Средства для чистки салона автомобиля – рейтинг лучшей автохимии

🚗Лучшие средства для чистки салона автомобиля на 2022 год

Многие автомобилисты знают, что не всегда уборка влажной тряпкой или пылесосом является качественной и эффективной. Со временем машина внутри теряет свой лоск: панели затираются, сидения и коврики впитывают уличную грязь и пыль. Салон теряет свою привлекательность, и даже запах становится пыльным и душным. Обычная уборка никогда не сравнится с комплексным уходом с использованием химических средств для салона. Редакция сайта «ЯНашла» предлагает Вашему вниманию статью с полным описанием, преимуществами и недостатками средств, которые помогут возобновить и надолго сохранить чистоту в Вашем автомобиле.

Когда стоит обратиться за химчисткой или самостоятельно обработать салон?

По словам опытных специалистов, автомобиль, который находится в эксплуатации ежедневно, должен проходить качественную химчистку один раз в полгода. Это касается профессиональной или самостоятельной чистки. Современные производители выпускают достаточно много средств, которые могут справиться с любым видом загрязнения в домашних условиях без помощи специалистов.

Выделяют несколько признаков того, что машина требует обработки дополнительными веществами:

На обивке кресел, потолке или пластмассовых поверхностях образовались пятна. При попытке удалить загрязнение оттиранием, можно повредить материал.
Хромовые или пластмассовые детали потеряли свой блеск и лоск. Салон нуждается в комплексном уходе и восстановлению презентабельного вида.
Мелкие повреждения или царапины на приборной панели значительно выделяются и портят общий вид салона. Для восстановление подобного материала необходим специалист.
Засорение вентиляционных отверстий и щелей, что ухудшает циркуляцию воздуха в автомобиле.
Различные повреждения или загрязнения ремней безопасности.
Наличие неприятного аромата в салоне, которое не убирается с помощью привычных средств для очистки.

Банальные загрязнения опасны для человека, который постоянно ездит в автомобиле. В обивке сидений, в вентиляционных отверстиях скапливается огромное количество вредных микроэлементов, которые могут стать возбудителями аллергических реакций, астматических приступов и много другого.

Виды химчисток

В зависимости от того, какая степень загрязнения салона, материала обивки и предпочтений можно выбрать самостоятельную чистку или воспользоваться услугами специалистов. Конечно, стоимость профессионального обслуживания стоит денег. Но на выходе вы получите свою машину как новую.

Опытные специалисты чистят салон не так, как это делают автолюбители. Профессионалы знают тонкости и места, в которых грязь может затаиться. Особо тщательно обрабатываются щели, стыки, вентиляция, панели.

Специализированные химчистки делятся на несколько видов:

Паровые — один из самых популярных видов. Для проведения процедуры используется парогенератор, который под давлением выдает горячий пар. Он способен проникать глубоко в основание сидения или покрытия, при этом удаляет даже самые сложные и старые загрязнения. Стоимость такой процедуры относительно недорогая. Пар не способствует распространению грибков. Удаляет пыль и убивает все живые микроэлементы и бактерии. После процедуры не остается запаха. Но, единственный недостаток заключается в том, что салону необходимо просохнуть не меньше трех часов. Соответственно, водителю необходимо будет лишиться транспорта на пол дня.
Сухая — самый быстрый способ чистки, так как высыхает поверхность после обработки практически сразу. Процедура позволяет качественно удалить любые загрязнения. Преимуществом является то, что после обработки, химический состав образует защитную пленку, которая отталкивает бактерии и защищает от пятен. Так же, составы, которые используются при сухой чистке, противостоят развитию грибка.
Наночистка — самый дорогой вариант чистки. Этот метод заключается в том, что после обработки современные химические средства защищают от загрязнений автомобиль. В сравнении с составами, которые используются при сухой чистке, нано частицы дольше сохраняют чистоту и протекторные способности, поэтому цена на такой вид выше предыдущих.
Традиционная — такой способ можно использовать и дома. Все, что вам потребуется — это качественное химическое средство и защита от испарений. Такую чистку производят и на сервисе, но стоит она гораздо дороже, чем бутылка чистящего средства в магазине.

Но не стоит забывать, что после самостоятельной обработки, салон требует качественной просушки. Ведь остаток влаги может способствовать распространению конденсатов на окне, развитию грибков и других бактерий. Перед использованием средств внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации.

Рейтинг лучших средств для чистки салона автомобиля на 2022 год

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших средств по уходу за салоном автомобиля, составленный по отзывам потребителей и специалистов.

Название	Объем мл	Применение	Цена
ATAS Vinet	10000	универсальное	1190 р.
RUNWAY Dry Interior Cleaner	500	сухая чистка	229 р.
Сухая химчистка Fenom	335	сухая чистка	170 р
Сухая химчистка Turtle Wax Essential	500	сухая чистка	306 р.
Xado RED PENGUIN	500	универсальное	404 р.
GRASS Universal Cleaner	500	универсальное	110 р.

Данное средство обладает прекрасными свойствами очищения грязи с разных поверхностей, к примеру: пластиковые панели, деревянные и так далее. Производители позиционируют средство как универсальное. Основными способностями является удаление жирных, масляных, въевшихся пятен, в том числе с мягких поверхностей. Жидкость можно распылить из пульверизатора на загрязнившуюся поверхность, оставить на несколько минут и протереть остатки влажной тряпкой и сухой салфеткой. При контакте с воздухом превращается в пену, а нанесенная на пятно, она быстро впитывает в себя загрязнение. Стоит отметить, что разводов после высыхание не остается. Перед тем, как использовать ATAS Vinet, оцените степень загрязнения. Если пятно не сильно большое, то концентрат можно развести с водой в пропорции 1:1 и нанести на пятно.

ATAS Vinet можно использовать не только автолюбителям. Его применяют так же при уборке квартир, чистке мебели, очищении металлической фурнитуры. Средство действительно является универсальным и экономичным.

универсальное;
есть пульверизатор для удобного нанесения;
удаляет пятна любой сложности;
можно очистить поверхность даже сухой салфеткой;
не оставляет разводов;
экономичное;
можно применить в бытовых целях.

Свечи зажигания от компании Bosch

Разработав систему искрового зажигания от магнето, пришедшую на смену малоэффективному и капризному калильному зажиганию, еще в 1901 году Bosch стал пионером в этой области. Неудивительно, что с подобным опытом разработки свечей зажигания, мало изменившихся по принципу действия за последний век, компания остается одним из их крупнейших производителей. Годовой объем выпуска свечей зажигания Bosch – более 350 миллионов штук.

Расшифровка маркировки свечей Bosch

Учитывая, что ассортимент компании покрывает весь рынок – от садовой техники до тяжелых автомобильных моторов с объемом в несколько литров, система маркировки свечей зажигания Bosch достаточно сложна.

Первый символ кода маркировки определяет тип установочной резьбы и уплотнения, размер шестигранника под свечной ключ:

Второй символ маркировки определяет конструктивные особенности свечи, для легковых автомобилей основной по распространенности – это R (встроенный помехоподавительный резистор).

Далее идет маркировка калильного числа, условно идущая от 6 (самые «холодные» свечи) до 13 (самые «горячие»). Обратите внимание, что шкала «обратная» относительно отечественного ГОСТа, где меньший индекс соответствует «горячим» свечам, а больший – «холодным».

Следом за калильным числом указывается идентификатор длины резьбы и вылета центрального электрода свечи.

Длина у свечей с уплотнительным кольцом

Длина у свечей с конусом

Подбор по автомобилю

При подборе свечи зажигания Bosh для авто длина резьбового участка должна соответствовать штатным свечам. Более длинная резьба, выступая в камеру сгорания, будет обрастать нагаром и при выворачивании повредит резьбу в головке (на ряде двигателей слишком длинная свеча и вовсе может столкнуться с клапанами или поршнем). Слишком короткая свеча вызовет перебои в работе двигателя из-за плохой вентиляции искрового промежутка: туда будет поступать недостаточное количество свежей смеси, которая и поджигается в момент искрообразования.

Вариации вылета электрода допустимы только в небольшом диапазоне. В максимально компактных камерах сгорания с центральным расположением свечи вылет невелик. В восьмиклапанниках классической конструкции, где свеча зажигания находится сбоку и ее искровой промежуток хуже продувается свежей топливовоздушной смесью, вылет увеличивается, чтобы вывести искровой промежуток глубже в камеру сгорания.

У многоэлектродных свечей появляется дополнительный символ в маркировке: D для двухэлектродных (double), T для трехэлектродных (triple), Q для четырехэлектродных (quadriple).

Для обозначения материала электродов предусмотрены символы C (медь), E (никель-иттрий), P (платина), S (серебро), I (платина-иридий).

Последний символ обозначает зазор между электродами:

Увеличение зазора относительно штатного позволяет поднять мощность искрового разряда, облегчая воспламенение смеси. Но одновременно при этом растет и нагрузка на систему зажигания, возрастает риск пробоя высоковольтных проводов или катушки зажигания.

Применяемость свечей зажигания Bosch описывается маркировкой достаточно точно. Например, разберем подбор аналога для распространенных отечественных А17ДВРМ. Начнем с резьбы и типа уплотнения – 14*1,25, обжимное кольцо, свечной ключ на 21. Следовательно, первой буквой в маркировке должна быть W. Поскольку в свече есть помехоподавительный резистор, то вторая буква маркировки – R. Разбирая характеристики свечей зажигания Bosch в части калильных чисел, обнаруживаем, что ГОСТовскому «17» здесь будет соответствовать 7. Так как длина резьбы у А17ДВРМ – 19 мм (с учетом толщины кольца в необжатом состоянии), а вылет у электрода небольшой, то следующий символ маркировки – D.

Возьмем свечу обычного типа, то есть без дополнительного указания на материал электродов, классической конструкции с одним боковым электродом В итоге получаем маркировку WR7D. Однако в магазинах такие вряд ли найдутся, поэтому выберем наиболее бюджетный вариант с медными электродами – WR7DC.

Сравнение с другими производителями

Если сравнивать реальные характеристики и качество свечей Bosch с продукцией их основных конкурентов из Японии – Bosch и NGK, то стоит отметить стабильное удержание позиций немецкой фирмой. Являясь автором первого патента на искровые свечи зажигания, на контроль качества поневоле приходится обращать внимание – это уже вопрос престижа.

Даже в бюджетном сегменте недорогие свечи C-серии (с медными электродами) демонстрируют отличные показатели по мощности двигателя и токсичности выхлопа – а это указывает на стабильность искрообразования и мощность искры. Снижение мощности с одновременным ростом токсичности даже на один процент, которое при езде никто и не заметит, уже указывает на то, что у свечей есть небольшие перебои в работе. Так что свечи Bosch (если, они не контрафактные) в мотор можно ставить смело.

Если же начать разговор о наиболее дорогих свечах с платиновыми и иридиевыми электродами, где пионерами и признанными авторитетами в разработке стали как раз японцы, то есть определенный нюанс. Bosch на ряде моделей полностью утапливает центральный электрод в тело изолятора, что при эксплуатации на низкокачественном топливе (а нарваться на него риск есть всегда) быстро дает о себе знать.

Такая конструкция электродов чувствительна к нагару, и особенно – токопроводящему, самоочистка центрального электрода затруднена. В результате дорогие платиновые свечи, от которых ожидают высокого ресурса, в реальности «сдаться» могут очень быстро. Аналоги с выступающим центральным электродом от Denso и NGK на практике показывают лучшие результаты по ресурсу и надежности работы.

Фирменный каталог аналогов

Подбор свечей зажигания Bosch по марке автомобиля значительно удобнее, чем описанное выше «конструирование» маркировки по параметрам штатных свечей. Уже хотя бы потому, что не у всех есть возможность (да и желание) обмерять свечу штангенциркулем и сопоставить таблицы калильных чисел разных производителей.

Выложенный на сайте фирмы Bosch каталог свечей зажигания (к сожалению, не русифицированный) позволяет найти аналог штатных свечей даже для редких автомобилей, уже перешагнувших порог возраста, когда их начинают причислять к олдтаймерам. Нетрудно найти и современные массовые автомобили – перечисление марок идет в алфавитном порядке, запутаться трудно. Возьмем, к примеру, всем известный Daewoo Matiz:

Нетрудно заметить, что у одного и того же литрового мотора на самом деле применяются разные свечи, причем разные конструктивно – отличаются и шестигранники под ключ, и калильные числа.

Bosch маркировка свечей зажигания и подбор по автомобилю

Высокое качество свечей зажигания линейки Bosch отмечено во всем мире. А благодаря широкому ассортименту их легко подобрать для автомобиля любой марки и модели. Компания Bosch постоянно стремится повышать качество своих изделий, проводя для этого широкий спектр научных исследований и внедряя постоянно новые технологии в производственный процесс. Свечи зажигания сегодня она выпускает из наиболее прочных и высококачественных материалов. Так, например, включение редкого металла иттрия значительно продлевает срок службы продукции и дает более высокие эксплуатационные характеристики.

Нажмите, чтобы увеличить.

Свечи Bosch.

Bosch изготавливает свечи зажигания в двух основных сериях (различающихся по типоразмеру) – это Super и Super Plus. Надежную защиту от радиопомех дают встроенные на этапе производства в корпус изделия дополнительные сопротивления. Они избавляют электронные системы управления авто (такие как ASR, ABS и ESP) от паразитных наводок.

Расшифровка маркировки свечей зажигания марки Bosch

Главное назначение свечей зажигания – воспламенение смеси топлива с воздухом в цилиндрах ДВС. Для правильного подбора изделия в соответствии с моделью авто в каталоге Bosch нужно особо обратить внимание на следующий ряд характеристик:

Физические параметры: длина, диаметр, шаг резьбы.
Зазор – искровой промежуток.
Калильное число.
Количество электродов сбоку свечи (на юбке).

Bosch выпускает свечи зажигания, характеризующиеся широкой номенклатурой. Маркирование специальным кодом, включающем буквы и цифры в общем количестве 7 символов, характеризует множество параметров. Расшифруем для примера такое обозначение, наносимое на свечу зажигания, как FR7DDC9:

Первой буквой в коде обозначается диаметр, шаг резьбы и тип уплотнительного кольца: F — М14х1,5; D – М18х1,5; Н — М14х1,25; W — М14х1,25; М — М18х1,5. Шайба для уплотнения может иметь как плоскую форму, так и конусообразную.
Второй буквой обозначается тип свечи. L означает наличие полуповерхностного зазора для образования искры, M – серия для спортивных моделей авто, R – наличие резистора с функцией подавления помех, S применяется для моторов небольшой мощности.
На третьей позиции – цифра (6-13), означающая калильное число. Она характеризует рабочую температуру изделия.
Длина резьбы. Обозначается буквой: А и B = 12,7 мм с нормальной и выдвинутой позицией искры; С, D, DT, L = 19 мм с различным положением искры.
Пропуск вместо символа на следующей позиции означает наличие одного бокового электрода. Буквы: D — 2; T – 3; Q — 4.
Материал центрального электрода обозначается: С – из меди, S – из серебра, Р – из платины, E — из никеля-иттрия.
Последняя цифра кода – материал, из которого выполнен боковой электрод. 0 – отклонение от главного типа, 1 – из никеля, 2 – из биметалла, 4 – наличие удлиненного теплового конуса изолятора, 9 – специсполнение.

Маркировка свечей зажигания Bosch.

Подбор свечей зажигания Bosch по автомобилю

Максимально точный подбор свеч зажигания линейки Bosch позволяет сделать онлайн-сервис. Для этого нужно следовать следующему алгоритму:

Перейти по ссылке. В центральной части страницы расположен список, наводя курсор мышки на который можно выбрать марку автомобиля. Открывающийся перечень моделей содержит более 50 наименований производителей. Кроме того, у каждого из них есть список по моделям, модификациям агрегатов и прочим важным характеристикам. Выбираем свою марку из списка и кликаем.
На открывшейся странице находим модель машины. В таблице находятся данные о номерах двигателя, годах производства и модели авто. Найдя подходящую модель, нужно нажать «Подробнее». Появляется информация об искомой свече зажигания, подходящей под ваше авто.

Преимущества свечей зажигания Bosch

Свечи зажигания от производителя Bosch изготавливаются в точном соответствии с заданными инженерами характеристиками и имеют очень малый допуск. В их структуру включают такие элементы, делающие срок службы весьма значительным, как платина, иридий и родий.
Благодаря новейшим технологиям траектория искры имеет большую протяженность, что улучшает надежность искрообразования непосредственно в камере сгорания. Внедрение в структуру бокового электрода повышает КПД сгорания топливной смеси в ДВС с непосредственным впрыском.

Robert Bosch GmbH – одна из немногих компаний с мировым именем, постоянно проводящих научные исследования и быстро внедряющих результаты в производственный процесс. Специальный электрод с малой центральной частью и специальной выемкой на боковой – последнее достижение производителя в этой области. Такая структура создает стабильность образования искры независимо от того, в каком режиме работает мотор.

Воплощение такой инженерной мысли стало возможным во многом благодаря использованию элемента иттрия. Большой срок службы свечей зажигания на их основе (по статистике в 2 раза больше, чем у обычных) был достигнут также добавлением элемента никеля в сплав с редкоземельным элементом.

Еще одна новейшая технология успешно внедрена в свечи зажигания линейки Bosch серии YTTRIUM. Она снижает потребность двигателя в топливе, повышая его экономичность. В структуре таких свечей применяется керамика повышенной прочности К-5. Главные свойства этого материала – стойкость к образованию трещин и высокие показатели диэлектрической активности.

Свеча зажигания Bosch Yttrium.

Использование редкоземельных элементов повышает стоимость изделий. Однако ввиду больших возможностей по экономии на топливе, снижении затрат на эксплуатацию и долговечности полностью оправдывает затраты и в перспективе на большой период времени даже является более выгодным, чем применение обычных свечей.

Свечи зажигания Bosch отличаются действительно высоким качеством, и потому могут применяться на очень многих моделях авто. С помощью онлайн-подбора можно быстро подобрать изделие для заданной марки машины. Перед заменой свечей зажигания необходимо удостовериться в правильно сделанном выборе, сверив их маркировку.

Основные линейки свечей зажигания Бош

Bosch Super. Стандартная линейка свечей зажигания, отвечающая производственным требованиям автопредприятий.
Super 4. Мощные инновационные свечи для оптимизации работы двигателя.
Super Plus. Иттриевые свечи, включающие сплав этого редкоземельного металла, который обеспечивает высокую надежность, износостойкость и максимальную функциональность.
Bosch Platinum. Популярная линейка свечей зажигания. Характеризуются низкой теплопроводностью, минимальным расширением при нагреве, долговечностью и антикоррозионными свойствами. Могут также содержать и Иридий.
Bosch Silver. Линейка свечей зажигания для машин, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Выдерживают нагрузки на автогонках и любых погодных проявлений.

В таблицу сведены самые популярные свечи ТМ Bosch.

Bosch — каталог свечей зажигания и накаливания

Компания, которую основал один из создателей современных свечей зажигания и накаливания. Бош — мировой производитель автомобильных комплектующих с опытом производства около 130 лет.

Центральный электрод: никель, серебро
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

4 боковых электрода
Посеребренный центральный электрод
Самоочищение от нагара
Уверенный пуск двигателя в холодных погодных условиях

Центральный электрод: платина
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Электроды с платиновым наконечниками
Максимальная долговечность и износостойкость

Центральный электрод: никель, хром
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия, Индия

Высокое немецкое качество
Устанавливается с завода на многие автомобили
Стандартная свеча компании Bosch

Центральный электрод: иридий, платина
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Долгий срок службы, не менее 100000 км
Центральный электрод со сплавом платины с иридием
Особо тонкий центральный электрод 0,6 мм

Центральный электрод: иттрий, никель
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Увеличенный срок службы по сравнению с обычными никелевыми свечами
Сплав никеля с иттрием отличается высокой износостойкостью

Центральный электрод: платина
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Высокое немецкое качество
Долгий срок службы
Центральный электрод с платиновой напайкой

Центральный электрод: иридий
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Долгий срок службы
Двойной иридиевый электрод
Высокая производительность

Центральный электрод: металл, керамика
Тип топлива: дизель
Страна производства: Германия

Уменьшенное время нагрева и уверенный пуск холодного двигателя
Стандартная свеча накаливания компании Bosch

Центральный электрод: серебро
Тип топлива: бензин
Страна производства: Германия

Выдерживает высокие термические нагрузки
Центральный электрод с напайкой из серебра

Описание

В 1901 году компания Bosch изобрела первую в мире свечу зажигания — это событие произвело революцию в мире автомобилестроения. Свечи зажигания Бош заменили привычные для того времени системы зажигания: калильная трубка и открытое пламя.

За век производства, Bosch разработали порядка 20 тысяч модификаций свечей зажигания, наработав огромнейший опыт в производстве этих запчастей. Принцип действия свечи зажигания не менялся в течение 110 лет, при этом рабочие характеристики улучшались. Ежегодно на заводах Bosch производится более 350 миллионов свечей зажигания.

Особенности свечей зажигания Bosch

Устанавливаются с завода на многие автомобили;
Уверенный холодный пуск двигателя;
Отличаются приемлемыми ценами;
Вековой опыт компании в производстве свечей;
Высокое немецкое качество;

Естественно, у свечей Bosch широкая применяемость — они подходят для огромного количества машин. Нередко свечи этого бренда устанавливают в качестве штатных на заводах: Audi, BMW, Toyota, Ford, Cadillac, Fiat, Porsche, Volvo, Opel, Mitsubishi, Peugeot, VW. Вы можете подобрать свечи Bosch конкретно для своего автомобиля в нашем каталоге.

Купить свечи Bosch — отличное решение

Свечи зажигания Bosch собирают только положительные отзывы, соответственно их часто покупают. Связано это, в первую очередь, с высоким качеством продукта. Также весомым доводом при покупке свечей Бош является их приемлемая цена.

У Бош широкий ассортимент автосвечей для машин с разными типами двигателей.

Ассортимент свечей Bosch

Bosch Standard Super — стандартные свечи зажигания для машин с бензиновым двигателем. Медный сердечник и хромоникелевая оболочка.
Bosch Platinum Plus — свечи зажигания, у которых центральный и боковой электроды имеют напыление из благородного металла — чистой платины. Это способствует повышенной износостойкости свечи, увеличивается срок её службы.
Bosch Super Plus — надёжные свечи зажигания с остроконечным боковым электродом. Сплав никеля с иттрием гарантирует высокую износостойкость этой свечи.
Bosch Platinum Iridium — свечи зажигания с долгим сроком службы за счет использования благородных металлов. Центральный электрод этих свечей изготовлен из сплава платины с иридием, что способствует износостойкости и малой чувствительности к термическим воздействиям.
Bosch Super 4 — популярная серия свечей зажигания. Четыре боковых электрода и один посеребренный центральный. Свечи самоочищаются от нагара.
Bosch Double Platinum — свечи с тонкими центральным и боковым электродами.
За счет использования благородного металла, свечи устойчивы к износу и прослужат максимально долго.
Bosch Silver — свечи зажигания с центральным электродом из серебра. Выдерживают высокие температурные нагрузки, созданы специально для гоночных автомобилей.
Bosch Glow — стандартные свечи накаливания от компании Бош. Обладают уменьшенным временем нагрева и уверенным пуском холодного двигателя.

Характеристики свечи Bosch можно расшифровать через артикул, для этого воспользуйтесь заметкой — маркировка свечей зажигания.

Свечи зажигания Bosch

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 12.7
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 14
Зазор между электродами [мм]: 7
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 7
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 11.2
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 11.2
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.6
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 12.7
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 1
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1.1
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 17.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 4

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 12.7
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 7
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Техника присоединения: Gewindebolzen M4
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 17.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 3

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1.6
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 15
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 7
Количество полюсов: 4

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 7
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.5
Момент затяжки [Нм]: 12
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 10
Шаг резьбы [мм]: 1
Длина резьбы [мм]: 12.7
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 1
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1.1
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 14
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 1
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 23
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 12
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 26.5
Ширина зева гаечного ключа: 14
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.8
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 9.5
Ширина зева гаечного ключа: 21
Зазор между электродами [мм]: 1
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.9
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 21
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1

Расстояние между электродами: 0.7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 21
Зазор между электродами [мм]: 5
Количество полюсов: 1

Свечи зажигания Bosch онлайн каталог, представлен весь ассортимент производителя соответствующей категории. Легкий выбор по автомобилю, никаких сложных инструкций и запутанных диаграммам.

Свечи зажигания Bosch: маркировка, подбор по авто, каталог

ТО и фильтра
- Расходники
  - Аккумулятор
  - Комплект ГРМ
  - Ремень ГРМ
  - Свеча зажигания
  - Тормозные диски
  - Тормозные колодки
- Фильтра
  - Воздушный фильтр
  - Масляный фильтр
  - Топливный фильтр
  - Фильтр коробки
  - Фильтр салона
Тормозная система
- Тормозные элементы
  - Комплект направляющей суппорта
  - Ремкомплект барабанных колодок
  - Скобы тормозных колодок
  - Тормозной барабан
  - Тормозной поршень
  - Тормозные диски
  - Тормозные колодки
  - Тормозные колодки барабанные
  - Трос ручного тормоза
- Гидравлика тормозной системы
  - Вакуумный насос
  - Вакуумный усилитель тормозов
  - Главный тормозной цилиндр
  - Рабочий тормозной цилиндр
  - Распределитель тормозных усилий
  - Ремкомплект главного тормозного цилиндра
  - Ремкомплект тормозного суппорта
  - Ремкомплект тормозного цилиндра
  - Скоба тормозного суппорта
  - Тормозной суппорт
  - Тормозной шланг
- Электронные компоненты
  - Датчик АБС
  - Датчик износа тормозных колодок
Двигатель и выхлоп
- Детали двигателя
  - Cальники клапанов
  - Болт ГБЦ
  - Воздушный патрубок
  - Гидрокомпенсаторы
  - Клапан впускной
  - Клапан выпускной
  - Комплект поршневых колец
  - Коренной вкладыш
  - Коромысло
  - Крышка масло заливной горловины
  - Масляный насос
  - Масляный поддон
  - Направляющая клапана
  - Патрубок вентиляции картера
  - Подушка двигателя
  - Полукольца коленвала
  - Поршень
  - Пробка поддона
  - Распредвал
  - Регулировочная шайба клапанов
  - Сальник коленвала
  - Сальник распредвала
  - Сухарь клапана
  - Цепь масляного насоса
  - Шатунный вкладыш
  - Шестерня коленвала
  - Шестерня распредвала
  - Щуп масляный
- Прокладки двигателя
  - Комплект прокладок двигателя
  - Прокладка впускного коллектора
  - Прокладка выпускного коллектора
  - Прокладка ГБЦ
  - Прокладка клапанной крышки
  - Прокладка масляного поддона
- Ремни, цепи и натяжители
  - Клиновой ремень
  - Комплект ГРМ
  - Комплект цепи ГРМ
  - Натяжитель ремня генератора
  - Натяжитель ремня ГРМ
  - Натяжитель цепи ГРМ
  - Натяжной ролик ремня ГРМ
  - Ремень генератора
  - Ремень ГРМ
  - Ролик ремня генератора
  - Ролик ремня ГРМ
  - Успокоитель цепи ГРМ
  - Цепь ГРМ
  - Шкив коленвала
- Система выпуска
  - Глушитель выхлопных газов
  - Гофра глушителя
  - Катализатор
  - Крепление глушителя
  - Прокладка глушителя
  - Хомуты глушителя
- Топливная система и управление двигателем
  - Датчик давления масла
  - Датчик положения дроссельной заслонки
  - Датчик положения коленвала
  - Лямбда-зонд
  - Насос высокого давления
  - Прокладка под форсунку
  - Расходомер воздуха
  - Топливный насос
  - Форсунка
- Турбины и компрессоры
  - Интеркулер
  - Прокладка турбины
  - Турбина
- Фильтра
  - Воздушный фильтр
  - Масляный фильтр
  - Топливный фильтр
  - Фильтр салона
Подвеска и рулевое
- Подвеска
  - Амортизаторы
  - Болт крепления колеса
  - Втулка стабилизатора
  - Комплект пыльника и отбойника амортизатора
  - Опора амортизатора
  - Отбойник
  - Подшипник ступицы
  - Пружина подвески
  - Пыльник амортизатора
  - Рычаг подвески
  - Сайлентблок задней балки
  - Сайлентблок рычага
  - Стойка стабилизатора
  - Ступица
  - Шаровая опора
- Рулевое управление
  - Наконечник рулевой тяги
  - Насос гидроусилителя руля
  - Пыльник рулевой рейки
  - Рулевая рейка
  - Рулевая тяга
Коробка передач
- Запчасти трансмиссии
  - Подушка коробки передач (АКПП)
  - Подушка коробки передач (МКПП)
  - Полуось в сборе
  - Прокладка поддона АКПП
  - Пыльник шруса
  - Сальник полуоси
  - Фильтр масляный АКПП
  - ШРУС
- Сцепление
  - Выжимной подшипник
  - Главный цилиндр сцепления
  - Диск сцепления
  - Комплект сцепления
  - Корзина сцепления
  - Маховик
  - Рабочий цилиндр сцепления
Охлаждение и отопление
- Охлаждение
  - Вентилятор системы охлаждения двигателя
  - Крышка радиатора
  - Крышка расширительного бачка
  - Помпа (водяной насос)
  - Радиатор охлаждения двигателя
  - Расширительный бачок
  - Термостат
- Система кондиционирования
  - Испаритель
  - Компрессор кондиционера
  - Осушитель кондиционера
  - Пневматический клапан кондиционера
  - Радиатор кондиционера
  - Расширительный клапан кондиционера
- Система отопления
  - Вентилятор салона
  - Радиатор печки
Электрика и освещение
- Зажигание
  - Катушка зажигания
  - Свеча накаливания
- Освещение
  - Выключатель стоп-сигнала
  - Задний фонарь
  - Лампа ближнего света
  - Основная фара
  - Противотуманная фара
  - Указатель поворотов
- Электрика
  - Аккумулятор
  - Генератор
  - Датчик включения вентилятора
  - Датчик скорости
  - Датчик температуры охлаждающей жидкости
  - Кнопка стеклоподьемника
  - Мост (выпрямитель) генератора
  - Муфта генератора
  - Стартер
Кузов и элементы
- Внутренние элементы
  - Амортизатор багажника и капота
  - Замок двери
  - Стеклоподъемник
- Кузовные запчасти
  - Бампер передний / задний
  - Защита двигателя
  - Капот
  - Крыло переднее
  - Наружное зеркало
  - Панель передняя
  - Петля капота
  - Подкрылок
  - Решетка радиатора
  - Стекло лобовое
  - Усилитель бампера
- Система стеклоочистителя
  - Бачок стеклоочистителя
  - Двигатель стеклоочистителя
  - Насос омывателя
  - Рычаг стеклоочистителя
  - Трапеция стеклоочистителя
  - Щетка стеклоочистителя
Автомобильные лампы
Шины для авто и мото
Б/У автозапчасти
Гофра глушителя
Двигатели и КПП
Защита картера
Катализаторы
Каталог запчастей LADA /ВАЗ
Каталог отечественных авто
Китайские авто
Контрактные двигатели
Моторное масло
Товары для спорта

Звони или переходи в Чат
Помощь в подборе запчастей

Свечи Бош: подбор по авто

Первая свеча зажигания Bosch, ставшая и первой в мире, увидела свет в 1901 году. Это событие относят к революционному, новые устройства пришли на смену повсеместно применяемой и крайне ненадежной калильной трубке с открытым пламенем. Более чем за вековую историю разработано около 20 тыс. различных типов этих устройств. И сейчас от Bosch каталог свечей может удовлетворить практически любой спрос.

Преимущество свечей БОШ

Надежность, качество продукции Bosch отмечаются во всём мире. Вследствие того, что компания производит большой ассортимент этих изделий, то совсем не трудно подобрать нужные. Постоянное внедрение в производство передовых технологий, новых материалов, позволяет из года в год улучшать их характеристики. Так, использование иттрия, редкоземельного металла, позволило существенно увеличить срок эксплуатации свечей, обеспечив и высокие характеристики при эксплуатации. В настоящее время Bosch поставляет на рынок две серии свечей зажигания, отличающихся между собой по типоразмеру. Все эти изделия снабжены встроенными в корпус сопротивлениями, обеспечивающими высокую защиту от радиопомех, позволяющую избежать негативное влияние паразитных наводок на системы машины.

Свечи Бош славятся своим качеством и надежностью

Расшифровка маркировки

Первоочередная задача элемента – обеспечение воспламенения в цилиндре ДВС топливной смеси. Для того чтобы осуществить правильный подбор свечей Bosch для автомобиля той или иной марки, следует узнать про некоторые характеристики. Основными являются:

свойства физические, к которым относятся резьбовой шаг, длина, диаметр;
промежуток зазора искрового;
число кадильное;
данные об электродах, указанные на свечной юбке.

Главным источником такой информации является каталог производителя. Компания Bosch для ориентации потребителей данных на свои изделия обеспечивает каждую свечу соответствующей маркировкой. Она представляет собой код из цифр и букв, в общем количестве до 7 штук. Эти символы характеризуют следующее:

Первая буква представляет собой данные о шаге резьбы и типе уплотнительного кольца. Последнее может быть конусообразным либо плоским. Буквы – F, D, Н, W, М. Они указывают на следующие соответствующие размеры – 14 х 1.5, 18 х 1.5, 14 х 1.25, 14 х 1.25, 18х1.5.
Вторая буква обозначает тип. Символ L свидетельствует о наличии зазора полуповерхностного, М — предназначение свечи для спортивных машин, R – говорит о присутствии сопротивления подавления помех, S — для высокомощных ДВС.
Третья позиция — это цифра, от 6 до 13, обозначающая число кадильное.
На четвёртом месте кода располагается буква, указывающая на длину резьбы корпуса. Нормальная, выдвинутая позиция искры А, B – 12.7 мм. С, D, DT, L — с искровым различным положением, 19 мм.
Пятая позиция буквенная. Если символ отсутствует, то это свидетельствует о наличии всего 1 бокового электрода. Буквы D, T, Q соответственно указывают на присутствие 2-х, 3-х, 4-х электродов.
Следующее место для букв, обозначающих материал центрального электрода. Символы С, S, Р, E говорят о том, что они соответственно медные, серебренные, платиновые, никелево-иттриевые.
На последнем месте находится цифра, указывающая материал, из которого изготовлен боковой электрод. 0 – с отклонением, 1 — никелевый, 2 — биметаллический, 4- присутствует тепловой удлиненный конус изолятора, 9 – исполнение специальное.

Подбор

Чтобы осуществить подбор по автомобилю свечей зажигания Bosch, в первую очередь нужно установить, какое калильное число предпочтительнее для конкретного ДВС. Оно выясняется индивидуально, обозначает промежуток времени, за которое мотор прогревается до температуры, обеспечивающей возгорание самопроизвольное топливной смеси.

Маркировка свечей зажигания

Для выбора свечи надо обратить внимание и на маркировку о параметрах теплового конуса. Обычно производители машин в документации на них указывают данные о предпочтительных изделиях, с указанием конкретного кадильного числа и марки. Но и свечная упаковка от Bosch содержит перечень транспортных средств, на которые они рекомендованы к установке. Но самым простым решением является подбор свечей Bosch посредством онлайн-сервисов Internet. Процесс это достаточно прост, необходимо лишь указать модель автомобиля и его марку для того, чтобы получить соответствующую информацию о подходящих свечах зажигания.

Специалисты рекомендуют перепроверять полученную информацию через официальный каталог.

Заключение

Репутация свечей Bosch создавалась десятилетиями и в настоящее время изделия этой фирмы считаются наиболее надежными и качественными.

Основными преимуществами их являются:

производятся в точном соответствии с заложенными специалистами характеристиками, у них чрезвычайно малый допуск. При производстве применяются материалы, существенно продлевающие срок эксплуатации;
реализованная в свечах зажигания БОШ технология делает более протяженной траекторию искры, что обеспечивает надежность искрообразования. Наличие электродов боковых увеличивает КПД воспламенения горючего в двигателях с непосредственным впрыском;
свечи Bosch имеют обширную область применения. Их устанавливают на большое количество транспортных средств в качестве базовых комплектующих;
изделия проверены временем как лучшие свечи зажигания, обеспечивающие надёжный холодный запуск двигателей;
подбор свечей БОШ по марке автомобиля простой и удобный. Передовые технологии производства с использованием редкоземельных металлов позволили продлить срок их эксплуатации в два раза.

Внедрение в корпус изделий керамики высокой прочности (К-5) увеличили экономические показатели автомобилей по расходу топлива. Потребители свечей зажигания Bosch отмечают в своих отзывах их эффективность, долговечность, приемлемую цену и проверенное временем высокое немецкое качество.

Водители доверяют свечам зажигания Bosch

В 2015 году по результатам опроса читателей журнала “Auto, motor und Sport” Bosch вновь признан лучшим брендом в категории «Свечи зажигания».

Качественная продукция в Бош Авто Сервис: свечи зажигания

Свечи зажигания Bosch – качество, устанавливающее новые стандарты.

Производители автомобилей и мотоциклов, водители и байкеры: все сходятся в одном. Все они отдают предпочтение свечам зажигания Bosch. Это подкрепляется тесным сотрудничеством между компанией Bosch и ведущими производителями автомобилей. Высочайшая производительность и непревзойденная надежность – вот причины популярности этих свечей зажигания. Более того, они идеально отвечают требованиям конкретных двигателей и моделей автомобилей.

Свечи зажигания Bosch – гарантия работы вашего двигателя

Свечи зажигания являются одним из важнейших компонентов автомобилей с бензиновыми двигателями и двигателями, работающими на газу, поскольку именно они обеспечивают надежность их запуска. Это, в частности, имеет прямое отношение к современным системам управления двигателем, где значение свечей зажигания и их специфической конструкции постоянно растет.

Традиция, доведенная до совершенства

Принцип работы свечей зажигания невероятно прост – и просто невероятен. По изолированному от двигателя проводнику на электрод подается импульс тока высокого напряжения, с которого затем проскакивает искра на боковой электрод. От этой искры воспламеняется смесь

Подходящая свеча зажигания для любой области применения

Ассортимент свечей зажигания Bosch так же разнообразен, как и области их применения. Технически конструкция свечей зажигания идеально приспособлена для удовлетворения потребностей любого двигателя. Но свечи зажигания Bosch преуспевают не только на дорогах. Их качество также обеспечивает возможность их использования в области морских и промышленных технологий, а также для садово-огородного инвентаря. Среди других важных задач можно отметить поджиг воздушно-топливной смеси с низким выбросом, эффективную защиту от коррозии и заедания резьбы, а также высокую электрическую проводимость. Значимые преимущества для вас, вашего автомобиля и окружающей среды: сокращение потребления топлива, лучшая производительность и снижение уровня выбросов.

Дополнительная информация и интересные подробности

Высокая производительность

Существует компонент, в одиночку двигающий весь международный автоспорт: свеча зажигания Bosch. В мире гонок и во время любого спортивного события соревнующиеся возлагают надежды на свечи зажигания Bosch. И не безосновательно.

Технология победы переходит в серийное производство

Для решения задач мотоспорта нами были разработаны свечи зажигания из высококачественных материалов, таких как иттрий, платина и иридий. Но то, что успешно используется на гоночном треке, может быть также полезным и на обычной дороге. Это побудило нас объединить технические инновации со свечами зажигания оригинального оборудования. Фактически, чаще всего перед запуском в серийное производство для СТО или рынка автокомпонентов они проходят дополнительную доработку.

Свечам зажигания Bosch 111 лет

Вот уже более сотни лет изобретение компании Bosch помогает автомобилям двигаться. 7 января 1902 года компанией Bosch был запатентован высоковольтный индуктор (магнето), оснащенный свечой зажигания. В первый раз стало возможным гарантировать надежный поджиг воздушно-топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания. Так свечи зажигания Bosch внесли весомый вклад в технологический прорыв автомобилестроения. Они также заложили основу для развития мощных, экономичных и экологически безвредных двигателей. По сей день ведущие производители автомобилей продолжают использовать свечи зажигания Bosch в качестве оригинального оборудования. Свечи зажигания Bosch также используются в судовых двигателях, гидроциклах, садово-огородном инвентаре и инвентаре лесной промышленности, крупных газовых двигателях, водяных насосах и резервных генераторах.

Свечи зажигания Champion – история и изделия

Ежегодно на заводе Bosch изготавливается около 350 миллионов различных свечей зажигания, это почти миллион свечей за один рабочий день. Учитывая то разнообразие производимых во всем мире автомобилей, можно представить, сколько свечей требуется под различные марки и модели автомобилей, при условии, что в каждом автомобиле может быть от 3 до 12 свечей зажигания. Давайте разберемся в этом многообразии свечей, рассмотрим расшифровку их маркировок, а также подбор свечей задигания Bosch по автомобилю.

Маркировка свечей зажигания Bosch

Маркировка свечей зажигания Bosch выглядит следующим образом: DM7CDP4

Первый символ – тип резьбы, какие типы бывают:

F – резьба М14х1,5 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ 16 мм / SW16;
Н – резьба М14х1,25 с конусным седлом уплотнения и размером под ключ 16 мм / SW16;
D – резьба М18х1,5 с конусным седлом уплотнения и размером под ключ 21 мм (SW21);
М – резьба М18х1,5 с плоским седлом уплотнения и размером под ключ 25 мм / SW25;
W – резьба М14х1,25 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ 21 мм / SW21.

Второй символ – предназначение свечи к определенному типу моторов:

L – свечи с полуповерхностным искровым зазором;
M – для гоночных и спортивных автомобилей;
R – с сопротивление для подавления радиопомех;
S – для небольших, маломощных двигателей.

Третья цифра – калильное число: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06.

Четвертый символ – длина резьбы на свече зажигания/ выступ центрального электрода:

А – длина резьбовой части 12,7 мм, нормальное положение искры;
В – длина резьбы 12,7 мм, выдвинутое положение искры;
С – длина резьбы 19 мм, нормальное положение искры;
D – длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры;
DT – длина резьбы 19 мм, выдвинутое положение искры и три электрода массы;
L – длина резьбы 19 мм, далеко выдвинутое положение искры.

Пятый символ – количество электродов:

Символ отсутствует – один;
D – два;
T – три;
Q – четыре.

Шестой символ – материал центрального электрода:

С – медь;
E – никель-иттрий;
S – серебро;
Р – платина.

Седьмая цифра – материал бокового электрода:

0 – отклонение от основного типа;
1 – с никелевым боковым электродом;
2 – с биметаллическим боковым электродом;
4 – удлиненный тепловой конус изолятора свечи;
9 – специальное исполнение.

Расшифровка обозначений маркировки

Свечи зажигания Champion имеют единую маркировку всего ассортимента. В аббревиатуре зашифровано большинство рабочих характеристик. Можно рассмотреть маркировку на распространенном примере – Сhampion RCJ7Y:

буква R в начале обозначения говорит о наличии дополнительного резистора;
CJ – характеристика резьбовой части. Она означает, что у изделия резьба с диаметром 14 мм и длиной 5 мм. Ключ для откручивания – на 19 мм;
цифра обозначает калильное число;
буква, стоящая после цифры (калильного числа) характеризует материал и форму электродов, тип центрального изолятора;
при отсутствии последней цифры межэлектродный зазор будет составлять 0.75–8 мм.

Подбор свечей зажигания Bosch по автомобилю

Для того, чтобы произвести побор свечей зажигания Bosch по автомобилю есть сервис, позволяющий это сделать в несколько кликов. Для примера, рассмотрим подбор свечей на автомобиль Mercedes-Benz E200, 2010 года выпуска.

1. Заходим по ссылке. В центре страницы вы увидите выпадающий список “Выберите марку вашей машины..”. Кликаем и выбираем марку своего автомобиля, в нашем случае выбираем Mercedes-Benz.

2. Открывается страница с полным списком моделей, в случае Mercedes список разделен на классы. Ищем необходимый нам E-класс. В таблице также указаны номера моторов, года выпуска, модель автомобиля. Находите подходящую модель, нажимаете “Подробнее” и получаете модель свечи зажигания, подходящую под ваш автомобиль.

Маркировка свечей зажигания различных производителей свечей

Наиболее известными производителями свечей зажигания являются фирмы Denso, NGK, Bosch, Champion . Как правило, свечи зажигания , произведенные разными фирмами, являются взаимозаменяемыми. Однако при подборе свечей зажигания на Ваш автомобиль следует иметь ввиду, что разные фирмы-производители свечей зажигания, например Denso и NGK, хотя и имеют взаимозаменяемые свечи зажигания ( соответствие свечей зажигания Denso и NGK можно проверить по перекрестным ссылкам каталогов свечей зажигания), присваивают своим свечам зажигания и свою маркировку. Маркировки свечей зажигания разных фирм-производителей свечей НЕ СОВПАДАЮТ . Попробуем немного разобраться в вопросах маркировки свечей зажигания разными фирмами-производителями автомобильных свечей.

Автомобильная свеча зажигания — один из элементов системы двигателя автомобиля, предназначенной для своевременного и эффективного поджигания рабочей смеси в цилиндрах. Обеспечение свечами надежности и четкости зажигания — задача очень непростая, и тут многое зависит именно от используемых автомобильных свечей зажигания. Прежде всего, по состоянию и характеристикам конкретные СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ должны соответствовать конкретному двигателю и условиям его работы.

Замену свечей зажигания специалисты рекомендуют производить по возможности комплектами. Даже самый скромный комплект из ОДИНАКОВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ предпочтительнее любой разносоpтицы из свечей самых именитых фирм-производителей автомобильных свечей зажигания. Именно правильно подобранная комплектация свечей зажигания дает возможность надежно контролировать состояние мотора и всех его цилиндров. Помимо японских фирм производителей свечей зажигания Denso и NGK признанным лидером производства автомобильных свечей являются также BOSCH и CHAMPION.

Современная свеча двигателя рассчитана на зажигание порядка 20 миллионов искр, т.е. при нормальной эксплуатации (в обычных условиях нагрузок свечей зажигания) свеча зажигания абсолютно надежна при пробеге автомобиля до 10-15 тысяч километров, а дальше может сказаться усталость материала свечи. Поэтому западные фирмы предписывают замену свечей зажигания через 15-20 тысяч километров пробега. В России свечи зажигания эксплуатируются обычно значительно дольше. Электроды в свечах зажигания подгорают, зазор между электродами свечи увеличивается, и некоторые водители начинают регулировать зазор свечи зажигания, подгибая боковой электрод… Обязательно при этом следует иметь в виду, что полувыгоревший электрод свечи зажигания сильнее раскаляется, отвод тепла у подогнутого электрода свечи ухудшен. Рабочие свойства такой свечи зажигания весьма относительны . При повышенной нагрузке мотора такая свеча зажигания перегреется и вызовет калильное зажигание, что небезопасно для двигателя. Отдельные водители считают, что хороша та система зажигания, которая обеспечивает очень высокое вторичное напряжение, мощнейший разрядный импульс и увеличивают искровой промежуток свечи зажигания. Такое увеличение искрового зазора свечи зажигания может привести к пробою изоляции в элементах вторичной цепи (высоковольтные провода, ротор распределителя) И ЯВЛЯЕТСЯ НЕЖЕЛАТЕЛЬНЫМ.

Сегодня многие западные фирмы освоили производство составных, биметаллических центральных электродов свечей зажигания. По виду новые свечи зажигания ничем не отличаются от обычных старых свечей зажигания: такой же стерженек свечи из хромоникелевого сплава. Но внутри — медь, теплопроводность которой заметно выше. Такие свечи зажигания обладают хорошей самоочисткой от нагара, а также защищены от перегрева. Рабочий диапазон таких свечей зажигания значительно расширен. Эти свечи зажигания называют широкодиапазонными или термоэластичными. Фирма CHAMPION (США) стала делать биметаллическим не только центpальный, но и боковой электрод свечи, что должно еще больше pасшиpить теpмоэластичность свечи зажигания. Появление особо форсированных моторов с турбонаддувом заставило искать материалы для производства свечей зажигания с более высокой эрозионной стойкостью, чем хромоникелевые сплавы.

Появились свечи зажигания с центральным электродом свечей из тонкой платиновой проволоки. По температурным характеристикам свечи зажигания с платиной не имеют преимуществ перед обычными свечами зажигания с биметаллическим центральным электродом. В двигателе со средним уровнем форсировки платиновая свеча зажигания служит примерно в 2 раза дольше обычной свечи зажигания, но и цена платиновой свечи зажигания в 2-3 раза выше. Существуют также свечи зажигания с серебряными электродами, предназначенные для спортивных и гоночных двигателей. Фирмы Denso и NGK разаработали свои особые запатентовые иридиевые сплавы для производства электродов свечей зажигания. Иридиевые свечи зажигания Denso Iridium даже НЕ требут дополнительной регулировки зазора свечей зажигания. Иридиевые свечи зажигания новых высокоффективных серий свечей зажигания Denso Iridium Power и Denso Iridium Tough имеют первую букву в маркировке свечи зажигания «I» или «V». Вторая буква в маркировке иридиевых свечей зажигания Denso обозначает особенности размеров головки свечи.

Дадим пояснения по маркировке некоторых автомобильных свечей зажигания:

Свечи зажигания BOSCH и CHAMPION с биметаллическим центральным электродом обозначают буквой «С» в конце маркировки свечи, свечи зажигания BERU — буквой «U», свечи зажигания NGK — буквой «S». Если и боковой электрод свечи зажигания выполнен биметаллическим, CHAMPION добавляет вторую букву «C». Какие либо сведения о маркировке свечей зажигания UNIPART отсутствуют.

Давайте рассмотрим маркировку свечей зажигания российского производства, причем, на конкретном примере: свеча зажигания А17ДВР.

Буква в маркировке свечи «А» указывает диаметр и шаг резьбы свечи, а именно — М14х1,25. Раньше, например, применялись свечи зажигания с резьбой М18х1,5 и первая буква в маркировке свечи была «М».

Цифры после буквы представляют собой так называемое калильное число свечи зажигания, в данном случае «17». Чем оно больше, тем выше рабочая температура, на которую рассчитана свеча зажигания. А рабочая температура свечи зависит не только от форсировки двигателя, но и от других факторов, в частности от способа его охлаждения. Двигатели с воздушным охлаждением имеют напряженный температурный режим, а в связи с этим требуется большое калильное число свечи зажигания, например, 23. Такие свечи зажигания называют также «холодными», поскольку у них обеспечен интенсивный отвод тепла от центрального электрода свечи. Свечи зажигания с небольшим калильным числом называют «горячими». Более подробное сравнение маркировки калильных чисел свечей зажигания Denso и NGK читайте в статье на сайте АВТО-СВЕЧИ.ру о калильных числах свечей зажигания Denso.

Буква «Д» в маркировке российской свечи зажигания (после цифр) показывает, что длина резьбовой части корпуса свечи равна 9 мм («длинная» резьба свечи зажигания). В случае «короткой» резьбы свечи (12,7 мм) буква не ставится. Раньше применялись еще более короткие свечи зажигания (11 мм), обозначавшиеся буквой «H». Сейчас совсем короткие свечи зажигания практически не встречаются, а при необходимости их можно заменить проосто «короткими» свечами.

Следующая буква относится к конструктивному исполнению свечи зажигания. В нашем случае буква «В» указывает, что изолятор свечи зажигания выступает из корпуса свечи. За счёт выступания изолятора искра свечи зажигания дальше вынесена в пространство камеры сгорания и активнее работает, а поверхность изолятора свечи, омываемая пламенем, лучше очищается от нагара. Требования к качеству керамики изолятора свечи зажигания в данном случае должны быть повышенными из-за тяжелых условий работы изолятора. Если изолятор утоплен в корпусе свечи зажигания, буквы в маркировке свечи нет.

Последняя буква в маркировке свечи зажигания «Р» означает, что в центральном электроде свечи имеется резистор подавления радиопомех. При отсутствии такого резистора буква в маркировке свечи не ставится.

Иногда после букв в конце маркировки свечей зажигания стоят цифры (через черточку или без нее), означающие номер партии выпуска свечей зажигания. Практического значения такие цифры в маркировке свечей зажигания не имеют, и потребителям не стоит обращать на них внимание.

Преимущества свечей зажигания Bosch

На заводах изготовления свечей Bosch практически нет допусков, все производится в точности с заданными параметрами. Кроме того, при изготовлении электродов используют современные материалы: иридий, платина, родий, что позволяет продлить срок службы свечей.
Современные разработки: длинная траектория искры, позволяющая более точно проводить искру в камере сгорания. А также направленный боковой электрод, который способствует лучшему сгоранию топливно-воздушной смеси в двигателях с непосредственным впрыском.

Расшифровка маркировки свечей Bosch

Символ	Резьба	Шестигранник	Уплотнение
A	12*1.25	14	Конус
D	18*1,5	21	-“-
E	10*1,0	12	Кольцо
F	14*1,25	16	-“-
H	-“-	-“-	Конус
K	-“-	14	-“-
L	-“-	-“-	Кольцо
M	18*1,5	26	-“-
N	10*1,0	14	-“-
S	12*1,25	-“-	Конус
T	10*1,0	16	-“-
U	-“-	-“-	Кольцо
V	12*1,25	14	-“-
W	14*1,25	21	-“-
X	12*1,25	17,5	-“-
Y	-“-	16	-“-
Z	-“-	14	-“-