Рейтинг лучших подержанных паркетников до 500 тысяч рублей 2022 года

Лучшие подержанные кроссоверы стоимостью до 500000 рублей в 2022 году

С каждым годом цены на новые автомобили в России растут. От этого существенно падают продажи. Ненамного лучше дела обстоят и на вторичном рынке. То, что ещё недавно можно было смело найти за 500 тысяч, в 2022 году будет стоить 600-700 тысяч рублей.

Поэтому приходится тщательнее выбирать среди предлагаемого ассортимента. Про новые машины за полмиллиона речи не идёт. И среди хороших подержанных вариантов ассортимент сократился, но достойные варианты всё равно есть.

Стоит познакомиться с хорошими б/у кроссоверами до 500 000 рублей, которые можно купить в России по состоянию на весну 2022 года.

Представители рейтинга

Для начала посмотрим на автомобильных производителей, которые способны предложить свои кроссоверы в сегменте б/у машин по цене около 500 000 рублей.

Акцент делался не просто на имеющихся вариантах на российском рынке. Кандидаты должны соответствовать определённым требованиям. А именно:

• возраст не более 15 лет;
• изначально хорошее качество сборки;
• солидный ресурс двигателя и кузова;
• ликвидность на вторичном рынке;
• доступность запчастей и расходников для обслуживания.

Брать кроссовер с пробегом старше 15 лет, да ещё и за 500 000 рублей, — решение не из лучших. Поэтому здесь сразу стоит исключить машины вроде BMW X5 или Audi Q7. Потенциально найти их можно. Но за 500 тысяч это будет вариант после ДТП, с проблемными документами, сомнительной историей и прочими недостатками. Связываться с подобными автомобилями не стоит.

В итоге рейтинг состоит из кроссоверов, представленных следующими компаниями:

• Mitsubishi.
• Renault.
• Nissan.
• Toyota.
• Chery.
• Hyundai.
• Suzuki.
• Chevrolet (ВАЗ).

Теперь конкретнее о том, какой б/у кроссовер можно взять за 500 тысяч рублей и при этом не пожалеть о своём выборе.

Chevrolet Niva (ВАЗ Нива)

Да, это разные машины, выпускаемые под различными брендами. Но их можно объединить в одну группу.

Chevrolet Niva будет более современным и внешне актуальным автомобилем с отличной проходимостью. ВАЗ Нива настоящий вездеход.

Такие машины стоит брать, если основная цепь покупки — это эксплуатация в сложных загородных условиях, поездки на охоту, рыбалку, занятие экстремальным туризмом и пр. Тогда вложения в размере 500 тысяч рублей себя полностью оправдают.

Но если нужен кроссовер, ориентированный больше на городскую эксплуатацию, то тут Ниву обоих брендов рассматривать уже вряд ли стоит. Хотя большой расход топлива и слабую динамику может компенсировать копеечное обслуживание.

Chery Tiggo

Рассматривая подержанные неплохие кроссоверы с ценником до 500 000 рублей, подумайте над вариантом китайского автомобиля.

Стоит признать, что за свои деньги это достойный кандидат. В то время Chery уже начала выпускать автомобили хорошего качества. Не сравнить со множеством других авто из Поднебесной, особенно с кроссоверами.

Tiggo FL можно взять за 500 тысяч, ориентируясь на 2014-2015 год выпуска. Это будет одна из самых свежих машин с минимальным пробегом. На те же корейские модели придётся смотреть минимум с 2013 года, а скорее старше.

Недорого, практично и надёжно. Chery Tiggo не требует дорогого и сложного обслуживания. Плюс машина даёт просторный салон, вместительный багажный отсек. На выбор сразу несколько хороших двигателей.

Nissan Terrano

Имеет одинаковую с Renault Duster платформу. Выглядит более современно, но и цена несколько выше.

Фактически это вариант для тех, кто хочет машину с возможностями Duster, но с иным обличием. И готов пожертвовать комплектацией, либо 2-3 годами возраста.

Nissan Terrano является хорошим и удачно спроектированным кроссовером. Стоит недорого, имеет адекватное обслуживание. С доступном к запчастям и расходникам в России не будет никаких проблем.

Под капотом стоит хороший дизель, но всё же для прагматичного водителя лучше взять бензин. Он проще и дешевле в обслуживании.

Toyota RAV4

Японский кроссовер, о котором мечтают миллионы.

Выбирая лучшие кроссоверы из категории б/у и стоимостью до 500 000 рублей, точно стоит присмотреться к RAV4.

Да, за такие деньги придётся рассчитывать на японский кроссовер образца 2 поколения. Но для многих это всё равно лучше, чем свежий китайский автомобиль. И на то свои объективные причины.

Не будем скрывать, что именно внешностью Toyota RAV4 второго поколения вдохновлялись создатели таких SUV из Поднебесной как Lifan X60 и уже представленный Chery Tiggo.

Хотя машина входит в топ лучших вариантов за имеющийся бюджет, некоторые ограничения и рекомендации всё же есть. Для начала не стоит покупать кроссовер с базовым бензиновым двигателем. Также откажитесь от дизельной капризной версии. В таком возрасте он уже не так хорош, как был изначально. А проблем с ремонтом будет много.

Оптимальным выбором станут бензиновые двигатели объёмом 2,0 и 2,4 литра. Они относятся к серии AZ FE. Поинтересуйтесь у продавца, как часто менялось масло. Если найдёте того, кто делал это с интервалом 8-10 тысяч километров, вы нашли золотую жилу. Берите, не сомневайтесь.

В плане коробок передач строгих ограничений нет. Автоматический КПП U140 может работать вечность. Классическая механика ничем особо не удивит, но и в плане надёжности не подведёт.

Наверняка в процессе эксплуатации Toyota RAV4, купленного за 500 тысяч рублей, будут поочерёдно отказывать датчики. Либо возникнут проблемы с системой охлаждения, где потекут сальники и прокладки. Но эти задачи легко решаются.

Можно попытать счастье, и поискать RAV4 3 поколения. Вариантов мало. Многие из них в плохом состоянии, либо с юридическими проблемами, но шансы есть.

Suzuki Grand Vitara

Автомобиль, который очень любят критиковать. А тем временем Grand Vitara продолжает ездить, создавая минимум проблем своему владельцу.

Планируя покупку Grand Vitara, приготовьтесь к тому, что продать её легко не получится. Ликвидность невысокая. Но владельцы, которые успели познакомиться со всеми преимуществами, ценник скидывать не будут.

Есть несколько причин попадания Suzuki Grand Vitara в список автомобилей, где собраны лучшие подержанные кроссоверы в ценовом сегменте до 500 000 рублей. Это лучшее сочетание из полноценной раздаточной коробки, японской сборки и интегрированной рамы в несущий кузов. В итоге получается максимально выносливая машина.

На практике японский кроссовер выносливый, неприхотливый в плане обслуживания и ремонта. Содержание обходится недорого, хотя лучше делать упор на оригинальные запчасти.

Важно учесть, что базовый бензиновый двигатель слишком слабый для такой машины и зачастую работал в режиме повышенной нагрузки. Его лучше не брать.

Хорошо смотрится 2,4-литровый силовой агрегат на 170 лошадиных сил. Но и его могли испытывать. Есть хорошая коробка автомат от Asin. Она четырёхступенчатая и довольно медлительная, но в плане ресурса и ремонтопригодности одна из лучших в своё время.

Hyundai Santa Fe

При бюджете в 500 тысяч рублей придётся рассматривать только первое поколение. В своё время это был один из самых популярных кроссоверов в России и в странах СНГ. Их до сих пор можно в большом количестве встретить на отечественных дорогах.

Машина привлекает солидным внешним видом, вместительным салоном, просторным багажником и надёжными моторами. Плюс цена привлекательная.

В РФ в основном продаются версии с двумя бензиновыми и одним дизельным ДВС. Моторы объёмом 2,6 и 2,7 литра выносливые, хоть и со своими проблемами. Свои 200-250 тысяч километров оба двигателя отходят без проблем. Затем начнёт повышаться расход масла.

Из коробок вряд ли подведёт 4-ступенчатый автомат. Его ресурс составляет около 250 тысяч км.

Машина имеет постоянный полный привод. А потому рассчитывать на солидные вездеходные способности можно смело.

На Hyundai Santa Fe до сих пор доступно множество неоригинальных, но качественных запчастей. С обслуживанием и ремонтом проблем не будет.

Mitsubishi Outlander

И снова только первое поколение. Стоит признать, что первая генерация оказалась чуть ли не лучшей во всём семействе Outlander.

Среди широкого ассортимента двигателей ориентируйтесь на бензиновые атмосферные ДВС объёмом 2,0 и 2,4 литра. Настоящие образцы надёжности и долговечности. До сих пор ставятся на новые машины типа Great Wall Haval.

Чтобы ДВС прослужил порядка 500 тысяч километров, достаточно не перегружать мотор, а также своевременно менять масло, причём заливать следует качественную жидкость.

Никаких претензий к механике и обычному автомату нет. Служат долго и уверенно, не нуждаются в чрезмерном уходе и повышенной аккуратности.

Желательно брать Outlander у тех, кто не скупился на оригинальные запчасти и расходники. Аналоги не всегда соответствовали уровню оригинала, из-за чего ресурс и надёжность японского кроссовера падали.

Renault Duster

Сложно представить хоть один рейтинг, где бы собирали лучшие недорогие кроссоверы и при этом туда не включили Duster.

Объективно одна из лучших машин в своём сегменте. Недорогая, надёжная, с огромным ресурсом и запасом прочности.

Основная причина в простой конструкции без хитромудрых решений и систем. Все элементы и агрегаты подлежат ремонту, не предъявляют повышенных требований в плане обслуживания. Отсюда и высокий спрос.

Ещё Renault Duster выигрывает во многом за счёт того, что за 500 тысяч рублей можно легко найти свежий экземпляр возрастом не более 5-7 лет. При таком бюджете боле чем реально получить надёжный кроссовер с пробегом до 100 тысяч километров. Да ещё и в не самой бедной комплектации.

Renault Duster не только хорошо покупается, но и без проблем продаётся. Если состояние отличное, высокую цену продавец ломить всё равно не будет. Большая конкуренция. Но и вы не сильно потеряете, если через 1-3 года решите продать Duster.

Если у вас на примете есть хороший сервис, где умеют обслуживать дизель, тогда турбодизельную версию Duster стоит брать. Либо остановитесь на оптимальном 2,0-литровом бензиновом ДВС в паре с механической коробкой. 4-ступенчатый автомат старый и медленный, плюс с надёжностью дела обстоят не лучшим образом. А 1,6-литровый мотор на 102 лошадки слабоват, из-за чего владельцы вынуждены постоянно его крутить под нагрузкой. Долго не живёт.

Да, это не имиджевый автомобиль. Это обычная рабочая лошадка. Если этот фактор вас не смущает, тогда Renault Duster станет оптимальным выбором при бюджете не более 500 тысяч рублей.

Hyundai Tucson

Более имиджевый, чем Renault Duster, но компактнее и скромнее, нежели Santa Fe.

Hyundai Tucson впервые представили в 2004 году, то есть в худшем случае машине будет около 16-17 лет. Но за 500 тысяч найдутся и более свежие варианты.

Да, внешне машина уже не соответствует современным тенденциям. Но славится своей универсальностью и практичностью. Аэродинамичный кузов слегка компенсирует прожорливость моторов. В те времена особой экономичностью ДВС не славятся.

В салоне ничего необычного. Практичное убранство, достаточно пространства и декора.

Для первого поколения, на которое и следует ориентироваться с бюджетом до 500 тысяч рублей, предлагались 2 двигателя. Оба бензиновые. Самая популярная и предпочтительная версия ДВС — это 2,0-литровый агрегат на 142 лошадиные силы. В паре с механикой станет беспроигрышным вариантом. Особых претензий к автомату нет. При желании его можно взять вместе с начальным двигателем. Но с механикой меньше проблем, плюс она дешевле в ремонте и обслуживании.

Есть версия на 175 лошадей. Их чаще испытывали на прочность. Плюс комплектовался мотор только автоматической коробкой. Потому в таком тандеме КПП и ДВС Hyundai Tucson лучше не брать на вторичном рынке.

Каких-то серьёзных врождённых проблем у этого кроссовера нет. Даже при возрасте более 10 лет при грамотном обслуживании без проблем прослужит ещё 3-5 лет и намотает на одометре до 500 тысяч км.

Проблем с запчастями не будет. Есть множество аналогов. В больших городах хорошо помогают авторазборки, где предлагаются дешёвые оригинальные детали.

Nissan Qashqai

Этот кроссовер можно считать лотереей, если иметь бюджет в 500 тысяч рублей. Но многим удалось успешно попытать счастье.

Постепенно всё больше Qashqai первого поколения опускаются в цене до нужного уровня. За 8-10 лет машина изнашивается и набегает солидный оборот. Но всё же можно исправить и пропустить мимо себя, если найти технически живой экземпляр.

За такие деньги рассчитывайте только на первое поколение. Но зато попадаются версии Qashqai+2, где устанавливается третий ряд кресел.

Это городской кроссовер, который на серьёзные внедорожные испытания не рассчитан, зато имеет богатую комплектацию. Ни у кого из конкурентов подобного оснащения вы не увидите.

В техническом плане лучше отказаться от вариатора. Крайне неудачная коробка. Даже если постоянно ездить в городе. Немного лучше будет АКПП. Но оптимально брать классическую механику.

Выбирая Nissan Qashqai, которому исполнилось более 5-7, будьте готовы увидеть несколько изношенный салон. Также могут появляться огрехи по кузову из-за не самого толстого слоя лакокрасочного состава. Но всё это легко исправляется за небольшие деньги. Если Qashqai будет в хорошем техническом состоянии, внешние недостатки смело прощайте.

Найти достойный кроссовер, имея в распоряжении буквально 500 тысяч рублей, вполне реально. Нужно только правильно искать и выбирать среди верных вариантов.

С какими позициями в рейтинге не согласны? Что бы взяли за такие деньги? Есть смысл брать кроссовер за 500 тысяч, или лучше ещё накопить?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Рейтинг лучших подержанных кроссоверов до 500000 рублей

Если вы решили купить надежный комфортный SUV при небольшом бюджете, то в этом рейтинге лучших б/у кроссоверов не дороже 500 тыс. рублей обязательно найдете подходящий вариант. ТОП составлен экспертами издания «Автоновости сегодня».

В последнее на долю кроссоверов приходится порядка 40% от общего числа перепродаваемых на вторичном рынке иностранных автомобилей, и процент растет от года к году. В итоге вторичный рынок идет вслед за рынком новых машин, отставая приблизительно на пару лет.

Что нужно знать при выборе и покупке б/у кроссовера стоимостью до 500 тыс. рублей? Совет эксперта:

• Для начала, при выборе надежной и практичной машины на вторичном рынке — вы должны исключить из рассматриваемых вариантов модели, которые уже получили объективную оценку, как ненадежные.
• Определить круг «слабеньких» авто возможно посредством нескольких способов. Кому-то достаточно найти и прочитать несколько отзывов на профильных интернет-порталах. Несмотря на это, более объективную и исчерпывающую информацию лучше искать из официальной статистики, которая собрана на официальных сайтах крупнейших компаний-игроков на рынке б/у автомобилей.
• Прежде всего, потому что в их постоянно обновляющихся базах данных собрано гораздо больше достоверной и оперативной информации о качестве и количестве реально представленных машин. У отдельных пользователей Интернета информация, во-первых, скудная, во-вторых, недостоверная, так как они получают приличный процент с каждого проданного экземпляра.
• В середине 2018 года сотрудники бюро CarPrice провели анализ технического состояния более 11 тыс. подержанных машин не старше 5 лет, которые принимали участие на аукционах в первые шесть месяцев текущего года.
• Прежде чем продать машину в рамках онлайн-аукциона, она проходит полный осмотр и оценку. Специалисты проводят оценку и проверку выставленных экземпляров на основании 500 разных параметров. Полученные в результате проведенного осмотра данные систематизируются и заносятся в общую базу данных, а машине присваивают баллы в четырех параметрах: «Состояние салона», «Состояние кузова», «Общее техническое состояние» и «Сопутствующие факторы».
• В общей сложности автомобиль может получить максимум 15 баллов. В общем исследование было проведено над 116 разными моделями. Из всех исследуемых моделей эксперты составили ТОП-10 самых надежных бюджетных автомобилей, которые получили самые высокие баллы.

Chery Tiggo (Т11) рестайлинг (2013 — 2016 года)

Изначально этот компактный «паркетник» вышел на рынок Поднебесной в 2005-м. По большому счету, это клон японского Тойота РАВ4 второй генерации. Построен на той же платформе, скопировали салон, схему подвесок и так далее. Китайцы лишь поработали над оформление передней части кросса.

Автомобиль пользовался на российском рынке довольно неплохим спросом. Отметим, что сначала модель для нашей страны собирали на производственных мощностях калининградского «Автотора», позднее этот процесс перенесли на Таганрогский завод.

Интерьер Chery Tiggo

Обновленный кроссовер оснастили 2,0-литровым бензиновым двигателем, который способен генерировать 136 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступает механическая коробка передач. Привод — полный.

KIA Sportage II Рестайлинг (2008–2010 года)

Седьмая строчка досталась спортивно-молодежному «корейцу» KIA Sprtage второго поколения. Отметим, что кроссовер является соплатфоменником Хендай Туссан и в его арсенале также значится независимая подвеска. Вседорожник получил фирменную систему полного привода, благодаря чему, машина хорошо ведет себя даже в гололед. Автомобиль предлагается с 2-литровым бензиновым мотором с силовой отдачей 141 л.с. который работает совместно 4АКПП либо 5МКПП.

Интерьер Kia Sportage

Киа Спортедж второй генерации доступен в нескольких версиях. В начальной комплектации кроссовер оборудован рейлингами, легкосплавными дисками колес, тканевой обивкой кресел, кондиционером, аудиосистемой на четыре динамика, климат-контролем, бортовым компьютером и иммобилайзером. Оснащение более дорогих исполнений отличается подогревом переднего ряда кресел, кожаным салоном (включая рулевое колесо и ручку КПП) и люком в крыше.

Mitsubishi Outlander II (2005–2009 го)

Следующий б/у кроссовер стоимостью до 500000 рублей, который мы рассмотрим — Mitsubishi Outlander 2. Этот кроссовер вышел на рынок РФ еще в 2007-м, в Японии модель поступила в продажу осенью 2005-го. В нашей стране автомобиль стал пользоваться огромной популярностью (чего даже не ожидала японская компания), 25% от всех продаж пришлось именно на Россию.

Марка предлагала покупателю кросс в нескольких комплектациях. Стоит заметить, что в список оборудования самой доступной версии входили: стальные диски колес, электропакет, аудио-система, кондиционер и так далее.

Интерьер Mitsubishi Outlander 2

В моторную гамму Митсубиши Аутлендер второй генерации входят 2.0-, 2.4- и 3.0-литровые бензиновые агрегаты с отдачей от 170 до 223 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагается на выбор механическая или бесступенчатая (вариатор) коробка передач.

Hyundai Santa Fe Classic (2007 — 2013 года)

На пятое место б/у кроссоверов в ценовом диапазоне до 500 тыс. рублей эксперты поставили корейский Хендай Санта Фе первой генерации. Эта модель приобрела огромную популярность среди автолюбителей России и не только (в свое время имел хороший потребительский спрос как в Корее, так и в Соединенных Штатах).

Изначально собирался в России на Таганрогской заводской площадке, в 2010-м сборку остановили. Автомобиль оборудован передней McPherson и задней двухрычажной подвеской. Кросс доступен только в полноприводном исполнении.

Интерьер Hyundai Santa Fe Classic

В под капотом версии Santa Fe, предназначенной для нашей страны, может стоять один из двух доступных движков: турбированный дизель с рабочим объемом 2,0 литра либо бензиновый 2.7-литровый V6. Моторы трудятся совместно с чтырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Nissan Qashqai I Рестайлинг (2010–2013 года)

На четвертой позиции располагается безопасный и довольно надежный японский кроссовер Nissan Qashqai. «Паркетник» имеет очень запоминающийся дизайн. Внешний вид этого автомобиля не спутать ни с одним другим представителем сегмента SUV.

Кросс продается с 2-литровым 150-сильным движком. В качестве трансмиссии выступает шестиступечатая МКП или АКП. Уже самая доступная комплектация оборудована независимой передней, многорычажной задней подвеской, а также передними вентилируемыми передними тормозами. Автомобиль способен разгоняться до 191 км/ч.

Интерьер Nissan Qashqai

За относительно небольшие деньги вам достанется надежный кросс не старше 10 лет с высоким клиренсом и с богатым оснащением (почти как у современного «паркетника»), в списке которого значатся: климат-контроль, мульти-руль, система курсовой устойчивости и мультимедиа-системой с поддержкой Bluetooth.

Suzuki Grand Vitara

На третьей строчке явно недооцененная в нашей стране модель — кроссовер Suzuki Grand Vitara. Эта модель встала на конвейер в 1997-м, и не входит даже в первую пятерку самых продаваемых кроссоверов в России, а зря — очень надежная модель.

Машину выгодно отличает от конкурентов привлекательный дизайн экстерьера и с уверенностью можно говорить, что экстерьер — одно из главных ее преимуществ. Внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов и в нем абсолютно нет лишних вещей. Очевидные плюсы этой модели — комфорт, практичность, надежность и динамика.

Вседорожник оснащен 2,0-литровым двигателем выдающим 140 «лошадей», который сочетается с «автоматом».

BMW X5 I (1999 — 2006 года)

Премьера немецкого кроссовера состоялась уже более 15-и лет назад, но от этого не утратил своей популярности. Автолюбители всего мира ценят эту машину, прежде всего, за надежные двигатели, а также за высокое качество сборки — претензии к производителю возникают в редких случаях. Широкая моторная гамма также подталкивает потенциального покупателя сделать свой выбор в пользу этого автомобиля.

Под капот устанавливаются 3,0-литровые (от 225 до 231 л.с.), а также 4,4-литровые (286 л.с). В качестве трансмиссии выступает автоматическая коробка передач. Большинство моделей этого поколения выпущены с 2000 по 2003 год.

Интерьер BMW X5

В интерьере у Х5 тоже все на должном уровне — кожаная отделка салона, кожей отделано даже рулевое колесо. Подогрев задних сидений и так далее. Одним словом немецкое качество.

Toyota RAV4 II 2-й рестайлинг (2003 — 2005 года)

Лучший подержанный кроссовер стоимостью до 500000 рублей, названный экспертами — Toyota RAV4 второй генерации. Модель надежная, практичная и медленнее всех дешевеет на вторичном рынке. Японская компания представила публике предсерийный прототип этого автомобиля еще в 1989-м в рамках Токийского мотор-шоу. Но потом на протяжении пяти лет об этом проекте ничего не было слышно, и лишь в 1994-м на Женевской выставке состоялась глобальная премьера Тойота Рав 4, а уже в 2000-м марка выпустила второе поколение модели, которую мы сегодня и обсуждаем.

Интерьер Toyota RAV4

Внешне кроссовер очень брутальный и «мускулистый». В силовую линейку переднеприводного варианта исполнения «японца» вошел только 125-сильный бензиновый мотор объемом 1.8 литра, который агрегатируется исключительно с автоматической коробкой передач. Для полноприводной версии предусмотрен 2.0-литровый движок с отдачей от 152 до 155 лошадиных сил. Этот агрегат может сочетаться как «автоматом», так и с «механикой».

Отметим, что информацию о ценах, подержанных кроссоверов указанных в данной статье, мы получили от русскоязычного портала по продаже автомобилей «дром.ру».

Лучшие б/у машины до 500 тысяч рублей в 2022 году

Располагаете ограниченным бюджетом в полмиллиона рублей на покупку машины и боитесь не найти для себя достойный вариант за эти деньги? Мы удивим вас, сказав, что в таком ценовом диапазоне на вторичном рынке присутствует множество надежных, проверенных временем моделей. Что выбрать для семьи и работы? Какие варианты стоит рассмотреть? На эти и многие другие вопросы вы сможете найти ответы в нашей статье.

Мы подготовили рейтинг лучших автомобилей до 500 тыс. рублей, на которые стоит обратить внимание.

ТОП 10 лучших б/у авто за полмиллиона рублей

Изучив отзывы автолюбителей, нам удалось выделить десять наиболее надежных моделей и составить их рейтинг, основываясь на положительных и отрицательных впечатлениях от владения данными моделями.

10. Suzuki Ignis

История этого японца началась в 2000 году. Автомобиль позиционировался как компактный семейный хэтчбек. Внешность модели вызывает смешанные чувства: для одних автолюбителей экстерьер Игниса кажется скучным, для других – интересным. Но все они сходятся во мнении, что японец идеально подходит для ежедневной эксплуатации. У модели высокий клиренс, короткие свесы и отличная управляемость.

Из достоинств автолюбители выделяют:

• отличное лакокрасочное покрытие,
• надежную подвеску,
• высокоресурсные двигательные агрегаты,
• небольшой расход топлива,
• дешевые запчасти. Достать оригинальные детали сложно, их привозят только под заказ. Однако существует большое количество аналогов.

Главный недостаток японца – слабая головная оптика, которая не обеспечивает достаточной видимости в темное время суток.

Сузуки Игнис – отличный вариант для тех, кто ищет недорогой, но надежный автомобиль. Купить с рук его сложно, т.к. мало кто стремится расстаться с этой компактной машинкой.

9. Kia Ceed

Отличный автомобиль для городской эксплуатации. Впервые появился в 2006 году и выпускается по настоящее время. За полмиллиона рублей на вторичном рынке можно приобрести экземпляры 2006-2013 годов выпуска.

Машина отличается богатым техническим оснащением, высоким уровнем безопасности, хорошей управляемостью.

У Сида – богатая двигательная гамма, включающая бензиновые агрегаты, объемом 1,4-2,0 л и мощностью 109-143 л.с., и дизельные моторы, объемом 1,6-2,0 л и мощностью 90-140 л.с. На б/у рынке дизельные автомобили с пробегом встречаются гораздо реже бензиновых.

Покупать подержанные машины корейского производства на вторичном рынке – все равно, что играть в лотерею. Зачастую пробег таких экспонатов скручен, а внешний вид искусственно доведен до идеального. Выдают такую машину шершавые пороги, на которых толстым слоем нанесена свежая краска, затертый или только что переплетенный руль и продавленные сиденья.

Будущим владельцам следует обратить внимание на маленький клиренс – 150 мм. Его может быть недостаточно для поездок по сельским дорогам. Такая категория «машин-пузотерок» подходит только для городских и трассовых дорог.

8. Mitsubishi Lancer 9

Девятое поколение Mitsubishi Lancer считается самым надежным и долговечным во всем семействе. Выпускался он с 2003 по 2007 год. Уже давно устаревшая модель по сей день пользуется высоким спросом благодаря отличным эксплуатационным качествам.

• хорошая шумоизоляция,
• комфортный и вместительный салон,
• надежные двигатели, объемом 1,3-2,0 л,
• высокий клиренс – 165 мм

Багажное отделение у Лансера небольшое – всего 430 литров. Вместить туда четыре колеса достаточно проблематично, однако для колясок и небольших чемоданов пространства достаточно.

На вторичном рынке наиболее надежными моделями считаются Лансеры с механической коробкой передач.

Слабое место этой модели – большой «жор» масла.

Т.к. возраст девятого Лансера будет превышать тринадцать лет, перед покупкой следует доверить проверку транспортного средства профессионалу.

7. Skoda Rapid

Миниатюрный автомобиль с большим клиренсом – 170 мм. На российском рынке он представлен в кузове лифтбэк, который отличается от седана формой двери багажного отделения.

Двигательная гамма чешского производителя богата дизельными и бензиновыми агрегатами, обладающими превосходными динамическими и эксплуатационными свойствами. Среди них имеются турбированные и бензиновые варианты.

Даже в базовой комплектации Рапид оснащен всевозможными техническими «плюшками», среди них: передние подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, система ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESP, система контроля давления в шинах.

Интересная особенность всего модельного ряда Skoda кроется в установке специальных сеточек для мелких предметов в багажном отделении.

Машина уверенно управляется, экономно расходует топливо и обеспечивает комфорт в любое время года. Салон Рапида быстро прогревается и имеет достаточное для размещения четырех взрослых пассажиров пространство.

Из недостатков – слишком простое оформление интерьера. У многих автолюбителей оно оставляет негативные впечатления.

В пределах установленной суммы выбирать приходится из экземпляров 2012-2017 годов выпуска. Самый «свежий» б/у Рапид предлагается на атмосферном 1,6-литровом двигателе (110 л.с.) в комплектации Active с пробегом 89 000 км.

6. Peugeot 408

Если вы ждете от машины проходимость кроссовера и динамику седана, есть смысл обратить внимание на Пежо 408. Этот француз покоряет сердца автовладельцев отличными ходовыми качествами. Надежная подвеска и чуткий руль – главные достоинства модели. Она уверенно входит в повороты, резво разгоняется и позволяет покорять мало эксплуатируемые дороги. Высокий клиренс – 176 мм – обеспечивает безопасную для картера поездку по небольшому офф-роуду.

Помимо перечисленных выше достоинств автомобиля, автовладельцы также выделяют просторный и вместительный салон и надежную двигательную гамму. В ней два бензиновых двигателя, объемом 1,6 л (110 л.с.) и 2,0 л (147 л.с.), и один дизельный, объемом 1,5 л (143 л.с.).

В салоне нет ничего лишнего. Соблюден строгий французский стиль. Консоль управления – на расстоянии вытянутой руки от водителя. Багажное отделение Пежо 408 вмещает в себя 560 литров.

До пятисот тысяч рублей на вторичном рынке можно приобрести достаточно хорошие экземпляры 2010-2015 годов выпуска с пробегом до 60 тысяч км.

5. Volkswagen Polo седан

В наш рейтинг Поло седан попал из-за нескольких преимуществ. Во-первых, у моделей 2008-2015 г.в. большой дорожный просвет – 170 мм. На такой машине можно без проблем заехать на бордюр или съехать на легкое бездорожье. В зимний период такая особенность позволяет водителю увереннее чувствовать себя на дороге.

Во-вторых, Polo отличается от конкурентов превосходной управляемостью и вместительным салоном. Благодаря большой колесной базе (2 552 мм) автомобиль легко входит в повороты и позволяет всем пассажирам наслаждаться комфортом в поездках. В-третьих, немецкий седан может похвастаться надежной силовой конструкцией. Под капотом автомобиля – атмосферный 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с.

Из слабых мест Фольксвагена следует отметить низкоресурсный выпускной коллектор, склонный к образованию трещин после первой сотни тысяч км.

Вторичный рынок машин-полумиллионников представлен моделями, произведенными до 2016 года. Среди них – множество вариантов с небольшими пробегами.

4. Lada Vesta

Лада Веста попала в наш рейтинг не только по причине низкой стоимости на вторичном рынке, но и благодаря отличным эксплуатационным качествам. При ее разработке инженерами учитывались особенности российского климата, поэтому автомобиль готов к любым погодным и дорожным испытаниям. Благодаря хорошо продуманной системе вентиляции салон Весты быстро нагревается в зимний период и хорошо сохраняет тепло. Двигатель изготовлен из высококачественного металла, хорошо переносящего резкие скачки температуры.

Управление у Весты уверенное, она чувствительно реагирует к изменению положения рулевого колеса, не кренится в поворотах.

Автовладельцы отмечают у отечественного седана просторный уютный салон. Все отделочные материалы хоть и не отличаются дороговизной, но смотрятся достойно. Для пассажиров заднего ряда предусмотрено большое пространство для коленей и над головой. У переднего пассажира есть возможность двигать кресло в двух направлениях. Спинки на заднем ряду регулировки не имеют.

Нарекания вызывает лишь вариатор, работа которого далека от стабильной. В комплектации автомобиля с механической коробкой передач проблем не возникает, однако длинный ход ручки переключения доставляет определенные неудобства.

Лада Веста ремонтопригодна. Достать запасные части можно в любом автомагазине. Большое количество иностранных аналогов позволяет увеличить ресурс отдельных узлов.

В пределах 500 тысяч рублей самый «молодой» экземпляр – Lada Vesta 2017 г.в. на атмосферном 1,6-литровом двигателе, мощностью 106 л.с., в комплектации Comfort.

3. Skoda Yeti

Skoda Yeti – компактный кроссовер, впервые представленный международной публике в 2009 году. Машина выпускалась девять лет, на протяжении которых пользовалась стабильным спросом.

За полмиллиона рублей на вторичном рынке доступны модели первого поколения. Под привлекательной внешностью Йети скрывается надежная подвеска и комфортабельный салон. Высокий клиренс позволяет машине уверенно двигаться по проселочным и заснеженным дорогам. Доступны комплектации с полным приводом. Среди двигательных разновидностей – турбированные и атмосферные агрегаты. Наиболее надежные среди них – 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (152 л.с.). Приобретать б/у экземпляры целесообразно на механической коробке передач, т.к. роботизированная разработка компании Skoda может преподнести автовладельцу неприятные сюрпризы.

Еще одно достоинство модели – высокий уровень безопасности. В головной оптике – поворотные модули, в салоне – фронтальные и боковые подушки безопасности. Даже в базовой комплектации Йети оснащалась системами ABS, EDS, DSR, ESP, ASR.

Из минусов – проблемы с электроникой и DSG, быстрый износ стоек стабилизатора.

2. Chevrolet Epica

Один только внешний вид Шевроле Эпика заставляет задуматься над его покупкой. Дутые аэродинамические обвесы визуально увеличивают габариты модели, а большие вытянутые по капотной линии фары делают прищур авто невероятно привлекательным. Выпускалась Epica с 2006 по 2012 гг. В базовой комплектации автомобиля входили гидроусилитель руля, кондиционер, климат-контроль, боковые и фронтальные подушки безопасности, датчик солнечного света.

К достоинствам модели следует отнести:

• вместительный салон. Для всех четырех пассажиров пространства в салоне достаточно. Благодаря длинной колесной базе (2 700 мм) между двумя рядами сидений большое расстояние, поэтому задние пассажиры имеют возможность держать ноги в вытянутом состоянии,
• большой багажник. Его вместимость – 480 литров. В него свободно помещаются четыре колеса,
• хорошая шумоизоляция. В салоне не слышен шум двигателя,
• мощная и надежная двигательная гамма. В ней – шестицилиндровые моторы объемом 2,0 л (143 л.с.) и 2,5 л (156 л.с.),
• мягкая подвеска. На трассе машина имеет уверенное сцепление с дорогой, поэтому легко входит в повороты, динамично набирает скорость и эффективно тормозит.

Из недостатков автолюбители выделяют большой расход топлива.

1. Renault Logan

Первое место нашего рейтинга лучших авто до 500 тысяч рублей занимает полюбившийся во всем мире седан Renault Logan. Первое поколение (а именно его можно приобрести за полмиллиона рублей) хоть и не отличается привлекательной внешностью, зато может похвастаться превосходными ходовыми качествами. Все детали японского седана выполнены из высококачественных износостойких материалов. Поэтому «ушатать» подвеску Логана в условиях города сложно. Для офф-роуда седан не подходит.

Конструкция днища француза хорошо продумана. В ней все узлы распределены таким образом, чтобы в случае недостатка дорожного просвета не возникло их повреждение.

Двигательная гамма Рено разнообразная, но маломощная. Объем моторов – 1,0-1,6 л, мощность – 76-102 л.с. Автолюбители отмечают, что ездить на этой машине получается только в спокойном режиме. Невозможность агрессивного стиля вождения позволила максимально увеличить полезный срок службы силовых агрегатов. Еще одно достоинство моторов Рено – неприхотливость к качеству топлива. Они могут поддерживать стабильную работоспособность на бензине с минимальным октановым числом 87.

Главным недостатком французского автомобиля является низкий уровень шумоизоляции.

Подведем итог

Каждая модель, представленная на вторичном рынке, может «обмануть» будущего владельца. Ведь выявить реальный пробег порой достаточно сложно. Помочь в этом может внимательный осмотр транспортного средства и заказ отчета со специальных сайтов. В этом отчете можно увидеть зафиксированную историю пробега, факты ДТП, расчет ремонтных работ и историю публикаций объявлений о продаже рассматриваемого автомобиля. Визуальный осмотр тоже важен, т.к. он позволяет выявить масляные подтеки на двигателе, распознать закрашенную ржавчину и определить, какие кузовные элементы были повторно окрашены. Сравнение реального состояния с заявленным в объявлении – важная часть осмотра. Доверить его целесообразно независимому автомобильному эксперту.

Современные сервисные центры предоставляют услуги по проведению диагностических работ по вторичным автомобилям, поэтому смело можно пользоваться их услугами. Даже самые лучшие варианты дешевых автомобилей, попавшие в наш рейтинг, на вторичном рынке могут иметь ряд недостатков. Найти и распознать их сможет только профессионал.

Покупая авто за небольшие деньги, существует риск больших вложений для поддержания их в работоспособном состоянии.

Лучшие подержанные паркетники до 500 тысяч рублей 2022 года

Приятно быть миллионером, даже на короткое время, отведённое на покупку нового автомобиля. Увы, далеко не всем хватает возможностей и терпения насобирать такую сумму. И уже с бюджетом в 500 тысяч рублей мечты об автомобиле с нулевым пробегом разбиваются о суровые скалы действительности. Выручает вторичный рынок. Но можно ли приобрести за такие деньги что-то посолиднее бюджетного хэтчбека? Безусловно, причём вполне приличный паркетник в неплохом состоянии и с неплохим оснащением. Мы сформировали небольшой рейтинг подержанных автомобилей, стоимость которых фигурирует в районе полумиллиона рублей, постаравшись подобрать модели минимального возраста и с наименьшим пробегом. Не забыв, конечно, о репутации, качестве, надёжности и других важных потребительских характеристиках.

Renault Duster

Что бы ни говорили об этом паркетнике, на российских дорогах он встречается очень часто. Да, у него имеются недостатки, но идеальных автомобилей не существует. Тем более что за 500 тысяч рублей можно приобрести кроссовер 2012-2014 годов выпуска с реальным пробегом от 50 000 километров. Моложе паркетник за 500 000 рублей вам не найти. Надёжный автомобиль с отличными внедорожными характеристиками и неплохим набором двигателей.

Кстати, о моторах. Дизельный турбированный силовой агрегат достаточно надёжен и легко выходит 150 тысяч километров, но при условии, что вы будете скармливать ему качественное топливо. Иначе турбокомпрессор быстро выйдет из строя. Отметим, что паркетников с дизельным мотором в России мало.

Двухлитровый мотор встречается чаще, у него имеются проблемы с муфтой газораспределительного механизма, которая может отказать уже после 80 тысяч километров пробега, примерно столько же служит прокладка дроссельной заслонки. Поэтому оптимальным выбором для лучшего б/у паркетника за 500 тысяч рублей является 1,6-литровый двигатель мощностью 102 лошадиных сил – он, конечно, не для трассы, но зато безотказен и легко прослужит вам 4-5 лет.

Вариант с четырёхдиапазонным автоматом будет не самым удачным – эта древняя трансмиссия имеет не лучшую репутацию. Механическая коробка считается надежной, и свой ресурс отрабатывает сполна.

Подвеска ходит долго, если не считать замену стоек/втулок стабилизатора, которые «вылетают» каждые 20-40 тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации. Но и стоят они копейки.

Toyota RAV4

Максимум, на что вы можете рассчитывать, – это паркетник 2003-2005 годов выпуска, но в данном случае ориентиром должен служить пробег, который для заслужившего репутацию одного из самых надёжных кроссоверов вряд ли будет меньше 200 тысяч километров. Таким образом, на второе место рейтинга лучших б/у паркетников до 500 тысяч рублей мы поставили самый возрастной автомобиль, прямую противоположность Renault Duster.

Почему? Это самый продаваемый городской SUV в истории, уже при жизни ставший легендарным. Кроссовер второго поколения послужил прототипом для китайских паркетников Chery Tiggo и Lifan X60, что тоже является неординарным фактом.

Единственное «но» – вам придётся выбирать из очень возрастных экземпляров.

На что обращать внимание? Дизельный двухлитровый мотор мощностью 116 лошадиных сил на вторичном рынке России представлен слабо – он капризный, автомобиль с таким двигателем лучше не покупать. 1,8-литровый бензиновый силовой агрегат тоже ненадёжен из-за ряда конструктивных недостатков. Остаётся самый распространённый, надёжный двухлитровый мотор мощностью 150 лошадиных сил с цепным приводом ГРМ. 2,4-литровый силовой агрегат тоже хорош, но найти паркетник с таким двигателем – большая удача.

Не стоит бояться покупать кроссовер с четырёхдиапазонным автоматом, если прежние владельцы вовремя меняли масло, то он не доставит вам проблем. Механическая коробка тоже надёжная и ломается редко. Касательно полного привода можно сказать то же: его узлы надёжные, но при условии надлежащего ухода и не злоупотреблении внедорожными нагрузками.

Nissan Qashqai

Третье место в нашем рейтинге подержанных кроссоверов за 500 тысяч рублей занял ещё один японский паркетник, и тоже очень популярный. Об этом свидетельствует немалое число предложений на рынке, среди которых превалируют паркетники 2007-2008 годов выпуска, изредка встречаются и рестайлинговые кроссоверы 2009 года, как правило, в базовых комплектациях. При этом средний пробег лежит в промежутке 75-125 тысяч километров, что для современных силовых агрегатов не показатель.

Компактный городской SUV – на редкость удачный паркетник, с неплохой шумоизоляцией, отличной работой подвески, с богатым оснащением и относительно низкими эксплуатационными расходами.

Полуторалитровый турбированный дизельный мотор мощностью 106 лошадиных сил встречается относительно редко, и он – самый проблемный в линейке двигателей кроссовера. Примерно к 150 тысячам километров выходит из строя турбина, поэтому такие экземпляры лучше не брать. Двухлитровый дизельный мотор намного надёжнее, но встречается ещё реже. Базовым, самым распространённым и долговечным является бензиновый двухлитровый двигатель мощностью в 141 лошадиную силу, который обычно работает в паре с вариатором, но ему лучше предпочесть механическую коробку. Причина – дороговизна ремонта первого (порядка 150 тысяч рублей), а если придётся покупать новый, то это почти стоимость самого паркетника (свыше 400 тысяч рублей). И никогда нельзя сказать наперёд, как эксплуатировали автомобиль прежние владельцы.

Проблемной может оказаться и муфта полного привода, поскольку она неважно защищена от грязи. Если полный привод перестал включаться и вас это не устраивает, готовьте 50 тысяч рублей на замену муфты. Зато подвеска хороша, замена амортизаторов каждые 35-40 тысяч километров – не в счёт.

Оригинальные запчасти и расходники традиционно дорогие, но и среди доступных по цене неоригинальных изделий встречаются неплохого качества.

Suzuki Grand Vitara

Хотя сам японский бренд не относится к числу особо популярных в России, его флагманский кроссовер, имеющий много общего с внедорожниками, был и остаётся востребованным, что и позволило причислить его к числу лучших б/у паркетников в ценовой категории до 500 тысяч рублей.

Что же можно купить за эти деньги? Вполне пристойный автомобиль второго поколения 2006-2008 годов выпуска с пробегом порядка 100-200 тысяч километров.

Паркетник имеет рамную конструкцию, что в данном классе встречается очень редко, у него полноценный полный привод с раздаточной коробкой. Внешность после смены поколений приблизилась к канонам классического кроссовера, хотя раньше это был массивный автомобиль с пропорциями внедорожника.

Большинство паркетников, присутствующих на вторичном рынке России, оснащено двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 140 лошадиных сил, который сочетается с автоматической коробкой, и эта пара считается достаточно надёжной и неприхотливой. 106-сильные 1,6-литровые моторы слабоваты для кроссовера, а мощные 2,4-литровые 170-сильные силовые агрегаты встречаются нечасто.

В любом случае следите за уровнем масла, все двигатели склонны к повышенному аппетиту, особенно возрастные. От этого страдает цепь ГРМ с натяжителем.

Подвывание главной пары – ещё одна распространённая болезнь Grand Vitara. Ресурс приводных ремней тоже невысок – каждые 50 тысяч потребуется их замена.

Подвеска, если не злоупотреблять ездой по бездорожью, служит долго. Амортизаторы, передние рычаги и сайлентблоки выдерживают до 80 тысяч километров.

Среди других недостатков отметим возможное провисание пятой двери из-за довольно тяжёлого запасного колеса, висящего на ней. Кондиционер тоже ненадёжен, причём выйти из строя может любая его компонента. Но в целом паркетник по уровню надёжности уступает разве что Toyota RAV4, а ведь это далеко не 20-летний старичок. И он не менее ликвиден, чем старший сотоварищ по сегменту.

Renault Koleos

Вы удивлены, что в рейтинге подержанных паркетников до 500 тысяч рублей присутствует не слишком популярный в России автомобиль? И совершенно зря. Да, по уровню продаж этот кроссовер и рядом не стоял с Дастером, но это очень неплохой городской SUV, являющийся дальним родственником присутствующему в нашем списке Nissan Qashqai. Хотя бы потому, что у них (а ещё у Nissan X-Trail) одинаковые гаммы моторов. Зато вы сможете стать владельцем экземпляра с пробегом до 150 тысяч километров.

Сразу скажем, предложений с двухлитровым мотором немного, большая часть присутствующих на вторичном рынке кроссоверов оснащена 2,5-литровым двигателем мощностью 171 лошадиных сил и вариатором. Оба силовых агрегата считаются в меру надёжными и долговечными, как и подвеска. Радует качество шумоизоляции автомобиля, плавность его хода, неплохие внедорожные качества и уровень оснащения.

Проблемы у силового бока фактически те же, что у Nissan Qashqai: слабый ремень вариатора (оригинальный стоит от 12 тысяч рублей), муфта перегревается из-за плохой защищённости от грязи, её замена обойдётся вам в 40-45 тысяч. При пробеге 100 тысяч километров приходится менять цепь ГРМ и опоры силового агрегата.

Мы рекомендуем проверять и чистить дроссельную заслонку каждые 50 тысяч километров, поскольку её выход из строя аукнется вам суммой в 500 000 рублей.

Отметим, что оригинальные запчасти Renault Koleos стоят дешевле, чем у японских одноклассников, да в целом ходовая у «француза» надёжнее, чем у Nissan X-Trail. Оснащение младших комплектаций стандартное – пара подушек безопасности, кондиционер, регулируемые наружные зеркала, электростеклоподъёмники, круиз-контроль и пр.

Hyundai Santa Fe

Корейский бестселлер прошлых лет таковым и остаётся, но уже на вторичном рынке. Недорогой паркетник характеризуется симпатичной внешностью, гаммой мощных двигателей, вместительным салоном. За полмиллиона рублей есть шанс приобрести кроссовер 2007-2008 годов выпуска с пробегом 120-180 тысяч километров.

Дизельный двухлитровый мотор мощностью 112 лошадиных сил – младший в семействе из трёх силовых агрегатов, имевших хождение в России.

Более распространёны бензиновые двигатели, 2,4-литровый 146-сильный и 2,7-литровый мощностью 173 лошадиных сил. Оба агрегата считаются выносливыми, но по части надёжности имеются замечания. В частности, после 200 тысяч километров пробега у них начинает наблюдаться повышенный расход масла – свидетельство необратимых возрастных изменений. Из трансмиссий доступны и механическая коробка, и автомат. Но в нашем случае устаревшая четырёхдиапазонная автоматическая коробка оказалась более ресурсоёмкой, способной выдерживать 200-250 тысяч километров без поломок.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что лучше покупать паркетник с пробегом, далёким от 200 000 километров.

Несколько слов о полном приводе. Он в кроссовере реализован посредством вязкостной муфты Styer, которая в целом вынослива, но боится перегрева, который чреват растрескиванием корпуса. При нерабочей муфте вы просто не сможете использовать полный привод – никаких других последствий такая поломка не принесёт.

Если силовой блок у Santa Fe хорош, то с навесным оборудованием возможны проблемы. Это касается различных датчиков, порой не выдерживающих проверку временем и российскими дорогами.

SsangYong Actyon

Замыкает топ-7 б/у паркетников стоимостью до 500 000 рублей ещё один корейский автомобиль. Если не считать Renault Duster, то вы сможете стать владельцем самого молодого кроссовера из нашего списка. За полмиллиона рублей на вторичном рынке можно найти автомобили второго поколения 2011-2013 годов выпуска с соответствующим пробегом, часто менее 100 тысяч километров. То есть вы можете купить авто, которое в настоящее время продаётся. Правда, стоимость модели в базовой комплектации уже перешагнула рубеж в 1 миллион рублей.

Небольшая часть предложений – это паркетники с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 149 лошадиных сил, сочетающимся с шестидиапазонным автоматом. Для столь серьёзного автомобиля такого мотора может оказаться недостаточно, особенно на трассе, но с механической коробкой динамика становится намного лучше. Хотя сама автоматическая трансмиссия считается долговечной, способной проходить до 200 тысяч километров.

Хороши и дизельные двигатели, из которых самым распространённым является двухлитровый и тоже 149-сильный агрегат. Но экземпляр с автоматом лучше не брать.

Из недостатков отметим неважное качество отделочных материалов, которые быстро приходят в негодность или теряют товарный вид. Имеются проблемы с рулевым электрическим усилителем, вас может не удовлетворить работа подвески, у которой быстро рвутся пыльники, рано изнашиваются стойки стабилизаторов и подшипники ступицы. Зато запчасти в паркетнику недорогие, и мелкий ремонт вам будет по карману.

Выбор подержанного автомобиля – всегда сложная задача, ведь новый мы выбираем исключительно по его характеристикам, а здесь добавляется такой фактор, как состояние паркетника. Так что рейтинг рейтингом, но больше внимания уделяйте проверке кроссовера во время личного осмотра. Желательно – с товарищем, который хорошо разбирается в теме.

ТОП-10 внедорожников за 500 тысяч рублей: рейтинг лучших

Самое долгое путешествие начинается со слов “я знаю короткую дорогу”

Чтобы приобрести внедорожник за 500 тысяч рублей, нужно рассматривать только автомобили, бывшие в употреблении. Среди возможных вариантов это машины, выпущенные до 2005 года с пробегом свыше 100 тыс км.
В зависимости от целей эксплуатации упор делается на внешний вид транспорта или его ходовую часть. Иначе использование станет затратным.

Какие машины НЕ стоит покупать за эту сумму

Существуют автомобили, которые имеют ряд отрицательный качеств. Их следует сразу отбрасывать ввиду больших затрат на их эксплуатацию.
Для снижения издержек при поломке какого-то узла, на таких машинах владелец чаще всего вынужден сам устранять неисправность, иначе можно разориться на услугах СТО.

Инфинити фх

Это транспортное средство относится к классу премиальных. Обслуживание их обходится очень дорого. После 10 лет эксплуатации начинаются проблемы с мотором, и ходовой частью. Практически отсутствуют аналоги запчастей. Очень сложная электрическая система.

Ленд ровер дискавери третий

За 500 тыс рублей можно приобрести такое транспортное средство. У него будут хорошие характеристики — дизельный двигатель с объемом 2,7 и мощностью 190 л.с. Автомобиль движется мягко и хорош в управлении.
Сложности начинаются в процессе эксплуатации. Ремонт транспортного средства обходится очень дорого. Это настолько серьезный недостаток, что лучше сразу отказаться от такой покупки.

Мазда сх7

У этого транспортного средства тоже хорошие характеристики. Дизельный двигатель объемом 2,7 л имеет мощность 238 л.с. Найти модель можно 2008-2009 года за сумму не превышающую 500 тыс рублей.
Однако недостатки выходят на поверхность очень быстро. Ненадежность двигателя проявляется с первых дней использования. Кроме того, у внедорожника большой расход топлива.

Фольксваген туарег, Порше кайен, Мерседес мл

Эта группа автомобилей премиум-класса. Обслуживание таких внедорожников несет за собой большие денежные траты. Если после покупки хозяину захочется привести модель к первоначальному виду, то за это придется выложить еще как минимум 100 тыс рублей. Любая декоративная мелочь стоит очень дорого. Лучше воздержаться от покупки машин такого уровня.

Можно купить, но не стоит

Существуют транспортные средства, которые выглядят привлекательно, даже после истечения 10-15 лет. Однако при изучении их технических характеристик покупка ставится под сомнение.

Land Rover Discovery 2 2000-2003

Выбирая этот автомобиль, обращается внимание на его характеристики и степень износа.

• Передний мост обладает высокой проходимостью.
• Красивый и удобный салон.
• Рамная основа.
• Относительно низкая цена.

• При хорошей проходимости передний мост требует постоянного внимания.
• Высокий расход топлива.

УАЗ Hunter 2008-2012

Автомобиль удобен для людей, хорошо разбирающихся в автомобилях и умеющих их ремонтировать.
Положительные качества:

• Низкая цена на рынке.
• Легко ремонтируется.
• Недорогие запчасти.

Отрицательных качеств намного больше. К ним относятся:

• Кузов подвержен коррозии.
• Ненадежен в эксплуатации.
• Пассажиры чувствуют себя некомфортно.
• Маленькое багажное отделение.

УАЗ Patriot 2008-2010

Перед покупкой этого автомобиля бывшего в употреблении нужно хорошо его осмотреть. Положительные качества внедорожника:

• Возможность купить по цене до 500000 рублей недавнего года выпуска.
• Комфортабельный салон с вместительным багажником.
• Хорошая проходимость.
• Ремонт не вызывает проблем.

• Корпус быстро ржавеет.
• Высокий расход топлива.
• Продаваемые запчасти низкого качества.

Suzuki Grand Vitara 2003-2005

Рамная основа аппарата дает ему неоспоримые преимущества. Такой механизм окажется нужным, если не использовать его для перевозки объемных грузов.
Положительные качества:

• Надежный, удобный в ремонте агрегат.
• Невысокий расход топлива.

Из существенных недостатков стоит отметить:

• Подвеска недостаточно надежная.
• Небольшой багажник.

При желании приобретения такого внедорожника ориентир нужно вести на год не 2000-2006.

Toyota 4Runner 85 1997-1999

Этот аппарат обладает хорошими характеристиками. При их изучении оказывается, что слабых мест практически нет. У внедорожника отличная проходимость при небольшом расходе горючего. Он надежен. По отзывам владельцев практически не ломается. Если же такая необходимость возникает, то ремонт не представляет сложности.
Однако качественную машину найти трудно. Обычно внедорожники продаются изношенными.

ТОП-10 внедорожников в бюджете 500 тысяч рублей

На основании отзыва владельцев автомобилей можно составить рейтинговый список внедорожников, которые реально можно приобрести за 500 тыс рублей.

10. Шевроле трейлблейзер

Хороший внедорожник 2000-2006 годов выпуска. Такой можно купить от 400 тыс рублей . Несмотря на внушительный пробег свыше 300 тыс км и мощность мотора 295 л.с, это надежный транспорт, который может работать в условиях бездорожья
Рассматривая варианты покупок, можно обратить внимание, что на некоторых машинах установлены огромные сваренные трубы, носящие название кенгурятники. Благодаря их присутствию уменьшается риск получения тяжелых травм при аварии.

9.Форд эксплорер

Это мощный автомобиль с 4 литровым мотором. Есть варианты покупки и в пределах 400-500 тыс рублей до 2004 года выпуска.
При покупке обязательно нужно проверять автомобиль на качество. Если все узлы окажутся исправными, то Форд эксплорер будет служить долго, благодаря своей исключительной надежности.

8.Шевроле тахо

Изделие американского автопрома с объемом двигателя 5,3 л. В ценовой категории 500 тыс. подходят машины до 2000 года выпуска.
Мотор отличается повышенной возможностью, имеет более 300 л.с. Поэтому, просматривая объявления, можно ориентироваться на большой пробег. Внешне конструкция смотрится не современно, однако на первое место здесь выходит надежность.
Если для двигателя пробег 300 тыс км является только обкаткой, то коробка передач может выдержать максимум 250. Связано это с большим весом агрегата.
Покупку можно сделать на сумму, несколько превышающую 500 тыс. Однако во время поиска есть вероятность найти варианты, чтобы уложиться в нужный лимит.

7. Санйонг Актион

Данный внедорожник имеет дизельный мотор с механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива по городу составляет 10 л на 100 км. При движении по трассе этот показатель приближается к 6 л.
Выбирая подержанный вариант, следует помнить, что часто выходит из строя топливный насос высокого давления, который стоит 60 тыс. рублей. Основная причина лежит в использовании некачественного топлива.
Удобный багажник, размер которого составляет более 600 л. Первоначальный дорожный просвет составляет 210 мм, но с течением времени он уменьшается, ввиду испытываемой нагрузки.
Такой внедорожник в ценовом диапазоне до 500 тыс. рублей можно найти даже 2010 года выпуска.

6. УАЗ Патриот

Оптимальным выбором будет покупка модели с объемом дизельного двигателя 2,2 л. Существует возможность приобрести автомобиль 2010 года выпуска. Внешний вид смотрится очень представительно. Отличается машина хорошей проходимостью. На ней можно смело выезжать в лес и не бояться неожиданного дождя.
Выбор вариантов большой.

5. Мерседес бенс G-Class

Мерседес бенс G-Class 1980-1991 выпуска. Конечно, внешний вид машины выглядит не современно. Авто смотрится в ретро стиле. Приобретая такой внедорожник даже давних лет выпуска, всегда остается уверенность в исправности всех систем. Крепко изготовленный кузов, сделан так, что салон в процессе движения не гремит, вся электрика надежно работает. Просмотр сайтов дает информацию о небольшом количестве вариантов. Однако найти можно. Если же добавить к 500000 рубля еще 20000, то с покупкой такой машины вообще проблем не будет.

4. Ниссан патрол

Оптимальным вариантом будет приобретение Ниссан патрол с дизельным двигателем объемом 3 л. и мощностью 150 л.с. Особенно стоит отметить надежность работы двигателя. С 2004 года все серьезные недостатки были устранены заводом изготовителем и теперь пробег 500 тыс км считается средней нормой для такого агрегата. У автомобиля качественно выполнен салон. Это можно назвать традицией. Ниссан патрол надежно держит свое место в рейтинге. Уже первые модификации отличались надежностью кузова. У машины задний привод. В случае необходимости идет подключение переднего. В целом вся система конструктивно продумана, и сбои дает очень редко.

3. Grand Cherokee

Эту модель по цене близко к 500 тыс руб. можно приобретать 2003 – 2004 года выпуска. Объем бензинового двигателя составляет 4,7 л. Мощность 258 л.с. Автомобиль прочно держит бронзу по рейтингу. Это надежная машина с хорошей репутацией. В прежнее время на нее был большой спрос. В последующем он несколько упал. Однако это произошло не из-за ухудшения качества, а вследствие увеличения конкуренции на автомобильном рынке. Внедорожник отличается надежным двигателем и такой же ходовой частью. К недостатку относится частые поломки электрики.

2. Мицубиси паджеро спорт

Мощный рамный внедорожник расположился на втором месте. Трудно найти в нем недостатки. Если машина прошла 200-300 тыс км, то можно эксплуатировать ее как минимум 5 лет, совершая только регулярное техническое обслуживание. Расход топлива укладывается в норму. Если по городу он составляет до 11 л на 100 км, то при скоростном движении достигает 8-9 л.
Стоимость внедорожника высокая. Есть основания считать, что со следующего года их количество станет больше и цена несколько снизится. Если поискать, то за 500 тыс рублей можно приобрести внедорожник 2006 года.

1. Мицубиси паджеро

На основании отзывов Мицубиси паджеро является лучшим внедорожником их всех существующих. В основном качественной подвеской отличаются модели, выпущенные до 2004 года и их реально приобрести за 500 тыс рублей. Это не означает, что все внедорожники, выпущенные позже этого срока плохие. Просто подвеска предыдущих экземпляров выхаживает больший срок.
В любом случае на всех автомобилях нужно ездить аккуратно и не злоупотреблять движением по плохим дорогам, поскольку итоговый ремонт обойдется дорого. Мицубиси паджеро занимает первое место в рейтинге внедорожников, причем без всяких сомнений.

Все автомобили, попавшие в ТОП-10 этого рейтинга внедорожников реально купить в пределах 500 тысяч рублей. Однако такой вопрос требует тщательной подготовки.

Лучшие кроссоверы на вторичном рынке в ценовом диапазоне до 500 тысяч рублей в 2022 году

Наша марка

Если для вас термину «кроссовер» соответствует классическая Нива, то шерстить вторичный рынок ни к чему, отправляйтесь прямиком к дилеру. В пределах полумиллиона можно купить новую «люксовую» трехдверку, а если повезет попасть под акцию, то машина будет оснащена кондиционером. Chevrolet Niva в салоне за эти деньги не купишь, однако она объективно просторнее и современнее. За 500 000 предлагаются внедорожники в самых разных комплектациях 2015–2017 годов выпуска, в том числе с мизерными пробегами.

Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Peugeot 2008

Открывает актуальный список, где собраны хорошие б/у паркетники по цене на вторичном рынке до 500 тысяч рублей, французский автомобиль производства компании Peugeot.

Субкомпактный переднеприводный SUV справедливо может претендовать на попадание в топ предпочтительных приобретений за такие деньги. Впервые автомобиль представили в 2012 году, а продажи начались через год.

Имея на руках полмиллиона рублей, можно взять Peugeot 2008 образца первых лет выпуска. Это симпатичный, аккуратный, по-французски необычный автомобиль. На отношение к паркетникам явно намекает небольшой дорожный просвет, равный 160 мм. Внутри качественная отделка, красивое исполнение и грамотная эргономика. Багажник вмещает от 350 до 1400 литров.

Под капотом будет скрываться один из двух моторов. Это бензиновые ДВС на 1,2 или 1,6 литра мощностью 82 и 120 лошадиных сил соответственно. Добротный паркетник, который стоит своих денег. Отдельно стоит отметить низкий расход топлива. В приоритете у покупателей должен быть именно 120-сильный мотор.

Любителям притопить

Среди более представительных моделей предложений меньше, но есть интересные. Например, Chevrolet Captiva предлагает в обозначенном нами бюджете один из самых мощных двигателей: рабочим объемом 3,2 литра и 230 л.с. Не спорткар, разумеется (8,8 секунды в разгоне до сотни), но на обгонах сможете чувствовать себя уверенно. Такой машине будет около десяти лет.

Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.

Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.

Отечественные внедорожники до 500 000 рублей

В категорию «Внедорожники до 500000 рублей новые» попадает всего несколько моделей, причем их можно поделить именно на внедорожники и кроссоверы. Если есть желание купить внедорожник до 500000 рублей, то к такой нише относятся лишь 2 модели от Ульяновского завода.

УАЗ 469

Это олицетворение спартанского автомобиля, главная задача которого состоит в штурме непролазной грязи, водных препятствий и других помех для передвижения.

Экстерьер его существенно не меняется уже долгие годы — суровый джип, с минимальными изысками и тентовым верхом, построенный по образцу военных машин. В арсенале такой модели имеется 2 силовых агрегата — это бензиновый мотор, объемом в 2, 7 литра, и дизельный в 2, 2 литра.
Мощность бензинового двигателя не впечатляет — всего 128 л. с., что очень мало по современным меркам, учитывая такой объем. Тяга неплохая, но тоже не выдающаяся — 208 Нм момента. При максимальной скорости в 130 км/ч этот внедорожник даже по трассе «ест» почти 11 литров, а в городе расход становится попросту запредельным. 2, 2-литровый дизель выдает 113, 5 лошадок и тягу в 270 «ньютонов», так как оснащен непосредственным впрыском.

С двигателем работает только 4-ступенчатая «механика». Шасси ориентировано на внедорожные «подвиги», так как подвеска полностью зависимая и располагает двумя мостами. Тормоза у него дисковые, но лишь на передней оси — сзади стоят барабанные механизмы. Дополняется это гидравлическим усилителем.

Конечно, ездить на такой модели по городу несподручно, так что тем, кто желает хоть минимального комфорта, лучше приобрести кроссовер до 500000 рублей. Салон у такого внедорожника аскетичный и оборудован только жизненно необходимыми опциями.

Но это не единственный внедорожник за 500000 рублей.

УАЗ Hunter

Данный джипер внешне гораздо современнее, хотя и сохранил прежний абрис кузова. Однако смотрится он более стильно и угловато. Впрочем, это не помешало конструкторам оставить всю техническую начинку прежней. Моторы у УАЗ Hunter те, что и на УАЗ 469 — 2, 7-литровый бензинник, а также 2, 2-литровый дизель без тубонаддува. Коробка передач аналогичная.

Никаких перемен в шасси, тормозной системе и рулевом управлении также не наблюдается. Салон тоже не слишком модернизирован — многое оставили так, как есть.
Конечно, нельзя сказать, что это оптимальные автомобили. Однако, за неимением конкурентов в этой ценовой нише, приходится признать, что единственные в ней УАЗы — это лучшие внедорожники до 500000 руб.

Гости из Старого Света

Opel, Citroen и Peugeot ничего за полмиллиона рублей предложить не в состоянии. Ford Kuga тоже до рассматриваемого нами диапазона еще не подешевел, а типично американские Explorer и Expedition не каждого устроят своим аппетитом и ставками налога. Но если вас эти траты не пугают, присмотритесь, варианты есть.

Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Можно покопаться в предложениях по продаже кроссовера Volkswagen Tiguan 2008–2009 годов. Это будут машины с мотором 1.4 TSI и механической коробкой передач (учитывая репутацию DSG, это плюс). Передний или полный привод — на выбор. Такой «немец» порадует управляемостью и комфортом. Skoda Yeti окажется 2011–2012 года выпуска, но с еще более маломерным силовым агрегатом. Ее мотор 1.2 TSI выдает 105 л.с. Привод, разумеется, только передний. Исполнения с атмосферником 1.6 появились позднее, а потому дороже. Из представителей Европы предпочтительнее выглядит Tiguan, но — если вы не страшитесь пожилого даунсайзингового турбомотора.

Как видите, 500 000 рублей позволяют присмотреться к массе среднеразмерных кроссоверов возрастом около десяти лет. Это еще не приговор машине, но этап серьезных вложений уже близок. Самыми молодыми из иномарок окажутся Renault Duster, SsangYong Actyon или Kyron. Ну а старушку Ниву можно купить даже новой.

Кроссовер за 500 000 рублей: есть ли достойные?

Nissan Qashqai

Часть экспертов и автолюбителей справедливо считают, что самые лучшие подержанные кроссоверы, которые можно взять за 500000 рублей, относятся к японскому автопрому. У них действительно лучшее сочетание цены, качества и надёжности, опережая по этому показателю южнокорейские машины.

Бренд Ниссан для российских потребителей хорошо знаком, нет проблем с запчастями и расходными материалами, цены адекватные. В случае с моделью Qashqai первого поколения и вовсе никаких сложностей с поиском и покупкой деталей не будет.

Имея на руках 500 тысяч рублей, ищите Кашкай примерно 10-летнего возраста. Если попадётся хороший экземпляр с целым кузовом, но с дизельным мотором на 1,5 литра, такой кроссовер брать не стоит. Двигатель сам по себе не самый беспроблемный, плюс оснащается турбонаддувом. Турбина более 150 тысяч километров не живёт. Её замена довольно дорогое удовольствие.

Самым предпочтительным считается дизельный 2,0-литровый ДВС. Но их по России мало в ценовом диапазоне до 500 тысяч рублей. Наверняка после пробега в 100 тысяч километров на Ниссане Кашкай придётся менять опору двигателя и цепь на газораспределительном механизме. Приятно радует адекватная цена таких процедур.

Привет из Китая

Если вы раздумываете, какой кроссовер лучше купить за 500000 рублей, однако не готовы распроститься с комфортом, выбрав бюджетный автомобиль, вам стоит обратить своё внимание на автомобили из Китая. Конечно, многие фирмы из Поднебесной уже подняли цены на свои кроссоверы, однако компания Lifan пока не сдаёт позиции. Ровно за 499 тысяч рублей предлагается компактный автомобиль X50, который кажется верхом совершенства по сравнению с рассмотренными выше вариантами. В базовой комплектации машина оснащается «механикой», однако за доплату в 30 тысяч рублей на неё можно установить бесступенчатый вариатор.

Большого выбора моторов покупателю не предлагается — все версии кроссовера оснащаются только агрегатом 1,5, имеющим мощность 103 лошадиные силы. Несмотря на такие скромные показатели, автомобиль очень динамичен — он достигает «сотни» за 11 секунд и ускоряется до 170 км/ч. Главная заслуга принадлежит небольшой массе кроссовера и удачному подбору передаточных чисел трансмиссии. Затраты горючего более чем скромны — при равномерном движении можно ограничиться показателем в 5–6 литров/100 км.

Комплектация автомобиля очень обширна — в неё входит такое оборудование, как:

• Аудиосистема и 4 динамика;
• Шесть подушек безопасности;
• Автоматические регулировки сидений;
• Легкосплавные диски колёс;
• ABS, интеллектуальная система стабилизации, электронный усилитель тормозов;
• Полный электропакет;
• Иммобилайзер;
• Крепления ISOFIX.

Кроссовер, оценивающийся в 580 тысяч рублей, уже оснащён вариатором, а также люком в крыше с электроприводом, мультимедийной навигационной системой с большим сенсорным экраном и двумя дополнительными подушками безопасности, а также камерой заднего вида. Благодаря сочетанию доступной цены и такой превосходной комплектации, машина пользуется огромным спросом на российском рынке.

Однако китайские кроссоверы не избавились от репутации ненадёжных машин — специалисты сервисных центров говорят, что такие автомобили требуют ремонта гораздо чаще, чем европейские или японские аналоги. Причём не являются редкостью случаи замены двигателя или трансмиссии, признанные негарантийными. Внешний вид кроссовера соответствует современным стандартам — однако внимательный глаз увидит в нём заимствование стилистических решений у KIA и Hyundai, что также нельзя назвать плюсом.

Импортные джипы с пробегом до 500 тыс. рублей

Даже б/у импортные джипы стоят очень дорого. Идеальный баланс достигается при подходе, учитывающем личные запросы и возможности. Сочетание дизайна, внедорожных характеристик, качества сборки и вместимости с невысокой ценой найти сложно. Но, к счастью, такие варианты все же имеются. Речь идет о некоторых японских марках, одной из которых является Mitsubishi.

Модель Mitsubishi Pajero

Полноценный рамный Pajero можно приобрести даже за меньшую сумму, если не обращать внимание на возраст и пробег.

Рассматривать стоит третье поколение, выпускающееся с 2004 года.

К достоинствам машины относятся интересный дизайн с просторным салоном, одна из лучших в мире трансмиссий, простой и надежный автомат и высокий уровень комфорта. Силовые агрегаты имеются – как бензиновые (3,5 л), так и дизельные (3,2 л). Первый отличается большим расходом, а второй – требовательностью к качеству солярки. Но в целом оба беспроблемные.

При выборе нужно обратить внимание на состояние коробки и передней подвески. Дело в том, что легендарная «неубиваемость» сыграла с этими машинами злую шутку – их обслуживают нерегулярно.

За пятьсот тысяч можно получить внедорожник с аристократичной внешностью и «мускулами» грузчика. Великолепная обзорность, высокий клиренс в сочетании с многорежимной трансмиссией Super Select 4WD-II обеспечат высокую проходимость и устойчивость. За пассивную безопасность здесь отвечает кузов, созданный по технологии Mitsubishi RISE. По мнению экспертов, это лучший подержанный внедорожник.

Модель Mitsubishi Outlander

Еще один представитель марки Mitsubishi в категории доступных – Outlander. В нашем случае – выпущенный в 2004 году плюс минус.

Покупка порадует высокой надежностью и функциональностью. Вы получите машину с уникальными ходовыми качествами и невысоким потреблением горючего.

Особенно замечательны двигатели (бензиновые 2,2 или 2,4 л), обеспечивающие неплохую динамику и запуск при любой температуре на улице. Полный привод с самоблокирующейся муфтой позволяет с легкостью преодолевать любые сугробы и быстро стартовать на обледеневшем перекрёстке. Подвеска жестковата, но именно это дает возможность проходить повороты почти без кренов. У этих авто отличные тормоза, нет претензий и к оснащению.

ТОП 25 машин за 500 000 рублей в 2022 году

Подбор автомобиля на вторичном рынке – это не простая задача, особенно если это первый автомобиль. Более того, ремонт возрастных машин довольно дорогостоящий. Мы подобрали модели, на которые стоит обратить внимание при выборе.

1. ТОП 25 автомобилей за 500 000 рублей
2. 1. Skoda Octavia
3. 2. Skoda Rapid
4. 3. УАЗ Патриот
5. 4. Opel Astra J
6. 5. Lifan X60
7. 6. Chevrolet Cruse
8. 7. Kia Ceed
9. 8. Volkswagen Tiguan I
10. 9. Ford Focus
11. 10. Hyundai Solaris
12. 11. Kia Rio
13. 12. Volkswagen Polo
14. 13.Nissan Almera Classic
15. 14. Mitsubishi Lancer
16. 15. Citroen C5
17. 16. Nissan Qashqai
18. 17. Changan CS35
19. 18. Brilliance V5
20. 19. Chery Tiggo 3
21. 20. Geely Emgrand 7
22. 21. Renault Logan
23. 22. Renault Sandero Stepway
24. 23. Lada Vesta
25. 24. Lada xRay
26. 25. Lada Granta
27. Итог

ТОП 25 автомобилей за 500 000 рублей

Несколько лет назад за 500 000 рублей можно было купить автомобиль с салона, сейчас вписаться в эти границы очень сложно, и для многих это стало причиной обратиться к вторичному рынку, да и начинка авто с салона за полмиллиона будет пустой.

1. Skoda Octavia

Skoda Octavia – комфортный, надежный легковой автомобиль который сразу бросается в глаза. Он либо нравиться, либо нет. Первое на что обращают внимание – это на широкую шестиугольную решетку радиатора с вертикальными ламелями. Выпускается Октавиа в 4 комплектациях, объем бензинового двигателя — 1,4, 1,6 и 2,0. Найти автомобиль можно от 400 000 рублей 2011 года выпуска. Расход в среднем 6,5-8л/100км.

-резвый и экономичный двигатель;

2. Skoda Rapid

Skoda Rapid — автомобиль чешского производителя, отличается качеством и безопасностью на дорогах. Выпускается в 4 комплектациях. Коробку передач можно выбрать механическую, либо автомат. Расход по городу – 7,1-8,1л/100 км, трасса – 4,4-4,9л/100км. На вторичном рынке цена от 430 000 рублей.

-комфортный салон, большой багажник;

3. УАЗ Патриот

Если Вы планируете ездить по бездорожью, то УАЗ Патриот отличный вариант за небольшие деньги. Выпускается автомобиль в четырех комплектациях: Классик, Комфорт, Люкс и Люкс Премиум. Двигатель бензиновый с единственным объем 2,7. Расход в городе – 12-14л/100км, трасса – 10,5-11,5/100км. Начальная цена на вторичном рынке начинается от 300 000 рублей.

-большой салон и багажник;

-заводиться без проблем в морозы.

Минусы:-большой расход топлива;

-низкое качество расходников.

4. Opel Astra J

Opel Astra J – компактный, комфортный, экономичный легковой автомобиль для городских дорог. На рынке представлен с бензиновым двигателем – 1,4 и 1,6, а также с дизельным двигателем объемом 2,0. Расход топлива в среднем – 7,4/100 км. Начальная цена на рынке от 420 000 рублей.

Минусы:-слабая коробка робот;

-дорогой в обслуживании.

5. Lifan X60

Красивый внешне -удобный внутри, недорогой, но в тоже время надежный – это все про кроссовер Lifan X60. На рынке автомобиль можно найти от 350 000 рублей модель 2015 года выпуска. Представлен с бензиновым двигателем с единственным объемом 1,8 л. Расход топлива составляет 7.6 — 8.2 л на 100 км.

Плюсы:-дешевый в обслуживании;

-небольшой расход топлива;

-комфортный салон, большой багажник.

6. Chevrolet Cruse

Chevrolet Cruse -один из тех автомобилей, который привлекает внешне: широкая решетка радиатора, вытянутые фары – все вместе это придает автомобилю элегантный, но в тоже время спортивный стиль. В зависимости от модификации двигатель можно выбрать бензиновый либо дизельный. Привод передний. Расход составляет 3.9 -8.7/100 км. Цена на рынке от 370 000 рублей.

Плюсы: -надежный двигатель;

Минусы: -слабый разгон.

7. Kia Ceed

Kia Ceed – хэтчбек сегмента С, на вторичном рынке можно купить 430 000 рублей, это по нынешним временам суперпредложение. Автомобиль внешне приковывает взгляды, в нем сочетается все начиная от решетки радиатора с LED-фарами заканчивая хромированными насадками выхлопной системы. Салон комфортабельный и просторный, повсюду мягкий пластик. Выпускается автомобиль в 7 комплектациях. Двигатель бензиновый с объемом 1,6 – 128 л.с., либо можно выбрать 1,4 – 140 л.с. КПП: механическая, автомат и робот.

-много мертвых зон.

8. Volkswagen Tiguan I

Volkswagen Tiguan I – мощный, комфортный, яркий внедорожник, на который стоит обратить внимание. Выпускается в 6 комплектациях. В базовую комплектацию входит: подогрев передних сидений, датчик дождя, автоматическое управление ближним светом фар, светодиодные (LED) фары рефлекторного типа, система контроля давления в шинах, аудиосистема Composition 6.5″. На рынке предоставлен с бензиновым двигателем, объемом 1,4 либо 2,0. На вторичном рынке данную модель можно приобрести от 420 000 рублей. Расход в среднем от 7-10л/100км.

Минусы: — большой расход;

-большой радиус разворота;

-маленькие зеркала заднего вида.

9. Ford Focus

Ford Focus – компактный американский седан компании Ford. В Европе пользуется популярностью, входит в десятку самых продаваемых автомобилей, также обладатель премии «Автомобиль года в России в 2012 году». Автомобиль выпускается в 5 комплектациях с единственным передним приводом. Двигатель бензиновый 1,6. На рынке можно найти авто от 350 000 рублей. Расход в среднем – 6-8л/100км.

-устойчивость кузова к коррозии;

Минусы: -маленькое расстояние между рядами сидений;

10. Hyundai Solaris

Hyundai Solaris — один из бюджетных легковых автомобилей, который на вторичном рынке можно найти от 380 000 рублей. Наличие опций зависит от комплектаций, всего их 12. Двигатель бензиновый с объемом от 1,4 до 1,6. Коробка на выбор: механическая, либо автомат. Расход по трассе 6-7л/100 км, по городу 8-9/100 км.

Плюсы: — дешевый в обслуживании;

-заводиться с первого раза в морозы – 30.

-тонкое лакокрасочное покрытие;

-маленький бензобак – 40л.

11. Kia Rio

Внешне этот автомобиль сразу бросается в глаза – стильный дизайнер, элегантный, вытянутые фары придают автомобилю уникальный образ. Автомобиль городской, для проселочных дорог он не подойдет. Выпускается в десяти базовых комплектациях. Двигатель бензиновый, объем от 1,4 до 1,6. Привод передний. КПП: механическая или автоматическая. Расход в среднем – 8 л/100 км. На вторичном рынке цена от 345 000 рублей.

Минусы: -маленький клиренс;

-дешевые материалы отделки салона;

-бывают проблемы с заводом в мороз.

12. Volkswagen Polo

Volkswagen Polo лидер по продажам в 2022 году, на вторичном рынке автомобиль можно приобрести от 370 000 рублей. Выпускается в 10 комплектациях, двигатель – бензиновый, объем можно выбрать 1,4, либо 1,6. Салон простой, но в тоже время комфортный. Небольшие размеры позволяют проехать или припарковаться там, где остальным это сделать невозможно. Расход не большой, в среднем 5.5 -6.5л/100 км.

Плюсы: -небольшой расход;

-приятный внешний вид и салон;

Минусы: — низкая шумоизоляция;

-не хватает динамики, обгон сделать сложно.

13.Nissan Almera Classic

Внешне Nissan Almera Classic максимальна проста, никаких изысков . Единственной яркой чертой автомобиля можно назвать решетку радиатора. Выштамповки капота и переднего бампера сливаются и создают иллюзию одной большой решетки. В остальном же – это обычный компактный седан. Выпускается в 8 комплектациях. Двигатель бензиновый 1,6. Коробку можно выбрать механическую, либо автоматическую. На вторичном рынке цена от 280 000 рублей. Расход топлива не большой, в среднем – 7л/100 км.

14. Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer — один из тех автомобилей, который славиться надежностью. На вторичном рынке цена начинается от 380 000 рублей на авто 2008 года выпуска. Двигатель – бензиновый, объем от 1,6 до 1,8. Расход топлива составит от 5-8л/100 км.

Плюсы:-заводиться в любой мороз;

-маленький расход топлива;

-уровень масло необходимо часто проверять.

15. Citroen C5

Citroen C5- легковой автомобиль французской компании Citroen. Бюджетный, но в тоже время комфортный и стильный вариант для городской суеты. Citroen C5 выпускается как с бензиновым, так и с дизельным топливом. Объем в зависимости от модификации можно выбрать 1,6; 2,0; 2,2; 2,7. Расход составляет 4.2 -10.6л/100 км. На вторичном рынке авто можно приобрести от 310 000 рублей.

Минусы:-электрика и электроника требуют постоянного контроля.

16. Nissan Qashqai

Nissan Qashqai – городской кроссовер с передним приводом. На вторичном рынке цена стартует от 450 000 рублей за модель 2008 года выпуска. Расход топлива в среднем составит 7-8/100км.

-долгий прогрев салона.

17. Changan CS35

Changan CS35 – первый кроссовер китайской компанией Changan. Представлен в 4 комплектациях с бензиновым двигателем объемом 1,6. Привод передний, коробку можно выбрать — механическую, либо автоматическую. Цена поддержанного авто начинается от 440 000 рублей. Расход в среднем 8л/100км.

Плюсы:-яркий внешний вид;

-небольшой расход топлива;

-качественная отделка салона.

Минусы: -маленький багажник;

-трудно приобрести некоторые запчасти.

18. Brilliance V5

Кроссовер Brilliance V5 предлагается с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л. с. Привод только передний. Коробку можно выбрать: механическую или автоматическую. Цена стартует от 470 000 рублей.

Плюсы:-маленький расход топлива (в среднем – 7л/100км);

-качество материалов в салоне на высоком уровне;

Минусы: -недостает мощности.

19. Chery Tiggo 3

Chery Tiggo 3 – это компактный городской кроссовер с привлекательным внешним видом. Выпускается в 3 комплектациях. В начальной комплектации Comfort авто оснащен: подушками безопасности, ABS, медиа-системой, кондиционером, передние кресла с подогревом. Привод передний, 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 126 л.с. Расход топлива по трассе — 7л/100км, по городу – 9л/100км. Цена на вторичном рынке начинается от 450 000 рублей за модель 2018 года выпуска.

20. Geely Emgrand 7

Geely Emgrand 7 доступен в 3 комплектациях: Standart, Comfort и Luxury. Первые две имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, последняя оснащена вариатором CVT. Двигатель – бензиновый, мощность варьируется от 106 до 129 л.с. На вторичном рынке приобрести авто 2016 года выпуска можно за 450 000 рублей. Расход в среднем составляет от 7,1-8,3л/100 км.

Плюсы:- надежный двигатель;

-комфортный салон, сзади много места;

Минусы:-слабая кожа сидений;

21. Renault Logan

Renault Logan – бюджетный легковой автомобиль с передним приводом. На рынке предоставлен с бензиновым двигателем с единственным объемом 1,6 л. Можно выбрать как механическую коробку передач, так и автоматическую. Всего автомобиль впускается в 7 комплектациях. Автомобиль не дорогой в обслуживании и вполне симпатичный внешне. Расход по трассе 6,5-7,5л/100 км, по городу 8-9 л/100км. На вторичном рынке можно найти от 340 000 рублей.

22. Renault Sandero Stepway

Один из популярных недорогих кроссоверов — Renault Sandero Stepway. На вторичном рынке модель модно найти от 460 000 рублей. Выпускается в 8 комплектациях. Предоставлен только с бензиновым двигателем объемом 1,6. Привод – передний, коробка на выбор: механическая, автоматическая либо вариатор. Расход по трассе 6-7л/100 км, по городу 9-10 л/100 км.

Минусы: — плохая шумоизоляция;

23. Lada Vesta

Lada Vesta один из популярных дешевых легковых автомобилей. На вторичном рынке авто можно приобрести от 410 000 рублей 2018 года выпуска. Выпускается в 18 комплектациях. Двигатель бензиновый от 1,6 до 1,8. КПП: механическая и вариатор. Все автовладельцы жалуются на некачественный вариатор, через год эксплуатации везут автомобиль на ремонт, по механике нареканий нет. Расход тоже сильно не порадует, город 8-9л/100 км, трасса 6-7л /100 км.

24. Lada xRay

Lada xRay – яркий хетчбэк, сразу что бросается в глаза – рельеф крыльев и дверей. Выпускается авто в 10 комплектациях. Двигатель бензиновый, объем 1,6 и 1,8. Привод – передний, коробка передач – механическая и роботизированная. Салон выполнен из качественных материалов, внутри довольно просторно. На рынке найти данную модель можно за 450 000 рублей. Расход в среднем – 8,5/100 км.

Минусы: -большой ход педали сцепления;

-нет регулировки руля по вылету.

25. Lada Granta

Lada Granta — комфортный, яркий, недорогой седан с различной начинкой в зависимости от комплектации. Выпускается в 7 комплектациях с бензиновым двигателем 1,6. Расход составляет — 8,7-9,9л/100км город, 5,2-6,1л/100 км трасса. На рынке цена начинается от 300 000 рублей.

Минусы: -жесткая подвеска;

-неустойчивый кузов к коррозии;

Как видим, есть что выбрать за 500 000 рублей на вторичном рынке. Фактически в этот диапазон попадает большинство массовых моделей, самые востребованные и помоложе мы вам предоставили. В остальном, выбор за Вами!

БЮДЖЕТНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ КРОССОВЕРЫ — Какой купить за 500 000 рублей в 2022?

Сегодня я сделал для вас интереснейшую подборочку — какую купить машину — паркетник в 500000-550000 тысяч рублей в 2022 году. Кризис, доллар стал больше, цены на машины подорожали, поэтому если покупать машину-то прямо сейчас.
Еще и коронавирус, который не выпускает – видели, что в метро народу меньше? Тут я вам специально, так сказать, анти коронавирусные машины посоветую, которые точно не заражены и точно не влияют на курс доллара и все остальное, поэтому, погнали.
Сейчас пойдут машины с 2006-го по 2009-й год и первый представитель в 550 000 рублей – это Hyundai Tucson. Эта кореец, который очень сильно похож по формам на Renault DUSTER, их даже сравнивают- взять старый кореец или более свежий DUSTER.
Итак, друзья, Hyundai Tucson первого поколения.
Шумный, реально, сам по себе, салон гремучий – об этом очень многие говорят и не первый раз.
— Действительно, Hyundai Tucson все таки не новый, ему, получается, уже больше 10-и лет, а может быть и 13 — шумоизоляция однозначно у него не прям божественная. То есть обычная шумоизоляция, которую делали в то время и она лучше чем, например, в Mitsubishi Outlander. За эти деньги тоже можно рассмотреть Mitsubishi Outlander, трех литровый например. Здесь же, у Hyundai Tucson есть гамма комплектаций разных, даже топовые комплектации.
— Ок, скажи с каким двигателем ты советуешь брать?
Я бы брал с мотором 2 литра, оптимальный вариант на автомате
— Так, получается, это будет передний привод, да?
— Да, это будет передний или полный привод, идет на максималке. Коробка автомат либо механика, но для Москвы я бы взял автомат- не такая большая разница в расходе от механики до автомата, если например по ехать по городу, на автомате комфортнее-включил драйв и поехал. Но, в принципе, учитывая возраст автомобиля, в нем есть все необходимое. Да, всего нет того, что есть сейчас в автомобилях, но опять же возраст и цена/качество себя должны оправдать.
— Ну опять же, смотря с чем сравнивать. На мой взгляд Tucson зарекомендовал себя очень хорошо-ликвидная машина может идти до 200 000 пробега, за эти деньги можно найти с двумя или тремя владельцами, все таки 550 000-достаточно жирный бюджет для этой машины. Также мы рассматриваем первое поколение и все таки-внешний вид оставляет желать, конечно, лучшего. Естественно, при сортировке объявлений, когда вы ищите, используйте от цены дешевле/дороже и вы увидите, что эти машины есть и за 400 000 рублей вне рынка- но там полно хлама, поэтому я вам рекомендую именно рассматривать эту машину ближе к 500 000 рублей, 2х литровый, 140 л/с. Главное, чтобы был целый кузов. Дизельные моторы у них тоже имеются, и в России они тоже есть. Дизельный мотор, с позиции сервиса дороже всего ремонтировать с большими пробегами, а учитывая то, что машина будет до 200 тыс пробега, а от 140 до 150 тыс км можно залететь на мотор. Если вы случайно купите машину со скрученным пробегом, можно попасть. И, кстати, отзывы о 2х литровом бензиновом моторе лучше, чем о дизельном.

Следующая машина сверхпопулярная в подборе -это KIA Sportage второго поколения. Третий Sportage с этими задирами, с этими вот проблемными коробками, уже. Sportage второго поколения -он до сих пор не утратил актуальность, плюс, это надежная машина, помимо этого и гамма моторов небольшая, но она есть, бензиновых. Ее вы можете выбрать либо с механикой, либо с автоматом. И обе эти коробки будут интересные и хорошие.
— Итак, следующий автомобиль у нас KIA Sportage второго поколения рестайлинг, друзья.
То есть, какой год получается?
— Как минимум 2009 года можно купить за 550 000 рублей, а то еще и моложе. Эти машины начинаются от 400 000 рублей есть объявления, даже можно увидеть и за 370-380 тыс рублей, но живых там вариантов практически нет, т.е. если мы рассматриваем хорошую, жирную комплектацию — полный привод, коробка автомат, то реально 2010 года (это получается последний выпуск второго рестайлинга) можно рассмотреть.
Смотрите по пробегу — получается машине 10 лет, в среднем машина 20-30тыс/год. Давайте возьмем 20 тыс/год-это будет машина до 200 000 пробега, но не меньше 100 000 км пробега. Если возьмете меньше 100 000 км из-под дедушки: идеальную, не битую, не крашеную — вы реально везучий человек.
— Вы вообще подбирали данный автомобиль?
— Конечно мы подбирали и неоднократно, но, это машина не прям ликвид, но машина пользуется спросом, особенно в регионах на механике, она уходит в путь.
— Очень многие отмечают проблему со стойками амортизаторов, меняют их постоянно, особенно после зимы.
— Такая проблема есть! Особенно это проблема на неоригинальных плохих запчастях, когда он уже является вторым или третьим владельцем. Первый владелец, например, взял, поставил какой-нибудь китайский самый дешевый аналог, она не ходит в принципе, поэтому здесь проблема решается следующим образом: либо брать хорошие заменители аналоги и не экономить на этом, либо брать, так сказать, оригинал. Он достаточно недешевый, поэтому все будет зависеть от того, как вы будете любить машину.

Следующая машина- это Suzuki Jimny третьего поколения рестайлинг. Данную машину стоит рассмотреть тем, кому не нужны большие габариты, но при этом нужен кроссовер.
Данная машина, опять же до рынка, до прям самого нищего, там где будет самое хламье и со скрученными пробегами 2008 года – это будет 400 000 рублей, если мы говорим про машину реально хорошую-будем рассматривать от 480 000 до 500 000 и это самый низ. Машина будет с 1,3 литра 85 л/с, бензин, коробка автомат, 3 двери (я не видел Jimny пяти дверную) но, поверьте мне, если взять такую из-под девочки с пробегом до 100 000-150 000 км, вы явно не прогадаете-очень хорошее внедорожное качество. На мой взгляд — эргономика салона очень даже не плохая, рассчитана для небольших людей, большой человек в нее попросту не влезет. И всего максимум 4 человека помещаются.
-Там даже есть такой двигатель – 0,7?
Да, но я бы рекомендовал 1,3, т.к. мотор все- таки мощнее будет. Данные машины часто берут на механике — чтобы использовать внедорожные качества, поэтому берите на автомате- катайтесь и наслаждайтесь. Машина достаточно угоняемая, пользуется спросом, ни разу к нам не заходила в подбор.
— Нужно иметь ввиду, что она довольно таки маленькая и ее реально может «сдуть с трассы», если вы, например, катались на чем-то серьезном, то это реально может показаться «тележкой с магазина».
— Согласен и отмечу, что шумоизоляция здесь не на уровне — достаточно низкого качества. Также и отделочный материал, на мой взгляд так себе, руль быстро затирается, пробег 150 000 км -он уже затерт. Данная коробка переключения КПП, ручка тоже затирается в «хлам», поэтому, конечно, нужно брать желательно машину 1-2 хозяина, обслуженную, чтобы были чеки и т.д, и чтобы машину не испытывали по полной во внедорожном качестве.
Следующую машину, которую можно рассмотреть — SsangYong Actyon первого поколения. Но нужно понимать об одной ее особенности- при дизельном моторе, коробку автоматическую – разрывает. Мы попадали на ремонт данной машины и возвращали деньги за подбор — это был SsangYong Actyon дизельный 2,0 с коробкой автомат и через 2 месяца она приехала, т.е. конкретно приехали и стоимость ремонта минимальный порог это порядка 75 000-850 00 рублей и достигает 120 000 рублей.

— Итак, друзья, у нас на очереди SsangYong Actyon второго поколения.
— Его можно взять самых первых годов, т.е. это будет 2010-2011 год. Машина будет до 200 000 км пробега, очень сложно найти живой вариант, также нужно понимать, что лучше брать на механике, именно по той причине, что автомат в ней проблемный об этом в принципе все говорили, что двух литровый мотор 175л/с дизель просто разрывает коробку, Дизель всегда шумноват, т.е ты берешь себе «трактор».
— В принципе, машина дороговата в обслуживании.
— Но, кстати экономия на дизеле просто потрясающий расход, прям минимальный.
Мы рассматриваем пробег до 200 000 или 150 000 км, так вот, поэтому нужно понимать, что она есть на переднем и на полном приводе. Конечно же, эту игрушку лучше брать на полном приводе, так как есть определенные «болячки» — это подвеска, дорогая замена цепи ГРМ — отдашь много денег. Поэтому эта машина быстро дешевеет, она не ликвидная, недавно подбирали ее и я как раз рассказывал, что люди боятся автомата, все знают что он у них слабенький, не выдерживает этого дизельного мотора, в общем, будьте предельно аккуратны. Это факт, но при этом достаточно интересный дизайн.
— Ну спорный внешний вид.
— Ну название тоже не очень, этот SsangYong.
-России не сильно заходит, но за 500,550 максимум 600 тыс рублей есть выбор, есть машины и с пробегом около 120-110 тыс км. Если вы рисковый парень и не боитесь попасть на ремонт автомата, лучше обращайтесь, конечно, к нам в подбор, если у вас сломается автомат, то вы хотя бы его сделаете, обычно это проявляется в пределах двух месяцев эксплуатации.

Следующий автомобиль — это Hyundai Santa Fe первого поколения последних годов. За 500 000 рублей эти машины можно найти, можно найти и дешевле, но, 500 000 это будут прям «леденцы», мы в подборе из называем «леденцы», когда машины просто от одного хозяина, машина с минимальным пробегом, обслужена, не бита, не крашена, как говорится.

-На самом деле очень мало вариантов за 550 000 рублей- это всего 18 предложений на данный момент, но, мы обычно беремся за подбор данной машины 550 000-600 000 руб.
— То есть спросом они у нас пользуются, да?
— Ну конечно, конечно, данная машина, вообще в свое время, очень была на спросе. Она имеет разные комплектации, навигацию, люк, можно найти мотор 2,7 достаточно много употребляет бензина, 189 л/с, механика либо автомат, также стоит рассмотреть дизель –это меньше машин 2,2 литра 155л/с.
— Ты знаешь, что там достаточно дорогая Common Rail аппаратура.
— Ну конечно, он дорогой, никогда дешевым не был.
Данная машина очень подешевела и сейчас как раз тот момент…
-Может быть из-за слабого двигателя? Двигатель там слабоват.
— Ты про дизельный или про бензиновый говоришь слабоват?
— Я говорю про бензин 2,7?
— То есть ты считаешь, что 2,7 бензин слабоват? Ну, на мой взгляд, даже очень не слабоват.
— Маломощность мотора- об этом говорят и про 2,2, например.
— Ну, кстати, они сделаны специально до двухсот лошадиных сил, чтобы налог был не такой, большой, как от 200 или выше.
-Ну, кстати, расход тоже отмечают большой в 2,7- и не только я об этом говорю.
— Ну у дизеля расход экономичный, а 2,7 действительно, я уже отметил, что он много употребляет. Если ты его приобретешь, надо иметь 500 00руб., чтобы сразу там поменять все возможные расходники. Потому что, если мы в дно рынка ищем машину, а это реально дно и мои менеджеры заказов обычно сразу говорят: я все, ухожу.
-Может быть, просто ГБО туда вставить?
— Кстати, как один из вариантов, это будет стоит 30 000-40 000 руб, вместо запаски можно поставить и сэкономить сразу. То есть за 30 000 она убивается, а дальше в плюс пошел.
У меня в личном пользовании была такая машина на полном фарше, 2008 года с люком, навигатором, кожа, мультируль, с пробегом до 200 000 км. Мне она нравилась и не надо сравнивать Santa Fe с 2,7 мотором, с каким — нибудь старым Cayenne или с Tucson.
— с Tucson?
— Ну слушай, прям аналогичный мотор стоит, так что сильно быстро они не едут
Можно рассмотреть, кстати, предыдущее поколение, первое, поискать там в 450 000-500 000 руб. можно, кстати, рассмотреть, как вариант.

— Suzuki Grand Vitara 2 литра 140л/с-эту машину можно рассмотреть в третьем поколении и машина будет достаточно свежей от 2009-2010 года и она будет большая, пойдет для большой семьи, на автомате, кстати.
— Что ж, этот автомобиль иногда сравнивают с Нивой – и это Suzuki Grand Vitara второе поколение рестайлинг. И конечно же, там не так много вариантов, как и в прошлой машине, — всего 32 варианта в 550 000рублей.
-Почему ее называют японской нивой?
— А очень просто, там такая же проходимость хорошая, но, она на муфте, соответственно, идет данная полно приводная версия машины.
Шумоизоляция, так себе, достаточно дешевого качества, такую машину я подбирал сам лично. Я рекомендую с мотором 2 литра. 2,4 мотор сделан из 2х литрового мотора, стенки сточили, получилось 2,4 мотор. Но, для города, я думаю, наверное, лучше не рассматривать, потому что большой расход бензина. Либо, если ты, например, из города едешь на дачу, за грибами, у тебя частые поездки. Можно рассмотреть машину на механике или автомате.
— Кстати, как по мне, маловат дорожный просвет.
— Смотри, касательно вариантов, ты можешь взять 3-дверный, стоит он кстати 400 000-500 000, а не 500 000-550 000, чем то схож с Suzuki Jimny, ну чем то и на RAV похож, но RAV то он, соответственно, 5-дверный. Смотри, налог очень маленький, с 1,6 мотором 106 л/с, налог всего 2600 руб., полный привод.
— Но в красном цвете, кстати, неплохо выглядит
— Как Феррари. Как я говорил, эта машина очень недооцененная, она не сильно ликвидная, можно и 2010-2012 года еще урвать.

Ну и вот он, вот он, наконец-то мы добрались до него, все думали- это сверхпопулярная машина, но один мой подписчик не может продать такую машину. Приобрел он ее за 620 000 руб.у своего тренера, а продать не может даже за 550 000 руб., я думаю, потому что он в Instagram показывает, как он на нем боком наруливает, конктретно прям «ушатывает», может по этой причине? Как вы думаете, напишите в комментариях. Ну а мы разберем Renault DUSTER от 2014 года в 550000 рублей.

— Итак, мы рассматриваем Renault DUSTER первое поколение — короткие передачи, неприхотливый салон и это один большой минус!
— А я скажу что, Renault DUSTER как и Renault LOGAN один большой плюс. Машина как раз создавалась реально для России. Данную машину многие хотят, она достаточно ликвидная, точнее средней ликвидности. Машина имеет мотор 2 литра либо 1,6. Коробка передач механика либо автомат, и то и то, кстати, очень даже надежное.
— Как тебе пластмассовые пороги, норм?
— Пластмассовые пороги, конечно, достаточно дешевые, но, учитывая, что Renault DUSTER в свое время стоил под 1 000 000 с 2х литровым мотором на автомате в полной комплектации(кстати не встречал с люком и климат-контролем). Зато я встречал с дверями как у «жигулей», которые в мороз не закрываются — это есть определенно небольшие минусы, как у любой машины, но клиренс оставляет большой плюс- это машина для деревни, эта машина для того чтобы можно было в городе просто запарковаться в сугроб. Поставил и пошел. При мне она вытягивала просто с ходу Cruiser 150, который встал- а эта машина просто заехала, подцепила и вытащила его.
— Я накину тебе еще немного минусов: отвратительный дизайн салона, слабое ЛКП, маломощный двигатель, слабые тормоза, выхлопная система из металла вообще низкого, вообще низчайшего качества.
— Обычно такие машины берут пожилые и на многомощность мотора они не претендуют. Обычно берут 1,6 мотор, чтобы он потреблял меньше и главный приоритет при выборе этой машины, чтобы расход топлива был минимален. Поэтому говорить что эта машина совсем «капец» плохая, нет. Конечно, лучше брать, если есть деньги чуть подкопить, лучше взять рестайлинг, там устранены основные «болячки». А «болячки» определенные у них есть.
— Как вообще в подборе, она пользуется популярностью?
— Да, у нас берут эту машину в подборе, заказывают, мы ищем, конечно.
— А женщины когда-нибудь заказывали?
— Нет, только мужчины, в основном, это брутальные мужчины, такие от 45- ти лет.

Возможно. Следующий автомобиль будет по нраву более молодом населению.

Данную машину, если рассмотреть с 3,2 мотором, который много потребление, налоговый, но при этом, когда вы стоите на светофоре, если нажимаете на газ-то ускоряетесь «пулей» и даже можете сделать какой – нибудь Mercedes — это Chevrolet Captiva. Но на самом деле с 3,2 мотором я не сильно рекомендую ее брать, лучше возьмите с 2,4 мотором, бензиновым, 5500 000 руб. плюс-минус бюджет, в зависимости от комплектации, состояния.
Chevrolet Captiva первого поколения и минусы, я бы сказал имеются, это — расход бензина, датчики ABS, неликвидна, налог, «глюк» электроники и т.д.
— От части, я согласен, на 3,2 моторе, когда мы подбирали моему родственнику машину, был такой «глюк» прикольный – машина была с 3,2, реально «волк в овечей шкуре», ты нажимаешь газ и она просто «прет», как бешеная, короче, просто улетаете, вжимает в сидение. И я ему эту машину привез, все, пришла гарантия, и он говорит:
-Слушай, Илюх, что-то машина живет реально своей жизнью, в один момент завожу, все хорошо, едет. Потом берет и не заводится, вообще.
Я ее забрал. Сам сначала пытался разобраться, не разобрался. В профильном сервисе не смогли разобраться. В итоге, не понятно, что происходит, мы не нашли в чем поломка, но потом после сервиса она перестала «глючить». Он поездил на ней и продал. Налог на эту машину с 3,2 мотором, конечно «жесткий». Автомат иногда рвет, не выдерживает.

Как я уже говорил, машину лучше брать с 2,4 мотором, самый безопасный вариант-это на механике, а вот с автоматом здесь уже лучше надеть дизель, но в эти деньги дизель не возьмешь. Но, если вы все таки хотите взять автомат, обязательно купите и поменяйте масло в нашем автотехцентре и обязательно удалять каты и перепрошивать. Помимо этого, что лучше сделать, масло в коробке менять каждые 25-30 тыс км., чтобы он «не загнулся». Машины берите с пробегом до 220 000 км- вам отъездить еще 40 000 -50 000 км и продавайте. В обслуживании она недорогая, машина не является прям сильно ликвидной, но, чтобы найти хороший вариант нужно постараться. И, пока клапанную крышку не поменяешь на алюминевую- все будет в масле.

Этот выпуск я делал старательно, подбирал каждую машину, чтобы было, как «изюминка». И у нас обязательно будет вторая часть, она выйдет позже. Так что ждите, а пока комментируйте каждую машину и пишите кучу «хейта», какую машину вы эксплуатировали или наоборот радуетесь им.
С вами был Илья Ушаев и команда «Автоподбор. Форсаж». Мы любим вас. До скорой встречи. Всех обнял. Пока.

Какой кроссовер выбрать с бюджетом в 500 тысяч рублей — 10 лучших

Популярность кроссоверов в нашей стране стремительно растет. Многие пересаживаются на них с легковых седанов или хэтчбеков. Однако не у всех хватает денег для покупки дорогих кроссоверов, поэтому люди ищут бюджетные варианты. Какой лучший вариант кроссовера за 500 тысяч рублей? Разберемся.

Лучшие внедорожники за 500000 рублей на вторичке

Для этого составим рейтинг кроссоверов. Конечно же, все варианты будут подержанными.

1.Renault Duster

Изначально производитель Renault позиционировал модель Duster как бюджетный кроссовер. Однако, несмотря на это, за низкую стоимость покупатель получает автомобиль, на котором с удобствами можно ездить как в городских условиях, так и по бездорожью.

Главное преимущество этого экземпляра – низкая стоимость. До полумиллиона можно найти вариант с небольшим пробегом и свежего года выпуска, в отличии от других участников рейтинга. Автомобиль очень надежен, но лишь при условии правильного и своевременного обслуживания.

Из-за своей бюджетности есть некоторые проблемы ЛКП. Многие владельцы жалуются, что краска быстро «слезает». Также на экземплярах возрастом около 7 лет иногда начинаются проблемы со шварными швами – они расходятся.

Выбирать Duster лучше всего с дизельным мотором объемом 1,5 л. Однако от автомобиля с АКПП лучше отказаться – здесь такой тип коробки не самый удачный. Также дизельный двигатель крайне чувствителен к топливу, поэтому экономить на этом не стоит.

У бензинового мотора 2.0 уже на пробеге около 70 тысяч км выходит из строя муфта механизма изменения фаз газораспределения. До 500000 рублей можно найти экземпляр 2012 – 2015 года выпуска. Минимальная цена за такой вариант будет 350 тысяч рублей.

2.Hyundai Tucson 1-го поколения

Этот автомобиль нельзя назвать идеальным по дизайну кузова. Также у него не самое лучшее качество материалов салона. Однако у него есть неоспоримое преимущество – надежность. Именно поэтому в нашем рейтинге Hyundai Tucson на втором месте.

Не стоит выбирать автомобиль с дизельным мотором, так как при пробеге в 100 тысяч возникают проблемы с форсунками и турбиной. Замена этих элементов недешевая.

Бензиновые моторы же проблем не создают, но при условии, что будет во время производиться замена ремня ГРМ. За 500000 рублей можно найти вариант 2007-2009 года выпуска.

3.Suzuki Grand Vitara

Хотите понять, что такое – японское качество? Тогда выбирая подержанный внедорожник, обратите внимание на Suzuki Grand Vitara 3 поколения.

Автомобиль крайне популярен в определенных кругах, есть свои ценители. Из-за этого джип очень медленно теряет в цене. В нашей ценовой категории удастся найти Grand Vitara 3 лишь возрастом около 10 лет.
Однако несмотря на ранний год выпуска, многие выбирают этот автомобиль из-за надежности его агрегатов, проверенных временем. Обычно внедорожник не требует серьезных вложений, пока не пройдет 200 тысяч км.

АКПП здесь классическая 4-х «ступка». Она выдерживает огромные нагрузки. Недостаток у Suzuki Grand Vitara 3 лишь один, но он очень существенный – на вторичном рынке найти достойный вариант крайне сложно.

4.Toyota RAV4 2 поколения

Многие считают, что до 500 тысяч рублей лучше всего выбрать Toyota RAV-4 2 поколения. Хоть автомобиль и будет старым (2003-2005 год), но по надежности он выигрывает порой даже у более свежих моделей.

У кроссовера в переднеприводной версии устанавливается мотор мощностью 125 лошадиных сил и объемом 1.8 л. Однако если выбирать автомобиль для поездок по бездорожью, то лучше выбрать экземпляр с полным приводом. Здесь мотор уже мощностью 152 лошадиные силы и объемом 2.0 л.

Из преимуществ автомобиля можно выделить медленное падение в цене при продаже, отличная проходимость, надежность. Из недостатков выделяют, что шумоизоляция здесь слабая. Хотя для некоторых это совсем не главное.

5.Nissan Qashqai

Хотите необычный кроссовер с необычным внешним видом? Тогда обязательно нужно обратить внимание на Qashqai. Этот японский автомобиль отличается хорошим уровнем безопасности, несмотря на свою бюджетность.

В бюджете до полумиллиона можно приобрести Кашкай возрастом до 10 лет. Не рекомендуется выбирать автомобиль с дизельным 1,5 мотором. К 150 тысяч км пробега у него уже выходит из строя турбина, да и с самим двигателем могут начаться различные проблемы.

Наиболее надежным вариантом считается дизельный силовой агрегат объемом 2,0. Однако такие Nissan Qashqai продаются в очень малом количестве.
В любом случае, при покупке Кашкая с пробегом в 100 тысяч км нужно готовиться к замене:

• цепи ГРМ;
• опор мотора.

Стоят такие операции относительно недорого.

6.Mitsubishi Outlander 2 поколения

Японское качество подтверждает и бренд Mitsubishi. До 500 тысяч рублей можно рассмотреть кроссовер Mitsubishi Outlander 2. Этот автомобиль очень ценят его владельцы за надежность, поэтому порой встречаются варианты с 1 хозяином, а ведь модель начала выпускаться аж в далеком 2007 году.

Автомобиль выпускался с 3 разными моторами – 2.0, 2.4 и 3.0 литровыми. Мощность у них варьируется от 170 до 223 лошадиных сил. Двигатель 4G69 является наиболее надежным. Он обеспечивает разгон до «сотки» за 10 с. Если учитывать, что это внедорожник, то расход небольшой – в городе около 12 л, в загородном режиме 6 л.

Аутлэндер – это полноприводный автомобиль, что позволяет ему уверенно преодолевать бездорожье. Управляемость также здесь хорошая, но при этом подвеска жесткая. Этот внедорожник купить за 500 тысяч рублей вполне реально.

7.Chery Tiggo

И вновь в нашем ТОПе «китаец» — на этот раз Chery Tiggo. Продажи этой модели продолжаются до сих пор. По большому счету, автомобиль является копией РАВ4 2 поколения. Здесь все самые важные элементы идентичны, лишь дизайн немного иной. Примечательно, что сборка кроссовера была налажена на предприятиях в России.

Tiggo оснащается 2-литровым мотором мощностью 136 л.с. С КПП не предоставляется выбора – только механическая.

Из минусов автомобиля можно выделить качество кузова, так как это «китаец». Поэтому при выборе нужно тщательно его осматривать.

8.Great Wall Hover

Рассмотрим еще одно детище китайского автопрома – Hover. В нашем бюджете можно приобрести Hover H3 или H5. Однако предпочтительнее последний вариант, так как он будет наиболее свежим и с небольшим пробегом.

Моторы здесь надежные – Mitsubishi Sirius. Однако, чтобы силовой агрегат работал хорошо, нужно вовремя его обслуживать. КПП у внедорожника также надежная. Не рекомендуем покупать автомобиль с дизельным мотором объемом 2.0.
Из недостатков модели выделяют:

• Появление ржавчины кузова даже на относительно свежих авто;
• Плохие резинки уплотнения. Из-за них в салон часто проникает вода;
• При пробеге в 100 тысяч км обычно уже надо перебирать «ходовку», а при езде по бездорожью даже еще раньше.

Все недостатки не смущают владельцев Ховера, так как стоимость запчастей здесь крайне низкая.

9.SsangYong Actyon

На 9-ом месте нашего рейтинга подержанных автомобилей расположился SsangYong Actyon. Этот кроссовер не доставляет особых проблем своим владельцам, но все же он не дает забывать о своих китайских корнях.

Наименее прихотливым экземпляром является автомобиль с бензиновым силовым агрегатом объемом 2.0, который работает в паре с АКПП. Однако многие отмечают, что едет он «слабовато». Поэтому для любителей динамичного разгона рекомендуем выбрать версию автомобиля с МКПП.

Дизельный мотор здесь лучше всего работает с «механикой». Это также нужно учитывать при выборе.
Из минусов кроссовера можно отметить плохое качество материалов салона, а также различные мелкие поломки, ремонт которых обойдется недорого, но придется тратить на это свое время.

10.BMW X5

Какой выбрать кроссовер в нашем ценовом диапазоне для ценителей немецкого автопрома? Конечно же, стоит обратить внимание на BMW X5 первого поколения. Этот автомобиль крайне надежен и способен прожить дольше, чем современные кроссоверы. Однако для этого потребуется его правильно обслуживать.

Считается, что чем моложе автомобиль, тем лучше. Однако не в этом случае. Настоящие ценители советуют покупать BMW X5 E53, выпущенный с 2000 по 2003 год. Да, у автомобилей этого периода были некоторые проблемы с ходовой частью, но именно тогда устанавливались самые надежные моторы с минимальным набором нюансов.

Моторная гамма у кроссовера широкая – мощность двигателей варьируется от 225 до 286 лошадиных сил. Проблем с динамикой у автомобиля нет.

Если вы хотите приобрести бу BMW X5 за 500 тысяч рублей, то нужно сразу понимать, что хоть автомобиль и старый, но премиальный: стоимость запчастей и налог у них ощутимо выше, чем у остальных участников рейтинга.

Вывод

Подводя итоги рейтинга, где мы рассмотрели наилучшие кроссоверы и внедорожники до 500 тысяч рублей. Последнее дело остается за вами – выбрать вариант, который подходит вам лучше всего. Однако перед покупкой все таки стоит хорошо обдумать это решение, ведь расходы даже на бюджетные кроссоверы выше, чем на обычные седаны и хэтчбеки.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Лучшие б/у паркетники стоимостью не более 500 тысяч рублей в 2022 году

Наша марка

Если для вас термину «кроссовер» соответствует классическая Нива, то шерстить вторичный рынок ни к чему, отправляйтесь прямиком к дилеру. В пределах полумиллиона можно купить новую «люксовую» трехдверку, а если повезет попасть под акцию, то машина будет оснащена кондиционером. Chevrolet Niva в салоне за эти деньги не купишь, однако она объективно просторнее и современнее. За 500 000 предлагаются внедорожники в самых разных комплектациях 2015–2017 годов выпуска, в том числе с мизерными пробегами.

Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Три российских «проходимца» стоят в строгом соответствии с иерархией. Тесную трехдверку Лада 4×4 можно купить за 500 000 рублей новой, громилу УАЗ Патриот — в лучшем случае трехлетним.

Российские кроссоверы до 500 000 рублей

Тем, кто хочет купить кроссовер до 500000 рублей, будет несколько проще, так как ассортимент в данном случае шире.

Lada 4×4

Это легендарная модель, растиражированная с сотнях тысяч экземпляров. Приобрести автомобиль можно как в 3-дверном, так и в 5-дверном вариантах. Это классическая машина повышенной проходимости. Неприхотливая, надежная и дешевая — купить такой кроссовер новый до 500000 рублей труда не составит.

Lada 4×4 выпускается с единственно возможным, 1, 7-литровым мотором атмосферной конструкции, мощность которого многих откровенно огорчает — всего 81 л. с., что дополняется крутящим моментом в 127 Нм.
Такой показатель явно маловат, чтобы месить глину «зубастыми» колесами и бесстрашно погружаться в непролазную грязь.

Да и расход, как для таких характеристик, просто огромный — даже смешанный забирает из бака по 11 литров! Тем не менее, никаких признаков грядущей замены или серьезной модернизации не наблюдается, хотя подобный силовой агрегат давно уже должен быть сменен. Работает с ним 5-ступенчатая МТ.

Привод тут только полный, а вот на передней оси, в отличие от УАЗа, разместилась многорычажная подвеска, тогда как сзади сохранился традиционный мост. Усилитель руля также гидравлического типа.

Lada 4×4 Urban

Это обновленная модель, которая выглядит гораздо свежее и эффектнее своих собратьев. Конструкторы и не скрывают, что это городская версия. Впрочем, данный тезис не особо проявляется в ее конструкции. Тем не менее, умеренная стоимость, что начинается с 402 000 руб., позволяет отнести «Урбан» в категорию «недорогие кроссоверы до 500000 руб.»
Мотор у нее тот же — 1, 7-литровый, на 83 л. с. мощности и 129 Нм тяги. Разве что расход стал немного ниже, упав до 9, 7 литров. Вместе с ним агрегирована 5-ступенчатая трансмиссия. Привод остался полным, равно, как и схема подвески с независимым передком и задним мостом.

А вот внутри такая Lada 4×4 Urban гораздо комфортнее и приятнее — материалы отделки заметно лучше, шумоизоляция тоже, хотя без советского наследия, в виде закрученных в черные пластиковые панели блестящих саморезов, не обошлось.

Chevrolet Niva

Это лучший кроссовер до 500000 рублей, произведенный в России. У него европеизированная внешность с обтекающими чертами, скругленной оптикой, отсутствием резких изломов и штампов.
Тем не менее, завод не смог прибавить автомобилю технологичности. На нем стоит тот же 1, 7-литровый, 8-клапанный двигатель, выдающий мощность в 80 л. с., наряду с крутящим моментом в 127, 5 Нм. Откровенно слабая динамика в 19 сек. до сотни и максимальная прыть в 140 км/ч сочетаются с 14 литрами горючего, которые кроссовер потребляет в городе. «Автомата» не предлагается — только 5-ступка МКПП.

Его подвеска такая же, как и у Lada 4×4 — независимая схема на передней оси и мост сзади. Тормозная система та же, как и гидроусилитель баранки.

В салоне, конечно, гораздо современней, чем в Лада 4х4, хотя сразу видно, что торпедо взята из семейства Samara. Следовательно, ни о какой самобытности дизайна речь не идет. Купить Chevrolet Niva можно за ценник от 463 000 рублей.

Любителям притопить

Среди более представительных моделей предложений меньше, но есть интересные. Например, Chevrolet Captiva предлагает в обозначенном нами бюджете один из самых мощных двигателей: рабочим объемом 3,2 литра и 230 л.с. Не спорткар, разумеется (8,8 секунды в разгоне до сотни), но на обгонах сможете чувствовать себя уверенно. Такой машине будет около десяти лет.

Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.

Для поклонников мощных моторов в рассматриваемом сегменте есть три варианта. У каждого — не меньше 230 «лошадей», но за них придется расплачиваться на АЗС и транспортным налогом.

Привет из Китая

Если вы раздумываете, какой кроссовер лучше купить за 500000 рублей, однако не готовы распроститься с комфортом, выбрав бюджетный автомобиль, вам стоит обратить своё внимание на автомобили из Китая. Конечно, многие фирмы из Поднебесной уже подняли цены на свои кроссоверы, однако компания Lifan пока не сдаёт позиции. Ровно за 499 тысяч рублей предлагается компактный автомобиль X50, который кажется верхом совершенства по сравнению с рассмотренными выше вариантами. В базовой комплектации машина оснащается «механикой», однако за доплату в 30 тысяч рублей на неё можно установить бесступенчатый вариатор.

Большого выбора моторов покупателю не предлагается — все версии кроссовера оснащаются только агрегатом 1,5, имеющим мощность 103 лошадиные силы. Несмотря на такие скромные показатели, автомобиль очень динамичен — он достигает «сотни» за 11 секунд и ускоряется до 170 км/ч. Главная заслуга принадлежит небольшой массе кроссовера и удачному подбору передаточных чисел трансмиссии. Затраты горючего более чем скромны — при равномерном движении можно ограничиться показателем в 5–6 литров/100 км.

Комплектация автомобиля очень обширна — в неё входит такое оборудование, как:

• Аудиосистема и 4 динамика;
• Шесть подушек безопасности;
• Автоматические регулировки сидений;
• Легкосплавные диски колёс;
• ABS, интеллектуальная система стабилизации, электронный усилитель тормозов;
• Полный электропакет;
• Иммобилайзер;
• Крепления ISOFIX.

Кроссовер, оценивающийся в 580 тысяч рублей, уже оснащён вариатором, а также люком в крыше с электроприводом, мультимедийной навигационной системой с большим сенсорным экраном и двумя дополнительными подушками безопасности, а также камерой заднего вида. Благодаря сочетанию доступной цены и такой превосходной комплектации, машина пользуется огромным спросом на российском рынке.

Однако китайские кроссоверы не избавились от репутации ненадёжных машин — специалисты сервисных центров говорят, что такие автомобили требуют ремонта гораздо чаще, чем европейские или японские аналоги. Причём не являются редкостью случаи замены двигателя или трансмиссии, признанные негарантийными. Внешний вид кроссовера соответствует современным стандартам — однако внимательный глаз увидит в нём заимствование стилистических решений у KIA и Hyundai, что также нельзя назвать плюсом.

Гости из Старого Света

Opel, Citroen и Peugeot ничего за полмиллиона рублей предложить не в состоянии. Ford Kuga тоже до рассматриваемого нами диапазона еще не подешевел, а типично американские Explorer и Expedition не каждого устроят своим аппетитом и ставками налога. Но если вас эти траты не пугают, присмотритесь, варианты есть.

Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti могут предложить только даунсайзинговые турбомоторы. Причем «немец» предпочтительнее, хотя и старше. У него объем двигателя 1,4 л против 1.2 у «чеха», есть варианты с полным приводом.

Можно покопаться в предложениях по продаже кроссовера Volkswagen Tiguan 2008–2009 годов. Это будут машины с мотором 1.4 TSI и механической коробкой передач (учитывая репутацию DSG, это плюс). Передний или полный привод — на выбор. Такой «немец» порадует управляемостью и комфортом. Skoda Yeti окажется 2011–2012 года выпуска, но с еще более маломерным силовым агрегатом. Ее мотор 1.2 TSI выдает 105 л.с. Привод, разумеется, только передний. Исполнения с атмосферником 1.6 появились позднее, а потому дороже. Из представителей Европы предпочтительнее выглядит Tiguan, но — если вы не страшитесь пожилого даунсайзингового турбомотора.

Как видите, 500 000 рублей позволяют присмотреться к массе среднеразмерных кроссоверов возрастом около десяти лет. Это еще не приговор машине, но этап серьезных вложений уже близок. Самыми молодыми из иномарок окажутся Renault Duster, SsangYong Actyon или Kyron. Ну а старушку Ниву можно купить даже новой.

Кроссовер за 500 000 рублей: есть ли достойные?

Какие могут быть варианты

Сейчас за полмиллиона среди новых автомобилей и выбрать особо нечего. Причём о внедорожниках речь вообще не идёт – на ВАЗ в базовой комплектации хоть бы хватило. Или можно рассмотреть какую-нибудь китайскую модель, из самых дешёвых. Так что за внедорожник придётся покупать не новый. Реально ли это вообще?

На самом деле выбор есть, и довольно неплохой. Конечно, такое авто будет иметь немалый возраст и пробег, да и разные недостатки могут обнаружиться. Но имейте в виду, что и бюджет для покупки автомобиля этого класса в полмиллиона очень мал, поэтому слишком большие требования и ожидания вряд ли оправданы. А вот довольно бодрую, пусть и не новую, машину, найти вполне реально.

Выбирать можно среди бюджетных вариантов с минимальной комплектацией или около того, но они будут не такие уж и старые. Такие модели и новые считаются самыми бюджетными в своём классе, а через несколько лет заметно дешевеют, так что есть шанс найти какой-нибудь 5-летний вариант недорого.

Но можно выбирать и среди люксовых комплектаций, однако они для такого бюджета будут заметно старше – 10-12 лет, пробег у них будет больше, как и разных «болячек». Но и здесь встречаются неплохие машины, достойные внимания.

Так что теоретически при выборе б/у внедорожника до 500 тысяч рублей можно рассматривать разные варианты и появляется даже больший выбор, чем у покупателя совершенно новой модели.

Конечно, добавляется и риск покупки «кота в мешке», как всегда на вторичном рынке, но от этого спасёт приглашение на осмотр эксперта, который детально оценит техническое состояние. Этот вопрос отношений продавца и покупателя рассматривать не будем, а перейдём к параметрам самого автомобиля.