Средства для химчистки салона автомобиля – отмоют все!

Топ-5 очистителей для интерьера автомобиля 2022 года

В процессе эксплуатации возникает необходимость в уходе за интерьером автомобиля. Ткань, кожа или пластик, которыми оформлены сиденья, потолок, дверные карты и торпедо нуждаются в своевременной мойке. Для этого мало использовать обычную воду. Она не способна избавить от пятен, пыли и различных загрязнений, не говоря уже о том, что в некоторых случаях нужно удалять ещё и неприятный запах. Можно обратиться к специалистам, но в таком случае потребуется заплатить немалые деньги, и тогда возникает вопрос, какое лучшее средство выбрать для чистки салона автомобиля своими руками.

В 2022 году список очистителей салона автомобиля насчитывает сотни различных наименований, а потому проблема выбора подходящего средства для отмывки кожаной или тканевой обивки перерастает в размеры глобальной. Далее мы расскажем, что подобрать в качестве надёжного очистителя пластмассы, велюра, ковролина, а также других материалов.

Топ-5 лучших очистителей для обивки салона

Если обнаружили не удаляемые пятна или царапины на торпедо, потолке, дверных картах или обивке салона, не обязательно обращаться к дорогостоящей помощи профессионалов. Сегодня вы можете самостоятельно обеспечить качественный уход за интерьером своего транспортного средства. Цена вопроса – от 100 до 1000 рублей, а результат порадует качеством и долговечностью и будет не хуже, чем если бы вы обратились за специальной химчисткой.

В список лучших средств для удаления пятен в салоне своими руками 2022 года вошла продукция следующих производителей:

1. Doctor Wax (США).
2. Liqui Moly (Германия).
3. Turtle Wax (Великобритания/Испания).
4. Runway (Россия/Китай/США).
5. ASTROhim (Россия).

Они считаются лучшими очистителями для салона автомобиля из пластика, ткани или кожи, которые вернут ему не только чистый, но и дорогой вид. Оценить их эффективность можно уже после первого применения, независимо от того, сколько лет вашей машине. Интерьер станет свежим, а запах в салоне порадует приятными нотками. Рассмотрим каждое средство подробнее.

Doctor Wax

Doctor Wax – американский очиститель обивки салона автомобиля, который получил тысячи положительных отзывов водителей со всего мира. Из предлагаемого ассортимента бренда можно выбрать как отдельные средства для очистки пластика, кожи или ткани, так и универсальные варианты.

Всего предлагается несколько типов Doctor Wax:

1. Эффективные пятновыводители для сухой химчистки тканевого салона.
2. Лосьоны для кожи.
3. Полировки для пластиковых деталей.
4. Нейтрализаторы запахов и ароматизаторы.

В 2022 году продукция этого производителя выпускает одни лучших средств для чистки салона автомобиля в мире, поскольку они позволяют осуществлять глубокую очистку поверхностей от любых типов загрязнений. С помощью Doctor Wax можно удалить как агрессивные вещества, так и неглубокие царапины. Также он позволяет освежить салон, придав ему новый и приятный внешний вид.

Liqui Moly

Liqui Moly входит в рейтинг лучших очистителей салона автомобиля за немецкое качество, приятный аромат и антистатические свойства. Он качество счищает любые загрязнения, не портя салон, и подходит для материалов всех типов. Средство, поставляемое в аэрозоле, отличается пенной структурой, а также простотой использования. Идеально для удаления следов птичьего помета, дорожной пыли, топлива, автомобильного масла, остатков пищи и др.

Часто его приобретают для бытового использования, поскольку Liqui Moly не оказывает негативного воздействия на человеческий организм. В списке главных преимуществ:

1. Антистатический эффект, благодаря которому поверхности дольше остаются чистыми.
2. Подходит для очистки всех поверхностей салона, не повреждает их.
3. Нейтрален к различным типам материалов и лакокрасочных покрытий.

Благодаря этим достоинствам Liqui Moly вошёл в список лучших очистителей для обивки салона автомобиля и ценится всеми, кто желает обновить интерьер машины своими руками. Уже в течение двух минут использования вы сможете наблюдать, как растворённая грязь выступает на поверхность. Останется только удалить её влажной тряпочкой. За эти качества можно простить средству даже относительно высокую рыночную стоимость – 770 рублей за штуку.

Turtle Wax

Можно также воспользоваться продукцией британского бренда Turtle Wax. Производитель предлагает универсальное средство для устранения запаха и очистки внутренних поверхностей кузова Odor-X. Оно разработано с использованием эксклюзивной технологии Odor-X для уничтожения запахов на молекулярном уровне на срок до 30 дней.

Ещё одно средство с быстросохнущей формулой Turtle Wax Wet’N Black Ultra Wet Tire Shine защищает от вредных ультрафиолетовых лучей и обеспечивает влажный блеск без дополнительных усилий. Оно отлично подходит для химчистки салона автомобиля и признано лучшей химией на рынке автокосметики 2022 года.

Ещё одно средство этого бренда – Interior. Оно поставляется в тюбике со специальной щеткой, которое прямо на глазах уберёт даже самые застарелые пятна.

Runway

Runway с антистатическими свойствами не зря вошёл в топ-5 средств для химчистки салона автомобиля. Этот продукт отечественного производства отлично подходит для химчистки сухого типа, обладая способностью не только очищать, но и ухаживать за поверхностью, придавая ей аккуратный блеск.

Runway – это лучшая пена для чистки салона автомобиля из велюра, ткани или ковролина. Она удаляет большинство свежих пятен кофе, молока, масла и даже губной помады. Это один из лучших пенных очистителей, который не только отмоет, но и устранит неприятные запахи, оставляя после применения лёгкий аромат спелого яблока.

При частом и интенсивном использовании аромат средства может стать едким, а потому не рекомендуется применять сразу большое количество вещества на рабочую поверхность. Кроме того, для его равномерного нанесения потребуется специальная тряпка из микрофибры.

ASTROhim

На выручку придут средства российского бренда ASTROhim. Это пенный очиститель, бережно очищающий обивку из коврового покрытия, ткани, кожи или велюра. Его структура обладает свойствами хорошо проникать в самые глубокие слои ткани, расщепляя даже застарелые пятна и вытаскивая все загрязнения на поверхность. После применения её можно легко убрать посредством пылесоса или тряпкой.

Это лучшее средство для чистки салона машины своими руками, ведь оно характеризуется удивительными обновляющими свойствами. Обладая свойствами антистатика, оно защитит обивку от будущих загрязнений, надёжно удалит пыль, защитит от выгорания и поднимет слежавшийся ворс.

Дополнительно оно отличается гипоаллергенным составом, благодаря чему его можно использовать даже в домашних условиях для очистки ковровых покрытий.

Теперь вы знаете, чем лучше отмыть салон автомобиля и сможете поддерживать его чистоту самостоятельно. А каким средством для чистки салона пользуетесь вы?

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС)

С начала 2015 года в Россию и другие страны Таможенного Союза в соответствии с требованиями технического регламента ТС запрещено ввозить легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, автобусы, прицепы и спецтехнику на колесном ходу без особого документа – «Сертификата одобрения типа транспортного средства». Его придется получать любому юридическому или физическому лицу, собирающемуся перевозить транспортное средство через границу РФ или иного государства ТС.

Что такое ОТТС?

Одобрение типа транспортного средства или ОТТС — это документ, оформленный на специальном бланке, форма которого утверждена Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии. Он выдается как на отдельную партию автомобильной техники, так и на ту, которая выпускается серийно (на производство), и содержит полное описание ее рабочих, технических и эксплуатационных характеристик. Фактически данный сертификат удостоверяет, что импортируемая техника полностью соответствует действующим на территории Таможенного Союза требованиям безопасности и стандартам экологии. То есть он подтверждает, что качество данного транспортного средства позволяет эксплуатировать его на наших дорогах.

На какой срок выдается сертификат ОТТС?

Для автомобильной техники серийного производства он выдаётся на один или на три года. Сертификат одобрения транспортного средства действует на территории всех стран Таможенного Союза, но вступает в силу только после того, как будет зарегистрирован в Едином Реестре Таможенного Союза. Нужно отметить, что любые национальные сертификаты ОТТС, даже выданные в странах Таможенного Союза, с 2016 года уже являются недействительными.

На какую автомобильную технику нужно оформлять сертификат ОТТС?

В получении сертификата одобрения типа транспортного средства нуждаются четыре основных категории транспортных средств:

• категория О – прицепы любых видов, полуприцепы;
• категория М – троллейбусы, автобусы и легковые авто;
• категория L – мотоциклы, квадроциклы, трициклы, мопеды;
• категория N – специальные виды техники и грузовой транспорт.

Какие документы нужны для получения ОТТС?

Чтобы оформить этот сертификат, необходимы следующие документы (базовый список):

• заявление;
• общее техническое описание автомобильной техники, декларация о соответствии, перечень маркированных узлов (автосигнализация, зеркала, светотехника, ремни, резина), чертежи и схемы;
• техусловия и руководство по эксплуатации;
• протоколы проведенных испытаний, а также описания техплана по определенным параметрам (они есть в основном и дополнительном перечне ОТТС);
• справку о том, что производителю присвоен WMI-код международного образца;
• СМК-сертификат или данные об условиях производства автотехники .

Для машин, выпускаемых на базе сборочных комплектов, к вышеперечисленным документам следует добавить ряд подтверждений:

• происхождения узлов, поставляемых на сборку,
• наличия на сборочном производстве всей необходимой для качественной сборки документации – конструкторской и технологической.
• отсутствия каких-либо конструктивных отличий от комплектов, на которые уже были получены сертификаты.

В случае когда сертификат требуется получить на спецтехнику на базе колесных шасси или другой автотехники (полный список можно узнать в ГИБДД), его выдают только, если таковой имеет базовое транспортное средство.

Читайте также: Что такое СБКТС на автомобиль и как его получить.

Порядок получения ОТТС

Оформление/одобрение сертификата одобрения типа транспортного средства происходит в определенном порядке:

1. В орган, занимающийся сертификацией, подается заявка определенной формы, к которой прилагается пакет документов (их перечень можно посмотреть в техническом регламенте Таможенного Союза 018/2011, приложение №12).
2. Принятие решения органом сертификации по поданной заявке. Срок принятия решения – не более 15 дней. В случае положительного решения с заявителем подписывается контракт на выполнение работ по сертификации. В него также могут быть внесены проверки и испытания, необходимые для получения информации о производственных условиях или доказательств, которых не хватает для выдачи сертификата.
3. Проведение сертификационных испытаний автомобильной техники, предварительно отобранных и идентифицированных. Их проводит аккредитованный испытательный центр (лаборатория), которая внесена в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза.
4. Анализ производства фирмы-изготовителя автотранспортной техники. Выполняется органом сертификации. Положительные результаты данного исследования – непременное условие получения ОТТС. Вопросы, которые принимают во внимание в процессе анализа производства, а также порядок и правила его проведения можно посмотреть в техническом регламенте Таможенного Союза 018/2011, приложение №13.
5. Оформление сертификатов соответствия и регистрация деклараций. Выполняется только в случае их отсутствия и может быть сделано как одновременно с оформлением сертификата ОТТС (если заявитель подаст на это заявку) или отдельно.
6. Оформление проекта сертификата одобрения типа транспортного средства. Выполняется органом сертификации по результатам исследований, описанных в пунктах 3, 4, 5.
7. Утверждение и регистрация сертификата.
8. Контроль соответствия автотранспортной техники, имеющей сертификат ОТТС, требованиям технического регламента Таможенного Союза 018/2011. Осуществляется органом сертификации на острове соглашения о сертификации, подписанного с заявителем.

Особенности сертификации типа транспортного средства

Одобрение выдается на

• автомобильную технику из сборочных комплектов,
• машины и спецтехнику, которые импортируются (производятся) небольшими партиями,
• выпуск автотехники серийными партиями,
• продление времени действия ранее полученного на это ТС сертификата,
• распространение ранее выданного сертификата,
• изменения, которые вносятся в автотранспортную технику, уже имеющую сертификат.

Читайте также: Что значит дубликат ПТС и как он выглядит.

Сроки и стоимость

При наличии полного пакета необходимых документов срок оформления сертификата одобрения типа транспортного средства в России в среднем составляет 2-3 недели.

Итоговая стоимость оформления сертификата складывается из стоимости:

• регистрации декларации соответствия,
• оформления сертификатов соответствия по отдельным требованиям технического регламента Таможенного Союза 018/2011,
• проведения выездной проверки условий производства (если это требуется),
• проведения испытаний в аккредитованном испытательном центре (если это требуется),
• непосредственно выписки ОТТС (для различных категорий ТС стоимость разная).

Нужно отметить, что при ввозе одного или нескольких импортных автомобилей гораздо дешевле растаможить их на физлицо, чем получить сертификат ОТТС.

Читайте также: За что получают запрет регистрационных действий на автомобиль.

ОТТС: что это, зачем он, как жить без него

Согласно ТР ТС 018/2011:
“одобрение типа” — форма оценки соответствия транспортного средства (шасси) требованиям настоящего технического регламента, установленным в отношении типа транспортного средства (шасси);
“одобрение типа транспортного средства” — документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

Словарь-справочник «Техническое регулирование в автомобилестроении» под редакцией Н.В.Гусакова, Б.В. Кисуленко определяет ОТТС как документ, оформляемый при положительных результатах оценки соответствия транспортных средств, отнесенных к одному типу.

Если проще, то одобрение типа транспортного средства – документ, подтверждающий соответствие автомобиля требованиям ТР ТС 018/2011 (на данный момент времени, а ранее на соответствие требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», еще ранее требованиям системы ГОСТ Р).

Если говорить еще проще, то это как метрика из роддома на младенца, где указан его вес, рост, пол, ФИО, дата и место рождения и т.д. (т.е. технические характеристики ТС, марка, модель и т.д.). Так на основании данных из роддома человек получает в дальнейшем свидетельство о рождении, так и транспортное средство на основании ОТТС получает ПТС (на бумаге до 01.07.2017).

Если углубиться немного в историю, то мы увидим Система сертификации механических ТС и прицепов была утверждена Госстандартом России еще в далеком 1993 году, в 1995 году были внесены изменения, а работать начала с 1996 года.

В принципе ОТТС конечному собственнику ТС особо и не нужен, однако всегда есть какое-то НО, без которого в России не бывает. Многие автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией как ошибка в ПТС, либо какие-то данные просто не указаны (например до 2006 года строки экологический класс в ПТС просто не было, потому что не было регламента о выбросах). Казалось бы что тут такого, однако при покупке такого автомобиля новым собственником, ему вполне могут отказать в регистрации на основании того, что не все графы заполнены, а где их брать то эти самые данные. Вот и требуют с конечного пользователя ОТТС, хотя во многих случаях это просто невозможно. ОТТС не может быть у автомобилей до 1996 года (чаще даже до 2000 года, именно с этого времени система более/менее нормально заработала), у автомобилей ввезенных из-за границы как единичные ТС и для личного использования, у автомобилей выпущенных для министерства обороны и у автомобилей ввезенных неофициально «серыми» дилерами. Кстати ситуация с неполным заполнением возникла из-за того что ПТС выдают два госоргана (ГИБДД и ФТС), а поскольку у ФТС это не основная функция, то данные заполнялись по принципу «пишу что нашел».

Если на руках есть ПТС, то ОТТС собственнику не нужен, потому как автомобиль уже выпущен в обращение. И выдать его никто не сможет, поэтому требования получить ОТТС на автомобиль (например если вам ПТС по какой-либо причине аннулировали, или в ПТС не хватает данных, или не указан номер ОТТС) незаконны и абсурдны, т.к. суть сертификации оценка новых ТС. Это все равно, что требовать с человека при получении паспорта метрику из роддома.

Конечно если у вас в ПТС не указаны какие-то данные (например экологический класс) или есть ошибка (например неправильно указано разрешенная максимальная масса), то ОТТС (конечно если он указан в ПТС) большое подспорье. Из него легче узнать недостающие данные.

Кстати база ОТТС есть здесь www.gost.ru.

А что делать тем у кого нет данных об ОТТС в ПТС (да и ОТТС на его транспортное средство нет в природе), а данные нужны?

Есть такой документ, называется Положение о ПТС и ПШТС (правда действовать ему осталось совсем немного, до 1 июля 2017 года), так там подробно расписано и про выдачу и про внесение данных в ПТС при их отсутствии.
Там есть такие пункты:
33. В строке “10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)” указывается мощность двигателя в лошадиных силах (киловаттах).
34. В строке “11. Рабочий объем двигателя, куб. см” указывается рабочий объем цилиндров двигателя.
35. В строке “12. Тип двигателя” указывается тип двигателя в зависимости от применяемого топлива.
36. В строке “13. Экологический класс” прописью указывается один из экологических классов, которому соответствует транспортное средство.
(в ред. Приказа МВД России N 828, Минпромторга России N 1227, ФТС России N 1744 от 30.08.2012)
При отсутствии в паспорте данной строки сведения об экологическом классе транспортного средства в раздел “Особые отметки” вносится запись: “Экологический класс (указывается номер экологического класса)”.
37. В строке “14. Разрешенная максимальная масса, кг” указывается цифровое значение массы снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленной организацией или предпринимателем в качестве максимально допустимой.
38. В строке “15. Масса без нагрузки, кг” указывается цифровое значение массы транспортного средства без нагрузки.
39. Сведения, предусмотренные в пунктах 33 — 38 настоящего Положения, заполняются на основании ОТТС, Свидетельства, а при их отсутствии соответствующие строки могут заполняться на основании официально изданных технических характеристик, справочников, таблиц и иных документов.
(в ред. Приказа МВД России N 828, Минпромторга России N 1227, ФТС России N 1744 от 30.08.2012)

Любой внимательно прочитав п.39 увидит, что кроме ОТТС можно использовать Свидетельство (имеется свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) или любой официально изданный справочник, а под иными документами стоит понимать документ (справка о технических характеристиках) выданный испытательной лабораторией или организацией-изготовителем ТС (представителем) или любой другой официальной организацией имеющей необходимые базы данных и несущей ответственность за их предоставление.

Еще есть проблема с внесенными изменениями в конструкцию ТС и конструкцией эксклюзивных автомобилей (мелкосерийных, скомпонованных под конкретного пользователя). В общем виде купил себе автовладелец красивый автомобиль (с нестандартным обвесом заводского изготовления, или редкость типа DeLorean DMC-12, или реально переоборудованный предыдущем владельцем), едет такой красивый и тут бац, останавливают его и … начинают подозревать собственника в том, что он внес изменения в конструкцию ТС и не зарегистрировал это. Составляют протокол и проводят административное расследование с запросами на завод-изготовитель или держателю ОТТС. Однако не во всех случаях завод «жив» и может ответить (например, автобусов марки Икарус у нас в стране бегает предостаточно, а завод благополучно «скончался»), а ОТТС на них и не выдавался, соответственно и информацию взять негде. Получается в лучшем случае, что может найти собственник, это справочные данные в руководстве по эксплуатации (которое при желании можно сделать и самому)).
В подобных случаях доказательной базы просто нет, а отсюда вывод доказать, что вы переоборудовали ТС невозможно (за исключением случая откровенного «колхоза»).

Письмо ФТС России от 18.08.2011 № 01-11/39997 “О применении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств и выдаче паспортов транспортных средств”

Письмо ФТС России от 18 августа 2011 г. N 01-11/39997
“О применении технического регламента
о безопасности колесных транспортных средств и выдаче
паспортов транспортных средств”

(в ред. письма ФТС РФ от 10.11.2011 N 01-11/54347)

В связи с обращениями таможенных органов ФТС России сообщает следующее.

Транспортные средства относятся к объектам технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (далее – Технический регламент).

Согласно положениям Технического регламента на единичное транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию, из числа ранее допущенных для участия в дорожном движении за пределами Российской Федерации, или ввозимое в Российскую Федерацию физическим лицом для собственных нужд, перед выпуском в обращение на территории Российской Федерации должно быть оформлено свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. На транспортное средство, не являющееся единичным транспортным средством, оформляется одобрение типа транспортного средства (далее – ОТТС).

На основании пункта 6 Решения Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 319 “О техническом регулировании в Таможенном союзе” (далее – Решение КТС) таможенные органы Российской Федерации с 1 июля 2010 г. при осуществлении таможенного контроля продукции (товаров), включенной в Единый перечень продукции и национальные перечни Российской Федерации и подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия, руководствуются Положением о порядке ввоза продукции (товаров), подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия, на таможенную территорию Таможенного союза (далее – Положение о порядке ввоза), утвержденным Решением КТС.

Транспортные средства включены в список товаров (продукции), подлежащих обязательному подтверждению соответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств при помещении под таможенные процедуры, предусматривающие возможность отчуждения в соответствии с их назначением на территории Российской Федерации, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 марта 2011 г. N 170 .

Пунктом 2 Положения о порядке ввоза установлено, что подача таможенной декларации на продукцию (товары) должна сопровождаться представлением таможенному органу одного из документов, приведенных в названном пункте , и подтверждающих соблюдение установленных ограничений (документов о соответствии).

Представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах не производится в отношении товаров, указанных в пункте 4 Положения о порядке ввоза.

Согласно пункту 4 Положения о порядке ввоза представление таможенным органам документов о соответствии и (или) сведений о таких документах не производится в отношении товаров, бывших в употреблении (эксплуатации), независимо от таможенных процедур, а также ввозимых в единичных экземплярах (количествах), предусмотренных одним внешнеторговым договором исключительно для собственного использования декларантом (в том числе для научно-исследовательских либо представительских целей в качестве сувениров или рекламных материалов).

В соответствии со статьей 50 Таможенного кодекса Таможенного союза единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (далее – ТН ВЭД ТС) применяется для осуществления мер таможенно-тарифного и нетарифного регулирования внешнеторговой и иных видов внешнеэкономической деятельности.

Согласно пункту 1 дополнительных примечаний к группе 87 ТН ВЭД ТС бывшими в эксплуатации являются транспортные средства, если с момента их выпуска прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства.

Кроме того, ФТС России обращает внимание, что в соответствии со статьей 352 Таможенного кодекса Таможенного союза к товарам, перемещаемым через таможенную границу физическими лицами для личного пользования, меры технического регулирования не применяются и при их таможенном декларировании представление документов о соответствии не требуется.

Таким образом, при таможенном декларировании бывших в употреблении (эксплуатации) транспортных средств либо транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, представление таможенным органам Российской Федерации документов о соответствии и (или) сведений о таких документах (ОТТС, свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) не требуется.

Вместе с тем, при таможенном декларировании новых единичных транспортных средств, ввозимых юридическими лицами, за исключением случая, предусмотренного абзацем третьим пункта 4 Положения о порядке ввоза, требуется представление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.

Выдача таможенными органами Российской Федерации паспортов транспортных средств (ПТС) является дополнительной функцией, возложенной Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 1993 г. N 477 “О введении паспортов транспортных средств” в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте.

ПТС выдаются таможенными органами в соответствии с Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденным совместным Приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 (зарегистрирован Минюстом России 29.07.2005, рег. N 6842) (далее – Положение).

В соответствии с абзацем вторым пункта 6 Положения в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, ПТС выдаются таможенными органами при наличии на транспортные средства ОТТС.

В соответствии с положениями Технического регламента ОТТС выдается на новые транспортные средства, ввозимые юридическими лицами.

Выдача ПТС на бывшие в употреблении (эксплуатации) транспортные средства либо на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, производится таможенными органами без наличия документов о соответствии и (или) сведений о таких документах (ОТТС, свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства).

В соответствии с пунктом 70 Положения заполнение строки “Экологический класс” ПТС осуществляется таможенными органами при выдаче ПТС на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия и ОТТС, которые размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Федеральной таможенной службы (далее – базы данных сертификатов соответствия и ОТТС).

Письмо Минпромторга России от 11.10.2010 N ДМ-11104/20 , ранее направленное в таможенные органы письмом ФТС России от 27.10.2010 N 01-11/52263 , носит информационный характер и не может препятствовать применению норм Положения .

Порядок использования сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС, разъяснен письмом ФТС России от 23.04.2007 N 01-06/15085 , которое согласовано с Ростехрегулированием.

Обращаем внимание, что таможенные органы самостоятельно определяют экологический класс на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС. При этом письмом ФТС России от 09.02.2010 N 01-11/5860 , согласованным с Ростехрегулированием, разъяснено, что сведения, распечатанные с официального сайта Ростехрегулирования или ФТС России, проверенные (сверены со сведениями, содержащимися в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС), заверенные подписью и личной номерной печатью уполномоченного должностного лица таможенного органа, являются основанием (документальным подтверждением) для признания таких транспортных средств соответствующими требованиям Технического регламента “О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ”, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 (далее – Технический регламент по экологии).

Только при невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса транспортного средства осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

В качестве информации направляем Инструкцию по классификации единичных транспортных средств по экологическим классам 4 или 5 с целью оформления сертификатов соответствия требованиям Технического регламента “О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ” (далее – Инструкция), которая была одобрена межведомственной рабочей группой, состоящей из представителей Минпромторга России, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, МВД России, ФТС России, Росстандарта, ФГУП “НАМИ” и ФГУП “ВНИИНМАШ”. Инструкция предназначена для органов по сертификации, аккредитованных в установленном порядке, для учета в работе при оформлении сертификатов соответствия требованиям Технического регламента по экологии.

В соответствии с нормами Положения , а также принимая во внимание Инструкцию , заполнение строки “Экологический класс” ПТС при выдаче ПТС на единичные транспортные средства:

а) год выпуска которых ранее 2000 г., осуществляется на основании представленных в таможенный орган сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

Если информация о сертификате соответствия отсутствует на официальном сайте Ростехрегулирования или ФТС России либо сертификат соответствия не содержит ссылок на протокол испытаний, то для принятия обоснованного решения о соответствии транспортного средства требованиям технического регламента предлагаем направлять письма в Ростехрегулирование для подтверждения сведений в таких сертификатах соответствия. В случае отсутствия ответа из Ростехрегулирования в сроки, установленные Федеральным законом от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ “О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации”, заполнение строки “Экологический класс” ПТС при выдаче ПТС осуществляется на основании информации из представленных в таможенный орган сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке, не позднее дня окончания срока рассмотрения обращения на выдачу ПТС;

б) год выпуска которых 2000 г. и более, осуществляется на основании сведений, содержащихся в базах данных ОТТС и сертификатов соответствия.

При этом в первую очередь осуществляется поиск по базе данных ОТТС. Если в базе данных ОТТС отсутствуют сведения об искомом транспортном средстве, а по базе данных сертификатов соответствия на транспортные средства одного типа при совпадении 9 знаков в идентификационном номере (VIN) имеется информация с различными экологическими классами, поиск информации об экологическом классе искомого транспортного средства производится начиная с максимального количества знаков в идентификационном номере (VIN). Если поиск не дал положительного результата, поиск информации об экологическом классе однотипных транспортных средств повторяется путем ввода в поисковую систему каждый раз на один знак в идентификационном номере (VIN) меньше до тех пор, пока в базе данных сертификатов соответствия не будут найдены сведения о транспортных средствах одного типа. При этом заполнение строки “Экологический класс” ПТС осуществляется на основании информации о транспортных средствах одного типа с наименьшим экологическим классом.

– год выпуска которых ранее 2000 г., осуществляется на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке; при этом, если информация о сертификате соответствия отсутствует на официальном сайте Ростехрегулирования или ФТС России либо сертификат соответствия не содержит ссылок на протокол испытаний, его нельзя признать обоснованно выданным (для принятия обоснованного решения о соответствии транспортного средства требованиям технического регламента предлагаем направлять письма в ФГУП “ВНИИНМАШ” и Ростехрегулирование для подтверждения сведений в таких сертификатах соответствия);

– год выпуска которых 2000 г. и более, осуществляется на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС; при этом, если на транспортные средства одного типа имеется информация с различными экологическими классами, принимается к сведению информация с наименьшим экологическим классом.

Одобрение типа транспортного средства – кому это нужно?

Поговорим о том, что представляет собой одобрение типа транспортного средства, сопровождаемое выдачей соответствующего сертификата, и о том, как получить такой документ.

Что такое ОТТС – одобрение типа транспортного средства

В Российскую Федерацию и в страны, являющиеся частью Таможенного Союза, нельзя ввозить грузовые и легковые ТС, прицепы, автобусы, мототехнику, которые не получили в официальном порядке сертификат ОТТС. Это относится и к специализированным видам технических средств, которые созданы на базе автошасси.

Сертификат одобрения типа транспортного средства – это документ, подтверждающий соответствие ввозимой техники экологическим стандартам и требованиям безопасности, принятым в России. По сути, он удостоверяет качество ТС и дает исчерпывающее описание технических параметров автомобильной техники, что позволяет эксплуатировать ее на дорогах нашей страны.

Категории и тип транспортного средства, на который нужно оформлять сертификат:

• категория О – прицепы любых видов, полуприцепы;
• категория М – троллейбусы, автобусы и легковые авто;
• категория L – мотоциклы, квадроциклы, трициклы, мопеды;
• категория N – специальные виды техники и грузовой транспорт.

Документы для ОТТС

Чтобы получить сертификат, следует предоставить:

• заявление;
• техописание общего характера ТС, декларацию о соответствии, список маркированных элементов автомобиля (шины, ремни, световая техника, зеркала, сигнализация на авто), чертежи;
• технические условия и руководство по использованию машины;
• протоколы проведенных испытаний, а также описания технического плана по указанным характеристикам (они приведены в дополнительном и основном перечне ОТТС);
• справку, подтверждающую то, что производителю автомобиля или специальной техники присвоен код WMI международного образца;
• информацию об условиях изготовления ТС либо СМК-сертификат.

Если планируется получение сертификата на авто, которые производятся из сборочных комплектов, дополнительно предоставляются документы:

• об отсутствии каких-либо модификаций (конструктивных) от сертифицированных до этого комплектов (такое письмо выдается на сборочном производстве);
• о подтверждении того, что сборочный цех получил всю необходимую техническую, технологическую и конструкторскую документацию;
• о происхождении элементов, которые завозятся на сборочное производство.

Другие типы транспортных средств (ГИБДД дает полный их перечень, но обычно речь идет о специальной технике, выпускаемой на шасси либо на базе иных ТС) получают ОТТС при наличии сертификата на базовую автотехнику.

Особенности сертификации

Одобрение выдается на:

• изменения, которые вносятся в уже имеющееся ТС, получившее сертификат ранее;
• выпуск ТС серийными партиями;
• распространение имеющегося сертификата;
• автомобили и спецтехнику, которые ввозятся (изготавливаются) небольшими партиями;
• продление времени действия ранее сертифицированного транспортного средства;
• автотехнику из сборочных комплектов.

Так как сертификат нужно получать юридическим лицам при ввозе нескольких единиц авто из-за границы, логичнее растамаживать их на физическое лицо. В этом случае финансовые затраты существенно меньшие, чем при оформлении ОТТС. Сэкономить деньги можно и тогда, когда одобрение выдается на транспортное средство с ранее сертифицированным шасси. Нужно будет подготовить разрешение на применение такого сертификата, обратившись за официальным письмом к производителю.

Добавим, что данные о выданном сертификате одобрения отправляются в Единый реестр, что позволяет по окончании процедуры сертификации получить Паспорт на ТС.

Сертификация автомобилей

Все автомобили как средства повышенной опасности должны перед попаданием на рынок проходить определенные процедуры контроля качества и безопасности. Для этих целей в ЕАЭС был разработан отдельный технический регламент – ТР ТС 018/2011. Согласно его требованиям, в некоторых случаях сертификация применяется как одна из форм контроля соответствия.

Требования техрегламента ТР ТС 018

Под действие ТР ТС 018 попадают все грузовые и легковые колесные транспортные средства предназначенные для использования на автодорогах общего назначения (категория L, M, N, O), а также их компоненты, узлы, детали и шасси. Полный перечень объектов, на которые распространяется действие техрегламента, приводится в Приложении №1.

Приложения 2 – 5 описывают общие и специальные требования, предъявляемые к объектам регулирования. В других приложениях также отдельно вынесены требования к уже эксплуатируемым автомобилям, специальным КТС, типам, модификациям и компонентам ТС, правилам идентификации продукции.

Всего ТР ТС 018 насчитывает 19 приложений, в которых приведены исчерпывающие требования к продукции и порядку проведения контрольных мероприятий по оценке ее соответствия.

Обязательные разрешения на транспортные средства

Основными документами, которые оформляет производитель авто, являются ОТТС (одобрение типа транспортного средства) и СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Данные разрешительные документы должны в обязательном порядке быть получены для законного выпуска в обращение автомобилей. ОТТС следует получить производителю на серийное производство (срок действия – 3 года), СБКТС потребуется на единичные изделия (действует бессрочно).

Наличие одного из этих разрешение обязательно для импорта из-за границы и производства авто на территории ЕАЭС.

Компоненты автомобильного транспорта (автозапчасти) подлежат сертификации или декларированию ТР ТС 018/2011.

Пожарные машины, их компоненты, некоторые устройства, механизмы и инструменты подлежат в обязательном порядке сертификации пожарной безопасности. В данном случае требования устанавливаются российским пожарным техническим регламентом (ФЗ-123).

Перечень компонентов

Согласно Приложению №1, в перечень продукции, для которой требуется обязательная оценка в форме сертификации или декларирования попадают такие изделия:

• топливоприводы и баки;
• тормозные диски и барабаны;
• трубки, шланги;
• автошины, колеса;
• детали и узлы рулевого управления;
• бамперы;
• сиденья, ремни безопасности, подголовники;
• подушки безопасности;
• фары, ходовые огни и другие источники освещения и сигнализации;
• и множество другой.

Чтобы определить, попадает ли ваша продукция в данный перечень, стоит обратиться за консультацией к экспертам центра «Росстандарт Москва».

Процедура оценки качества

Процедура оценки соответствия состоит из определенных стадий:

• подготовка пакета технической документации и регистрационных документов заявителя;
• обращение с документами и заявкой в центр по сертификации “Росстандарт Москва”;
• проверка представленных сведений;
• отбор образцов продукции и передача их на испытания (в некоторых случаях при декларировании допускается предоставление уже готовых протоколов об успешно проведенных испытаниях);
• анализ производственного процесса, условий труда и других производственных параметров;
• обобщение результатов и принятие решения о возможности выдачи разрешения;
• регистрация документа о соответствии в едином реестре ЕАЭС и выдача заявителю.

Более детально о порядке проведения оценки соответствия можно узнать у специалистов нашего центра.

Срок действия и стоимость

Сертификат и декларация на автомобильные компоненты действует на всем пространстве ЕАЭС, включая РФ, в течение срока указанного непосредственно в документе. Он устанавливается в зависимости от применяемой схемы декларирования/сертификации и особенностей производства, но не может быть меньше 1 года и больше 5 лет. По истечении этого периода заявителю потребуется повторное оформление разрешений, так как продление срока действия разрешений не предусматривается законодательно.

За дополнительной консультацией вы можете обратиться к менеджерам центра сертификации «Росстандарт Москва».

Одобрение типа транспортного средства – кому это нужно?

Одобрение типа

Подробности Категория: Подтверждение соответствия продукции Создано: 31.03.2016 16:13 Обновлено: 27.05.2016 12:31

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / ШАССИ (далее – ОТТС / ОТШ) – документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси), отнесенных к одному типу, требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011.

С 01.01.2015 в сфере подтверждения соответствия колесных транспортных средств, их запасных частей и принадлежностей, предметов оборудования действуют принципы и правила технического регулирования, установленные техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (п. 3.1 Решения Комиссии (ЕЭК) Таможенного союза № 877 от 09.12.2011.

ОТТС оформляется на бланке, форма которого приведена в приложении 14, ОТШ – в приложении 15 ТС 018/2011, а также в Решении Коллегии Евразийской экономической комиссии от 09 декабря 2014 г. № 232.

ОТТС / ОТШ выдается на серийное производство либо на партию транспортных средств.

Максимальный срок действия ОТТС / ОТШ 3 года. ОТТС / ОТШ вступает в силу с даты его регистрации в Едином Реестре Таможенного союза и действует на территории всего Таможенного союза.

Согласно п. 3.2 Решения Комиссии Таможенного союза (ЕЭК) № 877 от 09.12.2011, документы национальных систем подтверждения соответствия (ОТТС, сертификаты соответствия), выданные до 01.01.2015, сохраняют силу на территории государств-членов Таможенного союза, выдавших эти документы, не далее 01.07.2016

Заявителями на получение ОТТС / ОТШ могут быть:

• изготовитель или его официально уполномоченный представитель (если изготовитель является резидентом Таможенного союза)
• официально уполномоченный представитель изготовителя (если изготовитель не является резидентом Таможенного союза). При этом изготовитель назначает в каждом государстве-члене Таможенного союза своего представителя, один из которых наделяется полномочиями на проведение оценки соответствия требованиям регламента

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ПРОВОДИТСЯ В СЛЕДУЮЩЕМ ПОРЯДКЕ:

а) ПОДАЧА ЗАЯВКИ В ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ
К заявке прилагаются документы согласно приложению № 12 к регламенту ТР ТС 018/2011

б) ПРИНЯТИЕ ОРГАНОМ ПО СЕРТИФИКАЦИИ РЕШЕНИЯ ПО ЗАЯВКЕ
В течение 15 дней орган по сертификации принимает решение по заявке и заключает с заявителем договор (контракт) на выполнение работ. Определяется необходимость проведения испытаний с целью получения недостающих доказательственных материалов; необходимость и сроки проведения проверки условий производства.

в) ОТБОР, ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБРАЗЦОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ШАССИ) И ИХ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Отбор, идентификацию образцов транспортных средств (шасси), их сертификационные испытания, оформление протоколов проводит аккредитованная испытательная лаборатория, включенная в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза

г) ПРОВЕДЕНИЕ ОРГАНОМ ПО СЕРТИФИКАЦИИ АНАЛИЗА ПРОИЗВОДСТВА ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Обязательным условием для оформления ОТТС / ОТШ являются положительные результаты анализа производства изготовителя. Перечень основных вопросов, изучаемых при анализе состояния производства, правила и порядок проверки условий производства описан в приложении 13 к регламенту ТР ТС 018/2011.

д) РЕГИСТРАЦИЯ ДЕКЛАРАЦИЙ И ОФОРМЛЕНИЕ СЕРТИФИКАТОВ СООТВЕТСТВИЯ (ПО СВОЙСТВАМ)
При отсутствии у заявителя сертификатов соответствия по свойствам и(или) «Сообщений», подтверждающих соответствие продукции требованиям отдельных пунктов приложений 2 и 3, а в случае специальных и специализированных транспортных средств – приложения 6, маркировки – приложения 7, заявитель может подать одновременно (при наличии протоколов сертификационных испытаний) или предварительно (при отсутствии протоколов испытаний) в орган по сертификации заявку на выдачу сертификата соответствия требованиям пунктов приложений 2, 3 и 6 (Правил ООН) и(или) заявление на регистрацию декларации о соответствии в целях подтверждения соответствия требованиям пунктов 11-15, приложения 7.

е) ОФОРМЛЕНИЕ ОРГАНОМ ПО СЕРТИФИКАЦИИ ОТТС / ОТШ
Одновременно с оформлением проекта ОТТС / ОТШ орган по сертификации подготавливает заключение о возможности выдачи ОТТС / ОТШ по результатам выполнения выше изложенных пунктов 3) – 5)

ж) УТВЕРЖДЕНИЕ И РЕГИСТРАЦИЯ ОТТС / ОТШ
Утверждение и регистрацию ОТТС / ОТШ осуществляет Госстандарт Республики Беларусь – уполномоченный орган по утверждению и регистрации ОТТС / ОТШ

з) КОНТРОЛЬ ОРГАНА ПО СЕРТИФИКАЦИИ
Орган по сертификации осуществляет контроль за соответствием транспортных средств (шасси), в отношении которых проводилась оценка соответствия требованиям ТР ТС 018/2011. При этом между органом по сертификации и заявителем оформляется соглашение по сертификации.

РАСПРОСТРАНЕНИЕ И ПРОДЛЕНИЕ ОТТС / ОТШ
В целях распространения или продления действия ОТТС / ОТШ заявитель подает в орган по сертификации соответствующую заявку

ФОРУМ ПТИА-АВТО

Актуальная информация о технической экспертизе и сертификации транспортных средств при тюнинге, переоборудовании, модернизации и ремонте, а также о проверке цистерн для перевозки опасных грузов

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Что такое одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и с чем его «едят»?

Что такое одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и с чем его «едят»?

Сообщение Алексей Б. » 30 янв 2017, 13:26

Согласно ТР ТС 018/2011:
“одобрение типа” – форма оценки соответствия транспортного средства (шасси) требованиям настоящего технического регламента, установленным в отношении типа транспортного средства (шасси);
“одобрение типа транспортного средства” – документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

Словарь-справочник «Техническое регулирование в автомобилестроении» под редакцией Н.В.Гусакова, Б.В. Кисуленко определяет ОТТС как документ, оформляемый при положительных результатах оценки соответствия транспортных средств, отнесенных к одному типу.

Если проще, то одобрение типа транспортного средства – документ, подтверждающий соответствие автомобиля требованиям ТР ТС 018/2011 (на данный момент времени, а ранее на соответствие требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», еще ранее требованиям системы ГОСТ Р).

Если говорить еще проще, то это как метрика из роддома на младенца, где указан его вес, рост, пол, ФИО, дата и место рождения и т.д. (т.е. технические характеристики ТС, марка, модель и т.д.). Так на основании данных из роддома человек получает в дальнейшем свидетельство о рождении, так и транспортное средство на основании ОТТС получает ПТС (на бумаге до 01.07.2017).

Если углубиться немного в историю, то мы увидим Система сертификации механических ТС и прицепов была утверждена Госстандартом России еще в далеком 1993 году, в 1995 году были внесены изменения, а работать начала с 1996 года.

В принципе ОТТС конечному собственнику ТС особо и не нужен, однако всегда есть какое-то НО, без которого в России не бывает. Многие автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией как ошибка в ПТС, либо какие-то данные просто не указаны (например до 2006 года строки экологический класс в ПТС просто не было, потому что не было регламента о выбросах). Казалось бы что тут такого, однако при покупке такого автомобиля новым собственником, ему вполне могут отказать в регистрации на основании того, что не все графы заполнены, а где их брать то эти самые данные. Вот и требуют с конечного пользователя ОТТС, хотя во многих случаях это просто невозможно. ОТТС не может быть у автомобилей до 1996 года (чаще даже до 2000 года, именно с этого времени система более/менее нормально заработала), у автомобилей ввезенных из-за границы как единичные ТС и для личного использования, у автомобилей выпущенных для министерства обороны и у автомобилей ввезенных неофициально «серыми» дилерами. Кстати ситуация с неполным заполнением возникла из-за того что ПТС выдают два госоргана (ГИБДД и ФТС), а поскольку у ФТС это не основная функция, то данные заполнялись по принципу «пишу что нашел».

Если на руках есть ПТС, то ОТТС собственнику не нужен, потому как автомобиль уже выпущен в обращение. И выдать его никто не сможет, поэтому требования получить ОТТС на автомобиль (например если вам ПТС по какой-либо причине аннулировали, или в ПТС не хватает данных, или не указан номер ОТТС) незаконны и абсурдны, т.к. суть сертификации оценка новых ТС. Это все равно, что требовать с человека при получении паспорта метрику из роддома.

Конечно если у вас в ПТС не указаны какие-то данные (например экологический класс) или есть ошибка (например неправильно указано разрешенная максимальная масса), то ОТТС (конечно если он указан в ПТС) большое подспорье. Из него легче узнать недостающие данные.

Кстати база ОТТС есть здесь http://www.gost.ru .

А что делать тем у кого нет данных об ОТТС в ПТС (да и ОТТС на его транспортное средство нет в природе), а данные нужны.

Есть такой документ, называется Положение о ПТС и ПШТС (правда действовать ему осталось совсем немного, до 1 июля 2017 года), так там подробно расписано и про выдачу и про внесение данных в ПТС при их отсутствии.
Там есть такие пункты:

33. В строке “10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)” указывается мощность двигателя в лошадиных силах (киловаттах).
34. В строке “11. Рабочий объем двигателя, куб. см” указывается рабочий объем цилиндров двигателя.
35. В строке “12. Тип двигателя” указывается тип двигателя в зависимости от применяемого топлива.
36. В строке “13. Экологический класс” прописью указывается один из экологических классов, которому соответствует транспортное средство.
(в ред. Приказа МВД России N 828, Минпромторга России N 1227, ФТС России N 1744 от 30.08.2012)
При отсутствии в паспорте данной строки сведения об экологическом классе транспортного средства в раздел “Особые отметки” вносится запись: “Экологический класс (указывается номер экологического класса)”.
37. В строке “14. Разрешенная максимальная масса, кг” указывается цифровое значение массы снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленной организацией или предпринимателем в качестве максимально допустимой.
38. В строке “15. Масса без нагрузки, кг” указывается цифровое значение массы транспортного средства без нагрузки.
39. Сведения, предусмотренные в пунктах 33 – 38 настоящего Положения, заполняются на основании ОТТС, Свидетельства, а при их отсутствии соответствующие строки могут заполняться на основании официально изданных технических характеристик, справочников, таблиц и иных документов.
(в ред. Приказа МВД России N 828, Минпромторга России N 1227, ФТС России N 1744 от 30.08.2012)

Любой внимательно прочитав п.39 увидит, что кроме ОТТС можно использовать Свидетельство (имеется свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) или любой официально изданный справочник, а под иными документами стоит понимать документ (справка о технических характеристиках) выданный испытательной лабораторией или организацией-изготовителем ТС (представителем) или любой другой официальной организацией имеющей необходимые базы данных и несущей ответственность за их предоставление.

Еще есть проблема с внесенными изменениями в конструкцию ТС и конструкцией эксклюзивных автомобилей (мелкосерийных, скомпонованных под конкретного пользователя). В общем виде купил себе автовладелец красивый автомобиль (с нестандартным обвесом заводского изготовления, или редкость типа DeLorean DMC-12, или реально переоборудованный предыдущем владельцем), едет такой красивый и тут бац, останавливают его и … начинают подозревать собственника в том, что он внес изменения в конструкцию ТС и не зарегистрировал это. Составляют протокол и проводят административное расследование с запросами на завод-изготовитель или держателю ОТТС. Однако не во всех случаях завод «жив» и может ответить (например, автобусов марки Икарус у нас в стране бегает предостаточно, а завод благополучно «скончался»), а ОТТС на них и не выдавался, соответственно и информацию взять негде. Получается в лучшем случае, что может найти собственник, это справочные данные в руководстве по эксплуатации (которое при желании можно сделать и самому)).
В подобных случаях доказательной базы просто нет, а отсюда вывод доказать, что вы переоборудовали ТС невозможно (за исключением случая откровенного «колхоза»).

Как оформить одобрение типа ТС на территории Таможенного союза

Как оформить одобрение типа транспортного средства на территории Таможенного союза?

Настоящая статья раскрывает основные понятия использующиеся в этой сфере и описывает нюансы получения Одобрения типа в зависимости от категории ТС и его назначения.

Основные понятия, используемые при проведении процедуры оценки соответствия транспорта перед выпуском его в обращение:

Одобрение типа – форма оценки соответствия транспортного средства (шасси) требованиям настоящего технического регламента, установленным в отношении типа транспортного средства (шасси);

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) – документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

Одобрение типа шасси (ОТШ) – документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение шасси, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента.

Специализированное транспортное средство – транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

Специальное транспортное средство – транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

ОТТС/ОТШ можно оформить на:

– серийно выпускаемые транспортные средства (ТС),

– транспортные средства производимые или ввозимые малыми партиями,

– транспортные средства производимые в режиме промышленной сборки.

Кроме этого процедура оформления ОТТС/ОТШ предусматривает:

– распространение ранее выданного ОТТС/ОТШ,

– внесение изменений в ОТТС/ ОТШ

– продление ранее выданного ОТТС/ОТШ.

ОТТС может быть оформлено на следующие транспортные средства категорий:

• мопеды, мотовелосипеды, мокики, мотоциклы, мотороллеры, трициклы (L1-L7)
• легковые автомобили (М1)
• автобусы и троллейбусы (М2, М3)
• грузовые автомобили (N1, N2, N3)
• транспортные средства повышенной проходимости (N1G, N2G, N3G, M1G, M2G, M3G)
• прицепы и полуприцепы (О1, О2, О3, О4)
• специальные и специализированные ТС.

ОТШ может быть оформлено на следующие шасси:

• автобусов (М2, М3)
• грузовых автомобилей (N1, N2, N3)
• повышенной проходимости (N1G, N2G, N3G, M1G, M2G, M3G)
• прицепов и полуприцепов (О)

Срок действия ОТТС/ОТШ:

Максимальный срок действия ОТТС/ОТШ 3 года (на серийный выпуск транспортных средств).

ОТТС/ОТШ на малую партию не ограничивается сроком, кроме случаев ограничения по экологическому классу.

Срок действия ОТТС, изготавливаемого с использованием выпущенного в обращение базового транспортного средства (шасси), произведенного другим изготовителем, в случае применения в соответствии с пунктом 39 ТР ТС 018/2011 требований на уровне ниже действующего, а также в случае использования одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), срок действия которого завершен, ограничивается 1 годом с даты окончания срока действия одобрения типа базового транспортного средства (одобрения типа шасси). Срок действия такого одобрения типа транспортного средства, оформленного на малую партию транспортных средств, не ограничивается.

ОТТС/ОТШ на серийный выпуск транспортных средств оформляется на основе сертификатов соответствия по отдельным требованиям по перечню приложения N 2, 6 ТР ТС 018/2011.

ОТТС/ОТШ на малую партию можно оформить на основе деклараций о соответствии (схема 7д) или на основе сертификатов соответствия по отдельным требованиям по перечню приложения N 2, 6 ТР ТС 018/2011.

Для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) / шасси (ОТШ) заявитель предоставляет в орган по сертификации «У-АВТО» документы:

1. Заявка на оформление ОТТС/ОТШ по форму установленной ОС «У-АВТО».
   В заявке обязательно указывается:

– тип, модификация, коммерческое наименование (при наличии) транспортного средства,

– сведения о ранее выданных ОТТС/ОТШ,

– сведения о наличии у изготовителя условий производства (подтверждается сертификатом менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015).

Примечание: Сертификат системы менеджмента качества на соответствие ГОСТ Р ИСО 9001-2015 должен быть оформлен Органом по сертификации, прошедшем аккредитацию в Федеральной службе аккредитации (ФСА) и находящийся в реестре Росаккредитации.

1. К заявке прилагаются документы в соответствии с Приложением №12 ТР ТС 018/2011, а именно:

1. Общее техническое описание типа транспортного средства/шасси.

Общее техническое описание должно сожержать:

– техническую информацию достаточную для оформления ОТТС/ОТШ,

– описание маркировки ТС,

– эскизы общего вида с указанием габаритных размеров,

– перечень компонентов (устройства световой и звуковой сигнализации, ремни безопасности, стекла, шины, зеркала), имеющих маркировку, с указанием этой маркировки (номеров официального утверждения).

1. Декларация о соответствии (схема 1д) + описание маркировки ТС По п.п. 11-16 и п.1, 2, 4 приложения 7 ТР ТС 018/2011.
2. Сертификаты соответствия, оформленные органами по сертификации членов Таможенного Союза (должны быть в едином реестре).
   (Сертификаты на компоненты устанавливаемые на ТС (стекла, сиденья, ремни безопасности, устройства освещения и т.д.)
3. Протоколы испытаний по отдельным требованиям по перечню приложения N 2, оформленные аккредитованной испытательной лабораторией и(или) протоколы идентификации и испытаний комплектного ТС + заверенные копии описаний типа по свойствам. Лаборатории аккредитованы в государствах – членах таможенного союза или государствах-членах Женевского соглашения 1958 г.
   Примечание:перечень требований обязательных дляоценки соответствия транспортного средства (шасси) требованиям настоящего технического регламента определяется по приложению № 2 в зависимости от категории ТС.
4. Для специальных и специализированных ТС:
   К п.4 (см. выше) + протоколы идентификации и испытаний комплектного ТС + заверенные копии описаний типа по свойствам в отношении применяемых требований приложения N 6 ТР ТС 018/2011.
   В качестве доказательственных материалов также допускается представление документов, удостоверяющих соответствие установленного на транспортном средстве рабочего оборудования требованиям технического регламента Таможенного союза “О безопасности машин и оборудования”.
5. Для специальных и специализированных ТС:
   ОТТС, ОТШ, сертификаты по свойствам на базовое ТС (заверяется изготовителем или органом по сертификации).
6. Сообщения об официальном утверждении типа в отношении Правил ЕЭК ООН, выданные в странах-участницах Соглашения 1958 года.
7. Сертификат СМК и описание условия производства в соответствии с Приложение № 13 ТР ТС 018/2011.
   Примечание:Сертификат системы менеджмента качества на соответствие ГОСТ Р ИСО 9001-2015 должен быть оформлен Органом по сертификации, прошедшем аккредитацию в Федеральной службе аккредитации (ФСА) и находящийся в реестре Росаккредитации
8. План проведения контроля соответствия продукции требованиям ТР ТС (при оформлении ОТТС на малую партию).
9. Документ о присвоении WMI (для ТС, изготовленных на территории Таможенного союза).
10. Руководство (инструкцию) по эксплуатации.
11. Для ТС поставляемых по гособоронзаказу, результаты собственных испытаний, либо результаты приемочных (государственных) проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории.
12. Для заявителя, не являющимся изготовителем:
    – соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на проведение оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции.
13. В случае оценки соответствия транспортных средств, изготавливаемых на базе шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, дополнительно:
    – документ, подтверждающий согласование изменения (сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства на текущей стадии изготовления;
    – подробное описание всех изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства (шасси);
    – документ, в котором согласованы взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации между ними (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях и др.);
    – документ (разделительный перечень), в котором обоими изготовителями согласована их ответственность за обеспечение соответствия каждому требованию безопасности, входящему в номенклатуру приложения № 2 к техническому регламенту, а также закрепление за ними соответствующих контрольных испытаний транспортных средств;
    – заверенные в установленном порядке копии документов, удостоверяющих соответствие шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, требованиям технического регламента;
    – в случае окончания срока действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), выданного на базовые транспортные средства (шасси) – копии документов, идентифицирующих транспортные средства (шасси), базовых транспортных средств (шасси).
14. При оценке соответствия, впервые проводимой в отношении типа транспортного средства, сборка которого осуществляется только из сборочных комплектов в режиме промышленной сборки в отношении конструктивных аналогов которого, изготавливаемых в условиях другого производства, ранее была проведена оценка соответствия, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1.1 настоящего приложения, представляются:
    – документы, подтверждающие происхождение компонентов, поставляемых на сборочное производство;
    – документ, удостоверяющий получение изготовителем транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки на единой таможенной территории Таможенного союза конструкторской, технологической и другой технической документации в объеме, обеспечивающем выполнение выпускаемой продукцией, соответствующих требований технического регламента;
    – письмо иностранного изготовителя транспортных средств об отсутствии конструктивных изменений транспортных средств, производство которых будет осуществляться в государствах – членах Таможенного союза, по отношению к транспортным средствам, выпускаемым иностранным изготовителем – участником соглашения о промышленной сборке;
    – разрешение иностранного изготовителя – участника соглашения о промышленной сборке на использование для оценки соответствия транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки, доказательственных материалов, полученных иностранным изготовителем;
    – документы, подтверждающие соглашение изготовителей – участников соглашения о промышленной сборке – об изменении (или сохранении) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства, выпускаемого в режиме промышленной сборки;
    – документы, в которых установлены взаимные обязательства изготовителей – участников соглашения о промышленной сборке – по обращению технической документации (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.).

Задать вопросы относительно получения ОТТС/ОТШ можно на форуме

Назначения и порядок получения сертификата ОТТС

Одобрение типа транспортного средства требуется всякому гражданину или юридическому лицу, намеренному перевозить средство передвижения через российскую границу или приобрести иномарку у зарубежного изготовителя. С начала 2015 года в РФ и других странах-участниках Таможенного Союза функционирует запрет на ввоз легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов, автобусов, прицепов и спецтехники на колесном ходу без наличия сертификата одобрения типа транспортного средства.

В статье рассматривается понятие особого документа, срок действия, обозначается список техники подлежащей сертификации, разъясняется, кто выдает такой документ, а также приводится алгоритм получения сертификата. В рубрике «Вопросы читателей» пользователь сможет найти ответы квалифицированного юриста.

1. Понятие и сущность
2. Период действия документа
3. На какую технику требуется одобрение
4. Кто выдает ОТТС
5. Порядок получения сертификата
6. Пакет документации
7. Увеличение срока действия
8. Вопросы читателей

Понятие и сущность

ОТТС представляет собой документ, зафиксированный на специально установленном формуляре. Шаблон утверждается Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии. Бумага оформляется как на частный персональный автомобиль, так и на целую серию авто (имеется в виду производство).

Содержание сертификата заключается в абсолютном изложении рабочих, технических и эксплуатационных характеристик ТС. По факту одобрение подтверждает, что перевозимое оборудование не противоречит правилам безопасности и экологии в местности стран-участниц Союза.

Период действия документа

Для автотехники масштабного изготовления сертификат можно получить на 1 или 3 года. Он функционирует на территории всех государств Таможенного Союза, но приобретает юридическую значимость исключительно после регистрации в реестре.

На какую технику требуется одобрение

Получение ОТТС необходимо для следующих типов транспортных средств:

1. Категория О — прицепы всех видов, полуприцепы.
2. М — троллейбусы, автобусы и легковые машины.
3. L — квадроциклы, мотоциклы.
4. N — специальные виды техники и грузовые автосредства.

Наличие свидетельства может потребоваться в следующих ситуациях:

• с целью серийного выпуска автомашин;
• для изготовления и провоза техники небольшими партиями;
• для монтажа устройств из машинокомплектов;
• пролонгация времени легитимности имеющегося свидетельства или фиксация в нем поправок.

Более того, документ считается публичным и общеобязательным основанием для оформления ПТС органами ГИБДД дистрибьютору или изготовителю для дальнейшей реализации авто и его регистрации.

Кто выдает ОТТС

Проверкой обращений и сопроводительной документации занимается уполномоченный орган по сертификации, получивший разрешение для проведения подобной деятельности. Система таких организаций подчинена Росстандарту.

Специалисты органов правомочны рассматривать и анализировать предоставленную информацию, делать требующиеся в ходе проверки запросы в другие межведомственные органы. По результату рассмотрения обращения выдается сертификат или заявителю направляется аргументированный отказ.

Порядок получения сертификата

Оформить свидетельство возможно в следующем порядке:

1. В правомочное учреждение отдается заявление определенной формы с приложением требующейся документации.
2. Осуществление проверки и принятие решения. На эти действия отводится период, не превышающий 15 дней. Если принято утвердительное заключение, с заявителем заключается соглашение на реализацию работ по сертификации. В него вправе внести контроль и тестирование, нужные для получения сведений о производственной среде или доказательственной базы, которых недостаточно для выдачи сертификата.
3. Проведение тестирования автотехники. Процедуру осуществляет получивший разрешение испытательный центр (лаборатория) Союза.
4. Мониторинг фирмы-изготовителя автомобиля.
5. Оформление сертификатов соответствия и деклараций. Выполняется в случае отсутствия последних. Может быть сделано как одновременно с одобрением, так и в качестве отдельной процедуры.
6. Формирование проекта сертификата одобрения.
7. Ратификация и регистрация документа.
8. Контроль непротиворечия предписаниям техрегламента.

Пакет документации

К заявке следует приложить:

• протоколы осуществленного тестирования;
• подтверждение назначения международного кода производителя автотранспорта;
• детальное техническое изложение с прикреплением пособия по использованию, переданное заводом-производителем;
• заключения соответствия предписаниям по безопасности как всего ТС в целом, так и отдельных его частей;
• свидетельство о вводе системы управления качеством на предприятии.

Помимо перечисленного, правомочное учреждение вправе потребовать изложение условий изготовления машины или отдельных компонентов. В нем подтверждается устойчивость функциональных параметров авто и ключевых эксплуатационных нормативов готового изделия. Добавочно могут подвергнуться проверке тормоза, степень шумоизоляции, прочность фиксации ремней безопасности, уровень загазованности в средстве перемещения и другие важные параметры.

Если заявитель предоставляет не оригиналы документов, то все дубликаты должны быть нотариально заверены. То же самое касается и переводов документов.

Увеличение срока действия

Наибольший период действия одобрения составляет 3 года. Однако этот промежуток времени может быть сокращен. На длительность действия документа оказывают влияние следующие факторы: условия процесса изготовления, количество и специфика технических требований, объемы серий импортируемых товаров. При необходимости срок легитимности может быть продлен.

Для пролонгации рекомендуется подать заявку до момента истечения срока легальности документа. Причем обращаться нужно именно в тот сертификационный орган, который ранее выдал одобрение. К заявке прикрепляется такой же пакет документов, что и при первоначальном оформлении. Новшеством может быть предоставление письма об изменениях конструкции, не повлекших за собой изменение сертификационных показателей.

Вопросы читателей

Что следует понимать под ОТТС?

Ответ: Документ, оформленный по специально установленной форме и доказывающий соответствие требованиям безопасности и экологии.

Потребуется ли ОТТС при покупке машины за границей и перевозе ее через российскую границу?

Ответ: Да, потребуется. А также документ необходим для выдачи ПТС сотрудниками ГИБДД.

Какое время действителен документ?

Ответ: Период зависит от множества факторов. Максимально допустимый срок — 3 года.

Какой орган ответствен за выдачу документа?

Ответ: Отделение сертификации при Росстандарте.

Возможно ли продлить действие одобрения?

Ответ: Да. Необходимо подать заявку и установленный пакет документов.

Требуется ли одобрение на квадроцикл?

Ответ: Да, он относится к одной из перечисленных категорий ТС.