Штрафы за езду без прав

Какой штраф за езду без прав в 2022 году

Водить машину без прав нельзя, если только она не учебная. Инспектор оштрафует за езду без документа, если забыть права дома, сесть за руль после лишения или пустить человека без прав. В отдельных случаях наказание за езду без прав строже — могут даже посадить в тюрьму. Рассказываем, сколько штраф за езду без прав на машине, можно ли его обжаловать и что будет, если у прав закончился срок.

Штраф за вождение без прав

Статьи 12.3, 12.7 КоАП и 264.1 УК

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Оглавление

• Какое наказание за езду без прав
• Что если забыл права дома
• Если прав нет и никогда не было
• Если у прав закочился срок
• Что будет за езду после лишения
• Штраф при временном приостановлении прав
• Что если передать руль человеку без прав
• Как оспорить
• Скидка на штраф

Таблица штрафов за езду без прав в 2022 году

В зависимости от ситуации, сумма штрафа за управление транспортным средством без водительского удостоверения может меняться:

Нарушение

Штраф или другое наказание

Права есть, но документа при себе нет

Водитель не получал права

Срок прав закончился,
но водитель сел за руль

до 15 000 рублей

Водителя лишили прав,
но он продолжил водить

30 000 рублей либо арест на 15 суток

Водителя лишили прав за пьяную езду,
но он снова сел нетрезвым за руль

до 300 000 рублей либо тюрьма до 2 лет

Права аннулировали приставы,
но водитель сел за руль

лишение прав еще на год или 50 часов исправительных работ

Владелец передал руль человеку без прав

Рассмотрим все ситуации на примерах.

Какое наказание, если забыл права дома

Бывает, что автолюбитель забывает в другой куртке водительское удостоверение или оставляет дома. Если машину остановит патруль ГИБДД и не увидит документа, водитель получит штраф за езду без документов — 500 рублей или предупреждение.

Сел за руль, не имея водительских прав

Если гражданин не сдавал на права, но сел за руль — наказание строже. За езду без прав в такой ситуации — штраф от 5000 до 15 000 рублей.

Водить машину, не получив документ, можно только с инструктором.

Что если у прав закочился срок

Такие действия закон приравнивает к умышленной езде без прав. Штраф за нарушение — до 15 000 рублей.

Управление ТС без водительского удостоверения — после лишения прав

Сел за руль после лишения. Если водителя лишили прав, например за обгон по встречке, и он снова садится за руль, его оштрафуют на 30 000 рублей или арестуют на срок до 15 суток.

Повторно сел пьяным за руль. За езду в пьяном виде лишают прав на 2 года и штрафуют на 30 000 рублей.

Если после лишения или в течение года после окончания срока водитель снова сел за руль нетрезвым, его оштрафуют на 300 000 рублей или посадят в тюрьму на два года. Строгость наказания зависит от истории нарушений: если их было много или водителя уже наказывали за пьяную езду, возможна тюрьма. Это решит суд.

Штраф при временном приостановлении прав

Когда приостанавливают действие прав. Это может сделать судебный пристав, если сумма долга водителя больше 10 000 рублей. Долги перед приставами бывают за неуплату штрафов ГИБДД, алиментов, налогов и прочих отчислений на основании закона или договора. О санкциях приставов за неуплату штрафов ГИБДД читайте в отдельной статье.

Временно лишить прав не могут, если:

• для водителя работа за рулем — единственный источник дохода;
• водитель — инвалид I или II группы;
• суд дал нарушителю отсрочку или рассрочку по выплате долга.

Какое наказание, если все же сел за руль. Если по решению пристава водителя лишили прав, а он все равно сел за руль, инспектор составит протокол и направит копию в суд. Судья может назначить исправительные работы до 50 часов или увеличить срок лишения на год.

Наказание за передачу руля человеку без прав или лишенному прав

Передача управления автомобилем лицу без водительского удостоверения запрещена. Если собственник машины передал руль тому, у кого отсутствуют права, он получит штраф — 30 000 рублей.

Исключение — когда инструктор передает руль ученику. Так можно.

Как оспорить штраф за езду без прав

Оспорить такой штраф почти невозможно. Чтобы оправдать свои действия, лишенный прав водитель должен сослаться на обстоятельства, которые угрожали его жизни или здоровью. Это может быть природная катастрофа или коммунальная авария. Если есть доказательства невиновности, действуйте по шагам.

Напишите жалобу. Сохраните и заполните документ на имя начальника отдела, сотрудник которого выписал постановление о штрафе. В основной части жалобы укажите причину и, если необходимо, показания свидетелей.

В ГИБДД такой документ, как правило, принимают быстро — большой очереди нет. Также его можно отправить по почте

Подайте документ в ГИБДД. Специальных сервисов для подачи жалоб у ГИБДД еще нет — придется идти в отдел или отправлять бумажное письмо на Почте России.

Дождитесь ответа. Закон дает срок на такой ответ — 10 дней.

Если отказали — обращайтесь в суд. Гражданин имеет право обжаловать решение ГИБДД и обратиться в суд. Если отказали в районном суде, нужно будет идти в городской, и так далее, до Верховного суда.

Александр Торвард, автоюрист
Если остановил инспектор, проверил права и их не оказалось, оспорить последующий штраф довольно трудно. Доказать невинность обычно нечем, но бывают редкие исключения.

В моей практике был случай, когда водителя лишили прав, но он сел за руль. Суд ограничился штрафом, хотя почти всегда в таких случаях решает арестовать виновного. Дело в том, что этот гражданин был инвалидом и жил в сельской местности. Машина была единственным способом выжить — на ней он мог доехать до районного центра и купить продукты.

Есть еще вариант: владелец передал руль человеку без прав, но не знал, что документа у того нет и не было. Если водитель даст письменное подтверждение, владельца от штрафа освободят.

Есть ли скидка в 50% на штраф за езду без ВУ

Да, скидка есть. Если водитель оплатит штраф в первые 20 дней со дня постановления, сумма будет в два раза меньше. Например, 2500 вместо 5000 рублей.

Штраф за вождение автомобиля без наличия водительских прав в 2022 году

Согласно п. 2.1.1. ПДД, автомобилисты обязаны возить с собой в авто водительское удостоверение. Оставление его дома, а также управление авто вообще без наличия прав, грозит административной ответственностью. Максимальная санкция – административный арест до 15 суток, либо работы обязательного характера на период до 200 часов (ч. 2 стат. 12.7. КоАП). В основном же, накладывается штраф за езду без прав, варьирующий от 500 и вплоть до 30000 рублей.

Штрафы за езду без водительских прав в 2022 году

• 500 руб. – за оставление водительских прав дома;
• 5000 руб. — 15000 руб. – за полное отсутствие водительского удостоверения или необходимых открытых категорий;
• 30000 руб. – накладывается на лицо, которое село за автомобильный руль, будучи лишенным прав, либо же на собственника, который предоставил управление ТС физлицу, вообще не получавшему в своей жизни ВУ.

В каком размере могут быть наложены штрафные взыскания за езду без прав в 2022 году?

В 2022 году существует 5-ть составов нарушений, связанных с ездой на машине без наличия водительского удостоверения с собой или полного отсутствия водительских прав:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-52-02 Москва; 8 (812) 467-30-22 Санкт-Петербург; +7 (800) 301-61-24 Бесплатный звонок для всей России.

Внимание

Все штрафы за езду без прав в 2022 году возможно оплатить со скидкой (ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП)

Штраф, если забыл водительское удостоверение дома

Если водитель едет на машине (своей или чужой – неважно), забыв при этом взять с собой водительское удостоверение, то для него наступит ответственность по ч. 2 стат. 12.3., предусматривающей:

• или предупреждение, которое выносится в письменном виде (стат. 3.4. КоАП);
• или штраф за езду без прав 500 рублей.

Исходя из текста п. 5 и 6 ч. 2 стат. 23.3. КоАП, дела рассматриваются:

• сотрудниками ГИБДД со спец. званием;
• или руководителями ГАИ (их замами), командирами полка ДПС (их замами).

К сведению

Выбор между предупреждением или штрафом за езду без прав осуществляют вышеуказанные лица (командиры полка ДПС, инспекторы и др.), основываясь на общих положениях о назначении санкций, которые указаны в ст. 4.1. КоАП (то есть с учетом характера личности нарушителя, его имущественного положения и других факторов).

Важно знать, что:

• если водитель забыл водительское удостоверение дома, субъектом правонарушения всегда является сам водитель (то есть собственника по ч. 2 стат. 12.3. нельзя привлечь вообще – кроме случаев, когда собственник и водитель – это одно лицо);
• в большинстве ситуаций, по таким делам составляется просто постановление, без протокола (ч. 1 ст. 28.6.) – автомобилисту просто вручают его копию и отпускают дальше;

Внимание

Если водитель забыл права дома, задержание автомашины и отстранение от управления по ч. 2 ст. 12.3. не осуществляются.

Штраф за езду без прав, если водитель никогда не получал ВУ

Если гражданин вообще ни разу в жизни не получал водительское удостоверение (не проходил обучение в автошколе, не производил сдачу экзаменов в ГАИ), то в случае управления им автомобилем грозит ответственность, определенная в ч. 1 ст. 12.7. КоАП.

В 2022 году по данной части предусмотрено наказание только в виде штрафа (ареста и обязательных работ нет). Тем не менее, сумма денежного взыскания внушительная – от 5000 и вплоть до 15000 рублей.

Исходя из норм ст. 23.1. КоАП, суды такие дела не рассматривают. Это делают лица, указанные в п. 5 ч. 2 ст. 23.3. – то есть начальники ГИБДД, их замы, командиры полка, роты или батальона ДПС.

В большинстве случаев, за езду без прав, если водитель никогда не получал ВУ, протокол так же, как и по ч. 2 ст. 12.3., не составляется. Но поскольку согласно п. 6 ч. 2 стат. 23.3. КоАП, работники ГИБДД со специальными званиями дела по ч. 1 стат. 12.7. не рассматривают, то при отсутствии на месте совершения нарушения управомоченных лиц (начальника ГИБДД, командира полка ДПС и др.) будет составлен протокол согласно ст. 28.2., который далее не позже 3 календарных суток направляется этому управомоченному лицу (ч. 1 ст. 28.8. КоАП) для рассматривания дела в порядке, предусмотренном в Главе 29 КоАП.

Важно знать, что:

• в 2022 году штраф за езду без прав от 5000 рублей до 15000 рублей по ч. 1 стат. 12.7. назначается и тем, кто, хотя и имеет действующее ВУ, но едет на машине не той категории, которая указана в водительском удостоверении (например, там есть только M, а лицо село за руль легковой или грузовой машины категории В);
• при выявлении езды без прав, если водитель никогда не получал ВУ, применяется задержание автомобиля согласно ст. 27.13. КоАП – то есть осуществляется его эвакуация на штрафстоянку (избежать эвакуации можно просто позвонив знакомым или друзьям, имеющим ВУ нужной категории и записанным в полис ОСАГО – ч. 1.1. ст. 27.13.).

Штраф за езду без водительских прав после лишения

За различные серьезные нарушения ПДД автолюбителя вполне могут лишить водительского удостоверения (например, за пьяную езду или за выезд на встречку через сплошную).

Лишение ВУ осуществляет исключительно суд (ч. 1 стат. 3.8. КоАП). Течение срока лишения начинается с того момента, как постановление органа правосудия о назначении соответствующего наказания вступило в юридически-правовую силу (ч. 1 стат. 32.7.).

До истечения этого срока и до того момента, как водитель заберет свое водительское удостоверение из ГИБДД обратно, управлять автомобилем нельзя. Если все же сделать это, то в 2022 году ожидает наказание по ч. 2 ст. 12.7. КоАП:

• штраф за езду без прав после лишения – 30 тысяч рублей;
• арест общей продолжительностью от 1-го до 15-ти дней;
• работы обязательные длительностью начиная от 100 и вплоть до 200 часов.

К сведению

В силу ч. 1 ст. 23.1.КоАП, указанные дела рассматриваются исключительно судами (то есть здесь не предусмотрено – если инспектор выбирает штраф, тогда дело судом не рассматривается, как это действует в отношении нарушений, определенных в ч. 2 ст. 23.1.).

Важно знать, что:

• выбор между штрафом за езду без прав послелишения, арестом и обязательными работами осуществляет судебная инстанция в соответствии со смягчающими, отягчающими обстоятельствами и другими факторами ( стат. 4.1. КоАП);
• за езду без прав после лишения ВУ, применяется задержание автомобиля (стат. 27.13.) и отстранение автомобилиста от управления (ст. 27.12.);
• всегда составляется протокол (то есть стат. 28.6. не применяется), который в течение 3-х дней передается судье на рассмотрение;
• указанные дела рассматриваются органами правосудия в течение 2 календарных месяцев (ч. 1.1. стат. 29.6. КоАП).

Штраф за езду при временном приостановлении действия водительских прав в 2022 году

В соответствии с ч. 1 ст. 67.1. ФЗ № 229 от 2-го октября 2007-го года, в отношении гражданина может применяться такая мера принудительного исполнения, как временное ограничение пользования специальным правом (то есть правомочием на управление ТС).

Накладывается такое ограничение путем вынесения приставом соответствующего постановления (ч. 5 ст. 67.1. ФЗ № 229). Действовать временное ограничение будет до тех пор, пока гражданин не оплатит полностью долг (или исполнительное производство не прекратится по иным основаниям).

Штраф за езду при временном приостановлении действия водительских прав в 2022 году не применяется.

Зато в ст. 17.17. КоАП предусмотрены другие санкции:

• или обязательные работы совокупной продолжительностью до 50-ти часов;
• или лишение ВУ на период до 12-ти месяцев (лишение и временное ограничение путать не нужно!).

К сведению

Выявлять указанное нарушение и составлять протоколы могут должностные сотрудники ОВД (п. 1 ч. 2 стат. 28.3. КоАП). На основании ч. 1 стат. 23.1., дела связанные с управлением автомобиля при временном приостановлении действия водительских прав, рассматривают исключительно суды. Поэтому порядок все тот же – должностное лицо ОВД составляет протокол согласно стат. 28.2., который в течение 3 дней передается в орган правосудия для вынесения соответствующего решения.

Штраф за езду без категории прав в 2022 году

Судя по ч. 1 ст. 25 ФЗ № 196 от 10-го декабря 1995-го, в 2022 году в РФ существует 10 категорий и 6 подкатегорий ТС. Чтобы получить возможность ездить на автомобиле определенной разновидности, нужно открыть соответствующую категорию. Например, для езды на грузовиках потребуется C, а на трициклах – B1.

Если в водительском удостоверении есть определенная категория, то можно водить транспортные средства только этих категорий. К примеру, если есть только C, то садиться за рулевое колесо легкового авто или автобуса нельзя.

Ответственность за езду без категории прав в 2022 году такая же, как и за отсутствие водительских прав вовсе – то есть по ч. 1 ст. 12.7. – от 5-ти до 15-ти тысяч рублей.

Разумеется, наказание не грозит тем, кто управляет автомобилем “более низшей подкатегории” по отношению к основной (ч. 7 ст. 25 ФЗ № 196). Например, если у гражданина есть С, он может совершенно спокойно водить и средние грузовики, для которых нужна C1. А физическое лицо, имеющее B, может ездить на трициклах и квадрициклах (B1).

Штраф за езду без прав на скутере и мопеде

В п. 1.2. ПДД дано определение мопеду – это двух- или трехколесное ТС, которое имеет:

• скорость до 50-ти км/ч;
• или двигатель внутреннего сгорания до 50-ти кубов, или электродвигатель с мощностью от 0,25 до 4 киловатт.

Определение скутера в ПДД не представлено, однако, судя из сложившейся практики, они приравниваются к мопедам или к мотоциклам (в зависимости от мощности и скорости конкретно взятого скутера, то есть если таковой имеет объем двигателя более 50 кубов и скорость выше 50 км/ч, то это уже мотоцикл, если менее – мопед).

Для управления мопедами и маломощными (до 50 кубов) скутерами потребуются права M. Открывать данную категорию отдельно не нужно, если у автомобилиста уже есть любая другая (A, B, C, D и др.).

В остальных ситуациях, нужны права A (если скутер свыше 125 кубов) или A1 (если менее 125 кубов).

Ответственность за езду на скутере и мопеде без прав в 2022 году точно такая же, как и за управление другими видами ТС без водительского удостоверения. Например, если забыть ВУ на мопед дома, то будет предупреждение или 500 рублей (ч. 2 ст. 12.3.), а если вообще нет прав, или есть ВУ, но другой категории, которая не подходит для соответствующих мопедов, то назначается штраф за езду без прав от 5-ти и до 15-ти тыс. (ч. 1 ст. 12.7.).

Штраф за предоставление управления автомобилем гражданину, не обладающему ВУ

В соответствии с аб. 3 п. 2.7. ПДД, нельзя передавать управление автомашиной лицам, которые пребывают в пьяном состоянии или не имеют водительского удостоверения.

Действующая редакция КоАП предусматривает два состава правонарушений, связанных с передачей управления:

• предоставление ТС в пользование лицу, забывшему ВУ дома (ч. 3 ст. 12.3.);
• и предоставление ТС гражданину, который или вообще не обладает правами, или же был их лишен (ч. 3 стат. 12.7.).

По данным статьям привлекаются (в зависимости от того, кто именно передал):

• в большинстве ситуаций – собственники ТС;
• иногда – и водители, имеющие право управлять авто на законном основании, посадившие за руль другое лицо (к примеру, сын, вписанный в полис и обладающий действующим ВУ, взял у отца автомобиль покататься, а потом посадил за руль своего друга, который вообще не получал прав, был их лишен или попросту оставил дома).

В 2022 году в обоих ситуациях, наложен может быть исключительно административный штраф. Лишение прав, арест, обязательные работы и прочие разновидности наказаний в этом случае езды без прав не применяются.

• по ч. 3 стат. 12.3. – 3000 рублей;
• по ч. 3 стат. 12.7. – 30000.

Оплата штрафа за езду без прав с установленной скидкой в 50 % может быть произведена по обеим статьям. То есть если перечислить деньги в бюджет, пока не прошли 20 суток со дня оформления постановления, то придется заплатить 1500 и 15000 по ч. 3 ст. 12.3. и ч. 3 ст. 12.7. соответственно.

Суды указанные дела не рассматривают (ч. 1 ст. 23.1.). Поэтому, если нарушитель не оспаривает назначенное ему наказание и сам факт привлечения к ответственности, то протокол не составляется, а лишь постановление (ст. 28.6. КоАП).

Представляется, что привлечение за передачу управления авто производится только, когда передавшее “руль” лицо находится в машине рядом и может дальше продолжить движение в соответствии с ПДД. В противном случае, неясно, как поступать с машиной, ведь задержание ТС по этой части не предусмотрено, а то лицо, которому передали управление, дальше ехать не может (ВУ у него нет, либо он лишен) – тогда автомобиль эвакуируют на штрафстоянку по аналогии с ч. 1 и ч. 2 стат. 12.7., когда не имеющему ВУ лицу или лишенному дальше ехать не позволяют.

Нюансы

• все финансовые санкции за езду без прав возможно оплатить со скидкой (ч. 1.3. ст. 32.2. КоАП);
• если гражданин был пьян и без ВУ, тогда его привлекают по ч. 3 ст. 12.8. (а не отдельно по ч. 1 стат. 12.7. и ч. 1 стат. 12.8.);
• лишают удостоверения в отношении сразу всех категорий ТС, поэтому если лицо поймали за “пьянку” при езде на легковом авто, далее лишили прав, то привлечение по ч. 2 стат. 12.7. будет, если он сядет за руль, например, мопеда, мотоцикла, грузовика или любого другого вида ТС.

Штраф за езду без прав 2022: нюансы, о которых стоит знать каждому

Водительское удостоверение — это, пожалуй, самый важный документ для автомобилиста. В случае остановки на дороге именно его скорее всего потребует инспектор в первую очередь. При этом штраф за езду без прав в зависимости от обстоятельств влечет за собой самые разные санкции — от незначительного штрафа в 500 руб. до крупного взыскания в размере 30 тыс. рублей. А некоторые случаи и вовсе могут закончиться куда более серьезными проблемами для нарушителя — вплоть до ареста.

Разбираемся, что грозит автомобилисту, если он сядет за руль без водительского удостоверения.

Если забыл права дома

Штраф: 500 рублей.

Это наиболее простая ситуация. По сути, водитель управляет транспортным средством вполне легально: просто у него при себе не оказалось прав на момент остановки сотрудником ГИБДД. В таком случае автомобилисту может быть вынесено устное предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Инспектор может установить, есть ли у вас действительное удостоверение, в электронной базе по данным гражданского паспорта.

Куда сложнее ситуация, если у водителя при себе не окажется и этого документа. Это уже чревато задержанием на три часа для установления личности. В таком случае имеет смысл позвонить родственникам и знакомым, чтобы они скорее привезли все необходимые документы.

Если остановили с просроченными правами

Штраф: от 5 тыс. до 30 тыс. рублей.

А вот это уже куда более серьезный проступок, поэтому автомобилисту необходимо помнить о сроках действия его водительского удостоверения, поскольку управлять машиной с просроченными правами категорически запрещено. В противном случае это влечет наказание в виде штрафа в размере от 5 до 15 тыс. рублей, а автомобиль нарушителя будет эвакуирован на штрафстоянку.

Такое же взыскание предусмотрено за управление транспортным средством с правами несоответствующей категории: скажем, если водителя, которому разрешено ездить только на мотоцикле (категория «А»), поймают за рулем легкового автомобиля (категория «B»).

Аналогичный штраф грозит за передачу своей машины лицу с правами, у которых закончился срок действия. При этом будет оштрафован и владелец машины, и человек, находившийся непосредственно за рулем. Стоит отметить, что собственник автомобиля рискует получить еще более суровое наказание в 30 тыс. руб., если он заведомо знал о том, что у второго лица водительские права просрочены.

Менять водительское удостоверения автомобилистам приходится не так уж и часто — это необходимо делать лишь один раз в десять лет. Ранее Autonews.ru уже разобрался в том, как быстро и без проблем поменять права, чтобы избежать неприятностей и штрафов.

Если поймали за рулем после лишения прав

Штраф: 30 тыс. рублей; арест или обязательные работы.

Водителей лишают прав за очень серьезные нарушения, в том числе за управление автомобилем в нетрезвом виде, оставление места ДТП, превышение максимально допустимой скорости на 60 км/ч и более. Поэтому в законодательстве предусмотрены достаточно серьезные наказания для тех, кто продолжает садиться за руль после изъятия водительского удостоверения. Степень их суровости варьируется от обстоятельств.

К примеру, если такого автомобилиста остановили просто для проверки, после которой выяснилось, что его уже лишили права управления машиной, то его ждет штраф в размере 30 тыс. рублей.

Куда серьезнее, если «лишенца» поймали в результате грубого нарушения правил дорожного движения, ДТП или в нетрезвом состоянии. В таком случае суд может назначить административный арест на срок до 15 суток, либо отправить на обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

Несовершеннолетний за рулем

Штраф: до 30 тыс. рублей.

Несовершеннолетние водители могут садиться за руль только для учебной езды вместе с лицензированным инструктором. Во всех остальных случаях владельца автомобиля, передавшего управление ребенку, ждет штраф в размере 30 тыс. рублей. Самому водителю, если ему уже исполнилось 16 лет, когда наступает административная ответственность, грозит взыскание от 5 тыс. до 15 тыс. рублей.

Езда без прав на мощном электросамокате

Штраф: от 5 тыс. до 15 тыс. рублей.

За отсутствие водительских прав могут оштрафовать и за езду на так называемых средствах индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относят гироскутеры, моноколеса, электросамокаты и прочие подобные аппараты. Стандартное взыскание от 5 тыс. до 15 тыс. руб. грозит водителям транспортных средств с двигателем мощностью более 250 Ватт, которые приравниваются к мопедам и требуют прав категории «М».

В отдельных случаях власти могут применить и более жесткие санкции. К примеру, в июне 2022 года в Нижегородской области ГИБДД остановила водителя электросамоката, ехавшего по проезжей части. При проверке выяснилось, что технические характеристики транспортного средства соответствуют категории «М» — его мощность составляла 600 Ватт. При этом 25-летний житель Санкт-Петербурга никогда не обучался вождению и не получал водительского удостоверения. Кроме того, он находился в нетрезвом состоянии. В итоге суд назначил нарушителю 10 суток административного ареста.

Какой штраф за управление и вождение без водительского удостоверения?

При управлении любым зарегистрированным транспортом водитель обязан всегда иметь с собой водительское удостоверение – таков закон. Если при встрече с автоинспектором не предоставить документов, штрафа не избежать. Однако его сумма зависит от обстоятельств и устанавливается разными пунктами КоАП. Каждый водитель может забыть удостоверение в другой машине или дома, поэтому так важно быть юридически грамотным и знать, к каким статьям и законам обращаться, чтобы не платить неправомерных штрафов.

В каких ситуациях накладываются штрафы

Причин отсутствия прав множество, и почти для каждой ситуации разработаны отдельные нормы. Рассмотрим все возможные обстоятельства составления протокола.

Лицо имеет право, но не предоставляет удостоверения

У нарушителя нет прав

Время действия удостоверения истекло

Приравнивается к 12.7

Категория прав не совпадает с категорией ТС

Приравнивается к 12.7

Вождение после конфискации прав

30.000р. (вместо штрафа могут назначить арест или обязательные работы)

Передача возможности управления транспортом лицу без водительских прав

Действие прав приостановлено

До 50 часов общественно полезных работ или изъятие прав до года.

Теперь необходимо рассмотреть каждый случай подробнее.

Автомобилист не предъявил удостоверения

Часто бывает, что водитель легально управляет транспортом, но водительское удостоверение где-то оставил. Закон требует, чтобы водители всегда имели при себе документы. За нарушение этого требования предусматривается небольшой штраф – 500р (если оплатить его за 20 дней, то сумма сократится до 250р).

Однако процедура составления протокола остается неприятной. Для начала автоинспектор должен проверить, что права действительно оформлены: никто не поверит нарушителю на слово. Если проверка баз данных проводится не на стационарном посту, то время проверки может составлять и 20, и 30 минут. Бывает, что сотрудники ГИБДД специально затягивают проверку, чтобы подтолкнуть водителя к взятке. Ситуация еще хуже, когда у нарушителя не оказывается с собой паспорта. В таких ситуациях полицейским придется задержать водителя для установления личности. Процесс может занять до 3 часов, поэтому лучшим решением будет – попросить близкого человека привезти удостоверение.

Если результаты проверки подтвердят наличие действующих прав, автоинспектор начнет заполнять протокол. Отсутствие удостоверения во время управления ТС приведет к штрафу 500р. Однако у вежливых и терпеливых водителей есть шанс избежать штрафа, просто убедив полицейского ограничиться предупреждением.

Вождение без прав

Еще одна возможная ситуация – управление транспортом вовсе без прав. Ответственность придется нести в следующих ситуациях:

• автомобилист не сдавал экзамен ГИБДД;
• время действия удостоверения истекло;
• категория прав водителя не совпадает с категорией управляемого ТС.

В перечисленных случаях штрафная сумма будет составлять от 5 до 15 тысяч рублей. Точный размер устанавливает полицейский, зафиксировавший нарушение. Сумма зависит от частоты нарушений ПДД, настроения инспектора и обстоятельств задержания. Сотрудник ГИБДД выставляет штраф на свое усмотрение в установленных законом пределах, поэтому не стоит грубить, спорить или пытаться его запугать – это может повлиять на сумму штрафа.

Вождение после конфискации

Лишение спецправа (в том числе, водительского) – это один из видов административных наказаний. Оно применяется при серьезных нарушениях, например, движении по встречке, использование надписей и знаков спецслужб на кузове авто, установление чужих номеров.

Если после подписания протокола, лишающего нарушителя прав, он вновь сядет за руль, то наказание ужесточается.

Данная ситуация описана во второй части статьи 12.7КоАП. На автомобилиста накладывается какая-либо из следующих санкций:

• штраф – 30 тыс. руб.;
• арест до 15сут.;
• общественные работы – 100-200ч.

Приостановление действия прав

Многие знают, что за некоторые нарушения ПДД лишают прав. Но мало кто знает, что действие прав могут приостановить из-за некоторых видов долгов. Этот вид принуждения к погашению задолженности установлен ФЗ «Об исполнительном производстве». Права изымаются при долговых обязательствах, например, по алиментам, возмещению вреда, штрафам ГИБДД.

Главное условие приостановления прав – размер задолженности. Описываемый вид принуждения применяется только при наличии долга свыше 10 тыс. руб.

Если водитель игнорирует ограничение и продолжает использовать автомобиль, то наказание выносится на основании статьи 17.17 КоАП: обязательные работы до 50 ч. или лишение прав на год.

Передача возможности управления

Мы выяснили, что за вождение без прав положено наказание. Но что будет с водителем, добровольно передавшем возможность управления своим транспортом лицу, не имеющему права?

В указанной ситуации нарушителями будут признаны оба субъекта: и «бесправный» водитель, и владелец автомобиля, добровольно передавший управление машиной. Штрафные санкции для первого из них уже рассмотрены в предыдущих частях текста: от 5 до 30 тыс. руб. А второе лицо – владелец машины или его доверенное лицо – получит максимальный штраф: 30 тыс. руб.

Но нужно рассмотреть 3 важных нюанса этой статьи:

• если управление передавал не собственник, то ответственность несет не он, а лицо, имеющее доверенность;
• штраф нельзя наложить, если владелец сможет доказать, что не знал об отсутствии прав у того, кому передавал управление;
• еще одно условие виновности – добровольность (если владельца каким-либо образом принудили предоставить возможность управления, то ответственности он не несет).

Управление мототранспортом

Ответственность за «бесправное» управление мотоциклом, трициклом, квадроциклом, мопедом то же самое, что и при управлении автомобилем.

Однако на них стоит акцентировать внимание по 2 причинам:

1. Двухколесный мототранспорт относится к категории «A», мопеды – к «M», а трициклы и квадроциклы – к «B» и «B1».
2. Часто водители с категорией «В», считают, что могут законно управлять двухколесным мототранспортом, потому что категория «B» выше, чем «A». Однако это совсем не так: для управления мототранспортом придется пройти отдельный экзамен.

На нашем сайте есть отдельная статья про особенности штрафов за езду без необходимой категории – ” Штраф за езду без прав в 2022 году “

Распространяется ли 50% скидка на данные штрафы

В 2016 начал действовать законопроект, в соответствии с которым некоторые штрафы, установленные статьями из 12 главы КоАП, можно оплатить с пятидесятипроцентной скидкой. Льгота действует и на штрафы за отсутствие прав. Если гасить задолженность в течение 20 суток со дня составления протокола, размеры штрафов будут в 2 раза меньше:

• 250 рублей при отсутствии при себе водительского удостоверения;
• 500-7.500 рублей при отсутствии водительских прав;
• 15 тыс. руб. при вождении после конфискации прав.

Последствия неоплаты штрафа

На оплату штрафа дается 60 суток, в первые 20 из них можно оплатить штраф по скидке. После истечения 60 суток со дня подписания протокола о правонарушении на водителя накладываются дополнительные санкции.

Наказание за неоплату устанавливается частью первой статьи 20.25 КоАП:

• увеличение штрафной суммы в 2 раза;
• арест до 15сут.;
• обязательные работы до 50ч.

Как можно оспорить штраф

Если Вы имели законное право управлять своим ТС, но не смогли предъявить удостоверение, а сотрудник ГИБДД назначил штраф от 5 тыс. руб., то его можно оспорить. Однако перед этим нужно убедиться, что

• категории прав и управляемого авто совпадают;
• удостоверение не просрочено;
• действие прав не приостановлено из-за долгов.

Если Вы полностью уверены в своей правоте, то нужно написать жалобу начальнику подразделения местного ГИБДД или в районный суд. Подать заявление можно лично или с помощью заказного письма, на это дается 10 дней с момента составления протокола.

В жалобе необходимо указать личные данные, обстоятельства составления протокола и предполагаемую причину неправомерности вынесенного наказания. Причины должны быть убедительными, например, отсутствие состава нарушения, грубые ошибки при составлении протокола, неверная квалификация правонарушения.

Штраф за езду без водительского удостоверения в 2022 году

Наличие прав у водителя – обязательное условие для передвижения на авто. Даже если он просто забыл их дома, при остановке патрулем ДПС инспектор сочтет эту оплошность нарушением правил ПДД и назначит штраф. Для автолюбителей, решивших покататься после лишения прав, в 2022 году предусмотрены более серьезные меры, вплоть до временного лишения свободы.

Автовладельцу важно знать статьи закона, определяющие наказание для каждой отдельной ситуации, связанной с ездой без прав. Так можно легко проверить правомерность действий патруля Госавтоинспекции, а в случае нарушений – обжаловать их решение. Но лучший способ защититься от штрафных санкций – всегда брать с собой водительское удостоверение.

Штраф от 5000 до 15 000 руб.

Штраф от 5000 до 15 000 руб.

Штраф 30 000 руб. или арест до 15 суток.

Нормативная база и причины штрафов

Отсутствие удостоверения у водителя случается по разным причинам, но все они ведут к административному наказанию. Это нарушение правил ПДД, при обнаружении которого работник ГАИ выпишет постановление. При этом он опирается на положения КоАП. Для каждого случая езды без прав в 2022 году там имеется отдельная статья, которая определяет наказание для нарушителей.

• Ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ работает в отношении лиц, управляющих автомобилем, но не имеющим на это прав. Кроме выплаты денежной суммы, ТС в этом случае задерживается уполномоченными сотрудниками.
• Часть 3 статьи 12.7 определяет штраф для автовладельца, который посадил за руль человека без прав.
• Если водителя лишили удостоверения за ранее допущенные нарушения, но он продолжает водить автомобиль – в этом случае действует часть 2 ст. 12.7 Кодекса. Кроме материального наказания, он может подвергнуться аресту и вменению исправительных работ. Транспортное средство при этом задерживается с отстранением от управления.
• Если лишенный прав гражданин управлял автомобилем, но при этом был еще и в состоянии опьянения, тогда действует статья 12.8 КоАП РФ, часть 3.
• Если у водителя есть права, но во время управления автомобилем он не имел их при себе, здесь вступает в силу часть 1 статьи 12.3 КоАП.
• Часть 3 статьи 12.3 определяет наказание собственнику авто, который пустил за руль человека, не имеющего удостоверения.

Если забыл права дома

Водитель, имеющий право управления ТС в 2022 году, но не имеющий при себе подтверждающего документа в машине, является нарушителем. В случае остановки сотрудником ГИБДД он может отделаться предупреждением. Также статей 12.3 КоАП предусматривается штраф в размере 500 рублей.

При этом личность водителя будет обязательно установлена и проверена по базе данных – действительно ли он имеет права. Если выяснится, что он «лишенец» или никогда не получал категорию, то наказание будет более строгим.

Если же инспектор убеждается, что с документами водителя все в порядке, после выписанной квитанции для оплаты штрафа он сможет продолжить движение. Ранее действовало правило об отстранении гражданина от управления и изъятии ТС на штрафстоянку. С 2015 года такие действия не применяются.

Штраф за отсутствие удостоверения может выписываться при каждой остановке сотрудниками ГИБДД, сколько угодно раз в день. При возможности лучше сразу вернуться за правами, чтобы избежать сразу нескольких штрафов по 500 рублей.

Штраф за вождение машины после лишения прав

Если лицо, лишенное права управления, обнаруживается патрулем ДПС за рулем, в 2022 году наказанием ему станет штраф в 30 тысяч рублей. При этом уполномоченные сотрудники руководствуются частью 2 ст. 12.7 КоАП. ТС отправляется на специальную стоянку.

Тем же положением Кодекса допускается применение ареста на срок до 15 дней или принудительные работы от 100 до 200 часов. Эти дополнительные меры обычно вменяются при совершении водителем других грубых нарушений правил ПДД, за что он был остановлен сотрудниками ГИБДД.

Штраф за управление авто лицом, никогда не имевшим водительское удостоверение

Если у человека нет и не было водительского удостоверения, но он сел за руль – в этом случае нарушение попадает под действие статьи 12.7 КоАП РФ. В случае остановки патрулем ГИБДД ему грозит штраф от 5000 до 15000 рублей.

Единственное исключение распространяется на учеников автошколы, если они передвигаются в специально оборудованном автомобиле с соответствующими обозначениями. Обязательно присутствие инструктора с водительским удостоверением и разрешением на осуществление учебной езды.

Штраф за потерянные права

Если документ утерян или украден, вождение автомобиля в 2022 году запрещено. Это приравнивается к его отсутствию и облагается штрафом. В таком случае стоит заняться восстановлением, прежде чем садиться за руль. Для этого нужно в ГИБДД подать заявление о замене водительских прав. С собой потребуется взять паспорт, справку с последнего медосмотра и карточку из автошколы – она нужна, чтобы не пришлось повторно сдавать экзамены на знание ПДД.

В случае кражи сотрудники ГАИ могут потребовать объяснений всех обстоятельств происшествия и дать направление в полицию.

После подачи заявления об утере старое удостоверение становится недействительным. Если оно найдется, то пользоваться им уже нельзя – для этого водителю выдадут новый документ.

После обращения в ГИБДД автовладельцу выдаются реквизиты для уплаты госпошлины, она составляет 800 рублей. После внесения необходимой суммы и предоставления чека водителю будут выданы временные права – они действительны в течение 2 месяцев. Этот срок дается для разбирательств по делу о краже или утере, отправку запроса по адресу выдачи потерянных прав и других дополнительных действий. После окончания этого срока временное удостоверение нужно сдать.

В большинстве случаев никаких длительных проверок не требуется, и новое удостоверение выдается в день обращения. Водителю нужно только заплатить госпошлину в 2000 рублей за выдачу новых прав на пластиковой основе, никаких других выплат не потребуется.

Штраф за просроченное водительское удостоверение

Иногда автолюбители забывают, что водительское удостоверение имеет ограниченный срок действия. Он равен 10 годам с момента получения. Если сотрудник ГИБДД в 2022 году обнаруживает при проверке просроченный документ, он расценивает это как нарушение. Просроченное водительское удостоверение приравнивается к полному отсутствию прав. Об этом говорит часть 1 статьи 12.7 КоАП. Штраф при этом составляет от 5 до 15 тысяч рублей, а машина отправляется на штрафстоянку. В этом случае необходимо обратиться в отделение ГИБДД для замены удостоверения.

Штраф за повторную езду без прав в 2022 году

Статья 12.7 КоАП определяет наказание за управление авто без прав в размере от 5000 до 15000 рублей. Отдельного штрафа за повторное нарушение в 2022 году законом не предусмотрено. Если водитель попадается не в первый раз, то к нему будет применена та же статья Кодекса. Разница может быть лишь в том, что в первый раз он заплатит по минимуму – 5 тысяч, а при последующих нарушениях сумма будет максимальной.

Еще в 2016 году правительство рассматривало законопроект об ужесточении наказания за повторное управление без прав. Но он так и не был утвержден.

Если водитель, лишенный права управления ТС, повторно нарушает закон, к нему применяются те же санкции, что и в первый раз – 30 тысяч штраф, арест до 15 суток, исправительные работы.

Передача руля лицу без права управления

Предоставление своего автомобиля водителю без права управления наказывается согласно части 3 статьи 12.7 КоАП. Штраф составляет 30 тысяч рублей, его выплачивает собственник машины. На практике инспектору сложно доказать причастность автовладельца к нарушению, поэтому эта санкция применяется редко. Это связано с формулировкой положения Кодекса: при передаче руля должно быть заведомо известно об отсутствии у водителя прав, только тогда нарушение считается совершенным. То есть сотрудники ГИБДД еще должны доказать тот факт, что владелец был осведомлен в этом.

В некоторых случаях владельцы пишут заявление об угоне, чтобы обезопасить себя от действия статьи закона за передачу руля «лишенцу».

Штраф за отсутствие нужной категории

Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях определяют езду на транспортном средстве без соответствующей категории как строгое нарушение. Оно приравнивается к отсутствию права управления. Наказание за него составляет 5-15 тысяч, кроме того изымается автомобиль, а водитель отстраняется от вождения.

Исключением является управление скутером. В соответствии с пунктом 7 статьи 25 ФЗ 196 ВУ, подтверждающее право на управление автомобилем любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

Штраф за езду на скутере без прав

Требования к водителям мототранспортной техники не менее строгие, чем к автомобилистам. Чтобы законно управлять скутером, нужно получить права категории М. Их выдают гражданам с 16 лет. Если за рулем оказался несовершеннолетний подросток, не имеющий удостоверения, штрафы за него будут выплачивать родители.

В случае со скутером, мопедами, мотоциклами применяются те же меры наказания при отсутствии прав управления, как и при езде на машине.

Если лицо, управляющее скутером, не проходило обучение в автошколе на получение соответствующей категории и не имеет водительского удостоверения, то штраф с него взимается в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Если права есть, но оставлены дома, инспектор легко вычислит это по базе. В этом случае будет выписано предупреждение без материального наказания, либо придется выплатить 500 рублей.

Скидка на штраф за езду без прав в 2022 году

С января 2016 года стала возможной оплата штрафа в половину суммы. В КоАП были внесены изменения, относящиеся к нарушениям, предусмотренным 12 главой Кодекса. Они предоставляют право оплаты с 50 %-ной скидкой, если сумма будет внесена в течение 20 дней с момента выдачи постановления об административном штрафе. Если выплата была отсрочена в судебном порядке, или нарушитель получил рассрочку платежа, то сумма вносится в полном размере.

Скидка не распространяется на следующие виды нарушений:

• отсутствие регистрации автомобиля – повторное постановление;
• вождение в нетрезвом виде или передача руля лицу в состоянии алкогольного опьянения;
• превышение скорости более чем на 40 км/ч от разрешенной;
• игнорирование запрещающего проезд знака;
• движение по встречной полосе;
• нанесение ущерба здоровью;
• отказ от медицинского освидетельствования при подозрении на употребление алкоголя;
• распитие спиртного после ДТП.

20 дней считаются именно с момента вынесения постановления. Если извещение пришло по почте за нарушение, зафиксированное камерой наблюдения, то льготный срок действует не с момента его получения, а со дня подписания.

Последствия неоплаты штрафа

На выплату штрафа за езду без прав в 2022 году дается 60 дней. В случае нарушения этого срока наступает административная ответственность в виде увеличения суммы в двукратном размере. Также последствиями неуплаты могут стать задержание на срок от 1 до 15 суток или исправительные работы до 50 часов.

В случае тяжелого финансового положения можно добиться отсрочки выплаты штрафа за езду без прав на три месяца. Распространяется только на граждан РФ.

На вынесение постановления дается 2 месяца, если дело передано в суд – 3 месяца. Возбудить дело могут как сотрудники полиции, ГИБДД, так и судебные приставы. Уполномоченные лица могут легко узнать о просроченных штрафах в единой электронной базе.

Инспектор вправе задержать нарушителя и сразу отвезти в суд, где будет принято процессуальное решение. Должника могут сначала доставить в отделение полиции с наложением ареста сроком до 48 часов. Его транспортное средство переправляется на штрафстоянку.

Если не внести сумму штрафа за езду без прав в течение отведенных 60 суток, то в службу судебных приставов направляется постановление о взыскании в принудительном порядке. Если добровольной уплаты не последует, внимание может быть перенаправлено на имущество, средства на банковских счетах, зарплату. Если после возбуждения делопроизводства должник не погасил долг, к общей сумме добавляется исполнительский сбор – он составляет 7 % от задолженности и не может быть менее 500 рублей.

Ограничение права управления.

Кроме дополнительных денежных взысканий приставы вправе временно приостановить действие водительских прав. При вынесении такого постановления водитель не сможет законно передвигаться на своем автомобиле – это будет приравнено к отсутствию удостоверения. Принятое постановление суда обретает силу через 10 дней – этот срок дается должнику для обжалования.

Ограничение права управления в 2022 году не может применяться в следующих случаях:

• отсутствие возможности пользоваться машиной приведет к потере единственного источника дохода;
• автомобиль необходим семье нарушителя для обеспечения нормальной жизнедеятельности (например, при удаленном или труднодоступном месте проживания);
• на иждивении у должника находятся лица с инвалидностью I или II группы, в том числе дети, либо он сам является инвалидом;
• сумма его задолженности не превышает 10 тысяч рублей;
• судом предоставлена отсрочка выплаты.

При ограничении водительских прав удостоверение не нужно сдавать в ГИБДД, оно остается на руках. Но если водитель в период действия санкции нарушит запрет и сядет за руль, наказанием станет лишение водительских прав до 1 года. В этом случае погашение долга ситуацию не изменит и не вернет право управления автомобилем. Также в отношении нарушителя могут быть вменены обязательные работы на 50 часов.

После закрытия долга все ограничения аннулируются на следующий день. Квитанцию об оплате следует хранить не менее 2 лет и держать вместе с другими документами на машину во время поездки.

Обжалование штрафа за езду без прав в 2022 году

Постановление инспектора ДПС о штрафе за езду без прав в 2022 году можно оспорить. Для этого нужно обратиться в суд, но при этом иметь весомые основания для обжалования. К ним можно отнести неправомерность действий сотрудников ГИБДД, отсутствие видеозаписи или понятых.

На обращение с жалобой водителю дается 10 дней от даты штрафной квитанции. Госпошлина при этом не взимается. Подобными делами занимается районный суд. Если отведенное законом время пропущено, подать жалобу можно, но уже вместе с ходатайством о восстановлении срока.

Документы передаются в суд любым из двух способов:

• лично отнести и отдать в окно судебной канцелярии;
• отправить по почте заказным письмом.

Во втором случае жалоба дойдет до места назначения через 2-3 дня после отправки – это нужно учитывать.

Если к водителю применен кроме денежного штрафа еще и административный арест, то при получении жалобы судья должен рассмотреть ее в течение суток. В обычном случае с одним материальным наказанием на это может уйти до 2 месяцев, КоАП РФ определяет именно такой срок.

Судья полностью пересматривает дело о езде без прав, так что заявитель при обращении может прилагать новые документы, подключать свидетелей, приводить любые аргументы, которые помогут ему выиграть разбирательство.

В 2022 году положительное решение об отмене штрафа судья примет, если будет доказано:

• незначительность нарушения;
• происшествия не было или оно не является правонарушением;
• вина не доказана;
• запрещенные действия проводились по причине крайней необходимости;
• прошел срок давности в 2 месяца после совершения;
• штраф уже был оплачен ранее или отменен решением суда.

Также пожаловаться можно непосредственно внутри инстанции ГИБДД, но вышестоящему должностному лицу. Правила оформления и подачи документов на обжалование штрафа за езду без прав в 2022 году не отличаются.

Как экономить топливо зимой

Статья про то, как можно экономить топливо зимой: методы экономии топлива, советы и рекомендации. В конце статьи — видео про расход топлива зимой. Статья про то, как можно экономить топливо зимой: методы экономии топлива, советы и рекомендации. В конце статьи — видео про расход топлива зимой.

Экономия топлива остается актуальной проблемой как для автомобилистов, так и для производителей, несмотря на сезон. Как избежать перерасхода топлива зимой, можно ли сэкономить и какие мифы окружают автомобилистов, которые всерьез озабочены сохранением бюджета?

Два самых важных правила

Главное правило топливной экономии независимо от времени года — это вовремя проходить диагностику авто и следить за исправностью датчиков топливной системы. Правильная подача сигналов определяет количество топлива, которое подается в каждый цилиндр. Любой сбой в работе электронного устройства будет влиять на количество подаваемого топлива в сторону его увеличения.

Вторым важным моментом считается состояние масла. Если не менять масло согласно техническому регламенту, то происходит увеличение трения между ходовыми частями мотора. Валы и поршни расходуют больше энергии на повороте в вязкой среде, соответственно увеличивается расход топлива.

Скорость

Расход напрямую зависит от скорости. На городских улицах, при частых пробках экономить невозможно, а вот при выезде на трассу — вполне. Меньше всего автомобиль расходует топливо, используя высокую передачу при скорости от 80 км в час, без остановок и перехода на холостой ход.

Не трогаться со старта

Непрогретый мотор всегда использует больше топлива. В цилиндры подается холодный воздух, масло теряет текучесть. В итоге датчик подает сигнал о большей концентрации топливной смеси, необходимой для воспламенения.

Многие производители рекомендуют не греть мотор перед стартом, а сразу трогаться, однако это сомнительный совет. Современные автомобили хоть и имеют полностью автоматическую систему подачи топлива и не требуется использовать подсос, при старте ходовая часть не получает достаточной смазки. Цилиндры и поршни, работая при минимальной смазке, быстрее разрушаются, и мнимая экономия топлива зимой может обернуться капитальным ремонтом летом.

Утеплитель для мотора

В идеале, чтобы расход топлива зимой не превышал этот показатель в летнее время, двигатель не должен охлаждаться более чем до десяти градусов Цельсия. Без теплого гаража добиться этого практически невозможно, но есть оптимальное решение не дать мотору остыть за 4-5 часов — это утеплитель мотора «Автотепло».

Укладываем синтетическую подушку на двигатель под капот. Если температура воздуха держится на уровне -15, одеяло сохранит мотор горячим до шести часов. При городском режиме эксплуатации, с частыми остановками, выходами на полчаса греть мотор не придется вовсе. Эта мера принесет экономию топлива до 20%.

Приобретать «Автотепло» следует только у проверенных производителей. Одеяло должно изготавливаться из огнеупорного синтепона и стекловаты, в качестве фурнитуры используют асбестовые нитки. Волокно не поддерживает горение и не тлеет при температуре 1200 градусов. Для каждой марки производители предлагают отдельный ассортимент утеплителя, который по форме совпадает с подкапотным пространством.

Состояние свечей зажигания

Сэкономить бензин помогут исправные свечи зажигания. Старые или закарстованные электроды не удерживают постоянную искру, и смесь будет зажигаться с перебоями. Это увеличивает расход бензина на 10-15 %. Мифом является то, что свечи следует менять не по мере износа, а чем чаще, тем лучше, будет большая экономия топлива.

Выбор шин

Правильно выбранные шины, действительно помогут сэкономить на топливе зимой, но ни о каких 15% речь не идет. При сниженном давлении в шинах увеличивается расход топлива и быстро изнашивается протектор. Кроме этого, ходовая часть авто испытывает увеличенную нагрузку.

Большим заблуждением является мнение некоторых водителей, что если увеличить давление в шинах выше допустимого на 5-10%, это поможет сэкономить значительное количество топлива. При повышении давления водителя ждет не экономия топлива, а вероятность разгерметизации, быстрый износ протектора и плохая управляемость авто на поворотах, а для зимы это худший сценарий.

Выбор топлива

Это один из главных критериев, который поможет реально сократить расход топлива на инжекторном моторе. Достаточно обогащенная смесь сокращает время впрыска.

Большим преувеличением будет и мнение, что малосернистый (очищенный) бензин типа Евро-4 дает малый расход. На самом деле использование очищенного бензина поможет только увеличить срок эксплуатации топливной системы.

При этом стоит учитывать главный момент – на какой класс топлива рассчитан двигатель. Если на бензин марки А-95, то использование А-98 в расчете на то, что топливо с большим октановым числом «полезней», приведет к быстрому износу поршней и цилиндров без всякого уменьшение количества.

Спорные способы экономии

Распространенные методы, которые точно не принесут никакой экономии — это использование присадок, чип-тюнинг и покупка «эксклюзивных устройств для экономии топлива», работающих от прикуривателя.

Присадки

В современных автомобилях только ЭБУ производит дозировку топливной смеси и определяет время впрыска на основании показаний датчиков, отслеживающих количество кислорода и качество сгорания. Поэтому никакие присадки не повлияют на работу электронного блока управления.

Присадки помогут удалить лишнюю влагу из бензобака, на 10-20% очистят форсунки, но ни о какой экономии топлива, тем более зимой, речи не идет.

Устройство для экономии топлива

Уникальные устройства, которые продаются на рынке за 700-2000 рублей, работающие от прикуривателя и обещающие экономию топлива на 20-30% — это обыкновенный обман. Производители электромобилей устанавливают систему рекуперативного торможения, которая увеличивает КПД мотора при езде накатом — это позволяет снизить потребление топлива на гибридных версиях электромобилей. Никакое устройство, подключаемое автономно, обеспечить такую экономию не в состоянии.

Чип-тюнинг

Перепрошивка ЭБУ, когда мотор получает обедненную смесь, действительно приносит экономию топлива на 10 %. Стоимость чип-тюнинга колеблется от 3 до 15 тыс. рублей.

Однако к экономии топлива автомобилист получает замедленную реакцию машины на отжатие педали газа, невозможность произвести резкий старт и торможение. При этом следует выдерживать стабильную среднюю скорость с плавными стартами и плавными остановками.

Видео про расход топлива зимой:

Как сэкономить топливо зимой: народные способы и гаджеты

Держать автомобиль технически исправным

Совет банален, но тем не менее. Неисправностей, влияющих на расход, великое множество. Весьма распространенный вариант: какой-нибудь “глючащий” датчик (например датчик содержания кислорода в выхлопе), который дезинформирует блок управления двигателем и заставляет его впрыскивать слишком много топлива почем зря.

Стоит обратить внимание на масло и своевременно менять его. Слишком грязное и вязкое масло заставляет тратить больше топлива. Оно ведь призвано облегчать трение между работающими деталями двигателя, но чем больше вязкость, тем сложнее двигаться поршням и валам.

Следить за скоростью

Меньше всего топлива двигатель расходует, работая на минимальных оборотах при максимально высокой передаче. В городе сэкономить особо не получится, а вот за городом держите скорость в районе 80 км/ч и используйте пятую (или шестую, если есть) передачу.

Почему так? Попробуем объяснить “на пальцах”. Вспомните свои ощущения от езды на горном велосипеде с несколькими передачами. Легче всего крутить педали, когда передняя ведущая шестеренка поменьше, а ведомая на заднем колесе — покрупнее. Так работает трансмиссия автомобиля, когда включена понижающая передача (первая, вторая, третья и иногда четвертая). С другой стороны в таком случае придется буквально “сучить” ногами, чтобы велосипед ехал побыстрее. То есть увеличивать обороты.

А комфортнее всего ехать, когда вы движетесь накатом, и при этом ведущая шестерня намного крупнее ведомой (это будет уже повышающая передача – пятая и шестая на автомобиле с МКПП). Ноги не утруждаются усилием, но и “сучить” не нужно — вращаем педали плавно и мягко.

Представляйте себе эту картину всякий раз, когда едете. Мотору лучше всего живется, когда обороты невысоки, а скорость постоянна. Но на высоких скоростях появляется такая неприятная штука, как лобовое сопротивление воздуха, которое автопроизводитель обозначает как Сх. Так вот, на скоростях свыше 80 км/ч “продираться” сквозь воздушные массы среднестатистическому автомобилю становится трудновато. А значит, расход топлива растет.

Использовать присадки

Этот метод весьма спорный. Давайте вкратце разберемся, как вообще дозируется топливо в цилиндры. На современных автомобилях порции отмеряет “компьютер”, то есть блок управления двигателем. Никакие “снадобья” не заставят его впрыскивать больше или меньше. ЭБУ ориентируется на то, сколько воздуха подается в цилиндры и насколько эффективно сгорает бензино-воздушная смесь.

Поэтому, при условии, что бензин вы покупаете не у подпольщиков из цистерны на обочине, а на нормальных АЗС с системой контроля качества, то никакие присадки вам не нужны. То, что сейчас продается на рынке, удаляет влагу из бензобака, корректирует октановое число и чистит форсунки. Если вы успели испортить двигатель плохим топливом и в цилиндрах оно сгорает неравномерно, присадки вам помогут частично устранить последствия ваших ошибок. Но заливать их в бак ради экономии топлива в штатных условиях бессмысленно.

Включать в прикуриватель “уникальное устройство для экономии топлива”

Вот это уже чистой воды обман. Производители обещают увеличение КПД двигателя “за счет заряда и освобождения энергии”. Такой механизм используют гибридные автомобили, заряжая батареи при движении накатом. Это называется рекуперативным торможением. Система сложная, устанавливается она на заводе, и коробочка с синим диодом, вставляемая в прикуриватель, ничего подобного сделать не может.

Не ездить на холодном моторе

Когда мотор не прогрет, он расходует больше топлива. Виной всему — сильно густеющее на морозе масло и низкая температура воздуха, подаваемого в цилиндры. В холод бензино-воздушная смесь должна быть более концентрированной, чтобы мотор работал ровно. В итоге при прогреве расход топлива может достигать литра в час или даже больше. А теперь подсчитайте, сколько времени ваш автомобиль должен простоять на морозе, работая вхолостую, чтобы разогреться до оптимальной температуры? На каждый такой утренний прогрев уходит по меньшей грамм 200 топлива. Вроде бы немного, но если прикинуть затраты в неделю, в месяц и за всю зиму, то сумма набегает уже серьезная.

Так, может быть, вообще не греть мотор? Вот и производители рекомендуют: заводите двигатель — и вперед. Думаете, что современные машины греть не нужно? Это очень опасное заблуждение. Современные машины от несовременных отличаются в этом плане лишь тем, что система подачи топлива стала автоматической — больше не нужно тянуть “подсос” и проводить прочие хитрые манипуляции. Масло, пусть даже синтетическое, все равно густеет и плохо смазывает холодный мотор. Поэтому, сразу двигаясь в путь, вы обрекаете двигатель на масляное голодание, пусть и краткосрочное. А это значит, что со временем поверхность трущихся без смазки деталей начнет разрушаться. Тут и до капитального ремонта недалеко…

Получается, что в идеале нужно добиться того, чтобы двигатель не переохлаждался в принципе. Но возможно ли это?

8 способов сэкономить топливо зимой

Теоретически зимний расход топлива должен быть ниже летнего. Практически — все наоборот. Что ж, попытаемся его уменьшить — рецепты у экспертов есть.

По идее, в холодное время года расход топлива на автомобилях должен снижаться. Причина простая: с падением забортной температуры у ДВС растет КПД, поскольку, как учили в школе, разница между температурами нагревателя и холодильника возрастает. Любой моторный стенд готов это продемонстрировать. Инженеры, в свою очередь, преследуют ту же цель, устанавливая охладители наддувочного воздуха — интеркулеры. Охлажденный плотный воздух повышает эффективность наддува, что в итоге понижает прожорливость машины.

На практике, как водится, все происходит с точностью до наоборот. Но школьные учителя в этом не виноваты: просто в ответ на приведенные выше аргументы зимой возникает куча контрдоводов, которые подавляют всякие мысли об экономии. Состав «участников» хорошо известен. Вспомним основных.

• Прогрев мотора. Зимой он явно дольше летнего, а от холодного мотора низкого расхода не дождешься.
• Отопление салона. На морозе при коротких остановках мотор обычно не глушат.
• Максимально возможное число задействованных энергопотребителей: обогреватели стекол, зеркал и сидений, вентиляторы отопителя, дворники, фары и т.п.
• Состояние дороги. Очевидно, что по снегу или по грязи ехать гораздо тяжелее, чем по чистому асфальту.
• Зимние шины. Даже на чистой дороге их сопротивление качению больше, чем у летних.
• Подшипники. Смазка на морозе густеет, а потому вращение требует большей энергии.
• Полная масса автомобиля. Шубы и дубленки априори весят больше летних маечек и топиков. А багажники пополняются тулупчиками, лопатами и прочим тяжестями — у кого чем.
• Режим движения. Пробки, конечно же, всесезонны, но заснеженные дороги снижают средние скорости еще сильнее, заставляя ползти на пониженных передачах.

Ну и как в таких условиях экономить топливо? Летнего расхода добиться все равно не удастся, но чуть сократить топливные расходы все-таки можно.

Как сесть на топливную диету?

Первый пункт списка у многих вызовет раздражение. Но все же не буду его обходить и скажу: старайтесь в ряде случаев не пользоваться машиной вообще. Ей-богу, когда город завален по уши снегом, который коммунальщики откровенно не успевают вывозить, то ваша поездка будет очень неприятной, дерганой и энергозатратной. Если деваться некуда — тогда, конечно, все равно придется ехать, но если можно прокатиться на метро или на электричке, то лучше так и сделать. Там, по крайней мере, нет сугробов. А сэкономить при этом можно хоть 100% затрат на АЗС…

Пункт номер два — любимая трибуна для спорщиков. Речь о прогреве мотора. Чтобы не повторять в сотый раз одно и то же, выскажусь коротко: мы неоднократно проводили реальные замеры для разных вариантов — от «Сел и поехал» до «Не тронусь с места, пока не прогреется полностью». Оптимальный вариант мы вычислили давно: пустить мотор, смахнуть с машины снег, освободить дворники и медленно тронуться в путь, не демонстрируя никому мощь своей правой ноги. Моторчик прогреется быстрее, а расход будет минимально возможным.

Таких сугробов лично мне видеть не доводилось, но суть от этого не меняется. Перед тем как тронуться с места, не поленитесь смахнуть с машины снег! Самое забавное наказание тем, кто этого не сделал, обычно происходит при резком торможении.

Пункт номер три мы уже вскользь упомянули. По себе знаю, что смахивать с машины наметенный на нее за ночь огромный слой снега порой бывает лень. Проще уговорить самого себя, что поехать можно и так, а по дороге сугроб сам куда-нибудь улетит. Но тогда про экономию лучше забыть сразу — против нее и масса, и аэродинамика. Про элементарную безопасность тоже лучше не вспоминать.

Четвертый пункт — давление в шинах. Почти никто не думает о том, что при переобувании «с босоножек на валенки», пик которого приходится как раз на первые обильные снегопады, компрессоры в шиномонтажах работают почти безостановочно, загоняя в ваши шины раскаленный воздух. Страшного в этом ничего нет, но когда температура на улице падает до «крещенских» значений, то и давление снизится ощутимо. А низкое давление — это перерасход топлива. В общем, не стесняйтесь проверять давление и подкачивать колеса, если они того требуют.

Сегодня редкий владелец машины «переобувается» самостоятельно. Это вполне объяснимо. Но проверять после этого давление в шинах, которое почти наверняка окажется пониженным, нужно все-таки самому.

Пункт номер пять — масляный. В основном он, конечно же, касается беспроблемного пуска холодного мотора, но и экономичность не скажет, что ее хата с краю. Энергосберегающие масла типа 0W-20, которые сегодня так любят предлагать дилеры, действительно обладают меньшей вязкостью во всем диапазоне рабочих температур в сравнении, скажем, с 5W-30. А поскольку зимой часто приходится ездить на полупрогретых моторах, то о «слишком жидком» масле можно думать без особой опаски.

Шестой пункт — автоодеяло. Тут никаких чудес нет: подобные прибамбасы реально помогают сохранять тепло в моторном отсеке. Прогрев после пуска при этом ускоряется.

Седьмой пункт — убрать лишний балласт типа багажника на крыше. Это может сэкономить примерно литр на сотню при езде по трассе. Впрочем, этот совет всесезонный…

Восьмой пункт, честно говоря, к зиме особого отношения не имеет. Но, пользуясь служебным положением, все-таки озвучу в очередной раз свой личный рецепт, который реально способен свести расход топлива к минимуму. Речь, конечно же, о манере езды. Там, где дерганый и нервный водитель способен спалить три 70-литровых бака по дороге из Москвы в Питер, там спокойный человек сможет прокатиться на одной заправке и туда, и обратно. Прекратите устраивать «светофорные гонки» с обитателями соседних рядов, не тормозите в дым там, где можно было «сброситься» заранее, не загоняйте ради собственных амбиций стрелку спидометра на трехзначные отметки. И всё у вас получится. Даже зимой.

Всех, кто хочет поделиться с коллегами своими приемами «зимней экономии», приглашаем к трибуне! Удачи на дороге и финансового благополучия.

Экономим топливо зимой: 5 простых советов

В зимнее время автовладельцы сталкиваются с разными проблемами, причем плохая дорога стоит далеко не на первом месте. Обильные снегопады, минусовые температуры и пробки на дорогах приводят к повышенному расходу топлива. Принято считать, что зимой автомобиль должен потреблять на 10 % топлива больше. Однако в реальности владельцы редко укладываются в такие показатели. Сегодня мы рассмотрим несколько вариантов, которые позволят сэкономить на бензине зимой.

Проводим диагностику авто

От общего состояния автомобиля напрямую зависит расход топлива. Имея определенные неисправности, машина будет потреблять намного больше заявленных 10 %. Обратить внимание необходимо на следующие неисправности:

• Масло и фильтр – не стоит забывать про периодичность замены масла. Зимой старая смазка будет показывать не лучшие характеристики, а ее чрезмерная вязкость негативно повлияет на работу всей системы.
• Электрические датчики – в условиях влажности и минусовой температуры некоторые из них могут сбоить. Например, датчик расхода топлива или анализатор отработанных газов. От их работы напрямую зависит расход.
• Свечи зажигания – не поленитесь и проверьте свечи еще осенью, тогда зимой не придется тратить на бензин больше денег. Если один из цилиндров отказывается работать, расход будет на порядок выше.
• Форсунки – при неправильном распылении горючего будет минимальный КПД, что также влияет на общий расход.
• Воздушный фильтр – данный элемент системы следует проверять как можно чаще, особенно при регулярных поездках на природу или за город.

Также не забывайте, что часть бензина будут «сжирать» постоянно работающая печка и чрезмерная нагрузка на электрические приборы автомобиля – подогрев сидений, руля и прочее.

Скоростной режим

Зимой необходимо следить за скоростным режимом. Если автомобиль оснащен МКПП, следует всегда вовремя переключать передачи. Малый расход горючего возможен только на минимальных оборотах двигателя.

Если машина оснащена коробкой «автомат», нужно чаще использовать режим «наката» или же избегать повышенных оборотов и постоянных перегазовок. Кроме того, следует отключить «спорт-режим», при котором коробка держит максимальные обороты.

На заметку! Двигаясь по трассе со скоростью свыше 80-90 км/ч, следует помнить, что сопротивление воздуха усиливается и влияет на расход. Многие современные авто рассчитаны на городскую эксплуатацию.

Присадки для топлива

Опытные автолюбители часто используют зимой специальные присадки, которые повышают качество топливной смеси и обладают рядом других полезных характеристик:

• очищают топливо от вредных примесей и позволяют повысить КПД;
• повышают октановое число (применимо для бензиновых двигателей);
• очищают систему форсунок и впрыска;
• улучшают характеристики дизельного топлива при низких температурах.

Присадки лучше выбирать по рекомендации опытного мастера. Кроме того, если система уже забита отложениями, нагаром и шлаком, вряд ли получится исправить ситуацию присадками. В таких случаях помогает только полная очистка системы на специальном стенде.

Устройства для экономии топлива

Сегодня в сети можно найти самые разные приборы, которые якобы позволяют экономить топливо. Однако в большинстве случаев они никакой полезной нагрузки не несут, а только тратят ваш бюджет.

Чтобы не тратить деньги впустую и не становиться очередной жертвой мошенников, лучше не покупать «уникальные приборы», которые ставят на топливную систему или в прикуриватель.

Непрогретый двигатель

Автопроизводители часто пишут, что современные машины можно не прогревать. Сама процедура прогрева негативно влияет на расход топлива и всю систему в целом. Доля правды в этом есть.

Однако не стоит забывать, что на непрогретом двигателе смазка будет слишком вязкой, при этом усиливается трение механических элементов, что плохо влияет на работу агрегата. Найти выход из ситуации можно. Старайтесь прогревать мотор не более 5 минут, а первые несколько километров пути разгоняйтесь плавно и не превышайте обороты.

Выводы

Сэкономить на топливе зимой вряд ли получится, но всегда можно минимизировать потери. Также не забывайте про теплый гараж и специальные накидки на кузов автомобиля, которые сохраняют тепло длительное время. Используя простые правила, можно уменьшить расход топлива до оптимальных показателей.

Сэкономить топливо зимой — реально! Подскажем как!

Всем привет. Наступила зима. У автомобилистов начался “сезон проблем”. У кого-то АКБ не выдержал, кого-то занесло на повороте, и все это сопровождается повышенным потреблением топлива. В этой статье, хочу поделиться дельными советами о том, как экономить топливо зимой или, как минимум, сжигать его меньше.

Итак, к вашему вниманию основные причины перерасхода горючего

1. Прогрев двигателя. О том, что прогрев съедает зимой очень много топлива, знают даже дети. Утром каждый из нас тратит деньги на ветер в прямом смысле этого слова, когда ждет пока мотор прогреется до рабочей температуры.
2. Подогрев салона. В минусовые температуры печка работает на пределе возможностей, чтобы обеспечить требуемый комфорт и тепло в салоне.
3. Локальный подогрев. Различные подогревы руля, сидений, зеркал, стекол, дворников и т. д., так или иначе нагружают генератор, который, в свою очередь, создает сопротивление для мотора, который в итоге напрягается больше, чтобы обеспечить необходимую мощность. В результате все это сказывается на расходе топлива.
4. Стояние дороги. Снег, лед и “каша” приводят к плохому сцеплению колес с дорожным покрытием, а также нагружают мотор больше, нежели в теплое время года. Проще говоря, вместо эффективного движения колеса крутятся на месте, а вместо беспрепятственной езды они борются со снежной массой. Все это приводит к перерасходу горючего.
5. Шины. В отличие от летних шин, зимние имеют большее сопротивление качению, потому даже двигаясь по чистому асфальту, вы тратите больше топлива, чем в “летней обувке”.
6. ГСМ. Горюче-смазочные материалы (масла, смазки и все, что к ним относится) также влияют на сопротивление. При отрицательных температурах “густые” масла в моторе и коробке заставляют силовой агрегат работать с большим усилием и потреблять при этом больше топлива. Кроме того, во время начала движения густые смазки в подшипниках и ШРУСах, раздатках и других точках в прямом смысле затормаживают авто, препятствуя качению. После того как авто проедет несколько км, смазки разогреваются и практически не влияют на расход.
7. Скорость и манера движения. В силу погодных условий скорость движения общего потока машин снижается, кроме того образуются пробки, в которых можно бесполезно простоять от нескольких минут, до нескольких часов и все это с работающим двигателем.

Казалось бы, что при всех вышеперечисленных пунктах добиться экономии топлива зимой невозможно. Ну, согласитесь, мороз ведь не отменишь и быстрее не поедешь, да и на холодном моторе сразу не поедешь. Но, как оказалось, не все так однозначно! Добиться такого же расхода как летом вряд ли получится, но снизить потребление до минимума, все-таки можно.

Рекомендую данное видео.

Экономим топливо зимой! ТОП-10 способов!

1. Теплый гараж. Прогревать двигатель не придется долго, если хранить авто в теплом гараже, где будет плюсовая температура. Никто не говорит о +20 °C в гараже, но все же если там будет +5/+10 °C, это уже сократит время прогрева и минимизирует урон от холодного запуска мотора зимой. Кроме того, не стоит греть мотор до рабочей температуры, стоя на месте. Доказано, что прогрев на протяжении 2-3 минут и последующая неспешная езда до тех пор, пока мотор не прогреется полностью, более эффективен по сравнению с полноценным прогревом до рабочей температуры стоя на месте.
2. Удобная парковка. Попытайтесь парковаться недалеко от проезжей части, чистая дорога исключит вероятность маневров в сугробах, а также позволит быстрее и с минимальными энергозатратами добраться до места назначения.
3. Очистка от снега. Не начинайте движение, не очистив авто от снега. На первый взгляд это вообще не влияет на расход топлива, но это лишь на первый взгляд. Слой снега, который вы поленились убрать с кузова, нарушает аэродинамику и увеличивает сопротивление, в итоге получаем хоть и небольшую, но все же прибавку к расходу топлива.
4. Давление в шинах. Зимой перепад температур весьма существенный, что не может не сказываться на давлении в шинах. Порою автомобилисты просто забывают об этом пункте и ездят на полуспущенных колесах. Не ленитесь и проверяйте давление в шинах, это позволит избежать их износа, а также минимизирует расход топлива.
5. Масло. Слишком вязкое масло заставляет мотор работать “в нагрузку”, кроме того эффект “масляного голодания” в таком случае будет гораздо более ощутимым. Учитывая это, рекомендуется использовать зимой так называемые энергосберегающие масла, например, 0W-20, вместо 5W-40. Жидкое масло быстрее растекается и более эффективно смазывает мотор при минусовых температурах.
6. Предпусковой подогреватель двигателя. Все, наверное, слышали о такой полезной штуковине как “Webasto” или, проще говоря, о предпусковом подогревателе двигателя. Такая опция позволит вам более эффективно прогревать мотор, избежать “холодных” запусков, которые вредят силовому агрегату, а также сэкономить топливо.
7. Электроприборы. По возможности используйте по минимуму всевозможные подогревы если в них нет необходимости. Каждая опция, которая питается от бортовой сети дает дополнительную нагрузку на генератор, который в свою очередь передаст ее двигателю, в результате получите прибавку к топливному расходу.
8. Режим ожидания. Нередко каждому из вас приходилось подолгу находиться в машине, ожидая что-то или кого-то. Летом такое время провождения вряд ли ударит по карману, а вот зимой вы, так или иначе, будете ожидать с заведенным мотором. Длительная работа мотора, пусть даже на холостых, “выльется в копейку”, поэтому постарайтесь найти более экономный вариант. К примеру, во время ожидания можно зайти в кафе или погулять по магазинам. Таким образом и время пролетит быстрее и топливо удастся сэкономить.
9. Сбрасываем вес. Нет, речь не о вас, о весе вашего авто. Постарайтесь снять с авто все ненужное вам зимой, к примеру, багажник с крыши, это улучшит аэродинамику и снизит расход. Наведите порядок в багажнике, убедитесь, что в нем не осталось ненужных летних вещей. Каждые несколько килограмм лишнего веса увеличивают “аппетит” вашего четырехколесного “питомца”.
10. Кардинальные меры. Большинство здравомыслящих автомобилистов сходятся во мнении, что порою выгоднее и удобнее отказаться от поездки на собственном авто и отдать предпочтение общественному транспорту. К примеру, в лютые морозы или при обильных осадках в виде снега, а также в гололед, лучше отказаться от поездки на своем авто или, как минимум, найти ему альтернативу.

Актуальное видео: ТОП-5 мифов о топливе в которые вы все еще верите

Во-первых, так вы продлите срок службы двигателя, если речь о сильных морозах и сэкономите на длительных прогревах. Во-вторых, вы сможете на 100% быть уверены в том, что не попадете в ДТП из-за снега на дороге или гололеда, что так или иначе позволит вам избежать доп. растрат и сохранит ваши нервные клетки.

Соблюдая эти несложные, но в то же время эффективные советы, вы сможете минимизировать потребление топлива и сэкономить свои кровные. Напишите в комментариях, какие способы экономии топлива в зимнее время вам известны, а также какой из вышепредставленных секретов экономии вам больше всего понравился.

Делитесь ссылкой на эту статью, если она вам понравилась со своими близкими, буду признателен каждому неравнодушному. У меня все, до встречи на Вопрос Авто. Пока!