабая шумоизоляция,
• отсутствие полноприводного варианта.

8. Cherry Tiggo 4

Распространение китайского кроссовера в России идет «семимильными шагами». Поначалу эту машину боялись – считали ее ненадежной и своенравной, но нашлись смельчаки, которые сумели проверить и доказать выносливость и пригодность к российским условиям Черри Тигго.

Сейчас эта модель спокойно конкурирует с корейской Hyundai Creta, японской Mazda СХ-5 и отечественной Lada XRAY Cross.

Главное преимущество машины – богатство ее базовой версии. В нее входит:

• подогрев передних сидений,
• датчик давления в шинах,
• кондиционер,
• система «проводи меня домой»,
• ABS,
• EBD,
• две подушки безопасности.

Официальный дилер также предлагает несколько моторных вариаций – двигатели, от 1,5 л (113 л.с.) до 2,0 л (122 л.с.).

• богатое техническое оснащение,
• вместительный салон,
• высокий клиренс (190 мм).

• слабая заводская антикоррозийная обработка кузова,
• отсутствие полноприводной версии.

7. Chevrolet Cobalt

История у Кобальта насыщена событиями, несмотря на то, что началась она только в 2016 году. За это время машина успела пройти через ребрендинг, остановку выпуска и возрождение под своим первоначальным именем. Этот седан продается в автосалонах по весьма выгодным ценовым предложениям. До миллиона рублей доступна хоть и не максимальная, но оптимальная по количеству технических «плюшек» комплектация.

Одно из преимуществ этого седана – большой и вместительный багажник, объем которого 563 л. Салон просторный и удобный. Правда, жесткая посадка вносит свои коррективы в комфорт.

Двигатель у Кобальта только один – атмосферный полуторалитровый бензиновый, мощностью 106 л. с. Особой динамикой не обладает, но зато надежен и проверен временем.

• большой багажник,
• богатые комплектации,
• высокоресурсный двигатель (до 350 тысяч км).

• быстрая коррозия металла,
• отсутствие двигательных разновидностей.

6. Renault Logan Stepway

Обычным Логаном никого уже не удивишь, поэтому французский производитель выпустил в продажу его кросс-версию. Улучшенная проходимость – это как раз то, что нужно для российских дорог. Клиренс модели составляет завидных 195 мм. В остальном модель осталась прежней.

В салоне просто и лаконично – все приборы на своих местах, т.е. под рукой у водителя. Передние кресла регулируются по высоте. Задние спинки сложить невозможно, но багажное отделение и без этого вместительно.

Седан предполагает городскую эксплуатацию. Для бездорожья не подходит, но по пересеченной местности передвигается достаточно уверено. Практичные водители отдают предпочтение этой модели, т.к. Логан всегда показывал себя только с лучшей стороны.

• дешевые запчасти, всегда в наличии,
• надежная двигательная гамма,
• хорошая заводская антикоррозийная обработка.

• плохая шумоизоляция,
• замедленная реакция на резкое нажатие педали акселератора.

5. Renault Sandero Stepway

Французский хэтчбек Сандеро часто встречается на российских дорогах. Он доступен по цене и имеет привлекательные эксплуатационные качества. Первое, что выделяет его на фоне конкурентов, – это высокий клиренс. Версия Stepway обеспечивает модели 205 мм над дорожным полотном. На такой машине можно смело ездить отдыхать на природу и кататься по сельским дорогам. Второе, чем привлекателен хэтчбек, – это проверенные временем силовые агрегаты. Французы верны атмосферникам, которые и можно встретить под капотом Сандеро. Их объем одинаков – 1,6 л, но вот мощность колеблется от 82 до 113 л. с. Ресурс этих установок достигает 350 тысяч км.

• вместительный багажник (320 л),
• большое пространство над головой (ездить в салоне могут даже высокие люди),
• дешевые и доступные запчасти.

• плохая шумоизоляция,
• недостаточная динамика у 82-сильной версии мотора.

4. Hyundai Creta

Стоимость корейца Hyundai Creta даже в базовой версии переваливает за миллион, но эта машина часто продается со скидками. Поэтому у автолюбителя есть все шансы стать ее обладателем, не превысив при этом установленный бюджет.

Корейский кроссовер оснащен двумя подушками безопасности, кондиционером, передним приводом, разделительным подлокотником впереди, центральным замком.

Багажное отделение вмещает 402 л груза и увеличивается до 1 396 л при сложении второго ряда кресел.

Дорожный просвет 190 мм обеспечивает уверенное передвижение по снегу и грязи.

• недорогие запчасти, всегда в наличии,
• возможность выбора полноприводной версии,
• выносливые двигатели.

• высокая стоимость,
• жесткая подвеска.

3. Kia Rio

Нельзя рассматривать лучшие варианты новых бюджетных автомобилей и не обратить внимания на Kia Rio. Эта модель широко распространена по всему миру. Россия не исключение. Автолюбители ценят модель за надежность, доступность на рынке и отличную управляемость. Рио компактна и вынослива. К суровым погодным условиям пригодна, даже в -40°С заводится с пол оборота.

Снаружи Киа смотрится миниатюрно, хотя внутри нее – полноценный, пятиместный салон. Центральное место заднего ряда для рослых людей не подойдет – мешает крупный напольный тоннель, но для ребенка – самое то.

• богатые и разнообразные комплектации,
• надежные силовые установки (зафиксированы случаи безремонтного пробега в 550 тысяч км),
• привлекательный экстерьер.

• шумный салон (на заднем ряду при скорости выше 90 км/час не слышно, что говорит водитель),
• жесткая посадка (на российских дорогах доставляет большой дискомфорт).

2. Skoda Rapid

В модельном ряду чешского производителя нашлось место для бюджетного лифтбека Skoda Rapid. Правда, если еще пару лет назад в бюджете до миллиона рублей можно было приобрести его максимальную версию, то сейчас за эти средства достанется только база.

Базовая комплектация включает в себя множество полезных опций, таких как передние подушки безопасности, электростеклоподъемники, система ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, полноразмерное запасное колесо.

Машина уверенно рулится, динамично ускоряется, а главное – обладает высоким уровнем безопасности. Несмотря на то что у Рапида только две подушки безопасности, сама капсула салона имеет усиленную конструкцию. Эта особенность позволяет уберегать людей от увечий в случае ДТП.

• качественная сборка,
• высокоресурская, надежная двигательная гамма,
• быстрый прогрев салона в зимнее время года.

• невозможность приобретения за один миллион рублей комплектации выше базовой,
• «капризные» роботизированные коробки передач.

1. Volkswagen Polo

Весьма солидная внешность этого автомобиля идеально сочетается с его ценой. За миллион рублей автолюбитель может стать обладателем проверенного временем немецкого «творения», который вот уже более 35 лет покоряет мировой авторынок.

Машину ценят за качественную сборку, высокоресурсные системы и хорошую проходимость. Багажное отделение Поло может вместить комплект резины. Также стоит отметить высокий уровень безопасности автомобиля. Даже в базовой версии у нее четыре подушки безопасности.

Под капотом Поло можно встретить и турбированные, и атмосферные моторы. Самым надежным и неприхотливым считается 1,6-литровый атмосферник на 105 л.с.

• проверенное немецкое качество,
• динамичная моторная гамма,
• высокий уровень безопасности.

• слабый выпускной коллектор (подвержен образованию трещин после 100 тысяч км),
• отсутствие кнопок закрытия на дверях (если аккумуляторная батарея разрядится, закрыть автомобиль не получится).

Подведем итог

Как оказалось, в бюджетном классе есть множество машин, на которые стоит обратить внимание. Выбирать их следует, исходя из собственных предпочтений. В любой машине перед покупкой нужно посидеть, настроить водительское место под себя, оценить удобство расположения приборов управления и опциональных тумблеров. Посадка автомобиля тоже о многом скажет.

В некоторых моделях слишком широкие пороги, в некоторых – сильно выпирающая рулевая колонка. И потенциальный владелец должен сразу оценить, какие моменты его не устраивают в машине.

Окончательно определиться с моделью поможет тест-драйв.

Что почитать

Обратите внимание на другие полезные рейтинги:

Топ-10 лучших новых автомобилей 2022 года выпуска

Предлагаем вашему вниманию рейтинг самых лучших автомобилей 2022 модельного года по версии Motor1.com, и их краткий обзор в фотографиях. Рейтинговая система, фокусируется на том, чтобы оценивать автомобили более непосредственно по сравнению с их основными конкурентами. Оцениваются семь категорий по классам транспортных средств, от безопасности, до показателей производительности.

Итак, перед вами десятка лучших новых автомобилей 2022 года выпуска, которые однозначно заслуживают вашего внимания.

1. 10. Volkswagen ID.4 2022
2. 9. Toyota RAV4 Prime 2022
3. 8. Acura MDX 2022-2022
4. 7. Land Rover Defender 2022-2021
5. 6. Гибрид Chrysler Pacifica 2022
6. 5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2022
7. 4. Mercedes-Maybach GLS 600 2022
8. 3. Porsche 911 Turbo 2022
9. 2. Audi RS6 Avant 2022
10. 1. Nissan Rogue 2022

10. Volkswagen ID.4 2022

• Рейтинг – 9.0/10

Класс: Компактный Электрический Кроссовер

Volkswagen ID.4 – далеко не первый полностью электрический кроссовер, но, возможно, именно он наиболее привлекателен для обычных людей. Удобное вождение, привлекательный дизайн и разумная стартовая цена. Но ему не хватает прямолинейного удара аналогичных электромобилей, таких как Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y. Тем не менее, ID.4 чувствует себя гораздо более похожим на очень хороший кроссовер, который, оказывается, электрический, по сравнению с ранними версиями.

9. Toyota RAV4 Prime 2022

• Рейтинг – 9.0/10

С задержками, поразившими Ford Escape PHEV, Toyota RAV4 Prime 2022 года выделяется как единственный основной подключаемый гибридный кроссовер. Даже если бы была конкуренция, было бы трудно пройти через RAV4. Мало того, что Prime является самым мощным членом линейки RAV4, но его 42-мильная полностью электрическая дальность и впечатляющая топливная эффективность с включенным газовым двигателем делают его привлекательным для потребителей, которые хотят попробовать EV, не жертвуя универсальностью бензиновой мощности.

8. Acura MDX 2022-2022

• Рейтинг – 9.1/10

Класс: Среднеразмерный Трехрядный Премиальный Кроссовер

Как и TLX, Acura MDX 2022 года – это просто очень хороший роскошный автомобиль с некоторым спортивным чутьем. Акура приятная в управлении, привлекательная в поворотах и все еще сверхкомпетентная как трехрядный кроссовер, переработанная модель может похвастаться более современным стилем и улучшенным технологическим набором. MDX уже был самым продаваемым трехрядным премиальным CUV, и этот редизайн показывает, что тенденция, скорее всего, сохранится.

7. Land Rover Defender 2022-2021

• Рейтинг – 9.2/10

Что еще мы можем сказать? Land Rover Defender – это, пожалуй, самая захватывающая вещь, вышедшая от британского бренда за последние годы (хотя и не последняя). Он сочетает в себе способности своего грубого предка с современным шармом и комфортом, делая «Защитника дома на школьной пробежке» или «восхождении на гору Колорадо».

6. Гибрид Chrysler Pacifica 2022

• Рейтинг – 9.2/10

Класс: Гибридный минивэн

Наш самый рейтинговый автомобиль с 2019 года получил рестайлинг в начале 2022 года. Это потребовало дальнейшего использования нашей новой рейтинговой системы. Единственный в отрасли подключаемый гибридный минивэн Chrysler Pacifica Hybrid 2022 года показал хорошие результаты, поразив нас своим полностью электрическим диапазоном и плавным поведением силовой установки. Этих качеств, а также впечатляющего пространства салона и передовых технологий в сегменте, помогавших получать высокие оценки, было достаточно, чтобы Pacifica снова вошла в нашу десятку лидеров и победила газоэлектрическую Toyota Sienna 2022 в прямом сравнении.

5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2022

• Рейтинг – 9.3/10

Класс: Спорткар бизнес-класса

Решение Mercedes провести рестайлинг всей линейки E-Class на 2022 модельный год было единственным оправданием, которое нам нужно было, чтобы вернуться за руль потрясающего универсала E63S. Обладая 603 лошадиными силами и большим пространством, удивительно комфортабельный AMG E не дотянул до своего нового конкурента с маркой Audi, но до сих пор он остается одним из наших лучших бомбардиров года.

4. Mercedes-Maybach GLS 600 2022

• Рейтинг – 9.5/10

Класс: Ультра-роскошный кроссовер

Второй автомобиль в ультра-роскошной линейке Mercedes Maybach – GLS 600. Бросив скамейку третьего ряда, Maybach GLS делает свое дело, чтобы сделать жизнь для пассажиров второго ряда еще лучше. Поездка превосходна, с особым режимом вождения Maybach, который может впитать в себя почти любое наказание. Тем не менее, нас разочаровали некоторые техническими элементы переноса от стандартного GLS.

3. Porsche 911 Turbo 2022

• Рейтинг – 9.6/10

Класс: Высокопроизводительный спорткар

Возможно, лучший спортивный автомобиль для круглогодичного вождения, обновленный Porsche 911 Turbo теперь соответствует предыдущему 911 Turbo S, с дополнительной мощностью и более спортивной технологией подвески. Полный привод остается стандартным и, наряду с набором зимних шин, доказывает, что если вы хотите быстро ехать по снегу, 911 – это звездный вариант.

2. Audi RS6 Avant 2022

• Рейтинг – 9.6/10

Класс: Спортивный универсал

После буквально десятилетий ожидания Audi сбросила новостную бомбу о том, что RS6 возвращается с пресс-релизом all-caps и длинной крышей, которая была раньше. RS6 Avant 2022 года – это абсолютная радость, ослепительно быстрый, в высшей степени удобный универсал, способный удовлетворить потребности практически любого владельца.

1. Nissan Rogue 2022

• Рейтинг – 9.7/10

Класс: Компактный кроссовер

Nissan Rogue 2022 года – это исключительное усилие со стороны проблемного автопроизводителя. Благодаря впечатляющему пространству, достаточному комфорту езды, умным технологиям и некоторым из лучших активных защитных приспособлений в своем классе, только его простой внешний дизайн немного отстаёт от почти идеального результата. Но для других автолюбителей, дизайн экстерьера и салона – придётся по душе. С точки зрения экономии топлива, безопасности, комфорта и цены – то, что должно быть лучше всего у семейного кроссовера, – это триумф.

Читайте также новые статьи из раздела: “Новинки авто”:

Самые дешёвые новые автомобили в России в 2022 году – цены на начало года

Рейтинг самых дешёвых новых автомобилей в России в 2022 году традиционно для последних лет возглавляет седан Лада Гранта. Хотя минимальная цена народной модели за последний год выросла на 33 000 рублей, дорожала и продукция конкурентов. Эксперты рынка прогнозируют рост цен на новые автомобили в течение года примерно на 10%. Посмотрим, какие новые автомобили стоимостью до одного миллиона рублей можно приобрести в российских салонах в начале 2022 года.

Что будет с ценами на автомобили в 2022 году

Ответ в принципе очевидный – что бы ни происходило в экономике, новые автомобили только дорожают. Эксперты рынка, которые дают прогнозы по динамике цен, называют две ключевые причины для роста стоимости новых авто в 2022 году:

• динамика курса рубля – даже в отечественных моделях достаточно компонентов, которые покупаются производителем за доллары и евро;
• рост утилизационного сбора – Минпромторг собирается увеличить сбор примерно на 30%, в первую очередь это ударит по иностранным моделям.

Пандемия коронавируса в 2022 году ощутимо ударила по рынку новых автомобилей. Особенно тяжёлым стал апрель, когда в России по факту действовал карантин, и автосалоны практически никто не посещал.

Но главная проблема, связанная с пандемией – это, конечно, падение доходов многих россиян. Специалисты по вторичному рынку автомобилей отмечают – сегодня крайне сложно купить с рук подержанный автомобиль в приличном состоянии. Те владельцы, которые раньше позволили бы себе заменить такой авто на новый из салона, пока предпочитают этого не делать. Соответственно, спрос на первичном рынке ограничен.

Низкий спрос может стать тем фактором, который не позволит ценам на новые автомобили вырасти в 2022 году слишком сильно.

Пока, впрочем, специалисты исходят из того, что в 2022 году рынок ждёт умеренный восстановительный рост после провального 2022 года с падением продаж на 10%.

Изображение: minpromtorg.gov.ru

Рейтинг самых дешёвых новых автомобилей в начале 2022 года – что можно купить по цене до 1 000 000 рублей сегодня

Наш рейтинг содержит данные о ценах на новые автомобили по состоянию на 13 января 2022 года. Стоимость взята с официальных сайтов производителей. поэтому фактически речь идёт о рекомендованной цене для каждой из моделей. Мы ориентировались на базовую стоимость каждого авто в самой простой комплектации – без учёта дополнительных скидок.

Традиционно для последних лет рейтинг возглавляет Лада Гранта в различных типах кузова. Если учесть, что представленные на российском рынке седан и хэтчбек марки Datsun – это фактически та же самая Гранта, получается, что автомобиль занимает сразу шесть верхних строчек рейтинга.

Первый “настоящий” иностранец в рейтинге самых дешёвых новых автомобилей 2022 года – седан Renault Logan, стоимость которого начинается от 675 000 рублей. Хэтчбек Renault Sandero стоит на 10 000 рублей дороже.

Заглавное изображение: Егор Алеев/ТАСС/futurerussia.gov.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

7 самых надежных автомобилей со вторички за 400 тысяч рублей

Содержание

• Mitsubishi Lancer X
• Renault Sandero 2
• Ford Focus 3
• Mazda 3 (BK)
• Volkswagen Polo V
• Hyundai Solaris и Kia Rio
• Toyota Corolla Х (Е150)

Я занимаюсь подбором автомобилей. Меня часто спрашивают, какую машину выбрать до 400 тысяч рублей. Хотят, чтобы она не ломалась, была комфортной и через пару лет ее легко можно было продать. Я подготовил список из семи таких автомобилей. Выбирайте, что больше подойдет именно вам.

Mitsubishi Lancer X

Седьмое место я присудил «Лансеру» за его практичность. Основной бич самых популярных моторов «Мицу», 1,5 л и 1,6 л, — масложор. Из-за нехватки мощности водители выжимают из машины все соки — ресурс двигателей редко переваливает за 150 тыс. км без капиталки. Другие моторы семейства 4В — это 1,8 л и 2,0 л. Они надежнее и «выхаживают» без проблем по 200-250 тыс. км.

Уязвимое место «Лансера» — вариатор, «живущий» около 150 тыс. км. Его основная проблема — в охлаждении. Мой совет — рассмотреть старую добрую механику или тупой, но надежный автомат (версии с мотором 1,5 и 1,6 л).

Машину собирали в Японии, поэтому к ЛКП вопросов нет, а вот оригинальные запчасти, несмотря бюджетность авто, стоят дорого.

За последние три месяца через avtocod.ru Lancer проверили 28 тыс. раз. Проблем не было только у каждого десятого автомобиля. Каждый третий сбывался битым, у каждого четвертого имелись неоплаченные штрафы или скрученный пробег. Также встречались экземпляры с ограничениями, в залоге и после такси.

Renault Sandero 2

На шестую строчку я поставил «Сандеро». Сразу скажу, я включил его в список только из-за любви наших автомобилистов. Эстетичный вид у машины, мягко говоря, не очень.

На российский рынок он пришел с двумя моторами — 1,2 л (75 л. с.) и 1,6 л (86-102 л. с.). Оба надежные, неприхотливые, недорогие в эксплуатации. Замену ГРМ у них лучше производить каждые 60 тыс. км.

С выбором коробки я бы не торопился. На автомобиль устанавливались пятиступенчатая механика, автомат и «робот». С механикой проблемы начинаются при оборотах свыше 3 000. Она начинает жужжать, появляются вибрации. Скорее всего, это недочет конструкции авто. В остальном механическая коробка надежна. Обслуживать ее советую раз в 50 тыс. км.

Автомат склонен к перегреву, а это приводит к быстрому износу деталей и скоропостижной кончине агрегата.

«Робот» переплюнул всех и стал самым неудачным решением. Он жутко тормознутый, дергается при старте, у него рано умирает сцепление.

В остальном «Сандеро» — хорошая «рабочая лошадка», которую вы легко сможете купить и продать. Через avtocod.ru за последние три месяца машину пробили 11 281 раз. Большая часть продавалась битой, проблем не было у каждого второго автомобиля.

Ford Focus 3

Пятое место отдаю «троечнику». Из опций у него доступен двухзонный климат, система стабилизации, парктроники, мультимедиа и проч., из силовых агрегатов — 2,0 л (150 л. с.) и 1,6 л (85, 105 и 125 сил). Самый капризный мотор— двухлитровый. Он страдает излишней вибрацией, которая приводит к износу подушек двигателя.

Общая болячка моторов — засорение форсунок и закоксовка клапанов. Иногда она возникает уже на 40 тыс. км. Если форсунки можно почистить ультразвуком, то очистить клапаны без вскрытия двигателя не удастся.

Из коробок самый проблемный — «робот» PowerShift с сухим сцеплением, который идет с мотором 1,6 л и 2,0 л. МКПП надежная. Единственное, к чему я могу придраться, — к громкой работе в нейтрале. Это ее особенность, не более.

В третьем поколении «Фокус» не избавился от бряка в рулевой рейке. Недобросовестные сервисмены берутся за ремонт, обманывая тем самым потребителя. Но это конструктивный недостаток, его не устранить, так же, как и малый ресурс сцепления, перегревы, дерганья и рывки при переключении.

За три последних месяца через avtocod.ru Focus проверили около 68 тыс. раз. Без проблем сбывалось только 5% машин. Большая часть предлагалась после ДТП.

Mazda 3 (BK)

«Тройка» — самая драйверская машина из всего сегодняшнего списка. У нее хорошая рулежка, неплохая динамика и приятная внешность. Проблемы кроются в стараниях производителя все удешевить. ЛКП хромает на обе ноги, и кузов подвержен коррозии.

В салоне все эргономично, все под рукой и на уровне инстинктов. Большинство камней в ее огород прилетело за скрип дешевого пластика. Ходовка не вызывает нареканий. Обслуживать ее недорого, болячек не наблюдается.

«Мазда» — один из тех немногих случаев, где автомат надежнее механики, но он не любит грязного масла. Пожалейте АКПП и свой бюджет, ведь б/у агрегат стоит около 60 тыс. рублей. На МКПП быстро умирает сцепление.

Самые популярные моторы в РФ — 1,6 л и 2,0 л. Оба надежные, «ходят» по 150-200 тыс. км без вмешательств. Из мелких косяков я бы выделил плохую систему вентиляции картерных газов, регулярную чистку системы охлаждения, гибель дроссельной заслонки на 1,6 л. В остальном «Зум-Зум» даст кучу положительных эмоций.

По Mazda 3 за последние три месяца avtocod.ru сформировал 17 тыс. отчетов. Без проблем сбывался каждый пятый автомобиль. У каждого второго имелся расчет ремонтных работ, у каждого третьего — ДТП.

Volkswagen Polo V

Третье место я смело отдаю «Поло». Колоссальных проблем у него нет, есть куча мелких недочетов и детских болячек: слабая личинка замка водительской двери, очень слабый «телевизор», который легко сломать несильным воздействием, постоянное перегорание ламп в габаритах, закисание втулки стеклоподъемника.

В наш бюджет мы уложим только дорест с моторами 1,6 л на 85 и 105 сил. Их неприятная особенность — бряк в поршневой на холодную, который уходит после прогрева. На ресурсе мотора недостаток не сказывается.

«Поло» спокойно ходят 300-400 тыс. км без капиталки. Таких пробегов не выдерживает навесное. Водяной насос — расходник, меняется сразу со всеми вытекающими. Пластиковая трубка на антифризе за коллектором тоже умирает крайне часто и быстро. Трескается выпускной коллектор в местах соединения каналов.

Обе коробки — АКПП Aisin и МКПП — «ходят» долго без нареканий. Главное — не допускать перегрева и не рвать с места.

В подвеске откровенные расходники — это стойки переднего стаба, слабенькие рейки, задние тормоза. В остальном все меняется по регламенту и в зависимости от эксплуатации.

За последние три месяца «Поло» пробили 40 тыс. раз через avtocod.ru. «Чистым» сбывался каждый третий автомобиль. Большинство отдавалось после ДТП, часть авто продавалось в лизинге, залоге и после такси.

Hyundai Solaris и Kia Rio

Серебра удостоились сразу два претендента, которых я не смог разделить. Тут скорее битва вкусов.

Многие удивятся, но их моторы производятся на китайском заводе китайцами по всем стандартам корейского бренда. Особенность движков (1,4 л, 107 л. с. и 1,6 л, 123 л. с.) в том, что у них нет гидрокомпенсатора — придется частенько регулировать клапаны. В остальном все надежно, кроме механизма натяжителя приводного ремня. Он служит около 60-80 тыс. км. На машинах ранних выпусков умирали гидротрансформаторы в АКПП.

Слабые места подвески — ступичные подшипники, слабые задние амортизаторы. Больше проблем у этих машин нет, но не первые они из-за архаичного интерьера и качества. Все максимально дешево, некомфортно, шумно, вяло и просто.

«Солярис» в последнем квартале проверили 63 тыс. раз через avtocod.ru, «Рио» — 60 тыс. раз. Оба чаще всего имели ДТП и расчет ремонтных работ. Таксистское прошлое было у каждого третьего «Соляриса» и у каждого пятого «Рио». «Чистых» экземпляров оказалось мало и у того, и другого: 10% «Солярисов» и 15% «Рио».

Toyota Corolla Х (Е150)

«Королла» в 150-м кузове крайне ликвидна, практична и, я бы сказал, солидна. Если найдете ее с пробегом около 100 тыс. км, она вас осчастливит. Да даже при пробегах 200-250 тыс. км ее моторы не знали бед.

Всего у «Короллы» около девяти двигателей, до России дошли только два — 1,4 л (97 л. с.) и 1,6 л (124 л. с.). Об этих моторах даже расписывать нечего, кроме того, что они очень надежны и просты. Есть небольшие временные болячки у навесного, типа подтека водяного насоса или отказа втягивающих, но это мелочи.

По подвеске тоже все в порядке. Есть уязвимые места такие, как задние датчики ABS, задние амортизаторы и скрипящие втулки.

Предпочтение лучше отдать безотказной механике, а злостного «робота» советую остерегаться. Там выходил из строя блок управления, сцепление и актуатор.

Историю Toyota Corolla в течение трех последних месяцев проверили 45 тыс. раз. Без проблем продавался каждый второй автомобиль. Большая часть сбывалась битой, меньшая — после такси и с неоплаченными штрафами.

Автор: Евгений Габулян

Какой из автомобилей вы купили бы на вторичке и почему? Напишите в комментариях.

Что можно купить в Trade-in: лучшие бюджетные авто от 300 тысяч рублей

Для того, чтобы понять, с каким ассортиментом перекупщики и дилеры вошли в 2022 год, мы отсортировали все доступные на середину января предложения по Москве и Санкт-Петербургу, то есть, по главному скоплению подержанных машин.

Само собой, для более объективной картинки мы ограничили поиск иномарками только с автоматической коробкой передач, оригиналом ПТС, заявленным пробегом до 100 000 км и минимальным количеством владельцев. Именно такие варианты стоит рассматривать, если у покупателя есть желание приобрести подержанную машину с минимальным риском как минимум в плане технических неисправностей.

Смотреть автомобили дешевле трехсот тысяч рублей на площадках Trade-in почти бесполезно – чаще всего это будут либо относительно свежие “Жигули”, либо потрепанные жизнью малолитражки, либо многообразный китайский автопром.

Последний, собственно, нет смысла рассматривать и за большие деньги, поскольку даже в новом состоянии модели “десятых годов” не отличались особыми эксплуатационными характеристиками и надежностью.

После введения в поиск необходимых параметров, количество предложений на две столицы сократилось… до 30 штук. То есть, о каком-то восстановлении ассортимента говорить пока не приходится. Более того, если прибавить к площадкам частные объявления выборка увеличится всего до 80 предложений. И это на 20 миллионов жителей. Мда…

В диапазоне до 340 000 рублей предлагается “китай”, ушатанные “корейцы” и отечественная “Лада Калина” в японской обертке Datsun. Первые модели, на которые можно взглянуть без уныния стали попадаться от 350 000 рублей.

Обратили на себя внимание Toyota Yaris и Opel Corsa, но при более внимательном рассмотрении и от них пришлось отказаться – машины были оснащены вместо автоматов неудачными роботами, да к тому же имели явные следы перекраски.

Единственная достойная внимания альтернатива – малыш Chevrolet Spark III: пара вариантов предлагалась в ухоженном состоянии и с открытой историей. Правда из-за своих размеров подойдет Spark очевидно не всем.

Гораздо лучше обстоят дела в диапазоне 375-400 тысяч рублей. Тут начинают появляться “французы”: в очень приличном состоянии выставлен на продажу народный любимец Sandero первого поколения. Из одних рук и с внятной историей без ДТП отдают опять же крайне привлекательный Opel Corsa, но увы, снова с роботом – придется мириться.

Ну а больше всех нам понравился некогда крайне популярный и достаточно выносливый Hyundai Getz за 399 000 рублей от единственного владельца и в очень ухоженном состоянии.

Вот это уже те деньги, которые позволяют покупателю в 2022 году на вторичном рынке иметь хоть какое-то разнообразие в выборе. Во-первых, в этот диапазон попадают все популярные в стране бюджетники – Renault Logan, Chevrolet Aveo или Cobalt, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan.

Все они будут в приличном внешнем состоянии, 7-9 лет от роду и с пробегом порой даже около 70 тыс.км. Последний пункт потребует обязательной проверки, поскольку все эти модели были любимы в такси. Само собой, участие машин в ДТП также придется отследить.

Если “бюджетники” категорически не устраивают и хочется машину попрестижнее, нужно будет рассматривать денежный диапазон “450+”. Сюда уже попадают такие модели как Renault Fluence, Citroen C4, Nissan Tiida, Chevrolet Cruze, Ford Focus и Opel Astra J. Пробеги у них, конечно, будут под 100 тыс.км, а возраст подпирать 10-11 летний рубеж, но и среди них до сих пор можно найти варианты из одних заботливых рук.

Переход за полумиллионный рубеж в два с половиной раза расширяет предыдущее предложение. По отобранным параметрам московские и петербургские площадки Trade-in готовы предложить порядка 200 вариантов на выбор.

По сути, основа предложения – это те же самые модели, что и за 400-500 тысяч рублей, только моложе и с меньшим пробегом. Рассчитывать можно на 2015-2016 год и километраж около 50-60 тыс.км.

Самое главное, что именно с отметки 550-600 тысяч рублей рынок начинает предлагать вожделенные кроссоверы. В первую очередь речь идет о “Дастере”. За указанные деньги предлагаются достойные внимания вседорожники Renault, правда с одним недостатком – все они переднеприводные, так что проходимость этих версий номинальная. Кроме того, за некоторыми числятся и ДТП, так что техническое состояние нужно держать на контроле.

Кроме того, можно рассчитывать на базовые версии Skoda Yeti и Nissan Juke. Правда первый слегка пугает связкой 1.2-литрового турбомотора в паре роботом DSG. Агрегатная пара второго привычнее, но состояние вариатора тоже нужно будет внимательно проверять, иначе есть риск “попасть” на дорогостоящий ремонт.

Если говорить в целом, то к началу 2022 года рынок Trade-in пока не восстановился. Особенно это касается сегмента “лоу-кост”.

Если раньше у дилеров на площадках можно было найти пусть бюджетные, но приличные иномарки даже за 200 000 рублей, то сегодня эта сумма увеличилась на две трети, а какие-либо интересные варианты предлагаются сегодня минимум от 450 тысяч рублей.

Понятно, что речь идет о довольно ограниченной выборке, но очевидного не скрыть – цены на вторичном рынке вслед за первичным заметно прибавили. И что будет происходить дальше, пока не совсем понятно.

Бюджетные продвинутые кроссоверы: новинки 2022-2022 года

Если читать автомобильные новости перед обедом, захочется утопить свои права в супе – создается ощущение, что из России вывели все интересные модели именитых марок. Разнообразия жанров действительно не так много, как в былые времена, зато от изобилия свежих кроссоверов глаза разбегаются. А именно этот сегмент занимает сейчас львиную долю рынка РФ и умы россиян.

Выбираете надежный недорогой паркетник с современными технологиями и хорошим оснащением? Рассмотрим новинки 2022 года с более-менее адекватными ценниками (до 2 миллионов рублей). Выбор огромен, так что придется разбить номинантов на место в вашем дворе на категории:

• кроссоверы со скидкой от государства
• компактные недорогие кроссоверы
• большие кроссоверы по доступной цене
• новые паркетники, которые появятся в продаже в 2022 году

Все включенные в обзор машины только-только вышли на рынок – или выйдут до конца года, никаких морально устаревших вариантов. У некоторых к тому же есть уникальные фишки, которые могут вас приятно удивить.

Новые кроссоверы по программе льготного автокредитования

Это паркетники российского производства либо глубоко локализованные у нас модели. При приобретении таких машин государство компенсирует автопроизводителю 10% (25% на Дальнем Востоке) от ее цены. Для покупателя это превращается в соразмерную скидку на машину, которую он получает лично – при соблюдении ряда условий.

К сожалению, включить в список современных кроссоверов Lada Niva Travel (обновленная «Шевроле Нива») не получится, хотя машина является моделью 2022 года. Слишком уже древний у нее салон и о современных технологиях говорить не приходится.

Зато у глубоко локализованного Renault сразу два подходящих обновления.

Renault Duster

Новый «Дастер» для России был представлен в феврале. Кроссовер стал комфортнее, безопаснее, уютнее и умнее, сохранив сильные стороны вроде проходимости и неприхотливости и привычный дизайн. Не разочаровал самый доступный SUV французского бренда и ценой.

Новинка получила опциональный ассистент спуска с горы, камеры кругового обзора вкупе с монитором, электрический усилитель руля, мультимедиа с функцией подключения смартфона по протоколам Apple CarPlay, Android Auto и «Яндекс.Авто». Интерьер стал похож на салон модного купе-кроссовера Arkana и обзавелся пятью USB-портами.

Renault Arkana и Renault Kaptur

«Рено Аркана» и «Рено Каптур» обновились еще в 2022 году, поэтому также не отстают от современных трендов. На эти модели также распространяются льготные условия приобретения от государства. А Kaptur вошел в список финалистов российской экспертной автопремии «Топ-5 Авто» в номинации «Лучшие компактные кроссоверы». В жюри премии входит сотрудник редакции Matador.tech.

Ну и в 2022 году все кроссоверы Renault в России обзавелись новой телематической системой Renault Connect, частью которой отныне станет мультимедиа EasyLink.

Nissan Qashqai

Кроссовер обновился еще в прошлом году, а через год-два у нас локализуют новое его поколение. Стоит ли присматриваться к нынешней версии, которая недавно была у нас на тесте?

Да, «Кашкай» заслуживает внимание продвинутых (и экономных) автомобилистов — в 2022 году у нас начали производить кроссоверы с набором интеллектуальных помощников водителя ProPILOT: это полноценная система автономного вождения первого уровня. Она обеспечивает продвинутые функции адаптивного круиз-контроля, удержания машины в центре полосы, и также в нее входит ассистент движения в пробке.

Система прошла региональную адаптацию именно под наши дороги и климат.

Skoda Karoq

«Карок» получил небольшое, но техничное обновление в конце 2022 года, поэтому попадает в наш список продвинутых бюджетников со скидками по программе льготного автокредитования. В корпусе салонного зеркала заднего вида появился дополнительный разъем USB-C, к которому можно подключить видеорегистратор или еще какой-нибудь гаджет. На этот формат скоро перейдут все приборы, так что готовимся.

Самый доступный шкодовский паркетник также является одним из лучших автомобилей года по мнению автожурналистов РФ.

Hyundai Creta

Корейский бюджетный кроссовер, который производится под Питером, — один из самых популярных автомобилей в РФ. Но если вы хотите идти в ногу со временем, не спешите покупать его сейчас. В июне должны начаться продажи новой генерации, причем российская версия получит уникальный дизайн, отличающихся от других рынков.

Kia Rio X

После ноябрьского обновления приподнятый хетчбэк (почти кроссовер) лишился приставки Line в названии. Свежая недорогая машинка с современным салоном — в богатых комплектациях теперь 8-дюймовый экран мультимедиа. И возможностью купить на льготных условиях.

Не зря автомобиль — финалист премии «Топ-5 Авто», то есть один из лучших на рынке в 2022 году.

Новые компактные паркетники 2022 года: уже в продаже

Те новинки с увеличенным клиренсом, у кого цена невелика, но не хватило локализации, попадают в данную категорию.

Кроссоверы китайской марки «Джили» — однозначно прорыв года. Столько позитива (и высокого спроса) китайские кроссоверы еще у нас в стране не знали. Matador.tech брал «Кулрей» и «Тугеллу» на тест — мы остались в восторге.

Увы, Tugella хороша, но слишком дорога, чтобы считаться бюджетной. Поэтому.

Geely Coolray

Начнем с самой доступной модели. Coolray вышел на рынок в прошлом году, но сейчас является одной из самых актуальных новинок на рынке. Машина разработана в тесном сотрудничестве с фирмой Volvo, которая принадлежит «Джили». И это не имиджевая формальность.

Фишка Geely — встроенный видеорегистратор!

Модель — финалист премии «Топ-5 Авто» 2022 года, и это первая китайская машина в истории конкурса.

Peugeot 2008

Это один из самых крутых автомобилей на рынке — традиционно для французов стильный и необычный. Многие подспудно ожидают от «Пежо», который собирают в Испании и импортируют к нам, высокой цены. А зря: она не кусается.

Стартовая цена первой в России модели, построенной на свежей модульной платформе CMP, оказалась менее 1,6 миллиона рублей. Подробнее о технологических характеристиках читайте тут.

Opel Crossland

Конкурентов в сегменте субкомпактных кроссоверов у новинки по сути нет, так как Lada XRay и Renault Sandero уступают по оснащению и стоят вдвое меньше. Однако за 1,7-1,8 миллиона рублей в России можно купить более вместительные и динамичные модели.

Тем не менее, это интересная машинка с драйверским характером и щедрым списком современных ассистентов вождения.

Kia Seltos

Компактный паркетник «Киа» — новинка прошлого сезона, хотя и попал в список финалистов на звание «Автомобиля года в России в 2022 году». Однако в марте владельцы новых и даже ранее купленных «Селтосов» могут поставить фирменную телематику — систему, позволяющую с помощью смартфона контролировать различные параметры автомобиля и управлять многими функциями.

Mazda CX-30

«Мазда» как всегда особняком: ее волнующие красивые машины стоят «почти как премиум», но все же доступнее (потому что не премиум). Базовая цена нового маленького паркетника — от 1 620 000 рублей, и это практически пустая машина. Стоит ли этого секси-образ и заводной характер? Решать вам.

Большие кроссоверы по доступной цене

Большой не значит очень дорогой. По крайней мере, в два миллиона укладывается несколько интересных SUV с современным оснащением. И это не только китайцы!

Chery Tiggo 7 Pro

Новинка была представлена осенью 2022 года. «Тигго 7 Про» ориентирован на тех потребителей, которые ищут современный и очень хорошо оснащенный автомобиль, но готовы сэкономить на динамике.

При этом машину можно заправлять 92-м бензином, а стартовая цена составляет 1,64 миллиона рублей.

GAC GS5

Этот китайский кроссовер сложно назвать прям уж продвинутым, однако за неплохие деньги (от 1,58 миллиона рублей) он может предложить весомые габариты и неплохой набор модный опций.

В списке оснащения есть атмосферная подсветка интерьера и электропривод двери багажника.

Скоро в продаже

Год в самом разгаре, и он обещает еще много интересных новинок.

Hyundai Tucson

Кроссовер нового поколения уже получил ОТТС от Росстандарта, так что продажи начнутся в ближайшие время. В зависимости от комплектации машина может порадовать адаптивным круиз-контролем с ассистентом движения в пробке, системами контроля полосы, слежения за слепыми зонами и предотвращения столкновений, а также ассистентом проезда перекрестков.

Интересно, что первоначально к нам будут возить машины корейской сборки — для кого-то это повод поспешить и приобрести автомобиль из первой партии. Позже начнут продавать локализованные паркетники.

Скорее всего, условно бюджетным можно будет только базовый вариант.

Chery: Tiggo 2 Pro и Tiggo 4 Pro

Новые компакты от китайской марки «Чери» появятся в наших автосалонах во втором и четвертом кварталах 2022 года соответственно. Причем китайцы хотят организовать производство в России, хотя достаточно количества баллов по уровню локализации для участия в госпрограмме субсидирования им на первом этапе не набрать.

Tiggo 4 Pro, как уже известно, похвастает передней панелью с «парящим» 10,25-дюймовым трапецевидным тачскрином мультимедиа, сенсорным блоком климат-контроля с шайбами регулировок а-ля Jaguar, новым мультирулем с усечённым ободом, виртуальной приборной панелью с иной графикой.

В настоящий момент Tiggo 4 стоит от 1,0 до 1,35 миллиона рублей в зависимости от оснащения и является драйвером продаж Chery в нашей стране.

Chevrolet Tracker

Предприятие УзАвтоМоторс, известное у нас брендом Ravon, готовит выпуск нового потенциального бестселлера — Chevrolet Tracker. Наш рынок — приоритетный.

В богатых комплектациях имеются кнопка запуска двигателя, панорамная крыша и мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем. А технически «Трекер» можно считать почти полным аналогом мегапопулярного Hyundai Creta

Haval Jolion

Новый китайский кроссовер тульской сборки получил в России одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Cписок оборудования впечатляет: в базе Jolion будет укомплектован ничуть не хуже, чем вышеназванные Mazda СХ-30 и Peugeot 2008.

• кнопка запуска двигателя,
• разъем USB в салонном зеркале заднего вида для подключения видеорегистратора,
• мультимедийная система с 10-дюймовым дисплеем, Android Auto, Apple Carplay, Bluetooth.
• ассистент выезда с парковки,
• система кругового обзора,
• система автономной парковки,
• проекционный дисплей,
• адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения,
• система распознавания знаков/пешеходов/велосипедистов,
• ассистент удержания в центре полосы движения с системой контроля слепых зон,
• система мониторинга движения в поперечном направлении с функцией предупреждения о столкновении сзади,
• беспроводная зарядка для смартфона,
• мультимедийная система T-Box с 12-дюймовым дисплеем.

И при этом – 92-й бензин 🙂

Машина построена на свежей платформе Lemon.

FAW Bestune T77

Китайский концерн FAW сертифицировал в России стильный кроссовер Bestune T77. Модель не новая — в Китае продается с 2018 года, однако интерьер выглядит современно и технологично, а оснащение богатое.

Особенность — необычные кожаные кресла с интегрированными подголовниками: у других бюджетных кроссоверов на нашем рынке такой «фишки» нет.

Позиционирование позволяет рассчитывать на стартовую цену в районе 1,3-1,4 миллиона рублей.

Volkswagen Taos

Российское представительство еще в конце года намекало, что привезет в страну более компактный кроссовер, чем хитовый Tiguan. И обещание сдержало: новенький Taos уже получил сертификацию. Российский «Таос» окажется чуть крупнее Skoda Karoq, но компактнее Hyundai Tucson.

Предполагаем, что начальная цена на Taos составит около 1,6 миллиона рублей, что сразу повышает шансы на успех новинки на нашем рынке. Впрочем, в базовую комплектацию вряд ли войдут все продвинутые опции, которые обещают богатым комплектациям. Речь о светодиодной оптике IQ.Light с автоматическим переключением дальнего света и функцией подсвечивания поворотов, двухзонном климате, парктрониках по кругу, камере заднего вида с омывателем, виртуальной приборной панели, контурной подсветке интерьера, а также мультимедиа с сенсорным 10-дюймовым экраном и поддержкой Bluetooth и Apple Connect.

Geely Atlas Pro

Прием заказов начнется в третьем квартале 2022 года. Модель сменит Atlas, который и в предыдущей генерации пользуется в РФ неплохим спросом. Новинка подтянется к «Кулрей» по технологической продвинутости.

А главное — новый Atlas Pro может предлагаться в России с заводским ГБО!

Skoda Kodiaq

Обновленный кроссовер еще не появился даже в Европе — пока нас интригуют лишь порционной информацией. Возможно, машина успеет выйти на рынок до конца года.

Революций в интерьере ждать не приходится, зато можно рассчитывать на новый 8-ступенчатый «автомат» и обновление моторной линейки. В дорогих версиях предусмотрены матричные фары. Но если нынешний «Кодиак» стоит минимум 1,82 миллиона рублей, то новый едва впишется в 2 миллиона за базу.

Nissan X-Trail

Российское представительство марки «Ниссан» ничего не обещало, но есть вероятность, что в 2022 году начнутся продажи нового поколения бестселлера X-Trail. Хотя и маловероятно, что питерский завод успеет организовать сборку за оставшиеся месяцы.

Suzuki Vitara

Информации о новой модификации «Витары» практически нет. Известно только, что у модели к осени появится специальная версия. Она будет эксклюзивом — в России продадут всего 30 таких машин, по цене 1,7 миллиона рублей. Обычная Vitara стоит сейчас от 1,5 миллиона рублей.

Новые автомобили до миллиона в 2022 году в России: что выбрать

Какую новую машину можно купить за один миллион рублей? Если буквально 7-10 лет назад такая сумма позволяла приобрести достаточно солидный автомобиль, то сейчас выбор в указанном ценовом сегменте невелик. Тем не менее, нам удалось подыскать несколько доступных транспортных средств, приобрести которые можно на первичном рынке.

Рейтинг отечественных автомобилей до миллиона рублей

Для начала ознакомимся с рейтингом бюджетных автомобилей от отечественного производителя АвтоВАЗ.

6. Niva Legend

Внедорожник Нива продается в России с апреля 1977 года. Эта машина считается настоящей легендой – она не боится морозов, обладает хорошей проходимостью и ремонтопригодна. В продаже эта модель доступна в трехдверном и пятидверном исполнениях. В пределах 1000000 рублей есть возможность приобрести любую из доступных комплектаций.

• низкая цена,
• дешевый и доступный ремонт,
• постоянный полный привод,
• высокий дорожный просвет.

• низкий уровень безопасности (даже в максимальной комплектации не предусмотрены подушки безопасности),
• слабый мотор (Нива доступна только с бензиновым двигателем, объемом 1,7 л и мощностью 83 л.с.),
• высокий расход топлива.

5. Niva Travel

Свежее «творение» АвтоВАЗа, призванное воскресить интерес к отечественному автопрому. Автолюбители горячо обсуждают новинку на форумах и в блогах. Кто-то видит в ней сходство с УАЗом Патриотом, кому-то кажется, что модель напоминает обычную Ниву Шевроле. Тем не менее, она вызвала небывалый интерес, чего, кстати, АвтоВАЗ и добивался.

Travel позиционируется как доступный и проходимый семейный автомобиль. Он создан для покорения природы и для ежедневной городской эксплуатации.

Под капотом модели классический 8-клапанный бензиновый мотор, объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с.

• стильный дизайн, запоминающаяся внешность,
• возможность приобрести за один миллион рублей максимальную комплектацию Luxe Off-Road,
• хорошие шумоизоляция и виброизоляция,
• блокировка межосевого дифференциала,
• наличие двух подушек безопасности.

• слабый мотор,
• отсутствие двигательных модификаций.

4. Lada Granta

Компактная снаружи, просторная внутри. Именно так можно охарактеризовать российскую Ладу Гранту, которая пришла на смену «Калинному» и «Приорному» модельным рядам. Гранта не пользуется высоким спросом, тем не менее, она все еще производится. Правда, малым количеством. Но в салонах модель не застаивается.

Как и предыдущие две модели, Гранта дает возможность в пределах выделенного бюджета приобрести свою максимальную комплектацию.

Двигательная гамма небольшая – всего три 1,6-литровых мотора, мощностью 90 л.с. (8 клапанов), 98 л.с. (16 клапанов) и 106 л.с. (16 клапанов).

• простая конструкция, легкий ремонт,
• доступные запчасти, наличие иностранных аналогов,
• вместительный багажник.

• жесткая подвеска,
• малопривлекательный внешний вид.

3. Lada Vesta Cross

Что может быть лучше комфортного, просторного и проходимого седана? Лада Веста Кросс стала любимицей у большинства почитателей отечественного бренда. Мало того, что она имеет весьма привлекательную внешность, так и по проходимости она превосходит многих конкурентов. 203 мм – именно такой показатель дорожного просвета у Весты Кросс.

В бюджете в миллион рублей можно обзавестись версией с несколькими видами двигателей:

• 1,6 л, 106 л.с.,
• 1,6 л, 113 л.с.,
• 1,8 л, 122 л.с.

Все они отличаются экономичностью и надежностью.

Если вдруг у модели отказал какой-либо узел, ремонт его обойдется в копейки. Кстати, если российские запчасти вызывают сомнения, их смело можно заменить заграничными аналогами.

В базовой версии есть все необходимое для комфортных и безопасных поездок – две подушки безопасности, электроусилитель руля, подогрев передних кресел, круиз-контроль.

• привлекательный экстерьер,
• дешевое обслуживание и ремонт,
• запчасти всегда в наличии,
• уютный салон,
• мягкая подвеска.

• слабая оптика (в дождь и туман обеспечивает плохую видимость),
• слишком тонкий, поддающийся коррозии металл.

2. Lada XRAY Cross

В связи с ростом внимания автолюбителей к кроссоверам, в 2018 году АвтоВАЗ разработал свою конкурентную модель. Главное ее преимущество – большой дорожный просвет (215 мм). Казалось бы, машина создана для прокладывания новых дорог, но нет. Кроссовер снабдили только передним приводом, поэтому обеспечить хорошей проходимости он не может.

В городской среде Лада ведет себя уверенно – послушно реагирует на повороты руля, без кренов «шахматится» в плотном потоке и по динамике показывает лучшие результаты.

В продаже доступны следующие модификации:

• 1,6 л, 106 л.с., бензин (идет в паре с МКПП),
• 1,6 л, 113 л.с., бензин (идет в паре с вариатором),
• 1,8 л, 122 л.с., бензин (идет в паре с МКПП).

• дешевые запчасти,
• большой багажник (361 л),
• удобный второй ряд кресел.

• отсутствие полноприводной версии и АКПП,
• сильный «масложор» у мотора 1,8 л.

1. Lada Largus

Вместительный и надежный универсал Лада Ларгус выпускается с 2012 года на АвтоВАЗе. Он подходит для семейного и коммерческого использования, отличается неприхотливым двигателем и готов проехать более 300 тысяч км.

Багажное отделение вмещает 560 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 2 350 л. К бензину универсал непривередлив. Главное – обеспечивать регулярное техническое обслуживание машине.

Под капотом модели скрываются атмосферные моторы, объемом 1,6 л и мощностью 102-106 л.с.

• возможность двухрядной и трехрядной компоновки салона,
• наличие кросс-версии с дорожным просветом 195 мм.

• плохая шумоизоляция,
• невысокий уровень безопасности (даже в комплектациях с трехрядным расположением кресел предусмотрены только две фронтальные подушки безопасности).

Рейтинг иномарок до миллиона рублей

С отечественными машинами разобрались, теперь перейдем к бюджетным иномаркам.

9. Lifan Myway

Первый Майвэй появился в 2015 году, однако в России о нем узнали спустя три года после начала выпуска. Этот компактный кроссовер оказался отличным вариантом для семейной эксплуатации. Салон китайца удобен и прост. Все сиденья оборудованы поясничным упором и поддержкой спины. Задний ряд может с комфортом расположить трех взрослых человек.

Двигатель предполагает только одну модификацию – атмосферный 1,8-литровый мотор на 125 л.с. Комплектуется Лифан автоматической и механической коробками передач. Для бездорожья кроссовер не подходит – полноприводной версии у него нет. Зато Майвэй обзавелся задним приводом, в отличие от своих собратьев.

В базовой версии предусмотрены две подушки безопасности, кожаная отделка салона, подогрев передних кресел, светодиодная головная оптика.

• дешевые запчасти,
• большой дорожный просвет (192 мм),
• комфортабельный салон.

• слабая шумоизоляция,
• отсутствие полноприводного варианта.

8. Cherry Tiggo 4

Распространение китайского кроссовера в России идет «семимильными шагами». Поначалу эту машину боялись – считали ее ненадежной и своенравной, но нашлись смельчаки, которые сумели проверить и доказать выносливость и пригодность к российским условиям Черри Тигго.

Сейчас эта модель спокойно конкурирует с корейской Hyundai Creta, японской Mazda СХ-5 и отечественной Lada XRAY Cross.

Главное преимущество машины – богатство ее базовой версии. В нее входит:

• подогрев передних сидений,
• датчик давления в шинах,
• кондиционер,
• система «проводи меня домой»,
• ABS,
• EBD,
• две подушки безопасности.

Официальный дилер также предлагает несколько моторных вариаций – двигатели, от 1,5 л (113 л.с.) до 2,0 л (122 л.с.).

• богатое техническое оснащение,
• вместительный салон,
• высокий клиренс (190 мм).

• слабая заводская антикоррозийная обработка кузова,
• отсутствие полноприводной версии.

7. Chevrolet Cobalt

История у Кобальта насыщена событиями, несмотря на то, что началась она только в 2016 году. За это время машина успела пройти через ребрендинг, остановку выпуска и возрождение под своим первоначальным именем. Этот седан продается в автосалонах по весьма выгодным ценовым предложениям. До миллиона рублей доступна хоть и не максимальная, но оптимальная по количеству технических «плюшек» комплектация.

Одно из преимуществ этого седана – большой и вместительный багажник, объем которого 563 л. Салон просторный и удобный. Правда, жесткая посадка вносит свои коррективы в комфорт.

Двигатель у Кобальта только один – атмосферный полуторалитровый бензиновый, мощностью 106 л. с. Особой динамикой не обладает, но зато надежен и проверен временем.

• большой багажник,
• богатые комплектации,
• высокоресурсный двигатель (до 350 тысяч км).

• быстрая коррозия металла,
• отсутствие двигательных разновидностей.

6. Renault Logan Stepway

Обычным Логаном никого уже не удивишь, поэтому французский производитель выпустил в продажу его кросс-версию. Улучшенная проходимость – это как раз то, что нужно для российских дорог. Клиренс модели составляет завидных 195 мм. В остальном модель осталась прежней.

В салоне просто и лаконично – все приборы на своих местах, т.е. под рукой у водителя. Передние кресла регулируются по высоте. Задние спинки сложить невозможно, но багажное отделение и без этого вместительно.

Седан предполагает городскую эксплуатацию. Для бездорожья не подходит, но по пересеченной местности передвигается достаточно уверено. Практичные водители отдают предпочтение этой модели, т.к. Логан всегда показывал себя только с лучшей стороны.

• дешевые запчасти, всегда в наличии,
• надежная двигательная гамма,
• хорошая заводская антикоррозийная обработка.

• плохая шумоизоляция,
• замедленная реакция на резкое нажатие педали акселератора.

5. Renault Sandero Stepway

Французский хэтчбек Сандеро часто встречается на российских дорогах. Он доступен по цене и имеет привлекательные эксплуатационные качества. Первое, что выделяет его на фоне конкурентов, – это высокий клиренс. Версия Stepway обеспечивает модели 205 мм над дорожным полотном. На такой машине можно смело ездить отдыхать на природу и кататься по сельским дорогам. Второе, чем привлекателен хэтчбек, – это проверенные временем силовые агрегаты. Французы верны атмосферникам, которые и можно встретить под капотом Сандеро. Их объем одинаков – 1,6 л, но вот мощность колеблется от 82 до 113 л. с. Ресурс этих установок достигает 350 тысяч км.

• вместительный багажник (320 л),
• большое пространство над головой (ездить в салоне могут даже высокие люди),
• дешевые и доступные запчасти.

• плохая шумоизоляция,
• недостаточная динамика у 82-сильной версии мотора.

4. Hyundai Creta

Стоимость корейца Hyundai Creta даже в базовой версии переваливает за миллион, но эта машина часто продается со скидками. Поэтому у автолюбителя есть все шансы стать ее обладателем, не превысив при этом установленный бюджет.

Корейский кроссовер оснащен двумя подушками безопасности, кондиционером, передним приводом, разделительным подлокотником впереди, центральным замком.

Багажное отделение вмещает 402 л груза и увеличивается до 1 396 л при сложении второго ряда кресел.

Дорожный просвет 190 мм обеспечивает уверенное передвижение по снегу и грязи.

• недорогие запчасти, всегда в наличии,
• возможность выбора полноприводной версии,
• выносливые двигатели.

• высокая стоимость,
• жесткая подвеска.

3. Kia Rio

Нельзя рассматривать лучшие варианты новых бюджетных автомобилей и не обратить внимания на Kia Rio. Эта модель широко распространена по всему миру. Россия не исключение. Автолюбители ценят модель за надежность, доступность на рынке и отличную управляемость. Рио компактна и вынослива. К суровым погодным условиям пригодна, даже в -40°С заводится с пол оборота.

Снаружи Киа смотрится миниатюрно, хотя внутри нее – полноценный, пятиместный салон. Центральное место заднего ряда для рослых людей не подойдет – мешает крупный напольный тоннель, но для ребенка – самое то.

• богатые и разнообразные комплектации,
• надежные силовые установки (зафиксированы случаи безремонтного пробега в 550 тысяч км),
• привлекательный экстерьер.

• шумный салон (на заднем ряду при скорости выше 90 км/час не слышно, что говорит водитель),
• жесткая посадка (на российских дорогах доставляет большой дискомфорт).

2. Skoda Rapid

В модельном ряду чешского производителя нашлось место для бюджетного лифтбека Skoda Rapid. Правда, если еще пару лет назад в бюджете до миллиона рублей можно было приобрести его максимальную версию, то сейчас за эти средства достанется только база.

Базовая комплектация включает в себя множество полезных опций, таких как передние подушки безопасности, электростеклоподъемники, система ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, полноразмерное запасное колесо.

Машина уверенно рулится, динамично ускоряется, а главное – обладает высоким уровнем безопасности. Несмотря на то что у Рапида только две подушки безопасности, сама капсула салона имеет усиленную конструкцию. Эта особенность позволяет уберегать людей от увечий в случае ДТП.

• качественная сборка,
• высокоресурская, надежная двигательная гамма,
• быстрый прогрев салона в зимнее время года.

• невозможность приобретения за один миллион рублей комплектации выше базовой,
• «капризные» роботизированные коробки передач.

1. Volkswagen Polo

Весьма солидная внешность этого автомобиля идеально сочетается с его ценой. За миллион рублей автолюбитель может стать обладателем проверенного временем немецкого «творения», который вот уже более 35 лет покоряет мировой авторынок.

Машину ценят за качественную сборку, высокоресурсные системы и хорошую проходимость. Багажное отделение Поло может вместить комплект резины. Также стоит отметить высокий уровень безопасности автомобиля. Даже в базовой версии у нее четыре подушки безопасности.

Под капотом Поло можно встретить и турбированные, и атмосферные моторы. Самым надежным и неприхотливым считается 1,6-литровый атмосферник на 105 л.с.

• проверенное немецкое качество,
• динамичная моторная гамма,
• высокий уровень безопасности.

• слабый выпускной коллектор (подвержен образованию трещин после 100 тысяч км),
• отсутствие кнопок закрытия на дверях (если аккумуляторная батарея разрядится, закрыть автомобиль не получится).

Подведем итог

Как оказалось, в бюджетном классе есть множество машин, на которые стоит обратить внимание. Выбирать их следует, исходя из собственных предпочтений. В любой машине перед покупкой нужно посидеть, настроить водительское место под себя, оценить удобство расположения приборов управления и опциональных тумблеров. Посадка автомобиля тоже о многом скажет.

В некоторых моделях слишком широкие пороги, в некоторых – сильно выпирающая рулевая колонка. И потенциальный владелец должен сразу оценить, какие моменты его не устраивают в машине.

Окончательно определиться с моделью поможет тест-драйв.

Что почитать

Обратите внимание на другие полезные рейтинги:

• Лучшие универсалы 2022 по цене и качеству: рейтинг автомобилей
• Кроссоверы до 1000000 рублей: рейтинг новых кроссоверов до миллиона
• Лучшие б/у машины до 500 тысяч рублей в 2022 году

Сообщение Новые автомобили до миллиона в 2022 году в России: что выбрать появились сначала на АвтоТаф.ру.