Технология ремонтов сколов и трещин лобовых стекол

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле

Среди всех частей кузова автомобиля наиболее уязвимым местом является лобовое стекло. Именно оно чаще всего страдает от повреждений различного характера. Причём от этих неприятностей фактически не застрахован никто. Бывает даже, что при самой осторожной езде возникают дефекты, которые раздражают водителя, бликуют на солнце и преломляют свет в вечернее время, мешают нормальному обзору, придают автомобилю неэстетичный внешний вид и, в конце концов, с ними просто невозможно пройти техосмотр.

Откуда берутся сколы и трещины на лобовом стекле? Какими они бывают и можно ли осуществить ремонт трещины на автомобиле своими руками? Эти вопросы часто задают водители, которые сталкиваются с такой неприятной проблемой. Именно для них специалисты подготовили ряд рекомендаций по всем этим вопросам.

Следует понимать, что ветровые стёкла изготавливаются по усовершенствованной технологии и называются триплекс. Разница с обычным в том, что триплекс – это несколько стёкол, склеенных между собой специальной полимерной плёнкой, методом прессования при нагреве. В результате получается устойчивое к механическим воздействиям, термостойкое стекло, которое даже при сильных ударах не распадается на сотни осколков, а покрывается сетью мельчайших дефектов, похожих на паутину.

Такие стёкла устанавливают на авто производители. Если же стекло менять и при этом купить низкокачественную продукцию, которая может стоить неоправданно низко, то вероятность получения дефектов возрастает в разы. Однако и в том, и в другом случае она существует.

Основными причинами появления дефектов на лобовом стекле являются:

– попадание летящих из-под колёс других авто мелкого гравия, щебня или шипов;

– деформация кузова, которая может появиться в результате ударов, некачественного ремонта с нарушением геометрии, систематических парковок с заездом на бордюр, быстрой езды по неровной дороге или колдобинам особенно на авто с жёсткой подвеской;

– сильное охлаждение в жару, морозы, попытка избавиться от обледенения стекла при помощи кипятка и другие случаи, в результате которых происходят резкие перепады температур.

Виды сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля

Различают следующие виды дефектов: простые сколы, односторонние трещины с повреждением лишь внешнего слоя, сквозные трещины, лучевидные или, как их ещё называют, «звёзды», а также комбинированные. Особенно уязвимыми местами являются зоны обдува отопителем или кондиционером и в нескольких сантиметрах от краёв. Что же касается летящих в стекло мелких камней, шипов и других предметов, то тут заранее ничего предусмотреть невозможно – скол появляется в точке попадания в стекло.

При обнаружении малейшего повреждения, специалисты рекомендуют незамедлительно провести мероприятия по недопущению попадания в повреждённое место воды или грязи. Это производится путём наклеивания на повреждение прозрачного скотча. Если всё же влага попала, лучше поездить несколько дней в сухую погоду или обдуть повреждение обычным вентилятором, а затем всё-таки наклеить скотч.

Дело в том, что если этого не сделать, то попавшая влага, образует в повреждённом месте грязь, которая внедряется вглубь, закрепляется на неровных краях и очень тяжело вымывается, что впоследствии приводит к резкому увеличению трудозатрат во время ремонта. Некоторые «умельцы» пытаются провести ремонт на лобовом стекле, не обращая внимания на наличие влаги в зоне повреждения. Это делать категорически нельзя, потому что после заделки и, казалось бы, нормального внешнего вида, влага постепенно начнёт испаряться, оставляя многочисленные пустоты, которые будут явно видны. А их уже устранить невозможно. Итог – замена лобового стекла.

Ремонт сколов

Очевидно, что сколы, особенно небольшие на триплексе ремонтируются легче трещин. Для этого в автомагазинах продаются недорогие ремкомплекты. Заделка скола осуществляется следующим образом, На первом этапе удаляются оставшиеся мельчайшие осколки стекла. Для этого применяется входящий в комплект стержень, обычное лезвие, булавка или пылесос. Затем осуществляется тщательная очистка и сушка места повреждения. После подготовительных мероприятий производиться заполнение места скола специальным составом. Для этого используется мост с инжектором. Он устанавливается точно над сколом, к нему прикрепляется инжектор с наполнителем и вводится в полость скола полимерный состав.

Причём его введение осуществляется циклично – впрыскивание и откачка, снова впрыскивание и откачка. Такое цикличное введение состава обеспечивает удаление воздуха и полное его замещение полимером. Контроль на наличие пустот лучше проводить при помощи хорошего, мощного фонарика. На последнем этапе производится демонтаж приспособления, сушка под прямыми лучами солнца или с помощью УФ-лампы, удаление вытекших излишков полимера и чистка при помощи обычного очистителя.

Весь ремонт занимает не более 30-40 минут. В результате благодаря застывшему полимерному составу, который превратился в своеобразную ламинирующую плёнку, идеально соответствующую оптическим свойствам самого стекла, небольшие сколы и даже «звёздочки» становятся практически невидимыми.

Ремонт трещин на лобовом стекле

Заделка трещины на лобовом стекле своими руками похожа на ремонт скола, но является делом более кропотливым, требующим определённых навыков. Весь ремонт следует проводить в закрытом помещении в несколько этапов.

1. Снятие напряжения. Если сразу не снять с трещины напряжение, то она может увеличиться. Именно вопрос, как остановить трещину на лобовом стекле, является ключевым при ремонте. Поэтому вначале на её концах, которые расходятся от места скола, аккуратно специальной дрелью с алмазным сверлом около 0.8 мм высверливаются небольшие отверстия. Их глубина определяется по глубине самого дефекта. Обычно она доходит до середины первого слоя, но может быть и глубже. После получения тонких отверстий в местах сверления пробиваются искусственные сколы. Для этого используются любые острые предметы, например, игла от швейной машинки.

По завершению этих манипуляций получаются ровные сколы, имеющие конусную форму, на которых трещина останавливается и дальше не идёт. Такую меру можно использовать как временную, до основного ремонта. Однако вероятность распространения при дальнейшей эксплуатации авто всё же существует. И если это произошло, требуется повторное сверление.

2. Тщательная очистка мест повреждений и просушка. Влага должна быть удалена полностью.

3. Ремонт скола в месте первичного удара по методике описанной выше – с применением моста и инжектора.

4. Заливка повреждённого места. Для введения полимера можно использовать аппликатор с инжектором и насосом создающим давление, но можно обойтись и без него. Главное при этом – залить так, чтобы не осталось завоздушенных полостей. Для этого вязкость состава подбирается на месте так, чтобы можно было легко заполнять. При этом с внутренней стороны создаётся небольшое механическое воздействие на стекло. Используется также прогрев повреждённого места изнутри. В итоге, возникает капиллярный эффект и состав более эффективно заполняет дефектное место.

5. Заключительный этап – сушка, чистка, шлифовка. Причём для шлифовки стекла, которая является довольно трудоёмкой операцией, можно обратиться в автомастеркую.

Следует привести несколько наглядных примеров результативного ремонта трещин своими руками.

В заключении следует остановиться на вопросе, как максимально снизить вероятность появления дефектов на ветровом стекле.

– плавно регулировать мощность обогрева лобового стекла в мороз;

– не направлять сразу поток холодного воздуха из системы кондиционирования на нагретое на солнце стекло;

– в случаях необходимости замены лобового стекла выбирать только максимально качественную продукцию, лучше оригинальную;

– в случаях фиксации ударов в стекло, сразу останавливаться и внимательно осматривать поверхность на предмет обнаружения даже мельчайших сколов;

– избегать езды по пересечённой местности или по некачественным дорогам, особенно на седанах с жёсткой подвеской;

– держать максимально возможную дистанцию от впереди идущего транспорта, особенно от грузового или со знаком «Ш».

Конечно, следование этим рекомендациям полностью не может исключить вероятность возникновения возможных дефектов лобового стекла, но точно снизит её существенно.

Последнее время с целью дополнительной защиты лобового стекла осуществляется его инкапсуляция – оснащение дополнительной пластиковой рамкой. Но это уже совсем другая история.

Ремонт сколов и трещин лобового стекла автомобиля

Ремонт лобового стекла при его повреждении неизбежен хотя бы потому, что, имея скол или трещину на “лобовухе”, вы не сможете пройти государственный технический осмотр. А кому не знаком этот щелчок, после которого на стекле остается ”звездочка” с острыми лучами? Выходов из этой ситуации всего два – замена лобового стекла либо его ремонт.

Сами по себе сколы или царапины на лобовом стекле не опасны, так как на видимость они не влияют и герметичность стекла не нарушается. Все бы ничего, если бы затем из места удара не ползла трещина, разрастаясь и разветвляясь, покрывая, в конце концов, все стекло “паутинкой” – тут уже полировка не поможет.

В последнее время в продаже появились наборы для ремонта сколов и трещин на лобовом стекле своими руками. Обучающее видео о том, как пользоваться подобными инструментами, смотрите в конце этой статьи.

Также к росту трещин на лобовом стекле приводят и колебания температуры, которые неизбежны при регулярной эксплуатации автомобиля в осеннее-зимний период, и неравномерный нагрев, когда после остановки на морозе водитель сразу включает на полную отопитель и направляет весь поток теплого воздуха на лобовое стекло. Тоже самое происходит и летом, когда на нагревшуюся “лобовуху” пускают холодный воздух из кондиционера.

Способы ремонта трещин на лобовом стекле

Некоторые автовладельцы пытаются проводить ремонт лобового стекла дедовскими способами, замазывая места сколов и трещин всевозможными клеями, залепляя лентами, высверливая отверстия в концах трещины, и тому подобное.

Однако все эти способы ремонта не эффективны. Механическое сверление лобового стекла сопровождается образованием микро-сколов на поверхности, и особенно на выходе сверла. Эти сколы и служат источником зарождения новых паутин, а трещины к тому же впитывают влагу.

В стекло попал камень и появился скол (трещина) – что делать?

Если в лобовое стекло на вашем автомобиле попал камень и появился скол или трещина, то мы рекомендуем сделать всего две вещи:

1. Сначала необходимо выключить обогрев стекла и заклеить чем-нибудь место удара (лучше всего для этого подойдет прозрачный скотч). Это нужно для того, чтобы грязь и вода не попадали в место повреждения.
2. Затем при первой возможности обратитесь в мастерскую, которая специализируется на ремонте автомобильных стекол (конечно, если вы не решитесь на замену лобового стекла своими руками).

Современная технология ремонта лобовых стекол позволяет нейтрализовать как оптические, так и механические последствия сколов и трещин. Выглядит это так:

• Специальный полимер, обладающий такими же оптическими свойствами, как и стекло, под давлением закачивается во внутренние полости скола. При этом восстанавливается прозрачность поврежденного участка.
• Затем место ремонта обрабатывается ультрафиолетовым излучателем (УФ лампой), благодаря чему полимер твердеет, “склеивая” внутренние поверхности трещины.

Материал полимера для ремонта сколов является существенно более вязким, чем лобовое стекло, что препятствует дальнейшему разрастанию трещины.

Такой ремонт обойдется примерно от 1000 до 3000 рублей. А уже после этого, при необходимости, самостоятельно можно будет выполнить полировку стекла.

Как выбрать мастерскую для ремонта лобового стекла

При выборе мастерской важно не ошибиться, потому что при ремонте лобовых стекол могут использоваться материалы разных производителей, которые неравноценны по качеству, долговечности и стойкости к капризам нашей погоды.

Самый простой случай – сколы в виде лунки или “бычьего глаза” на лобовом стекле. Тут есть достаточно хороший доступ для очистки и подготовки поврежденной поверхности, поэтому сложного оборудования при ремонте не потребуется.

В продаже даже попадаются материалы для ремонта сколов и трещин своими руками, но мы все же настоятельно рекомендуем обращаться к специалистам, ведь, как известно, скупой платит дважды!

Для тех, кто желает узнать о том, как профессионалы выполняют ремонт сколов и трещин на лобовом стекле, советуем посмотреть это видео.

Ремонт сколов на лобовом стекле

Как убрать трещины и сколы на лобовом стекле – основные способы в 2022 году

1. ➡️ Причины заделывать сколы и трещины на лобовом стекле
2. ➡️ Способы убрать трещину со стекла автомобиля
3. ➡️ В каких случаях ремонтировать стекло уже безполезно и пора его менять
4. ➡️ Самостоятельный ремонт или услуги автосервиса – плюсы и минусы
5. ➡️ Ремонт лобового стекла в автосервисе
6. ➡️ Самостоятельное восстановление стекла автомобиля
7. ➡️ Какие есть наборы для самостоятельного ремонтав 2022 году
8. ➡️ Инструкция по ремонту лобового стекла на примере Windshield Repair Kit
9. ➡️ Выводы по статье, видео и советы

Владельцы авто в 99% случаев сталкиваются с проблемой – трещины и сколы на лобовом стекле. Дефекты могут появиться в результаты многочисленных внешних факторов, от камня до ДТП. В данной статье рассказано, как и зачем устранять повреждения. Так же в материале представлены основные способы и инструкции, в том числе – ремонт своими руками с помощью специальных наборов для восстановления автостёкол.

Зачем заделывать сколы и трещины

4 причины заделать сколы и трещины в лобовом стекле автомобиля:

• Опасность для жизни водителя. Если на лобовом трещина, прочность конструкции уменьшается. А значит при последующих повреждениях стекла велика вероятность поломки. Часто такие поломки ведут к травмам. Ухудшение видимости, снижение угла обзора.
• Снижение стоимости авто. Покупатели обращают внимание на косметические дефекты при покупке автомобиля. Если не уделить внимания устранению трещин или сколов, стоимость упадет не смотря на техническое состояние.
• Убрать трещину или скол дешевле, чем заменить автостекло.
• В ГОСТе 2018 года написано, что трещина на лобовом стекле не должна быть длиннее 15,7 см. Кроме того, к эксплуатации не допускается автомобиль с повреждениями около стеклоочистителей.

Как убрать трещину на лобовом стекле

Существует несколько типов сколов и трещин лобового стекла. Но они устраняются по одному принципу. Конечная цель ремонта стекол – сделать повреждение незаметным сохранив прочность стекла.

1. Как только вы заметили трещину в лобовом стекле, заклейте ее скотчем, чтобы туда не попала грязь.

1. Рядом с повреждением проделывают отверстие, чтобы уменьшить нагрузку на проблемный участок. Трещину очищают, затем выкачивают из нее воздух.

1. Затем на место повреждения заливают прозрачные полимерные материалы. После ремонта трещин и сколов лобового стекла незаметны потому, что смесь преломляется так же как стекло.

1. Чтобы убрать дефект лобового стекла можно купить инструменты и провести ремонт самостоятельно, а можно обратиться в автосервис.
2. Если ремонт трещин и сколов лобового проходит в автосервисе, то на место повреждения лобового направляют свет ультрафиолетовой лампы, под смеси, которые застывают сами в течении 12-24 часов.

Когда следует менять, а когда ремонтировать стекло

Менять стекло нужно в 3 случаях:

1. Повреждения проходят через край стекла. Когда поврежден край, нарушается прочность лобового стекла. Ремонтировать такие трещины бессмысленно, так как такие трещины пойдут дальше. Если такое стекло вновь повредится при ДТП, оно сильно навредит водителю и пассажирам.

1. Трещины в зоне обогрева не подлежат починке. За счет перепадов температур зимой стекло может лопнуть. Поэтому при таких повреждениях его необходимо менять.

1. Когда поврежденная площадь составляет треть стекла, пытаться ремонтировать нет смысла. Это выйдет дороже, чем поставить новое стекло.

Любые сколы на лобовом стекле подлежат ремонту и не регулируются ГОСТ.

Самостоятельно ремонтировать или отдать в автосервисе. Плюсы и минусы

Замена и ремонт лобового стекла в автосервисе

Автосервисы предоставляют услуги по устранению повреждений лобового стекла разной сложности.

Когда возникают длинные трещины и многочисленные сколы, необходимо обращаться в автосервис. Предпринимать попытки ремонтироваться самостоятельно в таких случая смысла нет. Это бесцельно потраченные время.

В сервисе мастера-профессионалы сделают работу за 1 – 2 дня. В 50 % автосервисов клиенты забирают машину через 2-3 часа после того, как отдали мастеру.

Цена ремонта лобового стекла в автосервисе

Цена ремонта в автосервисе колеблется от 300 рублей до 5-7 тысяч рублей. Однако высокая цена работ связана с дорогими моделями автомобилей. Как правило, стоимость в автосервисе сопоставима с покупкой набора или инструментов для ремонта лобового стекла.

В некоторых автосалонах установлена цена починки сантиметра трещины. В них конечная стоимость работ считается исходя из длины повреждения.

При самостоятельной починке цена будет зависеть от стоимости инструментов и материалов.

Ремонт стекла своими руками

Для самостоятельной процедуры восстановления лобового стекла необходимы инструменты:

1. Полимер, которым будет заделываться поврежденный участок. Нужно выбрать материал, который быстро твердеет и обладаем тем же коэффициентом преломления, что и стекло.
2. Инжектор и мост. Нужны для ввода клейкой смеси а в скол. Предпочтительно выбирать модели из металла. Пластиковые аналоги недолговечны.
3. Насос для удаления воздуха из поврежденного участка. Иногда используется чтобы вводить полимер под давлением.
4. Алмазное сверло. Нужно, чтобы у дрели регулировалась скорость вращения. С помощью дрели высверливают отверстия в лобовом, чтобы снять с него напряжение.
5. Скрайбер. Это приспособление для зачистки поврежденного участка от осколков.
6. Фонарик. Для внимательного осмотра повреждения на наличие пузырьков.

Или воспользоваться готовыми наборами для самостоятельного ремонта.

Процесс самостоятельного ремонта лобового стекла состоит из следующих этапов:

• Чистка поврежденного участка от грязи, осколков.
• Засверливание. На этом этапе в направлении расширения трещины просверливается сквозное отверстие на расстоянии 2 мм. Это снимет напряжение со стекла и не дать повреждению разрастись.
• Зачистка трещины скрайбером.
• Подготовка полимерного состава к использованию.
• Подготовка инжектора к использованию.
• Заливка клея.
• Снятие инжектора с лобового стекла.
• Установка ультрафиолетовой лампы (при наличии). Этап можно пропустить, а просушить машину под солнечными лучами.
• Полировка стекла. Рекомендуется использовать полироль: капнуть ее на отремонтированный скол и протереть салфеткой в течении 5 минут.

Засверливанием и зачисткой скрайбером можно пренебречь при необходимости оперативно провести работы.

Какие наборы для самостоятельного ремонта есть на рынке

Сегодня на рынке представлено множество наборов для самостоятельного восстановления целостности лобового стекла. Среди них есть как бюджетные варианты, так и наборы премиум класса. Популярные наборы:

• GlassProfi
• Windshield Repair Kit
• Done Deal DD6584
• Permatex
• WIEDERKRAFT WDK-65182

GlassProfi (ГлассПрофи)

Набор предназначен для самостоятельного устранения сколов до 30 мм. В наборе есть полимер, присоска для фиксации, шприц, клейкий диск и лезвие.

При помощи клейкого диска и присоски шприц устанавливается вплотную к поврежденному участку. Через него в скол вводится клейкий материал.

После введения полимера нужно подождать 3 – 4 часа. За это время состав затвердеет и трещина станет незаметной. По прошествии этого времени нужно обработать стекло ацетоном, чтобы удалить остатки состава с его поверхности.

Стоимость комплекта – 1300 рублей.

Windshield Repair Kit

В Windshield Repair Kit включены шприц, клеевая смесь, защитные пленки, клейкий диск, присоска – пьедестал.

После применения набора восстанавливается видимость как на тонированных, так и на не тонированных автомобилях.

На место повреждения устанавливается клейкий диск, а на него крепится пьедестал для шприца. При помощи шприца в повреждение вводится полимер.

Особенность набора – быстрота работы. По этой причине он подойдет для срочного ремонта лобового стекла в дороге. Через 15-20 минут после применения можно продолжать движение.

Комплект набора:

Набор рассчитан на 2-3 применения. Предотвращает увеличение скола или трещины. Товар получил много положительных отзывов.

Цена набора – до 2000 рублей.

Done Deal DD6584

Набор имеет схожий принцип действия с вышеописанными. В нем шприц, пьедестал, клейкий диск и присоска.

Отличие от других комплектов в том, что прочность его клейкого состава в 5 раз превышает прочность стекла.

Применяя состав летом, проводите починку в тени, предварительно охладив «лобовуху» изнутри влажной тряпкой.

Зимой, напротив, лучше нагреть «лобовуху» перед заливкой смеси. Зимой, напротив, нужно нагреть лобовое перед заливкой полимера.

Цена Done Deal DD6584 – 600-800 рублей.

Перматекс (Permatex)

В комплекте шприц, подставка, клейкий состав. Продукт рекомендован для устранения сколов. Используется для оперативной починки повреждений в дороге. Permatex не подойдет для заливки трещин.

Ремонтировать сколы нужно в солнечную погоду.

После применения нужно не вынимать шприц из подставки 30-40 минут, чтобы дать составу застыть.

Стоимость комплекта составляет 500 до 600 рублей.

WIEDERKRAFT WDK-65182

В наборе флакон с полимером, присоски, инжектор, набор ремонтных пластин; скребок.

Заделку нужно проводить в помещении. Чтобы клей затвердел необходимо поставить машину под солнце по завершении ремонта.

Стоимость комплекта – 1200 – 1300 рублей.

Ремонт лобового стекла с помощью набора: подробная инструкция на примере Windshield Repair Kit

Заключение, выводы и видео

Для оперативного ремонта лобового стекла предпочтительно использовать наборы, укомплектованные необходимым оборудованием. Они подойдут, чтобы заделать повреждения в дороге или в ситуациях, когда не доехать до сервиса.

Однако, чтобы быть уверенным в том, что стекло отремонтировано качественно, лучше обратиться к специалистам. Сегодня автосервисы выполняют такие работы за день, а стоимость сравнима со стоимостью покупки набора.

Видео процесса ремнота своими руками:

Видео с применением набора:

Для самостоятельного ремонта в 2022 году рекомендуется купить набор Windshield Repair Kit или GlassProfi:

Илья Васильев
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Связь со мной:

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Как самому правильно наклеить виниловую наклейку на автомобиль?

Как наклеить винил на авто своими руками

Как самому правильно наклеить виниловую наклейку на автомобиль?

Нанесение виниловой плёнки на автомобиль, занятие не сложное, но требующее определённых навыков, так что мы рекомендуем всё таки дочитать внимательно данное руководство до конца!

Покупка виниловой наклейки, пленки.

1. выбираем цвет который вам требуется: матовая глянцевая чёрная синяя белая и так далее…

2. Минимальный размер винила, полёнки продают от погонного метра. То есть если вам нужно всего 5 сантиметр придёться покупать метр.

На российском рынке наиболее распространены следующие производители виниловой пленки:

Виниловые пленки HEXIS

Компания Hexis специализируется на производстве высококачественных самоклеящихся пленок, плоттерных пленок и пленок (носители) для цифровой печати. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году, расположена вблизи города Монпелье (Montpellier, Франция). Компания имеет производственные подразделения в США, Италии, Нидерландах и Великобритании. Hexis экспортирует 40% своей продукции в 40 стран мира. В 2006 году объём продаж компании составил 29 млн евро.

Виниловые пленки 3M

Компания ЗМ — динамично развивающаяся многопрофильная международная корпорация с вековой историей и многолетними традициями. Компания производит тысячи уникальных продуктов и занимает лидирующие позиции во многих сферах производства: от материалов для здравоохранения до товаров для дома и офиса.

Бренд 3М широко известен и пользуется заслуженным уважением во всем мире. Корпорация 3M обладает семейством торговых марок, таких как NexcareTM, Post-it®, Scotch®, Scotch-BriteTM, и ScotchgardTM прочно вошедших в жизнь людей во всем мир

Виниловые пленки KPMF

Компания Premium Marking Films была основана в Великобритании (Ньюпорт, Южный Уэльс) в 1991 году. Изначально основным направлением ее деятельности было изготовление носителей для цифровой печати. В 1995 году компания вошла в состав корпорации Kay Automotive Graphics (США), специализирующейся на изготовлении материалов для автомобильной промышленности.
В настоящее время основным объемом производства Kay Premium Marking Films являются пленки для оклеивания автомобилей, железнодорожных контейнеров, самолетов и водного транспорта. В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков. В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков).

Виниловые пленки ORAFOL

Компания ORAFOL Europe GmbH является ведущим производителем самоклеящихся графических пленок, систем клеящих лент и других материалов. В последние годы предприятие осуществляло значительные инвестиции в расширение основной сферы деятельности и в настоящее время представлено более чем в 90 странах. В головном предприятии, которое расположено в Германии недалеко от Берлина, занято более 500 сотрудников. Компания ORAFOL Europe GmbH имеет в Америке дочернее предприятие ORACAL USA Inc.
Компания ORAFOL Europe GmbH обладает множеством торговых марок, под которыми производится высокоэффективная и качественная продукция. Ими являются: ORACAL®, ORAJET®, ORALITE®, ORAMASK®, ORALUX®, ORATAPE®, ORAGUARD®, ORAFILM®, ORABOND®, ORAFIX®, ORAFLEX®, ORAMOUNT.

Самый дешовый винил это ORACAL 641. Если вы собрались пробовать или клеить пленку своими руками впервые то воспользуйтесь этим вариантом.

есть так же ORACAL 970
ORACAL 975 3D-карбон
ORACAL 951
ORACAL 951 Metallic
DI-NOC Carbon CA 3D-карбон
ORACAL 6510 флюоресцентная

В любом случае Вы сами выбираете то, что вам подходит по финансам, по цвету и вкусу.

Итак, Вы приобрели долгожданную наклейку на автомобиль и, взяв помощника или двух, решили наклеить винил на любимое авто.

Перед Вами виниловая наклейка состоящая из:

1. Монтажной плёнки или монтажной бумаги для переноса на поверхность.

2. Сама виниловая наклейка.

3. Основа — белая бумага.

Основа и монтажная плёнка в процессе оклейки автомобиля «уйдут в утиль».

Сразу о мерах предосторожностях!

Не мочите подложку наклейки, а то потом будут проблемы с её удалением.
Не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.
Запомните – пластиковый ракель используйте по монтажной плёнке (бумаге), а то поцарапаете сам винил.

Если нанесение винила состоится на улице, то примите во внимание 2 важных фактора: погода должна быть не ветреная (может много пыли и мусора под плёнку попасть), температура минимум +10С (это минимальная температура нанесения плёнки, рекомендуемая на основе опытов по оклейке. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо продержаться недолго).

Гараж или закрытое помещение – оптимальное место с температурой больше +10С.

Что нужно иметь под рукой для наклейки винила:

Саму наклейку.
Чистый, отмытый до блеска и обезжиренный автомобиль.
Помощника, если наклейка большая.
Сухую ветошь.
Нож канцелярский.
Ракель пластиковый и войлочный (вы это получили в комплекте с наклейкой).
Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше). Моющее средство добавить обязательно, с чистой водой наклеивание винила превратится в муку.
Промышленный фен, либо на крайний случай обычный.
Малярный скотч.

“Мокрый” способ поклейки винила, оптимальный для начинающих.

1. Хорошо отмываем авто и протираем его насухо. Протираем предполагаемое местонанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например УАЙТ-СПИРИТОМ.

2. Определившись с точным местом расположения виниловой наклейки, вместе с помощниками прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, наклейку и подгоняем под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле наклейки малярным скотчем. Желательноэтому этапу промерки уделить больше внимания, чем кажется нужным на первый взгляд. Так что промерьте, приложите, покрутите, выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна авто могут сильно усложнить задачу!

3. Теперь аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней.

4. Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, — да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом, поэтому простая вода не годится, винил по ней просто не скользит. Кстати, помните, что нельзя мочить основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!

5. Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!

6-й и самый ответственный пункт. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги, — не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.

Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев наклейку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности. Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.

7. Если у вас получилось прикатать всю поверхность, поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это минут на 15.

8. Далее аккуратно снимите монтажную плёнку с поверхности. Лучше снимать монтажку под острым углом, так есть шанс меньше возвращать саму наклейку на автомобиль.

9. Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном и подгибая, приклейте.

10. Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.

Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. После наклейки винила не рекомендуется мыть автомобиль в течении недели.

Также стало модным обклеивать черным матовым винилом весь автомобиль (обтяжка кузова винилом). Такую процедуру своими руками без достаточного опыта качественно проделать практически невозможно, поэтому рекомендуем обратиться в автомастерскую, занимающуюся наклейкой винила на авто.

Удаление наклейки с поверхности кузова авто.

Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

Рекомендации и советы по выбору и размещению виниловых наклеек на автомобиле

Украшать свой автомобиль наклейками, в последнее время, стало не только модно, но и востребовано. Донести информацию, скажем, о продаже автомобиля или услугах оказываемых фирмой очень удобно с помощью наклеек-информеров, размещенных на заднем стекле.

Представить вариант тюнинговать авто проще, чем виниловые стикеры трудно. И действительно, разместив наклейку на заднем стекле автомобиля, Вы увидите как он преобразился и вы сами будете иначе смотреть на своего «железного коня». При творческом подходе, комбинируя разные наклейки, можно серьезно изменить внешний облик машины.

В данной статье поделюсь лишь своими советами и рекомендациями, полученными путем проб и ошибок, по выбору и наклеиванию стикеров на стекле или кузове автомобиля.

О ВЫБОРЕ НАКЛЕЕК

Одноцветная или полноцветная

Чтобы понять какую выбрать наклейку (одноцветную/полноцветную) стоит посмотреть на стикеры, размещенные на автомобилях в транспортном потоке.
Цветная наклейка при взгляде издалека видится каким-то не понятным пятном и даже на стоящей перед вами машине не сразу удается распознать изображение – приходится всматриваться.
Одноцветная наклейка, при подобающей контрастности, без труда распознается из далека (например, белый стикер на заднем стекле), а при взгляде на впереди стоящую машину «читается» как на приеме у глазника – четко и заметно.
Вполне допустимы так называемые аппликации из 2-3 близких по насыщенности цветов.
Если же на авто размещен рекламный стикер (услуги компании, адрес сайта, информация о продаже и т.п.), то, однозначно, следует использовать одноцветную контрастную наклейку, ведь Вы хотите донести информацию, а не поразить радужными цветами.

О размере

Чем больше размер наклейки, тем заметней она будет.
Нет смысла размещать стикер если его не будет видно. Именно с этой целью мы его и клеим – указываем на членство в клубе, доносим до потребителей услуги фирмы, отображаем адрес сайта, персонализируем (тюнингуем) авто.
Кроме того, чем больше по размеру элементы наклейки, тем крепче они удерживаются на поверхности и, следовательно, продержатся дольше.

О ширине линий и элементов

Как уже было сказано выше: чем шире элементы виниловой наклейки, тем крепче они удерживаются на поверхности.
Понятно, что размещенные на автомобиле стикеры подвержены самым жестким воздействиям. Это и погодные условия и перепады температуры и периодические трения, скажем на мойке или при очистке авто от снега. И хоть сам виниловый слой не поддается данным напастям, то клеевой слой может не выстоять.
Во избежание задиров и отслоений ширина линий и элементов должна быть не менее 2-3 миллиметров.
Толщина элементов не очень актуальна если наклейка клеится на стекло изнутри автомобиля.

О цвете, светоотражении

Для того чтобы наклейка была заметной она должна быть заметной! Это не каламбур – это истина.
При выборе цвета наклейки следует учитывать цвет декорируемой поверхности. Если стикер будет размещен на светлых элементах кузова, то, соответственно, наклейка должна быть темной. На стеклах автомобилей, даже не тонированных, отлично смотрятся и заметны наклейки белого цвета.
Декорируя детали кузова, скажем крылья, капот или двери, представьте как будет сочетаться цвет автомобиля и наклейки.
Светоотражающая наклейка днем смотрится как обычный стикер. Вечером и ночью, при попадании света – светится феерично. Использование светоотражающих наклеек ограничено только фантазией: выделить авто в транспортном потоке, обозначить габариты транспортного средства и т.д. и т.п.. Примеры.

О глянце

Глянцевая наклейка или матовая – дело вкуса и дизайна. Очень хорошо смотрится матовая наклейка размещенная на глянцевой поверхности и наоборот, даже используя стикер того же цвета, что и цвет машины.

Размещение снаружи или изнутри

Определиться с размещением наклейки снаружи или изнутри машины следует до заказа. Стикер наклеиваемый на стекло автомобиля со стороны салона имеет клеящий слой с лицевой стороны и при заказе следует указать зеркальную ориентацию (развернутую горизонтально).
Без сомнения, наклейка размещенная изнутри более долговечна, т.к. не имеет прямых контактов с моюще-чистящими инструментами и атмосферными воздействиями.
Если стекла автомобиля имеют тонировку, то наклеивание наклейки изнутри не имеет смысла – она будет слабо заметна или вообще не видна снаружи.

Без фона или на прозрачной пленке

Наклейка без фона клеится, непосредственно, на стекло или лако-красочное покрытие автомобиля и фоном является сама декорируемая поверхность. Наклейка без фона отлично смотрится на авто, нет лишних элементов.
При наклеивании стикера с большим количеством отдельных элементов и при недостаточном опыте по переносу наклейки стоит заказать наклейку на прозрачном фоне. Т.е., грубо говоря, наклейка уже наклеена на прозрачную подложку и требуется наклеить стикер единым блоком на прозрачной пленке. На прозрачной подложке наклейка смотрится не хуже, чем стикер без фона, но, со временем, край прозрачной пленки будет слегка выделяться из-за налипающей к краю пыли.

НАКЛЕИВАНИЕ

Подробно останавливаться на процессе наклеивания в этой статье нет смысла, т.к. как клеить наклейку описано в пошаговой инструкции. Рассмотрим лишь практические советы.

Не заказывайте наклейки заранее, с перспективой их наклеивания потом когда-нибудь. Когда стикеры долго лежат в ожидании своего часа происходит сильное прихватывание клея на краях элементов наклейки и они плохо отделяются от бумажной подложки.

Место для размещения наклейки на стекле заднего вида подбирайте вне зоны действия стеклоочистителя и области обзора салонного зеркала.

Стоит ли говорить, что поверхность для размещения наклейки должна быть чистой. Для очистки следует вымыть и обезжирить место слабым мыльным растровом или средством для мытья окон. Не стоит обезжиривать растворителем или бензином – может пострадать сама декорируемая поверхность. Затем еще раз протереть поверхность простым водным раствором и вытереть насухо. Старайтесь не допускать «запотевания» стекла.

Наклеивать стикер следует при температуре выше 10 градусов. При более низких температурах воздуха загоните автомобиль на какую-нибудь закрытую стоянку, скажем в супермаркете, и дайте машине постоять пару часов. Можно также протопить салон и прогреть стекло обогревателем.

Перед наклеиванием разберитесь с инструкцией по наклеиванию и посмотрите видео. Так вы сможете ознакомиться с приемами декорирования и вариантами решений нестандартных ситуаций.

Иногда, бумажная подложка наклейки неохотно отделяется от винилового слоя из-за схватывания клея на краях. Помочь снять бумажный слой можно с помощью лезвия ножа, аккуратно подцепляя и отделяя его. Плавно и медленно потяните вверх монтажную пленку и увидев, что винил остается на бумажной подложке, аккуратно подцепите и отделите край стикера от бумаги, далее он потянется сам. Избегайте засаливания и касаний пальцами клеевого слоя самой наклейки. Будьте особо внимательны к мелким деталям. Посмотреть видео.

При наклеивании стикера разглаживайте виниловый слой вместе с монтажной пленкой ракелем или пластиковой карточкой от центра к краям. Не торопитесь. Будьте внимательны. Не допускайте образования воздушных пузырей и складок.

После наклеивания стикера могут выявиться пропущенные пузыри воздуха. Не отчаивайтесь. Аккуратно проткните пузырь иголкой и выгоните воздух из под наклейки в сторону прокола. Можно, так же, немного подогреть это место автофеном, т.к. виниловая пленка имеет определенную податливость и усадку.

После наклейки стикера еще раз пригладьте ракелем монтажную пленку к поверхности.

Аккуратно стяните монтажную пленку обращая особое внимание мелким элементам, чтоб они не остались на ней. Если какие-то детали наклейки все же остались на пленке, еще раз приложите монтажную пленку к поверхности и пригладьте элемент еще раз. При стягивании пленки можно помогать отделиться виниловому слою от монтажной пленки лезвием ножа.

После наклеивания пригладьте виниловый слой к поверхности. Можно даже пальцами прижать критические участки. Не задирайте углы и края.

Не мойте машину 3-5 дней. За это время клеевой слой как следует «схватится» за поверхность.

УДАЛЕНИЕ СТИКЕРА

Удаляется наклейка довольно просто. Подцепите край стикера лезвием ножа и затем пальцами плавно стягивайте его.
Бывает, что после длительного размещения наклейка с трудом отделяется от поверхности. Намочите тряпку горячей водой и не дав остыть, приложите к наклейке. Подержите минутку и попробуйте вновь снять стикер. Обычно после такой операции снятие не составляет затруднений.
Протрите поверхность мыльным раствором и удалите следы грязи и клея после снятия наклейки.

Юлия – 09.08.2022 – Москва
Очень дельная статья и по существу. Очень помогла с пониманием, что и как.

Ринат – 16.04.2022 – Москва
Разбирался как клеить наклейки и наткнулся на эту статью. Хорошие советы и расставляют все точки над “i”. Спасибо автору.

Андрей – 22.07.2019 – Санкт-Петербург
Замечательная и полезная статья.
Очень дельные рекомендации.

Что собой представляют виниловые наклейки на машину

Про изменение внешнего вида своего автомобиля и придание ему индивидуальности рано или поздно задумывается практически каждый автолюбитель. Кто-то просто покупает новый автомобиль или подвергает его дорогостоящему тюнингу, а кто-то ограничивается куда более доступным способом – оклейкой кузова автомобиля винилом. По большому счету оклеить винилом можно все, что угодно – он миниатюрного мобильного телефона до карьерного самосвала. Но чаще всего виниловые наклейки используются для придания неповторимости внешнему облику именно легковых автомобилей.

Виниловая наклейка может буквально преобразить автомобиль

Виниловые наклейки на авто поражают своим многообразием, но в настоящий момент самыми популярными являются те наклейки, которые состоят из нескольких фрагментов различных цветов. В процессе их изготовления нет ничего необычного. По сути, виниловая пленка представляет собой относительно эластичный материал, который с одной стороны окрашен в определенный цвет, а с другой стороны имеет клейкую основу. Несколько фрагментов, разрезанных строго определенным образом и скомпонованных между собой, в результате и дают неповторимый рисунок.

Виниловые наклейки на авто – процесс изготовления

Для изготовления виниловых наклеек применяется три основных способа.

Использование перфорированной виниловой пленки в качестве рекламы

1. Основной и самый простой из них – это нарезка необходимых фрагментов с помощью плоттерной резки. Плоттер, управляемый специальной программой, с высокой четкостью вырезает необходимые компоненты, который впоследствии компонуются в единое изображение.
2. Для более сложных изображений, отличающихся многообразием используемых цветов и их оттенков, используется полноцветная печать. Для этого берут специальную прозрачную или белую ПВХ-пленку и с помощью широкоформатного принтера наносят на нее выбранное изображение, после чего готовой наклейкой оклеивается автомобиль. Во многом, если не брать в расчет размеры устройства, такой способ получения изображения на виниловой пленке напоминает самую обыкновенную домашнюю печать на стандартном принтере.
3. Если же изображение будет располагаться не только на кузове, но и на стекле, то для этого используют перфорированную пленку, которая покрыта мелкими отверстиями и благодаря этому позволяет сохранять стеклам прозрачность даже после ее нанесения. Чаще всего к этому способу прибегают для размещения изображений рекламного характера.

Видео: Как сделать трафарет своими руками быстро и просто!

Преимущества и недостатки

Преимуществ у виниловых плёнок много, но одним из основных является то, что стоимость виниловых наклеек сравнительно невысока. Оклейка всего кузова обойдется примерно в 30 тысяч рублей, а стоимость нанесения винила на отдельные элементы кузова составит 5-6 тысяч рублей, что вполне по карману большинству автолюбителей. Та же аэрография обойдется в 3-4 раза дороже. Если же проводить сравнение с клеящейся пленкой «Oracal», которая относится к разряду недорогих пленок, то эта разница будет еще больше.

Заметная экономия средств при использовании виниловых пленок происходит и за счет того, что идею для будущего изображения можно почерпнуть из интернета. К дорогостоящим услугам профессионального художника в этом случае прибегать не придется. А если у вас есть навыки работы в программе Corel Draw, то эскиз будущего изображения и вовсе можно нарисовать самостоятельно. И в этом случае наклейка на авто своими руками на все сто процентов будет оригинальной. С такой же легкостью на автомобиле можно разместить и рекламу.

Немаловажен и тот факт, что виниловое покрытие выполняет защитную функцию, предохраняя кузов от появления сколов и царапин. А благодаря сравнительно большой толщине некоторых пленок ими вполне можно защитить даже боковую часть автомобиля, которая в городских условиях страдает больше всего. К тому же виниловыми наклейками можно скрыть практически любые изъяны на кузове автомобиля, что позволит не заниматься его перекраской и в конечном итоге опять же позволит здорово сэкономить.

Если же обстоятельства изменились, то виниловую пленку в кратчайшие сроки можно удалить с кузова автомобиля. Но в этом случае вы должны быть готовы к тому, что та часть кузова, на которую пленка нанесена не была, по цвету будет немного отличаться от тех мест, где располагалась виниловая наклейка. Вызвано это тем, что пигментация основной краски на кузове под действием солнечных лучей немного изменяется. Через какое-то время все придет в норму, но первое время отличия могут быть заметны. Это и есть основной недостаток виниловых наклеек.

Разбираемся в многообразии выбора — варианты пленки на авто

Светоотражающий винил светится при наведение света

От количества виниловых покрытий, представленных на рынке, у большинства автолюбителей глаза разбегаются. Но на самом деле виниловые пленки достаточно легко разделить на несколько групп.

• Чаще всего деление происходит на основе фактуры пленки. Различают матовые и глянцевые покрытия. Естественно, что каждое из них может иметь свой неповторимый цвет, что в итоге и дает несколько сотен вариантов.
• Достаточно хорошо на рынке представлены и светонакопительные наклейки. Данный тип покрытия от остальных виниловых наклеек отличается тем, что в течение дня накапливает энергию, что позволяет ему светиться в темное время суток.
• У светоотражающих наклеек задача другая – отражать свет фонарей и фар. И пусть использование такой пленки на автомобилях из соображений безопасности не всегда целесообразно, но зато такая пленка находит свое применение при изготовлении многочисленной рекламной продукции.
• В отдельную группу можно отнести автопленки высокого качества, которые отличаются отличной водостойкостью и стабильностью цвета, что важно в том случае, если вы планируете разместить наклейку на кузове автомобиля надолго. К тому же такие пленки можно наклеивать друг на друга, что в результате дает практически безграничное количество оттенков.

Как сделать наклейку самостоятельно – делаем все правильно

Наклеить винил своими руками не составит большой сложности

Понравившийся рисунок успешно найден, а это значит, что настало время приступить к его изготовлению и нанесению на кузов автомобиля. Если исходить из минимизации затрат на изготовление рисунка, то выгоднее всего обратиться в одну из фирм, которая занимается изготовлением наружной рекламы и воспользоваться их широкоформатным плоттером. Стоит такая услуга недорого. Если же в вашем городе подобных фирм нет, то готовую виниловую наклейку можно заказать через интернет. Благо, что предложений хватает.

В наклейке виниловой пленки на кузов автомобиля ничего сложного нет. Достаточно соблюдать нехитрую технологию. Предварительно кузов автомобиля следует очистить от загрязнений и обезжирить. Температура окружающей среды и кузова во время оклейки должна находиться в районе 20 С. Допускаются лишь небольшие отклонения, поскольку при других температурах есть вероятность того, что пленка будет клеиться с трудом или вовсе отпадет через некоторое время.

Непосредственно в момент оклейки кузов и руки следует немного смочить водой, после чего остается приложить край фрагмента изображения в нужное место на кузове автомобиля и снять часть защитной пленки. Торопиться в данном случае не стоит, поскольку именно от вашей аккуратности будет зависеть качество оклейки. Теперь остается медленно снимать защитную пленку и с помощью резинового шпателя выдавливать из-под изображения остатки воды. Обратите внимание на то, что движения шпателем должны осуществляться не в хаотичном порядке, а от центра винилового изображения к его краям.

Видео: Как наклеить наклейку на авто. Сухой метод

Виниловые наклейки на авто и уход за ними

Особого ухода за собой виниловые наклейки не требуют. Винил неплохо переносит перепады температуры, поэтому даже полностью оклеенный автомобиль без проблем можно мыть с помощью автоматической или ручной мойки. Естественно, что от излишних отложений грязи, соли и дорожных реагентов винил желательно очищать сразу же. Это позволит ему прослужить дольше тех 2-5 лет, что заявляют для своих покрытий большинство производителей.

Ну а в случае чего виниловую наклейку можно безболезненно удалить и через пару дней сделать еще одну наклейку на автомобиль своими руками. И снова получить новые эмоции от преобразившегося внешнего вида своего четырехколесного любимца. Возможности виниловых пленок в данном случае поистине безграничны.

Наклейки на авто: виды наклеек на автомобиль и как правильно их наклеить

Среди наиболее популярных у автолюбителей деталей для машин являются наклейки на авто. Эти аксессуары применяют для наружного тюнинга транспортного средства, а иногда и в ходе маркетинговой кампании. Главная цель их использования заключается в украшении автомобиля, придания ему индивидуальности, оригинальности, самовыражении и демонстрации различных качеств самого водителя. Также задачей таких декоративных накладок бывает и предупреждение других участников дорожного движения о том, что, например, за рулем женщина, в машине ребенок, резина шипованная и тому подобные случаи.

Очень часто эти тюнинговые элементы служат своеобразной визитной карточки автовладельца. Они могут нести информацию о его жизненных приоритетах, увлечениях и чувстве юмора. Достаточно популярны шуточные надписи и приколы, смешные картинки и персонажи. Не менее распространены стикеры в стилистике автомобильного спорта, имитирующие дизайн спорткаров, эмблемы брендов и концернов (Audi, BMW и тому подобные).

Наклейки на авто помимо этого широко применяются в корпоративных и рекламных целях. Предприниматели, компании и бизнес организации дополняют внешний вид рабочих машин фото брендов, названиями, контактными данными, маркетинговыми предложениями. Это выгодно, так как можно эффективно распространять полезные сведения о работе своего заведения, услугах и товарах фирмы, не тратя при этом много средств. Экономия на рекламе, результативность и широкий охват аудитории обеспечены всего лишь благодаря небольшим баннерам на машине.

Желающих использовать такой тюнинг огромное множество и это не удивительно. Однако чтобы изображение выглядело красиво, надежно крепилось, не деформировалось и действительно украшало автомобиль, важно знать как наклеить наклейку на машину и то, какой именно экземпляр будет смотреться кстати. Для этого целесообразно изучить ассортимент изделий, выбрать подходящую стилистику, цветовую гамму и размер.

Виды наклеек на автомобиль – фото

Стикеры – это стильный декор, который придает машине неординарности и необычно акцентирует внимание на ее внешнем виде.

Составляющие элементы наклейки

Готовая наклейка для украшения машины представляет собой многослойный элемент, состоящий из:

• подложки;
• самой наклейки;
• монтажного слоя.

Изготавливается такой декор из винила, который является гибким и эластичным материалом. Он отлично держит рисунок, наносимый методом полноцветной печати. Также подобное покрытие защищает поверхность стекла или краски от появления царапин, выцветания и прочих дефектов.

Такой простой и практичный элемент способен полностью преобразить дизайн, придать ему уникальности, но подобные фото и надписи прикрепляются не навсегда, а потому при желании их можно легко снять или обновить. В зависимости от назначения наклейки делятся на:

1. Графические. Это могут быть картинки, надписи, крылатые выражения или комбинированные коллажи, которые позволяют автовладельцу выразить свой стиль жизни или пристрастия.
2. Рекламные. Это инструменты маркетинга, предоставляемые сведения рекламного характера. Например: продажа товаров, оказание услуг и тому подобное.
3. Информационные стикеры. Эти декоративные наклейки являются обозначениями фирмы, учреждения, марки или организации.
4. Знаки. Представляют собой небольшие обозначения, несущие информацию о машине или водителе. Например: в авто ребенок, за рулем ученик и т.д.
5. Юмористические. Разнообразные шуточные стикеры с текстом, картинками или комбинированными коллажами.

графические рекламные информационные стикеры знаки юмористические

В современном мире любую такую наклейку можно заменить на авторамку с готовым дизайном. Смотреть каталог рамок

Или создать свою индивидуальную рамку. Перейти в конструктор рамок на авто

Помимо этого тюнинг этого типа может клеиться на различные зоны транспортного средства. Например:

• на заднее стекло;
• на лобовое стекло;
• наклейки на капот;
• винилы на борт – кузов;
• на суппорта и диски;

Не менее распространены наклейки на запаску, которые крепятся на защитный кожух дополнительного колеса.

Классификация стикеров также включает деление изделий по группам в зависимости от их способностей:

• стандартная пленка с матовой или глянцевой поверхностью;
• высококачественные экземпляры, предназначенные для нанесения только на стеклянные поверхности;
• светоотражающие варианты стикера, которые отражают попадающие на них лучи в темное время суток;
• светонакапливающие или флуоресцентные модели наклеек, представляющие собой покрытия, поглощающие солнечные лучи днем и светящиеся ночью.

По способу производства тюнинга этой категории на сегодняшний день выделяют три основных категории изделий. Наклейки могут изготавливаться различными методиками:

1. Плоттерная резка. Этот способ подразумевает вырезание декора на специальном станке – плоттере. Установка управляется компьютерной программой и выделяет фрагменты с высокой степенью точности. После порезки на аппарате лишние части пленки удаляются с подложки вручную. На основании остается только само изображение или текст. Части наклейки соединены клеящим слоем, однако на лицевой поверхности картинки наносится матовая полупрозрачная пленка с более слабой клеящей способностью.
2. Полноцветная печать. Экземпляры, произведенные этим методом, стоят немного дороже, однако отличаются высоким качеством картинки и точностью цветопередачи. Изображение наносится на пленку при помощи специального принтера, который может детализировано воспроизводить сложную графику с мелкими деталями.
3. Способ перфорации. Этот путь производства в основном применяется при изготовлении рекламных стикеров или картинок, которые будут крепиться на заднее стекло. При этом методе сохраняется прозрачность изделия, и на его поверхности остаются мелкие отверстия. Такие наклейки создают эффект легкой тонировки и не закрывают обзор при вождении.

Выбирая тип наклейки, стоит ориентироваться не только на собственные предпочтения,

но и на дальнейшие перспективы удобства при использовании.

Виниловые стикеры на авто: какую печать выбрать?

По типу печати поверхность пленки может быть блестящей или матовой. Эти свойства не сказываются на качестве наклейки, так как любой из вариантов будет клеиться, держаться и изнашиваться одинаково.

виды наклеек

Однако идентичность материала не означает, что экземпляры будут смотреться похожими, ведь они обладают разными декоративными характеристиками:

1. Матовые авто наклейки. Эти варианты стикеров не бликуют под солнечными лучами, выглядят не так насыщенно и ярко. Они более сдержанные, имеют глубокий цвет и просты в уходе, так как на покрытии не остается следов от пальцев.
2. Глянцевые виниловые стикеры. Блестящие модели наклеек могут отблескивать под лучами света, выглядят намного ярче, красочней и насыщенней. Они отлично подходят для спорткаров и тех, кто хочет выделиться из толпы, однако в уходе с ними сложней, так как на зеркальной поверхности могут оставаться отпечатки.

По принципу оклейки эти типы не отличаются друг от друга, как и в уходе. Любая пленка поддается сухой и мокрой обработке как с применением моющих средств так и без них.

Выбирая между этими двумя форматами печати наклейки, целесообразно руководствоваться несколькими наиболее важными аспектами:

1. Собственные предпочтения. В первую очередь важно ориентироваться на то, что нравиться именно Вам, так как это способ самовыражения, который поможет чувствовать себя уверенней за рулем автомобиля. Если Вы поклонник простых, строгих, сдержанных решений, лишенных помпезности и излишеств, то будет хорошим вариантом выбрать матовый тюнинг. В противном случае, если Вы предпочитаете яркий, насыщенный стиль и выразительные детали, то будет верно приобрести глянцевую пленку.
2. Дизайн авто. Исходя из внешнего вида машины, можно принимать решения о выборе стикеров. Все детали должны сочетаться и быть частями одной целостной картины, поэтому внимательно присмотритесь, а только после крепите наклейку.
3. Стиль наклейки. Некоторые стикеры смотрятся гармонично только в одном варианте исполнения, поэтому стоит ориентироваться и на то, как выглядит сам тюнинг в матовом или блестящем решении.

Что касается простоты установки, то глянцевые покрытия чуть проще снимать с монтажной пленки, так как гладкая поверхность не так липнет. Отделение матовой наклейки от подложки потребует чуть больше времени, терпения и сил.

Как аккуратно нанести наклейку на машину – рекомендации

Прежде как наклеить наклейку на машину, следует изучить несколько простых правил, которые помогут сделать процесс максимально простым, быстрым и грамотным. Чтобы прикрепить стикер надежно и на долгое время помните, что:

• не нужно мочить подложку, так как ее будет трудно снять, и оставшийся частицы будут мешать хорошему склеиванию с поверхностью машины;
• не нужно перегревать покрытие феном свыше 65 градусов, так как высокая температура деформирует декор;
• не используйте для разравнивания поверхности наклейки заостренные шпатели, они могут повредить наклейку;
• соблюдайте в помещении для работ температурный режим от 10 до 30 градусов;
• избегать попадания пыли, а потому не работайте на сквозняке или на улице;
• не допускайте жира или масел на поверхности, которая будет декорироваться, так как это снизит сцепляемость покрытий.

Способ наклеивания винилового стикера на мыльную воду проводится поэтапно:Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.

1. Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.
2. Поверхность обезжиривается спиртом или специальным составом.
3. Стикер, не снимаясь с основы, примеряется на нужное место.
4. После того, как выбрано точное положение, очень аккуратно снимается подложка.
5. Место монтажа заливается мыльным составом, прикладывается стикер и ровно резиновым валиком или шпателем разравнивается, начиная с середины. Делать это нужно небольшими движениями, чтобы воздух не попадал под покрытие.
6. Феном нагревается наклейка и тщательно приглаживается скребком.
7. Монтажный слой удаляется, готовый рисунок протирается насухо.

Принцип нанесения стикера на авто с помощью фена основывается на том, что при нагреве винил становится более эластичным и изделие можно нанести даже на неровную поверхность.

Какие аксессуары понадобятся

Для наклейки стикера потребуется:

• мыльный раствор;
• обезжириватель для поверхности;
• фен;резиновый шпатель или валик;
• ветошь;
• сама наклейка.

Также может стать полезен канцелярский нож, с помощью которого будет проще снять слои наклейки и удалить лишние фрагменты стикера.

Как клеить наклейки на авто своими руками. Правильная наклейка!

Как наклеить наклейку на автомобиль

В зависимости от материала наклейки, ее размера, а также места, куда планируется ее наклеить, методы этого процесса могут различаться. Существуют так называемые “сухой” и “мокрый” методы оклейки. Начнем с последнего. В случае, если вы планируете клеить виниловую пленку большой площади, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

• непосредственно наклейка;
• моющие средства для поверхности автомобиля (автошампуни или подобные составы);
• мыльный раствор;
• канцелярский нож или скальпель;
• пластиковый шпатель;
• игла;
• обезжириватель (лучше всего спирт или водка, растворителями лучше не пользоваться, так как они могут повредить ЛКП автомобиля);
• строительный или бытовой фен (предпочтительнее строительный).

Использование мыльного раствора и фена

Стоит уделить внимание обстановке, в которой проводится работа. Температура в помещении должна быть не ниже +10°С, воздух должен быть непыльным, а также отсутствовать сквозняки. Дальнейшая операция проходит в несколько этапов. Первый из них подразумевает подготовку поверхности, второй — примерку, третий — нанесение, четвертый это непосредственно сама поклейка и устранение дефектов. Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

1. Оклеиваемую поверхность необходимо тщательно вымыть, убрать крупицы грязи, песчинки и другой мусор. Любая, даже самая маленькая частичка, попавшая под наклейку, будет видна, чем испортит внешний вид поверхности.
2. Примерить наклейку к поверхности. Если ее полотно большое, то имеет смысл клеить ее частями. В этом случае определитесь, на какие части нужно ее разделить. При этом необходимо исходить из соображений, что клеить нужно в первую очередь ровные поверхности, а затем выпуклые. После этого следует обработать стыки между ними.
3. Отделить от наклейки ее бумажное основание.
4. Нанести мыльный раствор на клейкую поверхность наклейки, а также на поверхность автомобиля, куда планируется ее наклеить.
5. Аккуратно приложите наклейку на поверхность. Мыльный раствор поможет вам выровнять ее в случае, если с первого раза у вас не получилось приклеить ровно.
6. С помощью резинового шпателя аккуратно разгладьте ее, начиная от центра и к краям.
7. Снять верхнюю защитную пленку с поверхности, не повредив автонаклейку, и не отодрав клеющийся слой от основной поверхности.
8. В случае, если под наклейкой образовался воздушный пузырь, необходимо аккуратно проткнуть его иголкой с тем, чтобы воздух вышел.
9. Если пленка наклеена на стыках дверей, то ее необходимо разрезать канцелярским ножом.
10. Финальный этап заключается в прогреве поверхности строительным феном до температуры +60…70°С. Это нужно для того, чтобы наклейка стала мягкой, и было легко загибать ее на стыках.

Не переусердствуйте с температурой. В противном случае наклейка может попросту расплавиться.

Первые несколько дней (приблизительно до 10) после поклейки нежелательно мыть машину. Необходимо некоторое время, чтобы клей полностью высох.

Далее разберем “сухой” метод на примере наклейки на стекло автомобиля. Для этого вам понадобится:

• непосредственно наклейка, которую планируется наклеить;
• средство для чистки стекол и ветошь;
• монтажный скотч;
• линейка или рулетка;
• ножницы;
• резиновый шпатель, пластиковая карта или другой предмет с ровной гранью (на выбор).

Работы проводятся по следующему алгоритму:

“Сухой” метод поклейки

1. Первым делом необходимо тщательно вымыть поверхность стекла, куда планируется разместить наклейку, убрать частички мусора и песка.
2. Далее разместите наклейку в планируемое место и закрепите ее за верхние углы при помощи монтажного скотча.
3. При помощи линейки или рулетки выровняйте наклейку, проверьте симметричность. При необходимости переместите наклейку и вновь закрепите скотчем по углам.
4. Прикрепите полоску монтажного скотча посередине наклейки вертикально. Уберите скотч с левого верхнего угла наклейки.
5. Поднимите левую половину наклейки и отделите от нее подложку (до монтажного скотча). При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
6. Отрежьте отделенный кусок подложки и отложите в сторону.
7. С помощью шпателя или карты начните аккуратно приклеивать наклейку, двигаясь от центра к краям. Следите, чтобы при этом не образовывались воздушные пузыри.
8. Когда половина наклейки будет поклеена, уберите монтажный скотч с середины и правого угла наклейки.
9. Удалите оставшуюся подложку. При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
10. Аналогично приклейте правую часть наклейки. Действуйте аккуратно и внимательно. Следите, чтобы не было воздушных пузырей.
11. Когда вся наклейка будет установлена, снимите с нее монтажную пленку. Лучше всего делать это под углом.

Наклейки на борт автомобиля устанавливаются аналогично. Главное действовать всегда аккуратно и не спешить. Однако автовладельцы зачастую задаются вопросом не только о нанесении, но и о удалении наклейки с поверхности машины, а также остатков клея от нее.

Способ наклеивания

Закрепить наклейки на авто своими руками правильно вам поможет предварительная обработка поверхности машины. Ее нужно помыть от грязи, всевозможных пятен и пыли. Если на автомобиле останутся загрязнения, они будут видны под очень тонкой пленкой.

После этого вам нужно примерить заготовку на ваш автомобиль и определить границы ее наклеивания. Учтите, что края заготовки при наклеивании будут обрезаться канцелярским ножом или заворачиваться, так что берите заготовку с запасом в несколько сантиметров. Кстати, клеить заготовку большого размера можно не сразу, а по частям.

Дальнейший» алгоритм действий таков:

• приложить заготовку к поверхности автомобиля. После этого, если изделие большое, разрежьте его в месте стыка деталей авто, прижав к поверхности. Резать изделие нужно по зазорам, находящимся между деталями машины;
• положить наклейку винилом вниз, чтобы снять бумажную основу, подцепив ее ножом или другим предметом;
• смочите клеевую сторону пленки, а также тот участок машины, куда планируете ее поместить. Если вы используете сухой способ приклеивания, просто начните клеить заготовку на сухую поверхность;
• наложите изделие на подготовленный участок. Проверьте правильность наклеивания. Пока изделие окончательно не подсохло, можно изменить его местоположение. Для этого вам потребуется полностью отклеить его и начать наклеивать заново (не передвигать);
• чтобы сделать закрепление заготовки долговечным, воспользуйтесь шпателем (ракелем) из резины или войлока. Начинайте разглаживание с центра, удаляя из-под поверхности образовавшиеся пузырьки влаги и воздуха. Движения должны быть зигзагообразными (неважно, в какую сторону). После этого вам нужно будет заняться второй стороной наклейки. Чтобы не пришлось многократно переклеивать изделия, сначала закрепляйте лишь ровные места.
• после разглаживания ровных мест начинайте работу с молдингами, спойлерами и другими частями авто, конструкция которых может усложнить приклеивание.

Автовинил на капот машины

Как убрать наклейку с автомобиля

Использование фена для удаления наклейки

Разберем детально, как снять наклейку со стекла автомобиля или его кузва. В первую очередь нужно знать, что наклейки бывают разных типов, однако самыми популярными среди автомобилистов являются виниловые.

Начать рассказ необходимо с особенностей виниловых наклеек. Дело в том, что они выпускаются на основе винил (химическое соединение, устойчивое к воздействию влаги, перепадам температур и так далее), который обладает великолепными эксплуатационными свойствами, долговечностью, крепостью, устойчивостью к внешним воздействиям. Наклейки выпускаются одноразовыми, а их клей рассчитан на эксплуатацию в течение 2…3 лет. После этого он полимеризуется, а сама наклейка дает усадку. Кроме этого, ее поверхность зачастую покрывается трещинами, и при попытке ее отодрать, она отламывается мелкими кусочками.

Другой распространенный вид наклеек — на бумажной основе. Они стоят дешевле, однако не устойчивы к воздействию влаги и перепадам температур. Однако их зачастую используют для поклейки с внутренней стороны стекла.

Если ваше авто имеет темный оттенок, а наклейка использовалась на нем долгое время, то велика вероятность того, что после удаления на ее месте оттенок будет более темный, чем на остальной поверхности.

Популярный способ, как убрать наклейку с кузова автомобиля, заключается в нагреве ее строительным феном. При высокой температуре материал становится мягким, и если он не очень потрескался, то существует большая вероятность того, что его можно будет снять одним куском. Нагревать металл нужно равномерно. По мере того, как он будет остывать, необходимо периодически поддерживать температуру. Помните, что чем выше температура металла, тем меньше вероятность, что остатки клея останутся на поверхности. Однако не переусердствуйте с этим, иначе вы можете повредить ЛКП автомобиля.

Для защиты поверхности машины рекомендуем вам пользоваться специальными средствами. О лучших из них вы можете почитать в дополнительном материале.

Возможные штрафы

Согласно законодательству многих стран лобовое стекло должно быть чистым и не содержать на себе каких-то наклеек, креплений и прочего, что уменьшает обзор водителя. При выезде заграницу снятие наклеек обязательно. Иначе транспортное средство не будет пропущено.

Что же касается передвижения внутри страны, то ситуация здесь довольно неоднозначная. Штрафы за наклейку могут быть выписаны практически в каждом случае. Все зависит от трактовки, формы и размеров наклейки. В любом случае это может привлечь внимание работников дорожной инспекции.

Намного проще обстоит ситуация с затемняющими полосами. Повлечь за собой штраф могут только широкие непроницаемые полосы. Пропускная способность не должна быть ниже 75%. Иначе вероятность штрафа такая же, как и при использовании наклейки. Подобный стандарт действует во многих странах. Что же касается ширины полосы, то она не должна превышать 14 см.

Более того, за наклейки и полоски, несоответствующие требованиям, могут быть изъяты номера. Инспектор должен сперва потребовать удаления наклейки в его присутствии.

Эта информация может оказаться сюрпризом для многих автовладельцев. К счастью, работники дорожной полиции редко используют наклейки на лобовом и боковом стекле для выписывания штрафов, которые достаточно внушительны. Но сделать они это могут в любое неподходящее время. Поэтому приклеивая наклейку на лобовое стекло, будьте готовы к последствиям.

Как удалить остатки клея с поверхности авто и стекла

Остатки клея можно удалить, смочив их предварительно спиртом или спиртосодержащими смесями. Будьте аккуратны при использовании различных растворителей. Предварительно прочитайте их состав, чтобы убедиться, что они не повредят ЛКП вашей машины. В частности, в данном случае нельзя пользоваться растворителями на основе ацетона, как непосредственно и самим ацетоном.

Также убрать после виниловых наклеек на автомобиле можно убрать при помощи:

Сравнение различных жидкостей для удаления наклеек и клея

• бензина;
• керосина;
• жидкости для удаления битумных пятен;
• силиконового раствора для удаления клея с кузова;
• обезжиривателя для малярных работ.

После использования перечисленных жидкостей не забудьте воспользоваться пеной (мыльным раствором), чтобы смыть их остатки. Также некоторые автовладельцы в таких случаях убирают остатки клея при помощи очень мелкой наждачной бумаги (“нулевки”). Однако после этого проблемное место необходимо будет отполировать с помощью полировочной пасты. В магазинах вы можете встретить специальный резиновый валик, который надевается на дрель. С его помощью также можно достаточно эффективно удалить предварительно размягченный клей.

Итоги

Наклейка пленки на автомобиль не представляет особых сложностей. Особенно это актуально для наклеек небольшого размера. С этим может справиться практически любой автовладелец. Другое дело, если вы хотите использовать виниловые наклейки на автомобиль по всему корпусу (например, “под карбон”). В этом случае лучше обратитесь за помощью к мастерам.

Что касается вопроса о том, как убрать наклейку с кузова автомобиля или оставшийся после нее засохший клей, то, как показывает практика лучше всего использовать для этого бензин АИ-92 и строительный фен для разогрева клеющего состава. Бензин стоит значительно дешевле других чистящих средств, однако превосходит по растворяющему действию большинство из них. Однако выбор делать исключительно вам, и мы не претендуем на истину в последней инстанции. Предлагаем вам поделиться собственным опытом использования чистящих средств в комментариях.

Пошагово

Определитесь с местом, где она будет красоваться. Сначала просто приложите и малярным скотчем, или же обычным скотчем (да хоть изолентой), пометьте ее границы, так будет проще ровно наклеить и не ошибиться, ошибок то она не простит — придется покупать новую.

Нельзя сразу купить и наклеить. Перед этим нужно тщательно вытереть место от грязи, даже если авто визуально чистое или вы только пару часов назад были на мойке — не важно, берем тряпку, и тщательно протираем, чем педантичней — тем лучше. Если между стеклом (кузовом) и клеем окажется небольшой слой пыли или влаги, то сцепление будет хуже и ее “срок жизни” будет значительно короче. Вдобавок, если слой наклейки тонкий, то любая песчинка будет выпирать из под нее.

Протирать можно той же самой тряпкой, которой вы можете или полируете машину, или же самой обычной туалетной бумагой.

Даже после протирки, не выпускайте тряпку из рук, например держите ее подмышкой, сейчас узнаете зачем. В верхнем углу наклейки (не важно в левом или правом), отдерите слой 10 см. на глаз и ровно положите к намеченному месту приклеивания. Второй попытки сделать это нормально не будет. Клеевой состав на подобных материала ошибок не прощает, т.е. отодрать то можно, но сцепкость с поверхностью после второго приклеивания будет хуже, в итоге именно в этом месте в скором времени она начнет отходить.

Сразу клеить не нужно, делайте все плавно, клей от нескольких лишних секунд на воздухе своих свойств не потеряет. Вот тут уже идет в ход тряпка, ей разглаживаем неровности на уже наклеенной поверхности и выдавливаем воздушные пузыри.

Далее ведем ей по направлению приклеивания одновременно с отклеиванием наклейки.

Даже после полного приклеивания, совсем не лишним будет пройтись по ней плотно прижатой тряпкой.

Как наклеить наклейку на машину

Современные виниловые наклейки на автомобиль, наносятся на поверхность достаточно просто. Мы уверены в том, что прочитав данную статью, Вы самостоятельно сможете наклеить стикеры любого размера на свою машину. Поэтому процедура оклеивания поверхности доступна как для опытных мастеров в автосервисе, так и для начинающих. Данная печатная продукция получила свою популярность за счет невысокой цены, простоты нанесения и своего функционала. Качественные наклейки на автомобиль не просто украшают его, но и выполняют защитные функции от мелких сколов. Также, с помощью наклеек Вы сможете скрыть некоторые дефекты кузова. Но в любом случае, наклейки на автомобиль стоит наносить по технологии, во избежании образования воздушных пузыриков и быстрого отклеивания. Ниже, Вы сможете узнать о двух, самых эффективных методах наклеивания наклеек на машину.

Как наклеить небольшие наклейки на машину

• Шаг 1. Начать стоит с зачистки поверхности, куда Вы планируете наклеить наклейку. Очень важно, чтобы металл был сухой, чистый и максимально гладко. Мы рекомендуем пройтись по поверхности сухой и чистой тканью, убедитесь в том, что материал не оставляет ниток или ворсинок, в дальнейшем это может крайне негативно сказаться на прилегание наклейки. Также, желательно вымыть поверхность специальным моющими средствами и при возможность обезжирить её.
• Шаг 2. Подготовьте наклейку. На всех виниловых стикерах используется монтажная пленка, она выступает в роли переноски изображения. Чем плотнее наклейка прилегает к монтажной пленке – тем лучше, но небольшой отход от неё допустим.
• Шаг 3. Отделяем подложку от пленки плавным движением вниз. Внимательно следите за тем, что бы изображение осталось на монтажной пленке, если некоторые элементы все же отходят, как можно быстрее прижмите их обратно. Существует небольшая хитрость, которая значительно улучшит полученный результат. Для этого, Вам нужно как можно чаще приглаживать наклейку ракелем или пластиковой карточкой. Это позволит минимизировать количество пузырьков.
• Шаг 4. Начинаем снимать монтажную пленку. Учтите то, что её нужно тянуть в левую или правую сторону, но не как не на себя или вверх. Не спешите, обращайте внимание на то, чтобы само изображение оставалось на поверхности, а не на монтажной пленке. Если сама наклейка отходит плохо, используйте фен, для улучшения отхождения от пленки.

Инструкция для больших наклеек

Как и в первом методе – займитесь зачисткой места, где будет располагаться наклейка.

1. Когда мы говорим о больших наклейках на автомобиль, очень важно учесть фактор температуры, а именно тот, что температура где Вы собрались наклеивать наклейку, не должны быть ниже 5 градусов по Цельсию.
2. Для начала определитесь с местом, куда собираетесь приклеивать виниловую наклейку. Определите, где будут находиться верхние углы наклейки, чтобы наклейка на машину приклеилась ровно. Желательно пометить чем-нибудь водостойким точки на автомобиле и на наклейке, чтобы при приклеивании можно было совместить метки и избежать неровного наклеивания.
3. Примерьте Вашу наклейку. Не отделяя подложки, приложите её к тому месту, куда хотите её нанести. Учтите стыки и возможные неровности.
4. Снимите наклейку. Отделите нижний защитный бумажный слой от изображения с монтажной пленкой.
5. Предварительно обработайте всю поверхность, в местах приклеивания наклейки на машину, и саму наклейку (с клеящейся стороны) водой из опрыскивателя. Это даст возможность, после того как вы приложите наклейку к автомобилю, перемещать ее, корректируя размещение и легко выгнать из под пленки все пузыри воздуха.
6. Полностью приложив наклейку на поверхность, начните разглаживать её от центра к краям. Делайте это тщательно и постарайтесь максимально избавиться от пузыриков с воздухом, влагой или пылью.

Небольшие секреты

Следуя инструкциям указанным выше, Вы скорее всего без проблем сможете самостоятельно наклеить стикер на Ваш автомобиль, но существует несколько методов, которые упростят этот процесс. Вы можете столкнуться с ситуацией, когда сама наклейка может очень плохо отходить от пленки, в таком случае, просто подденьте её ножом. Также, мы рекомендуем повторно пройтись раклем по уже ровно поверхности наклейки, это позволит удалить оставшиеся пузырики, влагу и маленькие частички пыли. Если на поверхности остались пузыри которые не получается прогнать, то Вы можете аккуратно проколоть их тонкой иглой. И финальный этап, это прогрев наклейки на машине феном, благодаря чему обеспечиться максимальное прилегаение.

Как наклеить наклейку на машину:инструкция от «А» до «Я»

Как наклеить наклейку на автомобиль

В зависимости от материала наклейки, ее размера, а также места, куда планируется ее наклеить, методы этого процесса могут различаться. Существуют так называемые “сухой” и “мокрый” методы оклейки. Начнем с последнего. В случае, если вы планируете клеить виниловую пленку большой площади, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

• непосредственно наклейка;
• моющие средства для поверхности автомобиля (автошампуни или подобные составы);
• мыльный раствор;
• канцелярский нож или скальпель;
• пластиковый шпатель;
• игла;
• обезжириватель (лучше всего спирт или водка, растворителями лучше не пользоваться, так как они могут повредить ЛКП автомобиля);
• строительный или бытовой фен (предпочтительнее строительный).

Использование мыльного раствора и фена

Стоит уделить внимание обстановке, в которой проводится работа. Температура в помещении должна быть не ниже +10°С, воздух должен быть непыльным, а также отсутствовать сквозняки. Дальнейшая операция проходит в несколько этапов. Первый из них подразумевает подготовку поверхности, второй — примерку, третий — нанесение, четвертый это непосредственно сама поклейка и устранение дефектов. Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

1. Оклеиваемую поверхность необходимо тщательно вымыть, убрать крупицы грязи, песчинки и другой мусор. Любая, даже самая маленькая частичка, попавшая под наклейку, будет видна, чем испортит внешний вид поверхности.
2. Примерить наклейку к поверхности. Если ее полотно большое, то имеет смысл клеить ее частями. В этом случае определитесь, на какие части нужно ее разделить. При этом необходимо исходить из соображений, что клеить нужно в первую очередь ровные поверхности, а затем выпуклые. После этого следует обработать стыки между ними.
3. Отделить от наклейки ее бумажное основание.
4. Нанести мыльный раствор на клейкую поверхность наклейки, а также на поверхность автомобиля, куда планируется ее наклеить.
5. Аккуратно приложите наклейку на поверхность. Мыльный раствор поможет вам выровнять ее в случае, если с первого раза у вас не получилось приклеить ровно.
6. С помощью резинового шпателя аккуратно разгладьте ее, начиная от центра и к краям.
7. Снять верхнюю защитную пленку с поверхности, не повредив автонаклейку, и не отодрав клеющийся слой от основной поверхности.
8. В случае, если под наклейкой образовался воздушный пузырь, необходимо аккуратно проткнуть его иголкой с тем, чтобы воздух вышел.
9. Если пленка наклеена на стыках дверей, то ее необходимо разрезать канцелярским ножом.
10. Финальный этап заключается в прогреве поверхности строительным феном до температуры +60…70°С. Это нужно для того, чтобы наклейка стала мягкой, и было легко загибать ее на стыках.

Не переусердствуйте с температурой. В противном случае наклейка может попросту расплавиться.

Первые несколько дней (приблизительно до 10) после поклейки нежелательно мыть машину. Необходимо некоторое время, чтобы клей полностью высох.

Далее разберем “сухой” метод на примере наклейки на стекло автомобиля. Для этого вам понадобится:

• непосредственно наклейка, которую планируется наклеить;
• средство для чистки стекол и ветошь;
• монтажный скотч;
• линейка или рулетка;
• ножницы;
• резиновый шпатель, пластиковая карта или другой предмет с ровной гранью (на выбор).

Работы проводятся по следующему алгоритму:

“Сухой” метод поклейки

1. Первым делом необходимо тщательно вымыть поверхность стекла, куда планируется разместить наклейку, убрать частички мусора и песка.
2. Далее разместите наклейку в планируемое место и закрепите ее за верхние углы при помощи монтажного скотча.
3. При помощи линейки или рулетки выровняйте наклейку, проверьте симметричность. При необходимости переместите наклейку и вновь закрепите скотчем по углам.
4. Прикрепите полоску монтажного скотча посередине наклейки вертикально. Уберите скотч с левого верхнего угла наклейки.
5. Поднимите левую половину наклейки и отделите от нее подложку (до монтажного скотча). При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
6. Отрежьте отделенный кусок подложки и отложите в сторону.
7. С помощью шпателя или карты начните аккуратно приклеивать наклейку, двигаясь от центра к краям. Следите, чтобы при этом не образовывались воздушные пузыри.
8. Когда половина наклейки будет поклеена, уберите монтажный скотч с середины и правого угла наклейки.
9. Удалите оставшуюся подложку. При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
10. Аналогично приклейте правую часть наклейки. Действуйте аккуратно и внимательно. Следите, чтобы не было воздушных пузырей.
11. Когда вся наклейка будет установлена, снимите с нее монтажную пленку. Лучше всего делать это под углом.

Наклейки на борт автомобиля устанавливаются аналогично. Главное действовать всегда аккуратно и не спешить. Однако автовладельцы зачастую задаются вопросом не только о нанесении, но и о удалении наклейки с поверхности машины, а также остатков клея от нее.

Советы

• Наклейки прямоугольной и вытянутой формы, удобнее всего клеить с самой узкой стороны;
• Клеить в дождь или пасмурную погоду даже в гараже или боксе — затея не из лучших;
• Сразу выезжать на трассу или просто рассекать по улицам свыше 50 км. в час, как минимум в первые сутки не рекомендуется — велик шанс, что все придется переделывать;
• Средний срок жизни наклейки 1.5-2 года

Как убрать наклейку с автомобиля

Использование фена для удаления наклейки

Разберем детально, как снять наклейку со стекла автомобиля или его кузва. В первую очередь нужно знать, что наклейки бывают разных типов, однако самыми популярными среди автомобилистов являются виниловые.

Начать рассказ необходимо с особенностей виниловых наклеек. Дело в том, что они выпускаются на основе винил (химическое соединение, устойчивое к воздействию влаги, перепадам температур и так далее), который обладает великолепными эксплуатационными свойствами, долговечностью, крепостью, устойчивостью к внешним воздействиям. Наклейки выпускаются одноразовыми, а их клей рассчитан на эксплуатацию в течение 2…3 лет. После этого он полимеризуется, а сама наклейка дает усадку. Кроме этого, ее поверхность зачастую покрывается трещинами, и при попытке ее отодрать, она отламывается мелкими кусочками.

Другой распространенный вид наклеек — на бумажной основе. Они стоят дешевле, однако не устойчивы к воздействию влаги и перепадам температур. Однако их зачастую используют для поклейки с внутренней стороны стекла.

Если ваше авто имеет темный оттенок, а наклейка использовалась на нем долгое время, то велика вероятность того, что после удаления на ее месте оттенок будет более темный, чем на остальной поверхности.

Популярный способ, как убрать наклейку с кузова автомобиля, заключается в нагреве ее строительным феном. При высокой температуре материал становится мягким, и если он не очень потрескался, то существует большая вероятность того, что его можно будет снять одним куском. Нагревать металл нужно равномерно. По мере того, как он будет остывать, необходимо периодически поддерживать температуру. Помните, что чем выше температура металла, тем меньше вероятность, что остатки клея останутся на поверхности. Однако не переусердствуйте с этим, иначе вы можете повредить ЛКП автомобиля.

Для защиты поверхности машины рекомендуем вам пользоваться специальными средствами. О лучших из них вы можете почитать в дополнительном материале.

Возможен ли штраф

Когда наклейки на авто загораживают обзор, на водителя накладывается штраф. Нарушение технического регламента и сборника ПДД карается административными мерами. Сотрудник ГИБДД может сделать предупреждение, если водитель немедленно не избавиться от наклейки на автостекле, но полицейский имеет право выбрать иную меру пресечения. Минимальный штраф за наклейку на лобовое стекло составляет 500 рублей, максимальное наказание — конфискация автомобильных номеров до момента, пока водитель не устранит надписи на авто.

Как удалить остатки клея с поверхности авто и стекла

Остатки клея можно удалить, смочив их предварительно спиртом или спиртосодержащими смесями. Будьте аккуратны при использовании различных растворителей. Предварительно прочитайте их состав, чтобы убедиться, что они не повредят ЛКП вашей машины. В частности, в данном случае нельзя пользоваться растворителями на основе ацетона, как непосредственно и самим ацетоном.

Также убрать после виниловых наклеек на автомобиле можно убрать при помощи:

Сравнение различных жидкостей для удаления наклеек и клея

• бензина;
• керосина;
• жидкости для удаления битумных пятен;
• силиконового раствора для удаления клея с кузова;
• обезжиривателя для малярных работ.

После использования перечисленных жидкостей не забудьте воспользоваться пеной (мыльным раствором), чтобы смыть их остатки. Также некоторые автовладельцы в таких случаях убирают остатки клея при помощи очень мелкой наждачной бумаги (“нулевки”). Однако после этого проблемное место необходимо будет отполировать с помощью полировочной пасты. В магазинах вы можете встретить специальный резиновый валик, который надевается на дрель. С его помощью также можно достаточно эффективно удалить предварительно размягченный клей.

Итоги

Наклейка пленки на автомобиль не представляет особых сложностей. Особенно это актуально для наклеек небольшого размера. С этим может справиться практически любой автовладелец. Другое дело, если вы хотите использовать виниловые наклейки на автомобиль по всему корпусу (например, “под карбон”). В этом случае лучше обратитесь за помощью к мастерам.

Что касается вопроса о том, как убрать наклейку с кузова автомобиля или оставшийся после нее засохший клей, то, как показывает практика лучше всего использовать для этого бензин АИ-92 и строительный фен для разогрева клеющего состава. Бензин стоит значительно дешевле других чистящих средств, однако превосходит по растворяющему действию большинство из них. Однако выбор делать исключительно вам, и мы не претендуем на истину в последней инстанции. Предлагаем вам поделиться собственным опытом использования чистящих средств в комментариях.

Наши рекомендации

Если основная наклейка не будет отставать от пленки, аккуратно при помощи ножа отделите ее и прикрепите на кузов. После получения ровно обклеенной поверхности вам нужно будет снова пройтись по ней ракелем, чтобы удалить остаточные воздушные пузырьки и влагу. Если требуется, используйте иголку или шприц для того, чтобы сделать прокол в виниле и удалить оттуда воздух.

После вышеперечисленных действий прогрейте поверхность феном для обеспечения качественное прилегание. Подогните, если нужно, пленку в места стыков.

После этого оставьте автомобиль на несколько часов. Окончательно наклейка закрепится в течение 24 часов.

Способ рекламы

По дорогам любого крупного города ездят десятки, а то и сотни служебных автомобилей, обрисованных по всему периметру логотипами компаний, на лобовое и заднее стекло автомобиля также стараются украсить. Такая реклама очень выгодна и практически бесплатна. Водители, пешеходы и пассажиры общественного транспорта, не обращая на то внимания, сами всматриваются в яркие рисунки и надписи. Как уже говорилось, это может стать причиной аварий. Чем ярче цвета, тем заметнее движение автомобиля по городу и тем успешнее рекламная кампания.