Рейтинг лучших производителей сайлентблоков 2022 года

Ездим безопасно и с комфортом: рейтинг лучших фирм сайлентблоков 2022 года

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Сайлентблок (резинометаллический шарнир или «сальный блок») представляет собой деталь машин и механизмов, которая служит для гашения различных колебаний (карданные, торсионные, радиальные, осевые), а также влияет на комфорт и безопасность езды. Этот элемент конструкции устанавливают на заднюю или на переднюю подвеску автомобиля. Он часто выходит из строя, поэтому владельцам транспортных средств приходится менять его. Перед покупкой следует узнать, сайлентблоки какой фирмы являются наиболее качественными и надёжными. А поможет в этом рейтинг лучших сайлентблоков 2022 года, составленный редакцией Zuzako на основании мнений экспертов и отзывов водителей. В него включены лучшие производители из России, Европы и стран Азии.

Российские бренды

В этой категории представлены наиболее известные отечественные производители сайлентблоков. Все эти фирмы выпускают качественные автозапчасти для российских и зарубежных автомобилей. Такие детали имеют сравнительно невысокую стоимость, поэтому пользуются популярностью у владельцев транспортных средств.

БелМаг

Этот российский производитель является лидером по количеству и качеству выпускаемых сайлентблоков. Он давно присутствует на отечественном рынке, поэтому по праву заслуживает доверия и внимания покупателей. В ассортименте фирмы присутствуют сайлентблоки продольной и поперечной тяги задней подвески, а также нижние и верхние модели амортизатора (заднего, переднего). Кроме этого, в продаже имеются детали тормозной системы и рулевого механизма.

БелМаг обладает несколькими современными предприятиями. Они оснащены качественным зарубежным оборудованием, научными лабораториями. Кроме того, там работают квалифицированные сотрудники. Всё это даёт возможность фирме самостоятельно обеспечивать полный цикл производства деталей.

Полный производственный цикл
Квалифицированный персонал
Современное оборудование
Невысокая стоимость продукции

Выпускает детали только для авто российского производства

Точка опоры

Точка опоры – это далеко не самый крупный производитель сайлентблоков. Несмотря на это, его продукция всегда имеет высокое качество, а также отличается долгой и надёжной работой. Эта особенность делает её популярной не только у водителей, но и у мошенников, поэтому в продаже часто можно найти подделки. Основу ассортимента фирмы составляют изделия для отечественных автомобилей марки ВАЗ. Также компания производит детали для некоторых зарубежных авто, собираемых в РФ (например, Renault).

Высокое качество продукции
Долговечность сайлентблоков
Много хороших отзывов от покупателей

Много подделок

ПРИОРАТ

Если вы ищете сайлентблоки по очень низкой цене, не проходите мимо продукции торговой марки ПРИОРАТ. Этот российский производитель автозапчастей был основан более 15 лет назад и уже успел стать одним из лидеров отечественного рынка.

Ассортимент фирмы довольно широкий. В нём присутствуют различные виды резинометаллических шарниров для задних и передних рычагов автомобилей российского (УАЗ, ГАЗ, ВАЗ) и зарубежного производства. Исходные материалы ПРИОРАТ покупает у надёжных и проверенных временем поставщиков. Это положительно сказывается на качестве и долговечности выпускаемых деталей. Кроме этого, владельцы авто отмечают низкую стоимость разных моделей сайлентблоков.

Качественное сырьё для производства деталей
Широкий ассортимент
Грамотная ценовая политика

Иногда попадаются бракованные изделия

Европейские торговые марки

В этой категории собраны лучшие европейские производителе автозапчастей. Все они поставляют на отечественный рынок качественную, надёжную и долговечную продукцию. В большинстве случаев такие детали стоят дорого, поэтому их покупку смогут позволить себе далеко не все владельцы транспортных средств.

Lemforder (Германия)

Лучшей европейской торговой маркой сайлентблоков является Lemforder. Этот немецкий бренд представляет собой часть крупного концерна ZF Friedrichshafen AG, поставляющего автозапчасти на сборочные конвейеры многих известных производителей автомобилей. Lemforder изготавливает свою продукцию с применением современных технологий и высококачественных материалов. Это значительно увеличивает себестоимость деталей, но повышает их надёжность и износостойкость.

Широкий ассортимент
Хорошая репутация
Применение в производстве современных технологий
Надёжность и износостойкость деталей

Высокая цена продукции

Febest (Германия)

Этот немецкий производитель специализируется на выпуске запчастей для автомобилей азиатского производства (Южная Корея, Япония). В его ассортименте присутствуют качественные резиновые сайлентблоки, которые изготавливают из натурального каучука с применением современных технологий.

В России продукция Febest стала популярной благодаря своей морозостойкости. Её можно использовать даже в регионах с очень холодными зимами. Среди прочих положительных моментов стоит отметить ведение грамотной ценовой политики, а также поставку деталей во все регионы РФ.

Качественное сырьё
Применение современных технологий
Грамотная ценовая политика
Доступность сайлентблоков во всех регионах РФ

Часто встречаются подделки

OPTIMAL (Германия)

Этот известный производитель автозапчастей присутствует на мировом рынке более 40 лет. За это время он значительно расширил свой ассортимент и увеличил количество поставок товаров за границу. В России особой популярностью пользуются сайлентблоки OPTIMAL. Они изготавливаются из высококачественных материалов, поэтому имеют максимально долгий срок службы. Также покупателям нравится тщательный контроль на каждом этапе производства деталей, что значительно сокращает процент брака в каждой партии.

Широкий ассортимент
Контроль на всех этапах производства деталей
Минимальный процент брака

Завышенные цены

Азиатские компании

В эту категорию включены лучшие азиатские производители автозапчастей. Их сайлентблоки сочетают в себе хорошее качество и сравнительно невысокую стоимость, а также получают много хороших отзывов от российских автомобилистов.

RBI (Таиланд)

Этот таиландский производитель специализируется на выпуске запчастей для автомобилей японских и европейских марок. Вся его продукция соответствует международным стандартам и имеет подтверждающие этот факт сертификаты. Большая часть заводов компании располагается в Китае. Благодаря этому значительно снижается себестоимость изделий и они становятся доступными даже людям с небольшими финансовыми возможностями.

Соответствие продукции международным стандартам
Низкая стоимость
Эластичность сайлентблоков

Небольшой ассортимент

STELLOX (Китай)

Одним из лидеров бюджетного ценового сегмента являются сайлентблоки компании STELLOX. Изделия этого китайского производителя пользуются популярностью в России и на равных конкурируют с продукцией лучших мировых брендов.

STELLOX поставляет сайлентблоки преимущественно для азиатских автомобилей. Все эти детали имеют сертификаты качества и соответствуют международным стандартам. Единственным их недостатком является недолговечность при езде по плохим дорогам.

Грамотная ценовая политика
Наличие сертификатов качества
Популярность продукции у российских автомобилистов
Доступность во всех регионах РФ

Короткий срок службы изделий при езде по плохим дорогам

CTR (Южная Корея)

Эта южнокорейская фирма выделяется на фоне конкурентов своим широким ассортиментом. В нём присутствуют сайлентблоки, подходящие для таких автомобилей, как Kia, Hyundai, Ford, а также для моделей концернов Daewoo и General Motors. Компания постоянно совершенствует свои автозапчасти, делая их более надёжными и долговечными. Вся продукция CTR имеет высокое качество. Оно достигается с помощью применения современных технологий производства и путём тщательного контроля на всех этапах изготовления деталей.

Широкий ассортимент
Высокое качество продукции
Тщательный контроль на всех этапах производства

Сложно найти сайлентблоки в продаже

Как выбрать сайлентблок: рекомендации редакции Zuzako

Сайлентблок – это деталь, состоящая из втулки и резиновой/полиуретановой вставки. Последняя очень быстро изнашивается, что приводит к поломке всего резинометаллического шарнира. Прежде чем искать замену этому элементу конструкции, рекомендуем вам посмотреть фото и видеоматериалы, почитать отзывы владельцев авто различных марок, а также внимательно изучить справку нашей редакции. Она поможет выбрать наиболее качественную резиновую или полиуретановую модель.

Резиновые модели

Сайлентблоки из резины считаются немного устаревшими, поэтому с каждым годом их используют всё реже. Однако такие изделия стоят дёшево, поэтому остаются популярными у автомобилистов с ограниченными финансовыми возможностями. При этом резиновые модели имеют сравнительно небольшой рабочий ресурс, и их приходится часто менять. При выборе таких изделий следует учитывать несколько важных рекомендаций.

Советы по выбору:

Резиновые сайлентблоки стоят дёшево. При этом их цена может варьироваться в довольно широких пределах. Мы рекомендуем не экономить и покупать наиболее дорогие из доступных деталей. Они будут иметь больший запас прочности и прослужат дольше.
Изделия из резины имеют сравнительно небольшой рабочий ресурс. Несмотря на это, старайтесь приобретать модели, способные выдержать хотя бы 30–50 тыс. км пробега.
Резиновые сайлентблоки быстро изнашиваются и уменьшаются в размерах. Поэтому советуем вам покупать детали с небольшим запасом (до 0,5 мм). Это позволит немного увеличить срок эксплуатации детали.
Изделия из резины рекомендуем покупать водителям, живущим в регионах с холодным климатом. Такие сайлентблоки лучше ведут себя при сильных морозах, чем полиуретановые.
Если вы являетесь владельцем кроссовера или внедорожника с большим ходом подвески, то рекомендуем вам покупать исключительно резиновые сайлентблоки. В этом случае они будут выполнять свою работу качественнее, чем полиуретановые.

Полиуретановые модели

Полиуретановые сайлентблоки являются современными высокотехнологичными деталями. Они лучше гасят вибрации, работают практически бесшумно, а также значительно улучшают управляемость и делают поведение автомобиля более предсказуемым. Такие изделия стоят довольно дорого, поэтому купить их смогут далеко не все владельцы транспортных средств. Но этот недостаток полностью покрывается износостойкостью полиуретана и долгим сроком службы такой модели.

Советы по выбору:

При подборе подходящих полиуретановых моделей важно учитывать размеры задних и передних сайлентблоков (длина шарнира, наружный и внутренний диаметр). К полученному в результате измерений значению следует добавлять 0,1–0,3 мм.
Сайлентблоки из полиуретана стоят дорого, поэтому лучше покупать не одну деталь, а целый комплект. В большинстве случаев это позволит сэкономить немного денежных средств.
Из-за высокой стоимости полиуретановых моделей рекомендуем вам покупать их только при наличии сертификата, подтверждающего высокое качество деталей и их соответствие действующим стандартам. Кроме этого, наличие подтверждающего документа значительно снизит вероятность покупки некачественной подделки.
Выбирая сайлентблоки из полиуретана, важно обращать внимание на их рабочий ресурс. В идеале этот показатель должен находиться в пределах 100–150 тыс. км пробега.
Рекомендуем вам покупать полиуретановые модели для легковых автомобилей с коротким ходом подвески. В большинстве других случаев такая деталь не сможет хорошо справляться с поставленной задачей.

Практически все хорошие фирмы запчастей производят сайлентблоки и соревнуются друг с другом за внимание покупателей. Прежде чем выбирать продукцию одной из них, рекомендуем вам ещё раз внимательно прочитать нашу статью. В ней представлен топ популярных производителей, выпускающих и поставляющих в Россию только детали высокого качества. Обязательно ставьте лайки и пишите свои комментарии, а также не забывайте делиться полученной информацией в социальных сетях.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Лучшие производители сайлентблоков на 2022 год

В машине все собрано таким образом, что даже небольшие элементы играют ключевую роль. Большинство автовладельцев не замечают это, а когда в автосервисе им показывают в чем была проблем, то удивление появляется сразу. Ведь такой маленький и, с первого взгляда, не примечательный предмет, как сайлентблок, способен оказывать такое влияние на автомобиль.

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших производителей сайлентблоков на 2022 год.

Назначение

Прежде, чем выбирать достойную фирму, важно понять, а зачем вообще нужен этот элемент и какое у него назначение. Резинометаллические шарниры (по-другому их называют сайлентблоки) отвечают за уровень вибрации и шума, которые передаются подвеске, а потом поступают в салон транспорта. Благодаря исправной работе этого элемента, водитель испытывает наслаждение и комфорт при поездке, не чувствуя лишнюю вибрацию.

Конструктивное исполнение очень простое – это пара втулок, изготовленные из цельного металла, между которыми располагается вставка из резины или полиуретана. Между автовладельцами до сих пор не угасают споры о том, какой материал лучше.

Сайлентблок можно охарактеризовать как посредника между подвеской и кузовом. В элементы подвески относят рычаги, амортизаторы, рессоры и пр. От правильной работы шарнира зависит не только комфорт, но и общее состояние автомобиля.

Сайлентблоки работают не только с подвеской, некоторые производители устанавливают их в моторный отсек, чтобы минимизировать значение шума и вибраций. Функции выполняются все те же, поэтому принцип работ не отличается от подвесочных типов.

Кроме того, этот элемент встречается в КПП, на некоторых силовых установках, в стабилизаторах и подобных конструкциях. Принцип работы сохраняется, но шума с вибрацией становится меньше.

Важно понимать, что сайлентблоки – расходный материал, и они ограничены в сроке службы.

Связано это с тем, что элемент подвергается запредельным нагрузкам. Профессиональные работники автосервисов рекомендуют менять шарниры каждые 50 000 километров, чтобы не испытывать дискомфорта при вождении.

Если сайлентблоки будут эксплуатироваться в изношенном состоянии, то управляемость транспорта ухудшится. Автомобиль не будет ехать прямо. Если на небольшой скорости этого можно не заметить, то на 100-120 км/ч водитель сразу обнаружит неисправность элемента. Езда на такой машине не обернется ничем хорошим, постоянный крен, скрип, люфт рулевого колеса и пр. не дадут пользователю приемлемых условий для поездки. Поэтому резинометаллические шарниры важны для автомобильной системы и являются одним из ключевых элементов.

Где размещается и разновидности

Классический сайлентблок, представляет собой две соединенные втулки и вставку из специального материала, которая располагается между ними. Сегодня на рынке встречаются другие конструктивные исполнения, которые изменили внешний вид, но функциональность осталась такой же. Связано это с тем, что некоторые шарниры предназначены для установки в подвеске, другие — в моторе и т.п. Поэтому они могут быть выполнены полностью из резины или иметь металлическую втулку с внешней стороны.

Это — не единственное отличие, также есть разница в структуре моделей. Так в магазинах продаются сплошные шарниры, ребристые или вовсе могут включать в конструкцию дополнительное виброгашение. Последние чаще применяются в зарубежных автомобилях, такое решение дает возможность уменьшить вибрацию, которая поступает с мотора на кузов.

Размещаются в передней и задней подвеске транспортного средства. Если говорить более точно, то элемент устанавливается в рычагах, которые удерживают подвижные элементы машины.

В магазинах продаются передние сайлентблоки и задние, универсального продукта нет. Потому что передняя подвеса испытывает в разы больше нагрузки, чем задняя. Важно постоянно следить за состоянием резинометаллического шарнира на передних рычагах и своевременно его заменять. Тогда машина всегда будет в надлежащем состоянии и не сломается при дальнем выезде.

Перед длительными путешествиями, необходимо провести внеплановое техническое обслуживание, чтобы транспорт не сломался по дороге. Сайленты в задней подвеске устанавливаются на креплениях амортизатора, тягах и прочих местах, где присутствует нагрузка на ходовую часть.

Некоторых автовладельцев интересует количество резинометаллических шарниров в различных элементах. Конечная цифра зависит от конкретного места, а также от решений разработчика этой марки. Поэтому определенное значение указывается в руководстве по эксплуатации.

Чаще всего в верхних и нижних рычагах устанавливается по два сайлента на каждый компонент, то же самое число и в задней подвеске. Однако, есть машины, где в нижнем рычаге монтируется по три шарнира. Точное значение у каждого автомобиля индивидуально.

Общая сумма равняется 8-10 штукам в передней части и до 16 в задней. Это приближенные значения, для некоторых автовладельцев они могут быть неправильны.

Так что же лучше: резина или полиуретан?

Из-за того, что шарниры необходимо заменять каждые 50 тысяч км, то владелец автомобиля задает себе вопрос, какой из материалов лучше по соотношению цены и качества.

Автомобилестроение развивается и прогрессирует с каждым годом. Появляются тихие и скоростные машины со сложными элементами, а старые подвергаются полной модернизации. Сайлентблоки также не остались в стороне, и теперь человеку доступен выбор из двух материалов: резина или полиуретан.

Простой и бюджетный вариант – резиновые модели. Их создали еще вначале автомобилестроения, благодаря им и появилось название «резинометаллические шарниры». В последнее время все большей популярностью пользуются полиуретановые представители. Поэтому называть сайлентблоки устаревшим понятием несправедливо.

Резиновые шарниры изготавливают при помощи каучука. Это бюджетный материал, который устанавливает конечную стоимость продукта. Его легко производить, но эксплуатационные показатели находятся на небольшом уровне. Кроме этого недостатка, у элемента есть еще ряд минусов:

Маленький ресурс работы, в среднем 20 тыс. км;
Низкая устойчивость к низким и высоким температурам;
Со временем материал ссыхается и рассыпается;
Подвержен воздействию окружающей среды, влаге и осадкам;
Даже только купленные модели будут скрипеть, доставляя владельцу дискомфорт.

Чаще всего этот вариант подойдет для установки в отечественный автомобиль. Однако мастера с 10-летним стажем скажут, что даже на старый автомобиль лучше установить более качественный продукт и не беспокоиться о его пригодности, чем переживать за каждый люфт, стук, скрип.

Полиуретановые шарниры в разы лучше резиновых. Они превосходят своего конкурента по всем техническим показателям. Этот продукт рекомендуют все специалисты, потому что он отличается высокими эксплуатационными характеристиками, что повышает комфорт использования. Подвеска и прочие элементы будут работать идеально не только в иномарках, но и российских автомобилях, что большой плюс для тех, кто хочет модернизировать свою первую машину.

Главные достоинства полиуретанового сайлентблока:

Высокий срок работы. По этому показателю он превосходит резиновые изделия в 4-5 раз. Даже при активной езде работоспособность сохраняется на высоком уровне, что позволяет не думать о замене ближайшее время и ездить в свое удовольствие.
При использовании полиуретановых моделей, человек ощутит комфорт от вождения, так как поведение автомобиля изменится в положительную сторону. Сайлентблок не сталкивается с различными негативными эффектами, которые часто встречаются у резины. Кроме того, изделие предотвращает возможную деформацию подвески.
Поглощение. Шум, вибрация, скрипы – человек забудет про любой звук в салоне, потому что полиуретановые шарниры поглощают их.
Общая управляемость становится лучше. Водители, которые «пересели» с резиновых моделей на боле совершенные подтверждают это. Даже такой маленький элемент способен отразиться на ощущении транспорта.

Хоть это изделие обладает таким обширным набором достоинств, у него все равно есть недостаток – высокая стоимость. Поэтому не каждый человек сможет сразу заменить все шарниры.

Поэтому большинство работников в автосервисе рекомендуют сначала поменять главные элементы, а потом дополнять конструкцию по мере износа резиновых «сайлентов». Это возможно благодаря высокому сроку службы у полиуретановых моделей. За то время пока замененный элемент будет изнашиваться, человек сможет поменять 3 резиновых шарнира, что положительно скажется на работе автомобиля. Поэтому отказываться от этого варианта, только из-за его стоимости не стоит, потому что его эффективность уже доказана десятками лет.

Возникновение поломок

При нормальной эксплуатации резинометаллические шарниры будут изнашиваться из-за частого использования. Как и у всех компонентов, шарниры обладают небольшим ресурсом работы, но на его поломку также могут повлиять погодные условия, стиль езды, воздействие негативных факторов и пр. Из-за того, что износ может произойти раньше установленного срока, человеку необходимо своевременно обслуживать транспортное средство.

Частыми причинами поломок служат:

Неправильная затяжка крепежных болтов. Некоторые новички в автосервисе после замены этого компонента фиксируют его, когда автомобиль находится на домкрате или вовсе подвешен. По всем рекомендациям и правилам, рекомендуется проводить эту операцию, когда транспорт стоит на земле. К сожалению, даже опытные мастера могут забыть про это и совершить эти действия, тем самым уменьшив срок службы.
Точная установка. Для каждого шарнира предусмотрено посадочное место, куда необходимо установить элемент с максимальной точностью и не нарушать это правило. Потому что ошибка, совершенная при установке, способна испортить даже дорогостоящие и надежные шарниры и через пару месяцев придется их опять менять.
Не надо заменять сайленты срок в срок. Если ждать, когда элемент полностью подвергнется износу, подвеска тоже начнет ломаться. Для точного определения необходимо следить за поведением автомобиля на дороге. При появлении первых признаков важно произвести замену.
Если человек применяет резиновые шарниры, ему необходимо убедиться, что они не будут контактировать с машинным маслом. Если это произойдёт, то резина быстро испортится, так как не выдержит воздействие химических веществ, которые там находятся. Полиуретановые изделия не боятся такого воздействия, что положительно сказывается на их работоспособности даже в сложных ситуациях.

Если человек бережливо относится к автомобилю и своевременно его обслуживает и заменяет отработанные части, то резинометаллические шарниры прослужат весь эксплуатационный срок, не вызывая проблем и беспокойств.

Топ лучших производителей сайлентблоков

Зарекомендовавшая себя компания, которая поставляет качественную продукцию уже на протяжении 20 лет. При этом обладает минимальным процентом рекламаций, что позволяет быть уверенным в их качестве. Единственный недостаток в том, что их тяжело найти в Москве, только под заказ через интернет-магазин. Однако, несмотря на это, доставка будет не такой высокой по цене.

Качественная техническая поддержка;
Комплектующие по доступной стоимости;
Свыше 20 лет на рынке;
Ответственность.

Топ-5 лидеров среди производителей сайлентблоков

Сайлентблоки – особый шарнир (узел) на подвеске с двумя втулками и резиновой прокладкой между ними. Их главной задачей является гашение колебаний при взаимодействии с движимыми частями ходовой. Не должны издавать шумов и скрипов (в тёплую, сухую погоду). Согласно утверждению большинства производителей, ресурс сайлентблоков составляет около 100 000 км, но срок «жизни» даже самых качественных деталей в реалиях российских дорог – на 50% меньше.

На мировом рынке представлено более сотни производителей таких запчастей. Далее мы предлагаем сократить поиск, ответив на вопрос, какой фирмы сайлентблоки лучше выбрать.

Топ-5 лучших сайлентблоков на мировом рынке

Срочно заменить сайлентблоки необходимо, если вы обнаружили, что ваш автомобиль:

Плохо управляется.
Усилил вибрацию.
Стал долго реагировать на повороты руля или вовсе не отвечает на них.
Начал скрипеть с какой-либо стороны или со всех одновременно.

Проверить сохранность сайлентблоков можно, заехав на яму и очистив детали от пыли и грязи. Резинки должны быть целыми, без трещин и разрывов. Также обратите внимание на рычаги – если они стоят под углом, значит, пора отправляться в магазин запчастей. Иначе высок риск того, что машину начнёт заносить на высоких скоростях, что чревато аварией.

Если вы обнаружили, что пора менять сайлентблоки, автолюбители и эксперты выделяют 5 лучших производителей:

Sidem.
Точка Опоры.
RBI.
JIKIU.
LYNXauto.

Каждая из этих фирм давно зарекомендовала себя в качестве качественных и надёжного производителя деталей для иномарок и отечественных авто, и далее мы расскажем, почему.

С приходом холодов будьте готовы к тому, что любые сайлентблоки, независимо от качества и утверждений производителя, могут скрипеть. Если шум не уходит при температуре от +1 градусов, следует обратиться в сервис.

Sidem

При выборе сайлентблоков владельцы Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai Solaris и Jeep Grand Cherokee, отдают предпочтение деталям бельгийской компании Sidem. Они совместимы с обширным модельным рядом авто и показали себя на высоте в лабораторных тестах и практической эксплуатации. Несмотря на то, что продукция этого бренда относится к разряду бюджетных комплектующих, она отличается следующими преимуществами:

Хорошо выдерживают высокие нагрузки.
«Выживают» даже в экстремальных условиях.
Благодаря высококачественным материалам, используемым в их производстве, их эластичность сохраняется продолжительное время.
Эффективно гасят колебания при движении автомобиля.
Повышают безопасность вождения, делая управление более точным.

Благодаря этому Sidem относится к одним из лучших производителей сайлентблоков. Купить их на российском рынке можно по цене от 130 рублей.

Точка Опоры

Точка Опоры – единственный российский производитель сайлентблоков, который заслужил войти в рейтинг лучших. Их не брезгуют ставить на свои автомобили даже владельцы таких иномарок, как BMW X5, Chevrolet Captiva, Ford Focus, Honda Civic и Hyundai Solaris.

Продукция этого бренда изготавливается из полиуретана, который:

Отличается высокой износостойкостью, выдерживая постоянные динамические нагрузки в разных плоскостях.
Характеризуется высокой пластичностью, быстро возвращаясь в состояние покоя.
Прослужит продолжительное время даже в реалиях отечественных дорог.
Отлично выдерживает воздействие кислот, щелочей и других веществ, которые могут попадать в движимые части автомобиля с трассы.

Кроме того, хорошие сайлентблоки фирмы Точка Опоры в 3 раза улучшают сцепление колёс с асфальтом, обеспечивая максимальную безопасность вождения на любой дороге.

RBI – запчасти производства Тайвань, подходящие для обширного списка иномарок, среди которых Geely Emgrand EC7, Mitsubishi Lancer, Nissan Primera и Lexus LX. Также являются фаворитами среди водителей автомобилей Lada. Если ищите сайлентблоки для японского авто RBI будут идеальным вариантом.

Их главное преимущество:

Отсутствие подделок на мировом рынке.
Доступная цена (от 300 рублей).
Высокая эластичность.

Компания RBI не зря вошла в топ-5 производителей сайлентблоков, ведь кроме указанных преимуществ, их сайлентблоки являются ещё и простыми в установке и отлично подходят для отечественных дорог.

JIKIU

Если ищите сайлентблоки на японские, китайские и корейские авто, JIKIU – идеальный производитель, по мнению водителей Nissan Juke, Dodge Stratus, Toyota Camry, Kia Rio и Mazda 6.

Главными преимуществами являются:

Они изготавливаются из мягкой, эластичной резины.
Отличаются качественным литьем.
Хорошо гасят вибрации.
Устойчивы к низким температурам.
Считаются лучшим соотношением цены и качества.

На отечественном рынке представлены по цене от 250 рублей.

Высокие качества шумоподавления сайлентблоков JIKIU обусловлены правильной установкой, в противном случае начинают скрипеть.

LYNXauto

Для тех, кто не может определиться, какой фирмы сайлентблоки лучше взять для Renault Duster, Honda Civic, Nissan X-Trail, Lexus GS или Lada – продукция японского производителя LYNXauto будет оптимальным соотношением цены и качества.

Мягкий ход автомобиля даже на плохой дороге.
Безопасность и плавность вождения автомобилем.
Достойное шумоподавление.

Такие сайлентблоки отличаются продолжительным запасом хода и отлично подходят для автомобилей, которые ездят по дорогам РФ.

Теперь вы знаете, какие существуют лучшие производители сайлентблоков для иномарок и авто отечественного производства. А какие вы поставили на своё транспортное средство?

Рейтинг сайлентблоков

Место в рейтинге определяется голосами автовладельцев. Лучшие производители выбираются по соотношению голосов, а Популярные по разнице.

До этого несколько лет термостат ELTRA стоял. Работал верой и правдой, не подводил. В итоге отработал свое и я решил сме .

У набора головок APELAS появился первый отзыв!

У съемника JTC только 30 голосов! Рекомендуете?

У моторов отопителя Kortex только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У ДМРВ MOBILETRON только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У моек высокого давления LAVOR PRO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У амортизаторов OEM ГАЗ только 10 голосов! Рекомендуете?

У ремня ГРМ OEM FORD только 15 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 1111 Ока

В авторейтинге стартеров для ВАЗ (Lada) 1111 Ока участвует уже 10 производителей!

На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге очистителей для Honda Civic участвует уже 5 производителей!

На ATLANT написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге антифризов для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!

Использую high line 5w40. Железная банка гарантирует оригинальность. Масло шикарное. Двигатель bmw n54б30. Пробег 150+. .

Промывки системы охлаждения

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

В последнее время всегда использовала Mannol, подошло время замены, и решили перейти с мужем на япопонское масло TCL, по .

Краска для суппортов

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Мойка высокого давления

11 августа 2022, 23:40

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

11 августа 2022, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2022, 23:20

ну то что пшикнул – это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2022, 19:52

В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!

11 августа 2022, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2022, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2022, 14:56

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

11 августа 2022, 13:08

11 августа 2022, 09:36

Проголосовал ЗА корзина сцепления Hola на странице рейтинга

11 августа 2022, 07:45

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 августа 2022, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2022, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2022, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2022, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Рейтинг производителей сайлентблоков

Сайлентблоки делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, Южная Корея, Китай, США, Франция, Турция, Украина и других .

PartReview располагает отзывами о 115 производителях данной запчасти, у 10 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 1442 отзывов и 4561 голоса.

Какие сайлентблоки лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В августе 2022 ТОП-10 лучших сайлентблоков на PartReview выглядел следующим образом:

CTR – 88% положительных голосов. Средняя оценка – 4.2
RBI – 72% положительных голосов. Средняя оценка – 3.7
Точка Опоры – 71% положительных голосов. Средняя оценка – 3.8
JIKIU – 66% положительных голосов. Средняя оценка – 3.3
MASUMA – 65% положительных голосов. Средняя оценка – 3.5
VTR – 64% положительных голосов. Средняя оценка – 3.5
LYNXauto – 63% положительных голосов. Средняя оценка – 3.4
FEBI – 62% положительных голосов. Средняя оценка – 3.4
Lemforder – 61% положительных голосов. Средняя оценка – 3.4
Febest – 47% положительных голосов. Средняя оценка – 2.9

Какие сайлентблоки популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие сайлентблоки покупают чаще других. В августе 2022 ТОП-10 популярных сайлентблоков на PartReview выглядел следующим образом:

Точка Опоры – 209 голосов
RBI – 118 голосов
MASUMA – 103 голоса
CTR – 101 голос
Sidem – 61 голос
Lemforder – 60 голосов
VTR – 59 голосов
JIKIU – 48 голосов
MOOG – 46 голосов
Полиуретан – 44 голоса

Рейтинг сайлентблоков среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг сайлентблоков для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

Рейтинг брендов в 2017/2018

Сайлентблок (резинометаллический шарнир) представляет собой две металлические втулки между которыми расположена резиновая вставка. Сайлентблоки необходимы для смягчения колебаний, которые передаются от одной детали к другой во время передвижения автомобиля. Для того, чтобы выбрать сайлентблок необходимо обращать внимание на такие параметры, как: материал, бренд, цена, упругая часть должна быть из полиуретана, так как каучук не долговечен, размеры детали, год выпуска модели, внутренний диаметр, длина и наружный диаметр.

Поэтому, чтобы лучше разбираться в сайлентблоках мы провели детальный анализ около десяти разных ТОПов, рейтингов, подборок и рекомендаций с различных сайтов, включая отзывы с PartReview. Таким образом мы составили рейтинг лучших сайлентблоков за 2017/2018 год.

Febest

Страна производитель: Германия. Детали в компании Febest изготовлены по стандарту DIN ISO 9001. Бренд часто сравнивают с Lemforder.

За что хвалят: Подходит ко многим маркам автомобилей.
За что ругают: Срок службы, качество, высокая цена.

Страна производитель: Германия. Компания Febi производит продукцию согласно сертификата качества DIN ISO 9002. Бренд часто сравнивают с Lemforder.

За что хвалят: Цена, качество.
За что ругают: Срок службы.

RUVILLE

Страна производитель: Германия. Компания RUVILLE производит запчасти согласно сертификату ISO 9002. Бренд часто сравнивают с Swag.

За что хвалят: Качество, мягкая резина, цена.
За что ругают: Размеры не совпадают.

Optimal

Страна производитель: Германия. Продукция от компании Optimal изготовлена согласно сертификатам ISO 9001:2000, TS16949, VDA 6.1, QS9000. Бренд часто сравнивают с Febest.

За что хвалят: Эластичность резины, надёжность стальной конструкции, долговечность.
За что ругают: Высокая стоимость.

Lemforder

Страна производитель: Германия. Торговая марка Lemforder принадлежит крупному немецкому концерну ZF Friedrichshafen AG. Бренд часто сравнивают с Swag.

За что хвалят: Срок службы, надежность, качество.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Германия. Компания Moog принадлежит концерну Federal Mogul. Бренд сравнивают с Febi.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество среднее, трудность в установке.

Страна производитель: Германия. Компания Swag производит запчасти согласно сертификату качества ISO 9001:2008. Бренд часто сравнивают с Meyle.

За что хвалят: Цена, легкость монтажа.
За что ругают: Срок службы, материал.

Meyle

Страна производитель: Германия. Компания Meyle производит автозапчасти по сертификатам ISO 9000, DIN EN ISO 14001. Бренд часто сравнивают с TRW.

За что хвалят: Качество.
За что ругают: При минусовой температуре дубеют и стучат.

Страна производитель: США. Компания TRW является одним из крупных производителей деталей для легковых и грузовых автомобилей. Бренд часто сравнивают с Lemforder.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество, срок службы.

Stellox

Страна производитель: Китай. Все детали в компании Stellox производят по международным сертификатам ISO, и отечественным РСТ и СТБ. Бренд часто сравнивают с Febi.

За что хвалят: Качество, цена.
За что ругают: Срок службы.

Masuma

Страна производитель: Япония. Компания Masuma производит детали согласно сертификату качества ISO 9000. Бренд часто сравнивают с Febest.

За что хвалят: Цена, не скрипят, не шумят.
За что ругают: Качество.

Страна производитель: Южная Корея. Корейская компания Central Corporation (CTR) предлагает огромный ассортимент деталей для передней и задней подвески, тормозной системы и рулевого механизма. Бренд часто сравнивают с RBI.

За что хвалят: Стоимость, качество, соответствие размеров.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Тайвань. Все детали изготовлены по стандарту ISO 9001:2000. Модельный ряд представлен: RBI (для легковых авто) и Ritco (для коммерческого транспорта). Бренд часто сравнивают с Masuma.

За что хвалят: Цена, эластичность сайлентблоков, точные размеры.
За что ругают: Срок службы, качество резины и резинки не обеспечивают амортизацию.

Белмаг

Страна производитель: Россия. Предприятие Белмаг производит около 300 наименований и различных деталей для России и иностранных фирм.

За что хвалят: Качество, цена, термо- и морозостойкость.
За что ругают: Срок службы.

TRIALLI

Страна производитель: Италия. Компания Trialli производит запчасти для среднего класса Linea Qualita и запчасти высокого качества Linea Superiore. В сайлентблоках используется резина нового поколения термоэластопласт Fluorosilicone (с высокой эластичностью и низкой остаточной деформацией).

За что хвалят: Качество, долговечность.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Южная Корея. Компания AMD Co. LTD производит запчасти для таких авто, как: SsangYoung, GM, KIA и Hyundai. Бренд часто сравнивают с CTR.

За что хвалят: Качество деталей.
За что ругают: Цена.

Sidem

Страна производитель: Бельгия. Компания Sidem выпускает запчасти согласно таких сертификатов: ISO TS 16949, OHSAS 18001 и ISO 9001. Бренд часто сравнивают с Moog.

За что хвалят: Качество.
За что ругают: Цена, срок службы, мягкая резина.

Лучшие фирмы-производители сайлентблоков в 2022 году

Наилучшие производители сайлентблоков. Признаки неисправностей резинометаллического элемента подвески. Советы по выбору сайлентблоков. Резиновые или полиуретановые сайлентблоки: что выбрать. Какие сайлентблоки купить лучше всего.

Лучшие европейские производители сайлентблоков
Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля
Рейтинг производителей сайлентблоков
Лучшие производители сайлентблоков
Какие сайлентблоки популярны
Разновидности сайлентблоков
Рейтинг сайлентблоков среди авто
1 Lemforder
Как выбрать сайлентблок: рекомендации редакции Zuzako
Резиновые модели
Полиуретановые модели
2 CTR
Какого производителя сайлентблоков лучше выбрать
Для чего вообще нужны сайлентблоки?
1 RBI
Голосование

Лучшие европейские производители сайлентблоков

В Европе лидирующие позиции по производству сайлентблоков удерживают немецкие компании. Большинство из них выпускает продукцию высокого качества, но из-за их высокой популярности в России можно встретить много подделок.

Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля

Состав сайлентблока. Среди резинометаллических шарниров различают разборные и неразборные конструкции. Сайлентблоки относятся к неразборным шарнирам, они состоят из металлических обойм и эластичной втулки. Соединение двух разных материалов осуществляется путем вулканизации или обжатия. Склеенные части ходят плавно, но не обладают необходимой жесткостью. Оптимальным вариантом для подвески автомобиля является комбинированная конструкция, где фиксация осуществляется с помощью натяга и вулканизации.
Применяемые материалы. Для изготовления сайлентблоков используются разные эластичные материалы. Традиционная резина на основе каучука используется все реже. При доступной цене деталь получается не очень долговечной, особенно при езде по бездорожью. Большинство производителей перешли на полиуретан. Этот материал несколько жестче, чем каучук, но и срок службы сайлентблока значительно возрастает.
Размеры сайлентблоков. Очень важно правильно подобрать сайлентблок по размерам. Сегодня проще всего это сделать через онлайн подбор, введя основные данные своего автомобиля. Но иногда встречается несколько исполнений подвесок, поэтому приходится вооружаться штангенциркулем и проводить замер наружного и внутреннего диаметра, а также длины шарнира.
Срок службы сайлентблоков. Многие оригинальные детали способны без замены отстоять более 100 тысяч километров пробега. Но стоимость таких запчастей очень высока, поэтому многие автовладельцы ищут более доступную альтернативу. Приблизиться к заветной сотне способны сайлентблоки некоторых производителей (при условии правильной замены). Бюджетные детали при езде по отечественным дорогам способны прослужить 30-50 тыс. км.
Особенности монтажа. Некоторые начинающие автомобилисты сталкиваются с серьезными проблемами при замене сайлентблоков. Даже выпрессовать старые детали нелегко. Перед установкой нового резинометаллического шарнира необходимо очистить посадочное гнездо от ржавчины и грязи, нанести тонкий слой смазки или мыла, учесть ориентацию детали по нанесенным меткам. Только после этого воспользоваться приспособлением для запрессовки. Окончательно зажимаются болты и гайки только после опускания автомобиля на колеса.

Мы отобрали в наш обзор 14 лучших фирм-производителей сайлентблоков. Все они поставляются на российский автомобильный рынок. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг производителей сайлентблоков

Сайлентблоки делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, Южная Корея, США, Китай, Франция, Украина, Тайвань и других .

PartReview располагает отзывами о 113 производителях данной запчасти, у 9 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 1390 отзывов и 4395 голосов.

Лучшие производители сайлентблоков

В данной статье нами были рассмотрены производители из разных стран, какие сайлентблоки могут легко подойти к другим устройствам. На то, на какой позиции оказался тот или иной производитель, влияло множество факторов – это и оценки экспертов, и отзывы реальных покупателей, и критерии конкретного производителя. Вы можете быть уверены в лидерах рейтинга и приобрести сайлентблок именно от них – вы не разочаруетесь.

Какие сайлентблоки популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие сайлентблоки покупают чаще других. В июле 2022 ТОП-9 популярных сайлентблоков на PartReview выглядел следующим образом:

Точка Опоры – 209 голосов
RBI – 115 голосов
MASUMA – 97 голосов
CTR – 95 голосов
VTR – 59 голосов
Sidem – 58 голосов
Lemforder – 54 голоса
JIKIU – 48 голосов
MOOG – 46 голосов
Полиуретан – 44 голоса

Разновидности сайлентблоков

Кроме того что в качестве соединителя используется полиуретан или резина, сайлентблоки бывают следующих типов:

классический неразборный с рабочей частью из резины, установленный внутри;
неразборный с резиновым соединением внутри и технологическими отверстиями для работы рычага в режиме скручивания;
сайлентблок на скручивание с проушинами вместо крепежа под болт;
плавающий, обеспечивающий лучшую подвижность и плавность хода.

Рейтинг сайлентблоков среди авто

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Ford Focus, Opel Astra, Nissan X-Trail, ВАЗ (Lada) 2121 (4×4), Honda CR-V, Honda Civic, Mazda 6 .

1 Lemforder

Одним из лучших производителей деталей подвески и рулевого механизма является торговая марка Lemforder (Лемфердер). Она принадлежит крупнейшему немецкому концерну ZF Friedrichshafen AG. Фирма появилась в 1947 г, но и тогда, и сегодня в производстве используются инновационные технологии и высококачественные материалы. Сайлентблоки Лемфердер отличаются надежностью и долговечностью. В ассортименте компании имеется широкий спектр деталей (более 13000 наименований), которые подходят для разных автомобилей, начиная с Mercedes-Benz, Volkswagen и заканчивая Ford. Многие известные автоконцерны используют запчасти Lemforder на сборочных конвейерах.

Отечественные автовладельцы иномарок отмечают такие качества сайлентблоков торговой марки Лемфердер, как долговечность, надежность, высокое качество изготовления. Недостатками запчастей под этим брендом являются высокая цена и большое количество подделок.

Как выбрать сайлентблок: рекомендации редакции Zuzako

Резиновые модели

Советы по выбору:

Резиновые сайлентблоки стоят дёшево. При этом их цена может варьироваться в довольно широких пределах. Мы рекомендуем не экономить и покупать наиболее дорогие из доступных деталей. Они будут иметь больший запас прочности и прослужат дольше.
Изделия из резины имеют сравнительно небольшой рабочий ресурс. Несмотря на это, старайтесь приобретать модели, способные выдержать хотя бы 30–50 тыс. км пробега.
Резиновые сайлентблоки быстро изнашиваются и уменьшаются в размерах. Поэтому советуем вам покупать детали с небольшим запасом (до 0,5 мм). Это позволит немного увеличить срок эксплуатации детали.
Изделия из резины рекомендуем покупать водителям, живущим в регионах с холодным климатом. Такие сайлентблоки лучше ведут себя при сильных морозах, чем полиуретановые.
Если вы являетесь владельцем кроссовера или внедорожника с большим ходом подвески, то рекомендуем вам покупать исключительно резиновые сайлентблоки. В этом случае они будут выполнять свою работу качественнее, чем полиуретановые.

Полиуретановые модели

Советы по выбору:

При подборе подходящих полиуретановых моделей важно учитывать размеры задних и передних сайлентблоков (длина шарнира, наружный и внутренний диаметр). К полученному в результате измерений значению следует добавлять 0,1–0,3 мм.
Сайлентблоки из полиуретана стоят дорого, поэтому лучше покупать не одну деталь, а целый комплект. В большинстве случаев это позволит сэкономить немного денежных средств.
Из-за высокой стоимости полиуретановых моделей рекомендуем вам покупать их только при наличии сертификата, подтверждающего высокое качество деталей и их соответствие действующим стандартам. Кроме этого, наличие подтверждающего документа значительно снизит вероятность покупки некачественной подделки.
Выбирая сайлентблоки из полиуретана, важно обращать внимание на их рабочий ресурс. В идеале этот показатель должен находиться в пределах 100–150 тыс. км пробега.
Рекомендуем вам покупать полиуретановые модели для легковых автомобилей с коротким ходом подвески. В большинстве других случаев такая деталь не сможет хорошо справляться с поставленной задачей.

5 лучших производителей сайлентблоков

Качество наших дорог оставляет желать лучшего, а потому от исправности подвески во многом зависит комфорт в пути на автомобиле. Немаловажную роль в этом играют сайлентблоки, компенсирующие вибрации и тряску. Представляем вам рейтинг лучших производителей сайлентблоков, который поможет выбрать запчасти для передней и задней балки, а также рычагов, с долгим сроком службы. Материал основан на отзывах владельцев авто и мастеров СТО.

Лучшие производители сайлентблоков высокого ценового сегмента

Вершину рейтинга заняли производители из Европы. Стоимость одного сайлентблока у них, в зависимости от формы и размеров, варьирует от 200 до 1000 рублей. Такие запчасти покупают один раз и после этого узлы долго не нуждаются в замене резиновых втулок.

Lemforder – проверенный немецкий бренд

Компаний появилась в 1947 году и уже тогда специализировалась на элементах подвески и ходовой части. Ее первой продукцией были шаровые опоры. Уже в следующем году производитель стал выпускать сайлентблоки высокого качества, которые быстро вошли на немецкий рынок.

В 1984 г компания влилась в состав крупнейшего автомобильного монстра по выпуску запчастей ZF, заняв место в рейтинге лучших производителей сайлентблоков внутри страны. Сейчас ее продукция распространена на четырех континентах.

Плюсы:

является настолько надежным, что продукция напрямую поставляется на конвейеры для сборки автомобилей Ford, Fiat, Opel, BMW, Porshe;
70-ти летний опыт работы с собственными технологиями и патентами;
тесное сотрудничество с производителями и обмен данными о работе сайлентблоков содействует улучшению продукции;
продолжают выпускать сайлентблоки еще до 12 лет после снятия автомобиля с производства;
активно сотрудничают с производителями спортивных моделей авто, и подготавливают резиновые элементы подвески для чрезвычайных нагрузок;
долгий срок службы сайлентблоков;
полное соответствие по посадочным местам, при условии правильно подобранного номера.

Минусы:

высокая стоимость сайлентблоков (от 300 рублей для передних рычагов и от 700 рублей для задней балки);
большое количество подделок.

SWAG — крупнейший производитель и упаковщик

Это второй по популярности производитель сайлентблоков в рейтинге лучших. Компания занимается упаковкой товаров других европейских фирм, но имеет и собственное производство резинотехнических изделий для элементов подвески.

Ассортимент насчитывает более 13500 видов товаров. Действует предприятие с 1954 года, а штаб-квартира расположена в Дитценбахе (Германия).

Плюсы:

качество каждого сайлентблока подтверждено сертификатом ISO;
большой ассортимент сайлентблоков как для подвески кузова, так и отдельных узлов (генератора, двигателя);
продукция выпускается в оригинальной упаковке, которую легко отличить от подделок;
большое количество представителей в разных странах.

Минусы:

ввиду совмещения деятельности (упаковка и собственное производство) покупатель так и никогда не узнает, купил ли он сайлентблок SWAG или другого малоизвестного европейского производителя.

Лучшие производители сайлентблоков среднего ценового сегмента

Здесь рейтинг пополнили как европейские, так и азиатские компании. Их продукция имеет разные отзывы, как положительные, так и отрицательные, что может свидетельствовать о качестве сайлентблоков или количестве их подделок.

Febi – неизменно большой ассортимент

Эта компания является лучшим производителем сайлентблоков среднего ценового сегмента. Ее штаб-квартира расположена в Германии, а точки производства действуют в разных странах мира.

Бренд имеет большой ассортимент сайлентблоков как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Продукция поставляется более чем в 130 стран мира. Штат компании насчитывает 1000 человек.

Плюсы:

9000 наименований выпускаемых товаров;
сотрудничает с компаниями Мерседес и Даф, поставляя сайлентблоки на конвейеры для сборки;
запчасти хорошо переносят российские дорожные условия;
соответствуют требованиям сертификата ISO 9002.

Минусы:

большое количество подделок.

CTR — известный бренд из Кореи

Это лучший корейский производитель сайлентблоков, захвативший не только внутренний рынок, но даже поставляющий свою продукцию в США.

Компания была основана в 1960 г и служит подразделениям японского концерна GMB. Детали подвески напрямую поставляются на такие заводы как КИА и Хендай.

Плюсы:

все сайлентблоки имеют гравировку с номером, поэтому легко подобрать запчасть и отследить ее оригинальность;
компания использует качественное сырье для изготовления резиновых элементов подвески;
имеет все международные сертификаты;
продукция легко доступна к покупке в разных странах мира, включая Россию.

Минусы:

много подделок;
может выпускаться в различной упаковке, поэтому трудно сразу понять оригинал это или нет.

Meyle – по самой умеренной цене

Это известный немецкий бренд, но производственные мощности расположены в Китае. Продукция поставляется в 97 стран мира. Сайлентблоки выпускаются на немецком оборудовании и контроль за эти осуществляют немецкие инженеры.

Плюсы:

относительная дешевизна сайлентблоков (резинки для передних рычагов можно купить за 100 рублей);
большой ассортимент для марок Opel, Saab, BMW, Audi, VW;
три линейки товаров (HD, Original, PD), позволяющие выбрать соответствующие качество и цену.

Минусы:

отзывы автовладельцев показывают, что сайлентблоки этого производителя служат гораздо меньше настоящих немецких товаров, но это компенсируется низкой ценой.

14 Лучших производителей сайлентблоков — рейтинг 2022

Одновременно несколько ответственных задач решают в подвеске сегодняшнего автомобиля сайлентблоки. Эти резинотехнические детали предоставляют подвижность соединений, при этом гарантируя сопрягаемым железным элементам прекрасную защиту. Все зависит от модели автомобиля кол-во сайлентблоков сильно разнится. Они есть как в передней подвеске, так и в задней. Поражает разнообразие размеров и форм, что вызывает дополнительные проблемы при подборе. Наши специалисты смогут помочь отыскать подходящие детали, сочетающие недорогую стоимость и замечательное качество.

Сайлентблок какой фирмы лучше выбрать

Разные ценовые предложения, широкий ассортимент, новые марки в интернет-магазинах существенно затрудняют выбор покупателям. Одни предпочитают доверять европейским маркам, другим по душе отечественные, адаптированные под российские дороги и машины детали. Какой производитель сайлентблоков лучше подскажет рейтинг экспертов, основанный на опыте специалистов, отзывах автовладельцев. В список попали:

Hyundai – автомобилестроительная крупная компания из Южной Кореи, основанная в 1967 году. Сегодня это четвертый в рейтинге крупнейший производитель автомобилей, сопутствующих товаров. Успех был получен при контракте производства лицензионных машин с Ford. Множество линеек товаров сегодня пользуются высоким спросом во всех странах.
Formpart – турецкая фирма, основанная в 1992 году. Ее деятельность направлена на выпуск качественных автозапчастей, которые быстро вышли на международный рынок. Последний каталог накопил в себе свыше 10 000 наименований разных деталей, аксессуаров.
RTS – испанский производитель, хорошо известный в Европе. Ежегодно производство выпускает более 16 миллионов деталей, комплектующих для автомобилей разных марок. Заводы полностью сертифицированы по стандарту ISO9000, что позволяет поставлять продукцию в Америку, Азию, разные страны Европы.
Febi – полное название FERDINAND BILSTEIN JR. Компания основана в 1818 году в Германии. В настоящее время имеет в своей производственной программе свыше 9000 наименований деталей для машин. В ходе их создания бренд опирается на стандарты лучших производителей автомобилей.
Febest – немецкая компания, основанная в 1999 году. Ее маркетинговый путь – создание автозапчастей, комплектующих преимущественно для корейских, азиатских машин. В 2007 году была выпущена новая линейка товаров, адаптированная под российских водителей.
Lemforder – достаточно известный производитель из Германии. На российском рынке проявил себя, как гарант качества, адекватных расценок, надежности. Основное направление производства – автозапчасти для разных машин.
Swag – полное название Swag Autoteile GmbH. Это немецкий бренд, основанный в 1954 году. Запчасти для машин разного класса соответствуют международным требованиям качества. Это не только легковые машины, но и спецтранспорт.
Полиуретан – компания, основанная в Новосибирске. Она выпускает разные изделия из морозостойкого полиуретана, в том числе и детали для спецтехники, легковушек, мототехники, снегоходов. Ежегодно выпускается свыше 300 новинок согласно новым запросам покупателей.
Точка опоры – торговая марка, принадлежащая российской города Владивосток. Под таким именем выпускаются в продажу детали из качественного полиуретана для подвески машин. Специалисты делают ставку на прогрессивные технологии, новые методы производства.
БелМаг – научно-производственное объединение России, основанное в Магнитогорске в 1996 году. Сегодня оно занимается выпуском шаровых шарниров, другие запчастей для машин, грузового и специализированного транспорта.
Приорат – отечественная компания, основанная в Санкт-Петербурге в 2004 году. Одно из самых главных областей деятельности – продвижение отечественной рессорно-пружинной продукции и других резинотехнических деталей.

Где размещается и разновидности

Рейтинг производителей сайлентблоков

Чтобы понимать, по каким критериям были отобраны в топ список лучшие производители сайлентблоков, стоит понимать принцип выбора таких деталей. Помимо соотношения цены и качества определить лидеров помогли реальные отзывы специалистов, автовладельцев. Также в учет брались технические, эксплуатационные характеристики изделий:

Состав – разборные и неразборные конструкции, втулка, натяг или вулканизация;
Сырье, материалы – каучук, полиуретан;
Размеры – длина, наружный и внутренний диаметр;
Срок службы – менее или более 100 тысяч км пробега;
Нюансы монтажа – ремонтопригодность, простая замена.

Репутация компании, уровень качества продукции, соответствие автозапчастей современным запросам водителей и производителей автомобилей, все это также учитывалось в ходе создания рейтинга. В итоге обзор представил лучшие зарубежные и отечественные компании с сайлентблоками.

Лучшие наборы инструментов для автомобиля

№1. lemforder

LEMFORDERНаилучшим производителей сайлентблоков является торговая марка Lemforder, которая характеризуется использованием инновационных технологий и высококачественных материалов при производстве собственной продукции.

Ассортимент автомобилей, поддерживающих сайлентблоки данной компании, достаточно широк, так что за совместимость можно не переживать.

Автовладельцы иномарок и российских авто отмечают высокое качество и надежность сайлентблоков данной фирмы и сокрушаются от высокой цены, а также частого попадания на подделки из-за высокой популярности данной фирмы.

Рейтинг багажников на крышу автомобиля 2022 года

С наступлением тепла семейные вылазки на природу приобретают массовый характер. При этом соблюдается следующее правило: с повышением среднесуточной температуры увеличивается дальность и продолжительность таких поездок. Апофеозом можно назвать летний переезд на дачу или посещение морского курорта. Обычно штатного багажника для таких целей недостаточно. Часть вещей можно, конечно, разместить и в салоне, но с заметным ущербом для комфорта пассажиров. А значит, стоит подумать об альтернативе – багажнике, размещаемом на крыше автомобиля. Увы, но многие автомобилисты сталкиваются с целым перечнем проблем при выборе как самого багажника, так и способа его крепления. Наша цель – предоставить читателям тот багаж знаний по теме, который позволит выбрать наиболее оптимальный вариант для конкретной модели авто.

Особенности выбора багажника на крышу

Перед тем, как выбрать лучший багажник на крышу своего автомобиля, следует определиться со способом его крепления, поскольку здесь возможны несколько различных вариантов:

крепление за водостоки. Чаще всего применимо к легковым авто отечественных марок. Поскольку водостоки простираются по всей длине крыши, крепление можно смонтировать в любом удобном месте. Благодаря этому можно подобрать багажник нужного объёма и длины, хоть на всю крышу. Такое крепление считается универсальным;
штатные места. Внимательно присмотритесь, не присутствуют ли на крыше пластиковые элементы. Если да, то это специальные заглушки, предусмотренные автопроизводителем для установки креплений багажника. Как правило, в этом месте крыша дополнительно усилена, так что никаких опасений этот способ вызывать не должен. Единственный его недостаток – отверстия фиксированы, то есть крепить поперечные или продольные дуги можно только строго заданных размеров;
рейлинги. Это две продольные рейки, крепящиеся к крыше в нескольких местах. Наличие рейлингов практически не сказывается на аэродинамике автомобиля, но зато к ним удобно крепить поперечные дуги, причём в любом месте. Поскольку рейлинги располагаются выше плоскости поверхности крыши, а поперечные рейки – над ними, при полной загрузке центр тяжести автомобиля смещается, что сказывается на его устойчивости не в лучшую сторону;
интегрированные рейлинги. Они отличаются от стандартных тем, что крепятся ниже, без просвета, и простираются на всю длину крыши. Но об универсальности здесь речь не идёт, поскольку придётся подбирать багажник на крышу, у которого фиксирующие монтажные элементы соответствуют геометрии рейлинга. Правда, в продаже встречаются багажники, позиционируемые как универсальные, которые можно смонтировать на рейлингах любой конструкции и формы, но лучше перед покупкой проконсультироваться с продавцом, а ещё лучше – примерить багажник. Монтаж таких рейлингов более сложен, но ненамного;
Т-образный профиль. Достаточно распространённый тип крепления на больших автомобилях – универсалах, микроавтобусах, внедорожниках. И хотя он практически не имеет недостатков, его повсеместному распространению определённо что-то мешает: то ли не слишком эстетичный внешний вид, то ли кажущаяся сложность монтажа. В любом случае способ хорош тем, что крепёж можно установить в любом месте крыши автомобиля, как и поперечины, при этом профиль располагается на минимальном расстоянии от поверхности крыши, обеспечивая минимальное воздействие на ходовые качества автомобиля;
встречаются модели автомобилей, у которых крыша абсолютно «голая», без каких-либо штатно предусмотренных посадочных мест (например, Hyundai Solaris). В этом случае можно использовать крепёж за дверной проём посредством специальных боковых фиксаторов, к которым уже монтируется любой из перечисленных выше типов крепежа самого багажника. При этом контактирующие с кузовом детали выполняются из резины или полимерного материала, не наносящего вреда лакокрасочному покрытию;
набирает популярность и способ крепления на магнитах, но в таких случаях о большой грузоподъёмности багажника, разумеется, речь уже не идёт. При частом использовании магнитного крепления избежать его воздействия на ЛКП вряд ли удастся.

Со способами крепления разобрались, теперь перейдём к рассмотрению вопроса, какой тип багажника на крышу выбрать, поскольку и здесь имеется несколько вариантов.

Багажники-корзинки – самый простой вариант, который и сегодня весьма популярен среди возрастных отечественных автомобилей в глубинке, где к внешности предъявляется минимум требований. А в советские времена такие багажники были единственным доступным типом.

Сегодня более популярным способом перевозки багажа являются поперечные дуги, их можно крепить на любом расстоянии друг от друга и в любом количестве. Багажник-сетка такой свободы не имеет, их подбирают к конкретной модели. Поперечные дуги обычно изготавливаются из стального профиля прямоугольного сечения, способного выдержать любой вес. Если перевозка багажа на крыше используется редко, такой вариант будет действительно самым предпочтительным.

Если же вы достаточно часто испытываете необходимость в наличии дополнительного места для доставки груза или спортивного инвентаря, оптимальным будет использование герметичного бокса с аэродинамическим алюминиевым корпусом. Да, они стоят недёшево, но и выглядят намного эстетичнее, и позволяют скрыть от посторонних глаз перевозимые вещи.

При выборе багажника на крышу автомобиля нужно учитывать следующие нюансы:

на какой максимальный вес груза они рассчитаны, обычно это 50-100 кг при объёме 350-600 литров;
какова допустимая паспортная нагрузка на крышу для вашего автомобиля (указывается в инструкции по эксплуатации), при этом в неё будет входить и вес самого бокса;
на качество материалов, из которых изготовлен багажник. Для боксов оптимальный вариант – алюминий, менее предпочтительный – ABS-пластик. Рейки или дуги лучше покупать из нержавеющей стали;
в случае бокса обращайте внимание на способы защиты груза от кражи;
наконец, имеет смысл покупать автомобильные багажники от известных производителей, пользующихся заслуженной популярностью у потребителей. Их перечень не так уж велик – Thule (Швеция), Yakima (США), Altera (Германия), Montblank (Швеция), Lux, Fico, Atlant (все – Россия).

Предлагаем ознакомиться со списком наиболее популярных боксов, имеющихся на отечественном рынке.

Топ лучших автомобильных багажников

Thule Touring M200

Кому-то стоимость в 30 тысяч рублей покажется чрезмерной, но, во-первых, шведский бренд – самый известный в мире, а во-вторых, в его линейке багажников имеются изделия с гораздо более высокими ценниками. Touring M 200 возглавил топ-6 багажников на крышу именно по наилучшему соотношению стоимости и качества, причём под последней характеристикой следует понимать не только использование дорогих материалов, но и отличную аэродинамику бокса – даже на скоростях порядка 100 км/час шумы от багажника практически отсутствуют. Сюда поместится до 400 л груза общим весом не более 50 кг – и это средние показатели, не выдающиеся, но и не маленькие.

Конструкция бокса продумана до мелочей, сюда поместится и комплект лыж, и сноуборд длиной до полутора метров. Крышку можно открывать с любой стороны. Маленький, но плюсик. Багажник оснащён аналогом центрального замка – вы не сможете оставить крышку открытой, поскольку вынуть ключ из паза удастся, только если механизм замка заперт.

Ещё одно веское достоинство – простое крепление. Для монтажа Thule Touring M200 не требуется никакого прикручивания, здесь используются фирменные фиксаторы FastClick, которые нужно вставить в прорези с захватом поперечин, останется только рукой нажать на них до характерного щелчка. Требования к поперечинам вполне демократичные – не более 8 см в ширину и 2-3,5 см в высоту, то есть этот багажник отлично встанет даже на самые «аэродинамичные» поперечины. Если один из габаритов превышает указанные значения, тоже не страшно, достаточно наличия на дугах продольного паза, который делается специально для использования Т-образных креплений. Вам останется только приобрести их, желательно – фирменные фиксаторы Thule T-Track.

Правда, на очень больших скоростях бокс всё-таки шумит, хотя вполне терпимо.

Lux Tavr 175

При 450 литрах внутреннего объёма и заявленной допустимой нагрузке в 75 кг этот автобокс стоит порядка 18 тысяч рублей, то есть заметно дешевле лидера рейтинга. Так что же здесь не так? Во-первых, к грузоподъёмности багажника следует отнестись с изрядной долей скептицизма: стенки бокса намного тоньше, чем у Thule Touring M200, при этом там декларируется всего 50 кг. Второй момент – это способ крепления. Здесь используются винты-барашки, требующие закручивания, плюс ко всему зажимы ориентированы в разном направлении, что тоже не очень удобно (у крепления FastClick зажимы расположены симметрично и отлично работают независимо от их положения).

Крышка у багажника тоже двухсторонняя, центральный замок присутствует. Кроме меньшей толщины стенок, сам пластик тоже похуже, плюс ко всему нет защиты от проникновения пыли внутрь бокса – попросту отсутствует прокладка между крышкой и корытом автобокса. Если планируется дальняя продолжительная поездка, это очевидный недостаток. Багажник довольно вместительный, поскольку в нём нет пологого скоса спереди, что, однако, ухудшает его аэродинамику.

Thule Pacific 200

Собрались в дорогу, но штатного багажного отделения недостаточно? Обратите внимание на ещё один скандинавский автобокс, который может оказаться лучшим багажником на крышу вашего автомобиля. Pacific 200 можно назвать младшим братом двухсотого Туринга, по крайней мере, по стоимости: его можно приобрести за 23 000 рублей. Но большинство характеристик моделей схожи. Так, объём у Пасифика 410 литров, грузоподъёмность – такая же.

Система крепления Fast-Grip позволяет монтировать багажник буквально одной рукой, защита от краж реализована системой CentralLock, действующей наподобие центрального замка. Извлечь ключ из замка можно, только когда все ригели целиком вошли в свои пазы. И да, открытие бокса тоже двухстороннее.

Качество пластика ничуть не хуже, а фирменная текстура позволяет улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления. Thule Pacific 200 вполне можно назвать семейным автобоксом благодаря своей вместительности и оптимальной внутренней структуре. Если поместить багажник в передней части крыши, то он вряд ли будет мешать открытию люка при его наличии, не говоря о пятой двери или крышке багажника.

Atlant Sport 431

Бюджетный – не значит плохой. Именно так можно сказать о 430-литровом боксе Atlant Sport 431, единственным недостатком которого можно назвать одностороннее открывание крышки. С точки зрения безопасности это даже лучше, поскольку вы сможете открыть багажник только с обочины, без риска попасть под колёса другого транспортного средства.

Конечно, при стоимости бокса в 14 с небольшим тысяч рублей можно смириться и с тем, что задвижка для замка удерживает крышку только сбоку в нескольких местах. Спереди работает ручной фиксатор, из-за этого стойкость багажника к вскрытию несколько снижена. Впрочем, при желании пластиковый бокс можно вскрыть, просто проломив его корпус, так что указанный недостаток приводит только к секундным задержкам с открытием крышки. Некритично.

Способ крепления – гайками, причём изготовленными из пластика. Несолидно? Да, но держит не хуже металлических крепёжных элементов. Грузоподъёмность бокса – 50 кг, и наличие рёбер жёсткости в основании корыта позволяет предположить, что багажник вполне способен выдержать заявленный вес. К аэродинамике бокса претензий нет, а вот отсутствие прокладки между крышкой и корпусом – это, конечно же, тоже плохо. Но вряд ли вы найдёте бюджетное решение с лучшими характеристиками.

Евродеталь Магнум 420

Как можно понять из названия, эта отечественная модель автобокса способна вместить в себя 420 литров багажа весом не более 75 кг. При стоимости около 20 тысяч рублей этот багажник достоин быть представленным в нашем рейтинге. Среди его достоинств небольшой собственный вес, качественный ABS-пластик, удобная крепёжная система (крепление-краб, пришедшее на замену винтовым крепежам), совместимая с большинством багажных систем и позволяющая установить автобокс всего за 10, максимум 15 минут, причём без посторонней помощи. Снятие займёт еще меньше времени.

Крышка отпирается на обе стороны, позволяя выполнять операции загрузки/разгрузки максимально комфортно. Система запирания крышки снабжена центральным замком, извлечь ключ при открытой крышке невозможно.

Аэродинамику багажника в целом можно охарактеризовать как неплохую, но на большой скорости (за 100 км/час) шумы имеются.

GreenValley SherPack 270

Замыкает наш рейтинг лучших багажников на крышу модель, которая не является классическим автобоксом. SherPack 270 – это багажник-сумка, которую можно прикрепить на рейки или уложить в корзину. Прочность конструкции обеспечивается наличием стального профиля, который не мешает быстрому свёртыванию/развёртыванию багажника. Ёмкость здесь небольшая, 270 литров, но благодаря мягким стенкам в него удаётся впихнуть ненамного меньше багажа, чем в жёсткий 400-литровый корпус. Об этом же говорит и грузоподъёмность чехла – 50 кг.

Сумка изготовлена из прочного и водонепроницаемого нейлона, которому не страшны любые погодные капризы. Недостаток мягкого багажника очевиден – он может провисать, задевая крышу автомобиля, поэтому при его заполнении нужно этот фактор обязательно учитывать. Разумеется, о надёжном замке с хотя бы минимальным уровнем защиты здесь речь не идёт – обычная молния, которая надёжно защитит внутренности багажника-сумки от снега или дождя.

Главное достоинство модели – быстрота монтажа/демонтажа. При стоимости около 10 тысяч рублей ожидать от GreenValley SherPack 270 каких-то чудес не стоит, но для вылазки на загородный пикник или на рыбалку сумка будет отличным вариантом. В сложенном виде такой багажник занимает совсем немного места, для его хранения предназначен чехол размером со спортивную сумку.

Как видим, неплохой автобокс на крышу автомобиля стоит примерно 20 тысяч рублей. Всё, что дороже, покупать особого смысла не имеет, а у того же Thule имеются модели и далеко за 50 тысяч. Более того, если ваши потребности в дополнительном багажнике возникают 1-2 раза в год, стоит задуматься, а не проще ли будет арендовать багажник? В настоящее время такая услуга уже не диковинка, а стоимость аренды дорогого автобокса на полмесяца составит около 7-8 тысяч рублей. Для отечественных моделей можете уменьшить эту цифру минимум вдвое.

Какой багажник на крышу лучше?

Вопрос «Какой багажник на крышу выбрать?» неизменно встает перед автовладельцем, который решил приобрести поперечины на крышу своего автомобиля. Сегодня российский рынок в период кризиса и в условиях импортозамещения буквально наводнен разнообразными брендами. Давайте разберемся, какие критерии при выборе багажника являются основополагающими, а какие имеют второстепенное значение.
Подбор багажника на крышу (кликните для перехода)
Автовладельцы со стажем, прошедшие путь от кустарных багажных систем до современных, в сравнении смогли понять, что тишина багажника при движении автомобиля – важнейший показатель качества продукта. Никакие закрытые окна машины или увеличенная громкость аудиоприемника не спасут вас от мощного рева и свиста автобагажника, который издают перекладины, лишенные аэродинамических характеристик. В этом плане на рынке сегодня существует только один бренд –Whispbar/Yakima (США), производящий абсолютно бесшумные багажники на крышу. Такое качество потребитель получил за счет десятилетних испытаний компании-производителя в аэродинамической трубе, благодаря которым мир увидел абсолютно новые поперечины в форме крыла самолета. И, как следствие, запатентованная технология аэродинамических перекладин.

Поэтому, когда при выборе той или иной марки багажника (кроме Whispbar/Yakima), вы встречаете характеристику «аэродинамика», знайте, что этот показатель всего лишь условен. Производитель таким образом пытается привлечь внимание потребителя, хотя запатентовать свое изобретение уже не сможет. Как, впрочем, и не сможет законно делать точную копию. Мы нисколько не умаляем достоинств багажных систем других известных производителей, но что касается багажников (перекладин), то Whispbar/Yakima на два шага впереди благодаря непревзойденной аэродинамике и системе QuickDock, позволяющей в считанные секунды устанавливать дополнительные аксессуары непосредственно в Т-образный паз перекладин. Такого ноу-хау вы не встретите больше нигде!

Еще одним важным критерием при выборе багажника на крышу является материал, из которого изготавливаются поперечины. От этого зависит, в первую очередь, безопасность автовладельца, его пассажиров и других участников дорожного движения. А во вторую очередь, качество материала – это заявленная производителем грузоподъемность. Мы немало видели багажных систем, которые прогибаются под небольшим весом перевозимого груза, более того, изготовленные из такого мягкого металла, который легко гнется человеческими руками.

И, наконец, еще один аспект – это дизайн автобагажника. Если вы – владелец престижного нового автомобиля, то вряд ли будете в прямом смысле этого слова уродовать его грубой конструкцией багажной системы. Whispbar/Yakima и в этом плане, на наш взгляд, превосходит других производителей. Перекладины с креплением за гладкую крышу, на рейлинги или в штатные места имеют закругленную конфигурацию, не выходящую за контуры крыши автомобиля, и потрясающе смотрятся на любой крыше за счет низкой посадки, превосходно дополняя облик вашего транспортного средства.

Среди российских производителей нельзя не выделить питерский Atlant, отличающийся в своем сегменте от других торговых марок отечественного, польского, китайского производства, прежде всего, качеством. Здесь нельзя вести речь об аэродинамике, шуметь такие перекладины будут, внешний вид желает лучшего из-за громоздких опор, но заявленную грузоподъемность в 75 кг этот автобагажник выдержит! Его не сорвет с крыши случайным порывом ветра, и он будет надежной основой для установки автобокса или велокрепления.

И последнее – перед принятием решения посмотрите в сети отзывы о том или ином продукте. Много порталов на автомобильные тематики ведут блоги, форумы, на которых автовладельцы делятся своими впечатлениями. А наша команда-профессионалов поможет вам сделать верный выбор, о котором никогда не придется жалеть!

Лучшие багажники на крышу

Багажник в машине выполняет задачу большого кармана, куда можно сложить все крупные вещи, которые будут необходимы в дороге. Но часто так получается, что в маленьком авто не хватает места даже в заднем отсеке, тогда на выручку приходят автобоксы для крыши — устройства простые и функциональные. Они различаются по типу, креплению, дизайну и другим, не менее важным особенностям. В этой рейтинге рассмотрены лучшие багажники на крышу, представленные от известных производителей. При его составлении учитывались все критерии выбора, включая параметры, отзывы, достоинства и недостатки популярных моделей.

Багажник на крышу какой фирмы лучше выбрать

Часто покупатели отдают предпочтение известным, широко разрекламированным брендам. Это не правильно, как утверждают специалисты, нужно делать выбор основываясь на стабильности и надежности производителя, а также на рекомендациях реальных покупателей. Для информирования читателей представлен краткий обзор на каждую торговую марку, представленную в рейтинге:

Yakima — крупная корпорация из США, зарегистрированная в 1973 г. Выпускает исключительно автобоксы, крепления, аксессуары, предлагая большой выбор и хорошее качество за доступную цену.
Amos — старейшая польская компания, основанная в 1957 г. Производит багажники для любых автомобилей, а также крепления, необходимую оснастку.
Peruzzo — производитель багажных систем из Италии, изготавливает велосипедные крепления, запчасти, аксессуары. Компания имеет хорошую репутацию, двадцатилетний стаж работы в Европе.
Lux — известный бренд из России, созданный в 2009 г. Входит в корпорацию «Омега-Фаворит», изготавливает багажные системы премиум-класса, реализуя их в страны Европы, Азии.
Inter — еще один российский производитель автобоксов. Производит универсальные крепления различного типа. Считается одной из самых бюджетных компаний, выпускающих разнообразные, качественные модели.
Atlant — торговая марка, основанная в 2001 г., ежегодно разрабатывает новинки, соответствующие европейским стандартам безопасности. Тестирует каждую линейку своей продукции, обладает множеством наград.
Thule — популярный бренд из Швеции, зарегистрированный в 1942 г. Изготавливает багажники, прицепы, коляски, аксессуары, которые отвечают европейским стандартам качества.
Евродеталь — компания, основанная в 1998 г., занимает одно из первых мест среди производителей багажных систем, предлагая большой выбор покупателям.
Ficopro — еще один производитель из России, изготавливает автобоксы, коврики, крепления, аксессуары для автомобилей разных марок — отечественных и зарубежных.
Hapro — популярный бренд из Голландии, зарегистрированный в 1953 г. Выпускает багажники на крышу и крепления к ним, которые проходят серию тщательных испытаний. Изделия Hapro соответствуют всем стандартам безопасности.
Sotra — группа компаний из Чехии, под своей маркой изготавливает автомобильные боксы, коврики для салона, коврики для багажного отделения. Считается одной из лучших торговых марок Европы.
Saturn — крупная компания из Германии, зарегистрированная в 2005 г., входит в состав украинской корпорации KTD Group, является обладателем авторитетных наград, успешно реализует товары на рынках Европы, Африки, Ближнего Востока.
Terra Drive — популярный бренд из России, выпускающий автомобильные багажные системы. Предлагает автобоксы для машин по доступным ценам. В производстве использует высококачественный ABC пластик.

Рейтинг багажников на крышу

В составлении рейтинга участвовали эксперты, которые помогли составить полные, информативные обзоры. Также были учтены отзывы реальных людей, использовавших автобоксы продолжительное время. Тестирование номинантов позволило выявить достоинства и недостатки устройств. А при отборе лучших багажников на крышу учтены следующие критерии:

Вид;
Тип;
Способ крепления;
Вместительность;
Габариты;
Безопасность;
Качество сборки;
Вес.

Цена также имела значение, как и ее соответствие качеству. Тщательно анализируя каждую деталь эксперты смогли выставить объективные оценки и раскрыть информацию о каждой модели.

Рейтинг лучших производителей сайлентблоков 2022 года

Ездим безопасно и с комфортом: рейтинг лучших фирм сайлентблоков 2022 года

Популярные фирмы-производители сайлентблоков

Российские бренды

БелМаг

Точка опоры

ПРИОРАТ

Европейские торговые марки

Lemforder (Германия)

Febest (Германия)

OPTIMAL (Германия)

Азиатские компании

RBI (Таиланд)

STELLOX (Китай)

CTR (Южная Корея)

Как выбрать сайлентблок: рекомендации редакции Zuzako

Резиновые модели

Полиуретановые модели

Лучшие производители сайлентблоков на 2022 год

Назначение

Где размещается и разновидности

Так что же лучше: резина или полиуретан?

Возникновение поломок

Топ лучших производителей сайлентблоков

Топ-5 лидеров среди производителей сайлентблоков

Топ-5 лучших сайлентблоков на мировом рынке

Sidem

Точка Опоры

JIKIU

LYNXauto

Рейтинг сайлентблоков

Рейтинг производителей сайлентблоков

Какие сайлентблоки лучше

Какие сайлентблоки популярны

Рейтинг сайлентблоков среди авто

Рейтинг брендов в 2017/2018

Febest

RUVILLE

Optimal

Lemforder

Meyle

Stellox

Masuma

Белмаг

TRIALLI

Sidem

Лучшие фирмы-производители сайлентблоков в 2022 году

Лучшие европейские производители сайлентблоков

Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля

Рейтинг производителей сайлентблоков

Лучшие производители сайлентблоков

Какие сайлентблоки популярны

Разновидности сайлентблоков

Рейтинг сайлентблоков среди авто

1 Lemforder

Как выбрать сайлентблок: рекомендации редакции Zuzako

Резиновые модели

Полиуретановые модели

5 лучших производителей сайлентблоков

Лучшие производители сайлентблоков высокого ценового сегмента

Lemforder – проверенный немецкий бренд

SWAG — крупнейший производитель и упаковщик

Лучшие производители сайлентблоков среднего ценового сегмента

Febi – неизменно большой ассортимент

CTR — известный бренд из Кореи

Meyle – по самой умеренной цене

14 Лучших производителей сайлентблоков — рейтинг 2022

Сайлентблок какой фирмы лучше выбрать

Где размещается и разновидности

Рейтинг производителей сайлентблоков

№1. lemforder

Рейтинг багажников на крышу автомобиля 2022 года

Особенности выбора багажника на крышу

Топ лучших автомобильных багажников

Thule Touring M200

Lux Tavr 175

Thule Pacific 200

Atlant Sport 431

Евродеталь Магнум 420

GreenValley SherPack 270