Штраф за выброшенный окурок из окна автомобиля

Что предусмотрено за выброс мусора из машины

Каждый человек мечтает о безупречной чистоте на улицах своего города, но далеко не все населённые пункты могут этим похвастаться.

Но невозможно не согласиться, что основным фактором такой обстановки является сам человек, поэтому в первую очередь необходимо людям менять культуру поведения.

Для таких несознательных граждан государство предусмотрело специальное наказание.

Виды нарушений

В любом населённом пункт можно встретить определённые места, предназначенные для мусора. Сюда относят баки, урны, контейнеры. При выбрасывании различного мусора в неположенном месте предусмотрена штрафная санкция.

Среди видов таких нарушений следует выделить:

• Оставление строительного хлама в контейнерах. От данных отходов запрещается избавляться таким способом.
• Выбрасывание из машины. Помимо засорения обочин, такое нарушение иногда приводит к аварийным обстановкам.
• Оставление мусора на территории лесного массива. Данная повинность является самой распространённой, так как многие граждане считают, что везти мусор, оставшийся после весёлого времяпрепровождения на свежем воздухе, обратно не стоит. И поэтому он остаётся на месте отдыха или перемещается в ближайший овраг.
• Выкидывание ссора из окон квартир, несмотря на наличие мусорного ведра.

Следует детально рассмотреть такое нарушение, как выбрасывание мусора из окон автомобиля. Стоит отметить, что несколько лет назад российскими депутатами выдвигалось предложение выписывать таким лицам штраф — 10000 рублей или привлечение их к исправительным работам до 40 часов. Но, к сожалению, данная инициатива не была поддержана.

Важно отметить, что сейчас применяют штраф 2000-3000 рублей, он зависит от субъекта РФ. Страж порядка может наказать водителя лишь при выбрасывании окурка из автомобиля, так как исходя из законодательства, это нарушает пожарную безопасность. За прочий мусор, к примеру, обвертку от конфеты, наказание не последует.

Некоторые регионы страны имеют свой закон. Так, к примеру, Подмосковье приняло закон о штрафе 4000-5000 рублей. Следует уточнить, что в последнем случае речь идёт об оставлении различного хлама в неотведённом для этого месте, также и во время нахождения в транспортном средстве.

Имеется ещё один штраф за выброс мусора из окна автомобиля, он связан с созданием помех на проезжей части, что может привести к авариям. Но для такого обвинения потребуется выбросить большой хлам, к примеру, колесо или мешок картошки. Также засоряя придорожную полосу автодороги, могут взыскать 300 рублей. На практике за такое редко штрафуют. Что касается создания серьёзной угрозы здесь предусмотрено наказание:

• До 10000 рублей гражданину страны.
• 2500 рублей должностному лицу.
• 300000 рублей юридическому лицу.

Оплата штрафа

При обнаружении нарушения, страж порядка выписывает соответствующий протокол, оплату которого можно осуществить с помощью терминала или любого банка, находящегося на территории России. Реквизиты оплаты находятся в постановлении, но при необходимости их можно узнать через суд, обратившись за помощью к государственному органу.

Важно! Допускается оспаривание наказания, но для этого нужно построить хорошую защиту, для чего потребуется помощью юриста. Далее права отстаивают через судебную инстанцию.

Цель наказания

Сейчас законодательство РФ в полной мере не способно осуществлять регулировку данного порядка. Это связано с тем, что нет специального органа, который может контролировать выброс мусора в определённых местах, а также со сложностью определения виновного.

Предназначение штрафов – улучшение уровня жизни российских граждан, экологической обстановки населённых пунктов страны. Благодаря этому закону от недобросовестных лиц защищают улицы, массивы лесов, при этом коммунальные службы освобождаются от уборки несанкционированных захламлений.

Не выбрасывайте мусор из машины, уважайте труд коммунальных работников и других граждан страны.

В Госдуме предложили штрафовать за выбрасывание окурков из автомобилей

Для автомобилистов, которые выкидывают из окон машин сигаретные окурки и другой мусор, хотят ввести административную ответственность. За первый раз нарушителям грозит штраф 5 тыс. рублей, за последующие — 10 тыс. рублей или исправительные работы сроком от 20 до 40 часов. Законопроект с соответствующими поправками в федеральный КоАП подготовил к осенней сессии депутат Госдумы от “Справедливой России” Андрей Туманов (документ есть в распоряжении “Известий”). В профильных комитетах ГД идея уже нашла поддержку — депутаты отмечают, что выброшенный из окна автомобиля мусор не только загрязняет окружающую среду, но и создает аварийные ситуации на дорогах. Предполагается, что штрафовать автомобилистов-“мусорщиков” полицейские будут на основании фото- и видеоинформации от других водителей и прохожих, пишут “Известия”.

В настоящее время в ряде регионов уже введена ответственность за выброс мусора из окна автомобиля. Так, в Красноярском крае штраф составляет 2 тыс. рублей, во Владимирской области — 2,5 тыс. рублей, в Приморском крае — 3 тыс. рублей, следует из пояснительной записки к законопроекту.

Туманов считает необходимым ввести ответственность для автомобилистов на федеральном уровне. Депутат предлагает дополнить КоАП РФ, в котором уже есть ст. 11.17 (“Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте”) новой ст. 11.17.1 (“Нарушение правил поведения граждан на автомобильном транспорте”).

“Выбрасывание мусора или иных предметов во время движения транспортного средства, его остановке или стоянке, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти до десяти тысяч рублей, либо обязательные работы на срок от 20 до 40 часов ” , — говорится в законопроекте. При этом депутат подчеркивает, что под мусором в том числе имеется в виду сигаретные окурки.

“Я постоянно наблюдаю картину, когда автомобилисты выкидывают окурки из окон автомобилей, пепельницами практически не пользуются. На днях я видел девушку, которая за полчаса, пока мы стояли в пробке, выкурила шесть сигарет и все окурки выкинула на дорогу. Я сделал ей замечание, но одними замечаниями эту проблему не решить. Необходимо вводить ответственность за выброс мусора, чтобы люди не чувствовали свою безнаказанность, — уверен Андрей Туманов. — Я сам 3 года проработал дворником и знаю, что каждую бумажку и каждый окурок, которые люди кидают не в помойку, всё равно придется убирать другим людям. К тому же на дороге весь мусор попадает под колеса других автомобилей, размазывается по поверхности и загрязняет окружающую среду”.

По словам депутата, к решению этой проблемы необходимо привлекать общественность.

“Прохожие или другие автомобилисты смогут фиксировать нарушителя на свои мобильные телефоны и передавать информацию в правоохранительные органы. Граждане России не привыкли к такому поведению, потому что считают это стукачеством. Однако надо донести до людей, что в том, что ты сообщил о нарушителе, нет ничего постыдного. Так принято во всем мире, например в Германии, — убежден Туманов. — Также необходимо провести социальную рекламную кампанию, чтобы донести до людей, что дорога не пепельница”.

КоАП РФ также предлагается дополнить статьей 28.1.2 — “Участие общественности в предоставлении сведений о совершении административных правонарушений”.

” Предоставляемые сведения о нарушителе должны содержать указание на государственный регистрационный знак транспортного средства, марку транспортного средства, факт совершения административного правонарушения, место, дату и время его совершения “, — говорится в законопроекте.

В пояснительной записке к законопроекту депутат также приводит опыт стран Европы. В Испании ш траф за выброшенный из окна автомобиля окурок составляет €90, за более крупный мусор — €200.

Коллеги депутата из профильных комитетов поддержали идею о введении ответственности для автомобилистов, но отметили, что необходимо доработать вопрос о применении новой нормы на практике.

“Я считаю, что ответственность за выброшенный мусор вводить необходимо. Мало того, что окурки, упаковки, банки и прочий мусор засоряют окружающую среду, так еще и создают аварийную ситуацию на дорогах”, — заявил первый зампред комитета ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев.

Председатель комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев отметил, что вопрос привлечения к ответственности водителей необходимо проработать более детально.

“Безнаказанность водителей в плане привычки мусорить на дорогах несомненно нужно устранять. Однако встает вопрос, каким образом мы сможем привлекать автомобилистов к ответственности на практике. Я сомневаюсь, что фото- и видеофиксация нарушения может стать достаточным основанием для штрафа”, — считает Москвичев.

Партнер аналитического агентства “Автостат” Игорь Моржаретто, который участвовал в разработке законопроекта, отметил, что введение штрафа — это начальная мера.

“Нужно проводить комплексную работу с населением. Потому что, как показывает практика, все подобные статьи — разговоры за рулем, выброс мусора — крайне тяжело администрируются. Камеры не фиксируют такие нарушения, гаишников просто на всех не хватит, — говорит Моржаретто. — Мировая практика опирается на взаимодействие полиции и граждан. Например, в Германии, если кто-то из автомобилистов заметил, что в проезжающей мимо или рядом машине водитель курит или находится в состоянии алкогольного опьянения, то сразу же звонит в полицию и сообщает о нарушителе. На ближайшем посту водителя, вызвавшего подозрение, останавливают полицейские и, если нарушение подтверждается, выписывают штраф”.

Моржаретто отметил, что для того, чтобы граждане могли сообщать о водителях-мусорщиках, нужно будет запустить единый номер.

!Чисто теоретически у нас есть номер “112”, однако на него крайне сложно дозвониться. И если вы позвоните на этот номер с информацией о том, что кто-то выкинул мусор, на обратном конце провода сильно удивятся, — сказал он. — Нужно проводить пропагандистскую кампанию, призывать людей сообщать о нарушениях. В одном случае это спасет окружающую среду от загрязнения, в другом — может спасти чью-то жизнь!.

В свою очередь, исполнительный директор Общероссийского движения за права курильщиков Андрей Лоскутов считает неуместным выделять курильщиков как одних из основных загрязнителей окружающей среды.

“Я за то, чтобы ввести штрафы за мусор, выбрасываемый из окон автомобилей. Однако выделять отдельно окурки считаю неправильным. Такой подход в корне неверен — мы встаем на позиции разжигания ненависти некурящих людей к курящим, поддерживаем уже сложившийся в обществе стереотип, что все курящие люди — плохие”, — говорит Лоскутов.

Штраф за выброшенный окурок из окна автомобиля

Для автомобилистов, которые выкидывают из окон машин сигаретные окурки и другой мусор, хотят ввести административную ответственность. За первый раз нарушителям грозит штраф 5 тыс. рублей, за последующие – 10 тыс. рублей или исправительные работы сроком от 20 до 40 часов. Законопроект с соответствующими поправками в федеральный КоАП подготовил к осенней сессии депутат Госдумы от ‘Справедливой России’ Андрей Туманов (документ есть в распоряжении ‘Известий’). В профильных комитетах ГД идея уже нашла поддержку – депутаты отмечают, что выброшенный из окна автомобиля мусор не только загрязняет окружающую среду, но и создает аварийные ситуации на дорогах. Предполагается, что штрафовать автомобилистов-‘мусорщиков’ полицейские будут на основании фото- и видеоинформации от других водителей и прохожих.

В настоящее время в ряде регионов уже введена ответственность за выброс мусора из окна автомобиля. Так, в Красноярском крае штраф составляет 2 тыс. рублей, во Владимирской области – 2,5 тыс. рублей, в Приморском крае – 3 тыс. рублей, следует из пояснительной записки к законопроекту.

Туманов считает необходимым ввести ответственность для автомобилистов на федеральном уровне. Депутат предлагает дополнить КоАП РФ, в котором уже есть ст. 11.17 (‘Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте’) новой ст. 11.17.1 (‘Нарушение правил поведения граждан на автомобильном транспорте’).

‘Выбрасывание мусора или иных предметов во время движения транспортного средства, его остановке или стоянке, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти до десяти тысяч рублей, либо обязательные работы на срок от 20 до 40 часов’, – говорится в законопроекте. При этом депутат подчеркивает, что под мусором в том числе имеется в виду сигаретные окурки.

– В Москве эта проблема стоит особенно остро. Я постоянно наблюдаю картину, когда автомобилисты выкидывают окурки из окон автомобилей, пепельницами практически не пользуются. На днях я видел девушку, которая за полчаса, пока мы стояли в пробке, выкурила шесть сигарет и все окурки выкинула на дорогу. Я сделал ей замечание, но одними замечаниями эту проблему не решить. Необходимо вводить ответственность за выброс мусора, чтобы люди не чувствовали свою безнаказанность, – уверен Андрей Туманов. – Я сам 3 года проработал дворником и знаю, что каждую бумажку и каждый окурок, которые люди кидают не в помойку, всё равно придется убирать другим людям. К тому же на дороге весь мусор попадает под колеса других автомобилей, размазывается по поверхности и загрязняет окружающую среду.

По словам депутата, к решению этой проблемы необходимо привлекать общественность.

– Прохожие или другие автомобилисты смогут фиксировать нарушителя на свои мобильные телефоны и передавать информацию в правоохранительные органы. Граждане России не привыкли к такому поведению, потому что считают это стукачеством. Однако надо донести до людей, что в том, что ты сообщил о нарушителе, нет ничего постыдного. Так принято во всем мире, например в Германии, – убежден Туманов. – Также необходимо провести социальную рекламную кампанию, чтобы донести до людей, что дорога не пепельница, а Москва не помойка.

КоАП РФ также предлагается дополнить статьей 28.1.2 – ‘Участие общественности в предоставлении сведений о совершении административных правонарушений’.

‘Предоставляемые сведения о нарушителе должны содержать указание на государственный регистрационный знак транспортного средства, марку транспортного средства, факт совершения административного правонарушения, место, дату и время его совершения’, – говорится в законопроекте.

В пояснительной записке к законопроекту депутат также приводит опыт стран Европы. В Испании штраф за выброшенный из окна автомобиля окурок составляет ?90, за более крупный мусор – ?200.

Коллеги депутата из профильных комитетов поддержали идею о введении ответственности для автомобилистов, но отметили, что необходимо доработать вопрос о применении новой нормы на практике.

– Я считаю, что ответственность за выброшенный мусор вводить необходимо. Мало того, что окурки, упаковки, банки и прочий мусор засоряют окружающую среду, так еще и создают аварийную ситуацию на дорогах, – заявил первый зампред комитета ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев.

Председатель комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев отметил, что вопрос привлечения к ответственности водителей необходимо проработать более детально.

– Безнаказанность водителей в плане привычки мусорить на дорогах несомненно нужно устранять. Однако встает вопрос, каким образом мы сможем привлекать автомобилистов к ответственности на практике. Я сомневаюсь, что фото- и видеофиксация нарушения может стать достаточным основанием для штрафа, – считает Москвичев.

Партнер аналитического агентства ‘Автостат’ Игорь Моржаретто, который участвовал в разработке законопроекта, отметил, что введение штрафа – это начальная мера.

– Нужно проводить комплексную работу с населением. Потому что, как показывает практика, все подобные статьи – разговоры за рулем, выброс мусора – крайне тяжело администрируются. Камеры не фиксируют такие нарушения, гаишников просто на всех не хватит, – говорит Моржаретто. – Мировая практика опирается на взаимодействие полиции и граждан. Например, в Германии, если кто-то из автомобилистов заметил, что в проезжающей мимо или рядом машине водитель курит или находится в состоянии алкогольного опьянения, то сразу же звонит в полицию и сообщает о нарушителе. На ближайшем посту водителя, вызвавшего подозрение, останавливают полицейские и, если нарушение подтверждается, выписывают штраф.

Моржаретто отметил, что для того, чтобы граждане могли сообщать о водителях-мусорщиках, нужно будет запустить единый номер.

– Чисто теоретически у нас есть номер ‘112’, однако на него крайне сложно дозвониться. И если вы позвоните на этот номер с информацией о том, что кто-то выкинул мусор, на обратном конце провода сильно удивятся, – сказал он. – Нужно проводить пропагандистскую кампанию, призывать людей сообщать о нарушениях. В одном случае это спасет окружающую среду от загрязнения, в другом – может спасти чью-то жизнь.

В свою очередь, исполнительный директор Общероссийского движения за права курильщиков Андрей Лоскутов считает неуместным выделять курильщиков как одних из основных загрязнителей окружающей среды.

– Я за то, чтобы ввести штрафы за мусор, выбрасываемый из окон автомобилей. Однако выделять отдельно окурки считаю неправильным. Такой подход в корне неверен – мы встаем на позиции разжигания ненависти некурящих людей к курящим, поддерживаем уже сложившийся в обществе стереотип, что все курящие люди – плохие, – говорит Лоскутов.

Этот стереотип сами курильщики с успехом поддерживают.
Из окон автомобилей чаще всего летят именно окурки.
Чуть реже пачки из-под сигарет.
Ещё реже всё остальное.

Но я согласен с тем, что в данном законе можно и не конкретизировать, какой именно мусор выкидывается из авто. Это не суть важно.
Выкидывание любого мусора из окон авто – это плохо.

Новости Барнаула

Опросы

Спецпроекты

• Газ на Алтае
• Налоги для физических лиц
• FITamic
• FM-Продакшн
• Все проекты

• Правила поведения на сайте

• Алтай
• Барнаул
• Коронавирус сегодня
• Бийск
• Рубцовск
• Республика Алтай
• Политика
• Экономика
• Правила жизни Искателей
• Общество
• Недвижимость
• Происшествия
• Мобильный репортер
• Экология
• Здоровье
• Авто
• Инфографика
• Культура
• Туризм
• Спорт
• Наука
• Только о хорошем
• Тесты и игры
• Люди говорят
• Образование
• Кухня
• Дача
• Только на amic.ru
• Подкасты
• Вакансии
• А это вообще законно?!
• AmicМилосердие
• Марафон победы

Прямой эфир

Депутат Госдумы предлагает штрафовать автомобилистов, выкидывающих окурки из машин

“Выбрасывание мусора или иных предметов во время движения транспортного средства, его остановке или стоянке, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти до десяти тыс. рублей, либо обязательные работы на срок от 20 до 40 часов”, — цитирует газета законопроект, который оказался в ее распоряжении.

При этом депутат подчеркивает, что под мусором в том числе имеется в виду сигаретные окурки.

В ряде регионов уже введена ответственность за выброс мусора из окна автомобиля, отмечает разработчик законопроекта. Размер выплат варьируется от 2 до 3 тыс. рублей.

Туманов считает необходимым ввести ответственность для автомобилистов на федеральном уровне. Предполагается, что штрафовать полицейские будут на основании фото- и видеоинформации от других водителей и прохожих.

Текст с ошибкой:

Комментарии

Каждому авто-по сопровождающему полицаю на мотоцикле !

дополнение – нарушитель может не платить штраф если сьест на камеру то что выкинул

Других то проблем на дороге нет

Это проблема но скорее не законодательного уровня, а воспитательного!

Поддерживаю! Реально бесит гопота, не уважающая ни себя ни окружающих. Я бы таких, по примеру казаков, розгами на городской площади воспитывал.

А я поддерживаю. аж корежит и всё еще удивляет,когда из окон летят бутылки (. ), пачки от сигарет, ну и ,собственно, сами окурки..

Андрей Туманов решил, что про него давно не писали? Да и надо как-то же бурную деятельность изображать за зарплату почти в полмиллиона в месяц то.

– гость – 11 августа 2015 г.
10:03
А у Вас есть анализ важности проблем автодорожной отрасли ?! А может и сценарий выхода из ситуации есть ??
Какого рожна тогда Вы тут в чате, а не Заксобрании или Госдуме? Или Вы образованный эксперт-аналитик в данном направлении?
Нет.
Тогда нечего выбрасывать бычки своих дешманских сигареток в окно!

_____________________________
Посмакавать трубку! Уважаю!

Насчёт мусора конечно согласен.

Но у нас по дорогам до сих пор ездят пьяные без прав. Давайте уж сначала эту проблемы решать до конца.

Кстати. Хоть кого-нибудь с 1 июля успели привлечь к уголовной ответственности за повторную пьянку?

“штрафовать автомобилистов” – т.е. пассажирам можно?!))

“В ряде регионов уже введена ответственность за выброс мусора из окна автомобиля” – какая разница, откуда выбрасывается мусор? это ведь уже само по себе административное правонарушение.

Я за!Еду вчера из Горного,в Бийске рядом со мной поравнялась машинаи и бросила тетка мешочек с каким-то дерьмом,видимо ехали,что-то грызли в него и решили “почистить” машину.Поравнялась на светофоре,попросила открыть окно и бросила ей в руки огрызок яблока,она его поймала и сделала удивленные глазки.Тетка!,в следующий раз кину бутылку с водой!Вот кто за ними должен убирать?А бычки по обочинам раскидывают,так и до пожара недалеко.

РДГ
зарегистрированный
11 августа 2015 г.
10:09 Да, это так. Но только всем пофиг. Есть же дворники – пусть метут все дороги от Камчатки до Калининграда.

Закон хороший, и не штрафовать и на 3-5 суток улицы мести. Сразу свиней меньше станет на улице.
Есть руки-ноги, дойдешь и до урны. Есть пепельницы в машинах, есть пакетики и пр. Что ещё надо?

закон правильный. наказывать по полной за свинство. и доход в бюджет

Наша Госдум(р)а все время норовит принять закон, который исполнить не возможно.

Гражданин
зарегистрированный 11 августа 2015 г.
10:29
Это верно потому как штраф деньгами для некоторых пшик а вот с недельку улицы по подметать самое то!

Штрафовать не только водил, но и пешеходов бросающих окурки!

ИБД.
Кто будет контролировать соблюдение закона?

– гость – 11 августа 2015 г.
10:41
Вполне возможно исполнять этот закон, который давно уже надо было ввести повсеместно. Взывать к совести и говорить о нормах приличия, как показывает практика, бесполезно. Так пусть люди-свиньи либо платят штраф, либо своими ручками мусор убирают.

Вполне возможно исполнять этот закон.

мусор не поощряю, но как это можно исполнить?

Да никак. Очередная показуха от Туманова.

У нас на дорогах помимо мусора столько нарушений, что ГИБДД работать и работать. А получается как раз наоборот, ДПС меньше, нарушений всё больше.

Какие ещё окурки?

идея может и не плохая, но работать она не будет. Кто будет догонять водителей, чтобы выписать им квитанцию. Почему водитель должен нести ответственность за пассажиров. Не будет доказательной базы.

Спокойно можно привлекать, у меня коллега отправил с регистратора видео. Оштрафовали. Тут предлагается ужесточить. Поддерживаю.

В Казахстане за это ещё с середины 90-х наказывают. Причем у них интересная дифференциация штрафа – импортная сигаретка дороже обойдется

гость 11 августа 2015 г. 11:24 – Всё будет, было бы желание. Это не означает, что за каждым будут бегать. Но показательно оштрафуют, кто-то с регистратора заявление напишет и всё.

Хороша идея! А то бесят авто-свиньи (не важно водила или пассажир), что только не выкидывают. срамота!! Неужели трудно взять с собой пакет для мусора?!
Придумали бы еще как бороться с мусором из окон домов.

был несколько лет назад принят закон запрещающий курение, например, на остановках, но ведь этот закон НЕ РАБОТАЕТ. Люди как курили, так и курят.

гость 11 августа 2015 г.
11:43

дай сцыль плиз где написано что НА ОСТАНОВКАХ КУРИТЬ НЕЛЬЗЯ
или не говори голословно, чтоб не выглядеть глупо
з.ы. кури ст.12 http://www.rg.ru/2013/02/26/zakon-dok.html

– гость – 11 августа 2015 г.
11:16
Предполагается, что штрафовать будут на основании фото-видеоинформации от других водителей и пешеходов. Информация вместе с заявлением передается в уполномоченный орган, а судя по предлагаемому размеру штрафа – за дело хорошо возьмутся. Возможно, что из-за одного окурка люди не будут обращаться с заявлением, но немало случаев, когда свиньи мусорят по-крупному. Нередко любители отдохнуть на природе, на которых эта природа сама отдохнула, приезжают на машинах к водоёмам, стоянкам -и оставляют или выбрасывают мусор.

Предлагаю выкидывать из машин водителей, выкидывающих окурки из машин

Выкидываю бычки в окно.. ничо не могу с собой поделать)

Депутат от фракции «Справедливая Россия» Андрей Туманов предлагает ввести штраф за выбрасываемые из окон машин окурки и другой мусор. В случае первого нарушения штраф составит 5 тыс. руб., за последующие — 10 тыс. руб. или исправительные работы на срок до 40 часов, пишут «Известия»
Депутат считает, что к решению проблемы стоит привлечь общественность и провести социальную рекламную компанию. По его словам, прохожие и водители смогут фотографировать нарушителей и отправлять информацию правоохранителям, как это принято в других странах.

Для этого депутат предлагает дополнить КоАП статьей 28.1.2 — «Участие общественности в предоставлении сведений о совершении административных правонарушений».

1. Что запрещает сейчас сообщать информацию правоохранителям?
2. Нормально так завуалировали идею узаконить доносы, ага.

Кста от бычка и следа не останется, после первого же дождя, так что не вопите)

Тада я пойду брошу бычочек с балкона воть

– гость – 11 августа 2015 г.
12:10

А вот с балкона нельзя, соседа спалишь и сам сгореть можешь)

Так должны штраховать за распитие пива, курение в общественных местах .
И чо?
Как пили и курили так и продолжают пить и курить.
А палицаи проходят мимо.
В гос. Дуре видимо больше занятся нечем нет проблем более важных в расее.
Не зря ее так назвалигос дура.

А плюющих жувачки на тратуар разве не надо штрафовать в таком случае?
Граждане, это очередная клоунада в думе. От этих дармоедов ничего не зависит, вот и маются пиарясь на идиотских инициативах. Это же форменный маразм а не законотворчество.

собственно и так уже много сказано пробездельников из . думы! Дгугих коментов нет.

Ты готов бросить работу, семью, отдых и все дела, чтобы следить за бросанием окурков и мусора? С беганьем за гражданами в бесплодных попытках узнать их личные данные для последующего привлечения, с посыланием тебя на три буквы?
Если готов, значит смело можешь записываться в помощники депутата от фракции «Справедливая Россия» Андрея Туманова.

вы начните штрафовать за курение на дет.площадках

Что значит повторное нарушение ПДД

Согласно ст.4.6 «Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ повторным считается правонарушение, совершенное в срок действия наказания за первое, совершенное ранее, правонарушение. Этот срок составляет 1 год со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.

Как считать год?

Заветный срок в 1 год отсчитывается со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания. То есть, срок считается с момента:

уплаты штрафа (если в качестве наказания наложен штраф). Даже если штраф оплачен досрочно, в 10-дневный срок до вступления в силу постановления о назначении наказания. Кстати, в этот период предусмотрена 50%-ная льгота по оплате некоторых штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД РФ);

окончания срока лишения водительских прав.

Как проверяют повторность

Благодаря внедрению единых электронных баз данных Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) наличие у гражданина аналогичных правонарушений за год инспектор ГИБДД может установить сразу, при составлении протокола об административном правонарушении. В этом случае постановление о наложении штрафа не выносится. Документы сдаются в дежурную часть, для принятия решения о вынесении наказания или перенаправления дела в суд. Выявленный после сдачи протокола в дежурную часть факт повторного правонарушения сообщается автовладельцу. Соответственно, меняется и наложенное административное наказание.

О чем стоит еще знать

Согласно действующему законодательству повторным является не только нарушение того же типа, что было совершенно ранее в течение одного года, но и любое другое нарушение, за которое предусмотрено административное наказание согласно статьям КоАП РФ. То есть, имеет значение сам факт: привлекался ли гражданин в течение последнего года к административной ответственности или нет. Является ли он законопослушным гражданином, впервые оступившимся, или систематически нарушает закон. Однако, в специализированных статьях КоАП РФ, посвященных наказаниям за нарушения правил дорожного движения, конкретизируются первая и вторая, более жесткая в случае повторного нарушения, меры ответственности за конкретное нарушение правил дорожного движения, предусмотренное данной статьей. И лишь повторное управление транспортным средством (ТС) в состоянии опьянения попадает под отдельную статью 264.1 Уголовного кодекса РФ. За повторное пьянство — уголовная ответственность За повторное управление автомобилем в состоянии опьянения наступает уголовная ответственность. По ст. 264.1 Уголовного кодекса РФ за это правонарушение предусмотрено лишение водительских прав на срок до 3-х лет и 200-300 тыс. рублей штрафа (или в размере дохода осужденного за 1-2 года); либо до 480 часов обязательных работ; либо до 2-х лет принудительных работ; либо до 2-х лет лишения свободы.

Сравнительный анализ наказаний

Если человек уже был наказан за правонарушение и совершает его повторно, значит, урок о необходимости соблюдать правила дорожного движения он не усвоил. А потому во второй раз наказывается жестче. Как правило, за повторное правонарушение предусматривается:

а) более крупный штраф в 2-2,5 тыс. рублей, за превышение скорости на 40-60 км/ч (ст.12.7, п.6 КоАП РФ); в 5 тыс. рублей, по большинству статей; в 10 тыс. рублей, за движение ТС с массой более 12 тонн по дорогам общего пользования без специальной оплаты в счет компенсации причиняемого им вреда (ст.12.21.3, п.2 КоАП РФ).

б) или лишение водительских прав на: 1-3 месяца, за управление машиной, не прошедшей технический осмотр и/или незарегистрированной в установленном порядке (ст. 12.1, п.1.1 КоАП РФ);

4-6 месяцев, за проезд на красный свет (ст.12.12, п.3 КоАП РФ);

1 год, за нарушение правил пересечения железнодорожного переезда (ст.12.10, п.3 КоАП РФ);

за превышение скорости на более чем 60 км/ч (ст.12.7, п.7 КоАП РФ);

за выезд на полосу или трамвайные пути встречного движения (ст.12.15, п.5 КоАП РФ);

за езду во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ст.12.16, п.3.1 КоАП РФ).

Инновации как послабление в наказании

Если совершение повторного административного правонарушения зафиксировано работающей в автоматическом режиме специальной техникой (сертифицированные приборы фотовидеофиксации), в качестве наказания возможен лишь штраф в 5 тыс. рублей, а не лишение водительского удостоверения на 1 год, в трех случаях:

за превышение установленного скоростного режима на более чем 60 км/ч (ст.12.7, п.7);

за выезд на полосу или трамвайные пути встречного движения (ст.12.15, п.5 КоАП РФ);

за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ст.12.16, п.3.1 КоАП РФ)

Более жесткое наказание за повторное административное правонарушение вполне предсказуемо. Лучше усвоить урок с первого раза и поменять стиль вождения на менее рискованный, чтобы не оказаться изолированным от общества, как угрожающий его безопасности преступный элемент. Если же систематически нарушать установленные законом правила дорожного движения, вполне реально лишиться возможности управлять своим автомобилем на долгие три года.

Повторное нарушение ПДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, что значит повторное нарушение ПДД, а также сроки, в течение которых водитель может быть привлечен к более строгой ответственности.

Как правило, повторное нарушение ПДД влечет более суровое наказание, однако накладывается оно далеко не за любые нарушения правил.

Нарушения, при которых учитывается “повторность”

Итак, наказание за повторное нарушение правил дорожного движения может применяться в следующих случаях:

Примечание. Все статьи КоАП, перечисленные в третьей колонке таблицы (за первое нарушение) предусматривают наказания только в виде административного штрафа или лишения прав. Поэтому далее в этой статье будут рассматриваться только повторные нарушения после штрафа и лишения прав.

В течение какого времени нарушение считается повторным?

Чтобы понять, что значит повторное нарушение ПДД, следует рассмотреть еще одно понятие:

Статья 4.6. Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию

Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Таким образом, нарушение является повторным, если оно совершено в промежутке между:

• вынесением постановления о наложении административного наказания;
• завершением 1 года с момента окончания исполнения постановления.

С началом срока “повтороности” все просто. Постановление о наложении штрафа выносится сотрудником ГИБДД или судьей, постановление о лишении прав – только судьей.

С окончанием дело обстоит сложнее, т.к. нужно выяснить, с какого момента отсчитывать год:

• В случае уплаты штрафа срок отсчитывается с момента уплаты (с 22 июня 2022 года даже в том случае, если штраф оплачен до даты вступления постановления в силу).
• В случае лишения прав срок отсчитывается в тот момент, когда водитель забирает удостоверение в ГИБДД.

Примечание 1. Если водитель не оплатит штраф, то срок будет рассчитываться по более сложной схеме, рассмотренной в отдельной статье:

Примечание 2. Если водитель после лишения не сдаст удостоверение в ГИБДД, то в случае нарушения оно будет считаться повторным. То же самое касается и окончания срока лишения. Значение имеет именно тот момент, когда водитель получил удостоверение на руки (после сдачи экзаменов). Только с этого дня начинает идти 1 год.

Таким образом, если водитель попадется на том же самом нарушении правил в течение года с момента “завершения” административного наказания, то он получит более суровое наказание.

Внимание! Если первое нарушение было уголовным (статья 264 или 264 1 УК РФ), то нарушение считается повторным в течение срока, пока водитель считается судимым. То есть в течение 3-х лет с момента окончания лишения свободы или в течение 1-го года с момента завершения иных наказаний.

Кто будет привлечен к ответственности за повторное нарушение, если первое нарушение зафиксировала автоматическая камера?

Выше в данной статье рассматривалась ситуация, когда один и тот же водитель дважды допустил одно и то же нарушение правил дорожного движения. Однако на практике можно встретить и более сложные случаи.

Например, Татьяна управляет автомобилем, который зарегистрирован на ее мужа – Олега . При этом она допускает превышение скорости на 70 км/ч, которое фиксируется камерой, работающей в автоматическом режиме.

В описанной ситуации к ответственности привлекается не водитель, а собственник транспортного средства (часть 1 статии 2.6.1 КоАП):

1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

То есть, нарушение, зафиксированное автоматической камерой, является первым для собственника автомобиля, а не для человека, который фактически находился за рулем.

Вернемся к нашему примеру. Постановление за нарушение будет оформлено на имя владельца автомобиля – Олега .

Если через несколько месяцев Олег допустит превышение скорости на 60-80 км/ч, то для него это нарушение будет считаться повторным и его ждет лишение прав. При этом фактически нарушение будет первым.

Что касается Татьяны , то если она превысит скорость на 60-80 км/ч, то для нее нарушение будет считаться первым.

Именно так происходит по умолчанию. И многие владельцы автомобилей, доверяющие управление другим лицам, попадают в подобную неприятную ситуацию.

На практике существует возможность исправить эту ситуацию, то есть “переписать” штраф на водителя, который фактически находился за рулем. Однако позаботиться об этом нужно заранее. Обратимся к части 2 статьи 2.6.1 КоАП:

2. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Итак, если автовладелец получил штраф за нарушение правил и понимает, что в момент нарушения за рулем находился не он, то нужно сделать следующее:

1. Нужно подать жалобу в подразделение ГИБДД, сотрудники которого наложили штраф.

2. В тексте жалобы нужно указать, что в момент нарушения за рулем автомобиля находился другой водитель.

3. К тексту жалобы имеет смысл приложить документы, подтверждающие право другого водителя на распоряжение транспортным средством (полис ОСАГО, в который вписан этот водитель, доверенность, договор аренды и т.п.).

4. Водитель, который находился за рулем, должен подтвердить сотрудникам ГИБДД, что за рулем был именно он.

Если все сделать правильно, то штраф “перепишут” с автовладельца на водителя.

То есть, если бы Олег и Татьяна своевременно обратились в ГИБДД, то штраф за первое нарушение был бы вынесен в отношении Татьяны .

И за нарушение, которое Олег допустил позже, он был бы привлечен к ответственности, как за первое, а не как за повторное.

Примеры повторных нарушений

Рассмотрим несколько примеров:

30 апреля 2022 года Андрей выезжает на встречную полосу движения в первый раз. Суд состоялся 15 мая 2022 года. Наложено наказание в размере 5 000 рублей (часть 4 статьи 12.15 КоАП). Андрей оплатил штраф 30 мая 2022 года.

Если Андрей вновь выедет на встречную полосу 1 сентября 2022 года, то штрафом он уже не отделается. Наказанием для него станет лишение прав на 1 год (часть 5 статьи 12.15 КоАП).

Если Андрей выедет на “встречку” 31 мая 2022 года или позже, то наказание не будет повторным, т.к. прошло больше года.

Если Андрей заедет на встречную полосу 7 мая 2022 года, то нарушение не будет считаться повторным, т.к. суд еще не состоялся и постановление не вынесено.

30 апреля 2022 года Бронислав превысил скорость на 41 км/ч и получил штраф в размере 1 000 рублей (часть 3 статьи 12.9 КоАП). Постановление составлено сотрудником ГИБДД на месте нарушения. Штраф оплачен в этот же день.

Если Бронислав допустит нарушение до 30 апреля 2022 года, то оно будет повторным.

30 апреля 2022 года Вадим попался сотрудникам ГИБДД в состоянии опьянения.

5 мая 2022 года Вадим вновь оказался за рулем в состоянии опьянения, однако поскольку суд по первому делу еще не состоялся, нарушение рассматривается как первое.

Суд по первому делу состоялся 20 мая 2022 года, наложено лишение прав на 14 месяцев. Начиная с 20 мая нарушения считаются повторными.

Суд по второму делу состоялся 1 июня 2018 года, наложено лишение прав на 16 месяцев.

Вадим не торопился со сдачей удостоверения в ГИБДД и отнес его только 12 июля 2022 года. Начиная с этой даты исчисляется срок лишения.

Срок лишения закончился 12 января 2023 года, однако Вадим не смог сдать экзамен с первого раза. В итоге права он получил лишь 8 февраля 2023 года. В течение года после этой даты нарушения будут считаться повторными.

Т.е. в данном примере нарушения являются повторными с 20 мая 2022 года по 8 февраля 2024 года.

Уверен, примеры позволили Вам разобраться, что значит повторное нарушение ПДД и в каких случаях оно может иметь место. Однако если у Вас остались вопросы, то напишите их в комментариях к статье.

Штрафы ГИБДД за повторное нарушение: когда назначается штраф, как его обжаловать

По закону за повторные нарушения правил дорожного движения водителю грозит более строгое наказание — от крупных штрафов до ареста. Однако, оно предусмотрено не за каждое нарушение.

В статье разберем:

Когда нарушение считается повторным

Водитель считается подвергнутым наказанию год с момента уплаты штрафа. Если в этот период водитель совершил повторное нарушение и за него предусмотрена дополнительная ответственность, водителю будет назначено более жесткое наказание. Как считать этот период по штрафам со скидкой разъяснил Конституционный Суд.

Если водитель не оплатил штраф совсем, он будет считаться наказанным год с момента прекращения производства за истечением сроков давности. Срок давности по административным правонарушениям — 2 года. Получается, что повторность для водителя будет учитываться целых 3 года.

Если водителя за нарушение лишили прав, год отсчитывается с момента окончания срока лишения водительского удостоверения.

В 2022 году планируются изменения в правилах учета повторности. Водитель перестанет считаться наказанным сразу после оплаты штрафа. О том, как это будет работать, рассказали в заметке.

Для каких нарушений учитывается повторность

Повторность учитывается для следующих нарушений:

• Управление автомобилем без регистрации.
• Превышение скорости от 40 км/ч.
• Нарушение правил проезда железной дороги: пересечение вне специального переезда, въезд при закрытом шлагбауме или запрещающем сигнале, стоянка на переезде.
• Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика.
• Выезд на встречную полосу.
• Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
• Проезд без платы за «Платон» — для грузовиков.
• Пьяное вождение.

Какое наказание грозит водителю за повторное нарушение

За большинство наказаний предусмотрен штраф или лишение права управления автомобилем, но есть и статья, за которую грозит уголовное наказание.

Управление автомобилем без регистрации

Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца

Превышение скорости на 40-60 км/ч

Штраф от 2 000 до 2 500 рублей

Превышение скорости от 60 км/ч

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Нарушение правил проезда железной дороги

Лишение прав на 1 год

Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика

Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев

Выезд на встречную полосу

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

Лишение прав на 1 год или штраф 5 000 рублей

Проезд без платы за «Платон» — для грузовиков массой от 12 тонн

Штраф 10 000 рублей на водителя и на собственника

Управление авто в состоянии опьянения

С 2022 года штрафы для ранее судимых за пьяное ДТП увеличились, подробно рассказали об этом в новости.

Если нарушение зафиксировала камера, а не инспектор, по закону водителя не могут лишить права управления машиной. В этом случае он получит только штраф.

Как считается повторность, если авто принадлежит юридическому лицу

Если нарушение фиксирует дорожная камера, штраф приходит собственнику автомобиля (ч.1 статьи 2.6.1 КоАП).

Нарушение считается повторным именно для собственника машины. Если машина принадлежит юрлицу, два одинаковых нарушения ее машин по закону считаются повторными.

Допустим, компании принадлежит 10 машин, две из них превысили скорость на 40 км/ч. Второй штраф вынесут с учетом повторности. Для камеры фотофиксации нарушитель был один — компания-собственник, чьи данные были в базе ГИБДД. Это подтверждает судебная практика (Решение № 12-11/2019 12-147/2018 от 30 января 2019 г. по делу № 12-11/2019). То же правило работает, если одной машиной организации управляли разные водители.

Если организация установит виновника и предоставит в ГИБДД доказательства, что машиной управлял конкретный водитель, административное дело в отношении юрлица прекратят. Штраф вынесут на водителя. Следующее нарушение для компании повторным считаться не будет.

Как юрлицу обжаловать штраф за повторное нарушение

Для обжалования нужно:

1. Собрать доказательства, что за рулем был конкретный человек. Например, полис ОСАГО, доверенность, договор аренды, путевой лист и т.д.
2. Взять с виновного водителя объяснение, подтверждающее, что он был за рулем. В некоторых региональных подразделениях инспекторы требуют, чтобы водитель пришел в ГИБДД лично.
3. Обратиться с жалобой в подразделение ГИБДД, которое вынесло штраф. К жалобе приложить документы, подтверждающие виновность конкретного водителя.

Помощь с обжалованием штрафов

Важно вовремя отследить штраф. На обжалование дается всего 10 дней с момента получения копии постановления. Если почта вовремя доставила письмо, а компания не забрала его или потеряла, обжаловать штраф не получится.

Один из наших клиентов — лизинговая компания, в портфеле которой более 18 тысяч авто. Ей удается вовремя обжаловать все постановления при помощи автоконтроля штрафов.

Схема обжалования для них сложнее: лизинговая компания отдает авто в лизинг другим организациями, у которых есть свои водители. После обжалования новое постановление выносится сначала на лизингополучателя. Лизинговая компания помогает ему тоже обжаловать штраф и вынести его на водителя. При такой схеме от повторного нарушения застрахована как лизинговая компания, так и ее клиент.

С помощью OnlineГИБДД лизинговая компания:

• Вовремя получает все постановления о нарушении. Как только штраф появляется в официальных источниках, он загружается в личный кабинет в сервисе.
• Узнает, кто был за рулем в момент нарушения. По каждому штрафу в сервисе доступны детали: время и место нарушения, статья КоАП, фото. Можно закрепить за автомобилем водителя и отметить продолжительность его смены. Тогда штрафы можно будет отфильтровать по виновникам.
• Составляет жалобы на постановления. Для типовых штрафов в сервисе есть готовые шаблоны, со сложными ситуациями помогают справиться автоюристы.

Проверка и обжалование штрафов для юрлиц

Ежедневный контроль новых постановлений. Помощь юриста, шаблоны для обжалования.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

Что значит повторное нарушение ПДД

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО “Сбербанк-АСТ”. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

У одного владельца есть несколько автомобилей. Один из водителей машин совершил административное правонарушение – превысил скорость. Через некоторое время другой водитель на другом автомобиле превысил скорость. Нарушения правил дорожного движения зафиксированы средствами фото- и видеонаблюдения, работающими в автоматическом режиме.
Считается ли это повторным правонарушением, если разные автомобили и разные водители, но владелец один?

Пунктом 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, предусмотрено повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть ситуация, когда за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек предусмотренный ст. 4.6 КоАП РФ срок. Пленум Верховного Суда РФ в п. 16 постановления от 24.03.2005 N 5 “О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях” разъяснил, что однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства, независимо от того, установлена ли административная ответственность за совершенные правонарушения в одной или нескольких статьях КоАП РФ (например, совершение лицом, считающимся подвергнутым административному наказанию за нарушение правил дорожного движения по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, административного правонарушения в области дорожного движения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ).
Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
В п. 27 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 “О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях” указано, что при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом.
В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (ч. 2 ст. 2.6.1, примечание к ст. 1.5 КоАП РФ). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности. Такими доказательствами могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения.
Таким образом, Кодексом РФ об административных правонарушениях в области дорожного движения установлен особый порядок привлечения к административной ответственности при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами.
По смыслу приведенных норм субъект правонарушения, зафиксированного работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, является специальным, и его вина основана на правомочиях собственника.
То обстоятельство, что административные правонарушения совершены разными водителями, управляющими разными автомобилями, в данном случае правового значения не имеет, поскольку к административной ответственности привлекается не водитель, а собственник (владелец) транспортных средств. Единственное основание для освобождения его от ответственности – это подтверждение того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Данный вывод подтверждается материалами судебной практики (смотрите, например, решение Октябрьского районного суда г. Тамбова Тамбовской области от 08.07.2015 по делу N 12-291/2015, решение Любинского районного суда Омской области от 19.10.2018 по делу N 12-48/2018, решение Октябрьского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 30.01.2019 по делу N 12-11/2019).

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Амирова Лариса

Ответ прошел контроль качества

© ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”, 2022. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания “Гарант” и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.

Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”. Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.

Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.

ООО “НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС”, 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.

8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)

Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru

Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит

Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

О видах, штрафных санкциях и порядке обжалования лишения прав при повторных нарушениях ПДД

Какие нарушения считаются повторными?

Ниже представлены статьи КоАП РФ, за которые следует более строгое наказание в случае их второго и последующего нарушений:

• 1 ч.1.1 (управление автотранспортным средством без регистрации);
• 9 ч.6 (нарушение скоростного ограничения на 40-60 км/ч);
• 9 ч.7 (превышение скоростного ограничения на 60-80 км/ч или больше);
• 10 ч.3 (выезд на ж/д путь при закрытом шлагбауме и др.);
• 12 ч.3 (проезд на красный);
• 15 ч.5 (выезд на «встречку»);
• 16 ч.3.1 (движение по «встречке» на трассе с односторонним движением);
• 21 ч.2 (движение на ТС с разрешённым максимальным весом свыше 12 т без оплаты за наносимый вред покрытию автодорог).

Ещё одно повторное нарушение правил – управление машиной в состоянии опьянения. Наказание регулируется ст. 264 Уголовного кодекса РФ.

В течение какого периода нарушение расценивается как повторное?

Нарушение считается повторным в течение 1 года после оплаты денежного взыскания за предыдущий проступок или окончания периода лишения ВУ и посещения ГИБДД для их получения. Чтобы стало проще понять, как рассчитываются повторные нарушения после штрафа, рассмотрим следующую ситуацию.

Водитель превысил скоростное ограничение и получил штраф 14 февраля 2022 года. Решил его не обжаловать. Постановление о денежном взыскании вступило в силу через 10-дневный срок, а штраф был заплачен 26 февраля 2022-го.

В результате отсчитывать год необходимо со времени оплаты денежного взыскания. Срок наказания за повторное нарушение истечёт 26 февраля 2022 года.

Аналогичная ситуация с лишением удостоверения. Период отсчитывается с того момента, как нарушитель пришёл в ГИБДД и забрал ВУ.

В течение какого срока нарушение является повторным при неоплаченном денежном взыскании?

Повторность нарушения в этом случае рассчитать сложнее.

Во-первых, срок давности по штрафу составляет 2 года и отсчитывается с момента вступления в силу постановления, т.е. по истечении 10-дневного периода после вынесения. Напоминаем, что 10 суток отводится на обжалование решения.

Во-вторых, по ст.4.6 КоАП РФ срок, в течение которого водителя считают подвергнутым административному наказанию, заканчивается по истечении 1 года со дня окончания исполнения постановления.

Если водитель не намерен оплачивать штраф, то повторным нарушением будет считаться проступок, совершенный в течение 3 лет и 10 дней с момента вынесения постановления.

Разберём на примере. Шофёр превысил максимально допустимую скорость 1 марта 2019 года, однако не стал оплачивать штраф. 7 января 2022 года водитель снова был пойман за это нарушение. Проступок расценивается как повторный. При этом все нарушения скоростных ограничений для водителя будут считаться такими вплоть до 11 марта 2022 года.

Как обжаловать?

Чтобы обжаловать повторный штраф, необходимо обратиться в судебную инстанцию. Кстати, в качестве 2 наказания инспекторы ГИБДД чаще назначают не денежное взыскание, а лишают водительского удостоверения.

Чтобы доказать свою правоту в суде, необходимо тщательно подготовиться. Для этого нужно сделать следующее:

1. Собрать максимум данных с места происшествия. Запишите разговор с инспектором, сделайте фотографию места остановки автомобиля, следов происшествия и т.д.
2. Взять номер телефона у свидетелей. Пассажир, который находился в машине, несмотря на то что является заинтересованным лицом, может стать свидетелем в суде. Об этом сказано в ст. 25.6 КоАП РФ. Согласно этой статье свидетелем происшествия выступает любое лицо, которому известны сведения о произошедшем на дороге. Также можно взять контактные данные у проходящих мимо пешеходов.
3. Собрать имеющиеся видеоматериалы. Это может быть запись со своего регистратора или устройств из других автотранспортных средств, видеоматериал с систем наблюдения, установленных на территории офисных центров, административных зданий и придорожных торговых точек.

Об основаниях для обжалования

Для подачи обжалования необходимо иметь весомые основания. В противном случае все попытки по возвращению прав, замене или полной отмене наказания провалятся. В качестве весомых оснований можно считать следующее:

1. Наличие видеоматериалов, показаний свидетелей и других доказательств невиновности шофёра;
2. Ошибочную (более строгую) квалификацию нарушения;
3. Смягчающие факторы, которые ранее были упущены;
4. Ошибки, допущенные при оформлении материалов;
5. Недостоверность сведений;
6. Процессуальные ошибки.

О возможности оспаривания решения в вышестоящем суде

Если водителя лишили права в случае повторного нарушения, то можно оспорить решение в вышестоящей судебной инстанции. Для этого у человека есть 10-дневный срок, который считается со дня вынесения постановления.

Суд следующей инстанции рассмотрит дело в течение 2 месяцев и вынесет одно из следующих решений:

• удовлетворит жалобу.
• поменяет предыдущее решение, заменив лишение ВУ штрафом.
• отменит постановление предыдущей судебной инстанции и отпустит водителя без наказания.
• отменит постановление и направит дело на пересмотр.
• передаст дело другому нижестоящему суду, если прежний не имел права выносить такое решение.

В итоге

Чтобы избежать более серьёзного наказания за нарушение ПДД, рекомендуется вовремя оплачивать штрафы. Чем быстрее шофёр избавится от этого долга, тем скорее пройдёт срок повторной ответственности.

Также следует ездить очень внимательно и аккуратно в течение 1 года после оплаты денежного взыскания или возвращения ВУ. В противном случае можно получить более крупный штраф или снова лишиться прав.

За какие повторные нарушения ПДД предусмотрено усиление наказания: полный список

Для большинства нарушений ПДД предусмотрена единая мера наказания: нарушил – получи штраф, нарушил снова – получи еще один. Однако некоторые серьезные нарушения имеют «накопительный» характер: в случае их повторения нарушителем в течение года наказание будет более суровым. Давайте сформируем полный список того, что лучше не совершать даже в первый раз, а уж во второй – и подавно.

Перед тем как перейти к нашему вопросу, сделаем пару важных уточнений. Прежде всего, в этом материале мы не будем касаться вопроса получения повторного штрафа за одно и то же нарушение в один день – эти случаи мы рассмотрим в отдельном материале. И еще: некоторые нарушения из списка ниже, как первичные, так и повторные, могут быть чреваты еще и задержанием автомобиля и его отправкой на штрафстоянку – об этом тоже стоит помнить. Ну а теперь – к сути.

Все суровые наказания, о которых мы поговорим ниже, будут вынесены за «повторное совершение административного правонарушения»: именно так говорит КоАП. В нем же можно уточнить, что считается таким действием. Статья 4.6 гласит, что «лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления». Таким образом, повторным будет нарушение, совершенное между этими начальной и конечно точкой: со дня вступления в силу постановления о нарушении и до истечения одного года со дня его исполнения. Проще говоря, это примерно год с момента получения штрафа.

Ну а теперь по порядку рассмотрим все случаи, когда наказание за повторное нарушение в течение года будет более суровым.

Часть 1 статьи 12.1 предусматривает наказание за управление незарегистрированным автомобилем – это всего 500-800 рублей штрафа. Но если водитель попадется на этом еще раз (причем это может быть и другой автомобиль), то будет наказан уже по части 1.1 статьи 12.1, которая предусматривает штраф в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.

Превышение скорости менее чем на 40 км/ч не имеет суровых последствий при повторном совершении – водитель просто получает штраф за каждый факт нарушения. А вот превышение на 40 км/ч и больше уже чревато серьезными проблемами. Если превысить скорость более чем на 40, но менее чем на 60 км/ч, то в первый раз наказание будет по части 3 статьи 12.9: это штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей. А вот во второй (и последующие) раз в действие вступит часть 6 статьи 12.9, предусматривающая штраф от 2 000 до 2 500 рублей.

Дальше – больше. Если превысить скорость на 60 км/ч и более, то в первый раз наказание может различаться. При превышении от 60 до 80 км/ч водитель наказывается по части 4 статьи 12.9 – это штраф от 2 до 2,5 тысяч или лишение прав на 4-6 месяцев. При превышении на 80 км/ч и более это уже часть 5, где предусмотрен либо штраф в 5 тысяч, либо лишение на 6 месяцев. А вот штраф за повторное нарушение будет общим для превышения уже от 60 км/ч и более: часть 7 той же статьи предусматривает за это лишение права управления транспортными средствами на 1 год, а если нарушение зафиксировано автоматической камерой – то штраф в 5 000 рублей.

Здесь уточним, что речь идет не обо всех возможных нарушениях, а о тех, кто указаны в части 1 статьи 12.10 КоАП: это «пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде». В первый раз за такие «трюки» водителю либо выпишут штраф на 1 тысячу рублей, либо лишат прав на 3-6 месяцев. А вот за повторное нарушение накажут по части 3, и это уже безальтернативное лишение права управления транспортными средствами на 1 год.

Если проехать на красный свет на перекрестке без железнодорожных путей или проигнорировать знаки регулировщика, то в первый раз можно отделаться штрафом в 1 тысячу рублей по части 1 статьи 12.12. Если сделать это еще раз, то в дело вступит часть 3, обещающая штраф в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

Часть 4 статьи 12.15 предусматривает наказание за выезд в нарушение ПДД на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев объезда препятствия (они относятся к части 3): это либо 5 тысяч штрафа, либо лишение на 4-6 месяцев. Если такое произойдет еще раз, это будет означать лишение права управления транспортными средствами на 1 год, а если нарушение зафиксировано автоматической камерой – то штраф в 5 000 рублей.

Езда «против шерсти» по односторонней дороге сурово карается по части 3 статьи 12.16: 5 тысяч штрафа или лишение на 4-6 месяцев. Повторное нарушение здесь, как и при несанкционированном выезде на встречку, означает лишение права управления транспортными средствами на 1 год, а если нарушение зафиксировано автоматической камерой – то штраф в 5 000 рублей.

Пьяная езда – это единственный случай, когда за повторное нарушение предусмотрена уже не административная, а уголовная ответственность. Водитель, попавшийся пьяным впервые, будет наказан по части 1 статьи 12.8 КоАП штрафом в размере 30 000 рублей и лишением прав на 1,5-2 года. То же самое будет при отказе от свидетельствования – в соответствии с частью 1 статьи 12.26. Если водитель при этом уже будет лишен прав, то по части 3 статьи 12.8 или части 2 статьи 12.26 ему грозит административный арест на срок от 10 до 15 суток или 30 тысяч штрафа.

Ну а в случае, если он вновь сядет за руль пьяным, в дело вступит уже Уголовный кодекс: для водителей, уже подвергавшихся административному наказанию за пьяную езду, статья 264.1 предусматривает широкий спектр последствий. Повторная пьяная езда наказывается штрафом в размере от 200 000 до 300 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1 года до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо обязательными работами на срок до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, либо лишением свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.