Сбили насмерть пешехода в ДТП. Ваши действия, ответственность, наказание

Наезд на пешехода в ситуациях – наказания и как их избежать?

Если вы сбили пешехода, то ответственность за это по состоянию на 2022 год может быть административная, уголовная и/или гражданская. Всё зависит от наличия конкретного нарушения ПДД, тяжести последствий для пешехода, в том числе если он сбит насмерть, а характера и локации наезда на человека: на “зебре”, на загородной трассе, вне перехода, а также находился ли в состоянии опьянения сам пешеход или водитель. Но давайте обо всём по порядку!

Наезд на человека – какая может быть ответственность?

Итак, как мы указали выше, такой вид ДТП может повлечь от совершенно ничего до наказания в виде:

  • административного штрафа или лишения прав по КоАП,
  • статьи УК за сбитого насмерть пешехода или с тяжёлыми травмами,
  • гражданской ответственности в виде возмещения материальных и моральных потерь человеку.

Таблица наказаний по КоАП и УК за сбитого пешехода

Предлагаем рассмотреть лаконичную таблицу нарушений и наказаний как для водителя, так и для пешехода, а уже далее разобраться детально в каждом из них.

Результат наездаНаказание, если водитель был трезвНаказание, если водитель был пьян
Просто не пропустил пешехода на пешеходном переходеСтатья 12.18 КоАП, штраф 1500-2500 рублейСтатьи 12.18 КоАП + 12.8 КоАП (лишение на 1,5-2 года плюс штраф 30000 рублей)
Если пешеход сломал/потерял имущество, испачкался или иным образом пострадало его имуществоГражданская ответственность в виде возмещения ущерба имуществуГражданская ответственность в виде возмещения ущерба имуществу
Лёгкий вред здоровью пешеходаСтатья 12.24, часть 1 КоАП – штраф 2500-5000 рублей или лишение прав на 1-1,5 годаСтатья 12.24, часть 1 + 12.8 КоАП
Средний ущерб здоровью пешеходаСтатья 12.24, часть 2 КоАП – штраф 10000-25000 рублей или лишение на 1,5-2 годаСтатья 12.24, часть 2 + 12.8 КоАП
Тяжкий ущерб здоровью человекаСтатья 264, часть 1 УК – ограничение свободы до 3 лет, принудительные работы до 2 лет, арест до полугода или лишение свободы до 2 летСтатья 264, часть 2 УК – принудительные работы до 3 лет или лишение свободы до 4 лет
Смерть пешеходаСтатья 264, часть 3 УК – принудительные работы до 4 лет или лишение свободы до 5 летСтатья 264, часть 4 УК – лишение свободы на 2-7 лет
Сбил 2 или более людей насмертьСтатья 264, часть 5 УК – придуительные работы до 5 лет или лишение свободы до 7 летСтатья 264, часть 6 УК – лишение свободы на 4-9 лет.
Если сбить пешехода, нанеся тяжкий вред здоровью, умышленноСтатья 111, часть 1 УК – лишение свободы до 8 лет
Если сбить пешехода насмерть умышленноСтатья 111, часть 4 УК – лишение свободы до 15 лет с ограничением свободы до 2 лет либо без ограничения свободы
Если сбить человека в не положенном для перехода месте (по вине пешехода)Статья 1079 ГК – возмещение вреда пешеходу вне зависимости от вины водителя (по ОСАГО при наличии), возмещение пешеходом ущерба автомобилю

Теперь давайте рассмотрим каждый случай по-отдельности и разберёмся, какие нормы наказания применяются в этих ситуациях.

Сбил пешехода на переходе, тротуаре или на повороте, виноват водитель – штрафы и лишение прав

Самая банальная и, пожалуй, плачевная для автолюбителей ситуация – это наезд на пешехода в зоне “зебры”. В этом случае пеший участник дорожного движения прав, а водитель виновен почти во всех случаях. В таком случае водителю вменяют нарушение пунктов:

  • 14.1 ПДД, если наезд произошёл на нерегулиремом пешеходном переходе,
  • 14.2 Правил, если наезд совершён в зоне “зебры”, регулируемой светофором,
  • дополнительно к одному из названных могут вменить 10.1 ПДД – “универсальный” пункт, который подходит под многие ситуации, требующий выбирать такую скорость, чтобы предвидеть опасность и миновать её.

Наказания в этом случае зависят от большого ряда факторов. Перечислим их все.

Если пешеход отделался испугом, а наезда не было

Тогда водителю полагается одно единственное наказание – штраф от 1,5 до 2,5 тысяч рублей по статье 12.18 КоАП за непропуск пешехода на переходе. Данный штраф также может быть выписан на камеру и применяется за неуступление дороги пешим участникам дорожного движения.

Важное замечание!

Если вреда здоровью нет, но есть имущественный вред

Тогда предусмотрена гражданская ответственность. Например, если пешеход в результате этого упал, испачкался вы сбили его собаку (домашние животные по ГК РФ считаются имуществом).

В таком случае вред нужно будет возмещать, согласно расходам потерпевшего на восстановление своего имущества (той же одежды) до исходного состояния.

Если причинён лёгкий вред здоровью пешехода

Тогда есть риск лишения прав по части 1 статьи 12.24 Административного кодекса. Но эта норма не подразумевает безусловного лишения права управления. Водителю на выбор рассматривающего дело лица могут назначить:

  • штраф от 2500 до 5000 рублей за наезд на пешехода с причинением лёгкого ущерба здоровью,
  • лишение прав на 1-1,5 года.

Это административная ответственность, и она не отменяет гражданской – возмещения затрат на восстановление здоровья и имущества, пострадавшего в результате ДТП с наездом.

Обратите внимание, под лёгким вредом в этой статье имеется в виду несильную утрату здоровья или незначительную утрату работоспособности. На какое, законодательство 2022 года не конкретизирует.

Если причинён средний вред здоровью

Под средним ущербом законодатели уже понимают потерю здоровья на длительное время, но без риска для жизни, либо потерю трудоспособности по меньшей мере на треть.

И вот за такой вред сбитому пешеходу водителю уже грозит либо штраф от 10 до 25 тысяч рублей, либо лишение прав на 1,5-2 года.

Если водитель при этом был пьян

Тогда по административному праву, в отличие от уголовного, ему просто назначат ещё одно наказание – лишение прав за пьянку (статья 12.8 или 12.26 КоАП – последняя, если отказался от медицинского освидетельствования).

Сбитый на переходе пешеход – когда наступает уголовная ответственность?

УК в 2022 году могут назначить в случаях, когда:

  • сбитый пешеход получил тяжкий вред здоровью,
  • его сбили насмерть.

К слову, здесь уже нет различия произошла аварий и сбит пешеход или же произошло ДТП с другим автомобилем и пострадали его водитель или пассажиры.

При этом, под тяжким вредом здоровью в уголовном праве понимаются следующие последствия для пешехода (согласно ППРФ №522):

  • если последствием стали обезображивающие шрамы на лице сбитого человека,
  • потеряна общая троудоспособность гражданина более чем на треть либо профессиональный уклон работника потерян совсем,
  • когда у пешехода вследствие наезда утрачено зрение, слух или перестал функционировать другой орган либо он совсем утерян,
  • когда травма имеет риск смерти,
  • если вы сбили беременную женщину, и плод в результате погиб,
  • когда урон привёл к психическому расстройству.

Если причинён тяжкий ущерб здоровью по неосторожности водителя

Обратите внимание, речь здесь и далее идёт именно о случае, если вы сбили пешехода, и при этом на вас квалифицировано нарушение ПДД, связанное с этим ДТП (ставшее причиной наезда).

В случае причинения тяжкого ущерба здоровью пешехода водителю грозит одно из наказаний на выбор судьи от принудительных работ до лишения свободы. Но в зависимости от наличия состояния опьянения у водителя (отказ от освидетельствования приравнивается к опьянению) применяются разные статьи УК.

Если водитель был трезв, то за тяжкий вред при наезде на пешехода ему грозит (по усмотрению суда в порядке строгости наказаний):

  • ограничение свободы до 3 лет,
  • принудительные работы до 2 лет,
  • арест до полугода,
  • лишение свободы до 2 лет.

Все эти меры предусматривает часть 1 статьи 264 УК.

А вот если водитель пьяный, то ответственность ужесточается (часть 2 статьи 264 УК):

  • принудительные работы до 3 лет,
  • лишение свободы до 4 лет.

Какое наказание, если пешеход сбит насмерть?

Продолжим тему уголовной ответственности, когда пешему участнику дорожного движения в результате ДТП причинены травмы, не совместимые с жизнью.

Если сбитый пешеход погиб в результате аварии, то трезвому водителю по состоянию, актуальному на 2022 год, грозит (часть 3 264 УК):

  • принудительные работы до 4 лет,
  • лишение свободы до 5 лет.

А вот если водитель был во время ДТП пьяным, то ответственность снова ужесточается – водителя будет ожидать наказание в виде лишения свободы на 2-7 лет (часть 4 статьи 264 Уголовного кодекса).

Если сбил несколько человек насмерть

В этом случае ответственность становится ещё жёстче. За наезд на 2 и более человек, у которых в результате аварии наступила гибель, водителя ожидает наказание в виде (ч.5 ст. 264 УК):

  • придуительные работы до 5 лет,
  • лишение свободы до 7 лет.

Если же у автолюбителя подтверждено алкогольное опьянение, то ему угрожает часть 6 статьи 264 УК с лишением свободы от 4 до 9 лет.

Сбил пешехода в не положенном для перехода месте или по вине пешехода

В этом случае уже для пешехода всё становится сложнее по части ответственности, и у сбитого пешехода всё ещё есть законные права. Но, увы, и с водителя ответственность полностью не снимется, даже без его вины в ДТП.

И, если для пешехода всё понятно: нарушил ПДД – плати за вред автомобилю, то в чём же здесь дело с водителем, почему он должен нести наказание без наличия виновности?!

Ответ на данный вопрос даёт статья 1079 уже Гражданского кодекса России. Именно он определяет транспортное средство как средство повышенной опасности, а водителя – как владельца источника повышенной опасности (ИПО). Но главное, ГК РФ регламентирует, что эксплуататор ИПО вне зависимости от вины в ДТП должен возмещать нанесённый таким источником вред.

Исключением из этой обязанности являются 2 условия в нашем случае:

  • когда пешеход умышленно прыгнул под колёса (а это ещё нужно доказать),
  • когда наезд произошёл под действием непреодолимой силы.

Так, владельцами ИПО признаются водители:

  • автомобилей при столкновении с пешеходами или велосипедистами,
  • даже водители велосипедов при ДТП с пешеходами.

Как следствие такой сложившейся практики законодательства 2022 года, получаем, что если в ДТП с участием автомобиля и пешехода виновен пешеход, то вне зависимости от исхода и последствий для обоих участников пешеход платит за восстановление машины, а водитель – за вред, причинённый пешеходу (даже в отсутствие вины водителя). Впрочем, вред пешеходу оплачивает страховая автолюбителя по ОСАГО, если у него есть действующая страховка.

Чаще всего ДТП с наездом на пешехода по вине последнего происходят:

  • на загородной трассе,
  • на длинных магистралях,
  • в местах интенсивного пешеходного движения, где некоторым представителям этой категории участников дорожного движения просто лень дойти до пешеходного перехода.

Ещё один неприятный сюрприз в законодательстве 2022 года – если вдруг водитель собьёт пешехода и скроется с места ДТП при вине пешехода, то отвечать будет собственник машины, потому что статья 1079 ГК отсылает к владельцам транспортных средств как источников ИПО. Конечно, это при условии, что скрывшийся водитель не будет установлен, а сама машина будет известна по госномерам. Но и в этом случае ущерб пешеходу покрывает ОСАГО собственника авто.

Вменяют УК за пешехода – как избежать наказания?

Очень часто при таком виде ДТП можно столкнуться с превзятым в сторону водителя отношением правоохранительных органов – как следствия, так и ГИБДД.

Увы, но если пешеход сбит насмерть на пешеходном переходе или в ином месте, где имел преимущество перед машинами, и вина водителя очевидна, то наказания не избежать при очевидной вине водителя. Можно лишь смягчить наказание примирением сторон, помощью автолюбителя семье сбитого человека и иными смягчающими обстоятельствами.

Вот только даже если вина полностью лежит на пешеходе, и это очевидно обывателю, то служителям закона это далеко не всегда очевидно. Даже если пешеход переходил в неположенном для него месте, вину могут признать обоюдной, а то и возложить всю виновность на водителя. При этом, автовладельцу чаще всего вменяют нарушение пунктов ПДД:

  • 10.1 (не выбрал скорость, которая позволила бы избежать столкновения) – это вообще универсальный пункт, который любят применять законодатели как в отношении сбитых в неположенном месте пешеходов, так и наезде на яму или открытый люк на дороге и другим видам ДТП; логика полицейских проста – если допустил наезд на пешехода, даже переходящего вне перехода, значит, не выбрал скорость, позволяющую вовремя обнаружить опасность, а именно это и предписывает пункт 10.1 Правил;
  • 8.1 (если водитель маневрировал, пытаясь избежать столкновения) – здесь обвинительная сторона часто ссылается на то, что вы могли бы избежать столкновения с пешеходом, если бы двигались прямо; впрочем, иногда это бывает правдой – пешеход отпрыгнул туда, куда перестроился водитель;
  • 1.5 (создание опасности для движения) – ещё один универсальный пункт ПДД, который вменяют водителю; здесь дело может доходить до асурда, ведь именно пешеход создал опасность, а водитель пытался её избежать.

В этом случае избежать наказания вам помогут любые показания свидетелей, наружных камер, вашего видеорегистратора. Разумеется, понадобится помощь хорошего юриста, чаще всего адвоката, чтобы разгрести такое дело.

Помните, ваша задача – избежать вменения любого нарушенного вами пункта ПДД, а не просто доказывание того, что пытались избежать ДТП со сбитым пешеходом.

Ходатайствуйте о проведении судебной экспертизы, которая бы доказала наличие нарушения ПДД пешеходом и отсутствие таковых водителем. Не допускайте голословных констатаций ваших нарушений обвинительной стороной.

ДТП с пешеходом по вине водителя и пешехода: ответственность и страховка

ДТП с участием пешехода

При ДТП водитель-пешеход в 2022 году есть очень несправедливая для водителей ответственность, даже притом, что последние не виноваты. Но она ещё больше при вине автолюбителя. О том, какое наказание за сбитого пешего участника дорожного движения, особенно, если тот пострадал или погиб, как работает ОСАГО в таких случаях, и другие тонкости аварий, если сбили пешехода, и рассмотрим ниже.

Обязанности водителя и пешехода по ПДД

В дорожном движении отношения водитель-пешеход регулируются Правилами через соответствующие запреты и обязанности, коррелирующие так, чтобы одной группе участников движения было что-то было запрещено или предписано уступить дорогу, а другой – дано право приоритета.

И в этом контексте далеко не все автолюбители, и, тем более, пешие участники знают свои права, а, главное, обязанности. Потому наш долг – перечислить их.

Итак, в обязанности пешеходов входит:

  • переходить дорогу только по пешеходному переходу, а если последний регулируемый, то только на зелёный (п. 4.3 и 4.4 ПДД),
  • но есть возможность и перейти вне перехода, при условии, что его нет в зоне видимости, и при этом пешеход обязан уступить дорогу автомобилисту, не должен выходить из-за стоящих машин и несёт ответственность за неисполнение обязанности (пункт 4.3),
  • двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, если их нет – по обочине, если нет её – по краю проезжей части против хода движения и в один ряд (п. 4.1),
  • если на перекрёстке нет перехода, то переходить можно вдоль линии тротуара или дорожки,
  • если пешеход не успел перейти дорогу на зелёный и загорелся красный, то обязан остановиться на разделительной линии или островке при их наличии,
  • равно как и водители, пешие лица обязаны пропускать автомобили спецслужб с включёнными маячками и сиреной.

Обязанности водителя согласуются с правами пешехода, чтобы не допустить наезда на последнего, и они нижеследующие:

  • уступать дорогу пешеходам на переходе,
  • уступать дорогу везде пешеходам с белой тростью в руке (которая сигнализирует о том, что участник движения слепой),
  • дать пешеходу закончить переход, если для того загорелся красный,
  • при поворотах не создавать пешеходам помех.

Самая важная тонкость ДТП с участием пешехода заключается в том, что водитель в этом случае несёт 2 вида ответственности: административную за нарушения ПДД и гражданскую – за вред, причинённый пешеходу. Равно как и пешеход обязан возместить вред при своей вине в ДТП, а также подлежит штрафу или уголовной статье в зависимости от последствий наезда.

ДТП с пешеходом – что делать?

В первую очередь, выполнить все обязанности, предусмотренные пунктами 2.5-2.6.1 ПДД:

  1. выставить знак аварийной остановки,
  2. включить “аварийку”,
  3. вызвать ГИБДД.

Это особенно важно, если вам кажется, что наезд на пешехода был очень лёгкий, вреда тому нет, и сам пеший участник движения подтверждает это и претензий не имеет.

В 2022 году просто на удивление часты случаи, когда пешеход, не имевший никаких претензий и увечий при ДТП, уже после этого идёт в травмпункт и фиксирует вред здоровью. Если ГАИ на место аварии вызвано не было, то водителя ждёт лишение прав по части 2 статьи 12.27 КоАП.

Сбил пешехода и что делать: пошаговая инструкция для водителя

По статистике Госавтоинспекции, в 2022 году произошло около 39 000 аварий с наездом на пешеходов. При этом каждый восьмой человек погибает в таких ДТП. Поэтому водитель должен быть предельно внимательным и следить за обстановкой на дороге. Но пешеходы также являются участниками дорожного движения. Соответственно, они тоже обязаны соблюдать ПДД. Поэтому не всегда за наезд на человека накажут автомобилиста.

Иллюстрация: «Право.Ru»/Оксана Острогорская

Чаще всего судьи назначают лишение прав водителям, сбившим пешеходов. Так, в июле 2018 года Егор Вершинин* ехал по двору многоквартирного дома. Не заметив несовершеннолетнего Ваню Трубчанинова*, он наехал на него. Ребенок ушибся головой и получил сотрясение. Приехавшие на место ДТП полицейские выписали Вершинину штраф 1000 руб. за нарушение ПДД в жилой зоне по ч. 1 ст. 12.28 КоАП «Нарушение правил для движения авто в жилых зонах». Они составили протокол осмотра места происшествия, схему места аварии, опросили очевидцев.

По заключению судебно-медицинской экспертизы Ване Трубчанинову причинили вред здоровью легкой тяжести. Поэтому инспектор направил дело по ч. 1 ст. 12.24 КоАП «Нарушение ПДД, повлекшее причинение вреда здоровью» для рассмотрения в Железнодорожный районный суд г. Самары.

В судебном заседании Вершинин свою вину признал и обстоятельства ДТП не оспаривал. Но просил суд не забирать у него права, так как использует автомобиль для ухода за свекровью. Мать несовершеннолетнего потерпевшего просила лишить Вершинина водительского удостоверения. После аварии сын нуждается в постоянном присмотре врачей и реабилитации. Более того, Вершинин высказывал угрозы при разговорах с ней. По этой причине ей пришлось даже обращаться к адвокату.

Судья изучила материалы дела: рапорты сотрудников ГИБДД, протокол осмотра места происшествия, схему ДТП, фотографии с места аварии, а также заключение эксперта. Она установила, что травмы потерпевшего возникли по вине Вершинина, поэтому лишила его прав на один год по ч. 1 ст. 12.24 КоАП (дело № 5-13/2019).

Вершинин с решением суда не согласился и подал жалобу в Самарский областной суд. Он настаивал, что судья неверно установила обстоятельства аварии. К тому же обратила внимание только на объяснения полицейских и протокол об административном правонарушении, а другие документы не исследовала.

Судья Петр Тукмаков оставил решение суда в силе. Полицейские – это должностные лица, наделенные государственно-властными полномочиями, поэтому их устным показаниям и составленным документам нельзя не доверять, решила апелляция (дело № 12-59/2019).

Тогда Вершинин обратился в Верховный суд с требованием вернуть права. Он вспомнил, что на месте ДТП полицейские уже составляли на него идентичный протокол. Поэтому суд не мог привлекать его к ответственности за одно и то же нарушение.

Судья Сергей Никифоров поддержал позицию коллег. Несоблюдение ПДД в жилой зоне и причинение легкого вреда здоровью – это два разных нарушения. Водитель должен понести наказание за каждое из них. При этом суд правильно установил, что из-за автомобилиста пострадал потерпевший. Поэтому постановление является законным и обоснованным (дело № 46-АД19-21).

Когда водителя не накажут за наезд на человека

Если вины автовладельца в столкновении с пешеходом не будет, то полицейский не возбудит дело. Его также поддержит суд. Так, в ноябре 2019 года водитель Ирина Меренкова* ехала по ул. Пархоменко в Волгограде. Возле тротуаров было много припаркованных машин. Выйдя из-за них, Людмила Девиченко* стала переходить дорогу не по зебре. Автомобилист пыталась затормозить, но наезда на пешехода избежать не удалось. В результате Девиченко получила вред здоровью средней тяжести.

Инспектор ГИБДД приехал на место столкновения и зафиксировал обстоятельства аварии. Он направил материалы дела эксперту. Но специалист не смог определить, имела ли Меренкова возможность остановиться перед пешеходом и увидеть его заранее. На основании этого заключения, протокола осмотра места происшествия, схемы ДТП и объяснений его участников полицейский установил, что вины автомобилиста в наезде на пешехода нет. По этой причине он отказал в возбуждении дела.

Потерпевшая не согласилась с решением полицейского и подала жалобу в Центральный районный суд г. Волгограда. Она считала, что водитель могла затормозить перед ней. Судья Галина Рудых не согласилась с потерпевшей. Ведь из заключения экспертизы видно, что обзору водителя мешал другой автомобиль на встречке. К тому же на обочине дороги стояло много авто, а выскочившую из-за них женщину просто не было видно. Суд обратил внимание, что пешеход нарушила ПДД и перешла дорогу не по зебре. Поэтому инспектор вынес законное постановление (дело № 12-1297/2020).

Тогда Девиченко обратилась с жалобой в Волгоградский областной суд. Она настаивала, что заключение эксперта не соответствует обстоятельствам ДТП. По этой причине инспектор отказал в возбуждении дела незаконно. Судья Игорь Циренщиков поддержал позицию коллег. Ведь в материалах дела нет доказательств, подтверждающих вину автомобилиста. Тот факт, что потерпевшая не согласилась с заключением эксперта, не является причиной для сомнения в его истинности. К тому же эксперт был предупрежден об уголовной ответственности, а его выводы мотивированны (дело №07р-1143/2020).

Эксперты: водитель не всегда виновен в наезде на пешехода

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что к спорным ситуациям относится наезд на пешехода вне зебры. Только автотехнический эксперт сможет ответить на вопрос, была ли у водителя техническая возможность остановиться перед человеком. Если она имелась, а автомобилист ею не воспользовался (отвлекся, растерялся и др.), то будет виновен в ДТП. Даже если пешеход перебегал дорогу в неположенном месте. Если водитель не смог затормозить по техническим причинам, то не понесет наказание за наезд. «Впрочем, отсутствие вины все равно не исключит возмещение вреда здоровью и компенсацию морального вреда пешеходу», – дополняет эксперт.

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Беседин считает, что каждое ДТП с пешеходами сугубо индивидуально. Виновность водителя будет определять инспектор по обстоятельствам аварии и из заключения автотехнических, судебно-медицинских и других экспертиз. При этом если за рулем авто во время ДТП находился не собственник, то владельцу придется возмещать вред здоровью и нравственные страдания пешехода. Но собственник также может потребовать с пешехода деньги на ремонт его машины после аварии.

Рубрика «Вопрос–ответ»

Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что водителю не получится себя полностью обезопасить. Ведь инспектор ГИБДД уже назначил ему штраф за непропуск пешехода. Теперь наказание будет зависеть от степени тяжести вреда здоровью. При легкой или средней автомобилист может рассчитывать на лишение прав или штраф, а при тяжкой наступит уголовная ответственность. «Размер наказания зависит от поведения виновного (признание вины, возмещение вреда и др.) и мнения пострадавшего», – добавляет эксперт.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько поясняет, что в первую очередь водитель получит лишение прав до 2 лет или арест до 15 суток за оставление места аварии по ст. 12.27 КоАП «Невыполнение обязанностей при ДТП». Если пешеход обратится в полицию, то санкция будет зависеть от степени тяжести вреда здоровью пешехода. «В любом случае отъезд с места ДТП станет отягчающим обстоятельством при назначении наказания автомобилисту», – обращает внимание юрист.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что при наличии действующего полиса ОСАГО страховая компания возместит вред пешеходу. Размер выплаты будет зависеть от диагноза пострадавшего и заключения судебно-медицинского эксперта. Дополнительные расходы пешехода (санаторно-курортное лечение, протезирование и др.) и утраченный заработок возместит страховщик в пределах 500 000 руб. Весь ущерб сверх этой суммы, а также моральный вред будет компенсировать виновник аварии.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько поясняет, что при вине пешехода и соблюдении ПДД автомобилистом последний не будет привлечен к ответственности за случившееся. Но нельзя забывать, что автомобиль – это источник повышенной опасности. По этой причине водитель обязан возместить вред здоровью пешехода, а также компенсировать понесенные им нравственные страдания.

Полезные советы пешеходу – участнику ДТП

Что нужно и нельзя делать, чтобы добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу? Как противостоять подставным свидетелям со стороны виновника ДТП? И в каком случае страховщик сможет взыскать с пострадавшего пешехода сумму, выплаченную водителю?

Статистика показывает, что дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов довольно распространены. За январь – апрель 2019 г. только в Москве произошло 1016 ДТП, в которых 57 человек погибли, 1005 человек получили вред здоровью разной степени.

Если пешеход стал участником ДТП, ему следует руководствоваться правилами, которые в последующем помогут добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу, взыскать компенсацию морального вреда. Знание своих прав и обязанностей позволит защитить свои интересы в ходе проведения следственных действий и в суде.

Что делать пешеходу, если он стал участником ДТП?

Если вы пострадавший пешеход, но можете двигаться, до приезда сотрудников ГИБДД на место происшествия запишите государственный номер машины, водитель которого наехал на вас (если он попытается скрыться с места ДТП), Ф.И.О. и телефоны свидетелей (если они на машине, то ее государственный номер). Сделайте фото- и видеосъемку места ДТП.

Если вашему здоровью был причинен вред, даже легкий, вызывайте скорую помощь и не отказывайтесь от госпитализации. При отказе протокол о ДТП с наездом на пешехода не оформляется (если не зафиксировано иное нарушение водителем ПДД), так как в этом случае считается, что пострадавшего нет, вред здоровью и материальный ущерб не причинялись. Часто через два-три дня выясняется, что у пешехода перелом или ушиб внутренних органов, но доказать их причину не удается.

Принимайте активное участие при опросе свидетелей и составлении сотрудником ГИБДД протокола осмотра и схемы места ДТП, протокола осмотра транспортного средства. Вы вправе ознакомиться с протоколами на месте ДТП. Если возможно, сфотографируйте их, поскольку КоАП РФ не предусматривает выдачу потерпевшим копии протокола осмотра места ДТП. Если у вас есть замечания, их необходимо указать в протоколе.

Нужно иметь в виду, что в случае несогласия участников дорожно-транспортного происшествия со схемой места ДТП, отказа от ее подписания либо их отсутствия при ее составлении она удостоверяется понятыми либо с применением видеозаписи.

На месте ДТП вы можете не давать показания, сославшись на шоковое состояние.

После аварии как можно быстрее (в Москве – в течение 5 дней с момента ДТП) позвоните на горячую линию городской системы видеонаблюдения и оставьте заявку на сохранение видеоархива с камер по месту происшествия. Оператору горячей линии нужно будет сообщить дату, время и адрес места ДТП. После этого вам сообщат номер заявки. Его необходимо передать сотрудникам ГИБДД или адвокату. Только они смогут получить видеозапись.

Если ДТП произошло в Москве, следует звонить на номер горячей линии: 8 (495) 587-00-02.

Как действовать пешеходу при проведении расследования по факту ДТП?

Чтобы ваши права как пострадавшего пешехода в ходе расследований не нарушались, лучше обратиться за юридической помощью к адвокату, который будет представлять ваши интересы. В этом случае все необходимые процессуальные действия от вашего имени совершит он. Если же вы решили справиться своими силами, то следует знать следующее:

1. Необходимо проведение медицинской экспертизы для определения степени тяжести причиненного вреда здоровью. Ее назначает сотрудник полиции.

2. Сохраняйте все рецепты, выписанные врачом, и чеки, выданные при покупке медикаментов. Они могут пригодиться в будущем, когда нужно будет доказать расходы на восстановление здоровья, если выплата страховой компании не покроет затраты на лечение.

3. Если возбуждено дело об административном правонарушении, следует ознакомиться с его материалами. Случается, пострадавший пешеход не всегда получает постановление ГИБДД или решение суда, рассмотревших дело. Позже он узнает, что дело было закрыто, он признан виновным, при этом сроки для обжалования пропущены.

С уголовным делом ознакомиться не получится из-за тайны следствия. Но выход есть. Часто дело возбуждают сотрудники ГИБДД. Потом, если здоровью участника ДТП причинен тяжкий вред или он погиб, передают в ОВД. Нужно успеть ознакомиться с материалами, пока они находятся в ГИБДД.

4. В случае отказа предоставить материалы дела для ознакомления необходимо написать жалобу начальнику сотрудника ГИБДД.

5. После ознакомления с материалами дела необходимо проверить, все ли указанные вами свидетели опрошены. Если нет, попросите допросить остальных свидетелей.

Данные о свидетелях ДТП, которые имеются у пострадавшего или его родственников, необходимо сообщить дознавателю для их вызова на допрос. Также родственникам лучше самостоятельно связаться со свидетелями, сообщить, что им придется явиться на допрос, попросить их прийти.

6. Если вас не допросили на месте происшествия или в больнице, следует дать свои пояснения о произошедшем ДТП.

С какими проблемами может столкнуться пешеход?

Особая проблема – подставные свидетели со стороны виновника происшествия, которые вдруг «находятся» после того, как произошла авария. В этом случае помогут запись момента ДТП камерой видеофиксации и фотографии места происшествия, сделанные очевидцами. Можно попросить адвоката к суду запросить у операторов мобильной связи данные биллинга телефонов таких «свидетелей». Это позволит доказать, что они не были в районе ДТП в момент аварии.

На какие выплаты может рассчитывать пешеход, если он не виновен в ДТП?

Если пешеход невиновен, он вправе обратиться в страховую компанию виновника ДТП для получения страховой суммы за вред здоровью. Размер выплаты определяется в соответствии с Правилами расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего (утв. Постановлением Правительства РФ от 15 ноября 2012 г. № 1164) и может составлять не более 500 тыс. руб.

В случае если виновник скрылся с места ДТП, не имел полиса ОСАГО или у страховой компании отозвали лицензию, то необходимо обратиться в Российский союз автостраховщиков. На сайте РСА размещена информация о получении компенсационных выплат.

Если страховая сумма не покрыла расходы на лечение, то можно получить дополнительную выплату. Но нужно иметь в виду: выплаты страховой организации не могут превышать 500 тыс. руб. Если расходы на восстановление здоровья оказались больше, компенсация взыскивается с виновника происшествия.

Если пешеход виноват в ДТП, он может получить компенсацию за причиненный ему вред?

Если пешеход виновен, то взыскивать компенсацию за причинение вреда здоровью нужно не со страховой компании, а с водителя.

Пострадавший пешеход независимо от его вины может рассчитывать также на возмещение морального вреда. Компенсация взыскивается с причинителя вреда.

В качестве доказательств физических и нравственных страданий суду нужно будет предоставить фотографии травмы, описать болезненные процедуры, которым пешеход подвергался в больнице, рассказать, как изменилась его жизнь и чего он лишился из-за произошедшего ДТП.

Если виновным в происшествии будет признан пешеход, то размер расходов судьей может быть снижен, а имущественный ущерб не будет возмещен.

Может ли страховщик взыскать с пешехода сумму, выплаченную водителю?

Ранее с пешеходов – виновников ДТП страховые организации в рамках ОСАГО взыскивали суммы, выплаченные водителям на восстановительный ремонт машины. В настоящее время действуют поправки в Закон об ОСАГО, которые внесены Минфином по предложению МОД «Союз пешеходов». Страховым компаниям запрещено предъявлять требования к пострадавшим пешеходам об оплате затрат на ремонт сбивших их автомобилей. Но это правило не распространяется на КАСКО.

Расследование наезда на пешехода

Статья адресована как пешеходам, так и водителям, попавшим в ДТП, и содержит информацию о том, как осуществляется производство по делам об авариях с пешеходами. Вы также узнаете о методике расследования, используемой правоохранительными органами.

Наиболее распространенным видом дорожно-транспортных происшествий, при которых наступают тяжкие последствия, является наезд на пешехода.

Установление обстоятельств дорожных аварий с участием пешеходов и определение виновных в них лиц, имеет специфические черты.

Поэтому важно знать, как происходит расследование наезда на пешехода.

Часто спор между участниками происшествий – наездов на пешеходов, решается не в пользу водителей транспортных средств.

В некоторых случаях водители транспортных средств, не проявляя должной внимательности, допускают нарушения правил дорожного движения, которые состоят в причинной связи с наездом на пешехода.

Результатом виновных действий является предусмотренная законом ответственность: административная, уголовная, материальная.

В других случаях, действуя в соответствии с предписаниями ПДД РФ, владельцы источника повышенной опасности – автомототранспортных средств, привлекаются к гражданско-правовой ответственности, независимо от вины.

Подробности читайте в статьях:

Между тем, по вине пешеходов на дорогах России совершается около одной трети всех дорожно-транспортных происшествий.

Наиболее распространенными нарушениями, являющимися причинами наездов на пешеходов, считаются: переход проезжей части дороги в неустановленных правилами дорожного движения местах, выход на проезжую часть дороги в непосредственной близости перед транспортным средством.

Нередко сопутствующим фактором при наезде на пешеходов является их нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Для того, чтобы ответственность между водителями транспортных средств и пешеходами была распределена в соответствии с принципами законности и справедливости, необходимо квалифицированное документирование и расследование каждого ДТП.

Если у гостей нашего сайта после ознакомления со статьей или в ходе его появятся дополнительные или уточняющие вопросы, то их можно задать в нашу службу поддержки по размещенным выше номерам телефонов или через форму обратной связи, а также в комментариях к данной статье.

Как оформляется наезд на пешехода

Отличительной чертой абсолютного большинства автодорожных происшествий с участием пешеходов является наступление тяжких последствий, в виде причинения вреда жизни или здоровью потерпевших.

Действующее законодательство предписывает выполнение следующих правил оформления и расследования дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

В обязательном порядке составляется протокол осмотра места происшествия.

При ДТП с тяжкими последствиями на место аварии выезжает следственно-оперативная группа под руководством следователя.

При необходимости к осмотру привлекается эксперт – криминалист и эксперт автотехник.

Подробности в статье:

На месте аварии производится осмотр транспортного средства, результаты которого заносятся в протокол.

Подробности в статье:

Устанавливаются и опрашиваются стороны и свидетели происшествия.

При допросах, в числе прочих обстоятельств, выяснению подлежат: скорость движения транспортного средства перед наездом на пешехода, момент обнаружения опасности водителем и расстояние на котором водитель увидел пешехода на проезжей части дороги, темп, направление и траектория движения пешехода.

В целях установления механизма дорожно-транспортного происшествия, определения взаимодействия транспортного средства и человека в момент наезда, исследования следов аварии, назначается профильная автоэкспертиза.

Подробности в статье:

Для определения механизма образования телесных повреждений, степени тяжести вреда причиненного здоровью и (или) причины смерти назначается судебно-медицинская экспертиза (СМЭ).

Для оценки соответствия действий водителей автомототранспортных средств техническим требованиям ПДД РФ и исследования вопроса о причинно-следственной связи этих действий с наступлением дорожно-транспортного происшествия назначается автотехническая экспертиза.

Подробности в статье:

По результатам расследования принимается процессуальное решение о привлечении виновного лица к предусмотренной законом ответственности или о прекращении производства по делу.

Условия привлечения к ответственности водителя за наезд на пешехода

Конечной целью расследования происшествия о наезде на пешехода транспортного средства является решение вопроса о наличии у водителя технической возможности предотвратить происшествие.

Под возможностью избежать наезда на пешехода понимается способность водителя предотвратить ДТП путем выполнения предписаний п. 10.1 ПДД РФ в условиях конкретной дорожно-транспортной ситуации.

Абзац №2 указанной нормы Правил устанавливает, что при возникновении опасности для движения, водитель транспортного средства, обнаруживший эту опасность, должен принять меры к снижению скорости движения вплоть до полной остановки.

Условиями наступления ответственности за нарушение абзаца № 2 п. 10.1 ПДД РФ являются наличие у лица, управлявшего автомобилем, возможности обнаружить пешехода на проезжей части дороги на расстоянии достаточном для остановки при движении автомобиля с безопасной скоростью и невыполнение предписаний об остановке транспортного средства.

При этом действующие Правила во всех случаях не предусматривают маневр в качестве способа предотвращения наезда.

Иными словами, если у водителя была возможность увидеть пешехода и остановиться, а он не смог этого сделать (отвлёкся, превысил скорость движения, попытался объехать препятствие и не справился с управлением), то имеются основания для предъявления ему обвинения в невыполнении требований абзаца № 2 п. 10.1. ПДД РФ.

Следственно-судебная практика исходит из того, что моментом возникновения опасности для движения автомототранспортного средства считается появление пешехода на проезжей части дороги.

Уважаемые читатели, мы рассмотрели заявленные в начале статьи вопросы по теме происшествий, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов.

Полагаем, что понимание сути проблемы является прологом к ее правильному решению.

При возникновении дополнительных вопросов обращайтесь за юридической поддержкой к нашим юристам.

Комментарии

Здравствуйте.
Вами описан классический пример дорожно-транспо ртного происшествия, то есть события, произошедшего с участием автомобиля, в процессе его движения, при котором причинен вред здоровью.
Производство по делам данной категории отнесено к компетенции органов МВД ГИБДД РФ.
Наказание за такое правонарушение предусмотрено ст. 12.14 ч1, ч.2 Кодекса РФ об административны х правонарушений. Наказания по указанным статьям предусмотрено в виде административно го штрафа или лишения права управления транспортными средствами в размере и сроки указанные в санкции статьи.

Для справки:
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, –
влечет наложение административно го штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, –
влечет наложение административно го штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Однако, если в процессе производства по делу будет доказан факт умышленного причинения вреда здоровью, то дело передается в органы полиции для проведения дознания. По результатам расследования происшествия, сотрудники полиции принимают решение о возбуждении уголовного дела или отказывают в его возбуждении. Вид и размер ответственности в этом случае зависит от квалификации действий нарушителя закона.

Таким образом, нарушитель должен быть привлечен ибо к административно й , либо к уголовной ответственности .

Также , лицо, которому причинен вред (потрепавший) вправе требовать с причинителя вреда полного возмещения и компенсации морального вреда, при наличии такового.

Задайте нам вопрос

Данная статья подготовлена на основании действующего российского законодательства, а также с учетом практического опыта адвокатов, специализирующихся на защите прав и интересов участников ДТП, действующих экспертов и сотрудников ГИБДД МВД России.

Однако каждая ситуация имеет свои особенности. Поэтому, если вы не нашли ответа конкретно по вашей проблеме, то бесплатно проконсультируйтесь с автоюристом непосредственно на сайте или по телефонам:

Единый федеральный номер

Москва и область

Сбили насмерть пешехода в ДТП. Ваши действия, ответственность, наказание

ДТП с наездом на пешехода очень частое происшествие, печально когда он влечет за собой смертельный исход.
Если произошла авария, то очень трудно здраво оценить ситуацию.

В таких случаях лучше составить себя памятку действий, чтобы не растеряться. Обычные действия взбодрят ум, не дадут наделать ошибок, которые приведут к худшим последствиям. Важно помнить, что ДТП со смертью пешехода – ситуация сложная и страшная.
В любом случае водитель несет за это ответственность в первую очередь.

  1. Какой штраф и/или другие меры пресечения предусмотрены?
  2. Если виноват водитель
  3. Если опасную ситуацию спровоцировал тот, кто переходил дорогу
  4. Если шофер в алкогольном опьянении
  5. Если скрылся с места ДТП
  6. Ответственность за наезд на человека со смертельным исходом
  7. Материальная
  8. Имущественная
  9. Уголовная
  10. Какой срок грозит нарушителю?
  11. Что делать, если произошло ДТП?
  12. Спорные ситуации и способы избежать наказания
  13. Каким образом ДПС может доказать вашу причастность к аварии?
  14. Заключение

Какой штраф и/или другие меры пресечения предусмотрены?

ДТП со сбитым насмерть пешеходом требует ряд процедур и заполнения специализированной документации, после которых выносится заключение – виновнику назначают штраф за наезд на пешехода или другую меру пресечения. Дело ведется судом и сотрудниками ГИБДД, они рассматривает случай нарушения и решают, стоит ли возбуждать уголовное дело или нет (дело идет по ст. 109 УK).

Статья 109 УК РФ. Причинение смерти по неосторожности

  1. Причинение смерти по неосторожности — наказывается исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
  2. Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей — наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
  3. Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам — наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Перед назначением наказания стоит обратить внимание на сбор смягчающих и отягчающих обстоятельств (например, погодные условия, моральное и физическое состояние пешехода или водителя, освещенность, состояние дорожного полотна и автомобиля). Виновник находится в ожидании наказания 10 дней.

Каждый случай ДТП со смертельным исходом пешехода индивидуален, но штрафование или наказание виновник несет в стандартной форме:

  • конфискация водительских прав;
  • лишение свободы до 7 лет;
  • принудительные работы до 4 лет;
  • денежные и материальные штрафы.

В каждом происшествии есть нюансы, которые варьируют сроки отбывания и наказание. Например, отягчающие: более двух человек насмерть в состоянии опьянения. За это водителя лишают свободы до 9 лет.

Если виноват водитель

Вина водителя в большинстве случаев происходит при нарушении ПДД или банальной невнимательности. Например, превышение скорости перед пешеходным переходом или людном месте, несвоевременное торможение или опасный маневр автотранспортом.

Частым местом ДТП с повышенным процентом смертности является пешеходный переход (регулируемый и неконтролируемый). Происшествие здесь рассматривается по статье 13 п.1 ПДД, а вина водителя доказывается по статье 264 УК.

Подробнее про наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе можно узнать тут, а более детально о том, какой штраф будет за непропуск пешехода на «зебре», можно прочитать в этом материале.

Если опасную ситуацию спровоцировал тот, кто переходил дорогу

Вина за ДТП лежит на пешеходе, если он спровоцировал опасную ситуацию или подставил водителя. Например, в практике очень много случаев наездов на пешеходов в ночное время суток – очень трудно разглядеть человека в темной одежде, без светоотражателей на ней, в неосвещенном месте улицы – водителю нелегко быстро среагировать и справиться с управлением.

Пешеход виновный в смерти водителя или других лиц несет наказание с лишением свободы от 4 до 7 лет. Если пешеход стал виновником ДТП, но погиб, то водитель за это несет административную и уголовную ответственность. Но, если в ходе расследования будет доказана неоспоримая вина пешехода, то расследование может принять сторону защиты водителя.

Если шофер в алкогольном опьянении

Сoстояние алкогольного опьянения водителя автотранспорта, также как и оставление места аварии, является отягчающим обстоятельством при разборе ДТП со смертью пешехода. По статье 264 УК РФ (часть 4) пьяный или сбежавший водитель, сбивший пешехода насмерть, получает срок от 5 до 12 лет. По части 6 той же статьи – от 8 до 15 лет при смерти от двух и более лиц.

Если скрылся с места ДТП

Оставление места ДТП, повлекшее смерть пешехода, несет за собой не только административное, но и уголовное нарушение ПДД. По обстоятельствам нарушения выявляет степень наказания, оставление места является отягчающим фактом. Водитель, который покинул место ДТП, оставив мертвого пешехода (или умирающего) ответственен по статьям:

  • При причинении легкого или среднего вреда здоровью — 12.27 KoAП части 2 – лишение водительских прав, арест на 15 суток;
  • Если был нанесен тяжкий вред — 264 УK часть 2 – принудительными работами на срок до 5 лет либо лишением свободы на срок от 3х до 7 лет.

Ответственность за наезд на человека со смертельным исходом

При совершении ДТП с наездом, водитель автотранспорта несет за собой ответственность:

  • гражданскую;
  • уголовную;
  • административную;
  • правовую;
  • имущественную;
  • материальную.

Материальная

  1. статья 1064 ГK говорит о материальной компенсации при ущербе после наезда. Например, это порча одежды, мобильных устройств, велосипеда;
  2. по статье 1085 ГK водитель обязан возместить причиненный вред здоровью: оплатить курс лечения, медикаменты, курс восстановления, уход за пострадавшим.

Если есть страхование по ОСАГО, то оно покрывает ущерб (но не более 400 тыс рублей и 475 тыс. – лечение при потерянном доходе, 25 тыс на погребение).

Статья 1064 ГК РФ. Общие основания ответственности за причинение вреда

  1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

  • Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
  • Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом.
    В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.
  • Имущественная

    По статье 1085 УK виновник-водитель понесет ответственность за возмещение ущерба, нанесенного при наезде и повлекшего смерть. Ущерб возмещают родственникам умершего в следующем порядке:

    • расходы на похороны;
    • содержание семьи или родственников оставшихся без попечителей;
    • возмещение морального вреда по гражданско-правовой ответственности.

    Уголовная

    Виновник ДТП несет уголовную ответственность. Наказание за сбитого насмерть пешехода по статье 264 УК лишение свободы на срок от 3 до 12 лет.

    Например, состояние алкогольного опьянения водителя или пешехода, оставление места аварии, количество сбитых человек, погодные условия.

    Какой срок грозит нарушителю?

    Наказание за сбитого насмерть пешехода рассматривается законодательством по статье 264 и предусматривает лишение свободы в разных сроках, а также лишение водительских прав. При нарушении правил движения водителем авто или городского транспорта по неосторожности – принудительными работами на срок до 4х лет с либо лишением свободы на срок до 5 лет.

    Что делать, если произошло ДТП?

    По правилам ПДД статьи 2 п.6 водитель, сбивший пешехода, должен совершить следующие действия:

    1. не покидать место ДТП;
    2. если человека еще можно спасти, то оказать ему первую медицинскую помощь;
    3. вызвать карету скорой помощи и дождаться прибытия;
    4. вызвать сотрудников ГИБДД;
    5. освободить проезжую часть для остального транспорта, чтобы не создавать пробку, это даст подъехать скорой (обязательно до этого зафиксируйте положение авто при аварии и другие обстоятельства на фото или видео для доказательств в деле);
    6. по ст. 2 п.5 ПДД авто можно не трогать, если оно не мешает движению (важно не забыть поставить аварийный знак);
    7. записать данные у очевидцев и передать их органам;
    8. если вы застрахованы, то позвоните в компанию и сообщите о случившемся, можете связаться с адвокатом.

    Важно не растеряться, если произошло ДТП. Вдруг вы еще можете спасти человека. В этом случае не нужно иметь специального медицинского образования, но элементарное сделать в ваших руках – остановить кровотечение, сделать искусственное дыхание, провести закрытый массаж сердца, наложить перевязки на переломы.

    Спорные ситуации и способы избежать наказания

    Бывает, что при ДТП со смертью пешехода возникают спорные ситуации, когда водитель не виноват в его смерти. Если это доказать, то мера наказания не будет постановлена по строгости или суд выйдет на защиту водителя.

    Например:

    • когда пешеход переходит дорогу в неположенном месте, а водитель его не видел. При этом соблюдались все правила движения, скорость не была превышена;
    • когда пешеход создал ситуацию, при которой пришлось произвести столкновение с другим транспортом, или местом скопления людей;
    • пешеход в пьяном состоянии на дороге создает опасность совершения аварии (подробнее про то, что делать, если водитель сбил пьяного пешехода, можно узнать тут).

    В любом случае доказать виновность пешехода сложно, особенно если он погиб сам. Большая часть ответственности всегда останется на водителе транспорта, но обезопасить себя от ложных обвинений – он имеет право.

    Ложные обвинения можно отвести с помощью следующих действий:

    1. сбор доказательств, что пешеход нарушил ПДД;
    2. доказать соблюдение правил ПДД водителем;
    3. обратить внимание на заполнение документации сотрудниками полиции;
    4. обращение к адвокату;
    5. не давать никаких показаний до приезда юриста.

    Каким образом ДПС может доказать вашу причастность к аварии?

    Инспектор ГИБДД по статье 25.1 части 1 KoAП обязан ввести в курс дела нарушителя и доказать его вину. Но инспектор не обязан обосновывать водителю свои доказательства в обвинении, а только их предъявляет. Важно помнить, по кодексу презумпция невиновности в отношении ПДД не действует, хотя существует возможность обжаловать постановление (виновнику дается срок в течении десяти дней).

    На сотруднике ГИБДД лежит ответственность в сохранении безопасности граждан, поэтому с его стороны имеется право обвинять в нарушении. Доказывать на месте вину в ДТП сотрудник не обязан, но в его распоряжении могут находиться показания и свидетельства (например, видеорегистратора, камеры слежения на дороге, фотосъемка очевидцев). В таком случае водитель получает на руки целый пакет доказательств с обоснованием уже при ходе расследования.

    Если виновник не согласен с обвинением, то следует указать это в протоколе и попросить его копию для направления в суд на обжалование. Сотрудник ДПС, имеющий фото-видео доказательства, в обязательном порядке в протоколе указывает их, также записывает данные технического устройства или средства, снявшего происшествие. Если инспектор сообщил о материалах, но сам не записал про них в протоколе, обязательно стоит указать об этом уклонении в протоколе. Инспектор может фиксировать разговор при обвинении в нарушении.

    Метод рассчитан для эмоционально нестабильных водителей, которые не могут грамотно вести разговор и не умет пользоваться юридическими терминами – срыв водителя окажется еще одним доказательством вины. Инспектор может доказать вину водителя, которая будет признана в суде, если водитель распишется в протоколе, где не будет указано доказательство его вины.

    Если замечено такое обстоятельство, то подпись ставить только после того, как обвиняемый укажет на это несоответствие и на действия сотрудника ГИБДД или напишет несогласие с обвинением. Если есть подозрения, что действия сотрудника ГИБДД незаконны, то следует рискнуть напомнить ему о статье 12.35 KoAП.

    Заключение

    ДТП со сбитым насмерть пешеходом – беда двух сторон. Стоит помнить, если случилось ДТП со смертельным исходом нельзя покидать место происшествия, иначе виновность будет неоспоримой. Но и от ложных обвинений нужно обезопасить себя – это право каждого гражданина. В любом случае, ответственность несут все и лишить свободы могут не только водителя (сбившего людей), но и пешехода (спровоцировавшего ДТП). Помните, что нарушение правил дорожного движения — это причина гибели и травматизма в ДТП.

    Что будет, если сбил человека насмерть

    Управляя транспортным средством, каждый водитель обязан сохранять предельную концентрацию на дороге, а также соблюдать требования ПДД, поскольку любое нарушение может привести к неблагоприятным последствиям. Одним из самых тяжких видов правонарушений считается наезд на пешехода, приведший к его гибели, поэтому невнимательность водителя может слишком дорого обойтись как для водителя, так и для пешехода. Однако подобная ситуация может случиться с кем угодно, включая даже наиболее внимательных и дисциплинированных водителей. Например, в ситуации, когда пешеход внезапно появляется на проезжей части, в непосредственной близости от движущегося транспортного средства, отреагировать на его появление и выполнить экстренное торможение можно просто не успеть.

    Вместе с тем, независимо от актуальной редакции ПДД и развивающейся ситуации на дороге, пешеход всегда будет иметь преимущество перед транспортным средством, поэтому наезд на него практически всегда означает наказание для лица, управляющего автотранспортом. В случае, если в результате ДТП автотранспорт совершил наезд на пешехода, и он скончался, масштабы наказания, которое будет применено к водителю будут зависеть от того, были ли предприняты попытки избежать наезда.

    В ситуации, когда водитель сбил пешехода, в результате чего он скончался, он обязательно должен учесть следующее:

    • Любое ДТП, участник которого получил летальный исход, рассматривается индивидуально;
    • Необходимо четко понимать требования и условия основных законов, которыми регулируется разрешение подобных ситуаций;
    • Результат рассматриваемого ДТП зависит от целого ряда различных факторов и обстоятельств.

    Что ждет если сбил человека на пешеходном переходе

    Первое, что приходит в голову водителю, автомобиль которого насмерть сбил пешехода, какое наказание его ожидает. Как известно, в подобной ситуации водитель будет подвергаться сразу двум типам ответственности: имущественной и уголовной. Каждый из данных типов ответственности может наступать вследствие тех или иных обстоятельств.

    Наступление уголовной ответственности

    Данный тип наказания определяется Уголовным кодексом, а точнее 264 статьей УК. Она указывает на то, какие обстоятельства приводят к тому или иному уровню уголовной ответственности.

    1. Если в результате ДТП погиб один гражданин, а водитель, являющийся виновником аварии, не был в состоянии алкогольного опьянения, то его ожидает уголовное наказание в виде выполнения принудительных работ на срок не более четырех лет. В качестве альтернативы предусматривается лишение свободы до 5 лет. В качестве дополнительного взыскания водителю будет запрещено управлять автотранспортом, а также запрещать должности определенного уровня в течение трех лет.
    2. Если аналогичная ситуация случилась в результате нарушения ПДД нетрезвым водителем, то его будет ожидать более жесткое наказание. Оно предусматривает обязательное взыскание в виде лишения свободы на период 2 – 5 лет. Кроме того, запрет на управление автомобилем и занятие различных должностей в течение трех лет также будет актуален.
    3. В случае, когда в результате происшествия погибло 2 и более человек, а лицо, управлявшее транспортным средством, не было в состоянии опьянения, то его могут направить на выполнение обязательных работ на период до 5 лет либо же лишить свободы на срок до 7 лет. Запрет на управление авто в течение трех лет также будет действовать.
    4. Ровно та же ситуация, произошедшая по вине нетрезвого водителя, приведет к лишению свободы на период от четырех до девяти лет и дополнительному ограничению в виде запрета на управление авто.

    Имущественная ответственность

    В ситуации, когда в результате ДТП пешеход погиб, а вина водителя полностью доказана, он обязан покрыть ущерб близким лицам погибшего. В сумму возмещения будут входить:

    • все затраты, связанные с погребением;
    • оплата содержания иждивенцев погибшего лица;
    • выплата средств в связи с моральным ущербом.

    Иждивенцами могут являться люди, которые находились на содержании погибшего в связи с какими-либо событиями либо обстоятельствами. Как правило, иждивенцы не имеют возможности полноценно и в полном объеме самостоятельно обеспечить собственную жизнь.

    Определение суммы каждой статьи затрат происходит индивидуально. Так, сумма возмещения всех расходов на погребение погибшего подтверждается различными расходными документами и чеками. Сумма, которую необходимо перечислять на содержание иждивенцев, указывается в соответствующем законе. А размер возмещения за причинение морального ущерба обязательно определяет решение суда. В каждом конкретном случае размер морального ущерба может отличаться.

    Какое наказание положено, если сбить человека вне пешеходного перехода

    В случае, когда пешеход погиб под колесами автомобиля не на пешеходном переходе, водителя все равно будет ждать открытие уголовного производства.

    Чаще всего к виновному лицу могут применяться следующие штрафные санкции:

    • Исправительные работы в течение четырех лет, а также запрет на управление автотранспортом в течение трех лет;
    • Ограничение свободы на срок до 5 лет и лишение права на вождение автомобиля на протяжении трех лет;
    • В случае, когда жертвами ДТП стали более двух человек, водитель обязательно будет лишен свободы на 7 лет.

    В любом случае, к каждой случившейся ситуации применяется индивидуальный подход. Анализируются все факторы, приведшие к аварии и гибели пешеходов, а также действия водителя, направленные на возможность избежать аварии. Если в результате рассмотрения уголовного дела суд понимает, что водитель сделал все, чтобы столкновение не произошло, и пешеход не погиб, но все же это произошло, в адрес водителя может быть применено условное наказание.

    Ответственность за гибель пешехода на «зебре»

    Если гибель пешехода случилась на регулируемом либо нерегулируемом пешеходном переходе, водитель будет признан виновным в данном происшествии и серьезного наказания ему вряд ли удастся избежать.

    В результате рассмотрения дела в отношении виновника аварии, суд может назначить следующее наказание:

    • Отправить нарушителя на принудительные работы на срок до 4-х лет, а также запретить управлять автотранспортом в течение трех лет;
    • Лишение свободы водителя на 5 лет, а также участие в исправительных работах в течение четырех лет и запрет на вождение автотранспорта на 3 года.

    Под колесами погиб выпивший пешеход

    Иногда водители задаются вопросом, а будет ли в их адрес применяться какое-либо взыскание, если в результате наезда погибнет пьяный пешеход. На самом деле, нет никакой разницы, находился пешеход в состоянии алкогольного опьянения либо нет. Прежде всего, ответственность за безопасность всех участников движения, лежит на водителе, поскольку он управлять автомобилем.

    В соответствии с действующим законодательством, состояние пешехода и уровень его трезвости, не играют никакой роли в отношении того, какое наказание получит водитель за то, что совершил наезд на пешехода, приведший к летальным последствиям. Если водитель будет пытаться доказать свою невиновность, то он должен будет предоставить видеозапись с регистратора либо же приобщить к делу показания свидетелей.

    Минимально возможным наказанием, с учетом всех смягчающих обстоятельств будет условное лишение свободы.

    Если водитель покинул место ДТП с летальным исходом

    В ситуации, когда по вине водителя погиб пешеход, при этом сам водитель покинул место ДТП, к нему будет применяться серьезное взыскание. Прежде всего, он объявляется в розыск, в отношении него будет открыто уголовное производство, а сам нарушитель будет лишен возможности управлять автотранспортом в течение трех лет. Также высока вероятность того, что суд, учитывая, что водитель скрылся с места гибели пешехода, будет трактовать сложившуюся ситуацию как преднамеренное убийство человека.

    В любом случае, авария с гибелью пешехода – наиболее страшная ситуация, в результате которой в адрес водителя автоматически открывается уголовное дело. Суд, рассматривая данное дело, обязан тщательно изучить всю доказательную базу и только после этого вынести тот или иной приговор. К наиболее тяжкому наказанию будет отнесено лишение свободы, а к минимальным последствиям – условный срок.

    Cбил человека – что грозит виновнику ДТП

    ДТП – Сбил человека

    ДТП с участием пешехода считается серьёзным нарушением, за которое предусмотрена административная, гражданская и уголовная ответственность. Водитель, совершивший наезд на человека подверг его огромной опасности и должен возместить ущерб. А именно затраты на лечение, упущенную выгоду за период лечения и возмещение морального ущерба.

    Что грозит если сбил человека не на пешеходном переходе?

    Согласно закону транспортное средство считается объектом повышенной опасности и поэтому лицо, управляющее им, несёт ответственность за вред причинённый им. Это отражено в статье 1079 Гражданского Кодекса Российской Федерации.

    Правила дорожного движения гласят что человек, передвигающийся пешком, имеет право находиться на дороге исключительно при её пересечении. Исходя из пунктов правил 4.3-4.5 ПДД РФ пешеход может переходить проезжую часть на нерегулируемом, подземном и регулируемом пешеходном переходе, если в зоне видимости нет установленных мест для пересечения дороги. Но также пешеход не должен создавать помех для автомобилей.

    Если пешеход, переходя дорогу в неустановленном месте, создаёт помехи движущимся транспортным средствам, то естественно он игнорирует пункт 4.5 Правил Дорожного Движения и, скорее всего ДТП произойдёт по вине пешехода. Но, учитывая, вышеуказанную статью 1079 Гражданского Кодекса Российской Федерации можно сделать вывод, что виноваты в данном происшествии обе стороны.

    Конкретно водителю грозит гражданская, административная и уголовная ответственность.

    Гражданская ответственность предполагает возмещение ущерба пострадавшему.

    Максимальное наказание административного характера за наезд на пешехода не на «зебре» составляет 25000 рублей либо лишение прав управления транспортным средством на срок до 2 лет согласно статье 12.24 КоАП Российской Федерации.

    Что грозит если сбил человека насмерть не на пешеходном переходе?

    Смерть в результате ДТП подразумевает возбуждение уголовного дела в любом случае даже, если это произошло по неосторожности пешехода. Все нюансы происшествия будут рассматриваться судом, и именно он вынесет приговор. Меры взыскания по дорожно-транспортному происшествию со смертью пешехода регламентируются статьёй 264 Уголовного Кодекса Российской Федерации.

    Трезвому водителю, который совершил ДТП со смертельным исходом для пешехода, грозит тюремное заключение на срок до 7 лет. Если водитель управлял транспортным средством в алкогольном или наркотическом опьянении, то ему грозит наказание ограничение свободы до 9 лет.

    Что грозит, если сбил человека на пешеходном переходе?

    Столкновение с пешеходом на «зебре» предусматривает следующие наказания: уголовная, административная и гражданская ответственность.

    • Гражданская ответственность считается наиболее лёгкой. Если после столкновения нанесён лёгкий вред здоровью, то водителя обяжут выплатить материальный и моральный ущерб. Точную сумму возмещения ущерба определит суд либо вопрос может решиться по обоюдному согласию.
    • Административная ответственность. Согласно статье 12.24 КоАП для виновника за наезд на пешехода на пешеходном переходе предусмотрено следующее наказание:
    • Штраф в пределах 2500-5000 рублей либо изъятие прав на период 1-1.5 года, если был причинён незначительный ущерб, то есть несущественную утрату общей работоспособности.
    • Штраф в пределах 10000-20000 рублей или лишение прав управления автомобиля на период до 2 лет, если потерпевшему нанесён вред средней тяжести.
    • Водителю грозит уголовное наказание, если человек в результате происшествия получил серьёзный урон своему здоровью. Предусмотрено следующее наказание:
    • лишение свободы до 3 лет;
    • исправительные работы до 2 лет;
    • арест на срок до 6 месяцев;
    • ограничение свободы на 3 года.

    При любом наказании водитель лишается прав управления транспортным средством. Конкретный срок определит суд.

    Сбил человека на трассе что грозит

    В подобной ситуации водителю грозит уголовная и имущественная ответственность.

    Имущественная ответственность

    В случае, когда виновник сбил пешехода, то согласно статье 1085 ГК РФ водитель должен оплатить ущерб родственникам. В сумму ущерба входят компенсация затрат на похороны, возмещение морального вреда, содержание иждивенцев погибшего. Более точный размер компенсации назначается по решению суда.

    Уголовная ответственность

    Водителю в подобной ситуации согласно статье 264 УК РФ назначается наказание, на которое повлияет количество пострадавших, а также факт опьянения водителя.

    В случае если водитель в трезвом состоянии допустил наезд на одного пешехода, и он погиб то ему грозят принудительные работы до 4 лет либо лишение свободы до 5 лет. Водитель в любом случае лишится прав управления автомобилем на 3 года и не сможет занимать некоторые должности.

    Подобное происшествие, совершённое пьяным водителем имеет более строгое наказание. Период заключения составляет от 2 до 5 лет, лишение водительского удостоверение и занимать некоторые должности на протяжении 3 лет.

    Если по вине трезвого водителя погибло более 2 человек, то ему грозит 5 лет принудительных работ либо лишение свободы на 7-8 лет. И в любом случае нельзя занимать конкретные должности и управлять автомобилем в течение 3 лет.

    В аналогичной ситуации пьяный водитель будет ограничен в свободе на срок 4-9 лет, а также лишения прав управления и занимать некоторые должности в течение 3 лет.

    Сбил человека насмерть что грозит

    В случае смерти пешехода водителя ждёт имущественная и уголовная ответственность.

    Имущественная

    Если пешеход после совершения ДТП умер и вина водителя доказана, то согласно закону водитель обязан возместить ущерб пострадавшей стороне. То есть:

    • расходы на организацию похорон;
    • возмещение морального вреда;
    • содержание иждивенцев пешехода.

    Размер затрат на организацию похорон определяется исходя из документов подтверждающих фактические затраты на них.

    Сумму морального ущерба определяется по решению суда.

    Иждивенцами считаются все лица, которых содержал до ДТП пешеход в связи с определёнными обстоятельствами и они не в состоянии себя обеспечивать.

    Уголовная ответственность

    • Согласно статье 264 Уголовного Кодекса Российской Федерации водителю изберут наказание в зависимости от обстоятельств, при котором произошло ДТП. Значимую роль на период заключения влияет число пострадавших и факт нетрезвого состояния водителя. Если водитель управлял в состоянии опьянения и погиб один человек, то суд выберет лишение свободы на 5 лет либо назначит 4 года принудительных работ. В обязательном порядке виновник не сможет управлять автомобилем в течение 3 лет, а также занимать некоторые должности.
    • Аналогичное деяние, совершённое водителем в нетрезвом состоянии будет иметь более строгое наказание. Срок составляет 2 – 5 лет и лишение на три года водительского удостоверения, и занимать определённые должности.
    • Если в результате происшествия пострадало более двух человек, и водитель был в трезвом состоянии, то ему могут назначить принудительные работы в течение 5 лет либо лишить свободы на срок не более 7 лет. В течение 3 лет виновник не может управлять автомобилем и занимать определённые должности.
    • За такое же преступление нетрезвый водитель лишиться свободы на 4-9 лет, а также в течение трёх лет запрещено будет управлять транспортным средством, и занимать определённые должности.

    Сбил человека и скрылся с места ДТП

    Если водитель автомобиля допустил столкновение с пешеходом со смертельным исходом и уехал с места аварии, то в отношении его будет избрано строгое наказание.

    Автомобилист нарушил не только водительский устав, но и правило по которому нельзя оставлять место ДТП. Водителю грозит лишение прав управления транспортным средством на 3 года, а также на виновника заведут уголовное дело и правоохранительные органы начнут его розыск.

    За оставление места ДТП существует статья, в которой подразумевается оставление человека в опасности. В случае в результате столкновения пешеход умер и водитель скрылся, то суд может квалифицировать действия, как преднамеренное убийство.

    Всегда в случае смерти пешехода заводится уголовное дело на виновника аварии. Если он не уехал с места аварии, то наказание может быть в виде лишения свободы на 5 лет.

    Суд естественно будет рассматривать все обстоятельства произошедшего, а также возможное примирение с родственниками, которое может смягчить наказание.

    Вывод

    К водителю сбившего пешехода может применяться уголовная или административная ответственность. Конкретная ответственность зависит от тяжести последствия ДТП. Также пострадавший пешеход в праве взыскать с виновника компенсацию нанесённого ущерба. Чтобы избежать всех этих негативных последствий, автомобилисту необходимо быть крайне внимательным во время управления транспортным средством, особенно в тёмное время суток, а также в жилых массивах.

    Вопросы – ответы

    Какое наказание предусмотрено для водителя, который в трезвом состоянии сбил на смерть пешехода вне пешеходного перехода?

    Водителю грозит тюремный срок до 7 лет.

    Какая административная ответственность наступает для водителя сбившего пешехода вне пешеходного перехода?

    Водителю грозит наказание в виде штрафа до 25 000 рублей либо лишение прав управления автомобилем до 2 лет. Конкретная мера определяется судом.

    Какое наказание грозит водителю, который в состоянии опьянения допустил наезд на пешехода со смертельным исходом?

    Автомобилисту грозит наказание в виде лишения свободы до 9 лет.

    Какая административная ответственность грозит водителю за наезд на пешехода на «зебре»?

    Штраф в размере 2500-20000 рублей, в зависимости от причинённого вреда. Конкретную меру наказания определяет суд.

    Могут ли родственники сбитого пешехода потребовать возмещение морального вреда?

    Да, если по обоюдному согласию не было удовлетворено требование, то возможно возмещение через суд.

    Уголовная ответственность за сбитого насмерть пешехода

    Передвижение автомобилистов и пешеходов по дороге регулируется ПДД. Но избежать аварий на проезжей части удается далеко не каждому водителю. В некоторых случаях причиной несчастного случая становится именно автомобилист, превысивший скоростной режим. А иногда инициатором ДТП является уверенный в своей правоте пешеход, который не соблюдает правила дорожного движения.

    По статистике большинство аварий заканчивается для пешеходов летальным исходом. Значительный процент людей получает достаточно серьезные травмы и солидный период реабилитации, а в ряде случаев все заканчивается инвалидностью. Водителя же за сбитого пешехода ждет серьезная ответственность.

    1. Наезд на пешехода: состав преступления
    2. Что делать водителю, который сбил пешехода насмерть
    3. Что будет за сбитого насмерть пешехода
    4. Уголовное наказание
    5. Имущественная ответственность

    Наезд на пешехода: состав преступления

    Когда ДТП закончилось для пешехода летальным исходом, то степень виновности водителя будет определяться исходя из установленных фактов нарушения правил движения на дороге. Если ДТП произошло по неосторожности автомобилиста, то дело будет рассматриваться в рамках статьи 264 УК РФ. В ней описывается состав преступления и возможная степень ответственности, которая будет зависеть от обстоятельств происшествия.

    Если будет доказано, что водитель не имел возможности предотвратить ДТП и наезд на пешехода, то согласно нормам закона он будет считаться невиновным. Это значит, что он не только не понесет наказания, но и не будет обязан возмещать моральный или материальный вред родственникам усопшего.

    Однако такие случаи – редкость, и водитель транспортного средства чаще всего оказывается виновным в смерти пешехода. В соответствии с российским законодательством, летальный исход пострадавшего – одно из самых тяжких последствий ДТП. Потому такие случаи имеют многоступенчатое наказание по нескольким нормативным документам:

    • автомобилист получает штраф за сам факт аварии;
    • отвечает за смерть человека по Уголовному кодексу (статья 264);
    • привлекается к ответственности по пункту 10.4 ПДД за нарушение скоростного режима на дороге.

    При этом во внимание будет приниматься даже незначительное превышение скорости (на 10 км от нормы). В случае смерти пешехода суд и эксперты будут разбираться в том, принял ли водитель все меры для того, чтобы избежать аварии.

    Так, к примеру, в ПДД говорится, что в случае, когда погодные условия создают опасную ситуацию (туман, скользкое дорожное покрытие, проливной ливень), автомобилисту лучше дождаться улучшения погоды и не выезжать на дорогу. В противном случае он может самостоятельно принять решение о том, какая скорость движения будет безопасной для него, других автомобилистов и пешеходов.

    Что делать водителю, который сбил пешехода насмерть

    Любое ДТП – это стрессовая ситуация, во время которой участники происшествия теряются и не знают, что делать. В особенности это касается тех случаев, когда пешеход не пережил столкновения.

    В первую очередь водитель должен успокоиться и не совершать необдуманных действий. Оценивая совокупность подобных происшествий, специалисты выделили примерный алгоритм действий, которым могут руководствоваться водители, попавшие в ДТП с летальным исходом:

    1. В первую очередь автомобилист должен заглушить двигатель машины и включить аварийную сигнализацию. Затем следует выставить знак аварийной остановки, чтобы ТС было легко заметным для других участников дорожного движения. Если ДТП произошло в населенном пункте, то такой знак ставится на расстоянии 15 метров от машины. Если же авария случилась за городом на трассе, то аварийный знак нужно выставить в 30 метрах от авто.
    2. Второй этап – узнать состояние пострадавшего. Если водитель не имеет медицинского образования, то, скорее всего, ему не удастся точно определить, в каком состоянии находится потерпевший. Потому тело жертвы лучше не трогать и не пытаться передвинуть на безопасный участок дороги. Такие действия могут привести к ухудшению состояния человека, спровоцировав внутреннее кровотечение.
    3. Водитель должен вызвать на место аварии полицейских и скорую помощь. При этом нельзя оставлять пострадавшего в одиночестве. Если автомобилисту нужно отойти, чтобы сделать звонок, то следует попросить о помощи пассажиров авто или случайных прохожих.
    4. Пока водитель ждет приезда сотрудников дорожной инспекции, он может опросить свидетелей наезда на пешехода, зафиксировать их показания. Впоследствии такие данные могут быть приобщены к материалам дела.
    5. Также водитель может сфотографировать место происшествия с разных ракурсов. Особое внимание следует уделить тормозному пути, который оставило ТС. Если в автомобиле велась запись с видеорегистратора, то ее следует сохранить, чтобы позже предоставить сотрудникам ГИБДД или в суде.
    6. После того как представители дорожной инспекции прибудут на место аварии, осмотрят его и составят все необходимые протоколы, водитель должен внимательно ознакомиться с ними, подписать и получить необходимые копии документов, которые он позднее сможет предоставить в страховой компании и/или в суде.

    Если водитель авто уверен, что пешеход погиб в результате столкновения, то время до приезда сотрудников ГИБДД лучше использовать для того, чтобы найти адвоката и рассказать ему о происшедшем. Все дела, связанные с летальным исходом пешехода, обязательно попадают в суд, а потому лучше обратиться к опытному юристу, который сразу даст консультацию или поможет собрать доказательства, указывающие на невиновность водителя или на смягчающие ответственность факторы.

    Дорогие читатели! В статье мы говорим о типовых способах разрешения юридических вопросов, однако ваш случай может быть индивидуальным. Мы поможем вам решить конкретно Вашу проблему – просто обратитесь к нашему юристу:

    Какой грозит штраф водителю ТС за обгон по обочине?

    Если вы проживаете в городе, огромном или не очень крупном, такое явление, как пробки на дорогах, знакомо вам не понаслышке. Иногда в такой пробке можно застрять на несколько часов. Многие водители со временем привыкают или стараются объезжать особенно проблемные места.

    Но всегда находятся нетерпеливые, которым чересчур тоскливо ожидать, когда рассосется пробка. Такие автомобилисты могут выполнить объезд или обгон других ТС по обочине. Окончиться для них это может штрафом, а в самых неблагоприятных обстоятельствах и ограничениями в специальном праве.

    1. Какое предусмотрено наказание?
    2. Что говорится в ПДД?
    3. Когда движение по краю дороге разрешено?
    4. Спорные ситуации
    5. Каким образом ДПС может доказать вину?
    6. Заключение

    Какое предусмотрено наказание?

    Автомобилисты, застрявшие в пробке, могут попытаться пробиться вперед путем маневрирования. Но если и встречная часть дороги забита транспортом или на данном участке дороги такой маневр невозможен, остается только путь по обочине.

    Стоит заметить, что маневры нетерпеливых водителей способны создать немалые проблемы для движения прочим участникам. В летнее время автомобили при езде по обочине поднимают колесами много пыли – она осложняет обзор, попадает вместе с воздухом в легкие других водителей, проникает в салоны. Шофер, проехавший какое-то расстояние по обочине, затем вновь встраивается в ряд транспорта. Это приводит к дополнительным проблемам при движении, а пробка только увеличивается. Опасны такие маневры и для проходящих по трассе пешеходов.

    Проезды, для которых шофер задействует обочину, трактуют как нарушение маневрирования. Согласно ст.12.15 КоАП действия автомобилиста подлежат наказанию, штраф составляет 1500 рублей.

    Намного более серьезным будет наказание для тех, кто объезжает пробку по левой обочине.

    1. Такой маневр предполагает движение по встречной полосе. В это случае принимают во внимание все запреты, предусмотренные ПДД, которые связаны с проездами по встречной.
    2. Учитывается запрет движения по обочинам как дорожному элементу. Наконец, нельзя приступать к обгону, если нет уверенности, что по завершению маневра автомобилист сумеет вернуться на полосу, при этом не мешая другим участникам движения (ст.11 п.2 ПДД).

    При нарушении наказание определяется по ст.12.15 КоАП (п.4) и представляет:

    • или штраф в размере 5000 рублей;
    • или лишение права управления ТС на срок 4-6 месяцев.

    Если правонарушение совершено повторно, согласно ст.12.15 КоАП (п.5) назначается:

    • Штраф в сумме 5000 рублей при фиксации нарушения устройствами видеофиксации.
    • Лишение прав на год.

    Стоит заметить, что в случае такого нарушения не помогут оправдания автомобилиста, выполнявшего объезд скопления машин по встречной полосе, что он якобы старался объехать препятствие. Ни заторы, ни остановившиеся на дороге исправные ТС не считаются препятствием (ст.1 п.2 ПДД).

    Некоторые из водителей пытаются объяснить свой маневр тем, что выехали на обочину с целью остановки, а затем не смогли найти удобного места и продолжали движение вынужденно. Но на это сотрудники ДПС могут ответить, что во время поиска места для остановки следует продолжать движение в правом ряду. Проезжая по обочине, нетерпеливый шофер заставляет нервничать других участников движения, способствует увеличению пробок, а также может спровоцировать ДТП.

    Что говорится в ПДД?

    Автомобилистам, которым часто приходится стоять в пробках, стоит изучить ПДД на предмет нюансов при езде по обочинам. Почти все действия, производимые таким образом, означают административное нарушение и подлежат наказанию. Но в некоторых обстоятельствах маневр дозволяется.

    В п.1.2 Правил дорожного движения обочиной называют крайнюю часть дороги, которая от проезжей отличается видом покрытия. Она также может быть отделена от основной дороги при помощи разметки 1.2.1 или 1.2.2. В ст.9 п.9 запрещена езда ТС по обочинам и разделительным полосам.

    На фото изображены виды разметки, обозначающие край проезжей части:

    Сплошная линия 1.2.1

    Прерывистая линия 1.2.2

    Несмотря на запрет продвигаться по обочинам, не редкость, когда тот или иной водитель старается обогнуть часть пробки, продвигаясь по обочине. При попытке возвратиться в ряд движущегося транспорта нарушители создают все большие проблемы для движения.

    На обочину все же можно съезжать – для этого в ПДД особо оговорены некоторые ситуации.

    Когда движение по краю дороге разрешено?

    Выезжать на такой элемент дороги, как обочина, можно для того, чтобы ненадолго остановиться или устроить стоянку, когда это не запрещается. Маневр разрешен только с правой стороны дороги (ст.12 п.1 ПДД). Слева остановки или стоянки разрешаются только в населенных пунктах при условии:

    1. Если для каждого из направлений только одна полоса движения, а посередине нет трамвайных рельс.
    2. Если на дороге организовано одностороннее движение. Отдельно разработаны правила для грузовых автомобилей, масса которых превышает 3,5 т. Им разрешается остановка только с целью разгрузочно-погрузочных действий.

    По обочине могут двигаться автомобили:

    • При подвозе груза к расположенным вблизи дороги объектам, если нет другой возможности проезда к ним.
    • Транспорт коммунальных служб, дорожно-эксплуатационных организаций.

    Допустимо двигаться по обочине:

    1. Мопедам согласно ст.24 п.7 ПДД, если это не создает помех пешеходам.
    2. Велосипедистам в возрасте от 14 лет при отсутствии специально выделенных дорожек или при невозможности передвигаться по ним (ст.24 п.2, п.6 ПДД).
    3. Гужевым повозкам, животным вьючным, верховым – они могут передвигаться в один ряд и должны держаться как можно правее (ст.25 п.2 ПДД).
    4. В случае масштабного дорожного происшествия, когда не существует другого варианта проезда, движение по обочинам не возбраняется.

    Спорные ситуации

    Если автомобилист не согласен с точкой зрения сотрудника ДПС, он может его обжаловать. Для этого следует подать в ГИБДД заявление, привести доводы в пользу того, что нарушения не было. Если удастся представить убедительные доказательства, можно будет избежать наказания. При безуспешных попытках оправдаться оплатить штраф все же придется.

    Чаще всего автомобилисты, застигнутые на «месте преступления», пробуют оправдаться тем, что не осуществляли движение по обочине, а пытались совершить остановку. Сотрудники ДПС могут возразить, что место для остановки следует выбирать, двигаясь в ряду автомашин, а не покидая его.

    В этом случае надежда на благоприятный исход дела есть – если происшествие не было зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки. В этом случае даже при выписывании протокола вы можете отправить в суд заявление с рассмотрением собственной версии произошедшего.

    Со своей стороны, автомобилист может предупредить такое развитие событий, если в самом деле намеревается остановиться.

    Обогнать автомобили по обочине в небольшом городе чаще всего удается безнаказанно. Зато в крупных населенных пунктах, где во многих проблемных местах установлены видеофиксаторы, это совсем не так просто. Выезжая на обочину с целью обгона других ТС, водителю надо понимать, что его действия с большой вероятностью обернутся денежным штрафом.

    Каким образом ДПС может доказать вину?

    Сотрудники ДПС, отметив нарушителя правил движения по автодорогам, обязаны принять меры к пресечению его действий. Выписывая протокол для назначения штрафа за обгон, они обязаны подтвердить правомерность своих действий. Чтобы отправить дело в суд, требуется предоставить дополнительные материалы, подтверждающие совершение неправомерных действий.

    Такими доказывающими материалами чаще всего являются фотографии или видеосъемка, выполненные на месте происшествия. Принимаются на рассмотрение материалы хорошего качества, где запечатлены транспортные средства с четко различимыми опознавательными знаками. Должно быть узнаваемым место съемки и совпадать с тем, что обозначено в протоколе.

    Также многие сотрудники ДПС стараются непосредственно на месте происшествия получить показания свидетелей. Они также могут дополнить сведения, прилагаемые к протоколу.

    Заключение

    Обгон автомобилей, стоящих в пробке, при совершении маневра путем проезда по обочине квалифицируется как серьезное нарушение правил. Сотрудники ДПС обязаны пресекать такие нарушения, но они не в состоянии каждому из водителей внушить желание соблюдать культуру поведения при движении. Неверный подход к соблюдению общепринятых правил может навредить как самому автомобилисту, так и прочим участникам дорожного движения.

    Читайте также:  Лучшие российские грузовики в 2022 году
    Ссылка на основную публикацию