Рейтинг лучших автомобилей с пробегом до 700 000 рублей 2022 года

Лучшие подержанные машины по цене до 700 тысяч рублей в 2022 году

При покупке автомобиля ключевым фактором является доступный бюджет. В зависимости от имеющейся суммы, можно выбирать соответствующие варианты.

Чем бюджет меньше, тем чаще покупатели смотрят в сторону подержанных автомобилей. Это вполне закономерно, поскольку новых машин бюджетной категории всё меньше. Сейчас за 700 тысяч в основном предлагается линейка отечественных автомобилей. Но и даже некоторые машины АвтоВАЗа не впишутся в этот бюджет.

Вот и получается, что при таком количестве денег наиболее оптимальным выбором станет именно машина с пробегом. Вопрос теперь в том, что лучше взять среди б/у авто за 700 000 рублей.

Категории рейтинга

Актуальный рейтинг будет разбит на 2 части. Это сделано исходя из того, что покупатели по-разному расставляют приоритеты. Кому-то важен бренд, солидность машины. При этом они готовы жертвовать уровнем оснащения, пробегом и возрастом.

Для других важнее получить свежий автомобиль. Поэтому они готовы отказаться от громких имён. Но взамен приобрести машину с минимальным пробегом. Возможно даже с заводской гарантией. Поверьте, в бюджете до 700 тысяч рублей это вполне реально.

Свежие, но бюджетные

Для начала посмотрим на топ авто из категории б/у стоимостью до 700 тысяч рублей, которые изначально стоят недорого.

Преимущество таких машин в том, что они будут с небольшим пробегом, с минимальным возрастом, а также в хорошем техническом состоянии.

Хотя последний факт следует проверять индивидуально. Не стоит полагаться исключительно на маленький пробег или свежий год выпуска. Эксплуатировать машину могли по-разному. Кто-то относился предельно аккуратно и бережно. Другие не желали авто, извлекая из машины максимум возможностей.

Выбирая б/у машины бюджетной категории, планируя потратить при этом не более 700 000 рублей, стоит обратить своё внимание на следующие модели.

Renault Logan

Вполне ожидаемо, что в рейтинг среди б/у авто с ценником до 700 000 рублей обязательно войдёт представитель французского автопроизводителя Renault.

Вообще Logan во многом уникальная машина. Её активно критикуют за внешность, качество сборки и дешёвые используемые материалы. Но при этом Logan входит в число самых продаваемых машин на российском рынке.

Среди подержанных автомобилей Renault Logan выглядит довольно интересным вариантом, а потому открывает рейтинг машин до 700 тысяч рублей. За такие деньги можно найти Логан второго поколения. Возможно даже с заводской гарантией. Пробег будет не более 50-60 тысяч километров. При пробеге свыше 100 тысяч на покупку лучше не соглашаться.

Компактный седан европейского B-класса приятно удивляет вместительностью салона, а также размером багажного отсека. Помимо седана, за те же деньги можно поискать и версию в кузове универсал.

Renault Sandero и Sandero Stepway

Не исключено, что за 700 тысяч вы найдёте хороший вариант Sandero Stepway. Это стилизованный под кроссовер французский хэтчбек.

Но разница между обычным хэтчбеком и псевдокроссовером незначительная. В основном касается только внешнего вида и дорожного просвета. Плюс начальная комплектация Stepway изначально богаче, чем стартовое оснащение у Sandero.

Но моторы одни и те же. Как и коробки передач. Привод исключительно передней. Ни о каких полноприводных модификациях речи не идёт.

Это бюджетные автомобили. Во многом напоминают Renault Logan. При этом внешность Sandero более привлекательная, молодёжная и современная. Подойдёт молодым водителям, вне зависимости от пола. Хотя по вместительности и практичности Sandero будет уступать Logan. Если в приоритете нет огромного багажника, то возможности Renault Sandero вас устроят в полной мере.

Hyundai Solaris

Нельзя сказать, что Hyundai Solaris это самые надёжные и качественные автомобили с пробегом, которые можно взять за 700 000 рублей. Но уровень исполнения несколько выше, нежели у Logan. При этом стартовый ценник оказался больше.

За 700 тысяч рублей можно найти б/у Solaris возрастом 3-4 года. Вряд ли кто-то будет продавать такую машину до истечения заводской гарантии. Но и такие варианты встречаются. Будьте внимательными и уточняйте причины продаж.

Это седан B-класса по европейской классификации. Новый Solaris стоит менее 1 миллиона рублей. А потому рассчитывать на небольшой пробег и возраст при покупке на вторичном рынке, имея 700 тысяч рублей, можно смело.

Hyundai Solaris обладает привлекательной внешностью, неплохими техническими параметрами. Плюс машина будет дешёвой в обслуживании. Проблем с запчастями и расходниками в России точно нет. Выгодная во всех отношениях сделка. Главное, чтобы автомобиль был технически исправным, а также без каких-либо юридических проблем и ограничений.

Kia Rio

Ещё один отличный вариант того, какой автомобиль можно купить в состоянии б/у, потратив не более 700 000 рублей, и при этом получить машину с минимальным пробегом. Это корейский Kia Rio.

В техническом плане во многом напоминает Hyundai Solaris. Но они разные по внешнему виду, некоторому наполнению.

Ещё один момент. Если Solaris доступен только в кузове седан, то Kia Rio предлагается в исполнении кузова хэтчбек и седан.

Машина интересная, молодёжная, но подойдёт и более возрастной категории. Хороший выбор в качестве первого автомобиля. Надёжный помощник для семьи. Не требует больших вложений. Корейский Kio предлагает доступное обслуживание, дешёвые запчасти и расходники.

Volkswagen Polo Sedan

Тут важно уточнить, что речь идёт именно о Polo Sedan. Ведь есть ещё и обычный Polo, предлагаемый в Европе и в других странах в кузове хэтчбек и универсал.

Здесь же речь идёт об уникальном проекте, который фактически сделал Volkswagen Polo полностью российским автомобилем. Проект создавался специально для рынка РФ. Polo Sedan адаптировали к местному климату, дорожным условиям. Максимально удешевили, но позволили получить интересные комплектующие за небольшие деньги.

Многие считают, что Polo Sedan вообще неправильно называть Volkswagen. Но это свершившийся факт. Немецкий концерн пошёл на такой шаг. И во многом выиграл. Ведь сейчас Volkswagen Polo Sedan является одним из самых продаваемых автомобилей.

Новая машина стоит менее 900 тысяч рублей, то есть за 700 тысяч можно найти вариант с пробегом до 50 тысяч километров и возрастом 3-4 года. Может, даже и меньше. Нужно внимательно проанализировать рынок, взглянуть на несколько вариантов. Polo Sedan не подходит для гонок и экстремальной езды. Потому такая машина обычно продаётся в хорошем состоянии, без каких-либо серьёзных неисправностей.

Renault Duster

Всё же решили включить в рейтинг один кроссовер. Это бюджетный французский SUV компактного класса от компании Renault. Цены в 2022 году на новые машины растут. Вот и Duster всё ближе подходит к отметке в 1 миллион рублей.

Имея в распоряжении 700 тысяч рублей, смело можно рассчитывать на новую версию кроссовера с богатой комплектацией. Пробег будет до 100 тысяч километров. Есть версии с турбодизелем. Но учтите, что турбина живёт примерно 150 тысяч км. А потому её придётся в скором времени менять. Это солидные финансовые затраты.

Этот бюджетный кроссовер выглядит потенциально очень хорошим решением при столь небольших финансовых вложениях. Полноприводные комплектации и вовсе позволят штурмовать бездорожье. Нельзя сказать, что это идеальный выбор для 100% городской эксплуатации. Но если машина покупается с целью ездить на дачу, периодически выезжать на природу, рыбалку, заниматься какими-то перевозками грузов, используя дополнительно прицеп, то Renault Duster прекрасно подходит на роль рабочей лошадки.

Классом выше, но возрастом старше

Следующая категория рейтинга, где собраны лучше авто с пробегом стоимостью до 700 000 рублей.

Это машины, которые относятся к уже более высокому классу, нежели представленные ранее модели. Узнаваемый бренд, лучшее качество сборки, солидные технические характеристики.

При этом в рейтинг не были включены представители элитной категории. Это касается машин, которые потенциально найти за 700 тысяч рублей можно. Но подобные авто будут с большим пробегом, солидным возрастом, а также с потенциальными серьёзными неисправностями, изношенными основными узлами и пр.

Примерами таких машин можно назвать следующие модели:

• Volkswagen Passat.
• BMW 3 и BMW 5.
• Audi A5.
• Mercedes любого класса.
• Toyota Camry.
• Honda Accord.
• Mazda 6 и пр.

В погоне за громким именем и статусом модели, покупатели забывают, чем грозит покупка подобных машин.

Это изначально большие вложения. Купив иномарку возрастом более 10 лет, придётся потратить солидную сумму на полное обслуживание. Плюс после 10 лет активно начинают проявлять себя разные болячки. Вылезает ржавчина, появляются сбои в работе двигателя, гремит подвеска и так далее.

Плюс машины элитной категории дорогие в обслуживании. В них нужно вкладывать большие деньги, чтобы просто эксплуатировать. А учитывая бюджет в 700 тысяч рублей, вряд ли человек сможет позволить себе тратить по 100-200 тысяч ежегодно на содержание элитной иномарки.

Потому будет правильнее опуститься немного ниже, но взять автомобили, сочетающие в себе хороший уровень оснащения, класс не ниже C по европейской классификации, а также адекватное соотношение цены покупки, стоимости эксплуатации, надёжности и оснащения.

Тут в основном придётся смотреть на версии от 2016 года и старше, то есть машины 5-10 лет. Даже очень выгодные и привлекательные варианты, но образца 2011 года и старше, брать не стоит.

Skoda Octavia

Размышляя над тем, что можно купить по цене до 700 000 рублей среди б/у вариантов, многие смотрят на чешскую машину Skoda Octavia. И желание приобрести этот автомобиль вполне обоснованное.

Да, кто-то может называть Octavia авто для пенсионеров. Якобы слишком сдержанная и скучная внешность. Но это лишь дизайн, которым одним нравится, а другим нет. Множество молодых водителей, подходящие к вопросу выбора с умом, с удовольствием передвигаются на Octavia.

Машина максимально практичная, надёжная, доступная в цене. Если не брать версию Octavia RS, то проблем с изношенным и убитым от постоянных нагрузок двигателем не возникают. На таких машинах не гоняют. А это большой плюс для вторичного рынка.

Плюс Skoda Octavia доступна в кузове лифтбек и универсал. Это невероятно вместительный багажник и комфортный салон на полноценные 5 посадочных мест. Моторы есть турбированные и атмосферные. Правда, от коробки DSG лучше отказаться. Либо механика, или обычный автомат.

Kia Ceed

Южнокорейский автомобиль европейского C-класса. Предлагается в кузове хэтчбек и универсал.

Здесь претензий к пенсионерской внешности нет. Да и вообще найти какие-то весомые аргументы против этого автомобиля сложно. В плане надёжности, соотношения цены и качества южнокорейские автомобили с пробегом до 100-120 тысяч километров если и не самые, то точно одним из лучших. Действительно надёжные, выгодные в плане содержания и обслуживания. И за 700 000 рублей предлагается широкий выбор вариантов на вторичном рынке.

В России отлично развит сервис для Kia. Всегда доступен широкий выбор запчастей и расходников.

При этом новый Kia Ceed стоит дешевле свежей Skoda Octavia. Это позволяет найти Ceed меньшего возраста и с меньшим пробегом за те же 700 тысяч рублей.

Volkswagen Jetta

Один из самых недооценённых автомобилей на российском рынке. И эту оплошность нужно срочно исправлять.

Если в приоритете при выборе подержанной машины такие пункты как надёжность, практичность, комфорт и безопасность, то Volkswagen Jetta окажется прекрасным выбором.

Модель относится к европейскому C-классу. Фактически на базе Jetta и создаётся Skoda Octavia. При этом тут важно понимать, что речь идёт о Volkswagen.

Дорогой машина в обслуживании не будет. Дороже чем Polo Sedan, но явно доступнее, нежели Volkswagen Passat.

Ford Focus

Весной 2019 года стало известно, что совместное предприятие Ford Sollers начнёт процесс реструктуризации. То есть это означало начало ухода бренда Ford с российского рынка.

При этом стоит признать, что модельный ряд Ford пользовался огромным спросом и популярностью на российском рынке.

Новые машины уже официально не купить. Зато на вторичном рынке осталось множество интересных вариантов. Уход бренда из РФ привёл к тому, что цены на поддержанные Ford упали. Это коснулись и самой продаваемой модели Ford Focus.

Машина интересная, надёжная, с хорошим уровнем безопасности. Идёт с экономичными моторами. Динамика не идеальная, но для размеренной езды вполне достаточно. Плюс всегда можно найти заряженные версии. Хотя и не рекомендуется это делать при бюджете в 700 тысяч рублей, а также при желании найти машину на длительный период беспроблемной эксплуатации.

Ford Focus предлагается в нескольких кузовных версиях. Это хэтчбек, седан и универсал. У каждого свои преимущества, но с позиции практичности наиболее рациональным вариантом смотрится универсал. Версия для большой семьи, любителей путешествовать, для датчиков и всех тех, кому нужен вместительный багажник, помимо 5-местного салона.

Toyota Corolla

Легендарный автомобиль. Говорят, что Corolla меньше всех в своём сегменте теряет в цене. Во многом такое утверждение справедливое.

Но нужно понимать, что при бюджете в 700 тысяч рублей найти Corolla возрастом менее 7 лет вряд ли получится. В основном придётся смотреть на варианты минимум 2014 года выпуска.

Но всё равно решение интересное. Автомобиль надёжный, с отличным качеством сборки. Под капотом традиционно стоят одни из лучших моторов в мире. Их ресурс составляет 300-500 тысяч километров. У Corolla есть примеры двигателей-миллионников. Причём добиться солидного запаса прочности для ДВС не сложно. Нужно только вовремя менять масло, а также стараться использовать смазку высокого качества.

Toyota Corolla не покупается для гонок. Обычно владельцы таких машин педантичные, спокойные водители, предпочитающие размеренный режим езды. Педаль в пол выжимается лишь в крайней необходимости, чтобы быстро выполнить обгонный манёвр.

Выбирая Toyota Corolla, человек получает надёжную, проверенную временем машину. Да, возраст будет около 10 лет. Но назвать это серьёзной цифрой для японского седана нельзя.

Как вариант, вместо Corolla можно поискать Toyota Avensis. Она относится к уровню выше. Но и цены там соответствующие. Возраст Avensis за 700 тысяч рублей будет ещё на 2-3 года больше, чем у Corolla. Плюс пробег вряд ли составит менее 150 тысяч километров.

Выбирая подержанный автомобиль, обладая при этом бюджетом в 700 тысяч рублей, нужно грамотно расставить приоритеты. Гнаться за элитными иномарками не стоит. Слишком невыгодными получаются такие вложения. Но и не все готовы мириться с недостатками бюджетных моделей.

Кто ваш фаворит в этом рейтинге? Какой автомобиль считаете лучшим за 700 тысяч рублей? Почему? Что добавили или убрали бы из топ-10? Считаете ли вы правильным покупать машины бюджетного класса? Или лучше взять элитную иномарку?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Топ 20 лучших авто до 700 тысяч рублей в 2022 году

Современного городского жителя и владельца загородной недвижимости невозможно представить без авто. А в среднестатистической семье обычно как минимум 2 транспортных средства. И если одно из них требует замены, а бюджет ограничен, возникает серьезная проблема. Можно ли купить достойное ТС в пределах 700 000 рублей? Конечно. И рейтинг лучших авто до 700 тысяч рублей в 2022 году тому явное подтверждение.

Народный выбор :

Мини рейтинг

1. Что купить за 700 000 рублей: критерии выбора и оценки автомобилей перед покупкой
2. Лучшие подержанные иномарки до 700 000 рублей: обзоры, плюсы и минусы
3. BMW 5
4. Kia Rio
5. Volkswagen Passat B7
6. Audi A6
7. Skoda Octavia
8. Ford Focus
9. Mazda 6
10. Hyundai Solaris
11. Volkswagen Golf
12. Toyota Camry
13. ТОП-10 новых машин до 700 тыс. рублей: обзоры, плюсы и минусы
14. Citroen C-Elysee
15. Lada Largus
16. Ravon Gentra
17. Lifan Solano II
18. Kia Picanto
19. Chery M11
20. Lifan X60
21. JMC Baodian
22. Chery Tiggo
23. Chevrolet Cruze Sedan

Что купить за 700 000 рублей: критерии выбора и оценки автомобилей перед покупкой

Лучший автомобиль до 700000 рублей может быть разным. Чаще всего это – подержанная машина распространенной в регионе марки. Не стоит искать в указанном ценовом диапазоне эксклюзивных предложений или ТС бизнес-класса. Но авто в хорошем техническом состоянии за имеющийся бюджет купить вполне реально.

В процессе поиска ориентируйтесь на основные критерии выбора:

1. Возраст. За семьсот тысяч будут доступны как новые авто, так и бывшие в эксплуатации. Если выбор падет на подержанные варианты, то покупайте относительно свежую модель – до 5 лет. Это избавит от неприятных сюрпризов и постоянных визитов в авторемонтную мастерскую.
2. Техническое состояние. Чем оно лучше, тем востребованнее автомобиль на рынке. Обязательно проверьте понравившийся вариант на наличие дефектов и проблем у автомастера. Также не лишним будет договориться с владельцем о тест-драйве. За рулём будет проще оценить работу трансмиссии, состояние подвески и двигателя, исправность всех систем.
3. Пробег. Б/у авто в диапазоне до 700 тыс. чаще всего имеют пробег до 100-150 000 километров. Это считается хорошим показателям. Все, что выше, стоит рассматривать с большой осторожностью. И принимать решение о покупке только после консультации с опытным автомастером, проверившим машину. К примеру, спортивные автомобили, предложенные в диапазоне до 700 тыс. рублей, пробег имеют небольшой, но изношены очень серьёзно.
4. Цена. Бюджет в семьсот тысяч – это достаточно хорошая сумма, позволяющая выбирать между многими марками и моделями.
5. Престижность. Этот критерий особенно актуален для подержанных машин. Стабильно на авторынке пользуются спросом немецкие, японские, французские и корейские модели. Российские ТС тоже имеют своего потребителя, который создает определенный спрос.

Важно! Не ориентируйтесь только на престижность марки. Высока вероятность того, что популярная машина, которую все хвалят, принесет сплошные разочарования. Обязательно сформируйте собственное мнение о востребованной модели – запишитесь на тест-драйв, почитайте отзывы о ней, изучите статьи в интернете, посоветуйтесь с профессионалами. Например, «Мерседес» с пробегом за 700 тысяч рублей будет не самым лучшим вложением. А вот «японец» в том же диапазоне цены покажет себя только с хорошей стороны.

Лучшие подержанные иномарки до 700 000 рублей: обзоры, плюсы и минусы

Пробежные иномарки очень востребованы у покупателей. Автовладельцев привлекают их технические характеристики, стильный дизайн и надёжность. Большая часть машин находятся в хорошем состоянии и легко ремонтируются.

BMW 5

«БМВ» за какие-то 700 000 рублей? Да, это вполне возможно! На рынке достаточно таких предложений, причём большинство машин практически в идеальном состоянии.

Представительский автомобиль отличается мощностью, динамичностью и роскошным внешним видом. Салон у него не менее впечатляющий – мягкий пластик, отделка из качественных материалов, стильная приборная панель. Модель имеет вместительный багажник на 500 литров и богатую комплектацию. Линейка моторов разнообразна – дизельные и бензиновые, объём от 2 до 3 л. В среднем расход топлива составляет около 8 литров.

7 хороших кроссоверов за 700 000 руб. — выбор «За рулем»

Toyota RAV4

К особенностям модели относятся ненадежная рулевая рейка, часто (через каждые 15–20 000 км) требующая переборки, слабое лакокрасочное покрытие, дешевый на вид пластик салона (и его много), довольно жесткая подвеска, недостаточная шумоизоляция. К тому же автомобиль тесноват — если речь об обычной, а не удлиненной версии. Да и объем багажника большим не назовешь. Кроме того, даже версия с самым мощным бензиновым двигателем (2.4, 170 л.с.) не радует динамикой, но зато удивляет аппетитом — равно как и модель в целом стоимостью обслуживания и ремонта. Двигатели 1AZ-FE (2.0, 150 л.с.) и 2AZ-FE боятся перегрева и считаются неремонтопригодными. Но в России ремонтируют и их. А чтобы перегреть эти моторы, нужно сильно постараться.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Довольно спартанский автомобиль, устаревший на вид, не быстрый и не экономичный. Но все это с лихвой компенсируют универсальность и надежность. В целом это неприхотливый кроссовер с высокой остаточной стоимостью, и если вы рассчитываете проездить на такой машине пару-тройку лет, его вполне можно брать.

Suzuki G rand Vitara

Ближайший конкурент Toyota RAV4, схожий с ним концептуально, — Suzuki Grand Vitara третьего поколения. Эта модель не так востребована, и за те же деньги можно найти экземпляры свежее на три, а то и четыре года — 2010–2011 годов с реальным пробегом 130–150 000 км.

Главная проблема Grand Vitara — прожорливые двигатели. Самый распространенный двухлитровый JB420 развивал 140 л.с., потребляя 14 литров бензина на 100 км в городском цикле, более поздняя версия JB424 объемом 2.4 мощностью 168 л.с. брала и того больше. А экономичный 129-сильный дизельный мотор Renault (1.9) встречается на этой машине в России крайне редко — так же, как и бензиновый V6 3.2 мощностью 221 л.с.

Один из больших плюсов модели — наличие понижающего ряда трансмиссии. Но нужно понимать, что предыдущие владельцы знали об этом преимуществе и пользовались им, и при выборе машины проверять трансмиссию особенно тщательно, уделив внимание и переднему редуктору. У него низко расположен сапун, и при проезде глубоких луж или бродов в узел может попадать вода, что ведет к дорогостоящей поломке. К слабым местам модели также относятся недолговечные каталитические нейтрализаторы, крепления переднего стабилизатора, текущие сальники переднего моста.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Suzuki Grand Vitara также не быстр, не современен, не дешев. Но не подведет — если правильно выбрать. К тому же нужно смириться, что по комфорту модель едва дотягивает до четверки по пятибалльной шкале.

Honda CR-V

Для российского рынка предлагались два бензиновых двигателя — R20A 2.0 мощностью 150 л.с. и К24А 2.4 мощностью 166 л.с. При своевременной замене масла ни с тем, ни с другим проблем быть не должно. Однако при диагностике не лишней будет проверка натяжения цепи ГРМ.

Коробки передач — 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатый автомат. Мощная версия комплектовалась только автоматической трансмиссией. Полный привод имеет собственное название — DPS (Dual Pump System) и основан на действии гидравлических насосов, блокирующих многодисковую муфту, отвечающую за подключение задней оси. Для правильной работы системы нужно использовать только оригинальный состав Honda DPSF-2 и менять его каждые 40 000 км.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

По сравнению с прочими конкурентами той же цены и возраста CR-V выглядит чуть посовременнее. К слабым местам относятся компрессор кондиционера, текущий водяной насос, часто выходящий из строя кислородный датчик, проседающие задние пружины, мутные фары, слабое лакокрасочное покрытие и тонкий металл кузовных панелей. А еще этот кроссовер сильно любят угонщики, так что в бюджет покупки придется заложить еще и стоимость каско.

Subaru Forester

За те же 700 000 можно купить Subaru Forester третьего поколения (2007–2012), в основном с 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. и автоматом. Чуть реже встречается версия с атмосферником 2.5 мощностью 172 л.с.

Процитирую коллегу Стаса Панина: «Младший двигатель EJ20 объемом 2,0 л — самый надежный в линейке. Сервисмены оценивают его средний ресурс в 250 000–300 000 км. После капремонта он в состоянии отслужить еще столько же. Старший атмосферный брат EJ25 (2,5 л) — это тот же мотор 2.0, но с расточенными цилиндрами. Соответственно, из-за более тонких стенок между „горшками“ он склонен к так называемому „перегреву“, который возникает при длительных высоких нагрузках».

Делаем соответствующий вывод: версия с 2-литровым мотором предпочтительнее для покупки. Такая машина будет надежнее и экономичнее, а разницу в динамике по сравнению с более мощной версией в гражданском режиме езды не все почувствуют. Если вам нужен бешеный «Форик» — покупайте версию с наддувными EJ25 мощностью 230 и 263 л.с., но учтите, что это менее долговечные моторы, боящиеся масляного голодания. Кроме того, такая машина будет, скорее всего, из-под «гонщика», «уставшая».

На двухлитровых машинах с пятиступенчатой механической коробкой передач есть понижающий ряд в трансмиссии. На прочих версиях такого нет. И механика, и автоматы (4 и 5-ступенчатые) считаются довольно надежными. Но если первая практически не требует внимание, то в АКП приходится менять масло через каждые 30 000 км. А каждые 50 000 км требуется замена масла в редукторах. Наверное, единственное проблемное место в трансмиссии — подвесной подшипник карданного вала.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Subaru Forester с турбонаддувом — настоящий волк в овечьей шкуре, компактный кроссовер с прытью спорткара. Если бы он еще был беспроблемным! Слабые места в рулевом управлении и подвеске — рейка, на версиях с электроусилителем требующая переборки через каждые 30 000 км, втулки и стойки стабилизаторов с аналогичным сроком службы. Самоподкачивающиеся задние амортизаторы, обеспечивающие постоянный клиренс, быстро выходят из строя на плохой дороге, и их меняют на обычные амортизаторы. И — опять повторю слова Стаса — многие владельцы, пересевшие на Forester c других японских кроссоверов этого класса, жалуются на недостаточную чувствительность тормозов. К этому приходится привыкать.

Nissan X-Trail

В основном предлагаются автомобили с бензиновыми двигателями MR20D 2.0 (140 л.с.) и QR25DE 2.5 (169 л.с.), сочетающимися с вариатором. Реже встречаются версии с механикой или 6-ступенчатым автоматом. Последним комплектовались совсем уж редкие на нашем рынке дизельные машины с двумя версиями 2-литрового турбодизеля M9R (150 и 173 л.с.). Но если вы не избегаете дизелей, именно эти варианты самые интересные, практически без слабых мест.

Самым проблемным из двигателей считается 2-литровый бензиновый мотор: у некоторых экземпляров залегают поршневые кольца и расход масла превышает литр на тысячу километров. Кроме того, масло может течь из-под прокладки поддона, так что при выборе автомобиля его следует обязательно посмотреть на подъемнике. Может подтекать у двухлитровых машин и антифриз по стыкам расширительного бачка и из-под прокладки термостата. И именно при таком пробеге, как у автомобилей в нашей выборке, у двухлитрового X-Trail может потребоваться замена цепи ГРМ и регулировка клапанов. При пробеге в 150 000 обычно требует внимания и рулевая рейка.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Ни механическая коробка передач, ни автомат Jatco JF613E не считаются проблемными, в отличие от вариатора Jatco JF011E. Если покупаете машину с вариатором, его стоит проверить во всех режимах, а после покупки на всякий случай заменить трансмиссионную жидкость Nissan CVT Fluid вместе с фильтром и повторять процедуру каждые 60 000 км. И, конечно, не воображать, что X-Trail — настоящий внедорожник, а не паркетник. Длительные пробуксовки выводят из строя муфту полного привода, грязь и песок убивают опорные подшипники, броды — блок ABS. Нормальным явлением для этой модели считаются стучащие об опоры пластиковые кожухи передних амортизаторов.

Mitsubishi Outlander

Располагая 700 000 рублей, можно присмотреться и к Mitsubishi Outlander второго поколения — тому, который носит индекс XL. Эти машины выпускали с 2007 по 2012 годы, и под наш бюджет подходят самые «свежие» экземпляры 2009–2010 годов, с пробегом до 150 000 км.

Полный привод на Аутлендере второго поколения был доступен только с бензиновыми двигателями 2.4 мощностью 170 л.с. и 3.0 мощностью 220 л.с. Последний агрегатировался с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. 2.4, как и 2.0, шел с вариатором либо 5-ступенчатой механикой. Впрочем, машин с МКП на рынке мало. С дизелями эта модель в России не продавалась.

Двигатели 2.0 и 2.4 считаются одинаково надежными. В приводе ГРМ у них используется так называемая беззазорная цепь, не требующая замены. А в остальном двигатели требуют только регулярной замены масла с фильтрами (каждые 15 000 км). И абсолютно спокойно работают на 92-м бензине. На двигателе V6 изначально дребезжал блок заслона во впускном коллекторе с изменяемой длиной, но по этому узлу проводили отзывную акцию. Будете присматриваться к такой машине — поинтересуйтесь у продавца, ездил ли он по отзыву.

В трансмиссии слабых мест почти нет, за исключением подвесного подшипника, который изнашивается после 100 000 км и меняется вместе с карданным валом. Электронно-управляемая многодисковая фрикционная муфта может перегреться только на серьезном бездорожье.

По подвеске основные нарекания только к передним стойкам и ступичным подшипникам. Стойки и втулки стабилизаторов легко выхаживают за сотню.

На трехлитровых машинах в два-три раза чаше приходится менять тормозные диски. И на всех версиях при езде с полной нагрузкой проседают пружины. А Аутлендер провоцирует перевезти что-нибудь крупногабаритное и тяжелое откидным задним бортом и пластиковыми ребрами на полу багажника. Да еще из-за недостаточно жесткого кузова со временем «уходят» углы развала колес и трескаются стекла. Впрочем, это характерно для машин до 2010 года. Сам металл кузова противостоит коррозии хорошо, но лакокрасочное покрытие слабое — как у всех «японцев».

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Дорестайлинговый Mitsubishi Outlander второго поколения — автомобиль простой, и по виду, и по содержанию. Если хотите, чтобы он выглядел посовременнее, ищите рестайлинговую версию — с большой трапецией решетки радиатора на носу. Одновременно в салоне улучшили отделку, а в самой дорогой версии Ultimate начали ставить сенсорный дисплей, навигационную систему и камеру заднего вида. Плюс немного форсировали двигатели.

Kia Sportage

Время, когда корейские машины были дешевле японских, давно прошло. На вторичном рынке Kia Sportage стоит столько же, сколько и конкуренты тех же лет выпуска. За 700 000 рублей можно приобрести кроссовер 2011 года с пробегом под 150 000 км. Это будет автомобиль третьего поколения, созданный на одной платформе с Hyundai ix35.

На российском рынке Спортейдж оснащался, в основном, бензиновым двигателем G4KD 2.0 мощностью 150 л.с., сочетавшимся с 6-ступенчатыми коробками передач, механической или автоматической. Крайне редко на вторичном рынке встречаются версии с дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 л.с., а 184-сильная и 261-сильная модификации у нас не представлены вовсе.

На автомобилях тех же лет быстро изнашивались и шлицевые соединения промежуточного вала, правого привода, раздаточной коробки и коробки передач. Из-за коррозии шлицы просто «слизывались», лишая машину полного привода. Однако и здесь на помощь приходил гарантийный ремонт.

Другие слабые места аналогичным тем, что встречаются у конкурентов: слабоваты задние пружины, быстро проседающие под большой нагрузкой, часто выходящие из строя задние стойки стабилизатора, постукивающая рулевая рейка, мутные и запотевающие фары головного света. И именно для этой модели характерны трещины ветрового стекла в зоне обогрева. Его рекомендуют отключать. Также многие критикуют пластиковую накладку под стеклом, замерзающую и стучащую на морозе. И слишком широкие стойки стекла, частично перекрывающие обзор. Впрочем, это недостаток не только этого кроссовера.

Речь пойдет о подержанных автомобилях — в основном десятилетках. Из новых за эти деньги можно приобрести китайские машины, Нивы — классическую, Lada 4×4 и Chevrolet, да УАЗ в начальных комплектациях. Нас же интересуют комфортные городские машины. И конечно, полноприводные.

Самый современный на вид автомобиль из подборки, с самым современным (и удобным) интерьером — Kia Sportage третьего поколения. Но «болячек» у модели хватает: не пренебрегайте квалифицированной диагностикой. Многие владельцы автомобилей с кожаным салоном недовольны качеством кожи: она быстро вытирается. На машинах до 2012 года неудачно расположена ручка управления микролифтом водительского сиденья — его то и дело задеваешь при посадке или высадке.

Зато кузовной металл неплохо противостоит коррозии и лакокрасочное покрытие у «корейца» лучше, чем у «японцев».

Что же выбрать?

При правильном подходе любой из перечисленных автомобилей может долго радовать очередного владельца: 700 000 рублей — достаточная сумма для покупки хорошей машины. Главное — не спешить с выбором, провести всестороннюю диагностику у квалифицированных сервисменов и проверить юридическую чистоту понравившегося экземпляра.

ТОП 18 автомобилей за 700000 рублей в 2022-2022 году

Обладая бюджетом в 700000 рублей в 2022-2022 году можно рассчитывать на приобретение хорошего нового автомобиля, в хорошей комплектации. Если же хочется комплектацию «побогаче», и в целом, более мощную машину, иномарку, тогда стоит отправиться на вторичный рынок.

Разберемся с каждой моделью поподробнее, и узнаем, на что стоит обратить внимание и где скрываются «подводные камни».

Список лучших машин до 700000 рублей:

• Ravon Gentra
• Lada Largus
• Renault Logan
• Kia Picanto
• Lada Vesta
• Chery M11
• JMC Baodian
• Lifan X60

1. Топ 8 новых машин до 700000 рублей
2. Ravon Gentra
3. Lada Largus
4. Renault Logan
5. Kia Picanto
6. Lada Vesta
7. Chery M11
8. JMC Baodian
9. Lifan X60
10. ТОП 10 б/у авто за 700000 рублей с пробегом:характеристики, плюсы и минусы
11. Toyota Camry
12. Mazda 6
13. Ford Focus
14. Volkswagen Golf
15. Volkswagen Passat B7
16. Audi A6
17. Hyundai Solaris
18. Kia Rio
19. BMW 5
20. Skoda Octavia
21. Заключение

Топ 8 новых машин до 700000 рублей

В данном рейтинге, машина под номером 1, не обязательно самая лучшая, а под номером 8 — худшая. Это как при выборе одежды, кто-то выбирает пиджак и галстук, а другой — футболку и джинсы. Но, тем не менее, здесь каждый найдет надежные авто по душе.

Ravon Gentra

Мало кто ещё слышал об этом узбекистанском бренде, пришедшем на смену Daewoo. За бюджетные деньги получаем полноценный седан С-класса. А именно, 6-ступенчатый автомат и двигатель размером в 1,5 литра, кондиционер и противотуманки, что отлично подойдет для женщин и девушек.

Плюсы:

• вместительный багажник, при сложенном заднем диване, объём достигает 1225 литра;
• экономичный расход топлива;
• возможность устанавливать запчасти от Chevrolet Lacetti.

Минусы:

• слабая шумоизоляция, причем в любой комплектации;
• запах пластика, который не перебить ни каким освежителем (со временем выветривается);
• внутренняя обивка дверей тканевая — легко пачкается и трудно отмывается.

Lada Largus

Представитель универсалов с высоким уровнем проходимости. Отечественное авто, с базой Renault Logan и двигателем в 87 л.с. Единственный автомобиль, в ценовой категории до 700000 рублей, с семиместным салоном.

Плюсы:

• вместимость багажника с рекордным объемом в 2350 литров (при двухместном размещении);
• доступность содержания и ремонта;
• приспособленность к суровым условиям и плохим дорогам.

Минусы:

• бедность аксессуаров и дополнительных опций, даже в люксовой комплектации;
• плохо продуманная эргономика салона;
• короткие передачи и недостаточная динамика.

Renault Logan

Лучший вариант среди иномарок, зарекомендовавший себя как надежное авто с хорошей механической коробкой. Правда, доступен, по данной цене, только в базовой, скудной комплектации.

Плюсы:

• экономичный расход топлива, плюс крышка бензобака открывается ключом;
• заводская защита картера двигателя;
• мотор заводится даже в суровые морозы (по отзывам владельцев).

Минусы:

• слабая работа подвески, отчетливо чувствуются даже небольшие выбоины;
• слабый обдув в направлении ног (зимой особенно чувствуется);
• плохая звукоизоляция.

Kia Picanto

Настоящий, надежный корейский автомобиль в пределах 700 тысяч. В базе получаем — механическую коробку и 65 л.с. Зато, в кожаном оформление рычаг КПП и руль, при чем, с функцией подогрева.

Плюсы:

• экономичность расхода топлива;
• вместимость, несмотря на габариты, очень достойная;
• добротная зарубежная сборка.

Минусы:

• маленький дорожный просвет;
• «искусственное» рулевое управления, тяжелый поворот руля;
• крохотный багажник.

Lada Vesta

Флагманская модель концерна АвтоВАЗ. Конкурент бюджетных иномарок. В базовой комплектации получим: 106 л.с., механику, ESP, ABS, обогревы боковых стекол и даже помощь при поднятии в гору.

Плюсы:

• хорошая управляемость;
• презентабельный внешний вид;
• простор салона и вместимость багажника.

Минусы:

• недоработанная мультимедийная часть;
• задний стойки стабилизатора начинают стучать уже через 3 тыс. км;
• скрип двигателя и «сверчки» в салоне.

Chery M11

C-класс в представление китайского автопрома. В стоимости в пределах 700000 руб. предложен, вариатор и довольно резвый движок. К обыденному набору базовых комплектаций, щедро добавлен кондиционер и задние парктроники.

Плюсы:

• экономичность обслуживания (дешевые запчасти, низкий расход топлива);
• современный салон и приятный экстерьер;
• достойная управляемость.

Минусы:

• плохая устойчивость к коррозии;
• низкая шумоизоляция;
• проблемы с перепродажей (общая проблема китайских авто).

JMC Baodian

Данный рейтинг не мог быть полон без представителя семейства пикапов. Редкий, для данного бюджета, полноприводный представитель, с объемом двигателя в 2,8 литра. Конечно в базовой комплектации, но все же с кондиционером, усилителем руля и аудиосистемой.

Плюсы:

• хороший лицензированный двигатель для данного веса;
• богатая комплектация в своем ценовом сегменте;
• хорошие кузовные детали.

Минусы:

• маленькие штатные колеса (15’);
• материал обивки кресел и салона;
• аудиосистема, мягко говоря, негодная.

Lifan X60

Китайский аналог RAV-4, с добротной подвеской и приятным внешним видом. За 700 тысяч рублей получаем надежный кроссовер с вариатором и двигателем в 128 л.с. К двум подушкам безопасности, усилителю и электроприводу базовой комплектации, добавили еще и датчик света.

Плюсы:

• экономичный для кроссовера расход;
• вместительный багажник и салон;
• высокий клиренс.

Минусы:

• слабый двигатель для своего класса;
• недостаточная звукоизоляция;
• подвержен коррозии.

ТОП 10 б/у авто за 700000 рублей с пробегом: характеристики, плюсы и минусы

Toyota Camry

Автомобиль относится к живучим и выносливым автомобилям, а его лучшие качества — надежность, престиж и комфорт позиционируют его лидерство среди авто своего класса. Энергоемкая и выносливая подвеска обеспечивает плавный ход, гасит дорожные неровности.

Комфорт обеспечивает не только убранство салона, но и отсутствие посторонних шумов. В Камри предусмотрены курсовая устойчивость, энергопоглощающий кузовной каркас и другие средства безопасности. Кузов и его покрытие отличаются высоким качеством. Под капотом Тойоты бензиновые двигатели объемом 2.4 л с силой 167 л.с. На выбор присутствует 5-ступенчатая механика или автомат . Более мощный 3.2-литровый агрегат (277 л.с.) работает вместе с 6-скоростным автоматом. Ускоряется с места за 6.8-9.3 секунды, развивая максимум 205-230 км/ч. В среднем машина тратит 8.5-9.9 л бензина. Клиренс автомобиля 160 мм, объем багажника 535 л.

Преимущества:

• безопасный;
• надежный;
• комфортный;
• мягкая подвеска;
• вместительность салона.

• слабая звукоизоляция;
• устаревшая мультимедиа.

Mazda 6

Модный и элегантный семейный легковой автомобиль, с гармоничными формами и эффектными передними фарами. Салон элегантен и одновременно строг, с достойной и выверенной эргономикой. Даже в базовую версию входят помощники и электронные системы безопасности. Несмотря на богатый выбор типов кузова у Мазды шестого поколения (седан, хэтчбек и универсал), на вторичном рынке в ценовом сегменте преобладают седаны.

Покупателям на выбор предлагаются три бензиновых мотора: 1.8 л (120 л.с), 2.0 л (147 л.с.), 2 5 л (170 л.с.), Они паруются с 5-скоростной АКПП или МКПП. Разгоняется машина за 10.9-11.4 секунды, набирая 196-205 км/ч. Расход бензина 6.4-7.7 л при комбинированных поездках. Багажник вмещает 519 л поклажи.

Преимущества:

• надежность;
• хорошая управляемость;
• приемлемая стоимость обслуживания;
• дизайн.

• слабая шумоизоляция;
• проходимость (клиренс 165 мм).

Ford Focus

Марка автомобиля Фокус относится к добротным народным автомобилям эконом-класса, подходит для ежедневных городских поездок, особенно для молодежи, для девушек и для женщин . На вторичном рынке до 700 тысяч есть много предложений экземпляров с хорошим оставшимся ресурсом работы, богатой комплектацией и в отличном состоянии.

В 3 поколении несколько вариантов двигателей. Чаще всего встречаются бензиновые 1.6 л (105, 125 л.с), 2.0 л (150 л.с) и дизельный 2.0 л (140 л.с.). Все они комплектуются 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Для моторов динамика разгона характерна от 9.5 до 13.2 секунды. Скорость достигает 184-205 км/ч. Расход бензина при смешанных режимах поездок составляет 6.4 л, солярки — 5.1 л. Багажник в кузовах хэтчбек 372 л, в седанах — 476/1502 л.

Преимущества:

• привлекательный внешний вид;
• надёжность двигателей;
• хорошая звукоизоляция.

• проходимость (клиренс 150 мм);
• маленький багажник.

Volkswagen Golf

Внешность Golf строгая, стремительная и солидная. Оформление салона является продолжением строгого, презентабельного стиля экстерьера, качественный отделочный материал, функциональность и эргономичность.

На вторичном рынке до 700 тыс. рублей представлен 1.4-литровый двигатель мощностью 122 л.с. в комплекте с 6-ступенчатой МКПП или 7-диапазонной роботизированной КПП. Моторы демонстрируют неплохую динамику 9.3-10.2 секунды разбега, со скоростью 192-203 км/ч. Расход топлива не превышает 5.2 литра на 100 км езды в смешанных условиях движения. Багажник может трансформироваться от 380 до 1270 л объема при собранных задних сидениях.

Преимущества:

• динамичность;
• комфорт;
• недорогой в обслуживании ;
• легкая управляемость.

• маленький багажник;
• клиренс 160 мм.

Volkswagen Passat B7

Пассат B7 — это современный, надежный, красивый автомобиль, сочетает в себе мощность, экономичность, надежность, вместимость, качество отделки.

Он занимает нишу между обычными семейными машинами и авто класса премиум. Подойдет тем автолюбителям, которые ценят комфорт, но бюджет не позволяет купить VIP автомобиль. На российском рынке в рейтинг попадает 1.8-литровая силовая установка мощностью 152 л.с. Бензиновый движок совместно с 7-ступенчатой роботизированной КПП разгоняет авто за 8.8 секунды, со скоростью до 214 км/ч. В смешанных поездках по городу и на трассе подержанный Пассат сжигает 7.1 л бензина.

Гордостью инженеров Фольксваген является система контроля за усталостью водителя, отслеживающая во время движения спектр признаков, по которым определяется его состояние.

Дорожный просвет автомобиля 155 мм.

Преимущества:

• комфорт;
• надежность;
• динамичность;
• багажник 565 л;
• управляемость.

• жёсткая подвеска;
• дорогое обслуживание.

Audi A6

Статусная, комфортная, эргономичная иномарка с хорошей динамикой, большим салоном и стильным внешним видом. Кузов противостоит коррозии, листовой материал имеет двойную оцинковку.

Гамма силовых двигателей входящих в топ авто с пробегом до 700 тысяч рублей состоит из бензиновых и дизельных агрегатов.

1. Бензиновые моторы: 2 л (180 л.с), 2.8 (190, 220 л.с.), 3.0 л (290, 300 л.с.), 4.2 л (350 л.с.).
2. Дизельные двигатели: 2.0 л (136,170), 3.0 л (225 л.с.).

Двигатели 2.8 и 3.0 л имеют полноприводную трансмиссию, остальные — с приводом на передние оси. Коробка передач может быть с 6-ступенчатым автоматом, вариатором или 7-скоростной роботизированной.

Динамика ускорения зависит от силы мотора и ее трансмиссии, колеблется в диапазоне 5.5-10.7 секунды, скорость также зависит от мотора 200-250 км/ч. Средний расход бензина 6.4-9.9 л, солярки — 5.8-8.3 л. Объем багажника вмещает 546 л груза.

ТОП-10 автомобилей за 700 тысяч рублей: лучший выбор

Самое долгое путешествие начинается со слов “я знаю короткую дорогу”

Добрый день, друзья, сегодня мы рассмотрим ТОП-10 автомобилей, которые, на мой взгляд, лучшие в бюджете до 700 тысяч рублей. Но начнем мы с худшего, что можно найти за эти деньги и что покупать «ну такое». Давайте начнем наш ТОП с машин, которые лучше не покупать?

Машины, которые лучше НЕ покупать

AUDI A4 B8

Открывает этот раздел, один из моих любимых автобрендов – AUDI A4 B8. Пытаться найти за 700 даже за 850 тысяч рублей живое авто этого бренда даже не стоит. Потому что у AUDI A4 B8 поколение в дорестайлинге много проблем с моторами.

B8 поколение рекомендую рассматривать только в рейстайлинге примерно за 1-1,1 млн. рублей. Вот в таком бюджете это будет уже хороший автомобиль с доработанными поршневыми и с доработанными моторами.

В принципе, все немецкие машины за 700 не стоит рассматривать, поскольку чтобы привести их в более-менее нормальное состояние, понадобиться дополнительно вложить немало средств.

Lexus и Infinity

Lexus и Infinity относится к этой же категории. Единственный Lexus , который можно найти живой – это LEXUS IS 250, но, к сожалению, их очень мало осталось в нормальном состоянии. Я даже этот вариант себе рассматривал, чтобы купить.

Промониторив рынок примерно 5 месяцев, я так ничего и не нашел, потому что попадались одни дрова. Не смотрите еще авто премиум-класса, помимо того, что будет сказано выше.

МОЖНО купить, но не стоит

Дальше рассмотрим то, что в принципе можно купить, но только придется или сильно заморачиваться по поиску или потребуется какие-то деньги вложить.

MERCEDES W204 кузове и BMW 3 E90

Сюда относятся конкуренты AUDI A4 B8 – MERCEDES в 204 кузове и BMW 3 E90. Мы даже иногда находили за 700-750 тысяч рублей и даже за 800, но это такая проблема найти живую тачку и занимает столько времени! Приходится отсмотреть столько мусора и в целом с BMW 3 E90 есть ряд вопросов по рядным бензиновым четверкам и по 46 движкам.

У MERCEDES так же есть проблемы с агрегатами. Если поломку можно устранить за 100 тысяч, то это уже серьезная проблема и стоит подумать, брать его или нет. Если нет уверенности в том, что будут деньги на дополнительные расходы и на обслуживание, лучше не соваться.

Honda CR-V, KIA Sportage ix 35, Mitsubishi Outlander

Дальше в нашем списке идут кроссоверы – очень популярный сегмент на отечественном рынке. Honda cr-v, KIA Sportage ix 35, Mitsubishi Outlander – это те варианты, которые лучше не смотреть.

Если вы хотите купить нормального корейца, то немного подкопите, примерно до 800-850 тысяч рублей и тогда у вас будет отличная тачка.

Есть много мнений по поводу того, какие кроссоверы лучше, кто-то за обычную hydra механику, кто-то за японцев. В общем, если хотите нормальный кроссовер, а не дрова, придется немного подкопить.

VOLKSWAGEN B7 PASSAT

Завершают нашу рубрику самые популярные авто в B классе – VOLKSWAGEN B7 PASSAT, который автолюбители хотят найти за 700 тысяч рублей, но это нереально. Сюда же попадает и машина NISSAN TEANA.

Конечно, их можно найти за такие деньги, но мне просто не нравится TEANA, потому что, прежде всего, это вариатор и во-вторых TEANA можно покупать ради мотора 3.5.

Однако, если вы хотите найти тачку с мотором 3.5, то лучше еще накопить примерно 150.000 тысяч и купить живую infinity m на том же движке, только с полным приводом и настоящим мощным автоматом, который долго послужит и не сломается. На мой взгляд, это более логичный поступок, чем брать за 700-750 тысяч TEANA.

Можно рассматривать до 700 тысяч рублей

Ну а теперь ТОП-10 машин, которые, по моему мнению, заслуживают внимания в этой ценовой категории.

BMW 1

На десятом месте в нашем ТОПе немецкий BMW 1. Это авто в первом поколении можно найти в нормальном состоянии. Я считаю, что брать копейку BMW стоит только с шестерками, поскольку только с ней тачка будет живая всего за 650-700 тысяч.

То есть это не будет машина, у которой есть изображение именно BMW. Однако при этом у нее 1.6 под капотом, а это уже то, что имеет смысл покупать. Именно поэтому BMW 1 в нашем рейтинге на десятом месте, за эти деньги ее можно покупать.

AUDI А3

Далее у нас конкурент от – AUDI А3 кузов 8P. Найти за 700 тысяч можно вполне хороший экземпляр, поскольку они начинаются от 400-450 тысяч рублей, но за эти деньги конечно, будут дрова. По факту данная модель – это гольф.

В нашем ТОПе гольф дальше тоже будет, но AUDI А3 внешне и по опциям клевая. Даже обслуживание там за эти деньги будет нормальное. В общем, вариант нормальный, надежный, бюджетный, к покупке рекомендую.

Mazda 6 GH

На восьмом месте у нас MAZDA 6 GH. Кто-то может возразить, почему только восьмое место для такой нормальной тачки?

Да, это хорошая машина, надежная, с ней все нормально. За 700 тысяч можно найти рестайлинг и будет все нормально, однако проблема в том, что их осталось мало живых.

По большому счету, если вам повезет найти живой экземпляр – это просто удача, тогда вашей единственной проблемой будет только рулевая рейка. В этих машинах это слабое место, все остальное без проблем и надежно.

Ну и дорогая жестянка, к примеру, если кто-нибудь поцарапает крыло, замена будет стоить немало денег. Со всем остальным полный порядок. Mazda 6 GH то, что за 700 можно брать, не сомневаясь.

Ford Mondeo

На 7 месте у нас – конкурент Mondeo в 4-ом поколении, в рестайлинге, цена на него повыше шестерки, поэтому его проще найти.

Однако если уже его выбирать, то стоит остановиться на варианте с 2.3, но только на обычном гидромеханическом автомате, так как с турбовыми движками лучше не связываться.

Он будет немного съедать и в обслуживании будет неприхотлив. Пусть вас не смущает, что у вас будет немного побольше расход, зато вы сэкономите на том, что ничего не будете в этом авто ремонтировать. Тоже вполне понятная история, машина будет нормальная за такие деньги, поэтому можно покупать.

NISSAN QASHQAI

Шестое место у нас занимает NISSAN QASHQAI. Я не люблю вариаторы и всегда отговариваю от того, чтобы вы покупали вариаторы, но QASHQAI, действительно достойный автомобиль.

В свое время он был очень популярный. То, что сейчас можно найти под моделью QASHQAI, это уже совершенно не тот авто, который был тогда, когда он только появился и сразу порвал рынок кроссоверов.

Это довольно достойный автомобиль и за 700 тысяч рублей его можно найти в очень даже неплохом состоянии, на вариаторе, в хорошей комплектации. Единственный его минус – он не сильно прогнозируемый, т.е. взять его можно, но сказать, сколько он еще проездит после покупки, вам не сможет ни один мастер.

Потому что вариатор сам по себе так устроен и его пока не разберешь до болтика и не посмотришь, то невозможно даже приблизительно сказать, сколько он пробегает. Статистика такова, что в целом они живут довольно долго, поэтому NISSAN QASHQAI вполне себе приличный автомобиль. Можно брать.

TOYOTA CAMRY

5 место в нашем ТОПе занимает машина TOYOTA CAMRY. Многие сейчас, наверное, возмутятся, ведь CAMRY – это действительно очень классный автомобиль. Я сам люблю CAMRY, хотя это, по сути, обмылок.

Про этот авто много мнений, но технически он действительно очень клевый, поэтому я только за то, чтобы его покупали. Он не стоит в ТОПе на первом месте лишь потому, что их осталось мало живых. CAMRY довольно надежные и ресурсные машины, но когда приезжаешь выбирать, то она либо битая, либо с пробегом не понятно что, либо вообще хлам.

Хотя, честно говоря, за счет того, что это авто надежное, пробеги всегда просто космос. В целом найти живую TOYOTA CAMRY – большая редкость и везение, но, если вам вдруг повезет найти достойную сороковку, тогда каждый рубль из 700 тысяч рублей будет потрачен абсолютно правильно, поскольку это действительно очень клевый автомобиль.

VOLKSWAGEN JETTA

Наш рейтинг продолжает VOLKSWAGEN JETTA, которому мы отдали 4 место. Машина VOLKSWAGEN, это тот вариант, когда за эти деньги можно найти нормальный VOLKSWAGEN JETTA в очень достойном состоянии.

Потратив 700-750 тысяч, у вас будет свежая, жирная и классная машина. Я ее однозначно рекомендую, даже несмотря на то, что на ней стоит турбомотор, DSG и все такое. Если вы ищите машину на механике, JETTA – идеальный вариант в этом бюджете.

KIA CEED

На почетном 3 месте в нашем ТОПе автомобиль CEE’D второго поколения. Если вы хотите купить нормальную машину за 700-750 тыся, KIA CEE’D – отличная покупка, так как вы сможете его впоследствии продать без каких-либо проблем, а обслужить его можно практически везде. В этом авто все просто и понятно. Это действительно классная тачка за эти деньги.

Единственная причина, почему я ее не поставил на первое место – это лишь то, что авто, которое в нашем ТОПе находится на 1 месте, я очень люблю.

VOLKSWAGEN GOLF

Второе место занимает VOLKSWAGEN GOLF седьмого поколения. Мне очень нравится VOLKSWAGEN.

Да, есть некоторые технические моменты не в пользу приобретения этого авто, но с точки зрения автомобиля – это действительно надежная машина, тем более что мы давно научились выбирать именно GOLF. Люди на этих машинах катаются много лет и не имеют никаких проблем.

Кстати, напишите в комментарии, если вам интересно знать, как искать именно DSG, потому что там есть некоторые правила и нюансы, придерживаясь которых, можно быстро и правильно найти классную машину и долго на ней откатать. Именно по этой причине GOLF в моем ТОПе занимает заслуженное второе место.

SKODA OCTAVIA

И так, первое место. Ка вы уже догадались на 1 месте один из моих любимых автомобилей SKODA OCTAVIA. На него у нас всегда больше всего заказов. Мы покупаем все автомобили OCTAVIA, которые можно найти в нормальном состоянии и в любых комплектациях. Потому что на них у нас всегда есть спрос.

Я убежден, что лучшая машина за 700-750 тысяч, которую можно брать –это SKODA OCTAVIA. Если у нее будет пробег 50.000 в комплектации Elegance, то это вообще будет огонь, а не тачка. В ней есть множество опций и даже те, которые вам совсем не нужны. Более того, у мотора объемом 1,8 есть огромный потенциал на тюнинг.

При желании вы можете его накачать побольше и он будет ехать, и автомат все это выдержит. Это касается тех автовладельцев, у которых движок 1.8 в комплектации Elegance. Я думаю, вы понимаете, что я имею в виду.

Я люблю SKODA OCTAVIA больше, чем многие другие авто, именно поэтому я ее поставил на первое место в нашем ТОПе машин, которые можно купить в 2019 году за 700-750 тысяч рублей.

Вот такой у нас получился ТОП. Если кто-то захочет все это обсудить в комментариях, я буду только рад. Мне интересно, какой автомобиль, по вашему мнению, самый достойный за такие деньги.

Кроссоверы б/у до 700000 рублей. Выбираем подержанный «паркетник» до 700 тыс. рублей

Если вы решили купить надежный комфортный SUV при небольшом бюджете, то в нашем рейтинге лучших б/у кроссоверов не дороже 700 тыс. рублей обязательно найдете подходящий вариант. Отметим, в ТОП-10 вошли кроссоверы не старше 10 лет.

Что нужно знать при выборе и покупке б/у кроссовера стоимостью до 700 тыс. рублей? Совет эксперта:

• Выбирая надежный и практичный подержанный кроссовер, вы должны исключить из рассматриваемых вариантов модели, которые уже получили объективную оценку, как ненадежные.
• Определить круг «слабеньких» авто возможно посредством нескольких способов. Кому-то достаточно найти и прочитать несколько отзывов на профильных интернет-порталах. Несмотря на это, более объективную и исчерпывающую информацию лучше искать из официальной статистики, которая собрана на официальных сайтах крупнейших компаний-игроков на рынке б/у автомобилей.
• Прежде всего, потому что в их постоянно обновляющихся базах данных собрано гораздо больше достоверной и оперативной информации о качестве и количестве реально представленных машин. У отдельных пользователей Интернета информация, во-первых, скудная, во-вторых, недостоверная, так как они получают приличный процент с каждого проданного экземпляра.
• В конце прошлого года сотрудники бюро CarPrice провели анализ технического состояния более 11 тыс. подержанных машин не старше 10 лет, которые принимали участие на аукционах в последние шесть месяцев прошлого года.
• Прежде чем продать машину в рамках онлайн-аукциона, она проходит полный осмотр и оценку. Специалисты проводят оценку и проверку выставленных экземпляров на основании 500 разных параметров. Данные полученные в результате проведенного осмотра систематизируются и заносятся в общую базу данных, а машине присваивают баллы в четырех параметрах: «Состояние салона», «Состояние кузова», «Общее техническое состояние» и «Сопутствующие факторы».
• В общей сложности автомобиль может получить максимум 15 баллов. Исследование было проведено над 116 разными моделями. Из всех исследуемых моделей эксперты составили ТОП-10 самых надежных подержанных кроссоверов, которые получили самые высокие баллы.

Рейтинг лучших подержанных кроссоверов стоимостью до 700 тыс. рублей

В последнее время на долю кроссоверов приходится порядка 40% от общего числа перепродаваемых на вторичном рынке иностранных автомобилей, и процент растет от года к году. В итоге вторичный рынок идет вслед за рынком новых машин, отставая приблизительно на пару лет.

Suzuki Grand Vitara III Рестайлинг 2 (2013 года)

Открывает рейтинг самых надежных кроссоверов стоимостью до 700000 рублей, явно недооцененная в нашей стране модель Suzuki Grand Vitara. Автомобиль выгодно отличает от конкурентов привлекательный дизайн экстерьера. С уверенностью можно говорить, что экстерьер — одно из главных его преимуществ. Внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов и в нем абсолютно нет лишних вещей. Очевидные плюсы этой модели — комфорт, практичность, надежность и динамика.

Моторная гамма. На российском рынке Vitara оснащают бензиновыми 1.6-, 2.0- и 2.4-литровыми моторами с отдачей 106, 140 и 169 л.с соответственно. В качестве трансмиссии выступает 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Оборудование. В начальной комплектации кросс оборудован электропакетом, иммобилайзером, противотуманными фарами, 16-дюймовыми легкосплавными дисками колес, двумя передними подушками безопасности, подогревом передних сидений, автоматическим климат-контролем, гидроусилителем руля и информационным дисплеем.

Клиренс от 178 до 205 мм.

Цена на вторичном рынке от 650 тыс. рублей.

Hyundai Santa Fe II Рестайлинг (2011 года)

Корейский 5-местный «паркетник» Hyundai Santa Fe II в свое время был очень популярным на мировом рынке. Кроме того, в публикуемых Европейскими автомобильными аналитиками рейтингах он часто входил в пятерку лучших SUV. Не меньшим спросом и популярностью «кореец» пользовался и у российских автолюбителей, уступая по объему продаж только Mitsubishi Outlander XL.

Моторная гамма. В нашей стране на выбор покупателя предлагается два мотора: 197-сильный 2,2-литровый дизель и бензиновый движок объемом 2,4 литра с отдачей 174 л.с. В начальной комплектации моторы сочетаются с механической трансмиссией, для более дорогих исполнений предусмотрена автоматическая КПП.

Оборудование. Уже в базе Santa Fe оборудован электронным контролем стабильности ESC, боковыми подушками безопасности для всех пассажиров, датчиками контроля давления в шинах, активными подголовниками для переднего ряда кресел, системой ABS, подогревом стеклоочистителей.

Клиренс от 180 до 207 мм.

Цена на вторичном рынке от 637 тыс. рублей.

Ford Kuga II (2013 года)

На восьмом месте среди б/у кроссоверов, который можно приобрести до 700000 рублей, находится продукт американской компании — Ford Kuga второго поколения. Главными качествами этого автомобиля безусловно являются устойчивость, управляемость и динамичность. Все перечисленные достоинства особенно заметны на крутых поворотах.

Моторная гамма. «Паркетнк» доступен с силовым агрегатом выдающим 140 л.с. Мотор агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом», который передает весь крутящий момент исключительно на переднюю ось. Оборудован надежной муфтой.

Оборудование. Уже в начальной версии «паркетник» оборудован кондиционером, бортовым компьютером, кожаным рулевым колесом, передними и задними стеклоподъемниками с функцией «авто», спортивными передними креслами, обогревом наружных зеркал, передними противотуманками, 17-дюймовыми стальным дисками колес, CD-плеером на шесть динамиков и центральным замком. Более дорогие комплектации отличаются наличием 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков, двухзонного климат-контроля, круиз-контроля, увеличенного заднего спойлера, кожаной обивкой салона с двойной прострочкой и так далее.

Клиренс от 188 до 200 мм.

Цена на вторичном рынке от 680 тыс. рублей.

Nissan Qashqai+2 I Рестайлинг (2012 года)

На седьмой позиции в ТОПе лучших б/у «паркетников» до 700 тыс. рублей располагается безопасный и довольно надежный японский кроссовер Nissan Qashqai. «Паркетник» имеет очень запоминающийся дизайн. Внешний вид этого автомобиля не спутать ни с одним другим представителем сегмента SUV.

Моторная гамма. Кросс продается с 2-литровым 150-сильным движком. В качестве трансмиссии выступает шестиступечатая МКП или АКП. Оборудован независимой передней, многорычажной задней подвеской, а также вентилируемыми передними тормозами. Автомобиль способен разгоняться до 191 км/ч.

Оборудование. За 700 тыс. рублей вам достанется надежный кросс не старше 10 лет, с высоким клиренсом и с богатым оснащением (почти как у современного «паркетника»), в списке которого значатся: климат-контроль, мульти-руль, система курсовой устойчивости и мультимедиа-системой с поддержкой Bluetooth.

Клиренс от 180 до 200 мм.

Цена на вторичном рынке от 680 тыс. рублей.

Subaru Forester III Рестайлинг (2012 года)

Шестую ступень среди лучших подержанных кроссоверов в ценовом диапазоне до 700 тыс. рублей забирает Subaru Forester третьей генерации. Как в принципе и все представители японского автопрома, этот автомобиль отличается высоким качеством сборки и надежностью.

Моторная гамма. Под капотом «японца» установлен «оппозитник» с инжекторным впуском мощностью 263 л.с., который трудится в паре с 5АКП. Привод только полный. В арсенале имеются вентилируемые передние тормоза. В таком исполнении кросс способен ускоряться до первой «сотни» за короткие 6,5 сек., максималка — 228 километров в час.

Оборудование. Компания Subaru предлагает свой полноприводный кроссовер с широким выбором комплектаций и дополнительных опций. Уже в базе Forester третьего поколения оборудован климат-контролем, круиз-контролем, системой динамической стабилизации, подогревом кресел и лобового стекла, а также рейлингами, омывателями фар, передними и задними противотуманками. В оснащение топовых версий входят: многофункциональный дисплей, камера с обзором 360 градусов, 16-дюймовые легкосплавные диски колес.

Клиренс от 170 до 236 мм.

Цена на вторичном рынке от 645 тыс. рублей.

KIA Sportage III (2011 года)

Пятая строчка досталась надежному спортивно-молодежному «корейцу» KIA Sprtage третьего поколения. Отметим, что «паркетник» является соплатфоменником Хендай Туссан ,и в его арсенале также значится независимая подвеска. Вседорожник получил фирменную систему полного привода, благодаря чему машина хорошо ведет себя даже в гололед.

Моторная гамма. Автомобиль предлагается с 2-литровым бензиновым мотором с силовой отдачей 141 л.с. который работает совместно 4АКПП либо 5МКПП.

Оборудование. Киа Спортедж второй генерации доступен в нескольких версиях. В начальной комплектации кроссовер оборудован рейлингами, легкосплавными дисками колес, тканевой обивкой кресел, кондиционером, аудиосистемой на четыре динамика, климат-контролем, бортовым компьютером и иммобилайзером. Оснащение более дорогих исполнений отличается подогревом переднего ряда кресел, кожаным салоном (включая рулевое колесо и ручку КПП) и люком в крыше.

Клиренс от 167 до 205 мм.

Цена на вторичном рынке от 660 тыс. рублей.

Mitsubishi Outlander II Рестайлинг (2012 года)

Mitsubishi Outlander второго поколения — надежный семейный внедорожник, который за 700 000 рублей имеет в своем арсенале все, что нужно современному семейному человеку. Гигантский багажник объемом 770 литров, полный привод (прекрасно подойдет для семейных загородных поездок), а шестицилиндровый мотор с силовой отдачей 220 лошадиных сил даст преимущество как на светофорах, так и на трассе.

Моторная гамма. В зависимости от выбора покупателя под капотом Outlander может быть установлен один из трех бензиновых моторов: 2.0 литра (147 л.с.), 2.4 литра (170 л.с.) либо 3.0 литра (233 л.с.). В качестве трансмиссии может использоваться механическая, автоматическая коробка передач или вариатор.

Оборудование. На выбор покупателю предлагается несколько версий. Уже базовое исполнение получило стальные диски колес, подогрев переднего ряда кресел и боковых зеркал, кондиционер, иммобилайзер и четыре динамика. Топовая комплектация доступна с кожаным салоном, противотуманными фарами и климат-контролем.

Клиренс от 175 до 215 мм.

Цена на вторичном рынке от 685 тыс. рублей.

Mitsubishi ASX I Рестайлинг (2014года)

На третьем месте в рейтинге лучших подержанных кроссоверов до 700000 рублей расположился очень надежный и практичный автомобиль от японского производителя — Mitsubishi ASX I. «Паркетник» выгодно отличается от своих конкурентов довольно привлекательным дизайном, а как известно, большинство автолюбителей при выборе машины руководствуются именно этими данными.

Моторная гамма. Кросс оснащается 2-литровым бензиновым мотором, который способен генерировать 150 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется бесступенчатая КПП (CVT). Автомобиль также оборудован независимой передней подвеской Mc Pherson и многорычажной задней. С таким арсеналом он разгоняется до 188 километров в час.

Оборудование. В список стандартного оборудования входит кондиционер, подогрев кресел и зеркал, полный электропакет. Более дорогие версии комплектуются кожаным салоном, мультирулем, электрорегулировками водительского кресла, климат-контролем, панорамной крышей.

Клиренс: 195 мм.

Цена на вторичном рынке от 650 тыс. рублей.

Nissan X-Trail II Рестайлинг (2013 года)

Вторым в рейтинге стал очень надежный и практичный японский Nissan X-Trail второго поколения. Этот автомобиль отличается не только незаурядными внедорожными качествами, просторным салоном и вместительным багажником (479 литров), но и мощным атмосферным мотором с большим ресурсом службы. Поэтому он отлично подойдет для семейных путешествий и поездок.

Оборудование. Уже в базовой версии кросс оборудован бортовым компьютером, климат-контролем, воздуховодами для задних пассажиров, многофункционалным рулевым колесом, электростеклоподъемниками, подогревом переднего ряда кресел, датчиками дождя и света. В самой дорогой комплектации вы получите «икс-трэйл» оснащенный всеми атрибутами кроссовера класса люкс: кожаным салоном (сиденья, рулевое колесо, рычаги КПП и стояночного тормоза), круиз-контролем, чип-ключом, 18-дюймовыми легкосплавными дисками колес; аудиосистемой на девять колонок с сабвуфером, панорамным люком, цветным многофункциональным дисплеем, камерой с обзором на 360 градусов и еще кучу разных «полезностей».

Клиренс от 180 до 215 мм.

Цена на вторичном рынке от 659 тыс. рублей.

BMW X1 I Рестайлинг (2012 года)

Лидером в рейтинге б/у кроссоверов стоимостью до 700 тыс. рублей стал очень надежный и практичный автомобиль, созданный немецкой компанией молодежный кроссовер BMW X1. В нем отлично сочетается грузоподъемность, проходимость и компактные размеры. Кроме того, Х1 удовлетворит запросы самых требовательных автолюбителей в части комфортабельности и динамических характеристик. Несмотря на скромные размеры, кросс выглядит современно, спортивно и даже дерзко.

Моторная гамма. Силовую линейку Х1 на российском рынке составляют три мотора: бензиновый мотор объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил и пара дизельных движков объемом 2,0 литра мощностью от 184 до 218 л.с. На выбор покупателю предлагается три КП: шестиступенчатая «механика», шестиступенчатя автоматическая коробка передач Steptronic, а также 8АКПП Steptronic.

Оборудование. В начальной комплектации «икс первый» оборудован 17-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами в цвет кузова с электроприводом и интегрированными светодиодными указателями поворота, задними светодиодными фонарями, подогревом кресел, кожаным рулевым колесом, бортовым компьютером, кондиционером с микрофильтром, бардачком с подсветкой, подстаканниками и карманами в дверях.

Клиренс от 179 до 194 мм.

Цена на вторичном рынке от 650 тыс. рублей.

Десятка лучших автомобилей не дороже 700 тысяч рублей

Всем водителям знакома ситуация, когда только заканчиваешь автошколу и получаешь долгожданные права на руки, то сразу летишь с горящими глазами покупать машину. Чаще всего первый «стальной конь» берется, как говорится, «на убой». Естественно, чтобы отточить навыки вождения молодые люди отправляются на поиски б.у. авто с ограниченным бюджетом.

По статистике первые машины обходятся российским жителям от пятисот до шестисот тысяч рублей. Можно ли найти такой аппарат, чтобы он был долговечным и удовлетворял потребностям водителя? Безусловно, даже если речь заходит о небольшой сумме чуть больше полумиллиона рублей.

По каким критериям оценивать авто

Во-первых будущий обладатель должен реально смотреть на вещи. Глупо считать, что за эту сумму кто-то продаст шикарный автомобиль бизнес-класса. Для начала необходимо сузить границы поиска до тех авто, которые входят в ваш ценовой диапазон и достаточно распространены в вашей местности. Несмотря на небольшую сумму, можно подобрать достойный автомобиль как отечественного, так и зарубежного производства.

Важные аспекты подбора авто:

• Габариты. Мода на внушительные размеры постепенно проходит. В конце 90-х – начале 2000 габариты имели значение. Если на перекрестке стоял громадный аппарат, то окружающие поворачивали голову, а другие участники движения боялись посигналить. Эти предрассудки давно остались в прошлом, но если вы хотите поразить всех размерами «коня», тогда ваша дорога лежит только на рынок б.у. авто. Отсутствие подобных предрассудков дает возможность подобрать стильный и мощный седан В, В+ или С классов. При этом можно существенно выиграть на комплектациях, которыми бюджетные авто с кузовом седан – полны.
• Коробка переключения передач. Простота управления требует дополнительных вложений. Частый аргумент в пользу «механики» в ее экономичности действительно верен, особенно, если учесть стоимость бензина. Разница особо ощутима если ездить на дальние расстояния. Если вы берете авто «до работы и обратно», то есть ли смысл в такой экономии? Но в целом, дело каждого. Единственная поправка в том, что авто с АКПП обойдется дороже. Например, Фольцваген Поло с МКПП стоит около полумиллиона, а с автоматической коробкой на 150 тысяч дороже.
• Тип кузова. Реалии суровых российских дорог все чаще заставляет автолюбителей задумываться о приобретении кроссоверов и внедорожников. Если вы относитесь к этой категории, то для вас безусловной хорошей новостью будет то, что в дальнейшем рейтинге эти модели будут признаны лучшими бюджетными авто. Если нет желания или возможности содержать немаленький аппарат, то можно присмотреться к вариантам с усиленной ходовой частью. Таких, как и внедорожников, предостаточно.
• Марка автомобиля. Да, природная жадность заставляет нас оборачиваться в след уезжающим из нашего ценового сегмента представителей БМВ, Ауди, Мерседес и Митсубиси. Не ведитесь, если вам предлагают «хорошие» авто из этого класса. Таких просто не существует и наверняка там кроются неприятные секреты. В данном ценовом сегменте большой выбор предлагает российский АвтоВаз, который предоставит и седаны, и хэтчбеки, и универсалы. Кстати, их можно найти не только отечественного производства.

После того как разобрались по каким критериям будет выбирать авто не дороже 700 000 перейдем к конкретным моделям.

Десятка лучших автомобилей не дороже 700 тысяч рублей

10. Nissan Almera

Японская марка, собранная в России – хороший старт нашего рейтинга, который невозможно представить себе без респектабельного авто по привлекательной цене. К сожалению, версия с 2,0-литровым мотором за эту сумму не купишь, а 1,4- и 1,6-литровый как раз по карману. В комплектации есть иммобилайзер, система АБС, бортовой компьютер и подушки безопасности. В качестве приятного бонуса идет подогрев сидений и электропривод зеркал.

9. Citroen C-Elysee

Оценил по достоинству этот автомобиль не только наш рейтинг, но и известные журалы «Золотой клаксон» и «За рулем», выдав ему премию в 2015 году. Аккуратные формы с превосходным рельефом практически сражает на повал тех, кто впервые выбирает авто. Иногда складывается впечатление, что цена несколько занижена.

Среди главных достоинств этой марки вместительный салон, с кожаной обивкой и анатомическими сиденьями. Радует наличие системы блокировки колес и удержание авто на поворотах. К тому же, эта машина еще и экономична, порядка 5,3 литров на сто километров. В качестве приятного бонуса – автоматическая блокировка замков при старте и галогеновое наполнение фар. Из недостатков — маломощный 1,2-литровый силовой агрегат с 72 л.с.

8. Kia Ceed

Kia продолжает поставлять в Россию качественные автомобили. Еще недавно этот рейтинг было невозможно представить без Рио или Оптима, но прогрессивный Сид потеснил старичков благодаря прогрессивному дизайну, комфортному вождению и оснащенным салоном. К тому же, есть возможность выбрать между бензиновым и дизельным ДВС. За обозначенную сумму можно взять агрегат с мощностью 90 л.с.

Несмотря на то, что выбыл из лидеров, скажем о нем пару фраз. Минимальная комплектация обходится в 489 тысяч рублей, поэтому за свои 700 000 можно установить немыслимое количество опций, дополнений и аксессуаров.

7. Lada Vesta

Веста вошла в этот рейтинг не потому, что мы хотим поддержать отечественного производителя. На данный момент она является лучшей моделью по соотношению цена-качество с кузовом седан С-класса. К тому же, в комплектацию смело могут войти «автомат», система устойчивости на дороге и антиблокировка колес, помощники движения, борткомпьютер, сигнализация, кондиционер и пр. Все это богатство установлено вместе с 1,6-литровым двигателем с 106 лошадиными силами. К тому же, такая комплектация обойдется дешевле 700 000.

6. Hyundai Solaris

Несмотря на рост ценника корейского автопрома, остались авто, которые умещаются в заданный диапазон цен. Вы можете себе позволить 1,4-литровый двигатель с мощностью 107 лошадиных сил и механической коробкой. Здесь же присутствуют: пара подушек безопасности, иммобилайзер, борткомпьютер и АБС-система.

Среди плюсов выделяется жесткий кузов, адаптация к суровым реалиям зим, мягкая подвеска, сильная шумоизоляция и небольшой расход топлива. Претензии могут возникнуть только из-за низкого потолка и выступающих колесных арок, которые мешают перевозить габаритные грузы. На сегодняшний день Солярис – самый покупаемый автомобиль, можно сказать, доверие заслужено годами.

5. Wolksvagen Polo

Рейтинг даже бюджетных авто не может обойтись без представителя немецкого автомобилестроения. В эту стоимость «влезает» лишь минимальная комплектация, которая включает антиблокировку систем, пару подушек безопасности, наличие кондиционера и бортового компьютера. Все это богатство предстает в модели с 1,6-литровым двигателем и мощностью 90 лошадиных сил.

4. Skoda Rapid

Это именно тот автомобиль, про который можно не говорить лишних слов. Надежная модель в базовой комплектации с тем же опциональным набором, что и у предыдущего Фольксвагена. Правда есть одно отличие – наличие ESP.

3. Chevrolet Niva

Именно про этот автомобиль можно сказать «рабочая лошадка». Он буквально создан для прохождения суровых российских дорог. Специфика внедорожника делает его «машиной для избранных», так как для городской езды он не целесообразен.

Итак, за 600 000 мы получаем двигатель с 80 «лошадьми» объемом 1,7 литра, кондиционер и подогрев зеркал, штатную сигнализацию. В остальном комплектация похожа на набор заядлого рыбака: здесь и стильные обвесы, и улучшенная шумоизоляция, и высокая проходимость.

2. Renault Duster

Еще один кроссовер представляет Франция. Рено отличается полноценной комплектацией по низкой цене. Вряд ли в ближайшее время кому-то удастся создать еще более достойный агрегат за смешные деньги. Из главных преимуществ выделяется отличный клиренс, противокоррозийная обработка, защита двигателя и мощная трансмиссия. Правда, позже придется выложиться, потому что аппетит у мощного агрегата – зверский, около 11 литров.

1. Chery Tiggo

Завершим рейтинг китайским внедорожникам, который составил достойную конкуренцию Ниве и Дастеру. Мощный двигатель в 132 лошадиные силы и 1,8-литровый движок укомплектованный «механикой» продается всего за 500-550 тысяч рублей. Есть одно но, нередко в отзывах встречаются претензии к надежности кузовных деталей. Однако достоинства перевешивают. Здесь мягкая подвеска, высокая посадка, весьма экономичный двигатель, вместительный багажник и низкая стоимость обслуживания.

Конечно, модели стоимостью до 700 000 не ограничиваются набором из этого рейтинга. Вы сможете найти и другие надежные модели, которые прослужат много лет и позволят вам сэкономить. Мы не утверждаем, что представленные выше машины совершенны, каждая из них обладает своими минусами, и подходят для конкретных целей.

Подержанный автомобиль за 700 000 рублей: полный “фарш”, недорого

С-класс. Honda Civic

Civic восьмого поколения производился с 2006 по 2012 год. Машина выпускалась в двух кузовах — “седан” и “хэтчбек”, которые сильно различались внешне. Модный хэтчбек с футуристичным дизайном и индексом 5D производился в Англии. Седан с 2006 по 2008 год в нашу страну везли из Японии, но после 2008-го его сборка была налажена в Турции. Машине полагался, по сути, один мотор — 1.8-литровый “атмосферник” мощностью в 140 “лошадей”. Он шел в комплекте с “механикой” или “роботом”. Был у машины и 2-литровый агрегат в 201 л.с., но им комплектовалась лишь “заряженная” версия хэтчбека с приставкой Type-R, которой была положена лишь “механика”. Однако таких машин на рынке крайне мало. Чуть чаще можно встретить гибридную версию с 1.3-литровым ДВС и электромотором, но и эта модификация считается экзотической, так как в России официально не продавалась.

Средние цены на Honda Civic

Поломки и траты

Основные проблемы на Civic встречаются на седанах 2008-2009 годов, когда происходила наладка производства в Турции и из-за частых забастовок рабочих качество машин первых лет было крайне низким. Седаны, особенно 2008 года, ремонтировались в массовом порядке. После 2009 года с улаживанием всех конфликтов с рабочими качество сборки практически перестало уступать японскому.

У Civic было несколько отзывных кампаний, а самые распространенные из причин — замена болтов шкива водяного насоса и замена радиаторов. Проверить, попала ли ваша машина под какую-либо отзывную кампанию и была ли произведена необходимая замена, можно у любого официального дилера по VIN-номеру.

Цепь ГРМ и ремень навесного оборудования на любом Civic имеют высокий запас прочности и выдерживают около 200 000 км и 150 000 км соответственно.

Сцепление на механической коробке в среднем выдерживает 150 000 км. А вот в “роботе” оно порой умирает и через 10 000 км, но только по вине водителей, которые забывают переводить селектор в нейтральное положение даже во время коротких остановок. Были проблемы и с рулевой рейкой, которая хоть и имеет допустимые люфты, но многие дилеры отказывались ее чинить, несмотря на претензии автовладельцев на явные стуки.

Цены на некоторые запчасти Honda Civic

D-класс. Ford Mondeo

“Мондео” четвертого (по другой классификации — третьего) поколения появился в 2007 году — он разработан на платформе EUCD, которую делит с Ford Galaxy, Volvo S80 и Land Rover Freelander (в ту пору и шведская, и британская марки принадлежали “Форду”) и выпускается поныне, доживая последние месяцы перед выходом на рынок “наследника”.

Машина имеет три кузова — “седан”, “хетчбек” и “универсал”. Седан выпускается под Петербургом, а два других, менее популярных кузова везут к нам из Бельгии. Также “Мондео” может похвастаться широкой гаммой моторов: бензиновые двигатели объемом 1.6, 2.0, 2.3 и 2.5 литра мощностью от 110 до 240 л.с. и турбодизели объемом 1.8, 2 и 2.2 литра мощностью от 125 до 175 л.с. Коробки — либо 5- и 6-ступенчатая “механика, либо автоматическая в виде гидротрансформатора от Aisin и “робота” PowerShift совместной разработки Ford-Getrag.

ТОП-8 подержанных автомобилей до 300 000 рублей: выбираем лучший в 2022 году

300 000 рублей — много это или мало? Для столичных автолюбителей это более чем доступно, для регионов — сумма внушительная, а потому к подбору б/у авто люди подходят очень и очень тщательно. Однако на другом конце нашей «пищевой» цепочки стоит продавец. Уж он-то точно не хочет продешевить, а значит может немного завысить цену или скрыть некоторые недостатки, например, битое, а затем исправленное и покрашенное крыло, тычок в номерной знак от неудачной парковки и другие мелочи.

Сегодня будем разбираться, какую машину в 2022 году лучше всего купить. Точнее, мы сделаем обзор, а вы сами для себя решите, что выбрать, а что нет.

Хендай Акцент

Скромный, недорогой, но ладно скроенный и крепко сшитый. Владельцы таких авто делятся на две группы — одних оно устраивает, другие постоянно ноют, что внешний вид не шикарен и вообще «это дешевая поповозка».

Что имеем в сухом остатке:

• надежен как монолит — ломается Хендай Акцент крайне редко;
• довольно крепкий металл, который не ржавеет, если вовремя делать антикоррозионную обработку;
• качественная МКПП (чего не скажешь про автомат);
• мягкая подвеска — автомобиль «проглатывает» неровности дороги, так что пятая точка и водителя, и пассажиров не ощущает никаких тычков;
• дешевые расходники;
• неплохая для своих возможностей динамика.

Из минусов отметим неважную шумоизоляцию, неудобный и слишком тесный задний диван, вибрации, особенно на скоростях после 100 км/ч, и прожорливость (расход топлива по городу с учетом пробок в районе 10-12 литров).

Опель Корса

Автомобиль считается чисто женским. Хотя зачем навешивать ярлыки — машина далеко не мини, с вместительным салоном и хорошим багажником.

Плюсы Опель Корса:

• доступное по деньгам техническое обслуживание;
• простота обслуживания;
• запчасти на эту модель есть во всех автомагазинах.

Минусы Опель Корса:

• подвеска служит до 60 тыс км, потом ее нужно менять;
• ресурс двигателя и коробки передач тоже невелик — до 200 тыс км;
• может в любой момент полететь рулевая рейка с электроусилителем руля.

Ниссан Альмера выпуска 2007-2008 гг.

Автомобиль хорош, пригож и вполне надежен. Многие считают его одним из самых надежных на рынке подержанных авто в ценовом сегмента до 300 000 рублей. Выбирайте с коробкой-автоматом — это как раз тот случай, когда она лучше механики.

Из минусов разве что бюджетный салон. Но для большинства важны выносливость автомобиля, долгий срок службы крупных узлов и привлекательный внешний вид. Ну а к дешевой отделке салона вполне можно привыкнуть — на комфорте это никак не сказывается.

Форд Фокус 2

Еще один автомобиль, который автолюбители относят к категории супернадежных. И в ценовом сегменте до 300 000 рублей можно найти вполне неплохие и прилично сохранившиеся экземпляры. В России такие авто часто ходили под такси и показывали невероятную выносливость и долгую работу без существенных поломок.

Как и Ниссан Альмера Форд Фокус 2 будет тоже 2007-2008 гг. выпуска. Огромный плюс — в разнообразии кузовов. Можно найти и хетчбеки, и универсалы, и седаны. Многие выбирают последний вариант с движком на 1,6 литра. На выбор коробка-автомат или механика. И здесь без разницы — обе работают одинаково хорошо.

• практически неубиваемый двигатель;
• неплохо отделанный, комфортабельный салон;
• эргономичный кузов.

Минусы несущественны и на них можно не обращаться внимания. Машина разгоняется не резво, а еще придется довольно часто менять ГРМ.

Форд Фиеста 5

Отличный городской автомобиль. Автовладельцы нередко называют его «крепкий малый» и любовно похлопывают по крылу. На вторичном рынке машина пользуется спросом. Одно время Форд Фиеста 5 считался женским автомобилем, так что нередко подержанный вариант подбирают женщины в качестве своего первого авто. Однако сегодня мужчины тоже входят в число поклонников пятой Фиесты.

Машина маневренна, экономична по части потребления топлива, проста в эксплуатации. Большинство таких автомобилей даже в почтенном возрасте не страдают коррозией или сколами ЛКП. Но это только в том случае, если вы рассматриваете варианты до 2005 года выпуска. Позднее качество краски ухудшилось. И проблема ЛКП, естественно, проявилась во всей красе.

Из трех вариантов коробок передач, что сегодня можно увидеть в комплектациях б/ушных Фиест, самая надежная — механика. Подвеска у этих авто тоже долговечная, но опять же все зависит от эксплуатации.

Существенный минус — абсолютная неремонтопригодность двигателей. Однако поломки можно избежать, если выполнять регулярное обслуживание, причем гораздо чаще, чем того требует инструкция производителя (каждые 10-15 тыс км, а то и раньше).

Правда, покупая пятую Фиесту на вторичке, вы точно не узнаете, как обращался с машиной прежний владелец, так что имейте в виду, что одно из слабых мест этой модели — движок, замена которого в случае выхода из строя обойдется в копеечку.

Фольксваген Пассат Б5

Автомобиль во многом схож с Ауди 4, так что на рынке можно найти и пятый Пассат, и четвертую Ауди в одинаковом состоянии примерно за одни и те же деньги.

Фольксваген в России любят, а потому на вторичке нередко его и выбирают в качестве первой машины, ведь плюсов у нее намного больше, чем минусов.

• стильная внешность — машина до сих пор отлично смотрится и не выглядит «динозавром» в автомобильном потоке;
• великолепная устойчивость кузова к коррозии — он у этой модели полностью оцинкован;
• ремонт обойдется недорого;
• великолепные «ездовые повадки» при качественном своевременном обслуживании;
• широкая линейка моторов — автомобиль динамичен даже с самым слабым движком;
• комфортабельность.

Впрочем старички пассаты Б5 все же имеют рыжики в особо чувствительных местах — это пороги, кромки капота и дверей, так что когда будете выбирать — внимательно осмотрите эти места.

• низкая посадка — клиренс у этого автомобиля всего 12,4 см, что катастрофически мало для российских дорог, кстати и ржавчина появляется как раз из-за этого;
• дорогое обслуживание.

Мицубиси Лансер

Лансеры выпускаются с 1973 года. Конечно, столь древние варианты мы рассматривать не будем, хотя эти машины с начала своего появления на рынке зарекомендовали себя как супернадежные и очень редко ломающиеся.

В ценовом сегменте до 300 000 рублей можно найти Мицубиси Лансер девятого поколения в более-менее приличном состоянии, а также десятого, годов выпуска примерно 2006-2010. Пробег может быть разным. При первичном отборе ориентируйтесь на состояние салона. Если сильно потрепан, то машина отъездила не менее 150 тыс км.

• стильная внешность;
• достаточно прочный и жесткий кузов;
• вместительность;
• небольшой расход топлива — 8-10 л по городу;
• простой, но комфортабельный салон.

• дорогие детали;
• не слишком качественное ЛКП;
• чувствительность к топливу, особенно этим грешат японские версии;
• недостаточно яркие фары;
• плохая шумоизоляция, особенно в районе порогов и колесных арок;
• жесткая подвеска;
• слабые тормозные диски.

Шевроле Лачетти

Когда эти автомобили только появились на российском рынке, в них влюбились многие автомобилисты. Со временем страсти поулеглись, однако машина хорошо себя зарекомендовала, так что сегодня на вторичном рынке Лачетти пользуются популярностью.

В ценовом сегменте до 300 000 рублей вам попадутся автомобили 2005-2010 гг. выпуска.

• отличные коробки передач — механика и автомат;
• комфортабельные сидения;
• экономичный движок — по городу он «съест» не больше 8 литров топлива;
• запчасти стоят недорого, за ТО не придется отдавать много денег;
• высокий салон — за рулем комфортно себя чувствует даже высокий человек;
• стильный внешний вид.

Недостатков всего 3:

• двигатель предназначен для езды на высоких оборотах;
• слабый радиатор отопителя;
• ненадежный узел ГРМ.

Теперь вы имеете представление, какие автомобили до 300 000 рублей представлены на вторичном автомобильном рынке. Выбирайте, только не забудьте взять с собой кого-нибудь, кто хорошо разбирается в машинах. Как говорится, одна пара глаз хорошо, а две лучше.

Бюджетные авто 2022 года: рейтинг лучших новинок для российского рынка

Наша редакция собрала список самого популярного сегмента в России: бюджетные авто 2022 года. Мы подготовили рейтинг недорогих новых машин стоимость которых за базовую комплектацию не превышает 800 000 рублей, правда в последнее время цены так растут, что некоторые модели уже с большой натяжкой можно считать доступными.

Lada Granta

Уже давно нет ни для кого секрета, что самый дешевый новый автомобиль в России в 2022 году это Лада Гранта, цены на нее начинаются от 531 900 рублей, но это максимально простая комплектацию “Стандарт”, в ней нет ни кондиционера, ни даже электрических стеклоподъемников, версия с кондиционером начинается от 603 500 рублей – Comfort Light. Также Гранта представлена в самых разных вариациях: универсал, лифтбек, хэтчбек, Cross, Drive Acrive, но седан является самым дешевым вариантом.

Лада Нива Легенд 2022

Лада Нива Легенд 2022 модельного года которая раньше называлась просто Лада 4×4, является самым дешевым автомобилем повышенной проходимости на российском рынке, за такую цену (632 900 рублей) вряд ли найдется еще один такой же новый внедорожник который будет так ловко покорять бездорожье. Да, базовая версия Нивы также как и у Гранты, совсем плохо оборудована, а точнее она практически вообще не оборудована, отсюда и такая цена, а вот цены на версию с кондиционером начинаются от 675 900 рублей, впрочем комплектация так и называется Luxe Кондиционер. Но все это касается 3-х дверной версии автомобиля, а если нужна 5-ти, то она на 55 тыс рублей будет дороже.

Рено Логан 2022 (Новое поколение)

Renault Logan является самой бюджетной и дешевой иномаркой на российском рынке в 2022 году, кстати скоро в России появится абсолютно новое поколение Логана которая очевидно увеличит цену модели. Актуальная же версия предлагается с бензиновыми моторами: 1,6 82 л.c, 1,6 113 л.c и 1,6 102 л.c, последний идет с автоматической КПП, а первые два исключительно с “механикой”. Ещё у Логана также как и Лады Весты есть кросс-модификация – Stepway, она отличается оригинальным обвесом с пластиковыми накладками на пороги и крылья, увеличенным клиренсом и отделкой салона, цены на нее стартуют с отметки 832 000 рублей, а цены за классическую версию начинаются о 718 000 рублей.

Lada Vesta FL (Cкоро рестайлинг)

Лада Веста является серьезным противникам Kia Rio и VW Polo, а стоит отечественный автомобиль дешевле, цены на него начинаются от 743 900 рублей, правда справедливости ради за такую цену будет довольно скудное оснащение, и даже не будет кондиционера в отличии от того же Kia Rio (у Polo в базе тоже нет кондиционера). Но чтобы еще больше откусить кусок пирога от самого насыщенного сегмента бюджетных автомобилей в России, АвтоВаз подготовил рестайлинг Лады Весты и совсем скоро новая модель появится у официальных дилеров. Цены: 758 900 – 1 078 900 рублей.

Lada Largus 2022

Lada Largus это бюджетный минивэн, цены на который начинаются от 749 900 рублей, а 4 февраля в Тольятте на АвтоВазе началось производство рестайлинговой версии. Универсал получил довольно серьезные обновления, передок ожидаемо получил икс-образный дизайн в стиле последних моделей бренда, новым капотом и оптикой как у новейших Рено Логан и Сандеро. Помимо внешних изменений, серьезно обновился интерьер новинки, теперь его архитектура серьезно унифицирована с салоном французского внедорожника – Рено Дастер. Также можно отметить более удобные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, мультимедийную систему с цветным дисплеем (как опция) и перестановку многих органов управления.

Lada X-Ray

Лада Xray – это бюджетный хэтчбек с увеличенным клиренсом, в России он предлагается с безальтернативным бензиновым мотором – 1,6 л 106 л.с, этот агрегат идет с механической коробкой передач и роботизированной. Также как и у практически всех моделей Лады, у Xray есть кросс-версия которая отличается увеличеннным клиренсом, уникальным обвесом и оригинальной, двухцветной отделкой салона. Цены: 730 900 – 929 900 рублей, цены на Xray Cross – 833 900 – 1 136 900 рублей.

Lada Niva Travel 2022

Lada Niva Travel после смены имени и “хозяина” оставила за собой очень явное достоинство, особенно важное в России, это относительно бюджетный ценник – 779 900 рублей. Технически это все та же Шевроле Нива с хорошо знакомым бензиновым мотором 1,7 л 80 л.c, механической коробкой передач и полным приводом. Цены: 779 900 – 941 900 рублей.

Hyundai Solaris

Корейский седан Hyundai Solaris всегда считался одним из самых дешевых автомобилей в России, но благодаря курсу валют и смены поколения, цены на него медленно, но верно растут, сейчас уже самая доступная комплектация начинается от 840 000 рублей, но в такой комплектации даже не предусмотрен кондиционер, чтобы в жаркую погоду было комфортно нужно минимум отдать 921 000 рублей. На российском рынке бюджетный автомобиль предлагается с двумя бензиновыми моторами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба агрегата идут как с механической так и с автоматической КПП. Вилка цен: 870 000 – 1 301 000 рублей!

Kia Rio 2022 года

Еще один корейский бюджетный автомобиль – Kia Rio, который к слову в этом году “перенес” рестайлинг и в ходе которого получил новую оптику, бампера, решетку радиатора и мультимедийнйю систему в салоне. В России он все также доступен с двумя бензиновыми агрегатами: 1,4 100 л.c и 1,6 123 л.c, оба двигателя идут как с механической так и с автоматической КПП.

Skoda Rapid

Российская спецификация Skoda Rapid в прошлом году сменила поколение, в новый 2022 модельный год Rapid вступает с прежним ассортиментом комплектаций и с тем же статусом – самого продаваемого автомобиля чешской марки в России. Цены на него начинаются от 964 000 рублей за базовую комплектацию Entry и 1 363 000 рублей за топовую Style!

Volkswagen Polo 2022 года

Volkswagen Polo нового поколения является унифицированной версией российского Шкоды Рапид, дело в том, что для России предназначен совсем иной Поло нежели в Европе и поэтому было принято решение просто немного перекроить Рапид и повесить шильдик VW. Вилка цен: 986 000 – 1 383 000 рублей, также новый Polo является самым дорогим автомобилем в нашем топе.