Тематический обзор моделей навигаторов с видеорегистратором

Навигаторы с GPS

Стоит ли приобретать оборудование видеорегистрации 2 в 1

Выбирая обычный регистрирующий аппарат, пользователь должен учитывать одни аспекты и параметры, а приобретая устройство, оснащенное навигационной функцией – другие. В торговых точках имеется достаточное количество многофункциональных моделей. К преимуществам приборов регистрации 2 в 1 можно отнести:

Разница между GPS-навигатором и GPS приемником

Батареи дешевы и легко интегрируются с вашей электроникой. Вы можете записывать полицейские встречи или эпизод аварии, если у вас нет смартфона. Батареи имеют худшую надежность, и многие производители будут использовать батареи низкого качества, которые не срабатывают раньше. В зависимости от вашей камеры батарея может набухать и течь, что разрушает вашу камеру.

Что такое видеорегистратор

Компоненты, которые превращают свет в видеофайлы. Датчик изображения собирает свет и превращает его в цифровой сигнал для процессора. Лучшие датчики более чувствительны к свету и уменьшают шум. Процессор берет цифровую информацию от датчика, применяет обработку, такую ​​как высокий динамический диапазон, и превращает ее в видеофайл. Более совершенные процессоры обеспечивают более высокое разрешение и могут прикладывать больше эффектов после обработки, чтобы повысить ясность.

  • Значительно меньшую стоимость интегрированного комплекта (приобретая по отдельности, суммарная цена получается выше);
  • Объединенная аппаратура имеет меньшие габаритные размеры и занимает место, рассчитанное, например, для одного регистратора;
  • Оборудование, идущее в комплекте, считается своеобразным бонусом, который впоследствии может оказаться весьма необходимым;
  • Приобретение устройств типа 2 в 1 считается более эргономичным (при условии удачного совмещения двух функций производителями).

Обзор лучших интегрированных автомобильных гаджетов бюджетного ценового класса

Спецификации процессора и сенсора сильно влияют на конечное качество видео. Ниже приведен список общих комбинаций. Верхний уровень содержит самую эффективную комбинацию и уменьшается по мере того, как вы опускаетесь. Объектив фиксирует свет и фокусирует изображение на датчике. Лучшие линзы обеспечивают более четкое, четкое и менее искаженное видео.

Стекло лучше, пластик хуже. Более низкое число лучше, поскольку оно представляет собой более широкую диафрагму, которая позволяет в большей степени освещать и улучшает ясность. Более объективы могут уменьшить искажения и увеличить резкость. Выбор объектива может повлиять на угол обзора или масштаб съемки камеры. Слишком широкая камера затрудняет захват деталей. Слишком узкая камера не видит достаточно по бокам.

Когда это помогает

В отдельных ситуациях на дороге подобный аппарат в автомобиле практически незаменим. Приведем конкретные примеры:

  • автомобилем пользуется сразу несколько человек, и непонятно, где именно ездил один из пользователей, можно посмотреть запись и все определить;
  • вы мирно разъехались после аварии, а после на вас написали заявление о том,
  • автомобиль был угнан, а злоумышленники его оставили, пропустив записи с видеорегистратора, по пути следования можно вычислить преступников;
  • во время аварии запись нечеткая, и вас обвиняют в подлоге (особенно в случае, если не видно лиц участников, номеров).

Конечно, иногда такая функция может сыграть против человека, особенно если он не хочет, чтобы другие знали, где именно он ездил. В таком случае лучше отказаться от покупки такого видеорегистратора, рассмотрев модели, в которых отслеживание можно отключить в меню (но это может вызвать еще больше подозрений) или выбрав аппарат попроще (в них обычно GPS-модуля просто нет).

В статье рассмотрим вопрос приемник спутниковых сигналов GPS, это необходимая вещь или ненужное украшение

Здесь двух мнений быть не может – GPS/ГЛОНАСС приемник не только желателен, но, по моему мнению, даже обязателен в видеорегистраторе. Для тех, кто впервые приобретает автомобильный видеорегистратор, необходимо уяснить разницу между GPS приемником, встроенным в авторегистратор и GPS-навигатором. Оба они работают по одинаковому принципу – фиксируют сигналы с космических спутников и на основании этих радиосигналов математически вычисляют свои координаты.

Разница между GPS-навигатором и GPS приемником:

  • GPS-навигатор получив координаты может связать их со специальными картами для навигации и указать на графическом дисплее ваше местоположение на этой карте. Ну а дальше все зависит лишь от типа карт, установленных на вашем навигаторе. Можно посмотреть визуально в каком городе, и на какой улице Вы находитесь, рассчитать дальнейший маршрут и многое другое.
  • GPS приемник в автомобильном видеорегистраторе играет совсем другую роль. Он также вычисляет свои координаты с помощью спутников, но дальше все происходит совсем по-другому. Полученные данные (а приемник получает их практически ежесекундно) пишутся в специальный файл, который синхронизируется с видеофайлом (эти GPS-данные могут быть интегрированы прямо в видеофайл), оба этих файла пишутся на карту памяти.

Кроме координат GPS приемник может вычислять скорость автомобиля, пройденное расстояние, высоту над уровнем моря и даже точное время (получает со спутника). В зависимости от модели автомобильного видеорегистратора, все данные, или только координаты как раз и фиксируются в этом специальном файле.

Что же происходит дальше? В простейшем случае, координаты и скорость автомобиля можно вывести на дисплей и записать вместе с изображением. При просмотре видеозаписи можно увидеть поверх видео титры с координатами и скоростью автомобиля. Но лучшим вариантом будет наличие специального программного обеспечения, которое при просмотре видео на компьютере будет отображать маршрут вашего автомобиля на навигационной карте.

Вот пример подобной программы, которая шла в комплекте с видеорегистратором, оснащенным GPS-приемником

Кроме самого видео, программа отображает положение автомобиля на карте Google, также в нижнем правом углу видны скорость автомобиля и даже направление движения в виде компаса.

На этом скриншоте все ещё красивее – видео синхронизировано с картой, которая переключена в режим спутник

Как видите, очень удобно. Если средства позволяют, обязательно приобретайте автомобильный видеорегистратор со встроенным GPS-приемником – не пожалеете.

Добавление GPS к видеорегистратору 31

  • 28.07.17 07:48

Железо, DIY или Сделай сам

Уже год, как обладатель Gazer F117 – и в определенный момент понадобилось пересмотреть видео, оказалось, что сбилась дата до 2015 года – что у нас есть: видео пишется только в один файл, потому что по логике ПО перезатираются более старшие. В итоге видео нет… Это немного разозлило, и я начал искать способы решения.
На сайте производителя не найдено никакой прошивки к данной модели. Сапорт и соцсети тоже ничего не дали.
По чипу Novatek NT96650BG видим, что у него есть вход G11 VDD_RTC, который позволяет подключить литиевую батарею и питать встроенные часы.
На плате отсутствуют посадочные места для батареи, в нужном районе есть 3 не подписаны площадки. Без рентгена не проверить их назначения.
Также на плате замечаем надпись CR500_650_MAIL_V01 2014/05/28. Поиск приводит к OEM производителя kome.hk, который в одинаковых корпусах предлагает две модели CR500 (Ambarella A2+OV2710) і CR500S (NT96650+AR0330).
Як мы видим сверху пристыковывается GPS/антирадар модуль через USB3.0 коннектор.
Разобрав стыковочный модуль, присоединяемся к площадкам Tx и Rx.
Есть надежда, что плата поддерживает запись координат и синхронизацию времени из GPS. Присоединяемся к SPI флеша (прищепки еще нет), чтобы иметь резервную копию прошивки. На чипе размещено загрузчик (LD96650A.bin, 16384 байт, 0x0000..0x3FFF), за ним прошивка (FW96650A.bin начиная с 0x4000).
Теперь не страшно загружать на карту памяти прошивки от подобных регистраторов, в любой момент можно восстановить до заводской.
Методом перебора лучше всего подошла прошивка от AdvoCam-FD Black-GPS ACB47LHGC.160307.V2.zip с кучей исправлений от 2016 года. Минус – не соответствуют кнопки, но быстро привыкаешь. Также нет подсветки кнопок.
Теперь подаём на вход RX сигнал NMEA 0183 на разной скорости на стыковочный конектор. На скорости 9600 загорается пиктограмма 13. Значит, аппаратно и программно устройство работает. С TX никакие данные не приходят.
Под рукой завалялся модуль GlobalSat ET316A и активная антенна. Не подошла по высоте, а также необходимо допаять схему питания, чтобы не стирался альманах.
Загружаем программу SIRF Demo, и выставляем скорость 9600. В комнате не определило местоположение.
Данные из приёмника идут такого типа, как видим есть уже дата и время:

GOtop GAM-3026-MTRAMS11173.3Datacam Player

teXet TN-833 RDVR HD 2 место

teXet TN-833 RDVR HD

+ Качественная видеозапись; На видео записываются данные с навигатора (скорость к примеру); Хороший экран; Большой угол обзора; еще и радар-детектор в придачу; возможность воспроизводить музыку и виде;

— Стоимость; Некачественная присоска; Короткий шнур прикуривателя; Приходить упирать в торпеду

Теперь пойдем к техническим характеристикам видеорегистратора, на которые вам потребуется обратить внимание при покупке. 1

Для того чтобы вам в дальнейшем было проще управлять видеорегистратор, который хоть и будет расположен в одном корпусе с навигатором, в первую очередь вы должны обратить внимание на оформление меню. Именно от его правильного оформление и зависит ваше дальнейшее понимание и пользования эти продуктом

Читайте также:  Новый Nissan Juke: фото и детали

Для того чтобы вам в дальнейшем было проще управлять видеорегистратор, который хоть и будет расположен в одном корпусе с навигатором, в первую очередь вы должны обратить внимание на оформление меню. Именно от его правильного оформление и зависит ваше дальнейшее понимание и пользования эти продуктом

Безусловно, обращайте внимание на качество записи. Не забывайте, что хоть вы и приобретаете два гаджета, но нельзя допускать, чтобы технические характеристики одного из них уступали таким же товарам, продающимся по отдельности

Для того чтобы сделать правильный выбор вам потребуется обратить внимание на количество точек на один дюйм изображения передаваемого камерой фиксации.

3. Приобретая дуплекс будьте внимательны и прямо в магазине уточните у продавца с каким же персональными компьютерами или же устройствами он имеет возможность взаимодействовать. Этот аспект очень важен, так как возможно, вам потребуется передать видео записанное камерой, для этого вам и придется совмещать устройство с ПК.

Обратите внимание на возможность регистратора выполнять несколько функций. В будущем вам это пригодится

Правильный уход за ЛКП для непрофессионалов. © Aritomo

Как инструкцию для непрофессионалов, к коим себя без сомнения причисляю, публикую записи уважаемого Aritomo по поводу правильной мойки автомобиля и вообще ухода за ЛКП.
Вообще у каждого свой стиль работы и набор средств для неё, но, в целом, лично я практически так же поступаю с кузовом своей машины. Химия только другая.

Если вы хотите делать всё сами, то алгоритм следующий: ручная двухвёдерная мойка с обычным автошампунем; затем убираете то, что осталось после мойки “глиной” вручную; затем убираете ореолы специально предназначенными средствами, если самим, то лучше вручную; затем накладываете воск и располировываете его, для непрофессионала проще вручную. 🙂
Машинки для полировки нужны для профессионалов, для которых время = деньги. Машинкой обычно проходят одно и то же место — два раза максимум. Таким образом при правильно подготовленном автомобиле — полировка с машинкой занимает минимальное время. Гоняют туда-сюда машинкой — непрофессионалы, которые, скорее всего, выбрали неправильный абразив, либо ваще не понимают что делают, а берут бабло за понты-время. 🙂
Производители спец средств для удаления ореолов? Если вы сами будете делать всё и вручную, то мне лично нравится Meguiars. У них самая простая и понятная продукция для автолюбителя. Они были куплены 3M в 2008 году и с тех пор у них совместное производство автохимии. Продукты других компаний, например, той же 3M, Koch и т.д., опять же на мой взгляд, слишком многообразны, сложны для понимания, требуют профессиональной подготовки и понимания детальных отличий.

Вот видео:
1. Как правильно мыть машину:
www.youtube.com/watch?v=SVcVpS0-Eck
2. Как очистить загрязнения с помощью “глины”: www.youtube.com/watch?v=8InVdzi3Idk
3. Как удалить ореолы/мелкие царапины:www.youtube.com/watch?v=vLvMeOT0Iko
4. Как подготовить машину для нанесения воска:www.youtube.com/watch?v=z80Jt0BcJ5I
5. Как покрыть машину воском:www.youtube.com/watch?v=ISoFyl_ss2k
Про то, в чём разница между разными восками/средствами:
Часть 1.
www.youtube.com/watch?v=DdTcQfQWYSQ
Часть 2.www.youtube.com/watch?v=_6VhrpEBtNE
Есть ещё глобальное видео на 40 с лишним минут про всё в одном флаконе, это, типа, обучающий курс для профи:www.youtube.com/watch?v=iPdShfeakzw

Знание — сила! 🙂

Спасибо товарищу Aritomo еще раз!

От себя добавлю 5 копеек.
После качественной мойки качественной химией пару раз в год, до и после летнего сезона, прохожу кузов очистителем битума. Их много, что-то конкретное советовать не буду, мне всегда в них что-то не до конца нравится, хоть в дешевых, хоть в дорогих брэндированных.
После очиститель битума смываю обезжиривателем. Обезжирку и тряпки не жалею. Потом глиной тереть легче будет.
Потом прохожу глиной, пользую недорогие варианты, от soft99 и от 3М, до $10 руб за кусочек 150 г.
После глины еще раз обезжириваю, это уже больше для самоудовлетворения, гыг 🙂
Потом глэйз (скрывает мелкие риски), использую KizzClear от soft99. Старый, добрый, проверенный состав. После него машина уже отлично выглядит. Но… это не защищенное покрытие. Теперь надо его защитить. Но перед этим надо глэйзу дать полимеризоваться, это примерно сутки, согласно инструкции к нему. Когда выдерживаю сутки, когда час всего выдерживаю, результат всегда нормальный и для непрофессионалов глазом не различимый, если и есть он вообще.
Затем наношу защиту. Защитный твердый воск выбирает каждый сам себе. Я же пользую опять же старый добрый состав Fusso Coat 12 от того же soft99.
После этого машина и выглядит изумительно, и защищена краска его. Но если делать “шобы аж горело!11”, то поверх твёрдого воска можно покрыть потом (через минимум сутки точно) мягким воском.

Следим за кузовом автомобиля. Средства по уходу за кузовом автомобиля

Чтобы сохранить целостность лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля, недостаточно просто очищать его от пыли и грязи. Полноценный уход за вашим «железным конем» невозможен без использования специальных средств.

Автошампунь

Самым известным и часто используемым средством можно назвать автомобильный шампунь. Автошампунь применяют во время мойки автомобиля, так как чистая вода не в состоянии удалить все типы загрязнений, особенно органические. В составе шампуней довольно часто встречаются полирующие добавки, которые придают лакокрасочному покрытию дополнительный блеск, а также некоторую защиту от агрессивного воздействия окружающей среды.

Всем бы так машины мыли)

Шампуни-очистители являются более универсальными средствами: в чистом, неразбавленном виде они используются для удаления трудновыводимых пятен — например, следов от насекомых, битума. При добавлении в воду очиститель может исполняет функции обычного автошампуня для мытья всего кузова. Шампуни-очистители более удобны в применении, ведь одна упаковка занимает меньше места, чем две, но всё-таки привычные автомобильные шампуни справляются со своей задачей немного лучше.

Для удаления пятен используют и безводные смывки, которые применяются только для локального выведения загрязнений, от которых не избавиться с помощью губки и воды.

Полироль для кузова автомобиля

Арсенал полиролей для автомобилей более широк и предоставлен средствами для решения различных проблем — простого придания блеска, защиты или же частичного снятия лакокрасочного покрытия. Начнем с абразивных полиролей для кузова автомобиля, которые содержат частицы, снимающие верхний слой лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон. Полировка с использованием такого средства удаляет слой покрытия, который частично окислился от воздействия окружающей среды, сглаживает небольшие царапинки, освежает цвет, делает его более ровным. «Запас прочности» лакокрасочного покрытия большинства автомобилей вполне позволяет сделать абразивную полировку кузова от десяти до пятнадцати раз без последствий для краски, но увлекаться этой процедурой не стоит. Более подробно почитать о том, какие бывают виды автомобильных полиролей можно здесь.

Если возникает необходимость, лучше обработать отдельный участок, а не весь автомобиль, при этом стоит дважды использовать более щадящее средство с меньшими абразивными частицами, а не один раз — полировку с крупными гранулами, чтобы иметь возможность отрегулировать интенсивность действия. Стоит использовать средство, которое соответствует типу краски, чтобы не получить матовые участки на покрытии типа «металлик» или «перламутр».

Видео : Уход за кузовом и резиной

Защитная полироль для кузова

В защитные полироли добавляют различные ингредиенты, которые призваны усилить защиту лакокрасочного покрытия от негативных воздействий, например, тефлон. Такое средство взаимодействует с верхним слоем краски, создавая защитный барьер, который, помимо собственно защитной функции, способствует меньшему загрязнению лакокрасочного покрытия и делает процесс мойки более легким. Большинство таких препаратов универсальны, но есть средства и для отдельных типов покрытий. Защитный барьер держится полтора-три месяца, после чего покрытие нужно обновить. Отметим, что перед нанесением защитной полироли нужно заделать все царапины и сколы, иначе процесс коррозии в этих местах может усилиться.

Если климатические условия вашего региона не способствуют долгой сохранности краски в её первозданном виде — например, наблюдаются резкие перепады температур, много осадков или солнечных дней, лучше купить средства по уходу за кузовом автомобиля, которые отличаются особой стойкостью (Top Sealers). Они консервируют верхний слой лакокрасочного покрытия, надолго сохраняя его в первозданном состоянии; могут применяться самостоятельно или в комплексе с другими препаратами (в таком случае средства типа Top Sealers наносятся последними).

Восковые полироли не отличаются особыми защитными свойствами — в основном их приобретают для того, чтобы скрыть небольшие царапинки и разводы. Отличительная черта такого рода средств — довольно сильный, но нестойкий блеск после обработки ими кузова; наносить и распределять восковую полироль не очень легко из-за густой консистенции.

Читайте также:  Все о мошенничестве с банковскими картами на платформе «Авито»: как не попасться на удочку и

Экспресс-полиролям не свойственны ни большая стойкость, ни ошеломительный эффект. Они предназначены для того, чтобы улучшить внешний вид кузова на непродолжительный период в максимально короткое время, например, перед важной поездкой. Защитный эффект таких полиролей минимален, зато они отличаются легкостью и простотой нанесения.

Цветообогащенные средства способствуют усилению цвета кузова автомобиля; их пигмент проникает в небольшие трещинки и царапинки, делая их менее видимыми. Держится слой такого покрытия не более двух недель, после чего для поддержания эффекта нужно нанести полировку повторно. Защитного эффекта от цветообогащенных полиролей ждать не стоит — они выполняют только эстетическую функцию, так что для сохранения лакокрасочного покрытия придется приобретать дополнительную «химию».

Полироли для пластика, очистители пластика

Полироль для пластика

Помимо полиролей и шампуней, арсенал автолюбителя содержит и другие средства, например, очистители для различных типов поверхностей. Очистители пластика способны удалить с его поверхности остатки масла, смол, налет, который образовывает табачный дым, остатки других полирующих средств. Панели, на которых постоянно используются средства такого типа, дольше сохраняют свой вид, не растрескиваются и не стареют. Чтобы уменьшить налипание пыли, добавить блеск и «освежить» внешний вид пластиковых поверхностей, например, приборной панели, используют полироли для пластика.

Автомобильные очистители стекол

Очистители стёкол имеют в своем составе нашатырь, который при попадании на лакокрасочное покрытие вызывает его помутнение, так что нанесение очистителя должно быть очень аккуратным. Средства такого типа прекрасно справляются с удалением со стекла не только грязи, налета, а и более сильных загрязнений. После обработки очистителем для стекол многие автолюбители дополнительно наносят на стёкла так называемый «антидождь» — вещество, которое увеличивает видимость при плохих погодных условиях. «Антидождь»необходим, если вы желаете как можно дольше проехать без включения дворников или если стеклоочистители вашего автомобиля плохо справляются со своей задачей.

  • Очистители колесных дисков призваны удалять загрязнения от битума, колодок, следы масла. Используются на дисках любого типа — полированных, покрытых эмалью, кованых и литых. Очистители хрома способны убирать загрязнения любой сложности с хромированной поверхности, создавать защитную прослойку.
  • Очистители двигателя удаляют сложные загрязнения, например, отработанное моторное масло; поскольку для этого нужны достаточно сильные ингредиенты, такие средства способны навредить лакокрасочному покрытию при случайном попадании. Они могут выпускаться как в виде пены, которую нужно смывать, так и в виде жидкости (самой удобной считается аэрозольная форма).
  • Преобразователи ржавчины необходимы для автомобилей с определенным сроком эксплуатации, на кузове которых уже начали появляться следы коррозии. Средства такого типа могут быть предназначены как для точечной обработки, так и для использования на поверхности с большой площадью. Перед нанесением на поверхность преобразователя её нужно тщательно зачистить, чтобы действующий состав проник глубоко к очагу коррозии. Во время использования средства стоит следить, чтобы он не попал на поверхность кузова, которая не нуждается в обработке, в противном случае возможны повреждения краски. После окончания указанного производителем времени преобразователь ржавчины смывается.

ТОП-25 Лучших Автошампуней — Рейтинг 2022 года

Хороший автошампунь обеспечивает удаление дорожной грязи, масляных пятен и защиту лакокрасочного покрытия. В состав материалов входят присадки, нейтрализующие реагенты и замедляющие процесс коррозии. Препараты принято разделять на несколько категорий. Владелец машины подбирает средство с учетом конструктивных особенностей моечного оборудования.

  1. Основные виды шампуней для автомобилей
  2. Критерии выбора хорошей автохимии: на что обращать внимание
  3. Список лучших автошампуней для ручной мойки
  4. Borger Hon
  5. Grass Universal «Апельсин»
  6. Koch Chemie Nano Magic Shampoo
  7. Grass Nano Shampoo
  8. Sonax Xtreme
  9. Fill Inn FL045
  10. Lavr Auto Shampoo Super Concentrate Orange
  11. Soft99 Super Cleaning Shampoo + Wax
  12. Pingo
  13. Рейтинг лучших автошампуней для бесконтактной мойки
  14. Hi Gear HG 8009
  15. Active Pink Grass
  16. Karcher Ultra Foam Cleaner
  17. Lavr Tornado
  18. Turtle Wax Essential Zip Wax
  19. Grass Foam Truck
  20. Astrohim Optimum
  21. «Хорс» «Активная пена премиум»
  22. Kerry для металлика и перламутра
  23. Топ лучших средств для авто с воском
  24. Doctor Wax DW8133
  25. Sonax Wash Wax
  26. Turtle Wax Hot Wax
  27. Liqui Moly Auto-Wasch
  28. Golden Snail с полирующим эффектом GS 2010
  29. Simoniz
  30. Хорошие шампуни для машины с антикоррозионными добавками
  31. Borger Hell Fire
  32. Grass Active Foam Pink
  33. Grass Active Foam Light
  34. Kerry концентрат
  35. Отзывы пользователей об автошампунях

Основные виды шампуней для автомобилей

В состав растворов входят вода, поверхностно-активные компоненты и присадки, поддерживающие кислотно-щелочной индекс pH в пределах 10-12 единиц. Автошампуни могут содержать воск и ингибиторы коррозии. Предусмотрены вещества, формирующие и поддерживающие пену. От соотношения компонентов зависит качество очистки ЛКП.

На упаковке указываются производитель, срок годности и стандарты, которым соответствует автошампунь.

Различают следующие виды моющих средств:

  • для летнего использования, рассчитанные на удаление легких загрязнений растительного или органического характера;
  • универсальные, способные очищать поверхности при отрицательных температурах;
  • концентрированные, которые необходимо разводить в зависимости от загрязненности автомобиля.

Критерии выбора хорошей автохимии: на что обращать внимание

При подборе и покупке автошампуня для машины учитывают:

  • назначение препарата (например для ручной или автоматизированной мойки);
  • качество изготовления упаковки и печати этикетки;
  • дату выпуска и срок хранения;
  • состав средства, от которого зависит качество работ.

Список лучших автошампуней для ручной мойки

Ручная процедура позволяет удалить сложные загрязнения. Жидкость и губка не должны содержать абразивных фрагментов, способных повредить лакокрасочное покрытие.

В таблице приведены цены на автошампуни, рассчитанные на ручное использование (некоторые могут применяться в автоматических мойках).

БрендНаименованиеВместимость тары, лЦена, руб.
BorgerHon1300
GrassUniversal «Апельсин»0,590
GrassNano Shampoo1520
SonaxXtreme Rich Foam11035
LavrAuto Shampoo Super Concentrate Orange0,18550
Pingo85030-51195

Borger Hon

Для производства Borger Hon применено растительное сырье. Поставляется в розницу в пластиковых бутылях емкостью 1 или 4 л. Имеет нейтральное значение pH, не оказывает агрессивного влияния на кожу человека.

В роли полироля: тестируем средства для ухода за лакокрасочным покрытием кузова

POLIROL

То ли время ускорило шаг, то ли последнюю экспертизу полиролей мы действительно проводили давно, но с тех пор прошел почти десяток лет. В материале с веселым названием «Котам на зависть» (ЗР, 2005, № 7) рассказывалось о проверке профпригодности полиролей для новых покрытий, — эксперимент мы проводили в лаборатории профильного НИИ. Вернуться же к теме мы решили немножко с другой стороны. В этот раз отобрали на проверку универсальные средства, которые любой «ботаник» может использовать самостоятельно, без применения какой-либо спецтехники.

Зачем полируют лакокрасочное покрытие кузова? Полировка освежает внешний вид, маскирует мелкие царапины, защищает лак от реагентов. С отполированного кузова легче смывается грязь, а значит, уменьшается расход воды на мойку.

Эксперименты решили проводить на капоте ненового автомобиля — у которого лаковый слой покрылся мелкими царапинами, отчего потерял первоначальный блеск.

Капот предварительно моем с шампунем и протираем. Удаляем крупные следы битума и всевозможные остатки грязи уайт-спиритом. Мелкие слабо различимые следы битума и липкой грязи, которую можно почувствовать, проведя ладонью по кузову, желательно удалить абразивной глиной (это густая масса, похожая на пластилин, продается в магазинах автозапчастей): смачиваем поверхность и проводим по ней куском глины — эффект впечатляет. После протираем влажной замшевой салфеткой. Всё, поверхность готова для обработки полиролем.

Наносим препарат на губку и размазываем по поверхности. Ждем, когда полироль начнет подсыхать, и растираем его салфеткой из микрофибры. Ветошь, тряпки и старые полотенца «удаляются с поля» без разговоров: новые царапины нам не нужны.

Содержимое 14 симпатичных баночек-скляночек оценивали по удобству нанесения, легкости растирки и визуальному блеску. Кроме того, взяли на заметку так называемую гидрофобизацию — несмачиваемость обработанной поверхности (чем она выше, тем шустрее капельки воды будут скатываться, унося с собой пыль и прочую грязь). А между делом посматривали и на ценники: разброс оказался тринадцатикратным!

Общее впечатление от препаратов скорее положительное. Каждый полироль честно старался освежить внешний вид, придать поверхности блеск и гладкость.

Образцы расположены в алфавитном порядке. Больше других нам понравилось итальянское средство MA-FRA, а также «американцы» — Meguiar’s и 3М. Но «самым-самым» признали все же итальянский полироль: легко наносится, быстро не засыхает, что удобно при полировке больших поверхностей, эффективен как на темной, так и на светлой краске. И цена адекватная.

Читайте также:  Владельцам самодельных ТС: как зарегистрировать в ГИБДД такой автомобиль?

Желаем удачи в наведении глянца!

POLIROL_1

3М Synthetic Wax Protectant 39030, США

Препарат густой, наносится на кузов с помощью поролоновой губки-аппликатора. Растирается легко, полностью не сохнет, что позволяет наносить его на всю кузовную деталь сразу. Сигналом к растирке служит легкое помутнение полироля. Освежает лакокрасочное покрытие, причем более явно эффект проявляется на темном покрытии.

Cross Foam СF8354, США

Полироль «Тройная сила»

Состав густой, запах нейтральный, подсыхает медленно, растирается с легким усилием. Легкий глянец трудно заметить

Hi-Gear HG8016, США

Неудобная пробка, состав густой, запах нейтральный, медленно подсыхает с образованием белого налета, растирается с небольшим усилием. Легкий глянец не очень заметен.

MA-FRA, Италия

Защитный воск для машин с окраской металликом

Аэрозольная упаковка, что не всегда удобно: при нанесении приходится закрывать соседние детали кузова или распылять препарат на губку. Растирается после легкого помутнения, не сохнет. Освежает покрытие. Эффект глянца проявляется и на темной, и на светлой краске.

ASTROhim Golden Wax, Россия

Полироль «Металлик» с тефлоном

Приятный запах, оптимальная концентрация — средство не растекается. Легко наносится, быстро подсыхает до белесого налета. Растирается со слабым нажимом. Есть эффект глянца, удаляет остатки засохших насекомых. После обработки поверхность становится более гладкой.

Doctor Wax DW8206, США

Полироль «Быстрый Вакс»

Состав жидкий, наносится разбрызгиванием, поэтому попадает на соседние детали кузова, включая пластик и стекло. Запах нейтральный. Быстро подсыхает, требует небольшого усилия при растирании. Глянец малозаметный.

Liqui Moly, Германия

Пробка с защитой от детей — не отворачивается без нажима сверху. Приятный запах, оптимальная концентрация, не сохнет, легко наносится и растирается с образованием глянца. Шрифт инструкции слишком мелкий.

NANOX NX5694, США

Состав жидкий, спрей с распылителем. Простая технология применения: распыляем, растираем, стараясь не попасть на пластик и стекла. Глянец почти незаметный.

Rally 05140, США

Жидкий восковой полироль

Состав густой. По характеристикам близок к средству NANOX. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

SONAX, Германия

Цветной полироль с воском

Средство густое, наносится губкой, быстро подсыхает, что не мешает его спокойно растирать с легким нажимом. Освежает лакокрасочное покрытие, придает легкий глянец. В комплекте есть восковой карандаш, предназначенный для борьбы с крупными царапинами, но он лишь слегка маскирует их.

Meguiar’s G18216, США

1200 руб. /473 мл

В комплекте не только поролоновая губка, но и большое полотенце из микрофибры. Состав густой, консистенция оптимальная, приятный запах. Легко наносить, не сохнет — можно полировать всю деталь. Растирается без усилий. Освежает лакокрасочное покрытие.

Rain Dance, США

Состав густой, с оптимальной консистенцией. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

Sapfire Car Polish, Россия

Состав густой, высыхает быстро, поэтому с растиркой затягивать не следует, иначе придется прикладывать большие усилия или смачивать водой. Глянец заметен на темном покрытии, на светлом — хуже.

Turtle Wax Plus PTFE, Великобритания

Восковой полироль с тефлоном

Густой состав, быстро сохнет, образуя плотную белую корку, — если замешкаетесь, придется размачивать. Поэтому следует обрабатывать кузов небольшими фрагментами, что неудобно. Придает легкий глянец, лучше заметный на темном покрытии.

Как правильно ухаживать за автомобилем — что для этого нужно?

Вряд ли найдется владелец, который не захочет чтобы его авто как внутри, так и снаружи имело чистый и ухоженный вид. При этом, мало кто знает как обеспечить автомобилю грамотный уход и, самое главное, что для этого нужно.

Для того чтобы обслуживание автомобиля было правильным и комплексным, нужно знать какие средства и для чего использовать. К сожалению, нет универсальной автокосметики, подходящей одновременно и для салона, и для лакокрасочного покрытия. Зато сегодня производители предлагают целый арсенал автосредств, позволяющих вернуть внутренним и внешним поверхностям автомобиля первоначальный внешний вид и продлить их срок службы. В этой статье мы подробно разберем различные продукты, позволяющие эффективно ухаживать за кузовом, фарами, салоном, дисками и другими частями авто.

  • Уход за кузовом авто
    • Лакокрасочное покрытие
    • Фары и стекла
    • Диски и резина
  • Уход за салоном авто
    • Пластиковые поверхности (торпеда авто)
    • Кожа
    • Ткань и винил
  • Как ухаживать за внутренними и внешними поверхностями автомобиля
  • Брендовая автокосметика для ухода за автомобилем

Уход за кузовом авто

Кузов автомобиля состоит из нескольких элементов, каждый из которых требует бережного ухода с помощью специальной автокосметики. Чтобы обеспечить кузову ухоженный внешний вид и надолго сохранить эстетичный внешний вид лакокрасочного покрытия нужно использовать качественные шампуни, полироли, а также, при необходимости дополнительные средства.

Лакокрасочное покрытие

Многие автовладельцы ошибочно считают, что для мойки автомобиля губки и воды достаточно. Это не так. Качественно очистить машину от дорожной грязи, мелких частиц битума, а также дорожной соли в зимний период таким способом невозможно. Для этого есть специальные средства по уходу за краской авто, каждое из которых имеет свое предназначение и выполняет определенные функции.

Автошампуни

Для обеспечения качественного ухода за ЛКП автомобиля без применения хорошего автошампуня не обойтись — благодаря специальному составу, он не только тщательно очистит ЛКП, но и обеспечит ему защиту от ультрафиолета, появления мелких трещинок и возникновения коррозии. Вода же просто смоет верхний слой грязи, при этом оставив после себя потеки и разводы. По составу автомобильные шампуни бывают двух видов — для ручной и бесконтактной мойки. В свою очередь они делятся на средства с антикоррозионными свойствами, с эффектом полировки и без него, а также для определенных цветов кузова. Состав у каждого разный, поэтому использовать их можно только по назначению, следуя инструкции производителя.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Для белых, темных и перламутровых (цвета металлик) автомобилей существуют специальные шампуни-очистители, разработанные для мойки в регионах, расположенных поблизости от моря, а также в местах, где могут идти кислотные дожди, воздух загрязнен различными выбросами и т.п.

Willson шампунь – очиститель для белых автомобилейWillson шампунь – очиститель для перламутровых автомобилейWillson шампунь для безопасной мойкиWillson шампунь – полироль «Стеклянная защита»
ПодробнееПодробнееПодробнееПодробнее
Полироли

Применение полиролей играет важную роль в уходе за краской авто. Средство, нанесенное тонким слоем на лакокрасочное покрытие, оберегает кузов от различных механических повреждений, негативного воздействия окружающей среды (в т.ч. ультрафиолета), а также быстро освежает внешний вид ЛКП даже подержанных машин. Благодаря ему бампер, крылья и другие элементы кузова длительное время остаются надежно защищенными, свежими и ухоженными, с красивым глянцевым блеском.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Специалисты рекомендуют наносить полироли на кузов не чаще одного раза в месяц, а некоторые из них еще реже!

Willson полироль для светлых автомобилейWillson полироль для тёмных автомобилейWillson полироль “Body Glass Guard”Willson “Быстрая” полироль для кузова автомобиля
ПодробнееПодробнееПодробнееПодробнее
«Жидкое стекло»

Этот инновационный продукт представляет собой разновидность полиролей, разработанный на основе силиката калия (натрия) и сложных химических соединений. Однако, в отличие от обычных средств, после нанесения высыхающий состав полимеризуется и образует на поверхности кузова тонкое, но твердое прозрачное покрытие, которое защищает поверхность от мелких механических повреждений, вредного воздействия UV-лучей, а также придает ЛКП глянцевый блеск, обладает грязеотталкивающими и другими свойствами, подробнее узнать о которых можно в статье о «Жидком стекле».

Willson покрытие «Силановая защита – Жидкое стекло»Willson покрытие – полироль «PS Coat»Willson покрытие с эффектом зеркального блескаWillson покрытие WS-01276
ПодробнееПодробнееПодробнееПодробнее

Фары и стекла

Состояние стекол (в частности лобового и заднего) и фар играет важную роль в обеспечении безопасности движения автомобиля. Плохой обзор дороги из-за грязных стекол и мутных, потемневших от времени фар, является одной из распространенных причин аварийных ситуаций на дороге, особенно на высоких скоростях в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Для того чтобы вождение авто было комфортным при любой погоде, существуют специальные средства для ухода за фарами и стеклами автомобиля.

Очистители

Используются для очистки стекол и фар от дорожной пыли, грязевых разводов, следов насекомых, смолы, битумных пятен и других. Качественно очистить поверхности от серьезных загрязнений, особенно ветровые стекла, с помощью обычной воды не удастся — для этого подойдут только специальные средства, которые хорошо очищают грязь, не оставляя после себя подтеков и следов (например, очиститель кузова от следов насекомых и битумных пятен Willson).

Читайте также:  Топливный фильтр Тойота Королла – двойная замена
Extreme Nano Tech GLASS CLEANER «Очиститель стекол»Willson очиститель-полироль стеклаWillson очиститель стекол с алмазной крошкой
ПодробнееПодробнееПодробнее
Полироли

Не секрет, что со временем под воздействием ультрафиолета и других негативных факторов оптика тускнеет, теряя свою прозрачность. Особенно это актуально для пластика. Для того чтобы предотвратить помутнение пластиковых фар, разработаны специальные полироли, содержащие в составе специальные активные вещества, блокирующие UV-лучи (полироль для фар и прозрачного пластика Willson). Их применение позволяет восстановить прозрачность и первоначальный блеск фар, а также дополнительно защищает поверхность от мелких повреждений (сколов, царапин).

«Антидождь»

Для улучшения обзора и облегчения управления автомобилем во время непогоды (дождя, снегопада) было разработано специальное средство для ухода за стеклами и стеклянными фарами авто — покрытие «Антидождь». После нанесения на стекла, оптику и зеркала средство образует на них тонкую водоотталкивающую (гидрофобную) пленку, благодаря которой поверхности остаются практически сухими даже под проливным дождем. Узнать подробнее про «Антидождь», его свойства, формы выпуска и другие подробности можно из нашей статьи, “Покрытие для стекол “Антидождь” – виды, преимущества, как выбрать”.

Диски и резина

Диски и покрышки авто ежедневно эксплуатируются в довольно экстремальных условиях. Бездорожье, вождение на высоких скоростях, негативное воздействие окружающей среды и другие факторы ускоряют их преждевременный износ. Для того чтобы максимально продлить срок службы колес, нужно обеспечить им правильный и своевременный уход.

Очистители для шин и дисков

Предназначены для комплексного ухода за дисками и резиной автомобиля. Качественные средства от известных брендов эффективно удаляют стойкие загрязнения (дорожную грязь, пленки окислов, остатки масла), создают на обработанной поверхности тонкое защитное покрытие и возвращают колесам первоначальный вид.

Чернители резины

Использование профессионального средства позволяет быстро, эффективно и надолго восстановить черный цвет покрышек. Регулярное применение чернителя сохраняет поверхность новых покрышек эластичной, защищая ее от пересушивания, растрескивания и преждевременного износа. Если резина «с пробегом», средство хорошо маскирует потертости и царапины, прекрасно освежая ее внешний вид. Кроме того, некоторые продукты обладают гидрофобным эффектом – после обработки поверхность шин долгое время остается чистой.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Уход за автомобилем зимой требует особого внимания владельца. В период холодов, особенно в условиях суровой российской зимы, в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие кузова. Частые осадки и дорожная грязь с химическими реагентами, используемыми на дорогах, приводят к повреждению краски и возникновению коррозии. Чтобы избежать появления ржавчины и других «последствий» нужно мыть машину качественным автошампунем не реже чем раз в 2 недели, уделив особое внимание колесным аркам и порогам, а также регулярно применять полироль, зимний стеклоочиститель, «Антидождь».

Уход за салоном авто

Регулярный уход за салоном — неотъемлемая часть заботы об автомобиле. Некоторые водители пренебрегают этим правилом, забывая, что обивка и пластиковые элементы также со временем изнашиваются, теряя свой презентабельный вид. В машине с неухоженной, поврежденной и потертой внутренней отделкой салона не только неприятно находиться, со временем ее будет довольно сложно продать — немного найдется желающих купить такое авто. Не стоит доходить до крайностей, гораздо проще своевременно ухаживать за внутренними поверхностями машины с помощью специальной автохимии.

Пластиковые поверхности (торпеда авто)

Регулярные поездки с открытыми окнами приводят к тому, что на поверхности торпеды образовывается слой пыли, который со временем накапливается и портит эстетичный вид салона. Для предотвращения ее оседания есть специальные средства с антистатическим эффектом, разработанные специально для ухода за торпедой и другими пластиковыми поверхностями автомобиля — полироли для пластика. Они препятствует скоплению пыли и грязи на приборной панели, создают тонкую пленку, защищающую пластик от «выцветания», пересыхания и растрескивания, а также придают обработанным поверхностям блеск. Некоторые полироли для пластика имеют дополнительно реставрирующий эффект, который маскирует царапины и потертости, придавая торпеде ухоженный вид. Один из таких продуктов — полироль-реставратор пластика “ProBlesk”.

Если салон выполнен из натуральной кожи, ему нужен специальный уход, предотвращающий повреждение и потерю первоначального вида кожаной обивки. Особенно это касается кожи светлого цвета. Если должным образом не ухаживать за материалом, со временем он покрывается налетом грязи, появляются потертости, шероховатости и складки.

Правила ухода за кожаным салоном автомобиля просты. Достаточно раз в 3 недели (для светлой кожи чаще) очищать материал с помощью тканевой салфетки и специального очистителя, к примеру, полироля-реставратора натуральной кожи Willson. Качественное средство быстро и эффективно удаляет даже сложные загрязнения, нейтрализует неприятные запахи, а также смягчит кожу, предупреждая ее повреждение (высыхание и растрескивание).

Ткань и винил

За каждой обивкой, независимо от типа, важен правильный уход — авто винил и ткань не исключение. Им, как и кожаному салону, требуется регулярный уход. Винил более непритязателен чем ткань, его достаточно раз в месяц или чаще (в зависимости от загрязненности) обрабатывать специальным очистителем. Уход за тканевым салоном несколько отличается — поскольку ткань очень хорошо собирает пыль, обивку нужно предварительно пылесосить. Чем чаще владелец будет это делать, тем дольше она сохранит презентабельный вид. После уборки салона на обивку наносится специальный очиститель, который убирает загрязнения, посторонние запахи и освежает ткань. Если салон комбинированный (присутствуют элементы кожи и ткани), можно использовать универсальное средство, такое есть в линейке бренда TurtleWax — очиститель «Interior 1». Он быстро удаляет грязь, жир, чернила и другие загрязнения, а также нейтрализует неприятные запахи, при этом не заглушает их как традиционные освежители, а поглощает их.

Как ухаживать за внутренними и внешними поверхностями автомобиля — простая инструкция для владельцев

Чтобы Ваша машина как внешне, так и внутренне всегда выглядела чистой и ухоженной, предлагаем регулярно пользоваться простой и понятной инструкцией по уходу за автомобилем. Состоит она из нескольких простых шагов:

  • Мойка автомобиля шампунем.
  • Обработка кузова полиролем для защиты ЛКП.
  • Очищение стекол, фар.
  • Нанесение покрытия «Антидождь» и, по желанию или мере необходимости, дополнительных средств («Антицарапин», «Жидкое стекло»).
  • Очищение дисков и покрышек.
  • Нанесение чернителя резины.
  • Очищение салона от пыли и грязи.
  • Нанесения полироля на пластиковые поверхности.
  • Ароматизация воздуха в салоне.

Брендовая автокосметика для ухода за автомобилем по выгодной цене оптом и в розницу

Наш интернет-магазин предлагает доступные цены на фирменные средства по уходу за внутренними и внешними поверхностями авто. У нас представлены:

  • «Жидкое стекло».
  • Автополироли.
  • Чернители резины.
  • Очистители дисков и покрышек.
  • Ароматизаторы салона.

Для получения подробной консультации о продукции свяжитесь с нами по телефону (посмотреть) или закажите обратный звонок по форме. Доставка осуществляется по всей территории России.

Правильный уход за лакокрасочным покрытием автомобиля

С первым июня в наши края приходит истинное пето. Поездки на дачи, вылазки на природу, авто путешествия. Сколько всего увлекательного, занятного и завлекательного! Так охото отдохнуть «на все 100 %» и не заниматься ничем, не считая отдыха. А все же, отвлекаться от отдыха летом все таки нужно, чтоб посодействовать перенести вашему четырехколесному другу летнее пекло и назойливую пыль. А еще ему докучают комары, мухи и юные почки. И самому ему с этими неудачами не совладать, потому временами о кузове автомобиля и его лакокрасочном покрытии нужно хлопотать.

До того как разобраться, что нужно иметь под рукою для ухода за автомобилем летом, разберемся, когда лучше заниматься этим непростым, хлопотным, но увлекательным делом. Существует золотое правило – работать с лакокрасочным покрытием на открытом воздухе можно или до 11-00 утра, или после 16-00. Связано это с тем, что прямые солнечные лучи, и без того гибельные для лакокрасочного покрытия (ЛКП), в особенности разрушительны в дневное время. Безупречное место для работы – тенистое место в саду либо в тени дома. Так как неважно какая обработка ЛКП полиролями либо консервантами проводится только после мойки автомобиля, нужно попытаться, чтоб остатки автошампуня не повредили газон. Поверьте, ваша супруга, которая уделила ему не один месяц, вам этого не простит.

Процесс мойки автомобиля оставим за рамками нашей статьи, создадим только два замечания. 1-ое – ручные мойки высочайшего давления все таки лучше, чем тряпка и ведро воды. В особенности, если у мойки есть две насадки – моющая фреза и ополаскиватель. 2-ое – смотрите, чтоб на кузове после мойки не осталось следов шампуня – на их полироль ляжет неровно и полироваться совсем не будет. Смешавшись с остатками шампуня, он просто размажется по кузову.

Читайте также:  Лучшие гоночные машины

Итак, автомобиль вымыт, насухо протерт и готов к работе с ЛКП. С чего начнем? С выбора полирующих материалов. Какие они бывают? Сначала, по составу. Невзирая на обилие полиролей в состав фактически всех средств заходит достаточно близкий набор базисных компонент: сложные консистенции восков, силиконов и силиконовых смол, нередко с добавками нерастворимых красителей и пигментов, созданных для усиления начального цвета кузова.

По нраву воздействия на ЛКП кузова автополироли можно поделить на три группы: восковые, синтетические и абразивные. Восковые полироли являются самым старенькым методом придания автомобилю цвета и блеска. Достоинства этого вида полироли заключаются в том, что они отличаются низкой ценой и дают потрясающие конечный итог при маленьких издержек времени и сил. Как видно из самого наименования материалов, все автополироли этого типа имеют в собственном составе природные, либо натуральные, воски. Они владеют неплохими водоотталкивающими качествами, достаточным сцеплением с окрашенной поверхностью и стойкостью к разложению под воздействием отрицательных воздействий среды, к которым, сначала, относятся дорожная пыль и смесь водяной пыли с выхлопными газами.

Традиционным представителем материалов этой группы является цветной полироль с воском «Sonax» для лакокрасочных покрытия всех типов. Немаловажное преимущество аэрозолей на базе натуральных восков то, что они относительно дешевы. Примером может служить аэрозоль DOCTOR WAX QUICK POLYMER WAX полироль «Быстрый вакс».

Но при всех плюсах пленка, образуемая такими восками на лакокрасочном покрытии кузова, недолговечна и выдержит только до первой мойки. Синтетические полироли, более сложные по собственному составу, бывают очистительно-восстановительными, силиконовыми и полимерными. В состав очистительно-восстановительных полиролей заходит композиция хим соединений и тонких абразивных веществ, которые позволяют стремительно возвратить автомобилю цвет и сияние, просто удалить с поверхности кузова окислившуюся краску, тяжело выводимые пятна и маленькие царапинки и потертости. Недочетом полиролей этой группы является необходимость покрытия автомобиля слоем защитного полироля, чтоб продлить срок деяния состава, по другому через пару недель ЛКП опять потускнеет и окислится.

Силиконовые полироли по своим свойствам схожи восковым и в большинстве случаев представляют собой водянистые средства в пластмассовых упаковках с распылителем. Они возвращают автомобилю цвет и сияние за очень куцее время, да и теряются они тоже достаточно стремительно.

Приметно подольше служат полироли полимерные, обеспечивающие сцепление с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне. Они являются более хорошим вариантом для автомобилей, так как владеют целым рядом защитных параметров, которые продлевают действие продукта. Материалы этой группы защищают кузов автомобиля от дорожной соли, выгорания на солнце, отрицательных воздействий наружной среды, владеют долгим сроком деяния и выдерживают до 3-х моек автомобиля.

К средствам, обеспечивающим полиролям эти характеристики, сначала, относятся разные тефлоны. Это стопроцентно синтетические материалы, сохраняющие исключительную хим стойкость и обеспечивающие высшую упругость при больших и низких температурах, гарантируют пленке огромную долговечность. Это – одно из важных параметров «летних» полиролей, беря во внимание, что при нагревании и охлаждении кузов, соответственно, «растет» либо «ужимается». Если покрытие жесткое и не эластичное, нанесенный слой защиты стремительно растрескается. Защитные полироли, в состав которых заходит тефлон, являются более дешевеньким, но не самым длительным методом защиты кузова от летних напастей. Марка Turtle Wax, отлично популярная нашим автомобилистам, представлена в этой группе средств тусклым полиролем с тефлоном 6509.

Но и у полимерных полиролей имеются свои недочеты – сначала, высочайшая цена и трудозатратность процесса полировки автомобиля, отнимающего много времени и сил.

И, в конце концов, полироли, представляющие из себя средства на базе абразивных веществ, дозволяющие шлифовать обрабатываемую поверхность автомобиля. Абразивные полироли созданы для удаления царапин, старенькых пятен и иных потертостей ЛКП и используются исключительно в критических случаях, когда нужно стремительно замаскировать какой-нибудь недостаток либо вернуть лакокрасочное покрытие на древнем автомобиле. Неудача в том, что при всем этом удаляется верхний слой лака, потому после нанесения абразивных полиролей рекомендуется обработать поверхность кузова защитными средствами, по другому достаточно стремительно может развиться коррозия кузова.

По смеси автополироли делятся на водянистые, твердые и кремообразные пасты, при всем этом, их основной функцией остается придание поверхности кузова блеска с образованием на нем защитной пленки за счет содержащегося в составе воска.

Самые комфортные в использовании водянистые полироли, но они наименее экономны из-за того, что, как всякие воды, имеют свойство разливаться. К тому же, водянистые полироли нереально нанести на автомобиль относительно толстым слоем. Надежнее выбирать водянистый полироль, в состав которого заходит огромное количество силиконов, но за это придется платить значительные средства, потому что такие полироли стоят довольно недешево.

Как и водянистые полироли, аэрозольные полироли довольно комфортны за счет метода нанесения. Но так же, как и в случае с водянистыми полиролями, сияние автомобилю получится придать только, если в состав аэрозольных препаратов заходит высочайшая концентрация силиконов. При выборе аэрозольных полиролей нужно уделять свое внимание на состав полирующего средства и держать в голове, что высококачественные аэрозольные полироли по собственной цены не уступают неплохим водянистым средствам.

Хороший зеркальный сияние кузову автомобиля присваивают твердые полироли либо пасты. А сияние, в свою очередь, присваивает глубину цвета автомобилю благодаря нанесению большого слоя твердого полироля. Но и у жесткой пасты есть собственный минус. Твердые полироли отымают много сил и времени на полировку автомобиля, делая это занятие очень трудозатратным. Жесткий воск карнаубы E-Z Wax Paste – представитель группы жестких полиролей, которые находят применение, обычно, в автосервисах либо у очень опытнейших автомобилистов.

Самым хорошим вариантом являются кремообразные полироли, в состав которых входят высокополимерные силиконы и воски. Они комфортны в использовании, просто наносятся на поверхность кузова автомобиля и не растекаются. Кремообразные пасты присваивают автомобилю глубочайший цвет и сияние и не отымают много времени для полировки. По- лироль-паста Willson с композицией натурального (карнауба) и полимерного (ASI) воска для светлых авто эмалей для удобства работы снабжается, к примеру, особым апликатором. Не считая того, кремообразные полироли отличаются демократичными ценами.

Какой бы тип автополироли вы не избрали для собственного автомобиля, стоит держать в голове, что они не только лишь восстанавливают и защищают цвет ЛКП и избавляют маленькие недостатки эмали. Полироли владеют к тому же хорошими противокоррозионными качествами, что позволяет в процессе обработки защищать маленькие сколы и глубочайшие (до металла) повреждения эмали. Видите ли, выбор средств по уходу за ЛКП автомобиля очень широкий, и, в итоге, находится в зависимости от ваших желаний, способностей и возраста вашего автомобиля.

Автомобиль двух-трехлетнего возраста, обычно, не нуждается в глубочайшей полировке кузова, и его довольно несколько раз за сезон обработать водянистыми либо аэрозольными составами. Автомобиль, исправно прослуживший вам лет 10, просит более сурового подхода. Кремообразные синтетические полироли посодействуют «полечить» его лакокрасочное покрытие и заделать малозначительные повреждения, в особенности, если воспользоваться тонированными полиролями. Ну и, в конце концов, ветераны нашего бездорожья. Авто старше 20 лет (а у нас таких много) нуждаются не просто в полировке, а к тому же надежной защите кузова. После многих лет эксплуатации автомобиль безизбежно теряет наружный лоск, лакокрасочное покрытие тускнеет, цвет теряет глубину и возникают маленькие царапинки и сколы эмали. Все это не делает чести вашему авто. Но возвратить начальный вид собственной машине можно средством специально сделанных авто полиролей.

Кремообразные полироли, в состав которых входят абразивные материалы, позволяют устранять верхний «состарившийся» слой лакокрасочного покрытия, заделать недостатки и вернуть цвет кузова. «Ветеран» заслуживает и дополнительной защитной полировки. Такая процедура добавляет слой защиты поверх краски. Нет ограничений на количество защитных полировок, в особенности понадобится тут полироль на эпоксидной базе. Такая полировка делает очень крепкую долговременную защитную пленку с очевидно выраженным водоотталкивающим эффектом. Процесс нанесения такового защитного покрытия, в отличие от обыкновенной процедуры, содержит в себе не только лишь мойку автомобиля и сушку, да и обезжиривание лакокрасочного покрытия, нанесение и располировывание защитного состава. Обычно, все операции по нанесению глубочайшей защитной полировки производятся вручную, но затраченные усилия стоят того, чтоб ваш автомобиль смотрелся как новый.

Читайте также:  Лифан Смайли: мнение владельцев, достоинства и недостатки

Глубочайшая и высококачественная полировка кузова автомобиля в значимой мере продлевает срок службы автомобиля. Полировочные средства ведут взаимодействие с покрытием на молекулярном уровне и образуют слой защиты, отталкивающий воду и грязь, предохраняющий от окисления и хим разрушения краски под воздействием среды, также воздействия ультрафиолетовых лучей. Потому полировка кузова автомобилей, цены на которую очень демократичны, должна стать неотклонимой процедурой.

Обычно, обработка кузова занимает менее 1-го часа при условии, что автомобиль вымыт и высушен. Согласитесь, выкроить это время в дачном режиме денька либо в автопутешествии не очень трудно. Зато, какое наслаждение вы испытаете, лицезрев собственное отражение в капоте вашего любимчика. Более ярко защитный эффект полировки чувствуется в течение 1,5-3 месяцев. Таким макаром, за весь дачный сезон позаботиться об автомобиле придется 2-3 раза, что, согласитесь, не так и много.

После обработки автомобиля хоть каким типом автополироля рекомендуется не мыть его с шампунем 2-3 денька. За этот период времени защитная пленка, накрепко закрепится и защитит автомобиль от всех летних напастей и невзгод. При неизменной эксплуатации и постоянных мойках полировку рекомендуется создавать более 4 раз в год, но зимние «процедуры» нуждаются в теплом, светлом и чистом гараже.

Выбираем автокосметику для машины

Статья о том, как выбирать автомобильную косметику для ухода за машиной. Критерии выбора средств по уходу за авто. В конце статьи — видео химчистки салона автомобиля своими руками. Статья о том, как выбирать автомобильную косметику для ухода за машиной. Критерии выбора средств по уходу за авто. В конце статьи — видео химчистки салона автомобиля своими руками.

Каждый автолюбитель стремится к тому, чтобы его машина как можно дольше сохраняла блестящий внешний вид и качественные технические характеристики. Выбор средств для решения такого рода вопросов довольно велик, а сами средства по обслуживанию автомобиля в своей совокупности мы называем автокосметикой. К ней относятся защитные, полирующие, моющие, чистящие и другие средства.

Автокосметика для автомобиля включает в себя три основных составляющих:

  • Очистители.
  • А теперь поговорим о каждом химикате в отдельности.

    Автошампунь

    Автошампунь предназначен для ухода за кузовом автомобиля. Мытье автошампунем придает лакокрасочному покрытию блеск и предохраняет его от царапин. Состоит автошампунь из ПАВ (поверхностно-активные вещества) — именно они и удаляют загрязнения. От домашних моющих химикатов автошампунь отличается пониженным уровнем содержания водорода (pH) и сильным пенообразованием.

    Внимание: ни в коем случае не пытайтесь обрабатывать лакокрасочное покрытие автомашины домашними моющими растворами. Из-за высокого уровня pH и микроскопических твердых частиц эти препараты могут нарушить покрытие. Также не забывайте, что кухонные средства не рассчитаны на борьбу с нефтепродуктами.

    Виды автомобильных шампуней

    По «степени консистенции» различают готовый автомобильный шампунь, а также шампунь-концентрат. Готовый шампунь бывает исключительно жидким и наносится на загрязненный кузов сразу же после приобретения моющего средства. Этот шампунь предназначен для ручной мойки и при этом довольно прост в употреблении.

    Шампунь-концентрат может быть как в порошкообразном, так и в жидком виде. Если это порошок, его необходимо развести водой. Концентрат используется для бесконтактной мойки машины.

    По виду мойки шампуни различают предназначенные для ручной, и для бесконтактной мойки.

    Шампунь для ручной мойки — раствор без щелочи, имеющий нейтральный уровень pH, чем обеспечивает щадящую обработку лакокрасочного покрытия.

    Для шампуня, предназначенного для бесконтактной мойки, необходимо специальное оборудование – пеногенераторы с насадками, пенные комплекты. Такой шампунь содержит достаточно активные элементы, поэтому выбирать его нужно более тщательно, чтобы не испортить покрытие машины.

    Внимание: выбирая шампунь для бесконтактной мойки, внимательно ознакомьтесь с сертификатом, а также с разрешением к применению. Однако несмотря на столь жесткие требования, специалисты профессиональных автомоек советуют именно такие моющие средства.

    По «образу действия» автомобильные шампуни делят на шампуни-очистители, шампуни-кондиционеры, шампуни-полироли с воском, и на автошампуни с воском.

    Шампунь-очиститель обязательно должен быть в комплекте вашей автокосметики. Он может удалить довольно устойчивые загрязнения, например, от насекомых или смолы. В качестве обычного шампуня его можно применять только в разбавленном виде.

    Шампунь-кондиционер — этот шампунь прекрасно подойдет практически для любых лакокрасочных покрытий, а также для резины, стекла и пластика. Он усиливает выразительность и яркость цвета, а также корректирует действие полиролей.

    Шампунь-полироль с воском обеспечивает защитное покрытие для лакокрасочного покрытия автомобиля. Шампунь-полироль предохраняет от песчинок, от действия соли и УФ-лучей. Благодаря воску этот шампунь уменьшает степень загрязнения кузова, «лечит» микротрещины и ощутимо облегчает мойку автомобиля.

    Автошампунь с воском можно использовать для любых поверхностей кузова, он также применяется в сочетании с полиролями на восковой основе.

    Полироль

    Полироль — препарат на синтетической или восковой основе, который предназначен для полировки лакокрасочного покрытия и других видимых деталей автомашин. После полировки поверхность обработанных частей начинает блестеть, а цвета обновляются и становятся более яркими. Помимо этого, полироль вполне можно использовать для ликвидации загрязнений.

    Внимание: Прежде, чем приступить к полировке, необходимо промыть лакокрасочное покрытие автошампунем и тщательно просушить весь кузов.

    Назначение полироля

    Для деталей салона. Хорошо очищает и заставляет блестеть торпедо и другие поверхности из пластика. Отличный антистатик, благодаря чему на обработанные поверхности падает меньше пыли. Для обработки приборного щитка используются полироли- аэрозоли.

    Для лакокрасочного покрытия. Восстанавливает и защищает лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Помимо этого, полироль способен создать дополнительный слой, который защищает краску от воды, масляных пятен и прочих загрязнений. Это средство является одним из самых распространенных.

    Для хромированных частей машины. Ликвидирует коррозийные участки с хромированных деталей автомобиля и бампера. Образуя специальную пленку, полироль предупреждает возникновение загрязнений.

    Для ухода за шинами. Делает невидимыми мелкие трещины, придает резине пластичность и яркий цвет. В полироле иногда могут содержаться ингредиенты, защищающие поверхность колеса от действия УФ-лучей. Такие полироли производятся в трех вариантах: защитные, очищающие и полирующие.

    Для стекла. Полироль для стекла делает стеклянные поверхности кристально чистыми и прозрачными. Как правило, таким средством обрабатывают фары с подфарниками, чтобы ликвидировать помутнения.

    Типы полиролей

    Защитный. Защитный полироль на тефлоновой основе может оберегать кузов вашего автомобиля от нежелательных природных влияний в течение полугода, значительно упрощая при этом мойку поверхности.

    Внимание: ни в коем случае не допускайте нанесение защитного полироля на необработанные спец.средствами поврежденные места лакокрасочного покрытия, иначе коррозия будет только прогрессировать. Нагретое на солнце лакокрасочное покрытие тоже обрабатывать не стоит, иначе появятся разводы и пятна.

    Абразивный. Этот полироль имеет микрочастицы мела и мраморной пудры, при помощи которых «съедает» поврежденный верхний слой покрытия машины. Таким образом появляется возможность ликвидировать пятна и царапины, а также подправить цвет покрытия. Абразивный полироль также незаменим при шлифовке.

    Внимание: обращаться с абразивным полиролем нужно аккуратно, чтобы не повредить лак и не вызвать коррозию. Слишком злоупотреблять этим полиролем не стоит, иначе со временем будет стираться верхний слой лакокрасочного покрытия. По окончанию полировки применяйте защитный полироль.

    По консистенции полироли делятся на жидкие, твердые, в виде крема и аэрозоли.

    Жидкий полироль. Это малоэкономичный и при этом довольно дорогой полироль. Его невозможно нанести толстым слоем, потому что он растекается. Поэтому желательно, чтобы в нем содержалось как можно больше силикона.

    Твердый полироль. Изготовлен в виде густой пасты, которая в процессе полировки наносится толстым слоем. После обработки блеск поверхности становится намного выразительнее, а цвет более насыщенным. Эта паста надолго обеспечивает защиту, но полировать ею достаточно сложно и долго.

    В виде крема. Состоит из силикона с воском, благодаря чему является весьма эффективным полировочным средством. Наносится довольно легко и не склонен к растеканию.

    Аэрозоль. Этот полироль достаточно легко используется и быстро приводит автомобиль в эстетически приглядный вид. Им можно обрабатывать даже слегка запыленное покрытие. Однако у этого полироля нет защитных свойств. Стоит он дорого и при этом быстро расходуется.

    Внимание: при покупке экспресс-полироля старайтесь выбрать состав с максимальным содержанием силикона.

    По составу полироли различают из воска и синтетические:

    Из воска. Стоит дешево, быстро наносится, но при этом легко смывается. Сохраняется только до трех моек. При всех недостатках восковой полироль делает кузов блестящим, как у нового автомобиля. Поэтому его нередко применяют перед продажей машины.

    Синтетический. Стоит дорого, но защитное покрытие будет долгим.

    Читайте также:  Выявляем неисправность авто по запаху своими силами

    Синтетические полироли производятся в следующих вариантах:

      очиститель-восстановитель – успешно ликвидирует застарелую краску с поверхности кузова;

    силиконовый – по свойствам является аналогом полиролю с содержанием воска;

  • полимерный полироль – весьма популярный среди автолюбителей. Сохраняет покрытие более 2 месяцев. Недостатки: большая стоимость и длительный процесс полирования.
  • Очистители

    Очистители резины, пластика, винила. Используются для обработки автосалона. Уничтожает налет от табачного дыма, масляные пятна и прочие загрязнения.

    Очиститель колесных дисков. Удаляет грязь с поверхности дисков. Подходит для кованых и литых изделий, полированных и эмалированных.

    Очиститель стекла. Служит для очищения стекол автомашины от табачного налета и других загрязнений. Кузов этим средством обрабатывать нельзя из-за содержания нашатырного спирта, который может испортить краску на поверхности машины.

    Преобразователь ржавчины. Ликвидирует пятна от коррозии и в основном используется для подготовки кузова к окрашиванию.

    Внимание: преобразователь ржавчины нужно наносить очень осторожно: при попадании на лакокрасочное покрытие могут возникнуть нежелательные пятна. Перед нанесением поверхность необходимо зачистить мелкой шкуркой.

    Дополнительные средства автокосметики

    Восковой ремонтный карандаш, фломастер, маркер. С помощью этих инструментов можно маскировать царапины и неглубокие сколы на лакокрасочном покрытии. Маркер используйте по свежему сколу или царапине, пока не началась коррозия. Карандаш более прост в употреблении, чем например, флакончик — он не капает и не оставляет подтеков.

    Внимание: Ремонтный карандаш идет в комплекте с полиролем. В процессе ремонта прежде всего затираем повреждение карандашом, и только после этого используем полироль нужного цвета.

    Антидождь. Этим средством обрабатываются стекла и боковые зеркала автомобиля. Повышая видимость, антидождь отталкивает природные осадки, а также продлевает срок службы дворников.

    Антизапотеватель. Наносится на стеклянные поверхности, предотвращая их от запотевания.

    Внимание: антизапотеватель целесообразно применять вместе с антидождем – стекло будет более прозрачным.

    Освежитель. Изготовляется в виде забавных фигур: брелков, баночек, «смайликов» и т.д.

    Освежитель различают двух типов:

      ароматизатор – придает салону автомобиля определенный аромат;

  • нейтрализатор – устраняет неприятные запахи.
  • По принципу изготовления освежители можно разделить на три группы:

      Жидкие – универсальные и недорогие. Срок хранения у таких освежителей достаточно большой, а вот срок действия короткий — до 3 месяцев в холодное время года и до 1 месяца в период жаркого лета;

    Гелевые – стоят дороже жидких. Применяются только летом, но действуют более продолжительный срок;

  • Твердые – самые долговечные и дорогие. Действуют до девяти месяцев.
  • Полезные советы

      Автокосметику стоит выбирать у известных производителей, чья продукция зарекомендовала себя в течение долгого времени.

    При осмотре бутылки с автошампунем взболтайте ее и внимательно осмотрите: на дне не должно быть никакого осадка. А если осадок появился, не стоит покупать это средство.

    На этикетке продукта должна быть подробная информация о производителе, вплоть до адреса и телефона, а также дата изготовления средства и его состав. Опечатки и ошибки на этикетке свидетельствуют о некачественном товаре. И не забывайте про инструкцию по эксплуатации.

    Желательно, чтобы на емкости была градуировка — с ней будет удобнее дозировать содержимое.

    Автошампунь в крупной емкости сэкономит ваши средства, потому что обойдется дешевле, чем такой же объем, но в маленьких бутылках.

    Внимательно читайте состав препарата. Советуем покупать те шампуни, в которых содержится воск и тефлон. Эти ингредиенты образуют надежную и долговечную защитную пленку на лакокрасочном покрытии, устойчивую к влаге. И никаких солей!

    Мыть машину следует специальной губкой или щеткой. На обычную ветошь могут попасть мелкие частицы грязи, которые испортят покрытие.

    Если вместо набора разных химикатов у вас есть возможность купить одно универсальное средство – берите его, несмотря на то, что оно будет значительно дороже. Например, применение концентрированного шампуня-очистителя будет намного эффективнее, чем спрей от мух и флакон простого шампуня.

    Если ваш автомобиль «обут» в БЛ-85, причем это произошло в том же самом 85-м году, то здесь очиститель-полироль резины будет бессилен – меняйте шины.

    Если кузов машины явно требует ухода абразивом, вам необходимо решить, какой по тонкости зерна потребуется именно для вашего автомобиля. Четыре банки покупать нет необходимости — двух хватит вполне. Более того, если вам потребуется обработать всего лишь микроучасток, попросите у знакомых минимальное количество абразива. Открывать для этого целую банку нерентабельно – она высохнет намного быстрее, чем вы успеете ее использовать полностью.

    Не стоит приобретать отдельную банку для каждого пятна на корпусе автомобиля. Некоторые пятна легко удаляются поддельной водкой, которую многие граждане давно уже благоразумно используют в технических целях. Раствор этилового спирта не нанесет никакого вреда лакокрасочному покрытию.

    Берите в дорогу очиститель стекла. За отсутствием оного может подойти та же поддельная водка или бытовой стеклоочиститель «Секунда». Лобовое стекло, загрязненное разбившимися об него насекомыми и пылью, теряет свою прозрачность и становится почти непроницаемым для встречных фар, особенно для дальнего света. Это может быть весьма опасно, особенно во время поворотов. Поэтому стекло, зеркала, габариты, фары должны быть максимально чистыми.

    Выбирая средства для очистки текстильных изделий, обшивки и других фрагментов салона, обратите внимание на эффективность этих препаратов. Залитое много лет назад отработанным маслом сидение вряд ли можно очистить своими силами. Эту проблему возможно решить только на станции техобслуживания. А вот табачный налет на потолке вполне реально удалить средствами из коллекции автокосметики.

  • По окончанию работ с автокосметикой тщательно вымойте руки. Для этого используйте специальную пасту для мытья рук — она защищает кожу и легко устраняет любые загрязнения.
  • Заключение

    Грамотно подобрав средства для вашей автокосметички, а также придерживаясь нехитрых советов, приведенных выше, вы сможете помочь вашему автомобилю сохранить отличные технические характеристики и благоприятный внешний вид на долгие годы.

    Химчистка салона автомобиля своими руками — в видео:

    Лучшие полироли для кузова автомобиля и салона от царапин: лидеры тестирования

    1. Разновидности по составу
    2. Абразивные вещества
    3. Восковые для придания блеска
    4. Синтетические полироли
    5. Как грамотно выбрать подходящий полироль
    6. Лучшие полироли для кузова
    7. Абразивная Doctor Wax DW8275
    8. Universal Politur
    9. MeguiarU0027S
    10. Synthetic Wax Protectant
    11. Nanox Carnauba NX8305
    12. Полироли Runway
    13. Soft99
    14. Turtle Wax FG6512
    15. Sonax 211200
    16. Лучшие полироли для салона
    17. Hi-Gear
    18. Nanox
    19. Средства Doctor Wax
    20. Рейтинг лучших средств по составу
    21. Защитные полироли
    22. Абразивные полироли
    23. Лидеры по результатам тестирования
    24. Отзывы автовладельцев и мастеров

    Устранить мелкие дефекты и восстановить эстетические параметры лакокрасочного покрытия можно без посещения специализированной мастерской. Автополироль для кузова автомобиля наносят вручную и с применением электроинструмента самостоятельно по инструкции производителя. Средства с особыми добавками защищают поверхность от ультрафиолетового излучения, других неблагоприятных воздействий.

    Разновидности по составу

    Внимательное изучение полиролей поможет выбрать изделие, которое подходит для решения задачи. Определяющее значение имеет состав действующих компонентов.

    Абразивные вещества

    Эти добавки применяют для выравнивания и шлифовки поверхностей, удаления царапин.

    Пользоваться пастой с абразивными составляющими надо аккуратно даже при относительно медленном выполнении ручных операций.

    Быстрое движение полировального круга способно повредить слой краски. Некоторые технологии подразумевают последовательную обработку средствами с разными абразивными свойствами.

    Восковые для придания блеска

    Такие полироли автомобильные применяют для создания блестящей поверхности с водоотталкивающим слоем.

    Покрытие предотвращает контакт влаги (воздуха) с металлом, блокирует разрушительные процессы коррозии.

    Характерное преимущество — низкая стоимость. Главный недостаток — удаление средства после 1 цикла стандартной мойки.

    Синтетические полироли

    В этой группе представлен широкий ассортимент изделий с разными видами активных компонентов. Силикон — аналог воска. Это вещество наносят без больших трудностей. Однако созданный слой легко снимается мойкой.

    Полимерные добавки подходят для создания финишного покрытия, которое защищает от УФ-излучения и предотвращает «выгорание» цвета краски.

    Синтетические восстановительные составы применяют, если надо заделать глубокие (множественные) царапины.

    Как грамотно выбрать подходящий полироль

    Основной критерий при поиске — целевое назначение. Новый кузов защищают от природных и других неблагоприятных воздействий. Для маскировки (удаления) трещин после 3-5 лет эксплуатации машины применяют автополироль с абразивами, восстанавливающими компонентами. Специализированное средство используют для обработки салона.

    При детальном ознакомлении следует обратить внимание на следующие особенности:

    • совместимость с типом (цветом) поверхности;
    • продолжительность сохранения созданного слоя;
    • расход полироля (объем тары);
    • наличие в комплекте губок (других приспособлений) для выполнения рабочих действий.

    Большое значение имеют консистенция и вид расходных материалов. Жидкостью удобно пользоваться, но сложно создать толстый стабильный слой на поверхности. Аналогичными особенностями отличаются аэрозоли. Силикон упрощает обработку. Однако эта добавка увеличивает себестоимость.

    Читайте также:  Актуальная информация о статье «Побои»: состав преступления, субъект и субъективная сторона

    В профессиональных технологиях часто применяют пасту. При такой консистенции можно создать качественное толстое покрытие с насыщенным цветом. Для корректной обработки понадобятся соответствующие навыки.

    Удобно работать с кремообразным средством. Технологические операции с таким полиролем выполняются проще, чем с твердым воском. Препарат, в отличие от жидких аналогов, удерживается на вертикальных и наклонных поверхностях.

    Перед покупкой следует изучить официальные рекомендации производителя по правильному применению и мерам предосторожности.

    Даже лучший полироль может содержать компоненты, вызывающие аллергические реакции. При обработке нужно пользоваться перчатками, чтобы предотвратить попадание агрессивных химических соединений на кожные покровы. В некоторых ситуациях применяют очки, другие средства индивидуальной защиты.

    Опытные специалисты рекомендуют пробовать полироли для кузова автомобиля на небольшом участке в малозаметном месте. Этот прием предотвратит повреждение нового или восстановленного лакокрасочного слоя. Некоторые компоненты состава способны повредить металл, поэтому соответствующие загрязнения немедленно удаляют.

    Лучшие полироли для кузова

    Рейтинг средств для внешней обработки авто составлен с учетом всех важных факторов. Защита машины полиролем наиболее эффективна в зимних условиях. Дополнительный слой препятствует закреплению загрязнений, опасных для кузова антигололедных реагентов.

    Абразивная Doctor Wax DW8275

    Это средство применяют для удаления мелких царапин и дефектов лакокрасочного покрытия, восстановления блеска помутневших участков хромированных деталей. В составе этих автополиролей есть добавки, которые устраняют агрессивные химические соединения из микротрещин. Допустимо применение ручной и механической технологии обработки.

    Universal Politur

    В составе полироля есть синтетические и натуральные составляющие. Защитные свойства созданного слоя сохраняются длительное время, что позволяет увеличить интервалы между обработками даже в условиях интенсивной эксплуатации машины. Абразивные компоненты обеспечивают деликатное воздействие на лакокрасочное покрытие. Производитель рекомендует не применять препарат на разогретых поверхностях и под прямыми солнечными лучами.

    MeguiarU0027S

    Американская компания более 100 лет выпускает специализированные средства для ухода за кузовом автомобиля. Полироль с воском содержит керамические абразивы, полимерные соединения, очищающие компоненты. Для нанесения рекомендуется применять фирменную ткань с микрофиброй. Качественный слой можно создать вручную за 3-4 прохода без применения чрезмерного давления. Следует исключить попадание препарата на резиновые и пластиковые детали.

    Synthetic Wax Protectant

    Это синтетическое средство подходит для ручной полировки. Рабочие операции можно выполнять губкой с финишной обработкой микрофиброй. Практически отсутствует запах. В составе нет аллергенов. Время обработки кузова легкового автомобиля составляет 20-30 минут после предварительной мойки. Созданное покрытие обладает высокой прочностью, что увеличивает стойкость к механическим повреждениям.

    Nanox Carnauba NX8305

    Сочетание полимерных компонентов с воском карнауба обеспечивает хорошие защитные и отражающие параметры покрытия. Встроенную в крышку губку используют для растирания. Объем стандартной тары (230 мл) рассчитан для дозы, которой хватит на обработку 1 авто.

    Полироли Runway

    В состав средства Nanox NX8305 кроме натурального воска добавлен тефлон. Такая комбинация компонентов улучшает стойкость к соли и другим реагентам, птичьему помету.

    Модификация RW5060 — полировальный спрей, который можно применять для удаления грязи с одновременным нанесением защитного слоя.

    Производитель выпускает специальные препараты для обработки пластиковых фар с мелкодисперсным абразивом. Положительный эффект частично объясняет заполнение микротрещин. После нескольких циклов мойки процедуру обработки придется повторить.

    Soft99

    Полироль с воском карнаубы в банке белого цвета предназначен для обработки светлых автомобилей. В черной упаковке выпускают модификацию для темных машин. Обозначают разные версии в спецификациях цифровыми кодами «00020» и «00010» соответственно. Soft99 отличается хорошими водоотталкивающими свойствами.

    Turtle Wax FG6512

    Добавка тефлона в состав упрощает нанесение средства. Созданная пленка устойчива к агрессивным реагентам. Эластичность слоя сохраняется в широком диапазоне температур. Защитные свойства не ухудшаются после 10-12 месяцев непрерывной эксплуатации. Дозы в одном стандартном флаконе (500 мл) хватит для 4-5 циклов обработки кузова среднегабаритного легкового автомобиля.

    Sonax 211200

    Производитель позиционирует полироль как продукцию премиум-класса. Твердый воск наносят двухсторонней губкой. В стандартном комплекте — ткань для финишной обработки. Процедуру выполняют после тщательного удаления с кузова загрязнений. Единственным недостатком является высокая стоимость — от 4400 руб. за набор по состоянию на лето 2022 г.

    Лучшие полироли для салона

    Изделия этой категории созданы для восстановления внешнего вида приборной панели, других пластиковых поверхностей. С учетом целевого назначения в состав добавляют ароматизаторы. При выборе следует обращать внимание на эффективность защиты от УФ-излучения, антистатические и водоотталкивающие свойства. Некоторые универсальные препараты пригодны для обработки ткани, кожи, резины.

    Hi-Gear

    Это средство глубоко проникает в структуру материала, что упрощает качественную глубокую очистку. После высыхания образуется защитный слой из синтетических полимеров, которые предотвращают накопление пыли. Одновременно обеспечивается защита от УФ-лучей, которые способны повредить пластиковые детали. Приятные ароматизаторы не обладают слишком резким запахом. На обработанном покрытии не образуются разводы и жирные пятна.

    Nanox

    В рекламных объявлениях подчеркивают особые свойства состава, созданного с применением нанотехнологий. Однако точные сведения об эффективности компонентов отсутствуют в официальных материалах производителя. Разрешено нанесение средства на виниловые и резиновые детали. Антистатические свойства обработанной поверхности сохраняются в течение 3-4 недель.

    Стандартная емкость оснащена ручным разбрызгивателем. После нанесения на приборную панель полировать нужно до характерного затемнения поверхности.

    Средства Doctor Wax

    Универсальный препарат для обработки пластика и резины, винила и кожи. При обработке пластика в салоне и кузовных деталей эффективно маскируются царапины. В составе есть компоненты:

    • упрощающие очистку;
    • создающие антистатический эффект;
    • уничтожающие неприятные запахи.

    К недостаткам можно причислить кнопочный механизм распылителя, который менее удобен для пользователя по сравнению с рычажным аналогом.

    Рейтинг лучших средств по составу

    Изучение особенностей типовых компонентов поможет выяснить, как выбрать лучший полироль. Восковые пасты, например, удобны для заполнения крупных трещин. Однако созданный слой разрушается после 2-3 моек. Экономия при покупке сопровождается увеличенными затратами при частом восстановлении защитно-декоративного покрытия.

    Для уменьшения негативного воздействия при очистке кузова не пользуются активной пеной и другими сильнодействующими препаратами.

    Цветной полироль можно купить для восстановления внешнего вида машины в ходе предпродажной подготовки. Но для соответствия оттенка надо проверить результат на небольшой скрытой части кузова. Перед обработкой обезжиривают поверхность специальным автомобильным шампунем, удаляют остатки старых защитных слоев. На завершающем этапе удаляют влагу.

    Защитные полироли

    Самый лучший по надежности слой можно создать с применением тефлоновых добавок. Этот компонент продлевает срок службы покрытия, защищает от царапин. На скользкой поверхности не закрепляется пыль и другие загрязнения. В следующем перечне приведены соответствующие полироли:

      Turtle Wax FG6512;

    Быстро выполняются рабочие операции с жидкими (гелеобразными) смесями. Но при такой консистенции увеличивается расход, труднее создать устойчивый слой на вертикальной поверхности. Для втирания пастообразного препарата нужно приложить большие усилия.

    Абразивные полироли

    Эти компоненты добавляют для ускоренного удаления загрязнений и неровностей. С учетом абразивных свойств устанавливают оптимальные обороты полировальной машинки. Для деликатного воздействия применяют ручные методики.

    С помощью этого списка можно узнать, какой выбрать препарат для механической обработки:

      3М 51825 — применяют профессионалы и частные пользователи для устранения средних царапин, окислившихся участков лакокрасочного покрытия;

    Ознакомление с рекомендациями опытных специалистов предотвратит ошибки при обращении с автомобильным полиролем. Doctor Wax DW8275, например, советуют использовать для основного этапа работ. Маслянистая консистенция пасты предотвращает чрезмерный нагрев при высоких оборотах электроинструмента. Средство хорошо удерживается губкой. Ограниченные абразивные свойства помогают аккуратно удалять поврежденный слой.

    Лидеры по результатам тестирования

    В ходе испытаний эксперты проверяли препараты для полировки бытового назначения с применением следующих контрольных параметров:

    • удобство нанесения;
    • легкость создания защитного слоя;
    • блеск и равномерность покрытия;
    • гидрофобные характеристики.

    Результаты теста представлены в сводной таблице:

    МестоНаименованиеДиапазон цен, руб.Особенности
    1Synthetic Wax Protectant405-440Густая консистенция. Не сохнет быстро, поэтому подходит для обработки крупных поверхностей. Эффект «освежения» краски хорошо проявляется на темных покрытиях
    2Liqui Moly290-350Приятный запах. Сохнет медленно. После растирания образуется ровное глянцевое покрытие
    3Meguiar’s1150-1380Освежает внешний вид лакокрасочного покрытия. Растирается без больших усилий. В комплекте поставки — полотенце из микрофибры и поролоновая губка
    4Sonax 2112004410-4600Средство с высокой концентрацией воска. Полировка выполняется быстро, качественно и без разводов
    5Turtle Wax Plus PTFE280-320Состав быстро сохнет. Обработка выполняется фрагментами. Созданный глянец лучше виден при нанесении на темное покрытие

    Отзывы автовладельцев и мастеров

    Лучшая полироль для кузова необязательно дорогая. При выпуске на рынок нового средства торговые предприятия снижают цены для привлечения покупателей. Производители уменьшают транспортные и другие издержки. Для более точного выбора кроме инвестиционных затрат надо изучить отзывы владельцев авто и опытных мастеров.

    Читайте также:  Статистика продаж автомобилей в РФ в 2022 году

    Восковый полироль отличается невысокой ценой и удобством применения. Основной недостаток — ограниченный срок службы.

    Силиконовый обойдется дороже. Однако созданный слой сохраняется после мойки. Таким средством создают покрытия с высокой отражательной способностью.

    Новый автомобиль лучше защитить тефлоновым слоем. Покрытие с прочным полимером наиболее эффективно в зимний период.

    Для корректного использования любого полироля рекомендуется в точности выполнять официальные инструкции по эксплуатации и режиму хранения.

    Можно ли применять средство для салона при обработке кузовных деталей из пластика?

    Автополироли: классификация, особенности выбора

    Новый автомобиль всегда имеет безупречный вид. Но по мере его эксплуатации первичный блеск, вызывавший завистливые взгляды окружающих, постепенно тускнеет под напором солнца, ветра, воды и времени. Восстановить безупречный экстерьер можно – перекрасив автомобиль, но из-за дороговизны в большинстве случаев автовладельцы отказываются от этого способа, смирившись с невзрачным видом своего четырёхколёсного друга. Но наиболее прозорливые из них выбирают способ, существенно отодвигающий такую неприятность, как потеря лакокрасочным покрытием своего эстетического вида. Способ этот известен давно, а его эффективность доказана временем. Автомобильные полироли – самостоятельный и довольно обширный подкласс автохимии, предназначенной для ухода за транспортным средством. Изначально автополироли использовались исключительно в качестве дополнительного протекторного слоя, предотвращающего повреждения поверхностного покрытия кузовных деталей. Со временем появились средства, позволяющие восстановить первоначальный блеск ЛКП, утраченный в результате воздействия внешних факторов, а также скрыть мелкие дефекты в виде царапин и пятен. Какие бывают полироли, как их применять, каким средствам отдать предпочтение – об этом мы и расскажем нашим читателям.

    Особенности выбора полироля для автомобиля.

    Для чего нужны автополироли

    Общее предназначение автомобильных полиролей понятно – восстановление презентабельного внешнего вида кузова, а также элементов интерьера (пластиковых, кожаных, текстильных) и их защита от воздействия различных негативных факторов. Но когда встаёт вопрос, как выбрать автополироль для кузова автомобиля, оказывается, что он далеко не так прост, как кажется. Дело в том, что в состав классических средств автохимии для полировки ЛКП входит целых семь компонент, имеющих различное предназначение:

    • усилители блеска представляют собой добавки, формирующие на поверхности кузовных деталей протекторный слой, защищающий от негативного воздействия прямых солнечных лучей (благодаря воску) и одновременно усиливающий блеск такой поверхности (за это ответственны так называемые брайтнеры – вещества, способствующие усилению отражательной способности обработанной поверхности);
    • консерванты, в составе которых нет абразивных материалов – они используются для защиты от внешних воздействий верхнего слоя ЛКП;
    • очистители – компоненты, позволяющие замаскировать мелкие царапины, а также мутные пятна краски. Данная разновидность препаратов применяется для предварительной подготовки обрабатываемой поверхности к последующему нанесению финишного воскового состава;
    • воск – один из главных компонентов полиролей, благодаря её способности образовывать ровный тонкий слой вещества с глянцевым блеском даже на неидеально ровных поверхностях (имеются в виду микроцарапины и другие незначительные дефекты);
    • шлифовочные пасты также относятся к средствам предварительной обработки (сведения глубоких царапин, не затронувших слой грунтовки). Бывают разной зернистости, более крупные используются для грубой затирки поверхности, мелкие – для финишной;
    • цветовые пигменты – добавки, предназначенные для более эффективной маскировки кузовных дефектов. Чем точнее будет подобран цвет полироли, тем более качественный результат можно получить;
    • комплект присадок для формирования защитной плёнки с определёнными физическими свойствами. Обычно полироли с такими присадками используют для обработки авто с достаточно изношенным ЛКП.

    Общий совет при подборе полиролей разного предназначения – использование средств автохимии данного класса от одного производителя. Это защитит вас от появления нежелательных побочных эффектов при использовании несовместимых компонент. Как правило, к каждой полироли прилагается инструкция, в которой описывается не только порядок её использования, но и перечень совместимых изделий, предназначенных для предварительной, промежуточной или окончательной обработки кузовных поверхностей или деталей интерьера.

    Разновидности автополиролей

    По своему составу все средства для полировки кузова авто подразделяются на три большие группы. Чтобы знать, какую автополироль для автомобиля выбрать для конкретной цели, необходимо изучить особенности, назначение, достоинства и недостатки каждой из групп автополиролей, чем мы сейчас и займёмся. Всего существует три категории полиролей для авто, выбор которых после прочтения данного материала существенно упростится:

    • автополироли на основе воска;
    • вещества абразивного действия;
    • синтетические автополироли.

    Рассмотрим их более подробно.

    Восковые автополироли

    Доступная стоимость, способность придать кузовным деталям первозданный блеск, лёгкость нанесения и отсутствие в составе веществ, способных нанести вред ЛКП, делают восковые автополироли одними из самых востребованных. Составы на основе природного и искусственного восков отличаются способностью восстановить изначальную яркость автомобилей, окрашенных зелёный, жёлтый, оранжевый или красный цвет и их тональные комбинации. Впрочем, нанесение воскового полироля на классические белые и чёрные авто также способствует образованию ровного и яркого блеска благодаря способности полностью заполнять мелкие дефекты в виде сколов и трещин с образованием идеально гладкой внешней поверхности. Неслучайно в любом автомагазине в отделе автохимии именно восковые средства представлены наиболее широко. Впрочем, хватает у них и минусов, причём достаточно серьёзных. Главный недостаток любой восковой автополироли – недолговечность. Обычно уже после 3-ей мойки даже самое качественное средство полностью смывается, и процедуру приходится повторять. Использование дешёвых полиролей снижает срок их действия в 3-5 раз.

    Стоит отметить, что существует несколько разновидностей восковых полиролей, среди которых присутствуют и средства достаточно дорогие, обеспечивающие длительный эффект:

    • горячие составы обычно применяются автосервисами и СТО, поскольку требуют использования дорогостоящего оборудования;
    • обычные холодные восковые полироли в виде спреев относятся к самым массовым ввиду их дешевизны и лёгкости нанесения, но они же и самые недолговечные представители данного семейства;
    • твёрдые автополироли обладают более длительным действием, но для их нанесения необходимо использовать полировальную машину;
    • средства на основе синтетического воска стоят дороже природных аналогов, но и держатся на кузове намного дольше.

    Какой восковой полиролью лучше полировать свою машину, решать вам – это зависит от финансовых возможностей, наличия подходящего инструмента и оборудования для нанесения состава, а также готовности потратить определённое количество времени на эту работу.

    Абразивные полироли

    Данная группа автополиролей предназначена для обработки поверхности кузова с целью избавления от пятен и несущественных механических дефектов, то есть для того, чтобы придать автомобилю презентабельный вид. Состав таких полиролей включает такие абразивные компоненты, как каолин, мел, глину или гранитную/мраморную пудру. Принцип действия абразивных средств практически не отличается от функционирования очистителей смывающего типа, но здесь вместо химического воздействия на обрабатываемую поверхность применяется механическое. Обычно обработка с использованием полиролей абразивного действия называется глубокой и позволяет добиться достаточно длительного положительного эффекта – при аккуратном вождении автомобиль будет выглядеть как новый около года. Абразивная полироль – лучшая, если речь идёт об избавлении кузова автомобиля от царапин, сколов, отличающихся по цвету пятен, а также участков с окислившейся краской, являющихся полигоном для распространения коррозии.

    Однако пользоваться таким средством нужно уметь – без наличия соответствующего опыта и качественного оборудования такой автополироль может нанести лакокрасочному покрытию существенный и зачастую непоправимый вред. Но даже при полировке на профессиональной СТО, с использованием специальной шлифмашинки с пневмо- или электроприводом, следует учитывать, что каждая такая обработка приводит к уменьшению толщины ЛКП. Не стоит говорить, к каким последствиям приведёт злоупотребление этим способом. Именно поэтому опытные автовладельцы советуют отказаться от абразивных полиролей при обработке кузова машин, чей возраст перевалил за 10 лет. Впрочем, даже без учёта стоимости услуги, вам придётся потратить для полировки автомобиля гольф-класса на приобретение необходимого комплекта до 10 тысяч рублей, что не всегда приемлемо.

    Синтетические автополироли

    Считается, что эта большая группа постепенно вытеснит восковые аналоги – стоят такие полироли немного, по своим характеристикам тоже ни в чём не уступают, обеспечивая более длительное протекторное действие. В настоящее время в продаже имеется три подгруппы синтетических средств по уходу за автомобилем:

    • полироли с силиконовой основой;
    • составы на полимерной основе;
    • очистители-восстановители.

    Силиконовые полироли ближе всего по своим физико-химическим характеристикам к восковым, схожи и их достоинства и недостатки. В качестве базового наполнителя здесь вместо воска используется силикон. Такой препарат получается дешевле воскового, но по сроку сохранения протекторных свойств они практически не отличаются – держатся до 2-3 мойки. Более качественны и, соответственно, популярны полимерные автополироли – они характеризуются лучшей защитой кузовных поверхностей, оберегая их от воздействия погодных факторов и агрессивных веществ. Такое покрытие способно держаться несколько месяцев независимо от частоты посещения автомоек. Единственный их недостаток – более высокая стоимость, да и по продолжительности полировки они уступают силиконовым родственникам.

    Читайте также:  Как вернуть в магазин Пятерочка просроченный товар, который вы купили, либо получили по акции?

    Очистители-восстановители можно назвать аналогом абразивных полиролей, поскольку их основное предназначение – маскировка кузовных дефектов (небольших по площади сколов ЛКП, мелких царапин, пятен, окислившейся эмали). В продаже имеются очистители-восстановители как для обычной автоэмали, так и для краски металлик. После полировки кузова таким очистителем требуется покрытие поверхности каким-либо другим защитным материалом, поскольку без него блеск очень быстро пропадёт, а внешний слой краски начнёт окисляться. Задача правильного выбора полироля для автомобиля усложняется в связи с тем, что эти средства выпускаются в различных формах, что также необходимо обязательно учитывать при покупке.

    Формы полиролей, присутствующие в продаже

    Разнообразие составов автополиролей дополняется наличием разных форм, в которых они производятся: в виде жидкости, твёрдых или кремообразных веществ. Консистенция полироля оказывает решающее влияние на способ его нанесения и во многом – на какой эффект от его применения можно рассчитывать, поэтому остановимся на рассмотрении преимуществ и недостатков каждой из указанных разновидностей более детально. Полироли в твёрдом виде считаются самыми эффективными. Во многом потому, что их можно наносить сколь угодно толстым слоем. Чем больше слой, тем более выраженным будет блеск, а поблекший родной цвет заиграет новыми яркими красками. Среди существенных недостатков твёрдотельной разновидности автополироли нужно назвать трудоемкость его нанесения, что автоматически тянет за собой временные потери.

    Самые простые в нанесении – жидкие составы. С их помощью весь процесс можно завершить, если постараться, за час и даже быстрее. Но насколько просто наносить растекающуюся автополироль на плоскую горизонтальную поверхность, настолько же неудобно работать с ними по наклонным и вертикальным поверхностям. Здесь важно не допустить подтёков, что приходит с опытом, а вот избежать повышенного расхода жидкости вряд ли удастся. Понятно, что и толщина слоя при этом будет определенной и небольшой, зависящей от силы поверхностного натяжения состава. Впрочем, в продаже можно встретить жидкие полироли в виде аэрозоли/спрея. Их наносить намного комфортнее, проблема вертикальных поверхностей уходит на второй план.

    Главное, о чём нужно помнить, выбирая жидкий автополироль – следить за тем, чтобы концентрация рабочего вещества (воска или силикона) была достаточно высокой – чем выше данный показатель, тем лучшими окажутся протекторные свойства жидкости и длительность его использования. Если процент воска низкий, такой состав вряд ли продержится дольше, чем по первого посещения автомойки. Кремоподобные и пастообразные автополироли хороши тем, что они относительно дёшевы, работать с ними тоже легко. Если говорить о защитных свойствах, то они находятся где-то посередине между твёрдыми и жидкими составами. При этом в принципе неважно, какую пасту выбрать для полировки автомобиля – на основе воска или синтетику. Главное, чтобы процентное содержание базового вещества было как можно больше, по аналогии с жидкими полиролями.

    Как выбрать автополироль

    Для автолюбителя, обладающего информацией о достоинствах и недостатках различных видов и форм автомобильных полиролей, задача их выбора значительно упрощается, но это далеко не единственные факторы, которые необходимо учитывать:

    • многое зависит от состояния ЛКП вашего автомобиля – чем оно хуже, тем больше вещества потребуется для качественной обработки;
    • следует также принимать во внимание то, какого результата вы хотите добиться: одних устраивает сокрытие дефектов, другим подавай автомобиль, который хотя бы некоторое время будет выглядеть как новенький;
    • разумеется, финансовый фактор тоже будет в числе определяющих.

    Для автомобилей возрастом от трёх лет следует отказаться от использования автополиролей, в составе которых присутствует глина или её производные – такая добавка только повредит лакокрасочному покрытию и без того изношенному. Выбирайте полироль с более щадящим составом. Помните, что если на поверхности кузова имеется немало трещин и царапин, может потребоваться использование дополнительного протекторного средства, кроме собственно автополироля. Если ваш бюджет ограничен, советуем обратить внимание на восковые составы. Их стоимость минимальна, а внешность вашего автомобиля изменится до неузнаваемости на достаточно продолжительное время (до 2-3 мойки). Но годится такой способ обработки только для машин, поверхность которых пострадала минимально.

    Когда необходимо избавиться от заметных дефектов, лучшей полиролью для кузова автомобиля станет абразивная – ей по силам справиться как с наплывами краски, так и неглубокими царапинами, а также пятнами различной этиологии. Она дороже восковых составов, да и использование её более трудоёмкое, даже если под рукой имеется шлифмашинка. Не стоит говорить о том, что часто использовать такой способ нельзя из-за того, что это делает слой лакокрасочного покрытия тоньше. Если вас не смущает финансовая сторона дела, а на первом месте – декоративная составляющая, лучшим выбором станет использование синтетических автополиролей, длительность действия и эффект от использования которых намного выше. Много зависит от того, что конкретно вы планируете сделать: одно дело – обновление ЛПК, и совсем другое – его надёжная защита от воздействия механических и погодных факторов, нужно ли вам задрапировать мелкие царапины или вы хотите скрыть более заметные дефекты.

    При выборе полироли желательно приобретать комплект, состоящий из средств не просто от одного производителя, но и из той же серии (если речь идёт, например, о приобретении тандема для полировки и образования защитного слоя). В этом случае вы гарантированно добьётесь максимального эффекта и исключите возможность применения конфликтующих компонентов. Отметим, что если речь идёт о новом авто, использование абразивных составов лучше исключить – мелкие дефекты можно устранить более щадящими полиролями, а крупные – зашпаклевать и подкрасить. И уж тем более не самое лучшее решение уменьшать слой ЛКП на ранних стадиях, если задача состоит только в формировании защитного слоя. Если вы планируете использовать автополироли на постоянной основе, не время от времени, использование бюджетных вариантов в большинстве случаев оказывается финансово невыгодным – лучше потратить немного больше и выполнять процедуру вдвое реже.

    Алгоритм нанесения автополироли

    Перед тем, как приступать к полировке, необходимо тщательно помыть подвергаемые обработке кузовные детали. Нельзя допускать, чтобы на слое краски оставалась пыль – это натуральный абразив, если его втирать в поверхность ЛКП вместе с полиролем. Если мытье не принесло желаемого эффекта, придется обработать авто специальным обезжиривающим составом, который обычно выпускается в жидкой форме. Нанесение его и вытирание кузова насухо производится салфетками, изготовленными из микрофибры. Приступая непосредственно к полировке, нужно убедиться в соблюдении следующих требований и рекомендаций:

    • оптимальная температура для автополироли – 18-20°С, при меньших значениях вы будете испытывать затруднения с нанесением, а сам полироль будет недостаточно мягким, чтобы качественно заполнять все дефекты поверхности. Да и адгезионные свойства полироли при низких температурах будут не слишком хорошими;
    • старайтесь не выполнять полировку в местах, где на автомобиль будут падать солнечные лучи – высыхание состава будет слишком быстрым, чтобы иметь возможность выполнять корректирующие действия (например, удалять излишки полироля);
    • растирайте средство плавными круговыми движениями, следите за тем, чтобы не было разводов;
    • лучше всего работать с использованием губки, салфетки или другого материала,
    • входящей в комплект автомобильного полироля.

    Напоследок приведём небольшой рейтинг лучших полиролей для кузова автомобиля, основанный на данных о покупательском спросе:

    • несомненным лидером на российском рынке можно назвать продукцию под брендом Turtle Wax. В ассортименте компании есть как бюджетные средства стоимостью от 220 рублей, так и профессиональные автополироли, обладающие долговременным эффектом;
    • продукция фирмы Sonax – идеальный вариант, если ваша цель – восстановить первоначальный блеск и сочность краски автомобиля, скрыв мелки дефекты (для этого в составе комплекта имеется специальный карандаш);
    • полироли компании Doctor Wax хорошо известны российскому потребителю оптимальным соотношением стоимости к эффективности использования.

    Отметим, что у каждого из указанных производителей имеются полироли всех видов и форм, так что проблем с выбором необходимого средства у вас возникнуть не должно.

    Ссылка на основную публикацию