Рейтинг лучших кабриолетов

Без крыши: все кабриолеты на российском рынке

Спрос на автомобили с убирающейся крышей в России хоть и мал, но стабилен. В докризисные годы покупателей находили по 700 машин, в ­2015-м спрос упал до 480 единиц, но потом снова пошел вверх: результат прошлого года — 530 проданных кабриолетов и родстеров. Хотя относительно доступных моделей стало намного меньше: канули в Лету открытые Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos и Ford Focus Coupe-Cabriolet. Не поставляются к нам BMW второй серии, Audi A5, Volkswagen Golf и Mazda MX-5.

Самый большой ассортимент «открывашек» в России предлагает концерн Daimler: шесть моделей, включая самый доступный автомобиль без крыши на рынке — крошечный smart fortwo cabrio. Хотя полноценным кабриолетом его назвать нельзя: за сиденьями установлена мощная дуга, объединенная с задними стойками. Но мягкая крыша имеет электропривод и складывается за 12 секунд. Базовый ­smart-кабриолет с ­900-кубовым турбомотором (90 л.с.) и «роботом» стоит 1,1 млн ­рублей, а ­109-сильная версия Brabus — 1,49 млн.

smart fortwo cabrio

Спустя два года в Россию вернулся Mini Cabriolet: машина нового поколения предлагается в единственной версии Cooper S (192 л.с.) с «автоматом» по цене от 2,04 млн ­рублей. Тканевая крыша складывается за 18 секунд, есть второй ряд сидений, но поместятся туда разве что дети.

Mini Cooper S Cabriolet

После небольшого перерыва вновь можно заказать Audi TT Roadster: машины поставляют без системы ­ЭРА-ГЛОНАСС по старому, но пока еще действующему Одобрению типа транспортного средства. Крыша складывается за десять секунд, цены начинаются с 2,3 млн ­рублей за версию с мотором 1.8 TFSI (180 л.с.) и «механикой», а родстер с двухлитровым двигателем (230 л.с.) и «роботом» стоит 2,6 млн. Есть и полноприводная модификация, а также «заряженный» вариант TTS (310 л.с.) ценой от 3,55 млн рублей.

Audi TT Roadster

Вернулась возможность заказать четырехместные ­купе-кабриолеты BMW четвертой серии, у которых трехсекционная крыша складывается за 20 секунд. Базовая версия 420d с двухлитровым дизелем (190 л.с.) и «автоматом» стоит 2,85 млн рублей, а за бензиновый BMW 430i (249 л.с.) нужно отдать 3,13 млн.

BMW четвертой серии

Маленький ­купе-родстер Mercedes SLC также складывает крышу за 20 секунд, но стоит дороже: цены начинаются с 2,99 млн рублей за базовую модификацию SLC 200 (184 л.с.). Более мощная версия SLC 300 (245 л.с.) оценивается в 3,45 млн, а еще есть «горячий» Mercedes-AMG SLC 43 с турбомотором V6 (367 л.с.) за 4,41 млн.

Четырехместный кабриолет Mercedes ­C-класса имеет тканевую крышу, которая складывается за 20 секунд, а цены еще выше: минимум 3,42 млн рублей за версию C 180 с турбочетверкой 1.6 (150 л.с.) и­­­ ­задним приводом! Зато есть полноприводные Mercedes C 200 (2,0 л, 184 л.с.) за 4,22 млн и ­Mercedes-AMG C 43 (367 л.с.) за 5,17 млн рублей. Более крупный кабриолет Mercedes E-класса должен выйти на российский рынок в середине лета.

Самый доступный среднемоторный родстер — Porsche 718 Boxster: от 3,88 млн рублей за базовую версию с четырехцилиндровым турбомотором 2.0 мощностью 300 л.с. и «механикой». Более мощный Boxster S с двигателем 2.5 (350 л.с.) — от 4,51 млн, а за «робот» PDK в обоих случаях нужно накинуть 179 тысяч рублей. Мягкая крыша складывается всего за десять секунд.

Porsche 718 Boxster

Уникальное предложение — кроссовер-кабриолет Range Rover Evoque Convertible с тканевой крышей (убирается за 18 секунд), который стал героем рубрики «Примеряем на себя» в этом номере Авторевю: единственная версия с бензиновой турбочетверкой (240 л.с.), полным приводом и богатым оснащением стоит минимум 4,25 млн рублей.

Range Rover Evoque Convertible

Пока еще можно заказать четырехместный кабриолет BMW шестой серии с тканевой крышей, которая складывается за 20 секунд. Цены начинаются с 5,0 млн рублей за версию BMW 640i (320 л.с.) с задним приводом, но есть и полноприводные версии. А уже в следующем году должна появиться «восьмерка» BMW, которая будет предлагаться с кузовами купе и кабриолет.

BMW шестой серии

Родстер Jaguar F-Type можно купить за 5,23 млн рублей, его мягкая крыша убирается за 12 секунд, но базовый мотор — двухлитровая турбочетверка мощностью 300 л.с. Вариант с компрессорным двигателем V6 (340 л.с.) немногим дороже — от 5,88 млн. В гамме есть еще три версии с более мощными моторами, а на вершине гаммы — F-Type SVR (575 л.с.) за 10,8 млн рублей.

К открытым автомобилям можно причислить Chevrolet Corvette, ведь у него вручную снимается центральная секция крыши, превращая купе в таргу. Начальный Corvette Stingray (466 л.с.) предлагается за 6,35 млн рублей, а экстремальный Corvette Z06 (659 л.с.) оценивается в 8,8 млн.

Chevrolet Corvette Stingray

Большой купе-родстер Mercedes SL имеет жесткую крышу, которая убирается в багажник за 18 секунд, и безальтернативный задний привод. Начальный SL 400 (367 л.с.) с двигателем V6 стоит 6,6 млн рублей, а восьмицилиндровый SL 500 (455 л.с.) можно купить за 8,1 млн. Следом в иерархии находится суперкар ­Mercedes-AMG GT: родстер с мягкой крышей (убирается за 11 секунд) и турбомотором V8 (476 л.с.) в России предлагается по цене от 8,8 млн рублей.

Цены на заднемоторные Porsche 911 Carrera Cabriolet начинаются с 7 млн — столько стоит базовая заднеприводная версия с ­370-сильным турбомотором и мягкой крышей, которая складывается за 13 секунд. На выбор — несколько вариантов мощности, полный или задний привод, а топ-версия Turbo S Cabriolet (580 л.с.) оценивается в 14,3 млн. Вдобавок есть Porsche 911 Targa, у которой центральная секция крыши за 19 секунд убирается под ­задний «колпак». Такие машины бывают только с полным приводом, и за них просят от 7,41 млн рублей.

Porsche 911 Targa

Шикарный пятиметровый кабриолет Mercedes ­S-класса с просторным четырехместным салоном и тканевой крышей (20 секунд на трансформацию) стоит минимум 9,55 млн: это ­заднеприводная версия S 500 с двигателем V8 мощностью 455 л.с. За модификации AMG просят более 12 млн рублей.

За десятимиллионной отметкой находятся уже элитные модели. Двухместный Aston Martin V8 Vantage S Roadster (436 л.с.) стоит от 12 млн ­рублей, за четырехместный полноприводный кабриолет Bentley Continental GTC просят минимум 14 млн (базовый мотор V8 развивает 507 л.с.). Купе-родстер Ferrari California T (560 л.с.) — самая доступная модель итальянской марки: от 14,2 млн рублей. Среднемоторный Lamborghini Huracan Spyder (610 л.с.) стоит 14,9 млн рублей, но аналогичный Ferrari 488 Spider (670 л.с.) намного дороже: минимум 19,1 млн. Наконец, самый дорогой кабриолет на рынке — помпезный ­Rolls-Royce Dawn (570 л.с.) за 27,3 млн ­рублей.

Самые красивые кабриолеты на 2022 год: ТОП-5

Описания и обзор красивых кабриолетов: топ-5 моделей, их особенности, технические подробности, интерьер и внешний вид. Фото и видео. Описания и обзор красивых кабриолетов: топ-5 моделей, их особенности, технические подробности, интерьер и внешний вид. Фото и видео.

Кабриолеты – это не самый многочисленный сегмент легкового транспорта. Тем не менее, эти машины пользуются заслуженной популярностью, прежде всего – благодаря своему неординарному внешнему виду. Какие кабриолеты в будущем году привлекут максимум внимания своим дизайном? Давайте знакомиться с самыми красивыми моделями.

Кабриолет в современном понимании

На сегодняшний день кабриолетом называют любой легковой автомобиль, оснащённый складной крышей из жёсткого или мягкого материала.

Сразу разберёмся в терминологии. Для определения данного типа автомобиля в Европе и у нас в стране используется слово с французскими корнями «кабриолет». Изначально во Франции так назывался лёгкий конный экипаж с откидной крышей. На севере Американского континента, в США и Канаде, для определения автомобилей данного типа часто применяется термин «convertible», то есть, «трансформируемый, изменяемый».

Чаще всего кабриолет – это модель в кузове купе, которую производитель выпускает дополнительно к основной модели. Кабриолеты популярны главным образом в сегменте спортивных автомобилей.

Кабриолеты стоят дороже базовых моделей, на основе которых они созданы, не только за счёт конструкции и исполнения, но и по той причине, что они являются «имидж-моделями». Модификации кабриолетов присутствуют не только в классе кузова купе, но и в классах хэтчбеков, седанов и кроссоверов.

Читайте также:  Пневматический гайковерт – универсальный инструмент для автопрома!

Будучи «имиджевыми» автомобилями, многие кабриолеты популярны не только в странах с высокой среднегодовой температурой, но и там, где, по логике вещей, наиболее уместны такие автомобиле могут быть максимум три месяца в году – летом. Тем не менее, существует широкий контингент автолюбителей, которые являются поклонниками кабриолетов даже у нас в стране.

Красавцы-кабриолеты

5. Премиум-кабриолет Lexus LC500

Этот полноразмерный заднеприводный кабриолет с мягким убирающимся верхом, по словам производителей, является квинтэссенцией японских основ эстетики в автотранспорте и чувственным наслаждением от вождения. Заявление достаточно претенциозное, но эта двухдверная модель, рассчитанная, в первую очередь, на состоятельных автолюбителей, которые не прочь выделиться из общей массы и подчеркнуть свой личный общественный статус статусом дорогого авто, вполне отвечает своему описанию.

До презентации данной модели в 2019 году на Детройтском автосалоне во всех моделях Lexus открытого типа использовалась жёсткая складная крыша. LC500 имеет мягкий верх, состоящий из четырёх слоёв, который в полной мере повторяет дизайн традиционного кузова купе.

Убирается крыша модели за 15 секунд, раскладывается – за 16 секунд. Эти операции можно производить на скорости до 50 км/ч.

Дорожный просвет Lexus LC500 составляет 13,3 см, длина автомобиля – 4,76 м, ширина – 1,92 м, высота – 1,35 м. Минимальная масса машины – 2,045 т.

По дизайну интерьера Lexus LC500 практически не отличается от базового варианта купе. Передний ряд составляют кресла спортивного типа, задний ряд максимально минимизирован, что вполне логично для двухдверной модели спортивного типа.

Кабриолет оснащён бензиновым пятилитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 477 л.с. и десятидиапазонной коробкой-автоматом. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 4,7 сек, что является вполнедостойным показателем для спортивной модели.

Максимальная скорость ограничена электроникой до 270 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле производители заявляют на уровне 11,6 л на 100 км пути.

Создатели кабриолета заявляют о старте продаж в США летом будущего года. Планируется, что цена автомобиля составит свыше 100 тыс. долларов США, что неудивительно – кабриолет всегда стоит дороже базового купе.

Первыми на авторынке будут представлены модели ограниченной серии (100 штук) под названием Inspiration Series. Когда появится данная модель на авторынках нашей страны, пока неизвестно.

4. Кабриолет Mercedes-Benz E-Class

Данная модель, представленная в кузовах седан, универсал и купе, наиболее ярко представляет собой классику немецкого автомобильного производства в виде кабриолета. На сегодняшний день модель остаётся наиболее успешно продаваемой в мире моделью Mercedes.

Первое представление двухдверной модели кабриолета E-Class состоялось в 2017 году на автосалоне в Женеве. Автомобиль сразу привлёк внимание экспертов своим элегантным экстерьером, роскошью и эргономичностью салона и обширным перечнем современного оборудования и актуальных инженерных решений.

Также не последним в перечне достоинств этого кабриолета с мягкой крышей является высокий уровень безопасности, который достигнут благодаря истинно немецкой педантичности и вниманием к техническим деталям.

Крыша модели складывается и поднимается автоматически, на эту процедуру технике требуется 20 секунд, выполнять её можно на скорости до 47 км/ч.

Внешне Mercedes-Benz E-Class отличает сочетание напористых, динамичных обводов капота и компактного, лаконичного силуэта задней части. Примечательно, что при таком, казалось бы, разнородном и даже противоречивом дизайнерском решении, гармоничность силуэта модели не вызывает сомнений – это автомобиль, созданный для комфортного скоростного покорения трасс. В массе автомобилей на улицах города машина явно не останется без внимания.

Габариты кабриолета составляют 4,83 м в длину, 1,86 м в ширину и 1, 43 м в высоту. Интерьер салона выдержан в том же стиле, что и послужившая основой модель-купе – по-немецки продуманные эргономичные решения, только высококачественные материалы отделки и тщательное исполнение.

Объём багажника кабриолета не слишком велик: 310 л в состоянии со сложенной крышей и 385 л – в состоянии с поднятым верхом. При желании можно трансформировать спинку заднего дивана, чтобы расположить в автомобиле предметы нестандартных габаритов.

Для нашей страны модель предоставляется с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 245 л.с. и девятидиапазонной коробкой-автоматом. Разгон от 0 до 100 км/ч машина выполняет за 6,6 сек. Расход топлива составляет 7,7 л на каждую сотню километров смешанного цикла.

В России данная модель в версии Advantage выпуска 2018 года реализуется по цене от 4,3 млн руб. Если же покупателя интересует полноприводный вариант Sport, за него придётся отдать как минимум 4,5 млн руб.

3. Кабриолет Ford Mustang шестого поколения

Невозможно говорить о самых красивых кабриолетах и не упомянуть своеобразную визитную карточку автомира США – Ford Mustang. Автомобиль реализуется почти в полутора сотнях стран и известен во всём мире.

Шестое поколение модели увидело свет в 2014 году, а спустя три года автомобиль подвергся обновлению. В этом рейтинге мы поместили его на третье место, но многие поклонники «Мустанга», наверное, с нами не согласятся – обновлённый брутальный интерьер получил современные стильные акценты, благодаря которым многие эксперты безоговорочно считают его наиболее выразительным и ярким представителем авто своего класса «полноразмерных спорткаров».

Принципиальное конструктивное отличие кабриолета от уже приведённых в данном рейтинге моделей заключается в том, что мягкий верх автомобиля складывается лишь в полуавтоматическом режиме, и в движении трансформирование крыши не предусмотрено.

Габариты кабриолета составляют 4,78 м в длину, 1,92 м в ширину и 1,49 м в высоту. Объём багажника проигрывает «не-кабриолетной» версии за счёт механизма, складывающего крышу, и составляет 332 л.

Автомобиль укомплектован четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом объёмом 2, 3 л и мощностью 317 л.с. Такой силовой агрегат позволяет выполнить разгон от 0 до 100 км/ч за 5,8 сек. и развивать максимальную скорость в 250 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле движения составляет 9 литров на каждую сотню км.

Реализуется модель на авторынках Европы за сумму от 4 тыс. евро. Планируется, что в скором времени Ford Mustang шестого поколения появится и в автодилерских салонах нашей страны.

2. Спортивный кабриолет BMW M4 Cabrio

Этот двухдверный кабриолет появился на свет сравнительно недавно – весной 2014 года. Примечательно, что данное детище BMW практически сразу понравилось автовладельцам – ежегодно его выбирают более 120 тыс. покупателей.

Автомобиль построен на базе купе BMW M4. Машину отличает яркий и выразительный экстерьер, неотъемлемой частью которого являются характерные широкие колёсные арки и боковые воздуховоды. В целом дизайн автомобиля оставляет ощущение стремительности в сочетании с престижной роскошью.

В отличие от предыдущих моделей данного рейтинга, в этом кабриолете реализована жёсткая крыша, состоящая из трёх частей. Крыша компактно убирается в багажное отделение, причём данная операция может быть выполнена при движении на скорости до 18 км/ч.

Длина автомобиля составляет 4,67 м, ширина – 1,87 м, высота – 1,39 м. Объём багажника составляет 220 литров при сложенной крыше, но если верх кабриолета поднят, багажник увеличивается до 370 литров.

Под капотом у кабриолета шестицилиндровый трёхлитровый бензиновый мотор мощностью 431 л.с. в дуэте с шестиступенчатой механической коробкой передач или семидиапазонной коробкой-автоматом. Также выпускается версия M Competition с мотором мощностью 450 л.с.

Разгон от 0 до 100 км/ч машина в состоянии выполнить за 4,3 секунды. Максимальная скорость модели – 250 км/ч (но в виде опционального решения электронное ограничение может быть «сдвинуто» до 280 км/ч).

Расход топлива в смешанном цикле движения составляет 8,7 л (в более мощной и скоростной модификации – 9,1 л) на 100 км пути.

Цена новой модели 2018 года выпуска в России составляет около 4,8 млн. руб.

1. Porsche 911 Carrera Cabriolet

Внешность этого кабриолета сохранила черты экстерьера, характерные ещё для самых первых моделей 911, увидевших свет полвека назад. Несмотря на некоторую архаичность, автомобиль отличается особым стилем, выглядит динамично и спортивно, как и положено легенде роскошных спорткаров.

По габаритам автомобиль ничем не отличается от остальных моделей 911: длина – 4.5 м, ширина – 1,8 м, высота – 1,29 м. Не слишком радует объём багажника – 135 л. Но, с другой стороны, зачем большой багажник престижному спорткару?

Читайте также:  Как выбрать автохолодильник?

Интерьер кабриолета выдержан в достаточно строгом стиле, подчёркивающем «спортивный характер» машины. Впрочем, в применении дорогих материалов здесь нет недостатка: натуральная кожа, карбон – всё это к услугам ценителей роскоши и удобства.

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиль выполняет за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена показателем 287 км/ч. В смешанном режиме движения машина требует до 9 л топлива.

На российском рынке цена кабриолета составляет от 7,1 млн рублей.

Заключение

О красоте и эстетике автомобильного дизайна можно спорить, но вряд ли найдётся много автолюбителей, которым не пришёлся бы по душе внешний вид приведённых в статье кабриолетов.

Этот вид легковых автомобилей традиционно отличается особой внешностью, которая сочетает в себе динамичность спортивных легковых автомобилей, роскошь статусных и имиджевых моделей и современные представления дизайнеров о том, какими должны быть автомобили будущего.

А ещё – в кабриолете всегда присутствует некая нотка ретро, намёк на те времена, когда автомобиль с открытым верхом был символом яркой жизни, нового слова в развитии автомобильной мысли и свободы владельца.

Видео о кабриолетах:

Рейтинг новых кабриолетов 2022 года

Эрик Стаффорд.

Нет ничего лучше кабриолета с привлекательным стилем и захватывающим духом под открытым небом.

Кабриолеты предлагают впечатления от вождения под открытым небом, которые невозможно воспроизвести даже с самым большим люком на крыше. Кабриолеты часто весят больше и ездят менее плавно, чем их собратья с жесткой крышей, но наши любимые кабриолеты сводят к минимуму эти недостатки, в то же время максимизируя все остальное, что делает кабриолет такими приятными. Мы считаем, что с прелестями, перед которыми невозможно устоять, это лучшие кабриолеты 2022 года.

Те, кто интересуется лучшими кабриолетами 2019 года, могут обратиться к прошлогоднему списку .

С момента своего появления в 1989 году Mazda MX-5 Miata была любима водителями во всем мире, и в 2022 году этот автомобильный символ продолжает оставаться любимым спортивным автомобилем. У него резвое шасси, двигатель стремительно набирает обороты, а стандартная механическая коробка передач доставляет удовольствие. Возможно, что самое приятное в Miata 2022 года – это то, насколько она кажется аналоговой в эпоху машин и внедорожников с компьютерным управлением. Хотя это не практичный выбор, он представляет собой лучший и самый доступный четырехколесный мотоцикл для острых ощущений в этой части картинга.

Читайте также:

  • Советские кабриолеты
  • Mazda CX-5 – из 10 лучших на 2022 год
  • Кабриолет Lexus LC500 2022 становится флагманом

Не все поймут великолепие 718 Boxster 2022 года , особенно по сравнению с его конкурентами, такими как совершенно новый Chevy Corvette 2022 года . Тем не менее, те, кто испытал на себе идеально сбалансированное шасси и спокойное рулевое управление кабриолета Porsche, увидят свет и поймут, почему он снова вошел в наш список 10 лучших . Несмотря на грубое звучание двигателей, трио четверок с турбонаддувом Boxster в остальном очаровывает быстрым ускорением и парой потрясающих трансмиссий. Этот спортивный автомобиль с откидным верхом не является практичным. Нет. Boxster призван поставить своего водителя на пьедестал и переопределить жанр спортивных автомобилей .

В той степени, в которой слово «скидка» можно использовать для описания любого автомобиля стоимостью более 55 000 долларов, E-class 2022 года является дисконтной версией Mercedes-Benz S-класса – и это хорошо. Он обеспечивает тот же уровень блеска и размаха, что и флагман Benz, с исключительными материалами интерьера, тихой кабиной и спокойной ездой. Да. E-class – один из наших любимых кабриолетов. Его двигатель V-6 с двойным турбонаддувом обеспечивает плавную и уверенную тягу, передаваемую через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, которая ловко переключает передачи. Предлагается полный набор технических функций, включая пневморессоры, систему камер кругового обзора, систему самостоятельной парковки и помощь в удержании полосы движения.

2022 E53 кабриолета является успешным осуществлением в нескольких личностях. Мало того, что его трансмиссия плавная и эффективная, но и его двигатель с турбонаддувом выдает до 429 лошадиных сил через столь же компетентную девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Некоторым может показаться шелковистая рядная шестерка слишком ручной, чтобы носить шильдик AMG, но мы продали. За двигателем скрывается роскошная кабина, отделанная первоклассными материалами и множеством опций, таких как массажные сиденья и полуавтономное вождение. Все это оснащено стандартной пневматической подвеской, которая регулируется для максимального комфорта или уверенной управляемости в зависимости от дорожной ситуации. Немногие автомобили на рынке могут произвести такое же впечатление, как E53 – если у вас есть средства, мы настоятельно рекомендуем приобрести один.

Топ- 20 лучших кабриолетов, доступных среднестатистическому покупателю

Беглый взгляд на 20 доступных моделей с открытым верхом

Автомобиль в кузове кабриолет — это машина со складывающейся крышей класса люкс. Редакция Zap-Online.ru отобрала 20 лучших автомобилей — кабриолетов, цена за которые снизилась до цены автомобиля среднего класса и стала по карману менеджеру среднего звена. Самое время нанести крем для загара, опустить крышу и оставить все проблемы в зеркале заднего вида.

2012 Aston Martin V8 Vantage Roadster

Aston Martin V8 Vantage Roadster 2012 года – модель достойная войти в 7–ку лучших автомобилей Джеймса Бонда.

Модель 2012 года Aston Martin V8 Vantage Roadster вобрала в себя много функций модели Vantage S.

V8 Vantage Roadster отличается от Vantage S:
  • более плавным переключением 7-ступенчатой автоматической коробки передач Sportshift II;
  • более чутким рулевым управлением;
  • шины шире на 10 мм;
  • передние тормоза больше.

Все в Vantage Roadster сделано так, чтобы даже в базовой комплектации чувствовался спортивный дух автомобиля. Aston Martin получил также несколько внешних изменений: на кузове появился передний делитель и задний диффузор. Vantage Roadster – игрушка на лето, которую одобрил бы сам Джеймс Бонд.

Цена на рынке за модель 2012 года колеблется возле цифры в 3 миллиона ₽.

2015 Audi A3 Cabrio

Подробнее о Audi A3 Cabrio 2015 года почитайте в материале «Четверка лучших кабриолетов». Скажем только о стоимости автомобиля. На 2022 год за модель 2015 года хотят 1 600 000 рублей.

2012 Mini Roadster – нирвана с передним приводом

Mini Roadster подкупает поляризующим дизайном шлем-крыши, открывающейся вручную. Такой подход в дизайне создает удачный образ и во много раз улучшает задний обзор. В машине стоит экономичный 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, который в сочетании с надежной 6-ступенчатой коробкой дает низкий расход топлива – 8 литров по городу и 5.3 литра по трассе на 100 км. Минусы Mini Roadster в легком весе и потере жесткости при кручении.

За 2012 Mini Roadster S 2012 – 2013 гг. с пробегом хотят 1 250 000 – 1 350 000 ₽.

И родстер и кабриолет – 2013 Mercedes-Benz SL550

Двигатель 4.7 л и 7-ступенчатая АКПП с ручным переключением, разгоняет Mercedes-Benz SL500 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Вы получите массу удовольствия от вождения SL500 в кузове кабриолет, как по горному серпантину, так и по городским проспектам. Расход топлива город/трасса/смешанный: 12.9/7.1/9.2 литров на 100 км.

В машине стоит двойной турбонаддув, объем багажника – 345 литров.

Время, за которое машина превращается из кабриолета в родстер – 20 секунд. Mercedes предлагает два варианта крыши — стандартную из стекла и опциональную Magic Sky Control, в которой всего одна кнопка затемняет прозрачную крышу, защищая от солнечных лучей.

Новый SL500 VI поколения (R231) стоил 7 500 000 рублей. Сейчас за 2012-2014 гг. цена начинается от 2 200 000 до 3 500 000 ₽.

Кабриолет 2013 Chevrolet 427 Corvette

Легендарный к абриолет 2013 Chevrolet 427 Corvette с открытым верхом в 2022 году стал доступнее. Цена V и VI поколения 2012 – 2016 г. выпуска варьируется от 1 600 000 до 2 350 000 рублей. Минимальный двигатель 2.0 литра (275 л.с.), самый большой – 6.2 литра (426 л.с.). Не будем углубляться в показатели расхода топлива, для таких машин это неактуально. Скажем только, что Corvette за эту цену для такого года нам нравится больше всего.

Читайте также:  Самые красивые и дорогие ретро-автомобили в 2022 году

2012 Volvo C70 Inscription

Volvo C70 Inscription – модель с убирающейся жесткой крышей. C70 доступен в двух цветах: Black Sapphire Metallic и Ice White. В комплекте идут 18-дюймовые легкосплавные диски Midir, кожаная обшивка приборной панели и ксеноновые фары. Партнер шведов, компания Polestar, создающая для Volvo гоночные автомобили, придумала для модели линейный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом выдающим 250 лошадиных сил. Компания Volvo не радует широким выбором машин с открытым верхом, так как считает, что политика компании направлена на создание более семейных автомобилей. Все модели Volvo в кузове кабриолет уместятся в музее Volvo в городке Гётеборг, Швеция, неподалёку от фирменного завода. Модельный ряд кабриолетов Volvo настолько мал, что музей сумел вместить всю коллекцию.

Цена Volvo C70 с открытым верхом колеблется от 600 000 рублей (2012 год) до 1 350 000 ₽ (2011 год).

Jaguar XK – редкая порода кошки с открытым верхом

Кабриолет Jaguar XK ничем не отличается от XK в кузове купе, за исключением того, что вы ездите под открытым небом. Jaguar XK изначально разрабатывался как кабриолет, затем инженеры добавили крышу, и получилось то, что получилось.

Jaguar XK с открытым верхом — неимоверно юркая модель: она покорно откликается на движение руля, а 385 лошадок двигателя V-8 с турбонаддувом разгоняют машину до 100 км/ч за 5.6 с. Расход город/трасса/смешанный 17.1/8/11.2 литра на 100 км.

Цена за подержанный Jaguar XK 2008 года 2 000 000 рублей. 5-литровый XKR 2009 года оценивают в 2 800 000 рублей.

Кабриолет 2013 Volkswagen GTI

Кабриолет GTI оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском мощностью в 207-лошадиных сил, который идет в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 6-ступенчатой КПП DSG с двойным сцеплением. Автомобиль переднеприводный.

Отбросьте в сторону глупые мнения о том, что 4-местный кабриолет GTI – это автомобиль для дамочек. В традициях GTI подвеска автомобиля имеет спортивный дух, а сидения покрыты клетчатым материалом. Мягкая крыша складывается в 2013 Volkswagen GTI всего за 10 секунд. И кто сказал, что этот автомобиль для девчонок?

На аукционе в Америке Volkswagen GTI 2013 года стоит от $5300 до $9500 (от 310 000 рублей до 600 000 рублей).

Кабриолет 2012 Shelby GT350 – открытый верх, сбалансированная производительность

В 2012 году, в штаб-квартире Shelby в Лас-Вегасе компания представила свою версию Ford Mustang – суперкар Shelby 1000. По сравнению с этим автомобилем, наш кабриолет GT350 – даже с турбонаддувом и мощностью в 525 лошадиных сил – ведет себя как милая кошечка. Это утонченный автомобиль в кузове кабриолет с мягкой спортивной подвеской Ford Racing и большими тормозными суппортами системы Bear (подробнее о фирменных тормозных системах здесь). Колеса вращаются 5,0-литровым 4-камерным двигателем V-8.

Узнать среднюю цену на Ford Shelby GT350 2012 года не удалось, модель непопулярна у нас в России и странах СНГ.

Кабриолет 2013 Ford Shelby GT500

Тут же обсудим GT500 V поколения с откидным верхом разгоняющийся до 100 км/ч на 3,5 секунды быстрее, чем у Ford Shelby IV поколения.

Война лошадиных сил между производителями автомобилей в 2013 году была в самом разгаре. GT500 компании Ford, со своими 650 лошадиными силами, победил в этой схватке. Как и в купе, в комплектации кабриолета шла только механическая трансмиссия и электронная регулировка амортизаторов.

Shelby GT500 2012 года с пробегом 14 000 километров, на американском аукционе Manheim, на начало 2022 года, стоит 2 153 915 рублей ($34,700). Ford Mustang 2D Coupe Shelby GT500 2012 г. с пробегом 55 тыс. км – 1 900 000 рублей ($30,700)

2012 Mazda MX-5 Miata Special Edition (специальное издание)

Под капотом нового специального издания этой модели нет ничего нового, но внешне машина просто ослепляет своей красотой. 2012 Mazda MX-5 Miata с открытым верхом выделяется среди массы остальных кабриолетов выкрашенной в черный цвет выдвижной жесткой крышей, боковыми зеркалами такого же цвета и отделкой салона. Цвет кузова Velocity Red или Crystal White Pearl. На контрасте цветов кузова выделяются черные 17-дюймовые диски. Салон автомобиля отделан черной кожей, которая подчеркнута контрастной серой строчкой. Найти такой автомобиль на рынке сложно, ведь серия была ограничена.

Цена за серийный Mazda MX-5 в кузове с открытым верхом 2011-2013 года выпуска — около 1 млн. рублей. За Mazda MX-5 2014 года III поколения после рестайинга, с пробегом 60 000 км – 1 250 000 рублей.

Porsche 911 с открытым верхом – лучший 911!

Кабриолет Porsche на платформе 991 совершенен. Нет значения, опущен ли верх или поднят. В автомобиль перенесены все фишки 911 в кузове купе – спортивный двигатель Carrera мощностью в 350 лошадиных сил и буйный двигатель Carrera S мощностью в 400 л.с. Единственная разница в автомобилях заключена в крыше, которая раскладывается и складывается за 13 секунд, даже на скорости 50 км/ч.

За Porsche 911 V (996) Carrera 1998 года хотят 1 450 000 рублей. За Porsche 911 VI (997) Carrera 4S с двигателем 3.8 л.с. – 3 290 000 рублей.

BMW 650i

Нам очень нравится поведение коробки передач BMW 650i. В спортивном режиме переключение совпадает с выхлопным импульсом, создавая приятный хлопок во время ускорения. Гурманы поймут.

Двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью в 400 лошадиных сил В большом кабриолете BMW на базе 6 серии двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью в 400 л.с. гармонично работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В BMW 650i нет недостатка роскоши, даже салон 2007 года выглядит современно.

Цена BMW 6 серии в кузове кабриолет 2007 года выпуска начинается с 950 000 рублей. 2012 год стоит от 2 500 000 до 2 700 000 рублей.

Перейдем к моделям с открытым верхом, которые доступны ТОП-менеджерам нефтяных и газовых компаний.

2012 Audi R8 GT Spyder

Двигатель в 560 лошадиных сил V-10 дает Audi R8 GT Spyder 2012 года достичь максимальной отметки на спидометре 317 км/ч.

Легкий GT, окрашенный в голубой металлик — определенно крутая игрушка. Автомобиль в кузове кабриолет — попытка компании создать суперкар с открытым верхом. Кабриолет доступен только с автоматизированной коробкой передач с одним сцеплением и с полным приводом. Достигает 100 км/ч всего за 3,8 секунды, и определенно вызывает зависть друзей и соседей.

На начало 2022 года, 2012 Audi R8 4.2 QUATTRO в кузове кабриолет, в США стоит $84000 или 5 миллионов 214 тысяч рублей, без растаможки. Дорого? Да, но оно того стоит.

2012 Ferrari 458 Spider

В 2012 году Ferrari собирала 1500-2000 кабриолетов Spider в год по цене $257 000 за штуку.

Шасси Ferrari Spider сбалансировано идеально. В машине установлена 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Рулевое управление отзывчивое. Ferrari утверждает, что это первый автомобиль berlinetta с двигателем средних размеров, у которого крыша, складывающаяся и раскладывающаяся за 14 секунд, полностью алюминиевая.

Думаете 7 скоростей для коробки передач много? Почитайте размышления на эту тему здесь.

2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Perfomante

Пристегните ремень безопасности, так как этот болид развивает скорость в 100 км/ч за 3,9 секунды. Перед поездкой не стоит делать укладку, на скорости в 323 км/ч ветер сделает вам отличную прическу, причем бесплатно.

Суперкар Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Perfomante – последняя легковесная модель с откидным верхом представленная в 2011 году. Под капотом модели теплится 5,2-литровый двигатель V-10, издающий славный рев на 8500 оборотах в минуту (максимум), обеспечивая при этом 398 Нм крутящего момента и 570 лошадиных сил. Садясь в Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Perfomante, захватите шлем безопасности. Подходящий шлем ищите в обзоре «Сравнение защитных шлемов безопасности: Arai GP-6S, Simpson Bandit, Bell M-4, Pyrotect Pro Airflow SA».

Lamborghini Gallardo 2008 года на американском аукционе стоит 4 800 000 рублей ($77,000).

Читайте также:  Лучшие летние шины 2022 – что могут рассказать нам тесты?

2013 Ford Mustang с открытым верхом

Кабриолет Ford Mustang 2013 года подвергся тем же изменениям, что и купе, но визуальные изменения кабриолета сделали его похожим на мощную модель GT500. Новый капот с функциональными вентиляционными отверстиями для теплоотвода гармонично разместился над новой решеткой радиатора. В машине обновили панель приборов. Завершаются внешние изменения совпадающими по цвету с кузовом порожками, новыми светодиодными задними фарами и ксеноновыми фарами со светодиодными противотуманками.

Цена Ford Mustang V поколения от 1 100 000 рублей. За 6 поколение 2016 года просят 2 500 000 рублей.

2012 Bentley Continental GTC

Кому нужен W-12, если есть V-8?

Лишите двигатель любого автомобиля двух литров объема, четырех цилиндров, 67 лошадиных сил и 30 Нм крутящего момента, и получите вместо быстрого рысака дохлую клячу. Особенно когда речь идет о тяжелом автомобиле. Но с Bentley Continental GTC все с точностью да наоборот. С новым 4-литровым двигателем V-8 последняя модель кабриолета Continental стала совершенно новой личностью. V-8 GTC на 70 килограмм легче Continental GT I поколения, но характер авто более гибкий и покладистый. Средняя цена 4 700 000 ₽.

Кабриолет 2013 Chevrolet Camaro ZL1

Модели ZL1 тесно на переполненных городских дорогах. Пустынное шоссе у пляжа – вот где хочется порезвиться кабриолету от Chevrolet.

Ничто не сравниться с этим автомобилем с откидным верхом, когда он выезжает на дорогу. Кабриолет заряжен 580 лошадиными силами и подвесками PTM и MR. Городские улицы не раскроют весь потенциал этой модели. Как и в кузове купе, кабриолет доступен как с механической так и с автоматической коробкой передач.

На аукционе в США за 2013 Chevrolet Camaro V8 ZL1 с пробегом 50 000 км хотят 1 700 00 рублей ($26,900). За такую же модель, но с пробегом 14 000 км. на аукционе США просят 1 825 000 рублей ($29,400).

2012 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster – низкий, жесткий болид

Этот огромный крутящий момент, плавный переход до максимальных 7200 оборотов в минуту испортят любого автолюбителя. Проехавшись в таком автомобиле с откидным верхом всего один раз, полюбишь Mercedes-Benz SLS AMG Roadster навсегда.

6,2 – литровый двигатель выдает 563 лошадиные силы. Трансмиссия состоит из 7-ступенчатой АКПП с подрулевыми лепестками и двойным сцеплением. Алюминиевая рама из углеродного волокна снизила вес автомобиля до 1,8 тонн.

За 2014 Mercedes-Benz SLS AMG GT 2014 года хотят от 16 500 000 до 28 000 000 рублей.

Надеемся наш экскурс в 20 – ку лучших автомобилей-кабриолетов современности не прошел даром. Цены на автомобили актуальны на январь 2022 года.

Рейтинг самых популярных кабриолетов

Кабриолет — машина довольно необычная. Эта модель не приносит особых денег компаниям-производителям (на самом деле, с пикового уровня в 2004 году продажи упали на 51%), к тому же обычно продается в меньшей, ограниченной версии по сравнению со своими аналогами с крышей. Порой кажется, что автопроизводители просто тестируют на них новый дизайн, испытывают терпение своих инженеров или бросают кость энтузиастам-любителям, которые выпрашивают новую модель независимо от того, нужна она миру или нет.

Именно за это мы и любим кабриолеты. Они легкомысленны, экстравагантны и непрактичны, и в большинстве случаев ездить на них можно далеко не круглый год. Но, ах, что это за машины! На каждый суперкар вроде McLaren 675LT Spider с очень низким клиренсом и мощностью под стать самолету приходится какой-нибудь крошечный MINI John Cooperworks с внешностью премилого щеночка.

Пришло время составить очередной рейтинг кабриолетов (или даже разместить предзаказ), так как новые модели поступят в продажу лишь через несколько месяцев. Выбирайте одну из представленных ниже и точно не прогадаете.

№1. Rolls-Royce Dawn

Этот кабриолет, рассчитанный на четыре посадочных места, второй в линейке Rolls-Royce. Он меньше и дешевле своего предшественника, массивного Phantom. Изысканный интерьер вручную отделан дорогим деревом, рисунок «елочкой» проходит по всей приборной панели, дверям и задней части кузова. Кроме того, автомобиль оснащается 6,6-литровым бензиновым турбодвигателем V12. В нем 563 л. с. и 780 Нм крутящего момента. Картину дополняет восьмиступенчатая коробка передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды.

№2. Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder — самая потрясающая модификация R8 за последние годы. Спереди все та же фирменная широкая решетка и светодиодные фары, а сзади — ребристые вентиляционные отверстия, идущие от сидений к хвосту автомобиля. Впервые кабриолет был представлен на автосалоне в Нью-Йорке. В нем стоит 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 540 л. с. и 540 Нм крутящего момента.

Двигатель работает совместно с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды. Рама на 80% состоит из алюминия, что облегчает процесс складывания крыши и полностью меняет динамику вождения. Цены на купе R8 начинаются от 162,9 тыс. долларов. Кабриолет будет стоить на пять тысяч дороже.

№3. Jaguar F-Type SVR

Кабриолет F-Type SVR от Jaguar с успехом дебютировал на Женевском автосалоне: внутри у него 5-литровый двигатель V8 мощностью 575 л. с. (на 25 больше, чем в F-Type R) и 700 Нм крутящего момента. И он очень громкий. До 100 км/ч он разгоняется за 3,5 секунды, на 0,4 секунды быстрее, чем обычный F-Type, а его максимальная скорость составляет около 320 км/ч. Заказать его можно уже сейчас, поставки начнутся летом. Цена начинается от 128,8 тыс. долларов.

№4. MINI John Cooper Works Convertible

Пока все ждут выхода родстера на базе BMW i8, можно обратить внимание и на этого малыша. Это прокачанная версия прошлогоднего MINI Cooper Convertible с 2-литровым турбодвигателем с четырьмя цилиндрами мощностью 228 л. с., а также шестиступенчатой ручной и автоматической коробками передач. Такая модель в средней комплектации обойдется примерно в 40 тыс. долларов.

№5. McLaren 675LT Spider

Компания McLaren выпустила этот суперкар стоимостью 372,6 тыс. долларов после грандиозного успеха 675LT, который поступил в продажу всего в 500 экземплярах. Внешне и внутренне кабриолет фактически повторяет версию купе: 3,8-литровый мотор V8, 666 л. с., семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Хотя кабриолет весит немного больше, он так же разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды.

№6. Bentley GT V8 S Convertible

Полноразмерный четырехместный кабриолет от Bentley поступит в продажу не раньше июня, зато он будет представлен в совершенно новых цветах. А его «начинка» будет практически полностью копировать предшественника — 520 л. с. и разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды при максимальной скорости в 307 км/ч.

№7. Mercedes-Benz AMG C43 Cabriolet

В начале этого года в Женеве компания Mercedes представила первый в мире кабриолет C-класса. Он оснащается складной жесткой крышей и фирменной системой Air scarf («воздушный шарф»). Под капотом кабриолета AMG находится 3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 362 л. с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды. Заказать его можно прямо сейчас, поставки начнутся через несколько месяцев.

№8. Porsche 718 Boxster S

Выпуск 718 Boxster S запланирован на июнь, а стоить он будет 70 тыс. долларов. Правда, эта версия не сильно отличается от предыдущих — у нее появилась полоса между задними фарами и большие горизонтальные воздухозаборники. Boxster S также оснащается более мощным двигателем мощностью 350 л. с., коробкой передач PDK и пакетом Sport Chrono, который позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость кабриолета — 285 км/ч.

№9. Ferrari 488 Spider

Это почти полная копия Ferrari 488 GTB, у которой просто убрали крышу — и это хорошо. Кабриолет получил двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 661 л. с. и крышу, которая складывается за 14 секунд. До 100 км/ч он разгоняется за 3 секунды. А стоит меньше 300 тыс. долларов. Как тут не влюбиться?

№10. Chevrolet Camaro ZL1 Convertible

Camaro сам по себе отличный автомобиль, а значит, его кабриолетная модификация может быть только лучше. Он поступит в продажу чуть позже в этом году. Под капотом располагается заряженный двигатель V8 мощностью 640 л. с. Кроме того, кабриолет получил гоночную подвеску и тормоза Brembo. Он выглядит круче, чем купе: высокая линия кузова, массивные алюминиевые 20-дюймовые диски и агрессивная передняя решетка. Игра началась.

Читайте также:  Хочу обклеить автомобиль в другой цвет с чего начать?

№11. Mazda MX-5 Miata Retractable Fastback (RF)

Складной механизм крыши теперь выполнен по примеру Porsche 911 Targa — это огромный шаг вперед для Mazda. В базовой комплектации обновленной Miata стоит 2-литровый четырехцилиндровый двигатель и шестиступенчатая коробка передач (механика и автомат). RF ровно на 68 кг тяжелее обычного родстера MX-5, но это того стоит.

№12. Range Rover Evoque Convertible

Да, Rover наконец сделали это! Они сняли крышу с небольшого спортивного внедорожника, водрузили на ее место мягкий тент — вуаля, теперь машиной можно управлять под открытым небом. Двигатель тот же: 2-литровый турбированный, четырехцилиндровый, мощность — 240 л. с. Крыша складывается за 18 секунд на скорости до 50 км/ч. Цены на него начинаются от 50 тыс. долларов.

№13. BMW 6 Series Convertible

BMW 6-й серии следующего поколения производится в трех модификациях: двухдверное купе и кабриолет, а также четырехдверное Гран Купе. Кабриолет, конечно, самый примечательный из них. В BMW обещали, что в новой версии будут улучшены характеристики производительности и топливной эффективности. К тому же машина прибавит 227 кг из-за дополнительного использования углеродного волокна, алюминия и титана. Компания также намекнула на более мощные двигатель и крутящий момент. Следим за выпуском!

Рейтинг лучших серийных кабриолетов 2022 года

Отсутствие постоянной крыши – основной признак кабриолетов, класса легковых автомобилей, который в последнее время не слишком жалуют автопроизводители. Но на каждый товар всегда отыщется свой покупатель, поэтому новые модели появляются с завидной регулярностью. Правда, до России доезжают не все, да и стоимость таких автомобилей заметно выше аналогов, в качестве которых выступают и купе, и даже хэтчбеки. Правда, отдельно кабриолеты сегодня не разрабатывают, как в былые времена.

Да, они не практичные во многих отношениях, но, зато являются показателем статуса владельца и всегда привлекают к себе внимание. Сегодня вы познакомитесь с лучшими представителями класса, а о критериях выбора мы расскажем ниже.

Как составлялся топ кабриолетов

Любые рейтинги составляются с учётом определённого критерия или их совокупности. В нашем случае ситуация не столь проста, потом у что обычные показатели, на которые принято ориентироваться (безопасность, удобство, практичность, эргономичность), в отношении кабриолетов серьёзно искажаются из-за специфики кузова.

И какой бы красивой не была машина, вне зависимости от её технической начинки вряд вам понравится, например, отсутствие просторного багажника. Поэтому мы сделали главный акцент на доступности авто – новинки в этом сегменте появляются всё реже. По этой причине многих интересуют достаточно свежие модели, новые или с небольшим пробегом, и мы постараемся удовлетворить их не праздное любопытство.

BMW 4-серии

Двухдверный премиальный кабриолет D-класса возглавил рейтинг лучших кабриолетов не потому, что это самая свежая модель, представленная широкой общественности в виде концепта в 2019 году во Франкфурте, и только через год – в виде автомобиля с открытым верхом. Нет, автомобиль действительно получился очень даже неплохим, и внешне, и по начинке, чего и стоило ожидать от знаменитого автоконцерна.

Вряд ли кому-то может не понравится стремительный силуэт с хищным оскалом фар, спортивного вида корма и шикарный салон, открывающий неограниченные возможности для вкушения прелестей окружающего мира не через стёкла. Словом, идеальное авто для обеспеченной молодёжи, знающей, что им нужно от жизни…

Кабриолет BMW M440i xDrive

На сегодня стоимость кабриолета в минимальной комплектации составляет порядка 3 800 000 рублей, что на полмиллиона больше цены купе, на основе которого и была разработана эта модель. Что касается начинки, то в базовой комплектации вы получите 6 подушек, исключительно светодиодную оптику, 3-зонный климат-контроль, целый фарш систем безопасности с датчиками, два парктроника, адаптивный круиз-контроль, современный медиацентр с экраном диагональю 10 дюймов и аудиосистемой премиального класса, цифровую (виртуальную) панель приборов, кожаный салон и другие вкусности.

За более дорогую модификацию M440i xDrive придётся заплатить около 5 миллионов, а кабриолет с дизельным мотором 420d xDrive обойдётся вам в 3 450 000 рублей.

Fiat 500

Этот электрический ситикар нельзя назвать типичным представителем рассматриваемого нами класса, ведь он сконструирован на базе хэтчбека. Но в список лучших кабриолетов итальянский электрокар попал не случайно. Стильности ему не занимать, поскольку он яркий представитель осовремененного ретро-стиля. Презентация третьего поколения автомобиля А-класса (согласно европейской классификации) состоялась весной 2022 года. Из-за пандемии – в виртуальном формате, но время было подобрано удачно – на второй день несостоявшегося Женевского автошоу.

Кабриолет Fiat 500

Компактный электрокар с откидным верхом ориентирован на тех городских жителей, кому чужды всякие комплексы, а экологичность – это не просто тренд, а практичный прицел на будущее… Получив немало эволюционных новшеств и переехав на новую платформу, машина при этом сохранила свою узнаваемость. 3,63 метров в длину и 1,69 в ширину достаточно, чтобы чувствовать себя на стеснённых улицах европейских городов как рыба в воде.

Кабриолет Fiat 500 La Prima

Сегодня автомобиль уже доступен для заказа, но в розницу пока поступила только спецсерия La Prima, стоящая в Европе от 28 тысяч евро (порядка 2,8 миллионов рублей). Выход на другие рынки, включая российский, стоит ожидать в ближайшее время. Из начинки открытого варианта электрокара можно отметить 6 подушек, виртуальную приборную доску, современный сенсорный медиацентр с экраном диагональю 10 дюймов, климат-контроль, несколько систем безопасности, включая мониторинг слепых зон и оповещение пешеходов.

Lexus LC500

В названии этого японского кабриолета премиум-класса присутствует слово Convertible, что однозначно указывает на нацеленность автомобиля на североамериканский рынок.

Разумеется, целевая аудитория модели – люди состоятельные, и даже очень, которым полноразмерный кабриолет нужен исключительно для того, чтобы выделиться из серой массы, продемонстрировать свой социальный статус. Что ж, машина для этого вполне подходит, и внешне, и по технической составляющей. Кстати, это первый классический кабриолет от Lexus с мягким верхом – до этого в ассортименте бренда встречались только купе-кабриолеты со сдвигающейся жёсткой крышей.

Впервые модель была показана в 2019 году на автосалоне в Лос-Анджелесе, массовый зритель получил возможность осмотреть новинку чуть позже, во время Детройтского автошоу.

Кабриолет Lexus LC500 Convertible

Кстати, крыша Lexus LC500 Convertible выполнена из четырёхслойного материала нескольких расцветок, которую на скорости в пределах 50 км/час можно расправить за 16 секунд, а сложить на секунду быстрее. В Канаде и США продажи японского кабриолета стартовали в конце 2022 года. Стоимость базовой комплектации составляет около 120 тысяч долларов, что вполне ожидаемо, ведь кабриолеты всегда стоят дороже купе. Будет ли автомобиль поставляться в Россию, пока неизвестно.

Audi TT Roadster

Премиальный спорткар третьего поколения Audi TT в кузове кабриолет впервые был продемонстрирован публике в 2014 году на Парижском мотор-шоу. В нашем рейтинге это, можно сказать, старожил, но вполне достойный. Впрочем, в 2018 году модель была подвергнута рестайлингу, которая на внешности практически не сказалась, изменениям подверглась в основном техническая начинка. Но и сегодня экстерьер кабриолета с мягким складным верхом выглядит вполне современно, очень привлекательно и в какой-то мере даже дерзко. А спортивный характер автомобиля уже всем известен, не случайно основная часть покупателей модели – молодые активные люди, ищущие приключений и желающие выделиться.

В России Audi TT Roadster присутствовал вплоть до 2019 года, но рестайлинговый вариант к нам так и не добрался. В Германии кабриолет можно приобрести за 39 тысяч евро (порядка 2,8 миллионов рублей) при стоимости купе на 3000 евро дешевле.

В базовой комплектации присутствуют 4 подушки безопасности, комплект ABS/ESP, оптика на светодиодах, кондиционер, электростеклоподъёмники (так и хотелось написать полный электропакет, но увы), виртуальная приборная панель, подогрев передних кресел, аудиосистема премиального уровня и многое другое.

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet

Ещё один премиальный кабриолет с четырёхместным салоном и матерчатым верхом представляет бизнес-класс. Тот факт, что в топ-5 входят три представителя немецкого автопрома, кажется нам не случайным. Бывшие законодатели мод в этом классе, американцы, сегодня оказались более прагматичными, чем европейцы.

Читайте также:  Аэрография на машину: особенности рассматриваемого процесса

Дебют автомобиля состоялся в 2017 году во время проведения Женевского автосалона, публике был показан двухдверный вариант. До этого времени у Mercedes-Benz в этой категории двухдверок не было.

Кабриолет вполне соответствует духу Е-серии: это элегантный и стильный интерьер без излишеств, отличная техническая оснащённость, роскошный комфортабельный салон и высокий уровень безопасности. Обладая стройным силуэтом, кабриолет однозначно не останется незамеченным, по улицам какого города и страны он бы не проезжал.

В нашей стране кабриолет 2018 еще можно встретить, комплектация E300 Avantgarde стоит порядка 4,3 миллионов рублей (передний привод). А вот за полноприводную версию E200 4Matic Sport придётся отдать не менее 4,5 миллионов. По оснащённости вы вряд ли увидите различия между кабриолетом и седаном с теми же моторами и трансмиссией.

Как вы видите, у нас вполне можно купить кабриолет в автосалоне, причём стоимость может сильно разниться. Некоторым моделям только предстоит начать осваивать безбрежный (в географическом смысле) отечественный авторынок. Мы же оставляем нашим читателям право определить, какой кабриолет в этом году лучший в мире, учитывая, что мы рассматривали только те модели, которые ещё или уже выпускаются (или, по крайней мере, присутствуют в салонах).

Лучшие кабриолеты 2019-2020

Кабриолеты по-своему прекрасны. Они предлагают вождение под открытым небом. Ощущения от такого вождения не повторить даже с самой большой панорамной крышей. Любой, кто когда-нибудь управлял кабриолетом, должен прочитать наш список избранных на 2019-2022 годы.

Porsche 718 Boxster считается стандартом для высокопроизводительных кабриолетов. Boxster во всех отношениях спортивный автомобиль, как и его аналог 718 Cayman coupe, а возможно даже лучший кабриолет, доведенный до идеала. Новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом быстро станет вашим другом благодаря своей значительной мощности. Добавьте к этому точное рулевое управление и уверенную управляемость. В солнечный день нет лучшего автомобиля, чем Porsche 718 Boxster с опущенной крышей.

Mazda MX-5 Miata. Когда дело доходит до кабриолетов, то не многие автомобили, доступные сегодня, так же явно ориентированы на удовольствие от вождения, как и Miata. Это настоящий автомобиль, который подойдет как опытным водителям, так и тем, кто просто хочет доступный кабриолет. Увеличение мощности в 2019 году делает стандартный четырехцилиндровый двигатель еще более способным обеспечить производительность спортивных автомобилей, но Mazda Miata не потеряла своей простоты в управлении. Это, пожалуй, самый доступный кабриолет в чистом виде.

Mercedes-Benz E450 имеет изысканно обставленный интерьер и является шустрым автомобилем, благодаря его 3,0-литровому V-6 с двумя турбинами, мощностью 362 л.с. Вы можете адаптировать E450 в соответствии с вашим настроением вождения: едете ли вы энергично и с ветерком по извилистым проселочным дорогам или мчитесь по автостраде, как ракета с плавным ходом. Поднимите крышу, и салон будет тихим и уютным. Каждый элемент этого кабриолета E-класса обладает превосходным внешним видом и ощущением, которые делают каждую поездку особенной.

BMW 2-series. Легко назвать кабриолет BMW 2-й серии менее серьезной спортивной версией. Но правда в том, что даже с небольшим дополнительным весом на борту, доступные кабриолеты M235i мощностью 248 л.с. и 335 л.с. имеют все преимущества своего автомобиля-купе. Легкая управляемость, быстрое рулевое управление и мгновенный разгон делают езду на любой модели BMW приятной.

Audi A5. Audi предлагает несколько моделей с открытым верхом, но кабриолет версии A5 требует минимального компромисса. Он не очень маленький, как спортивный Audi TT, и не слишком дорогой, как экзотический Audi R8. Вместо этого A5 идеально расположен посередине, предлагая просторную кабину, солидную производительность и просто правильный уровень роскоши, что делает его особенным. Его мягкий верх опускается всего за 15 секунд, а когда он поднимается, A5 ощущается закрытым, как купе. Когда крыша опущена, есть блокиратор ветра, но это вряд ли пригодится. Кабриолет Audi A5 – один из лучших кабриолетов для любого климата.

Mercedes-AMG C43 – дорогой и мощный кабриолет. Он поразит склонных к роскоши покупателей, а также любителей производительности. Интерьер просто великолепен – с мелкими деталями и богатыми материалами. Встроенный Wi-Fi – стандартная опция, но вы скорее будете наслаждаться превосходной производительностью C43, чем использовать интернет в машине. С 3,0-литровым V-6 с турбонаддувом мощностью 385 л.с. и автоматической коробкой передач с девятью скоростями он будет радовать вас каждый раз, когда вы будете стартовать на светофоре.

Кабриолеты часто весят больше и ездят менее плавно, чем их коллеги с жесткой крышей, но представленные здесь автомобили сводят к минимуму эти недостатки и максимизируют все остальное.

15 лучших кабриолетов всех времен

Далеко не каждый автомобиль смог завоевать популярность среди автомобилистов и гонщиков пару десятков лет тому назад. Это вполне понятно – в то время конкуренция была нешуточной, и выдержать ее было не каждому автопроизводителю под силу. Одним удалось заинтересовать потенциального покупателя, другие просто сошли с дистанции. Кабриолет – легковой автомобиль с откидывающимся верхом, в котором могут поместиться двое или более человек. В данной статье представлены 10 классических и 5 современных авто, которые являются лучшими кабриолетами в мире.

Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Series I 1966-1969

Разработанный и выпущенный итальянским дизайнерским домом Pininfarina, Alfa Romeo Spider – последний автомобиль, за разработку которого был ответственен дизайнер и инженер Джованни Баттист Фарини по прозвищу «Пинин». Первоначально на Duetto устанавливался двигатель DOHC I-4 мощностью 108 л.с. 4-цилиндровый двигатель Twin Cam (1570 см3) имел сдвоенный карбюратор Weber мощностью 109 л.с. В Соединенных Штатах стоимость автомобиля составляла 3 950 долларов.

Austin-Healey Sprite Mark I 1958-1961

«Улыбающаяся» решетка радиатора и круглые фары сделало родстер 1958-1961 Austin-Healey Sprite Mark I самым запоминающимся британским автомобилем своей эпохи. Капот, освещение, решетка радиатора и бампер выполнены в лучших традициях компании. Для получения доступа к багажнику и запасному колесу нужно сложить сиденья вперед, но это не проблема. Быстрый и компактный, Austin-Healey Sprite остается популярным среди коллекционеров даже сегодня.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse оснащен 8-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с. Это самый мощный кабриолет за всю историю автомобилестроения. Автомобиль разгоняется за 2,6 секунды до 60 миль/ч, за 7,1 секунды до 124 миль/ч и за 16 секунд до 186 миль/ч соответственно. Grand Sport Vitesse не только быстрый, но и роскошный автомобиль. Максимальная скорость составляет 254 миль/ч. Помимо того факта, что Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse является самым быстрым кабриолетом в мире, он еще один из самых дорогих. 2,6 миллиона долларов – вот цена вопроса.

Cadillac Eldorado 1959

Cadillac Eldorado 1959 – это ТОПовая версия. Над дизайном работала команда, сумевшая воплотить все желания и возможности в проекте. Передние и задние решетки, хромированные колеса со спицами, задние фонари – все это традиционно высокого качества. Высота «плавников» превысила один метр. Рулевое управление и тормозная система отзывчивая. Cadillac Series 62 1959 был задействован на съемках мини-сериала The Shining по роману Стивена Кинга «Сияние».

Chevrolet Corvette Stingray 2014

Несмотря на то, что в основу выпуска оригинальной версии Corvette (1953-1962) был положен кабриолет, седьмое поколение Chevrolet Corvette Stingray стало последним в истории компании. Мощность 6,2-литрового двигателя LT1 V8 составляет 460 л.с. при 630 Нм крутящего момента, который идеально работает в паре с 7-ступенчатой или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Отделка салона автомобиля традиционно высокого качества. Доступен пакет Z51 Performance Package, в который входят электронноуправляемый дифференциал повышенного трения, аэрокит, система смазки с сухим картером, улучшенное охлаждение трансмиссии и тормозных дисков. Также доступна адаптивная подвеска Magnetic Ride Control (опционально) и Performance Traction Management. Chevrolet Corvette – оригинальный американский спортивный автомобиль с характером.

Ferrari 275 GTS NART Spyder 1967

После показа на автосалоне 1966 года 275 GTB/4 в Париже, господин Чинетти обратился к Ferrari с просьбой сделать открытую версию автомобиля. К тому времени на фирме уже был кабриолет 330 GTS (который, к слову, тоже был представлен в Париже) и Чинетти получил отказ. Тогда Луиджи Чинетти обратился Сержио Скаглетти с личной просьбой сделать Ferrari 275 GTS NART Spyder 1967. Тот согласился.

Читайте также:  Рейтинг лучших подержанных автомобилей до 500 000 рублей 2022 года

Максимальная мощность двигателя V-12 составила 300 л.с. при 8000 об/мин. Была заявлена максимальная скорость – 166 миль в час. Несмотря на то, что было разработано только 10 экземпляров, Чинетти пришлось продать Ferrari 275 GTS NART Spyder со скидкой. Сегодня автомобиль может сделать владельца богаче более чем на 20 миллионов долларов.

Ford Mustang Convertible 1965

Вскоре после дебюта весной 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке, Ford Mustang 1965 стал одним из самых культовых американских автомобилей в истории. Кабриолет буквально покорил многомиллионную аудиторию. Версия первого модельного ряда Mustang поставлялась с 4 двигателями, включая I-6 (101 л.с.), V-8 (164 л.с.) и V-8 (210 или 271 л.с.). К этому времени активно начинают набирать популярность «Pony Car» (например, Chevrolet Camaro и Plymouth Barracuda).

Ford T-Bucket 1915-1927

Быстрый и надежный, Ford T-Bucket – яркий пример того, каким должен быть автомобиль – с просторным салоном, богатой «начинкой» и достойным выбором комплектаций. Основанный на 2-местном родстере Ford Model T, в дальнейшем выпущенные на автомобильный рынок машины оснащались 2,9-литровым двигателем I-4; а на более новые варианты устанавливался двигатель V-8 мощностью более 600 л.с.

Jaguar E-Type Series I 1961-1967

По мнению большинства, это самый красивый автомобиль из тех, которые когда-либо были выпущены на автомобильный рынок. Среди коллекционеров автомобиль Jaguar E-Type Roadster пользуется особой популярностью. Ранние модели серии были оснащены 3,8-литровым двигателем мощностью 265 л.с и 4-ступенчатой механической коробкой передач, а более поздние – 4.2-литровым двигателем. Коробка передач также была обновлена. Дисковые тормоза на всех колёсах стали стандартным оборудованием большинства автомобилей к тому времени. Кстати, родстер E-Type 1961 с успехом снялся в комедийном сериале «Остин Пауэрс».

Jeep Wrangler/Wrangler Unliminted 2012-2014

Мало того, что Jeep Wrangler не только самый комфортный и безопасный кабриолет в этом списке, он еще самый надежный из числа тех, которые поступили в продажу. Модель Wrangler 2012 модельного года получила новый 3.6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 285 л.с., который идеально работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря системе полного привода и технической «начинке» салона, этот автомобиль считается идеальным вариантом для внедорожных поездок, командировок и путешествий.

Lincoln Continental Convertible 1961

Неповторимый дизайн Lincoln Continental Convertible 1961 создал дизайнер Элвуд Энджел. Это было лучшей его работой. Автомобиль в скором времени стал очень популярным среди знаменитостей и богачей Америки. Именно в этом автомобиле был убит в Далласе (штат Техас) в 1963 году президент Джон Кеннеди. Continental четвертого поколения (1961-1969) снялся в нескольких фильмах, включая «Голдфингер» (третий фильм из цикла о британском суперагенте Джеймсе Бонде), «Матрица», в сериале «Красавцы» и в американском комедийно-драматическом телесериале «Мертвые до востребования».

Lotus Elan 1962-1973

Автомобиль Lotus Elan Plus 2S 130 оснащен двигателем «Спринт» (Sprint) с большими клапанами, который разработал господин Тони Рад. Мощность двигателя составляет 126 л.с. при 6500 об/мин. За 8 секунд автомобиль разгоняется до 60 миль в час. Максимальная скорость составляет 120 миль в час. Автомобиль снялся в британском сериале «Мстители» и рассматривался в качестве базовой модели авто для производства Mazda Miata 1989.

Mazda MX-5 Miata 2005-2014

Mazda MX-5 Miata считается лучшим британским родстером, который можно купить за деньги. Всего было продано более 920 000 экземпляров, что сделало двухместный спортивный автомобиль самым продаваемым в истории. На автомобиле установлен 2-литровый двигатель мощностью 167 л.с., который отлично работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Porsche Boxster S 2013-2015

Несмотря на богатую историю Porsche с выпуском автомобилей с открытым верхом (356&550 Speedsters, Targa 911), интерес к Porsche Boxster S вырос к последней версии всемирно известного кабриолета Porsche. В автомобиле установлен 3,4-цилиндровый двигатель мощностью 315 л.с., который работает идеально в паре с 6-ступенчатой механической коробкой или 7-ступенчатой с двойным сцеплением. Автомобиль разгоняется за 4,2 секунд до 60 миль/ч. В салоне просторно, сиденья удобные. Багажное отделение – просторное, в нем вполне поместится малогабаритное оборудование или пара сумок.

Shelby Cobra 1962-1967

Легендарный Shelby Cobra появился после того, как в 1962 году Кэрролл Шелби, американский гонщик и автомобильный конструктор, решил установить двигатели V8 от Ford на несколько британских спорткаров AC Ace. Маслкары в результате этого эксперимента стали пользоваться большим успехом. Shelby Cobra – дорогая и редкая машина, пользующаяся большой популярностью, особенно среди коллекционеров. Цены на оригинальные версии родстеров Shelby Cobra, производство которых продолжалось с 1962 по 1967 год, взлетели до рекордного уровня. Shelby American продолжает активную деятельность, которой могут позавидовать конкуренты.

Почти без переплаты: новые кабриолеты вне налога на роскошь

Кабриолет, а тем более новый, не назовешь покупкой прагматичной – это в любом случае игрушка. Однако так называемый налог на роскошь платить хочется не всем, а потому сегодня мы выбираем кабриолеты, владеть которыми можно без переплаты – ну или почти без нее. Кратко разбираемся в налогообложении и смотрим, сколько денег нужно готовить.

С тем, какие автомобили считаются роскошными в 2019 году, мы разобрались совсем недавно, а обновленный список автомобилей на сайте Минпромторга появится на днях. Однако и без него понятно, к чему стоит готовиться – ведь опираться при его составлении будут на розничные цены, а они ни для кого не секрет. И сейчас, в первые дни весны, некоторые счастливчики уже начали выбирать к сезону новый кабриолет. Что же можно купить, если не хочется переплачивать за транспортный налог?

Прежде чем начать выбирать, придется кое в чем оговориться. Лет пять назад моделей без крыши, не попадающих в список «роскошных», было более десятка, а вот сейчас в «льготной» категории до 3 миллионов выбора почти нет: это либо условно кабриолетный smart, либо Mini с откидным мягким верхом. Однако нынешние ставки налога на роскошь предполагают для автомобилей стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей повышающий коэффициент 1,1 – иными словами, переплата за транспортный налог для таких автомобилей составит всего 10%. Подобную «роскошь» позволить себе сможет, пожалуй, каждый, у кого нашлось 3-5 миллионов на новый кабриолет, поэтому мы в рамках этого материала расширим ценовой коридор до 5 миллионов рублей.

  • Цена: от 1 420 000 рублей

Smart – это не только самый маленький автомобиль на рынке, но по совместительству еще и самый дешевый кабриолет. Технически версия с открытым верхом идентична обычному fortwo: 2,7 метра длины, два места и трехцилиндровый мотор, расположенный сзади. Правда, заявленный объем багажного отделения здесь даже больше, чем у закрытой версии: 260 литров против 190. Но если рассматривать smart именно как кабриолет, то его открытость, конечно, условная: силовая капсула кузова осталась на месте, и задние стойки по-прежнему защищают пассажиров, а открытый верх заключается в съезжающем назад мягком тенте.

Smart fortwo prime cabrio (A453) ‘2016–н.в.

А еще cabrio как вариант более дорогой предлагается исключительно с более мощной версией мотора и автоматизированной трансмиссией. Атмосферное исполнение двигателя M281 объемом в 1 литр и мощностью 71 л.с. оставлено скромным начальным версиям smart fortwo, а здесь под полом багажного отсека может быть только 0,9-литровая турбированная версия этого агрегата на 90 л.с. Пару ему составляет роботизированная коробка передач Twinamic с двумя сцеплениями, разработанная компанией Getrag.

Обычный smart с жестким верхом можно купить за 910 тысяч – но кабриолет в полтора раза дороже: базовое исполнение на штампованных колесах, но с набором подушек безопасности, включая коленную, и круиз-контролем, стоит 1 420 000 рублей.

Smart fortwo prime cabrio (A453) ‘2016–н.в.

Эту цену, впрочем, стоит воспринимать как стартовую – вряд ли кто-то купит белый кабриолет без индивидуализации и на штампованных колесах. А подогрев сидений и вовсе появляется только в «топовой» комплектации prime, цена которой у дилеров подбирается к 1,8 миллиона рублей.

  • Цена: от 2 220 000 рублей
Читайте также:  GPS-трекер Мини А8 (прослушка, маячок и жучок): характеристика гаджета

Созданный на базе трехдверного хэтчбека Mini Cabrio имеет те же габаритные размеры: 3 821 мм длины и чуть меньше 2,5 метров колесной базы. И Mini – уже «полноценный» кабриолет с мягким верхом, который складывается электроприводом за 18 секунд на скорости до 30 км/ч. Сам этот складной верх, кстати, не убирается в багажник, а в олдскульной манере остается лежать на корме. Решение отчасти вынужденное: даже при поднятом верхе объем багажного отделения, по самоироничному заявлению производителя, составляет «солидные 215 литров», а когда крыша сложена, то остается и вовсе 160. Зато возможности индивидуализации не ограничиваются раскраской кузова, а распространяются и на крышу: на мягкий верх можно нанести рисунок британского флага.

Mini Cooper S Cabrio (F57) ‘2018–н.в.

Mini с откидным верхом тоже не предлагается в базовой версии мощности: доступно только исполнение Cooper S. Это означает наличие под капотом мотора BMW семейства B48: рядная турбированная «четверка» выдает 194 л.с. В паре с ним работает семидиапазонная роботизированная трансмиссия Steptronic – но есть и возможность приобрести машину с шестиступенчатой механикой.

Как и smart, Mini попал в наш список самых компактных автомобилей российского рынка, заняв в нем позицию самого дорогого авто длиной до 4 метров. И хотя в этом списке он напротив, в числе самых дешевых, ценовой шаг от кабриолета условного в лице smart к настоящему – ощутимый: сразу 800 тысяч. Исполнение Cooper S Cabrio оценивается минимум в 2 220 000 рублей – но это, разумеется, лишь ориентир.

Дополнительные опции вроде датчика дождя, диодной головной оптики, спортивных сидений и прочего предлагаются в отдельных пакетах с пряными названиями Salt, Pepper и Chili, а кроме того, доступно исполнение John Cooper Works Chili с аэродинамическим обвесом, задним спойлером, спортивными приборами и прочими мелочами.

  • Цена: от 3 270 000 рублей

В третьем поколении компактный родстер от Mercedes-Benz сменил еще и название – точнее, индекс: с 2016 года он зовется не SLK, а SLC. Но что более важно, покупка такого автомобиля имеет еще и некоторую историческую ценность: Daimler объявил о том, что модель скоро уйдет в историю, и наследника у нынешнего родстера, который выпускается с 2011 года, не будет. Впрочем, в России об этом грустить, видимо, почти не станут: у нас модель расходится тиражом в несколько десятков штук в год, и продажи падают.

Mercedes-Benz SLC 300 AMG Line (R172) ‘2016–н.в.

Автомобиль, лишь на 13 сантиметров вышедший за рамки длины в 4 метра, имеет колесную базу в 2,4 метра и строго 2 посадочных места. Крыша здесь жесткая и, разумеется, с электроприводом, который убирает ее в багажник за 20 секунд.

Выбор моторов у Mercedes уже ощутимо шире, чем у предыдущих двух «открывашек». Целиком гамма состоит из пяти вариантов, но у нас не предлагается базовый 156-сильный SLC 180, а также дизельный 250 d с 2,2-литровой «четверкой» OM651. В их отсутствие список формируют две вариации двухлитрового мотора M274 с разной степенью форсировки – 184 и 245 л.с., а также битурбированный V6 с индексом M276, выдающий на версии Mercedes-AMG SLC 43 общие для «сорок третьей» линейки 367 «лошадей». Моторы, конечно же, расположены продольно, а мощность на задние колеса передает либо шестиступенчатая МКП, либо 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic.

Хорошая новость здесь в том, что даже самая мощная и дорогая версия AMG укладывается по цене в 5 миллионов рублей – без опций, конечно, но их список роскошных машин, утвержденный Минпромторгом, и не учитывает. За 367-сильный родстер просят от 4 790 000 рублей, а базовая версия SLC 200 в полтора раза дешевле – 3 270 000. Промежуточный SLC 300 стоит от 3 850 000 рублей.

  • Цена: от 3 190 000 рублей

BMW Z4 – это тоже компактный двухместный родстер длиной 4,3 метра, но он, по сравнению с SLC, совсем свежий. В отличие от предыдущего поколения Z4, складная крыша здесь мягкая, а убрать ее можно за 10 секунд на скорости до 50 км/ч. Вне зависимости от положения крыши в багажном отсеке зарезервировано 270 литров свободного пространства.

BMW Z4 M40i (G29) ‘2018–н.в.

«Зетка», конечно же, сохранила все ключевые особенности: продольно расположенный силовой агрегат и задний привод. Под капотом здесь – моторы нового модульного семейства: четырехцилиндровый B48 и шестицилиндровый B58. Первый, с полным индексом B48B20, предлагается в двух вариантах мощности: на 197 и 258 л.с., а рядная «шестерка» B58B30 на 340 сил – прерогатива версии M40i.

Коробка передач у нас – безальтернативная: это 8-ступенчатая АКП Steptronic, хотя для четырехцилиндровых моторов будет предложена и шестиступенчатая механика. А вот полного привода нет и, скорее всего, не будет.

Если бы не дизельная версия кабриолета 4 серии, Z4 стал бы самой доступной открытой моделью в баварской линейке: стартовое исполнение sDrive20i стоит от 3 190 000 рублей. За sDrive30i с 258-сильным мотором просят от 3 820 000, а еще, как и у Mercedes-Benz SLC, даже самая мощная версия M40i с адаптивной М-подвеской и электронной блокировкой дифференциала укладывается в 5 миллионов: она стоит от 4 760 000 рублей.

  • Цена: от 3 120 000 рублей

В отличие от Z4, BMW 4 серии имеет свыше 4,6 метра длины и предлагает пусть тесный, но второй ряд. Это уже «старое» поколение, родственное «трешке» с индексом F30, а не ультрасовременной G20, построенной на платформе CLAR. В версии кабриолет крыша жесткая, а складывается она «без остатка» в багажное отделение, объем которого варьируется от 220 до 370 литров.

Из всех вариантов моторов, которым располагает 4 серия в мире, у нас она предлагается с тремя: четырехцилиндровым двухлитровым B48 в варианте B48B20B на 249 сил, рядной «шестеркой» B58 на 326 сил, а также двухлитровым 190-сильным дизелем B47. В паре с ними работает либо шестиступенчатая МКП, либо знакомый восьмиступенчатый Steptronic, но «четверка», в отличие от Z4, может быть и полноприводной: версия xDrive предлагается для бензинового четырехцилиндрового мотора.

В отсутствие открытой версии модели 2 серии именно «четверка» стала «входным билетом» в кабриолеты от BMW: стартовое исполнение 420 d стоит от 3 120 000 рублей. Двухлитровая бензиновая 430 i предлагается по цене от 3 420 000, а ее полноприводная вариация на 140 тысяч дороже. На вершине «гражданской» линейки расположилась трехлитровая 440 i за 3,9 миллиона рублей.

BMW 430i Cabrio Luxury Line (F33) ‘2017–н.в.

А вот открытая версия M4, под капотом которой расположился трехлитровый твинтурбомотор S55 на 431 л.с., официального прайс-листа лишена – хотя у дилеров можно найти предложения «от 4 780 000 рублей», да и в перечне Минпромторга M4 кабриолет включен в категорию «от 3 до 5 миллионов рублей». А это значит, что даже ее можно купить в рамках нашего «льготного» бюджета.

  • Цена: от 4 205 000 рублей

Смена поколений в 2016 году для Porsche Boxster прошла с заметными нововведениями. Возможно, кто-то посчитает важным то, что силовой каркас кузова остался практически неизменным, но в модели 982 стоит отметить не только новые кузовные панели, но и кое-что поинтереснее: наддувные моторы. При неизменной колесной базе в 2 475 мм родстер чуть подрос, почти дотянувшись до 4,4 метра – а еще, несмотря на переход от оппозитных «шестерок» к «четверкам», он не сбросил, а даже поднабрал массы. Впрочем, эти три десятка килограммов ему не помешали: 982 все равно быстрее предшественника. Крыша здесь, кстати, мягкая и складывается электроприводом.

Porsche 718 Boxster S (982) ‘2016–н.в.

Новые оппозитные четырехцилиндровые турбомоторы – это то, что обеспечивает Boxster его бодрость духа. Короткоходный мотор объемом 2 литра на «обычном» родстере выдает 300 л.с., а в версии S все побольше: и рабочий объем (2,5 литра), и турбина, что дает на выходе 350 «лошадей». При этом базовая коробка передач – механическая: возможно, кого-то это может очень порадовать. Ну а поборники прогресса не будут разочарованы, получив в качестве альтернативы семиступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями.

Читайте также:  Как и чем лучше промыть двигатель при замене масла

Лучшие кабриолеты на 2019 год? Вот 10 быстрых и веселых вариантов

Не всем нравится вождение с опущенным верхом. И все же я не могу придумать лучшего способа приветствовать теплую и солнечную погоду, чем водить кабриолет. Независимо от того, как вы их называете (кабриолет, рэгтоп, тарга, софт-топ, кабриолет, паук и т. Д.), Кабриолеты так или иначе потеряли свою популярность среди моря новых кроссоверов и современных внедорожников.

Легко понять почему.

Установка сцены

Кабриолеты не самый вместительный или самый практичный выбор. В некоторых случаях, кабриолет, как правило, «чоппер», чем эквивалентное купе с надлежащей крышей. Некоторые говорят, что ветер, шуршащий твою прическу, переоценен, и я понял. Говоря от имени настоящих, заядлых любителей автомобилей, я бы сказал, что ничто не заставит ваш пульс биться быстрее, а эмоции протекают лучше, чем за рулем кабриолета.

Однако, если вы рассматриваете кабриолет (возможно, даже в первый раз), этот список поможет. Вот 10 лучших кабриолетов, которые вы можете купить сегодня, исходя из производительности, цены и общей привлекательности. Хотя этот список не является исчерпывающим, он показывает ряд интересных вариантов на рынке сегодня с точки зрения конвертируемых.

Porsche 718 Boxster GTS в цветах Майами Блю и Гоночный Желтый. Фото: Porsche Cars North America, Inc.

Porsche 718 Boxster

Porsche готовит что-то для Boxster в 2019 году: 718 Boxster T. Обозначение T обозначает Touring и поставляется с обновленной трансмиссией и подвеской. Это Boxster, если вы хотите улучшить управляемость в своем автомобиле с откидным верхом.

Тем не менее, базовый 718 Boxster все еще стоит 59 000 долларов. Компоновка среднего двигателя имеет ряд преимуществ, не последним из которых является более ловкое управление. А так как мотор сидит прямо за вашими ушами, вы ощущаете слух от настоящего спортивного автомобиля до максимальной скорости 170 миль в час.

Базовый Porsche 718 Boxster хорошо использует 300-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но мы предпочитаем Boxster S с более крупной 2,5-литровой мельницей, производящей 350 лошадиных сил и 309 фунтов-футов. крутящего момента. GTS еще лучше с 365-сильной версией 2,5-литрового турбонаддува в Boxster S. Все модели поставляются в стандартной комплектации с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является дополнительным бонусом для некоторых, без сомнения. Как бы мы ни любили переключать свои собственные передачи, мы предпочитаем более интеллектуальный характер дополнительной коробки передач PDK с двойным сцеплением.

Независимо от того, какую модель вы выберете, Porsche 718 Boxster 2019 гарантированно доставит вам удовольствие и удовольствие от вождения – даже в пасмурную погоду. Складной верх в Porsche 718 Boxster занимает менее 10 секунд, чтобы открыть или закрыть.

Mercedes-AMG E 53 Кабриолет. Фото: MBUSA.

Мерседес Е-Класс Кабриолет

Похоже, Mercedes-Benz угощает потенциальных покупателей кабриолета E-класса 2019 года. Конечно, складная крыша (производная от кабриолета S-класса), которая открывается и закрывается за 20 секунд, является само собой разумеющимся. Но Mercedes-Benz решил отказаться от базовой комплектации E 400 для E 450. Это означает более мощный турбо V6 с 362 лошадиными силами и 369 фунто-футами. крутящего момента. Вы также получаете четыре подходящих сиденья, двухзонный климат-контроль, светодиодное наружное освещение и адаптивную подвеску.

Если вы хотите более расслабляющий кабриолет, кабриолет E-класса – лучшее, что вы можете найти в ценовом диапазоне 67 000 долларов. Это идет с дефлектором ветра Aircap Мерседеса, чтобы уменьшить турбулентность в салоне. А поскольку некоторые люди, такие как Джонатан Росс, любят водить кабриолет на морозе, кабриолет E-класса оснащен уникальной системой подогрева шеи Airscarf, которая делает именно то, что звучит.

А для тех, кто хочет более быструю версию E-класса, есть AMG E 53. Он поставляется с мягкой гибридной системой трансмиссии и полным приводом. С 429 лошадиными силами и 384 фунт-фут. с крутящим моментом AMG E-Class Cabriolet – не что иное, как мощный автомобиль.

Jaguar F-Type Convertible. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Jaguar F-Type Convertible

Jaguar F-Type уже является мощным спортивным автомобилем, а кабриолет только усиливает его и без того амбициозный характер. F-Type всегда был спортивным автомобилем Jaguar старой школы: ярким, шумным и очень непрактичным. Кабриолет все еще тот, только что набранный до одиннадцати, и мы любим его за это.

Начинается с формы. В нем есть все основные составляющие того, что делает автомобиль красивым для глаз. Это включает в себя длинный капот, парящий профиль и вздутые задние арки. Он также имеет возможность загрузки. Базовая модель P300 F-Type получает 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 296 лошадиных сил и 295 фунтов-футов. крутящего момента. P340 F-Type получает более мощный 3,0-литровый V6 с наддувом, мощностью 340 лошадиных сил и 332 фунт-фут. крутящий момент. P380 получает настроенную версию взорванного V6 с общей мощностью 380 лошадиных сил и 339 фунт-футов. крутящего момента.

Триммеры R и SVR получают мускулистый 5-литровый V8 с наддувом и мощностью 550 и 575 лошадиных сил соответственно. Интересно, что базовый F-тип доступен только с задним приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели V6 и V8 можно заказать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом.

Благодаря большому количеству моделей и конфигураций, Jaguar F-Type подойдет каждому. И чтобы еще больше подсластить сделку, вы можете поднять или опустить крышу кабриолета F-типа примерно за 12 секунд. Цены начинаются с 64 700 долларов.

Альфа Ромео 4С Паук. Фото: FCA US LLC.

Похожие: Топ 10 коллекционных автомобилей будущего.

Альфа Ромео 4С Паук

Alfa Romeo 4C Coupe снят с производства в 2019 году. Это означает, что Spider или конвертируемая версия – единственная доступная модель, и это тем лучше. Alfa Romeo 4C – это легкая и шустрая машина, которая также выглядит как деталь. 4C Spider – самый близкий к итальянскому спортивному автомобилю со средним двигателем самый дешевый автомобиль.

И хотя Alfa Romeo 4C Spider 2019 года не совсем дешевый, базовая цена в 66 900 долларов дает вам экзотическую привлекательную внешность, четкую управляемость и исключительность наличия родстера Alfa Romeo. К сожалению, вы также получаете разреженную кабину с небольшим грузовым отсеком или без него, но кому мы должны жаловаться?

Вместо того, чтобы подковывать V6 или V8, Alfa Romeo оставила его в здравом уме с алюминиевым 1,7-литровым турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Маленький мотор производит 237 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Эти цифры могут показаться ничтожными, но ванна из углеродного волокна в стиле F1 делает Alfa Romeo 4C чрезвычайно легким спортивным автомобилем. На самом деле, он весит менее 2500 фунтов. и разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,1 секунды.

BMW i8 родстер. Фото: BMW of North America, LLC.

BMW i8 родстер

Родстер BMW i8 выглядит как экзотический автомобиль. Это также оценивается как высокоэффективный спортивный автомобиль в пределах 163 000 $. Снимите крышу, и у вас получится футуристический крейсер, который заботится об окружающей среде. В отличие от других в этом списке, кабриолет BMW i8 представляет собой сменный гибрид с электродвигателем и аккумуляторной батареей мощностью 11,6 кВтч.

Он также поставляется с небольшим 1,5-литровым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем. Выходная мощность довольно скромна при 228 лошадиных силах и 236 фунтах-футах. крутящего момента. Объедините это с 141 лошадиными силами и 184 фунтами-футами. крутящего момента от электродвигателя (для общей мощности 369 лошадиных сил), и у вас есть кабриолет BMW, который разгоняется до 60 миль в час за 4,2 секунды и достигает максимума при 155.

Множество стандартных функций включают в себя автоматические фары, светодиодное наружное освещение, регулируемую подвеску, передний и задний парковочные датчики, кожаные сиденья, дисплей Heads-Up и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon со спутниковым радио. Крыша поднимается или опускается менее чем за 15 секунд.

Мазда МХ-5 Miata 30 лет выпуска. Фото: Mazda North American Operations.

Мазда МХ-5 Миата

Mazda MX-5 Miata 2019 поставляется с мягким верхом или складной жесткой крышей (Miata RF). Это остается воплощением компактного и легкого спортивного автомобиля, который не повредит вашему бюджету. Это также более благоприятно для окружающей среды. MX-5 Miata – один из самых экономичных кабриолетов, которые вы можете купить сегодня (по оценкам EPA 35 миль на галлон в сочетании).

Читайте также:  Аккумуляторный гайковерт – выбираем инструмент правильно

Инженеры Mazda подарили Miata немного больше удовольствия для модели 2019 года. Почтенный 2,0-литровый четырехцилиндровый Skyactiv теперь производит 181 лошадиных сил и 151 фунт-фут. крутящего момента. Он также имеет более высокую красную черту, поэтому вы можете дольше кричать, когда вы катитесь по углам. Тем не менее, для более случайного автомобилиста, Mazda MX-5 Miata 2019 года превосходно выступает в качестве ежедневного водителя. Телескопический руль и камера заднего вида делают его намного лучше.

Базовая отделка Sport начинается от 25 730 долларов и включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, выдвигаемый вручную мягкий верх и стеклянное заднее стекло, зажигание без ключа, кожаный руль, Bluetooth, а также светодиодные фары и задние фонари. Клуб начинается с 29 590 долларов и включает в себя более крупные 17-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, спортивную подвеску с амортизаторами Bilstein, дифференциал с ограниченным проскальзыванием и распорку амортизатора. Тем не менее, вы получаете обновления подвески только если вы выбираете стандартную шестиступенчатую инструкцию.

Grand Touring начинается с 30 780 долларов и поставляется с автоматической системой климат-контроля, навигацией и адаптивными фарами.

Fiat 124 Spider. Фото: FCA US LLC.

Связанный: Несмотря на автономные автомобили, люди все еще любят управлять.

Fiat 124 Spider

Если вы предпочитаете итальянскую версию Mazda MX-5, вы не ошибетесь с Fiat 124 Spider. 124 Spider – это в основном Mazda MX-5, но Fiat использовал собственную подвеску, двигатель и трансмиссию. То же самое касается сочного ретро-стиля и низкого стиля. А так как 124 Spider основан на основе Mazda MX-5, вы можете ожидать плавного обращения и более спортивного ощущения.

Базовая отделка Classica (25 190 долл. США) включает 16-дюймовые колеса, сиденья премиум-класса из ткани и выхлоп с двойным наконечником. Lusso (27 795 $) добавляет 17-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом и черные акценты для фортепиано. Fiat 124 Spider Abarth ($ 29 990) включает в себя переднюю и заднюю спортивную подвеску Bilstein, выхлоп с четырьмя концами и механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием. Classica и Lusso получают 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил, в то время как Abarth получает 165-сильный вариант того же двигателя. Задний привод является стандартным наряду с механической коробкой передач с шестью скоростями, в то время как автоматическая с шестью скоростями является дополнительной.

Хотя Fiat 124 Spider не является хардкорным спортивным автомобилем, он все же разгоняется с нуля до 60 миль в час за 6,6 секунды. Это идеальный кабриолет для тех, кто не может жить с видом роботизированной акулы на Mazda MX-5. Тем не менее, как и Miata, 124 Spider является более доступным, чем другие в этом списке.

Ауди А3 Кабриолет. Фото: Audi of America, Inc.

Audi A3 Cabriolet

Нынешний Audi A3 Cabriolet по общему признанию становится длинным в зубе. Тем не менее, это остается привлекательным выбором, который сочетает в себе адекватный стиль, производительность и комфорт существ. Audi A3 Cabriolet 2019 года выпускается с задним приводом и полным приводом Quattro. Первый получает 184 лошадиные силы, с турбонаддувом 2,0-литровый четырехцилиндровый, в то время как последний выжимает 228 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента от той же мельницы. Оба двигателя имеют автоматическое двойное сцепление с семью скоростями.

Версия с задним приводом достигает 60 миль в час за 6,9 секунды. Версия Quattro достигает того же уровня за 5,9 секунды, хотя обе они ограничены максимальной скоростью 130 миль в час. Складная тканевая крыша на Audi A3 Cabriolet убирается за 18 секунд на скорости до 31 мили в час. Это в основном небольшой роскошный кабриолет с кабиной премиум-класса и набор современных функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и мощная аудиосистема.

Audi A3 Cabriolet 2019 года стоит от 38 900 долларов. Ваша версия Quattro стоит 41 700 долларов. Мы предпочитаем версию Quattro и думаем, что обновление стоит денег.

Кабриолет BMW 2 серии. Фото: BMW of North America, LLC.

Кабриолет BMW 2-й серии

Кабриолет BMW 2-й серии может выглядеть безобидным, но под капотом скрывается секретное оружие. В кабриолете BMW 2-й серии 2019 года с отделкой 230i используется турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 248 лошадиных сил и 258 фунтов-футов. крутящего момента. Для сравнения: базовый кабриолет BMW 2-й серии является более мощным, чем версия Audi A3 Cabriolet Quattro, о которой мы только что упомянули!

Как тебе нравятся эти яблоки?

Теперь, бросьте M240i в уравнение, и это внезапно станет ясно. С турбинным двигателем inline-Six, который производит 335 лошадиных сил и 369 фунтов-футов. по крутящему моменту M240i – это компактный кабриолет, разгоняющийся до 60 миль / ч менее чем за пять секунд. Оба двигателя крепятся болтами к восьмиступенчатому автоматическому и заднему приводу, в то время как шестиступенчатая механическая коробка остается бесплатной опцией. У вас также есть возможность выбрать систему BMW xDrive (полный привод).

BMW 2-Series Convertible в 2019 году стоит от 41 200 долларов за 230i и до 50 400 долларов за M240i.

Ford Mustang GT Кабриолет. Фото: Форд Мотор Компани.

Связанный: Эта книга помещает 50 лет истории Босс Мустанга на ваш кофейный столик.

Ford Mustang Convertible

Когда дело доходит до быстрых кабриолетов, трудно не включать Ford Mustang 2019 года. Основания EcoBoost и EcoBoost Premium оснащены крутящимся турбонаддувом объемом 2,3 литра с четырьмя подвесками; но GT Premium – это то, что вам нужно, когда дело доходит до того, чтобы по-настоящему насладиться мустангом.

GT Premium Convertible поставляется с массивным 5,0-литровым V8 мощностью 460 лошадиных сил и 420 фунт-фут. крутящего момента. Руководство с шестью скоростями является стандартным, в то время как автоматическое с 10 скоростями остается выбором. Складная крыша поднимается или опускается всего за семь секунд, одна из самых быстрых на рынке. Когда дело касается производительности, полученной в сравнении с затраченными долларами, Mustang не является чем-то умным. Кабриолет EcoBoost начинается от 31 620 долларов. Даже если подскочить до GT Premium Convertible, это все еще настоящая сделка за 44 855 долларов.

McLaren 720S Spider. Фото: McLaren Automotive.

Выбор по шаблону: McLaren 720S Spider

Если деньги не являются предметом, мы выберем McLaren 720S Spider в любой день недели. Кто может сказать нет турборежиму V8 с 710 лошадиными силами и временем от 0 до 60 за 2,8 секунды? (С 124 милями в час, прибывающими в скудные 7,9 секунды). Кто может противостоять моделированию суперкара, поворотным двугранным дверям, гидравлической подвеске и карбоново-керамическим тормозам? Это суперкар с откидным верхом, который не стоит миллиона долларов. Для тех, у кого есть деньги, McLaren 720S – отличный выбор.

Складная крыша со складной жесткой крышей занимает всего 11 секунд. Еще один бонус.

Дайте нам знать ваши любимые

В то время как есть множество других, которые мы могли бы включить (например, любое количество классических кабриолетов), этот список должен подогреть ваш аппетит к поездке на открытом воздухе этим летом. Дайте нам знать ваш любимый кабриолет из этого списка или иначе на нашей странице Twitter.

Элвин Рейес является ассоциированным редактором Automoblog. Он изучал гражданскую авиацию, аэронавтику и бухгалтерский учет в молодости и до сих пор очень увлечен своим бывшим Lancer GSR и Galant SS. Он также любит жареную курицу, музыку и фитотерапию.

Ссылка на основную публикацию